地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-侧墙模板技术交底

技 术 交 底 记 录
表 C2-1
编 号
工 程 名 称
北京地铁四号线工程成府路站
交底日期
施工单位
中铁十三局集团有限公司
分项工程名称
模板
交底提要
侧墙模板安装施工
交底内容：
审核人
交底人

接受交底人
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。
本交底适用于车站侧墙模板施工。
1、 作业准备
1.1 机具准备
施工前应准备好电锯、手锯、锤子、斧子、电钻、扳子、水平尺、线坠、撬棍等工具。
并存放到固定地点，并由专人看护；模板施工时主要采用龙门吊方式进行运输，并协助安装
模板。
1.2 材料准备
梁模板主要采用 1.8cm 厚木模板；背楞主要采用方木，方木有 100mm*100mm 和
50mm*80mm 两种类型，背楞间距为 600mm，侧墙模板水平支撑杆间距为 90cm，步距为 60cm；
支撑体系为满堂红碗扣式脚手架，脚手架间距为 900mm，排距为 900mm，步距为 600mm；
模板加工在基坑外施工场地内进行加工，加工合格后吊至所要支模部位。
模板采用色拉油作为脱模剂。
1.3 作业条件
根据施工方案所制定的施工计划，侧墙分成二层施工，以中板为分层线，中板倒角下沿
至底板倒角上沿为负二层侧墙，中板顶面至顶板倒角下沿为负一层侧墙；纵向南北基坑均分
成五段施工，南基坑五段分别为 1-4 轴、4-8 轴、8-11 轴、11-13 轴、13-16 轴，北基坑五段
分别为 22-25 轴、25-28 轴、28-31 轴、31-35 轴、35-38 轴。

在进行侧墙模板支模前，应先将上次混凝土接茬部位进行凿毛，并刷界面剂，然后在侧
墙钢筋隐蔽验收合格后，方可进行侧墙模板的支立施工。
2、 施工操作工艺
2.1 工艺流程
钢筋隐蔽检查 施工缝清理
墙体模板安装 模板加固
施工缝堵头板支立
⑴ 钢筋隐蔽检查：模板施工前，应先对侧墙钢筋进行隐蔽检查，检查的内容主要为：
钢筋间排距、钢筋厚度、预留保护层厚度、是否侵限等，隐蔽检查合格后，方可进行模板施
工。
⑵ 施工缝清理：模板在进行关模前，应将施工缝上附着的渣土、杂物等清理干净后，
方可进行关模。
⑶ 模板安装：模板安装前，应将模板面涂刷脱模剂，然后利用龙门吊将模板就位，由
于在混凝土施工时存在一定的胀模情况，所以模板安装边线应以结构边线外放 2cm 为基准
进行安装。模板安装时，与已施工完混凝土侧墙搭接长度不能小于 50cm，模板与模板接缝
技 术 交 底 记 录
表 C2-1
编 号
工 程 名 称
北京地铁四号线工程成府路站
交底日期
施工单位
中铁十三局集团有限公司
分项工程名称
模板
交底提要
侧墙模板安装施工
交底内容：
审核人
交底人

接受交底人
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。
应紧密，且板缝最大不能超过 2mm，错台不能超过 2mm，超出范围的应在模板加固前进行
处理。整体模板安装后，应在顶沿挂线，调整模板，保证整体模板处于一条直线上，同时调
整墙体模板垂直度，垂直度允许误差不能超过 2‰，即若墙高 5m，垂直度不能超过 1cm。
墙体模板安装采用二顶一拉方法，即：墙内采用限位钢筋和混凝土垫块顶住模板，墙外
为满堂红脚手架油托顶住模板，一拉位模板顶沿和中部用铁丝拉住模板，防止模板内倾。模
板安装调整好后，即可进行加固，加固时应注意外顶不能太紧，防止调整好的模板垂直度和
板缝、平整度等出现偏差，如果出现误差，应重新进行调整，直到符合设计和规范要求为止。
墙体模板加固时，模板外用水平 10×10 方木作为横担，相应水平支顶为 60cm 一层，
纵向 60cm 一道，底脚、与前部搭接处、施工缝处应增加支撑，防止该处在混凝土浇筑时出
现变形。
⑷ 施工缝堵头板支立：墙体模板安装且加固完成后，开始进行堵头板支立，由于施工
缝中间有中埋式止水带，所以堵头板应加工成两条进行安装。加工时应将止水带内外两侧厚
度量测准确，然后进行加工。堵头板安装时应夹住止水带，且堵头板位于止水带中间，两条
模板不能出现较大错台，堵头模板外采用横担方木加固，外用支撑和利用墙体钢筋焊结水平
筋焊结加固牢固。
2.2 模板安装要点和要求
⑴ 模板加工时，背楞方木应与模板加工紧密，不能出现缝隙，防止混凝土浇筑时出现
胀膜情况。
⑵ 模板加固时，支撑油托不能顶的用力过大，防止以调整好的模板出现误差，支撑顶
好后，必须重新符合各项要求数据。
⑶ 模板外侧水平横担方木接头处，应采用增加方木固定接头方法，防止接头处在混凝
土施工时出现质量问题。
⑷ 支撑顶托应为双向油托，一头顶住模板，另一头应顶在方木上，方木应沿纵向安放
在满堂红脚手架节点处，油托加固时尽量减少油托定在脚手架两个节点中部，防止在混凝土
施工时方木断裂，出现质量问题。
⑸ 侧墙模板底脚处除了有水平支撑顶住外，应利用预埋的地锚钢筋增加斜支撑，防止
底脚在混凝土施工时胀膜。
⑹ 侧墙对应的满堂红脚手架应有剪刀撑、水平通长杆件等构件，剪刀撑应隔一道加一
个，因满堂红脚手架高度一般为 6m 左右，所以每道剪刀撑应加设两层；水平撑与剪刀撑加
设相同，因满堂红脚手架在 6m 左右高度时，水平扣件在 7 层左右，所以水平撑应隔一层加
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施工单位
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侧墙模板安装施工
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交底人

接受交底人
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。
设一道；除了上述两种外，满堂红脚手架与已完成中柱之间应采用水平杆件，一头顶死柱混
凝土，另一头扣紧脚手架。
3、 模板安装质量要求
模板的安装支撑体系牢固、可靠。
模板的清理不得污染接茬部位的钢筋和混凝土。
模板的拆除强度达到规定强度后方可拆除。
模板接缝不应漏浆，板缝必须控制在 2mm 以内，浇筑混凝土前，必须将模板内的杂物
清理干净。
梁模板应起拱，预留下沉量，整体模板应顺直，不出现弯曲现象。
模板施工时，允许误差的项目及允许误差如下表所示：
序号
检查项目
允许误差
测量工具
1
轴线位置
5mm
米尺
2
截面内部尺寸
±5mm
米尺
3
垂直度
+4mm，-5mm
垂球、米尺
4
相邻两板高低差
2mm
米尺
5
表面平整度
5mm
靠尺、米尺
4、 施工注意事项
⑴ 现场模板施工时，严禁施工工人在现场进行吸烟和操作不当出现明火情况。
⑵ 现场模板施工时，各种电动工具严禁电缆线乱拉乱扯行为出现，防止出现电缆线被
碾断出现危险情况。
⑶ 现场模板施工在脚手架上作业时，必须先铺设施工平台和行走临时平台，不能在脚
手架上直接进行模板安装。
⑷ 模板吊运时，不能用钢丝绳进行捆绑，防止模板边角损坏，应采用布袋绳进行捆绑
吊运。
⑸ 需要采用焊接钢筋进行模板加固时，焊接处与模板之间应隔断开，避免焊渣溅到模
板上，导致模板面被烫坏或出现明火情况发生。