地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-底板保护层施工技术交底

技术交底记录
表式（C2-5）
编
号
工程名称
北京地铁四号线工程成府路站
部位名称
南基坑底板防水保护层
工序名称
防水工程
施工单位
中铁十三局集团有限公司
北京地铁四号线第十八标段项目经理部
交底日期
2006.9.7
交底内容：
交底内容：
基坑主体结构防水保护层是防水工程的最后一道工序，防水保护层施工的质量好坏将直接影响
对防水板的保护效果。为了对防水板做好有效的保护，故在防水板保护层施工时必须严格按有关规
定作业，并且严格按照本交底的要求进行施工，确保施工质量。
1、 施工准备
防水板铺设完成并经现场质量检查员和监理工程师检查合格后，即开始进行保护层施工的准备
工作，内容有：
测量放线 防水板铺设完成后，开始进行测量放线，主要放出施工区段的边线、底板底面高程
和侧墙外边线，以保证在保护层施工时控制主体结构尺寸。上述放线种类的内容如下：
① 施工区段边线：根据《车站主体结构分段平面图》图纸，将施工区段边线放出即可。
② 底板底面高程：根据图纸计算，各轴线的底板底面高程如下表。
序号
轴线号
底板底面高程
序号
轴线号
底板底面高程
1
8 轴
30.3798
6
13 轴
30.3048
2
9 轴
30.3648
7
14 轴
30.2898
3
10 轴
30.3498
8
15 轴
30.2748
4
11 轴
30.3348
9
16 轴
30.2608
5
12 轴
30.3198
10
③ 东西侧墙外边线：首先放出底板底梁轴线，然后根据设计尺寸向东侧平移 9.8m 为东侧墙外
边线；同理向西侧平移 9.1m 为西侧墙外边线。
施工机具准备：施工所用的小模板、抹子、摊平工具等应在现场提前准备好。
2、保护层施工
① 底板保护层施工前应将区段起始段进行模板支立，支立模板时应注意不能磕到防水板，防止
防水板被破坏，影响防水效果。
② 保护层混凝土为细石混凝土，混凝土浇筑时浇筑口不能距离底板防水板过高，防止混凝土冲
击防水板被破坏，浇筑口距离防水板面在 20-50cm 为宜。
③ 混凝土摊平时，避免铁锹直接接触防水板，防止防水板被破坏，最好采用木板进行混凝土摊
平。混凝土摊平后，按照测量放出的底板底面高程点，进行挂水平高程线，然后根据高程线进行找平、
抹面，严禁混凝土面超过底板底面高程，导致底板施工时主体结构厚度不能保证。
④ 侧墙保护层施工时，应根据侧墙外边线来测出实际保护层施工厚度。如果保护层厚度较厚，
可采取分次抹面抹至外边线处；如果厚度较薄，可一次抹至外边线处。侧墙防水板保护层时候严禁
侵入主体结限界内（侧墙外边线）。
⑤ 保护层施工必须保证保护层表面平顺，严禁出现凸凹不平情况发生。
⑥ 施工时应按照《施工安全技术交底》进行施工，防止出现安全事故。
审核人
交底人
接受交底人
由交底单位填写，交底单位和接受交底单位保存