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动火应急预案

规范安全事故应急管理和应急响应,及时有效地实施应急救援工作,最大程度地减少人 员伤亡、财产损失。焊接集焊接、切割、机械维修、电气等综合为一体。涉及到气瓶、焊机、 空气压缩机、电路等危险源。 一、电焊伤害事故应急组织机构 组长: 黄土生(18578226016) 副组长:蔡茜 (13926990638) 组员:项目总施工(王顺); 工程保卫科(周立强) 采购部(詹华星); 工程部(蔡瑞兴、刘剑珍、张松柏、何嘉明、杨艳娟、李东海); 二、应急小组下设机构及职责 (1)抢险组:组长由项目经理担任,成员由项目副经理、项目总工、现场经理、机 电工程师、安全经理及分包单位负责人组成。主要职责是:组织实施抢险行动方案;协调有 关部门的抢险行动;防止事故扩大。降低事故损失,抑制危害范围扩大,及时向指挥部报告 抢险进展情况。 (2)安全保卫组:组长由项目安全经理但任,成员由项目安全行政部、保卫组成。 主要职责是:负责事故现场的警戒,阻止非抢险救援人员进入现场;负责现场车辆疏通,维 持治安秩序;负责保护抢险人员的人身安全;采取措施防止事故扩大,造成二次事故。 (3)后勤保障组:组长由项目安全经理担任,成员由项目采购部、安全行政部、食堂组成。 负责解决全体参加抢险救援工作人员的食宿问题。;以及急救行动提供物质保证,其中包括 急救抢险器材、救援防护器材、监测分析器材等。 (4)医疗救护组:组长由项目安全经理担任,成员由安全行政部、工程部组成。主 要职责是:负责现场伤员的救护等工作,联系确定治疗医院 (5)善后处理组:组长由项目经理担任,成员由项目领导班子组成。主要职责:负 责做好对遇难者家属的安抚工作;协调落实遇难者家属怃恤金和受伤人员住院费问题;做好 其它善后事宜。 (6)事故调查组:组长由项目经理、公司责任部门领导担任,成员由项目安全经理、 公司相关部门、公司有关技术专家组成。主要职责是:负责事故现场保护和图纸的测绘;查 明事故原因,提出防范措施;提出对事故责任者的处理意见。 三、电焊伤害事故应急工作流程 事故目击人第一时间报告离事故突发地最近的项目领导,一个小时内完成,各级项目领导 及现场卫生所医生迅速前往出事地点开展救治工作,并电话直接联系项目经理手机,并启动 应急机制,同时拨打外部报警电话:公安警力求救电话:110;火警支援求救电话:119; 医疗急救求救电话:120;项目应急预案小组将事故信息反馈给公司领导相关部门,有相关 部门处理决策上报甲方与监理。 四、应急预案 1.1 电焊伤害事故应急措施 1、未受过专门训练的人员不准进行焊接工作。焊接锅炉承压部件、管道及承压容器等设 备的焊工,必须按照锅炉监察规程(焊工考试部分)的要求,经过基本考试和补充考试合格, 并持有合格证,始可允许工作。 2、焊工应穿帆布工作服,戴工作帽,上衣不准扎在裤子里。口袋须有遮盖,脚下穿绝缘 橡胶鞋,以免焊接时被烧伤。 3 、焊工应带绝缘手套,不得湿手作业操作,以免焊接时触电。 5.5.4 禁止使用有缺陷的 焊接工具和设备。 4、高空电焊作业人员,应正确佩带安全带,作业面下面设水平兜网并铺彩条布,周围用 密目网围护,以防焊渣四溅。 5、不准在带有压力(液体压力或气体压力)的设备上或带电的设备上进行焊 接。 6、 现场上固定的电源线必须加塑料套管埋地保护,以防止被加工件压破发 生触电。 7、电焊前,项目要统一办理动火证。 1.2 中毒事故应急措施 1、 立即向包救中心 120 呼救,详细说明中毒后的反应、中毒程度及地点, 并派人到路口接应。 2、现场人员发现中毒人员应立即通知应急救援人员 3、中毒者离开中毒环境外通风良好的地方,吸收新鲜空气。 4、休克的预防和治疗,中毒严重者将发生呼吸困难,心里衰退,血压下降, 瞳孔放大,可应用兴奋剂或同时给予人工呼吸,若心跳停止时,应作胸外心胀挤 压。 5、应急物资:常备药品、消毒用品、急救物品及各种担架、氧气袋。 6、注意事项:未防止意外事故发生,有关人员做到焊割“十不烧” 1.3 易燃、易爆危险品引起火灾、爆炸事故预防监控措施: (1)使用挥发性、易燃性等易燃、易爆危险品的现场不得使用明火或吸烟,同时应加强 通风,使作业场所有害气体浓度降低。 (2)焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险品物品的距离不得少于 10m,与易燃、易 爆物品的距离不得少于 30m。 五、应急响应 1、响应程序 :应急响应的过程为接警、应急启动、控制及应急行动、扩大应急应急终止、 和后期处置。 2、处置措施 (1)焊接车间突发事故发生后,由现场应急指挥部根据事故情况开展应急救援工作的指挥 与协调,通知有关部门及应急抢救队伍赶赴事故现场进行事故抢险救护工作。 (2)召集、调动抢救力量,有关部门接到现场应急指挥部指令后,立即响应,派遣事故抢 险人员、物资设备等迅速到达指定位置聚集,并听从现场总指挥的安排。 (3)现场指挥部按本预案确立的基本原则、专家建议,迅速组织应急救援力量进行应急抢救, 并且要与参加应急行动的有关部门保持通信畅通。 (4)当现场现有应急力量和资源不能满足应急行动要求时,及时向街道(地区)办事处和 上级主管单位报告请求支援。 (5)事故发生时,必须保护现场,对危险地区周边进行警戒封闭,按本预案营救、急救伤 员和保护财产。如若发生特殊险情时,应急指挥中心在充分考虑专家和有关方面意见的基础 上,依法及时采取应急处置措施。 (6)医疗卫生救助事故发生时,拨打 120 并及时赶赴现场开展医疗救治、疾病预防控制等 应急工作。 六、事故现场处置 1、触电事故现场处置 一旦发生触电伤害事故,首先使触电者迅速脱离电源(方法是切断电源开关,用绝缘物体 将电源线从触电者身上拨离或将触电者拨离电源),其次将触电者移至空气流通好的地方, 情况严重者,就地采用人工呼吸法和心脏按压法抢救,同时就近送医院 2、高处坠落现场处置

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建筑起重机械维护保养协议

塔式起重机维护保养协议 承租单位(甲方):中天西北建设投资集团有限公司 出租单位(乙方): 根据中华人民共和国(合同法)规定为明确双方权利与义务,经双方友好协商,就甲 方委托乙方维护保养 工程使用的塔式起重机(以 下简称塔机的相关事宜达成以下协议,双方共同信守。 一、租用机械设备基本情况: 序号 设备名称 设备编号 规格型号 设备出厂日期 安装位置 1 塔吊 QTZ-80 2 塔吊 QTZ-80 3 塔吊 QTZ-80 4 塔吊 QTZ-80 5 塔吊 QTZ-80 6 塔吊 QTZ-80 7 塔吊 QTZ-80 8 塔吊 QTZ-80 9 塔吊 QTZ-80 2、工程情况 工程名称: 工程地点: 合同工期:设备安全检验合格日至塔吊报停使用日至。 二、合同内容 1、、乙方负责按照塔式起重机有关保养规程(见乙方责任)对塔机每月进行一次保养及检查, 并按照相关要求完善相关记录。 2、保养所需的全部耗材由甲方负责,维护保养应在白天进行,甲方每月中旬必须保证一天 的时间供乙方维保人员对设备进行定期保养检查。 3、乙方有责任将保养时发现的设备故障和安全隐患以书面形式告知甲方,如甲方委托乙方 维修,其维修的人工费及更换零部件费用由甲方负责。费用双方友好商议。 三、甲方责任: 1、甲方委托乙方保养得塔机必须结构完整、零部件及安全保护装置齐全、机况良好,其各 机构的机械性能、电气性能、液压系统、钢结构安全性能等符合国家有关标准及检验机构验 收规范的规定,并且已经通过检测机构验收合格。因塔机自身质量问题而引起的安全事故由 甲方负责。 2、甲方应按国家相关法规及管理规定,负责塔机在使用期间的安全管理,并承担相应安全 责任。 3、塔机的日常保养与故障维修由甲方负责,因日常保养不当与故障维修不及时而引起的质 量安全事故由甲方承担负责。 4、甲方每月必须抽出一天时间停机,让乙方对塔机进行保养。乙方保养时,甲方须派 1-2 名专业维修人员到场协助与配合,及时处理保养过程中出现的问题。 5、保养过程所需的油料、棉纱、破布等辅助材料由甲方负责,并提前准备。 四、乙方责任 1、乙方应具备地方行政主管部门认可的维修保养相关资质证书,乙方维保人员应按有关要 求持有效证件上岗。 2、乙方维保人员应遵守甲方的现场安全管理制度,必须配备安全帽、安全带、防滑鞋等安 全防护用品,并按规定的程序进行作业。 3、乙方每月对塔机进行一次定期检查保养工作,检查和保养工作内有要予以记录,双方责 任人签名确认分别保存,若塔机存在安全问题,乙方必须如实向甲方反映,并提出整改意见 书面通知。 4、甲方塔机的(履行手册)由甲方保管,乙方要按实际保养作业时间及时填写和盖章。 5、保养内容 5.1、检查塔机金属结构的导通性,测试塔机的接地电阻符合要求,检查塔机供电系统专用 性及接零保护。 5.2、检查各传动齿轮箱油量及润滑情况,检查各转动轴、滑轮情况,指导操作人员加注各 润滑点油脂。 5.3、检查各机构的运行情况,不得有异常振动和噪音。 5.4、检查制动器、联轴器安全可靠性。 5.5、检查电动机及线路的绝缘电阻,清洁绕线式电机滑环及碳刷。 5.6、检查钢结构及紧固件连接情况,指导操作人员润滑钢丝绳,检查钢丝绳卡头及钢丝绳 排列情况。 5.7、检查各安全保护装置的可靠性。 5.8、检查电气控制动作的正确性和稳定性。 五、其他约定 1、若甲方未按约定向乙方支付塔机保养费及故障维修费,乙方有权拒绝对塔机进行检查保 养,直至费用结清为止,由此引起的塔机质量安全事故与乙方无关。 2、乙方保养人员对保养塔机所存在的问题应出具整改意见书,甲方现场负责人必须签收, 如甲方拒签或无人在现场,则乙方单位签名有效,乙方应将整改意见书转交或传真给甲方。 3、乙方人员在对塔机进行保养时所发现的问题提出整改后,甲方必须立即做出整改决定, 若委托乙方整改、则维修费、零配件费另计,由甲方负责。 4、经甲方自行整改的,甲方应将整改情况书面反馈给乙方并征得认可,否则视甲方未进行 整改,乙方不出具保养证明不承担保养相关安全责任。 5、因甲方塔机自身的质量问题或乙方提出后甲方仍不整改修复的质量问题所造成的安全事 故,乙方概不负责。 6、甲方委托第三方对塔机进行维修或整改而引起的质量安全事故,责任由甲方承担。 7、乙方维保人员在维保过程中由自身原因发生的安全事故与甲方无关。 8、双方未尽事宜本着互让互谅的原则友好协商,协商不成,则通过签约地人员法院诉讼解决。

分类:安全培训材料 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:43.5 KB 时间:2025-08-22 价格:¥2.00

06-加油站应急预案

专项应急预案及处置方式 一、消防火灾应急预案 1.1、加油车辆火灾的应急程序 1)如是车辆油箱口着火,加油员应立即停止加油作业,油枪复位,并脱下外套或用石棉被 将油箱口堵严封住,同时向站内其他人员呼喊示警;使用灭火器扑救油箱和地面余火,合力将 着火车辆推出站外,待一切恢复正常后由站经理或现场安全员确认后方可继续加油营业。 2)如是车辆电气线路着火,加油员应立即停止加油作业,油枪复位,同时向站内其他人员 呼喊示警,并使用灭火器扑救;其他人员投入灭火扑救,同时合力将着火车辆推出站外,待一 切恢复正常后由站经理或现场安全员确认后方可继续加油营业。 3)初起火警时,现场人员应立即投入灭火抢险,同时注意资金安全,防止次生事件发生。 4)如果火警异常,应立即拨打 119 火警电话报警。 1.2、油罐汽车火灾扑救程序 由于石油火灾初期燃烧不稳定,面积小,温度低,火焰不高,相对易于扑救控制,所以应 以自救为主,尽可能在初期阶段把火灾控制住。因此规定计量员上罐车计量时必须带一块石棉 被。 1)油罐车计量口处发生小火苗时,计量员应立即利用带上罐车的石棉被将火扑灭,待确认 安全后方可松开石棉被。 2)如油罐车火势较大或计量不在罐车上时计量口出现火苗,卸油员立即关闭罐车卸油阀, 停止卸油,断开卸油管快速接头,并关闭油罐卸油口,同时呼喊示警。 3)司机迅速将罐车驶离罐区,开到开阔安全区域进行灭火扑救。 4)加油站工作人员应拨打 119 火警电话,请求外援,并向站经理报告。 5)如果油罐车罐口着火,可使用石棉被或其它覆盖物(如湿棉衣等)将罐口盖上,堵严罐 口窒息灭火。当火势较猛时,应使用推车式及手提式干粉灭火器对准罐口进行扑救。 6)当专业消防人员尚未到达,且火势无法控制时,放弃扑救。站经理立即将人员撤离到安 全区域,并做好周边交通疏散和人群隔离工作。 1.3、人身上着火应急程序 当人身上着火时,切忌惊慌失措四处乱跑。这因为人身上粘上油火时,跑动会使着火的衣 服得到充足的空气,火就会更猛烈地燃烧起来,加重伤势。另外,着火的人一跑,势必将火种 带到经过的地方,有可能扩大火灾。因此,人身上着火应注意以下几点: 1)首先应迅速脱下衣服,浸入水中,或用脚踩灭,或用灭火器、水扑灭。 2)如果衣服来不及脱,可就地打滚,把火扑灭。 3)其他人要镇定沉着,立即用石棉被、衣服、扫帚等朝着火人身上的火点覆盖、扑打或浇 水,或帮他脱下衣服,但应注意,不能用灭火器向人身体上喷射,以免扩大伤势。 1.4、站内生活或办公区域着火应急程序 当站内生活或办公区域着火时,先应明确着火的物品和火势大小,防止出现着火物品因刚 开始因缺乏氧气,当新鲜空气补充时发生“轰燃”现象: 1)当着火点周边无带电设备时,可以利用干粉、泡沫、二氧化碳和水进行灭火。 2)当着火点发生在二楼时,先应清楚逃生路线,当火势不能控制时,应立即选择逃生。 3)当着火点在关闭的房间内时,在打开门的一瞬间,不能立即进入房间,应先查看火势大 小和燃烧的物质,当燃烧的为产生浓烟物质时,必须保证自身正常呼吸。 1.5、站内大面积起火应急程序 1) 发生大面积火警时,立即切断电源,停止一切作业。 2) 站经理(或前庭主管)立即组织人员开展自救,由开票员或离电话近的加油员拨打 119 火警电话,向当地消防部门报警。 3) 报警时应说明火灾类型、范围、加油站地点及联系电话,并报告站经理。 4) 指挥加油车辆迅速驶离加油站,疏散现场无关人员,清理加油站进出口及消防通道,并 在交叉路口等待和引导消防车。 5) 消防车一到,加油站员工立即协助消防队投入灭火战斗。 1.6、邻近单位或邻居发生火灾时应急程序 当邻近单位发生火灾时,应立即拨打 119 火警电话报警,并停止营业,关闭油罐操作井, 报告公司值班室。保持高度警惕,准备好所有灭火器材,随时观察火情和风向。如有必要,经 公司应急小组同意,停止加油,用石棉被覆盖操作井、卸油口处,并关闭油罐通气管上阀门。 1.7、电气火灾应急程序 1)发生电气火灾时,首先戴好配电室内放置的绝缘手套切断电源,严禁不带手套去关闭电 源,使用干粉或二氧化碳灭火器扑灭。 2)电器火灾严禁使用泡沫灭火器或水(包括湿被等)进行灭火。 3)用二氧化碳灭火器将火扑灭后,施救人员应立即撤离至配电房门口,防止氧气浓度过低 而窒息。 4)无法切断电源时,灭火者应身着绝缘的鞋靴、手套,防止触电。然后用二氧化碳或干粉 灭火器对着火源喷射。 1.8、针对特殊部位失火的扑救方法 1)油罐口失火,应用石棉布捂盖,用干粉灭火器扑救,力争尽快控制火势并将火险消灭在 初起状态(切忌用水喷洒造成助燃)。 2)油泵失火,首先关泵停止加油,屋内人员听到报警及时拉断电源,视火情可用石棉被及 灭火器扑救。 3)加油车辆失火,应用干粉进行扑救,同时组织力量尽快将失火车辆推出站外安全地点。 火焰在油箱口呈火炬状燃烧时,可用湿衣服、湿棉纱等将油箱口完全捂住,使火焰窒息。 4)油罐车失火,现场监卸人员发现后应迅速合上油罐车罐盖,关闭卸油阀门,用干粉灭火 器全力组织扑救。 5)冒油,发生油罐冒油,站内人员立即组织抢救,首先切断所有电源,熄灭站内明火,站 内车辆熄火推出站外,同时组织人员在站内加强巡视,严禁外部人员在站内逗留,严禁携带明 火靠近罐区,在回收油品时严禁使用铁制工具,以免发生撞击摩擦起火。待油迹清除后,确无 火险隐患,方可开始营业。 6)电器失火,发现电器失火,应拉闸断电,并视其部位用干粉灭火器、二氧化碳进行扑救, 禁忌用水以免触电。及时通知电工进行修理。 二、环境应急预案 2.1、加油跑油应急程序 1)加油员应立即关闭加油枪,停止加油。 2)用不能产生静电的棉纱、毛巾、拖把对现场已跑冒的油品进行回收。 3)地面上难以回收的油品应用砂土覆盖,待充分吸收残油后清除沙土。 4)不准立即起动车辆,应将车辆推离一定距离后方可启动。 5)如果跑冒油数量较多,应立即封锁现场,暂停所有加油活动,待地面油品处理干净后,

分类:事故与应急 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:94.5 KB 时间:2025-08-27 价格:¥2.00

有毒气体中毒急救援预案

东 莞 昭 和 电 子 有 限 公 司 有毒气体应急救援预案 公司名称:东莞昭和电子有限公司 编制部门: 安全生产办公室 颁布日期: 预案编号:AQ-YA-005-A 预案版本号:2017-1 版 批准页 东莞昭和电子有限公司应急预案编制工作组于 2017 年 9 月 编制的《有毒气体应急救援预案》*(2017-1 版)通过公司内部评 审,符合应急预案编制要求和公司实际情况,从 2017 年 月 日起在本公司范围内正式实施。 审核人: 签发人: 2017 年 月 日

分类:事故与应急 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:40.4 KB 时间:2025-10-05 价格:¥2.00

全生产标准化八要素-有毒气体中毒急救援预案

东 莞 昭 和 电 子 有 限 公 司 有毒气体应急救援预案 公司名称:东莞昭和电子有限公司 编制部门: 安全生产办公室 颁布日期: 预案编号:AQ-YA-005-A 预案版本号:2017-1 版 批准页 东莞昭和电子有限公司应急预案编制工作组于 2017 年 9 月 编制的《有毒气体应急救援预案》*(2017-1 版)通过公司内部评 审,符合应急预案编制要求和公司实际情况,从 2017 年 月 日起在本公司范围内正式实施。 审核人: 签发人: 2017 年 月 日

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工程项目施工安全管理协议-建筑起重机械维护保养协议

塔式起重机维护保养协议 承租单位(甲方):中天西北建设投资集团有限公司 出租单位(乙方): 根据中华人民共和国(合同法)规定为明确双方权利与义务,经双方友好协商,就甲 方委托乙方维护保养 工程使用的塔式起重机(以 下简称塔机的相关事宜达成以下协议,双方共同信守。 一、租用机械设备基本情况: 序号 设备名称 设备编号 规格型号 设备出厂日期 安装位置 1 塔吊 QTZ-80 2 塔吊 QTZ-80 3 塔吊 QTZ-80 4 塔吊 QTZ-80 5 塔吊 QTZ-80 6 塔吊 QTZ-80 7 塔吊 QTZ-80 8 塔吊 QTZ-80 9 塔吊 QTZ-80 2、工程情况 工程名称: 工程地点: 合同工期:设备安全检验合格日至塔吊报停使用日至。 二、合同内容 1、、乙方负责按照塔式起重机有关保养规程(见乙方责任)对塔机每月进行一次保养及检查, 并按照相关要求完善相关记录。 2、保养所需的全部耗材由甲方负责,维护保养应在白天进行,甲方每月中旬必须保证一天 的时间供乙方维保人员对设备进行定期保养检查。 3、乙方有责任将保养时发现的设备故障和安全隐患以书面形式告知甲方,如甲方委托乙方 维修,其维修的人工费及更换零部件费用由甲方负责。费用双方友好商议。 三、甲方责任: 1、甲方委托乙方保养得塔机必须结构完整、零部件及安全保护装置齐全、机况良好,其各 机构的机械性能、电气性能、液压系统、钢结构安全性能等符合国家有关标准及检验机构验 收规范的规定,并且已经通过检测机构验收合格。因塔机自身质量问题而引起的安全事故由 甲方负责。 2、甲方应按国家相关法规及管理规定,负责塔机在使用期间的安全管理,并承担相应安全 责任。 3、塔机的日常保养与故障维修由甲方负责,因日常保养不当与故障维修不及时而引起的质 量安全事故由甲方承担负责。 4、甲方每月必须抽出一天时间停机,让乙方对塔机进行保养。乙方保养时,甲方须派 1-2 名专业维修人员到场协助与配合,及时处理保养过程中出现的问题。 5、保养过程所需的油料、棉纱、破布等辅助材料由甲方负责,并提前准备。 四、乙方责任 1、乙方应具备地方行政主管部门认可的维修保养相关资质证书,乙方维保人员应按有关要 求持有效证件上岗。 2、乙方维保人员应遵守甲方的现场安全管理制度,必须配备安全帽、安全带、防滑鞋等安 全防护用品,并按规定的程序进行作业。 3、乙方每月对塔机进行一次定期检查保养工作,检查和保养工作内有要予以记录,双方责 任人签名确认分别保存,若塔机存在安全问题,乙方必须如实向甲方反映,并提出整改意见 书面通知。 4、甲方塔机的(履行手册)由甲方保管,乙方要按实际保养作业时间及时填写和盖章。 5、保养内容 5.1、检查塔机金属结构的导通性,测试塔机的接地电阻符合要求,检查塔机供电系统专用 性及接零保护。 5.2、检查各传动齿轮箱油量及润滑情况,检查各转动轴、滑轮情况,指导操作人员加注各 润滑点油脂。 5.3、检查各机构的运行情况,不得有异常振动和噪音。 5.4、检查制动器、联轴器安全可靠性。 5.5、检查电动机及线路的绝缘电阻,清洁绕线式电机滑环及碳刷。 5.6、检查钢结构及紧固件连接情况,指导操作人员润滑钢丝绳,检查钢丝绳卡头及钢丝绳 排列情况。 5.7、检查各安全保护装置的可靠性。 5.8、检查电气控制动作的正确性和稳定性。 五、其他约定 1、若甲方未按约定向乙方支付塔机保养费及故障维修费,乙方有权拒绝对塔机进行检查保 养,直至费用结清为止,由此引起的塔机质量安全事故与乙方无关。 2、乙方保养人员对保养塔机所存在的问题应出具整改意见书,甲方现场负责人必须签收, 如甲方拒签或无人在现场,则乙方单位签名有效,乙方应将整改意见书转交或传真给甲方。 3、乙方人员在对塔机进行保养时所发现的问题提出整改后,甲方必须立即做出整改决定, 若委托乙方整改、则维修费、零配件费另计,由甲方负责。 4、经甲方自行整改的,甲方应将整改情况书面反馈给乙方并征得认可,否则视甲方未进行 整改,乙方不出具保养证明不承担保养相关安全责任。 5、因甲方塔机自身的质量问题或乙方提出后甲方仍不整改修复的质量问题所造成的安全事 故,乙方概不负责。 6、甲方委托第三方对塔机进行维修或整改而引起的质量安全事故,责任由甲方承担。 7、乙方维保人员在维保过程中由自身原因发生的安全事故与甲方无关。 8、双方未尽事宜本着互让互谅的原则友好协商,协商不成,则通过签约地人员法院诉讼解决。

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:43.5 KB 时间:2025-11-21 价格:¥2.00

安全管理资料-23起重指挥司索工安全操作规程GDAQ340123

起重指挥司索工安全操作规程 GDAQ340123 一、起重指挥司索工必须经省级建设行政主管部门考核合格,取得建筑施工特种作业人员操作证书,方可 上岗。 二、起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点, 所发信号应事先统一,并做到准确、宏亮和清楚。 三、80t 以上的设备和构件,风力达五级时应停止吊装。 四、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。 五、使用卡环应使长度方向受力,抽销卡环应预防销子滑脱,有缺陷的卡环严禁使用。 六、起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳(安全系数见表 1)。钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象, 应及时降低使用标准或报废(表 2)。 钢 丝 绳 的 安 全 系 数 表 1 钢 丝 绳 的 用 途 安 全 系 数 缆风绳 缆索起重机承重绳 手动起重设备 机动起重设备 作吊索无弯曲 作捆绑吊索 用于载人的升降机 3.5 3.75 4.5 5~6 6~7 8~10 14 钢丝绳断丝折减或报废标准(一个节距内) 表 2 钢 丝 绳 种 类(交互捻制) 折减或报废 6×19+1 6×24+1 6×37+1 6×61+1 1.00 0.90 0.80 报 废 0~5 6~10 11~16 16 以上 0~7 8~14 15~20 20 以上 0~10 11~20 21~30 30 以上 0~15 16~25 26~40 40 以上 七、编结绳扣(千斤)应使各股松紧一致,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的 15 倍,并且不得短于 300mm。 用卡子连成绳套时,卡子不得少于 3 个。 八、地锚(桩)应按施工方案确定的规格和位置设置,如发现有沟坑、地下管线等情况,应及时报告施工 负责人采取措施。 九、使用绳卡,应将有压板的放在长头一面。其应用范围应符合下列规定(表 3)。 绳 卡 应 用 范 围 表 3 绳卡型号 卡杆直径(mm) 允许承载力 (t) 适用于钢丝绳直径 (mm) 绳卡间距(mm) 绳卡使用数量 (个) Y1-6 Y2-8 Y3-10 Y4-12 Y5-15 Y6-20 Y7-22 Y8-25 Y9-28 Y10-32 Y11-40 Y12-45 Y13-50 M6 M8 M10 M12 M14 M16 M18 M20 M22 M24 M25 M27 M30 0.72 1.28 2.00 2.40 2.88 5.12 6.48 8.00 9.68 11.50 12.50 14.80 18.00 7.4~8 8.7~9.3 11 12.5~14 15~17.5 18.5~20 21.5~23.5 24~26.5 28~31 32.5~37 39~44.5 46.5~50.5 52~56 60 以上 90 90 90 100 100 120 140 160 180 200 250 300 300 350 3 3 3 3 3 4 4 5 5 5 6 6 6 7 十、使用两根以上绳扣吊装时,绳扣间的夹角如大于 100°,应采取防止滑钩等措施。 十一、用四根绳扣吊装时,应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。 十二、使用开口滑车必须扣牢。禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。 十三、起吊物件,应合理设置溜绳。 十四、组装起重桅杆应用芒刺对孔。高空拧紧和拆卸螺栓应用固定扳手,如用活动扳手应系安全带。 十五、捆转向滑车或定滑车,捆绕数不宜多,并须排列整齐、受力均匀。捆绑定滑车应有防滑措施,但起 重量大的定滑车应用吊环。 十六、缆风应合理布置,松紧均匀。缆风与桅杆顶应用卡环连接;缆风与地锚连接后,应用绳卡轧死。 十七、缆风跨越马路时,架空高度应不低于 7m。 十八、缆风与高压线之间应有可靠的安全距离。如需跨过高压线,应采取停电、接地、搭设防护架等安全 措施。 十九、桅杆移动的倾斜幅度,当采用间歇法移动时,不宜超过桅杆高度的 1/5;当采用连续法移动时,则应 为桅杆高度的 1/20~1/15。相邻缆风要交错移位。 二十、装运易倒构件应用专用架子,卸车后应放稳搁实,支撑牢固。 二十一、起吊屋架由里向外起板时,应先起钩配合降伸臂;由外向里起板时,应先起伸臂配合起钩。 二十二、就位的屋架应搁置在道木或方木上,两侧斜撑一般不少于 3 道。禁止斜靠在柱子上。 二十三、使用抽销卡环吊构件时,卡环主体和销子必须系牢在绳扣上,并应将绳扣收紧。严禁在卡环下方 拉销子。 二十四、引柱子进杯口,撬棍应反撬。临时固定柱的楔子每边需两只,松钩前应敲紧。 二十五、无缆风校正柱子应随吊随校。但偏心较大、细长、杯口深度不足柱子长度的 1/20 或不足 60cm 时, 禁止无缆风校正。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:44.5 KB 时间:2025-11-24 价格:¥2.00

安全管理资料-1塔式起重机安全操作规程GDAQ340201

二、各种机械设备安全操作规程 塔式起重机安全操作规程 GDAQ340201 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格,取得建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。 二、塔式起重机(以下简称“塔机”)的轨道基础或混凝土基础必须经过设计验算,验收合格后方可使用, 基础周围应修筑边坡和排水设施,并与基坑保持一定安全距离。 三、塔机基础土壤承载能力必须严格按原厂使用规定或符合相关标准规定。 四、塔机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行,拆装时应有技术和安全 人员在场监护。 五、拆装人员应穿戴安全保护用品,高处作业时应系好安全带,熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。 六、风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。 顶升时严禁回转臂杆和其他作业。 七、塔机安装后,应进行整机技术检验和调整,经分阶段及整机检验合格后,方可交付使用。在无载荷情 况下,塔身与地面的垂直度偏差不得超过 4/1000。塔机的电动机和液压装置部分,应按电动机和液压装置的有 关规定执行。 八、塔机的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置,接地电阻不应大于 4Ω,并 应设立避雷装置。 九、每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定;超出使用说明书规定,另行制作 撑杆应有设计计算书。 十、塔机不得靠近架空输电线路作业,如限于现场条件,必须在线路旁作业时,必须采取安全保护措施。 塔机与架空输电线的安全距离应符合《塔式起重机安全规程》GB 5144—2006 规定。 十一、塔机作业时,应有足够的工作场地,塔机起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。 十二、塔机作业前,必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况 进行全面了解。 十三、在进行塔机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前,司机应鸣笛示意。检查电源电压应达到 380V, 其变动范围不得超过+20V~-10V,送电前启动控制开关应在零位,接通电源,检查金属结构部分无漏电方可上 机。 十四、指挥人员作业时应与司机密切配合。司机作业时应严格执行指挥人员的信号,如信号不清或错误时, 司机应拒绝执行。 十五、操纵室远离地面的塔机在正常指挥发生困难时,可设高空、地面两个指挥人员,或采用对讲机等有 效联系办法进行指挥。 十六、塔机的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位 开关等安全保护装置,必须齐全完整、灵敏可靠,不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。 十七、塔机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。严 禁用塔机载运人员。 十八、塔机必须按规定的塔机起重性能作业,不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下超载荷使 用时,必须经过验算,有保证安全的技术防护措施,经企业技术负责人批准,有专人在现场监护,方可起吊, 但不得超过限载的 10%。 十九、严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障,应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭 电机或切断电源后进行检修。在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施将 重物安全降到地面。 二十、严禁使用塔机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的混凝土构件或模 板,必须全部松动后方可起吊。 二十一、起吊重物时应绑扎平稳、牢固,不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件,必须用吊 笼或钢丝绳绑扎牢固后,方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件,应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹 角不得小于 30°。 二十二、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止塔机露天作业。在雨雪过后或雨雪 中作业时,应先经过试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 二十三、在起吊载荷达到塔机额定起重量的 90%及以上时,应先将重物吊起离地面 20~50cm 停止提升进 行下列检查:起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可继续起吊。 对于有可能晃动的重物,必须拴拉绳。 二十四、重物提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳,当回转未停稳前 不得作反向动作。非重力下降式塔机,严禁带载自由下降。 二十五、塔机吊钩装置顶部至小车架下端最小距离:上回转式 2 倍率时 1000mm,4 倍率时为 700mm;下回 转式 2 倍率时为 800mm。4 倍率时为 400mm,此时应能立即停止起吊。 二十六、作业中,司机临时离开操作室时,必须切断电源,锁紧夹轨器。作业完毕后,塔机应停放在轨道 中间位置,起重臂应转到顺风方向,并松开回转制动器,小车及平衡重应置于非工作状态,吊钩宜升到离起重 臂底端 2~3m 处。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:33.5 KB 时间:2025-12-05 价格:¥2.00

炼钢厂现场管理类隐患排查治理清单(起重机)

工程技术措施 管理措施 由倒灌坑 吊运至KR 吊挂不牢 或主钩下 滑铁水包 倾翻 吊运液态金属的起升机构 采用双制动器 1、点检到位,确保制动 器、急停开关及其他安全 装置可靠有效。 2、起吊前,指挥人员要 两边确认耳轴是否吊挂牢 固。 3、应急包位严禁摆放钢 铁包或其他物件。 由KR吊运 至转炉 向转炉兑 铁水过程 中发生喷 溅 1、吊运液态金属的起升 机构采用双制动器 2、司机室加装防爆玻璃 1、指挥人员在规定的安 全站位点指挥吊运铁水。 2、持有合格证的吊车指 挥人员按照标准口哨、 手势或专用对讲机指挥吊 车将铁水从铁水等待位吊 至转炉平台兑铁水。 3、未兑铁水前不能先挂 上倾翻铁水包的小钩。 4、兑铁水时, 不得有人 从炉前通过。 5、兑铁水时, 铁水包不 能压炉口。 6、天车工要服从指挥, 小流慢倒,加强确认。 由转炉吊 运至精炼 主钩下滑 钢水包倾 翻 吊运液态金属的起升机构 采用双制动器 1、点检到位,确保制动 器、急停开关及其他安全 装置可靠有效。 2、起吊前,指挥人员要 两边确认耳轴是否吊挂牢 固。 3、指挥人员在规定的安 全站位点指挥。 由精炼吊 运至铸机 主钩下滑 钢水包倾 翻 吊运液态金属的起升机构 采用双制动器 1、点检到位,确保制动 器、急停开关及其他安全 装置可靠有效。 2、起吊前,指挥人员要 两边确认耳轴是否吊挂牢 固。 3、指挥人员在规定的安 全站位点指挥。 废钢配斗 磁盘过高 溅起废钢 司机室前加装防护网 1、服从指挥,加强确认 。 2、放磁前,应确认所吸 废钢底部距斗沿不宜过高 。 3、指挥人员在规定的安 全站位点指挥。 济钢 集团 公司 四 炼钢 厂天 车车 间 序号 名称 风险 点等 级 责任 单位 现场管理类隐患排查治理清单(作业活 1 液态 金属 吊运 作业 2 转炉 加废 钢、 废钢 配斗 作业 风险点 排查内容与排查标准 作业步骤 危险源 管控措施 排查周期表示:每班A 每周B 每月C 每季度D 每半年E 每年F 二 废钢入炉 废钢中有 密闭容器 或废钢潮 湿 司机室加装防爆玻璃 1、加强入炉废钢的检查 。 2、加入废钢后快速驶离 转炉平台 。 3、指挥人员在规定的安 全站位点指挥。 废钢装车 磁盘过高 溅起废钢 小车导轨两端必须安装限 位开关、缓冲器止挡等安 全装置 1、服从指挥,加强确认 。 2、放磁前,应确认所吸 废钢底部距地面或车厢底 部宜过高。 3、指挥人员在规定的安 全站位点指挥。 连铸100T 与低跨 50T交叉 作业 高跨天车 的吊具或 吊物,因 高度不够 发生碰撞 必须安装声光报警联锁 1、低跨作业天车,应时 刻注意其它车辆的作业位 置及高跨天车的吊钩、吊 物高度,防止碰撞。 2、高跨作业天车,应时 刻注意低跨天车的作业位 置,防止吊钩及钢丝绳碰 触低跨天车及滑线。 3、指挥人员在规定的安 全站位点指挥。 加料双 50T与磁 吊交叉作 业 高跨天车 的吊具或 吊物,因 高度不够 发生碰撞 必须安装声光报警联锁 1、低跨作业天车,应时 刻注意其它车辆的作业位 置及高跨天车的吊钩、吊 物高度,防止碰撞。 2、高跨作业天车,应时 刻注意低跨天车的作业位 置,防止吊钩及钢丝绳碰 触低跨天车及滑线。 3、指挥人员在规定的安 全站位点指挥。 加料240T 与磁吊交 叉作业 高跨天车 的吊具或 吊物,因 高度不够 发生碰撞 必须安装声光报警联锁 1、低跨作业天车,应时 刻注意其它车辆的作业位 置及高跨天车的吊钩、吊 物高度,防止碰撞。 2、高跨作业天车,应时 刻注意低跨天车的作业位 置,防止吊钩及钢丝绳碰 触低跨天车及滑线。 3、指挥人员在规定的安 全站位点指挥。 扇形段整 备和更换 扇形段吊 挂不牢或 晃动碰撞 设备 小车导轨两端必须安装限 位开关、缓冲器止挡等安 全装置 1、服从指挥,加强确认 。 2、起吊前应鸣铃,待钢 丝绳受力,地面人员躲避 至安全位置后再缓慢起吊 。 3、指挥人员在规定的安 全站位点指挥。 四 炼钢 厂天 车车 间 四 炼钢 厂天 车车 间 2 转炉 加废 钢、 废钢 配斗 作业 3 其他 起重 作业

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:25.5 KB 时间:2025-12-19 价格:¥2.00

加油站应急预案

1 专项应急预案及处置方式 一、消防火灾应急预案 1.1、加油车辆火灾的应急程序 1)如是车辆油箱口着火,加油员应立即停止加油作业,油枪复位,并脱下外套或用石棉被 将油箱口堵严封住,同时向站内其他人员呼喊示警;使用灭火器扑救油箱和地面余火,合力将 着火车辆推出站外,待一切恢复正常后由站经理或现场安全员确认后方可继续加油营业。 2)如是车辆电气线路着火,加油员应立即停止加油作业,油枪复位,同时向站内其他人员 呼喊示警,并使用灭火器扑救;其他人员投入灭火扑救,同时合力将着火车辆推出站外,待一 切恢复正常后由站经理或现场安全员确认后方可继续加油营业。 3)初起火警时,现场人员应立即投入灭火抢险,同时注意资金安全,防止次生事件发生。 4)如果火警异常,应立即拨打 119 火警电话报警。 1.2、油罐汽车火灾扑救程序 由于石油火灾初期燃烧不稳定,面积小,温度低,火焰不高,相对易于扑救控制,所以应 以自救为主,尽可能在初期阶段把火灾控制住。因此规定计量员上罐车计量时必须带一块石棉 被。 1)油罐车计量口处发生小火苗时,计量员应立即利用带上罐车的石棉被将火扑灭,待确认 安全后方可松开石棉被。 2)如油罐车火势较大或计量不在罐车上时计量口出现火苗,卸油员立即关闭罐车卸油阀, 停止卸油,断开卸油管快速接头,并关闭油罐卸油口,同时呼喊示警。 3)司机迅速将罐车驶离罐区,开到开阔安全区域进行灭火扑救。 4)加油站工作人员应拨打 119 火警电话,请求外援,并向站经理报告。 5)如果油罐车罐口着火,可使用石棉被或其它覆盖物(如湿棉衣等)将罐口盖上,堵严罐 口窒息灭火。当火势较猛时,应使用推车式及手提式干粉灭火器对准罐口进行扑救。 6)当专业消防人员尚未到达,且火势无法控制时,放弃扑救。站经理立即将人员撤离到安 全区域,并做好周边交通疏散和人群隔离工作。 1.3、人身上着火应急程序 当人身上着火时,切忌惊慌失措四处乱跑。这因为人身上粘上油火时,跑动会使着火的衣 服得到充足的空气,火就会更猛烈地燃烧起来,加重伤势。另外,着火的人一跑,势必将火种 带到经过的地方,有可能扩大火灾。因此,人身上着火应注意以下几点: 1)首先应迅速脱下衣服,浸入水中,或用脚踩灭,或用灭火器、水扑灭。 2)如果衣服来不及脱,可就地打滚,把火扑灭。 3)其他人要镇定沉着,立即用石棉被、衣服、扫帚等朝着火人身上的火点覆盖、扑打或浇 水,或帮他脱下衣服,但应注意,不能用灭火器向人身体上喷射,以免扩大伤势。 1.4、站内生活或办公区域着火应急程序 当站内生活或办公区域着火时,先应明确着火的物品和火势大小,防止出现着火物品因刚 开始因缺乏氧气,当新鲜空气补充时发生“轰燃”现象: 1)当着火点周边无带电设备时,可以利用干粉、泡沫、二氧化碳和水进行灭火。 2)当着火点发生在二楼时,先应清楚逃生路线,当火势不能控制时,应立即选择逃生。 3)当着火点在关闭的房间内时,在打开门的一瞬间,不能立即进入房间,应先查看火势大 小和燃烧的物质,当燃烧的为产生浓烟物质时,必须保证自身正常呼吸。 2 1.5、站内大面积起火应急程序 1) 发生大面积火警时,立即切断电源,停止一切作业。 2) 站经理(或前庭主管)立即组织人员开展自救,由开票员或离电话近的加油员拨打 119 火警电话,向当地消防部门报警。 3) 报警时应说明火灾类型、范围、加油站地点及联系电话,并报告站经理。 4) 指挥加油车辆迅速驶离加油站,疏散现场无关人员,清理加油站进出口及消防通道,并 在交叉路口等待和引导消防车。 5) 消防车一到,加油站员工立即协助消防队投入灭火战斗。 1.6、邻近单位或邻居发生火灾时应急程序 当邻近单位发生火灾时,应立即拨打 119 火警电话报警,并停止营业,关闭油罐操作井, 报告公司值班室。保持高度警惕,准备好所有灭火器材,随时观察火情和风向。如有必要,经 公司应急小组同意,停止加油,用石棉被覆盖操作井、卸油口处,并关闭油罐通气管上阀门。 1.7、电气火灾应急程序 1)发生电气火灾时,首先戴好配电室内放置的绝缘手套切断电源,严禁不带手套去关闭电 源,使用干粉或二氧化碳灭火器扑灭。 2)电器火灾严禁使用泡沫灭火器或水(包括湿被等)进行灭火。 3)用二氧化碳灭火器将火扑灭后,施救人员应立即撤离至配电房门口,防止氧气浓度过低 而窒息。 4)无法切断电源时,灭火者应身着绝缘的鞋靴、手套,防止触电。然后用二氧化碳或干粉 灭火器对着火源喷射。 1.8、针对特殊部位失火的扑救方法 1)油罐口失火,应用石棉布捂盖,用干粉灭火器扑救,力争尽快控制火势并将火险消灭在 初起状态(切忌用水喷洒造成助燃)。 2)油泵失火,首先关泵停止加油,屋内人员听到报警及时拉断电源,视火情可用石棉被及 灭火器扑救。 3)加油车辆失火,应用干粉进行扑救,同时组织力量尽快将失火车辆推出站外安全地点。 火焰在油箱口呈火炬状燃烧时,可用湿衣服、湿棉纱等将油箱口完全捂住,使火焰窒息。 4)油罐车失火,现场监卸人员发现后应迅速合上油罐车罐盖,关闭卸油阀门,用干粉灭火 器全力组织扑救。 5)冒油,发生油罐冒油,站内人员立即组织抢救,首先切断所有电源,熄灭站内明火,站 内车辆熄火推出站外,同时组织人员在站内加强巡视,严禁外部人员在站内逗留,严禁携带明 火靠近罐区,在回收油品时严禁使用铁制工具,以免发生撞击摩擦起火。待油迹清除后,确无 火险隐患,方可开始营业。 6)电器失火,发现电器失火,应拉闸断电,并视其部位用干粉灭火器、二氧化碳进行扑救, 禁忌用水以免触电。及时通知电工进行修理。 二、环境应急预案 2.1、加油跑油应急程序 1)加油员应立即关闭加油枪,停止加油。 2)用不能产生静电的棉纱、毛巾、拖把对现场已跑冒的油品进行回收。 3)地面上难以回收的油品应用砂土覆盖,待充分吸收残油后清除沙土。 4)不准立即起动车辆,应将车辆推离一定距离后方可启动。 5)如果跑冒油数量较多,应立即封锁现场,暂停所有加油活动,待地面油品处理干净后,

分类:事故与应急 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:134 KB 时间:2026-01-12 价格:¥2.00

安全员全套资料-6、塔式起重机安装自检表

塔式起重机安装自检表 GDAQ209010803                                                   工 程 名 称 工 程 地 址 使 用 单 位   安 装 单 位 产 权 单 位   制 造 单 位   (许可证号:   ) 塔 机 类 型 行走式 固定式 爬升式 变幅形式   型 号 规 格   制造编号   备 案 编 号   出厂日期   告知受理号   设备自编号   安 装 位 置   最大起重力矩:   kN·m;最大起重量:   t 最大独立起升高度: m; 最大幅度:   m 性 能 参 数 附着最大起升高度:   m; 变幅速度:   m/min 设 备 状 态 检查时的安装高度:   m;检查时的最大幅 度:   m 1.《建筑塔式起重机安装检查评定规程》DBJ/T 15—73—2010 2.《塔式起重机安全规程》GB 5144—2006 3.《塔式起重机》GB/T 5031—2008; 4.《起重机械安全规程》GB 6067.1—2010; 5.《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ 196—2010; 6.《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33—2001; 7.《建筑施工安全检查标准》JGJ 59—2011; 8.《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ 160—2008; 检 查 依 据 9.《建筑起重机械安全监督管理规定》(建设部令第 166 号) 检查项目共计 100 项: 检查情况 汇 总 保证项目共 36 项,其中第 项不合格,共 项不合格; 一般项目共 64 项,其中第 项不合格,共 项不合格 检 查 结 论   自 检 人 员 (安装单位专 业技术人员)   (签名) 年 月 日 安装单位 (公章) 年 月 日 备 注 保证项目(序号带“★”的项目)全部合格,一般项目中不合格项目数不超过 5 项,此设备自检 结论方为“合格” 塔式起重机安装自检表(续表一) GDAQ209010803-1     序号 项 类 项目编号 检 查 内 容 及 要 求 检查结果 结 论 ★1 1.1.1 主要承载 结构件 塔机主要承载结构件及其焊缝应无裂纹,结构件应 无整体或局部塑性变形,销孔应无塑性变形。连接 件的轴孔应无严重磨损。结构件母材不应出现严重 锈蚀或磨损 符合要求 合格 2 1.1.2 结构件 接料 结构件需要接料时,每个杆件的接料处不应多于一处 符合要求 合格 3 1.1.3 螺栓固定 轴端挡板 对自升式塔机的小车变幅臂架,其下弦杆连接销轴 不应采用螺栓固定轴端挡板的形式 符合要求 合格 4 1.1.4 斜梯 斜梯及扶手应安装固定可靠,其与水平面的角度应 ≤65°,两边应设置不低于 1m 高的扶手,扶手间宽 度应≥600mm;斜梯踏板应采用具有防滑性能的金 属材料制作,踏板横向宽度应≥300mm;梯级间隔 应≤300mm 符合要求 / 5 1.1.5 直梯 直梯应固定可靠,其与水平面的角度为 75°~90°; 直梯两边梁之间的宽度应≥300mm;踏杆间隔为 250~300mm;踏杆与后面结构件间的自由空间(踏 脚间隙)应≥160mm;踏杆直径应不小于 16mm,且不 大于 40mm 符合要求 合格 高于地面 2m 以上的直梯应设置护圈,护圈应固定可 靠。护圈直径为 600~800mm,侧面应用 3 条或 5 条竖 向板条连接。当侧面有 3 条板条时,间距应≤900mm; 当侧面有 5 条板条时,间距应≤1500mm 符合要求 6 1.1.6 护圈 当梯子设于塔身内部,塔身结构满足以下条件,且侧 面结构不允许直径为 600mm 的球体穿过时,可不设护 圈: (1)正方形塔身边长≤750mm;(2)等边三角形塔身 边长≤1100mm;(3)直角等腰三角形塔身边长≤ 1100mm;或梯子沿塔身对角线方向布置,边长≤ 1100mm;(4)筒状塔身直径≤1000mm;(5)快装式 塔机 符合要求 合格 7 1.1.7 休息小平 台 除快装式塔机外,当梯子高度超过 10m 时应设置休息 小平台,梯子的第一个休息小平台应设在不超过 12.5m 的高度处,以后每隔 10m 内设置一个 符合要求 合格 在操作、维修处应设置平台、走道、踢脚板和栏杆。 平台和走道不应有永久变形。离地面 2m 以上的平台 和走道应用金属材料制作,并具有防滑性能。 平台和走道宽度不应小于 500mm 符合要求 8 1.1 结构 1.1.8 平台、 走道 离地面 2m 以上的平台及走道应设置防止操作人员跌 落的手扶栏杆,其高度不应低于 1000mm,在栏杆一 半高度处应设置中间手扶横杆 1.2m 合格

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:420 KB 时间:2026-01-18 价格:¥2.00

1塔式起重机安全操作规程GDAQ340201

二、各种机械设备安全操作规程 塔式起重机安全操作规程 GDAQ340201 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格,取得建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。 二、塔式起重机(以下简称“塔机”)的轨道基础或混凝土基础必须经过设计验算,验收合格后方可使用, 基础周围应修筑边坡和排水设施,并与基坑保持一定安全距离。 三、塔机基础土壤承载能力必须严格按原厂使用规定或符合相关标准规定。 四、塔机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行,拆装时应有技术和安全 人员在场监护。 五、拆装人员应穿戴安全保护用品,高处作业时应系好安全带,熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。 六、风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。 顶升时严禁回转臂杆和其他作业。 七、塔机安装后,应进行整机技术检验和调整,经分阶段及整机检验合格后,方可交付使用。在无载荷情 况下,塔身与地面的垂直度偏差不得超过 4/1000。塔机的电动机和液压装置部分,应按电动机和液压装置的有 关规定执行。 八、塔机的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置,接地电阻不应大于 4Ω,并 应设立避雷装置。 九、每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定;超出使用说明书规定,另行制作 撑杆应有设计计算书。 十、塔机不得靠近架空输电线路作业,如限于现场条件,必须在线路旁作业时,必须采取安全保护措施。 塔机与架空输电线的安全距离应符合《塔式起重机安全规程》GB 5144—2006 规定。 十一、塔机作业时,应有足够的工作场地,塔机起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。 十二、塔机作业前,必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况 进行全面了解。 十三、在进行塔机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前,司机应鸣笛示意。检查电源电压应达到 380V, 其变动范围不得超过+20V~-10V,送电前启动控制开关应在零位,接通电源,检查金属结构部分无漏电方可上 机。 十四、指挥人员作业时应与司机密切配合。司机作业时应严格执行指挥人员的信号,如信号不清或错误时, 司机应拒绝执行。 十五、操纵室远离地面的塔机在正常指挥发生困难时,可设高空、地面两个指挥人员,或采用对讲机等有 效联系办法进行指挥。 十六、塔机的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位 开关等安全保护装置,必须齐全完整、灵敏可靠,不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。 十七、塔机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。严 禁用塔机载运人员。 十八、塔机必须按规定的塔机起重性能作业,不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下超载荷使 用时,必须经过验算,有保证安全的技术防护措施,经企业技术负责人批准,有专人在现场监护,方可起吊, 但不得超过限载的 10%。 十九、严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障,应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭 电机或切断电源后进行检修。在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施将 重物安全降到地面。 二十、严禁使用塔机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的混凝土构件或模 板,必须全部松动后方可起吊。 二十一、起吊重物时应绑扎平稳、牢固,不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件,必须用吊 笼或钢丝绳绑扎牢固后,方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件,应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹 角不得小于 30°。 二十二、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止塔机露天作业。在雨雪过后或雨雪 中作业时,应先经过试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 二十三、在起吊载荷达到塔机额定起重量的 90%及以上时,应先将重物吊起离地面 20~50cm 停止提升进 行下列检查:起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可继续起吊。 对于有可能晃动的重物,必须拴拉绳。 二十四、重物提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳,当回转未停稳前 不得作反向动作。非重力下降式塔机,严禁带载自由下降。 二十五、塔机吊钩装置顶部至小车架下端最小距离:上回转式 2 倍率时 1000mm,4 倍率时为 700mm;下回 转式 2 倍率时为 800mm。4 倍率时为 400mm,此时应能立即停止起吊。 二十六、作业中,司机临时离开操作室时,必须切断电源,锁紧夹轨器。作业完毕后,塔机应停放在轨道 中间位置,起重臂应转到顺风方向,并松开回转制动器,小车及平衡重应置于非工作状态,吊钩宜升到离起重 臂底端 2~3m 处。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:33 KB 时间:2026-01-20 价格:¥2.00

工程项目施工安全管理协议-建筑起重机械维护保养协议

塔式起重机维护保养协议 承租单位(甲方):中天西北建设投资集团有限公司 出租单位(乙方): 根据中华人民共和国(合同法)规定为明确双方权利与义务,经双方友好协商,就甲 方委托乙方维护保养 工程使用的塔式起重机(以 下简称塔机的相关事宜达成以下协议,双方共同信守。 一、租用机械设备基本情况: 序号 设备名称 设备编号 规格型号 设备出厂日期 安装位置 1 塔吊 QTZ-80 2 塔吊 QTZ-80 3 塔吊 QTZ-80 4 塔吊 QTZ-80 5 塔吊 QTZ-80 6 塔吊 QTZ-80 7 塔吊 QTZ-80 8 塔吊 QTZ-80 9 塔吊 QTZ-80 2、工程情况 工程名称: 工程地点: 合同工期:设备安全检验合格日至塔吊报停使用日至。 二、合同内容 1、、乙方负责按照塔式起重机有关保养规程(见乙方责任)对塔机每月进行一次保养及检查, 并按照相关要求完善相关记录。 2、保养所需的全部耗材由甲方负责,维护保养应在白天进行,甲方每月中旬必须保证一天 的时间供乙方维保人员对设备进行定期保养检查。 3、乙方有责任将保养时发现的设备故障和安全隐患以书面形式告知甲方,如甲方委托乙方 维修,其维修的人工费及更换零部件费用由甲方负责。费用双方友好商议。 三、甲方责任: 1、甲方委托乙方保养得塔机必须结构完整、零部件及安全保护装置齐全、机况良好,其各 机构的机械性能、电气性能、液压系统、钢结构安全性能等符合国家有关标准及检验机构验 收规范的规定,并且已经通过检测机构验收合格。因塔机自身质量问题而引起的安全事故由 甲方负责。 2、甲方应按国家相关法规及管理规定,负责塔机在使用期间的安全管理,并承担相应安全 责任。 3、塔机的日常保养与故障维修由甲方负责,因日常保养不当与故障维修不及时而引起的质 量安全事故由甲方承担负责。 4、甲方每月必须抽出一天时间停机,让乙方对塔机进行保养。乙方保养时,甲方须派 1-2 名专业维修人员到场协助与配合,及时处理保养过程中出现的问题。 5、保养过程所需的油料、棉纱、破布等辅助材料由甲方负责,并提前准备。 四、乙方责任 1、乙方应具备地方行政主管部门认可的维修保养相关资质证书,乙方维保人员应按有关要 求持有效证件上岗。 2、乙方维保人员应遵守甲方的现场安全管理制度,必须配备安全帽、安全带、防滑鞋等安 全防护用品,并按规定的程序进行作业。 3、乙方每月对塔机进行一次定期检查保养工作,检查和保养工作内有要予以记录,双方责 任人签名确认分别保存,若塔机存在安全问题,乙方必须如实向甲方反映,并提出整改意见 书面通知。 4、甲方塔机的(履行手册)由甲方保管,乙方要按实际保养作业时间及时填写和盖章。 5、保养内容 5.1、检查塔机金属结构的导通性,测试塔机的接地电阻符合要求,检查塔机供电系统专用 性及接零保护。 5.2、检查各传动齿轮箱油量及润滑情况,检查各转动轴、滑轮情况,指导操作人员加注各 润滑点油脂。 5.3、检查各机构的运行情况,不得有异常振动和噪音。 5.4、检查制动器、联轴器安全可靠性。 5.5、检查电动机及线路的绝缘电阻,清洁绕线式电机滑环及碳刷。 5.6、检查钢结构及紧固件连接情况,指导操作人员润滑钢丝绳,检查钢丝绳卡头及钢丝绳 排列情况。 5.7、检查各安全保护装置的可靠性。 5.8、检查电气控制动作的正确性和稳定性。 五、其他约定 1、若甲方未按约定向乙方支付塔机保养费及故障维修费,乙方有权拒绝对塔机进行检查保 养,直至费用结清为止,由此引起的塔机质量安全事故与乙方无关。 2、乙方保养人员对保养塔机所存在的问题应出具整改意见书,甲方现场负责人必须签收, 如甲方拒签或无人在现场,则乙方单位签名有效,乙方应将整改意见书转交或传真给甲方。 3、乙方人员在对塔机进行保养时所发现的问题提出整改后,甲方必须立即做出整改决定, 若委托乙方整改、则维修费、零配件费另计,由甲方负责。 4、经甲方自行整改的,甲方应将整改情况书面反馈给乙方并征得认可,否则视甲方未进行 整改,乙方不出具保养证明不承担保养相关安全责任。 5、因甲方塔机自身的质量问题或乙方提出后甲方仍不整改修复的质量问题所造成的安全事 故,乙方概不负责。 6、甲方委托第三方对塔机进行维修或整改而引起的质量安全事故,责任由甲方承担。 7、乙方维保人员在维保过程中由自身原因发生的安全事故与甲方无关。 8、双方未尽事宜本着互让互谅的原则友好协商,协商不成,则通过签约地人员法院诉讼解决。

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:34.5 KB 时间:2026-01-20 价格:¥2.00

23起重指挥司索工安全操作规程GDAQ340123

起重指挥司索工安全操作规程 GDAQ340123 一、起重指挥司索工必须经省级建设行政主管部门考核合格,取得建筑施工特种作业人员操作证书,方可 上岗。 二、起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点, 所发信号应事先统一,并做到准确、宏亮和清楚。 三、80t 以上的设备和构件,风力达五级时应停止吊装。 四、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。 五、使用卡环应使长度方向受力,抽销卡环应预防销子滑脱,有缺陷的卡环严禁使用。 六、起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳(安全系数见表 1)。钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象, 应及时降低使用标准或报废(表 2)。 钢 丝 绳 的 安 全 系 数 表 1 钢 丝 绳 的 用 途 安 全 系 数 缆风绳 缆索起重机承重绳 手动起重设备 机动起重设备 作吊索无弯曲 作捆绑吊索 用于载人的升降机 3.5 3.75 4.5 5~6 6~7 8~10 14 钢丝绳断丝折减或报废标准(一个节距内) 表 2 钢 丝 绳 种 类(交互捻制) 折减或报废 6×19+1 6×24+1 6×37+1 6×61+1 1.00 0.90 0.80 报 废 0~5 6~10 11~16 16 以上 0~7 8~14 15~20 20 以上 0~10 11~20 21~30 30 以上 0~15 16~25 26~40 40 以上 七、编结绳扣(千斤)应使各股松紧一致,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的 15 倍,并且不得短于 300mm。 用卡子连成绳套时,卡子不得少于 3 个。 八、地锚(桩)应按施工方案确定的规格和位置设置,如发现有沟坑、地下管线等情况,应及时报告施工 负责人采取措施。 九、使用绳卡,应将有压板的放在长头一面。其应用范围应符合下列规定(表 3)。 绳 卡 应 用 范 围 表 3 绳卡型号 卡杆直径(mm) 允许承载力 (t) 适用于钢丝绳直径 (mm) 绳卡间距(mm) 绳卡使用数量 (个) Y1-6 Y2-8 Y3-10 Y4-12 Y5-15 Y6-20 Y7-22 Y8-25 Y9-28 Y10-32 Y11-40 Y12-45 Y13-50 M6 M8 M10 M12 M14 M16 M18 M20 M22 M24 M25 M27 M30 0.72 1.28 2.00 2.40 2.88 5.12 6.48 8.00 9.68 11.50 12.50 14.80 18.00 7.4~8 8.7~9.3 11 12.5~14 15~17.5 18.5~20 21.5~23.5 24~26.5 28~31 32.5~37 39~44.5 46.5~50.5 52~56 60 以上 90 90 90 100 100 120 140 160 180 200 250 300 300 350 3 3 3 3 3 4 4 5 5 5 6 6 6 7 十、使用两根以上绳扣吊装时,绳扣间的夹角如大于 100°,应采取防止滑钩等措施。 十一、用四根绳扣吊装时,应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。 十二、使用开口滑车必须扣牢。禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。 十三、起吊物件,应合理设置溜绳。 十四、组装起重桅杆应用芒刺对孔。高空拧紧和拆卸螺栓应用固定扳手,如用活动扳手应系安全带。 十五、捆转向滑车或定滑车,捆绕数不宜多,并须排列整齐、受力均匀。捆绑定滑车应有防滑措施,但起 重量大的定滑车应用吊环。 十六、缆风应合理布置,松紧均匀。缆风与桅杆顶应用卡环连接;缆风与地锚连接后,应用绳卡轧死。 十七、缆风跨越马路时,架空高度应不低于 7m。 十八、缆风与高压线之间应有可靠的安全距离。如需跨过高压线,应采取停电、接地、搭设防护架等安全 措施。 十九、桅杆移动的倾斜幅度,当采用间歇法移动时,不宜超过桅杆高度的 1/5;当采用连续法移动时,则应 为桅杆高度的 1/20~1/15。相邻缆风要交错移位。 二十、装运易倒构件应用专用架子,卸车后应放稳搁实,支撑牢固。 二十一、起吊屋架由里向外起板时,应先起钩配合降伸臂;由外向里起板时,应先起伸臂配合起钩。 二十二、就位的屋架应搁置在道木或方木上,两侧斜撑一般不少于 3 道。禁止斜靠在柱子上。 二十三、使用抽销卡环吊构件时,卡环主体和销子必须系牢在绳扣上,并应将绳扣收紧。严禁在卡环下方 拉销子。 二十四、引柱子进杯口,撬棍应反撬。临时固定柱的楔子每边需两只,松钩前应敲紧。 二十五、无缆风校正柱子应随吊随校。但偏心较大、细长、杯口深度不足柱子长度的 1/20 或不足 60cm 时, 禁止无缆风校正。

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安全员全套资料-23起重指挥司索工安全操作规程GDAQ340123

起重指挥司索工安全操作规程 GDAQ340123 一、起重指挥司索工必须经省级建设行政主管部门考核合格,取得建筑施工特种作业人员操作证书,方可 上岗。 二、起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点, 所发信号应事先统一,并做到准确、宏亮和清楚。 三、80t 以上的设备和构件,风力达五级时应停止吊装。 四、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。 五、使用卡环应使长度方向受力,抽销卡环应预防销子滑脱,有缺陷的卡环严禁使用。 六、起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳(安全系数见表 1)。钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象, 应及时降低使用标准或报废(表 2)。 钢 丝 绳 的 安 全 系 数 表 1 钢 丝 绳 的 用 途 安 全 系 数 缆风绳 缆索起重机承重绳 手动起重设备 机动起重设备 作吊索无弯曲 作捆绑吊索 用于载人的升降机 3.5 3.75 4.5 5~6 6~7 8~10 14 钢丝绳断丝折减或报废标准(一个节距内) 表 2 钢 丝 绳 种 类(交互捻制) 折减或报废 6×19+1 6×24+1 6×37+1 6×61+1 1.00 0.90 0.80 报 废 0~5 6~10 11~16 16 以上 0~7 8~14 15~20 20 以上 0~10 11~20 21~30 30 以上 0~15 16~25 26~40 40 以上 七、编结绳扣(千斤)应使各股松紧一致,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的 15 倍,并且不得短于 300mm。 用卡子连成绳套时,卡子不得少于 3 个。 八、地锚(桩)应按施工方案确定的规格和位置设置,如发现有沟坑、地下管线等情况,应及时报告施工 负责人采取措施。 九、使用绳卡,应将有压板的放在长头一面。其应用范围应符合下列规定(表 3)。 绳 卡 应 用 范 围 表 3 绳卡型号 卡杆直径(mm) 允许承载力 (t) 适用于钢丝绳直径 (mm) 绳卡间距(mm) 绳卡使用数量 (个) Y1-6 Y2-8 Y3-10 Y4-12 Y5-15 Y6-20 Y7-22 Y8-25 Y9-28 Y10-32 Y11-40 Y12-45 Y13-50 M6 M8 M10 M12 M14 M16 M18 M20 M22 M24 M25 M27 M30 0.72 1.28 2.00 2.40 2.88 5.12 6.48 8.00 9.68 11.50 12.50 14.80 18.00 7.4~8 8.7~9.3 11 12.5~14 15~17.5 18.5~20 21.5~23.5 24~26.5 28~31 32.5~37 39~44.5 46.5~50.5 52~56 60 以上 90 90 90 100 100 120 140 160 180 200 250 300 300 350 3 3 3 3 3 4 4 5 5 5 6 6 6 7 十、使用两根以上绳扣吊装时,绳扣间的夹角如大于 100°,应采取防止滑钩等措施。 十一、用四根绳扣吊装时,应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。 十二、使用开口滑车必须扣牢。禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。 十三、起吊物件,应合理设置溜绳。 十四、组装起重桅杆应用芒刺对孔。高空拧紧和拆卸螺栓应用固定扳手,如用活动扳手应系安全带。 十五、捆转向滑车或定滑车,捆绕数不宜多,并须排列整齐、受力均匀。捆绑定滑车应有防滑措施,但起 重量大的定滑车应用吊环。 十六、缆风应合理布置,松紧均匀。缆风与桅杆顶应用卡环连接;缆风与地锚连接后,应用绳卡轧死。 十七、缆风跨越马路时,架空高度应不低于 7m。 十八、缆风与高压线之间应有可靠的安全距离。如需跨过高压线,应采取停电、接地、搭设防护架等安全 措施。 十九、桅杆移动的倾斜幅度,当采用间歇法移动时,不宜超过桅杆高度的 1/5;当采用连续法移动时,则应 为桅杆高度的 1/20~1/15。相邻缆风要交错移位。 二十、装运易倒构件应用专用架子,卸车后应放稳搁实,支撑牢固。 二十一、起吊屋架由里向外起板时,应先起钩配合降伸臂;由外向里起板时,应先起伸臂配合起钩。 二十二、就位的屋架应搁置在道木或方木上,两侧斜撑一般不少于 3 道。禁止斜靠在柱子上。 二十三、使用抽销卡环吊构件时,卡环主体和销子必须系牢在绳扣上,并应将绳扣收紧。严禁在卡环下方 拉销子。 二十四、引柱子进杯口,撬棍应反撬。临时固定柱的楔子每边需两只,松钩前应敲紧。 二十五、无缆风校正柱子应随吊随校。但偏心较大、细长、杯口深度不足柱子长度的 1/20 或不足 60cm 时, 禁止无缆风校正。 二十六、禁止将物件放在板形构件上起吊。吊装不易放稳的构件,应用卡环,不得用吊钩。 二十七、设备吊装三角架(三木塔)下脚应相对固定,倒链应挂在正中,移动时应防止倾倒。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:42.5 KB 时间:2026-01-27 价格:¥2.00

安全员全套资料-3、塔式起重机操作安全技术交底

塔式起重机操作安全技术交底 GDAQ330603 施工单位: 工程名称 分部分项 工  程 1#塔吊操作 工种 司机 一、起重吊装的指挥人员必须持证上岗,作业时应与操作人员密切配合,执行规定的指挥信号。操作人员 应按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。 二、起动前重点检查项目应符合下列要求: (一)金属结构和工作机构的外观情况正常; (二)各安全装置和各指示仪表齐全完好; (三)各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定; (四)主要部位连接螺栓无松动; (五)钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定; (六)供电电缆无破损。 三、送电前,各控制器手柄应在零位。当接通电源时,应采用试电笔检查金属结构部分,确认无漏电后, 方可上机。 四、作业前,应进行空载运转,试验各工作机构是否正常,有无噪声及异响,各机构的制动器及安全防护 装置是否有效,确认正常后方可作业。 五、起吊重物时,重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。 应根据起吊重物和现场情况,选择适当的工作速度,操纵各控制器时应从停止点(零点)开始,依次逐级增加 速度,严禁越档操作。在变换运转方向时,应将控制器手柄扳到零位,待电动机停转后再转向另一方向,不得 直接变换运转方向、突然变速或制动。 七、在吊钩提升、起重小车或行走大车运行到限位装置前,均应减速缓行到停止位置,并应与限位装置保 持一定距离(吊钩不得小于 1m,行走轮不得小于 2m)。严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。 八、动臂式起重机的起升、回转、行走可同时进行,变幅应单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。 允许带载变幅的,当载荷达到额定重量的 90%及以上时,严禁变幅。 九、提升重物,严禁自由下降。重物就位时,可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。 十、提升重物作水平移动时,应高出其跨越的障碍物 0.5m 以上。 十一、对于无中央集电环及起升机构不安装在回转部分的起重机,在作业时,不得顺一个方向连续回转。 十二、装有上、下两套操纵系统的起重机,不得上、下同时使用。 十三、作业中,当停电或电压下降时,应立即将控制器扳到零位,并切断电源。如吊钩上挂有重物,应稍 松稍紧反复使用制动器,使重物缓慢地下降到安全地带。 十四、采用涡流制动调速系统的起重机,不得长时间使用低速档或慢就位速度作业。 十五、作业中如遇六级及以上大风或阵风,应立即停止作业,锁紧夹轨器,将回转机构的制动器完全松开, 起重臂应能随风转动。对轻型俯仰变幅起重机,应将起重臂落下并与塔身结构锁紧在一起。 十六、作业中,操作人员临时离开操纵室,必须切断电源,锁紧夹轨器。 十七、起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,应完成 齐全、灵敏可靠,不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。 十八、起重机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。 严禁用起重机载运人员。 十九、严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。 现场浇筑的混凝土构件或模板,必须全部松动后方可起吊。 二十、严禁起吊重物长时间悬停在空中,作业中遇突发故障,应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭 发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施 使重物降到地面。 二十一、操纵室远离地面的起重机,在正常指挥发生困难时,地面及作业层(高空)的指挥人员均采用对 讲机等有效的通讯联络进行指挥。 二十二、作业完毕后,起重机应停放在轨道中间位置,起重臂应转到顺风方向,并松开回转制动器,小车 及平衡重应置于非工作状态,吊钩直升到离起重臂顶端 2~3m 处。 二十三、停机时,应将每个控制器拨回零位,依次断开各开关,关闭操纵室门窗,断开电源总开关,打开 高空指示灯。 二十四、检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位检查或修理时,必须系好安全带。 二十五、现场补充交底内容:(必须填写:结合塔吊操作规程及“十不吊”有针对性填写) 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字:

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:44.5 KB 时间:2026-01-29 价格:¥2.00

安全员全套资料-1塔式起重机安全操作规程GDAQ340201

二、各种机械设备安全操作规程 塔式起重机安全操作规程 GDAQ340201 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格,取得建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。 二、塔式起重机(以下简称“塔机”)的轨道基础或混凝土基础必须经过设计验算,验收合格后方可使用, 基础周围应修筑边坡和排水设施,并与基坑保持一定安全距离。 三、塔机基础土壤承载能力必须严格按原厂使用规定或符合相关标准规定。 四、塔机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行,拆装时应有技术和安全 人员在场监护。 五、拆装人员应穿戴安全保护用品,高处作业时应系好安全带,熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。 六、风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。 顶升时严禁回转臂杆和其他作业。 七、塔机安装后,应进行整机技术检验和调整,经分阶段及整机检验合格后,方可交付使用。在无载荷情 况下,塔身与地面的垂直度偏差不得超过 4/1000。塔机的电动机和液压装置部分,应按电动机和液压装置的有 关规定执行。 八、塔机的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置,接地电阻不应大于 4Ω,并 应设立避雷装置。 九、每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定;超出使用说明书规定,另行制作 撑杆应有设计计算书。 十、塔机不得靠近架空输电线路作业,如限于现场条件,必须在线路旁作业时,必须采取安全保护措施。 塔机与架空输电线的安全距离应符合《塔式起重机安全规程》GB 5144—2006 规定。 十一、塔机作业时,应有足够的工作场地,塔机起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。 十二、塔机作业前,必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况 进行全面了解。 十三、在进行塔机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前,司机应鸣笛示意。检查电源电压应达到 380V, 其变动范围不得超过+20V~-10V,送电前启动控制开关应在零位,接通电源,检查金属结构部分无漏电方可上 机。 十四、指挥人员作业时应与司机密切配合。司机作业时应严格执行指挥人员的信号,如信号不清或错误时, 司机应拒绝执行。 十五、操纵室远离地面的塔机在正常指挥发生困难时,可设高空、地面两个指挥人员,或采用对讲机等有 效联系办法进行指挥。 十六、塔机的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位 开关等安全保护装置,必须齐全完整、灵敏可靠,不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。 十七、塔机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。严 禁用塔机载运人员。 十八、塔机必须按规定的塔机起重性能作业,不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下超载荷使 用时,必须经过验算,有保证安全的技术防护措施,经企业技术负责人批准,有专人在现场监护,方可起吊, 但不得超过限载的 10%。 十九、严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障,应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭 电机或切断电源后进行检修。在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施将 重物安全降到地面。 二十、严禁使用塔机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的混凝土构件或模 板,必须全部松动后方可起吊。 二十一、起吊重物时应绑扎平稳、牢固,不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件,必须用吊 笼或钢丝绳绑扎牢固后,方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件,应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹 角不得小于 30°。 二十二、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止塔机露天作业。在雨雪过后或雨雪 中作业时,应先经过试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 二十三、在起吊载荷达到塔机额定起重量的 90%及以上时,应先将重物吊起离地面 20~50cm 停止提升进 行下列检查:起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可继续起吊。 对于有可能晃动的重物,必须拴拉绳。 二十四、重物提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳,当回转未停稳前 不得作反向动作。非重力下降式塔机,严禁带载自由下降。 二十五、塔机吊钩装置顶部至小车架下端最小距离:上回转式 2 倍率时 1000mm,4 倍率时为 700mm;下回 转式 2 倍率时为 800mm。4 倍率时为 400mm,此时应能立即停止起吊。 二十六、作业中,司机临时离开操作室时,必须切断电源,锁紧夹轨器。作业完毕后,塔机应停放在轨道 中间位置,起重臂应转到顺风方向,并松开回转制动器,小车及平衡重应置于非工作状态,吊钩宜升到离起重 臂底端 2~3m 处。

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安全员全套资料-塔式起重机安全操作规程

塔式起重机安全操作规程 GDAQ340201 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格,取得建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。 二、塔式起重机(以下简称“塔机”)的轨道基础或混凝土基础必须经过设计验算,验收合格后方可使用,基 础周围应修筑边坡和排水设施,并与基坑保持一定安全距离。 三、塔机基础土壤承载能力必须严格按原厂使用规定或符合相关标准规定。 四、塔机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行,拆装时应有技术和安全人员 在场监护。 五、拆装人员应穿戴安全保护用品,高处作业时应系好安全带,熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。 六、风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。顶 升时严禁回转臂杆和其他作业。 七、塔机安装后,应进行整机技术检验和调整,经分阶段及整机检验合格后,方可交付使用。在无载荷情况下, 塔身与地面的垂直度偏差不得超过 4/1000。塔机的电动机和液压装置部分,应按电动机和液压装置的有关规定执行。 八、塔机的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置,接地电阻不应大于 4Ω,并应设 立避雷装置。 九、每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定;超出使用说明书规定,另行制作撑杆 应有设计计算书。 十、塔机不得靠近架空输电线路作业,如限于现场条件,必须在线路旁作业时,必须采取安全保护措施。塔机 与架空输电线的安全距离应符合《塔式起重机安全规程》GB 5144—2006 规定。 十一、塔机作业时,应有足够的工作场地,塔机起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。 十二、塔机作业前,必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行 全面了解。 十三、在进行塔机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前,司机应鸣笛示意。检查电源电压应达到 380V,其变 动范围不得超过+20V~-10V,送电前启动控制开关应在零位,接通电源,检查金属结构部分无漏电方可上机。 十四、指挥人员作业时应与司机密切配合。司机作业时应严格执行指挥人员的信号,如信号不清或错误时,司 机应拒绝执行。 十五、操纵室远离地面的塔机在正常指挥发生困难时,可设高空、地面两个指挥人员,或采用对讲机等有效联 系办法进行指挥。 十六、塔机的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位开关 等安全保护装置,必须齐全完整、灵敏可靠,不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。 十七、塔机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。严禁用 塔机载运人员。 十八、塔机必须按规定的塔机起重性能作业,不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下超载荷使用时, 必须经过验算,有保证安全的技术防护措施,经企业技术负责人批准,有专人在现场监护,方可起吊,但不得超过 限载的 10%。 十九、严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障,应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭电机 或切断电源后进行检修。在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施将重物安全 降到地面。 二十、严禁使用塔机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的混凝土构件或模板, 必须全部松动后方可起吊。 二十一、起吊重物时应绑扎平稳、牢固,不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件,必须用吊笼或 钢丝绳绑扎牢固后,方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件,应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小 于 30°。 二十二、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止塔机露天作业。在雨雪过后或雨雪中作 业时,应先经过试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 二十三、在起吊载荷达到塔机额定起重量的 90%及以上时,应先将重物吊起离地面 20~50cm 停止提升进行下 列检查:起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可继续起吊。对于有可 能晃动的重物,必须拴拉绳。 二十四、重物提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳,当回转未停稳前不得 作反向动作。非重力下降式塔机,严禁带载自由下降。 二十五、塔机吊钩装置顶部至小车架下端最小距离:上回转式 2 倍率时 1000mm,4 倍率时为 700mm;下回转式 2 倍率时为 800mm。4 倍率时为 400mm,此时应能立即停止起吊。 二十六、作业中,司机临时离开操作室时,必须切断电源,锁紧夹轨器。作业完毕后,塔机应停放在轨道中间 位置,起重臂应转到顺风方向,并松开回转制动器,小车及平衡重应置于非工作状态,吊钩宜升到离起重臂底端 2~3m 处。 中天建设集团有限公司 花山万科热橙二期四组团项目部 2015 年 10 月 20 日

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安全员全套资料-12、塔式起重机定期自检表

塔式起重机定期自检表 GDAQ209010902 使用单位 中天建设集团有限公司 备案编号 规格型号 出厂编号 自 编 号 安装位置 上次自检日期 序号 项 目 检 查 内 容 检 查 结 果 结 论 使用相关资料 齐全有效 合格 一 资料 使用登记牌有效期 有效期内 合格 起重机与建筑物等之间的安全距离 水平距离≥2米 合格 起重机之间的最小架设距离 水平距离≥2米 合格 起重机与输电线的安全距离 无此项 / 二 作业环境 及外观 危险部位安全标志,红色障碍灯 有安全警示标志,有 合格 金属结构状况 正常、牢固 合格 金属结构连接(螺栓、销轴、焊缝) 连接牢固 合格 平衡重、压重的安装数量与位置 6块,在后臂 合格 塔身轴心线对支承面的侧向垂直度 1.5‰(见附表) 合格 斜梯及其护圈的尺寸与固定 固定牢固 合格 直立梯及其护圈的尺寸与固定 60cm,固定牢固 合格 休息小平台、走台 平台牢固 合格 三 金属结构 附着装置的布置与连接状况 附着连接牢固 合格 司机室固定、位置及其室内设施 司机室固定牢固、配备灭火器 合格 司机室视野及结构安全性 视野开阔、结构安全 合格 司机室门的开向及锁定装置 门向外开、锁定装置有效 合格 四 司机室 司机室内的操纵装置及相关标牌、标志 有相关标志 合格 基础或路基排水 有排水措施、无积水 合格 轨道固定状况 a.转道顶面纵、横向上的倾斜度;b.轨距 误差; c.钢轨接头间隙,两轨顶高度差 / / 五 基础与轨 道 支腿工作起重机的工作场地 / / 吊钩缺陷及危险断面磨损 无缺陷、磨损 合格 吊钩开口度增加量 开口度无增加量 合格 钢丝绳选用、安装状况及绳端固定 钢丝绳用16mm,绳端固定牢固 合格 钢丝绳安全圈数 5圈 合格 钢丝绳润滑与干涩 润滑度合适 合格 钢丝绳缺陷 无缺陷 合格 钢丝绳直径磨损 无磨损 合格 钢丝绳断丝数 无断丝 合格 滑轮缺陷 无缺陷 合格 滑轮防脱槽装置 装置齐全有效 合格 制动器零部件缺陷 无缺陷 合格 制动轮与摩擦片、制动轮缺陷 无缺陷 合格 制动器调整 正常 合格 减速器连接与固定 连接牢固 合格 减速器工作状况 正常 合格 开式齿轮啮合与缺损 / / 车轮缺陷 / / 联轴器及其工作状况 正常 合格 六 主要零部 件与机构 卷筒缺陷 正常 合格 塔式起重机定期自检表(续表) GDAQ209010902-1 序号 项 目 检 查 内 容 检 查 结 果 结 论 电气设备及电器元件 正常 合格 线路绝缘电阻 400Ω 合格 外部供电线路总电源开关 使用专用开关 合格 电气隔离装置 隔离完好 合格 总电源回路的短路保护 安全有效 合格 失压保护、零位保护、过流保护、断错相 保护、紧急断电开关 齐全有效 合格 便携式控制装置 安全有效 合格 仪表、照明、信号、报警系统 齐全有效 合格 电气设备、金属结构的接地 有接地、0.4Ω 合格 七 电气 防雷 有防雷接地、0.4Ω 合格 起重量限制器 试验灵敏有效 合格 力矩限制器 试验灵敏有效 合格 高度限位器、变幅限位器、回转限位器 试验灵敏有效 合格 顶升防脱装置 齐全有效 合格 防后翻装置 齐全有效 合格 小车断绳双向保护装置 试验有效 合格 风速仪 齐全有效 合格 防风装置 / / 缓冲器和端部止挡 / / 扫轨板 / / 防护罩和防雨罩 / / 八 安全装 置有效 性与防 护措施 防脱轨装置 / / 防止过载和液压冲击的安全装置 装置齐全有效 合格 九 液压 液压缸的平衡阀及液压锁 齐全有效 合格 空载试验 试验正常 合格 十 试验 额定载荷试验 试验正常 合格 十一 其他 操作人员身体状况、情绪等 身体健康、情绪稳定 合格 自检结论 经检查,机械结构坚实稳固,各传动机构运作平稳、操作平稳、灵活,安全限位和保险装 置灵敏可靠,电气系统性能良好,操作人员操纵熟练、身体健康、情绪稳定。 项目技术负责人(签名): 专职设备管理人员(签名): 专职安全员(签名): 其他人员(签名): 检查人员 (签名) (项目章) 年 月 日 注:填写说明:1、此表为塔吊定期自检表,由项目部进行填写,并加盖维保单位公章,每月一次; 2、检查结果不能简单填验收合格,应结合检查内容与要求根据现场的实际情况进行填写,检查数据要数字化。。 3、塔身轴心线对支承面的侧向垂直度测量另附表。

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安全员全套资料-防洪预案

防 洪 预 案 贵州建工集团总公司 花溪污水处理厂项目部 防洪预案 贵阳地区雨季来临,为了保障人民生命财产的安全,我项目部特定 此预案,在预案中制定了有针对性的防洪措施,确保该施工段防洪工作 的顺利开展。 预案内容: 一、 成立防洪领导小组,负责对防洪工作的统一指挥 防洪领导小组成员: 组长:张忠元 副组长:刘康、赵忠华、郑维鸣、周武昌 成员:张文平、曾惠、周丛先、秦廷彬、唐先荣、邓正林、陈才进、 聂忠荣、舒文平、邹中贵 二、 防洪领导小组职责 1. 作好气象资料的收集和整理。 2. 指导专人疏通施工现场排水系统的污泥及跨河桥处的废渣。 3. 备好防洪物质。 4. 配置必要的通讯及交通工具。 5. 负责防洪期间的人力、物力、财力的调配。 三、 领导小组成员的分工 张忠元:负责防洪经费。 刘 康:负责现场防洪抗洪人力、物力、财力的总指挥及调配。 赵忠华:负责现场平时排洪的疏通及防灾财物的搬移工作。 张文平:负责现场人员的物资调配工作。

分类:事故与应急 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:51 KB 时间:2026-02-13 价格:¥2.00

加油站应急预案

1 专项应急预案及处置方式 一、消防火灾应急预案 1.1、加油车辆火灾的应急程序 1)如是车辆油箱口着火,加油员应立即停止加油作业,油枪复位,并脱下外套或用石棉被 将油箱口堵严封住,同时向站内其他人员呼喊示警;使用灭火器扑救油箱和地面余火,合力将 着火车辆推出站外,待一切恢复正常后由站经理或现场安全员确认后方可继续加油营业。 2)如是车辆电气线路着火,加油员应立即停止加油作业,油枪复位,同时向站内其他人员 呼喊示警,并使用灭火器扑救;其他人员投入灭火扑救,同时合力将着火车辆推出站外,待一 切恢复正常后由站经理或现场安全员确认后方可继续加油营业。 3)初起火警时,现场人员应立即投入灭火抢险,同时注意资金安全,防止次生事件发生。 4)如果火警异常,应立即拨打 119 火警电话报警。 1.2、油罐汽车火灾扑救程序 由于石油火灾初期燃烧不稳定,面积小,温度低,火焰不高,相对易于扑救控制,所以应 以自救为主,尽可能在初期阶段把火灾控制住。因此规定计量员上罐车计量时必须带一块石棉 被。 1)油罐车计量口处发生小火苗时,计量员应立即利用带上罐车的石棉被将火扑灭,待确认 安全后方可松开石棉被。 2)如油罐车火势较大或计量不在罐车上时计量口出现火苗,卸油员立即关闭罐车卸油阀, 停止卸油,断开卸油管快速接头,并关闭油罐卸油口,同时呼喊示警。 3)司机迅速将罐车驶离罐区,开到开阔安全区域进行灭火扑救。 4)加油站工作人员应拨打 119 火警电话,请求外援,并向站经理报告。 5)如果油罐车罐口着火,可使用石棉被或其它覆盖物(如湿棉衣等)将罐口盖上,堵严罐 口窒息灭火。当火势较猛时,应使用推车式及手提式干粉灭火器对准罐口进行扑救。 6)当专业消防人员尚未到达,且火势无法控制时,放弃扑救。站经理立即将人员撤离到安 全区域,并做好周边交通疏散和人群隔离工作。 1.3、人身上着火应急程序 当人身上着火时,切忌惊慌失措四处乱跑。这因为人身上粘上油火时,跑动会使着火的衣 服得到充足的空气,火就会更猛烈地燃烧起来,加重伤势。另外,着火的人一跑,势必将火种 带到经过的地方,有可能扩大火灾。因此,人身上着火应注意以下几点: 1)首先应迅速脱下衣服,浸入水中,或用脚踩灭,或用灭火器、水扑灭。 2)如果衣服来不及脱,可就地打滚,把火扑灭。 3)其他人要镇定沉着,立即用石棉被、衣服、扫帚等朝着火人身上的火点覆盖、扑打或浇 水,或帮他脱下衣服,但应注意,不能用灭火器向人身体上喷射,以免扩大伤势。 1.4、站内生活或办公区域着火应急程序 当站内生活或办公区域着火时,先应明确着火的物品和火势大小,防止出现着火物品因刚 开始因缺乏氧气,当新鲜空气补充时发生“轰燃”现象: 1)当着火点周边无带电设备时,可以利用干粉、泡沫、二氧化碳和水进行灭火。 2)当着火点发生在二楼时,先应清楚逃生路线,当火势不能控制时,应立即选择逃生。 3)当着火点在关闭的房间内时,在打开门的一瞬间,不能立即进入房间,应先查看火势大 小和燃烧的物质,当燃烧的为产生浓烟物质时,必须保证自身正常呼吸。 2 1.5、站内大面积起火应急程序 1) 发生大面积火警时,立即切断电源,停止一切作业。 2) 站经理(或前庭主管)立即组织人员开展自救,由开票员或离电话近的加油员拨打 119 火警电话,向当地消防部门报警。 3) 报警时应说明火灾类型、范围、加油站地点及联系电话,并报告站经理。 4) 指挥加油车辆迅速驶离加油站,疏散现场无关人员,清理加油站进出口及消防通道,并 在交叉路口等待和引导消防车。 5) 消防车一到,加油站员工立即协助消防队投入灭火战斗。 1.6、邻近单位或邻居发生火灾时应急程序 当邻近单位发生火灾时,应立即拨打 119 火警电话报警,并停止营业,关闭油罐操作井, 报告公司值班室。保持高度警惕,准备好所有灭火器材,随时观察火情和风向。如有必要,经 公司应急小组同意,停止加油,用石棉被覆盖操作井、卸油口处,并关闭油罐通气管上阀门。 1.7、电气火灾应急程序 1)发生电气火灾时,首先戴好配电室内放置的绝缘手套切断电源,严禁不带手套去关闭电 源,使用干粉或二氧化碳灭火器扑灭。 2)电器火灾严禁使用泡沫灭火器或水(包括湿被等)进行灭火。 3)用二氧化碳灭火器将火扑灭后,施救人员应立即撤离至配电房门口,防止氧气浓度过低 而窒息。 4)无法切断电源时,灭火者应身着绝缘的鞋靴、手套,防止触电。然后用二氧化碳或干粉 灭火器对着火源喷射。 1.8、针对特殊部位失火的扑救方法 1)油罐口失火,应用石棉布捂盖,用干粉灭火器扑救,力争尽快控制火势并将火险消灭在 初起状态(切忌用水喷洒造成助燃)。 2)油泵失火,首先关泵停止加油,屋内人员听到报警及时拉断电源,视火情可用石棉被及 灭火器扑救。 3)加油车辆失火,应用干粉进行扑救,同时组织力量尽快将失火车辆推出站外安全地点。 火焰在油箱口呈火炬状燃烧时,可用湿衣服、湿棉纱等将油箱口完全捂住,使火焰窒息。 4)油罐车失火,现场监卸人员发现后应迅速合上油罐车罐盖,关闭卸油阀门,用干粉灭火 器全力组织扑救。 5)冒油,发生油罐冒油,站内人员立即组织抢救,首先切断所有电源,熄灭站内明火,站 内车辆熄火推出站外,同时组织人员在站内加强巡视,严禁外部人员在站内逗留,严禁携带明 火靠近罐区,在回收油品时严禁使用铁制工具,以免发生撞击摩擦起火。待油迹清除后,确无 火险隐患,方可开始营业。 6)电器失火,发现电器失火,应拉闸断电,并视其部位用干粉灭火器、二氧化碳进行扑救, 禁忌用水以免触电。及时通知电工进行修理。 二、环境应急预案 2.1、加油跑油应急程序 1)加油员应立即关闭加油枪,停止加油。 2)用不能产生静电的棉纱、毛巾、拖把对现场已跑冒的油品进行回收。 3)地面上难以回收的油品应用砂土覆盖,待充分吸收残油后清除沙土。 4)不准立即起动车辆,应将车辆推离一定距离后方可启动。 5)如果跑冒油数量较多,应立即封锁现场,暂停所有加油活动,待地面油品处理干净后,

分类:事故与应急 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:134 KB 时间:2026-02-17 价格:¥2.00

生产管理文件集合-关于大港鹏翎公司的现场5S项目预案(doc 3)

关于大港鹏翎公司的现场 5S 项目预案 直观印象 1. 企业的整改过多的是依据客户的需要与要求 2. 有较好的现场管理基础 3. 人员的工作态度认真,有“客户永远是对的理念”。 不足 1. 企业的现场管理缺乏系统性 2. 人员的遵守意识好,缺乏问题意识和自主改善意识 3. 现场的区域定置欠合理,目视化标识应进一步加强 4. 在硫化车间与切割车间的产品交接过程有一定的 问题(包括容器) 5. 切割车间的现场是整个企业现场的瓶颈 实施方式 由点及面 由实践区向全厂推广 实践区 切割车间 实施设想 益处 1. 先期集中精力树立样板,以此为原点拉 动相关部门的工作。 2. 使企业中其它的人员有一个学习与参观 的场所,树立一个目视化的目标 项目建议 1. 按照精益生产的思想进行现场的管理 2. 由生产部门牵头进行现场的推进 3. 改善作业方法,减少员工的劳动强度, 使员工乐于参与改善。 (例如:切割车 间员工使用的工具、胶管清洗后的分类, 砂轮机的脏污源等都可以进行改善)

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:41 KB 时间:2026-02-26 价格:¥2.00

学校网络信息安全管理资料-校园网络信息安全管理应急预案

校园网络信息安全管理应急预案 为切实做好学校网络突发事件的防范和应急处理工作,进一步提高预防和控制网络突 发事件的能力和水平,减轻或消除突发事件的危害和影响,确保网络与信息安全,结合我校网 络实际工作,特制定本预案。 第一章总则 第一条本预案所称突发性事件,是指自然因素或人为活动引发的危害我校网络设施 及信息安全等有关的灾害。包括校园网运行及网络信息方面发生的有可能影响学校、社会 和国家安全稳定的紧急事件;由于其他重大事件的发生影响到我校校园网正常运行或校园 网络信息安全,并由此可能影响到学校、社会、国家安全稳定的事件。 影响或破坏网络运行及网络信息安全的事件可分为校园网络安全事件和网络信息安全 事件两类:校园网络安全事件主要指校园网络实体中线路、网络设备、服务器设备等出现 的被病毒和恶意攻击带来的安全事件;网络信息安全事件主要指校园网络中各信息服务设 备中出现的信息安全事件,如非法信息、泄密事件等. 第二条本预案所称网络信息安全事件与网络运行事件类型 (一)网络信息安全事件: 1、特别重大的事件:校园网上出现大面积的串联、煽动和蛊惑信息;主页出现反动、 煽动分裂、破坏稳定等反动政治信息及链接的,出现较大的泄、失密事件。 2、重大事件:校园网上出现不良信息、主页出现淫秽信息及链接的. 3、较大事件: 校园网用户邮箱出现大量非法宣传邮件;校园网用户未经审批在校园网 上私自设立网站并提供非法信息 . (二)网络运行安全事件: 1、由于病毒攻击、非法入侵等原因,校园网部分楼宇或整个校园网出现网络瘫痪。 2、由于病毒攻击、非法入侵等原因,部分网站服务器不能响应用户请求。 3、由于病毒攻击、非法入侵等原因,校园网络中心全部 DNS、主 WEB 服务器不能正 常工作。 4、由于病毒攻击、非法入侵、人为破坏或不可抗力等原因,造成校园网出口中断。 第三条本预案的指导思想是确保我校相关计算机网络及信息的安全。 第四条本预案适用于发生在我校网络的突发性事件应急工作。 第五条应急处置工作原则:统一领导、统一指挥、各司其职、整体作战、发挥优势、 保障安全。 第二章组织指挥和职责任务 第六条成立学校网络运行与信息安全领导小组,由分管安全与分管信息化工作领导 任组长,成员包括办公室负责人、教务处负责人、思教处负责人、总务后勤负责人、信息 中心负责人。 成立网络与信息安全应急处置工作小组,工作小组办公室设在信息中心。工作小组的主 要职责与任务是统筹全校网络信息的灾害应急工作,全面负责学校网络可能出现的各种突 发事件处置工作,协调解决问题处置工作中的重大问题等。 第三章处置措施和处置程序 第七条处置措施 处置的基本措施分灾害发生前与灾害发生后两种情况. (一)灾害发生前,信息中心要预先对灾害预警预报体系进行建设,开展灾害调查, 编制灾害防治规划,建设专业监测网络,并规划建设灾害信息管理系统,及时处理灾害讯 情信息。 加强灾害险情巡查。信息中心要充分发挥专业监测的作用,进行定期和不定期的检查, 加强对灾害重点部位的监测和防范,发现有不良险情时,要及时处理并向网络运行与信息安 全领导小组报告。 建立健全灾情速报制度,保障突发性灾害紧急信息报送渠道畅通。属于大型灾害的,在向 领导小组报告的同时,还应向公安局网监部门报告。 (二)灾害发生后,立即启动应急预案,采取应急处置程序,判定灾害级别,并立即将灾 情向网络运行与信息安全领导小组报告,在处置过程中,应及时报告处置工作进展情况,直至 处置工作结束。 第八条处置程序 (一)发现情况 信息中心要严格执行值班制度,做好校园网信息系统安全的日常巡查及其每周访问记 录的备份和 90 天访问日志保存工作,以保障最先发现灾害并及时处置此突发性事件。 (二)预案启动 一旦灾害发生,立即启动应急预案,进入应急预案的处置程序。 (三)应急处置方法 在灾害发生时,首先应区分灾害发生是否为自然灾害与人为破坏两种情况,根据这两 种情况把应急处置方法分为两个流程. 流程一:当发生的灾害为自然灾害时,应根据当时的实际情况,在保障人身安全的前提 下,首先保障数据的安全,然后是设备安全。具体方法包括:硬盘的拔出与保存,设备的 断电与拆卸、搬迁等。 流程二:当人为或病毒破坏的灾害发生时,具体按以下顺序进行:判断破坏的来源与 性质,断开影响安全与稳定的信息网络设备,断开与破坏来源的网络物理连接,跟踪并锁定 破坏来源的 IP 或其它网络用户信息,修复被破坏的信息,恢复信息系统。按照灾害发生的 性质分别采用以下方案: 1.病毒传播:针对这种现象,要及时断开传播源,判断病毒的性质、采用的端口,然 后关闭相应的端口,在网上公布病毒攻击信息以及防御方法。 2.入侵:对于网络入侵,首先要判断入侵的来源,区分外网与内网。入侵来自外网的, 定位入侵的 IP 地址,及时关闭入侵的端口,限制入侵地 IP 地址的访问,在无法制止的情况 下可以采用断开网络连接的方法。入侵来自内网的,查清入侵来源,如 IP 地址、上网账号 等信息,同时断开对应的交换机端口。然后针对入侵方法建设或更新入侵检测设备。 3.信息被篡改:这种情况,要求一经发现马上断开相应的信息上网链接,并尽快恢复。 4.网络故障:一旦发现,可根据相应工作流程尽快排除。 5.其它没有列出的不确定因素造成的灾害,可根据总的安全原则,结合具体的情况,做 出相应的处理。不能处理的可以请教相关的专业人员. (四)情况报告 灾害发生时,一方面按照应急处置方法进行处置,同时需要判定灾害的级别,首先向学 校网络运行与信息安全领导小组汇报.在大型灾害发生时或上级领导通知的特殊时间内发 生的灾害,同时向市教育局报告,向公安局网监部门汇报.中、小型级别的灾害,可以只向网 络运行与信息安全领导小组汇报,并及时报告处置工作进展情况,直至处置工作结束. 情况报告内容包括:灾害发生的时间、地点,灾害的级别,灾害造成的后果,应急处置的 过程、结果,灾害结束的时间,以后如何防范类似灾害发生的建议与方案等。 (五)发布预警 灾害发生时,可根据灾害的危害程度适当地发布预警,特别是一些在其它地方已经出 现,或与安全相关网站发布了预警而教育网络还没有出现相应的灾害,除了在技术上进行 防范以外,还应当向网络信息用户发布预警,直至灾害警报解除。

分类:事故与应急 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:14.4 KB 时间:2026-04-06 价格:¥2.00

学校网络信息安全管理资料-小学学校网络安全应急预案

小学学校网络安全应急预案 小学学校网络安全应急预案 在生活、工作和学习中,有时会出现一些突发事件,为了控制事故的发展,常常要提 前编制一份优秀的应急预案。那要怎么制定科学的应急预案呢?下面是店铺为大家收集的 小学学校网络安全应急预案,仅供参考,欢迎大家阅读。 小学学校网络安全应急预案 1 一、总则 (一)编制目的 提高处置突发事件的能力,促进互联网应急通信、指挥、调度、处理工作迅速、高效、 有序地进行,满足突发情况下互联网通信保障应急和通信恢复工作的需要,维护企业利益, 为保障生产的顺利进行创造安全稳定可靠的网络环境。 (二)编制依据 《中华人民共和国电信条例》、《国家通信保障应急预案》、《中华人民共和国计算 机信息系统安全保护条例》、《计算机病毒防治管理办法》、《非经营型互联网信息服务 备案管理办法》、《互联网 IP 地址资源备案管理办法》和《中国互联网域名管理办法》 等有关法规和规章制度。 二、组织指挥体系及职责 设立信息网络安全事故应急指挥小组,负责信息网络安全事故的组织指挥和应急处置 工作。总指挥由主要领导担任,副总指挥由分管领导担任,指挥部成员由信息中心运行。 三、预测、预警机制及先期处置 (一)危险源分析及预警级别划分 1.1 危险源分析 根据网络与信息安全突发公共事件的发生过程、性质和机理,网络与信息安全突发公 共事件主要分为以下三类: (1)自然灾害。指地震、台风、雷电、火灾、洪水等引起的网络与信息系统的损坏。 (2)事故灾难。指电力中断、网络损坏或是软件、硬件设备故障等引起的网络与信 息系统的损坏。 (3)人为破坏。指人为破坏网络线路、通信设施,网络精英攻击、病毒攻击、恐怖 袭击等引起的网络与信息系统的损坏。 2.2 预警级别划分 1、预警级别划分 根据预测分析结果,预警划分为四个等级:Ⅰ级(特别严重)、Ⅱ级(严重)、Ⅲ级 (较重)、Ⅳ级(一般)。 Ⅰ级(特别严重):因特别重大突发公共事件引发的,有可能造成整个学校互联网通 信故障或大面积骨干网中断、通信枢纽设备遭到破坏或意外损坏等情况,及需要通信保障 应急准备的重大情况;通信网络故障可能升级为造成整个学校互联网通信故障或大面积骨 干网中断的情况。计算机房发现火情或其他重大自然灾害或存在重大自然灾害隐患的。 Ⅱ级(严重):因重大突发公共事件引发的,有可能造成学校网络通信中断,及需要 通信保障应急准备的情况。 Ⅳ级(一般):因一般突发公共事件引发的,有可能造成局域网内某个交换点所属局 部网通信故障(不影响正常一般通信)的情况。 (二)预防机制 信息网络安全事故应急指挥小组应加强对各级通信保障机构及全网通信网络安全防护 工作和应急处置工作的监督检查,保障通信网络的安全畅通。 (三)预警监测 各重要信息系统重要负责人和主管科室要进一步完善网络与信息安全突发公共事件监 测、预测、预警制度。要落实责任,制定信息通报工作制度。按照“早发现、早报告、早 处置”的原则,加强对各类网络与信息安全突发公共事件和可能引发网络与信息安全突发 公共事件的有关信息的收集、分析判断和持续监测。 (四)先期处置 当发生网络与信息安全突发公共事件时,发现事故的人员在按规定向相关系统管理员 报告的同时,及时向信息网络安全事故应急指挥小组相关领导报告。负责人员在接手事故 报告后要向信息网络安全事故应急指挥小组进行应急工作进程报告和事故分析报告。报告 内容主要包括信息来源、影响范围、事件性质、事件发展趋势和采取的措施等。 四、应急响应 (一)应急处置分级和应急处置程序 突发事件发生时应急通信保障工作和通信恢复工作,按照快速、机动、灵活的原则, 根据响应的预警级别分别进行处置。 Ⅰ级:突发事件造成全学校通信故障或大面积骨干网中断、通信枢纽设备遭到破坏等 情况,及接到学校下达的通信保障任务,由信息网络安全事故应急指挥小组负责组织和协 调。负责人员要迅速准确的定位故障源,如果是核心设备故障要及时切换到备用核心设备 上并测试调通;如果是骨干网物理链路故障要第一时间通知相关部门(通信公司)进行抢 修并切换到备用线路上测试调通。面对网络精英攻击或恶意破坏等人为造成的网络故障, 要及时通知公安机关,同时采取紧急行动如切断数据源等将损失控制在最小范围。对于发 现的重大自然灾害隐患,要及时汇报信息网络安全事故应急指挥小组并迅速通知消防局等 相关部门,准备好临时处理灾情需要用到的工具。火灾属于常见灾情,发现火情后按如下 步骤处置: (1)发现火情要立即切断电源,值班员及时应用消防器材进行处理。 (2)立即上报领导做好事故处理记录。 (3)如切断电源并使用机房消防器灭火都不能控制火情,要及时报警(报警电话: 119),报警时要准确说清火灾的地点和火灾状况,并留下联系电话。 (4)出现危急情况要利用各种手段及时逃生。 Ⅱ级:突发事件造成本学校多个下属分公司网络通信中断或接到学校有关部门下达的 通信保障任务时,由信息网络安全事故应急指挥小组负责组织和协调。负责人员要迅速准 确的定位故障源,如果是关键部位网络设备故障要及时切换到备用设备上并测试调通;如 果是骨干网物理链路故障要第一时间通知相关部门(通信公司)进行抢修并切换到备用线 路上测试调通。如果是业务系统发生故障按如下办法处置: 五、后期处置 (一)情况汇报和经验总结 在突发事件应急响应过程中,信息网络安全事故应急指挥小组应做好突发事件中网络 设施损失情况的统计、汇总、原因分析、应急处置情况总结等,并按程序上报。如有需要 维护修理的设备要及时处理。 (二)奖惩评定及表彰 为提高通信保障应急工作的效率和积极性,对于在应对突发事件过程中表现突出的单 位和个人应给予通报表扬;对保障不力,给企业造成损失的单位和个人按有关规定进行处 理。 六、保障措施 (一)物资保障

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学校网络信息安全管理资料-学校网络安全应急预案

学校网络安全应急预案 学校网络安全应急预案篇 1 为确保校园网安全有序平稳运行,保证校园网络信息安全和网络安全,更好的服务 于学校的教育教学,为及时处置校园网信息网络安全事件,保障校园网作用的正常发 挥,特制定本预案。 一、信息网络安全事件定义 1、校园网内网站主页被恶意纂改、交互式栏目里发表反政府、分裂国家和色情内容 的信息及损害国家、学校声誉的谣言。 2、校园网内网络被非法入侵,应用计算机上的数据被非法拷贝、修改、删除。 3、在网站上发布的内容违反国家的法律法规、侵犯知识版权,已经造成严重后果。 二、网络安全事件应急处理机构及职责 1、设立信息网络安全事件应急处理领导小组,负责信息网络安全事件的组织指挥和 应急处置工作。 2、学校网格安全领导小组职责任务 (1)、监督检查各教研组处室网络信息安全措施的落实情况。 (2)、加强网上信息监控巡查,重点监控可能出现有害信息的网站、网页。 (3)、及时组织有关部门和专业技术人员对校园网上出现的突发事件进行处理并根据 情况的严重程度上报有关部门。 (4)、与市公安局网络安全监察部门保持热线联系,协调市公安局网监处安装网络信 息监控软件,并保存相关资料日志在三个月以上。确保反应迅速,做好有关案件的调 查、取证等工作。 三、网络安全事件报告与处置 事件发生并得到确认后,网络中心或相关科室人员应立即将情况报告有关领导,由 领导(组长)决定是否启动该预案,一旦启动该预案,有关人员应及时到位。 网络中心在事件发生后 24 小时内写出事件书面报告。报告应包括以下内容:事件发 生时间、地点、单位、事件内容,涉及计算机的 IP 地址、管理人、操作系统、应用服 务,损失,事件性质及发生原因,事件处理情况及采取的措施;事故报告人、报告时间 等。 学校网格安全领导小组成员承担校内外的工作联系,防止事态通过网络在国内蔓延。 网络中心人员进入应急处置工作状态,阻断网络连接,进行现场保护,协助调查取 证和系统恢复等工作。对相关事件进行跟踪,密切关注事件动向,协助调查取证。 有关违法事件移交公安机关处理。 四、一般性安全隐患处理: 学校网络信息中心配备了正版-防火墙软件和瑞星防病毒软件,及时升级,及时清除 杀灭网络病毒,检测入侵事件,将向管理员发出警报,管理员将在第一时间处理入侵 事件,并报有关部门。对来往电子邮件及网络下载文件用防病毒软件软件过滤,确保 不被木马类病毒侵入并在无意中协助传播病毒。 管理员对定期检查设备的运转情况,做好设备维护记录,保证设备高效稳定的运行。 学校重要计算机出现硬件设备故障,管理员将在第一时间启用数据备份,保证数据不 丢失,保证网络的正常运行。 学校网络安全应急预案篇 2 一.指导思想: 随着互联网及相关信息通信业务的迅速发展,信息传播呈现渠道多样化、影响网络 化、扩散快速化的发展趋势,网络信息安全内涵和外延已经远远突破原来的传统概念, 涉及到国家的政治、经济、文化等方面,成为关系国家安全和社会稳定的重大问题, 从中央到地方无不列为事务工作的重中之重。结合本园自身情况,加强监督和管理, 制度本预案。 二.机构设置: 预防网络信息安全突发事件应急工作领导小组: 组长: 副组长: 成员:各班班主任 三.领导小组职责: 1.强化组织机构,加强管理控制: 幼儿园成立以园长为组长的网络安全管理领导小组,通过成立组织机构,强化意识, 明确职责,加强控制,保障网络安全管理落到实处。 2.加强业务培训,提高防范水平: 积极开展相关培训提高网管员的网络管理水平,定期对教师开展互联网安全和文明 上网的宣传教育,提高全体教师上网的法制意识、责任意识、政治意识、自律意识和 安全意识,形成广大师幼共同抵制网上有害信息的良好氛围,保证幼儿园网络系统安 全运行,更好地为教育科学服务。 加强网络安全建设,网络管理员加强检查,及时发现网络本身的安全漏洞,保证软 件防火墙和防病毒软件的及时有效的更新,提高网络系统防御攻击的能力,尽量避免 网络、病毒等的攻击事件。 3.执行审查制度,保证新闻真实健康: 园内通讯报道工作落实专人负责,经同意后方能发布或传送。未经园长同意而发布 的有损于幼儿园和社会形象的言论,发布人要负法律责任,并按有关规定追究责任。 同时在新闻发布系统上严格设置权限管理,让通过安全管理小组认证的人员才可以在 网络上发布合法的消息。 四.加强安全管理,快速有效应急: 1.对非法站点作好过滤,并定期备份重要文件,网络备份和光盘刻录备份相结合。 2.网管员坚持做到每天至少一次的安全检测,及时了解网络运行情况,以保障园网 的安全性、稳定性和可靠性。 3.一旦发现园网上出现违反幼儿园网络安全管理制度的行为,立即停止校园网络的 使用。 4.网络安全管理领导小组应在第一时间组织有关人员对违纪行为进行查处,对违纪 人员依照有关法律、法规和园纪园规,作出严肃处理。 5.对有害的信息则立即删除。 学校网络安全应急预案篇 3 根据国家和市委、市政府的部署,认真做好网络与信息安全保障工作,特制定以下 齐一小学网络和信息安全应急预案。 一、总的指导思想 按照“谁主管谁负责,谁运行谁负责,谁使用谁负责”的原则,加强本单位的网络 与信息安全工作,采取切实可行的措施,提高网络信息突发事件的应变能力,确保本 单位的网络与信息系统在国庆与世博会期间安全运行。 二、学校应急领导小组和人员职责 成立学校相关的网络信息安全领导小组,小组成员名单和联系方式如下: 组长:王音(校长)

分类:事故与应急 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:21.8 KB 时间:2026-04-14 价格:¥2.00