包装查货位、打号岗位安全操作规程 一、本规程使用于制成车间包装顺袋岗位。 二、上岗前按规定佩带劳动保护用品。 三、严禁酒后上岗和当班饮酒 四、开机前准备 1、检查各连接部位是否松动，壳体、地脚、机座是否完好。 2、检查传动装置是否完好，有无异常现象。 3、检查润滑装置的密封状况，有无缺油、漏油现象，有无灰尘进入，油质是否良好， 油位是否适当。 4、检查现场各仪表是否完好，信号是否正常。 5、及时清理各部位异物，保证物流畅通。 6、检查各处的密封状况，有无漏料、漏灰、漏油、漏风现象，检查门、检查孔是否 封严。 7、检查各种安全设施和照明设施，是否存在隐患，确保设备、人身安全。 8、确认电路开关位置是否正确。 9、检查各处溜子是否完好。 10、核对包装袋与所包品种无误。 11、检查所辖范围内是否有检修作业，设备内部是否有人。 12、岗位人员有权拒绝无关人员进入生产现场，严禁非岗位人员进行操作。 13、岗位人员有权拒绝违章指挥。 五、运行中检查 1、对所辖设备、设施巡检频次不得低于 1 次/小时。 2、检查各连接部位是否松动，壳体、地脚、机座是否完好。 3、检查传动装置是否完好，有无异常现象。 4、检查润滑装置的密封状况，有无漏油现象，有无灰尘进入，油质是否良好，油量 是否适当。 5、检查现场各仪表是否完好。 6、检查设备温度、声音、震动情况是否正常，设备运行是否良好。 7、检查水泥袋在各部位运行情况情况，保证畅通安全。 8、检查水泥袋重是否合格。 8、检查各部位密封状况，对漏料、漏灰、漏油、漏风及时处理。 9、发现异常情况及时处理，如果处理不了或来不及处理，立即向有关领导 报告。 10、检查收尘设施是否正常运行，确保收尘效率。 11、巡检发现事故隐患，要重点观察，做好跟踪记录并及时报告。 12、设备运转时严禁打开机壳检查运转部件。 13、严禁跨越设备或在机盖、皮带上行走、休息，严禁手摸运转中的设备。 14、严禁在悬挂设备及吊装孔下面或附近停留。 15、运行中的设备出现故障，必须停机，切断电源，挂警示牌方可处理。 16、清理皮带机地面积料时，人必须与皮带保持一定安全距离，同时要有人 监护， 方可作业。 17、生产中如发生安全事故按《应急预案》处理。 七、停机 1、与各岗位联系，确认水泥袋输送干净、方可停机。 2、停机后对设备进行全面检查、维护、保养。 3、处理堵塞、卡物时，要将设备下电，禁止用手抠。 4、出现危及人身和设备安全的紧急情况时，可以紧急停机。 5、检查带电设备、进入设备内部、或进入料仓内作业，必须将设备本身和 上道 工序设备下电，机旁开关打到“0”位，并挂警示牌。 6、高空作业或进入料仓内作业，必须系安全带，并设监护人。 7、设备检修按《检修操作规程》执行。 二、上岗前按规定佩带劳动保护用品。 三、严禁酒后上岗和当班饮酒^ 四、开机前准备 1、与包装机和站台岗位确认所包品种。 2、确认包装袋、编号与所包品种相符。 3、检查打印装置是否正常，更换打印日期。 4、检查包装袋清灰装置是否正常。
分类：安全操作规程 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：31.5 KB 时间：2025-08-09 价格：¥2.00
建筑工人职业培训安全生产知识考试 单位： 工种： 姓名： 时间： 年 月 日成绩： 判断题 ：对的打“√”错的打“×”（共 50 题，每题 2 分，共 100 分） 1.所谓安全，是指生产系统中所有人员免遭不可承受危险的伤害。 （ ） 2.安全生产管理，必须坚持“生产第一，预防为主，综合治理”的方 针 。 （ ） 3.所谓“三违”，即指违章指挥，违反法律，违反劳动纪律。 （ ） 4.员 工 未 经 安 全 教 育 培 训 合 格 ， 特 殊 情 况 下 可 以 上 岗 作 业 。 （ ） 5.高 处 作 业 时 材 料 和 工 具 等 物 件 特 殊 情 况 下 允 许 上 抛 下 扔 。 （ ） 6.机械设备、机具使用，特殊情况下可以不执行定人、定机制度。 （ ） 7.在拆除作业的现场周围，必须设置围栏，悬挂警告标志并派专人监 护 ， 严 禁 无 关 人 员 进 入 或 逗 留 。 （ ） 8.从 事 高 处 作 业 的 人 员 应 每 一 年 进 行 一 次 体 检 。 （ ） 9.从事高处作业的人员必须从规定的通道上下，不得攀爬井架、龙门 架、脚手架，特殊情况下可以乘坐非载人的垂直运输设备上下。 （ ） 10.施工现场内所有的电器线路、电器设备的铺设、安装、检修、拆 除等作业，可以由专业电工或专职维修人员持证上岗进行操作。 （ ） 11.安全帽衬顶端与帽壳内顶必须保持 25 ~ 50 毫米（mm）的安全距离。 （ ） 12.一 般 规 定 ， 塑 料 壳 安 全 帽 使 用 期 限 不 超 过 2 年 。 （ ） 13.“三不伤害”是指：“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害”。 （ ） 14. 电 器 着 火 时 可 以 用 泡 沫 灭 火 器 灭 火 。 （ ） 15.企 业 安 全 教 育 中 的 "三 级 教 育 "仅 针 对 新 入 职 的 工 人 。 （ ） 16.安全生产就是消除或控制生产过程中的危险因素，保证生产顺利 进 行 。 （ ） 17.特种作业工种无证单独操作，机动车辆持学员证单独驾驶和无证 驾 驶 。 特 种 设 备 和 要 害 部 分 ， 不 认 真 登 记 和 交 接 。 （ ） 18.从业人员的义务之一是在作业过程中，应当严格遵守本单位的安
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：31.5 KB 时间：2025-08-13 价格：¥2.00
包装查货位、打号岗位安全操作规程 一、本规程使用于制成车间包装顺袋岗位。 二、上岗前按规定佩带劳动保护用品。 三、严禁酒后上岗和当班饮酒 四、开机前准备 1、检查各连接部位是否松动，壳体、地脚、机座是否完好。 2、检查传动装置是否完好，有无异常现象。 3、检查润滑装置的密封状况，有无缺油、漏油现象，有无灰尘进入，油质是否良好， 油位是否适当。 4、检查现场各仪表是否完好，信号是否正常。 5、及时清理各部位异物，保证物流畅通。 6、检查各处的密封状况，有无漏料、漏灰、漏油、漏风现象，检查门、检查孔是否 封严。 7、检查各种安全设施和照明设施，是否存在隐患，确保设备、人身安全。 8、确认电路开关位置是否正确。 9、检查各处溜子是否完好。 10、核对包装袋与所包品种无误。 11、检查所辖范围内是否有检修作业，设备内部是否有人。 12、岗位人员有权拒绝无关人员进入生产现场，严禁非岗位人员进行操作。 13、岗位人员有权拒绝违章指挥。 五、运行中检查 1、对所辖设备、设施巡检频次不得低于 1 次/小时。 2、检查各连接部位是否松动，壳体、地脚、机座是否完好。 3、检查传动装置是否完好，有无异常现象。 4、检查润滑装置的密封状况，有无漏油现象，有无灰尘进入，油质是否良好，油量 是否适当。 5、检查现场各仪表是否完好。 6、检查设备温度、声音、震动情况是否正常，设备运行是否良好。 7、检查水泥袋在各部位运行情况情况，保证畅通安全。 8、检查水泥袋重是否合格。 8、检查各部位密封状况，对漏料、漏灰、漏油、漏风及时处理。 9、发现异常情况及时处理，如果处理不了或来不及处理，立即向有关领导 报告。 10、检查收尘设施是否正常运行，确保收尘效率。 11、巡检发现事故隐患，要重点观察，做好跟踪记录并及时报告。 12、设备运转时严禁打开机壳检查运转部件。 13、严禁跨越设备或在机盖、皮带上行走、休息，严禁手摸运转中的设备。 14、严禁在悬挂设备及吊装孔下面或附近停留。 15、运行中的设备出现故障，必须停机，切断电源，挂警示牌方可处理。 16、清理皮带机地面积料时，人必须与皮带保持一定安全距离，同时要有人 监护， 方可作业。 17、生产中如发生安全事故按《应急预案》处理。 七、停机 1、与各岗位联系，确认水泥袋输送干净、方可停机。 2、停机后对设备进行全面检查、维护、保养。 3、处理堵塞、卡物时，要将设备下电，禁止用手抠。 4、出现危及人身和设备安全的紧急情况时，可以紧急停机。 5、检查带电设备、进入设备内部、或进入料仓内作业，必须将设备本身和 上道 工序设备下电，机旁开关打到“0”位，并挂警示牌。 6、高空作业或进入料仓内作业，必须系安全带，并设监护人。 7、设备检修按《检修操作规程》执行。 二、上岗前按规定佩带劳动保护用品。 三、严禁酒后上岗和当班饮酒^ 四、开机前准备 1、与包装机和站台岗位确认所包品种。 2、确认包装袋、编号与所包品种相符。 3、检查打印装置是否正常，更换打印日期。 4、检查包装袋清灰装置是否正常。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：30 KB 时间：2025-08-13 价格：¥2.00
包装查货位、打号岗位安全操作规程 一、本规程使用于制成车间包装顺袋岗位。 二、上岗前按规定佩带劳动保护用品。 三、严禁酒后上岗和当班饮酒 四、开机前准备 1、检查各连接部位是否松动，壳体、地脚、机座是否完好。 2、检查传动装置是否完好，有无异常现象。 3、检查润滑装置的密封状况，有无缺油、漏油现象，有无灰尘进入，油质是否良好， 油位是否适当。 4、检查现场各仪表是否完好，信号是否正常。 5、及时清理各部位异物，保证物流畅通。 6、检查各处的密封状况，有无漏料、漏灰、漏油、漏风现象，检查门、检查孔是否 封严。 7、检查各种安全设施和照明设施，是否存在隐患，确保设备、人身安全。 8、确认电路开关位置是否正确。 9、检查各处溜子是否完好。 10、核对包装袋与所包品种无误。 11、检查所辖范围内是否有检修作业，设备内部是否有人。 12、岗位人员有权拒绝无关人员进入生产现场，严禁非岗位人员进行操作。 13、岗位人员有权拒绝违章指挥。 五、运行中检查 1、对所辖设备、设施巡检频次不得低于 1 次/小时。 2、检查各连接部位是否松动，壳体、地脚、机座是否完好。 3、检查传动装置是否完好，有无异常现象。 4、检查润滑装置的密封状况，有无漏油现象，有无灰尘进入，油质是否良好，油量 是否适当。 5、检查现场各仪表是否完好。 6、检查设备温度、声音、震动情况是否正常，设备运行是否良好。 7、检查水泥袋在各部位运行情况情况，保证畅通安全。 8、检查水泥袋重是否合格。 8、检查各部位密封状况，对漏料、漏灰、漏油、漏风及时处理。 9、发现异常情况及时处理，如果处理不了或来不及处理，立即向有关领导 报告。 10、检查收尘设施是否正常运行，确保收尘效率。 11、巡检发现事故隐患，要重点观察，做好跟踪记录并及时报告。 12、设备运转时严禁打开机壳检查运转部件。 13、严禁跨越设备或在机盖、皮带上行走、休息，严禁手摸运转中的设备。 14、严禁在悬挂设备及吊装孔下面或附近停留。 15、运行中的设备出现故障，必须停机，切断电源，挂警示牌方可处理。 16、清理皮带机地面积料时，人必须与皮带保持一定安全距离，同时要有人 监护， 方可作业。 17、生产中如发生安全事故按《应急预案》处理。 七、停机 1、与各岗位联系，确认水泥袋输送干净、方可停机。 2、停机后对设备进行全面检查、维护、保养。 3、处理堵塞、卡物时，要将设备下电，禁止用手抠。 4、出现危及人身和设备安全的紧急情况时，可以紧急停机。 5、检查带电设备、进入设备内部、或进入料仓内作业，必须将设备本身和 上道 工序设备下电，机旁开关打到“0”位，并挂警示牌。 6、高空作业或进入料仓内作业，必须系安全带，并设监护人。 7、设备检修按《检修操作规程》执行。 二、上岗前按规定佩带劳动保护用品。 三、严禁酒后上岗和当班饮酒^ 四、开机前准备 1、与包装机和站台岗位确认所包品种。 2、确认包装袋、编号与所包品种相符。 3、检查打印装置是否正常，更换打印日期。 4、检查包装袋清灰装置是否正常。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：30 KB 时间：2025-10-15 价格：¥2.00
包装查货位、打号岗位安全操作规程 一、本规程使用于制成车间包装顺袋岗位。 二、上岗前按规定佩带劳动保护用品。 三、严禁酒后上岗和当班饮酒 四、开机前准备 1、检查各连接部位是否松动，壳体、地脚、机座是否完好。 2、检查传动装置是否完好，有无异常现象。 3、检查润滑装置的密封状况，有无缺油、漏油现象，有无灰尘进入，油质是否良好， 油位是否适当。 4、检查现场各仪表是否完好，信号是否正常。 5、及时清理各部位异物，保证物流畅通。 6、检查各处的密封状况，有无漏料、漏灰、漏油、漏风现象，检查门、检查孔是否 封严。 7、检查各种安全设施和照明设施，是否存在隐患，确保设备、人身安全。 8、确认电路开关位置是否正确。 9、检查各处溜子是否完好。 10、核对包装袋与所包品种无误。 11、检查所辖范围内是否有检修作业，设备内部是否有人。 12、岗位人员有权拒绝无关人员进入生产现场，严禁非岗位人员进行操作。 13、岗位人员有权拒绝违章指挥。 五、运行中检查 1、对所辖设备、设施巡检频次不得低于 1 次/小时。 2、检查各连接部位是否松动，壳体、地脚、机座是否完好。 3、检查传动装置是否完好，有无异常现象。 4、检查润滑装置的密封状况，有无漏油现象，有无灰尘进入，油质是否良好，油量 是否适当。 5、检查现场各仪表是否完好。 6、检查设备温度、声音、震动情况是否正常，设备运行是否良好。 7、检查水泥袋在各部位运行情况情况，保证畅通安全。 8、检查水泥袋重是否合格。 8、检查各部位密封状况，对漏料、漏灰、漏油、漏风及时处理。 9、发现异常情况及时处理，如果处理不了或来不及处理，立即向有关领导 报告。 10、检查收尘设施是否正常运行，确保收尘效率。 11、巡检发现事故隐患，要重点观察，做好跟踪记录并及时报告。 12、设备运转时严禁打开机壳检查运转部件。 13、严禁跨越设备或在机盖、皮带上行走、休息，严禁手摸运转中的设备。 14、严禁在悬挂设备及吊装孔下面或附近停留。 15、运行中的设备出现故障，必须停机，切断电源，挂警示牌方可处理。 16、清理皮带机地面积料时，人必须与皮带保持一定安全距离，同时要有人 监护， 方可作业。 17、生产中如发生安全事故按《应急预案》处理。 七、停机 1、与各岗位联系，确认水泥袋输送干净、方可停机。 2、停机后对设备进行全面检查、维护、保养。 3、处理堵塞、卡物时，要将设备下电，禁止用手抠。 4、出现危及人身和设备安全的紧急情况时，可以紧急停机。 5、检查带电设备、进入设备内部、或进入料仓内作业，必须将设备本身和 上道 工序设备下电，机旁开关打到“0”位，并挂警示牌。 6、高空作业或进入料仓内作业，必须系安全带，并设监护人。 7、设备检修按《检修操作规程》执行。 二、上岗前按规定佩带劳动保护用品。 三、严禁酒后上岗和当班饮酒^ 四、开机前准备 1、与包装机和站台岗位确认所包品种。 2、确认包装袋、编号与所包品种相符。 3、检查打印装置是否正常，更换打印日期。 4、检查包装袋清灰装置是否正常。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：31 KB 时间：2025-12-09 价格：¥2.00
包装查货位、打号岗位安全操作规程 一、本规程使用于制成车间包装顺袋岗位。 二、上岗前按规定佩带劳动保护用品。 三、严禁酒后上岗和当班饮酒 四、开机前准备 1、检查各连接部位是否松动，壳体、地脚、机座是否完好。 2、检查传动装置是否完好，有无异常现象。 3、检查润滑装置的密封状况，有无缺油、漏油现象，有无灰尘进入，油质是否良好， 油位是否适当。 4、检查现场各仪表是否完好，信号是否正常。 5、及时清理各部位异物，保证物流畅通。 6、检查各处的密封状况，有无漏料、漏灰、漏油、漏风现象，检查门、检查孔是否 封严。 7、检查各种安全设施和照明设施，是否存在隐患，确保设备、人身安全。 8、确认电路开关位置是否正确。 9、检查各处溜子是否完好。 10、核对包装袋与所包品种无误。 11、检查所辖范围内是否有检修作业，设备内部是否有人。 12、岗位人员有权拒绝无关人员进入生产现场，严禁非岗位人员进行操作。 13、岗位人员有权拒绝违章指挥。 五、运行中检查 1、对所辖设备、设施巡检频次不得低于 1 次/小时。 2、检查各连接部位是否松动，壳体、地脚、机座是否完好。 3、检查传动装置是否完好，有无异常现象。 4、检查润滑装置的密封状况，有无漏油现象，有无灰尘进入，油质是否良好，油量 是否适当。 5、检查现场各仪表是否完好。 6、检查设备温度、声音、震动情况是否正常，设备运行是否良好。 7、检查水泥袋在各部位运行情况情况，保证畅通安全。 8、检查水泥袋重是否合格。 8、检查各部位密封状况，对漏料、漏灰、漏油、漏风及时处理。 9、发现异常情况及时处理，如果处理不了或来不及处理，立即向有关领导 报告。 10、检查收尘设施是否正常运行，确保收尘效率。 11、巡检发现事故隐患，要重点观察，做好跟踪记录并及时报告。 12、设备运转时严禁打开机壳检查运转部件。 13、严禁跨越设备或在机盖、皮带上行走、休息，严禁手摸运转中的设备。 14、严禁在悬挂设备及吊装孔下面或附近停留。 15、运行中的设备出现故障，必须停机，切断电源，挂警示牌方可处理。 16、清理皮带机地面积料时，人必须与皮带保持一定安全距离，同时要有人 监护， 方可作业。 17、生产中如发生安全事故按《应急预案》处理。 七、停机 1、与各岗位联系，确认水泥袋输送干净、方可停机。 2、停机后对设备进行全面检查、维护、保养。 3、处理堵塞、卡物时，要将设备下电，禁止用手抠。 4、出现危及人身和设备安全的紧急情况时，可以紧急停机。 5、检查带电设备、进入设备内部、或进入料仓内作业，必须将设备本身和 上道 工序设备下电，机旁开关打到“0”位，并挂警示牌。 6、高空作业或进入料仓内作业，必须系安全带，并设监护人。 7、设备检修按《检修操作规程》执行。 二、上岗前按规定佩带劳动保护用品。 三、严禁酒后上岗和当班饮酒^ 四、开机前准备 1、与包装机和站台岗位确认所包品种。 2、确认包装袋、编号与所包品种相符。 3、检查打印装置是否正常，更换打印日期。 4、检查包装袋清灰装置是否正常。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：30 KB 时间：2026-01-18 价格：¥2.00
分析调整生产偏差的方法 （一）产生偏差的原因。在生产作业（进度）计划和实际生产作业（进度）之间产生偏 差的主要原因如下表 1 列示： 计划与执行结果产生偏差的原因 （二）对偏差的处理方法 由于（一）中列示的原因，在计划和执行的结果之间产生了偏差。调度机构应视其原因和 偏差的程度，积极采取措施，迅速纠正。一般来说，作业控制所面临的偏差主要表现为进 度落后和产量不足。因此，调整和消除偏差的关键在对迟延采取的措施上。对进度落后可 供选择的措施如下表 2 列示： 进度检查是生产作业控制的一个重要环节，为控制系统提供经过检测、比较的生产信息。 理想的状态是能及时提供生产过程中所有物料存放数量、地点、加工状态和实际进度等 信息。也就是达到信息与生产的同步化，从而实现生产过程的适时动态控制。事实上信 息与生产的完全同步化是不可能的，但要尽力接近这一理想状态，控制系统的进度检查、 核算环节所面临的基本问题是：信息的反馈、信息量和信息准确性问题。 信息的反馈。要达到信息与生产的基本同步化，必须使整个生产控制系统的信息反馈回 路畅通无阻。造成信息反馈缓慢、滞后时间长的原因有很多。其次，原始生产记录凭证 要统一，并且尽可能简明扼要，易于填写，在条件允许的情况下，采用机械或电子记录、 计数的方法。反馈回路要标准化、程序化。再次，通过设置标准工位器具以及通过颜色 加以区别，使检查人员巡视时，便于核对和发现问题。 信息量。用于生产控制的信息量是非常大的，因此，对信息的迅速筛选、处理，并将其 最有用的部分尽可能简明地提供给决策者，也是一个十分关键的问题。为此，一方面要 求能对大量数据进行快速处理。计算机是解决这一问题的最有力的手段。一个生产控制 系统，若没有快速处理大量信息的能力，是无法有效地、适时地控制生产过程的。尽管 我国目前大多数企业仍依靠手工进行信息处理，但其局限性已随着生产的发展愈益被广 大管理者所认识，许多行业已把开发和运用计算机辅助生产管理系统作为近几年研究和 实践的重点。另一方面，对处理过的生产信息要尽可能及时地、简明扼要地提供给决策 者。这里有两个要点要注意：（1）提供例外信息。即有关偏离计划的信息要首先提供。 在使用计算机进行信息处理时，计算机能不知疲倦地把生产中各方面的情况提供出来， 作业核算人员就将淹没在浩繁的计算机打印出来的数据中。所以，按例外原则管理是非 常关键的。在手工作业核算系统中，也要根据例外原则，在可能的情况下，首先处理和 提供例外信息，以减少信息滞后程度；（2）提供简明、直接的信息。信息可用明显的 图解和表格表示，以便于掌握和推断生产运行的发展趋势。 信息的准确性。无论是以计算机为基础的生产控制系统，还是手工控制系统，其控制效 果无不受制于基础信息的准确程度。我国许多企业基础信息的准确性很差，或多或少地 存在假数真算的问题。这反映了基础管理水平的差距。因此，加强企业基础管理工作， 提高现场作业水平是十分必要的。 控制进度计划的措施 企业对于进度控制是十分重视的，在实践中也形成了一些比较有效的方法，甚至建 立了一些规章制度。但就我国企业目前的现状看，种种控制的方法或措施都是治标 不治本，处于一种被动应付的局面。这固然与控制活动本身比较复杂有关，例如， 一项好的措施可能会涉及到企业的许多部门的很多的人，给管理带来难度。另外， 也与企业缺乏严格的管理制度有关。目前，我国企业采取的进度控制措施主要有以 下几条。 1、以库存应万变 影响生产进度计划的原因归结到最后都是因为设备的有效作业时间不足而影响生产 进度。例如，按计划设备应该正常运转 7.5 小时/班，现在因种种原因停产过多，运 转时间不足 7.5 小时/班，就会欠产。建立足够的库存量，当欠产时用库存不足，是 一种最简单的办法。就应付欠产而言，这也是一种非常有效的方法。但企业同时也 为此付出沉重的代价，一个庞大的库存系统占用了大量的库存损耗。 这个办法不是从产生问题的根本原因上解决问题，而是让库存管理部门承担起进度 控制的全部责任是不尽合理的。尽管如此，这仍然是企业对付欠产的主要手段。 2、抢修设备 设备故障是许多企业造成欠产的最主要原因，减少设备故障率，缩短设备修理时间， 也是进度控制中普遍采用的一项措施。建立一套完整的严格的设备检修保养制度， 是降低设备故障率的行之有效的措施。但是，大多数企业认为设备发生故障的概率 是随机的，不可预料的，往往因为生产任务忙而不重视设备维护保养工作，制度形 同虚设，把注意力放在故障发生后的抢修上。为了缩短抢修时间，采取更换部件的
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：38 KB 时间：2026-02-24 价格：¥2.00
EH 安装调试与维护说明书 目 录 1.现场施工部分......................................................2 1.1 液压设备现场安装材料需求.....................................2 1.2 安装 EH 控制块总成 ...........................................2 1.4 管道总体安装要求 ............................................3 1.5 传感器的安装 ................................................4 1.6 系统油循环冲洗 ..............................................4 1.7 油样化验 ....................................................5 1.8 油质清洁度标准 ..............................................5 2.系统静态调试......................................................7 2.1 油动机调试...................................................7 2.2 遮断及复位静态试验...........................................8 2.3 滤油器在线切换试验。.........................................8 3.系统维护..........................................................8 3.1 正常维护检查项目.............................................8 3.2 机组大修时要做的工作.........................................9 4.附：..............................................................9 4.1 EH 液压系统油路图............................................9 4.2 EH 液压块油路图..............................................9 4.3 EH 外部油管路示意图..........................................9 4.4 CS-1 测速传感器..............................................9 4.5 位移传感器（LVDT）说明书 ....................................9 4.6 DDV 阀说明书.................................................9 4.7 APOLLO 电动球阀说明书........................................9 1.现场施工部分 1.1 液压设备现场安装材料需求 现场所有连接管材、管件材料全部采用不锈钢 1Cr18Ni9Ti。管材、管件数 量依据现场具体情况来定，规格如下： （1）管材规格： 压力油管管材规格 Φ48x4 无压回油管管材规格 Φ57x3.5 安全油管管材规格 Φ32x3 脉动油管管材规格 Φ32x3 快关油管管材规格 Φ27x3 挂闸油管管材规格 Φ27x3 附加保安油管管材规格 Φ27x3 启动油管管材规格 Φ32x3 （2）管件规格： Φ48x4、Φ57x3.5、Φ32x3、Φ27x3 四种规格的焊接弯头、球面密封式焊 接三通管接头、球面密封焊接管接头，具体数量依据设备现场安装位置和走管方 向而定。 1.2 安装 EH 控制块总成 一、液压控制块总成包括（见附件：EH 液压块油路图）： OPC 快关电磁阀、高压油动机 DDV 阀、中压油动机 DDV 阀、AST 遮断电磁阀、 主汽门电磁阀、挂闸电动阀等。 液压总成已连接好内部管路，配有相应的安装支架。现场安装时通过地角 螺栓将支架固定在汽机平台的适当位置。滤油器组件独立安装（见附件：EH 外 部油管路示意图）。 液压控制块总成的对外接口有： （1） 滤前压力油口 1 个， DN40，压力油取自主油泵逆止阀后和高压辅 助油泵逆止阀后并联供油管压力平稳段，以保证无论在启动工况 或正常运行工况都有可靠的油源供应。 （2） 二次脉动油接口 2 个，DN25，分别通往高、中压油动机错油门底 部的二次脉动油口。 （3） 无压回油口 1 个，DN50，通往无压回油母管或直排油箱。
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关于印发《建设部 2005 年安全生产工作要点》的通知 建办质[2005]6 号 各省、自治区建设厅，直辖市建委及有关部门，新疆生产建设兵团建设局： 为了贯彻全国安全生产电视电话会议和全国安全生产工作会议精神，做好建 设系统今年的各项安全生产工作，我部于 1 月 19 日召开了部安全生产委员会会 议，传达学习了黄菊副总理在国务院全国安全生产电视电话会议上的讲话和全国 安全生产工作会议精神，研究部署了建设部 2005 年安全生产工作。 现将《建设部 2005 年安全生产工作要点》印发给你们，请认真贯彻执行， 做好本地区、本行业 2005 年安全生产工作，实现建设领域安全生产形势的进一 步稳定好转。 中华人民共和国建设部办公厅 二○○五年二月五日 建设部 2005 年安全生产工作要点 2005 年，我部要认真贯彻国务院全国安全生产电视电话会议精神，努力实 现建设领域安全生产形势的进一步稳定好转。 建设部 2005 年安全生产工作指导思想是：以邓小平理论和“三个代表”重 要思想为指导，全面贯彻落实党的十六届四中全会精神，继续以贯彻《国务院关 于进一步加强安全生产工作的决定》为主线，强化法规制度建设，夯实安全工作 基础，提高从业人员安全素质，落实企业安全主体责任，加强监督执法能力建设， 推进安全生产科技进步，加强源头管理，增强安全生产工作的主动性和预见性， 推进建设领域安全生产工作的稳定好转。 建设部 2005 年安全生产工作目标是：遏制建设系统特大安全生产事故的发 生。建筑工程施工安全事故死亡人数下降 3％。 2005 年，建设部施工安全、市政公用运营安全、工程质量安全和自然灾害 防范四个方面的工作要点是： 一、完善安全法规，坚持依法行政 贯彻《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》、《建设工程安全生产管 理条例》和《安全生产许可证条例》，加快制定、修改配套规章制度：争取与国 家质检总局联合出台《建筑起重机械设备安全管理规定》；在建筑安全生产监督、 施工现场管理等工作的基础上，制订部门规章《建设工程监督管理规定》；组织 起草《城市燃气安全管理条例》，依法加大燃气监管力度；争取通过颁布实施 《城市公共交通条例》，落实运营安全责任，保证公交企业加大安全投入；争取 在《物权法》中明确有关主体责任，提升房屋使用安全管理的法律层次；会同财 政部制定《住房专项维修资金管理办法》，保障住房的维修和正常使用；积极开 展制订《建设工程抗御地震灾害管理条例》的调研工作。 严格按照“四不放过”原则，严肃查处重大事故。不仅要追究事故直接责任 人的责任，还要追究有关负责人的领导责任，尤其是要追究工程项目部经理、分 管安全生产的公司经理的责任。要统计各地根据两个条例安全执法的情况，并结
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清洁生产概述 张天柱教授 清华大学 第一节 清洁生产的产生背景 伴随人类生存环境的不断恶化，自从 20 世纪 60 年代以来，环境保护在全世界范围内开 始兴起。保护人类共同的家园，成为全人类的共识，并逐渐汇成了当今世界的可持续发展的 潮流。正是在可持续发展思想，理念及其实践的逐步形成与不断发展的历史大背景下，基于 对传统“末端治理”的环境污染控制实践的反思，清洁生产伴随而生，并成为支持可持续发 展的有力战略措施。 一 人类社会的环境问题 1.人与环境的关系 人是自然界的产物。在漫长的人类发展历程中，人类长期依赖于自然界，依存于自己所 处的环境，从周围的自然环境中索取维系生存的各种要素，并且努力使自己适应所处的客观 环境。由于生产发展的规模及其强度较小，社会生产力水平低下，向环境的索取极为有限， 对环境的排放冲击与影响也远低于环境的承载和净化调控能力。相当长的一段人类发展过程 中，人类社会就是这样在同自然界相互联系、相互作用中，同自然界一起作为一个统一的整 体存在，并在同自然环境不断进物质、能量、信息的交换过程中向前发展。 对环境的影响作用自古一直伴随着人类的发展进程，但其严重化始于近代。随着科学技 术的进步和生产力水平的提高，特别是工业化以来，人类干预影响自然的能力大为增强，并 在改造自然的活动中取得了一个又一个胜利：运河开通了、铁路修成了、大量矿产资源从地 底下挖掘出来了，一座座都市的出现，工厂林立，市场上各类商品应有尽有，社会财富迅速 增长，人们的生活面貌发生了极大改观。人类走出了野蛮和蒙昧时代，进入了一个大量生产、 大量消费,大量浪费的“文明”时代。与此同时，人们原有的那种朴素的自然观在动摇，特别 是由于市场经济的发展所造成的利益驱动，促使人们不顾一切地向大自然展开掠夺，并且任 意地向大自然排放各种废物。人类自认为在自然界面前，可以为所欲为，按照自己的愿望去“征 服自然”、“改造自然”，而不必理会大自然会做出什么反映。在短短的近几百年中，地球上的 人口呈指数增长、资源濒临耗尽、几乎每一种人类的排放物都达到了地球无法承受的程度， 世界上许多国家因经济高速增长而造成了严重的环境污染和生态破坏，并导致了一系列举世 震惊的环境公害事件。我们赖以生存和发展的地球正面临着前所未有的环境危机。 正如恩格斯在《自然辩证法》中所说：“人们要学会认识我们对自然界的惯常行程的干 涉所引起的比较近的和比较远的影响，不要陶醉于我们对自然的胜利。对于我们的每一次胜 利，自然界都报复了我们。” 他一再告诫人们“必须时时记住：我们统治自然界，决不像征 服者统治异民族一样，决不像站在自然界以外的人一样，相反地，我们同我们的肉、血和头 脑一起属于自然界、存在于自然界中……。真正的人的自由是同已被认识的自然规律协调的 生活。”今天，全人类面临的环境危机的每一项内容，可以说都是由于人们不能善待大自然而 遭到的报复，种种报复的严重性，可以说每一项内容都意味着其后果可能会使人类从地球上 消亡。 2. 严重的环境危机 自工业化以来，在传统的资源-生产/消费-污染排放的线性单向发展模式下，“高增长、 高消耗、高污染”的生产方式实现了国民生产总值的迅速提高，为人类提供了大量的物质消 费品。但同时，大量投入于生产中的资源（包括能源）并未得以有效地利用，而是转化为废 弃物排入自然环境中继而成为污染物。这种对地球自然资源的耗竭和生态环境的污染与破坏， 它们互相关联，交互作用，其影响范围已从局地，发展为区域性，乃至形成全球性的环境问题。 （1）自然资源的耗竭 地球上人类为了自身的生存，正在对自然资源采取掠夺性开发利用。世界观察研究所的 分析表明，1970-1991 年全球工业原料消耗量增加勒 38%，农业原料消耗增加 40%，林木消耗 增加 44%，金属消耗增加 26%，非金属原料消耗增加 39%，而一些不可更新的有机物原料消耗 则增加了 69%。 矿产资源是人类生存与发展的重要物质基础。在当今世界上，95%的能源以及 80%的工业 原材料来自于矿产资源。现代工业生产对矿物资源的消耗不断增加，呈现着急剧上升的趋势。 20 世纪以来(1900-1989)，美国的人口约增加了 3 倍，然而整个矿产资源的消耗却增加了 10 倍。 我国对 13 个省区 700 余个大型坑采矿山调查，矿山开采和工业生产过程的资源耗费率高，损 失浪费严重。有 56%的矿山回采率低于要求，全国矿产开发的综合回收率只有 30%～50%，而 众多的集体、个体采矿的消耗、浪费则更为严重。虽然二次资源回收(废旧物资资源化)已为
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www.3722.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者有) 如果您不是在 3722.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 3722, 加入 3722.cn 必要时可将此文件解密 全价饲料品质保证技术（上） 2006-4-18 1 饲料产品安全性保证技术 饲料产品的安全性是评判饲料产品质量的一个重要指标。要保证饲料安 全，就是要保证饲料产品（包括饲料和饲料添加剂）一般的卫生指标（铅、 砷、氟、黄曲霉素 B1 等）在国标范围内，不含有对饲养动物健康造成实 际危害，在动物体内的残留造成整个食物链的安全隐患，畜禽粪便排出后 对生产环境及使用环境造成污染的有毒、有害物质或因素。 饲料产品不安全的因素主要来源于 3 个方面：首先，是由于工业三废、大 气、土壤、水源中存在的化学污染物通过生物富集或过度施用的化肥、农 药而最终污染饲料原料，致使重金属、硝基和环芳烃类有机化合物、农药、 化肥等超标。其次，是人为因素造成的危害，主要指为达到某种目的（如 促进养殖生物生长或预防病害），人为地往饲料中添加某些有毒、有害药 物，滥用药物饲料添加剂等带来的重金属、铜、锌、硒等超标或药物残留。 再次，饲料加工过程中（原料接收、储存、清理、粉碎、混合、制粒、冷 却、破碎、分级、打包、成品储存等环节）原料受沙门氏菌、大肠杆菌、 www.3722.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者有) 如果您不是在 3722.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 3722, 加入 3722.cn 必要时可将此文件解密 肉毒杆菌、霉菌毒素等污染。要保证饲料产品的安全性，饲料加工企业必 须实行 HACCP 管理制度，对饲料生产的全过程进行监控。 1 配方设计 配方是确保生产安全饲料的关键，在配方设计过程中导致产品存在安全卫 生隐患的因素主要包括：①滥用药物。②配方计算或抄写、录入错误。③ 配方设计时超量添加微量元素。④不按标准、配伍禁忌和停药期要求使用 药物饲料添加剂。⑤对含抗营养因子的原料、重金属和有害微生物含量较 高的原料设计不科学或不限量使用。 为保证饲料安全卫生，设计配方时，应严格遵守相关饲料法规及卫生标准， 严格执行农业部第 105 号公告《允许使用的饲料添加剂品种目录》和《饲 料药物添加剂使用规范》，以及“兽药停药期规定”，遵循配伍禁忌，严禁 使用违禁药物，严禁在反刍动物饲料中添加和使用动物源性饲料原料。 1.2 饲料原料 饲料原料是安全饲料生产最重要的一个控制点，严格控制原料的卫生指标 是饲料产品安全性保证体系的基础。饲料原料来源较复杂,可能受到农药、 兽药污染和有毒有害物质污染，或发霉变质。很多饲料成分中含有一些天 然有毒有害物质，如生物碱、棉酚等。饲料原料在贮藏过程中还常受到虫
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公共场所安全疏散设计与审核 摘 要：本文根据几起特大火灾事故实例，分析出安全疏散设计不合 理，安全出口管理不力，是造成群死群伤恶性火灾事故的直接原因之一， 并系统地论述了安全疏散的设计与审核。 关键词 公共场所 安全疏散 设计 审核 94 年 11 月 27 日辽宁阜新歌舞厅特大火灾，由于歌舞厅南门被锁， 造成 233 人死亡，20 人受伤；94 年 12 月 8 日新疆克拉玛依市友谊馆特大 火灾，由于疏散门被堵塞造成 325 人死亡，130 人受伤；95 年 3 月 13 日 辽宁省鞍山商场大火，死 35 人，伤 18 人；96 年 7 月 17 日深圳市端西酒 店火灾，死 30 人，伤 13 人；2000 年 12 月 25 洛阳市老城区东都商厦特 大火灾，由于疏散通道不畅，造成 309 人死亡，百余人受伤……。 随着人们生活水平和消费意识的提高，原来的一些公共设施已不能满 足人民文化、生活、娱乐的需要，因而各种新建影剧院、商场、旅馆、游 乐场等大型公共建筑蓬勃发展，而且装修越来越豪华，档次越来越高。据 火灾实例分析，发生群死群伤恶性火灾事故的主要原因之一就是火灾初期 人员疏散不畅。因此公共建筑的安全疏散设计是否合理，安全出口管理是 否得力是减少火灾损失和人员伤亡的关键。为此，笔者就公共场所安全疏 散的设计与审核提出一些看法，供同行们参考。 1 疏散人数的确定 1.1 明确固定座位数的场所： 疏散人数 N=该场所最大容纳人数 N1（座位数）。 1.2 没有明确固定座位数的场所： 其疏散人数的确定主要有二种方式。 1.2.1 按面积乘以换算系数确定。 表 1.2.1 即N=S·µ 式中S为每层营业厅和为顾客服务 用房的面积总数。µ（人/m2）的取值见表 1.2.1 录像厅、放映厅 µ=1.0 其它歌舞娱乐放映游艺场所 µ=0.5 1.2.2 按每人占有使用面积来确定。 即 N=S/V 式中 S 为使用面积，V 为每人占有使用面积，其取值见表 1.2.2 表 1.2.2 剧场观众厅 电影院观众厅 文化馆 餐 厅 建筑 使用 性质 甲 等 乙 等 丙 等 甲 等 乙 等 丙 等 舞 厅 教 室 一 等 二 等 V(m2/ 人) 0.7 0.6 0.55 0.8 0.7 0.6 2 1.4 1.3 1.1 2 疏散宽度的确定 2.1 百人宽度指标 百人宽度反映标是指每百人在允许疏散时间内，以单股人流形式疏散 所需的宽度。 百人宽度指标=N∕(A·t)·b 式中：N—疏散总人数 t —允许疏散时间，min A—单股人流通行能力，人/m b—单股人流宽度，m。 层数 µ 一、二层 0．85 三层 0．77 四层及以上 0．60
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www.3722.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者有) 如果您不是在 3722.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 3722, 加入 3722.cn 必要时可将此文件解密 IE 问题总汇 1、网页乱码的排除。 有些朋友问我，上网时为什么在网页上经常出现乱码？其实这一问题有 两种现象：一种是语言的选择不当引起的，比如说浏览繁体网页，或国 外有些网站，电脑一时不能自动转换内码，而出现了乱码。消除这种情 况，可单击浏览器上的“查看”/“编码”，选取你要显示的文字，则乱 码取消。另一种是电脑缺少内码转换器，如是则安装上就好了。 2、上网时发生非法操作的排除。 上网时经常出现“非法操作”的提示，只有关闭重新打开才能消除。其 原因和排除方法：一是可能是数据在传输过程中发生错误，当传过来的 信息在内存中错误积累太多时便会影响正常浏览，只能重新调用或重启 机器；二是清除硬盘缓存；三是升级浏览器版本；四是硬件兼容性差， 可与商家提出更换的要求。 [coloe=blue]3、如何消除操作系统和浏览器在他人网站上显示。 [/color] 浏览有些网站，它总能知道我采用的操作系统、浏览器、访问该站点的 次数以及每次停留的时间，并且直接把这些内容显示在他的网站上，不 知者弄得怪吓人的。消除办法：将 Cookies 文件夹的属性改为只读即可。 www.3722.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者有) 如果您不是在 3722.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 3722, 加入 3722.cn 必要时可将此文件解密 4、系统找不到网卡的故障原因及排除方法。 当网卡正确插到主板 PCI 或 ISA 插槽中后，系统无法找到该设备，也无 法安装对应的驱动程序。在打开控制面板中的系统对象，选择设备管理 器标签，单击刷新按钮，仍然没有发现新的设备。解决的办法：启动计 算机，进入 CMOS，选择其中的“BIOS FEATURES SETUP”一项，在“ Report No FDD For Windows95"后的“Yes”改为“No”即可。 5、在“网上邻居”中看不到任何用户名称的故障排除。 在“网上邻居”中看不到任何用户的计算机，包括自己的计算机。一般 情况下，这是网卡的安装和设置不正确造成的。通过选择“开始/设置/ 控制面板/系统/设备管理器”，在列表框中找到网卡后单击“属性”按钮， 在出现的对话框中看网卡与系统中的其它设备有否发生冲突，如有冲突 则在“网上邻居”中看不到任何计算机的名称。 6、IE 默认首页被修改的故障排除。 IE 浏览器上方的标题栏被改成“欢迎访问……网站”的样式，这 是最常见的篡改手段，受害者众多。排除办法可通过修改注册表来解决： ①在 Windows 启动后，点击“开始”→“运行”菜单项，在“打开” 栏中键入 regedit，然后按“确定”键；
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中国石油和化工勘察设计协会自控设计专业委员会 全国化工、中国石化集团公司自控设计技术中心站 《化工装置自控工程设计规定》 《化工装置自控工程设计规定》 （HG/T 20636～20639） 是根据原化学工业部建设协调司(1996)化建标发 90 号文“1996 年设计基础工作计划”的任务，由全国化工自动控制设计技术中心站（原化学工业部自动控制设 计技术中心站，下同）组织，为推行国际通用设计体制和方法(简称“新体制”)，总结国内外自控工程设计 经验，与国际接轨而编写的。 所谓“新体制”,即是国际通用设计体制。国际通用设计体制是二十一世纪科学技术和经济发展的产物，已 成为当今世界范围内通用的国际工程公司模式。按国际通用设计体制，有利于工程公司的工程建设项目总承 包，对项目实施“三大控制”（进度控制、质量控制和费用控制），也是工程公司参与国际合作和国际竞争 进入国际市场的必备条件。国际上通常把全部设计过程划分为由专利商承担的工艺设计（基础设计）和由工 程公司承担的工程设计两大设计阶段；工程设计则再划分为基础工程设计和详细工程设计两个阶段。 在我国现行设计体制的程序中，工程公司在开始基础工程设计工作前，需要将专利商的工艺设计（基础设计） 形成向有关部门和用户报告、供审批的初步设计，因此在本规定的工程公司工程设计有关工作内容中，保留 有初步设计的名词。 在工程设计两个阶段期间，专业的设计文件将划分成各个版次，在内容上由浅入深地发表。 对于系统专业/管道专业，一般需要完成七版设计。这七个版次列出如下。 基础工程设计阶段编制四版： 1．初版（简称“A”版）； 2．内部审查版（简称“B”版）； 3．用户审查版（简称“C”版）； 4．确认版（简称“D”版）。 详细工程设计阶段编制三版： 1．详 1 版（或称研究版，简称“E”版）； 2．详 2 版（或称设计版，简称“F”版）； 3．施工版（简称“G”版）。 需要说明的是，根据经验总结，化工行业规定：对大型、新建的化工、石油化工等装置，在工程设计阶段，“管 道仪表流程图”（P&ID）发表七版，“设备布置图” 发表七版，“管道布置图”发表四版。每项工程项目， 根据项目的特点以及设计人员对项目熟悉程度，可以发表其中的几个版次、全部版次或增加版次。自控专业 的设计文件则将与上述设计文件（图）所发表的版次相对应。 按照设计“新体制”的要求，自控专业工程设计阶段的工作可归纳为以下 6 个方面的内容： (1) 根据工艺专业提出的监控条件绘制工艺控制图(PCD)； (2) 配合系统专业绘制各版管道仪表流程图(P&ID)； (3) 采集用户对 P&ID 及仪表设计规定的意见；
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结构的检测与加固技术
摘要： 结构的检测与加固技术可细分为检验测试技术、鉴定评估技术和加固改造技术。
检验测试技术的基础，为鉴定与评估工作提供必要的信息和基本数据。鉴定与评估技术
是该项技术的关键，是连接检验测试技术与加固改造技术的重要环节，通过计算、分析、
比较和论证，确定影响结构性能的因素、各因素影响的程度、存在问题的性质，确定问
题的处理方案。结构的加固与改造是针对结构存在问题的处理，包括施工图设计和施工
操作，是对全套技术先进性、科学性和合理性的验证阶段。
关键词： 结
构检测 结构加固
一、概述
50 年来，我国的结构验测与加固技术经历了从无到有、从单项到全面、从局部构件
到整体结构的发展过程。特别是最近 20 多年，结构的检测与加固技术得到快速的发展，
其应用对象已从开始阶段的单层的破旧民居扩展到建设工程中的各类结构。
结构检测与加固技术的发展与应用对于提高建设工程的质量起到了积极的作用，在
节省国家与企业的资金、保障企业生产安全和人民生命财产的安全方面也起到了一定的
作用。
二、检验与测试技术
结构的检验测试与建设工程施工阶段的送样和质量检查有明显的区别，它通常为事
后的检验与测试，如：在浇注好混凝土后，测定钢筋的配置情况等。因此其工作难度大，
技术含量高。检验与测试技术一般为材料科学、物理学、化学、电子学与计算机科学等
多学科紧密结合的技术。
我国的结构检验测试技术走的是“引进—消化—提高”和“借鉴—独创”相结合的
发展之路。
1、混凝土结构
建国初期，我国基本上没有什么现代的检测手段。直到六十年代中期才开始进行混
凝土强度的非破损检测方法的研究。七十年代中期，原国家建委把混凝土非破损检测技
术列入了建筑科学研究发展计划，组织力量进行攻关。到八十年代中期，第一本全国性
检测规程《回弹法评定混凝土抗压强度技术规程》（JGJ23—85）问世。此后，关于混凝
土强度及缺陷的检测技术得到了广泛的应用和持续的发展。到目前为止，关于混凝土强
度的检测已有回弹法、超声法、钻芯法、拔出法和灌入法等，以及由上述基本方法组合
而成的超声回弹综合法、钻芯回弹综合法等。较为成熟的混凝土强度和缺陷检测方法已
经有了全国性的检测技术规程，如：
《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（JGJ/23—92）；
《超声回弹综合法检测混凝土强度技术规程》（CECS02：88）；
《钻芯法检测混凝土强度技术规程》（CECS03：88）；
《后装拔出法检测混凝土强度技术规程》（CECS 69：94）；
《超生法检测混凝土缺陷技术规程》（CECS 21：91）。
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曲轴制造技术的进展及敏捷柔性生产线方案初探 曲轴是发动机的心脏；曲轴制造技术是发动机制造技术的集中体现。国内汽车发动机关 键零部件主要制造技术装备目前依赖进口，而发动机曲轴加工的敏捷柔性生产线还处在 初期阶段，需要一个长期的技术积累和发展过程。 曲轴加工工艺的发展演变 1) 20 世纪 70 年代以前，发动机曲轴粗加工采用的加工方式是多刀车床车削曲轴主轴颈 和连杆轴颈。采用这种方式加工精度较低、柔性很差、工序质量稳定性低，且容易产生 较大的内部应力，难以达到合理的加工余量。在粗加工后一般需要进行去应力回火处理， 释放应力。因此粗加工需要给后续精加工工序留较大的加工余量，以去除弯曲变形量。 曲轴精加工采用的是普通磨削工艺，一般采用 MQ8260 曲轴磨床粗磨-半精磨-精磨-抛 光。通常靠手工操作，加工质量不稳定，废品率较高。 2) 20 世纪 70 年代到 80 年代左右，曲轴粗加工采用 CNC 车削、CNC 外铣加工，加工 状况有所改善。精加工仍以普通磨床磨削工艺为主。 3) 20 世纪 80 年中期又出现了 CNC 内铣工艺，CNC 内铣加工性能指标要高于 CNC 外 铣加工，尤其是对于锻钢曲轴，内铣更有利于断屑。精加工工艺多采用半自动曲轴磨床， 头架和尾座同步传动，加工精度有一定的提高。 4) 1985 年到 1990 年左右开发出了曲轴车拉、车－车拉工艺（图 1 为双刀盘车－车拉）， 该工艺具有精度高、效率高等优点，特别适合于平衡块侧面不 需要加工且轴颈有沉割槽（包括轴向沉割槽）的曲轴，加工后曲轴可直接进行精磨，省 去粗磨工序。曲轴精加工已少量采用数控磨床磨削工艺，尺寸的一致性得到改善。 图 1 双刀盘车－车拉 5) 20 世纪 90 年代中期又开发出 CNC 高速外铣（图 2 为双刀盘高速外铣），它对平衡块 侧面需要加工的曲轴，比 CNC 车削、CNC 内铣、车－车拉的生产效率还要高。另外，CNC 车－车拉工艺加工连杆轴颈要二道工序，CNC 高速外铣只要一道工序就能完成，具有以 下优点：切削速度高（可高达 350m/min）、切削时间较短、工序循环时间较短、切削力 较小、工件温升较低、刀具寿命高、换刀次数少、加工精度更高、柔性更好。所以 CNC 高速外铣将是曲轴主轴颈和连杆轴颈粗加工的发展方向。精加工使用数控磨床，采用静 压主轴、静压导轨、静压进给丝杠（砂轮头架）和线性光栅闭环控制等控制装置，使各 尺寸公差及形位公差得到可靠的保证，精加工还广泛使用数控砂带抛光机进行超精加工， 经超精加工后的曲轴轴颈表面粗糙度至少提高一级精度。 图 2 双刀盘高速外铣
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１ 1、安全生产管理制度 第一章 总则 第一条、 为贯彻"安全第一、预防为主"的方针，保障职工在生产过程中的安全与健康、 促进生产发展，根据国家和行业主管部门的安全法律、法 规及集团有关要求，结合国内建 筑施工企业（以下简称企业）生产实际，制定本制度。 第二条 、公司从事工业与民用建筑的新建、扩建、改建以及交通工程等施工，均适合 本规定。 第二章 安全组织机构 第三条、 公司在安全生产上实行三级管理、各负其责的原则，其安全组织机构由总公 司、分公司、项目部安全管理部门组成。 （一）总公司设立安全生产委员会，负责落实国家、行业和公司安全生产方面的指示 与要求，指导、协调总公司安全生产工作。总公司设专门安全管理部门（安全处），履行 安委会办公室职能，并负责日常安全生产管理和监督检查。 （二）分公司也设安全生产委员会，落实上级机关对安全生产的要求，协调分公司安 全管理工作。并设专门安全管理机构（安全科），履行安委会办公室职能，负责本单位的 安全管理与监督检查。 （三）项目经理部成立安全领导小组并设安全办公室，负责本项目经理部的安全工作， 安全办公室人员（安全员）协助主管安全工作的领导抓好项目安全措施的落实、进行现场 巡回检查、落实事故隐患的整改。 第四条 、安全队伍建设 每个工地最少必须设置 1 名专职安全员，工程规模在 10000m2 以上的工地应设置 2～3 名专职安全员；工程规模在 20000m2 以上的工地，要按施工、机械、消防等专业设置专职 安全员，组成安全管理组，负责安全工作。 第五条、 现场安全员要选择责任心强，并有相应业务能力的人员担任，并经培训考核 后持证上岗。安全员要按规范要求做好各项安全工作，及时消除事故隐患，做好检查记录。 第六条、 安全机构只能加强不能削弱，并落到实处，安全管理机构不得随意撤并，基 层安全管理人员要保持相对稳定。企业内部应实行安全管理人员委派制，基层安全员的调 动要得到上一级安全管理机关的同意。 第三章 安全生产责任制 第七条 、企业在安全生产上实行党政工团齐抓共管体制。企业法定代表人为安全生产 第一责任人，对安全生产全面负责。各级党组织负责人要充分支持、协助行政部门做好工 作。各级工会组织应对本单位、部门的安全生产情况进行监督。 第八条、公司经理、分公司经理的安全职责 （一）认真贯彻执行国家，地方政府和集团有关安全生产的各项法律、法规和要求、 对本企业、部门安全生产负全面领导责任； （二）经常对各级领导进行安全法律、法规教育，注重提高全员安全意识，认真落实 各级领导和职能部门安全生产责任制； （三）定期召开安全生产会议，听取安全生产情况汇报，研究解决本企业、部门存在 ２ 的重大安全问题； （四）组织并主持特大、重大事故调查处理工作，并落实防范措施； （五）按照安全生产责任制的要求，对下属单位安全生产工作进行奖惩。 第九条、公司副经理、分公司副经理的安全职责 （一）对本企业、部门安全生产工作负主管领导责任，协助经理认真贯彻执行有关安 全法律、法规、制度； （二）领导编制和审核施工组织设计和总体施工方案、工程生产建设项目中的安全技 术措施，确定安全生产考核指标； （三）领导组织本企业的安全生产宣传教育工作，主持安全生产先进经验交流会、现 场会； （四）领导组织进行企业定期和不定期的安全生产检查，对发现的隐患及时进行整改； （五）负责并主持事故的调查与处理工作。 第十条、 总工程师的安全职责 （一）对本企业的安全生产技术负责； （二）组织编制和审批施工组织设计和特殊复杂工程的施工方案时，明确提出指导 性安全技术措施，组织编制安全技术操作规程； （三）负责组织安全技术攻关活动，严格审查施工中各环节的安全技术措施和安全 操作工艺，做好安全技术交底工作； （四）采用新技术、新设备、新材料、新工艺时，必须组织有关施工人员进行性能、 特点、安全技术等作业交底，指导主管职能或安全管理部门制订相关操作方法或规程； （五）参与职工伤亡事故的技术性调查，并要求有关部门制订技术防范措施。 第十一条 、安全科（安全员）的安全职责 （一）贯彻执行国家有关安全生产法律、法规和企业安全生产规章制度，并监督检查 执行情况； （二）组织有关部门制订、修改安全规章制度和安全操作规程，并对制度、规程贯彻 执行情况进行督促检查； （三）指导、督促基层企业进行三级安全教育和职工的安全技术培训，积极开展安全 生产宣传活动，对本企业特种作业人员持证上岗情况进行监督、检查； （四）组织安全检查，指导并监督有关部门和单位对隐患进行整改。发现重大事故险 情时有权停止作业，令职工撤离现场，并及时上报； （五）按照有关规定，根据安全生产指标完成情况对基层单位和个人进行安全奖励和 处罚； （六）督促有关部门和单位搞好劳逸结合，搞好女职工的特殊劳动保护工作； （七）做好职工伤亡事故报告、调查和处理工作。 第十二条、公司办公室、工程部、技术部、科教室、物资供销部、设备动力部和财 务部等职能部门应制定相应的安全生产责任制度，并认真执行，对各自管辖工作范围内的 安全生产工作负责。 第十三条、 项目经理安全职责 （一）对本项目工程的安全生产负责，将安全生产纳入经营承包的重要指标； （二）组织制定施工现场安全管理制度，健全项目、班组安全保证体系； （三）负责组织实施安全技术措施、努力创造安全的施工作业环境，做到安全文明生 产； （四）组织安全生产检查、定期研究分析施工中存在的安全问题，并予以解决； （五）按照"三不放过"的原则，认真查处事故，对重伤以上事故及重大未遂事故要到 现场组织调查、并提交事故调查报告和处理意见；
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复合材料制造工艺 第一章 概述 材料是人类赖以生存和发展的物质基础。20 世纪 70 年代人们把 材料、信息、能源作为社会文明的支柱；80 年代以高技术群为代表 的新技术革命，又把新材料与信息技术和生物技术并列为新技术革命 的重要标志。这主要是因为材料是国民经济建设、国防建设与人民生 活所不可须臾缺少的重要组成部分。复合材料作为材料科学中一枝独 立的新的科学分支，已经得到了广泛的重视，正日益发展并在许多工 业部门中得到广泛运用，成为当今高科技发展中新材料开发的一个重 要方面。 鉴于材料的重要的基础地位和作用，每一次科学技术的突飞猛 进，都对材料的性能提出了越来越高、越来越严和越来越多的要求。 现如今在许多方面，传统的单一材料已经不能满足实际需要，在这种 情况下，人们以其充满智慧的头脑将材料的新的发展方向伸向一个更 加广阔的领域——复合材料。 本文就将对复合材料的基本概念、加工中的理论问题、制备工艺 与方法和典型的应用加以阐述，希望能够比较全面的对复合材料做一 个介绍。 首先我们来给复合材料下一个明确的定义。根据国际标准化组织 （International Organization for Standardization, ISO）为复合材料下的 定义，复合材料（Compose Material）是由两种或者两种以上物理和 化学性质不同的物质组合而成的一种多相固体材料。复合材料的组份 材料虽然保持其相对独立性，但是复合材料的性能却不是组份材料性 能的简单加和，而是有着重要的改进。在复合材料中通常有一相为连 续相（称为基体），而另一相为分散相（增强材料）。分散相是以独立 的形态分布在整个连续相中的。两相之间存在着相界面，分散相可以 是增强纤维，也可以是颗粒状或弥散的填料。 复合材料的出现和发展，是现代科学技术不断进步的结果，也是 材料设计方面的一个突破。它综合了各种材料如纤维、树脂、橡胶、 金属、陶瓷等的优点，按照需要设计，复合成为综合性能优异的新型 材料。可以预见，如果用材料作为历史分期的依据，那么，继石器、 青铜、铁器、钢铁时代之后，在 21 世纪，将是复合材料的时代。 在概述的余下一些篇幅中，我们来大致了解一下关于复合材料 的一些基本内容。 一、 复合材料的命名和分类 复合材料可根据增强材料与基体材料的名称来命名。将增强材 料的名称放在前面，基体材料的名称放在后面，再加上“复合材料” 即为材料名。为书写简便，也可仅写增强材料和基体材料的缩写名称， 中间加一条斜线隔开，后面再加“复合材料”。有时为了突出增强材 料或者基体材料，视强调的组份不同也可将不需强调的部分加以省略 或简写。 复合材料的分类方法很多，常见的分类方法有以下几种：
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JIT 看板生产系统 WITNESS 仿真建模和优化实现 1.1 生产流程描述 实例系统生产制造单一类型的产品——振动轮，其生产原材料为各种类型 的钢板，通过机械加工，然后组装成一个空轮（没有安装轴承座、轴承和轴）。 组成振动轮的部件主要为 5 类，分别为外圈、内圈、加强筋、内隔板和封口板， 以数字 1，2，3，4，5 表示；其生产过程包括 12 个主要加工单元，分别为剪板 切割（WS1）、打坡口（WS2）、卷圆（WS3）、轮圈焊接（WS4）、找圆（WS5）、车断 面（WS6）、数控切割（WS7）、调平（WS8）、油漆（WS9）、钻孔（WS10）、内轮焊 接（分装工作站）和轮子焊接（总装工作站）。其生产流程如图 5.1 所示。 1 1,5 产成 品 6 需求 3 1 4,5 3,4,5 3,4,5 1,2 1,2 WS1 1,2 WS2 WS3 1,2 WS4 WS5 WS7 WS8 WS9 WS12 WS10 WS11 2 物料流 看板流 WS：工作站 图 5.1 实例生产/库存系统生产流程图 4 WS6 外圈原材料为特定型号的钢板，加工过程依次为两块外圈钢板通过卷板切割 机切割成适合大小，通过坡口机将钢板两端结合处内外打出坡度，通过卷圆机将 钢板卷成轮圈，经过轮圈焊接工段将轮圈接口处焊接起来，通过找圆机将轮圈找 圆，然后进入轮子焊接工段，与内轮和封口板焊接成轮子。 内圈原材料也为特定型号的钢板，加工过程为每次三块钢板通过卷板切割机 切割成适合大小的板材，然后打坡口、卷圆、焊接、找圆，同外圈加工过程一样。 在经过找圆工段之后，内轮圈再经过数控车床，进行端面对车，经过钻孔工段钻 出工艺孔，到内轮焊接工段与加强筋和内隔板焊接成内轮。 加强筋、内隔板和封口板原材料也为特定型号的钢板，首先经过数控切割机 切割成型，然后调平、油漆，内隔板和封口板需要经过钻口工段，钻制工艺孔， 然后，内隔板到内轮焊接工段进行与内圈和加强筋的焊接，封口板到轮子焊接工 段与内轮和外圈焊接成轮子。 1.2 基本生产单元的分解 该生产/库存系统包括四条串行线，分别为： （1）外圈加工串行线：剪板切割、打坡口、卷圆、轮圈焊接、找圆； （2）内圈加工串行线：剪板切割、打坡口、卷圆、轮圈焊接、找圆、车端面、 钻孔； （3）加强筋加工串行线：数控切割、调平、油漆； （4）内隔板、封口板加工串行线：数控切割、调平、油漆、钻孔。 该生产/库存系统包括两个并行加工模块，分别为： （1）内圈、加强筋、内隔板焊接为内轮的焊接工段，即分装工作站 WS11； （2）外圈、内轮、封口板焊接为轮子的轮子焊接工段，即总装工作站 WS12。
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１ 1、安全生产管理制度 第一章 总则 第一条、 为贯彻"安全第一、预防为主"的方针，保障职工在生产过程中的安全与健康、 促进生产发展，根据国家和行业主管部门的安全法律、法 规及集团有关要求，结合国内建 筑施工企业（以下简称企业）生产实际，制定本制度。 第二条 、公司从事工业与民用建筑的新建、扩建、改建以及交通工程等施工，均适合 本规定。 第二章 安全组织机构 第三条、 公司在安全生产上实行三级管理、各负其责的原则，其安全组织机构由总公 司、分公司、项目部安全管理部门组成。 （一）总公司设立安全生产委员会，负责落实国家、行业和公司安全生产方面的指示 与要求，指导、协调总公司安全生产工作。总公司设专门安全管理部门（安全处），履行 安委会办公室职能，并负责日常安全生产管理和监督检查。 （二）分公司也设安全生产委员会，落实上级机关对安全生产的要求，协调分公司安 全管理工作。并设专门安全管理机构（安全科），履行安委会办公室职能，负责本单位的 安全管理与监督检查。 （三）项目经理部成立安全领导小组并设安全办公室，负责本项目经理部的安全工作， 安全办公室人员（安全员）协助主管安全工作的领导抓好项目安全措施的落实、进行现场 巡回检查、落实事故隐患的整改。 第四条 、安全队伍建设 每个工地最少必须设置 1 名专职安全员，工程规模在 10000m2 以上的工地应设置 2～3 名专职安全员；工程规模在 20000m2 以上的工地，要按施工、机械、消防等专业设置专职 安全员，组成安全管理组，负责安全工作。 第五条、 现场安全员要选择责任心强，并有相应业务能力的人员担任，并经培训考核 后持证上岗。安全员要按规范要求做好各项安全工作，及时消除事故隐患，做好检查记录。 第六条、 安全机构只能加强不能削弱，并落到实处，安全管理机构不得随意撤并，基 层安全管理人员要保持相对稳定。企业内部应实行安全管理人员委派制，基层安全员的调 动要得到上一级安全管理机关的同意。 第三章 安全生产责任制 第七条 、企业在安全生产上实行党政工团齐抓共管体制。企业法定代表人为安全生产 第一责任人，对安全生产全面负责。各级党组织负责人要充分支持、协助行政部门做好工 作。各级工会组织应对本单位、部门的安全生产情况进行监督。 第八条、公司经理、分公司经理的安全职责 （一）认真贯彻执行国家，地方政府和集团有关安全生产的各项法律、法规和要求、 对本企业、部门安全生产负全面领导责任； （二）经常对各级领导进行安全法律、法规教育，注重提高全员安全意识，认真落实 各级领导和职能部门安全生产责任制； （三）定期召开安全生产会议，听取安全生产情况汇报，研究解决本企业、部门存在 ２ 的重大安全问题； （四）组织并主持特大、重大事故调查处理工作，并落实防范措施； （五）按照安全生产责任制的要求，对下属单位安全生产工作进行奖惩。 第九条、公司副经理、分公司副经理的安全职责 （一）对本企业、部门安全生产工作负主管领导责任，协助经理认真贯彻执行有关安 全法律、法规、制度； （二）领导编制和审核施工组织设计和总体施工方案、工程生产建设项目中的安全技 术措施，确定安全生产考核指标； （三）领导组织本企业的安全生产宣传教育工作，主持安全生产先进经验交流会、现 场会； （四）领导组织进行企业定期和不定期的安全生产检查，对发现的隐患及时进行整改； （五）负责并主持事故的调查与处理工作。 第十条、 总工程师的安全职责 （一）对本企业的安全生产技术负责； （二）组织编制和审批施工组织设计和特殊复杂工程的施工方案时，明确提出指导 性安全技术措施，组织编制安全技术操作规程； （三）负责组织安全技术攻关活动，严格审查施工中各环节的安全技术措施和安全 操作工艺，做好安全技术交底工作； （四）采用新技术、新设备、新材料、新工艺时，必须组织有关施工人员进行性能、 特点、安全技术等作业交底，指导主管职能或安全管理部门制订相关操作方法或规程； （五）参与职工伤亡事故的技术性调查，并要求有关部门制订技术防范措施。 第十一条 、安全科（安全员）的安全职责 （一）贯彻执行国家有关安全生产法律、法规和企业安全生产规章制度，并监督检查 执行情况； （二）组织有关部门制订、修改安全规章制度和安全操作规程，并对制度、规程贯彻 执行情况进行督促检查； （三）指导、督促基层企业进行三级安全教育和职工的安全技术培训，积极开展安全 生产宣传活动，对本企业特种作业人员持证上岗情况进行监督、检查； （四）组织安全检查，指导并监督有关部门和单位对隐患进行整改。发现重大事故险 情时有权停止作业，令职工撤离现场，并及时上报； （五）按照有关规定，根据安全生产指标完成情况对基层单位和个人进行安全奖励和 处罚； （六）督促有关部门和单位搞好劳逸结合，搞好女职工的特殊劳动保护工作； （七）做好职工伤亡事故报告、调查和处理工作。 第十二条、公司办公室、工程部、技术部、科教室、物资供销部、设备动力部和财 务部等职能部门应制定相应的安全生产责任制度，并认真执行，对各自管辖工作范围内的 安全生产工作负责。 第十三条、 项目经理安全职责 （一）对本项目工程的安全生产负责，将安全生产纳入经营承包的重要指标； （二）组织制定施工现场安全管理制度，健全项目、班组安全保证体系； （三）负责组织实施安全技术措施、努力创造安全的施工作业环境，做到安全文明生 产； （四）组织安全生产检查、定期研究分析施工中存在的安全问题，并予以解决； （五）按照"三不放过"的原则，认真查处事故，对重伤以上事故及重大未遂事故要到 现场组织调查、并提交事故调查报告和处理意见；
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铝的应用和铝的品种 铝广泛用於各种建筑中，如挢梁、塔楼和储罐等。虽然结构钢型材与板 材的基建投资费用较低，但当人们考虑到工程的结构特点、独特的建筑设计、 质轻和(或)抗腐蚀性时，就采用了铝。 铝可用於挢梁与公路的辅助结构上， 如挢梁栏杆、公路护栏、照明标准件、交通指挥塔、交通标志和连接围栏等。 铝也普遍用於挢梁结构上，特别是长墩距挢梁或活动挢梁的平衡装置和嶺升 挢的施工中。 脚手架、爬梯、变电所构筑物及其他公用工程构筑物，常使用的铝材形式主 要是结构型材和特殊挤压型材。吊车、输送机和重载装卸系统包含了大量的 铝材。储水大罐常用铝合金建造，以增强抗腐蚀性并形成引人注意的外观。 包装业一直是用铝的市场之一，且发展最快。包装业产品包括家用包装材料、 软包装和食品容器、瓶盖、软管、饮料罐与食品罐。铝箔颇适用於包装，箔 制盒，包用於盛食品与药剂，并可作家用。 变形铝制品和铸造铝制品在汽车结构中应用颇广(表 1-1)。每台汽车的典型 铝用量约 70kg(150lb)，此数可望急剧增加，因为普遍的节省燃料的要求迫 使如此，而且人们还不断强调回收铝的重要性。 卡车 由於重量的限制及人们想增加有效载重量的愿望，制造商已增加铝在 驾驶室、拖车和卡车设计中的应用。由於使用挤压的车身纵梁、车架下梁和 横梁，卡车自重已减小。挤压的或模板及锻造的驾驶盘已常见。 铁路车辆 铝用於制造铁路底卸年、冷冻车和槽车(图 1-10)。铝亦广泛用於 铁路客车，特别是那些公共交通系统的车辆。 海上应用 铝普及於各种各样 的海上应用中，包括船舶的主要受力构件如船体与舱面室，以及其他应用如 烟囱外壳、舱盖、窗框、空气出口、舷梯、通道、船尾、甲板、通风设备、 船用家具、以铝代用的五金器材、燃料罐及面表光亮的平整件。 航空航天 铝实际上用於飞机、导弹和宇宙飞船工业的所有部分(图 1-11) 制 造机身、引擎、附件、液体燃料和氧化剂的容器设备。铝因其高强度/密度 之比率、抗腐蚀性和重量功效而得到广泛应用，特别是用在压缩的设计中。 耐用消费品: 家用电器 由於铝制品质量轻、外观美观、具有对各种形式加工 的适应性以及便宜的制造加工费用，因此铝广泛应用於家用器具中，质轻是 它重要的特性，可适应於真空吸尘器、电熨斗、便沬式洗碟机及食品加工机 与搅拌器的要求。 家具 质轻、低维护费用、抗蚀、经久耐用和美丽的外观是铝制家具的主要 优点。 机械与设备: 铝材也被广泛地应用在: 加工设备 纺织设备
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南通市狼山水厂工艺自动控制实施方案 中心控制室为数据处理控制中心，设有 3 个 PDS 单元。其中 2 台并行对整个水 厂进行监测遥控，1 台用作数据处理、运行分析和报表打印。每一 PDS 装置由下 列硬件构成: Tandon 386-20 个人计算机； Winchester 40 Mbyte/35ms 硬盘； 1.2Mbyte 5.25″软盘驱动器； SALORA 445A 20″彩色显示器； 游动定位器(鼠标器)和标准键盘(控制用的 2 台 PDS 配有 2 只功能键盘)； DL 3400 彩色打印机。 4 套 ELDATIC 2000 PLC 装置分别安装在以下现场: 一级泵站:对一级泵站、污水泵站的运行进行监测控制； 中心控制室:对总降变电所、二级泵站的工作进行监测控制； 加药间:对投加三氯化铁和斜管沉淀池的运行进行监测控制； 加氯间:对移动冲洗罩滤池运行及加氯进行监测控制。 每套 PLC 装置有以下配置: ELDATIC 2000 工业控制机； Tandon 286 个人计算机； Winchester 40 Mdyte/35ms 硬盘； 1.2 Mdyte 软盘驱动器； 14″彩色显示器； 标准键盘。 整个系统共采集信号、数据 1700 多个。数据采集周期为 60s。整个系统可 完成以下主要功能: 1.对整个水厂生产过程进行运行、监测； 2.根据生产情况调度一级泵运行； 3.调节加药、加氯量； 4.综合 18 种生产资料，可绘制 19 种 47 条曲线； 5.记录变电所及所有生产设备故障。 中心控制室与 4 套 ELDATIC 2000 PLC 装置之间采用高速母线(同轴电缆)联 接。 整个水厂由该系统进行自动控制，除三氯化铁倒入冲溶池、更换氯瓶和发布 二级泵站调泵指令人工外，其余生产过程全由计算机完成。操作人员在中心控制 室可通过计算机键盘或专用键盘(功能键盘)对全厂所有电气、机泵设备、加药、 加氯设备、沉淀、过滤设备等进行人为的干预操作和控制，只要将操作密码输入 即可开始进行自己职权内的操作运行。操作人员将显示屏幕上的光标移至相应模 拟图上的操作开关或设备位置后，再连续按动 3 个按钮，对应的开关或设备即行 动作。亦可在现场的 ELDATIC 2000 PLC 装置上就地操作设备，并可调看全厂 的生产运行情况和数据。水厂所有设备均可脱离计算机系统，进行人工手动操作。 整个系统设计合理，构思严密，使用直观，操作方便，数据收集完整，并能 按要求进行数据分析处理。只是为了保证设备的可靠性，配置选用了一些性能较 高的设备，显得有些保守。但这也为我们今后扩展功能提供了有利条件。 二、水厂工艺控制方案 水厂工艺控制方案由我公司提出，经中奥双方技术人员讨论确认后，奥方即 根据此方案编制软件。水厂工艺控制方案主要内容如下: 1.取水工程
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：35 KB 时间：2026-03-27 价格：¥2.00
Pro/ENGINEER 模具设计训练教材 Table of Contents 第一章 模具设计概论 ---------------------------------------- 01 第二章 模具设计基础 ---------------------------------------- 02 第三章 设计模型及收缩 ------------------------------------- 06 第四章 模具组件特征 ---------------------------------------- 16 第五章 创建分模曲面 ---------------------------------------- 28 第六章 分模模具 ---------------------------------------------- 42 第七章 直接创建模具体积块 ------------------------------- 54 第八章 特征表列管理 ---------------------------------------- 66 第九章 以模具基础组件工作 ------------------------------- 74 第十章 模具能力设计 ---------------------------------------- 85 第十一章 再生失败在模具中 ---------------------------------- 97 第一章 模具设计基础 D:\pandownloadplastic-moldCADpro-epro-e 模具設計訓練教材模具設計訓練教 材.HTM 简介 典型的 Pro/MOLDESIGN 过程 本章为模具设计及使用概论﹐此处将介绍在 Pro/MOLDESIGN 中进 行设计的各项步骤。 Pro/MOLDESIGN 是 Pro/ENGINEER 的一个选用模块﹐提供给使 用者仿真模具设计过程所需的工具。这个模块接受实体模型来创建模具 组件﹐且这些模具组件必然是实体零件﹐可以应用在许多其它的 Pro/ENGINEER 模块﹐例如零件﹐装配﹐出图及制造等模块。由于系统 的参数化特性﹐当设计模型被修改时﹐系统将迅速更新,幷将修改反映到 相关的模具组件上。 典型的 Pro/MOLDESIGN 过程 在 Pro/ENGINEER 中创建模具组件,将包含某些或所有以下的步骤。 1.创建或叫回设计模型。 2.进行拔模斜度检查或厚度检查﹐以确定零件有恰当拔模斜度﹐可以 从模具中完全退出﹔或确认没有过厚的区域以造成下陷。 3.叫回或创建工件(workpiece)﹐这个工件是用来定义所有模具组件的 体积﹐而这些组件将决定零件的最后形状.如果需要选取适当的模 座。 4.在模具模型上创建缩水率。缩水率根据选择的形态﹐可以等向 (isotropically)或非等向(anisotropically)地增加在整个模型指定的特 征尺寸。 5.加入模具装配特征形成流入口﹐流道及浇口。这此特征创建后将被 加到模具设计中﹐且将从模具组件几何中被挖除。 6.定义分模面及模块体积﹐用来分割工件形成个别的模具组件。 7.抽取(Extract)所有完成的模块的体积﹐将所有的曲面几何转换为实 体几何﹐形成实体零件﹐在 Pro/ENGINEER 其它的模块中使用。 8.填满模具槽穴来创建模型。借着利用工件的体积减去抽取的模具组 件的体积﹐系统就能以剩下人体积自动创建模型。 9.定义模具开启的步骤及检查干涉﹐如必要就进行修改。 10.依需要装配模座组件.这些模座是标准的模座零件﹐可由诸如 HASCOA 及 DME 等供应处取得﹐系统将它们与模具模型一起显 示。 11.完成所有组件的细部出图及其它的设计项目﹐例如射出系统的配 置及冷却水路的布置。 由上可见在 Pro/ENGINEER 中生成模具组件的主要步骤﹐你可发现 有数个方式完成组件设计﹐接下来就开始介绍及讨论这些步骤。 第二章 模具设计基础 模具设计流程 Mold Design Process
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：465 KB 时间：2026-03-28 价格：¥2.00
Pro/ENGINEER 模具设计训练教材 Table of Contents 第一章 模具设计概论 ---------------------------------------- 01 第二章 模具设计基础 ---------------------------------------- 02 第三章 设计模型及收缩 ------------------------------------- 06 第四章 模具组件特征 ---------------------------------------- 16 第五章 创建分模曲面 ---------------------------------------- 28 第六章 分模模具 ---------------------------------------------- 42 第七章 直接创建模具体积块 ------------------------------- 54 第八章 特征表列管理 ---------------------------------------- 66 第九章 以模具基础组件工作 ------------------------------- 74 第十章 模具能力设计 ---------------------------------------- 85 第十一章 再生失败在模具中 ---------------------------------- 97 第一章 模具设计基础 D:\pandownloadplastic-moldCADpro-epro-e 模具設計訓練教材模具設計訓練教 材.HTM 简介 典型的 Pro/MOLDESIGN 过程 本章为模具设计及使用概论﹐此处将介绍在 Pro/MOLDESIGN 中进 行设计的各项步骤。 Pro/MOLDESIGN 是 Pro/ENGINEER 的一个选用模块﹐提供给使 用者仿真模具设计过程所需的工具。这个模块接受实体模型来创建模具 组件﹐且这些模具组件必然是实体零件﹐可以应用在许多其它的 Pro/ENGINEER 模块﹐例如零件﹐装配﹐出图及制造等模块。由于系统 的参数化特性﹐当设计模型被修改时﹐系统将迅速更新,幷将修改反映到 相关的模具组件上。 典型的 Pro/MOLDESIGN 过程 在 Pro/ENGINEER 中创建模具组件,将包含某些或所有以下的步骤。 1.创建或叫回设计模型。 2.进行拔模斜度检查或厚度检查﹐以确定零件有恰当拔模斜度﹐可以 从模具中完全退出﹔或确认没有过厚的区域以造成下陷。 3.叫回或创建工件(workpiece)﹐这个工件是用来定义所有模具组件的 体积﹐而这些组件将决定零件的最后形状.如果需要选取适当的模 座。 4.在模具模型上创建缩水率。缩水率根据选择的形态﹐可以等向 (isotropically)或非等向(anisotropically)地增加在整个模型指定的特 征尺寸。 5.加入模具装配特征形成流入口﹐流道及浇口。这此特征创建后将被 加到模具设计中﹐且将从模具组件几何中被挖除。 6.定义分模面及模块体积﹐用来分割工件形成个别的模具组件。 7.抽取(Extract)所有完成的模块的体积﹐将所有的曲面几何转换为实 体几何﹐形成实体零件﹐在 Pro/ENGINEER 其它的模块中使用。 8.填满模具槽穴来创建模型。借着利用工件的体积减去抽取的模具组 件的体积﹐系统就能以剩下人体积自动创建模型。 9.定义模具开启的步骤及检查干涉﹐如必要就进行修改。 10.依需要装配模座组件.这些模座是标准的模座零件﹐可由诸如 HASCOA 及 DME 等供应处取得﹐系统将它们与模具模型一起显 示。 11.完成所有组件的细部出图及其它的设计项目﹐例如射出系统的配 置及冷却水路的布置。 由上可见在 Pro/ENGINEER 中生成模具组件的主要步骤﹐你可发现 有数个方式完成组件设计﹐接下来就开始介绍及讨论这些步骤。 第二章 模具设计基础 模具设计流程 Mold Design Process
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：465 KB 时间：2026-04-04 价格：¥2.00
1 常见危险化学品安全技术 说明书（MSDS） 安 全 知 识 2 目 录 第一章液化石油气 ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙1 第二章汽油 ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙4 第三章柴油 ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙8 第四章硫化氢∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙11 第五章一氧化碳∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙15 第六章氮气∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙18 第七章硫酸∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙21 第八章烧碱∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙25 第九章氢气∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙28 第十章甲烷∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙32 第十一章乙烯∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙35 第十二章丙烯∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙38 第十三章丁二烯∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙42 第十四章二乙基铝∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙45 第十五章液氨 ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ 49 第十六章乙炔∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙52 第十七章苯∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙56 第十八章甲苯∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙59 第十九章二甲苯∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙63 第二十章氯气∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙66 第二十一章甲醇∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙70 第二十二章 MTBE ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙73 3 第一章 液化石油气 第一部分：化学品名称 化学品中文名称： 液化石油气 化学品英文名称： Liquefied petroleum ges 中文名称 2： 压凝汽油 英文名称 2： Compressed petroleum gas 技术说明书编码： 85 CAS No.： 68476-85-7 分子式： 分子量： 第二部分：成分/组成信息 有害物成分 含量 CAS No. 丙烷 74-98-6 丙烯 115-07-1 丁烷 106-97-8 丁烯 106-98-9 第三部分：危险性概述 危险性类别： 侵入途径： 健康危害： 本品有麻醉作用。急性中毒：有头晕、头痛、兴奋或嗜睡、恶心、 呕吐、脉缓等；重症者可突然倒下，尿失禁，意识丧失，甚至呼吸停止。可致皮 肤冻伤。慢性影响：长期接触低浓度者，可出现头痛、头晕、睡眠不佳、易疲劳、 情绪不稳以及植物神经功能紊乱等。 环境危害： 对环境有危害，对水体、土壤和大气可造成污染。 燃爆危险： 本品易燃，具麻醉性。 第四部分：急救措施 皮肤接触： 若有冻伤，就医治疗。 眼睛接触： 吸入： 迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。 如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。 食入： 第五部分：消防措施 危险特性： 极易燃，与空气混合能形成爆炸性混合物。遇热源和明火有燃烧爆
分类：安全管理制度 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：309 KB 时间：2026-06-03 价格：¥2.00