砂轮转机安全技术交底 GDAQ330507 施工单位: 工程名称 分部分项 工 程 工 种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律。 二、砂轮机和砂轮锯片必须有产品合格证和产品使用说明。 三、砂轮(锯片)在安装前必须进行静平衡检查试验,其最大不平衡度不得超过 15~20mm。 四、砂轮(锯片)应直接安装在主轴上,保持与主轴同心,法兰直径为砂轮直径的 1/3~1/2。砂轮(锯片) 与法兰之间必须有衬垫,用扳手扭紧螺母。 五、砂轮侧面应装牢防护罩与罩内壁间隙应保持 20~30mm。 六、电源电线安装接头、接地、接零必须符合规范要求,触电保护器动作灵敏有效。 七、砂轮(锯片)安装后,启动不能过急,先经点动检查,经过 5~10 分钟的空车运转,确认正常,并经 验收合格,方可使用。 八、操作人员必须配戴防护眼镜,穿胶底工作鞋。 九、下料长度超过 300mm 或原料长度超过 500mm 时,应设托架。 十、工件夹紧后,先空车运转,待运转正常后,再开始锯料。 十一、操作人员不得站在和面对与砂轮或锯片旋转的离心力方向。 十二、锯料时,进给量要适当均匀,不得突然加大进给量。 十三、砂轮锯有晃动时,不得使用,应断电停机,检查原因,操作人员不得擅自检修。 十四、切断小短料时,不得用手接。 十五、注意砂轮锯片磨损情况,损坏或不符合切断要求时,应及时停电更换。 十六、作业后,必须拉闸断电,锁好开关箱,清洁场地,堆放好成品。 十七、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:46 KB 时间:2025-12-13 价格:¥2.00
安装单位负责建筑起重机械安装(拆卸)工程专职安全 生产管理人员、专业技术人员名单(无表式)
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Excel 文件大小:11 KB 时间:2025-12-31 价格:¥2.00
砂轮转机安全技术交底 GDAQ330507 施工单位: 工程名称 分部分项 工 程 工 种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律。 二、砂轮机和砂轮锯片必须有产品合格证和产品使用说明。 三、砂轮(锯片)在安装前必须进行静平衡检查试验,其最大不平衡度不得超过 15~20mm。 四、砂轮(锯片)应直接安装在主轴上,保持与主轴同心,法兰直径为砂轮直径的 1/3~1/2。砂轮(锯片) 与法兰之间必须有衬垫,用扳手扭紧螺母。 五、砂轮侧面应装牢防护罩与罩内壁间隙应保持 20~30mm。 六、电源电线安装接头、接地、接零必须符合规范要求,触电保护器动作灵敏有效。 七、砂轮(锯片)安装后,启动不能过急,先经点动检查,经过 5~10 分钟的空车运转,确认正常,并经 验收合格,方可使用。 八、操作人员必须配戴防护眼镜,穿胶底工作鞋。 九、下料长度超过 300mm 或原料长度超过 500mm 时,应设托架。 十、工件夹紧后,先空车运转,待运转正常后,再开始锯料。 十一、操作人员不得站在和面对与砂轮或锯片旋转的离心力方向。 十二、锯料时,进给量要适当均匀,不得突然加大进给量。 十三、砂轮锯有晃动时,不得使用,应断电停机,检查原因,操作人员不得擅自检修。 十四、切断小短料时,不得用手接。 十五、注意砂轮锯片磨损情况,损坏或不符合切断要求时,应及时停电更换。 十六、作业后,必须拉闸断电,锁好开关箱,清洁场地,堆放好成品。 十七、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
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电 工 一、安全用电自我防护技术交底 施工现场用电人员应加强自我防护意识,特别是电动建筑机械的操作 人员必须掌握安全用电的基本知识,以减少触电事帮的发生。对于现场中 一些固定机械设备的防护和操作人员应进行如下交底: 1、开机前认真检查开关箱内的控制开关设备是否齐全有效,漏电保 护器是否可靠,发现问题及时向工长汇报,工长派电工解决处理。 2、开机前仔细检查电气设备的接零保护线端子有无松动,严禁赤手 触摸一切带电绝缘导线。 3、严格执行安全用电规范,凡一切属于电气维修、安装的工作,必 须由电工来操作,严禁非电工进行电工作业。 二、电工安全技术交底 1、电气操作人员严格执行电工安全操作规程,对电气设备工具要进 行定期检查和试验,凡不合格的电气设备、工具要停止使用。 2、电工人员严禁带电操作,线路上禁止带负荷接线,正确使用电工 器具。 3、电气设备的金属外壳必须做接地或接零保护,在总箱、开关箱人 必须安装漏电保护器实行两级漏保护。 4、电气设备所用保险丝,禁止用其金属丝代替,并且需与设备容量 匹配。 5、施工现场内严禁使用塑料线,所用绝缘导线型号及截面必须符合 临电设计。 6、电工必须持证上岗,操作时必须穿戴好各种绝缘防护用品,有得 违章操作。 7、当发生电气火灾时应立即切断电源,用干砂灭火或用干粉灭火, 严禁使用导电的灭火剂灭火。 8、凡移动式照明,必须彩安全电压。 9、施工现场临时用电施工,必须招待施工组织设计和安全操作规程。 交底人(签名): 被交底人(签名): 交底日期: 年 月 日
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:73 KB 时间:2026-01-23 价格:¥2.00
贵州建工集团第二建筑工程公司 木构件安装工程安全技术规程 一、在坡度大于 25 度的屋面上操作,应有防滑梯、护身栏杆等防护措施。 二、木屋架应在地面拼装。必须在上面拼装的应连续进行,中断时应设 临时支撑。屋架就位后,应及时安装脊檩、拉杆或临时支撑。吊运材料所 用索具必须良好,绑扎要牢固。 三、在没有望板的屋面上安装石棉瓦,应在屋架下弦设安全网或其它安 全设施。并使用有防滑条的脚手板,钩挂牢固后方可操作。禁止在石棉上 行走。 四、安装二层楼以上外墙窗扇,如外面无脚手架或安全网,应挂好安全带。 安装窗扇中的固定扇,必须钉牢固。 五、不准直接在板条天棚或隔音板上通行及堆放材料。必须通行时,应 在大楞上铺设脚手板。 六、钉房檐板,必须站在脚手架上,禁止在屋面上探身操作。 责任人(签字) 200 年 月 日
分类:安全操作规程 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:24 KB 时间:2026-01-24 价格:¥2.00
安装单位负责建筑起重机械安装(拆卸)工程专职安全 生产管理人员、专业技术人员名单(无表式)
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Excel 文件大小:11 KB 时间:2026-01-31 价格:¥2.00
安装单位负责建筑起重机械安装(拆卸)工程专职安全 生产管理人员、专业技术人员名单(无表式)
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Excel 文件大小:11 KB 时间:2026-02-05 价格:¥2.00
电梯安装安全技术交底 1.电梯安装工必须持有特种作业人员安全操作证方能上岗操作。 2.进入施工现场,必须遵守安全生产纪律,在井道脚手架上作业时,必须系安全带, 不得向下抛物,并防止工具材料等物件从缝隙跌落。 3.电梯井道内施工要有足够的照明灯,保持一定的亮度,照明电源要用低压 36V,灯 泡与脚手架要有一定的距离。 4.各类电动工具、机具必须装接漏电开关,电源开关应设在底层井道口,离开现场, 便于切断电源,开关箱应加锁。 5.电梯井道内的电焊龙头线、气焊皮管、要经常整理、检查,防止磨损,拉断和漏气、 漏电打火现象。进行电气焊工作时,要有防火措施,指定专人监护熄灭残渣余火。 6.电梯调试运行期间,必须统一指挥,专人操作,严禁乱送电、乱操作。 7.轿箱运行前,必须经钳工对轿箱导轨、对重、绳轮、抱闸等机械部分,经仔细检查 认可后,方可投入运行。 8.各种安全开关、限位开关,须经模拟动作试验无误后,方可送电。 9.检查线路、换接端子或修理电器时,尽量做到不带电作业,必须带电作业时,应有 人监护,在通电电器接线端子或修理电器时,尽量做到不带电;带电作业时,要有人监护, 在通电电器接线端子裸露处附近,禁止使用没有绝缘柄的工具。 10.每天工作结束人离去前,必须切断电源,锁好开关箱,防止他人随意开动。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:19.5 KB 时间:2026-02-13 价格:¥2.00
2.5.1 沉入桩基础施工安全技术交底 1. 桩的吊运、堆放 (1) 混凝土桩支点应与吊点在一条竖直线上,堆放时应上下对准:堆放层数不宜超过 4 层;钢桩堆放 支点应布置合理,防止变形;钢管桩应采取防滚动的措施,堆放高度不得超过三层。 (2) 施工前应根据桩的长度、质量选择适宜的起重机和运输车辆;桩的堆放场地应平整、坚实,不积水。 (3) 起重机吊桩应缓起,宜设拉绳保持稳定,桩长超过运输车厢时,车辆转弯应速度缓、半径大,并 应观察周围环境,确认安全;现场吊装使用起重机应符合下列要求: 1) 作业场地应平整、坚实,地面承载力不能满足起重机作业要求时,必须对地基进行加固处理,并经 验收确认合格。 2) 现场配合吊桩的全体作业人员应站位于安全地方,待吊钩和桩体离就位点距离 50cm 时方可靠近作 业,严禁位于起重机臂下。 3) 构件吊装就位,必须待构件稳固后,作业人员方可离开现场。 4) 作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建(构)筑物和被吊桩等状况, 选择适宜的起重机,并确定对吊装影响范围的架空线、建(构)筑物采取的挪移或保护措施。 5) 大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级(含)以上等恶劣天气,不得进行露天吊装。 6) 吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等,必须立即停止作业,待处理并确认安全后 方可继续作业。 7)现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护,确认起重机与电力架空线路的最小距离必须符合表 2-16 的要求。 8) 吊桩作业前应划定作业区,设护栏和安全标志,严禁非作业人员入内;吊桩作业必须设信号工指挥, 指挥人员必须检查吊索具、环境等状况,确认安全;吊装时,吊臂、吊钩运行范围,严禁人员入内;吊桩 中严禁超载;吊桩时应先试吊,确认正常后方可正式起吊。 (4) 桩的吊点位置应符合设计或施工设计规定;预制混凝土桩起吊时的强度应符合设计规定,设计无 规定时,混凝土应达到设计强度的 75%以上。 2. 桩的制作:用重叠法浇筑混凝土桩时,桩与邻桩、底模之间应铺贴隔离层,防止粘接;必须在下层 桩和邻桩的混凝土强度达到设计强度的 30%后,方可浇筑;平卧重叠层数不宜超过 4 层。 3. 沉桩 (1) 严禁在架空线路下方进行机械沉桩作业;在电力架空线路附近作业时,沉桩机边缘(含吊物)与电 力架空线路的最小距离必须符合安全要求。 (2) 在桥梁改、扩建工程中,桩基施工不宜采用振动沉桩方法进行,靠近现况桥梁部位的桩基不得采 用射水方法辅助沉桩。 (3) 振动沉桩必须考虑振动对周边环境的影响,并采取相应的防护措施;振动沉桩机、机座、桩帽应 连接牢固,沉桩机和桩的中心应保持在同一轴线上;开始沉桩应以自重下沉,待桩身稳定后方可振动下沉; 用起重机悬吊振动桩锤沉桩时,其吊钩上必须有防松脱的保护装置,并应控制吊钩下降速度与沉桩速度一 致,保持桩身稳定。 (4) 在施工组织设计中,应根据桩的设计承载力、桩深、工程地质、桩的破坏临界值和现场环境等状 况选择适宜的沉桩方法和机具,并规定相应的安全技术措施。 (5) 在地下管线、建(构)筑物附近沉桩时,必须预先对管线、建(构)筑物结构状况进行调查和分析, 确认安全;需要采取加固或保护措施时,必须在加固、保护措施完成,经检查、验收合格,并形成文件后 方可沉桩。 (6) 沉桩作业应由具有经验的技术工人指挥,作业前指挥人员必须检查各岗位人员的准备工作情况和 周围环境,确认安全后,方可向操作人员发出指令,作业时严禁人员在桩机作业范围和起吊的桩和桩锤下 穿行。 (7) 射水沉桩尚应根据土质选择高压水泵的压力和射水量,并应防止急剧下沉造成桩机倾斜;高压水 泵的压力表、安全阀,输水管路应完好;压力表和安全阀必须经检测部门检验、标定后方可使用;开始沉 桩应以自重下沉,待桩身稳定后方可射水下沉;在地势低洼处沉桩时,应有排水设施,保持排水正常;施 工中严禁射水管口对向人、设备和设施。 (8) 在城区、居民区、乡镇、村庄、机关、学校、企业、事业单位等人员密集区不得采用锤击、振动 沉桩施工。 (9) 施工场地应平整坚实,坡度不大于 3%,沉桩机应安装稳固,并设缆绳,保持机身稳定。 (10) 钢筋混凝土或预应力混凝土桩达到设计强度后,方可沉桩。 (11) 工程开工前,应由建设单位召开工程范围内的有关地上建(构)筑物和电力、信息、燃气、热力、 给水、排水等管线与人防、地下铁道等设施管理单位的调查配合会,由产权管理单位指认其所属设施及其 准确位置,并设置明显标志;必要时应由产权管理单位人员指导坑探,确定其准确位置。确认沉桩不危及 地下设施安全。 (12) 沉桩过程中发现贯入度发生突变;桩身突然倾斜;桩头或桩身破坏;地面隆起;桩身上浮等情况 时应暂停施工,经采取措施确认安全后,方可继续沉桩。 (13) 施工前应划定作业区,并设安全标志,非作业人员禁止入内。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:28.5 KB 时间:2026-05-02 价格:¥2.00
技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 模板 交底提要 侧墙模板安装施工 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 本交底适用于车站侧墙模板施工。 1、 作业准备 1.1 机具准备 施工前应准备好电锯、手锯、锤子、斧子、电钻、扳子、水平尺、线坠、撬棍等工具。 并存放到固定地点,并由专人看护;模板施工时主要采用龙门吊方式进行运输,并协助安装 模板。 1.2 材料准备 梁模板主要采用 1.8cm 厚木模板;背楞主要采用方木,方木有 100mm*100mm 和 50mm*80mm 两种类型,背楞间距为 600mm,侧墙模板水平支撑杆间距为 90cm,步距为 60cm; 支撑体系为满堂红碗扣式脚手架,脚手架间距为 900mm,排距为 900mm,步距为 600mm; 模板加工在基坑外施工场地内进行加工,加工合格后吊至所要支模部位。 模板采用色拉油作为脱模剂。 1.3 作业条件 根据施工方案所制定的施工计划,侧墙分成二层施工,以中板为分层线,中板倒角下沿 至底板倒角上沿为负二层侧墙,中板顶面至顶板倒角下沿为负一层侧墙;纵向南北基坑均分 成五段施工,南基坑五段分别为 1-4 轴、4-8 轴、8-11 轴、11-13 轴、13-16 轴,北基坑五段 分别为 22-25 轴、25-28 轴、28-31 轴、31-35 轴、35-38 轴。 在进行侧墙模板支模前,应先将上次混凝土接茬部位进行凿毛,并刷界面剂,然后在侧 墙钢筋隐蔽验收合格后,方可进行侧墙模板的支立施工。 2、 施工操作工艺 2.1 工艺流程 钢筋隐蔽检查 施工缝清理 墙体模板安装 模板加固 施工缝堵头板支立 ⑴ 钢筋隐蔽检查:模板施工前,应先对侧墙钢筋进行隐蔽检查,检查的内容主要为: 钢筋间排距、钢筋厚度、预留保护层厚度、是否侵限等,隐蔽检查合格后,方可进行模板施 工。 ⑵ 施工缝清理:模板在进行关模前,应将施工缝上附着的渣土、杂物等清理干净后, 方可进行关模。 ⑶ 模板安装:模板安装前,应将模板面涂刷脱模剂,然后利用龙门吊将模板就位,由 于在混凝土施工时存在一定的胀模情况,所以模板安装边线应以结构边线外放 2cm 为基准 进行安装。模板安装时,与已施工完混凝土侧墙搭接长度不能小于 50cm,模板与模板接缝 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 模板 交底提要 侧墙模板安装施工 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 应紧密,且板缝最大不能超过 2mm,错台不能超过 2mm,超出范围的应在模板加固前进行 处理。整体模板安装后,应在顶沿挂线,调整模板,保证整体模板处于一条直线上,同时调 整墙体模板垂直度,垂直度允许误差不能超过 2‰,即若墙高 5m,垂直度不能超过 1cm。 墙体模板安装采用二顶一拉方法,即:墙内采用限位钢筋和混凝土垫块顶住模板,墙外 为满堂红脚手架油托顶住模板,一拉位模板顶沿和中部用铁丝拉住模板,防止模板内倾。模 板安装调整好后,即可进行加固,加固时应注意外顶不能太紧,防止调整好的模板垂直度和 板缝、平整度等出现偏差,如果出现误差,应重新进行调整,直到符合设计和规范要求为止。 墙体模板加固时,模板外用水平 10×10 方木作为横担,相应水平支顶为 60cm 一层, 纵向 60cm 一道,底脚、与前部搭接处、施工缝处应增加支撑,防止该处在混凝土浇筑时出 现变形。 ⑷ 施工缝堵头板支立:墙体模板安装且加固完成后,开始进行堵头板支立,由于施工 缝中间有中埋式止水带,所以堵头板应加工成两条进行安装。加工时应将止水带内外两侧厚 度量测准确,然后进行加工。堵头板安装时应夹住止水带,且堵头板位于止水带中间,两条 模板不能出现较大错台,堵头模板外采用横担方木加固,外用支撑和利用墙体钢筋焊结水平 筋焊结加固牢固。 2.2 模板安装要点和要求 ⑴ 模板加工时,背楞方木应与模板加工紧密,不能出现缝隙,防止混凝土浇筑时出现 胀膜情况。 ⑵ 模板加固时,支撑油托不能顶的用力过大,防止以调整好的模板出现误差,支撑顶 好后,必须重新符合各项要求数据。 ⑶ 模板外侧水平横担方木接头处,应采用增加方木固定接头方法,防止接头处在混凝 土施工时出现质量问题。 ⑷ 支撑顶托应为双向油托,一头顶住模板,另一头应顶在方木上,方木应沿纵向安放 在满堂红脚手架节点处,油托加固时尽量减少油托定在脚手架两个节点中部,防止在混凝土 施工时方木断裂,出现质量问题。 ⑸ 侧墙模板底脚处除了有水平支撑顶住外,应利用预埋的地锚钢筋增加斜支撑,防止 底脚在混凝土施工时胀膜。 ⑹ 侧墙对应的满堂红脚手架应有剪刀撑、水平通长杆件等构件,剪刀撑应隔一道加一 个,因满堂红脚手架高度一般为 6m 左右,所以每道剪刀撑应加设两层;水平撑与剪刀撑加 设相同,因满堂红脚手架在 6m 左右高度时,水平扣件在 7 层左右,所以水平撑应隔一层加 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 模板 交底提要 侧墙模板安装施工 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 设一道;除了上述两种外,满堂红脚手架与已完成中柱之间应采用水平杆件,一头顶死柱混 凝土,另一头扣紧脚手架。 3、 模板安装质量要求 模板的安装支撑体系牢固、可靠。 模板的清理不得污染接茬部位的钢筋和混凝土。 模板的拆除强度达到规定强度后方可拆除。 模板接缝不应漏浆,板缝必须控制在 2mm 以内,浇筑混凝土前,必须将模板内的杂物 清理干净。 梁模板应起拱,预留下沉量,整体模板应顺直,不出现弯曲现象。 模板施工时,允许误差的项目及允许误差如下表所示: 序号 检查项目 允许误差 测量工具 1 轴线位置 5mm 米尺 2 截面内部尺寸 ±5mm 米尺 3 垂直度 +4mm,-5mm 垂球、米尺 4 相邻两板高低差 2mm 米尺 5 表面平整度 5mm 靠尺、米尺 4、 施工注意事项 ⑴ 现场模板施工时,严禁施工工人在现场进行吸烟和操作不当出现明火情况。 ⑵ 现场模板施工时,各种电动工具严禁电缆线乱拉乱扯行为出现,防止出现电缆线被 碾断出现危险情况。 ⑶ 现场模板施工在脚手架上作业时,必须先铺设施工平台和行走临时平台,不能在脚 手架上直接进行模板安装。 ⑷ 模板吊运时,不能用钢丝绳进行捆绑,防止模板边角损坏,应采用布袋绳进行捆绑 吊运。 ⑸ 需要采用焊接钢筋进行模板加固时,焊接处与模板之间应隔断开,避免焊渣溅到模 板上,导致模板面被烫坏或出现明火情况发生。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:41 KB 时间:2026-05-02 价格:¥2.00
安全交底记录 (表式 C2-8) 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程中关村~成府路区间 施工单位 中铁十三局集团有限公司 交底项目(部位) 土方开挖 交底日期 2006-10-19 交底内容(安全措施及注意事项): 1、开挖施工安全技术措施 (1)、人工开挖时,两人操作间距应大于 2.5m,不得对头挖土;挖土面较大时,每人工作 面不应小于 6m2。挖土应由上而下分层分段按顺序进行,严禁先挖坡脚或逆坡开挖或采用底部 掏空塌土方法挖土。 (2)、开挖时,下导一定注意放坡,并随时注意基坑土壁的变动情况,如发现有裂缝或部分 坍塌现象,应及时进行支撑或放坡,并注意支撑的稳固和土壁的变化。 (3)、下导应设有安全爬梯。以供上导施工人员行走 (4)暗挖隧道处于软弱地层时,施工中应把“防坍、防沉”放在首位,严格遵循浅埋暗挖 隧道“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则,确保安全生产。 (5)洞内设专人指挥调度,三管两线设专人管理,保证照明、通风、排水设施良好,道路 平顺畅通、灯光明亮。设置好运输线路安全信号标志,确保洞内运输安全。 (6)专职安全人员上岗必须佩戴安全员袖标,跟班作业。凡进洞人员必须戴安全帽。 (7) 洞内照明必须采用 36 伏安全电压,且布线规整,有接零接地保护。 (8) 施工中,注重监测和观察,对目测观察予以足够的重视,随时注意地层变化、喷混 凝土是否产生裂隙、拱架是否压弯变形等。当变形量无变缓趋势或喷射混凝土产生较大的剪切 状态时立即停止开挖,及时封闭掌子面,采取辅助加固措施,控制位移和变形。 (9) 根据工作面地质情况,拟定超前预注浆方案,精心布管,严格控制注浆压力,密切 关注注浆量,确保达到技术方案要求。 (10)严格控制开挖循环进尺,对不良地质地段,适当缩短开挖进尺,环形开挖预留核心土, 必要时喷混凝土封闭开挖工作面,并选用具有足够刚度和早强的支护设计,如适当加厚喷层、 喷射早强混凝土、及早完成锚网喷联合支护。 (11) 相邻开挖工作面应在前洞室结构形成闭合环,地层趋于稳定后方可开挖相邻洞室, 间距不小于 6 米;施工时采取可靠措施,确保施工各阶段支护和地层的稳定。 (12)开挖过程中,离掌子面不远处应备好抢险物资,并在现场堆码整齐,标识清楚,专 料专用。 (13) 暗挖隧道的开挖应采取超前支护和地层加固措施,做到预加固、开挖、支护三环节 安全交底记录 (表式 C2-8) 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程中关村~成府路区间 施工单位 中铁十三局集团有限公司 交底项目(部位) 土方开挖 交底日期 2006-10-19 紧密衔接。当地层自稳能力较差或开挖面停工时间较长时,应使初期支护及早闭合成环,并挂 网喷砼封闭掌子面。 (14)分台阶开挖,一次高度大于 1.5 米时,必须放坡;严禁先挖坡脚或逆坡开挖或采用底 部掏空塌土方法挖土。必须自上而下分层分段按顺序开挖。 2 土方吊运 (1)严格遵守“十不吊”制度。 (2)吊运土方前,检查起吊工具、钢丝绳是否牢靠。 (3)经常检查临时钢支撑和结构连接情况,防止支撑松动脱落。 (4)严禁提升时碰撞基坑支撑系统,定期检查支撑的稳定性。 (5)井内、外联系必须规定专用讯号,严格按照指挥信号作业,信号工必须持证上岗,坚 守岗位。 (6)洞内用小推车运土时,禁止猛跑或撒把溜放;转弯时,应先打声招呼,确认无行人或 其他工作人员,方能通过。 (7)运用小翻斗车运土时,严格执行《翻斗车安全操作规程》。 (8)竖井提升作业按《竖井提升作业安全技术交底》执行。 3 其他安全技术措施 (1)在竖井及洞内设置有效排水措施,将施工水及时排出,保证开挖安全。 (2)洞内的动力线符合三项五线制,照明线采用 36V 低压照明。洞内用电严格执行临时用 电设计和施工现场临时用电安全技术规范。 (3)编制监控量测方案,并严格按方案执行,及时反馈信息指导施工。 (4)加强周边建筑物和洞顶、路面监测,根据监测数据和周边环境变化,进行综合分析, 对危险点、可疑点加强监测频率,发现问题及时处理,把隐患消除在萌芽状态。 (5)加强工人安全教育,使每个工人熟悉所从事工种操作规程,熟悉作业环境不安全因素, 提高工人自我保护能力和事故防范能力。 (6)强化班组安全活动,做好班前安全讲话,做好“三检”(班前检、班中检、班后检) 工作。 安全交底记录 (表式 C2-8) 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程中关村~成府路区间 施工单位 中铁十三局集团有限公司 交底项目(部位) 土方开挖 交底日期 2006-10-19 (7)班组长和安全员必须跟班作业,发现问题及时处理,不能立即有效处理的,立即上报 项目部主管领导和相关部门。 交底人 接受交底班组长 接受交底人数 本交底一式三份,交底人一份,安全员一份,班组长一份。
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竹脚手架搭设安全技术交底 一般规定: ⒈选材:使用生长四年以上的毛竹,青嫩、枯黄、虫蛀、腐烂,裂缝(透节二节以上)不 得使用。 ⒉绑扎:使用水葱竹篾、广篾。不得一扣绑三根。 ⒊毛竹直径:立杆、大横杆、剪刀撑、抛撑、顶撑的小头有效直径应≥7cm。横担(小横杆)≥ 9cm。 ⒋架子高度在 24m 以内,24m 以上应有编制设计方案和审批。 ⒌砌筑脚手架上的均布荷载不得超过 270kg/m2 ,装饰脚手架上的均布荷载不得超过 200kg/m2 。 立杆: ⒈放样:脚手架搭设范围内的地基要整平夯实。 ⑴ 根据施工员的交底和建筑物的特点,确定立杆纵、横向间距,现场拉线,钉竹签放样。 ⑵ 根据建筑物的总高度和特点及施工要求确定架子的步距(应≤1.8),以及第一皮架子的 高度。 ⒉埋深 30~50cm,下垫砧石,土质松软或挖坑有困难时,要绑扫地杆。 ⒊横向间距:1~1.2m,里立杆离墙≤20cm。 ⒋纵向间距:1.3~1.5m(误差土 5cm)。超过 15m 高的架子立杆间距不得大于 1.5m。外立 杆应高出屋面 1.2~1.5m。 ⒌垂直度:转角处≤10cm,架子中间≤15cm。 ⒍立杆搭接长度:不小于 1.8m,而且接头要跨过一皮架,相邻立杆在同一步架内要互相错 开,不得与顶撑搭接。 ⒎立杆搭接接头要在顶撑右侧,交替进行,保持顶撑在中间的垂直度。 小横杆: 里端伸出里立杆 15~35cm,离墙面 5~10cm,外端伸出外立杆 20cm 以上。 顶撑: 顶撑应垂直,大头朝上,与立杆绑扎三道竹篾,且小头直径应大于小立杆直径的三分之二。 上下顶撑应保持在同一直线上。 大横杆: 设四根(架宽在 1.2m 以内),绑在立杆里侧,接头置于立杆处(放在小横杆上),并绑扎 牢固,上下层架接头应互相错开,搭接长度应不小于 1.5m,绑扎道数不得小于四道。 剪刀撑: 脚手架的转角处,两端以及中间,每隔 15m 的双跨内从下而上循序连续设置。剪刀撑应 头稍绑接,大头压小头,搭接长度大于 1.5cm,绑扎不少于 5 道,与地面呈 45°~30°。底部 应埋入上中 30cm 以上,当不能埋地时,应用不小于 16#铅线牢固绑扎在立杆交合处。 根据需要也可设置纵向连续的多跨剪刀撑,但其最大宽度不得超过 6 跨。 连墙点与抛撑的设置: 三步以下架子每隔 6~7 根立杆设一根抛撑,埋入地下 30cm。三步以上架每隔二步四跨 设一连墙点。常用的方法是在墙内予埋 10~12#镀锌铅丝双股(或钢筋环)拉住架子的内立杆, 同时用一短木顶住墙面(也可用小横杆顶墙,粉刷时才锯掉)。连墙点应尽量靠近架子立杆的 节点,以加强架子的稳定性。 栏杆: 二步以上架在外立杆内侧须设置 1.0m 高的防护栏杆和立网,外立杆高出屋面 1.2~1.5m 防护栏杆绑二道。 脚手板: 施工层应满铺脚手板,四角与大横杆用 16#铅丝绑扎牢固。每施工操作层上下要满铺三 步以上脚手板,四角与大横杆要用 16#铅丝绑扎牢固。高层架尚应每隔四皮架铺满一皮架板, 作为安全防护用。脚手板铺设必须严密牢固。脚手板搭接长度不小于 20cm。 离墙面超过 20cm 的缝隙应防护。防护的方法是一种用铺架板,另一种方法是用小安全网防护。 斜道: 三步以上架要搭斜道与平台,坡度≤1∶3 1.行人斜道一般与架同宽。 2.运料斜道宽度不得小于 1.5m,坡度以 1:6 为宜。转弯平台宽度不得小于 1.5m,面积 不得小于 6m2 。 3.斜道两侧及拐弯平台的外侧,均应设 1m 高的防护栏杆和立网防护。 4.搭设方法:同脚手架,但为了斜道的稳固,在斜道两侧外围和端部应设剪刀撑。对于 附在脚手架外侧的斜道(即利用脚手架外侧外立杆作为斜道的内立杆时)应加强脚手架连墙 杆的设置。对于独立的斜道应加密连墙杆。 5.不上人屋面的竹架应设一道斜道上屋面。 十一、绑扎: 所有杆件相交处均应用竹篾绑牢。 十二、临街防护: 沿街道、居民密集处的脚手架外侧应采用防护竹笆全封隔绝,或采用立网全封闭,有条件 的可以在立网全封闭的基础上在脚手架的外侧采用竹笆加强临街面的防护。 十三、验收: 搭设完毕或使用前,必须办理验收移交手续,方准使用。
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临时用电安全技术交底 1、根据 JGJ46—2005《施工现场临时用电安全技术规范》,编制现场临时 及用电施工组织设计,实行三相五线、三级配电二级保护制度,待检查验收合格 后方准使用。 2、安装、 维修或拆除临时用电工程必须由持有电工有效证件的现场 维修 电工完成。电工作业应由两人以上配合进行,并按规定使用各类绝缘防护用品。 严禁带电接线和带负荷插拨插头等。 3、暂停使用的设备必须拉闸断电,锁好开关箱。搬迁或移动用电设备,必 须由电工切断电源并作妥善处理后方可进行。 4、 建筑物的外侧与外电架空线路的最小安全距离及机动车道与外电架空 线路交*时的最小垂直距离必须满足规范规定。塔吊及被吊物边缘与输电线路间 的最小水平距离应满足下表: 5、配电房应有防尘、防雨、防动物进入措施,室内应配置消防砂和绝缘灭 火器等消防设施。线路检修时必须悬挂停电标志牌。配电房的门应向外开,应配 锁。室内必须保持整洁,严禁放置各种杂物。 6、本项目采用 TN-S 接零保护系统(即三相五线制接零保护系统)所有设备 均不得采用保护接地。作防雷接地的电气设备,必须同时作重复接地。塔吊的重 复接地电阻值不应大于 4Ω。 7、保护零线必须用规定的黄绿双色线。在任何情况下不准用黄绿双色线作 负荷线。保护零线除必须在配电房处作重复接地外,还应在配电线路中间处和末 端处做重复接地。每一重复接地电阻值不大于 10Ω。保护零线截面与工作零线 截面相同且不应小于相线的 1/2。与电气设备相连接的保护零线截面不小于 2.5MM2 的绝缘多股铜线。 安全技术交底内容和要求: 8、架空干线必须设在专用电杆上,严禁架设在树上、脚手架上。地面敷设 电线必须有可*保护,不得明设。施工现场必须使用绝缘橡皮护套铜芯电缆作电 源线,且不得直接敷设在钢管脚手上。 9、本项目采用标准铁壳配电箱。实行三级配电制:即总配电箱(固定), 分配电箱(移动)和开关箱。固定电箱下底与地面的垂直距离应大于 1.3M,小 于 1.5M;移动电箱的下底与地面的垂直距离应大于 0.6M,小于 1.5M;携带式开 关箱应有 0.1-0.2M 的支架,严禁倒放。所有电箱的外壳及属支架必须作保护接 零。 10、漏电保护采用二级制:即总电箱漏电保护及开关箱漏电保护。对于开关 箱必须采用“一机一闸一漏电保护”的用电安全原则。一般场所应选择漏电动作 电流为 30mA 的漏电保护器;在潮湿或危险*大的场所应选择 15mA 的漏电保护器。 11、照明灯具距地面高度:室内不低于 2.4M,室外不低于 3M.易燃易爆场所 应使用防爆灯.照明灯具与易燃物应保持不小于 0.3M 的安全距离. 12、下列特殊场所应使用安全电压照明器: a)行灯、标灯、潮湿场所、隧道、人防工程、导电灰尘或灯具高度低于 2.4M 等场所的照明,电源电压应不大于 36V。 b)在潮湿和易触及带电体场所的照明电源电压不得大于 24V。 c)在特别潮湿的场所、导电良好的地面、锅炉或金属容器内工作的照明电 源电压不得大于 12V。 13、电工巡视检修及值班管理办法: ① 施工现场的电气技术人员必须不间断地对施工现场安全用电进行监视; ② 施工用电负责人应安排电工人员按时巡视施工现场,并做好巡视记录; ③ 各电工人员应对自己负责的用电区域内的配电箱、线路、用电设备进行 巡视; ④ 巡视电工人员对配电箱内的电气元件好坏、接地方式及参数值匹配进行 检查及修改; ⑤ 应其它操作人员的要求对设备进行供电、断电; 安全技术交底内容和要求: ⑥ 对线路敷设中不符合规范要求的地方进行纠正与整改; ⑦ 对因其它原因一时无法修复或整改的部位做好记录后应及时上报电工负 责人,并做好现场的临时安全措施; ⑧ 对分包队伍的施工用电进行管理和监督,对不符合要求的用电方式,要 求分包队伍电气人员进行修改后方可用电; ⑨ 现场电工巡视人员应加强对移动式的配电箱、施工机具及临时线路等重 点安全部位进行监控; ⑩ 电工巡视人员应对所有发现的问题及检修工作进行记录,填写记录内容 必须真实,如有弄虚作假,根据情况进行处分; ⑾ 电工巡视记录的对象包括电气元件的更换、接线方式的修改、线路敷设 修改、设备电源线的拆装及电气设备的维修等一切电工活动; ⑿ 对于非正常上班的值班采取轮流值班的方式保证对施工现场的不间断监 控,交接班双方认真做好交接班记录; ⒀ 如无特殊情况下,夜班分上、下半夜班,上半夜从下午 6:00 到夜里 12: 00,下半夜班从次日凌晨 0:00 到早上 8:00,交接班必须到工长处签字; ⒁ 夜间值班人员在当班期间不得离开施工现场,每班对现场巡视根据现场 情况不得少于 2 次,不巡视时必须在电工值班内,保证现场管理人员随叫随到; ⒂ 电气人员于每月 25 日上交电工巡视记录到机务部,并领取新的巡视记录 本; ⒃ 机务部将对各电工人员的巡视记录进行不定期抽查结果作记录,作为该 员工考评的依据; 交底人: 接受交底人: 交底日期: 年 月 日
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安全交底记录 施工单位: 工程名称: 单位工程 建筑装饰装修 分(部)项工 程 室内石膏板吊顶 接收交底班 组 石膏板吊顶班 组(两个) 施工部位 1-12 层 交底内容: (一) 1.进入施工现场必须戴好安全帽,并系好帽带,施工现场禁止追逐打闹,禁 止吸烟,禁止酒后作业。 2.严格遵守施工现场各项有关管理规章制度。施工作业人员必须经过培训, 熟悉相关的操作、安全、技术要求。 3.在吊顶吊点和龙骨放线阶段及吊顶龙骨安装和石膏板安装时,由于吊顶高 度超过 3 米,故需登高作业,项目部允许使用活动架登高作业,要求作业人员必 须配戴合格安全带并系在楼顶牢固的地方,活动架下方至少一人看护。 4. 在切割龙骨和使用电钻时,施工人员必须戴绝缘手套和护目镜。 5.搬运龙骨的过程中,不得碰撞墙面和门框,以避免损伤墙面、门框和龙骨 本身,避免碰伤周围施工人员。 6.在安装吊杆、龙骨时,如有和机电管线相冲突,必须由项目技术负责人等 专业管理人员协调解决;不得将吊杆、龙骨等吊顶材料安装在机电管线上。当机 电管线阻碍吊顶施工时,施工人员不得对其进行拆改或破坏,当需要在风管或水 管等管道上部进行施工时,必须提前征得项目经理或技术负责人的允许,并在施 工过程中严格做好对管道的成品保护。 7.由于吊顶高度超过 3 米,为安全起见在安装每根吊顶龙骨时至少要有两人 同时作业,以防止龙骨倾倒、掉落。 8. 龙骨的裁切必须遵循先断长料后断短料的做法,以减少龙骨的损耗,裁切 后的废料要集中堆放,不得随意散落在现场。 8.固定石膏板时,由于石膏板较沉,必须由 2 人以上同时作业,以防止石膏 板掉落伤人。 9.安装石膏板用的自攻螺钉在使用时必须放在盒子或专用工具箱内,不得随 意散落在地面上。 10.裁切后的石膏板,大块可再利用的要集中堆放,废料每天施工后要清理到 垃圾站内。 11.吊顶施工时,如地面装饰施工已完成,施工部位及以外的地面要进行覆盖 保护,同时在施工时要避免破坏地面。 (二) 1. 在吊顶吊点和龙骨放线阶段、吊顶龙骨及石膏板安装时,由于吊顶高度超 过 3 米,故需登高作业,项目部允许使用合格的活动架登高作业(经项目部安全 员验收合格产品),但须按如下要求施工:活动架必须牢固可靠,组装时各个连 接节点必须连接牢固。每层架子不准多于 2 人登高作业,同时一共不准多于 4 人 同时登高作业,作业人员必须配戴合格安全带并系在楼顶牢固的地方,做到高挂 低用,活动架下方至少一人看护。活动架超过 2 层的必须架设一道三角斜撑,并 同活动架连接牢固。活动架的四个脚必须进行包裹,以防止破坏地面。 2. 在使用人字梯时必须确认梯子安全、完好后方可使用,梯子上只能有一人 作业,同时梯子下方必须有一人把持看护。梯子必须立稳后方可使用。 3. 在吊顶施工全过程中,由于活动架的长、宽有限,施工人员必须随时观察 其脚下的位置,以避免踩空。同时施工人员不得将身体探出活动架边缘作业。 4. 所使用电箱必须为合格产品,漏电保护完好有效,电源线不得有破损。在 使用电箱时随时关闭电箱门,电源线不得随意拖放在地面,应在空中架设或沿墙 柱布置。 5. 不得发生打架斗殴事件,如有发生不管责任为何方,一律处于 5000-10000 元罚款,其他损失自行负责。打架当事人立即清退出场,不再录用。 6. 不得在楼层随地大小便,如有发生,处于 500 元罚款,并打扫楼层卫生一 个星期。 7. 施工电梯的使用:不得超载、超长超高运输;不得擅自开启施工电梯,必 须由项目部专门委派的施工升降机司机操作。在运输协调时不得发生争执斗殴, 如有冲突不能解决,须及时上报项目经理部协调处理。 8. 不得酒后作业,进入施工现场必须正确佩戴安全帽,系紧下颚带。登高超 过 2m 作业必须正确系挂合格安全带。 9. 保证施工现场安全文明施工,当日工作内容完成后须及时清扫作业面,做 到工完料尽场地清,建筑废料及垃圾必须及时清运出场。 10. 在施工过程中不得破坏现有设施及设备,保护现场成品。吊顶材料运输过 程中不得碾压强弱电线管,必要时必须采用人工搬运。 11. 施工现场主要防火,不得使用明火。 12. 施工机械必须使用合格产品,并每天进行安全性能检查,发现安全隐患须 及时修理或更换,不得带病作业,防止伤人。 13. 施工过程中不得擅自搭设电源线路,遇到需要接电时,必须联系施工现场 电工,联系电话: 14. 施工电梯联系电话: 15. 但凡新入场人员必须报项目经理部安全员,经安全培训及教育考试合格后 方可上岗。 16. 你班组必须严格遵循以上安全交底事项,如有违背,按照国家相关法律及 施工劳务合同处理。未尽事项,谨遵项目部管理人员指挥,不得出现“三违” 现象。 项目部安全管理人员联系电话: 交底人签字 专职安全员 交底时间 接收交底人签字: 年 月 日
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1.1 市政工程操作人员通用安全技术交底 1. 作业人员必须经过安全技术培训,掌握本工种安全生产知识和技能。 2. 汽车司机必须取得交通管理部门颁发的驾驶证后方可上岗。 3. 沟槽边、作业点、道路口必须设明显安全标志,夜间必须设红色警示灯。 4. 新工人或转岗工人必须经入场或转岗培训,考核合格后方可上岗,实习期间必须在 有经验的工人带领下进行作业。 5. 作业前必须检查工具、设备、现场环境等,确认安全后方可作业。 6. 严禁在高压线下堆土、堆料、支搭临时设施和进行机械吊装作业。 7. 非机械操作工和非电工严禁进行需专业人员操作的机械、电气作业。 8. 特种作业人员必须经过安全技术培训,取得主管单位颁发的资质证后方可持证上岗。 9. 作业前必须听取安全技术交底,掌握交底内容。作业中必须执行安全技术交底。没 有安全技术交底严禁作业。 10. 作业时必须按规定使用防护用品。进入施工现场的人员必须戴安全帽,严禁赤脚, 严禁穿拖鞋。 11. 大雨、大雪、大雾及风力六级(含)以上等恶劣天气时,应停止露天的起重、打桩、 高处等作业。 12. 水中筑围堰时,作业人员必须视水深、流速情况穿皮衩、救生衣,并佩戴安全绳等 防护用品。 13. 作业时应保持作业道路通畅、作业环境整洁。在雨、雪后和冬期,露天作业时必须 先清除水、雪、霜、冰,并采取防滑措施。 14. 临边作业时必须在作业区采取防坠落的措施。施工现场的井、洞、坑、池必须有防 护栏或防护篦等防护设施和警示标志。 15. 施工过程中必须保护现场管线、杆线、人防、消防设施和文物。 16. 作业中出现危险征兆时,作业人员应暂停作业,撤至安全区域,并立即向上级报告。 未经施工技术管理人员批准,严禁恢复作业。紧急处理时,必须在施工技术管理人员的指挥 下进行作业。 17. 雨期或春融季节深槽(坑)作业时,必须经常检查槽(坑)壁的稳定状况,确认安全。 18. 下沟槽(坑)作业前必须检查槽(坑)壁的稳定状况和环境,确认安全。上下沟槽 (坑)必须走马道或安全梯,通过沟槽必须走便桥。严禁在沟槽(坑)内休息。 19. 对电动机械设备应采取防雨、防潮措施。 20. 高处作业时,上下必须走马道(坡道)或安全梯。 21. 高处作业、尘毒作业人员应定期参加体检。患有禁忌症者不得从事作业。 22. 严禁从高处向下方抛扔或者从低处向高处投掷物料、工具。 23. 严禁擅自拆改、移动安全防护设施。需临时拆除或变动安全防护设施时,必须经施 工技术管理人员同意,并采取相应的可靠措施。 24. 脚手架未经验收合格前严禁上架子作业。 25. 夜间作业场所必须配备足够的照明设施。 26. 作业时必须遵守劳动纪律,精神集中,不得打闹。严禁酒后作业。 27. 作业中发生事故,必须及时抢救伤员,迅速报告上级,保护事故现场,并采取措施 控制事故。如抢救工作可能造成事故扩大或人员伤亡时,必须在施工技术管理人员的指导下 进行抢救。 1.2 壮工施工安全技术交底 1. 人工挖土 (1) 新工人必须参加入场安全教育,考试合格后方可上岗。 (2) 作业时必须执行安全技术交底,服从带班人员指挥;配合其他专业工种人员作业时, 必须服从该专业工种人员的指挥。 (3) 作业前应按安全技术交底要求了解地下管线、人防及其他构筑物情况,按要求坑探, 掌握构筑物的具体位置;地下构筑物外露时,应按交底要求进行加固保护;作业中应避开管 线和构筑物;在现况电力、通讯电缆 2m 范围内和现况燃气、热力、给排水等管道 1m 范围内 挖土时,必须在主管单位人员的监护下采取人工开挖。 (4) 作业时必须根据作业要求,佩戴防护用品,并严格遵守劳动纪律,不得擅自动用各 种机电设备。 (5) 上、下沟槽必须走马道、安全梯。马道、安全梯间距不宜大于 50m。 (6) 槽深大于 2.5m 时,应分层挖土,层高不得超过 2m,层间应设平台,平台宽度不得 小于 0.5m;槽上堆土应距槽边 1m 以外,堆土高度不得超过 1.5m;堆土不得遮压检查井、消 防井等设施 Z。 (7) 作业时两人横向间距不得小于 2m,纵向间距不得小于 3m;严禁掏洞挖土、搜底扩槽、 在槽内休息。 (8) 作业中发现地下管道等构筑物、文物、不明物时,必须立即停止作业,向带班人报 告,并按要求处理或保护。 (9) 挖槽(坑)时必须按安全技术交底要求放坡、支撑或护壁;遇边坡不稳、有坍塌危险 征兆时,必须立即撤离现场。 (10) 严禁在脚手架底部、构筑物近旁进行影响基础稳定性的开挖沟槽(坑)作业。 (11) 在竖井(坑)内作业时,必须服从指挥人员的指挥;垂直运输时,作业人员必须立 即撤至边缘安全位置。土斗落稳时方可靠近作业。 (12) 隧道内掘土作业时,必须按照安全技术交底要求操作,严禁超挖;发现异常时必 须立即处理,确认安全后方可继续作业;出现危险征兆时,必须立即停止作业,撤至安全位 置,并向上级报告。 (13) 使用钢钎破冻土、坚硬土时,扶钎人应在打锤人侧面用长把夹具扶钎,打锤范围 内不得有其他人;锤顶应平整,锤头应安装牢固;钎子应直且不得有飞刺;打锤人不得戴手 套。 (14) 必须按安全技术交底要求保持与高压线、变压器、建筑物、构筑物等的安全距离。 2. 人工回填土 (1) 新工人必须参加入场安全教育,考试合格后方可上岗。 (2) 作业时必须执行安全技术交底,服从带班人员指挥;配合其他专业工种人员作业时, 必须服从该专业工种人员的指挥。 (3) 作业时必须根据作业要求,佩戴防护用品,并严格遵守劳动纪律,不得擅自动用各 种机电设备。 (4) 回填沟槽(坑)时,应按安全技术交底要求在构造物胸腔两侧分层对称回填,两侧高 差应符合规定要求。 (5)取用槽帮土回填时,必须自上而下台阶式取土,严禁掏洞取土。 (6) 使用电夯时,必须由电工接装电源、闸箱,检查线路、接头、零线及绝缘情况,并 经试夯确认安全后方可作业;人工打夯时应精神集中;两人打夯时应互相呼应,动作一致, 用力均匀。 (7) 蛙式夯应由两人操作,一人扶夯,一人牵线;两人必须穿绝缘鞋、戴绝缘手套。牵 线人必须在夯后或侧面随机牵线,不得强力拉扯电线;电线绞缠时必须停止操作。严禁夯机 砸线。严禁在夯机运行时隔夯扔线;转向或倒线有困难时,应停机;清除夯盘内的土块、杂 物时必须停机,严禁在夯机运转中清掏。 (8) 蛙式夯手把上的开关按钮应灵敏可靠,手把应缠裹绝缘胶布或套胶管。 (9) 用小车向槽内卸土时,槽边必须设横木挡掩,待槽下人员撤至安全位置后方可倒土。 倒土时应稳倾缓倒,严禁撒把倒土。 (10) 人工抬、移蛙式夯时必须切断电源。 (11) 作业后必须拉闸断电,盘好电线,把夯放在无水浸的非危险的地方,并盖好苫布。 3. 人工搬运材料 (1) 新工人必须参加入场安全教育,考试合格后方可上岗。 (2) 作业时必须执行安全技术交底,服从带班人员指挥;并根据作业要求,佩戴防护用 品;配合其他专业工种人员作业时,必须服从该专业工种人员的指挥;必须严格遵守劳动纪 律,不得擅自动用各种机电设备。 (3) 作业前应对运输道路进行平整,保持道路坚实、畅通;便桥应支搭牢固,桥面宽度 应比小车宽 1m,且不小于 1.5m,便桥两侧必须设护栏和挡脚板。 (4) 运输大石块、盖板等重物时,应事先确定装卸方法,并设专人指挥;装运块石时应 插紧,并不得抛掷;人工抬运石料或盖板时,木杠、绳索应坚实,捆绑应牢固,抬运步伐应 一致,起落应呼应。 (5) 用架子车装运材料,应 2 人以上操作,保持架子车平稳,拐弯示意,车上不得乘人。 (6) 卸材料时,前方、槽下不得有人;槽边卸料时,车轮应挡掩;卸土方和道路材料时, 应待车挡板打开后方可扬把卸料。 (7) 使用手推车运输材料时,在平地上前后车间距不得小于 2m;下坡时应稳步推行,前 后车间距应根据坡度确定,但不得小于 10m。 (8) 地上码放砖、砌块、模板的高度不得超过 1.5m。架子上码砖、砌块、模板不超过 3 层。 (9) 装卸材料应轻搬稳放,不得乱抛乱扔;运砖时应用砖夹子装卸、码放整齐,不得倾 倒卸车;从料垛取料时,应自上而下阶梯状分层拿取。 (10) 不得随意靠墙堆放物料;不得将材料堆放在管道的检查井、消防井、电信井、燃 气抽水缸井等设施上。 (11) 搬运袋装水泥时,必须按顺序逐层取运;堆放时,垫板应平稳、牢固,按层码垛 整齐,高度不得超过 10 袋。 (12) 使用手推车运输时应平稳推行,不得抢跑,空车应让重车;需在马道上作业时, 马道应设防滑条和防护栏杆。 (13) 用手推车运料,向搅拌机料斗内倒沙石料时,应设挡掩,不得撒把倒料;向搅拌机 料斗内倒水泥时,脚不得蹬在料斗上。 (14) 装、运、卸路缘石、大方砖等材料时,应按顺序搬运,码放平稳、整齐,卸车时 严禁扬把倒料。 (15) 运输石料时应符合以下要求: 1) 运输块石宜用自卸车,人工卸料时,必须确认车箱内块石无滚落危险后,方可打开 车帮卸车;汽车运输石料时,石料不应高出槽帮,车槽内不得乘人。 2) 用手推车运料时,应平稳装卸,装车先装后面,卸车先卸前面,装车不得超载;拉 车的绊绳不得短于 3m,下坡时拉车人应在车后拉绳;卸车时,车前不得有人。 3) 用手推车推运石料时,应稳步前进,在平道上两车前后间距应不小于 2m,在坡道上 应根据坡度大小确定,但不小于 10m。 4) 使用手推车在脚手架上推运石料时,必须人工搬卸,不得倾倒。 5) 人工搬运石料时,作业人员应协调配合,动作一致;自石垛搬运石块时,必须自垛 顶向下按 45°角逐层进行。 6) 小翻斗车运块石装车前,应检查并确认车头挂钩牢固;装车人员应相互配合;行进 中两车前后间距平道上不得小于 7m,坡道上应根据坡度大小确定,但不得小于 15m;槽边卸 料时,必须距槽边 1m 设置挡掩,沟槽下方不得有人。 7) 垂直运输前,必须检查并确认吊具、吊笼、吊斗、绳索等牢固;作业时必须服从信 号工的指挥。 8) 自槽上向槽内卸块石时,下方区域内严禁有人。 (16) 穿行社会道路必须遵守交通法规,听从指挥;应及时清扫落地材料,保持现场环 境整洁。 (17) 运输管子时应符合以下要求: 1) 作业前应检查机具、绳索,确认安全;作业时应设专人指挥。 2) 装运管子时,绳索必须系牢,并挡掩牢固。卸车前,必须确认管子无滚坍危险后方 可松绳卸管。 3) 人工推运混凝土管应设专人指挥,运输道路应平整坚实;推行速度不得超过人的行
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1 安全技术资料台帐之一 安 全 生 产 管 理 制 度 工程名称 施工单位 编 制 人: 执 行 人: 审 批 人: 执行日期: 编制日期: 单位(项目部)盖章 2 目 录 一、各项安全生产管理制度 二、各工种安全技术操作规程 三、机械设备安全操作规程 四、机械设备管理制度 说明: 1、安全生产管理制度是指企业或项目部必须按“标准”要求所制定并执 行的各项制度。包括施工组织设计与专项安全施工方案编审制度:安全技术 措施计划执行制度;安全技术交底制度;架体、设备安装验收制度;施工机 具进场验收与保养维修制度;安全检查制度;安全教育培训制度;伤亡事故 快报制度;考核奖罚制度;班组安全活动制度;门卫值班和治安保卫制度; 消防防火责任制度;卫生保洁制度;不扰民措施等;流动人口计划生育管理 制度;其它管理制度。 2、凡施工现场所涉及到的工种都应制定安全技术操作规程。 3 施工组织设计(专项安全施工方案)编审制度 为了加强项目部的安全管理工作,做好事故的预先控制,加强项目部 的施工组织设计和专项安全施工方案的管理,特制定本制度。 一.施工组织设计要根据工程特点、施工方法、劳动组织、作业环境、 新技术、新工艺、新设备等情况在防护、技术、管理上制定针对性的安全 措施。 二.施工组织设计、专项安全施工方案由项目经理组织专业人员编制, 分公司审查,经公司企业技术负责人批准,签名盖章后方可实施。 三.施工组织设计的内容:工程概况、施工方案和施工方法、施工进 度计划、施工准备工作计划、各项资源需用量计划、施工平面图、技术经 济指标、安全技术措施等几个方面。 四.工程专业性较强的项目如打桩、基坑支护、模板工程、脚手架、 施工用电、物料提升机、外用电梯、塔吊、起重吊装等均要编制专项的安 全施工方案。 五.编制施工组织设计和施工方案应尽可能采用先进的施工技术、新 材料、新工艺,编制劳动力、材料、机械设备调度平衡计划,确保工程顺 利施工,以提高工效、设备利用率、提高工程质量、降低材料消耗、降低 工程成本。 六.基坑支护、模板工程、脚手架、塔吊基础、起重吊装均应有结构 计算书。
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建筑安全联盟 第 1 页 共 4 页 水电工安全技术交底表 工程名称: 编号: 工程名称 施工部位或层次 施工内容及交底内容 交底日期 年 月 日 个人防护 1、遵守施工现场的一般性安全规定:进入施工现场戴好安全帽,扣好帽带;高处临边作业 系好安全带;穿防滑鞋,禁止穿拖鞋、赤脚等进入施工现场;酒后严禁进入施工现场;严禁 高空抛物;施工现场严禁游烟,抽烟到指定地点;进出楼层走安全通道。 操作规程及安全交底 1、应认真遵照安全生产有关规程,要求及现场各项管理制度进行作业;。 2、进入施工现场的作业人员,最小得大于 18 周岁,最大不得超过 55 周岁,身体健康,具 有良好思想道德素质,并持有效身份证。 3、特种操作人员(如电焊工),必须持有效的特专业证件。 4、进入现场前,必须做好安全防护用品(安全帽、带、绝缘手套等)佩戴工作,一旦发现 后果自负。 5、进入施工现场,必须正确戴好安全帽、工作牌,穿好工作服和防滑鞋。 6、严禁酒后进入施工现场,并进行作业。 7、非专业人员,严禁擅自动用场内(包括生活区域内)各类机械设施设备,及私拉乱接电线。 8、在施工现场、生活区域内不得有滋事生非、打架斗殴现象发生。 9、在高空、临口、沿边作业时,必须事先正确系好安全带,穿好防滑鞋,搭高稳妥安全的 操作平台,其下方设有较牢固的安全防护兜网等设施,其要在符合高空作业规程后,方可进 行施工作业。严禁同时在同一垂直面上施工作业。 建筑安全联盟 第 2 页 共 4 页 10、在使用本工程的各类电动具时,必须事先对该机具进行详细检查(包括电源线、机械的 动转、安全防护措施等)确保安全可靠后,方可启动使用,在操作过程中,必须严格认真安 全照该机具的操作规程、方法,进行正确操作。 11、本工种的各类电动机具必须进行定期或不定期的常自检和保养,并做好详细地记录(存 档、备查),机具专人管理,专人使用(专业建渣)。 12、严禁自拆除(破坏)安全防护设施,设备及标示牌。 13、严禁高空(井道口)抛甩材料、工具(包括建渣)等。 14、严禁在高空作业开玩笑。 15、严禁起重、吊装机械载人。 16、严禁在起重、吊装机下穿行。 17、严禁在高空、临口、沿边途方便,过“独木桥”,踩“单杠”等现象。 18、必须严格按规范要求搭设脚手架、卸料平台、操作平台等。 19、进入现场内的材料应堆齐有序,做到施工现场工完场清,零星材料应及时彻底清收入库, 或堆放到指定的地点。 20、对易燃易爆及有毒物品必须实行专人管理和使用,设专用库房进行堆放,必须配备灭火 器材,并悬挂警示牌。 21、不明虚实的板块材料,严禁踩踏、通行,严禁去光线暗的房间、洞口,乱走。 22、在高作业时,事先必须正确系好字全带,搭设安全稳妥、足够使用面积的操作平台。其 应采用≥5cm 厚,≥25cm 宽的木板。严禁用易脆,已腐朽、破烂、油木节头密集、较大的木 板。跨度应控制在≤1.5m 内。且支点必须要稳固、牢固。本板两端应伸出支点≥20cm,严 禁有探头板出现,不准同时站有 2 人或 2 人以上的人员在同一条木板上作业、往来。 23、上班作业人员必须精力充沛、不得带病劳作业。 建筑安全联盟 第 3 页 共 4 页 24、严禁在操作平台上、脚手架上、高空、沿边、临口、机械电气设备处易燃、易爆、有毒 物品堆放点等。有危险性地方开玩笑、休息,甚至打瞌睡。 25、采用起重机械、材料、构件、吊装时,必须严格按限载量进行、对材料进行估算,被吊 物捆绑牢固、或堆放于吊篮内要安全稳妥,不得超高、超重确定安全后,方准起重、吊运。 26、要认真严格对本工程的各类机械按有关规程进行正确操作。 27、切割机,在使用前事先对电源线、刀片、机械的运转情况进行详细检查,确定正常、安 全可靠后,方可作业,使用中不准割比刀片强度过大的硬硬性物,不得用力过猛。操作人员 不得站在与片刀的同一个面上,应保持一定的安全角度。 28、钻孔机,在使用前事先检查,确定安全后方可作业;使用过程中,操作人员严禁戴上 手套进行操作。 29、电焊机,在作业前,对该部位的易燃易爆物品底清理干净,远离作业区,操作人员必须 穿戴好防护用品,不得冒雨作业。 30、按照施工方案的要求进行作业。 31、剔槽打眼时,锤头不得松动,铲子应无卷边、裂纹,作业人员必须带好防护眼镜。楼板、 砖墙打、钻透眼时,板下、墙后不得有人靠近。 32、使用手持电钻时,电钻必须有可靠的接保护零线和重复接地,电源线必须通过触电保护 器,灵敏有效。靠梯不许碰、压电缘电线。 33、管子穿带线时,不得对管口呼唤、吹气,防止带线弹力勾眼,穿导线时,应互相配合防 止挤手。 34、管子预埋位置必须准确,绑扎牢固。 36、安装照明线路不准直接在板条天棚或隔音板上通行或堆放材料。必须通行时,应在木枋
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一、 施工准备 (一) 作业条件 1、 一般排风机系统和空调系统的安装,要在建筑物围护结构施工完,障碍物已清 理,地面无杂物的条件下进行。 2、 对空气洁净系统的安装,应在建筑物内部安装部件的地面做好,墙面已抹灰完 毕,室内无灰尘飞扬或有防尘措施的条件下进行。 3、 一般除尘系统风管安装宜在厂房的工艺设备安装完或设备基础己确定,设备连 接器、罩体方位已知的情况下进行。 4、 检查现场预留孔洞位置、尺寸应符合图纸要求,每边比实际截面大 100mm。 5、 作业地点要有相应的辅助设施,如梯子、架子、安全防护、消防器材,并有施 工员的技术、质量、安全交底。 (二) 材料要求 1、 各类板材、管材等应有质量证明文件(包括出厂合格证、质量合格证明及检测 报告等)和产品清单。 2、 风管成品不允许有变形、扭曲、开裂、孔洞、法兰脱落、开焊、漏铆、漏打螺 栓孔等缺陷。 3、 安装的阀体消声器、罩体、风口等部件应检查调节装置是否灵活,消声片、油 漆层有无损伤。 4、 安装使用的材料:螺栓、螺母、垫圈、垫料、密封条、自攻螺钉、拉铆钉、电 焊条、各种帆布、无纺布、射钉、膨胀螺栓等应符合产品质量要求。 (三) 施工机具 手锤、电锤、手电钻、手锯、电动双刃剪、砂轮锯、角向磨光机、台钻、电气焊具、扳 手、改锥、手剪、倒链、高凳、大绳、尖冲、射钉枪、刷子等。 二、 质量要求 (一) 风管系统安装工作(送、排风,防排烟,除尘系统) 质量要求符合《通风与空调工程施工质量验收规范》(GB50243-2002)的规定。 表 6-21 项 序 检查项目 允许偏差或允许值 1 风管穿越防火、防爆墙 第 6.2.1 条 2 风管安装 第 6.2.2 条 3 高于 80℃风管系统 第 6.2.3 条 4 风管部件安装 第 6.2.4 条 5 防火阀、排烟阀安装 第 6.2.5 条 6 手动密闭阀安装 第 6.2.9 条 主 控 项 目 7 风管严密性检验 第 6.2.8 条 续表 项 序 检查项目 允许偏差或允许值 1 风管系统安装 第 6.3.1 条 2 无法兰风管系统安装 第 6.3.2 条 3 风管连接的水平、垂直度 第 6.3.3 条 一 般 项 目 4 风管支、吊架安装 第 6.3.4 条 5 复合材料风管安装 第 6.3.6 条 6 非金属风管安装 第 6.3.5 条 7 风阀安装 第 6.3.8 条 8 风帽安装 第 6.3.9 条 9 吸、排风罩安装 第 6.3.10 条 10 风口安装 第 6.3.11 条 (二) 风管系统安装工程(空调系统) 质量要求符合《通风与空调工程施工质量验收规范》(GB50243-2002)的规定。 表 6-22 项 序 检查项目 允许偏差或允许值 1 风管穿越防火、防爆墙(楼板) 第 6.2.1 条 2 风管内严禁其他管线穿越 第 6.2.2-1 条 3 易燃、易爆环境风管 第 6.2.2-2 条 4 室外立管的固定拉索 第 6.2.2-3 条 5 高于 80℃风管系统 第 6.2.3 条 6 风管部件安装 第 6.2.4 条 7 手动密闭阀安装 第 6.2.9 条 主 控 项 目 8 风管严密性检验 第 6.2.8 条 1 风管系统安装 第 6.3.1 条 2 无法兰风管系统安装 第 6.3.2 条 3 风管连接的水平、垂直质量 第 6.3.3 条 4 风管支、吊架安装 第 6.3.4 条 5 铝板、不绣钢板风管安装 第 6.3.1-8 条 6 非金属风管安装 第 6.3.5 条 7 复合材料风管安装 第 6.3.6 条 8 风阀安装 第 6.3.8 条 9 风口安装 第 6.3.11 条 一 般 项 目 10 变风量末端装置安装 第 6.3.10 条 (三) 风管系统安装工程(净化空调系统) 质量要求符合《通风与空调工程施工质量验收规范》(GB50243-2002)的规定。 表 6-23 项 序 检查项目 允许偏差或允许值 1 风管穿越防火、防爆墙 第 6.2.1 条 2 风管安装 第 6.2.2 条 3 高于 80℃风管系统 第 6.2.3 条 4 风管部件安装 第 6.2.4 条 5 手动密闭阀安装 第 6.2.9 条 6 净化风管安装 第 6.2.6 条 7 真空吸尘系统安装 第 6.2.7 条 主 控 项 目 8 风管严密性检验 第 6.2.8 条 续表 项 序 检查项目 允许偏差或允许值 一 1 风管系统安装 第 6.3.1 条 2 无法兰风管系统安装 第 6.3.2 条 3 风管安装的水平、垂直质量 第 6.3.3 条 4 风管的支、吊架 第 6.3.4 条 5 非金属风管安装 第 6.3.5 条 6 复合材料风管安装 第 6.3.6 条 7 风阀的安装 第 6.3.8 条 8 净化空调风口的安装 第 6.3.12 条 9 真空吸尘系统安装 第 6.3.7 条 位置和标高 不应大于 10mm 水平度 不应大于 3/1000 般 项 目 10 风口安装允许偏差 垂直度 不应大于 2/1000 三、 工艺流程 四、 操作工艺 (一) 按设计要求并参照土建基准线找出风管标高 (二) 制作吊架及高吊点 1、 标高确定后,按照风管系统所在的空间位置,确定风管支、吊架形式。 2、 风管支、吊架的制作图参照《建筑设备施工安装图集》(91SB6)的用料规格和 做法制作。 3、 吊点的设置: (1) 预埋件法: ① 前期预埋:一般由预留人员将预埋件按图纸坐标位置和支、吊架间距,牢 固固定在土建结构钢筋上。 ② 后期预埋: 在砖墙上埋设支架:根据风管的标高算出支架型钢上的表面离地距离,找到正确的安装 位置,打出 80mm×80mm 的方洞。洞的内外大小应一致,深度比支架埋进墙的深度大 30~ 50mm。打好洞后,用水把墙洞浇湿,并冲出洞内的砖屑。然后在墙洞内先填塞一部分 1:2 水泥砂浆,把支架埋入,埋入深度一般为 150~200mm。用水平尺校平支架,调整埋入深度, 继续填塞砂浆,适当填塞一些浸过水的石块和碎砖,便于固定支架。填入水泥砂浆时,应稍 低于墙面,以便土建工种进行墙面装修。 在楼板下埋设吊件:确定吊卡位置后用冲击钻在楼板上打一透眼,然后在地面剔一个 300mm 长、深 20mm 的槽。将吊件嵌入槽中,用水泥砂浆将槽填平(如图 6-13)。
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安 全 技 术 交 底 项目名称:陕西六建春明园小区 1#楼工程项目部 单位工程名称:春明园 1#楼 分部分项名称 卸料平台使用安全交底 交底时间 年 月 日 综合交底内容: 1、了解公司综合管理体系方针和项目部目标、指标、管理方案,掌握相关(重大)环境/危险因素,遵守本岗位安 全技术操作规程,遵守各项规章制度及劳动纪律。 2、未经本工种专业培训,不得上岗。每日班前,做好预检工作,确保岗位施工安全。 3、进入施工现场必须戴好安全帽,高空作业必须系好安全带,正确使用防护用品。 4、严禁酒后登高作业,严禁高空抛物,严禁穿高跟鞋、拖鞋或赤脚进入施工现场。 5、爱护工地内公用设施,保证设施的安全性。不得随意拆除、挪动或破坏各种防护装置、防护设施、安全标志、 消防器材及机械电气设备等。做好环境保护工作。 6、严禁违章指挥、违章操作、违反劳动纪律,发生环境污染或安全事故立即向项目部汇报解决。 悬挑式卸料平台使用过程中如因超载(超重和超出料台容积码放),极易发生高处坠物和人员的高处 坠落等重大安全事故,针对现场材料规格多的特点,要求在使用卸料平台时,参与人员严格遵守以下的安 全操作要求: 1、卸料平台的安装拆除必须由架子工和信号指挥工配合作业,其他任何人员不得私自拆除、松动、 破坏卸料平台上的任何部件及标识标牌。 2、在安装、验收完毕后,再进行正常的转料工作。每班使用前应重点检查悬吊斜拉的钢绳和绳卡、 吊环及焊接部位,出现异常时应及时通知班组负责人和安装人员。异常情况的表现形式通常为平台外口下 倾或者侧边倾斜、钢绳出现单边松弛、防护栏杆变形松动等。异常情况下不得使用卸料平台。 3、卸料平台的限载重量为 800KG,堆载容积高度不得超过平台防护栏杆的上口。以钢管堆载为例, 每米 3.85KG,堆载数量不能超过 210 米;扣件每个按 1.5KG 计,不得超过 540 个,丝杠每个按 6.5KG 计, 不得超过 120 个,且应使用吊笼吊运;木方不得超过 50 根(4 米长的)。除不得超载外,卸料平台的堆载 体积最多允许占料台总体积的一半,且材料要均匀码放整齐。 4、不得改变使用功能,小型材料入笼吊运,大的材料只能顺着料台的长度方向整齐码放,所有材料 的外伸长度不得超出该材料长度的 1/3,使材料的重心位于平台内。禁止任何材料横置在料台的防护栏杆 上,不得在防护栏杆上私加横管超高码放木方、钢管、多层板等设施料。 5、禁止在作业面向卸料平台内抛掷材料,禁止人员攀登在卸料平台的栏杆上进行捆扎材料等操作。 6、在传递材料或者站在卸料平台上操作时人员应面向防护栏外侧,身体重心位于平台防护栏杆之内。 在楼层与卸料平台之间设置走道,走道上禁止出现绑扎不牢以及悬空、探头的脚手板。楼层内清料时谨防 未封盖防护的预留洞口和模板上的钉子,防止意外。 7、在传递材料时遇到影响操作的外架杆件,不得私自拆除,应及时通知班组负责人协调架子工处理。 8、码放好的材料在吊运时,信号指挥人员在旁边指挥,防止材料刮碰架体整捆松散高处坠落造成事故。 起吊前应使吊钩位于吊物正中上方,双绳捆绑材料,稍微起动吊钩,材料整齐成捆后,查看吊点得当物料 稳当,再进行吊离,禁止单绳吊运。 9、在使用卸料平台之前,在下部坠物半径范围外(卸料平台四周垂直下方 10 米外)设置警戒区域悬 挂警示标志牌,防止无关人员误入而导致伤害事故。 交底人 安全员 接受人
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交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2008年4月 6日 工种 防水工 安全技术交底内容 1.进入施工现场必须戴好安全帽,高处作业必须系好安全带。 2、施工作业人员严禁酒后上岗,疲劳作业、带病作业。 3、施工人员必须遵守现场安全管理制度,不违章指挥、不违章作业;做到三不伤害:不伤害自己 、不伤害别人、不被人伤害。 4、 防水板等材料存放处及施工现场严禁烟火,需备有消防器材,防止发生意外。 5、加强作业区的通风。 6、施工前对所有机具进行检查,确保机器完好和使用安全。 7、防水板无纺布等裁减下的施工废料应进行回收,统一处理,不得随处堆放或就地焚烧。 8、佩带好工作手套,严防烧伤,火灾等事故的发生。 9、施工人员带安全帽,高处作业爬梯及施工平台应安全可靠,工作高度超2米时 系好安全带。 10、现场用电做到“一机、一闸、一箱、一漏”,并作好接零保护,防止人员触电。 11、作业时要戴好个人防护用品,站在操作台上,工作棚要防火,周围无易燃物,并备有防火用 具。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站暗挖防 水施工 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、现场严禁吸烟,以防止火灾发生。 交底人签名 王新强 职务 结构技术员
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:23.5 KB 时间:2026-05-29 价格:¥2.00
检表 7 一级安全技术交底记录表 □监理 □项目□班组 √ 单位: 青岛公路建设集团有限公司连怀公路第 15 标项目部 编号: 分部分项工程名称 连怀公路地 15 标段 (路基工程) 被交底人员 工程/作业部位 施工现场布置 (施工给现场布置) 交底时间 交底内容: 1、施工现场的生产生活用房、变配电房、临时油库等均应设在干燥地基上,并设 置排水沟,必须符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求。 2、根据现场实际情况和需要,设置醒目的各类安全警示标志标牌,并不得擅自拆 除。 3、施工现场内的沟、坑、水塘等边缘应设安全护栏或挂设三角彩条旗示警,场地 陕小,行人和运输繁忙的路段应设专人指挥交通,夜间应设置红色灯示警。 4、临时工棚应按防火要求,保持必要的安全距离,一般情况下不小于 7m,临时厨 房与其他房屋的距离最低不小于 15m。 交底人签名: 被交底人签名:(可附页) 备注:本表适用于项目部施工单位。 检表 7 二级安全技术交底记录表 □监理 □项目□班组 √ 单位: 青岛公路建设集团有限公司连怀公路第 15 标项目部 编号: 分部分项工程名称 连怀公路地 15 标段 (路基工程) 被交底人员 工程/作业部位 施工现场布置 (施工给现场布置) 交底时间 交底内容: 1、施工现场的生产生活用房、变配电房、临时油库等均应设在干燥地基上,并设 置排水沟,必须符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求。 2、根据现场实际情况和需要,设置醒目的各类安全警示标志标牌,并不得擅自拆 除。 3、施工现场内的沟、坑、水塘等边缘应设安全护栏或挂设三角彩条旗示警,场地 陕小,行人和运输繁忙的路段应设专人指挥交通,夜间应设置红色灯示警。 4、临时工棚应按防火要求,保持必要的安全距离,一般情况下不小于 7m,临时厨 房与其他房屋的距离最低不小于 15m,变压器、配电室、易燃易爆危险品不低于 30m。 5、生活区必须设置洗澡间、厕所、垃圾池,环境卫士应有专人清扫并保持清洁, 垃圾集中处理,不许随意丢弃、乱倒。 6、变压器、配电室、仓库、伙房、宿舍及办公区场所,必须按照消防安全有关规 定设置灭火器的消防器材,经常维护且不得挪作他用。 交底人签名: 监理签名: 年 月 日 被交底人签名:(可附页) 备注:本表适用于项目部施工单位。 检表 7 三级安全技术交底记录表 □监理□项目 □班组 √ 单位: 青岛公路建设集团有限公司连怀公路第 15 标项目部 编号: 分部分项工程名称 连怀公路地 15 标段 (路基工程) 被交底人员 工程/作业部位 施工现场布置 (施工给现场布置) 交底时间 交底内容: 1、施工现场的生产生活用房、变配电房、临时油库等均应设在干燥地基上,并设 置排水沟,必须符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求。 2、根据现场实际情况和需要,设置醒目的各类安全警示标志标牌,并不得擅自拆 除。 3、施工现场内的沟、坑、水塘等边缘应设安全护栏或挂设三角彩条旗示警,场地 陕小,行人和运输繁忙的路段应设专人指挥交通,夜间应设置红色灯示警。 4、临时工棚应按防火要求,保持必要的安全距离,一般情况下不小于 7m,临时厨 房与其他房屋的距离最低不小于 15m,变压器、配电室、易燃易爆危险品不低于 30m。 5、生活区必须设置洗澡间、厕所、垃圾池,环境卫士应有专人清扫并保持清洁, 垃圾集中处理,不许随意丢弃、乱倒。 6、变压器、配电室、仓库、伙房、宿舍及办公区场所,必须按照消防安全有关规 定设置灭火器的消防器材,经常维护且不得挪作他用。 交底人签名: 监理签名: 年 月 日 被交底人签名:(可附页) 备注:本表适用于项目部施工单位。
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1 塔吊安全技术交底 1、塔式起重机顶升属高处作业,顶升过程使起重机回转台及以 上结构与塔身处于分离状态,需要有严格的作业要求。起重机塔身升 降时,应符合下列要求: (1)升降作业过程,必须有专人指挥,专人照看电源,专人操作 液压系统,专人拆装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作平台。 操纵室内应只准一人操作,必须听从指挥信号。 (2)升降应在白天进行,特殊情况需在夜间作业时,应有充分的 照明。 (3)风力在四级及以上时,不得进行升降作业。在作业中风力突 然增大达到四级时,必须立即停止,并应紧固上、下塔身各连接螺栓。 (4)顶升前应预先放松电缆,其长度宜大于顶升总高度,并应紧 固好电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆。 (5)升降时,必须调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙,并 应按规定使起重臂和平衡臂处于平衡状态,井将回转机构制动住,当 回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓(销子)拆卸困难时,应 将其对角方向的螺栓重新插入,再采取其他措施。不得以旋转起重臂 动作松动螺栓(销子),如果因连接螺栓拆卸困难而采用旋转起重臂来 松动螺栓的错误做法,将破坏起重臂平衡而造成倾翻事故。 2 (6)升降时,顶升撑脚(爬爪)就位后,应插上安全销,方可继续 下一动作。 (7)升降完毕后,各连接螺栓应按规定扭力紧固,液压操纵杆回 到中间位置,并切断液压升降机构电源。 2、塔式起重机接高到一定高度需要与建筑物附着锚固,以保持 其稳定性。为了保证锚固装置的牢固可靠,以保持接高后起重机的稳 定性,起重机的附着锚固应符合下列要求: (1)起重机附着的建筑物,其锚固点的受力强度应满足起重机的 设计要求。附着杆系的布置方式、相互间距和附着距离等,应按出厂 使用说明书规定执行。有变动时,应另行设计。 (2)装设附着框架和附着杆件,应采用经纬仪测量塔身垂直度, 井应采用附着杆进行调整,在最高锚固点以下垂直度允许偏差为 2/ 1000 。 (3)在附着框架和附着支座布设时,附着杆倾斜角不得超过 10°。 (4)附着框架宜设置在塔身标准节连接处,箍紧塔身。塔架对角 处在无斜撑时应加固。 (5)塔身项升接高到规定锚固间距时,应及时增设与建筑物的锚 固装置。塔身高出锚固装置的自由端高度,应符合出厂规定。 3 (6)起重机作业过程中,应经常检查锚固装置,发现松动或异常 情况时,应立即停止作业,故障未排除,不得继续作业。 3、当同一施工地点有两台以上起重机时,应保持两机间任何接 近部位(包括吊重物)距离不得小于 2m 。 4、起重机作业前,应检查轨道基础平直无沉陷,鱼尾板联接螺 栓及道钉无松动,并应清除轨道上的障碍物,松开夹轨器并向上固定 好。 5、起动前重点检查项目应符合下列要求: (1)金属结构和工作机构的外观情况正常; (2) 各安全装置和各指示仪表齐全完好; (3) 各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定; (4) 主要部位连接螺栓无松动; (5) 钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定; (6) 供电电缆无破损。 6、送电前,各控制器手柄应在零位。当接通电源时,应采用试 电笔检查金属结构部分,确认无漏电后,方可上机。
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安全技术交底 工程名称 泗河特大桥 分部工程 分项工程(工种)名称: 起重吊装作业 交底内容: 起重吊装作业安全技术交底 1 起重机的内燃机、电动机和电气、液压装置部分,符合相关规定。 2 操作人员在作业前必须对工作现场环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布情况进行全面 了解。 3 起重机应装有音响清晰的喇叭、电铃等信号装置。在起重臂、吊钩平衡重等转动体上应标以鲜明的色彩标 志。 4 起重吊装的指挥人员必须持证上岗,作业时应与操作人员密切配合,执行规定的指挥信号。操作人员应按 照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。 5 在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止起重吊装作业。雨雪过后作业前,应 先试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 6 起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,应完好齐全、 灵敏可靠,不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。 7 操作人员进行起重机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前,应发出音响信号示意。 8 起重机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。严禁用 起重机载运人员。 9 操作人员应按规定的起重性能作业,不得超载。 10 严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋没或凝固在地面上的重物以及其它不明重量的物体。现场 浇注的混凝土构件或模板,必须全部松动后方可起吊。 11 起吊重物应绑扎平稳、牢固,不得在重物上再堆放或悬挂零星物件。易散落物件应使用吊笼栅栏固定后 方可起吊。标有绑扎位置的物件,应按标记绑扎后起吊,吊索与物件的夹角宜采用45°~60°,且不得小 于30°,吊索与物件梭角之间应加垫块。 12 起吊载荷达到起重机额定起重量的90%及以上时,应先将重物吊离地面200~500mm后,检查起重机的 稳定性,制动器的可靠性,重物的平稳性,绑扎的牢固性,确认无误后方可继续起吊。对易晃动的重物应拴 拉绳。 13 重物起升和下降速度应平稳、均匀,不得突然制动。左右回转应平稳,当回转未停稳前不得作反向动作。 14 严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障。应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭发动 机或切断电源后进行检修。在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施使 重物降到地面。 15 起重机不得靠近架空输电线路作业。起重机的任何部位与架空输电导线的安全距离不得小于以下规定: 起重机与架空输电导线的安全距离: 电压(kv) 安全距离 < 1 1~ 15 20~ 40 60~ 110 22 0 沿垂直方向(m) 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 沿水平方向(m) 1.0 1.5 2.0 4.0 6.0 16 起重机使用的钢丝绳,其结构形式,规格及强度应符合该型起重机使用说明书的要求。钢丝绳与卷筒应 连接牢固,放出钢丝绳时,卷筒上应至少保留三圈,收放钢丝绳时应防止钢丝绳打环、扭结、弯折和乱绳, 不得使用扭结、变形的钢丝绳。使用编结的钢丝绳,其编结部分在运行中不得通过卷筒和滑轮。 17 每班作业前,应检查钢丝绳及钢丝绳的连接部位。当钢丝绳出现断丝或磨损使钢丝绳直径显著减少时, 应及时更换。 18 起重机的吊钩和吊环严禁补焊,当出现下列情况之一时应更换: 1 表面有裂纹、破口; 2 危险断面及钩颈有永久变形; 3 挂绳处断面磨损超过高度10%; 4 吊钩衬套磨损超过原厚度50%; 5 心轴(销子)磨损超过其直径的 3%~5%。 交底人: 年 月 日 接底人: 年 月 日
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麻武高速六标项目经理部 (装载机操作工)安全技术交底 交底单位:中天路桥有限公司 工程名称 湖北省麻武高速六标 接受日期 年 月 日 交底单位 项目部安全环保科 接收单位 交底内容: 一、技术规范 1、驾驶员必须经过专业技术培训,经考核合格后需执证方能上岗工作,严禁 酒后驾车。 2、机械在发动前,先将变速杆置于空挡位置,各操纵杆置于停车位置,铲斗 操作杆置于浮动位置,然后再启动发动机。 3、作业前,应检查作业场地周围有无障碍物和危险品,并对施工现场进行平 整,便于装载机和汽车的出入。 4、装载机应先无负荷运转 3—5min,检查各部是否完好,确认一切正常后, 再开始装载作业。 5、除驾驶室外,机上其他地方严禁载人。 6、装料时铲斗的装料角度不宜过大,以免增加装料阻力。 7、装料时应低速进行,不得采用加大油门,高速将铲斗插入料堆的方式进行 装料。 8、装料时驱动轮如有打滑现象,应微升铲斗再装料。如某些料场打滑现象严 重时,应使用防滑链条。 9、在土质坚硬的情况下,不宜强行装料,应先用其它机械松动后,再用装载 机装料。 10、向车上装料时,必须将铲斗提升到不会触及车厢档板高度,严防铲斗碰 撞车厢。 11、向车内卸料时,不准将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。 12、装载机不能在坡度较大的场地上作业。 13、在装载作业中,应经常注意液力变矩器油温情况,当油温超过规定数值时, 应停机降温后再继续作业。 14、装载机一般应采用中速行驶。在平坦地路面上行驶时,可以短时间采用 高速档。上坡及不平坦的道路上应采用低速档。 15、下坡时,应采用制动减速,不可踩离合器踏板,以防切断动力发生溜车 事故。 麻武高速六标项目经理部 16 行驶中,在不妨碍通过性能的前提下,铲斗应尽可能的降低高度。 17、通过桥涵时,应先注意交通标志所限定的载重吨位及行驶速度,确认可 以通过后再匀速通过。在桥上应避免变速、制动和停车。 18、涉水时,应在发动机正常有力,转向机构灵活可靠的情况下进行,并应 对河流的水深、流速及河床情况了解后再通过。涉水深度不得超过发动机油底壳 离地高度。 19 涉水后应立即停机检查,如发现因浸水造成制动失灵时,则应进行连续制 动,利用发热排除制动片内的水分,以尽快使制动器恢复正常。 20、装载机作业时,铲斗下边严禁站人。 21、操作人员离开驾驶位置时,必须将铲斗落地。 22、装载机应停放在平坦、安全、不妨碍交通的地方,并将铲斗落到地面。 停机前,发动机应怠速运转 5 min,切忌突然停车熄火。 23、按保修规程的规定,对装载机进行例保。 二、注意事项 1、施工前必须对机械进行全面的检查,必须保持机械在完好的情况下进行作 业,严禁酒后操作; 2、不准乱动其他一些电器机械,爱护安全防护设施,服从工地负责人统一安 排,凡因不听从指挥造成、违章蛮干造成事故,后果有肇事人自己负责; 3.、积极参加工地安全生产、文明施工活动,尊重当地民风民俗,服从公司 安全部门检查督促; 4、注意在施工现场设置安全标示牌,防止无关人员进入施工现场而造成一 些不必要的伤害和损失; 5、注意机械的日常保养措施,清洗后的污水不得随意倒放,防止污染环境的 事情发生。 交底人签字: 班组长(负责人)签字: 作业人员签字:
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安全技术交底表 表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 地铁 15 号线一期工程 11 标安立路站、安~大区间降水工程 施工单位 中铁隧道集团有限公司北京地铁十五 号线一期 11 标项目经理部 交底部位 交通上路人员夜 间围挡施工 工种 上路 人员 交底人签名 职务 交底时间 接 受 交 底 人 签 名 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 交底内容: 一、工程概况: 施工场地位于大屯路主干道,现大屯路为双向 4 车道,两侧各有一非机动车道,路边 设人行道,道路设置绿化隔离带,道路红线宽 60m。目前,该路交通繁忙,车流量大。上 路作业人员应遵守现场各项管理规章制度,树立“安全第一”的心态。 二、安全措施: 1、上路的作业人员必须配备齐全的安全防护用品(工作服、安全帽、反光背心等), 且必须正确佩戴,特殊工种按规定戴好防护用品。 2、上路施工作业人员,进场前必需经过安全培训,所有进场人员需进行安全生产预演。 3、作业人员上在道路上穿行时,应做到“一看二停三通过”,禁止与车辆抢行。不得 斜穿马路,不许嬉笑打闹,不许滋事闹事,更不许与过往车辆、行人争斗及抛物击车 4、现场指挥人员应佩戴警哨,发现紧急情况吹哨预警,现场作业人员必须服从指挥。 5、施工现场夜间施工时,要有足够照明,施工人员须在交通导改后在圈定的施工范 围内工作,不能超出施工围挡范围。 6、在道路上施工要求全体干部、职工和机动车驾驶人员,严格执行交通法规,自觉 遵守《行人交通行为规范》、《骑车人行为规范》和《机动车行为规范》,服从交警指挥。 安全技术交底表 表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 地铁 15 号线一期工程 11 标安立路站、安~大区间降水工程 施工单位 中铁隧道集团有限公司北京地铁十五 号线一期 11 标项目经理部 交底部位 交通上路人员夜 间围挡施工 工种 上路 人员 交底人签名 职务 交底时间 接 受 交 底 人 签 名 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 7、断路施工、交通导行工作须在指导下进行,在未完成交通导致工作前,任何车辆 及施工人员不得提前进入道路内施工。 8、施工材料运输时要避让来往车辆及行人,前后或左右设专人执小红旗进行交通指 挥,防止刮碰车辆及行人。 9、施工人员不得随意扒挂施工车辆,不得依车卧息或避风。 10、施工现场内使用的机动车及机械运输设备,非操作人员不得使用。 11、交通协管人员在交通导行中,交通设施的码放应遵守以下原则:首先放置锥形桶, 防撞桶,圈定施工作业范围,在此基础上按要求码放标志、标牌,和各种限速道路变窄等 设施,夜间施工时要加置警示灯。 12、施工要按照交通管理部门批准的时间进行,施工时各种交通保障措施要落实,各 种交通标志、标牌、警示牌及锥形桶要按标准码放。 13、断路施工及交通导行开始时,锥形桶的码放要采取渐变的方法,即顺码的方法以 来车方向右侧慢速车道为码放起点,逐渐变线码入快速车道,最终达到断行或导行目地。 渐变距离要根据国标要求的距离,不得小于标准距离,导行结束时,所用各种交通设施须 逆向往回收,以保证安全 14、交通设施摆放后,要有专人负责看护,发现被车辆撞坏或其他自然因素损坏要即 安全技术交底表 表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 地铁 15 号线一期工程 11 标安立路站、安~大区间降水工程 施工单位 中铁隧道集团有限公司北京地铁十五 号线一期 11 标项目经理部 交底部位 交通上路人员夜 间围挡施工 工种 上路 人员 交底人签名 职务 交底时间 接 受 交 底 人 签 名 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 使更换或维修,保证其使用功能。 15、进行道路上施工,打桩、沟槽开挖,钢板梁吊装等作业时,须配备交通协管员, 负责交通安全工作,施工作业人员要服从协管员的指挥。 16、停放在主路、辅路上的施工车辆,须开启安装于车辆顶部爆闪灯。 17、机动车驾驶员对车辆要经常地进行维修、保养,保证其经常使用,禁止酒后驾车 及疲劳驾驶。 18、施工区域内的施工车辆及各种运输车辆,现场内要慢速行驶,注意来往人员,保 证施工人员的安全。 19、材料码放要稳固,要防止倾倒伤人、伤物,并不影响车辆、行人正常通行。 20、道路上管线施工,沟槽开挖要用硬制材料进行围挡,夜间围挡上警示灯要保证明 亮,损坏的要及时更换,施工围挡外不得随意堆物、堆料,不得占用公共道路,不得影响 社会交通。 21、夜间道路基坑、管线开挖,白天需要恢复交通的,要在需放行交通的路段铺设钢 板,钢板铺设要平,钢板上无钢刺,防止扎破车轮,对宽度较大的基坑、沟槽铺设钢板前 下面要用工字钢或方木支撑牢固。 三、注意事项
分类:安全管理制度 行业:物流仓储行业 文件类型:Word 文件大小:27.5 KB 时间:2026-06-08 价格:¥2.00