电 气 安 全 管 理 规 程 电气安全管理规程 （1986 年 10 月 7 日 机械工业部[86]机生字 76 号文颁发） 第一章 总 则 第一条 为加强电气安全管理工作，防止发生触电事故，确保职工在生产过程中的安全，特制 定本规程。 第二条 本规程适用于机械工业企业、事业单位的变配电系统及电气设备、仪器的设计、制造、 安装、试验、使用、维修与管理。 第三条 变配电系统及电气设备的带电作业和高空作业均应按原第一机械工业部《危险作业审 批制度》的规定执行。 第四条 企业要在厂长、总工程师领导下，指定有关业务部门主管电气安全工作、保证电气安全。 第五条 一切从事电气工作的人员必须遵守本规程。凡违反本规程而造成事故者，要根据情节 轻重，分别给予批评教育，行政处分，经济制裁等，直至追究法律责任。 第六条 所有从事电气设备安装、运行、试验、维护检修等工作的人员必须身体健康。凡有视 觉（双目视力校正后在 0.8 以下、色盲）、听觉障碍，高、低血压病，心脏病，癔闲病，神经官能 症，精神分裂症，严重口吃者不能从事电气工作。 第七条 各项电气管理制度、操作规程必须齐全。变配电所（站室）、电气设备、线路的安装、 验收、运行、检修资料档案应完整准确。 第二章 基本规定 第一节 电气工作人员的培训与考核 第八条 对电气工作人员应定期进行安全技术培训、考核。各级电工必须达到机械工业部颁发 的各专业电工技术等级标准和相应的安全技术水平，凭操作证操作。严禁无证操作或酒后操作。 第九条 新从事电气工作的工人、工程技术人员和管理员都必须进行三级安全教育和电气安全 技术培训，见习或学徒期满，经考试合格发给操作证后才能操作。新上岗位和变换工种的工人不能 担任主值班或其他电气工作的主操作人。 第十条 供电系统的主管领导、工程技术人员、变配电所（站、室）的负责人、值班长、检修、 试验班组长应按时参加当地业务主管部门的安全培训、考核。 第二节 停送电联系 第十一条 停送电联系应指定专人进行。非指定人员要求停送电时，值班人员有权不予办理。 联系的方法采用工作票、停送电申请单、停送电联系单或电话联系等。停送电联系的时间、内容、 联系人、审批人等项目应在上述停送电凭证内写明。严禁采取约时或其他不安全的方式联系停送电。 第十二条 在办完送电手续后，严禁再在该电气装置或线路上进行任何工作。 第十三条 用电话联系停送电时，值班员应将联系人的要求记入操作记录本，并重述一遍，准 无误后才能操作。双方对话应予录音，录音带至少保存一周。若发生事故时，录音带应保存至事故 结案。 第十四条 执行工作票进行检修、预试工作时，工作负责人应按操作规程规定办理工作许可、 工作延期、工作终结手续。 第十五条 遇有人身触电危险的情况，值班员可不经上经批准先行拉开有关线路或设备的电源 开关，但事后必须立即向上级报告并将详细情况记录在值班日志上。 第十六条 与地区供电部门的停送电联系，按当地供电部分规定执行。 第三节 临时线路的安装使用 第十七条 因工作需要架设临时线路时，应由使用部门填写“临时线路安装申请单”，经动力、 安技部门批准后方可架设。 第十八条 临时线路使用期限一般为 15 天，特殊情况下需延长使用时应办理延期手续，但最长 不得超过 1 个月。 第十九条 电气工作人员校验电气设备使用临时线路，时间不超过一个工作日者可办理临时线 路手续，但在工作完毕后立即由安装人员负责拆除。 第二十条 架设临时线路的一般安全要求： 1.临时线路必须采用绝缘良好的导线，其截面应能满足用电负荷和机械强度的需要。应用电杆 或沿墙用合格瓷瓶固定架设，导线距地面的高度室内应不低于 2.5 米，室外不低于 4.5 米，与道路 交叉跨越时不低于 6 米。 严禁在各种支架、管线或树木上挂线。 2.全部临时线路必须有一个能带负荷拉闸的总开关控制，每一分路应装保护设施。装在户外的 开关、熔断器等电气设备应有防雨设施。 3.所有电气设备的金属外壳和支架必须有良好的接地（或接零）线。 4.临时线路必须放在地面上的部分，应采取可靠的保护措施。临时线路与建筑物、树木、设备、 管线间的距离应不小于 JBJ6—80《工厂电力设计规程》规定的数值。潮湿、污秽场所的临时线路 应采取特殊的安全保护措施。 5.严禁在有爆炸和火灾危险的场所架设临时线路。 第四节 建筑、安装工程用电 第二十一条 施工单位在编制施工计划时，应将施工现场用电的技术数据和要求详细说明并绘 出图纸，经动力、安技部门审核同意后方可安装。一个施工单位或场地只允许使用一个进线电源。 安装完毕应共同检查，合格后才能送电。在施工过程中，施工单位指派专人负责电气安全工作。 第二十二条 施工现场严禁架设 1kV 以上的高压线路。 在邻近有爆炸和火灾危险场所施工时，电气设备和线路的选型、安装应按 GBJ58—83《爆炸和火 灾危险场所电力装置设计规范》和 GBJ232—82《电气装置安装工程施工与验收规范》执行。 第二十三条 电气线路的架设应按本章第二十条有关规定执行。 第二十四条 起重机的移动式电原线应有可靠的保护措施。移动式、携带式电动工具、设备的 电源线应采用多股铜芯橡套软电缆。并按 GB3783—83《手持电动工具的管理、使用、检查和维修 安全技术规程》执行。 第二十五条 电气设备、照明装置移装或拆除后，不准留有可能带电的线路。如果电线需要保留， 应 将电源切断，同时把线头用绝缘带包扎好。全部工程结束后，应把施工现场的一切电气设施拆除、清 理干净。 第五节 接地、过电压保护与防雷装置 第二十六条 接地装置的设计应按 GBJ65—83《工业与民用电力装置的接地设计规范》和 JBJ6—80《工厂电力设计规程》执行。 第二十七条 电气装置的保护性或功能笥接地装置可以采用共同的或分开的接地。 第二十八条 接地装置的设计必须符合下列要求： 1.接地电阻值应符合电气装置保护上和功能上的要求，并长期有效。 2.能承受接地故障电流和对地泄漏电流而无危险。 3.有足够的机械强度或有附加的保护，以防外界影响而造成损坏。
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第一章 工業安全與工業衛生 一、工業安全與工業衛生的意義 工業安全與工業衛生其基本目標是一致的，兩者皆是致力於維護工作者的安 全與健康，避免意外事故的發生，故工業安全與衛生實為今日工業先進國家日益 重視的兩大課題。 工業安全是指「透過各種安全防護措施，以避免工業災害的發生」。 工業衛生則是「分析工業環境對工作人員健康影響的一切因素，進而利用科學 方法去預防和減少工作者產生疾病和傷害」。 二、工業安全與衛生之重要性 各種意外災害的發生，輕者造成機器設備及工時的損失，皮肉傷痛，重者家破人 亡。所以說工業安全與衛生是工業發展過程不可忽視的問題。學生們為了理論與 實際的相驗證及充實技能，於學習過程中，有機器的操作實習，常因為經驗的不 足等因素而發生意外，其傷害比例甚為嚴重，約為百分之三十。每年寒假工讀傷 害事件，時有所聞。可見工業安全與衛生教育的重要與迫切。 三、事故的種類及發生的原因與防止 工業安全的目的即在於防止意外事故的發生，所謂事故是未經計劃，且不期望發 生的事件，經由人不安全的行為或動作，在不安全的狀況中發生，而造成無意的 傷害，死亡或財產的損失。另廣義的事故可定義為「凡是干擾或打斷正常工作的意 外事件」，因此事故發生時必然造成兩方面的損失，其一使工作停頓，造成時間、 物料、設備、財產的損失，其二造成人員的傷害、殘廢或死亡。而在工廠中因事故 而產生人員傷害，或妨礙正常生產，或生產設備的損失等，稱之為工業傷害。 （一）事故的種類 1 非傷害事故：亦即沒有造成人員傷害的事故，可分為財物損害事故及無損害事 故。 機器設備、材料等造成損失，員工無任何傷害發生。又稱財物損害事 故。 機器設備、材料等無任何損失，僅是工作時間有所擔擱或延誤。又稱 無損害事故。2 傷害事故：傷害依其嚴重性可分為：失能傷害 及 輕傷害，其說明如 下： （1） 失能傷害：即是員工的受傷超過 24 小時而無法恢復工作能力。又稱 失 時傷害。可細分為以下四類： a.死亡：經醫師宣佈死亡者。 b.全殘廢：有下列條件之一者稱為全殘廢、雙眼失明、一隻眼睛及一隻手或 手臂或一隻腳殘廢者、四肢中同時失去其二而不在同一肢體者。如手、臂、 腳、腿等。 c.部份殘廢：除了死亡及全殘廢外，身體任何一部份發生殘缺者。 d.暫時全失能：係指受傷害之人員，未死亡亦未殘廢，但不能繼續其正常工 作，必須休班離開工作場所，損失時間在一日以上不能恢復工作者。 （2）輕傷害：即人員受傷在 24 小時以內可以恢復正常工作者。 （二）事故發生的類別 事故依發生方式之不同可分類為： 1.撞擊：被掉落物體擊中或被車輛撞及。 2.墜落：自屋頂、物架等高處墜落。 3.跌倒：被地面物料、工具絆倒，或油污滑倒。 4.捲入：如服飾、頭髮或手腳被轉動的機器捲入。 5.扭傷：如搬運重物過重或搬運姿勢不對而引起扭傷。 6.碰傷：碰及機器或工具尖銳粗糙部位而受傷。 7.呼吸中毒：吸入有毒氣體或不新鮮空氣而中毒。 8.灼傷：觸及腐蝕性物質或高熱、過冷、放射性物質等而引起皮膚灼傷。 9.觸電：因漏電或觸及帶高壓電部位而引起觸電。 10.爆炸或火災：如化學物品或高壓蒸氣爆炸、以及電器等所引起火災。 11.其他意外傷害事故：如噪音、空氣污染等事故。 （三）事故發生的原因 1.不安全的工作環境：不安全的工作環境即屬於工作四周的設備或者裝置等的 不安全，包括：機器設備的因素及環境的因素。 2.機器設備的因素：a.缺乏安全防護裝置或措施。 b.保養不良，未實施定期檢 查。 c.未使用正確的操作方法操作。d.使用不當的機器設備。 e.電器設備中的開關線路發生漏電事故。 f.機器配置不當，空間狹窄，過度噪音、振動等。 3.環境的因素： a.照明不良：工廠照明不足會引起視覺機能疲勞，引起意外事故。 b.通風不良：通風設備良好可保持室內空氣的循環，稀釋空氣中的有害物質， 以免危及工人健康。 c.噪音：噪音會使人精神活動感到不適，工作場所中強烈的噪音會導致工人聽 力受損。 有毒氣體及塵埃粉末。 d.不適當的廠房建築，如走道、樓梯之位置不合安全要求。 e.不整潔的廠房，如地面油污、鐵屑容易造成傷害。 4.不安全的個人因素 a.不知：在工作中不知正確安全操作方法或安全規則，以及使用防護設備。 b.不顧：為圖方便或心存僥倖而不顧安全規則。 c.不能：工作人員的智力、體力不能配合其工作。 d.不理：不相信安全的工作方法及安全規則。 e.粗心：工作時粗心大意。 f.遲鈍：反應不夠靈敏，不能預感事故的發生又不能即時控制或逃避。 （四）事故的防止： 大多數的事人為的，既是人為當然可以防止。只要能採取各種相關措施，以 控制事故的發生，同時實施各項安全檢查，進行事故分析…等對策，必能減免 事故的發生或將事故的傷害減低到最小。防止事故發生之基本措施如下： 控制不安全的工作環境；消除由於機械設備、工作方法、物料或工廠構造物所產生 的危害因素；封閉及控制防護設備以保護工人免受傷害。 第二章 工業安全與衛生工作內容 本教材內容感謝南港高工提供，擇要製成。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：378 KB 时间：2025-08-26 价格：¥2.00
排查时间： 防护罩 完好、无破损。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 各连接部件及螺 栓 连接紧固，螺栓无松动。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 平台护栏 提平台护栏完好。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 电气控制 传动电机固定牢固，接线规 范，接地、接零齐全有效。 应急 处置 1、立即停止运行或按急停；2、无关人员 撤至安全区。 护栏、盖板 护栏齐全、盖板完好 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 搅拌器 接线完好。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 电气控制 有良好的电气接地防护；电 机固定牢固，接线、接地、 接零齐全有效。 个体 防护 1、对切草员工进行三级安全教育；2、按 计划定期进行每次不低于1小时的事故警 示教育；3、按计划进行事故应急培训和 演练。 安全附件 压力表定期校验，压力表指 示适中。 应急 处置 1、立即停止运行或按急停；2、无关人员 撤至安全区；3、断电、挂牌、安排专人 监护。 走台及平台 牢固可靠无腐蚀，不超30 °，宽度、高度、强度符合 规定，有防滑安全措施、安 全栏杆，有安全标识，有机 械防护和电气防护 应急 处置 1、立即停止进料；2、排除故障、查找原 因。 安全防护设施 旋转部位有标识，有接地保 护，电气防护符合规定。 应急 处置 1、立即停止进料；2、排除故障、查找原 因。 附属部件 铭牌清晰，安全阀、压力表 安装规范，有效期内正常使 用 安全 管理 1、建立管理制度；2、注册登记，定期委 托检验；3、岗位点检。 控制及传动 电气控制系统线路规范，传 动部位防护齐全 应急 处置 1、立即停止运行；2、卸除压力。 电气防护与控制 操作台按钮颜色标准，按钮 标识齐全、准确，电气有良 好的接地保护，电气防护符 合相关规定。 应急 处置 1、立即停止运行或按急停；2、无关人员 撤至安全区；3、断电、挂牌、安排专人 监护；4、专业人员进行应急处置。 电气防护与控制 电气有接地，电气防护符合 规定 教育 培训 1、对员工进行三级安全教育；2、按计划 定期进行每次不低于1小时的事故警示教 育；3、按计划进行事故应急培训和演练 。 安全装置 传动部位有防护装置，且符 合相关要求。 应急 处置 1、立即停止运行或按急停；2、无关人员 撤至安全区；3、断电、挂牌、安排专人 监护；4、专业人员进行应急处置。 防护罩 完好、无破损。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 各连接部件及螺 栓 连接紧固，螺栓无松动。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 防尘气罩 完好、无破损。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 防护罩 完好、无破损。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 各连接部件及螺 栓 连接紧固，螺栓无松动。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 防护罩 完好、无破损。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 防护罩 完好、无破损。 个体 防护 佩戴劳动保护用品。 各连接部件及螺 栓 连接紧固，螺栓无松动。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 安全附件 压力表定期校验，压力表指 示适中。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 安全附件 压力表定期校验，压力表指 示适中。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 防护设施 完好、无损坏。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 安全附件 压力表定期校验，压力表指 示适中。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 防护设施 完好、无损坏。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 是 否 存在问题 水力碎浆 机 低浓除渣 器 精筛 跳筛 压力筛 高位箱 流浆箱 烘缸 软压机 卷取机 散包机 拣纸皮带 上料链板 机 圆盘磨浆 机 抄前池 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 215 216 217 206 207 209 210 211 212 213 214 201 202 204 205 安全设施专项隐患排查表（春季） 排查人员： 2019.3.15 风险点 排查内容 排查时间： 是 否 存在问题 安全设施专项隐患排查表（春季） 排查人员： 2019.3.15 风险点 排查内容 压力表 选型正确、在检定期内、精 度及量程合适、指示正确无 泄漏。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 接地 接地规范，电阻在规定范围 内。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 防护罩 完好、无破损。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 压力表 选型正确、在检定期内、精 度及量程合适、指示正确无 泄漏。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 接地 接地规范，电阻在规定范围 内。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 接地 接地规范，电阻在规定范围 内。 个体 防护 佩戴劳动保护用品。 防护罩 完好、无破损。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 压力表 检定期内、精度量程合适指 示正确无泄漏。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 接地 接地规范，电阻在规定范围 内。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 防护罩 完好、无破损。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 护栏、盖板 护栏齐全、盖板完好 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 护栏、盖板 护栏齐全、盖板完好 个体 防护 佩戴劳动保护用品。 防护罩 完好、无破损。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 防护罩 完好、无破损。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 防护罩 完好、无破损。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 防护罩 完好、无破损。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 防护罩 完好、无破损。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 防护罩 完好、无破损。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 防护罩 完好、无破损。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 防护罩 完好、无破损。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 接地 接地规范，电阻在规定范围 内。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 防护罩 完好、无破损。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 接地 接地规范，电阻在规定范围 内。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 防护罩 完好、无破损。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 接地 接地规范，电阻在规定范围 内。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 防护罩 完好、无破损。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 标志 定期检验，取得检验合格 证，在起重机上张贴；醒 目位置张贴限载标志 安全 管理 建立起重机检验台账，定期检验，专 人负责起重机管理 标志 定期检验，取得检验合格 证，在起重机上张贴；醒 目位置张贴限载标志 培训 教育 培训起重机操作及管理相关知识，经 考核合格后，持起重机械操作证和管 理人员证开展相关作业 钢丝绳 与滑轮、卷筒相匹配，并 正确穿绳 工程 技术 规格、型号应符合设计要求 高压离心 风机 离心通风 机 排潮风机 面网驱网 辊 真空伏辊 底网驱网 辊 真空预压 辊 大辊压榨 辊 光压辊 一~五组 缸 卷纸缸 提浆泵 冲浆泵 污水混浆 泵 浆池 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 233 234 224 225 226 227 228 229 230 231 232 219 220 221 222
分类：风险评估 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：46.4 KB 时间：2025-10-27 价格：¥2.00
1 铜精矿卸车 、上料 行车点检 上下楼梯未抓牢扶手 其他伤害 加强培训，提高员工安全意识；上下楼梯必 须抓牢扶手。 查资料、查 员工 四 √ A √ B 2 铜精矿卸车 、上料 行车点检 未按点检路线行走 高处坠落 点检时必须按规定路线行走。 查员工 四 √ A √ B 3 铜精矿卸车 、上料 行车点检 通过安全通道时火车对位 车辆伤害 通过安全通道前做好确认，避让火车。 查员工 四 √ A √ B 4 铜精矿卸车 、上料 行车点检 起重机门限位失效 起重伤害 每班点检，定期维护确保门限位有效。 查现场 四 √ A √ B 5 铜精矿卸车 、上料 行车点检 运转部位防护罩损坏 机械伤害 每班点检，及时修复损坏防护罩。 查现场 四 √ A √ B 6 铜精矿卸车 、上料 行车点检 限位尺损坏变形 起重伤害 及时修复损坏的限位尺。 查现场 四 √ A √ B 7 铜精矿卸车 、上料 行车点检 行车主梁护栏开焊 高处坠落 每班点检，及时维修破损的护栏。 查现场 四 √ A √ B 8 铜精矿卸车 、上料 行车点检 检查行车轨道未按规定路线 行走 高处坠落 检查时确认行走安全，按规定路线点检。 查现场、查 员工 四 √ A √ B 9 铜精矿卸车 、上料 行车点检 线路破损，绝缘不良 触电 严禁触摸任何裸露的电缆。 查现场、查 员工 四 √ A √ B 10 铜精矿卸车 、上料 行车点检 卷筒螺栓点检站位不当 高处坠落 点检时做好安全确认抓牢踏实。 查现场、查 员工 四 √ A √ B 11 铜精矿卸车 、上料 行车点检 提升过程中上升限位失效 起重伤害 每班点检，及时维修失效限位。 查现场 四 √ A √ B 12 铜精矿卸车 、上料 行车操作 歪拉斜吊 起重伤害 严禁歪拉斜吊，起吊时确认吊物位置，严格 执行“十不吊”。 查现场 四 √ A √ B 13 铜精矿卸车 、上料 行车操作 超负荷起吊 起重伤害 严禁超负荷吊装，安装负荷限制器。 查现场 四 √ A √ B 14 铜精矿卸车 、上料 行车操作 吊运吨包时吨包袋断裂 其他伤害 吊运吨包袋前进行试吊，确保起吊安全。 查现场 四 √ A √ B 15 铜精矿卸车 、上料 行车操作 制动器失灵 起重伤害 定期检查制动器，确保制动器完好。 查现场 四 √ A √ B 16 铜精矿卸车 、上料 行车操作 起重过程中钢丝绳断股 起重伤害 定期检查钢丝绳，及时更换。 查现场 四 √ A √ B 17 铜精矿卸车 、上料 行车操作 使用变形或有严重有裂纹的 吊钩吊运重物 起重伤害 定期检查吊具完好性，及时更换。 查现场 四 √ A √ B 18 铜精矿卸车 、上料 行车操作 防脱钩装置损坏 起重伤害 每班点检，及时维修损坏防脱钩。 查现场 四 √ A √ B 19 铜精矿卸车 、上料 行车操作 行车运行时私自上下行车 起重伤害 上下行车必须与行车工进行沟通确认。 查现场、查 员工 四 √ A √ B 铜冶炼企业隐患排查清单（生产现场类） 基层组织检查 专业织组检查 岗位 班组 周 期 车间 工段 周 期 厂 部 周 期 设备 设施 周 期 生产 运行 风险点名称 作业活动 排查内容（危险源） 可能诱发事 故类型 排查标准（控制措施） 排查方法 风 险 等 级 排查类型及频次 序号 第 1 页 20 铜精矿卸车 、上料 行车操作 卸车时人员站位不当 起重伤害 卸车时，注意观察合理站位。 查现场、查 员工 四 √ A √ B 21 铜精矿卸车 、上料 行车操作 操作行车过程中接打手机 起重伤害 严禁操作过程中接打手机，实行人“机”分 离。 查员工 四 √ A √ B 22 铜精矿卸车 、上料 行车操作 装卸工吨包袋未挂好 其他伤害 保持沟通，起吊前鸣铃。 查员工 四 √ A √ B 23 铜精矿卸车 、上料 行车操作 物料扬尘大，视线不清，造 成误操作。 其他伤害 仔细观察确认，作业前做好沟通确认。 查现场 四 √ A √ B 24 铜精矿卸车 、上料 行车操作 两行车作业时间距过近 其他伤害 两行车作业时间距不小于5米，并及时鸣铃。 查现场、查 员工 四 √ A √ B 25 铜精矿卸车 、上料 行车操作 抱闸提升闭合不同步 其他伤害 每班提前点检及时维修。 查现场 四 √ A √ B 26 铜精矿卸车 、上料 行车操作 吊空包袋过安全通道 起重伤害 鸣铃，确认无人时通过。 查员工 四 √ A √ B 27 铜精矿卸车 、上料 行车操作 驾驶室风扇脱落 物体打击 定期检查，发现松动及时紧固。 查现场 四 √ A √ B 28 铜精矿卸车 、上料 行车操作 安全装置失效 起重伤害 班前按时点检，发现失效及时维修更换。 查现场 四 √ A √ B 29 铜精矿卸车 、上料 行车操作 车辆配合行车倒运石英砂， 配合不当。 起重伤害 仔细观察，进行沟通确认。 查员工 四 √ A √ B 30 铜精矿卸车 、上料 行车操作 抓斗钩子未挂牢 物体打击 仔细确认，保证钩子挂牢。 查现场 四 √ A √ B 31 铜精矿卸车 、上料 行车操作 驾驶室无人时，取暖设施未 及时关闭电源。 火灾 操作完毕离开驾驶室时，及时关闭电源，做 到人走电停。 查现场 四 √ A √ B 32 铜精矿卸车 、上料 行车操作 卸车放吨包袋，人员站位不 当。 起重伤害 人员合理站位，保持安全距离。 查员工 四 √ A √ B 33 铜精矿卸车 、上料 行车操作 行车未停稳上下行车 高处坠落 天车未停稳或停车不到位，严禁上下行车。 查员工 四 √ A √ B 34 铜精矿卸车 、上料 行车操作 吊物从人上方通过或停留 起重伤害 吊物严禁在人上方通过或停留。 查现场、查 员工 四 √ A √ B 35 铜精矿卸车 、上料 行车操作 湿手操作电气设备 触电 严禁湿手操作电气设备。 查现场、查 员工 四 √ A √ B 36 铜精矿卸车 、上料 行车操作 操作完毕未停总电源 触电 工作完毕后，切断电源。 查现场、查 员工 四 √ A √ B 37 铜精矿卸车 、上料 行车操作 起吊时吊运速度过快 起重伤害 吊运前要进行试吊，确认物件平稳后才进行 吊运。 查现场、查 员工 四 √ A √ B 38 铜精矿卸车 、上料 行车清理 打扫行车时人字孔盖未及时 关闭。 高处坠落 及时关闭人字孔盖。 查现场、查 员工 四 √ A √ B 39 铜精矿卸车 、上料 行车清理 站主梁打扫行车卫生 高处坠落 禁止站主梁打扫卫生。 查员工 四 √ A √ B 40 铜精矿输送 皮带巡检 未带防尘口罩 职业性尘肺 病及其它呼 吸系统疾病 巡检时必须正确佩戴防尘口罩。 查员工 四 √ A √ B 41 铜精矿输送 料点操作 料点平台护栏开焊 高处坠落 加强日常巡查，及时修复损坏护栏。 查现场 四 √ A √ B 42 铜精矿输送 料点操作 未经允许进入料点平台 起重伤害 进入料点平台做好确认，躲避行车抓斗。 查现场 四 √ A √ B 43 铜精矿输送 料点操作 行车配合吊篦子，配合不当 。 其他伤害 做好确认，预留出安全距离。 查现场 四 √ A √ B 第 2 页
分类：安全管理制度 行业：采矿冶金行业 文件类型：Excel 文件大小：412 KB 时间：2025-12-15 价格：¥2.00
排查时间： 防护罩 完好、无破损。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 各连接部件及螺 栓 连接紧固，螺栓无松动。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 平台护栏 提平台护栏完好。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 电气控制 传动电机固定牢固，接线规 范，接地、接零齐全有效。 应急 处置 1、立即停止运行或按急停；2、无关人员 撤至安全区。 护栏、盖板 护栏齐全、盖板完好 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 搅拌器 接线完好。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 电气控制 有良好的电气接地防护；电 机固定牢固，接线、接地、 接零齐全有效。 个体 防护 1、对切草员工进行三级安全教育；2、按 计划定期进行每次不低于1小时的事故警 示教育；3、按计划进行事故应急培训和 演练。 安全附件 压力表定期校验，压力表指 示适中。 应急 处置 1、立即停止运行或按急停；2、无关人员 撤至安全区；3、断电、挂牌、安排专人 监护。 走台及平台 牢固可靠无腐蚀，不超30 °，宽度、高度、强度符合 规定，有防滑安全措施、安 全栏杆，有安全标识，有机 械防护和电气防护 应急 处置 1、立即停止进料；2、排除故障、查找原 因。 安全防护设施 旋转部位有标识，有接地保 护，电气防护符合规定。 应急 处置 1、立即停止进料；2、排除故障、查找原 因。 附属部件 铭牌清晰，安全阀、压力表 安装规范，有效期内正常使 用 安全 管理 1、建立管理制度；2、注册登记，定期委 托检验；3、岗位点检。 控制及传动 电气控制系统线路规范，传 动部位防护齐全 应急 处置 1、立即停止运行；2、卸除压力。 电气防护与控制 操作台按钮颜色标准，按钮 标识齐全、准确，电气有良 好的接地保护，电气防护符 合相关规定。 应急 处置 1、立即停止运行或按急停；2、无关人员 撤至安全区；3、断电、挂牌、安排专人 监护；4、专业人员进行应急处置。 电气防护与控制 电气有接地，电气防护符合 规定 教育 培训 1、对员工进行三级安全教育；2、按计划 定期进行每次不低于1小时的事故警示教 育；3、按计划进行事故应急培训和演练 。 安全装置 传动部位有防护装置，且符 合相关要求。 应急 处置 1、立即停止运行或按急停；2、无关人员 撤至安全区；3、断电、挂牌、安排专人 监护；4、专业人员进行应急处置。 防护罩 完好、无破损。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 各连接部件及螺 栓 连接紧固，螺栓无松动。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 防尘气罩 完好、无破损。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 防护罩 完好、无破损。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 各连接部件及螺 栓 连接紧固，螺栓无松动。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 防护罩 完好、无破损。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 防护罩 完好、无破损。 个体 防护 佩戴劳动保护用品。 各连接部件及螺 栓 连接紧固，螺栓无松动。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 安全附件 压力表定期校验，压力表指 示适中。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 安全附件 压力表定期校验，压力表指 示适中。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 防护设施 完好、无损坏。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 安全附件 压力表定期校验，压力表指 示适中。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 防护设施 完好、无损坏。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 是 否 存在问题 水力碎浆 机 低浓除渣 器 精筛 跳筛 压力筛 高位箱 流浆箱 烘缸 软压机 卷取机 散包机 拣纸皮带 上料链板 机 圆盘磨浆 机 抄前池 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 215 216 217 206 207 209 210 211 212 213 214 201 202 204 205 安全设施专项隐患排查表（春季） 排查人员： 2019.3.15 风险点 排查内容 排查时间： 是 否 存在问题 安全设施专项隐患排查表（春季） 排查人员： 2019.3.15 风险点 排查内容 压力表 选型正确、在检定期内、精 度及量程合适、指示正确无 泄漏。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 接地 接地规范，电阻在规定范围 内。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 防护罩 完好、无破损。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 压力表 选型正确、在检定期内、精 度及量程合适、指示正确无 泄漏。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 接地 接地规范，电阻在规定范围 内。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 接地 接地规范，电阻在规定范围 内。 个体 防护 佩戴劳动保护用品。 防护罩 完好、无破损。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 压力表 检定期内、精度量程合适指 示正确无泄漏。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 接地 接地规范，电阻在规定范围 内。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 防护罩 完好、无破损。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 护栏、盖板 护栏齐全、盖板完好 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 护栏、盖板 护栏齐全、盖板完好 个体 防护 佩戴劳动保护用品。 防护罩 完好、无破损。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 防护罩 完好、无破损。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 防护罩 完好、无破损。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 防护罩 完好、无破损。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 防护罩 完好、无破损。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 防护罩 完好、无破损。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 防护罩 完好、无破损。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 防护罩 完好、无破损。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 接地 接地规范，电阻在规定范围 内。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 防护罩 完好、无破损。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 接地 接地规范，电阻在规定范围 内。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 防护罩 完好、无破损。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 接地 接地规范，电阻在规定范围 内。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 防护罩 完好、无破损。 安全 管理 每日巡检；定期检查保养 标志 定期检验，取得检验合格 证，在起重机上张贴；醒 目位置张贴限载标志 安全 管理 建立起重机检验台账，定期检验，专 人负责起重机管理 标志 定期检验，取得检验合格 证，在起重机上张贴；醒 目位置张贴限载标志 培训 教育 培训起重机操作及管理相关知识，经 考核合格后，持起重机械操作证和管 理人员证开展相关作业 钢丝绳 与滑轮、卷筒相匹配，并 正确穿绳 工程 技术 规格、型号应符合设计要求 高压离心 风机 离心通风 机 排潮风机 面网驱网 辊 真空伏辊 底网驱网 辊 真空预压 辊 大辊压榨 辊 光压辊 一~五组 缸 卷纸缸 提浆泵 冲浆泵 污水混浆 泵 浆池 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 设备设 施 233 234 224 225 226 227 228 229 230 231 232 219 220 221 222
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：46.4 KB 时间：2025-12-24 价格：¥2.00
序号 名称 工程技术措 施 管理措施 四级 1 开车伤人 机械伤害 机械伤害 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 四级 2 飞摇手伤人 机械伤害 机械伤害 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 四级 3 车辆对人的撞击 车辆伤害 车辆伤害 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 四级 4 处理罗拉皮辊缠 花伤手 机械伤害 机械伤害 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 四级 5 拔穗子，飞钢丝 圈伤手 机械伤害 机械伤害 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 四级 6 情绪异常 其他伤害 其他伤害 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 五级 7 清洁辊弹出伤人 机械伤害 机械伤害 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 三级 司 公 分 8 积花、打火伤人 火灾、触电 火灾、触电 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 四级 间 车 9 落纱机挂上导轨 掉落伤人 机械伤害 机械伤害 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 三级 司 公 分 10 电源线破损伤人 触电 触电 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 四级 11 吊锭失效粗纱脱 落伤人 机械伤害 机械伤害 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 四级 12 落纱机碰撞清洁 器导致清洁器掉 机械伤害 机械伤害 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 五级 13 打水烫伤 灼烫 灼烫 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 四级 14 照明灯、吊扇脱 落 高空坠落 高空坠落 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 四级 15 天窗玻璃坠落 高空坠落 高空坠落 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 四级 16 皮辊、托座等机 件掉落伤人 机械伤害 机械伤害 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 四级 17 开关按钮失效、 脱落触电 触电 触电 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 二级 18 噪音 其他伤害 其他伤害 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 二级 19 棉尘吸入伤害 其他伤害 其他伤害 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 四级 20 夏季温度高 其他伤害 其他伤害 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 五级 21 灭火器、表、标 语牌、报警器脱 高空坠落 高空坠落 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 四级 1 开车伤人 机械伤害 机械伤害 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 四级 2 车辆对人的撞击 车辆伤害 车辆伤害 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 四级 3 处理罗拉皮辊缠 花、处理坏纱伤 机械伤害 机械伤害 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 四级 4 拔穗子，飞钢丝 圈伤手 机械伤害 机械伤害 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 四级 5 情绪异常 其他伤害 其他伤害 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 五级 6 清洁辊弹出伤人 机械伤害 机械伤害 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 二级 7 积花、打火伤人 火灾、触电 火灾、触电 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 车 间 车 间 总 公 司 车 间 落 纱 作 业 值 车 作 业 名称 风险 点等 级 责 任 单位 风险点 排查内容与排查标准 类 型 作业步骤（检查项 目） 危险源或 潜在事件/ 标准 管控措施 三级 8 电源线破损伤人 触电 触电 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 四级 9 吊锭失效粗纱脱 落伤人 机械伤害 机械伤害 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 五级 10 打水烫伤 灼烫 灼烫 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 四级 11 照明灯、吊扇脱 落 高空坠落 高空坠落 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 四级 12 天窗玻璃坠落 高空坠落 高空坠落 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 四级 13 皮辊、托座等机 件掉落伤人 机械伤害 机械伤害 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 四级 14 开关按钮失效、 脱落触电 触电 触电 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 二级 15 噪音 其他伤害 其他伤害 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 二级 16 棉尘吸入伤害 其他伤害 其他伤害 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 四级 17 夏季温度高 其他伤害 其他伤害 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 五级 18 灭火器、表、标 语牌、报警器脱 高空坠落 高空坠落 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 四级 1 门口、通道拐弯 处撞人 车辆伤害 车辆伤害 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 四级 2 情绪异常 其他伤害 其他伤害 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 三级 司 公 分 3 积花、打火伤人 火灾、触电 火灾、触电 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 四级 4 吊锭失效粗纱脱 落伤人 机械伤害 机械伤害 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 五级 5 打水烫伤 灼烫 灼烫 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 四级 6 天窗玻璃坠落 高空坠落 高空坠落 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 四级 7 纱、管掉落砸脚 高空坠落 高空坠落 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 四级 8 皮辊、托座等机 件掉落伤人 机械伤害 机械伤害 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 四级 9 开关按钮失效、 脱落触电 触电 触电 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 二级 10 噪音 其他伤害 其他伤害 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 二级 11 棉尘吸入伤害 其他伤害 其他伤害 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 四级 12 飞花 其他伤害 其他伤害 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 五级 13 照明灯脱落、照 明光线暗 其他伤害 其他伤害 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 四级 14 夏季温度高 其他伤害 其他伤害 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 五级 15 灭火器、表、标 语牌、报警器脱 高空坠落 高空坠落 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 五级 16 地面积水 其他伤害 其他伤害 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 四级 1 门口、通道拐弯 处撞人 车辆伤害 车辆伤害 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 四级 2 情绪异常 其他伤害 其他伤害 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 三级 司 公 分 3 积花、打火伤人 火灾、触电 火灾、触电 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 五级 4 打水烫伤 灼烫 灼烫 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 四级 5 天窗玻璃坠落 高空坠落 高空坠落 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 四级 6 开关按钮失效、 脱落触电 触电 触电 班组、车间两级加强日常检 查，严格按规定落实考核；定 总 公 司 车 间 车 间 总 公 司 车 间 车 间 车 间 设备 与作 业混 合类 值 车 作 业 挂 纱 作 业 摆 管 作 业
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：74.3 KB 时间：2026-01-02 价格：¥2.00
架桥机操作安全技术交底 GDAQ330611 施工单位： 工程 名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，操作工人必须取得省级建设主管部门颁 发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、架桥机属大型桥梁安装专用设备，架桥机作业必须分工明确，统一指挥，要设专职指挥员、专 职操作员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及防范措施，确保施工安全。人员基本组 成如下： （一）指挥员 1 名：熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求，并具有一定的组织能力，熟悉指挥信号， 责任心强； （二）电工 1 名：能看懂架桥机电路图并能按图接线，能在工作中迅速排除故障，责任心强，业务熟 练，反应敏捷者可担任和负责架桥机的操作； （三）液压工 1 名：熟悉液压系统的基本知识及使用维修技能，能正确操作和排除有关故障； （四）起重工 3 名：具备多年从事起重工作的经验，责任心强，具备一定的力学知识，熟悉起重工操 作规程和安全规程，工作认真负责，一丝不苟； （五）辅助工 3 名：具有一定的文化知识，身力壮，能吃苦耐劳，肯钻研业务的青年。 三、架梁安全防护 （一）架桥机架梁时除值班司机外，严禁他人进入司机室影响司机正常操纵和分散司机的注意力。严 禁司机酒后驾驶。 （二）在架桥机停放地点，应派专人巡守监护，禁止非工作人员随意走近或走上架桥机，防止电气设 备和其他零部件丢失。 （三）架桥机架梁时应有专人值勤巡视，禁止桥下行人、车辆和船只通行；当地参观的群众应使其站 到安全地点，有关单位的参观者应有架梁单位的人员陪同和引导。 （四）对通航河道，在架梁期间应设插有红旗的防护船进行巡守，做好封航工作，船上要备有救生圈、 麻绳、竹竿、灭火器等工具。 （五）机臂伸缩时，主机前车钩至前支柱的机臂下以及前支柱周围禁止站人。 （六）双梁式架桥机机臂悬臂时，机臂下禁止站人。 （七）摘千斤绳时要和墩台人员打招呼，防止千斤绳、铁瓦坠落伤人。 （八）作业人员应戴好安全帽，穿好防滑软底工作鞋。 （九）进行双层作业时，上、下层人必须紧密配合，互相联系，上层人员应将工具材料放在可靠地方， 桥面道碴应两端留出 500mm 以上的安全距离；上层人员下放重物时必须通知下层人员避开后方可进行。 （十）寒冷季节架梁时，架梁人员作业地点要采取防滑措施。 （十一）作业前机身应装好栏杆。大风中架梁，墩台顶面应装上围栏，有可能发生坠落事故的地方应 设置安全网。 （十二）每台架桥机都必须设置保护工作人员安全作业的防护设施。防护设施包括：栏杆、梯子、工 作台、吊篮、防滑设备、安全防护罩、灭火器、救生圈（或救生衣）、通信设备、色灯信号、照明设备等。 四、架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行，也可用混凝土梁试吊后，架桥机再运行到位开始安装 作业。 五、架桥机前支腿千斤顶顶升前，必须把行走箱下面用枕木和木楔垫实，以防顶升时行走箱倾斜 六、前中支腿的横向运行轨道铺设要求水平，并严格控制间距，二条轨道必须平行。 七、斜交桥梁混凝土梁安装时，架桥机前、中支腿行走轮位置要前后踏破铁鞋错开，其间距可根据 斜交角度计算，以便支腿轮可在同一横向轨道上运行。 （一）架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁安装顺利就位。 （二）架桥机主梁空载纵向前移时，应调整纵坡＜3％，不满足时应调整轨道至此要求。 （三）安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。架桥机后部必须用卷扬机牵引保 护，运梁平车行走轮处要有楔铁作保护。 （四）架桥机纵向移动要作好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。 （五）架桥机两起吊天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿上部必须与主梁下弦锚固；中支腿上部必 须与主梁下弦锚固。 （六）架桥机工作前，应调整前、中支腿高度，使架桥机主梁纵向坡度＜1％；在架梁过程中，混凝 土梁后部应挂卷扬机牵引，以防止混凝土梁下滑。 （七）起吊天车提升作业与携梁行走严禁同时进行，提升结束后，必须使混凝土梁稳定后，再启动起 吊天车行走机构使天车携梁平稳前移。 （八）安装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业。 （九）运梁平车不允许在运行时变速。 （十）凸轮控制器的一、二档（正、反向）持续时间可适当延长（＜10s），其余三档（三、四、五） 应很快打过，持续时间约为 2、1、0.5s，以获得良好的启动特性，延长启动电阻的寿命。 （十一）架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问 题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械及电气带故障工作。 （十二）架桥机、主梁销轴、吊具销轴、行走箱销轴和天车用销轴的设计寿命应按使用说明书规定使 用和更换。 （十三）五级风以上严禁作业，必须用缆绳稳固架桥机和起吊天车，架桥机停止工作时要切断电源， 以防发生意外。 （十四）在雷雨季节，根据施工现场情况，架桥机应设避雷装置，由用户自行解决。 （十五）液压系统 1．属于同一液压缸上的两个球型截流阀，必须同时关闭或同时打开，切不可只打开其中一个而关闭 另一个，否则将会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸损坏； 2．千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值，但最大不得超过31MPa。整定后即用螺帽锁紧，并不 可任意改动整定压力，过小则工作中经常溢流，造成油温升高甚至不能工作；整定压力过大则不能起保 险作用，使元件损坏。具体整定数值由现场技术人员确定； 3．当油温超过70℃时应停机冷却，当油温低于0℃应考虑更换低温液压油； 4．各部元件、管路如发生故障时，应立即停机，由经过训练的专职技术人员检查修理，操作人员不 可擅自拆卸；
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：40.5 KB 时间：2026-01-08 价格：¥2.00
电 气 安 全 管 理 规 程 电气安全管理规程 （1986 年 10 月 7 日 机械工业部[86]机生字 76 号文颁发） 第一章 总 则 第一条 为加强电气安全管理工作，防止发生触电事故，确保职工在生产过程中的安全，特制 定本规程。 第二条 本规程适用于机械工业企业、事业单位的变配电系统及电气设备、仪器的设计、制造、 安装、试验、使用、维修与管理。 第三条 变配电系统及电气设备的带电作业和高空作业均应按原第一机械工业部《危险作业审 批制度》的规定执行。 第四条 企业要在厂长、总工程师领导下，指定有关业务部门主管电气安全工作、保证电气安全。 第五条 一切从事电气工作的人员必须遵守本规程。凡违反本规程而造成事故者，要根据情节 轻重，分别给予批评教育，行政处分，经济制裁等，直至追究法律责任。 第六条 所有从事电气设备安装、运行、试验、维护检修等工作的人员必须身体健康。凡有视 觉（双目视力校正后在 0.8 以下、色盲）、听觉障碍，高、低血压病，心脏病，癔闲病，神经官能 症，精神分裂症，严重口吃者不能从事电气工作。 第七条 各项电气管理制度、操作规程必须齐全。变配电所（站室）、电气设备、线路的安装、 验收、运行、检修资料档案应完整准确。 第二章 基本规定 第一节 电气工作人员的培训与考核 第八条 对电气工作人员应定期进行安全技术培训、考核。各级电工必须达到机械工业部颁发 的各专业电工技术等级标准和相应的安全技术水平，凭操作证操作。严禁无证操作或酒后操作。 第九条 新从事电气工作的工人、工程技术人员和管理员都必须进行三级安全教育和电气安全 技术培训，见习或学徒期满，经考试合格发给操作证后才能操作。新上岗位和变换工种的工人不能 担任主值班或其他电气工作的主操作人。 第十条 供电系统的主管领导、工程技术人员、变配电所（站、室）的负责人、值班长、检修、 试验班组长应按时参加当地业务主管部门的安全培训、考核。 第二节 停送电联系 第十一条 停送电联系应指定专人进行。非指定人员要求停送电时，值班人员有权不予办理。 联系的方法采用工作票、停送电申请单、停送电联系单或电话联系等。停送电联系的时间、内容、 联系人、审批人等项目应在上述停送电凭证内写明。严禁采取约时或其他不安全的方式联系停送电。 第十二条 在办完送电手续后，严禁再在该电气装置或线路上进行任何工作。 第十三条 用电话联系停送电时，值班员应将联系人的要求记入操作记录本，并重述一遍，准 无误后才能操作。双方对话应予录音，录音带至少保存一周。若发生事故时，录音带应保存至事故 结案。 第十四条 执行工作票进行检修、预试工作时，工作负责人应按操作规程规定办理工作许可、 工作延期、工作终结手续。 第十五条 遇有人身触电危险的情况，值班员可不经上经批准先行拉开有关线路或设备的电源 开关，但事后必须立即向上级报告并将详细情况记录在值班日志上。 第十六条 与地区供电部门的停送电联系，按当地供电部分规定执行。 第三节 临时线路的安装使用 第十七条 因工作需要架设临时线路时，应由使用部门填写“临时线路安装申请单”，经动力、 安技部门批准后方可架设。 第十八条 临时线路使用期限一般为 15 天，特殊情况下需延长使用时应办理延期手续，但最长 不得超过 1 个月。 第十九条 电气工作人员校验电气设备使用临时线路，时间不超过一个工作日者可办理临时线 路手续，但在工作完毕后立即由安装人员负责拆除。 第二十条 架设临时线路的一般安全要求： 1.临时线路必须采用绝缘良好的导线，其截面应能满足用电负荷和机械强度的需要。应用电杆 或沿墙用合格瓷瓶固定架设，导线距地面的高度室内应不低于 2.5 米，室外不低于 4.5 米，与道路 交叉跨越时不低于 6 米。 严禁在各种支架、管线或树木上挂线。 2.全部临时线路必须有一个能带负荷拉闸的总开关控制，每一分路应装保护设施。装在户外的 开关、熔断器等电气设备应有防雨设施。 3.所有电气设备的金属外壳和支架必须有良好的接地（或接零）线。 4.临时线路必须放在地面上的部分，应采取可靠的保护措施。临时线路与建筑物、树木、设备、 管线间的距离应不小于 JBJ6—80《工厂电力设计规程》规定的数值。潮湿、污秽场所的临时线路 应采取特殊的安全保护措施。 5.严禁在有爆炸和火灾危险的场所架设临时线路。 第四节 建筑、安装工程用电 第二十一条 施工单位在编制施工计划时，应将施工现场用电的技术数据和要求详细说明并绘 出图纸，经动力、安技部门审核同意后方可安装。一个施工单位或场地只允许使用一个进线电源。 安装完毕应共同检查，合格后才能送电。在施工过程中，施工单位指派专人负责电气安全工作。 第二十二条 施工现场严禁架设 1kV 以上的高压线路。 在邻近有爆炸和火灾危险场所施工时，电气设备和线路的选型、安装应按 GBJ58—83《爆炸和火 灾危险场所电力装置设计规范》和 GBJ232—82《电气装置安装工程施工与验收规范》执行。 第二十三条 电气线路的架设应按本章第二十条有关规定执行。 第二十四条 起重机的移动式电原线应有可靠的保护措施。移动式、携带式电动工具、设备的 电源线应采用多股铜芯橡套软电缆。并按 GB3783—83《手持电动工具的管理、使用、检查和维修 安全技术规程》执行。 第二十五条 电气设备、照明装置移装或拆除后，不准留有可能带电的线路。如果电线需要保留， 应 将电源切断，同时把线头用绝缘带包扎好。全部工程结束后，应把施工现场的一切电气设施拆除、清 理干净。 第五节 接地、过电压保护与防雷装置 第二十六条 接地装置的设计应按 GBJ65—83《工业与民用电力装置的接地设计规范》和 JBJ6—80《工厂电力设计规程》执行。 第二十七条 电气装置的保护性或功能笥接地装置可以采用共同的或分开的接地。 第二十八条 接地装置的设计必须符合下列要求： 1.接地电阻值应符合电气装置保护上和功能上的要求，并长期有效。 2.能承受接地故障电流和对地泄漏电流而无危险。 3.有足够的机械强度或有附加的保护，以防外界影响而造成损坏。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：74 KB 时间：2026-01-09 价格：¥2.00
1 挖掘机使用管理规定 为确保挖掘机的安全使用，减少在使用过程中因操作不当、保养和维护不到位而造成的 损坏，避免发生安全事故，特制订挖掘机使用管理规定。 一、挖掘机责任人及操作人 挖掘机在现场的管理责任人为机电队长、挖掘机包机人和挖掘机司机；现场挖掘机司机 必须要持证上岗。 二、交接班及挖掘机运行台帐 1、挖掘机司机应在下班前20分钟进行交接，交接班双方应说清楚本班挖掘机的使用情况 和出现的问题及注意事项，双方确认电挖机的状况，接班后的作业内容。 2、挖掘机必须建立维护和保养台帐 ,每班必须要填写台帐。 三、电动挖掘机的班前检查 1、挖掘机司机进班后首先检查挖掘机是否清理干净、整洁，柴油挖掘机的空滤是否吹洗 干净或更换。 2、柴油挖掘机检查发动机是否有机油、燃料、冷却液并在标准液位，检查水箱连接管有 无漏水现象；电动挖掘机应检查电机防爆、绝缘及随机电缆情况，如有异常应立即修理。 3、检查发动机、电机周围和散热器内是否滞留异物等，如有异物应立即清除。 4、检查液压元件、油箱、软管、连接处和接头是否有松动、裂纹和漏油，如有异常应立 即处理。 5、检查车辆下方（履带、导向轮、驱动链轮）有无磨耗、破损，平头螺丝是否松缓。 6、检查防护物、阶梯、扶手有无破损，如有破损或松缓应立即修理或拧紧。 7、检查仪表和监视面板是否完好，如有异常应立即修理或更换。 8、挖掘机底盘表面应保持清洁，无尘土、碎石，发动机表面无油污、油泥等杂物，电气 线路无油污及破损现象。 9、检查挖掘机活动关节润滑情况并加黄油，如有黄油嘴打不进油的情况，要及时处理。 10、挖掘表面及铲斗内部积土、碎石交班前清理干净。 11、电动挖掘机还需要对防爆电机进行检查，检查电机防爆情况和绝缘情况。 12、检查挖掘机安全操纵杆是否灵敏、可靠。 13、以上检查项目如检查出问题，应及时处理，严禁勉强、凑乎使用。 四、安全操作注意事项 1、电电挖机的选型应根据井筒直径选择，严格按照组织设计选配的型号配备挖机。 2、电动挖机使用的电缆必须经过选型计算后方可使用。使用过程中井下电缆必须设专人 在电挖机后面整理、看护，避免电挖机损伤电缆。 3、严格按操作规程作业，听从指挥员的指挥。 4、井下使用挖掘机必须由班长专人指挥，井下所有施工人员必须听从指挥。班组危险预 知必须填明安全注意事项及指挥人。 5、挖掘机下井前必须把四周玻璃拿掉，只保留上部防护棚，防护棚必须保持完好，固定 可靠。 6、挖掘机进入施工现场后，驾驶员应先观察工作面地质及四周环境情况，挖掘机旋转半 径内不得有障碍物，以免对车辆造成划伤或损坏。 7、电挖机后罩必须完好，固定可靠，严禁用铁丝捆扎。 8、检查、检修、停止作业时，必须关闭先导阀（安全操作杆），关闭发动机或电机，挖 斗放实。 9、每台电挖机必须配备两台干粉灭火器。 2 10、打灰或吊盘上进行电气焊作业时，必须用风筒布或其他阻燃材料覆盖电挖机。 11、电挖机司机出班前，必须清理电挖机上的油污、矸石等杂物，保持电挖机清洁。 12、电挖机司机进班前必须对电挖机打黄油，检查开口销，保持开口销完好。 13、电挖机电机必须有煤安标志及防爆许可证，开关保护的计算、整定必须有记录，接 头使用防爆插销时（严禁用于启动电机），防爆插销必须有有效的煤安标志。安装检漏装置并 严格按照规定进行试验，有试验记录。 14、挖掘机司机严禁用电挖机任何部位碰罐梁，严禁用电挖机斗或臂提示、指挥施工人员。 15、挖掘机司机必须保持油温、水温表完好，损坏及时更换。 16、电挖机上下井，悬吊点、悬吊钢丝绳、卸扣必须每次有专人进行检查，并有检查记录， 责任人必须签字。 17、上井、下井必须进行清理，并进行检查，确保电挖机上面无杂物。 18、上下电挖机时，上层盘与下层盘之间必须有信号联系，上层盘人员必须有躲避房。 19、电挖机发动后，禁止任何人员站在铲斗内、铲臂上及履带上，确保安全生产。 20、挖掘机在工作中，禁止任何人员在回转半径范围内或铲斗下面工作停留或行走，非 驾驶人员不得进入驾驶室操作。 21、挖掘机在挪位时，要服从指挥，驾驶员应先观察并鸣笛，后挪位，避免机械后边有 人造成安全事故，挪位后的位置要确保挖掘机旋转半径的空间无任何障碍。 22、驾驶员必须做好设备的日常保养、检修工作。 五、挖掘机安全使用处罚规定： 1、空滤、油滤保养根据挖掘机保养手册进行，不能达到要求的，给予责任人罚款*元； 2、每天早班打黄油一次，如发现不打黄油或弄虚作假的，给予当班人员罚款*元； 3、使用过程中由于操作人员违章操作使车辆损坏的、超载作业等导致设备损坏的、按修 理费和配件费用总和的20%～30%对责任人分别给予罚款； 4、台帐不填写或者不规范的，给予当班电挖机司机和检修人员罚款*元； 5、电挖机司机不按操作规程作业，每次罚款*元； 6、井下使用挖掘机没有班长指挥，给予队长款*元； 7、井下施工人员不听从指挥，在电挖机回转半径内作业的，给予作业人员罚款*元； 8、防护棚不完好、固定不可靠的，给予当班队长罚款*元，班长罚款*元； 9、挖掘机旋转半径有障碍物，造成车辆划伤或损坏的，给予电挖机司机罚款*元； 10、电挖机后罩不完好，固定不可靠，用铁丝捆扎的，给予当班队长罚款*元； 11、检查、检修、停止作业时，没有关闭先导阀并关闭发动机，或没有将挖斗放实的， 给予电挖机司机罚款*元； 12、电挖机没有配备灭火器、或者数量不足、型号不符的，给予当班队长罚款*元； 13、电挖机司机出班前，没有清理电挖机上的油污、矸石等杂物的，电挖机不清洁的， 给予电挖机司机罚款*元； 电挖机电机没有煤安标志及防爆许可证的，给予机电队长罚款*元； 电挖机开关保护的计算、整定没有记录的，给予机电队长罚款*元； 电挖机接头使用防爆插销时，防爆插销没有有效的煤安标志的，给予机电副区长罚款*元， 机电队长*元； 电挖机没有安装检漏或没有进行试验的，给予机电副区长罚款*元，机电队长*元； 电挖机发动后，仍站在铲斗内、铲臂上及履带上的，给予责任人罚款*元； 挖掘机在工作中，在回转半径范围内或铲斗下面工作停留或行走的，给予责任人罚款*元； 非驾驶人员进入驾驶室操作的，给予责任人罚款*元，当事人罚款*元； 电挖机检修人员没有做好设备的日常保养、检修工作的，给予其罚款*元。
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施工现场临时用电安全专项施工方案编制要点 GDAQ3201 一、编制说明： 根据《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46—2005 的规定：临时用电设备在 5 台以上或设备总容量在 50kW 及 50kW 以上者，应编制临时用电施工组织设计。 编制临时用电施工组织设计的目的在于使施工现场临时用电工程有一个可遵循的科学依据，从而保障其运行 的安全可靠性；另一方面，临时用电组织设计作为临时用电工程的主要技术资料，有助于加强对临时用电工程的 技术管理，从而保障其使用的安全和可靠性。因此，编制临时用电施工组织设计是保障施工现场临时用电安全可 靠的、首要的、不可少的基础性技术措施。 临时用电施工组织设计的任务是为现场施工设计一个完备的临时用电工程，制定一套安全用电技术措施和 电气防火措施，即所设计的临时用电的要求，同时还要兼顾用电方便和经济。 临时用电施工组织设计的主要内容。 二、工程概况 (一)工程名称； (二)工程所处的地理位置； (三)工程结构及占地面积。 三、临时用电设计思路 (一)根据现场实际情况选择配电线路形式（放射式、树干式、链式或环形配线）。 (二)根据总计算负荷和峰值电流选择电源和备用电源。 (三)根据总负荷、支路负荷计算出的总电流、支路电流和架设方式选择总电源线线径和支路线径。 四、现场勘测 现场勘测工作包括：调查测绘现场的地形，地貌，正式工程的位置，上下水等地上、地下管线和沟道的位置， 建筑材料，器具堆放位置，生产、生活暂设建筑物位置，用电设备装设位置以及现场周围环境等。 临时用电施工组织设计的现场勘测工作与建筑工程施工组织设计的现场勘测工作同时进行，或直接借用其勘 测资料。 现场勘测资料是整个临时用电施工组织设计的地理环境条件。 五、负荷计算 (一)负荷计算的目的 电力负荷是指通过电气设备或线路上的电流或功率。它是以功率或热能的形式消耗于电气设备。建筑施工 现场的供电系统所需要的电能通常是经过降压变电所从电力系统中获得的。因此，合理地选择各级变电所中变压 器，主要电气设备以及配电导线等是保证供电系统安全可靠的重要前提。电力负荷计算的主要目的就是为合理选 择变电所的变压器容量、各种电气设备及配电导线提供科学依据。 (二)计算负荷确定方法 计算负荷是按发热条件选择电气设备的一个假定负荷，它所产生的热效应与实际变动负荷产生的最大热效应 相等。根据计算负荷选择导线及电气设备，在运行中的最高温升不超过导线和电器的温升允许值。它的确定方法 较多，目前施工中常采用的方法是需要系数法，在确定计算负荷计算之前，应首先要确定设备的设备容量。 1．用电设备设备容量（Pe）的确定 建筑供电系统中各用电设备铭牌上都标明有额定功率，但由于各用电设备的额定工作条件不同，有的可直接 相加，但有的在计算中就不能简单的把铭牌上规定的额定功率直接相加，必须首先把额定功率换算到统一规定的 工作制下的功率后才能相加。换算到统一规定的工作制下的额定功率称为“设备容量”，用 Pe 表示。用电设备按 工作制可分为三种： （1）长期连续工作制：指在规定环境温度下连续运行，设备任何部分的温度和温升均不超过允许值。这类 设备的“Pe”值就是其铭牌的额定容量（kW）。 （2）短时工作制：指运行时间短而停歇时间长，设备在工作时间内的温升不足以达到稳定温升而在间歇时 间内足以使温升冷却到环境温度。这类用电设备的设备容量就是其铭牌上标明的额定值（kW）。 （3）反复短时工作制：指设备以断续方式反复进行工作，工作时间与停歇时间相互交替重复。这些用电设 备的设备容量就是将设备在某一暂载率下的铭牌统一换算到一个标准暂停率下的功率。 ①吊车电动机组规定统一换算到暂载率Jc＝25％时的额定功率（kW），其设备容量为： Pe＝Jc/Jc25·Pn＝2Pn·Jc 式中 Pe———换算到Jc＝25％时电动机的设备容量，kW； Jc———铭牌暂载率，以百分值代入公式； Pn———电动机铭牌功率。 ②电焊机组规定统一换算到Jc＝100％时的额定功率（kW），其设备容量为： Pc＝Jc/Jc100·Pn＝Jc·Sn·cosφ 式中 Pe———换算到Jc＝100％时电焊设备的设备容量，kW； Jc———铭牌暂载率，以百分值代人公式； Pn———铭牌额定功率（直流焊机），kW； Sn———铭牌额定视在功率（交流焊机），kV.A； cosφ——铭牌额定功率因数。 （4）照明设备的设备容量： 白炽灯、碘钨灯设备容量等于灯泡的额定功率（kW）。 荧光灯的设备容量等于灯炮额定功率的1.2倍。 高压汞灯、金属卤化物灯的设备容量等于灯泡额定功率的1.1倍。 （5）不对称单相负荷的设备容量： 多台单相设备应均匀地分别接在三相上，在计算时若单相设备的总容量小于三相设备总容量的15％时，则 设备容量按最大相不对称负荷的3倍计算。 2．计算负荷的确定 计算负荷的确定方法较多，目前我国常采用的方法有需要系数法和二项式法。需要系数法一般适用于计算用 电设备组中设备容量相差不大的情况。当用电设备组中存在大容量设备时用需要系数法计算得到的计算负荷偏 低，对这种情况用二项式法计算能较好的符合实际。对于建筑供电系统目前通常采用需要系数法进行计算，因此 这里主要介绍需要系数法。需要系数就是用电设备组在最大负荷时需要的有功功率与其设备容量的比值。实际上 需要系数与用电设备的工作性质、设备效率和线路损耗等因素有关，它是一个综合系数，难准确计算，实用中常 采用下表确定需要系数K X 。
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眼下，众多的公司都在推行“5S”管理，即：整理、整顿、清扫、清洁、素养。后来有人加 了一个“安全”，把它变成了“6S”。可是总有人觉得不是很完善，又增加了“节约、坚持、 服务、习惯”，于是就变成了“十 S”。根据在实际运用的过程中，发现还是“8S”是最合 理的。即：整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全、节约、服务。但无论怎么变，它的核心 还是“5S”。 无论是几 S 管理，都不能把它们分开来实施，它们是一个整体，相互补充、相互牵连又 相互制约。因此在实施的时候，把它们分开来，就没有什么意义了。 那么推行“8S”管理对公司来说又有什么作用呢？个人认为，有以下几个好处： 一、不良品为零。 产品按标准要求生产；设备正确地使用和保养，是确保品质的前提； 环境干净整齐有序，异常一眼就可以发现；干净清洁的生产现场，可以提高员工品质意识， 减少次品产生。 通过这些让员工们知道要预防问题的发生而不是等问题出现了再去处理。 二、浪费为零。8S 能减少库存量，排除过剩生产，避免原材料、半成品、成品库存过多； 避免购置一些不必要的机械设备；避免员工“寻找”、“等待”、“避让”所引起的时间浪 费；避免在生产过程中由于某些原因而出现的浪费。 三、故障为零。由于平时的维护和保养，使各种设备得到很好的保养，因此在生产的过 程可以把故障减少为零，同时由于设备没有故障，也使员工的人身安全得到保障。 四、事故为零。通过整理、整顿后，通道和休息场所就不会被占用；物品放置、堆放、搬 运等都考虑了人身安全因素；而工作场所宽敞、明亮，使各种物品一目了然；人车分流，道 路通畅；“危险”、“注意”等警示标志的标明；员工正确使用保护器具，不会违规作业； 所有的设备都进行清洁、检修，能预先发现存在的问题，从而消除安全隱患；消防设施齐备， 灭火器放置位置、逃生路线明确，万一发生火灾或地震时，员工生命安全有保障。 五、投诉为零。人们能正确地执行各项规章制度；去任何岗位都能立即上岗作业；谁都 明白工作该怎么做，怎样才算做好了；工作方便又舒适；每天都有所改善，有所进步。 六、缺勤率为零。一个杂乱无章的工作环境，只会员工感到厌烦；而一个干净明亮的工 作场所就会让人心情愉快；在工作已成为一种乐趣的时候，又有谁会无故不上班呢？8S 管 理就会给员工传递“只要大家努力，什么都能做到”的信念，让大家都亲自动手进行改善； 在有活力的一流工场工作，员工都由衷感到自豪和骄傲。 可以这样说，通过 8S 管理，公司能够得到健康稳定的发展，逐渐成为对该地区有贡献 和影响力的企业，最低可以得到五个方面的人满意：1、投资者满意：特别是那些上市公司。 通过 8S 管理，使企业得到更好的发展，让投资者获得最大的投资回报；2、客户满意：通过 8S 管理，企业就会生产出技术含量高、产品质量好的产品；3、业主满意：通过 8S 管理，可以 降低了生产成本，又能按时按量地完成生产任务；4、员工满意：一个企业的效益好，那么 它的员工生活就非常丰富，而人性化的管理又使每个员工有一种成就感和优越；5、社会满意： 一介企业对本地区作出了贡献，又热衷于公益事业，支持环境保护，这样的企业又有谁不喜 欢呢？ 那么推行“8S”管理的目的又是什么呢？ 一、改善和提高企业形象。 二、提高生产效率。 三、改善库存周转率。 四、减少并消除故障。 五、保障企业安全生产。 六、降低生产成本。 七、提高员工的修养 八、缩短作业周期，确保交货期。 当明白了“8S”的管理的好处和目的后，就该正确地认识“8S”了。对任何一个公司来， “5S”几乎都知道是怎么回事，这里对前面五个我就不再多说了，主要说说“安全、节约和 服务”。 一、安全 安全包括公司安全、设备安全、人身安全等等。 公司安全：就是要防范公司的机密不得外泄。这些机密都关系到公司的生存，一旦外泄， 后果不堪设想。虽然有些还可以弥补，但也会大伤无气。 设备安全：主要是工作人员没有按照操作规定和没有进行保养、维护而引起的。一旦设 备出现故障，又往往会引起员工人身的安全；同时，一旦设备损坏，公司在财力和物力方面 都有所损失，更严重的是无形的损失。 人身安全。就是员工不注意保护，或不按照规定进行生产。轻者，影响身体健康；重者， 丢失生命。 我们都知道，每个公司都有自己的规章制度，也对员工提出了一些具体的要求，但为什 么得不到很好的执行呢？我认为主要问题出现在管理人员的身上：我该说的都说了，而他们 不听我又有什么办法？还有些管理人员本身就没有起到以身作则的作用。同时，一些员工也 认为：只要自己注意，就不会有问题的。其实事故的发生都是一个小小的细节上。 有一年的夏天，我们到缝纫车间去帮忙。按说在这个车间没什么安全隐患吧，但在工作中， 我的脚却被钢钉钆了一下，幸好没什么大的问题。为什么会出现这样的情况？就是一些员工 没有想到一枚小小的钢钉会带来安全隐患。而我自己也大意了。 有一个公司里，很多员工都知道上班时不能穿拖鞋、短裤，女的长发必须盘起、不能穿 裙子（主要对一线员工）等等，但为什么要这样却很少有人去关心和过问。 有一次我转到焊接车间，看见有人在吸烟，就告诉他不要在车间里吸烟。事后他问我为 什么不能在车间吸烟？如果是在别的车间还好理解点，可这是焊接车间呀，又没有易燃物品。 我告诉他：在车间吸烟别的我什么也不说，只说对你的身体会怎么样。吸烟本身就有害健康， 而焊接时所产生的烟雾也不是什么好东西，在这种情况下吸烟，对你的身体有没有影响你应 该知道吧。我们可不希望你把辛辛苦苦挣来的钱都送到医院里去。再说，如果你身体不适， 你肯定要请假休息一天。而这一天你在休息，而别人都在做事，里里外外你的损失是多少你 自己算一下吧。后来就没有看到他在车间里吸烟了。 其实只要让员工们知道，你所做的都是为他们好，他们都会听的。当然要注意方式。如 果方式用的不对，反而会带来负效果的。 二、节约 节约说起来很简单，但要做好就是最难的了。因为它都是从看起来是很小的事上做起的。 就是这些不起眼的事，如果做好了，就会带来很大的效益。 我们就拿用电来说吧。都在提倡随手关灯，但真正有没有做到谁也不知道。特别是在车 间里，有时候人都走完了而灯还亮着；有些生产设备，操作人员离开了甚至下班了还开着； 车间照明设施的安装是否合理等等。 还有材料上的损失则是更大。虽说公司都在对垃圾进行分类，以减少公司的损失。从 表面上这也没什么错。但问题是在这些废料中又有多少是真正的废料呢？ 虽然在这里我说的很好听，但我在做员工的时候也是一样的：每当做错了或在原材料上 发现了问题那怕是一点小问题，都会扔到一边去。其实在好多的时候，只要把这些产品好好 修整一下还是可以用的。为什么会出现这样？就是没有节约的意识。 因此，想想达到节约的目的，就要从细小的地方下手，虽然一时看不到成绩，只要能坚 持下去，就会带来效果的。
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第 11 章 现场管理和作业排序 现场管理，就是运用科学的管理制度、标准、方法和手段，对现场的各种生产要 素进行合理地、有效地计划、组织、协调、控制，使它们处于良好的结合状态，以达 到优质、低耗、高效、均衡、安全、文明生产的目的。 生产作业管理中，要对加工对象的顺序作出合理安排，这对缩短生产周期、减少 在制品、及时交货具有重要意义。 11.1 现场管理概述 11.1.1 现场管理的含义 现场，是直接从事生产、经营、工作、试验的作业场所。企业现场是指企业进行生产经营作业活动的特定场所， 包括生产现场、经营现场、办公现场、生活现场等。企业现场按照与生产活动的关系又可分为生产现场和非生产现场。 其中生产现场按分工关系又可分为基本生产现场和辅助生产现场。如机械加工、纺织等从事产品生产活动的作业场所 为基本生产现场；维修、动力等从事辅助生产活动的作业场所为辅助生产现场。 生产现场是企业各种生产要素有机组合的活动场所，包括劳动者、劳动手段、劳动对象、生产方法、生产环境、 生产信息等生产要素，简称“人、机、料、法、环、信”。在产品制造的运动过程中，形成的人流、物流、信息流都要 在生产现场有序、均衡、协调地按照预定的目标进行流动。其中人流作为现场的指挥和核心，操纵着另外两类现场活动： 一类是物质的转换过程，从输入原材料和燃料动力，到加工输出半成品或成品，形成物流。二类是伴随着物流产生的 信息流，它规划和调节着物流的方向、数量、速度、目标，使物流有序、均衡运动，这两类运动在生产现场的有机结 合形成企业产品的制造过程。产品的质量、物质消耗、经济效益和安全生产的好坏都取决于生产现场。生产现场是企 业的执行层，从原材料投入前的准备到产品产出的全过程，每时每刻都要按照企业的经营决策和计划来运行，对人员、 设备、材料、工艺规程、场地、信息等组成的生产系统进行操作和控制，使人与物、技术与管理之间有机结合，以最 低的成本生产出具有特定质量水平的产品。 现场管理，就是运用科学的管理制度、标准、方法和手段，对现场的各种生产要素进行合理地、有效地计划、组织、 协调、控制，使它们处于良好的结合状态，以达到优质、低耗、高效、均衡、安全、文明生产的目的。 现场管理可分为广义现场管理和狭义现场管理。广义现场管理是指企业所有现场作业活动的管理，包括生产现场 管理、经营现场管理、办公现场管理、生活现场管理等。狭义现场管理是指企业生产现场管理，包括基本生产现场管 理和辅助生产现场管理。我们研究的主要对象是狭义的现场管理，即以生产现场为主要内容，它可分为四层意思。 1. 现场管理是运用管理制度、标准、方法和手段来管理。管理制度是指现场的设备、工具、在制品、产成品等的 管理制度，交接班制度，设备维修制度，现场质量事故的处理制度等。管理标准是指现场岗位管理标准、设备管理标准、 操作管理标准、工艺管理标准等。管理方法包括现场的定置管理法、模特法、5S 活动法、规范化管理法等。管理手段 是指管理者采用计算机信息管理系统、文件图纸、信息流传递等手段，提高现场管理效能。 2. 现场管理的对象是各种生产要素。包括现场的人员、机器设备、工具、原材料、在制品、燃料动力、场地环境、 信息等。 3. 现场管理的职能是计划、组织、协调、控制和激励。这与企业管理的职能是一致的。但是，这里的计划主要是 现场生产作业计划；组织主要是现场合理组织作业班组等；协调主要是班组之间、操作者之间生产进度的相互协调； 控制主要通过信息流反馈对生产过程的控制。 4. 现场管理达到的目的是优质、低耗、高效、均衡、安全、文明生产。 11.1.2 现场管理的任务 现场管理的任务，由它在整个企业管理中的地位和目标决定。现场管理是整个企业管理的重要组成部分，是属于 最基础性的管理。现场管理的目标是实现现场活动的科学化、标准化、系统化和高效化，以达到优质、高效、文明、 安全的目的。 1. 要实现这一目标，需完成如下现场管理任务。 （1） 制定切实可行的现场管理标准、指标体系、评估内容和考核办法，提高现场管理水平。 （2） 推行一些行之有效的国内外现场管理方法和手段，为提高产品质量和增加经济效益服务。 （3） 研究和探索现场管理的科学化、标准化、系统化和高效化的内容，创建新的有效管理方法。 2. 要实现上述现场管理任务和搞好现场管理的具体工作，应采取以下措施。 (1) 提高各级领导特别是企业领导对现场管理的认识，牢固树立搞好企业管理，特别是要搞好现场管理的思想。 (2) 制定现场管理目标。企业在制定中、长期计划时，要同时制定现场管理的目标。经过几年的努力，在原有的 基础上，使现场管理普遍上一个新水平。 (3) 制定行业现场管理要求和细则。各行业应根据本行业特点，制定适合本行业需要和便于实施的行业现场管理 要求和细则。如机械行业可根据机械加工类型的特点，以工艺管理、定置管理为重点提出要求；化工行业可根据容器、 管道连续化生产的特点，以岗位规范化、标准化为重点提出指导性的要求。 (4) 制定现场管理达标规划。各企业应根据现场管理标准和要求，制定相应的达标规划，加强督促、指导交流工 作。 新观点 面向 21 世纪的组织 坐落在瑞典斯德哥尔摩的卡珞琳斯卡医院(The Karolinska Hospital)经历了一次重大的组织重组，在重组过程 中围绕患者重新设计了传统结构，把医院里的患者看做一个过程，在这个过程中包括挂号、手术等单独的步骤。 在重组前，医院有 47 个独立部门而且高度分散，其客户服务水平是难以接受的。例如，一些患者从他第一 次与医院接触到接受治疗要相隔 255 天，而治疗过程仅占全部过程的 2%。 医院缩减了部门的数量并且将保留的部门进行了重新设计，共形成了 11 个部门，设立了 2 个新的岗位：协 调护士和首席医生。协调护士的责任是确保所有部门内和部门间的作业平稳进行。首席医生负责保持每个部门内 高层次的医疗水平。 组织重组取得了显着的成果， “等待手术的时间已经从 6 或 8 个月削减到三个星期。关闭了 15 个手术室中的 3 个，然而，每年仍能够多进行 3000 例手术，比过去增加了 25%。” 资料来源：摘自 Rahul Jacob.“The Struggle to Create an Organization for the 21st Century,”Fortune 131.no.6(April 3,1995),pp,90-99.1995 Time,Inc.Reprinted by permission. 11.2 定置管理、5S 活动和目视管理 11.2.1 定置管理 1. 定置管理的含义 “定置”是研究物品进行整理和整顿方式的专业用语。从字面上理解。它是指物品在空间的特定
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产品管理办法 □ 总则 第一条 本公司为求仓库作业合理化，特制定本办法，凡本公司有关商品的管理事项， 悉依本办法办理。 第二条 本办法所称商品，系指为应销售需要而储存的各型商品及其供应品。 第三条 本办法所称商品管理，包括存量计划与控制、进货、出货、试用、调货、保管、 商品帐务作业与作业流程及商品运输等。 □ 存货计划与控制 第一条 本公司各项商品的存量，应由仓库部妥为控制，以避免资金呆滞或存量不足影 响销货，期以达成适货、适量、适时的商品供应目标。 第二条 销路较广的商品，仓库部应于每月 10 日(或随时)会同各有关部门，参照以往 销售记录、市场状况及营业计划等因素，分别机动制订最合适的订购点、订购量以及安全存 量。 第三条 订有订购点、订购量及安全存量的商品，应由仓库部确实据以控制，存量到达 订购点时，应及时申请购货补充。 □ 进货 第一条 所有商品，不论购入、销货退回、旧货估回或试用、表演收回等，均应经仓管 单位检验后始得入库。 第二条 仓管单位应将每项进库的商品，限于翌日清晨以前详加验收后，列记商品型号 入帐，俾凭以控制每件商品的性能。 第三条 商品的验收，应依有关的订购单、提货单、验收单等所列的品名、型号或规格 办理验收。如发觉型号、规格不符或外箱破损等情形时，应即通知进货或采购单位办理。 第四条 因试用、表演、更换、销货退回、调货等而重新入库的商品，于交回时应保持领用 时的状况，若有损坏，应由仓库部会同服务部鉴定修护费用后，由领货人照价赔偿，若附件 遗失或不全时，则应由领货人依据商品价格赔偿。 第五条 进货单位收货时，如发觉附件短少、数量不符或商品破损、性能变质时，最迟 应于收货次日通知发货单位，否则概以完整论。 第六条 各单位不得于销货退回时未经仓管单位签认而自行于销货报告上予以销退。 □ 出 货 第一条 仓管单位应在下列六种情况下出货： 1.交货。 2.交客户试用。 3.示范表演。 4.本公司同仁之职前或在职训练使用。 5.展示中心陈列。 6.本公司各单位因业务需要而借用。 第二条 除上述各项出货外，总公司仓库部可随时视实际情形的需要对分公司出货。 第三条 各项出货除仓库部对分公司的出货应凭分公司填具的“商品(供应品)订货单”出货 外，其余各项出货应由出货人出示业经其单位主管亲笔签准的“商品(供应品)领货单”及“商 品(附件)领货记录卡”向仓管人员出货。 第四条 仓库部于接到分公司的订货单时，应即于当日发货，如缺货而须调拨供应时， 亦应于当日回复预定供货的日期。 第五条 仓库部库存充足时，应依据过去的销售资料统计及各分公司市场需要的预测， 随时注意分公司库存情形，将库存商品依比例分配给各分公司。 第六条 任何出货，仓管人员均应于出货当日将有关资料入帐，以利存货的控制。 第七条 各单位人员向仓管单位领货时，应在仓库的柜台办理，不得随意自行进入仓库 内部，各仓管人员得拒绝任何人擅自入内。 第八条 出货人于商品领出时，应同时要求仓管人员详予检查商品的性能、品质及附件 是否优良或齐全，否则概以完整论。 第九条 商品领出后，严禁出货人擅自将所领出的商品移转给其他同仁或其他单位或任 意更换商品予客户。 第十条 库存商品经出货后(除陈列展示外)一律限于当天还仓或开立发票交货，如当天 未能交货而必须交予客户试用者，则应按规定办理。 □ 试 用 第一条 为推广市场及服务顾客起见，本公司部分商品可应顾客的要求，作短期的试用。 第二条 为保持商品的流通，各型商品均应依试用规定期限归还，营业单位主管的试用 期限核准权限最高为 7 日，若因特殊情形而需超过此期限者，则应事先以书面表明理由及希 望延长天数，报请所属副总经理核准，书面报告即日转交仓管单位作为延长试用的凭证。 第三条 试用的规定： 营业人员在外试用的商品最多不得超过 3 件，如超过 3 件，而欲再行出货时，则“商品 (供应品)领货单”及“商品(附件)领货记录卡”须经仓库单位主管加签核准后始得出货(分 公司由单位主管加签核准)。 第四条 各单位主管应负随时审查在外试用的商品有无未经核准而超越期限之责，若经 仓库部发觉各单位的试用商品有超越期限者，则该单位主管应即追回试用商品并缴还仓库 部。 第五条 申请试用时，应取得经客户盖章及负责人签字的“商品试用签收单”并应填明 客户之详细地址、电话号码以及约定的试用天数，俾由仓管单位主管负责查证，若因特殊情 形无法取得正式签收单时，则应于试用当天将商品试用签收单呈报单位主管签核后，交仓管 单位收存，仓管单位主管应根据该签收单上所列资料派员予以查证。 第六条 “试用签收单”应于出货的当日交仓管人员保管。 第七条 试用签收单的内容必须与事实相符，所有要项均应确实详填，营业人员不得假 借理由伪造“商品试用签收单”。 □ 调 货 第一条 为调节各地的需要，仓库部应保有各分公司库存情形的动态记录，并可根据需 要，随时发出调货通知。 第二条 各分公司与总公司各营业部间的调货，应由仓库部以“商品(供应品)调拨单” 统筹办理，严禁各单位间擅自调拨。 第三条 仓库部的紧急调货单应视为调货命令，各单位对仓库部所发出的“紧急调货 单”，除非该项商品将于三天内交货，否则均不得对该项调货的要求予以拒绝，并应依通知 的内容，尽速于二日内(自通知发出之日起算)办理完毕。 第四条 若分公司以将在三天内开立发票销货为由，拒绝调货，则仓库部应得根据销货 报告与存货帐表查核该单位对调货通知的答复是否确实。 第五条 仓库部的调货通知以及各分公司对调货的答复，均应以书面办理，但紧急时得 由主管以电话联络，唯应随即补行书面通知并应在备注栏内加注电话联络的日期、时间等。 □ 保 管 第一条 仓库部及各分公司可就既有的仓库场所，分别陈列各项商品并予保管。 第二条 各仓的仓管人员应负责综理该仓商品的出货、储存、保管、检验及帐务表报的 登录等业务。 第三条 仓管人员对于所经管商品的排形以利于先进先出的作业原则分别决定储存方 式及位置。 第四条 商品应考虑其忌光、忌热、防潮等因素妥为存放，仓库内部应严禁烟火，并定 期实施安全检查。 第五条 库存商品如有呆废或损毁非仓管人员可自行克服，仓管人员应即填具“商品送 修单”连同商品送交服务单位修护。 第六条 各仓除仓管人员外，其他人员未经允许不得擅自进入。 第七条 仓管人员对于所经管的库存商品应予严密稽核清点，各仓并得随时受单位主管 或财务部稽核人员的抽点。 第八条 每年年终，仓库部应会同财务部、服务部等共同办理总盘存，盘存时必须实地
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实施精益生产过程中价值流图析方法的应用 （The Application of Value Stream Mapping in Implementing Lean Production） 要实施精益生产却无从下手，这是很多企业都会遇到的问题，所以了解自己价值流真正的状况，对 于企业持续改进，实施精益生产来说是十分重要的。本文对价值流和价值流图析通过描绘顾客要求、 产品物流、主要供应商和信息流来绘制企业的价值流现状图，基于精益生产中消除浪费思想发现改 进的机会和关键过程进行持续改进，进而通过过程的方法实现设定的未来状态图的方法进行介绍， 旨在为企业提供一种基于现场的实施精益生产的有效途径和方法。希望能帮助企业在实施精益生产 过程中更好的发现产生浪费的根源并消除之，以提高企业的竞争力。 关键词：精益生产 价值流 价值流图析 It is the problem of many enterprises that from where and how to implement Lean Production, so understanding our actual value stream is very important for a enterprise to improve continuously and implement Lean Production. This paper introduces the concept of value stream and the method of how to draw current state map of value stream by collect the demands of customer, draw the material flow , main supply and the information flow, find the chance and the key processes to improve continuously based on the thinking of eliminate waste in Lean Production, and realize the future state map of value stream with process method, thus can provide a effective way and method to implement Lean Production for enterprises based on the site. I hope this paper will give some helps for enterprises to find and eliminate roots of wastes better, increase the competitive ability of enterprises. Key words: Lean Production, Value Stream, Value Stream Mapping 企业实施精益生产，就是要根据精益思维的原则，在组织、管理、供应链、产品开发和生产运作方 面建立有效的生产方式，以消除所有不增加价值的浪费为目标，逐步改善进而最大限度地谋求经济 效益和提高竞争力。 企业在产品开发、生产制造、管理及服务顾客整个流程中实施精益生产所产生的巨大优势，已通过 八十年代的丰田汽车公司、九十年代的戴尔公司以及其他一些企业的巨大成功，为世界企业界所公 认。 但令人遗憾的是，许多企业在导入精益生产理念和方法后，很少认真地对整个产品的价值流进行分 析，就很快进入了大规模的消除浪费活动，这些改进活动虽然可能改善了产品价值流的一小部分， 使之流动得更加顺畅，但是其它部分的问题仍会导致大量库存，最终的结果是没有降低成本，甚至 有所增加。如果仅仅局部实现了精益，那么改进效果的持续性就会受到限制，不能实现如大野耐一 所说的“在全过程中减少浪费”，这将会导致精益生产的实施无法进行下去。 不同行业、不同企业的情况是千差万别的，我们在实施精益的过程中，经常会被企业杂乱无章的背 景所迷惑，不知道从哪里、如何实施改善活动，会觉得改善活动无从下手。在这种情况下，就需要 有一个有效的工具或方法，能够让我们找出浪费及其原因之所在，然后将其消除，这个工具就是价 值流图析技术。 价值流图析技术作为一个有效的工具，可以通过做图的方法，帮助企业考虑整个产品价值流的流动， 而不是只考虑孤立的过程，从而使企业能够对其整个价值流进行持续的、系统化的改进，提高企业 的效益和在市场中的竞争能力。 利用价值流图析技术，不仅能够消除浪费，还可以消除产生浪费之根源，使之不至于卷土重来。价 值流图析技术已为全球很多企业所接受和采用，而且对实施精益生产起到了良好的效果。 一、 价值流图析技术与方法 在论述价值流图析技术之前，首先介绍什么是价值流。 1.1 价值流 所谓价值流，是当前产品通过其基本生产过程所要求的全部活动。这些活动包括给产品增加价值和 不增加价值两部分，包括了从产品最基本的原材料阶段一直到产品交付顾客的全部过程，如一辆汽 车的制造，包括了从顾客要求到概念设计、产品设计、样车制造、试验、定型、投产到交付后的使用、 信息反馈和回收过程，会经历很多车间、工厂、公司，甚至可能经历过多个国家和地区。 1.2 价值流图析技术 价值流图析技术是帮助你分析整个价值流的一个强有力的工具，它可以使整个价值流——通常是纷 乱复杂的，变为可视的一张价值流现状图（如本文图 1 所市），使得价值流中的问题显现出来，这 样就可以应用各种精益技术将不增值的活动--即浪费消除。这种改进不仅能够消除浪费，而且能够 消除浪费之源，使之不至于卷土重来，从而提高企业的竞争力。 从价值流的定义可以看出，价值流包括整个产品生命周期，地域范围可能包含若干个企业甚至国家 和地区，所以做出产品的整个价值流的图析是极为复杂的工作，但分析价值流的基本方法是相同的。 为了方便起见，这里我们主要讨论工厂内的价值流。 1.3 价值流图析技术 在进行价值流图析之前，需要先来明确实施图析的主要步骤，如很多技术的实施一样，价值流图析 也是一个过程，采用 5W1H 方法，即确定 Why（为什么），Who（谁做），What（做什么），When （何时做），Where（在哪做），和 How（如何做），前面我们已经说明了为什么做图析，其它步 骤具体为以下六方面的事宜： 1) Who——确定谁来做 需要一位了解产品价值流而且能推进其改进的人，这个人具有领导职责（价值流经理），由他来领 导一个小组进行价值流图析工作。
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烧结球团安全规程 (1988 年 4 月 22 日 冶金工业部[88]冶安环字第 366 号文颁发) 1 总则 1．1 为贯彻安全生产方针，防止烧结球团生产事故，保障职工的安全和健康，促进烧 结球团生产的发展，特制定本规程。 1．2 本规程适用于烧结球团厂(车间，下同)的设计、施工安装、生产、维修和管理。 1．3 新建、改扩建或技术改造工程，其安全防护装置和劳动保护设施应与主体工程同 时设计、同时施工、同时投产。 1．4 现有企业的所有设施，不符合本规程要求者，应在技术改造或大、中修时予以解决， 在问题解决以前，应采取必要的安全防护措施。 1．5 厂必须建立和健全安全生产责任制，建立完整的安全管理体制。 厂长、车间主任、工(段)长和班组长，分别对本厂、本车间、本工段和本班组的安全生 产负全面责任。 总工程师或技术负责人对安全工作负技术责任。 工程技术人员、管理人员、工人和业务部门对其职责范围内的安全和劳动卫生负责。 1．6 厂必须认真执行安全大检查制度，对查出的问题应责成有关部门(或人员)及时解决。 1．7 对新人厂的职工和代培实习人员，应进行安全技术教育，并经考试合格方准工作； 调换工种的人员，应进行新岗位安全技术教育；特殊工种的人员应进行专业技术基础知识的 培训，取得合格证后，方准上岗操作。 1．8 对违反本规程而造成事故的有关人员，应视其情节的严重程度，分别给予批评教育、 经济制裁、行政处分直至追究法律责任。 2 厂区布置与厂房建筑 2．1 厂址选择，必须防止洪水、海潮、飓风等危害；避开断层、流砂层、淤泥层、滑 坡层、天然溶洞等不良地质地段；主要厂房及烟囱，应有良好的工程地质条件。否则，应采 取措施，达到要求后方可建厂。 2．2 新建的烧结球团厂，应位于居民区及工业场区常年最小频率风向的上风侧，厂区 边缘至居民区的距离应大于 1000m。 2．3 烧结室和球团焙烧室的主厂房的配置，应与季节盛行风向相垂直。厂区办公、生 活设施应设在烧结机或球团焙烧机(窑)季节盛行风向上侧 100m 以外。 2．4 烧结机、单辊破碎机、热筛和球团焙烧机的尾部应设有起重设施和检修用的运输 通道。 2．5 采用热振筛的机尾返矿站和环冷机、带冷机的尾部均应设在±0.0 平面以上。 2．6 皮带运输机通廊净空高度，一般不应小于 2.2m，热返矿通廊净空高度一般不应小 于 2.6m；通廊倾斜度为 8-12 度时，检修道及人行道均应设防滑条，超过 12 度时，应设踏步。 3 基本规定 3．1 一般安全要求 3．1．1 车间主要危险源或危险场所，应设有“禁止接近”、“禁止通行”或其他安全标 志。安全色和安全标志应分别符合 GB2893—82《安全色》和 GB2894—82《安全标志》的规定。 3．1．2 直梯、斜梯、防护栏杆和平台，应分别符合 GB4053．1—83《固定式钢直梯》、 GB4053．2—83《固定式钢斜梯》、GB4053．3—83《固定式工业防护栏杆》和 GB4053．4— 83《固定式工业钢平台》的有关规定。 3．1．3 通道、走梯的出入口，不得位于吊车运行频繁的地段或靠近铁道。否则，应设 置安全防护装置。 3．1．4 皮带机、链板机需要跨越的部位应设置过桥，烧结面积 50m2 以上的烧结机应 设置中间过桥。 3．1．5 水封槽上和沟上应设安全篦条或盖板。 3．1．6 设置裸露的运转部分，应设有防护罩、防护栏杆或防护挡板。 3．1．7 吊装孔必须设置防护盖板或栏杆，并应设警告标志。 3．1．8 行车及布料小车等在轨道上行走的设备，两端应设有缓冲器和清轨器，轨道两 端应设置电气限位器和机械安全挡。 3．1．9 厂房内、转运站、皮带运输机通廊，均应设有洒水清扫或冲洗地坪和污水处理 等设施。排水沟、池应设有盖板，砂泵坑四周应设置安全栏杆。 3．1．10 应建立操作牌、工作票制度，以及停送电和安全操作确认制度。 3．1．11 应建立严格的设备使用、维护保养和检修制度。 3．1．12 设备检修或技术改造，必须制定相应的安全技术措施。多单位、多工种在同 一现场施工时，应建立现场指挥机构，协调作业。 3．2 通讯、信号、仪表 3．2．1 厂、车间、主要操作室和岗位之间，应设有上下相互联系的电话或对讲机。高 处作业和噪声超过 85dB(A)的作业环境，应采用对讲机。 3．2．2 生产中应采用下列信号及安全防护设施： a．煤气、空气压降报警和指示信号(音响及色灯)，煤气管道压力自动调节和煤气紧急 自动切断装置； b．空气冷却器和水冷装置和水压降信号，油冷却器油压降信号，稀油润滑系统的油压 降信号； c．抽风机轴承、电机的温升信号，球磨机、棒磨机轴承温升信号； d．事故信号(音响及色灯)； e．单机运动的设备和联锁系统的设备，应设置预告和启动信号。 3．2．3 主抽风机室应设有监测烟气泄漏、一氧化碳等有害气体及其浓度的信号报警装 置。煤气加压站和煤气区域的岗位，应设置监测煤气泄漏显示和报警装置。 3．2．4 在有粉尘、潮湿或有腐蚀性气体的环境下工作的仪表，应选用密闭式或防护型 的，并安装在仪表柜(箱)内。 3．2．5 在有爆炸危险的场所，必须选用防爆或隔离火花的保安型仪表。 3．2．6 测量潮湿气体的导压管、蝶阀以及低湿易凝介质的管路，应采取保温或伴热措 施。 3．2．7 对粘稠性介质、含固体物介质、腐蚀性介质或在环境温度下可能汽化、冷凝、 结晶沉淀的介质，应采用隔离式的测量仪表。 3．2．8 仪表系统的接地(包括保护接地、工作接地、屏蔽接地以及保安仪表接地等)应 符合国家有关规定。 3．3 防火、防爆 3．3．1 应设有完整的消防水管路系统，确保消防供水。 3．3．2 主要的火灾危险场所，应设有与消防站直通的报警信号或电话。 3．3．3 厂房建筑的防火要求，必须符合 GBJ16—87《建筑设计防火规范》的有关规定， 生产的火灾危险性分类应符合表 1 的规定。 表 1 生产的火灾危险性分类 类别 原料与仓库 烧结球团 动力设施 甲 乙炔瓶库，乙炔发生器房、汽油库 煤粉车间 乙 氧气瓶库 主控室，变电所，变压器室， 电缆沟，电磁站，煤、焦炭筛 分，转运，配电室(每台装油 量>60kg 的设备) 煤气加压站，煤气、氧气、 氮气及管道设施 丙 重油罐区、煤粉罐区 油库，油泵房，润滑站， 液压站，空压机房 丁 球磨机、棒磨机、混合机回转 窑高压油箱，热作业区操作 室，热返矿皮带通廊，成品皮 带操作室，配电室(每台装油
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LNG 供气站安全设计 1944 年美国俄亥俄州克利夫兰市的一个调峰站的 LNG 储罐发生事故，时至今日，LNG 安全标准经过了一 个相当漫长的历程。当时，那个 LNG 储罐仅仅运行了几个月就突然破裂，溢出 120 万加仑(相当于 4542m3) 的液化天然气。由于防护堤不能满足要求而被淹没，尔后液化天然气流进街道和下水道。液化天然气在下 水道气化引起爆炸，将古力盖抛向空中，下水管线炸裂。部分低温天然气渗透到附近住宅地下室，又被热 水器上的点火器引爆，将房子炸坏。很多人被围困在家中，有些人试图冲出去，但没能逃离燃烧的街道和 高温困境。10 个小时后，火灾才得到控制。此次爆炸波及 14 个街区，财产损失巨大，其中有 200 辆轿车 完全毁坏和 136 人丧生。 事故调查小组没有查明储罐失事原因，追溯事故发生的一年前，在该罐交付使用期间，*近罐底产生了 一道裂缝。人们没有去调查裂缝的成因，只是对该罐进行了简单的修补后即投入运行。现在人们认识到， 导致该罐失事的原因是内罐上某处出现了裂缝，溢出的液体充满了内壳和外壁之间的空间，而且气化后导 致压力过大。 过去对密闭的空间的设计与现在不同，没有采取泄压措施。另外，过去用来制作内罐的材料是 3.5%镍 钢，它不适宜低温工作，现在通常改用 9%镍钢。 这起事故对液化天然气工业是一个极大的挫折，20 年之后，该工业才得以恢复。在燃气工业中断的这 些年头，各种研究机构和设备供应商作进一步调查，并开发丁天然气应用技术、设备和材料，在这些领域 所取得的重大进步，实际上部分应归功于使低温工业受益非浅的美国空间计划。这些研究成果现在已经被 世界上几个正在运行的 LNG 设施所证实，并创造了一个史无前例的长达 30 年的安全纪录。 影响设备和供气站设计的安全因素有： -安全标准 -平面布置 -控制方式 -储罐 -消防 -停车 1 安全标准 由于那个 LNG 储罐的失事，天然气液化和储存在第一次商业冒险中宣告失败，为满足调峰站的需要， 燃气工业转向 LPG。人们对克利夫兰市灾难仍然记忆犹新，燃气工业迅速制定了 LPG 设施标准。1948 年 出版了《NFPA 59 公用液化石油气站》，1957 年出版了《APl 2510 海上和管道终端，天然气凝缩油厂，提 炼厂和罐区建造液化石油气装置的设计和施工》。 当时，尽管技术已有进步，人们进行了多年的认真研究，但是，LNG 设施设计标准的安全和技术性尚 需进一步提高。 六十年代初期，人们对 LNG 重新产生兴趣。由美国消防协会(NFPA)建议并起草了 LNG 设施设计新标 准。在这首个综合性标准里，制定出了液化天然气的设计、选址、施工和设备运行以及液化天然气的储存、 气化、输送和处理的要求。这些要求均包含在《液化天然气(LNG)生产、储存和处理标准，NFPA59A》中。 《NFPA59A》的编制工作自 1960 年开始着手进行，并在 1967 年被美国燃气协会(NFPA)正式采纳。一 年后美国石油协会(APl)采纳了《APl2510A 石油终端、天然气加工厂、提炼厂和其它工厂的 LNG 装置的设 计和施工》。 同年美国石油协会又采纳了《附录 QAPl620 大型焊接液化天然气低压储罐设计和施工的推荐标准》， 其中论述的低温应用的设计和选材。 六十年代后期，由于 LNG 工业进入一个新的增长期，NFPA 标准的适用范围需要扩展。人们丌始着手 进行《APl2510A》的合并吸收工作，以便重新编气《NFPA》，1971 年的版本是扩展范围后的第一版。随后 又进行了多次修订。 详细评论 LNG 安全标准和规范不是本文的目的，不过这里仍要提到在 NFPA59A 十，影响 LNG 供气 站安全设计的一些关键因素： -站场防止 LNG 溢出和泄漏的措施 -海上运输和接收的要求 -拦截区的要求 -储罐防护堤的要求 -储罐、气化器和工艺设备的间距 -材质，混凝土种类 -隔热 -安全泄压，储罐赳压保护 -气化器，泵和压缩机设备 -消防，叫燃气体检测和火灾探测器 -ESD(紧急停工)系统 LNG 供气站的安全原则是预防、检测和控制。 预防是指要密切注视刘没施安全运行所必需的设计特性。在工程设计阶段，些设计上具能够发现潜在 的安全隐患扦提出保证安全的相应措施。它们包括：初步危险分析(PHA)，*作危险性分析(HAZOP)、风险 定量评估(QRA)、气体扩散研究和突变分析。 假如发生事故，早期检训和响应能将使安伞隐患减全最小。各种探测器应被合理地安装在整个供气站 内，用来检测火灾和 I。NG 泄漏事故。 其中包括码头卸船区，储罐防护堤内和防护堤附近的卸车管线等位置。这些地力任何一处发生泄漏。 在控制室内都会发山声音报警。 将气体和感烟探测器安装在建筑物内，从控制室的闭路电视上可以对全厂进行监控。 自卸车平台的管道、码头和陆上的管道系统发生 LLN(；泄漏，可以收集起来送至管网下面的混凝土集 液沟内。一般来讲，该液沟是通向位于海岸又*近码头的集液池内。LNG 管网和装置周围的集液沟能够容 纳 10 分钟内的管道最大泄漏量。 1.1 初步危险分析(PHA)，*作危险性分析(HAZOP)和风险定量评估(ORA) 初步危险分析(PHA)纤常被用在方案阶段或装置初步设计和设备布置的前期，用来预测这些潜在危险对 *作人员、公众，工厂设施和环境的影响。一次初步危险分析并不能排除作进一步危险评估，事实上，它只 是以后的危险评估研究的一个开端。 在工程建设的后阶段通常要进行更详细的 HAZOP 研究。在工程初期使用 PHA 技术主要有两个优点： 它能够鉴别出潜在的危险，并用最小的投资和措施来预防危险；它能够帮助设计小组明确或拓展用于整个 工厂生产的运行目标。QRA 的目的是明确 LNG 供气站潜在的主要危险，QRA 对了厂的平面布置有重要的 影响。 对气化站而言，LNG 的各种泄漏情况被认为呈潜在的引起爆炸的原因。例如： -管线泄漏/破裂(高压和低压气体或液体管线) -在气化器和冷却器和换热器(在压缩机，燃气加热器)发生管束破裂 -由于超压导致罐或容器破裂/毁坏 -阀门和 PSVs(压力安全阀)发斗堵塞 -泵或压缩机密封泄漏/失效 -停电或仪器失灵 2 平面布置
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准时生产方式 JIT 准时生产方式（Just In Time 简称 JIT），是日本丰田汽车公司在 20 世纪 60 年代实行的一种生产方式，1973 年以后， 这种方式对丰田公司渡过第一次能源危机起到了突出的作用，后引起其它国家生产企业的重视，并逐渐在欧洲和美 国的日资企业及当地企业中推行开来，现在这一方式与源自日本的其它生产、流通方式一起被西方企业称为“日本 化模式”，其中，日本生产、流通企业的物流模式对欧美的物流产生了重要影响，近年来，JIT 不仅作为一种生产方 式，也作为一种通用管理模式在物流、电子商务等领域得到推行。 在 20 世纪后半期，整个汽车市场进入了一个市场需求多样化的新阶段，而且对质量的要求也越来越高，随之给制造 业提出的新课题即是，如何有效地组织多品种小批量生产，否则的话，生产过剩所引起的只是设备、人员、非必须 费用等一系列的浪费，从而影响到企业的竞争能力以至生存。在这种历史背景下，1953 年，日本丰田公司的副总裁 大野耐一综合了单件生产和批量生产的特点和优点，创造了一种在多品种小批量混合生产条件下高质量、低消耗的 生产方式即准时生产。JIT 指的是，将必要的零件以必要的数量在必要的时间送到生产线，并且只将所需要的零件、 只以所需要的数量、只在正好需要的时间送到生产。这是为适应 20 世纪 60 年代消费需要变得多样化、个性化而建 立的一种生产体系及为此生产体系服务的物流体系。 一．JIT 核心思想 在 JIT 生产方式倡导以前，世界汽车生产企业包括丰田公司均采取福特式的“总动员生产方式”，即一半时间人员 和设备、流水线等待零件，另一半时间等零件一运到，全体人员总动员，紧急生产产品。这种方式造成了生产过程 中的物流不合理现象，尤以库存积压和短缺为特征，生产线或者不开机，或者开机后就大量生产，这种模式导致了 严重的资源浪费。丰田公司的 JIT 采取的是多品种少批量、短周期的准时生产方式（Just In Time 简称 JIT），是日 本丰田汽车公司在 20 世纪 60 年代实行的一种生产方式，1973 年以后，这种方式对丰田公司渡过第一次能源危机起 到了突出的作用，后引起其它国家生产企业的重视，并逐渐在欧洲和美国的日资企业及当地企业中推行开来，现在 这一方式与源自日本的其它生产、流通方式一起被西方企业称为“日本化模式”，其中，日本生产、流通企业的物 流模式对欧美的物流产生了重要影响，近年来，JIT 不仅作为一种生产方式，也作为一种通用管理模式在物流、电子 商务等领域得到推行。 在 20 世纪后半期，整个汽车市场进入了一个市场需求多样化的新阶段，而且对质量的要求也越来越高，随之给制造 业提出的新课题即是，如何有效地组织多品种小批量生产，否则的话，生产过剩所引起的只是设备、人员、非必须 费用等一系列的浪费，从而影响到企业的竞争能力以至生存。在这种历史背景下，1953 年，日本丰田公司的副总裁 大野耐一综合了单件生产和批量生产的特点和优点，创造了一种在多品种小批量混合生产条件下高质量、低消耗的 生产方式即准时生产。JIT 指的是，将必要的零件以必要的数量在必要的时间送到生产线，并且只将所需要的零件、 只以所需要的数量、只在正好需要的时间送到生产。这是为适应 20 世纪 60 年代消费需要变得多样化、个性化而建 立的一种生产体系及为此生产体系服务的物流体系。 一．JIT 核心思想 在 JIT 生产方式倡导以前，世界汽车生产企业包括丰田公司均采取福特式的“总动员生产方式”，即一半时间人员 和设备、流水线等待零件，另一半时间等零件一运到，全体人员总动员，紧急生产产品。这种方式造成了生产过程 中的物流不合理现象，尤以库存积压和短缺为特征，生产线或者不开机，或者开机后就大量生产，这种模式导致了 严重的资源浪费。丰田公司的 JIT 采取的是多品种少批量、短周期的生产方式，实现了消除库存，优化生产物流， 减少浪费的目的。 准时生产方式基本思想可概括为“在需要的时候，按需要的量生产所需的产品”，也就是通过生产的计划和控制及 库存的管理，追求一种无库存，或库存达到最小的生产系统。准时生产方式的核心是追求一种无库存的生产系统， 或使库存达到最小的生产系统。为此而开发了包括“看板””在内的一系列具体方法，并逐渐形成了一套独具特色 的生产经营体系。 JIT 生产方式以准时生产为出发点，首先暴露出生产过量和其他方面的浪费，然后对设备、人员等进行淘汰、调整， 达到降低成本、简化计划和提高控制的目的。在生产现场控制技术方面，JIT 的基本原则是在正确的时间，生产正确 数量的零件或产品，即时生产。它将传统生产过程中前道工序向后道工序送货，改为后道工序根据“看板”向前道 工序取货，看板系统是 JIT 生产现场控制技术的核心，但 JIT 不仅仅是看板管理。 二．JIT 实现目标 JIT 生产方式将“获取最大利润”作为企业经营的最终目标，将“降低成本”作为基本目标。在福特时代，降低成本 主要是依靠单一品种的规模生产来实现的。但是在多品种中小批量生产的情况下，这一方法是行不通的。因此，JIT 生产方式力图通过“彻底消除浪费”来达到这一目标。所谓浪费，在 JIT 生产方式的起源地丰田汽车公司，被定义 为“只使成本增加的生产诸因素”，也就是说，不会带来任何附加价值的诸因素。任何活动对于产出没有直接的效 益便被视为浪费。这其中，最主要的有生产过剩（即库存）所引起的浪费。搬运的动作﹑机器准备、存货、不良品 的重新加工等都被看作浪費；同时，在 JIT 的生产方式下，浪費的产生通常被认为是由不良的管理所造成的。比如， 大量原物料的存在可能便是由于供应商管理不良所造成的。因此，为了排除这些浪费，就相应地产生了适量生产、 弹性配置作业人数以及保证质量这样三个子目录。 JIT 的目标是彻底消除无效劳动和浪费，具体要达到以下目标： 质量目标： 废品量最低：JIT 要求消除各种引起不合理的原因，在加工过程中每一工序都要求达到最好水平。 生产目标： 库存量最低：JIT 认为，库存是生产系统设计不合理、生产过程不协调、生产操作不良的证明； 减少零件搬运，搬运量低：零件送进搬运是非增值操作，如果能使零件和装配件运送量减少，搬运次数减少， 可以节约装配时间，减少装配中可能出现的问题； 机器损坏低 批量尽量小 时间目标： 准备时间最短。准备时间长短与批量选择相联系，如果准备时间趋于零，准备成本也趋于零，就有可能采用 极小批量； 生产提前期最短。短的生产提前期与小批量相结合的系统，应变能力强，柔性好。 当然，不同目标的实现具有显著的相关性。 三．JIT 实施手段 附图明确而简洁地表示了丰田准时化生产方式的体系构造，同时也表明了该体系的目标以及实现目标的各种技术、 手段和方法及其相互间的关系。
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带式输送机安全规范 GB14784-93 作者：国家技术监督局 文章来源：国家技术监督局 点击数：285 更新时间：2005-9- 26 国家技术监督局 1993—12—27 批准 1994—08—01 实施 1 主题内容与适用范围 本标准规定了带式输送机(以下简称输送机)在设计、制造、安装、使用、维护等 方面最基本的安全要求。 本标准适用于输送各种块状、粒状等松散物料以及成件物品的输送机。 对于输送易燃、易爆、毒害、腐蚀、有放射性等物料的输送机除遵守本标准外还 应遵守相应的专用安全标准。 2 引用标准 GB 4064 电气设备安全设计导则 GB 10595 带式输送机技术条件 GBJ 232 电气装置安装工程施工及验收规范 3 一般规定 3．1 输送机在正常工作条件下应具有足够的稳定性和强度。 3．2 电气装置的设计与安装必须符合 GB 4064 和 GBJ 232 的规定。 3．3 未经设计或制造单位同意，用户不应进行影响输送机原设计、制造、安装安全 要求的变动。 3．4 输送机必须按物料特性与输送量要求选用，不得超载使用，必须防止堵塞和溢 料，保持输送畅通。 a． 输送带应有适合特定的载荷和输送物料特性的足够宽度； b． 输送机倾角必须设计成能防止物料在正常工作条件下打滑或滚落； c． 输送机应设置保证均匀给料的控制装置； d． 料斗或溜槽壁的坡度、卸料口的位置和尺寸必须能确保物料靠本身重力自 动地流出； e． 受料点应设在水平段，并设置导料板。受料点必须设在倾斜段时，需设辅 助装料设施； f． 垂直拉紧装置区段应装设落料挡板； g． 受料点宜采取降低冲击力的措施。 3．5 输送粘性物料时，滚筒表面、回程段带面应设置相适应的清扫装置。倾斜段输 送带尾部滚筒前宜设置挡料刮板。消除一切可能引起输送带跑偏的隐患。 3．6 倾斜的输送机应装设防止超速或逆转的安全装置。此装置在动力被切断或出现 故障时起保护作用。 3．7 输送机上的移动部件无论是手动或自行式的都应装设停车后的限位装置。 3．8 严禁人员从无专门通道的输送机上跨越或从下面通过。 3．9 输送机跨越工作台或通道上方时，应装设防止物料掉落的防护装置。 3．10 高强度螺栓连接必须按设计技术要求处理，并用专用工具拧紧。 3．11 输送机易挤夹部位经常有人接近时应加强防护措施。 3．11．1 输送机头部。尾部改向部位和拉紧装置的折转部位以及相邻两托辊折转处 超过 3°时(指切线角，不考虑由带槽而引起角度增加部分)都认为是危险的易挤夹部位 (图 1～图 3)。 3．11．2 输送机易挤夹部位处于图 4 所示位置与表 1 规定的尺寸时为易发生危险部 位。 表 1 人员腋下高度 b 1800 1600 1400 1200 1000 危险区高度 a 至危险区的水平距离 c 1600 400 850 1400 100 750 1250 1200 － 400 1000 － 200 850 950 1350 800 － － 500 850 1250 600 － － － 450 400 － － － 100 1150 3．11．3 输送机挤夹部位的防护范例见附录 A(参考件)。 4 部件 4．1 输送带必须有足够的强度。严禁以低强度输送带代替高强度输送带。 4．2 拉紧装置 4．2．1 拉紧装置应装设极限位置限止器。自动拉紧装置起升到极限位置时，必须 保证自动切断起升电源，并给出禁止起升信号。当下降到极限位置时，保证自动切断 下降电源，并给出禁止下降信号。 4．2．2 重锤拉紧装置在人员通常接近的地方应加防护装置。防护装置应能防止人 员进入重锤下面的空间，如无这类防护装置，重锤下应装设支承装置并使其离地面或 其他作业面的净空距离不小于 2.5m。 4．3 制动装置 4．3．1 制动装置必须处于能随时起制动作用的状态。其制动摩擦面不得有妨碍制 动性能的缺陷或粘上油污。 4．3．2 正常的和紧急使用的制动装置应有醒目的标志，并应设在便于操作的位置。 4．3．3 卸料车制动装置应灵敏可靠。其限位夹紧装置应能独立承受工作状态下的 最大风力而不致被风吹动。轨道端部止挡的设置应确保卸料车不脱轨、不翻倒。 4．4 料斗、溜槽与护罩 4．4．1 给料或转运料斗以及溜槽开口位置经常有人员接近时应设防护装置。 4．4．2 大型料斗或溜槽应装检查门，其位置应便于接近。设备运转时检查门不应 开启，在确有保护的前提下，由专职人员开启检查门。如采用手动的检查门其开启力 不得大于 300N。 4．4．3 输送粘性物料时应设置机械疏通料斗装置或振捣器械，在无防护措施条件 下严禁人工捅击疏通。 4．4．4 大型料斗在其显著位置应设禁入牌。需进入料斗中维护时应采用专门安全 措施。 4．4．5 护罩和漏斗延伸部分的下边缘位于地面以上距离大于 300mm 时，其边缘应 采取向内弯成角度或卷边等措施。 4．4．6 输送机防雨罩应密封严密，宜采用阻燃型材料制成。用手动工具应能自由 拆卸或锁紧。其观察窗应设在能方便观察到物料运行情况的位置。 5 整机 5．1 严禁用非载人输送机运送人员。 5．2 载人输送机 5．2．1 载人输送机必须装设安全保护设施。 a． 上、下输送机的地点应设置有扶手的平台和照明设施； b． 防止躺卧人员超越限制器； c． 人员上、下输送机的起动和停止信号； d． 联络用声、光指示装置； e． 输送机侧面应设置紧急使用拉线开关。 5．2．2 载人输送机带宽不得小于 0.8m，带速不得大于 1.6m／s，上运倾角不得大 于 16°。下运倾角不得大于 6°。 5．3 输送干燥粉状物料时除设密封罩盖密闭输送外，宜设置吸尘或除尘装置。 5．4 严禁输送块度大于或等于 0.5 倍带宽的物料。
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【 标 题】论政府工作全面质量管理 【 作 者】马孝扬 【作者简介】马孝扬 沈阳行政学院 沈阳 110032 【 正 文】 随着社会经济、科学技术的迅速发展和政府职能覆盖范围的日益扩大，政 府工作质量的优劣，越来越直接地决定着经济、社会的发展进程。故而，提高 政府工作质量已成为当今世界各国普遍关注的课题。政府也应象企业一样，一 切活动都应围绕自己的产出及产出质量进行，其关注点应是如何通过自身的高 质量工作，优质地服务于社会公众。本文拟就我国各级政府为提高其工作质量 而应开展的全面质量管理的必要性、可能性以及实施等方面作以尝试性研究。 一、加强政府工作全面质量管理的必要性 一般而言，随着现代科技的发展、人类文明的进步，现代社会生活变得日 益丰富多彩。从太空到海洋，从物质文明到精神世界，从政治经济、法律到文 化、体育和卫生，从工作、事业到家庭，交织成一幅五光十色现代生活的立体 画面。然而，这一切的一切无不与政府密切联系。政府的足迹遍布于社会生活 的方方面面，它强有力地控制、影响或指导社会生活的发展，已毫无疑问地成 为现代社会生活的中心问题。这一点不容置疑地表现为：政府本身构成现代社 会生活不可缺少的一环，是社会各阶级、阶层、政党、集团乃至个人关注的首 要问题；现代政府的活动成为作用于经济基础和整个社会生活的一种最普遍、 最经常、最直接、最重要的活动遍布于政治、经济、文化等现代生活的每个领 域；整个人类面临的问题日益和政府相关联。现代政府在社会生活中举足轻重 的地位，决定了政府管理的优劣、政府效率的高低必然地要对现代社会发展产 生重大影响，或起促进作用，或起阻碍作用。进一步地说，政府的工作质量是 一个客观存在的问题，并且普遍地表现在行政管理诸环节之中。行政管理每一 环节的质量，无一不影响着整个政府管理的质量。 首先，就行政决策系统而言，还常有因为没能真正实现决策的科学化、民 主化，而影响决策质量的情形。某些行政决策不仅造成了国家资财的巨大损失 和浪费，而且带来一系列不良后果，甚至产生难以消除的滞后负效应。在我国 现存的某些政策体系中，政令相互矛盾、政策相互冲突的现象时有发生。这不 但影响了政府的权威性，同时也给行政执行带来一系列的困难。深入剖析之， 这些又都与信息系统、咨询系统以及中枢系统各自的工作质量紧密相关。众所 周知，现代社会是信息社会，科学的行政决策有赖于信息系统提供充足、全 面、准确的信息。然而，信息系统在运行过程中若提供的是某些低质量的水分 信息，则势必严重影响行政决策及其执行的质量。行政决策咨询系统是为了适 应现代科学技术和经济的飞速发展，决策过程中的随机因素不断增多，一些复 杂的经济、政治军事、科技、社会问题的决策难度日益增大，决策者个人的能 力作用有限等等而产生的智力辅助机构，其基本功能是对行政决策各方面的情 况进行反复研究，科学预测，及时为决策中枢系统提供若干有价值的备选方 案。然而某些咨询系统并没有高质量地行使这些职能，在参谋咨询过程中，低 质量的调研，较少提出不同的见解，论证中较多地是如何寻找论据，以说明决 策的正确性，很少去进行“不可行”论证。其结果为某些低质量决策的出台推波 助澜。中枢系统运行的好坏则更是直接地关系到行政决策的质量。 其次，就行政执行而言，在某些地区和部门还相当普遍地存在着执行偏离 方向、执行走样的现象，还存在着大量不规范的政府行为。例如，公路上乱设 卡、乱收费、乱罚款在一个时期成为全国性的大问题，国务院为此发过文件。 然而，治一下，好一阵，风头一过依然故我，有的地方甚至变本加厉；某些地 区在招商引资中，政策乱开口子；某地政府以“改革开放”为名，公开支持营业 性的开赌设局，导致人们产生模糊认识，赌风盛行，如此等等，都反映我们的 行政执行质量问题。因此，有许多有识之士提出了要“规范政府行为”、“加强政 府行为的法律控制”等见解。 再次，就行政监督系统而言，其监督的质量不仅反映在政府对自身的内部 监督质量上，也反映在政府对其管理对象系统的监督质量上。有些监督软弱无 力，有的形同虚设。仅就政府对对象系统的监督而言，众所周知的“武汉长江动 力集团”事件，就足以反映我们的行政监督系统的质量问题。 以上仅从行政管理的几个重要环节上列举了一些现象，从中可以看到，加 强政府工作全面质量管理是十分必要的，也是亟待解决的问题。 二、加强政府工作全面质量管理的可能性 加强政府工作全面质量管理不仅是必要的，而且也是可能的。 首先，这是建立和完善有中国特色社会主义市场经济体制的客观需要，而 这种客观需要必将成为加强政府工作全面质量管理的强劲动力。现代政府在社 会生活中举足轻重的地位，决定了政府管理的优劣，政府效率的高低必然要对 现代社会发展产生重大影响。特别是，在我国由计划经济体制向社会主义市场 经济体制转变时期，政府的角色不但是社会管理的主体，而且还是领导社会变 革的主体。因此，更进一步地要求着政府系统管理的高质量。 其次，客观上存在着政府工作质量的检验标准。从总体上说，可以用政府 系统的良性运行作为其质量的检验标准。即从政府本身来说，该质量标准是指 政府系统的结构体系与其功能以及文化心态之间的相互促进，协调发展，整个 政府是富有生机和活力、富有效率的有机整体。从政府与其外部环境的关系来 说，该质量标准是指整个政府系统的运行和发展适应其经济基础的需要，能够 极大地促进社会政治、经济和文化事业的全面发展，综合国力的普遍提高。政 府运行被置于人民群众的监督之下，政府廉洁奉公，从而在社会生活中享有高 度的合法性和权威性。 再次，业已建立和推行了国家公务员制度以及其它行政法规体系。全方位 地规范了政府行为，规范了行政主体的岗位职责，为开展和加强政府工作全面 质量管理提供了有力的操作依据和法律保障。 最后，我国业已形成了纵横交错、内外结合的监督机制。只要进一步加强 其监督的有效性，则必将构成强有力的质量保证体系的最主要部分。 三、采取措施，全面开展和加强政府工作全面质量管理 开展和加强对政府工作的全面质量管理，必须注重做好如下几方面工作： 其一，加强基础研究工作，借鉴和吸收企业推行全面质量管理的研究成果 和实践经验。在企业管理中，全面质量管理被定义为：是企业全体职工及有关 部门同心协力，综合运用管理技术、专业技术和科学方法，经济地开发、研 究、生产和销售用户满意产品的系统管理活动。其基本指导思想是：一切为用 户满意，一切以预防为主，一切用数据说话，一切按计划实施、检查、处理。 其特点表现为：全过程进行质量管理，全员参加质量管理，全社会推动质量管 理，是全面、综合的质量概念。而政府工作全面质量管理可以被定义为：各级 政府及其全体公务员通力配合，综合运用现代管理技术、专业技术和科学方 法，最优地实现对社会公共事务的系统管理活动。政府工作全面质量管理也应
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第一章 精益生产的思想和方法 企业经营的目的是向社会提供产品和服务，同时为企业创造利润。为达到这一 目的，企业必须投入人员、材料、设备、资金等资源，并通过对它们的有效使用和优化 组合制造出社会所需要的产品。而利润的高低取决于投入和有效产出 1的比例，即生产 效率，班组是使产品增值的基本单元，是提高生产效率的主战场。 提高生产效率有以下三种途径： 1.投入不变，产出增加； 2.产出不变，投入减少； 3.投入减少，产出增加。 第一种途径适用于产品的成长期 2，即市场对该产品的需求呈上升趋势的阶段；第 二种途径适用于产品的成熟期或衰退期，即市场对该产品的需求渐趋稳定或下降的阶段； 第三种途径显然是最理想的，因而难度也是最大的.但是, 市场竞争的结果最终将导致 第一和第二种途径的失效,从而使企业的经营状况步入低谷。要避免这种状况,就必须采 用第三种途径。精益生产的成功有力地证明了这一途径的优越性和有效性。 第一节 精益生产的诞生及其特点 精益生产方式是继单件生产方式和大量生产方式之后在日本丰田汽车公司诞生的 全新生产方式。精益的“精”就是指更少的投入，而“益”指更多的产出。 本世纪中叶，当美国的汽车工业处于发展的顶峰时，以大野耐一为代表的丰田人对 美国的大量生产方式进行了彻底的分析，得出了两条结论： 1.大量生产方式在削减成本方面的潜力要远远超过其规模效应所带来的好处 2.大量生产方式的纵向泰勒制 3组织体制不利于企业对市场的适应和职工积极性、智 慧和创造力的发挥 基于这两点认识，丰田公司根据自身面临需求不足、技术落后、资金短缺等严重 困难的特点，同时结合日本独特的文化背景，逐步创立了一种全新的多品种、小批量、 高效益和低消耗的生产方式。这种生产方式在 1973 年的石油危机中体现了巨大的优越 性，并成为 80 年代日本在汽车市场竞争中战胜美国的法宝，从而促使美国化费 500 万 美元和 5 年时间对日本的生产方式进行考察和研究，并把这种生产方式重新命名为精益 生产(LEAN PRODUCTION)。 精益生产的核心是消除一切无效劳动和浪费，它把目标确定在尽善尽美上，通过 不断地降低成本、提高质量、增强生产灵活性、实现无废品和零库存等手段确保企业在 市场竞争中的优势，同时，精益生产把责任下放到组织结构的各个层次，采用小组工作 法，充分调动全体职工的积极性和聪明才智，把缺陷和浪费及时地消灭在每一个岗位。 精益生产方式的优越性不仅体现在生产制造系统，同样也体现在产品开发、协作配套、 营销网络以及经营管理等各个方面，它将成为二十一世纪标准的全球生产体系。 1 有效产出是指被顾客或社会所认可和接受的产品或服务。 2 产品的生命周期分引入期、成长期、成熟期和衰退期四个阶段。 3 泰勒制强调明确的分工，通过严格按照标准工作方法提高生产效率。 与单件生产方式和大量生产方式相比，精益生产方式既综合了单件生产方式品种 多和大量生产方式成本低的优点，又避免了单件生产方式生产效率低和大量生产方式僵 化的缺点，是生产方式的又一次革命性飞跃。精益生产方式在生产制造系统中的主要思 想体现在以下四个方面： 1.人本位主义 精益生产强调人力资源的重要性，把员工的智慧和创造力视为企业的宝贵财富和未 来发展的原动力。其具体特点表现为： 1)彼此尊重 “这是老板的意思”，“不想做就给我回去!”，在许多企业可听到这样的话，对此 我们也已习以为常。我们的企业建立在泰勒原则上，从经营人员、管理人员、监督人员 到操作人员的严格等级划分制度使我们的层次观念已根深蒂固。工人的任务就是不折不 扣地按标准作业方法加工产品，至于“为什么这样做?”“怎样做更好?”则是领导人员 的事。在这样的企业里，工人不仅得不到物质上的平等，如：工资福利、疗养晋升、工 作环境和强度等方面，也得不到精神上的足够尊重，如：被认可、受赞赏、参与协商和 决策等。从而造成一方面领导人员指责操作人员缺乏责任心，人为缺陷太多；另一方面 操作人员在抱怨声中应付着领导的每一个指令。这是造成传统大量生产方式体制僵化的 重要原因。 精益生产方式要求把企业的每一位职工放在平等的地位；将雇员看作企业的合伙 人，而不是可以随意替换的零件；鼓励职工参与决策，为员工发挥才能创造机会；尊重 员工的建议和意见，注重上下级的交流和沟通；领导人员和操作人员彼此尊重，信任。 员工在这样的企业中能充分发挥自己的智慧和能力，并能以主人翁的态度完成和改善工 作。 2)重视培训 企业的经营能力依赖于组织体的活力，而这种活力来自于员工的努力。只有不断提 高员工的素质，并为他们提供良好的工作环境和富于挑战性的工作，才能充分发挥他们 各自的能力。精益生产的成功同样依赖于高素质的技术人才和管理人才。它要求员工不 仅掌握操作技能，而且具备分析问题和解决问题的能力，从而使生产过程中的问题得到 及时的发现和解决。因此，精益生产重视对职工的培训,以挖掘他们的潜力。 轮岗培训(Job Rotation)和一专多能培训是提高人员素质以满 足精益生产需要的有效方法,前者主要适用于领导和后备领导,后者主要适用于操作人 员。通过轮岗培训,使受训者丰富技术知识，提高管理能力，掌握公司业务和管理的全貌； 同时可以培养他们的协作精神和系统观念，使他们明确系统的各部分在整体运行和发展 中的作用和弱点，从而在解决具体问题时，能自觉地从整体观念出发，找到改进的方案。 一专多能的目的是扩大操作人员的工作范围，提高他们的工时利用率；同时提高操作的 灵活性，为实现小组工作法创造条件。 3)共同协作 传统的管理思想认为，效率来自于明确的分工和严格按标准方法工作。这种思想 的确为大量生产方式带来了许多好处，但同时也束缚了员工的智慧和创造力，使操作人 员如同机器一样地工作，缺乏合作意识和灵活应变能力；使组织体和个人的能力不能完 全发挥，从而使企业僵化、保守，丧失创新的动力。精益生产则要求职工在明确企业发
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精益生产的思想和方法 第一章 精益生产的思想和方法 企业经营的目的是向社会提供产品和服务，同时为企业创造利润。为达 到这一目的，企业必须投入人员、材料、设备、资金等资源，并通过对它们的有 效使用和优化组合制造出社会所需要的产品。而利润的高低取决于投入和有效产 出 1的比例，即生产效率，班组是使产品增值的基本单元，是提高生产效率的主 战场。 提高生产效率有以下三种途径： 1.投入不变，产出增加； 2.产出不变，投入减少； 3.投入减少，产出增加。 第一种途径适用于产品的成长期 2，即市场对该产品的需求呈上升趋势的阶 段；第二种途径适用于产品的成熟期或衰退期，即市场对该产品的需求渐趋稳定 或下降的阶段；第三种途径显然是最理想的，因而难度也是最大的.但是, 市场 竞争的结果最终将导致第一和第二种途径的失效,从而使企业的经营状况步入低 谷。要避免这种状况,就必须采用第三种途径。精益生产的成功有力地证明了这 一途径的优越性和有效性。 第一节 精益生产的诞生及其特点 精益生产方式是继单件生产方式和大量生产方式之后在日本丰田汽车公司 诞生的全新生产方式。精益的“精”就是指更少的投入，而“益”指更多的产出。 本世纪中叶，当美国的汽车工业处于发展的顶峰时，以大野耐一为代表的丰 田人对美国的大量生产方式进行了彻底的分析，得出了两条结论： 1.大量生产方式在削减成本方面的潜力要远远超过其规模效应所带来的好处 2.大量生产方式的纵向泰勒制 3组织体制不利于企业对市场的适应和职工积极 性、智慧和创造力的发挥 基于这两点认识，丰田公司根据自身面临需求不足、技术落后、资金短缺 等严重困难的特点，同时结合日本独特的文化背景，逐步创立了一种全新的多品 种、小批量、高效益和低消耗的生产方式。这种生产方式在 1973 年的石油危机 中体现了巨大的优越性，并成为 80 年代日本在汽车市场竞争中战胜美国的法宝， 从而促使美国化费 500 万美元和 5 年时间对日本的生产方式进行考察和研究，并 把这种生产方式重新命名为精益生产(LEAN PRODUCTION)。 精益生产的核心是消除一切无效劳动和浪费，它把目标确定在尽善尽美上， 通过不断地降低成本、提高质量、增强生产灵活性、实现无废品和零库存等手段 确保企业在市场竞争中的优势，同时，精益生产把责任下放到组织结构的各个层 次，采用小组工作法，充分调动全体职工的积极性和聪明才智，把缺陷和浪费及 1 有效产出是指被顾客或社会所认可和接受的产品或服务。 2 产品的生命周期分引入期、成长期、成熟期和衰退期四个阶段。 3 泰勒制强调明确的分工，通过严格按照标准工作方法提高生产效率。 时地消灭在每一个岗位。精益生产方式的优越性不仅体现在生产制造系统，同样 也体现在产品开发、协作配套、营销网络以及经营管理等各个方面，它将成为二 十一世纪标准的全球生产体系。 与单件生产方式和大量生产方式相比，精益生产方式既综合了单件生产方 式品种多和大量生产方式成本低的优点，又避免了单件生产方式生产效率低和大 量生产方式僵化的缺点，是生产方式的又一次革命性飞跃。精益生产方式在生产 制造系统中的主要思想体现在以下四个方面： 1.人本位主义 精益生产强调人力资源的重要性，把员工的智慧和创造力视为企业的宝贵财 富和未来发展的原动力。其具体特点表现为： 1)彼此尊重 “这是老板的意思”，“不想做就给我回去!”，在许多企业可听到这样的话， 对此我们也已习以为常。我们的企业建立在泰勒原则上，从经营人员、管理人员、 监督人员到操作人员的严格等级划分制度使我们的层次观念已根深蒂固。工人的 任务就是不折不扣地按标准作业方法加工产品，至于“为什么这样做?”“怎样做 更好?”则是领导人员的事。在这样的企业里，工人不仅得不到物质上的平等，如： 工资福利、疗养晋升、工作环境和强度等方面，也得不到精神上的足够尊重，如： 被认可、受赞赏、参与协商和决策等。从而造成一方面领导人员指责操作人员缺 乏责任心，人为缺陷太多；另一方面操作人员在抱怨声中应付着领导的每一个指 令。这是造成传统大量生产方式体制僵化的重要原因。 精益生产方式要求把企业的每一位职工放在平等的地位；将雇员看作企业的 合伙人，而不是可以随意替换的零件；鼓励职工参与决策，为员工发挥才能创造 机会；尊重员工的建议和意见，注重上下级的交流和沟通；领导人员和操作人员 彼此尊重，信任。员工在这样的企业中能充分发挥自己的智慧和能力，并能以主 人翁的态度完成和改善工作。 2)重视培训 企业的经营能力依赖于组织体的活力，而这种活力来自于员工的努力。只有 不断提高员工的素质，并为他们提供良好的工作环境和富于挑战性的工作，才能 充分发挥他们各自的能力。精益生产的成功同样依赖于高素质的技术人才和管理 人才。它要求员工不仅掌握操作技能，而且具备分析问题和解决问题的能力，从 而使生产过程中的问题得到及时的发现和解决。因此，精益生产重视对职工的培 训,以挖掘他们的潜力。 轮岗培训(Job Rotation)和一专多能培训是提高人员素质以满 足精益生产需要的有效方法,前者主要适用于领导和后备领导,后者主要适用于 操作人员。通过轮岗培训,使受训者丰富技术知识，提高管理能力，掌握公司业 务和管理的全貌；同时可以培养他们的协作精神和系统观念，使他们明确系统的 各部分在整体运行和发展中的作用和弱点，从而在解决具体问题时，能自觉地从 整体观念出发，找到改进的方案。一专多能的目的是扩大操作人员的工作范围， 提高他们的工时利用率；同时提高操作的灵活性，为实现小组工作法创造条件。 3)共同协作 传统的管理思想认为，效率来自于明确的分工和严格按标准方法工作。这 种思想的确为大量生产方式带来了许多好处，但同时也束缚了员工的智慧和创造 力，使操作人员如同机器一样地工作，缺乏合作意识和灵活应变能力；使组织体 和个人的能力不能完全发挥，从而使企业僵化、保守，丧失创新的动力。精益生
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1 生产现场 7SEA 管理活动的实践 作者：肖永勤 王东 徐新跃 一、 生产现场 7SEA 管理活动产生的背景和理论基础 （一） 产生的背景 不论是国家和政府的各级领导人，还是普通客户，不论是在工作日，还是在休息日，当他进入大连三洋制冷 有限公司（以下简称三洋制冷）的生产现场时，无不对整洁的厂房、整齐摆放的物料、有序的工作流程、花 园式的现场发出由衷的赞叹，进而饶有兴趣地探求起企业现场管理的奥秘所在。 1993 年 10 月，作为国内第一家制冷行业的合资企业--三洋制冷开业了。三洋制冷清醒的认识到：有了引进 的先进技术、高精尖的制造和检验设备，并不等于企业的发展就有了保障。而面对国内外同行业企业竞争所 形成的巨大市场压力，三洋制冷依靠什么才能站稳脚跟并获得更大的发展呢？ 三洋制冷的管理者在对国内外优秀企业的管理经验进行分析后认为：衡量企业管理水平高低的一项重要标准 是现场管理。企业的各项管理，没有哪一项不是以现场管理为基础并且通过现场来实施的。因此，现场管理 是全面提高企业素质的保证，没有现场管理做保证，全面提高企业素质，只能是一句空话，离开现场管理来 谈企业管理是没有任何意义的。因此，三洋制冷审时度势，在公司内确定了"以强化现场管理为突破口，进 而带动企业整体经营管理水平全面提高"的方针。 为此，从开业伊始，三洋制冷首先把日本行之有效的"5S 管理"引入到公司的现场管理中，遵循着"整理、整 顿、清洁、清扫、素养"等方面的要求，从各方面踏踏实实地做好基础工作，并对内容进行细化分解，对引 进的管理知识进行"国产化"，形成三洋制冷特有的各种管理制度，并且随着企业的发展，员工素质的不断提 高，不断地把引进的国内外技术标准和优秀企业的管理经验进行消化吸收，使人本管理思想、系统论、ISO9002 质量管理体系、ISO14001 环境管理体系、"5S"管理等内容，逐渐地和企业自身的特点相融合，从而形成了 具有创新特色，并且在不断发展和完善的三洋制冷的现场管理方法--7SEA 现场管理法。 （二） 7SME 现场管理法的理论基础 7SEA 现场管理法是在"5S 管理"的基础上进一步完善发展起来的，它是以系统论为模型，把生产现场视为一 个动态的系统，以人本管理思想为核心内容，又融入了 ISO9002 质量体系的管理要素，ISO14001 环境管理 体系中的管理要素和持续改进概念，精益生产、清洁生产和安全生产的思想，现场的目视管理法，PDCA 循 环控制方法，CS营销战略的顾客服务理念和三洋制冷创造无止境改善的企业文化，最终形成的动态管理方法。 系统论认为：所谓系统，是指由相互作用和相互联系的若干组成部分结合而成的，在一定环境中具有特 定功能的有机整体。任何一个系统，都包括输入、处理、反馈、输出四个环节，具有把输入对象经过处理变 成输出成果的功能。反馈是指把输出的一部分再输入，以便同目标值相对比，及时发现偏差，加以纠正，而 调节输出的过程。 任何复杂的系统都可以简化为一种框图： 2 如果把三洋制冷作为一个总系统，那么生产现场就是一个子系统，自然生产现场管理就是一个管理的子系统， 具有系统的一切属性和特征。 现场是由各生产要素所构成的，现场管理是对人、机、料、法、环、信息、制度等生产要素的综合管理，而 人是现场管理中诸要素的核心，只有满足了员工"自我实现"的高层次追求，实现员工"自我发展，自我完善" 的个人价值观，同时营造出员工"自我管理"的企业文化氛围和参与管理的"自我改善"机制，才能实现以人为 本的对现场进行全方位的优化，为企业管理的整体优化打下坚实的基础，进而提高企业的核心竞争力，取得 市场的竞争优势。三洋制冷的 7SEA 现场管理法，实现了以"自我管理"的员工为主体，对生产现场中诸要素 进行整体优化，使生产现场中诸要素形成一个自然、和谐、和睦、和顺的有机整体，已形成一个信息形象系 统工程，使生产现场的诸要素始终处于受控状态，在 5S 管理的基础上形成了一个创新的现场管理机制。 三洋制冷的现场管理，已不仅仅是过去人们想象中的文明生产和清洁现场了，它已成为公司质量管理体 系的坚实基础，成为环境体系的重要组成部分，成为劳动职业卫生管理的重要一环。 二、 7SEA 生产现场管理的基本内涵及特征 （一） 基本内涵 传统的生产现场，除受生产制造部门的直接领导外，还必须在某种程度上接受技术、质量、设备、安全、计 划等职能部门的专项管理，各部门都强调自身的重要性，导致生产现场在某种程度上成为各种利益冲突的场 所，部分削弱了现场管理的功效。那么有没有一种管理方法可以有效地解决这个问题呢？ 7SEA 生产现场管理法就是采用系统论的方法，把生产现场作为一个动态系统来研究，是三洋制冷在原有的 "5S"管理的基础上，把一些互不联系的、分散的管理理论、思想和方法，用系统论的方法进行整合，从而在 企业的生产现场建立起一个新型动态管理系统，它是多种先进管理思想和企业实际情况相结合的产物，是三 洋制冷多年实践经验的结晶和升华。 三洋制冷在推行"5S"管理中发现，"5S"虽然也对生产现场中的第一要素"人"提出很多要求，但着重研究的是 对物的要素的特定管理，无法满足现场管理的整体性和综合性要求，因此必须在"5S"中融入人本管理等最新 的管理思想和方法，才能满足不断变化的外部环境对生产现场的更高要求。生产现场 7SEA 管理系统，就是 以"5S"管理为基础，以高素质的员工队伍为保证，以系统理论为指导思想，在生产现场建立的一种全员参加 的对全部生产要素进行综合管理立体控制的管理系统。它是依据系统的观点，把生产现场的要素视为相互联 系作用的有机整体，作为系统来研究和运行，从而超越了传统的单纯依靠制约型的管理模式，把强制性实施 的管理制度发展成为在动态系统内员工自觉的行为，使系统内的各要素具有了"自我调整"和 "自我完善"的 意识，使系统在不断自我调整中达到最佳状态。 （二） 特征 生产现场 7SEA 动态管理系统具有以下特性： 1、整体性和协调性：按照系统管理的原则，追求各要素间的最佳组合，克服了多头专项管理的各自为政弊端， 使系统的整体大于各部分的总和。 2、目的性和反馈性：把各专项管理的目标纳入到生产现场目标管理体系中，在系统整体优化的前提下，使 各种科学和技术成果在系统内得到综合运用和优化，保证生产现场始终处于有序的状态中。当出现失控情况 时，要通过规定的途径进行反馈，用管理手段加以解决，及时恢复受控状态。
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214 道新版安全知识竞赛试题及答案 【单选题】 1.2013 年 6 月 6 日，正在国外访问的中共中央总书记、国家主席、中央军委主席 习近平就做好安全生产工作作出重要指示，指出，发展决不能以牺牲生命为代价，这必 须作为一条不可逾越的（C） A、高压线 B、警戒线 C、红线 D、安全墙 2.习近平总书记在 2013 年 7 月 18 日召开的中央政治局第 28 次常委会上强调说： “落实安全生产责任制，要落实行业主管部门直接监管、安全监管部门综合监管、地方 政府属地监管，坚持管行业必须管安全，管业务必须管安全，管生产必须管安全，而且 要（A）。 A、党政同责、一岗双责、齐抓共管 B、党政同责、一岗双责、抓铁有痕 C、党政同责、齐抓共管、抓铁有痕 D、一岗双责、齐抓共管、抓铁有痕 3.2013 年 11 月 24 日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平专程到 青岛市，考察黄岛经济开发区黄潍输油管线事故抢险工作。他强调，这次事故再一次给 我们敲响了警钟，安全生产必须（B）丝毫放松不得，否则就会给国家和人民带来不可 挽回的损失。 A、警钟长鸣、坚持不懈 B、警钟长鸣、常抓不懈 C、警钟长鸣保安全 D、常抓不懈保安全 4.2013 年 11 月 24 日，习近平主席在考察黄岛经济开发区黄潍输油管线事故抢险 工作时强调，所有企业都必须认真履行（D），做到安全投入到位、安全培训到位、基 础管理到位、应急救援到位，确保安全生产。 A、安全职责 B、安全天职 C、岗位职责 D、安全生产主体责任 5.2015 年 8 月 15 日，习近平主席对切实做好安全生产工作再次作出重要指示，指出， 血的教训极其深刻，必须牢牢记取。各级党委和政府要牢固树立安全发展理念，坚持人 民利益至上，始终把安全生产放在（C），切实维护人民群众生命财产安全。 A、重要位置 B、醒目位置 C、首要位置 D、关键位置 6.2016 年 1 月 6 日，习近平总书记在中共中央政治局常委会会议上发表重要讲话， 对全面加强安全生产工作提出明确要求，强调血的教训警示我们，公共安全绝非小事， 必须坚持安全发展，扎实落实安全生产责任制，堵塞各类安全漏洞，坚决遏制（A）， 确保人民生命财产安全。 A、重特大事故频发势头 B、重特大事故 C、事故频发势头 D、各类事故 7.2016 年 10 月 31 日，在全国安全生产监管监察系统先进集体和先进工作者表彰 大会在京举行，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平强调，各级党委和政 府要认真贯彻落实党中央（B），坚持党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责。 A、安全生产改革 B、关于加快安全生产领域改革发展的工作部署 C、安全生产工作部署 D、安全生产领域改革发展 8.国务院和县级以上地方各级人民政府应当根据国民经济和社会发展规划制定安 全生产规划，并组织实施。安全生产规划应当与(C)相衔接。 A、经济规划 B、环境规划 C、城乡规划 D、科技规划 9.新《安全生产法》中，生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作职责中 新增加的一项是(A)。 A、组织制定并实施本单位安全生产教育和培训计划 B、组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程 C、组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案 D、督促、检查本单位的 安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患 10.新《安全生产法》规定，生产经营单位对从业人员进行安全生产教育和培训中 新增内容有(D)。 A、保证从业人员具备必要的安全生产知识 B、熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程 C、掌握本岗位的安全操作技能 D、了解事故应急处理措施 11.注册安全工程师实行注册登记制度。根据《注册安全工程师管理规定》，注册 有效期为（C）年。 A.1B.2C.3D.4 12.检测检验机构出具虚假证明，尚不够刑事处罚的，由安全生产监督管理部门没 收违法所得，违法所得在 5 千元以上的，并处违法所得（B）的罚款。 A、1 倍以上 5 倍以下 B、2 倍以上 5 倍以下 C、3 倍以上 6 倍以下 D、4 倍以上 6 倍以下 13.尘肺病病人发生局限性气胸时可能有的表现是（A） A、仅感到胸部发闷发紧 B、能突然感到胸痛和呼吸困难 C、脸色苍白、出汗等 D、 胸痛可放射至发生气胸的这一侧的肩部、手臂和腹部 14.载客汽车从注册登记之日起，（D）以内每年检验 1 次。 A、2 年 B、3 年 C、4 年 D、5 年 1.新修改的《安全生产法》是根据 2014 年(B)第十二届全国人大常委会第十次会议 《关于修改<中华人民共和国安全生产法>的决定》第二次修正。 A、7 月 31 日 B、8 月 31 日 C、8 月 30 日 D、7 月 30 日 15.修改后的《安全生产法》由习近平主席于 2014 年签署第十三号令予以公布， 自 2014 年(C)起施行。 A、10 月 1 日 B、11 月 1 日 C、12 月 1 日 D、8 月 31 日 16.《中华人民共和国安全生产法》于 2002 年(C)经第九届全国人大常委会第二十 八次会议通过。 A、6 月 9 日 B、6 月 19 日 C、6 月 29 日 D、11 月 1 日 17.保障人民群众(C)安全，是制定《安全生产法》的目的之一。 A、生命 B、财产 C、生命和财产 D、生命和健康 18.制定《安全生产法》，就是要从(C)保证生产经营单位健康有序地开展生产经营 活动，防止和减少生产安全事故，从而促进和保障经济社会持续健康发展。 A、思想上 B、组织上 C、制度上 D、认识上 19.《安全生产法》规定的安全生产管理方针是(A)。 A、安全第一、预防为主、综合治理 B、安全生产人人有责 C、安全为了生产，生产必须安全 D、坚持安全发展
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1 甘肃省煤矿企业采煤司机考试试卷 A 答案 题目 一 二 三 四 五 总成绩 得分 一、填空（每题 2 分，共 20 分） 1.安全生产方针是 安全第一 、 预防为主 、 综合治理 。 2．在煤矿生产中，当安全与生产、安全与效益、安全与进度相冲突时，必须是 (安全第一)。 3.( 用人单位)必须为劳动者提供符合国家规定的劳动安全卫生条件和必要的劳 动防护用品。 4.从业人员在安全生产方面的权利是：(有权) 拒绝违章指挥和强令冒险作业。 5．“三违”是指违章指挥、(违章作业、违反劳动纪律) 。 6. 液压系统压力的大小取决于（负载）。 7. 滚筒采煤机液压牵引(速度)的大小由主油泵的输出流量和油马达的排量 大小来决定的。 8. 采煤机牵引部液压系统控制压力偏高会导致牵引速度(减慢)。 9. 液压牵引采煤机和电牵引来煤机都能实现(无级)调速。 10. 滚筒式采煤机上必须装有能停止工作面刮板输送机运行的(闭锁)装置。 二、 单选（每题 2 分，共 20 分） 1.滚筒采煤机牵引部传动装置按传动类型可分为三种，以下不属于这三种的 是（ C ）。 A、 机械牵引 B、电牵引 C、钢丝绳牵引 2.在井下维修牵引部时，必须由（ C ）批准，方可打开牵引部盖。 A、 区长 B、队长 C、矿机电领导 3.牵引部导链装置齐全，磨损不大于（ C ）。 A、 2 mm B、5 mm C、10 mm 4.下列不属于按照牵引机构调速方式划分采煤机的是（ B ）。 A、 机械调速采煤机 B、单滚筒采煤机 C、液压调速采煤机 5.采煤机工作时，电动机输出的功率主要消耗在（ A ）上。 A、 截煤 B、牵引 C、装煤 6.双滚筒采煤机截割部的作用是完成落煤、装煤作业。它是整个机器的（ A ）部分。 A、 工作 B、牵引 C、传动 7.采煤机截割部滚筒齿座损坏或短缺的数量不超过（ B ）。 A、 1 个 B、2 个 C、3 个 8.采煤机截割部滚筒（ B ）变速。 A、 不可能 B、可以 C、有时可以 9.采煤机截割部减速箱（ A ）承受较大的冲击动载荷，结构紧凑。 A、 能 B、不能 C、有时能 10.采煤机截割部是采煤机的（ B ）。 A、动力机械 B、工作机械 C、控制机械 单位： 姓名： 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。订。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。线。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 2 三、 多选（每题 2 分，共 20 分） 1.滚筒采煤机采用链牵引时，牵引链的固定装置有（ A B C ）。 A、刚性固定装置 B、液压补偿式固定装置 C、弹簧补偿式固定装置 D、弹性联轴节固定装置 E、 塑性固定装置 2.以下属于滚筒采煤机无链牵引装置形式的有（ A B C D ）。 A、齿轮一齿轨型 B、滚轮（销轮）一齿轨型 C、链轮一链轨型 D、齿轮一销轨型 E、 链轮一齿轨型 3.下面选项中属于采煤机牵引部特点的是（ C D E ）。 A、牵引速度大 B、通过改变电动机的转向可实现双向牵引 C、有足够的牵引力 D、采煤机保护齐全，尤其是过载时能迅速降低牵引速度以保护机器 E、 有较大的传动力矩 4.滚筒采煤机（ B C ）方式可实现牵引速度的无级调速。 A、机械调速 B、液压调速 C、电动机调速 D、 齿轮变速 E、差功调速 5.滚筒采煤机的截齿有两种类型，即（ A E ）。 A、扁形（刀型）截齿 B、圆柱截齿 B、 横向截齿 D、纵向截齿 E、搞形截齿 6.滚筒直径一定的滚筒采煤机，滚筒转速对（ B C D E ）都有影响。 A、牵引速度 B、煤的块度 C、粉尘量 D、 装煤能力 E、单位能耗 7.采煤机喷雾的主要作用是（ B C D E ）。 A、降低电动机温度 B、降尘 C、冷却截齿 D、 扑灭截割火花 E、湿润煤层 8.采煤机滚筒螺旋叶片升角为（ B C D ）度的滚筒装煤效果较好。 A、 6 B、12 C、18 D、24 9.采煤机螺旋滚筒上截齿的排列方式直接影响（ C D E ）。 A、截割速度 B、牵引速度 C、单位能耗 D、 出煤的块度 E、煤尘量的大小 10.采煤机滚筒截齿损坏方式有( B C D E )。 A、生锈 B、磨损 C、崩掉合金 D、弯曲 E、折断 四、 判断（每题 2 分，共 20 分） 1.牵引部传动装置按传动类型可分为机械牵引、液压牵引和电牵引(正确)。 2.滚筒采煤机的牵引部是由牵引机构和传动装置组成的(正确)。 3.液压牵引采煤机和电牵引采煤机都能实现无级调速(正确)。 4.在井下可随时打开牵引部机盖检查内部结构(错误)。 5.牵引机构和传动装置组成了采煤机的牵引部(正确)。。 6.滚筒采煤机滚筒的宽度应等于或稍大于采煤机滚筒的截深(正确)。。 7.滚筒直径是指滚筒上截齿齿尖的最小截割圆直径(错误)。 8.采煤机扁形截齿沿滚筒半径方向安装，习惯称为刀型截齿(正确)。 9.滚筒采煤机滚筒直径大小的选择只取决于所采煤层的采高(错误)。 3 10.滚筒采煤机截割部的传动是由液压传动和机械传动构成的(错误)。 五、简答题（每题 10 分，共 20 分） 1．什么情况下采煤机可紧急停机。 （1）当采煤机负荷过大，电动机被蹩住（闷车）时； （2）采煤机附近片帮冒顶严重，危及安全时； （3）出现人身事故或重大事故时； （4）采煤机本身发生异常，掉道、失控等。 2．采煤司机岗位责任制的具体内容。 （1）熟知采煤机的结构、原理、性能、采煤工艺，遵守安全生产相关法律、 法规和各项规章制度。 （2）集中精力认真操作，注意观察煤层及顶板的变化。顶、底板要割平，煤 要割直。 （3）精心维护保养，实行包机到人，注意检查更换截齿、喷嘴，注意润滑， 保持机器的完好和清洁。 （4）及时排除一般性故障，协助检修采煤机，排除疑难故障，参加事故分析。 （5）保管好备用的零部件，及时将换下来的零部件回收上井，以便修复使用。 （6）严格交接班制度，除认真填写运转日志和事故记录外，要将本班的设备 运行情况详告接班司机。
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1 一、单选题 1.关于气体燃烧“回火”的说法，错误的是（ ）。 A.回火属于扩散燃烧 B.可燃混合气体的管口流速小于燃烧速度会发生回火 C.燃气系统开车前不吹扫就点火可能发生回火 D.回火可能造成设备损坏和人员伤亡 答案：A 【解析】扩散燃烧的特点为：燃烧比较稳定，火焰温度相对较低，扩散火焰不运动，可燃气体与 气体氧化剂的混合在可燃气体喷口进行，燃烧过程不发生回火现象（火焰缩入火孔内部的现象）。 2.下列灭火方法中，属于化学抑制灭火的是（ ）。 A.二氧化碳灭火剂 B.水喷雾灭火 C.干粉灭火剂 D.石棉布捂盖燃烧物 答案：C 【解析】基于燃烧的链式反应原理，着火四面体为另一种灭火方法——化学抑制法提供了理论依 据，使灭火剂参与到燃烧反应中去，销毁燃烧过程中产生的自由基，形成稳定分子或低活性自由 基，从而使燃烧反应终止，达到灭火的目的。化学抑制灭火的常见灭火剂有干粉灭火剂和七氟丙 烷灭火剂。化学抑制灭火速度快，使用得当可有效地扑灭初起火灾，减少人员伤亡和经济损失。 3.关于可燃气体爆炸危险性的说法，正确的是（ ）。 A.可燃气体的爆炸极限范围越小，其爆炸危险性越大 B.可燃气体的爆炸下限越高，其爆炸危险性越大 C.可燃气体的自燃点越低，其爆炸危险性越大 D.可燃气体的爆炸上限越低，其爆炸危险性越大 答案：C 【解析】选项 A 错误，引燃混合气体的火源能量越大，可燃混合气体的爆炸极限范围越宽，爆炸 危险性越大。 选项 BD 错误，一般来说，爆炸极限范围越大或爆炸下限越低，就越容易形成爆炸混合物，可燃物 的火灾爆炸危险性就越大。 选项 C 正确，自燃点是衡量可燃物质受热升温导致自燃危险的依据。可燃物的自燃点越低，发生 自燃的危险性就越大。 4.关于可燃粉尘爆炸的说法，错误的是（ ）。 A.粉尘悬浮在空气中，且浓度处于一定范围是粉尘发生爆炸的必要条件 B.可燃粉尘最小点火能比可燃气体的最小点火能大 100～1000 倍 C.与气体爆炸相比，粉尘爆炸的压力低、燃烧时间短 D.与气体爆炸相比，粉尘爆炸需要较长的感应期 答案：C 【解析】粉尘爆炸一般应具备三个条件： （1）粉尘本身是可燃的。 （2）粉尘必须悬浮在空气中，并且其浓度处于一定的范围，即粉尘爆炸极限，通常用单位体积中 所含粉尘的质量（g/m3）表示。A 正确。 （3）有足以引起粉尘爆炸的引火源。 粉尘燃烧需要经过加热、熔融蒸发或者受热裂解，放出可燃气体，因此需要较多的能量。一般来 说，最小点火能是 10～100mJ，比可燃气体的最小点火能大 100～1000 倍。B 正确。 与气体爆炸相比，粉尘爆炸具有以下特点： 1）粉尘爆炸比气体爆炸需要的点火能大、引爆时间长。这是因为粉尘爆炸的过程比气体爆炸复杂 得多，粉尘粒子比气体分子大得多，粉尘爆炸涉及分解、蒸发等一系列物理和化学过程，从而使 粉尘爆炸需要较大的点火能和较长的感应期，粉尘爆炸的着火感应期可达数十秒。C 错误。D 正确。 2 5.小麦平房仓的火灾危险性类别是（ ）类。 A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 答案：C 【解析】小麦属于谷物类，火灾危险等级为丙类。 6.根据现行国家标准《建筑设计防火规范》（GB50016），厂房的泄压比取值与厂房内的爆炸性危 险物质有关，泄压比取值最小为 0.16m2/m3 的物质是（ ）。 A.液化石油气 B.甲烷 C.汽油 D.乙烯 答案：D 【解析】 3 7.下列设在建筑屋顶的单层用房中，其建筑面积不大于屋面面积的 1/4 时，可不计入建筑高度的 是（ ）。 A.电梯机房 B.资料室 C.办公室 D.餐厅 答案：A 【解析】局部凸出屋顶的瞭望塔、冷却塔、水箱间、微波天线间或设施、电梯机房、排风和排烟 机房以及楼梯出口小间等辅助用房面积占屋面面积不大于 1/4 者，可不计入建筑高度。 8.建筑材料对火灾的影响，不包括（ ）。 A.轰燃的速度 B.火势的蔓延 C.火场的温度 D.火灾危险性的分类 答案：D 【解析】建筑材料对火灾的影响有四个方面：一是影响点燃和轰燃的速度；二是造成火焰的连续 蔓延；三是助长了火灾的热温度；四是产生浓烟及有毒气体。 9.城市新建液化石油气储罐区，应选择通风良好的地点独立设置，并宜布置在城市（ ）。 A.全年最小频率风向的下风侧 B.全年最大频率风向的上风侧 C.全年最大频率风向的下风侧 D.全年最小频率风向的上风侧 答案：D 【解析】液化石油气储罐区宜布置在本单位或本地区全年最小频率风向的上风侧，并选择通风良 好的地点独立设置。易燃材料的露天堆场宜设置在天然水源充足的地方，并宜布置在本单位或本 地区全年最小频率风向的上风侧。 10.某粮食储备基地的大米平房仓，耐火等级为二级。该平房仓每个防火分区的最大允许建筑面积 不应大于（ ）m²。 A.3000 B.2000 C.1500 D.1200 答案：A 【解析】一、二级耐火等级粮食平房仓的最大允许占地面积不应大于 12000m²，每个防火分区的 最大允许建筑面积不应大于 3000m²；三级耐火等级粮食平房仓的最大允许占地面积不应大于 3000m²，每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于 1000m²。 11.商场餐饮厨房与就餐区域采用防火隔墙分隔时，防火隔墙的耐火极限至少应为（ ）h。 A.1.5 B.1.0 C.2.0 D.2.5 答案：C 【解析】4.1.3 下列场所应采用防火门、防火窗、耐火极限不低于 2.00h 的防火隔墙和耐火极限 不低于 1.00h 的楼板与其他区域分隔： 1 住宅建筑中的汽车库和锅炉房； 2 除居住建筑中的套内自用厨房可不分隔外，建筑内的厨房； 12.关于民用建筑防烟分区长边最大允许长度的说法，正确的是（ ）。 A.建筑空间净高为 9m，具备自然对流条件的防烟分区的长边长度不应大于 75m
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