批准人 编 号 人力行政部： 编写部门： 编写人 生效日期 序号 编号 名称 类别 规格型号 所在部位 是否为特 种设备 所属单位 1 SDJN.10720002 门厅自动扶梯1-2 其他类 FES352-1000 梦工厂 是 人力行政 部 2 SDJN.10799003 手动液压车 通用设备 1#瓶装线 否 包装部 3 SDJN.10910001 （麦芽）刮板输送机 专用设备 30t/h 投料间 否 酿造部 4 SDJN.10910009 （大米）刮板输送机 专用设备 20t/h 投料间 否 酿造部 5 SDJN.10915011 麦芽提升机 专用设备 投料间 否 酿造部 6 SDJN.10915012 大米提升机 专用设备 投料间 否 酿造部 7 SDJN.10920001 麦糟气力输送装置 专用设备 48m3 糖化车间 否 酿造部 8 SDJN.11105001 喷油变频螺杆空压机 专用设备 IRN110K-CC 气体站 否 工程部 9 SDJN.11125003 洗涤塔 专用设备 气体站 否 工程部 10 SDJN.11125004 二氧化碳压缩机 专用设备 气体站 否 工程部 11 SDJN.11125005 活性炭吸附塔 专用设备 气体站 是 工程部 12 SDJN.11125006 吸附式干燥塔 专用设备 气体站 是 工程部 13 SDJN.11125009 二氧化碳提纯装置 专用设备 气体站 是 工程部 14 SDJN.11125020 100m3二氧化碳储罐 专用设备 气体站 是 工程部 15 SDJN.11130001 风冷冷冻式干燥机1# 专用设备 PD1900 气体站 否 工程部 16 SDJN.11199002 二氧化碳制冷节能模 块 专用设备 1000KG/H 气体站 否 工程部 17 SDJN.11199003 二氧化碳储罐 专用设备 气体站 是 工程部 18 SDJN.11301001 液氨冷却氨螺杆制冷 压缩机组 专用设备 W- HLG20IIIA250 制冷站 是 工程部 19 SDJN.11301008 小型制冷机 专用设备 LG16MYA 制冷站 是 工程部 20 SDJN.11305001 水冷氨活塞压缩机 专用设备 4AV10 制冷站 否 工程部 21 SDJN.11335001 冷却塔 专用设备 FL-3500BP 气体站 否 工程部 22 SDJN.11335002 冷却塔辅机及电控 专用设备 气体站 否 工程部 23 SDJN.11399005 清酒罐制冷设备 专用设备 过滤间 否 酿造部 24 SDJN.11399006 溴化锂制冷机 专用设备 气体站 否 工程部 25 SDJN.11915009 燃气锅炉 专用设备 SWEE5000G(LS S4-1.0-Q) 天然气锅炉 房 是 工程部 审核人 版 号 济南公司主要设备设施管理清单 26 SDJN.12101001 湿空气储气罐 专用设备 C-20/0.8碳钢 气体站 是 工程部 27 SDJN.12101002 干空气储气罐 专用设备 C-10.0/0.8 （304不锈 钢） 气体站 是 工程部 28 SDJN.12101003 包装间蒸汽分汽缸 专用设备 1#瓶装线 是 包装部 29 SDJN.12101004 二氧化碳分气缸 专用设备 气体站 是 工程部 30 SDJN.12101005 锅炉分气缸 专用设备 " DN700 L=5200mm 天然气锅炉 房 否 工程部 31 SDJN.12105001 二氧化碳储液罐 专用设备 50m3 气体站 是 工程部 32 SDJN.12105002 低压循环桶 专用设备 DX38.0 制冷站 是 工程部 33 SDJN.12105005 氨液分离器 专用设备 AF600 制冷站 是 工程部 34 SDJN.12105006 卧式氨液分离器 专用设备 WAF1200 制冷站 是 工程部 35 SDJN.12105007 高压贮氨器 专用设备 ZA30.0 制冷站 是 工程部 36 SDJN.12105008 热虹吸 专用设备 HZAP20.0 制冷站 是 工程部 37 SDJN.12105009 热力站蒸汽分汽缸 专用设备 YR07--053 水处理 是 工程部 38 SDJN.12105010 氨液分离器 专用设备 发酵间 是 酿造部 39 SDJN.12901003 保安过滤器 专用设备 φ800mm、2?m 、304SS 水处理 否 工程部 40 SDJN.12901017 多介质过滤器 专用设备 水处理 否 工程部 41 SDJN.12901018 活性碳过滤器 专用设备 水处理 否 工程部 42 SDJN.12901020 超滤设备 专用设备 水处理 否 工程部 43 SDJN.12910001 反渗透机组 专用设备 50x2m3 水处理 否 工程部 44 SDJN.12910002 反渗透水罐 专用设备 20m3;φ 2600mm; 304SS 水处理 否 工程部 45 SDJN.12999002 紫外线杀菌 专用设备 254nm;Q＝ 90m3/h 水处理 否 工程部 46 SDJN.12999004 软化器 专用设备 100m3 水处理 否 工程部 47 SDJN.14005001 （麦芽）比重分级去 石机 专用设备 20t/h 投料间 否 酿造部 48 SDJN.14005002 （麦芽）比重分级去 石机 专用设备 20t/h 投料间 否 酿造部 49 SDJN.14005003 （大米）比重分级去 石机 专用设备 20t/h 投料间 否 酿造部 50 SDJN.14099001 刷米机 专用设备 投料间 否 酿造部 51 SDJN.14099002 刷麦机 专用设备 投料间 否 酿造部 52 SDJN.14401001 麦芽湿粉碎机 专用设备 20t/h 投料间 否 酿造部 53 SDJN.14405001 大米湿粉碎机 专用设备 20t/h 投料间 否 酿造部 54 SDJN.14415001 糖化锅 专用设备 90m3 糖化车间 否 酿造部
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：23.2 KB 时间：2025-12-11 价格：¥2.00
工程技术 措施 管理措施 培训教育 措施 车台各防 护罩及紧 固部位 机针、 轮、带防 护罩齐全 有效 机械伤害 安装合格 到位的防 护装置 车间、班 组落实好 日常检查 工作 按钮、电气线路 电源 导线完好 无破皮老 化、按钮 触 电 火 灾 安装质量 合格的机 件，防护 电源线路 车间、班 组落实好 日常检查 工作 值车工劳 保用品， 装饰品 正确佩戴 工作帽， 长发不允 许外漏， 机械伤害 佩戴合格 的劳保用 品 车间、班 组落实好 日常检查 工作 电机 离合器灵 敏有效， 卫生清洁 火灾 安装合格 到位的防 护装置 车间、班 组落实好 日常检查 工作 值车工劳 保用品， 装饰品 正确佩戴 工作帽， 长发不允 许外漏， 机械伤害 佩戴合格 的劳保用 品 车间、班 组落实好 日常检查 工作 车台各防护罩及紧固部位 作传 动带、轮 、机针、 机械伤害 安装合格 到位的防 护装置 车间、班 组落实好 日常检查 按钮、电气线路 电源 导线完好 无破皮老 化、按钮 触 电 火 灾 安装质量 合格的机 件，防护 电源线路 车间、班 组落实好 日常检查 工作 冷气管道 管道无漏 气无破 其他伤害 选用质量 合格的气 车间、班 组落实好 行程开关 、光电开 关、连锁 作用灵敏有效 机械伤害 触电 安装合格 专用电器 配件 车间、班 组落实好 日常检查 电机 防护罩牢 固有效， 卫生清洁 火灾 安装合格 到位的防 护装置 车间、班 组落实好 日常检查 转动部位 防护罩牢 固有效， 无缠线， 火灾 安装合格 到位的防 护装置 车间、班 组落实好 日常检查 值车工劳 保用品， 正确佩戴 工作帽， 机械伤害 佩戴合格 的劳保用 车间、班 组落实好 车台各防护罩及紧固部位 作传 动带、轮 机械伤害 安装合格 到位的防 车间、班 组落实好 按钮、电气线路 电源 导线完好 触 电 火 灾 安装质量 合格的机 车间、班 组落实好 缝纫机 1、车间 每季度对 全员进行 危险源预 防控制培 训； 2、班组 每月对班 组员工进 行危险源 预防控制 培训； 3、新员 工岗前进 行安全教 育培训； 4、定期 参加公司 组织安全 培训； 横缝机 1、车间 每季度对 全员进行 危险源预 防控制培 训； 2、班组 每月对班 组员工进 行危险源 预防控制 培训； 3、新员 工岗前进 行安全教 纵缝机 安全检查分析（SCL）评价记录 印花整理车间 序号 风险点 设备名称 检查项目 标准主要 得到危险 源 不符合标 准情况及 后果 现有控制措施 缝纫工序 1、车间 每季度对 全员进行 危险源预 防控制培 训； 2、班组 每月对班 组员工进 行危险源 预防控制 培训； 3、新员 工岗前进 行安全教 育培训； 1 冷气管道 管道无漏 气无破 其他伤害 选用质量 合格的气 车间、班 组落实好 行程开关 、光电开 关、连锁 装置 作用灵敏有效 机械伤害 触电 安装合格 专用电器 配件 车间、班 组落实好 日常检查 工作 摆布架 摆布架牢 固无松动 物体打击 安装合格 的紧固件 车间、班 组落实好 电机 防护罩牢 固有效， 火灾 安装合格 到位的防 车间、班 组落实好 转动部位 防护罩牢 固有效， 火灾 安装合格 到位的防 车间、班 组落实好 车台各防 护罩及紧 机针、 轮、带防 机械伤害 安装合格 到位的防 车间、班 组落实好 按钮、电气线路 电源 导线完好 触 电 火 灾 安装质量 合格的机 车间、班 组落实好 值车工劳 保用品， 正确佩戴 工作帽， 机械伤害 佩戴合格 的劳保用 车间、班 组落实好 冷气管道 管道无漏 气无破 其他伤害 选用质量 合格的气 车间、班 组落实好 电机 防护罩牢 固有效， 火灾 安装合格 到位的防 车间、班 组落实好 带、轮护罩轮护罩防 护到位 机械伤害 安装合格 到位的防 车间、班 组落实好 按钮、电气线路 动力电 机、电源 触 电 火 灾 安装质量 合格的机 车间、班 组落实好 电机 防护罩牢 固有效， 火灾 安装合格 到位的防 车间、班 组落实好 值车工劳 保用品， 正确佩戴 工作帽， 机械伤害 佩戴合格 的劳保用 车间、班 组落实好 车台各防护罩及紧固部位 作传 动带、轮 机械伤害 安装合格 到位的防 车间、班 组落实好 按钮、电气线路 电源 导线完好 触 电 火 灾 安装质量 合格的机 车间、班 组落实好 冷气管道 管道无漏 气无破 其他伤害 选用质量 合格的气 车间、班 组落实好 行程开关 、光电开 作用灵敏有效 机械伤害 触电 安装合格 专用电器 车间、班 组落实好 摆布架 摆布架牢 固无松动 物体打击 安装合格 的紧固件 车间、班 组落实好 电机 防护罩牢 固有效， 火灾 安装合格 到位的防 车间、班 组落实好 车台各防 护罩及紧 机针、 轮、带防 机械伤害 安装合格 到位的防 车间、班 组落实好 按钮、电气线路 电源 导线完好 触 电 火 灾 安装质量 合格的机 车间、班 组落实好 值车工劳 保用品， 正确佩戴 工作帽， 机械伤害 佩戴合格 的劳保用 车间、班 组落实好 电机 防护罩牢 固有效， 火灾 安装合格 到位的防 车间、班 组落实好 1、车间 每季度对 全员进行 危险源预 防控制培 训； 2、班组 每月对班 组员工进 行危险源 预防控制 培训； 3、新员 工岗前进 行安全教 育培训； 4、定期 纵缝机 横裁机 包缝机 1、车间 每季度对 全员进行 危险源预 防控制培 训； 2、班组 每月对班 组员工进 行危险源 1、车间 每季度对 全员进行 危险源预 防控制培 训； 2、班组 每月对班 组员工进 行危险源 预防控制 培训； 3、新员 工岗前进 1、车间 每季度对 全员进行 危险源预 防控制培 训； 1、车间 每季度对 全员进行 危险源预 防控制培 训； 2、班组 每月对班 组员工进 行危险源 打扣机 缝纫工序 1 2 开剪工序 纵裁机
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：36.5 KB 时间：2025-12-12 价格：¥2.00
序号 设备名称 类别 型号 位号/所在部位 是否特种 设备 备注 1 专用 RM451 纺纱分厂 否 28台 2 专用 FTC7 纺纱分厂 否 9台 3 专用 IDEA74 纺纱分厂 否 22台 4 专用 ESPERO-M 纺纱分厂 否 2台 5 专用 ORION-M 纺纱分厂 否 3台 6 专用 Autoconer 338 Typ RM 纺纱分厂 否 4台 7 专用 SincRO/B P300 纺纱分厂 否 2台 8 专用 DP1-D 纺纱分厂 否 4台 9 专用 GEMINIS.S.201.BR 纺纱分厂 否 30台 10 专用 GEMINIS201B 纺纱分厂 否 15台 11 蒸纱机 专用 VFV/300 纺纱分厂 否 1台 12 箱式热风烘干机 专用 AR11-10 条染分厂 否 1台 13 针梳头 专用 B421 条染分厂 否 1台 14 毛球压球机 专用 WXT3-2 条染分厂 否 2台 15 染料全自动称量 及分解系统及中 央控制系统 专用 OrgaTEX 条染分厂 否 1台 16 专用 Eco-Bloc-X 1100LB 条染分厂 否 2台 17 专用 Eco-Bloc-X 950KB 条染分厂 否 11台 18 专用 Eco-Bloc-X 500LB 条染分厂 否 18台 21 高温小样机 专用 GR90-15、5、50 条染分厂 否 1台 22 专用 CW86A-5 条染分厂 否 1台 23 专用 CW86A-15、10 条染分厂 否 6台 24 离心脱水机 专用 T6-E 条染分厂 否 1台 25 专用 LTT/4/3/24 条染分厂 否 1台 26 专用 LTT/4/3/36 条染分厂 否 1台 27 自调匀整针梳机 专用 HLE-6Ⅱ 条染分厂 否 1台 28 行车 通用 LD 条染分厂 否 2台 29 去毡机 专用 D3GC30、15 条染分厂 否 1台 30 毛条混条机 专用 GC30、15 条染分厂 否 2台 31 毛条头道针梳机 专用 GC30、15 条染分厂 否 2台 32 专用 FRALF 条染分厂 否 4台 33 专用 PB32LF 条染分厂 否 2台 34 专用 P100 条染分厂 否 9台 35 毛条二道针梳机 专用 GC30、15 条染分厂 否 2台 36 桶出针梳机 专用 GC30、15 条染分厂 否 2台 37 球出针梳机 专用 GC15 条染分厂 否 1台 38 头针 专用 CSN 条染分厂 否 3台 39 二针 专用 CSN 条染分厂 否 3台 40 三针 专用 SH24 条染分厂 否 3台 41 四针 专用 SH24 条染分厂 否 3台 42 专用 RF5 条染分厂 否 1台 43 专用 RF2A 条染分厂 否 1台 设备设施清单（毛纺） 细纱机 络筒机 倂线机 倍捻机 染色机 常温小样机 毛条复洗车 精梳机 粗纱机 序号 设备名称 类别 型号 位号/所在部位 是否特种 设备 备注 44 分条整经机 专用 ERGOTEC、SC-S、SF-97 织布分厂 否 4台 45 小样整经机 专用 GOM-8、ROM 织布分厂 否 4台 46 槽筒机 专用 织布分厂 否 1台 47 经轴储存库 专用 WJK220 织布分厂 否 1台 48 接经机 专用 TPM201 织布分厂 否 3台 49 自动穿筘机 专用 DELTA110 织布分厂 否 2台 50 专用 FAST 织布分厂 否 43台 51 专用 G 6300 织布分厂 否 1台 52 专用 GS900 织布分厂 否 5台 53 专用 OPTIMAX-8-R 织布分厂 否 96台 54 专用 GAMMA-8-R 织布分厂 否 35台 55 常压蒸呢机 专用 VAPOFINISH 染整分厂 否 1台 56 复查验布机 专用 N801B-E 染整分厂 否 6台 57 给湿机 专用 IGROFAST 染整分厂 否 1台 58 专用 Kd-95 染整分厂 否 2台 59 专用 KD SUPERNOVA 1600 染整分厂 否 1台 60 烘干定型机 专用 KM16-1 染整分厂 否 1台 61 烘干机 专用 VNE6 染整分厂 否 2台 62 烘干机（三用） 专用 VERTICAL 染整分厂 否 1台 63 浸轧机 专用 FOULARD 3-C 染整分厂 否 1台 64 开幅机 专用 LINEA 染整分厂 否 1台 65 宽幅平缝机 专用 TC-14L 染整分厂 否 1台 66 连续蒸呢机 专用 SG/ZERO 染整分厂 否 1台 67 平幅卷呢机 专用 ME821 染整分厂 否 1台 68 平幅洗煮机 专用 WPS 染整分厂 否 1台 69 专用 LAVANOVA 染整分厂 否 1台 70 专用 LAVANOVA ECOSYSTEM 染整分厂 否 1台 71 染色机 专用 N365-6 染整分厂 否 3台 72 柔软洗呢机 专用 EOLO 染整分厂 否 1台 73 烧毛机 专用 PK97 染整分厂 否 1台 74 双煮机 专用 N312C 染整分厂 否 2台 75 四刀剪毛机 专用 CMI-200 染整分厂 否 2台 76 烫呢机 专用 GPP-400、FOLRTEX-4c 染整分厂 否 2台 77 洗呢机 专用 N113 染整分厂 否 2台 78 洗缩联合机 专用 FLEXIFOLA、FOLRTEX- 4c 染整分厂 否 5台 79 验呢机 专用 N801 染整分厂 否 13台 80 蒸刷机 专用 N031 染整分厂 否 2台 81 整纬机 专用 CORINO 染整分厂 否 2台 82 预缩机 专用 MDZ 染整分厂 否 1台 83 折卷机 专用 N822 染整分厂 否 1台 84 自动包装机 专用 AUTOROL 染整分厂 否 1台 平洗联煮机 剑杆织机 罐蒸机
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：34.5 KB 时间：2025-12-30 价格：¥2.00
风 险 点 序 号 危险源 （设备 设施） 工程技术措 施 管理措施 培训教育措 施 个体防护措 施 应急处 置措施 18 原料车 转向灯不亮、未采取可靠 的防溜车措施 三级 一般 风险 车辆伤害 停车拉上手 刹 设置警示标 识 定期进行车 辆安全教育 培训 启动应 急预案 班组 供料 车间 19 装载机 转向灯不亮、未采取可靠 的防溜车措施 四级 低风 险 车辆伤害 停车拉上手 刹 设置警示标 识 定期进行车 辆安全教育 培训 启动应 急预案 岗位 供料 车间 20 料堆场 料堆过高 四级 低风 险 坍塌，高处坠落 严格限制料 堆高度 设置警示标 识 班前教育 启动应 急预案 岗位 供料 车间 21 重型板 式给料 机 中控误开机，有限空间作 业，更换三角带、锤头 四级 低风 险 触电，机械伤 害，其他伤害 定期维护保 养 办理特种作 业工作票 重点对中控 进行岗位安 全培训 穿好劳保用 品 停机修 复 岗位 供料 车间 22 单段锤 石破碎 机 中控误开机，有限空间作 业，更换三角带、锤头 四级 低风 险 触电，机械伤 害，其他伤害 定期维护保 养 办理特种作 业工作票 重点对中控 进行岗位安 全培训 穿好劳保用 品 停机修 复 岗位 供料 车间 23 0203皮 带机 中控误开机，旋转部位清 理卫生，线路破损老化 四级 低风 险 触电，机械伤 害，高处坠落 定期维护保 养 定期检查， 及时处理隐 患 重点对中控 进行岗位安 全培训 穿好劳保用 品 启动应 急预案 岗位 供料 车间 24 2#石破 1#皮带 机 中控误开机，旋转部位清 理卫生，线路破损老化 四级 低风 险 触电，机械伤 害，高处坠落 定期维护保 养 定期检查， 及时处理隐 患 重点对中控 进行岗位安 全培训 穿好劳保用 品 启动应 急预案 岗位 供料 车间 25 2#石破 2#皮带 机 中控误开机，旋转部位清 理卫生，线路破损老化 四级 低风 险 触电，机械伤 害，高处坠落 定期维护保 养 定期检查， 及时处理隐 患 重点对中控 进行岗位安 全培训 穿好劳保用 品 启动应 急预案 岗位 供料 车间 9 石 灰 石 输 送 26 0501皮 带机 中控误开机，旋转部位清 理卫生，线路破损老化 四级 低风 险 触电，机械伤 害，高处坠落 定期维护保 养 定期检查， 及时处理隐 患 重点对中控 进行岗位安 全培训 穿好劳保用 品 启动应 急预案 岗位 供料 车间 岗 位 工 责 任 人 评价 级别 风险 分级 管控 层级 责任 单位 原 料 场 检查项目 现有控制措施 序 号 供料车间设备设施风险分级管控清单 班 组 长 岗 位 工 危险有害因素（标准） 不符合标准情况 及后果 7 8 石 灰 石 破 碎 27 石灰石 堆料机 电气线路老化破损；未停 机更换辊子，挡皮子，防 护装置失效 四级 低风 险 触电，机械伤 害，其他伤害 定期维护保 养 定期检查， 及时处理隐 患 班前进行安 全教育 穿好劳保用 品 停机检 修 岗位 供料 车间 28 石灰石 取料机 线路老化，旋转部位防护 栏缺失，粉尘浓度过大 四级 低风 险 触电，机械伤 害，其他伤害 定期维护保 养 定期检查， 及时处理隐 患 班前进行安 全教育 穿好劳保用 品 停机检 修 岗位 供料 车间 29 2201皮 带机 中控误开机，旋转部位清 理卫生，线路破损老化 四级 低风 险 触电，机械伤 害，高处坠落 定期维护保 养 定期检查， 及时处理隐 患 重点对中控 进行岗位安 全培训 穿好劳保用 品 启动应 急预案 岗位 供料 车间 30 2204皮 带机 中控误开机，旋转部位清 理卫生，线路破损老化 四级 低风 险 触电，机械伤 害，高处坠落 定期维护保 养 定期检查， 及时处理隐 患 重点对中控 进行岗位安 全培训 穿好劳保用 品 启动应 急预案 岗位 供料 车间 31 辅材堆 料机 电气线路老化破损；未停 机更换辊子，挡皮子，防 护装置失效 四级 低风 险 触电，机械伤 害，其他伤害 定期维护保 养 定期检查， 及时处理隐 患 班前进行安 全教育 穿好劳保用 品 停机检 修 岗位 供料 车间 32 辅材取 料机 线路老化，旋转部位防护 栏缺失，粉尘浓度过大 四级 低风 险 触电，机械伤 害，其他伤害 定期维护保 养 定期检查， 及时处理隐 患 班前进行安 全教育 穿好劳保用 品 停机检 修 岗位 供料 车间 33 2301皮 带机 电气线路老化破损；未停 机更换辊子，挡皮子，防 护装置破损失效 四级 低风 险 触电，机械伤 害，高处坠落 定期维护保 养 定期检查， 及时处理隐 患 重点对中控 进行岗位安 全培训 穿好劳保用 品 启动应 急预案 岗位 供料 车间 34 2304皮 带机 中控误开机，旋转部位清 理卫生，线路破损老化 四级 低风 险 触电，机械伤 害，高处坠落 定期维护保 养 定期检查， 及时处理隐 患 重点对中控 进行岗位安 全培训 穿好劳保用 品 启动应 急预案 岗位 供料 车间 35 原煤堆 料机 在相近区域作业，平台防 护缺失，急停按钮失灵 四级 低风 险 触电，机械伤 害，其他伤害 定期维护保 养 定期检查， 及时处理隐 患 班前进行安 全教育 穿好劳保用 品 停机检 修 岗位 供料 车间 36 原煤取 料机 线路老化，旋转部位防护 栏缺失，粉尘浓度过大 四级 低风 险 触电，机械伤 害，其他伤害 定期维护保 养 定期检查， 及时处理隐 患 班前进行安 全教育 穿好劳保用 品 停机检 修 岗位 供料 车间 岗 位 工 岗 位 工 石 灰 石 料 棚 10 岗 位 工 辅 材 料 棚 原 煤 料 棚 11 12
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：35 KB 时间：2025-12-31 价格：¥2.00
序号 设备名称 类别 型号 位号/所在部位 是否特种设备 备注 1 摇臂钻床 金属切削设备 Z3040×16I 车架部纵梁线 否 6 2 气动标记机 其他设备设施 IPC-180MG 车架部纵梁线 否 2 3 液压机 锻压机械设备 TDY31-3500T 车架部纵梁线 否 3 4 数控冲床 其他金属加工设 备 SPTB120-10 车架部纵梁线 否 3 5 冲床 其他金属加工设 备 JC23-80 车架部纵梁线 否 1 6 压力机 锻压机械设备 JB21-100 车架部纵梁线 否 1 7 卧式铆接机 液压机械 HX-63B 车架部铆接线 否 22 8 悬挂式铆接机 液压机械 AX-30B 车架部铆接线 否 4 9 剪板机 锻压机械设备 QC12Y/10*6500 车架部纵梁线 否 3 10 液压调校机 液压机械 15T 车架部铆接线 否 2 11 焊接机器人系统 工业机器人 FD-B4 车架部铆接线 否 2 12 CO2焊机 金属焊接设备 NBC-350 车架部铆接线 否 22 13 等离子切割机 金属切割设备 LGK-100 车架部纵梁线 否 2 14 烘干及强冷室 涂装类 非标 车架部涂装线 否 1 15 电动葫芦 起重设备 CD1-1T 车架部铆接线 否 12 16 环链电动葫芦 起重设备 PK5 车架部涂装线 否 2 17 行车 起重设备 LX2-14.5 车架部涂装线 是 4 18 行车 起重设备 LDA5t-16.5m 车架部铆接线 是 3 19 行车 起重设备 QD32/10-22.5m 车架部纵梁线 是 2 20 剪板机上料起重 设备 起重设备 1T 车架部纵梁线 否 2 21 门式起重机 起重设备 MH3-10A3 车架部纵梁线 否 1 22 升降平台 起重设备 SJPT05-12 车架部维修班 否 1 23 纵梁举升机 起重设备 HYJS250 车架部铆接线 否 2 24 车架翻转机 起重设备 4.5m 车架部铆接线 否 2 25 机械化输送系统 起重设备 非标 车架部铆接线 否 2 26 电动转运车 运输类 非标 车架部涂装线 否 2 27 冷水机组 涂装类 YCAE61RMC-3B 车架部涂装线 否 1 28 等离子切割除尘 设备 其他设备设施 XC360 车架部纵梁线 否 1 29 叉车 运输类 CPC30E(05) 车架部涂装线 是 2 30 RTO 涂装类 非标 车架部涂装线 否 1 31 变配电系统 变配电设备 非标 车架部 否 2 32 压缩空气系统 管道类 非标 车架部 否 1 33 消防栓 其他设备设施 非标 车架部 否 37 34 灭火器 其他设备设施 非标 车架部 否 92 序号 名称 类型 型号 所在部门 是否特种设 备 1 汽机油加注机 加注设备 JRJZ-N02P 总装作业部 否 2 税控燃油加注机 加注设备 JTA000GC 总装作业部 否 3 冷媒真空加注机 加注设备 JRJZ-V08P-01 总装作业部 否 4 防冻液加注机 加注设备 EQC-D-17-1 总装作业部 否 5 动力转向真空加 注 加注设备 JZ-ZK-DZ 总装作业部 否 6 齿轮油加注机 加注设备 JRJZ-N02P 总装作业部 否 7 吊装线 输送设备 非标 总装作业部 否 8 驾驶室升降机 起重设备 QJY4-4B 总装作业部 否 9 风窗玻璃打胶系 统 其他类 NXT70:1 总装作业部 否 10 KBK葫芦 起重设备 250KG 总装作业部 否 11 轮胎拧紧机 电气机械设备 InsijhtICS-3 总装作业部 否 12 平衡吊 起重设备 PJ20-28 总装作业部 否 CD13-9D/3t CD-1T 14 驾驶室自行葫芦 起重设备 非标 总装作业部 否 15 发动机自行葫芦 起重设备 非标 总装作业部 否 16 行车 起重设备 LX1T-5.5m 总装作业部 否 17 发动机分装线 输送设备 非标 总装作业部 否 18 驾驶室内饰线 输送设备 非标 总装作业部 否 19 总装装配线 输送设备 非标 总装作业部 否 20 叉车 运输类 333301-000123 总装作业部 是 21 智能气动标记机 标记机类 IPC-110G 总装作业部 否 22 尾气收排系统 风机 非标 总装作业部 否 23 气动助力机械手 电气物理设备 NYS091614AL 总装作业部 否 24 电热恒温干燥箱 干燥机械 402 总装作业部 否 25 货箱举升机 起重设备 非标 总装作业部 否 26 双柱举升机 起重设备 087900-00038 总装作业部 否 27 维修举升平台 起重设备 非标 总装作业部 否 28 压缩供气系统 空气分离设备 BK-006 总装作业部 否 29 灭火器 消防设备 非标 总装作业部 否 30 电控柜、箱 电器设备 非标 总装作业部 否 总装工艺设备清单 13 电动葫芦 起重设备 总装作业部 否
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：25.5 KB 时间：2026-01-02 价格：¥2.00
- 1 - 附录六：设备设施风险分级管控清单 一、氧化铝行业 风险点 检查项目 管控措施 编 号 类型 名称 序 号 名称 标准 评价 级别 风险 分级 不符 合标 准情 况及 后果 工程技术措施 管理措施 培训 教育 措施 个体 防护 措施 应急处置措施 管控 层级 责任 单位 责任人 备注 1、公共部分 1 吊钩 1、吊钩颈部无塑性 变形、无裂纹，挡板 无松动，螺母紧固销 轴无断裂； 2、弹性良好，无断 裂。 四 蓝 起重 伤害 选用合格的材质符 合要求的吊钩，安装 止脱器 定期检测，使用 前检查吊钩完好 可用 班组 岗位 各车 间 班长 2 滑轮 1、无裂纹、滑轮动 作灵活； 2、无变形、无开焊； 3、滑轮轴固定紧固 牢靠，无松动。 四 蓝 起重 伤害 选用合格的材质符 合要求的滑轮 定期检测，使用 前检查滑轮运行 良好 班组 岗位 各车 间 班长 3 钢丝 绳 无断丝、断股，磨损 <7%，紧固件无松动， 润滑良好 三 黄 起重 伤害 选用合格的符合要 求的钢丝绳，安装超 限限位 1、作业前检查钢 丝绳无弯曲、变 形、腐蚀、开叉、 断裂； 2、定期对钢丝绳 完好情况进行检 查，严禁超负荷 使用。 车 间、 班组 各车 间 车间主 任、班 长 4 卷筒 螺栓无松动，轴承无 异常发热 四 蓝 起重 伤害 安装牢固 定期检测，使用 前检查卷筒完好 可用 班组 岗位 各车 间 班长 5 轨道 1、轨道完好无弯曲、 变形； 2、压板螺栓无松动 现象； 3、轨道连接处预留 间隙。 三 黄 起重 伤害 选用材质合格的轨 道、螺栓，安装符合 使用要求 定期检查维护、 紧固轨道螺栓 车 间、 班组 各车 间 车间主 任、班 长 1 起重 吊装 起重 设备 6 行程 限位 行程限位开关灵活， 动作灵敏有效，无卡 阻 四 蓝 起重 伤害 选用合格的符合要 求的行程限位 定期进行点检、 试验，确保完好 有效 定期 对职 工进 行起 重设 备基 础知 识、 检修 维护 知 识、 相关 法律 法规 知识 培训 按劳 保用 品穿 戴要 求， 佩戴 防护 眼 镜、 耐高 温面 罩 1、停止行车作业，修理或更换 损坏部件，故障排除后恢复使 用； 2、对伤员进行止血包扎，出现 骨折用夹板固定后及时就医。 班组 岗位 各车 间 班长 - 2 - 风险点 检查项目 管控措施 编 号 类型 名称 序 号 名称 标准 评价 级别 风险 分级 不符 合标 准情 况及 后果 工程技术措施 管理措施 培训 教育 措施 个体 防护 措施 应急处置措施 管控 层级 责任 单位 责任人 备注 7 制动 装置 推动器无漏油，动作 顺畅到位，螺栓无松 动，刹车架无摆动， 刹车轮无轴向窜动， 开闭灵活，制动平稳 可靠 二 橙 起重 伤害 选用合格的制动器 定期检测，使用 前检查测试制动 装置完好灵敏有 效 分 厂、 车 间、 班组 各车 间 厂长、 车间主 任、班 长 8 电控 系统 1、绝缘层无老化、 破损； 2、各控制按钮灵敏 有效； 3、各元件连接线牢 固可靠； 4、支撑轮牢固可靠、 滑行顺畅。 四 蓝 触 电、 火灾 采用材质、质量可靠 的电缆及电气元件 落实专门负责人 定期检查紧固接 线，更换老化线 路 1、停止设备运行，及时处理绝 缘不良部位，排除故障后恢复使 用； 2、发生触电事故，立即切断电 源，根据人员受伤情况对伤者进 行人工呼吸和心肺复苏法抢救， 立即送医； 3、编制触电、火灾事故现场处 置方案，定期组织事故演练。 班组 岗位 各车 间 班长 1 罐体 罐体无裂纹，变形、 泄漏。焊缝无裂纹。 安全附件接口良好。 疏水装置良好。 三 黄 物体 打击 年检符合特种设备 使用要求 定期检查罐体表 面有无变形开 裂。检查附件是 否正常。 发现泄漏及时关闭进气阀，联系 维检处置。 车 间、 班组 各车 间 车间主 任、班 长 2 疏水 阀 疏水阀开关灵活，疏 水正常无堵塞 三 黄 物体 打击 班组每 2 小时疏 水一次，异常情 况及时处理 阀门损坏及时更换，堵塞情况及 时处理 车 间、 班组 各车 间 车间主 任、班 长 2 压力 容器 储气 罐 3 安全 阀 安全阀超压大时泄 爆正常。 四 蓝 物体 打击 年检符合特种设备 使用要求 班组每天检查一 次；特种设备车 间每月检查一次 压力 容器 安全 培训 按劳 保用 品穿 戴要 求， 佩戴 防护 眼镜 发现安全阀不起作用，及时关闭 进气阀，停用储气罐，放散储气， 更换安全阀。 班组 岗位 各车 间 班长 1 吊装 带 吊装带外部护套无 破损，内芯无断裂 二 橙 高处 坠 落、 物体 打击 以 2 倍允许工作荷重 进行 12min 的静力试 验，不应有断裂现象 外观检查 1 个月， 试验 1 年 按劳 保用 品穿 戴要 求， 佩戴 安全 帽、 防护 手套 1、对伤员进行止血包扎，出现 骨折用夹板固定后及时就医； 2、编制高处坠落及物体打击应 急预案并定期组织演练。 分 厂、 车 间、 班组 各车 间 分厂、 车间、 班组 3 安全 工器 具 安全 工器 具 2 安全 带 1、绳索无脆裂断股 现象； 2、皮带接头完整功 能良好； 3、附件无断裂损伤； 4、挂钩无变形，闭 锁可靠； 三 黄 高处 坠落 单钩安全带试验静 拉力 2205N，载荷时 间5min；双钩安全带 试验静拉力 4412N， 载荷时间 5min； 外观检查 1 个月， 试验 1 年 使用 人员 必须 经安 全工 器具 相关 知识 培训 按劳 保用 品穿 戴要 求， 佩戴 安全 1、对伤员进行止血包扎，出现 骨折用夹板固定后及时就医； 2 、编制高处坠落应急预案并定 期组织演练 公 司、 分 厂、 车 间、 班组 各车 间 车间、 班组
分类：风险评估 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：1.98 MB 时间：2026-01-04 价格：¥2.00
通过近期文件观察河南省“双重预防体系”建设的动向和目标 近日，「河南省应急管理厅」的一份文件引起了身边很多安全同仁的热议。 在这份《河南省工贸行业安全生产风险隐患双重预防体系建设实施方案》中， 除了明确工贸行业“双重预防体系建设”（以下简称“双体系建设”）的工作目 标、实施步骤和主要任务之外，其中特别强调了这样一句话：要切实将“双体系 建设”与信息化有机融合，推进事故预防工作科学化、信息化、标准化。 对此，很多河南的安全行业朋友一方面踌躇满志，亟待通过政策调整真正实 现安全人应有的地位和尊严；另一方面也充满焦虑和迷茫，毕竟最近河南省关于 “双体系建设”的文件可谓是“层层密密”，人们不自禁会心起疑惑：①为何河 南的“双体系建设”骤然形成了乌云密布的高压督导之势？②下一步的省内安全 形势该如何发展？③“双体系建设”究竟要怎样才能真抓实干？ 今天，我们就带着这些问题，紧密结合近期一系列督导文件，不妨对河南省 “双体系建设”的未来之势做一番思考。 毋庸置疑，河南省近来关于“双体系建设”的动作确实有点大，各种督导性 政策文件可谓是三令五申、千叮万嘱。有人总结说，现在的体系建设已形成了“亮 明决心态度，明确责任任务。层层传导压力，严抓工作落实”的新常态。简而言 之，就是“从严从实，狠抓不懈”。 我们不妨看看近一个月河南省的各类督导文件和讲话精神。 11 月 8 日，陈润儿 省长在省政府常务会议上的一番讲话吹响了行动号角， 他特别强调：双重预防体系建设立足于解决根本问题，是安全生产抓源头、抓过 程的重要措施，要坚持试点引领、重点推进，严格落实工作责任，层层传导压力， 确保工作落实落地、见底见效，切实将我省安全生产工作提升到新高度。 11 月 17 日，《河南省深化安全生产风险隐患双重预防体系建设行动方案》 出台。这堪称是河南下一阶段“双体系建设”的指导性纲领，其中明确了各地、 各有关部门在各行业、各类园区全面推进双重预防体系建设过程中的实施步骤和 目标任务，更是强调要在 2020 年建立覆盖各地区、贯穿各行业（领域）的双重 预防体系和可考核、可智控、可追溯的新型监管机制。 11 月 26 日，在“行动方案”的基础之上，河南省又印发《关于巩固提升全 省危险化学品企业安全生产风险隐患双重预防体系建设实施意见》，明确了实现 “双体系”工作全员参与、责任落实、安全意识和工作技能的“四个有效提高” 和安全监管方式、企业安全管理方式“两个转变”，明确提出“双体系建设”要 实现可视化、信息化和数字化的具体要求。 12 月 7 日，河南省副省长 刘伟 调研洛阳市双重预防体系建设工作时指出， 安全风险分级管控与隐患排查治理双重预防体系建设是实现“本质安全”的重要 途径，必须扎实做好这项工作。看到工作人员用手机扫描二维码来确定风险等级 和隐患排查情况，刘伟对此表示肯定，并指出一定要做好信息化，将隐患排查与 安全监管信息平台相融合，实现同步动态管控。 除此之外还有一件大事，就是 11 月 29 日「河南省应急管理厅」正式挂牌成 立。 综上所述，我们不难发现河南省“双体系建设”工作如火如荼开展的背后， 一个全新时代已然是呼之欲出。很多人对此的解读是——河南省的“双体系建设” 正在“突然提速”或是“弯道超车”。其实并不尽然，因为这并不是一次“心血来 潮”的体系建设行动，这不过是在稳步推进的过程的“深思熟虑”罢了。换句话说， 作为全国率先启动“双体系建设”的省份，河南省从来就没对“双体系建设”轻 视和松懈过，甚至说一直以来都是从严从实，狠抓不懈。早在 2016 年的《河南 省安全生产“十三五”规划》中，就明确指出要在五年内实现全省责任全覆盖、 管理全方位、监管全过程的“双重预防机制”标准体系建设。 今年来，河南省更是“不遗余力”的狠抓双体系建设，先后制定了《河南省 安全生产事故隐患排查清单》、《全省危险化学品企业构建双重预防机制实施意 见》等一系列政策法规。我们不妨看一组数据： 截止 2018 年 11 月，河南省通过省安全生产综合监管平台上传双预控数据的 危险化学品企业已达到 10144 家，危险化学品安全风险管控和隐患排查治理双重 预防体系建设取得阶段性成果。 今年以来，河南省各级安全监管部门督查企业 5020 家，因双预控工作处罚 企业 90 家，罚款金额达 160.9 万元。全省危险化学品“生产单位”双预控开展 率达到 97%，风险管控完成率为 86%，隐患排查清单完成率 94%；“经营单位” 的这 3 项数据分别为 92%、78%和 79%;“使用单位”这 3 项数据分别为 83%、66% 和 71%。 从这些数据我们不难看出两点，一是河南省长期狠抓“双体系建设”的过程 中取得了阶段性成效；二是河南省的“双体系建设”还任重而道远，尤其是在形 式安全向本质安全转变的重要阶段，合理有效的转型破局已是刻不容缓。 也正是基于此，省政府层面才在最近的文件里三令五申，从严从实狠抓“双 体系建设”落到实处。这里面其实也就是三个层面的原因： 一是随着前期“双体系建设”工作的夯实开展，现阶段双体系建设已经有了 实现质变的重要量变积累，也就是已经具备了实现重大突破的现实基础； 二是当前有“形式安全”大行其道的趋势，“双体系建设”已经到了务必狠 抓实效的关键时间节点，尤其是最近“形式安全”滋生催生了一系列安全事故的 发生，我们的体系建设必须要加快步伐，实现向“本质安全”的重要跃进； 三是随着“河南省应急管理厅”的挂牌成立，应急管理系统的机构改革任务 已取得阶段性成果，这也是“大安全”时代的必然趋势，下一阶段势必加强工作 统筹狠抓“双体系建设”落实，确保全省安全生产水平迈向新台阶。 所以对于安全人来说，大势所趋之下，请务必顺势而为。 那么，我们究竟该如何扎实有效的开展好“双体系建设”呢？ 通过这一系列的政策法规文件，我们不难看出河南省关于推进“双重预防体 系建设”的决心和态度，其实纵观这些文件精神，我们也不难看出下一步工作的 主要方向： 第一，“双体系建设”最终实现的一定是“本质安全”。所以我们必须力戒“形 式安全”和“纸面安全”，这就要求我们深刻领悟“本质安全”的要义和宗旨， 一方面要从“源头”抓起真正做到“正本清源”，也就是明确岗位职责和责任分 工，形成全员参与的常态；另一方面要从“过程”抓起，也就是要强调动态流程 管控模式，量化每一层级的任务，实现全流程动态可控，真正做到安全工作的“无 缝式”全流程管理。 当然，政府层面既然已经“亮明决心态度，明确责任任务，层层传导压力，
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：25.5 KB 时间：2026-01-05 价格：¥2.00
风 险 点 序 号 危险源 （设备 设施） 工程技术措 施 管理措施 培训教育措 施 个体防护措 施 应急处 置措施 70 煤磨机 磨平台护栏缺失，磨内受限 空间、一氧化碳，防护罩安 装不全 四 低风 险 高处坠落，灼烫， 中毒和窒息，机械 伤害 设防护栏、 定期维护保 养 设置警示 标识 定期进行教 育培训 戴劳保手套 、戴安全带 、佩戴防尘 口罩 停机处 理 岗位 烧成 车间 71 煤磨选 粉机 选粉机平台护栏缺失，选粉 机内受限空间、一氧化碳。 四 低风 险 高处坠落，灼烫， 中毒和窒息。 设防护栏、 定期维护保 养 设置警示 标识 定期进行教 育培训 戴劳保手套 、戴安全带 、佩戴防尘 口罩 启动应 急预案 岗位 烧成 车间 72 煤磨密 封风机 防护罩安装不规范 四 低风 险 高处坠落、机械伤 害 设防护罩 设置警示 标识 定期进行教 育培训 停机处 理 岗位 烧成 车间 73 煤磨通 风机 平台护栏缺失、防护罩安装 不规范 四 低风 险 高处坠落、机械伤 害 定期维护保 养 设置警示 标识 定期进行教 育培训 停机处 理 岗位 烧成 车间 74 转子秤 处理下料管时高空作业、皮 带防护罩安装不规范清扫卫 生劳保用品佩戴不规范，粉 尘过大 四 低风 险 高处坠落、机械伤 害、其他伤害 设防护栏、 定期维护保 养 设置警示 标识 定期进行教 育培训 戴劳保手套 、戴安全带 、佩戴防尘 口罩 停机处 理 岗位 烧成 车间 75 煤粉输 送设备 清扫卫生劳保用品佩戴不规 范，粉尘过大、高处作业 四 低风 险 其他伤害、高处坠 落 定期维护保 养 严格执行 操作规程 定期进行教 育培训 戴劳保手套 、戴安全带 、佩戴防尘 口罩 岗位 烧成 车间 76 原煤皮 带秤 清扫卫生劳保用品佩戴不规 范，粉尘过大 四 低风 险 其他伤害 定期检查 设置警示 标识 定期进行教 育培训 佩戴防尘口 罩 岗位 烧成 车间 77 煤粉袋 收尘器 电气线路老化破损；清理灰 斗时违规操作；护栏缺失破 损 二 较大 风险 触电，机械伤害， 高处坠落，其他伤 害触电， 设防护栏 严格执行 操作规程 定期进行教 育培训 戴安全带、 佩戴防尘口 罩 公司 车间 烧成 车间 78 煤粉仓 配备的灭火器失效，煤粉仓 设置的温度监测装置，co检 测及报警装置失效顶层护栏 缺失 二 较大 风险 火灾，爆炸，中毒 和窒息，高处坠落 定期检查、 维护保养 设置警示 标识 定期进行教 育培训 公司 车间 烧成 车间 责 任 人 评价 级别 风险 分级 管控 层级 责任 单位 危险有害因素（标准） 不符合标准情况及 后果 现有控制措施 17 煤 磨 系 统 序 号 检查项目 烧成车间设备设施风险分级管控清单 车 间 主 任 79 立磨 平台护栏缺失、防护罩安装 不规范、高空作业、高温 四 低风 险 高处坠落，机械伤 害、灼烫， 设防护栏、 定期维护保 养 设置警示 标识 定期进行教 育培训 戴劳保手套 、戴安全带 、佩戴防尘 口罩 停机处 理 岗位 烧成 车间 80 立磨选 粉机 选粉机平台护栏缺失，选粉 机内受限空间、一氧化碳、 防护罩安装不规范 四 低风 险 高处坠落，灼烫， 中毒和窒息、机械 伤害 设防护栏、 定期维护保 养 设置警示 标识 定期进行教 育培训 戴劳保手套 、戴安全带 、佩戴防尘 口罩 停机处 理 岗位 烧成 车间 81 立磨密 封风机 电机防护罩安装不规范、线 路老化 四 低风 险 机械伤害、触电伤 害 定期检查、 维护保养 设置警示 标识 定期进行教 育培训 穿戴好劳动 防护用品 停机处 理 岗位 烧成 车间 82 立磨提 升机 平台护栏缺失、防护罩安装 不规范 四 低风 险 高处坠落，机械伤 害 设防护栏、 定期维护保 养 设置警示 标识 定期进行教 育培训 穿戴好劳动 防护用品 停机处 理 岗位 烧成 车间 83 入磨皮 带机 清扫卫生劳保用品佩戴不规 范，平台防护栏缺失、粉尘 过大、皮带滚筒转动、在线 分析仪检测 四 低风 险 其他伤害、高处坠 落、机械伤害、辐 射伤害 设防护栏、 定期维护保 养 设置警示 标识 定期进行教 育培训 戴劳保手套 、佩戴防尘 口罩 岗位 烧成 车间 84 缓冲仓 皮带秤 清扫卫生劳保用品佩戴不规 范，平台防护栏缺失、皮带 滚筒转动 四 低风 险 其他伤害、高处坠 落、机械伤害 设防护栏、 定期维护保 养 设置警示 标识 定期进行教 育培训 穿戴好劳动 防护用品 岗位 烧成 车间 85 入库提 升机 平台防护栏缺失、防护罩安 装不规范、底部清扫卫生劳 保用品佩戴不规范， 四 低风 险 高处坠落、机械伤 害、其他伤害 设防护栏、 定期维护保 养 设置警示 标识 定期进行教 育培训 穿戴好劳动 防护用品 岗位 烧成 车间 86 生料库 底罗茨 风机 噪音、滑倒、清扫卫生劳保 用品佩戴不规范、防护罩安 装不规范 四 低风 险 听力下降、其他伤 害、机械伤害 设防护栏、 定期维护保 养 设置警示 标识 定期进行教 育培训 穿戴好劳动 防护用品、 带好耳塞 岗位 烧成 车间 87 高温风 机 清扫卫生劳保用品佩戴不规 范，平台防护栏缺失、防护 罩安装不规范、壳体高温 四 低风 险 其他伤害、高处坠 落、机械伤害、辐 射伤害、灼伤 设防护栏、 定期维护保 养 设置警示 标识 定期进行教 育培训 穿戴好劳动 防护用品 岗位 烧成 车间 88 循环风 机 清扫卫生劳保用品佩戴不规 范，平台防护栏缺失、防护 罩安装不规范、壳体高温 四 低风 险 其他伤害、高处坠 落、机械伤害、辐 射伤害、灼伤 设防护栏、 定期维护保 养 设置警示 标识 定期进行教 育培训 穿戴好劳动 防护用品 岗位 烧成 车间 18 生 料 磨 系 统 19 废 气 系 统 岗 位 工 岗 位 工
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：39 KB 时间：2026-02-09 价格：¥2.00
740 技术创新与管理创新的互动模式研究 沈小平 叶 飞 徐咏梅 朱怀意 (广州，华南理工大学工商管理学院 510640) 摘要 技术创新与管理创新是企业形成核心竞争能力和保持竞争优势的 重要因素。企业应如何准确把握技术创新和管理创新的范畴以及它们之间的 互动关系，构建企业技术创新和管理创新之间动态的、双向的匹配、协同与 互动的创新模式，选择最佳的战略组合。 关键词 技术创新，管理创新，协同，互动模式，企业战略 1. 引言 创新包括技术创新和管理创新两方面的内容，技术创新与管理创新已构成企业生存与发 展的两把厉剑，是企业核心竞争力的源泉，我国企业参与全球竞争最大的障碍存在与技术系 统和管理系统，制约企业核心竞争力形成的瓶颈也在于技术创新与管理创新。一方面，落后 的工业基础形成的引进消化、吸收、模仿、研发技术创新模式已体现出弊端。另一方面，就 管理创新而言，我国企业的现行管理体系是在由计划经济向市场经济过渡时期形成的，总体 是借鉴西方的管理思想、管理理论、管理方法、管理技术为主流，管理创新也是受西方发达 国家的创新思维的影响。然而，我国企业所面临的是不成熟的市场经济环境和激烈化的全球 竞争环境。企业成长与发展基础是实现工业化使命的同时走向信息化进程，这与西方发达国 家企业面临的环境和工业基础有着很大的差异。在我国企业实施创新过程中，存在着几个方 面的偏差：要么对技术创新和管理创新涵义的界定上的含混或替代，主观扩大技术创新的范 畴，将战略、体制、组织、结构及营销创新等管理创新范畴的过程与活动归结到技术创新， 其结果使管理创新被替代；要么重技术创新，轻管理创新，把技术创新作为硬要素——直 接创造效益的源泉看待，而管理创新则不然，管理创新对组织绩效的贡献因其难以量化的非 显性特征而被忽视；要么孤立静止看待技术创新与管理创新的关系，而忽视了它们之间的互 动关系。技术创新和管理新的意义和价值已是不言而寓，二者既有着各自的内涵和使命，又 相互关联、相互作用、互为动因和支撑条件。因此，我国企业技术创新与管理创新应构筑自 己的思维模式，走出具有自身特色的创新之路。那么，企业应如何准确把握技术创新和管理 创新的范畴以及它们之间的互动关系，选择最佳的创新战略组合，构建企业技术创新和管理 创新之间动态的、双向的匹配、协同与互动的创新模式，使其创新系统整体功能最优，是一 个值得研究和探索的问题。 2. 技术创新与管理创新的内涵 技术创新也称技术革新,是技术变革中继发明之后的一个技术应用阶段,技术创新的概念 提出迄今已有 70 多年,但至今尚未形成一个严格统一的定义。熊彼特认为技术创新是生产要 741 素与生产条件的新组合，国际经济合作与发展组织（OECD）的定义是技术创新包括新产品 与新工艺以及产品与工艺的显著变化。国内学者认为技术创新是在经济活动中引入新产品或 新工艺从而实现生产要素的重新组合，并在市场上获得成功的过程。在本文的研究中技术创 新主要是指技术领域或技术意义上的创新，在这里把技术创新界定在技术或者与技术直接相 关的范畴，而不涵盖体制、组织、结构、营销创新等管理创新的范畴。企业技术创新的主要 活动由产品创新和工艺创新两部分组成，包括从新产品、新工艺的设想、设计、研究、开发、 生产和市场开发、认同与应用到商业化的完整过程。产品创新——为市场提供新产品或新 服务、创造一种产品或服务的新质量；工艺创新——引入新的生产工艺条件、工艺流程、工 艺设备、工艺方法。技术创新不仅是把科学技术转化为现实生产力的转化器，而且也是科技 与经济结合的催化剂。技术创新的根本目的就是通过满足消费者不断增长和变化的需求来保 持和提高企业的竞争优势，从而提高企业当前和长远的经济效益，为了实现这一根本目的， 企业除了在充分重视核心产品的技术创新的同时还必须重视管理创新。 管理创新是在一定的技术条件下，为了使各种资源的利用更加合理、企业整个系统运行 更加和谐高效、生产能力得到更充分有效的发挥而进行的发展战略、管理体制、组织结构、 运作方式以及具体的管理方法与技术以及文化氛围等方面的创新。包括创新战略——市场 创新——即开创一种符合顾客需求的营销方式、开辟新的市场；组织创新——设计和创建 匹配新的技术、新的战略、新的市场环境、新的企业战略、新的管理流程的组织结构和组织 过程；体制创新——创建运用和调动各种资源、实现生产要素的合理有效组合的管理体制以 及对权力的约束监督机制。 3. 技术创新与管理创新的协同、递进式互动 3.1 技术创新与管理创新的匹配与互动 企业发展、核心竞争力与竞争优势的形成，创新起着关键的作用，企业创新动力来源于 市场需求的拉动和技术进步的推动，全球市场竞争环境下，不创新是没有出路的。对于企业 而言重大创新或突破性创新与增量创新或渐进性创新同等重要，其实增量创新或渐进性创新 对企业绩效的贡献并不低于重大创新，一般在成熟市场领域，增量创新或渐进性创新是企业 获利的关键，而在新生领域，重大创新或突破性创新常有决定性作用。因而，无论是从产品 创新到工艺创新、从增量创新到重大创新，还是从渐进性创新到突破性创新，技术创新所带 来的绩效不仅在企业本身，而且对整个行业或工业领域产生积极影响，这是因为技术具有先 导性和渗透性，为同行业或相关工业领域起到了先导作用并创造出一种善于创新和学习的文 化氛围，使技术、经济环境以及管理理念发生重大变化。企业往往只注重技术创新而不重视 管理创新以及技术创新与管理创新的协调发展，因而难以发挥技术创新应有的作用。 技术创新的动力一方面来源于市场需求的拉动，一方面来自与技术发展的推动，当前技 术及创新能力、管理模式、市场需求构成技术创新的技术、组织与环境的基础和支撑条件， 未来的技术及创新能力、市场需求、管理模式是技术创新的目标与动因。企业技术创新与管 理创新过程模型如图 1 所示。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：54.5 KB 时间：2026-02-28 价格：¥2.00
设备管理内容 □ 设备技术状况的管理 对所有设备按设备的技术状况、维护状况和管理状况分为完好设备和非完好设备，并分 别制订具体考核标准。 各单位的生产设备必须完成上级下达的技术状况指标，即考核设备的综合完好率。专业 部门，要分别制订出年、季、月度设备综合完好率指标，并层层分解逐级落实到岗位。 □ 设备润滑管理 (一)对设备润滑管理工作的要求： 1.各单位机动部门设润滑专业员负责设备润滑专业技术管理工作；厂矿或车间机动科 (组)设专职或兼职润滑专业员负责本单位润滑专业技术管理工作；修理车间(工段)设润滑班 或润滑工负责设备润滑工作。 2.每台设备都必须制订完善的设备润滑“五定”图表和要求，并认真执行。 3.各厂矿要认真执行设备用油三清洁(油桶、油具、加油点)，保证润滑油(脂)的清洁和 油路畅通，防止堵塞。 4.对大型、特殊、专用设备用油要坚持定期分析化验制度。 5.润滑专业人员要做好设备润滑新技术推广和油品更新换代工作。 6.认真做到废油的回收管理工作。 (二)润滑“五定”图表的制订、执行和修改。 1.厂矿生产设备润滑“五定”图表必‘须逐台制订，和使用维护规程同时发至岗位。 2.设备润滑“五定”图表的内容是： 定点：规定润滑部位、名称及加油点数； 定质：规定每个加油点润滑油脂牌号； 定时：规定加、换油时间； 定量：规定每次加、换油数量； 定人：规定每个加、换油点的负责人。 3.岗位操作及维护人员要认真执行设备润滑“五定”图表规定，并做好运行记录。 4.润滑专业人员要定期检查和不定期抽查润滑“五定”图表执行情况，发现问题及时处 理。 5.岗位操作和维护人员必须随时注意设备各部润滑状况，发现问题及时报告和处理。 (三)润滑油脂的分析化验管理。 设备运转过程中，由于受到机件本身及外界灰尘、水份、温度等因素的影响，使润滑油 脂变质，为保证润滑油的质量，需定期进行过滤分析和化验工作，对不同设备规定不同的取 样化验时间。经化验后的油品不符合使用要求时要及时更换润滑油脂。各厂矿对设备润滑油 必须做到油具清洁，油路畅通。 (四)设备润滑新技术的应用与油品更新管理。 1.厂矿对生产设备润滑油跑、冒、滴、漏情况，要组织研究攻关，逐步解决。 2.油品的更新换代要列入厂矿的年度设备工作计划中，并经过试验，保证安全方可加以 实施，油品更新前必须对油具、油箱、管路进行清洗。 □ 设备缺陷的处理 1.设备发生缺陷，岗位操作和维护人员能排除的应立即排除，并在日志中详细记录。 2.岗位操作人员无力排除的设备缺陷要详细记录并逐级上报，同时精心操作，加强观察， 注意缺陷发展。 3.未能及时排除的设备缺陷，必须在每天生产调度会上研究决定如何处理。 4.在安排处理每项缺陷前，必须有相应的措施，明确专人负责，防止缺陷扩大。 □ 设备运行动态管理 设备运行动态管理，是指通过一定的手段，使各级维护与管理人员能牢牢掌握住设备的 运行情况，依据设备运行的状况制订相应措施。 (一)建立健全系统的设备巡检标准。 各厂矿要对每台设备，依据其结构和运行方式，定出检查的部位(巡检点)、内容(检查 什么)、正常运行的参数标准(允许的值)，并针对设备的具体运行特点，对设备的每一个巡 检点，确定出明确的检查周期，一般可分为时、班、日、周、旬、月检查点。 (二)建立健全巡检保证体系。 生产岗位操作人员负责对本岗位使用设备的所有巡检点进行检查，专业维修人员要承包 对重点设备的巡检任务。各厂矿都要根据设备的多少和复杂程度，确定设置专职巡检工的人 数和人选，专职巡检工除负责承包重要的巡检点之外，要全面掌握设备运行动态。 (三)信息传递与反馈 生产岗位操作人员巡检时，发现设备不能继续运转需紧急处理的问题，要立即通知当班 调度，由值班负责人组织处理。一般隐患或缺陷，检查后登入检查表，并按时传递给专职巡 检工。 专职维修人员进行的设备点检，要做好记录，除安排本组处理外，要将信息向专职巡检 工传递，以便统一汇总。 专职巡检工除完成承包的巡检点任务外，还要负责将各方面的巡检结果，按日汇总整理， 并列出当日重点问题向厂矿机动科传递。 机动科列出主要问题，除登记台帐之外，还应及时输入计算机，便于上级大公司机动部 门的综合管理。 (四)动态资料的应用 巡检工针对巡检中发现的设备缺陷、隐患，提出应安排检修的项目，纳入检修计划。 巡检中发现的设备缺陷，必须立即处理的，由当班的生产指挥者即刻组织处理；本班无 能力处理的，由厂矿领导确定解决方案。 重要设备的重大缺陷，由厂级领导组织研究，确定控制方案和处理方案。 (五)设备薄弱环节的立项处理。 凡属下列情况均属设备薄弱环节： 1.运行中经常发生故障停机而反复处理无效的部位； 2.运行中影响产品质量和产量的设备、部位； 3.运行达不到小修周期要求，经常要进行计划外检修的部位(或设备)； 4.存在不安全隐患(人身及设备安全)，且日常维护和简单修理无法解决的部位或设备。 (六)对薄弱环节的管理 各大公司机动处要依据动态资料，列出设备薄弱环节，按时组织审理，确定当前应解决 的项目，提出改进方案； 厂矿要组织有关人员对改进方案进行审议，审定后列入检修计划； 设备薄弱环节改进实施后，要进行效果考察，作出评价意见，经有关领导审阅后，存入设备 档案。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：26.5 KB 时间：2026-03-07 价格：¥2.00
散叶式烘烤设备的引进与开发项目年度总结 1 目的 采用引进与开发相结合的方法，引进国外烤烟生产先进国家巴西的散叶式烘烤设备，开 发研究适合我省条件的散叶式烘烤设备及其配套烘烤技术，以推进我省烟叶烘烤设备和烘烤 技术的科技进步，并提高烟叶烘烤质量，促进我省烤烟生产的可持续稳定发展。 2 材料与方法 2.1 材料 供试烤烟品种 NC89,2002 年 3 月试验设在黑龙江省烟草科学研究所试验场（宁安）.烟 田土壤农化指标为：碱解氮 76.12 mg／kg,速效磷 48.7 mg／kg,速效钾 250 mg／kg,有机质 2.5mg／kg. 2.2 方法 试验设四个取样区,每个取样区 5 行,共 20 行，用散叶烤房烘烤；另有两个对照取样区, 各 2 行,用普通烤房烘烤；其余行均设为保护行.严格进行苗期管理和田间管理，具体管理措 施为：5 月 20 日掏苗；5 月 21 日下午趟一遍地；6 月 6 日趟第二遍地；6 月 27 日揭膜；7 月 1 日趟第三遍地；7 月 4 日烟田沟灌一遍水，每株灌水约 25kg；7 月 6 日打底叶，每株 3 片；7 月 12 日打第一遍顶，打顶株数达 2／3 以上；7 月 17 日打第二遍顶。成熟后采收、烘 烤，烤后烟叶按 42 级制标准分级，并进行测产与分析。 3 结果与分析 3.1 生育期的调查 生育期是指从播种到成熟采收的整个过程（表 1）。 表 1 烟株生长的各生育时期 单位：日／月 播种期 出苗期 假植期 成苗期 移栽期 团棵期 现蕾期 采 收 始期 采 收 终期 14／3 25／3 7／4 6／5 10～ 11／ 5 22／6 8／7 29／ 7 20／ 8 3.2 气候条件的调查 烟草在整个生育期中各项指标的好坏与光、温、水等外部环境条件是密不可分的，这些 条件决定着烟叶的产量和品质。为此，本试验着重从平均气温、降水量等方面对今年 1～8 月份的天气情况进行了详细调查，见表 2。 由表 2 可以看出，今年的气候条件非常不利于烟株的生长，尤其是大田生育后期连续出 现低温多雨现象，严重影响了烟叶的产量，降低了烟叶品质，并由于降水过多，空气湿度大， 形成了有利于孢子萌发和侵染的外部环境，致使赤星病等病害大量发生，给今年的烤烟生产 造成了巨大损失。从降水量来看，伸根期降水量为 117.2mm，比理论降水量 51.9mm 多出 65.36mm，而伸根期是根系伸展的关键时期，是为旺盛生长作准备的阶段，此时期应以促进 根系发育为主，“旱生根，湿生苗”，降水过多严重影响根系发育，使根系活力下降，不利于 后期吸收养料和水分；旺长期降水量为 8.6mm，由于旱情严重，于 7 月 4 日沟灌一遍水，每 株灌水约 25kg，相当于补充了 38.9mm 的降水，比理论降水量 108.2mm 少了 60.7mm，而旺 长期是一生中需水较多的时期，降水不足，土壤干旱，严重影响了烟株的生长，同时 6 月中 下旬温度低，光照时数不够，温度比历年同期低 2～3℃，光照时数比历年同期少 43 小时， 出现了低温短日照的花芽分化条件，抑制了叶芽分化，使烟株叶片数（15 片）比历年少 2～3 片，降低了产量，并且出现了“早花”现象，也使旺长期缩短（仅 17 天），比历年少 8～10 天；成熟期降水量为 295.9mm，比理论降水量 249.2mm 多出 46.7mm，雨天均连续，最多连 续 9 天，晴天仅占该时期的 38.64％，光照时数比历年同期少 100 小时，光合作用受阻，干 物质积累减少，降低了产量。 表 2 2002 年 1～8 月份天气情况 月份 平均气温（℃） 比历年同期（℃） 降水量 （mm） 比 历 年 同 期 （mm） 综 合 情 况 1 月 ～16.3 高 2.3 28.3 多 25.0 本月高温多雪，日照 偏少 2 月 ～9.4 高 5.1 2.2 少 2.5 本月高温少雪，积雪 融化较快 3 月 0.3 高 3.6 17.2 多 8.3 本月气温偏高，降水 偏多，大风日数 7 天 4 月 8.0 高 1.2 44.4 多 19.5 本月高温多雨，月内 出现 8 次大风天气 5 月 15.2 高 1.4 34.8 少 19.3 本月高温少雨，大田 旱象严重，对作物生 长不利 6 月 18.0 低 0.6 85.1 少 1.6 本月气温偏低，降水 偏少，对作物生长不 利 7 月 21.5 低 0.5 218.5 多 109.3 本月低温多雨，尤其 局部降暴雨，形成洪 涝灾害 8 月 19.5 低 1.3 120.1 多 12.5 本月低温多雨，日照 不足，影响作物产量 和品质 3.3 农艺性状的调查 选取了 50 株有代表性的烟株，对其打顶后的留叶数、株高及底叶长宽进行调查；选取 了 40 株有代表性的烟株，调查腰叶长宽；选取了 55 株有代表性的烟株，调查顶叶长宽，见 表 3。 表 3 烟株农艺性状的调查结果
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：452 KB 时间：2026-03-14 价格：¥2.00
标准大战－－企业生死劫 7 月 1 日，涂料国家标准开始强制实施的第一天，来自上海的鳄鱼漆就公开 站了出来，认为国标中有害物质 VOC 限量翻了一番，客观上造成了抑优扶劣的 后果，建议对该项标准进行复审；在刚刚闭幕的修改食用油标准的会议上，对“压 榨”与“浸出”工艺进行了强制性划分，并要求在销售产品的标识上注明，使“出 身”成为食用油企业的生死劫。 国标制定 VOC 限量越讨论越高，鳄鱼漆建议复审 7 月 1 日，涂料国家标准《室内装饰装修材料内墙涂料中有害物质限量》开 始强制实施的第一天，来自上海的鳄鱼漆就公开站了出来，建议对该项标准进行 复审，明确提出有关标准制定部门应立即着手修改内墙涂料中有害物质 VOC 限 量值，从不得超过 200g/L 直降为不得超过 100g/L，并在合理时间内，把 VOC 限量降低为 50g/L 或者 30g/L，增加包括急性吸入性毒性、急性皮肤刺激、急性 眼结膜刺激、致突变性（Ames 试验、睾丸染色体畸变实验）等在内的更具人文 关怀的安全性指标。 鳄鱼漆方面人员特别提醒说，随着国标的实施，一部分厂家在涂料生产过程 中为达到 VOC 限量的要求，可能会添加具有增塑作用的邻苯二甲酸酯类原料， 或者打出低 VOC 的旗号以误导消费者。而按照卫生部 2001 年 255 号文件的规定， 室内用涂料所用配料中禁止使用邻苯二甲酸酯类和乙二醇醚及其酯类等高毒性 物质、致癌物质、致畸物质和致突变物质。因此涂料国标中应该明确禁止使用此 类原料，消费者也必须注意不要购买这种假低 VOC 的涂料产品。 不但如此，鳄鱼漆还对这项国标的制定过程中的不正常现象进行了披露。去 年 11 月 18 日，涂料国标的主要起草单位在常州召开了一次扩大会议，邀请国内 一些知名企业参加征求意见。在涂料国标征求意见稿里，可以白纸黑字地看到， 包含了国标“全部技术要求”的表 12 中，写着：“挥发性有机化合物( VOC)，g／L 小于等于 100”。 据申真公司技术部部长徐海峰介绍， “国标正式公布时，VOC 限量翻了一番， 变成 200g／L。这里面，某知名品牌‘功不可没’”。 “讨论中，有发言权的企 业中，多数建议将 VOC 限量放宽到 200g／L。国内某知名企业董事长最后总结 发言时也说，‘还是宽一点好，否则我们没法做’。这位董事长说完后，大家都默 然了。” 据悉，该项涂料国家标准自去年年底公布之日起就没有消停过，质疑之声不 断。今年 2、3 月份，北京一家企业就拿出《北京市室内装饰装修涂料安全健康 质量评价规则》的地方“家规”，质疑涂料国标规定的 VOC 含量限定。 鳄鱼漆的生产厂家上海申真阿里佳托涂料有限公司总工卢荣明介绍，当居室 中的 VOC 达到一定浓度时，短时间内人们会感到头痛、恶心、呕吐、乏力等， 若不及时离开现场，严重时会抽搐、昏迷，并可能造成记忆力减退，肝脏、肾脏、 大脑和神经系统损伤等严重后果。卢工认为，该项标准中，对 VOC 限量为不得 超过 200g/L，和国内外关于 VOC 限量标准比，要求过于宽泛。 有关资料显示，国际上，欧共体生态标志产品——色漆和清漆生态标准（欧 共体－1999/10/EC）中 VOC 限量规定，对占涂料销售量高达 85％的一类（亚光） 要求是 30g/L；在国内，国家环保总局最新发布的水性内墙涂料环境标志产品认 证要求也规定，VOC 的限量是 100g/L；众所周知的《北京市室内装饰装修涂料 安全健康质量评价规则》，VOC 要求是在 125g/ L 以下。 徐海峰认为，这种充分利用标准，以图赚取更多利润的行为，是对广大消费 者极不负责任的表现；另外，有关部门作为标准制定者，怕标准定得太严，一部 分企业承受不了，这是一种长痛的选择，主观上是好意，客观上造成了抑优扶劣 的后果，这实际上是以损害广大消费者利益为代价，不利于建筑涂料行业的良性 发展。 浸出还是压榨，出身成为食用油企业生死劫 今年，要求生产企业亮明出身的一项强制性国家标准又在酝酿之中。据报道， 在刚刚闭幕的修改食用油标准的会议上，对十几年前制定的现食用油标准做了较 大修订，将把一部分企业不希望公开化的质量标准，交到消费者手上。此标准在 对杂质、水分等食用油的各项指标做了较大幅度提高的同时，还对“压榨”与“浸 出”工艺进行了强制性划分，对两种工艺的质量差异进行了严格的说明，并将强 制性地要求企业把产品制作工艺，即“压榨”还是“浸出”，在销售产品的标识 上注明。 业内人士介绍，压榨法就是物理制油法；浸出法要将大豆或玉米破碎后投入 溶剂油中浸泡，在后序的精炼工艺中必须尽量把溶剂油去除干净。浸出法使用的 这种溶剂油的学名为六号抽提溶剂油，俗称六号轻汽油，是一种石油化工产品， 主要成分是正己烷。花生食用油，一般采用压榨法，因为花生的出油率高达 42％， 而大豆的出油率才 12％左右，所以大多数以大豆、玉米为原料的制油企业，都 采用浸出法。 市场营销人士认为，这项正在审定过程中的强制性食用植物油标准一旦实 施，将成为该行业一部分企业生死劫，拍手叫好的肯定是花生油的生产企业，影 响最大的是大豆、玉米的制油企业，其次是那些实力不济的中小企业。 “不亮明出身违法，亮明出身找死”，一位市场专家说，“如果这项食用油标 准开始实施，一批企业将被标准淘汰出局，标准就这么残酷，能不争吗？” 令我们记忆犹新的是，去年因“配制酱油中可能含有致癌物质三氯丙醇”而 折腾得风高浪急的“酱油风波”。在我国首部强制性《酿造酱油国家标准》中， 明文规定：产品名称应标明“酿造酱油”还是“配制酱油”。以珍极为代表的北 方调味品企业大沾这个出身标准的光。而广东、福建等省份的数百家广式酱油生 产企业在市场上因此而遭受到或大或小的有形或无形的损失。国家权威部门表 示，不会专门为广式酱油而修订国家标准。 得标准者得天下 有关企业研究专家对做产品的企业分了几个层次：一类是做 OEM 的，它就 是个打工的；一类是做营销的，从产品层面到品牌层面，那就不得了；还有一个
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：31 KB 时间：2026-03-17 价格：¥2.00
LNG 接收站一般工艺方案 工艺方案工艺流程选择 液化天然气（LNG）接收站的工艺方案分为直接输出式和再冷凝式两种，两种工艺方案的主 要区别在于对储罐蒸发气的处理方式不同。直接输出式是利用压缩机将 LNG 储罐的蒸发气 （BOG）压缩增压至低压用户所需压力后与低压气化器出来的气体混合外输，再冷凝式是 将储罐内的蒸发气经压缩机增压后，进入再冷凝器，与由 LNG 储罐泵出的 LNG 进行冷量 交换，使蒸发气在再冷凝器中液化，再经高压泵增压后进入高压气化器气化外输。设计时应 根据用户压力需要选择合适的工艺方案。为防止卸载时船舱内因液位下降形成负压，储罐内 的蒸发气通过回流臂返回到 LNG 船舱内，以维持船舱压力平衡。储罐内的 LNG 蒸发气经 蒸发气压缩机压缩后进入再冷凝器再液化，经外输泵加压后气化外输。 工艺系统描述 液 化天然气（LNG）接收站的工艺系统由六部分组成。这六部分分别是:LNG 卸船、LNG 储存、 LNG 再气化/外输、蒸发气（BOG）处理、防真空补气和火炬放空系统。 (1)LNG 卸船工艺 系统 LNG 卸船工艺系统由卸料臂、蒸发气回流臂、LNG 取样器、LNG 卸船管线，蒸发气 回流管线及 LNG 循环保冷管线组成。 LNG 运输船进港靠泊码头后，通过安装在码头上的 卸料臂，将运输船上的 LNG 出口管线与岸上的 LNG 卸船管线联接起来。由船上储罐内的 LNG 输送泵，将所载 LNG 输送到岸上储罐内。随着 LNG 的泵出,运输船上储罐内的气相空 间的压力逐渐下降，为维持气相空间的压力，岸上储罐内的部分蒸发气通过蒸发气回流管线、 蒸发气回流臂，返回至船上储罐内补压。为保证卸船作业的安全可靠，LNG 卸船管线采用 双母管式设计。在卸船作业时，两根卸船母管同时工作，各承担总输量的 50%。在非卸船 作业期间，必须对卸船管线进行循环保冷。双母管设计使卸船管线构成一个循环线，便于对 卸船母管进行循环保冷。从储罐输送泵出口分流出一部分 LNG，冷却需保冷的管线，经循 环保冷管线返回储罐。 (2)LNG 储存工艺系统 LNG 储存工艺系统由低温储罐、进出口管线、 阀门及控制仪表等设备组成。 LNG 低温储罐采用绝热保冷设计，储罐中的 LNG 处于"平衡" 状态。由于外界热量(或其它能量)的导入，如储罐绝热层的漏热量、储罐内 LNG 潜液泵的 散热、压力变化、储罐接口管件及附属设施的漏热量等，会导致少量 LNG 蒸发气化。 LNG 潜液泵安装在储罐底部附近，LNG 通过泵井从罐顶排出。 LNG 储罐上的所有进出口 管线全部通过罐顶，罐壁上没有开口。 (3)LNG 再气化/外输工艺系统 LNG 再气化/外输工 艺系统包括 LNG 潜液泵、LNG 高压外输泵、开架式海水气化器、浸没燃烧式气化器及计量 系统。 储罐内的 LNG 经潜液泵增压进入再冷凝器，使再冷凝器中的蒸发气液化，从再冷凝 器中出来的 LNG 经高压外输泵增压后进入气化系统气化，计量后输往用户。 (4)蒸发气 （BOG）处理系统 蒸发气处理工艺系统包括蒸发气（BOG）压缩机、蒸发气冷却器、压缩 机分液罐、再冷凝器以及火炬放空系统。 蒸发气处理系统的设计要保证 LNG 储罐在一定的 操作压力范围内正常工作。LNG 储罐的操作压力,取决于储罐内气相空间（即蒸发气）的压力。 在不同工作状态下，如储罐在正常外输，或储罐正在接收 LNG，或储罐既不外输也不接收 LNG，蒸发气量有较大差异。因此，储罐设置压力开关来控制气相空间压力，压力开关的设 定分为超压和欠压两组，通过压力开关来启停 BOG 压缩机，从而达到控制压力的目的。 (5)储罐欠压补气系统 为了防止 LNG 储罐在运行中发生欠压（真空）事故，工艺系统中配 置了防真空补气系统。补气气源一般采用接收站再气化的天然气，由气化器出口管汇处引出。 (6)火炬/放空系统如果液化天然气储罐气相空间的压力超高，利用蒸发气压缩机不能控制时， 蒸发气将通过泄放阀进入放空系统中排放。 设计能力 接收站的设计储存能力应为卸载所 需的储存能力与卸船间隔时间内的输出量之和减去卸船作业时的外输量。接收站储存能力的 计算公式如下： VS=Vt+nQ-tq 式中：VS：储存能力 Vt：卸载所需储存能力（船容） n： 卸船间隔天数（天） Q： 平均日外输量 t： 卸船时间（小时） q： 平均小时外输量（a） 本站拟采用 13.5 万立方米的 LNG 运输船作运输工具，卸载所需的储存能力至少与船载能力 相同。（b）卸船间隔时间 n 是一个多因素参数，它的确定涉及到接收码头的连续不可作业天 数、运输船的数量、检修周期、运距、船期延误等变量（c）卸船时间为 12 小时。 LNG 储 罐选型 液化天然气（LNG）储罐投资高、技术复杂，是接收站的主要设备。按照建设方式， 储罐有地上罐、地下罐之分。地上罐中，根据其结构特点和对储液的"包容"性，又可分为单 容、双容、全容罐和薄膜罐等。 地下罐由于罐体埋卧在地面以下，其最大优点是抗泄漏性 能好，视觉障碍小、相应的安全性能高。另外，由于不需要设置围堰，占地面积相对要少一 些。但它对地基等自然环境条件要求苛刻，施工复杂、周期长、费用昂贵，而且目前还没有 公认的国际技术规范。地上罐建设周期短，价格相对要低一些，但安全性能不如地下罐优越。 三种地上罐中，单容罐只有一层耐低温内壁，需要外加围堰防止 LNG 泄露；双容罐具有两 层耐低温罐壁，液化天然气为两重储罐所包容。正常工作时，只有内罐接触 LNG，内罐如 果发生破损，LNG 将由外罐包容，不会发生泄漏事故。全容罐除具有双容罐的双层耐低温 罐壁之外，还具有双层罐顶，因此对于液化天然气及其蒸发气都具有双层包容能力，能完全 防止 LNG 液体和蒸发气泄漏；薄膜罐内壁是低温不锈钢薄膜，外壁为预应力钢筋混凝土， 内应力由绝热层传递到外壁来承受。薄膜罐能够完全防止 LNG 和 BOG 泄露。双容罐、全 容罐、薄膜罐不需要围堰。与自支承式储罐和地下罐比较，薄膜罐占地面积较小，建设周期 短，安全性能满足要求，价格较低，是理想的选择罐型。在 LNG 接收站的建设中，储罐的 罐型选择要综合考虑罐型的技术合理性、安全性、占地面积要求、接收站场地条件、建设期 以及社会人文环境等诸方面因素。作为 LNG 接收站最重要的设施，罐型的选择对接收站的 工程投资有较大的影响，该项工作必须慎重对待。
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生产计划人员 生产计划系统的设计 生产计划工作，关系着一个生产系统能否在一段较长时间内发挥其应有作用的问题。 一般说来，它包括对企业的生产品种进行预测，对人力和物质资源进行合理调配和使用，达 到最有效地生产出所需产品。用较专门的行话来说，生产计划要寻求这样的一种生产率。它 能满足需求，同时又使因劳动力变动所发生的费用以及存贮费用均能降到最低限度。 生产计划工作常被称之为综合进度安排，以资区别于实现生产计划所使用的日程计划（作业 进度表）。综合进度安排所涉及的都是一些比较大的、总的计划项目的安排，例如考虑所生 产产品的品种与类别、进行特种销售、现有人力（工作能力）的变化趋势，资源供应来源的 变动，等等。进行长的计划安排的目的，是为了在一定期间内最有效地安排系统的能力，凶 手人力，材料与设备。综合计划的运用，乃是通过安排一个标明各个确切的项目和生产日期 的主进度表。根据主进度表，可以制定日程计划，开出具体的工作单和投料安排。 一、 生产计划的策略 生产计划工作可以有两种作用。一种是只起消极被动的作用，即企业只是单纯地响应和 试图满足对产品的需求。另一种作用是积极主动的作用，亦即企业力图影响或控制（操纵） 需求。 对需求的消极响应 在很多情况下企业往往“被动”的，只是满足既经提出的需求，并不企图去改变需求。一个 新建的资本不雄厚的企业，可能没有足够的资金与人力去改变价格。而另一种情况是一个迅 速发展中的公司，其新产品有需求量很大的市场，它的主要问题是如何昼地增加产量，和获 得扩大生产所需的资金。第三种情况是许多企业进行着经济上的竞争，在产品分工上相对直 辖市，各个企业的产量在整个市场中所占的比重不大，每个企业仅能获得合理的利润，并且 各自能在接近最优生产率的情况下从事生产和经营。 在企业只起被动作用的场合中，企业力图改变下列因素（变量）的大小及其组合心满 足需求，这些变量（因素）是劳动力的多少，存贮水平，生产率，订立分包合同与产品品种 搭配。 有时用纯策略和混合策略的术语来说明如何运用这些变量。“纯策略”的含意，是指 在只改变一个变量（其他变量保持不变）情况下的生产输出。例如，当需求变化时，劳动力 可以增加或减少，它与需求直接有关。这种策略特别适合于劳动量大的产品。另一个纯策略 是在保持其它变量不变情况下改变生产率。而且劳动力变动的结果将会引起停工（工时利用 不充分）或加班加点（负载过重）的现象。 其余的纯策略是通过调节存储来满足需求，需求大时动用存储，需求不时补足存储， 利用分包合同可以做到使储备降到最低的情况下满足需求，或用来解决“高峰”需求。例如， 使生产设备保持恒定的生产率以满足最低需求量，对于超过这需求量的部分则通过分包合同 来解决。改变产品的搭配可以使其它变量保持稳定。往往会发生产品品种供需不协调的情形。 某些产品需求大，另一些需求量小。因此，要根据需求的变化重新分配各品种生产所需的资 源，以平衡协调供需之间的矛盾。这是多品种生产的一个主要论据。 “混合策略”是同时变动两个变量。例如，在需求量下降时，可以同时衽两个措施：减少人 力和降低生产率。 积极影响产品需求量 到此为止，我们只是把企业作为只起消极被动作用的因素来看待的，但是在大多数情 况下企业却在影响（改变）环境和适应环境和适应环境两方面都起着主动的作用。例如企业 可以主动影响需求量，或选择一个非周期性的产品搭配方案，或者对某些定货缓期交货。 在需求量小的时期，可以通过降价，加紧扒销，采用各种刺激、鼓励办法与搞运动等 方法来增加销售量。汽车在车型变换时进行削价，有利于刺激需求量上升。休假旅游胜地可 采取减价办法来招揽顾客（例如有时旅游者并非休假者而是出席会议的人）。 通过选择非周期性的产品，有可能稳定生产设备的负荷。虽然在冬季也可以借助于削 价和另的刺激办法来提高对空调设备的需求，但更好的方案是在这不当紧的季节中改变品 种，如生产家用取暖用具。 缓期交货，对保持生产稳定性是很理想的。它的成几取决于顾客是否同意接受所定的 交货期限。在某些情况下，顾客不愿等待；有时，即便交货期比预定的要来得短，顾客也还 要求提前交货。所以销售人员的一项重要才能，就是如何能说服订户乐意接受一个范围变动 较大的交货期。此外，还可以彩一些刺激办法来影响用户，如打折和采用对过早交货与脱期 交货处以罚款的条款等。 二、 预测方法 为了拟订生产计划中的产量，首先必须进行需求的预测，这是计划的基础。有了这种 预测就可以规划所需人力、材料、生产率和存储水平。 预测方法有两类。一类是统计方法，它包括数量分析；另一类是主观的或直觉的判断 方法，它主要依靠估计和判断。统计方法建立在这种假设的基础上；它认为历史资料可用来 预测未来并可运用过去数据预测未来的需求量。 判断的方法要采用这样一些手段，如顾客的调查、销售人员的估计、与经济或消费趋 向间的相互关系、技术进步以及舆论方面。实际上这两类方法是结合运用的。一种预测的方 法是先进行统计预测，然后根据那些导致偏离历史发展趋势的影响因素来作修正。或者是相 反，先撇开企业历史资料进行预测，然后把它与统计分析进行比较，以确认或说明其间的重 大差别。 应用过去数据作预测的最通用而又较方便的方法是简单移动平均法，加权移动平均 法，指数平滑法与回归分析法。这些方法使用方便，管理人员只消应用一台计算器就足够了。 即便是技术复杂而又费钱的预测方法，如复杂的曲线拟合、时间序列分析或蒙特卡罗模拟方 法，在运用时也同样要依赖于这些因素，如市场的大小、潜在的利润、现有的分析人员。 影响需求的因素 在大多数场合中，对产品或服务的需求可以分解为六个要素：一段时间的平均需求、 趋向、季节影响、周期要素、随机变动和自相关（Autocorrelation）。图书。5。1 说明一个 为期待年的需求，指出了平均需求量、趋向、季节性影响以及围绕光滑需求曲线的随机变动 情况。 周期性的因素比较难于决定，因为间隔的周期长短是求知数，或者是形成周期的原因 无法知道。对需求的周期性影响可能来自这样一些事件，如政治上的竞选，战争，经济情况 或社会压力。 随机偏听偏信离是由自然的偶然变动所引起的。当我们从总需求中把那些已知原因的 需求因素剔除以后（如剔去平均、趋向、季节、周期性与自相关），所剩下的无法解释的那
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海洋石油工程股份有限公司 《设备管理信息系统 PMS 设计方案》（节选） 一、企业状况 海洋石油工程股份有限公司（简称工程公司）主要业务是海上石油工程的施工，船舶、陆上设备和 备件构成了设备管理的主体。工程公司与设备有关的组织构架如下： 各个部门的业务职能介绍如下： 1、 装备设施部 主管工程公司全面的设备管理。 2、安装分公司 负责船舶和岸上基地的设备及备件仓库工作。施工机具站有陆上设备，船舶上的设备是固定的，一部 分根据工作需要可在各个移动使用的工程设备可作为施工机具站的陆上设备处理；船舶设备按 CWBT 模式 进行管理，船仓与岸上仓库有密切的业务往来，与其他子公司的备件仓没有业务关系。 BH102 船：管理和设备单位，包括主机、电机等主要设备，自带备件库。 BH105 船：管理和设备单位，包括主机、电机等主要设备，自带备件库。 BH106 船：管理和设备单位，包括主机、电机等主要设备，自带备件库。 BH108 船：管理和设备单位，包括主机、电机等主要设备，自带备件库。 BH109 船：管理和设备单位，包括主机、电机等主要设备，自带备件库。 BH261 船：管理和设备单位，包括主机、电机等主要设备，自带备件库。 BH308 船：管理和设备单位，包括主机、电机等主要设备，自带备件库。 海洋石油工程股份有限公司 装备设施部 安 装 分 公 司 建 造 分 公 司 机 械 设 备 分 公 司 BH105 船 BH106 船 BH108 船 BH109 船 BH261 船 BH102 船 BH308 船 施 工 机 具 站 容 器 车 间 结 构 车 间 模 块 车 间 机 械 队 仓 库 仓 库 舾 装 车 间 3、 建造分公司 负责本分公司的设备及备件仓库管理工作，该子公司没有船舶。 容器车间：设备基层单位，拥有大型设备多台。 结构车间：设备基层单位，拥有大型设备多台。 模块车间：设备基层单位，拥有大型设备多台。 舾装车间：设备基层单位。 仓库：子公司的备件仓库，与其他子公司的备件仓没有业务关系。 4、 机械设备分公司 负责本分公司的设备及备件仓库管理工作，该子公司没有船舶。 机械队：设备基层单位。拥有大型吊机等设备多台。 仓库：子公司的备件仓库，与其他子公司的备件仓没有业务关系。 施工机具站：拥有多台大型海上施工设备，自带备件库。 从业务内容和管理模式上，建造分公司与机械设备分公司是完全相同的，但这两个子公司与安装分公 司的管理内容和模式区别很大。 工程公司目前尚没有设备管理和备件管理方面的软件。但计算机硬件环境较好，已经建立了计算机局 域网络系统将工程公司陆上的各个部门连接起来；各个船舶有单机，并在适当的时候建立局域网络；船舶 与陆上基地有卫星电话通讯。 为了加强设备管理，提高企业管理工作水平，工程公司计划实施“设备管理信息系统 PMS”。 第二节 系统总体设计 1、 系统目标 系统目标是建立完整的设备管理信息系统，建立工程公司－子公司－基层设备单位－仓库等单位信息 传递、共享的计算机网络体系；充分利用现代的计算机技术手段与方法，对陆上设备动态地监测各类设备 的运行状态，并逐步对各项作业定标进行调整，最终达到作业定标的准确与合理性，从而显著降低维护费 用；实现对船舶设备维修与保养的 CWBT 计划和指令的自动编制和实施反馈，及时进行 CWBT、PMS、船舶证 书保持等工作限期的预警；通过计算机化的备件仓库管理，对仓库营运和库存进行有效的监控。 系统将全面地吸收了国内外设备管理的先进经验和方法，更多地融入现代化设备管理技术,从而扎扎 实实地建立起以提高“效率”和“效益”为目标的现代化设备管理工作平台，并使其按照企业选择的管理 结构和工作特点去运行。 整个 PMS 系统，包括设备管理系统、CWBT 系统和备件系统，是网络系统。 2、 系统结构 根据工程公司的组织结构和业务特点，建立 PMS 系统的总框架，业务可以分为设备(A)、船舶(B)、备 件(C)以及为管理而要求的报表(D)等４类，装备设施部、建造分公司、机械设备分公司和安装分公司在这 4 类业务上的业务模式具有一定的差异，整个系统可以分为： 设备管理子系统（A1）：负责陆上设备管理，公司、子公司和车间共用同一系统，但各自能够涉 及的数据范围不同，公司可以涉及全体陆上设备信息，子公司和车间只能涉及自己的信息。 公司船舶 CWBT 子系统（B1）：负责公司与安装分公司处理的船舶 CWBT 业务管理，公司只是查询 全体船舶的信息，安装分公司除查询外，还要编制 CWBT 计划。 单船船舶 CWBT 子系统（B2）：负责船舶上设备以 CWBT 模式管理。 陆上备件仓库子系统（C1）：负责建造分公司和机械设备分公司的备件仓库管理，这个备件系统 是为陆上设备服务的，与船舶无关。
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— 740 技术创新与管理创新的互动模式研究 沈小平 叶 飞 徐咏梅 朱怀意 (广州，华南理工大学工商管理学院 510640) 摘要 技术创新与管理创新是企业形成核心竞争能力和保持竞争优势的 重要因素。企业应如何准确把握技术创新和管理创新的范畴以及它们之间的 互动关系，构建企业技术创新和管理创新之间动态的、双向的匹配、协同与 互动的创新模式，选择最佳的战略组合。 关键词 技术创新，管理创新，协同，互动模式，企业战略 1. 引言 创新包括技术创新和管理创新两方面的内容，技术创新与管理创新已构成企业生存与发 展的两把厉剑，是企业核心竞争力的源泉，我国企业参与全球竞争最大的障碍存在与技术系 统和管理系统，制约企业核心竞争力形成的瓶颈也在于技术创新与管理创新。一方面，落后 的工业基础形成的引进消化、吸收、模仿、研发技术创新模式已体现出弊端。另一方面，就 管理创新而言，我国企业的现行管理体系是在由计划经济向市场经济过渡时期形成的，总体 是借鉴西方的管理思想、管理理论、管理方法、管理技术为主流，管理创新也是受西方发达 国家的创新思维的影响。然而，我国企业所面临的是不成熟的市场经济环境和激烈化的全球 竞争环境。企业成长与发展基础是实现工业化使命的同时走向信息化进程，这与西方发达国 家企业面临的环境和工业基础有着很大的差异。在我国企业实施创新过程中，存在着几个方 面的偏差：要么对技术创新和管理创新涵义的界定上的含混或替代，主观扩大技术创新的范 畴，将战略、体制、组织、结构及营销创新等管理创新范畴的过程与活动归结到技术创新， 其结果使管理创新被替代；要么重技术创新，轻管理创新，把技术创新作为硬要素——直 接创造效益的源泉看待，而管理创新则不然，管理创新对组织绩效的贡献因其难以量化的非 显性特征而被忽视；要么孤立静止看待技术创新与管理创新的关系，而忽视了它们之间的互 动关系。技术创新和管理新的意义和价值已是不言而寓，二者既有着各自的内涵和使命，又 相互关联、相互作用、互为动因和支撑条件。因此，我国企业技术创新与管理创新应构筑自 己的思维模式，走出具有自身特色的创新之路。那么，企业应如何准确把握技术创新和管理 创新的范畴以及它们之间的互动关系，选择最佳的创新战略组合，构建企业技术创新和管理 创新之间动态的、双向的匹配、协同与互动的创新模式，使其创新系统整体功能最优，是一 个值得研究和探索的问题。 2. 技术创新与管理创新的内涵 技术创新也称技术革新,是技术变革中继发明之后的一个技术应用阶段,技术创新的概念 提出迄今已有 70 多年,但至今尚未形成一个严格统一的定义。熊彼特认为技术创新是生产要 — 741 素与生产条件的新组合，国际经济合作与发展组织（OECD）的定义是技术创新包括新产品 与新工艺以及产品与工艺的显著变化。国内学者认为技术创新是在经济活动中引入新产品或 新工艺从而实现生产要素的重新组合，并在市场上获得成功的过程。在本文的研究中技术创 新主要是指技术领域或技术意义上的创新，在这里把技术创新界定在技术或者与技术直接相 关的范畴，而不涵盖体制、组织、结构、营销创新等管理创新的范畴。企业技术创新的主要 活动由产品创新和工艺创新两部分组成，包括从新产品、新工艺的设想、设计、研究、开发、 生产和市场开发、认同与应用到商业化的完整过程。产品创新——为市场提供新产品或新 服务、创造一种产品或服务的新质量；工艺创新——引入新的生产工艺条件、工艺流程、工 艺设备、工艺方法。技术创新不仅是把科学技术转化为现实生产力的转化器，而且也是科技 与经济结合的催化剂。技术创新的根本目的就是通过满足消费者不断增长和变化的需求来保 持和提高企业的竞争优势，从而提高企业当前和长远的经济效益，为了实现这一根本目的， 企业除了在充分重视核心产品的技术创新的同时还必须重视管理创新。 管理创新是在一定的技术条件下，为了使各种资源的利用更加合理、企业整个系统运行 更加和谐高效、生产能力得到更充分有效的发挥而进行的发展战略、管理体制、组织结构、 运作方式以及具体的管理方法与技术以及文化氛围等方面的创新。包括创新战略——市场 创新——即开创一种符合顾客需求的营销方式、开辟新的市场；组织创新——设计和创建 匹配新的技术、新的战略、新的市场环境、新的企业战略、新的管理流程的组织结构和组织 过程；体制创新——创建运用和调动各种资源、实现生产要素的合理有效组合的管理体制以 及对权力的约束监督机制。 3. 技术创新与管理创新的协同、递进式互动 3.1 技术创新与管理创新的匹配与互动 企业发展、核心竞争力与竞争优势的形成，创新起着关键的作用，企业创新动力来源于 市场需求的拉动和技术进步的推动，全球市场竞争环境下，不创新是没有出路的。对于企业 而言重大创新或突破性创新与增量创新或渐进性创新同等重要，其实增量创新或渐进性创新 对企业绩效的贡献并不低于重大创新，一般在成熟市场领域，增量创新或渐进性创新是企业 获利的关键，而在新生领域，重大创新或突破性创新常有决定性作用。因而，无论是从产品 创新到工艺创新、从增量创新到重大创新，还是从渐进性创新到突破性创新，技术创新所带 来的绩效不仅在企业本身，而且对整个行业或工业领域产生积极影响，这是因为技术具有先 导性和渗透性，为同行业或相关工业领域起到了先导作用并创造出一种善于创新和学习的文 化氛围，使技术、经济环境以及管理理念发生重大变化。企业往往只注重技术创新而不重视 管理创新以及技术创新与管理创新的协调发展，因而难以发挥技术创新应有的作用。 技术创新的动力一方面来源于市场需求的拉动，一方面来自与技术发展的推动，当前技 术及创新能力、管理模式、市场需求构成技术创新的技术、组织与环境的基础和支撑条件， 未来的技术及创新能力、市场需求、管理模式是技术创新的目标与动因。企业技术创新与管 理创新过程模型如图 1 所示。
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热力入口控制调节设备的合理使用 摘要：一个有效节能的供热系统都配有相应的调节控制设备，如自力式流量、 压差控制阀等。随着供热计量收费体制的改革，室内供暖系统装配温控阀后热网 如何正确配备控制设备是非常重要的。本文论述了装配温控阀前后系统的特性变 化，指出了与温控阀正确配备的控制设备，对设计和改造有指导意义。 关键词 温控阀 自力式流量控制阀 自力式压差控制阀 平衡阀 前 言 随着热量计量收费体制的改革，每个散热器上都开始安装温控阀。所以供暖 运行中随着用户对温控阀的不断调节，热网流量不断变化。这样热网成为变流量 运行，流量调节的主动权掌握在用户手中，而且热力公司将无法预知和控制流量 的变化。在这种温控阀的变流量运行的情况下，调节控制装置必须正确装设才能 发挥作用。否则，会使系统不仅达不到调节要求，有时还会起反作用。 1 调节装置 1.1 自力式流量控制阀 该阀的特点是不需要外接动力，依靠流体流动的特性，在上和/或下游的阻 力在一定范围内发生变化时，它可以通过管道内压力的变化自行调节开度，从而 使流量基本保持不变。 1.2 平衡阀 从调节基本原理上看，平衡阀实际上就是一种有开度指示的手动调节阀。在 平衡阀的上游、下游端各装一个测压孔，用来测量流体通过阀门的压降。使用时， 测得阀门压降和读出开度，即可算得通过阀门的流量。其作用相当于调节阀和等 效孔板流量仪的组合，使各个支路的流量分配达到要求。当总循环泵变速运行时， 各个支路的流量分配比例保持不变。 1.3 自力式压差控制阀 自力式压差控制阀的特点与自力式流量控制阀类似，它也不需要外接动力， 仅依靠流体流动的特性，在上和/或下游的阻力在一定范围内发生变化时，它可 以通过管道内压力的变化自行调节开度，从而使流体通过阀心时压降的变化来弥 补管路阻力的变化，使用户的入口压差基本保持不变。 这里仅讨论上述三种调节设备，而且这些调节设备不是装在供暖立管上，而 是装在楼的热入口处。 2 未装温控阀定流量运行系统的调节控制 这里所说的定流量运行是指在整个采暖季内热网的流量都保持不变。 2.1 直连网 一般来说，直连网以热力站为界分为主网和支网两部分，从热源到热力站为 主网，从热力站到热用户为支网。 2.1.1 主网调节 主网的控制策略是调节热力站的供水阀开度，使所有热力站的回水温度趋于 一致。主网应配备微机控制，这样可以保证供热质量，同时又降低运行费用。但 当投资受限或热网较小、热网规模比较稳定时，也可不用微机控制，而采用比较 简单的、在下面支网中所叙述的调节方法。 2.1.2 支网调节 由于热网微机控制投资高，因此一般只控制主网。对于支网，可以有多种调 节方法。 2.1.2.1 手动调节 手动调节各支路的相关阀门，使各个用户的流量基本达到设计流量。但支路 上一般没有流量测量装置，因此不能直接观测流量来判断调节是否达到要求。方 法有两个：通过观测各个支路的回水温度，不断调节支路的阀门，使各支路的回 水温度接近一致；或者用手提式超声波流量计观测每个支路的流量来调节，就可 以把各个支路的实际流量调到设计要求值。利用回水温度来调节需要比较长的调 节周期，因为建筑物的热惰性较大；利用手提式超声波流量计调节简单易行，不 过需要购置相应的设备。 2.1.2.2 自力式流量控制阀 在各个支路上或热入口安装自力式流量控制阀，调整该控制阀的设定旋钮， 使其流量指示达到设计流量的要求。这样，在运行时各支路的流量基本可以达到 设计要求。 2.1.2.3 平衡阀 在各个支路上或热入口安装平衡阀，按照平衡阀的调节方法，根据支路的设 计流量，调节平衡阀的开度使其流量达到设计要求。这样，在运行时各支路的流 量就可以达到设计要求。 2.1.2.4 自力式压差控制阀 在各个支路上或热入口安装自力式压差控制阀，调整该压差控制阀的设定旋 钮，使其压差指示值达到设计资用压头的要求。一般来说，设计者给出的设计流 量与实际所要求的流量应比较接近，因此上两种调节方法比较准确；而资用压头 不仅与设计流量有关，而且与管路阻力系数有关，但支路的实际阻力系数可能与 设计值相差较大，这样即使把实际压差调节到了设计资用压头，有可能由于阻力 系数的差异造成实际流量达不到设计流量，从而造成冷热不均匀。 2.1.2.5 调节方式的比较 对于全供暖季都采用一个固定流量的供热网而言，上几种调节方式均可以使 用。手动调节和平衡阀调节属于同一种类型的调节方法，实际上都是初调节，即 在调节完成后保持各支路流量的分配比例达到要求，但当供热网增加新用户或原 有用户工况发生变化后，流量分配比例发生了变化，因此又需要进行重新调整。
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化工设备试题库 试题库 一、 名词解释 1、 泵——是机械能转变为势能和动能的一种动力设备。 2、 单级水泵——在泵轴上只有一个叶轮的水泵。 3、 流量——指单位时间内流过某一断面的数量。 4、 阀门——管道附件之一，用来控制管道中介质的流量压力和流动方向。 5、 联轴器——电机与被带动设备的连接部件。 6、 灰浆池——用来接纳电除尘灰浆的池子。 7、 逆止阀——是用来防止管道介质倒流的一种阀门。 8、 承力轴承——承受转子径向载荷的轴承。 9、 渣仓——用来接纳、存储、中转碎渣的容器。 10、水泵——是用来把原动机的机械能转变为水的动能、压力能和位能的一种设 备。 11、气流分布——是反映电除尘器内部气流分布均匀程度的一个指标。它一般是 通过测定电除尘器入口截面上的平均气流速度分布来确定的。 12、除尘效率（%）——含尘烟气流经除尘器时，被捕集的粉尘量与原有粉尘量之 比称为除尘效率。它在数值上近似等于额定工况下除尘器进、出口烟气含尘浓度的 差与进口烟气含尘浓度之比。 14、击穿电压——在电极之间刚开始出现火花放电时的二次电压。 15、电晕电流——发生电晕放电时，流过电极间的电流。 16、接地电阻——高、低压供电控制设备的接地体与地之间的电阻。 17、供电分区——电除尘器最小供电单元，可以单独送、停电。 18、电晕封闭——当电晕线附近带负电的粒子的浓度高到一定值时，抑制电晕 发 生，使电晕电流大大降低，甚至趋于零的现象。 19、 火花跟踪控制——以电除尘器电场火花放电为依据，自动控制可控硅的导通 角，使整流变压器的输出电压接近电场火花放电电压的一种控制方式。 二、填空 1、水泵常见的故障有不上水、 出水量不足 或中断、启动负载过大、 汽化 等。 2、水泵启动前应检查轴承的润滑系统，系统应 油位正常；油质良好 、无泄漏。 3、水泵在运行中，应按规定的时间观察流量表、 压力表 及 电机电流 的指示数量 是否正常。 4、造成水泵不上水的原因是_________底盘卡死、_________或水源中断。 答：泵内进气；进口滤网。 5、应通过眼看、耳听、_________等方法检查水泵的________及其运转情况。 答：手摸；振动。 6、离心泵叶轮主要由_______、___________和盖板构成。 答：叶片；轮毂。 7、离心泵按工作压力分为_________、中压泵、_________。 答：低压泵；高压泵。 8、离心泵按叶轮数目可分为________和_________。 答：单级泵；多级泵。 9、水泵的主要参数有流量、扬程、转速、__________效率、允许吸上真空高度和 ________等。 答：功率；汽蚀余量。 10、观察流体运行的两种参数是________和________。 答：压力；流速。 11、电动机运行中主要监视检查的项目有电流、_________、声音、_______、气味和 轴承工作情况。 答：温度；振动。 12、酸洗管道内的灰垢时，应用__________的_________来清洗。 答：浓度适合；盐酸。 13、水泵管路分__________及_________两部分。 答：吸水管道；压力管道 14、水泵汽化的内在因素是因为__________超过对应压力下的________。 答：进入泵入口的水温；饱和温度。 15、离心泵的主要部件有吸入室、叶轮、__________、轴向力平衡装置及________。 16、滚动轴承常见的故障象征是________、润滑油温度高、___________。 答：轴承温度高；振动加剧。 17、常用的泵轴承有__________、圆柱轴承和带有油环的___________。 答：球轴承；滑动轴承。 19、灰渣沟应有__________，并铺有与地面齐平的__________，盖板应完整。 答：耐磨保护层；盖板。 20、燃煤气化的除灰，大体上可分为__________、__________和机械除灰。 答：水力除灰；气力除灰。 21、轴封漏水的原因，是因为叶轮的背压过大或结构不良，但主要还是由于运行 中——或水压不足，以及_________而造成的。 答：轴封水使用不当；随便停用轴封水。 22、水泵和风机都是利用_____输送_____的机械。 答：外加能量；流体。 23、电动机装接地线主要是避免______事故的发生；所以，_______应检查接地线是否 良好。 答：人身触电；启动前。
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- 1 - 第一章 生产设备的安全 机器是现代生产的核心。然而，随着生产率的提高，机器又给生产现场带来危险。传统认为， 对机器危险做适当控制既花钱又影响生产效率。另外，工人在操作机器或在机器周围工作时可能拆 掉防护装置或拒绝使用个人防护用具，再有，许多企业根本不重视机器的安全。 本章将阐述对机器安全方面的许多消极态度的不合理性。消除机器危险，同时增加产量完全 是有可能的。即便是要安装防护装置，也不一定就意味着花钱多或降低生产率。 在某些特别的位置确实存在着机器危险情况，比如：作业点、机器动力传输点或移动加工件 周围。本章重点阐述作业点的危险，因为这个位置的防护措施通常比较困难，但又与生产效率有密 切关系。其他危险当然也不能忽视。 一、对机器进行生产效率检查： 在工厂里转一转，观察下面的情况： 有没有某个机器造成生产的迟缓或阻塞 有没有由于填料或退料装置造成机器运作缓慢 有没有由于机器或生产过程的危险造成害怕或踌躇的现象 有没有机器防护装置被改动、拆掉或毁坏的现象 如果上述任何一个问题的回答是“是”，那么下面的指导则有助于处理机器生产率和安全的问题。 二、 消除危险，安装保护装置，使用个人保护用具，一定要按这个顺序做： 发生事故不仅会带来经济损失，还会给人带来痛苦。然而，在存在许多危险因素的车间做到 避免事故发生并非易事。这需要有一个良好的策略。 其中最好的办法莫过于完全消除危险。这是否听起来不大可能？本文有许多彻底消除危险又 能提高生产效率的办法。如果不能消除危险，那么就在周围安装防护装置。但防护装置必须要认真 设计，否则将会起妨碍作用。把个人保护用具的使用作为最后办法，如果必须要使用个人保护用具， 那么就要保证时常监督用具的正确使用： 用危险小的机器或生产过程取代危险机器 在危险区周围设立防护设施 在危险未消除或未设防护设施之前，提供个人保护用具 三、 购买安全的机器： 当订购新机器时，要特别注意强调机器结构的安全性。危险加工件应该处于不会伤害工人的 位置，特别是操作点必须没有危险。 自动化和机械化的填料和退料装置不仅能够消除危险，而且会大大提高生产效率。要考虑订 购带有这样装置的机器，因为这些装置相对整个机器的成本来讲并不昂贵，但有与没有在提高生产 - 2 - 效率方面大不一样。 四、 采用填料和退料装置提高生产率，减少机器的危险： 许多机器（特别是冲压机）的生产效率受限于加工部件填入机器和从作业点退料的速度。在 不采用填料和退料装置的情况下，生产速度将受工人操作的速度、工作的复杂性、防护装置的种类 和必要的安全措施的影响。如果没有自动化和机械化的填料和退料装置，工人就会摆放冲压件，然 后让手躲开机器的循环运转，之后把冲压件拿开，最后从机器上取出冲压成品。实际上，只有 20% 的时间用于机器生产。这还没有考虑在不是自动化的情况下作业点防护装置的拆卸和替换。有填料 和退料装置，生产效率就会大大提高。 然而，填料和退料方式也要考虑安全措施。在进行设备安装的过程中，在安装和调试填料和 退料系统时，在清除填料故障和做润滑和保养的过程中，都要极度小心。另外对新的填料和退料装 置进行评估时，也要非常仔细认真。 有很多不同种类的填料和退料装置，如下： 手工填料的基本办法就是不让操作工人的手进入危险区域这种填料装置最简单的形式就是推 滑板（如图 3-1）。推滑板上有一个模孔，工人在冲压点外部把冲压件放在模槽内。当推滑板推进 冲压点时，机器就做冲压循环。 转盘填料装置（3-2）根据同样原理，可以同样大大提高冲压操作工人的生产效率。如图，填 料板有一个自动退料和收集冲压成品的装置。 自由落体填料桶（3-3）可以结合到滑板装置上，这样省去了每一工作循环放入新的被冲压件。 显而异见，采用滑板加装填料比手工填塞被冲压件要节省很多时间。 还有许多从“自由”重力获益的其他办法。如图（3-4），简单的倾斜坡面填料装置可以用来 把被冲压件送到默子里。注意：图中防护网把工人与冲压点隔开。图 3-5，这个容易制作的重力填 料装置可以使研磨作业的生产效率提高一倍。 填料和退料系统的形式多种多样，从非常简单的到非常复杂的。有些容易设计和安装的是采 用半自动化，以及采用斜面、转盘和滑板。退料作业可以采用机械装置、压缩气体或是填料系统整 体的一部分装置。 五、 采用正确的防护种类： 机器的运动形式不同，生产要求也不一样。同样，也存在不同种类的危险。转轴、轮子、滚轮、 滑轮及齿轮会卷衣服和皮肤，也会毫不含糊的把工人拉进机器里。如果一部分与另一部分相对旋转 （3-6），就会产生一个“夹点”，而这个夹点就可能抓住工人的手或衣服。机器来回移动，往复运动、 移动的机器或毛坯与固定物体之间部分就可能抓住工人。直接进行切割、冲压、裁剪和板金操作也 会导致严重事故发生。因此，根据机器要求或针对具体的危险特点配置相应的防护措施。
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1 / 11 5#钢套箱施工方案交底记录 施管表 1 工程名称：融安县长安三桥东桥及引道工程 施工单位名称：广西建工集团第五建筑工程有限责任公司 交底时间： 被交底人： 项目部管理人员 交底内容： 5#墩承台顶面低于常水位 0.2m，为进行东桥 5#墩承台施工，拟设置有底单壁钢吊箱围堰，施工工艺为： 1、在钢构件预制场加工各节块加工。 2、悬吊系统设置。 3、在冲孔平台上进行底板拼装，连接于悬吊系统。 4、拆除冲孔平台，下放底板到足够拼装壁板高程，进行壁板拼装及加固。 5、利用悬吊系统将钢吊箱下放至设计标高。 6、浇筑封底混凝土。 7、内支撑系统设置。 8、将围堰内的水抽干。 9、进行承台施工、墩身施工，逐节将内支撑拆除。 10、水中墩身部分施工完成后，拆除钢围堰。 钢吊箱内壁尺寸为 23.9m×7.4m，每侧比承台宽 20cm，高 7.4m，预计施工水位 114.00m，钢围堰顶高程为 115.5m，比 施工水位高 1.5m，围堰设置 1.5 米厚封底混凝土； 钢吊箱面板厚度 12mm；采用 I32b 工字钢作为壁板横、竖向主肋，∠110×10 角钢作为壁板竖向加强肋，[14b 槽钢作为 壁板横向加强肋； 钢吊箱底板厚度 12mm；采用 I45b 工字钢作为底板中间纵向主肋、采用 I32b 工字钢作为底板两侧纵向主肋及横向主肋，∠ 110×10 角钢作为底板纵向加强肋，[14b 槽钢作为壁板横向加强肋； 钢吊箱分 12 个节块制作。相邻吊箱壁板打磨坡口后采用二级熔透焊连接；相邻节块间在竖肋开孔采用 M20 高强螺栓连接； 转角加强工件与壁板、壁板与底板间均采用二级熔透焊连接。 在围堰内侧设置双拼 45a 工字钢纵横向围檩，用φ630mm*10mm 钢管作围堰内横撑，双拼 36b 工字钢角撑。 施工平面布置 图 1-1 围堰方案平面布置图 2 / 11 5#钢套箱施工方案交底记录 施管表 1 工程名称：融安县长安三桥东桥及引道工程 施工单位名称：广西建工集团第五建筑工程有限责任公司 交底时间： 被交底人： 项目部管理人员 图 1-2 围堰内支撑平面布置图 图 1-3 围堰吊装系统平面布置图 施工要求 1、围堰钢材均为 Q235。壁板对接焊缝、相邻节段焊接位置采用二级熔透焊，焊前接口应打磨 25°角钝边 2mm V 型坡口； 底 板与壁板对接焊缝采用二级熔透焊，要求打磨 45°角钝边 2mm V 型坡口；横向及竖向背肋为交错间隔焊，焊 200mm 空 100mm；横竖肋与壁板焊缝采用连续填角焊；焊缝根据《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）中二级焊缝质 量等级要求。 2、为保证围堰加工及安装精度，围堰各构件应在预制场进行预拼装，预拼装检测并修改至符合施工要求后，拆开运输 至工作平台拼装。 3、悬吊系统设置完成必须进行仔细检测，合格后才能进行围堰悬吊。 4、为保证围堰悬吊中受力均匀，底板在安装至悬吊系统上，应仔细检查板面各位置高程是否一致，严格检验抗压柱及 附加工件与底板主肋焊接质量，检查吊杆是否松动，当确认各吊杆受力均匀后才能进行壁板安装。 3 / 11 5#钢套箱施工方案交底记录 施管表 1 工程名称：融安县长安三桥东桥及引道工程 施工单位名称：广西建工集团第五建筑工程有限责任公司 交底时间： 被交底人： 项目部管理人员 5、围堰底板最不利受力工况为浇筑封底混凝土后未抽水前，受力较大部位为： ⑴底板在钢护筒之间位置，受较大重力，因此板肋之间及底板与肋间焊接完成后必须严格检查，确保焊接牢固。 ⑵板与桩周连接位置，该位置为支点，受较大重力，对此在桩周设置环板及支撑块，使各板肋搭接在环板上，在桩周支 点附近不产生向下形变，以保证各板肋受力均匀。施工中应严格按照设计设置环板及支撑块，并严格确保各快件焊接牢 固。 6、围堰壁板最不利受力工况为围堰内抽水后，受力较大部位为： ⑴壁板板面，受较大水压力，因此板肋之间及壁板与肋间焊接完成后必须严格检查，确保焊接牢固，相邻板块间高强螺 栓拧紧后需逐个严格检查，在纵横向围檩及內撑设置完毕后才能抽水。 ⑵转角位置，易在较大水压作用下变形，为此转角处采用整块钢板弯折成角避免剪断，内外设置加强杆，并在围堰内设 置角撑防止转角位置变形。 7、在墩身施工完成后，应切割拆除承台顶之上的钢围堰。 8、拼装误差：内径不大于+（D/500），同一平面并相互垂直的直径误差不大于±20mm，倾斜度不大于 h/1000，各构件 间的接缝、各分块间的拼接缝均应无凹凸面。 9、水位控制：浇筑承台抽水时江面水位不应高于+114.00m。 10、根据结构尺寸对偏差的容忍程度，设计要求围堰施工的水平容许偏差度（钢围堰顶底面中心与设计中心的偏差） 为 10cm。 11、钢围堰吊装到位后，填充 1.5 米厚 C20 封底混凝土保证抽水后围堰稳定。应在保证质量的前提下，尽可能加大混凝 土单位时间的供应量。混凝土供应量应保证能使整体混凝土面每小时上升 0.8m，以保证浇筑时间控制在 2 个小时之内。 在浇筑水下混凝土的过程中，应保证浇注导管的埋入深度，确保水下混凝土的密实度和质量。 技术保证条件 1、管理措施 围堰施工前，对各班组成员进行技术培训，进行全面的技术交底。过程中安排项目部技术负责人及专职安全员随时对施 工情况，依据专项施工方案、施工图纸及相关文件、规范的要求进行现场检查，发现问题立即通知班组进行整改，并对 整改情况及时进行落实。各工序完成后，由项目经理部相关人员以及总监理工程师进行联合验收，验收不合格不得进入 下道工序。 2、组织措施 选择具有丰富类似施工经验的技术员、安全员进行施工管理，优选具有丰富类似工程施工的施工队伍进行实际搭设操作， 从而确保能够严格按照图纸及构造要求施工，确保施工全过程的安全。 3、技术措施 严格按照规范的相关要求进行本工程的计算、验算，从而确保工程施工的每一个数据都有据可依，从技术上保证施工的 安全性。 施工方法总说明 钢套箱是干施工的挡水结构物。其底板是封底混凝土的控制面，套箱内壁为浇注封底混凝土及承台混凝土侧模板。 4.1.1. 施工前的准备 4.1.1.1.前期准备：施工钢（吊）套箱前，在拨除施工平台钢护筒的同时，必须按照钢栈桥的技术方案，对钢栈桥进行 加固。拆除钻孔作业平台时，应由外侧往钢栈桥方向逐根拆除，不能一次全部割完剪刀撑。另外，钢（吊）套箱的加工
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施工技术交底记录 2019 年 8 月 20 日 施管表 07 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 地基与基础 分项工程名称 承台工程 交底内容： (1)测量放样 承台施工前按设计图纸，实地进行基坑开挖边线放样。采用全站仪精确定位承台的位置，放出开 挖边线。放样需根据实际地面高程，计算施放出满足基坑开挖边坡要求的开挖边线。控制桩要做好保 护工作，防止施工过程中被扰动。 (2)基坑开挖 基坑开挖采用人工配合机械的开挖方式，机械开挖基本完成后，人工清理平整基坑，以满足设计 及施工规范要求。基坑开挖时，若土质较为坚实，能保持坑壁稳定，可不设支撑，采用放坡或阶梯形 开挖。靠近军事光缆处的基坑，与军事光缆的安全施工距离不能满足放坡要求时，可采用钢板桩防护 后才能进行开挖，遇石质基坑位置采用机械破碎锤施工，施工时应保证足够的安全施工距离，不能对 军事光缆线路的运营和维护造成影响。 地下水位较高的基坑，开挖前须进行排水处理，采取人工降水措施。基坑开挖后有积水的基坑， 须在基坑边开挖集水坑，采用抽水机集中抽水，保证基坑干燥，不能影响基坑的正常开挖及桩头凿除 的正常施工。承台基坑在河岸边或有水的位置，根据现场情况，可采取土袋围堰法施工，保证基坑开 挖正常进行。承台基坑开挖边坡坡比见下图： 基坑开挖到设计标高后，及时申报监理及相关单位进行基坑检验，及时进行坑底土质鉴定、清理 及平整工作，然后进行基础垫层施工及承台钢筋工程的施工，以免基坑长久暴露降低地基强度。 (3)桩头凿毛、清洗 基坑开挖至设计高程后，按设计要求凿除桩顶浮浆，破除桩头。桩头破除严禁使用破碎锤施工， 施工技术交底记录 2019 年 8 月 20 日 施管表 07 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 地基与基础 分项工程名称 承台工程 影响桩基强度及完整性。基坑开挖时应注意不对桩顶预留设计伸入承台部分钢筋造成损坏和弯曲。桩 头凿除采用人工配合风镐凿除，破除桩顶混凝土碎块可用于回填承台基坑。破除到桩顶设计高程时， 桩顶混凝土强度必须达到桩基设计强度要求，并符合相关施工规范及验收标准，高出设计高程部分需 凿除，低于设计伸入承台高度要求时，申报监理工程师同意接桩处理方案后，按接桩施工的相关规范 进行处理，接桩部分工程质量必须符合设计及施工规范要求。 (4)承台钢筋及墩柱预埋件钢筋制作、安装 基底验收合格后即可开始进行承台钢筋混凝土结构施工，承台施工主要包括钢筋绑扎、预埋件设 置、混凝土浇注及养护等工作内容； A.钢筋施工 所使用钢材必须具备原材料质保书或机械性能复验报告，才能正式使用，加工钢筋规 格、尺寸、品种较多，用处各异，为避免使用混淆，在运到施工现场后，按不同等级、牌号、直径、 长度分别挂牌堆放，并随时用随时注明其数量。 钢筋电弧焊所采用的焊条，其性能符合低碳钢和低合金电焊条标准的有关规定，其牌号符合设计 要求。 钢筋采用钢筋棚加工现场绑扎安装的方法施工，钢筋按砼浇注工艺一次绑扎到位。主筋对接采用 直螺纹接头，其余型号钢筋均按《公路桥涵施工技术规范》进行搭接或焊接。 受力钢筋焊接或绑扎接头设置在内力较小处，并错开布置，当采用双面焊接接头时，任一焊接接 头中心至高度为钢筋直径 d 的 35 倍且不小于 500mm 的区段内，同一根钢筋不得有两个接头；当采用绑 扎接头时，两接头间距不小于 1.3 倍搭接长度。配置在该区段内的受力钢筋，其接头的截面积占总截 面面积的百分率符合表中规定。钢筋的加工、绑扎、焊接符合设计要求和施工规范的规定。B.预埋件 设置 在钢筋施工时、砼浇筑前，预埋塔吊（高墩）等预埋件、墩身预埋钢筋等。预埋件施工时，均设 置安装定位框，与承台钢筋位置发生干扰时，适当调整承台钢筋，以保证预埋构件的准确位置。 (5)模板安装 模板采用大块钢模板，施工时转换利用、连续施工。模板安装采用吊车吊装，支撑要牢固、接缝 施工技术交底记录 2019 年 8 月 20 日 施管表 07 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 地基与基础 分项工程名称 承台工程 处要密封好。 施工中，模板安装几何几寸、钢筋加工安装、预埋件的设置、配合比的选用、钢筋与模板之间的 保护层等均应符合设计图纸和规范的要求，并经监理工程师检查后方可施工。模板采用双排钢管支撑， 内拉外撑方式加固，严禁胀模变形。 (6)混凝土浇筑 混凝土采用自拌混凝土，混凝土运输罐车直接运至工地。混凝土浇筑时，对混凝土表面操作应仔 细周到，使混凝土紧贴模板，以使混凝土表面光滑，无水囊、气囊或蜂窝。混凝土浇筑按一定厚度、顺 序和方向，自下而上，水平地分层浇筑，并在下层混凝土初凝前浇筑完上层混凝土，上下层混凝土同时 浇筑时，上、下层前端相距1.5米以上，混凝土分层浇筑厚度不超过规范要求，混凝土浇筑应连续进行， 若因故停留超过允许时间，按施工缝处理。 混凝土的浇筑按照设计要求施工，混凝土罐车不能直接到施工点的，可采用混凝土输送泵(或汽 车泵)入模，分层布料浇筑，层厚控制在30cm～50cm以内。混凝土下落高度不得超过2m，否则用导管或 溜槽，以免混凝土发生离析，混凝土浇筑中严格控制模板变形。混凝土振捣在浇筑点和新浇筑混凝土上 面进行，振捣器插入混凝土或拔出时速度要慢，以免产生空洞，振捣器要垂直地插入混凝土内，并要插 至前一层混凝土5～10cm， 以保证先、 后浇筑混凝土结合良好， 振捣时移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍， 使用平板振动器，保证平板能覆盖已振实部分10cm左右。振动时，不能接触模板及预埋件，且不能在模 板内用振捣器使混凝土长距离流动，或运送混凝土，以免混凝土离析。模板角落以及振捣器不能达到的 地方，应辅以插针振捣，以保证混凝土密实及其表面平整光滑。混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、 不冒汽泡、泛浆、表面平坦。捣实后的混凝土在1.5h至24h内，不得受到振动。 混凝土施工时，加强组织管理。浇筑过程中派专人检查钢筋和模板的稳定情况，发现问题及时处理。 混凝土浇筑完成初凝后，立即进行人工洒水覆盖养护，达到规定强度后拆除模板，其质量在监理工程 师认可后方可进行基坑回填。 混凝土浇注施工控制重点是大体积砼施工的水化热控制。由于大体积混凝土浇注过程产生大量的 水化热，水化热的控制是承台混凝土施工的关键问题。结合以往工程施工承台的成功经验，拟采取以
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1 / 14 双壁钢围堰施工方案交底记录 施管表 1 工程名称：融安县长安三桥东桥及引道工程 施工单位名称：广西建工集团第五建筑工程有限责任公司 交底时间： 被交底人： 项目部管理人员 交底内容： 3#、4#墩承台设置在河床以下，为进行东桥 3#、4#墩承台施工，拟设置双壁无底钢套箱围堰。 1、首先用长臂挖掘机、抓斗、泥沙泵将河床开挖至围堰底标高，平整。 2、在钢平台上设置吊装系统，拼装第一层钢围堰，吊放入水，调整固定。 3、拆除冲孔钢平台及吊装系统，逐节加高围堰、注水下沉。 4、围堰下沉到河床底后，潜水员将刃脚外侧缝隙用沙袋填满。 5、浇筑封底混凝土。 6、将围堰双壁内填充河砂加强抗浮稳定性，将围堰内壁中的水抽干。 7、进行承台施工、墩身施工，逐节将内支撑拆除。 8、水中墩身部分施工完成后，拆除钢围堰。 钢套箱内壁尺寸为 21.9m×8.9m，每侧比承台宽 15cm，外壁尺寸为 24.324m×11.324m，双壁间距 1.212m，高 15.5m；钢套箱面板厚度 12mm；∠100×8 角钢作为套箱节块间拼装边肋；双壁钢之间设 18 横向互不通水的隔 水舱，以便在下沉过程中根据施工需要分仓灌水以保证下沉平衡；∠100×8 角钢作为双壁间竖肋，∠100×8 角钢作为横肋，[14 槽钢作为双壁钢间水平支撑腹杆及斜支撑腹杆；钢套箱下设 1.5m 高的刃脚，留 20cm 的切 土深度。 钢套箱分十节制作，最下节高 2m，其余均为 1.5m。现场拼装下沉。上下层套箱壁板打磨坡口后采用二级熔透 焊连接；每层围堰上下设置环板，上下环板间采用 M20 高强螺栓连接；环板与壁板或隔仓板均采用二级熔透焊 连接。 钢套箱下沉到底部，清理刃脚和封底底部，后进行水下混凝土封底，然后进行抽水，抽水到标高为 112.5m 后， 在围堰内侧设置双拼 45a 工字钢纵横向围檩，用φ720mm*12mm 钢管作围堰内横撑或角撑。 施工平面布置 2 / 14 双壁钢围堰施工方案交底记录 施管表 1 工程名称：融安县长安三桥东桥及引道工程 施工单位名称：广西建工集团第五建筑工程有限责任公司 交底时间： 被交底人： 项目部管理人员 施工要求 1、围堰钢材均为 Q235。内、外壁板对接焊缝、相邻节段焊接位置采用二级熔透焊，焊前接口应打磨 50°角钝 边 2mm V 型坡口；内、外环形板对接焊缝采用二级熔透焊，要求打磨 45°角钝边 2mm V 型坡口；横向及竖向 3 / 14 双壁钢围堰施工方案交底记录 施管表 1 工程名称：融安县长安三桥东桥及引道工程 施工单位名称：广西建工集团第五建筑工程有限责任公司 交底时间： 被交底人： 项目部管理人员 背肋为交错间隔焊，焊 200mm 空 100mm；斜撑与环形板、竖向角钢与内外壁板焊缝采用连续填角焊；隔仓板与 内外壁板、环形板与内外壁板之间采用连续填角焊；焊缝根据《钢结构工程施工质量验收规范》 （GB50205-2001） 中二级焊缝质量等级要求，按焊缝长度的 20%进行超声波探伤检测，并根据焊缝质量情况采用适量的射线探伤。 2、钢围堰作为桥墩基础施工的围水结构，又兼作施工主要机具、人员工作平台的承重结构。 3、钢围堰采用双壁自浮式结构，在定位、接高、下沉中要求有较强的自浮能力，内、外壁板及隔舱板等必须 保证其水密性。 4、为了保证围堰壁的强度满足要求，在施工桥墩墩身时，与墩身施工发生冲突的横撑可临时拆除，每次最多 容许拆除 1 道，待该节段墩身施工完成且砼达到设计强度的 90%后，在原横撑位置补上短支撑。 5、钢围堰着床后，为抵抗水流冲击和冲刷，防止封底混凝土流失，并确保钢围堰稳定、可靠地工作，应先派 潜水员下水搞清楚周边情况，必要时抛土袋进行防护，可在围堰周边 10m 范围内进行土袋防护，防护高度为 4m， 顶宽 2m，边坡按 1：2 控制。 6、钢围堰下沉到位后，调平、支垫及围堰防护完毕，由潜水工进行围堰端部处土袋封堵，并检查围堰内泥砂 等复合物情况，必要时采取吸泥措施，为封底混凝土浇注做准备。 7、钢围堰下沉到位后，应在钢围堰壁内填充 5.5 米高 C30 混凝土保证围堰稳定。 8、为保证围堰的正常使用和安全性，设置于顶部的施工支承平台须设置尽量多的支承点，并以面均匀支承的 方式支承于钢围堰顶上。施工单位应根据采用的平台重量，检算出各支承点的最不利应力，并在具体实施前反 馈设计部门核定。 9、在墩身施工完成后，应切割拆除承台顶之上的钢围堰。 10、为了确保钢围堰的正常使用和安全性，加工中应严格保证各部焊缝的质量。对关键受力焊缝应作探伤检验。 对有水密性要求的所有焊缝应作水密性试验。对各种型式的焊缝应作标准样焊缝试验。 11、拼装误差：内径不大于+（D/500），同一平面并相互垂直的直径误差不大于±20mm，倾斜度不大于 h/1000， 各构件间的接缝、各分块间的拼接缝均应无凹凸面。 12、钢围堰第 1 节段首先拼装完成后，应对其进行水压水密试验，即采用分别在平面对称的一组（两个）隔舱 内等速注水的方法，逐组依次对其进行水压水密性试验。试验时，相邻隔舱水头差不大于 6m。其余节段拼装 完后，均应进行相应的水压水密性试验。 13、钢围堰填壁混凝土应分舱、对称、等速进行浇注。 14、水位控制：钢围堰在悬浮状态时，江面水位高出隔舱内水位不得大于 3.0m。下沉落床后，隔舱水位不能 高于隔舱外水位 3.0m。浇筑承台抽水时江面水位不应高于+114.00m，各施工阶段应严格控制隔舱内外水位高 差不大于 5.0m。 15、根据结构尺寸对偏差的容忍程度，设计要求围堰施工的水平容许偏差度（钢围堰顶底面中心与设计中心的偏 差）为 10cm。 16、砼封底 封底为 C30 水下混凝土，厚度 2.0m，应在保证质量的前提下，尽可能加大混凝土单位时间的供应量。混凝土 供应量应保证能使整体混凝土面每小时上升 0.2m，以保证浇筑时间控制在 36 个小时之内。在浇筑水下混凝土 的过程中，应保证浇注导管的埋入深度，确保水下混凝土的密实度和质量。 内业准备
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施工技术交底记录 2019 年 10 月 1 日 施管表 12 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 墩台 分项工程名称 脚手架工程 交底内容： 1.支架布置 1.桥墩脚手架主要用于安装钢筋使用和浇筑混凝土通道，严禁施工时与墩台身模板相连。 2.墩身支架采用扣件式钢管支架。扣件式钢管支架具有节约木材，经久耐用，装拆方便，连接牢固，强度 高，稳定性好等优点。整个脚手架系统由立杆、纵横水平杆、斜杆，脚手板、栏杆组成。立杆通过立杆连接套 管连接，纵向设长水平杆栏系，并设置斜杆以增强稳定性。在顶部横向水平杆上设短水平横杆，上铺脚手板脚 手架 3.内层脚手架距墩身边界纵桥向为 1.2m，横桥向 0.7m。内层脚手架与外层脚手架距离为 1.0m。立杆的间 距根据具体尺寸调整，横桥向间距为 1.5m，纵桥向间距为 1 米，横杆层步距均为 0.9m。要求脚手架搭设高度 （仅保留外侧排架部分）高于顶帽 1.2m，内层与顶帽平齐，与顶帽同一高度处设置横杆，用于沿顶帽四周铺设 工作平台，采用竹夹板满铺。立杆垂直度偏差在 20mm 以内。高墩身四个方向还应设置缆风绳。 2.爬梯 上人爬梯的宽度不得小于 1 米，坡度（高：长）为 1:3 为宜。爬梯进口为临便道侧，爬梯台阶高度 0.2m， 爬梯两侧要搭设防护栏杆和安全网，防护栏杆 1.2m，安全网必须绑扎牢固。架体外侧满设竖向斜杆。 3 搭设的技术要求 1.立杆 脚手架立杆布置：立杆纵、横间距为 100×150cm，横杆除底部步距为 20cm 外，每根立杆下均装可调强力底 托，利于基础承载，并通过调整底托高度，使横杆水平受力。其余横杆步距为 90cm。杆件用下托撑支撑于已铺 设的 200×10×5cm 方木上，用普通钢管加固将钢管分别沿纵、横向将模板加固为一个整体后，沿斜向用钢管固 定在扣件式杆件上。支架搭设完毕后，采用钢管纵、横向设置剪刀撑进行加固。 2.水平杆 水平杆最底端一层距支撑地面的高度控制在不大于 20cm,标准层距采用 90cm 高设一层水平杆，每隔一层设 置施工平台及人行通道。当立杆在最顶端的无水平杆约束自由长度大于 30cm 时，设 1 层水平杆进行约束。 3.剪刀撑斜杆 施工技术交底记录 2019 年 10 月 1 日 施管表 12 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 墩台 分项工程名称 脚手架工程 横向剪刀撑每隔 4 排设置一道，且支架的顶部、底部均设水平剪刀撑。横向剪刀撑如断面图所示，为 4 排 一道的通斜杆，斜杆轴线与水平线的夹角一般为 45°～ 60°,斜杆必须用扣件与立杆连接牢固,以确保支架的横 向稳定性。 纵向剪刀撑布置在底板与腹板相接处底板下方的纵面上，每隔 4 排布置 1 道，左右两侧及底板与腹板交界 两侧连续设置。纵向剪刀撑为交叉设置的通长斜杆，斜杆轴线与水平线的夹角一般为 45°～60°，斜杆必须用 扣件与立杆连接牢固,以确保支架的纵向稳定性。 所有剪刀撑斜杆必须通长设置，当单根钢管长度不够时可采用 3 个扣件相连，扣件必须连接紧固牢靠， 确保力量可靠传递。所有与斜杆相交的竖杆和水平杆必须与斜杆之间可靠连接。 4.连墙件：采用刚性连墙件与建筑物可靠连接，本工程的落地式双排外脚手架，采用二步三跨设置连墙 件。按相应的间距要求用横杆钢管将外架内、外立杆与墩身抱箍钢管连接加双扣件；或者在墩身门形下设置通 长钢管连接墩身两边的双排脚手架，形成一个大型的框架式的脚手架。当搭设高度小于10m时，采用抛撑支撑 架体的稳定，每6跨设置一道，连接点中心到主节点的距离不应大于300mm,与地面的倾斜角为45°～60°。同 时四周设置缆风绳，缆风绳与地面夹角不大于60度，对称3组，6个。钢管地锚打入坚硬底面不小于1.7m 5.脚手架搭设施工要点 ⑴立杆基础 立杆底座用木方条板进行垫底，方条为 200*10*5cm。 立杆应按规范要求搭设扫地杆，距地面 100-200㎜，不得超过 200mm。横向扫地杆设置在纵向扫地杆下。 ⑵杆件间距与剪刀撑 纵距设置：立杆纵横间距为 1.0m，1.5m 水平杆间距为 0.9m，每隔一层水平杆设置一层操作及通道平台。 操作层小横杆间距为 0.9m,大横杆步距为 1.8m。 剪刀撑设置在框架柱底端起连续剪刀撑，由底指向顶面，每根剪刀撑杆与地面应为 45 度，最下面的剪刀撑 与立杆的连接离地面不得大于 30㎝且指靠砼柱。 （3）小横杆搭设 小横杆应搁置在大横上，在立杆与大横杆交点处设置小横杆，并应两端固定在大横杆上。 施工技术交底记录 2019 年 10 月 1 日 施管表 12 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 墩台 分项工程名称 脚手架工程 （4）大横杆搭设 大横杆纵向水平高低差，不大于 5㎝。 架设部位：相邻步架的大横杆应分别搭设在立杆的内外两面侧紧靠立杆，并与立杆扣牢。 接头部位：一般不得在跨间搭设，接头位置应步步相互错开，距离不小于 50cm。同一步架内外两根大横杆 的接头应相互错开，不得设在同一跨间内。 （5）杆件搭接 用力适度，扣件连接拧紧螺栓时，应将螺栓根部放正，扣件拧紧力以控制在 40～60N·m 范围内为宜，以防 产生扣件和横杆滑动和扭伤螺栓。 扣件方向：大横杆对接时，扣件开口应水平朝向架子内侧，螺栓应朝上。直角扣件安装时，其中一个必须 开口向上。 拧紧度检查：检查螺栓拧紧度时，应采扭力扳手应测。对拧紧力不足 40N·m 的螺栓，应重新拧紧后方能使 用，不得采用手感心估判定法。 （6）搭拆顺序：应遵循先搭后拆，后搭先拆，先上后下，先外后里。 （7）交底与验收 在施工前技术负责人应向施工员进行搭设前交底，施工员应向工人交底。支撑搭设完毕后，使用前应经有 关人员检查，验收合格后才能投入使用；施工工长应对使用人员进行安全技术交底，严禁脚手架超载使用。拆 架前施工工长应对拆架人进行安全技术交底，保证拆除时架子的安全，施工整个过程应做到架子工程搭设稳定、 坚固、适用、安全。 6.脚手架支撑检查验收 严格按 JGJ130-2011 安全技术规范进行检查验收。 ⑴外脚手架应分段进行验收，每搭设完 6.0m 高度后进行中间验收一次，达到设计高度后进行整体外架、内 满堂支撑的全面验收。 ⑵脚手架在使用过程中每周进行定期检查，专职安全员组织检查后必须形成检查记录备查。 ⑶脚手架搭设的技术要求，允许偏差与检验方法应符合 JGJ130-2011、DB45/T618-2009 钢管脚手架安全技
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施工单位名称 广西建工集团第五建筑工程有限 责任公司 单位工程名称 桥梁工程 施工部位 桩基工程 施工内容 钻孔灌注桩 安 全 技 术 交 底 内 容 安全措施 1.1 建立工程直接领导的安全管理体系，工程是安全生产的第一责任人，负责管理本项目范围内所有的安全 生产工作；项目部设立专职安全员，在日常检查工作中，随时对施工过程中存在的违规作业行为及习惯性 违章作业及时发布安全指令，作业层必须按照安全指令的要求内容及期限完善安全措施；每一单项工程开 工前以及进行下道工序施工前，必须经过安全监察人员开具安全合格证，否则不得进行下道工序施工。 1.2 认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，坚决贯彻执行国家有关安全生产的法规、法令，执行 建设单位与当地政府对安全生产的有关规定和指令。 1.3 建立健全高效、实用、强劲的安全机构，充实安全人员，完善以岗位责任制为中心的各项工作制度。本 工程的项目经理、副经理、技术负责、各部门负责人、专职安全员、兼职安全员、各施工队逐级签订安全 生产责任状，明确分工，把整个工程的安全生产工作落实到具体的个人。班前交待，班中检查，班后评比， 把事故消灭在萌芽状态之中。 1.4 遵守《职业健康安全管理体系、规范》，配备必要的安全防护用品（安全帽、防滑鞋、安全带等），日常 加强对个人防护用品使用的检查，使个人防护用品的发放、使用得当齐全。 1.5 加强安全教育，经常组织员工学习各工序安全生产规程，特殊工种必须持证上岗。在施工过程中进行经 常性的岗位培训，提高员工防止伤害自己，防止伤害他人，也防止他人伤害自己的“三防”保护意识和实施安 全保护的技能。 1.6 对工程中事故易发工序，要重点防范。本工程的防范重点：触电、物体打击、高处坠落、车辆运输、机 械事故。 1.7 在施工场区车辆进出道口及配电箱等地点，要设置标准的道路信号、危险信号、指示信号等安全标牌， 随时提醒注意交通安全和施工安全。 1.8 施工中严格执行布置生产、检查生产、总结生产的同时，布置、检查、总结安全工作的“三同时”制度， 以及对不幸发生的事故，坚持“四不放过”的原则，挽回事故影响，杜绝类似事故的再次发生。 1.9 施工和生活区内应配备足够的消防、灭火器材，组织培养一批消防志愿人员。按期进行生产和消防安全 工作检查，确保安全设施和消防器材性能良好，随时处于备战状态。 1.10 施工用电严格按《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 执行。结合现场的实际情况架空线路， 漏电保护装置齐全，尽可能做到安全用电，用电安全。 1.11 冲击钻施工时，施工现场设置警戒线，确保施工时，机械、人员安全。 1.12 施工现场安全难点部位均挂安全警示牌，警示安全；施工便道与公路连接口设立安全岗，派专人值班， 负责安全。 安全要求 1 进入施工现场应遵守安全操作规程及安全生产规章制度，必须戴好安全帽，严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋 进入。 2 施工前应先全面检查机械，发现问题及时解决，检查后要进行试运转，严禁带病做业。机械操作必须遵 守安全技术操作要求，由专人操作，并加强机械的维护保养，保证机械各项设备和零部件的正常使用。 3 钻孔机操作时，注意钻机安定平稳，以防止钻架突然倾倒或钻具突然下落而发生事故。 4 钻机移动时，应由专人负责指挥协调，平整好场地，避免钻机出现不稳。 5 现场施工用电应采用 TN-S 系统，做到“三级配电、二级保护”，每台电气设备应用各自的开关箱，必须实 行“一机、一闸、一漏、一箱”制，严禁用同一开关箱直接控制二台及二台以上的用电设备(含插座）。全部供 电线路必须有系统地架设，从配电箱接出的照明、电动小工具线路应采用电缆离地架设。 6 夜间施工时要有足够的照明设施，作业人员有权配足施工照明设施，有权拒绝危险作业。所有人员不得“违章 指挥，违规作业”。 7 施工前要砌筑好泥浆集放池，严禁随地排放泥浆或直接排入河道，污染环境，泥浆池四周应设置钢管围 护并挂设密目安全网，水平防护高度不低于 1.2m，钢管打入地下不小于 0.5m，横向设置两道及以上横杆。 8 冲孔灌注桩在已钻成的孔尚未浇筑砼前，必须用盖板封严并设置醒目的警示标志。施工现场必须有各种 防护设施和警示牌、安全标志均不得任意拆除和随意移动。所有机具应有防雨措施和接地接零措施，在潮 湿环境下操作的手动工具，电源线必须采用电缆。 9 在现场堆放的材料和设备要整齐有序,不使用的设备和机具以及废料要及时清理，保证通道畅通。 10、进行验孔，提取渣样时等作业时，钻机冲锤应停放在地面，严禁钻机冲锤悬空。 应经常检查钢丝绳质量情况，发现钢丝绳有损伤、锈蚀、断股、麻芯外露、股丝松散、接头不良等情况的， 应及时检修，损坏严重的应及时更换。 11、遇到卡钻时，严禁使用爆破方法进行松钻处理。 12、针对本工程的实际特点，应做好以下几点 1）、各种施工机械设备进出施工现场，应做好交通安全布控，由专人指挥。 2）、不得占道施工，不得将土方、施工机械等堆放到公路上，影响交通； 3）、工地入口应坚持每天 24 小时的值班制度，谢绝外来人员进场，以确保安全。 4）、应做好施工现场的封闭围挡，非施工人员严禁进入施工现场，特别应该加强对周边学校儿童、小孩的 管理，主动与当地学校联系，严禁儿童、小孩进入施工现场。 文明施工要求 1、遵守相应规章制度，使文明施工、现场管理责任到人、有章可循、按章办事。合理布置施工场地，做到“场地 整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求”。 2、临时道路要做到：道路平坦、通畅，路面无坑洼积水现象。沿路两边设置相应的安全防护设施和安全标 志，同时安排专(兼)职安全员。现场建筑材料堆放整齐，做到“横成排、竖成行、散料用围池，料场设围栏”。 加强检查与监督，从严要求，从严奖罚、持之以恒。 3、本工程为拓改工程，施工场域内会存有大量的地下管网。为此应采取如下措施进行有效防护： 1）、掌握各种管网分布情况。 2）、对各类管线做出标识，为施工过程中提供警示，并及时做出保护方案或调整施工方法，特别应加强对 地下高压电缆的保护，遇到高压电缆应及时通知项目部，不得擅自施工，确保施工安全。 3）、对地面上的明管线先期用钢管搭成栏杆，界定区域，确实影响施工位置的管线，会同有关部门共同协 商解决。 4、严禁将泥浆直接排放到河流，做好河道的清理工作，不得出现堵塞，影响当地居民的正常生产灌溉。 4、做好作业时间安排，尽量做到不扰民，处理好与当地居民的关系。 交底人签名 交底时间 年 月 日 接受交底人
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施工技术交底记录 2020 年 4 月 20 日 施管表 6 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 地基与基础 分项工程名称 2#承台钢板桩工程 交底内容： 据本工程施工采用的钢板桩较长，起吊时需要注意不要拖拉以免变形，起吊前在钢板桩锁口内涂黄油， 安置吊点。 在钢板桩下端系揽风绳二根，起吊钢板桩接近垂直状态时，利用揽风绳控制正反方向。 钢板桩就位下插，第一片钢板桩沿定位导向下插是整个围堰的基准，要反复测量检查，使其方向垂直， 位置准确，必要时可加辅助设施，控制桩的左右位置。 将桩夹住后，进一步复核桩的垂直度、位置，移动吊点，认可后进行插打。使钢板桩（第一片或第一组） 下沉到既定标高，其它钢板桩则以插打好的桩为准。对准锁口，控制好方向，利用自重下插，当自重不能迫 使下插时，可利用配重加压。 在砾砂层上插打钢板桩时，不能一味蛮干，当钢板桩难以下插时，应停下来分析原因，检查锁口是否变 形，桩身是否变形，钢板桩有无障碍物等，以免磨损钢板桩。 考虑到起吊设备和振动设备等因素，钢板桩围堰采用逐片插打。钢板桩插打机械选用 DZ90 震动打桩锤 并配专用夹具，起吊机械利用履带吊机，用固定的临时导向架插打钢板桩，在稳定的条件下安置桩锤。 钢板桩插打从上游端开始，沿两侧方向进行，最后在下游端河滩处闭合。插打一次到位。由于围堰大， 钢板桩数量多，锁口间隔累计增大，施打围堰时，钢板桩容易倾斜，因此，每次打插完 5 片，用短钢筋头将 钢板桩点焊固定于内导向框上，减少累积偏斜位移，利于围堰合龙。 开始插打的第一、二块钢板桩的位置和方向应确保精确，以便起到样板导向作用，所以在插打第一、二 块钢板桩时，增设导向轨、导向卡等新型导向结构。导向轨按一定距离垂直焊在导环及导向支架上。导向卡 则由切肢角钢和钢板组焊而成,先预制成凹形卡块然后焊在与导向轨相应位置的钢板桩凹槽内如图 5.1-9。导 向轨安装长度不少于 3m，其安装垂直度偏差控制在 1/1000 以内。第一、二片钢板桩每打入 1m 应测量一次， 插打至设计标高后应立即用钢筋或钢板与导环焊接固定。其余各钢板桩，则以已插好的钢板桩为准，起吊后 人工扶持插入前一片钢板桩锁口，然后用振动锤振动下沉。整个施工过程中，要用锤球始终控制每片桩的垂 直度，及时调整。调整工具有千斤顶、木楔、导链等。插打过程中，须遵守“插桩正直，分散即纠，调整合 龙”的施工要点。 施工技术交底记录 2020 年 4 月 20 日 施管表 6 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 地基与基础 分项工程名称 2#承台钢板桩工程 图 5.1-9 导向示意图 在插打过程中，需注意以下事项： (1)为保证插桩顺利合龙，要求桩身垂直，并且围堰周边的钢板数要均分，为保证桩身垂直，于第一组 钢板桩设固定于围堰支撑上的导向钢管桩，顺导向钢管桩下插，使第一组钢板桩桩身垂直，由于钢板桩桩组 上下宽度不完全一致，锁口间隙也不完全一致，桩身仍有可能倾斜，在施工中加强测量工作，发现倾斜，及 时调整，使每组钢板桩在顺围堰周边方向及其垂直方向的倾斜度均不大于 5‰。 (2)在进行钢板桩的插打时，当钢板桩的垂直度较好，一次将桩打到要求深度。 (3)打桩时必须在桩顶安装桩帽，以免桩顶破坏，切忌锤击过猛，以免桩尖弯卷，造成拔桩困难。 (4)同一围堰的钢板桩只能用同样的锁口，按设计尺寸计算出使用钢板桩的数量，以确保够用； 5.1.12 钢板桩围堰合龙措施保证 钢板桩围堰在施工中应尽量选择在下游侧为合龙面，插打至合龙面时，应精确丈量尺寸，考虑到钢板桩 锁口的间隙和钢板桩本身固定的宽度，角桩可通过现场实测数据加工，以保证合龙精度，同时与合龙口相邻 的 10-15 片（组）钢板桩采取先插至桩的稳定标高，主要是有利于钢板桩的调整，并且合龙口两侧钢板桩具 有高差，便于插桩，待合龙后，再将桩打至设计标高。 施工技术交底记录 2020 年 4 月 20 日 施管表 6 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 地基与基础 分项工程名称 2#承台钢板桩工程 合龙口解决措施如下： 在合龙前剩最后 5～7 片钢板桩未插打时，开始测量并计算钢板桩底部的直线距离，再根据钢板桩的宽度， 计算出所需钢板桩的片数。钢板桩围堰在合龙时，两侧锁口不一定平行，会出现上大下小或上小下大，左右 偏移等情况，采用如下措施进行调整： (1)合龙口尺寸上下都大时，在合龙口两侧钢板桩上点焊上下平行吊耳，位置及数量根据尺寸大小的差 值而定，利用倒链滑车相向对拉，直至符合要求为止。 (2)合龙口上大下小时，只在合龙口两侧钢板桩上部点焊吊耳，位置及数量根据尺寸大小的差值而定， 利用倒链滑车相向对拉，直至符合要求为止。其优点是：钢板桩对向平行受拉能保证桩的两侧锁口在同一平 面内，通过对拉，使两侧钢板桩连接有利于稳定，便于插桩合龙。 (3)合龙口上小下大时，只在合龙口两侧钢板桩上部点焊上下平行吊耳，位置及数量根据尺寸大小的差 值而定，利用倒链滑车在上部进行反向外拉，相向对拉下部，直至符合要求为止。 (4)合龙口尺寸上下都小时，此时应将合龙口的位置设置在合龙面一侧的角桩附近。用千斤顶在钢板桩 顶端顶推和设置吊耳，位置及数量根据尺寸大小的差值而定，将合龙口向两侧张拉，调整上下尺寸，但要采 取保证两侧钢板桩锁口在同一平面内，一般是在桩内外安置活动导向，迫使钢板桩在导梁平面内移动。 如果采取以上措施仍不能解决合龙问题，就采用特制异型桩合龙。 5.1.13 钢板桩插打过程中遇到的问题及处理 由于地质结构复杂，钢板桩打拔施工中常遇到一些难题，常采用如下几点办法解决： (1)打桩过程中有时遇上大的块石或其它不明障碍物，则采用转角桩或弧形桩绕过障碍物。 (2)钢板桩沿轴线倾斜度较大时，采用异型桩来纠正，异型桩一般为上宽下窄和宽度大于或小于标准宽 度的板桩，异型桩可根据据实际倾斜度进行焊接加工；倾斜度较小时也可以用卷扬机或葫芦和钢索将桩反向 拉住再锤击。 (3)振动锤的夹板由液压控制，必须经常检查液压设备，防止因液压泵失灵而引起钢板桩掉落；振动锤 的电动机长期超负荷运转，容易发热烧毁。
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