高速公路施工安全保证措施 一、 施工安全设施的布设 (1) 施工区标志:用于路面工程施工施工过程中占用车道、封闭道 路、借道行驶等。施工区标志根据规范及实际需要,按组进行设置, 重复使用。 施工现场标志支撑采用支架结构形式;标志板采用 1mm 厚镀锌 钢板,采用材料为二级反光膜;字高 30cm。标志尺寸应符合国标要求, 并用沙袋等重物压稳。 (2)临时交通标线: 单侧双向两车道行驶时,需设置中央隔离设施,同时设置临时标 线,包括车道边缘线、车道分界线,用以渠化通向交通、分离对象交通; 标线采用溶剂型反光标线。 (3)临时隔离设施:包括临时隔离栅、隔离墩、水马、锥形路标、防 撞桶等。 锥形路标、防撞桶配合施工标志使用,或作为简易隔离设施单独 使用。 各类标志,均应符合《公路交通安全设施标准》(GB5768-1999) 的规范要求,并具有夜间反光功能。其中隔离墩及钢管须有红白相间 的反光标记;防撞标志桶内要适当填充,防止倒伏;锥形交通标采用 内部填充或压沙袋圈等方法防止倒伏,严禁用砖头、石块等有棱角物 体压制,以免引发交通事故;警示标志牌除支架底部采用铸铁支座外, 可视情况采取压沙袋等方法防止倒伏。施工现场的标志要有专人负责, 必要时采用信号或旗手管制指挥交通,严禁因施工标志摆放不规范而 引发交通事故。 当两公里路段内安排两处或以上施工现场时,可按一处施工现场 布设标志,中间采用锥型交通标连接。 (4)作业控制区内设置交通标志的位置应符合下列规定: (a)作业区在右侧车道时,应将交通标志设在公路右侧路肩上和作业 区边界的左侧; (b)作业区在左侧车道时,除施工预告标志设在右侧硬路肩上外,其 他交通标志应设在施工区边界的右侧或中央分隔带上。 (c)禁令标志:禁止通行标志设在上游过度区的前方;禁止超车标志 设在禁止超车路段的起点处,解除禁止超车标志设在禁止超车路 段的终点处,限制速度标志,设在限制车速路段的起点,标志牌 上标明所限制的速度;解除限制速度标志设在限制车速路段的终 点处。 (d)警告标志:前方施工标志设在警示区的起点处;前方车道变窄标 志应设在车道变窄处前方至少 200 米处;双向通向标志应设在双 向通行路段前至少 400 米处。 (e)指示标志:前方绕行标志设在需要绕行的车辆进出处前至少 200 米处起点处;直行和单向行驶标志,应设在需要直行、转弯和单 向行驶路段前方 200 米处。 (f) 渠化装置:渠化用的锥行路标应从上方过渡区开始,顺车流方向 布置,间距 5-20 米,作业完成后,必须逆着车流方向拆除;交
分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:39.5 KB 时间:2025-08-28 价格:¥2.00
第 1 页 共 9 页 高速公路施工安全保证措施 一、 施工安全设施的布设 (1) 施工区标志:用于路面工程施工施工过程中占用车道、封闭道 路、借道行驶等。施工区标志根据规范及实际需要,按组进行设置, 重复使用。 施工现场标志支撑采用支架结构形式;标志板采用 1mm 厚镀锌 钢板,采用材料为二级反光膜;字高 30cm。标志尺寸应符合国标要求, 并用沙袋等重物压稳。 (2)临时交通标线: 单侧双向两车道行驶时,需设置中央隔离设施,同时设置临时标 线,包括车道边缘线、车道分界线,用以渠化通向交通、分离对象交通; 标线采用溶剂型反光标线。 (3)临时隔离设施:包括临时隔离栅、隔离墩、水马、锥形路标、防 撞桶等。 锥形路标、防撞桶配合施工标志使用,或作为简易隔离设施单独 使用。 各类标志,均应符合《公路交通安全设施标准》(GB5768-1999) 的规范要求,并具有夜间反光功能。其中隔离墩及钢管须有红白相间 的反光标记;防撞标志桶内要适当填充,防止倒伏;锥形交通标采用 内部填充或压沙袋圈等方法防止倒伏,严禁用砖头、石块等有棱角物 体压制,以免引发交通事故;警示标志牌除支架底部采用铸铁支座外, 可视情况采取压沙袋等方法防止倒伏。施工现场的标志要有专人负责, 第 2 页 共 9 页 必要时采用信号或旗手管制指挥交通,严禁因施工标志摆放不规范而 引发交通事故。 当两公里路段内安排两处或以上施工现场时,可按一处施工现场 布设标志,中间采用锥型交通标连接。 (4)作业控制区内设置交通标志的位置应符合下列规定: (a)作业区在右侧车道时,应将交通标志设在公路右侧路肩上和作业 区边界的左侧; (b)作业区在左侧车道时,除施工预告标志设在右侧硬路肩上外,其 他交通标志应设在施工区边界的右侧或中央分隔带上。 (c)禁令标志:禁止通行标志设在上游过度区的前方;禁止超车标志 设在禁止超车路段的起点处,解除禁止超车标志设在禁止超车路 段的终点处,限制速度标志,设在限制车速路段的起点,标志牌 上标明所限制的速度;解除限制速度标志设在限制车速路段的终 点处。 (d)警告标志:前方施工标志设在警示区的起点处;前方车道变窄标 志应设在车道变窄处前方至少 200 米处;双向通向标志应设在双 向通行路段前至少 400 米处。 (e)指示标志:前方绕行标志设在需要绕行的车辆进出处前至少 200 米处起点处;直行和单向行驶标志,应设在需要直行、转弯和单 向行驶路段前方 200 米处。 (f) 渠化装置:渠化用的锥行路标应从上方过渡区开始,顺车流方向 布置,间距 5-20 米,作业完成后,必须逆着车流方向拆除;交
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:43.5 KB 时间:2026-01-13 价格:¥2.00
第 1 页 共 9 页 高速公路施工安全保证措施 一、 施工安全设施的布设 (1) 施工区标志:用于路面工程施工施工过程中占用车道、封闭道 路、借道行驶等。施工区标志根据规范及实际需要,按组进行设置, 重复使用。 施工现场标志支撑采用支架结构形式;标志板采用 1mm 厚镀锌 钢板,采用材料为二级反光膜;字高 30cm。标志尺寸应符合国标要求, 并用沙袋等重物压稳。 (2)临时交通标线: 单侧双向两车道行驶时,需设置中央隔离设施,同时设置临时标 线,包括车道边缘线、车道分界线,用以渠化通向交通、分离对象交通; 标线采用溶剂型反光标线。 (3)临时隔离设施:包括临时隔离栅、隔离墩、水马、锥形路标、防 撞桶等。 锥形路标、防撞桶配合施工标志使用,或作为简易隔离设施单独 使用。 各类标志,均应符合《公路交通安全设施标准》(GB5768-1999) 的规范要求,并具有夜间反光功能。其中隔离墩及钢管须有红白相间 的反光标记;防撞标志桶内要适当填充,防止倒伏;锥形交通标采用 内部填充或压沙袋圈等方法防止倒伏,严禁用砖头、石块等有棱角物 体压制,以免引发交通事故;警示标志牌除支架底部采用铸铁支座外, 可视情况采取压沙袋等方法防止倒伏。施工现场的标志要有专人负责, 第 2 页 共 9 页 必要时采用信号或旗手管制指挥交通,严禁因施工标志摆放不规范而 引发交通事故。 当两公里路段内安排两处或以上施工现场时,可按一处施工现场 布设标志,中间采用锥型交通标连接。 (4)作业控制区内设置交通标志的位置应符合下列规定: (a)作业区在右侧车道时,应将交通标志设在公路右侧路肩上和作业 区边界的左侧; (b)作业区在左侧车道时,除施工预告标志设在右侧硬路肩上外,其 他交通标志应设在施工区边界的右侧或中央分隔带上。 (c)禁令标志:禁止通行标志设在上游过度区的前方;禁止超车标志 设在禁止超车路段的起点处,解除禁止超车标志设在禁止超车路 段的终点处,限制速度标志,设在限制车速路段的起点,标志牌 上标明所限制的速度;解除限制速度标志设在限制车速路段的终 点处。 (d)警告标志:前方施工标志设在警示区的起点处;前方车道变窄标 志应设在车道变窄处前方至少 200 米处;双向通向标志应设在双 向通行路段前至少 400 米处。 (e)指示标志:前方绕行标志设在需要绕行的车辆进出处前至少 200 米处起点处;直行和单向行驶标志,应设在需要直行、转弯和单 向行驶路段前方 200 米处。 (f) 渠化装置:渠化用的锥行路标应从上方过渡区开始,顺车流方向 布置,间距 5-20 米,作业完成后,必须逆着车流方向拆除;交
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:43.5 KB 时间:2026-02-24 价格:¥2.00
第 - 1 - 页 共 1 页 装饰工程施工安全技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: 1、外墙抹灰工作时外脚手架与建筑物各锚固点严禁随意拆除或剪断,确因防碍工作需 拆除时,必须经现场负责人同意加固后方能进行。 2、沙浆机、手持电钻、磨石机、切割机等机械开机前先检查机械部件有无损坏,空机 运转时是否正常,并必须由专职人员拉电源线和接好开关插座及装上防漏电开关,操作人员 应穿戴绝缘手套穿绝缘胶鞋。 3、沙浆机要置放在坚实平整的地面上,传动带必须护罩,机械运转时严禁脚踏在机体 上和严禁将工具及其他东西伸入滚筒内,检查洗擦机械时要拉开电制,将安全电箱上锁后方 可进行,安全电箱内不得存放任何东西。 4、吊笼装载物件不允许超负载,车子推进吊笼放置要平稳,车把不得伸出吊笼外,在 楼层间,人员或车子进笼前先挂钩,落笼前先除钩后方可打信号降落,严禁人员乘吊笼上落, 严禁站在平台口或钢井架口观看。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:25 KB 时间:2026-04-26 价格:¥2.00
施工技术交底记录 2020 年 3 月 3 日 施管表 13 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 地基与基础 分项工程名称 3#、4#承台双壁钢围堰工程 交底内容: 外业准备 (1)双壁钢套箱的加工与试拼 在工厂按预定的分块制作双壁钢吊箱,编号贮存,完工后在加工场附近进行试拼,并进行焊接质量检查和 水密试验。 (2)搭设拼装平台 钻孔桩施工完成后,拆除原有钻孔桩施工平台,接高桩基钢护筒作为悬吊系统的承重立柱。 (3)钢套箱起重牛腿 套箱起重牛腿设置在距套箱顶 60cm 处,分别对称布置在套箱面板的外壁和内壁。 双壁钢套箱制作拼装要求 双壁钢套箱加工时必须按设计尺寸及规范规定进行加工制作,严格控制加工质量和焊接残余变形。 双壁钢套箱制作拼装允许误差如下表4.3-1。 表 4.1-1 双壁钢套箱制作拼装允许误差 序号 检查项目 规定值或允许偏差 顺桥向 20 1 顶面中心偏位(mm) 横桥向 20 2 钢套箱平面尺寸(mm) 30 3 钢套箱高度(mm) ±10 4 节段错台(mm) 2 5 焊缝质量 符合设计要求 6 水密试验 不允许渗水 钢套箱围堰施工工艺流程 长安三桥东桥 3#、4#墩承台施工采用双壁钢套箱围堰,钻孔桩施工结束后,接高桩基钢护筒作为钢套箱悬 吊系统的承重立柱,在钢平台上拼装首节钢套箱。本工程悬吊系统主梁采用贝雷梁(每组两片间距 45cm),上 横梁采用 4 根双拼 45a 工字钢,吊杆采用φ32 精轧螺纹钢并用连接器进行接长,使用液压千斤顶下沉或锁紧钢 套箱。 施工技术交底记录 2020 年 3 月 3 日 施管表 13 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 地基与基础 分项工程名称 3#、4#承台双壁钢围堰工程 搭设钻孔平台,钻孔 桩施工 钢套箱加工制作 第一层钢套箱拼装 施工准备 接高钢护筒安装悬吊 系统 清理刃脚,下沉到位 逐层拼装下沉至河床 下沉第一层钢套箱 安装钢套箱下沉系统 搭设套箱拼装 平台 清理套箱下沉位 置河床 套箱封底 图 4.1-1 承台钢套箱围堰施工工艺流程图 双壁钢套箱的设计 长安三桥东桥 3#、4#墩承台施工使用双壁钢套箱作为围堰,钢套箱顶面标高为 115.3m,钢套箱封底砼标号 为水下 C30,封底厚度为 2.0m,钢套箱底面标高为 99.8m。 本方案将重点针对长安三桥东桥钢套箱施工进行介绍。 施工技术交底记录 2020 年 3 月 3 日 施管表 13 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 地基与基础 分项工程名称 3#、4#承台双壁钢围堰工程 钢套箱内壁尺寸为 21.9m×8.9m,每侧比承台宽 15cm,外壁尺寸为 24.324m×11.324m,双壁间距 1.212m,高 15.5m;钢套箱面板厚度 12mm;∠100×8 角钢作为套箱节块间拼装边肋;双壁钢之间设 18 横向互 不通水的隔水舱,以便在下沉过程中根据施工需要分仓灌水以保证下沉平衡;∠100×8 角钢作为双壁间竖肋, ∠100×8 角钢作为横肋,[14 槽钢作为双壁钢间水平支撑腹杆及斜支撑腹杆;钢套箱下设 1.5m 高的刃脚,留 20cm 的切土深度。 钢套箱分十节制作,最下节高 2m,其余均为 1.5m。现场拼装下沉。上下层套箱壁板打磨坡口后采用二级 熔透焊连接;每层围堰上下设置环板,上下环板间采用 M20 高强螺栓连接;环板与壁板或隔仓板均采用二级熔 透焊连接。 钢套箱下沉到底部,清理刃脚和封底底部,后进行水下混凝土封底,然后进行抽水,抽水到标高为 112.5m 后,在围堰内侧设置双拼 45a 工字钢纵横向围檩,用φ720mm*12mm 钢管作围堰内横撑或角撑。 钢套箱结构剖面图如图 4.2-1;平面图如图 4.2-2。
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:181 KB 时间:2026-05-04 价格:¥2.00
第 - 1 - 页 共 1 页 卷材屋面施工安全技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: 1、装卸、搬运、熬制、铺涂沥青,必须使用规定的防护用品。所有参加沥青工作的人员 必须穿工作服、戴手套、穿戴毛皮鞋有帆布护盖等,使皮肤不和沥青接触。 2、熬制沥青的地点不得设在电线的垂直下方,一般应距建筑物 25 米以外。沥青、燃料 的堆放场地,离铞不小于 5 米。 3、熬油前应清除锅内杂质和积水。 4、熬油必须有人看守,熬油量不得超过锅容量 3/4。下班熄火,一定要将余火熄灭, 关闭炉门,盖好锅盖。 5、锅内沥青着火,应立即用铁板盖住,停止鼓风,封闭炉门,熄灭炉火。严禁向燃烧 的沥青浇水,应用砂或湿麻袋灭火。 6、装运沥青的勺、桶、壶等工具,不得用焊锡,盛油量超过容器的 2/3。肩挑或手推车, 道路要平坦畅通,跳板要支牢,要有防滑措施,绳具要结实。垂直运输时附近 10 米范围内 禁止站人,屋面上的油桶、油壶必须放置平稳。 7、屋面铺贴卷材,四周应设置 1.2 米高的围栏,靠近屋面四周沿边应侧身操作。 8、六级以上大风时,应停止操作。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:31 KB 时间:2026-05-08 价格:¥2.00
交底时间 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、施工现场必须配置一名安全员,安全员在现场应加强安全巡视,保证现场施工处于安全可控状态。 2、采用机械进行施工场地清理时,应有专人指挥,防止机械伤人。机械的工作范围内,严禁施工人员进 入进行作业。 交底人签名 职务 工程部长 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 检修库地基处理 施工 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 0034 工程名称 地铁6号线一期工程 五里桥车辆段 2010.3.1 工种 机械工/力工 安全技术交底内容 1、施工人员进入现场必须遵守安全生产纪律,遵守安全操作规程。要正确佩戴安全帽。 2、施工工人必须严格遵守其相应工种的安全操作规程,施工现场严禁施工工人酒后进行作业。 3、机械机操作人员(主要为挖掘机司机、推土机司机)必须经过安全技术培训,考核合格后并取得主管单 位颁发的资质证后持证上岗。机械操作人员必须严格遵守其相应的机械操作工安全技术交底的要求。 4、土方开挖施工前,施工工人必须先对现场进行观察,确保无异常情况方可作业。 5、配合挖掘机作业时,严禁进入铲斗回转范围。必须待挖掘机停止作业后方可进行铲斗回转范围内清槽。 6、配合推土机作业时,必须与驾驶员协调配合。作业人员应站在机械运行前方5m或侧面1.5m以外。机械运 行中,严禁上下机械。 7、配合推土机、压路机、挖掘机等施工机械转移时必须先检查道路,排除地面及空中障碍,并做好井、坑 等危险部位的安全防护。进行中必须疏导交通。需通过便桥时,必须经施工技术负责人批准,确认安全后 方可通过。穿行社会道路时必须遵守交通法规,作业人员不得倒退行走。 交底时间 针对性交底: 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时,四周必须设牢固支撑,如柱模在6m以上,应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度,经工程技术领导同意,不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序;先拆非承重模板,后拆承重的模板 及支撑;在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时,严禁将支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板,必须一次连续拆除完,方可停歇,严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时,必须设警戒区,严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板,吊运大型整体模板时必须拴结牢固,且吊点平衡, 吊装、运大钢模时必须用卡环连接,就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时,下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料,必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料,严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定: 1.操作人员应经培训,熟悉使用的机械设备构造、性能和用途,掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机,各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 接 受 交 底 人 签 名
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:29.5 KB 时间:2026-05-09 价格:¥2.00
交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2008年4月 6日 工种 防水工 安全技术交底内容 1.进入施工现场必须戴好安全帽,高处作业必须系好安全带。 2、施工作业人员严禁酒后上岗,疲劳作业、带病作业。 3、施工人员必须遵守现场安全管理制度,不违章指挥、不违章作业;做到三不伤害:不伤害自己 、不伤害别人、不被人伤害。 4、 防水板等材料存放处及施工现场严禁烟火,需备有消防器材,防止发生意外。 5、加强作业区的通风。 6、施工前对所有机具进行检查,确保机器完好和使用安全。 7、防水板无纺布等裁减下的施工废料应进行回收,统一处理,不得随处堆放或就地焚烧。 8、佩带好工作手套,严防烧伤,火灾等事故的发生。 9、施工人员带安全帽,高处作业爬梯及施工平台应安全可靠,工作高度超2米时 系好安全带。 10、现场用电做到“一机、一闸、一箱、一漏”,并作好接零保护,防止人员触电。 11、作业时要戴好个人防护用品,站在操作台上,工作棚要防火,周围无易燃物,并备有防火用 具。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站暗挖防 水施工 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、现场严禁吸烟,以防止火灾发生。 交底人签名 王新强 职务 结构技术员
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:23.5 KB 时间:2026-05-14 价格:¥2.00
分项工程安全技术交底记录 安 3-6-2 分项工程名称 气焊工施工安 全技术交底 部位 裙房地下室 顶板 数量 1487㎡ 负责部门 施工部门 交底内容: 气焊工施工安全技术交底 1. 焊工必须经安全技术培训、考核、持证上岗。 2. 高处作业时,氧气瓶、乙炔瓶、液化瓶不得放在作业区域正下方,应与作业点正下方保 持在 10m 以上的距离。必须清除作业区域下方的易燃物。 3. 雨、雪、风力六级以上(含六级)天气不得露天作业。雨、雪后应清除积水、积雪后方 可作业。 4. 作业后应卸下减压器;拧上气瓶安全帽;将软管盘好捆好,挂在室内干燥处;检查操作 场地,确认无着火危险后方可离开。 5. 作业中发现气路或气阀漏气时,必须立即停止作业。 6. 点燃焊(割)炬时,应先开乙炔阀点火,然后开氧气阀调整火焰。关闭时应先关闭乙炔 阀,再关闭氧气阀。 7. 作业中若氧气管着火应立即关闭氧气阀门,不得折弯胶管断气;若乙炔管着火,应先关 熄炬火,可用弯折前面一段软管的办法止火。 8. 焊接作业现场周围 10m 范围内不得堆放易燃易爆物品。 9. 不得将橡胶软管背在背上操作。 10. 点火时,焊炬口不得将正在燃烧的焊炬放在工作或地面上。焊炬带有乙炔气和氧气时, 不得放在金属容器内。 11. 作业时应穿戴工作服、绝缘鞋、电焊手套、防护面罩、护目镜等防护用品,高处作业时 按要求正确系好安全带。 交底人签字 作业班组长签字 操作人员签 字
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:20.5 KB 时间:2026-05-14 价格:¥2.00
交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 0030 工程名称 地铁6号线一期工程 五里桥车辆段 2010.2.27 工种 机械工/力工 安全技术交底内容 1、施工人员进入现场必须遵守安全生产纪律,遵守安全操作规程。要正确佩戴安全帽。 2、施工工人必须严格遵守其相应工种的安全操作规程,施工现场严禁施工工人酒后进行作业。 3、机械机操作人员(主要为挖掘机司机、压路机司机)必须经过安全技术培训,考核合格后并取得主管单 位颁发的资质证后持证上岗。机械操作人员必须严格遵守其相应的机械操作工安全技术交底的要求。 4、在进行回填土作业前必须熟悉作业内容、作业环境,对使用工具要进行检修,不牢固者不得使用;作业 时必须执行技术交底,服从带班人员指挥。 5、配合挖掘机作业时,严禁进入铲斗回转范围。必须待挖掘机停止作业后方可进行铲斗回转范围内清槽。 6、配合推土机、压路机、挖掘机等施工机械转移时必须先检查道路,排除地面及空中障碍,并做好井、坑 等危险部位的安全防护。进行中必须疏导交通。需通过便桥时,必须经施工技术负责人批准,确认安全后 方可通过。穿行社会道路时必须遵守交通法规,作业人员不得倒退行走。 7、人工打夯时应精神集中。两人打夯时应互相呼应,动作一致,用力均匀。 8、施工人员必须是经过安全技术交底的工人,中途如需换人则必须对该人进行交底方可施工。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 站场GDK0+879~ GDK1+051路堤填 筑 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、施工现场必须配置一名安全员,安全员在现场应加强安全巡视,保证现场施工处于安全可控状态。 2、采用机械进行施工场地清理时,应有专人指挥,防止机械伤人。机械的工作范围内,严禁施工人员进 入进行作业。 交底人签名 职务 工程部长 交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时,四周必须设牢固支撑,如柱模在6m以上,应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度,经工程技术领导同意,不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序;先拆非承重模板,后拆承重的模板 及支撑;在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时,严禁将支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板,必须一次连续拆除完,方可停歇,严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时,必须设警戒区,严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板,吊运大型整体模板时必须拴结牢固,且吊点平衡, 吊装、运大钢模时必须用卡环连接,就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时,下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料,必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料,严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定: 1.操作人员应经培训,熟悉使用的机械设备构造、性能和用途,掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机,各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 针对性交底: 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:29.5 KB 时间:2026-05-15 价格:¥2.00
安全技术交底记录 施工单位 交底日期 交底地点 曼顿庄园 会议室 交底部位 芜湖曼顿庄园项目 桩基(粉喷桩)工程 交底人 接受交底人: 安 全 技 术 交 底 内 容 安全技术交底内容: 1、粉喷桩机进场后,所有作业人员必须戴安全帽,机长组织人员装机、 竖支架、布设临时用电,做到安全有序。 2、搅拌机按照要求就位后,由安质环部、机物部联合进行一次全面 的施工前安全检查。检查内容:用电安全、桩架的稳定性,传动链的情况, 操作部位的性能,导向部件的稳固程度,电压、电流表是否正常等,确保 符合要求后才准予施工。 3、每次开机施工前,由现场施工员负责对桩机进行安全检查,不符 合安全要求的严禁强行施工。 4、操作手必须经过专业培训,并且熟悉桩机的施工操作规程。必须 配备专业电工,持证上岗。 5、所有用电开关必须保险装置,所有电缆线必须完好无损,接头部 位必须包扎好,用干燥的绝缘物支垫起来。 6、负责送料的操作人员必须戴好安全帽,防尘口罩,施工过程中不 得站在搅拌机下,防止落物伤人,高空作业,必须系好安全带。送料人员 应远离桩机,随时注意桩机及周围环境的变化,以防止意外。 7、桩机移动过程中要有专人指挥,移动时应保持桩机整体平衡,小 心移动,防止桩机倒塌,电缆线要有专人负责随机移动,并佩戴绝缘手套。 桩机施工人员必须服从项目部的现场管理,做到安全生产,文明施工。
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第 - 1 - 页 共 1 页 土方工程施工安全技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: 1、按照施工方案的要求作业; 2、人工挖土时应由上而下,逐层挖掘,严禁偷岩或在孤石下挖土,夜间应有充足的照明; 3、在深基坑操作时,应堕时注意土壁的变动情况,如发现有大面积形象裂缝现象,必 须暂停施工,报告项目经理进行处理; 4、在基坑或深井下作业时,必须戴安全帽,严防上面土块及其他物体下砸伤头部,遇 有地下水渗出时,应把水引到集水井架以排除; 5、挖土方时,如发现有不能辩认的物品或事先没有预见到的地下电缆等,应及时停止 操作,报告上级处理,严禁敲击或玩弄; 6、人工吊运泥土,应检查工具,绳索,钩子是否牢靠,起吊时垂线下不得有人,用车 子运土,应平整走道,清除障碍; 7、在水下作业,必须严格检查电器的接地或接零和漏电保护开关,电缆应完好,并穿 戴防护用品; 8、修坡时,要照要求进行,人员不能过于集中,如土质比较差时,应指定专人看管; 9、验收合格方可进行作业,未经验收或验收不合格不准作下一道工序作业。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。
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交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 地铁7号线工程 广渠门外站~双井站区间 工种 开挖工 安全技术交底内容 1、进入施工现场施工人员佩戴安全帽及安全防护用品。 2、明确区间临时施工暗挖横通道开挖尺寸(8.7m×4.8m),不得超挖。 3、竖井开挖采用台阶法开挖,上中下台阶掌子面间距不得超过5m,在上中下台阶开挖支护保证工 作面的前提下,一定要留足够的核心土,严禁将核心土挖掉,同时严禁先挖掌子面中间再挖两边 的施工行为。 4、每次开挖完成后,采用提升架运输格栅时,井下施工人员严禁站在提升架下方。 5、开挖过程中,注意前后、左右两人之间保持一定的安全距离,不得背向掌子面作业。 6、使用铁镐挖土时,应定时检查铁镐是否楔紧,防止用力过猛,铁镐甩脱伤人。 7、每个班组工作结束后,必须整理场地及将工具整理整齐。 8、施工过程中,做好绝缘措施,戴绝缘手套,穿绝缘鞋,防止电焊机漏电伤人。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 广双区间横通道 加高段开挖 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、班组施工前,必须进行班前安全教育. 2、进入施工现场前,必须佩带好个人安全防护用品。 3、施工前检查施工工具是否损坏。 交底人签名 职务 技术员
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交底时间 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、绑扎墙体钢筋时,墙体钢筋必须在脚手架上支撑牢固,以防止墙体钢筋整体倾斜; 2、运用龙门吊进行材料吊运时,基坑下进行作业的钢筋工不得在龙门吊的正下方进行作业。 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构站 台板钢筋施工 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年9月 28日 工种 钢筋工 安全技术交底内容 1.进入施工现场必须戴好安全帽,高处作业必须系好安全带。 2、施工作业人员严禁酒后上岗,疲劳作业、带病作业。 3、施工人员必须遵守现场安全管理制度,不违章指挥、不违章作业;做到三不伤害:不伤害自己 、不伤害别人、不被人伤害。 4、钢材半成品等,应按规格,品种分别码放整齐达到一头齐,每种都有标牌。 5、制作场要平整,钢筋加工机械按工序传递安装牢固,工作台要稳固,防护罩齐全。 6、拉直钢筋,安全防护是大事,卡头要牢,地锚要坚实。在拉筋区域2米内禁止有行人。 7、多人合运钢筋,起落转停动作要一致,人工上下传递不得在一道垂直线上,防止散落伤人。 8、在高空、深坑绑扎钢筋和安装半成品料时,必须搭设工作段后,上人要走坡道。 9、绑扎墙体钢筋,不得站在钢筋骨架上和攀登骨架上下。绑扎柱筋时,应搭设工作台。 10、夜间施工灯光要充足,不准把灯具挂在竖起的钢筋上或其他金属构件上,导线应架空。 11、切断机待运转正常后方可断料手与刀口距离不得少于15CM。 12、切长料时,操作配合好动作一致,切短料时,不得用手垂直接送取料。 13、切断机旁要设料台,严禁在运转中清理刀口附近的料头。 14、弯曲机要紧贴档板,注意回转方向,弯长料要有专人配合,防止碰伤他人。 15、作业时要戴好个人防护用品,站在操作台上,工作棚要防火,周围无易燃物,并备有防火用 具。
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交底时间 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、班组施工前,必须进行班前安全教育. 2、进入施工现场前,必须佩带好个人安全防护用品。 3、施工前检查施工工具是否损坏。 交底人签名 职务 技术员 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 广双区间横通道 挑高段开挖 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 地铁7号线工程 广渠门外站~双井站区间 工种 开挖工 安全技术交底内容 1、进入施工现场施工人员佩戴安全帽及安全防护用品。 2、明确区间临时施工暗挖横通道开挖尺寸(8.7m×4.8m),不得超挖。 3、竖井开挖采用台阶法开挖,上中下台阶掌子面间距不得超过5m,在上中下台阶开挖支护保证工 作面的前提下,上台阶一定要留足够的核心土,严禁将核心土挖掉,同时严禁先挖掌子面中间再 挖两边的施工行为。 4、每次开挖完成后,采用提升架运输格栅时,井下施工人员严禁站在提升架下方。 5、开挖过程中,注意前后、左右两人之间保持一定的安全距离,不得背向掌子面作业。 6、使用铁镐挖土时,应定时检查铁镐是否楔紧,防止用力过猛,铁镐甩脱伤人。 7、每个班组工作结束后,必须整理场地及将工具整理整齐。 8、施工过程中,做好绝缘措施,戴绝缘手套,穿绝缘鞋,防止电焊机漏电伤人。
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第 - 1 - 页 共 1 页 卷材屋面施工安全技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: 1、装卸、搬运、熬制、铺涂沥青,必须使用规定的防护用品。所有参加沥青工作的人员 必须穿工作服、戴手套、穿戴毛皮鞋有帆布护盖等,使皮肤不和沥青接触。 2、熬制沥青的地点不得设在电线的垂直下方,一般应距建筑物 25 米以外。沥青、燃料 的堆放场地,离铞不小于 5 米。 3、熬油前应清除锅内杂质和积水。 4、熬油必须有人看守,熬油量不得超过锅容量 3/4。下班熄火,一定要将余火熄灭, 关闭炉门,盖好锅盖。 5、锅内沥青着火,应立即用铁板盖住,停止鼓风,封闭炉门,熄灭炉火。严禁向燃烧 的沥青浇水,应用砂或湿麻袋灭火。 6、装运沥青的勺、桶、壶等工具,不得用焊锡,盛油量超过容器的 2/3。肩挑或手推车, 道路要平坦畅通,跳板要支牢,要有防滑措施,绳具要结实。垂直运输时附近 10 米范围内 禁止站人,屋面上的油桶、油壶必须放置平稳。 7、屋面铺贴卷材,四周应设置 1.2 米高的围栏,靠近屋面四周沿边应侧身操作。 8、六级以上大风时,应停止操作。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。
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分项工程安全技术交底记录 安 3—6—2 分项工程 名称 操作平台安全技术 交底 部位 裙房底板砼 (东) 数量 320m3 负责部门 施工部门 交底内容: 操作平台安全技术交底 1. 悬挂式钢平台,必须符合下列要求: (1) 悬挂式钢平台搁支点与上部位拉结点,必须位于建筑物上,不得设置在脚手架等施工设备上。 (2) 钢平台安装,钢丝绳应采用专用的挂钩挂牢,采取其他方式时卡头的卡子不得少于 3 个。建筑物 锐角利口围系钢丝绳处应加衬软垫物,钢平台外口应略高于内口。 (3) 斜拉杆或钢丝绳,构造上宜两边各设前后两道,两道中的每一道均应作单道受力计算。 (4) 应设置 4 个经过验算的吊环,吊运平台时应使用卡环,不得使吊钩直接钩挂吊环。吊环应用 Q235F 钢制作。 (5) 钢平台吊装,须待横梁支撑点电焊固定,接好钢丝绳,调整完毕,经过检查验收,方可松卸起重 吊钩,上下操作。 (6) 钢平台左右两侧必须装置固定的防护栏杆。 (7) 悬挂式钢平台应按现行的相应规范进行设计,其结构构造应能防止左右晃动,计算书及图纸应编 人施工组织设计。 (8) 钢平台使用时,应有专人进行检查,发现钢丝绳有锈蚀损坏应及时调换,焊缝脱焊应及时修复。 交底人签字 作业班组长签字 操 作 人 员 签 字
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分项工程安全技术交底 安 3-6-2 分项工程 名称 三轴搅拌桩工程 部位 主 楼 基 坑 围 护 数量 5770m3 负责 部门 施工部门 作 业 内 容 三轴搅拌桩 施工期限 2012 年 11 月 28 日 1、严格根据围护设计图纸及专家评审意见制定详细的施工组织设计,并通过 监理公司审核 2、 施工前应探明现场有无暗浜等不良工程地质现象,并进一步核实厚土层﹙厚度大 于 2.0m﹚分布范围和深度,三轴搅拌桩桩顶标高以下存在厚填土时,围护搅拌桩水泥掺 量提高至 23﹪;认真摸清围护范围内的地下障碍物,确保围护的施工质量和连续性。 3、 测定场地标高,核实各部位基坑开挖深度;对地下室平面进行准确放样,核对地 下室外墙、底板与周围建筑、围护结构的平面间距,如与图纸不符,应参照相关建筑结构 图纸,作相应调整后方可施工。 4、施工顺序;三轴搅拌桩﹙内插型钢﹚→坑内加固→支撑→降水→土方开挖 交底内容; 1、 施工人员进入施工现场必须戴好安全帽和扣好帽带。 2、 施工前应通过成桩试验确定搅拌下沉和提升速度、水泥浆液水灰比等工艺 参数及成桩工艺,成桩试验不宜少于 2 根,浆液水灰比 1;8﹙深基坑加固 水灰比 1;5﹚ 3、 搅拌桩桩位偏差不超过 50mm,桩身垂直度误差不超过 1∕200,桩径偏差不 大于 10mm 桩底标高偏差不超过﹢50mm. 交底人 作业班组长 操 作 人 员
分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:21.5 KB 时间:2026-05-28 价格:¥2.00
交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 地铁6号线一期工程 五里桥车辆段 工种 机械工/力工 安全技术交底内容 1、施工人员进入现场必须遵守安全生产纪律,遵守安全操作规程。要正确佩戴安全帽。 2、施工工人必须严格遵守其相应工种的安全操作规程,施工现场严禁施工工人酒后进行作业。 3、机械机操作人员(主要为挖掘机司机、推土机司机)必须经过安全技术培训,考核合格后并取得主管单 位颁发的资质证后持证上岗。机械操作人员必须严格遵守其相应的机械操作工安全技术交底的要求。 4、土方开挖施工前,施工工人必须先对现场进行观察,确保无异常情况方可作业。 5、配合挖掘机作业时,严禁进入铲斗回转范围。必须待挖掘机停止作业后方可进行铲斗回转范围内清槽。 6、配合推土机作业时,必须与驾驶员协调配合。作业人员应站在机械运行前方5m或侧面1.5m以外。机械运 行中,严禁上下机械。 7、配合推土机、压路机、挖掘机等施工机械转移时必须先检查道路,排除地面及空中障碍,并做好井、坑 等危险部位的安全防护。进行中必须疏导交通。需通过便桥时,必须经施工技术负责人批准,确认安全后 方可通过。穿行社会道路时必须遵守交通法规,作业人员不得倒退行走。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 站场GDK0+879~ GDK1+051地基处 理施工 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、施工现场必须配置一名安全员,安全员在现场应加强安全巡视,保证现场施工处于安全可控状态。 2、采用机械进行施工场地清理时,应有专人指挥,防止机械伤人。机械的工作范围内,严禁施工人员进 入进行作业。 交底人签名 职务 交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时,四周必须设牢固支撑,如柱模在6m以上,应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度,经工程技术领导同意,不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序;先拆非承重模板,后拆承重的模板 及支撑;在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时,严禁将支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板,必须一次连续拆除完,方可停歇,严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时,必须设警戒区,严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板,吊运大型整体模板时必须拴结牢固,且吊点平衡, 吊装、运大钢模时必须用卡环连接,就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时,下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料,必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料,严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定: 1.操作人员应经培训,熟悉使用的机械设备构造、性能和用途,掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机,各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 针对性交底: 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:29.5 KB 时间:2026-05-31 价格:¥2.00
交底时间 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 接 受 交 底 人 签 名 交底内容: 1.进入施工现场施工人员穿统一工作服,佩戴安全帽。 2.电动工具要使用电缆盘,要有漏电保护器或接地措施, 3.检查电动工具,电缆、电线有无破皮漏电现象,发现问题必须立即通知电工,及时处理。 4.现场作业时必须有专职安全员进行全过程检查。 5.每天工完场清,灭绝火源,切断电源。 6.施工人员施工时间距不小于1.5m。 7.夜间挖土时,应有足够的照明。 8.严禁任何人在坑底休息。 9.坑上人员不得向坑内扔抛物品,避免物体打击事故. 10.土方开挖时,禁止酒后作业,严禁嬉戏打闹,禁止操作与自己无关的机械设备. 11.沟槽开挖完成后,在未进行回填之前,四周应设置防护带,防止其他人员跌入沟槽导致受伤情况 。 1、班组施工前,必须进行班前安全教育. 2、进入施工现场前,必须佩带好个人安全防护用品。 普工 安全技术交底内容 针对性交底: 交底人签名 职务 技术员 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 地铁7号线工程 双井站 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 排水沟槽开挖 工种
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第 - 1 - 页 共 1 页 装饰工程施工安全技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: 1、外墙抹灰工作时外脚手架与建筑物各锚固点严禁随意拆除或剪断,确因防碍工作需 拆除时,必须经现场负责人同意加固后方能进行。 2、沙浆机、手持电钻、磨石机、切割机等机械开机前先检查机械部件有无损坏,空机 运转时是否正常,并必须由专职人员拉电源线和接好开关插座及装上防漏电开关,操作人员 应穿戴绝缘手套穿绝缘胶鞋。 3、沙浆机要置放在坚实平整的地面上,传动带必须护罩,机械运转时严禁脚踏在机体 上和严禁将工具及其他东西伸入滚筒内,检查洗擦机械时要拉开电制,将安全电箱上锁后方 可进行,安全电箱内不得存放任何东西。 4、吊笼装载物件不允许超负载,车子推进吊笼放置要平稳,车把不得伸出吊笼外,在 楼层间,人员或车子进笼前先挂钩,落笼前先除钩后方可打信号降落,严禁人员乘吊笼上落, 严禁站在平台口或钢井架口观看。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。
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安全交底记录 (表式 C2-8) 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程中关村~成府路区间 施工单位 中铁十三局集团有限公司 交底项目(部位) 右线人防段搭设模板支撑架 交底日期 2008 年 2 月 24 日 交底内容(安全措施及注意事项): 交底人 接受交底班组长 接受交底人数 本表由施工单位填写并保存(一式三份。班组一份、安全员一份、交底人一份)。 1. 进入施工现场的人员必须按要求佩戴安全帽; 2. 搭设的支撑架必须按照技术交底进行; 3. 每搭设完一层支架必须经过现场技术人员检查后方可进行下一层的搭设; 4. 搭设高度超过 2 米以后,继续向上搭设时必须系安全带; 5. 人员在高处作业前必须铺设 50cm 宽的脚手板,脚手板的厚度为 50mm; 6. 脚手板搭设在已经支好的支撑架上,并用镀锌铁丝绑牢。脚手板搭设严禁搭设探头跳; 7. 高处作业严禁直接在支撑架上攀爬,必须要搭设临时爬梯。临时爬梯可挂设在支撑架上; 8. 在高处作业人员每人应背一个工具袋,随手使用的工具要放在工具袋中,不可随手放在 脚手板上,以免掉落砸人; 9. 脚手板上严禁堆放任何施工材料; 10. 搭设支撑架前首先将仰拱上的施工材料清理干净。 11. 补充交底: 接受交底人签字:
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交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 0035 工程名称 地铁6号线一期工程 五里桥车辆段 2010.3.2 工种 机械工/力工 安全技术交底内容 1、施工人员进入现场必须遵守安全生产纪律,遵守安全操作规程。要正确佩戴安全帽。 2、施工工人必须严格遵守其相应工种的安全操作规程,施工现场严禁施工工人酒后进行作业,禁止追逐打 闹。 3、机械机操作人员(主要为挖掘机司机、推土机司机)必须经过安全技术培训,考核合格后并取得主管单 位颁发的资质证后持证上岗。机械操作人员必须严格遵守其相应的机械操作工安全技术交底的要求。 4、新进场的作业人员,必须首先参加入场安全教育培训,经考试合格后方可上岗,未经教育培训或考试不 合格者,不得上岗作业。 5、土方开挖施工前,施工工人必须先对现场进行观察,确保无异常情况方可作业。 6、配合挖掘机作业时,严禁进入铲斗回转范围。必须待挖掘机停止作业后方可进行铲斗回转范围内清槽。 7、配合推土机作业时,必须与驾驶员协调配合。作业人员应站在机械运行前方5m或侧面1.5m以外。机械运 行中,严禁上下机械。 8、配合推土机、压路机、挖掘机等施工机械转移时必须先检查道路,排除地面及空中障碍,并做好井、坑 等危险部位的安全防护。进行中必须疏导交通。需通过便桥时,必须经施工技术负责人批准,确认安全后 方可通过。穿行社会道路时必须遵守交通法规,作业人员不得倒退行走。 9、施工现场的各种安全防护设施、安全标志等,未经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 站场GDK0+750~ GDK0+850地基处 理施工 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、施工现场必须配置一名安全员,安全员在现场应加强安全巡视,保证现场施工处于安全可控状态。 2、采用机械进行施工场地清理时,应有专人指挥,防止机械伤人。机械的工作范围内,严禁施工人员进 入进行作业。 交底人签名 职务 质量部长 交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时,四周必须设牢固支撑,如柱模在6m以上,应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度,经工程技术领导同意,不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序;先拆非承重模板,后拆承重的模板 及支撑;在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时,严禁将支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板,必须一次连续拆除完,方可停歇,严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时,必须设警戒区,严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板,吊运大型整体模板时必须拴结牢固,且吊点平衡, 吊装、运大钢模时必须用卡环连接,就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时,下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料,必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料,严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定: 1.操作人员应经培训,熟悉使用的机械设备构造、性能和用途,掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机,各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 针对性交底: 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。
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交底时间 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、砌筑时,人员行走应注意观察板上的预留孔洞,防止出现跌入孔洞内造成伤害。 交底人签名 谢维 职务 结构技术员 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站二次结 构施工 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2008年5月 5日 工种 砖瓦工 安全技术交底内容 1.进入施工现场必须戴好安全帽,高处作业必须系好安全带。 2、施工作业人员严禁酒后上岗,疲劳作业、带病作业。 3、施工人员必须遵守现场安全管理制度,不违章指挥、不违章作业;做到三不伤害:不伤害自己 、不伤害别人、不被人伤害。 4、墙身砌体高度超过地坪1.2m以上,必须及时搭设好脚手架,不准用不稳定的工具或物体在脚手 板面上垫高工作。高处操作时要系好安全带,安全带挂靠地点牢固。 5、夜间施工灯光要充足,不准把灯具挂在竖起的钢筋上或其他金属构件上,导线应架空。 6、作业时要戴好个人防护用品,站在操作台上,工作棚要防火,周围无易燃物,并备有防火用具 。 7、砌体材料运输、装卸过程中严禁抛掷和倾倒,进场后,要按品种、规格分别堆放整齐,作好标 识,堆放高度不能超过2m。
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分项工程安全技术交底 安 3-6-2 分项工程名称 B19–1 地块 施工部位 基坑 负责部门 施工部门 作业内容 工程破桩 数量 施工期限 2 月至 3 月底 交底内容: 1、 作业前,检查风、水管应符合规格,无漏水、漏气现象,钻杆头应符合规定,并用压缩空气 吹出风管内的水分和杂物。 2、 开钻前检查作业面应处于安全状态周围石质应无松动,场地清理干净,无遗留瞎炮。 3、 在深坑、坑槽井巷、隧道、洞室施工时,应根据地质和施工要求设置边坡、顶撑或壁支护等 安全措施。并随时检查严防冒顶塌方。 4、 严禁在废炮眼上钻孔和骑马式操作,钻孔进钻杆与钻孔中心线应保持一致。 5、 风、水管不得缠绕、打结,并不得受各种车辆辗压,严禁用折迭风管的方法停止供气。 6、 在离地 3m 以上或边坡上作业时,必须拴好安全绳。不得在山坡上拖拉风管,如必须拖拉时, 应先让坡下的作业人员撤离。 7、 在巷道或洞室等通风条件差的作业面,必须采用湿式作业,在缺乏水源或不适合湿式作业的 地方作业时,要采取防尘措施。 8、 在装完炸药的炮眼 5m 以内,不准钻孔。 9、夜间或洞室内作业时,必须有足够的照明,洞室施工要有良好的通风措施。 10、作业后,关闭风、水管阀门,并收好风、水管放置到安全地带。 11、操作者必须经过有关部门培训,考核后持证上岗,并认真遵守安全操作规程。 交底人 班组长签字 操 作 人 员
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