地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-2.27站场GDK0+879~GDK1+051路堤填筑施工安全技术交底0030

交底时间
安全技术交底表
AQ-C11-1
编 号
0030
工程名称
地铁6号线一期工程 五里桥车辆段
2010.2.27
工种
机械工/力工
安全技术交底内容
1、施工人员进入现场必须遵守安全生产纪律，遵守安全操作规程。要正确佩戴安全帽。
2、施工工人必须严格遵守其相应工种的安全操作规程，施工现场严禁施工工人酒后进行作业。
3、机械机操作人员（主要为挖掘机司机、压路机司机）必须经过安全技术培训，考核合格后并取得主管单
位颁发的资质证后持证上岗。机械操作人员必须严格遵守其相应的机械操作工安全技术交底的要求。
4、在进行回填土作业前必须熟悉作业内容、作业环境，对使用工具要进行检修，不牢固者不得使用；作业
时必须执行技术交底，服从带班人员指挥。
5、配合挖掘机作业时，严禁进入铲斗回转范围。必须待挖掘机停止作业后方可进行铲斗回转范围内清槽。
6、配合推土机、压路机、挖掘机等施工机械转移时必须先检查道路，排除地面及空中障碍，并做好井、坑
等危险部位的安全防护。进行中必须疏导交通。需通过便桥时，必须经施工技术负责人批准，确认安全后
方可通过。穿行社会道路时必须遵守交通法规，作业人员不得倒退行走。
7、人工打夯时应精神集中。两人打夯时应互相呼应，动作一致，用力均匀。
8、施工人员必须是经过安全技术交底的工人，中途如需换人则必须对该人进行交底方可施工。
施工单位
中铁十三局集团
有限公司
交底部位
站场GDK0+879～
GDK1+051路堤填
筑
接
受
交
底
人
签
名
注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。
针对性交底：
1、施工现场必须配置一名安全员，安全员在现场应加强安全巡视，保证现场施工处于安全可控状态。
2、采用机械进行施工场地清理时，应有专人指挥，防止机械伤人。机械的工作范围内，严禁施工人员进
入进行作业。
交底人签名

职务
工程部长
交底时间
安全技术交底表
AQ-C11-1
编 号
工程名称
北京地铁四号线工程成府路站
2007年3月
8日
工种
木工
安全技术交底内容
13、组装立柱模板时，四周必须设牢固支撑，如柱模在6m以上，应将几个柱模连成整体。支设独
立梁模应搭设临时操作平台，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。
14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度，经工程技术领导同意，不得因拆模而影响工程质量。
15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序；先拆非承重模板，后拆承重的模板
及支撑；在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时，严禁将支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除。已拆
活动的模板，必须一次连续拆除完，方可停歇，严禁留下不安全隐患。
16、拆模作业时，必须设警戒区，严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地
方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。
17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板，吊运大型整体模板时必须拴结牢固，且吊点平衡，
吊装、运大钢模时必须用卡环连接，就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。
18、拆除电梯井及大型孔洞模板时，下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。
19、拆除的模板支撑等材料，必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料，严禁向下
抛掷。
使用木工机械应遵守以下规定：
1.操作人员应经培训，熟悉使用的机械设备构造、性能和用途，掌握有关使用、维修、保养的安
全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。
2.作业前应试机，各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理
施工单位
中铁十三局集团
有限公司
交底部位
成府路站结构模
板木工
接
受
交
底
人
签
名
针对性交底：
交底人签名
王新强
职务
结构技术员
接
受
交
底
人
签
名
注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。