Print 乡镇安全生产工作计划的 我镇的安全生产工作在市委、市政府的正确领导下，在市安委会、市安监局的 业务指导下和镇党委、政府的大力支持下取得了一定的成绩，安全生产工作健康有 序的开展。XX 年，我们将继续牢牢抓紧安全生产这根弦不放松，扎实推进 XX 年 安全生产工作。为此，特制定 XX 年安全生产 工作计划 ： 一、指导思想 全面贯彻党的十八届届三中全会精神，以邓小平理论和“三个代表”思想为指导 ，深入贯彻落实科学发展观，继续开展“安全生产年”和“责任落实年”活动，强化责 任制、强化执行力、强化工作落实，深化“三项行动”和“三项建设”，进一步落实“ 一岗双责”、“党政同责”和企业主体责任，努力构建安全生产长效机制，以减少安 全事故为目标，加强机构队伍和法制建设，突出执法监督，完善责任体系，夯实工 作基础，强化专项整治，促进全镇安全生产形势持续稳定好转。 二、工作目标 以隐患治理为工作主线，以有效防范、坚决遏制重特大事故为目标，继续深入 开展查隐患、抓整改工作，促进安全生产形势稳定好转。一是以安全生产月活动为 载体，广泛开展安全生产宣传教育行动，着力增强全社会安全发展意识;二是以严 厉打击非法违法生产经营行为为主要内容，组织开展安全生产执法行动，着力建立 规范的安全生产法治秩序;三是以隐患排查治理为重点，深入开展安全生产治理行 动，着力解决薄弱环节和突出问题;四是以全面落实安全生产责任制为核心，加强 法制体制机制建设，着力推动责任落实和长效监管;五是以企业安全主体责任活动 为抓手，加强安全生产保障能力建设，着力强化安全生产基础;六是以贯彻落实科 学发展观为契机，加强安全生产监管队伍建设，着力提高安全监管监察工作的执行 力和公信力。 三、工作内容 1、继续深入开展企业安全生产主体责任活动。认真抓好企业分级管理工作， 着力改善我镇企业安全生产条件，推动我镇企业安全生产水平上一个新的台阶。要 按照进度服从质量的原则，进一步扩大活动覆盖面，深入宣传发动，抓好分类指导 ，切实提高企业参与率。要结合企业文化建设、创建文明单位和安康杯竞赛等活动 ，推进企业主体责任落实，真正促使企业依法生产经营，加大安全投入，严格安全 管理，改善安全条件，确保安全生产。 2、进一步搞好道路交通安全工作。一是切实加强宣传。联合派出所、交警中 队、安监站、交管站、农业服务中心等部门，加大道路交通安全工作的力度，认真 开展多种形式的交通安全宣传教育活动，广泛宣传交通安全法规，普及交通安全知 识，提高司乘人员安全意识。二是进一步加强车辆源头管理工作。认真搞好车辆年 度检验工作，严禁无牌无证、带病车辆上路营运。加强面包车载客的安全监管，严 禁农用车、拖拉机等非客运车辆载客。三是加大路况的检查力度，确保道路畅通。 加强对危险路段和事故多发路段的监控和整治，消除安全隐患。 3、突出抓好非煤矿山安全的整治。加强对非煤矿山的安全巡回检查，做到安 全生产，不留死角。深化安全专项治理整顿，严格按照《安全生产条例》规定，加 大技术改造，对达不到规定的，一律停产整顿。要强化安全操作管理，禁止违章操 作，防止人为事故发生。镇安监站、国土所、派出所等部门要组织力量，对全镇非 煤矿山进行安全排查、安全整顿和安全培训，加强非煤矿的安全管理。 4、切实抓好消防安全。一是各村(居)、各相关单位要落实消防安全岗位责任 制。二是加强公共聚集场所的消防安全。加强对黑网吧、饭店、超市、商贸批发市 场的监管，认真做好镇区消防和农村防火工作。三是加强森林防火工作。加强重点 森防区域监控，加强巡逻守护，落实护林人员责任，建立森林火灾报告制度和火灾 扑救预案。 5、切实加强建筑安全管理。认真贯彻“消除隐患、预防事故、保障安全、严格 标准、确保质量”的.方针，全面落实建筑安全责任制。强化对施工队伍的安全管理 和安全培训。要严格施工企业的资质管理。对重点工程实行“三同时”管理。 6、切实抓好危险化学物品及爆炸物品的管理。镇安监站、派出所、工商分局 要搞好危险、有毒化学物品的检查和处理，对剧毒化学物品实行全过程跟踪管理。 整顿和规范成油品经营市场，把好“市场准入关”和严格执行安全生产条件先审制。 派出所要严格规范民用爆炸物品储存使用，打击非法购买、使用爆炸物品的行为， 取缔非法销售烟花鞭炮的个体作坊，对情节严重依法追究刑事责任。 7、切实加强公共卫生安全管理。认真落实突发公共卫生应急条例，建立公共 卫生防疫长效机制。切实抓好人畜禽高传染性疾病的防疫，特别是禽流感的防疫。 加强食品卫生安全检测，加强食品市场检查，搞好学校食品卫生安全。 8、配合镇党委、政府做好全镇的中心工作。认真贯彻落实上级政府方针政策 精神，组织开展好上级要求的各项工作。 四、工作措施 1、进一步健全和完善安全生产责任制。加强安全生产的督查和管理，各安全 生产责任单位要建立健全安全生产各项制度，制定好《重特大安全生产事故应急处 理预案》，做到安全生产责任制度和措施落实到位。 2、进一步完善安全生产监管体系。切实加强安全生产机构队伍建设。一是开 展法律、法规学习和教育，组织执法人员认真学习安全生产政策法规，规范执法行
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：30.5 KB 时间：2025-08-24 价格：¥2.00
Print 建筑安装工程处安全生产工作计划 20xx 年，我处安全工作的指导思想是：坚持以“三个代表”重要思想和十六届 五中全会精神为指针，认真贯彻上级对安全生产工作的一系列重要指示，按照省、 市局的统一部署，突出“安全第一，预防为主”，紧密结合我处实际，加强领导，强 化责任，警钟长鸣，常抓不懈，采取可靠措施，有效地防范各类事故的发生，实现 全年安全生产。 一、提高认识，加强领导 安全生产工作是确保各项工作顺利进行和维护广大职工生命、财产安全的重要 保障措施。各科室、项目部要从讲政治的高度认识和开展安全生产工作，并要抓好 “五个落实”：一是加强宣传，强化教育，提高全体职工的安全意识和事故防范能力 。我处将利用宣传栏、发放学习资料、看录像等多种形式对职工进行安全教育。各 有关部门特别是各工地负责人，要利用班前、班后不厌其烦的对职工进行安全教育 ，真正做到“安全第一，预防为主”。二是安全生产领导责任制的落实。3 月份我处 已根据人员变化情况，及时调整了安委会成员，安委会将根据情况定期或不定期的 对机关和工地进行安全检查。设备科要及时成立安全小组，并指派一名科长抓安全 ，各项目部、承包人进工地后也要及时成立安全组织，真正形成一级抓一级，一级 对一级负责的安全生产责任制体系。三是各项保障措施的落实。克服各种困难，确 保人、财、物及技术的投入，确保各项安全措施落到实处。四是各项安全制度的落 实。采取有效措施，切实把各项安全生产规章制度落到实处。五是安全生产责任与 权利的落实。正确处理安全生产责、权、利的关系，主要领导、分管领导和安全管 理人员要明确肩负的安全生产责任，真正利用安全管理职权把各项安全责任落实到 位。 二、进一步建立和完善各项规章制度 在认真贯彻执行好《安全生产法》、黄委会《劳动安全条例》等上级有关安全 法律法规的同时，我们将结合实际，制定完善我处的安全生产管理办法；明确各工 种、岗位的职责和操作规程。对各工地实行安全生产保证金制度，坚持安委会例会 制度、特殊工种持证上岗制度、事故责任追究制度和工作记录制度。 三、突出抓的几项工作 我处安全生产工作的重点是：交通车辆、工程施工、机械设备以及用电线路、 临时人员的安全管理等。各级领导要高度重视，抓住重点，以点带面，带动全处。 狠抓预防措施和责任制的落实，发现问题及时处理，消除一切事故隐患，确保安全 生产。 一是抓好交通车辆的安全。交通安全历年是我处安全生产工作的重中之重，我 处现有交通和运输车辆 11 辆,私人摩托车 9 辆。为此，我们一定要按照《山东河务 局交通安全管理办法》和市局《安全生产管理规定》有关条款规定，狠抓各种车辆 的安全管理，落实责任，强化车管干部、驾驶操作人员的责任心和安全意识、严格 派车单制度，杜绝酒后开车、无证开车、驾驶摩托车不戴头盔等违章行为的发生， 对私人摩托车办公室要进行登记、检查，看各种证件及防护措施是否齐全，并与其 签订安全合同，否则不准驾驶。要积极组织好 5 月 1 日至 8 月 8 日的全河“交通安 全百日竞赛”活动和其它安全活动。二是抓好工程施工安全。工程施工涉及到安全 的诸多方面，特别是在交通、防火、防盗、用电、机械设备、饮食卫生等方面一定 要加强安全防范措施。各工地都必须明确专（兼）职安全管理人员，制定有关的安 全操作规程和制度，有针对性地做好岗前培训，特殊工种必须持证上岗，对施工人 员要经常进行安全教育，施工现场要设立安全警示牌，并经常进行安全检查，发现 问题，及时整改。要高度重视外来施工队伍和协作队伍的安全管理，达不到安全要 求的`施工单位和人员，不得进入施工现场。三是抓好用电及大型机械设备的安全 管理和使用。加强对电工和大型机械设备操作人员的岗位培训，做到持证上岗，杜 绝无证人员操作。严禁乱拉、乱接电线和电闸刀开关无盒盖现象，对大型机械设备 要严格执行安全操作规程，专（兼）职安全员要对设备进行经常性检查，发现隐患 及时处理。四是抓好临时用工的管理。一要严格按照《劳动法》规定，禁止使用 16 周岁以下童工；二要经过查体未发现有宿疾；三要加强对临时人员的管理，要 逐人签订劳动用工合同，并定期进行安全教育。 四、落实好各项措施版权所有 一是要抓好安全教育。根据我处实际，机关利用学习时间，各工地利用下雨、 晚上时间，由安全管理人员组织职工进一步学习和掌握《安全法》、黄委会《劳动 安全条例》、省局编印的《安全职责与规程》等法律法规，并充分利用黑板报、标 语、录像、知识竞赛、举办培训班等形式，大力宣传安全生产法规和政策。使我处 职工安全意识和自我保护意识以及对各类事故的防范能力有新的提高。二是深入开 展安全检查工作，消除事故隐患。我处安委会将每月组织一次安全检查，并根据情 况不定期的对各工地进行检查，并及时进行通报。各工地安全组织，特别是专（兼 ）职安全人员，要坚守工地，随时对施工现场安全生产工作进行检查、督促，彻底 消除安全死角，确保全处的安全生产。三是做好事故的调查处理工作，严格奖惩兑 现。严格执行事故上报制度和事故“零”统计制度。不论在什么地方什么时候，事故 发生后要立即逐级上报，并认真做好事故调查处理工作。对发生事故迟报、瞒报的 要对有关责任人按有关规定进行严肃处理。 五、积极开展创建“平安滨州黄河”活动，实现全年安全生产 为进一步做好安全生产工作，实现全年安全生产目标，我处将根据市局的统一 部署，在全处范围内开展创建“平安滨州黄河”活动，为实现全年安全生产奠定基础 。
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：29 KB 时间：2025-08-24 价格：¥2.00
Print 安全生产年度的工作计划 以党的十八大精神为指导，以落实科学发展观、构建和谐社会为统领，坚持安 全发展、预防为主、标本兼治的方针；以建设“两型社会”大河西先导区的战略要求 ，围绕全面建设“和谐望城”，突出责任落实、监督执法、源头治理三大重点，进一 步创新监管手段，完善工作机制，强化隐患治理，落实治本之举，努力推进全县安 全生产秩序的进一步好转。20xx 年安全生产 工作计划 要在“三个更加注重”上下功 夫，突出抓好 12 项工作。 （一）更加注重责任落实，进一步加大考核问责力度 按照“政府统一领导，部门依法监管，企业全面负责，社会广泛参与”的总体要 求，进一步推进落实安全生产责任制，加大考核与问责力度，努力形成各司其职、 各负其责、齐抓共管的工作格局。 1、严格落实政府安全生产管理责任。以“平安望城”建设和安全生产目标责任 制考核为载体，建立科学的考核办法，形成有效的激励和约束机制。进一步细化规 范乡镇、村（社区）安全生产管理职责，推进落实基层安全管理责任。 2、进一步理顺安全生产综合监管与专项监管的关系，完善监管机制，提高监 管效率。负有安全生产专项监管责任的部门，依法对本系统、本行业、本领域生产 经营单位的安全生产工作实行指导、监督和管理，履行安全生产专项监管职责；安 全生产综合管理部门要加强指导、协调、监督、服务，支持配合负有安全生产专项 监管责任的部门做好工作，形成既有明确分工，又有相互协作、齐抓共管的'工作 格局。进一步完善安委会例会制度，建立安委会办公室联络员制度，及时协调解决 安全生产工作中的突出问题。 3、高度重视开发区的安全生产管理，进一步明确开发区、工业园区、重点工 程的安全生产管理职责，提出对园区、重点工程实施有效监管的具体办法，落实安 全管理责任，防止出现监管空缺，杜绝重特大事故的发生。 4、以经济政策引导、典型企业示范、隐患排查督促、许可执法把关、舆论宣 传监督、热情服务推动等多种举措，全面推进落实企业安全生产主体责任，大力倡 导“安全生产荣辱观”，引导企业自觉承担安全生产方面的社会责任。 （二）更加注重监督执法，进一步加大隐患治理力度 通过严格监督执法，强化安全生产隐患治理，深化专项整治，推进建立规范有 序的安全生产良好秩序。 5、继续深入开展专项整治工作，通过专项整治，取缔和关停一批不具备安全 生产条件的生产经营单位和项目，着力推进安全生产秩序不断好转。 6、健全安全生产综合治理联合执法机制，对社会影响广、区域性、倾向性的 安全生产问题实行综合治理，通过由政府牵头，部门联动，采取联合执法、集中整 治、督察督办、责任追究等措施，增强执法合力，着力解决一些行业和领域安全监 管多头管理、无人负责的问题，形成齐抓共管的工作机制。 7、加强和改进安全生产检查，着力提高检查工作的针对性和有效性。对检查 中发现的问题和各类事故隐患，定人、定责、定时，严格抓好整改落实，并建立完 善隐患整改反馈制度，实施跟踪督查。 8、强化安全生产监督执法，严格依法行政，严肃查处安全生产违法行为。按 照《行政处罚法》和《湖南省安全生产条例》的有关规定，积极开展乡镇委托执法 工作，充分发挥乡镇安全生产监督管理作用。大力推进安全生产行政执法工作，加 大对安全生产违法行为的处罚力度，督促企业落实隐患治理责任、治理措施、治理 期限和应急预案。全面贯彻执行国务院第 493 号令，严格执行生产安全事故报告制 度和调查处理程序，按照“四不放过”原则严肃查处各类事故，对发生社会影响较大 的责任事故，及时在全县通报。充分发挥群众监督作用，及时受理并查处安全生产 违法行为和重大安全隐患举报案件。 （三）更加注重治本之举，进一步加大基层基础和源头管理力度 落实治本之举，强化源头管理，尽快形成以发展为目的、以企业为主体、以规 范为重点、以执法为保障的企业安全监管长效机制，是实现安全生产形势根本好转 的首要前提。 9、进一步加强安全生产基层监管队伍建设，逐步形成高效务实、依法行政工 作计划、规范有序的安全生产监管体系。在健全完善乡镇安全监管机构的基础上， 推进经济开发区、工业园区、重点工程安全监管机构建设，落实安全管理人员。按 照“严、细、实”的要求，抓好基层安监队伍的思想建设和业务建设，特别是对乡镇 安全管理人员要通过教育、培训、轮训、考核等手段，提高安全生产管理水平。 10、继续抓好高危行业安全生产行政许可工作，严把安全生产准入关，确保审 查发证质量。对未取得安全生产许可证的矿山、危险化学品、烟花爆竹、建筑、民 用爆破等生产经营企业从事生产经营活动的，依法坚决予以取缔。对已取得安全生 产许可证的各类企业，加强跟踪督查和动态管理，搞好“回头看”，已达不到安全生 产条件或存在严重安全违法行为的，依法暂扣或吊销安全生产许可证，采取停产、 停业整顿。 11、全面推进安全生产标准化工作。总结经验、查找不足，在矿山、危险化学 品和机械行业全面推进标准化工作的基础上，扩大安全生产标准化的覆盖面。通过 典型引路、以点带面，充分发挥安全生产标准化示范企业的龙头带动作用，推动各
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29.5 KB 时间：2025-08-26 价格：¥2.00
Print 安全生产监察执法的工作计划 为认真贯彻落实党的十八届三、四中全会精神，按照中央的依法治国、县委依 法治县的重大决策部署，进一步加强安全生产依法行政工作，落实安全生产行政执 法责任，规范安全生产行政执法行为，实现安全生产行政执法工作制度化、规范化 和科学化，根据《安全生产监管监察职责和行政执法责任追究暂行规定》和《20xx 年安全生产监察执法 工作计划 》巴安监发[20xx]1 号文件要求，结合我县工作实际 ，制定全县 20xx 年安全生产监察执法工作计划。 一、指导思想 以深入学习贯彻党的十八届三中、四中全会精神为指导，牢固树立“安全发展 、科学发展”理念，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真贯彻国家 、省、安全生产工作部署，紧紧围绕全县安全生产工作总体要求，继续深入开展“ 有计划、全覆盖、规范化”安全生产执法检查，强化源头管理，落实监管责任，督 促安全生产经营单位落实主体责任，增强安全生产执法工作的有效性和权威性，严 厉打击各类安全生产违法行为，积极消除各类事故隐患，最大限度减少一般事故、 有效防范和遏制较大事故，确保不发生重特大事故，促进全县安全生产形势持续稳 定好转。 二、工作目标 紧紧围绕县委、县政府社会经济发展目标和全县安全生产工作部署，通过强化 安全生产行政许可、执法检查、专项整治和督查、宣传教育培训和安全生产违法违 章行为的查处，促进全县煤矿、非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹、职业危害、道 路交通等重点监管行业领域的生产经营单位安全生产主体责任进一步落实，确保全 县各类事故指标严格控制在下达的各项控制指标以内。 三、主要任务 （一）深入开展安全隐患排查和专项治理。建立企业安全隐患逐级排查治理责 任制，切实做到整改措施、责任、资金、时限和预案“五到位”。对隐患排查不深入 、走过场的企业，依法责令停产停业整顿。严格实行重大隐患挂牌督办和企业“黑 名单”制度。运用科学技术和信息化手段，及时发现、切实监控和有效治理各类安 全隐患。 （二）深化安全生产“打非治违”专项行动。严厉打击安全生产领域非法违法生 产经营建设行为，对非法生产经营建设和经停产整顿仍未达到要求的，一律报请县 政府依法予以关闭取缔；对非法生产经营建设的有关单位和责任人，一律按规定予 以处罚；对存在违法行为的单位，一律责令停产整顿，并严格落实监管措施；对触 犯法律的有关单位和人员，一律严格依法追究责任。进一步完善公、检、法、司、 监察等单位共同参与的联合执法机制，确保停产整顿、关闭取缔等措施落实到位。 （三）积极推进重点行业职业危害治理。深入贯彻落实《职业病防治法》，督 促用人单位落实职业危害防治主体责任，督促企业认真落实职业危害申报、职业卫 生“三同时”、职业健康监护、劳动者个体防护等制度，切实提高职业危害防治水平 。 （四）依法依规查处安全生产事故。完善行政执法决策程序，按照“科学严谨 、依法依规、实事求是、注重实效”和“四不放过”原则，依法查处事故单位和有关 责任人的责任。建立事故瞒报谎报查处跟踪制度，严厉打击瞒报谎报行为。健全事 故查处分级挂牌督办机制，完善诫勉约谈、责任追究、警示通报等制度。加强执法 案卷评审和执法统计分析，严格行使行政处罚裁量权，严格、公正、文明执法。 四、执法监察工作重点 坚持以煤矿、非煤矿山、危险化学品、建筑施工、烟花爆竹、重点建设项目、 交通运输及旅游景点、人员密集场所等为监察执法重点，在监察执法中，以隐患排 查治理为中心，重点打击“三违”（违章指挥、违章操作、违反劳动纪律）“三非”（ 非法生产、非法建设、非法经营）、强化对重点行业、重点领域、重点场所、重点 时段的执法监察。加强对安全生产许可证照、六大系统建设、领导带班下井制度的 落实、安全防护检测设施设备的建设、安全管理制度建设、作业人员的安全培训教 育、安全生产责任制落实，以及应急救援预案的建设健全和职业危害的申报、检测 、企业标准化的创建、法定人员的培训等情况进行执法检。 （一）煤矿：认真落实煤矿安全生产“双七条”，严格煤矿安全准入，大力推进 煤矿机械化、安全质量标准化、自动化、信息化的“四化”建设，严肃查处瓦斯超标 、粉尘防治、透水作业、空顶作业等违规违章行为。强化煤矿矿长带班值班责任、 职业病预防和劳动用工管理，保证员工培训合格，持证上岗，提升煤矿安全监管和 应急救援能力。 （二）非煤矿山：按照非煤矿山企业安全生产十条规定要求，把握重点季节和 时段，扎实开展非煤矿山为重点的安全生产执法监察，杜绝非法违法承包（转包） 、以探代采等违法生产行为，督促相关单位深化专项整治，确保整治效果。 （三）危险化学品：对全县境内的加油加气站、氧气、乙炔气、甲醇改装等危 险化学品行业的`重点检查。重点查处非法违法组织生产、经营、储存危险化学品 ，依法进行“三同时”审查以及在特种设备设施的检测检验、安全防护距离等方面存 在的安全生产违法行为。对行政许可换（领）证单位、安全生产责任、职业健康、 保险缴纳、劳动防护用品配置、佩戴及使用等情况进行执法检查活动。 （四）烟花爆竹：严肃查处烟花爆竹非法生产、无证生产经营、三超两改和违 禁使用“氯化钾”以及制定和执行结编机、装兑机、烘记等设备设施的操作规程等方
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：32 KB 时间：2025-08-26 价格：¥2.00
L E C D 1 无安全生产责任制 管理缺陷 V 1 2 15 30 ef 将来 异常 是 2 未进行安全教育 管理缺陷 V 1 2 15 30 ef 将来 异常 是 3 未进行班前安全活动 管理缺陷 V 1 2 15 30 d 将来 异常 是 4 无安全技术措施施工方案 管理缺陷 I bf 将来 异常 是 5 安全技术措施方案未经审批、审核就采用 管理缺陷 V 3 2 7 42 e 将来 异常 是 6 设备设施未经验收 管理缺陷 I df 将来 异常 是 7 无分部分项安全技术交底 管理缺陷 V 3 2 7 42 f 将来 异常 是 8 未按要求做安全检查 管理缺陷 V 1 2 15 30 ef 将来 异常 是 9 允许无证人员操作 违章指挥 V 1 2 15 30 d 将来 异常 是 10 违反安全技术措施方案 违章作业 V 3 2 15 90 cd 将来 紧急 是 11 未使用或不正确使用个人防护用品 违章指挥/违章作业 IV ad 将来 异常 是 12 施工管理人员无证上岗或过期未培训 违章作业 IV d 将来 异常 是 13 特种作业人员无证作业 违章作业 V 3 3 15 90 d 将来 紧急 是 14 使用未成年人、童工 管理缺陷 I d 将来 异常 是 15 现场围挡材料不坚固、不稳定或没有沿工地四 周连续设置 管理缺陷 V 1 1 3 3 d 将来 异常 是 16 无门卫和无门卫制度 管理缺陷 V 1 1 7 7 f 将来 异常 是 17 施工现场道路不通畅 管理缺陷 V 3 6 3 54 d 将来 异常 是 18 施工作业区与生活区不能明显划分 管理缺陷 V 3 6 3 54 f 将来 异常 是 19 未建立治安保卫制度、责任未分解到人 管理缺陷 V 1 10 3 30 e 将来 异常 是 20 厕所不符合卫生要求 管理缺陷 V 1 3 3 9 d 将来 异常 是 21 无保健急救资源和措施 管理缺陷 V 1 3 3 9 d 将来 异常 是 22 无防尘、防噪音措施 管理缺陷 V 3 6 3 54 d 将来 异常 是 23 冬季严寒天气施工无防护措施 作业环境不良 V 3 1 7 21 ed 将来 异常 是 24 未及时清扫积雪、冰霜 作业环境不良 V 3 1 3 9 d 将来 异常 是 25 高温作业无防暑降温措施 作业环境不良 V 1 6 1 6 d 将来 异常 是 26 建筑材料码放不整、超高且未按规定码放或堆 放 违章作业 V 3 2 7 42 ed 将来 异常 是 27 消防重点部位（木工、油料场所、配电室或仓 库等）未配备消防器材 管理缺陷 V 3 6 7 126 d 将来 紧急 是 陕西国际商贸学院人行天桥危险源辨识、风险评价表 2015.03.10 作业条件危险性评价 作业 活动 安 全 管 理 活 动 文 明 施 工 活 动 判别 依据 I~V 控制措施 备注 时态 文明 施工 活动 状态 是否 受控 序 号 危 险 源 危险源类型 说明：a-培训；b-施工组织设计、施工方案；c-技术、安全交底；d-监督、指挥；e-规范、标准、管理制度；f-管理方案 L E C D 陕西国际商贸学院人行天桥危险源辨识、风险评价表 2015.03.10 作业条件危险性评价 作业 活动 判别 依据 I~V 控制措施 备注 时态 状态 是否 受控 序 号 危 险 源 危险源类型 28 施工现场内住人或地下室住人 管理缺陷 V 3 2 3 18 d 将来 异常 是 29 未对施工现场的安全防护方案（防范措施）进 行全面技术交底 管理缺陷 V 3 2 15 90 df 将来 紧急 是 30 临建结构设计不合理，材质不合格 管理缺陷 V 3 1 15 45 bd 将来 异常 是 31 未按照用电方案布线、布设备 违章作业 V 3 2 15 90 d 将来 紧急 是 32 专项安全措施未审批 管理缺陷 V 3 3 7 63 e 将来 异常 是 33 使用有害建筑材料，如石棉瓦等 管理缺陷 V 1 6 7 42 d 将来 异常 是 34 临时设施施工防护不到位 防护缺陷 V 3 6 3 54 d 将来 异常 是 35 装卸工野蛮装卸 违章作业 V 3 2 1 6 d 将来 异常 是 36 装卸水泥、粉煤灰、速凝剂等粉状材料无防护 措施 防护缺陷 V 3 2 7 42 cd 将来 异常 是 37 围档、堆料架等的支护不当 防护缺陷 V 3 2 7 42 c 将来 异常 是 38 存放水泥等袋装材料或片料等散装材料靠墙码 放 防护缺陷 V 3 2 7 42 cd 将来 异常 是 39 物资对围墙侧压力过大 违章作业 V 3 1 15 45 cd 将来 异常 是 40 物资存放地面不平 违章作业 V 3 2 7 42 d 将来 异常 是 41 作业面材料超量存放 违章作业 V 3 1 40 120 cd 将来 紧急 是 42 高处抛扔料具 违章作业 V 3 1 40 120 cd 将来 紧急 是 43 木材离火源太近 违章作业 V 3 3 7 63 cd 将来 异常 是 44 在脚手架下方堆码材料 管理缺陷 V 3 3 7 63 cd 将来 异常 是 45 基坑周边1.5米以内堆放物料 违章作业 V 3 3 7 63 cd 将来 异常 是 46 配电箱（盘）下方堆放物品及废料 违章作业／违章指挥 V 3 3 3 27 cd 将来 异常 是 47 传递物料配合不默契 操作失误 V 6 3 3 54 cd 将来 异常 否 48 使用不合格的钢管、扣件 违章作业 V 1 6 3 18 cd 将来 异常 是 49 脚手架基础未平整夯实，无排水措施 违章作业/管理缺陷 V 3 3 7 63 cd 将来 异常 是 50 脚手架底部无垫木和扫地杆或不符合要求 防护缺陷 V 3 10 3 90 be 将来 紧急 是 51 架体与建筑物未按规定拉结或拉接不符合设计 要求 防护缺陷 V 3 6 7 126 cd 将来 紧急 是 文明 施工 活动 施 工 准 备 活 动 物 资 采 保 说明：a-培训；b-施工组织设计、施工方案；c-技术、安全交底；d-监督、指挥；e-规范、标准、管理制度；f-管理方案
分类：风险评估 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：112 KB 时间：2025-10-26 价格：¥2.00
桥（门）式起重机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330608 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重设备安装前，应按下列要求进行检查： （一）设备技术文件应齐全； （二）与使用单位、生产厂家一起，按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且 应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录； （三）设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散 的现象； （四）起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符 合设计和安装的要求； （五）通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合标准 GB/T 14405-93 的规定。 三、制动器的调整应符合下列要求： (一)、制动器应开闭灵活，但不得过分松动，制动应平稳可靠； (二)、起升机构的制动器应为额定负荷的 1.25 倍，有特殊要求的为 1.4 倍，在静载下应无打滑现象； (三)、当通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙，电动的不应大于小车基 距或小车轨距的 0.00167 倍；手动的不应大于小车基距或小车轨距的 0.0025 倍。 四、起重机轨道和车档 （一）钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 （二）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 （三）轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 10mm；且不应大于吊车梁腹板厚 度的一半。 （四）轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机、通用门式起重机和 装卸桥不应大于 5mm；对于梁武悬挂起重机不应大于 3mm。 （五）起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求： 当起重机轨道跨度小于或等于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm； 当起重机轨道跨度大于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算，但最大不应超过±15mm。 （六）轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度： 通用桥式起重机不应大于 1／1000； 通用门式起重机不应大于 3／1000； 每 2m 测一点，全行程内高低差不应大于 10mm。 （七）轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为±10mm； 梁式悬挂起重机为±5mm。 （八）同一截面内两平行轨道的标高相对差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 10mm； 梁式悬挂起重机不应大于 5mm。 两平行轨道的接头位置必须错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 （九）轨道接头应符合下列要求： 当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面 焊缝处均应打磨平整光滑； 当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及测向错位不应大于 lmm，间隙不应大于 2mm； 伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±lmm； 用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 （十）通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为±2mm，其相对标高差不应 大于 1mm。 （十一）当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；当有间隙，且其长度超过 200mm 时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于 100mm，宽度应大于轨道底面 10～20mm，每组垫板不应超过 3 层， 垫好后应与钢梁焊接固定。 （十二）混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。 （十三）导轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。 钢轨、钢垫板、弹性垫板、钢垫板必须贴紧； 拧紧螺栓前，若有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性板大 10～20mm。 （十四）方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的 1／100。 （十五）轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。 （十六）轨道上的车档必须在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接 触。 五、起重机的试运转 (一)、起重机的试运转，除应按本技术交底规定执行外，尚应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及 验收通用规范》的规定。 (二)、对整机抗倾覆稳定性有要求的起重机，应按设备技术文件的要求进行试验；当无具体要求时，应按 现行国家标准《起重机试验规范和程序》的有关规定进行试验。 (三)、起重设备安装完毕，必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后，方可投人生产使用。 六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：46.5 KB 时间：2025-12-05 价格：¥2.00
被考核班组、 部门、责任人 考核 结论 项目负责人 项目副经理 项目技术 负责人 专职安全员 施工员 试验员 机械设备 管理员 负责所属项目的机、电、起重设备的操作人员的专业 安全教育，落实项目经理、技术负责人布置的生产安全管 理工作和专项施工机电设备施工方案中安全技术措施,向 班 组或操作人员进行危险作业告知、安全技术交底和安全 管 理交底。对所负责的施工项目的机具、电气、起重设备、 压力容器的安全负责,按制度检查机电设备设施情况,对 存 在的隐患及时予以处理,严重的应停止作业,并报告项目 经 理、施工员处理。发生安全事故应立即组织抢救,报告上 级,针对险情组织疏散,保护现场,协助上级进行事故调查 在本项目任 期内，按月 度考评 落实生产安全管理工作和经过审批的施工方案中的安 全技术措施,根据不同的施工部位或施工内容,在布置工作 的同时组织班组进行危险作业告知、安全技术交底和安全 管理交底；对所管的施工现场、环境、安全和一切安全防 护设施的完整、有效负责。在班组作业前以及检查生产进 度的同时检查班组作业范围的安全设施使用情况,对存在的 隐患及时予以处理,严重的应停止作业。发生安全事故应立 即组织抢救,报告上级,针对险情组织疏散,保护现场,协助 上级进行事故调查 在本项目任 期内，按月 度考评 严格按照国家有关建筑施工安全的法律法规、标准, 执行本单位的安全管理制度,试验标准要求抽取样品试验, 负责检查试验报告的有效性,按规定及时提交实验报告。 发现不合格品及时报告有关负责人处理 在本项目任 期内，按月 度考评 落实项目负责人布署的安全生产管理工作 在本项目任 期内，按月 度考评 落实项目负责人、技术负责人布置的生产安全管理工 作,根据不同的施工部位或施工内容,在开工前向班组进行 危险作业告知、书面安全技术交底和安全管理交底。巡查 作业期间现场设备、设施安全措施的落实情况,对存在的 安 全隐患提出整改意见并跟进落实情况,按照检查标准,协 助 项目经理落实定期安全检查考核工作。发生安全事故应 立 即组织抢救,报告上级,针对险情组织疏散,保护现场,协 助 上级进行事故调查 在本项目任 期内，按月 度考评 贯彻执行企业安全生产规章制度,建立本项目的规章 制度,制定本项目的安全生产管理目标,落实本项目的各项 安全管理工作，并落实安全管理责任，对所承建的项目的 安全生产全面负责 在本项目任 期内，按月 度考评 贯彻落实上级安全生产指令,掌握各种安全生产规章 制度,协助项目经理做好各项安全生产工作,并有针对性地 制定实施细则,落实本项目安全生产管理目标,组织落实 分 解目标,并监督实施 在本项目任 期内，按月 度考评 项目部安全生产管理目标考核表 GDAQ20204 目 标 分 解 考 核 期 被考 核人 考核人 安全生产 管理总目标 一、伤亡控制指标：零死亡、无火灾事故、无坍塌事故、无重大机械事故、无职业中 毒 事故、零重伤 二、按照《建筑施工安全检查标准》JGJ 59—99要求达到合格等级以上 三、文明施工按照本地标准达到合格等级以上 四、隐患治理率达到100% 预算员/成 本员 注：表中的目标、管理岗位和班组及其职责等内容仅作参考，可视工程的实际进行增减。 材料员 班组长及分 包单位负责 人 在项目经理或施工员的领导下负责本单位、本班组 工 作范围的施工安全,认真执行安全生产规章制度及用工 制度,模范遵守安全操作规程。 掌握班组人员的技术、身体、精神(情绪)等情况合 理 安排工作,每日班前检查机具、设备、防护用具及作业 环境 作业范围的安全情况,并认真做好安全交底。作业中 要督促 班组人员严格遵守安全制度、安全操作规程和正 确使用个 人防护用品,纠正违章作业和不安全行为,有权 拒绝违章指 挥,及时发现问题要及时解决,不能解决的要 采取控制措施, 并及时上报。 组织开展本单位、班组作业人员进行安全学习活动, 经常进行安全意识、安全技术知识教育,特别做好新调入 员 工、变换工种的员工、复工人员的安全教育,督促工人 持证 上岗,对新进场的工人要进行安全教育,在未熟悉工 作环境 前指定专人帮带,负责其人身安全。组织开好班前 安全生产 会,做好收工前的安全检查,组织一周的安全讲 评工作,及时 总结交流安全生产先进经验,表扬好人好事。 实行互保作业,即班组成员两两结对,互相监督、互 相 保护、协调配合,实现安全生产。 发生工伤事故要立即组织抢救,保护好现场并向项目 负责人报告 在本项目任 期内，按月 度考评 根据工程的需要负责按国家标准采购施工使用安全产 品、设施、劳动防护用品的,选择符合资格的生产商和经 销 商进货。 严格执行材料进场检验、试验制度,供应施工现场使 用 的一切机具和附件等,在购入时,必须有出厂合格证明,发 放 时必须保证符合安全要求，回收后必须验收。 按施工平面图和有关材料存放规定堆放材料,负责材 料的储存安全。 按规定填写材料进场检查、检验记录,负责管理材料 的 合格证和检验报告等资料，按规定定期移交 审批人(签名)： 年 月 日 按照有关建筑施工安全的法律法规以及本单位的安全 管理制度,根据项目经理的安排,结合工程实际,制定安全 生 产费用计划,并按规定对安全生产资金的投入与实施进 行管 理,负责审查安全生产资金在项目的落实情况,负责建 立健 全安全生产资金台账 在本项目任 期内，按月 度考评 在本项目任 期内，按月 度考评 项目部安全生产管理目标考核表（续表） GDAQ20204-1
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：18 KB 时间：2025-12-13 价格：¥2.00
L E C D 1 无安全生产责任制 管理缺陷 V 1 2 15 30 ef 将来 异常 是 2 未进行安全教育 管理缺陷 V 1 2 15 30 ef 将来 异常 是 3 未进行班前安全活动 管理缺陷 V 1 2 15 30 d 将来 异常 是 4 无安全技术措施施工方案 管理缺陷 I bf 将来 异常 是 5 安全技术措施方案未经审批、审核就采用 管理缺陷 V 3 2 7 42 e 将来 异常 是 6 设备设施未经验收 管理缺陷 I df 将来 异常 是 7 无分部分项安全技术交底 管理缺陷 V 3 2 7 42 f 将来 异常 是 8 未按要求做安全检查 管理缺陷 V 1 2 15 30 ef 将来 异常 是 9 允许无证人员操作 违章指挥 V 1 2 15 30 d 将来 异常 是 10 违反安全技术措施方案 违章作业 V 3 2 15 90 cd 将来 紧急 是 11 未使用或不正确使用个人防护用品 违章指挥/违章作业 IV ad 将来 异常 是 12 施工管理人员无证上岗或过期未培训 违章作业 IV d 将来 异常 是 13 特种作业人员无证作业 违章作业 V 3 3 15 90 d 将来 紧急 是 14 使用未成年人、童工 管理缺陷 I d 将来 异常 是 15 现场围挡材料不坚固、不稳定或没有沿工地四 周连续设置 管理缺陷 V 1 1 3 3 d 将来 异常 是 16 无门卫和无门卫制度 管理缺陷 V 1 1 7 7 f 将来 异常 是 17 施工现场道路不通畅 管理缺陷 V 3 6 3 54 d 将来 异常 是 18 施工作业区与生活区不能明显划分 管理缺陷 V 3 6 3 54 f 将来 异常 是 19 未建立治安保卫制度、责任未分解到人 管理缺陷 V 1 10 3 30 e 将来 异常 是 20 厕所不符合卫生要求 管理缺陷 V 1 3 3 9 d 将来 异常 是 21 无保健急救资源和措施 管理缺陷 V 1 3 3 9 d 将来 异常 是 22 无防尘、防噪音措施 管理缺陷 V 3 6 3 54 d 将来 异常 是 23 冬季严寒天气施工无防护措施 作业环境不良 V 3 1 7 21 ed 将来 异常 是 24 未及时清扫积雪、冰霜 作业环境不良 V 3 1 3 9 d 将来 异常 是 25 高温作业无防暑降温措施 作业环境不良 V 1 6 1 6 d 将来 异常 是 26 建筑材料码放不整、超高且未按规定码放或堆 放 违章作业 V 3 2 7 42 ed 将来 异常 是 27 消防重点部位（木工、油料场所、配电室或仓 库等）未配备消防器材 管理缺陷 V 3 6 7 126 d 将来 紧急 是 陕西国际商贸学院人行天桥危险源辨识、风险评价表 2015.03.10 作业条件危险性评价 作业 活动 安 全 管 理 活 动 文 明 施 工 活 动 判别 依据 I~V 控制措施 备注 时态 文明 施工 活动 状态 是否 受控 序 号 危 险 源 危险源类型 说明：a-培训；b-施工组织设计、施工方案；c-技术、安全交底；d-监督、指挥；e-规范、标准、管理制度；f-管理方案 L E C D 陕西国际商贸学院人行天桥危险源辨识、风险评价表 2015.03.10 作业条件危险性评价 作业 活动 判别 依据 I~V 控制措施 备注 时态 状态 是否 受控 序 号 危 险 源 危险源类型 28 施工现场内住人或地下室住人 管理缺陷 V 3 2 3 18 d 将来 异常 是 29 未对施工现场的安全防护方案（防范措施）进 行全面技术交底 管理缺陷 V 3 2 15 90 df 将来 紧急 是 30 临建结构设计不合理，材质不合格 管理缺陷 V 3 1 15 45 bd 将来 异常 是 31 未按照用电方案布线、布设备 违章作业 V 3 2 15 90 d 将来 紧急 是 32 专项安全措施未审批 管理缺陷 V 3 3 7 63 e 将来 异常 是 33 使用有害建筑材料，如石棉瓦等 管理缺陷 V 1 6 7 42 d 将来 异常 是 34 临时设施施工防护不到位 防护缺陷 V 3 6 3 54 d 将来 异常 是 35 装卸工野蛮装卸 违章作业 V 3 2 1 6 d 将来 异常 是 36 装卸水泥、粉煤灰、速凝剂等粉状材料无防护 措施 防护缺陷 V 3 2 7 42 cd 将来 异常 是 37 围档、堆料架等的支护不当 防护缺陷 V 3 2 7 42 c 将来 异常 是 38 存放水泥等袋装材料或片料等散装材料靠墙码 放 防护缺陷 V 3 2 7 42 cd 将来 异常 是 39 物资对围墙侧压力过大 违章作业 V 3 1 15 45 cd 将来 异常 是 40 物资存放地面不平 违章作业 V 3 2 7 42 d 将来 异常 是 41 作业面材料超量存放 违章作业 V 3 1 40 120 cd 将来 紧急 是 42 高处抛扔料具 违章作业 V 3 1 40 120 cd 将来 紧急 是 43 木材离火源太近 违章作业 V 3 3 7 63 cd 将来 异常 是 44 在脚手架下方堆码材料 管理缺陷 V 3 3 7 63 cd 将来 异常 是 45 基坑周边1.5米以内堆放物料 违章作业 V 3 3 7 63 cd 将来 异常 是 46 配电箱（盘）下方堆放物品及废料 违章作业／违章指挥 V 3 3 3 27 cd 将来 异常 是 47 传递物料配合不默契 操作失误 V 6 3 3 54 cd 将来 异常 否 48 使用不合格的钢管、扣件 违章作业 V 1 6 3 18 cd 将来 异常 是 49 脚手架基础未平整夯实，无排水措施 违章作业/管理缺陷 V 3 3 7 63 cd 将来 异常 是 50 脚手架底部无垫木和扫地杆或不符合要求 防护缺陷 V 3 10 3 90 be 将来 紧急 是 51 架体与建筑物未按规定拉结或拉接不符合设计 要求 防护缺陷 V 3 6 7 126 cd 将来 紧急 是 文明 施工 活动 施 工 准 备 活 动 物 资 采 保 说明：a-培训；b-施工组织设计、施工方案；c-技术、安全交底；d-监督、指挥；e-规范、标准、管理制度；f-管理方案
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：112 KB 时间：2025-12-29 价格：¥2.00
桥（门）式起重机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330608 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重设备安装前，应按下列要求进行检查： （一）设备技术文件应齐全； （二）与使用单位、生产厂家一起，按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且 应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录； （三）设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散 的现象； （四）起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符 合设计和安装的要求； （五）通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合标准 GB/T 14405-93 的规定。 三、制动器的调整应符合下列要求： (一)、制动器应开闭灵活，但不得过分松动，制动应平稳可靠； (二)、起升机构的制动器应为额定负荷的 1.25 倍，有特殊要求的为 1.4 倍，在静载下应无打滑现象； (三)、当通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙，电动的不应大于小车基 距或小车轨距的 0.00167 倍；手动的不应大于小车基距或小车轨距的 0.0025 倍。 四、起重机轨道和车档 （一）钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 （二）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 （三）轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 10mm；且不应大于吊车梁腹板厚 度的一半。 （四）轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机、通用门式起重机和 装卸桥不应大于 5mm；对于梁武悬挂起重机不应大于 3mm。 （五）起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求： 当起重机轨道跨度小于或等于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm； 当起重机轨道跨度大于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算，但最大不应超过±15mm。 （六）轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度： 通用桥式起重机不应大于 1／1000； 通用门式起重机不应大于 3／1000； 每 2m 测一点，全行程内高低差不应大于 10mm。 （七）轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为±10mm； 梁式悬挂起重机为±5mm。 （八）同一截面内两平行轨道的标高相对差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 10mm； 梁式悬挂起重机不应大于 5mm。 两平行轨道的接头位置必须错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 （九）轨道接头应符合下列要求： 当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面 焊缝处均应打磨平整光滑； 当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及测向错位不应大于 lmm，间隙不应大于 2mm； 伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±lmm； 用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 （十）通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为±2mm，其相对标高差不应 大于 1mm。 （十一）当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；当有间隙，且其长度超过 200mm 时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于 100mm，宽度应大于轨道底面 10～20mm，每组垫板不应超过 3 层， 垫好后应与钢梁焊接固定。 （十二）混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。 （十三）导轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。 钢轨、钢垫板、弹性垫板、钢垫板必须贴紧； 拧紧螺栓前，若有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性板大 10～20mm。 （十四）方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的 1／100。 （十五）轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。 （十六）轨道上的车档必须在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接 触。 五、起重机的试运转 (一)、起重机的试运转，除应按本技术交底规定执行外，尚应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及 验收通用规范》的规定。 (二)、对整机抗倾覆稳定性有要求的起重机，应按设备技术文件的要求进行试验；当无具体要求时，应按 现行国家标准《起重机试验规范和程序》的有关规定进行试验。 (三)、起重设备安装完毕，必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后，方可投人生产使用。 六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：45.5 KB 时间：2026-01-08 价格：¥2.00
- 0 - 附件 危险化学品从业单位安全生产标准化评审标准 评审标准 A 级 要素 B 级 要素 标准化要求 企业达标标准 评审方法 否决项 扣分项 1.企业应建立识别 和获取适用的安全 生产法律、法规、 标准及其他要求的 管理制度，明确责 任部门，确定获取 渠道、方式和时机， 及时识别和获取， 定期更新。 1.建立识别和获取适 用的安全生产法律法 规、标准及政府其他 有 关 要 求 的 管 理 制 度； 2.明确责任部门、获 取渠道、方式； 3.及时识别和获取适 用的安全生产法律法 规和标准及政府其他 有关要求； 4.形成法律法规、标 准及政府其他有关要 求的清单和文本数据 库，并定期更新。 查文件： 1.识 别 和 获 取 适 用 的 安 全生产法律、 法规、标准及 政 府 其 他 要 求的制度； 2.适 用 的 法 律法规、标准 及 政 府 其 他 要 求 的 清 单 和 文 本 数 据 库； 3.定 期 更 新 记录。 未明确专门 部门定期识 别和获取， 扣 50 分（B 级要素否决 项）。 1.识别和 获取 的法律、法规、 标准及政府其 他要求，一项不 符合扣 1 分； 2.法律法规、标 准及政府其他 要求未识别到 条款，一项扣 1 分； 3.未形成 清单 或文本数据库， 扣 5 分； 4.未及时 更新 清单或文本数 据库，扣 5 分。 1.1 法 律、 法规 和标 准的 识别 和获 取 （50 分） 2.企业应将适用的 安全生产法律、法 规、标准及其他要 求及时传达给相关 方。 采用适当的方式、方 法，将适用的安全生 产法律、法规、标准 及其他要求及时传达 给相关方。 查文件： 1.文 件 发 放 记录； 2.培训记录、 告知书、宣传 材料。 询问： 相 关 方 是 否 接 收 到 企 业 传 达 的 相 关 信息。 未及时将适用 的法律、法规、 标准及其他要 求向相关方进 行传达，一项不 符合扣 1 分。 1 法 律 、 法 规 和 标 准 （ 10 0 分） 1.2 法 律、 法规 和标 准符 合性 评价 （50 分） 企业应每年至少 1 次对适用的安全生 产法律、法规、标 准及其他要求的执 行情况进行符合性 评价，消除违规现 象和行为。 1.每年至少 1 次对适 用的安全生产法律、 法规、标准及其他有 关要求的执行情况进 行符合性评价； 2.对评价出的不符合 项进行原因分析，制 定整改计划和措施； 3.编制符合性评价报 告。 查文件： 1.符 合 性 评 价报告、记录； 2.不 符 合 项 整改记录。 未进行符合 性评价，扣 50 分（B 级 要 素 否 决 项）。 1.未编制 符合 性评价报告， 扣 5 分； 2.未对所 有适 用的法律、法 规、标准及其他 有关要求进行 评价，一项扣 2 分； 3.对评价 出的 不符合项未进 行原因分析的， 一项扣 2 分；未 制定整改计划 - 1 - 评审标准 A 级 要素 B 级 要素 标准化要求 企业达标标准 评审方法 否决项 扣分项 或整改措施，或 整改措施不落 实，一项扣 2 分。 1.企业应坚持“安全 第一，预防为主，综 合治理”的安全生产 方针。主要负责人应 依据国家法律法规， 结合企业实际，组织 制定文件化的安全 生产方针和目标。安 全生产方针和目标 应满足： （1）形成文件，并 得到所有从业人员 的贯彻和实施； （2）符合或严于相 关法律法规的要求； （3）与企业的职业 安全健康风险相适 应； （4）目标予以量化； （5）公众易于获得。 1.主要负责人组织制 定 符 合 本 企 业 实 际 的、文件化的安全生 产方针； 2.主要负责人组织制 定符合企业实际的、 文件化的年度安全生 产目标； 3.安全生产目标应满 足： （1）形成文件，并得 到所有从业人员的贯 彻和实施； （2）符合或严于相关 法律法规的要求； （3）与企业的职业安 全健康风险相适应； （4）根据安全生产目 标制定量化的安全生 产工作指标； （5）应以公众易于获 得的方式发布安全生 产目标。 查文件： 安 全 生 产 方 针，年度安全 生产目标。 询问： 抽 查 从 业 人 员 是 否 知 道 本 企 业 安 全 生 产 方 针 和 安 全 生 产 目 标。 现场检查： 安 全 生 产 方 针 和 安 全 生 产 目 标 告 知 情况。 未制定安全 生产方针或 年度安全生 产目标，扣 20 分（B 级 要 素 否 决 项）。 1.缺一项 扣 2 分； 2.安全生 产目 标不满足标准 要求，一项不符 合扣 1 分； 3.从业人 员不 了解安全生产 方针或安全生 产目标，1 人次 扣 1 分； 4．没有制定安 全生产工作指 标或指标未进 行量化，扣 2 分； 5.发布安 全生 产目标的方式 不符合公众易 于获得的要求， 扣 2 分。 2 机 构 和 职责 （ 10 0 分） 2.1 方针 目标 （20 分） 2.企业应签订各级 组织的安全目标责 任书，确定量化的年 度安全工作目标，并 予以考核。企业各级 组织应制定年度安 全工作计划，以保证 年度安全工作目标 的有效完成。 1.将企业年度安全目 标 分 解 到 各 级 组 织 （ 包 括 各 个 管 理 部 门、车间、班组），签 订安全生产目标责任 书； 2.定期考核安全生产 目标完成情况； 3.企业及各级组织应 制定切实可行的年度 安全生产工作计划。 查文件： 1.企 业 的 年 度 安 全 生 产 目 标 和 安 全 生 产 工 作 计 划； 2.各 级 组 织 的 安 全 生 产 目标责任书； 3.各 级 组 织 年 度 安 全 生 产工作计划； 4.安 全 生 产 目 标 责 任 书 的 考 核 与 奖 惩记录。 询问： 1.主 要 负 责 人 及 各 级 组 织 负 责 人 是 否 了 解 各 自 安 全 生 产 目 未签订各级 组织的安全 目 标 责 任 书，扣 20 分 （B 级要素 否决项）。 1.每缺一 个组 织的安全生产 目标责任书， 扣 2 分； 2.安全生 产目 标责任书内容 与本组织的安 全生产职责不 符，扣 1 分； 3.企业未 制定 年度安全生产 工作计划，扣 4 分；各级组织未 制定年度安全 生产工作计划， 缺一个组织扣 2 分； 4.未定期考核， 扣 4 分；考核与 安全生产目标 责任书内容不 符，扣 2 分；
分类：安全管理制度 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：645 KB 时间：2026-01-11 价格：¥2.00
架桥机安全操作规程 GDAQ340204 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、对架桥人员的要求： （一）架梁前，架桥机负责人应根据技术人员的技术交底，到现场了解情况，提出架梁方案和应做 的准备工作及注意事项。 （二）全体人员须遵章守纪，相互协作，坚守岗位，牢固树立安全第一的思想，切不可麻痹大意， 急躁冒进，草率从事。 （三）架桥中，应由专人统一指挥，简单、明显、正确无误，架桥人员必须在统一指挥下工作。 （四）操作人员必须进行安全教育及技术培训并获得合格证后方可上岗。各岗位人员应相对固定。 （五）操作人员上机前严禁喝酒并要休息好，以确保架桥时有充沛的精力和高度的注意力。 （六）架桥工作人员每年必须体检，凡有心脏病、高血压的人员不适于从事架桥工作。 （七）操作人员对自己操作的机具和设备必须事先检查和调试，保证使用状态良好。 （八）现场操作人员必须使用规定的防护用品，以保证安全。 三、测量定位和场地平整：架桥机一般在桥头路基上拼装。拼装场地要有一定的工作面,地基有足够 承载力,满足架桥机安装及试运荷载的要求（按使用说明书）；场地可设纵坡,但要求平顺,纵坡不能超过 3%；测定运梁平车纵向运行轨道中心线及前、中及顶高支腿位置。 四、架桥机的组装： （一）组装对线路的要求 1．组装架桥机原则上应在直线上进行，直线的有效长度一般应长于架桥机全长，在困难条件下可在 半径大于 600m 的曲线上进行，但曲线不应有超高。 2．组装地段的线路应经过整修并在维修组所在位置进行适当加固，使其路面的承载能力和线路质量 满足架桥机的需要。 （二）组装注意事项 1．单向架桥机组装前要确认架桥机的方向是否架桥方向符合，如果不符，则要调换方向才能组装。 2．组装前应严格检查各连接处有无损伤、变形情况，各连接部件有无脱落、丢失、损坏等情况，然 后按说明书规定的顺序组装。 （三）组装时要认真、细致、防止操作零、部件，组装完毕后要进行全面检查和试运转，其内容如 下： 1．机电设备运转； 2．机臂升降、伸缩及摆头； 3．起重小车的起吊、行走、横移及制动； 4．主机的走行及制动； 5．前支柱（零号柱）的起落； 6．拖拉机构运转。 五、架桥机对桥头线路的要求： （一）架桥机大轴重作用路基地段，线路必须加固压道，其加固和压道的要求按《铁路架桥机架梁 规程》TB 10213—99 中的有关规定执行。 （二）架桥机行走地段的线路质量必须达到使用说明书的要求，不得有死弯、反超高、三角坑等病 害。 （三）曲线架梁线路不应设置超高。 （四）每架完一孔梁，梁上轨距、轨道平面、线路方向和轨道结构强度等参数必须符合架桥作业要 求，并经架桥机现场负责人检查确认合格后，方可同意架桥上前对位。 （五）每架完一孔梁，梁上应铺设足够厚度的道碴，且两片梁之间焊好适量的连接板后，架桥机才 能上前对位。 （六）桥头线路中心线应与桥墩台中心线相一致，偏差值应在设计范围内（拨道架梁除外）。 六、架桥机运行。 （一）检查制动装置是否完整、良好，抽动风压是否达到规定值。 （二）检查架桥机是否有物品伸出机外，超出限界范围。 （三）派专人观察路基、限界等情况，并清除架桥机周围及线路上影响安全行车的障碍物。 （四）计算和测量架桥机通过小曲线和隧道时，有无超限现象并采取相应措施。 （五）架桥机过便桥前应验算桥的受力情况，确认安全后才能通行。 （六）架桥机组在电力线路下面作业或通过时，架桥机与导线间的距离应符合《铁路架桥机架梁规 程》TB 10213—99 有关要求。 （七）禁止单梁式架桥机全悬走行，自行时须将机臂缩回，插上固定销，同时将起重小车拖至规定 位置予以固定。自行速度不大于 3km/h。 （八）双梁式架桥机应尽量减少悬臂走行距离，悬臂走行须使起重行车处于主梁的规定位置并使之 制动，一般不许通过设有超高的弯道，运行速度不得大于 3km/h。 （九）双梁式架桥机悬臂走行时机臂与主梁应保持直线状态，特殊情况下需调整机臂的角度时，应 采取必要的安全措施。 （十）架桥机在自行时，可能串动的部件应予固定。 （十一）架桥机自行时，应设专人随时观察线路情况，如发现线路情况不好，影响架桥机行车安全 时，应立即采取应急措施。 （十二）严禁用架桥机作为牵引动力拖拉运梁车及架桥机的附属车辆，架桥机自行距离不超过使用 说明书的规定。 （十三）双梁式架桥机在曲线隧道口架梁时，应采取相应的安全措施。 七、架桥机对位。 （一）架桥机对位、停车位置力求准确，一般可算出停车位置并在轨面上画出停车位置标记以便掌 握，对位时须安排专人安放止轮器，必要时还可放风制动，以确保架桥机的安全。 （二）架桥机停妥后，除制动风压应随时保持在规定值外，尚须采用铁楔或木楔楔在车轮下或拧紧 手制动。 （三）单梁式架桥机伸机臂前要将起重小车拖至规定位置并固定。 （四）单梁式架桥机机臂伸缩时，二号柱插销必须全部插好。伸缩机臂时，机臂与机身应成一条直 线。 （五）检查前支柱（零号柱）与支承面的墩帽是否符合架桥机作业要求，必要时采取相应的加固措 施，支承面上用硬质木板和木楔填平、垫实，不能用零碎木板或软木料支垫，支垫的长度和宽度应大于 柱底尺寸。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：67 KB 时间：2026-01-12 价格：¥2.00
桥（门）式起重机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330608 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重设备安装前，应按下列要求进行检查： （一）设备技术文件应齐全； （二）与使用单位、生产厂家一起，按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且 应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录； （三）设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散 的现象； （四）起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符 合设计和安装的要求； （五）通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合标准 GB/T 14405-93 的规定。 三、制动器的调整应符合下列要求： (一)、制动器应开闭灵活，但不得过分松动，制动应平稳可靠； (二)、起升机构的制动器应为额定负荷的 1.25 倍，有特殊要求的为 1.4 倍，在静载下应无打滑现象； (三)、当通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙，电动的不应大于小车基 距或小车轨距的 0.00167 倍；手动的不应大于小车基距或小车轨距的 0.0025 倍。 四、起重机轨道和车档 （一）钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 （二）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 （三）轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 10mm；且不应大于吊车梁腹板厚 度的一半。 （四）轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机、通用门式起重机和 装卸桥不应大于 5mm；对于梁武悬挂起重机不应大于 3mm。 （五）起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求： 当起重机轨道跨度小于或等于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm； 当起重机轨道跨度大于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算，但最大不应超过±15mm。 （六）轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度： 通用桥式起重机不应大于 1／1000； 通用门式起重机不应大于 3／1000； 每 2m 测一点，全行程内高低差不应大于 10mm。 （七）轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为±10mm； 梁式悬挂起重机为±5mm。 （八）同一截面内两平行轨道的标高相对差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 10mm； 梁式悬挂起重机不应大于 5mm。 两平行轨道的接头位置必须错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 （九）轨道接头应符合下列要求： 当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面 焊缝处均应打磨平整光滑； 当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及测向错位不应大于 lmm，间隙不应大于 2mm； 伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±lmm； 用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 （十）通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为±2mm，其相对标高差不应 大于 1mm。 （十一）当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；当有间隙，且其长度超过 200mm 时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于 100mm，宽度应大于轨道底面 10～20mm，每组垫板不应超过 3 层， 垫好后应与钢梁焊接固定。 （十二）混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。 （十三）导轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。 钢轨、钢垫板、弹性垫板、钢垫板必须贴紧； 拧紧螺栓前，若有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性板大 10～20mm。 （十四）方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的 1／100。 （十五）轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。 （十六）轨道上的车档必须在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接 触。 五、起重机的试运转 (一)、起重机的试运转，除应按本技术交底规定执行外，尚应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及 验收通用规范》的规定。 (二)、对整机抗倾覆稳定性有要求的起重机，应按设备技术文件的要求进行试验；当无具体要求时，应按 现行国家标准《起重机试验规范和程序》的有关规定进行试验。 (三)、起重设备安装完毕，必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后，方可投人生产使用。 六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定（2001 年） （2001 年 4 月 21 日中华人民共和国国务院令第 302 号公布） 第一条为了有效地防范特大安全事故的发生，严肃追究特大安全事故的行政责任，保障 人民群众生命、财产安全，制定本规定。 第二条地方人民政府主要领导人和政府有关部门正职负责人对下列特大安全事故的防 范、发生，依照法律、行政法规和本规定的规定有失职、渎职情形或者负有领导责任的，依 照本规定给予行政处分；构成玩忽职守罪或者其他罪的，依法追究刑事责任: （一）特大火灾事故； （二）特大交通安全事故； （三）特大建筑质量安全事故； （四）民用爆炸物品和化学危险品特大安全事故； （五）煤矿和其他矿山特大安全事故； （六）锅炉、压力容器、压力管道和特种设备特大安全事故: （七）其他特大安全事故。 地方人民政府和政府有关部门对特大安全事故的防范、发生直接负责的主管人员和其他 直接责任人员，比照本规定给予行政处分；构成玩忽职守罪或者其他罪的，依法追究刑事责 任。 特大安全事故肇事单位和个人的刑事处罚、行政处罚和民事责任，依照有关法律、法规 和规章的规定执行。 第三条特大安全事故的具体标淮，按照国家有关规定执行。 第四条地方各级人民政府及政府有关部门应当依照有关法律、法规和规章的规定，采取 行政措施，对本地区实施安全监督管理，保障本地区人民群众生命、财产安全，对本地区或 者职责范围内防范特大安全事故的发生、特大安全事故发生后的迅速和妥善处理负责。 第五条地方各级人民政府应当每个季度至少召开一次防范特大安全事故工作会议，由政 府主要领导人或者政府主要领导人委托政府分管领导人召集有关部门正职负责人参加，分 析、布置、督促、检查本地区防范特大安全事故的工作。会议应当作出决定并形成纪要，会 议确定的各项防范措施必须严格实施。 第六条市（地、州）、县（市、区）人民政府应当组织有关部门按照职责分工对本地区 容易发生特大安全事故的单位、设施和场所安全事故的防范明确责任、采取措施，并组织有 关部门对上述单位、设施和场所进行严格检查。 第七条市（地、州）、县（市、区）人民政府必须制定本地区特大安全事故应急处理预案。 本地区特大安全事故应急处理预案经政府主要领导人签署后，报上一级人民政府备案。 第八条市（地、州）、县（市、区）人民政府应当组织有关部门对本规定第二条所列各 类特大安全事故的隐患进行查处；发现特大安全事故隐患的，责令立即排除；特大安全事故 隐患排除前或者排除过程中，无法保证安全的，责令暂时停产、停业或者停止使用。法律、 行政法规对查处机关另有规定的，依照其规定。 第九条市（地、州）、县（市、区）人民政府及其有关部门对本地区存在的特大安全事 故隐患，超出其管辖或者职责范围的，应当立即向有管辖权或者负有职责的上级人民政府或 者政府有关部门报告；情况紧急的，可以立即采取包括责令暂时停产、停业在内的紧急措施， 同时报告；有关上级人民政府或者政府有关部门接到报告后，应当立即组织查处。 第十条中小学校对学生进行劳动技能教育以及组织学生参加公益劳动等社会实践活动， 必须确保学生安全。严禁以任何形式、名义组织学生从事接触易燃、易爆、有毒、有害等危 险品的劳动或者其他危险性劳动。严禁将学校场地出租作为从事易燃、易爆、有毒、有害等 危险品的生产、经营场所。 中小学校违反前款规定的，按照学校隶属关系，对县（市、区）、乡（镇）人民政府主 要领导人和县（市、区）人民政府教育行政部门正职负责人，根据情节轻重，给予记过、降 级直至撤职的行政处分；构成玩忽职守罪或者其他罪的，依法追究刑事责任。 中小学校违反本条第一款规定的，对校长给予撤职的行政处分，对直接组织者给予开除 公职的行政处分；构成非法制造爆炸物罪或者其他罪的，依法追究刑事责任。 第十一条依法对涉及安全生产事项负责行政审批（包括批准、核准、许可、注册、认证、 颁发证照、竣工验收等，下同）的政府部门或者机构，必须严格依照法律、法规和规章规定 的安全条件和程序进行审查；不符合法律、法规和规章规定的安全条件的，不得批准；不符 合法律、法规和规章规定的安全条件，弄虚作假，骗取批准或者勾结串通行政审批工作人员 取得批准的，负责行政审批的政府部门或者机构除必须立即撤销原批准外，应当对弄虚作假 骗取批准或者勾结串通行政审批工作人员的当事人依法给予行政处罚；构成行贿罪或者其他 罪的，依法追究刑事责任。 负责行政审批的政府部门或者机构违反前款规定，对不符合法律、法规和规章规定的安 全条件予以批准的，对部门或者机构的正职负责人，根据情节轻重，给予降级、撤职直至开 除公职的行政处分；与当事人勾结串通的，应当开除公职；构成受贿罪、玩忽职守罪或者其 他罪的，依法追究刑事责任。 第十二条对依照本规定第十一条第一款的规定取得批准的单位和个人，负责行政审批的 政府部门或者机构必须对其实施严格监督检查；发现其不再具备安全条件的，必须立即撤销
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外墙装饰抹灰工程安全技术交底 1．进入现场必须遵守安全操作规程，安全生产十大纪律和文明施工的规定。 2．外墙（檐）抹灰是高处作业，作业前应先检查脚手架是否牢固，作业层下方安全网 拉设是否完好，杂物是否清除，脚手板是否满铺，应无探头板等。 3．在脚手架上作业，所用工具和材料要放置稳当不准乱扔，不准超荷堆放材料和水桶。 4．严格按照灰浆配合比拌料，不合格的水泥等材料不准使用，确保工程质量。 5．严格控制外墙、柱、梁干湿度，事先应淋水，确保灰浆与基底牢固粘结，防止空鼓、 裂缝等质量通病。 6．不准随意拆除、斩断脚手架与建筑物的拉结、回顶和卸荷措施以及防风抗拔措施、 塔吊、井架、施工升降机等附着拉固设施。 7．塔吊上料时，应有专人指挥，遇六级大风及以上时应停止作业（含起吊和抹灰作业）。 8．砂浆机应由经培训合格的人员专门操作，电气设备绝缘良好，接地和触电保护器符 合《施工用电安全技术措施》要求。 9．在平台口待料时，严禁探头、探身，进出吊笼后应随手关好安全门或栏，保持常闭 有效。 油漆作业安全技术交底 1．进入现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用具。 2．凡不符合高处作业的人员，一律禁止高处作业。并严禁酒后高处作业。 3．严格正确使用劳动防护用品。遵守高处作业规定，工具必须入袋，物件严禁高处抛掷。 4．悬空作业处应有牢靠的立足处，并必须视具体情况，配制防护网、栏杆或其他安全 设施。 5．施工现场应有良好的通风条件，如在通风条件不好的场地施工时必须安装通风设备， 方能施工。 6．在用钢丝刷、板锉、气动、电动工具清除铁锈、铁鳞时，为避免眼睛沾污和受伤， 应戴上防护眼镜。 7．在涂刷或喷涂对人体有害的油漆时，需戴上防护口罩，如对眼睛有害，需戴上密闭 眼镜进行保护。 8．在涂刷红丹防锈漆及含铅颜料的油漆时，应注意防止铅中毒，操作时要戴口罩。 9．在喷涂硝基漆或其他挥发性、易燃性熔剂稀释的涂料时，严禁使用明火。 10．高空作业需要系安全带。 11．为避免静电集聚引起事故，对罐体涂漆或喷涂设备应安装接地线装置。 12．涂刷大面积场地时,（室内）照明和电气设备必须按防火等级规定进行安装。 13．操作人员在施工时感觉头痛、心悸或恶心时，应立即离开工作地点，到通风良好处 换换空气。如仍不舒服，应去保健站治疗。 14．在配料或提取易燃品时严禁吸烟，浸擦过清油、清漆、油的棉纱、擦手布不能随便 乱丢，应投入有盖的金属容器内及时处理。 15．使用的人字梯不准有断档，拉绳必须结牢不得站在最后一层操作，不要站在高梯上 移位，在光滑地面操作时，梯子脚下要绑布或其他防滑物。 16．不得在同一脚手板上交接工作。 17．油漆仓库严禁明火入内，必须配备相应的灭火机。不准装设小太阳灯。 18．各类油漆和其他易燃易爆、有毒材料，应存放在专用库房内，不得与其他材料混放， 挥发性油料应装入密闭容器内，妥善保管。 19．库房应通风良好，不准住人，并设置消防器材挂"严禁烟火"明显标志，库房与其他 建筑物应保持规定的安全距离。 20．喷砂除锈时，喷嘴接头要牢固，不准对人。喷嘴堵塞，应停机消除压力后，方可进 行修理或更换。 21．使用煤油、汽油、松香水、丙酮等调配油料时，必须戴好防护用品，严禁火种。 22．油刷外开扇窗，必须将安全带挂在牢固的地方。刷封板、水落管等应搭脚手架或吊 架。在大于 25°的铁皮屋面上刷油，应设置活动板梯、防护栏杆和安全网。 23．使用喷灯，加油不得过满，打气不应过足，使用时间不宜过长、点火时火嘴不准对 人。 24．使用喷浆机，手上沾有浆水时，不准开关电闸，以防漏电。喷嘴堵塞、疏通时不准 对人。 玻璃工程安全技术交底 1．进入施工现场应戴好安全帽。搬运玻璃时，应戴上手套。玻璃应立放紧靠墙面。高 空装配及揩擦玻璃时，必须穿软底鞋，系好安全带，以保安全操作。 2．截割玻璃，应在指定场所进行。截下的边角余料应集中投入木箱，及时处理。 3．截下的玻璃条及碎块，不得随意乱抛，应集中收集在木箱中。大批量玻璃截割时， 要有固定的工作室。 4．安装玻璃时应带工具袋。木门窗玻璃安装时，严禁将钉子含在口内进行操作。同一 垂直面上不得上下交叉作业。玻璃未固定前，不得歇工或休息，以防工具或玻璃掉落伤人。 5．安装门窗或隔断玻璃时，不得将梯子靠在门窗扇上或玻璃框上操作。脚手架、脚手板、 吊篮、长梯、高凳等，应认真检查是否牢固，绑扎有无松动，梯脚有无防滑护套，人字梯中 间有无拉绳，符合要求后方可用以进行操作。 6．门窗安装玻璃完毕后，随时将风钩挂好或插上插销，以防风吹碰坏玻璃,并将多余玻 璃、材料、工具清理入库。 7．玻璃安装时，操作人员应对门窗口及窗台抹灰和其他装饰项目加以保护。门窗玻璃 安装完毕后，应有专人看管维护，检查门窗关启情况。 8．拆除外脚手架、悬挑脚手架和活动吊篮架时，应有预防玻璃被污染及破损的保护措 施。。 9．大块玻璃安装完毕后，应在 1.6m 左右高处，粘贴彩色醒目标志，以免误损坏玻璃。 对于面积较大、价格昂贵的特种玻璃，应有妥善保护措施。 玻璃幕墙工程安全技术交底 1．进入现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律。 2．严格按照《玻璃幕墙工程技术规范》（JGJ 102―96）和施工组织设计作业方案及安 全技术措施施工。 3．吸盘机必须有产品合格证和产品使用说明书，使用前必须检查电源电线、电动机绝 缘应良好无漏电，重复接地和接保护零线牢靠，触电保护器动作灵敏，液压系统连接牢固无 漏油，压力正常，并进行吸附力和吸持时间试验，符合要求，方可使用。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：28 KB 时间：2026-02-03 价格：¥2.00
顶管工程安全技术交底 1．进入现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律。 2．顶管前，应查明顶管沿线地下障碍物和地质水文情况，对管道穿越地段的上部房屋、 桥梁等结构物，必须采取安全措施。 3．顶管后座安装时，如发现背墙面不平或顶进时枕木压缩不均匀，必须进行调整加固后， 方可顶进。 4．吊装顶铁或钢管时，必须有持证的起重指挥和司索人员，严禁在吊机臂杆或扒杆的 回转半径内站立停留或通过，并有专人监护。往工作坑内下管时，应穿保险钢丝绳，吊点绑 扎牢靠，吊钩应有保险盖，并缓慢地将管子送入导轨就位，防止滑脱坠落。 5．顶进前，应检查千斤顶，液压时动系统及接头完好无泄漏，压力表、安全阀正常， 电源电动机无漏电，接地牢固，触电保护器灵敏有效。 6．在长距离顶进过程中，应加强通风，照明应采用 36V 以下安全电压。 7．在拼接管段前或因故障停顿时，应加强联系，及时通知工具管头部操作人员停止冲 泥出土，防止由于冲吸过多造成塌方。 8．当吸泥莲蓬堵塞、水力机械失效等原因，需要打开胸板上的清石孔进行处理时，必 须采取防止冒顶塌方的安全措施。 9．顶进过程中，不得站在顶铁两侧操作，以防发生崩铁伤人的事故。 10．工具管中的纠偏千斤顶，应绝缘良好。操作电动高压油泵应穿绝缘水鞋和戴手套。 11．管子的顶进或停止，应以工具管头部发出的信号为准。遇到顶进系统发生故障，应 发信号给工具管头部的操作人员，引起注意。 12．严禁带电检修顶进机械设备。 13．作业后，应切断电源，锁好开关箱。 管道施工工程安全技术交底 1．凡是从事管道安装工作的人员应执行国家、行业有关安全技术规程。 2．进入施工现场必须戴好安全帽、扣好帽带，正确使用劳动防护用品。 3．用车辆运输管材、管件、要绑扎牢固。人力搬运，起落要一致，通过沟、坑、井， 要搭好通道，不得超重跨越，不准碰、触、压电源电线，用滚杠运输，要防止压脚，并不准 用手直接高速滚杠，管子滚动前方，不得有人。 4．用锯床、锯子、切管器、砂轮切管机切割管子，要垫平卡牢，用力不得过猛，临近 切断时，用手或支架托住，砂轮切管机砂轮片均应完好，电动机接线正确，接地可靠。操作 时，应站在侧面。 5．用克子切断铸铁管，应戴防护眼镜，克子顶部不得有卷边裂纹。 6．安装管子应平直，转变处应采用相适应的弯头构件连接。 7．传递扛抬管子，不准碰、触、压电源电线，防止触电事故。 8．火焰煨弯机的气压表、水压表、减压阀应灵敏可靠，防回火器必须保持安全有效。 乙炔压力控制在 0.5～1.5kg/c㎡（5～15N/c㎡），氧气压力控制在 4～6kg/c㎡（40～60N/c ㎡）。操作场所应配灭火器，点火与气瓶的距离不少于 10m。 9．管子串动和对口，动作要协调，手不得放在管口和法兰接合处。 10．翻动工件时，防止滑动及倾倒伤人。 11．手提式砂轮机应有防护罩，接保护零线牢靠，电源电线无破皮无漏电，并通过触电 保护器，站在砂轮片侧面操作，并戴绝缘手套。 12．管沟开挖时土方离管沟边沿不得小于 800mm，所用材料及工具不得在沟边存放， 施工时，应经常检查沟壁两侧是否用松动和裂缝或渗水现象，可能有塌方时应及时加护板和 支撑。 13．开挖管沟、槽、坑深度大于等于 1.5m 时，必须按土质放坡或支撑，沟内施工中遇 有土方松动、裂缝、渗水等，应及时加设固壁支撑，禁止用固壁支撑代替上、下扶梯和吊装 支架。 14．人工往沟漕内下管，所用索具、地桩必须牢固，沟槽内不得有人。 15．管道吊装时，倒链应完好可靠，吊件下方禁止站人，管子就位卡牢后，方可松倒链 吊钩。 16．用风钻、电钻、电锤或錾子打透眼时，板下、墙后不得有人靠近。 17．高处作业必须系挂安全带。 18．用酸、碱液清洗管子，应穿戴防护用品，酸碱液槽必须加盖，并挂设明显标志。 19．采用四氯化碳、二氯乙烷、三氯乙烯、乙醇进行管道脱脂，场地应通风良好，配戴 防护用品，应先消除易燃物，设置严禁烟火和有毒物品标志牌，并配灭火器材。 通风与空调工程设备安装安全技术交底 1．凡是从事设备安装工作的人员应执行国家、行业有关安全技术规程。 2．新参加工作的工人，应进行安全技术培训和教育，没有经过安全技术教育的人不得 上岗施工，对本工种安全技术规程不熟悉的人，不得独立作业。 3．凡编制施工组织设计或施工技术措施文件时，应同时编制切合实际情况的安全技术 措施。 4．凡参与设备安装施工的电焊工、气焊工、起重吊车司机和现场叉车司机，必须经过 当地劳动部门安全培训，考试合格后方可参与施工。 5．土建、装饰、安装等几个单位在同一现场施工时，必须共同拟定确保安全施工的措施。 否则不许工人在同一垂直线下方工作。 6．设备吊装必须按施工方案选用索具、工具以及机械设备。 7．钢丝绳吊索挂好后，应稍加受力，以调整使千斤顶受力均匀，同时也使设备的部件 保持平衡，然后再起吊离地 5～10cm，检查是否平衡，一切正常后方可正式起吊。 8．严禁在精加工面，传动轴上捆扎千斤顶或扛撬。 9．设备组装后就位对孔时，严禁用手插入连接面或用手去摸螺丝孔。 10．设备和附件未经固定或放稳，严禁松钩。 11．严禁易滚动或未经捆扎的工件，随设备或部件一并起吊。 12．擦洗机件或设备的汽油、柴油等易燃物应按防火规定妥善处理，严禁明火靠近。 13．拆装部件和调整间隙时，必须切断电源，拆去保险丝并挂上"有人操作，禁止合闸" 等警告牌。 14．拆除配件时（如轴和精密工件）应用铜棒、木棒或橡皮锤，不得用大锤敲打。 15．将轴吊起后，在其下面检查时，必须将倒链的链子打结保险。 16．用热装法加热温度不得超过 400℃。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：24.5 KB 时间：2026-02-08 价格：¥2.00
被考核班组、 部门、责任人 考核 结论 项目负责人 项目副经理 项目技术 负责人 专职安全员 施工员 试验员 机械设备 管理员 负责所属项目的机、电、起重设备的操作人员的专业 安全教育，落实项目经理、技术负责人布置的生产安全管 理工作和专项施工机电设备施工方案中安全技术措施,向 班 组或操作人员进行危险作业告知、安全技术交底和安全 管 理交底。对所负责的施工项目的机具、电气、起重设备、 压力容器的安全负责,按制度检查机电设备设施情况,对 存 在的隐患及时予以处理,严重的应停止作业,并报告项目 经 理、施工员处理。发生安全事故应立即组织抢救,报告上 级,针对险情组织疏散,保护现场,协助上级进行事故调查 在本项目任 期内，按月 度考评 落实生产安全管理工作和经过审批的施工方案中的安 全技术措施,根据不同的施工部位或施工内容,在布置工作 的同时组织班组进行危险作业告知、安全技术交底和安全 管理交底；对所管的施工现场、环境、安全和一切安全防 护设施的完整、有效负责。在班组作业前以及检查生产进 度的同时检查班组作业范围的安全设施使用情况,对存在的 隐患及时予以处理,严重的应停止作业。发生安全事故应立 即组织抢救,报告上级,针对险情组织疏散,保护现场,协助 上级进行事故调查 在本项目任 期内，按月 度考评 严格按照国家有关建筑施工安全的法律法规、标准, 执行本单位的安全管理制度,试验标准要求抽取样品试验, 负责检查试验报告的有效性,按规定及时提交实验报告。 发现不合格品及时报告有关负责人处理 在本项目任 期内，按月 度考评 落实项目负责人布署的安全生产管理工作 在本项目任 期内，按月 度考评 落实项目负责人、技术负责人布置的生产安全管理工 作,根据不同的施工部位或施工内容,在开工前向班组进行 危险作业告知、书面安全技术交底和安全管理交底。巡查 作业期间现场设备、设施安全措施的落实情况,对存在的 安 全隐患提出整改意见并跟进落实情况,按照检查标准,协 助 项目经理落实定期安全检查考核工作。发生安全事故应 立 即组织抢救,报告上级,针对险情组织疏散,保护现场,协 助 上级进行事故调查 在本项目任 期内，按月 度考评 贯彻执行企业安全生产规章制度,建立本项目的规章 制度,制定本项目的安全生产管理目标,落实本项目的各项 安全管理工作，并落实安全管理责任，对所承建的项目的 安全生产全面负责 在本项目任 期内，按月 度考评 贯彻落实上级安全生产指令,掌握各种安全生产规章 制度,协助项目经理做好各项安全生产工作,并有针对性地 制定实施细则,落实本项目安全生产管理目标,组织落实 分 解目标,并监督实施 在本项目任 期内，按月 度考评 项目部安全生产管理目标考核表 GDAQ20204 目 标 分 解 考 核 期 被考 核人 考核人 安全生产 管理总目标 一、伤亡控制指标：零死亡、无火灾事故、无坍塌事故、无重大机械事故、无职业中 毒 事故、零重伤 二、按照《建筑施工安全检查标准》JGJ 59—99要求达到合格等级以上 三、文明施工按照本地标准达到合格等级以上 四、隐患治理率达到100% 预算员/成 本员 注：表中的目标、管理岗位和班组及其职责等内容仅作参考，可视工程的实际进行增减。 材料员 班组长及分 包单位负责 人 在项目经理或施工员的领导下负责本单位、本班组 工 作范围的施工安全,认真执行安全生产规章制度及用工 制度,模范遵守安全操作规程。 掌握班组人员的技术、身体、精神(情绪)等情况合 理 安排工作,每日班前检查机具、设备、防护用具及作业 环境 作业范围的安全情况,并认真做好安全交底。作业中 要督促 班组人员严格遵守安全制度、安全操作规程和正 确使用个 人防护用品,纠正违章作业和不安全行为,有权 拒绝违章指 挥,及时发现问题要及时解决,不能解决的要 采取控制措施, 并及时上报。 组织开展本单位、班组作业人员进行安全学习活动, 经常进行安全意识、安全技术知识教育,特别做好新调入 员 工、变换工种的员工、复工人员的安全教育,督促工人 持证 上岗,对新进场的工人要进行安全教育,在未熟悉工 作环境 前指定专人帮带,负责其人身安全。组织开好班前 安全生产 会,做好收工前的安全检查,组织一周的安全讲 评工作,及时 总结交流安全生产先进经验,表扬好人好事。 实行互保作业,即班组成员两两结对,互相监督、互 相 保护、协调配合,实现安全生产。 发生工伤事故要立即组织抢救,保护好现场并向项目 负责人报告 在本项目任 期内，按月 度考评 根据工程的需要负责按国家标准采购施工使用安全产 品、设施、劳动防护用品的,选择符合资格的生产商和经 销 商进货。 严格执行材料进场检验、试验制度,供应施工现场使 用 的一切机具和附件等,在购入时,必须有出厂合格证明,发 放 时必须保证符合安全要求，回收后必须验收。 按施工平面图和有关材料存放规定堆放材料,负责材 料的储存安全。 按规定填写材料进场检查、检验记录,负责管理材料 的 合格证和检验报告等资料，按规定定期移交 审批人(签名)： 年 月 日 按照有关建筑施工安全的法律法规以及本单位的安全 管理制度,根据项目经理的安排,结合工程实际,制定安全 生 产费用计划,并按规定对安全生产资金的投入与实施进 行管 理,负责审查安全生产资金在项目的落实情况,负责建 立健 全安全生产资金台账 在本项目任 期内，按月 度考评 在本项目任 期内，按月 度考评 项目部安全生产管理目标考核表（续表） GDAQ20204-1
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：18 KB 时间：2026-02-09 价格：¥2.00
1 啤酒工业中环境因素的识别 § 1 . 1 啤酒行业简介 啤酒是以大麦和其它谷物为原料，并加少量酒花，采用制麦芽、糖化、发酵等其它工艺 酿制而成的。是一种含有少量酒精和充足二氧化碳、具有酒花香和爽口的苦味、营养丰富、 风味独特的低度酿造酒。 但啤酒生产也产生了大量的工业废水，给环境带来了污染。 世界上有许多年产百万吨以上的大厂，一些大厂每天都要集中地排出大量废水，容易造 成水源的污染。根据国外统计，废水不经处理的啤酒厂，每生产 100 吨啤酒所排出废水的生 物需氧量（BOD 值），相当于 14000 人生活污水 BOD 值，悬浮固体（SS 值）相当于 8000 人生活污水 SS 值，其污染程度是相当严重的。因此， 六十年代后期，关于啤酒厂的工业 废水处理问题，开始被重视。在国外，一般新建厂都要根据当地市政要求，设置一定的废水 处理措施，或自建废水处理场。在我国，对啤酒工业废水的治理发展比较晚，在技术上、管 理上尚存在一定的差距。但是，近年来，随着我国啤酒工业的发展，啤酒工业废水处理问题， 已被提到日程上来，一些啤酒厂在扩建或新建工厂时，对废水的处理问题都予以了高度的重 视。 § 1 . 2 啤酒生产工艺流程 啤酒的生产过程大体可以分为四大工序：麦芽制造；麦汁制备；啤酒发酵；啤酒包装与 成品啤酒。 一 麦芽制造 大麦是酿制啤酒的主要原料，是先将其制成麦芽，再用于酿酒。大麦在人工控制的外界 条件下进行发芽和干燥的过程，即为麦芽制造，简称“制麦”。发芽后的新鲜麦芽称绿麦芽。 绿麦芽经干燥后称干麦芽。传统的制麦过程分为三个阶段：（1）精选后的大麦，浸渍水中， 使达到发芽所需要的水分，此阶段为大麦浸渍。（2）浸渍后的大麦，在人工控制的条件下进 行发芽，利用发芽过程形成的酶系，使大麦的内容物质进行分解，变为麦芽，此阶段为人工 发芽。（3）发芽完毕的绿麦芽，利用热空气进行干燥和焙焦此阶段为麦芽焙燥。 新型 的制麦方法，常运用浸渍时充分供氧的理论，使大麦在浸渍吸水过程中，即开始萌芽。边浸 渍，边发芽，使浸渍和发芽合为一个生产阶段，大大缩短了生产时间。大麦发芽的目的是使 麦粒内部产生一定数量的水解酶，并利用这些水解酶，分解胚乳的贮藏物质，使其进行合理 的降解。（1）胚乳细胞壁的部分或全部降解，使焙燥后的麦粒变得疏松，更易粉碎，内容物 质更易溶出。（2）麦粒的胶质聚糖物质充分降解，使麦芽浸出物的粘度大大降低。（3）胚乳 的部分淀粉和蛋白质进行合理降解，形成一部分低分子水溶性物质，这些物质是组成麦汁的 主要成分。 2 麦芽焙燥的作用是使绿麦芽的水分降低，发芽停止，便于去根和贮藏。但麦芽焙燥并不 只是一个简单的水分蒸发过程，它还同时进行了复杂的生化变化，使焙燥后的麦芽具有独特 的香味和色泽。麦芽焙燥系根据制造不同的麦芽类型，采取不同的焙燥方法，以适应酿制不 同类型的啤酒。 麦芽制造的过程可以归纳为： 大麦 → 精选→浸麦→ 发芽→ 干燥→ 干燥麦芽→ 除根 → 贮藏 麦芽制备工艺流程图 二 麦汁制备 麦汁制备通常在工厂又称为糖化。麦芽及辅料必须经过这个过程，制成各种成分含量适 宜的麦汁，才能由酵母发酵酿成啤酒。麦汁制造的全过程，可分为麦芽及辅料的粉碎、醪的 糖化、过滤，以及麦汁煮沸、冷却五道工序。其工艺过程如下： 麦汁制备工艺流程图 三 啤酒发酵 冷麦芽汁添加酵母后，开始营发酵作用。啤酒发酵是一项非常复杂的生化变化过程，在 啤酒酵母所含酶系的作用下，其主要变化产物是酒精和二氧化碳，另外还有一系列的发酵副 产物，如醇类、醛类、酸类、酯类、酮类和硫化物等。这些发酵产物决定了啤酒的风味、泡 沫、色泽和稳定性等各项理化性能，使啤酒具有其独特的典型性。 不同的酿造者，由于采用了不同的酵母菌株，从而衍生出不同的发酵工艺和生产出不同 类型的啤酒。传统的啤酒发酵方法，可分为上面发酵和下面发酵两种类型。前者采用上面酵 母和较高的发酵温度；后者采用酵母和较低的发酵温度。这两种啤酒风味不同，各具特点。 啤酒发酵过程分主发酵（又名前发酵）和后发酵两个阶段。酵母繁殖和大部分可发酵性 糖类的分解以及酵母的一些主要代谢产物，均在主发酵阶段完成。后发酵是前发酵的延续， 必须在密闭容器中进行，使残留糖分分解所形成的二氧化碳溶于酒内，达到饱和；并使啤酒 在低温下陈酿，促进酒的成熟和澄清。 由于科学技术的不断发展，啤酒发酵过程中的一些变化机制，正逐步为人们所掌握。为 了缩短发酵周期，提高发酵设备利用率，人们在传统的发酵技术上，又创造了许多新型发酵 方法，如搅拌发酵、高温发酵、加压发酵、连续发酵等，并且创造了多种新型发酵容器。但 是发酵工艺流程可以概括为： 部分干麦芽粉 干麦芽粉 加水洗槽 麦槽 辅料粉、水 糊化锅 糖化锅 糖化醪过滤槽 煮沸锅 酒花 水 酒花槽及热凝固物 回旋沉淀槽 薄板冷却器 冷麦汁 酵母 冷麦汁 主发酵罐或槽 后发酵罐 酵母泥 剩余酵母
分类：安全管理制度 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：365 KB 时间：2026-02-21 价格：¥2.00
NFPA 17A Standard for Wet Chemical Extinguishing Systems 1998 Edition Copyright © 1998 NFPA, All Rights Reserved This edition of NFPA 17A, Standard for Wet Chemical Extinguishing Systems, was prepared by the Technical Committee on Dry and Wet Chemical Extinguishing Systems and acted on by the National Fire Protection Association, Inc., at its Fall Meeting held November 17-19, 1997, in Kansas City, MO. It was issued by the Standards Council on January 16, 1998, with an effective date of February 6, 1998, and supersedes all previous editions. Changes other than editorial are indicated by a vertical rule in the margin of the pages on which they appear. These lines are included as an aid to the user in identifying changes from the previous edition. This edition of NFPA 17A was approved as an American National Standard on March 31, 1998. Origin and Development of NFPA 17A The Dry Chemical Extinguishing Systems Committee was activated in 1952. On April 6, 1983, the Standards Council received a request to assign the subject of wet chemical extinguishing systems to the appropriate committee. Listed systems had been available for some time. After the Foam Committee declined the request, the Dry Chemical Committee was asked to assume responsibility for the project. In May 1983, the Dry Chemical Extinguishing Systems Committee voted to accept the assignment and requested that the Standards Council expand the Committee Scope to include the new topic. The Committee also requested that the new document be identified as NFPA 17A, Standard for Wet Chemical Extinguishing Systems. A subcommittee met in June 1983 to develop the text. In November 1984, the Council approved a request to change the name of the Committee to the Committee on Dry and Wet Chemical Extinguishing Systems. The 1990 edition was a partial revision of the 1986 edition. The 1998 edition of this standard has been revised to clarify the requirements for protection of unclosable openings and equipment shutdown. Technical Committee on Dry and Wet Chemical Extinguishing Systems Edward D. Leedy, Chair Industrial Risk Insurers, IL [I] John H. Lawlor, Secretary Keystone Fire Protection Co., PA [IM] Rep. Nat’l Assn. of Fire Equipment Distributors Paul E. Buchhofer, Building Inspection Underwriters, Inc., PA [E] William M. Carey, Underwriters Laboratories Inc., IL [RT] John E. Cribben, Maryland Casualty Co., MD [I] Rep. American Insurance Services Group, Inc. Samuel S. Dannaway, S. S. Dannaway Assoc. Inc., HI [SE] Jack K. Dick, Heiser Inc., NY [M] Alan L. Hall, Loss Prevention Consultants, Inc., IL [SE] Thomas J. Hard, T. J. Hard Cos., OH [IM] Edward J. Kaminski, Schirmer Engr Corp., IL [SE] Robert Kasiski, Factory Mutual Research Corp., MA [I] Joseph N. Knapp, McDonalds Corp., IL [U] Rep. Nat’l Restaurant Assn. George A. Krabbe, Automatic Suppression Systems Inc., IL [IM] Rep. Fire Suppression Systems Assn. Roland J. Land, Risk Control Consultants, LLC, NJ [SE] Michael P. McGreal, Firedyne Engr, PC, IL [SE] J. R. Nerat, Fire Protection Specialist Inc., MI [SE] William D. Shipley, Ansul Inc., WI [M] Richard A. Shiraishi, Kemper Nat’l Insurance Cos., CA [I] Desmond R. Todd, Levitt-Safety Ltd, Ontario, Canada [M] Rep. Fire Equipment Mfrs. Inst. of Canada William Vegso, Wells Fargo/Pyro Technologies Inc., NJ [M] Craig Voelkert, Amerex Corp., AL [M] Steven E. Younis, Conceptual Engr Group, Inc., MD [SE] Alternates Salvatore A. Chines, Industrial Risk Insurers, CT [I] (Alt. to E. D. Leedy) Anthony W. Flacco, Kemper Nat’l Insurance Cos., PA [I] (Alt. to R. A. Shiraishi) Stephen D. Healy, Kidde-Fenwal, MA [M] (Voting Alt.)
分类：安全管理制度 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：161 KB 时间：2026-03-05 价格：¥2.00
罗克韦尔自动化 1336PLUSⅡ变频调速在选矿生产过程中的应用 变频调速在过程控制中具有广泛的应用前景。由于变频调速的调速范围宽、动态响应快、 并且具有较高的控制精度，故在生产过程闭环控制中，已经被普遍采用。尤其是以往控制回 路中采用调节元件如调节阀作为执行机构时，大都可以被“变频器+电机+泵”取代。这样做 的好处： （1）大大节省电能 （2）避免了调节阀维护和更换费用 （3）使控制指标更加稳定和精确。 在变频器的选型设计中，应根据现场的具体工艺情况和工程特点，选择合适的变频器及 其相关的附件，这样做不仅合理地控制投资，而且更能够满足生产工艺的需求。 2. 工程背景简介 某选矿厂在进行自动化系统改造前，其 22 台焙烧矿石的竖炉（煤气加热炉）的进风口鼓 风机的电机没有调速装置，电机（其功率基本为 45KW）处于工频运行状态。煤气燃烧状态只 靠手调加热煤气量来保证；7 个系列磨机的电振给矿机的给料量的控制是通过调节其振动频率 来保证的（下料量很不稳定）；7 个系列旋流器给矿压力的控制是通过调节旋流器给矿泵（其 拖动电机功率基本为 75KW）出口管路上的阀门开度大小来控制的；5 台浓缩机底流管路内矿 浆度的控制是通过调节其底流泵（其拖动电机基本为 115KW）出口管路上的阀门开度大小来实 现的。 由于没有自动化系统，在控制方式上只能靠手动调节。这不仅影响到生产工艺指标的实 现，而且由于采用“电机+风机/泵+调节阀”调节方式，造成浪费电能并且调节阀维护、更换 费用较大。总之，以往的调节方式使得生产工艺指标很不稳定，生产运行方式很不经济。 3. 变频调节控制方案说明 我们在对该选矿厂进行自动化系统改造后，通过采用“变频器+电机+风机/泵”方案，不 仅能够稳定控制住生产工艺指标，而且节能效果明显。 本选矿自动化系统中，共使用变频器 50 台。其中用于竖炉鼓风机风量调节的变频器 22 台， 用于磨机给矿机给矿量调节的变频器 16 台（给矿机改为皮带给矿机，其电动滚筒功率为 2.2KW），用于旋流器给矿压力调节的变频器 7 台，用于浓缩机底流浓度调节的变频器 5 台。 控制方案说明如下： 1）通过使用变频器对鼓风机拖动电机的调速，完成 22 台竖炉进风量的调节，进而完成 空/燃比控制。 2）通过使用变频器对给矿机电动滚筒的调速，完成磨机给矿量的恒定闭环控制。 3）通过使用变频器对旋流器给矿泵池泵拖动电机的调速，实现旋流器给矿压力的闭环控 制。 4）通过使用变频器对浓缩机底流泵拖动电机的调速完成浓缩机底流矿浆浓度的闭环控 制。 4. 变频器系统选型配置与设计方案 变频器系统选型配置与设计总的原则为:在保证生产工艺要求并保证生产安全、稳定的前 提下，尽量节省投资。 1）变频器类型的选择 考虑到该选矿生产过程使用的变频器都用于对生产工艺过程的回路控制，在生产工艺制 上最终控制指标为：温度、给矿量、压力、浓度、生产指标。该过程控制对变频器的质量、 可靠性要求较高，但对变频器本身的性能指标要求不高。变频器具有普通的 U/f 控制等功能 即可以满足生产要求，并不需要使用磁场定向矢量控制高性能型变频器。故在变频器选型设 计上，选择了 ROCKWELL 1336PLUSⅡ变频器（该种变频器为全数字、交-直-交电压型、具有组 网通讯功能，在控制方式上具有 V/F 控制和无传感器矢量控制两种控制模式），而没有选用 ROCKWELL 1336IMPACT、 1336FORCE 磁场定向控制高性能型变频器。 2）变频器容量的选择 变频器容量的选择首先考虑了电机功率、电机在正常工频运行情况下的实际电流大小以 及电机的负载类型（皮带给矿机为恒转距类型负载，该鼓风机、泥浆泵为风机/泵类型负载）， 来作为选择变频器的容量的主要依据。 同时综合考虑了变频器安装地理位置的海拔高度（该选矿厂海拔 1600M），及安装场所（电 磁站内）的环境温度，以及变频器为封闭式且采用柜内安装等因素来适当放大变频器的额定 容量。 3）变频器电网侧元件的选择 由于变频器的整流侧使用的可控硅功率器件，故在变频器的进线侧选择快速熔断器进行 短路保护。另外，根据工程现场的供配电情况，在变频器的进线侧都选用了进线电抗器。 4）变频器负载侧元件的选择 工业现场中，变频器安装地点一般远离电机,即变频器的出线动力电缆长度较长。本工程 中使用的变频器出线电缆长度大多在 100 米以上。以竖炉鼓风机电机为例，其变频器和电机 之间连接的动力电缆长度见表一：
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二甲醚的生产方法比较及市场预测 能源、环境和人口是当今全球发展战略的三大问题。能源是国民经济发展的基础资源 和重要战略物质。石油产品是国民经济的“血液”。根据已探明的能源储量预测：全球石 油可再维持 30~50 年。与许多国家相比，我国的石油贮藏量并不多，因此受石油危机的 影响也更大。面对石油的短缺，能源的不可再生性，以及国际上对环境的要求日高，国 外早已提出代用燃料和燃料清洁化的开发方向。我国政府也已意识这个问题的严峻性， 近期又反复强调抓紧开展这项工作。因此，近年来二甲醚的开发受到了越来越多的关注。 二甲醚是碳一化学中的一个拳头新产品，一般通过甲醇脱水获得。二甲醚亦称甲醚（ CH3）2O，缩写 DME，无色无毒气体或压缩液体，沸点-24℃，凝固点-140℃。其用途广 泛，它不仅是一种重要的化工原料（可用于许多精细化学品的合成），而且也是一种清洁 燃料和燃料添加剂；还可作为汽油和烯烃的中间体；在制药，农药等化学工业中有许多 独特的用途；可以替代氯氟烃类（即 CFC 物质）用作溶胶喷射和制冷剂；高纯度的二甲 醚可用作麻醉剂；此外，二甲醚还可以成为城市煤气和液化气的代用品，也可作为汽车 燃料。 2、二甲醚的生产方法比较 2.1 生产方法 工业上制取二甲醚的生产方法主要有以下四种： （1）甲醇脱水法； （2）在生产甲醇时作为副产物经分离，精制而得到； （3）合成气直接合成二甲醚（发展方向，目前正进行工业装置的中试阶段）； （4）甲酸甲酯催化分解； 现阶段大多数工业生产都采用甲醇脱水法，该法有如下技术路线： A、以浓硫酸脱水反应 B、添加磷酸铝高温反应 C、催化反应 在以上三种技术中，浓硫酸脱水反应的方法，设备腐蚀严重，操作条件差；磷酸铝 高温反应的方法，甲醇转化率及二甲醚的选择性均较低。而改性固体酸催化的方法，虽 然温度和压力条件要求较低，生产控制比较容易，便于连续化工业生产，但甲醇蒸汽与 固体催化剂表面接触面积有限，存在转化率低，二甲醚气体与反应气不易分离等缺点。 针对以上情况，阳离子型液体催化反应法是近几年成功开发的一项专利技术，它采用“ 液-液-气”工艺路线，甲醇分子与催化剂分子接触充分，因而转化率高，二甲醚气体极易 脱离液相。而且投资少，能耗低，收率高、成本低，且具较强的市场竞争力。 2.2 反应特点 该方法的特点为： （1）催化剂的再生与反应过程是同步的，即在产气的同时就完成了催化剂的再生。 （2）液体甲醇在较低温度（＜130℃），较低压力（＜0.1MPa）条件下脱水。 （3）反应平和稳定，能耗少，易控制。 （4）无污染、无腐蚀。 由于采用了阳离子型液体催化剂，因而和其它工艺路线相比，投资省，工艺简便 易行，无需增加再生工序和装备，而且能大大提高产品质量。 现有技术是采用“气-固-气”工艺路线，甲醇气体与固体催化表面接触有限，因而 转化率低，而且二甲醚气体与反应气（合成气）不易分离，而液-液-气工艺路线，甲醇分 子与催化剂分子接触充分，因而转化率高，而且二甲醚气体极易脱离液相，因而易于分 离提纯。 2.3 工艺指标 阳离子型液体催化剂甲醇液相脱水制二甲醚的工艺指标如下： 甲醇单程转化率 ＞85% 二甲醚选择性 ≥99.5% 反应温度 120℃～130℃ 反应压力 0.1 MPa（表） 原料消耗 ＜1.42t 甲醇/t 二甲醚 二甲醚含量 ≥99.5% 2．4 工艺流程简述： （1）在反应器内先装入阳离子型液化催化剂，然后按照理论配比将原料甲醇通过水 加压输入反应器进行反应，将其物料加热到 120℃～130℃，反应器压力升到 0.1Mpa,完 成酯化、脱水反应。 （2）将原料甲醇继续以慢速流量加入反应器内，使反应器温度维持到 125℃左右， 釜内压力升到 0.2MPa 时一部分水蒸汽和未反应的甲醇随产生的二甲醚气体一起进入冷 凝器冷却。 （3）在冷凝器内，将二甲醚气体从反应器带来的水蒸气和部分未反应的甲醇蒸汽冷 凝后进入回收釜内。 （4）未反应的甲醇和冷凝水，进入回收釜内加热，使其温度保持在 70℃～95℃之间， 维持一定的真空度，此时甲醇气体携带回收釜内的少量蒸气到冷凝器，使甲醇蒸汽冷凝 成粗甲醇送到反应槽。回收釜内留下的物质就是废水溶液，再将这部分废水送入废水处 理池处理，达标后排放。 （5）二甲醚气体进入洗涤塔Ⅰ除去多余杂质，再进入洗涤塔Ⅱ，通过塔板上的填料 层进一步出去水份后进入干燥塔，通过干燥塔进一步除去水份，将此二甲醚气体压缩至 0.4MPa ～ 0.6MPa（表压），经过油气分凝器以除去杂质，冷却到常温即得二甲醚液体。 将此二甲醚液体送入提纯塔提纯，经压缩冷却后得到精二甲醚产品。
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- 0 - 附件 危险化学品从业单位安全生产标准化评审标准 评审标准 A 级 要素 B 级 要素 标准化要求 企业达标标准 评审方法 否决项 扣分项 1.企业应建立识别 和获取适用的安全 生产法律、法规、 标准及其他要求的 管理制度，明确责 任部门，确定获取 渠道、方式和时机， 及时识别和获取， 定期更新。 1.建立识别和获取适 用的安全生产法律法 规、标准及政府其他 有 关 要 求 的 管 理 制 度； 2.明确责任部门、获 取渠道、方式； 3.及时识别和获取适 用的安全生产法律法 规和标准及政府其他 有关要求； 4.形成法律法规、标 准及政府其他有关要 求的清单和文本数据 库，并定期更新。 查文件： 1.识 别 和 获 取 适 用 的 安 全生产法律、 法规、标准及 政 府 其 他 要 求的制度； 2.适 用 的 法 律法规、标准 及 政 府 其 他 要 求 的 清 单 和 文 本 数 据 库； 3.定 期 更 新 记录。 未明确专门 部门定期识 别和获取， 扣 50 分（B 级要素否决 项）。 1.识别和 获取 的法律、法规、 标准及政府其 他要求，一项不 符合扣 1 分； 2.法律法规、标 准及政府其他 要求未识别到 条款，一项扣 1 分； 3.未形成 清单 或文本数据库， 扣 5 分； 4.未及时 更新 清单或文本数 据库，扣 5 分。 1.1 法 律、 法规 和标 准的 识别 和获 取 （50 分） 2.企业应将适用的 安全生产法律、法 规、标准及其他要 求及时传达给相关 方。 采用适当的方式、方 法，将适用的安全生 产法律、法规、标准 及其他要求及时传达 给相关方。 查文件： 1.文 件 发 放 记录； 2.培训记录、 告知书、宣传 材料。 询问： 相 关 方 是 否 接 收 到 企 业 传 达 的 相 关 信息。 未及时将适用 的法律、法规、 标准及其他要 求向相关方进 行传达，一项不 符合扣 1 分。 1 法 律 、 法 规 和 标 准 （ 10 0 分） 1.2 法 律、 法规 和标 准符 合性 评价 （50 分） 企业应每年至少 1 次对适用的安全生 产法律、法规、标 准及其他要求的执 行情况进行符合性 评价，消除违规现 象和行为。 1.每年至少 1 次对适 用的安全生产法律、 法规、标准及其他有 关要求的执行情况进 行符合性评价； 2.对评价出的不符合 项进行原因分析，制 定整改计划和措施； 3.编制符合性评价报 告。 查文件： 1.符 合 性 评 价报告、记录； 2.不 符 合 项 整改记录。 未进行符合 性评价，扣 50 分（B 级 要 素 否 决 项）。 1.未编制 符合 性评价报告， 扣 5 分； 2.未对所 有适 用的法律、法 规、标准及其他 有关要求进行 评价，一项扣 2 分； 3.对评价 出的 不符合项未进 行原因分析的， 一项扣 2 分；未 制定整改计划 - 1 - 评审标准 A 级 要素 B 级 要素 标准化要求 企业达标标准 评审方法 否决项 扣分项 或整改措施，或 整改措施不落 实，一项扣 2 分。 1.企业应坚持“安全 第一，预防为主，综 合治理”的安全生产 方针。主要负责人应 依据国家法律法规， 结合企业实际，组织 制定文件化的安全 生产方针和目标。安 全生产方针和目标 应满足： （1）形成文件，并 得到所有从业人员 的贯彻和实施； （2）符合或严于相 关法律法规的要求； （3）与企业的职业 安全健康风险相适 应； （4）目标予以量化； （5）公众易于获得。 1.主要负责人组织制 定 符 合 本 企 业 实 际 的、文件化的安全生 产方针； 2.主要负责人组织制 定符合企业实际的、 文件化的年度安全生 产目标； 3.安全生产目标应满 足： （1）形成文件，并得 到所有从业人员的贯 彻和实施； （2）符合或严于相关 法律法规的要求； （3）与企业的职业安 全健康风险相适应； （4）根据安全生产目 标制定量化的安全生 产工作指标； （5）应以公众易于获 得的方式发布安全生 产目标。 查文件： 安 全 生 产 方 针，年度安全 生产目标。 询问： 抽 查 从 业 人 员 是 否 知 道 本 企 业 安 全 生 产 方 针 和 安 全 生 产 目 标。 现场检查： 安 全 生 产 方 针 和 安 全 生 产 目 标 告 知 情况。 未制定安全 生产方针或 年度安全生 产目标，扣 20 分（B 级 要 素 否 决 项）。 1.缺一项 扣 2 分； 2.安全生 产目 标不满足标准 要求，一项不符 合扣 1 分； 3.从业人 员不 了解安全生产 方针或安全生 产目标，1 人次 扣 1 分； 4．没有制定安 全生产工作指 标或指标未进 行量化，扣 2 分； 5.发布安 全生 产目标的方式 不符合公众易 于获得的要求， 扣 2 分。 2 机 构 和 职责 （ 10 0 分） 2.1 方针 目标 （20 分） 2.企业应签订各级 组织的安全目标责 任书，确定量化的年 度安全工作目标，并 予以考核。企业各级 组织应制定年度安 全工作计划，以保证 年度安全工作目标 的有效完成。 1.将企业年度安全目 标 分 解 到 各 级 组 织 （ 包 括 各 个 管 理 部 门、车间、班组），签 订安全生产目标责任 书； 2.定期考核安全生产 目标完成情况； 3.企业及各级组织应 制定切实可行的年度 安全生产工作计划。 查文件： 1.企 业 的 年 度 安 全 生 产 目 标 和 安 全 生 产 工 作 计 划； 2.各 级 组 织 的 安 全 生 产 目标责任书； 3.各 级 组 织 年 度 安 全 生 产工作计划； 4.安 全 生 产 目 标 责 任 书 的 考 核 与 奖 惩记录。 询问： 1.主 要 负 责 人 及 各 级 组 织 负 责 人 是 否 了 解 各 自 安 全 生 产 目 未签订各级 组织的安全 目 标 责 任 书，扣 20 分 （B 级要素 否决项）。 1.每缺一 个组 织的安全生产 目标责任书， 扣 2 分； 2.安全生 产目 标责任书内容 与本组织的安 全生产职责不 符，扣 1 分； 3.企业未 制定 年度安全生产 工作计划，扣 4 分；各级组织未 制定年度安全 生产工作计划， 缺一个组织扣 2 分； 4.未定期考核， 扣 4 分；考核与 安全生产目标 责任书内容不 符，扣 2 分；
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基于 Profibus 现场总线的煤矿井下胶带监控系统 现场总线是 20 世纪 80 年代中期在国际上发展起来的。它应用在生产现场，实现微 机化测量设备之间的双向串行多节点数字通信，它适应了工业控制系统向分散化、网络 化、智能化方向的发展，一经产生便成为全球工业自动化技术的热点，受到全世界的普 遍关注。自 80 年代末以来，几种现场总线技术如 FF、Lonworks、Canbus、Profibus 等已 逐渐成熟并对工业自动化进程形成影响。Profibus 是 Process FieldBus 的缩写，是一种用 于工厂自动化车间级监控和现场设备层数据通信与控制的现场总线技术，可实现现场设 备层到车间级监控的分散式数字控制和现场通信，从而为实现工厂综合自动化和现场设 备智能化提供可行的解决方案。胶带运输是煤矿生产中十分重要的环节，监控系统在该 环节的投入是煤矿现代化生产的趋势。本文以皖北矿务局祁东煤矿的井下胶带监控系统 为例，简介 Profibus 现场总线技术在监控系统中的应用。 一、Profibus 现场总线技术 1、Profibus 概貌 Profibus 是一种国际化、开放式、不依赖于生产商的现场总线标准，广泛应用于工业 自动化。Profibus 根据应用特点分为 Profibus-DP、Profibus-FMS、Profibus-PA 三个兼容 版本。其中 Profibus-DP 是一种高速(数据传输速率 9.6kbit/s~12Mbit/s)的经济的设备级网 络，主要用于现场控制器与分散 I/O 之间的通信，可满足交直流调速系统快速响应的时 间要求；Profibus-PA 采用 IECII58-2 标准，传输速率为 31.25kbit/s，并提供本质安全特性， 适用于安全性要求较高以及由总线供电的场合；Profibus-FMS 主要解决车间级通信问题， 完成中等传输速度的循环或非循环数据交换任务。 2、总线拓朴结构 根据现场设备到控制器的连接方式，现场总线的拓扑结构可有多种形式，通常采用 以下三种：线形、树形和环形。Profibus 采用的是线形结构，其特点是简明，用一根总干 线从控制器连接到机械装置(控制对象)，总线电缆从主干电缆分支到现场设备处，控制器 扫描所有 I/O 站上的输入，必要时还可发送信息到输出通道。在这种总线结构下，可实 现多主式和对等式通信，可以两个控制器共享同一个系统中的信息和 I/O 站。另外，不 需关闭总线系统就可以把一个 I/O 设备从总线上拆下，这给总线系统的维修带来了很大 方便。 3、Profibus-DP 的设备类型 根据实际设计需要，本系统采用 Profibus-DP。每个 Profibus-DP 系统包括以下三种 不同类型的设备： （1）DP 主站类型 1 它是 Profibus-DP 应用的中心部件，在一个规定的、重复的信息周期内，中央控制器 或 PC 机与分布式从站(DP 从站)交换信息。非循环传输的数据与循环的测量值相比不是 经常变动的，因此这种数据与快速循环的有用数据一起传输，但它以较低的优先级传输。 主站中的中断确认保证由 DP 从站来的中断可靠传输。 （2）DP 主站类型 2 这种类型的设备(如编程器、组态设备或操作设备)用于 DP 系统的启动、组态或用于 正常运行过程（如诊断）中的系统操作。此类型的主站可以读取由设备来的输入、输出、 诊断和组态数据。 （3）DP 从站 一个 DP 从站是一个 I/O 设备，它读取输入信息并向 I/O 提供输出信息，输入和输出 信息数取决于设备类型，最大为 244 字节。 4、Profibus-DP 的通信协议 Profibus 现场总线采用了 OSI 模型的物理层、数据链路层，如图 1 所示。其传输速 率为 9.6kbps~12Mbps，最大传输距离在 12Mbps 时为 100m，在 1.5Mbps 时为 400m，可 用中继器延长至 10km。其传输介质既可以是双绞线，也可以是光缆，最多可挂接 127 个 站点。 Profibus-DP 物理层与 ISO/OSI 参考模型的第一层相同，采用 EIA-RS485 协议，根据 数据传输速率的不同，可选用双绞线和光纤两种传输介质。 Profibus-DP 数据链路层协议媒体访问控制(MAL)部分采用受控访问的令牌总线 (Token Bus)和主从方式。令牌总线与局域网 IEEE8024 协议一致，令牌在总线上的各主站 间传递，持有令牌的主站获得总线控制权，该主站依照关系表与从站或与其它主站进行 通信。主从方式的数据链路协议与局域网标准不同，它符合 HDLC 中的非平衡正常响应 模式(NRM)。该模式的工作特点是：总线上一个主站控制着多个从站，主站与每一个从 站建立一条逻辑链路；主站发出命令，从站给出响应；从站可以连续发送多个帧，直到 无信息发送、达到发送数量或被主站停止为止。数据链路中帧的传输过程分为三个阶段：
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目录： 1. 准时化生产方式的技术支撑体系 2. 集成 JIT 和 MRP 3. 流程分析与优化重组技术 准时化生产方式的技术支撑体系 魏大鹏 摘要：文章以系统科学理论为指导，全面系统地分析研究了丰田公司的“准时化生产方式（JIT）”技术支 撑体系，特别着重分析了构成这一技术支撑体系的每一个技法的特殊作用，以及各个技法间的相互关系， 以便使我们更好地理解丰田生产体系，并为实施准时化生产奠定理论基础。 关键词：丰田生产体系、准时化生产 1．引言 准时化生产方式（Just－in－time，JIT）是日本丰田汽车公司创立的一种独具特色的现代化生产方式。它 顺应时代的发展和市场的变化，经历了 20 多年的探索和完善，逐渐形成和发展成为今天这样的包括经营理 念、生产组织、物流控制、质量管理、成本控制、库存管理、现场管理和现场改善等在内的较为完整的生 产管理技术与方法体系。 准时化生产方式诞生在丰田公司，但它并不是仅适用于汽车生产。事实上，准时化生产方式作为一种彻底 追求生产过程合理性、高效性和灵活性的生产管理技术，它已被应用于日本的许多行业和众多企业之中。 同样，它的基本思想、基本原理和基本枝法对我国企业的生产方式和管理方法的现代化具有重要的借鉴意 义和参考价值。 实际上，早在 80 年代初，丰田准时化生产方式就被介绍到了我国。遗憾的是，当时我们误认为准时化生产 方式就是“看板管理（Kanban）”。我们的一些企业曾简单地模仿传递看板，但并未见到成效，于是就草 率地把它否定了。实践表明，如果没有生产经营观念的彻底转变和管理意识的彻底更新，没有对准时化生 产方式进行系统性研究，而仅仅是模仿某个单项技法，准时化生产是不可能实现的。因此，在借鉴丰田生 产方式时，我们首先对其进行系统性的研究是极为重要和必要的。 2．准时化生产方式的真缔 日本筑波大学的门田安弘教授曾指出：“丰田生产方式是一个完整的生产技术综合体，而者板管理仅仅是 实现准时化生产的工具之一。把看板管理等同于丰田生产方式是一种非常错误的认识。” 丰田的准时化生产方式通过看板管理，成功地制止了过量生产，实现了“在必要的时刻生产必要数量的必 要产品（或零部件）”，从而彻底消除在制品过量的浪费，以及由之衍生出来的种种间接浪费。因此，每 当人们说起丰田生产方式，往往容易只会想到看极管理和减少在制品库存。事实上，丰田公司以看板管理 为手段，制止过量生产，减少在制品，从而使产生次品的原因和隐藏在生产过程中的种种问题及不合理成 份充分暴露出来，然后通过旨在解决这些 问题的改善活动，彻底消除引起成本增加的种种浪费，实现生产过程的合理性、高效性和灵活性。这才是 丰田准时化生产方式的真谛。 3．准时化生产方式的技术体系 丰田准时化生产方式是一个包容了多种制造技术和管理技术的综合技术体系。为了准确地认识和理解准时 化生产方式，我们有必要从理论上考察和描述这个综合技术体系及其构造，搞清楚该体系中的各种技术、 手段和方法对于实现系统目标的特定功能和支撑作用，明确这些技术、手段和方法在整个生产体系中的位 置及其相互间的内在联系，只有将这些技术、方法与手段置于该体系的总体格局中去认识和理解，我们才 能有目的地使用它们，才有可能有效地实施准时化生产。 附图明确而简洁地表示了丰田准时化生产方式的体系构造，同时也表明了该体系的目标以及实现目标的各 种技术、手段和方法及其相互间的关系。下面我们将对准时化生产方式的技术体系作一个简要的说明。 3．1 体系的核心 要实现“彻底降低成本”这一基本目标，就必须彻底杜绝过量生产以及由此而产生的在制品过量和人员过 剩等各种直接浪费和间接浪费。如果生产系统能够具有足够的柔性，能够适应市场需求的不断变化，即 “市场需要什么型号的产品，就生产什么型号的产品；能销售出去多少，就生产多少；什么时候需要，就 什么时候生产”，这当然就不需要，也不会有多余的库存产品了。如果在生产人员的能力方面保证具有足 够的柔性，当然也就没有多余的闲杂人员了。这种持续而流畅的生产，或对市场需求数量与种类两个方面 变化的迅速适应，是凭借着一个主要手段来实现的，这就是“准时化”。可以说，“准时化”这种手段是 丰田生产方式的核心。 所谓“准时化”，就是我们在前面介绍过的，在必要的时刻生产必要数量的必要产品或零部件“准时化” 的本质就在于创造出能够灵活地适应市场需求变化的生产系统，这种生产系统能够从经济性和适应性两个 方面来保证公司整体性利润的不断提高。此外，这种生产系统具有一种内在的动态自我完善机制，即在 “准时化”的激发下，通过不断地缩小加工批量和减少在制品储备，使生产系统中的问题不断地暴露出来， 使生产系统本身得到不断的完善，从而保证准时化生产的顺利进行。 3．2 看板管理 很多人都把丰田生产方式称为看板管理，其实这是错误的。丰田生产方式是产品的制造方式，是一种生产
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焊接机器人的应用 焊接机器人技术的发展 我国开发工业机器人晚于美国和日本，起于 20 世纪 70 年代，早期是大学和科研院所的 自发性的研究。到 80 年代中期，全国没有一台工业机器人问世。而在国外，工业机器人 已经是个非常成熟的工业产品，在汽车行业得到了广泛的应用。鉴于当时的国内外形势， 国家“七五”攻关计划将工业机器人的开发列入了计划，对工业机器人进行了攻关，特 别是把应用作为考核的重要内容，这样就把机器人技术和用户紧密结合起来，使中国机 器人在起步阶段就瞄准了实用化的方向。与此同时于 1986 年将发展机器人列入国家"863" 高科技计划。在国家"863"计划实施五周年之际，邓小平同志提出了"发展高科技，实现 产业化"的目标。在国内市场发展的推动下，以及对机器人技术研究的技术储备的基础上， 863 主题专家组及时对主攻方向进行了调整和延伸，将工业机器人及应用工程作为研究开 发重点之一，提出了以应用带动关键技术和基础研究的发展方针，以后又列入国家"八五" 和"九五"中。经过十几年的持续努力，在国家的组织和支持下，我国焊接机器人的研究 在基础技术、控制技术、关键元器件等方面取得了重大进展，并已进入使用化阶段，形 成了点焊、弧焊机器人系列产品，能够实现小批量生产。 焊接机器人的应用状况 我国焊接机器人的应用主要集中在汽车、摩托车、工程机械、铁路机车等几个主要行业。 汽车是焊接机器人的最大用户，也是最早用户。早在 70 年代末，上海电焊机厂与上海电 动工具研究所，合作研制的直角坐标机械手，成功地应用于上海牌轿车底盘的焊接。一 汽是我国最早引进焊接机器人的企业，1984年起先后从KUKA公司引进了3台点焊机器人， 用于当时“红旗牌”轿车的车身焊接和“解放牌”车身顶盖的焊接。1986 年成功将焊接 机器人应用于前围总成的焊接，并于 1988 年开发了机器人车身总焊线 。80 年代末和 90 年代初，德国大众公司分别与上海和一汽成立合资汽车厂生产轿车，虽然是国外的二手 设备，但其焊接自动化程度与装备水平，让我们认识到了与国外的巨大差距。随后二汽 在货车及轻型车项目中都引进了焊接机器人。可以说90年代以来的技术引进和生产设备、 工艺装备的引进使我国的汽车制造水平由原来的作坊式生产提高到规模化生产，同时使 国外焊接机器人大量进入中国。由于我国基础设施建设的高速发展带动了工程机械行业 的繁荣，工程机械行业也成为较早引用焊接机器人的行业之一。近年来由于我国经济的 高速发展，能源的大量需求，与能源相关的制造行业也都开始寻求自动化焊接技术，焊 接机器人逐渐崭露头角。铁路机车行业由于我国货运、客运、城市地铁等需求量的不断 增加，以及列车提速的需求，机器人的需求一直处于稳步增长态势。据 2001 年统计，全 国共有各类焊接机器人 1040 台，汽车制造和汽车零部件生产企业中的焊接机器人占全部 焊接机器人的 76%。在汽车行业中点焊机器人与弧焊机器人的比例为 3：2，其他行业大 都是以弧焊机器人为主，主要分布在工程机械（10%）、摩托车（6%）、铁路车辆（4%）、 锅炉（1%）等行业。焊接机器人也主要分布在全国几大汽车制造厂， 从中还能看出，我 国焊接机器人的行业分布不均衡，也不够广泛。 进入 21 世纪由于国外汽车巨头的不断涌入，汽车行业迅猛发展，我国汽车行业的机器人 安装台数迅速增加，2002、2003、2004 年每年都有近千台的数量增长。估计我国目前焊 接机器人的安装台数在 4000 台左右。汽车行业焊接机器人所占的比例会进一步提高。 目前在我国应用的机器人主要分日系、欧系和国产三种。日系中主要有安川、OTC、松下、FA NUC、不二越、川崎等公司的产品。欧系中主要有德国的 KUKA、CLOOS、瑞典的 ABB、意 大利的 COMAU 及奥地利的 IGM 公司。国产机器人主要是沈阳新松机器人公司产品。 目前在我国应用的工业机器人中，国产机器人的数量不足 100 台，特别是近两年新安装 的机器人焊接系统中已经看不到中国机器人的身影，虽然我国已经具有自主知识产权的 焊接机器人系列产品，但却不能批量生产，形成规模，有以下几个主要原因： 国内机器人价格没有优势。近 10 年来，进口机器人的价格大幅度降低，从每台 7～8 万 美元降低到 2～3 万美元，使我国自行制造的普通工业机器人在价格上很难与之竞争。特 别是我国在研制机器人的初期，没有同步发展相应的零部件产业，如伺服电机、减速机 等需要进口，使价格难以降低，所以机器人生产成本降不下来；我国焊接装备水平与国
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热力入口控制调节设备的合理使用 摘要：一个有效节能的供热系统都配有相应的调节控制设备，如自力式流量、 压差控制阀等。随着供热计量收费体制的改革，室内供暖系统装配温控阀后热网 如何正确配备控制设备是非常重要的。本文论述了装配温控阀前后系统的特性变 化，指出了与温控阀正确配备的控制设备，对设计和改造有指导意义。 关键词 温控阀 自力式流量控制阀 自力式压差控制阀 平衡阀 前 言 随着热量计量收费体制的改革，每个散热器上都开始安装温控阀。所以供暖 运行中随着用户对温控阀的不断调节，热网流量不断变化。这样热网成为变流量 运行，流量调节的主动权掌握在用户手中，而且热力公司将无法预知和控制流量 的变化。在这种温控阀的变流量运行的情况下，调节控制装置必须正确装设才能 发挥作用。否则，会使系统不仅达不到调节要求，有时还会起反作用。 1 调节装置 1.1 自力式流量控制阀 该阀的特点是不需要外接动力，依靠流体流动的特性，在上和/或下游的阻 力在一定范围内发生变化时，它可以通过管道内压力的变化自行调节开度，从而 使流量基本保持不变。 1.2 平衡阀 从调节基本原理上看，平衡阀实际上就是一种有开度指示的手动调节阀。在 平衡阀的上游、下游端各装一个测压孔，用来测量流体通过阀门的压降。使用时， 测得阀门压降和读出开度，即可算得通过阀门的流量。其作用相当于调节阀和等 效孔板流量仪的组合，使各个支路的流量分配达到要求。当总循环泵变速运行时， 各个支路的流量分配比例保持不变。 1.3 自力式压差控制阀 自力式压差控制阀的特点与自力式流量控制阀类似，它也不需要外接动力， 仅依靠流体流动的特性，在上和/或下游的阻力在一定范围内发生变化时，它可 以通过管道内压力的变化自行调节开度，从而使流体通过阀心时压降的变化来弥 补管路阻力的变化，使用户的入口压差基本保持不变。 这里仅讨论上述三种调节设备，而且这些调节设备不是装在供暖立管上，而 是装在楼的热入口处。 2 未装温控阀定流量运行系统的调节控制 这里所说的定流量运行是指在整个采暖季内热网的流量都保持不变。 2.1 直连网 一般来说，直连网以热力站为界分为主网和支网两部分，从热源到热力站为 主网，从热力站到热用户为支网。 2.1.1 主网调节 主网的控制策略是调节热力站的供水阀开度，使所有热力站的回水温度趋于 一致。主网应配备微机控制，这样可以保证供热质量，同时又降低运行费用。但 当投资受限或热网较小、热网规模比较稳定时，也可不用微机控制，而采用比较 简单的、在下面支网中所叙述的调节方法。 2.1.2 支网调节 由于热网微机控制投资高，因此一般只控制主网。对于支网，可以有多种调 节方法。 2.1.2.1 手动调节 手动调节各支路的相关阀门，使各个用户的流量基本达到设计流量。但支路 上一般没有流量测量装置，因此不能直接观测流量来判断调节是否达到要求。方 法有两个：通过观测各个支路的回水温度，不断调节支路的阀门，使各支路的回 水温度接近一致；或者用手提式超声波流量计观测每个支路的流量来调节，就可 以把各个支路的实际流量调到设计要求值。利用回水温度来调节需要比较长的调 节周期，因为建筑物的热惰性较大；利用手提式超声波流量计调节简单易行，不 过需要购置相应的设备。 2.1.2.2 自力式流量控制阀 在各个支路上或热入口安装自力式流量控制阀，调整该控制阀的设定旋钮， 使其流量指示达到设计流量的要求。这样，在运行时各支路的流量基本可以达到 设计要求。 2.1.2.3 平衡阀 在各个支路上或热入口安装平衡阀，按照平衡阀的调节方法，根据支路的设 计流量，调节平衡阀的开度使其流量达到设计要求。这样，在运行时各支路的流 量就可以达到设计要求。 2.1.2.4 自力式压差控制阀 在各个支路上或热入口安装自力式压差控制阀，调整该压差控制阀的设定旋 钮，使其压差指示值达到设计资用压头的要求。一般来说，设计者给出的设计流 量与实际所要求的流量应比较接近，因此上两种调节方法比较准确；而资用压头 不仅与设计流量有关，而且与管路阻力系数有关，但支路的实际阻力系数可能与 设计值相差较大，这样即使把实际压差调节到了设计资用压头，有可能由于阻力 系数的差异造成实际流量达不到设计流量，从而造成冷热不均匀。 2.1.2.5 调节方式的比较 对于全供暖季都采用一个固定流量的供热网而言，上几种调节方式均可以使 用。手动调节和平衡阀调节属于同一种类型的调节方法，实际上都是初调节，即 在调节完成后保持各支路流量的分配比例达到要求，但当供热网增加新用户或原 有用户工况发生变化后，流量分配比例发生了变化，因此又需要进行重新调整。
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