全员安全生产责任体系重点岗位履职清单 一、公司层级 (一)安全行政管理体系 1、分公司总经理(7 项安全职责、29 项履职清单) 安全职责 履职清单 履职记录 1、建立、健全本单位 安全生产责任制 (1)主持审议、审定并签发安全生产责任制; (2)亲自与各部门/科室、项目部签订安全生产责任书; (3)每年至少组织开展一次对安全生产责任制的考核,并兑现奖惩; (4)依责对涉及全年性、重要的专项和需要主要负责人亲自部署等 上级文件进行批示; (1)安全生产责任制发布记录; (2)安全生产责任书签订记录; (3)审定年度安全绩效考核和奖惩记 录; (4)涉及安全法七项职责和安全重要文 件签批记录。 2、组织制定本单位安 全生产规章制度和操 作规程 (5)组织制定、审批、监督实施分公司安全生产规划(含应急规划)、 年度工作计划; (6)主持会议审定并签发安全生产规章制度和操作规程; (7)按照会议制度要求,组织召开安全工作会议,对年度工作提出 要求; (8)依据公司安委会制度规定,主持召开分公司安委会会议,研究 解决阶段性安全问题; (9)按照集团标准化、应急能力建设管理办法规定,组织开展安全 生产标准化及应急能力建设工作; (1)安全生产规划、年度工作目标和重 点工作计划签发记录; (2)安全生产管理制度、操作规程审定 签发记录; (3)年度安全工作会材料; (4)安委会会议纪要; (5)组织、安排、部署标准化、应急能 力建设工作记录。 3、组织制定并实施本 单位安全生产教育和 培训计划 (10)审批签发年度教育培训计划(可编制专门的安全生产教育培训 计划,也可以把安全生产教育培训内容纳入企业员工教育培训计划); (11)确保教育培训计划实施的人、财、物等资源,督促相关部门按 计划开展培训工作; (12)按要求参加法定(三类人员)、上级单位(如企业领导人员安 全轮训)组织开展的安全教育培训; (1)教育培训计划签批记录; (2)对涉及教育培训所需人、财、物相 关文件/议题的研究和批示; (3)参加培训的报名、签到记录; (4)安全培训合格证件。 4、保证本单位安全生 产投入的有效实施 (13)确保安全资源的有效配置,按公司分类管控要求,设置安全管 理机构、配备安全管理人员; (14)审批签发年度安全生产费用预算(或费用计划); (15)签批半年和年度安全生产费用投入报表; (16)督促财务部门定期对安全生产费用使用统计情况进行核查; (1)安全管理机构设置、部门职能和人 员配备文件记录; (2)安全生产费用预算签发; (3)安全生产费用报表; (4)对涉及安全费用相关文件/议题的 研究和批示; (5)年度安全工作会材料。 5、督促、检查本单位 的安全生产工作,及 时消除生产安全事故 隐患 (17)签发年度隐患排查治理工作方案、安全检查考核工作计划; (18)每年至少应组织和参加一次综合安全检查,组织分析检查中发 现的突出或系统性问题,确定整改措施,及时消除隐患; (19)对于上级单位有特别要求的安全检查(如要求主要负责人带队 或参与),主要负责人要带队组织开展,对于检查中发现的重大隐患, 要明确责任部门,按“五定”原则落实整改; (20)督促各部门/科室、项目部组织开展综合、季节性、专项等安 全检查,定期听取科技质量安全部安全检查工作汇报,及时掌握、消 除生产安全重大隐患; (21)组织安排重大节假日、重大活动、极端异常天气等时期的领导 值班; (1)年度隐患排查治理工作方案、安全 检查考核工作计划签发记录; (2)带队开展安全检查报告签字记录和 整改回复报告、照片、签到表; (3)涉及研究综合、季节性、专项等安 全检查相关会议纪要、文件批示; (4)领导带/值班安排和过程记录。 6、组织制定并实施本 单位的生产安全事故 应急救援预案 (22)组织建立应急领导机构并担任主要负责人; (23)组织审定并签发应急预案; (24)签发年度应急预案演练计划; (25)确保应急资源(资金、设备、设施、物资、人员等)的有效配 置; (26)发生突发事件后,应立即发出相应预案启动指令,组织应急处 置和救援; (1)应急组织机构文件; (2)应急预案及审定、签发记录; (3)年度应急预案演练计划及签发记 录; (4)应急资金、物资、人员相关文件的 批示和相关议题研究记录; (5)应急相关工作记录。 7、及时、如实报告生 产安全事故 (27)收到事故报告后,按规定迅速向地方政府和上级单位报告事故 情况,签发事故快报; (28)成立事故调查组,按照“四不放过”原则组织开展事故调查、 责任追究; (29)配合地方政府和上级单位对事故的调查。 (1)事故报告记录; (2)事故调查处理过程记录。 2、相关部门 安全职责 履职清单 履职记录 1、通用职责 (1)在分公司分管领导的直接领导下,对职责范围内的安全生产工作负管理 责任; (2)组织建立职责范围内的安全生产规章制度和操作规程; (3)与分公司总经理签订年度安全生产责任书,并承担安全生产责任书约定 的安全责任,全面负责本单位安全生产责任制的落实; (4)负责开展本单位安全生产教育培训工作,做好培训记录; (5)按照职责分工,组织开展安全生产监督管理工作,排查治理生产安全事 故隐患; (6)根据上级单位和分公司统一安排实施职责范围内的事故应急救援预案, 按照分工履行应急救援相关职责; (7)按照事故分级响应的原则,组织做好应急管理、事故调查处理工作,在 规定时限内如实报告安全事故,及时处理安全事故; (8)制定并实施本单位年度、季度安全生产工作计划。 (1)安全生产管理体系文件; (2)安全生产责任书; (3)部门/科室级教育培训记录、签到表; (4)隐患排查治理月度报表、季度分析 报告; (5)应急救援相关记录; (6)事故报告记录; (7)安全生产工作计划。 2、技术部门 (1)在开展策划、评审时,将安全生产作为一个重要方面考虑在内; (2)在开展现场技术质量巡查时,将设计产品是否能保证工程本质安全作为 重点巡查内容; (3)应按照法律法规和工程建设强制性标准进行建设项目的设计,提供的设 计文件应真实、准确、完整,满足工程施工安全的需要,防止因设计不合理 导致生产安全事故的发生。 (1)策划评审记录; (2)技术质量巡查记录、整改记录。 3、综合办 (1)安全文件的处置,安全会议记录、纪要的管理(文件、纪要处置记录); (2)落实分公司公务车辆维修保养、车辆隐患排查和驾驶员安全教育工作; (3)牵头职责范围内应急组织工作,协调其他应急工作。 (4)宣传安全生产工作、企业文化建设中应有安全文化内容、指导开展群众 性安全活动; (5)监督企业员工工伤保险、伤亡事故处理和补偿、抚恤工作,开展群众性 安全生产活动。 (6)安排部署分公司消防隐患、设备设施隐患排查治理工作; (7)把安全生产工作业绩作为干部考核、选聘的重要指标; (8)编制人力资源战略规划时,统筹安排编制安全管理人才规划; (9)将安全教育培训计划纳入分公司年度教育培训计划中; (10)组织新入职员工分公司级安全教育培训; (11)负责工伤鉴定、有关待遇的落实工作。 (1)安全文件、OA 流程记录; (2)车辆维修保养记录; (3)车辆检查记录; (4)驾驶员安全教育记录; (5)突发事件应急过程记录。 (6)宣传计划、报道、宣传栏、活动方 案、企业文化建设中安全文化内容; (7)参与工伤处理情况、活动记录。 (8)考核、选聘记录; (9)人力资源战略规划; (10)教育培训工作计划; (11)新入职员工安全安全教育培训记 录表、签到表; (12)安全培训评教表。
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大面积大柱网双向无粘结预应力混凝土框架体系的设计与施工 珠海市拱北口岸是我国大陆通往澳门的国家一级口岸,也是全国第二大口岸。新建口岸工程 总平面布置见图4-9-1。该工程核心建筑—联检大楼是一座大型民族形式的多层建筑,面积约4万 平方米。底层专供进出关人员候检、查验、通关使用,其余各层供联检职能机构及与之配套服务 的部门使用。由图4-9-2可看出,该建筑平面很大,为186m×100m, ~ 轴为主体部分,长1 ○5 ○ 14 42m。柱网尺寸为18m×18m。纵向7跨,横向5跨。除 ~ 轴间的 ~ 轴及 ~ 轴为一层外,其余 ○M ○W ○7 ○9 ○ 11 ○ 13 均为3层。屋顶为民族形式的大屋盖,其四周为水平投影宽26m的孤形,其中包括周边悬挑4.8m。 从建筑造型及使用功能考虑结构不设伸缩缝。该结构平面尺寸大大超过了规范允许的不设缝 的最大限制长度,同时要求结构尽量压缩梁高,降低层高,以达到减少空间体积,节省长期使用 能耗的目的。根据上述要求,对多种方案比较后,选定无粘结预应力大面积大柱网连续多跨(7×18m )×(5×18m)双向框架承重结构体系,楼面为3m×3m网格的井字梁楼盖。这是目前国内运用该项新 技术楼层面积最大、连续跨数最多的双向无粘结预应力框架结构工程。 虽然无粘结预应力框架已在国内成功应用,但象该工程这样大面积大柱网的情况尚无先例。 诸如计算理论的可靠性、摩擦损失的取值、特长预应力束施工、柱刚度对梁中预应力建立的影响 等都是值得研究和探讨的难题。为使该工程结构设计具有可靠的理论依据,也为今后推广该项新 技术积累经验,决定结合 该工程进行1︰5实物结构模拟试验和现场实际工程测试,并开展结构设计和施工工艺等系统 研究。从目前取得的数据分析证明,该项新技术可靠、合理,并具有显著的经济效益和社会效益。 第1章 结构设计 该结构体系设计计算的前提条件是对框架施加预应力,在活荷载大的 ~ ○9 ○轴线,要求平衡静 10 载和80%的活载;对其余荷载较小的轴线,梁上施加的预应力仅平衡静载产生的拉弯应力。经试算, 柱截面选用800mm×800mm。梁高在荷载特大的部分选用高跨比为1/12,一般荷载情况下选用1/15, 即多数大梁截面尺寸为400mm×1200mm,该工程既是双向预应力混凝土框架结构,又是井式梁板结 构,其中主框架内井式梁板为普通钢筋混凝土结构,板厚l00mm,内部井式梁截面为300mm×1000mm, 混凝土C35。无粘结预应力筋选用低松弛钢绞线UΦj =l2.7,ƒptk=1770N/m m2,Ep=2×l05N/m m2。 考虑到连续多跨特长束的预应力损失大,采用超张拉回松技术,取σcon =0.75 ƒptk张拉端采用O VM12.7—1锚具,锚固时预应力筋内缩值取8mm。无粘结钢绞线强度设计值取ƒpy=1206N/m m2×0. 9=1085N/m m2。摩擦损失系数取μ=0.12,K=0.003。各跨按二次抛物线布放预应力筋,其反弯点 取在距柱中心0.15l(l为梁跨长)处。 将上述条件及各榀框架的荷载数据输入计算机进行计算,根据计算结果及 1︰5实物结构模型的试验数据进行分析后完成框架设计。其典型的两榻框架梁预应力筋布置 见图4-9-3。 设计要求在二层楼面施工时,必须进行每向不少于2榀框架的实际张拉测试,并根据实测数据, 调整和修改预应力张拉力或配筋根数,方可进入下一步施工。 预应力束的端部锚固节点大样见图4-9-4(a),固定端内埋式锚头—挤压锚具,布置见图4-9-4( b)。 大面积楼面结构不设伸缩缝,除在框架体系梁施加预应力外,还采取在适当位置增设抵抗温 度伸缩和混凝土收缩的预应力筋的办法。如在⑨~⑩轴间的井字次梁配置预应力筋,这是因为该部 分楼面荷载大,并考虑到可弥补中间部分楼面大梁的预应力损失。在屋面上,增设封闭梁的预应 力筋,以增强屋顶整体抵抗温度伸缩的能力。另外,从图4-9-2可看出,对四角和边跨,设置混凝 土筒或剪力墙以增强整体刚度和抵抗温度应力的能力。从目前情况看,达到了预定的设计要求。 对预应力筋除满足规定的质量要求外,在布束上要求特长束无接头,以免由于接头的可靠性 差,造成不可弥补的损失。 第2章 分段流水施工 在大面积大柱网双向元粘结预应力框架和井式梁板结构施工中有不少难题,其一是大面积多 层框架施工中如何分段流水的问题。 由于工艺布置及建筑要求,该工程142m×100m楼面内不设伸缩缝。为防止施加预应力前在混 凝土浇筑硬化过程中出现收缩裂缝,主要采取划分施工段的办法。划分施工段既要考虑混凝土的 浇筑能力,又要考虑结构布筋的特点及楼面施工和上下层施工流水的要求。每层楼面沿纵向划分3 个施工区段,见图4-9-5。施工区段的界线分别在⑨轴线西与⑩轴东各7.5m处,⑨、⑩轴线间各纵 向梁的加强束即在该处张拉锚固。 在混凝土配料中加入水泥用量l5%的U型膨胀剂,以抵抗混凝土收缩变形。 在3个施工区段内,先施工第Ⅰ区段,伸入Ⅱ、Ⅲ区段的纵向通长无粘结筋应事先伸出,盘放 在脚手架上卢在Ⅰ区段内,先张拉纵向短束,再张拉横向通长束与短束,纵向通长束需待Ⅱ、Ⅲ 区段混凝土浇筑后方可张拉。在第Ⅱ施工区段内,仅张拉横向通长束与短束。在第Ⅲ施工区段内, 宜先张拉纵向通长束,再张拉横向通长束与短束。 为取消施工中的二次支撑,在第三层楼面的混凝土施工中,除第Ⅰ区段内因设计活载取值较 大满足施工荷载要求外,对Ⅱ、Ⅲ区段,采取梁板分开浇筑的办法:先浇筑框架梁及各井字梁, 待梁混凝土强度达到50%再浇筑板。 为减少预应力张拉时受周围结构的约束,采取了以下措施: 凡沿预应力筋张拉方向的剪力墙,在预应力筋张拉后再浇筑; 楼梯间筒体刚度大,也在预应力筋张拉后再浇筑; 对多跨连续梁由预应力梁及非预应力梁组成的情况,则在预应力梁浇筑并张拉后,再浇筑非 预应力梁。此时,普通钢筋应事先伸出梁端。 第3章 特长预应力束施工 第1节 特长束的下料工艺 特长束的下料长度可按常规方法进行计算。如果严格控制下料尺寸,则不需额外加长下料。 对于90~130m长的无粘结筋,在现场选择70m长的平整场地,采用弯曲定长下料,见图4-9-6。 一定要在预应力筋的正中间做好标记,因为本工程纵向束是由中间第Ⅰ区段向两边Ⅱ、Ⅲ区段延 伸,若中点不准,则定长预应力筋会在Ⅱ、Ⅲ区段内出现一端过长另端过短的情况而无法张拉。 下料后每根筋卷成直径1.5m的盘,并在其两端作出同颜色标记,以便在张拉时识别。 第2节 特长束的铺设固定 双向特长束的铺设是影响预应力施工质量、人力与速度的关键之一,因此必须作好以下准备: 1.首先绘制出各节点无粘结筋穿插详图,定出各种梁无粘结筋的实际坐标及配套的固定支架 尺寸。 2.无粘结筋应逐根检查、编号。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:47 KB 时间:2025-12-10 价格:¥2.00
全员安全生产责任体系重点岗位履职清单 一、公司层级 (一)安全行政管理体系 1、分公司总经理(7 项安全职责、29 项履职清单) 安全职责 履职清单 履职记录 1、建立、健全本单位 安全生产责任制 (1)主持审议、审定并签发安全生产责任制; (2)亲自与各部门/科室、项目部签订安全生产责任书; (3)每年至少组织开展一次对安全生产责任制的考核,并兑现奖惩; (4)依责对涉及全年性、重要的专项和需要主要负责人亲自部署等 上级文件进行批示; (1)安全生产责任制发布记录; (2)安全生产责任书签订记录; (3)审定年度安全绩效考核和奖惩记 录; (4)涉及安全法七项职责和安全重要文 件签批记录。 2、组织制定本单位安 全生产规章制度和操 作规程 (5)组织制定、审批、监督实施分公司安全生产规划(含应急规划)、 年度工作计划; (6)主持会议审定并签发安全生产规章制度和操作规程; (7)按照会议制度要求,组织召开安全工作会议,对年度工作提出 要求; (8)依据公司安委会制度规定,主持召开分公司安委会会议,研究 解决阶段性安全问题; (9)按照集团标准化、应急能力建设管理办法规定,组织开展安全 生产标准化及应急能力建设工作; (1)安全生产规划、年度工作目标和重 点工作计划签发记录; (2)安全生产管理制度、操作规程审定 签发记录; (3)年度安全工作会材料; (4)安委会会议纪要; (5)组织、安排、部署标准化、应急能 力建设工作记录。 3、组织制定并实施本 单位安全生产教育和 培训计划 (10)审批签发年度教育培训计划(可编制专门的安全生产教育培训 计划,也可以把安全生产教育培训内容纳入企业员工教育培训计划); (11)确保教育培训计划实施的人、财、物等资源,督促相关部门按 计划开展培训工作; (12)按要求参加法定(三类人员)、上级单位(如企业领导人员安 全轮训)组织开展的安全教育培训; (1)教育培训计划签批记录; (2)对涉及教育培训所需人、财、物相 关文件/议题的研究和批示; (3)参加培训的报名、签到记录; (4)安全培训合格证件。 4、保证本单位安全生 产投入的有效实施 (13)确保安全资源的有效配置,按公司分类管控要求,设置安全管 理机构、配备安全管理人员; (14)审批签发年度安全生产费用预算(或费用计划); (15)签批半年和年度安全生产费用投入报表; (16)督促财务部门定期对安全生产费用使用统计情况进行核查; (1)安全管理机构设置、部门职能和人 员配备文件记录; (2)安全生产费用预算签发; (3)安全生产费用报表; (4)对涉及安全费用相关文件/议题的 研究和批示; (5)年度安全工作会材料。 5、督促、检查本单位 的安全生产工作,及 时消除生产安全事故 隐患 (17)签发年度隐患排查治理工作方案、安全检查考核工作计划; (18)每年至少应组织和参加一次综合安全检查,组织分析检查中发 现的突出或系统性问题,确定整改措施,及时消除隐患; (19)对于上级单位有特别要求的安全检查(如要求主要负责人带队 或参与),主要负责人要带队组织开展,对于检查中发现的重大隐患, 要明确责任部门,按“五定”原则落实整改; (20)督促各部门/科室、项目部组织开展综合、季节性、专项等安 全检查,定期听取科技质量安全部安全检查工作汇报,及时掌握、消 除生产安全重大隐患; (21)组织安排重大节假日、重大活动、极端异常天气等时期的领导 值班; (1)年度隐患排查治理工作方案、安全 检查考核工作计划签发记录; (2)带队开展安全检查报告签字记录和 整改回复报告、照片、签到表; (3)涉及研究综合、季节性、专项等安 全检查相关会议纪要、文件批示; (4)领导带/值班安排和过程记录。 6、组织制定并实施本 单位的生产安全事故 应急救援预案 (22)组织建立应急领导机构并担任主要负责人; (23)组织审定并签发应急预案; (24)签发年度应急预案演练计划; (25)确保应急资源(资金、设备、设施、物资、人员等)的有效配 置; (26)发生突发事件后,应立即发出相应预案启动指令,组织应急处 置和救援; (1)应急组织机构文件; (2)应急预案及审定、签发记录; (3)年度应急预案演练计划及签发记 录; (4)应急资金、物资、人员相关文件的 批示和相关议题研究记录; (5)应急相关工作记录。 7、及时、如实报告生 产安全事故 (27)收到事故报告后,按规定迅速向地方政府和上级单位报告事故 情况,签发事故快报; (28)成立事故调查组,按照“四不放过”原则组织开展事故调查、 责任追究; (29)配合地方政府和上级单位对事故的调查。 (1)事故报告记录; (2)事故调查处理过程记录。 2、相关部门 安全职责 履职清单 履职记录 1、通用职责 (1)在分公司分管领导的直接领导下,对职责范围内的安全生产工作负管理 责任; (2)组织建立职责范围内的安全生产规章制度和操作规程; (3)与分公司总经理签订年度安全生产责任书,并承担安全生产责任书约定 的安全责任,全面负责本单位安全生产责任制的落实; (4)负责开展本单位安全生产教育培训工作,做好培训记录; (5)按照职责分工,组织开展安全生产监督管理工作,排查治理生产安全事 故隐患; (6)根据上级单位和分公司统一安排实施职责范围内的事故应急救援预案, 按照分工履行应急救援相关职责; (7)按照事故分级响应的原则,组织做好应急管理、事故调查处理工作,在 规定时限内如实报告安全事故,及时处理安全事故; (8)制定并实施本单位年度、季度安全生产工作计划。 (1)安全生产管理体系文件; (2)安全生产责任书; (3)部门/科室级教育培训记录、签到表; (4)隐患排查治理月度报表、季度分析 报告; (5)应急救援相关记录; (6)事故报告记录; (7)安全生产工作计划。 2、技术部门 (1)在开展策划、评审时,将安全生产作为一个重要方面考虑在内; (2)在开展现场技术质量巡查时,将设计产品是否能保证工程本质安全作为 重点巡查内容; (3)应按照法律法规和工程建设强制性标准进行建设项目的设计,提供的设 计文件应真实、准确、完整,满足工程施工安全的需要,防止因设计不合理 导致生产安全事故的发生。 (1)策划评审记录; (2)技术质量巡查记录、整改记录。 3、综合办 (1)安全文件的处置,安全会议记录、纪要的管理(文件、纪要处置记录); (2)落实分公司公务车辆维修保养、车辆隐患排查和驾驶员安全教育工作; (3)牵头职责范围内应急组织工作,协调其他应急工作。 (4)宣传安全生产工作、企业文化建设中应有安全文化内容、指导开展群众 性安全活动; (5)监督企业员工工伤保险、伤亡事故处理和补偿、抚恤工作,开展群众性 安全生产活动。 (6)安排部署分公司消防隐患、设备设施隐患排查治理工作; (7)把安全生产工作业绩作为干部考核、选聘的重要指标; (8)编制人力资源战略规划时,统筹安排编制安全管理人才规划; (9)将安全教育培训计划纳入分公司年度教育培训计划中; (10)组织新入职员工分公司级安全教育培训; (11)负责工伤鉴定、有关待遇的落实工作。 (1)安全文件、OA 流程记录; (2)车辆维修保养记录; (3)车辆检查记录; (4)驾驶员安全教育记录; (5)突发事件应急过程记录。 (6)宣传计划、报道、宣传栏、活动方 案、企业文化建设中安全文化内容; (7)参与工伤处理情况、活动记录。 (8)考核、选聘记录; (9)人力资源战略规划; (10)教育培训工作计划; (11)新入职员工安全安全教育培训记 录表、签到表; (12)安全培训评教表。
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在全省双重预防体系处设洛阳现场推进会发言 河南省应急管理厅厅长吴忠华 2019 年 1 月 24 日 各位领导、同志们: 按照会议安排,现就全省应急管理安监系统双重预防体系建设推进情况作如 下发言: 双重预防体系建设事关安全生产长远发展,是一项基础工程和治本之策。去 年以来,全省应急管理安监系统在省委、省政府的坚强领导下,在刘伟副省长的 精心指导下,在全省启动了双重预防体系建设,开发完善了双重预防体系信息管 理系统,协调建立了双重预防体系建设联席会议制度,先后编制了《河南省企业 安全生产事故隐患排查治理清单化体系建设通则》《河南省企业双重预防体系建 设工作手册》等 8 部标准规范,率先在危化、非煤矿山、冶金等高危行业企业中 构建双重预防体系,取得了初步成效。截至目前,全省危化品生产企业双重预防 体系建设完成率达到 9%,危化品经营单位完成率达到 98%,危化品使用单位完成 率达到 100%;全省 284 家非煤矿山企业已有 273 个通过双重预防体系建设验收, 达标率 96%全省 17 家省级试点冶金企业已初步建成双重预防体系。与此同时, 洛阳、濮阳、鹤壁等 18 个省辖市和省住建厅、交通运输厅、煤监局等 24 个省直 有关部门均高度重视强力推进,接时间要求制定出合推进方案,选定试点企业, 把双重预防体系建设作为一项重中之重的工作,摆上了重要议事日程。 我们也清醒着到,全省安全生产风险隐患双重预防体系建设还存在认识不到 位,机制不协调、施第不精准,推进不平衡等间嵐、部分地方和企业还有畏难情 绪,持观望态度,未按要求落实各项任务,双重预防体系信息管理系统应用深度 不够,省级层面个别功能板块尚有缺失,仍需完善;市县层面,督促企业使用录 入信息平合力度不够,与企业信息平合对接不充分;企业层面,动态化、智能化 差距较大,使用省监管平台自觉性不够。对这些问题,各级应急管理安监部门要 认真对待,坚决整改。下一步,要抓好五项工作: 一、要进一步提高政治站位。习近平总书记指出,必须坚决遏制重特大事故 频发势头,对易发生重特大事故的行业领域采取风险分级管控、隐患排查治理双 重预防性工作机制,推动安全生产管控前移。王国生书记、陈润儿省长高度重视 双重预防体系建没,多次强调要防范安全生产风險,强化源头管控治理,加强隐 患排查整治,确保实现“一杜绝三下降”目标。刘伟副省长多次深入一线督导调 研,主持研究推进措施,今天又亲自出席会议,一会儿还要作重要讲话,足以体 现省委、省政府对这项工作的高度重视。全省各级应急管理安监部门要进一步提 高政治站位,树牢必胜信心,坚定不移地推进双重预防体系建设,为金省开好头、 起好步、当好示范、树好标杆。 二、要进一步突出工作重点。全省各级应急管理安监部门要坚持试点先行、 树立示范、典型引路、全面推开的原则,当前要突出“三项重点”一是要突出危 化、非煤矿山等高危行业示范带动先行先试。目前,全省危化,非煤矿山行业双 重预防体系已全面建成并在线运行,但是这个成果是初步的,还存在一些不完善 的地方,比如,企业风险点报送有遗漏、风险辨识不全面、管控措施不充分、停 工停产的非煤矿山企业还没有启动双重预防体系建设等问题。2019 年,各级应 急管理安监部门要结合安全生产事故隐患大暗访大排查大整治大执法攻坚行动, 对危化和非煤矿山行业查出的问题要及时录入监管平台,并在实际工作中查漏补 缺,持续改进,巩固成果,不断提升行业监管和企业应用水平。二是要突出冶金、 有色、烟草等工贸类企业示范带动试点先行。省政府安委办已下发《关于推荐 2019 年第一批安全生产风险隐患双重预防体系建设示范企业和技术专家的通 知》,各地要按照要求,选择达到递选条件或者短时间内通过提升可以达到递选 条件的企业作为示范,并对每一个示范企业制定针对性强的培育方案,支持示范 企业先行先试,力争上半年总结形成一整套可借鉴、可复制、可推广的经验做法, 引领和带动本地区、本行业双重预防体系建设。三是要突出双重预防体系信息管 理平台实用实战实效功能。省应急管理厅将加快完善双重预防体系信息管理平台 功能,实现风险和隐患两个板块融合,简化信息平台操作方法,解决智能化管控 问题,确保省、市、县、乡、企业一条线贯通,进一步提升运行质量。省、市、 县试点企业要及时注册登记,纳入省双重预防体系信息管理平台。各级政府安委 办要实行交办单制度,对未使用信息平台,未按要求录入信息的,转有关行业主 管部门,限期办理,及时录入。 三、要进一步精准精细施策。根据去年以来我省的实践和外省的经验,建议 各地在推进双重预防体系建设的过程中做到“五个结合”一是与安全生产标准化 相结合。双重预防体系建设是安全生产标准化的核心要素,安全生产标准化包含 双重预防体系建设,双重预防体系建设是安全生产标准化重点难点关键点,是安 全标准化的出发点和目的地,要把双重预防体系建设融合到安全生产标准化建设 的全过程,实现安全生产标准化与双重预防体系建设同步建设、互促共进、有效 运行。二是与基层安全监管网格化管理相结合。网格化管理明确了属地政府、行 业部门、专业监管部门及相应责任人,与双重预防体系衔接后,监管人员不但要 明确其监管企业的风险点和各级政府、部门承担的相应责任,还要将督导检查发 现的风险隐患及时录入双重预防体系信息管理平台,并跟踪整改。三是与企业培 训教育相结合。首先要对省、市、县三级示范企业法人代表、安全负责人和专家 进行专题培训;其次要对市、县应急管理安监部门的负责人和管理人员进行专门 培其三、要充分发挥企业员工的积极性,积极极身于双重预脑体建设并加强培训, 切实提高防控风险、清剿隐患的能力。四是与安全生产诚信管理体系建设相结合。 要将企业双重预防体系建设运行工作纳入诚信体系建设,对双重预防体系建成并 运行良好的企业,纳入诚信行为企业名单,让他们享受到各种政策优惠。五是与 安责险费率动态调节相结合。探索将省、市、县三级示范企业双重预防体系运行 效果与保险费率挂钩,对运行效果好的企业在基准费率的基础上适当降低比例, 要充分发挥安责险+双重预防体系建设效能,鼓励和支持保险公司积极参与双重 预防体系建设 四、要进一步压实企业责任。要充分调动企业开展双重预防体系建设的积极 性和主动性,尊重基层首创,鼓励支持企业依靠安全生产技术人员和一线职工自 主构建,并及时录入企业信息平台和监管平台。也可以依托第三方,但不能完全 依靠第三方或简单将双重预防体系建设全部交给第三方来做。省、市确定的技术 专家要及时帮助企业解决工作中存在的难题和问题,不断完善平台管理,专家在 双重预防体系中的作用主要是指导和帮扶,做到精心指导、帮扶到位。
分类:事故与应急 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:20 KB 时间:2025-12-24 价格:¥2.00
ZSCDC/DOG110A 第 5 版 第 1 次修改 第 1 页 共 8 页 健检合同[ ]第( )号 健康检查委托协议书 甲方(委托方): 乙方(受委托方):中山市疾病预防控制中心、中山市卫生检验中心、中山大学公共卫生学院中山研究院 一、甲方委托乙方于 年 月 日至 年 月 日为甲方员工进行体检。 体检类别:□ 职业健康检查 □一般健康检查 体检地点: ;体检人数: 。 职业健康检查项目按《职业健康监护技术规范》(GBZ188-2014)及《放射工作人员职业健康监护技术规范》 (GBZ235-2011)的规定执行(附件一),委托体检项目在附件二中注明并由甲方盖章确认;体检收费标准执行《中 山市非营利性医疗机构医疗服务物价》规定。 二、甲方应于体检前 10 个工作日向乙方提供企业基本情况、工作场所职业病危害因素种类及其接触人员名 册《职业健康检查预约登记表》、职业病危害因素定期检测和评价结果(附件三)、《一般健康检查预约登记表》。 三、甲方应组织职业健康检查劳动者本人填写《职业健康检查个人基本信息表》,信息表内容经甲方和劳动 者双方盖章或签名确认,并于体检当天交给乙方。甲方应确保受检者身份的真实性,因受检者身份不实造成的后 果由甲方承担。 四、甲方应当按照协议第一条的约定组织受检者进行体检。任何一方需临时变更体检日期或甲方变更体检人 数和项目的,应在约定体检日前 5 个工作日告知对方共同协商解决。如双方约定体检地点不在乙方本址的,甲方 须提供安全和符合要求的体检场地。 五、乙方负责组织有相应资质的专业技术人员进行体检工作,确保体检质量。因甲方或其受检人员人为造成 的不良后果,由甲方承担相应责任及相关费用。 六、体检和复查工作结束后,乙方负责将体检结果进行整理、分析、汇总、提出建议或处理意见。自体检工 作结束之日起 30 日内,乙方向甲方提交职业健康检查报告、职业健康检查签收表和追踪复查人员名单;一般健 康检查提交健康检查报告和一般健康检查一览表。由甲方负责向体检者发放职业健康检查报告或健康检查报告并 进行签收,同时双方协商安排追踪复查人员进行复查;签收和复查工作结束后 10 个工作日内,乙方向甲方提交《职 业健康检查总结报告》并收回签收表存档。职业健康检查报告一式两份,一份给体检者本人,一份给用人单位存 档。健康检查报告一份给体检者本人,《一般健康检查一览表》一份给用人单位存档。发送方式由双方协商决定。 七、甲方在乙方发出体检收费通知书后 10 个工作日内付清体检相关费用。 八、乙方不得在未经甲方许可的情况下,向第三方提供甲方相关信息;乙方不得在未经体检者本人许可的情 况下,向第三方提供体检者资料,但有义务依照国家有关规定上报职业健康检查情况和疑似职业病病人资料,相 ZSCDC/DOG110A 第 5 版 第 1 次修改 第 2 页 共 8 页 关数据可用于科研与教学。 九、因甲方提供相关资料信息不实或缺漏造成的不良后果由甲方承担。 十、甲方授权本企业员工 (身份证号码: )代表企业全面负责与乙方协定 体检相关所有事宜,若甲方授权人变更须书面通知通知乙方。 十一、其他协商事项: _________________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________________________ 十二、本协议一式两份,双方各执一份。 甲方(盖章): 乙方(盖章): 委托人签名: 受理人签名: 日期: 年 月 日 日期: 年 月 日
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:1.22 MB 时间:2026-01-04 价格:¥2.00
1 通用检查标准 (一)资质证照- >4、新、改、扩 建项目 1、新、改、扩建项目必须依法进行安全条件审查、安全设施设计审查、试生产(使 用)方案备案、安全设施竣工验收。 1、企业应当依法设置安全生产管理机构,配备专职安全生产管理人员。配备的 专职安全生产管理人员必须能够满足安全生产的需要。从业人员在二百人以上的 危险物品的生产、经营、存储单位,应当设置独立的安全生产管理机构;从业人 员在五十人以上不足二百人的,应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全生 产管理人员;从业人员不足五十人的,应当配备专职安全生产管理人员。 2、建立、健全安全生产责任制度,包括单位主要负责人在内的各级人员岗位安 全责任制度。 3、企业应设置安委会(安全领导小组),建立、健全安全生产管理网络,生产企 业要建立从安委会到基层班组的安全生产管理网络。 4、企业应建立安全生产责任制考核机制,对各级管理部门、管理人员及从业人 员安全职责的履行情况和安全生产责任制的实现情况进行定期考核,予以奖惩。 (二)安全管理 机构的建立、安 全生产责任制、 安全管理制度 的健全和落实- >1、安全生产管 理机构的建立、 安全生产责任 制、安全管理制 度的健全和落 实 5、企业应当根据化工工艺、装置、设施等实际情况,制定完善下列主要安全生 产规章制度:(1)安全生产例会等安全生产会议制度;(2)安全投入保障制度; (3)安全生产奖惩制度;(4)安全培训教育制度;(5)领导干部轮流现场带 班制度;(6)特种作业人员管理制度;(7)安全检查和隐患排查治理制度;(8) 重大危险源评估和安全管理制度;(9)变更管理制度;(10)应急管理制度;(11) 安全事故或者重大事件管理制度;(12)防火、防爆、防中毒、防泄漏管理制度; (13)工艺、设备、电气仪表、公用工程安全管理制度;(14)动火、进入受限 空间、吊装、高处、盲板抽堵、动土、断路、设备检维修等作业安全管理制度;(15) 危险化学品安全管理制度;(16)职业健康相关管理制度;(17)劳动防护用品 使用维护管理制度;(18)承包商管理制度;(19)安全管理制度及操作规程定 期修订制度。 (三)企业安全 生产费用的提 取、使用->1、 企业安全生产 费用的提取 1、企业应当按照国家规定提取与安全生产有关的费用,并保证安全生产所必须 的资金投入。危险品生产与储存企业以上年度实际营业收入为计提依据,采取超 额累退方式按照以下标准平均逐月提取:(1)营业收入不超过 1000 万元的,按 照 4%提取;(2)营业收入超过 1000 万元至 1 亿元的部分,按照 2%提取;(3) 营业收入超过 1 亿元至 10 亿元的部分,按照 0.5%提取;(4)营业收入超过 10 亿元的部分,按照 0.2%提取。 (三)企业安全 生产费用的提 取、使用->2、 企业安全生产 费用的使用 1、企业应按照规定的安全生产费用使用范围,合理使用安全生产费用,建立安 全生产费用台账。安全生产的费用应当按照以下范围使用:(1)完善、改造和 维护安全防护设施设备支出;(2)配备、维护、保养应急救援器材、设备支出 和应急演练支出;(3)开展重大危险源和事故隐患评估、监控和整改支出;(4) 安全生产检查、评价(不包括新建、改建、扩建项目安全评价)、咨询和标准化 建设支出;(5)配备和更新现场作业人员安全防护用品支出;(6)安全生产宣 传、教育、培训支出;(7)安全生产适用的新技术、新标准、新工艺、新装备 的推广应用支出;(8)安全设施及特种设备检测检验支出;(9)其他与安全生 产直接相关的支出。 (四)安全培训 1、企业应当对从业人员进行安全生产教育和培训,保证从业人员具备必要的安 2 全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全 操作技能。从业人员应当接受教育和培训,考核合格后上岗作业;对有资格要求 的岗位,应当配备依法取得相应资格的人员。 2、企业采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备,必须了解、掌握其安全 技术特性,采取有效的安全防护措施,并对从业人员进行专门的安全生产教育和 培训。 3、企业主要负责人、分管安全负责人和安全生产管理人员必须具备与其从事的 生产经营活动相适应的安全生产知识和管理能力,依法参加安全生产培训,并经 考核合格,取得安全资格证书。主要负责人和安全生产管理人员安全资格培训时 间不得少于 48 学时;每年再培训时间不得少于 16 学时。涉及危险化学品生产企 业分管安全负责人、分管生产负责人、分管技术负责人应当具有一定的化工专业 知识或者相应的专业学历,专职安全生产管理人员应当具备国民教育化工化学类 (或安全工程)中等职业教育以上学历或者化工化学类中级以上专业技术职称, 或者具备危险物品安全类注册安全工程师资格。 4、企业必须对新上岗的从业人员等进行强制性安全培训,保证其具备本岗位安 全操作、自救互救以及应急处置所需的知识和技能后,方能安排上岗作业。新上 岗的从业人员安全培训时间不得少于 72 学时,每年接受再培训的时间不得少于 20 学时。从业人员在本企业内调整工作岗位或离岗一年以上重新上岗时,应当重新 接受车间(工段、区、队)和班组级的安全培训。 5、危险化学品企业以下特种作业人员应按有关规定参加安全培训教育,取得特 种作业操作证,方可上岗作业,并定期复审。(1)电工作业;(2)焊接与热切 割作业;(3)高处作业;(4)制冷与空调作业;(5)危险化学品安全作业: a、光气及光气化工艺作业; b、氯碱电解工艺作业; c、氯化工艺作业; d、 硝化工艺作业; e、合成氨工艺作业; f、裂解(裂化)工艺作业; g、氟化工 艺作业; h、加氢工艺作业; i、重氮化工艺作业; j、氧化工艺作业; k、过 氧化工艺作业; l、胺基化工艺作业; m、磺化工艺作业; n、聚合工艺作业; o、烷基化工艺作业; p、化工自动化控制仪表作业。(6)安全监管总局认定的 其他作业。 6、企业应当将安全培训工作纳入本单位年度工作计划。保证本单位安全培训工 作所需资金。企业应建立健全从业人员安全培训档案,详细、准确记录培训考核 情况。 教育管理->1、 安全培训教育 管理 7、企业管理部门、班组应按照月度安全活动计划开展安全活动和基本功训练。 班组安全活动每月不少于 2 次,每次活动时间不少于 1 学时。班组安全活动应有 负责人、有计划、有内容、有记录。企业负责人应每月至少参加 1 次班组安全活 动,基层单位负责人及其管理人员应每月至少参加 2 次班组安全活动。 (1)企业应建立识别和获取适用的安全生产法律法规、标准及其他要求的管理 制度,明确责任部门,确定获取渠道、方式和时机,及时识别和获取,并定期进 行更新。 (五)风险评价 与隐患控制->1、 法律、法规和标 准的识别和获 取方面: (2)企业应将适用的安全生产法律、法规、标准及其他要求及时传达给相关方。 (1)企业各级管理人员应参与风险评价工作,鼓励从业人员积极参与风险评价 和风险控。 (五)风险评价 与隐患控制->2、 企业风险评价 (2)企业应根据风险评价结果及经营运行情况等,确定不可接受的风险,制定
分类:安全管理制度 行业:化工行业 文件类型:Word 文件大小:330 KB 时间:2026-01-07 价格:¥2.00
5S 管理的 50 个问与答 1 问:在推行 5S 管理活动中,切入点在哪里? 答:因企业具体情况而异。笔者辅导的企业中,有一家从搞好员工的饭堂洗碗池及洗衣台环境开始,投入少量 的资金整理好与员工利益切身相关的环境,拉近他们心理与"5S 管理活动"的距离。另有一家从设备零配件仓库开始, 在厂方的密切配合下,13 天时间将此仓库改变为人见人叹的样板区。此两家企业的 5S 管理活动均取得巨大的成功。 2 问:在推行 5S 管理活动中,有没有先后次序? 答:有,并且按步骤推行是非常重要的。反之,很可能因"推行"不当,造成许多阻力,事倍功半,甚至半途而废。 按本书中所列步骤推进时,一定要视企业的情况,视推行中所遇到的问题进行调整,这样才能事半功倍,取得良好 的效果。 3 问:推行 5S 管理一般有 3 种方法:自己组织学习、推行;请人讲课,自己推行;全程请顾问师辅导推行。对 于中小企业来讲,可能没有过多的资金请顾问师来辅导推行,往往 5S 管理活动难以实施得很好,此种矛盾应如何解 决? 答:若没有一本既全面、有深度,又具有可操作性的关于 5S 管理活动推行的书籍可做参考,自己推行是件不容 易的事情。此外,光有知识是不够的,较好地处理推行过程中遇到的问题是需要丰富的 5S 管理活动推行经验的。出 于资金方面的考虑,请顾问师入厂讲课,自己推行,适当的时候请顾问师入厂指导几天,不失为一种可取的选择。 4 问:5S 管理推行事务局的成员需要什么样的素质、水平、观念? 答:事务局负责人要有威信,对 5S 管理活动的好处深信不疑,其它成员大部分是主要推行部门的领导,外加善 于沟通的干事及文员。 5 问:如何轻松、愉快地推行 5S 管理活动? 答:这不是一件轻松、愉快的事情,相反,是一件十分艰苦的工作。谁能够轻松、愉快提升一个人的品质?不过, 合适的步骤、方法会使 5S 管理活动的推进相对顺利。 6 问:有何快捷、行之有效的方法推行 5S 管理活动? 答:请有丰富经验的顾问师进行辅导是最为快捷的方法,至于"行之有效"之说,要根据企业具体情况选用合适的 方法及步骤。 7 问:推行 5S 管理活动,应该从上往下推,还是从下往上推? 答:从上往下。5S 管理活动不是员工自发性的一项活动。 8 问:推行 5S 管理活动会不会给企业带来丰厚的利润? 答:如果将问题改为"有效地推进 5S 管理活动会不会给企业带来丰厚的利润?"的话,回答是"毫无疑问"。 9 问:5S 管理活动的导入可能会造成哪些误导?对企业机制会有何影响? 答:从本书此篇的问答中,可以看出可能造成的误导非常多。因此,找一本好书,或有丰富经验的顾问师讲课 辅导是很重要的。5S 管理活动对企业机制没有坏的影响。 10 问:请问 5S 管理活动对所有公司都适用吗? 答:对一切生产型企业都适合。当然,能否取得好成绩是有许多因素的。如最高领导是否有决心,推行人员是 否有经验等等。 11 问:5S 管理活动在公司处于什么状况时开展最适合? 答:一般说来,不要在大家被订单压得喘不过气来的生产旺季及无动摇军心的事情发生(如:重大人事变更) 的时期均可。 12 问:5S 管理推行会不会造成浪费更多的时间在表面形式的管理上? 答:花在"表面"上的时间,会有几倍,甚至几十倍的回报。 13 问:任何事物既有共性、又有个性。5S 管理活动强调团体精神,要求所有员工秩序化、规范化,会不会影响 个人的聪明才智的发挥?会不会限制个人的自由? 答:不会影响个人聪明才智的发挥。5S 管理活动只是要求对日常工作中"定型的部分"规范化,效率化。对需要 发挥智慧的工作没有任何限制。至于是否限制个人的自由,那种只顾自己方便,不管别人是否方便,不顾整体利益 的"自由"将会受到限制。我认为与其说限制了个人的自由,不如说是提升了人的品质,养成了依规定办事的良好习惯。 当个人所追求的"自由"损坏到团队整体的提升时,这种人对团队来说是多余的。 14 问:5S 管理活动对于生产管理是否可认为是"万能药"? 答:不是。生产管理系统包含诸如定单管理、采购管理、仓库管理、制程管理、生产计划、进度控制等子系统, 而 5S 管理活动是一项规范现场、现物,革除马虎之心,提升人的品质的基础工程,它并不专门去改变这些子系统。 当然,5S 管理活动的实施,客观上会对生产管理系统带来良好的影响。 15 问:5S 管理活动能否覆盖企业所有的管理? 答:全员都要参加 5S 管理活动,人的品质得以提升,工作更加有效率、工作品质更加有保障,从此意义上来讲,5S 管理活动覆盖了企业所有的管理。 16 问:对于不能脱岗的班组长,怎样在生产过程中对部下进行 5S 管理考核? 答:首先,不能脱岗的程度如何,若像某些设备操作岗位,离开一会没有关系的话,自然不定时地巡视就已可能, 若像流水线上岗位一秒都不能脱岗的话,在生产过程中对部下进行 5S 管理考核就不可能了,此时应考虑由其它人员 来进行考核。此外,应该注意的一点是:考核是多层次的,要结合车间、工厂的考核来进行综合评价。比方说,某 某负责的区域在工厂组织的不定时巡视时被判定有欠点,将对该员工进行扣分处理。 17 问:请问有没有频临破产的企业通过推行 5S 管理活动而启死回生的? 答:5S 管理活动会带来巨大的效果,但在频临破产时才想起要推行 5S 管理活动,恐怕已为时过晚。居安思危, 建议在企业陷入困境之前,推行 5S 管理活动,强练内功,领先竞争对手一步。 18 问:"要"与"不要"的基准可由主管制定,若发生不适合某些岗位的情况怎么办? 答:尽量与部下多沟通,制定出合理、可操作性强的基准。万一出现不合适条款,请尽快修正。 19 问:5S 管理活动包括五个方面,但最终在于素养,而素养的提高不是靠一些制度就能提高的,对于员工普遍 素养较差的企业也适用吗? 答:5S 管理活动是"改变现场、提升人的品质"的一项活动,良好的素养就是通过 5S 管理活动而建立起来的。 20 问:5S 管理活动开展的同时,再配合些什么活动会更好些? 答:5S 管理活动本身是一项艰苦的工作,应该投入较多的精力。当然,在 5S 管理活动推行中,视情况配合一些 诸如目视管理强化月、礼貌活动月、节约能源活动月等会使 5S 管理活动的推行取得更加满意的有形及无形的效果。 21 问:5S 管理活动的开展是否是建立企业文化的一部分? 答:是,并且是非常重要的一部分。从身边的事做起,认真对待每一件事情,这样的团队无疑将成为一个"魔鬼 军团" 22 问:5S 管理活动能否使公司产品扩大销路? 答:品质提高、成本降低、服务变好,产品的销路扩大是可以期待的事情。 23 问:行销人员或外勤人员如何参与到 5S 管理活动中去? 答:5S 管理活动是基础工程,不是教导市场营销技巧、战略。不过,将拜访客户、促销等外出时必备的物品作 成 "外出必备物品查核表",外出前逐项检查,保证你不会对客户说:对不起,某某东西忘带了。 24 问:一个新办的企业在初期招聘人才时,是否可以用 5S 管理的标准去衡量应聘者的人品? 答:恐怕没有这样的标准。还是建议根据组织机构中岗位说明书的要求进行招聘。一个人的品质可以通过 5S 活 动来加以改变。 25 问:为避免 5S 管理活动流于形式,应注意哪些方面的内容? 答:5S 管理活动一时做好容易,长期做好不容易。人的本性是"喜新厌旧",长期不变的"东西"会使人逐渐失去新 鲜感,流于形式(仅仅应付而已)。因此,5S 管理活动需要不断地创新、强化,如导入"目视管理强化月"等等。此外, 在 5S 管理活动有很好的基础后,推行 TPM(全面生产管理)不失为一个较好的选择。 26 问:5S 管理活动不应该流于形式,当 5S 管理活动开展有一定基础后,如何让工人保持遵守规则的习惯?如 何对工人进行习惯的培养呢? 答:一时的做好并不困难,而长期的坚持靠的是全体员工的素养的提高。一方面,在 5S 管理活动推行过程中, 通过具体的改善事例让员工切实体会到 5S 管理活动给大家带来的好处,使其自愿地去做;另一方面,在 5S 管理活 动有一定的基础后,通过各种强化月(如:目视管理强化月、礼貌活动强化月等)使得 5S 管理活动不断深化。 27 问:5S 管理活动是一个长期的过程,许多企业往往难以善始善终,容易流于简单的"卫生大扫除",应如何才 能保证其顺利发展? 答:流于简单的"卫生大扫除"的原因通常有 3 种: 1、 未真正了解 5S 管理活动的内容,将 5S 管理活动理解为"大扫除"。此种情况可考虑请人到厂讲课。 2、 推行方法不当或主要推行人员经验不足,不能及时解决出现的问题,导致大家产生不了共鸣,最后以简单 的"大扫除"来完成 5S 管理活动。此种情况可考虑适当的时候请顾问师到厂辅导几天。 3、 领导不重视或只是口头重视,需要他"拍板"的事情迟迟没有决定,导致大家无法推行下去,最终以最轻松的" 大扫除"来应付。此种情况需要想办法让领导去实施得好的企业参观,使其认识到 5S 管理活动可能带来的巨大效益。 28 问:请问 5S 管理是否有重复之感?所谓的"清扫"、"清洁" 完全可以包含在"整理"、"整顿"中,如此便可简化 为"3S"了? 答:"清扫"的内容并不包含在"整理"、"整顿"中(请仔细阅读本书)。"清洁"指的是靠标准化、制度化来维持以上 3S 的成果。一项大的工作要有计划、按步骤推行才会有良好的效果。5S 管理活动也正是按此想法来进行的。 29 问:听说还有"6S"、"7S"? 答:是的。有些企业在 5S 管理的基础上,根据自身生产特点,将安全(SAFETY)单独提出,成为"6S"。有些 将持之以恒、坚信(日文均以 S 开头)等加以提出,成为"7S","8S"。不过,基础的东西仍然是 5S。 30 问:请问在企业基础管理方面,除了 5S 管理活动外,是否有其它更好的方法? 答:根据笔者的了解,我们国内企业最不足的就是企业的基础管理。一是太随意,各自有一套做法,或虽然有
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:36 KB 时间:2026-02-22 价格:¥2.00
危险废物转移联单 编号__________ 第一部分:废物产生单位填写 产生单位________________________单位盖章 电话________ 通讯地址 __________________________________ 邮编________ 运输单位 __________________________________ 电话________ 通讯地址 __________________________________ 邮编________ 接受单位 __________________________________ 电话________ 通讯地址 ___________________________________邮编________ 废物名称 ____________类别编号____________ 数量___________ 废物特性:__________ 形态 __________ 包装方式______________ 外运目的:中转贮存 利用 处理 处置 主要危险成分 _______________禁忌与应急措施 _______________ 发运人 _______ 运达地 _____________ 转移时间____年__ 月__日 第二部分:废物运输单位填写 运输者须知:你必须核对以上栏目事项,当与实际情况不符时,有权拒绝接受。 第一承运人 _______________________运输日期______年__月__日 车(船)型:________ 牌号__________道路运输证号___________ 运输起点______经由地_______运输终点_______ 运输人签字______ 第二承运人 _______________________运输日期______年__月__日 车(船)型:________牌号___________道路运输证号___________ 运输起点______经由地_______运输终点_______ 运输人签字______ 第三部分:废物接受单位填写 接受者须知:你必须核实以上栏目内容,当与实际情况不符时,有权拒绝接受。 经营许可证号______________接收人 ________ 接收日期 ________ 废物处置方式:利用 贮存 焚烧 安全填埋 其他 单位负责人签字_________ 单位盖章 日期____________ 第 五 联 接 受 地 环 保 局 危险废物转移联单 编号__________ 第一部分:废物产生单位填写 产生单位________________________单位盖章 电话________ 通讯地址 __________________________________ 邮编________ 运输单位 __________________________________ 电话________ 通讯地址 __________________________________ 邮编________ 接受单位 __________________________________ 电话________ 通讯地址 ___________________________________邮编________ 废物名称 ____________类别编号____________ 数量___________ 废物特性:__________ 形态 __________ 包装方式______________ 外运目的:中转贮存 利用 处理 处置 主要危险成分 _______________禁忌与应急措施 _______________ 发运人 _______ 运达地 _____________ 转移时间____年__ 月__日 第二部分:废物运输单位填写 运输者须知:你必须核对以上栏目事项,当与实际情况不符时,有权拒绝接受。 第一承运人 _______________________运输日期______年__月__日 车(船)型:________ 牌号__________道路运输证号___________ 运输起点______经由地_______运输终点_______ 运输人签字______ 第二承运人 _______________________运输日期______年__月__日 车(船)型:________牌号___________道路运输证号___________ 运输起点______经由地_______运输终点_______ 运输人签字______ 第三部分:废物接受单位填写 接受者须知:你必须核实以上栏目内容,当与实际情况不符时,有权拒绝接受。 经营许可证号______________接收人 ________ 接收日期 ________ 废物处置方式:利用 贮存 焚烧 安全填埋 其他 单位负责人签字_________ 单位盖章 日期____________ 第 二 联 移 出 地 环 保 局 危险废物转移联单 编号__________
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:22.1 KB 时间:2026-02-24 价格:¥2.00
LNG 接收站一般工艺方案 工艺方案工艺流程选择 液化天然气(LNG)接收站的工艺方案分为直接输出式和再冷凝式两种,两种工艺方案的主 要区别在于对储罐蒸发气的处理方式不同。直接输出式是利用压缩机将 LNG 储罐的蒸发气 (BOG)压缩增压至低压用户所需压力后与低压气化器出来的气体混合外输,再冷凝式是 将储罐内的蒸发气经压缩机增压后,进入再冷凝器,与由 LNG 储罐泵出的 LNG 进行冷量 交换,使蒸发气在再冷凝器中液化,再经高压泵增压后进入高压气化器气化外输。设计时应 根据用户压力需要选择合适的工艺方案。为防止卸载时船舱内因液位下降形成负压,储罐内 的蒸发气通过回流臂返回到 LNG 船舱内,以维持船舱压力平衡。储罐内的 LNG 蒸发气经 蒸发气压缩机压缩后进入再冷凝器再液化,经外输泵加压后气化外输。 工艺系统描述 液 化天然气(LNG)接收站的工艺系统由六部分组成。这六部分分别是:LNG 卸船、LNG 储存、 LNG 再气化/外输、蒸发气(BOG)处理、防真空补气和火炬放空系统。 (1)LNG 卸船工艺 系统 LNG 卸船工艺系统由卸料臂、蒸发气回流臂、LNG 取样器、LNG 卸船管线,蒸发气 回流管线及 LNG 循环保冷管线组成。 LNG 运输船进港靠泊码头后,通过安装在码头上的 卸料臂,将运输船上的 LNG 出口管线与岸上的 LNG 卸船管线联接起来。由船上储罐内的 LNG 输送泵,将所载 LNG 输送到岸上储罐内。随着 LNG 的泵出,运输船上储罐内的气相空 间的压力逐渐下降,为维持气相空间的压力,岸上储罐内的部分蒸发气通过蒸发气回流管线、 蒸发气回流臂,返回至船上储罐内补压。为保证卸船作业的安全可靠,LNG 卸船管线采用 双母管式设计。在卸船作业时,两根卸船母管同时工作,各承担总输量的 50%。在非卸船 作业期间,必须对卸船管线进行循环保冷。双母管设计使卸船管线构成一个循环线,便于对 卸船母管进行循环保冷。从储罐输送泵出口分流出一部分 LNG,冷却需保冷的管线,经循 环保冷管线返回储罐。 (2)LNG 储存工艺系统 LNG 储存工艺系统由低温储罐、进出口管线、 阀门及控制仪表等设备组成。 LNG 低温储罐采用绝热保冷设计,储罐中的 LNG 处于"平衡" 状态。由于外界热量(或其它能量)的导入,如储罐绝热层的漏热量、储罐内 LNG 潜液泵的 散热、压力变化、储罐接口管件及附属设施的漏热量等,会导致少量 LNG 蒸发气化。 LNG 潜液泵安装在储罐底部附近,LNG 通过泵井从罐顶排出。 LNG 储罐上的所有进出口 管线全部通过罐顶,罐壁上没有开口。 (3)LNG 再气化/外输工艺系统 LNG 再气化/外输工 艺系统包括 LNG 潜液泵、LNG 高压外输泵、开架式海水气化器、浸没燃烧式气化器及计量 系统。 储罐内的 LNG 经潜液泵增压进入再冷凝器,使再冷凝器中的蒸发气液化,从再冷凝 器中出来的 LNG 经高压外输泵增压后进入气化系统气化,计量后输往用户。 (4)蒸发气 (BOG)处理系统 蒸发气处理工艺系统包括蒸发气(BOG)压缩机、蒸发气冷却器、压缩 机分液罐、再冷凝器以及火炬放空系统。 蒸发气处理系统的设计要保证 LNG 储罐在一定的 操作压力范围内正常工作。LNG 储罐的操作压力,取决于储罐内气相空间(即蒸发气)的压力。 在不同工作状态下,如储罐在正常外输,或储罐正在接收 LNG,或储罐既不外输也不接收 LNG,蒸发气量有较大差异。因此,储罐设置压力开关来控制气相空间压力,压力开关的设 定分为超压和欠压两组,通过压力开关来启停 BOG 压缩机,从而达到控制压力的目的。 (5)储罐欠压补气系统 为了防止 LNG 储罐在运行中发生欠压(真空)事故,工艺系统中配 置了防真空补气系统。补气气源一般采用接收站再气化的天然气,由气化器出口管汇处引出。 (6)火炬/放空系统如果液化天然气储罐气相空间的压力超高,利用蒸发气压缩机不能控制时, 蒸发气将通过泄放阀进入放空系统中排放。 设计能力 接收站的设计储存能力应为卸载所 需的储存能力与卸船间隔时间内的输出量之和减去卸船作业时的外输量。接收站储存能力的 计算公式如下: VS=Vt+nQ-tq 式中:VS:储存能力 Vt:卸载所需储存能力(船容) n: 卸船间隔天数(天) Q: 平均日外输量 t: 卸船时间(小时) q: 平均小时外输量(a) 本站拟采用 13.5 万立方米的 LNG 运输船作运输工具,卸载所需的储存能力至少与船载能力 相同。(b)卸船间隔时间 n 是一个多因素参数,它的确定涉及到接收码头的连续不可作业天 数、运输船的数量、检修周期、运距、船期延误等变量(c)卸船时间为 12 小时。 LNG 储 罐选型 液化天然气(LNG)储罐投资高、技术复杂,是接收站的主要设备。按照建设方式, 储罐有地上罐、地下罐之分。地上罐中,根据其结构特点和对储液的"包容"性,又可分为单 容、双容、全容罐和薄膜罐等。 地下罐由于罐体埋卧在地面以下,其最大优点是抗泄漏性 能好,视觉障碍小、相应的安全性能高。另外,由于不需要设置围堰,占地面积相对要少一 些。但它对地基等自然环境条件要求苛刻,施工复杂、周期长、费用昂贵,而且目前还没有 公认的国际技术规范。地上罐建设周期短,价格相对要低一些,但安全性能不如地下罐优越。 三种地上罐中,单容罐只有一层耐低温内壁,需要外加围堰防止 LNG 泄露;双容罐具有两 层耐低温罐壁,液化天然气为两重储罐所包容。正常工作时,只有内罐接触 LNG,内罐如 果发生破损,LNG 将由外罐包容,不会发生泄漏事故。全容罐除具有双容罐的双层耐低温 罐壁之外,还具有双层罐顶,因此对于液化天然气及其蒸发气都具有双层包容能力,能完全 防止 LNG 液体和蒸发气泄漏;薄膜罐内壁是低温不锈钢薄膜,外壁为预应力钢筋混凝土, 内应力由绝热层传递到外壁来承受。薄膜罐能够完全防止 LNG 和 BOG 泄露。双容罐、全 容罐、薄膜罐不需要围堰。与自支承式储罐和地下罐比较,薄膜罐占地面积较小,建设周期 短,安全性能满足要求,价格较低,是理想的选择罐型。在 LNG 接收站的建设中,储罐的 罐型选择要综合考虑罐型的技术合理性、安全性、占地面积要求、接收站场地条件、建设期 以及社会人文环境等诸方面因素。作为 LNG 接收站最重要的设施,罐型的选择对接收站的 工程投资有较大的影响,该项工作必须慎重对待。
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旺昌资料城 管理营销资料大全 http://tb99888.taobao.com/ QQ 602429086 华润集团的 6S 管理体系 6S 管理体系是华润集团公司从自身实际出发探索出的管理多元化集团企业的一种系统 化管理模式。6S 管理体系是 6 个体系的简称,具体是: 利润中心编码体系(Profit Center number system)、 利润中心管理报告体系(Profit center management account system)、 利润中心预算体系(Profit center budget system)、 利润中心评价体系 (Profit center measurement system)、 利润中心审计体系 (Profit center audit system)、 利润中心经理人考核体系 (Profit center manager evaluation system)。 6S 管理体系是将集团内部多元化的业务及资产划分为责任单位并作为利润中心进行专 业化管理的一种体系,其组织领导及监督实施机构是集团董事会下设的 6S 委员会。6S 既是 一个全面预算管理体系,也是一个多元化的信息管理系统,它以管理会计理论为基础,以全 面预算为切入点。 6S 管理体系的系统化构想是:以专业化管理为基本出发点,突破财务会计上的股权架 构,首先把集团及属下所有业务及资产分成多个利润中心,并逐一编制号码;每个利润中心 按规定格式和内容编制管理会计报告,并汇总成为集团总体管理报告;在利润中心推行全面 预算管理,将经营目标层层分解,落实到每个责任人每个月的经营上;根据不同利润中心的 业务性质和经营现状,建立切实可行的业务评价体系,按评价结果确定奖惩;对利润中心经 营及预算执行情况进行审计,确保管理信息的真实性;最后对利润中心负责人进行每年一次 的考核,并兑现奖惩,拉开薪酬档次,同时通过实行利润中心负责人考核上岗制,逐步建立 起选拔管理人员的科学程序。 6S 管理体系的基本思路 1、利润中心编码体系。 在专业化分工的基础上,将集团及属下公司按管理会计的原则划分为多个业务相对统一 的利润中心(称为一级利润中心),每个利润中心再划分为更小的分支利润中心(称为二级利 润中心等),并逐一编制号码,使管理排列清晰。这个体系较清晰地包括集团绝大部分资产, 同时使每个利润中心对自身的管理也有清楚的界定,便于对每项业务实行监控。 2、利润中心管理报告体系。 在利润中心编码体系的基础上,每个利润中心按规定的格式和内容编制管理会计报表, 具体由集团财务部统一制定并不断完善。管理报告每月一次,包括每个利润中心的营业额、 损益、资产负债、现金流量、成本费用、盈利能力、应收账款、不良资产等情况,并附有公 司简评。每个利润中心报表最终汇总为集团的管理报告,由此解决了集团以往财务综合报表 过于概括并难以适应管理需要的问题。 3、利润中心预算体系。 在利润中心分类的基础上,全面推行预算管理,将经营目标落实到每个利润中心,并层 旺昌资料城 管理营销资料大全 http://tb99888.taobao.com/ QQ 602429086 层分解,最终落实到每个责任人每个月的经营上,这样不仅使管理者对自身业务有较长远和 透彻的认识,还能从背离预算的程度上去发现问题,并及时加以解决。预算的方法由下而上, 由上而下,不断反复和修正,最后汇总形成整个集团的全面预算报告。需要强调的是,预算 管理对于一个多元化集团企业尤显重要,如果没有预算,集团将难以预计下一个年度乃至今 后几年能够达到什么样的目标,也就不可能在资金安排、投资决策、人力资源等方面进行总 体规划。 4、利润中心评价体系。 预算执行情况需要进行评价,而评价体系要能促进经营目标的实现。根据每个利润中心 业务的不同,度身订造一个评价体系,但总体上主要是通过获利能力、过程及综合能力指标 进行评价。每一个指标项下再根据各业务点的不同情况细分为能反映该利润点经营业绩及整 体表现的许多明细指标,目的是要做到公平合理,既可以兼顾到不同业务点的经营情况,又 可以促进业务改进提高,加强管理。其中有些是定量指标,有些是定性指标,而对不确定部 分集团则有最终决定权。集团根据各利润中心业务好坏及其前景,决定资金的支持重点,同 时对下属企业的资金使用和派息政策,将根据业务发展方向统一决定,不实行包干式资金管 理。而对利润中心非经营性的资产转让或会计调整的盈亏,则不能与经营性业绩混在一起评 价,但可视具体情况给予奖惩。 5、利润中心审计体系。 管理报告的真实性、预算的完成度以及集团统一管理规章的执行情况,都需要通过审计 进行再认定。集团内部审计是管理控制系统的再控制环节,集团通过审计来强化全面预算管 理的推行,提高管理信息系统的质量。 6、利润中心经理人考核体系。 预算的责任具体落实到各级责任人,从而考核也要落实到利润中心经理人。利润中心经 理人考核体系主要从业绩评价、管理素质、职业操守三方面对经理人进行评价,得出利润中 心经理人目前的工作表现、今后的发展潜力、能够胜任的职务和工作建议。根据以上三部分 的考核结果,进一步决定对经理人的奖惩和使用。 围绕 6S 管理体系的建设,需要一些完善和配套的工作: 1.建立服务中必考核体系。将集团职能部室设定为服务中心,并对这些与利润没有直 接联系的管理部门,如何进行考核及以民主形式进行监督作出规定。主要做法是,对各服务 中心进行定位,明确其主要职能;提出评价及量化服务中心工作质量的指引;规定服务中心 考核办法;根据考评结果决定奖惩办法。 2.改革用人制度。一级利润中心经理人聘任增加了内部公开招聘的程序。公开报名, 统一考试,人事部门综合评议,推荐候选人名单,经常务董事会面试后聘任。这一做法已在 多家单位实行。另外,根据对一级利润中心、服务中心的考评结果,对表现优异者由集团总 经理向常务董事会建议入选新一届领导班子。这样,使干部提拔使用进一步透明化、规范化, 并促使 6S 管理体系真正落到实处。
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1 / 11 5#钢套箱施工方案交底记录 施管表 1 工程名称:融安县长安三桥东桥及引道工程 施工单位名称:广西建工集团第五建筑工程有限责任公司 交底时间: 被交底人: 项目部管理人员 交底内容: 5#墩承台顶面低于常水位 0.2m,为进行东桥 5#墩承台施工,拟设置有底单壁钢吊箱围堰,施工工艺为: 1、在钢构件预制场加工各节块加工。 2、悬吊系统设置。 3、在冲孔平台上进行底板拼装,连接于悬吊系统。 4、拆除冲孔平台,下放底板到足够拼装壁板高程,进行壁板拼装及加固。 5、利用悬吊系统将钢吊箱下放至设计标高。 6、浇筑封底混凝土。 7、内支撑系统设置。 8、将围堰内的水抽干。 9、进行承台施工、墩身施工,逐节将内支撑拆除。 10、水中墩身部分施工完成后,拆除钢围堰。 钢吊箱内壁尺寸为 23.9m×7.4m,每侧比承台宽 20cm,高 7.4m,预计施工水位 114.00m,钢围堰顶高程为 115.5m,比 施工水位高 1.5m,围堰设置 1.5 米厚封底混凝土; 钢吊箱面板厚度 12mm;采用 I32b 工字钢作为壁板横、竖向主肋,∠110×10 角钢作为壁板竖向加强肋,[14b 槽钢作为 壁板横向加强肋; 钢吊箱底板厚度 12mm;采用 I45b 工字钢作为底板中间纵向主肋、采用 I32b 工字钢作为底板两侧纵向主肋及横向主肋,∠ 110×10 角钢作为底板纵向加强肋,[14b 槽钢作为壁板横向加强肋; 钢吊箱分 12 个节块制作。相邻吊箱壁板打磨坡口后采用二级熔透焊连接;相邻节块间在竖肋开孔采用 M20 高强螺栓连接; 转角加强工件与壁板、壁板与底板间均采用二级熔透焊连接。 在围堰内侧设置双拼 45a 工字钢纵横向围檩,用φ630mm*10mm 钢管作围堰内横撑,双拼 36b 工字钢角撑。 施工平面布置 图 1-1 围堰方案平面布置图 2 / 11 5#钢套箱施工方案交底记录 施管表 1 工程名称:融安县长安三桥东桥及引道工程 施工单位名称:广西建工集团第五建筑工程有限责任公司 交底时间: 被交底人: 项目部管理人员 图 1-2 围堰内支撑平面布置图 图 1-3 围堰吊装系统平面布置图 施工要求 1、围堰钢材均为 Q235。壁板对接焊缝、相邻节段焊接位置采用二级熔透焊,焊前接口应打磨 25°角钝边 2mm V 型坡口; 底 板与壁板对接焊缝采用二级熔透焊,要求打磨 45°角钝边 2mm V 型坡口;横向及竖向背肋为交错间隔焊,焊 200mm 空 100mm;横竖肋与壁板焊缝采用连续填角焊;焊缝根据《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)中二级焊缝质 量等级要求。 2、为保证围堰加工及安装精度,围堰各构件应在预制场进行预拼装,预拼装检测并修改至符合施工要求后,拆开运输 至工作平台拼装。 3、悬吊系统设置完成必须进行仔细检测,合格后才能进行围堰悬吊。 4、为保证围堰悬吊中受力均匀,底板在安装至悬吊系统上,应仔细检查板面各位置高程是否一致,严格检验抗压柱及 附加工件与底板主肋焊接质量,检查吊杆是否松动,当确认各吊杆受力均匀后才能进行壁板安装。 3 / 11 5#钢套箱施工方案交底记录 施管表 1 工程名称:融安县长安三桥东桥及引道工程 施工单位名称:广西建工集团第五建筑工程有限责任公司 交底时间: 被交底人: 项目部管理人员 5、围堰底板最不利受力工况为浇筑封底混凝土后未抽水前,受力较大部位为: ⑴底板在钢护筒之间位置,受较大重力,因此板肋之间及底板与肋间焊接完成后必须严格检查,确保焊接牢固。 ⑵板与桩周连接位置,该位置为支点,受较大重力,对此在桩周设置环板及支撑块,使各板肋搭接在环板上,在桩周支 点附近不产生向下形变,以保证各板肋受力均匀。施工中应严格按照设计设置环板及支撑块,并严格确保各快件焊接牢 固。 6、围堰壁板最不利受力工况为围堰内抽水后,受力较大部位为: ⑴壁板板面,受较大水压力,因此板肋之间及壁板与肋间焊接完成后必须严格检查,确保焊接牢固,相邻板块间高强螺 栓拧紧后需逐个严格检查,在纵横向围檩及內撑设置完毕后才能抽水。 ⑵转角位置,易在较大水压作用下变形,为此转角处采用整块钢板弯折成角避免剪断,内外设置加强杆,并在围堰内设 置角撑防止转角位置变形。 7、在墩身施工完成后,应切割拆除承台顶之上的钢围堰。 8、拼装误差:内径不大于+(D/500),同一平面并相互垂直的直径误差不大于±20mm,倾斜度不大于 h/1000,各构件 间的接缝、各分块间的拼接缝均应无凹凸面。 9、水位控制:浇筑承台抽水时江面水位不应高于+114.00m。 10、根据结构尺寸对偏差的容忍程度,设计要求围堰施工的水平容许偏差度(钢围堰顶底面中心与设计中心的偏差) 为 10cm。 11、钢围堰吊装到位后,填充 1.5 米厚 C20 封底混凝土保证抽水后围堰稳定。应在保证质量的前提下,尽可能加大混凝 土单位时间的供应量。混凝土供应量应保证能使整体混凝土面每小时上升 0.8m,以保证浇筑时间控制在 2 个小时之内。 在浇筑水下混凝土的过程中,应保证浇注导管的埋入深度,确保水下混凝土的密实度和质量。 技术保证条件 1、管理措施 围堰施工前,对各班组成员进行技术培训,进行全面的技术交底。过程中安排项目部技术负责人及专职安全员随时对施 工情况,依据专项施工方案、施工图纸及相关文件、规范的要求进行现场检查,发现问题立即通知班组进行整改,并对 整改情况及时进行落实。各工序完成后,由项目经理部相关人员以及总监理工程师进行联合验收,验收不合格不得进入 下道工序。 2、组织措施 选择具有丰富类似施工经验的技术员、安全员进行施工管理,优选具有丰富类似工程施工的施工队伍进行实际搭设操作, 从而确保能够严格按照图纸及构造要求施工,确保施工全过程的安全。 3、技术措施 严格按照规范的相关要求进行本工程的计算、验算,从而确保工程施工的每一个数据都有据可依,从技术上保证施工的 安全性。 施工方法总说明 钢套箱是干施工的挡水结构物。其底板是封底混凝土的控制面,套箱内壁为浇注封底混凝土及承台混凝土侧模板。 4.1.1. 施工前的准备 4.1.1.1.前期准备:施工钢(吊)套箱前,在拨除施工平台钢护筒的同时,必须按照钢栈桥的技术方案,对钢栈桥进行 加固。拆除钻孔作业平台时,应由外侧往钢栈桥方向逐根拆除,不能一次全部割完剪刀撑。另外,钢(吊)套箱的加工
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:666 KB 时间:2026-04-29 价格:¥2.00
施工单位名称 广西建工集团第五建筑工程有限 责任公司 单位工程名称 桥梁工程 施工部位 主桥钢便桥施工 施工内容 钢便桥搭设 安 全 技 术 交 底 内 容 拆除钢便桥安全保证措施 ①贯彻“安全第一,预防为主”的方针。项目部经理对安全工作负第一责任,执行“谁管生产,谁管安全” 的原则。 ②建立健全各项安全管理制度,建立完善安全保障体系,执行项目经理负责的各级安全责任制。成立以 劳动安全部门为主的安全职能管理机构,设置专职安全检查人员 1 名,负责现场施工安全检查及落实。 各个班组设置兼职安全员负责工序施工的安全作业,保证施工生产的安全运行。严格执行各项安全操作 规程和设备管理办法,严禁违章指挥,违章作业,对特殊工种实行持证上岗,严禁无证操作。 ③实行安全预控,优化施工方案,制定安全操作规程和安全技术措施,认真进行安全技术交底,提出安 全生产的具体要求。 ④建立安全奖励制度,教育职工,严格执行安全规章制度。正确用和严格管理个人安全用品。对违反安 全规章制度,违反个人安全用品使用要求的人员、部门和班组,严肃处理;大力表彰奖励安全生产先进 集体和个人。 ⑤加强现场治安保卫工作,禁止无关人员进入施工现场。 ⑥加强机械设备管理,对机械设备的使用和维修人员进行岗位培训,熟悉机械设备性能,掌握机械设备 的作用和维护性能,杜绝重大机损、机械伤人事故的发生。 ⑦严格各项规章制度,进入施工现场必须戴安全帽,高空作业必须系安全带,不向下乱抛东西以免伤人。 ⑧对事故易发部位进行重点控制,防患于未然。 ⑨定期检查各种吊索、吊具,发现问题立即报告并处理。吊装时注意吊索、吊具的布置、使用要安全可 靠。 水上施工安全措施 ①设置防撞设施 融江临时建钢便桥通航等级为Ⅶ(2)级,在东岸和西岸钢便桥靠河中端(通航跨钢管桩)设置水上防 撞设施:即在东西两岸钢便桥靠河中端(通航跨钢管桩)的上下游打设由 4 根钢管桩(桩径Φ720mm,壁 厚 10 mm),并通过多层水平系杆将各个钢管桩相连,通过钢管桩系统来抵抗船舶对桥梁的撞击作用, 避免桥墩系统受到损坏,并昼夜设置通用航道警告标志和航标指示灯。 ②设置禁航区 对打桩机及便桥施工水域局部实施禁航措施,并设置警戒标志,灯标在照明时应避免强光直射水面,影 响驾驶人员的视线。 ③划定施工作业安全区 根据施工作业的不同阶段、不同的作业方式,向航道部门申请设置安全作业区。防止其它船只干扰施工。 同时向航道部门申请设置警示标志和导航标志,防止过往船舶误入。 日常检查制度 项目部成立长安三桥东桥钢便桥日常检查班组,检查便桥各结构构件连接的强度,一旦发现开裂、松动 及时补强。 用电安全措施 ①工地配电必须按 TN-S 系统设置保护接零系统,实行三相五线制,杜绝疏漏。所有接零接地处必须保 证可靠的电气连接。保护线 PE 必须采用绿/黄双色线。严格与相线、工作零线相区别,严禁混用。 ②设置总配电箱,门向外开,配锁,并应符合下列要求: 配电箱、开关箱应有防雨措施,安装位置周围不得有杂物,便于操作。 由总配电箱引至工地各分配电箱电源回路,路上采用 BV 铜芯导线架空或套钢管埋地敷设;便桥上电缆 搁置在用 U 型角钢动力槽里,为防止电缆破损漏电,在动力槽内放置两根 10*10cm 的方木条。 配电箱、开关箱应统一编号,喷上危险标志。 冲击钻作业设备需设置防雷接地。 保护零线不得装设开关或熔断器。 每台用电设备应有各自专用的开关箱,必须实行“一机、一闸、一漏”制(含插座)。 配电箱、开关箱的进线和出线口应设在箱体的下底面,严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或门处。移 动式配电箱的进、出线必须采用橡胶套绝缘电缆。 所有配电箱门应配锁、配电箱和开关箱应由现场电工专人管理。 所有配电箱、开关箱应每天检查一次,维修人员必须是专业电工,检查维修时必须按规定穿戴绝缘鞋、 手套,必须使用电工绝缘工具。 手持式电动工具的外壳、手柄、负荷线,插头开关等,必须完好无损,使用前必须作空载检查,运转正 常方可使用。 使用行灯的电源电压不超过 36 伏,灯体与手柄应坚固,,灯头无开关,灯泡外部有保护网。 所有的变压器离地至少保证 1.5 米以上,周围用砖砌围墙进行保护。 电焊施工时,作业人员大部分在船上焊接,因此必须穿戴雨鞋,安全帽,安全带,且在救生措施齐全的 情况下才能进行作业。 钠灯、金属卤化物灯具的安装高度宜在 5m 以上,灯线不得靠近灯具表面。 贝雷梁、分配梁及桥面板安装安全措施 贝雷梁、分配梁及桥面板安装水中,采用船吊吊装架设,汽车吊吊装架设。 ①利用船吊或汽车吊施工时必须有一名专职人员随设备进行防护,做到“一机一人”监护。 ②吊装作业前必须明确需吊装的重量,不允许超重、超工作半径吊装作业。 ③起重吊装的指挥人员必须持证上岗,作业时应与操作人员密切配合,执行规定的指挥信号。操作人员 应按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。 ④遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止起重吊装露天作业。在雨雪过后或雨雪 中作业时,应先经过试吊,确认安全可靠后方可进行作业。 ⑤起重机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。严 禁用起重机载运人员。 ⑥起重吊启动前应重点检查项目: 各安全保护装置和指示仪表齐全完好; 钢丝绳及连接部位符合规定; 燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足; 各连接件无松动。 ⑦汽车吊作业前,应全部伸出支腿,并在撑脚板下垫方木,调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时 不大于 1/1000(水准泡居中)。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前应先 收紧稳定器。 ⑧汽车吊作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行,并将起重臂转至正前或正后方可 再行调整。 ⑨汽车式起重机起吊作业时,汽车驾驶室内不得有人,重物不得超越驾驶室上方,且不得在车的前方起 吊。 ⑩应根据所吊重物的重量和提升高度,调整起重臂长度和仰角,并应估计吊索和重物本身的高度,留出 适当空间。 ⑪起重臂伸缩时,应按规定程序进行,在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时,应立即停 止伸臂。起重臂缩回时,仰角不宜太小。 ⑫起重臂伸出后,出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时,必须进行调整,消除不正常情况后,方可 作业。 ⑬采用自由(重力)下降时,载荷不得超过该工况下额定起重量的 20%,并应使重物有控制地下降, 下降停止前应逐渐减速,不得使用紧急制动。 ⑭起吊重物达到额定起重量的 50%及以上时,应使用低速档。 ⑮作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时,应立即使重物下降落在安全的地方,下降中严禁制 动。 施工船舶安全保证措施 ①开工前应对所有的施工船舶进行严格检查,发现有可能泄露污染物(包括船用油类及疏浚泥沙)的必 须先修复后才能施工;在施工过程中应密切注意有无泄露污染物的现象,如有发生应立即采取措施。 ②施工中废弃的材料不得随意抛洒,应及时收集,存放于指定地点,定期集中进行处理。 ③加强施工船舶自身的防污管理,船舶施工时产生的油污水必须通过船舶自身配置的油水分离器处理, 处理后的污油用油桶装运到指定地点;禁止把施工中的生活垃圾直接抛入水中,应用袋装处理后运到指 定地点。 ④坚持执行“谁污染、谁治理” 的环境保护原则。 ⑤自觉接受海事、环保、业主等相关部门的监督,切实做好环境保护工作。 应急保证措施 ①施工现场发生一般的环境污染,项目部环境污染应急指挥机构组织相关人员及时处理、中止施工,并 制定相应的处理方案及釆用有效措施,确保能达标时方可继续施工。 ②当施工现场发生较为重大的环境污染、项目部应及时组织人员进行抢险,同时采取有效措施,切断污 染源及时制止污染后续发生,并及时上报公司及环保行政管理部门。 ③及时向海事、环保部门及业主报告环境污染情况,并委托环保部门处理、检测,切实做好施工现场环 境保护工作。 临时用电保证措施 ①各种用电器的漏电保护装置必须灵敏,定期检查各种施工用线,绝缘外包必须完好无破损,防止因雨 水漏电伤人;室外设置的电焊机、砂轮机、套丝机等设备上部应搭设雨棚,下部采取支垫方法防止雨水 浸泡。 ②电源线不得架设裸线或塑料导线,配电箱必须防雨。机电设备的金属外皮必须采取可靠的接零保护, 机动电闸箱的漏电保护装置要可靠。 ③任何机械操作人员必须持证上岗,并按规定穿绝缘胶鞋和戴绝缘手套。 ④遇大雨停止一切机电操作,现场钢筋加工场的总电箱必须关闭电源,雨后应及时组织检查机械、电器的 安全性能,大雨天气严禁进行设备及构件的吊运以及人工搬运材料或设备等工作。 ⑤现场使用的电缆线、电线等严禁浸泡在雨水中或铺设在潮湿的地面上,应当架空安装或埋地及设置安 全可靠的防护措施。 ⑥雨季施工之前,应对现场的电源、电箱、发电机的接地、绝缘等项目进行摇测,并做好记录。 ⑦下雨后应对所有的电器设备、电箱进行检查一次,各个电箱的门必须关好,不得有敞开现象。 ⑧雨期前检查电气设备及架空线路的避雷装置,不符合要求的及时更换。对露天使用的电气设备做好妥 善的防雨水措施。配电闸箱要有醒目标志 ⑨凡露天使用的电气设备必须搭设防护棚且不得漏雨。设备放置处不得有水要架空高于地面一定距离。 配电闸箱要有醒目的防触电标志闸箱门 要上锁电焊机的一、二次线要有防护罩。 ⑩雨期施工前必须做好机电设备的防潮、防霉、防锈蚀、防雷击等项措施管好、用好施工现场机电设备 确保施工任务的顺利完 作业人员安全措施 ①参加施工的人员,必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工程的各项安全技术操作规程,并应定期进
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:18.7 KB 时间:2026-05-03 价格:¥2.00
冲孔作业钢平台施工方案交底记录 施管表 1 工程名称:融安县长安三桥东桥及引道工程 施工单位名称:广西建工集团第五建筑工程有限责任公司 交底时间: 被交底人: 项目部管理人员 交底内容: 1.1.1 施工平台的作用 -是为冲击钻孔机施工提供工作平台,二是为汽车吊提供起吊、行走及停靠平台,三是为砼灌车及各种材料运输。 钢平台平面尺寸 3 号、4 号主桥墩施工平台面板外形尺寸为 37×20.0m,5 号主桥墩施工平台面板外形尺寸为 35×20.0m。 1、详见如下冲孔钢平台平面图示意图 钢平台结构 1、方案对比:①主梁采用贝雷梁时跨度较大,可以减少钢管桩的数量,但贝雷梁之间水平连接需要很强的固定力, 才能保证结构的稳定性。②主梁(承重梁)采用工字钢则钢管桩数量会略有增加,但水平之间的联接会减少,并且 整体稳定性容易保证。经过结构方案比较,选定主要受力结构为工字钢结构。 2、水中冲击钻孔钢平台在考虑吊车设备重量、冲击钻机设备重量、罐车重量后,拟采用钢管桩、型钢、钢面板组 合结构。3、4 号墩冲击钻孔钢平台搭设范围:为 37.0m(纵向)×20.0m(横向),5 号墩冲击钻孔钢平台搭设范围: 为 35.0m(纵向)×20.0m(横向),可覆盖并满足 3、4、5 号墩全部水中桩基施工要求,钢平台面高程为 123.79m。 3、钢管桩采用φ720mm δ=12mm 钢管,钢管桩沿线路方向排列:3、4 号墩由纵向 7 排、横向 5 排组合,单个钢平 台共 35 根钢管桩;5 号墩由纵向 8 排、横向 5 排组合,单个钢平台共 40 根钢管桩。 冲孔作业钢平台施工方案交底记录 施管表 1 工程名称:融安县长安三桥东桥及引道工程 施工单位名称:广西建工集团第五建筑工程有限责任公司 交底时间: 被交底人: 项目部管理人员 钢管桩桩顶及桩底标高 ①钢管桩拟打入深度于最大局部沖刷线下≥4m,(经查 JTG+C30-2002《公路工程水文勘测设计规范》附录 C,总冲 刷深度取 h=一般冲刷+局部冲刷=3m)最大局部沖刷线取 3m,故钢管桩计划打入河床面≥7 米。如达不到深度要求时, 釆用 1.0 冲锤冲孔达到埋入深度要求后,再将钢管桩打入至持力层。采用 YZJ-90 振动锤打设贯入度达到 1-3cm/min 时方可停止,工程量以现场打入数量为准。每根桩起吊后插桩,自重下沉,然后将钢管桩振动打入至持力层。 长安三桥东桥址于“浮石电站库区上游”,融江河常水位为 113.00 米,各桩顶距水面以上高度 10.08 米,水下部分 11.46 米~16.79 米,打入河床面深度均≥7 米,详见(钢管桩桩顶及桩底标高) ②钢管桩标高一览表 桥梁 桩顶 桩底 桥梁 桩顶 桩底 编号 桩 基 编号 标高 标高 桩长(m) 编号 桩 基 编号 标高 标高 桩长(m) 1-1 123.08 98.12 24.96 1-1 123.08 96.22 26.86 1-2 123.08 97.92 25.16 1-2 123.08 96.18 26.9 1-3 123.08 98.11 24.97 1-3 123.08 96.11 26.97 1-4 123.08 98.05 25.03 1-4 123.08 96.28 26.8 1-5 123.08 97.96 25.12 1-5 123.08 96.31 26.77 2-1 123.08 98.15 24.93 2-1 123.08 96.26 26.82 2-2 123.08 98.02 25.06 2-2 123.08 96.22 26.86 2-3 123.08 98.22 24.86 2-3 123.08 96.17 26.91 2-4 123.08 98.08 25 2-4 123.08 96.31 26.77 2-5 123.08 97.98 25.1 2-5 123.08 96.35 26.73 3-1 123.08 98.17 24.91 3-1 123.08 96.31 26.77 3-2 123.08 98.12 24.96 3-2 123.08 96.26 26.82 3-3 123.08 98.24 24.84 3-3 123.08 96.21 26.87 3-4 123.08 98.15 24.93 3-4 123.08 96.33 26.75 3-5 123.08 98.07 25.01 3-5 123.08 96.41 26.67 4-1 123.08 98.2 24.88 4-1 123.08 96.34 26.74 4-2 123.08 98.16 24.92 4-2 123.08 96.29 26.79 4-3 123.08 98.3 24.78 4-3 123.08 96.23 26.85 4-4 123.08 98.18 24.9 4-4 123.08 96.37 26.71 4-5 123.08 98.12 24.96 4-5 123.08 96.45 26.63 5-1 123.08 98.23 24.85 5-1 123.08 96.38 26.7 5-2 123.08 98.19 24.89 5-2 123.08 96.31 26.77 5-3 123.08 98.32 24.76 5-3 123.08 96.27 26.81 3 号 墩 冲 孔 桩基施工钢 平台钢管桩 5-4 123.08 98.21 24.87 4 号 墩 冲 孔 桩基施工钢 平台钢管桩 5-4 123.08 96.4 26.68 冲孔作业钢平台施工方案交底记录 施管表 1 工程名称:融安县长安三桥东桥及引道工程 施工单位名称:广西建工集团第五建筑工程有限责任公司 交底时间: 被交底人: 项目部管理人员 5-5 123.08 98.16 24.92 5-5 123.08 96.48 26.6 6-1 123.08 98.25 24.83 6-1 123.08 96.41 26.67 6-2 123.08 98.22 24.86 6-2 123.08 96.34 26.74 6-3 123.08 98.34 24.74 6-3 123.08 96.3 26.78 6-4 123.08 98.23 24.85 6-4 123.08 96.43 26.65 6-5 123.08 98.19 24.89 6-5 123.08 96.51 26.57 7-1 123.08 98.27 24.81 7-1 123.08 96.46 26.62 7-2 123.08 98.23 24.85 7-2 123.08 96.38 26.7 7-3 123.08 98.39 24.69 7-3 123.08 96.33 26.75 7-4 123.08 98.26 24.82 7-4 123.08 96.48 26.6 7-5 123.08 98.22 24.86 7-5 123.08 96.55 26.53 小计 871.77 小计 936.16 桥梁 桩顶 桩底 桥梁 桩顶 桩底 编号 桩 基 编号 标高 标高 桩长(m) 编号 桩 基 编号 标高 标高 桩长(m) 1-1 123.08 100.87 22.21 6-1 123.08 101.06 22.02 1-2 123.08 100.95 22.13 6-2 123.08 101.11 21.97 1-3 123.08 100.99 22.09 6-3 123.08 101.16 21.92 1-4 123.08 101.03 22.05 6-4 123.08 101.21 21.87 1-5 123.08 101.11 21.97 6-5 123.08 101.29 21.79 2-1 123.08 100.91 22.17 7-1 123.08 101.11 21.97 2-2 123.08 100.98 22.1 7-2 123.08 101.17 21.91 2-3 123.08 101.04 22.04 7-3 123.08 101.2 21.88 2-4 123.08 101.08 22 7-4 123.08 101.26 21.82 2-5 123.08 101.15 21.93 7-5 123.08 101.31 21.77 3-1 123.08 100.94 22.14 8-1 123.08 101.18 21.9 3-2 123.08 101.01 22.07 8-2 123.08 101.23 21.85 3-3 123.08 101.07 22.01 8-3 123.08 101.29 21.79 3-4 123.08 101.11 21.97 8-4 123.08 101.37 21.71 3-5 123.08 101.18 21.9 5 号 墩 冲 孔 桩基施工钢 平台钢管桩 8-5 123.08 101.51 21.57 4-1 123.08 100.97 22.11 小计 878.21 4-2 123.08 101.05 22.03 ①3 号墩冲孔钢平台桩长:871.77m; 5 号 墩 冲 孔 桩基施工钢 平台钢管桩 4-3 123.08 101.1 21.98 ②4 号墩冲孔钢平台桩长:936.16m;
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1 / 13 机械冲孔灌注桩施工方案交底记录 施管表 1 工程名称:融安县长安三桥东桥及引道工程 施工单位名称:广西建工集团第五建筑工程有限责任公司 交底时间: 被交底人: 项目部管理人员 交底内容: 第一节 工艺流程 测放控制点 平整场地 测量放样桩位 清孔 下钢筋笼 安设导管贮料斗等 混凝土灌注 拔除护筒 回填空灌段 钻进 开钻前准备 埋设护筒 安装钻机 修筑进场道路 设备进场 修筑供排浆系统 泥浆循环系统 钢筋进场 制作吊运钢筋笼 混凝土进场 混凝土检测 铺设电缆、水管 测量孔(深、位、 斜) 测量沉渣 配管 必要时二次清孔 2 / 13 机械冲孔灌注桩施工方案交底记录 施管表 1 工程名称:融安县长安三桥东桥及引道工程 施工单位名称:广西建工集团第五建筑工程有限责任公司 交底时间: 被交底人: 项目部管理人员 第二节 施工工艺 1.桩基钢护筒设置 1.1 在钢平台上放样平面位置,预留孔洞从孔洞位置调放钢护筒入水,在钢平台作业面位置及离水 30cm 位置用[16 槽钢设置定位架,上下定位防止钢护筒偏位或倾斜。 1.2 水中桩基钢护筒用厚度 16mm 钢板加工而成,钢护筒直径比桩径大 40cm,第一节钢护筒焊接高强合金刃脚, 节间满焊连接并要十字对称贴焊 4 片 10cm×20cm 厚度 16mm 钢板防止断裂。 1.3 本项目地勘资料显示,河床中桩基第一层岩层为卵石层,以下为含溶洞的中风化灰岩层。因此钢护筒底面设 置到第一层卵石层底。 1.4 水中桩基钢护筒在桩基完成后留置于河中。 1.5 岸上桩基钢护筒用厚度 12mm 钢板加工而成,钢护筒直径比桩径大 40cm,钢护筒长 2m,设置高度高于地面不 小于 30cm。 2. 成孔工艺 2.1 冲桩机使用自行移动、移到就位。 2.2 护筒用 1.2㎜钢板卷制焊接而成,高度为 2m。护筒直径比桩径大 400㎜;按桩位中心线找正后四周倒入粘土 压实;进行复测,以确保护筒中心与桩位中心一致。护筒中心与桩位中心偏差控制在<50㎜,护筒顶端宜高于地 面 0.3m 或水面 1.0~2.0m;护筒底部用铁钎探测有无障碍物,若遇障碍物必须及时处理,必要时加长护筒高度; 护筒埋好后用钢丝绳做保险系在钢轨上。 2.3 冲孔机就位将护筒埋设结束后,冲孔机使用挖机吊放摆放平稳,钻机底座用钢管支垫,钻机摆放就位后对机 具及机座稳固性等进行全面检查,用水平尺检查钻机摆放是否水平,吊线检查钻机摆放是否正确。 2.4 冲击钻成孔 根据基桩的直径及工程地质情况,采用 8-13T 冲击锤。在钻机驱动钻锤冲击的同时,利用泥浆泵,向孔内输送泥 浆(当钻进一个时期,检查孔内泥浆性能如果不符合要求时,必须根据不符情况采取不同的方法予以净化改善)。 冲洗孔底携带钻渣的冲洗液沿钢丝绳与孔壁之间的外环空间上升,从孔口回流向泥浆池,形成排渣系统。 护壁泥浆性能指标采用:相对密度:1.2-1.45;粘度:19-28Pa.s;含砂率:4-8%;胶体率:≥96% ①冲孔机桩就位前,应对钻孔前的各项准备工作进行检查,包括主要机具设备的检查和维修,全面检查钻机的各 运转部位是否灵活可靠,润滑油是否够量,冲孔桩机安装是否平稳钻机就位后,应水平平稳,不得产生位移和沉 陷,天车、冲头和桩位中心三者应在同一铅垂线上,开孔的孔位必须准确。 ②冲锤的钢丝绳同钢护筒中心位置偏差不大于 2cm,升降机锤时要平稳,不得碰撞护壁和孔壁。 ③冲进过程中,每进 5~8 尺检查钻机直径和竖直度,注意地层变化,在地层变化处捞取渣样,判明后记入记录 表中并与地质剖面图核对;根据实际地层变化采用相应的钻进方式,在冲进至中风化灰岩时,冲进速度必须放慢, 以确保成孔质量。 ④在护筒下 1m 范围内,宜慢速冲进。 ⑤冲孔作业必须连续,并作冲孔施工记录,经常对冲孔泥浆进行检测和试验,不符合要求的随时改正,注意补充 新拌的好泥浆,在整个施工过程中,泥浆的损失较小,水头始终要保证,有效地防止了孔壁坍塌,埋冲锤的现象 发生,确保了冲孔桩的成孔质量和成孔速度。 ⑥若冲孔过程中出现溶洞漏浆,为了防止孔桩坍塌和造浆,先使用 C15 混凝土回填将溶洞填满,再用泥夹石回填 3 / 13 机械冲孔灌注桩施工方案交底记录 施管表 1 工程名称:融安县长安三桥东桥及引道工程 施工单位名称:广西建工集团第五建筑工程有限责任公司 交底时间: 被交底人: 项目部管理人员 至孔口再次冲孔。 ⑦冲孔用冲击锤,冲孔的泥渣和泥浆循环系统排出,并在经常捞出沉渣,中途因故停冲时,应保持孔内水位和要 求的泥浆指标。 ⑧现场冲孔排出的渣土、泥浆使用 10T 载重汽车外运,运距由甲方、监理、施工单位现场确定。 2.5 成孔要点 ①钻孔桩在软土中钻进,应根据泥浆补给情况控制钻进速度;在硬层或岩层中的钻进速度以钻机不发生跳动为准。 ②冲孔桩每钻进 4~5m 验孔一次,确保孔位准确无误。 ③桩进入中风化灰岩后,非桩端持力层每钻进 30~50cm,桩端持力层每钻进 10~30cm 应清孔分段取样分析一次, 确保入岩深度,并做记录。 ④成孔中如发生斜孔、塌孔和护筒周围冒浆、失稳等情况,应停止施工,采取相应措施后再进行施工。 2.6 冲孔桩机操作要点及注意事项 ①开冲时,应稍提锤头,在护筒反复慢冲造浆,开动泥浆进行循环,待泥浆均匀后以抵挡慢速开始冲进,使护筒 脚处有牢固的泥皮护壁。冲至护筒脚下 1.0m 后,方可按正常速度钻进。冲进过程中必须保证冲孔的垂直。 ②在冲进过程中,应注意地层变化。对不同的土层,采用不同的冲进方法;在粘土中冲进,中等转速,大泵量稀 泥浆,进尺不得太快;在砂土或软土层中,冲进时要控制进尺,抵挡慢速大泵量,稠泥浆冲进,防止泥浆排量不 足,冲渣来不及排除而造成埋冲头事故;在土夹砾(卵)石层中冲进时,宜采用抵挡、慢速、良好的泥浆,大泵 量。 ③冲进过程中,要随时观察孔内水位及进尺变化情况,冲机的负荷情况,以便判断塌孔或漏浆。 ④冲进过程中,对于地层交界处软硬不匀,颗粒粒径大小悬殊,采用低速慢冲,上下反复扫孔,并随时注意冲孔 垂直度检测;在松软土层中冲进,根据泥浆补给情况控制冲进速度。 ⑤施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位 1m 以上,在受水位涨落影响时,泥浆面控制在高出最高水位 1.5m 以 上,冲速不要太快,在孔深 4m 以内不要超过 2m/h,往后也不要超过 3m/h。 ⑥冲进过程中,经常注意泥浆指标变化情况,并掌握好孔内泥浆面高度,发现变化后及时调整。 ⑦经常检查机具的运转是否正常,发现异常应立即向当班班长和技术人员报告;润滑部位每班检查一次。 ⑧小工具如扳手、榔头、撬棍、垫叉等应放在离孔口较远处,防止掉入孔内。 ⑨上下冲时发现阻力大的易缩径孔段,应采取上下来回反复划圆扫孔以保证孔径达到要求。 ⑩操作人员要执行操作规程,按规定表格详细记录冲进中每一环节的变化。 3. 清孔 每钻进 1m,采用泵吸反循环清渣;在砼灌注前再次用泵吸反循环清渣进行二次清孔、控制沉淀。 4.钢筋笼制作安装 4.1 施工工艺 本工程桩基钢筋笼制作应在现场指定钢筋加工区分节采用长线模架绑扎成型,钢筋笼安装在终孔验收合格后进 行。采用汽吊吊装工具,分段在井内吊制安装。钢筋笼吊放具体分六步走: 第一步:指挥转移到起吊位置,起重工分别安装吊点的卸扣。 第二步:检查三吊点钢丝绳的安装情况及受力重心后,开始同时平吊。 第三步:钢筋笼吊至离地面 0.3m~0.5m 后,应检查钢筋笼是否平稳后主钩起钩,根据钢筋笼尾部距地面距离,
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施工技术交底记录 2019 年 8 月 20 日 施管表 07 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 地基与基础 分项工程名称 承台工程 交底内容: (1)测量放样 承台施工前按设计图纸,实地进行基坑开挖边线放样。采用全站仪精确定位承台的位置,放出开 挖边线。放样需根据实际地面高程,计算施放出满足基坑开挖边坡要求的开挖边线。控制桩要做好保 护工作,防止施工过程中被扰动。 (2)基坑开挖 基坑开挖采用人工配合机械的开挖方式,机械开挖基本完成后,人工清理平整基坑,以满足设计 及施工规范要求。基坑开挖时,若土质较为坚实,能保持坑壁稳定,可不设支撑,采用放坡或阶梯形 开挖。靠近军事光缆处的基坑,与军事光缆的安全施工距离不能满足放坡要求时,可采用钢板桩防护 后才能进行开挖,遇石质基坑位置采用机械破碎锤施工,施工时应保证足够的安全施工距离,不能对 军事光缆线路的运营和维护造成影响。 地下水位较高的基坑,开挖前须进行排水处理,采取人工降水措施。基坑开挖后有积水的基坑, 须在基坑边开挖集水坑,采用抽水机集中抽水,保证基坑干燥,不能影响基坑的正常开挖及桩头凿除 的正常施工。承台基坑在河岸边或有水的位置,根据现场情况,可采取土袋围堰法施工,保证基坑开 挖正常进行。承台基坑开挖边坡坡比见下图: 基坑开挖到设计标高后,及时申报监理及相关单位进行基坑检验,及时进行坑底土质鉴定、清理 及平整工作,然后进行基础垫层施工及承台钢筋工程的施工,以免基坑长久暴露降低地基强度。 (3)桩头凿毛、清洗 基坑开挖至设计高程后,按设计要求凿除桩顶浮浆,破除桩头。桩头破除严禁使用破碎锤施工, 施工技术交底记录 2019 年 8 月 20 日 施管表 07 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 地基与基础 分项工程名称 承台工程 影响桩基强度及完整性。基坑开挖时应注意不对桩顶预留设计伸入承台部分钢筋造成损坏和弯曲。桩 头凿除采用人工配合风镐凿除,破除桩顶混凝土碎块可用于回填承台基坑。破除到桩顶设计高程时, 桩顶混凝土强度必须达到桩基设计强度要求,并符合相关施工规范及验收标准,高出设计高程部分需 凿除,低于设计伸入承台高度要求时,申报监理工程师同意接桩处理方案后,按接桩施工的相关规范 进行处理,接桩部分工程质量必须符合设计及施工规范要求。 (4)承台钢筋及墩柱预埋件钢筋制作、安装 基底验收合格后即可开始进行承台钢筋混凝土结构施工,承台施工主要包括钢筋绑扎、预埋件设 置、混凝土浇注及养护等工作内容; A.钢筋施工 所使用钢材必须具备原材料质保书或机械性能复验报告,才能正式使用,加工钢筋规 格、尺寸、品种较多,用处各异,为避免使用混淆,在运到施工现场后,按不同等级、牌号、直径、 长度分别挂牌堆放,并随时用随时注明其数量。 钢筋电弧焊所采用的焊条,其性能符合低碳钢和低合金电焊条标准的有关规定,其牌号符合设计 要求。 钢筋采用钢筋棚加工现场绑扎安装的方法施工,钢筋按砼浇注工艺一次绑扎到位。主筋对接采用 直螺纹接头,其余型号钢筋均按《公路桥涵施工技术规范》进行搭接或焊接。 受力钢筋焊接或绑扎接头设置在内力较小处,并错开布置,当采用双面焊接接头时,任一焊接接 头中心至高度为钢筋直径 d 的 35 倍且不小于 500mm 的区段内,同一根钢筋不得有两个接头;当采用绑 扎接头时,两接头间距不小于 1.3 倍搭接长度。配置在该区段内的受力钢筋,其接头的截面积占总截 面面积的百分率符合表中规定。钢筋的加工、绑扎、焊接符合设计要求和施工规范的规定。B.预埋件 设置 在钢筋施工时、砼浇筑前,预埋塔吊(高墩)等预埋件、墩身预埋钢筋等。预埋件施工时,均设 置安装定位框,与承台钢筋位置发生干扰时,适当调整承台钢筋,以保证预埋构件的准确位置。 (5)模板安装 模板采用大块钢模板,施工时转换利用、连续施工。模板安装采用吊车吊装,支撑要牢固、接缝 施工技术交底记录 2019 年 8 月 20 日 施管表 07 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 地基与基础 分项工程名称 承台工程 处要密封好。 施工中,模板安装几何几寸、钢筋加工安装、预埋件的设置、配合比的选用、钢筋与模板之间的 保护层等均应符合设计图纸和规范的要求,并经监理工程师检查后方可施工。模板采用双排钢管支撑, 内拉外撑方式加固,严禁胀模变形。 (6)混凝土浇筑 混凝土采用自拌混凝土,混凝土运输罐车直接运至工地。混凝土浇筑时,对混凝土表面操作应仔 细周到,使混凝土紧贴模板,以使混凝土表面光滑,无水囊、气囊或蜂窝。混凝土浇筑按一定厚度、顺 序和方向,自下而上,水平地分层浇筑,并在下层混凝土初凝前浇筑完上层混凝土,上下层混凝土同时 浇筑时,上、下层前端相距1.5米以上,混凝土分层浇筑厚度不超过规范要求,混凝土浇筑应连续进行, 若因故停留超过允许时间,按施工缝处理。 混凝土的浇筑按照设计要求施工,混凝土罐车不能直接到施工点的,可采用混凝土输送泵(或汽 车泵)入模,分层布料浇筑,层厚控制在30cm~50cm以内。混凝土下落高度不得超过2m,否则用导管或 溜槽,以免混凝土发生离析,混凝土浇筑中严格控制模板变形。混凝土振捣在浇筑点和新浇筑混凝土上 面进行,振捣器插入混凝土或拔出时速度要慢,以免产生空洞,振捣器要垂直地插入混凝土内,并要插 至前一层混凝土5~10cm, 以保证先、 后浇筑混凝土结合良好, 振捣时移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍, 使用平板振动器,保证平板能覆盖已振实部分10cm左右。振动时,不能接触模板及预埋件,且不能在模 板内用振捣器使混凝土长距离流动,或运送混凝土,以免混凝土离析。模板角落以及振捣器不能达到的 地方,应辅以插针振捣,以保证混凝土密实及其表面平整光滑。混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、 不冒汽泡、泛浆、表面平坦。捣实后的混凝土在1.5h至24h内,不得受到振动。 混凝土施工时,加强组织管理。浇筑过程中派专人检查钢筋和模板的稳定情况,发现问题及时处理。 混凝土浇筑完成初凝后,立即进行人工洒水覆盖养护,达到规定强度后拆除模板,其质量在监理工程 师认可后方可进行基坑回填。 混凝土浇注施工控制重点是大体积砼施工的水化热控制。由于大体积混凝土浇注过程产生大量的 水化热,水化热的控制是承台混凝土施工的关键问题。结合以往工程施工承台的成功经验,拟采取以
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施工单位名称 广西建工集团第五建筑工程有限 责任公司 单位工程名称 桥梁工程 施工部位 承台 施工内容 5#钢吊箱施工 安 全 技 术 交 底 内 容 围堰制作及转运安全 (1)委托有资质的检测单位对围堰焊缝内部质量进行检测,保证围堰转运、安装、工作状态安全; (2)龙门吊起吊围堰按相关操作规程要求作业,吊点设置应合理并经验算,满足要求; (3)严格按施工方案放样,使围堰制作几何尺寸准确,保证分块之间、节段之间位置偏差较小,有利于 焊接,保证焊缝质量。 (4)转运围堰时,应固定好围堰以及围堰支垫应合理,不致使围堰变形或倾覆滑落。 围堰整体起吊下放施工安全 (1) 围堰下放系统由六根接高钢护筒、主梁、分配梁、差动滑轮组等组成。下放时围堰内设置 24 个吊 点,每个吊点配置一台 15t 的差动滑轮组。下放时要求滑轮组同步,围堰高程偏差小于 20mm。 (2)钢围堰起吊下水前,应派有经验的专门人员,重新系统地检查围堰下放结构的分配梁、差动滑轮组, 检查围堰下放设备的可靠性,围堰下放侧向限位装置稳固,所有设备检查完成后启动千斤顶将围堰整体提 升 10cm,检查下放结构的安全性和稳定性,包括分配梁和围堰的变形等。 (3)为防止发生倾覆事故,需对起吊设备的起吊能力进行检算,围堰下放时,要采取有效措施,防止倾 斜和偏位。 (4)钢围堰正式下放前及下放过程中和下放后应对各吊点和受力杆件以及机械设备做详细检查及观察。 (5)围堰下放过程中设专人指挥,统一下放,根据下放情况随时调整围堰倾斜,避免吊点集中受力。 (6)差动滑轮组安全操作规程: ①使用前,应检查滑轮的轮槽、轮轴、吊钩等部分有无裂缝或损伤,滑轮转动是否灵活,润滑是否良好, 同时滑轮槽宽应比钢丝绳直径大 1~2.5 mm。 ②使用时,应按其标定的允许荷载使用,严禁超载使用;若滑轮起重量不明,可先进行估算,并经过负载 试验后,方允许用于吊装作业。 ③滑轮的吊钩或吊环应与吊物的重心在同一垂直线上,使构件能平稳吊升;如用溜绳歪拉构件,使滑轮组 中心歪斜,滑轮组受力将增大,故计算和选用滑轮组时应考虑此种情况。 ④滑轮使用前后都应刷洗干净,并擦油保养;轮轴应经常加油润滑,严防锈蚀和磨损。 ⑤对高处和起重量较大的吊装作业,不宜用吊钩形滑轮,应使用吊环、链环或吊梁型滑轮,以防脱钩事故 的发生。 ⑥滑轮组的定、动滑轮之间严防过分靠近,一般应保持 1.5~2 m 的最小距离。 (7)对围堰下放作业建立监控台帐,每一个小时进行观测一次,观测内容包括其平面位置、标高。 (8)钢围堰入水时,应注意随时带紧钢围堰底部和顶部临时拉缆钢丝绳,以防止钢围堰被水冲斜 (9)钢围堰起吊时,除专门检查人员以外,其他人员不得接近钢围堰,以防不测。 防止高处坠落的安全 (1)围堰顶面至拼装平台高差 7.5m,栈桥顶离水面高差 15.0m,围堰施工均属于高处作业,凡参加围堰 作业人员必须经过身体检查,合格后方可上围堰施工; (2)发现工作人员在工作前饮酒、精神不振时,禁止作业: (3)在围堰上临边作业或吊篮作业,必须系好安全带,不允许在支撑用钢管上行走; (4)在堰内、平台临边及脚手架上应搭设不低于 1.2 米高的围栏,以防高处落,脚手架的杆子、跳板一 定要坚固安全可靠,连接要牢固,跳板不能有撬起的现象,不允许有探头板; (5)安全带在使用前必须经过试验,合格方可使用,安全带的绳子或挂钩应挂在牢固的构件上或专为挂 安全带的钢丝绳上; (6)不准将工具及小型构件材料上下抛掷,要用绳系牢后往上或往下吊送,以免打伤下方工作人员或脚 手架; (7)在六级及以上的大风或暴雨、打雷、大雾等恶劣天气下,应停止露天高处作业; (8)现场作业必须设有专职安全监护人,安全监护人不得随意离开作业现场; 堰内施工及水上作业安全 (1)围堰内各道水平钢支撑需严格按照施工方案做好支设,钢围堰内上下需做好安全通道,通道必须设 置护栏,每个通道做好后,并经由安全部、工程部及技术质量部联合对其进行检查,检查合格后方可进行 下一步施工。 (2)在汛期进行围堰内施工时,必须密切关注洪水预报和水位,在水位达到 180.00m 标高时,停止围堰 内施工,撤离人员和设备,做好围堰淹没准备。 (3)在船舶通航的大江、大河进行水上施工作业前,必须按《中华人民共和国水上水下施工作业通航安 全管理规定》的程序,在规定的期限内向施工所在地海事部门提出施工作业通航安全审核申请、批准并取 得《水上水下施工许可证》后,方可施工。 (4)安全部对参加水上施工作业人员必须进行水上作业的安全知识教育和专项技术培训,并做好安全交 底工作,并加强对水上作业安全检查和监督管理。要求进入施工现场必须戴好安全帽和其它个人劳动保护 用品,另还应配备好救生设施,如救生圈及救生衣等。 (5)严禁酒后上岗,严禁疲劳上岗。患有晕船、癫痫病等人不得从事水上作业。 (6)参观观察人员防护,水上作业时未经允许谢绝外来单位参观,经批准的参观人员必须戴好安全帽, 禁止有与水上工作无关的人员到水上工作区参观、游玩。 (7)在施工过程中,严禁向水域乱抛乱卸水泥、砂石、钢材等施工材料及其余施工设施,散落水下对通 航造成影响时,应及时打捞、疏浚; (8)各作业队应选派有经验、责任心强的同志负责水上作业安全管理,保障人员、船舶、作业区、和水 域环境保护的各项管理制度和防范措施的落实。 (9)落实作业区安全施工管理制度,确保与施工作业无关的船舶、排筏、设施不准进入施工水域内,防 止本工程施工作业船舶与其他的施工船舶间发生有碍正常施工的安全事故。 (10)项目经理部调度室应随时与当地气象、水文站等部门保持联系,每日收听气象预报,并做好记录, 随时了解和掌握天气变化和水情动态,以便及时采取应对措施。 防止起重伤害的安全 (1)吊装起重作业繁忙,必须加强起重安全管理和对人员的教育; (2)起重作业必须严格遵守起重机械安全操作规程,起重司机、司索工、指挥工均是特殊工种,必须经 培训考试合格并取得相关证书后方能上岗作业; (3)围堰施工前,现场负责人必须向在场所有工作人员交待技术措施和安全注意事项; (4)起重作业必须由指挥工负责指挥,使用统一的标准信号。起重司机必须集中精力,听从指挥工的指挥; (5)严禁使用非起重用机械吊、运重物; (6)防起重伤害的安全技术措施 1)起重机械、起重索具,严禁超负荷使用。 2)移动式起重机必须在平整、坚硬的路面上行走、起吊、停留。 3)汽车式、轮胎式起重机,必须在支好支腿后才允许起吊重物。 4)起重机工作结束后,臂杆、吊钩应置于规定方位,各控制操作杆拨回零位。轨道式起重机固定制动装置, 切断电源。 5)起重机械的刹车制动装置、限位装置、安全防护装置、信号装置应齐全灵活,不得使用极限位置的限制 器停车。 6)不得在有载荷的情况下调整起升、变幅机构的制动器。 7)不得将被吊物件从人的上空通过,吊臂下不得有人。 8)不得在起重设备工作时进行检查和维修作业。 9)不得未经试吊便起吊与设备额定载荷接近的重物。 10)有下列情况之一,不准起吊: a、起重设备、起吊索具未经检测合格或超过检测合格有效期; b、起重设备的结构或零部件有影响安全的缺陷或损伤:如制动器、安全装置失灵,吊钩螺母防送装置损 坏,钢丝绳损伤达到报废标准,吊钩不安装防脱落装置等; c、遇有 6 级以上强风、暴雨、雷电等恶劣天气; d、指挥信号不明; e、吊物捆绑、吊挂不牢; f、吊物重量超过起重机、索具允许负载; g、重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫; h、臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳、重物等,与电力线路的安全距离不足; i、起重机械安全装置不灵; j、吊物上有人或其他附着物; k、吊物埋在地下,情况不明; l、光线不足,视线不清; m、吊物边缘锋利,无防护措施; n、液体盛放过满; o、斜拉斜拽; p、法律法规及标准规定的其他情况。 防触电安全 (1)围堰施工必须配备专职电工,电工必须经过培训持证上岗,施工现场所有的电气设备的安装、维修 和拆卸作业必须由电工完成。 (2)电缆线路采用“三相五线”接线方式,电气设备和电气线路必须绝缘良好,不得采用老化脱皮旧电缆。 (3)水下电缆铺设:首先要选择优良的电缆线,其次必须熟知当地的气象、水文动力状况以及工程地质 条件,最后在铺设过程中与海事部门协调采取措施确保顺利铺设。 (4)各种型号的电动设备按使用说明书的规定接地或接零。传动部位按设计要求安装防护装置。维修、 组装和拆卸电动设备时,断电挂牌,防止其他人私接电动开关发生伤亡事故。 (5)现场的配电箱要坚固,有门、有锁、有防雨装置,设备实行一机一闸一漏一箱。不得用一个开关直 接控制二台及以上的用电设备。 (6)使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时,电气设备根据当地要求作保护接零或作保护接地, 不得一部分设备作保护接零,另一部分设备作保护接地。 (7)变压器设接地保护装置,其接地电阻不大于 4Ω,变压器设护栏,设门加锁,专人负责,近旁悬挂“高 压危险、请勿靠近”的警示牌。 (8)施工现场临时用电定期进行检查,接地保护、变压器及绝缘强度,固定用电场所每月检查一次,移 动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路、设备及时予以维修或更换, 严禁带故障运行。 治安、消防安全 (1)加大宣传力度,组织围堰施工人员学习《治安管理条例》,为施工创造良好的舆论氛围。 (2)在围堰施工入口和现场临时设施处设立固定安全、防火警示牌、宣传牌。配备必要的消防器械和物资。 治安消防工作坚持“预防为主,以消为辅”的指导思想,加强施工现场贵重物资、重要器材和大型设备的管 理。 (3) 施工现场用电,严格执行有关规定,防止发生电器火灾。 (4)焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于 5m,与易燃易爆物品的距离不得少
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施工技术交底记录 2019 年 10 月 1 日 施管表 12 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 墩台 分项工程名称 脚手架工程 交底内容: 1.支架布置 1.桥墩脚手架主要用于安装钢筋使用和浇筑混凝土通道,严禁施工时与墩台身模板相连。 2.墩身支架采用扣件式钢管支架。扣件式钢管支架具有节约木材,经久耐用,装拆方便,连接牢固,强度 高,稳定性好等优点。整个脚手架系统由立杆、纵横水平杆、斜杆,脚手板、栏杆组成。立杆通过立杆连接套 管连接,纵向设长水平杆栏系,并设置斜杆以增强稳定性。在顶部横向水平杆上设短水平横杆,上铺脚手板脚 手架 3.内层脚手架距墩身边界纵桥向为 1.2m,横桥向 0.7m。内层脚手架与外层脚手架距离为 1.0m。立杆的间 距根据具体尺寸调整,横桥向间距为 1.5m,纵桥向间距为 1 米,横杆层步距均为 0.9m。要求脚手架搭设高度 (仅保留外侧排架部分)高于顶帽 1.2m,内层与顶帽平齐,与顶帽同一高度处设置横杆,用于沿顶帽四周铺设 工作平台,采用竹夹板满铺。立杆垂直度偏差在 20mm 以内。高墩身四个方向还应设置缆风绳。 2.爬梯 上人爬梯的宽度不得小于 1 米,坡度(高:长)为 1:3 为宜。爬梯进口为临便道侧,爬梯台阶高度 0.2m, 爬梯两侧要搭设防护栏杆和安全网,防护栏杆 1.2m,安全网必须绑扎牢固。架体外侧满设竖向斜杆。 3 搭设的技术要求 1.立杆 脚手架立杆布置:立杆纵、横间距为 100×150cm,横杆除底部步距为 20cm 外,每根立杆下均装可调强力底 托,利于基础承载,并通过调整底托高度,使横杆水平受力。其余横杆步距为 90cm。杆件用下托撑支撑于已铺 设的 200×10×5cm 方木上,用普通钢管加固将钢管分别沿纵、横向将模板加固为一个整体后,沿斜向用钢管固 定在扣件式杆件上。支架搭设完毕后,采用钢管纵、横向设置剪刀撑进行加固。 2.水平杆 水平杆最底端一层距支撑地面的高度控制在不大于 20cm,标准层距采用 90cm 高设一层水平杆,每隔一层设 置施工平台及人行通道。当立杆在最顶端的无水平杆约束自由长度大于 30cm 时,设 1 层水平杆进行约束。 3.剪刀撑斜杆 施工技术交底记录 2019 年 10 月 1 日 施管表 12 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 墩台 分项工程名称 脚手架工程 横向剪刀撑每隔 4 排设置一道,且支架的顶部、底部均设水平剪刀撑。横向剪刀撑如断面图所示,为 4 排 一道的通斜杆,斜杆轴线与水平线的夹角一般为 45°~ 60°,斜杆必须用扣件与立杆连接牢固,以确保支架的横 向稳定性。 纵向剪刀撑布置在底板与腹板相接处底板下方的纵面上,每隔 4 排布置 1 道,左右两侧及底板与腹板交界 两侧连续设置。纵向剪刀撑为交叉设置的通长斜杆,斜杆轴线与水平线的夹角一般为 45°~60°,斜杆必须用 扣件与立杆连接牢固,以确保支架的纵向稳定性。 所有剪刀撑斜杆必须通长设置,当单根钢管长度不够时可采用 3 个扣件相连,扣件必须连接紧固牢靠, 确保力量可靠传递。所有与斜杆相交的竖杆和水平杆必须与斜杆之间可靠连接。 4.连墙件:采用刚性连墙件与建筑物可靠连接,本工程的落地式双排外脚手架,采用二步三跨设置连墙 件。按相应的间距要求用横杆钢管将外架内、外立杆与墩身抱箍钢管连接加双扣件;或者在墩身门形下设置通 长钢管连接墩身两边的双排脚手架,形成一个大型的框架式的脚手架。当搭设高度小于10m时,采用抛撑支撑 架体的稳定,每6跨设置一道,连接点中心到主节点的距离不应大于300mm,与地面的倾斜角为45°~60°。同 时四周设置缆风绳,缆风绳与地面夹角不大于60度,对称3组,6个。钢管地锚打入坚硬底面不小于1.7m 5.脚手架搭设施工要点 ⑴立杆基础 立杆底座用木方条板进行垫底,方条为 200*10*5cm。 立杆应按规范要求搭设扫地杆,距地面 100-200㎜,不得超过 200mm。横向扫地杆设置在纵向扫地杆下。 ⑵杆件间距与剪刀撑 纵距设置:立杆纵横间距为 1.0m,1.5m 水平杆间距为 0.9m,每隔一层水平杆设置一层操作及通道平台。 操作层小横杆间距为 0.9m,大横杆步距为 1.8m。 剪刀撑设置在框架柱底端起连续剪刀撑,由底指向顶面,每根剪刀撑杆与地面应为 45 度,最下面的剪刀撑 与立杆的连接离地面不得大于 30㎝且指靠砼柱。 (3)小横杆搭设 小横杆应搁置在大横上,在立杆与大横杆交点处设置小横杆,并应两端固定在大横杆上。 施工技术交底记录 2019 年 10 月 1 日 施管表 12 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 墩台 分项工程名称 脚手架工程 (4)大横杆搭设 大横杆纵向水平高低差,不大于 5㎝。 架设部位:相邻步架的大横杆应分别搭设在立杆的内外两面侧紧靠立杆,并与立杆扣牢。 接头部位:一般不得在跨间搭设,接头位置应步步相互错开,距离不小于 50cm。同一步架内外两根大横杆 的接头应相互错开,不得设在同一跨间内。 (5)杆件搭接 用力适度,扣件连接拧紧螺栓时,应将螺栓根部放正,扣件拧紧力以控制在 40~60N·m 范围内为宜,以防 产生扣件和横杆滑动和扭伤螺栓。 扣件方向:大横杆对接时,扣件开口应水平朝向架子内侧,螺栓应朝上。直角扣件安装时,其中一个必须 开口向上。 拧紧度检查:检查螺栓拧紧度时,应采扭力扳手应测。对拧紧力不足 40N·m 的螺栓,应重新拧紧后方能使 用,不得采用手感心估判定法。 (6)搭拆顺序:应遵循先搭后拆,后搭先拆,先上后下,先外后里。 (7)交底与验收 在施工前技术负责人应向施工员进行搭设前交底,施工员应向工人交底。支撑搭设完毕后,使用前应经有 关人员检查,验收合格后才能投入使用;施工工长应对使用人员进行安全技术交底,严禁脚手架超载使用。拆 架前施工工长应对拆架人进行安全技术交底,保证拆除时架子的安全,施工整个过程应做到架子工程搭设稳定、 坚固、适用、安全。 6.脚手架支撑检查验收 严格按 JGJ130-2011 安全技术规范进行检查验收。 ⑴外脚手架应分段进行验收,每搭设完 6.0m 高度后进行中间验收一次,达到设计高度后进行整体外架、内 满堂支撑的全面验收。 ⑵脚手架在使用过程中每周进行定期检查,专职安全员组织检查后必须形成检查记录备查。 ⑶脚手架搭设的技术要求,允许偏差与检验方法应符合 JGJ130-2011、DB45/T618-2009 钢管脚手架安全技
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施工单位名称 广西建工集团第五建筑工程有限 责任公司 单位工程名称 桥梁工程 施工部位 桥梁墩台身 施工内容 高大模板施工 安 全 技 术 交 底 内 容 安全管理 1)成立以项目经理黄秋凤为组长,安全总监肖军为副组长,各职能部门负责人为组员的安全领导小组, 领导小组每天召开一次碰头会,对当天施工中所应注意的安全事项进行交底,每周组织召开一次班组负责 人参加的安全生产会议,总结过去一周安全生产工作,并对本周将要展开的工作进行技术交底和布置。 2)制定安全生产管理目标,建立安全生产责任制。在本工程施工过程中项目部制定安全管理目标(伤亡 控制指标和安全达标、文明施工目标),并对安全责任目标分解和落实。建立安全生产责任制,按照"谁主 管,谁负责"与"管生产必须管安全"的原则,明确规定项目部各领导、各职能部门和各类人员在生产活动 中应负的安全职责,在公司与项目经理部、项目经理部与各施工班组签定的经济承包合同中,明确规定安 全生产职责和安全生产指标,做到赏罚分明。 3)严格执行安全管理的规范、规程、标准和制度、文件,确保国家和地方政府的法律法规以及公司内部 安全管理体系正常运转,做到安全管理有法可依、有章可循。 4)严格执行专职安全员及特殊工种持证上岗制度。本工程严格按省、市安监部门要求配备足量的安全人 员,专职安全人员须经安全生产主管部门考核合格并持证上岗,加强对特殊工种管理,特殊工种必须经培 训考核合格,持证上岗。 5)及时开展施工过程中的安全性评价与风险性分析、技术安全交底、安全教育培训、安全检查等制度, 劳动安全监察通知书、事故调查处理报告等与安全管理有关的活动记录,为纠正不合理措施和改进安全管 理方式、方法提供重要信息。 模板支架安全 1)支架的使用及管理 (1)主要构配件应有产品标识及产品质量合格证 (2)供应商应配套提供管材、零件、铸件、冲压件等材质、产品性能检验报告。 (3)构配件进场质量检查的重点:钢管管壁厚度;焊接质量;外观质量;可调底座和可调托撑丝杆直径、 与螺母配合间隙及材质。 (4)把好验收关。搭设过程中的支架,每搭设一个施工段落必须由项目技术负责人组织技术、安全与搭 设班组、工长以及监理进行检查,符合要求后方可使用。架子未经检查、验收,除架子工外,严禁其他人 员攀登。验收合格的架子任何人不得擅自拆改,需局部拆改时,要经设计负责人同意,由架子工操作。 (5)工程的技术负责人,必须按支架方案的要求,拟定书面操作要求,向班组进行安全技术交底,班组 必须严格按操作要求和安全技术交底施工。 (6)基础、卸荷措施和支架搭设完成后,由制定支架方案及安全、技术、施工、监理等有关人员,按项 目进行验收。 (7)支架上不准堆放成批材料,零星材料可适当堆放。 (8)支架搭好后要派专人管理,未经安质部门同意,不得改动,不得任意拆除架子与柱连接的杆件和扣件。 (9)支架上不准有任何活动材料,如扣件、活动钢管、钢筋,一旦发现应及时清除。 (10)在六级以上大风、大雾和大雨天气下不得进行脚手架作业,雨后上架前应做好防滑措施。 (11)作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载,不得将模板、泵送混凝土输送管等支撑固定在 支架上,严禁任意悬挂起重设备。 2)支撑架拆除安全技术措施 (1)脚手架拆除前,现场施工负责人要向拆架施工人员进行书面安全交底工作,交底有接受人签字。 (2)拆除前,班组要学习安全技术操作规程,班组必须对拆架人员进行安全交底,交底要有记录,交底 内容要有针对性,拆架子的注意事项必须讲清楚。 (3)拆架前在地上用绳子或铁丝先拉好围栏,没有监护人,没有安全员工长在场,外架不准拆除。 (4)架子拆除程序应由上而下,按层按步拆除。先清理架上杂物,如脚手板上的混凝土、砂浆块、U 型卡、 活动杆子及材料。按拆架原则先拆后搭的构件。剪刀撑、拉杆不准一次性全部拆除,要求杆拆到哪一层, 剪刀撑、拉杆拆到哪一层。 (5)拆杆和放杆时必须由 2--3 人协同操作,拆除杆件时,应由站在中间的人将杆顺下传递,下方人员 接到杆拿稳拿牢后,上方人员才准松手,严禁往下乱扔脚手料具。 (6)拆架人员必须系安全带,拆除过程中,应指派一个责任心强、有经验的工人担任指挥,负责拆除工 作的全部安全作业。 (7)拆架时有管线阻碍不得任意割移,同时要注意扣件崩扣,避免踩在滑动的杆件上操作。 (8)拆架人员应配备工具套,手上拿钢管时,不准同时拿板手,工具用后必须放在工具套内。 (9)拆架休息时不准坐在架子上或不安全的地方,严禁在拆架时嘻戏打闹。 (10)拆架人员要穿戴好个人劳保用品,不准穿胶底易滑鞋上架作业,衣服要轻便。 (11)拆除中途不得换人,如更换人员必须重新进行安全技术交底。 (12)拆下来的脚手杆要随拆、随清、随运,分类、分堆、分规格码放整齐,要有防水措施,以防雨后 生锈。扣件要分型号装箱保管。 (13)拆下来的钢管要定期重新外刷一道防锈漆,刷一道调合漆。弯管要调直,扣件要上油润滑。 (14)严禁架子工在夜间进行支撑搭拆工作。施工中存在问题的地方应及时与技术部门联系,以便及时 纠正。 3)模板工程安全措施 (1)进入施工现场必须戴好安全帽,高处作业人员必须佩带安全带,并应系牢。不适合高处作业的人员, 不得进行高处作业。 (2)工作前应检查使用的工具是否牢固、扳手等工具用绳系挂在身上,钉子放在工具袋内,工作时应思 想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。 (3)安装与拆除 5m 以上的模板,应搭设脚手架,并设防护栏杆,防止上下在同一垂直面操作。模板安 装完成后,检查每道梁、柱边是否平直,检查扣件、螺栓紧固程度,检查模板拼缝是否严密,柱子、梁截 面尺寸网架是否符合要求等。 (4)遇 6 级以上的大风时,应暂停室外的高处作业,雨后应先清扫施工现场,略干不滑时再时行工作。 (5)二人抬运模板时要互相配合,协同工作,传递模板,工具应用运输工具或绳子系牢后升降,不得乱抛, 组织钢模板装拆时,上下应有接应,钢模板及配件应随拆随运送,严禁从高处抛下,高处拆模时,应有专 人指挥。并在下面标出工作区,用绳子或红白相间旗子加以围栏,暂停人员过往。 (6)不得在脚手架上堆放大批模板。 (7)支模需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢;拆模间歇时,应将已活动的模板、牵杠、支撑 等运走或妥善堆放,以防止踏空、扶空坠落。 (8)拆除模板用长撬棒,人不许站在拆除的模板上,在拆除楼梯模板时,注意防止整块模板掉下。 (9)高处作业要搭设脚手架或操作平台,上、下要使用梯子,不许站在墙上工作,不准站在大梁底模上 行走,操作人员禁止穿硬底鞋及有跟鞋作业。 (10)拆模必须一次拆清,不得留无撑模板,拆下的模板及时清理,堆放整齐。 (11)浇灌混凝土时应设专人看管模板,处理漏浆、跑模、松动等问题。拆模时,执行拆模申请制度, 有正式拆模通知方可作业。梁板模板,可根据强度发展情况,先拆侧模,后拆顶板模板。临时脚手架必须 牢固,不得用拆下的模板作脚手板,脚手板搁置必须牢固平整,不得有空头板,以防踏空坠落。 用电安全 1)定期由项目经理组织有关人员进行用电安全的抽检和全面检查,发现问题及时整改。严格按安全用电“四 不”原则执行。做好临时用电工程检查验收记录。电工作业维修记录。设备定期检修等记录。 2)经常检修现场电箱,保证箱内各类电器装置灵敏有效,完整无缺、绝缘良好,无外露带电部分,且安 装牢固,布置接线规范。进、出线口设在箱体的下底面。电箱装设在干燥、通风、常温以及无杂物、无液 体浸溅和易受撞击的场所,周围有足够二人同时工作的空间和通道,并采用设防雨蓬等防雨措施。 3)动力、照明线路分路设置;并选用合理的额定漏电动作电流的漏电保护器,进行分级配合,严格执行“一 机一箱一闸一漏”制,并选用与用电设备相匹配的漏电开关。 4)作业场所及通道处设置照明设备。现场照明一律采用软质橡皮护套线并有漏电开关保护、照明导线不 随便地拖拉或缠绑在脚手架等设施架上。具体措施如下:在通道要用 40W 荧光灯以每 8m 间隔进行布置; 在作业场所增加照明设备以加强照明;对照明设备经常进行维修检查;出入口、阶梯、通道等必要场所设 紧急照明设备。 5)所有电气设备绝缘做到良好;所有电气设备都安装漏电保护装置并接地。非指定人员不动用电气设备, 所有电气设备由专人负责检查保养。对每台电气设备建立档案。 6) 工具软电缆插头做到不任意拆除、调换。软电缆做到不任意加长。 7) 配电间设警告标志并有专人管理。施工现场不使用拖线板。 8)电动机械及手动工具均设二级漏电保护装置。电焊机、切断机等设备一律装随机控制交流接触器或铁 壳开关,并接保护零线,不使用倒顺开关。 9)工作现场照明使用安全电源。在特别潮湿的场所、金属容器内或钢模、支架密集处作业,行灯电压不 得大于 24V,井下不得大于 12V,同时采用双线圈的行灯变压器。 10)设备使用前,先检查电源、电机及电器的绝缘是否良好等,确保一切正常后,方才操作。 吊装施工安全 (1)吊车要求性能可靠,经过特种设备检测,并出具合格证书。 (2)吊车进场必须进行验收,合格后方可作业,对特种机械司机,及指挥人员持证上岗 (3)起重司机必须经专门安全技术培训,持有特种作业操作证,对起重设备熟练操作。 (4)指挥人员经专门安全技术培训,考试合格持证上岗,熟悉掌握各种指挥信号和手语。 (5)作业人员必须听从统一指挥,协调一致。 (6)模板、支架、钢筋等材料设备吊装前堆放整齐,绑扎牢固。先试吊,试吊稳后再正式起吊。 (7)吊装作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊索具无缺陷,捆绑确牢固,被吊物与其他物 件无连接,确认安全后方可作业。 (8)起重机作业时必须确定吊装区域,并设警戒标志,必要时派入监护。 (9)重物起升和下降速度应平稳、均匀,不得突然制动。左右回转应平稳,当回转未停稳前不得做反向 动作。非重力下降式起重机,不得带载自由下降。 (10)作业时必须执行安全技术交底,听从统一指挥。 (11)使用起重机作业时,必须正确选择吊点的位置,合理穿挂索具,试吊。除挥及挂钩人员外,严禁 其他人员进入吊装作业区。 消防安全 安质部、工程部、物机部等有关部门,对可能引起的火灾的危险源认真辩识,进行科学评价,火灾预防措 施如下: (1)在现场配备足够的消防器材、设施,做好日常维修保养和按期检测工作,办公区域的消防通道要保 持暢通; (2)对作业人员进行防火知识的培训,掌握消防设施的使用方法,并举行防火演练; (3)与当地消防、救援及医疗机构建立可靠的联络渠道,以便得到及时救助; (4)对员工进行灭火和疏散逃生能力培训和教育。 (5)现场动火作业,作业人员必须向安质部申请动火令,批准后方可作业。 防汛安全 本工程部分盖梁施工期大处于成都地区的雨季。雨季施工应做好以下措施。
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施工技术交底记录 2020 年 4 月 20 日 施管表 6 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 地基与基础 分项工程名称 2#承台钢板桩工程 交底内容: 据本工程施工采用的钢板桩较长,起吊时需要注意不要拖拉以免变形,起吊前在钢板桩锁口内涂黄油, 安置吊点。 在钢板桩下端系揽风绳二根,起吊钢板桩接近垂直状态时,利用揽风绳控制正反方向。 钢板桩就位下插,第一片钢板桩沿定位导向下插是整个围堰的基准,要反复测量检查,使其方向垂直, 位置准确,必要时可加辅助设施,控制桩的左右位置。 将桩夹住后,进一步复核桩的垂直度、位置,移动吊点,认可后进行插打。使钢板桩(第一片或第一组) 下沉到既定标高,其它钢板桩则以插打好的桩为准。对准锁口,控制好方向,利用自重下插,当自重不能迫 使下插时,可利用配重加压。 在砾砂层上插打钢板桩时,不能一味蛮干,当钢板桩难以下插时,应停下来分析原因,检查锁口是否变 形,桩身是否变形,钢板桩有无障碍物等,以免磨损钢板桩。 考虑到起吊设备和振动设备等因素,钢板桩围堰采用逐片插打。钢板桩插打机械选用 DZ90 震动打桩锤 并配专用夹具,起吊机械利用履带吊机,用固定的临时导向架插打钢板桩,在稳定的条件下安置桩锤。 钢板桩插打从上游端开始,沿两侧方向进行,最后在下游端河滩处闭合。插打一次到位。由于围堰大, 钢板桩数量多,锁口间隔累计增大,施打围堰时,钢板桩容易倾斜,因此,每次打插完 5 片,用短钢筋头将 钢板桩点焊固定于内导向框上,减少累积偏斜位移,利于围堰合龙。 开始插打的第一、二块钢板桩的位置和方向应确保精确,以便起到样板导向作用,所以在插打第一、二 块钢板桩时,增设导向轨、导向卡等新型导向结构。导向轨按一定距离垂直焊在导环及导向支架上。导向卡 则由切肢角钢和钢板组焊而成,先预制成凹形卡块然后焊在与导向轨相应位置的钢板桩凹槽内如图 5.1-9。导 向轨安装长度不少于 3m,其安装垂直度偏差控制在 1/1000 以内。第一、二片钢板桩每打入 1m 应测量一次, 插打至设计标高后应立即用钢筋或钢板与导环焊接固定。其余各钢板桩,则以已插好的钢板桩为准,起吊后 人工扶持插入前一片钢板桩锁口,然后用振动锤振动下沉。整个施工过程中,要用锤球始终控制每片桩的垂 直度,及时调整。调整工具有千斤顶、木楔、导链等。插打过程中,须遵守“插桩正直,分散即纠,调整合 龙”的施工要点。 施工技术交底记录 2020 年 4 月 20 日 施管表 6 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 地基与基础 分项工程名称 2#承台钢板桩工程 图 5.1-9 导向示意图 在插打过程中,需注意以下事项: (1)为保证插桩顺利合龙,要求桩身垂直,并且围堰周边的钢板数要均分,为保证桩身垂直,于第一组 钢板桩设固定于围堰支撑上的导向钢管桩,顺导向钢管桩下插,使第一组钢板桩桩身垂直,由于钢板桩桩组 上下宽度不完全一致,锁口间隙也不完全一致,桩身仍有可能倾斜,在施工中加强测量工作,发现倾斜,及 时调整,使每组钢板桩在顺围堰周边方向及其垂直方向的倾斜度均不大于 5‰。 (2)在进行钢板桩的插打时,当钢板桩的垂直度较好,一次将桩打到要求深度。 (3)打桩时必须在桩顶安装桩帽,以免桩顶破坏,切忌锤击过猛,以免桩尖弯卷,造成拔桩困难。 (4)同一围堰的钢板桩只能用同样的锁口,按设计尺寸计算出使用钢板桩的数量,以确保够用; 5.1.12 钢板桩围堰合龙措施保证 钢板桩围堰在施工中应尽量选择在下游侧为合龙面,插打至合龙面时,应精确丈量尺寸,考虑到钢板桩 锁口的间隙和钢板桩本身固定的宽度,角桩可通过现场实测数据加工,以保证合龙精度,同时与合龙口相邻 的 10-15 片(组)钢板桩采取先插至桩的稳定标高,主要是有利于钢板桩的调整,并且合龙口两侧钢板桩具 有高差,便于插桩,待合龙后,再将桩打至设计标高。 施工技术交底记录 2020 年 4 月 20 日 施管表 6 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 地基与基础 分项工程名称 2#承台钢板桩工程 合龙口解决措施如下: 在合龙前剩最后 5~7 片钢板桩未插打时,开始测量并计算钢板桩底部的直线距离,再根据钢板桩的宽度, 计算出所需钢板桩的片数。钢板桩围堰在合龙时,两侧锁口不一定平行,会出现上大下小或上小下大,左右 偏移等情况,采用如下措施进行调整: (1)合龙口尺寸上下都大时,在合龙口两侧钢板桩上点焊上下平行吊耳,位置及数量根据尺寸大小的差 值而定,利用倒链滑车相向对拉,直至符合要求为止。 (2)合龙口上大下小时,只在合龙口两侧钢板桩上部点焊吊耳,位置及数量根据尺寸大小的差值而定, 利用倒链滑车相向对拉,直至符合要求为止。其优点是:钢板桩对向平行受拉能保证桩的两侧锁口在同一平 面内,通过对拉,使两侧钢板桩连接有利于稳定,便于插桩合龙。 (3)合龙口上小下大时,只在合龙口两侧钢板桩上部点焊上下平行吊耳,位置及数量根据尺寸大小的差 值而定,利用倒链滑车在上部进行反向外拉,相向对拉下部,直至符合要求为止。 (4)合龙口尺寸上下都小时,此时应将合龙口的位置设置在合龙面一侧的角桩附近。用千斤顶在钢板桩 顶端顶推和设置吊耳,位置及数量根据尺寸大小的差值而定,将合龙口向两侧张拉,调整上下尺寸,但要采 取保证两侧钢板桩锁口在同一平面内,一般是在桩内外安置活动导向,迫使钢板桩在导梁平面内移动。 如果采取以上措施仍不能解决合龙问题,就采用特制异型桩合龙。 5.1.13 钢板桩插打过程中遇到的问题及处理 由于地质结构复杂,钢板桩打拔施工中常遇到一些难题,常采用如下几点办法解决: (1)打桩过程中有时遇上大的块石或其它不明障碍物,则采用转角桩或弧形桩绕过障碍物。 (2)钢板桩沿轴线倾斜度较大时,采用异型桩来纠正,异型桩一般为上宽下窄和宽度大于或小于标准宽 度的板桩,异型桩可根据据实际倾斜度进行焊接加工;倾斜度较小时也可以用卷扬机或葫芦和钢索将桩反向 拉住再锤击。 (3)振动锤的夹板由液压控制,必须经常检查液压设备,防止因液压泵失灵而引起钢板桩掉落;振动锤 的电动机长期超负荷运转,容易发热烧毁。
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