江苏欣润塑胶有限公司文件 【2016】第 04 号 关于成立公司安全生产工作委员会（领导小组）的 通知 各部门、各车间、各班组、各员工： 为深入贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产 方针；执行国家有关安全生产、职业危害防治的法律、法规、规 章和标准；加强对本公司安全生产、职业危害防治工作的管理， 提高安全生产、职业危害管理水平，切实保障公司员工在生产过 程中的安全与健康。经研究决定，特成立公司安全生产工作委员 会（领导小组），具体人员如下： 主任（组 长）：魏建林 副主任（副组长）：魏欣 、瞿学久 成 员：吴明 、戚晓良 、张庆勇 、吴莹莹、兰 正国、陈晨、严霞 并明确瞿学久为公司安全生产（职业健康）管理第一责任人， 全面负责本公司安全生产（职业健康）日常管理工作。 江苏欣润塑胶有限公司 2016 年 1 月 12 日 XX 有限公司文件 【2016】第 0 X 号 关于聘用公司安全生产（职业健康）管理人员的通知 各部门、各车间、各班组、各员工： 为深入贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产 工作方针；加强对本公司安全生产、职业危害防治工作的管理， 提高安全生产、职业危害管理水平，切实保障公司员工在生产过 程中的安全与健康。经研究决定，在公司安全生产（职业健康） 工作领导小组的领导下，特聘用 XXX 为公司的兼职安全生产 （职业健康）管理人员，具体负责公司安全生产（职业健康） 日常管理工作。 XX 有限公司 2016 年 X 月 X 日
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桥式起重机司机安全操作规程 GDAQ340122 一、对司机操作的基本要求 起重机司机在严格遵守各种规章制度的前提下，在操作中应做到以下五点。 （一）稳。司机在操作起重机的过程中，必须做到起动，制动平稳、吊钩、吊具和吊物不游摆。 （二）准。在操作稳的基础上，吊钩、吊具和吊物应准确地停在指定位置上方降落。 （三）快。在稳、准的基础上，协调相应硌机构动作，缩短工作循环时间，保证起重机不断连续工作，提高 生产效率。 （四）安全。确保起重机在完好情况下可靠有效地工作，在操作中，严格执行起重机安全技术操作规程，不 发生任何人身和设备事故。 （五）合理。在了解掌握起重机性能和电动机的机械特性的基础上，根据吊物的具体状况、正确地操纵控制 器并做到合理控制。 二、总则 （一）年满 18 周岁的男女工人，经身体检查合格，受过专门的安全教育和操纵起重机的专门培训，在老工 人带领下，实习一年期满，经劳动局培训考试合格，取得特殊工种操作证者，方可独立操纵起重机投入工作。 （二）司机应具有对起重机全部机构及装置的性能和用途以及全部电气设备常识，要有具有对全部机构的操 作维护知识和实际操作技能，并熟悉各种起重指挥信号涵义。 （三）司机操作时不准吸烟、吃东西、看书报等，应严格遵守劳动纪律。 三、司机在工作中的职责 （一）严格遵守交接班制度，做好交接班工作。 （二）对起重机作全面检查，在确认一切正常后，即闭合保护柜总刀闸，对各机构进行空车试运转几次，仔 细检查各安全联锁开关及限位开关动作的灵敏可靠性，并记录于交接纪录本中。 四、司机在操作工作中的职责 （一）在下列情况下，司机应发出警告信号 1．起重机起动后即将开动前； 2．靠近同层其他起重机时； 3．在起吊、下降吊物时； 4．吊物在吊运中接近地面工作人员时； 5．起重机在吊运通道上方吊物运行时； 6．起重机在吊运过程中设备发生故障时。 （二）不准用限位器作为断电停车手段。 （三）严禁吊运的货物从人头上方通过或停留，应使吊物沿吊运安全通道移动。 （四）操纵电磁吸盘或抓斗起重机时，禁止任何人员在移动吊物下面工作或通过，应划出危险区并立警示牌， 以引起人们重视。 （五）起重机司机要做到“十不吊” 1．指挥信号不明确或违章指挥不吊； 2．超载不吊； 3．工件或吊物捆绑不牢不吊； 4．吊物上面有人不吊； 5．安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊； 6．工件埋在地下、与地面建筑物或设备有钩挂不吊； 7．光线隐暗视线不清不吊； 8．棱角物件无防切割措施不吊； 9．斜拉歪拽工件不吊； 10．钢水包过满有洒落危险不吊。 五、司机在工作完毕后的职责 （一）应将吊钩升至接近上极限位置的高度，不准吊挂吊具、吊物等。 （二）将起重小车停放在主梁远离大车滑触线的一端，不得置于跨中部位；大车应开到固定停放位置。 （三）电磁吸盘和抓斗起重机，应将吸盘或抓斗放在地面上，不得在空中悬吊； （四）所有控制器手柄应回零位，将紧急开关扳转断路，拉下保护柜刀开关，关闭司机室门后下车。 （五）露天工作的起重机的大、小车，特别是大车，应采取措施固定牢靠，以防被大风吹跑。 （六）司机在下班时应对起重机进行检查，将工作中发生的问题及检查情况记录在交接记录本中，并交给接 班人。
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土方开挖施工安全专项施工方案编制要点 GDAQ3203 一、工程概况，至少包括以下内容： (一)土方工程所处的地段，周边的环境。 (二)四周市政道路、管、沟、电缆等情况。 (三)基础类型、基坑开挖深度、降排水条件、施工季节、原状土放坡形式及其他要求。 二、编制依据：相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工组织设计等。 三、工程地质情况及现场环境： (一)施工区域内建筑场地的工程地质勘察报告，要有土的常规物理试验指标，包括土的固结块剪内摩擦角φ、 内聚力 c、渗透系数 K 等数据。 (二)施工区域内及邻近地区地下水情况。 (三)场地内和邻近地区地下管道、管线图和有关资料，如位置、深度、直径、构造及埋设年份等。 (四)邻近的原有建筑、构筑物的结构类型、层数、基础类型、埋深、基础荷载及上部结构现状，如有裂缝、 倾斜等情况，需作标记、拍片或绘图，形成原始资料文件。 (五)土方工程四周道路的距离及车辆载重情况。 四、土方工程施工： (一)施工准备工作 1．勘查现场，清除地面及地上障碍物。 2．做好施工场地防洪排水工作，全面规划场地，平整各部分的标高，保证施工场地排水通畅不积水，场地 周围设置必要的截水沟、排水沟。 3． 保护测量基准桩，以保证土方开挖标高位置与尺寸准确无误。 4．备好施工用电、用水、道路及其他设施。 (二)施工注意事项 1．根据土方工程开挖深度和工程量的大小，选择机械和人工挖土或机械挖土方案。 2．如开挖的深度比邻近建筑物基础深时，开挖应保持一定的距离和坡度，以免在施工时影响邻近建筑物的 稳定，如不满足要求，应采取边坡支撑加固措施。并在施工中进行沉降和位移观测。 3．弃土应及时运出，如需要临时堆土或留作回填土，堆土坡脚至坑边距离应按开挖深度边坡坡度和土的类 别确定（应考虑堆土附加侧压力）。 4．土方开挖工程完成后要尽量减少暴露时间，及时进行下一道工序的施工。如不能立即进行下一道工序。 要预留 15～30cm 厚覆盖土层，待基础施工时再挖去。 (三)土方开挖 开挖前应根据边坡形式、降排水要求，确定开挖方案。施工边界周围地面应设排水沟，且应避免漏水、渗 水进入坑内；放坡开挖时，应对坡顶、坡面、坡脚采取降排水措施。基坑周边严禁超载堆放。 开挖前明确开挖机械的选型及开挖程序，选定机械和运输车辆行驶路线，做好地面和坑内排水设施，编制 冬季、雨季、汛期安全施工措施等。 (四)开挖监控 开挖前应作出系统的开挖监控方案，监控方案应包括监控目的、监测项目、监控报警值、监测方法及精度 要求、监测点的布置、监测周期、工序管理和记录制度以及信息反馈系统等。 五、安全技术保证措施 (一)施工前要有单项土方工程施工方案，对施工准备、开挖方法、放坡、排水、边坡支护应根据有关规范 要求进行设计。 (二)人工挖土方时，操作人员之间要保持安全距离，一般大于 2.5m；多台机械开挖，挖土机间距应大于 10m， 挖土要自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业。 (三)挖土方前对于周围环境要认真检查，不能在危险岩石或建筑物下面进行作业。 (四)开挖应严格按要求放坡，操作时应随时注意边坡的稳定情况，发现问题及时加固处理。 (五)机械挖土，多台阶同时开挖土方时，应验算边坡的稳定。根据规定和验算确定挖土机离边坡的安全距离。 (六)四周设防护栏杆，人员上下要有专用爬梯。 (七)运土道路的坡度、转弯半径要符合有关安全规定。 (八)爆破土方要遵守爆破作业安全有关规定。 (九)结合工程特点制定紧急应急措施和应急预案。 六、地下水控制 地下水控制的设计和施工应满足支护结构设计要求，应根据场地及周边工程地质条件、水文地质条件和环 境条件并结合基坑支护和基础施工方案综合分析、确定。 内容如地下水控制方法；涌水量估算；降水截水措施等。 七、附图表 机械设备投入表、土方开挖的路线图、土方开挖剖面示意图等。
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建设工程消防设计备案表 备案时间 年 月 日 建设单位 备 案 人 工程名称 联系电话 工程地址 使用性质 工程投资额（万元） 施工许可证号 时 间 单位类别 单位名称 资质等级 负责人 联系人 联系电话 设计单位 施工单位 监理单位 建筑物名称 结 构 耐火 等级 高度 层数 建筑面积 （储量） 火灾危险性类别 工程 基本 情况 □ 土建工程 □防火间距 □防火分区 □防烟分区 □消防电梯 □防烟楼梯 □封闭楼梯 □消防车通道 □消防控制室 部位 材料名称 燃烧性能等级 □顶棚 □墙面 □地面 □隔断 □固定家具 □装饰织物 □ 室内装修工程 □其他 □ 消防水源 □市政管网 □消防水池 □天然水源 □ 室内消火栓系统 □常高压 □临时高压 □干式消防竖管 □消防水箱 □水泵接合器 □ 室外消火栓系统 □环状管网 □枝状管网 □ 自动喷水灭火系统 □干式 □湿式 □预作用 □雨淋 □水幕 □水雾 □ 火灾自动报警系统 □区域报警 □集中报警 □控制中心报警 □ 气体灭火系统 □管网 □无管网 □洁净气体 □其他 □ 泡沫灭火系统 □固定 □半固定 □移动 □高倍 □中倍 □低倍 □抗溶性 □氟蛋白 □清水 □其他 □ 防烟排烟系统 □机械排烟 □正压送风 □自然排烟 □ 灭火器 □干粉 □气体 □水系 □泡沫 □其他 □ 干粉灭火系统 □全淹没 □局部 工程 主要 消防 设计 内容 □ 其他 工程 简要 说明 改建建设工程消防设计备案确认单 工程名称 工程所在 建筑名称 工程 具体地址 单位类别 单位名称 联系人 联系电话 申报单位 （加盖公章） 所在建筑 建设单位 （加盖公章） 类 别 □改变用途 □装修 改 建 建 设 工 程 所 在 建 筑 是 否 存 在 所 述 情 况 1、建筑面积大于 500 平方米的 □歌舞厅 □录像厅 □放映厅 □卡拉 ＯＫ厅 □夜总会□游艺厅 □桑拿浴室 □网吧 □酒吧 □具有娱乐功能的 餐馆 □具有娱乐功能的茶馆 □具有娱乐功能的咖啡厅 2、建筑面积大于 1000 平方米的 □托儿所的儿童用房 □幼儿园的儿童 用房，□儿童游乐厅 □其它室内儿童活动场所 □养老院 □福利院 □医院 的病房楼 □疗养院的病房楼 □中小学校的教学楼 □中小学校的图书馆 □中小学校的食堂 □学校的集体宿舍 □劳动密集型企业的员工集体宿舍 3、建筑面积大于 2500 平方米的 □影剧院 □公共图书馆的阅览室 □ 营业性室内健身场馆 □营业性室内休闲场馆 □医院的门诊楼 □大学的教 学楼 □大学的图书馆 □大学的食堂 □劳动密集型企业的生产加工车间 □寺庙 □教堂 4、建筑面积大于 10000 平方米的 □宾馆 □饭店 □商场 □市场 5、建筑面积大于 15000 平方米的 □民用机场航站楼 □客运车站候车 室 □客运码头候船厅 6、建筑面积大于20000平方米的 □体育场馆 □会堂 □公共展览馆的 展示厅 □博物馆的展示厅 7、□设有上栏所列人员密集场所的建筑内其他建设工程（除建筑面积 小于等于5000 m2的办公场所外） 8、□国家机关办公楼 □电力调度楼 □电信楼 □邮政楼 □防灾指挥 调度楼 □广播电视楼 □档案楼 9、□单体建筑面积大于40000平方米的公共建筑内的建设工程 □建筑高度超过50米的公共建筑内的建设工程 □ 不存在上述所列的任何一项 备 案 表 填 写 说 明 一、在填表前，应当阅读《中华人民共和国消防法》和公安部《建设工 程消防监督管理规定》，并确知享有的权利和应尽的责任。 二、表格设定的栏目，要逐项填写；不需填写的，要划去。未确定监理 单位的，不填写相应栏目。“备案人”、“联系人”、“联系电话”必须填写有效的 联系方式。 三、表格中出现多个“□”，表示有多个内容可供选择，在选中内容前的“□” 内打“√”。 四、“工程简要说明”应包括建设工程所处位置、满足防火间距的情况和工 程总指标等内容。 五、《建设工程消防设计备案确认单》中“申报单位”、“所在建筑建设单位” 应分别加盖公章。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：74.5 KB 时间：2025-11-21 价格：¥2.00
发电机安全操作规程 GDAQ340233 一、施工现场柴油发电机的额定电压必须与外电线路电源电压等级相符。 二、固定式柴油发电机应安装在室内符合规定的基础上，并应高出室内地面 0.25～0.30m。移动式柴油发电 机组应处于水平状态。放置稳固，其拖车应可靠接地，前后轮应卡住。室外使用的柴油发电机组应搭设防护棚。 三、柴油发电机组及其控制、配电、修理室等的设置应保证电气安全距离和满足防火泵机；排烟管道应伸 出室外，且严禁在室内和排烟管道附近存放储油桶。 四、施工现场的柴油发电机组的安装环境应选择靠运负荷中心，进出线方便,周边道路畅通及避开污染的下 风侧和易积水的地方。 五、发电机组电源必须与外电线路电源连锁，严禁与外电线路并列运行；当 2 台及 2 台以上电机组并列运 行时，必须装设同步装置，并应用电机组涉后向载供。 六、电气系统应符合下列规定： （一）柴油发电机组应采用电源中性点直接接地的三相四线别供电系统和独立设置的与原供电系统一致的 接零(接地)保护系统，接地装置敷设应符合有关规定，接地体(线)连接应正确牢固，接地电阻应符合规范要求； （二）柴油发电机组馈电线路连接后，两端的相序应与原供电系统的相序一致； （三）柴油发电机组至低压配电装置馈电线路的相间、相地间的绝缘应良好，且绝缘电阻值应不大于 0.5MΩ； （四）励磁调压、灭弧装置、继电保护装置应齐全、可靠； （五）供电系统应设置电源隔离开关及短路、过载、漏电保护器；隔离开关分断时应有明显可见的分断点。 七、以内燃机为动力的发电机，其内燃机部分应执行内燃机的有关规定。 八、新装、大修或停用 10d 以上的发电机，使用前应测量定子和励磁回路的绝缘电阻以及吸收比，定子的 绝缘电阻不得低于上次所测值的 30％，励磁回路的绝缘电阻不得低于 0.5MΩ，吸收比不得小于 1.3，并应做好 测量记录。 九、作业前检查内燃机与发电机传动部分，应连接可靠，输出线路的导线绝缘良好，各仪表齐全、有效。 十、启动前应先将励磁变阻器的电阻值放在最大位置上，然后切断供电输出主开关，接合中性点接地开关。 有离合器的机组，应先启动内燃机空载运转，待正常后再接合发电机。 十一、启动后检查发电机在升速中应无异响，滑环及整流子上电刷接触良好，无跳动及冒火花现象。待运 转稳定，频率、电压达到额定值后，方可向外供电。载荷应逐步增大，三相应保持平衡。 十二、发电机开始运转后，即应认为全部电气设备均已带电。 十三、发电机连续运行的最高和最低允许电压值不得超过额定值的±10％。其正常运行的电压变动范围应 在额定值的±5％以内，功率因数为额定值时，发电机额定容量应不变。 十四、发电机在额定频率值运行时，其变动范围不得超过±0.5Hz。 十五、发电机功率因数不得超过迟相（滞后）0.95。有自动励磁调节装置的，可在功率因数为 1 的条件下 运行，必要时可允许短时间在迟相 0.95～1 的范围内运行。 十六、发电机运行中应经常检查并确认各仪表指示及各运转部分正常，并应随时调整发电机的载荷。定子、 转子电流不得超过允许值。 十七、停机前应先切断各供电分路主开关，逐步减少载荷，然后切断发电机供电主开关，将励磁变阻器复 位到电阻最大值位置，使电压降至最低值，再切断励磁开关和中性点接地开关，最后停止内燃机运转。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：31 KB 时间：2025-11-25 价格：¥2.00
柴油锤桩机安全操作规程 GDAQ340227 一、打桩机作业区内应无高压线路。作业区应有明显标志或围栏，非工作人员不得进入。桩锤在施打过程中， 操作人员必须在距离桩锤中心 5m 以外监视。 二、柴油打桩锤应使用规定配合比的燃油，作业前应将燃油箱注满，并将出油阀门打开。 三、作业前，应打开放气螺塞，排出油路中的空气，并应检查和试验燃油泵，从清扫孔中观察喷油情况； 发现不正常时，应予调整。 四、作业前，应使用起落架将上活塞提起稍高于上汽缸，打开储油室油塞，按规定加满润滑油。对自动润 滑的桩锤，应采用专用油泵向润滑油管路加入润滑油，并应排除管路中的空气。 五、对新启用的桩锤，应预先沿上活塞一周浇入 0.5L 润滑油，并应用油枪对下活塞加注一定量的润滑油。 六、应检查所有紧固螺栓，并应重点检查导向板的固定螺栓，不得在松动及缺件情况下作业。 七、应检查并确认起落架各工作机构安全可靠，起动钩与上活塞接触线在 5～10mm 之间。 八、提起桩锤脱出砧座后，其下滑长度不宜超过 200mm。超过时应调整桩帽绳扣。 九、应检查导向板磨损间隙，当间隙超过 7mm 时，应予更换。 十、应检查缓冲胶垫，当砧座和橡胶垫的接触面小于原面积 2/3 时，或下汽缸法兰与砧座间隙小于 7mm 时， 均应更换橡胶垫。 十一、对水冷式桩锤，应将水箱内的水加满。冷却水必须使用软水。冬季应加温水。 十二、桩锤启动前，应使桩锤、桩帽和桩在同一轴线上，不得偏心打桩。 十三、在桩贯入度较大的软土层起动桩锤时，应先关闭油门冷打，待每击贯入度小于 100mm 时，再开启油 门启动桩锤。 十四、插桩后，应及时校正桩的垂直度。桩入土 3m 以上时，严禁用打桩机行走来纠正桩的倾斜度。 十五、锤击中，上活塞最大起跳高度不得超过出厂说明书规定。目视测定高度宜符合出厂说明书上的目测 表或计算公式。当超过规定高度时，应减少油门，控制落距。 十六、当上活塞下落而柴油锤未燃爆时，上活塞可发生短时间的起伏，此时起落架不得落下，应防撞击碰块。 十七、打桩过程中，应有专人负责拉好曲臂上的控制绳；在意外情况下，可使用控制绳紧急停锤。 十八、当上活塞与起动钩脱离后，应将起落架继续提起，宜使它与上汽缸达到或超过 2m 的距离。 十九、作业中，应重点观察上活塞的润滑油是否从油孔中泄出。当下汽缸为自动加油泵润滑时，应经常打 开油管头，检查有无油喷出；当无自动加油泵时，应每隔 15min 向下活塞润滑点注入润滑油。当一根桩打进时 间超过 15min 时，则应在打完后立即加注润滑油。 二十、作业中，当桩锤冲击能量达到最大能量时，其最后 10 锤的贯入值不得小于 5mm。 二十一、桩帽中的填料不得偏斜，作业中应保证锤击桩帽中心。 二十二、作业中，当水套的水由于蒸发而低于下汽缸吸排气口时，应及时补充，严禁无水作业。 二十三、遇有雷雨、大雾和六级以上大风等恶劣气候时，应停止一切作业。当风力超过七级或有风暴警报时， 应将打桩机顺风向停置，并应增加缆风绳。 二十四、停机后，应将桩锤放到最低位置，盖上汽缸盖和吸排气孔塞子，关闭燃料阀，将操作杆置于停机 位置，起落架升至高于桩锤 lm 处，锁住安全限位装置。 二十五、长期停用的桩锤，应从桩机上卸下，放掉冷却水、燃油及润滑油，将燃烧室及上、下活塞打击面 清洗干净，并应做好防腐措施，盖上保护套，入库保存。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29.5 KB 时间：2025-12-04 价格：¥2.00
起重吊车安全操作规程 GDAQ340206 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装露天作业。在雨雪过后或雨雪中 作业时，应先经过试吊，确认安全可靠后方可进行作业。 三、起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁 用起重机载运人员。 四、起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。 五、起重机启动前重点检查项目应符合下列要求： （一）起重机的重量限制器、为距限制器、高度限制器等安全保护装置应齐全、完整、动作应灵敏、可靠， 指示仪表应齐全完好； （二）钢丝绳及连接部位符合规定； （三）燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足，各液压阀等装置不应有内外泄露，工作应可靠有效； （四）各连接件无松动； （五）轮胎气压符合规定。 六、起重机启动前，应将各操纵杆放在空档位置，手制动器应锁死，并应按正确步骤启动内燃机。启动后， 应怠速运转，检查各仪表指示值，运转正常后接合液压泵，待压力达到规定值，油温超过 30℃时，方可开始作业。 七、作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于 1／1000（水准泡居中）。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。 八、作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。 九、应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留出适 当空间。 十、起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时，应立即停止 伸臂。起重臂缩回时，仰角不宜太小。 十一、起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须进行调整，消除不正常情况后，方可 作业。 十二、起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。 十三、汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起 吊。 十四、采用自由（重力）下降时，载荷不得超过该工况下额定起重量的 20％，并应使重物有控制地下降，下 降停止前应逐渐减速，不得使用紧急制动。 十五、起吊重物达到额定起重量的 50％及以上时，应使用低速档。 十六、作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方,下降中严禁制动。 十七、重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。 十八、起吊重物达到额定起重量的 90％以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。 十九、起重机带载回转时，操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。 二十、当轮胎式起重机带载行走时，道路必须平坦坚实，载荷必须符合出厂规定，重物离地面不得超过 500mm， 并应拴好拉绳，缓慢行驶。 二十一、作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢；应将车架尾部 两撑杆分别撑在尾部下方的支座内，并用螺母固定；应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔，并将取力器操纵 手柄放在脱开位置，最后应锁住起重操纵室门。 二十二、行驶前，应检查并确认各支腿的收存无松动，轮胎气压应符合规定。行驶时水温应在 80～90℃范围 内，水温未达到 80℃时，不得高速行驶。 二十三、行驶时应保持中速，不得紧急制动，过铁道口或起伏路面时应减速，下坡时严禁空档滑行，倒车时 应有人监护。 二十四、行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：30 KB 时间：2025-12-30 价格：¥2.00
犐犆犛 １３ ．３４０ ．５０ 犆 ７３ 备 案 号 ：２５４６９ — ２００９ 中 华 人 民 共 和 国 安 全 生 产 行 业 标 准 犃 犙／犜 ６１０８ — ２００８ 安 全 鞋 、防 护 鞋 和 职 业 鞋 的 选 择 、使 用 和 维 护 犛犲犾犲犮狋犻狅狀 ，狌狊犲 ，犪狀犱 犿 犪犻狀狋犲狀犪狀犮犲 狅犳 狊犪犳犲狋狔 ， 狆狉狅狋犲犮狋犻狏犲 犪狀犱 狅犮犮狌狆犪狋犻狅狀犪犾 犳狅狅狋狑犲犪狉 （ＩＳ Ｏ ／ Ｔ Ｒ １８６９０ ：２００６ ，Ｇ ｕｉｄａｎｃｅ ｆｏｒ ｔｈｅ ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ ，ｕｓｅ ， ａｎｄ ｍ ａｉｎｔｅｎａｎｃｅ ｏｆ ｓａｆｅｔｙ ，ｐｒｏｔｅｃｔｉｖｅ ａｎｄ ｏｃｃｕｐａｔｉｏｎａｌ ｆｏｏｔｗ ｅａｒ ，Ｍ Ｏ Ｄ ） ２００８１１１９ 发 布 ２００９０１０１ 实 施 国 家 安 全 生 产 监 督 管 理 总 局 发 布 犃 犙／犜 ６１０８ — ２００８ 中 华 人 民 共 和 国 安 全 生 产 行 业 标 准 安 全 鞋 、防 护 鞋 和 职 业 鞋 的 选 择 、使 用 和 维 护 Ａ Ｑ ／ Ｔ ６１０８ — ２００８ 煤 炭 工 业 出 版 社 出 版 （北 京 市 朝 阳 区 芍 药 居 ３５ 号 １０００２９ ） 网 址 ：ｗ ｗ ｗ ．ｃｃｉｐｈ ．ｃｏ ｍ ．ｃｎ 煤 炭 工 业 出 版 社 印 刷 厂 印 刷 新 华 书 店 北 京 发 行 所 发 行 开 本 ８８０ ｍ ｍ × １２３０ ｍ ｍ １／１６ 印 张 １ １／４ 字 数 ２６ 千 字 印 数 １ — １ ，０００ ２００９ 年 １ 月 第 １ 版 ２００９ 年 １ 月 第 １ 次 印 刷 １５ ５０２０ · ３８６ 社 内 编 号 ６０５５ 定 价 １６ ．００ 元 版 权 所 有 违 者 必 究 本 书 如 有 缺 页 、倒 页 、脱 页 等 质 量 问 题 ，本 社 负 责 调 换
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：未知 文件大小：3.66 MB 时间：2025-12-31 价格：¥2.00
建筑电工安全操作规程 GDAQ340111 一、建筑电工必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、所有绝缘、检查工具应妥善保管，严禁他用，并定期检查、校验。 三、现场施工用高、低电压设备及线路，应按照施工设计有关电气安全技术规程安装和架设。 四、线路上禁止带负荷接电，并禁止带电操作。 五、有人触电，立即切断电源，进行急救；电气着火，立即将有关电源切断，并使用干粉灭火器或干砂灭 火。 六、安装高压油开关、自动空气开关等有返回弹簧的开关设备时应将开关置于断开位置。 七、多台配电箱并列安装，手指不得放在两盘的结合处，不得摸连拉接螺孔。 八、用摇表测定绝缘电阻，应防止有人触及正在测电的线路或设备。测定容性或感性设备、材料后，必须 放电。雷电时禁止测定线路绝缘。 九、电流互感器禁止开路，电压互感器禁止短路或升压方式运行。 十、电气材料或设备需放电时，应穿戴绝缘防护用品，用绝缘棒安全放电。 十一、现场配电高压设备，不论带电与否，单人值班不准超越遮栏和从事修理工作。 十二、人工立杆，所用叉木应坚固完好，操作时，互相配合，用力均衡。机械立杆，两侧应设溜绳。立杆 时坑内不得有人，基坑夯实后，方准拆去叉木或拖拉绳。 十三、登杆前，杆根应夯实牢固。旧木杆杆根单侧腐朽深度超过杆根直径 1/8 以上时，应经加固后，方能 登杆。 十四、登杆操作脚扣应与杆径相适应。使用脚踏板，钩子应向上。安全带应拴于安全可靠处，扣环扣牢， 不准拴于瓷瓶或横担上。工具、材料应用绳索传递，禁止上下抛扔。 十五、杆上紧线应侧向操作，并将夹螺栓拧紧。紧有角度的导线，应在外侧作业。调整拉线时，杆上不得 有人。 十六、紧线用的钢丝或钢丝绳，应能承受全部拉力，与导线的连接，必须牢固。紧线时，导线下方不得有人。 单方向紧线时，反方向设置临时拉线。 十七、架线时在线路的每 2～3km 处，应接地一次，送电前必须拆除，如遇雷雨，停止工作。 十八、电缆盘上的电缆端头，应绑扎牢固。放线架、千斤顶应设置平稳，线盘应缓慢转动，防止脱杆或倾倒。 电缆敷设至拐弯处，应站在外侧操作。木盘上钉子应拔掉或打弯。 十九、变配电室内、外高压部分及线路，停电工作时： （一）切断所有电源，操作手柄应上锁或挂标示牌。 （二）操作时应戴绝缘手套，按电压等级使用验电器，在设备两侧各相或线路各相分别验电。 （三）装设接地线，应由两人进行，先接接地端，后接导体端，拆除时顺序相反。拆、接时均应穿戴绝缘 防护用品。 （四）地线应使用截面不小于 25mm2 的多股软裸铜线和专用线夹。严禁用缠绕的方法，进行接地和短路。 （五）设备或线路检修完毕，应全面检查无误后方可拆除临时短路接地线。 二十、用绝缘棒或传动机械拉、合高压开关，应戴绝缘手套。雨天室外操作时，除穿戴绝缘防护用品以外， 绝缘棒应有防雨罩，并有人监护。严禁带负荷拉、合开关。 二十一、电气设备的金属外壳，必须接地或接零。同一设备可做接地和接零。同一供电网不允许有的接地 有的接零。 二十二、电气设备所用保险丝（片）的额定电流应与其负荷容量相适应。禁止用其他金属线代替保险丝（片）。 二十三、施工现场夜间临时照明电线及灯具，高度应不低于 2.5m。易燃、易爆场所，应用防爆灯具。 二十四、照明开关、灯口及插座等，应正确接入相线及零线。 二十五、电缆严禁拖地和泡水，发现有破损或老化严重应及时更换。电缆横跨道路时应架空或加套管埋设。
分类：安全操作规程 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：32 KB 时间：2026-01-06 价格：¥2.00
架桥机安全操作规程 GDAQ340204 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、对架桥人员的要求： （一）架梁前，架桥机负责人应根据技术人员的技术交底，到现场了解情况，提出架梁方案和应做 的准备工作及注意事项。 （二）全体人员须遵章守纪，相互协作，坚守岗位，牢固树立安全第一的思想，切不可麻痹大意， 急躁冒进，草率从事。 （三）架桥中，应由专人统一指挥，简单、明显、正确无误，架桥人员必须在统一指挥下工作。 （四）操作人员必须进行安全教育及技术培训并获得合格证后方可上岗。各岗位人员应相对固定。 （五）操作人员上机前严禁喝酒并要休息好，以确保架桥时有充沛的精力和高度的注意力。 （六）架桥工作人员每年必须体检，凡有心脏病、高血压的人员不适于从事架桥工作。 （七）操作人员对自己操作的机具和设备必须事先检查和调试，保证使用状态良好。 （八）现场操作人员必须使用规定的防护用品，以保证安全。 三、测量定位和场地平整：架桥机一般在桥头路基上拼装。拼装场地要有一定的工作面,地基有足够 承载力,满足架桥机安装及试运荷载的要求（按使用说明书）；场地可设纵坡,但要求平顺,纵坡不能超过 3%；测定运梁平车纵向运行轨道中心线及前、中及顶高支腿位置。 四、架桥机的组装： （一）组装对线路的要求 1．组装架桥机原则上应在直线上进行，直线的有效长度一般应长于架桥机全长，在困难条件下可在 半径大于 600m 的曲线上进行，但曲线不应有超高。 2．组装地段的线路应经过整修并在维修组所在位置进行适当加固，使其路面的承载能力和线路质量 满足架桥机的需要。 （二）组装注意事项 1．单向架桥机组装前要确认架桥机的方向是否架桥方向符合，如果不符，则要调换方向才能组装。 2．组装前应严格检查各连接处有无损伤、变形情况，各连接部件有无脱落、丢失、损坏等情况，然 后按说明书规定的顺序组装。 （三）组装时要认真、细致、防止操作零、部件，组装完毕后要进行全面检查和试运转，其内容如 下： 1．机电设备运转； 2．机臂升降、伸缩及摆头； 3．起重小车的起吊、行走、横移及制动； 4．主机的走行及制动； 5．前支柱（零号柱）的起落； 6．拖拉机构运转。 五、架桥机对桥头线路的要求： （一）架桥机大轴重作用路基地段，线路必须加固压道，其加固和压道的要求按《铁路架桥机架梁 规程》TB 10213—99 中的有关规定执行。 （二）架桥机行走地段的线路质量必须达到使用说明书的要求，不得有死弯、反超高、三角坑等病 害。 （三）曲线架梁线路不应设置超高。 （四）每架完一孔梁，梁上轨距、轨道平面、线路方向和轨道结构强度等参数必须符合架桥作业要 求，并经架桥机现场负责人检查确认合格后，方可同意架桥上前对位。 （五）每架完一孔梁，梁上应铺设足够厚度的道碴，且两片梁之间焊好适量的连接板后，架桥机才 能上前对位。 （六）桥头线路中心线应与桥墩台中心线相一致，偏差值应在设计范围内（拨道架梁除外）。 六、架桥机运行。 （一）检查制动装置是否完整、良好，抽动风压是否达到规定值。 （二）检查架桥机是否有物品伸出机外，超出限界范围。 （三）派专人观察路基、限界等情况，并清除架桥机周围及线路上影响安全行车的障碍物。 （四）计算和测量架桥机通过小曲线和隧道时，有无超限现象并采取相应措施。 （五）架桥机过便桥前应验算桥的受力情况，确认安全后才能通行。 （六）架桥机组在电力线路下面作业或通过时，架桥机与导线间的距离应符合《铁路架桥机架梁规 程》TB 10213—99 有关要求。 （七）禁止单梁式架桥机全悬走行，自行时须将机臂缩回，插上固定销，同时将起重小车拖至规定 位置予以固定。自行速度不大于 3km/h。 （八）双梁式架桥机应尽量减少悬臂走行距离，悬臂走行须使起重行车处于主梁的规定位置并使之 制动，一般不许通过设有超高的弯道，运行速度不得大于 3km/h。 （九）双梁式架桥机悬臂走行时机臂与主梁应保持直线状态，特殊情况下需调整机臂的角度时，应 采取必要的安全措施。 （十）架桥机在自行时，可能串动的部件应予固定。 （十一）架桥机自行时，应设专人随时观察线路情况，如发现线路情况不好，影响架桥机行车安全 时，应立即采取应急措施。 （十二）严禁用架桥机作为牵引动力拖拉运梁车及架桥机的附属车辆，架桥机自行距离不超过使用 说明书的规定。 （十三）双梁式架桥机在曲线隧道口架梁时，应采取相应的安全措施。 七、架桥机对位。 （一）架桥机对位、停车位置力求准确，一般可算出停车位置并在轨面上画出停车位置标记以便掌 握，对位时须安排专人安放止轮器，必要时还可放风制动，以确保架桥机的安全。 （二）架桥机停妥后，除制动风压应随时保持在规定值外，尚须采用铁楔或木楔楔在车轮下或拧紧 手制动。 （三）单梁式架桥机伸机臂前要将起重小车拖至规定位置并固定。 （四）单梁式架桥机机臂伸缩时，二号柱插销必须全部插好。伸缩机臂时，机臂与机身应成一条直 线。 （五）检查前支柱（零号柱）与支承面的墩帽是否符合架桥机作业要求，必要时采取相应的加固措 施，支承面上用硬质木板和木楔填平、垫实，不能用零碎木板或软木料支垫，支垫的长度和宽度应大于 柱底尺寸。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：67 KB 时间：2026-01-12 价格：¥2.00
悬臂式起重机安全操作规程 一、目的 正确、安全、合理地操作设备，避免人为因素造成设备损坏，使 设备长期安全良好运行，确保安全生产。 二、适用范围 悬臂式起重机 三、工作程序 1 操作者必须熟悉起重机的结构和性能，经考试合格取得特殊工种 操作证后，方能进行独立操作，并应遵守安全守则。 2 操作者必须穿工作服，戴安全帽。 3 按照润滑规定加足油料，加油后将油箱、油杯等的盖子盖好。 4 每班开动前必须进行以下各项检查： a)吊钩钩头、滑轮有无缺陷。 b)钢丝绳是否完好，在卷筒上固定是否牢固，有无脱槽现象。 c)电动葫芦的制动器是否安全可靠。 d)各传动机构是否正常，各安全开关是否灵敏可靠，起升限位是 否正常。 e)起重机运行有无异声：若发现缺陷或不正常现象，应即进行检 修，不得迀就使用。 5 严禁超规范使用起重机，必须遵守《起重机械安全管理规程》中“十 不吊”的规定。 a)超过额定负荷不吊。 b)指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊。 c)吊索和附件捆缚不牢、不符合安全要求不吊。 d)行车吊挂重物直接进行加工不吊。 e)歪拉斜挂不吊。 f)工件上站人或工件上浮放有活动物品的不吊。 g)氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊。 h)带棱角刃口物件未垫好的（防止钢丝绳磨损或隔断）不吊。 i)埋在地下的物件不拔吊。 j)违章指挥时不吊。 6.每班第一次吊重物时〔或在负荷达到最大时〕，应在吊离地面 高度 0.50 m 后，将重物下放，以检查制动器的性能，确认可靠后再进 行操作。 7 操作控制器时，必须按档次进行。要保持被吊物平稳，吊钩转动 时不准起升，防止钢丝绳出槽。 8 电动葫芦行驶接近终点时，应降低速度，严禁用终点开关作为停 车手段， 也不准用反车达到停车的目的。 9 操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警（若无报警 装置时，应特别提醒周围人员注意安全） a)起升、降落重物时。 b)起重机在视线不清楚时，要连续鸣铃报警。 c)吊运重物接近人员时。 10 禁止起重机吊着重物在空中长时间停留，起重机吊着重物时， 操作者和挂索人不得随意离开工作岗位。 11 起重机运行时，操作者集中精神，禁止人员从事检修。 12 在正常工作中变换运行方向时，须等机构完全停止转动后再行 换向开车。 13 电器各保护装置必须保持完好，不准随意调整和更换。 14 工作中，制动器、轴承和电器等部位有过热、异音或异常现象时， 应将 控制器手柄扳倒零位，立即切断电源，进行检修。 15 如发生工伤、设备事故、必须立即停机，保持现场并报告有关 部门。 16 吊运作业完毕后，将起重机转至指定地点，小车开到吊梁一端，
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29 KB 时间：2026-01-15 价格：¥2.00
发电机安全操作规程 GDAQ340233 一、施工现场柴油发电机的额定电压必须与外电线路电源电压等级相符。 二、固定式柴油发电机应安装在室内符合规定的基础上，并应高出室内地面 0.25～0.30m。移动式柴油发电 机组应处于水平状态。放置稳固，其拖车应可靠接地，前后轮应卡住。室外使用的柴油发电机组应搭设防护棚。 三、柴油发电机组及其控制、配电、修理室等的设置应保证电气安全距离和满足防火泵机；排烟管道应伸 出室外，且严禁在室内和排烟管道附近存放储油桶。 四、施工现场的柴油发电机组的安装环境应选择靠运负荷中心，进出线方便,周边道路畅通及避开污染的下 风侧和易积水的地方。 五、发电机组电源必须与外电线路电源连锁，严禁与外电线路并列运行；当 2 台及 2 台以上电机组并列运 行时，必须装设同步装置，并应用电机组涉后向载供。 六、电气系统应符合下列规定： （一）柴油发电机组应采用电源中性点直接接地的三相四线别供电系统和独立设置的与原供电系统一致的 接零(接地)保护系统，接地装置敷设应符合有关规定，接地体(线)连接应正确牢固，接地电阻应符合规范要求； （二）柴油发电机组馈电线路连接后，两端的相序应与原供电系统的相序一致； （三）柴油发电机组至低压配电装置馈电线路的相间、相地间的绝缘应良好，且绝缘电阻值应不大于 0.5MΩ； （四）励磁调压、灭弧装置、继电保护装置应齐全、可靠； （五）供电系统应设置电源隔离开关及短路、过载、漏电保护器；隔离开关分断时应有明显可见的分断点。 七、以内燃机为动力的发电机，其内燃机部分应执行内燃机的有关规定。 八、新装、大修或停用 10d 以上的发电机，使用前应测量定子和励磁回路的绝缘电阻以及吸收比，定子的 绝缘电阻不得低于上次所测值的 30％，励磁回路的绝缘电阻不得低于 0.5MΩ，吸收比不得小于 1.3，并应做好 测量记录。 九、作业前检查内燃机与发电机传动部分，应连接可靠，输出线路的导线绝缘良好，各仪表齐全、有效。 十、启动前应先将励磁变阻器的电阻值放在最大位置上，然后切断供电输出主开关，接合中性点接地开关。 有离合器的机组，应先启动内燃机空载运转，待正常后再接合发电机。 十一、启动后检查发电机在升速中应无异响，滑环及整流子上电刷接触良好，无跳动及冒火花现象。待运 转稳定，频率、电压达到额定值后，方可向外供电。载荷应逐步增大，三相应保持平衡。 十二、发电机开始运转后，即应认为全部电气设备均已带电。 十三、发电机连续运行的最高和最低允许电压值不得超过额定值的±10％。其正常运行的电压变动范围应 在额定值的±5％以内，功率因数为额定值时，发电机额定容量应不变。 十四、发电机在额定频率值运行时，其变动范围不得超过±0.5Hz。 十五、发电机功率因数不得超过迟相（滞后）0.95。有自动励磁调节装置的，可在功率因数为 1 的条件下 运行，必要时可允许短时间在迟相 0.95～1 的范围内运行。 十六、发电机运行中应经常检查并确认各仪表指示及各运转部分正常，并应随时调整发电机的载荷。定子、 转子电流不得超过允许值。 十七、停机前应先切断各供电分路主开关，逐步减少载荷，然后切断发电机供电主开关，将励磁变阻器复 位到电阻最大值位置，使电压降至最低值，再切断励磁开关和中性点接地开关，最后停止内燃机运转。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28.5 KB 时间：2026-01-23 价格：¥2.00
监理单位安全管理制度编制要点 GDAQ4102 一、审查、审核制度编制要点 (一)对施工单位编制的施工组织设计中的安全技术措施和危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案,审查 是否符合工程建设强制性标准要求。 (二)检查施工单位在工程项目上的安全生产规章制度和安全管理机构的建立情况，督促施工单位检查各分包 监理单位安全管理制度编制应包括五项基本内容，审查、审核制度；巡视、检查、验收制度；督促整改制 度；工地例会制度和安全监理资料管理、归档制度。 各项内容的编制要点分别为： (六)审核施工单位应急救援预案、安全防护措施费用使用计划和支付申请。 (七)核查施工起重机械、整体提升脚手架、模板等自升式架设设施和安全设施的拆除、安装和验收手续是否 符合要求。 二、巡视、检查、验收制度编制要点 单位的安全生产规章制度的建立情况。 (三)审查施工单位资质和安全生产许可证是否合法有效。 (四)审查项目负责人和专职安全生产管理人员是否具备合法资格，是否与投标文件相一致。 (五)审核特种作业人员的特种作业操作资格证书是否合法有效。 章操作应当立即制止,对于需要协调解决的,应组织召开施工现场安全问题专题会研究解决,及时消除安全隐患。 (三)对危险性较大的分部分项工程，监理人员要加强巡视、旁站； (四)检查现场施工单位是否按照施工组织设计中的安全技术措施和专项施工方案组织施工,及时制止违章施工 作业； (一)现场监理人员应对施工现场安全情况进行定期或不定期的巡视检查，对监理过程中发现存在安全事故隐 患,及时书面要求施工单位整改。情况严重的,责令施工单位暂时停止位施工并呈报建设单位,施工单位拒不整改 或者不停止施工的，及时向上级主管部门报告； (二)监理人员应在施工过程中采取巡查或抽查的方式,随时对施工现场的安全进行检查,对于违章指挥、违 (九)对建设单位、政府部门组织的安全大检查中提出的问题，督促施工单位按期整改，复查后将整改情况向 检查单位反馈。 三、督促整改制度编制要点 (一)对发现的各类安全事故隐患,应书面通知施工单位,并督促其立即整改；情况严重的,监理单位应及时下达 (五)检查施工现场起重机械、整体提升脚手架、模板等自升式架设设施和安全设施的验收手续是否符合规定； (六)检查施工现场各种安全标志和安全防护措施是否符合强制性标准要求； (七)督促施工单位进行安全自查工作，并对施工单位自查情况进行抽查； (八)要求施工单位对其使用的安全防护用具及机械设备提供出产合格证及安全性能说明文件。 (三)检查、整改、复查、报告等情况应记载在监理日志、监理月报中。 四、工地例会制度编制要点 (一)日常的工地例会中,应有安全生产方面的内容,针对薄弱环节和存在问题,提出整改意见,并督促落实； (二)必要时,可由总监理工程师、总监代表、专业监理工程师或安全监理员组织各参建单位召开安全专题会议； 工程暂停令,要求施工单位停工整改,并同时报告建设单位。安全,监理单位应检查整事故隐患消除后改结果,签署 复查或复工意见。 (二)施工单位拒不整改或不停工整改的，监理单位应当及时向工程所在地建设主管部门或工程项目的行业主 管部门报告，以电话形式报告的，应当有通话记录，并及时补充书面报告。 (三)建立安全监理资料归档制度，指定专人负责安全监理内业资料的收集、整理、分类及立卷归档。 (四)工程竣工后，将有关安全监理资料按规定立卷归档。 (三)工地例会会议纪要由项目监理机构负责起草，并经与会各方代表会签。 五、安全监理资料管理、归档制度编制要点 (一)安全监理资料的管理由总监理工程师负责，安全监理员负责收集，总监指定专人保管； (二)总监理工程师要对安全监理资料的收集、保管工作经常进行监督检查；
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：25.5 KB 时间：2026-01-26 价格：¥2.00
安全施工组织设计（方案、技术措施）变更审批会签表安全施工组织设 计（方案、技术措施）变更审批会签表 工程名称 盘县四格风电场一期工程 变更方案名称 申请变更人 申请变更时间 职务 职务 方案 编制人 职称 审 批 人 职称 变更主要原因 变更方案简述 审批意见 分管负责人 年 月 日 安全部门 负责人 年 月 日 技术部门 负责人 年 月 日 建设（监理）单位 负责人 年 月 日
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：34.5 KB 时间：2026-01-27 价格：¥2.00
电工安全技术规程 第一节 一般要求 一、所有绝缘、检验工具，应妥善保管，严禁他用，并用定期检查、校验。 二、现场施工用高低压设备及线路，应按照施工设计及有关电气安全技 术规程安装和架设。 三、线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。 四、熔化焊锡、锡块、工具要干燥，防止爆溅。 五、喷灯焊锡、漏油及堵塞，不行得在易燃、易爆场所点火及使用，工 作完毕，灭火放气。 六、配制环氧树脂及沥青电缆胶时，操作地点应通风良好，并须戴好防 护用品。 七、不得使用锡焊容器盛装热电缆胶。高空浇注时，下方不得有人。 八、有人触电，立即切断电源，进行急救；电气着火，应立即将有关电 源切断，使用泡沫灭器或干砂灭火。 责任人（签字）： 200 年 月 日
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：33.5 KB 时间：2026-01-29 价格：¥2.00
静力压桩机安全操作规程 GDAQ340229 一、压桩机安装地点应按施工要求进行先期处理，应平整场地，地面应达到 35kPa 的平均地基承载力。 二、安装时，应控制好两个纵向行走机构的安装间距，使底盘平台能正确对位。 三、电源在导通时，应检查电源电压并使其保持在额定电压范围内。 四、应检查电气系统中设置的短路、过载和漏电保护装置应齐全，且灵敏可靠。 五、应检查压力表能准确指示数据。 六、各液压管路连接时，不得将管路强行弯曲。安装过程中，应防止液压油过多流损。 七、安装配重前，应对各紧固件进行检查，在紧固件未拧紧前不得进行配重安装。 八、安装完毕后，应对整机进行试运转，对吊桩用的起重机，应进行满载试吊。 九、作业前应检查并确认各传动机构、齿轮箱、防护罩等良好，各部件连接牢固。 十、作业前应检查并确认起重机起升、变幅机构正常，吊具、钢丝绳、制动器等良好。 十一、应检查并确认电缆表面无损伤，保护接地电阻符合规定，电源电压正常，旋转方向正确。 十二、应检查并确认润滑油、液压油的油位符合规定，液压系统无泄漏，液压缸动作灵活。 十三、冬季应清除机上积雪，工作平台应有防滑措施。 十四、压桩作业时，应有统一指挥，压桩人员和吊桩人员应密切联系，相互配合。 十五、当压桩机的电动机尚未正常运行前，不得进行压桩。 十六、起重机吊桩进入夹持机构进行接桩或插桩作业中，应确认在压桩开始前吊钩已安全脱离桩体。 十七、接桩时，上一节应提升 350～400mm，此时，不得松开夹持板。 十八、压桩时，应按桩机技术性能表作业，不得超载运行。操作时动作不应过猛，避免冲击。 十九、顶升压桩机时，四个顶升缸应二个一组交替动作，每次行程不得超过 100mm。当单个顶升缸动作时， 行程不得超过 50mm。 二十、压桩时，非工作人员应离机 10m 以外。起叠机的起叠臂下，严禁站人。 二十一、压桩过程中，应保持桩的垂直度，如遇地下障碍物使桩产生倾斜时，不得采用压桩机行走的方法 强行纠正，应先将桩拔起，待地下障碍物清除后，重新插桩。 二十二、当桩在压入过程中，夹持机构与桩侧出现打滑时，不得任意提高液压缸压力，强行操作，而应找 出打滑原因，排除故障后，方可继续进行。 二十三、当桩的贯入阻力太大，使桩不能压至标高时，不得任意增加配重。应保护液压元件和构件不受损坏。 二十四、当桩顶不能最后压到设计标高时，应将桩顶部分凿去，不得用桩机行走的方式，将桩强行推断。 二十五、当压桩引起周围土体隆起，影响桩机行走时，应将桩机前进方向隆起的土铲平，不得强行通过。 二十六、压桩机行走时，长、短船与水平坡度不得超过 5°。纵向行走时，不得单向操作一个手柄，应两个 手柄一起动作。 二十七、压桩机在顶升过程中，船形轨道不应压在已入土的单一桩顶上。 二十八、压桩机上装设的起重机及卷扬机的使用，应执行起重机及卷扬机的有关规定。 二十九、作业完毕，应将短船运行至中间位置，停放在平整地面上，其余液压缸应全部回程缩进，起重机 吊钩应升至最上部，并应使各部制动生效，最后应将外露活塞杆擦干净。 三十、作业后，应将控制器放在“零位”，并依次切断各部电源，锁闭门窗，冬季应放尽各部积水。 三十一、转移工地时，应按规定程序拆卸后，用汽车装运。所有油管接头处应加闷头螺栓，不得让尘土进入。 液压软管不得强行弯曲。
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建筑电工安全操作规程 GDAQ340111 一、建筑电工必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、所有绝缘、检查工具应妥善保管，严禁他用，并定期检查、校验。 三、现场施工用高、低电压设备及线路，应按照施工设计有关电气安全技术规程安装和架设。 四、线路上禁止带负荷接电，并禁止带电操作。 五、有人触电，立即切断电源，进行急救；电气着火，立即将有关电源切断，并使用干粉灭火器或干砂灭 火。 六、安装高压油开关、自动空气开关等有返回弹簧的开关设备时应将开关置于断开位置。 七、多台配电箱并列安装，手指不得放在两盘的结合处，不得摸连拉接螺孔。 八、用摇表测定绝缘电阻，应防止有人触及正在测电的线路或设备。测定容性或感性设备、材料后，必须 放电。雷电时禁止测定线路绝缘。 九、电流互感器禁止开路，电压互感器禁止短路或升压方式运行。 十、电气材料或设备需放电时，应穿戴绝缘防护用品，用绝缘棒安全放电。 十一、现场配电高压设备，不论带电与否，单人值班不准超越遮栏和从事修理工作。 十二、人工立杆，所用叉木应坚固完好，操作时，互相配合，用力均衡。机械立杆，两侧应设溜绳。立杆 时坑内不得有人，基坑夯实后，方准拆去叉木或拖拉绳。 十三、登杆前，杆根应夯实牢固。旧木杆杆根单侧腐朽深度超过杆根直径 1/8 以上时，应经加固后，方能 登杆。 十四、登杆操作脚扣应与杆径相适应。使用脚踏板，钩子应向上。安全带应拴于安全可靠处，扣环扣牢， 不准拴于瓷瓶或横担上。工具、材料应用绳索传递，禁止上下抛扔。 十五、杆上紧线应侧向操作，并将夹螺栓拧紧。紧有角度的导线，应在外侧作业。调整拉线时，杆上不得 有人。 十六、紧线用的钢丝或钢丝绳，应能承受全部拉力，与导线的连接，必须牢固。紧线时，导线下方不得有人。 单方向紧线时，反方向设置临时拉线。 十七、架线时在线路的每 2～3km 处，应接地一次，送电前必须拆除，如遇雷雨，停止工作。 十八、电缆盘上的电缆端头，应绑扎牢固。放线架、千斤顶应设置平稳，线盘应缓慢转动，防止脱杆或倾倒。 电缆敷设至拐弯处，应站在外侧操作。木盘上钉子应拔掉或打弯。 十九、变配电室内、外高压部分及线路，停电工作时： （一）切断所有电源，操作手柄应上锁或挂标示牌。 （二）操作时应戴绝缘手套，按电压等级使用验电器，在设备两侧各相或线路各相分别验电。 （三）装设接地线，应由两人进行，先接接地端，后接导体端，拆除时顺序相反。拆、接时均应穿戴绝缘 防护用品。 （四）地线应使用截面不小于 25mm2 的多股软裸铜线和专用线夹。严禁用缠绕的方法，进行接地和短路。 （五）设备或线路检修完毕，应全面检查无误后方可拆除临时短路接地线。 二十、用绝缘棒或传动机械拉、合高压开关，应戴绝缘手套。雨天室外操作时，除穿戴绝缘防护用品以外， 绝缘棒应有防雨罩，并有人监护。严禁带负荷拉、合开关。 二十一、电气设备的金属外壳，必须接地或接零。同一设备可做接地和接零。同一供电网不允许有的接地 有的接零。 二十二、电气设备所用保险丝（片）的额定电流应与其负荷容量相适应。禁止用其他金属线代替保险丝（片）。 二十三、施工现场夜间临时照明电线及灯具，高度应不低于 2.5m。易燃、易爆场所，应用防爆灯具。 二十四、照明开关、灯口及插座等，应正确接入相线及零线。 二十五、电缆严禁拖地和泡水，发现有破损或老化严重应及时更换。电缆横跨道路时应架空或加套管埋设。
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生产安全事故信息报告和处置办法（2009 年） （2009 年 5 月 27 日国家安全生产监督管理总局局长办公会议审议通过，2009 年 6 月 16 日国家安全生产监督管理总局令第 21 号公布） 第一章总则 第一条为了规范生产安全事故信息的报告和处置工作，根据《安全生产法》、《生产安全 事故报告和调查处理条例》等有关法律、行政法规，制定本办法。 第二条生产经营单位报告生产安全事故信息和安全生产监督管理部门、煤矿安全监察机 构对生产安全事故信息的报告和处置工作，适用本办法。 第三条本办法规定的应当报告和处置的生产安全事故信息（以下简称事故信息），是指 已经发生的生产安全事故和较大涉险事故的信息。 第四条事故信息的报告应当及时、准确和完整，信息的处置应当遵循快速高效、协同配 合、分级负责的原则。 安全生产监督管理部门负责各类生产经营单位的事故信息报告和处置工作。煤矿安全监 察机构负责煤矿的事故信息报告和处置工作。 第五条安全生产监督管理部门、煤矿安全监察机构应当建立事故信息报告和处置制度， 设立事故信息调度机构，实行 24 小时不间断调度值班，并向社会公布值班电话，受理事故 信息报告和举报。 第二章事故信息的报告 第六条生产经营单位发生生产安全事故或者较大涉险事故，其单位负责人接到事故信息 报告后应当于 1 小时内报告事故发生地县级安全生产监督管理部门、煤矿安全监察分局。 发生较大以上生产安全事故的，事故发生单位在依照第一款规定报告的同时，应当在 1 小时内报告省级安全生产监督管理部门、省级煤矿安全监察机构。 发生重大、特别重大生产安全事故的，事故发生单位在依照本条第一款、第二款规定报 告的同时，可以立即报告国家安全生产监督管理总局、国家煤矿安全监察局。 第七条安全生产监督管理部门、煤矿安全监察机构接到事故发生单位的事故信息报告 后，应当按照下列规定上报事故情况，同时书面通知同级公安机关、劳动保障部门、工会、 人民检察院和有关部门： （一）一般事故和较大涉险事故逐级上报至设区的市级安全生产监督管理部门、省级煤 矿安全监察机构； （二）较大事故逐级上报至省级安全生产监督管理部门、省级煤矿安全监察机构； （三）重大事故、特别重大事故逐级上报至国家安全生产监督管理总局、国家煤矿安全 监察局。 前款规定的逐级上报，每一级上报时间不得超过 2 小时。安全生产监督管理部门依照前 款规定上报事故情况时，应当同时报告本级人民政府。 第八条发生较大生产安全事故或者社会影响重大的事故的，县级、市级安全生产监督管 理部门或者煤矿安全监察分局接到事故报告后，在依照本办法第七条规定逐级上报的同时， 应当在 1 小时内先用电话快报省级安全生产监督管理部门、省级煤矿安全监察机构，随后补 报文字报告；乡镇安监站（办）可以根据事故情况越级直接报告省级安全生产监督管理部门、 省级煤矿安全监察机构。 第九条发生重大、特别重大生产安全事故或者社会影响恶劣的事故的，县级、市级安全 生产监督管理部门或者煤矿安全监察分局接到事故报告后，在依照本办法第七条规定逐级上 报的同时，应当在 1 小时内先用电话快报省级安全生产监督管理部门、省级煤矿安全监察机 构，随后补报文字报告；必要时，可以直接用电话报告国家安全生产监督管理总局、国家煤 矿安全监察局。 省级安全生产监督管理部门、省级煤矿安全监察机构接到事故报告后，应当在 1 小时内 先用电话快报国家安全生产监督管理总局、国家煤矿安全监察局，随后补报文字报告。 国家安全生产监督管理总局、国家煤矿安全监察局接到事故报告后，应当在 1 小时内先 用电话快报国务院总值班室，随后补报文字报告。 第十条报告事故信息，应当包括下列内容： （一）事故发生单位的名称、地址、性质、产能等基本情况； （二）事故发生的时间、地点以及事故现场情况； （三）事故的简要经过（包括应急救援情况）； （四）事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明、涉险的人数）和初步估 计的直接经济损失； （五）已经采取的措施； （六）其他应当报告的情况。 使用电话快报，应当包括下列内容： （一）事故发生单位的名称、地址、性质； （二）事故发生的时间、地点；
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贵州建工集团第二建筑工程公司 技术部门安全生产责任制 1、认真学习、贯彻执行国家和上级有关安全技术及安全操作规程规定， 保障施工生产中的安全技术措施的制定与实施。 2、在编制和审查施工组织设计和方案的过程中，要在每个环节贯穿安全 技术措施，对确定后的方案，若有变更，应及时组织修定。 3、检查施工组织设计和施工方案中安全措施的实施情况，对施工中涉及 安全方面的技术性问题，提出解决办法； 4、对新技术、新材料、新工艺，必须制定相应的安全技术措施和安全操 作规程； 5、对改善劳动条件，减轻笨重体力劳动，消除噪声等方面的治理进行研 究解决； 6、参加伤亡事故和重大已、未遂事故中技术性问题的调查，分析事故原 因，从技术上提出防范措施。 责任人（签字）： 200 年 月 日
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桥式起重机司机安全操作规程 GDAQ340122 一、对司机操作的基本要求 起重机司机在严格遵守各种规章制度的前提下，在操作中应做到以下五点。 （一）稳。司机在操作起重机的过程中，必须做到起动，制动平稳、吊钩、吊具和吊物不游摆。 （二）准。在操作稳的基础上，吊钩、吊具和吊物应准确地停在指定位置上方降落。 （三）快。在稳、准的基础上，协调相应硌机构动作，缩短工作循环时间，保证起重机不断连续工作，提高 生产效率。 （四）安全。确保起重机在完好情况下可靠有效地工作，在操作中，严格执行起重机安全技术操作规程，不 发生任何人身和设备事故。 （五）合理。在了解掌握起重机性能和电动机的机械特性的基础上，根据吊物的具体状况、正确地操纵控制 器并做到合理控制。 二、总则 （一）年满 18 周岁的男女工人，经身体检查合格，受过专门的安全教育和操纵起重机的专门培训，在老工 人带领下，实习一年期满，经劳动局培训考试合格，取得特殊工种操作证者，方可独立操纵起重机投入工作。 （二）司机应具有对起重机全部机构及装置的性能和用途以及全部电气设备常识，要有具有对全部机构的操 作维护知识和实际操作技能，并熟悉各种起重指挥信号涵义。 （三）司机操作时不准吸烟、吃东西、看书报等，应严格遵守劳动纪律。 三、司机在工作中的职责 （一）严格遵守交接班制度，做好交接班工作。 （二）对起重机作全面检查，在确认一切正常后，即闭合保护柜总刀闸，对各机构进行空车试运转几次，仔 细检查各安全联锁开关及限位开关动作的灵敏可靠性，并记录于交接纪录本中。 四、司机在操作工作中的职责 （一）在下列情况下，司机应发出警告信号 1．起重机起动后即将开动前； 2．靠近同层其他起重机时； 3．在起吊、下降吊物时； 4．吊物在吊运中接近地面工作人员时； 5．起重机在吊运通道上方吊物运行时； 6．起重机在吊运过程中设备发生故障时。 （二）不准用限位器作为断电停车手段。 （三）严禁吊运的货物从人头上方通过或停留，应使吊物沿吊运安全通道移动。 （四）操纵电磁吸盘或抓斗起重机时，禁止任何人员在移动吊物下面工作或通过，应划出危险区并立警示牌， 以引起人们重视。 （五）起重机司机要做到“十不吊” 1．指挥信号不明确或违章指挥不吊； 2．超载不吊； 3．工件或吊物捆绑不牢不吊； 4．吊物上面有人不吊； 5．安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊； 6．工件埋在地下、与地面建筑物或设备有钩挂不吊； 7．光线隐暗视线不清不吊； 8．棱角物件无防切割措施不吊； 9．斜拉歪拽工件不吊； 10．钢水包过满有洒落危险不吊。 五、司机在工作完毕后的职责 （一）应将吊钩升至接近上极限位置的高度，不准吊挂吊具、吊物等。 （二）将起重小车停放在主梁远离大车滑触线的一端，不得置于跨中部位；大车应开到固定停放位置。 （三）电磁吸盘和抓斗起重机，应将吸盘或抓斗放在地面上，不得在空中悬吊； （四）所有控制器手柄应回零位，将紧急开关扳转断路，拉下保护柜刀开关，关闭司机室门后下车。 （五）露天工作的起重机的大、小车，特别是大车，应采取措施固定牢靠，以防被大风吹跑。 （六）司机在下班时应对起重机进行检查，将工作中发生的问题及检查情况记录在交接记录本中，并交给接 班人。
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安全施工组织设计（方案、技术措施）变更审批会签表安全施工组织设 计（方案、技术措施）变更审批会签表 工程名称 变更方案名称 申请变更人 申请变更时间 职务 职务 方案 编制人 职称 审 批 人 职称 变更主要原因 变更方案简述 审批意见 分管负责人 年 月 日 安全部门 负责人 年 月 日 技术部门 负责人 年 月 日 建设（监理）单位 负责人 年 月 日
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特种设备事故报告和调查处理规定 第一章 总 则 第一条 为了规范特种设备事故报告和调查处理工作，及时准确查清事故原因，严格追 究事故责任，防止和减少同类事故重复发生，根据《特种设备安全监察条例》和《生产安全 事故报告和调查处理条例》，制定本规定。 第二条 特种设备制造、安装、改造、维修、使用（含移动式压力容器、气瓶充装）、检 验检测活动中发生的特种设备事故，其报告、调查和处理工作适用本规定。 第三条 国家质量监督检验检疫总局（以下简称国家质检总局）主管全国特种设备事故 报告、调查和处理工作，县以上地方质量技术监督部门负责本行政区域内的特种设备事故报 告、调查和处理工作。 第四条 事故报告应当及时、准确、完整，任何单位和个人对事故不得迟报、漏报、谎 报或者瞒报。 事故调查和处理工作必须坚持实事求是、客观公正、尊重科学的原则，及时、准确地查 清事故经过、事故原因和事故损失，查明事故性质，认定事故责任，提出处理和整改措施， 并对事故责任单位和责任人员依法追究责任。 第五条 任何单位和个人不得阻挠和干涉特种设备事故报告、调查和处理工作。 对事故报告、调查和处理中的违法行为，任何单位和个人有权向各级质量技术监督部门 或者有关部门举报。接到举报的部门应当依法及时处理。 第二章 事故定义、分级和界定 第六条 本规定所称特种设备事故，是指因特种设备的不安全状态或者相关人员的不安 全行为，在特种设备制造、安装、改造、维修、使用（含移动式压力容器、气瓶充装）、检 验检测活动中造成的人员伤亡、财产损失、特种设备严重损坏或者中断运行、人员滞留、人 员转移等突发事件。 第七条 按照《特种设备安全监察条例》的规定，特种设备事故分为特别重大事故、重 大事故、较大事故和一般事故。 第八条 下列情形不属于特种设备事故： （一）因自然灾害、战争等不可抗力引发的； （二）通过人为破坏或者利用特种设备等方式实施违法犯罪活动或者自杀的； （三）特种设备作业人员、检验检测人员因劳动保护措施缺失或者保护不当而发生坠落、 中毒、窒息等情形的。 第九条 因交通事故、火灾事故引发的与特种设备相关的事故，由质量技术监督部门配 合有关部门进行调查处理。经调查，该事故的发生与特种设备本身或者相关作业人员无关的， 不作为特种设备事故。 非承压锅炉、非压力容器发生事故，不属于特种设备事故。但经本级人民政府指定，质 量技术监督部门可以参照本规定组织进行事故调查处理。 房屋建筑工地和市政工程工地用的起重机械、场（厂）内专用机动车辆，在其安装、使 用过程中发生的事故，不属于质量技术监督部门组织调查处理的特种设备事故。 第三章 事故报告 第十条发生特种设备事故后，事故现场有关人员应当立即向事故发生单位负责人报告； 事故发生单位的负责人接到报告后，应当于 1 小时内向事故发生地的县以上质量技术监督部 门和有关部门报告。 情况紧急时，事故现场有关人员可以直接向事故发生地的县以上质量技术监督部门报 告。 第十一条 接到事故报告的质量技术监督部门，应当尽快核实有关情况，依照《特种设 备安全监察条例》的规定，立即向本级人民政府报告，并逐级报告上级质量技术监督部门直 至国家质检总局。质量技术监督部门每级上报的时间不得超过 2 小时。必要时，可以越级上 报事故情况。 对于特别重大事故、重大事故，由国家质检总局报告国务院并通报国务院安全生产监督 管理等有关部门。对较大事故、一般事故，由接到事故报告的质量技术监督部门及时通报同 级有关部门。 对事故发生地与事故发生单位所在地不在同一行政区域的，事故发生地质量技术监督部 门应当及时通知事故发生单位所在地质量技术监督部门。事故发生单位所在地质量技术监督 部门应当做好事故调查处理的相关配合工作。 第十二条 报告事故应当包括以下内容： （一）事故发生的时间、地点、单位概况以及特种设备种类； （二）事故发生初步情况，包括事故简要经过、现场破坏情况、已经造成或者可能造成 的伤亡和涉险人数、初步估计的直接经济损失、初步确定的事故等级、初步判断的事故原因； （三）已经采取的措施； （四）报告人姓名、联系电话；
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教 练 技 术 在 南 粤 近来，有关于介绍"教练技术"的文章经常出现在各大报 刊上面，我们《前程周刊》也曾介绍过几期。通过这些媒体 的介绍，很多读者也开始知道"何谓教练技术？"，并开始对 它"有感觉"。但相信很多读者私下底最想知道的可能是"那 些教练技术的学员眼中的教练技术究竟是怎么样？"、"有没 有成功的例子？" 没有问题！让我们来看看最先将教练技术引入中国的汇才 人力技术有限公司的两位出色学员：傅杰、李百瑶是怎样成 功地将"教练技术"带入他们的企业，并最终获得成功。 一切从心开始 --访广州九易广告公司总经理傅杰 说起"九易广告公司"也许很多人未曾听过，但提起"沟通从 心开始"这则中国移动通信的广告词，大家可谓耳熟能详。 中国移动通信这个大型电视广告片"沟通从心开始"，是由中 国本土公司第一次环球制作的电视广告，并于 2000 年获得 中国国际影视广告大奖评选"全场沟通大奖"，在新世纪到来 之时，该广告再接再厉，再获殊荣--第三十届美国莫比广告 节影视大奖第一名，这是中国广告首次获此殊荣，也是华语 广告界在全球取得的最高荣誉之一，！但有谁知道，这个在 誉有"广告界的奥斯卡"之称的莫比广告节上让评委拍案叫绝 的广告的创作竞来自于广州一家非"4A"广告公司--广州九 易广告公司。 傅杰就是该公司的经理，也是该广告创作的领导者。作为汇 才人力技术有限公司的学员，他是成功将教练技术带入实践 操作及公司管理的成功典范。让我们走近傅杰，走近"九易"， 看看教练技术是如何走进现代企业的？ 理清目标，随时准备出击 在总结广告创意和公司管理的成功经验时，傅杰言简意赅：" 那就是我始终坚信并遵循着目标->行动->结果这一办事程 序。"傅杰认为，一个概念的形成过程是决定结果性质的条 件。他说："概念包含两个方面的内容，一是我们要解决怎 样的问题；一是我们要达成怎样的目标；对于我们广告人来 说，第一方面是一个引入沟通的问题，看清现状，理清问题 点是创意的第一步，也是关键性的一步；而第二方面则是一 个开放性问题，当我们从市场、消费者及广告人、企业等不 同角度来进行沟通时，很容易发现在任何单独一方都意想不 到的可能性，从而确定一个建设性的目标。"傅杰打了个简 单的比喻：假如你想登山，那么你首先要清楚"登什么山"、"
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多种制造环境下的拉式生产 无庸讳言，精益思想给企业带来巨大效益。 众所周知，ERP 给企业带 来高度信息化，集成化，同时也给企业处理多变，复杂的制造环境带来了方 便。如面向库存生产(MTS)，面向定单生产(MTO)，面向装配生产(ATO)， 面向定单设计(ETO)。本文重点论述如何在 ERP 的四种环境下，从批量生产， 排队供应转变到连续生产流程的精益生产，执行看板拉式系统，并实施与 ERP 良好集成的电子看板系统。 一个企业的生产和库存策略决定着生产管理和库存管理的侧重点。对企业细 分为四种生产库存环境和对企业的产品生命周期细分为四种生产库存环境， 对企业具有竞争力的提前期和有效的库存控制起着举足轻重的作用。企业应 根据市场竞争环境的变化，迅速改变企业的生产库存策略。这就需要企业在 计划，生产布局，库存，生产准备上具有高度的灵活性。 一、面向库存环境 它是在收到客户定单以前，产品已经入库，等待发运。用 ERP 的 MPS 主生 产计划或 SOP 销售预测驱动产成品计划，MRP 批量生产，排队供应的方式， 组织生产。 而在精益生产下，用 Kanban 拉动计划，单件连续流动的方式，组织生产。 其特点物流稳定。 此图是典型的丰田式拉式生产。客户发出一块看板，其形式可以是电子数据， 传真，空箱，纸板。产品从成品超市中拉出，装运到客户处交货。在此其间， 内部看板返回工厂，补充成品超市的货物。其超市以直观为基础，每一种成 品具有编码及批号和严格的先进先出管理。可能，你公司直接面向的是众多 的批发商，其销售定单的频率，数量，产品的组合的变化相当大，而你的经 营模式是几乎立刻处理客户定单。所以就必须有一个缓冲的成品超市。 二、面向定单装配环境 它是子装配件已完工，在接受定单后把它们装配成最终产品。可将关键部件 计划好并入库储存来等待客户定单。主生产计划驱动子装配件或关键部件计 划。 此图是典型的戴尔式拉式生产。此类看板模式日益流行。由于实际上不存在 成品库存(除等待发运的产品之外)，就能有效地管理公司资源。其前提是制 造的补充周期小于定单的交货时间。 戴尔公司就是利用互联网上使用这种 方法直接与客户定单联系起来。 如定单的日发货量并不均匀，而在生产上 却可以用平均日产量，来平准化生产线。 三、面向定单生产环境
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安全技术交底记录 编号 111111 工程名称 ×××工程 施工单位 ×××建筑工程公司 交底提要 运输车辆使用的安全交底 交底日期 年 月 日 交底内容： 运输车辆使用的安全技术交底 1.一般要求： （1）汽车驾驶员必须经公安部门考试合格后，持有驾驶执照方能开车，严禁没有驾驶执照的人员开车。 （2）严格遵守交通规则和行车安全等有关规定。驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车 辆，严禁酒后开车和不得超载。 （3）运输机械的内燃机和电动机及液压装置，应按内燃机和电动机及液压装置相应安全交底操作。 （4）运送超宽、超高和超长物件时，除严格遵守交通部门有关规定外，应事先制定妥善的运输方案和 安全措施。 （5）启动前，应重点检查转向机构和制动器、轮胎气压、仪表、灯光、喇叭、燃油、润滑油、冷却水、 各连接件等，确认无误，方可启动。燃油箱盖必须加锁。 （6）启动前，将变速杆置于空档位置，拉紧手制动器。寒冷季节应先用手摇把转动曲轴数转后再启动。 （7）寒冷季节应采取措施使内燃机预热后再启动，不得以明火预热化油器、油管及油箱。严禁拖、顶 启动。 （8）启动后观察各仪表指示值，检查内燃机的运转情况。待水温升到 40℃以上，方可起步。 （9）水温未达到 70℃时，不得高速行驶。变速时应逐级增减，正确使用离合器，避免挂档时齿轮撞击。 （10）行驶中，如发现有异响、异味、发热等异常情况，应立即停车检查，排除故障后方可继续运行。 （11）行驶中，不得把脚放在离合器踏板上，不得无故猛踩制动器。由前进档变为倒档或由倒档变为 前进档时，需待车停稳后方可换档，并观察四周无障碍物，方可倒退或前进。 （12）下坡时，不得熄火滑行。在坡道上停车时，除拉紧手制动器并挂好低速档外，还应将轮胎楔牢。 （13）在泞滑、冰雪的路面上应低速行驶。不得快速急转弯或紧急制动。必要时应装上防滑链条。 （14）通过危险地区或狭窄便桥，应先停车检查，确认可以通过后，应由有经验的人指挥前进。 （15）车辆涉水过河时，应先探明水底情况，水深不得超过排气管或曲轴皮带盘，并低速行驶，涉水后， 必须采取措施，防止制动器失效。 （16）使用差变速器锁时，应低速直线行驶，严禁转弯和猛冲。 （17）在机车底下进行保养及检修时，应将内燃机熄火，除拉紧手制动器外.还应将车轮楔牢。 2.载重汽车 （1）装载物品要捆绑稳固牢靠，圆筒形物件卧倒装运时必须采取防止滚动的措施。 审核人 交底人 接受交底人 本表由施工单位填写并保存（一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)。 安全技术交底记录 编号 工程名称 ×××工程 施工单位 ×××建筑工程公司 交底提要 运输车辆使用的安全交底 交底日期 年 月 日 交底内容： （2）不得人货混载。因工作必须搭人时，人所在位置不得在货物之间或货物与前车厢板间隙，严禁攀 爬或坐卧在货物上面。 （3）装载易燃品、危险品或爆炸品时应按“爆炸物品管理条件”执行。除必要的行车人员外，不得搭 乘其他人员。 （4）加挂拖车时，起步要缓慢并减速行驶，尽量避免紧急制动。拖车上必须有制动装置和灯光信号。 3.自卸汽车 （1）自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳。操纵灵活，不得有卡阻现象。 （2）按规定品种、标号添加液压油，各节液压缸表面应保持清洁。 （3）非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空档位置，顶升前必须拔出车厢固定销。 （4）配合挖掘机作业时自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗必须越过汽车驾驶室作业时，驾驶室 内不得有人停留。 （5）卸料时，车厢上空和附近应无障碍物，向基础坑等地卸料时，必须和坑边保持安全距离，防止塌 方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。 （6）卸料后，车厢必须及时复位，不得在倾卸情况下行驶。严禁在车厢载人。 （7）车厢顶升后进行检修、润滑等作业时，必须用支撑将车厢支撑牢固，方可进入车厢下面工作。 （8）装运混凝土或粘性物料，作业后，应将车厢内外清洗干净，防止凝结在车厢上。 4.拖车组（全挂、半挂） （1）行车前；必须检查拖挂装置、制动气管及电缆接头等应连接良好、可靠。 （2）运输超宽、超长和超高的设备或构件时，应指派有经验的指挥和工作人员随车护送。 （3）拖车组装卸机械时，应停放在平坦坚实的路面上，轮胎制动并用三角木楔牢。 （4）拖车搭设的跳板应坚实，与地面夹角在装卸履带式起重机、挖掘机、压路机时不应大于 15°；装 卸履带式推土机、拖拉机时不应大于 25°。 （5）装卸能自行上下拖车的机械，应由机长或熟练的驾驶人员操作，并须由专人统一指挥。指挥人员 应熟悉所指挥的拖车组及装运机械的性能、特点。上下车动作要平稳，不得在跳板上调整方向。 （6）装运履带式起重机，其臂杆必须拆短并降低到低于机棚最高点，臂杆向后，吊钩不得自由晃动。 转弯时应降低速度。 审核人 交底人 接受交底人 本表由施工单位填写并保存（一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)。 安全技术交底记录 编号 工程名称 ×××工程 施工单位 ×××建筑工程公司 交底提要 运输车辆使用的安全交底 交底日期 年 月 日 交底内容： （7）机械装车后，各制动器必须制动住，各保险装置要锁牢，车轮或履带应楔牢，并应绑扎牢固。 （8）雨、雪、霜冻天气装卸车时，应采取防滑措施。 （9）上下坡道时，均应提前换低速档，避免中途换档和紧急制动。严禁下坡脱档滑行。 （10）重车停放过夜时，应将平板支起，减轻轮胎承压。 （11）使用随车卷扬机装卸物件时，要有专人指挥，拖车组必须制动住，并将车轮楔牢。 5.散装水泥车 （1）装料时，应完全开启前放气阀。加压卸料时，应完全开启后放气阀，并关闭其他阀门。 （2）卸料作业时，空压机应由专人负责，严禁其他人员擅自操作。 （3）在进行加压卸料时，不得改变内燃机的转速。 （4）在储料罐加压时，安全阀应灵敏可靠，注意压力表的变化。 6.机动翻斗车 （1）起步时，应平稳，不得突然加大油门，不得用二、三档起步。 （2）如遇雨后泥泞，溶软的沥表路面，或灰砂地带等条件差的道路，都应低速行驶，不得急剧加速猛 冲。 （3）上坡时，如遇路面不平或坡度较大，应提前换档，低速行驶。下坡及转弯时，严禁脱档滑行。 （4）往基础坑里卸料时，接近坑边应减速行驶，并须和坑边保持安全距离。 （5）行驶前，检查锁紧装置必须将料斗锁牢，以防行驶时掉斗，损坏机件。 （6）严禁翻斗内载人。翻斗在卸料状态下不得行驶或作平土作业。 （7）内燃机运转中或翻斗内载荷时，严禁在车底下进行任何作业。 （8）操作人员离机时，必须将内燃机熄火，并挂空档拉紧手制动器。 7.混凝土搅拌输送车 （1）向供水箱注水前，应先关闭贮气筒与水箱间的截止阀，打开排气阀，待箱内气压消失后，方可开 启箱盖。 （2）启动前，检查搅拌操纵杆应在空档位置，液压油箱的油标应在规定范围。 （3）启动后，应先将操纵杆放在“卸料”位置，卸去搅拌筒内积水。 （4）装料时，操纵杆放在“装料”位置，并调节搅拌筒转速，使进料顺利。 审核人 交底人 接受交底人 本表由施工单位填写并保存（一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)。
分类：安全操作规程 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：36.5 KB 时间：2026-04-28 价格：¥2.00