河南省监狱系统安全生产检查表 项目 检查内容 检查方法 检查依据 1、国家、省及司法部、省司法厅 省监狱管理局、属地安监部门安全 生产工作文件贯彻落实情况。 查看文件 资料 《国务院关于进 一步加强企业安 全生产工作的通 知》、司法部《关 于加强监狱安全 生产管理的若干 规定》、《河南省 监狱系统安全生 产奖惩办法》等 2、国家、省及司法部、省司法厅、 省监狱管理局属地安监部门安全 生产会议精神贯彻落实情况。 查看文件 资料 3、按要求及时上报安全生产信息、 报表、工作总结等材料。 查看文件 资料 一、贯 彻落实 国家、 省及司 法部、 省监狱 管理 局、属 地安监 部门安 全生产 工作部 署 4、重点时段安全生产检查情况 查看检查记录 1、强化“党政同责、一岗双责、 失职追责”的责任体系。党政一把 手必须亲力亲为，亲自动手抓安全 生产工作，监狱长（董事长、党委 书记）、企业经理对本单位安全生 产工作共同承担领导责任。监区长 （农业大队长）对本监区（大队） 安全生产工作负主要责任。。各级 领导班子成员对分管范围内的安 全生产工作承担相应责任。 查看文件 资料 《企业安全生产 责任体系五落实 五到位规定》 司法部《关于加 强监狱安全生产 管理的若干规 定》第 26 条 2、严格落实安全生产组织领导机 构，成立安全生产委员会，由监狱 长担任主任 查看文件 资料 《企业安全生产 责任体系五落实 五到位规定》 3、，依法设置安全生产管理机构， 配齐配强安全管理人员并履行下 列职责： 查看文件 资料 《企业安全生产 责任体系五落实 （一）组织或者参与拟订本单位安 全生产规章制度、操作规程和生产 安全事故应急救援预案； （二）组织或者参与本单位安全生 产教育和培训，如实记录安全生产 教育和培训情况； （三）督促落实本单位重大危险源 的安全管理措施； （四）组织或者参与本单位应急救 援演练； （五）检查本单位的安全生产状 况，及时排查生产安全事故隐患， 提出改进安全生产管理的建议； （六）制止和纠正违章指挥、强令 冒险作业、违反操作规程的行为； （七）督促落实本单位安全生产整 改措施。 五到位规定》 司法部《关于加 强监狱安全生产 管 理 的 若 干 规 定》 4、严格落实安全生产报告制度， 定期向监狱党委、省监狱管理局安 委会报告安全生产情况。 查看报告 《企业安全生产 责任体系五落实 五到位规定》 5、监狱应实行安全生产与重大安 全生产事故风险一票否决。凡发生 死亡或较大社会影响事故的单位 （部门）及其主要负责人、分管负 责人，不得参加年度评先评优。对 违法违规、失职渎职的，依法依规 严肃追究责任，涉嫌犯罪的，移送 司法机关处理。 查看事故处理 文件及资料 司法部《关于加 强监狱安全生产 管 理 的 若 干 规 定》第 30 条 《河南省监狱系 统安全生产奖惩 办法》 《生产事故报告 和调查处理条 例》 6、建立、健全本监狱安全生产责 任制，明确各岗位责任人员，责任 范围和考核标准等内容。 查看安全生产 责任制度 《安全生产法》 第十八条第一 项、第十九条 二、健 全企业 安全生 产责任 及制度 体系 7、监狱和监狱企业应与监区（农 查看安全生产 《安全生产法》
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：33.4 KB 时间：2025-11-27 价格：¥2.00
7 — 1 风险点分级管控清单 一、 机务段区域............................................................................................................2 （一） 机车点检作业.......................................................................................................2 （二） 机车作业...........................................................................................................2 （三） 吊车作业...........................................................................................................2 （四） 加油作业...........................................................................................................3 （五） 救援作业...........................................................................................................3 二、 铁路运行..............................................................................................................3 （一） 调度作业...........................................................................................................3 （二） 调车作业...........................................................................................................4 （三） 信号道口远程操作...................................................................................................4 （四） 道岔清扫...........................................................................................................4 （五） 道口清扫...........................................................................................................4 （六） 解冻棚作业.........................................................................................................5 三、 工务段区域............................................................................................................5 （一） 巡道工巡检作业.....................................................................................................5 （二） 养路工维修作业.....................................................................................................5 （三） 推土机作业.........................................................................................................6 四、 电气检修..............................................................................................................6 7 — 2 风险点分级管控清单 单位：物流管理中心 填表日期：2017 年 1 月 16 日 风险点（同时还是 作业活动） 管控措施 序 号 名称/ 类别 风险 等级 可能事故 类型及后 果 工程措施 管理措施 应急措施 教育培训措施 管 控 层 级 责 任 单 位 责 任 人 备 注 一、 机务段区域（建议风险点） （一）机车点检作业（建议作业活动，建议体现岗位） 1 机车点检作 业 四级 车辆伤害； 中毒和窒 息； 高处坠落； 物体打击； 1.隔离——对主电机 万向轴、柴油机万向轴 加装护套。 2.封闭——对风泵风 扇加装护网进行封闭。 1.制定制度——制定完善 该工种管理制度、作业流 程、作业标准； 2.个体防护——进作业现 场，规范穿戴劳保品； 3.安全互助体系——实施 岗位作业人员互保联保制 度。 1.佩带、使用防护用品— —岗位上安装固定式、作 业人员配发移动式煤气报 警仪。 1、举办专业知识培训学习 班、事故案例培训； 2、充分利用周五学习时间 组织职工学习相关作业制 度。 3.每名职工休假返岗进行 安全教育。 4、每半年举行一次全员安 全教育。 车 间 （二）机车作业 2 机车作业 四级 机械伤害； 车辆伤害； 火灾；中毒 和窒息；其 它伤害。 1.隔离——对主电机 万向轴、柴油机万向轴 加装护套。 停用的铁口断电、加盖 护板； 煤气管道加装保温防 护。 2.封闭——对风泵风 扇加装护网进行封闭。 1.制定制度——制定完善 该工种管理制度、作业流 程、作业标准； 2.个体防护——进作业现 场，规范穿戴劳保品； 3.安全互助体系——实施 岗位作业人员互保联保制 度。 1.佩带、使用防护用品— —岗位上安装固定式、作 业人员配发移动式煤气报 警仪。 2.配备消防器材——机车 配备灭火器。 3.制定应急预案——应对 大雪、大雾等恶劣天气制 定生产组织预案；发生行 车事故时执行行车事故救 援应急预案； 高温天气执行高温天气应 急预案； 1、举办专业知识培训学习 班、事故案例培训； 2、充分利用周五学习时间 组织职工学习相关作业制 度。 3.每名职工休假返岗进行 安全教育。 4、每半年举行一次全员安 全教育。 车 间 （三）吊车作业 3 吊车作业 四级 高处坠落； 起重伤害； 车辆伤害； 其它伤害。 1.隔离——对主电机 万向轴、柴油机万向轴 加装护套。 2.封闭——对风泵风 扇加装护网进行封闭。 1.制定制度——制定完善 该工种管理制度、作业流 程、作业标准； 2.个体防护——进作业现 场，规范穿戴劳保品； 1.佩带、使用防护用品— —岗位上安装固定式、作 业人员配发移动式煤气报 警仪。 2.配备消防器材——机车 1、举办专业知识培训学习 班、事故案例培训； 2、充分利用周五学习时间 组织职工学习相关作业制 度。 车 间
分类：风险评估 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：117 KB 时间：2025-12-07 价格：¥2.00
序号 作业任务、活 动名称（风险 点） 作业活动内容或步骤 岗位/地点 开机前清理检查转动部位 各条皮带机所属区域 开机前清理下料转运溜槽 各条皮带机所属区域 皮带开机 各条皮带机所属区域 运行过程中巡检 各条皮带机所属区域 运行过程中清理溜槽粘料 各条皮带机所属区域 处置发生的运行异常 各条皮带机所属区域 当班任务完成停机 各条皮带机所属区域 翻车开始前检查确认 翻车机区域 牵引火车车皮（重车） 翻车机区域 重车进入翻车机翻卸 翻车机区域 推送翻卸后的空车至牵车台 翻车机区域 牵车机承载空车至轻调机推车位 翻车机区域 轻调机推送空车至空车待停线 翻车机区域 布料开机前检查清理 煤仓顶部 布料车行走定位、定点布料 煤仓顶部 停机 煤仓顶部 粉碎机开机前清理准备 破碎机区域 启动粉碎机上料运行 破碎机区域 停机 破碎机区域 开始配煤作业前检查准备 配煤盘区域 运行过程中巡检、操作空气炮 配煤盘区域 当班任务完成停机 配煤盘区域 推焦车移动 移门机摘对门 推焦杆推焦 清理炉门及尾焦 平煤 拦焦车移动 移门机摘对门 导焦 清理炉门及尾焦 熄焦车移动对位 清理卫生。 煤车授煤计量 移动对位 加煤 皮带开机 煤塔布料 点检维护 测温 温度调节 切换加热煤气 铁件调节与测量 将要修的炉门取换到炉门修理站 将炉门两侧的安全钩摘除，用卷扬慢 慢将炉门落下 清扫炉门焦油和石墨，将横铁大螺栓 清洗加油，各卡或压架加油紧固，有 损坏的部位进行更换 修完后启动卷扬将炉门慢慢拉起，炉 门立起到位后挂好安全钩，将钢丝绳 放松 维修炉头和机、焦侧喷补炉墙。 焦炉机焦侧 烟道及地下室作业。 烟道及地下室 焦炉炉顶及地下室 13 加煤车作业 焦炉炉顶 12 炉门修理 焦炉二层南北端台 11 焦炉热调作业 8 熄焦作业 焦炉焦侧 10 煤塔及皮带作业 焦炉炉顶 9 焦炉机侧 7 拦焦作业 焦炉焦侧 热修作业 布料小车运行 3 4 5 煤焦区域-炼焦单元 配煤盘运行 粉碎机运行 6 推焦作业 作业活动清单--煤焦区域 区域：煤焦区域-备煤单元 皮带机作业 翻车机运行 1 2 炉顶区域灌浆抹补。 焦炉炉顶区 除尘点检与维修。 除尘操作。 上升管拉盖清扫桥立管。 更换桥立管。 转动设备的清扫、加油、检修和检查 高空设备点检 有限空间内设备点检 煤气区域内设备点检 设备运行监控与操作 干熄焦车间 设备运行中的点检与维护 干熄焦车间 设备运行异常或故障处置 干熄焦车间 撒料清理 干熄焦车间 设备运行监控与操作 干熄焦车间 设备运行中的点检与维护 干熄焦车间 设备运行异常或故障处置 干熄焦车间 汽轮发电机运行监控及开、停机 干熄焦车间 设备运行中点检与维护 干熄焦车间 设备运行监控与操作 干熄焦车间 设备运行中的点检与维护 干熄焦车间 设备运行异常或故障处置 干熄焦车间 撒料清理 干熄焦车间 除尘设备的点检与维护 干熄焦车间 除尘器运行异常与放灰作业故障处理 干熄焦车间 13 21 煤焦区域-干熄焦单元 干法熄焦作业 余热锅炉回收作业 蒸汽发电作业 焦炭运输作业 环境除尘作业 17 18 19 20 除尘站 15 上升管作业 焦炉炉顶 14 除尘作业 16 设备点检作业 焦炉炉顶及机焦侧 热修作业
分类：风险评估 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：224 KB 时间：2025-12-14 价格：¥2.00
项目 系数 项目 系数 项目 系 数 项目 系数 1月份 2月份 安全意识 2 优 0 良 0.5 可 1 差 2 检查观测 0.5 0.5 文化程度 4 大专以上 1 高中 2 初中 3 小学以下 4 检查观测 2.23 2.23 安全责任 8 强 1 较强 2 较弱 4 弱 8 检查观测 2 2 违章操作 12 无 1 一次 3 二次 6 三次以上 12 检查观测 3 12 违章指挥 12 无 1 一次 3 二次 6 三次以上 12 检查观测 1 3 身体状况 2 健康 0 亚健康 1 不健康 2 检查观测 0.4 0.8 老化程度 12 1至5年 1 5至 10年 2 10至20年 6 20以上 12 检查观测 6.4 6.4 危险程度 8 安全 0 危险程度低 4 危险程度高 8 检查观测 4 8 危险物源 6 较小 1 少 2 较多 4 多 6 检查观测 2 2 危害程度 4 较低 0.5 低 1 较高 2 高 4 检查观测 1 0.5 自然环境影 响 10 较小 2 小 4 较大 6 大 10 检查观测 2 2 周边环境影 响 5 较小 1 小 2 较大 3 大 5 检查观测 1 1 管理法规制 度执行 8 好 1 较好 2 一般 4 差 8 检查观测 2 4 安全计划 10 有、落实 2 有、部分落 实 4 有、没落实 6 无 10 检查观测 2 4 持证率 7 持证 1 部分持证 3 没持证 7 检查观测 2.1 2.1 安全培训计 划 6 有、全覆盖 1 有、部分覆 盖 2 无 6 检查观测 1 1 日常安全教 育 9 经常 2 有时 5 无 9 检查观测 2 5 次数 6 1次 1 2次 2 3次 4 3次以上 6 检查观测 0 0 损失 5 较小 1 小 2 较大 3 大 5 检查观测 0 0 影响 4 较小 1 小 2 较大 3 大 4 检查观测 0 0 监控人员 30 满足且能发 现 5 满足但不能 及时发现 10 不满足能 20 无 30 检查观测 5 10 三级指数 系数 评分准则 设备设施 状态 20 危险源状 态 安全环境 序号 一级 指数 系数 二级指数 系数 安全预警指数观测评价表 测量方法 20__ 110 安全意识 与行为 40 25 安全培训 15 事故状况 一 15 二 过程 监控 80 安全 现状 30 10 15 安全管理 监控设备 设施 25 好 5 良好 10 差 15 无 25 技术监测 10 10 信息化手 段 10 可靠 1 不可靠 5 无 10 检查观测 1 5 监控效果 15 良好 2 一般 5 差 10 无 15 检查观测 2 10 风险分析 10 准确 2 多数准确 4 少数准确 6 不准确 10 检查观测 2 6 应急预案 10 可行 2 部分可行 5 不可行 10 检查观测 2 2 事故防范 15 具体、得当 2 比较具体、 得当 8 不具体、不 得当 15 检查观测 2 2 应急物资 力量 5 满足 1 基本满足 2 不满足 3 无 5 检查观测 2 2 预案演练 10 实战演练 2 砂盘演练 5 没演练 10 检查观测 3.5 3.5 合计 64.13 107.03 注：1、文化程度按加权平均法计算，如： [3人（大专以上）×1+5人（高中）×2+4人（初中）×3+1人（小学以下）×4]÷（3+5+4+1）人＝2.23 2、身体状况、设备老化程度、设备危险程度、持证情况、预案演练计算原理同上。 3、红色的字体表示的指数是相对固定，变化较少。 三 应急 管理 50 二 过程 监控 80
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：87 KB 时间：2025-12-25 价格：¥2.00
SH 3503–J615 报警、联锁系统及可编程序 控制器（PLC）调试记录 工程名称： 自动化仪表安装工程 单元名称： 安全控制系统（SIS）仪表安装工程 联锁/PLC 回路号：感烟探测回路 参考图纸号：仪-03007/7、仪-03007/8 序号 联锁元件 位 号 联 锁 设定值 （报警） 原 因 （输 入） 结 果 （输 出） 报警器 定时器 设定值 （ ） 确 认 复 位 调试 结果 1 SE-9311 报警 >设定值 DCS 报警 系统音箱 / 正常 正常 合格 2 SE-9312 报警 >设定值 DCS 报警 系统音箱 / 正常 正常 合格 3 SE-9313 报警 >设定值 DCS 报警 系统音箱 / 正常 正常 合格 4 SE-9314 报警 >设定值 DCS 报警 系统音箱 / 正常 正常 合格 5 SE-9315 报警 >设定值 DCS 报警 系统音箱 / 正常 正常 合格 6 SE-9316 报警 >设定值 DCS 报警 系统音箱 / 正常 正常 合格 7 SE-9317 报警 >设定值 DCS 报警 系统音箱 / 正常 正常 合格 8 SE-9318 报警 >设定值 DCS 报警 系统音箱 / 正常 正常 合格 9 SE-9319 报警 >设定值 DCS 报警 系统音箱 / 正常 正常 合格 10 SE-9320 报警 >设定值 DCS 报警 系统音箱 / 正常 正常 合格 11 SE-9321 报警 >设定值 DCS 报警 系统音箱 / 正常 正常 合格 12 SE-9322 报警 >设定值 DCS 报警 系统音箱 / 正常 正常 合格 13 SE-9323 报警 >设定值 DCS 报警 系统音箱 / 正常 正常 合格 14 SE-9324 报警 >设定值 DCS 报警 系统音箱 / 正常 正常 合格 15 SE-9303 报警 >设定值 DCS 报警 系统音箱 / 正常 正常 合格 注：① 用 1、2、……表示原因的序号；用 a、b、……表示结果的序号，依次，原因序号在前，结果序号在后； ② 用简要文字在“原因”和“结果”栏中叙述内容，如：“温度高高”、“阀关”和“泵开”等； ③ 在“报警器”、“确认”、“复位”栏目中填写正常或不正常；“调试结果”填写合格或不合格。 建 设 单 位 监 理 单 位 施 工 单 位 专业工程师： 年 月 日 专业工程师： 年 月 日 技术负责人： 质量检查员： 调 校 人： 年 月 日 SH 3503–J615 报警、联锁系统及可编程序 控制器（PLC）调试记录 工程名称： 自动化仪表安装工程 单元名称： 安全控制系统（SIS）仪表安装工程 联锁/PLC 回路号：感温探测回路 参考图纸号：仪-03007/7、仪-03007/8 序号 联锁元件 位 号 联 锁 设定值 （℃） 原 因 （输 入） 结 果 （输 出） 报警器 定时器 设定值 （ ） 确 认 复 位 调试 结果 1 HE-9304 60 ≥60℃ DCS 报警 系统音箱 / 正常 正常 合格 2 HE-9302 60 ≥60℃ DCS 报警 系统音箱 / 正常 正常 合格 3 HE-9301 60 ≥60℃ DCS 报警 系统音箱 / 正常 正常 合格 4 HE-9305 60 ≥60℃ DCS 报警 系统音箱 / 正常 正常 合格 5 HE-9306 60 ≥60℃ DCS 报警 系统音箱 / 正常 正常 合格 注：① 用 1、2、……表示原因的序号；用 a、b、……表示结果的序号，依次，原因序号在前，结果序号在后； ② 用简要文字在“原因”和“结果”栏中叙述内容，如：“温度高高”、“阀关”和“泵开”等； ③ 在“报警器”、“确认”、“复位”栏目中填写正常或不正常；“调试结果”填写合格或不合格。 建 设 单 位 监 理 单 位 施 工 单 位
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：224 KB 时间：2025-12-31 价格：¥2.00
项目 系数 项目 系数 项目 系 数 项目 系数 1月份 2月份 安全意识 2 优 0 良 0.5 可 1 差 2 检查观测 0.5 0.5 文化程度 4 大专以上 1 高中 2 初中 3 小学以下 4 检查观测 2.23 2.23 安全责任 8 强 1 较强 2 较弱 4 弱 8 检查观测 2 2 违章操作 12 无 1 一次 3 二次 6 三次以上 12 检查观测 3 12 违章指挥 12 无 1 一次 3 二次 6 三次以上 12 检查观测 1 3 身体状况 2 健康 0 亚健康 1 不健康 2 检查观测 0.4 0.8 老化程度 12 1至5年 1 5至 10年 2 10至20年 6 20以上 12 检查观测 6.4 6.4 危险程度 8 安全 0 危险程度低 4 危险程度高 8 检查观测 4 8 危险物源 6 较小 1 少 2 较多 4 多 6 检查观测 2 2 危害程度 4 较低 0.5 低 1 较高 2 高 4 检查观测 1 0.5 自然环境影 响 10 较小 2 小 4 较大 6 大 10 检查观测 2 2 周边环境影 响 5 较小 1 小 2 较大 3 大 5 检查观测 1 1 管理法规制 度执行 8 好 1 较好 2 一般 4 差 8 检查观测 2 4 安全计划 10 有、落实 2 有、部分落 实 4 有、没落实 6 无 10 检查观测 2 4 持证率 7 持证 1 部分持证 3 没持证 7 检查观测 2.1 2.1 安全培训计 划 6 有、全覆盖 1 有、部分覆 盖 2 无 6 检查观测 1 1 日常安全教 育 9 经常 2 有时 5 无 9 检查观测 2 5 次数 6 1次 1 2次 2 3次 4 3次以上 6 检查观测 0 0 损失 5 较小 1 小 2 较大 3 大 5 检查观测 0 0 影响 4 较小 1 小 2 较大 3 大 4 检查观测 0 0 监控人员 30 满足且能发 现 5 满足但不能 及时发现 10 不满足能 20 无 30 检查观测 5 10 一 15 二 过程 监控 80 安全 现状 30 10 15 安全管理 25 安全培训 15 事故状况 安全预警指数观测评价表 测量方法 2021 110 安全意识 与行为 40 设备设施 状态 20 危险源状 态 安全环境 序号 一级 指数 系数 二级指数 系数 三级指数 系数 评分准则 监控设备 设施 25 好 5 良好 10 差 15 无 25 技术监测 10 10 信息化手 段 10 可靠 1 不可靠 5 无 10 检查观测 1 5 监控效果 15 良好 2 一般 5 差 10 无 15 检查观测 2 10 风险分析 10 准确 2 多数准确 4 少数准确 6 不准确 10 检查观测 2 6 应急预案 10 可行 2 部分可行 5 不可行 10 检查观测 2 2 事故防范 15 具体、得当 2 比较具体、 得当 8 不具体、不 得当 15 检查观测 2 2 应急物资 力量 5 满足 1 基本满足 2 不满足 3 无 5 检查观测 2 2 预案演练 10 实战演练 2 砂盘演练 5 没演练 10 检查观测 3.5 3.5 合计 64.13 107.03 注：1、文化程度按加权平均法计算，如： [3人（大专以上）×1+5人（高中）×2+4人（初中）×3+1人（小学以下）×4]÷（3+5+4+1）人＝2.23 2、身体状况、设备老化程度、设备危险程度、持证情况、预案演练计算原理同上。 3、红色的字体表示的指数是相对固定，变化较少。 二 过程 监控 80 三 应急 管理 50
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：102 KB 时间：2026-01-27 价格：¥2.00
生产系统管理模式评价 赵忠华 (沈阳工业学院经贸分院，沈阳，辽宁， 110015) 摘要 随着企业间由过去的产品竞争向能力竞争 的转变，生产系统作为企业竞争之本, 出现了诸 多的管理模式。本文在阐明生产系统管理模式评价 目的和评价内容的基础上, 给出了生产系统技术 经济评价、功能目标评价及多种模式选择性评价的 方法，以为企业生产系统的构建、更新、改造及其 创新与升级提供决策支持。 关键词 生产系统 模式 评价 1 引言 随着国际、国内市场竞争的加剧、科学技术的迅猛发展、 产品更新换代速度的加快及市场需求的持续多变，现代企业 的经营观念、竞争方式和生产方式发生了相应的变化，企业 间的竞争已由过去的产品竞争转向能力竞争，企业更加注重 自身素质与核心能力的修炼和提高。为此，生产系统作为企 业的竞争之本相继诞生了各种各样的管理模式，如基于“泰 勒制”和“福特制”的大批大量流水式生产系统，基于成组 技术(GT)的成组生产系统，面向零部件的生产系统(POPS)， 基于优化生产技术(OPT)规划的生产系统，柔性制造系统 (FMS)，基于独立制造岛（IMI）的联合制造岛生产系统，计 算机集成制造系统(CIMS)，准时生产制(JIT)与精益生产(LP) 体系，敏捷制造系统(AM)，以及新近提出的可重构的分散网 络化生产系统，以 CIMS+ MRPII(生产资源计划系统)模式、 FMS+JIT+MRPII 模式、GT+TQC+JIT+CE(并行工程)模式、 FM+AM+LP(柔性制造)模式为代表的世界级生产制造系统 (WCM)等。面对诸多的生产系统管理模式，企业在进行生产系 统的构建、更新、改造及其创新与升级时，应从哪个角度和 哪些方面来评价生产系统，又应采取怎样的方法进行选择性 评价？本文试图对此作些初步的研究。 2 评价目的和内容 2.1 评价目的 评价的宗旨是促进企业由以往的产品竞争向能力竞争转 变，提升企业迅速抓住变化着的市场机会，并据此开发生产 新产品的能力，这也是企业在知识经济和新经济时代保持竞 争优势和健康持续发展的首要一步。具体的评价目的是: (1)确保生产系统功能目标对企业经营战略、生产战略的 一致性和贡献性； (2)确保生产系统所生产出的产品满足目标市场需求并 获得竞争优势； (3)确保生产系统技术手段、管理方法、运行机制能可靠 而经济的生产出预定的产品，实现生产要素质的组合与量的比 例关系最佳化，以尽可能少的投入获得最大可能的产出，同 时，在实现系统功能目标相同或相近的多种管理模式中作出 最优选择； (4)为企业生产系统的构建，更新，改造及其创新与升级 提供依据和决策支持。 2.2 评价内容 评价范围划分为单个管理模式的纵向评价和在单个模式 纵向评价基础上对多个管理模式的横向评价。纵向评价包括系统 的技术经济评价和功能目标评价两个方面，横向评价侧重于 多个管理模式间的比较选择性评价，如表 2—1 所列，各评价 方面的主要评价指标（项目）如下： （1）生产系统技术经济评价项目：投资回收期，净现值， 内部收益率。 （2）生产系统功能目标评价指标：创新与柔性，保证质 量，生产成本，生产弹性，按期交货，在这一部分评价中还 应考虑绿色制造这一评价指标。 （3）生产系统间选择性评价方法：加权评分法。 3 评价方法 3.1 生产系统技术经济评价 (1)投资回收期，又称投资偿还期或返本期，是从项目 投建之日起，用项目各年的净收益将全部投资收回所需的年 限。其中按是否考虑资金的时间价值又可分为静态投资回收 期和动态投资回收期。 表 2-1 生产系统管理模式 评价内容 生 产 系 统 管 理 模 式 评价 范围 评价方 面 M1 M2 M3 M4 …… 纵 向 评 价 生产系 统技术 经济评 价 投资 回收 期 净现 值内部 收益 率
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东风（十堰）车身部件有限责任公司 一体化管理体系程序文件 文件编号：DFCPQEOMS-38 测量系统分析程序 版本：A/0 第 1 页 共 4 页 1.目的 对测量系统变差进行分析评估，以确定测量系统是否满足规定的要求。 2.适用范围 适用于本公司用以保证产品质量符合规定要求的所有测量系统的分析管理。 3.引用文件 ISO/TS16949：2002《质量管理体系—汽车行业生产件与相关服务件的组织实施 ISO9001：2000 的特殊要求》。 4.术语 a) 测量系统：用来对被测特性赋值的操作、程序、量具、设备、软件以及操作人员 的集合，用来获得测量结果的整个过程。 b) 稳定性：是测量系统在某持续时间内测量同一基准或零件的单一特性值时获得的 测量值总变差。 c) 重复性：是由一个评价人，采用一种测量仪器，多次测量同一零件的同一特性时 获得的测量值变差。 d) 再现性：是由不同的评价人，采用相同的测量仪器，测量同一零件的同一特性， 测量平均值的变差。 e) 线性：是在量具预期的工作范围内，偏倚值的差值。 5.职责 5.1 质量部负责测量系统分析计划（MSA）归口管理。 5.2 技术开发部负责编制控制计划。 5.3APQP 小组负责测量系统分析计划具体实施。 6.工作流程 责任单位 工作内容 记录 APQP 小组 6.1 制订测量系统分析（MSA）计划 MSA 计划 6.1.1 制订“测量系统分析计划”，规划各种测量系统方法和内 容、人员及进度要求等。 质量部 6.1.2 质量部长审核计划，主管副总经理批准计划。 质量部 6.1.3 将计划分发至相关部门。 6.2 测量系统分析频率 6.2.1 投入生产控制用体现在“控制计划”中的计量器具、新投 入、发生变化时测量系统都需进行分析。 东风（十堰）车身部件有限责任公司 一体化管理体系程序文件 文件编号：DFCPQEOMS-38 测量系统分析程序 版本：A/0 第 2 页 共 4 页 6.2.2 产品在进行质量先期策划时，各工序用体现在“控制计划” 中的所有计量器具都需进行测量系统分析。 6.2.3 上述各种计量器具每一年重复分析一次。 APQP 小组 6.3 分析方法 6.3.1 准备工作 a) 样本：取已确定特性的 10 个样件，并编号； b) 操作人员：专业从事测量的人员 2～3 名。编号为 A、B、C； c) 已校准合格的量具。 APQP 小组 6.3.2 收集数据 a) 操作人员 A 随机顺序测量 10 个样件（测量人员应不知样 件编号），由另一个将结果填写在“量具重复性和再现性数据表” 相应空中，B、C 如上测量，结果也分别填入空格中。 量 具 重 复 性 和 再 现 性 数据表 b) 重复以上操作，再各自随机顺序测量 10 个样件一次，结 果填写在表中相应空格。 c) 再次重复以上操作，各自随机顺序测量 10 个样件一次， 结果填写在表中相应空格。 APQP 小组 6.3.3 计算 6.3.4 结果分析：经过计算得出该测量系统的重复性和再现性%R ﹠R，并按通用经验规则判定该测量系统是否可接受。 a) 当测量系统%R﹠R≤10%时，表示测量系统可接受； b) 当测量系统 10%≤%R﹠R≤30%时； c) 当测量系统%R﹠R≥30%时，表求该测量系统不符合要求， 计量人员应及时进行原因分析，并按《纠正和预防措施程序》 提出纠正措施，限期整改、验证和重新进行分析，直至符合要求。 APQP 小组 6.4 不可重复计量型测量系统（均值和极差法） 6.4.1 准备工作 a) 样本：选择一个大而均匀的样品（大于 30 件样本），并 将它分开； b) 操作人员：专业从事测量的人员 1 名； c) 已校准合格的量具。
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现代企业生产管理系统轨迹分析 1．关于计算机集成制造系统 CWS 计算机集成制造系统最早是由美国的Joseph Harrington博士于1974年针对 企业所面临的问题而提出来的。它主要有以下几方面特点：①其关键技术在 于集成。CLMS 是在原有的管理基础上把经营系统、人的系统和技术系统集成 起来，在总体上协调各部门的活动。是企业成为各部分相互密切配合，协调 统一的整体。从而最终达到全局最优化，最大限度地发挥整体效益。②实现 柔性管理。CIMS 可以灵活适应外界环境的不断变化，柔性技术是多功能、多 途径、既能适用于单一产品的大规模生产、也可以进行多品种小批量生产、 还可以进行多品种大批量的混合生产。其实质是要灵活适应不同顾客的不同 要求，实现多品种、小批量的生产。这种灵活的柔性生产方式要求管理上也 灵活变化，即实现柔性管理，它的精髓在于以人为核心，灵活应变能力强、 能够迅速响应市场，是一种体现着组织、生产、战略决策、营销等等柔性化 的现代管理方法。③组织机构的变革。一是反映在各生产部门的明确分工被 打破；在传统的工业企业中，是以生产线流水作业为主要生产方式来组织生 产的，有着明确的分工。而计算机集成技术却将生产产品的设计、制造、工 艺流程等等环节全部集成起来由计算机来共同完成，实现生产一体化作业。 二是反映在管理层次减少，管理幅度增加。生产作业的一体化也要求实行一 体化的管理体系，同时由于许多工作由计算机完成，从而导致管理层次减少 和管理幅度增加，管理人员的数目也相应减少。这样不仅降低了生产成本， 有利于信息传递，同时也有利于提高工作效率。 2．关于准时生产 准时生产 JIT(Just In Time)是日本制造商在 20 世纪 70 年代末石油危机的冲 击下发展起来的。主要源于日本丰田公司的看板系统，这种生产方式的基本 思想是在恰当的时间生产出恰当的零部件、产成品，把生产中出现的存储、 装备和等待时间、残次品等视为一种浪费。准时生产所依据的基本原则是“准 时”，即在零件刚好被需要时，才将它生产出来并送到需要地点，其追求的 理想目标是“零库存”。为了达到“零库存”，生产过程必须严格控制，生 产按定单进行，前道工序由后道工序触发，当后道工序在控制库存以下时， 前道工序才为补充后道工序的控制库存而生产。也就是说，对整个定单而出 现产品库存减少到控制库存以下时，才会再装配产品补充库存并进而触发前 面工序的生产。由于生产过程并非按计划而是从后向前由定单触发，因而相 应的生产管理系统被称作为拉动式（pull）系统。 准时生产的最大特点是它具有动态的自我完善机制，表现为“强制性暴露问 题、暴露隐患”，而这种强制性的手段就是“看板管理”。当生产系统平稳 运行时，他们总是通过减少看板数量强制性地减少工序之间的在制品储备量 （或者压缩生产前置或、减少作业人数），从而迫使生产系统中存在的问题
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www.3722.cn 中国最大的资料库下载 极化磁系统参数优化设计方法的研究 摘 要：永磁继电器是一种在国防军事、现代通信、工业自动化、 电力系统继电保护等领域中应用面很广的电子元器件，其极化磁 系统的参数优化设计是实现永磁继电器产品可靠性设计的前提 工作之一。该文采用六因素三水平多目标的正交试验设计方法， 分析并研究了极化磁系统的参数优化设计方法。在永磁继电器产 品设计满足输出特性指标要求的前提下，给出了输出特性值受加 工工艺分散性影响而波动最小的最佳参数水平组合。 1 引言 具有极化磁系统的永磁继电器具有体积小、重量轻、功耗 低、灵敏度高、动作速度快等一系列优点，是被广泛应用于航空 航天、军舰船舶、现代通信、工业自动化、电力系统继电保护等 领域中的主要电子元器件。吸力特性与反力特性的配合技术是电 磁继电器产品可靠性设计的关键技术。在机械反力特性及电磁结 构已知的情况下，如何对电磁系统进行参数优化设计，使得在保 证输出特性值满足稳定性要求的前提下，电磁系统的成本最低， 这是继电器可靠性设计必不可少的前提工作之一。 由于极化磁路的非线性及漏磁的影响，使极化磁系统的输 出特性值（吸力值）与磁系统各参数水平组合之间存在着非线性 www.3722.cn 中国最大的资料库下载 函数关系。在各种干扰影响下，各参数存在一定的波动范围。当 各参数取不同的水平组合时，参数本身波动所引起的输出特性值 的波动亦不相同。由于非线性效应，必定存在一组最优水平组合， 使得各参数波动所造成的输出特性值的波动最小，即输出特性的 一致性最好。极化磁系统参数优化设计的目的就是要找到各参数 的最优水平组合（即方案择优），使得质量输出特性尽可能不受 各种干扰的影响，稳定性最好。 影响永磁继电器产品质量使其特性发生波动的主要干扰因 素有：① 内干扰（内噪声），是不可控因素，如触点磨损、老 化等；② 外干扰（外噪声），亦是不可控因素，如环境温度、 湿度、振动、冲击、加速度等；③ 可控因素（设计变量）加工 工艺的分散性等。其中前两种因素均与产品实际使用环境有关， 这里暂不予考虑，本研究只考虑后者对产品质量特性波动的影 响。 正交试验设计法是实现参数优化设计的重要手段之一，以 往人们在集成电路制造工艺、电火花成型加工工艺、轴承故障诊 断等方面得到了很好应用[1-4]，但大多是采用单一目标函数的正 交试验设计。文献[2]应用正交试验设计法对永磁继电器磁钢尺 寸进行了参数优化设计，但没有采用正交试验设计法对永磁继电 器极化磁系统进行整体优化设计。本文以桥式极化磁系统为例， 采用六因素三水平多目标正交试验设计法对永磁继电器极化磁
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大连日亨外企设备服务有限公司 电话：0411-87538051 2026-3-1 FANUC-- 0 系统操作编程说明书 錯誤! 找不到目錄項目。 第一篇：编程 1. 综述 1.1 可编程功能 通过编程并运行这些程序而使数控机床能够实现的功能我们称之为可编程功能。一 般可编程功能分为两类：一类用来实现刀具轨迹控制即各进给轴的运动，如直线/ 圆弧插补、进给控制、坐标系原点偏置及变换、尺寸单位设定、刀具偏置及补偿等， 这一类功能被称为准备功能，以字母 G 以及两位数字 组成，也被称为 G 代码。另 一类功能被称为辅助功能，用来完成程序的执行控制、主轴控制、刀具控制、辅助 设备控制等功能。在这些辅助功能中，Tx x 用于选刀，Sx x x x 用于控制主轴转速。 其它功能由以字母 M 与两位数字组成的 M 代码来实现。 1.2 准备功能 本机床使用的所有准备功能见表 1.1： 表 1.1 G 代码 分组 功能 *G00 01 定位（快速移动） *G01 01 直线插补（进给速度） G02 01 顺时针圆弧插补 G03 01 逆时针圆弧插补 G04 00 暂停，精确停止 G09 00 精确停止 *G17 02 选择 X Y 平面 G18 02 选择 Z X 平面 G19 02 选择 Y Z 平面 G27 00 返回并检查参考点 G28 00 返回参考点 G29 00 从参考点返回 G30 00 返回第二参考点 *G40 07 取消刀具半径补偿 G41 07 左侧刀具半径补偿 G42 07 右侧刀具半径补偿 G43 08 刀具长度补偿＋ G44 08 刀具长度补偿－ *G49 08 取消刀具长度补偿 G52 00 设置局部坐标系 大连日亨外企设备服务有限公司 电话：0411-87538051 2026-3-1 G53 00 选择机床坐标系 *G54 14 选用 1 号工件坐标系 G55 14 选用 2 号工件坐标系 G56 14 选用 3 号工件坐标系 G57 14 选用 4 号工件坐标系 G58 14 选用 5 号工件坐标系 G59 14 选用 6 号工件坐标系 G60 00 单一方向定位 G61 15 精确停止方式 *G64 15 切削方式 G65 00 宏程序调用 G66 12 模态宏程序调用 *G67 12 模态宏程序调用取消 G73 09 深孔钻削固定循环 G74 09 反螺纹攻丝固定循环 G76 09 精镗固定循环 *G80 09 取消固定循环 G81 09 钻削固定循环 G82 09 钻削固定循环 G83 09 深孔钻削固定循环 G84 09 攻丝固定循环 G85 09 镗削固定循环 G86 09 镗削固定循环 G87 09 反镗固定循环 G88 09 镗削固定循环 G89 09 镗削固定循环 *G90 03 绝对值指令方式 *G91 03 增量值指令方式 G92 00 工件零点设定 *G98 10 固定循环返回初始点 G99 10 固定循环返回 R 点 从表 1.1 中我们可以看到，G 代码被分为了不同的组，这是由于大多数的 G 代码是 模态的，所谓模态 G 代码，是指这些 G 代码不只在当前的程序段中起作用，而且 在以后的程序段中一直起作用，直到程序中出现另一个同组的 G 代码为止，同组 的模态 G 代码控制同一个目标但起不同的作用，它们之间是不相容的。00 组的 G 代码是非模态的，这些 G 代码只在它们所在的程序段中起作用。标有*号的 G 代码 是上电时的初始状态。对于 G01 和 G00、G90 和 G91 上电时的初始状态由参数决定。 如果程序中出现了未列在上表中的 G 代码，CNC 会显示 10 号报警。 同一程序段中可以有几个 G 代码出现，但当两个或两个以上的同组 G 代码出现时， 最后出现的一个（同组的）G 代码有效。
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JIT 看板生产系统 WITNESS 仿真建模和优化实现 1.1 生产流程描述 实例系统生产制造单一类型的产品——振动轮，其生产原材料为各种类型的钢板， 通过机械加工，然后组装成一个空轮（没有安装轴承座、轴承和轴）。组成振动轮的部件 主要为 5 类，分别为外圈、内圈、加强筋、内隔板和封口板，以数字 1，2，3，4，5 表示； 其生产过程包括 12 个主要加工单元，分别为剪板切割（WS1）、打坡口（WS2）、卷圆（WS3）、 轮圈焊接（WS4）、找圆（WS5）、车断面（WS6）、数控切割（WS7）、调平（WS8）、油漆（WS9）、 钻孔（WS10）、内轮焊接（分装工作站）和轮子焊接（总装工作站）。其生产流程如图 5.1 所示。 1 1,5 产成 品 6 需求 3 1 4,5 3,4,5 3,4,5 1,2 1,2 WS1 1,2 WS2 WS3 1,2 WS4 WS5 WS7 WS8 WS9 WS12 WS10 WS11 2 物料流 看板流 WS：工作站 图 5.1 实例生产/库存系统生产流程图 4 WS6 外圈原材料为特定型号的钢板，加工过程依次为两块外圈钢板通过卷板切割机切割 成适合大小，通过坡口机将钢板两端结合处内外打出坡度，通过卷圆机将钢板卷成轮圈， 经过轮圈焊接工段将轮圈接口处焊接起来，通过找圆机将轮圈找圆，然后进入轮子焊接 工段，与内轮和封口板焊接成轮子。 内圈原材料也为特定型号的钢板，加工过程为每次三块钢板通过卷板切割机切割成 适合大小的板材，然后打坡口、卷圆、焊接、找圆，同外圈加工过程一样。在经过找圆 工段之后，内轮圈再经过数控车床，进行端面对车，经过钻孔工段钻出工艺孔，到内轮 焊接工段与加强筋和内隔板焊接成内轮。 加强筋、内隔板和封口板原材料也为特定型号的钢板，首先经过数控切割机切割成 型，然后调平、油漆，内隔板和封口板需要经过钻口工段，钻制工艺孔，然后，内隔板 到内轮焊接工段进行与内圈和加强筋的焊接，封口板到轮子焊接工段与内轮和外圈焊接 成轮子。 1.2 基本生产单元的分解 该生产/库存系统包括四条串行线，分别为： （1）外圈加工串行线：剪板切割、打坡口、卷圆、轮圈焊接、找圆； （2）内圈加工串行线：剪板切割、打坡口、卷圆、轮圈焊接、找圆、车端面、钻孔； （3）加强筋加工串行线：数控切割、调平、油漆； （4）内隔板、封口板加工串行线：数控切割、调平、油漆、钻孔。 该生产/库存系统包括两个并行加工模块，分别为： （1）内圈、加强筋、内隔板焊接为内轮的焊接工段，即分装工作站 WS11； （2）外圈、内轮、封口板焊接为轮子的轮子焊接工段，即总装工作站 WS12。 生产流程中有资源共享和竞争的作业，如： （1）内、外圈在进行切割、打坡口、卷圆、焊接等工序时，使用的都是相同的设备； （2）加强筋、内隔板、封口板在进行切割、调平工序时，也是竞争使用相同的设备。
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可视对讲防盗系统 随着社会的发展，科技的进步，人民的生活水平又提高到了一个 新的层次。虽然人们的住房条件也得到了不断的改善，可旧有的住宅 环境和原有的管理机制和管理办法已不适应当前发展变化的新形势。 越来越多的人们把目光瞄准了商品房。也正应如些，“住房消费”也是 这几年来市场上的热点。由于是消费购房，除了在对住房面积的性价 比上，人们对所购住房的环境、安全、便利性上提出了更高的要求。 举个简单的例子，就拿门铃来说吧，现实生活中这是很常用的，它是 来访者与住房主人之间一个简单的通讯工具，被告之有客人到访。可 随着住房面积的不断加大，传统的门铃已逐渐不能满足人们的需要， 虽然现在市场上出现了无线的门铃，可这也只是解决了声音传输的距 离问题。假若来访者是推销人员或是陌生人，一些住户是不愿开门的, 这样给住户带来了诸多的不便，造成了许多不必要的麻烦和误会。这 种”只闻其声而不见其人”的通讯方式已渐渐不能满足人们的要求。人 们迫切需要一种技术来捕捉来访者的相貌特征。您在现实生活中遇到 的问题就是我们努力去解决的方向。现在的可视对讲技术已经非常成 熟，它不仅能替代传统的门铃，实现传统门铃所有的功能，同时可以 清淅显示来访者的影像，让住户能够辨识来访者的身份。这种以”形 声并茂”的沟通方式，完全消除了住户的心里障碍，增加了住户的安 全感。不但如此，现在的可视对讲器材还能与各种报警器材连接，形 成一套安全防盗系统，对住户的住宅实行全方位监控，一但遇到紧急 突发事件，便会自动报警，从而为住户建立起完善的安全保障系统。 除了能实现以上的功能外，如果小区中敷设好了可视对讲系统 的统一布线，还可轻松实现三表（电表、水表、煤气表）的远程抄送 功能。众所周知，以前的水表、电表、煤气表的记录都是以人工抄送 的方式进行管理，对一个物业管理公司来说，不仅费时费力费资，更 有可能会造成物业管理公司与住户之间的磨擦，引起这样那样的纠 纷。这种人工抄送的弊端显而易见。如果小区中能实现三表抄送，不 仅住户感觉更方便，更安全，对物业管理公司来说，住户的三表记录 能进行集中、高效的管理，更简化了住户缴费手续上的繁琐。 其实，越来越多的小区建设上都采用了可视对讲系统，它的便利 性和可扩展性，不仅能有效保护投资方的一期投资，更能在以后的物 业管理中给住户和管理公司带来极大的便利之处。可以这样说，可视 对讲系统是小区步入智能化的一个重要标志。 智能化住宅小区可视对讲安全管理系统是小区管理中重要的硬件 设备，也是提高住户居住质量和提高房地产商开发市场 的重要手段。 由于住宅直接面对家庭消费市场，所以既要讲究功能的科学性、合理 性，又要考虑系统的可靠性、经济性。 科学性：可视防盗系统的设计、施工严格按照有关规定执行，并 且充分利用现有成熟的安全技术，保证系统的可靠运行。 合理性：根据实际情况选用能满足用户需要的设备；系统便于施 工，尽量减少对建筑装饰等的损害。 可靠性：将安全防范系统的可靠性放在第一位，充分考虑小区的 实际情况，选用合适的设备，在系统投入使用后长期有效地发挥各部
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基于 GE FANUC GMR 系统的轴流风机防喘振控制 应用 天津市协力自动化工程有限公司，利用 GE/FANUC 公司-GMR 系统，在中国石油天然气总公 司长庆石化分公司重油催化轴流风机中，实现轴流风机防喘振控制,气轮机调速控制;轴系仪 表震动检测报警;润滑油、密封油控制系统;轴流机组启动/停车保护。自动防喘振控制及调速 控制技术方案的成功实施,证实了 GMR 系统非常适合于大型轴流式压缩机组 ITCC 控制系统项 目. 要求 本项目中采用的轴流式压缩机组入口为大气，所以防喘振控制阀不是控制回流量，而是 放空（大气）。其次防喘振线的作用，一方面防止机组喘振，另一方面防止压缩机由于压力 过高造成设备损坏。所以风机喘振线/防喘振线考虑的是二者综合性试验结果。风机 喘振线与防喘振线之间裕度一般设为（5~7%）。 风机喘振线数据，一般由机组厂家或设计院提供，最可靠的方法还是由机组厂家，根据 现场实验实测结果及机组能承受压力的能力，给出风机喘振线综合数据结果。 根据机组厂家实测后给出的综合喘振线数据，利用 GE FANUC 公司，Logicmaster90-70 （简称 LM90）组态软件及上位 HMI CIMPLICITY 6.10（简称 HMI）软件，做出喘振线（两点变 量连成线段）和防喘振线。喘振线方法是采用的多段折线连接形成一条曲线，见《图 1、一个 折线段示意图》 图 1、一个折线段示意图 基本公式：Y=aX+b 其中： a 为斜率 b 为截距 X 为 X 坐标 Y 为 Y 坐标 解决方案 ITCC 系统架构 GE FANUC GMR 系统配置：三个主机架 BACK(分别有电源模块 PS，GMR CPU 模块，90-70 总 线控制器 GBC，MODBUS 通讯模块)，一个工程师站，两个操作站，分别安装 GMR 软件和编程 软件及上位 HMI 软件，输入/输出采用三重化结构（三个独立 Genius 模块），并配接协力自 主研发的 INPUT/OUTPUT TERMINAL 及转速监测接口模块，组成带外回路自诊断；；模拟量输出 三重化配置。ITCC 系统结构图如下，见图 2、GE FANUC 公司 GMR 系统示意图。 (1) 管理层:工程师站 (2) 控制层:汽机控制站（操作站１） (3) 保护层: 机组转速控制、保护、启、停操作（操作站２）。 图 2、GE FANUC 公司 GMR 系统示意图 4、系统功能 以往的继电器联锁方式无法提供形象的信息给操作人员，只能在出现故障后把相关的连 锁点都检查一遍，处理时间长，影响生产进程，对隐含故障点无法判断。现采用 GMR 控制及 安全保护系统则避免了上述问题，还可同时增加打印功能，完善系统，符合国际安 全标准 SIL-3 的安全级别。具体功能如下所述: (1) 轴流式压缩机组转速控制保护功能 a. 当汽轮机转速超过 10%时，同时操作面板提示汽机超速，并提醒操作人员进行检查超 速原因;当汽轮机转速超过 12%时，操作面板再次提示汽机超速，并提示操作人员通知技术人 员进行检修维护，技术人员可根据实际情况确定是否停机或超速运行;当转速超过 15%时，汽 轮机自行逐步减速，同时提示减速原因，1 小时后汽轮机停机，同时操作面板上显示汽机超速 停机，打印机打印出停机原因:汽机超速停机。 b. 当汽轮机轴向位移大于Ⅰ值(安全临界值)时，报警并提醒操作人员与同技术人员进行
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CO-TRUST CTS7-200PLC 在注塑设备控制系统中的应用 一、注塑机介绍 注塑成型是将材料热融化后喷射注入到模具内，经由冷却与塑化后得到成形品的方法,而 注塑机就是完成这个过程的设备。注塑机集机、电、液于一体的典型系统，因具有一次能够 成型复杂制品、后加工量少、加工的塑料种类多等特点，自问世以来，发展极为迅速，目前 已成为塑料成型加工的主要设备。 1．注塑成型工艺 注塑成型是利用塑料的热物理性质，把物料从料斗加入料筒中，料筒外由加热圈加热， 使物料熔融，在料筒内装有在外动力马达作用下驱动旋转的螺杆，物料在螺杆的作用下，沿 着螺槽向前输送并压实，物料在外加热和螺杆剪切的双重作用下逐渐地塑化，熔融和均化， 当螺杆旋转时，物料在螺槽摩擦力及剪切力的作用下，把已熔融的物料推到螺杆的头部，与 此同时，螺杆在物料的反作用下后退，使螺杆头部形成储料空间，完成塑化过程，然后，螺 杆在注射油缸的活塞推力的作用下，以高速、高压，将储料室内的熔融料通过喷嘴注射到模 具的型腔中，型腔中的熔料经过保压、冷却、固化定型后，模具在合模机构的作用下，开启 模具，并通过顶出装置把定型好的制品从模具顶出落下。 工艺流程图： 注塑机结构图： 2．注塑机控制特点 2.1 合模 合模过程可分为三段，先是低压高速，等模具接近闭合时转换成低压高速，完全闭合后 以高压锁模。 2.2 注射 注射过程分为两个阶段，第一阶段是把熔融物料高速的注射入模具中的阶段,此时的压力 称为注射压力，第二个阶段是材料充满模具后所加的压力称为保压压力。 注射压力过低会引起充填量不足的情况。压力过高可使制件的密度增大,收缩率减小，但 过高的话则会使制件产品毛边或发生较大的残留应力，有时还会使制件脱模困难。因此在调 试产品的时候,应从低压开始并逐渐地提高，以确定合适的一次注射压力。 保压压力是在物料充满模腔后至冷却固化后作用于物料上压力，在保压压力作用的整个 时间称为保压时间。它的作用是在防止毛边的发生和过度充填的基础上把伴随着冷却固化中 因收缩引起的体积减小的部分从喷嘴用融融料过行不断地补充，以防止制件因收缩而产生的 缩痕(缩水)。其它压力设定一般比一次压力低。 2.3 背压压力 在进入下一次注射前螺杆将通过旋转把熔融物料输送到料筒的前部加以储备，此时螺杆 一边旋转一边将料输送到料筒前部的熔融物产生的反压力而后退。为了调整和控制螺杆后退 的方式，可在螺杆上加上一定的和熔融物料相反的压力，这就是背压。螺杆背压可以提高材
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监控系统设备买卖合同范本 甲方：__________________________ 乙方：__________________________ 根据《中华人民共和国合同法》及相关法律的规定，甲乙双方协商签订如下合同： 第一条 合同标的要求 1．甲方同意从乙方购买，乙方同意出售附件所列闭路电视监控系统设备。 2．产地：详见附件。 3．质量标准： （1）按原厂质量标准，即以说明书为准。 （2） 其他：____________ 4．技术标准： 乙方提供的设备为原厂行货，符合原厂行货的技术标准。 5．其他要求：________________________ 第二条 合同价款及支付方式 1．本合同所列各项目的总价款为人民币： ￥ __________________ 2．支付方式： （1）双方约定按以下第 ______种方式支付： ① 甲方在货到并安装验收合格后______个 工作日内一次性支付所有款项。 ② 第一期付款：合同签订后______个工作日内支付合同总价款的______% 。 第二期付款：货到验收合格后______个工作日内支付合同总价款的______% 。 第三期付款：________________________ ③ 其他：______________________________ （2） 付款信息 乙方单位名称：________________________ 开户银行：______________________________ 帐号： ______________________________ 乙方负责开具相关发票。 第三条 交货时间、地点和包装 1．交货时间：按以下第______种方式确定交货时间 （1）自合同签订之日起 ______日内。 （2）于______年______月______日内。 （3）其他方式： 以甲方指定人员签收确认日期为准 2．交货地点：乙方负责将货物运至甲方指定的地点并卸货。 甲方指定地点：_____________ 接货人：__________________电话 ：__________________ 3．乙方负责包装货物，包装标准： 原厂包装标准并适于运输需要； 其他：________________________ 由于包装不良所发生的损失，由于采用不充分或不妥善的防护措施而造成的任何货物锈损或丢失，乙方应负责赔偿 由此而产生的一切损失。 4．设备的运输费、包装费由乙方负责。 第四条 设备的安装与验收
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JIT 看板生产系统 WITNESS 仿真建模和优化实现 1.1 生产流程描述 实例系统生产制造单一类型的产品——振动轮，其生产原材料为各种类型 的钢板，通过机械加工，然后组装成一个空轮（没有安装轴承座、轴承和轴）。 组成振动轮的部件主要为 5 类，分别为外圈、内圈、加强筋、内隔板和封口板， 以数字 1，2，3，4，5 表示；其生产过程包括 12 个主要加工单元，分别为剪板 切割（WS1）、打坡口（WS2）、卷圆（WS3）、轮圈焊接（WS4）、找圆（WS5）、车断 面（WS6）、数控切割（WS7）、调平（WS8）、油漆（WS9）、钻孔（WS10）、内轮焊 接（分装工作站）和轮子焊接（总装工作站）。其生产流程如图 5.1 所示。 1 1,5 产成 品 6 需求 3 1 4,5 3,4,5 3,4,5 1,2 1,2 WS1 1,2 WS2 WS3 1,2 WS4 WS5 WS7 WS8 WS9 WS12 WS10 WS11 2 物料流 看板流 WS：工作站 图 5.1 实例生产/库存系统生产流程图 4 WS6 外圈原材料为特定型号的钢板，加工过程依次为两块外圈钢板通过卷板切割 机切割成适合大小，通过坡口机将钢板两端结合处内外打出坡度，通过卷圆机将 钢板卷成轮圈，经过轮圈焊接工段将轮圈接口处焊接起来，通过找圆机将轮圈找 圆，然后进入轮子焊接工段，与内轮和封口板焊接成轮子。 内圈原材料也为特定型号的钢板，加工过程为每次三块钢板通过卷板切割机 切割成适合大小的板材，然后打坡口、卷圆、焊接、找圆，同外圈加工过程一样。 在经过找圆工段之后，内轮圈再经过数控车床，进行端面对车，经过钻孔工段钻 出工艺孔，到内轮焊接工段与加强筋和内隔板焊接成内轮。 加强筋、内隔板和封口板原材料也为特定型号的钢板，首先经过数控切割机 切割成型，然后调平、油漆，内隔板和封口板需要经过钻口工段，钻制工艺孔， 然后，内隔板到内轮焊接工段进行与内圈和加强筋的焊接，封口板到轮子焊接工 段与内轮和外圈焊接成轮子。 1.2 基本生产单元的分解 该生产/库存系统包括四条串行线，分别为： （1）外圈加工串行线：剪板切割、打坡口、卷圆、轮圈焊接、找圆； （2）内圈加工串行线：剪板切割、打坡口、卷圆、轮圈焊接、找圆、车端面、 钻孔； （3）加强筋加工串行线：数控切割、调平、油漆； （4）内隔板、封口板加工串行线：数控切割、调平、油漆、钻孔。 该生产/库存系统包括两个并行加工模块，分别为： （1）内圈、加强筋、内隔板焊接为内轮的焊接工段，即分装工作站 WS11； （2）外圈、内轮、封口板焊接为轮子的轮子焊接工段，即总装工作站 WS12。
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1 系统安全管理 第一节 系统的概念 一、系统的定义 近 半 个 世 纪 以 来 ， 系 统 作 为 一 个 研 究 对 象 在 国 际 上 引 起 了 很 多 人 的 注 意 。“ 系 统 ” （System）一词源自古希腊语，有“共同”和“给以位置”的含义。根据 Webster 辞典的说明， “System”是“有组织的和被组织化了的全体”。当今，我们把极其复杂的研制对象称为 “系统”，即由相互作用和相互依赖的若干组成部分结合成的具有特定功能的有机整体，而 且这个“系统”本身又是它所从属的一个更大系统的组成部分。 系统具有输出某种产物的目的，但它不能无中生有。也就是说，输出必有输入，经过处 理才能得到。输出是处理的结果，代表系统的目的；处理是使输入变为输出的一种活动，一 般由人与设备分别或联合担任。输入、处理、输出是组成系统的三个基本要素，加上反馈就 构成一个完备的系统。其框图如图 3-1 所示。 图 3-1 二、系统的特征 从系统的定义可以看出系统具有集合性、相关性、目的性和动态性这四大特征。 （—）集合性：系统必须是两个以上元素组成的全体。一个元素构不成系统。 （二）相关性：系统的各元素不仅都为完成某种任务而存在，而且任—元素变化也都会 影响其它元素完成任务。例如，火箭系统的总重量发生变化，就会引起动力装置、发射设备 的变化。 （三）目的性：系统都是以完成某种功能、作用为目的，有确定的目标。例如，我们设 计一个机床，就为的是加工并且高效率地加工出工件。 （四）动态性：系统不仅仅作为状态而存在，而且具有时间性程序。系统存在于运动中。 将这四大特征简化后示于图 3-2。就构成了系统的全过程。 处理 反馈 输出 输入 元素 任务 目的 程序 具有许多的 各元素都具有一定的 就一个系统来说 具有总的 具有时间性 图 3-2 2 三、系统的分类 （一）人造系统。指由人类设计和改造的系统。它包括人们从加工自然物中获得的工程 系统（如工具、设备、武器）和由一定的制度、组织、程序构成的社会系统及科学体系等系统。 （二）自然系统。指由自然物形成的系统，如太阳系、生态系统。 （三）复合系统。指由人造系统和自然系统相结合的系统，如农业系统、企业系统和武 器系统。 （四）开放系统。指系统内部与外界环境有交换的系统，如企业系统就与社会有物质、 能量、信息的交换。 （五）封闭系统。指与外界环境无任何形式交换的系统。 系统工程所研究的对象是人造系统和要改造的自然系统。 按物质运动发展阶段分，每个阶段就是一个系统，每个系统又具有自己的特点，它们是： 无机系统、有机系统、人类社会系统。这三大系统中又有若干小系统，每个小系统也有自己 的特点。系统还可以按其形式分为大型系统、中型系统和小型系统，按所处环境的性质分为 封闭系统和开放系统，按系统的变化状态分为稳定系统和不稳定系统，按规律性的性质分为 必然系统和随机系统。系统分类表举例如图 3-3。 图 3-3 力学系统 物理系统 化学系统 无 机 系 统 有 机 系 统 生 物 系 统 微生物系统 植物系统 动物系统 人类社 会系 统 微生物系统 植物系统 按 物 质 运 动发 展 阶段 分 按系统的形式分 大型系统 中型系统 小型系统 工程系统 车间系统 班组系统 按 所 处 环 境 的 性 质 分 封闭系统 开放系统 静态系统 生产系统 销售系统 技术系统 按系统变化状态分 稳定系统 不稳定系统 按规律性的性质分 必然性系统 随机性系统 系 统 分 类
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极化磁系统参数优化设计方法的研究 摘 要：永磁继电器是一种在国防军事、现代通信、工业自动化、 电力系统继电保护等领域中应用面很广的电子元器件，其极化磁 系统的参数优化设计是实现永磁继电器产品可靠性设计的前提 工作之一。该文采用六因素三水平多目标的正交试验设计方法， 分析并研究了极化磁系统的参数优化设计方法。在永磁继电器产 品设计满足输出特性指标要求的前提下，给出了输出特性值受加 工工艺分散性影响而波动最小的最佳参数水平组合。 1 引言 具有极化磁系统的永磁继电器具有体积小、重量轻、功耗 低、灵敏度高、动作速度快等一系列优点，是被广泛应用于航空 航天、军舰船舶、现代通信、工业自动化、电力系统继电保护等 领域中的主要电子元器件。吸力特性与反力特性的配合技术是电 磁继电器产品可靠性设计的关键技术。在机械反力特性及电磁结 构已知的情况下，如何对电磁系统进行参数优化设计，使得在保 证输出特性值满足稳定性要求的前提下，电磁系统的成本最低， 这是继电器可靠性设计必不可少的前提工作之一。 由于极化磁路的非线性及漏磁的影响，使极化磁系统的输 出特性值（吸力值）与磁系统各参数水平组合之间存在着非线性 函数关系。在各种干扰影响下，各参数存在一定的波动范围。当 各参数取不同的水平组合时，参数本身波动所引起的输出特性值 的波动亦不相同。由于非线性效应，必定存在一组最优水平组合， 使得各参数波动所造成的输出特性值的波动最小，即输出特性的 一致性最好。极化磁系统参数优化设计的目的就是要找到各参数 的最优水平组合（即方案择优），使得质量输出特性尽可能不受 各种干扰的影响，稳定性最好。 影响永磁继电器产品质量使其特性发生波动的主要干扰因 素有：① 内干扰（内噪声），是不可控因素，如触点磨损、老 化等；② 外干扰（外噪声），亦是不可控因素，如环境温度、 湿度、振动、冲击、加速度等；③ 可控因素（设计变量）加工 工艺的分散性等。其中前两种因素均与产品实际使用环境有关， 这里暂不予考虑，本研究只考虑后者对产品质量特性波动的影 响。 正交试验设计法是实现参数优化设计的重要手段之一，以 往人们在集成电路制造工艺、电火花成型加工工艺、轴承故障诊 断等方面得到了很好应用[1-4]，但大多是采用单一目标函数的正 交试验设计。文献[2]应用正交试验设计法对永磁继电器磁钢尺 寸进行了参数优化设计，但没有采用正交试验设计法对永磁继电 器极化磁系统进行整体优化设计。本文以桥式极化磁系统为例， 采用六因素三水平多目标正交试验设计法对永磁继电器极化磁
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JIT 看板生产系统 WITNESS 仿真建模和优化实现 1.1 生产流程描述 实例系统生产制造单一类型的产品——振动轮，其生产原材料为各种类型的钢板， 通过机械加工，然后组装成一个空轮（没有安装轴承座、轴承和轴）。组成振动轮的部件 主要为 5 类，分别为外圈、内圈、加强筋、内隔板和封口板，以数字 1，2，3，4，5 表示； 其生产过程包括 12 个主要加工单元，分别为剪板切割（WS1）、打坡口（WS2）、卷圆（WS3）、 轮圈焊接（WS4）、找圆（WS5）、车断面（WS6）、数控切割（WS7）、调平（WS8）、油漆（WS9）、 钻孔（WS10）、内轮焊接（分装工作站）和轮子焊接（总装工作站）。其生产流程如图 5.1 所示。 1 1,5 产成 品 6 需求 3 1 4,5 3,4,5 3,4,5 1,2 1,2 WS1 1,2 WS2 WS3 1,2 WS4 WS5 WS7 WS8 WS9 WS12 WS10 WS11 2 物料流 看板流 WS：工作站 图 5.1 实例生产/库存系统生产流程图 4 WS6 外圈原材料为特定型号的钢板，加工过程依次为两块外圈钢板通过卷板切割机切割 成适合大小，通过坡口机将钢板两端结合处内外打出坡度，通过卷圆机将钢板卷成轮圈， 经过轮圈焊接工段将轮圈接口处焊接起来，通过找圆机将轮圈找圆，然后进入轮子焊接 工段，与内轮和封口板焊接成轮子。 内圈原材料也为特定型号的钢板，加工过程为每次三块钢板通过卷板切割机切割成 适合大小的板材，然后打坡口、卷圆、焊接、找圆，同外圈加工过程一样。在经过找圆 工段之后，内轮圈再经过数控车床，进行端面对车，经过钻孔工段钻出工艺孔，到内轮 焊接工段与加强筋和内隔板焊接成内轮。 加强筋、内隔板和封口板原材料也为特定型号的钢板，首先经过数控切割机切割成 型，然后调平、油漆，内隔板和封口板需要经过钻口工段，钻制工艺孔，然后，内隔板 到内轮焊接工段进行与内圈和加强筋的焊接，封口板到轮子焊接工段与内轮和外圈焊接 成轮子。 1.2 基本生产单元的分解 该生产/库存系统包括四条串行线，分别为： （1）外圈加工串行线：剪板切割、打坡口、卷圆、轮圈焊接、找圆； （2）内圈加工串行线：剪板切割、打坡口、卷圆、轮圈焊接、找圆、车端面、钻孔； （3）加强筋加工串行线：数控切割、调平、油漆； （4）内隔板、封口板加工串行线：数控切割、调平、油漆、钻孔。 该生产/库存系统包括两个并行加工模块，分别为： （1）内圈、加强筋、内隔板焊接为内轮的焊接工段，即分装工作站 WS11； （2）外圈、内轮、封口板焊接为轮子的轮子焊接工段，即总装工作站 WS12。 生产流程中有资源共享和竞争的作业，如： （1）内、外圈在进行切割、打坡口、卷圆、焊接等工序时，使用的都是相同的设备； （2）加强筋、内隔板、封口板在进行切割、调平工序时，也是竞争使用相同的设备。
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结构化系统开发方法 结构化系统开发方法（SSA＆D 或 SADT），是自顶向下结构化方法、工程化的系统 开发方法和生命周期方法的结合，它是迄今为止开法方法中应用最普遍、最成熟 的一种。 一、结构化系统开发方法的 基本思想 结构化系统开发方法的基本思想是：用系统工程的思想和工程化的方法，按 用户至上的原则，结构化，模块化，自顶向下地对系统进行分析与设计。具体来说， 就是先将整个信息系统开发过程划分出若干个相对独立的阶段，如系统规划、系 统分析、系统设计、系统实施、系统运行与维护等。在前三个阶段坚持自顶向下 地对系统进行结构化划分。在系统调查或理顺管理业务时，应从最顶层的管理业 务人手，逐步深人至最基层。在系统分析，提出新系统方案和系统设计时，应从 宏观整体考虑人手，先考虑系统整体的优化，然后再考虑局部的优化问题。在系 统实施阶段，则应坚持自底向上地逐步实施。也就是说，组织人力从最基层的模 块做起（编程），然后按照系统设计的结构，将模块一个个拼接到一起进行调试， 自底向上、逐渐地构成整体系统。 二、结构化系统开发方法的特点 结构化系统开发方法主要强调以下特点： （一）自顶向下整体性的分析与设计和自底向上逐步实施的系统开发过程。即在 系统分析与设计时要从整体全局考虑，要自顶向下地工作（从全局到局部，从领 导到普通管理者）。而在系统实现时，则要根据设计的要求先编制一个个具体的功 能模块，然后自底向上逐步实现整个系统。 （二）用户至上。用户对系统开发的成败是至关重要的，故在系统开发过程中要 面向用户，充分了解用户的需求和愿望。 （三）深入调查研究。即强调在设计系统之前，深入实际单位，详细地调查研究， 努力弄清实际业务处理过程的每一个细节，然后分析研究，制定出科学合理的新 系统设计方案。 （四）严格区分工作阶段。把整个系统开发过程划分为若干个工作阶段，每个阶 段都有其明确的任务和目标。在实际开发过程中要求严格按照划分的工作阶段， 一步步地展开工作，如遇到较小、较简单的问题，可跳过某些步骤，但不可打乱 或颠倒之。 （五）充分预料可能发生的变化。系统开发是一项耗费人力、财力、物力且周期 很长的工作，一旦周围环境（组织的内、外部环境、信息处理模式、用户需求等等） 发生变化，都会直接影响到系统的开发工作，所以结构化开发方法强调在系统调 查和分析时对将来可能发生的变化给予充分的重视，强调所设计的系统对环境的 变化具有一定的适应能力。 （六）开发过程工程化。要求开发过程的每一步都按工程标准规范化，文档资料 标准化。 三、系统开发的生命周期 用结构化系统开发方法开发一个系统，将整个开发过程划分为五个首尾相连 接的阶段，一般称之为系统开发的生命周期（如图 1.1.25 所示）。
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5S 系统功能管理法则 我国的物流行业，运输组织管理粗放、手段简单、车辆运行规模不大、 效率低；同时，机械化程度低、在途运行控制手段落后、运输时效性 差。这些都造成物流行业成本居高不下，企业效益不佳。要提高运输 的效率和效益，降低运输成本，就必须加大管理力度，运用现代物流 理论，优化运输资源配置，实现运输效率、效益的最大化。 5S 系统功能就是在集港运输系统中，进行整体设计和管理，以 最佳的结构、最好的配合，充分发挥 5S 系统功能的效率，实现整体 物流运输的合理化。5S，即服务性（Service ）、速送性（Speed）、 空间的有效利用（Space Saving）、规模适当化（Scale Opimization）、 库存控制（Stock Control）5 个方面的简称。服务性：在为顾客服务 方面，要求按顾客的标准保质保量的运输，实现运输货物的零毁损， 实现运输费用的合理化和便宜化；速送性：要求把用户的货物按用户 指定的地点和时间送达，做到安全、正点运输；空间的有效利用：要 能有效的利用用户提供的货场面积、利用物流机械化和立体化，不断 增长设施；规模适当化：必须考虑物流设施的集中与分散是是否适当 依靠引入机械化、自动化达到省力化，信息处理的现代化所要求的电 子计算机和通信技术的应用；库存控制：要求为充分利用有限的库存 容量，使物流系统具有合理调整库存的功能。 解释： 5S 系统功能管理法则从五个方面来体现整体物流运输的合理 化。 服务性，在为顾客服务方面，要求按顾客的标准保质保量的 运输，实现运输货物的零毁损，实现运输费用的合理化和便宜化。无 论是短途还是长途，货物的质量都是第一位的，要保证货物的零毁损， 这样才能让客户放心，才能使企业在客户心中有信誉度。在运输管理 标准化中，需要制订集港运输的质量标准和服务标准，做到运输准确、 及时、方便、低成本、无货损货差。海尔就是服务的典范，统一服装， 进门用鞋套等。我们公司在体现服务性上专门加强了有关人员物流技 能培训，包括培训一些运输产品定位安装基本技能，以及介绍简单的 产品知识和产品市场信息等，以便为客户提供增值服务，体现功能的 服务性。 速送性，要求把用户的货物按用户指定的地点和时间送达，做 到安全、正点运输。对汽运公司来说就是按时按点送达，要利用高速 公路，实行按固定路线运输，减少突发事件的发生。在运输管理中， 集港运输车辆全部上高速公路运行，改用新型钢丝轮胎，保证了车辆 运行速度，同时要把事故率降到最低。我们公司改新型钢丝轮胎后， 2002 年集港运输共行驶里程提供到 891.94 万公里，万车公里事故率 为 0.004 以下。速送性给我们的启示是速度与安全是运输客户的保 障。 空间的有效利用，要能有效的利用用户提供的货场面积，利用 物流机械化和立体化，不断增长设施。提高有效利用土地面积，必须
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第四章 生产系统的布局 小组成员： 盛佳 工商 11 01081006 邱晓坚 尹振龙 工商 12 01081096 参与成员： 刘静静 工商 11 01081005 郑芳芳 工商 11 01081009 生产系统的布置包括企业厂址选择，平面布置包括总平面布置，生产单位布置，以及车 间内部设备的安装排列等内容。这些管理活动都是生产系统组织职能的前期工作，工作质量 的好坏对整个企业的经营效果有长远影响，需要企业认真考虑。该项工作总的要求是运用科 学方法，使建成的生产系统能够满足企业经营战略的需要。 第一节 厂址选择 厂址选择不仅仅是新建企业所面临的决策，对于老企业在考虑企业发展时，企业改建， 扩建，搬迁以及扩张兼并，选择合作伙伴时都会遇到这个问题。选址是生产经营活动的第一 步，具有很大风险。厂址的优劣,对企业的经济效益、社会效益有直接的影响。 一、影响厂址选择的因素 影响因素很多，大概可以分为两类，一类是属于自然条件方面的，另一类属于社会环境 方面的。 （一）自然资源条件 1.土地资源。土地的地理位置、面积、地价等； 2.气候条件。尤其是对气候有特殊要求的企业； 3.水资源。兼考虑数量与质量问题； 4.物产资源。是否接近原料产地等。 （二）社会环境条件 1.劳动力资源。 2.基础设施条件。 3.工业综合化基础。 4.市场空间。 5.公众态度。 6.地方政府的政策法规。 7.生活条件。 二、选址的原则 全面评价各因素的影响作用，需要作科学的定量分析。但在选址问题上，定性分析是定 量分析的前提。在做定性分析时，有以下几项原则： 1.费用原则。 2.集聚人才原则。 3.接近用户原则。 4.长远发展原则。 三、厂址选择的方法 基于厂址选择的重要性和高风险性，选择场址时必须提供较多的备选方案，因此它是一 个多方案多因素的决策问题。厂址选择方法一般有优缺点比较法、分级加权评分法、因次分 析法、重心法、线性规划—运输法、德尔菲分析模型和层次分析法。解决这类问题都是计算 出一个综合性的数值，从中挑最好的。 （一）分级加权评分法 1.确定权数。 2.确定评价标尺并为各因素定级。 3.计算评价值。 4.计算总评分。 （二）线性规划——运输模型方法 假定几个备选方案的各种影响因素的作用程度差不多，可以不予考虑，这时哪种方案的 费用最低就是最佳方案。 综上，一个工厂的厂址确定的是否正确,对建厂投资、建厂条件、工厂的生产和经营管理, 以及城乡建设和发展,有着重要的作用。厂址选择得好,往往能够从总体上使工厂总平面布置 的主要矛盾得以解决,为经济合理的总平面布置创造先决条件。不仅如此,还将对所建工厂及 本地区其它工厂的生产、居住等产生很大的影响。因此,厂址的选择、确定,必须要全面研究 建设条件和影响厂址确定的各种因素,结合工厂性质、规模和生产工艺要求,进行综合分析和 多方案比较,最后取得最优方案,达到较好的企业经济效益和社会效益。 第二节 生产单位的配置 在一个新厂建好后，就要进行总平面布置，即总整体的角度出发，对整个生产运作设施 进行最合理的安排。在这之前，要先建立生产单位的概念和组织形式。 为了使生产系统能够有效的运转，在系统内需要有分工，分成若干个生产单位，每个生 产单位配置一定的生产力要素，完成特定的某些功能，并占据一定的空间位置。合理配置企 业的生产单位是生产系统布置的一项重要内容。 一、 生产单位的类型 1、 基本生产单位，指直接从事企业产品加工的生产单位，可分成准备车间， 加工车间， 装配车间； 2、 辅助生产单位，指为基本生产单位提供辅助产品或劳务的生产单位，可 分为辅助车间，动力部门； 3、 生产服务部门，指为基本生产和辅助生产提供服务的生产单位。可分成 三种类型：运输部门，仓库，检验与计量部门； 4、 生产技术准备部门，指为生产提供技术服务的部门，如研究所、工艺科、 试制车间等。 二、 生产单位的组织形式
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太阳热水系统一体化设计安装与验收规程 1 总则 1.0.1 为积极推广太阳能热利用技术，规范太阳热水系统的设计、安装、 调试及工程验收，使住宅建筑太阳热水系统安全可靠、性能稳定、与建 筑完美结合，制定本规程。 1.0.2 本规程适宜和于我省城乡新建住宅建筑中采用集中和局部供热水 的太阳热水系统。改建、扩建的住宅和其他民用建筑中采用太阳热水系 统时，可参照执行。 1.0.3 太阳热水系统设计应纳入建筑规划和建筑设计，做到统一规划、 同步设计、同步施工，与建筑工程同时投入使用。 1.0.4 集中采热的太阳热水系统中，太阳集热器应做成模块，实现标准 化、系列化、多样化。 1.0.5 太阳热水系统的设计、安装、调试和工程验收，除执行本规程外， 尚应符合国家和我省现行的有关标准、规范的规定。 2 引用标准 下列标准所包括的条文，通过在本规程中引用而构成为本规程的条文。 本规程出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本规程 的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 （1）建筑给水排水设计规范 GB50015-2003 （2）建筑物防雷设计规范 GB50057-94 （3）电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范 GB50171-92 （4）建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范 GB50242-2002 （5）建筑电气工程施工质量验收规范 GB50303-2002 （6）屋面工程技术规范 GB50345-2004 （7）太阳能利用术语 GB/T 12936-1991 （8）真空管太阳集热器 GB/T 17581-1998 （9）太阳热水系统设计、安装肮脏工程验收技术规范 GB/T18713- 2002 （10）太阳集热器热性能室内试验方法 GB/T18972-2003 （11）家用太阳热水器电辅助热源 NY/513-2002 （12）家用太阳热水器储水箱 NY/T514-2002 3 术语、符号 3.1 术语 1．天球 celestial sphere 为研究天体的位置和运动而辅设的一个半径为无限长的假想球体。基中 心按需要可设在观测点、地心、日心或银心等。天体的位置即指沿天球 中心至该天体方向在球面上的投影。 2．天轴 celestial axis 天球的自转轴。它通过天球中心并平行于地球自转轴。 3．天极 celestial pole 天轴与天球相交的两个交点的统称。 4．天顶 zenith 观测点铅垂线向上延长与天求相交的交点。 5．天底 nadir 观测点铅垂线向下延长与天球队相交的交点。 6．秀距离 angular distance 天球大圆上任意两点所对应的圆心角。 7．天球子午圈 celestial meridian 天球上通过天顶和天极的大圆。 γ 天球队上通过两天极的任一大圆。 9．辐射 radiation 能量以电磁波或柱子形式的发射或传播。 10．太阳高度角（αs） solar altitude 日面中心的高度角，即从观测点地平线沿太阳所在地平经圈（天球 上通过天顶和天底的任一大圆）量至日面中心的角距离。 11．太阳方位角（γs） solar azimuth 地平面正南方向与太阳光线在地平面投影间的夹角。 12．太阳赤纬（δ） solar declination 太阳光线与赤道平面的夹角。 13．太阳时角（ω） solar hour angle 日面中心的时角，即从观测点天球子午圈沿天赤道量至太阳所在时 圈的角距离。 14．日面 solar disk:sun’s disk 在地表观测到的太阳光亮圆形外观，平面视角直径为 31'59.3"。 15．太阳能 solar radiation 从太阳发射、传播或接受的辐射能。
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1.目的 对测量系统变差进行分析评估，以确定测量系统是否满足规定的要求。 2.适用范围 适用于本公司用以保证产品质量符合规定要求的所有测量系统的分析管理。 3.引用文件 ISO/TS16949：2002《质量管理体系—汽车行业生产件与相关服务件的组织 实施 ISO9001：2000 的特殊要求》。 4.术语 a) 测量系统：用来对被测特性赋值的操作、程序、量具、设备、软件以及 操作人员的集合，用来获得测量结果的整个过程。 b) 稳定性：是测量系统在某持续时间内测量同一基准或零件的单一特性值 时获得的测量值总变差。 c) 重复性：是由一个评价人，采用一种测量仪器，多次测量同一零件的同 一特性时获得的测量值变差。 d) 再现性：是由不同的评价人，采用相同的测量仪器，测量同一零件的同 一特性，测量平均值的变差。 e) 线性：是在量具预期的工作范围内，偏倚值的差值。 5.职责 5.1 质量部负责测量系统分析计划（MSA）归口管理。 5.2 技术开发部负责编制控制计划。 5.3APQP 小组负责测量系统分析计划具体实施。 6.工作流程 责任单位 工作内容 记录 APQP 小组 6.1 制订测量系统分析（MSA）计划 MSA 计划 6.1.1 制订“测量系统分析计划”，规划各种测量系统方法和内容、 人员及进度要求等。 质量部 6.1.2 质量部长审核计划，主管副总经理批准计划。 质量部 6.1.3 将计划分发至相关部门。 6.2 测量系统分析频率 6.2.1 投入生产控制用体现在“控制计划”中的计量器具、新投入、 发生变化时测量系统都需进行分析。 6.2.2 产品在进行质量先期策划时，各工序用体现在“控制计划” 中的所有计量器具都需进行测量系统分析。 6.2.3 上述各种计量器具每一年重复分析一次。 APQP 小组 6.3 分析方法 6.3.1 准备工作 a) 样本：取已确定特性的 10 个样件，并编号； b) 操作人员：专业从事测量的人员 2～3 名。编号为 A、B、C； c) 已校准合格的量具。 APQP 小组 6.3.2 收集数据 a) 操作人员 A 随机顺序测量 10 个样件（测量人员应不知样件 编号），由另一个将结果填写在“量具重复性和再现性数据表”相 应空中，B、C 如上测量，结果也分别填入空格中。 量 具 重 复 性 和 再 现 性 数据表 b) 重复以上操作，再各自随机顺序测量 10 个样件一次，结果 填写在表中相应空格。 c) 再次重复以上操作，各自随机顺序测量 10 个样件一次，结 果填写在表中相应空格。 APQP 小组 6.3.3 计算 6.3.4 结果分析：经过计算得出该测量系统的重复性和再现性%R﹠ R，并按通用经验规则判定该测量系统是否可接受。 a) 当测量系统%R﹠R≤10%时，表示测量系统可接受； b) 当测量系统 10%≤%R﹠R≤30%时； c) 当测量系统%R﹠R≥30%时，表求该测量系统不符合要求， 计量人员应及时进行原因分析，并按《纠正和预防措施程序》提出 纠正措施，限期整改、验证和重新进行分析，直至符合要求。 APQP 小组 6.4 不可重复计量型测量系统（均值和极差法） 6.4.1 准备工作 a) 样本：选择一个大而均匀的样品（大于 30 件样本），并将 它分开； b) 操作人员：专业从事测量的人员 1 名； c) 已校准合格的量具。 6.4.2 收集数据--按规定间距，从较大的样本中随意挑选一些较小
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：90 KB 时间：2026-04-23 价格：¥2.00