地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-0005

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《地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-0005》是关于其它行业相关企业安全管理制度相关内容,适用于其它行业相关企业。

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地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-0005文本预览

交底时间
注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。
针对性交底
1、墙身砌筑高度超过地坪1.2m以上必须及时搭设好脚手架,不准用不稳定的工具或物体在脚手架板面
上垫高工作。高处操作时要系好安全带,安全带挂靠地点牢靠。
2、进入施工现场,要正确穿戴安全防护用品。
3、施工现场严禁吸烟,不得酒后作业

交底人签名
职务
施工单位
中铁十三局集团
有限公司
交底部位
围墙施工







安全技术交底
AQ-C11-1
编 号
03000000C200100
005
工程名称
地铁6号线一期工程 五里桥车辆段
2009年5月
24日
工种
砖瓦工
安全技术交底内容
1、施工作业人员进入施工现场前必须由班组工长进行班前教育,每个班组配兼职安全员一名,现场施
工人员必须配戴安全帽,安全帽必须系好下额带。
2、作业时如需搭设脚手架脚手架不许直接架在可移动的板、盖上;对使用的工具进行检修,不牢固
者不得使用;作业时必须执行安全技术交底,服从带班人员指挥。
3、作业时必须根据作业要求、配戴防护用品,施工现场不得穿拖鞋。
4、进入现场进行拆除前必须检查所用的机具,确认安全;作业时配戴防护用品,站立平稳;用大锤、
钎子拆除时,大锤必须安装牢靠,钎子头不得有飞刺,操作时扶钎人员必须用夹具,打锤人不得戴手套,
不得与扶钎人面对面操作;应及时清除钎下的碎块。
5、高处进行拆除工程作业时应站在平台或脚手架上,平台、脚手架要安装平稳、牢靠,操作人员必须
配戴安全带。上下平台或脚手架必须走马道或安全梯;拆除作业区应设置围挡,悬挂危险警告标志,负责
警戒的人员应坚守岗位,阻止非作业人员进入作业区。
6、从砖垛上取砌块时先取高处后取低处,防止垛倒砸人配合作业时应相互呼应多人作业时应设专人指
挥,砌筑现场要及时清理,注意防止扬尘。

交底时间
针对性交底
交底人签名
王新强
职务
结构技术员
施工单位
中铁十三局集团
有限公司
交底部位
成府路站结构模
板木工







安全技术交底
AQ-C11-1
编 号
工程名称
北京地铁四号线工程成府路站
2007年3月
8日
工种
木工
安全技术交底内容
13、组装立柱模板时,四周必须设牢固支撑,如柱模在6m以上,应将几个柱模连成整体。支设独
立梁模应搭设临时操作平台,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。
14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度,经工程技术领导同意,不得因拆模而影响工程质量。
15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序;先拆非承重模板,后拆承重的模板
及支撑;在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时,严禁将支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆
活动的模板,必须一次连续拆除完,方可停歇,严禁留下不安全隐患。
16、拆模作业时,必须设警戒区,严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地
方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失稳坠落。
17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板,吊运大型整体模板时必须拴结牢固,且吊点平衡,
吊装、运大钢模时必须用卡环连接,就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。
18、拆除电梯井及大型孔洞模板时,下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。
19、拆除的模板支撑等材料,必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料,严禁向下
抛掷。
使用木工机械应遵守以下规定:
1.操作人员应经培训,熟悉使用的机械设备构造、性能和用途,掌握有关使用、维修、保养的安
操作知识。电路故障必须由专业电工排除。
2.作业前应试机,各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理
注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。







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