沥青混合料生产配合比组成设计(doc10)

沥青混合料生产配合比组成设计
分项工程：SBS 改性沥青下面层
级配类型：AC—25Ⅰ改进型
试验日期：二〇〇四年十二月
吉林省交通建设集团
盐通高速公路 YT—YC21 标
生 产 配 合 比 设 计 说 明
一、 生产配合比组成设计依据
1、
盐通 YT-YC21 标 AC-25I 改进型 SBS 改性沥青下面层目标配合比。
2、
公路沥青路面施工技术规范（JTJ032—94）
3、
公路改性沥青路面施工技术规范（JTJ036—98）
4、
公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052—2000）
5、
公路工程集料试验规程（JTJ058—2000）
6、
江苏省高速公路建设指挥部沥青路面施工技术指导意见汇编
二、 原材料检测与确定
1、
沥青：采用江阴宝利 AH-90＃SBS 改性沥青，针入度为 74（0.1mm），延
度为 41cm，软化点为 75℃。检测结果符合规范要求；
2、
集料： 采用镇江茅迪公司生产的石灰岩碎石，经过二次筛分，1 仓（0-
3mm）2 仓（3-6mm）3 仓（6-11mm）4 仓（11-24mm）5 仓（24-34mm）
共计 5 仓。5 仓毛体积相对密度为 2.687，表观相对密度为 2.721。4 仓毛
体积相对密度为 2.690，表观相对密度为 2.722。3 仓毛体积相对密度为
2.691，表观相对密度为 2.727。2 仓表观相对密度为 2.714。1 仓表观相
对密度为 2.718。
3、
填料：采用大丰市腾龙建材厂生产的石灰岩矿粉，矿粉表观相对密度为
2.711，含水量为 0.39%，亲水系数为 0.74。
三、沥青混合料试验