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食品企业安全生产三级标准化-14.生产车间安全生产责任制考核表

安全生产责任制考核表 编号: 考核人 被考核人 生产车间 考核时间 考核内容 工作完成情况 认真贯彻执行国家和上级的安全生产的方针、政策、法 律、法规和各项制度,积极完成公司安全生产领导小组 布置的安全生产各项工作任务; □完成、□基本完成、□未完成 坚持生产与安全的“五同时”,组织指挥生产时,必须保 证安全; □完成、□基本完成、□未完成 生产中出现险情或发生事故时,要采取果断措施予以排 除; □完成、□基本完成、□未完成 生产调度时,要经常分析安全生产的状况,及时掌握在 生产中出现的各类事故隐患,并及时处理; □完成、□基本完成、□未完成 参与企业组织的安全生产大检查,对发现的问题及时安 排整改。并参与有关事故的调查处理; □完成、□基本完成、□未完成 参与制定、修改安全技术规程和安全制度。 □完成、□基本完成、□未完成 考核结论:□优 □良 □一般 □差

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食品厂企业安全生产三级标准化-生产技术科设计人员安全生产责任制

生产技术科设计人员安全生产责任制 1.严格执行国家有关法律、法规、行业标准和技术规范。 2.执行安全生产责任制和各项管理制度。 3.按照作业计划,及时完成生产所需各类设计,设计时必须同时考虑安全 技术措施,满足安全生产需要。 4.对开拓布局、设计方案、工作面设计方案、施工工艺等技术工作提出切 实可行方案。 5.经常深入现场,了解现场存在的问题,掌握第一手资料,现场条件变 化时,及时向科领导汇报,并变更施工图纸。 6.参加公司远景规划、生产接续计划、作业计划的编制工作。 7.及时向部长及设计组长提出改进工作的具体意见。 8.做好技术资料的整理归档工作。 9.推广安全生产新技术、新材料、新工艺、新设备,开展安全生产科研 攻关。 10 工作中必须尽职尽责,杜绝“三违”现象。

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食品厂企业安全生产三级标准化-生产调度员安全生产责任制

生产调度员安全生产责任制 1、认真贯彻执行公司的各项安全规章制度。 2、进行生产调度时必须按设备性能、工人的技术熟练程度和具备 安全知 识条件等进行调度人员。 3、在生产条件不具备和不能保证安全时,不能安排工人从事作业。 4、在生产与安全发生矛盾时必须服从安全,在安全问题得到解决 后再生产。 5、贯彻安全生产生产“五同时”在调度会上安排生产的同时要提 出安全 要求,并根据作业特点提出安全措施,做好调度会议安全记录。 6、对未经有关部门办理安全合同的协作项目不能列入生产计划, 更不能 下达生产指令。 7、在下达生产作业计划时,要同时下达安全生产指令,指出安全 措施要求,做到抓安全捉生产

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食品企业安全生产-食品企业安全生产-食品企业安全生产组织机构与职责-食品厂企业安全生产三级标准化-客车司机安全职责

客车司机安全职责 1、负责所驾驶车辆的安全行车、简易维护、一般性检验、常见故障 的判断和排除以及车辆的清洁、保养。 2、出车前应随身携带符合所驾驶车型的驾驶证、上岗证、从业资格 证等有效证明驾驶员资格的证件,同时检查车辆行驶运营中的需随车携 带的证件是否齐全有效。 3、钻研技术,全面掌握所驾车辆的技术性能,努力提高专业 技术 水平,严格执行技术管理,行车途中应密切注意车辆技术状况, 随时发 现和排除车辆故障,严禁车辆带“病”运行。 4、加强职业道德修养,模范遵守交通法规,严格按操作规程驾驶车 辆,严禁酒后驾车,不开赌气车、不开疲劳车、不超员、超 速,确保行 车安全。 5、坚持文明经营、优质服务的宗旨,严格执行“客运服务质 量标 准”,正点运行,礼貌待客,要保持车容整洁、车况良好,服务 设施齐 全、有效,杜绝甩客、倒卖旅客、粗暴待客等损坏企业信誉的行为。 6、负责车辆运行过程中旅客人身和财产的安全,认真查堵“三 品” 上车,正确处置遭遇火灾、抢劫、爆炸、事故等突发事件,及时有效地 抢救突患严重急症的旅客或伤员,持续提高企业的营运信誉。

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工贸生产企业安全制度全套-安全生产投入-新安全生产费用使用情况统计

年度 月安全生产费用项目使用情况统计表 (万元) 其 中 序 号 项 目 本年 度当 期累 计 当期 发生 建安 工程 设备费 工器具 其他 费用 费用 来源 备注 列支安全 费的项目 合 计 列 支 其 他 费 用 的 项 目 合 计 总 计 说明:1.支撑对象:*****公司《安全生产费用提取与投入管理制度》;2.适 用范围:公司月安全费用项目统计报表;3.要求:财务科每月 5 日将上月安全费 用项目情况报安全科,安全科进行统计汇总,保存一份,于每月 10 日前报主管 领导一份;3.保存期限为五年。

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安全生产责任制-生产技术科设计人员安全生产责任制

生产技术科设计人员安全生产责任制 1.严格执行国家有关法律、法规、行业标准和技术规范。 2.执行安全生产责任制和各项管理制度。 3.按照作业计划,及时完成生产所需各类设计,设计时必须同时考虑安全 技术措施,满足安全生产需要。 4.对开拓布局、设计方案、工作面设计方案、施工工艺等技术工作提出切 实可行方案。 5.经常深入现场,了解现场存在的问题,掌握第一手资料,现场条件变 化时,及时向科领导汇报,并变更施工图纸。 6.参加公司远景规划、生产接续计划、作业计划的编制工作。 7.及时向部长及设计组长提出改进工作的具体意见。 8.做好技术资料的整理归档工作。 9.推广安全生产新技术、新材料、新工艺、新设备,开展安全生产科研 攻关。 10 工作中必须尽职尽责,杜绝“三违”现象。

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安全生产责任制-生产调度员安全生产责任制

生产调度员安全生产责任制 1、认真贯彻执行公司的各项安全规章制度。 2、进行生产调度时必须按设备性能、工人的技术熟练程度和具备 安全知 识条件等进行调度人员。 3、在生产条件不具备和不能保证安全时,不能安排工人从事作业。 4、在生产与安全发生矛盾时必须服从安全,在安全问题得到解决 后再生产。 5、贯彻安全生产生产“五同时”在调度会上安排生产的同时要提 出安全 要求,并根据作业特点提出安全措施,做好调度会议安全记录。 6、对未经有关部门办理安全合同的协作项目不能列入生产计划, 更不能 下达生产指令。 7、在下达生产作业计划时,要同时下达安全生产指令,指出安全 措施要求,做到抓安全捉生产

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危险化学品生产单位安全生产管理人员安全生产培训大纲及考核标准2013-01-30 10_33

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小微企业安全生产三级标准化全套-生产调度员安全生产责任制

生产调度员安全生产责任制 1、认真贯彻执行公司的各项安全规章制度。 2、进行生产调度时必须按设备性能、工人的技术熟练程度和具备 安全知 识条件等进行调度人员。 3、在生产条件不具备和不能保证安全时,不能安排工人从事作业。 4、在生产与安全发生矛盾时必须服从安全,在安全问题得到解决 后再生产。 5、贯彻安全生产生产“五同时”在调度会上安排生产的同时要提 出安全 要求,并根据作业特点提出安全措施,做好调度会议安全记录。 6、对未经有关部门办理安全合同的协作项目不能列入生产计划, 更不能 下达生产指令。 7、在下达生产作业计划时,要同时下达安全生产指令,指出安全 措施要求,做到抓安全捉生产

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生产管理知识-第一章衍生产概述

1 第一章 衍生产概述 【学习目标】 本章主要介绍了金融市场中主要的衍生产品,对衍生产品市场的发展进行了回顾和展 望,分析了衍生产品发展的历史背景及其应用和意义,并对书中将要用到的一些衍生产品基 本分析方法和思路进行了初步介绍。学习完本章,读者应掌握衍生产品的定义、种类和基本 分析方法,了解衍生产品发展的历史和未来走向,深入理解衍生产品发展的历史背景和应用 意义。 第一节 主要的衍生产品 在金融市场中,“衍生产品”(Derivative Instrument,也叫做衍生工具)这一术语通常用 来描述这样一种金融工具或证券,这一工具(证券)的未来回报依赖于一个潜在的 (Underlying)证券、商品、利率或是指数的值,而这一潜在的证券、商品、利率或指数就 被称为标的(基础)证券或标的资产。例如,一个黄金期货合约就是一个衍生产品,因为这 个期货合约的价值取决于作为该合约标的资产的黄金的价值;又如,一个股票期权也是一个 衍生产品,其价值依赖于标的股票的价格变化。 根据标的物的性质,衍生产品可以分为商品衍生产品和金融衍生产品。顾名思义,商品 衍生产品就是以商品作为标的资产的衍生产品,如前文的黄金期货;类似地,金融衍生产品 就是以金融产品作为标的资产的衍生产品,是市场中主要的衍生产品,也是本书主要的介绍 对象,如前文的股票期权。 一般来说,在金融市场中,一些证券和工具通常被看作基础工具,如股票和债券,而常 见的衍生产品则包括远期、期货、期权和互换等。实际上,衍生产品自诞生以来,其内涵和 外延就无时不处在动态的变化和发展当中,尤其进入 20 世纪 80 年代之后,金融创新的蓬勃 发展使得上述衍生产品得以通过进一步的衍生、分解和组合,形成新的证券,种类繁多,不 一而足。但这些新的衍生产品大都可以在远期、期货、期权和互换等基本衍生产品的框架中 得到解释和分析,因此在本书中,我们仍将重点放在上述几种衍生产品上,同时选取近年来 发展迅速、影响较大的抵押贷款衍生证券和信用衍生产品进行分析和介绍。在本书的最后, 我们还应用金融工程的原理,讨论了构建新的衍生产品的基本思路和方法,从而将本书所涉 及的衍生产品尽可能地扩大到一般的情形,这显然与衍生产品丰富多变但仍具有一定的内在 联系这样的性质是相一致的。 一、远期合约 远期合约是最为简单的衍生金融工具,它是指双方约定在未来某一个确定的时间,按照 某一确定的价格买卖一定数量的某种资产的协议。也就是说,交易双方在合约签订日约定交 易对象、交易价格、交易数量和交易时间,并在这个约定的未来交易时间进行实际的交割和 资金交收。 例如,一个农场主和一个面粉生产商在 7 月 5 日签订一个协议,约定在 90 天后按照每 蒲式耳(每蒲式耳约为 27.24 公斤)310.50 美分的价格买卖 4 000 蒲式耳的小麦,90 天后, 无论小麦价格是高于还是低于 310.50 美分,这个农场主和面粉生产商都必须按照 310.50 美 分的价格交易 4000 蒲式耳小麦,否则就是违约。显然,如果小麦价格上涨,高于 310.50 美 分,农场主就要蒙受损失,而面粉生产商则可以获利;反之,如果小麦价格下跌,低于 310.50 2 美分,农场主就可以获利,而面粉生产商则要蒙受损失。但无论怎样,农场主和面粉生产商 在 7 月份的时候就可以知道自己将获得多少收入和付出多少成本,这个确定性的价格对于厂 商计算利润、安排生产是非常有益的。 又如,在经济日益全球化的今天,很多公司都经常使用外汇远期合约。例如两家公司在 5 月 1 日签订一个远期合约,在第 180 天以每英镑 1.6780 美元的价格交易 100 万英镑。这个 远期合约使得多头方(即合约中约定购买英镑的买方)有权利也有义务以每英镑 1.6780 美 元的价格买入 100 万英镑,支付美元;而空头方(即合约中约定出售英镑的卖方)同样有权 利也有义务以每英镑 1.6780 美元的价格卖出 100 万英镑,收到美元。通过进入远期合约的 多头方或空头方,对于那些预期在将来某一时刻可能需要支付或收到外汇,又希望事先确定 相关成本和收益的公司来说是很有意义的,这正是外汇远期市场成为国际金融市场重要组成 部分的原因。 从以上可以看出,远期合约非常简单,对消除经济中的不确定性具有很重要的作用,因 而历史上很早就出现了远期合约,并流传至今。但是远期合约的主要缺陷在于每笔交易的特 殊性太强,较难找到正好符合要求的交易对手;远期合约签订后的再转让也较为麻烦,需要 耗费大量的交易成本和搜寻成本;远期合约到期时必须履行实物交割的义务,而无法在到期 前通过反向对冲等手段来解除合约义务;而且远期合约缺乏对交易对手信用风险的强有力约 束,如果到期时交易对手违约,就会给交易方带来损失。基于这一现象,期货交易逐渐产生 和发展起来。 二、期货合约 期货合约实际上就是标准化了的远期合约。象远期合约一样,期货合约也是买卖双方之 间签订的在确定的将来某个日期按约定的条件(包括价格、交割地点和交割方式等)买入或 卖出一定数量的某种标的资产的协议,其与远期合约的主要区别在于: 1. 远期合约没有固定交易场所,通常在金融机构的柜台或通过电话等通讯工具交易, 而期货交易则是在专门的期货交易所内进行的。 2. 期货合约通常有标准化的合约条款,期货合约的合约规模、交割日期、交割地点等 都是标准化的,在合约上有明确的规定,无须双方再商定,价格是期货合约的唯一变量。因 此,交易双方最主要的工作就是选择适合自己的期货合约,并通过交易所竞价确定成交价格。 例如,美国芝加哥期货交易所就规定了每份小麦期货合约规模大小为 5 000 蒲式耳,有 5 个 交割月份(3 月、5 月、7 月、9 月和 12 月)可供选择,除此之外,交易所还规定了可供交 割的小麦的等级和交割的地点等。 3. 在期货交易中,交易双方并不直接接触,期货交易所(更确切地说,清算所)充当 期货交易的中介,既是买方的卖方,又是卖方的买方,并保证最后的交割,交易所自身则进 一步通过保证金等制度设计防止信用风险。 因此,从原理上来看,远期和期货是本质相同的两种衍生产品,其最大的区别就在于交 易机制的设计不同。期货交易通过标准化的合约设计和清算所、保证金等交易制度的设计, 提高了交易的流动性,降低了信用风险,从而大大促进了交易的发展。有关远期和期货合约 的具体内容,我们将在第二章中进行更详细的介绍。 三、期权合约 期权合约的实质是这样的一种权利,其持有人在规定的时间内有权按照约定的价格买入 或卖出一定数量的某种资产。与远期和期货合约不同,这两种合约的多头和空头方在签订协 议后,都是既有权利又有义务,按照约定的价格买入或卖出一定数量的资产;而期权合约的 独特之处在于其多头方获得了按合约约定买(或者卖)某种资产的权利,完全没有义务(他 也可以不进行买卖),而其空头方则只有按照多头方要求履行买卖的义务,全然没有权利。 为此,期权合约的多头方必须事先向空头方缴纳期权费,才能获得相应的权利。这时候,期

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生产管理知识-人因工程书稿--第一章人机工程概述(doc 13)

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分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:112 KB 时间:2026-02-23 价格:¥2.00

服装精益生产基础知识(doc 37)

服装精益生产基础知识 第一章 精益生产的思想和方法 企业经营的目的是向社会提供产品和服务,同时为企业创造利润。为达到这一目 的,企业必须投入人员、材料、设备、资金等资源,并通过对它们的有效使用和优化组 合制造出社会所需要的产品。而利润的高低取决于投入和有效产出 1的比例,即生产效率, 班组是使产品增值的基本单元,是提高生产效率的主战场。 提高生产效率有以下三种途径: 1.投入不变,产出增加; 2.产出不变,投入减少; 3.投入减少,产出增加。 第一种途径适用于产品的成长期 2,即市场对该产品的需求呈上升趋势的阶段;第二 种途径适用于产品的成熟期或衰退期,即市场对该产品的需求渐趋稳定或下降的阶段; 第三种途径显然是最理想的,因而难度也是最大的.但是, 市场竞争的结果最终将导致第 一和第二种途径的失效,从而使企业的经营状况步入低谷。要避免这种状况,就必须采用 第三种途径。精益生产的成功有力地证明了这一途径的优越性和有效性。 第一节 精益生产的诞生及其特点 精益生产方式是继单件生产方式和大量生产方式之后在日本丰田汽车公司诞生的全 新生产方式。精益的“精”就是指更少的投入,而“益”指更多的产出。 本世纪中叶,当美国的汽车工业处于发展的顶峰时,以大野耐一为代表的丰田人对 美国的大量生产方式进行了彻底的分析,得出了两条结论: 1.大量生产方式在削减成本方面的潜力要远远超过其规模效应所带来的好处 2.大量生产方式的纵向泰勒制 3组织体制不利于企业对市场的适应和职工积极性、智慧 和创造力的发挥 基于这两点认识,丰田公司根据自身面临需求不足、技术落后、资金短缺等严重困 难的特点,同时结合日本独特的文化背景,逐步创立了一种全新的多品种、小批量、高 效益和低消耗的生产方式。这种生产方式在 1973 年的石油危机中体现了巨大的优越性, 并成为 80 年代日本在汽车市场竞争中战胜美国的法宝,从而促使美国化费500万美元和 5 年时间对日本的生产方式进行考察和研究,并把这种生产方式重新命名为精益生产(LEAN PRODUCTION)。 精益生产的核心是消除一切无效劳动和浪费,它把目标确定在尽善尽美上,通过不 1 有效产出是指被顾客或社会所认可和接受的产品或服务。 2 产品的生命周期分引入期、成长期、成熟期和衰退期四个阶段。 3 泰勒制强调明确的分工,通过严格按照标准工作方法提高生产效率。 断地降低成本、提高质量、增强生产灵活性、实现无废品和零库存等手段确保企业在市 场竞争中的优势,同时,精益生产把责任下放到组织结构的各个层次,采用小组工作法, 充分调动全体职工的积极性和聪明才智,把缺陷和浪费及时地消灭在每一个岗位。精益 生产方式的优越性不仅体现在生产制造系统,同样也体现在产品开发、协作配套、营销 网络以及经营管理等各个方面,它将成为二十一世纪标准的全球生产体系。 与单件生产方式和大量生产方式相比,精益生产方式既综合了单件生产方式品种多 和大量生产方式成本低的优点,又避免了单件生产方式生产效率低和大量生产方式僵化 的缺点,是生产方式的又一次革命性飞跃。精益生产方式在生产制造系统中的主要思想 体现在以下四个方面: 1.人本位主义 精益生产强调人力资源的重要性,把员工的智慧和创造力视为企业的宝贵财富和未 来发展的原动力。其具体特点表现为: 1)彼此尊重 “这是老板的意思”,“不想做就给我回去!”,在许多企业可听到这样的话,对此我们 也已习以为常。我们的企业建立在泰勒原则上,从经营人员、管理人员、监督人员到操 作人员的严格等级划分制度使我们的层次观念已根深蒂固。工人的任务就是不折不扣地 按标准作业方法加工产品,至于“为什么这样做?”“怎样做更好?”则是领导人员的事。 在这样的企业里,工人不仅得不到物质上的平等,如:工资福利、疗养晋升、工作环境 和强度等方面,也得不到精神上的足够尊重,如:被认可、受赞赏、参与协商和决策等。 从而造成一方面领导人员指责操作人员缺乏责任心,人为缺陷太多;另一方面操作人员 在抱怨声中应付着领导的每一个指令。这是造成传统大量生产方式体制僵化的重要原因。 精益生产方式要求把企业的每一位职工放在平等的地位;将雇员看作企业的合伙人, 而不是可以随意替换的零件;鼓励职工参与决策,为员工发挥才能创造机会;尊重员工 的建议和意见,注重上下级的交流和沟通;领导人员和操作人员彼此尊重,信任。员工 在这样的企业中能充分发挥自己的智慧和能力,并能以主人翁的态度完成和改善工作。 2)重视培训 企业的经营能力依赖于组织体的活力,而这种活力来自于员工的努力。只有不断提 高员工的素质,并为他们提供良好的工作环境和富于挑战性的工作,才能充分发挥他们 各自的能力。精益生产的成功同样依赖于高素质的技术人才和管理人才。它要求员工不 仅掌握操作技能,而且具备分析问题和解决问题的能力,从而使生产过程中的问题得到 及时的发现和解决。因此,精益生产重视对职工的培训,以挖掘他们的潜力。 轮岗培训(Job Rotation)和一专多能培训是提高人员素质以满 足精益生产需要的有效方法,前者主要适用于领导和后备领导,后者主要适用于操作人 员。通过轮岗培训,使受训者丰富技术知识,提高管理能力,掌握公司业务和管理的全貌; 同时可以培养他们的协作精神和系统观念,使他们明确系统的各部分在整体运行和发展 中的作用和弱点,从而在解决具体问题时,能自觉地从整体观念出发,找到改进的方案。 一专多能的目的是扩大操作人员的工作范围,提高他们的工时利用率;同时提高操作的 灵活性,为实现小组工作法创造条件。 3)共同协作 传统的管理思想认为,效率来自于明确的分工和严格按标准方法工作。这种思想的

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精益生产的本质

精益生产的本质 精益模式是应用于生产现场的一套工具吗?尽管“精益”的概念已经成为企业界耳熟能 详的行话,但很多人的理解还是着重于表面的工具。而且,由于精益生产方式的概念最 早发端于制造业,人们便理所当然地认定这是适用于制造业的管理工具,认为精益生产 就是消除浪费,主要是车间层?   传统的精益制造模式今天已扩展为系统范围的新精益模式。   James P. Womack、Jeffrey K. Liker、齐二石、陈荣秋等国内外顶级精益管理专家 的深度剖析,丰田、GE、日产、戴尔、贝尔阿尔卡特、特易购……企业示例。   精益模式是应用于生产现场的一套工具吗?尽管“精益”的概念已经成为企业界耳 熟能详的行话,但很多人的理解还是着重于表面的工具。而且,由于精益生产方式的概 念最早发端于制造业,人们便理所当然地认定这是适用于制造业的管理工具,认为精益 生产就是消除浪费,主要是车间层次。   事实上,传统的精益制造模式已经扩展为系统范围的新精益模式。今天,精益模式 改写了全球产业历史,它带动几乎所有产业转型,实行精益制造与供应链管理理念和方 法,促成了全球制造业与服务业的经营管理变革。   从丰田生产方式到精益六西格玛,到按订单生产方式,及至精益服务。无论怎样地 精进与改变,精益的核心概念仍然不变——消除浪费,贴近客户,持续改善。   第一部分:内涵精益核心   银行、快餐和快递公司都属于传统的服务型行业,他们不从事生产,服务过程就是 他们的产品。同时,这些企业都面临客户多、需求多、问题多的特点。来看看他们是如 何制订标准,规范操作,让客户需求在未被提出之前就得到满足,从而把客户服务管理 得服服帖帖的。   近年来,对精益模式的追求几乎到了狂热的地步。所有的企业都想效法丰田汽车的 做法,对实行精益生产方式可能带来的成效感到兴奋。但我们是否真的走对了方向? 改 进个别流程的六西格玛和改进流程之间相互联结的精益方法,这两者之间显然可以和谐 地加以结合运用。但是,如果只把它们当成两种工具箱,就等于是创造了自我打击的改 进方案。   齐二石:精益生产的本质   精益生产的概念来源于丰田生产方式(Toyota Production System 简称 TPS)。丰田 生产方式萌芽于上个世纪 50 年代,当时日本经济还未从战争的废墟中完全复苏,丰田公 司正面临着破产的危机。这时丰田公司创始人丰田喜一郎,在吸收了美国福特生产方式 经验基础上提出了“准时制”的思想,在大野耐一等人推广下,经过 20 年的改造、创新 和发展,使丰田生产方式逐渐成熟,在此过程中有机结合了美国的工业工程( Industrial Engineering 简称 IE)和现代管理理念。   向精益生产方式转变   20 世纪 70 年代,全球性的石油危机给予丰田生产方式展示在世人面前的机会。美国 汽车制造商惊讶地发现原来毫不起眼的丰田车以价格低、油耗小的特点牢牢地占据了美 国汽车市场的优势份额。丰田生产方式震撼性地冲击了美国人塑造的“福特生产方式”。 TPS 的创始人大野耐一说:“如果亨利·福特一世仍然在世的话,必定采用类似于丰田生 产方式的管理模式。”美国人震惊之余,开始反思和学习。门田安弘教授最早把丰田生 产方式用英文系统地介绍给美国,1990 年麻省理工学院沃麦克教授等人撰写了《精益生 产方式——改变世界的机器》一书,对日本企业取得的成功经验进行总结,提出了精益 生产(Lean Production)的概念。这本书是在日本与欧美汽车贸易摩擦日益加剧、欧美 制定对日汽车进口限制的背景下由麻省理工学院国际汽车计划小组(IMVP)出版的。书 中在做了大量的调查和对比后,认为日本丰田汽车公司的生产方式是最适合现代制造业 的一种生产组织管理方式,称之为精益生产方式。沃麦克提出:向精益生产方式转变将 对人类社会产生深远影响,也就是说这一转变将真正地改变世界。在《精益生产方式— —改变世界的机器》一书出版后的第 6 年,1996 年沃麦克·丹尼尔又与 T·琼斯、詹姆斯·P 合著了《精益思想(Lean Thingking)》,该书总结了由大量生产过渡到精益生产所要遵 循的原则,进一步阐述了精益生产的思想内涵:树立与浪费针锋相对的精益思想;精确 地定义价值;识别价值流并制定价值流图;让没有浪费环节的价值流真正流动起来;让 用户拉动价值流;追求尽善尽美。随着全球资源的继续稀缺,精益管理的思想越来越受 到国家、社会的重视。毫无疑问,它对于资源缺乏且经济高速发展的中国是极为重要的。   管理观念和管理方法的有机结合   任何一种成功的管理模式一定是正确的管理理念和管理方法的统一,也就是在正确 的、符合实际需要需求的管理理念的指导下,采取正确的、适合解决本企业问题的管理 方法。在上个世纪 50 年代,日本丰田公司大力引进了美国的工业工程。大野耐一说:“在 那个年代里,全日本都在研究、学习和推广工业工程这个有利于赚钱的东西。因而丰田 生产方式就是丰田式的工业工程。”大野耐一是丰田生产方式的创始人之一。他用最简 单明了的语言,道出了丰田生产方式的哲理和本质。   因而,可以说丰田生产方式就是日本丰田公司的经营理念与改造后的工业工程的结 合。二战后全世界各国都在大力发展经济,提高生产效率。日本人的优点在于虚心向发 达国家,特别是向美国学习,特别是优先学习美国工业工程的理念和方法,同时将其合

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实施精益生产过程中价值流图析方法的应用(doc10)

实施精益生产过程中价值流图析方法的应用 (The Application of Value Stream Mapping in Implementing Lean Production) 要实施精益生产却无从下手,这是很多企业都会遇到的问题,所以了解自己价值流真正的状况,对 于企业持续改进,实施精益生产来说是十分重要的。本文对价值流和价值流图析通过描绘顾客要求、 产品物流、主要供应商和信息流来绘制企业的价值流现状图,基于精益生产中消除浪费思想发现改 进的机会和关键过程进行持续改进,进而通过过程的方法实现设定的未来状态图的方法进行介绍, 旨在为企业提供一种基于现场的实施精益生产的有效途径和方法。希望能帮助企业在实施精益生产 过程中更好的发现产生浪费的根源并消除之,以提高企业的竞争力。 关键词:精益生产 价值流 价值流图析 It is the problem of many enterprises that from where and how to implement Lean Production, so understanding our actual value stream is very important for a enterprise to improve continuously and implement Lean Production. This paper introduces the concept of value stream and the method of how to draw current state map of value stream by collect the demands of customer, draw the material flow , main supply and the information flow, find the chance and the key processes to improve continuously based on the thinking of eliminate waste in Lean Production, and realize the future state map of value stream with process method, thus can provide a effective way and method to implement Lean Production for enterprises based on the site. I hope this paper will give some helps for enterprises to find and eliminate roots of wastes better, increase the competitive ability of enterprises. Key words: Lean Production, Value Stream, Value Stream Mapping 企业实施精益生产,就是要根据精益思维的原则,在组织、管理、供应链、产品开发和生产运作方 面建立有效的生产方式,以消除所有不增加价值的浪费为目标,逐步改善进而最大限度地谋求经济 效益和提高竞争力。 企业在产品开发、生产制造、管理及服务顾客整个流程中实施精益生产所产生的巨大优势,已通过 八十年代的丰田汽车公司、九十年代的戴尔公司以及其他一些企业的巨大成功,为世界企业界所公 认。 但令人遗憾的是,许多企业在导入精益生产理念和方法后,很少认真地对整个产品的价值流进行分 析,就很快进入了大规模的消除浪费活动,这些改进活动虽然可能改善了产品价值流的一小部分, 使之流动得更加顺畅,但是其它部分的问题仍会导致大量库存,最终的结果是没有降低成本,甚至 有所增加。如果仅仅局部实现了精益,那么改进效果的持续性就会受到限制,不能实现如大野耐一 所说的“在全过程中减少浪费”,这将会导致精益生产的实施无法进行下去。 不同行业、不同企业的情况是千差万别的,我们在实施精益的过程中,经常会被企业杂乱无章的背 景所迷惑,不知道从哪里、如何实施改善活动,会觉得改善活动无从下手。在这种情况下,就需要 有一个有效的工具或方法,能够让我们找出浪费及其原因之所在,然后将其消除,这个工具就是价 值流图析技术。 价值流图析技术作为一个有效的工具,可以通过做图的方法,帮助企业考虑整个产品价值流的流动, 而不是只考虑孤立的过程,从而使企业能够对其整个价值流进行持续的、系统化的改进,提高企业 的效益和在市场中的竞争能力。 利用价值流图析技术,不仅能够消除浪费,还可以消除产生浪费之根源,使之不至于卷土重来。价 值流图析技术已为全球很多企业所接受和采用,而且对实施精益生产起到了良好的效果。 一、 价值流图析技术与方法 在论述价值流图析技术之前,首先介绍什么是价值流。 1.1 价值流 所谓价值流,是当前产品通过其基本生产过程所要求的全部活动。这些活动包括给产品增加价值和 不增加价值两部分,包括了从产品最基本的原材料阶段一直到产品交付顾客的全部过程,如一辆汽 车的制造,包括了从顾客要求到概念设计、产品设计、样车制造、试验、定型、投产到交付后的使用、 信息反馈和回收过程,会经历很多车间、工厂、公司,甚至可能经历过多个国家和地区。 1.2 价值流图析技术 价值流图析技术是帮助你分析整个价值流的一个强有力的工具,它可以使整个价值流——通常是纷 乱复杂的,变为可视的一张价值流现状图(如本文图 1 所市),使得价值流中的问题显现出来,这 样就可以应用各种精益技术将不增值的活动--即浪费消除。这种改进不仅能够消除浪费,而且能够 消除浪费之源,使之不至于卷土重来,从而提高企业的竞争力。 从价值流的定义可以看出,价值流包括整个产品生命周期,地域范围可能包含若干个企业甚至国家 和地区,所以做出产品的整个价值流的图析是极为复杂的工作,但分析价值流的基本方法是相同的。 为了方便起见,这里我们主要讨论工厂内的价值流。 1.3 价值流图析技术 在进行价值流图析之前,需要先来明确实施图析的主要步骤,如很多技术的实施一样,价值流图析 也是一个过程,采用 5W1H 方法,即确定 Why(为什么),Who(谁做),What(做什么),When (何时做),Where(在哪做),和 How(如何做),前面我们已经说明了为什么做图析,其它步 骤具体为以下六方面的事宜: 1) Who——确定谁来做 需要一位了解产品价值流而且能推进其改进的人,这个人具有领导职责(价值流经理),由他来领 导一个小组进行价值流图析工作。

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烧结球团安全规程DOC7

烧结球团安全规程   (1988 年 4 月 22 日 冶金工业部[88]冶安环字第 366 号文颁发) 1 总则 1.1 为贯彻安全生产方针,防止烧结球团生产事故,保障职工的安全和健康,促进烧 结球团生产的发展,特制定本规程。 1.2 本规程适用于烧结球团厂(车间,下同)的设计、施工安装、生产、维修和管理。 1.3 新建、改扩建或技术改造工程,其安全防护装置和劳动保护设施应与主体工程同 时设计、同时施工、同时投产。 1.4 现有企业的所有设施,不符合本规程要求者,应在技术改造或大、中修时予以解决, 在问题解决以前,应采取必要的安全防护措施。 1.5 厂必须建立和健全安全生产责任制,建立完整的安全管理体制。 厂长、车间主任、工(段)长和班组长,分别对本厂、本车间、本工段和本班组的安全生 产负全面责任。 总工程师或技术负责人对安全工作负技术责任。 工程技术人员、管理人员、工人和业务部门对其职责范围内的安全和劳动卫生负责。 1.6 厂必须认真执行安全大检查制度,对查出的问题应责成有关部门(或人员)及时解决。 1.7 对新人厂的职工和代培实习人员,应进行安全技术教育,并经考试合格方准工作; 调换工种的人员,应进行新岗位安全技术教育;特殊工种的人员应进行专业技术基础知识的 培训,取得合格证后,方准上岗操作。 1.8 对违反本规程而造成事故的有关人员,应视其情节的严重程度,分别给予批评教育、 经济制裁、行政处分直至追究法律责任。 2 厂区布置与厂房建筑 2.1 厂址选择,必须防止洪水、海潮、飓风等危害;避开断层、流砂层、淤泥层、滑 坡层、天然溶洞等不良地质地段;主要厂房及烟囱,应有良好的工程地质条件。否则,应采 取措施,达到要求后方可建厂。 2.2 新建的烧结球团厂,应位于居民区及工业场区常年最小频率风向的上风侧,厂区 边缘至居民区的距离应大于 1000m。 2.3 烧结室和球团焙烧室的主厂房的配置,应与季节盛行风向相垂直。厂区办公、生 活设施应设在烧结机或球团焙烧机(窑)季节盛行风向上侧 100m 以外。 2.4 烧结机、单辊破碎机、热筛和球团焙烧机的尾部应设有起重设施和检修用的运输 通道。 2.5 采用热振筛的机尾返矿站和环冷机、带冷机的尾部均应设在±0.0 平面以上。 2.6 皮带运输机通廊净空高度,一般不应小于 2.2m,热返矿通廊净空高度一般不应小 于 2.6m;通廊倾斜度为 8-12 度时,检修道及人行道均应设防滑条,超过 12 度时,应设踏步。 3 基本规定 3.1 一般安全要求 3.1.1 车间主要危险源或危险场所,应设有“禁止接近”、“禁止通行”或其他安全标 志。安全色和安全标志应分别符合 GB2893—82《安全色》和 GB2894—82《安全标志》的规定。 3.1.2 直梯、斜梯、防护栏杆和平台,应分别符合 GB4053.1—83《固定式钢直梯》、 GB4053.2—83《固定式钢斜梯》、GB4053.3—83《固定式工业防护栏杆》和 GB4053.4— 83《固定式工业钢平台》的有关规定。 3.1.3 通道、走梯的出入口,不得位于吊车运行频繁的地段或靠近铁道。否则,应设 置安全防护装置。 3.1.4 皮带机、链板机需要跨越的部位应设置过桥,烧结面积 50m2 以上的烧结机应 设置中间过桥。 3.1.5 水封槽上和沟上应设安全篦条或盖板。 3.1.6 设置裸露的运转部分,应设有防护罩、防护栏杆或防护挡板。 3.1.7 吊装孔必须设置防护盖板或栏杆,并应设警告标志。 3.1.8 行车及布料小车等在轨道上行走的设备,两端应设有缓冲器和清轨器,轨道两 端应设置电气限位器和机械安全挡。 3.1.9 厂房内、转运站、皮带运输机通廊,均应设有洒水清扫或冲洗地坪和污水处理 等设施。排水沟、池应设有盖板,砂泵坑四周应设置安全栏杆。 3.1.10 应建立操作牌、工作票制度,以及停送电和安全操作确认制度。 3.1.11 应建立严格的设备使用、维护保养和检修制度。 3.1.12 设备检修或技术改造,必须制定相应的安全技术措施。多单位、多工种在同 一现场施工时,应建立现场指挥机构,协调作业。 3.2 通讯、信号、仪表 3.2.1 厂、车间、主要操作室和岗位之间,应设有上下相互联系的电话或对讲机。高 处作业和噪声超过 85dB(A)的作业环境,应采用对讲机。 3.2.2 生产中应采用下列信号及安全防护设施: a.煤气、空气压降报警和指示信号(音响及色灯),煤气管道压力自动调节和煤气紧急 自动切断装置; b.空气冷却器和水冷装置和水压降信号,油冷却器油压降信号,稀油润滑系统的油压 降信号; c.抽风机轴承、电机的温升信号,球磨机、棒磨机轴承温升信号; d.事故信号(音响及色灯); e.单机运动的设备和联锁系统的设备,应设置预告和启动信号。 3.2.3 主抽风机室应设有监测烟气泄漏、一氧化碳等有害气体及其浓度的信号报警装 置。煤气加压站和煤气区域的岗位,应设置监测煤气泄漏显示和报警装置。 3.2.4 在有粉尘、潮湿或有腐蚀性气体的环境下工作的仪表,应选用密闭式或防护型 的,并安装在仪表柜(箱)内。 3.2.5 在有爆炸危险的场所,必须选用防爆或隔离火花的保安型仪表。 3.2.6 测量潮湿气体的导压管、蝶阀以及低湿易凝介质的管路,应采取保温或伴热措 施。 3.2.7 对粘稠性介质、含固体物介质、腐蚀性介质或在环境温度下可能汽化、冷凝、 结晶沉淀的介质,应采用隔离式的测量仪表。 3.2.8 仪表系统的接地(包括保护接地、工作接地、屏蔽接地以及保安仪表接地等)应 符合国家有关规定。 3.3 防火、防爆 3.3.1 应设有完整的消防水管路系统,确保消防供水。 3.3.2 主要的火灾危险场所,应设有与消防站直通的报警信号或电话。 3.3.3 厂房建筑的防火要求,必须符合 GBJ16—87《建筑设计防火规范》的有关规定, 生产的火灾危险性分类应符合表 1 的规定。 表 1 生产的火灾危险性分类 类别 原料与仓库 烧结球团 动力设施 甲 乙炔瓶库,乙炔发生器房、汽油库 煤粉车间 乙 氧气瓶库 主控室,变电所,变压器室, 电缆沟,电磁站,煤、焦炭筛 分,转运,配电室(每台装油 量>60kg 的设备) 煤气加压站,煤气、氧气、 氮气及管道设施 丙 重油罐区、煤粉罐区 油库,油泵房,润滑站, 液压站,空压机房 丁 球磨机、棒磨机、混合机回转 窑高压油箱,热作业区操作 室,热返矿皮带通廊,成品皮 带操作室,配电室(每台装油

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JIT概述

JIT 概述 准时生产方式是起源于日本丰田汽车公司的一种生产管理方法。它的基本思想可用现在已广为流传的一 句话来概括,即“只在需要的时候,按需要的量生产所需的产品”,这也就是 Just in Time(JIT)一词所要表达的本 来含义。这种生产方式的核心是追求一种无库存的生产系统,或使库存达到最小的生产系统。为此而开发了包 括“看板”在内的一系列具体方法,并逐渐形成了一套独具特色的生产经营体系。准时生产方式在最初引起人们的 注意时曾被称为“丰田生产方式”,后来随着这种生产方式被人们越来越广泛地认识研究和应用,特别是引起西方 国家的广泛注意以后,人们开始把它称为 JIT 生产方式。 JIT 生产方式的目标 JIT 生产方式的最终目标即企业的经营目的:获取最大利润。为了实现这个最终目的,“降低成本”就成为基 本目标。在福特时代,降低成本主要是依靠单一品种的规模生产来实现的。但是在多品种中小批量生产的情况 下,这一方法是行不通的。因此,JIT 生产方式力图通过“彻底消除浪费”来达到这一目标。所谓浪费,在 JIT 生产 方式的起源地丰田汽车公司,被定义为“只使成本增加的生产诸因素”,也就是说,不会带来任何附加价值的诸因 素。这其中,最主要的有生产过剩(即库存)所引起的浪费。因此,为了排除这些浪费,就相应地产生了适量生产、 弹性配置作业人数以及保证质量这样三个子目录。 JIT 生产方式的基本手段 为了达到降低成本这一基本目标,对应于上述基本目标的三个子目标,JIT 生产方式的基本手段也可以概括 为下述三个方面: 1)适时适量生产 即“Just Time”一词本来所要表达的含义,“在需要的时候,按需要的量生产所需的产品”。对于企业来说,各种 产品的产量必须能够灵活地适应市场需要量的变比。否则的话,由于生产过剩会引起人员、设备、库存费用等一 系列的浪费。而避免这些浪费的手段。就是实施适时适量生产,只在市场需要的时候生产市场需要的产品。 2)弹性配置作业人数 在劳动费用越来越高的今天,降低劳动费明是降低成本的一个重要方面。达到这一目的的方法是“少人化”。 所谓少人化,是指根据生产量的变动,弹性地增减各生产线的作业人数,以及尽量用较少的人力完成较多的生 产。这里的关键在于能否将生产量减少了的生产线上的作业人员数减下来。这种“少人化”技术一反历来的生产系 统中的“定员制”,是一种全新人员配置方法。 实现这种少人化的具体方法是实施独特的设备布置,以便能够将 需求减少时,将作业所减少的工时集中起来,以整顿削减人员。但这从作业人员的角度来看,意味着标准作业中 的作业内容、范围、作业组合以及作业顺序等的一系列变更。因此为了适应这种变更,作业人员必须是具有多种 技能的“多面手”。 3)质量保证 历来认为,质量与成本之间是一种负相关关系,即要提高质量,就得花人力、物力来加以保证。但在 JIT 生产 方式中,却一反这一常识,通过将质量管理贯穿于每一工序之中来实现提高质量与降低成本的一致性,具体方 法是“自动化”。这里所讲的自动化是指融入生产组织中的这样两种机制:第一,使设备或生产线能够自动检测不 良产品,一旦发现异常或不良产品可以自动停止设备运行的机制。 为此在设备上开发、安装了各种自动停止装置和加工状态检测装置;第二,生产第一线的设备操作工人发现 产品或设备的问题时,有权自行停止生产的管理机制。依靠这样的机制,不良产品一出现马上就会被发现,防止 了不良的重复出现或累积出现,从而避免了由此可能造成的大量浪费。而且,由于一旦发生异常,生产线或设备 就立即停止运行。比较容易找到发生异常的原因,从而能够有针对性地采取措施,防止类似异常情况的再发生, 杜绝类似不良产品的再产生。 这里值得一提的是,通常的质量管理方法是在最后一道工序对产品进行检验,尽 量不让生产线或加工中途停止。但在 JIT 生产方式中却认为这恰恰是使不良产品大量或重复出现的“元凶”。因为 发现问题后不立即停止生产的话,问题得不到暴露,以后难免还会出现类似的问题,同时还会出现“缺陷”的叠加 现象,增加最后检验的难度。而一旦发现问题就会使其停止,并立即对其进行分析,改善,久而久之,生产中存 在的问题就会越来越少,企业的生产素质就会逐渐增强。图 4.5.1 说明这三个方面所组成的 JIT 构造体系。 在这个体系中包括 JIT 生产方式的基本目标以及实施这些目标的诸手段和方法,也包括这些目标与各种手 段方法之间的相互内在联系。 实现适时适量生产的具体手段 1)生产同步化 为了实现适时适量生产,首先需要致力于生产的同步化。即工序间不设置仓库,前一工序的加工结束后,使 其立即转到下一工序去,装配线与机械加工几乎平行进行。在铸造、锻造、冲压等必须成批生产的工序,则通过 尽量缩短作业更换时间来尽量缩小生产批量。 生产的同步化通过“后工序领取”这样的方法来实现。即“后工序只 在需要的时间到前工序领取所需的加工品;前工序中按照被领取的数量和品种进行生产”。这样,制造工序的最 后一道即总装配线成为生产的出发点,生产计划只下达给总装配线,以装配为起点,在需要的时候,向前工序领 取必要的加工品,而前工序提供该加工品后,为了补充生产被领走的量,必向更前道工序领取物料,这样把各个 工序都连接起来,实现同步化生产。 这样的同步化生产还需通过采取相应的设备配置方法以及人员配置方法 来实现。即不能采取通常的按照车、铣、刨等工业专业化的组织形式,而按照产品加工顺序来布置设备。这样也 带来人员配置上的不同作法。 2)生产均衡化 生产均衡化是实现适时适量生产的前提条件。所谓生产的均衡化,是指总装配线在向前工序领取零部件时 应均衡地使用各种零部件,生产各种产品。为此在制定生产计划时就必须加以考虑,然后将其体现于产品生产顺 序计划之中。在制造阶段,均衡化通过专用设备通用化和制定标准作业来实现。所谓专用设备通用化,是指通过 在专用设备上增加一些工夹具的方法使之能够加工多种不同的产品。标准作业是指将作业节拍内一个作业人员 所应担当的一系列作业内容标准化。 实现适时适量生产的管理工具——看板 在实现适时适量生产中具有极为重要意义的是作为其管理工具的看板。看板管理也可以说是 JIT 生产方式 中最独特的部分,因此也有人将 JIT 生产方式称为“看板方式”。但是严格地讲,这种概念也不正确。因为如前所 述,JIT 生产方式的本质,是一种生产管理技术,而看板只不过是一种管理工具。 看板的主要机能是传递生产和运送的指令。在 JIT 生产方式中,生产的月度计划是集中制定的,同时传达到 各个工厂以及协作企业。而与此相应的日生产指令只下达到最后一道工序或总装配线,对其他工序的生产指令 通过看板来实现。即后工序“在需要的时候”用看板向前工序去领取“所需的量”时,同时就等于向前工序发出了生 产指令。由于生产是不可能 100%的完全照计划进行的,月生产量的不均衡以及日生产计划的修改都通过看板 来进行微调。看板就相当于工序之间、部门之间以及物流之间的连络神经而发挥著作用。 看板除了以上的生产管理机能以外。还有一大机能,即改善机能。通过看板,可以发现生产中存在的问题,使

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精益生产

精益生产(上) 秦岭 精益生产及其产生 精益生产(Lean Production,LP),又称精良生产,其中“精”表示精良、精确、精美;“益” 表示利益、效益等等。精益生产就是及时制造,消灭故障,消除一切浪费,向零缺陷、零库存进 军。它是美国麻省理工学院在一项名为“国际汽车计划”的研究项目中提出来的。它们在做了大 量的调查和对比后,认为日本丰田汽车公司的生产方式是最适用于现代制造企业的一种生产组织 管理方式,称之为精益生产,以针对美国大量生产方式过干臃肿的弊病。精益生产综合了大量生 产与单件生产方式的优点,力求在大量生产中实现多品种和高质量产品的低成本生产。 一、精益生产的产生与推广 20 世纪初,从美国福特汽车公司创立第一条汽车生产流水线以来,大规模的生产流水线一直是 现代工业生产的主要特征。大规模生产方式是以标准化、大批量生产来降低生产成本,提高生产 效率的。这种方式适应了美国当时的国情,汽车生产流水线的产生,一举把汽车从少数富翁的奢 侈品变成了大众化的交通工具,美国汽车工业也由此迅速成长为美国的一大支往产业,并带动和 促进了包括钢铁、玻璃、橡胶、机电以至交通服务业等在内的一大批产业的发展。大规模流水生 产在生产技术以及生产管理史上具有极为重要的意义。但是第二次世界大依以后,社会进入了一 个市场需求向多样化发展的新阶段,相应地要求工业生产向多品种、小批量的方向发展,单品种、 大批量的流水生产方式的弱点就日渐明显了。为了顺应这样的时代要求,由日本丰田汽车公司首 创的精益生产,作为多品种、小批量混合生产条件下的高质量、低消耗进行生产的方式在实践中 摸索、创造出来了。 1950 年,日本的丰田英二考察了美国底持律的福特公司的轿车厂。当时这个厂每天能生产 7000 辆轿车,比日本丰田公司一年的产量还要多。但丰田在他的考察报告中却写道:“那里的生产体 制还有改进的可能”。 战后的日本经济萧条,缺少资金和外汇。怎样建立日本的汽车工业?照搬美国的大量生产方式, 还是按照日本的国情,另谋出路,丰田选择了后者。日本的社会文化背景与美国是大不相同的, 日本的家族观念、服从纪律和团队精神是美国人所没有的,日本没有美国那么多的外籍工人,也 没有美国的生活方式所形成的自由散漫和个人主义的泛滥。日本的经济和技术基础也与美国相距 甚远。日本当时没有可能全面引进美国成套设备来生产汽车,而且日本当时所期望的生产量仅为 美国的几十分之一。“规模经济”法则在这里面临着考验。 丰田英二和他的伙伴大野耐一进行了一系列的探索和实验,根据日本的国情,提出了解决问题的 方法。经过 30 多年的努力,终于形成了完整的丰田生产方式,使日本的汽车工业超过了美国, 产量达到了 1300 万辆,占世界汽车总量的 30%以上。 制造、电子、计算机、飞机制造等工业中。丰田生产方式是日本工业竞争战略的重要组成部分, 它反映了日本在重复性生产过程中的管理思想。丰田生产方式的指导思想是,通过生产过程蹩体 优化,改进技术,理顺物流,杜绝超量生产,消除无效劳动与浪费,有效利用资源,降低成本, 改善质量,达到用最少的投入实现最大产出的目的。 日本企业在国际市场上的成功,引起西方企业界的浓厚兴趣,西方企业家认为,日本在生产中所 采用的方式是其在世界市场上竞争的基础。80 年代以来,西方一些国家很重视对丰田生产方式 的研究,并将其应用于生产管理。 二,精益生产的特点 (1)拉动式准时化生产 以最终用户的需求为生产起点。 强调物流平衡,追求零库存,要求上一道工序加工完的零件立即可以进入下一道工序。 组织生产线依靠一种称为看板(Kanban)的形式。即由看板传递下道向上退需求的信息(看板 的形式不限,关键在于能够传递信息)。 生产中的节拍可由人工于预、控制,但重在保证生产中的韧流平衡(对于每一道工序来说,即为 保证对后退工序供应的准时化)。 由于采用拉动式生产生产中的计划与调度实质上是由各个生产单元自己完成,在形式上不采用 集中计划,但操作过程中生产单元之间的协调则极为必要。 (2)全面质量管理 强调质量是生产出来而非检验出来的,由生产中的质量管理来保证最终质量。 生产过程中对质量的检验与控制在每一道工序都进行。重在培养每位员工的质量意识,在每一道 工序进行时注意质量的检测与控制,保证及时发现质量问题。 如果在生产过程中发现质量问题,根据情况,可以立即停止生产,直至解决问题,从而保证不出 现对不合格品的无效加工。 对于出现的质量问题,一般是组织相关的技术与生产人员作为一个小组,一起协作,尽快解决。 (3)团队工作法(Teamwork) 每位员工在工作中不仅是执行上级的命令。更重要的是积极地参与,起到决策与辅助决策的作用。 组织团队的原则并不完全按行政组织来划分,而主要根据业务的关系来划分。 团队成员强调一专多能,要求能够比较熟悉团队内其他工作人员的工作,保证工作协调的顺利进

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精益思想

精益思想— 人、过程和技术的集成 陈绍文(chenswn@chinalean.com) 50 年代日本丰田汽车公司创造了丰田生产方式,经过美国 MIT 为首的学术界 和企业的效仿和发展,到上个世纪 90 年代中期,已经形成为一种新的管理观念— —“精益思想 Lean Thinking”。精益思想在制造业中的应用,即“精益生产 Lean manufacturing”极大地降低了制造成本、缩短了开发和制造的周期、显著地增强了 企业的竞争能力,除了在汽车行业应用以外,还扩展到各种机械制、电子、消费品、 以至航空、航天、造船工业中应用。是继大量生产方式之后人类现代生产方式的第 3 个里程碑。90 年代后期,精益思想跨出了它的诞生地——制造业,作为一种普遍的 管理哲理在各个行业传播和应用,先后出成功地在建筑设计和施工中应用,在服务 行业、民航和运输业、医疗保健领域、通信和邮政管理以及软件开发和编程等方面 应用。进入 21 世纪,精益思想在军事后勤和补给方面的应用以及“精益政府”的 概念最受瞩目。精益思想的应用取得了飞跃性的发展,冲击和再造了近百年来人们 习以为常的大规模成批处理和层级管理的观念,提高了人类各种社会活动的效率、 节省了资源的消耗、改进了人们生产生活的效率和质量,已经成为新一轮管理革命 的指导思想。 由于精益思想是边发展和边传播的,不同发展阶段的所用的术语和认识都不尽 相同。如何理解精益思想对它的应用和推广起着重要的作用。在制造业中,我国很 多人认为“精益”就是准时生产制 JIT。国外流行最广和最通俗的说法是:精益就 是消除一切浪费。也有人使用了如“同步制造 Synchronization Manufacturing”、 “流动制造 Flow manufacturing”等术语。《精益思想》一书的作者之一 Womack 近年来多次强调精益思想的目标是“用尽善尽美的过程为用户创造尽善尽美的价 值。”这些说法都是有道理的,并且都企图用最精益的语言来描述这个革命性的思想。 显然,对于那些想要踏上精益历程并且成功的实现转变的企业或组织来说,这样简 单的理解当然是不够的。“精益思想是人、过程和技术的集成”则是更加全面和严肃 的认识。本文仅将常见的有关精益思想的资料系统化,对“精益思想是人、过程和 技术的集成”的论点进行说明,为普及精益思想和推动它的应用尽微薄之力。 精益思想的产生和发展 50 年代,日本要发展汽车工业,再三去美国的汽车城底特律向美国式的“大量 生产方式”取经。但是战后的日本,一缺钱来大量购买西方的技术和设备;二缺廉 价劳动力;三缺合适的市场。日本人回国后的结论是:“大量生产方式不适用于日 本”。日本决定走自己的路,并且取得了成功,创造了著名的“丰田生产方式”。 丰田的道路 丰田汽车公司当时的做法大体上是: 1)在技术上,用少量通用设备加上快换装模具的轮番小批量生产替代在大型自 动化设备上的大量连续生产, 2)清理工作场地,更有秩序的生产,和节省辅助时间, 3)生产现场组织“团队化”,将作业决策权交给直接作业的团队和员工, 4)将部门之间看做为组合成一台协同运做的机器。强调协同、合作和全企业的 过程贯通, 5)采用由“看板”指令的准时化生产 JIT,直接由用户的需求驱动、按日进度安排 零件在协作厂之间的流动进程, 6)在协作企业之间建立紧密联系和合作的新型关系,增加沟通和信息的交流, 7)工程领域打破了设计与制造的分工和分离,实行为制造而设计(DFM/DFA), 8)建立新型的客户关系,转向按订单组织生产。销售成为生产系统中的一部分。 对丰田生产方式的分析 丰田生产方式为什么具有这样大的威力,能够打败以美国工业为代表的、近一 个世纪以来确立的大批量生产方式,其中必然存在着创新的革命性的新思想。透过 表面的细节来分析丰田生产方式在技术道路、管理的观念和人和组织关系等 3 个方 面都带给世界工业界以新思想。日本人当时的创新是:  技术路线由热衷于大型刚性的高效率专用设备转向为可快速调整的柔性技 术。丰田在快换模具和快速调整等技术的支持下,实现了更有优势的小批量甚至单 件流生产。新的方式省去了大量生产中由于大量库存成品零部件所引起的高库存和 资金积压,减少了大批加工时多数制品的停滞和等待,反倒比大批量生产提高了效 率和降低了成本;丰田仅存有够工作 2 个小时或再少一些的中间库存,与美国企业 储备 2 周的在制品形成鲜明的对照。丰田的成功冲击和动摇了现代企业的“大批量 出效益”的传统“金科玉律”。  树起消除浪费的大旗。精益思想将企业活动按照对最终用户需要的产品或服

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精益生产教材(doc40)

精益生产教材 第一章 精益生产的思想和方法 企业经营的目的是向社会提供产品和服务,同时为企业创造利润。为达到这一 目的,企业必须投入人员、材料、设备、资金等资源,并通过对它们的有效使用和优化 组合制造出社会所需要的产品。而利润的高低取决于投入和有效产出 1的比例,即生产 效率,班组是使产品增值的基本单元,是提高生产效率的主战场。 提高生产效率有以下三种途径: 1.投入不变,产出增加; 2.产出不变,投入减少; 3.投入减少,产出增加。 第一种途径适用于产品的成长期 2,即市场对该产品的需求呈上升趋势的阶段;第 二种途径适用于产品的成熟期或衰退期,即市场对该产品的需求渐趋稳定或下降的阶段; 第三种途径显然是最理想的,因而难度也是最大的.但是, 市场竞争的结果最终将导致 第一和第二种途径的失效,从而使企业的经营状况步入低谷。要避免这种状况,就必须采 用第三种途径。精益生产的成功有力地证明了这一途径的优越性和有效性。 第一节 精益生产的诞生及其特点 精益生产方式是继单件生产方式和大量生产方式之后在日本丰田汽车公司诞生的 全新生产方式。精益的“精”就是指更少的投入,而“益”指更多的产出。 本世纪中叶,当美国的汽车工业处于发展的顶峰时,以大野耐一为代表的丰田人对 美国的大量生产方式进行了彻底的分析,得出了两条结论: 1.大量生产方式在削减成本方面的潜力要远远超过其规模效应所带来的好处 2.大量生产方式的纵向泰勒制 3组织体制不利于企业对市场的适应和职工积极性、智 慧和创造力的发挥 基于这两点认识,丰田公司根据自身面临需求不足、技术落后、资金短缺等严重 困难的特点,同时结合日本独特的文化背景,逐步创立了一种全新的多品种、小批量、 高效益和低消耗的生产方式。这种生产方式在 1973 年的石油危机中体现了巨大的优越 性,并成为 80 年代日本在汽车市场竞争中战胜美国的法宝,从而促使美国化费 500 万 美元和 5 年时间对日本的生产方式进行考察和研究,并把这种生产方式重新命名为精益 生产(LEAN PRODUCTION)。 精益生产的核心是消除一切无效劳动和浪费,它把目标确定在尽善尽美上,通过 不断地降低成本、提高质量、增强生产灵活性、实现无废品和零库存等手段确保企业在 市场竞争中的优势,同时,精益生产把责任下放到组织结构的各个层次,采用小组工作 法,充分调动全体职工的积极性和聪明才智,把缺陷和浪费及时地消灭在每一个岗位。 1 有效产出是指被顾客或社会所认可和接受的产品或服务。 2 产品的生命周期分引入期、成长期、成熟期和衰退期四个阶段。 3 泰勒制强调明确的分工,通过严格按照标准工作方法提高生产效率。 精益生产方式的优越性不仅体现在生产制造系统,同样也体现在产品开发、协作配套、 营销网络以及经营管理等各个方面,它将成为二十一世纪标准的全球生产体系。 与单件生产方式和大量生产方式相比,精益生产方式既综合了单件生产方式品种 多和大量生产方式成本低的优点,又避免了单件生产方式生产效率低和大量生产方式僵 化的缺点,是生产方式的又一次革命性飞跃。精益生产方式在生产制造系统中的主要思 想体现在以下四个方面: 1.人本位主义 精益生产强调人力资源的重要性,把员工的智慧和创造力视为企业的宝贵财富和未 来发展的原动力。其具体特点表现为: 1)彼此尊重 “这是老板的意思”,“不想做就给我回去!”,在许多企业可听到这样的话,对此 我们也已习以为常。我们的企业建立在泰勒原则上,从经营人员、管理人员、监督人员 到操作人员的严格等级划分制度使我们的层次观念已根深蒂固。工人的任务就是不折不 扣地按标准作业方法加工产品,至于“为什么这样做?”“怎样做更好?”则是领导人员 的事。在这样的企业里,工人不仅得不到物质上的平等,如:工资福利、疗养晋升、工 作环境和强度等方面,也得不到精神上的足够尊重,如:被认可、受赞赏、参与协商和 决策等。从而造成一方面领导人员指责操作人员缺乏责任心,人为缺陷太多;另一方面 操作人员在抱怨声中应付着领导的每一个指令。这是造成传统大量生产方式体制僵化的 重要原因。 精益生产方式要求把企业的每一位职工放在平等的地位;将雇员看作企业的合伙 人,而不是可以随意替换的零件;鼓励职工参与决策,为员工发挥才能创造机会;尊重 员工的建议和意见,注重上下级的交流和沟通;领导人员和操作人员彼此尊重,信任。 员工在这样的企业中能充分发挥自己的智慧和能力,并能以主人翁的态度完成和改善工 作。 2)重视培训 企业的经营能力依赖于组织体的活力,而这种活力来自于员工的努力。只有不断提 高员工的素质,并为他们提供良好的工作环境和富于挑战性的工作,才能充分发挥他们 各自的能力。精益生产的成功同样依赖于高素质的技术人才和管理人才。它要求员工不 仅掌握操作技能,而且具备分析问题和解决问题的能力,从而使生产过程中的问题得到 及时的发现和解决。因此,精益生产重视对职工的培训,以挖掘他们的潜力。 轮岗培训(Job Rotation)和一专多能培训是提高人员素质以满 足精益生产需要的有效方法,前者主要适用于领导和后备领导,后者主要适用于操作人 员。通过轮岗培训,使受训者丰富技术知识,提高管理能力,掌握公司业务和管理的全貌; 同时可以培养他们的协作精神和系统观念,使他们明确系统的各部分在整体运行和发展 中的作用和弱点,从而在解决具体问题时,能自觉地从整体观念出发,找到改进的方案。 一专多能的目的是扩大操作人员的工作范围,提高他们的工时利用率;同时提高操作的 灵活性,为实现小组工作法创造条件。 3)共同协作 传统的管理思想认为,效率来自于明确的分工和严格按标准方法工作。这种思想 的确为大量生产方式带来了许多好处,但同时也束缚了员工的智慧和创造力,使操作人

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服装精益生产基础知识

服装精益生产基础知识 第一章 精益生产的思想和方法 企业经营的目的是向社会提供产品和服务,同时为企业创造利润。为达到这一目 的,企业必须投入人员、材料、设备、资金等资源,并通过对它们的有效使用和优化组 合制造出社会所需要的产品。而利润的高低取决于投入和有效产出 1的比例,即生产效率, 班组是使产品增值的基本单元,是提高生产效率的主战场。 提高生产效率有以下三种途径: 1.投入不变,产出增加; 2.产出不变,投入减少; 3.投入减少,产出增加。 第一种途径适用于产品的成长期 2,即市场对该产品的需求呈上升趋势的阶段;第二 种途径适用于产品的成熟期或衰退期,即市场对该产品的需求渐趋稳定或下降的阶段; 第三种途径显然是最理想的,因而难度也是最大的.但是, 市场竞争的结果最终将导致第 一和第二种途径的失效,从而使企业的经营状况步入低谷。要避免这种状况,就必须采用 第三种途径。精益生产的成功有力地证明了这一途径的优越性和有效性。 第一节 精益生产的诞生及其特点 精益生产方式是继单件生产方式和大量生产方式之后在日本丰田汽车公司诞生的全 新生产方式。精益的“精”就是指更少的投入,而“益”指更多的产出。 本世纪中叶,当美国的汽车工业处于发展的顶峰时,以大野耐一为代表的丰田人对 美国的大量生产方式进行了彻底的分析,得出了两条结论: 1.大量生产方式在削减成本方面的潜力要远远超过其规模效应所带来的好处 2.大量生产方式的纵向泰勒制 3组织体制不利于企业对市场的适应和职工积极性、智慧 和创造力的发挥 基于这两点认识,丰田公司根据自身面临需求不足、技术落后、资金短缺等严重困 难的特点,同时结合日本独特的文化背景,逐步创立了一种全新的多品种、小批量、高 效益和低消耗的生产方式。这种生产方式在 1973 年的石油危机中体现了巨大的优越性, 并成为 80 年代日本在汽车市场竞争中战胜美国的法宝,从而促使美国化费500万美元和 5 年时间对日本的生产方式进行考察和研究,并把这种生产方式重新命名为精益生产(LEAN PRODUCTION)。 精益生产的核心是消除一切无效劳动和浪费,它把目标确定在尽善尽美上,通过不 1 有效产出是指被顾客或社会所认可和接受的产品或服务。 2 产品的生命周期分引入期、成长期、成熟期和衰退期四个阶段。 3 泰勒制强调明确的分工,通过严格按照标准工作方法提高生产效率。 断地降低成本、提高质量、增强生产灵活性、实现无废品和零库存等手段确保企业在市 场竞争中的优势,同时,精益生产把责任下放到组织结构的各个层次,采用小组工作法, 充分调动全体职工的积极性和聪明才智,把缺陷和浪费及时地消灭在每一个岗位。精益 生产方式的优越性不仅体现在生产制造系统,同样也体现在产品开发、协作配套、营销 网络以及经营管理等各个方面,它将成为二十一世纪标准的全球生产体系。 与单件生产方式和大量生产方式相比,精益生产方式既综合了单件生产方式品种多 和大量生产方式成本低的优点,又避免了单件生产方式生产效率低和大量生产方式僵化 的缺点,是生产方式的又一次革命性飞跃。精益生产方式在生产制造系统中的主要思想 体现在以下四个方面: 1.人本位主义 精益生产强调人力资源的重要性,把员工的智慧和创造力视为企业的宝贵财富和未 来发展的原动力。其具体特点表现为: 1)彼此尊重 “这是老板的意思”,“不想做就给我回去!”,在许多企业可听到这样的话,对此我们 也已习以为常。我们的企业建立在泰勒原则上,从经营人员、管理人员、监督人员到操 作人员的严格等级划分制度使我们的层次观念已根深蒂固。工人的任务就是不折不扣地 按标准作业方法加工产品,至于“为什么这样做?”“怎样做更好?”则是领导人员的事。 在这样的企业里,工人不仅得不到物质上的平等,如:工资福利、疗养晋升、工作环境 和强度等方面,也得不到精神上的足够尊重,如:被认可、受赞赏、参与协商和决策等。 从而造成一方面领导人员指责操作人员缺乏责任心,人为缺陷太多;另一方面操作人员 在抱怨声中应付着领导的每一个指令。这是造成传统大量生产方式体制僵化的重要原因。 精益生产方式要求把企业的每一位职工放在平等的地位;将雇员看作企业的合伙人, 而不是可以随意替换的零件;鼓励职工参与决策,为员工发挥才能创造机会;尊重员工 的建议和意见,注重上下级的交流和沟通;领导人员和操作人员彼此尊重,信任。员工 在这样的企业中能充分发挥自己的智慧和能力,并能以主人翁的态度完成和改善工作。 2)重视培训 企业的经营能力依赖于组织体的活力,而这种活力来自于员工的努力。只有不断提 高员工的素质,并为他们提供良好的工作环境和富于挑战性的工作,才能充分发挥他们 各自的能力。精益生产的成功同样依赖于高素质的技术人才和管理人才。它要求员工不 仅掌握操作技能,而且具备分析问题和解决问题的能力,从而使生产过程中的问题得到 及时的发现和解决。因此,精益生产重视对职工的培训,以挖掘他们的潜力。 轮岗培训(Job Rotation)和一专多能培训是提高人员素质以满 足精益生产需要的有效方法,前者主要适用于领导和后备领导,后者主要适用于操作人 员。通过轮岗培训,使受训者丰富技术知识,提高管理能力,掌握公司业务和管理的全貌; 同时可以培养他们的协作精神和系统观念,使他们明确系统的各部分在整体运行和发展 中的作用和弱点,从而在解决具体问题时,能自觉地从整体观念出发,找到改进的方案。 一专多能的目的是扩大操作人员的工作范围,提高他们的工时利用率;同时提高操作的 灵活性,为实现小组工作法创造条件。 3)共同协作 传统的管理思想认为,效率来自于明确的分工和严格按标准方法工作。这种思想的

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企业安全生产相关培训PPT-大量生产类型生产组织形式及生产作业计划

1 第六章 大量生产类型生产组织形式 及生产作业计划 §6.1 大量生产类型的主要组织形式—流 水生产线 §6.2 流水生产线的组织设计 §6.3 大量生产类型生产作业计划及实施 管理 2 §6.1 大量生产类型的主要组织形式 流水生产线 一 流水生产概念及特点 二 流水线的分类 三 对流水线的评价 四 流水生产组织的条件

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精益生产

第一章 精益生产的思想和方法 企业经营的目的是向社会提供产品和服务,同时为企业创造利润。为达到这一 目的,企业必须投入人员、材料、设备、资金等资源,并通过对它们的有效使用和优化 组合制造出社会所需要的产品。而利润的高低取决于投入和有效产出 1的比例,即生产 效率,班组是使产品增值的基本单元,是提高生产效率的主战场。 提高生产效率有以下三种途径: 1.投入不变,产出增加; 2.产出不变,投入减少; 3.投入减少,产出增加。 第一种途径适用于产品的成长期 2,即市场对该产品的需求呈上升趋势的阶段;第 二种途径适用于产品的成熟期或衰退期,即市场对该产品的需求渐趋稳定或下降的阶段; 第三种途径显然是最理想的,因而难度也是最大的.但是, 市场竞争的结果最终将导致 第一和第二种途径的失效,从而使企业的经营状况步入低谷。要避免这种状况,就必须采 用第三种途径。精益生产的成功有力地证明了这一途径的优越性和有效性。 第一节 精益生产的诞生及其特点 精益生产方式是继单件生产方式和大量生产方式之后在日本丰田汽车公司诞生的 全新生产方式。精益的“精”就是指更少的投入,而“益”指更多的产出。 本世纪中叶,当美国的汽车工业处于发展的顶峰时,以大野耐一为代表的丰田人对 美国的大量生产方式进行了彻底的分析,得出了两条结论: 1.大量生产方式在削减成本方面的潜力要远远超过其规模效应所带来的好处 2.大量生产方式的纵向泰勒制 3组织体制不利于企业对市场的适应和职工积极性、智 慧和创造力的发挥 基于这两点认识,丰田公司根据自身面临需求不足、技术落后、资金短缺等严重 困难的特点,同时结合日本独特的文化背景,逐步创立了一种全新的多品种、小批量、 高效益和低消耗的生产方式。这种生产方式在 1973 年的石油危机中体现了巨大的优越 性,并成为 80 年代日本在汽车市场竞争中战胜美国的法宝,从而促使美国化费 500 万 美元和 5 年时间对日本的生产方式进行考察和研究,并把这种生产方式重新命名为精益 生产(LEAN PRODUCTION)。 精益生产的核心是消除一切无效劳动和浪费,它把目标确定在尽善尽美上,通过 不断地降低成本、提高质量、增强生产灵活性、实现无废品和零库存等手段确保企业在 市场竞争中的优势,同时,精益生产把责任下放到组织结构的各个层次,采用小组工作 法,充分调动全体职工的积极性和聪明才智,把缺陷和浪费及时地消灭在每一个岗位。 精益生产方式的优越性不仅体现在生产制造系统,同样也体现在产品开发、协作配套、 营销网络以及经营管理等各个方面,它将成为二十一世纪标准的全球生产体系。 1 有效产出是指被顾客或社会所认可和接受的产品或服务。 2 产品的生命周期分引入期、成长期、成熟期和衰退期四个阶段。 3 泰勒制强调明确的分工,通过严格按照标准工作方法提高生产效率。 与单件生产方式和大量生产方式相比,精益生产方式既综合了单件生产方式品种 多和大量生产方式成本低的优点,又避免了单件生产方式生产效率低和大量生产方式僵 化的缺点,是生产方式的又一次革命性飞跃。精益生产方式在生产制造系统中的主要思 想体现在以下四个方面: 1.人本位主义 精益生产强调人力资源的重要性,把员工的智慧和创造力视为企业的宝贵财富和未 来发展的原动力。其具体特点表现为: 1)彼此尊重 “这是老板的意思”,“不想做就给我回去!”,在许多企业可听到这样的话,对此 我们也已习以为常。我们的企业建立在泰勒原则上,从经营人员、管理人员、监督人员 到操作人员的严格等级划分制度使我们的层次观念已根深蒂固。工人的任务就是不折不 扣地按标准作业方法加工产品,至于“为什么这样做?”“怎样做更好?”则是领导人员 的事。在这样的企业里,工人不仅得不到物质上的平等,如:工资福利、疗养晋升、工 作环境和强度等方面,也得不到精神上的足够尊重,如:被认可、受赞赏、参与协商和 决策等。从而造成一方面领导人员指责操作人员缺乏责任心,人为缺陷太多;另一方面 操作人员在抱怨声中应付着领导的每一个指令。这是造成传统大量生产方式体制僵化的 重要原因。 精益生产方式要求把企业的每一位职工放在平等的地位;将雇员看作企业的合伙 人,而不是可以随意替换的零件;鼓励职工参与决策,为员工发挥才能创造机会;尊重 员工的建议和意见,注重上下级的交流和沟通;领导人员和操作人员彼此尊重,信任。 员工在这样的企业中能充分发挥自己的智慧和能力,并能以主人翁的态度完成和改善工 作。 2)重视培训 企业的经营能力依赖于组织体的活力,而这种活力来自于员工的努力。只有不断提 高员工的素质,并为他们提供良好的工作环境和富于挑战性的工作,才能充分发挥他们 各自的能力。精益生产的成功同样依赖于高素质的技术人才和管理人才。它要求员工不 仅掌握操作技能,而且具备分析问题和解决问题的能力,从而使生产过程中的问题得到 及时的发现和解决。因此,精益生产重视对职工的培训,以挖掘他们的潜力。 轮岗培训(Job Rotation)和一专多能培训是提高人员素质以满 足精益生产需要的有效方法,前者主要适用于领导和后备领导,后者主要适用于操作人 员。通过轮岗培训,使受训者丰富技术知识,提高管理能力,掌握公司业务和管理的全貌; 同时可以培养他们的协作精神和系统观念,使他们明确系统的各部分在整体运行和发展 中的作用和弱点,从而在解决具体问题时,能自觉地从整体观念出发,找到改进的方案。 一专多能的目的是扩大操作人员的工作范围,提高他们的工时利用率;同时提高操作的 灵活性,为实现小组工作法创造条件。 3)共同协作 传统的管理思想认为,效率来自于明确的分工和严格按标准方法工作。这种思想 的确为大量生产方式带来了许多好处,但同时也束缚了员工的智慧和创造力,使操作人 员如同机器一样地工作,缺乏合作意识和灵活应变能力;使组织体和个人的能力不能完 全发挥,从而使企业僵化、保守,丧失创新的动力。精益生产则要求职工在明确企业发

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企业安全生产相关培训PPT-单件小批定货生产类型的生产组织及生产作业计划

1 第八章 单件小批定货生产类型的生产 组织及生产作业计划 §8.1单件小批定货生产类型的特征 §8.2单件小批定货生产类型的生产组织形式 §8.3单件小批生产的期量标准生产作业计划 2 §8.1单件小批定货生产类型的特征 一 定货生产与备货生产 ●备货生产:企业在市场预测、市场需求的基础上, 按自己制定的生产计划组织生产,生 产的多是通用产品。 ●定货生产: 根据用户的定单去组织生产 单件小批定货生产: 指的是单件小批专用产品的生产 二 单件小批定货生产的主要特征 (1)订单的随机性 (2)产品的专用性 (3)生产的一次性

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企业安全生产相关培训PPT-jit及时生产与临界生产生产不需要的东西

及時生產與臨界生產 不生產不需要的東西 及時生產系統的邏輯 • 使用最少原物料、在製品及完成品庫存, 以得到高產量的整合活動 顧 客 最 終 組裝 半 成 品 半 成 品 製 造 製 造 製 造 製 造 製 造 製 造 製 造 製 造 製 造 廠 商 廠 商 廠 商 廠 商

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精益生产的思想和方法

精益生产的思想和方法 第一章 精益生产的思想和方法 企业经营的目的是向社会提供产品和服务,同时为企业创造利润。为达 到这一目的,企业必须投入人员、材料、设备、资金等资源,并通过对它们的有 效使用和优化组合制造出社会所需要的产品。而利润的高低取决于投入和有效产 出 1的比例,即生产效率,班组是使产品增值的基本单元,是提高生产效率的主 战场。 提高生产效率有以下三种途径: 1.投入不变,产出增加; 2.产出不变,投入减少; 3.投入减少,产出增加。 第一种途径适用于产品的成长期 2,即市场对该产品的需求呈上升趋势的阶 段;第二种途径适用于产品的成熟期或衰退期,即市场对该产品的需求渐趋稳定 或下降的阶段;第三种途径显然是最理想的,因而难度也是最大的.但是, 市场 竞争的结果最终将导致第一和第二种途径的失效,从而使企业的经营状况步入低 谷。要避免这种状况,就必须采用第三种途径。精益生产的成功有力地证明了这 一途径的优越性和有效性。 第一节 精益生产的诞生及其特点 精益生产方式是继单件生产方式和大量生产方式之后在日本丰田汽车公司 诞生的全新生产方式。精益的“精”就是指更少的投入,而“益”指更多的产出。 本世纪中叶,当美国的汽车工业处于发展的顶峰时,以大野耐一为代表的丰 田人对美国的大量生产方式进行了彻底的分析,得出了两条结论: 1.大量生产方式在削减成本方面的潜力要远远超过其规模效应所带来的好处 2.大量生产方式的纵向泰勒制 3组织体制不利于企业对市场的适应和职工积极 性、智慧和创造力的发挥 基于这两点认识,丰田公司根据自身面临需求不足、技术落后、资金短缺 等严重困难的特点,同时结合日本独特的文化背景,逐步创立了一种全新的多品 种、小批量、高效益和低消耗的生产方式。这种生产方式在 1973 年的石油危机 中体现了巨大的优越性,并成为 80 年代日本在汽车市场竞争中战胜美国的法宝, 从而促使美国化费 500 万美元和 5 年时间对日本的生产方式进行考察和研究,并 把这种生产方式重新命名为精益生产(LEAN PRODUCTION)。 精益生产的核心是消除一切无效劳动和浪费,它把目标确定在尽善尽美上, 通过不断地降低成本、提高质量、增强生产灵活性、实现无废品和零库存等手段 确保企业在市场竞争中的优势,同时,精益生产把责任下放到组织结构的各个层 次,采用小组工作法,充分调动全体职工的积极性和聪明才智,把缺陷和浪费及 1 有效产出是指被顾客或社会所认可和接受的产品或服务。 2 产品的生命周期分引入期、成长期、成熟期和衰退期四个阶段。 3 泰勒制强调明确的分工,通过严格按照标准工作方法提高生产效率。 时地消灭在每一个岗位。精益生产方式的优越性不仅体现在生产制造系统,同样 也体现在产品开发、协作配套、营销网络以及经营管理等各个方面,它将成为二 十一世纪标准的全球生产体系。 与单件生产方式和大量生产方式相比,精益生产方式既综合了单件生产方 式品种多和大量生产方式成本低的优点,又避免了单件生产方式生产效率低和大 量生产方式僵化的缺点,是生产方式的又一次革命性飞跃。精益生产方式在生产 制造系统中的主要思想体现在以下四个方面: 1.人本位主义 精益生产强调人力资源的重要性,把员工的智慧和创造力视为企业的宝贵财 富和未来发展的原动力。其具体特点表现为: 1)彼此尊重 “这是老板的意思”,“不想做就给我回去!”,在许多企业可听到这样的话, 对此我们也已习以为常。我们的企业建立在泰勒原则上,从经营人员、管理人员、 监督人员到操作人员的严格等级划分制度使我们的层次观念已根深蒂固。工人的 任务就是不折不扣地按标准作业方法加工产品,至于“为什么这样做?”“怎样做 更好?”则是领导人员的事。在这样的企业里,工人不仅得不到物质上的平等,如: 工资福利、疗养晋升、工作环境和强度等方面,也得不到精神上的足够尊重,如: 被认可、受赞赏、参与协商和决策等。从而造成一方面领导人员指责操作人员缺 乏责任心,人为缺陷太多;另一方面操作人员在抱怨声中应付着领导的每一个指 令。这是造成传统大量生产方式体制僵化的重要原因。 精益生产方式要求把企业的每一位职工放在平等的地位;将雇员看作企业的 合伙人,而不是可以随意替换的零件;鼓励职工参与决策,为员工发挥才能创造 机会;尊重员工的建议和意见,注重上下级的交流和沟通;领导人员和操作人员 彼此尊重,信任。员工在这样的企业中能充分发挥自己的智慧和能力,并能以主 人翁的态度完成和改善工作。 2)重视培训 企业的经营能力依赖于组织体的活力,而这种活力来自于员工的努力。只有 不断提高员工的素质,并为他们提供良好的工作环境和富于挑战性的工作,才能 充分发挥他们各自的能力。精益生产的成功同样依赖于高素质的技术人才和管理 人才。它要求员工不仅掌握操作技能,而且具备分析问题和解决问题的能力,从 而使生产过程中的问题得到及时的发现和解决。因此,精益生产重视对职工的培 训,以挖掘他们的潜力。 轮岗培训(Job Rotation)和一专多能培训是提高人员素质以满 足精益生产需要的有效方法,前者主要适用于领导和后备领导,后者主要适用于 操作人员。通过轮岗培训,使受训者丰富技术知识,提高管理能力,掌握公司业 务和管理的全貌;同时可以培养他们的协作精神和系统观念,使他们明确系统的 各部分在整体运行和发展中的作用和弱点,从而在解决具体问题时,能自觉地从 整体观念出发,找到改进的方案。一专多能的目的是扩大操作人员的工作范围, 提高他们的工时利用率;同时提高操作的灵活性,为实现小组工作法创造条件。 3)共同协作 传统的管理思想认为,效率来自于明确的分工和严格按标准方法工作。这 种思想的确为大量生产方式带来了许多好处,但同时也束缚了员工的智慧和创造 力,使操作人员如同机器一样地工作,缺乏合作意识和灵活应变能力;使组织体 和个人的能力不能完全发挥,从而使企业僵化、保守,丧失创新的动力。精益

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