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187.建筑安装工程处安全生产工作计划

Print 建筑安装工程处安全生产工作计划   20xx 年,我处安全工作指导思想是:坚持以“三个代表”重要思想和十六届 五中全会精神为指针,认真贯彻上级对安全生产工作一系列重要指示,按照省、 市局统一部署,突出“安全第一,预防为主”,紧密结合我处实际,加强领导,强 化责任,警钟长鸣,常抓不懈,采取可靠措施,有效地防范各类事故发生,实现 全年安全生产。    一、提高认识,加强领导   安全生产工作是确保各项工作顺利进行和维护广大职工生命、财产安全重要 保障措施。各科室、项目部要从讲政治高度认识和开展安全生产工作,并要抓好 “五个落实”:一是加强宣传,强化教育,提高全体职工安全意识和事故防范能力 。我处将利用宣传栏、发放学习资料、看录像等多种形式对职工进行安全教育。各 有关部门特别是各工地负责人,要利用班前、班后不厌其烦对职工进行安全教育 ,真正做到“安全第一,预防为主”。二是安全生产领导责任制落实。3 月份我处 已根据人员变化情况,及时调整了安委会成员,安委会将根据情况定期或不定期 对机关和工地进行安全检查。设备科要及时成立安全小组,并指派一名科长抓安全 ,各项目部、承包人进工地后也要及时成立安全组织,真正形成一级抓一级,一级 对一级负责安全生产责任制体系。三是各项保障措施落实。克服各种困难,确 保人、财、物及技术投入,确保各项安全措施落到实处。四是各项安全制度落 实。采取有效措施,切实把各项安全生产规章制度落到实处。五是安全生产责任 权利落实。正确处理安全生产责、权、利关系,主要领导、分管领导和安全管 理人员要明确肩负安全生产责任,真正利用安全管理职权把各项安全责任落实到 位。    二、进一步建立和完善各项规章制度   在认真贯彻执行好《安全生产法》、黄委会《劳动安全条例》等上级有关安全 法律法规同时,我们将结合实际,制定完善我处安全生产管理办法;明确各工 种、岗位职责和操作规程。对各工地实行安全生产保证金制度,坚持安委会例会 制度、特殊工种持证上岗制度、事故责任追究制度和工作记录制度。    三、突出抓几项工作   我处安全生产工作重点是:交通车辆、工程施工、机械设备以及用电线路、 临时人员安全管理等。各级领导要高度重视,抓住重点,以点带面,带动全处。 狠抓预防措施和责任制落实,发现问题及时处理,消除一切事故隐患,确保安全 生产。   一是抓好交通车辆安全。交通安全历年是我处安全生产工作重中之重,我 处现有交通和运输车辆 11 辆,私人摩托车 9 辆。为此,我们一定要按照《山东河务 局交通安全管理办法》和市局《安全生产管理规定》有关条款规定,狠抓各种车辆 安全管理,落实责任,强化车管干部、驾驶操作人员责任心和安全意识、严格 派车单制度,杜绝酒后开车、无证开车、驾驶摩托车不戴头盔等违章行为发生, 对私人摩托车办公室要进行登记、检查,看各种证件及防护措施是否齐全,并其 签订安全合同,否则不准驾驶。要积极组织好 5 月 1 日至 8 月 8 日全河“交通安 全百日竞赛”活动和其它安全活动。二是抓好工程施工安全。工程施工涉及到安全 诸多方面,特别是在交通、防火、防盗、用电、机械设备、饮食卫生等方面一定 要加强安全防范措施。各工地都必须明确专(兼)职安全管理人员,制定有关安 全操作规程和制度,有针对性地做好岗前培训,特殊工种必须持证上岗,对施工人 员要经常进行安全教育,施工现场要设立安全警示牌,并经常进行安全检查,发现 问题,及时整改。要高度重视外来施工队伍和协作队伍安全管理,达不到安全要 求`施工单位和人员,不得进入施工现场。三是抓好用电及大型机械设备安全 管理和使用。加强对电工和大型机械设备操作人员岗位培训,做到持证上岗,杜 绝无证人员操作。严禁乱拉、乱接电线和电闸刀开关无盒盖现象,对大型机械设备 要严格执行安全操作规程,专(兼)职安全员要对设备进行经常性检查,发现隐患 及时处理。四是抓好临时用工管理。一要严格按照《劳动法》规定,禁止使用 16 周岁以下童工;二要经过查体未发现有宿疾;三要加强对临时人员管理,要 逐人签订劳动用工合同,并定期进行安全教育。    四、落实好各项措施版权所有   一是要抓好安全教育。根据我处实际,机关利用学习时间,各工地利用下雨、 晚上时间,由安全管理人员组织职工进一步学习和掌握《安全法》、黄委会《劳动 安全条例》、省局编印《安全职责规程》等法律法规,并充分利用黑板报、标 语、录像、知识竞赛、举办培训班等形式,大力宣传安全生产法规和政策。使我处 职工安全意识和自我保护意识以及对各类事故防范能力有新提高。二是深入开 展安全检查工作,消除事故隐患。我处安委会将每月组织一次安全检查,并根据情 况不定期对各工地进行检查,并及时进行通报。各工地安全组织,特别是专(兼 )职安全人员,要坚守工地,随时对施工现场安全生产工作进行检查、督促,彻底 消除安全死角,确保全处安全生产。三是做好事故调查处理工作,严格奖惩兑 现。严格执行事故上报制度和事故“零”统计制度。不论在什么地方什么时候,事故 发生后要立即逐级上报,并认真做好事故调查处理工作。对发生事故迟报、瞒报 要对有关责任人按有关规定进行严肃处理。    五、积极开展创建“平安滨州黄河”活动,实现全年安全生产   为进一步做好安全生产工作,实现全年安全生产目标,我处将根据市局统一 部署,在全处范围内开展创建“平安滨州黄河”活动,为实现全年安全生产奠定基础 。

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196.建筑安装工程处优秀安全生产工作计划

Print 建筑安装工程处优秀安全生产工作计划   ~年,我处安全工作指导思想是:认真贯彻上级对安全生产工作一系列重 要指示,按照盛市局统一部署,突出“安全第一,预防为主”,紧密结合我处实际 ,加强领导,强化责任,警钟长鸣,常抓不懈,采取可靠措施,有效地防范各类事 故发生,实现全年安全生产。    一、提高认识,加强领导   安全生产工作是确保各项工作顺利进行和维护广大职工生命、财产安全重要 保障措施。各科室、项目部要从讲政治高度认识和开展安全生产工作,并要抓好 “五个落实”:一是加强宣传,强化教育,提高全体职工安全意识和事故防范能力 。我处将利用宣传栏、发放学习资料、看录像等多种形式对职工进行安全教育。各 有关部门特别是各工地负责人,要利用班前、班后不厌其烦对职工进行安全教育 ,真正做到“安全第一,预防为主”。二是安全生产领导责任制落实。3 月份我处 已根据人员变化情况,及时调整了安委会成员,安委会将根据情况定期或不定期 对机关和工地进行安全检查。设备科要及时成立安全小组,并指派一名科长抓安全 ,各项目部、承包人进工地后也要及时成立安全组织,真正形成一级抓一级,一级 对一级负责安全生产责任制体系。三是各项保障措施落实。克服各种困难,确 保人、财、物及技术投入,确保各项安全措施落到实处。四是各项安全制度落 实。采取有效措施,切实把各项安全生产规章制度落到实处。五是安全生产责任 权利落实。正确处理安全生产责、权、利关系,主要领导、分管领导和安全管 理人员要明确肩负安全生产责任,真正利用安全管理职权把各项安全责任落实到 位。    二、进一步建立和完善各项规章制度   在认真贯彻执行好(安全生产法)、黄委会(劳动安全条例)等上级有关安全法律 法规同时,我们将结合实际,制定完善我处安全生产管理办法;明确各工种、 岗位职责和操作规程。对各工地实行安全生产保证金制度,坚持安委会例会制度 、特殊工种持证上岗制度、事故责任追究制度和工作记录制度。    三、突出抓几项工作   我处安全生产工作重点是:交通车辆、工程施工、机械设备以及用电线路、 临时人员安全管理等。各级领导要高度重视,抓住重点,以点带面,带动全处。 狠抓预防措施和责任制落实,发现问题及时处理,消除一切事故隐患,确保安全 生产。   一是抓好交通车辆安全。交通安全历年是我处安全生产工作'重中之重, 我处现有交通和运输车辆 11 辆,私人摩托车 9 辆。为此,我们一定要按照(山东河务 局交通安全管理办法)和市局(安全生产管理规定)有关条款规定,狠抓各种车辆安 全管理,落实责任,强化车管干部、驾驶操作人员责任心和安全意识、严格派车 单制度,杜绝酒后开车、无证开车、驾驶摩托车不戴头盔等违章行为发生,对私 人摩托车办公室要进行登记、检查,看各种证件及防护措施是否齐全,并其签订 安全合同,否则不准驾驶。要积极组织好 5 月 1 日至 8 月 8 日全河“交通安全百 日竞赛”活动和其它安全活动。二是抓好工程施工安全。工程施工涉及到安全诸 多方面,特别是在交通、防火、防盗、用电、机械设备、饮食卫生等方面一定要加 强安全防范措施。各工地都必须明确专(兼)职安全管理人员,制定有关安全操作 规程和制度,有针对性地做好岗前培训,特殊工种必须持证上岗,对施工人员要经 常进行安全教育,施工现场要设立安全警示牌,并经常进行安全检查,发现问题, 及时整改。要高度重视外来施工队伍和协作队伍安全管理,达不到安全要求施 工单位和人员,不得进入施工现常三是抓好用电及大型机械设备安全管理和使用 。加强对电工和大型机械设备操作人员岗位培训,做到持证上岗,杜绝无证人员 操作。严禁乱拉、乱接电线和电闸刀开关无盒盖现象,对大型机械设备要严格执行 安全操作规程,专(兼)职安全员要对设备进行经常性检查,发现隐患及时处理。四 是抓好临时用工管理。一要严格按照(劳动法)规定,禁止使用 16 周岁以下童工 ;二要经过查体未发现有宿疾;三要加强对临时人员管理,要逐人签订劳动用工 合同,并定期进行安全教育。    四、落实好各项措施   一是要抓好安全教育。根据我处实际,机关利用学习时间,各工地利用下雨、 晚上时间,由安全管理人员组织职工进一步学习和掌握(安全法)、黄委会(劳动安全 条例)、省局编印(安全职责规程)等法律法规,并充分利用黑板报、标语、录像 、知识竞赛、举办培训班等形式,大力宣传安全生产法规和政策。使我处职工安全 意识和自我保护意识以及对各类事故防范能力有新提高。二是深入开展安全检 查工作,消除事故隐患。我处安委会将每月组织一次安全检查,并根据情况不定期 对各工地进行检查,并及时进行通报。各工地安全组织,特别是专(兼)职安全人 员,要坚守工地,随时对施工现场安全生产工作进行检查、督促,彻底消除安全死 角,确保全处安全生产。三是做好事故调查处理工作,严格奖惩兑现。严格执 行事故上报制度和事故“零”统计制度。不论在什么地方什么时候,事故发生后要立 即逐级上报,并认真做好事故调查处理工作。对发生事故迟报、瞒报要对有关责 任人按有关规定进行严肃处理。    五、积极开展创建“平安滨州黄河”活动,实现全年安全生产   为进一步做好安全生产工作,实现全年安全生产目标,我处将根据市局统一 部署,在全处范围内开展创建“平安滨州黄河”活动,为实现全年安全生产奠定基矗 。

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61.医院安全生产工作计划总结

Print 医院安全生产工作计划总结    医院安全生产 工作计划 (一)   1、进一步加强对安全生产工作重要性认识,严格依法履行安全监管职能。 要把安全生产作为一项核心工作常抓不懈,要真正从全面贯彻落实“三个代表”重要 思想,实践科学发展观,保护人民群众生命财产安全高度,树立发展经济安全先 行思想。要切实落实安全生产责任,健全安全管理制度,及时解决安全生产工作中 存在管理和制度问题。   2、继续深入抓好落实医院安全生产主体责任工作,开展落实全市特种设备使 用医院安全主体责任工作。建立安全生产监管指标,落实安全生产责任制,抓好安 全生产基础性工作,继续加大力度做好安全生产规划和计划。开展一次摸底调查, 进一步完善安全生产档案。抓好安全生产管理机构建设和人员配备工作。完善特种 设备安全事故应急预案,建立特种设备安全生产事故演练制度。建立和完善安全信 息制度。进一步加强安全生产责任制落实,层层建立安全生产责任制。到年底对 医院落实安全主体责任情况进行考核。   3、继续深化安全生产隐患排查治理专项整治,着力解决事故多发领域和环节 突出问题。开展对特种设备使用情况全面排查工作,并根据排查情况对重点领 域开展重点督查。要及时加强组织领导,完善机构建设,确保人员、车辆及时到位 。在工作中要坚持全面排查和重点督查相结合,在开展好隐患排查整治同时切实 促进社会和谐稳定。在排查治理中注重监管机制创新,努力探索安全生产工作长 效监管新机制。   4、切实抓好安全生产大检查和日常巡查工作。今年将继续组织两次以上全院 范围安全生产大检查及督查工作,同时强化日常巡查工作。在各类检查中,强化 安全生产监督管理,努力实现安全检查工作.制度创新、形式创新、组织创新。   5、大力抓好安全生产宣传和培训工作。加强安全生产宣传教育和舆论引导工 作。把安全生产宣传教育纳入宣传思想工作总体布局,大力宣传安全生产方针政 策、法律法规和加强安全生产工作重大举措,宣传安全生产工作先进典型经验 ;对严重忽视安全生产,存在重大安全隐患科室和个人要予以通报批评;加强安 全文化建设,强化全民安全意识,大力宣传教育,营造“关爱生命、关注安全”舆 论氛围。积极开展以“安全生产月”为载体安全生产宣传教育活动。抓好安全人员 培训。提高单位主要负责人安全意识。组织锅炉、压力容器、大型医疗设备作 业人员培训班,将特种设备操作人员培训工作落到实处。    医院安全生产工作计划(二)   xx 年度,煤矿公司将继续以科学发展观为指导,坚持安全发展理念,加强煤 矿安全日常监管,以预防煤矿安全事故为工作重点,促进煤炭事业又好又快发展。 现将 xx 年煤矿安全生产工作计划如下。   贯彻落实区委政府和上级主管部门有关安全生产工作精神,围绕安全工作中 心,有针对性地提出一系列工作措施,特别突出煤矿安全生产主体责任,抓好基 层和基础工作。结合煤矿安全生产实际,制定具体措施方案,抓好贯彻落实,推 动安全生产工作再上新台阶。   (一)、完善安全监管组织、机制和保障体系   一、公司将成立区煤矿安全生产领导小组,负责煤矿安全生产工作决策、部 署和领导,研究制定安全监管计划、方案和措施,组织安全监管执法和检查督查, 并实施安全考核。二、进一步完善公司各级领导、职能部门和各岗位安全生产责任 制,完善考核奖惩保障措施,公司技术人员挂钩负责煤矿日常安全监管和安全质量 标准化建设工作,并进一步建立完善片区周查月检、安全隐患分级管理制度和重大 隐患排查治理机制,对日常检查中发现问题、隐患进行登记建档,严格按照定人 、定措施、定时间“三定”原则逐条督促限期整改,实行隐患整改追踪、反馈和销 号制度,确保每个查及问题和隐患落实整改到位。   (二)、积极推进安全机制、管理创新和科技进步   公司将根据矿井技术改造情况以及安全生产条件、管理水平变化情况,开展 煤矿测评分类并采取相应监管办法和措施。实行重点区域重点监控,对公司所有 煤矿进行重新模底、排查,明确受水害和火灾(自燃)威胁区域,追踪督促落实整改 。全面安装使用煤矿安全监控系统,建立完善区级网络监控平台,并引进应用“煤 矿安全生产风险管理系统(msrms)”,努力提高公司煤矿风险管理和安全监控科技水 平。   (三)、强化煤矿企业安全生产主体责任   一、按要求配足专业技术人员,完善井下现场安全生产 8 小时跟班管理制度, 并坚持做好周检工作,每周由矿长组织一次安全生产检查,检查覆盖率达 100%, 对查出隐患进行分类定级管理,及时抓好整改,发现重大隐患立即停产停工整改 。二、加强技术基础工作,每个矿井每年及时由技术负责人组织编制《矿井灾害预 防和处理计划》和《煤矿应急救援预案》,每季度根据实际情况变化及时修改和 补充,并严格按照有关规定绘制完善 12 种现场实际相符图纸,用以指导矿井 安全生产。三、强化法人代表和管理人员下井带班制度,公司法定代表人每月下井 不少于 10 天,煤矿主要负责人或矿长(井长)每月下井不少于 20 天,矿井安全生产 管理人员每月下井不少于 22 天。落实夜班带班和现场指挥制度,各煤矿每班至少 有一名矿级管理人员带班下井,深入重点区域和关键环节,并工人同上班同下班 ,确保安全生产各项措施落实到区队和班组。

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重大危险源管理-仓储企业危险源及风险辨识评价表(参考)

发生 可能性 暴露频 繁程度 后果严 重程度 风险 等级 L E C D 1 电脑辐射 其他伤害 6 6 1 36 制定办公室安全管理制度 2 下班门窗忘记上锁 财产安全 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 3 线路老化 火灾 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 4 电气设备接触不良 火灾 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 5 饮水机热水 灼烫 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 6 出差遭遇事故 其他伤害 1 1 15 15 制定办公室安全管理制度 7 办公用品使用不当 其他伤害 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 8 上下楼梯滑倒 人员伤亡 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 9 违规使用微波炉 火灾、人员伤亡 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 10 磕绊滑等原因造成办公人 员重心不稳 人员伤亡 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 11 使用电源线缺少接地保 护 火灾 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 12 电源线路缺少漏电保护 触电 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 1 超速驾驶 车辆伤害 3 1 15 45 对厂内机动车辆进行限速管理 2 酒后驾车 车辆伤害 3 1 15 45 严禁班前、班中喝酒及其他违禁药品 3 疲劳驾驶 车辆伤害 3 1 15 45 各班组长作业前检查各作业人员精神状态 4 车辆带病上路 车辆伤害 3 1 15 45 作业前检查、每日检查,确保车辆安全可靠 5 行车不系安全带 车辆伤害 3 1 3 9 开动前系挂安全带 6 穿拖鞋开车 车辆伤害 3 1 3 9 注意劳动纪律,不允许穿拖鞋上班 8 车辆故障不做警示 车辆伤害 3 1 15 45 路上维修车辆定要远处警示 9 车辆超载 车辆伤害 3 1 3 9 拒绝超载 10 违章停车、超车 车辆伤害 3 1 15 45 建立交通安全管理规定 11 车辆无灭火设施或失效 火灾、爆炸 3 1 15 45 建立交通安全管理规定 12 车辆运行过程进行加油 火灾、爆炸 3 1 15 45 建立交通安全管理规定 13 未取得操作证书 3 1 15 45 持证上岗,特殊工种上岗必须持证上岗 14 厂内机动车辆未挂牌注册 3 1 15 45 必须按规对特种设备进行注册备案 15 班车不系挂安全带 人员伤亡 3 1 15 45 作业前必须系挂安全带方可作业 公共 程序 办公活动 1 序号 危险源及风险辨识评价表 危险源 风险 控制方法 工序 序号 工作场所描述 (包括活动、设 备和设施) 交通活动 2 1 班前、中饮酒 人员伤害 3 2 1 6 加强班组管理、监督力度,确保作业人员精神 状态能够安全生产 2 禁烟区吸烟 人员伤害 3 2 15 90 严禁杜绝在禁烟区抽烟 3 班中串岗 人员伤害 3 2 15 90 加强班组管理力度 4 违规使用违禁药品 人员伤害 3 2 15 90 加强班组管理力度 5 带病作业 人员伤害 3 2 15 90 身体不适情况下,杜绝安排员工作业 6 作业时间吵闹、打架 人员伤亡 3 2 15 90 加强班组管理力度,加强沟通交流 1 恶劣天气下码头作业 人员伤亡 1 1 40 40 制定相应预案及恶劣天气作业程序 2 恶劣天气下吊装作业 人员伤亡 设备损 失 1 1 40 40 制定相应预案及恶劣天气作业程序 3 库房漏雨 财产损失 1 1 40 40 制定相应预案及检查程序 4 恶劣天气对库房屋顶造成 损害 财产损失 1 1 40 40 制定相应预案及检查程序 5 风力对门窗造成损害 财产损失 1 1 40 40 制定相应预案及检查程序 6 恶劣天造成库房着火 财产损失 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 7 没有应急车辆 人员伤亡 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 8 应急设备或药品失效 人员伤亡 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 9 紧急集合点不明确 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 10 消防设施失效或性能不足 财产损失 人员伤 亡 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 1 码头作业注意力不集中 人员伤亡 1 1 15 15 时刻注意来往车辆及周边作业环境 2 进入码头黄线区域 人员伤亡 1 1 15 15 非作业人员不可进入黄色警戒线以内 3 码头打闹 人员伤亡 1 1 15 15 任何情况下进行在码头区域打闹 4 登船作业不使用舷梯 人员伤亡 3 1 15 45 必须使用舷梯进行登船作业 5 码头作业人员未按规定 穿安全鞋,配戴安全帽 人员伤亡 3 1 15 45 库房作业人员上班后必须立即换上安全鞋,进入 码头作业必须戴安全帽;同时进行经常性安全 教育; 7 钉子扎伤脚 人员伤亡 3 1 15 45 库房作业人员上班后必须立即换上安全鞋 8 码头集货时车辆人员多 被车辆碰伤 人员伤亡 6 6 1 36 加强交叉作业管理 9 叉车车速过快 人员伤亡 6 6 1 36 对场内机动车辆进行限速管理 10 站在吊装物下方或吊装 物旁边 人员伤亡 6 6 1 36 码头作业人员如果不是操作工人,应尽量远离吊 装物,不要站在吊装物下方或吊装物旁边。 11 地面有水有油有沙,人 员滑到绊倒 人员伤亡 6 6 1 36 时刻注意作业周边环境 12 码头、堆场作业时禁止 打伞 人员伤亡 3 1 15 45 码头、堆场作业使用雨伞会影响向上观察并可能 导致人员丧失平衡 13 雷雨天装卸物资 人员伤亡 3 1 15 45 在雷雨天,大雾或风速超过64节(40米/小时) 恶劣天气下禁止一切吊装作业。 公共 程序 公共 程序 3 劳动纪律 5 应急反应 4 5 码头作业 码头作业

分类:风险评估 行业:物流仓储行业 文件类型:Excel 文件大小:59.5 KB 时间:2025-10-19 价格:¥2.00

安全生产年度工作总结工作计划-196.建筑安装工程处优秀安全生产工作计划

建筑安装工程处优秀安全生产工作计划    ~年,我处安全工作指导思想是:认真贯彻上级对安全生产工作一系列重要指 示,按照盛市局统一部署,突出“安全第一,预防为主”,紧密结合我处实际, 加强领导,强化责任,警钟长鸣,常抓不懈,采取可靠措施,有效地防范各类事故 发生,实现全年安全生产。    一、提高认识,加强领导    安全生产工作是确保各项工作顺利进行和维护广大职工生命、财产安全重要保障 措施。各科室、项目部要从讲政治高度认识和开展安全生产工作,并要抓好“五 个落实”:一是加强宣传,强化教育,提高全体职工安全意识和事故防范能力。 我处将利用宣传栏、发放学习资料、看录像等多种形式对职工进行安全教育。各有 关部门特别是各工地负责人,要利用班前、班后不厌其烦对职工进行安全教育, 真正做到“安全第一,预防为主”。二是安全生产领导责任制落实。3月份我处 已根据人员变化情况,及时调整了安委会成员,安委会将根据情况定期或不定期 对机关和工地进行安全检查。设备科要及时成立安全小组,并指派一名科长抓安全 ,各项目部、承包人进工地后也要及时成立安全组织,真正形成一级抓一级,一级 对一级负责安全生产责任制体系。三是各项保障措施落实。克服各种困难,确 保人、财、物及技术投入,确保各项安全措施落到实处。四是各项安全制度落 实。采取有效措施,切实把各项安全生产规章制度落到实处。五是安全生产责任 权利落实。正确处理安全生产责、权、利关系,主要领导、分管领导和安全管 理人员要明确肩负安全生产责任,真正利用安全管理职权把各项安全责任落实到 位。    二、进一步建立和完善各项规章制度    在认真贯彻执行好(安全生产法)、黄委会(劳动安全条例)等上级有关安全法律法规 同时,我们将结合实际,制定完善我处安全生产管理办法;明确各工种、岗位 职责和操作规程。对各工地实行安全生产保证金制度,坚持安委会例会制度、特 殊工种持证上岗制度、事故责任追究制度和工作记录制度。    三、突出抓几项工作    我处安全生产工作重点是:交通车辆、工程施工、机械设备以及用电线路、临时 人员安全管理等。各级领导要高度重视,抓住重点,以点带面,带动全处。狠抓 预防措施和责任制落实,发现问题及时处理,消除一切事故隐患,确保安全生产 。    一是抓好交通车辆安全。交通安全历年是我处安全生产工作'重中之重,我处 现有交通和运输车辆11辆,私人摩托车9辆。为此,我们一定要按照(山东河务局交 通安全管理办法)和市局(安全生产管理规定)有关条款规定,狠抓各种车辆安全 管理,落实责任,强化车管干部、驾驶操作人员责任心和安全意识、严格派车单 制度,杜绝酒后开车、无证开车、驾驶摩托车不戴头盔等违章行为发生,对私人 摩托车办公室要进行登记、检查,看各种证件及防护措施是否齐全,并其签订安 全合同,否则不准驾驶。要积极组织好5月1日至8月8日全河“交通安全百日竞赛 ”活动和其它安全活动。二是抓好工程施工安全。工程施工涉及到安全诸多方面 ,特别是在交通、防火、防盗、用电、机械设备、饮食卫生等方面一定要加强安全 防范措施。各工地都必须明确专(兼)职安全管理人员,制定有关安全操作规程和 制度,有针对性地做好岗前培训,特殊工种必须持证上岗,对施工人员要经常进行 安全教育,施工现场要设立安全警示牌,并经常进行安全检查,发现问题,及时整 改。要高度重视外来施工队伍和协作队伍安全管理,达不到安全要求施工单位 和人员,不得进入施工现常三是抓好用电及大型机械设备安全管理和使用。加强 对电工和大型机械设备操作人员岗位培训,做到持证上岗,杜绝无证人员操作。 严禁乱拉、乱接电线和电闸刀开关无盒盖现象,对大型机械设备要严格执行安全操 作规程,专(兼)职安全员要对设备进行经常性检查,发现隐患及时处理。四是抓好 临时用工管理。一要严格按照(劳动法)规定,禁止使用16周岁以下童工;二要经 过查体未发现有宿疾;三要加强对临时人员管理,要逐人签订劳动用工合同,并 定期进行安全教育。    四、落实好各项措施    一是要抓好安全教育。根据我处实际,机关利用学习时间,各工地利用下雨、晚上 时间,由安全管理人员组织职工进一步学习和掌握(安全法)、黄委会(劳动安全条 例)、省局编印(安全职责规程)等法律法规,并充分利用黑板报、标语、录像 、知识竞赛、举办培训班等形式,大力宣传安全生产法规和政策。使我处职工安全 意识和自我保护意识以及对各类事故防范能力有新提高。二是深入开展安全检 查工作,消除事故隐患。我处安委会将每月组织一次安全检查,并根据情况不定期 对各工地进行检查,并及时进行通报。各工地安全组织,特别是专(兼)职安全人 员,要坚守工地,随时对施工现场安全生产工作进行检查、督促,彻底消除安全死 角,确保全处安全生产。三是做好事故调查处理工作,严格奖惩兑现。严格执 行事故上报制度和事故“零”统计制度。不论在什么地方什么时候,事故发生后要 立即逐级上报,并认真做好事故调查处理工作。对发生事故迟报、瞒报要对有关 责任人按有关规定进行严肃处理。    五、积极开展创建“平安滨州黄河”活动,实现全年安全生产

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:90 KB 时间:2025-10-20 价格:¥2.00

安全生产年度工作总结工作计划-187.建筑安装工程处安全生产工作计划

建筑安装工程处安全生产工作计划    20xx年,我处安全工作指导思想是:坚持以“三个代表”重要思想和十六届五中 全会精神为指针,认真贯彻上级对安全生产工作一系列重要指示,按照省、市局 统一部署,突出“安全第一,预防为主”,紧密结合我处实际,加强领导,强化 责任,警钟长鸣,常抓不懈,采取可靠措施,有效地防范各类事故发生,实现全 年安全生产。    一、提高认识,加强领导    安全生产工作是确保各项工作顺利进行和维护广大职工生命、财产安全重要保障 措施。各科室、项目部要从讲政治高度认识和开展安全生产工作,并要抓好“五 个落实”:一是加强宣传,强化教育,提高全体职工安全意识和事故防范能力。 我处将利用宣传栏、发放学习资料、看录像等多种形式对职工进行安全教育。各有 关部门特别是各工地负责人,要利用班前、班后不厌其烦对职工进行安全教育, 真正做到“安全第一,预防为主”。二是安全生产领导责任制落实。3月份我处 已根据人员变化情况,及时调整了安委会成员,安委会将根据情况定期或不定期 对机关和工地进行安全检查。设备科要及时成立安全小组,并指派一名科长抓安全 ,各项目部、承包人进工地后也要及时成立安全组织,真正形成一级抓一级,一级 对一级负责安全生产责任制体系。三是各项保障措施落实。克服各种困难,确 保人、财、物及技术投入,确保各项安全措施落到实处。四是各项安全制度落 实。采取有效措施,切实把各项安全生产规章制度落到实处。五是安全生产责任 权利落实。正确处理安全生产责、权、利关系,主要领导、分管领导和安全管 理人员要明确肩负安全生产责任,真正利用安全管理职权把各项安全责任落实到 位。    二、进一步建立和完善各项规章制度    在认真贯彻执行好《安全生产法》、黄委会《劳动安全条例》等上级有关安全法律 法规同时,我们将结合实际,制定完善我处安全生产管理办法;明确各工种、 岗位职责和操作规程。对各工地实行安全生产保证金制度,坚持安委会例会制度 、特殊工种持证上岗制度、事故责任追究制度和工作记录制度。    三、突出抓几项工作    我处安全生产工作重点是:交通车辆、工程施工、机械设备以及用电线路、临时 人员安全管理等。各级领导要高度重视,抓住重点,以点带面,带动全处。狠抓 预防措施和责任制落实,发现问题及时处理,消除一切事故隐患,确保安全生产 。    一是抓好交通车辆安全。交通安全历年是我处安全生产工作重中之重,我处现 有交通和运输车辆11辆,私人摩托车9辆。为此,我们一定要按照《山东河务局交通 安全管理办法》和市局《安全生产管理规定》有关条款规定,狠抓各种车辆安全 管理,落实责任,强化车管干部、驾驶操作人员责任心和安全意识、严格派车单 制度,杜绝酒后开车、无证开车、驾驶摩托车不戴头盔等违章行为发生,对私人 摩托车办公室要进行登记、检查,看各种证件及防护措施是否齐全,并其签订安 全合同,否则不准驾驶。要积极组织好5月1日至8月8日全河“交通安全百日竞赛 ”活动和其它安全活动。二是抓好工程施工安全。工程施工涉及到安全诸多方面 ,特别是在交通、防火、防盗、用电、机械设备、饮食卫生等方面一定要加强安全 防范措施。各工地都必须明确专(兼)职安全管理人员,制定有关安全操作规程 和制度,有针对性地做好岗前培训,特殊工种必须持证上岗,对施工人员要经常进 行安全教育,施工现场要设立安全警示牌,并经常进行安全检查,发现问题,及时 整改。要高度重视外来施工队伍和协作队伍安全管理,达不到安全要求`施工 单位和人员,不得进入施工现场。三是抓好用电及大型机械设备安全管理和使用 。加强对电工和大型机械设备操作人员岗位培训,做到持证上岗,杜绝无证人员 操作。严禁乱拉、乱接电线和电闸刀开关无盒盖现象,对大型机械设备要严格执行 安全操作规程,专(兼)职安全员要对设备进行经常性检查,发现隐患及时处理。 四是抓好临时用工管理。一要严格按照《劳动法》规定,禁止使用16周岁以下童 工;二要经过查体未发现有宿疾;三要加强对临时人员管理,要逐人签订劳动用 工合同,并定期进行安全教育。    四、落实好各项措施版权所有    一是要抓好安全教育。根据我处实际,机关利用学习时间,各工地利用下雨、晚上 时间,由安全管理人员组织职工进一步学习和掌握《安全法》、黄委会《劳动安全 条例》、省局编印《安全职责规程》等法律法规,并充分利用黑板报、标语、 录像、知识竞赛、举办培训班等形式,大力宣传安全生产法规和政策。使我处职工 安全意识和自我保护意识以及对各类事故防范能力有新提高。二是深入开展安 全检查工作,消除事故隐患。我处安委会将每月组织一次安全检查,并根据情况不 定期对各工地进行检查,并及时进行通报。各工地安全组织,特别是专(兼)职 安全人员,要坚守工地,随时对施工现场安全生产工作进行检查、督促,彻底消除 安全死角,确保全处安全生产。三是做好事故调查处理工作,严格奖惩兑现。 严格执行事故上报制度和事故“零”统计制度。不论在什么地方什么时候,事故发 生后要立即逐级上报,并认真做好事故调查处理工作。对发生事故迟报、瞒报要 对有关责任人按有关规定进行严肃处理。    五、积极开展创建“平安滨州黄河”活动,实现全年安全生产

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风险隐患-隐患排查责任制规章制度

事故隐患排查治理责任制和管理制度 1 目和范围 为规范 加油站事故隐患排查治理职责和工作流程、要求和方 法,特制定本制度。 本制度适用于加油站和各班组事故隐患排查治理管理,包括对被派遣劳动者 隐患排查治理管理,也包括对相关方在企业工作场所、作业活动隐患排查治理 进行监督。 2 规范性引用文件 无 3 定义 无 4 职责 4.1 站长为本加油站主要负责人,对本单位事故隐患排查治理工作全面负责,安 全生产管理人员协助组织和协调工作,其他班组长协助组织和协调工作;按本制 度规定履行以下职责: 4.1.1 为事故隐患排查治理提供资金和其他资源保证; 4.1.2 组织事故隐患排查治理规章制度; 4.1.3 组织事故隐患排查; 4.1.4 组织事故隐患治理措施或方案制定和实施,组织事故隐患治理验收和 效果验证; 4.1.5 组织事故隐患排查治理情况公示、上报; 4.1.6 组织对各级人员、各班组事故隐患排查治理工作考核和奖惩。 4.2 事故隐患排查治理领导小组组长为站长,副组长为安全生产管理人员,组员 包括加油站班组长、 加油站安全员。 其职责主要是全面领导加油站事故隐患 排查治理工作,批准重大、重要事故隐患治理方案。 4.3 领导小组下设专业技术小组,安全生产管理人员任小组组长,加油站安全员 任副组长;加油站《事故隐患排查治理小组名单》;小组及其成员按本制度规 定履行以下职责: 4.3.1 参加加油站级事故隐患排查; 4.3.2 对加油站级事故隐患排查和班组级事故隐患排查中发现重大、 重要事 故隐患进行原因分析,并提出重大、重要事故隐患治理方案建议; 4.3.3 参加对重大、重要事故隐患治理完成情况及效果进行验收; 4.3.4 指导各班组对事故隐患原因进行分析,并确定事故隐患治理措施。 4.4 加油站安全员 4.4.1 具体组织加油站风险识别、事故隐患排查重点部位确定工作; 4.4.2 具体组织和参加组织加油站级事故隐患排查和治理各项工作; 4.4.3 负责按要求进行事故隐患公示、上报工作; 4.4.4 对事故隐患排查治理工作进行监督检查。 4.5 基层人员 4.5.1 负责本班组事故隐患排查治理工作,发现重大、重要事故隐患及时上报 加油站事故隐患排查治理领导小组。 4.5.2 保存事故隐患排查治理记录和资料,并报加油站安全员备案。 4.5.3 协助组织并参加加油站安全员对本班组轻微事故隐患治理情况验收。 4.5.4 完成事故隐患排查治理领导小组下达各项事故隐患治理任务; 4.6 全体员工负责对本岗位事故隐患进行日常检查和整改,不能解决问题立 即报告加油站安全员;作业人员具体岗位事故隐患排查治理职责,具体执行岗 位安全操作规程内规定。 5 风险识别和事故隐患排查重点部位确定 5.1 分管安全班组长组织,加油站安全员具体负责,每年组织对各班组、岗位进 行风险识别,辨识各班组、各岗位设备设施及作业活动过程危险源及其风险, 制定风险控制措施,并将失控可能性大、后果严重风险定为重点风险。 5.2 形成加油站《风险识别清单》,经站长批准后下发各班组;各班组应组织学 习风险识别表内容,使员工熟悉本班组、本岗位风险,了解加油站重点 风险。 5.3 风险识别清单应根据设备设施、工艺、组织机构等变更,及时进行调整和 更新。 5.4 根据加油站实际,确定加油站事故隐患排查重点部位为:变配电室、加油机、 储油罐。 6 事故隐患判定和分类、分级 6.1 事故隐患判定标准 6.1.1 重大事故隐患判定标准执行北京市规定。 6.2 事故隐患分类 6.2.1 事故隐患向政府主管部门上报时,事故隐患分类按北京市和区县政府班 组规定。 6.2.2 建立事故隐患台账和统计分析时,结合本加油站实际,事故隐患分类为: (1) 按照首次发生、重复发生,分别登记和统计; (2) 按照管理缺陷、现场条件和设备设施、消防设施、危险作业、其他,分别 登记和统计。 6.3 事故隐患分级 6.3.1 重大事故隐患,根据北京市判定标准确定事故隐患,需报告政府主管班 组,由其督办。 6.3.2 轻微事故隐患是指加油站各班组能自行解决,由加油站安全员验收事故 隐患。 6.3.3 重要事故隐患是指班组不能自行解决或特别严重需加油站直接组织治 理,由加油站专业技术小组负责验收事故隐患。 7 事故隐患排查 7.1 各班组、岗位负责日常安全检查,每日班前、班中、班后进行,检查设备设 施状态和人员操作行为是否安全,记录在交接班记录或班组活动本内。 7.2 各班组按分工职责,每周进行一次综合安全检查,对设备设施、 作业活动、 作业环境、 管理缺陷等进行事故隐患排查,记录在班组安全检查记录本内。 7.3 加油站级安全检查每月进行一次,由加油站安全员组织和召集,安全生产管 理人员带队,专业小组成员参加,对各班组设备设施、 作业活动、 作业环 境、 管理缺陷等事故隐患进行抽查。 其中站长应每季度至少参加一次。排查内 容根据企业实际情况和季度特点制定。 7.4 加油站级安全检查,由安全员负责在《安全检查及隐患排查记录分册》内列 出检查方案计划,并填写检查记录 7.5 凡是下达事故隐患治理通知事故隐患,一般事故隐患由责任班组负责在班

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:56 KB 时间:2025-12-05 价格:¥2.00

安全管理资料-隐患排查责任制规章制度

事故隐患排查治理责任制和管理制度 1 目和范围 为规范 加油站事故隐患排查治理职责和工作流程、要求和方 法,特制定本制度。 本制度适用于加油站和各班组事故隐患排查治理管理,包括对被派遣劳动者 隐患排查治理管理,也包括对相关方在企业工作场所、作业活动隐患排查治理 进行监督。 2 规范性引用文件 无 3 定义 无 4 职责 4.1 站长为本加油站主要负责人,对本单位事故隐患排查治理工作全面负责,安 全生产管理人员协助组织和协调工作,其他班组长协助组织和协调工作;按本制 度规定履行以下职责: 4.1.1 为事故隐患排查治理提供资金和其他资源保证; 4.1.2 组织事故隐患排查治理规章制度; 4.1.3 组织事故隐患排查; 4.1.4 组织事故隐患治理措施或方案制定和实施,组织事故隐患治理验收和 效果验证; 4.1.5 组织事故隐患排查治理情况公示、上报; 4.1.6 组织对各级人员、各班组事故隐患排查治理工作考核和奖惩。 4.2 事故隐患排查治理领导小组组长为站长,副组长为安全生产管理人员,组员 包括加油站班组长、 加油站安全员。 其职责主要是全面领导加油站事故隐患 排查治理工作,批准重大、重要事故隐患治理方案。 4.3 领导小组下设专业技术小组,安全生产管理人员任小组组长,加油站安全员 任副组长;加油站《事故隐患排查治理小组名单》;小组及其成员按本制度规 定履行以下职责: 4.3.1 参加加油站级事故隐患排查; 4.3.2 对加油站级事故隐患排查和班组级事故隐患排查中发现重大、 重要事 故隐患进行原因分析,并提出重大、重要事故隐患治理方案建议; 4.3.3 参加对重大、重要事故隐患治理完成情况及效果进行验收; 4.3.4 指导各班组对事故隐患原因进行分析,并确定事故隐患治理措施。 4.4 加油站安全员 4.4.1 具体组织加油站风险识别、事故隐患排查重点部位确定工作; 4.4.2 具体组织和参加组织加油站级事故隐患排查和治理各项工作; 4.4.3 负责按要求进行事故隐患公示、上报工作; 4.4.4 对事故隐患排查治理工作进行监督检查。 4.5 基层人员 4.5.1 负责本班组事故隐患排查治理工作,发现重大、重要事故隐患及时上报 加油站事故隐患排查治理领导小组。 4.5.2 保存事故隐患排查治理记录和资料,并报加油站安全员备案。 4.5.3 协助组织并参加加油站安全员对本班组轻微事故隐患治理情况验收。 4.5.4 完成事故隐患排查治理领导小组下达各项事故隐患治理任务; 4.6 全体员工负责对本岗位事故隐患进行日常检查和整改,不能解决问题立 即报告加油站安全员;作业人员具体岗位事故隐患排查治理职责,具体执行岗 位安全操作规程内规定。 5 风险识别和事故隐患排查重点部位确定 5.1 分管安全班组长组织,加油站安全员具体负责,每年组织对各班组、岗位进 行风险识别,辨识各班组、各岗位设备设施及作业活动过程危险源及其风险, 制定风险控制措施,并将失控可能性大、后果严重风险定为重点风险。 5.2 形成加油站《风险识别清单》,经站长批准后下发各班组;各班组应组织学 习风险识别表内容,使员工熟悉本班组、本岗位风险,了解加油站重点 风险。 5.3 风险识别清单应根据设备设施、工艺、组织机构等变更,及时进行调整和 更新。 5.4 根据加油站实际,确定加油站事故隐患排查重点部位为:变配电室、加油机、 储油罐。 6 事故隐患判定和分类、分级 6.1 事故隐患判定标准 6.1.1 重大事故隐患判定标准执行北京市规定。 6.2 事故隐患分类 6.2.1 事故隐患向政府主管部门上报时,事故隐患分类按北京市和区县政府班 组规定。 6.2.2 建立事故隐患台账和统计分析时,结合本加油站实际,事故隐患分类为: (1) 按照首次发生、重复发生,分别登记和统计; (2) 按照管理缺陷、现场条件和设备设施、消防设施、危险作业、其他,分别 登记和统计。 6.3 事故隐患分级 6.3.1 重大事故隐患,根据北京市判定标准确定事故隐患,需报告政府主管班 组,由其督办。 6.3.2 轻微事故隐患是指加油站各班组能自行解决,由加油站安全员验收事故 隐患。 6.3.3 重要事故隐患是指班组不能自行解决或特别严重需加油站直接组织治 理,由加油站专业技术小组负责验收事故隐患。 7 事故隐患排查 7.1 各班组、岗位负责日常安全检查,每日班前、班中、班后进行,检查设备设 施状态和人员操作行为是否安全,记录在交接班记录或班组活动本内。 7.2 各班组按分工职责,每周进行一次综合安全检查,对设备设施、 作业活动、 作业环境、 管理缺陷等进行事故隐患排查,记录在班组安全检查记录本内。 7.3 加油站级安全检查每月进行一次,由加油站安全员组织和召集,安全生产管 理人员带队,专业小组成员参加,对各班组设备设施、 作业活动、 作业环 境、 管理缺陷等事故隐患进行抽查。 其中站长应每季度至少参加一次。排查内 容根据企业实际情况和季度特点制定。 7.4 加油站级安全检查,由安全员负责在《安全检查及隐患排查记录分册》内列 出检查方案计划,并填写检查记录 7.5 凡是下达事故隐患治理通知事故隐患,一般事故隐患由责任班组负责在班

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9082 仓储企业危险源及风险辨识评价表(参考)

发生 可能性 暴露频 繁程度 后果严 重程度 风险 等级 L E C D 1 电脑辐射 其他伤害 6 6 1 36 制定办公室安全管理制度 2 下班门窗忘记上锁 财产安全 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 3 线路老化 火灾 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 4 电气设备接触不良 火灾 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 5 饮水机热水 灼烫 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 6 出差遭遇事故 其他伤害 1 1 15 15 制定办公室安全管理制度 7 办公用品使用不当 其他伤害 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 8 上下楼梯滑倒 人员伤亡 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 9 违规使用微波炉 火灾、人员伤亡 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 10 磕绊滑等原因造成办公人 员重心不稳 人员伤亡 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 11 使用电源线缺少接地保 护 火灾 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 12 电源线路缺少漏电保护 触电 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 1 超速驾驶 车辆伤害 3 1 15 45 对厂内机动车辆进行限速管理 2 酒后驾车 车辆伤害 3 1 15 45 严禁班前、班中喝酒及其他违禁药品 3 疲劳驾驶 车辆伤害 3 1 15 45 各班组长作业前检查各作业人员精神状态 4 车辆带病上路 车辆伤害 3 1 15 45 作业前检查、每日检查,确保车辆安全可靠 5 行车不系安全带 车辆伤害 3 1 3 9 开动前系挂安全带 6 穿拖鞋开车 车辆伤害 3 1 3 9 注意劳动纪律,不允许穿拖鞋上班 8 车辆故障不做警示 车辆伤害 3 1 15 45 路上维修车辆定要远处警示 9 车辆超载 车辆伤害 3 1 3 9 拒绝超载 10 违章停车、超车 车辆伤害 3 1 15 45 建立交通安全管理规定 11 车辆无灭火设施或失效 火灾、爆炸 3 1 15 45 建立交通安全管理规定 12 车辆运行过程进行加油 火灾、爆炸 3 1 15 45 建立交通安全管理规定 13 未取得操作证书 3 1 15 45 持证上岗,特殊工种上岗必须持证上岗 14 厂内机动车辆未挂牌注册 3 1 15 45 必须按规对特种设备进行注册备案 15 班车不系挂安全带 人员伤亡 3 1 15 45 作业前必须系挂安全带方可作业 公共 程序 办公活动 1 序号 危险源及风险辨识评价表 危险源 风险 控制方法 工序 序号 工作场所描述 (包括活动、设 备和设施) 交通活动 2 1 班前、中饮酒 人员伤害 3 2 1 6 加强班组管理、监督力度,确保作业人员精神 状态能够安全生产 2 禁烟区吸烟 人员伤害 3 2 15 90 严禁杜绝在禁烟区抽烟 3 班中串岗 人员伤害 3 2 15 90 加强班组管理力度 4 违规使用违禁药品 人员伤害 3 2 15 90 加强班组管理力度 5 带病作业 人员伤害 3 2 15 90 身体不适情况下,杜绝安排员工作业 6 作业时间吵闹、打架 人员伤亡 3 2 15 90 加强班组管理力度,加强沟通交流 1 恶劣天气下码头作业 人员伤亡 1 1 40 40 制定相应预案及恶劣天气作业程序 2 恶劣天气下吊装作业 人员伤亡 设备损 失 1 1 40 40 制定相应预案及恶劣天气作业程序 3 库房漏雨 财产损失 1 1 40 40 制定相应预案及检查程序 4 恶劣天气对库房屋顶造成 损害 财产损失 1 1 40 40 制定相应预案及检查程序 5 风力对门窗造成损害 财产损失 1 1 40 40 制定相应预案及检查程序 6 恶劣天造成库房着火 财产损失 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 7 没有应急车辆 人员伤亡 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 8 应急设备或药品失效 人员伤亡 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 9 紧急集合点不明确 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 10 消防设施失效或性能不足 财产损失 人员伤 亡 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 1 码头作业注意力不集中 人员伤亡 1 1 15 15 时刻注意来往车辆及周边作业环境 2 进入码头黄线区域 人员伤亡 1 1 15 15 非作业人员不可进入黄色警戒线以内 3 码头打闹 人员伤亡 1 1 15 15 任何情况下进行在码头区域打闹 4 登船作业不使用舷梯 人员伤亡 3 1 15 45 必须使用舷梯进行登船作业 5 码头作业人员未按规定 穿安全鞋,配戴安全帽 人员伤亡 3 1 15 45 库房作业人员上班后必须立即换上安全鞋,进入 码头作业必须戴安全帽;同时进行经常性安全 教育; 7 钉子扎伤脚 人员伤亡 3 1 15 45 库房作业人员上班后必须立即换上安全鞋 8 码头集货时车辆人员多 被车辆碰伤 人员伤亡 6 6 1 36 加强交叉作业管理 9 叉车车速过快 人员伤亡 6 6 1 36 对场内机动车辆进行限速管理 10 站在吊装物下方或吊装 物旁边 人员伤亡 6 6 1 36 码头作业人员如果不是操作工人,应尽量远离吊 装物,不要站在吊装物下方或吊装物旁边。 11 地面有水有油有沙,人 员滑到绊倒 人员伤亡 6 6 1 36 时刻注意作业周边环境 12 码头、堆场作业时禁止 打伞 人员伤亡 3 1 15 45 码头、堆场作业使用雨伞会影响向上观察并可能 导致人员丧失平衡 13 雷雨天装卸物资 人员伤亡 3 1 15 45 在雷雨天,大雾或风速超过64节(40米/小时) 恶劣天气下禁止一切吊装作业。 公共 程序 公共 程序 3 劳动纪律 5 应急反应 4 5 码头作业 码头作业

分类:风险评估 行业:物流仓储行业 文件类型:Excel 文件大小:59.5 KB 时间:2026-01-16 价格:¥2.00

安全员全套资料-装饰工程安全技术交底

外墙装饰抹灰工程安全技术交底 1.进入现场必须遵守安全操作规程,安全生产十大纪律和文明施工规定。 2.外墙(檐)抹灰是高处作业,作业前应先检查脚手架是否牢固,作业层下方安全网 拉设是否完好,杂物是否清除,脚手板是否满铺,应无探头板等。 3.在脚手架上作业,所用工具和材料要放置稳当不准乱扔,不准超荷堆放材料和水桶。 4.严格按照灰浆配合比拌料,不合格水泥等材料不准使用,确保工程质量。 5.严格控制外墙、柱、梁干湿度,事先应淋水,确保灰浆基底牢固粘结,防止空鼓、 裂缝等质量通病。 6.不准随意拆除、斩断脚手架建筑物拉结、回顶和卸荷措施以及防风抗拔措施、 塔吊、井架、施工升降机等附着拉固设施。 7.塔吊上料时,应有专人指挥,遇六级大风及以上时应停止作业(含起吊和抹灰作业)。 8.砂浆机应由经培训合格人员专门操作,电气设备绝缘良好,接地和触电保护器符 合《施工用电安全技术措施》要求。 9.在平台口待料时,严禁探头、探身,进出吊笼后应随手关好安全门或栏,保持常闭 有效。 油漆作业安全技术交底 1.进入现场,必须戴好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动防护用具。 2.凡不符合高处作业人员,一律禁止高处作业。并严禁酒后高处作业。 3.严格正确使用劳动防护用品。遵守高处作业规定,工具必须入袋,物件严禁高处抛掷。 4.悬空作业处应有牢靠立足处,并必须视具体情况,配制防护网、栏杆或其他安全 设施。 5.施工现场应有良好通风条件,如在通风条件不好场地施工时必须安装通风设备, 方能施工。 6.在用钢丝刷、板锉、气动、电动工具清除铁锈、铁鳞时,为避免眼睛沾污和受伤, 应戴上防护眼镜。 7.在涂刷或喷涂对人体有害油漆时,需戴上防护口罩,如对眼睛有害,需戴上密闭 眼镜进行保护。 8.在涂刷红丹防锈漆及含铅颜料油漆时,应注意防止铅中毒,操作时要戴口罩。 9.在喷涂硝基漆或其他挥发性、易燃性熔剂稀释涂料时,严禁使用明火。 10.高空作业需要系安全带。 11.为避免静电集聚引起事故,对罐体涂漆或喷涂设备应安装接地线装置。 12.涂刷大面积场地时,(室内)照明和电气设备必须按防火等级规定进行安装。 13.操作人员在施工时感觉头痛、心悸或恶心时,应立即离开工作地点,到通风良好处 换换空气。如仍不舒服,应去保健站治疗。 14.在配料或提取易燃品时严禁吸烟,浸擦过清油、清漆、油棉纱、擦手布不能随便 乱丢,应投入有盖金属容器内及时处理。 15.使用人字梯不准有断档,拉绳必须结牢不得站在最后一层操作,不要站在高梯上 移位,在光滑地面操作时,梯子脚下要绑布或其他防滑物。 16.不得在同一脚手板上交接工作。 17.油漆仓库严禁明火入内,必须配备相应灭火机。不准装设小太阳灯。 18.各类油漆和其他易燃易爆、有毒材料,应存放在专用库房内,不得其他材料混放, 挥发性油料应装入密闭容器内,妥善保管。 19.库房应通风良好,不准住人,并设置消防器材挂"严禁烟火"明显标志,库房其他 建筑物应保持规定安全距离。 20.喷砂除锈时,喷嘴接头要牢固,不准对人。喷嘴堵塞,应停机消除压力后,方可进 行修理或更换。 21.使用煤油、汽油、松香水、丙酮等调配油料时,必须戴好防护用品,严禁火种。 22.油刷外开扇窗,必须将安全带挂在牢固地方。刷封板、水落管等应搭脚手架或吊 架。在大于 25°铁皮屋面上刷油,应设置活动板梯、防护栏杆和安全网。 23.使用喷灯,加油不得过满,打气不应过足,使用时间不宜过长、点火时火嘴不准对 人。 24.使用喷浆机,手上沾有浆水时,不准开关电闸,以防漏电。喷嘴堵塞、疏通时不准 对人。 玻璃工程安全技术交底 1.进入施工现场应戴好安全帽。搬运玻璃时,应戴上手套。玻璃应立放紧靠墙面。高 空装配及揩擦玻璃时,必须穿软底鞋,系好安全带,以保安全操作。 2.截割玻璃,应在指定场所进行。截下边角余料应集中投入木箱,及时处理。 3.截下玻璃条及碎块,不得随意乱抛,应集中收集在木箱中。大批量玻璃截割时, 要有固定工作室。 4.安装玻璃时应带工具袋。木门窗玻璃安装时,严禁将钉子含在口内进行操作。同一 垂直面上不得上下交叉作业。玻璃未固定前,不得歇工或休息,以防工具或玻璃掉落伤人。 5.安装门窗或隔断玻璃时,不得将梯子靠在门窗扇上或玻璃框上操作。脚手架、脚手板、 吊篮、长梯、高凳等,应认真检查是否牢固,绑扎有无松动,梯脚有无防滑护套,人字梯中 间有无拉绳,符合要求后方可用以进行操作。 6.门窗安装玻璃完毕后,随时将风钩挂好或插上插销,以防风吹碰坏玻璃,并将多余玻 璃、材料、工具清理入库。 7.玻璃安装时,操作人员应对门窗口及窗台抹灰和其他装饰项目加以保护。门窗玻璃 安装完毕后,应有专人看管维护,检查门窗关启情况。 8.拆除外脚手架、悬挑脚手架和活动吊篮架时,应有预防玻璃被污染及破损保护措 施。。 9.大块玻璃安装完毕后,应在 1.6m 左右高处,粘贴彩色醒目标志,以免误损坏玻璃。 对于面积较大、价格昂贵特种玻璃,应有妥善保护措施。 玻璃幕墙工程安全技术交底 1.进入现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律。 2.严格按照《玻璃幕墙工程技术规范》(JGJ 102―96)和施工组织设计作业方案及安 全技术措施施工。 3.吸盘机必须有产品合格证和产品使用说明书,使用前必须检查电源电线、电动机绝 缘应良好无漏电,重复接地和接保护零线牢靠,触电保护器动作灵敏,液压系统连接牢固无 漏油,压力正常,并进行吸附力和吸持时间试验,符合要求,方可使用。

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:28 KB 时间:2026-02-03 价格:¥2.00

安全员全套资料-钢结构工程安全技术交底

钢结构工程 金属加工、机修工程安全技术交底 1.机修、保养工作,必须在停车后进行,检修时应先切断电源,拔出熔丝,并在开关 上悬挂明显标志"有人检修,禁止合闸"。 2.使用钻床钻物件时,必须用夹钳或螺丝卡固定,严禁直接用手拿着钻,严禁戴手套, 要扣好袖口。 3.使用锉刀、钢凿、刮刀、扁铲等工具,不可用力过猛,钢凿、扁铲有卷边或裂纹, 不得使用,有油污要及时消除。 4.冲床开车前,必须认真检查防护装置是否完好,离合器刹车装置是否灵活和安全可靠。 工作台应清理干净,以防工作振动时振落到脚踏开关,造成冲床突然启动而发生人身事故。 5.冲小件工件时,不得用手,应用专用工具。 6.冲床时对脚踏开关控制,必须谨慎小心,装卸工件时,脚应离开脚踏开关。严禁 外人在脚踏开关周围停留。 7.禁止一部剪床两人同时剪切两种工作材料,大型剪板机,启动前应先盘车,开动后, 应空车运转一会儿,然后才可进行剪切。 8.切勿将手和工具伸入剪板机内,以免发生人身或设备事故。 9.车床切削下来带状、螺旋状切屑,应用钩子及时除去,切忌用手拉。 10.车床操作时,顶针要顶紧,工件旋转中,不得用手触摸,要戴防护眼镜,严禁戴手 套。 11.所有工件、材料要分项分类堆放,铁屑、下料应及时清除,每日做好随手清洁工作。 12.注意安全用电,电线不准乱拉乱拖,移动式电动工具要有二级漏电保护。 铁器构件安装工程安全技术交底 1.吊运工件时,应注意被吊工作物重量及使用钢丝绳(千斤绳)允许荷载力,并向吊 机指挥人员说明吊运地,并事先清理目地周围障碍物。 2.吊装工作就位时,应注意安装人员手和脚,要做到稳、准。 3.高空安装工作时,要系好安全带、扣好保险扣,工作高空就位后要有临时固定措施, 各类工具、材料、配件应采取防止高处坠落安全措施。 4.使用各类移动电具(如电钻、电板车、手提砂轮等)电源插头必须插入有二级漏 电保护插座内。 5.铁器构件安装中电焊、气割工作,应由有证焊工进行,应有符合现场动火审批 手续,应有专职人员进行现场消防监护。 6.使用鎯头前,应检查手柄牢固状况,敲鎯头时不准戴手套。 7.使用油泵千斤顶要注意压力负荷,要垫平放直。 8.使用撬棒注意放稳和力支点,防止滑脱、弹出滑脱、弹击伤人,多人操作时要注 意齐心协调。 钢结构及铁件制作工程安全技术交底 1.钢结构及铁件制作施工人员必须熟悉图纸、钢结构制作工艺及安全规定。 2.大锤、手锤木把应质地坚实、安装牢固,打锤时禁止戴手套,二人打严禁相对站立。 3.多人抬材料和工作时要有专人指挥,精力集中,行动一致,互相照应,轻抬轻放, 以免伤人,并应将道路清理好。 4.各类机具必须做到人机固定,持证上岗,并按操作规程操作。 5.焊工应持证上岗,并按规定穿戴劳动防护用品。 6.施焊场地应清除易燃、易爆物品,并应对周围易燃、易爆物品进行覆盖、隔离。 氧气瓶、乙炔瓶明火之间距离不得小于 10m,氧气瓶、乙炔瓶之间距离不得小于 5m, 乙炔瓶使用时不得倾倒。 7.喷砂除锈,喷嘴接头应牢固,不准对人。喷嘴堵塞时,应停机,消除压力后,方可 进行修理或更换。 8.钢构件操作平台及加工机械应有良好接地,接地电阻值不得大于 10 。 9.电源拆除应由电工来完成,电焊机外壳必须有良好接零保护,并设有独立开关箱, 室外开关箱应有防雨措施,并有门锁。 10.焊钳电缆必须绝缘良好,连接牢固。更换焊条应戴电焊手套,在潮湿地点操作时, 应站在绝缘胶板或木板上。雷雨时,应停止露天焊接作业。 11.操作者头部不得靠近机械旋转部位,禁止戴手套进行钻孔操作。 12.砂轮机应有防护罩,使用者应戴防护眼镜。 13.卷板或平板时,操作人员应站在卷板机两侧,钢板滚到尾端时,应留足够余量, 防止脱落回弹伤人,大直径筒体卷制时,应用吊具配合,并防止回弹。 14.使用型钢调直机调直型钢时,应安放平稳,移动型钢时,手应在外侧。 15.用剪板机剪切钢板时,钢板应放置平稳,机上剪未复位不可送料,手不得伸入压 刃下方。禁止剪切超过规定厚度钢板。下班操作完成后应关闭机械,切断电源。 钢结构吊装安全技术交底 1.进入现场,必须戴好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动防护用具。 2.操作人员必须身体健康,并经过专业培训考试合格,在取得有关部门颁发操作证 或特殊工种操作证后,方可独立操作。学员必须在师傅指导下进行操作。 3.悬空作业处应有牢靠立足处,并必须视具体情况、配置防护网、栏杆或其他安全 设施。 4.悬空作业所用索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备,均需经过技术鉴定或检 验方可使用。 5.在柱、梁安装后而未设置浇筑楼板用压型钢板时,为了便于柱子螺栓等施工方便, 需在钢梁上铺设适当数量走道板。 6.在钢结构吊装时,为防止人员、物料和工具坠落或飞出造成安全事故,需铺设安全网。 安全平网设置在梁面以上 2m 处,当楼层高度小于 4.5m 时,安全平网可隔层设置。安全平 网要求在建筑平面范围内满铺。安全竖网铺设在建筑物外围,防止人和物飞出造成安全事故, 竖网铺设高度一般为两节柱高度。 7.为了便于接柱施工,在接柱处要设操作平台,平台固定在下节柱顶部。 8.需在刚安装钢梁上设置存放电焊机、空压机、氧气瓶、乙炔瓶等设备用平台, 放置距离符合安全生产有关规定。 9.为便于施工登高,吊装柱子前要先将登高钢梯固定在钢柱上,为便于进行柱梁节点 紧固高强螺栓和焊接,需在柱梁节点下方安装挂篮脚手。

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:28 KB 时间:2026-02-05 价格:¥2.00

安全员全套资料-2020年《关于全面加强危险化学品安全生产工作意见》

新华社北京 2 月 26 日电 近日,中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关 于全面加强危险化学品安全生产工作意见》,并发出通知,要求各地区各部门 结合实际认真贯彻落实。 《关于全面加强危险化学品安全生产工作意见》全文如下。 为深刻吸取一些地区发生重特大事故教训,举一反三,全面加强危险化学 品安全生产工作,有力防范化解系统性安全风险,坚决遏制重特大事故发生,有 效维护人民群众生命财产安全,现提出如下意见。 一、总体要求 以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党十九大和十九 届二中、三中、四中全会精神,紧紧围绕统筹推进“五位一体”总体布局和协调 推进“四个全面”战略布局,坚持总体国家安全观,按照高质量发展要求,以防 控系统性安全风险为重点,完善和落实安全生产责任和管理制度,建立安全隐患 排查和安全预防控制体系,加强源头治理、综合治理、精准治理,着力解决基础 性、源头性、瓶颈性问题,加快实现危险化学品安全生产治理体系和治理能力现 代化,全面提升安全发展水平,推动安全生产形势持续稳定好转,为经济社会发 展营造安全稳定环境。 二、强化安全风险管控 (一)深入开展安全风险排查。按照《化工园区安全风险排查治理导则(试 行)》和《危险化学品企业安全风险隐患排查治理导则》等相关制度规范,全面 开展安全风险排查和隐患治理。严格落实地方党委和政府领导责任,结合实际细 化排查标准,对危险化学品企业、化工园区或化工集中区(以下简称化工园区), 组织实施精准化安全风险排查评估,分类建立完善安全风险数据库和信息管理系 统,区分“红、橙、黄、蓝”四级安全风险,突出一、二级重大危险源和有毒有 害、易燃易爆化工企业,按照“一企一策”、“一园一策”原则,实施最严格 治理整顿。制定实施方案,深入组织开展危险化学品安全三年提升行动。 (二)推进产业结构调整。完善和推动落实化工产业转型升级政策措施。 严格落实国家产业结构调整指导目录,及时修订公布淘汰落后安全技术工艺、设 备目录,各地区结合实际制定修订并严格落实危险化学品“禁限控”目录,结合 深化供给侧结构性改革,依法淘汰不符合安全生产国家标准、行业标准条件产 能,有效防控风险。坚持全国“一盘棋”,严禁已淘汰落后产能异地落户、办厂 进园,对违规批建、接收者依法依规追究责任。 (三)严格标准规范。制定化工园区建设标准、认定条件和管理办法。整合 化工、石化和化学制药等安全生产标准,解决标准不一致问题,建立健全危险化 学品安全生产标准体系。完善化工和涉及危险化学品工程设计、施工和验收标 准。提高化工和涉及危险化学品生产装置设计、制造和维护标准。加快制定化 工过程安全管理导则和精细化工反应安全风险评估标准等技术规范。鼓励先进化 工企业对标国际标准和国外先进标准,制定严于国家标准或行业标准企业标 准。 三、强化全链条安全管理 (四)严格安全准入。各地区要坚持有所为、有所不为,确定化工产业发展 定位,建立发展改革、工业和信息化、自然资源、生态环境、住房城乡建设和应 急管理等部门参化工产业发展规划编制协调沟通机制。新建化工园区由省级 政府组织开展安全风险评估、论证并完善和落实管控措施。涉及“两重点一重大” (重点监管危险化工工艺、重点监管危险化学品和危险化学品重大危险源) 危险化学品建设项目由设区市级以上政府相关部门联合建立安全风险防控 机制。建设内有化工园区高新技术产业开发区、经济技术开发区或独立设置化 工园区,有关部门应依据上下游产业链完备性、人才基础和管理能力等因素,完 善落实安全防控措施。完善并严格落实化学品鉴定评估登记有关规定,科学准 确鉴定评估化学品物理危险性、毒性,严禁未落实风险防控措施就投入生产。 (五)加强重点环节安全管控。对现有化工园区全面开展评估和达标认定。 对新开发化工工艺进行安全性审查。2020 年年底前实现涉及“两重点一重大” 化工装置或储运设施自动化控制系统装备率、重大危险源在线监测监控率均达 到 100%。加强全国油气管道发展规划国土空间、交通运输等其他专项规划衔 接。督促企业大力推进油气输送管道完整性管理,加快完善油气输送管道地理信 息系统,强化油气输送管道高后果区管控。严格落实油气管道法定检验制度,提 升油气管道法定检验覆盖率。加强涉及危险化学品停车场安全管理,纳入信息 化监管平台。强化托运、承运、装卸、车辆运行等危险货物运输全链条安全监管。 提高危险化学品储罐等贮存设备设计标准。研究建立常压危险货物储罐强制监测 制度。严格特大型公路桥梁、特长公路隧道、饮用水源地危险货物运输车辆通行 管控。加强港口、机场、铁路站场等危险货物配套存储场所安全管理。加强相关 企业及医院、学校、科研机构等单位危险化学品使用安全管理。 (六)强化废弃危险化学品等危险废物监管。全面开展废弃危险化学品等危 险废物(以下简称危险废物)排查,对属性不明固体废物进行鉴别鉴定,重点 整治化工园区、化工企业、危险化学品单位等可能存在违规堆存、随意倾倒、 私自填埋危险废物等问题,确保危险废物贮存、运输、处置安全。加快制定危险 废物贮存安全技术标准。建立完善危险废物由产生到处置各环节联单制度。建立 部门联动、区域协作、重大案件会商督办制度,形成覆盖危险废物产生、收集、 贮存、转移、运输、利用、处置等全过程监管体系,加大打击故意隐瞒、偷放 偷排或违法违规处置危险废物违法犯罪行为力度。加快危险废物综合处置技术装

分类:安全管理制度 行业:化工行业 文件类型:Word 文件大小:19.4 KB 时间:2026-02-14 价格:¥2.00

注塑常用原料性能及加工工艺特点(2)

编写: 魏志强 日期:2005/01/01 - 1 - 品质部培训教材 一、P S(聚苯乙烯) 1 .PS 性能: PS 为无定形聚合物,流动性好,吸水率低(小于 00.2%),是一种易于成型加工透明塑料。 其制品透光率达 88-92%,着色力强,硬度高。但 PS 制品脆性大,易产生内应力开裂,耐热性 较差(60-80℃),无毒,比重 1.04g\cm3 左右(稍大于水)。成型收缩率(其值一般为 0.004—0.007in/ in),透明 PS--这个名称仅表示树脂透明度,而不是结晶度。(化学和物理特性: 大多数商 业用 PS 都是透明、非晶体材料。PS 具有非常好几何稳定性、热稳定性、光学透过特性、 电绝缘特性以及很微小吸湿倾向。它能够抵抗水、稀释无机酸,但能够被强氧化酸如浓硫 酸所腐蚀,并且能够在一些有机溶剂中膨胀变形。) 2 .PS 工艺特点: PS 熔点为 166℃,加工温度一般在 185-215℃为宜,熔化温度 180~280℃,对于阻燃型材料 其上限为 250℃,分解温度约为 290℃,故其加工温度范围较宽。模具温度 40~50℃,注射压力: 200~600bar,注射速度建议使用快速注射速度,流道和浇口 可以使用所有常规类型浇口。PS 料在加工前,除非储存不当,通常不需要干燥处理。如果需要干燥,建议干燥条件为 80C、2~3 小时。因 PS 比热低,其制作一些模具散热即能很快冷凝固化,其冷却速度比一般原料要快,开 模时间可早一些。其塑化时间和冷却时间都较短,成型周期时间会减少一些;PS 制品光泽随 模温增加而越好。 3.典型应用范围: 包装制品(容器、罩盖、瓶类)、一次性医药用品、玩具、杯、刀具、磁带轴、防风窗以及 许多发泡制品——鸡蛋箱。肉类和家禽包装盘、瓶子标签以及发泡 PS 缓冲材料,产品包装,家 庭用品(餐具、托盘等),电气(透明容器、光源散射器、绝缘薄膜等)。 二、HIPS(改性聚苯乙烯) 1. HIPS 性能: HIPS 为 PS 改性材料,分子中含有 5-15%橡胶成份,其韧性比 PS 提高了四倍左右,冲击 强度大大提高(高抗冲击聚苯乙烯),已有阻燃级、抗应力开裂级、高光泽度级、极高冲击强度级、 玻璃纤维增强级以及低残留挥发分级等。标准 HIPS 其它重要性能:弯曲强度 13.8~55.1MPa; 拉伸强度 13.8—41.4MPa;断裂伸长率为 15—75%;密度 1.035—1.04 g/ml;它具有 PS 具有成 型加工、着色力强优点。HIPS 制品为不透明性。HIPS 吸水性低,加工时可不需预先干燥。 2 .HIPS 工艺特点: 因 HIPS 分子中含有 5-15%橡胶,在一定程度上影响了其流动性,注射压力和成型温度都 编写: 魏志强 日期:2005/01/01 - 2 - 品质部培训教材 宜高一些。其冷却速度比 PS 慢,故需足够保压压力、保压时间和冷却进间。成型周期会比 PS 稍长一点,其加工温度一般在 190-240℃为宜。HIPS 树脂吸收水分较慢,因此一般情况下不需 干燥。有时材料表面水分过多会被吸收,从而影响最终产品外观质量。在 160°F 下干燥 2-3h 就可去掉多余水分。HIPS 制件中存在一个特殊“白边”问题,通过提高模温和锁模力、减 少保压压力及时间等办法来改善,产品中夹水纹会比较明显。 3.典型应用范围: 主要应用领域有包装和一次性用品、仪器仪表、家用电器、玩具和娱乐用品以及建筑行业。 阻燃级(UL V-0 和 UL 5-V),抗冲击聚苯乙烯已有生产并广泛用于电视机壳、商用机器和 电器制品。 三、SA(SAN--苯乙烯-丙烯睛共聚体/大力胶) 1 .SA 性能: 化学和物理特性: SA 是一种坚硬、透明材料,不易产生内应力开裂。透明度很高,其软化 温度和抗冲击强度比 PS 高。苯乙烯成份使 SA 坚硬、透明并易于加工;丙烯腈成份使 SA 具有 化学稳定性和热稳定性。SA 具有很强承受载荷能力、抗化学反应能力、抗热变形特性和几 何稳定性。SA 中加入玻璃纤维添加剂可以增加强度和抗热变形能力,减小热膨胀系数。SA 维卡软化温度约为 110℃。载荷下挠曲变形温度约为 100C,SA 收缩率约为 0.3~0.7%。 2 .SA 工艺特点: SA 加工温度一般在 200-250℃为宜。该料易吸湿,加工前需干燥一小时以上,其流动性 比 PS 稍差一点,故注射压力亦略高一些(注射压力:350~1300bar), 注射速度:建议使用高速注 射。模温控制在 45-75℃较好。干燥处理:如果储存不适当,SA 有一些吸湿特性。建议干燥 条件为 80℃、2~4 小时。 熔化温度:200~270℃。如果加工厚壁制品,可以使用低于下限熔 化温度。对于增强型材料,模具温度不要超过 60℃。冷却系统必须很好地进行设计,因为模具 温度将直接影响制品外观、收缩率和弯曲。流道和浇口: 所有常规浇口都可以使用。浇口尺 寸必须很恰当,以避免产生条纹、煳斑和空隙。 3.典型应用范围: 电气(插座、壳体等),日用商品(厨房器械,冰箱装置,电视机底座,卡带盒等),汽车 工业(车头灯盒、反光境、仪表盘等),家庭用品(餐具、食品刀具等),化装品包装安全玻璃、 滤水器外壳和水龙头旋扭。医用制品(注射器、血液抽吸管、肾渗折装置及反应器)。包装材料(化 妆盒、口红套管、睫毛膏盖瓶子、罩盖、帽盖喷雾器和喷嘴等),特殊产品(一次性打火机外壳、 刷子基材和硬毛、渔具、假牙、牙刷柄、笔杆、乐器管口以及定向单丝)等。

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:213 KB 时间:2026-03-02 价格:¥2.00

仓储企业危险源及风险辨识评价表(参考)

发生 可能性 暴露频 繁程度 后果严 重程度 风险 等级 L E C D 1 电脑辐射 其他伤害 6 6 1 36 制定办公室安全管理制度 2 下班门窗忘记上锁 财产安全 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 3 线路老化 火灾 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 4 电气设备接触不良 火灾 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 5 饮水机热水 灼烫 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 6 出差遭遇事故 其他伤害 1 1 15 15 制定办公室安全管理制度 7 办公用品使用不当 其他伤害 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 8 上下楼梯滑倒 人员伤亡 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 9 违规使用微波炉 火灾、人员伤亡 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 10 磕绊滑等原因造成办公人 员重心不稳 人员伤亡 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 11 使用电源线缺少接地保 护 火灾 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 12 电源线路缺少漏电保护 触电 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 1 超速驾驶 车辆伤害 3 1 15 45 对厂内机动车辆进行限速管理 2 酒后驾车 车辆伤害 3 1 15 45 严禁班前、班中喝酒及其他违禁药品 3 疲劳驾驶 车辆伤害 3 1 15 45 各班组长作业前检查各作业人员精神状态 4 车辆带病上路 车辆伤害 3 1 15 45 作业前检查、每日检查,确保车辆安全可靠 5 行车不系安全带 车辆伤害 3 1 3 9 开动前系挂安全带 6 穿拖鞋开车 车辆伤害 3 1 3 9 注意劳动纪律,不允许穿拖鞋上班 8 车辆故障不做警示 车辆伤害 3 1 15 45 路上维修车辆定要远处警示 9 车辆超载 车辆伤害 3 1 3 9 拒绝超载 10 违章停车、超车 车辆伤害 3 1 15 45 建立交通安全管理规定 11 车辆无灭火设施或失效 火灾、爆炸 3 1 15 45 建立交通安全管理规定 12 车辆运行过程进行加油 火灾、爆炸 3 1 15 45 建立交通安全管理规定 13 未取得操作证书 3 1 15 45 持证上岗,特殊工种上岗必须持证上岗 14 厂内机动车辆未挂牌注册 3 1 15 45 必须按规对特种设备进行注册备案 15 班车不系挂安全带 人员伤亡 3 1 15 45 作业前必须系挂安全带方可作业 公共 程序 办公活动 1 序号 危险源及风险辨识评价表 危险源 风险 控制方法 工序 序号 工作场所描述 (包括活动、设 备和设施) 交通活动 2 1 班前、中饮酒 人员伤害 3 2 1 6 加强班组管理、监督力度,确保作业人员精神 状态能够安全生产 2 禁烟区吸烟 人员伤害 3 2 15 90 严禁杜绝在禁烟区抽烟 3 班中串岗 人员伤害 3 2 15 90 加强班组管理力度 4 违规使用违禁药品 人员伤害 3 2 15 90 加强班组管理力度 5 带病作业 人员伤害 3 2 15 90 身体不适情况下,杜绝安排员工作业 6 作业时间吵闹、打架 人员伤亡 3 2 15 90 加强班组管理力度,加强沟通交流 1 恶劣天气下码头作业 人员伤亡 1 1 40 40 制定相应预案及恶劣天气作业程序 2 恶劣天气下吊装作业 人员伤亡 设备损 失 1 1 40 40 制定相应预案及恶劣天气作业程序 3 库房漏雨 财产损失 1 1 40 40 制定相应预案及检查程序 4 恶劣天气对库房屋顶造成 损害 财产损失 1 1 40 40 制定相应预案及检查程序 5 风力对门窗造成损害 财产损失 1 1 40 40 制定相应预案及检查程序 6 恶劣天造成库房着火 财产损失 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 7 没有应急车辆 人员伤亡 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 8 应急设备或药品失效 人员伤亡 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 9 紧急集合点不明确 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 10 消防设施失效或性能不足 财产损失 人员伤 亡 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 1 码头作业注意力不集中 人员伤亡 1 1 15 15 时刻注意来往车辆及周边作业环境 2 进入码头黄线区域 人员伤亡 1 1 15 15 非作业人员不可进入黄色警戒线以内 3 码头打闹 人员伤亡 1 1 15 15 任何情况下进行在码头区域打闹 4 登船作业不使用舷梯 人员伤亡 3 1 15 45 必须使用舷梯进行登船作业 5 码头作业人员未按规定 穿安全鞋,配戴安全帽 人员伤亡 3 1 15 45 库房作业人员上班后必须立即换上安全鞋,进入 码头作业必须戴安全帽;同时进行经常性安全 教育; 7 钉子扎伤脚 人员伤亡 3 1 15 45 库房作业人员上班后必须立即换上安全鞋 8 码头集货时车辆人员多 被车辆碰伤 人员伤亡 6 6 1 36 加强交叉作业管理 9 叉车车速过快 人员伤亡 6 6 1 36 对场内机动车辆进行限速管理 10 站在吊装物下方或吊装 物旁边 人员伤亡 6 6 1 36 码头作业人员如果不是操作工人,应尽量远离吊 装物,不要站在吊装物下方或吊装物旁边。 11 地面有水有油有沙,人 员滑到绊倒 人员伤亡 6 6 1 36 时刻注意作业周边环境 12 码头、堆场作业时禁止 打伞 人员伤亡 3 1 15 45 码头、堆场作业使用雨伞会影响向上观察并可能 导致人员丧失平衡 13 雷雨天装卸物资 人员伤亡 3 1 15 45 在雷雨天,大雾或风速超过64节(40米/小时) 恶劣天气下禁止一切吊装作业。 公共 程序 公共 程序 3 劳动纪律 5 应急反应 4 5 码头作业 码头作业

分类:风险评估 行业:物流仓储行业 文件类型:Excel 文件大小:59.5 KB 时间:2026-03-04 价格:¥2.00

精益生产本质

精益生产本质 精益模式是应用于生产现场一套工具吗?尽管“精益”概念已经成为企业界耳熟能 详行话,但很多人理解还是着重于表面工具。而且,由于精益生产方式概念最 早发端于制造业,人们便理所当然地认定这是适用于制造业管理工具,认为精益生产 就是消除浪费,主要是车间层?   传统精益制造模式今天已扩展为系统范围新精益模式。   James P. Womack、Jeffrey K. Liker、齐二石、陈荣秋等国内外顶级精益管理专家 深度剖析,丰田、GE、日产、戴尔、贝尔阿尔卡特、特易购……企业示例。   精益模式是应用于生产现场一套工具吗?尽管“精益”概念已经成为企业界耳 熟能详行话,但很多人理解还是着重于表面工具。而且,由于精益生产方式概 念最早发端于制造业,人们便理所当然地认定这是适用于制造业管理工具,认为精益 生产就是消除浪费,主要是车间层次。   事实上,传统精益制造模式已经扩展为系统范围新精益模式。今天,精益模式 改写了全球产业历史,它带动几乎所有产业转型,实行精益制造供应链管理理念和方 法,促成了全球制造业服务业经营管理变革。   从丰田生产方式到精益六西格玛,到按订单生产方式,及至精益服务。无论怎样地 精进改变,精益核心概念仍然不变——消除浪费,贴近客户,持续改善。   第一部分:内涵精益核心   银行、快餐和快递公司都属于传统服务型行业,他们不从事生产,服务过程就是 他们产品。同时,这些企业都面临客户多、需求多、问题多特点。来看看他们是如 何制订标准,规范操作,让客户需求在未被提出之前就得到满足,从而把客户服务管理 得服服帖帖。   近年来,对精益模式追求几乎到了狂热地步。所有企业都想效法丰田汽车 做法,对实行精益生产方式可能带来成效感到兴奋。但我们是否真走对了方向? 改 进个别流程六西格玛和改进流程之间相互联结精益方法,这两者之间显然可以和谐 地加以结合运用。但是,如果只把它们当成两种工具箱,就等于是创造了自我打击改 进方案。   齐二石:精益生产本质   精益生产概念来源于丰田生产方式(Toyota Production System 简称 TPS)。丰田 生产方式萌芽于上个世纪 50 年代,当时日本经济还未从战争废墟中完全复苏,丰田公 司正面临着破产危机。这时丰田公司创始人丰田喜一郎,在吸收了美国福特生产方式 经验基础上提出了“准时制”思想,在大野耐一等人推广下,经过 20 年改造、创新 和发展,使丰田生产方式逐渐成熟,在此过程中有机结合了美国工业工程( Industrial Engineering 简称 IE)和现代管理理念。   向精益生产方式转变   20 世纪 70 年代,全球性石油危机给予丰田生产方式展示在世人面前机会。美国 汽车制造商惊讶地发现原来毫不起眼丰田车以价格低、油耗小特点牢牢地占据了美 国汽车市场优势份额。丰田生产方式震撼性地冲击了美国人塑造“福特生产方式”。 TPS 创始人大野耐一说:“如果亨利·福特一世仍然在世话,必定采用类似于丰田生 产方式管理模式。”美国人震惊之余,开始反思和学习。门田安弘教授最早把丰田生 产方式用英文系统地介绍给美国,1990 年麻省理工学院沃麦克教授等人撰写了《精益生 产方式——改变世界机器》一书,对日本企业取得成功经验进行总结,提出了精益 生产(Lean Production)概念。这本书是在日本欧美汽车贸易摩擦日益加剧、欧美 制定对日汽车进口限制背景下由麻省理工学院国际汽车计划小组(IMVP)出版。书 中在做了大量调查和对比后,认为日本丰田汽车公司生产方式是最适合现代制造业 一种生产组织管理方式,称之为精益生产方式。沃麦克提出:向精益生产方式转变将 对人类社会产生深远影响,也就是说这一转变将真正地改变世界。在《精益生产方式— —改变世界机器》一书出版后第 6 年,1996 年沃麦克·丹尼尔又 T·琼斯、詹姆斯·P 合著了《精益思想(Lean Thingking)》,该书总结了由大量生产过渡到精益生产所要遵 循原则,进一步阐述了精益生产思想内涵:树立浪费针锋相对精益思想;精确 地定义价值;识别价值流并制定价值流图;让没有浪费环节价值流真正流动起来;让 用户拉动价值流;追求尽善尽美。随着全球资源继续稀缺,精益管理思想越来越受 到国家、社会重视。毫无疑问,它对于资源缺乏且经济高速发展中国是极为重要。   管理观念和管理方法有机结合   任何一种成功管理模式一定是正确管理理念和管理方法统一,也就是在正确 、符合实际需要需求管理理念指导下,采取正确、适合解决本企业问题管理 方法。在上个世纪 50 年代,日本丰田公司大力引进了美国工业工程。大野耐一说:“在 那个年代里,全日本都在研究、学习和推广工业工程这个有利于赚钱东西。因而丰田 生产方式就是丰田式工业工程。”大野耐一是丰田生产方式创始人之一。他用最简 单明了语言,道出了丰田生产方式哲理和本质。   因而,可以说丰田生产方式就是日本丰田公司经营理念改造后工业工程结 合。二战后全世界各国都在大力发展经济,提高生产效率。日本人优点在于虚心向发 达国家,特别是向美国学习,特别是优先学习美国工业工程理念和方法,同时将其合

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:44 KB 时间:2026-03-08 价格:¥2.00

酒店对客安全各项制度

酒店对客安全各项制度 一.关于店外人员损坏酒店设施之处理方法:   1. 一切车辆进入我店范围,必须服从我店保安人员管理、指挥;   2. 所有车辆不得随意停放或不按秩序停放,违者将受到必要处理;   3. 酒店客人、外来人员都得爱护酒店一切设施和财产;   4. 损坏酒店设施、财物应做出赔偿; 5.如有损坏酒店设施、财物,必须报告大堂副理,由大堂副理处理; 6.保安人员对损坏酒店设施财务情况进行详细,记录,由当事人签名,协同值班 经理得理赔偿事宜; 7.对损坏酒店设施、财物当事人不服从赔偿损失,应采取相应措施,有权扣押 证件、责令赔偿; 8.大堂副理根据损坏设施、财物程序,作出赔偿报告,报总经理办公室存档,款 额交财务部,若有需要,并出保险索赔通知单交财务部。 二、客房门未关之处理程序: 1.如果是白天且客人不在房间里,大堂副理将偕同保安员或楼层服务员上楼将房门 关好,并留言通知客人,请客人回来后检查物品是否有丢失; 2. 如果发生在晚上且客人在房间休息,大堂副理将同保安员或楼层服务员一起上楼, 先轻敲门,如客人已熟睡,即将房门轻轻关闭,并留言告知客人。留言必须注明发 现该情况之时间。以上处理过程事后均需记录在大堂副理日志上。 三、停电之处理程序:   1.事先未接到停电通知:   1)如遇到紧急停电,立即通知办公室将电脑关闭。    2)确保所有保安都到岗位。    3)在必要情况下,同工程部人员一起协助疏散被困在电梯中客人。 4)同工程部人员一同检查厨房雪柜、雪库等,并迅速采取必要之措施。   5)检查所有电部位,是否受到突然停电影响。 2.事先接到通知之停电: 1)提前再次确认停电时间。 2)事先提醒有关部门做好停电准备。 3)检查以下几项工作:   确保电梯都停在一楼 关闭办公室电脑 当值保安部员工到岗位 工程部人员做好处理意外事件之准备 4) 停电之后,必须立即同工程部人员一同检查雪柜、雪库等,并迅速采取必要措 施,检查所有用电部位是否受到停电影响。 四、客人财报失事件处理程序: 1.当接到客人在酒店范围内,特别是在客房内丢失财物报告时,有关部门应立即 通知大堂副理和保安主任前往现场共同了解和调查; 2.在有关部门主管协助下,大堂副理和保安主任应向失主详细了解情况,并取得 事件每一个细节; 3.大堂副理和保安主任应尝试协助客人寻回失物,尤其是在客房内丢失物品时,应 以有礼貌及相助态度启发和提醒客人回忆最近活动或再次检查行李,或在客 人在场情况下,协助客人在客房内寻找; 4.对客人报告在客房内丢失财物,如暂无法寻回,客人要求进行调查,保安主任 应请其写一份“客人失物初步报告表”,并要求客人签署;此表主要供保安部使用, 保安部经理或主任应按表上提供资料进行进一步分析和调查; 5.对酒店公众场所丢失财物,本不属酒店责任,但如个别客人坚决要进行调查, 此表同样适用; 如客人要求一定要向公安机关报案,保安主任应安排一名保安员陪同客人前往派出所,对某 些较大失窃案件,必须保留现场并由保安部经理及酒店行政人员决定报告公安机关前来处 理。根据案情调查需要,上述表格将作为辅助资料提供给有关方面; 6.如客人在客房内丢失财物牵涉到较大数目时,大堂副理应及时填一份“保险 索赔通知书”,连同一切有关资料呈送财务总监; 7.大堂副理及保安主任均需将此类大小事件记录在每日工作日志上,必要时向上一 级呈递详细书面报告; 8.此类事件或案件已有了结果时,大堂副理应及时通知失主,并将最终处理结果记 录在案。 五、GRO 处理贵重物品存放管理程序: 1.设立客人贵重物品存放登记本; 2.总台(或 GRO、大堂副理)在接到需移交给客人贵重物品,如:机票、证件、 重要信件等,应留言给客人,并将物品交于大堂副理或 GRO,由大堂副理或 GRO 登记在记录本上,并存入保险箱; 3.对于其他部门移交客人遗留之贵重物品,双方清点后,大堂副理或 GRO 需登 记在贵重物品存放之登记本上,同时在 LOGBOOK 上作好记录; 4. 因特殊原因,大堂副理需暂时保管客人证件时,亦应先登记在记录本上,并存入 SDB。 5. 客人前来领物品时,大堂副理(或 GRO)应认真核对,并让客人签领, DMLOGBOOK 上做好记录。 六、夜间访客劝退:   为保证住店客人夜间休息及财物安全,酒店规定夜间 11:30PM--7:30AM 禁止访客上楼, 客气地向访客解释酒店制度,请访客明天再住店客人联系,若确切有急事,请用电话 客人联系,或在大堂面聊。 七、"DND"房查房程序:   每日 DM 及 GRO 接到客房部报予"DND"房号后,即偕同客房楼层主管以上人员到楼层客房, 先按门铃并报身份,之后若无回音,即一同开门进房,并查看房间状况,若无异常,则保留 房间原样,即出房间,将门关上。若属无行李或其它情况,再经 DM 实际情况实际处理,并 记录 LOGBOOK 上。 八、DM 夜班巡视程序: 每日夜班大堂副理均需偕同保安主任,值班工程师一同巡视酒店内部、外部各区域(包 括楼层、检查部分空房)。在巡视时须注意酒店之办公室门锁是否关好,电灯及其它电源是 否关闭,水龙头、消防系统等,之后将异常情况内容记录于 DM LOGBOOK 上。 九.旅客登记制度

分类:安全管理制度 行业:食品医药行业 文件类型:Word 文件大小:90 KB 时间:2026-03-12 价格:¥2.00

9082 仓储企业危险源及风险辨识评价表(参考)

发生 可能性 暴露频 繁程度 后果严 重程度 风险 等级 L E C D 1 电脑辐射 其他伤害 6 6 1 36 制定办公室安全管理制度 2 下班门窗忘记上锁 财产安全 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 3 线路老化 火灾 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 4 电气设备接触不良 火灾 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 5 饮水机热水 灼烫 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 6 出差遭遇事故 其他伤害 1 1 15 15 制定办公室安全管理制度 7 办公用品使用不当 其他伤害 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 8 上下楼梯滑倒 人员伤亡 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 9 违规使用微波炉 火灾、人员伤亡 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 10 磕绊滑等原因造成办公人 员重心不稳 人员伤亡 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 11 使用电源线缺少接地保 护 火灾 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 12 电源线路缺少漏电保护 触电 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 1 超速驾驶 车辆伤害 3 1 15 45 对厂内机动车辆进行限速管理 2 酒后驾车 车辆伤害 3 1 15 45 严禁班前、班中喝酒及其他违禁药品 3 疲劳驾驶 车辆伤害 3 1 15 45 各班组长作业前检查各作业人员精神状态 4 车辆带病上路 车辆伤害 3 1 15 45 作业前检查、每日检查,确保车辆安全可靠 5 行车不系安全带 车辆伤害 3 1 3 9 开动前系挂安全带 6 穿拖鞋开车 车辆伤害 3 1 3 9 注意劳动纪律,不允许穿拖鞋上班 8 车辆故障不做警示 车辆伤害 3 1 15 45 路上维修车辆定要远处警示 9 车辆超载 车辆伤害 3 1 3 9 拒绝超载 10 违章停车、超车 车辆伤害 3 1 15 45 建立交通安全管理规定 11 车辆无灭火设施或失效 火灾、爆炸 3 1 15 45 建立交通安全管理规定 12 车辆运行过程进行加油 火灾、爆炸 3 1 15 45 建立交通安全管理规定 13 未取得操作证书 3 1 15 45 持证上岗,特殊工种上岗必须持证上岗 14 厂内机动车辆未挂牌注册 3 1 15 45 必须按规对特种设备进行注册备案 15 班车不系挂安全带 人员伤亡 3 1 15 45 作业前必须系挂安全带方可作业 公共 程序 办公活动 1 序号 危险源及风险辨识评价表 危险源 风险 控制方法 工序 序号 工作场所描述 (包括活动、设 备和设施) 交通活动 2 1 班前、中饮酒 人员伤害 3 2 1 6 加强班组管理、监督力度,确保作业人员精神 状态能够安全生产 2 禁烟区吸烟 人员伤害 3 2 15 90 严禁杜绝在禁烟区抽烟 3 班中串岗 人员伤害 3 2 15 90 加强班组管理力度 4 违规使用违禁药品 人员伤害 3 2 15 90 加强班组管理力度 5 带病作业 人员伤害 3 2 15 90 身体不适情况下,杜绝安排员工作业 6 作业时间吵闹、打架 人员伤亡 3 2 15 90 加强班组管理力度,加强沟通交流 1 恶劣天气下码头作业 人员伤亡 1 1 40 40 制定相应预案及恶劣天气作业程序 2 恶劣天气下吊装作业 人员伤亡 设备损 失 1 1 40 40 制定相应预案及恶劣天气作业程序 3 库房漏雨 财产损失 1 1 40 40 制定相应预案及检查程序 4 恶劣天气对库房屋顶造成 损害 财产损失 1 1 40 40 制定相应预案及检查程序 5 风力对门窗造成损害 财产损失 1 1 40 40 制定相应预案及检查程序 6 恶劣天造成库房着火 财产损失 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 7 没有应急车辆 人员伤亡 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 8 应急设备或药品失效 人员伤亡 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 9 紧急集合点不明确 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 10 消防设施失效或性能不足 财产损失 人员伤 亡 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 1 码头作业注意力不集中 人员伤亡 1 1 15 15 时刻注意来往车辆及周边作业环境 2 进入码头黄线区域 人员伤亡 1 1 15 15 非作业人员不可进入黄色警戒线以内 3 码头打闹 人员伤亡 1 1 15 15 任何情况下进行在码头区域打闹 4 登船作业不使用舷梯 人员伤亡 3 1 15 45 必须使用舷梯进行登船作业 5 码头作业人员未按规定 穿安全鞋,配戴安全帽 人员伤亡 3 1 15 45 库房作业人员上班后必须立即换上安全鞋,进入 码头作业必须戴安全帽;同时进行经常性安全 教育; 7 钉子扎伤脚 人员伤亡 3 1 15 45 库房作业人员上班后必须立即换上安全鞋 8 码头集货时车辆人员多 被车辆碰伤 人员伤亡 6 6 1 36 加强交叉作业管理 9 叉车车速过快 人员伤亡 6 6 1 36 对场内机动车辆进行限速管理 10 站在吊装物下方或吊装 物旁边 人员伤亡 6 6 1 36 码头作业人员如果不是操作工人,应尽量远离吊 装物,不要站在吊装物下方或吊装物旁边。 11 地面有水有油有沙,人 员滑到绊倒 人员伤亡 6 6 1 36 时刻注意作业周边环境 12 码头、堆场作业时禁止 打伞 人员伤亡 3 1 15 45 码头、堆场作业使用雨伞会影响向上观察并可能 导致人员丧失平衡 13 雷雨天装卸物资 人员伤亡 3 1 15 45 在雷雨天,大雾或风速超过64节(40米/小时) 恶劣天气下禁止一切吊装作业。 公共 程序 公共 程序 3 劳动纪律 5 应急反应 4 5 码头作业 码头作业

分类:风险评估 行业:物流仓储行业 文件类型:Excel 文件大小:59.5 KB 时间:2026-03-17 价格:¥2.00

注塑常用原料性能及加工工艺特点

编写: 魏志强 日期:2005/01/01 - 1 - 品质部培训教材 一、P S(聚苯乙烯) 1 .PS 性能: PS 为无定形聚合物,流动性好,吸水率低(小于 00.2%),是一种易于成型加工透明塑料。 其制品透光率达 88-92%,着色力强,硬度高。但 PS 制品脆性大,易产生内应力开裂,耐热性 较差(60-80℃),无毒,比重 1.04g\cm3 左右(稍大于水)。成型收缩率(其值一般为 0.004—0.007in/ in),透明 PS--这个名称仅表示树脂透明度,而不是结晶度。(化学和物理特性: 大多数商 业用 PS 都是透明、非晶体材料。PS 具有非常好几何稳定性、热稳定性、光学透过特性、 电绝缘特性以及很微小吸湿倾向。它能够抵抗水、稀释无机酸,但能够被强氧化酸如浓硫 酸所腐蚀,并且能够在一些有机溶剂中膨胀变形。) 2 .PS 工艺特点: PS 熔点为 166℃,加工温度一般在 185-215℃为宜,熔化温度 180~280℃,对于阻燃型材料 其上限为 250℃,分解温度约为 290℃,故其加工温度范围较宽。模具温度 40~50℃,注射压力: 200~600bar,注射速度建议使用快速注射速度,流道和浇口 可以使用所有常规类型浇口。PS 料在加工前,除非储存不当,通常不需要干燥处理。如果需要干燥,建议干燥条件为 80C、2~3 小时。因 PS 比热低,其制作一些模具散热即能很快冷凝固化,其冷却速度比一般原料要快,开 模时间可早一些。其塑化时间和冷却时间都较短,成型周期时间会减少一些;PS 制品光泽随 模温增加而越好。 3.典型应用范围: 包装制品(容器、罩盖、瓶类)、一次性医药用品、玩具、杯、刀具、磁带轴、防风窗以及 许多发泡制品——鸡蛋箱。肉类和家禽包装盘、瓶子标签以及发泡 PS 缓冲材料,产品包装,家 庭用品(餐具、托盘等),电气(透明容器、光源散射器、绝缘薄膜等)。 二、HIPS(改性聚苯乙烯) 1. HIPS 性能: HIPS 为 PS 改性材料,分子中含有 5-15%橡胶成份,其韧性比 PS 提高了四倍左右,冲击 强度大大提高(高抗冲击聚苯乙烯),已有阻燃级、抗应力开裂级、高光泽度级、极高冲击强度级、 玻璃纤维增强级以及低残留挥发分级等。标准 HIPS 其它重要性能:弯曲强度 13.8~55.1MPa; 拉伸强度 13.8—41.4MPa;断裂伸长率为 15—75%;密度 1.035—1.04 g/ml;它具有 PS 具有成 型加工、着色力强优点。HIPS 制品为不透明性。HIPS 吸水性低,加工时可不需预先干燥。 2 .HIPS 工艺特点: 因 HIPS 分子中含有 5-15%橡胶,在一定程度上影响了其流动性,注射压力和成型温度都 编写: 魏志强 日期:2005/01/01 - 2 - 品质部培训教材 宜高一些。其冷却速度比 PS 慢,故需足够保压压力、保压时间和冷却进间。成型周期会比 PS 稍长一点,其加工温度一般在 190-240℃为宜。HIPS 树脂吸收水分较慢,因此一般情况下不需 干燥。有时材料表面水分过多会被吸收,从而影响最终产品外观质量。在 160°F 下干燥 2-3h 就可去掉多余水分。HIPS 制件中存在一个特殊“白边”问题,通过提高模温和锁模力、减 少保压压力及时间等办法来改善,产品中夹水纹会比较明显。 3.典型应用范围: 主要应用领域有包装和一次性用品、仪器仪表、家用电器、玩具和娱乐用品以及建筑行业。 阻燃级(UL V-0 和 UL 5-V),抗冲击聚苯乙烯已有生产并广泛用于电视机壳、商用机器和 电器制品。 三、SA(SAN--苯乙烯-丙烯睛共聚体/大力胶) 1 .SA 性能: 化学和物理特性: SA 是一种坚硬、透明材料,不易产生内应力开裂。透明度很高,其软化 温度和抗冲击强度比 PS 高。苯乙烯成份使 SA 坚硬、透明并易于加工;丙烯腈成份使 SA 具有 化学稳定性和热稳定性。SA 具有很强承受载荷能力、抗化学反应能力、抗热变形特性和几 何稳定性。SA 中加入玻璃纤维添加剂可以增加强度和抗热变形能力,减小热膨胀系数。SA 维卡软化温度约为 110℃。载荷下挠曲变形温度约为 100C,SA 收缩率约为 0.3~0.7%。 2 .SA 工艺特点: SA 加工温度一般在 200-250℃为宜。该料易吸湿,加工前需干燥一小时以上,其流动性 比 PS 稍差一点,故注射压力亦略高一些(注射压力:350~1300bar), 注射速度:建议使用高速注 射。模温控制在 45-75℃较好。干燥处理:如果储存不适当,SA 有一些吸湿特性。建议干燥 条件为 80℃、2~4 小时。 熔化温度:200~270℃。如果加工厚壁制品,可以使用低于下限熔 化温度。对于增强型材料,模具温度不要超过 60℃。冷却系统必须很好地进行设计,因为模具 温度将直接影响制品外观、收缩率和弯曲。流道和浇口: 所有常规浇口都可以使用。浇口尺 寸必须很恰当,以避免产生条纹、煳斑和空隙。 3.典型应用范围: 电气(插座、壳体等),日用商品(厨房器械,冰箱装置,电视机底座,卡带盒等),汽车 工业(车头灯盒、反光境、仪表盘等),家庭用品(餐具、食品刀具等),化装品包装安全玻璃、 滤水器外壳和水龙头旋扭。医用制品(注射器、血液抽吸管、肾渗折装置及反应器)。包装材料(化 妆盒、口红套管、睫毛膏盖瓶子、罩盖、帽盖喷雾器和喷嘴等),特殊产品(一次性打火机外壳、 刷子基材和硬毛、渔具、假牙、牙刷柄、笔杆、乐器管口以及定向单丝)等。

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:213 KB 时间:2026-03-21 价格:¥2.00

科学技术档案案卷构成一般要求-GB-T11822-2000

1 中华人民共和国国家标准 科学技术档案案卷构成一般要求 GB/T 11822—2000 General requirements for the file formation of scientific technical archives 代替 GB/T11822--1989 1 范围 本标准规定了科学技术档案案卷组卷原则和方法、案卷和案卷内文件材料 排列、案卷编目、案卷装订、卷皮规格及其制成材料质量要求。 本标准适用于一般科学技术档案案卷整理。某些形式特殊科学技术档案案 卷整理可参照本标准。 2 定义 本标准采用下列定义。 2.1 科学技术文件材料(以下简称科技文件材料) scientific and technical records 记录和反映生产、科研、基建、设备及其管理活动文字、图表、声像等不同形 式技术文件总称。 2.2 科学技术档案(以下简称科技档案) scientific and technical archives 企事业单位和国家机构、社会组织及个人从事生产、科研、基建及管理活动形成 对国家和社会具有保存价值应当归档保存科技文件材料。 2.3 案卷 file 由互有联系若干文件组合而成档案保管单位。 2.4 卷内目录 innerfile item list 登录案卷内文件题名及其特征并固定文件排列次序表格,排列在卷内文件之 前。 2.5 卷内备考表 file note 卷内文件状况记录单,排列在卷内文件之后。 2.6 档号 archival code 以字符形式赋予档案实体用以固定和反映档案排列顺序一组代码。 3 组织案卷 3.1 组卷原则 组卷要遵循科技文件材料形成规律,保持案卷内科技文件材料有机联系,便 于档案保管和利用。 3.2 组卷要求 3.2.1 案卷内科技文件材料内容必须准确反映生产、科研、基建、设备及其管理 活动真实情况。 3.2.2 案卷内科技文件材料要齐全、完整。 3.2.3 案卷内科技文件材料载体和书写材料应符合耐久性要求。不能有热敏 纸,不能有铅笔、圆珠笔、红墨水、纯蓝墨水、复写纸等书写字迹。 3.3 组卷方法 3.3.1 直接针对具体项目管理性科技文件材料放入所针对项目里组卷。 3.3.2 产品、科研课题、基建项目、设备仪器方面科技文件材料按其结构或阶 段等分别组卷。 3.3.3 引进项目中成套科技文件材料可不拆散组卷。 3.3.4 一个单位保存一套相关通用图、标准图,并单独组卷;采用了这些通用 图、标准图项目,其科技文件材料组卷时可在卷内备考表中说明并注明标准图、 2 通用图图号。 3.3.5 底图以张为单位单独保存和管理。 3.3.6 产品更新换代或更新零部件时,保留新形式科技文件材料并单独组卷排 列在原产品案卷之后。 3.3.7 设备维修中形成科技文件材料单独组卷。外购设备中随机文件材料可 以单独组卷。 4 案卷和案卷内科技文件材料排列 4.1 产品类案卷按产品开发设计(含初步设计、技术设计)、工艺、工装、加工制 造、生产定型等工作程序,或按其产品系列、结构排列。 4.2 科研类案卷按课题准备立项阶段、研究实验阶段、总结鉴定阶段、成果申报 奖励和推广应用等阶段排列。 4.3 基建类案卷按项目依据性材料、基础性材料、工程设计(含初步设计、技术 设计、施工图设计)、工程施工、工程监理、工程竣工验收等排列。 4.4 设备类案卷按设备依据性材料、外购设备开箱验收(自制设备设计、制造、 验收)、设备安装调试、随机文件材料、设备运行、设备维护等排列。 4.5 案卷内管理性科技文件材料按问题、时间或重要程度排列。 4.6 案卷内科技文件材料排列应文字在前,图样在后。有译文外文资料译文在 前,原文在后。 5 案卷编目 5.1 卷内科技文件材料页号编写 5.1.1 案卷内科技文件材料均以有书写内容页面编写页号。 5.1.2 单面书写科技文件材料在其右下角编写页号;双面书写科技文件材料, 正面在其右下角,背面在其左下角编写页号。图样页号编写在标题栏外。 5.1.3 成套图样印刷成册科技文件材料,自成一卷,原目录可代替卷内目录, 不必重新编写页号;其他科技材料组成一卷,应排在卷内文件材料最后,将其 作为一份文件填写卷内目录,不必重新编写页号,可在备注中注明总页数。 卷内目录、卷内备考表不编写页号。 5.2 案卷封面编制 5.2.1 案卷封面印制在卷盒正表面,也可采用内封面形式(内封面规格见 7.3.1)。封面式样见图 A1。 5.2.2 案卷题名应简明、准确地揭示卷内科技文件材料内容,主要包括项目名 称或代字、代号及其结构、阶段名称等,案卷题名一般由立卷人拟写。 5.2.3 立卷单位应填写负责科技文件材料组卷部门或项目负责部门。 5.2.4 起止日期应填写案卷内科技文件材料形成起止日期。 5.2.5 保管期限应依据有关规定填写组卷时划定保管期限。 5.2.6 密级应依据保密规定填写卷内科技文件材料最高密级。 5.2.7 档号应填写全宗号、分类号(项目代号或目录号)、案卷号。全宗号由各 单位根据本单位法人变更情况自行设定,需向国家档案馆移交档案,其全宗 号另定;分类号是指按统一分类规则划分本单位全部档案后所给定类别号; 项目代号是指科技档案所反映产品、工程、课题、设备代字或代号,目录号 一般指分类目录号;案卷号指科技档案按一定顺序排列后流水号。 5.2.8 档案馆号应填写国家档案行政部门赋予档案馆代码。 5.3 案卷脊背编制 案卷脊背项目有保管期限、档号、案卷题名,式样及规格见图 A2。

分类:法律法规与标准 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:174 KB 时间:2026-03-23 价格:¥2.00

生产现场7SEA管理活动实践

1 生产现场 7SEA 管理活动实践 作者:肖永勤 王东 徐新跃 来源:中国管理传播网 一、 生产现场 7SEA 管理活动产生背景和理论基础 (一) 产生背景 不论是国家和政府各级领导人,还是普通客户,不论是在工作日,还是在休息日,当 他进入大连三洋制冷有限公司(以下简称三洋制冷)生产现场时,无不对整洁厂房、 整齐摆放物料、有序工作流程、花园式现场发出由衷赞叹,进而饶有兴趣地探 求起企业现场管理奥秘所在。 1993 年 10 月,作为国内第一家制冷行业合资企业--三洋制冷开业了。三洋制冷清醒 认识到:有了引进先进技术、高精尖制造和检验设备,并不等于企业发展就有 了保障。而面对国内外同行业企业竞争所形成巨大市场压力,三洋制冷依靠什么才能 站稳脚跟并获得更大发展呢? 三洋制冷管理者在对国内外优秀企业管理经验进行分析后认为:衡量企业管理水平 高低一项重要标准是现场管理。企业各项管理,没有哪一项不是以现场管理为基础 并且通过现场来实施。因此,现场管理是全面提高企业素质保证,没有现场管理做 保证,全面提高企业素质,只能是一句空话,离开现场管理来谈企业管理是没有任何意 义。因此,三洋制冷审时度势,在公司内确定了"以强化现场管理为突破口,进而带 动企业整体经营管理水平全面提高"方针。 为此,从开业伊始,三洋制冷首先把日本行之有效"5S 管理"引入到公司现场管理中, 遵循着"整理、整顿、清洁、清扫、素养"等方面要求,从各方面踏踏实实地做好基础 工作,并对内容进行细化分解,对引进管理知识进行"国产化",形成三洋制冷特有 各种管理制度,并且随着企业发展,员工素质不断提高,不断地把引进国内外技 术标准和优秀企业管理经验进行消化吸收,使人本管理思想、系统论、ISO9002 质量 管理体系、ISO14001 环境管理体系、"5S"管理等内容,逐渐地和企业自身特点相融合, 从而形成了具有创新特色,并且在不断发展和完善三洋制冷现场管理方法--7SEA 现 场管理法。 (二) 7SME 现场管理法理论基础 7SEA 现场管理法是在"5S 管理"基础上进一步完善发展起来,它是以系统论为模型, 把生产现场视为一个动态系统,以人本管理思想为核心内容,又融入了 ISO9002 质量 体系管理要素,ISO14001 环境管理体系中管理要素和持续改进概念,精益生产、清 洁生产和安全生产思想,现场目视管理法,PDCA 循环控制方法,CS 营销战略顾 客服务理念和三洋制冷创造无止境改善企业文化,最终形成动态管理方法。 2 系统论认为:所谓系统,是指由相互作用和相互联系若干组成部分结合而成, 在一定环境中具有特定功能有机整体。任何一个系统,都包括输入、处理、反馈、输 出四个环节,具有把输入对象经过处理变成输出成果功能。反馈是指把输出一部分 再输入,以便同目标值相对比,及时发现偏差,加以纠正,而调节输出过程。 任何复杂系统都可以简化为一种框图: 如果把三洋制冷作为一个总系统,那么生产现场就是一个子系统,自然生产现场管理就 是一个管理子系统,具有系统一切属性和特征。 现场是由各生产要素所构成,现场管理是对人、机、料、法、环、信息、制度等生产 要素综合管理,而人是现场管理中诸要素核心,只有满足了员工"自我实现"高层 次追求,实现员工"自我发展,自我完善"个人价值观,同时营造出员工"自我管理" 企业文化氛围和参管理"自我改善"机制,才能实现以人为本对现场进行全方位 优化,为企业管理整体优化打下坚实基础,进而提高企业核心竞争力,取得市场 竞争优势。三洋制冷 7SEA 现场管理法,实现了以"自我管理"员工为主体,对生 产现场中诸要素进行整体优化,使生产现场中诸要素形成一个自然、和谐、和睦、和顺 有机整体,已形成一个信息形象系统工程,使生产现场诸要素始终处于受控状态, 在 5S 管理基础上形成了一个创新现场管理机制。 三洋制冷现场管理,已不仅仅是过去人们想象中文明生产和清洁现场了,它已 成为公司质量管理体系坚实基础,成为环境体系重要组成部分,成为劳动职业卫生 管理重要一环。 二、 7SEA 生产现场管理基本内涵及特征 (一) 基本内涵 传统生产现场,除受生产制造部门直接领导外,还必须在某种程度上接受技术、质 量、设备、安全、计划等职能部门专项管理,各部门都强调自身重要性,导致生产 现场在某种程度上成为各种利益冲突场所,部分削弱了现场管理功效。那么有没有 一种管理方法可以有效地解决这个问题呢? 7SEA 生产现场管理法就是采用系统论方法,把生产现场作为一个动态系统来研究,是 三洋制冷在原有"5S"管理基础上,把一些互不联系、分散管理理论、思想和方 法,用系统论方法进行整合,从而在企业生产现场建立起一个新型动态管理系统, 它是多种先进管理思想和企业实际情况相结合产物,是三洋制冷多年实践经验结晶 和升华。 三洋制冷在推行"5S"管理中发现,"5S"虽然也对生产现场中第一要素"人"提出很多要 求,但着重研究是对物要素特定管理,无法满足现场管理整体性和综合性要求, 因此必须在"5S"中融入人本管理等最新管理思想和方法,才能满足不断变化外部环

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:168 KB 时间:2026-04-02 价格:¥2.00

准时化生产方式技术支撑体系

准时化生产方式技术支撑体系 魏大鹏   摘要:文章以系统科学理论为指导,全面系统地分析研究了丰田公司“准时化生产方式(JIT)”技术支 撑体系,特别着重分析了构成这一技术支撑体系每一个技法特殊作用,以及各个技法间相互关系, 以便使我们更好地理解丰田生产体系,并为实施准时化生产奠定理论基础。 关键词:丰田生产体系、准时化生产 1.引言 准时化生产方式(Just-in-time,JIT)是日本丰田汽车公司创立一种独具特色现代化生产方式。它 顺应时代发展和市场变化,经历了 20 多年探索和完善,逐渐形成和发展成为今天这样包括经营理 念、生产组织、物流控制、质量管理、成本控制、库存管理、现场管理和现场改善等在内较为完整生 产管理技术方法体系。 准时化生产方式诞生在丰田公司,但它并不是仅适用于汽车生产。事实上,准时化生产方式作为一种彻底 追求生产过程合理性、高效性和灵活性生产管理技术,它已被应用于日本许多行业和众多企业之中。 同样,它基本思想、基本原理和基本枝法对我国企业生产方式和管理方法现代化具有重要借鉴意 义和参考价值。 实际上,早在 80 年代初,丰田准时化生产方式就被介绍到了我国。遗憾是,当时我们误认为准时化生产 方式就是“看板管理(Kanban)”。我们一些企业曾简单地模仿传递看板,但并未见到成效,于是就草 率地把它否定了。实践表明,如果没有生产经营观念彻底转变和管理意识彻底更新,没有对准时化生 产方式进行系统性研究,而仅仅是模仿某个单项技法,准时化生产是不可能实现。因此,在借鉴丰田生 产方式时,我们首先对其进行系统性研究是极为重要和必要。 2.准时化生产方式真缔 日本筑波大学门田安弘教授曾指出:“丰田生产方式是一个完整生产技术综合体,而看板管理仅仅是 实现准时化生产工具之一。把看板管理等同于丰田生产方式是一种非常错误认识。”  丰田准时化生产方式通过看板管理,成功地制止了过量生产,实现了“在必要时刻生产必要数量必 要产品(或零部件)”,从而彻底消除在制品过量浪费,以及由之衍生出来种种间接浪费。因此,每 当人们说起丰田生产方式,往往容易只会想到看极管理和减少在制品库存。事实上,丰田公司以看板管理 为手段,制止过量生产,减少在制品,从而使产生次品原因和隐藏在生产过程中种种问题及不合理成 份充分暴露出来,然后通过旨在解决这些问题改善活动,彻底消除引起成本增加种种浪费,实现生产 过程合理性、高效性和灵活性。这才是丰田准时化生产方式真谛。  3.准时化生产方式技术体系 丰田准时化生产方式是一个包容了多种制造技术和管理技术综合技术体系。为了准确地认识和理解准时 化生产方式,我们有必要从理论上考察和描述这个综合技术体系及其构造,搞清楚该体系中各种技术、 手段和方法对于实现系统目标特定功能和支撑作用,明确这些技术、手段和方法在整个生产体系中位 置及其相互间内在联系,只有将这些技术、方法手段置于该体系总体格局中去认识和理解,我们才 能有目地使用它们,才有可能有效地实施准时化生产。  附图明确而简洁地表示了丰田准时化生产方式体系构造,同时也表明了该体系目标以及实现目标各 种技术、手段和方法及其相互间关系。下面我们将对准时化生产方式技术体系作一个简要说明。   3.1 体系核心 要实现“彻底降低成本”这一基本目标,就必须彻底杜绝过量生产以及由此而产生在制品过量和人员过 剩等各种直接浪费和间接浪费。如果生产系统能够具有足够柔性,能够适应市场需求不断变化,即 “市场需要什么型号产品,就生产什么型号产品;能销售出去多少,就生产多少;什么时候需要,就 什么时候生产”,这当然就不需要,也不会有多余库存产品了。如果在生产人员能力方面保证具有足 够柔性,当然也就没有多余闲杂人员了。这种持续而流畅生产,或对市场需求数量种类两个方面 变化迅速适应,是凭借着一个主要手段来实现,这就是“准时化”。可以说,“准时化”这种手段是 丰田生产方式核心。  所谓“准时化”,就是我们在前面介绍过,在必要时刻生产必要数量必要产品或零部件“准时化” 本质就在于创造出能够灵活地适应市场需求变化生产系统,这种生产系统能够从经济性和适应性两个 方面来保证公司整体性利润不断提高。此外,这种生产系统具有一种内在动态自我完善机制,即在 “准时化”激发下,通过不断地缩小加工批量和减少在制品储备,使生产系统中问题不断地暴露出来, 使生产系统本身得到不断完善,从而保证准时化生产顺利进行。  3.2 看板管理 很多人都把丰田生产方式称为看板管理,其实这是错误。丰田生产方式是产品制造方式,是一种生产 制度,而看板管理则是实现准时化生产一种手段。  看板管理,简而言之,是对生产过程中各工序生产活动进行控制信息系统。通常,看板是一张在透明塑 料袋内卡片。经常被使用看板主要有两种:取料看板和生产看板。取料看板标明了后退工序应领取

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:148 KB 时间:2026-04-07 价格:¥2.00

企业技术合理化建议管理制度

企业技术合理化建议管理制度 □ 总 则 第一条 技术改进合理化建议(以下简称技术建议)和推行工厂现代化管理,是企业革 新挖潜、降低成本、提高产品质量、提高劳动生产率、增加经济效益重要途径。 第二条 创造采用新技术、新工艺、新材料、新结构、新配方,提高产品质量,改善产 品性能及开发新产品,节约原材料等。 第三条 对设备、工艺过程、操作技术、工、夹、量具、试验方法、计算技术、安全技 术、环境保护、劳动保护、运输及储藏等方面改进或建议。 第四条 对医疗卫生技术、教育、保育以及利用自然条件等方面改进或建议。 第五条 推广应用科技成果、引进技术、进口设备消化吸收和革新以及长期未解决 技术关键和质量关键等。 第六条 对企业现代化管理方法、手段创新和应用,促进企业素质全面提高等方面 建议或改进。 □ 组织领导和职责范围 第七条 技术建议现代管理优秀成果评定小组成员由:厂长××、××、××、×× 等负责人和其他有关人员组成。 第八条 技术建议是在总工程师领导下进行工作,由××归口统一管理,技术建议管理 员具体负责。基层单位设技术建议联络员。 第九条 技术建议管理员职责: 1.汇编全厂技术改进措施计划,掌握并督促其实施情况,收集资料,在适当时候提请 评定小组进行评定,总结上报重大技术成果。 2.负责全厂技术建议资料处理,收集并推广内外新技术、新工艺、新材料、新配方、新 结构应用交流。 3.负责接待外单位有关技术改进方面参观学习,并建立咨询业务关系。 4.协助领导组织对厂内重要非标设备设计方案论证及会审,并办理下达设计任务 书。 5.负责厂内技术攻关或招标具体组织工作。 6.定期召开基层技术建议联络员工作会议,安排检查该方面工作。 第十条 基层技术建议联络员职责: 1.编制上报本单位年度、季度技术建议计划项目,经批准后协助实施。 2.对本单位实施技术建议项目验证、考核、分析和预鉴定,组织整理有关资料上报总 师办。 3.总结推广技术建议成果,协助实施人员解决有关问题。 第十一条 经营管理合理化建议(以下简称管理建议)由××统一归口管理,全厂各管 理系统(不含全面质量管理办公室)在企业管理工作中实现现代管理优秀成果均需报××, 由××审查并定期提请厂评定小组进行评定(具体组织工作参照第九条,第十条进行)。 第十二条 厂科协组织实施管理建议由科协归口提请厂评定小组评定,并报××备案,具 体工作参照第九条,第十条。 第十三条 属全面质量管理 TQC 成果,由全质办归口管理,并报××备案。 □ 审查和处理 第十四条 技术建议项目必须做到: 1.经过试验和应用,并有完整原始记录、图纸资料和技术总结。 2.按照技术建议(现代化优秀管理)成果报表逐项填写,并经单位主管和受益单位签证。  3.凡属于提高工效、提高产品质量、节约原材料、改进设备(备件)、新非标设计等必 须要有相应工时定额员、质量管理部门、材料定额员、设备动力部门和使用单位等签署 效果证明。 4.一般项目经所在单位考察后签署意见,报总师办。较大项目须经 3 个月生产试用验 证,连同有关资料上报总师办。重大项目须经 6 个月生产验证,整理全套资料上报,由×× 组织,××主持经厂评定小组评定后,报上级主管机关。 第十五条 凡经鉴定技术建议和现代化管理优秀成果,其鉴定材料应包含以下内容:  1.能否纳入正式技术文件用于生产或经营管理工作。 2.能否进行推广应用交流。 3.详细分析核算经济效果,对无法计算出经济效果应提出结论性意见,并由有关领 导签字。 第十六条 凡纳入正式工艺规范技术建议项目,由有关部门车间进行工时或材料定 额修改,并考核实施情况。对改变产品结构、提高产品性能项目,根据产品图纸审批程 序办理更改手续,并考核其批量生产情况。 □ 奖励审批程序 第十七条 凡申请技术建议成果或现代化管理优秀成果奖励集体(个人),应由实施者 提出申请,填报项目成果申报表,并附第十四条所规定具备材料(管理优秀成果须附论文 或文字总结)报归口单位立案,交财务部门审核签署意见,最后由归口单位组织厂评定小组 进行评定审查,厂长签字,需要上报则逐级办理报批手续。 第十八条 凡成功且投产(或用于管理)项目,以修改技术文件日期作为该项目投 产日期,以连续 12 个月为计算经济效益有效期。实际年节约额计算公式为: 年节约价值=(改进前成本改进后成本)×年产量(一次性投资费用+报废损失费用 +时间费用) 第十九条 凡被采用技术建议和现代管理优秀成果,根据其贡献大小,给予荣誉和适 当物质奖励。 第二十条 技术建议项目和现代化管理优秀成果原则上每年××月、××月各评定一 次。 第二十一条 对借鉴已经应用科技(或管理)成果,应降低一个等级奖励。 第二十二条 奖金分配应按参实施工作人员贡献大小合理分配,落实到人,各单 位不得留成克扣。 第二十三条 获奖项目不得重复得奖,如项目在如下名目下均可获奖(技术建议成果奖、 现代化管理优秀成果奖、TQC 成果奖、节约奖等),则以获其中金额最高一种奖励。 第二十四条 获奖项目如果经再次评审提高了奖励等级时,可补发差额部分奖金。 第二十五条 对弄虚作假骗取荣誉奖金者,一经查出,应撤销其荣誉,收回全部所得 奖金,并视情节给予行政处分。 □ 附 则 第二十六条 本管理办法如上级文件精神有抵触时,以上级精神为准。

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解析电子商务安全(DOC10)

解析电子商务安全 引言 随着互联网全面普及,基于互联网电子商务也应运而生,并在近年来获得了巨大发展, 成为一种全新商务模式,被许多经济专家认为是新经济增长点。 作为一种全新商务模式,它有很大发展前途,同时,这种电子商务模式对管理水平、信 息传递技术都提出了更高要求,其中安全体系构建又显得尤为重要。如何建立一个安全、 便捷电于商务应用环境,对信息提供足够保护,是商家和用户都十分关注话题。安全 问题己成为电子商务核心问题。本文将对电子商务安全问题作一个基本探讨。 1 电子商务模式 现代电子商务技术已经集中于网络商店建立和运作。网络商店和真实商店在部门结构和功 能上没有区别,不同点在于其实现这些功能和结构方法以及商务运作方式。 网络商店从前台看是一种特殊 WEB 服务器。现代 WEB 网站多媒体支持和良好交互性功 能成为建立这种虚拟商店基础,使得顾客可以像在真实超级市场一样推着购物车挑选商 品,并最后在付款台结账。这也就构成网上商店软件三大支柱:商品目录、顾客购物车和 付款台。好商品目录可以使顾客通过最简单方式找到其需要商品,并可以通过文字说 明、图像显示、客户评论等充分了解产品各种信息;商品购物车则衔接商店和个人,客户既 可以把他喜欢商品一个个放到购物车里,也可以从购物车中取出,直到最后付款;付款台 是网络交易最终环节,也是最关键环节。顾客运用某种电子货币和商店进行交易必须对 顾客和商店都是安全可靠。 在美国,网上商店收取信用卡必须具备三个条件: 1) 需要在美国某个商业银行中建立一个商业账户。这个账户使你可以进行接收信用卡支 付和处理信用卡业务,最终获得资金。 2) 必须为直接商品购买者提供一个符合 SSL 规范加密站点用于他们安全地提交自己信 用卡资料,在保证他们提交信息准确可靠同时,还必须保证这些资料不被第三方窃取。美 中通联通过和美国最大CA中心Verisign合作建立这种用户可以高度信任加密站点为客 户服务。 3) 购买者提供信用卡资料将直接被送到专门提供信用卡服务专业公司(支付网关)进 行处理,他们将进行信用卡验证,转账,最终将资金转入商业账户。美中通联合作伙伴 Cybercash 也是美国最为著名网络支付提供商。不但可以提供 VISA,万事达信用卡服务业 务,同时也提供 American Express, Discover 等信用卡支付以及 Digital Cash, Digital Coins, Smart Card 等电子货币结算方式。 而在网络商店背后,企业首先要具备商品存储仓库和管理机构;其次要将网络上销售 产品通过邮政或其他渠道投递到顾客手里;第三,企业同样要负责产品售后服务,这种服 务可能是通过网络,也可能不是。 网络交易通常是一种先交钱后拿货购物方式。对客户而言,其方便处在于购得商品会直 接投递到自己家里,而难以放心是在商品到达手中之前并不能确认到自己手中究竟是什 么。因此网络商店信誉和服务质量实际上是电子商务成功关键。 网络商店必备条件: 商店名称:它就像是注册商标,在网络上称为域名,整个网络世界它是唯一。一个您公 司名称相关网络名称可以使顾客更容易记住您商店。 商店地点:也就是开设您商店网络服务器地址,高速网络连接,就像是把商店开设闹 市黄金地段,可以使顾客快速容易地抵达,这对客户影响是十分关键。 商店装修:网站设计对用户来讲自然非常重要,动人网页就像一流装修商场,不但吸 引顾客,而且增加顾客信心。 货物摆放:在网上商店中,其反映在如何建立商品目录结构,提供何种网站导航和搜索功 能,以使得用户可以快速、便利地寻找到他需要商品和相关信息。 购物车:方便灵巧购物车可以使顾客感觉到受到良好服务,增加顾客信心。它是连接 商品和付款台关键环节。 货币结算:支付系统是网络交易重要环节。在美国和欧洲,信用卡已经成为最普遍电子 交易方式。通过提供必要个人信用卡资料,商店就可以通过银行计算机网络顾客进行结 算。这也是建立网络商店必要条件。而且货币结算安全可靠,不但关系到顾客切身利 益,同时直接关系到您商业经营安全可靠。 商品盘点更新:对网络商店日常维护,例如去除销售完商品,摆上新货等等,是必须经 常进行业务。 库存商品管理:后勤保证是任何商务运作基础。无论网络商店还是真实商店,货物和货币 都是一样真实,对库存货物存储和管理也是一样真实。 商品最终送达用户:网上购物实际上是邮购。最后一个步骤自然是通过邮政或其他系统将货 物快速可靠地送达最终用户手中。 售后服务:不言而喻,这同样是现代商品销售重要环节。而网络技术可以为用户提供 24 小时不间断服务,这也是网络商店优势之一。通常网络商店还要提供 30 天退/换货承 诺。 因此一个企业在进入电子商务领域时必须考虑如下问题: 如何申请一个自己域名?如何设立一个电子商务服务器?服务器如何和 Internet 连接? 如何设计这个网上商店,实现各种功能?谁来设计?谁来维护这个网站?如何实现在线交 易?如何安全可靠地进行网络电子货币结算?网上商店和商品库存之间如何协调?如何快 速便利地将商品投递到用户手中?售后服务如何进行? 2 电子商务发展关键环节 2.1 良好网络环境 电子商务是在电信网络上发展起来。因此,先进计算机网络基础设施和宽松电信政策 就成为发展电子商务前提。目前,电信服务价格过高,带宽有限,服务不及时或不可靠等 因素已经成为发展电子商务制约因素。加快电信基础设施建设,打破电信市场垄断,引 进竞争机制,保证电信业务公平竞争,促进网络互联,确保为用户提供廉价,高速,可靠 通信服务是良好网络环境建设目标,也是世界各国面临共同课题。 我国电信业务长期受到计划经济影响,独家垄断局面尚未打破。近年来因特网迅猛发展, 电信政策不适应形势矛盾日益突出。主要表现在: 网络供应商(ISP)租用线路价格过高,使他们无利可图。一批前期进入这一领域 ISP 由于亏损,已经退出。 ISP 电信网络互联,遇到了来自电信部门阻力,互联费用过高,以各种借口刁难。 由于电信部门垄断了接入业务,用户接入费用过高,一般都难以承受。也无法选择有良好服 务接入服务商。 为了促进电信市场开放和协调世界各国电信政策,世界贸易组织在 1997 年成功地缔结 了基础通信协定。该协定将保证全球电信市场竞争,加强国家之间合作。 2.2 公共电子商品导购平台 公共电子商品导购平台,是保证网上电子商务活动顺利完成物理保证。它主要涉及网络平

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:52.5 KB 时间:2026-04-16 价格:¥2.00

新产品试制鉴定管理

新产品试制鉴定管理 (一)试制工作分两个阶段: 新产品试制是在产品按科学程序完成“三段设计”基础上进行,是正式投入批量生 产前期工作,试制一般分为样品试制和小批试制两个阶段。 样品试制是指根据设计图纸、工艺文件和少数必要工装,由试制车间试制出一件(非 标设备)或数十件(火花塞、电热塞、管壳等类产品)样品,然后按要求进行试验,借以考验 产品结构、性能和设计图工艺性,考核图样和设计文件质量。此阶段以完全在研究所内 进行。 小批试制是在样品试制基础上进行,它主要目是考核产品工艺性,验证全部工 艺文件和工艺装备,并进一步校正和审验设计图纸。此阶段研究所为主,由工艺科负责工艺 文件和工装设计,试制工作部分扩散到生产车间进行。 在样品试制小批试制结束后,应分别对考核情况进行总结,并按 ZH0001—83 标准要求 编制下列文件: 1.试制总结; 2.型式试验报告; 3.试用(运行)报告 (二)试制工作程序 1.进行新产品概略工艺设计:根据新产品任务书,安排利用厂房、面积、设备、测试条 件等设想和简略工艺路线; 2.进行工艺分析:根据产品方案设计和技术设计,作出材料改制,元件改装,选配复杂 自制件加工等项工艺分析; 3.产品工作图工艺性审查; 4.编制试制用工艺卡片: (1)工艺过程卡片(路线卡); (2)关键工序卡片(工序卡); (3)装配工艺过程卡(装配卡); (4)特殊工艺、专业工艺守则。 5.根据产品试验需要,设计必不可少工装,参照样品试制工装系数为 0.1~0.2, 小批试帛工装系数为 0.3~0.4 要求。 本着经济可靠,保证产品质量要求原则,充分利用现有工装、通用工装、组合工装、 简易工装、过渡工装(如低熔点合金模具)等。 6.制定试制用材料消耗工艺定额和加工工时定额。 7.零部件制造、总装配中应按质量保证计划,加强质量管理和信息反馈,并作好试制记 录,编制新产品质量保证要求和文件。此项工作在批试阶段由全质办牵头组织工艺科、检验 科进行。 8.编写试制总结:着重总结图样和设计文件验证情况,以及在装配和调试中所反映出 有关产品结构、工艺及产品性能方面问题及其解决过程,并附上各种反映技术内容原始 记录。该文件内容及要求按 ZH0001—83 进行编写。样品试制总结由设计部门负责编制, 供样品鉴定用,小批试制总结由工艺部门编写,供批试鉴定用。 9.编写型式试验报告:是产品经全面性能试验后所编文件,型式试验所进行试验项 目和方法按产品技术条件,试验程序,步骤和记录表格参照 ZH0001—83 试制鉴定大纲规定, 并由检验科负责按 ZH0001—83 编制型式试验报告; 10.编写试用(运行)报告:是产品在实际工作条件下进行试用试验后所编制文件,试 用(运行)试验项目和方法由技术条件规定,试验通常委托用户进行,其试验程序步骤和记录 表格按 ZH0001—83 试制鉴定大纲规定,由研究所设计室负责编制。 11.编制特种材料及外购、外协件定点定型报告,由研究所负责。 (三)新产品鉴定原则要求 鉴定是对新产品从技术上、经济上作全面评价,以确定是否可进入下阶段试制或正式 投产,它是对社会、对用户和对国家负责,要求严肃认真和公正地进行。 在完成样品试制和小批试制全部工作后,按项目管理级别申请鉴定。 鉴定分为样品试制后样品鉴定和小批试制后小批试制鉴定,不准超越阶段进行。属 于已投入正式生产产品系列,规格、开发产品,经过批准,样品试制和小批试制鉴定可 以合并进行,但必须具备两种鉴定所应有技术文件,资料和条件不得草率马虎。 1.按 ZH0001—83 鉴定大纲完成样品或小批试制产品各项测试; 2.按 ZH0001—83 鉴定大纲备齐完整成套图样及设计文件要求; (1)鉴定应具备图样及设计文件——供鉴定委员会用成套资料; (2)正常生产应具备图样及设计文件——供产品定型后,正常投产时,制造、验收和管 理用成套资料(产品应备晒 40 套,发设计、工艺、全质办、检验科、生产科、工具、装配、 零件加工车间、总师办、存档)。 (3)随产品出厂应具备图样及设计文件——随产品提交给用户必备文件。 3.组织技术鉴定,履行技术鉴定书签字手续,其技术鉴定结论内容是: (1)样品鉴定结论内容: a.审查样品试制结果,设计结构和图样合理性、工艺性,以及特种材料解决可能性 等,确定能否投入小批试制; b.明确样品应改进事项,搞好试制评价(B 评价)。 (2)小批试制鉴定结论内容: a.审查产品可靠性,审查生产工艺、工装产品测试设备,各种技术资料完备可 靠程度,以及资源供应、外购外协件定点定型情况等,确定产品能否投入批量生产; b.明确产品制造应改进事项,搞好产品生产工程评价(C 评价)。 各阶段应具备技术文件及审批程序按产品图样、设计文件、工艺文件完整性及审批 程序办理。 (四)新产品试制经费: 1.属于国家下达新产品(科研)项目,由上级机关按照有关规定拨给经费; 2.属于工厂新产品(科研)计划项目,由工厂自筹资金按规定拨给经费; 3.工厂对外技术转让费用可作为开发新产品(科研)费用。 4.新产品试制经费按单项预算拨给,单列帐户,实行专款专用。费用经总工程师审查, 厂长批准后,由研究所掌握,财务科监督,不准挪作他用。 (五)新产品证书办理: 1.新产品证书归口由总师办负责办理。 2.研究所负责提供办理证书有关技术资料和文件。 3.在新产品鉴定后一个月内,总师办负责办理完新产品证书报批手续。

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仓储企业危险源及风险辨识评价表(参考)

发生 可能性 暴露频 繁程度 后果严 重程度 风险 等级 L E C D 1 电脑辐射 其他伤害 6 6 1 36 制定办公室安全管理制度 2 下班门窗忘记上锁 财产安全 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 3 线路老化 火灾 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 4 电气设备接触不良 火灾 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 5 饮水机热水 灼烫 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 6 出差遭遇事故 其他伤害 1 1 15 15 制定办公室安全管理制度 7 办公用品使用不当 其他伤害 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 8 上下楼梯滑倒 人员伤亡 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 9 违规使用微波炉 火灾、人员伤亡 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 10 磕绊滑等原因造成办公人 员重心不稳 人员伤亡 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 11 使用电源线缺少接地保 护 火灾 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 12 电源线路缺少漏电保护 触电 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 1 超速驾驶 车辆伤害 3 1 15 45 对厂内机动车辆进行限速管理 2 酒后驾车 车辆伤害 3 1 15 45 严禁班前、班中喝酒及其他违禁药品 3 疲劳驾驶 车辆伤害 3 1 15 45 各班组长作业前检查各作业人员精神状态 4 车辆带病上路 车辆伤害 3 1 15 45 作业前检查、每日检查,确保车辆安全可靠 5 行车不系安全带 车辆伤害 3 1 3 9 开动前系挂安全带 6 穿拖鞋开车 车辆伤害 3 1 3 9 注意劳动纪律,不允许穿拖鞋上班 8 车辆故障不做警示 车辆伤害 3 1 15 45 路上维修车辆定要远处警示 9 车辆超载 车辆伤害 3 1 3 9 拒绝超载 10 违章停车、超车 车辆伤害 3 1 15 45 建立交通安全管理规定 11 车辆无灭火设施或失效 火灾、爆炸 3 1 15 45 建立交通安全管理规定 12 车辆运行过程进行加油 火灾、爆炸 3 1 15 45 建立交通安全管理规定 13 未取得操作证书 3 1 15 45 持证上岗,特殊工种上岗必须持证上岗 14 厂内机动车辆未挂牌注册 3 1 15 45 必须按规对特种设备进行注册备案 15 班车不系挂安全带 人员伤亡 3 1 15 45 作业前必须系挂安全带方可作业 公共 程序 办公活动 1 序号 危险源及风险辨识评价表 危险源 风险 控制方法 工序 序号 工作场所描述 (包括活动、设 备和设施) 交通活动 2 1 班前、中饮酒 人员伤害 3 2 1 6 加强班组管理、监督力度,确保作业人员精神 状态能够安全生产 2 禁烟区吸烟 人员伤害 3 2 15 90 严禁杜绝在禁烟区抽烟 3 班中串岗 人员伤害 3 2 15 90 加强班组管理力度 4 违规使用违禁药品 人员伤害 3 2 15 90 加强班组管理力度 5 带病作业 人员伤害 3 2 15 90 身体不适情况下,杜绝安排员工作业 6 作业时间吵闹、打架 人员伤亡 3 2 15 90 加强班组管理力度,加强沟通交流 1 恶劣天气下码头作业 人员伤亡 1 1 40 40 制定相应预案及恶劣天气作业程序 2 恶劣天气下吊装作业 人员伤亡 设备损 失 1 1 40 40 制定相应预案及恶劣天气作业程序 3 库房漏雨 财产损失 1 1 40 40 制定相应预案及检查程序 4 恶劣天气对库房屋顶造成 损害 财产损失 1 1 40 40 制定相应预案及检查程序 5 风力对门窗造成损害 财产损失 1 1 40 40 制定相应预案及检查程序 6 恶劣天造成库房着火 财产损失 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 7 没有应急车辆 人员伤亡 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 8 应急设备或药品失效 人员伤亡 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 9 紧急集合点不明确 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 10 消防设施失效或性能不足 财产损失 人员伤 亡 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 1 码头作业注意力不集中 人员伤亡 1 1 15 15 时刻注意来往车辆及周边作业环境 2 进入码头黄线区域 人员伤亡 1 1 15 15 非作业人员不可进入黄色警戒线以内 3 码头打闹 人员伤亡 1 1 15 15 任何情况下进行在码头区域打闹 4 登船作业不使用舷梯 人员伤亡 3 1 15 45 必须使用舷梯进行登船作业 5 码头作业人员未按规定 穿安全鞋,配戴安全帽 人员伤亡 3 1 15 45 库房作业人员上班后必须立即换上安全鞋,进入 码头作业必须戴安全帽;同时进行经常性安全 教育; 7 钉子扎伤脚 人员伤亡 3 1 15 45 库房作业人员上班后必须立即换上安全鞋 8 码头集货时车辆人员多 被车辆碰伤 人员伤亡 6 6 1 36 加强交叉作业管理 9 叉车车速过快 人员伤亡 6 6 1 36 对场内机动车辆进行限速管理 10 站在吊装物下方或吊装 物旁边 人员伤亡 6 6 1 36 码头作业人员如果不是操作工人,应尽量远离吊 装物,不要站在吊装物下方或吊装物旁边。 11 地面有水有油有沙,人 员滑到绊倒 人员伤亡 6 6 1 36 时刻注意作业周边环境 12 码头、堆场作业时禁止 打伞 人员伤亡 3 1 15 45 码头、堆场作业使用雨伞会影响向上观察并可能 导致人员丧失平衡 13 雷雨天装卸物资 人员伤亡 3 1 15 45 在雷雨天,大雾或风速超过64节(40米/小时) 恶劣天气下禁止一切吊装作业。 公共 程序 公共 程序 3 劳动纪律 5 应急反应 4 5 码头作业 码头作业

分类:风险评估 行业:物流仓储行业 文件类型:Excel 文件大小:59.5 KB 时间:2026-04-23 价格:¥2.00