Print 最新煤矿安全生产工作计划 一、 指导思想 以人为本，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工 作方针。以 落实安全生产责任制、健全和完善各项安全生产规章制度，夯实安全管理基础为重 点，大力加强安全生产机制建设，强化员工的技术培训与安全教育培训。 二、工作目标 杜绝死亡、重伤和特大、重大事故、控制一般安全事故发生，减少轻伤安全事 故、一般事故造成的直接经济损失≤40 元／百万元产值； 三、工作方针 认真贯彻落实上级别领导部门安全生产工作意见，提高全员安全意识，完善安 全生产责任制，强化现场管理，纠正习惯性违章行为，确保安全生产投入，查找并 整改事故隐患，确保公司正常的安全生产秩序。 四、主要工作： 1、加强对安全工作认识、落实责任，不断提高安全管理水平： （1）认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理” 的安全生 产工作方针，牢固树立安全生产“责任重于泰山”的思想观念，始终 把安全生产工作放在心头，做到警钟长鸣，常抓不懈，消除事故隐患，防止事故发 生。 （2）认真贯彻落实《安全生产法》。认真贯彻落实安全生产的目标责任制管 理，坚决贯彻落实层层签订安全目标责任书，落实到每个岗位、每个人。并实行“ 谁主管，谁负责；谁使用，谁负责；谁的岗位，谁负责；谁违章，谁负责”的管理 原则，层层落实，加强监督，严格考核。加强安全目标责任制，落实部门主要负责 人安全责任。 （3）继续完善落实安全生产责任制，认真执行各项安全管理制度。加大检查 监督力度，增强员工安全意识，把安全生产责任的落实始终贯穿于管理的每一个环 节，实现安全的全过程控制。 2、加大安全教育力度，建设企业安全文化：强化安全教育在安全管理中的基 础作用，提高全员安全意识和公司 整体安全素质，大力培养具有较强安全意识、 严谨工作作风、熟练生产 技能的员工队伍。 （1）坚持对新进公司员工三级安全教育，特殊工种人员保证 100％有效持证 上岗。认真做好特殊工种的复审办证工作 （2）加强员工的安全技术培训，使员工具有一定的安全技能和事 故急救知识 。坚持班前、班后会，及时掌握员 工心理波动对安全工作造成的影响，做好预防。 （3）认真组织好“全国安全生产月”活动，并以此为主线，开展 丰富多彩的群 众性安全宣传教育活动，营造浓郁的企业安全文化氛围，大力倡导以人为本的公司 安全文化理念。 （4）各部门负责人和安全员每月必须主动参加安全会议或活动。会议或活动 要以学习领会上级有关安全生产指示精神和相关的法律、法规为重点，结合公司的 相关安全规定，积极开展安全宣传教育活动。 （5）各部门每年至少要组织开展各工种安全技术操作规程培训及考试一次（ 新入职的员工坚持二次考核上岗制度，即每季度组织三个月内新入职员工安全测评 ，不合格人员重新进培训，合格后方可上岗）。 （6）紧密配合安保科积极开展职工职业健康查体、岗位职业检测、防雷等检 测活动，提高预防水平，杜绝或减少各类安全事故和职业危害的发生。 （7）抓好环保脱硫脱硝等建设项目安全“三同时”工作，探索新工艺、新技术 的应用，确保项目建设、运行安全。 （8）对企业内特种设备定期进行安全检验，并做资料保存和做好台帐，对检 验时有问题的特种设备要及时停用或检修，并有计划地更换相应的设备或管线。 （9）继续抓好危险化学品的管理。进一步完善重大危险 源的监控措施，在重大危险源及关键要害部位，增设醒目的安全标识。加强厂 区道路整治，确保危化品运输安全。 （10）加强应急预案的演练，要求全员参与公司级安全事故应急预 案的.演练 ，各部门开展部门级的分项演练，真正做到员工熟知应急知识。 3、管理创新以人为本。 （1）通过发动员工亲自对本岗位和周围岗位辨识危险因素，提出控制措施活 动，会使员工知道本岗位和周围岗位有哪些危险因素，采用什么样的控制措施，达 到提高安全意识，掌握安全技能，增强自我保护能力，为预防减少事故将起到非常 关键的作用。
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Print 安全生产工作计划 一是加强危险化学品企业的整治力度。 加大对生产、储存、经营、运输危险化学品的专项整治力度，集中力量打击非 法生产经营活动。同时，对重大危险源企业进行抽查，重点督促检查企业建立健全 安全监测监控体系，完善控制措施，完善重大危险源事故应急预案；着力排查春节 后复产企业的安全生产状况，对装置的运行情况、重点部位、重大危险源进行严格 细致的排查，并要求其完善应急救援预案或整改方案，严格落实责任，对其进行有 效监控，及时整改。 二是加大非煤矿山企业的安全检查。 春季，非煤矿山企业逐渐复工生产，重点检查非煤矿山企业隐患排查治理情况 ，安全机构的设置，安全生产责任制及相关制度的制定、落实和执行情况，安全生 产许可证持证情况，企业职工安全教育培训情况和各类特种作业人员持证情况。对 不具备安全生产条件，不按规定程序开采，有重大安全隐患，要坚决给予停产整顿 。 三是继续加大冶金、机械加工等行业日常安全监管力度。 重点检查冶金、机械加工、木器加工等行业的安全生产责任制及相关制度的制 定、落实情况；职工安全培训教育和相关特种作业人员的持证情况；应急救援预案 的编制和可操作性；安全生产组织机构或人员的建立、配备情况；作业和重点场所 的安全状况；机械、电气等设备、设施的安全状况；消防通道畅通、消防设施配备 等情况；对不具备安全条件、违章作业特别是存在重大事故隐患的单位，要责令限 期整改，并按期限进行复查验收。 四是加大人员密集场所安全检查力度。 区消防大队要落实防火责任和各项防火措施，立即组织开展防火安全大检查， 积极主动做好防火工作，自觉整改火灾隐患，切实做到防患于未然。组织精干力量 ，对商场、超市、歌舞厅、宾馆、餐厅、车站、网吧等人员密集场所的安全状况进 行一次全面彻底的`安全检查，重点检查疏散通道、电气设备、线路、消防设施运 转情况。对不具备安全生产条件、存在重大火灾隐患的场所，要坚决予以停业整顿 或关闭。 五是继续深化安全生产专项整治工作。 以“五一”、“汛期”、“十一”和国家、省、市重大会议或大型活动期间等为重点 时段，加强安全生产大检查，把工矿安全、道路交通、特种设备、校车安全和建筑 工地的整治工作摆在更加突出的位置，特别要重点打击非法违法生产经营建设行为 ，把春季复产复工的经营和生产危化品企业做为重点企业，把农村边远的小企业和 改、扩、建的企业列为重点部位，把存在高危风险和下达整改通知的列为重点行业 ，坚决关闭取缔非法违法和不具备安全生产条件的企业。质监部门要加强对全区特 种设备的监督检查，交警、交通要加强对客运车辆、校车和危险化学品车辆的查控 ，高新区建设局就我区建筑行业领域存在的问题要配合和督促市住建委安监站加强 对我区建筑领域内的安全检查，并做好相应的检查记录。 六是开展好“安全生产月”活动，强化安全生产的教育与培训，加大安全生产 知识的宣传。 围绕“安全生产月”等重点工作时段，组织各成员单位利用重（特）大事故案例 图片展、宣传咨询和安全常识讲座等多种形式，广泛宣传安全生产的法律法规和基 本知识。加强对企业主要负责人、安全员、特种作业人员的安全生产知识的法律法 规培训，督促企业抓好“三级”安全培训教育，提高从业人员的普及率。 七是加强应急值守，及时妥善处置。 严格执行值班人员 24 小时值守制度和领导干部在岗带班制度，及时掌握安全 生产动态情况，认真做好安全生产预测、预报、预警和信息沟通协调。立足超前防 范，督促有关单位及早开展风险评估和应急物资储备工作，健全应急协调联动机制 ，增强应对各类生产安全事故的能力，全力做好防范应对工作。 八是加强执法队伍的建设与管理。 进一步转变作风，严格依法行政，强化自身建设，努力提高政治、业务素质， 建设一支政治过硬、业务精干、作风务实、廉洁高效的执法工作队伍，把安全生产 落到实处，抓出成效，为经济社会又好又快发展创造良好稳定的安全环境。
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Print 社区安全生产工作计划 社区安全生产 工作计划 一 一、 指导思想 以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实党的十八届四中全 会精神，在街道办事处的领导下，齐抓共管、广泛参与，全力维护社会稳定。坚持 打防结合，预防为主的方针，严密防范和严厉打击各种违法犯罪活动，全面推进社 会治安综合各项工作，强化法律服务和法律监督，建立健全“保稳定、创安全、促 发展” 的长效工作机制，努力把社区建设成安全社区。 二、工作目标 通过两年的努力。社区要实现“八个位居全省前列”、“七个最低”和“六个不发 生”的总体奋斗目标，确保社区达到“社会治安安全社区”的创建标准，辖区内单位 和小区要达到“社会治安安全单位”和“社会治安安全小区”的创建标准，最终使社区 社会更加安定、治安更加稳定、经济更加安全、群众更加安定。 三、工作措施 (一) 领导重视组织健全 为加强对创建的领导，成立了以社区居委会主任徐芳为组长、社区社区民警为 副组长、辖区单位负责人为成员的创建工作领导小组，制定了社区创建工作计划， 建立了各种规章制度，并签订了综治工作目标责任状，对发生重大恶性刑事案件， 治安灾害事故以及集体上访事件等严重危害社会稳定重大问题的单位实施了社会治 安综合治理一票否决制。 (二) 深入宣传广泛发动 辖区单位小区要采取切实有效的措施，认真组织学习并利用横幅、标语、靠牌 、板报宣传工具大张旗鼓地开展创建平安地区的宣传工作，让广大干群积极投身到 创建活动中去，努力营造建设“平安社区”的社会氛围。坚持打防结合完善工作网络 ，社区成立了社区——辖区单位两级创建安全地区工作网络，成立治保会、治安巡 逻队等群防群治组织和综合治理、安置帮教、稳定等工作的组织网络，确保社区安 定和人民群众的财产安全。 社区安全生产工作计划二 严守国家机密，保卫国家安全，筑牢人民防线是每个中华人民共和国公民的神 圣职责。根据《中华人民共和国国家保密法》、《中华人民共和国国家安全法》以 及《中华人民共和国国家安全法实施细则》。在上级的领导下，为做好国家安全人 民防线工作我们认真开展了如下工作。 一、 提高了认识、端正了态度 首先要在思想上筑牢国家安全的人民防线，充分认识到国家安全人民防线工作 是维护国家安全、保障经济建设和社会发展的需要。一定要防止两种糊涂认识：一 是国家安全是国家保密部门的事，与己无关。二是剧院工作没有什么密可保，对国 家安全没有影响。同时，要认真学习相关知识，牢固树立政治意识、政权意识、忧 患意识，突出人民防线工作重中之重的地位，真正发挥人民防线对国家安全工作的 支撑作用。 二、切实加强宣传，突出维稳重点 １、突出维稳信息收集工作这个重点，采取一系列行之有效的办法，充分延伸 工作触角，及时了解掌握各类影响国家安全和社会政治稳定的社情动向、敌情线索 ，有的放矢地调查和加强人民防线力量布局。及时上报辖区单位涉及国家安全和社 会政治稳定的.情报信息人员等基础数据，做到不漏 报、迟报、隐瞒不报，使之成为国家安全机关掌握基本社情、基础数据的主要 来源。 ２、每年的三月、九月是国家安全人民防线工作宣传月。加强国家安全宣传教 育，做到警钟长鸣。加大国家安全教育力度，掌握安全和保密知识。通过组织参观 学习、听取报告讲座、知识抢答等形式，加大国家安全教育的力度。 三、积极支持配合上级开展国家安全工作。 支持配合国家安全工作是我们义不容辞的职责，国家安全人民防线工作是涉及 国家长治久安、人民安居乐业的大事，是一件需要警钟长鸣、持之以恒、常抓不懈 的大事。 隆回县影剧院 20xx 年 9 月 10 日 社区安全工作计划篇三：社区安全工作计划 为认真开展平安社区创建工作，强化安全生产意识，落实安全生产责任，保障 人民群众生产生活安全，创造一个安全稳定的经济发展环境。为此，我社区结合实 际情况制定了 20xx 年安全工作计划:
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Print 国庆节期间安全生产工作计划 国庆节即将来临，为认真做好国庆节期间的安全生产工作，确保全街道人民过 一个欢乐、祥和、平安的节日，根据省安全生产电视电话会议精神和市、区安委会 《关于认真做好国庆节期间安全生产工作的 通知 》要求和部署，现制定我街道国 庆节期间安全生产工作方案如下： 一、提高认识，加强领导，落实责任 一是要全面落实安全生产责任制，按照“谁主管、谁负责”的原则，落实领导责 任，认真研究，周密部署，确保职责明晰、任务明确、责任到人、工作到位，精心 组织好节日期间的安全生产工作。 二是要针对节日长假安全生产工作的特点，加强督查检查，提前查找存在的薄 弱环节和各种漏洞，立足超前防范，消除安全隐患，特别要针对安全生产的重点领 域和薄弱环节，制定严密的防范措施，狠抓落实，确保安全生产。对责任不落实， 管理松懈，失职失察造成重特大事故的.，要依法严肃处理。 二、突出重点，强化措施，确保节日期间的安全生产 各部门、各单位要根据《**街道办事处关于调整街道安全生产领导小组组成人 员的通知》与《**街道办事处安全生产检查分工的通知》要求，认真履行安全监管 职责，针对国庆节期间安全生产的特点，突出工作重点，强化工作措施，狠抓工作 落实。 一是综治办、交警要抓好道路交通安全。重点检查车辆安全状况，抓好道路交 通安全秩序，严肃查处无证驾驶、违章驾驶、超员、超载和车辆“带病”运行，整治 在驻地主要道路违章停车现象，加大对运输爆炸物品、化学危险品和其它违禁品的 车辆稽查力度，特别要针对重大交通事故处理制定相应的应急预案，一旦出现情况 要及时行动、快速反应。 二是外商投资服务中心、经贸办、派出所要加强对企业的安全监管力度。重点 检查企业的安全措施、 规章 制度 和安全管理人员是否达到责任书的要求;检查特 种设备质量检验证明;检查企业消防设施是否完好;检查车间、宿舍安全通道是否畅 通;检查特种作业人员持证上岗等情况。要把防范液氨、石油液化气等泄漏事故和 危险化学品运输事故作为重点，加强安全监管。同时，经贸办、派出所要加强对烟 花爆竹生产、储存、运输、销售、燃放等环节的安全管理，坚决打击、取缔非法生 产、销售、运输烟花爆竹行为，严防重大恶性事故发生。 三是城建办公室要加强对建筑施工的安全监管力度。要加强对建筑施工现场脚 手架搭设、临边洞口防护、施工用电、塔吊和施工电梯、施工机械及安全管理的监 督检查，严格落实特种作业人员持证上岗的 规定 ，落实各项安全措施，切实加强 对施工人员的安全教育与现场管理，把问题解决在施工工地。对现场管理秩序混乱 、问题突出、隐患严重的施工工地要停工整顿，经验收合格后方可恢复施工。 四是综治、公安、工商等各部门要加强对公共集聚场所的安全监管力度。要根 据各自职责，加大对宾馆、饭店、商场、超市、医院、网吧等人员密集场所的监督 检查和执法力度，对不具备安全生产条件的各类人员密集场所要坚决停产停业整改 ，特别要重点加强对人员密集场所的消防安全检查和整治，严肃查处锁闭、封堵或 占用疏散通道、疏散楼梯、安全出口等违法行为，及时消除火灾事故隐患。对国庆 节期间举办的节庆、体育、文化、娱乐和其他大型聚集活动，要按照“谁主办，谁 负责”的原则，制定严格的安全保障措施，实行安全生产“一票否决”制度，严格审 批把关，凡不符合安全要求的坚决不予审批，防止群死群伤事故的发生。 五是农业服务中心要加强对海上渔业的安全生产监管力度。目前正值秋季，气 候变化无常，要严格渔船出海作业签证制度，确保出海作业的船员及船舶具备适航 条件;继续抓好为 40 马力以上渔船配备气胀式救生筏和单边带电台工作。同时，要 严肃查处私自出海，超航区、超抗风浪等级等违法违章作业行为，坚决杜绝重大事 故的发生。 各责任部门请于 9 月 25 日至 10 月 7 日这段时间内，按照责任分工开展一次安 全生产大检查，并于 10 月 8 日上午 9 点前将活动开展情况及生产经营单位整改情 况书面报街道经贸办。
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Print 安全生产第四季度工作计划 今年是“安全生产深化年”，要使“安全第一，预防为主，综合治理”的方针深入 人心，必须进一步明确安全生产责任制，落实领导责任。在第四季度的安全生产工 作中，按照“谁主管、谁负责”的原则，层层把关，做到职责明晰、任务明确、责任 到人、工作到位，使安全生产工作横向到边纵向到底，遵章守法、扎实工作。为使 我所的安全生产管理工作继续保持良好的态势，对全所第四季度的安全管理工作提 出以下要求： 一、召开例会抓安全 第四季度是生产工作大忙季节，安全工作绝不能松懈，要求每月要定期召开一 次安全生产例会，研究分析生产中的安全问题，消除安全隐患，制定整改措施，并 进一步强调安全生产注意事项，落实安全生产职责、责任，确保安全文明生产。提 高对安全事故预防能力，对生产过程的安全生产现状，进行分折和总结。 二、强化检查消除隐患确保公路交通安全 加大公路安全巡查力度，重点对危桥、危涵、抢修施工现场，交通事故多发路 段和公路安全隐患路段进行深入细致巡查和整治。 （一）对影响公路交通安全的路面病害（重点是坑槽、沉陷）进行及时修复， 做到标志设置规范齐全。 （二）对施工、养护现场要加强安全管理，必须设有安全管理员具体负责安全 管理。 （三）对施工现场的材料堆放和机械设备停放进行合理规划，对占用有效路面 的堆积物及时全面的清除，及时排除影响车辆安全通行的各种因素，做到工完料净 ，必须做到“安全施工、文明施工”。 （四）对路基缺口、危险路段、桥涵、水毁路段的标志标牌设置及安保工程要 加强巡查和检查，发现问题及时修复，必须做到随缺随补，确保公路标志标牌齐全 醒目。 （五）上路施工必须按国家规定摆放施工标志标牌，作业人员必须穿戴标志服 帽，自觉做到不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害的“三不伤害”。在处治公路 安全隐患的过程中，同时要加强水毁抢修和大中修工程场地的安全防范和公路安全 保通，保证施工人员和过往车辆及行人的安全。 （六）冬季是风雪多雾恶劣天气较多的季节，要求对所管养的冰雪、大雾、潮 湿、泥滑路段备有防滑砂石材料。对存在事故隐患的路段要及时处治，一时无法处 治的`要设立规范醒目的安全警示标志，尽可能避免险情和事故的发生。 三、加强机驾人员和车辆机械及交通工具的管理 要切实加强对车辆、工程机械的管理。严格车辆维修、检验、调派制度，严禁 无证和酒后驾车。车辆、机械技术状况不能满足安全需要的，不准上路行驶和进入 生产作业场所。特别是职工上、下班使用的交通工具更要严格管理，必须实行定车 、定人、限速行驶和持证上岗，严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和安 全操作规程，杜绝违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的“三违”现象发生，增强机 驾人员的安全意识和自我保护能力，以提高其职业道德和驾驶技术水平及服务质量 。 四、严格消防安全管理 （一）要强化宣传教育力度。大力宣传构筑社会消防安全“防火墙”工程的重要 意义，采取多种形式加强对职工的消防业务培训，努力营造全员参与构筑社会消防 安全“防火墙”工程的良好氛围； （二）要加大对重点区域、重点部位的消防工作力度。经常深入各道班和职工 住宅，加强调研，认真履行消防工作职责； （三）要落实责任，严格奖惩。采取逐级签订责任书等方法，一级抓一级，层 层抓落实。严格实行“责任追究”、“责任倒查”和“一票否决”制。 五、加强安保工程建设安全管理 道真至镇南公路（道真段）安保工程建设工程的安全管理工作必须切实加强， 施工单位（四川省泸县第五建筑工程有限公司）自身的安全管理（包括民工住房、 工棚和施工现场），要明确安全责任，克服以包代管的问题，经常进行安全教育、 监督和检查，发现有安全隐患要及时整改，要消除漏洞，规范管理，避免事故的发 生。 六、规范安全生产管理内业工作 所安全办要认真做好内业资料的收集整理，要求图表上墙、资料归档，此项工 作要按照上级检查方案规定的要求按质按量完成。
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Print 建筑公司的安全生产工作计划 安全生产是企业发展的重要保障,这是我们在生产经营中贯彻的一个重要理念 。下面是关于建筑公司的安全生产 工作计划 ，一起来看看吧！ 以“遵守法律规章，维护绿色环境。消除安全隐患，保障员工健康。管理科学 规范，实现持续改进”的管理方针为指导思想，切实抓好安全生产管理工作，确保 实现的安全生产管理目标，以下为本年度安全生产规划： 一、安全目标 20xx 年安全生产工作的目标是： 1、杜绝死亡、重伤事故，死亡事故为“零” ； 2、杜绝机械设备、压力容器爆炸等事故，死亡事故为“零”； 3、杜绝造成人员伤亡或财产损失超过 1000 元（含）以上的火灾事故，死亡事 故为“零”； 4、杜绝食物中毒事故，死亡事故为“零”。食品加工场所、人员符合卫生要求 ，餐饮用具卫生达标率 100%； 5、杜绝发生重大（含）以上交通安全事故，重大交通安全事故为“零”； 6、杜绝重大传染病、职业病的发生，死亡事故为“零”； 7、杜绝有影响的群体上访事件，重大环境污染事故为“零”、重大治安、刑事 案件为“零”。 8、轻伤事故率不超过 3‰； 9、施工现场安全达标率为１００％； 10、三级安全教育率为１００％； 要求公司各部门、各项目部，根据公司安全管理目标，依据本部门、本项目部 的安全生产管理职责制定本部门、本项目部的安全管理目标，并分解到岗位。公司 各职能部门的安全管理目标，报主管副总审批，各项目部的安全管理目标，报工程 部审核，由苏副总经理审批。 二、安全生产责任制 1、推动各项目部以公司安全生产责任制为依据，结合各自工程项目实际情况 ，建立并实施本项目部的安全生产责任制。公司“项目管理领导小组”对各项目部安 全生产责任制的落实情况进行督察。 2、为进一步明确“谁主管，谁负责”及“管生产必须管安全”的原则，公司将与 开复工项目部签订安全生产责任书，明确双方的职责和工作要求，同时各项目部与 劳务分包方签订《安全生产管理协议书》，层层落实安全生产责任。 3、严格检查各项目的安全管理体系、安全生产管理制度的建立与落实情况。 做到责任明确到人、考核落实到人，日常管理要做到“五到位”，即：组织到位、职 责到位、检查到位、考核到位、奖惩到位。 三、抓好安全教育培训，提高安全管理水平和安全生产意识 为使安全生产意识深入人心，人人树立“安全第一，预防为主”的思想，公司将 依据《安全生产教育培训制度》，制定《员工年度安全教育培训计划》对全体员工 进行年度安全教育培训工作。努力提高公司高管层的安全领导能力，培养各职能部 门和各项目部安全管理能力，提高员工对安全生产工作的执行能力。对劳务分包方 的劳务人员进行入场三级安全教育培训和利用农民工夜校对劳务人员进行经常性教 育培训，着力提高其安全生产意识。 四、安全检查 公司将按《安全检查制度》对在建项目进行安全生产检查，平时则根据季节变 化开展各项专项安全生产的检查工作，如季节性安全检查、雨季施工安全检查、防 雷电、防火、防中暑等。对检查中，发现的安全隐患签发隐患通知单限期整改，并 跟踪复查整改效果。 五、安全生产例会 根据公司《安全生产例会》制度，每月定期召开安全生产例会总结、解决、布 置安全生产工作。 六、职业安全健康管理体系 按照职业安全健康管理体系文件要求，开展工作确保三标体系的正常运行。对 职业安全健康有关法津、法规和其他要求进行收集，并组织编制应急预案和程序准 备实施应急演习，确保在施工中发生突发事件能迅速、高效、有序地进行应急处理 工作。各项目部严格按照程序文件的要求落实安全生产工作，确保体系运行良好。 七、重大危险源的管理 根据各个项目的不同特点，各项目应建立本项目的危险源清单，同时“重点问 题重点管理，重点问题专人管理”，制定相应的管理制度。
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Print 国庆节期间安全生产工作计划 国庆节即将来临，为认真做好国庆节期间的安全生产工作，确保全街道人民过 一个欢乐、祥和、平安的节日，根据省安全生产电视电话会议精神和市、区安委会 《关于认真做好国庆节期间安全生产工作的 通知 》要求和部署，现制定我街道国 庆节期间安全生产工作方案如下： 一、提高认识，加强领导，落实责任 一是要全面落实安全生产责任制，按照“谁主管、谁负责”的原则，落实领导责 任，认真研究，周密部署，确保职责明晰、任务明确、责任到人、工作到位，精心 组织好节日期间的安全生产工作。 二是要针对节日长假安全生产工作的特点，加强督查检查，提前查找存在的薄 弱环节和各种漏洞，立足超前防范，消除安全隐患，特别要针对安全生产的重点领 域和薄弱环节，制定严密的防范措施，狠抓落实，确保安全生产。对责任不落实， 管理松懈，失职失察造成重特大事故的.，要依法严肃处理。 二、突出重点，强化措施，确保节日期间的安全生产 各部门、各单位要根据《**街道办事处关于调整街道安全生产领导小组组成人 员的通知》与《**街道办事处安全生产检查分工的通知》要求，认真履行安全监管 职责，针对国庆节期间安全生产的特点，突出工作重点，强化工作措施，狠抓工作 落实。 一是综治办、交警要抓好道路交通安全。重点检查车辆安全状况，抓好道路交 通安全秩序，严肃查处无证驾驶、违章驾驶、超员、超载和车辆“带病”运行，整治 在驻地主要道路违章停车现象，加大对运输爆炸物品、化学危险品和其它违禁品的 车辆稽查力度，特别要针对重大交通事故处理制定相应的应急预案，一旦出现情况 要及时行动、快速反应。 二是外商投资服务中心、经贸办、派出所要加强对企业的安全监管力度。重点 检查企业的安全措施、 规章 制度 和安全管理人员是否达到责任书的要求;检查特 种设备质量检验证明;检查企业消防设施是否完好;检查车间、宿舍安全通道是否畅 通;检查特种作业人员持证上岗等情况。要把防范液氨、石油液化气等泄漏事故和 危险化学品运输事故作为重点，加强安全监管。同时，经贸办、派出所要加强对烟 花爆竹生产、储存、运输、销售、燃放等环节的安全管理，坚决打击、取缔非法生 产、销售、运输烟花爆竹行为，严防重大恶性事故发生。 三是城建办公室要加强对建筑施工的安全监管力度。要加强对建筑施工现场脚 手架搭设、临边洞口防护、施工用电、塔吊和施工电梯、施工机械及安全管理的监 督检查，严格落实特种作业人员持证上岗的 规定 ，落实各项安全措施，切实加强 对施工人员的安全教育与现场管理，把问题解决在施工工地。对现场管理秩序混乱 、问题突出、隐患严重的施工工地要停工整顿，经验收合格后方可恢复施工。 四是综治、公安、工商等各部门要加强对公共集聚场所的安全监管力度。要根 据各自职责，加大对宾馆、饭店、商场、超市、医院、网吧等人员密集场所的监督 检查和执法力度，对不具备安全生产条件的各类人员密集场所要坚决停产停业整改 ，特别要重点加强对人员密集场所的消防安全检查和整治，严肃查处锁闭、封堵或 占用疏散通道、疏散楼梯、安全出口等违法行为，及时消除火灾事故隐患。对国庆 节期间举办的节庆、体育、文化、娱乐和其他大型聚集活动，要按照“谁主办，谁 负责”的原则，制定严格的安全保障措施，实行安全生产“一票否决”制度，严格审 批把关，凡不符合安全要求的坚决不予审批，防止群死群伤事故的发生。 五是农业服务中心要加强对海上渔业的安全生产监管力度。目前正值秋季，气 候变化无常，要严格渔船出海作业签证制度，确保出海作业的船员及船舶具备适航 条件;继续抓好为 40 马力以上渔船配备气胀式救生筏和单边带电台工作。同时，要 严肃查处私自出海，超航区、超抗风浪等级等违法违章作业行为，坚决杜绝重大事 故的发生。 各责任部门请于 9 月 25 日至 10 月 7 日这段时间内，按照责任分工开展一次安 全生产大检查，并于 10 月 8 日上午 9 点前将活动开展情况及生产经营单位整改情 况书面报街道经贸办。
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Print 四季度安全生产工作计划书 今年是“安全生产深化年”，要使“安全第一，预防为主，综合治理”的方针深入 人心，必须进一步明确安全生产责任制，落实领导责任。在第四季度的安全生产工 作中，按照“谁主管、谁负责”的原则，层层把关，做到职责明晰、任务明确、责任 到人、工作到位，使安全生产工作横向到边纵向到底，遵章守法、扎实工作。为使 我所的安全生产管理工作继续保持良好的态势，对全所第四季度的安全管理工作提 出以下要求： 一、召开例会抓安全 第四季度是生产工作大忙季节，安全工作绝不能松懈，要求每月要定期召开一 次安全生产例会，研究分析生产中的安全问题，消除安全隐患，制定整改措施，并 进一步强调安全生产注意事项，落实安全生产职责、责任，确保安全文明生产。提 高对安全事故预防能力，对生产过程的安全生产现状，进行分折和 总结 。 二、强化检查消除隐患确保公路交通安全 加大公路安全巡查力度，重点对危桥、危涵、抢修施工现场，交通事故多发路 段和公路安全隐患路段进行深入细致巡查和整治。 （一）对影响公路交通安全的路面病害（重点是坑槽、沉陷）进行及时修复， 做到标志设置规范齐全。 （二）对施工、养护现场要加强安全管理，必须设有安全管理员具体负责安全 管理。 （三）对施工现场的材料堆放和机械设备停放进行合理规划，对占用有效路面 的堆积物及时全面的清除，及时排除影响车辆安全通行的各种因素，做到工完料净 ，必须做到“安全施工、文明施工”。 （四）对路基缺口、危险路段、桥涵、水毁路段的标志标牌设置及安保工程要 加强巡查和检查，发现问题及时修复，必须做到随缺随补，确保公路标志标牌齐全 醒目。 （五）上路施工必须按国家 规定 摆放施工标志标牌，作业人员必须穿戴标志 服帽，自觉做到不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害的“三不伤害”。在处治公 路安全隐患的`过程中，同时要加强水毁抢修和大中修工程场地的安全防范和公路 安全保通，保证施工人员和过往车辆及行人的安全。 （六）冬季是风雪多雾恶劣天气较多的季节，要求对所管养的冰雪、大雾、潮 湿、泥滑路段备有防滑砂石材料。对存在事故隐患的路段要及时处治，一时无法处 治的要设立规范醒目的安全警示标志，尽可能避免险情和事故的发生。 三、加强机驾人员和车辆机械及交通工具的管理 要切实加强对车辆、工程机械的管理。严格车辆维修、检验、调派 制度 ，严 禁无证和酒后驾车。车辆、机械技术状况不能满足安全需要的，不准上路行驶和进 入生产作业场所。特别是职工上、下班使用的交通工具更要严格管理，必须实行定 车、定人、限速行驶和持证上岗，严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和 安全操作规程，杜绝违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的“三违”现象发生，增强 机驾人员的安全意识和自我保护能力，以提高其职业道德和驾驶技术水平及服务质 量。 四、严格消防安全管理 （一）要强化宣传教育力度。大力宣传构筑社会消防安全“防火墙”工程的重要 意义，采取多种形式加强对职工的消防业务培训，努力营造全员参与构筑社会消防 安全“防火墙”工程的良好氛围； （二）要加大对重点区域、重点部位的消防工作力度。经常深入各道班和职工 住宅，加强调研，认真履行消防工作职责； （三）要落实责任，严格奖惩。采取逐级签订责任书等方法，一级抓一级，层 层抓落实。严格实行“责任追究”、“责任倒查”和“一票否决”制。 五、加强安保工程建设安全管理 道真至镇南公路（道真段）安保工程建设工程的安全管理工作必须切实加强， 施工单位（四川省泸县第五建筑工程有限公司）自身的安全管理（包括民工住房、 工棚和施工现场），要明确安全责任，克服以包代管的问题，经常进行安全教育、 监督和检查，发现有安全隐患要及时整改，要消除漏洞，规范管理，避免事故的发 生。 六、规范安全生产管理内业工作 所安全办要认真做好内业资料的收集整理，要求图表上墙、资料归档，此项工 作要按照上级检查方案规定的要求按质按量完成。
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Print 安全生产检查工作计划书 一、检查目的 落实分公司 hse 管理要求；辨识各类安全隐患，落实各项安全措施；推进作业 现场安全标准化的执行，确保安全生产。 二、检查内容 1、国家有关法律、法规、规范、标准的执行；公司各项安全管理 制度 的执行 和落实情况； 2、有无事故隐患的存在； 3、各类安全、消气防设施的完备性； 4、个人劳动防护用品的配备及使用的 合规性； 5、施工机具的安全完好性； 6、个人作业行为的合规性； 7、各单位安 全计划的实施情况。 三、检查形式 1、日常检查：做到每天至少两次现场巡检； 2、季节性检查：重点为春季防风、夏秋季防雷电、冬季防冻，同时包含防火 防爆、防中毒、防滑、防高温中暑等检查； 3、专项安全检查：针对现场实际普遍存在的安全问题及危险性较大的在用设 备设施，对锅炉、压力容器、危险物品、电气装置、机械设备、构建筑物、安全装 置、防火防爆、防尘防毒、检测仪器等进行专业检查。专业检查由专业部门负责人 组织实施，每季度一次。； 4、节日前的例行检查：针对节假日前公司安全、保卫、消防、 生产物资准备、备用设备、应急预案进行节假日检查； 5、综合性检查：以落实岗位安全责任制为重点，各专业共同参与的.全面检查 ，同时进行隐患排查。公司级综合性检查由安环部组织，各相关专业共同参与，每 月进行一次。各属地综合检查有属地主管组织，属地内各专业参与，每月最少进行 一次。 四、检查要求 1、检查人员工作要严肃认真，所查问题要依据充分、内容具体，并以安全 通 报 或直接邮件告知的形式告知受检单位； 2、对重点部位、风险作业、关键装置要重点检查； 3、为使检查工作更加规范，综合性检查、节前检查、施工现场、季节性检查 要制定检查表。对检查出的问题整改情况进行汇总跟踪整改，形成闭环管理。 五 、检查依据 1、有关法律法规、标准、规程、规范及 规定 ；、 2、公司【绩效测量和监视 管理程序】； 3、承包商安全管理规定、特种作业管理制度等； 4、事故案例经验教训。 六 、检查人员 综合性检查、季节性检查、节日前检查、专项检查由安环部组织、督促有关部 门及专业相关人员进行检查；日常检查由安环部有关人员进行。 七、时间安排 八、专业部门和各生产单位安全检查按程序文件要求执行。篇二：安全检查 工作计划 20xx 年安全检查工作计划 为了本项目安全生产管理体系的有效运行，及时发现和改进安全管理、安全技 术措施的缺陷，及时消除工作环境中物（设备、设施、材料等）的不安全状态，纠 正“三违”行为，严格落实安全生产责任制，做到有效控制和预防生产安全事故发生 ，根据国家安全生产方面的法律法规、规范性文件及工程相关规定，结合项目实际 情况，编制项目安全生产检查计划如下： 1．实行安全生产日巡检制：由专职安全员负责对全线各施工现场进行巡视检 查、纠正违章、限令整改和记录。 2．实行安全生产综合月检制：由安委会指定项目领导负责，项目安质部、工 程管理部、设备物资部、综合办公室、机电部共同对项目属各施工队、施工作业区 进行综合安全检查，时间为每月 28 日-29 日。 3．实行安全生产综合考核季检制：由项目领导对各施工队进行安全生产综合 考核，时间与季末一期安全月检同步。（安质部负责提供被检单位日常安全生产运 行资料） 4．实行施工人员安全考核半年检制：由项目经理、总工对项目各部门、施工 队主要负责人进行个人安全生产综合考评（安质部负责提供被检各人日常安全生产 行为资料） 5．由机电部派专人对各施工队安全用电情况进行日常巡检，对各用电部位避 雷及接地设施进行月检测，并记录。 6．由安质部负责固定检查计划以外的各项随机专项或综合检查，完成检查记 录和各项上报工作。 7．由设备物资部负责每月对机械设备进行安全检查、检测、记录和填报工作 ，时间与月检日期同步。
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年终安全生产总结十 201x 年，在公司的正确领导下，紧紧围绕公司的管理方针，明确思路，强化责任落实，按 照计划，按部就班的圆满完成了各项工作任务，现就具体工作总结如下： 一、安全方面： （一）修订完善体系制度，开展活动，推行员工规范作业。重新修订完善体系文件职业指 导书 90 余部，细化了安全及作业标准，提高标准化作业要求。持续开展“安全承诺活动”、“夏 季安全消防大检查”、“安全生产百日攻坚治理行动”等活动，开展技术比武、岗位练兵等技能 实践操作，逐步实现员工规范化、标准化作业。 （二）通过标准化二级、体系换版认证审核。公司分别迎接了专家组对公司安全标准化二 级达标专家组按照标准对我公司进行了细致的审核，提出了改进建议及意见，我公司按照要求 进行了整改并顺利通过。8 月份公司组织内审员成立内部审核小组，组织内部体系审核，内部审 核涵盖了“一体化”管理体系标准的所有条款，有效地对各部室的职责履行、基础管理、运行 控制、持续改进等方面进行了全方位的审核，查处问题？项，发现一般不符合项？项，主要体 现在落实 P-D-C-A 循环，制定计划、组织实施、检查确认、纠正验证施行闭环管理等方面，重 点落实了存在问题的原因分析和持续改进，证明了公司体系运行的有效性。 （三）持续开展“双体系”建设工作。公司今年以来按照省、市下发的安全风险管控体系 通则、生产安全事故隐患排查体系通则等地方标准，以及上级主管部门相关推进要求，目前正 在持续推行两体系建设工作，现已将安全风险分级管控融入到三体系管理中，并且建立了隐患 排查的相关制度，为后续持续开展建设工作提供基础保证，后面我们将对风险辨识完后，对风 险分级及控制措施进行梳理完善，制作警示告知牌。 （四）建立“针对式”事故案例教育模式，提高员工的安全意识。通过收集往年及周边发 生的典型事故案例，按照事故发生的原因、时间段、地点、环境、岗位等进行分析和归类，寻 找规律，针对不同岗位、不同季节、不同作业环境，按工种以图片、视频等比较直观的方式进 行针对性事故案例教育，公司共开展事故案例教育 7 期，共计 300 余人次，针对驾驶员与公司 员工就日常工作中易产生事故的环境进行培训教育，有效的提高员工的自我防范意识，持续推 动员工向“我要安全”理念的转变。 （五）提升过程控制，实行闭环管理。深入推进安全信息化建设，今年对自卸车安装了车 辆行车记录仪监控车辆行驶。实行现场“点、线、面”控制法，推行现场管理人员、值班部门 领导、公司领导“三级联查联改”，强化现场安全管控。利用安全生产管理信息平台，督促违章 隐患自查自改，实行问题整改的闭环管理。 （六）强化了责任落实。一方面，完善值班带班制度，公司领导及部门经理除每日日常巡 查外，夜间执行全班次值班，切实履行职责，提高现场作业安全管理水平；另一方面，修订完 善绩效考核制度，提高安全在薪酬结构中的比重，完善了《月度安全奖惩办法》，进一步增强了薪 酬激励性，岗位责任得到落实。 三、加强现场安全管控，确保安全平稳运行。 （一）突出季节、特殊天气安全生产管控，保障生产安全稳定。针对夏、冬季节严格落实 两个“四防”措施，结合实际突出重点，制定夏季安全生产工作重点与冬季安全生产工作重点； 针对季节转换，分析人员、环境、设备管理等存在的隐患，制定措施，提前防范。 （二）强化道路交通安全管控，杜绝违章驾驶。道路交通管控一直是公司安全工作重中之重， 今年多采取道路管控与安全活动相结合的方式进行，双节“平安”交通活动期间共检查 600 余 车次，主要针对安全确认不到位、超速、闯红灯、不系安全带、开车打电话、不规范使用灯光、 违章停车等违章驾驶行为，严格落实违章处罚制度，共查处违章驾驶 18 起；针对车辆转弯安全 控制、开展内轮差安全警示教育和现场实践观摩活动。 （三）明确消防重点部位，细化责任落实和防火巡查。明确人员密集场所等消防重点部位，
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Print 安全生产监督管理局工作计划 20xx 年是科学发展观、社会、经济社会持续健康发展的关键一年，新昆明建 设的拼搏之年。为把市、区委区安全生产工作的决策、政策措施落到实处见到实效 ，现 工作计划 ： 一、思想 以、“”思想和科学发展观为，十七届四中，在区委、区的和市安监下，坚定“ 安全发展”的理念，“安全、预防为主、综合治理”的方针，进取求发展，责任严监 管，除隐患，制度抓，安全生产工作。 二、主要 不市下达的生产安全控制指标，降低亿元 gdp 死亡率、10 万从业人员伤亡率 控制指标。建设工程、高处作业、电器作业、小企业四个领域死亡事故的控制，大 型活动、人员密集场所、危险化学品三种场所重大事故的预防，木材加工出租厂房 、场所重大火灾隐患的整治，安全生产监管工作，安全生产总体平稳，不有严重社 会的重特大事故。 三、工作任务 (一)监督企业安全生产主体责任 安全生产工作责任签约制度和激励约束机制，季度自查、半年督查、年度考核 的。生产经营的主体责任，自觉的监管、行业的和社会的监督，健全制度，安全投 入，企业安全生产条件，安全管理，从业人员安全意识和技能，事故防范和应急处 置能力，企业自我约束和自我机制，把 安全生产责任到每个环节、每个岗位、每个职工，环环相扣的责任体系。 (二)四个领域死亡事故的控制 近年来死亡事故主要在高处作业、建设工程、电器作业、小企业这四个领域的 情况，措施，督促企业安全生产法律法规，制度、责任、培训、设备完好、操作规 范、管理、防范的要求，一项一项，持之以恒，并工作中的新情况，，安全生产工 作，最大限度地控制死亡事故的。 (三)三种场所重大事故的预防 大型活动、人员密集场所、危险化学品容易重特大事故的情况，大型活动报批 制度、大型临时搭建物安全检查制度、活动中各个岗位的安全责任制度、人员拥挤 时的安全制度、突发安全事件时的处置和应急救援制度。万无一失，严防人员拥挤 踩踏、大型临时搭建物坍塌重大事故的。对本区生产、使用危险化学品和加油加气 站的监管，层层设防，消除不安全隐患，把事故消灭在萌芽之中。 (四)重大事故隐患的整治 《XX 市安全生产隐患排查治理实施办法》，隐患排查治理工作。会同，木材 加工出租厂房、场所重大火灾隐患的.整治工作，从上消除此类重大事故隐患。 (五)安全生产宣传培训 《生产经营安全培训规定》、安监总局七部委《关于农民工安全生产培训的意 见》， 督促企业对职工的安全培训，强制培训的，对农民工的安全培训，弱势群体的 事故防范能力。与科学发展观和社会相的安全文化工作，全国安全生产月活动的组 织工作。安全生产宣传面，使安全知识进社区、进学校、进工地、进企业，营造上 下关注、支持、监督安全生产工作的。 (六)危险化学品安全管理 对危险化学品经营和使用的普查、登记工作，数据库。督促上述安全设施和健 全安全措施。分级监管的要求，各监管的监控措施，日常监管。对无证经营危险化 学品的和事故隐患的整治。升入对危险化学品高危行业实施风险抵押金制度和责任 保险制度。措施，严防危险化学品在使用、储存、运输过程中泄漏、燃爆事故。对 危化企业的分级监管，对 a 级企业挂牌工作，坚决淘汰不符合安全生产条件和构成 重大事故隐患的设备、工艺，帮助 b、c 级企业级，安全生产标准化工作。 (七)事故灾难应急救援工作 健全管理、分级、条块、属地为主的安全生产应急管理体制的要求，区安全生 产应急救援工作，区级应急救援队伍，制定应急救援管理制度，应急救援信息系统 和支撑保障体系，覆盖各行业、各企业的预案体系，组织应急预案演练，对事故灾 难的应急救援能力。 (八)街道安全监管 生产监管信息网，其工作和交流、信息共享、监管与的作用。社区、村(居)委 会安全监管规范化建设工作。社区安全网格化管理，安全监管全履盖。创建安全社 区活动。 (九)安全生产执法
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应急预案管理知识考试卷 部门： 姓名： 分数： 一、判断题（40 分，每题 2 分，对的打“√”，错的打“×”） 1、扑救电气火灾，首先应做的是切断电源 （ ） 2、发生火灾时，如各种逃生的路线被切断，适当的做法应当是大声呼（ ） 3、遇到高楼发生火灾，应躲避到防烟楼梯间、避难层等地等待救援 （ ） 4、遇到地铁发生火灾，应跳入铁轨逃生 （ ） 5、当身上衣物着火时，应就地卧倒，用手覆盖住脸部并翻滚压灭火焰（ ） 6、遇上发生火灾，应躲在有新鲜空气的窗户边等待救援 （ ） 7、燃气钢瓶燃气不足时可以将钢瓶放倒使用 （ ） 8、 发现煤气中毒人员，应迅速打开门窗通风,并将病人送到新鲜空气环境（ ） 9、发现人员触电时，应立即用绝缘物体拨开电源或触电者 （ ） 10、当有人被烧伤时，以最快的速度用冷水冲洗烧伤部位 （ ） 11、有异物刺入头部或胸部时，马上拔出，用纱布简单包扎后送医院抢救 （ ） 12、发生手指切断事故后，用纱布包好,放入清洁的塑料袋中,并将其放入低温环境中,与伤者 一同送往医院 （ ） 13、伤员较大动脉出血时，可采用指压止血法，用拇指压住伤口的近心端动脉，阻断动脉运动， 达到快速止血的目的 （ ） 14、当有异物进入眼内，用手揉眼，把异物揉出来 （ ） 15、物体刺入眼睛中,以下措施中，送医院急救，途中尽量减少震动 （ ） 16、眼睛被消毒液灼伤后，立即打开眼睑，用清水冲洗眼睛 （ ） 17、在突发公共安全事件的紧急情况下，选择应急避难场所，妥当的是在室内遭遇地震时选择 洗手间等跨度小的空间 （ ） 18、特别重大或者重大突发公共事件发生后，省级人民政府、国务院有关部门要在 2 小时内向 国务院报告，同时通报有关地区和部门 （ ） 19、《国家突发公共事件总体应急预案》中规定，国务院是突发公共事件应急管理工作的最高 行政领导机构 （ ） 20、应急管理是对重大事故的全过程管理，贯穿于事故发生前、中、后的各个过程，充分体现 了“预防为主，常备不懈”的应急思想。 （ ） 二、选择题：（每题 3 分，共 60 分）你认为最适合的答案，填在括号中。 1.中国共产党十六届六中全会六中全会把（ ）和安全生产纳入了构建社会主义和谐社 会的战略部署之中。 A.预防艾滋病 B.防范恐怖袭击 C.应急管理 2.（ ）既是突发事件应急管理的重要组成部分，也是安全生产的重要组成部分。 A.防灾减灾工作 B.安全生产应急管理 C.防汛抗旱 3.《突发事件应对法》规定，国家建立统一领导、综合协调、分类管理、分级负责、 （ ）的应急管理体制。 A.预防为主 B.属地管理为主 C.政府主导 4.《突发事件应对法》规定，按照突发事件发生的紧急程度、发展势态和可能造成的危害 程度，事故预警分为四级预警，其中最高级别为（ ）预警。 A.红色 B.黄色 C.蓝色 5.突发事件分为四类，即自然灾害、事故灾难、（ ）和社会安全事件。 A.地质灾害 B.森林火灾 C.公共卫生事件
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：16.7 KB 时间：2025-09-02 价格：¥2.00
机械安全知识考试题+答案 姓名： 单位： 得分： 一、选择题 （8 题 ×5 分） 1、以下有关机械危险说法正确的是（B ）。 A.在齿轮传动机构中，两轮开始旋出的地方最危险 B.在齿轮传动机构中，两轮开始啮合的地方最危险 C.皮带传动机构中，皮带外部最危险 D. 对于一些老设备，可以允许啮合齿轮外露 2、皮带防护罩与皮带的距离不要小于 50mm，设计要合理，不要影响机器的运行。 皮带传动机构需要设防护罩的是（A B C E）。 A. 皮带轮之间的距离在 3m 以上； B. 皮带宽度在 15cm 以上； C. 皮带回转的速度在 9m／min 以上 D. 皮带轮直径在 0.5 米以上 E. 皮带传动机构离地面 2m 以下 3、砂轮片的有效半径磨损到原半径的（C）时必须更换。 A. 1/4 B. 1/2 C. 1/3 D. 2/5 4.不属于机械危险因素的有（C ） A.物体打击 B. 电击 C.粉尘 D. 爆炸 5.不属于机械有害因素的有（A B D ） A.物体打击 B. 电击 C.粉尘 D. 爆炸 E.振动 6．下列哪项不是超限保险装置（D ） A. 超载安全装置 B. 越位安全装置 C. 超压安全装置 D. 超重安全装置 7. 下列哪项不是安全保护装置(D) A. 隔离防护装置 B. 联锁防护装置 C. 超限保险装置 D. 光电式安全防 护装置 8、钢丝绳的报废标准：（ e ） A．钢丝绳的断丝数量增加，或断丝局部集中，钢丝绳应报废。 B．如过 出现整根绳股断裂，钢丝绳应报废。 C．当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯断裂， 钢丝绳应报废。 D．磨损钢丝绳的断面减少而强度降低，当钢丝绳外层磨损量 达到其直径的 40%时，应报废钢丝绳。 E．当钢丝绳的直径相对于公称直径减 少 20%，钢丝绳应报废。 三、判断题（10 题 ×6 分） 1、 起重臂仰角应限于 30°～70°。（√） 2、 本质安全是指操作失误时，设备能自动保证安全。（√） 3、 按诱发事故的危险源不同，可分为机械能、化学能、物理能、热能、放射能 等有害因素。 （×） 4、 机械加工设备的工作面高度应符合人机工程学的要 求，坐姿工作面高度应在 700--８５ ０mm 之间。 （√） 5、 机械伤害人体最多的部位是手，因为手在劳动中与机械接触最为频繁。 （√） 6、 在齿轮传动机构中，两轮开始啮合的地方最危险。（√） 7、 焊钳发热，采用浸入冷水的办法冷却后投入使用。（×） 8、 机械危险因素，即导致人员患病的因素。（×） 9、 固定式防护罩：用螺栓、螺母或铆接牢固固定在设备上，一般采用开放式结 构。（×） 10、机床操作人员必须经专门的安全技术培训,掌握所操作的机床结构、性能、机 械原理、 使用范围、维修常识,持有《安全作业证》。（√）
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年终安全生产总结十 201x 年，在公司的正确领导下，紧紧围绕公司的管理方针，明确思路，强化责任落实，按 照计划，按部就班的圆满完成了各项工作任务，现就具体工作总结如下： 一、安全方面： （一）修订完善体系制度，开展活动，推行员工规范作业。重新修订完善体系文件职业指 导书 90 余部，细化了安全及作业标准，提高标准化作业要求。持续开展“安全承诺活动”、“夏 季安全消防大检查”、“安全生产百日攻坚治理行动”等活动，开展技术比武、岗位练兵等技能 实践操作，逐步实现员工规范化、标准化作业。 （二）通过标准化二级、体系换版认证审核。公司分别迎接了专家组对公司安全标准化二 级达标专家组按照标准对我公司进行了细致的审核，提出了改进建议及意见，我公司按照要求 进行了整改并顺利通过。8 月份公司组织内审员成立内部审核小组，组织内部体系审核，内部审 核涵盖了“一体化”管理体系标准的所有条款，有效地对各部室的职责履行、基础管理、运行 控制、持续改进等方面进行了全方位的审核，查处问题？项，发现一般不符合项？项，主要体 现在落实 P-D-C-A 循环，制定计划、组织实施、检查确认、纠正验证施行闭环管理等方面，重 点落实了存在问题的原因分析和持续改进，证明了公司体系运行的有效性。 （三）持续开展“双体系”建设工作。公司今年以来按照省、市下发的安全风险管控体系 通则、生产安全事故隐患排查体系通则等地方标准，以及上级主管部门相关推进要求，目前正 在持续推行两体系建设工作，现已将安全风险分级管控融入到三体系管理中，并且建立了隐患 排查的相关制度，为后续持续开展建设工作提供基础保证，后面我们将对风险辨识完后，对风 险分级及控制措施进行梳理完善，制作警示告知牌。 （四）建立“针对式”事故案例教育模式，提高员工的安全意识。通过收集往年及周边发 生的典型事故案例，按照事故发生的原因、时间段、地点、环境、岗位等进行分析和归类，寻 找规律，针对不同岗位、不同季节、不同作业环境，按工种以图片、视频等比较直观的方式进 行针对性事故案例教育，公司共开展事故案例教育 7 期，共计 300 余人次，针对驾驶员与公司 员工就日常工作中易产生事故的环境进行培训教育，有效的提高员工的自我防范意识，持续推 动员工向“我要安全”理念的转变。 （五）提升过程控制，实行闭环管理。深入推进安全信息化建设，今年对自卸车安装了车 辆行车记录仪监控车辆行驶。实行现场“点、线、面”控制法，推行现场管理人员、值班部门 领导、公司领导“三级联查联改”，强化现场安全管控。利用安全生产管理信息平台，督促违章 隐患自查自改，实行问题整改的闭环管理。 （六）强化了责任落实。一方面，完善值班带班制度，公司领导及部门经理除每日日常巡 查外，夜间执行全班次值班，切实履行职责，提高现场作业安全管理水平；另一方面，修订完 善绩效考核制度，提高安全在薪酬结构中的比重，完善了《月度安全奖惩办法》，进一步增强了薪 酬激励性，岗位责任得到落实。 三、加强现场安全管控，确保安全平稳运行。 （一）突出季节、特殊天气安全生产管控，保障生产安全稳定。针对夏、冬季节严格落实 两个“四防”措施，结合实际突出重点，制定夏季安全生产工作重点与冬季安全生产工作重点； 针对季节转换，分析人员、环境、设备管理等存在的隐患，制定措施，提前防范。 （二）强化道路交通安全管控，杜绝违章驾驶。道路交通管控一直是公司安全工作重中之重， 今年多采取道路管控与安全活动相结合的方式进行，双节“平安”交通活动期间共检查 600 余 车次，主要针对安全确认不到位、超速、闯红灯、不系安全带、开车打电话、不规范使用灯光、 违章停车等违章驾驶行为，严格落实违章处罚制度，共查处违章驾驶 18 起；针对车辆转弯安全 控制、开展内轮差安全警示教育和现场实践观摩活动。 （三）明确消防重点部位，细化责任落实和防火巡查。明确人员密集场所等消防重点部位，
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架桥机安全操作规程 GDAQ340204 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、对架桥人员的要求： （一）架梁前，架桥机负责人应根据技术人员的技术交底，到现场了解情况，提出架梁方案和应做 的准备工作及注意事项。 （二）全体人员须遵章守纪，相互协作，坚守岗位，牢固树立安全第一的思想，切不可麻痹大意， 急躁冒进，草率从事。 （三）架桥中，应由专人统一指挥，简单、明显、正确无误，架桥人员必须在统一指挥下工作。 （四）操作人员必须进行安全教育及技术培训并获得合格证后方可上岗。各岗位人员应相对固定。 （五）操作人员上机前严禁喝酒并要休息好，以确保架桥时有充沛的精力和高度的注意力。 （六）架桥工作人员每年必须体检，凡有心脏病、高血压的人员不适于从事架桥工作。 （七）操作人员对自己操作的机具和设备必须事先检查和调试，保证使用状态良好。 （八）现场操作人员必须使用规定的防护用品，以保证安全。 三、测量定位和场地平整：架桥机一般在桥头路基上拼装。拼装场地要有一定的工作面,地基有足够 承载力,满足架桥机安装及试运荷载的要求（按使用说明书）；场地可设纵坡,但要求平顺,纵坡不能超过 3%；测定运梁平车纵向运行轨道中心线及前、中及顶高支腿位置。 四、架桥机的组装： （一）组装对线路的要求 1．组装架桥机原则上应在直线上进行，直线的有效长度一般应长于架桥机全长，在困难条件下可在 半径大于 600m 的曲线上进行，但曲线不应有超高。 2．组装地段的线路应经过整修并在维修组所在位置进行适当加固，使其路面的承载能力和线路质量 满足架桥机的需要。 （二）组装注意事项 1．单向架桥机组装前要确认架桥机的方向是否架桥方向符合，如果不符，则要调换方向才能组装。 2．组装前应严格检查各连接处有无损伤、变形情况，各连接部件有无脱落、丢失、损坏等情况，然 后按说明书规定的顺序组装。 （三）组装时要认真、细致、防止操作零、部件，组装完毕后要进行全面检查和试运转，其内容如 下： 1．机电设备运转； 2．机臂升降、伸缩及摆头； 3．起重小车的起吊、行走、横移及制动； 4．主机的走行及制动； 5．前支柱（零号柱）的起落； 6．拖拉机构运转。 五、架桥机对桥头线路的要求： （一）架桥机大轴重作用路基地段，线路必须加固压道，其加固和压道的要求按《铁路架桥机架梁 规程》TB 10213—99 中的有关规定执行。 （二）架桥机行走地段的线路质量必须达到使用说明书的要求，不得有死弯、反超高、三角坑等病 害。 （三）曲线架梁线路不应设置超高。 （四）每架完一孔梁，梁上轨距、轨道平面、线路方向和轨道结构强度等参数必须符合架桥作业要 求，并经架桥机现场负责人检查确认合格后，方可同意架桥上前对位。 （五）每架完一孔梁，梁上应铺设足够厚度的道碴，且两片梁之间焊好适量的连接板后，架桥机才 能上前对位。 （六）桥头线路中心线应与桥墩台中心线相一致，偏差值应在设计范围内（拨道架梁除外）。 六、架桥机运行。 （一）检查制动装置是否完整、良好，抽动风压是否达到规定值。 （二）检查架桥机是否有物品伸出机外，超出限界范围。 （三）派专人观察路基、限界等情况，并清除架桥机周围及线路上影响安全行车的障碍物。 （四）计算和测量架桥机通过小曲线和隧道时，有无超限现象并采取相应措施。 （五）架桥机过便桥前应验算桥的受力情况，确认安全后才能通行。 （六）架桥机组在电力线路下面作业或通过时，架桥机与导线间的距离应符合《铁路架桥机架梁规 程》TB 10213—99 有关要求。 （七）禁止单梁式架桥机全悬走行，自行时须将机臂缩回，插上固定销，同时将起重小车拖至规定 位置予以固定。自行速度不大于 3km/h。 （八）双梁式架桥机应尽量减少悬臂走行距离，悬臂走行须使起重行车处于主梁的规定位置并使之 制动，一般不许通过设有超高的弯道，运行速度不得大于 3km/h。 （九）双梁式架桥机悬臂走行时机臂与主梁应保持直线状态，特殊情况下需调整机臂的角度时，应 采取必要的安全措施。 （十）架桥机在自行时，可能串动的部件应予固定。 （十一）架桥机自行时，应设专人随时观察线路情况，如发现线路情况不好，影响架桥机行车安全 时，应立即采取应急措施。 （十二）严禁用架桥机作为牵引动力拖拉运梁车及架桥机的附属车辆，架桥机自行距离不超过使用 说明书的规定。 （十三）双梁式架桥机在曲线隧道口架梁时，应采取相应的安全措施。 七、架桥机对位。 （一）架桥机对位、停车位置力求准确，一般可算出停车位置并在轨面上画出停车位置标记以便掌 握，对位时须安排专人安放止轮器，必要时还可放风制动，以确保架桥机的安全。 （二）架桥机停妥后，除制动风压应随时保持在规定值外，尚须采用铁楔或木楔楔在车轮下或拧紧 手制动。 （三）单梁式架桥机伸机臂前要将起重小车拖至规定位置并固定。 （四）单梁式架桥机机臂伸缩时，二号柱插销必须全部插好。伸缩机臂时，机臂与机身应成一条直 线。 （五）检查前支柱（零号柱）与支承面的墩帽是否符合架桥机作业要求，必要时采取相应的加固措 施，支承面上用硬质木板和木楔填平、垫实，不能用零碎木板或软木料支垫，支垫的长度和宽度应大于 柱底尺寸。
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附件 1 山东省企业风险分级管控和隐患排查治理体系建设验收评定标准（试行） 考核 指标 考核要点 达标标准 评分标准 考核方法 考核记录 扣分 基本 要求 （80 分） 组织机构 （20 分） 1、企业应建立“两个体系” 建设组织领导机构，组织领 导机构组成人员应包括企业 主要负责人，分管负责人及 各部门负责人及重要岗位人 员，企业主要负责人担任主 要领导职务，全面负责企业 “两个体系”建设。 2、企业应明确企业主要负责 人，分管负责人及各部门负 责人及重要岗位人员“两个 体系”建设应履行的职责， 并在安全生产管理制度中增 加安委会、安全领导小组相 关职责。 3、企业应制定“两个体系” 建设实施方案，明确工作分 工、工作目标、实施步骤、 工作任务、进度安排等。 1、未以正式文件明确建立企业“两个体 系”建设组织领导机构的，扣 2 分。 2、企业“两个体系”建设组织领导机构 的组成人员不全面，缺一个岗位扣 2 分； 企业主要负责人未担任主要领导职务 的，扣 5 分。 2、未明确企业主要负责人，分管负责人 及各部门负责人及重要岗位人员“两个 体系”建设职责的，一项不符合扣 2 分。 3、未制定“两个体系”建设实施方案的， 扣 5 分。“两个体系”建设实施方案未明 确实施时间、责任人与分工、工作任务 等，一项不符合扣 2 分。 4、企业主要负责人、分管负责人及各岗 位人员未履行“两个体系”建设职责的， 每人次扣 2 分。 否决项： 未建立“两个体系”组织机构，明确企 业主要负责人，分管负责人及各部门负 责人及重要岗位人员相关职责的，评定 查文件： 下发的正式文件、安全生产责 任制度。 查阅“两个体系”建设实施方 案，并对照实际实施情况。 询问： 企业主要负责人、分管负责人 及各层级、各岗位人员是否掌 握“两个体系”建设基本要求 及应履行的主要职责。 考核 指标 考核要点 达标标准 评分标准 考核方法 考核记录 扣分 验收不通过。 全员培训 （20 分） 1、企业应制定“两个体系” 建设培训计划，明确培训学 时、培训内容、参加人员、 考核方式、相关奖惩等。 2、应分层次、分阶段组织进 行“两个体系”建设的培训， 培训内容应符合相关地方标 准要求。 3、培训结束须进行闭卷考 试，考核结果应记入培训档 案。 1、企业未制定“两个体系”建设培训计 划或计划不具体的，扣 5 分。 2、培训记录或档案不详实，无签到表， 无教材或课件、教师等相关记录的，扣 5 分 3、未对全员进行“两个体系”建设培训， 缺少部门/岗位的一项扣 2 分。 4、培训结束未组织进行闭卷考试的，扣 5 分。 否决项： 抽查 10%的相关岗位人员，5 人及以上未 掌握企业“两个体系”建设培训内容， 验收评定不予通过。 查资料： 1、 培训计划。 2、 培训教育记录与档案。 抽查问询： 抽查、问询各层级、各岗位人 员是否掌握“两个体系”建设 培训内容，主要包括风险分级 管控的内容与标准、工作程 序、方法等，隐患排查治理的 内容与标准、工作程序、方法 等。 体系文件 （20 分） 1、企业应制定符合“两个体 系”建设标准要求的风险分 级管控和隐患排查治理制 度、作业指导书等体系文件。 2、体系文件应符合企业实 际、具有可操作性，并传达 至各部门/岗位。 1、未制定风险分级管控制度、作业指导 书等体系文件的，扣 10 分。 2、未制定隐患排查治理制度、作业指导 书等体系文件的，扣 10 分。 3、制度、作业指导书等体系文件不符合 企业实际、不具有可操作性，未明确责 任部门、职责、工作内容，一项内容不 符合扣 2 分。 3、制度、作业指导书等体系文件未传达 到各部门/岗位，发现一个部门/岗位扣 2 查资料： 1、风险分级管控制度和隐患 排查治理制度或作业指导书 等体系文件文本。 2、制度、作业指导书等体系 文件发放或传达记录。 现场检查： 工作岗位是否已获取有效的 风险分级管控和隐患排查治 理制度制度或作业指导书等
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：43.4 KB 时间：2025-12-11 价格：¥2.00
架桥机安全操作规程 GDAQ340204 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、对架桥人员的要求： （一）架梁前，架桥机负责人应根据技术人员的技术交底，到现场了解情况，提出架梁方案和应做 的准备工作及注意事项。 （二）全体人员须遵章守纪，相互协作，坚守岗位，牢固树立安全第一的思想，切不可麻痹大意， 急躁冒进，草率从事。 （三）架桥中，应由专人统一指挥，简单、明显、正确无误，架桥人员必须在统一指挥下工作。 （四）操作人员必须进行安全教育及技术培训并获得合格证后方可上岗。各岗位人员应相对固定。 （五）操作人员上机前严禁喝酒并要休息好，以确保架桥时有充沛的精力和高度的注意力。 （六）架桥工作人员每年必须体检，凡有心脏病、高血压的人员不适于从事架桥工作。 （七）操作人员对自己操作的机具和设备必须事先检查和调试，保证使用状态良好。 （八）现场操作人员必须使用规定的防护用品，以保证安全。 三、测量定位和场地平整：架桥机一般在桥头路基上拼装。拼装场地要有一定的工作面,地基有足够 承载力,满足架桥机安装及试运荷载的要求（按使用说明书）；场地可设纵坡,但要求平顺,纵坡不能超过 3%；测定运梁平车纵向运行轨道中心线及前、中及顶高支腿位置。 四、架桥机的组装： （一）组装对线路的要求 1．组装架桥机原则上应在直线上进行，直线的有效长度一般应长于架桥机全长，在困难条件下可在 半径大于 600m 的曲线上进行，但曲线不应有超高。 2．组装地段的线路应经过整修并在维修组所在位置进行适当加固，使其路面的承载能力和线路质量 满足架桥机的需要。 （二）组装注意事项 1．单向架桥机组装前要确认架桥机的方向是否架桥方向符合，如果不符，则要调换方向才能组装。 2．组装前应严格检查各连接处有无损伤、变形情况，各连接部件有无脱落、丢失、损坏等情况，然 后按说明书规定的顺序组装。 （三）组装时要认真、细致、防止操作零、部件，组装完毕后要进行全面检查和试运转，其内容如 下： 1．机电设备运转； 2．机臂升降、伸缩及摆头； 3．起重小车的起吊、行走、横移及制动； 4．主机的走行及制动； 5．前支柱（零号柱）的起落； 6．拖拉机构运转。 五、架桥机对桥头线路的要求： （一）架桥机大轴重作用路基地段，线路必须加固压道，其加固和压道的要求按《铁路架桥机架梁 规程》TB 10213—99 中的有关规定执行。 （二）架桥机行走地段的线路质量必须达到使用说明书的要求，不得有死弯、反超高、三角坑等病 害。 （三）曲线架梁线路不应设置超高。 （四）每架完一孔梁，梁上轨距、轨道平面、线路方向和轨道结构强度等参数必须符合架桥作业要 求，并经架桥机现场负责人检查确认合格后，方可同意架桥上前对位。 （五）每架完一孔梁，梁上应铺设足够厚度的道碴，且两片梁之间焊好适量的连接板后，架桥机才 能上前对位。 （六）桥头线路中心线应与桥墩台中心线相一致，偏差值应在设计范围内（拨道架梁除外）。 六、架桥机运行。 （一）检查制动装置是否完整、良好，抽动风压是否达到规定值。 （二）检查架桥机是否有物品伸出机外，超出限界范围。 （三）派专人观察路基、限界等情况，并清除架桥机周围及线路上影响安全行车的障碍物。 （四）计算和测量架桥机通过小曲线和隧道时，有无超限现象并采取相应措施。 （五）架桥机过便桥前应验算桥的受力情况，确认安全后才能通行。 （六）架桥机组在电力线路下面作业或通过时，架桥机与导线间的距离应符合《铁路架桥机架梁规 程》TB 10213—99 有关要求。 （七）禁止单梁式架桥机全悬走行，自行时须将机臂缩回，插上固定销，同时将起重小车拖至规定 位置予以固定。自行速度不大于 3km/h。 （八）双梁式架桥机应尽量减少悬臂走行距离，悬臂走行须使起重行车处于主梁的规定位置并使之 制动，一般不许通过设有超高的弯道，运行速度不得大于 3km/h。 （九）双梁式架桥机悬臂走行时机臂与主梁应保持直线状态，特殊情况下需调整机臂的角度时，应 采取必要的安全措施。 （十）架桥机在自行时，可能串动的部件应予固定。 （十一）架桥机自行时，应设专人随时观察线路情况，如发现线路情况不好，影响架桥机行车安全 时，应立即采取应急措施。 （十二）严禁用架桥机作为牵引动力拖拉运梁车及架桥机的附属车辆，架桥机自行距离不超过使用 说明书的规定。 （十三）双梁式架桥机在曲线隧道口架梁时，应采取相应的安全措施。 七、架桥机对位。 （一）架桥机对位、停车位置力求准确，一般可算出停车位置并在轨面上画出停车位置标记以便掌 握，对位时须安排专人安放止轮器，必要时还可放风制动，以确保架桥机的安全。 （二）架桥机停妥后，除制动风压应随时保持在规定值外，尚须采用铁楔或木楔楔在车轮下或拧紧 手制动。 （三）单梁式架桥机伸机臂前要将起重小车拖至规定位置并固定。 （四）单梁式架桥机机臂伸缩时，二号柱插销必须全部插好。伸缩机臂时，机臂与机身应成一条直 线。 （五）检查前支柱（零号柱）与支承面的墩帽是否符合架桥机作业要求，必要时采取相应的加固措 施，支承面上用硬质木板和木楔填平、垫实，不能用零碎木板或软木料支垫，支垫的长度和宽度应大于 柱底尺寸。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：67 KB 时间：2026-01-12 价格：¥2.00
铸 造 车 间 管 理 和 奖 惩 制 度 一、现场管理制度 1、遵守上班时间，严禁迟到、早退，请假提交请假条，特殊情况来不及的必须电话联络。 2、上班时必须服从工作安排，听从调度，圆满完成工作任务。 3、工作任务实施时，必须认真执行工艺操作规程，严禁违反和擅自改变工艺制度，遇到 疑问要请示。 4、上岗时必须按规定穿戴好劳动保护用品，女工的长发和饰物应符合安全作业要求。 5、工作时遇到劳动工具、起吊设备、生产资料调配冲突时应相互谦让，服从调配。 6、禁止消极怠工、旷工, 严禁酒后上班。 7、上班时间不得无故窜岗或打扰他人，工作时间严禁打闹聚堆聊天。不准做与本职工作 无关的事务。 8、提倡厉行节约，反对浪费资源。 9、爱护公共环境，保持车间清洁有序，不乱扔果皮纸屑、烟蒂和其它废弃杂物。 10、语言文明，举止文雅大方，待人热情礼貌，不大声喧哗和讲粗话。 二、岗位责任制 1、造型工 ﹙1﹚ 按作业工票领取自己所需模样，认真检查核对，明确任务，熟悉造型工艺，做到不 掉瓜台、活块和垫板，模样必须在平板上造型，并刷好脱模剂，作好造型前的准备。 如有疑问必须向相关负责人员提出。 ﹙2﹚ 造型工在造型过程中，按模样的工艺要求，选择合适的工装，确 定浇冒口的位置和尺寸，冒口高度不准超过 250mm，严禁一箱多铸。 ﹙3﹚ 造型工在造型过程中，模样周围的型砂应舂紧实，根据砂型的硬化情况选择合适的 起模时间，应在铸型完全硬化前及时将模样起出，避免因砂型硬化时间过长失去退 让性而损坏模样。 ﹙4﹚ 造型工要爱护模样，严禁随意敲打模样。在造型完成后，必须将模样清理干净，并 检查是否完好，归还到指定位置，若有损坏，告知产前安排修理。 ﹙5﹚ 合箱前，造型工要认真检查砂型砂芯，如发现有掉砂、垮砂及型面不平的一定要先 进行修补及磨平后再交配砂工刷涂料，严禁将带有缺陷的铸型合箱。 ﹙6﹚ 合箱时，必须保证上箱的浇口、冒口、出气孔及芯头排气孔畅通，无堆积堵塞。 ﹙7﹚ 合箱过程中，班长应根据铸型的大小和浇铸的需要，视车间场地，安排班员将铸型 统一摆放成排，留出通道，便于浇铸和堵水。 ﹙8﹚ 合箱后要泥好箱，杜绝跑水，在砂箱明显处标明铸件牌号、重量和编号。 ﹙9﹚ 开炉时，压铁人员应根据产品的重量和尺寸，选择合适的压铁，压铁要平衡，尽量 压在箱档上并且便于浇铸和补缩，能使用卡子的一定要使用卡子。 ﹙10﹚ 开炉过程中，浇注人员、大炉工、行车工和辅助人员都必须听从开炉总指挥的各项 指令（如：快浇、慢浇、收包、暂停、补缩、盖砂和回水等），要积极配合，协调一 致。 ﹙11﹚ 浇注时，总指挥应根据铸件的重量和浇包的容量进行准确估水，并且承担因估水不 当而产生废品的责任。 ﹙12﹚ 回水回在“球化用压板模”、“回水模”或指定位置。 2、配砂工 ﹙1﹚ 配砂工应根据铸型的大小配制用砂，并根据型砂温度和环境温度及时调整好固化剂 酸值和比例，在生产中不断总结经验，提高技术，确保型砂质量，避免因配制型砂 2 不合格而造成铸型报废。 ﹙2﹚ 配砂工应提前 12 小时配制涂料，涂料的浓度要合适，搅拌要均匀。刷涂料前应检查 铸型有无缺陷和是否干净，拒绝给没有修整好的铸型刷涂料。刷涂后应检查是否有 堆积和流痕，是否有没刷到的地方，涂料是否烧干，保证刷涂铸型的质量。 ﹙3﹚ 当班配砂工作完成后，配砂工应及时将混砂机清理干净，刷上脱模剂，装上配件， 并打扫干净周围环境，严禁过夜清理。 ﹙4﹚ 配砂工应记录下每天所用的固化剂和树脂的剂量和配比。 3、大炉工 ﹙1﹚ 大炉工应对熔炼所需材料进行分类分级分开存放，不得混杂，并仔细检查炉料，严 防混入易燃、易爆和影响铁水质量的杂物。 ﹙2﹚ 配制合格的修炉材料，按照工艺要求，对前后炉、吊包、抬包等进行修整，要烤红 烤透，保证修复质量。 ﹙3﹚ 大炉工必须严格执行配料通知单和加料通知单的规定，领取和称量硅铁、锰铁、合 金和孕育剂，督促上料人员称量准确，按序上料。 ﹙4﹚ 大炉工在开炉前应准备好工具和材料。 ﹙5﹚ 大炉在开炉时，按照熔炼工艺规程进行操作，听从工艺人员的指导，保证熔炼顺利 完成，避免出现死炉、炉底穿、过桥不畅等事故。 ﹙6﹚ 作好开炉过程中的相关工作，如拖炉渣，刷涂回水板等。 ﹙7﹚ 大炉工必须时刻观察炉况和铁液质量，及时调整，避免不合格铁液造成的损失。 4、行车工 ﹙1﹚ 行车工必须遵守安全操作规程，严禁斜拉歪吊。 ﹙2﹚ 行车工应根据地面工作人员的指挥，控制行车的运行，拒绝执行不安全的指令。 ﹙3﹚ 行车工交接班时，必须清除配电板及按纽上面的灰尘，关掉电源开关，作好安全保 护措施。 ﹙4﹚ 行车运行过程中如果出现故障，应立即停止运行，通知机电工检修。 ﹙5﹚ 行车工在工作时，应集中精力，确保行车的运行安全。 5．砂处理工 ﹙1﹚ 按时完成每炉使用后型砂的再生处理，并根据每炉用砂量的需要，适时掺兑新砂， 确保造型用砂的质和量。 ﹙2﹚ 严守操作规程，爱护设备，振动机不得超负荷运行。在工作期间不准闲聊或蹲在一 旁休息，使设备空转运行。 ﹙3﹚ 过砂工必须保证车间的造型空间，不影响造型及铸型的摆放，不用的砂箱要码放在 指定位置。 6．机电维修工 ﹙1﹚ 机电工必须熟悉车间的电器和设备，时时监测其运行状况，并能快速对出现的故障 进行维修，保障生产的正常进行。 ﹙2﹚ 定期对车间设备进行检修与保养，查出隐患，作好防护。 ( 3 ) 机电工根据生产需要，随叫随到，及时作好相关服务。 ﹙4﹚ 根据大炉配料的需要，对大块废钢和废品铸件进行切割。 ﹙5﹚ 机电工根据铸件检验人员的要求，对铸件各种可修补性铸造缺陷进行修补，使其达 到验收要求。 ﹙6﹚ 机电工应根据生产需要，修整装配模样和制造相应的工装设备。 ﹙7﹚ 机电工应监督车间员工安全生产，坚决制止违章行为，对违章者进行批评教育和上 报处罚。
分类：安全管理制度 行业：采矿冶金行业 文件类型：Word 文件大小：125 KB 时间：2026-01-30 价格：¥2.00
M S F 维 修 培 训 一. H 轴原点调整： H 轴原点是通过 NOZZLE SHAFT 上端的径向轴承最低的 NOZZLE 来进行调整的， SHAFT 的长度由于在 UNIT 制造时被制作成±0.02 mm 以内,所以有 0.04 mm 偏差量。 1. 最低 NOZZLE 的选定： 各 NOZZLE 单独选择 (用 SUB CONTROL 单独选定) ,并 MANU (ON/OFF) 上下动作,通 过打在 NOZZLE 下面的百分表的动作来进行判定 (需使用 JIG，加在被测 HEAD 上)，选出 位置最低的 HEAD SHAFT。 JIG 2． 以最低 NOZZL 为基准，通过 NC MOVING，设定 H = 0（ORG 0.101），通过手动下降（手 盘 ON / OFF），使得百分表摆动为 0.1mm，即 H 轴 PLATE 与 NOZZLE 上端 COLLER 的间 隙为 0.1mm。 3． H 轴吸着高度的确认： 以最低 NOZZL 为基准，使用 NOZZLE JIG PICKUP HIGH JIG JOG 方式，H = - 40 GAP = 0.5 mm 如没有 JIG 测量，可采用 FEEDER JOG 方式，H = -39.5 GAP = 0.5 mm 4． HEAD UNIT 平行度调整： ( ±0.02 mm ) 连轴节 H MOTOR 松开 H MOTOR 连轴节（M3），旋转 上部内六角扳手，调整最低 NOZZLE 下 端百分表显示为 0.1mm。 来回旋转，微调。注意： 连轴未锁紧前，不可放松， 否则 H 轴会落下。 丝杠 调整螺丝 A B 调整步骤： JOG 方式检测 A / B 点，平行度：±0.02 mm 如果 NG，略松 4 粒紧固螺丝，调整 HEAD 上部的两粒反吊螺丝。 右旋：HEAD UNIT 上升 左旋：HEAD UNIT 下降 调整完毕，锁紧 4 粒紧固螺丝。 5． NOZZLE HEIGHT 调整： 为保证所有 HEAD 下端 NOZZLE 高度一致，公差 0.05 mm 范围内。可以通过加减垫 片（黄），以中间值作为基准，做适当调整。 例如： 8#为最低 NOZZLE， 0.03-0.04 = -0.01 9#为最高 NOZZLE，-0.11+0.05 = -0.06 HEAD 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 测量值 0 -0.02 -0.08 -0.05 -0.07 -0.02 0.01 0.03 -0.11 -0.07 调整后 -0.04 -0.03 -0.01 -0.06 -0.03 ***“调整后”栏空格处为数据不变 注意：1． 必须用最低点 NOZZLE 作为基准，目的为了防止压下过量。 2． H (0.101,ORG)位置，当有多个最低点时，H 轴 MOVE 方式，整体下降 0.1 mm， 直至找出最低点 NOZZLE。 3． 放上 JIG 调整，保证每个 HEAD 的原点位置。 6． H 轴 SENSOR 位置确认： H 轴位置及状态： H = 0.101 ORG（LEVEL 2） H = -31 LEVEL 1 H = -35 X - Y INTERLOCK H = -40 RECOGNITION, VACUUM, MOUNT H = -43 X Y NOZZLE CHANGE H = -46 TRAY VACUUM +LIMIT （0.5 ~ 1.5）（ONOFF） （914SA1） 略松 4 粒紧固螺丝
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：205 KB 时间：2026-03-10 价格：¥2.00
提高焊接接头疲劳性能的研究进展和最新技术 1 焊接结构的疲劳问题以及研究意义 1.1 焊接结构的疲劳问题 自从 20 世纪初涂药焊条发明至今一百年来，焊接已经成为应用最 为广泛的工艺方法，很难找出另一种发展如此之快，并在应用规模和多样化 方面能与焊接相比的工艺，以至于当代许多最重要的技术问题必须采用焊接 才能解决，例如：造船、铁路、汽车、航空、航天、桥梁、锅炉、大型厂房 和高层建筑等都离不开焊接技术的支持。如果焊接没有发明的话，许多结构 甚至坦率的说整个工业是不会产生的。毋庸置疑，目前在工程生产上，焊接 是最主要的连接方法，焊接结构的重量已占钢铁总产量的 50%以上，工业发 达国家的这一比例已经接近 70%。然而焊接结构经常不断发生断裂事故，其 中 90%为疲劳失效。 疲劳破坏一直被认为是船舶及海洋工程结构的一种主要的破坏形式，自 钢质海船诞生至今，因结构中疲劳裂纹的生成、扩展，最后导致船舶破坏的 事例屡有报道。美国海岸警卫队船舶结构委员会(Ship Structure Committee, U.S.Coast Guard)曾组织力量对六种不同类型的 77 艘民用船舶及 9 艘军舰中 六十多万个结构细部进行了调查研究和统计分析，结果表明，有约九分之一 的破坏与疲劳有关。历史上海洋平台的几次重大事故，如 1965 年日本为美 国建造的 Sedco 型半潜式平台在交货途中破损沉没，造成 13 人死亡；1980 年 Alexan—derKeyland 号半潜式平台在北海翻沉，使一百余人葬身海底，调 查分析的结果表明，结构的疲劳是造成事故的重要原因之一。 同样，疲劳失效也频繁发生在铁路公路桥梁和发电站的管道上。在五六 十年代，欧洲公路网得到高速发展，当时大多采用焊接技术建造钢桥，由于 那时对公路桥梁疲劳认识不足，在规范中没有规定进行抗疲劳设计，出现了 许多设计不合理的焊接接头，在今天日益繁忙和加重的交通运输载荷下，加 快了疲劳损伤过程，许多焊接钢桥出现了疲劳裂纹。 在我国焊接结构因疲劳问题而失效的工程事例也不断出现，例如，九十 年代末，高速客车转向架中焊接接头的疲劳断裂，以及水轮机叶片根部的疲 劳断裂等，都给国家和企业造成了巨大的经济损失。 1.2 焊接结构疲劳失效的原因 焊接结构疲劳失效的原因主要有以下几个方面：① 客观上讲，焊接接头 的静载承受能力一般并不低于母材；而承受交变动载荷时，其承受能力却远 低于母材，而且与焊接接头类型和焊接结构形式有密切的关系。这是引起一 些结构因焊接接头的疲劳而过早失效的一个主要的因素；② 早期的焊接结 构设计以静载强度设计为主，没有考虑抗疲劳设计，或者是焊接结构疲劳设 计规范并不完善，以至于出现了许多现在看来设计不合理的焊接接头；③ 工程设计技术人员对焊接结构抗疲劳性能的特点了解不够，所设计的焊接结 构往往照搬其它金属结构的疲劳设计准则与结构形式；④ 焊接结构日益广 泛，而在设计和制造过程中人为盲目追求结构的低成本、轻量化，导致焊接 结构的设计载荷越来越大； ⑤ 焊接结构有往高速重载方向发展的趋势，对 焊接结构承受动载能力的要求越来越高，而对焊接结构疲劳强度方面的科研 水平相对滞后。 1.3 提高焊接结构疲劳性能方法的研究意义 疲劳事故的频繁发生在一定程度上制约了焊接结构的进一步广泛应用， 使一些场合不得不放弃使用焊接结构，甚至怀疑焊接结构能否适用于承受动 载的工程实际，故而焊接结构的抗疲劳问题引起国内外有关专家和工程技术 人员，尤其是国际焊接学会疲劳专业委员会的普遍关注。在大量疲劳试验与 工程实践的基础上，焊接结构抗疲劳设计规范不断出台，如英国桥梁疲劳设 计规范 BS5400、欧洲钢结构协会的疲劳设计规范、日本的钢桥设计规范、 美国铁路桥梁以及高速公路设计规范、国际焊接学会的循环加载焊接钢结构 的疲劳设计规范 IIW.DOC-639-8l 以及我国的钢结构设计规范 GB-17-88。世 界各主要造船及海洋资源开发国家，都在船舶及海洋工程结构的设计建造和 检验入级规范中对焊接结构的疲劳强度作出了规定和要求。 由于焊接接头焊趾处的焊接缺陷、应力集中和残余拉伸应力的作用，其 疲劳强度大幅度地低于基本金属的疲劳强度。所以焊接结构的疲劳强度取决 于接头的疲劳性能，即焊接接头的抗疲劳性能，关系着焊接结构能否安全使 用。因此为了保证焊接结构可靠性，在设计承受交变动载荷的焊接结构时， 设计规范规定以焊接接头的疲劳强度作为整体结构的疲劳强度，而不采用基 本金属的疲劳强度，显然这造成极大浪费。即使如此，在接头处局部应力集 中作用下，仍然会发生整体结构的过早疲劳失效。为了使焊接结构很好地满 足工程上对其提出的承受动载的要求，能够采取的措施主要有两点。一方面， 增加对焊接结构抗疲劳性能的了解，精心设计结构形式及接头形式，使所设 计的焊接结构更合理，具有更高的疲劳强度；同时提高和严格控制焊接质量， 防止和减少焊接缺陷的产生；另一方面，直接面对焊接接头疲劳性能较差的 弱点，在焊接结构制造过程中、完成后以及使用过程中采取有效的工艺措施， 提高接头的疲劳强度，增加其承受动载的能力、延长其使用寿命。 因此提高和改善焊接接头疲劳强度具有极大的潜在经济效益和社会效 益，长期来，它是国内外有关专家研究的热点课题。 2 影响焊接结构疲劳强度的主要因素 2.1 静载强度对焊接结构疲劳强度的影响 在钢铁材料的研究中，人们总是希望材料具有较高的比强度，即以较轻 的自身重量去承担较大的负载重量，因为相同重量的结构可以具有极大的承 载能力；或是同样的承载能力可以减轻自身的重量。所以高强钢应运而生，
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：134 KB 时间：2026-03-13 价格：¥2.00
ZERO Program 第 1 页共 4 页 制造型企业基础管理培训 生产计划与物料控制 课程提纲 提案：ZERO Program 零牌专家组 主讲：首席顾问 祖林 型号多、批量小、出货急、计划变更频繁……这就是计划和制造部门面临的 现状。 供应商延迟交货、质量问题多，有时还被供应商“抛弃”……采购及物料调度 部门也有苦难言。 随着社会进步和竞争全球化，企业面临的最大挑战就是制造系统的应变弹性 （Flexibility）问题，怎样在千变万化的市场竞争中及时、高效地应对需求变化、 满足客户——这正式 JIT 模式追求的目标，哪家企业在这方面有突出优势，其竞 争力就高。 生产计划与物料控制的本质，是通过持续的改善不断提升生产能力和生产效 率，最终提高制造系统的应变弹性、构建企业的竞争优势，所以这是一个标本兼 治的过程。 管理是一门技术，也是生产力。科学的工具和方法才能帮助我们溯本求源， 从根本上解决问题。 日本的改善技术融合了 QC（质量管理）、IE（工业工程）、VE（价值工程） 等的精髓并将之实用化，使之在现场转化为可以看得见的、可以数字化的管理要 点和操作步骤，从而产生了生产效率极限化的效果。无怪乎美国企业界在 1980 年代开始将“改善（日语发音 KAIZEN）”技术当作日本的成功之道在美国大力推广。 让基础管理与市场业务一起成长，才能平稳度过高速增长带来的剧变。 【培训目的】☆ 革新观念，学习管理干部必备的全局观和前瞻性思 ☆ 掌握制造系统的运作全貌，提高系统思维能力 ☆ 培养专业意识和问题眼光，提高学员预见性地发现问题的能力 ☆ 掌握生产计划编制的基本原则和要点，科学合理地编制计划 ☆ 熟练运用管理工具进行生产进度控制，提高订单执行能力 ☆ 内外协调，确保物料准时供应，最大限度地减少物料库存 ☆ 推动跨部门的生产能力和效率改善，提高制造系统的应变弹性 【互动形式】案例研讨、角色扮演、专题讨论、针对性课堂咨询 【培训对象】制造企业现场管理人员，以 40 人左右为宜 ZERO Program 第 2 页共 4 页 【课程结构及授课结构】全局观、硬性技术和软性技巧交融进行 【课程提纲】 一、生产运作管理概论 二、能力衡量与效率改善 1、社会发展三阶段及其特点 2、社会组织及其专业化分工 3、生产运作及其三大基本职能 4、生产运作的分类 5、生产运作管理及其目标 6、新时期生产运作管理的主要课题 7、生产运作管理的最新发展趋势 8、服务于战略的运作管理 1、标准工时 2、生产能力与效率衡量 3、提高生产效率的四大技术 4、切换效率改善 5、效率改善与 TPM 6、效率改善与成本竞争力提升 7、效率改善活动的中 PDCA 工作法 三、生产计划与进度控制 （一）、生产系统运作原理 （二）需求预测 1、管理与预测的目的 2、需求管理与预测 3、需求预测的重要作用 4、需求预测的分类 5、预测的方法 6、预测的步骤 7、预测的信息来源 （三）生产计划编制 1、从长期计划到短期计划 2、生产计划制定的顺序 3、综合生产计划 4、生产能力衡量 5、对付不稳定需求的策略 6、制定主生产进度计划 7、谋求主生产进度计划的稳定 8、小日程计划编制 （四）进度控制与效率改善 1、订单执行中的进度管理 2、进度把握与作业日报 3、进度滞后的成因分析及对策 4、能力需求计划 5、滚动能力管理 6、挽回计划制定 7、质量投资与质量改善 8、线平衡分析与瓶颈改善 9、效率改善中的经济原则 四、物料需求计划 五、物料库存控制 1、MRP 在生产运作中的位置 2、独立需求和非独立需求 3、物料分类 4、主生产计划与准时供应 5、物料清单（标准物料消耗） 6、前置时间 7、物料需求与低库存采购 8、物料短缺的成因分析及其对策 1、库存的作用及形式 2、库存的成本 3、库存规划与控制 4、库存管理的衡量指标 5、有效降低库存 6、仓库布置 7、物料管理中的信息失真及其对策 六、精益生产与供应链管理 6 个基础课程 9 个互动练习 学员互动练习 30% 分享点评 20% 讲师讲解 50% 10 个革新观念
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：3.11 MB 时间：2026-03-18 价格：¥2.00
序 号 推行阶段 计划 计划时间 参与部门 场 所 具体描述 备 注 实际完成 时间 预期效果验 证(改进) 完成情况 未完成责 任人签名 1 7S推行委员会 制定完须公告 拟定推行方针及目标 包括阶段性目标 相关部门 现场 区域划分 公共区域以外区域 2 管理部、各 部门主管 现场 建立地面划线标准；各类标识标 准；定点、定容、定量标准制定； 遵循统一原则，标 识类须经行政课制 作 3 管理部 各部门 制定7S时间：下班前10分钟 清扫 4 生产部门主管 生产现场 7S看板制作(可使用现有看板) 划定7S看板区域 5 行政课 宿舍、饭堂 制作《员工宿舍7S标准》张贴至宿 舍 饭堂同具体描述 6 整理前期 管理部、各 部门主管 各部门现场 制定要与不要的物品区分方法 管理部协助 7 管理部 宣传栏 7S宣传栏的建立；7S基础知识的宣 传教育； 各部门可提供素材 8 管理部 宣传栏 《7S实施办法》的宣传、教育 全员了解“7S” 9 8月14日 全员 死角区域 组织全员大扫除 行政课规划 10 8月25日早会 全员 金山操场 7S组长发表宣言 说明推行7S的决心 、信心和重要性 11 8月28日-31日 各部门主管 例会宣导或参 观样板区 员工教育（讲课、观摩） 利用例会讲述实施7S的 必要性和作用，使员工对 7S有深入的了解 12 第一阶段 整理整顿 9月1日-13日 全员 公司各部门 见第一阶段描述 推行完作阶段性总结 13 第二阶段 清扫清洁 9月15日-30日 全员 公司各部门 见第二阶段描述 推行完作阶段性总结 14 第三阶段 素养安全 10月1日-18日 全员 公司各部门 见第三阶段描述 推行完作阶段性总结 15 第四阶段 节 约 10月20日-31日 全员 公司各部门 见第四阶段描述 推行完作阶段性总结 16 7S阶段性 总结会议 活动安排 10月底 7S推行委员 会 会议室 各部门作总结报告，7S委员会作效 果验证，总经理检查，后期7S实施 细则 各部门主管表决心 17 第一阶段 活动安排 9月6日、13日 星期六 部门安排人 员 现场-垃圾场 将整理出来的不要的东西清理至金 山垃圾场或仓储课 10点前各部门安排 人员将垃圾拿至垃 圾场 18 第三阶段活 动安排 10月 全员 全公司 “安全生产活动月” 设定目标、各部门 写纪实并提交 19 第三阶段活 动安排 11月 全员 全公司 7S强化活动月 设定目标、各部门 写纪实并提交 20 第四阶段活 动安排 10月 全员 全公司 节约能源活动月 设定目标、各部门 写纪实并提交 21 全员 各部门 7S实施办法的执行检查、效果验证、完善 各部门提建议 22 7S推行委员会 各部门 评比及奖惩 周二15点检查评分 23 各部门主管 各部门 检讨与修正 说明：1、计划实施过程中，管理部会提前通知大家阶段性工作计划，请各部门全力配合；2、各部门推行7S计划时先做好整理，整理合格后再做整顿，整顿合格后再做好清扫，依此类推，每一步都要按期审 核、验收，在做下一步的同时必须保持前一步的成果；3、待阶段性计划完成后，实时将完成情况通过此表予以通报、未完成部门限期整改回复。 执行期 实施阶段 长期 7S推行计划 推行期间 活动安排 准备阶段 宣传阶段 动员阶段 推行前期 推行初期 推行前期 8月14日-26日 8月18日-23日 1 核准： 审核： 制定日期：2008年8月6日 制定：刘朋 说明：1、计划实施过程中，管理部会提前通知大家阶段性工作计划，请各部门全力配合；2、各部门推行7S计划时先做好整理，整理合格后再做整顿，整顿合格后再做好清扫，依此类推，每一步都要按期审 核、验收，在做下一步的同时必须保持前一步的成果；3、待阶段性计划完成后，实时将完成情况通过此表予以通报、未完成部门限期整改回复。 2
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：45.5 KB 时间：2026-03-31 价格：¥2.00
铸 造 车 间 管 理 和 奖 惩 制 度 一、现场管理制度 1、遵守上班时间，严禁迟到、早退，请假提交请假条，特殊情况来不及的必须电话联络。 2、上班时必须服从工作安排，听从调度，圆满完成工作任务。 3、工作任务实施时，必须认真执行工艺操作规程，严禁违反和擅自改变工艺制度，遇到 疑问要请示。 4、上岗时必须按规定穿戴好劳动保护用品，女工的长发和饰物应符合安全作业要求。 5、工作时遇到劳动工具、起吊设备、生产资料调配冲突时应相互谦让，服从调配。 6、禁止消极怠工、旷工, 严禁酒后上班。 7、上班时间不得无故窜岗或打扰他人，工作时间严禁打闹聚堆聊天。不准做与本职工作 无关的事务。 8、提倡厉行节约，反对浪费资源。 9、爱护公共环境，保持车间清洁有序，不乱扔果皮纸屑、烟蒂和其它废弃杂物。 10、语言文明，举止文雅大方，待人热情礼貌，不大声喧哗和讲粗话。 二、岗位责任制 1、造型工 ﹙1﹚ 按作业工票领取自己所需模样，认真检查核对，明确任务，熟悉造型工艺，做到不 掉瓜台、活块和垫板，模样必须在平板上造型，并刷好脱模剂，作好造型前的准备。 如有疑问必须向相关负责人员提出。 ﹙2﹚ 造型工在造型过程中，按模样的工艺要求，选择合适的工装，确 定浇冒口的位置和尺寸，冒口高度不准超过 250mm，严禁一箱多铸。 ﹙3﹚ 造型工在造型过程中，模样周围的型砂应舂紧实，根据砂型的硬化情况选择合适的 起模时间，应在铸型完全硬化前及时将模样起出，避免因砂型硬化时间过长失去退 让性而损坏模样。 ﹙4﹚ 造型工要爱护模样，严禁随意敲打模样。在造型完成后，必须将模样清理干净，并 检查是否完好，归还到指定位置，若有损坏，告知产前安排修理。 ﹙5﹚ 合箱前，造型工要认真检查砂型砂芯，如发现有掉砂、垮砂及型面不平的一定要先 进行修补及磨平后再交配砂工刷涂料，严禁将带有缺陷的铸型合箱。 ﹙6﹚ 合箱时，必须保证上箱的浇口、冒口、出气孔及芯头排气孔畅通，无堆积堵塞。 ﹙7﹚ 合箱过程中，班长应根据铸型的大小和浇铸的需要，视车间场地，安排班员将铸型 统一摆放成排，留出通道，便于浇铸和堵水。 ﹙8﹚ 合箱后要泥好箱，杜绝跑水，在砂箱明显处标明铸件牌号、重量和编号。 ﹙9﹚ 开炉时，压铁人员应根据产品的重量和尺寸，选择合适的压铁，压铁要平衡，尽量 压在箱档上并且便于浇铸和补缩，能使用卡子的一定要使用卡子。 ﹙10﹚ 开炉过程中，浇注人员、大炉工、行车工和辅助人员都必须听从开炉总指挥的各项 指令（如：快浇、慢浇、收包、暂停、补缩、盖砂和回水等），要积极配合，协调一 致。 ﹙11﹚ 浇注时，总指挥应根据铸件的重量和浇包的容量进行准确估水，并且承担因估水不 当而产生废品的责任。 ﹙12﹚ 回水回在“球化用压板模”、“回水模”或指定位置。 2、配砂工 ﹙1﹚ 配砂工应根据铸型的大小配制用砂，并根据型砂温度和环境温度及时调整好固化剂 酸值和比例，在生产中不断总结经验，提高技术，确保型砂质量，避免因配制型砂 2 不合格而造成铸型报废。 ﹙2﹚ 配砂工应提前 12 小时配制涂料，涂料的浓度要合适，搅拌要均匀。刷涂料前应检查 铸型有无缺陷和是否干净，拒绝给没有修整好的铸型刷涂料。刷涂后应检查是否有 堆积和流痕，是否有没刷到的地方，涂料是否烧干，保证刷涂铸型的质量。 ﹙3﹚ 当班配砂工作完成后，配砂工应及时将混砂机清理干净，刷上脱模剂，装上配件， 并打扫干净周围环境，严禁过夜清理。 ﹙4﹚ 配砂工应记录下每天所用的固化剂和树脂的剂量和配比。 3、大炉工 ﹙1﹚ 大炉工应对熔炼所需材料进行分类分级分开存放，不得混杂，并仔细检查炉料，严 防混入易燃、易爆和影响铁水质量的杂物。 ﹙2﹚ 配制合格的修炉材料，按照工艺要求，对前后炉、吊包、抬包等进行修整，要烤红 烤透，保证修复质量。 ﹙3﹚ 大炉工必须严格执行配料通知单和加料通知单的规定，领取和称量硅铁、锰铁、合 金和孕育剂，督促上料人员称量准确，按序上料。 ﹙4﹚ 大炉工在开炉前应准备好工具和材料。 ﹙5﹚ 大炉在开炉时，按照熔炼工艺规程进行操作，听从工艺人员的指导，保证熔炼顺利 完成，避免出现死炉、炉底穿、过桥不畅等事故。 ﹙6﹚ 作好开炉过程中的相关工作，如拖炉渣，刷涂回水板等。 ﹙7﹚ 大炉工必须时刻观察炉况和铁液质量，及时调整，避免不合格铁液造成的损失。 4、行车工 ﹙1﹚ 行车工必须遵守安全操作规程，严禁斜拉歪吊。 ﹙2﹚ 行车工应根据地面工作人员的指挥，控制行车的运行，拒绝执行不安全的指令。 ﹙3﹚ 行车工交接班时，必须清除配电板及按纽上面的灰尘，关掉电源开关，作好安全保 护措施。 ﹙4﹚ 行车运行过程中如果出现故障，应立即停止运行，通知机电工检修。 ﹙5﹚ 行车工在工作时，应集中精力，确保行车的运行安全。 5．砂处理工 ﹙1﹚ 按时完成每炉使用后型砂的再生处理，并根据每炉用砂量的需要，适时掺兑新砂， 确保造型用砂的质和量。 ﹙2﹚ 严守操作规程，爱护设备，振动机不得超负荷运行。在工作期间不准闲聊或蹲在一 旁休息，使设备空转运行。 ﹙3﹚ 过砂工必须保证车间的造型空间，不影响造型及铸型的摆放，不用的砂箱要码放在 指定位置。 6．机电维修工 ﹙1﹚ 机电工必须熟悉车间的电器和设备，时时监测其运行状况，并能快速对出现的故障 进行维修，保障生产的正常进行。 ﹙2﹚ 定期对车间设备进行检修与保养，查出隐患，作好防护。 ( 3 ) 机电工根据生产需要，随叫随到，及时作好相关服务。 ﹙4﹚ 根据大炉配料的需要，对大块废钢和废品铸件进行切割。 ﹙5﹚ 机电工根据铸件检验人员的要求，对铸件各种可修补性铸造缺陷进行修补，使其达 到验收要求。 ﹙6﹚ 机电工应根据生产需要，修整装配模样和制造相应的工装设备。 ﹙7﹚ 机电工应监督车间员工安全生产，坚决制止违章行为，对违章者进行批评教育和上 报处罚。
分类：安全管理制度 行业：采矿冶金行业 文件类型：Word 文件大小：125 KB 时间：2026-04-14 价格：¥2.00
1 目 录 第一部分 中央空调概述及格朗灵商用空调产品 第一章 中央空调概述 第二章 中央空调有关术语 第三章 中央空调机组分类 第四章 蒸气压缩机制冷原理 第五章 格朗灵商用空调产品介绍 第二部分 中央空调知识及方案设计 第一章 建筑物空调负荷估算 1.1 室内、外空气的空调设计参数 1.2 空调房间的冷负荷 1.3 空调房间的湿负荷 1.4 建筑物空调房间冷、热负荷估算 第二章 中央空调工程系统设计 2.1 空调系统的分类 2.2 常用空调系统的比较 2.3 风系统设计原则 2.4 风机盘管加新风空调系统 2.5 全空气集中式单风道空调系统 2.6 中央空调的水系统及管网 第三章 中央空调工程设计实例 第四章 空调工程费用预算 第三部分 商务知识基础 第一章 集团用户购买行为分析 第二章 工程投标 第三章 销售谈判 2 第一章 中央空调概述 中央空调与现代建筑、工农业生产息息相关。尤其是现代建筑，中央空调已是不可缺少 的设施之一。通常我们所说的中央空调是指中央空调机组、空气处理末端及控制等设备组成 的空调系统。 中央空调系统的功能是对一个建筑物（群），以集中、半集中的方式对空调区域的空气 进行净化（或纯化）、冷却（或加热）、加湿（或除湿）等处理，创造出一个生活或生产工艺 标准所需的环境（其中包括温度、湿度、洁净度和新鲜度）。 常规的中央空调应包括如下部分： 1、 中央空调机组：其功能是提供空气调节所需要的冷（热）水源。按制冷方式划分有电制 冷与热制冷。电制冷机组有：活塞式冷（热）水机组、离心式冷水机组、螺杆式冷（热） 水机组。热制冷机组有：直燃型溴化锂吸收式冷（热）水机组。 2、 空气处理末端设备：其功能是对空气进行降温、加热、加湿、除湿以及净化过滤等。常 规设备有风机盘管、风柜、组合式空调机组、新风机组等。 3、 风管系统：其功能是引入室外新风、输送处理过的空气到各空调区域或把待处理的空气 输送到空气处理末端设备。常规设备有各类送风口和通风机等。 4、 空调水系统：其功能是把机组冷冻水输送到空气处理设备或末端的水力管路系统，对于 冷水机组来说，还有把机组热量输送到冷却塔的冷却水系统，输送冷冻水或冷却水的动 力设备是水泵。 5、 控制系统：其功能是在空调系统运行中，对机组、空气处理设备与口条过程进行人工或 自动调节与监控。常规控制装置包括传感元件、执行与调节机构。 中央空调系统的设计、安装是一个专业强的行业。对于一个中央空调工程，只有通过正 确的热负荷计算设计、水力管路设计、合理选择机组、末端与控制等，规范安装，科学运行 管理，才能达到满意的空调效果。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：635 KB 时间：2026-04-16 价格：¥2.00
2026 年新员工入职公司级安全培训考试卷 考试时间：60 分钟 满分：100 分 一、单选题（每题 2 分，共 15 题，满分 30 分） 1. 海因里希安全法则指出，每一起严重事故的背后，必然有多少起轻微事故和多少 起未遂先兆？（ ） A. 19 起轻微事故，200 起未遂先兆 B. 29 起轻微事故，300 起未遂先兆 C. 39 起轻微事故，400 起未遂先兆 D. 49 起轻微事故，500 起未遂先兆 2. 安全生产工作机制不包括以下哪项？（ ） A. 生产经营单位负责 B. 职工参与 C. 政府监管 D. 个人自主管理 3. 新上岗的从业人员，岗前安全培训时间不得少于多少学时？（ ） A. 16 学时 B. 24 学时 C. 32 学时 D. 48 学时 4. 安全色中，红色表示什么含义？（ ） A. 警告、注意 B. 禁止、停止、防火 C. 指令、必须遵守的规定 D. 提示、安全状态、通行 5. 职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故伤害，应当认定为（ ） A. 工伤 B. 视同工伤 C. 非工伤 D. 视情况而定 6. 破窗效应在安全生产中的启示不包括以下哪种心态？（ ） A. 侥幸心态 B. 盲目从众心态 C. 无所谓心态 D. 谨慎心态 7. 安全生产“三不违”原则不包括（ ） A. 不违章指挥 B. 不违章作业 C. 不违反劳动纪律 D. 不违反职业道德 8. 灭火器的压力指针在哪个区域表示正常？（ ） A. 红区 B. 黄区 C. 绿区 D. 蓝区 9. 发生触电事故时，脱离低压电源的方法不包括（ ） A. 拉闸断电 B. 切断电源线 C. 用手直接拉开触电者 D. 用绝缘物品脱离电源 10. 安全生产“四不伤害”原则中，“不被他人伤害”是指（ ） A. 提高自我保护意识，避免自己的疏忽失误受伤 B. 自己的行为不给他人造成伤害 C. 加强自我防范意识，避免他人过失行为造成伤害 D. 保护团队其他人员不受伤害 11. 《中华人民共和国消防法》规定，发现火情后，应立即拨打的火警电话是（ ） A. 110 B. 119 C. 120 D. 122 12. 事故处理“四不放过”原则不包括（ ） A. 事故原因未查清不放过 B. 责任人员未处理不放过 C. 整改措施未落实不放过 D. 事故损失未赔偿不放过 13. 以下哪种行为不属于“五严禁”范畴？（ ） A. 在禁火区域吸烟、动火 B. 上岗前和工作时间饮酒 C. 按规定佩戴劳动防护用品 D. 擅自移动或拆除安全装置和安全标志 14. 博德事故因果连锁认为，事故产生的根本原因是（ ） A. 人的不安全行为 B. 物的不安全状态 C. 管理失误 D. 环境因素 15. 高处作业时，当作业现场有几级以上大风及暴雨、大雪、大雾时不准登高？（ ） A. 四级 B. 五级 C. 六级 D. 七级 二、多选题（每题 5 分，共 10 题，满分 50 分，多选、少 选、错选均不得分） 1. 安全生产的管理理念包括（ ） A. 以人为本 B. 人民至上
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：195 KB 时间：2026-04-25 价格：¥2.00