Print 乡镇安全生产工作计划的 我镇的安全生产工作在市委、市政府的正确领导下，在市安委会、市安监局的 业务指导下和镇党委、政府的大力支持下取得了一定的成绩，安全生产工作健康有 序的开展。XX 年，我们将继续牢牢抓紧安全生产这根弦不放松，扎实推进 XX 年 安全生产工作。为此，特制定 XX 年安全生产 工作计划 ： 一、指导思想 全面贯彻党的十八届届三中全会精神，以邓小平理论和“三个代表”思想为指导 ，深入贯彻落实科学发展观，继续开展“安全生产年”和“责任落实年”活动，强化责 任制、强化执行力、强化工作落实，深化“三项行动”和“三项建设”，进一步落实“ 一岗双责”、“党政同责”和企业主体责任，努力构建安全生产长效机制，以减少安 全事故为目标，加强机构队伍和法制建设，突出执法监督，完善责任体系，夯实工 作基础，强化专项整治，促进全镇安全生产形势持续稳定好转。 二、工作目标 以隐患治理为工作主线，以有效防范、坚决遏制重特大事故为目标，继续深入 开展查隐患、抓整改工作，促进安全生产形势稳定好转。一是以安全生产月活动为 载体，广泛开展安全生产宣传教育行动，着力增强全社会安全发展意识;二是以严 厉打击非法违法生产经营行为为主要内容，组织开展安全生产执法行动，着力建立 规范的安全生产法治秩序;三是以隐患排查治理为重点，深入开展安全生产治理行 动，着力解决薄弱环节和突出问题;四是以全面落实安全生产责任制为核心，加强 法制体制机制建设，着力推动责任落实和长效监管;五是以企业安全主体责任活动 为抓手，加强安全生产保障能力建设，着力强化安全生产基础;六是以贯彻落实科 学发展观为契机，加强安全生产监管队伍建设，着力提高安全监管监察工作的执行 力和公信力。 三、工作内容 1、继续深入开展企业安全生产主体责任活动。认真抓好企业分级管理工作， 着力改善我镇企业安全生产条件，推动我镇企业安全生产水平上一个新的台阶。要 按照进度服从质量的原则，进一步扩大活动覆盖面，深入宣传发动，抓好分类指导 ，切实提高企业参与率。要结合企业文化建设、创建文明单位和安康杯竞赛等活动 ，推进企业主体责任落实，真正促使企业依法生产经营，加大安全投入，严格安全 管理，改善安全条件，确保安全生产。 2、进一步搞好道路交通安全工作。一是切实加强宣传。联合派出所、交警中 队、安监站、交管站、农业服务中心等部门，加大道路交通安全工作的力度，认真 开展多种形式的交通安全宣传教育活动，广泛宣传交通安全法规，普及交通安全知 识，提高司乘人员安全意识。二是进一步加强车辆源头管理工作。认真搞好车辆年 度检验工作，严禁无牌无证、带病车辆上路营运。加强面包车载客的安全监管，严 禁农用车、拖拉机等非客运车辆载客。三是加大路况的检查力度，确保道路畅通。 加强对危险路段和事故多发路段的监控和整治，消除安全隐患。 3、突出抓好非煤矿山安全的整治。加强对非煤矿山的安全巡回检查，做到安 全生产，不留死角。深化安全专项治理整顿，严格按照《安全生产条例》规定，加 大技术改造，对达不到规定的，一律停产整顿。要强化安全操作管理，禁止违章操 作，防止人为事故发生。镇安监站、国土所、派出所等部门要组织力量，对全镇非 煤矿山进行安全排查、安全整顿和安全培训，加强非煤矿的安全管理。 4、切实抓好消防安全。一是各村(居)、各相关单位要落实消防安全岗位责任 制。二是加强公共聚集场所的消防安全。加强对黑网吧、饭店、超市、商贸批发市 场的监管，认真做好镇区消防和农村防火工作。三是加强森林防火工作。加强重点 森防区域监控，加强巡逻守护，落实护林人员责任，建立森林火灾报告制度和火灾 扑救预案。 5、切实加强建筑安全管理。认真贯彻“消除隐患、预防事故、保障安全、严格 标准、确保质量”的.方针，全面落实建筑安全责任制。强化对施工队伍的安全管理 和安全培训。要严格施工企业的资质管理。对重点工程实行“三同时”管理。 6、切实抓好危险化学物品及爆炸物品的管理。镇安监站、派出所、工商分局 要搞好危险、有毒化学物品的检查和处理，对剧毒化学物品实行全过程跟踪管理。 整顿和规范成油品经营市场，把好“市场准入关”和严格执行安全生产条件先审制。 派出所要严格规范民用爆炸物品储存使用，打击非法购买、使用爆炸物品的行为， 取缔非法销售烟花鞭炮的个体作坊，对情节严重依法追究刑事责任。 7、切实加强公共卫生安全管理。认真落实突发公共卫生应急条例，建立公共 卫生防疫长效机制。切实抓好人畜禽高传染性疾病的防疫，特别是禽流感的防疫。 加强食品卫生安全检测，加强食品市场检查，搞好学校食品卫生安全。 8、配合镇党委、政府做好全镇的中心工作。认真贯彻落实上级政府方针政策 精神，组织开展好上级要求的各项工作。 四、工作措施 1、进一步健全和完善安全生产责任制。加强安全生产的督查和管理，各安全 生产责任单位要建立健全安全生产各项制度，制定好《重特大安全生产事故应急处 理预案》，做到安全生产责任制度和措施落实到位。 2、进一步完善安全生产监管体系。切实加强安全生产机构队伍建设。一是开 展法律、法规学习和教育，组织执法人员认真学习安全生产政策法规，规范执法行
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Print 建筑安装工程处安全生产工作计划 20xx 年，我处安全工作的指导思想是：坚持以“三个代表”重要思想和十六届 五中全会精神为指针，认真贯彻上级对安全生产工作的一系列重要指示，按照省、 市局的统一部署，突出“安全第一，预防为主”，紧密结合我处实际，加强领导，强 化责任，警钟长鸣，常抓不懈，采取可靠措施，有效地防范各类事故的发生，实现 全年安全生产。 一、提高认识，加强领导 安全生产工作是确保各项工作顺利进行和维护广大职工生命、财产安全的重要 保障措施。各科室、项目部要从讲政治的高度认识和开展安全生产工作，并要抓好 “五个落实”：一是加强宣传，强化教育，提高全体职工的安全意识和事故防范能力 。我处将利用宣传栏、发放学习资料、看录像等多种形式对职工进行安全教育。各 有关部门特别是各工地负责人，要利用班前、班后不厌其烦的对职工进行安全教育 ，真正做到“安全第一，预防为主”。二是安全生产领导责任制的落实。3 月份我处 已根据人员变化情况，及时调整了安委会成员，安委会将根据情况定期或不定期的 对机关和工地进行安全检查。设备科要及时成立安全小组，并指派一名科长抓安全 ，各项目部、承包人进工地后也要及时成立安全组织，真正形成一级抓一级，一级 对一级负责的安全生产责任制体系。三是各项保障措施的落实。克服各种困难，确 保人、财、物及技术的投入，确保各项安全措施落到实处。四是各项安全制度的落 实。采取有效措施，切实把各项安全生产规章制度落到实处。五是安全生产责任与 权利的落实。正确处理安全生产责、权、利的关系，主要领导、分管领导和安全管 理人员要明确肩负的安全生产责任，真正利用安全管理职权把各项安全责任落实到 位。 二、进一步建立和完善各项规章制度 在认真贯彻执行好《安全生产法》、黄委会《劳动安全条例》等上级有关安全 法律法规的同时，我们将结合实际，制定完善我处的安全生产管理办法；明确各工 种、岗位的职责和操作规程。对各工地实行安全生产保证金制度，坚持安委会例会 制度、特殊工种持证上岗制度、事故责任追究制度和工作记录制度。 三、突出抓的几项工作 我处安全生产工作的重点是：交通车辆、工程施工、机械设备以及用电线路、 临时人员的安全管理等。各级领导要高度重视，抓住重点，以点带面，带动全处。 狠抓预防措施和责任制的落实，发现问题及时处理，消除一切事故隐患，确保安全 生产。 一是抓好交通车辆的安全。交通安全历年是我处安全生产工作的重中之重，我 处现有交通和运输车辆 11 辆,私人摩托车 9 辆。为此，我们一定要按照《山东河务 局交通安全管理办法》和市局《安全生产管理规定》有关条款规定，狠抓各种车辆 的安全管理，落实责任，强化车管干部、驾驶操作人员的责任心和安全意识、严格 派车单制度，杜绝酒后开车、无证开车、驾驶摩托车不戴头盔等违章行为的发生， 对私人摩托车办公室要进行登记、检查，看各种证件及防护措施是否齐全，并与其 签订安全合同，否则不准驾驶。要积极组织好 5 月 1 日至 8 月 8 日的全河“交通安 全百日竞赛”活动和其它安全活动。二是抓好工程施工安全。工程施工涉及到安全 的诸多方面，特别是在交通、防火、防盗、用电、机械设备、饮食卫生等方面一定 要加强安全防范措施。各工地都必须明确专（兼）职安全管理人员，制定有关的安 全操作规程和制度，有针对性地做好岗前培训，特殊工种必须持证上岗，对施工人 员要经常进行安全教育，施工现场要设立安全警示牌，并经常进行安全检查，发现 问题，及时整改。要高度重视外来施工队伍和协作队伍的安全管理，达不到安全要 求的`施工单位和人员，不得进入施工现场。三是抓好用电及大型机械设备的安全 管理和使用。加强对电工和大型机械设备操作人员的岗位培训，做到持证上岗，杜 绝无证人员操作。严禁乱拉、乱接电线和电闸刀开关无盒盖现象，对大型机械设备 要严格执行安全操作规程，专（兼）职安全员要对设备进行经常性检查，发现隐患 及时处理。四是抓好临时用工的管理。一要严格按照《劳动法》规定，禁止使用 16 周岁以下童工；二要经过查体未发现有宿疾；三要加强对临时人员的管理，要 逐人签订劳动用工合同，并定期进行安全教育。 四、落实好各项措施版权所有 一是要抓好安全教育。根据我处实际，机关利用学习时间，各工地利用下雨、 晚上时间，由安全管理人员组织职工进一步学习和掌握《安全法》、黄委会《劳动 安全条例》、省局编印的《安全职责与规程》等法律法规，并充分利用黑板报、标 语、录像、知识竞赛、举办培训班等形式，大力宣传安全生产法规和政策。使我处 职工安全意识和自我保护意识以及对各类事故的防范能力有新的提高。二是深入开 展安全检查工作，消除事故隐患。我处安委会将每月组织一次安全检查，并根据情 况不定期的对各工地进行检查，并及时进行通报。各工地安全组织，特别是专（兼 ）职安全人员，要坚守工地，随时对施工现场安全生产工作进行检查、督促，彻底 消除安全死角，确保全处的安全生产。三是做好事故的调查处理工作，严格奖惩兑 现。严格执行事故上报制度和事故“零”统计制度。不论在什么地方什么时候，事故 发生后要立即逐级上报，并认真做好事故调查处理工作。对发生事故迟报、瞒报的 要对有关责任人按有关规定进行严肃处理。 五、积极开展创建“平安滨州黄河”活动，实现全年安全生产 为进一步做好安全生产工作，实现全年安全生产目标，我处将根据市局的统一 部署，在全处范围内开展创建“平安滨州黄河”活动，为实现全年安全生产奠定基础 。
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Print 建筑安装工程处优秀安全生产工作计划 ～年，我处安全工作的指导思想是：认真贯彻上级对安全生产工作的一系列重 要指示，按照盛市局的统一部署，突出“安全第一，预防为主”，紧密结合我处实际 ，加强领导，强化责任，警钟长鸣，常抓不懈，采取可靠措施，有效地防范各类事 故的发生，实现全年安全生产。 一、提高认识，加强领导 安全生产工作是确保各项工作顺利进行和维护广大职工生命、财产安全的重要 保障措施。各科室、项目部要从讲政治的高度认识和开展安全生产工作，并要抓好 “五个落实”：一是加强宣传，强化教育，提高全体职工的安全意识和事故防范能力 。我处将利用宣传栏、发放学习资料、看录像等多种形式对职工进行安全教育。各 有关部门特别是各工地负责人，要利用班前、班后不厌其烦的对职工进行安全教育 ，真正做到“安全第一，预防为主”。二是安全生产领导责任制的落实。3 月份我处 已根据人员变化情况，及时调整了安委会成员，安委会将根据情况定期或不定期的 对机关和工地进行安全检查。设备科要及时成立安全小组，并指派一名科长抓安全 ，各项目部、承包人进工地后也要及时成立安全组织，真正形成一级抓一级，一级 对一级负责的安全生产责任制体系。三是各项保障措施的落实。克服各种困难，确 保人、财、物及技术的投入，确保各项安全措施落到实处。四是各项安全制度的落 实。采取有效措施，切实把各项安全生产规章制度落到实处。五是安全生产责任与 权利的落实。正确处理安全生产责、权、利的关系，主要领导、分管领导和安全管 理人员要明确肩负的安全生产责任，真正利用安全管理职权把各项安全责任落实到 位。 二、进一步建立和完善各项规章制度 在认真贯彻执行好(安全生产法)、黄委会(劳动安全条例)等上级有关安全法律 法规的同时，我们将结合实际，制定完善我处的安全生产管理办法；明确各工种、 岗位的职责和操作规程。对各工地实行安全生产保证金制度，坚持安委会例会制度 、特殊工种持证上岗制度、事故责任追究制度和工作记录制度。 三、突出抓的几项工作 我处安全生产工作的重点是：交通车辆、工程施工、机械设备以及用电线路、 临时人员的安全管理等。各级领导要高度重视，抓住重点，以点带面，带动全处。 狠抓预防措施和责任制的落实，发现问题及时处理，消除一切事故隐患，确保安全 生产。 一是抓好交通车辆的安全。交通安全历年是我处安全生产工作的'重中之重， 我处现有交通和运输车辆 11 辆,私人摩托车 9 辆。为此，我们一定要按照(山东河务 局交通安全管理办法)和市局(安全生产管理规定)有关条款规定，狠抓各种车辆的安 全管理，落实责任，强化车管干部、驾驶操作人员的责任心和安全意识、严格派车 单制度，杜绝酒后开车、无证开车、驾驶摩托车不戴头盔等违章行为的发生，对私 人摩托车办公室要进行登记、检查，看各种证件及防护措施是否齐全，并与其签订 安全合同，否则不准驾驶。要积极组织好 5 月 1 日至 8 月 8 日的全河“交通安全百 日竞赛”活动和其它安全活动。二是抓好工程施工安全。工程施工涉及到安全的诸 多方面，特别是在交通、防火、防盗、用电、机械设备、饮食卫生等方面一定要加 强安全防范措施。各工地都必须明确专(兼)职安全管理人员，制定有关的安全操作 规程和制度，有针对性地做好岗前培训，特殊工种必须持证上岗，对施工人员要经 常进行安全教育，施工现场要设立安全警示牌，并经常进行安全检查，发现问题， 及时整改。要高度重视外来施工队伍和协作队伍的安全管理，达不到安全要求的施 工单位和人员，不得进入施工现常三是抓好用电及大型机械设备的安全管理和使用 。加强对电工和大型机械设备操作人员的岗位培训，做到持证上岗，杜绝无证人员 操作。严禁乱拉、乱接电线和电闸刀开关无盒盖现象，对大型机械设备要严格执行 安全操作规程，专(兼)职安全员要对设备进行经常性检查，发现隐患及时处理。四 是抓好临时用工的管理。一要严格按照(劳动法)规定，禁止使用 16 周岁以下童工 ；二要经过查体未发现有宿疾；三要加强对临时人员的管理，要逐人签订劳动用工 合同，并定期进行安全教育。 四、落实好各项措施 一是要抓好安全教育。根据我处实际，机关利用学习时间，各工地利用下雨、 晚上时间，由安全管理人员组织职工进一步学习和掌握(安全法)、黄委会(劳动安全 条例)、省局编印的(安全职责与规程)等法律法规，并充分利用黑板报、标语、录像 、知识竞赛、举办培训班等形式，大力宣传安全生产法规和政策。使我处职工安全 意识和自我保护意识以及对各类事故的防范能力有新的提高。二是深入开展安全检 查工作，消除事故隐患。我处安委会将每月组织一次安全检查，并根据情况不定期 的对各工地进行检查，并及时进行通报。各工地安全组织，特别是专(兼)职安全人 员，要坚守工地，随时对施工现场安全生产工作进行检查、督促，彻底消除安全死 角，确保全处的安全生产。三是做好事故的调查处理工作，严格奖惩兑现。严格执 行事故上报制度和事故“零”统计制度。不论在什么地方什么时候，事故发生后要立 即逐级上报，并认真做好事故调查处理工作。对发生事故迟报、瞒报的要对有关责 任人按有关规定进行严肃处理。 五、积极开展创建“平安滨州黄河”活动，实现全年安全生产 为进一步做好安全生产工作，实现全年安全生产目标，我处将根据市局的统一 部署，在全处范围内开展创建“平安滨州黄河”活动，为实现全年安全生产奠定基矗 。
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Print 安全生产年度的工作计划 以党的十八大精神为指导，以落实科学发展观、构建和谐社会为统领，坚持安 全发展、预防为主、标本兼治的方针；以建设“两型社会”大河西先导区的战略要求 ，围绕全面建设“和谐望城”，突出责任落实、监督执法、源头治理三大重点，进一 步创新监管手段，完善工作机制，强化隐患治理，落实治本之举，努力推进全县安 全生产秩序的进一步好转。20xx 年安全生产 工作计划 要在“三个更加注重”上下功 夫，突出抓好 12 项工作。 （一）更加注重责任落实，进一步加大考核问责力度 按照“政府统一领导，部门依法监管，企业全面负责，社会广泛参与”的总体要 求，进一步推进落实安全生产责任制，加大考核与问责力度，努力形成各司其职、 各负其责、齐抓共管的工作格局。 1、严格落实政府安全生产管理责任。以“平安望城”建设和安全生产目标责任 制考核为载体，建立科学的考核办法，形成有效的激励和约束机制。进一步细化规 范乡镇、村（社区）安全生产管理职责，推进落实基层安全管理责任。 2、进一步理顺安全生产综合监管与专项监管的关系，完善监管机制，提高监 管效率。负有安全生产专项监管责任的部门，依法对本系统、本行业、本领域生产 经营单位的安全生产工作实行指导、监督和管理，履行安全生产专项监管职责；安 全生产综合管理部门要加强指导、协调、监督、服务，支持配合负有安全生产专项 监管责任的部门做好工作，形成既有明确分工，又有相互协作、齐抓共管的'工作 格局。进一步完善安委会例会制度，建立安委会办公室联络员制度，及时协调解决 安全生产工作中的突出问题。 3、高度重视开发区的安全生产管理，进一步明确开发区、工业园区、重点工 程的安全生产管理职责，提出对园区、重点工程实施有效监管的具体办法，落实安 全管理责任，防止出现监管空缺，杜绝重特大事故的发生。 4、以经济政策引导、典型企业示范、隐患排查督促、许可执法把关、舆论宣 传监督、热情服务推动等多种举措，全面推进落实企业安全生产主体责任，大力倡 导“安全生产荣辱观”，引导企业自觉承担安全生产方面的社会责任。 （二）更加注重监督执法，进一步加大隐患治理力度 通过严格监督执法，强化安全生产隐患治理，深化专项整治，推进建立规范有 序的安全生产良好秩序。 5、继续深入开展专项整治工作，通过专项整治，取缔和关停一批不具备安全 生产条件的生产经营单位和项目，着力推进安全生产秩序不断好转。 6、健全安全生产综合治理联合执法机制，对社会影响广、区域性、倾向性的 安全生产问题实行综合治理，通过由政府牵头，部门联动，采取联合执法、集中整 治、督察督办、责任追究等措施，增强执法合力，着力解决一些行业和领域安全监 管多头管理、无人负责的问题，形成齐抓共管的工作机制。 7、加强和改进安全生产检查，着力提高检查工作的针对性和有效性。对检查 中发现的问题和各类事故隐患，定人、定责、定时，严格抓好整改落实，并建立完 善隐患整改反馈制度，实施跟踪督查。 8、强化安全生产监督执法，严格依法行政，严肃查处安全生产违法行为。按 照《行政处罚法》和《湖南省安全生产条例》的有关规定，积极开展乡镇委托执法 工作，充分发挥乡镇安全生产监督管理作用。大力推进安全生产行政执法工作，加 大对安全生产违法行为的处罚力度，督促企业落实隐患治理责任、治理措施、治理 期限和应急预案。全面贯彻执行国务院第 493 号令，严格执行生产安全事故报告制 度和调查处理程序，按照“四不放过”原则严肃查处各类事故，对发生社会影响较大 的责任事故，及时在全县通报。充分发挥群众监督作用，及时受理并查处安全生产 违法行为和重大安全隐患举报案件。 （三）更加注重治本之举，进一步加大基层基础和源头管理力度 落实治本之举，强化源头管理，尽快形成以发展为目的、以企业为主体、以规 范为重点、以执法为保障的企业安全监管长效机制，是实现安全生产形势根本好转 的首要前提。 9、进一步加强安全生产基层监管队伍建设，逐步形成高效务实、依法行政工 作计划、规范有序的安全生产监管体系。在健全完善乡镇安全监管机构的基础上， 推进经济开发区、工业园区、重点工程安全监管机构建设，落实安全管理人员。按 照“严、细、实”的要求，抓好基层安监队伍的思想建设和业务建设，特别是对乡镇 安全管理人员要通过教育、培训、轮训、考核等手段，提高安全生产管理水平。 10、继续抓好高危行业安全生产行政许可工作，严把安全生产准入关，确保审 查发证质量。对未取得安全生产许可证的矿山、危险化学品、烟花爆竹、建筑、民 用爆破等生产经营企业从事生产经营活动的，依法坚决予以取缔。对已取得安全生 产许可证的各类企业，加强跟踪督查和动态管理，搞好“回头看”，已达不到安全生 产条件或存在严重安全违法行为的，依法暂扣或吊销安全生产许可证，采取停产、 停业整顿。 11、全面推进安全生产标准化工作。总结经验、查找不足，在矿山、危险化学 品和机械行业全面推进标准化工作的基础上，扩大安全生产标准化的覆盖面。通过 典型引路、以点带面，充分发挥安全生产标准化示范企业的龙头带动作用，推动各
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Print 安全生产监察执法的工作计划 为认真贯彻落实党的十八届三、四中全会精神，按照中央的依法治国、县委依 法治县的重大决策部署，进一步加强安全生产依法行政工作，落实安全生产行政执 法责任，规范安全生产行政执法行为，实现安全生产行政执法工作制度化、规范化 和科学化，根据《安全生产监管监察职责和行政执法责任追究暂行规定》和《20xx 年安全生产监察执法 工作计划 》巴安监发[20xx]1 号文件要求，结合我县工作实际 ，制定全县 20xx 年安全生产监察执法工作计划。 一、指导思想 以深入学习贯彻党的十八届三中、四中全会精神为指导，牢固树立“安全发展 、科学发展”理念，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真贯彻国家 、省、安全生产工作部署，紧紧围绕全县安全生产工作总体要求，继续深入开展“ 有计划、全覆盖、规范化”安全生产执法检查，强化源头管理，落实监管责任，督 促安全生产经营单位落实主体责任，增强安全生产执法工作的有效性和权威性，严 厉打击各类安全生产违法行为，积极消除各类事故隐患，最大限度减少一般事故、 有效防范和遏制较大事故，确保不发生重特大事故，促进全县安全生产形势持续稳 定好转。 二、工作目标 紧紧围绕县委、县政府社会经济发展目标和全县安全生产工作部署，通过强化 安全生产行政许可、执法检查、专项整治和督查、宣传教育培训和安全生产违法违 章行为的查处，促进全县煤矿、非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹、职业危害、道 路交通等重点监管行业领域的生产经营单位安全生产主体责任进一步落实，确保全 县各类事故指标严格控制在下达的各项控制指标以内。 三、主要任务 （一）深入开展安全隐患排查和专项治理。建立企业安全隐患逐级排查治理责 任制，切实做到整改措施、责任、资金、时限和预案“五到位”。对隐患排查不深入 、走过场的企业，依法责令停产停业整顿。严格实行重大隐患挂牌督办和企业“黑 名单”制度。运用科学技术和信息化手段，及时发现、切实监控和有效治理各类安 全隐患。 （二）深化安全生产“打非治违”专项行动。严厉打击安全生产领域非法违法生 产经营建设行为，对非法生产经营建设和经停产整顿仍未达到要求的，一律报请县 政府依法予以关闭取缔；对非法生产经营建设的有关单位和责任人，一律按规定予 以处罚；对存在违法行为的单位，一律责令停产整顿，并严格落实监管措施；对触 犯法律的有关单位和人员，一律严格依法追究责任。进一步完善公、检、法、司、 监察等单位共同参与的联合执法机制，确保停产整顿、关闭取缔等措施落实到位。 （三）积极推进重点行业职业危害治理。深入贯彻落实《职业病防治法》，督 促用人单位落实职业危害防治主体责任，督促企业认真落实职业危害申报、职业卫 生“三同时”、职业健康监护、劳动者个体防护等制度，切实提高职业危害防治水平 。 （四）依法依规查处安全生产事故。完善行政执法决策程序，按照“科学严谨 、依法依规、实事求是、注重实效”和“四不放过”原则，依法查处事故单位和有关 责任人的责任。建立事故瞒报谎报查处跟踪制度，严厉打击瞒报谎报行为。健全事 故查处分级挂牌督办机制，完善诫勉约谈、责任追究、警示通报等制度。加强执法 案卷评审和执法统计分析，严格行使行政处罚裁量权，严格、公正、文明执法。 四、执法监察工作重点 坚持以煤矿、非煤矿山、危险化学品、建筑施工、烟花爆竹、重点建设项目、 交通运输及旅游景点、人员密集场所等为监察执法重点，在监察执法中，以隐患排 查治理为中心，重点打击“三违”（违章指挥、违章操作、违反劳动纪律）“三非”（ 非法生产、非法建设、非法经营）、强化对重点行业、重点领域、重点场所、重点 时段的执法监察。加强对安全生产许可证照、六大系统建设、领导带班下井制度的 落实、安全防护检测设施设备的建设、安全管理制度建设、作业人员的安全培训教 育、安全生产责任制落实，以及应急救援预案的建设健全和职业危害的申报、检测 、企业标准化的创建、法定人员的培训等情况进行执法检。 （一）煤矿：认真落实煤矿安全生产“双七条”，严格煤矿安全准入，大力推进 煤矿机械化、安全质量标准化、自动化、信息化的“四化”建设，严肃查处瓦斯超标 、粉尘防治、透水作业、空顶作业等违规违章行为。强化煤矿矿长带班值班责任、 职业病预防和劳动用工管理，保证员工培训合格，持证上岗，提升煤矿安全监管和 应急救援能力。 （二）非煤矿山：按照非煤矿山企业安全生产十条规定要求，把握重点季节和 时段，扎实开展非煤矿山为重点的安全生产执法监察，杜绝非法违法承包（转包） 、以探代采等违法生产行为，督促相关单位深化专项整治，确保整治效果。 （三）危险化学品：对全县境内的加油加气站、氧气、乙炔气、甲醇改装等危 险化学品行业的`重点检查。重点查处非法违法组织生产、经营、储存危险化学品 ，依法进行“三同时”审查以及在特种设备设施的检测检验、安全防护距离等方面存 在的安全生产违法行为。对行政许可换（领）证单位、安全生产责任、职业健康、 保险缴纳、劳动防护用品配置、佩戴及使用等情况进行执法检查活动。 （四）烟花爆竹：严肃查处烟花爆竹非法生产、无证生产经营、三超两改和违 禁使用“氯化钾”以及制定和执行结编机、装兑机、烘记等设备设施的操作规程等方
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：32 KB 时间：2025-08-26 价格：¥2.00
禹城亿和化工有限公司日常安全检查标准 检查项目 检查标准 检查方法 设备外壳接地 1、电气设备外壳及正常情况下不带电的设备金属外壳应进行接地，且接地良好，无锈蚀。 现场检查 防雷设施 1、危险区域是否在避雷针保护范围内。2、独立避雷针与构建筑物间的距离符合要求。3、避雷设施 经过专业部门检测合格。 现场检查、查看防雷检测 报告 消防设施 1、灭火器配置齐全，按规定摆放，外部无严重锈蚀，在有效期内，使用压力正常。2、按规定设消防 栓，并保持完好；消防水带、消防扳手齐全完好。3、消防机组、管道完好。4、消防通道通畅，无杂 物。 现场检查 警示标志及安 全告知牌 1、各类警示标志和安全告知牌设置齐全，设置位置符合要求。2、设置位置显眼，符合要求。3、无 随意拆除、丢弃现象。 现场检查 应急救援器材 配备齐全完好。定期检查检验、维护保养。存放位置正确、方便，利于抢险 查看应急救援器材台账 劳动防护用品 和器具 1、按照国家标准、行业标准配备劳动防护用品和器具。2、经常检查、维护保养，定期更换。3、定 点存放，专人管理。4、员工正确佩戴和使用。 现场检查、查看记录 紧急个体处置 1、 逃生线路已明确，无阻塞。2、 淋洗管、洗眼器按要求设置，并保持完好。3、 应急照明设施 已设置，并保持完好 现场检查 其它安全设施 1、泄压、止逆装置：安全阀、止回阀、放空管等设施齐全完好。2、环境置换设施：引风机、机封、 排风扇、吸收装置、通风橱齐全完好。3、监控报警设施齐全完好。4.安全附件（压力表、安全阀等） 是否定期检验，完好使用 查看安全设施台账、现场 检查 工艺 检查本车间各工艺指标的执行和工艺条件的变化情况；检查工艺管线及工艺阀门工作状态。检查工艺 管线有无震动、松、动、跑、冒、滴、漏、腐蚀、堵塞等情况；检查工艺阀门开关是否灵活，是否有 开关不到位、过紧、过松响动、内漏外流、腐蚀、堵塞等情况。岗位操作人员严格遵守操作规程，各 项工艺指标的执行良好，操作记录及时、真实，字迹清晰工整。冬季防冻防凝保温、夏季防暑降温措 施完好。 依安全操作规程检查现场 和相关文件记录 设备 检查运转设备的基础牢固情况、运转及润滑情况，各运转部件是否有异常响声，裸露的运转部件防护 罩是否齐全可靠，辅机及管线是否有震动，润滑油的油质变化情况；检查设备的运转状态；检查温度、 压力、阻力、流量等是否在范围之内，液位指示是否准确。 依据公司有关要求及安全 操作规程检查现场 电气 检查电器设备的工作状态、电机声音是否增大、振动是否增强，保护接地是否牢靠，电机及电器元件 是否有火化及异常声音、气味，电流、电压等是否在指标范围内。检查本车间范围内的变、配电室门 窗、玻璃、是否齐全。 现场检查 仪表 检查仪表的工作状态，检查仪表的指示是否准确，反应是否灵敏。在外在和内在条件变化的情况下仪 表有什么变化，有无锈蚀、松动等潜在危险。 现场检查 现场管理 检查工作现场是否清洁、有序、员工劳动防护用品穿戴是否符合要求，各种通道是否畅通无阻，应急 灯具是否齐全可靠，防护用具是否定期维护保养，时刻处于备用状态等，查各种安全设施是否处于正 常状态。可能发生急性职业损伤的有毒有害作业场所按规定设置警示标志、报警设施、冲洗设施及防 护急救器具专柜，柜内设施齐全。设置应急撤离通道和必要泄险区情况。 查现场查记录 安全教育 查车间各级管理人员定期参加班组安全活动，班组安全活动应有内容、有记录；公司管理人员和安全 员应对安全活动记录进行检查、签字；查特种作业人员持证上岗情况，对转岗、下岗再就业、干部顶 岗及脱岗六个月以上者的车间级安全培训教育工作。查对外来施工单位进入作业现场前的安全培训教 育工作。 查现场查、记录 作业证 检查本车间员工在进行检维修作业、动火作业、进入受限空间作业、破土作业、临时用电作业、高出 作业等危险作业，作业证的申办工作。 查作业许可手续
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：97.5 KB 时间：2025-11-26 价格：¥2.00
桥（门）式起重机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330608 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重设备安装前，应按下列要求进行检查： （一）设备技术文件应齐全； （二）与使用单位、生产厂家一起，按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且 应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录； （三）设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散 的现象； （四）起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符 合设计和安装的要求； （五）通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合标准 GB/T 14405-93 的规定。 三、制动器的调整应符合下列要求： (一)、制动器应开闭灵活，但不得过分松动，制动应平稳可靠； (二)、起升机构的制动器应为额定负荷的 1.25 倍，有特殊要求的为 1.4 倍，在静载下应无打滑现象； (三)、当通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙，电动的不应大于小车基 距或小车轨距的 0.00167 倍；手动的不应大于小车基距或小车轨距的 0.0025 倍。 四、起重机轨道和车档 （一）钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 （二）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 （三）轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 10mm；且不应大于吊车梁腹板厚 度的一半。 （四）轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机、通用门式起重机和 装卸桥不应大于 5mm；对于梁武悬挂起重机不应大于 3mm。 （五）起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求： 当起重机轨道跨度小于或等于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm； 当起重机轨道跨度大于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算，但最大不应超过±15mm。 （六）轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度： 通用桥式起重机不应大于 1／1000； 通用门式起重机不应大于 3／1000； 每 2m 测一点，全行程内高低差不应大于 10mm。 （七）轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为±10mm； 梁式悬挂起重机为±5mm。 （八）同一截面内两平行轨道的标高相对差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 10mm； 梁式悬挂起重机不应大于 5mm。 两平行轨道的接头位置必须错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 （九）轨道接头应符合下列要求： 当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面 焊缝处均应打磨平整光滑； 当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及测向错位不应大于 lmm，间隙不应大于 2mm； 伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±lmm； 用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 （十）通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为±2mm，其相对标高差不应 大于 1mm。 （十一）当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；当有间隙，且其长度超过 200mm 时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于 100mm，宽度应大于轨道底面 10～20mm，每组垫板不应超过 3 层， 垫好后应与钢梁焊接固定。 （十二）混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。 （十三）导轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。 钢轨、钢垫板、弹性垫板、钢垫板必须贴紧； 拧紧螺栓前，若有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性板大 10～20mm。 （十四）方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的 1／100。 （十五）轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。 （十六）轨道上的车档必须在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接 触。 五、起重机的试运转 (一)、起重机的试运转，除应按本技术交底规定执行外，尚应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及 验收通用规范》的规定。 (二)、对整机抗倾覆稳定性有要求的起重机，应按设备技术文件的要求进行试验；当无具体要求时，应按 现行国家标准《起重机试验规范和程序》的有关规定进行试验。 (三)、起重设备安装完毕，必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后，方可投人生产使用。 六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：46.5 KB 时间：2025-12-05 价格：¥2.00
禹城亿和化工有限公司日常安全检查标准 检查项目 检查标准 检查方法 设备外壳接地 1、电气设备外壳及正常情况下不带电的设备金属外壳应进行接地，且接地良好，无锈蚀。 现场检查 防雷设施 1、危险区域是否在避雷针保护范围内。2、独立避雷针与构建筑物间的距离符合要求。3、避雷设施 经过专业部门检测合格。 现场检查、查看防雷检测 报告 消防设施 1、灭火器配置齐全，按规定摆放，外部无严重锈蚀，在有效期内，使用压力正常。2、按规定设消防 栓，并保持完好；消防水带、消防扳手齐全完好。3、消防机组、管道完好。4、消防通道通畅，无杂 物。 现场检查 警示标志及安 全告知牌 1、各类警示标志和安全告知牌设置齐全，设置位置符合要求。2、设置位置显眼，符合要求。3、无 随意拆除、丢弃现象。 现场检查 应急救援器材 配备齐全完好。定期检查检验、维护保养。存放位置正确、方便，利于抢险 查看应急救援器材台账 劳动防护用品 和器具 1、按照国家标准、行业标准配备劳动防护用品和器具。2、经常检查、维护保养，定期更换。3、定 点存放，专人管理。4、员工正确佩戴和使用。 现场检查、查看记录 紧急个体处置 1、 逃生线路已明确，无阻塞。2、 淋洗管、洗眼器按要求设置，并保持完好。3、 应急照明设施 已设置，并保持完好 现场检查 其它安全设施 1、泄压、止逆装置：安全阀、止回阀、放空管等设施齐全完好。2、环境置换设施：引风机、机封、 排风扇、吸收装置、通风橱齐全完好。3、监控报警设施齐全完好。4.安全附件（压力表、安全阀等） 是否定期检验，完好使用 查看安全设施台账、现场 检查 工艺 检查本车间各工艺指标的执行和工艺条件的变化情况；检查工艺管线及工艺阀门工作状态。检查工艺 管线有无震动、松、动、跑、冒、滴、漏、腐蚀、堵塞等情况；检查工艺阀门开关是否灵活，是否有 开关不到位、过紧、过松响动、内漏外流、腐蚀、堵塞等情况。岗位操作人员严格遵守操作规程，各 项工艺指标的执行良好，操作记录及时、真实，字迹清晰工整。冬季防冻防凝保温、夏季防暑降温措 施完好。 依安全操作规程检查现场 和相关文件记录 设备 检查运转设备的基础牢固情况、运转及润滑情况，各运转部件是否有异常响声，裸露的运转部件防护 罩是否齐全可靠，辅机及管线是否有震动，润滑油的油质变化情况；检查设备的运转状态；检查温度、 压力、阻力、流量等是否在范围之内，液位指示是否准确。 依据公司有关要求及安全 操作规程检查现场 电气 检查电器设备的工作状态、电机声音是否增大、振动是否增强，保护接地是否牢靠，电机及电器元件 是否有火化及异常声音、气味，电流、电压等是否在指标范围内。检查本车间范围内的变、配电室门 窗、玻璃、是否齐全。 现场检查 仪表 检查仪表的工作状态，检查仪表的指示是否准确，反应是否灵敏。在外在和内在条件变化的情况下仪 表有什么变化，有无锈蚀、松动等潜在危险。 现场检查 现场管理 检查工作现场是否清洁、有序、员工劳动防护用品穿戴是否符合要求，各种通道是否畅通无阻，应急 灯具是否齐全可靠，防护用具是否定期维护保养，时刻处于备用状态等，查各种安全设施是否处于正 常状态。可能发生急性职业损伤的有毒有害作业场所按规定设置警示标志、报警设施、冲洗设施及防 护急救器具专柜，柜内设施齐全。设置应急撤离通道和必要泄险区情况。 查现场查记录 安全教育 查车间各级管理人员定期参加班组安全活动，班组安全活动应有内容、有记录；公司管理人员和安全 员应对安全活动记录进行检查、签字；查特种作业人员持证上岗情况，对转岗、下岗再就业、干部顶 岗及脱岗六个月以上者的车间级安全培训教育工作。查对外来施工单位进入作业现场前的安全培训教 育工作。 查现场查、记录 作业证 检查本车间员工在进行检维修作业、动火作业、进入受限空间作业、破土作业、临时用电作业、高出 作业等危险作业，作业证的申办工作。 查作业许可手续
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：97.5 KB 时间：2025-12-06 价格：¥2.00
工程技术 措施 管理措施 开机前检查防 护装置，检查 刹车、急停开 关 防护罩掉落、 刹车失灵、急 停开关不灵敏 机械伤害 、触电、 火灾 防护罩完 好有效、 刹车有效 、急停开 关有效， 班组、车间两 级加强日常检 查，严格按规 定落实考核 运行中巡回栓 头 松动 机械伤害 栓头牢固 班组、车间两 级加强日常检 查，严格按规 运行中接纱、 挂纱 不按要求攀爬 梯子 高处坠落 梯子扶手 完好有 效，螺丝 固定到位 班组、车间两 级加强日常检 查，严格按规 定落实考核 停机清洁 不停车清理 机械伤害 急停按钮 完好 落实每班清洁 检查和设备每 月检修制度和 日常检查 开机前检查各 齿轮安全防护 装置、急停开 关、检查前后 调车时打开防 护罩、急停开 关失灵、不按 规定攀爬梯子 机械伤害 、高处坠 落、触电 、火灾 齿轮防护 罩完好有 效、梯子 扶手完好 班组每日检查 运行中打纱 随意使用冷气 其他伤害 冷气开关 完好有效 班组每日检查 冷气开关，车 间每周抽查2 次打纱情况， 防止随意使用 冷气 运行中穿纱 顺头时不按要 求攀爬梯子， 穿纱时不关闭 高处坠落 、机械伤 害 安装梯子 扶手，急 停按钮完 班组每日检 查，车间每周 检查一次 交接班时清洁 卫生 不停车清理 机械伤害 急停按钮 完好 落实每班清洁 检查和设备每 月检修制度和 日常检查 墙体 不按规定清理 火灾 消防设施 完好 落实每班清洁 检查和设备每 月检修制度和 电动葫芦 作业 运行中更换盘 头 不按要求操作 电动葫芦 机械伤害 控制开关 完好有 效，防脱 钩完好， 油丝绳完 好 车间每周检查 一次，班组在 使用中检查 开机前检查带 刀防护装置、 急停开关、检 防护装置松动 、急停开关失 灵、砂轮松动 机械伤害 、触电、 火灾 防护装置 完好有效 、砂轮完 班组每日检 查，车间每周 检查一次 运行中缝头 不按要求使用 缝布针 其他伤害 缝布针放 到指定位 置 班组每日检 查，车间每周 检查一次 工作危害分析记录 序号 风险点 作业活动 作业步骤 主要的危险源 可能发生 的事故类 型及后果 现有控制措施 整经工序整经机作业 1 剖幅机作业 经编机作 业 2 经编工序 3 剖幅工序 运行中磨刀、 换刀 不按要求操作 机械伤害 带刀防护 罩完好， 轴承完好 班组每日检 查，车间每周 检查一次 停机清洁 不停车清理 机械伤害 急停按钮 完好 班组每日检 查，车间每周 检查一次 开机前检查防 护装置，急停 开关 防护罩掉落，急停开关失灵 机械伤害 、触电、 火灾 防护罩完 好有效， 漏电保护 班组每日检查 运行中架布棍 架布棍松动 机械伤害 轴承完好 有效 班组每周检查 一次，车间每 月检查一次 运行中摆布架 摆布架螺丝松 动 机械伤害 螺丝完好 有效 班组每周检查 一次，车间每 月检查一次 运行中缝补针 缝补针乱放 其他伤害 缝布针放 到指定位 置 班组每日检 查，车间每周 检查一次 运行中打卷 罗拉 机械伤害 防护装置 完好有效 班组每周检查 一次，车间每 月检查一次 停机清洁 不停车清理 机械伤害 急停按钮 完好 落实每班清洁 检查和设备每 月检修制度和 开机前检查防 护装置、槽筒 检查，急停开 防护罩掉落、 槽筒缠线，急 停开关失灵 机械伤害 、火灾、 触电 防护罩完 好有效， 漏电保护 车间每日检查 一次 运行中接纱 槽筒 机械伤害 防护罩完 好有效 车间每日检查 一次 运行中落纱 纱线 其他伤害 箱子挡板 完好 车间每周检查 一次 停机清洁 不停车清理 机械伤害 急停按钮 完好 落实每班清洁 检查和设备每 月检修制度和 日常检查 开车前安全检 查 喇叭、刹车 车辆伤害 刹车完好 、喇叭完 好 车间每周检查 一次 运行中胎压 爆胎 车辆伤害 胎压正常 车间每周检查 一次 运行中出入库 、卸货 超高 车辆伤害 板子完 好，不超 高 车间每日检查 运行中速度 超速 车辆伤害 刹车完 好，不允 许超速 车间每日检查 停车充电 自燃 火灾 充电器安 全防护装 置完好 车间每周检查 一次 叉车作业 剖幅机作业 络筒机作业 验布机作业 6 4 验布工序 3 剖幅工序 叉车 络筒工序 5
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：21.3 KB 时间：2025-12-22 价格：¥2.00
工程技术措施 管理措施 培训教育措施 个体防护措施 应急处置措施 M E S R 评价 分级 机台各防 护罩及紧 固件 齐全、有效、表面清洁无 油污、花毛，固定牢固， 螺丝无松动、缺损； 机械伤害 选用质量合格的 紧固件； 落实专门负责人定期 检查； 3 6 1 18 五级 岗位 级 机台各转 轴 无缠线、无发热； 火灾 安装防护装置； 班组每天检查一次； 车间每周检查一次， 发现异常立即整改； 3 6 2 36 四级 班组 级 金属探测 器 灵敏有效； 机械伤害 选用质量合格的 配件； 班组每天检查一次； 车间每周检查一次， 发现异常立即整改； 3 6 4 72 三级 车间 级 圆刀操作 操作不当、安全防护不到 位。 机械伤害 安装防摩滑装 置； 落实专门负责人定期 检查；提高操作技 能； 3 6 2 36 四级 班组 级 电气线路 、按钮、 开关 固定牢固、无挤压、无破 损、无变色、线头无裸 露； 触电、火灾 选用质量合格的 电气备件； 落实专门负责人定期 检查；落实交接班制 度，发现异常立即通 3 6 2 36 四级 班组 级 气管、气 路 无漏气、无破损； 其他伤害 选用质量合格的 气动件； 落实专门负责人定期 检查； 3 6 2 36 四级 班组 级 机针护指器 安装牢固，防护到位； 机械伤害 选用符合要求的 护指器 落实专门负责人定期 检查更换 发现护指器松动、防护不到位 等异常情况时应立即停车并向 班长汇报，修复后再开车； 3 6 2 36 四级 班组 级 皮带护罩 无缺损、变形、松动，防 护严密可靠 机械伤害 牢固可靠 班组每天检查一次； 车间每周检查一次， 发现异常立即整改 皮带轮异响、损坏；护罩变形 的不得开车或采取紧急停车措 施，由维修人员进行处置。 3 6 1 18 五级 岗位 级 电机 无异音、振动小；紧固件 无松动； 触电 壳体接地，基础 牢固； 岗位每班检查，车间 每天检查，发现问题 及时处理 断电、现场施救，拨打急救电 话。 3 6 1 18 五级 岗位 级 风机 外壳各部螺栓无松动、脱 落；接口无漏风，焊口无 开裂；轴承润滑良好，无 振动、无杂音。 机械伤害 安装牢固，精度 达到使用要求 岗位每班检查，车间 每天检查，发现问题 及时处理 告知生产岗位停止点检或卫生 清理作业，停机、停电挂牌后 处理 3 6 2 36 四级 班组 级 垛位存放 仓库内坯巾垛位存放合格 物体打击 按仓库安全管理 规定存放 岗位每班检查，车间 每天检查，发现问题 及时处理 3 6 2 36 四级 班组 级 叉车 带病运行 物体打击、 其他伤害 选用符合质量的 运输工具及车辆 配件 岗位每班检查，车间 每天检查，发现问题 及时处理 3 6 2 36 四级 班组 级 火种带入 火种带入控制 火灾 控制好吸烟人员 烟火带入 岗位每班检查，车间 每天检查，发现问题 及时处理 控制吸烟人员 烟火带入 3 6 4 72 三级 车间 级 2 缝纫 工序 缝纫机 坯巾垛 位、叉 车 坯巾 储存 4 3 除尘 作业 风机 按要求正确佩 戴好劳保用品 当坯巾发现异味等异常情况， 要立即关闭仓库总电源，及时 查找根源；发生火灾、伤害事 故时，按专项应急预案处置； 强化操作技能 培训；设备安 全基础知识培 训；强化安全 责任教育； 按要求正确佩 戴好劳保用品 按要求正确佩 戴好劳保用品 对员工进行除 尘机械知识培 训；强化安全 责任教育；法 律法规教育。 1、车间每月进 行安全教育培 训。 2、班组 每周利用班前 班后会等形式 进行安全培训 。 安全检查分析（SCL）评价记录表 工二坯整车间 风险评价 风 险 分 级 管控 分层 序 号 检查项目 设备名 称 风险 点 1 割绒 工序 割绒机 1、车间每季度 对全员进行危 险源预防控制 培训； 2、班组每月对 班组员工进行 危险源预防控 制培训； 3、新员工岗前 进行安全教育 培训；4、定期 参加公司组织 安全培训； 标准主要得到危险源 不符合标准 情况及后果 现有控制措施 1、不穿戴过 度宽松衣服； 2、佩戴好工 作帽，长发固 定好；3、不 佩戴不安全首 饰；4、佩戴 口罩； 当机台发生异响、异味等异常 情况，要立即停机，呼叫维修 工维修；当发生火灾、触电、 机械伤害时，按专项应急预案 处置； 新增 措施 备注
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：29.5 KB 时间：2025-12-23 价格：¥2.00
编 号 名 称 序 号 名称 工程技术措 施 管理措施 培训教育措 施 个体防 护措施 应急处置措施 L E C D 评 价 级 别 工 程 技 术 措 施 管理 措施 培训 教育 措施 个体 防护 措施 应急 处置 措施 1 设 备 停 机 设备未停电 、停机、锁 闭 机械伤 害 放空小仓及各下料斜槽内物 料，关闭各下料斜槽风机、 下料口阀门，落实停送电手 续和两停两挂 培训停送电 管理、检维 修作业安全 管理相关知 识 1 1 15 15 五 级 可接 受风 险 岗 位 2 联 接 照 明 照明光线不 足 、 未 接 12V 安 全 电 压 触电、 其它伤 害 使用12V安全 电压照明，电 气线路绝缘性 良好，照明灯 予以固定 电气人员负责接线 电气人员经 过专业培训 考核合格后 持证上岗 1 1 15 15 五 级 可接 受风 险 岗 位 3 试 验 通 讯工具 通讯联络不 畅，遇突发 事故不能及 时处理 其它伤 害 作业人员每人 配备一部对讲 机 作业前明确使用的频道，所 有人员调至该频道后，进行 试音对讲机及时充电，确保 电量充足 1 1 15 15 五 级 可接 受风 险 岗 位 4 打 开 仓 顶 人 孔 门 检 查 仓 内 积 料情况 人员站位不 当，开启人 孔门动作不 当 高处坠 落 设置监护人，对作业情况进 行全程监护和提醒，人员选 择合适地点站位，加强作业 间的配合 系好安全 带、安全 带高挂低 用 3 1 15 45 四 级 低风 险 岗 位 5 作 业 前 通 风 、 检测 未执行有限 空间作业“ 先通风、再 检测、后作 业”程序 1 公司购置四合 一复合式气体 检测仪 严格执行有限空间作业“先 通风、再检测、后作业”程 序，作业前30分钟内进行气 体检测，气体不合格时开启 收尘器机械通风，再次检测 合格后方可进入，作业期间 定时检测 培训气体检 测仪使用方 法、有限空 间作业相关 制度和规定 现场准备好正 压式空气呼吸 器，有人中毒 或窒息昏迷 后，必须穿戴 好正压式呼吸 器及面罩等方 可下去救援 3 2 40 240 二 级 较大 风险 车 间 6 进 入 仓 内 未正确使用 安全带、安 全绳、梯子 等 高处坠 落 制定《高处作业安全管理制 度》、《高空高处作业安全 操作规程》，梯子底端放稳 培训《高处 作业安全管 理制度》、 《高空高处 作业安全操 作规程》等 作业人员 系好五点 式双挂钩 安全带、 安全绳 6 2 15 180 二 级 较大 风险 车 间 1 生 料 均 化 库 称 重 仓 清 小 仓 作 业 危险源或潜 在事件 可能 发生 的事 故类 型及 后果 风险 分级 管 控 层 级 备注 烧成车间工作危害分析（JHA）+评价记录 （一）生料均化库 风险点 作业步骤 现有管控措施 评价级别 建议改进（新增）措施 7 按 清 料 程 序 清 料 站位不当、 清料顺序不 当 坍塌、 中毒和 窒息、 物体打 击 从上至下清料，料面的绝对 高度小于1m时，，人员要站 在木板上作业；大于1m时， 人员不能进仓作业，只能在 仓外采取其他措施清理，如 高压气管。 并佩戴好 安全劳保 用品，且 安全绳的 松紧度必 须合适 发生坍塌掩埋 人员时，救援 人员系好安全 带和安全绳， 缓慢下放到仓 内，将伤员与 救援用安全带 、安全绳连接 后，缓慢提升 至仓外 3 2 40 240 二 级 较大 风险 车 间 8 放料 开启小仓下 方斜槽时， 人员站位距 下料口太近 机械伤 害 人员选择距下料口合适距离 站位；如有大块应敲碎，防 止堵塞下料口 1 1 7 五 级 可接 受风 险 岗 位 9 工 完 场 清 未清点工具 和人员就宣 布工作结束 、关闭仓门 中毒和 窒息、 其它伤 害 作业完毕清点工具和人员， 确认仓内无遗留人员和工具 后，方可关闭仓门，宣布工 作结束 1 1 15 15 五 级 可接 受风 险 岗 位 分析人： 日期： 审核人： 日期： 审定人： 日期
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：71 KB 时间：2025-12-28 价格：¥2.00
机台各防护罩 及紧固件 齐全、有效、表面清洁无油污 、花毛，固定牢固，螺丝无松 机械伤害 机台各运转部 位 无缠线、无发热； 火 灾 电气线路、按 钮、开关 固定牢固、无挤压、无破损、 无变色、线头无裸露； 触 电 火 灾 气管、气路、 气缸 无漏气、无破损； 其他伤害 电机、变速箱 无缺油、无发热、运转正常； 轴承无异响； 触 电 火 灾 机台各防护罩 及紧固件 齐全、有效、表面清洁无油污 、花毛，固定牢固，螺丝无松 机械伤害 机台各运转部 位 无缠线、无发热； 火 灾 电气线路、按 钮、开关 固定牢固、无挤压、无破损、 无变色、线头无裸露； 触 电 火 灾 气管、气路、 气缸 无漏气、无破损； 其他伤害 电机、变速箱 无缺油、无发热、运转正常； 轴承无异响； 触 电 火 灾 摆布架 固定牢固，无异响，各轴承无 缺油 其他伤害 火灾 机台各防护罩 及紧固件 齐全、有效、表面清洁无油污 、花毛，固定牢固，螺丝无松 机械伤害 机台各运转部 位 无缠线、无发热； 火 灾 电气线路、按 钮、开关 固定牢固、无挤压、无破损、 无变色、线头无裸露； 触 电 火 灾 气管、气路、 气缸 无漏气、无破损； 其他伤害 电机、变速箱 无缺油、无发热、运转正常； 轴承无异响； 触 电 火 灾 机台各防护罩 及紧固件 齐全、有效、表面清洁无油污 、花毛，固定牢固，螺丝无松 机械伤害 机台各运转部 位 无缠线、无发热； 火 灾 电气线路、按 钮、开关 固定牢固、无挤压、无破损、 无变色、线头无裸露； 触 电 火 灾 气管、气路、 气缸 无漏气、无破损； 其他伤害 电机、变速箱 无缺油、无发热、运转正常； 轴承无异响； 触 电 火 灾 夹持、落布架 固定牢固，无异响，各轴承无 缺油，行程运行良好， 机械伤害 机台各防护罩 及紧固件 齐全、有效、表面清洁无油污 、花毛，固定牢固，螺丝无松 机械伤害 机台各运转部 位 无缠线、无发热； 火 灾 电气线路、按 钮、开关 固定牢固、无挤压、无破损、 无变色、线头无裸露； 触 电 火 灾 序号 风险点 设备 名称 检查项目 标准主要得到危险源 不符合标准 情况及后果 开剪工 序 开剪 机 横缝 机 横缝工 序 纵缝工 序 纵缝 机 纵裁工 序 纵裁 机 缝纫工 序 缝纫 机 2 1 5 4 3 气管、气路、 气缸 无漏气、无破损； 其他伤害 电机、离合器 无缺油、无发热、运转正常； 轴承无异响； 触 电 火 灾 机台各防护罩 及紧固件 齐全、有效、表面清洁无油污 、花毛，固定牢固，螺丝无松 机械伤害 机台各运转部 位 无缠线、无发热； 火 灾 电气线路、按 钮、开关 固定牢固、无挤压、无破损、 无变色、线头无裸露； 触 电 火 灾 气管、气路、 气缸 无漏气、无破损； 其他伤害 封刀装置 固定良好，防护到位，线路无 裸露 灼 烫 触 电 电机、变速箱 无缺油、无发热、运转正常； 轴承无异响； 触 电 火 灾 机台各防护罩 及紧固件 齐全、有效、表面清洁无油污 、花毛，固定牢固，螺丝无松 机械伤害 机台各运转部 位 无缠线、无发热； 火 灾 电气线路、按 钮、开关 固定牢固、无挤压、无破损、 无变色、线头无裸露； 触 电 火 灾 电机、变速箱 无缺油、无发热、运转正常； 轴承无异响； 触 电 火 灾 电烙铁 表面清洁，无破损，防护良好 触 电 火 灾 灼 烫 机台各防护罩 及紧固件 齐全、有效、表面清洁无油污 、花毛，固定牢固，螺丝无松 机械伤害 机台各运转部 位 无缠线、无发热； 火 灾 电气线路、按 钮、开关 固定牢固、无挤压、无破损、 无变色、线头无裸露； 触 电 火 灾 电机、变速箱 无缺油、无发热、运转正常； 轴承无异响； 触 电 火 灾 机台各防护罩 及紧固件、轿 厢门 齐全、有效、表面清洁无油污 、花毛，固定牢固，螺丝无松 动、缺损； 机械伤害 机台各运转部 位 无缠线、无发热； 火 灾 电气线路、按 钮、开关 固定牢固、无挤压、无破损、 无变色、线头无裸露； 触 电 火 灾 电机、变速箱 无缺油、无发热、运转正常； 轴承无异响； 触 电 火 灾 9 电梯工 序 电梯 缝纫工 序 缝纫 机 打箱工 序 打箱 机 装袋 机 检针 机 装袋工 序 8 7 6 5 检针工 序
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：36.5 KB 时间：2026-01-03 价格：¥2.00
桥（门）式起重机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330608 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重设备安装前，应按下列要求进行检查： （一）设备技术文件应齐全； （二）与使用单位、生产厂家一起，按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且 应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录； （三）设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散 的现象； （四）起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符 合设计和安装的要求； （五）通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合标准 GB/T 14405-93 的规定。 三、制动器的调整应符合下列要求： (一)、制动器应开闭灵活，但不得过分松动，制动应平稳可靠； (二)、起升机构的制动器应为额定负荷的 1.25 倍，有特殊要求的为 1.4 倍，在静载下应无打滑现象； (三)、当通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙，电动的不应大于小车基 距或小车轨距的 0.00167 倍；手动的不应大于小车基距或小车轨距的 0.0025 倍。 四、起重机轨道和车档 （一）钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 （二）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 （三）轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 10mm；且不应大于吊车梁腹板厚 度的一半。 （四）轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机、通用门式起重机和 装卸桥不应大于 5mm；对于梁武悬挂起重机不应大于 3mm。 （五）起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求： 当起重机轨道跨度小于或等于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm； 当起重机轨道跨度大于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算，但最大不应超过±15mm。 （六）轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度： 通用桥式起重机不应大于 1／1000； 通用门式起重机不应大于 3／1000； 每 2m 测一点，全行程内高低差不应大于 10mm。 （七）轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为±10mm； 梁式悬挂起重机为±5mm。 （八）同一截面内两平行轨道的标高相对差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 10mm； 梁式悬挂起重机不应大于 5mm。 两平行轨道的接头位置必须错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 （九）轨道接头应符合下列要求： 当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面 焊缝处均应打磨平整光滑； 当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及测向错位不应大于 lmm，间隙不应大于 2mm； 伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±lmm； 用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 （十）通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为±2mm，其相对标高差不应 大于 1mm。 （十一）当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；当有间隙，且其长度超过 200mm 时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于 100mm，宽度应大于轨道底面 10～20mm，每组垫板不应超过 3 层， 垫好后应与钢梁焊接固定。 （十二）混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。 （十三）导轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。 钢轨、钢垫板、弹性垫板、钢垫板必须贴紧； 拧紧螺栓前，若有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性板大 10～20mm。 （十四）方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的 1／100。 （十五）轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。 （十六）轨道上的车档必须在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接 触。 五、起重机的试运转 (一)、起重机的试运转，除应按本技术交底规定执行外，尚应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及 验收通用规范》的规定。 (二)、对整机抗倾覆稳定性有要求的起重机，应按设备技术文件的要求进行试验；当无具体要求时，应按 现行国家标准《起重机试验规范和程序》的有关规定进行试验。 (三)、起重设备安装完毕，必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后，方可投人生产使用。 六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：45.5 KB 时间：2026-01-08 价格：¥2.00
架桥机安全操作规程 GDAQ340204 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、对架桥人员的要求： （一）架梁前，架桥机负责人应根据技术人员的技术交底，到现场了解情况，提出架梁方案和应做 的准备工作及注意事项。 （二）全体人员须遵章守纪，相互协作，坚守岗位，牢固树立安全第一的思想，切不可麻痹大意， 急躁冒进，草率从事。 （三）架桥中，应由专人统一指挥，简单、明显、正确无误，架桥人员必须在统一指挥下工作。 （四）操作人员必须进行安全教育及技术培训并获得合格证后方可上岗。各岗位人员应相对固定。 （五）操作人员上机前严禁喝酒并要休息好，以确保架桥时有充沛的精力和高度的注意力。 （六）架桥工作人员每年必须体检，凡有心脏病、高血压的人员不适于从事架桥工作。 （七）操作人员对自己操作的机具和设备必须事先检查和调试，保证使用状态良好。 （八）现场操作人员必须使用规定的防护用品，以保证安全。 三、测量定位和场地平整：架桥机一般在桥头路基上拼装。拼装场地要有一定的工作面,地基有足够 承载力,满足架桥机安装及试运荷载的要求（按使用说明书）；场地可设纵坡,但要求平顺,纵坡不能超过 3%；测定运梁平车纵向运行轨道中心线及前、中及顶高支腿位置。 四、架桥机的组装： （一）组装对线路的要求 1．组装架桥机原则上应在直线上进行，直线的有效长度一般应长于架桥机全长，在困难条件下可在 半径大于 600m 的曲线上进行，但曲线不应有超高。 2．组装地段的线路应经过整修并在维修组所在位置进行适当加固，使其路面的承载能力和线路质量 满足架桥机的需要。 （二）组装注意事项 1．单向架桥机组装前要确认架桥机的方向是否架桥方向符合，如果不符，则要调换方向才能组装。 2．组装前应严格检查各连接处有无损伤、变形情况，各连接部件有无脱落、丢失、损坏等情况，然 后按说明书规定的顺序组装。 （三）组装时要认真、细致、防止操作零、部件，组装完毕后要进行全面检查和试运转，其内容如 下： 1．机电设备运转； 2．机臂升降、伸缩及摆头； 3．起重小车的起吊、行走、横移及制动； 4．主机的走行及制动； 5．前支柱（零号柱）的起落； 6．拖拉机构运转。 五、架桥机对桥头线路的要求： （一）架桥机大轴重作用路基地段，线路必须加固压道，其加固和压道的要求按《铁路架桥机架梁 规程》TB 10213—99 中的有关规定执行。 （二）架桥机行走地段的线路质量必须达到使用说明书的要求，不得有死弯、反超高、三角坑等病 害。 （三）曲线架梁线路不应设置超高。 （四）每架完一孔梁，梁上轨距、轨道平面、线路方向和轨道结构强度等参数必须符合架桥作业要 求，并经架桥机现场负责人检查确认合格后，方可同意架桥上前对位。 （五）每架完一孔梁，梁上应铺设足够厚度的道碴，且两片梁之间焊好适量的连接板后，架桥机才 能上前对位。 （六）桥头线路中心线应与桥墩台中心线相一致，偏差值应在设计范围内（拨道架梁除外）。 六、架桥机运行。 （一）检查制动装置是否完整、良好，抽动风压是否达到规定值。 （二）检查架桥机是否有物品伸出机外，超出限界范围。 （三）派专人观察路基、限界等情况，并清除架桥机周围及线路上影响安全行车的障碍物。 （四）计算和测量架桥机通过小曲线和隧道时，有无超限现象并采取相应措施。 （五）架桥机过便桥前应验算桥的受力情况，确认安全后才能通行。 （六）架桥机组在电力线路下面作业或通过时，架桥机与导线间的距离应符合《铁路架桥机架梁规 程》TB 10213—99 有关要求。 （七）禁止单梁式架桥机全悬走行，自行时须将机臂缩回，插上固定销，同时将起重小车拖至规定 位置予以固定。自行速度不大于 3km/h。 （八）双梁式架桥机应尽量减少悬臂走行距离，悬臂走行须使起重行车处于主梁的规定位置并使之 制动，一般不许通过设有超高的弯道，运行速度不得大于 3km/h。 （九）双梁式架桥机悬臂走行时机臂与主梁应保持直线状态，特殊情况下需调整机臂的角度时，应 采取必要的安全措施。 （十）架桥机在自行时，可能串动的部件应予固定。 （十一）架桥机自行时，应设专人随时观察线路情况，如发现线路情况不好，影响架桥机行车安全 时，应立即采取应急措施。 （十二）严禁用架桥机作为牵引动力拖拉运梁车及架桥机的附属车辆，架桥机自行距离不超过使用 说明书的规定。 （十三）双梁式架桥机在曲线隧道口架梁时，应采取相应的安全措施。 七、架桥机对位。 （一）架桥机对位、停车位置力求准确，一般可算出停车位置并在轨面上画出停车位置标记以便掌 握，对位时须安排专人安放止轮器，必要时还可放风制动，以确保架桥机的安全。 （二）架桥机停妥后，除制动风压应随时保持在规定值外，尚须采用铁楔或木楔楔在车轮下或拧紧 手制动。 （三）单梁式架桥机伸机臂前要将起重小车拖至规定位置并固定。 （四）单梁式架桥机机臂伸缩时，二号柱插销必须全部插好。伸缩机臂时，机臂与机身应成一条直 线。 （五）检查前支柱（零号柱）与支承面的墩帽是否符合架桥机作业要求，必要时采取相应的加固措 施，支承面上用硬质木板和木楔填平、垫实，不能用零碎木板或软木料支垫，支垫的长度和宽度应大于 柱底尺寸。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：67 KB 时间：2026-01-12 价格：¥2.00
公司（第一级）安全教育记录 GDAQ2050201 工 程 名 称 ： 广 州 花 都 雅 展 房 地 产 开 发 有 限 公 司 住 宅 楼 （ 自 编 号 29-42 座 ） 及 地 下 室 施工单位：中天建设集团有限公司 教育等级 学时 教育内容 授课地点 授课人 第一级 15 新工人教育 民工学校 陈稳德 教育内容： 全体职工、同志们： 为了贯彻“安全第一、预防为主”的方针，保证职工生命和国家财产的安全及其社会上的车辆、行人 等一系列的安全，公司经理要求我们全体参战人员，做到以下二十条内容： 1、全体施工人员必须严格执行党和国家有关安全生产的方针、政策、法令和安全技术规程，自觉遵 守本规定。 2、施工现场必须建立安全生产责任制，各施工段、施工点的领导干部在管理生产的同时，必须负责 管理安全工作。职能人员和各工种的工人，都必须在各自的业务范围内，或生产岗位上对安全生产负责。 3、施工现场必须健全安全管理网络，由工地负责直接领导，每个工地都有指定专职安全员专管安全 工作，每个班组设一名兼职安全员。 4、所有在建的工程各分部分项在施工前都要有针对性的安全技术措施教育。施工现场必须严格执行 各级技术交底制度，安全交底必须明确、具体、有针对性、并要认真做好书面记录。 5、台风、讯期、寒冬、高温季节来临前，应对季节特点，编制和落实相应的安全技术措施，进行安 全检查，确保安全生产。 6、严格执行《施工现场防火安全规定》加强消防检查，严格火源管理，电、气焊必须严格执行“十 不烧”规定，严格使用电炉和私自进行自行烧煮。 7、各施工段现场应做到“谁施工谁负责”、“谁主管谁负责”的原则。每个职工必须在自己范围内， 做好文明施工。场容场貌保持整洁，材料定点按规定对方整齐，场地平整，道路和排水畅通，危险处有醒 目的标志。 8、施工人员必须严格执行施工安全生产六大纪律，决不允许流于一种形式走过场。 9、现场使用的安全帽、安全带、安全网等防护用品，要定期检查，不符合设计制造要求的，严禁使用。 10、在建工程的通道口、高空作业四周边、施工现场的洞、坑、沟及沿马路和居民密集区等危险处， 应按规定设防护和示警，垂直作业必须有隔离防护措施，必要时采取全封闭防护（如交通道口）。 11、起重机械及各类中小型机械必须按国家标准安装，经动力设备部门验收合格后，方能使用，使用 中应健全保养制度，安全防护装置（三保险、五限位）应齐全有效。 12、吊具、索具等在使用前和使用中必须按有关标准进行检查，凡磨损超过规定必须即使更换。 13、施工现场的电气设备必须严格按电气规程和施工组织设计的电气设计要求安装，经动力设备部门 验收合格后，方准使用。电气设施的改装和增接，必须履行审批手续，有专职电工操作，严格乱拖乱拉。 14、各种受压容器的安全装置必须保持安全、灵敏、可靠、操作人员应经过专业培训，在考试和考试 合格后，取得安全操作证后方可操作。 15、机械操作和行车人员应按规定进行培训，经考试合格发证后方可操作。操作前应熟悉环境，操作中应 遵守现场安全操作规程，听从指挥，作业时不得擅自离开工作岗位，严格执行起重机起吊“十不吊”规定， 严禁酒后操作，严禁拆除安全装置和示警装置，严禁在机械 运行中进行维修、保养或调整，不准设备带病运转和超负荷使用 16、发生工伤事故、交通、火灾、管线和重大机械事故，必须按国家有关规定及时上报，按照“三不放过” 的原则认真查处，不得瞒报或拖延不报。 17、本公司安全保卫科对现场施工段负责定期和不定期安全检查，对危及职工生命等不利安全状态时， 安全部门有权责令整改，并按国家有关安全法规和安全责任进行论处。 18、通过学习，望全体职工提高自我保护意识，高标准、严要求把好安全生产这一关。 19、三级安全教育内容。 受教育人签名： 填表人(签名)： 年 月 日 项目部（第二级）安全教育记录
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安全生产领导小组会议记录 时间：20__.3.28 地点：公司会议室 主持人： 会议主题：第一季度安全生产领导小组会 总结一季度安全工作，安排、部署二季度工作 参加人员： 公司领导、各部门负责人、车间主任、安全管理员（详见会议签到表） 会议内容： 一、公司总经理 XXXX 总结一季度安全工作 1. 平稳度过了春节长假，各部门节后上班人员工作比较认真，提出表扬。 2. 在公司开展了安全标准化的初评工作，制订了安全生产标准化初评工作方案。对初评 工作进行了明确分工，对公司班组长以上人员进行了安全生产标准化知识培训教育， 并通过班组长向全体员工传达，使员工对标准化达标有个具体的认识。 3. 制订了 20__年度安全生产目标，并将公司安全生产目标进行了分解，公司 1 月份开 展了安全生产目标责任书的签订； 4. 1 月份完成了公司安全生产责任制的评审与修订；并与公司红头文件的形式进行了发 布； 5. 行政部开展了员工培训需求调查，制订了年度培训计划；生产部与财务部共同制订了 年度安全生产费用使用计划，并报总经理审批通过。 6. 完成了岗位安全操作规程编制和修订，并完成了评审，由 20__年 1 月 10 日发布，20__ 年 1 月 15 日起实施。 7. 组织开展了安全生产法律法规以及标准的识别获取，形成了安全生产法律法规清单； 8. 20__年 3 月 15 日进行了公司管理层、各部门负责人、安全管理人员有关安全生产管 理及安全生产责任制的培训，效果良好。 9. 按时完成了对上年度安全工作的总结。 10. 各部门制定了本年度安全生产目标的实施方案。 本季度未发生生产安全事故。 今年年初，我们开始实施安全标准化初评工作，对此我们对安全生产责任制、安全 管理制度、操作规程，应急预案进行了评审修订；制定了各类安全检查表，并组织进行 了安全检查等。我们从中学习到了很多管理理念，从根本上提高了我们的安全管理水平。 此外，未发生生产安全事故和其他伤亡事故；安全管理部门（公司生产部）定期组 织人员对车间进行安全检查和巡查，未发现较大或重大隐患，发现的其他隐患已及时安 排人员进行了整改，保障了公司生产正常、安全运行。 一、20__年第二季度工作安排及要求： 1. 进行一次由公司安委会组织的安全检查。 2. 拟在 6 月份进行一次生产事故应急救援预案的演练。 3. 按照 20__年安全生产目标，各车间加强对自己辖区内的设施设备的保养和维护，保 障生产安全，努力避免发生安全生产事故。 4. 新的岗位安全操作规程已颁布和实施，拟在 6 月份进行一次生产人员的岗位安全操作 规程的培训。 二、公司总经理 XXXX 做工作指示 一季度，我们的生产取得了喜人的成绩，但是，我们的安全标准化初评工作进展有 点缓慢，请各班组、部门积极开展我们的安全标准化工作，争取年前通过考评，完成本 年工作目标。各级员工认真履行安全生产责任制，安全工作也应要做到不空位、不错位、 不越位。执行层、管理层、职能层、决策层要各自履行自己的职责，当发生事故后责任 部门、车间、班组要对号入座，进行责任追究。 会议重点强调，20__年要着力搞好安全生产标准化初评工作，公司人员要团结协作， 奋力进取，保证各项工作顺利进行，通过安全标准化初评工作，使得公司安全管理步入 安全标准化的常态机制，公司安全管理水平更上一层楼。 记录人：
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：76 KB 时间：2026-01-30 价格：¥2.00
桥（门）式起重机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330608 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重设备安装前，应按下列要求进行检查： （一）设备技术文件应齐全； （二）与使用单位、生产厂家一起，按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且 应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录； （三）设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散 的现象； （四）起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符 合设计和安装的要求； （五）通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合标准 GB/T 14405-93 的规定。 三、制动器的调整应符合下列要求： (一)、制动器应开闭灵活，但不得过分松动，制动应平稳可靠； (二)、起升机构的制动器应为额定负荷的 1.25 倍，有特殊要求的为 1.4 倍，在静载下应无打滑现象； (三)、当通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙，电动的不应大于小车基 距或小车轨距的 0.00167 倍；手动的不应大于小车基距或小车轨距的 0.0025 倍。 四、起重机轨道和车档 （一）钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 （二）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 （三）轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 10mm；且不应大于吊车梁腹板厚 度的一半。 （四）轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机、通用门式起重机和 装卸桥不应大于 5mm；对于梁武悬挂起重机不应大于 3mm。 （五）起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求： 当起重机轨道跨度小于或等于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm； 当起重机轨道跨度大于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算，但最大不应超过±15mm。 （六）轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度： 通用桥式起重机不应大于 1／1000； 通用门式起重机不应大于 3／1000； 每 2m 测一点，全行程内高低差不应大于 10mm。 （七）轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为±10mm； 梁式悬挂起重机为±5mm。 （八）同一截面内两平行轨道的标高相对差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 10mm； 梁式悬挂起重机不应大于 5mm。 两平行轨道的接头位置必须错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 （九）轨道接头应符合下列要求： 当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面 焊缝处均应打磨平整光滑； 当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及测向错位不应大于 lmm，间隙不应大于 2mm； 伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±lmm； 用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 （十）通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为±2mm，其相对标高差不应 大于 1mm。 （十一）当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；当有间隙，且其长度超过 200mm 时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于 100mm，宽度应大于轨道底面 10～20mm，每组垫板不应超过 3 层， 垫好后应与钢梁焊接固定。 （十二）混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。 （十三）导轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。 钢轨、钢垫板、弹性垫板、钢垫板必须贴紧； 拧紧螺栓前，若有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性板大 10～20mm。 （十四）方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的 1／100。 （十五）轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。 （十六）轨道上的车档必须在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接 触。 五、起重机的试运转 (一)、起重机的试运转，除应按本技术交底规定执行外，尚应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及 验收通用规范》的规定。 (二)、对整机抗倾覆稳定性有要求的起重机，应按设备技术文件的要求进行试验；当无具体要求时，应按 现行国家标准《起重机试验规范和程序》的有关规定进行试验。 (三)、起重设备安装完毕，必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后，方可投人生产使用。 六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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外墙装饰抹灰工程安全技术交底 1．进入现场必须遵守安全操作规程，安全生产十大纪律和文明施工的规定。 2．外墙（檐）抹灰是高处作业，作业前应先检查脚手架是否牢固，作业层下方安全网 拉设是否完好，杂物是否清除，脚手板是否满铺，应无探头板等。 3．在脚手架上作业，所用工具和材料要放置稳当不准乱扔，不准超荷堆放材料和水桶。 4．严格按照灰浆配合比拌料，不合格的水泥等材料不准使用，确保工程质量。 5．严格控制外墙、柱、梁干湿度，事先应淋水，确保灰浆与基底牢固粘结，防止空鼓、 裂缝等质量通病。 6．不准随意拆除、斩断脚手架与建筑物的拉结、回顶和卸荷措施以及防风抗拔措施、 塔吊、井架、施工升降机等附着拉固设施。 7．塔吊上料时，应有专人指挥，遇六级大风及以上时应停止作业（含起吊和抹灰作业）。 8．砂浆机应由经培训合格的人员专门操作，电气设备绝缘良好，接地和触电保护器符 合《施工用电安全技术措施》要求。 9．在平台口待料时，严禁探头、探身，进出吊笼后应随手关好安全门或栏，保持常闭 有效。 油漆作业安全技术交底 1．进入现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用具。 2．凡不符合高处作业的人员，一律禁止高处作业。并严禁酒后高处作业。 3．严格正确使用劳动防护用品。遵守高处作业规定，工具必须入袋，物件严禁高处抛掷。 4．悬空作业处应有牢靠的立足处，并必须视具体情况，配制防护网、栏杆或其他安全 设施。 5．施工现场应有良好的通风条件，如在通风条件不好的场地施工时必须安装通风设备， 方能施工。 6．在用钢丝刷、板锉、气动、电动工具清除铁锈、铁鳞时，为避免眼睛沾污和受伤， 应戴上防护眼镜。 7．在涂刷或喷涂对人体有害的油漆时，需戴上防护口罩，如对眼睛有害，需戴上密闭 眼镜进行保护。 8．在涂刷红丹防锈漆及含铅颜料的油漆时，应注意防止铅中毒，操作时要戴口罩。 9．在喷涂硝基漆或其他挥发性、易燃性熔剂稀释的涂料时，严禁使用明火。 10．高空作业需要系安全带。 11．为避免静电集聚引起事故，对罐体涂漆或喷涂设备应安装接地线装置。 12．涂刷大面积场地时,（室内）照明和电气设备必须按防火等级规定进行安装。 13．操作人员在施工时感觉头痛、心悸或恶心时，应立即离开工作地点，到通风良好处 换换空气。如仍不舒服，应去保健站治疗。 14．在配料或提取易燃品时严禁吸烟，浸擦过清油、清漆、油的棉纱、擦手布不能随便 乱丢，应投入有盖的金属容器内及时处理。 15．使用的人字梯不准有断档，拉绳必须结牢不得站在最后一层操作，不要站在高梯上 移位，在光滑地面操作时，梯子脚下要绑布或其他防滑物。 16．不得在同一脚手板上交接工作。 17．油漆仓库严禁明火入内，必须配备相应的灭火机。不准装设小太阳灯。 18．各类油漆和其他易燃易爆、有毒材料，应存放在专用库房内，不得与其他材料混放， 挥发性油料应装入密闭容器内，妥善保管。 19．库房应通风良好，不准住人，并设置消防器材挂"严禁烟火"明显标志，库房与其他 建筑物应保持规定的安全距离。 20．喷砂除锈时，喷嘴接头要牢固，不准对人。喷嘴堵塞，应停机消除压力后，方可进 行修理或更换。 21．使用煤油、汽油、松香水、丙酮等调配油料时，必须戴好防护用品，严禁火种。 22．油刷外开扇窗，必须将安全带挂在牢固的地方。刷封板、水落管等应搭脚手架或吊 架。在大于 25°的铁皮屋面上刷油，应设置活动板梯、防护栏杆和安全网。 23．使用喷灯，加油不得过满，打气不应过足，使用时间不宜过长、点火时火嘴不准对 人。 24．使用喷浆机，手上沾有浆水时，不准开关电闸，以防漏电。喷嘴堵塞、疏通时不准 对人。 玻璃工程安全技术交底 1．进入施工现场应戴好安全帽。搬运玻璃时，应戴上手套。玻璃应立放紧靠墙面。高 空装配及揩擦玻璃时，必须穿软底鞋，系好安全带，以保安全操作。 2．截割玻璃，应在指定场所进行。截下的边角余料应集中投入木箱，及时处理。 3．截下的玻璃条及碎块，不得随意乱抛，应集中收集在木箱中。大批量玻璃截割时， 要有固定的工作室。 4．安装玻璃时应带工具袋。木门窗玻璃安装时，严禁将钉子含在口内进行操作。同一 垂直面上不得上下交叉作业。玻璃未固定前，不得歇工或休息，以防工具或玻璃掉落伤人。 5．安装门窗或隔断玻璃时，不得将梯子靠在门窗扇上或玻璃框上操作。脚手架、脚手板、 吊篮、长梯、高凳等，应认真检查是否牢固，绑扎有无松动，梯脚有无防滑护套，人字梯中 间有无拉绳，符合要求后方可用以进行操作。 6．门窗安装玻璃完毕后，随时将风钩挂好或插上插销，以防风吹碰坏玻璃,并将多余玻 璃、材料、工具清理入库。 7．玻璃安装时，操作人员应对门窗口及窗台抹灰和其他装饰项目加以保护。门窗玻璃 安装完毕后，应有专人看管维护，检查门窗关启情况。 8．拆除外脚手架、悬挑脚手架和活动吊篮架时，应有预防玻璃被污染及破损的保护措 施。。 9．大块玻璃安装完毕后，应在 1.6m 左右高处，粘贴彩色醒目标志，以免误损坏玻璃。 对于面积较大、价格昂贵的特种玻璃，应有妥善保护措施。 玻璃幕墙工程安全技术交底 1．进入现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律。 2．严格按照《玻璃幕墙工程技术规范》（JGJ 102―96）和施工组织设计作业方案及安 全技术措施施工。 3．吸盘机必须有产品合格证和产品使用说明书，使用前必须检查电源电线、电动机绝 缘应良好无漏电，重复接地和接保护零线牢靠，触电保护器动作灵敏，液压系统连接牢固无 漏油，压力正常，并进行吸附力和吸持时间试验，符合要求，方可使用。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：28 KB 时间：2026-02-03 价格：¥2.00
钢结构工程 金属加工、机修工程安全技术交底 1．机修、保养工作，必须在停车后进行，检修时应先切断电源，拔出熔丝，并在开关 上悬挂明显标志"有人检修，禁止合闸"。 2．使用钻床钻物件时，必须用夹钳或螺丝卡固定，严禁直接用手拿着钻，严禁戴手套， 要扣好袖口。 3．使用锉刀、钢凿、刮刀、扁铲等工具，不可用力过猛，钢凿、扁铲有卷边或裂纹， 不得使用，有油污要及时消除。 4．冲床开车前，必须认真检查防护装置是否完好，离合器刹车装置是否灵活和安全可靠。 工作台应清理干净，以防工作振动时振落到脚踏开关，造成冲床突然启动而发生人身事故。 5．冲小件的工件时，不得用手，应用专用工具。 6．冲床时对脚踏开关的控制，必须谨慎小心，装卸工件时，脚应离开脚踏开关。严禁 外人在脚踏开关周围停留。 7．禁止一部剪床两人同时剪切两种工作材料，大型的剪板机，启动前应先盘车，开动后， 应空车运转一会儿，然后才可进行剪切。 8．切勿将手和工具伸入剪板机内，以免发生人身或设备事故。 9．车床切削下来的带状、螺旋状切屑，应用钩子及时除去，切忌用手拉。 10．车床操作时，顶针要顶紧，工件旋转中，不得用手触摸，要戴防护眼镜，严禁戴手 套。 11．所有工件、材料要分项分类堆放，铁屑、下料应及时清除，每日做好随手清洁工作。 12．注意安全用电，电线不准乱拉乱拖，移动式电动工具要有二级漏电保护。 铁器构件安装工程安全技术交底 1．吊运工件时，应注意被吊工作物的重量及使用钢丝绳（千斤绳）的允许荷载力，并向吊 机指挥人员说明吊运的目的地，并事先清理目的地周围的障碍物。 2．吊装工作就位时，应注意安装人员的手和脚，要做到稳、准。 3．高空安装工作时，要系好安全带、扣好保险扣，工作高空就位后要有临时固定措施， 各类工具、材料、配件应采取防止高处坠落的安全措施。 4．使用各类移动电具（如电钻、电板车、手提砂轮等）的电源插头必须插入有二级漏 电保护的插座内。 5．铁器构件安装中的电焊、气割工作，应由有证的焊工进行，应有符合现场动火审批 手续，应有专职人员进行现场消防监护。 6．使用鎯头前，应检查手柄牢固状况，敲鎯头时不准戴手套。 7．使用油泵千斤顶要注意压力负荷，要垫平放直。 8．使用撬棒注意放稳和力的支点，防止滑脱、弹出滑脱、弹击伤人，多人操作时要注 意齐心协调。 钢结构及铁件制作工程安全技术交底 1．钢结构及铁件制作施工人员必须熟悉图纸、钢结构制作工艺及安全规定。 2．大锤、手锤的木把应质地坚实、安装牢固，打锤时禁止戴手套，二人打严禁相对站立。 3．多人抬材料和工作时要有专人指挥，精力集中，行动一致，互相照应，轻抬轻放， 以免伤人，并应将道路清理好。 4．各类机具必须做到人机固定，持证上岗，并按操作规程操作。 5．焊工应持证上岗，并按规定穿戴劳动防护用品。 6．施焊场地应清除易燃、易爆物品，并应对周围的易燃、易爆物品进行覆盖、隔离。 氧气瓶、乙炔瓶与明火之间的距离不得小于 10m，氧气瓶、乙炔瓶之间的距离不得小于 5m， 乙炔瓶使用时不得倾倒。 7．喷砂除锈，喷嘴接头应牢固，不准对人。喷嘴堵塞时，应停机，消除压力后，方可 进行修理或更换。 8．钢构件操作平台及加工机械应有良好的接地，接地电阻值不得大于 10 。 9．电源的拆除应由电工来完成，电焊机外壳必须有良好的接零保护，并设有独立开关箱， 室外开关箱应有防雨措施，并有门锁。 10．焊钳与电缆必须绝缘良好，连接牢固。更换焊条应戴电焊手套，在潮湿地点操作时， 应站在绝缘胶板或木板上。雷雨时，应停止露天焊接作业。 11．操作者的头部不得靠近机械旋转部位，禁止戴手套进行钻孔操作。 12．砂轮机应有防护罩，使用者应戴防护眼镜。 13．卷板或平板时，操作人员应站在卷板机的两侧，钢板滚到尾端时，应留足够的余量， 防止脱落回弹伤人，大直径筒体卷制时，应用吊具配合，并防止回弹。 14．使用型钢调直机调直型钢时，应安放平稳，移动型钢时，手应在外侧。 15．用剪板机剪切钢板时，钢板应放置平稳，机的上剪未复位不可送料，手不得伸入压 刃下方。禁止剪切超过规定厚度的钢板。下班操作完成后应关闭机械，切断电源。 钢结构吊装安全技术交底 1．进入现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用具。 2．操作人员必须身体健康，并经过专业培训考试合格，在取得有关部门颁发的操作证 或特殊工种操作证后，方可独立操作。学员必须在师傅的指导下进行操作。 3．悬空作业处应有牢靠的立足处，并必须视具体情况、配置防护网、栏杆或其他安全 设施。 4．悬空作业所用的索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备，均需经过技术鉴定或检 验方可使用。 5．在柱、梁安装后而未设置浇筑楼板用的压型钢板时，为了便于柱子螺栓等施工的方便， 需在钢梁上铺设适当数量的走道板。 6．在钢结构吊装时，为防止人员、物料和工具坠落或飞出造成安全事故，需铺设安全网。 安全平网设置在梁面以上 2m 处，当楼层高度小于 4.5m 时，安全平网可隔层设置。安全平 网要求在建筑平面范围内满铺。安全竖网铺设在建筑物外围，防止人和物飞出造成安全事故， 竖网铺设的高度一般为两节柱的高度。 7．为了便于接柱施工，在接柱处要设操作平台，平台固定在下节柱的顶部。 8．需在刚安装的钢梁上设置存放电焊机、空压机、氧气瓶、乙炔瓶等设备用的平台， 放置距离符合安全生产的有关规定。 9．为便于施工登高，吊装柱子前要先将登高钢梯固定在钢柱上，为便于进行柱梁节点 紧固高强螺栓和焊接，需在柱梁节点下方安装挂篮脚手。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：28 KB 时间：2026-02-05 价格：¥2.00
1 啤酒工业中环境因素的识别 § 1 . 1 啤酒行业简介 啤酒是以大麦和其它谷物为原料，并加少量酒花，采用制麦芽、糖化、发酵等其它工艺 酿制而成的。是一种含有少量酒精和充足二氧化碳、具有酒花香和爽口的苦味、营养丰富、 风味独特的低度酿造酒。 但啤酒生产也产生了大量的工业废水，给环境带来了污染。 世界上有许多年产百万吨以上的大厂，一些大厂每天都要集中地排出大量废水，容易造 成水源的污染。根据国外统计，废水不经处理的啤酒厂，每生产 100 吨啤酒所排出废水的生 物需氧量（BOD 值），相当于 14000 人生活污水 BOD 值，悬浮固体（SS 值）相当于 8000 人生活污水 SS 值，其污染程度是相当严重的。因此， 六十年代后期，关于啤酒厂的工业 废水处理问题，开始被重视。在国外，一般新建厂都要根据当地市政要求，设置一定的废水 处理措施，或自建废水处理场。在我国，对啤酒工业废水的治理发展比较晚，在技术上、管 理上尚存在一定的差距。但是，近年来，随着我国啤酒工业的发展，啤酒工业废水处理问题， 已被提到日程上来，一些啤酒厂在扩建或新建工厂时，对废水的处理问题都予以了高度的重 视。 § 1 . 2 啤酒生产工艺流程 啤酒的生产过程大体可以分为四大工序：麦芽制造；麦汁制备；啤酒发酵；啤酒包装与 成品啤酒。 一 麦芽制造 大麦是酿制啤酒的主要原料，是先将其制成麦芽，再用于酿酒。大麦在人工控制的外界 条件下进行发芽和干燥的过程，即为麦芽制造，简称“制麦”。发芽后的新鲜麦芽称绿麦芽。 绿麦芽经干燥后称干麦芽。传统的制麦过程分为三个阶段：（1）精选后的大麦，浸渍水中， 使达到发芽所需要的水分，此阶段为大麦浸渍。（2）浸渍后的大麦，在人工控制的条件下进 行发芽，利用发芽过程形成的酶系，使大麦的内容物质进行分解，变为麦芽，此阶段为人工 发芽。（3）发芽完毕的绿麦芽，利用热空气进行干燥和焙焦此阶段为麦芽焙燥。 新型 的制麦方法，常运用浸渍时充分供氧的理论，使大麦在浸渍吸水过程中，即开始萌芽。边浸 渍，边发芽，使浸渍和发芽合为一个生产阶段，大大缩短了生产时间。大麦发芽的目的是使 麦粒内部产生一定数量的水解酶，并利用这些水解酶，分解胚乳的贮藏物质，使其进行合理 的降解。（1）胚乳细胞壁的部分或全部降解，使焙燥后的麦粒变得疏松，更易粉碎，内容物 质更易溶出。（2）麦粒的胶质聚糖物质充分降解，使麦芽浸出物的粘度大大降低。（3）胚乳 的部分淀粉和蛋白质进行合理降解，形成一部分低分子水溶性物质，这些物质是组成麦汁的 主要成分。 2 麦芽焙燥的作用是使绿麦芽的水分降低，发芽停止，便于去根和贮藏。但麦芽焙燥并不 只是一个简单的水分蒸发过程，它还同时进行了复杂的生化变化，使焙燥后的麦芽具有独特 的香味和色泽。麦芽焙燥系根据制造不同的麦芽类型，采取不同的焙燥方法，以适应酿制不 同类型的啤酒。 麦芽制造的过程可以归纳为： 大麦 → 精选→浸麦→ 发芽→ 干燥→ 干燥麦芽→ 除根 → 贮藏 麦芽制备工艺流程图 二 麦汁制备 麦汁制备通常在工厂又称为糖化。麦芽及辅料必须经过这个过程，制成各种成分含量适 宜的麦汁，才能由酵母发酵酿成啤酒。麦汁制造的全过程，可分为麦芽及辅料的粉碎、醪的 糖化、过滤，以及麦汁煮沸、冷却五道工序。其工艺过程如下： 麦汁制备工艺流程图 三 啤酒发酵 冷麦芽汁添加酵母后，开始营发酵作用。啤酒发酵是一项非常复杂的生化变化过程，在 啤酒酵母所含酶系的作用下，其主要变化产物是酒精和二氧化碳，另外还有一系列的发酵副 产物，如醇类、醛类、酸类、酯类、酮类和硫化物等。这些发酵产物决定了啤酒的风味、泡 沫、色泽和稳定性等各项理化性能，使啤酒具有其独特的典型性。 不同的酿造者，由于采用了不同的酵母菌株，从而衍生出不同的发酵工艺和生产出不同 类型的啤酒。传统的啤酒发酵方法，可分为上面发酵和下面发酵两种类型。前者采用上面酵 母和较高的发酵温度；后者采用酵母和较低的发酵温度。这两种啤酒风味不同，各具特点。 啤酒发酵过程分主发酵（又名前发酵）和后发酵两个阶段。酵母繁殖和大部分可发酵性 糖类的分解以及酵母的一些主要代谢产物，均在主发酵阶段完成。后发酵是前发酵的延续， 必须在密闭容器中进行，使残留糖分分解所形成的二氧化碳溶于酒内，达到饱和；并使啤酒 在低温下陈酿，促进酒的成熟和澄清。 由于科学技术的不断发展，啤酒发酵过程中的一些变化机制，正逐步为人们所掌握。为 了缩短发酵周期，提高发酵设备利用率，人们在传统的发酵技术上，又创造了许多新型发酵 方法，如搅拌发酵、高温发酵、加压发酵、连续发酵等，并且创造了多种新型发酵容器。但 是发酵工艺流程可以概括为： 部分干麦芽粉 干麦芽粉 加水洗槽 麦槽 辅料粉、水 糊化锅 糖化锅 糖化醪过滤槽 煮沸锅 酒花 水 酒花槽及热凝固物 回旋沉淀槽 薄板冷却器 冷麦汁 酵母 冷麦汁 主发酵罐或槽 后发酵罐 酵母泥 剩余酵母
分类：安全管理制度 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：365 KB 时间：2026-02-21 价格：¥2.00
NFPA 17A Standard for Wet Chemical Extinguishing Systems 1998 Edition Copyright © 1998 NFPA, All Rights Reserved This edition of NFPA 17A, Standard for Wet Chemical Extinguishing Systems, was prepared by the Technical Committee on Dry and Wet Chemical Extinguishing Systems and acted on by the National Fire Protection Association, Inc., at its Fall Meeting held November 17-19, 1997, in Kansas City, MO. It was issued by the Standards Council on January 16, 1998, with an effective date of February 6, 1998, and supersedes all previous editions. Changes other than editorial are indicated by a vertical rule in the margin of the pages on which they appear. These lines are included as an aid to the user in identifying changes from the previous edition. This edition of NFPA 17A was approved as an American National Standard on March 31, 1998. Origin and Development of NFPA 17A The Dry Chemical Extinguishing Systems Committee was activated in 1952. On April 6, 1983, the Standards Council received a request to assign the subject of wet chemical extinguishing systems to the appropriate committee. Listed systems had been available for some time. After the Foam Committee declined the request, the Dry Chemical Committee was asked to assume responsibility for the project. In May 1983, the Dry Chemical Extinguishing Systems Committee voted to accept the assignment and requested that the Standards Council expand the Committee Scope to include the new topic. The Committee also requested that the new document be identified as NFPA 17A, Standard for Wet Chemical Extinguishing Systems. A subcommittee met in June 1983 to develop the text. In November 1984, the Council approved a request to change the name of the Committee to the Committee on Dry and Wet Chemical Extinguishing Systems. The 1990 edition was a partial revision of the 1986 edition. The 1998 edition of this standard has been revised to clarify the requirements for protection of unclosable openings and equipment shutdown. Technical Committee on Dry and Wet Chemical Extinguishing Systems Edward D. Leedy, Chair Industrial Risk Insurers, IL [I] John H. Lawlor, Secretary Keystone Fire Protection Co., PA [IM] Rep. Nat’l Assn. of Fire Equipment Distributors Paul E. Buchhofer, Building Inspection Underwriters, Inc., PA [E] William M. Carey, Underwriters Laboratories Inc., IL [RT] John E. Cribben, Maryland Casualty Co., MD [I] Rep. American Insurance Services Group, Inc. Samuel S. Dannaway, S. S. Dannaway Assoc. Inc., HI [SE] Jack K. Dick, Heiser Inc., NY [M] Alan L. Hall, Loss Prevention Consultants, Inc., IL [SE] Thomas J. Hard, T. J. Hard Cos., OH [IM] Edward J. Kaminski, Schirmer Engr Corp., IL [SE] Robert Kasiski, Factory Mutual Research Corp., MA [I] Joseph N. Knapp, McDonalds Corp., IL [U] Rep. Nat’l Restaurant Assn. George A. Krabbe, Automatic Suppression Systems Inc., IL [IM] Rep. Fire Suppression Systems Assn. Roland J. Land, Risk Control Consultants, LLC, NJ [SE] Michael P. McGreal, Firedyne Engr, PC, IL [SE] J. R. Nerat, Fire Protection Specialist Inc., MI [SE] William D. Shipley, Ansul Inc., WI [M] Richard A. Shiraishi, Kemper Nat’l Insurance Cos., CA [I] Desmond R. Todd, Levitt-Safety Ltd, Ontario, Canada [M] Rep. Fire Equipment Mfrs. Inst. of Canada William Vegso, Wells Fargo/Pyro Technologies Inc., NJ [M] Craig Voelkert, Amerex Corp., AL [M] Steven E. Younis, Conceptual Engr Group, Inc., MD [SE] Alternates Salvatore A. Chines, Industrial Risk Insurers, CT [I] (Alt. to E. D. Leedy) Anthony W. Flacco, Kemper Nat’l Insurance Cos., PA [I] (Alt. to R. A. Shiraishi) Stephen D. Healy, Kidde-Fenwal, MA [M] (Voting Alt.)
分类：安全管理制度 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：161 KB 时间：2026-03-05 价格：¥2.00
罗克韦尔自动化 1336PLUSⅡ变频调速在选矿生产过程中的应用 变频调速在过程控制中具有广泛的应用前景。由于变频调速的调速范围宽、动态响应快、 并且具有较高的控制精度，故在生产过程闭环控制中，已经被普遍采用。尤其是以往控制回 路中采用调节元件如调节阀作为执行机构时，大都可以被“变频器+电机+泵”取代。这样做 的好处： （1）大大节省电能 （2）避免了调节阀维护和更换费用 （3）使控制指标更加稳定和精确。 在变频器的选型设计中，应根据现场的具体工艺情况和工程特点，选择合适的变频器及 其相关的附件，这样做不仅合理地控制投资，而且更能够满足生产工艺的需求。 2. 工程背景简介 某选矿厂在进行自动化系统改造前，其 22 台焙烧矿石的竖炉（煤气加热炉）的进风口鼓 风机的电机没有调速装置，电机（其功率基本为 45KW）处于工频运行状态。煤气燃烧状态只 靠手调加热煤气量来保证；7 个系列磨机的电振给矿机的给料量的控制是通过调节其振动频率 来保证的（下料量很不稳定）；7 个系列旋流器给矿压力的控制是通过调节旋流器给矿泵（其 拖动电机功率基本为 75KW）出口管路上的阀门开度大小来控制的；5 台浓缩机底流管路内矿 浆度的控制是通过调节其底流泵（其拖动电机基本为 115KW）出口管路上的阀门开度大小来实 现的。 由于没有自动化系统，在控制方式上只能靠手动调节。这不仅影响到生产工艺指标的实 现，而且由于采用“电机+风机/泵+调节阀”调节方式，造成浪费电能并且调节阀维护、更换 费用较大。总之，以往的调节方式使得生产工艺指标很不稳定，生产运行方式很不经济。 3. 变频调节控制方案说明 我们在对该选矿厂进行自动化系统改造后，通过采用“变频器+电机+风机/泵”方案，不 仅能够稳定控制住生产工艺指标，而且节能效果明显。 本选矿自动化系统中，共使用变频器 50 台。其中用于竖炉鼓风机风量调节的变频器 22 台， 用于磨机给矿机给矿量调节的变频器 16 台（给矿机改为皮带给矿机，其电动滚筒功率为 2.2KW），用于旋流器给矿压力调节的变频器 7 台，用于浓缩机底流浓度调节的变频器 5 台。 控制方案说明如下： 1）通过使用变频器对鼓风机拖动电机的调速，完成 22 台竖炉进风量的调节，进而完成 空/燃比控制。 2）通过使用变频器对给矿机电动滚筒的调速，完成磨机给矿量的恒定闭环控制。 3）通过使用变频器对旋流器给矿泵池泵拖动电机的调速，实现旋流器给矿压力的闭环控 制。 4）通过使用变频器对浓缩机底流泵拖动电机的调速完成浓缩机底流矿浆浓度的闭环控 制。 4. 变频器系统选型配置与设计方案 变频器系统选型配置与设计总的原则为:在保证生产工艺要求并保证生产安全、稳定的前 提下，尽量节省投资。 1）变频器类型的选择 考虑到该选矿生产过程使用的变频器都用于对生产工艺过程的回路控制，在生产工艺制 上最终控制指标为：温度、给矿量、压力、浓度、生产指标。该过程控制对变频器的质量、 可靠性要求较高，但对变频器本身的性能指标要求不高。变频器具有普通的 U/f 控制等功能 即可以满足生产要求，并不需要使用磁场定向矢量控制高性能型变频器。故在变频器选型设 计上，选择了 ROCKWELL 1336PLUSⅡ变频器（该种变频器为全数字、交-直-交电压型、具有组 网通讯功能，在控制方式上具有 V/F 控制和无传感器矢量控制两种控制模式），而没有选用 ROCKWELL 1336IMPACT、 1336FORCE 磁场定向控制高性能型变频器。 2）变频器容量的选择 变频器容量的选择首先考虑了电机功率、电机在正常工频运行情况下的实际电流大小以 及电机的负载类型（皮带给矿机为恒转距类型负载，该鼓风机、泥浆泵为风机/泵类型负载）， 来作为选择变频器的容量的主要依据。 同时综合考虑了变频器安装地理位置的海拔高度（该选矿厂海拔 1600M），及安装场所（电 磁站内）的环境温度，以及变频器为封闭式且采用柜内安装等因素来适当放大变频器的额定 容量。 3）变频器电网侧元件的选择 由于变频器的整流侧使用的可控硅功率器件，故在变频器的进线侧选择快速熔断器进行 短路保护。另外，根据工程现场的供配电情况，在变频器的进线侧都选用了进线电抗器。 4）变频器负载侧元件的选择 工业现场中，变频器安装地点一般远离电机,即变频器的出线动力电缆长度较长。本工程 中使用的变频器出线电缆长度大多在 100 米以上。以竖炉鼓风机电机为例，其变频器和电机 之间连接的动力电缆长度见表一：
分类：安全管理制度 行业：采矿冶金行业 文件类型：Word 文件大小：284 KB 时间：2026-03-09 价格：¥2.00
基于 Profibus 现场总线的煤矿井下胶带监控系统 现场总线是 20 世纪 80 年代中期在国际上发展起来的。它应用在生产现场，实现微 机化测量设备之间的双向串行多节点数字通信，它适应了工业控制系统向分散化、网络 化、智能化方向的发展，一经产生便成为全球工业自动化技术的热点，受到全世界的普 遍关注。自 80 年代末以来，几种现场总线技术如 FF、Lonworks、Canbus、Profibus 等已 逐渐成熟并对工业自动化进程形成影响。Profibus 是 Process FieldBus 的缩写，是一种用 于工厂自动化车间级监控和现场设备层数据通信与控制的现场总线技术，可实现现场设 备层到车间级监控的分散式数字控制和现场通信，从而为实现工厂综合自动化和现场设 备智能化提供可行的解决方案。胶带运输是煤矿生产中十分重要的环节，监控系统在该 环节的投入是煤矿现代化生产的趋势。本文以皖北矿务局祁东煤矿的井下胶带监控系统 为例，简介 Profibus 现场总线技术在监控系统中的应用。 一、Profibus 现场总线技术 1、Profibus 概貌 Profibus 是一种国际化、开放式、不依赖于生产商的现场总线标准，广泛应用于工业 自动化。Profibus 根据应用特点分为 Profibus-DP、Profibus-FMS、Profibus-PA 三个兼容 版本。其中 Profibus-DP 是一种高速(数据传输速率 9.6kbit/s~12Mbit/s)的经济的设备级网 络，主要用于现场控制器与分散 I/O 之间的通信，可满足交直流调速系统快速响应的时 间要求；Profibus-PA 采用 IECII58-2 标准，传输速率为 31.25kbit/s，并提供本质安全特性， 适用于安全性要求较高以及由总线供电的场合；Profibus-FMS 主要解决车间级通信问题， 完成中等传输速度的循环或非循环数据交换任务。 2、总线拓朴结构 根据现场设备到控制器的连接方式，现场总线的拓扑结构可有多种形式，通常采用 以下三种：线形、树形和环形。Profibus 采用的是线形结构，其特点是简明，用一根总干 线从控制器连接到机械装置(控制对象)，总线电缆从主干电缆分支到现场设备处，控制器 扫描所有 I/O 站上的输入，必要时还可发送信息到输出通道。在这种总线结构下，可实 现多主式和对等式通信，可以两个控制器共享同一个系统中的信息和 I/O 站。另外，不 需关闭总线系统就可以把一个 I/O 设备从总线上拆下，这给总线系统的维修带来了很大 方便。 3、Profibus-DP 的设备类型 根据实际设计需要，本系统采用 Profibus-DP。每个 Profibus-DP 系统包括以下三种 不同类型的设备： （1）DP 主站类型 1 它是 Profibus-DP 应用的中心部件，在一个规定的、重复的信息周期内，中央控制器 或 PC 机与分布式从站(DP 从站)交换信息。非循环传输的数据与循环的测量值相比不是 经常变动的，因此这种数据与快速循环的有用数据一起传输，但它以较低的优先级传输。 主站中的中断确认保证由 DP 从站来的中断可靠传输。 （2）DP 主站类型 2 这种类型的设备(如编程器、组态设备或操作设备)用于 DP 系统的启动、组态或用于 正常运行过程（如诊断）中的系统操作。此类型的主站可以读取由设备来的输入、输出、 诊断和组态数据。 （3）DP 从站 一个 DP 从站是一个 I/O 设备，它读取输入信息并向 I/O 提供输出信息，输入和输出 信息数取决于设备类型，最大为 244 字节。 4、Profibus-DP 的通信协议 Profibus 现场总线采用了 OSI 模型的物理层、数据链路层，如图 1 所示。其传输速 率为 9.6kbps~12Mbps，最大传输距离在 12Mbps 时为 100m，在 1.5Mbps 时为 400m，可 用中继器延长至 10km。其传输介质既可以是双绞线，也可以是光缆，最多可挂接 127 个 站点。 Profibus-DP 物理层与 ISO/OSI 参考模型的第一层相同，采用 EIA-RS485 协议，根据 数据传输速率的不同，可选用双绞线和光纤两种传输介质。 Profibus-DP 数据链路层协议媒体访问控制(MAL)部分采用受控访问的令牌总线 (Token Bus)和主从方式。令牌总线与局域网 IEEE8024 协议一致，令牌在总线上的各主站 间传递，持有令牌的主站获得总线控制权，该主站依照关系表与从站或与其它主站进行 通信。主从方式的数据链路协议与局域网标准不同，它符合 HDLC 中的非平衡正常响应 模式(NRM)。该模式的工作特点是：总线上一个主站控制着多个从站，主站与每一个从 站建立一条逻辑链路；主站发出命令，从站给出响应；从站可以连续发送多个帧，直到 无信息发送、达到发送数量或被主站停止为止。数据链路中帧的传输过程分为三个阶段：
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目录： 1. 准时化生产方式的技术支撑体系 2. 集成 JIT 和 MRP 3. 流程分析与优化重组技术 准时化生产方式的技术支撑体系 魏大鹏 摘要：文章以系统科学理论为指导，全面系统地分析研究了丰田公司的“准时化生产方式（JIT）”技术支 撑体系，特别着重分析了构成这一技术支撑体系的每一个技法的特殊作用，以及各个技法间的相互关系， 以便使我们更好地理解丰田生产体系，并为实施准时化生产奠定理论基础。 关键词：丰田生产体系、准时化生产 1．引言 准时化生产方式（Just－in－time，JIT）是日本丰田汽车公司创立的一种独具特色的现代化生产方式。它 顺应时代的发展和市场的变化，经历了 20 多年的探索和完善，逐渐形成和发展成为今天这样的包括经营理 念、生产组织、物流控制、质量管理、成本控制、库存管理、现场管理和现场改善等在内的较为完整的生 产管理技术与方法体系。 准时化生产方式诞生在丰田公司，但它并不是仅适用于汽车生产。事实上，准时化生产方式作为一种彻底 追求生产过程合理性、高效性和灵活性的生产管理技术，它已被应用于日本的许多行业和众多企业之中。 同样，它的基本思想、基本原理和基本枝法对我国企业的生产方式和管理方法的现代化具有重要的借鉴意 义和参考价值。 实际上，早在 80 年代初，丰田准时化生产方式就被介绍到了我国。遗憾的是，当时我们误认为准时化生产 方式就是“看板管理（Kanban）”。我们的一些企业曾简单地模仿传递看板，但并未见到成效，于是就草 率地把它否定了。实践表明，如果没有生产经营观念的彻底转变和管理意识的彻底更新，没有对准时化生 产方式进行系统性研究，而仅仅是模仿某个单项技法，准时化生产是不可能实现的。因此，在借鉴丰田生 产方式时，我们首先对其进行系统性的研究是极为重要和必要的。 2．准时化生产方式的真缔 日本筑波大学的门田安弘教授曾指出：“丰田生产方式是一个完整的生产技术综合体，而者板管理仅仅是 实现准时化生产的工具之一。把看板管理等同于丰田生产方式是一种非常错误的认识。” 丰田的准时化生产方式通过看板管理，成功地制止了过量生产，实现了“在必要的时刻生产必要数量的必 要产品（或零部件）”，从而彻底消除在制品过量的浪费，以及由之衍生出来的种种间接浪费。因此，每 当人们说起丰田生产方式，往往容易只会想到看极管理和减少在制品库存。事实上，丰田公司以看板管理 为手段，制止过量生产，减少在制品，从而使产生次品的原因和隐藏在生产过程中的种种问题及不合理成 份充分暴露出来，然后通过旨在解决这些 问题的改善活动，彻底消除引起成本增加的种种浪费，实现生产过程的合理性、高效性和灵活性。这才是 丰田准时化生产方式的真谛。 3．准时化生产方式的技术体系 丰田准时化生产方式是一个包容了多种制造技术和管理技术的综合技术体系。为了准确地认识和理解准时 化生产方式，我们有必要从理论上考察和描述这个综合技术体系及其构造，搞清楚该体系中的各种技术、 手段和方法对于实现系统目标的特定功能和支撑作用，明确这些技术、手段和方法在整个生产体系中的位 置及其相互间的内在联系，只有将这些技术、方法与手段置于该体系的总体格局中去认识和理解，我们才 能有目的地使用它们，才有可能有效地实施准时化生产。 附图明确而简洁地表示了丰田准时化生产方式的体系构造，同时也表明了该体系的目标以及实现目标的各 种技术、手段和方法及其相互间的关系。下面我们将对准时化生产方式的技术体系作一个简要的说明。 3．1 体系的核心 要实现“彻底降低成本”这一基本目标，就必须彻底杜绝过量生产以及由此而产生的在制品过量和人员过 剩等各种直接浪费和间接浪费。如果生产系统能够具有足够的柔性，能够适应市场需求的不断变化，即 “市场需要什么型号的产品，就生产什么型号的产品；能销售出去多少，就生产多少；什么时候需要，就 什么时候生产”，这当然就不需要，也不会有多余的库存产品了。如果在生产人员的能力方面保证具有足 够的柔性，当然也就没有多余的闲杂人员了。这种持续而流畅的生产，或对市场需求数量与种类两个方面 变化的迅速适应，是凭借着一个主要手段来实现的，这就是“准时化”。可以说，“准时化”这种手段是 丰田生产方式的核心。 所谓“准时化”，就是我们在前面介绍过的，在必要的时刻生产必要数量的必要产品或零部件“准时化” 的本质就在于创造出能够灵活地适应市场需求变化的生产系统，这种生产系统能够从经济性和适应性两个 方面来保证公司整体性利润的不断提高。此外，这种生产系统具有一种内在的动态自我完善机制，即在 “准时化”的激发下，通过不断地缩小加工批量和减少在制品储备，使生产系统中的问题不断地暴露出来， 使生产系统本身得到不断的完善，从而保证准时化生产的顺利进行。 3．2 看板管理 很多人都把丰田生产方式称为看板管理，其实这是错误的。丰田生产方式是产品的制造方式，是一种生产
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热力入口控制调节设备的合理使用 摘要：一个有效节能的供热系统都配有相应的调节控制设备，如自力式流量、 压差控制阀等。随着供热计量收费体制的改革，室内供暖系统装配温控阀后热网 如何正确配备控制设备是非常重要的。本文论述了装配温控阀前后系统的特性变 化，指出了与温控阀正确配备的控制设备，对设计和改造有指导意义。 关键词 温控阀 自力式流量控制阀 自力式压差控制阀 平衡阀 前 言 随着热量计量收费体制的改革，每个散热器上都开始安装温控阀。所以供暖 运行中随着用户对温控阀的不断调节，热网流量不断变化。这样热网成为变流量 运行，流量调节的主动权掌握在用户手中，而且热力公司将无法预知和控制流量 的变化。在这种温控阀的变流量运行的情况下，调节控制装置必须正确装设才能 发挥作用。否则，会使系统不仅达不到调节要求，有时还会起反作用。 1 调节装置 1.1 自力式流量控制阀 该阀的特点是不需要外接动力，依靠流体流动的特性，在上和/或下游的阻 力在一定范围内发生变化时，它可以通过管道内压力的变化自行调节开度，从而 使流量基本保持不变。 1.2 平衡阀 从调节基本原理上看，平衡阀实际上就是一种有开度指示的手动调节阀。在 平衡阀的上游、下游端各装一个测压孔，用来测量流体通过阀门的压降。使用时， 测得阀门压降和读出开度，即可算得通过阀门的流量。其作用相当于调节阀和等 效孔板流量仪的组合，使各个支路的流量分配达到要求。当总循环泵变速运行时， 各个支路的流量分配比例保持不变。 1.3 自力式压差控制阀 自力式压差控制阀的特点与自力式流量控制阀类似，它也不需要外接动力， 仅依靠流体流动的特性，在上和/或下游的阻力在一定范围内发生变化时，它可 以通过管道内压力的变化自行调节开度，从而使流体通过阀心时压降的变化来弥 补管路阻力的变化，使用户的入口压差基本保持不变。 这里仅讨论上述三种调节设备，而且这些调节设备不是装在供暖立管上，而 是装在楼的热入口处。 2 未装温控阀定流量运行系统的调节控制 这里所说的定流量运行是指在整个采暖季内热网的流量都保持不变。 2.1 直连网 一般来说，直连网以热力站为界分为主网和支网两部分，从热源到热力站为 主网，从热力站到热用户为支网。 2.1.1 主网调节 主网的控制策略是调节热力站的供水阀开度，使所有热力站的回水温度趋于 一致。主网应配备微机控制，这样可以保证供热质量，同时又降低运行费用。但 当投资受限或热网较小、热网规模比较稳定时，也可不用微机控制，而采用比较 简单的、在下面支网中所叙述的调节方法。 2.1.2 支网调节 由于热网微机控制投资高，因此一般只控制主网。对于支网，可以有多种调 节方法。 2.1.2.1 手动调节 手动调节各支路的相关阀门，使各个用户的流量基本达到设计流量。但支路 上一般没有流量测量装置，因此不能直接观测流量来判断调节是否达到要求。方 法有两个：通过观测各个支路的回水温度，不断调节支路的阀门，使各支路的回 水温度接近一致；或者用手提式超声波流量计观测每个支路的流量来调节，就可 以把各个支路的实际流量调到设计要求值。利用回水温度来调节需要比较长的调 节周期，因为建筑物的热惰性较大；利用手提式超声波流量计调节简单易行，不 过需要购置相应的设备。 2.1.2.2 自力式流量控制阀 在各个支路上或热入口安装自力式流量控制阀，调整该控制阀的设定旋钮， 使其流量指示达到设计流量的要求。这样，在运行时各支路的流量基本可以达到 设计要求。 2.1.2.3 平衡阀 在各个支路上或热入口安装平衡阀，按照平衡阀的调节方法，根据支路的设 计流量，调节平衡阀的开度使其流量达到设计要求。这样，在运行时各支路的流 量就可以达到设计要求。 2.1.2.4 自力式压差控制阀 在各个支路上或热入口安装自力式压差控制阀，调整该压差控制阀的设定旋 钮，使其压差指示值达到设计资用压头的要求。一般来说，设计者给出的设计流 量与实际所要求的流量应比较接近，因此上两种调节方法比较准确；而资用压头 不仅与设计流量有关，而且与管路阻力系数有关，但支路的实际阻力系数可能与 设计值相差较大，这样即使把实际压差调节到了设计资用压头，有可能由于阻力 系数的差异造成实际流量达不到设计流量，从而造成冷热不均匀。 2.1.2.5 调节方式的比较 对于全供暖季都采用一个固定流量的供热网而言，上几种调节方式均可以使 用。手动调节和平衡阀调节属于同一种类型的调节方法，实际上都是初调节，即 在调节完成后保持各支路流量的分配比例达到要求，但当供热网增加新用户或原 有用户工况发生变化后，流量分配比例发生了变化，因此又需要进行重新调整。
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