危险化学品企业安全生产督导检查表（现场部分） 序 号 检查内 容 检查标准 检查办法 检查结 果 企业涉及易燃易爆易中毒物质的生产装置、储存设施与 外部村庄、居民楼、宿舍、学校等各类人员密集场所的 距离是否符合相关要求。 查阅评价 报告 咨询随行 专家 1 外部距 离 企业涉及易燃易爆易中毒物质的生产装置、储存设施与 外部邻近公路、架空电力线路等设施的防护距离是否相 关要求。 查阅评价 报告 咨询随行 专家 危险化学品生产装置和储存设施之间及其与建（构）筑物 之间的距离，特别是与办公楼、控制室、值班室、化验室、 食堂等有人员活动场所的距离是否符合相关要求。 查阅评价 报告 咨询随行 专家 石油化工企业工厂主要出入口不应少于两个，并宜位于 不同方位。 查看现场 建筑物的安全疏散门应向外开启。甲、乙、丙类房间的 安全疏散门不应少于两个。面积小于等于 100㎡的房间 可只设 1 个。 查看现场 甲类工艺装置（单元）距离中央控制室应大于等于 40m。 查看现场 2 平面布 置 甲类工艺装置（单元）距离明火地点应大于等于 30m。 查看现场 高速旋转或往复运动的机械零部件应设计可靠的防护 设施、挡板或安全围栏。 查看现场 可能突然大量放散有害气体或爆炸危险气体的生产房 间应设计事故通风系统。 查看现场 事故通风机应分别在室内、室外便于操作的地点设置手 动开关。 查看现场 具有化学灼伤危险的作业区，应设计必要的洗眼器、淋 洗器等安全防护措施，并在装置区设置救护箱。工作人 员配备必要的个人防护用品。 查看现场 生产场所、作业点的紧急通道和出入口，应设置醒目的 标志。 查看现场 3 工艺装 置 设备和管线应按有关标准的规定涂识别色、识别符号和 安全标识。 查看现场 序 号 检查内 容 检查标准 检查办法 检查结 果 在厂内道路设置限速、限高、禁行等标志。 查看现场 在检维修、施工、吊装等作业现场设置警戒区域和安全 标志，在检修现场的坑、井、洼、沟、陡坡等场所设置 围栏和警示灯。 查看现场 易燃易爆场所应设置“禁止穿化纤服装”、“禁止烟火”、“禁 止吸烟”等醒目的安全警示标志。 查看现场 在重大危险源所在场所设置明显的安全警示标志，写明 紧急情况应急处置办法。 查看现场 生产、储存和使用氯气、氨气、光气、硫化氢等吸入性 有毒有害气体的企业，应当配备至少两套以上全封闭防 化服。构成重大危险源的，应当设立气体防护站。 查看现场 压力表安装前应进行检验，在刻度盘上应划出指示最高 工作压力的红线，注明下次校验的日期。压力表校验后 应加铅封。 查看现场 3 工艺装 置 化工生产装置区、储罐区、仓库区除应设置固定式、半 固定式灭火设施外，还应按规定设置小型灭火器材。 查看现场 储罐的进出口管道应采用柔性连接。 查看现场 液氨的储罐，应设液位计、压力表和安全阀。低温液氨 储罐尚应设温度指示仪。 查看现场 4 储运设 施 气柜应设上、下限位报警装置，并宜设进出管道自动联 锁切断装置。 查看现场 当消防用水由工厂水源直接供给时，工厂给水管网的进 水管不应少于两条。当其中一条发生事故时，另一条应 能满足100%的消防用水和70%的生产、生活用水总量的 要求。消防用水由消防水池（罐）供给时，工厂给水管 网的进水管，应能满足消防水池（罐）的补充水和100% 的生产、生活用水总量的要求。 查看现场 消防水泵房及其配电室应设消防应急照明，照明可采用 蓄电池作备用电源，其连续供电时间不应少于30min。 查看现场 5 消防设 施 消防水泵应设双动力源。当采用柴油机作为动力源时， 柴油机的油料储备量应能满足机组连续运转6h的要求。 查看现场 6 防 静 电 装置内的电缆沟应有防止可燃气体积聚或含有可燃液 体的污水进入沟内的措施。电缆沟通入变配电所、控制 室的墙洞处，应填实、密封。 查看现场
分类：安全管理制度 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：25.6 KB 时间：2025-11-14 价格：¥2.00
河南省海事部门执法检查表 项目 检查内容 检查方法 检查依据 处罚/管理依据 处罚标准 一、 航 运 公 司 监 督 管理 1、航运公司安全与防污 染管理制度。 2、航运公司向船舶提供 的资源和岸基支持，对 安全与防污染工作进行 的监控情况。 3、航运公司安全与防污 染管理的方针和目标。 4、是否指定本公司主要 负责人为安全与防污染 工作的第一责任人。 5、公司是否具有适任的 安全与防污染管理人 员，并明确了其岗位职 责。 6、航运公司的主要安全 与防污染管理人员不得 在船上兼职或者跨航运 公司兼职。 文件审核 活动审核 现场检查 《航运公司安 全与防污染管 理规定》（交通 部 令 2007 年 第 6 号 ）第四条、五条、 六条、七条和八 条; 《航运公司安全与防污染管 理规定》第三十五条和第三十 六条； 《内河海事行政处罚规定》第 五条和第六条； 1、应当建立安全管理体系的航运公司，未建立安全管理体系并 保持体系的有效性的，由海事管理机构责令改正，并可以对航 运公司处以 5000 元以上 3 万元以下罚款。 2、受托航运公司未履行安全与防污染管理责任的，由海事管理 机构责令改正，并可以对受托航运公司处以 5000 元以上 3 万元 以下罚款。 3、已建立安全管理体系的航运公司，未及时向公司所在地的交 通部直属海事管理机构或者省级交通主管部门所属的海事管理 机构报告安全管理体系运行过程中发生的重大事项，由海事管 理机构责令改正，并可以对航运公司处以 5000 元以上 3 万元以 下罚款。 4、违反船舶所有人、经营人安全营运管理秩序，有下列行为之 一的，对船舶所有人或者船舶经营人处以 5000 元以上 3 万元以 下罚款： （一）未按规定取得安全营运与防污染管理体系符合证明或者 临时符合证明从事航行或者其他有关活动； （二）隐瞒事实真相或者提供虚假材料或者以其他不正当手段 骗取安全营运与防污染管理体系符合证明或者临时符合证明； （三）伪造、变造安全营运与防污染管理体系审核的符合证明 7、满足最低安全配员要 求的适任船员。 8、是否保证船长在船舶 安全与防污染管理方面 的最终决定权。 9、公司的教育培训制 度。 10、公司船舶安全与防 污染监督检查制度。 11、公司岸基、船岸和 船舶的应急预案，并定 期组织训练演习。 12、船舶发生事故、重 大险情或者被滞留时， 向船籍港海事管理机构 报告情况。 13、船舶安全和防止污 染的关键性的船上操作 须知和程序以及执行情 况。 14、船舶维护保养须知 和程序以及执行情况。 或者临时符合证明； （四）转让、买卖、租借、冒用安全营运与防污染管理体系审 核的符合证明或者临时符合证明。 5、违反船舶安全营运管理秩序，有下列行为之一的，对船舶所 有人或者船舶经营人处以 5000 元以上 3 万元以下罚款；对船长 处以 2000 元以上 2 万元以下的罚款，情节严重的，并给予扣留 船员适任证书 6 个月至 24 个月直至吊销船员适任证书的处罚。 （一）未按规定取得船舶安全管理证书或者临时船舶安全管理 证书从事航行或者其他有关活动； （二）隐瞒事实真相或者提供虚假材料或以其他不正当手段骗 取船舶安全管理证书或者临时船舶安全管理证书； （三）伪造、变造船舶安全管理证书或者临时船舶安全管理证书； （四）转让、买卖、租借、冒用船舶安全管理证书或者临时船 舶安全管理证书。 6、违反安全营运管理秩序，有下列情形之一，造成严重后果的， 按以欺骗手段取得安全营运与防污染管理体系符合证明或者临 时符合证明，对船舶所有人或者船舶经营人取得的安全营运与 防污染管理体系符合证明或者临时符合证明予以撤销： （一）不掌控船舶安全配员； （二）不掌握船舶动态； （三）不掌握船舶装载情况； （四）船舶管理人不实际履行安全管理义务； （五）安全管理体系运行存在其他重大问题。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：42.8 KB 时间：2025-11-18 价格：¥2.00
土方开挖施工安全专项施工方案编制要点 GDAQ3203 一、工程概况，至少包括以下内容： (一)土方工程所处的地段，周边的环境。 (二)四周市政道路、管、沟、电缆等情况。 (三)基础类型、基坑开挖深度、降排水条件、施工季节、原状土放坡形式及其他要求。 二、编制依据：相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工组织设计等。 三、工程地质情况及现场环境： (一)施工区域内建筑场地的工程地质勘察报告，要有土的常规物理试验指标，包括土的固结块剪内摩擦角φ、 内聚力 c、渗透系数 K 等数据。 (二)施工区域内及邻近地区地下水情况。 (三)场地内和邻近地区地下管道、管线图和有关资料，如位置、深度、直径、构造及埋设年份等。 (四)邻近的原有建筑、构筑物的结构类型、层数、基础类型、埋深、基础荷载及上部结构现状，如有裂缝、 倾斜等情况，需作标记、拍片或绘图，形成原始资料文件。 (五)土方工程四周道路的距离及车辆载重情况。 四、土方工程施工： (一)施工准备工作 1．勘查现场，清除地面及地上障碍物。 2．做好施工场地防洪排水工作，全面规划场地，平整各部分的标高，保证施工场地排水通畅不积水，场地 周围设置必要的截水沟、排水沟。 3． 保护测量基准桩，以保证土方开挖标高位置与尺寸准确无误。 4．备好施工用电、用水、道路及其他设施。 (二)施工注意事项 1．根据土方工程开挖深度和工程量的大小，选择机械和人工挖土或机械挖土方案。 2．如开挖的深度比邻近建筑物基础深时，开挖应保持一定的距离和坡度，以免在施工时影响邻近建筑物的 稳定，如不满足要求，应采取边坡支撑加固措施。并在施工中进行沉降和位移观测。 3．弃土应及时运出，如需要临时堆土或留作回填土，堆土坡脚至坑边距离应按开挖深度边坡坡度和土的类 别确定（应考虑堆土附加侧压力）。 4．土方开挖工程完成后要尽量减少暴露时间，及时进行下一道工序的施工。如不能立即进行下一道工序。 要预留 15～30cm 厚覆盖土层，待基础施工时再挖去。 (三)土方开挖 开挖前应根据边坡形式、降排水要求，确定开挖方案。施工边界周围地面应设排水沟，且应避免漏水、渗 水进入坑内；放坡开挖时，应对坡顶、坡面、坡脚采取降排水措施。基坑周边严禁超载堆放。 开挖前明确开挖机械的选型及开挖程序，选定机械和运输车辆行驶路线，做好地面和坑内排水设施，编制 冬季、雨季、汛期安全施工措施等。 (四)开挖监控 开挖前应作出系统的开挖监控方案，监控方案应包括监控目的、监测项目、监控报警值、监测方法及精度 要求、监测点的布置、监测周期、工序管理和记录制度以及信息反馈系统等。 五、安全技术保证措施 (一)施工前要有单项土方工程施工方案，对施工准备、开挖方法、放坡、排水、边坡支护应根据有关规范 要求进行设计。 (二)人工挖土方时，操作人员之间要保持安全距离，一般大于 2.5m；多台机械开挖，挖土机间距应大于 10m， 挖土要自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业。 (三)挖土方前对于周围环境要认真检查，不能在危险岩石或建筑物下面进行作业。 (四)开挖应严格按要求放坡，操作时应随时注意边坡的稳定情况，发现问题及时加固处理。 (五)机械挖土，多台阶同时开挖土方时，应验算边坡的稳定。根据规定和验算确定挖土机离边坡的安全距离。 (六)四周设防护栏杆，人员上下要有专用爬梯。 (七)运土道路的坡度、转弯半径要符合有关安全规定。 (八)爆破土方要遵守爆破作业安全有关规定。 (九)结合工程特点制定紧急应急措施和应急预案。 六、地下水控制 地下水控制的设计和施工应满足支护结构设计要求，应根据场地及周边工程地质条件、水文地质条件和环 境条件并结合基坑支护和基础施工方案综合分析、确定。 内容如地下水控制方法；涌水量估算；降水截水措施等。 七、附图表 机械设备投入表、土方开挖的路线图、土方开挖剖面示意图等。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：31.5 KB 时间：2025-11-21 价格：¥2.00
轻纺企业安全生产检查表 项目 检查内容 检查方法 检查依据 1.政府及行业主管部门安全生产工作文件贯彻 落实情况。 查看文件 资料 2.政府及行业主管部门安全生产会议精神贯彻 落实情况。 查看文件 资料 3.按要求及时上报安全生产信息、工作总结等材 料。 查看文件 资料 一、 贯彻 落实 政府 安全 生产 工作 部署 4.重点时段安全生产检查情况。 查看检查 记录 1.落实“党政同责”要求，董事长、党组织书记、 总经理对本企业安全生产工作共同承担领导责 任。 查看文件 资料 《企业安全生产责 任体系五落实五到 位规定》 2.落实安全生产“一岗双责”，所有领导班子成 员对分管范围内安全生产工作承担相应职责。 查看文件 资料 《企业安全生产责 任体系五落实五到 位规定》 3.落实安全生产组织领导机构，成立安全生产委 员会，由董事长或总经理担任主任。 查看文件 资料 《企业安全生产责 任体系五落实五到 位规定》 4.落实安全管理力量，依法设置安全生产管理机 构，配齐配强注册安全工程师等专业安全管理人 员。 查看文件 资料 《企业安全生产责 任体系五落实五到 位规定》 二、 健全 企业 安全 生产 责任 体系 5.落实安全生产报告制度，定期向董事会、业绩 考核部门报告安全生产情况，并向社会公示。 查看报告 《企业安全生产责 任体系五落实五到 位规定》 1.建立、健全本单位安全生产责任制，明确各岗 位的责任人员、责任范围和考核标准等内容 查 看 安 全 生 产 责 任 制度 《安全生产法》第十 八条第一项、第十九 条 三、 安全 生产 责任 制 3.逐级签订安全生产责任书，把安全生产工作情 况列入考核内容。 查 看 安 全 生 产 责 任 书 1. 安全生产与本单位经济活动必须同时计划、 部署、检查、考核、总结。 查 看 安 全 生 产 工 作 文件 2.主要负责人将安全生产列入本单位重要议事 日程，定期召开会议，分析形势，研究解决安全 生产工作问题，依法组织开展检查。 查看会议、 检查记录 《安全生产法》第十 八条 3.建立健全安全生产工作例会制度；安全教育培 训制度；安全生产检查制度；设备、设施及人员 安全管理制度；危险作业管理（审批）制度；特 种作业管理制度；劳动防护用品管理制度；危险 化学品（剧毒、易制毒、制暴）安全管理制度安 全；承发包安全管理制度；应急管理制度；事故 报告制度；安全奖惩制度。 查看文件 《安全生产法》第十 八条 4．生产经营单位应当具备的安全生产条件所必 需的资金投入 查看文件 《安全生产法》第二 十条第一款 5.依法设置安全生产管理机构或者配备安全生 产管理人员。 查看资料 现场检查 1.《安全生产法》第 二十条第一款 2.《河南省安全生 产条例》 6.新建、改建、扩建工程项目的安全设施，必须 与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产 和使用。安全设施投资应当纳入建设项目概算。 查看资料 现场检查 《安全生产法》第二 十八条 7．为从业人员提供符合国家标准或者行业标准 的劳动防护用品，并监督、教育从业人员按照使 用规则佩戴、使用 现场检查 《安全生产法》第四 十二条 8．不得将生产经营项目、场所、设备发包或者 出租给不具备安全生产条件或者相应资质的单 位或者个人 现场检查 查看资质 《安全生产法》第四 十一条第一款 9．与承包单位、承租单位签订专门的安全生产 管理协议，或者在承包合同、租赁合同中约定各 自的安全生产管理职责；生产经营单位对承包单 位、承租单位的安全生产工作统一协调、管理 查看协议 《安全生产法》第四 十六条第二款 四、 基础 管理 10．不得以任何形式与从业人员订立协议，免除 或者减轻其对从业人员因生产安全事故伤亡依 法应承担的责任 查看协议 《安全生产法》第四 十九条第二款 五、 教育 1.生产经营单位的主要负责人和安全生产管理 人员必须具备与本单位所从事的生产经营活动 相应的安全生产知识和管理能力。 查 看 档 案 和证书 《安全生产法》第二 十四条
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：27.9 KB 时间：2025-12-04 价格：¥2.00
柴油锤桩机安全操作规程 GDAQ340227 一、打桩机作业区内应无高压线路。作业区应有明显标志或围栏，非工作人员不得进入。桩锤在施打过程中， 操作人员必须在距离桩锤中心 5m 以外监视。 二、柴油打桩锤应使用规定配合比的燃油，作业前应将燃油箱注满，并将出油阀门打开。 三、作业前，应打开放气螺塞，排出油路中的空气，并应检查和试验燃油泵，从清扫孔中观察喷油情况； 发现不正常时，应予调整。 四、作业前，应使用起落架将上活塞提起稍高于上汽缸，打开储油室油塞，按规定加满润滑油。对自动润 滑的桩锤，应采用专用油泵向润滑油管路加入润滑油，并应排除管路中的空气。 五、对新启用的桩锤，应预先沿上活塞一周浇入 0.5L 润滑油，并应用油枪对下活塞加注一定量的润滑油。 六、应检查所有紧固螺栓，并应重点检查导向板的固定螺栓，不得在松动及缺件情况下作业。 七、应检查并确认起落架各工作机构安全可靠，起动钩与上活塞接触线在 5～10mm 之间。 八、提起桩锤脱出砧座后，其下滑长度不宜超过 200mm。超过时应调整桩帽绳扣。 九、应检查导向板磨损间隙，当间隙超过 7mm 时，应予更换。 十、应检查缓冲胶垫，当砧座和橡胶垫的接触面小于原面积 2/3 时，或下汽缸法兰与砧座间隙小于 7mm 时， 均应更换橡胶垫。 十一、对水冷式桩锤，应将水箱内的水加满。冷却水必须使用软水。冬季应加温水。 十二、桩锤启动前，应使桩锤、桩帽和桩在同一轴线上，不得偏心打桩。 十三、在桩贯入度较大的软土层起动桩锤时，应先关闭油门冷打，待每击贯入度小于 100mm 时，再开启油 门启动桩锤。 十四、插桩后，应及时校正桩的垂直度。桩入土 3m 以上时，严禁用打桩机行走来纠正桩的倾斜度。 十五、锤击中，上活塞最大起跳高度不得超过出厂说明书规定。目视测定高度宜符合出厂说明书上的目测 表或计算公式。当超过规定高度时，应减少油门，控制落距。 十六、当上活塞下落而柴油锤未燃爆时，上活塞可发生短时间的起伏，此时起落架不得落下，应防撞击碰块。 十七、打桩过程中，应有专人负责拉好曲臂上的控制绳；在意外情况下，可使用控制绳紧急停锤。 十八、当上活塞与起动钩脱离后，应将起落架继续提起，宜使它与上汽缸达到或超过 2m 的距离。 十九、作业中，应重点观察上活塞的润滑油是否从油孔中泄出。当下汽缸为自动加油泵润滑时，应经常打 开油管头，检查有无油喷出；当无自动加油泵时，应每隔 15min 向下活塞润滑点注入润滑油。当一根桩打进时 间超过 15min 时，则应在打完后立即加注润滑油。 二十、作业中，当桩锤冲击能量达到最大能量时，其最后 10 锤的贯入值不得小于 5mm。 二十一、桩帽中的填料不得偏斜，作业中应保证锤击桩帽中心。 二十二、作业中，当水套的水由于蒸发而低于下汽缸吸排气口时，应及时补充，严禁无水作业。 二十三、遇有雷雨、大雾和六级以上大风等恶劣气候时，应停止一切作业。当风力超过七级或有风暴警报时， 应将打桩机顺风向停置，并应增加缆风绳。 二十四、停机后，应将桩锤放到最低位置，盖上汽缸盖和吸排气孔塞子，关闭燃料阀，将操作杆置于停机 位置，起落架升至高于桩锤 lm 处，锁住安全限位装置。 二十五、长期停用的桩锤，应从桩机上卸下，放掉冷却水、燃油及润滑油，将燃烧室及上、下活塞打击面 清洗干净，并应做好防腐措施，盖上保护套，入库保存。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29.5 KB 时间：2025-12-04 价格：¥2.00
法规类 别 法规名称 生效时间 适用范围 适用条款 环境许可 建设项目环境 保护管理条例 （ 1998 年 发 布） 1998-11-29 全国 第 9 条：建设单位应当在建设项目可行性研究阶段报批建设项目环境影响报告书、环境影响报告表或 者环境影响登记表。 第 12 条：建设项目环境影响报告书、环境影响报告表或者环境影响登记表经批准后，建设项目的性 质、规模、地点或者采用的生产工艺发生重大变化的，建设单位应当重新报批建设项目环境影响报告 书、环境影响报告表或者环境影响登记表。 建设项目环境影响报告书、环境影响报告表或者环境影响登记表自批准之日起满 5 年，建设项目方开 工建设的，其环境影响报告书、环境影响报告表或者环境影响登记表应当报原审批机关重新审核 备注 （1） 依据《建设项目环境影响评价分类管理名录》确认建设项目是编制相应的环境影响报告书、环境影响报告表还是填报环境 影响登记表 （2） 2002 年之前的建设项目没有环评，只有准建证；2002 年之后的建设项目都要有环评及环评批复 环评 企业现状 中华人民共和 国环境保护法 （ 2014 年 修 订） 2015-01-01 全国 第 41 条：:建设项目中防治污染的设施，应当与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用。防治 污染的设施应当符合经批准的环境影响评价文件的要求，不得擅自拆除或者闲置 备注 三同时 企业现状 试生产 建设项目竣工 环境保护验收 2002-02-01 全国 第 8 条：试生产申请经环境保护行政主管部门同意后，建设单位方可进行试生产。 第 10 条： 进行试生产的建设项目，建设单位应当自试生产之日起 3 个月内，向有审批权的环境保护 管 理 办 法 （ 2001 年 发 布） 行政主管部门申请该建设项目竣工环境保护验收。 对试生产 3 个月确不具备环境保护验收条件的建设项目，建设单位应当在试生产的 3 个月内，向有审 批权的环境环境保护行政主管部门提出该建设项目环境保护延期验收申请，说明延期验收的理由及拟 进行验收的时间。经批准后建设单位方可继续进行试生产。试生产的期限最长不超过一年。核设施建 设项目试生产的期限最长不超过二年。 备注 是否要进行试生产，与建设项目的性质和用途有关，是为了校验真正运行过程中可能会遇到的各种问题，如果遇到了就解决，这个 企业自主决定。只是决定了要进行试生产，就需要向环保局提出申请 企业现状 建设项目竣工 环境保护验收 管 理 办 法 （ 2001 年 发 布） 2002-02-01 全国 第 9 条： 建设项目竣工后，建设单位应当向有审批权的环境保护行政主管部门，申请该建设项目竣工 环境保护验收 第 17 条：建设项目竣工环境保护验收申请报告、建设项目竣工环境保护验收申请表或者建设项目竣 工环境保护验收登记卡未经批准的建设项目，不得正式投入生产或者使用。 第 18 条： 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，按照本办法规定的程序分期进行环境保护 验收 备注 环保验 收 企业现状 中华人民共和 国环境保护法 （ 2014 年 修 订） 2015-01-01 全国 第 45 条：国家依照法律规定实行排污许可管理制度。 实行排污许可管理的企业事业单位和其他生产 经营者应当按照排污许可证的要求排放污染物；未取得排污许可证的，不得排放污染物 排 污 许 可 《城镇排水与 污 水 处 理 条 例》（2013 年 发布） 2014-01-01 全国 第 21 条：从事工业、建筑、餐饮、医疗等活动的企业事业单位、个体工商户（以下称排水户）向城 镇排水设施排放污水的，应当向城镇排水主管部门申请领取污水排入排水管网许可证。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：413 KB 时间：2025-12-13 价格：¥2.00
安全生产责任制及到位标准 (管理层部分) 单位名称 岗位名称 安全生产职责 到位标准（权利和义务） 检查方法 1.全面贯彻落实安全生产有 关法律、法规、方针、政策 和标准。 1、明确主管部门，确定获取的渠道、方式，及时 识别和获取适用的安全生产法律法规、标准规范； 2、亲自批示上级有关安全生产有关文件，布置安 全生产落实工作； 3、保障本单位安全生产符合有关规定，掌握本单 位安全情况。 1、查安全档案及相关文件记录，是否建 立了《法律法规与其他要求管理制度》， 明确了主管部门，规定了识别、获取、评 审、更新等环节要求以及部门、人员职责 等内容； 2.建立健全本单位安全生产 方针和安全生产管理体系。 1、批准本单位安全生产方针； 2、在安委会会议中向安委会成员传达方针； 3、每年组织对安全生产方针落实情况的回顾； 4、组织完善本单位包括安全组织体系、制度体系、 检查体系、考核体系在内的安全管理体系，并确保 运行。 1、查本单位安全生产方针修订记录、安 委会会议记录及落实情况的调查记录 董事长（安 全生产主 要负责人） 3.配备符合条件的分管安全 生产的安全负责人、技术负 责人，并赋予其技术决策和 安全生产指挥权。 1、安全生产负责人及技术负责人满足相应岗位的 基本能力要求； 2、在上述人员的岗位说明书中对技术决策和安全 生产指挥权进行明确规定，并对其进行一对一的沟 通，确保其明确相应的权利和义务； 3、确保公司有关流程、制度、预案中明确上述人 员的权利，并执行到位。 1、查分管安全生产、技术的安全负责人 安全培训记录、持证情况以及安全从业经 历、安全生产意识、工作能力等。 2、查岗位说明书中对技术决策和安全生 产指挥权的规定 3、查有关流程和制度中对有关权利的规 定和实际执行情况。 单位名称 岗位名称 安全生产职责 到位标准（权利和义务） 检查方法 4.建立健全安全生产管理机 构，配备具有相应能力和资 格的安全生产管理人员，明 确安全生产监督管理部门和 其他职能部门的安全生产职 责。 1、每年至少 2 次进行对安全生产监督机构(包括下 属)的建立以及工作开展情况调研。按要求配置足 够、胜任的安全生产管理人员。 2、建立了大地公司安全管理机构设置及安全管理 人员配备管理制度》，并以正式文件形式发布，组 织机构设置及人员配备根据政府及集团公司相关 规定与企业实际情况制定。并进行年度更新（在每 年 1 月 8 日之前） 1、查工作记录、调研报告、组织机构发文、 人员任命正式文件等，查是否与政府、集 团公司有关规定相符， 安全管理人员是否以正式文件形式任命， 是否以正式文件下发《关于安全管理人员 任职及职责规定的通知》等。 5.建立健全安全生产责任 制，并负责公司副职、总助、 部门正职和所属二级单位正 职安全生产责任制的落实、 检查和考核。 1、建立针对安全生产责任制的制定、沟通、培训、 评审、修订及考核等环节内容的管理制度并将责任 落实到每一个员工，每一个区域； 2、应明确各岗位责任人员、责任内容、到位（考核） 要求。 3、对公司副职、总助、部门正职和所属二级单位 正职安全生产责任制的落实、检查和考核。 1、现场询问员工对本岗位安全责任制了 解情况，现场抽查场地安全责任人落实情 况，并与正式文件相对照。 2、检查是否对安全生产责任制进行培训。 3、查对有关人员进行安全生产考核的记 录 6.组织制定并落实本单位安 全生产规章制度和安全操作 规程，并以身作则。 1、组织建立健全本单位安全管理制度。 2、组织建立覆盖所有操作岗位安全操作规程。 1、检查安全管理制度建设。 2、检查安全操作规程编制，配备到相应 岗位情况。 7.组织开展本单位的安全生 产教育培训、应急演练工作。 1、批准安全培训计划。 2、组织应急演练。 1、检查安全培训计划。 2、检查应急演练记录（签字、照片资料）。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：180 KB 时间：2025-12-27 价格：¥2.00
起重吊车安全操作规程 GDAQ340206 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装露天作业。在雨雪过后或雨雪中 作业时，应先经过试吊，确认安全可靠后方可进行作业。 三、起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁 用起重机载运人员。 四、起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。 五、起重机启动前重点检查项目应符合下列要求： （一）起重机的重量限制器、为距限制器、高度限制器等安全保护装置应齐全、完整、动作应灵敏、可靠， 指示仪表应齐全完好； （二）钢丝绳及连接部位符合规定； （三）燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足，各液压阀等装置不应有内外泄露，工作应可靠有效； （四）各连接件无松动； （五）轮胎气压符合规定。 六、起重机启动前，应将各操纵杆放在空档位置，手制动器应锁死，并应按正确步骤启动内燃机。启动后， 应怠速运转，检查各仪表指示值，运转正常后接合液压泵，待压力达到规定值，油温超过 30℃时，方可开始作业。 七、作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于 1／1000（水准泡居中）。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。 八、作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。 九、应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留出适 当空间。 十、起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时，应立即停止 伸臂。起重臂缩回时，仰角不宜太小。 十一、起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须进行调整，消除不正常情况后，方可 作业。 十二、起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。 十三、汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起 吊。 十四、采用自由（重力）下降时，载荷不得超过该工况下额定起重量的 20％，并应使重物有控制地下降，下 降停止前应逐渐减速，不得使用紧急制动。 十五、起吊重物达到额定起重量的 50％及以上时，应使用低速档。 十六、作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方,下降中严禁制动。 十七、重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。 十八、起吊重物达到额定起重量的 90％以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。 十九、起重机带载回转时，操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。 二十、当轮胎式起重机带载行走时，道路必须平坦坚实，载荷必须符合出厂规定，重物离地面不得超过 500mm， 并应拴好拉绳，缓慢行驶。 二十一、作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢；应将车架尾部 两撑杆分别撑在尾部下方的支座内，并用螺母固定；应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔，并将取力器操纵 手柄放在脱开位置，最后应锁住起重操纵室门。 二十二、行驶前，应检查并确认各支腿的收存无松动，轮胎气压应符合规定。行驶时水温应在 80～90℃范围 内，水温未达到 80℃时，不得高速行驶。 二十三、行驶时应保持中速，不得紧急制动，过铁道口或起伏路面时应减速，下坡时严禁空档滑行，倒车时 应有人监护。 二十四、行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：30 KB 时间：2025-12-30 价格：¥2.00
道路旅客运输站（场）安全生产检查表 （道路旅客运输站（场）） 项目 检查内容 检查方法 检查依据 1. 政府及行业主管部门安全生产工作文件贯 彻落实情况。 查 看 文 件 资料 2. 政府及行业主管部门安全生产会议精神贯 彻落实情况。 查 看 文 件 资料 一、贯 彻落实 政府安 全生产 工作部 署 3. 按要求及时上报安全生产信息、工作总结等 材料。 查 看 文 件 资料 1. 汽车客运站的法定代表人是安全生产第一 责任人，全面负责汽车客运站的安全生产工作。 分管安全生产的领导对安全生产负直接的领导 责任，其他分管领导对分管业务范围的安全生 产工作负责。 汽车客运站领导和工作人员应当实行“一岗双 责”制，既对分管的业务工作负责，又对分管 业务范围的安全生产工作负责。 查 看 文 件 资料 《汽车客运站安全生 产规范》第七条 二、健 全企业 安全生 产责任 体系 2. 汽车客运站应当依法设置安全生产管理机 构或者安全生产管理岗位，组织落实汽车客运 站各项安全生产管理制度，督促相关人员切实 履行安全生产管理职责。 汽车客运站应当配备安全生产管理人员，并保 持安全生产管理人员的相对稳定。三级以上汽 车客运站应当配备专职安全生产管理人员，四 级以下汽车客运站配备专职或者兼职安全生产 管理人员。专职和兼职安全生产管理人员数量 应当适应工作需要。 查 看 文 件 资料 《汽车客运站安全生 产规范》第十三条、 第十四条 三、安 全生产 责任制 1. 汽车客运站经营者应当不断完善安全生产 管理体系，健全安全生产管理机构，保障安全 生产投入，落实吝部门的安全生产管理职责， 规范各岗位的工作程序。 查看制度 《汽车客运站安全生 产规范》第八条 2. 逐级签订安全生产责任书，把安全生产工作 情况列入考核内容。 查 看 安 全 生 产 责 任 书 1. 汽车客运站经营者应当每季度至少召开一 次安全生产工作会议，每月至少召开一次安全 例会，分析查找安全生产管理制度的缺陷和安 全管理的薄弱环节。 查 看 会 议 记录 《汽车客运站安全生 产规范》第十七条 2. 汽车客运站应当建立和完善安全生产管理 登记台账和档案，妥善保管备查。 查看档案 《汽车客运站安全生 产规范》第十九条 3.汽车客运站经营者应当制定安全生产业务操 作规程，对各岗位工作人员有关安全生产的活 动予以规范。 查看档案 《汽车客运站安全生 产规范》第十五条 四、基 础管理 4. 汽车客运站经营者应当适时组织开展安全 生产检查活动。重点检查所属工作人员的安全 生产业务操作规程和各项安全生产管理制度的 贯彻执行情况。 查 看 检 查 记录 《汽车客运站安全生 产规范》第二十九条 五、教 育培训 1. 汽车客运站经营者应当制定对所属工作人 员特别是安全生产管理人员年度及长期的继续 教育培训计划，明确培训内容和年度培训时间， 确保相关人员具备必要的安全生产知识和安全 生产管理能力。 安全生产管理人员每人每年应当接受 20 小时 以上培训。 查 看 培 训 记录 《汽车客运站安全生 产规范》第十六条 1. 汽车客运站经营者应当配合有关部门组织 开展安全宣传、安全检查、事故处理、责任追 究等工作，对有关部门提出的防范和整改措施， 应当严格落实。 查看制度、 整改方案 现场检查 《汽车客运站安全生 产规范》第十二条 六、隐 患排查 治理 2. 汽车客运站经营者应当建立客运站内部监 督机制。安全生产管理人员负责监控汽车客运 站的安全生产运营，向客运站法定代表人或者 分管安全生产的领导负责，报告安全隐患，提 出预防措施和整改建议。 汽车客运站法定代表人或者分管安全生产的领 查 看 整 改 方案 现场检查 《汽车客运站安全生 产规范》第二十八条
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：58.5 KB 时间：2026-01-04 价格：¥2.00
物料提升机 安装（拆卸）安全技术交底 工程名称 ×××××工程 设备编号 ××××× 规格型号 ×××× 生产厂家 ×××× 1、安装作业前应根据现场工作条件及设备情况编制作业方案。 2、升降机的标准节垂直度偏差纵横方向都不允许超过 1‰，保证提升重心在门字架的中心位 置。 3、自升式升降机用钢管和建筑物联接必须牢固可靠，原则上从基础以上 3-5 米处必须有一道 牢固的刚性联接，以后每隔 3 米或一标准层要有一道可靠的联接，俗称附着。必须和建筑物主体联接， 增加升降机的稳定性。 4、联接建筑物所用的扣件尽量多采用无伤痕的十字扣件，少采用放置扣件。 5、每一水平附着杆的应垂直于墙体，两道斜撑于架体（俗称八字撑）拉牢，增强与建筑物附 阗杆的刚性强度。八字撑的倾斜角度以 30°~45°为宜(指和垂直杆的水平夹角)。 6、防冒顶装置必须齐全、有效、灵敏可靠，电源联接线必须绑扎在磁瓶上，预防风力摆动使 用电线破皮，造成升降机上带电。 7、避雷装置的联接线必须联系牢固，接地极必须经接地摇表测试。接地电阻值不大于 10Ω。 8、安装时，地基的承载力及基础设施和架体安装，必须按制定的详细施工方案进行安装。 9、作业人员必须配戴劳动保护用品，衣服袖口要束紧，穿防滑鞋；在标准节立架上作业要系 好安全带，尽量作到高挂低用，使用的工具要系有安全绳,安装的螺栓要装工具袋内，防止物体坠落伤人。 10、高层操作时，要有专人指挥，并设警戒区域。 11、卷扬机安装的位置按照要求应该满足从卷筒中心线到第一个滑轮的距离与带槽卷筒宜大 于卷洞宽度的 15 倍。 12、卷筒上钢丝绳应顺序排列，不能产生乱绳，钢丝绳断丝，磨损超过规定值时应及时更换。 13、固定卷扬机时不得利用树木、电杆，必须采用地锚，卷扬机前方位打入两根立桩， 防止 卷扬机受力后移动。 交底人签名 ××× 安全员签名 ××× 接受交底人签名 ××× 物料提升机 安装（拆卸）安全技术交底 工程名称 ×××××工程 设备编号 ××××× 规格型号 ×××× 生产厂家 ×××× 1、自升式门架下落架头以前，首先检查手动卷扬机，看离合器是否合上，减速具轮是否啮事， 啮合面是否达到 80%以上。 2、下落架头时最少应有一个负责自翻卡板的下落复位，在架头下落速度较快时应及时放落自 翻卡板，预防架头突然坠地，造成架头上的工作人员摔伤。 3、架头下落到预定位置后，四角的自翻卡板恢复止挡作用后，再开始拆卸标准节的工作。 4、开始拆卸标准节时，下面的卷扬机手一定要配合好，当吊盘升到预定位置时，切不可离开 工作岗位，手刹车一定要刹牢，方能开始拆卸标准节，把标准节依次放入吊盘内，再放回地面。 5、拆卸标准节时，应先将扒杆上的手动卷扬机挂好标准节上部，稍受力后，再开始拆卸下部 联接螺栓，应有专人掌握手动卷扬机。严禁工作倒置。 6、从事自升式门架升降机拆卸前应将提升钢丝绳、各导向滑轮，卷扬机刹车系统 7、稳固系 统及吊盘各部位详细检查一遍，没问题后方可开始拆卸作业。 7、高层拆卸和建筑物的联接装置应随标准节的下落同步拆卸，附着管的下落高度最多不能超 过二个标准节，预防拆卸时井架倾倒。 8、拆卸时要有专人指挥，并设警戒标志。 9、四级以上大风及雨、雪、大雾等恶劣天气，严禁从事拆卸作业。 交底人签名 ××× 安全员签名 ××× 接受交底人签名 ×××
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：30.5 KB 时间：2026-01-19 价格：¥2.00
国家安全生产监督管理总局令 第 49 号 《用人单位职业健康监护监督管理办法》已经 2012 年 3 月 6 日 国家安全生产监督管理 总局局长办公会议审议通过，现予公布，自 2012 年 6 月 1 日起 施行。 国家安全生产监督管理总局 骆琳 二○ 一二年四月二十七日 用人单位职业健康监护监督管理办法 第一章 总 则 第一条 为了规范用人单位职业健康监护工作，加强职业健康监护的监督管理，保护劳 动者健康及其相关权益，根据《中华人民共和国职业病防治法》，制定本办法。 第二条 用人单位从事接触职业病危害作业的劳动者（以下简称劳动者）的职业健康监 护和安全生产监督管理部门对其实施监督管理，适用本办法。 第三条 本办法所称职业健康监护，是指劳动者上岗前、在岗期间、离岗时、应急的职 业健康检查和职业健康监护档案管理。 第四条 用人单位应当建立、健全劳动者职业健康监护制度，依法落实职业健康监护工 作。 第五条 用人单位应当接受安全生产监督管理部门依法对其职业健康监护工作的监督检 查，并提供有关文件和资料。 第六条 对用人单位违反本办法的行为，任何单位和个人均有权向安全生产监督管理部 门举报或者报告。 第二章 用人单位的职责 第七条 用人单位是职业健康监护工作的责任主体，其主要负责人对本单位职业健康监 护工作全面负责。 用人单位应当依照本办法以及《职业健康监护技术规范》（GBZ188）、《放射工作人 员职业健康监护技术规范》（GBZ235）等国家职业卫生标准的要求，制定、落实本单位职 业健康检查年度计划，并保证所需要的专项经费。 第八条 用人单位应当组织劳动者进行职业健康检查，并承担职业健康检查费用。 劳动者接受职业健康检查应当视同正常出勤。 第九条 用人单位应当选择由省级以上人民政府卫生行政部门批准的医疗卫生机构承担 职业健康检查工作，并确保参加职业健康检查的劳动者身份的真实性。 第十条 用人单位在委托职业健康检查机构对从事接触职业病危害作业的劳动者进行职 业健康检查时，应当如实提供下列文件、资料： （一）用人单位的基本情况； （二）工作场所职业病危害因素种类及其接触人员名册； （三）职业病危害因素定期检测、评价结果。 第十一条 用人单位应当对下列劳动者进行上岗前的职业健康检查： (一) 拟从事接触职业病危害作业的新录用劳动者，包括转岗到该作业岗位的劳动者； (二)拟从事有特殊健康要求作业的劳动者。 第十二条 用人单位不得安排未经上岗前职业健康检查的劳动者从事接触职业病危害的 作业，不得安排有职业禁忌的劳动者从事其所禁忌的作业。 用人单位不得安排未成年工从事接触职业病危害的作业，不得安排孕期、哺乳期的女职 工从事对本人和胎儿、婴儿有危害的作业。 第十三条 用人单位应当根据劳动者所接触的职业病危害因素，定期安排劳动者进行在 岗期间的职业健康检查。 对在岗期间的职业健康检查，用人单位应当按照《职业健康监护技术规范》（GBZ188） 等国家职业卫生标准的规定和要求，确定接触职业病危害的劳动者的检查项目和检查周期。 需要复查的，应当根据复查要求增加相应的检查项目。 第十四条 出现下列情况之一的，用人单位应当立即组织有关劳动者进行应急职业健康 检查： （一）接触职业病危害因素的劳动者在作业过程中出现与所接触职业病危害因素相关的 不适症状的； （二）劳动者受到急性职业中毒危害或者出现职业中毒症状的。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：81.5 KB 时间：2026-01-19 价格：¥2.00
塔式起重机附着自检表 GDAQ209010804 工 程 名 称 工 程 地 址 总承包单位 使 用 单 位 安 装 单 位 产 权 单 位 塔 机 类 型 □行走式 □固定式 □爬升式 变幅形式 型 号 规 格 设备自编号 备 案 编 号 安装位置 性 能 参 数 最大起重力矩: kN·m；最大起重量: t 最大独立起升高度: m 附着最大起升高度： m/min 设 备 状 态 附着后塔机高度: m； 第 道附着 1.《建筑塔式起重机安装检查评定规程》DBJ/T 15—73—2010 2.《塔式起重机安全规程》GB 5144—2006 3.《塔式起重机》GB/T 5031—2008 4.《起重机械安全规程 第 1 部分：总则》GB 6067.1—2010 5.《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ 196—2010 6.《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ 160—2008 检 查 依 据 7.《建筑起重机械安全监督管理规定》(建设部令第 166 号) 检 查 结 论 （签名） （公章） 自 检 人 员 (安装单位专 业技术人员) 年 月 日 安装 单位 年 月 日 备 注 检查项目全部符合要求，此设备自检结论方为“合格” 塔式起重机附着自检表(续表) GDAQ209010804-1 序号 检查项目 检 查 内 容 与 要 求 检 查 结 果 结 论 塔式起重机附着锚固预埋隐蔽工程验收记录 符合要求 合格 经审批的附着方案（或塔机安装方案内含有附着专 项内容） 符合要求 合格 有健全的安全管理制度和岗位责任制 符合要求 合格 一 资料部分 塔式起重机附着装置制造证明 符合要求 合格 附着预埋连接件的预埋位置、尺寸与方案是否一致 一致 合格 与建筑物之间的水平附着距离与附着方案是否一致 一致 合格 各道附着装置之间的距离与附着方案是否一致 一致 合格 附着杆系的布置方式与附着方案是否一致 一致 合格 与建筑物的连接形式与附着方案是否一致 一致 合格 附着尺寸 参数 塔机的悬臂高度与《使用说明书》是否一致 一致 合格 附着装置 塔机附着装置主要承载杆件、连接板及其焊缝应无 裂纹，杆件、连接板应无整体或局部塑性变形，销 孔应无塑性变形。连接件的轴、孔应无严重磨损。 结构件母材不应出现严重锈蚀或磨损 符合要求 合格 附着装置与塔身节和建筑物的安装连接必须安全可 靠，各连接件如螺栓、销轴等必须齐全，不应缺件 或松动，与附着杆相连接的建筑物不应有裂纹或损 坏 符合要求 合格 附着杆与建筑物之间的连接不宜采用焊接方式，特 殊情况下采用焊接连接时，必须提供下列资料： (1)焊工资格证书；(2)焊接工艺要求；(3)焊缝尺 寸要求；(4)焊缝外观质量及无损探伤检验结果 符合要求 合格 二 附着装置 安装连接 附着杆与水平面之间的倾斜角不得超过 10° 符合要求 合格 附着状态下最高附着点以上塔身轴心线的侧向垂直 度偏差应≤4‰ ‰见附表 合格 三 塔身垂直度 附着状态下最高附着点以下塔身轴心线的侧向垂直 度偏差应≤2‰ ‰见附表 合格 空载试验：要求安全装置动作准确、灵敏、可靠 符合要求 合格 四 试 验 额定载荷试验：要求机构运转正常，制动可靠 符合要求 合格 填写说明：1、此表为塔吊附着自检表，一般由安装单位进行填写，加盖安装单位公章； 2、此表在每台塔吊每一道附墙安装好写此表； 3、检查结果不能简单填验收合格，应结合检查内容与要求根据现场的实际情况进行填写，数据要量化。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：105 KB 时间：2026-01-21 价格：¥2.00
贵州建工集团第四建筑工程公司 1 安 全 总 方 案 工程包括两栋20～24层写字楼、四栋14～18层公寓、3-5层商场、俱乐部及三层地下 室组成。是集办公、公寓、商业、娱乐为一体的综合性建筑。占地面积22322.79m2 ，建筑 面积约138377m2。 本工程为全现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构，建筑类别为一类，耐火等级一级，地 下三层按六级人防设计，抗震设防等级，丙级，抗震设防烈度8 度。拟建楼座均设3 层地 下室，于主楼周边均为纯地下建筑，拟建建筑物±0.00 标高为51.06m，场地自然标高为 50.23～51.49m，最高建筑物檐高94.95m。 一、编制依据 1. 中华人民共和国行业标准 2. 建设工程施工现场管理规定 3. 《建筑机械使用安全技术规程》 4. 《施工现场临时用电安全技术规程》 二、建筑施工安全管理 1. 建立健全项目经理部各级管理人员安全生产岗位责任制。安全生产岗位责任落实到人， 并以签字接收为准。 2. 建立健全项目经理部各职能部门的安全生产责任制，此责任制挂在各职能部门办公室墙 上。 3. 分包单位签定承包合同时，必须在合同内明确安全责任，并与项目经理部签定安全协议 书；分包单位必须服从项目经理部关于安全生产的指挥，执行项目经理部有关安全生产的 规章制度。 4. 所有分项工程施工前，技术员在技术交底中明确安全技术措施；施工人员必须针对分项 工程的特点，做详细的书面安全交底。 5. 新工人入场施工前，安全员必须组织入场安全教育；特种作业人员必须经过培训、考核， 贵州建工集团第四建筑工程公司 2 取得岗位证书方可上岗。 6. 坚持每周一次对职工队伍进行安全生产教育，安全员组织，当月安全值班领导参加。 三、施工总平面布置的安全技术要求 （一）塔式起重机的布置及安全注意事项 1. 塔基坚实可靠，并设排水沟。 2. 采用两台塔吊施工时，每台塔吊的回转半径及服务范围应能保证交叉作业的安全。 3. 塔吊一侧必须按规定挂安全网。 （二）运输道路的布置 1. 双行道的最小宽度不应小于6m，路面应平整、夯实。 2. 道路应靠近建筑物、材料场等易发生火灾的地方，以便车辆能直接开到消防栓处。 3. 尽量将道路布置成环路。 （三）施工现场供电设施的布置 1. 在建工程不得在高、低压线路下方施工；高、低压线路下方不得搭设作业棚、建造生活 设施或堆放构件、架具、材料及其它杂物等。 2. 变压器应布置在现场边缘高压线接入处，四周设有高度大于1.7m 的铁丝网防护栏，并 设有明显标志。 3. 供电线路跨过材料、构件堆场时，应有足够的安全架空距离。 （四）消防设备的布置 1. 施工现场要有足够的消防水源，消防干管管径不少于100mm，在施高层建筑要安装高压 水泵，竖管随施工层延伸。 2. 消火栓应布置于明显使用的地点，间距大于100m，距拟建房屋不大于5m，距路边不大 于2m，周围3m 之内禁止堆物。 3. 施工现场应配备足够的灭火器，木工棚、油料库、危险品仓库应配备足够数量、种类的 灭火器，仓库或堆料场内应分组布置不同种类的灭火器，每组灭火器不应少于四个，每组
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：172 KB 时间：2026-01-23 价格：¥2.00
监理单位安全管理制度编制要点 GDAQ4102 一、审查、审核制度编制要点 (一)对施工单位编制的施工组织设计中的安全技术措施和危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案,审查 是否符合工程建设强制性标准要求。 (二)检查施工单位在工程项目上的安全生产规章制度和安全管理机构的建立情况，督促施工单位检查各分包 监理单位安全管理制度编制应包括五项基本内容，审查、审核制度；巡视、检查、验收制度；督促整改制 度；工地例会制度和安全监理资料管理、归档制度。 各项内容的编制要点分别为： (六)审核施工单位应急救援预案、安全防护措施费用使用计划和支付申请。 (七)核查施工起重机械、整体提升脚手架、模板等自升式架设设施和安全设施的拆除、安装和验收手续是否 符合要求。 二、巡视、检查、验收制度编制要点 单位的安全生产规章制度的建立情况。 (三)审查施工单位资质和安全生产许可证是否合法有效。 (四)审查项目负责人和专职安全生产管理人员是否具备合法资格，是否与投标文件相一致。 (五)审核特种作业人员的特种作业操作资格证书是否合法有效。 章操作应当立即制止,对于需要协调解决的,应组织召开施工现场安全问题专题会研究解决,及时消除安全隐患。 (三)对危险性较大的分部分项工程，监理人员要加强巡视、旁站； (四)检查现场施工单位是否按照施工组织设计中的安全技术措施和专项施工方案组织施工,及时制止违章施工 作业； (一)现场监理人员应对施工现场安全情况进行定期或不定期的巡视检查，对监理过程中发现存在安全事故隐 患,及时书面要求施工单位整改。情况严重的,责令施工单位暂时停止位施工并呈报建设单位,施工单位拒不整改 或者不停止施工的，及时向上级主管部门报告； (二)监理人员应在施工过程中采取巡查或抽查的方式,随时对施工现场的安全进行检查,对于违章指挥、违 (九)对建设单位、政府部门组织的安全大检查中提出的问题，督促施工单位按期整改，复查后将整改情况向 检查单位反馈。 三、督促整改制度编制要点 (一)对发现的各类安全事故隐患,应书面通知施工单位,并督促其立即整改；情况严重的,监理单位应及时下达 (五)检查施工现场起重机械、整体提升脚手架、模板等自升式架设设施和安全设施的验收手续是否符合规定； (六)检查施工现场各种安全标志和安全防护措施是否符合强制性标准要求； (七)督促施工单位进行安全自查工作，并对施工单位自查情况进行抽查； (八)要求施工单位对其使用的安全防护用具及机械设备提供出产合格证及安全性能说明文件。 (三)检查、整改、复查、报告等情况应记载在监理日志、监理月报中。 四、工地例会制度编制要点 (一)日常的工地例会中,应有安全生产方面的内容,针对薄弱环节和存在问题,提出整改意见,并督促落实； (二)必要时,可由总监理工程师、总监代表、专业监理工程师或安全监理员组织各参建单位召开安全专题会议； 工程暂停令,要求施工单位停工整改,并同时报告建设单位。安全,监理单位应检查整事故隐患消除后改结果,签署 复查或复工意见。 (二)施工单位拒不整改或不停工整改的，监理单位应当及时向工程所在地建设主管部门或工程项目的行业主 管部门报告，以电话形式报告的，应当有通话记录，并及时补充书面报告。 (三)建立安全监理资料归档制度，指定专人负责安全监理内业资料的收集、整理、分类及立卷归档。 (四)工程竣工后，将有关安全监理资料按规定立卷归档。 (三)工地例会会议纪要由项目监理机构负责起草，并经与会各方代表会签。 五、安全监理资料管理、归档制度编制要点 (一)安全监理资料的管理由总监理工程师负责，安全监理员负责收集，总监指定专人保管； (二)总监理工程师要对安全监理资料的收集、保管工作经常进行监督检查；
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塔式起重机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330601 施工单位： 中天建设集团有限公司 工程名称 广州花都雅展房地产开发有限公司 住宅楼（自编号 29-30 座）、住宅楼 （自编号 31-32 座）、住宅楼（自编号 39-40 座）、住宅楼（自编号 41-42 座） 分部分项 工 程 3#塔机初次安装 工种 安装拆卸 工 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重机拆装前，应按照出厂有关规定，编制拆装作业方法、质量要求和安全技术措施，经企业技术负 责人审批后，作为拆装作业技术方案，并向全体作业人员交底。 三、拆装作业前检查项目应符合下列要求： （一）路基和轨道铺设或混凝土基础应符合技术要求； （二）对所拆装起重机的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊 具以及电气设备、线路等进行检查，使隐患排除于拆装作业之前； （三）对自升塔式起重机顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、顶升撑脚（爬爪）等进行 检查，及时处理存在的问题； （四）对采用旋转塔身法所用的主副地锚架、起落塔身卷扬钢丝绳以及起升机构制动系统等进行检查，确认 无误后方可使用； （五）对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行检查，不合格者立即更换； （六）检查拆装作业中配备的起重机、运输汽车等辅助机械应状态良好，技术性能应保证拆装作业的需要； （七）拆装现场电源电压、运输道路、作业场地等应具备拆装作业条件； （八）安全监督岗的设置及安全技术措施的贯彻落实已达到要求。 四、起重机的拆装作业应在白天进行，当遇大风、浓雾和雨雪等恶劣天气时，应停止作业。 五、指挥人员应熟悉拆装作业方案，遵守拆装工艺和操作规程，使用明确的指挥信号进行指挥。所有参与 拆装作业的人员，都应听从指挥，如发现指挥信号不清或有错误时，应停止作业，待联系清楚后再进行。 六、拆装人员在进入工作现场时，应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装 工艺和操作规程，当发现异常情况或疑难问题时，应及时向技术负责人反映，不得自行其是，应防止处理不当 而造成事故。 七、在拆装上回转、小车变幅的起重臂时，应根据出厂说明书的拆装要求进行，并应保持起重机的平衡。 八、采用高强度螺栓连接的结构，应使用原厂制造的连接螺栓，自制螺栓应有质量合格的试验证明，否则 不得使用。连接螺栓时，应采用扭矩扳手或专用扳手，并应按装配技术要求拧紧。 九、在拆装作业过程中，当遇天气剧变、突然停电、机械故障等意外情况，短时间不能继续作业时，必须 使已拆装的部位达到稳定状态并固定牢靠，经检查确认无隐患后，方可停止作业。 十、安装起重机时，必须将大车行走缓冲止档器和限位开关碰块安装牢固可靠，并应将各部位的栏杆、平台、 扶杆、护圈等安全防护装置装齐。 十一、在拆装因损坏或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重机时，必须按照技术部门批准的安全拆卸方 案进行。 十二、起重机安装过程中，必须分阶段进行技术检验。整机安装完毕后，应进行整机技术检验和调整，各 机构动作应正确、平稳、无异向，制动可靠，各安全装置应灵敏有效；在无载荷情况下，塔身和基础平面的垂 直度允许偏差为 4/1000，经分阶段及整机检验合格后，应填写检验记录，经技术负责人审查签证后，方可交付 使用。 十三、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字：
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安全生产责任保险实施办法（2017 年） （2017 年 12 月 12 日国家安全监管总局保监会财政部关于印发《安全生产责任保险实 施办法》的通知（安监总办〔2017〕140 号）公布） 第一章总则 第一条为了规范安全生产责任保险工作，强化事故预防，切实保障投保的生产经营单位 及有关人员的合法权益，根据相关法律法规和规定，制定本办法。 第二条本办法所称安全生产责任保险，是指保险机构对投保的生产经营单位发生的生产 安全事故造成的人员伤亡和有关经济损失等予以赔偿，并且为投保的生产经营单位提供生产 安全事故预防服务的商业保险。 第三条按照本办法请求的经济赔偿，不影响参保的生产经营单位从业人员（含劳务派遣 人员，下同）依法请求工伤保险赔偿的权利。 第四条坚持风险防控、费率合理、理赔及时的原则，按照政策引导、政府推动、市场运 作的方式推行安全生产责任保险工作。 第五条安全生产责任保险的保费由生产经营单位缴纳，不得以任何方式摊派给从业人员 个人。 第六条煤矿、非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹、交通运输、建筑施工、民用爆炸物品、 金属冶炼、渔业生产等高危行业领域的生产经营单位应当投保安全生产责任保险。鼓励其他 行业领域生产经营单位投保安全生产责任保险。各地区可针对本地区安全生产特点，明确应 当投保的生产经营单位。 对存在高危粉尘作业、高毒作业或其他严重职业病危害的生产经营单位，可以投保职业 病相关保险。 对生产经营单位已投保的与安全生产相关的其他险种，应当增加或将其调整为安全生产 责任保险，增强事故预防功能。 第二章承保与投保 第七条承保安全生产责任保险的保险机构应当具有相应的专业资质和能力，主要包含以 下方面： （一）商业信誉情况； （二）偿付能力水平； （三）开展责任保险的业绩和规模； （四）拥有风险管理专业人员的数量和相应专业资格情况； （五）为生产经营单位提供事故预防服务情况。 第八条根据实际需要，鼓励保险机构采取共保方式开展安全生产责任保险工作。 第九条安全生产责任保险的保险责任包括投保的生产经营单位的从业人员人身伤亡赔 偿，第三者人身伤亡和财产损失赔偿，事故抢险救援、医疗救护、事故鉴定、法律诉讼等费 用。 保险机构可以开发适应各类生产经营单位安全生产保障需求的个性化保险产品。 第十条除被依法关闭取缔、完全停止生产经营活动外，应当投保安全生产责任保险的生 产经营单位不得延迟续保、退保。 第十一条制定各行业领域安全生产责任保险基准指导费率，实行差别费率和浮动费率。 建立费率动态调整机制，费率调整根据以下因素综合确定： （一）事故记录和等级：费率调整根据生产经营单位是否发生事故、事故次数和等级确 定，可以根据发生人员伤亡的一般事故、较大事故、重大及以上事故次数进行调整。 （二）其他：投保生产经营单位的安全风险程度、安全生产标准化等级、隐患排查治理 情况、安全生产诚信等级、是否被纳入安全生产领域联合惩戒“黑名单”、赔付率等。 各地区可以参考以上因素，根据不同行业领域实际情况进一步确定具体的费率浮动。 第十二条生产经营单位投保安全生产责任保险的保障范围应当覆盖全体从业人员。 第三章事故预防与理赔 第十三条保险机构应当建立生产安全事故预防服务制度，协助投保的生产经营单位开展 以下工作： （一）安全生产和职业病防治宣传教育培训； （二）安全风险辨识、评估和安全评价； （三）安全生产标准化建设； （四）生产安全事故隐患排查； （五）安全生产应急预案编制和应急救援演练； （六）安全生产科技推广应用；
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静力压桩机安全操作规程 GDAQ340229 一、压桩机安装地点应按施工要求进行先期处理，应平整场地，地面应达到 35kPa 的平均地基承载力。 二、安装时，应控制好两个纵向行走机构的安装间距，使底盘平台能正确对位。 三、电源在导通时，应检查电源电压并使其保持在额定电压范围内。 四、应检查电气系统中设置的短路、过载和漏电保护装置应齐全，且灵敏可靠。 五、应检查压力表能准确指示数据。 六、各液压管路连接时，不得将管路强行弯曲。安装过程中，应防止液压油过多流损。 七、安装配重前，应对各紧固件进行检查，在紧固件未拧紧前不得进行配重安装。 八、安装完毕后，应对整机进行试运转，对吊桩用的起重机，应进行满载试吊。 九、作业前应检查并确认各传动机构、齿轮箱、防护罩等良好，各部件连接牢固。 十、作业前应检查并确认起重机起升、变幅机构正常，吊具、钢丝绳、制动器等良好。 十一、应检查并确认电缆表面无损伤，保护接地电阻符合规定，电源电压正常，旋转方向正确。 十二、应检查并确认润滑油、液压油的油位符合规定，液压系统无泄漏，液压缸动作灵活。 十三、冬季应清除机上积雪，工作平台应有防滑措施。 十四、压桩作业时，应有统一指挥，压桩人员和吊桩人员应密切联系，相互配合。 十五、当压桩机的电动机尚未正常运行前，不得进行压桩。 十六、起重机吊桩进入夹持机构进行接桩或插桩作业中，应确认在压桩开始前吊钩已安全脱离桩体。 十七、接桩时，上一节应提升 350～400mm，此时，不得松开夹持板。 十八、压桩时，应按桩机技术性能表作业，不得超载运行。操作时动作不应过猛，避免冲击。 十九、顶升压桩机时，四个顶升缸应二个一组交替动作，每次行程不得超过 100mm。当单个顶升缸动作时， 行程不得超过 50mm。 二十、压桩时，非工作人员应离机 10m 以外。起叠机的起叠臂下，严禁站人。 二十一、压桩过程中，应保持桩的垂直度，如遇地下障碍物使桩产生倾斜时，不得采用压桩机行走的方法 强行纠正，应先将桩拔起，待地下障碍物清除后，重新插桩。 二十二、当桩在压入过程中，夹持机构与桩侧出现打滑时，不得任意提高液压缸压力，强行操作，而应找 出打滑原因，排除故障后，方可继续进行。 二十三、当桩的贯入阻力太大，使桩不能压至标高时，不得任意增加配重。应保护液压元件和构件不受损坏。 二十四、当桩顶不能最后压到设计标高时，应将桩顶部分凿去，不得用桩机行走的方式，将桩强行推断。 二十五、当压桩引起周围土体隆起，影响桩机行走时，应将桩机前进方向隆起的土铲平，不得强行通过。 二十六、压桩机行走时，长、短船与水平坡度不得超过 5°。纵向行走时，不得单向操作一个手柄，应两个 手柄一起动作。 二十七、压桩机在顶升过程中，船形轨道不应压在已入土的单一桩顶上。 二十八、压桩机上装设的起重机及卷扬机的使用，应执行起重机及卷扬机的有关规定。 二十九、作业完毕，应将短船运行至中间位置，停放在平整地面上，其余液压缸应全部回程缩进，起重机 吊钩应升至最上部，并应使各部制动生效，最后应将外露活塞杆擦干净。 三十、作业后，应将控制器放在“零位”，并依次切断各部电源，锁闭门窗，冬季应放尽各部积水。 三十一、转移工地时，应按规定程序拆卸后，用汽车装运。所有油管接头处应加闷头螺栓，不得让尘土进入。 液压软管不得强行弯曲。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：31.5 KB 时间：2026-02-03 价格：¥2.00
建筑电工安全操作规程 GDAQ340111 一、建筑电工必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、所有绝缘、检查工具应妥善保管，严禁他用，并定期检查、校验。 三、现场施工用高、低电压设备及线路，应按照施工设计有关电气安全技术规程安装和架设。 四、线路上禁止带负荷接电，并禁止带电操作。 五、有人触电，立即切断电源，进行急救；电气着火，立即将有关电源切断，并使用干粉灭火器或干砂灭 火。 六、安装高压油开关、自动空气开关等有返回弹簧的开关设备时应将开关置于断开位置。 七、多台配电箱并列安装，手指不得放在两盘的结合处，不得摸连拉接螺孔。 八、用摇表测定绝缘电阻，应防止有人触及正在测电的线路或设备。测定容性或感性设备、材料后，必须 放电。雷电时禁止测定线路绝缘。 九、电流互感器禁止开路，电压互感器禁止短路或升压方式运行。 十、电气材料或设备需放电时，应穿戴绝缘防护用品，用绝缘棒安全放电。 十一、现场配电高压设备，不论带电与否，单人值班不准超越遮栏和从事修理工作。 十二、人工立杆，所用叉木应坚固完好，操作时，互相配合，用力均衡。机械立杆，两侧应设溜绳。立杆 时坑内不得有人，基坑夯实后，方准拆去叉木或拖拉绳。 十三、登杆前，杆根应夯实牢固。旧木杆杆根单侧腐朽深度超过杆根直径 1/8 以上时，应经加固后，方能 登杆。 十四、登杆操作脚扣应与杆径相适应。使用脚踏板，钩子应向上。安全带应拴于安全可靠处，扣环扣牢， 不准拴于瓷瓶或横担上。工具、材料应用绳索传递，禁止上下抛扔。 十五、杆上紧线应侧向操作，并将夹螺栓拧紧。紧有角度的导线，应在外侧作业。调整拉线时，杆上不得 有人。 十六、紧线用的钢丝或钢丝绳，应能承受全部拉力，与导线的连接，必须牢固。紧线时，导线下方不得有人。 单方向紧线时，反方向设置临时拉线。 十七、架线时在线路的每 2～3km 处，应接地一次，送电前必须拆除，如遇雷雨，停止工作。 十八、电缆盘上的电缆端头，应绑扎牢固。放线架、千斤顶应设置平稳，线盘应缓慢转动，防止脱杆或倾倒。 电缆敷设至拐弯处，应站在外侧操作。木盘上钉子应拔掉或打弯。 十九、变配电室内、外高压部分及线路，停电工作时： （一）切断所有电源，操作手柄应上锁或挂标示牌。 （二）操作时应戴绝缘手套，按电压等级使用验电器，在设备两侧各相或线路各相分别验电。 （三）装设接地线，应由两人进行，先接接地端，后接导体端，拆除时顺序相反。拆、接时均应穿戴绝缘 防护用品。 （四）地线应使用截面不小于 25mm2 的多股软裸铜线和专用线夹。严禁用缠绕的方法，进行接地和短路。 （五）设备或线路检修完毕，应全面检查无误后方可拆除临时短路接地线。 二十、用绝缘棒或传动机械拉、合高压开关，应戴绝缘手套。雨天室外操作时，除穿戴绝缘防护用品以外， 绝缘棒应有防雨罩，并有人监护。严禁带负荷拉、合开关。 二十一、电气设备的金属外壳，必须接地或接零。同一设备可做接地和接零。同一供电网不允许有的接地 有的接零。 二十二、电气设备所用保险丝（片）的额定电流应与其负荷容量相适应。禁止用其他金属线代替保险丝（片）。 二十三、施工现场夜间临时照明电线及灯具，高度应不低于 2.5m。易燃、易爆场所，应用防爆灯具。 二十四、照明开关、灯口及插座等，应正确接入相线及零线。 二十五、电缆严禁拖地和泡水，发现有破损或老化严重应及时更换。电缆横跨道路时应架空或加套管埋设。
分类：安全操作规程 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：35.5 KB 时间：2026-02-05 价格：¥2.00
桥式起重机司机安全操作规程 GDAQ340122 一、对司机操作的基本要求 起重机司机在严格遵守各种规章制度的前提下，在操作中应做到以下五点。 （一）稳。司机在操作起重机的过程中，必须做到起动，制动平稳、吊钩、吊具和吊物不游摆。 （二）准。在操作稳的基础上，吊钩、吊具和吊物应准确地停在指定位置上方降落。 （三）快。在稳、准的基础上，协调相应硌机构动作，缩短工作循环时间，保证起重机不断连续工作，提高 生产效率。 （四）安全。确保起重机在完好情况下可靠有效地工作，在操作中，严格执行起重机安全技术操作规程，不 发生任何人身和设备事故。 （五）合理。在了解掌握起重机性能和电动机的机械特性的基础上，根据吊物的具体状况、正确地操纵控制 器并做到合理控制。 二、总则 （一）年满 18 周岁的男女工人，经身体检查合格，受过专门的安全教育和操纵起重机的专门培训，在老工 人带领下，实习一年期满，经劳动局培训考试合格，取得特殊工种操作证者，方可独立操纵起重机投入工作。 （二）司机应具有对起重机全部机构及装置的性能和用途以及全部电气设备常识，要有具有对全部机构的操 作维护知识和实际操作技能，并熟悉各种起重指挥信号涵义。 （三）司机操作时不准吸烟、吃东西、看书报等，应严格遵守劳动纪律。 三、司机在工作中的职责 （一）严格遵守交接班制度，做好交接班工作。 （二）对起重机作全面检查，在确认一切正常后，即闭合保护柜总刀闸，对各机构进行空车试运转几次，仔 细检查各安全联锁开关及限位开关动作的灵敏可靠性，并记录于交接纪录本中。 四、司机在操作工作中的职责 （一）在下列情况下，司机应发出警告信号 1．起重机起动后即将开动前； 2．靠近同层其他起重机时； 3．在起吊、下降吊物时； 4．吊物在吊运中接近地面工作人员时； 5．起重机在吊运通道上方吊物运行时； 6．起重机在吊运过程中设备发生故障时。 （二）不准用限位器作为断电停车手段。 （三）严禁吊运的货物从人头上方通过或停留，应使吊物沿吊运安全通道移动。 （四）操纵电磁吸盘或抓斗起重机时，禁止任何人员在移动吊物下面工作或通过，应划出危险区并立警示牌， 以引起人们重视。 （五）起重机司机要做到“十不吊” 1．指挥信号不明确或违章指挥不吊； 2．超载不吊； 3．工件或吊物捆绑不牢不吊； 4．吊物上面有人不吊； 5．安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊； 6．工件埋在地下、与地面建筑物或设备有钩挂不吊； 7．光线隐暗视线不清不吊； 8．棱角物件无防切割措施不吊； 9．斜拉歪拽工件不吊； 10．钢水包过满有洒落危险不吊。 五、司机在工作完毕后的职责 （一）应将吊钩升至接近上极限位置的高度，不准吊挂吊具、吊物等。 （二）将起重小车停放在主梁远离大车滑触线的一端，不得置于跨中部位；大车应开到固定停放位置。 （三）电磁吸盘和抓斗起重机，应将吸盘或抓斗放在地面上，不得在空中悬吊； （四）所有控制器手柄应回零位，将紧急开关扳转断路，拉下保护柜刀开关，关闭司机室门后下车。 （五）露天工作的起重机的大、小车，特别是大车，应采取措施固定牢靠，以防被大风吹跑。 （六）司机在下班时应对起重机进行检查，将工作中发生的问题及检查情况记录在交接记录本中，并交给接 班人。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：32 KB 时间：2026-02-07 价格：¥2.00
事故、事件回顾记录 编号：01 回顾时间 回顾地点 公司会议室 安全管理人员 回顾方式 观看《企业安全生产事故预防警示教育片》 回顾成员 公司全体员工 事故简述 某包装材料有限公司当班员工将 PEP 废料放入回收机时，颈部被一根 PEP 废料套 住，身体随着 PEP 废料进入到加收机内部，头部被挤压后死亡（详见《企业安全 生产事故预防警示教育片》） 事故原因 1.员工安全意识缺失，应急处置不及时； 2.某新型包装材料公司将 PEP 废料的回收、加工业务违规发包给该包装材料公司， 未对该承包公司的废料回收加工实行统一协调管理； 3.该包装材料有限公司，未制定完善的回收机安全操作规程，对员工的安全生产 教育和培训工作不到位，未能确保员工掌握安全操作技能和事故应急处理措施。 事故教训 及防范措施 1.加强员工的安全教育培训； 2.加强对相关方的安全管理； 3.制定完善的安全操作规程和事故应急预案。 回顾后员工 对事故了解 情况及对防范 措施了解情况 员工对“2.22”某包装材料有限公司员工将 PEP 废料放入回收机，因操作失误被 挤压死亡事故有了全面的了解，提高了员工的安全防范意识。 员工对事故回顾认可程度 □ 最佳 √ 较好 □ 中等 □ 一般 □ 最低 员工对已发生的事故、事件原因 的了解程度 □ 最佳 √ 较好 □ 中等 □ 一般 □ 最低 员工是否知道如何预防事故、事件的发生 √ 是 □ 部分 □ 否 备注： 员工对事故的了解情况及防范措施的了解情况须在讨论和学习后讨论后填写。 事故、事件回顾记录 编号：02 回顾时间 回顾地点 公司会议室 安全管理人员 回顾方式 观看《企业安全生产事故预防警示教育片》 回顾成员 公司全体员工 事故简述 2016.2 月某铝业有限公司将原熔炼车间厂房墙面、屋顶面翻新的工作发包给昆山 市某钢结构工程有限公司，在拆除墙面时，未佩戴安全带，使用撬棍拆除彩钢板， 从高处坠落死亡（详见《企业安全生产事故预防警示教育片》） 事故 原因 1.作业人员在进行高处作业时未佩戴安全带，违反高处作业相关规定，属冒险作 业； 2.该铝业有限公司将原熔炼车间厂房墙面、屋顶面翻新的工作发包给昆山市某钢 结构工程有限公司后，未对该钢结构公司作业时的安全生产工作进行统一协调、 管理； 3.该钢结构公司未督促、监督佩戴个人防护用品，现场安全管理不到位。 事故教训 及防范措施 1.生产经营单位必须制定完善安全生产规章制度及岗位安全操作规程和岗位应 急处置措施，并组织员工学习，考试合格后方可上岗作业； 2.高处作业作为特种作业，相关作业人员必须要参加专门的安全培训，经考核合 格后持证上岗； 3.高处作业前必须办理高处作业审批手续； 4.高处作业时必须采取安全防护措施，必须要为进行高处作业的人员配备安全防 护用品，并督促员工确实佩戴； 5.高处作业的现场必须有专人进行安全管理。 回顾后员工 对事故了解 情况及对防范 措施了解情况 员工对“3.23”某铝业有限公司因厂房屋顶面翻新发生高处坠落事故有了全面的 了解，提高了员工的安全防范意识。 员工对事故回顾认可程度 □ 最佳 √ 较好 □ 中等 □ 一般 □ 最低 员工对已发生的事故、事件原因 的了解程度 □ 最佳 √ 较好 □ 中等 □ 一般 □ 最低 员工是否知道如何预防事故、事件的发生 √ 是 □ 部分 □ 否 备注： 员工对事故的了解情况及防范措施的了解情况须在讨论和学习后讨论后填写。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：146 KB 时间：2026-02-09 价格：¥2.00
环境污染应急预案 1 编制目的 1.1 编制目的 为保有证施工环境污染控制有效，工程绿化完善美观，水保措施到位，建成一流的资源节 约型、环境友好型高速公路，结合我部工程施工特点，在施工中坚决落实环水保基本国策，严 格执行环境影响评价制度、环水保“三同时”制度和国家、陕西地方上有关的环保法规、标准； 贯彻“预防为主、建设与保护并重”原则； 采取严格的施工期环保管理措施，切实落实各项环 保要求，特制定本应急预案。 1.2 编制依椐 ①中华人民共和国环水保法、管理条例、水土保持法、水法、噪声污染、固体废物污染防 治法、大气污染防治法等相关法规条文。 ②设计文件。 ③指挥部管理办法。 2 适用范围 本预案适用于****项目施工过程有关环保、水保全过程。 3 应急预案组织机构 指挥部环水保污染应急领导小组: 组 长： 副组长： 成 员：指挥部各部门负责人、调度，各经理部经理、总工程师、安质部长 小组下设办公室，办公室主任：**** 联系电话：****－**** 手机**** 4 环水保应急预案的应急情况识别 1 临时工程的污染，包括临时便道，拌合站、钢筋场、临时住地。 2 正线桩基、承台、墩身施工。 3 河道、沟谷防护。 4 机械施工噪声污染。 5 拌合站混凝土生产及原材运输产生的污物污染， 6 混凝土施工产生的污物污染， 7 环保水保应急预案备用的材料、机具、人员 序号 名称 规格 数量 备注 1 操作工人 工人 50 清理 2 运输车辆 15 吨 10 运输、洒水等 3 抽水机 20m3/h 10 抽水 4 装载机 ZL50 8 装卸料 5 挖掘机 Cat300 8 装填埋废料 5 环水保应急预案的应急管理 1 应急预案的实施及现场保护小组： 由各经理部现场技术人员、现场领工员、环保工程师、现场操作工人共同组成。 2 应急预案的决策：事故发生后，由各经理部技术人员组织，按已定的应急预案，启动实施。 3 事故调查小组： 事故调查小组由指挥部领导、安质科、工程科、下属经理部领导以及现场领工员、环保工 程师、技术人员、班组长、现场操作工人组建。 4 环水保污染事故调查小组主要职责： 协助上级调查组调查事故发生的时间、地点，事故经济损失、事故类别、工程概况，事故 经过，事故原因，事故处理方案和预防措施，对责任者处理以及今后的防止发生类似事故的措施。 并提供事故调查中所需证据，记录等原始资料。 6 环水保应急预案的应急响应程序、原则 1 当施工现场发生环保污染事故后，发现人员应立即停止施工，同时立即采取措施避免事 故势态的进一步扩大，并立即上报现场领工员、技术员。 2 现场领工员、技术员必须立即赶到现场，同时立即上报经理部经理、总工程师、环保工 程师和指挥部工程、安质环保等部门。 3 经理、总工程师、环保工程师立即赶赴现场，针对不同情况，同时启动既定应急预案， 并及时上报指挥部相关领导和主管部门， 4 经理领导和工程部、安质环保部、机电、物资等负责人及时奔赴现场，协调组织应急预 案的实施、监督，同时向上级和地方环保部门报告事故情况、采取措施、估计损失等。 7 针对环水保过程中的各种情况采取的相应措施 1 临时工程的污染，包括拌合站、钢筋场、临时住地。 临时工程设置从总体上应优先考虑永临结合，尽量减少对耕地的占用、少伐树林、少破坏 堵塞沿线的水系、排洪、排涝设施。临时工程用地周边应设置醒目的标示牌、边界线，严格限
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：46 KB 时间：2026-02-12 价格：¥2.00
振动沉拔桩机安全技术交底 GDAQ330110 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、施工现场应平整压实，坡度不大于 1%，地耐力不小于 83kPa，在基坑和围堰内打桩，要配备足够的排水 设备，保证电源供电容量符合规定，启动时电压降不得超过额定电压的 10%。 三、现场电源电线、电箱拉接应正确牢靠，三相五线和保险丝均符合规范要求，接地电阻值应小于 4Ω，漏 电保护器灵敏有效，并有防雨措施。 四、作业前应测定电机绝缘电阻不得小于 0.5MΩ。电线无老化、破皮、漏电现象，电源和液压控制系统仪表 指示正常灵敏。 五、检查振动锤、减振器与连接螺栓螺母的紧固性，不准在螺栓松动或缺少的状态下启动。 六、检查每根传动带的松紧程度，进行调整，超过张紧轮转调整量时，应更换。 七、检查振子箱中的油位应在规定范围内，不得在缺油或超油位状态下启动。 八、检查桩锤夹具并进行试夹，无钢板垫时不得试夹。当夹具上夹齿的磨损超过规定时，应予更换或拆下补 焊。使用液压夹具时系统的压力应正常，无泄漏，操纵杆件灵活，制动安全可靠。 九、用吊车悬挂振动锤时，吊钩应有保险装置，振动锤悬挂钢架的耳环上，必须装有保险钢丝绳。 十、启动振动锤时，应监视启动电流、电压，一次启动时间不超过 10s，启动困难时应查明原因，排除故障 后，才能继续启动。启动后，应待电流降到正常值才能转到“运转”位置。严禁雨天在无防雨设施时启动。 十一、振动锤启动运转后，必须等待振幅达到有关的技术性能规定，才能作业。 十二、夹具夹桩后，操作人员应监视油压表，压力保持在规定范围内，才能进行沉、拔桩。 十三、在沉桩中不能取下吊桩钢丝绳，拔桩时应在桩上拴好吊装钢丝绳后，才能松开夹具。 十四、沉桩时，应保持导轨与桩的垂直度，偏斜不能超过 2°。 十五、作业中，如果电流急剧上升时，应停止运转，排除故障后，才能继续作业。 十六、桩机行走、回转、对桩位时必须有专人指挥。吊振动锤、吊料、吊桩、行走和回转等动作，严禁两个 以上动作同时进行。振动沉、拔桩时，禁止任何人在机架下面站立停留或通行。 十七、由偏心块激振的打桩机，应先调好偏心块，检查各部位连接情况是否安全，并清除箱内余物后，才能 试车。 十八、振动拔桩时，应垂直向上，边振边拔。当桩尖距地面剩 1～2m 时，应立即停止振动，用起重机起拔。 十九、振动打桩机沉箱上的电缆接头，应注意经常检查绝缘是否良好，在无松脱。通过道口的电缆必须用套 管埋入土中。 二十、振动沉桩加压时，司机应随时注意是否正常，前轮离地时应立即减去加压，防止反绕钢丝绳，加压轮 或轮轴折断。 二十一、装拆套管或在沉箱上作业时，必须切断沉箱的电源。 二十二、遇雷、雨、雪、雾和风速六级以上恶劣气候时，应停止作业。风速超过七级时，应将桩机迎风向停 置，将桩 管沉入土中 3m 以下或将振动锤放到地面，并增加缆风绳。必要时，应将桩架放倒。桩机必须采取防雷 措施，遇雷电时，人员必须远离桩机。暴风雨后，必须进行一次全面检查。 二十三、作业后，应将桩管沉入土中 3m 以下，或将振动锤放到地面，切断桩机的电源，使全部制动生效， 长期停机时，应将桩机停放在坚实平整的地面上，振动锤必须落下垫起，并采取防雨措施。 二十四、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：57 KB 时间：2026-02-25 价格：¥2.00
m 序 号 扣件式钢管脚手架验收表 GDAQ209020103 专业承包单位 项目负责人 工程名称 总承包单位 项目负责人 施工执行 标准及编号 验收部位 搭设高度 材质型号 一 施工 方案 架子工持省级以上建设主管部门颁发的建筑施工特种作业 人员操作资格证书 脚手架搭设前必须编制专项方案，搭设高度50m及以上须 有 专家论证报告，审批手续完备 搭设高度50m以下脚手架应有连墙杆、立杆地基承载力设计 计算；搭设高度超过50m时，应有完整设计计算书 卸荷装置符合专项方案要求 立杆、纵向水平杆、横向水平杆间距符合设计和规范要求 检查 项目 检 查 内 容 与 要 求 验 收 结 果 必须设置纵横扫地杆并符合要求 二 立杆 基础 基础经验收合格，平整坚实与方案一致，有排水设施 立杆底部有底座或垫板符合方案要求并应准确放线定位 立杆没有因地基下沉悬空的情况 三 剪刀 撑与 连墙 杆 剪刀撑按要求沿脚手架高度连续设置，每道剪刀撑宽度不 小于4跨（6m且不应少于6m）,角度45°～60°,搭接长度 不 小于1m，扣件距钢管端部大于10cm，等间距设置3个旋 转扣件固定 按方案要求设置连墙拉结点：高度在50m及以下的双排架 和 高度在24m及以下的单排架,每根连墙杆覆盖面积≤40㎡, 高 度在50m以上的双排架每根连墙杆覆盖面积≤27㎡ 高度超过24m以上的双排脚手架必须用刚性连墙杆与建 筑物 可靠连接 高度在24m以下宜采用刚性连墙件与建筑物可靠连接， 亦可 采用拉筋和顶撑配合使用的附墙连接方式 四 杆件 连接 步距、纵距、横距和立杆垂直度搭设误差符合规范要求； 不同步、不同跨相邻立杆、纵向水平杆接驳口须错开不小 于 500mm,除顶层顶步外,其余接头必须采用对接扣件连接 纵、横向水平杆根据脚手板铺设方式与立杆正确连接 扣件紧固力矩控制在40～65N·m 五 脚手 板与 防护 栏杆 施工层满铺脚手板，其材质符合要求 脚手板对接接头外伸长度130～150mm，脚手板搭接接头 长 度应大于200mm，脚手板固定可靠 斜道两则及平台外围搭设不低于1.2m高的防护栏杆和 180mm的挡脚板并用密目安全网防护 序号 扣件式钢管脚手架验收表(续表) GDAQ209020103-1 检查 项目 检 查 内 容 与 要 求 验 收 结 果 六 钢管及 扣件 规格符合方案或计算书中要求 禁止钢木（竹）混搭 有出厂质量合格证 使用的钢管无裂纹、弯曲、压扁、锈蚀 七 架体 安全 防护 脚手架外立杆内侧满挂密目式安全网封闭 施工层脚手架内立杆与建筑物之间用平网或其他措施防护, 并符合方案要求 八 通道 运料斜道宽度不宜小于1.5m，坡度宜采用1:6；人行斜道 宽度不宜小于1m,坡度宜采用1:3 每隔250～300mm设置一根防滑木条，有防护栏杆及挡脚板， 并符合规范要求 验收结论 验收日期: 年 月 日 九 其他 监 理 单 位 专项方案编制人(签名): 专项方案编制人(签名): 专业监理工程师(签名): 项目技术负责人(签名): 项目技术负责人(签名): 参加 验收 人员 总 承 包 单 位 专业承包单位 总监理工程师(签名): 项目负责人(签名): 项目负责人(签名): （项目章） （项目章）
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：34 KB 时间：2026-02-27 价格：¥2.00
安全生产领导小组会议记录 时间：2021.3.28 地点：公司会议室 主持人： 会议主题：第一季度安全生产领导小组会 总结一季度安全工作，安排、部署二季度工作 参加人员： 公司领导、各部门负责人、车间主任、安全管理员（详见会议签到表） 会议内容： 一、公司总经理 XXXX 总结一季度安全工作 1. 平稳度过了春节长假，各部门节后上班人员工作比较认真，提出表扬。 2. 在公司开展了安全标准化的初评工作，制订了安全生产标准化初评工作方案。对初评 工作进行了明确分工，对公司班组长以上人员进行了安全生产标准化知识培训教育， 并通过班组长向全体员工传达，使员工对标准化达标有个具体的认识。 3. 制订了 2021 年度安全生产目标，并将公司安全生产目标进行了分解，公司 1 月份开 展了安全生产目标责任书的签订； 4. 1 月份完成了公司安全生产责任制的评审与修订；并与公司红头文件的形式进行了发 布； 5. 行政部开展了员工培训需求调查，制订了年度培训计划；生产部与财务部共同制订了 年度安全生产费用使用计划，并报总经理审批通过。 6. 完成了岗位安全操作规程编制和修订，并完成了评审，由 2021 年 1 月 10 日发布，2021 年 1 月 15 日起实施。 7. 组织开展了安全生产法律法规以及标准的识别获取，形成了安全生产法律法规清单； 8. 2021 年 3 月 15 日进行了公司管理层、各部门负责人、安全管理人员有关安全生产管 理及安全生产责任制的培训，效果良好。 9. 按时完成了对上年度安全工作的总结。 10. 各部门制定了本年度安全生产目标的实施方案。 本季度未发生生产安全事故。 今年年初，我们开始实施安全标准化初评工作，对此我们对安全生产责任制、安全 管理制度、操作规程，应急预案进行了评审修订；制定了各类安全检查表，并组织进行 了安全检查等。我们从中学习到了很多管理理念，从根本上提高了我们的安全管理水平。 此外，未发生生产安全事故和其他伤亡事故；安全管理部门（公司生产部）定期组 织人员对车间进行安全检查和巡查，未发现较大或重大隐患，发现的其他隐患已及时安 排人员进行了整改，保障了公司生产正常、安全运行。 一、2021 年第二季度工作安排及要求： 1. 进行一次由公司安委会组织的安全检查。 2. 拟在 6 月份进行一次生产事故应急救援预案的演练。 3. 按照 2021 年安全生产目标，各车间加强对自己辖区内的设施设备的保养和维护，保 障生产安全，努力避免发生安全生产事故。 4. 新的岗位安全操作规程已颁布和实施，拟在 6 月份进行一次生产人员的岗位安全操作 规程的培训。 二、公司总经理 XXXX 做工作指示 一季度，我们的生产取得了喜人的成绩，但是，我们的安全标准化初评工作进展有 点缓慢，请各班组、部门积极开展我们的安全标准化工作，争取年前通过考评，完成本 年工作目标。各级员工认真履行安全生产责任制，安全工作也应要做到不空位、不错位、 不越位。执行层、管理层、职能层、决策层要各自履行自己的职责，当发生事故后责任 部门、车间、班组要对号入座，进行责任追究。 会议重点强调，2021 年要着力搞好安全生产标准化初评工作，公司人员要团结协作， 奋力进取，保证各项工作顺利进行，通过安全标准化初评工作，使得公司安全管理步入 安全标准化的常态机制，公司安全管理水平更上一层楼。 记录人：
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：71 KB 时间：2026-03-04 价格：¥2.00
精益生产及其产生 2003-09-18 10:01 /(e-works) 精益生产（Lean Production，LP），又称精良生产，其 中“精”表示精良、精确、精美；“益”表示利益、效益等 等。精益生产就是及时制造，消灭故障，消除一切浪费，向 零缺陷、零库存进军。它是美国麻省理工学院在一项名为“国 际汽车计划”的研究项目中提出来的。它们在做了大量的调 查和对比后，认为日本丰田汽车公司的生产方式是最适用于 现代制造企业的一种生产组织管理方式，称之为精益生产， 以针对美国大量生产方式过干臃肿的弊病。精益生产综合了 大量生产与单件生产方式的优点，力求在大量生产中实现多 品种和高质量产品的低成本生产。 一、精益生产的产生与推广 20 世纪初，从美国福特汽车公司创立第一条汽车生产流 水线以来，大规模的生产流水线一直是现代工业生产的主要 特征。大规模生产方式是以标准化、大批量生产来降低生产 成本，提高生产效率的。这种方式适应了美国当时的国情， 汽车生产流水线的产生，一举把汽车从少数富翁的奢侈品变 成了大众化的交通工具，美国汽车工业也由此迅速成长为美 国的一大支往产业，并带动和促进了包括钢铁、玻璃、橡胶、 机电以至交通服务业等在内的一大批产业的发展。大规模流 水生产在生产技术以及生产管理史上具有极为重要的意义。 但是第二次世界大依以后，社会进入了一个市场需求向多样 化发展的新阶段，相应地要求工业生产向多品种、小批量的 方向发展，单品种、大批量的流水生产方式的弱点就日渐明 显了。为了顺应这样的时代要求，由日本丰田汽车公司首创 的精益生产，作为多品种、小批量混合生产条件下的高质量、 低消耗进行生产的方式在实践中摸索、创造出来了。 1950 年，日本的丰田英二考察了美国底持律的福特公司 的轿车厂。当时这个厂每天能生产 7000 辆轿车，比日本丰 田公司一年的产量还要多。但丰田在他的考察报告中却写道： “那里的生产体制还有改进的可能”。 战后的日本经济萧条，缺少资金和外汇。怎样建立日本 的汽车工业？照搬美国的大量生产方式，还是按照日本的国 情，另谋出路，丰田选择了后者。日本的社会文化背景与美 国是大不相同的，日本的家族观念、服从纪律和团队精神是 美国人所没有的，日本没有美国那么多的外籍工人，也没有 美国的生活方式所形成的自由散漫和个人主义的泛滥。日本 的经济和技术基础也与美国相距甚远。日本当时没有可能全 面引进美国成套设备来生产汽车，而且日本当时所期望的生
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：467 KB 时间：2026-03-14 价格：¥2.00