安全管理协议书 甲方： 乙方： 本协议供 xx 项目部分包安全管理使用； 本协议适用的签订对象为与总包形成工程承包合同关系，并且分包付款必须经过总包的劳务分包和 专业承包（协议中统称为分包单位）；主要适用对象为结构和粗装期间的劳务分包，此外对装修期间的 专业承包也基本适用； 为贯彻“安全第一、预防为主”的方针，明确甲乙双方的安全管理责任，切实做好 工程项目的安全生产，根据《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安 全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》、《化学 危险品安全管理条例》、《企业职工伤亡事故报告和处理决定》、《特别重大事故调查程序暂行规定》等法 律法规规章要求，同时依据甲乙双方合同要求，特签订本协议。 （一） 说明 1、 施工期间，乙方授权 同志为本工程项目负责人，其安全生产考核合格证书编号 为： 。乙方项目负责人全权负责其单位的安全管理工作，上述人员发生变更，甲乙 双方应及时沟通，并留下书面变更记录。 2、 甲乙双方应根据合同及本协议要求，分别认真做好各自的安全管理工作，最大限度减少和杜绝 各类伤亡事故的发生。 3、 甲乙双方在履行法律法规要求的安全职责过程中，需要甲乙双方合作共同完成的工作，甲乙双 方必须严格按照协议约定的工作程序执行，确保法律法规要求的职责得到落实。 4、 甲乙双方依据国家地方法律法规、合同及本协议内容在施工过程中留存的书面记录，做为甲乙 双方履行各自安全职责的主要证据。 5、 本协议所称伤亡事故均包括对第三方人员造成的伤亡事故。 （二） 安全责任划分原则： 1、 甲乙双方分别作为独立的法人单位，均必须严格执行有关安全生产的法律、法规、标准、规 范要求作为法人单位应当履行的责任，切实加强各自单位的安全生产管理工作，健全各自的安全管理体 系。 2、 甲乙双方作为法人单位均应当分别履行的责任主要包括： 1） 具备安全生产条件所必须的资金投入； 2） 按规定配备安全生产管理机构或人员； 3） 建立并落实安全生产责任制； 4） 健全并落实安全生产规章制度和安全操作规程； 5） 根据工程特点，制定相应的安全技术措施、方案，并确保实施； 6） 对本单位管理人员和作业人员进行安全生产教育培训并经考核合格后上岗作业，施工生产过 程中，要督促作业人员遵章施工； 7） 向本单位从业人员如实书面告知作业场所和工作岗位存在的危险因素和防范措施以及事故应 急措施并履行签字手续，同时督促作业人员遵照执行； 8） 落实安全生产有关标准或规范、做好防护措施； 9） 及时发现和消除生产安全事故隐患； 10） 及时、如实报告生产安全事故； 11） 执行法律法规标准规范的其他要求。 （三） 甲方责任 1、 甲方负责制定施工现场总的安全生产管理各项制度，规范现场的安全管理，协调甲乙方之间、 乙方同其他分包单位之间的关系。 2、 甲方负责编制工程总施工组织设计及分项施工中危险源预案及适应本工程特点的安全技术 措施；并及时进行审批、下发给相应的乙方；对于专业分包单位专业性较强的工程项目，由乙方负责及 时制定各专项施工方案。 3、 甲方对乙方施工现场操作人员进行安全交底工作，交底以书面形式交至乙方管理人员，并由 双方管理人员签字确认。 甲方进行的交底侧重于解决“物的不安全状态”隐患，具体交底范围包括：工程采用的新工艺、新 技术、新材料或使用的新设备的技术性能；各分项工程安全技术措施；施工现场楼板、屋面、阳台等临 边防护、通道口防护、预留洞口防护、电梯井口防护、楼梯边防护、垂直方向交叉作业防护、消防器材 布置、机械防护棚的做法等。 对于“人的不安全行为”方面的隐患的解决，由乙方负责根据相关操作规程或标准规范对乙方人员 的操作行为进行安全交底。乙方必须知晓，甲方对乙方施工工人进行的安全交底并非甲方必须履行的责 任，甲方对乙方事故人员缺失安全交底不承担主要责任。 4、 甲方负责根据相关规定，明确在较大危险因素的场所和有关设施、设备上设置安全警示标志 的要求。 较大危险因素的场所和有关设施、设备上主要包括：施工现场入口处、施工起重机械、临时用电设 施、脚手架、出入通道口、楼梯口、孔洞口、基坑边沿、爆破物及有害危险气体和液体存放处等。 5、 甲方负责组织乙方及相关方进行施工现场安全生产的各项检查验收工作，甲方有权利和责任 对乙方及相关第三方的不安全状态、不安全因素和不符合安全管理规定的施工部分发出处罚通知和整改 要求。
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入场施工安全协议书 甲方： 乙方： 经甲乙双方商定，本着安全第一，遵纪守法、相互尊重、负责的精神，特制定如下“入 场施工安全协议书”。 1、 乙方根据甲方或第三方的要求，经过甲方认可、核准的图纸、施工方案。承包工程， 负责施工。工程监理由乙方负责。甲方有权予以检查、监督、核准。 2、双方要自觉遵守国家相关的法律法规。乙方对所承包的工程须自行按照政府有关部 门的要求自主申请报批，经有关部门审核批准后按照批复的要求及相关规定组织施工。甲方 应积极协助乙方办理相关手续。 3、乙方在施工现场须安排一定数量的安全保卫人员，配备一定数量消防器材。负责施 工及现场的安全。 4、甲方依据自身条件保证向乙方提供施工所需要的电源、水源并为其提供方便条件。 5、施工期间乙方派到甲方施工的专业技术人员（包括高低压电工、电弧焊工、气体焊工、 架子工、机械工、电梯维修安全工等）必须持有北京市劳动与社会保障局及区劳动与社会保 障局统一核发鉴定的并在有效期内的特殊工种操作证书，必须持证上岗。 6、乙方在开工前要向甲方出具人员名册。施工人员必须配备用以证明其身份的统一样 式胸卡，便与甲方保卫人员询查、管理。乙方及乙方施工人员必须严格遵守施工、操作的有 关安全生产规定，杜绝违章、违规施工操作。若出现违规、违章操作、施工，发生一切责任、 事故，造成的损失（含：甲、乙及第三方）乙方自行承担全部责任。 7、公共场所施工，必须有专人负责安全监管。如对行人、顾客及商场人员造成伤害， 乙方负全部责任。 8、高空作业必须要有符合规定的操作人员及防护措施，如因违规出现任何伤害，乙方 负全部责任。 9、甲方非与施工相关人员不得随意进入施工场地。乙方施工人员要在规定时间内、按 照指定路线出入施工现场、商场，否则发生事故责任自负。 10、乙方使用的一切措施、设备必须运转良好、正常，并有专人管理、专人按规程操作， 操作人员不得擅离职守，禁止非专业技术人员操作。为保证安全，乙方须制定明确的安全管 理和岗职责任。任何施工单位，严禁使用滚梯，一经发现甲方将对乙方处罚 1000 元。 11、重要关键设施设备（如吊车，卷扬机，电器工具等）使用前、使用中、使用后均须 认真检查，保证机械运行无异常。必须先行试车，确保安全后再投入使用。重要设备，设备 须有运行记录，发现隐患及时停止运行并上报，绝对不允许带病运转。 12、施工单位严禁在白天使用直梯，搬运设施设备及其他施工工具时要爱护企业设施。 如对甲方的直梯、大理石设施造成磕碰破损等现象，施工方应进行修复原状。如遇不可恢复 的破损由乙方照价赔偿。 13、大功率用电，乙方应提前三天通知甲方现场负责人，以便甲方统一调配整体用电的 分布。大功率用电停止使用后，乙方应及时通知及甲方现场负责人，确保用电安全。 14、甲方有权责对设施设备、管理操作人员进行检查监督。 15、施工现场严禁吸烟，特别是甲乙双方具体负责人须以身作则、若有违反，发现一起， 严惩一起。（抽烟者处罚 500 元） 16、凡是违反安全协议，违反相关法规，违反安全操作规定造成自身伤害、伤害他人及 财务损失的由操作人员所属单位负责。影响工程进度要赔偿损失。 17、乙方在开工前须向甲方提供具备的证件、证明、乙方自行办理施工前、施工中、施 工后的一切与施工相关的手续。动用明火，乙方须到消防主管部门办理动火证。乙方在开工 前须向甲方提供应当具备的证件、证明。乙方在施工中如需动用明火时，须向甲方申报（动 火施工的项目用途，动火的时间结束时间，动火人的证件，看火人、及动火现场负责人申报 甲方）。如发现有随意动用明火，立即现场处理。（罚款 500 元） 18、乙方要做到文明施工，安全施工，每日完工后做到“人走场地清”机电工具须切断电 源，关闭相关工具的闸阀，确保无安全隐患。 19、乙方施工人员，严禁在施工现场嬉戏打闹，饮酒、开玩笑、争执打架、严禁酒后上 岗操作，若有发生甲方有权处理（罚款 500 元），乙方必须服从并承担责任。 20、凡因施工（噪声、扬尘、污染、坠落、磕碰、刮蹭、辐射、水电等）造成对顾客、 行人、周边单位、周边居民伤害或与之发生争执、事故或治安、刑事案件的由乙方自行解决， 并承担全部责任。甲方应积极协助处理。施工方须派专人 24 小时在施工现场处理接待扰民 纠纷问题，并全面处理现场事端，不得影响甲方正常工作。 21、乙方入场施工前，须按规定办齐入场施工的相关手续（协议、胸卡、人员名册，有 关证照及复印件等）。并按规定预交“施工安全保证金”。乙方在每日施工前，须由总包方负 责召集其他几家施工人员进行统一安全协调会，消除安全隐患，杜绝不安全因素的发生。
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安全生产管理协议 甲方： 乙方： 年 月 日 安全生产管理协议 甲方：（以下简称甲方） 乙方： （以下简称乙方） 详细作业区域： 鉴于甲乙双方签订了劳务承包合同，且乙方履行合同义务，需在承德建龙公 司区域内（包括办公区、生活区、生产区等一切由承德建龙公司管理的区域，以 下简称区域）完成，为加强公司区域综合治理工作，保障甲乙双方的正常生产、 生活秩序，维护双方的合法权益，保证甲乙双方作业人员的人身安全，根据有关 法律规定及甲方的《安全生产管理制度》、《外协单位安全管理要点》、《消防安全 管理规定》、《道路交通安全管理细则》等各项规章制度，经甲乙双方协商，特签 订本协议，以便双方共同遵守。 一、外协单位在签订《外协服务合同》时，必须同时与公司签订《安全生产 管理协议》并提供以下材料在安全管理处备案： 1、甲方主管用工单位或直接业务单位开具的证明信或者已签订的《外协服务 合同》复印件； 2、施工范围和工作内容说明、施工安全保障措施； 3、作业人员基本信息名册及特种作业人员操作证的复证件； 4、设定专人负责安全生产工作，提供专兼职安全管理人员培训合格证书； 5、长协队伍为员工缴纳工伤保险证明的复印件。 6、进驻人员须到人事行政处办理临时出入证；进厂车辆须到安全管理处办理 入厂手续。 7、与分厂进行安全技术交底材料。 二、与公司有长期业务的单位，须开展好以下工作并建立管理档案，存放于 本单位管理人员办公室，以备检查： 1、设置专（兼）职安全员一名； 2、建立健全本单位的安全管理制度； 3、对新进员工开展进厂教育，对所有员工按国家要求组织开展安全培训并有 记录； 4、每月组织一次安全检查，并做好检查及整改记录； 5、为员工缴纳工伤保险证明的复印件； 6、外协单位须按国家规定进行职业健康体检。 三、乙方对在厂区工作的人员，应依照国家法律规定为员工办理工伤保险， 乙方须为作业员工按国家规定配备相关岗位的劳动防护用品，并建立发放使用台 帐。 四、外协队伍有自带特种设备的，需按国家规定进行定期检验。 五、乙方有义务服从甲方的安全管理，遵守甲方的安全生产管理制度，接受 甲方的安全监督与指导。乙方要严格按照安全技术规程的要求组织作业，采取可 靠的安全措施，有效预防事故发生。 六、甲方有权纠正和制止乙方人员的“三违”行为，并提出批评教育，乙方 对甲方的正确管理不得拒绝和抵触，否则甲方有权根据公司有关规定对乙方进行 处罚，罚金从安全生产管理保障金中扣除。 七、乙方应当保证其人员不得随便进入作业现场以外区域，确需进入时，必 须报经甲方用工主管部门批准后方可进入，否则甲方有权根据相关规定及本协议 的相关内容进行考核，因此而造成的事故依法律法规相关规定处理。 八、甲方管理部门在乙方进入作业现场前一天向乙方负责人进行安全技术交 底（要求乙方遵守的安全技术内容）。乙方工作人员必须遵守甲方的各项规章制度， 服从甲方管理。 九、甲方需向乙方告知其承包或协作的作业场所所存在的职业危害以及应当 采取的防护条件，并要求乙方采取措施达到防护要求。 十、乙方不得录用涉嫌违法在逃人员，对有劣迹的人员要重点管理。乙方工作 人员的身体状况及年龄须符合公司有关制度的要求。特种作业人员必须持特种作 业操作证上岗。 十一、按甲方安全管理制度要求，乙方在施工项目中涉及到八大风险作业的（高 处作业、动火作业、吊装作业、动土作业、短路作业、有限空间作业、临时用电 作业、盲板抽堵作业），必须制定安全防护措施，办理作业许可票后方可施工作业。 十二、乙方不准在甲方区域内随意搭建临时房屋或其它非工程建筑，如需建设 时必须申报甲方批准，并接受检查。 十三、乙方要根据协作工作性质要求对所属人员配发统一工作服，颜色、款式、 标识必须与甲方工作服有明显区别，乙方人员禁止穿着甲方工作服、禁止戴甲方 安全帽。 十四、以上条款双方均应认真遵守，凡违反本协议的单位将承担全部责任。公 司《安全生产管理制度》、《外协单位安全管理要点》、《消防安全管理规定》、《道 路交通安全管理细则》等各项规章制度的有关内容与本协议的有效部分，乙方在 签订本协议时，已经知悉其全部内容，并愿意自觉遵守。 十五、本协议从甲、乙双方签字或盖章之日起生效，本协议一式三份，甲方两 份，乙方一份。 甲方： 乙方： 年 月 日 年 月 日
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xx 有限责任公司 危险化学品运输安全协议书 需方： 供方： 为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，明确供、需双方安全责任， 确保进、出需方厂区或在厂区内异地搬运、车载危险化学品等物资的作业人员的安全与健康， 依据国家相关法律法规和北京京丰燃气发电有限责任公司的有关规定，并结合实际工作情 况，经双方协商一致，签订本协议。 第一条：运输物资及起止地点 1.1 运输的主要货物：硫酸、盐酸，为危险化学品。 1.2 货物的起运地点： 1.3 到达地点：xx 有限责任公司指定的送货地点。 1.4 需方采购的其它货物及服务内容，以货物运单或补充协议说明。 第二条：操作流程 2.1 需方发出运输指令。 2.2 供方回复认可书。 2.3 供方装货。 2.4 发往目的地交货。 2.5 需方收货单位验签。 第三条：需方的义务和责任 3.1 需方至少提前 12 小时以电话或书面传真形式向供方发出运输指令，通知内容包含发运 时间、运输方式、货物名称、数量，并准确提供发运地方和目的地址及联络方式、方法等信 息。如发生特殊情况，需方在供方派出运输车辆前 3 小时有权对合理的内容进行变更。 3.2 需方保证所采购的货物不属于国家违禁品。 3.3 需方负责对供方有关驾驶员和押车人员进行必要的入厂前安全教育。 3.4 需方负责审查供方的危险货物道路运输许可证、营业执照、运输车辆的道路运输证、车 辆驾驶员及押运人员的从业资质证。 3.5 因需方交代不清而引起的无法抵达目的地或找不到收货人所造成的损失由需方负责。 3.6 需方保证按物资采购合同要求在供方向需方提交相关单据时及时结算给供方。 第四条：供方的义务和责任 4.1 供方必须向需方提供合法有效的危险货物道路运输许可证、营业执照、运输车辆的道路 运输证、车辆驾驶员及押运人员的从业资质证。 4.2 供方负责为需方提供货物运输服务，并安全、准时、准确地将货物运至需方指定的目的 地。运输安全由供方负责，需方不承担任何责任。 4.3 供方必须向需方提供所承运的危险化学品安全技术说明书，告知需方所承运的危险化学 品的安全特性及应急处理事项。 4.4 供方的运输车辆进入需方厂区必须按照需方规定的路线行驶，按照需方规定的要求停 放，并作好防火防爆措施，同时设立警示标示。 4.5 驾驶员把货物送达目的地后，若需方使用部门对该货物有任何意见，禁止驾驶员及押运 人员与使用部门发生争执，应立即与供方负责人联系，并将反馈信息及时告知需方物资部。 4.6 供方必须严格按照需方要求的运输时间执行，若因特殊情况，货物没有按预定时间到达 时，供方应及时与需方取得联系，向需方汇报并进行处理。若需方调查中发现有不合实际的 情况，有权做出处罚。 4.7 供方在运输过程中发生的货物被盗、丢失、淋湿、泄漏、货损、交货不清、货物破损、 人员伤亡、车辆损坏、交通事故、环境污染等，由供方承担全部责任及损失。 4.8 由于自然灾害或交通事故造成货物无法准时到达，供方必须及时通知需方，由双方共同 协商解决，若由于供方未及时通知需方而造成货物过期到达，给需方造成的全部损失应由供 方负责赔偿。 4.9 若需方委托供方代办货物运输保险，供方应积极配合需方进行保险，并对投保的货物承 担全部的责任。 4.10 供方不得向需方员工赠送钱物，一经发现，需方将记录在案，并可能因此取消供方继 续作为需方合格供应商的资格，并有权拒绝供方参加需方其他采购业务的投标。需方将按照 供方赠送钱物的双倍价值扣减应支付供方的结算价款。 第五条：违约责任 5.1 因需方提供资料不齐全而导致供方无法送达或者延误送达，供方在运输过程中如果发现 需方所提供的收货人联系电话、地址有误，必须及时与需方联系寻求解决办法，该损失由需 方负责。否则损失由供方负责。 5.2 供方错运到达地点或收货人的，供方必须无偿将货物运到指定地点交付给收货人，由此 造成的货物延期送达的，按物资采购合同中约定内容由供方承担违约责任。如果造成货物误 收而丢失，供方应照价赔偿。 第六条：不可抗力 6.1 因不可抗力不能履行协议或不能完全履行协议的，根据不可抗力的影响，部分或者全部 免除责任，但双方另有约定的除外。当事人迟延履行后发生不可抗力的，不能免除责任。 6.2 当事人一方因不可抗力不能履行协议的，应当在不可抗力发生后 日内及时通知对方， 双方协商解决办法，以减轻可能给对方造成的损失，发生不可抗力的一方应当在 个工作 日内提供有效证明。 第七条：其他约定事项 6.1 本协议签订时，双方必须出具法人资格文件和其他注册资料。如属法人委托代理人签署 的，应有法人授权委托书原件。 6.2 本协议作为相关物资采购合同的附件，与相关物资采购合同具有同等的法律效力。 6.3 本协议由供、需双方委托代理人签字并加盖公章或合同专用章之日生效。 6.4 本协议的实效与相关的物资采购合同相同。 6.5 本协议一式二份，供、需双方各持一份，具有同等法律效力。 第八条：变更与终止
分类：安全培训材料 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：24.2 KB 时间：2025-08-22 价格：¥2.00
xx 有限责任公司 危险化学品运输安全协议书 需方： 供方： 为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，明确供、需双方安全责任， 确保进、出需方厂区或在厂区内异地搬运、车载危险化学品等物资的作业人员的安全与健康， 依据国家相关法律法规和北京京丰燃气发电有限责任公司的有关规定，并结合实际工作情 况，经双方协商一致，签订本协议。 第一条：运输物资及起止地点 1.1 运输的主要货物：硫酸、盐酸，为危险化学品。 1.2 货物的起运地点： 1.3 到达地点：xx 有限责任公司指定的送货地点。 1.4 需方采购的其它货物及服务内容，以货物运单或补充协议说明。 第二条：操作流程 2.1 需方发出运输指令。 2.2 供方回复认可书。 2.3 供方装货。 2.4 发往目的地交货。 2.5 需方收货单位验签。 第三条：需方的义务和责任 3.1 需方至少提前 12 小时以电话或书面传真形式向供方发出运输指令，通知内容包含发运 时间、运输方式、货物名称、数量，并准确提供发运地方和目的地址及联络方式、方法等信 息。如发生特殊情况，需方在供方派出运输车辆前 3 小时有权对合理的内容进行变更。 3.2 需方保证所采购的货物不属于国家违禁品。 3.3 需方负责对供方有关驾驶员和押车人员进行必要的入厂前安全教育。 3.4 需方负责审查供方的危险货物道路运输许可证、营业执照、运输车辆的道路运输证、车 辆驾驶员及押运人员的从业资质证。 3.5 因需方交代不清而引起的无法抵达目的地或找不到收货人所造成的损失由需方负责。 3.6 需方保证按物资采购合同要求在供方向需方提交相关单据时及时结算给供方。 第四条：供方的义务和责任 4.1 供方必须向需方提供合法有效的危险货物道路运输许可证、营业执照、运输车辆的道路 运输证、车辆驾驶员及押运人员的从业资质证。 4.2 供方负责为需方提供货物运输服务，并安全、准时、准确地将货物运至需方指定的目的 地。运输安全由供方负责，需方不承担任何责任。 4.3 供方必须向需方提供所承运的危险化学品安全技术说明书，告知需方所承运的危险化学 品的安全特性及应急处理事项。 4.4 供方的运输车辆进入需方厂区必须按照需方规定的路线行驶，按照需方规定的要求停 放，并作好防火防爆措施，同时设立警示标示。 4.5 驾驶员把货物送达目的地后，若需方使用部门对该货物有任何意见，禁止驾驶员及押运 人员与使用部门发生争执，应立即与供方负责人联系，并将反馈信息及时告知需方物资部。 4.6 供方必须严格按照需方要求的运输时间执行，若因特殊情况，货物没有按预定时间到达 时，供方应及时与需方取得联系，向需方汇报并进行处理。若需方调查中发现有不合实际的 情况，有权做出处罚。 4.7 供方在运输过程中发生的货物被盗、丢失、淋湿、泄漏、货损、交货不清、货物破损、 人员伤亡、车辆损坏、交通事故、环境污染等，由供方承担全部责任及损失。 4.8 由于自然灾害或交通事故造成货物无法准时到达，供方必须及时通知需方，由双方共同 协商解决，若由于供方未及时通知需方而造成货物过期到达，给需方造成的全部损失应由供 方负责赔偿。 4.9 若需方委托供方代办货物运输保险，供方应积极配合需方进行保险，并对投保的货物承 担全部的责任。 4.10 供方不得向需方员工赠送钱物，一经发现，需方将记录在案，并可能因此取消供方继 续作为需方合格供应商的资格，并有权拒绝供方参加需方其他采购业务的投标。需方将按照 供方赠送钱物的双倍价值扣减应支付供方的结算价款。 第五条：违约责任 5.1 因需方提供资料不齐全而导致供方无法送达或者延误送达，供方在运输过程中如果发现 需方所提供的收货人联系电话、地址有误，必须及时与需方联系寻求解决办法，该损失由需 方负责。否则损失由供方负责。 5.2 供方错运到达地点或收货人的，供方必须无偿将货物运到指定地点交付给收货人，由此 造成的货物延期送达的，按物资采购合同中约定内容由供方承担违约责任。如果造成货物误 收而丢失，供方应照价赔偿。 第六条：不可抗力 6.1 因不可抗力不能履行协议或不能完全履行协议的，根据不可抗力的影响，部分或者全部 免除责任，但双方另有约定的除外。当事人迟延履行后发生不可抗力的，不能免除责任。 6.2 当事人一方因不可抗力不能履行协议的，应当在不可抗力发生后 日内及时通知对方， 双方协商解决办法，以减轻可能给对方造成的损失，发生不可抗力的一方应当在 个工作 日内提供有效证明。 第七条：其他约定事项 6.1 本协议签订时，双方必须出具法人资格文件和其他注册资料。如属法人委托代理人签署 的，应有法人授权委托书原件。 6.2 本协议作为相关物资采购合同的附件，与相关物资采购合同具有同等的法律效力。 6.3 本协议由供、需双方委托代理人签字并加盖公章或合同专用章之日生效。 6.4 本协议的实效与相关的物资采购合同相同。 6.5 本协议一式二份，供、需双方各持一份，具有同等法律效力。 第八条：变更与终止
分类：安全培训材料 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：25.4 KB 时间：2025-08-22 价格：¥2.00
安全环保管理协议书 一、协议双方 发包单位： （以下简称甲方） 分包单位： （以下简称乙方） 甲方将 工程项目发（分）包给乙方施工，为贯彻“安全第一、预防为主、 综合治理”、“防治污染，保护环境”的安全、环保方针，根据国家建筑行业有关法律、法规，明确 双方的安全、环保责任、义务，确保施工安全，双方在签订工程施工合同的同时，签订本协议。 二、承包工程项目： 1、工程项目名称： 2、工程地址： 3、承包范围： 4、承包方式： 三、工程项目期限： 自 2018 年 04 月 01 日起开工至 2019 年 月 日完工；乙方进场时间为 2018 年 03 月 30 日， 退场时间为 2 年 月 日。 四、协议内容： 1、甲乙双方必须认真贯彻国家、地方和中国铁建港航局集团有限公司关于安全生产、消防、 环境保护工作的方针、政策，严格执行关于安全生产、消防、环境保护的法律、法规、条例和规定。 2、甲乙双方都应有健全的、安全、环保管理制度和相应组织机构，包括各级安全、环保岗位 责任制和定期安全、环保检查制度，安全、环保教育和特种作业人员的审证考核制度；明确主抓安全、 环保的负责人，专职或兼职的安全、环保管理人员等。 3、甲乙双方在施工前要认真勘察现场： （1）工程项目应由甲方编制施工组织总设计； （2）工程项目由乙方按甲方的要求自行编制施工组织设计；并制定有针对性的、安全、环保 技术措施，严格按施工组织设计和有关安全、环保要求施工。 4、甲乙双方的有关领导必须认真对本单位员工进行安全、环保法规及安全、环保知识教育， 增强员工法制观念，提高员工的安全、环保意识和自我保护能力及遵章守纪的自觉性。 5、施工前，甲方应对乙方的管理、施工人员进行安全、环保进场教育，介绍有关安全、环保 管理规章制度和要求；乙方应组织召开管理、施工人员安全、环保教育会议，并通知甲方委托有关 人员出席会议，介绍施工中有关安全生产、消防、环境保护等规章制度及要求；乙方必须检查、督 促施工人员严格遵守、认真执行。甲方对乙方进行安全、环保进场教育后双方签认。 根据工程项目内容、特点，甲、乙双方应做好安全、环保技术交底，并有交底的书面材料，交 底材料一式二份，由甲、乙双方各执一份。 6、施工期间，乙方指派 同志（电话： / 手机： ）具体负责本工 程项目的有关安全生产、消防、环境保护工作，乙方必须根据工程规模及甲方要求配备一定数量的 专职安全管理人员，负责监控管理施工现场的安全生产、消防、环保工作；甲方指派 同志（电 话： / 手机： ）具体负责联系、检查、督促乙方执行有关安全生产、消防、 环境保护规定。甲、乙双方应经常联系，相互协助检查和处理工程施工有关的安全生产、消防、环 境保护工作，共同预防事故发生。 7、乙方应按照甲方要求建立安全管理台账，包括人员信息、教育培训、设备使用等，并定期（每 月 2 次）向甲方安全管理部门上报人员动态情况及其他要求信息。 8、乙方在施工期间必须严格执行和遵守甲方的安全生产、消防、环境保护管理的各项规定， 接受甲方的督促、检查和指导。甲方有协助乙方搞好安全生产、消防、环境保护管理以及督促、检 查的义务，对于查出的隐患，乙方必须在规定的期限内进行整改。 9、在生产操作过程中的个人防护用品应尽量统一规范，由各方自理，甲乙方应督促施工现场 人员按规定使用防护用品。 10、甲、乙双方人员对各自所在的施工区域、作业环境、操作设施设备、工具用具等必须认真 检查，发现隐患，立即停止作业，并由有关单位落实整改后方准施工。一经施工，就表示该施工单 位确认施工场所、作业环境、设施设备、工具用具等符合安全、环保要求和处于安全状态。施工单 位对施工过程中由于上述因素不良而导致的事故后果负责。 11、由甲方提供的机械设备、脚手架等设施，在搭设，安装完毕提交使用前，甲方应会同乙方 共同按规定验收，并做好验收及交付使用的书面手续，严禁在未经验收或验收不合格的情况下投入 使用，否则由此发生的后果概由擅自使用方负责。 12、乙方自带的特种施工设备设施应具备完整的有效档案资料，入场前须向甲方设备及安全管 理部门提交：机械设备出厂合格证；机械设备性能、使用、维修、保养说明书；机械设备年检合格 证书；机械设备例行检修、运行状态的技术资料（档案、日志）；机械设备的保险凭证；特种作业操 作证书等资料复印件或扫描件。 13、乙方在施工期间所使用的各种设备以及工具等均应由乙方自备。如甲、乙双方必须相互借 用或租赁，应由双方有关人员办理借用或租赁手续，制订有关安全、环保使用和管理制度。借出方
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：26.6 KB 时间：2025-08-22 价格：¥2.00
Print 工程项目部安全生产工作计划 一、指导思想 坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真贯彻执行国家安全生产法 律、法规和上级部门有关安全生产规定，强化监管，深化整治，夯实基础，细化责 任，严格执行。以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产管理，进 一步完善职业健康安全管理体系和环境管理体系，不断提高公司安全生产管理水平 ，建立安全生产长效机制，确保公司长周期安全运行。 二、管理目标 1、杜绝死亡事故，重伤率控制在 0.1‰以内； 2、职业病发生率控制在 0.1‰以内； 3、杜绝环境污染事故； 4、施工现场临时道路硬化率 100%，噪声达标排放，污水排入市政管网前必 须设置沉淀池、隔油池、化粪池等； 5、施工现场安全达标合格率 100%，其中优良率达 80%以上，创省级安全文 明工地 18 项，争创安全文明工地 1 项（根据工程承接情况进行适当调整）。 三、主要措施和要求 1、提高对安全生产重要性的认识 认真学习《安全生产法》、《环境保护法》、《建设工程安全生产管理条例》 和《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》等一系列安全生产法律、法 规，从讲政治、促发展、保稳定的战略高度，进一步认识安全生产工作的极端重要 性，切实加强对安全生产工作的领导；正确处理安全与生产、安全与效益的关系， 树立“科学发展、安全发展、以人为本”的观念，保障职工的生存权、健康权，保护 我们共同赖以生存的环境，坚决杜绝以牺牲职工生命安全、身体健康和破坏环境为 代价而追求经济效益的行为。 2、健全安全生产管理网络 通过建立、健全安全生产管理机构和管理网络，定期召开安全生产工作会议， 分析、研究安全生产形势，对安全生产各项工作及时作出正确的决策；区域/专业/ 项目公司须对所属项目部安全生产管理人员的上岗资格及配备数量进行监督检查， 以文件形式进行委派并报公司备案，确保现场安全生产管理人员的配备符合住房和 城乡建设部的规定要求，并检查、督促项目部施工作业班组兼职安全管理员的'配 备，从而形成健全有效的安全生产网络。 3、落实安全生产管理责任 公司各级必须认真落实安全生产责任制，明确公司总经理、区域/专业/项目公 司经理、项目部经理是公司各级安全生产第一责任人，公司与区域/专业/项目公司 、区域/专业/项目公司与项目部、项目部与班组必须层层签订“安全生产目标管理责 任状”，并定期进行考核，确保安全生产责任制落到实处。 4、加强对危险性较大的分部分项工程安全管理，开展建筑安全专项整治工作 对工程项目中的基坑与降水工程、土方开挖工程、模板工程、起重吊装工程、 脚手架工程、拆除与爆破工程等其它危险性较大分部分项工程，各区域/专业/项目 公司必须严格督促项目部认真执行《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（ 建质[20xx]87 号）和《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》（建质 [20xx]254 号）的文件要求，确保危险性较大的分部分项工程在方案编制、审核与 论证、审批、方案交底、监测、定期巡查、阶段验收等各个环节得到规范管理。公 司、区域/专业/项目公司应动态建立危险性较大的分部分项工程（建设施工危险源 ）管理台帐，加强动态监管。 公司将适时组织对深基坑、高支模、脚手架和建筑起重机械等关键部位和环节 开展专项整治工作。 5、规范施工现场消防安全管理工作 按照《中华人民共和国消防法》、《建设工程施工现场消防安全技术规范》（ GB 50720-20xx）的规定，明确公司各级负责人是公司各级消防工作第一责任人。 各区域/专业/项目公司应督促所属项目部制定用火、用电、使用易燃易爆材料等各 项消防安全管理制度，施工现场设置消防通道、消防水源，配备临时消防设施和灭 火器材，设置明显消防标志，定期组织消防培训与演练，提高员工消防意识和消防 专业知识。施工现场、住宿区应按照《建设工程施工现场消防安全技术规范》、《 建筑灭火器配置设计规范》合理配备灭火器材，并严格执行明火作业动火审批制度 ，组织消防检查，及时消除火灾隐患。 6、加强现场施工机械安全管理工作 各区域/专业/项目公司须安排专人从事区域/专业/项目公司机械设备管理工作 ，贯彻国家及当地有关机械设备管理的法律、法规、标准、规定，执行上级部门的 各项机械设备管理要求，对机械设备购置、租赁、安装、拆卸、使用、维修、检验 检测的全过程进行管理。掌握现场机械设备的动态，收集项目部大、中型机械设备 维修、保养实施计划，动态建立区域/专业/项目公司《大型起重机械设备台帐》等 ；强化大型起重机械的采购管理，严格执行采购供方评价审批制度，坚决杜绝落后
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Print 建筑安装工程处安全生产工作计划 xx 年，我处安全工作的指导思想是：坚持以“三个代表”重要思想和十六届五 中全会精神为指针，认真贯彻上级对安全生产工作的一系列重要指示，按照盛市局 的统一部署，突出“安全第一，预防为主”，紧密结合我处实际，加强领导，强化责 任，警钟长鸣，常抓不懈，采取可靠措施，有效地防范各类事故的发生，实现全年 安全生产。 一、提高认识，加强领导 安全生产工作是确保各项工作顺利进行和维护广大职工生命、财产安全的重要 保障措施。各科室、项目部要从讲政治的高度认识和开展安全生产工作，并要抓好 “五个落实”： 一是加强宣传，强化教育，提高全体职工的安全意识和事故防范能力。我处将 利用宣传栏、发放学习资料、看录像等多种形式对职工进行安全教育。各有关部门 特别是各工地负责人，要利用班前、班后不厌其烦的对职工进行安全教育，真正做 到“安全第一，预防为主”。 二是安全生产领导责任制的落实。3 月份我处已根据人员变化情况，及时调整 了安委会成员，安委会将根据情况定期或不定期的对机关和工地进行安全检查。设 备科要及时成立安全小组，并指派一名科长抓安全，各项目部、承包人进工地后也 要及时成立安全组织，真正形成一级抓一级，一级对一级负责的安全生产责任制体 系。 三是各项保障措施的落实。克服各种困难，确保人、财、物及技术的投入，确 保各项安全措施落到实处。 四是各项安全制度的.落实。采取有效措施，切实把各项安全生产规章制度落 到实处。 五是安全生产责任与权利的落实。正确处理安全生产责、权、利的关系，主要 领导、分管领导和安全管理人员要明确肩负的安全生产责任，真正利用安全管理职 权把各项安全责任落实到位。 二、进一步建立和完善各项规章制度 在认真贯彻执行好《安全生产法》、黄委会《劳动安全条例》等上级有关安全 法律法规的同时，我们将结合实际，制定完善我处的安全生产管理办法；明确各工 种、岗位的职责和操作规程。对各工地实行安全生产保证金制度，坚持安委会例会 制度、特殊工种持证上岗制度、事故责任追究制度和工作记录制度。 三、突出抓的几项工作 我处安全生产工作的重点是：交通车辆、工程施工、机械设备以及用电线路、 临时人员的安全管理等。各级领导要高度重视，抓住重点，以点带面，带动全处。 狠抓预防措施和责任制的落实，发现问题及时处理，消除一切事故隐患，确保安全 生产。 一是抓好交通车辆的安全。交通安全历年是我处安全生产工作的重中之重，我 处现有交通和运输车辆 11 辆,私人摩托车 9 辆。为此，我们一定要按照《山东河务 局交通安全管理办法》和市局《安全生产管理规定》有关条款规定，狠抓各种车辆 的安全管理，落实责任，强化车管干部、驾驶操作人员的责任心和安全意识、严格 派车单制度，杜绝酒后开车、无证开车、驾驶摩托车不戴头盔等违章行为的发生， 对私人摩托车办公室要进行登记、检查，看各种证件及防护措施是否齐全，并与其 签订安全合同，否则不准驾驶。要积极组织好 5 月 1 日至 8 月 8 日的全河“交通安 全百日竞赛”活动和其它安全活动。 二是抓好工程施工安全。工程施工涉及到安全的诸多方面，特别是在交通、防 火、防盗、用电、机械设备、饮食卫生等方面一定要加强安全防范措施。各工地都 必须明确专（兼）职安全管理人员，制定有关的安全操作规程和制度，有针对性地 做好岗前培训，特殊工种必须持证上岗，对施工人员要经常进行安全教育，施工现 场要设立安全警示牌，并经常进行安全检查，发现问题，及时整改。要高度重视外 来施工队伍和协作队伍的安全管理，达不到安全要求的施工单位和人员，不得进入 施工现常。 三是抓好用电及大型机械设备的安全管理和使用。加强对电工和大型机械设备 操作人员的岗位培训，做到持证上岗，杜绝无证人员操作。严禁乱拉、乱接电线和 电闸刀开关无盒盖现象，对大型机械设备要严格执行安全操作规程，专（兼）职安 全员要对设备进行经常性检查，发现隐患及时处理。 四是抓好临时用工的管理。一要严格按照《劳动法》规定，禁止使用 16 周岁 以下童工；二要经过查体未发现有宿疾；三要加强对临时人员的管理，要逐人签订 劳动用工合同，并定期进行安全教育。 四、落实好各项措施 一是要抓好安全教育。根据我处实际，机关利用学习时间，各工地利用下雨、 晚上时间，由安全管理人员组织职工进一步学习和掌握《安全法》、黄委会《劳动 安全条例》、省局编印的《安全职责与规程》等法律法规，并充分利用黑板报、标 语、录像、知识竞赛、举办培训班等形式，大力宣传安全生产法规和政策。使我处 职工安全意识和自我保护意识以及对各类事故的防范能力有新的提高。 二是深入开展安全检查工作，消除事故隐患。我处安委会将每月组织一次安全 检查，并根据情况不定期的对各工地进行检查，并及时进行通报。各工地安全组织
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：29 KB 时间：2025-08-24 价格：¥2.00
防雷工程专业设计 施工 检测企业安全生产执法检查表 项目 检查内容 检查 方法 检查依据 处罚依据 处罚标准 1.建立、健全本单位防雷设计、 施工、检测安全生产责任制； 查看资料 现场检查 2.组织制定本单位防雷设计、施 工、检测安全生产规章制度和操 作规程； 查看资料 现场检查 3.组织制定并实施本单位防雷设 计、施工、检测安全生产教育和 培训计划； 查看资料 现场检查 4.保证本单位防雷设计、施工、 检测安全生产投入的有效实施； 查看资料 现场检查 5.督促、检查本单位的防雷设计、 施工、检测安全生产工作，及时 消除生产安全事故隐患； 查看资料 现场检查 6.组织制定并实施本单位的防雷 设计、施工、检测生产安全事故 应急救援预案； 查看资料 现场检查 一、 主要 负责 人履 职情 况 7.及时、如实报告防雷设计、施 工、检测生产安全事故。 查看资料 现场检查 《安全生产法》第 十八条 《安全生产法》第 九十一条 生产经营单位的主要负责人未履行安全生产管理 职责，未发生生产安全事故的，责令限期改正；逾期未 改正的，按以下标准处以罚款，并责令生产经营单位停 产停业整顿。 1. 未履行 1 项法定安全生产管理职责的，处 2 万 元以上 3 万元以下的罚款； 2. 未履行 2-3 项法定安全生产管理职责的，处 3 万元以上 4 万元以下的罚款 3. 未履行 4-7 项法定安全生产管理职责的，处 4 万元以上 5 万元以下的罚款。 二、 企业 资质 管理 1.具有防雷工程专业设计、施工、 检测资质证书，是否存在无资质 或超越资质许可范围从事设计、 施工、检测的。 2 从业人员具备相应资格证书。 3.具有固定的办公场所及相应的 查看资料 现场检查 1.《气象灾害防 御条例》第二十四 条 2.《防雷减灾管 理办法》（2013 年 中国气象局第 24 1.《气象灾害防御 条例》第四十五条 2.《防雷减灾管理 办法》 （2013 年中国 气象局第 24 号令） 第 三 十 四 条 第 一 1.《气象灾害防御条例》(2010 年国务院第 570 号令） 第四十五条规定，违反本条例规定，有下列行为之一的， 由县级以上气象主管机构或者其他有关部门按照权限 责令停止违法行为，处 5 万元以上 10 万元以下的罚款； 有违法所得的，没收违法所得；给他人造成损失的，依 法承担赔偿责任：（一）无资质或者超越资质许可范围 设备与设施。 4.具有相应的规范、标准等资料， 并具有档案保管条件。 5.企业防雷质量管理体系健全。 号令）第十三条、 第十四条 款、第二款 从事防雷设装置设计、施工、检测的；（二）在防雷装 置设计、施工、检测中弄虚作假的。 2.《防雷减灾管理办法》 （2013年中国气象局第24号令） 第三十四条规定，违反本办法规定，有下列行为之一的， 由县级以上气象主管机构按照权限责令改正，给予警 告，可以处 5 万元以上 10 万元以下罚款；给他人造成 损失的，依法承担赔偿责任：（一）不具备防雷装置检 测、防雷工程专业设计或者施工资质，擅自从事相关活 动的；（二）超出防雷装置检测、防雷工程专业设计或 者施工资质等级从事相关活动的。 三、 建设 项目 管理 建设项目的施工单位应当按照经 审核批准的防雷设计（防雷装置 设计文件）施工。 查看设计 现场检查 1.《安全生产法》 第三十一条第一 款 2. 《建设项目安 全设施“三同时” 监督管理办法》第 十七条第三款 1.《安全生产法》 第九十五条第三项 2. 《建 设 项目安 全设施“三同时” 监督管理办法》第 二十八条第三项 1.投资额 1000 万元以下的建设项目，施工单位未 按照批准的安全设施设计施工的，责令停止建设或者停 产停业整顿，限期改正；逾期未改正的，处 50 万元以 上 70 万元以下的罚款，对其直接负责的主管人员和其 他直接责任人员处 2 万元以上 3 万元以下的罚款； 2. 投资额 1000 万元以上的建设项目，施工单位未 按照批准的安全设施设计施工的，责令停止建设或者停 产停业整顿，限期改正；逾期未改正的，处 70 万元以 上 100 万元以下的罚款，对其直接负责的主管人员和其 他直接责任人员处 3 万元以上 5 万元以下的罚款。 四、 安全 生产 资金 投入 1.防雷专业设计、施工、检测单 位应当按国家规定保证安全生产 所必需的资金投入。 查看文件 现场检查 《安全生产法》第 二十条第一款 《安全生产法》第 九十条 生产经营单位的决策机构、主要负责人或者个人经 营的投资人不依照本法规定保证安全生产所必需的资 金投入，致使生产经营单位不具备安全生产条件的，责 令限期改正，提供必需的资金；逾期未改正的，责令生 产经营单位停产停业整顿。
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OHS 危险源辨识与评价清单 部门： 工程部、施工单位 编号： CDCSG-QR10-03/A 危险评价 序 号 作业活动 危险源 可能导致的事故 时态 状态 L E C D 危险 级别 备注 1 临边防护不稳定，部分基坑缺少防护，未设警示标 志 高处坠落 将来 异常 3 3 7 63 一般 2 作业人员上下基坑没有设置斜道 高处坠落 将来 异常 1 3 7 21 一般 3 基坑上下人员的斜道扶手不符合安全要求（没有设 防滑条或防护栏杆高度不够） 高处坠落 将来 异常 1 3 7 21 一般 4 拉土方车辆在施工场地的行驶对作业人员的危害 车辆伤害 将来 正常 1 3 15 45 一般 5 土方作业前施工人员没有对作业人员进行安全交底 机械伤害、高处坠落 将来 异常 3 1 15 45 一般 6 施工作业人员没有经过培训，无证上岗 机械伤害/高处坠落等 将来 异常 1 0.5 40 20 一般 7 无安全技术措施施工方案 高处坠落/物体打击/触 电 将来 正常 1 6 15 90 一般 8 挖掘机工作中对周围作业人员的伤害 机械伤害 将来 正常 3 1 15 45 一般 9 开挖深度超过 2 米的沟槽，未按标准设围栏防护和 密目网封挡 坍塌/高处坠落 将来 正常 3 6 3 54 一般 10 超过 2 米的沟槽未搭设上下马道，危险处无红色标 志灯 坍塌/高处坠落 将来 正常 3 6 1 18 一般 11 在沟、坑、槽边 1.5 米以内堆土堆料、停置机具 坍塌 将来 正常 1 1 7 7 一般 12 深坑基础护壁不符合规定 坍塌 将来 正常 3 6 7 126 一般 13 机械设备施工与槽边安全距离不符合规定，又无措 施 坍塌 现在 正常 3 1 15 45 一般 14 基坑施工 未设置有效的排水和挡水措施 坍塌 现在 正常 3 6 1 18 一般 15 施工无安全防护栏杆 高处坠落 现在 正常 3 3 15 135 一般 16 土方施工时放坡不符合规定 坍塌/高处坠落 过去 正常 3 6 7 126 一般 17 未按规定设置安全标志 物体打击 现在 正常 3 6 1 18 一般 18 铁凳、木凳不稳固，跳板下支凳间距大于 2 米 高处坠落 现在 正常 3 6 3 54 一般 19 外檐进行立体交叉作业时，在同一垂直方向操作， 未采取隔离防护措施 高处坠落 现在 正常 3 2 7 42 一般 20 框架结构作用面、点无防护或防护不完善 高处坠落 现在 正常 3 2 15 90 一般 21 坡屋面施工无防护栏杆，未系安全带 高处坠落 将来 正常 3 6 15 270 重大 22 吊运零散物件未使用吊笼 物体打击 现在 正常 1 2 7 14 一般 23 外挑平台堆料超高、超重 物体打击 现在 正常 3 2 15 90 一般 24 高空作业 抛、扔物品违反安全操作规程 高处坠落 现在 异常 3 2 7 42 一般 25 未采用 TN-S 接零保护系统 物体打击 现在 正常 6 6 3 108 一般 26 供电系统未按三级配电两级保护进行安装 触电 将来 异常 3 2 15 90 一般 27 在使用同一供电系统时，缺少设备保护接零，缺少 保护接地 触电 现在 正常 6 6 3 108 一般 28 拆除、拆除时撬杆用力过猛 高空坠落 现在 正常 6 6 3 108 一般 29 保护接地、保护接零混乱或共存 触电 过去 正常 3 2 15 90 一般 30 保护零线装设开关或熔断器，零线有拧缠式接头 触电 将来 正常 1 2 7 14 一般 31 保护零线未单独敷设或作他用 触电 将来 正常 1 2 7 14 一般 32 施工用电 使用绿/黄双色线作负荷线 触电 将来 异常 3 2 7 42 一般 33 焊渣引起明火 火灾 现在 异常 3 1 7 21 一般 34 电焊机未按“四一”要求设置 触电 过去 正常 3 1 7 21 一般 35 电焊机一次线长度大于 5 米二次线大于 30 米，两侧 接线不牢 触电 过去 正常 3 3 15 135 一般 36 电焊作业 电焊机一/二次线未安装防护罩，防触电装置 触电 过去 正常 3 2 7 42 一般
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1 工 程 处 危 险 因 素 识 别 评 价 表 （ 民 用 建 筑 部 分 ） 编号: 危 险 因 素 识 别 作业条件危险性评价 序 号 作业活动 序 号 因 素 类 别 可能导致的 事 故 判别依 据(Ⅰ－ Ⅴ) L E C D 危险 级别 现有控制措施 备注 1. 1 临建用电私接乱设 违章作业 触电 Ⅲ 3 2 15 90 显著 现场监督检查 2. 2 三通一平工作中生活用水不到位 管理缺陷 疫情 Ⅰ 1 1 7 7 稍有 按规定审核把关 3. 一、施工准 备阶段 3 机械施工设备进场无计划 管理缺陷 机械伤害 Ⅱ 3 3 7 42 一般 按方案检查把关 4. 1 土方施工无安全方案 管理缺陷 坍塌 Ⅱ 3 1 15 45 一般 按规定审核把关 5. 2 土方开挖无安全技术交底 管理缺陷 坍塌 Ⅱ 3 1 15 45 一般 按规定审核把关 6. 3 违反土方开挖操作程序，掏挖、反坡作 业 违章操作 坍塌 Ⅲ 3 3 15 135 显著 现场监督检查 7. 4 坑沟边机械挖土，坑内支护强度不够， 或碰坏支撑 违章作业 坍塌 Ⅰ 1 1 15 15 稍有 审核把关，现场监督检查 8. 5 基础沉箱护壁强度不够 设施沉陷 坍塌 Ⅱ 1 2 15 30 一般 按方案检查把关 9. 6 土方施工时未按规定放坡 防护缺陷 坍塌 Ⅲ 3 2 15 90 显著 按方案检查把关 10. 7 开挖深度超过 2 米的沟槽，未按标准设 置围栏防护和密目安全网封挡不严 防护缺陷 高处坠落 Ⅱ 3 6 3 54 一般 现场检查把关 11. 8 超过 2 米的沟槽未搭设上下通道，危险 处未设红色标志灯 防 护 缺 陷 信号缺陷 高处坠落 Ⅱ 3 6 3 54 一般 现场检查把关 12. 9 在沟、坑、槽 1 米内推土、堆料、停置 机具 违章操作 坍塌 Ⅱ 3 1 7 21 一般 现场检查把关 13. 二 主 体 施 工 1 基 础 施 工 作 业 10 机械设备施工与槽边距离不符合规定， 又无措施 违章指挥 坍塌 Ⅱ 3 1 15 45 一般 现场检查把关 2 工 程 处 危 险 因 素 识 别 评 价 表 （ 民 用 建 筑 部 分 ） 编号: 危 险 因 素 识 别 作业条件危险性评价 序 号 作业活动 序 号 因 素 类 别 可能导致的 事 故 判别依 据(Ⅰ－ Ⅴ) L E C D 危险 级别 现有控制措施 备注 14. 11 未设置有效的排水措施 管理缺陷 坍塌 Ⅱ 3 6 3 54 一般 现场检查把关 15. 12 深度超过 5 米，面积 1000 平米以上的 工程，未审核备案 管理缺陷 坍塌 Ⅰ 1 1 15 15 稍有 按规定审核把关 16. 13 人工挖桩孔时孔内有窒息气体 管理缺陷 窒息性中毒 Ⅱ 3 6 3 54 一般 岗前培训，通风作业，加强 监督管理 17. 14 人工挖扩桩孔，孔壁无支护 防护缺陷 坍塌 Ⅱ 1 6 7 42 一般 现场检查把关 18. 15 挖土机挺杆旋转范围内有人作业 违章作业 机械伤害 Ⅱ 1 3 7 21 一般 现场检查把关 19. 16 柱孔内电、气焊作业，无措施 违章作业 火灾/窒息 Ⅱ 3 1 15 45 一般 按规定审核把关 20. 17 装、运、回填、破碎引发粉尘超 标排放 违章作业 尘肺 Ⅱ 3 2 7 42 一般 按规范检查把关 21. 1 无脚手架搭设和拆除方案 管理缺陷 倒塌/高处坠落 Ⅱ 3 1 15 45 一般 按规定审核把关 22. 2 违反安全技术措施与方案操作 违章作业 倒塌 Ⅳ 6 2 15 180 显著 按规定审核把关 23. 3 使用不合格的钢管扣件 违章作业 倒塌 Ⅱ 3 6 3 54 一般 现场检查把关 24. 4 脚手架基础未平整夯实，无排水 措施 管理缺陷 违章作业 倒塌 Ⅳ 2 6 15 180 显著 现场检查把关 25. 5 脚手架底部未垫木和未加扫地杆 防护缺陷 倒塌 Ⅱ 3 2 3 21 一般 按规范现场检查把关 26. 6 脚手架底部的垫木和扫地杆不符 合要求 防护缺陷 倒塌 Ⅱ 3 10 1 30 一般 按规范现场检查把关 27. 主 体 施 工 7 架体与建筑物拉接不符合要求 防护缺陷 倒塌 Ⅱ 3 3 7 63 一般 按规范现场检查把关
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拆除工程安全专项施工方案编制要点 GDAQ3209 一、工程概况 （一）被拆除旧建（构）筑物工程概况。如：建（构）筑物的平面尺寸、层数、层高、总高度、建筑面积、 结构形式、竣工时间、使用年限和工程的完好程度等。 （二）被拆除旧建（构）筑物周围环境。如：所处地段情况、与周边建（构）筑物的联系或距离、是否有必 须保护的古建筑文物和重要的市政设施等。 （三）被拆除旧建（构）筑物地下基础类型，地下有无重要的市政管、沟、电缆等。 （四）拆除工程的合同工期或其他要求。 二、拆除工程的施工准备 （一）技术准备工作 1．被拆除建筑物（或构筑物）的竣工图纸，弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。 2．学习有关规范和安全技术文件。 3．明确周围环境、场地、道路、水电设备管道、危房情况等，并附简图。 4．向进场施工人员进行安全技术教育。 （二）现场准备 1．清理被拆除建筑物范围内的物资、设备，不能搬迁的须妥善加以防护。 2．疏通运输道路，接通施工临时用水、电源。 3．切断被拆建筑物的水、电、煤气管道等。 4．检查周围建筑物，尤其是危旧房，必要时进行临时加固。 5．向周围群众出示安民告示，在拆除危险区设置警戒标志。 （三）机械设备材料的准备 拆除工程所需的机械工具、起重运输机械和爆破拆除所需的全部爆破器材，以及爆破材料危险品临时库房。 分别列出《主要机械设备需用表》、《主要材料需用表》。 （四）劳动力准备 成立组织机构、明确技术负责人和专职安全员，绘制组织机构图，组织劳动力。 三、安全技术规定 （一）拆除工程在开工前，要组织技术人员和工人学习安全操作规程和针对该拆除工程安全技术交底。 （二）拆除工程的施工，必须在工程负责人的统一指挥和监督下进行。 （三）拆除工程在施工前，应该将电线、瓦斯煤气管道、上下水管道、供热设备等干线、通向建筑物的支 线切断或迁移。 （四）工人从事拆除工作的时候，应该站在专门搭设的脚手架上或者其他稳固的结构部分上操作。 （五）拆除区周围应设立围栏，挂警告牌，并派专人监护，严禁无关人员逗留。 （六）拆除建筑物，应按自上而下的顺序进行，严禁几层同时拆除。当拆除某一部分的时候应该防止其他 部分的倒塌。 （七）拆除过程中，现场照明不得使用被拆除建筑物中的配电线，应另外设置配电线路。 （八）拆除建筑物的栏杆、楼梯和楼板等，应该和整体进度相配合，不能先行拆除。建筑物的承重支柱和 横梁，要等待它承担的全部结构和荷重拆掉后才可以拆除。 （九）拆除建筑物一般不采用推倒方法，遇有特殊情况必须采用推倒方法的时候，必须遵守下列规定： 1．砍切墙根的深度不能超过墙厚度的 1/3，墙的厚度小于两块半砖的时候，不许进行掏掘。 2．为防止墙壁向掏掘方向倾倒，在掏掘前，要用支撑撑牢。 3．建筑物推倒前，应发出信号，待所有人远离至建筑物高度 2 倍以上的距离后，方可进行。 4．在建筑物倒塌范围内若有其他建筑物时，严禁采用推倒方法。 （十）被拆建筑物的楼板平台上不允许有多人聚集和堆放材料，以免楼盖结构超载发生倒塌。 （十一）在高处进行拆除工程，要设置流放槽。拆除较大的或者沉重的构件，要用吊绳或者起重机械配合 并及时吊下或运走，禁止向下抛。拆卸下来的各种构件材料要及时清理，分别堆放在指定位置。 （十二）拆除石棉瓦及轻型结构屋面工程时，严禁施工人员直接踩踏在石棉瓦及其他轻型板上进行工作， 必须使用移动板梯，板梯上端必须挂牢，防止高处坠落。 （十三）采用控制爆破方法进行拆除工程应按下列要求做： 严格遵守《土方及爆破工程施工与验收规范》中关于拆除爆破的规定，编制爆破施工方案，按规定报相关 部门审批后实施。 在人口稠密、交通要道等地区爆破建筑物，应采用电力或导爆索起爆，不得采用火花起爆。当采用分段起 爆时，应采用毫秒雷管起爆。 须用微量炸药的控制爆破，可大大减少飞石，但不能绝对控制飞石，仍应采用适当保护措施。如对较矮建 筑物采取适当覆盖，对高大建筑物爆破设置安全区，避免对周围建筑物和人身的危害。 爆破时，对原有蒸汽锅炉和空压机房等高压设备，应将其压力降到 1～2 个标准大气压。爆破各道工序要认 真细致地操作、检查与处理，杜绝各种不安全事故发生。爆破要有临时指挥机构，便于分别负责爆破施工与起 爆有关安全工作。 用爆破方法拆除建筑物部分结构的时候，应该保证其他结构部分的良好状态。爆破后，如果发现保留的结 构部分有危险征兆，应采取安全措施后方可继续工作。 四、安全技术保证措施 （一）建立健全施工安全保证体系，落实有关建筑施工的基本安全措施等内容； （二）结合工程特点采取安全技术措施，必须包括紧急应急措施和应急预案。 五、附作业人员岗位证书及其他相关资料
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：30.5 KB 时间：2025-12-29 价格：¥2.00
拆除工程安全专项施工方案编制要点 GDAQ3209 一、工程概况 （一）被拆除旧建（构）筑物工程概况。如：建（构）筑物的平面尺寸、层数、层高、总高度、建筑面积、 结构形式、竣工时间、使用年限和工程的完好程度等。 （二）被拆除旧建（构）筑物周围环境。如：所处地段情况、与周边建（构）筑物的联系或距离、是否有必 须保护的古建筑文物和重要的市政设施等。 （三）被拆除旧建（构）筑物地下基础类型，地下有无重要的市政管、沟、电缆等。 （四）拆除工程的合同工期或其他要求。 二、拆除工程的施工准备 （一）技术准备工作 1．被拆除建筑物（或构筑物）的竣工图纸，弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。 2．学习有关规范和安全技术文件。 3．明确周围环境、场地、道路、水电设备管道、危房情况等，并附简图。 4．向进场施工人员进行安全技术教育。 （二）现场准备 1．清理被拆除建筑物范围内的物资、设备，不能搬迁的须妥善加以防护。 2．疏通运输道路，接通施工临时用水、电源。 3．切断被拆建筑物的水、电、煤气管道等。 4．检查周围建筑物，尤其是危旧房，必要时进行临时加固。 5．向周围群众出示安民告示，在拆除危险区设置警戒标志。 （三）机械设备材料的准备 拆除工程所需的机械工具、起重运输机械和爆破拆除所需的全部爆破器材，以及爆破材料危险品临时库房。 分别列出《主要机械设备需用表》、《主要材料需用表》。 （四）劳动力准备 成立组织机构、明确技术负责人和专职安全员，绘制组织机构图，组织劳动力。 三、安全技术规定 （一）拆除工程在开工前，要组织技术人员和工人学习安全操作规程和针对该拆除工程安全技术交底。 （二）拆除工程的施工，必须在工程负责人的统一指挥和监督下进行。 （三）拆除工程在施工前，应该将电线、瓦斯煤气管道、上下水管道、供热设备等干线、通向建筑物的支 线切断或迁移。 （四）工人从事拆除工作的时候，应该站在专门搭设的脚手架上或者其他稳固的结构部分上操作。 （五）拆除区周围应设立围栏，挂警告牌，并派专人监护，严禁无关人员逗留。 （六）拆除建筑物，应按自上而下的顺序进行，严禁几层同时拆除。当拆除某一部分的时候应该防止其他 部分的倒塌。 （七）拆除过程中，现场照明不得使用被拆除建筑物中的配电线，应另外设置配电线路。 （八）拆除建筑物的栏杆、楼梯和楼板等，应该和整体进度相配合，不能先行拆除。建筑物的承重支柱和 横梁，要等待它承担的全部结构和荷重拆掉后才可以拆除。 （九）拆除建筑物一般不采用推倒方法，遇有特殊情况必须采用推倒方法的时候，必须遵守下列规定： 1．砍切墙根的深度不能超过墙厚度的 1/3，墙的厚度小于两块半砖的时候，不许进行掏掘。 2．为防止墙壁向掏掘方向倾倒，在掏掘前，要用支撑撑牢。 3．建筑物推倒前，应发出信号，待所有人远离至建筑物高度 2 倍以上的距离后，方可进行。 4．在建筑物倒塌范围内若有其他建筑物时，严禁采用推倒方法。 （十）被拆建筑物的楼板平台上不允许有多人聚集和堆放材料，以免楼盖结构超载发生倒塌。 （十一）在高处进行拆除工程，要设置流放槽。拆除较大的或者沉重的构件，要用吊绳或者起重机械配合 并及时吊下或运走，禁止向下抛。拆卸下来的各种构件材料要及时清理，分别堆放在指定位置。 （十二）拆除石棉瓦及轻型结构屋面工程时，严禁施工人员直接踩踏在石棉瓦及其他轻型板上进行工作， 必须使用移动板梯，板梯上端必须挂牢，防止高处坠落。 （十三）采用控制爆破方法进行拆除工程应按下列要求做： 严格遵守《土方及爆破工程施工与验收规范》中关于拆除爆破的规定，编制爆破施工方案，按规定报相关 部门审批后实施。 在人口稠密、交通要道等地区爆破建筑物，应采用电力或导爆索起爆，不得采用火花起爆。当采用分段起 爆时，应采用毫秒雷管起爆。 须用微量炸药的控制爆破，可大大减少飞石，但不能绝对控制飞石，仍应采用适当保护措施。如对较矮建 筑物采取适当覆盖，对高大建筑物爆破设置安全区，避免对周围建筑物和人身的危害。 爆破时，对原有蒸汽锅炉和空压机房等高压设备，应将其压力降到 1～2 个标准大气压。爆破各道工序要认 真细致地操作、检查与处理，杜绝各种不安全事故发生。爆破要有临时指挥机构，便于分别负责爆破施工与起 爆有关安全工作。 用爆破方法拆除建筑物部分结构的时候，应该保证其他结构部分的良好状态。爆破后，如果发现保留的结 构部分有危险征兆，应采取安全措施后方可继续工作。 四、安全技术保证措施 （一）建立健全施工安全保证体系，落实有关建筑施工的基本安全措施等内容； （二）结合工程特点采取安全技术措施，必须包括紧急应急措施和应急预案。 五、附作业人员岗位证书及其他相关资料
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：30 KB 时间：2026-01-09 价格：¥2.00
序号 编 号 名 称 实施 日期 勘误 日期 1 JTG 1001-2017 公路工程标准体系 2018.1.1 2 JTG A02-2013 公路工程行业标准制修订管理导则 2013.5.1 3 JTG A04-2013 公路工程标准编写导则 2013.5.1 4 JTJ 002-87 公路工程名词术语 1988.1.1 5 JTJ 003-86 公路自然区划标准 1987.1.1 6 JTG B01-2014 ★公路工程技术标准 2015.1.1 2016.1.6 7 JTG B02-2013 公路工程抗震规范 2014.2.1 8 JTG/T B02-01-2008 公路桥梁抗震设计细则 2008.10.1 9 JTG B03-2006 公路建设项目环境影响评价规范 2006.5.1 10 JTJG B04-2010 公路环境保护设计规范 2010.7.1 11 JTG B05-2015 ★公路项目安全性评价指南 2016.4.1 12 JTG/T B05-01-2013 公路护栏安全性能评价标准 2013.12.1 13 JTG B06-2007 公路工程基本建设项目概算预算编制 办法 2008.1.1 14 JTG/T B06-01-2007 ★公路工程概算定额 2008.1.1 2012.2.21 15 JTG/T B06-02-2007 ★公路工程预算定额 2008.1.1 2012.2.21 16 JTG/T B06-03-2007 ★公路工程机械台班费用定额 2008.1.1 2012.2.21 17 交通部定额站2009 版 公路工程施工定额 2009.7.1 18 JTG/T B07-01-2006 公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范 2006.9.1 19 交通部2007年第35 号 收费公路联网收费技术要求 2007.10.19 20 交通运输部2015年 第40号 ★收费公路联网收费多义性路径识别 技术要求 2015.8.31 2015.11.16 21 JTG B10-01-2014 公路电子不停车收费联网运营和服务 规范 2014.8.1 22 交通运输部2011年 公路工程项目建设用地指标 2011.12.1 23 JTG C10-2007 ★公路勘测规范 2007.7.1 2012.6.1 24 JTG/T C10-2007 ★公路勘测细则 2007.7.1 2012.6.1 2018年最新公路工程现行标准、规范、规程、指南一览表 类别 勘测 基础 第 1 页，共 7 页 序号 编 号 名 称 实施 日期 勘误 日期 2018年最新公路工程现行标准、规范、规程、指南一览表 类别 25 JTG C20-2011 公路工程地质勘察规范 2011.12.1 26 JTG/T C21-01-2005 公路工程地质遥感勘察规范 2005.6.1 27 JTG/T C21-02-2014 公路工程卫星图像测绘技术规程 2014.8.1 28 JTG C30-2015 ★公路工程水文勘测设计规范 2015.3.1 2015.12.3 29 JTG/T C22-2009 公路工程物探规程 2009.4.1 30 JTG D20-2017 公路路线设计规范 2018.1.1 31 JTG/T D21-2014 公路立体交叉设计细则 2014.11.1 32 JTG D30-2015 ★公路路基设计规范 2015.5.1 2016.1.6 33 JTG/T D31-2008 沙漠地区公路设计与施工指南 2008.7.1 34 JTG/T D31-02-2013 ★公路软土地基路堤设计与施工技术 细则 2013.5.1 2013.5.15 35 JTG/T D31-03-2011 ★采空区公路设计与施工技术细则 2011.7.1 2012.6.1 36 JTG/T D31-04-2012 多年冻土地区公路设计与施工技术细 则 2013.2.1 37 JTG/T D31-05-2017 黄土地区公路路基设计与施工技术规 范 2017.9.1 38 JTG/T D31-06-2017 季节性冻土地区公路设计与施工技术 规范 2017.9.1 39 JTG/T D32-2012 ★公路土工合成材料应用技术规范 2012.8.1 2012.8.6 40 JTG D40-2011 ★公路水泥混凝土路面设计规范 2011.12.1 2012.5.31 41 JTG D50-2017 ★公路沥青路面设计规范 2017.9.1 42 JTG/T D33-2012 公路排水设计规范 2013.3.1 43 JTG D60-2015 ★公路桥涵设计通用规范 2015.12.1 2016.1.6 44 JTG /T D60-01- 2004 公路桥梁抗风设计规范 2004.12.31 45 JTG D61-2005 公路圬工桥涵设计规范 2005.11.1 46 JTG D62-2004 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计 规范 2004.10.1 设计 公路 勘测 第 2 页，共 7 页
分类：安全操作规程 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：47 KB 时间：2026-01-12 价格：¥2.00
模板工程 模板工程安全技术交底 1．施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，并应系牢。 2．按照模板施工方案的要求作业。 3．经医生检查认为不适宜高空作业的人，不得进行高空作业。 4．工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系在身上，钉子必须 放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。 5．上层和下层支柱在同一垂直线上，模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时 固定设施。 6．支柱全部安装完毕后，应及时沿横向和纵向加设水平平撑和垂直剪刀撑。 7．支柱高度小于 4m 时，水平撑应设上下两道，两道水平撑之间，在纵、横向加设剪 刀撑。 8．拆除板、梁、柱墙模板，在 4m 以上的作业时应搭设脚手架或操作平台，并设防护 栏杆，严禁在同一垂直面上操作。 9．安装与拆除 5m 以上的模板，应搭脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面 操作。 10．高空、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。 11．遇六级以上的大风雨，应暂停室外的高空作业，雨后应先清扫施工现场，略干不滑 时再进行工作。 12．安装和拆除柱、墙、梁、板的操作层，从首层以上各层应张挂安全平网。进行拆除 作业时，应设置警示标牌。 13．二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢 后升降，不得乱抛。组合钢模板装拆时，上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送， 严禁从高处掷下，高空拆模时，应有专人指挥。并在下面标出工作区，用绳子和红白旗加以 围栏，暂停人员过往。 14．不得在脚手架上堆放大批模板等材料。 15．支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上，通路中间的斜撑、拉杆等应设在 1.8m 高以上。 16．支撑过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将 已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。 17．模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除 后即将洞口盖好。 高支模模板支架工程安全技术交底 1．进入现场必须遵守安全操作规程，安全生产十大纪律和文明施工的规定。 2．按照高支模方案的要求作业。 3．作业前应先检查使用工具是否安全牢固，作业条件及基础是否符合安全要求。 4．严格按照层高超过 4.5m 的高支模模板支架安全施工方案进行搭设，不合格的材料、 扣件不准使用。 5．支架立杆底部应设置底座或垫付板并设置纵横向扫地杆，立杆上的扣件应交错布置， 支架立杆应竖直设置，2m 高度的垂直度允许偏差为 15mm。 6．钢管连接应采用接驳管和直管接驳扣件扭紧螺母，不得松动。 7．当梁模板支架立杆采用单根立杆时，立杆应设在梁模板中心处且偏心距不应大于 25mm。 8．模板支架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置。 9．传递钢管等材料时，严禁碰、触、压电源电线。 10．扳手、扣件、螺母应放入工具袋，不准抛扔。 11．模板尺寸准确，安装模板必须及时钉（扣）顶牢固，不得留松板或浮板，预留孔口 应及时盖板封闭牢固。 12．使用手持电钻、电锯应符合安全用电要求，如有故障，应先拉闸断电，送机修组维 修，不准擅自检修。 13．遇有六级阵风或大雨应停止作业。 14．架设完毕必须严格验收，不合格不准进行下道工序作业，不准边加固边上钢筋边绑 扎钢筋作业，严防坍塌事故发生。 大模板的堆放、安装和拆除安全技术交底 1．大模存放时应满足地区条件要求的自稳角，两块大模板应采取板面对板面的存放方 法，长期存放模板，并将模板换成整体。大模板存放在施工楼层上，必须有可靠的防倾倒措 施，不得沿外墙边放置，并垂直于外墙存放，不得靠在其他模板上或物件上，严防脚下滑移 倾倒。 2．模板起吊前，应检查吊装用绳索、卡具及每块模板的吊环是否完整有效，并应先拆 除一切临时支撑，经检查无误后方可起吊。模板起吊前，应将吊车的位置调整适当，做到稳 起稳落，就位准确，禁止用人力搬动模板，严防模板大幅度摆动或碰倒其他模板。 3．简模可用拖车整体运输，也可拆成平模用拖车水平叠放运输，平模叠放时，垫木必 须上下对齐，绑扎牢固，用拖车运输，车上严禁坐人。 4．在大模板拆装区域周围，应设置围栏，并挂明显的标志片，禁止非作业人员入内。 组装平模时，应及时用卡具或花篮螺丝将相邻模板连接好，防止倾倒。 5．全现浇结构安装作模板时，必须悬挑担固定，位置调整准备后，方可摘钩，外模安 装后，要立即穿好销杆，紧固螺栓。安装外模板的操作人员必须挂好安全带。 6．在模板组装或拆除时，指挥、拆除和挂钩人员，必须站在安全可靠的地方操作，严 禁人员随大模板起吊。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：60.5 KB 时间：2026-01-24 价格：¥2.00
m m 序号 总承包单位 项目负责人 专业承包单位 项目负责人 混凝土模板工程验收表 GDAQ2090202 工程名称 施工执行标 准及编号 验收部位 安装日期 立柱材料和规格 模板材料和规格 层高 一 安全 施工 方案 搭设高度5m及以上；搭设跨度10m及以上；施工总荷载 10kN/㎡及以上；集中线荷载15kN/m及以上；高度大于支 撑 水平投影宽度且相对独立无联系构件的，搭设前必须编 制专 项方案，审批手续完备 搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上；施工总荷载 15kN/㎡及以上；集中线荷载20kN/m及以上须有专家论证 报 告，审批手续完备 根据混凝土输送方法制定有针对性的安全技术措施 钢管立柱底部应设垫木和底座，顶部应设可调之托，U 形 支托与楞梁两侧间如有间隙，必须楔紧，其螺杆伸出钢管 顶 部不得大于200mm,螺杆外径与立柱钢管内径的间隙不得 大于 3mm，安装时应保证上下同心 在立柱底距地面200mm高处,沿纵横水平方向应按纵下横上 的程序设扫地杆。可调支托底部的立柱顶端应沿纵横向设 置 一道水平拉杆。扫地杆与顶部水平拉杆之间的间距，在 满足 模板设计所确定的水平拉杆步距要求条件下，进行平 均分配 确定步距后，在每一步距处纵横向应各设一道水平 拉杆；当 层高在8～20m时，在最顶步距两水平拉杆中间应 加设一道水 平拉杆，当层高大于20m时，在最顶两步距水 平拉杆中间应 分别增加一道水平拉杆。所有水平拉杆的端 部均应与四周建 筑物顶紧顶牢。无处可顶时，应在水平拉 杆端部和中部沿 竖向设置连续式剪刀撑 木立柱的扫地杆、水平拉杆、剪刀撑应采用400mm*50mm，木 条或25*80的木板条与木立柱钉牢。钢管立柱的扫地杆、水 平拉杆、剪力撑用扣件与钢筋立柱扣牢。木扫地杆、水平拉 杆、剪刀撑应采用搭接，并应采用铁钉钉牢。钢管扫地杆、 水平拉杆应采用对接，剪刀撑应采用搭接，搭接长度不得小 于500mm，并应采用2个旋转扣件分别在离杆端不小100mm处 进行固定 检查 项目 检 查 内 容 与 要 求 验 收 结 果 钢管规格、间距、扣件应符合设计要求。每根立柱底部应 设置底座及垫板，垫板厚度不得小于50mm 钢管支架立柱间距、扫地杆、水平拉杆、剪刀撑的设置应 符合方案及《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162—2008 第6.1.9条的规定。当立柱底部不在同一高度时，高处的 纵向扫地杆应向低处延长不少于2跨，高低差不得大于1m, 立柱距边坡上方边缘不得小于0.5m 二 立柱、 水平 拉杆 与剪 刀撑 梁和板的立柱，其纵横向间距应相等或成倍数 序号 检查 项目 检 查 内 容 与 要 求 验 收 结 果 混凝土模板工程验收表(续表) GDAQ2090202-1 二 立柱、 水平拉 杆与剪 刀撑 立柱接长严禁搭接，必须采用对接扣件连接，相邻两立柱的 对接接头不得在同步内，且对接接头沿竖向错开的距离不宜 小 于500mm，各接头中心距主节点不宜大于步距的1/3 严禁将上段的钢管立柱与下段钢管立柱错开固定在水平拉杆 上 满堂模板和共享空间模板支架立柱，在外侧周圈应设由下至上 的竖向连续式剪刀撑；中间在纵橫向应每隔10m左右设由下至 上的竖向连续式剪刀撑，其宽度宜为4~6m，并在剪刀撑部位的 顶部、扫地杆处设置水平剪刀撑件方的底端应与地面顶紧，夹 角宜为45º~60º。当建筑层高在8~20m时，除应满足上述规定 外，还应在纵横向相邻的两竖向连续式剪刀撑之间增加之字斜 撑，在有水平剪刀的部位，应在每个剪刀撑中间处增加一道水 平剪刀撑。当建筑层高超过20m时，在满足以上规定的基础 上，应将所有之字斜撑全部改为连续式剪刀撑。 当支架立柱高度超过5m时，应在立柱周圈外侧和中间有结构 柱的部位，按水平间距6～9m,竖向间距2～3m,与建筑结构设 置 一个固结点 三 作业 环境 模板及其支架在安装过程中，必须设置有效防倾覆的临时固 定设施 高支模施工现场应搭设工作梯、作业人员不得爬支模上下 高支模上高空临边有足够操作平台和安全防护 作业面临边防护及孔洞封严措施应到位 验收结论 验收日期: 年 月 日 垂直交叉作业上下应有隔离防护措施 四 其他 监 理 单 位 专项方案编制人(签名): 专项方案编制人(签名): 专业监理工程师(签名): 项目技术负责人(签名): 项目技术负责人(签名): 参加 验收 人员 总 承 包 单 位 专业承包单位 总监理工程师(签名): 项目负责人(签名): 项目负责人(签名): （项目章） （项目章）
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：34.5 KB 时间：2026-01-26 价格：¥2.00
第一节 通用部分 序 号 工作 项目 伤害 类型 危 险 源 控 制 措 施 1．查勘组织不力 1.1 大型停电检修工作的现场查勘，应由检修单位 生产技术部门负责人组织，工作负责人、各专业小 组负责人、现场安全负责人必须参加；其他停电检 修工作的现场查勘，应由工作负责人组织，相关专 业小组负责人参加。 1.2 查勘人员必须具备相应的安全知识和技能 2．误碰带电设备 2.1 明确查勘范围，与带电设备保持足够的安全距 离。 2.2 严禁移动、翻越、开启围栏 3．查勘不到位 3.1 参加现场查勘的人员应事先了解清楚工作任务 及具体工作项目，避免临时性增加工作内容。 3.2 认真查阅图纸资料，技术台帐 3.3 工作负责人及小组负责人必须核对所检修设备 异动情况。 3.4 工作负责人及小组负责人对上年度及本年度的 缺陷记录和运行记录核对。 3.5 对工作现场的工作条件、工作范围的查勘必须 到位，核实停电范围，必须明确保证作业安全的现 场安全措施内容及布置要求。 3.6 查勘人员必须亲自到检修现场进行实地查勘,并 做好查勘记录，查勘活动宜全程录音或录像。 3.7 强雷、暴风、暴雨等恶劣天气严禁进行现场查勘, 查勘中出现恶劣气象时应立即停止查勘工作 3．8 严禁单人进行查勘工作、严禁单人滞留在高压 室和高压设备区 3．9 查勘进入 SF6 设备室、电容器室前必须按规定 进行通风。进入电缆沟、电缆竖井等长期密闭环境 前必须进行氧含量和有害气体检测。 3．10 查勘活动中严禁试图操作所有运用中的电气 设备，严禁抽拉运行中的端子排接线，防止误碰裸 露的低压缆线、接线端子和连接片，防止误碰导致 二次空气开关跳闸。 一 现场查 勘 直接： 人 身 触 是 间接： 设 备 损 坏 4．现场照明不足 查勘现场照度足够，必要时应使用移动照明设施 序 号 工作 项目 伤害 类型 危 险 源 控制措施 二 作业机 具、安全 工器具 和材料 准备 直接： 机 械 伤 害、火灾 间接： 设备损 坏 作 业 机 具 不 合格、准备不到 位、不按规定搬 运 （1）搬运较大或笨重器材时，不得直接用肩扛， 应使用绳索和抬杠抬运。需要多人抬运的物件，须 有专人指挥，统一信号，步调一致。 （2）雨雪天运输器材时应注意防滑，在陡坡地段 抬运时，路面上应采取防滑设施，同时要减轻每人 所抬重量。 （3）运输所用的抬运工具应牢固可靠，每次使用 前，应由工作负责人进行检查，已经霉烂的绳索不 得使用。 （4）用跳板或圆木装卸滚动物件时，应用绳索控 制物体，剩余物品要固定好，物件滚落前方严禁有 人。 （5）使用起重机装卸时，必须遵守起重机械安全 管理规定。 （6）作业机具工况良好，安全工器具合格，型号 和数量满足工作要求。装箱前应事先检查确认，严 禁带缺陷使用。 （7）严格执行机具管理制度，做好定期检修、维 护和保养工作。 （8）易燃易爆材料、危险化学品、有毒物件的搬 运与存放应符合安全规定。 1．无证驾驶车辆 严格驾驶员准驾车辆资格审查 2．病车上路 2．1 严禁车辆带病上路 2．2 高温季节应重点检查轮胎温度、气压是否正常 3．车辆超载、超 高、超宽、超速 3．1 超高、超宽车辆进入变电站应有专人引导 3．2 装运设备、线盘、材料等容易滚（滑）动的物 件，必须绑扎牢固，防止前后左右滚动。装运超长、 超高物资，一律要有明显标志，接交通管理部门规 定的时间、路线、速度行驶 4．防振动措施不 当 采取适当的防振措施 三 交通运 输 直接： 人 身 伤 害、设备 损坏 5．疲劳驾驶、酒 后驾驶、服用违 禁药物后驾驶 严禁驾驶员疲劳驾驶、酒后驾驶和服用违禁药物后 驾驶任何车辆 1．工作票不合格 1．1 工作票签发人、工作负责人认真填写工作票 1．2 工作票签发人和工作许可人要对工作票认真审 核 四 安全措 施确认 间接：人 身伤害 2．现场安全措施 不完善、不正确 工作负责人和工作许可人一起确认安全措施正确、 完善后方可办理许可手续
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：203 KB 时间：2026-01-30 价格：¥2.00
序号 编 号 名 称 实施 日期 勘误 日期 1 JTG 1001-2017 公路工程标准体系 2018.1.1 2 JTG A02-2013 公路工程行业标准制修订管理导则 2013.5.1 3 JTG A04-2013 公路工程标准编写导则 2013.5.1 4 JTJ 002-87 公路工程名词术语 1988.1.1 5 JTJ 003-86 公路自然区划标准 1987.1.1 6 JTG B01-2014 ★公路工程技术标准 2015.1.1 2016.1.6 7 JTG B02-2013 公路工程抗震规范 2014.2.1 8 JTG/T B02-01-2008 公路桥梁抗震设计细则 2008.10.1 9 JTG B03-2006 公路建设项目环境影响评价规范 2006.5.1 10 JTJG B04-2010 公路环境保护设计规范 2010.7.1 11 JTG B05-2015 ★公路项目安全性评价指南 2016.4.1 12 JTG/T B05-01-2013 公路护栏安全性能评价标准 2013.12.1 13 JTG B06-2007 公路工程基本建设项目概算预算编制 办法 2008.1.1 14 JTG/T B06-01-2007 ★公路工程概算定额 2008.1.1 2012.2.21 15 JTG/T B06-02-2007 ★公路工程预算定额 2008.1.1 2012.2.21 16 JTG/T B06-03-2007 ★公路工程机械台班费用定额 2008.1.1 2012.2.21 17 交通部定额站2009 版 公路工程施工定额 2009.7.1 18 JTG/T B07-01-2006 公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范 2006.9.1 19 交通部2007年第35 号 收费公路联网收费技术要求 2007.10.19 20 交通运输部2015年 第40号 ★收费公路联网收费多义性路径识别 技术要求 2015.8.31 2015.11.16 21 JTG B10-01-2014 公路电子不停车收费联网运营和服务 规范 2014.8.1 22 交通运输部2011年 公路工程项目建设用地指标 2011.12.1 23 JTG C10-2007 ★公路勘测规范 2007.7.1 2012.6.1 24 JTG/T C10-2007 ★公路勘测细则 2007.7.1 2012.6.1 2018年最新公路工程现行标准、规范、规程、指南一览表 类别 勘测 基础 第 1 页，共 7 页 序号 编 号 名 称 实施 日期 勘误 日期 2018年最新公路工程现行标准、规范、规程、指南一览表 类别 25 JTG C20-2011 公路工程地质勘察规范 2011.12.1 26 JTG/T C21-01-2005 公路工程地质遥感勘察规范 2005.6.1 27 JTG/T C21-02-2014 公路工程卫星图像测绘技术规程 2014.8.1 28 JTG C30-2015 ★公路工程水文勘测设计规范 2015.3.1 2015.12.3 29 JTG/T C22-2009 公路工程物探规程 2009.4.1 30 JTG D20-2017 公路路线设计规范 2018.1.1 31 JTG/T D21-2014 公路立体交叉设计细则 2014.11.1 32 JTG D30-2015 ★公路路基设计规范 2015.5.1 2016.1.6 33 JTG/T D31-2008 沙漠地区公路设计与施工指南 2008.7.1 34 JTG/T D31-02-2013 ★公路软土地基路堤设计与施工技术 细则 2013.5.1 2013.5.15 35 JTG/T D31-03-2011 ★采空区公路设计与施工技术细则 2011.7.1 2012.6.1 36 JTG/T D31-04-2012 多年冻土地区公路设计与施工技术细 则 2013.2.1 37 JTG/T D31-05-2017 黄土地区公路路基设计与施工技术规 范 2017.9.1 38 JTG/T D31-06-2017 季节性冻土地区公路设计与施工技术 规范 2017.9.1 39 JTG/T D32-2012 ★公路土工合成材料应用技术规范 2012.8.1 2012.8.6 40 JTG D40-2011 ★公路水泥混凝土路面设计规范 2011.12.1 2012.5.31 41 JTG D50-2017 ★公路沥青路面设计规范 2017.9.1 42 JTG/T D33-2012 公路排水设计规范 2013.3.1 43 JTG D60-2015 ★公路桥涵设计通用规范 2015.12.1 2016.1.6 44 JTG /T D60-01- 2004 公路桥梁抗风设计规范 2004.12.31 45 JTG D61-2005 公路圬工桥涵设计规范 2005.11.1 46 JTG D62-2004 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计 规范 2004.10.1 设计 公路 勘测 第 2 页，共 7 页
分类：安全操作规程 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：47 KB 时间：2026-02-14 价格：¥2.00
拆除工程安全专项施工方案编制要点 GDAQ3209 一、工程概况 （一）被拆除旧建（构）筑物工程概况。如：建（构）筑物的平面尺寸、层数、层高、总高度、建筑面积、 结构形式、竣工时间、使用年限和工程的完好程度等。 （二）被拆除旧建（构）筑物周围环境。如：所处地段情况、与周边建（构）筑物的联系或距离、是否有必 须保护的古建筑文物和重要的市政设施等。 （三）被拆除旧建（构）筑物地下基础类型，地下有无重要的市政管、沟、电缆等。 （四）拆除工程的合同工期或其他要求。 二、拆除工程的施工准备 （一）技术准备工作 1．被拆除建筑物（或构筑物）的竣工图纸，弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。 2．学习有关规范和安全技术文件。 3．明确周围环境、场地、道路、水电设备管道、危房情况等，并附简图。 4．向进场施工人员进行安全技术教育。 （二）现场准备 1．清理被拆除建筑物范围内的物资、设备，不能搬迁的须妥善加以防护。 2．疏通运输道路，接通施工临时用水、电源。 3．切断被拆建筑物的水、电、煤气管道等。 4．检查周围建筑物，尤其是危旧房，必要时进行临时加固。 5．向周围群众出示安民告示，在拆除危险区设置警戒标志。 （三）机械设备材料的准备 拆除工程所需的机械工具、起重运输机械和爆破拆除所需的全部爆破器材，以及爆破材料危险品临时库房。 分别列出《主要机械设备需用表》、《主要材料需用表》。 （四）劳动力准备 成立组织机构、明确技术负责人和专职安全员，绘制组织机构图，组织劳动力。 三、安全技术规定 （一）拆除工程在开工前，要组织技术人员和工人学习安全操作规程和针对该拆除工程安全技术交底。 （二）拆除工程的施工，必须在工程负责人的统一指挥和监督下进行。 （三）拆除工程在施工前，应该将电线、瓦斯煤气管道、上下水管道、供热设备等干线、通向建筑物的支 线切断或迁移。 （四）工人从事拆除工作的时候，应该站在专门搭设的脚手架上或者其他稳固的结构部分上操作。 （五）拆除区周围应设立围栏，挂警告牌，并派专人监护，严禁无关人员逗留。 （六）拆除建筑物，应按自上而下的顺序进行，严禁几层同时拆除。当拆除某一部分的时候应该防止其他 部分的倒塌。 （七）拆除过程中，现场照明不得使用被拆除建筑物中的配电线，应另外设置配电线路。 （八）拆除建筑物的栏杆、楼梯和楼板等，应该和整体进度相配合，不能先行拆除。建筑物的承重支柱和 横梁，要等待它承担的全部结构和荷重拆掉后才可以拆除。 （九）拆除建筑物一般不采用推倒方法，遇有特殊情况必须采用推倒方法的时候，必须遵守下列规定： 1．砍切墙根的深度不能超过墙厚度的 1/3，墙的厚度小于两块半砖的时候，不许进行掏掘。 2．为防止墙壁向掏掘方向倾倒，在掏掘前，要用支撑撑牢。 3．建筑物推倒前，应发出信号，待所有人远离至建筑物高度 2 倍以上的距离后，方可进行。 4．在建筑物倒塌范围内若有其他建筑物时，严禁采用推倒方法。 （十）被拆建筑物的楼板平台上不允许有多人聚集和堆放材料，以免楼盖结构超载发生倒塌。 （十一）在高处进行拆除工程，要设置流放槽。拆除较大的或者沉重的构件，要用吊绳或者起重机械配合 并及时吊下或运走，禁止向下抛。拆卸下来的各种构件材料要及时清理，分别堆放在指定位置。 （十二）拆除石棉瓦及轻型结构屋面工程时，严禁施工人员直接踩踏在石棉瓦及其他轻型板上进行工作， 必须使用移动板梯，板梯上端必须挂牢，防止高处坠落。 （十三）采用控制爆破方法进行拆除工程应按下列要求做： 严格遵守《土方及爆破工程施工与验收规范》中关于拆除爆破的规定，编制爆破施工方案，按规定报相关 部门审批后实施。 在人口稠密、交通要道等地区爆破建筑物，应采用电力或导爆索起爆，不得采用火花起爆。当采用分段起 爆时，应采用毫秒雷管起爆。 须用微量炸药的控制爆破，可大大减少飞石，但不能绝对控制飞石，仍应采用适当保护措施。如对较矮建 筑物采取适当覆盖，对高大建筑物爆破设置安全区，避免对周围建筑物和人身的危害。 爆破时，对原有蒸汽锅炉和空压机房等高压设备，应将其压力降到 1～2 个标准大气压。爆破各道工序要认 真细致地操作、检查与处理，杜绝各种不安全事故发生。爆破要有临时指挥机构，便于分别负责爆破施工与起 爆有关安全工作。 用爆破方法拆除建筑物部分结构的时候，应该保证其他结构部分的良好状态。爆破后，如果发现保留的结 构部分有危险征兆，应采取安全措施后方可继续工作。 四、安全技术保证措施 （一）建立健全施工安全保证体系，落实有关建筑施工的基本安全措施等内容； （二）结合工程特点采取安全技术措施，必须包括紧急应急措施和应急预案。 五、附作业人员岗位证书及其他相关资料
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：33.5 KB 时间：2026-02-16 价格：¥2.00
超过一定规模的危险性较大分部分项工程汇总表 （编制安全专项施工方案并组织专家论证） GDAQ20112 工程名称： 广州花都雅展房地产开发有限公司 住宅楼（自编号 29-30 座）、住宅楼（自编号 31-32 座）、住宅楼（自编号 39-40 座）、住宅楼（自编号 41-42 座） 施工单位： 中天建设集团有限公司 监理单位： 广州联嘉建设监理有限公司 序号 分部分项 工 程 范 围 是否含有 开挖深度超过 5m（含 5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工 程 1 深基坑工程 开挖深度不超过 5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响 毗邻建筑（构筑）物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程 工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模工程 混凝土模板支撑工程：搭设高度 8m 及以上；搭设跨度 18m 及以上； 施工总荷载 15KN/m2 及以上；集中线荷载 20KN/m 及以上 2 模板工程及支撑体 系 承重支撑体系：用于钢结构安装等堂支撑体系，承受单点集中荷 载 7000kg 以上 采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在 100KN 及以上的起重 吊装工程 3 起重吊装及安装拆 卸工程 起重量 300KN 及以上的起重设备安装工程；高度 200m 及以上内爬起 重设备的拆除工程 搭设高度 50m 及以上的落地式钢管脚手架工程 提升高度 150m 及以上附着式整体和分片提升脚手架工程 4 脚手架工程 架体高度 20m 及以上悬挑式脚手架工程 采用爆破拆除的工程 码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有害气体（液） 体或粉尘扩散、易燃易爆事故发生的特殊建、构筑物的拆除工程 可能影响行人、交通、电力设施、通信设施或其他建、构筑物安全的 拆除工程 5 拆除、爆破工程 文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区控制范围的拆除工程 施工高度 50m 及以上的建筑幕墙安装工程 跨度大于 36m 及以上的钢结构安装工程；跨度大于 60m 及以上的网架 和索膜结构安装工程 开挖深度超过 16m 的人工挖扩孔桩工程 地下暗挖工程、顶管工程、水下作业工程 其他危险性较大的 工程 采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性 较大的分部分项工程 施工总承包单位（公章）： 监理单位项目部（盖章）： 项目负责人（签名）： 总监理工程师（签名）： 年 月 日 超过一定规模的危险性较大分部分项工程汇总表 （编制安全专项施工方案并组织专家论证） GDAQ20112 工程名称：广州花都雅展房地产开发有限公司 住宅楼（自编号 33-38 座）及地下室 施工单位： 中天建设集团有限公司 监理单位： 广州联嘉建设监理有限公司 序号 分部分项 工 程 范 围 是否含有 开挖深度超过 5m（含 5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工 程 1 深基坑工程 开挖深度不超过 5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响 毗邻建筑（构筑）物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程 工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模工程 混凝土模板支撑工程：搭设高度 8m 及以上；搭设跨度 18m 及以上； 施工总荷载 15KN/m2 及以上；集中线荷载 20KN/m 及以上 2 模板工程及支撑体 系 承重支撑体系：用于钢结构安装等堂支撑体系，承受单点集中荷 载 7000kg 以上 采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在 100KN 及以上的起重 吊装工程 3 起重吊装及安装拆 卸工程 起重量 300KN 及以上的起重设备安装工程；高度 200m 及以上内爬起 重设备的拆除工程 搭设高度 50m 及以上的落地式钢管脚手架工程 提升高度 150m 及以上附着式整体和分片提升脚手架工程 4 脚手架工程 架体高度 20m 及以上悬挑式脚手架工程 采用爆破拆除的工程 码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有害气体（液） 体或粉尘扩散、易燃易爆事故发生的特殊建、构筑物的拆除工程 可能影响行人、交通、电力设施、通信设施或其他建、构筑物安全的 拆除工程 5 拆除、爆破工程 文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区控制范围的拆除工程 施工高度 50m 及以上的建筑幕墙安装工程 跨度大于 36m 及以上的钢结构安装工程；跨度大于 60m 及以上的网架 和索膜结构安装工程 开挖深度超过 16m 的人工挖扩孔桩工程 地下暗挖工程、顶管工程、水下作业工程 其他危险性较大的 工程 采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性 较大的分部分项工程 施工总承包单位（公章）： 监理单位项目部（盖章）： 项目负责人（签名）： 总监理工程师（签名）： 年 月 日
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：71 KB 时间：2026-02-19 价格：¥2.00
实施精益生产过程中价值流图析方法的应用 （The Application of Value Stream Mapping in Implementing Lean Production） 要实施精益生产却无从下手，这是很多企业都会遇到的问题，所以了解自己价值流真正的状况，对 于企业持续改进，实施精益生产来说是十分重要的。本文对价值流和价值流图析通过描绘顾客要求、 产品物流、主要供应商和信息流来绘制企业的价值流现状图，基于精益生产中消除浪费思想发现改 进的机会和关键过程进行持续改进，进而通过过程的方法实现设定的未来状态图的方法进行介绍， 旨在为企业提供一种基于现场的实施精益生产的有效途径和方法。希望能帮助企业在实施精益生产 过程中更好的发现产生浪费的根源并消除之，以提高企业的竞争力。 关键词：精益生产 价值流 价值流图析 It is the problem of many enterprises that from where and how to implement Lean Production, so understanding our actual value stream is very important for a enterprise to improve continuously and implement Lean Production. This paper introduces the concept of value stream and the method of how to draw current state map of value stream by collect the demands of customer, draw the material flow , main supply and the information flow, find the chance and the key processes to improve continuously based on the thinking of eliminate waste in Lean Production, and realize the future state map of value stream with process method, thus can provide a effective way and method to implement Lean Production for enterprises based on the site. I hope this paper will give some helps for enterprises to find and eliminate roots of wastes better, increase the competitive ability of enterprises. Key words: Lean Production, Value Stream, Value Stream Mapping 企业实施精益生产，就是要根据精益思维的原则，在组织、管理、供应链、产品开发和生产运作方 面建立有效的生产方式，以消除所有不增加价值的浪费为目标，逐步改善进而最大限度地谋求经济 效益和提高竞争力。 企业在产品开发、生产制造、管理及服务顾客整个流程中实施精益生产所产生的巨大优势，已通过 八十年代的丰田汽车公司、九十年代的戴尔公司以及其他一些企业的巨大成功，为世界企业界所公 认。 但令人遗憾的是，许多企业在导入精益生产理念和方法后，很少认真地对整个产品的价值流进行分 析，就很快进入了大规模的消除浪费活动，这些改进活动虽然可能改善了产品价值流的一小部分， 使之流动得更加顺畅，但是其它部分的问题仍会导致大量库存，最终的结果是没有降低成本，甚至 有所增加。如果仅仅局部实现了精益，那么改进效果的持续性就会受到限制，不能实现如大野耐一 所说的“在全过程中减少浪费”，这将会导致精益生产的实施无法进行下去。 不同行业、不同企业的情况是千差万别的，我们在实施精益的过程中，经常会被企业杂乱无章的背 景所迷惑，不知道从哪里、如何实施改善活动，会觉得改善活动无从下手。在这种情况下，就需要 有一个有效的工具或方法，能够让我们找出浪费及其原因之所在，然后将其消除，这个工具就是价 值流图析技术。 价值流图析技术作为一个有效的工具，可以通过做图的方法，帮助企业考虑整个产品价值流的流动， 而不是只考虑孤立的过程，从而使企业能够对其整个价值流进行持续的、系统化的改进，提高企业 的效益和在市场中的竞争能力。 利用价值流图析技术，不仅能够消除浪费，还可以消除产生浪费之根源，使之不至于卷土重来。价 值流图析技术已为全球很多企业所接受和采用，而且对实施精益生产起到了良好的效果。 一、 价值流图析技术与方法 在论述价值流图析技术之前，首先介绍什么是价值流。 1.1 价值流 所谓价值流，是当前产品通过其基本生产过程所要求的全部活动。这些活动包括给产品增加价值和 不增加价值两部分，包括了从产品最基本的原材料阶段一直到产品交付顾客的全部过程，如一辆汽 车的制造，包括了从顾客要求到概念设计、产品设计、样车制造、试验、定型、投产到交付后的使用、 信息反馈和回收过程，会经历很多车间、工厂、公司，甚至可能经历过多个国家和地区。 1.2 价值流图析技术 价值流图析技术是帮助你分析整个价值流的一个强有力的工具，它可以使整个价值流——通常是纷 乱复杂的，变为可视的一张价值流现状图（如本文图 1 所市），使得价值流中的问题显现出来，这 样就可以应用各种精益技术将不增值的活动--即浪费消除。这种改进不仅能够消除浪费，而且能够 消除浪费之源，使之不至于卷土重来，从而提高企业的竞争力。 从价值流的定义可以看出，价值流包括整个产品生命周期，地域范围可能包含若干个企业甚至国家 和地区，所以做出产品的整个价值流的图析是极为复杂的工作，但分析价值流的基本方法是相同的。 为了方便起见，这里我们主要讨论工厂内的价值流。 1.3 价值流图析技术 在进行价值流图析之前，需要先来明确实施图析的主要步骤，如很多技术的实施一样，价值流图析 也是一个过程，采用 5W1H 方法，即确定 Why（为什么），Who（谁做），What（做什么），When （何时做），Where（在哪做），和 How（如何做），前面我们已经说明了为什么做图析，其它步 骤具体为以下六方面的事宜： 1) Who——确定谁来做 需要一位了解产品价值流而且能推进其改进的人，这个人具有领导职责（价值流经理），由他来领 导一个小组进行价值流图析工作。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：76 KB 时间：2026-03-09 价格：¥2.00
第一节 通用部分 序 号 工作 项目 伤害 类型 危 险 源 控 制 措 施 1．查勘组织不力 1.1 大型停电检修工作的现场查勘，应由检修单位 生产技术部门负责人组织，工作负责人、各专业小 组负责人、现场安全负责人必须参加；其他停电检 修工作的现场查勘，应由工作负责人组织，相关专 业小组负责人参加。 1.2 查勘人员必须具备相应的安全知识和技能 2．误碰带电设备 2.1 明确查勘范围，与带电设备保持足够的安全距 离。 2.2 严禁移动、翻越、开启围栏 3．查勘不到位 3.1 参加现场查勘的人员应事先了解清楚工作任务 及具体工作项目，避免临时性增加工作内容。 3.2 认真查阅图纸资料，技术台帐 3.3 工作负责人及小组负责人必须核对所检修设备 异动情况。 3.4 工作负责人及小组负责人对上年度及本年度的 缺陷记录和运行记录核对。 3.5 对工作现场的工作条件、工作范围的查勘必须 到位，核实停电范围，必须明确保证作业安全的现 场安全措施内容及布置要求。 3.6 查勘人员必须亲自到检修现场进行实地查勘,并 做好查勘记录，查勘活动宜全程录音或录像。 3.7 强雷、暴风、暴雨等恶劣天气严禁进行现场查勘, 查勘中出现恶劣气象时应立即停止查勘工作 3．8 严禁单人进行查勘工作、严禁单人滞留在高压 室和高压设备区 3．9 查勘进入 SF6 设备室、电容器室前必须按规定 进行通风。进入电缆沟、电缆竖井等长期密闭环境 前必须进行氧含量和有害气体检测。 3．10 查勘活动中严禁试图操作所有运用中的电气 设备，严禁抽拉运行中的端子排接线，防止误碰裸 露的低压缆线、接线端子和连接片，防止误碰导致 二次空气开关跳闸。 一 现场查 勘 直接： 人 身 触 是 间接： 设 备 损 坏 4．现场照明不足 查勘现场照度足够，必要时应使用移动照明设施 序 号 工作 项目 伤害 类型 危 险 源 控制措施 二 作业机 具、安全 工器具 和材料 准备 直接： 机 械 伤 害、火灾 间接： 设备损 坏 作 业 机 具 不 合格、准备不到 位、不按规定搬 运 （1）搬运较大或笨重器材时，不得直接用肩扛， 应使用绳索和抬杠抬运。需要多人抬运的物件，须 有专人指挥，统一信号，步调一致。 （2）雨雪天运输器材时应注意防滑，在陡坡地段 抬运时，路面上应采取防滑设施，同时要减轻每人 所抬重量。 （3）运输所用的抬运工具应牢固可靠，每次使用 前，应由工作负责人进行检查，已经霉烂的绳索不 得使用。 （4）用跳板或圆木装卸滚动物件时，应用绳索控 制物体，剩余物品要固定好，物件滚落前方严禁有 人。 （5）使用起重机装卸时，必须遵守起重机械安全 管理规定。 （6）作业机具工况良好，安全工器具合格，型号 和数量满足工作要求。装箱前应事先检查确认，严 禁带缺陷使用。 （7）严格执行机具管理制度，做好定期检修、维 护和保养工作。 （8）易燃易爆材料、危险化学品、有毒物件的搬 运与存放应符合安全规定。 1．无证驾驶车辆 严格驾驶员准驾车辆资格审查 2．病车上路 2．1 严禁车辆带病上路 2．2 高温季节应重点检查轮胎温度、气压是否正常 3．车辆超载、超 高、超宽、超速 3．1 超高、超宽车辆进入变电站应有专人引导 3．2 装运设备、线盘、材料等容易滚（滑）动的物 件，必须绑扎牢固，防止前后左右滚动。装运超长、 超高物资，一律要有明显标志，接交通管理部门规 定的时间、路线、速度行驶 4．防振动措施不 当 采取适当的防振措施 三 交通运 输 直接： 人 身 伤 害、设备 损坏 5．疲劳驾驶、酒 后驾驶、服用违 禁药物后驾驶 严禁驾驶员疲劳驾驶、酒后驾驶和服用违禁药物后 驾驶任何车辆 1．工作票不合格 1．1 工作票签发人、工作负责人认真填写工作票 1．2 工作票签发人和工作许可人要对工作票认真审 核 四 安全措 施确认 间接：人 身伤害 2．现场安全措施 不完善、不正确 工作负责人和工作许可人一起确认安全措施正确、 完善后方可办理许可手续
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工业工程管理方法应用于新产品研制管理的研究分析 本文就有关工业工程管理方法的概念、价值以及应用作了阐述和分析，并结合本企 业实际情况进行企业采用工业工程管理方法应用于新产品研制的应用分析和建议。 工业工程管理方法应用于科研项目管理最早应用在美国潜艇北极星导弹发射项目，即首 次利用计划评审技术网络图管理法(PERT)来系统进行项目管理。这种先进的管理方式使 得产品质量得以提高，项目的研制周期和研制费用都大幅降低。从此工业工程管理技术 在航空新品研制领域广泛应用，经过几十年的不断发展，在航空新品研制领域形成价值 工程、质量管理、并行工程、项目管理为代表的现代工业工程管理技术。工业工程管理 方法应用于新品研制管理的意义：缩短研制周期、降低研制费用、提高产品质量。所以 有必要作深入的分析研究。 一、如何开展并行工程来缩短新品研制周期 并行工程(Concurrent Engineering，简称 CE)：是一种系统的集成方法，它采用并行方 法处理产品设计及其相关的各种过程(包括制造和支持过程)。此方法要求产品开发人员 在设计一开始就考虑产品整个生命周期内从概念形成到产品报废的所有因素，包括质量、 成本、进度计划和用户需求。CE 的目标是企业开发新产品的目标，即：缩短开发周期、 改善质量、降低成本，这也是 CIM（Computer Integreted Manufacturing）的目标。 并行工程的两大要点： 一 并行工程强调设计的“可制造性”、“可装配性”、“可检测性”、“可使用性”、“可 维 修性”。 二 研制过程中的并行交叉，和在设计阶段后续部门就介入。 所以，并行工程是对产品及其下游的生产和支持过程进行并行一体化设计的系统方法， 是加快新产品开发的一种新模式。它将传统的制造技术与计算机技术、系统工程管理技 术相结合，在产品开发的早期阶段全面考虑产品生命周期中的各种因素，力争使产品开 发一次成功。 1 现行传统的研制机制与并行工程的区别及利弊分析 1.1 传统的工程设计是按阶段顺序进行的，是一个序列化的研制过程。 其特点是： 前—阶段的工作全部结束后才能进入下一阶段，并向下一阶段交付完整的成套资料。若 前一阶段中工作存在失误，对下一阶段的工作造成困难，则前一阶段的有关工作将予以 返工，即前段工作将重复迭代，直至问题解决。 这种顺序式研制过程的不足是： 由于各个阶段是相对独立的，故前段的设计人员往往只能在不能充分了解后续各阶段工 作特性的情况下作出设计决策，因此不能很好地满足产品的可生产性和可保障性要求， 容易造成返工、重新设计和较长的生产准备时间，从而使生产和保障费用过高，研制周 期加长。 1.2 并行研制过程是不同研制阶段并行进行，且有一段搭接过程。 其特点是： 不同阶段的人员有了信息交流。后续阶段能发现前段设计中产生的矛盾和不协调以及 存 在的问题并能够及时反馈，使得前段设计工作在批准实施前能及时更改。 采用并行研制优越性： 采用并行的研制方法可以大为减少迭代循环，由于并行方法减少了重新设计和返工， 减 少了缺陷和产品故障率，所以会显著地缩短研制周期，降低了研制费用，提高了产品的 质量。 2 本公司现状分析及改革创新建议 2.1 本公司现行新品研制体系和研制程序存在问题的分析 本公司现行的新品研制体系仍是分专业、分部门的传统的金字塔管理模式，专业及职能 部门自成体系，封闭管理，产品研制管理层次多，运作效率低，部门间横向协调能力差。 多轮次的研制程序延续几十年无本质的改变，这种管理制度与过去不发达的科技水平相 适应。在当今科技水平高度发达，特别是计算机技术在产品研制各方面的广泛应用，促 成了产品研制的飞跃。所以传统的新品研制管理机制已经不适应当前市场环境要求。 2.2 研制体系、程序的改进和意识的转变 2.2.1 改进措施 分析本公司新品研制中低效率、长周期、高成本、产生工作失误、扯皮、低质量的原因， 借鉴被实践证明行之有效的先进的并行工程管理模式，来进行新品研制创新。 2.2.2 简化研制程序
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解析电子商务安全 引言 随着互联网的全面普及，基于互联网的电子商务也应运而生，并在近年来获得了巨大的发展， 成为一种全新的商务模式，被许多经济专家认为是新的经济增长点。 作为一种全新的商务模式，它有很大的发展前途，同时，这种电子商务模式对管理水平、信 息传递技术都提出了更高的要求，其中安全体系的构建又显得尤为重要。如何建立一个安全、 便捷的电于商务应用环境，对信息提供足够的保护，是商家和用户都十分关注的话题。安全 问题己成为电子商务的核心问题。本文将对电子商务安全问题作一个基本的探讨。 1 电子商务模式 现代电子商务技术已经集中于网络商店的建立和运作。网络商店和真实商店在部门结构和功 能上没有区别，不同点在于其实现这些功能和结构的方法以及商务运作的方式。 网络商店从前台看是一种特殊的 WEB 服务器。现代 WEB 网站的多媒体支持和良好的交互性功 能成为建立这种虚拟商店的基础，使得顾客可以像在真实的超级市场一样推着购物车挑选商 品，并最后在付款台结账。这也就构成网上商店软件的三大支柱：商品目录、顾客购物车和 付款台。好的商品目录可以使顾客通过最简单的方式找到其需要的商品，并可以通过文字说 明、图像显示、客户评论等充分了解产品各种信息；商品购物车则衔接商店和个人，客户既 可以把他喜欢的商品一个个放到购物车里，也可以从购物车中取出，直到最后付款；付款台 是网络交易的最终环节，也是最关键的环节。顾客运用某种电子货币和商店进行交易必须对 顾客和商店都是安全可靠的。 在美国，网上商店收取信用卡必须具备三个条件： 1) 需要在美国的某个商业银行中建立一个商业账户。这个账户使你可以进行接收信用卡支 付和处理信用卡业务,最终获得资金。 2) 必须为直接商品购买者提供一个符合 SSL 规范的加密站点用于他们安全地提交自己的信 用卡资料,在保证他们提交的信息准确可靠的同时,还必须保证这些资料不被第三方窃取。美 中通联通过和美国最大的CA中心Verisign合作建立这种用户可以高度信任的加密站点为客 户服务。 3) 购买者提供的信用卡资料将直接被送到专门提供信用卡服务的专业公司（支付网关）进 行处理,他们将进行信用卡的验证,转账,最终将资金转入商业账户。美中通联的合作伙伴 Cybercash 也是美国最为著名的网络支付提供商。不但可以提供 VISA,万事达信用卡服务业 务,同时也提供 American Express, Discover 等信用卡的支付以及 Digital Cash, Digital Coins, Smart Card 等电子货币的结算方式。 而在网络商店的背后，企业首先要具备商品的存储仓库和管理机构；其次要将网络上销售的 产品通过邮政或其他渠道投递到顾客手里；第三，企业同样要负责产品的售后服务，这种服 务可能是通过网络的，也可能不是。 网络交易通常是一种先交钱后拿货的购物方式。对客户而言，其方便处在于购得的商品会直 接投递到自己家里，而难以放心的是在商品到达手中之前并不能确认到自己手中的究竟是什 么。因此网络商店的信誉和服务质量实际上是电子商务成功与否的关键。 网络商店必备条件： 商店名称：它就像是注册商标，在网络上称为域名，整个网络世界它是唯一的。一个与您公 司名称相关的网络名称可以使顾客更容易记住您的商店。 商店地点：也就是开设您的商店的网络服务器地址，高速的网络连接，就像是把商店开设闹 市黄金地段，可以使顾客快速容易地抵达，这对客户的影响是十分关键的。 商店装修：网站的设计对用户来讲自然非常重要，动人的网页就像一流装修的商场，不但吸 引顾客，而且增加顾客的信心。 货物摆放：在网上商店中，其反映在如何建立商品的目录结构，提供何种网站导航和搜索功 能，以使得用户可以快速、便利地寻找到他需要的商品和相关信息。 购物车：方便灵巧的购物车可以使顾客感觉到受到良好的服务，增加顾客的信心。它是连接 商品和付款台的关键环节。 货币结算：支付系统是网络交易的重要环节。在美国和欧洲，信用卡已经成为最普遍的电子 交易方式。通过提供必要的个人信用卡资料，商店就可以通过银行计算机网络与顾客进行结 算。这也是建立网络商店的必要条件。而且货币结算的安全可靠，不但关系到顾客的切身利 益，同时直接关系到您商业经营的安全可靠。 商品盘点更新：对网络商店的日常维护，例如去除销售完的商品，摆上新货等等，是必须经 常进行的业务。 库存商品管理：后勤保证是任何商务运作的基础。无论网络商店还是真实商店，货物和货币 都是一样真实的，对库存货物的存储和管理也是一样真实的。 商品最终送达用户：网上购物实际上是邮购。最后一个步骤自然是通过邮政或其他系统将货 物快速可靠地送达最终用户手中。 售后服务：不言而喻，这同样是现代商品销售的重要环节。而网络技术可以为用户提供 24 小时不间断的服务，这也是网络商店的优势之一。通常网络商店还要提供 30 天的退/换货承 诺。 因此一个企业在进入电子商务领域时必须考虑如下的问题： 如何申请一个自己的域名？如何设立一个电子商务服务器？服务器如何和 Internet 连接？ 如何设计这个网上商店，实现各种功能？谁来设计？谁来维护这个网站？如何实现在线交 易？如何安全可靠地进行网络电子货币结算？网上商店和商品库存之间如何协调？如何快 速便利地将商品投递到用户手中？售后服务如何进行？ 2 电子商务发展的关键环节 2.1 良好的网络环境 电子商务是在电信网络上发展起来的。因此，先进的计算机网络基础设施和宽松的电信政策 就成为发展电子商务的前提。目前，电信服务价格过高，带宽有限，服务不及时或不可靠等 因素已经成为发展电子商务的制约因素。加快电信基础设施建设，打破电信市场的垄断，引 进竞争机制，保证电信业务公平竞争，促进网络互联，确保为用户提供廉价，高速，可靠的 通信服务是良好网络环境的建设目标，也是世界各国面临的共同课题。 我国电信业务长期受到计划经济的影响，独家垄断的局面尚未打破。近年来因特网迅猛发展， 电信政策不适应形势的矛盾日益突出。主要表现在： 网络供应商（ISP）租用线路的价格过高，使他们无利可图。一批前期进入这一领域的 ISP 由于亏损，已经退出。 ISP 与电信网络互联，遇到了来自电信部门的阻力，互联费用过高，以各种借口的刁难。 由于电信部门垄断了接入业务，用户接入费用过高，一般都难以承受。也无法选择有良好服 务的接入服务商。 为了促进电信市场的开放和协调世界各国的电信政策，世界贸易组织在 1997 年成功地缔结 了基础通信协定。该协定将保证全球电信市场的竞争，加强国家之间的合作。 2.2 公共电子商品导购平台 公共电子商品导购平台，是保证网上电子商务活动顺利完成的物理保证。它主要涉及网络平
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工程建设监理人员安全生产知识考试试题 单位： 姓名： 成绩： 一、单选题（共 20 题，每题 1 分，共 20 分） 1.依照《工伤保险条例》的规定，对因生产安全事故造成的职工死亡，其一次性 工亡补助金标准调整为按全国上一年度城镇居民人均可支配收入的（ ）倍计算，发 放给工亡职工近亲属。 A. 10 B. 15 C. 20 D. 30 2.建设工程施工企业的安全费用以建筑安装工程造价为计提依据。房屋建筑工程 为（ ）。 A. 2.5% B. 2% C. 1.5% D. 1% 3.存在职业危害的企业，应当按照有关规定及时、如实将本企业的职业危害因素 向（ ）申报，并接受监督检查。 A. 职业病防治部门 B. 安全生产建设监督管理部门 C. 卫生防疫部门 D. 公安部门 4.在工程监理过程中，发现施工单位违反文明施工管理规定、拒不整改或者不停 止施工的，应及时向（ ）报告。 A. 总承包单位 B. 建筑安全监督管理机构 C. 公安部门 D. 综合监管部门 5.施工现场门楼高度不得低于 4 米，宽度不得小于（ ）米。 A. 6 B. 8 C. 9 D. 10 6.市区主要路段的工地应设置高度不小于（ ）m 的封闭围挡。 A. 1.8 B. 2.5 C. 4 D. 5 7.施工现场职工暂舍选址应当安全，搭建不得超过（ ）层。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 8.施工现场应在醒目位置设置（ ）。 A. 五牌一图 B. 七牌一图 C. 七牌两图 D. 八牌两图 9.起重机械安拆单位与使用单位必须签订安装合同和（ ），明确双方的安全责 任。 A. 安全协议书 B. 安全技术交底 C. 设备检测设备报告 D. 安全技术指导意见书 10.在项目建设活动中，监理单位的职责是（ ）。 A. 总指挥 B. 总协调 C. 监督指导 D. 行政监管 11.监理单位在实施监理过程中，发现施工单位有违反文明施工管理规定却未要 求施工单位整改的，应处以（ ）的罚款。 A.1000 元以上 2000 元以下 B.1000 元以上 3000 元以下 C.3000 元以上 5000 元以下 D.5000 元以上 8000 元以下 12.起重机械安拆专项施工方案经各方审核批准后，经（ ）签字后方可实施安 拆作业。 A. 建设单位负责人 B. 项目经理 C. 技术负责人 D. 总监理工程师 13.面积在 l～5 万 m²的建筑工程、装修工程应配备不少于（ ）名专职安全生 产管理人员。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 14.运料斜道宽度不应小于（ ）m，坡度不应大于 1:6。 A. 0.8 B. 1 C. 1.2 D. 1.5 15.脚手架纵向水平杆应设置在立杆内侧，其长度不应小于（ ）跨，接长应采 用对接扣件连接或采用搭接接长。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 16.作业层端部脚手板探头长度应小于或等于（ ）mm。 A. 150 B. 200 C. 240 D. 500 17.扣件紧固力矩不应小于（ ）N·m，且不应大于 65N·m。 A. 30 B. 40 C. 50 D. 60 18.吊篮内的作业人员不应超过（ ）人。 A．1 B．2 C．3 D．4 19.开挖深度超过（ ）m 的基坑专项施工方案应组织专家论证。 A．3 B．4 C．5 D．6 20.支架搭设高度（ ）m 及以上的模板专项施工方案应按规定组织专家论证。 A．5 B．6 C．7 D．8 二、填空题（共 20 题，每题 1.5 分，共 30 分） 1.在 TN—S 接零保护系统中，重复接地电阻不得大于 Ω。 2.电缆直接埋地敷设的深度不应小于 m。 3.开关箱中漏电保护器的额定漏电动作电流不应大于 mA。 4.开关箱中漏电保护器的额定漏电动作时间不应大于 S。 5.安装高度超过 m 的物料提升机必须使用附墙架。 6.当塔式起重机顶部高度大于 m 且高于周围建筑物时，应安装障碍指 示灯。 7.气瓶间安全距离不应小于 m，与明火安全全距离不应小于 10m 8.我国的安生生产十二字方针是坚持 、 、 。 9.企业要经常性开展安全隐患排查，并切实做到 、 、 、 、 到位。 10. “四不放过”为： 、 、 、 11. 事前控制“ 三不”为：无 不施工，隐患 不施工，无 不施工。 12.附墙架与立柱及建筑物连接时，应采用 连接，并形成稳定结构。 13.防止塔机起重力矩超载，避免塔机由于严重超载而引起塔机的倾覆或者错比 等恶性事故的安全防护装置是 。 14.挡土墙的种类很多，对于高度在 5m 以内的，一般都采用 挡土墙。 15.电梯井内每隔两层或最多 设一道安全平网 16.施工单位在施工现场建立消防安全责任制，确定 。
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