值班钳工安全技术操作规程 1、拆卸设备前必须必须熟悉有关图纸资料，了解有关结构性能，做到合理 正确的拆卸。 2、凡是配合的零、部件，拆卸前应在非配合面上打字头标记，防止在装配 时出现错装乱配现象。 3、零、部件拆卸时，必须使用合适的拆卸工具，严禁乱敲乱打，需要加热 拆散的应保护机件表面，其加热温度不超过 400。C 以防改变零、部件材质的金 相组织。 4、零、部件拆卸后应在安全地方整齐、平稳的摆放在木版或枕木上，不准 与地面接触，以免损伤零件加工表面，小零件最好用木箱、箩筐装放防止丢失。 5、拆卸双列和四列圆锥滚子轴承时，必须按拆解顺序，每套用麻绳、细铁 丝穿起，严防混乱。 6、零件加工面上凝结油垢及锈油的清除，需用煤油浸透、刮刀清除、棉布 擦净，也可以用加热到 120。C 的机械油烫掉，再用煤油清洗。用加热机械油的 方法处理轴承时，加热温度一般不超过 100。C，尼龙轴承不超过 80。C。 7、配合加工面上的锈斑，用细砂布蘸机械油打磨。精密件加工面应用毡子 蘸金刚砂膏混机械油打磨，禁止用其他不妥的方法处理锈蚀部位。 8、减速机齿轮箱封闭机械内壁必须擦洗干净，其底部不得存有积尘污油， 耐油漆如有脱落要进行补刷。 9、清洗工作的加工配合面应及时装配或清洁纸临时贴好。整台设备清洗完 毕，要把外露的敞开处盖好，以保证装配质量。 10、所有配合与精密加工面均不得用锤击、锉刀锉，认真保护精度，装配的 垂直、水平、重合、定位必须认真达到，防止由于操作失误造成返工或其它不该 发生的问题。 11、打击横卧的长轴时，必须站在合适的地点，清除周围的一切障碍物，重 击前，应先轻试锤击落点，不得连续猛打。 12、打击垂立过长轴时，必须站在平稳的安全宽垫台上进行。 13、两人或两人以上装修一台设备时，必须一人为主，统一思想，互相联系。 14、装配时加工面上应先涂一层薄干油或稀油。再用适当工具如铜棒、木棒 等进行装配，不准用锤头直接敲打精加工面。 15、装配箱体时应先装定位销再紧固镙栓，稳销的对位只许调整不许敲打。 装配过程中绝不可将工具、螺丝等遗忘在箱体内，防止造成事故。 16、装配重要减速机等密封机械，必须经主装人或检查员、技术员在场复检 后才可封盖。 17、凡用干油润滑的滑动及滚动轴承，装配前均须填足干油，包括油沟、油 槽、空刀等处在内，决不可遗漏。 18、所有滑动与滚动轴承的轴承座，均不得随意加减垫片，确需要变动的， 必须仔细测量垫片应加、减厚度，并经主修认可后，才能加减。 19、所有丝杆背帽及重要联结螺丝必须装定位花垫，锁片及弹簧垫圈，该穿 铁丝保险的不可不装。 20、用涂色法检查键的装配时，键槽必须有 2/3 长度的均匀接触。如键宽小 于槽宽的必须重配，不准用垫的方法处理。 21、装配钩头键不得贴在轴套上，其相隔最小距离应小于一个键头高。 22、装防漏装置如油封、毡圈、毡垫等均得仔细操作不可渗漏，用的密封件 在装配前仔细检查。 23、一般容器、汽缸、管道试压，只准采用水压实验，并首先检查试泵工作 是否安全可靠，压力表是否灵活，指示是否正确，管接头无渗漏，经确认后才能 进行水压实验。试压进行中，人员必须离开并不准敲击承压部位，进行检查或排 除试压故障时，必须先释除压力后进行操作。 24、试运转前，必须先检查有无润滑油（脂），润滑油（脂）填加是否达到 了规定标准。 25、试车前必须先清理现场，让非工作人员离开，清除好障碍物。检查运转 部位有无工具或其他遗忘物件，对试车可能发生危险的区域，要设专人照管或设 警戒线及采取其它安全措施。 26、试车要由有经验的人负责，有些设备的试车必须安排操作工人配合，试 车要加强联系，互相招呼、密切配合防止以外事故发生。 27、试车完成后，在交工前要进行封车，封车期间应对所有的精加工面涂油 防漆防锈，电器部分应拆除保险，能加锁的部位应加锁，重要的设备还需请专门 人员看护。 28、每天作业结束时，应及时清理现场，收捡工具，做到文明施工、安全生 产。 达到工完、料净、场地清。
分类：安全操作规程 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：24 KB 时间：2025-08-09 价格：¥2.00
轧机安全技术操作规程 1、开机前应检查设备、工具有无缺陷，各部位润滑情况是否良好，工具缺 陷和设备未处理好前不准开车。 2、未经操作工同意，严禁非本机组人员上操作台和触动操作把手。不生产时， 各操作把必须放在零位，并关闭电锁开关。 3、轧制中接到高压水停水通知时，应立即停车防止轧辊甩出。 4、开高压水阀前，应检查本机组各关闭阀的情况，操作手把应放到零位， 主操作台上应有人看守，应先开回水阀，再开高压水总阀，管路严重漏水应停止 生产，通知维修人员处理。 5、合理使用循环水，控制水质，不得外排，实现“节能、降耗、 减排、增效” 6、禁止非操作人员到芯棒冷却池、升降台、走台上行走和逗留，平台上的 油污要清除干净。芯棒升降台拔出芯棒应先确认平台上是否有人，无人方能操作。 7、开动芯棒小车要注意喂料器运行情况、提升和行走的极限位置，链条卡 住未处理好的不准开动。操作结束要把手柄放到零位。 8、脱芯棒穿销子时，要上下配合，滑台停稳后进行。台下操作工穿好销子 后不要在卡头旁边停留，台上确认台下拔出销子或穿好销子，人员离开后才开动 喂料器，取销子时，注意防止卡头抖动压伤手指。 9、不准用叉箱、活动导槽脱芯棒，脱棒后，皮尔格头未送出孔型前不准退 回滑台，当芯棒脱出，毛管送出孔型退回喂料器时应升起导槽，芯棒离开导槽， 应升起毛管升降台和芯棒升降台。有人在清掏脱管叉槽、调整磨辊和处理冷却水 管时，不准脱芯棒。 10、生产中断安全销时，应在轧机停稳后才能进行打换安全销，并严格检查 大锤手把有无松动，锤头有无裂口。操作者不能戴手套，防止甩滑，锤头甩出和 铁屑飞溅伤人。装安全销的数量要符合技术规程规定，销套、垫圈要装配整齐。 11、有人站在万向接手和联轴节上工作时不准盘车，盘车要有专人指挥。如 用行车辅助盘车，盘车后钢丝绳要立即收拣，操作工要确认钢丝绳已取下收好后 才准开车。 8、更换轧辊时要有专人指挥行车和上下协调。轧辊接手要垫好垫木，上辊 扁担钩销子要认真检查，不准用小钢管等物件代替。 9、处理故障，必须在轧机停稳后方能进行，开、关轧辊锁门高压水时，牌 坊入口方向及旁边不准站人，防止辊箱（瓦座）翻倒伤人。 10、调整脱管叉，活动导槽时，应先与操作工联系好，台上操作工把操作把 打至零位，关闭电器联锁开关，主机停稳后方可进行。 在卡头上撬芯棒时，台上操作工要确认撬棍取下后人员安全后才开动喂料 器。使用撬棍要站在两侧，防止滑倒。 11、到机架前后、毛管升降台、芯棒升降台，喂料器滑台，叉箱、导槽下工 作时，应先与台上操作工联系并有专人联络指挥。必须先停车，未经安全确认不 能开动设备。 12、不准在轧机前、毛管升降台和喂料器上穿行跨越，不准横跨机前、机后 输送辊道。 13、到机架牌坊上处理故障等工作，应先和操作工打招呼，工作时脚要站稳， 防止踩上油污等物而滑倒，操作工搬动压下脱管叉等操作把必须通知牌坊上工作 人员。 14、拉装轧辊要有专人指挥，平衡锤和轧辊箱下面不准站人或从下面穿过。 15、修磨轧辊要有专人联络指挥盘车、送风或送电。磨辊操作人员未离开险 区，不得开动主机开关提升高压水、调整辊缝、脱芯棒、处理牌坊上的故障和更 换安全臼等操作。 16、处理机电故障、调整轧辊加垫板、修磨轧辊等作业，必须停车并确认轧 辊停止转动后才能进行作业。 17、吊运芯棒等挂吊作业要严守挂吊工安全技术操作规程和厂相关安全管理 规定。包棒、轧废的毛管和穿孔坯要按规定地方堆放，不准用钢丝绳吊运红钢。 因包棒和轧厚壁管，辊道输送不走应使用夹钳辅助吊送，而须用钢丝绳挂吊时， 其钢丝绳用后要妥善处理，不准再用于吊挂其它物件。
分类：安全操作规程 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：23.5 KB 时间：2025-08-09 价格：¥2.00
值班钳工安全技术操作规程 1、拆卸设备前必须必须熟悉有关图纸资料，了解有关结构性能，做到合理 正确的拆卸。 2、凡是配合的零、部件，拆卸前应在非配合面上打字头标记，防止在装配 时出现错装乱配现象。 3、零、部件拆卸时，必须使用合适的拆卸工具，严禁乱敲乱打，需要加热 拆散的应保护机件表面，其加热温度不超过 400。C 以防改变零、部件材质的金 相组织。 4、零、部件拆卸后应在安全地方整齐、平稳的摆放在木版或枕木上，不准 与地面接触，以免损伤零件加工表面，小零件最好用木箱、箩筐装放防止丢失。 5、拆卸双列和四列圆锥滚子轴承时，必须按拆解顺序，每套用麻绳、细铁 丝穿起，严防混乱。 6、零件加工面上凝结油垢及锈油的清除，需用煤油浸透、刮刀清除、棉布 擦净，也可以用加热到 120。C 的机械油烫掉，再用煤油清洗。用加热机械油的 方法处理轴承时，加热温度一般不超过 100。C，尼龙轴承不超过 80。C。 7、配合加工面上的锈斑，用细砂布蘸机械油打磨。精密件加工面应用毡子 蘸金刚砂膏混机械油打磨，禁止用其他不妥的方法处理锈蚀部位。 8、减速机齿轮箱封闭机械内壁必须擦洗干净，其底部不得存有积尘污油， 耐油漆如有脱落要进行补刷。 9、清洗工作的加工配合面应及时装配或清洁纸临时贴好。整台设备清洗完 毕，要把外露的敞开处盖好，以保证装配质量。 10、所有配合与精密加工面均不得用锤击、锉刀锉，认真保护精度，装配的 垂直、水平、重合、定位必须认真达到，防止由于操作失误造成返工或其它不该 发生的问题。 11、打击横卧的长轴时，必须站在合适的地点，清除周围的一切障碍物，重 击前，应先轻试锤击落点，不得连续猛打。 12、打击垂立过长轴时，必须站在平稳的安全宽垫台上进行。 13、两人或两人以上装修一台设备时，必须一人为主，统一思想，互相联系。 14、装配时加工面上应先涂一层薄干油或稀油。再用适当工具如铜棒、木棒 等进行装配，不准用锤头直接敲打精加工面。 15、装配箱体时应先装定位销再紧固镙栓，稳销的对位只许调整不许敲打。 装配过程中绝不可将工具、螺丝等遗忘在箱体内，防止造成事故。 16、装配重要减速机等密封机械，必须经主装人或检查员、技术员在场复检 后才可封盖。 17、凡用干油润滑的滑动及滚动轴承，装配前均须填足干油，包括油沟、油 槽、空刀等处在内，决不可遗漏。 18、所有滑动与滚动轴承的轴承座，均不得随意加减垫片，确需要变动的， 必须仔细测量垫片应加、减厚度，并经主修认可后，才能加减。 19、所有丝杆背帽及重要联结螺丝必须装定位花垫，锁片及弹簧垫圈，该穿 铁丝保险的不可不装。 20、用涂色法检查键的装配时，键槽必须有 2/3 长度的均匀接触。如键宽小 于槽宽的必须重配，不准用垫的方法处理。 21、装配钩头键不得贴在轴套上，其相隔最小距离应小于一个键头高。 22、装防漏装置如油封、毡圈、毡垫等均得仔细操作不可渗漏，用的密封件 在装配前仔细检查。 23、一般容器、汽缸、管道试压，只准采用水压实验，并首先检查试泵工作 是否安全可靠，压力表是否灵活，指示是否正确，管接头无渗漏，经确认后才能 进行水压实验。试压进行中，人员必须离开并不准敲击承压部位，进行检查或排 除试压故障时，必须先释除压力后进行操作。 24、试运转前，必须先检查有无润滑油（脂），润滑油（脂）填加是否达到 了规定标准。 25、试车前必须先清理现场，让非工作人员离开，清除好障碍物。检查运转 部位有无工具或其他遗忘物件，对试车可能发生危险的区域，要设专人照管或设 警戒线及采取其它安全措施。 26、试车要由有经验的人负责，有些设备的试车必须安排操作工人配合，试 车要加强联系，互相招呼、密切配合防止以外事故发生。 27、试车完成后，在交工前要进行封车，封车期间应对所有的精加工面涂油 防漆防锈，电器部分应拆除保险，能加锁的部位应加锁，重要的设备还需请专门 人员看护。 28、每天作业结束时，应及时清理现场，收捡工具，做到文明施工、安全生 产。 达到工完、料净、场地清。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：27 KB 时间：2025-08-13 价格：¥2.00
轧机安全技术操作规程 1、开机前应检查设备、工具有无缺陷，各部位润滑情况是否良好，工具缺 陷和设备未处理好前不准开车。 2、未经操作工同意，严禁非本机组人员上操作台和触动操作把手。不生产时， 各操作把必须放在零位，并关闭电锁开关。 3、轧制中接到高压水停水通知时，应立即停车防止轧辊甩出。 4、开高压水阀前，应检查本机组各关闭阀的情况，操作手把应放到零位， 主操作台上应有人看守，应先开回水阀，再开高压水总阀，管路严重漏水应停止 生产，通知维修人员处理。 5、合理使用循环水，控制水质，不得外排，实现“节能、降耗、 减排、增效” 6、禁止非操作人员到芯棒冷却池、升降台、走台上行走和逗留，平台上的 油污要清除干净。芯棒升降台拔出芯棒应先确认平台上是否有人，无人方能操作。 7、开动芯棒小车要注意喂料器运行情况、提升和行走的极限位置，链条卡 住未处理好的不准开动。操作结束要把手柄放到零位。 8、脱芯棒穿销子时，要上下配合，滑台停稳后进行。台下操作工穿好销子 后不要在卡头旁边停留，台上确认台下拔出销子或穿好销子，人员离开后才开动 喂料器，取销子时，注意防止卡头抖动压伤手指。 9、不准用叉箱、活动导槽脱芯棒，脱棒后，皮尔格头未送出孔型前不准退 回滑台，当芯棒脱出，毛管送出孔型退回喂料器时应升起导槽，芯棒离开导槽， 应升起毛管升降台和芯棒升降台。有人在清掏脱管叉槽、调整磨辊和处理冷却水 管时，不准脱芯棒。 10、生产中断安全销时，应在轧机停稳后才能进行打换安全销，并严格检查 大锤手把有无松动，锤头有无裂口。操作者不能戴手套，防止甩滑，锤头甩出和 铁屑飞溅伤人。装安全销的数量要符合技术规程规定，销套、垫圈要装配整齐。 11、有人站在万向接手和联轴节上工作时不准盘车，盘车要有专人指挥。如 用行车辅助盘车，盘车后钢丝绳要立即收拣，操作工要确认钢丝绳已取下收好后 才准开车。 8、更换轧辊时要有专人指挥行车和上下协调。轧辊接手要垫好垫木，上辊 扁担钩销子要认真检查，不准用小钢管等物件代替。 9、处理故障，必须在轧机停稳后方能进行，开、关轧辊锁门高压水时，牌 坊入口方向及旁边不准站人，防止辊箱（瓦座）翻倒伤人。 10、调整脱管叉，活动导槽时，应先与操作工联系好，台上操作工把操作把 打至零位，关闭电器联锁开关，主机停稳后方可进行。 在卡头上撬芯棒时，台上操作工要确认撬棍取下后人员安全后才开动喂料 器。使用撬棍要站在两侧，防止滑倒。 11、到机架前后、毛管升降台、芯棒升降台，喂料器滑台，叉箱、导槽下工 作时，应先与台上操作工联系并有专人联络指挥。必须先停车，未经安全确认不 能开动设备。 12、不准在轧机前、毛管升降台和喂料器上穿行跨越，不准横跨机前、机后 输送辊道。 13、到机架牌坊上处理故障等工作，应先和操作工打招呼，工作时脚要站稳， 防止踩上油污等物而滑倒，操作工搬动压下脱管叉等操作把必须通知牌坊上工作 人员。 14、拉装轧辊要有专人指挥，平衡锤和轧辊箱下面不准站人或从下面穿过。 15、修磨轧辊要有专人联络指挥盘车、送风或送电。磨辊操作人员未离开险 区，不得开动主机开关提升高压水、调整辊缝、脱芯棒、处理牌坊上的故障和更 换安全臼等操作。 16、处理机电故障、调整轧辊加垫板、修磨轧辊等作业，必须停车并确认轧 辊停止转动后才能进行作业。 17、吊运芯棒等挂吊作业要严守挂吊工安全技术操作规程和厂相关安全管理 规定。包棒、轧废的毛管和穿孔坯要按规定地方堆放，不准用钢丝绳吊运红钢。 因包棒和轧厚壁管，辊道输送不走应使用夹钳辅助吊送，而须用钢丝绳挂吊时， 其钢丝绳用后要妥善处理，不准再用于吊挂其它物件。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：26.5 KB 时间：2025-08-14 价格：¥2.00
轧机安全技术操作规程 1、开机前应检查设备、工具有无缺陷，各部位润滑情况是否良好，工具缺 陷和设备未处理好前不准开车。 2、未经操作工同意，严禁非本机组人员上操作台和触动操作把手。不生产时， 各操作把必须放在零位，并关闭电锁开关。 3、轧制中接到高压水停水通知时，应立即停车防止轧辊甩出。 4、开高压水阀前，应检查本机组各关闭阀的情况，操作手把应放到零位， 主操作台上应有人看守，应先开回水阀，再开高压水总阀，管路严重漏水应停止 生产，通知维修人员处理。 5、合理使用循环水，控制水质，不得外排，实现“节能、降耗、 减排、增效” 6、禁止非操作人员到芯棒冷却池、升降台、走台上行走和逗留，平台上的 油污要清除干净。芯棒升降台拔出芯棒应先确认平台上是否有人，无人方能操作。 7、开动芯棒小车要注意喂料器运行情况、提升和行走的极限位置，链条卡 住未处理好的不准开动。操作结束要把手柄放到零位。 8、脱芯棒穿销子时，要上下配合，滑台停稳后进行。台下操作工穿好销子 后不要在卡头旁边停留，台上确认台下拔出销子或穿好销子，人员离开后才开动 喂料器，取销子时，注意防止卡头抖动压伤手指。 9、不准用叉箱、活动导槽脱芯棒，脱棒后，皮尔格头未送出孔型前不准退 回滑台，当芯棒脱出，毛管送出孔型退回喂料器时应升起导槽，芯棒离开导槽， 应升起毛管升降台和芯棒升降台。有人在清掏脱管叉槽、调整磨辊和处理冷却水 管时，不准脱芯棒。 10、生产中断安全销时，应在轧机停稳后才能进行打换安全销，并严格检查 大锤手把有无松动，锤头有无裂口。操作者不能戴手套，防止甩滑，锤头甩出和 铁屑飞溅伤人。装安全销的数量要符合技术规程规定，销套、垫圈要装配整齐。 11、有人站在万向接手和联轴节上工作时不准盘车，盘车要有专人指挥。如 用行车辅助盘车，盘车后钢丝绳要立即收拣，操作工要确认钢丝绳已取下收好后 才准开车。 8、更换轧辊时要有专人指挥行车和上下协调。轧辊接手要垫好垫木，上辊 扁担钩销子要认真检查，不准用小钢管等物件代替。 9、处理故障，必须在轧机停稳后方能进行，开、关轧辊锁门高压水时，牌 坊入口方向及旁边不准站人，防止辊箱（瓦座）翻倒伤人。 10、调整脱管叉，活动导槽时，应先与操作工联系好，台上操作工把操作把 打至零位，关闭电器联锁开关，主机停稳后方可进行。 在卡头上撬芯棒时，台上操作工要确认撬棍取下后人员安全后才开动喂料 器。使用撬棍要站在两侧，防止滑倒。 11、到机架前后、毛管升降台、芯棒升降台，喂料器滑台，叉箱、导槽下工 作时，应先与台上操作工联系并有专人联络指挥。必须先停车，未经安全确认不 能开动设备。 12、不准在轧机前、毛管升降台和喂料器上穿行跨越，不准横跨机前、机后 输送辊道。 13、到机架牌坊上处理故障等工作，应先和操作工打招呼，工作时脚要站稳， 防止踩上油污等物而滑倒，操作工搬动压下脱管叉等操作把必须通知牌坊上工作 人员。 14、拉装轧辊要有专人指挥，平衡锤和轧辊箱下面不准站人或从下面穿过。 15、修磨轧辊要有专人联络指挥盘车、送风或送电。磨辊操作人员未离开险 区，不得开动主机开关提升高压水、调整辊缝、脱芯棒、处理牌坊上的故障和更 换安全臼等操作。 16、处理机电故障、调整轧辊加垫板、修磨轧辊等作业，必须停车并确认轧 辊停止转动后才能进行作业。 17、吊运芯棒等挂吊作业要严守挂吊工安全技术操作规程和厂相关安全管理 规定。包棒、轧废的毛管和穿孔坯要按规定地方堆放，不准用钢丝绳吊运红钢。 因包棒和轧厚壁管，辊道输送不走应使用夹钳辅助吊送，而须用钢丝绳挂吊时， 其钢丝绳用后要妥善处理，不准再用于吊挂其它物件。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：24 KB 时间：2025-09-09 价格：¥2.00
轧机安全技术操作规程 1、开机前应检查设备、工具有无缺陷，各部位润滑情况是否良好，工具缺 陷和设备未处理好前不准开车。 2、未经操作工同意，严禁非本机组人员上操作台和触动操作把手。不生产时， 各操作把必须放在零位，并关闭电锁开关。 3、轧制中接到高压水停水通知时，应立即停车防止轧辊甩出。 4、开高压水阀前，应检查本机组各关闭阀的情况，操作手把应放到零位， 主操作台上应有人看守，应先开回水阀，再开高压水总阀，管路严重漏水应停止 生产，通知维修人员处理。 5、合理使用循环水，控制水质，不得外排，实现“节能、降耗、 减排、增效” 6、禁止非操作人员到芯棒冷却池、升降台、走台上行走和逗留，平台上的 油污要清除干净。芯棒升降台拔出芯棒应先确认平台上是否有人，无人方能操作。 7、开动芯棒小车要注意喂料器运行情况、提升和行走的极限位置，链条卡 住未处理好的不准开动。操作结束要把手柄放到零位。 8、脱芯棒穿销子时，要上下配合，滑台停稳后进行。台下操作工穿好销子 后不要在卡头旁边停留，台上确认台下拔出销子或穿好销子，人员离开后才开动 喂料器，取销子时，注意防止卡头抖动压伤手指。 9、不准用叉箱、活动导槽脱芯棒，脱棒后，皮尔格头未送出孔型前不准退 回滑台，当芯棒脱出，毛管送出孔型退回喂料器时应升起导槽，芯棒离开导槽， 应升起毛管升降台和芯棒升降台。有人在清掏脱管叉槽、调整磨辊和处理冷却水 管时，不准脱芯棒。 10、生产中断安全销时，应在轧机停稳后才能进行打换安全销，并严格检查 大锤手把有无松动，锤头有无裂口。操作者不能戴手套，防止甩滑，锤头甩出和 铁屑飞溅伤人。装安全销的数量要符合技术规程规定，销套、垫圈要装配整齐。 11、有人站在万向接手和联轴节上工作时不准盘车，盘车要有专人指挥。如 用行车辅助盘车，盘车后钢丝绳要立即收拣，操作工要确认钢丝绳已取下收好后 才准开车。 8、更换轧辊时要有专人指挥行车和上下协调。轧辊接手要垫好垫木，上辊 扁担钩销子要认真检查，不准用小钢管等物件代替。 9、处理故障，必须在轧机停稳后方能进行，开、关轧辊锁门高压水时，牌 坊入口方向及旁边不准站人，防止辊箱（瓦座）翻倒伤人。 10、调整脱管叉，活动导槽时，应先与操作工联系好，台上操作工把操作把 打至零位，关闭电器联锁开关，主机停稳后方可进行。 在卡头上撬芯棒时，台上操作工要确认撬棍取下后人员安全后才开动喂料 器。使用撬棍要站在两侧，防止滑倒。 11、到机架前后、毛管升降台、芯棒升降台，喂料器滑台，叉箱、导槽下工 作时，应先与台上操作工联系并有专人联络指挥。必须先停车，未经安全确认不 能开动设备。 12、不准在轧机前、毛管升降台和喂料器上穿行跨越，不准横跨机前、机后 输送辊道。 13、到机架牌坊上处理故障等工作，应先和操作工打招呼，工作时脚要站稳， 防止踩上油污等物而滑倒，操作工搬动压下脱管叉等操作把必须通知牌坊上工作 人员。 14、拉装轧辊要有专人指挥，平衡锤和轧辊箱下面不准站人或从下面穿过。 15、修磨轧辊要有专人联络指挥盘车、送风或送电。磨辊操作人员未离开险 区，不得开动主机开关提升高压水、调整辊缝、脱芯棒、处理牌坊上的故障和更 换安全臼等操作。 16、处理机电故障、调整轧辊加垫板、修磨轧辊等作业，必须停车并确认轧 辊停止转动后才能进行作业。 17、吊运芯棒等挂吊作业要严守挂吊工安全技术操作规程和厂相关安全管理 规定。包棒、轧废的毛管和穿孔坯要按规定地方堆放，不准用钢丝绳吊运红钢。 因包棒和轧厚壁管，辊道输送不走应使用夹钳辅助吊送，而须用钢丝绳挂吊时， 其钢丝绳用后要妥善处理，不准再用于吊挂其它物件。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：15.8 KB 时间：2025-10-15 价格：¥2.00
轧机安全技术操作规程 1、开机前应检查设备、工具有无缺陷，各部位润滑情况是否良好，工具缺 陷和设备未处理好前不准开车。 2、未经操作工同意，严禁非本机组人员上操作台和触动操作把手。不生产时， 各操作把必须放在零位，并关闭电锁开关。 3、轧制中接到高压水停水通知时，应立即停车防止轧辊甩出。 4、开高压水阀前，应检查本机组各关闭阀的情况，操作手把应放到零位， 主操作台上应有人看守，应先开回水阀，再开高压水总阀，管路严重漏水应停止 生产，通知维修人员处理。 5、合理使用循环水，控制水质，不得外排，实现“节能、降耗、 减排、增效” 6、禁止非操作人员到芯棒冷却池、升降台、走台上行走和逗留，平台上的 油污要清除干净。芯棒升降台拔出芯棒应先确认平台上是否有人，无人方能操作。 7、开动芯棒小车要注意喂料器运行情况、提升和行走的极限位置，链条卡 住未处理好的不准开动。操作结束要把手柄放到零位。 8、脱芯棒穿销子时，要上下配合，滑台停稳后进行。台下操作工穿好销子 后不要在卡头旁边停留，台上确认台下拔出销子或穿好销子，人员离开后才开动 喂料器，取销子时，注意防止卡头抖动压伤手指。 9、不准用叉箱、活动导槽脱芯棒，脱棒后，皮尔格头未送出孔型前不准退 回滑台，当芯棒脱出，毛管送出孔型退回喂料器时应升起导槽，芯棒离开导槽， 应升起毛管升降台和芯棒升降台。有人在清掏脱管叉槽、调整磨辊和处理冷却水 管时，不准脱芯棒。 10、生产中断安全销时，应在轧机停稳后才能进行打换安全销，并严格检查 大锤手把有无松动，锤头有无裂口。操作者不能戴手套，防止甩滑，锤头甩出和 铁屑飞溅伤人。装安全销的数量要符合技术规程规定，销套、垫圈要装配整齐。 11、有人站在万向接手和联轴节上工作时不准盘车，盘车要有专人指挥。如 用行车辅助盘车，盘车后钢丝绳要立即收拣，操作工要确认钢丝绳已取下收好后 才准开车。 8、更换轧辊时要有专人指挥行车和上下协调。轧辊接手要垫好垫木，上辊 扁担钩销子要认真检查，不准用小钢管等物件代替。 9、处理故障，必须在轧机停稳后方能进行，开、关轧辊锁门高压水时，牌 坊入口方向及旁边不准站人，防止辊箱（瓦座）翻倒伤人。 10、调整脱管叉，活动导槽时，应先与操作工联系好，台上操作工把操作把 打至零位，关闭电器联锁开关，主机停稳后方可进行。 在卡头上撬芯棒时，台上操作工要确认撬棍取下后人员安全后才开动喂料 器。使用撬棍要站在两侧，防止滑倒。 11、到机架前后、毛管升降台、芯棒升降台，喂料器滑台，叉箱、导槽下工 作时，应先与台上操作工联系并有专人联络指挥。必须先停车，未经安全确认不 能开动设备。 12、不准在轧机前、毛管升降台和喂料器上穿行跨越，不准横跨机前、机后 输送辊道。 13、到机架牌坊上处理故障等工作，应先和操作工打招呼，工作时脚要站稳， 防止踩上油污等物而滑倒，操作工搬动压下脱管叉等操作把必须通知牌坊上工作 人员。 14、拉装轧辊要有专人指挥，平衡锤和轧辊箱下面不准站人或从下面穿过。 15、修磨轧辊要有专人联络指挥盘车、送风或送电。磨辊操作人员未离开险 区，不得开动主机开关提升高压水、调整辊缝、脱芯棒、处理牌坊上的故障和更 换安全臼等操作。 16、处理机电故障、调整轧辊加垫板、修磨轧辊等作业，必须停车并确认轧 辊停止转动后才能进行作业。 17、吊运芯棒等挂吊作业要严守挂吊工安全技术操作规程和厂相关安全管理 规定。包棒、轧废的毛管和穿孔坯要按规定地方堆放，不准用钢丝绳吊运红钢。 因包棒和轧厚壁管，辊道输送不走应使用夹钳辅助吊送，而须用钢丝绳挂吊时， 其钢丝绳用后要妥善处理，不准再用于吊挂其它物件。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：26.5 KB 时间：2025-10-21 价格：¥2.00
值班钳工安全技术操作规程 1、拆卸设备前必须必须熟悉有关图纸资料，了解有关结构性能，做到合理 正确的拆卸。 2、凡是配合的零、部件，拆卸前应在非配合面上打字头标记，防止在装配 时出现错装乱配现象。 3、零、部件拆卸时，必须使用合适的拆卸工具，严禁乱敲乱打，需要加热 拆散的应保护机件表面，其加热温度不超过 400。C 以防改变零、部件材质的金 相组织。 4、零、部件拆卸后应在安全地方整齐、平稳的摆放在木版或枕木上，不准 与地面接触，以免损伤零件加工表面，小零件最好用木箱、箩筐装放防止丢失。 5、拆卸双列和四列圆锥滚子轴承时，必须按拆解顺序，每套用麻绳、细铁 丝穿起，严防混乱。 6、零件加工面上凝结油垢及锈油的清除，需用煤油浸透、刮刀清除、棉布 擦净，也可以用加热到 120。C 的机械油烫掉，再用煤油清洗。用加热机械油的 方法处理轴承时，加热温度一般不超过 100。C，尼龙轴承不超过 80。C。 7、配合加工面上的锈斑，用细砂布蘸机械油打磨。精密件加工面应用毡子 蘸金刚砂膏混机械油打磨，禁止用其他不妥的方法处理锈蚀部位。 8、减速机齿轮箱封闭机械内壁必须擦洗干净，其底部不得存有积尘污油， 耐油漆如有脱落要进行补刷。 9、清洗工作的加工配合面应及时装配或清洁纸临时贴好。整台设备清洗完 毕，要把外露的敞开处盖好，以保证装配质量。 10、所有配合与精密加工面均不得用锤击、锉刀锉，认真保护精度，装配的 垂直、水平、重合、定位必须认真达到，防止由于操作失误造成返工或其它不该 发生的问题。 11、打击横卧的长轴时，必须站在合适的地点，清除周围的一切障碍物，重 击前，应先轻试锤击落点，不得连续猛打。 12、打击垂立过长轴时，必须站在平稳的安全宽垫台上进行。 13、两人或两人以上装修一台设备时，必须一人为主，统一思想，互相联系。 14、装配时加工面上应先涂一层薄干油或稀油。再用适当工具如铜棒、木棒 等进行装配，不准用锤头直接敲打精加工面。 15、装配箱体时应先装定位销再紧固镙栓，稳销的对位只许调整不许敲打。 装配过程中绝不可将工具、螺丝等遗忘在箱体内，防止造成事故。 16、装配重要减速机等密封机械，必须经主装人或检查员、技术员在场复检 后才可封盖。 17、凡用干油润滑的滑动及滚动轴承，装配前均须填足干油，包括油沟、油 槽、空刀等处在内，决不可遗漏。 18、所有滑动与滚动轴承的轴承座，均不得随意加减垫片，确需要变动的， 必须仔细测量垫片应加、减厚度，并经主修认可后，才能加减。 19、所有丝杆背帽及重要联结螺丝必须装定位花垫，锁片及弹簧垫圈，该穿 铁丝保险的不可不装。 20、用涂色法检查键的装配时，键槽必须有 2/3 长度的均匀接触。如键宽小 于槽宽的必须重配，不准用垫的方法处理。 21、装配钩头键不得贴在轴套上，其相隔最小距离应小于一个键头高。 22、装防漏装置如油封、毡圈、毡垫等均得仔细操作不可渗漏，用的密封件 在装配前仔细检查。 23、一般容器、汽缸、管道试压，只准采用水压实验，并首先检查试泵工作 是否安全可靠，压力表是否灵活，指示是否正确，管接头无渗漏，经确认后才能 进行水压实验。试压进行中，人员必须离开并不准敲击承压部位，进行检查或排 除试压故障时，必须先释除压力后进行操作。 24、试运转前，必须先检查有无润滑油（脂），润滑油（脂）填加是否达到 了规定标准。 25、试车前必须先清理现场，让非工作人员离开，清除好障碍物。检查运转 部位有无工具或其他遗忘物件，对试车可能发生危险的区域，要设专人照管或设 警戒线及采取其它安全措施。 26、试车要由有经验的人负责，有些设备的试车必须安排操作工人配合，试 车要加强联系，互相招呼、密切配合防止以外事故发生。 27、试车完成后，在交工前要进行封车，封车期间应对所有的精加工面涂油 防漆防锈，电器部分应拆除保险，能加锁的部位应加锁，重要的设备还需请专门 人员看护。 28、每天作业结束时，应及时清理现场，收捡工具，做到文明施工、安全生 产。 达到工完、料净、场地清。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：27 KB 时间：2025-10-25 价格：¥2.00
物料提升机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330606 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部 门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、一般规定 （一）安装与拆除作业前，应根据现场工作条件及设备情况编制作业方案。对作业人员进行分工交 底，确定指挥人员，划定安全警戒区域并设监护人员，排除作业障碍。 （二）提升架体实际安装的高度不得超出设计所允许的最大高度。 （三）安装作业前检查的内容一般包括： 1．金属结构的成套性和完好性； 2．提升机构是否完整良好； 3．电气设备是否齐全可靠； 4．基础位置和做法是否符合要求； 5．地锚的位置，附墙架连接埋件的位置是否正确和埋设牢； 6．提升机的架体和缆风绳的位置是否靠近或跨越架空输电线路。必须靠近时，应保证最小安全距 离，并应采取安全防护措施。其最小安全距离见下表。 外电线路电压等级（kV） 1以下 1～10 35～110 220 330～500 最小安全操作距离（m） 4.0 6.0 8.0 10 15 （1）安装精度应符合以下规定： （a）新制作的提升机，架体安装的垂直偏差，最大不应超过架体高度的1.5‰；多次使用过的提 升机，在重新安装时，其偏差不应超过3‰，并不得超过200mm； （b）井架截面内，两对角线长度公差不得超过最大边长的名义尺寸的3‰； （c）导轨接点截面错位不大于1.5mm； （d）吊篮导靴与导轨的安装间隙应控制5～10mm以内； （2）拆除作业前检查的内容一般包括： （a）查看提升机与建筑物及脚手架的连接情况； （b）查看提升机架体有无其他牵拉物； （c）临时附墙架、缆风绳及地锚的设置情况； （d）地梁和基础的连接情况。 三、架体的安装与拆除 （一）安装架体时，应先将地梁与基础连接牢固。每安装个 2 标准节（一般不大于 8m），应采取临 时支撑或临时缆风绳固定，并进行初校正，在确认稳定时，方可继续作业。 （二）安装龙门架时，两边立柱应交替进行，每安装 2 节，除将单肢柱进行临时固定外，尚应将两 立柱横向连接成一体。 （三）利用建筑物内井道做架体时，各楼层进料口处的停靠门，必须与司机操作处装设的层站标志 灯进行联锁。阴暗处应装照明。 （四）架体各节点的螺栓必须紧固，螺栓应符合孔径要求，严禁扩孔和开孔更不得漏装或以铅丝代 替。 （五）装设摇臂把杆时，应符合以下要求： 1．把杆不得装在架体的自由端处； 2．把杆底座要高出工作面，其顶部不得高出架体； 3．把杆应安装保险钢丝绳，起重吊钩应装设限位装置； 4．把杆与水平面夹角应在 45°～70°之间转向时不得碰到缆风绳； 5．随工作面升高扒杆需要重新安装时，其下方的其他作业应暂时停止。 （六）在拆除缆风绳或附墙架前，应先设置临时缆风绳或支撑，确保架体的自由高度不得大于 2 个 标准节（一般不大于 8m）。 （七）拆除龙门架的天梁前，应先分别对两立柱采取稳固措施，保证单柱的稳定。 （八）拆除作业中，严禁从高处向下抛掷物件。 （九）拆除作业宜在白天进行，夜间作业应有良好的照明，因故中断作业时，应采取临时稳固措施。 四、卷扬机安装 （一） 卷扬机应安装在平整坚实的位置上宜远离危险作业区，视线应良好。因施工条件限制卷扬机 安装位置距施工作业区较近时，其操作棚的顶部应按规范要求架设。 （二）固定卷扬机的锚桩应牢固可靠，不得以树木、电杆代替锚桩。 （三）当钢丝绳在卷筒中间位置时,架体底部的导向滑轮应与卷筒轴心垂直,否则应设置导向滑轮,并 用地锚、钢丝绳拴牢。 （四）提升钢丝绳运行中应架起，使之不拖地面和被水浸泡。必须穿越主要干道时，应挖沟槽并加 保护措施，严禁在钢丝绳穿行的区域内堆放物料。 五、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：55 KB 时间：2025-11-27 价格：¥2.00
值班钳工安全技术操作规程 1、拆卸设备前必须必须熟悉有关图纸资料，了解有关结构性能，做到合理 正确的拆卸。 2、凡是配合的零、部件，拆卸前应在非配合面上打字头标记，防止在装配 时出现错装乱配现象。 3、零、部件拆卸时，必须使用合适的拆卸工具，严禁乱敲乱打，需要加热 拆散的应保护机件表面，其加热温度不超过 400。C 以防改变零、部件材质的金 相组织。 4、零、部件拆卸后应在安全地方整齐、平稳的摆放在木版或枕木上，不准 与地面接触，以免损伤零件加工表面，小零件最好用木箱、箩筐装放防止丢失。 5、拆卸双列和四列圆锥滚子轴承时，必须按拆解顺序，每套用麻绳、细铁 丝穿起，严防混乱。 6、零件加工面上凝结油垢及锈油的清除，需用煤油浸透、刮刀清除、棉布 擦净，也可以用加热到 120。C 的机械油烫掉，再用煤油清洗。用加热机械油的 方法处理轴承时，加热温度一般不超过 100。C，尼龙轴承不超过 80。C。 7、配合加工面上的锈斑，用细砂布蘸机械油打磨。精密件加工面应用毡子 蘸金刚砂膏混机械油打磨，禁止用其他不妥的方法处理锈蚀部位。 8、减速机齿轮箱封闭机械内壁必须擦洗干净，其底部不得存有积尘污油， 耐油漆如有脱落要进行补刷。 9、清洗工作的加工配合面应及时装配或清洁纸临时贴好。整台设备清洗完 毕，要把外露的敞开处盖好，以保证装配质量。 10、所有配合与精密加工面均不得用锤击、锉刀锉，认真保护精度，装配的 垂直、水平、重合、定位必须认真达到，防止由于操作失误造成返工或其它不该 发生的问题。 11、打击横卧的长轴时，必须站在合适的地点，清除周围的一切障碍物，重 击前，应先轻试锤击落点，不得连续猛打。 12、打击垂立过长轴时，必须站在平稳的安全宽垫台上进行。 13、两人或两人以上装修一台设备时，必须一人为主，统一思想，互相联系。 14、装配时加工面上应先涂一层薄干油或稀油。再用适当工具如铜棒、木棒 等进行装配，不准用锤头直接敲打精加工面。 15、装配箱体时应先装定位销再紧固镙栓，稳销的对位只许调整不许敲打。 装配过程中绝不可将工具、螺丝等遗忘在箱体内，防止造成事故。 16、装配重要减速机等密封机械，必须经主装人或检查员、技术员在场复检 后才可封盖。 17、凡用干油润滑的滑动及滚动轴承，装配前均须填足干油，包括油沟、油 槽、空刀等处在内，决不可遗漏。 18、所有滑动与滚动轴承的轴承座，均不得随意加减垫片，确需要变动的， 必须仔细测量垫片应加、减厚度，并经主修认可后，才能加减。 19、所有丝杆背帽及重要联结螺丝必须装定位花垫，锁片及弹簧垫圈，该穿 铁丝保险的不可不装。 20、用涂色法检查键的装配时，键槽必须有 2/3 长度的均匀接触。如键宽小 于槽宽的必须重配，不准用垫的方法处理。 21、装配钩头键不得贴在轴套上，其相隔最小距离应小于一个键头高。 22、装防漏装置如油封、毡圈、毡垫等均得仔细操作不可渗漏，用的密封件 在装配前仔细检查。 23、一般容器、汽缸、管道试压，只准采用水压实验，并首先检查试泵工作 是否安全可靠，压力表是否灵活，指示是否正确，管接头无渗漏，经确认后才能 进行水压实验。试压进行中，人员必须离开并不准敲击承压部位，进行检查或排 除试压故障时，必须先释除压力后进行操作。 24、试运转前，必须先检查有无润滑油（脂），润滑油（脂）填加是否达到 了规定标准。 25、试车前必须先清理现场，让非工作人员离开，清除好障碍物。检查运转 部位有无工具或其他遗忘物件，对试车可能发生危险的区域，要设专人照管或设 警戒线及采取其它安全措施。 26、试车要由有经验的人负责，有些设备的试车必须安排操作工人配合，试 车要加强联系，互相招呼、密切配合防止以外事故发生。 27、试车完成后，在交工前要进行封车，封车期间应对所有的精加工面涂油 防漆防锈，电器部分应拆除保险，能加锁的部位应加锁，重要的设备还需请专门 人员看护。 28、每天作业结束时，应及时清理现场，收捡工具，做到文明施工、安全生 产。 达到工完、料净、场地清。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：27.5 KB 时间：2025-12-03 价格：¥2.00
值班钳工安全技术操作规程 1、拆卸设备前必须必须熟悉有关图纸资料，了解有关结构性能，做到合理 正确的拆卸。 2、凡是配合的零、部件，拆卸前应在非配合面上打字头标记，防止在装配 时出现错装乱配现象。 3、零、部件拆卸时，必须使用合适的拆卸工具，严禁乱敲乱打，需要加热 拆散的应保护机件表面，其加热温度不超过 400。C 以防改变零、部件材质的金 相组织。 4、零、部件拆卸后应在安全地方整齐、平稳的摆放在木版或枕木上，不准 与地面接触，以免损伤零件加工表面，小零件最好用木箱、箩筐装放防止丢失。 5、拆卸双列和四列圆锥滚子轴承时，必须按拆解顺序，每套用麻绳、细铁 丝穿起，严防混乱。 6、零件加工面上凝结油垢及锈油的清除，需用煤油浸透、刮刀清除、棉布 擦净，也可以用加热到 120。C 的机械油烫掉，再用煤油清洗。用加热机械油的 方法处理轴承时，加热温度一般不超过 100。C，尼龙轴承不超过 80。C。 7、配合加工面上的锈斑，用细砂布蘸机械油打磨。精密件加工面应用毡子 蘸金刚砂膏混机械油打磨，禁止用其他不妥的方法处理锈蚀部位。 8、减速机齿轮箱封闭机械内壁必须擦洗干净，其底部不得存有积尘污油， 耐油漆如有脱落要进行补刷。 9、清洗工作的加工配合面应及时装配或清洁纸临时贴好。整台设备清洗完 毕，要把外露的敞开处盖好，以保证装配质量。 10、所有配合与精密加工面均不得用锤击、锉刀锉，认真保护精度，装配的 垂直、水平、重合、定位必须认真达到，防止由于操作失误造成返工或其它不该 发生的问题。 11、打击横卧的长轴时，必须站在合适的地点，清除周围的一切障碍物，重 击前，应先轻试锤击落点，不得连续猛打。 12、打击垂立过长轴时，必须站在平稳的安全宽垫台上进行。 13、两人或两人以上装修一台设备时，必须一人为主，统一思想，互相联系。 14、装配时加工面上应先涂一层薄干油或稀油。再用适当工具如铜棒、木棒 等进行装配，不准用锤头直接敲打精加工面。 15、装配箱体时应先装定位销再紧固镙栓，稳销的对位只许调整不许敲打。 装配过程中绝不可将工具、螺丝等遗忘在箱体内，防止造成事故。 16、装配重要减速机等密封机械，必须经主装人或检查员、技术员在场复检 后才可封盖。 17、凡用干油润滑的滑动及滚动轴承，装配前均须填足干油，包括油沟、油 槽、空刀等处在内，决不可遗漏。 18、所有滑动与滚动轴承的轴承座，均不得随意加减垫片，确需要变动的， 必须仔细测量垫片应加、减厚度，并经主修认可后，才能加减。 19、所有丝杆背帽及重要联结螺丝必须装定位花垫，锁片及弹簧垫圈，该穿 铁丝保险的不可不装。 20、用涂色法检查键的装配时，键槽必须有 2/3 长度的均匀接触。如键宽小 于槽宽的必须重配，不准用垫的方法处理。 21、装配钩头键不得贴在轴套上，其相隔最小距离应小于一个键头高。 22、装防漏装置如油封、毡圈、毡垫等均得仔细操作不可渗漏，用的密封件 在装配前仔细检查。 23、一般容器、汽缸、管道试压，只准采用水压实验，并首先检查试泵工作 是否安全可靠，压力表是否灵活，指示是否正确，管接头无渗漏，经确认后才能 进行水压实验。试压进行中，人员必须离开并不准敲击承压部位，进行检查或排 除试压故障时，必须先释除压力后进行操作。 24、试运转前，必须先检查有无润滑油（脂），润滑油（脂）填加是否达到 了规定标准。 25、试车前必须先清理现场，让非工作人员离开，清除好障碍物。检查运转 部位有无工具或其他遗忘物件，对试车可能发生危险的区域，要设专人照管或设 警戒线及采取其它安全措施。 26、试车要由有经验的人负责，有些设备的试车必须安排操作工人配合，试 车要加强联系，互相招呼、密切配合防止以外事故发生。 27、试车完成后，在交工前要进行封车，封车期间应对所有的精加工面涂油 防漆防锈，电器部分应拆除保险，能加锁的部位应加锁，重要的设备还需请专门 人员看护。 28、每天作业结束时，应及时清理现场，收捡工具，做到文明施工、安全生 产。 达到工完、料净、场地清。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：22.7 KB 时间：2025-12-19 价格：¥2.00
轧机安全技术操作规程 1、开机前应检查设备、工具有无缺陷，各部位润滑情况是否良好，工具缺 陷和设备未处理好前不准开车。 2、未经操作工同意，严禁非本机组人员上操作台和触动操作把手。不生产时， 各操作把必须放在零位，并关闭电锁开关。 3、轧制中接到高压水停水通知时，应立即停车防止轧辊甩出。 4、开高压水阀前，应检查本机组各关闭阀的情况，操作手把应放到零位， 主操作台上应有人看守，应先开回水阀，再开高压水总阀，管路严重漏水应停止 生产，通知维修人员处理。 5、合理使用循环水，控制水质，不得外排，实现“节能、降耗、 减排、增效” 6、禁止非操作人员到芯棒冷却池、升降台、走台上行走和逗留，平台上的 油污要清除干净。芯棒升降台拔出芯棒应先确认平台上是否有人，无人方能操作。 7、开动芯棒小车要注意喂料器运行情况、提升和行走的极限位置，链条卡 住未处理好的不准开动。操作结束要把手柄放到零位。 8、脱芯棒穿销子时，要上下配合，滑台停稳后进行。台下操作工穿好销子 后不要在卡头旁边停留，台上确认台下拔出销子或穿好销子，人员离开后才开动 喂料器，取销子时，注意防止卡头抖动压伤手指。 9、不准用叉箱、活动导槽脱芯棒，脱棒后，皮尔格头未送出孔型前不准退 回滑台，当芯棒脱出，毛管送出孔型退回喂料器时应升起导槽，芯棒离开导槽， 应升起毛管升降台和芯棒升降台。有人在清掏脱管叉槽、调整磨辊和处理冷却水 管时，不准脱芯棒。 10、生产中断安全销时，应在轧机停稳后才能进行打换安全销，并严格检查 大锤手把有无松动，锤头有无裂口。操作者不能戴手套，防止甩滑，锤头甩出和 铁屑飞溅伤人。装安全销的数量要符合技术规程规定，销套、垫圈要装配整齐。 11、有人站在万向接手和联轴节上工作时不准盘车，盘车要有专人指挥。如 用行车辅助盘车，盘车后钢丝绳要立即收拣，操作工要确认钢丝绳已取下收好后 才准开车。 8、更换轧辊时要有专人指挥行车和上下协调。轧辊接手要垫好垫木，上辊 扁担钩销子要认真检查，不准用小钢管等物件代替。 9、处理故障，必须在轧机停稳后方能进行，开、关轧辊锁门高压水时，牌 坊入口方向及旁边不准站人，防止辊箱（瓦座）翻倒伤人。 10、调整脱管叉，活动导槽时，应先与操作工联系好，台上操作工把操作把 打至零位，关闭电器联锁开关，主机停稳后方可进行。 在卡头上撬芯棒时，台上操作工要确认撬棍取下后人员安全后才开动喂料 器。使用撬棍要站在两侧，防止滑倒。 11、到机架前后、毛管升降台、芯棒升降台，喂料器滑台，叉箱、导槽下工 作时，应先与台上操作工联系并有专人联络指挥。必须先停车，未经安全确认不 能开动设备。 12、不准在轧机前、毛管升降台和喂料器上穿行跨越，不准横跨机前、机后 输送辊道。 13、到机架牌坊上处理故障等工作，应先和操作工打招呼，工作时脚要站稳， 防止踩上油污等物而滑倒，操作工搬动压下脱管叉等操作把必须通知牌坊上工作 人员。 14、拉装轧辊要有专人指挥，平衡锤和轧辊箱下面不准站人或从下面穿过。 15、修磨轧辊要有专人联络指挥盘车、送风或送电。磨辊操作人员未离开险 区，不得开动主机开关提升高压水、调整辊缝、脱芯棒、处理牌坊上的故障和更 换安全臼等操作。 16、处理机电故障、调整轧辊加垫板、修磨轧辊等作业，必须停车并确认轧 辊停止转动后才能进行作业。 17、吊运芯棒等挂吊作业要严守挂吊工安全技术操作规程和厂相关安全管理 规定。包棒、轧废的毛管和穿孔坯要按规定地方堆放，不准用钢丝绳吊运红钢。 因包棒和轧厚壁管，辊道输送不走应使用夹钳辅助吊送，而须用钢丝绳挂吊时， 其钢丝绳用后要妥善处理，不准再用于吊挂其它物件。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：26.5 KB 时间：2026-01-11 价格：¥2.00
轧机安全技术操作规程 1、开机前应检查设备、工具有无缺陷，各部位润滑情况是否良好，工具缺 陷和设备未处理好前不准开车。 2、未经操作工同意，严禁非本机组人员上操作台和触动操作把手。不生产时， 各操作把必须放在零位，并关闭电锁开关。 3、轧制中接到高压水停水通知时，应立即停车防止轧辊甩出。 4、开高压水阀前，应检查本机组各关闭阀的情况，操作手把应放到零位， 主操作台上应有人看守，应先开回水阀，再开高压水总阀，管路严重漏水应停止 生产，通知维修人员处理。 5、合理使用循环水，控制水质，不得外排，实现“节能、降耗、 减排、增效” 6、禁止非操作人员到芯棒冷却池、升降台、走台上行走和逗留，平台上的 油污要清除干净。芯棒升降台拔出芯棒应先确认平台上是否有人，无人方能操作。 7、开动芯棒小车要注意喂料器运行情况、提升和行走的极限位置，链条卡 住未处理好的不准开动。操作结束要把手柄放到零位。 8、脱芯棒穿销子时，要上下配合，滑台停稳后进行。台下操作工穿好销子 后不要在卡头旁边停留，台上确认台下拔出销子或穿好销子，人员离开后才开动 喂料器，取销子时，注意防止卡头抖动压伤手指。 9、不准用叉箱、活动导槽脱芯棒，脱棒后，皮尔格头未送出孔型前不准退 回滑台，当芯棒脱出，毛管送出孔型退回喂料器时应升起导槽，芯棒离开导槽， 应升起毛管升降台和芯棒升降台。有人在清掏脱管叉槽、调整磨辊和处理冷却水 管时，不准脱芯棒。 10、生产中断安全销时，应在轧机停稳后才能进行打换安全销，并严格检查 大锤手把有无松动，锤头有无裂口。操作者不能戴手套，防止甩滑，锤头甩出和 铁屑飞溅伤人。装安全销的数量要符合技术规程规定，销套、垫圈要装配整齐。 11、有人站在万向接手和联轴节上工作时不准盘车，盘车要有专人指挥。如 用行车辅助盘车，盘车后钢丝绳要立即收拣，操作工要确认钢丝绳已取下收好后 才准开车。 8、更换轧辊时要有专人指挥行车和上下协调。轧辊接手要垫好垫木，上辊 扁担钩销子要认真检查，不准用小钢管等物件代替。 9、处理故障，必须在轧机停稳后方能进行，开、关轧辊锁门高压水时，牌 坊入口方向及旁边不准站人，防止辊箱（瓦座）翻倒伤人。 10、调整脱管叉，活动导槽时，应先与操作工联系好，台上操作工把操作把 打至零位，关闭电器联锁开关，主机停稳后方可进行。 在卡头上撬芯棒时，台上操作工要确认撬棍取下后人员安全后才开动喂料 器。使用撬棍要站在两侧，防止滑倒。 11、到机架前后、毛管升降台、芯棒升降台，喂料器滑台，叉箱、导槽下工 作时，应先与台上操作工联系并有专人联络指挥。必须先停车，未经安全确认不 能开动设备。 12、不准在轧机前、毛管升降台和喂料器上穿行跨越，不准横跨机前、机后 输送辊道。 13、到机架牌坊上处理故障等工作，应先和操作工打招呼，工作时脚要站稳， 防止踩上油污等物而滑倒，操作工搬动压下脱管叉等操作把必须通知牌坊上工作 人员。 14、拉装轧辊要有专人指挥，平衡锤和轧辊箱下面不准站人或从下面穿过。 15、修磨轧辊要有专人联络指挥盘车、送风或送电。磨辊操作人员未离开险 区，不得开动主机开关提升高压水、调整辊缝、脱芯棒、处理牌坊上的故障和更 换安全臼等操作。 16、处理机电故障、调整轧辊加垫板、修磨轧辊等作业，必须停车并确认轧 辊停止转动后才能进行作业。 17、吊运芯棒等挂吊作业要严守挂吊工安全技术操作规程和厂相关安全管理 规定。包棒、轧废的毛管和穿孔坯要按规定地方堆放，不准用钢丝绳吊运红钢。 因包棒和轧厚壁管，辊道输送不走应使用夹钳辅助吊送，而须用钢丝绳挂吊时， 其钢丝绳用后要妥善处理，不准再用于吊挂其它物件。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：26.5 KB 时间：2026-01-16 价格：¥2.00
值班钳工安全技术操作规程 1、拆卸设备前必须必须熟悉有关图纸资料，了解有关结构性能，做到合理 正确的拆卸。 2、凡是配合的零、部件，拆卸前应在非配合面上打字头标记，防止在装配 时出现错装乱配现象。 3、零、部件拆卸时，必须使用合适的拆卸工具，严禁乱敲乱打，需要加热 拆散的应保护机件表面，其加热温度不超过 400。C 以防改变零、部件材质的金 相组织。 4、零、部件拆卸后应在安全地方整齐、平稳的摆放在木版或枕木上，不准 与地面接触，以免损伤零件加工表面，小零件最好用木箱、箩筐装放防止丢失。 5、拆卸双列和四列圆锥滚子轴承时，必须按拆解顺序，每套用麻绳、细铁 丝穿起，严防混乱。 6、零件加工面上凝结油垢及锈油的清除，需用煤油浸透、刮刀清除、棉布 擦净，也可以用加热到 120。C 的机械油烫掉，再用煤油清洗。用加热机械油的 方法处理轴承时，加热温度一般不超过 100。C，尼龙轴承不超过 80。C。 7、配合加工面上的锈斑，用细砂布蘸机械油打磨。精密件加工面应用毡子 蘸金刚砂膏混机械油打磨，禁止用其他不妥的方法处理锈蚀部位。 8、减速机齿轮箱封闭机械内壁必须擦洗干净，其底部不得存有积尘污油， 耐油漆如有脱落要进行补刷。 9、清洗工作的加工配合面应及时装配或清洁纸临时贴好。整台设备清洗完 毕，要把外露的敞开处盖好，以保证装配质量。 10、所有配合与精密加工面均不得用锤击、锉刀锉，认真保护精度，装配的 垂直、水平、重合、定位必须认真达到，防止由于操作失误造成返工或其它不该 发生的问题。 11、打击横卧的长轴时，必须站在合适的地点，清除周围的一切障碍物，重 击前，应先轻试锤击落点，不得连续猛打。 12、打击垂立过长轴时，必须站在平稳的安全宽垫台上进行。 13、两人或两人以上装修一台设备时，必须一人为主，统一思想，互相联系。 14、装配时加工面上应先涂一层薄干油或稀油。再用适当工具如铜棒、木棒 等进行装配，不准用锤头直接敲打精加工面。 15、装配箱体时应先装定位销再紧固镙栓，稳销的对位只许调整不许敲打。 装配过程中绝不可将工具、螺丝等遗忘在箱体内，防止造成事故。 16、装配重要减速机等密封机械，必须经主装人或检查员、技术员在场复检 后才可封盖。 17、凡用干油润滑的滑动及滚动轴承，装配前均须填足干油，包括油沟、油 槽、空刀等处在内，决不可遗漏。 18、所有滑动与滚动轴承的轴承座，均不得随意加减垫片，确需要变动的， 必须仔细测量垫片应加、减厚度，并经主修认可后，才能加减。 19、所有丝杆背帽及重要联结螺丝必须装定位花垫，锁片及弹簧垫圈，该穿 铁丝保险的不可不装。 20、用涂色法检查键的装配时，键槽必须有 2/3 长度的均匀接触。如键宽小 于槽宽的必须重配，不准用垫的方法处理。 21、装配钩头键不得贴在轴套上，其相隔最小距离应小于一个键头高。 22、装防漏装置如油封、毡圈、毡垫等均得仔细操作不可渗漏，用的密封件 在装配前仔细检查。 23、一般容器、汽缸、管道试压，只准采用水压实验，并首先检查试泵工作 是否安全可靠，压力表是否灵活，指示是否正确，管接头无渗漏，经确认后才能 进行水压实验。试压进行中，人员必须离开并不准敲击承压部位，进行检查或排 除试压故障时，必须先释除压力后进行操作。 24、试运转前，必须先检查有无润滑油（脂），润滑油（脂）填加是否达到 了规定标准。 25、试车前必须先清理现场，让非工作人员离开，清除好障碍物。检查运转 部位有无工具或其他遗忘物件，对试车可能发生危险的区域，要设专人照管或设 警戒线及采取其它安全措施。 26、试车要由有经验的人负责，有些设备的试车必须安排操作工人配合，试 车要加强联系，互相招呼、密切配合防止以外事故发生。 27、试车完成后，在交工前要进行封车，封车期间应对所有的精加工面涂油 防漆防锈，电器部分应拆除保险，能加锁的部位应加锁，重要的设备还需请专门 人员看护。 28、每天作业结束时，应及时清理现场，收捡工具，做到文明施工、安全生 产。 达到工完、料净、场地清。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：27 KB 时间：2026-01-28 价格：¥2.00
物料提升机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330606 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部 门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、一般规定 （一）安装与拆除作业前，应根据现场工作条件及设备情况编制作业方案。对作业人员进行分工交 底，确定指挥人员，划定安全警戒区域并设监护人员，排除作业障碍。 （二）提升架体实际安装的高度不得超出设计所允许的最大高度。 （三）安装作业前检查的内容一般包括： 1．金属结构的成套性和完好性； 2．提升机构是否完整良好； 3．电气设备是否齐全可靠； 4．基础位置和做法是否符合要求； 5．地锚的位置，附墙架连接埋件的位置是否正确和埋设牢； 6．提升机的架体和缆风绳的位置是否靠近或跨越架空输电线路。必须靠近时，应保证最小安全距 离，并应采取安全防护措施。其最小安全距离见下表。 外电线路电压等级（kV） 1以下 1～10 35～110 220 330～500 最小安全操作距离（m） 4.0 6.0 8.0 10 15 （1）安装精度应符合以下规定： （a）新制作的提升机，架体安装的垂直偏差，最大不应超过架体高度的1.5‰；多次使用过的提 升机，在重新安装时，其偏差不应超过3‰，并不得超过200mm； （b）井架截面内，两对角线长度公差不得超过最大边长的名义尺寸的3‰； （c）导轨接点截面错位不大于1.5mm； （d）吊篮导靴与导轨的安装间隙应控制5～10mm以内； （2）拆除作业前检查的内容一般包括： （a）查看提升机与建筑物及脚手架的连接情况； （b）查看提升机架体有无其他牵拉物； （c）临时附墙架、缆风绳及地锚的设置情况； （d）地梁和基础的连接情况。 三、架体的安装与拆除 （一）安装架体时，应先将地梁与基础连接牢固。每安装个 2 标准节（一般不大于 8m），应采取临 时支撑或临时缆风绳固定，并进行初校正，在确认稳定时，方可继续作业。 （二）安装龙门架时，两边立柱应交替进行，每安装 2 节，除将单肢柱进行临时固定外，尚应将两 立柱横向连接成一体。 （三）利用建筑物内井道做架体时，各楼层进料口处的停靠门，必须与司机操作处装设的层站标志 灯进行联锁。阴暗处应装照明。 （四）架体各节点的螺栓必须紧固，螺栓应符合孔径要求，严禁扩孔和开孔更不得漏装或以铅丝代 替。 （五）装设摇臂把杆时，应符合以下要求： 1．把杆不得装在架体的自由端处； 2．把杆底座要高出工作面，其顶部不得高出架体； 3．把杆应安装保险钢丝绳，起重吊钩应装设限位装置； 4．把杆与水平面夹角应在 45°～70°之间转向时不得碰到缆风绳； 5．随工作面升高扒杆需要重新安装时，其下方的其他作业应暂时停止。 （六）在拆除缆风绳或附墙架前，应先设置临时缆风绳或支撑，确保架体的自由高度不得大于 2 个 标准节（一般不大于 8m）。 （七）拆除龙门架的天梁前，应先分别对两立柱采取稳固措施，保证单柱的稳定。 （八）拆除作业中，严禁从高处向下抛掷物件。 （九）拆除作业宜在白天进行，夜间作业应有良好的照明，因故中断作业时，应采取临时稳固措施。 四、卷扬机安装 （一） 卷扬机应安装在平整坚实的位置上宜远离危险作业区，视线应良好。因施工条件限制卷扬机 安装位置距施工作业区较近时，其操作棚的顶部应按规范要求架设。 （二）固定卷扬机的锚桩应牢固可靠，不得以树木、电杆代替锚桩。 （三）当钢丝绳在卷筒中间位置时,架体底部的导向滑轮应与卷筒轴心垂直,否则应设置导向滑轮,并 用地锚、钢丝绳拴牢。 （四）提升钢丝绳运行中应架起，使之不拖地面和被水浸泡。必须穿越主要干道时，应挖沟槽并加 保护措施，严禁在钢丝绳穿行的区域内堆放物料。 五、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：54 KB 时间：2026-01-30 价格：¥2.00
临时用电工程安全技术交底 GDAQ330905 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46―2005，按照施工用电组织设计架设三相五线制的 电气线路，所有电线均应架空，过道或穿墙均要用钢管或胶套管保护，严禁利用大地作为工作零线。 三、配电箱、开关箱内电气设备完好无缺。箱体下方进出线，开关箱应符合“一机、一闸、一漏、一箱” 的要求，门、锁完善，有防雨、防尘措施，箱内无杂物，箱前通道畅通，并应对电箱统一编号，并设危险标志。 保护零线（PE、绿/黄线）中间和末端必须重复接地,严禁与工作零线混接；产生振动的设备的重复接地不少于 两处。 四、使用设备必须按规定穿戴和配备好相应的劳动保护用品，并应检查电气装置和保护设施是否完好，严 禁设备带病运转和进行在运转中维修。 五、停用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱。负载线、保护零线和开关箱发现问题应及时报告解决。搬迁 或移动的用电设备，必须由专业电工切断电源并作妥善处理。 六、在建工程与外电线路的安全距离及外电防护和接地与防雷等应严格按规范执行。 七、配电线路的架空线必须采用绝缘铜线和绝缘铜线和绝缘铝线。架空线必须设置在专用电杆上，严禁架 设在树木或脚手架、龙门架或井字架上。 八、空线的接头、相序排列、档距、线间距离及横担的垂直距离和横担的选择及规格，严格执行规范规定。 九、动力配电箱与照明配电箱宜设置，如合置在同一配电箱内，动力和照明线路应分路设置。 十、开关箱应由末级配电箱配电，配电箱、开关箱制作所用的材料、箱的规格设置要求及安装技术应按规 范执行。 配电箱、开关箱最好购合格的成品使用。 十一、配电箱、开关箱内的开关电器安装，绝缘要求和箱壳保护接零应按规范执行。 十二、每台用电设备应有各自专用的开关箱，必须实行“一机、一闸、一漏、一箱”制。严禁用同一个开 关电器直接控制两台及两台以上用电设备（含插座）。 十三、开关箱内必须装设漏电保护器，漏电保护器的选择、安装和额定漏电动作应符合规范要求。 十四、总配电箱和开关箱中两级漏电保护器的额定漏电动作时间作合理配合匹配，实现分段保护的功能。 十五、手动开关电器只许用于直接控制照明电器和容量不大于 5.5kW 动力电路。容量大于 5.5kW 的动力电 路应采用自动开关电器或降压启动装置控制。各种开关电器元器件的额定值与其控制用电设备的额定值相适应。 十六、所有配电箱、开关箱应由专人负责。且应每月定期检修一次。检查、维修人员必须是专业电工，检查、 维修时必须按规定穿戴绝缘鞋、手套、必须使用电工绝缘工具。 十七、对配电箱、开关箱进行检查、维修时，必须将其前一级相应的电源开关分闸断电，并悬挂停电检修 标志牌，严禁带电作业。 十八、移动的用电设备使用的电源线路，必须使用绝缘胶套管式电缆。 十九、用电设备和电气线路必须有保护接零。 二十、严禁施工现场非正式电工乱接用电线和安装用电开关。 二十一、残缺绝缘盖的闸刀开关禁止使用，电气设备所用保险丝，禁止用其他金属丝代替，并且需与设备 容量相匹配。 二十二、电工必须严格执行电工安全操作规程，对电气设备要进行定期检查和试验，凡不合格的电气设备、 工具要停止使用。 二十三、施工现场内严禁使用劲塑料线，所用绝缘导线型号及截面必须符合临电设计。 二十四、当发生电气火灾时即切断电源，用干砂灭火，或用干粉灭火器灭火，严禁使用导电的灭火剂灭火。 二十五、凡移动式照明，必须采用安全电压；地下室照明和潮湿现场的照明，应采用 36V 以下安全电压。 二十六、不得私自乱拉电源，严禁将电源线的金属丝直接插入插座。 二十七、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：38.5 KB 时间：2026-02-04 价格：¥2.00
轧机安全技术操作规程 1、开机前应检查设备、工具有无缺陷，各部位润滑情况是否良好，工具缺 陷和设备未处理好前不准开车。 2、未经操作工同意，严禁非本机组人员上操作台和触动操作把手。不生产时， 各操作把必须放在零位，并关闭电锁开关。 3、轧制中接到高压水停水通知时，应立即停车防止轧辊甩出。 4、开高压水阀前，应检查本机组各关闭阀的情况，操作手把应放到零位， 主操作台上应有人看守，应先开回水阀，再开高压水总阀，管路严重漏水应停止 生产，通知维修人员处理。 5、合理使用循环水，控制水质，不得外排，实现“节能、降耗、 减排、增效” 6、禁止非操作人员到芯棒冷却池、升降台、走台上行走和逗留，平台上的 油污要清除干净。芯棒升降台拔出芯棒应先确认平台上是否有人，无人方能操作。 7、开动芯棒小车要注意喂料器运行情况、提升和行走的极限位置，链条卡 住未处理好的不准开动。操作结束要把手柄放到零位。 8、脱芯棒穿销子时，要上下配合，滑台停稳后进行。台下操作工穿好销子 后不要在卡头旁边停留，台上确认台下拔出销子或穿好销子，人员离开后才开动 喂料器，取销子时，注意防止卡头抖动压伤手指。 9、不准用叉箱、活动导槽脱芯棒，脱棒后，皮尔格头未送出孔型前不准退 回滑台，当芯棒脱出，毛管送出孔型退回喂料器时应升起导槽，芯棒离开导槽， 应升起毛管升降台和芯棒升降台。有人在清掏脱管叉槽、调整磨辊和处理冷却水 管时，不准脱芯棒。 10、生产中断安全销时，应在轧机停稳后才能进行打换安全销，并严格检查 大锤手把有无松动，锤头有无裂口。操作者不能戴手套，防止甩滑，锤头甩出和 铁屑飞溅伤人。装安全销的数量要符合技术规程规定，销套、垫圈要装配整齐。 11、有人站在万向接手和联轴节上工作时不准盘车，盘车要有专人指挥。如 用行车辅助盘车，盘车后钢丝绳要立即收拣，操作工要确认钢丝绳已取下收好后 才准开车。 8、更换轧辊时要有专人指挥行车和上下协调。轧辊接手要垫好垫木，上辊 扁担钩销子要认真检查，不准用小钢管等物件代替。 9、处理故障，必须在轧机停稳后方能进行，开、关轧辊锁门高压水时，牌 坊入口方向及旁边不准站人，防止辊箱（瓦座）翻倒伤人。 10、调整脱管叉，活动导槽时，应先与操作工联系好，台上操作工把操作把 打至零位，关闭电器联锁开关，主机停稳后方可进行。 在卡头上撬芯棒时，台上操作工要确认撬棍取下后人员安全后才开动喂料 器。使用撬棍要站在两侧，防止滑倒。 11、到机架前后、毛管升降台、芯棒升降台，喂料器滑台，叉箱、导槽下工 作时，应先与台上操作工联系并有专人联络指挥。必须先停车，未经安全确认不 能开动设备。 12、不准在轧机前、毛管升降台和喂料器上穿行跨越，不准横跨机前、机后 输送辊道。 13、到机架牌坊上处理故障等工作，应先和操作工打招呼，工作时脚要站稳， 防止踩上油污等物而滑倒，操作工搬动压下脱管叉等操作把必须通知牌坊上工作 人员。 14、拉装轧辊要有专人指挥，平衡锤和轧辊箱下面不准站人或从下面穿过。 15、修磨轧辊要有专人联络指挥盘车、送风或送电。磨辊操作人员未离开险 区，不得开动主机开关提升高压水、调整辊缝、脱芯棒、处理牌坊上的故障和更 换安全臼等操作。 16、处理机电故障、调整轧辊加垫板、修磨轧辊等作业，必须停车并确认轧 辊停止转动后才能进行作业。 17、吊运芯棒等挂吊作业要严守挂吊工安全技术操作规程和厂相关安全管理 规定。包棒、轧废的毛管和穿孔坯要按规定地方堆放，不准用钢丝绳吊运红钢。 因包棒和轧厚壁管，辊道输送不走应使用夹钳辅助吊送，而须用钢丝绳挂吊时， 其钢丝绳用后要妥善处理，不准再用于吊挂其它物件。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：23.5 KB 时间：2026-02-16 价格：¥2.00
物料提升机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330606 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部 门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、一般规定 （一）安装与拆除作业前，应根据现场工作条件及设备情况编制作业方案。对作业人员进行分工交 底，确定指挥人员，划定安全警戒区域并设监护人员，排除作业障碍。 （二）提升架体实际安装的高度不得超出设计所允许的最大高度。 （三）安装作业前检查的内容一般包括： 1．金属结构的成套性和完好性； 2．提升机构是否完整良好； 3．电气设备是否齐全可靠； 4．基础位置和做法是否符合要求； 5．地锚的位置，附墙架连接埋件的位置是否正确和埋设牢； 6．提升机的架体和缆风绳的位置是否靠近或跨越架空输电线路。必须靠近时，应保证最小安全距 离，并应采取安全防护措施。其最小安全距离见下表。 外电线路电压等级（kV） 1以下 1～10 35～110 220 330～500 最小安全操作距离（m） 4.0 6.0 8.0 10 15 （1）安装精度应符合以下规定： （a）新制作的提升机，架体安装的垂直偏差，最大不应超过架体高度的1.5‰；多次使用过的提 升机，在重新安装时，其偏差不应超过3‰，并不得超过200mm； （b）井架截面内，两对角线长度公差不得超过最大边长的名义尺寸的3‰； （c）导轨接点截面错位不大于1.5mm； （d）吊篮导靴与导轨的安装间隙应控制5～10mm以内； （2）拆除作业前检查的内容一般包括： （a）查看提升机与建筑物及脚手架的连接情况； （b）查看提升机架体有无其他牵拉物； （c）临时附墙架、缆风绳及地锚的设置情况； （d）地梁和基础的连接情况。 三、架体的安装与拆除 （一）安装架体时，应先将地梁与基础连接牢固。每安装个 2 标准节（一般不大于 8m），应采取临 时支撑或临时缆风绳固定，并进行初校正，在确认稳定时，方可继续作业。 （二）安装龙门架时，两边立柱应交替进行，每安装 2 节，除将单肢柱进行临时固定外，尚应将两 立柱横向连接成一体。 （三）利用建筑物内井道做架体时，各楼层进料口处的停靠门，必须与司机操作处装设的层站标志 灯进行联锁。阴暗处应装照明。 （四）架体各节点的螺栓必须紧固，螺栓应符合孔径要求，严禁扩孔和开孔更不得漏装或以铅丝代 替。 （五）装设摇臂把杆时，应符合以下要求： 1．把杆不得装在架体的自由端处； 2．把杆底座要高出工作面，其顶部不得高出架体； 3．把杆应安装保险钢丝绳，起重吊钩应装设限位装置； 4．把杆与水平面夹角应在 45°～70°之间转向时不得碰到缆风绳； 5．随工作面升高扒杆需要重新安装时，其下方的其他作业应暂时停止。 （六）在拆除缆风绳或附墙架前，应先设置临时缆风绳或支撑，确保架体的自由高度不得大于 2 个 标准节（一般不大于 8m）。 （七）拆除龙门架的天梁前，应先分别对两立柱采取稳固措施，保证单柱的稳定。 （八）拆除作业中，严禁从高处向下抛掷物件。 （九）拆除作业宜在白天进行，夜间作业应有良好的照明，因故中断作业时，应采取临时稳固措施。 四、卷扬机安装 （一） 卷扬机应安装在平整坚实的位置上宜远离危险作业区，视线应良好。因施工条件限制卷扬机 安装位置距施工作业区较近时，其操作棚的顶部应按规范要求架设。 （二）固定卷扬机的锚桩应牢固可靠，不得以树木、电杆代替锚桩。 （三）当钢丝绳在卷筒中间位置时,架体底部的导向滑轮应与卷筒轴心垂直,否则应设置导向滑轮,并 用地锚、钢丝绳拴牢。 （四）提升钢丝绳运行中应架起，使之不拖地面和被水浸泡。必须穿越主要干道时，应挖沟槽并加 保护措施，严禁在钢丝绳穿行的区域内堆放物料。 五、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：54 KB 时间：2026-02-18 价格：¥2.00
技术术语之 CPU 术语篇 3DNow!： (3D no waiting)AMD 公司开发的 SIMD 指令集，可以增强浮点 和多媒体运算的速度，它的指令数为 21 条。 ALU： (Arithmetic Logic Unit，算术逻辑单元)在处理器之中用于计算的那 一部分，与其同级的有数据传输单元和分支单元。 BGA：(Ball Grid Array，球状矩阵排列)一种芯片封装形式，例：82443B X。 BHT： (branch prediction table，分支预测表)处理器用于决定分支行动方 向的数值表。 BPU：(Branch Processing Unit，分支处理单元)CPU 中用来做分支处理的 那一个区域。 Brach Pediction： （分支预测）从 P5 时代开始的一种先进的数据处理方 法，由 CPU 来判断程序分支的进行方向，能够更快运算速度。 CMOS： （Complementary Metal Oxide Semiconductor，互补金属氧化 物半导体）它是一类特殊的芯片，最常见的用途是主板的 BIOS（Basic Input/ Output System，基本输入/输出系统）。 CISC： (Complex Instruction Set Computing，复杂指令集计算机)相对于 RISC 而言，它的指令位数较长，所以称为复杂指令。如：x86 指令长度为 87 位。 COB： (Cache on board，板上集成缓存)在处理器卡上集成的缓存，通常 指的是二级缓存，例：奔腾 II COD： (Cache on Die，芯片内集成缓存)在处理器芯片内部集成的缓存， 通常指的是二级缓存，例：PGA 赛扬 370 CPGA： (Ceramic Pin Grid Array，陶瓷针型栅格阵列)一种芯片封装形式。 CPU： (Center Processing Unit，中央处理器)计算机系统的大脑，用于控 制和管理整个机器的运作，并执行计算任务。 Data Forwarding： （数据前送）CPU 在一个时钟周期内，把一个单元的 输出值内容拷贝到另一个单元的输入值中。 Decode： （指令解码）由于 X86 指令的长度不一致，必须用一个单元进 行“翻译”，真正的内核按翻译后要求来工作。 EC： (Embedded Controller，嵌入式控制器)在一组特定系统中，新增到固 定位置，完成一定任务的控制装置就称为嵌入式控制器。 Embedded Chips： (嵌入式)一种特殊用途的 CPU，通常放在非计算机系 统，如：家用电器。 EPIC： (explicitly parallel instruction code，并行指令代码)英特尔的 64 位芯片架构，本身不能执行 x86 指令，但能通过译码器来兼容旧有的 x86 指令， 只是运算速度比真正的 32 位芯片有所下降。 FADD： （Floationg Point Addition，浮点加）FCPGA(Flip Chip Pin Grid Array，反转芯片针脚栅格阵列)一种芯片封装形式，例：奔腾 III 370。 FDIV： （Floationg Point Divide，浮点除）FEMMS（Fast Entry/Exit M ultimedia State，快速进入/退出多媒体状态） 在多能奔腾之中，MMX 和浮 点单元是不能同时运行的。新的芯片加快了两者之间的切换，这就是 FEMMS。 FFT： （fast Fourier transform，快速热欧姆转换）一种复杂的算法，可 以测试 CPU 的浮点能力。 FID： (FID：Frequency identify，频率鉴别号码)奔腾 III 通过 ID 号来检查 CPU 频率的方法，能够有效防止 Remark。 FIFO： (First Input First Output，先入先出队列)这是一种传统的按序执行 方法，先进入的指令先完成并引退，跟着才执行第二条指令。 FLOP： (Floating Point Operations Per Second，浮点操作/秒)计算 CP U 浮点能力的一个单位。 FMUL： (Floationg Point Multiplication，浮点乘） FPU： (Float Point Unit，浮点运算单元)FPU 是专用于浮点运算的处理器， 以前的 FPU 是一种单独芯片，在 486 之后，英特尔把 FPU 与集成在 CPU 之内。 FSUB： (Floationg Point Subtraction，浮点减） HL-PBGA： （表面黏著、高耐热、轻薄型塑胶球状矩阵封装）一种芯片封 装形式。 IA： (Intel Architecture，英特尔架构)英特尔公司开发的 x86 芯片结构。 ID： （identify，鉴别号码）用于判断不同芯片的识别代码。 IMM： （Intel Mobile Module,英特尔移动模块）英特尔开发用于笔记本电
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：32.5 KB 时间：2026-03-22 价格：¥2.00
焊接技术综合分析研究 1 前言 众所周知，船舶焊接技术是船舶工业的主要关键工艺技术之 一。目前世界各主要造船企业在 20 世纪 90 年代中期已普遍完成 了一轮现代化改造。同时在此基础上又陆续启动了新一轮现代化 改造计划，投资目标很显然集中于高新技术，投资力度进一步加 大，大量采用全新的造船焊接工艺流程，高度柔性的自动化焊接 生产系统和先进的焊接机器人技术。这样做的结果，有力地保证 了这些造船强国在国际竞争中具有独特的技术优势。 进入二十一世纪，面对新的挑战和机遇，来对我国船舶焊接 技术进行综合分析研究是极有现实性和针对性。从而来激励我们 去做好当前必须做的各项工作，大力推进高效焊接技术，加快焊 接技术改造步伐，努力将相对资源优势转化为科技竞争优势，促 进船舶产业进步和产业升级。否则，我们将不但难以实现船舶工 业振兴的宏伟发展计划，甚至会出现我国现有的国际市场份额都 难以维持的严峻局面。 2 船舶焊接技术现状 受 70 年代中期和 80 年代中期二次严重造船危机打击世界造 船业总局面发生了重要变化。日本、韩国、中国（包括台湾省） 造船业迅速发展起来，使世界造船中心由欧洲转向东亚，东亚地 区的造船量占世界造船总量的 78%（以总吨计），在东亚地区造 船诸国中又形成了日本、韩国、中国大连、上海的世界造船“金 三角”地区。 在此狭小的“金三角”地区聚集着众多的世界一流的造船企 业、研究开发中心及其船舶配套设备厂，其造船量占世界造船量 的 70%以上，有“世界造船基地”之称。 中国的造船能力和市场份额有明显增长，并将成为世界造船 格局演变的重要推动力量。我国造船业的规模据国家统计局统 计，1999 年年销售额超过 500 万人民币的修造船企业有 461 家， 职工达 29.6 万人，销售总额达 345.95 亿元人民币。其中海船造 修厂有 72 家，职工 12.4 万人，销售额达到 201.51 亿元。 当前我国至少有 30 家船厂在建造出口钢质海船，其中中国 船舶工业集团公司 9 家，中国船舶重工集团公司 4 家，其他 17 家。 自 90 年代后半期起，我国造船业发展的一个重要特点是： 地方的和中外合资的或外方独资的造船企业发展迅猛，并形成了 与中国船舶工业、中国船舶重工两大集团公司“三分天下”的格 局。 我国的造船能力目前约为 500 万载重吨，占世界的 5～6%， 预计 2005 年可达 800 万载重吨或更高水平，占世界的 12～15%。 自改革开放以来，我国造船业在技术水平、船舶类型、建造 质量及建造周期等方面取得了长足的进步，具备了一定的国际竞 争力。而船舶焊接技术的长足进步又起了功不抹的突出贡献，取 得了较好的经济效益。 ⑴造船生产中应用的高效焊接工艺方法，从 70 年代末期的 3～5 种发展到现在的 35 种，基本满足了建造出口船舶，海洋石 油平台以及各类非船舶产品的需要。 ⑵焊接高效化率大幅度提高，焊接机械化、自动化率自 90 年代以后有了较大幅度的提高，如图 1 所示。 图 1 焊接高效化率、焊接机械化、自动化率增长图 ⑶船厂的焊接设备构成逐渐趋向合理，旋转式直流弧焊机已 从 1983 年的 56.45%下降到 2001 年的 6.5%，最终将全部淘汰， 代之而用的是整流弧焊机、CO2 气体保护焊机、交流焊机、埋弧 焊机以及船用机械化自动化平角焊机、垂直气电焊机等。 由于采用高效节能焊接电源可每年节约电能如表 1 所示。 表 1 船厂系统采用焊接设备更新后概算的节约电能（万千 高效化率 28 28.9 31.32 33.13 35.25 38.35 41.89 47.66 50.52 53.1 60.52 65.03 50.25 59.46 60.84 62.05 65.64 72.35 74 73.35 72.16 76.880.98 68.56 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 机械化自动化率 %
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：118 KB 时间：2026-03-28 价格：¥2.00
价值连城的精确短线交易技术--Gartley“222” 二十世纪前叶美国形态技术分析的先驱 H.M.Gartley 早在 1935 年就已推出震撼投资界的形 态分析力作《股市利润》(“Profits in the Stock Market”)，以每本 1,500 美元的天价限量售出 1,000 册，以当时正处于经济大萧条时期美国的购买力，这本书可以买到三辆全新的福特汽 车！全书厚达 700 多页，其最为精华的部分出现在第 222 页，这就是被誉为具备最佳时间与 价格形态的短线交易技术 Gartley“222”！ 该项技术原理其实相当简单，以一个上升的“222”形态为例，首先价格出现一轮回升(由 X 点升至 A 点)，然后展开由 A、B、C、D 四点所组成的回调，结构上必须满足这样的比率： AD=(0.618)AX，D=B+C-A，如此一来便构成完美的 Gartley"222"价格形态，可以在 D 点买进， 分 享 短 期 的 突 破性上升。 近 日 沪 深 股 市 不 乏 类 似 的 经 典 范 例 ， 其 中 凤 凰 股 份 (600679)的“222” 形 态 竟 然 精 确 到完美无暇(D 点 的 最 低 价 竟 然一分不差！)， 随 后 的 大 幅 飚 升 更 令 人 叹 为 观止。 Gartl ey 基本价格形态之一、二 H.M.Gartley 的经典价格形态自 1935 年面世至今逾六十载仍历久常新，其极其看重价格与时 间同时呈现和谐比例的价格形态内涵每时每刻都在投资市场上重复演绎着，并且不断被后继 者发展创新，但基本结构一直未变。著名的“蝴蝶转向”形态就是由知名的技术分析专家 Larry Pesavento 在数十年投资生涯中将 Gartley“222”形态发挥得淋漓尽致的硕果，我们将结合沪深 股市个股的实际走势，对 Gartley 最著名的十种基本价格形态逐一倾力推介，务求与投资者 分享经典形态分析的精华。 Gartley 基本价格形态一是由 A、B、C、D 四点所构成的之字型结构所体现(Gartley 基本价 格形态二结构相同，方向相反)，其中 AB 线与 CD 线在 60%的情况下无论是价格升幅还是 所运行时间均趋于相等，同时 BC 线回调 AB 线升幅的 0.618 至 0.786 之间，当 AB 线升势 较为强劲的情况下，BC 线可能仅回调 AB 线的 0.382，另外，在 40%的情况下，当 CD 线运 行期间若出现跳空缺口或很宽的价格波幅时，可以预期 CD 线的升幅将相当于 AB 线的 1.27 或 1.618。 如图所示的联华合纤(600617)在 5 月 10 日至 5 月 28 日的走势就是一个 Gartley 基本价 格形态二 的标准范 例，AB与 CD线 波 幅分别为 1.86元 与 1.87元 ， 运行时间 均 为 6 日，BC线 反 弹 AB 线的0.72， 随后 的 低 开高走表 现令人鼓 舞。 Gartley 基本价格形态之三、四 H.M.Gartley 基本价格形态之三、四就是最著名的 Gartley“222” 上升与下跌形态，因其 出现在《股市利润》一书中的第 222 页而得名，Gartley 用了最多的篇幅来详细描述这一形态， 由于“222”形态总是在价格趋势见顶或见底之后才出现，因此追随它的投资者不必冒险去逃 顶或抄底！而且同样由 X、A、B、C、D 五个点构成的价格形态包含 AB=CD 的条件，使得 投资者能够事先计算出相应的获利(A 点之上)与止损位置(X 点)，这一点对于从事短线交易 尤其重要，即市分时走势中的“222”形态广泛应用于期货与外汇市场。 以一个上升的“222”形态为例，AD 线回调 XA 线的幅度，有 75%的机会介乎 0.618 与 0.786 之间，另有 25%的 机 会回调幅 度 为 0.382、0.5 或 0.707， 期 间 的 AB 线 与 CD 线应当趋 于相等， BC 线通常反 弹 AB 线 的 0.618 或 0.786， 若 AB 线 下跌趋势 较为强劲则 BC 线反弹幅度可能只有 0.382。另外，XA 线与 AD 线所运行的时间也应存在和
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：69 KB 时间：2026-04-01 价格：¥2.00
施工技术交底记录 2020 年 3 月 3 日 施管表 13 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 地基与基础 分项工程名称 3#、4#承台双壁钢围堰工程 交底内容： 外业准备 （1）双壁钢套箱的加工与试拼 在工厂按预定的分块制作双壁钢吊箱，编号贮存，完工后在加工场附近进行试拼，并进行焊接质量检查和 水密试验。 （2）搭设拼装平台 钻孔桩施工完成后，拆除原有钻孔桩施工平台，接高桩基钢护筒作为悬吊系统的承重立柱。 （3）钢套箱起重牛腿 套箱起重牛腿设置在距套箱顶 60cm 处，分别对称布置在套箱面板的外壁和内壁。 双壁钢套箱制作拼装要求 双壁钢套箱加工时必须按设计尺寸及规范规定进行加工制作，严格控制加工质量和焊接残余变形。 双壁钢套箱制作拼装允许误差如下表4.3-1。 表 4.1-1 双壁钢套箱制作拼装允许误差 序号 检查项目 规定值或允许偏差 顺桥向 20 1 顶面中心偏位(mm) 横桥向 20 2 钢套箱平面尺寸(mm) 30 3 钢套箱高度(mm) ±10 4 节段错台(mm) 2 5 焊缝质量 符合设计要求 6 水密试验 不允许渗水 钢套箱围堰施工工艺流程 长安三桥东桥 3#、4#墩承台施工采用双壁钢套箱围堰，钻孔桩施工结束后，接高桩基钢护筒作为钢套箱悬 吊系统的承重立柱，在钢平台上拼装首节钢套箱。本工程悬吊系统主梁采用贝雷梁（每组两片间距 45cm），上 横梁采用 4 根双拼 45a 工字钢，吊杆采用φ32 精轧螺纹钢并用连接器进行接长，使用液压千斤顶下沉或锁紧钢 套箱。 施工技术交底记录 2020 年 3 月 3 日 施管表 13 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 地基与基础 分项工程名称 3#、4#承台双壁钢围堰工程 搭设钻孔平台，钻孔 桩施工 钢套箱加工制作 第一层钢套箱拼装 施工准备 接高钢护筒安装悬吊 系统 清理刃脚，下沉到位 逐层拼装下沉至河床 下沉第一层钢套箱 安装钢套箱下沉系统 搭设套箱拼装 平台 清理套箱下沉位 置河床 套箱封底 图 4.1-1 承台钢套箱围堰施工工艺流程图 双壁钢套箱的设计 长安三桥东桥 3#、4#墩承台施工使用双壁钢套箱作为围堰，钢套箱顶面标高为 115.3m，钢套箱封底砼标号 为水下 C30，封底厚度为 2.0m，钢套箱底面标高为 99.8m。 本方案将重点针对长安三桥东桥钢套箱施工进行介绍。 施工技术交底记录 2020 年 3 月 3 日 施管表 13 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 地基与基础 分项工程名称 3#、4#承台双壁钢围堰工程 钢套箱内壁尺寸为 21.9m×8.9m，每侧比承台宽 15cm，外壁尺寸为 24.324m×11.324m，双壁间距 1.212m，高 15.5m；钢套箱面板厚度 12mm；∠100×8 角钢作为套箱节块间拼装边肋；双壁钢之间设 18 横向互 不通水的隔水舱，以便在下沉过程中根据施工需要分仓灌水以保证下沉平衡；∠100×8 角钢作为双壁间竖肋， ∠100×8 角钢作为横肋，[14 槽钢作为双壁钢间水平支撑腹杆及斜支撑腹杆；钢套箱下设 1.5m 高的刃脚，留 20cm 的切土深度。 钢套箱分十节制作，最下节高 2m，其余均为 1.5m。现场拼装下沉。上下层套箱壁板打磨坡口后采用二级 熔透焊连接；每层围堰上下设置环板，上下环板间采用 M20 高强螺栓连接；环板与壁板或隔仓板均采用二级熔 透焊连接。 钢套箱下沉到底部，清理刃脚和封底底部，后进行水下混凝土封底，然后进行抽水，抽水到标高为 112.5m 后，在围堰内侧设置双拼 45a 工字钢纵横向围檩，用φ720mm*12mm 钢管作围堰内横撑或角撑。 钢套箱结构剖面图如图 4.2-1；平面图如图 4.2-2。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：181 KB 时间：2026-05-04 价格：¥2.00
预应力钢筋张拉通用安全技术交底 1.张拉设备操作工必须经过安全技术培训，经考核确认合格后，方可上岗。 2.张拉作业前，结构混凝土强度应达到设计文件或施工组织设计的规定值。 3.预应力筋（束）必须按照设计规定的控制应力值进行张拉，严禁超控制应力张拉。 4.施加预应力的机具设备、锚具、夹具、连接器和预应力钢丝、钢绞线或钢筋应相互匹配。 5.预应力钢筋张拉应由具有施工经验的施工技术人员主持；张拉作业应由作业组长统一指挥。 6.预应力筋（束）张拉作业，应按照设计或施工组织设计规定的顺序，分阶段、分部位对称张拉。 7.钢丝、钢绞线、热处理钢筋和冷拉Ⅳ级钢筋，宜采用砂轮锯或切断机断料，不得采用电弧切割。 8.穿筋（束）、张拉、灌浆等设备和量测仪表应设置专人负责使用和管理，按照规定期限进行 维护和标定。 9.施工前应根据设计文件和现场环境状况编制张拉方案，规定张拉程序、控制应力、伸长值， 选择适宜的张拉机具，制定相应的安全技术措施。 10.遇有千斤顶经过拆卸或修理、千斤顶搁置时间超过标定期、压力表损坏或出现失灵现象、 更换压力表、张拉过程中预应力筋发生多根断筋事故或张拉伸长值误差超过施工设计规定等情况 时，应对压力表重新进行标定，另外张拉设备使用期限超过 6 个月或超过设计规定的期限都应重新 进行标定。 11.张拉作业现场必须划定作业区，设专人值守，非作业人员禁止入内；在张拉构件的两端， 必须设置防护设施，并设安全标志。 12.当圆形水池池壁进行预应力钢筋张拉时，沿池壁周围应搭设安全防护脚手架；脚手架的内 脚手杆与壁板的间距应满足施工安全操作的需要。 13.预应力筋（束）穿筋（束）、张拉、灌浆等作业的机具设备应完好，安全装置应齐全、有效， 电气接线与拆卸应符合施工用电安全技术交底具体要求；作业前，经检查、测试、试运行，确 认安全。 14.预应力筋（束）张拉作业高度超过 1.5m,应按下列要求支搭作业平台： (1)支搭、拆除作业必须由架子操作工负责。 (2)在斜面上作业宜架设可移动式的作业平台。 (3)脚手架、作业平台不得与模板及其支承系统相连。 (4)作业平台、脚手架，各节点的连接必须牢固、可靠。 (5)脚手架应根据施工时最大荷载和风力进行施工设计，支搭必须牢固。 (6)作业平台宽度应满足施工安全要求；在平台范围内应铺满、铺稳脚手板。 (7)作业平台临边必须设防护栏杆，上下作业平台应设安全梯或斜道等设施。 (8)脚手架和作业平台，使用前应进行检查、验收，确认合格，并形成文件；使用中应设专人 随时检查，发现变形、位移应及时采取安全措施并确认安全。 预应力钢筋缠丝机张拉安全技术交底 1.作业中严禁用尖硬或重物撞击已缠绕的钢筋。 2.壁板留有孔洞的部位，孔洞两侧应加设钢筋锚固点。 3.缠丝过程中，机械出现故障必须停机、断电后，方可进行处理。 4.施工前应向作业人员进行安全技术交底，使其掌握操作中的安全要求。 5.缠丝应按照设计规定的程序进行，并严格控制预应力筋排列间距和张拉应力。 6.施工前应严格检查钢筋，确认钢筋无锈蚀划痕现象，材质及其力学性能符合设计要求。 7.缠丝机启动、运行、保养，应遵守缠丝机生产企业的技术文件和施工组织设计的规定。 8.缠丝机张拉应由主管施工技术人员主持；张拉作业应设作业组长统一指挥，作业人员应协调 一致。 9.缠丝过程中，应设专人按照设计或施工组织设计的规定设置测点，量测预应力钢筋张拉应力， 发现问题应及时采取安全技术措施。 10.缠丝过程中，应随时对缠丝机中心柱、回转臂、回转吊臂、缠丝小车吊架等连接部位的牢 固情况和动力设备、安全装置等状态进行检查，发现问题必须及时采取安全技术措施。 11.每根钢筋的端头和末尾必须锚固牢固，在缠丝的过程中尚应按照设计规定的长度或位置安 设锚具，并随时对已经锚固好的前 3 个锚固点进行检查，发现松动，应停止作业，及时采取处理措施。 12.缠丝机小车行走轨迹外 2.5m 处，必须搭设防止断筋弹出的防护栏杆柱，经检查确认安全； 作业现场必须设置围挡和醒目的安全标志，并设置专人警戒，非作业人员禁止进入围挡内。 13.缠丝机及其配套装置应完好，安全装置应齐全有效；缠丝机安装应按照生产企业的技术文 件或施工组织设计的规定进行；中心柱安装应准确，中心柱、回转臂、回转吊臂、缠丝小车吊架等 各部的连接应牢固、可靠，电气接线与拆卸必须由电工操作，并应符合施工用电安全技术交底的具 体要求。作业前应检查、试运行，确认正常。 14.预应力钢筋的接头宜采用电动绑扎机进行。绑扎前，应先安设锚具将预应力钢筋锚固，绑 扎接头位置距离锚固槽中心不得小于 1.5m；搭接长度不得小于预应力钢筋直径的 50 倍；绕丝绑扎 的长度不得小于预应力钢筋直径的 40 倍。 15.应待水泥砂浆保护层达到设计或施工组织设计规定的强度后再切断孔洞处预应力钢筋，作 业前,孔洞处应安设防止预应力钢筋切断后回弹伤人的安全防护措施；剪切预应力钢筋时，应站在 孔洞侧面，避开预应力钢筋回弹方向；剪切应自孔洞中心位置开始，上下对称或交错进行。 16.缠丝机操作应符合下列要求： (1)操作台不得超载。 (2)操作人员必须穿戴绝缘鞋和绝缘手套。 (3)更换螺距前，必须搬紧刹车闸防止溜车。 (4)操作人员必须经安全技术培训，考核合格，方可上岗。 (5)作业前应检查工地周围作业空间，确认符合缠丝机安全作业要求。 (6)操作人员应随时观察机件各部位的滑润度，每绕完一盘钢筋后应及时加油。 (7)首次开车前，应松开小车上棘轮机构的棘爪，行车正常后再搬入，防止电机倒转。 (8)操作人员应按缠丝机说明书规定的程序进行操作；缠丝机运行中操作人员不得交谈。 (9)每次接好钢筋再启动时，应松开牵制器，空车运转，待正常运行后，方可再压紧牵制器。 (10)每次使用前必须检测其电气设备的绝缘情况，其绝缘电阻不得低于 0.4MΩ,对地电阻不得 大于 4MΩ。 (11)遇雨和下班后应用防雨布将机械盖牢。 预应力钢筋电热法张拉安全技术交底 1.通电作业必须统一指挥，专人负责。 2.采用预埋金属管道作张拉孔道的结构，不得进行电热法张拉。 3.电热张拉宜选用安全电压、大电流、大容量的三相变压器进行。 4.张拉前必须按照电热张拉系统线路图安装电热设备和连接导线。 5.张拉作业时，操作人员应站在张拉端的侧面，不得站在正前方。 6.张拉时，作业人员必须按规定佩戴绝缘手套、绝缘鞋等劳动保护用品。 7.安装预应力筋前应检测钢筋的每个接头，确认连接牢固，符合质量要求。 8.预应力筋（束）的电热张拉温度不得大于 350℃；重复张拉不得超过 3 次。 9.预应力钢筋电热法张拉断电、锚固后，钢筋端部应按施工设计的规定设置防钢筋端头弹出锚 固肋的锁固装置。 10.电热张拉前，应在预应力钢筋固定肋的两侧 1.0m 处，分别设置预防钢筋弹出的防护架及其 挡板。 11.施工前，必须根据结构预应力筋（束）、规格、长度和同时张拉的根数等条件选择电热设备， 并进行电热张拉系统线路设计。 12．正式张拉前，应进行试张拉，检查测试系统线路、二次电压、预应力筋（束）的电流密度 和电压降，待符合施工设计规定后，方可正式张拉。 13.张拉过程中，系统线路或预应力筋（束）发生碰火现象，应立即切断电源，查找分析原因， 经采取措施确认正常后，方可恢复作业。 14．张拉过程中，应设置专人检查和测试电热设备、一次和二次导线的电压、电流、预应力筋 和（束）张拉孔道的温度、通电时间等，发现不符合施工设计规定应及时进行处理，采取安全技术 措施。 15．电热设备应完好，二次线路导电夹具与预应力筋连接应紧密，预应力筋（束）的绝缘处理 应良好；电气接线与拆卸必须由电工操作，并应符合施工用电安全技术交底具体要求。张拉作业前 应检查、测试、试运行，确认合格。 预应力钢筋后张法张拉安全技术交底 1.张拉前应对预留孔道进行检查，孔道应定位准确、内壁光滑、通顺，端部位置正确；孔道 内的灰渣等杂物应吹扫或冲洗干净；孔口预埋锚座钢板应与孔道中心线垂直；孔道应预留灌浆 排气孔。 2.预应力筋（束）张拉应符合下列要求： (1)油泵运行中和液压系统带压状态，严禁拆卸压力表与管路系统。 (2)张拉作业时，预应力筋（束）的两端严禁站人；张拉操作人员必须站在千斤顶和预应力筋 的侧面。 (3)油泵运行过程中，严禁操作工离开岗位；需要离开岗位时，必须停止油泵运行，并切断油 路和电源。 (4)张拉作业中发生异常响声或发现断丝、锚楔滑移和碎裂时，必须停止张拉，查明原因，待 采取处理措施后，方可恢复张拉。 (5)张拉作业应按施工设计规定逐级、缓慢、均匀地升压加荷至设计或施工组织设计规定的控 制伸长值和控制张拉吨位的压力表读数范围内。 (6)安装张拉设备时，对于直线预应力筋（束），应使张拉力的作用线与孔道中心线重合；对于 曲线预应力筋（束）应使张拉力的作用线与孔道中心线末端的切线重合。 (7)采取应力控制方法张拉时，应校核预应力筋（束）的伸长值；如实际伸长大于计算值 10％ 或小于计算值 5％，应停止张拉，待查明原因并采取措施调整后，方可继续张拉。 (8)张拉过程中，应逐根量测预应力筋（束）的伸长值和观测张拉吨位相应压力表读数，当伸 长值和压力表读数与施工组织设计规定的控制值出入较大时，应停止张拉，待查明原因并采取措施 调整后，方可继续张拉。 （9)张拉作业结束后，应尽快灌浆。 3.穿预应力筋（束）应符合下列要求： (1)穿筋（束）时，送人端筋（束）应保持水平状态，直至穿筋（束）到位。 (2)穿引器或穿束机引线时，另一端作业人员应站在孔道口侧面接应，禁止站在孔口正前方作业。 (3)穿筋（束）过程中，出现拖拉力过大或卡阻现象时，应立即停止穿筋（束），待查明原因并 采取措施消除后，方可继续进行；严禁强拉硬拽。 (4)穿筋（束）使用卷扬机、穿束机械时，应安装在稳固的基座上并埋设牢固的地锚；卷扬机、
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：42 KB 时间：2026-05-08 价格：¥2.00
技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 地铁 7 号线工程 广渠门外 站~双井站区间 交底日期 2011 年 05 月 01 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 广双区间竖井 交底提要 连接筋下料加工及安装 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 本交底适用于北京地铁 7 号线 06 标广双区间竖井连接筋下料加工及安装技术交底。 1、 作业准备 1.1 机具准备 施工前应准备好电焊机、钢筋切割机、铁锤等工具。 1.2 材料准备 B22 螺纹钢筋 2、 连接筋下料加工 2.1 连接筋下料时，由于竖井格栅间距的不同连接筋的长度分别为 1600mm、970mm、720mm、 570mm 四种. （1）970mm 的连接筋下料 根据设计图纸，970mm 连接筋需要 782 根 9000-9*970=270mm 782 根 970mm 连接筋共需要 9mB22 螺纹钢筋 87 根，剩余废料为 86 根 270mm 钢筋 和 1 根 1240mm 的钢筋 （2）720mm 的连接筋下料 根据图纸要求 720mm 连接筋需要 920 根 9000-12*720=360mm 920 根 720mm 连接筋共需要 9mB22 螺纹钢筋 76 根，剩余 76 根 360mm 钢筋和 1 根 6120mm 钢筋 （3）570mm 连接筋下料 根据图纸要求 570mm 连接筋共需要 322 根 9000-15*570=450mm 322根570mm连接筋共需要6120mm和1240mB22 螺纹钢筋一根，9mB22 螺纹钢筋20 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 地铁 7 号线工程 广渠门外 站~双井站区间 交底日期 2011 年 05 月 01 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 广双区间竖井 交底提要 连接筋下料加工及安装 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 根，剩余 20 根 450mm 和 1 根 420mm 钢筋 1 根 100mm 钢筋。 3、连接筋安装 3.1 B22 纵向连接筋环向间距为 1000mm，内外侧布置。 3.2 连接筋安装前，先将连接筋穿过格栅用铁锤打入下边土体 220mm，上部与原先预留的 连接筋单面焊接 220mm，中部与格栅点焊连接牢固。 4、连接筋质量要求 4.1 连接筋单面焊接时搭接长度不小于 10d（即 220mm）；如果搭接不够需要双面焊接搭 接长度不小于 5d（即 110mm），焊接的过程中不能出现烧伤主筋、漏焊等现象。 4.2 连接筋焊接时，焊缝宽度为 0.7d,焊缝高度为 0.3d。 4.3 竖向连接筋沿着格栅内侧纵向布置，间距为 1000mm，且应与格栅焊接牢固，竖向连 接筋应该沿着格栅双排纵向布置且应预留与下榀格栅搭接时的搭接长度(220mm)； 5、安全注意事项 5.1 作业班组在进入场地施工前，必须佩带相应工种的劳保用品，同时严禁酒后上岗、带 病作业。 5.2 现场下好的钢筋料应堆码整齐，及时覆盖，防止雨雪天气生锈。 5.3 发现机械运转不正常、有异响，刀片歪斜松动或崩裂等现象时，立即断电停机检查检 修； 5.4 已切断的半成品钢筋要堆码整齐,防止个别钢筋的新切口突出划伤皮肤。把切下的废 料清理出加工场地； 5.5 切料工作完成后，将工作场地及机身清扫干净； 5.6 工作完成后,拉闸断电，锁好开关箱，并将工作地点清扫干净，并擦净机械和加注润 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 地铁 7 号线工程 广渠门外 站~双井站区间 交底日期 2011 年 05 月 01 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 广双区间竖井 交底提要 连接筋下料加工及安装 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 滑油脂。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：24.5 KB 时间：2026-05-26 价格：¥2.00
——提分攻 一级消防工程师《消防安全技术综合能力》 略 一、科目特点 科目 题型及体量 总题量及分值 及格分数线 《消防安全技术综合能力》 单选题/80 题×1 分 共约 100 小题/120 分 72 分 多选题/20 题×2 分 科目特点： 1.从历年考察分值来看，重点为第二篇 建筑防火检查、第三篇 消防设施检查、检测与维护管理和第五篇 消防安全管理。 2.第二篇中重要的规定：《中华人民共和国消防法》、《注册消防工程师制度暂行规定》、《注册消防工 程师管理规定》、《高层民用建筑消防安全管理规定》和《中华人民共和国刑法》 3.第三篇中每章都会考察，相对而言分值更高的章节：第二章 总平面布局与平面布置检查和第四章 安全 疏散及避难设施检查 4.第五篇中每年都会考察的章节：第二章 社会单位消防安全管理、第四章 灭火和应急疏散预案编制与 实施和第六章 大型商业综合体消防安全管理 二、答题技巧 （一）单选题 1.备选项中有 1 个最符合题意，其余都是干扰项，如果选择正确得 1 分，否则不得分。 2.单选题大部分来自考试用书中的语句表述，一般比较简单，应全面复习，争取在单选题作答 时正确率达到 75%以上。 3.一般的命题逻辑： （1）填空型考题：主要以考察记忆型考点为主，掌握具体细节知识点，理解知识内容。 （2）时间型考题：考察时间维度知识内容，要求掌握理论性知识点和记忆性的总结 （3）案例分析型考题：通常在题干或选项中设置一种案例的故事背景，以此案例背景来 引导考察对应知识点的应用。 4.在作答选择题时，可以考虑采用以下几种方法： （1）直接选择法：如果对考点非常熟悉，可以直接选择正确的答案，以节省时间。这种 方法需要考生具备扎实的知识储备和对考试要求的深刻理解。 （2）逻辑推理法：当无法直接选出正确项时，可采用逻辑推理法进行判断，选出正确项。 （3）排除法：当无法直接选出正确项时，应用推理和分析能力，将不正确的干扰项一一 排除，最后选出正确答案。 （4）比较法：有时出题为了凑答案，句子或用词不是那么专业化或显得又太专业化，应 用深入思考和比较的能力，通过对答案和题干进行研究、分析、比较可以找出一些陷阱， 去除不合理选项，然后应用排除法或猜测法来选择答案。 （5）合理猜测法：如果排除了一些错误选项，但还有 2、3 个选项无法确定，甚至 4 个选 项都无法排除，可以根据感觉随机猜测。一般来说，排除的答案越多，猜中的概率就越高。 （切记不可不答） （二）多选题 1.多选题作答有难度，往往是考生失分的题目，主要失分在多选一个选项上，在无绝对把握的 情况下，可以少选。 2.对所有选项进行逐一分析，判断每个选项是否符合题意。对于明显错误的选项，可以直接排 除。 3.对于难以确定的选项，可以进行比较分析。一定要选择有把握的选项，对无把握的选项最好 不选，“宁缺勿滥”。 4.活用“3-2 法”进行做题，所谓“3-2 法”，但凡能确定 3 个选项是不满足题意的剩下 2 个 选项再怎么看不懂，也是正确答案。 5.如果实在难以确定答案，可以进行合理猜测。但要注意，猜测不是盲目猜测，而是基于一定 的知识和逻辑进行的猜测。比如，可以根据常识和题目背景判断一些不可能的选项，或者根据 题目中的信息进行合理的推断。 6.一般的命题逻辑除上述“时间型考题”和“案例分析型考题”外，还有： （1）条件（分类/种类/情形）型考题：有一定难度，学员需要在深度理解的基础上加以 记忆，再应用排除法，通常可以选出正确答案。 （2）判断（概述）型考题：是综合性的考查方式，难度最大。这类题目题干相对笼统， 只是给一个大的知识点的框架，问下列表述是正确的还是错误的。而下述每一个选项都是 大知识框架下每个小考点的结论，考查范围广、难度高、陷阱深，不易掌握。 三、备考攻略 1.重视历年真题 （1）原题再现 （2）多选单选互换 （3）类似知识点考核 2.答题顺序 （1）题型答题顺序：单选题、多选题 （2）题目答题顺序：先易后难，即熟练题、半熟练题、陌生题 3.审清题干 （1）看清“否定词”——“不属于”、“不包括”、“不是”、“表述错误的”……； （2）找准关键词——“优点&缺点”……。 4.考试现场 不漏题，不着急，不纠结，不提前 确认无误后，即可交卷。倾尽全力，不留遗憾！
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：PDF 文件大小：135 KB 时间：2026-05-27 价格：¥2.00