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【综合安全】-事故报告及调查处理制度

XX 建设服务股份有限公司 事故报告及调查处理制度 第一章 总则 一、目的 为了规范生产安全事故的报告和调查处理,防止和减少生产安全事故及事故发生 后带来的各种损失和影响,根据安全生产有关法律法规以及集团公司有关要求,特制 定本制度。 二、适用范围 本制度适用于公司及下属各分公司、区域项目部。 三、职责 1、工程部、人力资源部、总经办、安全质量部、法律办负责牵头制定事故报告及 调查处理制度,负责对事故报告和调查处理制度的解释。 2、公司工程部、人力资源部、各分公司(区域项目部)及各相关职能部门负责监 督本制度的实施。 3、各分公司根据本制度及安全相关法律法规,结合分公司实际情况,建立健全分 公司事故报告及调查处理制度。 第二章 管理规定 一、事故报告规定 1、发生一般安全事故(包括无人员死亡或可能引起人员死亡的事故,一次受伤在 2 人以下的事故,以及直接经济损失 1 万以内的事故),现场相关人员应立即上报分公司 (项目)领导和安全管理员,由事故发生分公司(项目)上报公司安质部。 2、发生较严重的安全事故(发生或有可能引起人员死亡的安全生产事故,一次性 3 人(含)以上受伤事故,以及直接经济损失 1 万以上(含)的事故),现场有关人员 应当立即报告本单位负责人,负责人必须第一时间向公司汇报,同时报告工程部、人 力资源部和设备物资部,人员死亡的事故还需按照国家有关规定如实报告当地负有安 全生产监督管理职责的部门。 3、事故发生单位应保护好事故现场,及时通知急救、医疗等相关部门,迅速采取 必要措施抢救人员和财产,防止事故扩大。事故报告要求清楚报告事故发生的时间、 场所、详细经过、人员伤亡、财产损失及原因分析等信息,事故分析报告表经相关负 责人签字确认,在事故发生之日起 24 小时内上报,并要求做到及时、准确、完整,不 得迟报、漏报、谎报或者瞒报。 4、根据事故性质、伤亡程度、影响范围等,必须在规定的时间内将事故经过上报 设备物资部、人力资源部,由其上报保险公司。 二、事故调查规定 1、分公司(项目)发生一般安全生产事故,由工程部参,分公司(项目)领导 牵头组织生产、技术、安全等有关人员及工会组成事故调查组,对事故进行调查。 2、发生较严重的安全事故,由事故发生单位负责人协调配合主管部门组织事故调 查组进行调查;主管部门未组织调查的事故,由安质部牵头组织相关部门开展调查, 分公司总经理落实组织相关人员对事故进行调查。 3、事故调查应查明原因、过程及伤亡损失情况,确定事故责任者,提出事故处理 意见和防范措施,由事故发生单位写出事故调查分析报告,上报公司安质部备案。 三、事故处理规定 1、事故发生后,事故发生单位应当及时组织救治,防止事故扩大化,尽量减少事 故损失和影响,同时开展工伤预防的宣传和教育。 2、事故发生单位负责对一般工伤员工救治、护理、慰问、困难解决等善后工作的 管理,重大工伤和工会共同管理,并要积极配合相关部门进行劳动安全工作的监督检 查。 3、分公司(项目)所发生符合工伤的事故,由事故单位负责申报工伤以及劳动能 力鉴定。 4、员工因工负伤,治疗工伤或职业病所需的药费、检查费、化验费、治疗费、手 术费、材料费、诊疗费、住院费、就医路费及挂号费,由所在分公司或项目先行垫付, 需向公司借款的,应经总经办、财务部、人力资源部会签报公司审批同意。医疗终结后, 由公司人力资源部向社保机构统一结算,分公司协助办理,人力资源部予以指导。受 伤人员住院治疗工伤的伙食补助费,以及经医疗机构出具证明,报经办机构同意,工 伤人员到统筹地区以外就医所需的交通、食宿费用从工伤保险基金支付,基金支付的 具体标准按照统筹地区人民政府规定。 5、事故发生单位严格按照事故处理四不放过原则处理安全生产事故:即事故原因 分析不清不放过、事故责任者和员工没有受到教育不放过、没有防范措施不放过、责 任者没有受到处理不放过。生产部应认真分析事故,并根据事故性质及严重程度按公 司有关要求进行通报及考核。

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55 厂内运输安全管理协议

厂内运输安全管理协议 运输发包单位: (以下简称甲方) 运输承包单位: (以下简称乙方) 乙方为完成甲方的 (运输、服务项目), 需经常在甲方的区域范围内从事运输作业。为保证甲方区域范围内的车辆运输安全, 以及乙方生产、服务工作的顺利完成,明确甲、乙双方在车辆运输安全管理方面的职 责,本着“谁主管,谁负责”的原则,依据《中华人民共和国安全生产法》 、《工业企 业 厂 内 运 输 安 全 规 程 》 等 国 家 有 关 规 定 , 双 方 在 签 订 经 济 合 同 等 ( 合 同 号: )的同时,签订本协议。 一、承包服务项目名称 1 .运输作业项目名称: ; 2 .作业地址: ; 3 .作业区域: ; 二、合同期限 自 年 月 日 至 年 月 日 止。 三、协议内容 1. 乙方在甲方区域范围内从事运输作业过程中,必须遵守国家的法律、法规以及 甲方的各项规章制度,具备所从事业务法定的相关安全资质和基本的安全生产 条件,服从甲方的统一协调和管理,对所从事运输作业的安全、消防、治安管 理负全面的责任。 2. 乙方在甲方区域范围从事运输作业,应建立有效的安全管理组织,须指定专职 或兼职的安全干部 负责进入进行运输作业的日常安全管理工作, 做好 甲方相关部门的安全协调工作。 3. 甲方指派 负责协调、检查、督促乙方执行有关安全规定等事宜。 甲、乙双方应经常保持联系,互相协助检查、协调、处理运输作业中有关安全 工作,共同预防事故发生。 4. 乙方应根据所承接的运输作业内容,结合作业的实际情况,编制合理的安全管 理规定和安全作业规程,在开始履行合同前交甲方业务主管部门备案。甲方应 将本单位的相关安全管理规定告之乙方。 5. 乙方负责对进入甲方作业的所有人员进行作业前以及日常经常性的安全教育, 确保进入甲方作业的人员充分了解甲方有关安全方面的规定,以及乙方制定的 相关安全管理规定和安全作业规程,并检查、督促员工安全作业。安全教育和 安全检查记录必须记录备案。 6. 甲方或甲方人员不得指派乙方人员从事合同外的服务作业,乙方有权拒绝合同 外的服务作业,由于乙方拒绝提供合同外的服务而造成的一切后果不追究乙方 责任;若乙方接受提供合同外的服务,由此在服务过程中造成的一切后果由乙 方负责。 7. 甲方相关安全、消防、治安的职能部门和监督管理人员有权对乙方的车辆运输 作业进行检查,发现不安全状态或不安全行为,有权向乙方提出整改意见,乙 方在听取甲方整改意见后, 应按相关规定或标准及时落实整改, 对不服从管理, 不落实整改,以及发现存在有可能危及人身设备安全、防火隐患的,有权责令 乙方停止作业,由此造成的损失由乙方负责,对乙方的违规行为按本协议的规 定处理。 8. 依据“谁主管,谁负责”的原则,一旦乙方发生工伤事故,由乙方负责按国务 院第 493 号令《生产安全事故报告和调查处理条例》和本市有关规定报告、统 计、调查、处理;并及时通报甲方消防安全科或总值班室。 9. 贯彻“谁主管,谁负责”的原则,甲、乙双方人员在服务期间造成伤亡、火灾 / 火警、设备损坏等大事故(包括甲或乙方责任造成对方或第三方人员伤亡等) , 双方应协力抢救伤员和保护现场,按国务院及上海市有关事故报告规定在事故 发生后立即报告各自的上级主管部门市、区安全生产监察部门等有关机构。事 故损失和善后处理费用应按责任大小,协商解决。协商不成由有关部门仲裁。 10. 乙方人员、车辆进入甲方区域进行作业须遵守以下规定,违者将由甲方按有关 规定处理。 11.1 乙方应遵守甲方的《人员、车辆、物质出入公司管理规定》 ,乙方人员进入甲 方区域时,必须按规定佩带出入证。未经许可不准进入工作无关的区域, 车辆出入必须接受甲方门卫检查。 11.2 乙方人员在甲方区域从事车辆运输作业服务期间,应爱护甲方公物、绿化、 及设备设施,不论是否故意损坏,乙方都应照价赔偿;同时必须遵守甲方内部 公共秩序和公共道德。 11.3 乙方人员进入甲方区域必须遵守甲方的“禁烟条例”规定,只准在规定的吸烟 点吸烟,不准吸游烟。 11.4 乙方人员及车辆进入甲方区域,必须接受甲方所在区域部门的安全协调和管 理,服从甲方合理的安排;在甲方区域范围内行驶的车辆,须根据甲方内部的

分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:39.4 KB 时间:2025-08-22 价格:¥2.00

厂内运输安全管理协议

厂内运输安全管理协议 运输发包单位: (以下简称甲方) 运输承包单位: (以下简称乙方) 乙方为完成甲方的 (运输、服务项目), 需经常在甲方的区域范围内从事运输作业。为保证甲方区域范围内的车辆运输安全, 以及乙方生产、服务工作的顺利完成,明确甲、乙双方在车辆运输安全管理方面的职 责,本着“谁主管,谁负责”的原则,依据《中华人民共和国安全生产法》 、《工业企 业 厂 内 运 输 安 全 规 程 》 等 国 家 有 关 规 定 , 双 方 在 签 订 经 济 合 同 等 ( 合 同 号: )的同时,签订本协议。 一、承包服务项目名称 1 .运输作业项目名称: ; 2 .作业地址: ; 3 .作业区域: ; 二、合同期限 自 年 月 日 至 年 月 日 止。 三、协议内容 1. 乙方在甲方区域范围内从事运输作业过程中,必须遵守国家的法律、法规以及 甲方的各项规章制度,具备所从事业务法定的相关安全资质和基本的安全生产 条件,服从甲方的统一协调和管理,对所从事运输作业的安全、消防、治安管 理负全面的责任。 2. 乙方在甲方区域范围从事运输作业,应建立有效的安全管理组织,须指定专职 或兼职的安全干部 负责进入进行运输作业的日常安全管理工作, 做好 甲方相关部门的安全协调工作。 3. 甲方指派 负责协调、检查、督促乙方执行有关安全规定等事宜。 甲、乙双方应经常保持联系,互相协助检查、协调、处理运输作业中有关安全 工作,共同预防事故发生。 4. 乙方应根据所承接的运输作业内容,结合作业的实际情况,编制合理的安全管 理规定和安全作业规程,在开始履行合同前交甲方业务主管部门备案。甲方应 将本单位的相关安全管理规定告之乙方。 5. 乙方负责对进入甲方作业的所有人员进行作业前以及日常经常性的安全教育, 确保进入甲方作业的人员充分了解甲方有关安全方面的规定,以及乙方制定的 相关安全管理规定和安全作业规程,并检查、督促员工安全作业。安全教育和 安全检查记录必须记录备案。 6. 甲方或甲方人员不得指派乙方人员从事合同外的服务作业,乙方有权拒绝合同 外的服务作业,由于乙方拒绝提供合同外的服务而造成的一切后果不追究乙方 责任;若乙方接受提供合同外的服务,由此在服务过程中造成的一切后果由乙 方负责。 7. 甲方相关安全、消防、治安的职能部门和监督管理人员有权对乙方的车辆运输 作业进行检查,发现不安全状态或不安全行为,有权向乙方提出整改意见,乙 方在听取甲方整改意见后, 应按相关规定或标准及时落实整改, 对不服从管理, 不落实整改,以及发现存在有可能危及人身设备安全、防火隐患的,有权责令 乙方停止作业,由此造成的损失由乙方负责,对乙方的违规行为按本协议的规 定处理。 8. 依据“谁主管,谁负责”的原则,一旦乙方发生工伤事故,由乙方负责按国务 院第 493 号令《生产安全事故报告和调查处理条例》和本市有关规定报告、统 计、调查、处理;并及时通报甲方消防安全科或总值班室。 9. 贯彻“谁主管,谁负责”的原则,甲、乙双方人员在服务期间造成伤亡、火灾 / 火警、设备损坏等大事故(包括甲或乙方责任造成对方或第三方人员伤亡等) , 双方应协力抢救伤员和保护现场,按国务院及上海市有关事故报告规定在事故 发生后立即报告各自的上级主管部门市、区安全生产监察部门等有关机构。事 故损失和善后处理费用应按责任大小,协商解决。协商不成由有关部门仲裁。 10. 乙方人员、车辆进入甲方区域进行作业须遵守以下规定,违者将由甲方按有关 规定处理。 11.1 乙方应遵守甲方的《人员、车辆、物质出入公司管理规定》 ,乙方人员进入甲 方区域时,必须按规定佩带出入证。未经许可不准进入工作无关的区域, 车辆出入必须接受甲方门卫检查。 11.2 乙方人员在甲方区域从事车辆运输作业服务期间,应爱护甲方公物、绿化、 及设备设施,不论是否故意损坏,乙方都应照价赔偿;同时必须遵守甲方内部 公共秩序和公共道德。 11.3 乙方人员进入甲方区域必须遵守甲方的“禁烟条例”规定,只准在规定的吸烟 点吸烟,不准吸游烟。 11.4 乙方人员及车辆进入甲方区域,必须接受甲方所在区域部门的安全协调和管 理,服从甲方合理的安排;在甲方区域范围内行驶的车辆,须根据甲方内部的

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12-加油站安全教育培训规章制度

加油站安全教育培训规章制度 为做好公司职工的教育培训工作,有效提高广大员工的生产常识和操作技能,不断提 高员工的素质,从而达到安全生产,制定安全生产教育培训制度。 一、 各类人员安全教育培训 1.1 管理人员培训教育 (1)公司主要负责人和安全管理人员,必须参加由主管部门认可的机构进行安全生产知识 和管理能力的培训,并由有关主管部门对其安全生产知识和管理能力考核合格后方可任职; 并根据规定,接受再培训。 (2)其他管理人员、专业工程技术人员的安全培训教育由企业人事部门会同安全生产监督 管理部门,按干部管理权限分层次组织实施,经考核合格后方能任职。 安全培训教育的主要内容有: (1)国家安全生产方针、法律、法规和标准; (2)公司安全生产规章制度及职责; (3)安全管理、安全技术、职业卫生等知识; (4)有关事故案例及事故应急管理等。 1.2 从业人员培训教育 (1)公司对从业人员进行安全教育培训和基本功训练,并经考核合格,保证其具备必须的 安全生产知识和能力。未经培训教育或考核不合格者,不得上岗。 培训的内容:安全生产意识和安全生产规章制度、岗位技术技能、岗位风险管理、应急等。 (2)公司应经常以岗位技术竞赛、练兵方式,组织从业人员人员进行基本功训练,提高从 业人员人员的技术技能。 (3)公司应组织从事特殊作业的人员参加国家有关部门组织的资格培训,取得特殊作业资 格证书,并按规定定期参加复审。公司从事危化品运输的驾驶员、装卸管理人员、押运人员 必须经所在设区的市级人民政府交通管理部门考核合格,取得上岗资格证。 未取得特种作业资格证书、未按规定复审或复审不合格的人员,不得从事特种作业。 (4)公司技术、设备等主管部门,在新技术、新装置投入前,应组织编制新的安全操作规 程,对操作人员进行专门培训。有关人员经考核合格后,方可上岗操作。未经培训教育或考 核不合格的人员不得上岗作业。 (5)公司所有的从业人员人员都应该接受安全培训教育,考核合格后方能上岗作业。 1.3 新从业人员培训教育 新员工安全培训实行三级培训,即公司一级培训,加油站三级培训,加油站班组三级培训。 新员工一级培训,由加油站站长或安全管理人员负责,课时不少于 8 个小时。 一级安全培训应有以下内容: (1)国家有关安全生产的法律、法规和文件,讲解安全生产的重大意义; (2)介绍企业安全生产方面的一般情况,油站内特殊危险部位; (3)讲解石油产品的危险特性,根据特性所采取的各项措施,剖析以往事故发生的原因; (4)讲解加油站各种预案,各种火灾的扑救方法以及各种消防器材的使用方法; (5)现场模拟演练。 新员工一级安全培训完毕后,应对培训的内容签名确认,并要经过考试合格后,才能分配 岗位。培训考试资料档案资料要有记录并存档。 新员工二级安全培训由副站长或安全管理人员负责,培训教育不得少于 2 小时,时间应在 新员工上岗前安排。 二级安全培训应有以下内容: (1)介绍本加油站周围环境及站内一般情况、特殊危险部位和防范措施,加油站事故处 理及防范措施。 (2)各种消防器材的使用; (3)加油机、机构设备以及一般电器的使用和注意事项; (4)加油站各种应急事故处理和有关公司安全管理规定的安全教育培训; (5)加油站消防、安全组织情况介绍及对其进行分工; (6)加油站治安和自我保护以及随季节变化应注意的安全事项。 二级培训完毕后,负责人负责对培训内容进行记录,新员工并在记录上签名确认。 新员工三级安全培训由加油班(组)长或班组安全员(安全员必须要有 3 个月以上的工作 经验,并熟悉掌握加油站一般安全知识和技能)负责,培训不得少于 8 个小时,并负责至少 一个月的帮带,直到其能够熟练掌握加油站基本操作技能为止。 三级安全培训可采用讲解的实际表演相结合的方式,但应有以下内容: (1)本岗位操作规程以及本岗位基本常识,三懂三会的内涵; (2)本岗位的安全职责及工作特点和注意事项; (3)本岗位各种设备、工具和安全装置的作用以及使用;

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:28.5 KB 时间:2025-08-27 价格:¥2.00

10岗位安全风险告知卡

岗位安全风险告知卡 作业名称 原料卸车作业 作业对象 卸车工 危险等级 重大 主要危险有害 因素 未接静电接地报警器,装卸车管脱落、物料飞溅 已发生事故类 型 火灾爆炸、灼烫 岗位操作注意 事项 1. 工作人员应熟悉本岗位相关危化品的特性、危害和应急处理措施,装 车、卸车时应佩戴好相应的防护用品。如防护面屏、耐酸碱手套、耐 酸碱鞋等。 2. 装车、卸车时,司机应将车辆在规定位置挺稳后,熄灭发动机,拉紧 手刹后方可进行。 3. 装卸车过程当中应时常检查泵出口压力,应稳定。 4. 装卸车过程当中应时常检查管路情况,应无泄漏。 5. 取样时,应适当关小阀门开度,不应出现原料溅出现象。 6. 待装卸车车辆应听从现场工作人员安排,不得堵塞安全通道,装卸 车中车辆保持安全距离;禁止在工作区域内动火维修危化品运输车 辆。 7. 遇雷雨天气时或其它恶劣天气时停止卸车。 8. 卸车过程中,工作人员必须在上风向监护;司机卸车期间必须在现场 监护,不得随便离岗,发现问题及时采取措施。 9. 叉车应定期检测合格。 10. 叉车操作要平稳、准确,禁止急刹车,急转弯平稳起步,转向前一定 要先减速,正常行驶速度不要过快,平稳制动停车。 11. 对于尺寸较大的货物要小心搬运,不要搬运未固定或松散的货物。 12. 叉车行驶时不得将货叉升得太高;进出作业现场或行驶途中,要注意 上空有无障阻物刮碰;载物行驶时,货叉不准升得太高,影响叉车的 稳定性 13. 卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。 14. 禁止在坡道上转弯,禁止在行驶过程中进行升降,前倾操作。 须穿戴的劳动 防护用品 防护面屏、防静电服、耐酸碱手套、耐酸碱鞋 应急处置措施 1. 突发事件发生后,事故现场的作业人员,应及时将现场情况报告部门 负责人及向应急救援管理办公室(安环部)报告。 2. 迅速使伤员脱离火灾现场,置于通风良好的地方。 3. 火灾扑救人员要统一指挥,统一行动,按照灭火程序,采取先控制后 消灭的原则。 4. 根据指挥部的指令,对事故可能波及到的区域人员进行安全疏散 急救电话:120 火警电话:119 安全警示标志 岗位安全风险告知卡 作业名称 动火作业 作业对象 维修 危险等级 重大 主要危险有害 因素 未办理动火作业许可证、未按照动火作业证执行 已发生事故类 型 火灾爆炸 岗位操作注意 事项 1. 特殊动火区域及一级动火区域的所有动火作业必须进行检测分析。 2. 凡在可燃气体、易燃液体、有毒物质的设备、管道、容器等部位动火, 都必须切断气、液源,泄压,加堵合格的盲板进行可靠的隔绝,彻底 置换、清洗,并取样分析合格。 3. 动火设备、管道、容器等,应敞开或打开人孔、手孔。严禁带气、带 压和在密闭状态下动火。 4. 凡可以拆卸或搬动的部件、管道,原则上应移到安全地带动火。 5. 动火执行人员应经专业技术培训考核合格,并持劳动部门或公司发给 的合格证(操作证)的人担任。 6. 动火现场要配备必要的消防设施。 7. 动火作业许可证的各级签证人应亲临现场,确切了解和检查动火的具 体部位、内容及范围;检查各项措施的落实情况及动火点附近有无可 能泄漏可燃性气体的水封、阴井、阴沟,如有不完善的,应责令动火 申请部门采取安全措施。 8. 动火作业使用的工具、设备必须符合安全要求。 9. 焊、割作业器具及各种动火工具应随动火执行人进出设备,不得因暂 时中断作业留在设备、容器内。中断动火作业时应切断电源、气源、 熄灭余火。严禁用氧气向设备、管道、容器、地坑等内部“吹风”。 10. 必须严格按动火作业许可证上批准的有效期限进行动火。 须穿戴的劳动 防护用品 防护面屏、防静电服、耐酸碱手套、耐酸碱鞋 应急处置措施 1. 突发事件发生后,事故现场的作业人员,应及时将现场情况报告部门 负责人及向应急救援管理办公室(安环部)报告。 2. 迅速使伤员脱离火灾现场,置于通风良好的地方。 3. 火灾扑救人员要统一指挥,统一行动,按照灭火程序,采取先控制后 消灭的原则。 4. 根据指挥部的指令,对事故可能波及到的区域人员进行安全疏散 急救电话:120 火警:119 安全警示标志

分类:风险评估 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:153 KB 时间:2025-08-30 价格:¥2.00

模板工程-安全技术交底

安 全 技 术 交 底 LJA4—1 工 程 名 称 山东临沂威特天元广场项目地 下建筑及沿河商业(W—z 轴) 分 部 工 程 模板工程 分项工程(工种)名称:模板安装制作安全技术交底 交底内容: 一、进场模板及要求 基础垫层、筏板采用砖模,框架柱、剪力墙模板采用木模板。木模板面板采用 15mm 厚的覆 模模板,横龙骨采用 50×100mm 木方,竖龙骨为 2φ48×3.5 钢管,木方面板采用 100mm 长钢 钉连接。 模板表面光滑,无翘曲,模板边棱平直无窜角,强度、厚度符合要求。支模板用钢管必须平 直严禁弯曲。木楞必须刨平、刨直,厚度一致均为 48mm。 二、涂刷隔离剂 涂刷隔离剂有利于模板拆除,使模板不粘连砼,拆模后的砼表面光滑平整、表观良好,支设 模板前将模板表面清理干净,将模板表面的砼清理干净,涂刷隔离剂,隔离剂应对砼及模板无有 害作用,选用 LB—T 乳化油隔离剂。 三、模板质量控制 1、剪力墙及柱支模前,先在基底弹线校正钢筋位置,并为合模后检查位置提供准确的依据, 另外再弹距剪力墙表皮 200mm 的控制线,以便检查2、为防止胀模、跑模错位造成断面尺寸超差,位置偏离,漏浆造成蜂窝麻面,模板及支撑 应符合模板设计要求。为固定剪力墙底盘,在楼板浇筑砼时距剪力墙 30mm 左右插入Φ14 的短钢 筋头,外露长度不少于 10cm,间距不大于 40cm。在墙柱模板支设之前用 1:2 水泥砂浆找平模板 部位,但不吃入剪力墙砼内,剪力墙模板支设校正完毕后,用水泥砂浆封堵根部缝隙,防止跑浆 造成烂根。 3、对模板拼缝,节点位置模板支搭情况,认真检查,防止漏浆及缩颈现象,具体措施如下: 对所有模板的拼缝,中间加海绵条,拼缝处用木楞把两块模板钉牢;对柱梁、梁板等处的节 点:模在配模时柱帽、柱身应一次性配成,拆模时只拆柱身。梁板的节点:梁模板在配模、安 交底人: 年 月 日 监督人: 年 月 日 接底人: 年 月 日 注:分部(分项)工程安全技术交底各工种交底(分盒目录第四盒中除第 8 项外)均用此表。 安 全 技 术 交 底 LJA4—1 工 程 名 称 山东临沂威特天元广场项目地 下建筑及沿河商业(W—z 轴) 分 部 工 程 模板工程 分项工程(工种)名称:模板安装制作安全技术交底 交底内容: 装时都必须从两端向中间拼装,严禁在梁柱、板交接处塞木条的做法。梁板交接处:采取整 装,严禁碎拼,一次性安装,一次浇筑的方法。 4、梁板底模当跨度大于 4m 时应起拱,起拱高度为 1/1000~3/1000,跨度小时取大值,跨 度大时取小值、最大起拱高度不宜大于 20mm,板的长边方向严禁起拱。 5、预埋件预留孔的位置、标高、尺寸应复核,预埋件固定方法可靠、防止位移。 6、模板在下列情况下要开洞:一次支模过高,浇捣困难;有大的预留洞口,洞口下难以浇筑; 有暗梁或梁穿过;钢筋密集,下部不易浇筑。 7、合模前钢筋隐检已合格,模内已清理干净,应剔凿部位,已剔凿合格并经隐蔽验收;合 模后核验模板位置、尺寸及钢筋位置、垫块位置数量,符合要求才能浇筑砼。 8、模板涂刷隔离剂时首先清除模板表面的尘土和砼残留物后再涂刷,涂刷应均匀,不得漏 刷或污染钢筋。 9、安装上层模板及支架,应对准下层支架立柱,并铺垫板,下层楼板应具有承受上层荷载 的承载能力。排架的位置应上下一致。 四、模板工程施工 1、模板工程概况 本工程为框架结构,梁板为有梁板。地下车库筏板采用240mm厚砖模,地下车库外剪力墙、柱 采用20mm厚木模板,顶板采用15mm厚木模板。背楞使用5cm×10cm 木方,支撑为3.5*48mm钢管。 2、模板设计施工 (1)地下室筏板 筏板模板采用 240mm 厚砖模,高同筏板标高,砖模砌筑完毕后砖模外侧及时回填。砖模用

分类:安全培训材料 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:2.05 MB 时间:2025-09-04 价格:¥2.00

行业安全操作规程-干复工序规范操作

干复工序规范操作规定 1 目的 为了规范车间员工的操作规程,稳定和提高产品质量,特制定本规定。 2 范围 适用于复合工序 3 定义 无 4 具体规定 4.1 干复机规范操作规定: 4.1.1 自觉遵守公司的各项规章制度,上班时佩戴胸卡,穿工作服,戴工作帽,不串岗,不 聊天、不脱岗,做到文明生产安全生产。 4.1.2 上班时做好交接班工作。 4.1.3 仔细阅读工艺单,每个人必须了解将要生产产品和的技术要求。根据订单要求,由机 长开出领料单,领取所需的复合材料、溶剂及胶粘剂,并由机长核实领用物料的准确性。 4.1.4 领用材料上机前必须每卷做到外观检查,有明显质量问题及时剔除,减少复合材料的 损失,并反馈提醒上道工序或仓库;对复合基材,操作者必须仔细检查厚度、宽度、外观情 况及表面处理以及标识是否正确和齐全等,注意复合材料的放卷方向,发现原材料问题报告 质检员。 4.1.5 调胶工对粘合剂种类及适用范围要充分了解,配胶时要按技术要求正确配胶,并充分 搅拌均匀才能加入胶槽,并加装过滤网,防止杂质带入,根据订单量大小适量配调,每班测 粘度 2 次,并且做好记录。 4.1.6 生产过程中注意张力的匹配,并且根据材料情况及时调整,对出现的问题及时处理。 上海紫江新材料科技有限公司作业指导书 ZJNMT-ZY-0083-A01 干复工序规范操作规定 4.1.7 对复合好的薄膜要仔细检查初剥离、气泡、白点、拉丝、尺寸变化情况等。 4.1.8 每班(如接班时正在生产产品,待一卷产品生产完毕后再安排清洁)开机前后必须把 导辊、橡胶压辊清洗干净,保持机器设备的清洁及周围环境卫生,防止灰尘杂物带入复合膜, 影响产品质量和卫生安全。调换网辊必须清洗干净(包括轴杆及网辊两端),防止塞版影响 复合强度。 4.1.9 进入固化室的半成品要求有时间记录,并搞好固化室的卫生。 4.1.10 掌握消防知识,发生意外情况要及时处理。 4.1.11 生产过程中注意自我保护,做到安全生产。所有干复产品:开机状态下严禁擦拭导辊, 必须停机后用乙酸乙酯擦拭导辊加防护措施,等表面干燥后才能开机。 4.1.12 做好设备保养,发现异常情况及时书面报告设备部。 4.1.13 机长每天及时填写好生产报表和交接班记录。生产时停机清扫设备也须记录时间和 内容。 4.1.14 生产现场随时保持整洁。 4.1.15 准确填写流转证,按质量状况和检验状态做好原料及产品的各类明细标识。 4.1.16 异味控制 4.1.16.1 产品残留送样检测必须是第一卷,初始速度参照工艺要求及结构、机台而定,在 样品进行残留检测期间,复合机运转速度应降低 20 米/分,确保该时间段残留值在安全范围, 等残留检测结果显示符合质量要求后,才能恢复送样前的运转速度。 4.1.16.2 必须按规定测上胶量,上胶量不允许超出工艺范围,每个产品至少测一次,如一 班只生产一个产品,则该班组必须对该产品测二次并记录。 4.1.16.3 每个工作日由设备部检查机台风量;大机长每班检查风量和烘道并记录在报表上。 机台风量变化主要是烘道内碎膜太多堵住风口,故生产过程中遇到断膜等情况(尤其是 AL 产品)须及时打开烘道,检查和清理烘道内的碎膜、垃圾。 4.1.16.4 每次停机后开机、每班生产前需等每个烘道温度达到工艺要求后才可生产。 4.3 配胶间操作规范 4.3.1 配胶间是胶黏剂存放的场所,只能存放生成所需的胶黏剂主剂、固化剂和醋酸乙酯以 及和配胶工作相关的工具,其他物料不得存放在配胶间。 4.3.2 为防止胶黏剂桶受潮腐蚀,配胶间胶黏剂须堆放在铲板上,每板堆放不得超过两个桶 的高度,配胶间堆放不得超过两个铲板高度,叠放的胶黏剂必须用缠绕膜固定,防止倾倒泄 漏。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:21.5 KB 时间:2025-10-02 价格:¥2.00

10岗位安全风险告知卡

岗位安全风险告知卡 作业名称 原料卸车作业 作业对象 卸车工 危险等级 重大 主要危险有害 因素 未接静电接地报警器,装卸车管脱落、物料飞溅 已发生事故类 型 火灾爆炸、灼烫 岗位操作注意 事项 1. 工作人员应熟悉本岗位相关危化品的特性、危害和应急处理措施,装 车、卸车时应佩戴好相应的防护用品。如防护面屏、耐酸碱手套、耐 酸碱鞋等。 2. 装车、卸车时,司机应将车辆在规定位置挺稳后,熄灭发动机,拉紧 手刹后方可进行。 3. 装卸车过程当中应时常检查泵出口压力,应稳定。 4. 装卸车过程当中应时常检查管路情况,应无泄漏。 5. 取样时,应适当关小阀门开度,不应出现原料溅出现象。 6. 待装卸车车辆应听从现场工作人员安排,不得堵塞安全通道,装卸 车中车辆保持安全距离;禁止在工作区域内动火维修危化品运输车 辆。 7. 遇雷雨天气时或其它恶劣天气时停止卸车。 8. 卸车过程中,工作人员必须在上风向监护;司机卸车期间必须在现场 监护,不得随便离岗,发现问题及时采取措施。 9. 叉车应定期检测合格。 10. 叉车操作要平稳、准确,禁止急刹车,急转弯平稳起步,转向前一定 要先减速,正常行驶速度不要过快,平稳制动停车。 11. 对于尺寸较大的货物要小心搬运,不要搬运未固定或松散的货物。 12. 叉车行驶时不得将货叉升得太高;进出作业现场或行驶途中,要注意 上空有无障阻物刮碰;载物行驶时,货叉不准升得太高,影响叉车的 稳定性 13. 卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。 14. 禁止在坡道上转弯,禁止在行驶过程中进行升降,前倾操作。 须穿戴的劳动 防护用品 防护面屏、防静电服、耐酸碱手套、耐酸碱鞋 应急处置措施 1. 突发事件发生后,事故现场的作业人员,应及时将现场情况报告部门 负责人及向应急救援管理办公室(安环部)报告。 2. 迅速使伤员脱离火灾现场,置于通风良好的地方。 3. 火灾扑救人员要统一指挥,统一行动,按照灭火程序,采取先控制后 消灭的原则。 4. 根据指挥部的指令,对事故可能波及到的区域人员进行安全疏散 急救电话:120 火警电话:119 安全警示标志 岗位安全风险告知卡 作业名称 动火作业 作业对象 维修 危险等级 重大 主要危险有害 因素 未办理动火作业许可证、未按照动火作业证执行 已发生事故类 型 火灾爆炸 岗位操作注意 事项 1. 特殊动火区域及一级动火区域的所有动火作业必须进行检测分析。 2. 凡在可燃气体、易燃液体、有毒物质的设备、管道、容器等部位动火, 都必须切断气、液源,泄压,加堵合格的盲板进行可靠的隔绝,彻底 置换、清洗,并取样分析合格。 3. 动火设备、管道、容器等,应敞开或打开人孔、手孔。严禁带气、带 压和在密闭状态下动火。 4. 凡可以拆卸或搬动的部件、管道,原则上应移到安全地带动火。 5. 动火执行人员应经专业技术培训考核合格,并持劳动部门或公司发给 的合格证(操作证)的人担任。 6. 动火现场要配备必要的消防设施。 7. 动火作业许可证的各级签证人应亲临现场,确切了解和检查动火的具 体部位、内容及范围;检查各项措施的落实情况及动火点附近有无可 能泄漏可燃性气体的水封、阴井、阴沟,如有不完善的,应责令动火 申请部门采取安全措施。 8. 动火作业使用的工具、设备必须符合安全要求。 9. 焊、割作业器具及各种动火工具应随动火执行人进出设备,不得因暂 时中断作业留在设备、容器内。中断动火作业时应切断电源、气源、 熄灭余火。严禁用氧气向设备、管道、容器、地坑等内部“吹风”。 10. 必须严格按动火作业许可证上批准的有效期限进行动火。 须穿戴的劳动 防护用品 防护面屏、防静电服、耐酸碱手套、耐酸碱鞋 应急处置措施 1. 突发事件发生后,事故现场的作业人员,应及时将现场情况报告部门 负责人及向应急救援管理办公室(安环部)报告。 2. 迅速使伤员脱离火灾现场,置于通风良好的地方。 3. 火灾扑救人员要统一指挥,统一行动,按照灭火程序,采取先控制后 消灭的原则。 4. 根据指挥部的指令,对事故可能波及到的区域人员进行安全疏散 急救电话:120 火警:119 安全警示标志

分类:风险评估 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:156 KB 时间:2025-10-25 价格:¥2.00

20.危险化学品安全管理制度(6-6)

作成: 文永杰 审核人: 批准人: 分发部门: 总务部、财务部、业务部、生产部、金型治工具部、成型部、品质部、技术部、冲压表面处理部、 制造部 0. 更改记录 版 本 更新日期 备件人 更 改 简 述 1.0 2013.6.1 赵甘霖 新发行 1.1 2015.4.29 文永杰 根据新《安全生产法》进行大范围修订 1.2 2017.6.13 文永杰 根据客户要求进行小范围修订 1. 目的 2. 适用范围 3. 定义和引用文件 4. 职责 5. 危险化学品的采购 6. 危险化学品的贮存 7. 危险化学品的使用 8. 危险化学品的报废处理 9. 应急救援和事故处理 10. 相关支持性文件 11. 记录 1. 目的 为加强对本公司危险化学品的使用、储存、废弃物处置等过程中的安全管理,特制定本制度。 2. 适用范围 本制度适用于本公司管辖范围内的危险化学品使用、贮存、废弃物处置等过程的管理。 3. 定义和引用文件 危险化学品,是指《危险货物品名表》(GB12268)规定的分类标准中的爆炸品、压缩气体和液化气体、易 燃液体、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机过氧化物、有毒品和腐蚀品等。 《危险化学品 安全管理条例》(国务院 591 号令) 4. 职责 4.1 安全生产主要负责人对本公司危险化学品的储存、使用和处置安全负全面责任。 4.2 危险化学品安全管理人员负责危险化学品安全管理制度的制定、修订并监督执行。 4.3 危险化学品安全管理人员负责危险化学品储存、使用等设施建设的安全审查;负责组织对危险化学品储存、使 用设施进行安全评估。 4.4 危险化学品安全管理人员负责对废弃危险化学品处置进行监督管理。 4.5 危险化学品安全管理人员负责组织危险化学品使用人员的安全培训、考试、发证工作;负责定期(每年)组织 危险化学品从业人员进行职业病体检并建立、完善职业病健康监护管理档案。 4.6 危险化学品安全管理人员负责危险化学品使用人员安全培训的授课。 4.7 危险化学品安全管理人员负责完善危险化学品事故应急预案,并定期(每年 1-2 次)进行应急预案演练。 4.8 使用危险化学品的相关部门各自负责本部门危险化学品使用的安全管理;负责危险化学品相关装置、设施安全 管理。 4.9 各部门负责危险化学品的存贮管理; 4.10 各部门安全员负责危险化学品临时存放点的安全检查和日常检查。 5. 危险化学品的采购 采购危险化学品前,应向供应商索取危险化学品的安全技术说明书(MSDS)、安全标签;且要求供应商提 供危险化学品经营许可证等相关证照和资料并存档。 6. 危险化学品的贮存 本公司所有采购的危险化学品验收合格后均贮存在危险化学品中间仓。仓库管理人员负责填写《危险化学 品登记表》(AQBZH-JL/6-7) 6.1 危险化学品安全管理 6.1.1 危险化学品入公司前均应进行检查、验收、登记。验收内容包括:生产许可证、产品检验合格证、名称、 规格、数量(重量)、包装、危险标志、生产日期、生产单位名称、有无泄漏、中文安全技术说明书和安全标 签等,经检验合格后方可入库;当物品性质未弄清时不得入库。 6.1.2 生产领料、发料、回库要注意核对原料名称、数量,须经双方确认。并填写《危险化学品出入库记录表》 (AQBZH-JL/6-8) 6.1.3 危险化学品入公司后应采取适当的养护措施,在贮存期内,定期检查,发现其品质变化、包装破损、渗漏、 稳定剂短缺等,应及时处理。 6.2 危险化学品的贮存要求。 6.2.1 储存易燃危险化学品仓库内电气设备应符合防爆要求,危险化学品存放点应配备相应的消防器材。 6.2.2 各种危险化学品必须严格按照安全技术说明书要求贮存。 6.2.3 根据不同的危险化学品,在危险化学品存放点设置相应的标识和图形标志,且应远离不防爆电器、开关、插座、

分类:安全管理制度 行业:化工行业 文件类型:Word 文件大小:31.4 KB 时间:2025-10-31 价格:¥2.00

厂内运输安全管理协议

厂内运输安全管理协议 运输发包单位: (以下简称甲方) 运输承包单位: (以下简称乙方) 乙方为完成甲方的 (运输、服务项目), 需经常在甲方的区域范围内从事运输作业。为保证甲方区域范围内的车辆运输安全, 以及乙方生产、服务工作的顺利完成,明确甲、乙双方在车辆运输安全管理方面的职 责,本着“谁主管,谁负责”的原则,依据《中华人民共和国安全生产法》 、《工业企 业 厂 内 运 输 安 全 规 程 》 等 国 家 有 关 规 定 , 双 方 在 签 订 经 济 合 同 等 ( 合 同 号: )的同时,签订本协议。 一、承包服务项目名称 1 .运输作业项目名称: ; 2 .作业地址: ; 3 .作业区域: ; 二、合同期限 自 年 月 日 至 年 月 日 止。 三、协议内容 1. 乙方在甲方区域范围内从事运输作业过程中,必须遵守国家的法律、法规以及 甲方的各项规章制度,具备所从事业务法定的相关安全资质和基本的安全生产 条件,服从甲方的统一协调和管理,对所从事运输作业的安全、消防、治安管 理负全面的责任。 2. 乙方在甲方区域范围从事运输作业,应建立有效的安全管理组织,须指定专职 或兼职的安全干部 负责进入进行运输作业的日常安全管理工作, 做好 甲方相关部门的安全协调工作。 3. 甲方指派 负责协调、检查、督促乙方执行有关安全规定等事宜。 甲、乙双方应经常保持联系,互相协助检查、协调、处理运输作业中有关安全 工作,共同预防事故发生。 4. 乙方应根据所承接的运输作业内容,结合作业的实际情况,编制合理的安全管 理规定和安全作业规程,在开始履行合同前交甲方业务主管部门备案。甲方应 将本单位的相关安全管理规定告之乙方。 5. 乙方负责对进入甲方作业的所有人员进行作业前以及日常经常性的安全教育, 确保进入甲方作业的人员充分了解甲方有关安全方面的规定,以及乙方制定的 相关安全管理规定和安全作业规程,并检查、督促员工安全作业。安全教育和 安全检查记录必须记录备案。 6. 甲方或甲方人员不得指派乙方人员从事合同外的服务作业,乙方有权拒绝合同 外的服务作业,由于乙方拒绝提供合同外的服务而造成的一切后果不追究乙方 责任;若乙方接受提供合同外的服务,由此在服务过程中造成的一切后果由乙 方负责。 7. 甲方相关安全、消防、治安的职能部门和监督管理人员有权对乙方的车辆运输 作业进行检查,发现不安全状态或不安全行为,有权向乙方提出整改意见,乙 方在听取甲方整改意见后, 应按相关规定或标准及时落实整改, 对不服从管理, 不落实整改,以及发现存在有可能危及人身设备安全、防火隐患的,有权责令 乙方停止作业,由此造成的损失由乙方负责,对乙方的违规行为按本协议的规 定处理。 8. 依据“谁主管,谁负责”的原则,一旦乙方发生工伤事故,由乙方负责按国务 院第 493 号令《生产安全事故报告和调查处理条例》和本市有关规定报告、统 计、调查、处理;并及时通报甲方消防安全科或总值班室。 9. 贯彻“谁主管,谁负责”的原则,甲、乙双方人员在服务期间造成伤亡、火灾 / 火警、设备损坏等大事故(包括甲或乙方责任造成对方或第三方人员伤亡等) , 双方应协力抢救伤员和保护现场,按国务院及上海市有关事故报告规定在事故 发生后立即报告各自的上级主管部门市、区安全生产监察部门等有关机构。事 故损失和善后处理费用应按责任大小,协商解决。协商不成由有关部门仲裁。 10. 乙方人员、车辆进入甲方区域进行作业须遵守以下规定,违者将由甲方按有关 规定处理。 11.1 乙方应遵守甲方的《人员、车辆、物质出入公司管理规定》 ,乙方人员进入甲 方区域时,必须按规定佩带出入证。未经许可不准进入工作无关的区域, 车辆出入必须接受甲方门卫检查。 11.2 乙方人员在甲方区域从事车辆运输作业服务期间,应爱护甲方公物、绿化、 及设备设施,不论是否故意损坏,乙方都应照价赔偿;同时必须遵守甲方内部 公共秩序和公共道德。 11.3 乙方人员进入甲方区域必须遵守甲方的“禁烟条例”规定,只准在规定的吸烟 点吸烟,不准吸游烟。 11.4 乙方人员及车辆进入甲方区域,必须接受甲方所在区域部门的安全协调和管 理,服从甲方合理的安排;在甲方区域范围内行驶的车辆,须根据甲方内部的

分类:安全管理制度 行业:物流仓储行业 文件类型:Word 文件大小:39.4 KB 时间:2025-11-01 价格:¥2.00

化工安全规章制度-14.文件和档案管理制度

文件和档案管理制度 1 目的 根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国档案法》等法律法规和集 团公司要求,规范公司安全生产管理工作,保证安全生产相关文件档案,管理过程相关 记录的完整性和合规性,使其在安全管理工作中发挥作用,增强事故预见性、减少和防 止安全生产事故发生,不断提升公司的安全生产管理水平。 2.适用范围 适用于公司范围内,在安全生产管理活动中,直接形成的对公司安全生产工作具有 规范作用和保存、利用价值的各种文字、图表、声像等不同形式的历史记录。(以下均 称安全档案) 3 职责 3.1 安全环保部职责 安全环保部负责公司安全档案的收集、整理工作。对部门、生产车间安全台帐的建 立落实情况监督和指导,并定期进行检查检查时间每季度一次。 3.2 行政部职责 行政部负责保存、管理公司安全档案工作。 3.3 各部门、生产车间职责 负责本部门安全档案的收集、整理、保存、管理等工作。 4.安全文件的制作识别 4.1 公司在制定安全生产文件时,必须按标准和规范格式及文件程序制定和下发各种文 件。 4.2 对外来文件进行标准化符合性识别,确保转发文件符合标准化要求。 4.3 各种资料的收集、整理要按要求,以标准化格式进行分类、保存、管理。对资料进 行识别分析,对不符合标准化要求的资料要进行规范修改。 5.安全管理台账档案的建立 5.1 台帐建立至少包括以下部分: 5.1.1 安全生产责任制台账。单位主要负责人、分管负责人、安全负责人、技术人员、 安全员、部门(车间)负责人及操作层员工安全生产岗位责任制;安全管理机构设置的 文件,本单位安全组织网络图,单位主要负责人、分管负责人、安全负责人、安全监督 部门人员、专职安全员、兼职安全员等人员的基本信息;上下级签订的安全责任书、员 工安全责任书、特种作业人员及驾驶员安全责任书(安全承诺书)。 5.1.2 安全生产管理制度、操作规程台账。对已建立的各项安全管理制度、操作规程及 时进行修订,实施动态管理。 5.1.3 安全生产会议台帐。包括分析安全生产形势,通报安全生产情况,研究确定事故 防范措施,部署安全生产工作,传达、学习和贯彻安全生产相关文件的情况等。具体记 载会议名称、内容、时间、地点、参加人员、主持人、会议具体事项及处理结果等。 5.1.4 通知、通报台帐:上级部门及国家有关部门制订和下发的安全生产方面的各类文 件、通知、通报等。 5.1.5 花名册台帐:全员花名册、安全管理人员花名册、特种作业人员花名册及相关身 份证明、安全资格证书复印件。 5.1.6 安全生产宣传教育和培训台帐 。包括安全生产教育记录、安全生产宣传记录、安 全生产培训记录。具体记录单位负责人、安全管理人员、特种作业人员、特种设备作业 人员、安全生产全员培训、新进单位员工、调整工作岗位人员安全教育及培训考核情况 (安全教育培训时间、地点、培训单位、培训人、被培训人、教育培训内容、考核单位、 考试时间、考试成绩、证书编号等,单位组织的考核试卷要存档。经过安全教育的人员 要有本人签名)。安全培训教育档案应记录保存每个员工参加安全培训教育的时间、培 训内容、考核成绩等情况。 5.1.7 安全生产“三同时”台账。记录新、改、扩建生产性工程项目安全设施生产设 施同时设计、同时施工、同时验收投入使用的相关情况,保存内部动态安全评价和安全 性评价外部审核文件资料。 5.1.8 特种设备安全技术台账。记录特种设备使用登记证办理,设计文件,制造技术文 件,安全性能监督检验证书,安装技术文件和资料,定期检验、安装监督检验报告,修 理改造方案、实际修理情况及有关技术文件资料,安全附件校验、检定证书,使用维护 说明,日常运行情况,有关事故及处理报告,设备停运、报废的相关申报批准文件等。 5.1.9 厂内车辆安全管理台账。记录车辆名称、牌号、发动机号、行驶证、保险、年检 记录等基本信息,驾驶员姓名、驾驶证及其有效期等基本信息及违章信息,车辆安全行 驶、定期安全技术检测等情况。

分类:安全管理制度 行业:化工行业 文件类型:Word 文件大小:43.5 KB 时间:2025-11-08 价格:¥2.00

模板工程-安全技术交底

安 全 技 术 交 底 LJA4—1 工 程 名 称 山东临沂威特天元广场项目地 下建筑及沿河商业(W—z 轴) 分 部 工 程 模板工程 分项工程(工种)名称:模板安装制作安全技术交底 交底内容: 一、进场模板及要求 基础垫层、筏板采用砖模,框架柱、剪力墙模板采用木模板。木模板面板采用 15mm 厚的覆 模模板,横龙骨采用 50×100mm 木方,竖龙骨为 2φ48×3.5 钢管,木方面板采用 100mm 长钢 钉连接。 模板表面光滑,无翘曲,模板边棱平直无窜角,强度、厚度符合要求。支模板用钢管必须平 直严禁弯曲。木楞必须刨平、刨直,厚度一致均为 48mm。 二、涂刷隔离剂 涂刷隔离剂有利于模板拆除,使模板不粘连砼,拆模后的砼表面光滑平整、表观良好,支设 模板前将模板表面清理干净,将模板表面的砼清理干净,涂刷隔离剂,隔离剂应对砼及模板无有 害作用,选用 LB—T 乳化油隔离剂。 三、模板质量控制 1、剪力墙及柱支模前,先在基底弹线校正钢筋位置,并为合模后检查位置提供准确的依据, 另外再弹距剪力墙表皮 200mm 的控制线,以便检查2、为防止胀模、跑模错位造成断面尺寸超差,位置偏离,漏浆造成蜂窝麻面,模板及支撑 应符合模板设计要求。为固定剪力墙底盘,在楼板浇筑砼时距剪力墙 30mm 左右插入Φ14 的短钢 筋头,外露长度不少于 10cm,间距不大于 40cm。在墙柱模板支设之前用 1:2 水泥砂浆找平模板 部位,但不吃入剪力墙砼内,剪力墙模板支设校正完毕后,用水泥砂浆封堵根部缝隙,防止跑浆 造成烂根。 3、对模板拼缝,节点位置模板支搭情况,认真检查,防止漏浆及缩颈现象,具体措施如下: 对所有模板的拼缝,中间加海绵条,拼缝处用木楞把两块模板钉牢;对柱梁、梁板等处的节 点:模在配模时柱帽、柱身应一次性配成,拆模时只拆柱身。梁板的节点:梁模板在配模、安 交底人: 年 月 日 监督人: 年 月 日 接底人: 年 月 日 注:分部(分项)工程安全技术交底各工种交底(分盒目录第四盒中除第 8 项外)均用此表。 安 全 技 术 交 底 LJA4—1 工 程 名 称 山东临沂威特天元广场项目地 下建筑及沿河商业(W—z 轴) 分 部 工 程 模板工程 分项工程(工种)名称:模板安装制作安全技术交底 交底内容: 装时都必须从两端向中间拼装,严禁在梁柱、板交接处塞木条的做法。梁板交接处:采取整 装,严禁碎拼,一次性安装,一次浇筑的方法。 4、梁板底模当跨度大于 4m 时应起拱,起拱高度为 1/1000~3/1000,跨度小时取大值,跨 度大时取小值、最大起拱高度不宜大于 20mm,板的长边方向严禁起拱。 5、预埋件预留孔的位置、标高、尺寸应复核,预埋件固定方法可靠、防止位移。 6、模板在下列情况下要开洞:一次支模过高,浇捣困难;有大的预留洞口,洞口下难以浇筑; 有暗梁或梁穿过;钢筋密集,下部不易浇筑。 7、合模前钢筋隐检已合格,模内已清理干净,应剔凿部位,已剔凿合格并经隐蔽验收;合 模后核验模板位置、尺寸及钢筋位置、垫块位置数量,符合要求才能浇筑砼。 8、模板涂刷隔离剂时首先清除模板表面的尘土和砼残留物后再涂刷,涂刷应均匀,不得漏 刷或污染钢筋。 9、安装上层模板及支架,应对准下层支架立柱,并铺垫板,下层楼板应具有承受上层荷载 的承载能力。排架的位置应上下一致。 四、模板工程施工 1、模板工程概况 本工程为框架结构,梁板为有梁板。地下车库筏板采用240mm厚砖模,地下车库外剪力墙、柱 采用20mm厚木模板,顶板采用15mm厚木模板。背楞使用5cm×10cm 木方,支撑为3.5*48mm钢管。 2、模板设计施工 (1)地下室筏板 筏板模板采用 240mm 厚砖模,高同筏板标高,砖模砌筑完毕后砖模外侧及时回填。砖模用

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:2.05 MB 时间:2025-11-21 价格:¥2.00

4.1日常 安全巡视

级别 Level 周期 Periods 重点关注 Focus on 记录处置 Record treatment 班组长 1. 每班一次 2. 每次覆盖管理区域 3. 使用安全巡视检查表 1.每次巡视员工交流不少于2名,每周至少记录2名 员工(2人)的安全信息交流; 2.人的不安全行为和物的不安全状态并现场纠正; 3.岗位危害因素的更新需求和控制效果 班组目视墙 更新危害因素辨识清单及控制策划 班组内不能立即解决的问题,报告值班经理 一周内未能解决问题,报告给部门安全工程师 工段长 1. 每班一次 2. 每次覆盖管理区域 3. 使用安全巡视检查表 1.每次巡视员工交流不少于2名,每周至少记录2名 员工(2人)的安全信息交流; 2.观察好的安全实践,并对其进行认可和鼓励; 3.发现待改进问题; 4.安全关注问题的解决和纠正情况; 工段目视墙(或班组目视墙) 班组内不能立即解决的问题,报告值班经理 一周内未能解决问题,报告给部门安全工程师 值班经理 1. 每班一次 2. 制定计划,每月两次覆盖其管理的全部区 域,每次有重点。 3. 使用口袋卡 1.每次巡视员工交流不少于2名,每周至少记录2名 员工(2人)的安全信息交流; 2.观察好的安全实践,并对其进行认可和鼓励; 3.发现待改进问题,并分析问题产生原因; 4.安全关注问题的解决和纠正情况; 在部门晨会汇报 将信息发送给班组,由班组在目视墙上公示 高级经理 1. 每周一次 2. 制定计划,每月一次覆盖其管理的全部区 域,每次有重点。 3. 使用口袋卡 1.巡视区域的工段长或班组长一起进行; 2.每次巡视员工交流不少于2名,每周至少记录2名 员工(2人)的安全信息交流; 3.观察好的方面和待改进方面,分析问题产生原因, 确定部门总体改进方向; 4.着重于流程的执行情况及流程缺陷; 部门晨会汇报,并跟踪部门内7天未解决问题 。 最近一次安全巡视发现在部门安全信息墙上公 示,包括部门内各层级7天未解决问题。 部门内两周未解决问题,报告给工厂工程师。 总监 1. 每周一次 2. 制定计划,每季度一次覆盖其管理的全部区 域,每次有重点。 3. 使用口袋卡 1.应选择巡视区域的高级经理或值班经理或安全工 程师一起进行; 2.每次巡视员工交流不少于2名,每周至少记录2名 员工(2人)的安全信息交流; 3.其它同高级经理2.3.4.项 公司晨会汇报,并跟踪7天未解决问题,各部 门上升问题。 总经理 每年覆盖全公司 同高级经理2.3.4.项 公司综合例会 将信息发送给工厂。 各层级安全巡视要求 周一 周二 周三 周四 周五 周六 周日 变化点 本班安全变化点现场安全控制情况 岗位劳防用品要求现场张贴并根据工艺变化及时更新(安全人) 员工按照岗位安全人标准佩带劳防用品 员工标准化操作执行情况 员工危害因素辨识知晓情况抽查 员工安全信息的传达、培训效果抽查(请填写抽查岗位) 抽查岗位安全操作规程是否有缺陷 员工点检实施及班组长确认情况抽查 抽查现场二次保护、急停开关、光栅、光幕、安全联锁装置等 安全装置外观及自检反馈正常。 抽查电动工具/气动工具/其它工具和移动电器的常规检查执行 及状态。 化学品标签清晰完整 现场岗位是否有化学品安全使用说明书 员工是否了解本岗位的化学品特性 现场化学品的存放是否定置和限量 应急物资满足要求 消防疏散通道畅通,无物品阻挡。 消防器材前通道畅通,无物品阻挡 消防设备设施日常点检执行 工作区域清洁,并无发滑液体 物品定置摆放 人行通道,车辆通道无占道、阻挡 班组长安全巡视执行,问题发现,问题跟踪目视情况 抽查新员工/新设备/新工艺/新材料岗前培训情况 安全信息传达记录(安委会会议纪要、安全主题、事故信息等) 交接班记录对当班安全事件,未解决安全问题记录清楚 检查项目 检查区域(班组) 近 期 安 全 关 注 点 PPE 操作 工段长(或班组长)每日安全巡视检查表 工段: 班次: 工段长签字: 日期: O表示好,X表示不好。 每周记录员工(2人)的安全信息交流(包括正面负面) 设备设 施 化 学 品 消防 生产区 域 班 组 休 息 区 域 检 查 参考格式

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:64.5 KB 时间:2026-01-01 价格:¥2.00

5临时用电工程安全技术交底GDAQ330905

临时用电工程安全技术交底 GDAQ330905 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46―2005,按照施工用电组织设计架设三相五线制的 电气线路,所有电线均应架空,过道或穿墙均要用钢管或胶套管保护,严禁利用大地作为工作零线。 三、配电箱、开关箱内电气设备完好无缺。箱体下方进出线,开关箱应符合“一机、一闸、一漏、一箱”的要 求,门、锁完善,有防雨、防尘措施,箱内无杂物,箱前通道畅通,并应对电箱统一编号,并设危险标志。保 护零线(PE、绿/黄线)中间和末端必须重复接地,严禁工作零线混接;产生振动的设备的重复接地不少于两处。 四、使用设备必须按规定穿戴和配备好相应的劳动保护用品,并应检查电气装置和保护设施是否完好,严 禁设备带病运转和进行在运转中维修。 五、停用的设备必须拉闸断电,锁好开关箱。负载线、保护零线和开关箱发现问题应及时报告解决。搬迁 或移动的用电设备,必须由专业电工切断电源并作妥善处理。 六、在建工程外电线路的安全距离及外电防护和接地防雷等应严格按规范执行。 七、配电线路的架空线必须采用绝缘铜线和绝缘铜线和绝缘铝线。架空线必须设置在专用电杆上,严禁架 设在树木或脚手架、龙门架或井字架上。 八、空线的接头、相序排列、档距、线间距离及横担的垂直距离和横担的选择及规格,严格执行规范规定。 九、动力配电箱照明配电箱宜设置,如合置在同一配电箱内,动力和照明线路应分路设置。 十、开关箱应由末级配电箱配电,配电箱、开关箱制作所用的材料、箱的规格设置要求及安装技术应按规 范执行。 配电箱、开关箱最好购合格的成品使用。 十一、配电箱、开关箱内的开关电器安装,绝缘要求和箱壳保护接零应按规范执行。 十二、每台用电设备应有各自专用的开关箱,必须实行“一机、一闸、一漏、一箱”制。严禁用同一个开关电 器直接控制两台及两台以上用电设备(含插座)。 十三、开关箱内必须装设漏电保护器,漏电保护器的选择、安装和额定漏电动作应符合规范要求。 十四、总配电箱和开关箱中两级漏电保护器的额定漏电动作时间作合理配合匹配,实现分段保护的功能。 十五、手动开关电器只许用于直接控制照明电器和容量不大于 5.5kW 动力电路。容量大于 5.5kW 的动力电 路应采用自动开关电器或降压启动装置控制。各种开关电器元器件的额定值其控制用电设备的额定值相适应。 十六、所有配电箱、开关箱应由专人负责。且应每月定期检修一次。检查、维修人员必须是专业电工,检查、 维修时必须按规定穿戴绝缘鞋、手套、必须使用电工绝缘工具。 十七、对配电箱、开关箱进行检查、维修时,必须将其前一级相应的电源开关分闸断电,并悬挂停电检修 标志牌,严禁带电作业。 十八、移动的用电设备使用的电源线路,必须使用绝缘胶套管式电缆。 十九、用电设备和电气线路必须有保护接零。 二十、严禁施工现场非正式电工乱接用电线和安装用电开关。 二十一、残缺绝缘盖的闸刀开关禁止使用,电气设备所用保险丝,禁止用其他金属丝代替,并且需设备 容量相匹配。 二十二、电工必须严格执行电工安全操作规程,对电气设备要进行定期检查和试验,凡不合格的电气设备、 工具要停止使用。 二十三、施工现场内严禁使用劲塑料线,所用绝缘导线型号及截面必须符合临电设计。 二十四、当发生电气火灾时即切断电源,用干砂灭火,或用干粉灭火器灭火,严禁使用导电的灭火剂灭火。 二十五、凡移动式照明,必须采用安全电压;地下室照明和潮湿现场的照明,应采用 36V 以下安全电压。 二十六、不得私自乱拉电源,严禁将电源线的金属丝直接插入插座。 二十七、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

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安全员全套资料-特种设备事故报告和调查处理规定

特种设备事故报告和调查处理规定 第一章 总 则 第一条 为了规范特种设备事故报告和调查处理工作,及时准确查清事故原因,严格追 究事故责任,防止和减少同类事故重复发生,根据《特种设备安全监察条例》和《生产安全 事故报告和调查处理条例》,制定本规定。 第二条 特种设备制造、安装、改造、维修、使用(含移动式压力容器、气瓶充装)、检 验检测活动中发生的特种设备事故,其报告、调查和处理工作适用本规定。 第三条 国家质量监督检验检疫总局(以下简称国家质检总局)主管全国特种设备事故 报告、调查和处理工作,县以上地方质量技术监督部门负责本行政区域内的特种设备事故报 告、调查和处理工作。 第四条 事故报告应当及时、准确、完整,任何单位和个人对事故不得迟报、漏报、谎 报或者瞒报。 事故调查和处理工作必须坚持实事求是、客观公正、尊重科学的原则,及时、准确地查 清事故经过、事故原因和事故损失,查明事故性质,认定事故责任,提出处理和整改措施, 并对事故责任单位和责任人员依法追究责任。 第五条 任何单位和个人不得阻挠和干涉特种设备事故报告、调查和处理工作。 对事故报告、调查和处理中的违法行为,任何单位和个人有权向各级质量技术监督部门 或者有关部门举报。接到举报的部门应当依法及时处理。 第二章 事故定义、分级和界定 第六条 本规定所称特种设备事故,是指因特种设备的不安全状态或者相关人员的不安 全行为,在特种设备制造、安装、改造、维修、使用(含移动式压力容器、气瓶充装)、检 验检测活动中造成的人员伤亡、财产损失、特种设备严重损坏或者中断运行、人员滞留、人 员转移等突发事件。 第七条 按照《特种设备安全监察条例》的规定,特种设备事故分为特别重大事故、重 大事故、较大事故和一般事故。 第八条 下列情形不属于特种设备事故: (一)因自然灾害、战争等不可抗力引发的; (二)通过人为破坏或者利用特种设备等方式实施违法犯罪活动或者自杀的; (三)特种设备作业人员、检验检测人员因劳动保护措施缺失或者保护不当而发生坠落、 中毒、窒息等情形的。 第九条 因交通事故、火灾事故引发的特种设备相关的事故,由质量技术监督部门配 合有关部门进行调查处理。经调查,该事故的发生特种设备本身或者相关作业人员无关的, 不作为特种设备事故。 非承压锅炉、非压力容器发生事故,不属于特种设备事故。但经本级人民政府指定,质 量技术监督部门可以参照本规定组织进行事故调查处理。 房屋建筑工地和市政工程工地用的起重机械、场(厂)内专用机动车辆,在其安装、使 用过程中发生的事故,不属于质量技术监督部门组织调查处理的特种设备事故。 第三章 事故报告 第十条发生特种设备事故后,事故现场有关人员应当立即向事故发生单位负责人报告; 事故发生单位的负责人接到报告后,应当于 1 小时内向事故发生地的县以上质量技术监督部 门和有关部门报告。 情况紧急时,事故现场有关人员可以直接向事故发生地的县以上质量技术监督部门报 告。 第十一条 接到事故报告的质量技术监督部门,应当尽快核实有关情况,依照《特种设 备安全监察条例》的规定,立即向本级人民政府报告,并逐级报告上级质量技术监督部门直 至国家质检总局。质量技术监督部门每级上报的时间不得超过 2 小时。必要时,可以越级上 报事故情况。 对于特别重大事故、重大事故,由国家质检总局报告国务院并通报国务院安全生产监督 管理等有关部门。对较大事故、一般事故,由接到事故报告的质量技术监督部门及时通报同 级有关部门。 对事故发生地事故发生单位所在地不在同一行政区域的,事故发生地质量技术监督部 门应当及时通知事故发生单位所在地质量技术监督部门。事故发生单位所在地质量技术监督 部门应当做好事故调查处理的相关配合工作。 第十二条 报告事故应当包括以下内容: (一)事故发生的时间、地点、单位概况以及特种设备种类; (二)事故发生初步情况,包括事故简要经过、现场破坏情况、已经造成或者可能造成 的伤亡和涉险人数、初步估计的直接经济损失、初步确定的事故等级、初步判断的事故原因; (三)已经采取的措施; (四)报告人姓名、联系电话;

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加油站安全教育培训规章制度

加油站安全教育培训规章制度 为做好公司职工的教育培训工作,有效提高广大员工的生产常识和操作技能,不断提 高员工的素质,从而达到安全生产,制定安全生产教育培训制度。 一、 各类人员安全教育培训 1.1 管理人员培训教育 (1)公司主要负责人和安全管理人员,必须参加由主管部门认可的机构进行安全生产知识 和管理能力的培训,并由有关主管部门对其安全生产知识和管理能力考核合格后方可任职; 并根据规定,接受再培训。 (2)其他管理人员、专业工程技术人员的安全培训教育由企业人事部门会同安全生产监督 管理部门,按干部管理权限分层次组织实施,经考核合格后方能任职。 安全培训教育的主要内容有: (1)国家安全生产方针、法律、法规和标准; (2)公司安全生产规章制度及职责; (3)安全管理、安全技术、职业卫生等知识; (4)有关事故案例及事故应急管理等。 1.2 从业人员培训教育 (1)公司对从业人员进行安全教育培训和基本功训练,并经考核合格,保证其具备必须的 安全生产知识和能力。未经培训教育或考核不合格者,不得上岗。 培训的内容:安全生产意识和安全生产规章制度、岗位技术技能、岗位风险管理、应急等。 (2)公司应经常以岗位技术竞赛、练兵方式,组织从业人员人员进行基本功训练,提高从 业人员人员的技术技能。 (3)公司应组织从事特殊作业的人员参加国家有关部门组织的资格培训,取得特殊作业资 格证书,并按规定定期参加复审。公司从事危化品运输的驾驶员、装卸管理人员、押运人员 必须经所在设区的市级人民政府交通管理部门考核合格,取得上岗资格证。 未取得特种作业资格证书、未按规定复审或复审不合格的人员,不得从事特种作业。 (4)公司技术、设备等主管部门,在新技术、新装置投入前,应组织编制新的安全操作规 程,对操作人员进行专门培训。有关人员经考核合格后,方可上岗操作。未经培训教育或考 核不合格的人员不得上岗作业。 (5)公司所有的从业人员人员都应该接受安全培训教育,考核合格后方能上岗作业。 1.3 新从业人员培训教育 新员工安全培训实行三级培训,即公司一级培训,加油站三级培训,加油站班组三级培训。 新员工一级培训,由加油站站长或安全管理人员负责,课时不少于 8 个小时。 一级安全培训应有以下内容: (1)国家有关安全生产的法律、法规和文件,讲解安全生产的重大意义; (2)介绍企业安全生产方面的一般情况,油站内特殊危险部位; (3)讲解石油产品的危险特性,根据特性所采取的各项措施,剖析以往事故发生的原因; (4)讲解加油站各种预案,各种火灾的扑救方法以及各种消防器材的使用方法; (5)现场模拟演练。 新员工一级安全培训完毕后,应对培训的内容签名确认,并要经过考试合格后,才能分配 岗位。培训考试资料档案资料要有记录并存档。 新员工二级安全培训由副站长或安全管理人员负责,培训教育不得少于 2 小时,时间应在 新员工上岗前安排。 二级安全培训应有以下内容: (1)介绍本加油站周围环境及站内一般情况、特殊危险部位和防范措施,加油站事故处 理及防范措施。 (2)各种消防器材的使用; (3)加油机、机构设备以及一般电器的使用和注意事项; (4)加油站各种应急事故处理和有关公司安全管理规定的安全教育培训; (5)加油站消防、安全组织情况介绍及对其进行分工; (6)加油站治安和自我保护以及随季节变化应注意的安全事项。 二级培训完毕后,负责人负责对培训内容进行记录,新员工并在记录上签名确认。 新员工三级安全培训由加油班(组)长或班组安全员(安全员必须要有 3 个月以上的工作 经验,并熟悉掌握加油站一般安全知识和技能)负责,培训不得少于 8 个小时,并负责至少 一个月的帮带,直到其能够熟练掌握加油站基本操作技能为止。 三级安全培训可采用讲解的实际表演相结合的方式,但应有以下内容: (1)本岗位操作规程以及本岗位基本常识,三懂三会的内涵; (2)本岗位的安全职责及工作特点和注意事项; (3)本岗位各种设备、工具和安全装置的作用以及使用;

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安全员全套资料-特种设备作业人员考核规则(2019年)

特种设备作业人员考核规则(2019 年) (2013 年 1 月 16 日国家质量技术监督检验检疫总局颁布,2019 年 2 月 18 日《国家市 场监管总局关于特种设备行政许可优化准入服务和加强事中事后监管措施的公告》〔2019 年 第 8 号〕修改) 第一章总则 第一条为了规范特种设备作业人员考核工作,根据《特种设备作业人员监督管理办法》 (以下简称《办法》),制定本规则。 第二条本规则适用于《办法》所规定的特种设备作业人员(以下简称作业人员)的考核 工作。 作业人员的具体作业种类项目按照《特种设备作业人员种类项目》(以下简称《项 目》)规定。 第三条申请《特种设备作业人员证》(以下简称《作业人员证》)的人员应当先经考试合 格,凭考试合格证明向负责发证的质量技术监督部门申请办理《作业人员证》后,方可从事 相应的工作。 《作业人员证》有效期为 4 年。有效期满需要继续从事其作业工作的,应当按照本规则 规定及时办理证件延续(本规则简称复审)。 第四条作业人员考核工作由县级以上(含县级)质量技术监督部门组织实施。 国家质量监督检验检疫总局(以下简称国家质检总局)及省级质量技术监督部门根据考 核范围和工作需要,按照统筹规划、合理布局的原则,指定考试机构及其考试基地。 《项目》中 A1、A2、A6、A7、G6、R3、D2、D3、S1、S2、S3、S4、Y1、F1、F2 管 理和操作等作业人员的考试机构及其负责范围(含地区范围,下同)、考试基地及考点,由 国家质检总局指定并且公布;其他项目的作业人员考试机构及其负责范围、考试基地及考点, 由省级质量技术监督部门指定并且公布。 由国家质检总局指定的考试机构考试合格的,其《作业人员证》的发证部门为考试所在 地的省级质量技术监督部门,或者其授权的质量技术监督部门;由省级质量技术监督部门指 定的考试机构考试合格的,其《作业人员证》发证部门由省级质量技术监督部门确定。 第五条特种设备管理人员只进行理论知识考试,其他作业人员的考试包括理论知识考试 和实际操作技能考试两个科目,均实行百分制,60 分合格。具体的考试方式、内容、要求 以及对作业人员的具体条件要求,按照国家质检总局制定的相关作业人员考核大纲或者细则 (以下统称考核大纲)执行。 第六条考核大纲应当包括以下基本内容: (一)适用范围; (二)名词术语(需要时); (三)作业人员所需的培训和实习时间; (四)作业人员的基本条件和特殊要求; (五)理论考试的范围和基本内容,以及理论考试中的基础知识、专业知识、安全知识、 法规知识等所占的比重; (六)实际操作技能考试的具体考试内容,包括项目(科目)、方法和合格指标; (七)考试机构人员、场地、设备设施条件及满足实际操作技能考试的能力要求。 第七条作业人员的用人单位(以下简称用人单位)应当对作业人员进行安全教育和培训, 保证作业人员具备必要的特种设备安全作业知识、作业技能,及时进行知识更新。作业人员 未能参加用人单位培训的,可以选择专业培训机构进行培训。 第八条《作业人员证》有效期内,全国范围有效。持有《作业人员证》的人员(以下简 称持证人员)经用人单位雇(聘)用后,其《作业人员证》应当经用人单位法定代表人(负 责人、雇主)或者其授权人签章后,方可在许可的项目范围内在该用人单位作业。 第二章 考试机构 第九条考试机构应当满足下列条件: (一)具有独立法人资质,有常设的组织管理部门和固定的办公场所,专职人员不少于 3 人; (二)具备满足考试需要的基地,根据实际需要在一定地区范围内设立的分考点,也必 须基地相应项目条件一致; (三)建立考试质量保证体系和考场纪律、监考考评人员守则、保密、考试管理、档案 管理、财务管理、安全管理、应急预案等规章制度,并且能有效实施; (四)根据相应考核大纲,制订考试作业指导书,明确理论考试的范围和实际操作技能 考试的具体项目(科目)以及合格指标; (五)按照理论知识考试“机考化”的原则配置资源和考试软件,并且满足相应考核大纲 所要求的场所、设备设施条件和能力;考核大纲要求实际操作技能考试采取实物化(模拟化) 的,应当具备考试实物化(模拟化)的条件; (六)具有满足考试需要的专、兼职的监考、考评人员,配备考试机构技术负责人和各

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:17.7 KB 时间:2026-02-11 价格:¥2.00

加油站安全教育培训规章制度

加油站安全教育培训规章制度 为做好公司职工的教育培训工作,有效提高广大员工的生产常识和操作技能,不断提 高员工的素质,从而达到安全生产,制定安全生产教育培训制度。 一、 各类人员安全教育培训 1.1 管理人员培训教育 (1)公司主要负责人和安全管理人员,必须参加由主管部门认可的机构进行安全生产知识 和管理能力的培训,并由有关主管部门对其安全生产知识和管理能力考核合格后方可任职; 并根据规定,接受再培训。 (2)其他管理人员、专业工程技术人员的安全培训教育由企业人事部门会同安全生产监督 管理部门,按干部管理权限分层次组织实施,经考核合格后方能任职。 安全培训教育的主要内容有: (1)国家安全生产方针、法律、法规和标准; (2)公司安全生产规章制度及职责; (3)安全管理、安全技术、职业卫生等知识; (4)有关事故案例及事故应急管理等。 1.2 从业人员培训教育 (1)公司对从业人员进行安全教育培训和基本功训练,并经考核合格,保证其具备必须的 安全生产知识和能力。未经培训教育或考核不合格者,不得上岗。 培训的内容:安全生产意识和安全生产规章制度、岗位技术技能、岗位风险管理、应急等。 (2)公司应经常以岗位技术竞赛、练兵方式,组织从业人员人员进行基本功训练,提高从 业人员人员的技术技能。 (3)公司应组织从事特殊作业的人员参加国家有关部门组织的资格培训,取得特殊作业资 格证书,并按规定定期参加复审。公司从事危化品运输的驾驶员、装卸管理人员、押运人员 必须经所在设区的市级人民政府交通管理部门考核合格,取得上岗资格证。 未取得特种作业资格证书、未按规定复审或复审不合格的人员,不得从事特种作业。 (4)公司技术、设备等主管部门,在新技术、新装置投入前,应组织编制新的安全操作规 程,对操作人员进行专门培训。有关人员经考核合格后,方可上岗操作。未经培训教育或考 核不合格的人员不得上岗作业。 (5)公司所有的从业人员人员都应该接受安全培训教育,考核合格后方能上岗作业。 1.3 新从业人员培训教育 新员工安全培训实行三级培训,即公司一级培训,加油站三级培训,加油站班组三级培训。 新员工一级培训,由加油站站长或安全管理人员负责,课时不少于 8 个小时。 一级安全培训应有以下内容: (1)国家有关安全生产的法律、法规和文件,讲解安全生产的重大意义; (2)介绍企业安全生产方面的一般情况,油站内特殊危险部位; (3)讲解石油产品的危险特性,根据特性所采取的各项措施,剖析以往事故发生的原因; (4)讲解加油站各种预案,各种火灾的扑救方法以及各种消防器材的使用方法; (5)现场模拟演练。 新员工一级安全培训完毕后,应对培训的内容签名确认,并要经过考试合格后,才能分配 岗位。培训考试资料档案资料要有记录并存档。 新员工二级安全培训由副站长或安全管理人员负责,培训教育不得少于 2 小时,时间应在 新员工上岗前安排。 二级安全培训应有以下内容: (1)介绍本加油站周围环境及站内一般情况、特殊危险部位和防范措施,加油站事故处 理及防范措施。 (2)各种消防器材的使用; (3)加油机、机构设备以及一般电器的使用和注意事项; (4)加油站各种应急事故处理和有关公司安全管理规定的安全教育培训; (5)加油站消防、安全组织情况介绍及对其进行分工; (6)加油站治安和自我保护以及随季节变化应注意的安全事项。 二级培训完毕后,负责人负责对培训内容进行记录,新员工并在记录上签名确认。 新员工三级安全培训由加油班(组)长或班组安全员(安全员必须要有 3 个月以上的工作 经验,并熟悉掌握加油站一般安全知识和技能)负责,培训不得少于 8 个小时,并负责至少 一个月的帮带,直到其能够熟练掌握加油站基本操作技能为止。 三级安全培训可采用讲解的实际表演相结合的方式,但应有以下内容: (1)本岗位操作规程以及本岗位基本常识,三懂三会的内涵; (2)本岗位的安全职责及工作特点和注意事项; (3)本岗位各种设备、工具和安全装置的作用以及使用;

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生产主管职业化训练教程1

www.3722.cn 大量管理资料下载 1 《生产主管职业化训练教程》内容摘要 【主讲专家】刘敏兴 【出版单位】北京大学出版社 【课程提纲】 第一讲 管理的基本概念 1.企业需要优秀管理者 2.理想管理者的特点 3.管理者的特质和内涵 第二讲 主管的基本要求 1.主管的角色功能 2.主管具备的能力条件 3.主管具备的涵养职责 第三讲 目标设定的能力 1.目标管理的作用 2.设定目标的理由 3.推动目标管理 4.目标管理的原则和运用 第四讲 问题分析改善管理的能力 1.突破困境 2.处理方法 3.改善手法 4.作业改善 第五讲 组织授权的能力 1.组织管理 2.授权管理 第六讲 传达沟通的能力 1.沟通的重要性 2.做好沟通管理 3.沟通的要领 第七讲 激励部属的行动能力 1.激励的构成因素 2.如何激发部属的积极性 3.申斥部属的正确方法 4.如何处置表现不良的部属 5.激励理论 第八讲 培育部属的能力 1.如何做好训练 2.如何做好工作教导 3.如何培养新进人员 4.如何储备和训练基层干部 第九讲 自我革新的能力 1.经常保持九条危机意识 2.在工作方面做自我评鉴 3.主管须拥有的五种勇气 4.做好主管应具备的素质 【内容摘要】 第十讲 日常管理制度组织结构 1.早晚会制度的建立 2.组织结构的内容意义 3.组织运用原则 4.制度绩效 第十一讲 安全管理劳动管理 1.工业安全 2.安全生产教育制度 3.劳动定额 4.劳动组织定员 第十二讲 5S 活动——现场管理的法宝 1.5s 的沿革重要性 2.5s 的目的作用 3.5s 其他活动的关系 第十三讲 生产计划、生产准备管理 1.生产管理认识 2.产能负荷分析 3.销售计划生产计划 4.生产计划的准备工作 第十四讲 生产控制、采购及物料控制 1.生产进度的管制 2.生产管理组织 3.采购的时机、计划及原则 4.物料的分类管理 第十五讲 质量品质控制 1.品质管制概述 2.如何管理品质 3.品质变异来源 4.防止变异要诀 第十六讲 全员改善活动的展开 1.全员参改善 2.目视管理 3.改善建议制度 4.设备管理方法 5.成本管理 6.文件管理 www.3722.cn 大量管理资料下载 2 第 1 讲 管理的基本概念 【本讲重点】 管理者必备的三种技能 理想管理者的特点 管理者的人性特质 主管的类型 企业都在追求一流的设备、一流的管理、一流的技术、一流的质 量、一流的服务。而设备、管理、技术、质量、服务,都是人创造出来 的。 管理者必备的三种技能 一个企业的目标都不外乎追求成长利润,想要顺利地达到这个目标,就需要管理者部属同心协力。因 此任何企业都迫切地追求优秀的管理人才,唯有拥有更多的管理人才,这个企业的组织活动才容易开展,达到 目标的速度才会提高。 然而,现实中真正了解自己所扮演的角色的管理者毕竟是少数,大多数管理者都还从事着跟一般职员相同 的工作,这就失去了设立管理职位的意义。 管理者必须具备的三种特殊技能: 1.良好的专业技能 不同的企业,不同的部门要求的专业知识都不尽相同。管理者对于自己所属单位的任务,不但需要深入地 了解,更要对自己所需的专业技术知识多加研究。 2.善于处理人际关系的技能 一个管理者如果不善于处理人际关系,即使他拥有再多的专业知识、再丰富的工作经验,也不能圆满地带 领部下完成预期目标。 3.缜密、系统的思考能力 管理者在从事各项工作中不会一帆风顺,为了解决发生的问题,最重要的就是要有冷静、缜密、系统的思 考能力,才能够做出正确的判断。 【自检】 作为一名管理者,你目前扮演着什么角色?还需要做哪些改进,才能充分发挥管理者的作用? 我目前扮演的角色: 我需要改进的地方: 理想管理者的特点 管理者面临的状况  老板如何看你,也就是说老板需要一个什么样的管理者。  员工怎么看你,也就是说员工希望有一个什么样的管理者。  管理者自我评价,也就是说管理者对自身实力应客观地评估。

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结构设计安全度专题讨论综述(doc8)

结构设计安全度专题讨论综述    (摘自《土木工程学报》第 32 卷第 6 期 pp75-pp77,1999 年 6 月) 1999 年 5 月 14 日。中国土木工程学会邀请在京的部分专家,举行了为期一天的结构设计 安全度专题讨论会。来自设计、科研,高校。政府部门等 16 个单位共 28 名专家参加了会 议。中国土木工程学会秘书长唐美树,常务副理事长。国家建设部总工姚兵。建设部科技 司司长李先逵先后在会上致词,强调了对安全度问题展开讨论的重要性,中国土木工程学 会并将于明年 5 月在杭州召开第九次年会,结构安全度将作为年会的主要议题。 讨论会由中国土木工程学会学术委员会副主任刘西拉教授主持。会专家各抒已见,其中 既有共识,也有不同乃至对立的意见。以下是讨论发言的简要归纳。 1、关于可靠度设计理论 可靠度理论是分析结构安全性的一种有效手段。我国已颁布统一标准,要求结构设计规范 按可靠度理论设计。70 年代的我国混凝土结构、木结构和钢结构设计规范分别采用不同 的设计方法体系,在安全度的表达形式上互不相同,给设计或教学都造成不便,80 年代 用可靠度理论率先加以统一。但是,对规范采用可靠度理论,以及这一理论能否将各种结 构的安全度都统一在同一体系中,专家们持不同意见: (1)认为我国规范采用了先进的可靠度理论,用失效概率度量结构的可靠性,通过将抗 力和作用效应相互独立。将随机过程化为随机变量并以经验为校准点,成功地将这一理论 用于建筑结构设计规范中,这是我国规范先进性的一种表现。工程设计采用可靠度理论为 国际标准组织(ISO)所提倡,是国际上大势所趋;多次国际安全度会议也倾向于采纳 ISO 提出的在设计规范中采用可靠度理论的原则。可靠度理论一样重视经验,可靠度取值用校 准法确定。 (2)认为可靠度理论是分析和度量结构安全性的一种先进手段,但在应用上还有其局限 性,理论本身也有一些方面未能突破,比如结构可靠度分析的三个约束条件:将抗力作 用效应分离,将随机过程变为随机变量,以及将截面承载力的安全指标 β 作为结构的可 靠指标,随着认识的发展都值得质疑。用概率可靠度理论需要进行大量数据统计,但不论 荷载统计或抗力统计都还存在一些问题,规范安全度还需考虑将来可能出现的荷载变化。 概率可靠度理论会有意或无意地简化、忽略本应考虑但又无法用这一理论处理的因素,如 一定程度的人为失误以及社会。经济因素等。可靠度理论强调三个正常,即正常设计。正 常施工和正常使用,但正常和不正常有时不易界定。匆忙地将可靠度理论推广于各种规范, 会带来一些不必要麻烦,比如地基基础规范中,地基承载力强度的设计值竟比标准值还高, 抗震设计规范中不得不引入调整系数。又如地下结构的荷载其作用效应高度耦合,其不 确定性远大于荷载本身的不确定性、结构构件尺寸的不确定性。以及材料强度不确定性的 总和,而前者又难以估计,这时勉强采用可靠度设计往往徒有形式而无实效。有的专家指出, 水工结构的大坝设计目前只有苏联用可靠度理论,其它国家都用安全系数 k 大坝在不同工 作条件下的温度。渗透压力很难用统计确定,影响坝基稳定的地基软弱夹层及其分布也很 难凭少数钻孔取样确定其统计特性,所以用可靠度理论估计不了坝体的安全度。将可靠度 理论用于铁路工程结构规范要确定火车的荷载谱,现在花了很大力气已取得上万条荷载 谱,统计出了 50 年最大可能荷载,可是今后铁路上的火车荷载及其变化,更多地由铁路 部门指令所确定,那些统计多不相关。 (3)认为分项多安全系数设计方法要比可靠度方法更为灵活实用。在确定安全系数时,

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地铁线路施工技术交底-热力小室破除安全技术交底

交底时间 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、施工工人上岗作业前,必须佩戴好安全防护用品。 2、操作各种施工工具、机械等,必须严格按照其操作规程进行操作。 3、施工工人严禁酒后作业,现场不能出现嬉戏、打闹等情况。 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 热力小室混凝土 破除 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2008年1月 23日 工种 力工、电焊工 安全技术交底内容 1、施工人员在进入现场前必须佩戴好各种防护用品,如安全帽、手套、胶鞋等等。 2、施工现场严禁施工工人酒后进行作业,现场严禁吸烟。 3、施工工人在进行混凝土破除施工前,首先必须检查施工所用的风枪、风镐等工具是否能够正常运转,没 有问题后方可在施工中进行使用。 4、施工工人使用风枪钻眼时,至少要两名工人进行操作,一人控制风枪,一人将风枪风腿控制牢固。 5、利用风枪进行钻孔时,应注意结构混凝土内的钢筋,如果遇到钢筋,可稍调整钻眼角度,避免卡钻情况 出现。 6、对已完的孔进行安放膨胀炸药时,严禁用钢筋直接将炸药顶密实,宜用木杆顶紧。 7、膨胀炸药发生效力开始进行混凝土破除时,施工工人不能站到要破除的混凝土上面,防止混凝土掉落后 出现安全事故。 8、利用风镐进行破除混凝土时,必须由前向后破除,同时风镐破除作业时,附近严禁站人,防止混凝土迸 裂伤及他人。 9、在进行割除混凝土内钢筋时,必须先进行动火申请,然后方可使用电焊进行钢筋割除。 10、使用电焊机进行钢筋割除时,焊机接地必须要单独设置,严禁利用结构钢筋作为接地点。 11、焊把线不能有接头和裸露情况出现,电焊机接电时必须找专业电工进行接线,严禁施工工人擅自接 电,避免触电事故发生。 12、施工现场严禁嬉戏、打闹等各种情况。 交底时间 针对性交底: 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时,四周必须设牢固支撑,如柱模在6m以上,应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度,经工程技术领导同意,不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序;先拆非承重模板,后拆承重的模板 及支撑;在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时,严禁将支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板,必须一次连续拆除完,方可停歇,严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时,必须设警戒区,严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板,吊运大型整体模板时必须拴结牢固,且吊点平衡, 吊装、运大钢模时必须用卡环连接,就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时,下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料,必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料,严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定: 1.操作人员应经培训,熟悉使用的机械设备构造、性能和用途,掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机,各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 接 受 交 底 人 签 名

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地铁线路施工技术交底-站台板模板安全技术交底

交底时间 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、在基坑下面作业的木工要注意上方吊运材料的龙门吊,严禁在吊运材料的龙门吊下作业。 2、多人抬运模板时要动作要协调一致。 3、现场严禁吸烟。 4、模板工在登高作业时,高度如果超过2米,必须系好安全带。安全帽一定要系好下额带。 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站主体模 板 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2008年3月 4日 工种 木工 安全技术交底内容 1、高处作业时,材料码放必须平稳整齐。 2、使用的工具不得乱放。地面作业时应随时放人工具箱,高处作业应放人工具袋内。 3、作业时使用的铁钉,不得含在嘴中。 4、作业前应检查所使用的工具,如手柄有无松动、断裂等,手持电动工具的漏电保护器应试机检查,合格 后方可使用。操作时戴绝缘手套。 5、使用手锯时,锯条必须调紧适度,下班时要放松,以防再使用时锯条突然暴断伤人。 6、成品、半成品、木材应堆放整齐,不得任意乱放。不得存放在在施工程内,木材码放高度不超过1.2m为 宜。 7、木工作业场所的刨花、木屑、碎木必须自产自清、日产日清、活完场清。 8、用火必须事先申请用火证,并设专人监护。 9、作业前应认真检查模板、支撑等构件是否符合要求,钢模板有无严重锈蚀或变形,木模板及支撑材质是 否合格。 10、模板工程作业高度在2m和2m以上时,必须设置安全防护设施。 11、操作人员登高必须走人行梯道,严禁利用模板支撑攀登上下,不得在墙顶、独立梁及其他高处狭窄而 无防护的模板面上行走。 交底时间 针对性交底: 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时,四周必须设牢固支撑,如柱模在6m以上,应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度,经工程技术领导同意,不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序;先拆非承重模板,后拆承重的模板 及支撑;在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时,严禁将支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板,必须一次连续拆除完,方可停歇,严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时,必须设警戒区,严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板,吊运大型整体模板时必须拴结牢固,且吊点平衡, 吊装、运大钢模时必须用卡环连接,就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时,下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料,必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料,严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定: 1.操作人员应经培训,熟悉使用的机械设备构造、性能和用途,掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机,各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 接 受 交 底 人 签 名

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安全技术交底资料-市政工程操作人员施工安全技术交底(58页)

1.1 市政工程操作人员通用安全技术交底 1. 作业人员必须经过安全技术培训,掌握本工种安全生产知识和技能。 2. 汽车司机必须取得交通管理部门颁发的驾驶证后方可上岗。 3. 沟槽边、作业点、道路口必须设明显安全标志,夜间必须设红色警示灯。 4. 新工人或转岗工人必须经入场或转岗培训,考核合格后方可上岗,实习期间必须在 有经验的工人带领下进行作业。 5. 作业前必须检查工具、设备、现场环境等,确认安全后方可作业。 6. 严禁在高压线下堆土、堆料、支搭临时设施和进行机械吊装作业。 7. 非机械操作工和非电工严禁进行需专业人员操作的机械、电气作业。 8. 特种作业人员必须经过安全技术培训,取得主管单位颁发的资质证后方可持证上岗。 9. 作业前必须听取安全技术交底,掌握交底内容。作业中必须执行安全技术交底。没 有安全技术交底严禁作业。 10. 作业时必须按规定使用防护用品。进入施工现场的人员必须戴安全帽,严禁赤脚, 严禁穿拖鞋。 11. 大雨、大雪、大雾及风力六级(含)以上等恶劣天气时,应停止露天的起重、打桩、 高处等作业。 12. 水中筑围堰时,作业人员必须视水深、流速情况穿皮衩、救生衣,并佩戴安全绳等 防护用品。 13. 作业时应保持作业道路通畅、作业环境整洁。在雨、雪后和冬期,露天作业时必须 先清除水、雪、霜、冰,并采取防滑措施。 14. 临边作业时必须在作业区采取防坠落的措施。施工现场的井、洞、坑、池必须有防 护栏或防护篦等防护设施和警示标志。 15. 施工过程中必须保护现场管线、杆线、人防、消防设施和文物。 16. 作业中出现危险征兆时,作业人员应暂停作业,撤至安全区域,并立即向上级报告。 未经施工技术管理人员批准,严禁恢复作业。紧急处理时,必须在施工技术管理人员的指挥 下进行作业。 17. 雨期或春融季节深槽(坑)作业时,必须经常检查槽(坑)壁的稳定状况,确认安全。 18. 下沟槽(坑)作业前必须检查槽(坑)壁的稳定状况和环境,确认安全。上下沟槽 (坑)必须走马道或安全梯,通过沟槽必须走便桥。严禁在沟槽(坑)内休息。 19. 对电动机械设备应采取防雨、防潮措施。 20. 高处作业时,上下必须走马道(坡道)或安全梯。 21. 高处作业、尘毒作业人员应定期参加体检。患有禁忌症者不得从事作业。 22. 严禁从高处向下方抛扔或者从低处向高处投掷物料、工具。 23. 严禁擅自拆改、移动安全防护设施。需临时拆除或变动安全防护设施时,必须经施 工技术管理人员同意,并采取相应的可靠措施。 24. 脚手架未经验收合格前严禁上架子作业。 25. 夜间作业场所必须配备足够的照明设施。 26. 作业时必须遵守劳动纪律,精神集中,不得打闹。严禁酒后作业。 27. 作业中发生事故,必须及时抢救伤员,迅速报告上级,保护事故现场,并采取措施 控制事故。如抢救工作可能造成事故扩大或人员伤亡时,必须在施工技术管理人员的指导下 进行抢救。 1.2 壮工施工安全技术交底 1. 人工挖土 (1) 新工人必须参加入场安全教育,考试合格后方可上岗。 (2) 作业时必须执行安全技术交底,服从带班人员指挥;配合其他专业工种人员作业时, 必须服从该专业工种人员的指挥。 (3) 作业前应按安全技术交底要求了解地下管线、人防及其他构筑物情况,按要求坑探, 掌握构筑物的具体位置;地下构筑物外露时,应按交底要求进行加固保护;作业中应避开管 线和构筑物;在现况电力、通讯电缆 2m 范围内和现况燃气、热力、给排水等管道 1m 范围内 挖土时,必须在主管单位人员的监护下采取人工开挖。 (4) 作业时必须根据作业要求,佩戴防护用品,并严格遵守劳动纪律,不得擅自动用各 种机电设备。 (5) 上、下沟槽必须走马道、安全梯。马道、安全梯间距不宜大于 50m。 (6) 槽深大于 2.5m 时,应分层挖土,层高不得超过 2m,层间应设平台,平台宽度不得 小于 0.5m;槽上堆土应距槽边 1m 以外,堆土高度不得超过 1.5m;堆土不得遮压检查井、消 防井等设施 Z。 (7) 作业时两人横向间距不得小于 2m,纵向间距不得小于 3m;严禁掏洞挖土、搜底扩槽、 在槽内休息。 (8) 作业中发现地下管道等构筑物、文物、不明物时,必须立即停止作业,向带班人报 告,并按要求处理或保护。 (9) 挖槽(坑)时必须按安全技术交底要求放坡、支撑或护壁;遇边坡不稳、有坍塌危险 征兆时,必须立即撤离现场。 (10) 严禁在脚手架底部、构筑物近旁进行影响基础稳定性的开挖沟槽(坑)作业。 (11) 在竖井(坑)内作业时,必须服从指挥人员的指挥;垂直运输时,作业人员必须立 即撤至边缘安全位置。土斗落稳时方可靠近作业。 (12) 隧道内掘土作业时,必须按照安全技术交底要求操作,严禁超挖;发现异常时必 须立即处理,确认安全后方可继续作业;出现危险征兆时,必须立即停止作业,撤至安全位 置,并向上级报告。 (13) 使用钢钎破冻土、坚硬土时,扶钎人应在打锤人侧面用长把夹具扶钎,打锤范围 内不得有其他人;锤顶应平整,锤头应安装牢固;钎子应直且不得有飞刺;打锤人不得戴手 套。 (14) 必须按安全技术交底要求保持高压线、变压器、建筑物、构筑物等的安全距离。 2. 人工回填土 (1) 新工人必须参加入场安全教育,考试合格后方可上岗。 (2) 作业时必须执行安全技术交底,服从带班人员指挥;配合其他专业工种人员作业时, 必须服从该专业工种人员的指挥。 (3) 作业时必须根据作业要求,佩戴防护用品,并严格遵守劳动纪律,不得擅自动用各 种机电设备。 (4) 回填沟槽(坑)时,应按安全技术交底要求在构造物胸腔两侧分层对称回填,两侧高 差应符合规定要求。 (5)取用槽帮土回填时,必须自上而下台阶式取土,严禁掏洞取土。 (6) 使用电夯时,必须由电工接装电源、闸箱,检查线路、接头、零线及绝缘情况,并 经试夯确认安全后方可作业;人工打夯时应精神集中;两人打夯时应互相呼应,动作一致, 用力均匀。 (7) 蛙式夯应由两人操作,一人扶夯,一人牵线;两人必须穿绝缘鞋、戴绝缘手套。牵 线人必须在夯后或侧面随机牵线,不得强力拉扯电线;电线绞缠时必须停止操作。严禁夯机 砸线。严禁在夯机运行时隔夯扔线;转向或倒线有困难时,应停机;清除夯盘内的土块、杂 物时必须停机,严禁在夯机运转中清掏。 (8) 蛙式夯手把上的开关按钮应灵敏可靠,手把应缠裹绝缘胶布或套胶管。 (9) 用小车向槽内卸土时,槽边必须设横木挡掩,待槽下人员撤至安全位置后方可倒土。 倒土时应稳倾缓倒,严禁撒把倒土。 (10) 人工抬、移蛙式夯时必须切断电源。 (11) 作业后必须拉闸断电,盘好电线,把夯放在无水浸的非危险的地方,并盖好苫布。 3. 人工搬运材料 (1) 新工人必须参加入场安全教育,考试合格后方可上岗。 (2) 作业时必须执行安全技术交底,服从带班人员指挥;并根据作业要求,佩戴防护用 品;配合其他专业工种人员作业时,必须服从该专业工种人员的指挥;必须严格遵守劳动纪 律,不得擅自动用各种机电设备。 (3) 作业前应对运输道路进行平整,保持道路坚实、畅通;便桥应支搭牢固,桥面宽度 应比小车宽 1m,且不小于 1.5m,便桥两侧必须设护栏和挡脚板。 (4) 运输大石块、盖板等重物时,应事先确定装卸方法,并设专人指挥;装运块石时应 插紧,并不得抛掷;人工抬运石料或盖板时,木杠、绳索应坚实,捆绑应牢固,抬运步伐应 一致,起落应呼应。 (5) 用架子车装运材料,应 2 人以上操作,保持架子车平稳,拐弯示意,车上不得乘人。 (6) 卸材料时,前方、槽下不得有人;槽边卸料时,车轮应挡掩;卸土方和道路材料时, 应待车挡板打开后方可扬把卸料。 (7) 使用手推车运输材料时,在平地上前后车间距不得小于 2m;下坡时应稳步推行,前 后车间距应根据坡度确定,但不得小于 10m。 (8) 地上码放砖、砌块、模板的高度不得超过 1.5m。架子上码砖、砌块、模板不超过 3 层。 (9) 装卸材料应轻搬稳放,不得乱抛乱扔;运砖时应用砖夹子装卸、码放整齐,不得倾 倒卸车;从料垛取料时,应自上而下阶梯状分层拿取。 (10) 不得随意靠墙堆放物料;不得将材料堆放在管道的检查井、消防井、电信井、燃 气抽水缸井等设施上。 (11) 搬运袋装水泥时,必须按顺序逐层取运;堆放时,垫板应平稳、牢固,按层码垛 整齐,高度不得超过 10 袋。 (12) 使用手推车运输时应平稳推行,不得抢跑,空车应让重车;需在马道上作业时, 马道应设防滑条和防护栏杆。 (13) 用手推车运料,向搅拌机料斗内倒沙石料时,应设挡掩,不得撒把倒料;向搅拌机 料斗内倒水泥时,脚不得蹬在料斗上。 (14) 装、运、卸路缘石、大方砖等材料时,应按顺序搬运,码放平稳、整齐,卸车时 严禁扬把倒料。 (15) 运输石料时应符合以下要求: 1) 运输块石宜用自卸车,人工卸料时,必须确认车箱内块石无滚落危险后,方可打开 车帮卸车;汽车运输石料时,石料不应高出槽帮,车槽内不得乘人。 2) 用手推车运料时,应平稳装卸,装车先装后面,卸车先卸前面,装车不得超载;拉 车的绊绳不得短于 3m,下坡时拉车人应在车后拉绳;卸车时,车前不得有人。 3) 用手推车推运石料时,应稳步前进,在平道上两车前后间距应不小于 2m,在坡道上 应根据坡度大小确定,但不小于 10m。 4) 使用手推车在脚手架上推运石料时,必须人工搬卸,不得倾倒。 5) 人工搬运石料时,作业人员应协调配合,动作一致;自石垛搬运石块时,必须自垛 顶向下按 45°角逐层进行。 6) 小翻斗车运块石装车前,应检查并确认车头挂钩牢固;装车人员应相互配合;行进 中两车前后间距平道上不得小于 7m,坡道上应根据坡度大小确定,但不得小于 15m;槽边卸 料时,必须距槽边 1m 设置挡掩,沟槽下方不得有人。 7) 垂直运输前,必须检查并确认吊具、吊笼、吊斗、绳索等牢固;作业时必须服从信 号工的指挥。 8) 自槽上向槽内卸块石时,下方区域内严禁有人。 (16) 穿行社会道路必须遵守交通法规,听从指挥;应及时清扫落地材料,保持现场环 境整洁。 (17) 运输管子时应符合以下要求: 1) 作业前应检查机具、绳索,确认安全;作业时应设专人指挥。 2) 装运管子时,绳索必须系牢,并挡掩牢固。卸车前,必须确认管子无滚坍危险后方 可松绳卸管。 3) 人工推运混凝土管应设专人指挥,运输道路应平整坚实;推行速度不得超过人的行

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一级消防工程师《消防安全技术实务》提分攻略

——提分攻 一级消防工程师《消防安全技术实务》 略 一、科目特点 科目 题型及体量 总题量及分值 及格分数线 《消防安全技术实务》 单选题/80 题×1 分 共约 100 小题/120 分 72 分 多选题/20 题×2 分 科目特点: 1.本科目重点明确,第二篇 建筑防火和第三篇 消防设施每年考察分值可以达到 100-110 分。但由于本科 目是其他科目的基础,剩余的内容也需要正常学习。 2.第三篇中:第三章 自动喷水灭火系统、第七章 气体灭火系统、第八章 泡沫灭火系统、第十章 火灾自 动报警系统第十一章 建筑防烟排烟系统和第十二章消防应急照明和疏散指示系统要学通学透,并且要求 能够记忆和默写,在《消防安全案例分析》科目会有主观题考察。 二、答题技巧 (一)单选题 1.备选项中有 1 个最符合题意,其余都是干扰项,如果选择正确得 1 分,否则不得分。 2.单选题大部分来自考试用书中的语句表述,一般比较简单,应全面复习,争取在单选题作答 时正确率达到 75%以上。 3.一般的命题逻辑: (1)填空型考题:主要以考察记忆型考点为主,掌握具体细节知识点,理解知识内容。 (2)时间型考题:考察时间维度知识内容,要求掌握理论性知识点和记忆性的总结 (3)案例分析型考题:通常在题干或选项中设置一种案例的故事背景,以此案例背景来 引导考察对应知识点的应用。 4.在作答选择题时,可以考虑采用以下几种方法: (1)直接选择法:如果对考点非常熟悉,可以直接选择正确的答案,以节省时间。这种 方法需要考生具备扎实的知识储备和对考试要求的深刻理解。 (2)逻辑推理法:当无法直接选出正确项时,可采用逻辑推理法进行判断,选出正确项。 (3)排除法:当无法直接选出正确项时,应用推理和分析能力,将不正确的干扰项一一 排除,最后选出正确答案。 (4)比较法:有时出题为了凑答案,句子或用词不是那么专业化或显得又太专业化,应 用深入思考和比较的能力,通过对答案和题干进行研究、分析、比较可以找出一些陷阱, 去除不合理选项,然后应用排除法或猜测法来选择答案。 (5)合理猜测法:如果排除了一些错误选项,但还有 2、3 个选项无法确定,甚至 4 个选 项都无法排除,可以根据感觉随机猜测。一般来说,排除的答案越多,猜中的概率就越高。 (切记不可不答) (二)多选题 1.多选题作答有难度,往往是考生失分的题目,主要失分在多选一个选项上,在无绝对把握的 情况下,可以少选。 2.对所有选项进行逐一分析,判断每个选项是否符合题意。对于明显错误的选项,可以直接排 除。 3.对于难以确定的选项,可以进行比较分析。一定要选择有把握的选项,对无把握的选项最好 不选,“宁缺勿滥”。 4.活用“3-2 法”进行做题,所谓“3-2 法”,但凡能确定 3 个选项是不满足题意的剩下 2 个 选项再怎么看不懂,也是正确答案。 5.如果实在难以确定答案,可以进行合理猜测。但要注意,猜测不是盲目猜测,而是基于一定 的知识和逻辑进行的猜测。比如,可以根据常识和题目背景判断一些不可能的选项,或者根据 题目中的信息进行合理的推断。 6.一般的命题逻辑除上述“时间型考题”和“案例分析型考题”外,还有: (1)条件(分类/种类/情形)型考题:有一定难度,学员需要在深度理解的基础上加以 记忆,再应用排除法,通常可以选出正确答案。 (2)判断(概述)型考题:是综合性的考查方式,难度最大。这类题目题干相对笼统, 只是给一个大的知识点的框架,问下列表述是正确的还是错误的。而下述每一个选项都是 大知识框架下每个小考点的结论,考查范围广、难度高、陷阱深,不易掌握。 三、备考攻略 1.重视历年真题 (1)原题再现 (2)多选单选互换 (3)类似知识点考核 2.答题顺序 (1)题型答题顺序:单选题、多选题 (2)题目答题顺序:先易后难,即熟练题、半熟练题、陌生题 3.审清题干 (1)看清“否定词”——“不属于”、“不包括”、“不是”、“表述错误的”……; (2)找准关键词——“优点&缺点”……。 4.考试现场 不漏题,不着急,不纠结,不提前 确认无误后,即可交卷。倾尽全力,不留遗憾!

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:PDF 文件大小:135 KB 时间:2026-05-25 价格:¥2.00

市政工程安全技术交底-市政工程操作人员施工安全技术交底

1.1 市政工程操作人员通用安全技术交底 1. 作业人员必须经过安全技术培训,掌握本工种安全生产知识和技能。 2. 汽车司机必须取得交通管理部门颁发的驾驶证后方可上岗。 3. 沟槽边、作业点、道路口必须设明显安全标志,夜间必须设红色警示灯。 4. 新工人或转岗工人必须经入场或转岗培训,考核合格后方可上岗,实习期间必须在 有经验的工人带领下进行作业。 5. 作业前必须检查工具、设备、现场环境等,确认安全后方可作业。 6. 严禁在高压线下堆土、堆料、支搭临时设施和进行机械吊装作业。 7. 非机械操作工和非电工严禁进行需专业人员操作的机械、电气作业。 8. 特种作业人员必须经过安全技术培训,取得主管单位颁发的资质证后方可持证上岗。 9. 作业前必须听取安全技术交底,掌握交底内容。作业中必须执行安全技术交底。没 有安全技术交底严禁作业。 10. 作业时必须按规定使用防护用品。进入施工现场的人员必须戴安全帽,严禁赤脚, 严禁穿拖鞋。 11. 大雨、大雪、大雾及风力六级(含)以上等恶劣天气时,应停止露天的起重、打桩、 高处等作业。 12. 水中筑围堰时,作业人员必须视水深、流速情况穿皮衩、救生衣,并佩戴安全绳等 防护用品。 13. 作业时应保持作业道路通畅、作业环境整洁。在雨、雪后和冬期,露天作业时必须 先清除水、雪、霜、冰,并采取防滑措施。 14. 临边作业时必须在作业区采取防坠落的措施。施工现场的井、洞、坑、池必须有防 护栏或防护篦等防护设施和警示标志。 15. 施工过程中必须保护现场管线、杆线、人防、消防设施和文物。 16. 作业中出现危险征兆时,作业人员应暂停作业,撤至安全区域,并立即向上级报告。 未经施工技术管理人员批准,严禁恢复作业。紧急处理时,必须在施工技术管理人员的指挥 下进行作业。 17. 雨期或春融季节深槽(坑)作业时,必须经常检查槽(坑)壁的稳定状况,确认安全。 18. 下沟槽(坑)作业前必须检查槽(坑)壁的稳定状况和环境,确认安全。上下沟槽 (坑)必须走马道或安全梯,通过沟槽必须走便桥。严禁在沟槽(坑)内休息。 19. 对电动机械设备应采取防雨、防潮措施。 20. 高处作业时,上下必须走马道(坡道)或安全梯。 21. 高处作业、尘毒作业人员应定期参加体检。患有禁忌症者不得从事作业。 22. 严禁从高处向下方抛扔或者从低处向高处投掷物料、工具。 23. 严禁擅自拆改、移动安全防护设施。需临时拆除或变动安全防护设施时,必须经施 工技术管理人员同意,并采取相应的可靠措施。 24. 脚手架未经验收合格前严禁上架子作业。 25. 夜间作业场所必须配备足够的照明设施。 26. 作业时必须遵守劳动纪律,精神集中,不得打闹。严禁酒后作业。 27. 作业中发生事故,必须及时抢救伤员,迅速报告上级,保护事故现场,并采取措施 控制事故。如抢救工作可能造成事故扩大或人员伤亡时,必须在施工技术管理人员的指导下 进行抢救。 1.2 壮工施工安全技术交底 1. 人工挖土 (1) 新工人必须参加入场安全教育,考试合格后方可上岗。 (2) 作业时必须执行安全技术交底,服从带班人员指挥;配合其他专业工种人员作业时, 必须服从该专业工种人员的指挥。 (3) 作业前应按安全技术交底要求了解地下管线、人防及其他构筑物情况,按要求坑探, 掌握构筑物的具体位置;地下构筑物外露时,应按交底要求进行加固保护;作业中应避开管 线和构筑物;在现况电力、通讯电缆 2m 范围内和现况燃气、热力、给排水等管道 1m 范围内 挖土时,必须在主管单位人员的监护下采取人工开挖。 (4) 作业时必须根据作业要求,佩戴防护用品,并严格遵守劳动纪律,不得擅自动用各 种机电设备。 (5) 上、下沟槽必须走马道、安全梯。马道、安全梯间距不宜大于 50m。 (6) 槽深大于 2.5m 时,应分层挖土,层高不得超过 2m,层间应设平台,平台宽度不得 小于 0.5m;槽上堆土应距槽边 1m 以外,堆土高度不得超过 1.5m;堆土不得遮压检查井、消 防井等设施 Z。 (7) 作业时两人横向间距不得小于 2m,纵向间距不得小于 3m;严禁掏洞挖土、搜底扩槽、 在槽内休息。 (8) 作业中发现地下管道等构筑物、文物、不明物时,必须立即停止作业,向带班人报 告,并按要求处理或保护。 (9) 挖槽(坑)时必须按安全技术交底要求放坡、支撑或护壁;遇边坡不稳、有坍塌危险 征兆时,必须立即撤离现场。 (10) 严禁在脚手架底部、构筑物近旁进行影响基础稳定性的开挖沟槽(坑)作业。 (11) 在竖井(坑)内作业时,必须服从指挥人员的指挥;垂直运输时,作业人员必须立 即撤至边缘安全位置。土斗落稳时方可靠近作业。 (12) 隧道内掘土作业时,必须按照安全技术交底要求操作,严禁超挖;发现异常时必 须立即处理,确认安全后方可继续作业;出现危险征兆时,必须立即停止作业,撤至安全位 置,并向上级报告。 (13) 使用钢钎破冻土、坚硬土时,扶钎人应在打锤人侧面用长把夹具扶钎,打锤范围 内不得有其他人;锤顶应平整,锤头应安装牢固;钎子应直且不得有飞刺;打锤人不得戴手 套。 (14) 必须按安全技术交底要求保持高压线、变压器、建筑物、构筑物等的安全距离。 2. 人工回填土 (1) 新工人必须参加入场安全教育,考试合格后方可上岗。 (2) 作业时必须执行安全技术交底,服从带班人员指挥;配合其他专业工种人员作业时, 必须服从该专业工种人员的指挥。 (3) 作业时必须根据作业要求,佩戴防护用品,并严格遵守劳动纪律,不得擅自动用各 种机电设备。 (4) 回填沟槽(坑)时,应按安全技术交底要求在构造物胸腔两侧分层对称回填,两侧高 差应符合规定要求。 (5)取用槽帮土回填时,必须自上而下台阶式取土,严禁掏洞取土。 (6) 使用电夯时,必须由电工接装电源、闸箱,检查线路、接头、零线及绝缘情况,并 经试夯确认安全后方可作业;人工打夯时应精神集中;两人打夯时应互相呼应,动作一致, 用力均匀。 (7) 蛙式夯应由两人操作,一人扶夯,一人牵线;两人必须穿绝缘鞋、戴绝缘手套。牵 线人必须在夯后或侧面随机牵线,不得强力拉扯电线;电线绞缠时必须停止操作。严禁夯机 砸线。严禁在夯机运行时隔夯扔线;转向或倒线有困难时,应停机;清除夯盘内的土块、杂 物时必须停机,严禁在夯机运转中清掏。 (8) 蛙式夯手把上的开关按钮应灵敏可靠,手把应缠裹绝缘胶布或套胶管。 (9) 用小车向槽内卸土时,槽边必须设横木挡掩,待槽下人员撤至安全位置后方可倒土。 倒土时应稳倾缓倒,严禁撒把倒土。 (10) 人工抬、移蛙式夯时必须切断电源。 (11) 作业后必须拉闸断电,盘好电线,把夯放在无水浸的非危险的地方,并盖好苫布。 3. 人工搬运材料 (1) 新工人必须参加入场安全教育,考试合格后方可上岗。 (2) 作业时必须执行安全技术交底,服从带班人员指挥;并根据作业要求,佩戴防护用 品;配合其他专业工种人员作业时,必须服从该专业工种人员的指挥;必须严格遵守劳动纪 律,不得擅自动用各种机电设备。 (3) 作业前应对运输道路进行平整,保持道路坚实、畅通;便桥应支搭牢固,桥面宽度 应比小车宽 1m,且不小于 1.5m,便桥两侧必须设护栏和挡脚板。 (4) 运输大石块、盖板等重物时,应事先确定装卸方法,并设专人指挥;装运块石时应 插紧,并不得抛掷;人工抬运石料或盖板时,木杠、绳索应坚实,捆绑应牢固,抬运步伐应 一致,起落应呼应。 (5) 用架子车装运材料,应 2 人以上操作,保持架子车平稳,拐弯示意,车上不得乘人。 (6) 卸材料时,前方、槽下不得有人;槽边卸料时,车轮应挡掩;卸土方和道路材料时, 应待车挡板打开后方可扬把卸料。 (7) 使用手推车运输材料时,在平地上前后车间距不得小于 2m;下坡时应稳步推行,前 后车间距应根据坡度确定,但不得小于 10m。 (8) 地上码放砖、砌块、模板的高度不得超过 1.5m。架子上码砖、砌块、模板不超过 3 层。 (9) 装卸材料应轻搬稳放,不得乱抛乱扔;运砖时应用砖夹子装卸、码放整齐,不得倾 倒卸车;从料垛取料时,应自上而下阶梯状分层拿取。 (10) 不得随意靠墙堆放物料;不得将材料堆放在管道的检查井、消防井、电信井、燃 气抽水缸井等设施上。 (11) 搬运袋装水泥时,必须按顺序逐层取运;堆放时,垫板应平稳、牢固,按层码垛 整齐,高度不得超过 10 袋。 (12) 使用手推车运输时应平稳推行,不得抢跑,空车应让重车;需在马道上作业时, 马道应设防滑条和防护栏杆。 (13) 用手推车运料,向搅拌机料斗内倒沙石料时,应设挡掩,不得撒把倒料;向搅拌机 料斗内倒水泥时,脚不得蹬在料斗上。 (14) 装、运、卸路缘石、大方砖等材料时,应按顺序搬运,码放平稳、整齐,卸车时 严禁扬把倒料。 (15) 运输石料时应符合以下要求: 1) 运输块石宜用自卸车,人工卸料时,必须确认车箱内块石无滚落危险后,方可打开 车帮卸车;汽车运输石料时,石料不应高出槽帮,车槽内不得乘人。 2) 用手推车运料时,应平稳装卸,装车先装后面,卸车先卸前面,装车不得超载;拉 车的绊绳不得短于 3m,下坡时拉车人应在车后拉绳;卸车时,车前不得有人。 3) 用手推车推运石料时,应稳步前进,在平道上两车前后间距应不小于 2m,在坡道上 应根据坡度大小确定,但不小于 10m。 4) 使用手推车在脚手架上推运石料时,必须人工搬卸,不得倾倒。 5) 人工搬运石料时,作业人员应协调配合,动作一致;自石垛搬运石块时,必须自垛 顶向下按 45°角逐层进行。 6) 小翻斗车运块石装车前,应检查并确认车头挂钩牢固;装车人员应相互配合;行进 中两车前后间距平道上不得小于 7m,坡道上应根据坡度大小确定,但不得小于 15m;槽边卸 料时,必须距槽边 1m 设置挡掩,沟槽下方不得有人。 7) 垂直运输前,必须检查并确认吊具、吊笼、吊斗、绳索等牢固;作业时必须服从信 号工的指挥。 8) 自槽上向槽内卸块石时,下方区域内严禁有人。 (16) 穿行社会道路必须遵守交通法规,听从指挥;应及时清扫落地材料,保持现场环 境整洁。 (17) 运输管子时应符合以下要求: 1) 作业前应检查机具、绳索,确认安全;作业时应设专人指挥。 2) 装运管子时,绳索必须系牢,并挡掩牢固。卸车前,必须确认管子无滚坍危险后方 可松绳卸管。 3) 人工推运混凝土管应设专人指挥,运输道路应平整坚实;推行速度不得超过人的行

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