安全生产控制指标和工作目标的考核评估表 受考核部门： 编号：BZH2.1-01 序 号 考核 目标 评价要点 分数 标准要求和评价办法 实际得分 备注 1 控制 目标 1．伤亡事故起数； 2. 伤亡人数； 3．职业病。 40 不超过下达控制指标不扣分，轻伤事故每次发生一 起扣 10 分，重伤事故每发生一起扣 25 分，发生死 亡事故扣 40 分，发生职业病扣 35 分。 2 安全生 产责任 制落实 1．将安全生产工作列入重要议 事日程，并由部门经理亲自抓， 亲自部署； 2．每季召开一次安全生产例 会，部署安全生产工作； 3．各班组签订安全生产责任状； 4．奖惩制度落实。 5 领导亲自召开安全生产年会，达不到的扣 2—4 分； 按要求召开安全生产工作例会不扣分。每少一次扣 2 分； 无会议记录，每少一次扣 1 分； 未分解责任状的扣 3 分； 奖惩制度未落实的扣 2—4 分。 3 安全生 产教育 培训 1．安全生产宣传教育工作情况； 2．“安全月”活动情况； 3．特种工持证情况。 5 未展开安全宣传教育活动的扣 2—4 分； 未组织或组织不力的，扣 2—4 分； 培训率低，组织工作差或培训结果检查有问题的扣 2—4 分； 特种工持证率低扣 2—4 分。 4 重大事 故隐患 监控和 安全专 项治理 1．对重大事故隐患和危险源未 进行全面登记、建档和监控， 制定隐患整改方案并组织整改； 2．安全检查和专项整治情况。 10 对重大事故或危险源未进行登记，建档的扣 6 分； 不合格的扣 4 分； 未制定整改方案的，发现一起扣 5 分； 未及时更改的，发现一起扣 5 分； 未按规定进行定期检查和专项整治的，每少一次扣 2 分。 5 安全标 志警示 1．安全标志牌； 2．安全警示牌。 5 安全标志牌不全，扣 3—4 分； 安全警示牌不全，扣 3—4 分； 安全警示牌不清洁，扣 2—3 分； 6 安全生 产资金 投入情 况 1．安全生产的整改资金落实情 况； 2．安全劳动防护资金落实情况； 3．安全教育培训专项资金落实 情况。 10 未按规定落实劳动防护资金，扣 5—6 分； 未按规定落实安全教育培训资金，扣 5—6 分； 未按规定落实安全生产资金的投入，扣 7—10 分。 7 安全检 查整改 情况 1．安全检查制度执行情况； 2．对隐患整改，处置和复查要 求的执行情况； 3．检查记录的填写情况。 10 未定期展开日常，专项检查的扣 2—4 分； 未按规定对隐患进行整改和复查的扣 5—10 分； 无检查和隐患整改复查的记录或隐患整改未如期完 成的扣 4—8 分。 8 生产安 全事故 报告处 理情况 1．生产安全事故报告处理制度 执行情况； 2。事故应急预案修订情况； 3．指定专门救援人员情况； 4．重大安全生产事故应急救援 按规定经过演练。 5 未执行生产安全事故报告处理制度扣 2—4 分； 事故应急预案可操作性差或不及时修订的扣 2—4 分； 未对专门救援人员进行培训的扣 2—4 分； 无演练发现一起扣 2 分。
分类：风险评估 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：47.5 KB 时间：2025-08-08 价格：¥2.00
装车前安全检查表 编号：BZH9.7-17 检查 情况（打√） 序号 检 查 内 容 是 否 无 整改要求 整改结果 检查人 1 所有装（卸）车辆必须按登记排号顺序依次进厂 √ 2 所有装（卸）车辆必须在门卫处接受检查完毕佩戴好防火帽持《车辆入厂 通行证》驶入厂区 √ 3 装（卸）车辆防火帽的佩戴是否牢固 √ 4 车辆接地线是否符合规范要求 √ 5 罐体内有无盛装其他物料和影响物料品质的物质 √ 6 装（卸）车辆静电接地报警器静电夹与车体是否连接好 √ 7 装（卸）车辆是否充分准备好相应的灭火器材和降温措施 √ 8 装（卸）货车辆进入厂区是否按规定地点停靠，不得占用、堵塞消防通道 √ 9 装（卸）货车辆停放稳妥后，司乘人员是否将车轮胎用斜垫木支好的 √ 通知司乘人员用斜 垫木支好轮胎 整改到位 10 辆停放稳妥后是否将车辆驾驶室锁好或是否将钥匙交与储运操作人员或是 驾驶室内是否留人 √ 11 装（卸）作业人员在作业时是否按照相关规定穿戴防护用品 √ 12 装（卸）货车驾驶员、装（卸）作业人员是否携带不防爆通讯设施进入装 卸区 √ 13 装（卸）作业前操作人员是否顺线改好装（卸）流程 √ 14 装（卸）作业区是否备好相应消防器具、应急器材 √ 15 是否存在大风、大雨、雷电等恶劣天气 √ 16 装（卸）车辆驾驶员是否将车核定最大盛装数量如实上报储运操作人员 √ 17 装（卸）货车辆进厂后是否在企业人员陪同的情况下脱水或放水 √ 装车时安全检查表 检查 情况（打√） 序号 检 查 内 容 是 否 无 整改要求 整改结果 检查人 1 装（卸）货车辆在过磅时必须将车辆停在地磅中间位置 √ 2 是否有非工作人员上装车台 √ 3 是否有非工作人员爬至车辆罐顶或罐口 √ 4 物料的取样或测量工作是否采用专用器具 √ 5 物料取样工作是否由储运车间作业人员操作 √ 6 装（卸）作业人员在作业时是否按照相关规定着装，规范上岗 √ 7 装（卸）作业人员是否携带通讯设施进入装卸区 √ 8 在装（卸）轻质易燃物料时，是否使用不防爆的照明设施观察液位或使用 不防爆的用电设施 √ 9 装（卸）作业人员是否在作业过程中按要求穿戴好防护用品 √ 10 运输车辆是否超装、超载 √ 11 装（卸）作业人员及司乘人员在作业过程中是否坚守岗位，不得擅离现场， 不得睡岗，不得从事与装（卸）车作业无关的事情 √ 12 操作人员在观察装（卸）车辆的物料时，是否站在上风口进行观察。 13 在物料装（卸）车作业时是否有发生跑、冒、滴、漏现象 √ 14 如发生物料超装时，是否安排专门操作人员进行倒料处理。 √ 15 在物料装（卸）车作业时发生跑、冒、滴、漏现象时，操作人员是否立即 对现场进行清理、洗消的 √ 16 夏季装（卸）作业区地面温度高，是否采取随时洒水降温，减少静电危害 措施 √ 17 装（卸）作业完毕，是否按要求作好油品的留样保存工作 √ 18 卸车时是否保证一次将货卸净，不允许卸第二次 √
分类：安全培训材料 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：89.5 KB 时间：2025-08-10 价格：¥2.00
Print 街道办安全生产的工作计划 20xx 年是“十二五”规划实施的第二年，是落实国务院《进一步加强企业安全 生产工作的通知》的关键之年，为切实做 20xx 年全街道安全生产工作，我办安全 生产工作围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，在上级安监部门的指导下 ，注重加强队伍建设，加大执法监察力度，搞好应急救援体系建设，继续深化安全 生产专项整治，进一步狠抓基础工作，坚决杜绝特大事故，遏制重大事故，减少一 般事故发生，推进辖区安全生产状况稳定好转。现结合我街道实际，特提出以下 工作计划 。 一、开拓进取，进一步完善各项管理制度 每季度召开一次防范重、特大安全事故的工作会议，由办事处主任或者主任委 托分管领导召集有关部门负责人和居村主任参加，分析、布置、督促、检查辖区内 防范特大、重大安全事故的工作；严格落实重大安全事故应急处理预案；宣传、贯 彻安全生产的政策、法规，实行安全生产目标管理责任制，明确各级领导和有关人 员的安全责任；每季度对辖区内道路交通、危险化学品、消防等方面容易发生重大 安全事故的单位、场所和设备、设施，进行严格管理和重点检查；积极参加安全生 产教育培训，监督特种作业人员持证上岗，开展形式多样的安全生产月宣传活动； 建立健全各项安全生产责任制和安全管理制度，对各类重大安全事故的隐患进行查 处，发现重大安全隐患的责令其立即排除。减少一般事故，杜绝较大及以上事故， 确保街道安全生产形势的持续稳定。 二、深化专项整治，规范安全生产秩序 1、深化完善主要领导负责制，各居村主干要切实履行“一岗双责”，加强对责 任人、责任岗位的直接监督，严格落实责任追究制度，切实做到居村安全管理的全 覆盖。 2、危险化学品安全整治。对辖区生产、使用、储存危险化学品的`单位严格落 实国家的有关规定，配合上级安监部门加强对重大危险源监控和重大隐患的整治力 度，建立完善危险化学品生产经营单位重大危险源和重大隐患台帐，制定好相关的 应急处置预案。 3、烟花爆竹安全整治。定期对辖区各部门店经营物品的检查，及时发现，制 止非法销售烟花爆竹的行为，配合上级安监部门进行查处，特别是在春节、清明前 后加大对销售网点的检查，严禁不合格产品的销售。 4、进一步加强安全生产监管队伍建设，不断提高安全监管水平。深入实际、 深入基层，加强调查研究，以创新的精神做好安全生产工作。不断提高安监队伍的 综合素质，逐步形成高效务实、依法行政、规范有序的安全生产监管体系。 三、加强应急管理，提高防范和处置事故能力 进一步修订和完善安全生产应急救援预案，组织开展培训和演练，落实应急救 援责任和防范措施。 四、加强安全生产检查，防范各类责任事故的发生 结合本辖区实际，在重大节日和每季末组织开展安全生产检查，及时发现和查 处各类隐患，并督促相关单位及时整改。建立和完善事故隐患台帐，落实整改措施 。 五、加强自身建设，提高业务能力 1、加强业务学习，积极参加上级业务部门组织的培训，努力提高业务技能。 2、加强安全宣传教育，以“治理隐患，防范事故”为主题，组织开展“安全生产 月”活动，提升安全生产意识。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：27 KB 时间：2025-08-25 价格：¥2.00
Print 最新街道安全生产月工作计划的 为切实做 20XX 年全街道安全生产工作，我办安全生产工作围绕“安全第一、 预防为主、综合治理”的方针，在上级安监部门的指导下，注重加强队伍建设，加 大执法监察力度，搞好应急救援体系建设，继续深化安全生产专项整治，进一步狠 抓基础工作，坚决杜绝特大事故，遏制重大事故，减少一般事故发生，推进辖区安 全生产状况稳定好转。现结合我街道实际，特提出以下 工作计划 。 一、开拓进取，进一步完善各项管理制度 每季度召开一次防范重、特大安全事故的工作会议，由办事处主任或者主任委 托分管领导召集有关部门负责人和居村主任参加，分析、布置、督促、检查辖区内 防范特大、重大安全事故的工作;严格落实重大安全事故应急处理预案;宣传、贯彻 安全生产的政策、法规，实行安全生产目标管理责任制，明确各级领导和有关人员 的安全责任;每季度对辖区内道路交通、危险化学品、消防等方面容易发生重大安 全事故的单位、场所和设备、设施，进行严格管理和重点检查;积极参加安全生产 教育培训，监督特种作业人员持证上岗，开展形式多样的安全生产月宣传活动;建 立健全各项安全生产责任制和安全管理制度，对各类重大安全事故的隐患进行查处 ，发现重大安全隐患的责令其立即排除。减少一般事故，杜绝较大及以上事故，确 保街道安全生产形势的持续稳定。 二、深化专项整治，规范安全生产秩序 1、深化完善主要领导负责制，各居村主干要切实履行“一岗双责”，加强对责 任人、责任岗位的直接监督，严格落实责任追究制度，切实做到居村安全管理的全 覆盖。 2、危险化学品安全整治。对辖区生产、使用、储存危险化学品的'单位严格落 实国家的有关规定，配合上级安监部门加强对重大危险源监控和重大隐患的整治力 度，建立完善危险化学品生产经营单位重大危险源和重大隐患台帐，制定好相关的 应急处置预案。 3、烟花爆竹安全整治。定期对辖区各部门店经营物品的检查，及时发现，制 止非法销售烟花爆竹的行为，配合上级安监部门进行查处，特别是在春节、清明前 后加大对销售网点的检查，严禁不合格产品的销售。 4、进一步加强安全生产监管队伍建设，不断提高安全监管水平。深入实际、 深入基层，加强调查研究，以创新的精神做好安全生产工作。不断提高安监队伍的 综合素质，逐步形成高效务实、依法行政、规范有序的安全生产监管体系。 三、加强应急管理，提高防范和处置事故能力 进一步修订和完善安全生产应急救援预案，组织开展培训和演练，落实应急救 援责任和防范措施。 四、加强安全生产检查，防范各类责任事故的发生 结合本辖区实际，在重大节日和每季末组织开展安全生产检查，及时发现和查 处各类隐患，并督促相关单位及时整改。建立和完善事故隐患台帐，落实整改措施 。 五、加强自身建设，提高业务能力 1、加强业务学习，积极参加上级业务部门组织的培训，努力提高业务技能。 2、加强安全宣传教育，以“治理隐患，防范事故”为主题，组织开展“安全生产 月”活动，提升安全生产意识。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：27 KB 时间：2025-08-26 价格：¥2.00
Print 道路安全生产的工作计划 安全生产管理目标。根据我车队实际情况，明确责任，加大力度，把安全生产 工作深入扎实、坚持不懈的抓下去，以确保源头安全管理到位。现将我车队安全生 产 201X 年安全生产工作安排如下： 一、工作目标 1、不因车队原因发生行车安全事故，年安全责任事故次数为 0； 2、杜绝重大生产（人身伤亡）和火灾事故。 3、努力实现各类事故 201X 年比 201X 年下降，事故控制在各项指标考核范围 内。 4、运输安全控制指标： 1）驾驶员考核合格持证上岗率达 100%； 2）运行车辆安检率达 100%； 3）车辆完好率：客车≥97%； 货车≥96%； 4）安全生产竞赛活动≥2 次/年； 5）责任行车事故频率及考核指标： 5.1 责任行车事故率≤1.5 次/百万车公里； 5.2 责任事故受伤率≤1.6 人/百万车公里； 5.3 行车事故死亡率≤0.3 人/百万车公里。 6）重大质量责任事故为零。 7）重大工伤事故为零。 8）维修设备完好率≥98%。 9）车辆返修率≤4%。 10）汽车维修顾客满意度≥95%。 二、 工作计划 1、全面推行《道路旅客运输企业安全规范》、《进一步加强客运驾驶人安全 管理 意见 》，建立健全各方面的安全生产 规章 制度 、操作规程，把我队安全管 理工作制度化、规范化，使我队安全管理水平上一个新台阶。 2、在安全基础管理与通过三级“道路运输企业安全生产标准化达标”的基础上 ，对存在的不足，继续完善管理工作。 （1）、继续进一步落实完善安全生产工作责任制，201X 年 1 月制定新一年的 安全工作目标，签订安全责任书，层层落实安全责任，完善安全生产责任追究制度 ，使安全生产责任真正落实到每个员工、尤其是一线岗位的服务和安全管理人员， 营造全员参与安全管理的企业安全文化氛围； （2）、按要求配备安全管理人员，按规范完成车队安全设施的'布置工作，加 大安全经费的投入，确保安全经费富足、到位，同时把安全工作的关口前移，立足 防范； (3)、加大安全生产宣传力度，提高全员安全生产意识及安全文化素质，强化 员工的自我保护意识，认真宣传和贯彻落实党和国家关于安全生产的各项方针政策 ，抓好各项安全整治措施的落实； (4)、加强我车队员工安全教育培训工作，积极开展安全知识竞 赛活动，广泛开展安全生产技能培训，在企业中全面每一个员工的安全生产意 识和安全生产技能，建立一支政治素质过硬、技术全面的安全生产管理队伍和员工 队伍； (5)、加强我车场消防安全管理，下半年如期组织一次车队全体人员（上岗同 志除外）的消防演练，为提供良好的安全乘车环境提供保障，同时在车队作业场所 内按要求安装足量的消防设施，节日期间加强重点防火区域的消防管理工作，做到 勤巡逻、勤发现、勤解决，以消除各项消防隐患； (6)、认真按照车队制定的安全管理制度抓好各类安全生产检查，每月至少开 展一次安全生产大检查并进行安全例会，加大事故隐患排查力度，开展各类安全隐 患的专项治理工作，确保及时发现、及时解决存在的安全隐患，防止安全事故的发 生； (7)、加强车辆安全设施、设备的检查，特别是技术性能检查，保证良好的技 术状况，预防行车事故的发生。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29 KB 时间：2025-08-26 价格：¥2.00
建筑公司的安全生产工作计划 安全生产是企业发展的重要保障,这是我们在生产经营中贯彻的一个重要理念。下 面是关于建筑公司的安全生产 工作计划 ，一起来看看吧！ 以“遵守法律规章，维护绿色环境。消除安全隐患，保障员工健康。管理科学规范 ，实现持续改进”的管理方针为指导思想，切实抓好安全生产管理工作，确保实现 的安全生产管理目标，以下为本年度安全生产规划： 一、安全目标 20xx年安全生产工作的目标是： 1、杜绝死亡、重伤事故，死亡事故为“零” ； 2、杜绝机械设备、压力容器爆炸等事故，死亡事故为“零”； 3、杜绝造成人员伤亡或财产损失超过1000元（含）以上的火灾事故，死亡事故为 “零”； 4、杜绝食物中毒事故，死亡事故为“零”。食品加工场所、人员符合卫生要求， 餐饮用具卫生达标率100%； 5、杜绝发生重大（含）以上交通安全事故，重大交通安全事故为“零”； 6、杜绝重大传染病、职业病的发生，死亡事故为“零”； 7、杜绝有影响的群体上访事件，重大环境污染事故为“零”、重大治安、刑事案 件为“零”。 8、轻伤事故率不超过3‰； 9、施工现场安全达标率为１００％； 10、三级安全教育率为１００％； 要求公司各部门、各项目部，根据公司安全管理目标，依据本部门、本项目部的安 全生产管理职责制定本部门、本项目部的安全管理目标，并分解到岗位。公司各职 能部门的安全管理目标，报主管副总审批，各项目部的安全管理目标，报工程部审 核，由苏副总经理审批。 二、安全生产责任制 1、推动各项目部以公司安全生产责任制为依据，结合各自工程项目实际情况，建 立并实施本项目部的安全生产责任制。公司“项目管理领导小组”对各项目部安全 生产责任制的落实情况进行督察。 2、为进一步明确“谁主管，谁负责”及“管生产必须管安全”的原则，公司将与 开复工项目部签订安全生产责任书，明确双方的职责和工作要求，同时各项目部与 劳务分包方签订《安全生产管理协议书》，层层落实安全生产责任。 3、严格检查各项目的安全管理体系、安全生产管理制度的建立与落实情况。做到 责任明确到人、考核落实到人，日常管理要做到“五到位”，即：组织到位、职责 到位、检查到位、考核到位、奖惩到位。 三、抓好安全教育培训，提高安全管理水平和安全生产意识 为使安全生产意识深入人心，人人树立“安全第一，预防为主”的思想，公司将依 据《安全生产教育培训制度》，制定《员工年度安全教育培训计划》对全体员工进 行年度安全教育培训工作。努力提高公司高管层的安全领导能力，培养各职能部门 和各项目部安全管理能力，提高员工对安全生产工作的执行能力。对劳务分包方的 劳务人员进行入场三级安全教育培训和利用农民工夜校对劳务人员进行经常性教育 培训，着力提高其安全生产意识。 四、安全检查 公司将按《安全检查制度》对在建项目进行安全生产检查，平时则根据季节变化开 展各项专项安全生产的检查工作，如季节性安全检查、雨季施工安全检查、防雷电 、防火、防中暑等。对检查中，发现的安全隐患签发隐患通知单限期整改，并跟踪 复查整改效果。 五、安全生产例会 根据公司《安全生产例会》制度，每月定期召开安全生产例会总结、解决、布置安 全生产工作。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：93.5 KB 时间：2025-10-10 价格：¥2.00
关于制定公司年度安全生产目标考核办法的 通 知 公司各部门： 为全面落实企业安全生产责任制，完善公司安全生产责任体系，规范 公司安全生产行为，更好的落实和完成公司安全生产目标，制定次考核办 法。 安全生产目标与指标考核办法 1. 安全生产目标与指标考核实行《安全目标指标考核记录》进行考核 打分。安全生产目标与指标考核的结果分不合格、合格、良好、优秀四种。 2. 若安全生产目标与指标考核全部为优秀，相关职能部门可入围公司 先进单位评比，安委会主任、安委会副主任和相关职能部门主管可入围公 司先进个人的评比、升职加薪、奖金评定等等。 3. 若安全生产目标与指标考核不合格达标，由安全主任责令限期整改， 相关职能不能参与部门先进单位评比。 4. 若限期整改仍不合格达标或连续两次考核都不合格达标，则对相关 责任人给予降职撤职、调换岗位、降级留用或扣发年终奖金等处理。 XXX 有限公司 2020 年 1 月 1 日 安全目标指标考核记录 被考核部门： 日期： 序号 考核项目 考核标准 应得分 实得分 备注 1 宣传贯彻安全生 产规章制度 未认真宣传贯彻上级、公司有关的安全生产规章制 度、规定的，扣 10 分。 10 2 安全生产监督检 查 未对所负责的区域进行日常安全检查的，缺一次扣 5 分。安全检查没有发现明显存在的安全隐患、“三 违”现象，并予以纠正的扣 15 分；未根据检查结果 实施奖惩的扣 5 分。 10 3 安全生产制度制 落实 未履行公司安全生产责任制，按计划布置落实安全 生产工作的扣 10 分； 10 4 安全生产会议 无故缺席公司安全生产会议的，一次扣 10 分；未按 要求召开部门安全例会、班前讲话的，缺一次扣5分。 10 5 安全生产教育 未落实新员工车间级、班组级安全教育的扣 10 分； 未进行日常安全教育的扣 5 分； 未每月至少开展两次安全活动的，少一次扣 5 分。 10 6 生产安全事故 部门发生重伤以上或火灾、爆炸的扣 10 分； 部门发生轻伤事故的，一人扣 5 分； 发生事故未保护好现场的扣 5 分； 未能提出整改措施的扣 10 分； 未对责任人进行处理的扣 10 分； 瞒报工伤事故的，扣 10 分； 10 7 隐患整改 未能及时根据安检人员提出的整改意见的，一项扣 5 分；重大安全隐患未及时整改的，扣 10 分。 10 8 职业健康 未及时向员工派发劳保用品的，少一人扣 5 分；员 工未按要求使用劳保用品的，一人一次扣 2 分。 10 9 生产设施及作业 安全 未编制检维修计划，并定期对生产设施、安全设施 进行检查、维护的，扣 5 分； 进行危险性作业未办理相关作业许可证的，扣 15 分； 有“三违”现象的，一次扣 5 分。 15 10 安全台帐资料 未按要求建立安全资料档案的扣 5 分； 安全资料未及时归档的扣 3 分。 5 考核合计 100 考核结果 不合格□ 合格□ 良好□ 优秀□ 处理意见 考核人签字 注：考核分数在 60 分以上为合格，75 分以上为良好，90 分以上为优秀。60 分以下为不合格。考核 优秀部门按公司相关奖惩制度予以奖励。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：43.5 KB 时间：2025-10-15 价格：¥2.00
安全生产的工作计划 工作计划 是行政活动中使用范围很广的重要 公文 ,也是应用写作的一个重头戏。机关、团体、企事业单位的各级机构，对一定时期 的工作预先作出安排和打算时，都要制定工作计划，用到“工作计划”这种公文。 下面还是小编整理的安全生产的工作计划范文，希望对你有所帮助！ 篇一： 安全生产工作计划 一、总体思路坚持“以人为本、群防群治、预防为主、安全发展” 为总体要求，深入扎实开展“安全生产月”等活动为宣传载体，以加强组织建设、 加强教育培训、重视隐患排查治理、现场管理，加大安全投入等主要措施，以有效 防范和杜绝事故为工作目标，切实把各项责任落实到位，做好安全生产各项工作， 保证公司工作持续稳定开展。 二、工作目标 1、坚决遏制较大交通事故、杜绝死亡事故、杜绝车辆自燃事故、杜绝机械事故的 发生。 2、道路交通安全行车事故不超过22万公里/次，承担同责以上交通责任亡人事故不 超过2200万公里/次。确保公司无“三超一疲劳”、酒驾、毒驾等交通违法行为发 生。 3、从业人员持证上岗达100%。 4、安全隐患整改率100%。 5、GPS综合在线率不低于92%,安全设备设施配备率100%。 三、具体措施 1、加强组织建设以“主体责任明确、岗位职责明晰、 制度 健全规范、措施有效落实”为标准，建立健全各级组织，分级落实安全责任，与驾 、乘人员签订安全责任书。每半年对各单位(部门)负责人是否履行其职责与义务进 行考核，确保安全责任得到有效落实。 2、加强安全教育培训1)岗前安全教育培训。根据上级文件要求，加强内部协调， 做好新进职工的岗前“三级”教育培训(主要内容：工作环境常见的安全隐患、所 从事的工作可能遭受的职业伤害、安全职责及操作技能、自救互救急救的方法、个 人防护用品的使用和维护、公司的 规章制度 等)。2)日常教育和培训。各单位(部门)每月至少对职工进行安全教育，安全教育 培训时间不少于2学时;做好各部门、各生产经营单位安全知识学习工作。 3、加强安全会议及节假日值班制度1)安全例会。按照安全生产列会制度，认真落 实安全例会制度。2)节前会议。根据国家节日安排 通知 ，开展好节前会议，学习贯彻落实上级文件。3)加强节假日值班制度，汇报节日期 间的工作动态和安全稳定工作。 4、加强安全隐患排查 篇二： 安全生产工作计划 在全球金融危机的影响下，公司之间的竞争显得更加激烈，特别是制造业这个受危 机的影响较为严重的行业中，这种现象更为明显。因此，在新的一年里进一步做好 本部门的工作，制定好工作上的总体规划，无论是对本部门成长还是公司的发展壮 大，都有着重要的战略意义!为此，我订立了20nn年车间生产管理的工作计划，以 便使公司能在新的一年里有更大的进步和更好的业绩。 一，安全生产 全年目标 全年实现无死亡、无重伤、无重大生产设备事故，无重大事故隐患，把工伤事故发 生率降至最低. 主要措施: (1)加强对新员工的`安全生产培训,建立长.中.短期的安全培训机制. (2)培养员工安全生产的意识,了解安全对车间生产及个人的重要意义,真正做到安 全生产深入人心. (3)定期检查车间安全隐患并及时排除,最大限度的减少潜在的危险因素. (4)制定安全生产手册和安全生产知识宣传栏,设立危险区域警示标志.
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：105 KB 时间：2025-10-24 价格：¥2.00
最新企业安全生产的工作计划 一、确立指导思想，明确管理目标 1、以科学发展观为指导，用安全发展科学理念引领安全工作，坚持“安全第 一、预防为主、综合治理”的方针，坚持“以人为本”和“谁主管、谁负责”的原 则，认真贯彻落实国家有关安全生产的法律法规和强制性标准，规范和加强安全生 产的监督管理考核力度，不断提高自身管理水平，牢固树立“生命、健康、卫生、 环保”的管理理念，为公司稳定发展服务。**年我们工作的原则是：“加强领导、 健全体系、明确责任、突出重点、强化监管”。 2、安全目标 安全生产年度 工作计划 20xx、无重大火灾、工伤设备、沟通事故，无影响社会和集团稳定事件。 b、千人重伤率：≤0.15‰ c、千人负伤率：≤2‰ d、争创各级文明、标准化安全生产现场 二、完善管理制度，健全安保体系 1、完善安全生产责任制度。落实各级领导、部门以及各岗位员工在管理和生产过 程中的安全职责，是安全生产工作制度化、规范化、科学化的重要手段，是搞好安 全生产的基础。 2、完善安全教育培训制度。新的形势对企业的安全教育提出了新的要求，对安全 教育培训制度进行必要的调整，使之更加制度化、规范化，以提高全体人员的安全 意识和安全生产管理水平，也是企业长期发展的需要。 3、完善安全生产奖罚办法。制定合理的奖罚办法是为了更好地落实安全生产责任 制，激励先进，鞭策后进。 4、完善职工伤亡事故管理办法。是为了进一步规范公司生产安全事故的报告制度 和处理办法。 5、充实加强安全生产领导小组成员，在总经理的领导下开展各项安全管理工作， 配备专职安全员负责日常安全监督检查管理工作，安全重点部门应指定兼职人员负 责安全工作。 三、加强学习宣传，全面提高认识 1、各级领导要进一步学习和贯彻《中华人民共和国安全生产法》和《安全生产管 理条例》等国家有关安全生产的法律、法规和强制性标准;提高认识，在工作中做 到依法办事。 2、各岗位员工要通过对国家有关安全生产的法律、法规和强制性标准的学习，理 解和掌握相关条款，明确自己的安全职责。 3、各岗位员工要了解安全生产的各项规章制度和操作规程，提高安全意识，完成 “要我安全”到“我要安全”最终到“我会安全”的质的'转变。 4、开展好“安康杯”安全竞赛活动和“安全生产宣传月”活动，通过政策宣讲、 图片展览、安全常识教育等活动，提高领导和员工的安全意识，努力营造“人人关 注安全，人人关爱生命”的氛围。 四、搞好教育培训，提高员工素质 1、根据国家有关规定，明确各职能部门的安全职责，制定培训计划，并适时组织 实施。 2、组织各岗位员工学习《中华人民共和国安全生产法》和《安全生产管理条例》 等国家有关安全生产的法律、法规和强制性标准中的针对性条款，以便明确职责。 3、各部门今年安全工作的重点内容是：健全完善安全管理制度，落实安全责任， 加强对员工的安全知识培训。 4、严格执行《安全生产管理条例》第三十八条第一款的规定：作业人员进入新的 岗位或者新的工作现场前，应当接受安全生产教育培训。未经教育培训或者教育培 训考核不合格的人员，不得上岗作业。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：90.2 KB 时间：2025-10-25 价格：¥2.00
关于制定公司年度安全生产目标考核办法的 通 知 公司各部门： 为全面落实企业安全生产责任制，完善公司安全生产责任体系，规范 公司安全生产行为，更好的落实和完成公司安全生产目标，制定次考核办 法。 安全生产目标与指标考核办法 1. 安全生产目标与指标考核实行《安全目标指标考核记录》进行考核 打分。安全生产目标与指标考核的结果分不合格、合格、良好、优秀四种。 2. 若安全生产目标与指标考核全部为优秀，相关职能部门可入围公司 先进单位评比，安委会主任、安委会副主任和相关职能部门主管可入围公 司先进个人的评比、升职加薪、奖金评定等等。 3. 若安全生产目标与指标考核不合格达标，由安全主任责令限期整改， 相关职能不能参与部门先进单位评比。 4. 若限期整改仍不合格达标或连续两次考核都不合格达标，则对相关 责任人给予降职撤职、调换岗位、降级留用或扣发年终奖金等处理。 XXX 有限公司 2020 年 1 月 1 日 安全目标指标考核记录 被考核部门： 日期： 序号 考核项目 考核标准 应得分 实得分 备注 1 宣传贯彻安全生 产规章制度 未认真宣传贯彻上级、公司有关的安全生产规章制 度、规定的，扣 10 分。 10 2 安全生产监督检 查 未对所负责的区域进行日常安全检查的，缺一次扣 5 分。安全检查没有发现明显存在的安全隐患、“三 违”现象，并予以纠正的扣 15 分；未根据检查结果 实施奖惩的扣 5 分。 10 3 安全生产制度制 落实 未履行公司安全生产责任制，按计划布置落实安全 生产工作的扣 10 分； 10 4 安全生产会议 无故缺席公司安全生产会议的，一次扣 10 分；未按 要求召开部门安全例会、班前讲话的，缺一次扣5分。 10 5 安全生产教育 未落实新员工车间级、班组级安全教育的扣 10 分； 未进行日常安全教育的扣 5 分； 未每月至少开展两次安全活动的，少一次扣 5 分。 10 6 生产安全事故 部门发生重伤以上或火灾、爆炸的扣 10 分； 部门发生轻伤事故的，一人扣 5 分； 发生事故未保护好现场的扣 5 分； 未能提出整改措施的扣 10 分； 未对责任人进行处理的扣 10 分； 瞒报工伤事故的，扣 10 分； 10 7 隐患整改 未能及时根据安检人员提出的整改意见的，一项扣 5 分；重大安全隐患未及时整改的，扣 10 分。 10 8 职业健康 未及时向员工派发劳保用品的，少一人扣 5 分；员 工未按要求使用劳保用品的，一人一次扣 2 分。 10 9 生产设施及作业 安全 未编制检维修计划，并定期对生产设施、安全设施 进行检查、维护的，扣 5 分； 进行危险性作业未办理相关作业许可证的，扣 15 分； 有“三违”现象的，一次扣 5 分。 15 10 安全台帐资料 未按要求建立安全资料档案的扣 5 分； 安全资料未及时归档的扣 3 分。 5 考核合计 100 考核结果 不合格□ 合格□ 良好□ 优秀□ 处理意见 考核人签字 注：考核分数在 60 分以上为合格，75 分以上为良好，90 分以上为优秀。60 分以下为不合格。考核 优秀部门按公司相关奖惩制度予以奖励。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：43.5 KB 时间：2025-11-01 价格：¥2.00
×××公司文件 ＸＸＸ字[201Ｘ]第ＸＸＸ号 关于印发“职业病防治责任制”的通知 公司各部门： 根据《中华人民共和国职业病防治法》的规定，为加强公司职业 病防治工作，落实用人单位职业病防治主体责任，保障员工职业健康， 特印发公司“职业病防治责任制”。请公司相关责任部门与责任人严 格遵照执行。 特此通知 附件：职业病防治责任制 201X 年 XX 月 XX 日 主题词：职业病 责任制 通知 XXX 公司 办公室 201X 年 XX 月 XX 日印发 附件： 职业病防治责任制度 一、总则 1.为贯彻执行国家有关职业病防治的法律、法规、规章和标准， 加强对职业病防治工作的管理，提高职业病防治的水平，切实保障劳 动者在劳动过程中的健康与安全，根据《中华人民共和国职业病防治 法》、《工作场所职业卫生监督管理规定》（国家安全生产监督管理国 家安全监管总局令第 47 号）等有关规定，特制定本制度。 2.本制度贯彻“预防为主、防治结合”的方针，坚持“统一领导、落 实责任、分级管理、全员参与”的原则，使各级领导、各职能部门、 各生产部门和员工明确职业病防治的责任，做到层层有责，各司其职， 各负其责，做好职业病防治工作，促进生产经营可持续发展。 3.本制度规定从单位领导到各部门的职业病防治工作职责，凡本 单位发生职业病危害事故，单位内部以本制度追究责任。 4.为保证本制度的有效执行，今后凡有行政体制变动，均以本制 度规定的职责范围，对照落实相应的职能部门和责任人。 二、职业病防治领导机构 1.成立职业病防治领导小组，组成如下： 组 长：公司总经理（或负责生产、安全的主要负责人） 副组长：公司分管生产、安全副总经理（或负责安全管理部门的 负责人） 成 员：××× ××× ×××（公司职业卫生管理层人员，包括 生产安全管理部门、人力资源管理部门、生产管理部门、工程管理部 门、财务管理部门、工会等负责人） 2.职业病防治领导小组下设办公室，办公室设在 XXX 部门（一 般是生产安全管理部门），负责协调公司职业病防治相关工作。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：34 KB 时间：2025-11-11 价格：¥2.00
安全生产控制指标和工作目标的考核评估表 受考核部门： 编号：BZH2.1-01 序 号 考核 目标 评价要点 分数 标准要求和评价办法 实际得分 备注 1 控制 目标 1．伤亡事故起数； 2. 伤亡人数； 3．职业病。 40 不超过下达控制指标不扣分，轻伤事故每次发生一 起扣 10 分，重伤事故每发生一起扣 25 分，发生死 亡事故扣 40 分，发生职业病扣 35 分。 2 安全生 产责任 制落实 1．将安全生产工作列入重要议 事日程，并由部门经理亲自抓， 亲自部署； 2．每季召开一次安全生产例 会，部署安全生产工作； 3．各班组签订安全生产责任状； 4．奖惩制度落实。 5 领导亲自召开安全生产年会，达不到的扣 2—4 分； 按要求召开安全生产工作例会不扣分。每少一次扣 2 分； 无会议记录，每少一次扣 1 分； 未分解责任状的扣 3 分； 奖惩制度未落实的扣 2—4 分。 3 安全生 产教育 培训 1．安全生产宣传教育工作情况； 2．“安全月”活动情况； 3．特种工持证情况。 5 未展开安全宣传教育活动的扣 2—4 分； 未组织或组织不力的，扣 2—4 分； 培训率低，组织工作差或培训结果检查有问题的扣 2—4 分； 特种工持证率低扣 2—4 分。 4 重大事 故隐患 监控和 安全专 项治理 1．对重大事故隐患和危险源未 进行全面登记、建档和监控， 制定隐患整改方案并组织整改； 2．安全检查和专项整治情况。 10 对重大事故或危险源未进行登记，建档的扣 6 分； 不合格的扣 4 分； 未制定整改方案的，发现一起扣 5 分； 未及时更改的，发现一起扣 5 分； 未按规定进行定期检查和专项整治的，每少一次扣 2 分。 5 安全标 志警示 1．安全标志牌； 2．安全警示牌。 5 安全标志牌不全，扣 3—4 分； 安全警示牌不全，扣 3—4 分； 安全警示牌不清洁，扣 2—3 分； 6 安全生 产资金 投入情 况 1．安全生产的整改资金落实情 况； 2．安全劳动防护资金落实情况； 3．安全教育培训专项资金落实 情况。 10 未按规定落实劳动防护资金，扣 5—6 分； 未按规定落实安全教育培训资金，扣 5—6 分； 未按规定落实安全生产资金的投入，扣 7—10 分。 7 安全检 查整改 情况 1．安全检查制度执行情况； 2．对隐患整改，处置和复查要 求的执行情况； 3．检查记录的填写情况。 10 未定期展开日常，专项检查的扣 2—4 分； 未按规定对隐患进行整改和复查的扣 5—10 分； 无检查和隐患整改复查的记录或隐患整改未如期完 成的扣 4—8 分。 8 生产安 全事故 报告处 理情况 1．生产安全事故报告处理制度 执行情况； 2。事故应急预案修订情况； 3．指定专门救援人员情况； 4．重大安全生产事故应急救援 按规定经过演练。 5 未执行生产安全事故报告处理制度扣 2—4 分； 事故应急预案可操作性差或不及时修订的扣 2—4 分； 未对专门救援人员进行培训的扣 2—4 分； 无演练发现一起扣 2 分。
分类：风险评估 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：45.5 KB 时间：2025-11-21 价格：¥2.00
国家能源局下发文件 国能安全[2014]161 号 防止电力生产事故的二十五项重点要求 防止电力生产事故的二十五项重点要求 防止电力生产事故的二十五项重点要求 防止电力生产事故的二十五项重点要求 国家能源局 国家能源局 国家能源局 国家能源局 2014 2014 2014 2014 年 年 年 年 4444 月 月 月 月 15 15 15 15 日 日 日 日 防止电力生产事故的二十五项重点要求 防止电力生产事故的二十五项重点要求 防止电力生产事故的二十五项重点要求 防止电力生产事故的二十五项重点要求 原国家电力公司《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》自 2000 年 9 月发布以来，在防范电力生产重特大安全生产事故发生，保证电厂和 电网安全运行以及可靠供电方面发挥了重要作用，各类事故均呈下降趋势。 但是，随着我国电力工业快速发展和电力工业体制改革的不断深化， 高参数、大容量机组不断投运，特高压、高电压、跨区电网逐步形成，新 能源、新技术不断发展，电力安全生产过程中出现了一些新情况和新问题； 电力安全生产面临一些新的风险和问题，对电力安全生产监督和防范各类 事故的能力提出了迫切要求；2006 年以来，国务院及有关部门连续出台了 一系列安全生产法规制度，对企业安全生产提出了新的要求。2007 年，《生 产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第 493 号）重新划分了生产安 全事故等级和调查处理权限；2011 年 9 月，《电力安全事故应急处置和调查 处理条例》（国务院令第 599 号）进一步规定了电力安全事故的定义、等级 划分标准、调查处理权限，强化了发生事故的法律责任；2013 年 11 月，《国 家能源局关于防范电力人身伤亡事故的指导意见》（国能安全[2013]427 号），对电力安全生产工作提出了更高要求。因此，为进一步适应当前电力 安全生产监督和管理的需要，落实“安全第一，预防为主，综合治理”方 针，完善电力生产事故预防措施，有效防止电力事故的发生，国家能源局 在原国家电力公司《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》的基础 上，归纳总结各电力企业近些年来防止电力生产事故的反事故措施经验， 制定了《防止电力生产事故的二十五项重点要求》。《防止电力生产事故的 二十五项重点要求》在内容上增加了“防止机网协调及风电大面积脱网事 故”、“防止发电机励磁系统事故”、“防止电力电缆损坏事故”、“防止电力 调度自动化系统、电力通信网及信息系统事故”、“防止水轮发电机组（含 抽水蓄能机组）事故”、 “防止串联电容器补偿装置和并联电容器装置事故”、 “防止直流换流站设备损坏和单双极强迫停运事故”的要求，修编了“防 止人身伤亡事故”等其他 18 项重点要求的条款和内容，并在附录中列出了 对应各项重点要求应遵循的国家有关法律法规和标准规范。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：未知 文件大小：913 KB 时间：2026-01-29 价格：¥2.00
模温机在压铸工艺上的应用 合金熔液被压入模腔后，由于热量的散失而凝固成形。假 如热量的传递率过快，铸件中可能产生冷纹的缺点。相反地， 热传率过慢，则会增加铸件之成形周期，减低了生产率。模 具表面温度的控制对生产高质量的压铸件来说，是非常重要 的。模具的温度会影响金属熔液在模腔表面上的流动，尤其 是流动路线较长的薄壁件。 要令金属熔液在凝固前填满模腔，除了选 用缩短填充时间的设计外，还可以增加浇口 速度 (但很容易产生紊流)，用作提高模具温 度。此外，面积较大及表面要求极高的铸件， 亦需要较高及稳定的模具表面温度，才可以 减少冷纹及表面缺陷。 不平均或不适当的模具温度亦会导致铸 件尺寸不稳定，在生产过程中顶出铸件变 形，产生热压力、黏模、表面凹陷、内缩孔 及热泡等缺陷。模温差异较大时，对生产周 期中的变数，如填充时间、冷却时间及喷涂 时间等产生不同程度的影响。另外，模具的 寿命亦会因受到过冷过热的冲击而导至昂 贵钢材产生热裂等问题。 适当的表面温度 适当的模具表面温度分布必需因应产品的 形状，如厚度、横切面厚薄变化等表面要求， 及生产周期而决定。一般的适当温度为： Robamat 模温机 合金 模具表面温度 铝合金 180-300oC 镁合金 180-280oC 锌合金 100-200oC 要达至所要求的模具温度，压铸厂技师经常使用石油气 枪，其次为辐射加热器，或插入式电热管，但效果并不理想， 模温未能达到均匀。然而辐射加热器的使用较为灵活，对模 具的伤害较少，但效率较低；插入式电热管只适用于长期加 热的位置，应用范围较为局限。 另外，利用低速压射法 - 即降低初级压射速度，直接以 金属熔液加热模具亦是极为常见的方法，不过此方法对模具 的寿命有不良影响，不适用于昂贵的精密模具。由于射出时 处于瞬间阶段，熔液之温度将侵入模腔表面，其侵入之深度
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：125 KB 时间：2026-03-06 价格：¥2.00
A A A 4. 1 1、 4. 1 2a、 第四章 板金件和塑料件的制造工艺性 在设计产品零件时，必须考虑到容易制造的问题。尽量想一些方法既能使加 工容易，又能使材料节约，还能使强度增加，又不出废品。为此设计人员应该注 意以下制造方面事项。 第一节 板金件的工艺性 4.1 板金件的工艺性是指零件在冲切、弯曲、拉伸加工中的难易程度。良好的工 艺应保证材料消耗少，工序数目少，模具结构简单，使用寿命高，产品质 量稳定。在一般情况下，对板金件工艺性影响最大的是材料的性能、零件 的几何形状、尺寸和精度要求。 4.1.1 冲切件的构型原则 冲切件的形状应尽量简单，尽量避免冲切件上的过长的悬臂狭槽。 如 4.1-1 图： 对一般钢 A≥1.5t 对合金钢 A≥2t 对黄铜、铝 A≥1.2t t—材料厚度。 4.1.2 冲切弃料最少以减少料的浪费 如 4。1—2b 图，稍稍更改设计，就会得到更多的零件，将大大节约材料。 4. 1 2b、 、 、 、 、 、 、 c c c t c c t t c c c t c c t t ≥ 3. 5t c ≥ 2t c ≥ 3t c ≥ 2t c 、 、 、 、 4. 1 1、 t 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 a≥ 0. 7t a≥ 0. 9t a≥ 1. 2t d≥ 1. 0t d≥ 1. 3t d≥ 0. 8t a d 4.1.3 冲孔件的构型原则 最小边距和孔间距。零件上冲孔设计应考虑留有合适的孔边距和孔间距以 免冲裂。最小孔边距和孔间距见 4.1—1 表。 4.1.3-1 最小冲孔直径或方孔的最小边长 冲孔时，应受到冲头强度的限制，冲孔的尺寸不能太小，否则容易损坏冲 头。最小冲孔直径及最小边长见 4.1—2 表。 4.1—2 表 t—材料厚度 4.1.3-2 冲切缺口原则 冲切缺口应尽量避免尖角，如 4.1—3a 图所示。尖角形式容易减短模具使 用寿命，且尖角处容易产生裂纹。应改为如 4.1—3b 图所示。 R≥0.5t R
分类：安全管理制度 行业：采矿冶金行业 文件类型：Word 文件大小：2.38 MB 时间：2026-03-08 价格：¥2.00
安全行为理论在安全工作中的应用 骆其湘 资源工程系安全工程专业 99193 班 摘 要:本文首先简要介绍了调查单位，详细了解其安全生产管理现状，熟悉其安全 生产管理组织机构及各自的职能，了解其安全生产管理规章制度，找出安全生产管理存 在的问题，主要是生产过程中的不安全行为，列出人的失误形态，并从心理、生理等方 面分析了影响安全行为的因素，分析了人的行为模式，并对导致事故的心理进行研究； 然后提出应用激励理论、心理学来消除不安全行为，同时就该单位发生的事故进行人因 事件分析，并提出建议和改进措施；最后介绍了安全行为理论在安全管理、安全文化建 设等方面的应用,并提出用 3E 原则和 4M 法来预防和控制事故的发生,从而提升企业的安 全生产管理。 关键词：不安全行为 心理 激励理论 安全管理 事故控制 The application of safe action theory in safety work Luo qixiang Safety Engineering Profession of resource department 99193 Abstract: this thesis first simply introduce the invested institute, and realize thesafety management actuality, understand the safety management agency and the effect of each other deeply. It also understand the safety management law. Then this thesis find the problem in the safety management, mainly the unsafe action in the course of production. At the same time, this thesis examplize the wrong action and analyze the factor influencing the safe action in many aspects, such as psychology and so on. This thesis analyze the man’s action model and study the psychology that led to the accident. Then it suggest smoothing the unsafe action with stimulation and psychology, at the same time this thesis analyze the man-cause accident in this institute, and put forward the countermeasures. Finally, this thesis introduces the application of safe action in safety management and safety culture construction and so on. It also advise preventing and controlling the accidents with 3E principle and 4M method in order to enhance the safety management of the institute. Keywords: unsafe action psychology stimulation safety management accident control 前 言 在现代大规模复杂人—机环境系统中，随着科技的发展与进步，系统软、硬件可靠 性不断提高，运行环境也得到大的改善，由它们引起的事故比例中间下降，而人因失误 诱发的故障或事件却呈上升趋势。一方面，人由于其生理、心理、社会、精神等特性， 既存在一些内在弱点，又有极大可塑性和难以控制性；另一方面，尽管系统的自动化程 度提高了，但归根结底还要由人来控制操作，要由人来设计、制造、组织、管理、维修、
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：225 KB 时间：2026-03-08 价格：¥2.00
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www.3722.cn 中国最庞大的资料库下载 从企业的安全性谈偿债能力分析 摘要：偿债能力分析是企业财务分析中一个重要组成内容。现有的偿 债能力分析方法中存在一些问题。本文从安全性的角度剖析了其中问 题所在,并分别论述了在现有的分析方法基础上，短期偿债能力分析 和长期偿债能力分析应该完善之处。 关键词：安全性；偿债能力；分析 企业的安全性是企业健康发展的基本前提。在财务分析中体现企 业安全性的主要方面就是分析企业偿债能力，所以一般情况下我们总 是将企业的安全性和企业偿债能力的分析联系在一起，因为对企业安 全性威胁最大的是“财务失败”现象的发生，即企业无力偿还到期债 务导致诉讼或破产。企业的安全性应包括两个方面的内容：一是安排 好到期财务负担；二是有相对稳定的现金流入。二者不可偏废。如果 仅仅满足于能偿还到期债务，企业还算不上安全。真正安全的企业应 是在安排好到期财务负担的同时，有相对稳定的现金流入和盈利。从 根本上来讲安全性要求企业必须具有某一时点上的债务偿还能力即 静态性，而这个偿还能力又是平时盈利以及现金流入的积累即动态 性。如果企业无相对稳定的现金流入或盈利，很难想象它能长久生存 而不出现危机。我国绝大多数教科书上对企业偿债能力的分析都有失 偏颇，并且导致企业财务分析人员教条式运用，得出的结论往往不正 www.3722.cn 中国最庞大的资料库下载 确。 一、我国企业偿债能力分析中存在的问题 1.现有的偿债能力分析是建立在清算基础而非持续经营基础上 的。长期以来，对偿债能力的分析是建立在对企业现有资产进行清盘 变卖的基础上进行的，并且认为企业的债务应该由企业的资产作保 障。比如：流动比率、速动比率以及资产负债率都是基于这样的基础 来计算的。这种分析基础看起来似乎十分有道理，但是并本符合企业 将来的实际运行状况、企业要生存下去就不可能将所有流动资产变现 来偿还流动负债，也不可能将所有资产变现来偿还企业所有债务。因 此只能以持续经营为基础而非清算基础来判断企业的偿债能力，否则 评价的结论只能是企业的清算偿债能力。而正常持续经营的企业偿还 债务要依赖企业稳定的现金流入，所以偿债能力的分析如果不包括对 企业现金流量的分析就有失偏颇。 2．偿还债务资金来源渠道的单一化。偿还负债的资金来源有多 种渠道，可以以资产变现，可以是经营中产生的现金，还可以是新的 短期融资资金。而后两种偿还渠道往往是企业在正常经营情况下常常 采用的。现有的偿债能力分析大多是以资产变现为主要资金来源的渠 道，显然不能正确衡量企业的债务偿还能力。这样评价企业的偿债能 力必然会使企业视线狭窄，影响其决策的正确性。
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1 检验在企业生产中的地位和作用 一、 检验的定义 检验就是对产品或服务的一种或多种特性进行测量、检查、试验、计量， 并将这些特 性与规定的要求进行比较以确定其符合性的活动。美国质量专家朱兰对“质量检验”一词作 了更简明的定义：所谓检验，就是这样的业务活动，决定产品是否在下道工序使用时适合要 求，或是在出厂检验场合，决定能否向消费者提供。 二、 关于检验的理解 在工业生产的早期，生产和检验本是合二为一的，生产者也就是检验者。后来由于生产 的发展，劳动专业分工的细化，检验才从生产加工中分离出来， 成为一个独立的工种，但 检验仍然是加工制造的补充。生产和检验是一个有机的整体，检验是生产中不可缺少的环节。 特别是现代企业的流水线和自动线生产中，检验本身就是工艺链中一个组成工序，没有检验， 生产过程就无法进行 。 从质量管理发展过程来看，最早的阶段就是质量检验阶段。质量检验曾是保证产品质量 的主要手段，统计质量管理和全面质量管理都是在质量检验的基础上发展起来的。可以这样 认为，质量检验是全面质量管理的“根”，“根”深才能叶茂，如果这个“根”不扎实，全面 质量管理这棵树的基础就不会巩固。在我国进一步推行全面质量管理和实施 ISO9000 系列 国际标准时，特别是进行企业机构改革时，决不能削弱质量检验工作和取消质量检验机构。 相反，必须进一步加强和完善这项工作，要更有效地发挥检验工作的作用。 现代工业生产是一个极其复杂的过程，由于主、客观因素的影响， 特别是客观存在的 随机波动，要绝对防止不合格品的产生是难以做到的，因此就存在质量检验的必要性。很难 设想，存在一个所谓理想的生产系统，它根本不会产生不合格品，则质量检验及其相应的机 构就可统统撤消，实际上这种理想式生产系统是不存在的。 为了正确认识企业的质量检验，还必须澄清三个容易混淆的观念： 一个是认为产品质量是由设计和制造来决定的，而不是检验出来的，因而对检验工作不 予重视，甚至有所放松。这种观念显然是不全面的。诚然，产品质量同设计和制造十分密切， 但质量的最终形成，决不限于设计和制造这两个环节，正如美国著名质量专家 J.M.朱兰所说， 它是符合“质量螺旋”上升规律的，决定于企业所有部门，其中包括质量检验部门的质量职 能，何况检验本身也是属于制造的范畴； 二是认为全面质量管理，强调从把关转到预防为主， 要求把不合格品消灭在发生之前， 而检验只不过是事后把关，因此有些企业认为检验是可有可无的，或者仅仅是一种辅助手段。 这种看法同样也是错误的，容易使人们的思想产生混乱，实质上这是如何认识“预防”与“把 关” 的关系问题。预防为主是就质量管理的指导思想而言的，也是相对于单纯的事后把关 来说的。因为单纯的事后把关，只能发现和剔除不合格品，而不合格品即使被发现，其损失 已经造成。因此，预防为主的思想是完全正确的。事实上国内外许多企业都把“预防为主、 一次成功”作为质量管理的重要原则。预防为主与检验把关，决不是对立和矛盾的，它们是 相辅相成、相互结合的，它们的目标和对象也是各不相同的，“预防”是针对正在生产或尚 未生产的产品而言的， “把关”通常是针对已经生产出来的产品来说的，前者应力求通过预防， 使生产出来的产品百分之百是合格品，避免或减少发生损失；而后者则是应该通过检验，严 格把关，不使一个不合格品流到下道工序或用户手中，所以预防和把关在生产中都是不可缺 少的，但应以预防为主。 2 三、质量检验的基本职能 概括起来，检验包括以下四项具体工作： （1） 度量。包括测量与测试，可借助一般量具，或使用机械、电子测量仪器 。 （2） 比较。把度量结果与质量标准进行对比，确定质量是否符合要求 。 （3） 判断。根据比较结果，判定被检产品是否合格，或一批产品是否符合规定的质 量标准 。 （4） 处理。对单件产品决定是否可以转到下道工序或产品是否准予出厂；对批量产 品决定是接收还是拒收，或重新进行全检和筛选 为此，质量检验必须具备下述条件： 第一， 要有一支足够数量的合乎要求的检验人员队伍； 第二， 要有可靠和完善的检测手段； 第三， 要有一套作为依据而又明确的检验标准； 第四， 要有一套科学而严格的检验管理制度 。 以上简要说明了质量检验的概念、定义和应具备的具体条件，下面则要进一步明确质量 检验的基本职能，可以概括为以下四个方面： 1.把关的职能： 把关是质量检验最基本的职能，也可称为质量保证职能。这种职能是质量检验一出现时 就存在的，不管是过去和现在，即使是生产自动化高度发展的将来，检验的手段和技术可能 有所发展和变化，质量检验的把关作用，仍然是不可缺少的。企业的生产是一个复杂的过程， 人、机、物、法、环（4MIE）等诸要素，都可能使生产状态发生变化，各个工序不可能处 于绝对的稳定状态，质量特性的波动是客观存在的，要求每个工序都保证生产 100％的合格 品，实际上是不太可能的。随着生产技术和管理工作的完善化，可以减少检验的工作量， 但检验还是要存在的。只有通过检验，实行严格把关，做到不合格的原材料不投产，不合格 的半成品不转序，不合格的零部件不组装，不合格的成品不冒充合格品而出厂，才能真正保 证产品的质量 。 2.预防的职能： 现代质量检验区别于传统检验的重要之处，在于现代质量检验不单纯是起把关的作用， 同时还要起预防的作用 。 广义来说，原材料和外购件的入厂检验，前工序的把关检验，对后面的生产过程和下工 序的生产，都能起到预防的作用。特别是检验的预防作用还表现在以下几个方面： （1）通过工序能力的测定和控制图的使用起预防作用。众所周知，无论是工序能力的 测定或使用控制图，都需要通过产品检验取得一批或一组数据，进行统计处理后方能实现。 这种检验的目的，不是为了判定一批或一组产品是否合格，而是为了计算工序能力的大小和 反映生产过程的状态。如发现工序能力不足，或通过控制图表明生产过程出现了异常状态， 则要及时采取技术组织措施，提高工序能力或去除生产过程的异常状态，预防不合格品的产 生，事实证明，这种检验的预防作用是非常有效的（备注：工序能力的计算使用，目前在电 子组装的企业里应用比较弱，主要应用在机械加工制造行业比较广泛，因此本文没有详细说 明） （2）通过工序生产时的首检与巡检起预防作用。当一批产品或一个轮班开始加工一批 产品时，一般应进行首件检验（首件检验不一定只检查一件）， 当首件检验合格并得到认 可时，方能正式成批投产。此外，当设备进行修理或重新进行调整后，也应进行首件检验，
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生产、经营所得的纳税筹划 我国个人所得税法规定，个体工商户的生产、经营所得以及对企事业单位的承包经营、承租经营的所得 应该缴纳个人所得税。本节中，笔者拟对这类生产、经营所得个人所得税的纳税筹划进行一下初步探讨。 一、筹资决策的纳税筹划 对于任何经济主体来说，筹资是其进行一系列经营活动的先决条件，个体工商户也是这样。没有资金， 任何能够获益的经济活动和经营项目都无法进行，进而与经营相关的盈利和税收也就无从谈起。因而，一 个个体工商户要进行纳税筹划，首先涉及到的可能就是筹资决策中的纳税筹划，即如何才能够使得筹集来 的资金实际数值最大，效果最好。然而，怎样才能够使得筹集来的资金达到最好效果、产生最大利益呢?关 于这个问题的回答也许就不那么简单了。 一般而言，个体工商户筹集资金的方法有如下几种： (一)争取财政拨款和补贴。这种方法在以前的国有企业中比较普遍，但现在却发生了巨大的变化，尤其 是对个体工商户来说可能性很小，但也不失为一种筹措资金的办法，而且其效果应当是最好的，因为它是 一种无本万利的筹资方法。 (二)金融机构贷款。一般来说是向银行贷款，这种方式现在比较常见。用银行的贷款作为投资基金，自 支用之日起，按时间和支用数计收计息。 (三)自我积累。即通过个体户的自身经营活动的不断扩大，增加积累，然后将这些积累用于投资。 (四)社会集资。对于个体户来说，就是吸引更多资金较雄厚的人人伙，以增加生产经营的资本。 (五)相互拆借。即各经济主体之间凭借良好的信誉进行相互融资。除此之外，还可以包括利用赊购的方 式临时性占用其他经济主体的资金。 通常而言，向金融机构贷款筹资所承受的税负要轻于靠自我积累方法筹集资金所承受的税负；个体户之 间或个体户与其他经济机构相互拆借所承受的税负要轻于向金融机构贷款。 筹划之一：贷款筹划法 采用内部积累这种筹资法，个体工商户要很长的时间才能完成。当然，如果一个个体户在生产经营过程 中完全有能力自己解决资金问题，这对该个体户而言是其实力的表现，但从税收的角度来说，却并不是尽 善尽美的。因为自我积累法其资金的所有者和使用者是一致的，税款难以分摊和抵消，投入生产经营活动 之后，产生的全部税负由企业自己负担，而且从税负和经营的效益关系看，自我积累资金要经过较长的时间， 不利于企业的发展。 贷款则不同，它不需要很长时间就可以筹足，而且投资产生效益后，出资机构实际上也要承担一定的税 收，即企业归还利息后，企业的利润有所降低，特别是税前还贷政策，其本质就是用财政的钱还贷款，因此， 企业实际税负被大大降低了。所以说，利用贷款从事生产经营活动是个体户减轻税负，合理避开部分税款 的一个很好的途径。 而且，对于个体户来说，以贷款的方式进行资金筹措具有很多好处。首先是该个体户可以提前若干年进 行投资，投资的结果是获得利润，其利润又可以进行新一轮的投资，因为延误了时间不知道这种机会还会 不会存在，因此先抓住机会就意味着胜利了一部分。其次是贷款使得企业承担的资金风险减少，当然相应 地部分利润将以利息的形式支付给金融机构也会使得收益下降。虽然业主在资金十分雄厚并且感觉利润特 别丰富时也可以用自有资金进行投资，但这时和其他经济机构进行资金拆借可能更利于降低风险。再次， 就是企业的税负大大地减轻了。贷款的利息支出是可以作为费用成本扣除的，费用增大则意味着净利润的 减少，相应地应纳税额就会减少。 如果金融机构和该个体户之间达成一定的协定，由金融机构提高利率，使个体户计入成本的利息增大， 还可以大大地降低其承担的税负。同时金融机构以某种形式将获得的高额利息返还给企业或以更方便的形 式为企业提供贷款等，也可以达到减轻税负的目的。 例如，某个体工商业者欲投资于某行业，预计前期投入需要 100 万元，按照其自身积累速度估计要 10 年时间，投产经营后可实现每年 25 万元的收益，每次投资可实现 12 年的收益。(贷款年利率为 7％) 该个体户如果自身积累，10 年后可以每年实现 25 万元的收益。则： 年应纳税额=250000×35％－6750=807－50(元) 总共应纳税额=80750×12=969000(元) 如果该个体户利用银行贷款进行投资，则： 年应纳税额=(250000－100000×7％)×35％－6750=56250(元) 总共应纳税额=56250×12=675000(元) 共可节省税收 294000 元=(969000－675000)。 筹划之二：拆借筹划法 从纳税筹划角度来说，个体户之间或者是个体户和企业之间相互拆借方式产生的效果最好，金融机构贷 款次之，自我积累效果最差。原因便在于拆借涉及的机构较多，容易使纳税利润规模降低，有助于实现 “削山头”。 个体户与其他经济组织之间的资金拆借可以为企业的纳税筹划提供较为有利的条件，也因为相互之间的 资金拆借在利息的计算和资金的回收期上都有较大的弹性和回旋余地。这种弹性的回旋余地常常可以表现 为提高利息支付，冲减账面利润，从而相应地减少应纳税额。但是关于利息的支付标准国家有一定的规定， 应控制在财务规定的范围之内，否则将不予扣除。 例如，某行业的年度变化较大，某年度个体工商户甲净盈利 30 万元，个体工商户乙没有盈利，亏损 1 万元，该两个个体户的资金都比较雄厚。 如果该两个个体户都不贷款，也不互相拆借，则： 甲应纳税额=300000×35％－6750=98250(元) 乙不用纳税。 如果该两个个体户互相拆借，该年度个体户甲向乙贷款 60 万元，年利息率为 10％，年度末甲应向乙支 付利息 6 万元，则： 甲应纳税额=(300000－60000)×35％－6750=77250(元) 乙应纳税额=(60000－10000)×35％－6750=10750(元) 98250－77250－10750=10250(元) 通过筹划两者共少缴税款 10250 元。 从实际操作来看，其复杂程度远不止这些，而且个体户之间也可以利用个人作为中介相互拆借，因为个 人的利息所得适用的是 20％的税率，当个体户的经营收入远远超过 5 万元的时候，相对于 5％～35％的超额 累进税率而言，还是比较轻的。再加上回收期的控制，利息率的合理安排等手段，个体户可以规避很大一 部分税收。 假如某个体户甲某纳税年度获得净利润 15 万元，同年个体户乙获得净利润 12 万元。该两个个体户应如 何筹划? 如果不互相拆借，则： 甲应纳税额=150000×35％－6750=45750(元) 乙应纳税额=120000×35％－6750=35250(元) 如果互相拆借，个体户甲向乙贷款 100 万元，同时乙向甲贷款 100 万元，贷款利息以个人形式支付，年 利率为 10％，利息均为 10 万元。 甲应纳税额=(150000－10000)×35％－6750=10750(元) 利息所得应纳税额=100000×20％=20000(元) 甲可节省税款 15000 元(=45750－10750－20000) 乙应纳税额=(120000－100000)×20％－1250=2750(元) 利息所得应纳税额也为 20000 元 乙可节省税款 12500 元(=35250－2750－20000)
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材料的等离子弧焊接 索引：穿孔型等离子弧焊接最适于焊接厚度 3～8mm 不锈钢、厚度 12mm 以下钛合金、板厚 2～6mm 低碳或低合金结构钢以及铜、黄铜、镍及 镍合金的对接焊缝。这一厚度范围内可不开坡口，不加填充金属，不 用衬垫的条件下实现单面焊双面成形。厚度大于上述范围时可采用 V 形坡口多层焊。 关键词: 高温合金, 铝及铝合金, 钛及钛合金, 银与铂, 等离子弧焊 接 穿孔型等离子弧焊接最适于焊接厚度 3～8mm 不锈钢、厚度 12mm 以下钛合金、板厚 2～6mm 低碳或低合金结构钢以及铜、黄铜、镍及镍合金的对接焊缝。 这一厚度范围内可不 开坡口，不加填充金属，不用衬垫的条件下实 现单面焊双面成形。厚度大于上述范围时可采 用 V 形坡口多层焊。 １．高温合金的等离子弧焊接 用等离子弧焊焊接固溶强化和 Al、Ti 含量较低的时效强化高温 合金时，可以填充焊丝也可以不加焊丝，均可以获得良好质量的焊缝。 一般厚板采用小孔型等离子弧焊，薄板采用熔透型等离子弧焊，箔材 用微束等离子弧焊。焊接电源采用陡降外特性的直流正极性，高频引 弧，焊枪的加工和装配要求精度较高，并有很高的同心度。等离子气 流和焊接电流均要求能递增和衰减控制。 焊接时，采用氩和氩中加适量氢气作为保护气体和等离子气体， 加入氢气可以使电弧功率增加，提高焊接速度。氢气加入量一般在 5 ％左右，要求不大于 15％。焊接时是否采用填充焊丝根据需要确定。 选用填充焊丝的牌号与钨极惰性气体保护焊的选用原则相同。 高温合金等离子弧焊的工艺参数与焊接奥氏体不锈钢的基本相 同，应注意控制焊接热输入。镍基高温合金小孔法自动等离子弧焊的 工艺参数见表 1-1。在焊接过程中应控制焊接速度，速度过快会产生 气孔，还应注意电极与压缩喷嘴的同心度。高温合金等离子弧焊接接 头力学性能较高，接头强度系数一般大于 90％。
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www.3722.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者有) 如果您不是在 3722.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 3722, 加入 3722.cn 必要时可将此文件解密 基于交通安全的道路线形分析 摘要：我国是交通事故频发的国家，交通事故率和事故的严重程度已 居世界首位，随着人们生活水平的提高，交通安全问题已成为人们最关 心的问题。本文分析了道路交通事故产生的主要原因和道路线形与道路 交通事故的关系，提出了用布劳斯曲线改进道路曲线的设计方法和道路 线形设计的核查方法，以满足行车的力学性能，同时满足线形连续、指 标均衡、视觉良好、景观协调、安全舒适等要求，使道路曲线与地形和 车辆的行驶轨迹达到完美的组合。 关键词：交通安全 布劳斯曲线 道路线形 经过一个多世纪的发展，汽车已成为现代文明与进步的象征和标 志，成为社会生活不可缺少的重要组成部分。然而当人类充分享受汽车 带来的诸多好处的同时，也为此付出了沉重的生命和财产代价。据不完 全统计，我国自 1951 年到 2002 年，累计已有 1551038 人死于道路交通 事故，其中仅 2002 年，道路交通事故就造成 109381 人死亡。据专家预 言，如果按目前这种发展状况，发达国家的居民每三人中将有一人在其 一生中遭受道路交通事故造成的身体伤害，每 100 人中将有一人以上死 于交通事故。若将受害者的亲属考虑在内，则道路交通事故造成的影响 几乎波及到每一个家庭。至于道路交通事故所造成的经济损失，根据专 家估计，在许多国家已超过其国内生产总值的 1%。 www.3722.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者有) 如果您不是在 3722.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 3722, 加入 3722.cn 必要时可将此文件解密 随着机动化水平的不断提高和人民生活质量的不断提高，公众的目光越 来越关注于道路交通的安全性。然而，交通事故是道路交通不可避免的 伴生物，即不发生任何交通事故的可能性不存在的。人们只有通过不断 提高交通参与者的安全意识和驾驶员的驾驶技能、不断改进车辆的结构 性能和技术水平、不断改善道路状况和环境条件、不断加强交通管理和 交通执法等措施，使道路交通事故发生的概率降至一个可以容忍限度以 下，从而满足公众对道路交通安全的要求。 研究表明，在一定时期内交通事故死亡人数与国民经济和道路交通高速 发展呈正比例关系。我国是发展中国家，从 2002 年交通事故的分析表 明，年交通事故死亡的绝对数已稳居世界的第一位，并且事故的严重性 程度极高，道路交通事故仍处于持续增长的时期。 1 道路交通事故的原因分析 道路交通是人、车、路、环境等要素构成的复杂的动态系统，它们之间 互相依赖、互相作用，系统状态随着时间的推移和环境的改变而改变。
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：60 KB 时间：2026-04-07 价格：¥2.00
测量的基本单位 用于构成十进倍数和分数单位词头 质量单位换算表 力单位换算表 质量流量单位换算表 密度单位换算表 运动粘度换算单位 动力粘度单位换算表 压力单位换算表 长度单位换算表 面积单位换算表 体积单位换算表 功率单位换算表 热功单位换算表 温度单位转换表 传热系数 单位转换表 热导率单位转换表 比容热单位转换表 渗透率单位转换表 地温梯度单位转换表 测量的基本单位 国际单位制基本单位 量 单位名称 单位符号 备注 长度 米 m 米等于氪-86 原子的 2pe 和 5ds 能级之间跃迁所对 应的辐射，在真空中的 1650763.73 个波长的长度 质量 千克（公斤） kg 千克是质量单位，等于国际千克原器的质量 时间 秒 s 秒是铯-133 原子基态的两个超精细能级之间跃迁 所对应的辐射的 9 192631770 个周期的持续时间 电流 安[培] A 安培是一恒定电流，若保持在处于真空中相距 1 米 的两无限长，而圆截面可忽略的平等直导线内，则 在此两导线之间产生的和在每米长度上等于 2×10-7 牛顿 热力学温度 开[尔文] k 热力学温度单位开尔文是水三相点热力学温度的 1/273.16 物质的量 摩[尔] mol ①摩尔是一系统的物质的量,该系统中所包含的基 本单元数与 0.012 千克碳-12 的原子数目相等 ②在使用摩尔时,基本单元应予指明,可以是原子、 分子、离子、电子及其他料子，或是这些粒子的特 定组合 发光强度 坎[德拉] cd 坎德拉是一光源在给定方向上的发光强度，该光源 发出频率为 540×1012 赫兹的单色辐射，且在此方 向上的辐射强度为 1-683 瓦特每球面度 国际单位制辅助单位 平面角 弧度 rad 弧度是一圆内两条半径之间的平面角，这两条半径 在圆周上截取的弧长与半径相等 立体角 球面度 sr 球面度是一立体角，其顶点位于球心。而它在球面 上所截取的面积等于以球半径为边长的正方形面 积 国际单位制具有专门名称的导出单位 量 单位名称 单位符号 用其他单位 表示的表示式 用基本单位 表示的表示式 频率 赫[兹] Hz S-1
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“跨国巨头在中国”之丰田篇：狡猾 的战略 http://www.qiche.com.cn 11/07 04:01 来源：中国商 报—汽车导报 晏成 从去年开始，跨国汽车巨头在中国的战略布局，走的是 盘“快棋”。各大公司果断出手，运子如飞，或增资，或重 组，或合资，在一番让人眼花缭乱的动作之后，世界汽车巨 头已悉数聚齐中国。群雄毕至，令人惊呼：试问明日中国汽 车之市场，究竟是谁家之天下？《中国商报·汽车导报》从 本期开始连续推出“跨国汽车巨头在中国”系列报道，全面 解析丰田、大众、通用、福特、戴－克、日产、本田、PSA 标致雪铁龙、现代、菲亚特、宝马 11 家跨国汽车巨头的中 国战略，敬请关注。 丰田对中国汽车市场的态度，明显有个“前倨后恭”的 转变。竞争对手在中国市场的优异表现，中国市场巨大利益 的诱惑，迫使丰田的中国战略来了个 180 度的大拐弯。 在丰田前社长奥田硕提出丰田在中国“三级跳”发展战 略之后，“利用日本大发公司与天汽的技术合作，介入天汽 ——以天津为中心，建立自己的零部件生产体系，并建立营 销服务系统——与天汽合资，拿到轿车项目——以天汽为 跳板，伺机谋求更强大的合作伙伴（或实现独资），与一汽 和广汽合作——在中国形成“南北夹击”之势，确立在中国 市场的强势地位，并完成自己全球化过程中的重要一步”， 成为丰田的具体操作思路。 1978 年，一句汽车广告语开始在中国流行：“车到山前 必有路，有路必有丰田车。”这是当时日本丰田率先在中国 打出的品牌宣传广告。 凭借这句带有鲜明“无厘头”色彩的广告语，丰田极为 夸张地将自己的品牌烙印刻在了人们的脑海中。据称，此后 10 年，丰田几成汽车代名词。 弹指一挥间，时间流转到 2003 年，中国汽车年产量有 望第一次突破 400 万辆大关，而中国汽车市场的格局更是沧 桑巨变。 25 年过去了，在中国大街小巷见得最多的小轿车，挂的 并非丰田的牛头标志，而是德国大众的“VW”，丰田那句朗 朗上口的广告语，也早被遗忘到人们记忆中的遥远角落。 对中国市场的傲慢与偏见，终于使丰田为此付出代价。 当大众、通用甚至丰田的“小弟”本田在中国赚得盆满钵满 时，不可一世的丰田，其在中国的品牌形象变得前所未有的
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安全行为理论在安全工作中的应用 骆其湘 资源工程系安全工程专业 99193 班 摘 要:本文首先简要介绍了调查单位，详细了解其安全生产管理现状，熟悉其安全 生产管理组织机构及各自的职能，了解其安全生产管理规章制度，找出安全生产管理存 在的问题，主要是生产过程中的不安全行为，列出人的失误形态，并从心理、生理等方 面分析了影响安全行为的因素，分析了人的行为模式，并对导致事故的心理进行研究； 然后提出应用激励理论、心理学来消除不安全行为，同时就该单位发生的事故进行人因 事件分析，并提出建议和改进措施；最后介绍了安全行为理论在安全管理、安全文化建 设等方面的应用,并提出用 3E 原则和 4M 法来预防和控制事故的发生,从而提升企业的安 全生产管理。 关键词：不安全行为 心理 激励理论 安全管理 事故控制 The application of safe action theory in safety work Luo qixiang Safety Engineering Profession of resource department 99193 Abstract: this thesis first simply introduce the invested institute, and realize thesafety management actuality, understand the safety management agency and the effect of each other deeply. It also understand the safety management law. Then this thesis find the problem in the safety management, mainly the unsafe action in the course of production. At the same time, this thesis examplize the wrong action and analyze the factor influencing the safe action in many aspects, such as psychology and so on. This thesis analyze the man’s action model and study the psychology that led to the accident. Then it suggest smoothing the unsafe action with stimulation and psychology, at the same time this thesis analyze the man-cause accident in this institute, and put forward the countermeasures. Finally, this thesis introduces the application of safe action in safety management and safety culture construction and so on. It also advise preventing and controlling the accidents with 3E principle and 4M method in order to enhance the safety management of the institute. Keywords: unsafe action psychology stimulation safety management accident control 前 言 在现代大规模复杂人—机环境系统中，随着科技的发展与进步，系统软、硬件可靠 性不断提高，运行环境也得到大的改善，由它们引起的事故比例中间下降，而人因失误 诱发的故障或事件却呈上升趋势。一方面，人由于其生理、心理、社会、精神等特性， 既存在一些内在弱点，又有极大可塑性和难以控制性；另一方面，尽管系统的自动化程 度提高了，但归根结底还要由人来控制操作，要由人来设计、制造、组织、管理、维修、
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