动火安全作业证 申请单位 申请人 作业证编号 动火作业级别 动火地点 动火方式 动火时间 自 年 月 日 时 分始至 年 月 日 时 分止 动火作业负责人 动火人 动火分析时间 年 月 日 时 年 月 日 时 年 月 日 时 分析点名称 分析数据 分析人 涉及的其他特殊作业 危害辨识 序号 安全措施 确认人 1 动火设备内部构件清理干净，蒸汽吹扫或水洗合格，达到用火条件 2 断开与动火设备相连接的所有管线，加盲板（ ）块 3 动火点周围的下水井、地漏、地沟、电缆沟等已清除易燃物，并已采取覆盖、铺沙、水封等手 段进行隔离 4 罐区内动火点同一围堰和防火间距内的油罐不同时进行脱水作业 5 高处作业已采取防火花飞溅措施 6 动火点周围易燃物已清除 7 电焊回路线已接在焊件上，把线未穿过下水井或其他设备搭接 8 乙炔气瓶（直立放置）、氧气瓶与火源间的距离大于 10m 9 现场配备消防蒸汽带（ ）根，灭火器（ ）台，铁锹（ ）把，石棉布（ ）块 10 其他安全措施： 编制人： 生产单位负责人 监火人 动火初审人 实施安全教育人 申请单位意见 签字： 年 月 日 时 分 安全管理部门意见 签字： 年 月 日 时 分 动火审批人意见 签字： 年 月 日 时 分 动火前，岗位当班班长验票 签字： 年 月 日 时 分 完工验收 签字： 年 月 日 时 分 受限空间安全作业证 申请单位 申请人 作业证编号 受限空间所属单位 受限空间名称 作业内容 受限空间内原有介质名称 作业时间 自 年 月 日 时 分始至 年 月 日 时 分止 作业单位负责人 监护人 作业人 涉及的其他特殊作业 危害辨识 分析项目 有毒有害介质 可燃气 氧含量 分析标准 时间 部位 分析人 分析 分析数据 序号 安全措施 确认人 1 对进入受限空间危险性进行分析 2 所有与受限空间有联系的阀门、管线加盲板隔离，列出盲板清单，落实抽堵盲板责任人 3 设备经过置换、吹扫、蒸煮 4 设备打开通风孔进行自然通风，温度适宜人员作业；必要时采用强制通风或佩戴空气呼吸器， 不能用通氧气或富氧空气的方法补充氧 5 相关设备进行处理，带搅拌机的设备已切断电源，电源开关处加锁或挂“禁止合闸”标志牌， 设专人监护 6 检查受限空间内部已具备作业条件，清罐时（无需用/已采用）防爆工具 7 检查受限空间进出口通道，无阻碍人员进出的障碍物 8 分析盛装过可燃有毒液体、气体的受限空间内的可燃、有毒有害气体含量 9 作业人员清楚受限空间内存在的其他危险因素，如内部附件、集渣坑等 10 作业监护措施：消防器材（ ）、救生绳（ ）、气防装备（ ） 11 其他安全措施： 编制人： 实施安全教育人 申请单位意见 签字： 年 月 日 时 分 审批单位意见 签字： 年 月 日 时 分 完工验收 签字： 年 月 日 时 分
分类：安全培训材料 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：204 KB 时间：2025-08-10 价格：¥2.00
起重伤害事故树分析 - 第一章 概述 1.1 绪论 起重机械是用来起重、搬运或在某个距离内运送物品的专门机械 ，它是企业实现机械化、自动化，提高劳动生产率，减轻劳 动强度和改善劳动条 件不可缺少的设备，是生产过程中联系 的纽带，是生产的重要组成部分 ，各种原辅材料以及半成品 、成品、机械设备、物品搬移等都离不开起重设备。目前各 类起重设备，如桥式起重机、悬臂吊、龙门吊、电动葫芦等 ，由于其数量多、种类多、分布广 、作业频繁，涉及的从业 人员多，而且作业环境条件复杂，如空中吊运的物品有的属 于易燃易爆危险物品，有的是高温的熔融铁水、钢水、500℃ 以上的钢坯等，稍有疏忽极易发生重大人身伤害事故。因而 ，在为生产服务的同时，也对人身安全构成了极大威胁。 1.2 事故类型 起重伤害事故是指起重机械在作业过程中由于机具、吊物等所引 起的人身伤亡或设备损坏事故。据统计，在冶金、机电、铁 路、港口、建筑等生产部门，起重机所引发的事故占有很大 比例，高达 25%左右，其中死亡事故占 15%左右，主要有坠 落事故、挤压碰撞事故、触电事故和机体毁坏。 (1) 坠落事故。指在作业中，人、吊具 、吊载的重物从空中坠落所 造成的人身伤亡或设备损坏事故。吊物坠落造成的伤亡事故 占起重伤害事故的比例最高，其中因吊索存在缺陷(如钢丝绳 拉断、平衡梁失稳弯曲、滑轮破裂导致钢丝绳脱槽等)造成的 坠落最为严重;还有因捆扎方式不妥(如吊物重心不稳、绳扣结 法错误等)造成的坠落。 (2)挤压碰撞事故。常发生的挤压碰撞事故主要有以下四种:吊物( 具)在起重机械运行过程中摇摆挤压碰撞人;吊其摆放不稳发生 倾倒碰砸人;在指挥或检修移动式起重机作业中被挤压碰撞;在 巡检或维修桥式起重机作业中挤压碰掩。 (3)触电事故。绝大多数发生在使用移动式起重机作业场所尤其在 建筑工地或码头上，起重臂或吊物意外触碰高压架空线路的 机会较多，容易发生触电事故。 (4)机体毁坏。山于操作不当(如超载、臂变幅或旋转过快等)、支 腿未找平或地基沉陷等原因使倾翻力增大.导致起重机倾翻。 1.3 起重作业中的危险因素 1 、起重机在运行中对人体造成的挤压或撞击。 2 、起重机吊钩超载停裂，吊运时钢丝绳从吊钩中滑出。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：198 KB 时间：2025-08-18 价格：¥2.00
动火安全作业证 申请单位 申请人 作业证编号 动火作业级别 动火地点 动火方式 动火时间 自 年 月 日 时 分始至 年 月 日 时 分止 动火作业负责人 动火人 动火分析时间 年 月 日 时 年 月 日 时 年 月 日 时 分析点名称 分析数据 分析人 涉及的其他特殊作业 危害辨识 序号 安全措施 确认人 1 动火设备内部构件清理干净，蒸汽吹扫或水洗合格，达到用火条件 2 断开与动火设备相连接的所有管线，加盲板（ ）块 3 动火点周围的下水井、地漏、地沟、电缆沟等已清除易燃物，并已采取覆盖、铺沙、水封等手 段进行隔离 4 罐区内动火点同一围堰和防火间距内的油罐不同时进行脱水作业 5 高处作业已采取防火花飞溅措施 6 动火点周围易燃物已清除 7 电焊回路线已接在焊件上，把线未穿过下水井或其他设备搭接 8 乙炔气瓶（直立放置）、氧气瓶与火源间的距离大于 10m 9 现场配备消防蒸汽带（ ）根，灭火器（ ）台，铁锹（ ）把，石棉布（ ）块 10 其他安全措施： 编制人： 生产单位负责人 监火人 动火初审人 实施安全教育人 申请单位意见 签字： 年 月 日 时 分 安全管理部门意见 签字： 年 月 日 时 分 动火审批人意见 签字： 年 月 日 时 分 动火前，岗位当班班长验票 签字： 年 月 日 时 分 完工验收 签字： 年 月 日 时 分 受限空间安全作业证 申请单位 申请人 作业证编号 受限空间所属单位 受限空间名称 作业内容 受限空间内原有介质名称 作业时间 自 年 月 日 时 分始至 年 月 日 时 分止 作业单位负责人 监护人 作业人 涉及的其他特殊作业 危害辨识 分析项目 有毒有害介质 可燃气 氧含量 分析标准 时间 部位 分析人 分析 分析数据 序号 安全措施 确认人 1 对进入受限空间危险性进行分析 2 所有与受限空间有联系的阀门、管线加盲板隔离，列出盲板清单，落实抽堵盲板责任人 3 设备经过置换、吹扫、蒸煮 4 设备打开通风孔进行自然通风，温度适宜人员作业；必要时采用强制通风或佩戴空气呼吸器， 不能用通氧气或富氧空气的方法补充氧 5 相关设备进行处理，带搅拌机的设备已切断电源，电源开关处加锁或挂“禁止合闸”标志牌， 设专人监护 6 检查受限空间内部已具备作业条件，清罐时（无需用/已采用）防爆工具 7 检查受限空间进出口通道，无阻碍人员进出的障碍物 8 分析盛装过可燃有毒液体、气体的受限空间内的可燃、有毒有害气体含量 9 作业人员清楚受限空间内存在的其他危险因素，如内部附件、集渣坑等 10 作业监护措施：消防器材（ ）、救生绳（ ）、气防装备（ ） 11 其他安全措施： 编制人： 实施安全教育人 申请单位意见 签字： 年 月 日 时 分 审批单位意见 签字： 年 月 日 时 分 完工验收 签字： 年 月 日 时 分
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：242 KB 时间：2025-10-17 价格：¥2.00
高空作业安全责任协议书 甲方： 乙方： 为了做好 扬州惠丰大厦楼体亮化工程 的安全管理工作， 防止安全事故的发生，确保人身安全，经甲乙双方充分协商，在依据 国家相关法律法规的基础上，本着自愿平等的原则签订此协议。 一、甲方的责任： 1、甲方在乙方进入作业现场前，对乙方人员进行安全告知。 2、甲方在乙方进行施工时，有权对乙方进行监督、检查、指导。 3、作业过程中出现人员伤害情况，甲方不负任何责任。但甲方有义 务协助乙方做好事故的处理工作，协助相关部门做好事故的调查取证 工作，期间发生的一切费用由乙方承担。 二、乙方的责任： 1、本次施工过程中，乙方必须设立专职安全员，负责作业人员的安 全防护告知，安全操作规程培训。 2、乙方施工人员施工时必须严格按照《高空作业操作规程》等有关 规定施工，必须持证上岗，并已购买人身意外保险。系好安全带、安 全绳，戴好安全帽，做好必要的安全防护措施。 3、乙方在作业过程中，对于作业时发现的安全隐患，及时采取措施， 予以消除。 4、乙方在作业过程中出现的安全事故，将由乙方承担全部责任。 5、乙方人员在作业过程中，禁止酗酒，疲劳作业，违规作业。担任 高处作业人员必须身体健康，患有精神病、癫痫病及经医师鉴定患有 高血压，心脏病等不宜从事高处作业病的人员，不准参加高处作业。 6、在作业开始前，乙方项目负责人应对作业人员进行安全防护措施 教育，并有文字存根以备检查，不得安排未经教育的员工进入现场。 7、不得随意进入非该施工作业项目区域外的场所及触摸、启动机械、 电器、控制阀等设备，否则因由此而引起的事故，乙方负全部责任。 8、乙方所使用的工具应对其安全防护措施负责并承担安全责任。发 现安全吊绳、安全吊板、安全带如有损坏必须更换，因由此而引起的 事故，乙方负全部责任。 三、甲乙双方应严格遵守本协议条款，履行各自职责，搞好文明安全 作业。若因乙方违反本协议或本协议以外其他因素造成的安全事故及 人身伤害均与甲方无关,如果乙方在施工过程中因操作不当給甲方造 成财产损失的,应当无条件赔偿。 四、本协议自签订之日起生效至项目结束，一式两份，甲乙双方各执 一份。 五、未尽事宜，甲乙双方本着友好协商的原则解决。 甲方： 乙方： 日期： 日期：
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：22.6 KB 时间：2025-10-29 价格：¥2.00
起重伤害事故树分析 - 第一章 概述 1.1 绪论 起重机械是用来起重、搬运或在某个距离内运送物品的专门机械 ，它是企业实现机械化、自动化，提高劳动生产率，减轻劳 动强度和改善劳动条 件不可缺少的设备，是生产过程中联系 的纽带，是生产的重要组成部分 ，各种原辅材料以及半成品 、成品、机械设备、物品搬移等都离不开起重设备。目前各 类起重设备，如桥式起重机、悬臂吊、龙门吊、电动葫芦等 ，由于其数量多、种类多、分布广 、作业频繁，涉及的从业 人员多，而且作业环境条件复杂，如空中吊运的物品有的属 于易燃易爆危险物品，有的是高温的熔融铁水、钢水、500℃ 以上的钢坯等，稍有疏忽极易发生重大人身伤害事故。因而 ，在为生产服务的同时，也对人身安全构成了极大威胁。 1.2 事故类型 起重伤害事故是指起重机械在作业过程中由于机具、吊物等所引 起的人身伤亡或设备损坏事故。据统计，在冶金、机电、铁 路、港口、建筑等生产部门，起重机所引发的事故占有很大 比例，高达 25%左右，其中死亡事故占 15%左右，主要有坠 落事故、挤压碰撞事故、触电事故和机体毁坏。 (1) 坠落事故。指在作业中，人、吊具 、吊载的重物从空中坠落所 造成的人身伤亡或设备损坏事故。吊物坠落造成的伤亡事故 占起重伤害事故的比例最高，其中因吊索存在缺陷(如钢丝绳 拉断、平衡梁失稳弯曲、滑轮破裂导致钢丝绳脱槽等)造成的 坠落最为严重;还有因捆扎方式不妥(如吊物重心不稳、绳扣结 法错误等)造成的坠落。 (2)挤压碰撞事故。常发生的挤压碰撞事故主要有以下四种:吊物( 具)在起重机械运行过程中摇摆挤压碰撞人;吊其摆放不稳发生 倾倒碰砸人;在指挥或检修移动式起重机作业中被挤压碰撞;在 巡检或维修桥式起重机作业中挤压碰掩。 (3)触电事故。绝大多数发生在使用移动式起重机作业场所尤其在 建筑工地或码头上，起重臂或吊物意外触碰高压架空线路的 机会较多，容易发生触电事故。 (4)机体毁坏。山于操作不当(如超载、臂变幅或旋转过快等)、支 腿未找平或地基沉陷等原因使倾翻力增大.导致起重机倾翻。 1.3 起重作业中的危险因素 1 、起重机在运行中对人体造成的挤压或撞击。 2 、起重机吊钩超载停裂，吊运时钢丝绳从吊钩中滑出。
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：198 KB 时间：2025-11-15 价格：¥2.00
表 4-1 工作危害分析（JHA+LEC）评价记录 （记录受控号）单位：库场队 岗位： 风险点（作业活动）名称： H 型钢汽运集港卸车作业 No： 现有控制措施 序号 作业 步骤 危险源或 潜在事件 （人、物、 作业环 境、管理） 主要 后果 工程技术 管理措施 培训教育 个体防护 应急处置 L E C D 评价 级别 管控 级别 建议新增（改进） 措施 备 注 1 重 车 入 港 车辆司机 进入大厅 办理手续 时，因司 机未走人 行通道， 导致被车 辆撞伤 撞 击 伤 害 设置专用 人行道 佩戴安全 帽 1 10 1 10 5 级 蓝 2 重 车 入 港 集疏港值 班员去 9 号门拿卡 时，进入 车辆行驶 区域，导 致撞伤 撞 击 伤 害 设置专用 人行道 佩戴安全 帽 1 10 1 10 5 级 蓝 3 辅 助 作 业 在起吊工 属具时， 因人员未 离开悠荡 区域，会 导致被悠 荡的属具 碰伤 悠 荡 伤 害 执行人干 机停，机 干人离作 业要求 佩戴安全 帽 1 10 1 10 5 级 蓝 4 辅 助 作 业 在作业点 组装工具 时，因作 业现场未 封闭，导 致被车辆 撞 伤 伤 害 严格执行 作业点封 闭要求 佩戴安全 帽 1 10 1 10 5 级 蓝 撞伤。 5 机 械 对 位 在吊车对 位时，因 为人员在 行走路线 上，导致 被机械撞 伤碾压 撞 伤 或 碾压 1、 作 业 点负责人 确认现场 人员离开 吊车行走 路线后， 监护吊车 对位并对 作业现场 进 行 封 闭 。 2、 司 机 绕 车 一 周，确认 运行路线 无人时， 方可上车 鸣 笛 操 作。 1、作业人 员必须经 过三级安 全教育培 训，培训 合格后发 安全上岗 证，并年 审 2、 各 单 位、班组 定期组织 安全业务 （安全意 识、防控 手册、规 章制度、 操 作 规 程）培训 3、作业前 各机械班 长组织召 开工前会 进行安全 告知 佩戴安全 帽，夜间 穿着反光 背心，佩 戴警示灯 1 6 7 42 4 级 蓝 6 机 械 对 位 在对位试 车时，因 人员闯入 吊车旋转 半径内， 会导致被 挤伤 挤 伤 伤 害 1、装卸指 挥手进行 作业点封 闭、监护， 司机安装 完支腿警 戒绳后， 上车鸣笛 操作 1、作业人 员必须经 过三级安 全教育培 训，培训 合格后发 安全上岗 证，并年 审 2、 各 单 位、班组 佩戴安全 帽 1 6 7 42 4 级 蓝
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：565 KB 时间：2025-11-24 价格：¥2.00
检维修风险分析记录表 分析人员： 分析日期： 年 月 日 落实人： 验收人： 落实日期： 年 月 日 序 号 工作 项目 危险、危害因素 主要后果 现有控制措施（管理、技术） 可能性 L 值 严重性 S 值 风险度 R 值 落实 结果 1 动火作业 1、用火设备内未清理干净。 2、与用火设备相连的管线未 断开。 3、用火点周围有易燃物。 4、高处作业火花四溅。 5、用火点周围下水道、地沟 有易燃物。 6、乙炔气瓶卧放，且间距不 够 7、用火现场消防器材不符合 要求。 8、动火前未办理动火证。 火灾 人身伤害 1、 利用蒸煮、吹扫、置换或水洗等措施清 理干净用火设备内部构件，达到用火条件。 2、 断开管线，加盲板。 3、 用火前，清除周围易燃物。 4、 高处作业采取防火花飞溅措施。 5、 清除用火点周围下水道、地沟易燃物并 采取冲水、铺盖等手段进行隔离。 6、 乙炔气瓶禁止卧放，氧气瓶与火源及乙 炔气瓶间距不得少于 10 米。 7、 现场配备合适灭火器器材。 8、 立即办理动火手续。 2 3 6 检维修单位： 负责人： 检维修风险分析记录表 分析人员： 分析日期： 年 月 日 落实人： 验收人： 落实日期： 年 月 日 序 号 工作 项目 危险、危害因素 主要 后果 现有控制措施（管理、技术） 可能性 L 值 严重性 S 值 风险度 R 值 落实 结果 2 进入 受限 空间 作业 1、作业前未进行危险性分析。 2、没有对所有与受限空间相 连的阀门、管线加盲板。 3、设备未处理。 4、设备内通风不良。 5、设备上的转动设备未切断 电源。 6、受限空间进出口通道不畅。 7、盛装可燃有毒物质的设备 未分析。 8、作业人员不清楚设备内其 他危害因素。 9、作业现场没有监护措施。 10、未办理进罐证。 人身 伤害 1、作业前对进入受限容器进行危险性进行分析。 2、所有与受限空间相连的阀门、管线加盲板，列出盲 板清单，并落实到责任人。 3、对设备进行置换、吹扫、蒸煮。 4、设备打开通风孔、人孔等进行自然通风，温度适宜 人员作业，必要时采用强制通风或佩戴空气呼吸器。 但设备内缺氧时，严禁用通氧气的方法补充氧。 5、切断电源，挂“禁止合闸”标志，设专人监护。 6、清除进出口通道障碍物。 7、分析可燃、有毒有害物质含量。 8、对企业人员讲清楚设备内其他危害因素如附件等。 9、备齐消防、救生等器材。 10、立即办理进罐手续。 2 2 4
分类：风险评估 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：69.5 KB 时间：2025-11-27 价格：¥2.00
表 4-1 工作危害分析（JHA+LEC）评价记录 （记录受控号）单位：库场队 岗位： 风险点（作业活动）名称： H 型钢汽运集港卸车作业 No： 现有控制措施 序号 作业 步骤 危险源或 潜在事件 （人、物、 作业环 境、管理） 主要 后果 工程技术 管理措施 培训教育 个体防护 应急处置 L E C D 评价 级别 管控 级别 建议新增（改进） 措施 备 注 1 重 车 入 港 车辆司机 进入大厅 办理手续 时，因司 机未走人 行通道， 导致被车 辆撞伤 撞 击 伤 害 设置专用 人行道 佩戴安全 帽 1 10 1 10 5 级 蓝 2 重 车 入 港 集疏港值 班员去 9 号门拿卡 时，进入 车辆行驶 区域，导 致撞伤 撞 击 伤 害 设置专用 人行道 佩戴安全 帽 1 10 1 10 5 级 蓝 3 辅 助 作 业 在起吊工 属具时， 因人员未 离开悠荡 区域，会 导致被悠 荡的属具 碰伤 悠 荡 伤 害 执行人干 机停，机 干人离作 业要求 佩戴安全 帽 1 10 1 10 5 级 蓝 4 辅 助 作 业 在作业点 组装工具 时，因作 业现场未 封闭，导 致被车辆 撞 伤 伤 害 严格执行 作业点封 闭要求 佩戴安全 帽 1 10 1 10 5 级 蓝 撞伤。 5 机 械 对 位 在吊车对 位时，因 为人员在 行走路线 上，导致 被机械撞 伤碾压 撞 伤 或 碾压 1、 作 业 点负责人 确认现场 人员离开 吊车行走 路线后， 监护吊车 对位并对 作业现场 进 行 封 闭 。 2、 司 机 绕 车 一 周，确认 运行路线 无人时， 方可上车 鸣 笛 操 作。 1、作业人 员必须经 过三级安 全教育培 训，培训 合格后发 安全上岗 证，并年 审 2、 各 单 位、班组 定期组织 安全业务 （安全意 识、防控 手册、规 章制度、 操 作 规 程）培训 3、作业前 各机械班 长组织召 开工前会 进行安全 告知 佩戴安全 帽，夜间 穿着反光 背心，佩 戴警示灯 1 6 7 42 4 级 蓝 6 机 械 对 位 在对位试 车时，因 人员闯入 吊车旋转 半径内， 会导致被 挤伤 挤 伤 伤 害 1、装卸指 挥手进行 作业点封 闭、监护， 司机安装 完支腿警 戒绳后， 上车鸣笛 操作 1、作业人 员必须经 过三级安 全教育培 训，培训 合格后发 安全上岗 证，并年 审 2、 各 单 位、班组 佩戴安全 帽 1 6 7 42 4 级 蓝
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：220 KB 时间：2025-12-08 价格：¥2.00
表 4-1 工作危害分析（JHA+LEC）评价记录 （记录受控号）单位：库场队 岗位： 风险点（作业活动）名称： H 型钢汽运集港卸车作业 No： 现有控制措施 序号 作业 步骤 危险源或 潜在事件 （人、物、 作业环 境、管理） 主要 后果 工程技术 管理措施 培训教育 个体防护 应急处置 L E C D 评价 级别 管控 级别 建议新增（改进） 措施 备 注 1 重 车 入 港 车辆司机 进入大厅 办理手续 时，因司 机未走人 行通道， 导致被车 辆撞伤 撞 击 伤 害 设置专用 人行道 佩戴安全 帽 1 10 1 10 5 级 蓝 2 重 车 入 港 集疏港值 班员去 9 号门拿卡 时，进入 车辆行驶 区域，导 致撞伤 撞 击 伤 害 设置专用 人行道 佩戴安全 帽 1 10 1 10 5 级 蓝 3 辅 助 作 业 在起吊工 属具时， 因人员未 离开悠荡 区域，会 导致被悠 荡的属具 碰伤 悠 荡 伤 害 执行人干 机停，机 干人离作 业要求 佩戴安全 帽 1 10 1 10 5 级 蓝 4 辅 助 作 业 在作业点 组装工具 时，因作 业现场未 封闭，导 致被车辆 撞 伤 伤 害 严格执行 作业点封 闭要求 佩戴安全 帽 1 10 1 10 5 级 蓝 撞伤。 5 机 械 对 位 在吊车对 位时，因 为人员在 行走路线 上，导致 被机械撞 伤碾压 撞 伤 或 碾压 1、 作 业 点负责人 确认现场 人员离开 吊车行走 路线后， 监护吊车 对位并对 作业现场 进 行 封 闭 。 2、 司 机 绕 车 一 周，确认 运行路线 无人时， 方可上车 鸣 笛 操 作。 1、作业人 员必须经 过三级安 全教育培 训，培训 合格后发 安全上岗 证，并年 审 2、 各 单 位、班组 定期组织 安全业务 （安全意 识、防控 手册、规 章制度、 操 作 规 程）培训 3、作业前 各机械班 长组织召 开工前会 进行安全 告知 佩戴安全 帽，夜间 穿着反光 背心，佩 戴警示灯 1 6 7 42 4 级 蓝 6 机 械 对 位 在对位试 车时，因 人员闯入 吊车旋转 半径内， 会导致被 挤伤 挤 伤 伤 害 1、装卸指 挥手进行 作业点封 闭、监护， 司机安装 完支腿警 戒绳后， 上车鸣笛 操作 1、作业人 员必须经 过三级安 全教育培 训，培训 合格后发 安全上岗 证，并年 审 2、 各 单 位、班组 佩戴安全 帽 1 6 7 42 4 级 蓝
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：141 KB 时间：2025-12-11 价格：¥2.00
起重伤害事故树分析 - 第一章 概述 1.1 绪论 起重机械是用来起重、搬运或在某个距离内运送物品的专门机械 ，它是企业实现机械化、自动化，提高劳动生产率，减轻劳 动强度和改善劳动条 件不可缺少的设备，是生产过程中联系 的纽带，是生产的重要组成部分 ，各种原辅材料以及半成品 、成品、机械设备、物品搬移等都离不开起重设备。目前各 类起重设备，如桥式起重机、悬臂吊、龙门吊、电动葫芦等 ，由于其数量多、种类多、分布广 、作业频繁，涉及的从业 人员多，而且作业环境条件复杂，如空中吊运的物品有的属 于易燃易爆危险物品，有的是高温的熔融铁水、钢水、500℃ 以上的钢坯等，稍有疏忽极易发生重大人身伤害事故。因而 ，在为生产服务的同时，也对人身安全构成了极大威胁。 1.2 事故类型 起重伤害事故是指起重机械在作业过程中由于机具、吊物等所引 起的人身伤亡或设备损坏事故。据统计，在冶金、机电、铁 路、港口、建筑等生产部门，起重机所引发的事故占有很大 比例，高达 25%左右，其中死亡事故占 15%左右，主要有坠 落事故、挤压碰撞事故、触电事故和机体毁坏。 (1) 坠落事故。指在作业中，人、吊具 、吊载的重物从空中坠落所 造成的人身伤亡或设备损坏事故。吊物坠落造成的伤亡事故 占起重伤害事故的比例最高，其中因吊索存在缺陷(如钢丝绳 拉断、平衡梁失稳弯曲、滑轮破裂导致钢丝绳脱槽等)造成的 坠落最为严重;还有因捆扎方式不妥(如吊物重心不稳、绳扣结 法错误等)造成的坠落。 (2)挤压碰撞事故。常发生的挤压碰撞事故主要有以下四种:吊物( 具)在起重机械运行过程中摇摆挤压碰撞人;吊其摆放不稳发生 倾倒碰砸人;在指挥或检修移动式起重机作业中被挤压碰撞;在 巡检或维修桥式起重机作业中挤压碰掩。 (3)触电事故。绝大多数发生在使用移动式起重机作业场所尤其在 建筑工地或码头上，起重臂或吊物意外触碰高压架空线路的 机会较多，容易发生触电事故。 (4)机体毁坏。山于操作不当(如超载、臂变幅或旋转过快等)、支 腿未找平或地基沉陷等原因使倾翻力增大.导致起重机倾翻。 1.3 起重作业中的危险因素 1 、起重机在运行中对人体造成的挤压或撞击。 2 、起重机吊钩超载停裂，吊运时钢丝绳从吊钩中滑出。
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：198 KB 时间：2025-12-12 价格：¥2.00
工程技术措施 管理措施 培训教育 措施 个体防 护措施 应急处 置措施 可能 性 严重 性 频次 风险 值 评价 级别 工程技术 措施 管理措施 培训教育 措施 个体防护 措施 应急处置 措施 1 安全管理 1、建立车辆安全技术管理档案、台帐和作业人员台帐； 3、有健全的岗位责任制、操作及安全技术规程、事故应急措施 及救援预案，并严格教育培训、落实到人； 4、铲车作业人员取得公司内部上岗证。 车辆安全管理 不到位、责任 不落实易导致 车辆伤害 1、建立车辆安全技术管理档案、台帐和作业人员 台帐； 2、有健全的岗位责任制、操作及安全技术规程、 事故应急措施及救援预案，并严格教育培训、落 实到人； 3、铲车作业人员取得公司内部上岗证。 1、定期组织专项 检查； 6 15 0.5 45 4 蓝色 班组、岗位 2 设备状况 1、车辆安全装置及附件齐全有效：手刹、转向灯、刹车灯、倒 车灯、喇叭、反光镜完好； 2、车辆转向系统符合有关规定、转向灵活； 3、制动系统可靠，手刹、刹车等完好； 4、车辆的照明系统符合规定； 5、车辆的减震系统符合要求； 6、车辆的离合、变速系统正常； 7、轮胎胎面的局部磨损不得暴露出轮胎帘布层；车辆同一轴上 的轮胎应为相同的型号和花纹； 8、动臂、摇臂和拉杆不应有变形和裂纹，轴销应固定牢靠，润 滑应良好； 车辆安全附件 不全或维护保 养不及时易导 致车辆伤害 1、车辆安全装置及附件齐全有效：手刹、转向灯 、刹车灯、倒车灯、喇叭、反光镜完好； 2、车辆转向系统符合有关规定、转向灵活； 3、制动系统可靠，手刹、刹车等完好； 4、车辆的照明系统符合规定； 5、车辆的减震系统符合要求； 6、车辆的离合、变速系统正常； 7、轮胎胎面的局部磨损不得暴露出轮胎帘布层； 车辆同一轴上的轮胎应为相同的型号和花纹； 8、动臂、摇臂和拉杆无变形和裂纹，轴销固定牢 靠，润滑良好； 1、岗位工开车前 进行检查； 2、公司定期组织 专项检查。 6 7 3 126 3 黄色 车间 3 记录 1、对作业人员进行定期、日常的安全培训并予以记录； 车辆未定期检 查，各种运行 记录不完善易 导致车辆伤害 1、对作业人员进行定期、日常的安全培训并予以 记录； 1、定期组织专项 检查； 6 2 3 36 4 蓝色 班组、岗位 风险 分级 管控层级 （记录受控号）风险点： 岗位：铲车司机 设备设施：铲车 No: 分析人： 日期： 审核人： 日期： 审定人： 日期： 安全检查表分析（SCL）+评价记录 现有控制措施 风险评价 建议改进（新增）措施 序 号 检查项 目 标准 不符合标 准情 况及后果
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：16 KB 时间：2025-12-12 价格：¥2.00
机台各防护罩及紧固 件 齐全、有效、表面清洁无油污、花毛， 固定牢固，螺丝无松动、缺损； 蒸汽管道、阀门 管道保温良好，阀门开关灵活 电气线路、按钮、开 关 固定牢固、无挤压、无破损、无变色、 线头无裸露； 机台各防护罩及护指 器 齐全、有效、表面清洁无油污、花毛， 固定牢固，螺丝无松动、缺损； 电气线路、按钮、开 关 固定牢固、无挤压、无破损、无变色、 线头无裸露； 机台各防护罩及操作 台 齐全、有效、表面清洁无油污、花毛， 固定牢固，螺丝无松动、缺损；操作台 牢固可靠 电气线路、按钮、开 关 固定牢固、无挤压、无破损、无变色、 线头无裸露； 蒸汽管道、阀门 蒸汽管道保温良好，阀门开关灵活 火碱、双氧水罐 罐体完好，无泄漏 照明 照明灯固定牢固，亮度正常 制动 使用正常 喇叭 使用正常 油路 无漏油 机台各防护罩及操作 台 齐全、有效、表面清洁无油污、花毛， 固定牢固，螺丝无松动、缺损；操作台 牢固可靠 电气线路、按钮、开 关 固定牢固、无挤压、无破损、无变色、 线头无裸露； 开盖停车光电开关 开关灵敏有效 出布轮 出布轮固定牢固，无损坏 机台各防护罩及操作 台 齐全、有效、表面清洁无油污、花毛， 固定牢固，螺丝无松动、缺损； 电气线路、按钮、开 关 固定牢固、无挤压、无破损、无变色、 线头无裸露； 登高梯 牢固可靠，螺丝无脱落 退捻电机 固定良好，螺丝无脱落 机台各防护罩及操作 台 齐全、有效、表面清洁无油污、花毛， 固定牢固，螺丝无松动、缺损； 序号 风险点 设备名称 检查项目 标准主要得到危险源 1 拼货工序 刷毛机 缝纫机 2 溢流工序 溢流机 叉车 3 脱水工序 脱水机 4 开幅工序 开幅机 5 烘干工序 烘干机 各风机、进布、网带 电机 各电机无发热，异响 蒸汽管道、升温阀门 蒸汽管道保温良好，阀门开关灵活 电气线路、按钮、开 关 固定牢固、无挤压、无破损、无变色、 线头无裸露； 机台各防护罩及操作 台 齐全、有效、表面清洁无油污、花毛， 固定牢固，螺丝无松动、缺损；操作台 牢固可靠 电气线路、按钮、开 关 固定牢固、无挤压、无破损、无变色、 线头无裸露； 蒸汽管道、阀门 蒸汽管道保温良好，阀门开关灵活 火碱、双氧水罐 罐体完好，无泄漏 机台各防护罩及操作 台 齐全、有效、表面清洁无油污、花毛， 固定牢固，螺丝无松动、缺损；操作台 牢固可靠 电气线路、按钮、开 关 固定牢固、无挤压、无破损、无变色、 线头无裸露； 烘箱管道、阀门 蒸汽管道保温良好，阀门开关灵活 针板、传动部位 固定良好，螺丝无脱落 5 烘干工序 烘干机 6 平漂工序 平漂机 7 烘干工序 拉幅机
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：16.7 KB 时间：2025-12-18 价格：¥2.00
工程技术措施 轮胎及固定螺栓 是否破损，是否有异物嵌 入，轮毂螺母是否松动 车辆伤害 使用品牌实心 轮胎 电瓶 电解液液面是否正常，是 否有泄漏 车辆伤害 电瓶外壳进行 防腐处理 灯光、喇叭、制动 是否正常、有效 车辆伤害 使用原装品质 质量配件； 包夹属具 是否有断裂开焊 车辆伤害 使用原装品质 质量配件； 油管 有无破损漏油 车辆伤害 使用原装品质 质量配件； 轮胎及固定螺栓 是否破损，是否有异物嵌 入，轮毂螺母是否松动 车辆伤害 使用品牌实心 轮胎 防火帽 是否完好 火灾 使用质量好的 防火帽 灯光、喇叭、制动 是否正常、有效 车辆伤害 使用原装品质 质量配件； 拖斗及连接轴 是否有断裂开焊 车辆伤害 第二连锁装置 警示灯 是否有效 机械伤害 使用原装品质 配件； 开关、控制箱 是否灵敏有效 机械伤害 使用原装品质 配件； 轴承皮带 是否有异响卡滞 机械伤害 使用原装品质 配件； 急停装置 是否有效 机械伤害 使用原装品质 配件； 钢丝绳 无磨损或腐蚀、断裂 物体打击 安装有防坠装 置 挂掉电缆 无损伤、磨损 触电 安装有漏电保 护器 报警、显示器件 有无失灵 机械伤害 使用原装品质 质量配件； 传动链条 有无松弛或损坏，轴承有 无损坏。 机械伤害 使用原装品质 质量配件； 限位行程开关 有无损坏或失灵 机械伤害 使用原装品质 质量配件； 电器柜开关、按钮 有无损坏或失灵 触电 使用原装品质 质量配件； 检查项目 标准主要得到危险源 不符合标 准情况及 后果 安 储运处 序号 风险点 设备名称 原棉仓库 1 成品仓库 夹包车 拖拉机 传输带 自动化立 体仓库 2 轮胎及固定螺栓 是否破损，是否有异物嵌 入，轮毂螺母是否松动 车辆伤害 使用品牌实心 轮胎 防火帽 是否完好 火灾 使用质量好的 防火帽 灯光、喇叭、制动 是否正常、有效 车辆伤害 使用原装品质 质量配件； 拖斗及连接轴 是否有断裂开焊 车辆伤害 第二连锁装置 电动转向 是否顺畅，是否有偏差 车辆伤害 使用原装配 件； 电磁制动 是否有效 车辆伤害 使用原装配 件； 紧急停止 是否有效 车辆伤害 使用原装配 件； 喇叭 是否正常 车辆伤害 使用原装配 件； 蓄电池 液面是否正常，是否 有 泄漏 车辆伤害 使用原装配 件； 护栏 是否开焊 高处坠落 购买高质量合 格产品 地脚 是否平稳 高处坠落 购买高质量合 格产品 轮胎 是否破损，是否有异物嵌 入，轮毂螺母是否松动 车辆伤害 使用品牌实心 轮胎 电瓶 电解液液面是否正常，是 否有泄漏 车辆伤害 电瓶外壳进行 防腐处理 灯光、喇叭、制动 是否正常、有效 车辆伤害 使用原装品质 质量配件； 油管 有无破损漏油 车辆伤害 使用原装品质 质量配件； 配电柜 电器柜开关、按钮 有无损坏或失灵 触电、火灾使用原装品质 质量配件； 成品仓库 叉车 托盘搬运 车 牵引车 3 登高梯 成品仓库 、化学品 仓库、材 料仓库 2
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：38.5 KB 时间：2025-12-31 价格：¥2.00
工 程 技 术 措 施 管 理 措 施 培 训 教 育 措 施 个 体 防 护 措 施 应 急 处 置 措 施 可 能 性 严 重 度 频 次 风 险 值 评 价 级 别 工 程 技 术 措 施 管 理 措 施 培 训 教 育 措 施 个 体 防 护 措 施 应 急 处 置 措 施 1 炉设施损坏，炉渣未及 时清理。 安全操作规 程 灼烫、中 毒 1、炉膛发现异常 应立即维修 2、及时 维修或更换 3、每 班应清除炉膛内积 1 2 15 30 4 岗位级 、班组 级 2 工作环境温度高 规定温度 中暑 做好调温措 施，如安装 风扇、吊扇 等通风设施 6 3 3 54 4 岗位级 、班组 级 3 设备各部位附件缺陷 安全操作规 程 机械伤害 必须有防护 措施安装防 护罩 检查各部位螺丝是 否松动,如果有松动 必须坚固方可开车 1 6 7 42 4 岗位级 、班组 级 4 设备、工具带病作业 安全操作规 程 物体打击 1、检查离合器是 否松动 1 6 7 42 4 岗位级 、班组 级 （记录受控号）风险点： 岗位： 设备设施： №： 分析人： 日期： 审核人： 日期： 审定人： 日期： 风险评价 风险 分级 安全检查表分析（SCL）+评价记录 序号 标准 不符合标准 情况及后果 检查项目 管控层 级 现有控制措施 建议改进（新增）措 施 备注 5 设备电源线老化,过载， 设备外壳接地不良 安全操作规程 触电、火灾 1老化破损现象及 时更换或维修 2、对设备的缺陷 配备灭 火器 3 1 15 45 4 岗位级 、班组 级 6 热处理蓄水设施损坏、 油淬火的设施放置不稳 安全操作规程 灼烫 1、检查各设备设 施是否完好， 2、设施放置稳 固，确认安全后 3 3 7 63 4 岗位级 、班组 级 7 易燃易爆物品未清理， 易燃物品未按规定存放 放 安全操作规程 人员伤害、 火灾、爆炸 1详细检查是否混 入易燃易易爆物 品， 2、严禁存放易燃 、易爆物，油类与 炉子保持2米以上 配备灭 火器 1 2 15 30 4 岗位级 、班组 级 8 工具使用不当 安全操作规程 砸伤、烫伤 、刺伤、挤 手 合理使用工具 、 正确站位 3 2 7 42 4 岗位级 、班组 级 9 工作前未检查设备、电 气线路、仪表、管道等 安全操作规程 触电、机械 伤害 1、执行安全操作 规程，工作前必须 检查设备 2、电气线路、仪 3 3 7 63 4 岗位级 、班组 级 10 锻打铸铁件、空心件 安全操作规程 物体打击 3 1 15 45 4 岗位级 、班组 级 11 锤击开动拿、放、清理 物料等 安全操作规程 机械伤害 穿工作服 、戴手套 、防护镜 3 6 3 54 4 岗位级 、班组 级
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：22.4 KB 时间：2026-01-02 价格：¥2.00
高空作业安全协议书 甲方：北京市首都公路发展集团有限公司 北京房地集团有限公司第二物业分公司（以下简称甲方） 乙方：北方豪尔赛集团 申安集团（以下简称乙方） 甲方委托乙方为首发大厦提供夜景照明维修业务服务，为确保在维修过程 中人身、设备、的安全，依据《中华人民共和国安全》、《中华人民共和国劳动法》 等法律、法规、规定，甲乙双方自愿签订本协议。 一、 本协议有效期：维修全过程的期间 二、 甲乙双方安全职责 1．乙双方必须认真贯彻执行中华人民共和国、地方安全生产主管部门颁发 的有关安全生产的方针、政策和规章、制度，严格执行有关劳动保护的法律、 法规、条例以及《高空作业管理制度》等制度、规定。 2．作业期间，乙方指派专人负责高空作业的有关安全监督、管理工作；甲 方协助监督检查工作。 3．甲方和乙方在合同期内，都必须切实履行各自应承担的安全职责，确保 操作安全。 三、 甲方应承担的安全责任 1．甲方要求乙方对高空人员的资质进行审查，确认其符合且具备下列条件： （1）持有有关部门颁发的营业执照和资质证书；持有法定代表人身份 证明书、授权委托书。 （2）相关负责人，高空作业人员的配置及持证符合安全操作要求。 （3）配备的机械、工器具及安全防护设施、安全用具满足安全操作需要。 （4）安全管理制度齐全。包括高空作业管理制度、安全检查制度、安 全教育等制度（附后）。 2．不定期检查乙方操作现场，对乙方人员在生产工作中违反有关安全生产 规程制度的行为予以制止和纠正用表；对严重违章的行为立即勒令停止其工作。 3．甲方负责地面施工，巡视检查。 四、 乙方应承担的安全责任： 1.乙方制定的操作流程必须经甲方审核合格后，方能昨开工前的准备。 2.现场操作中，必须严格执行《高空作业管理制度》，工作前必须征得甲方的 许可。 3.工作前应对施工机械、工器具及安全防护设施进行一次检查，确保符合安全 规定。 4.乙方操作人员应对所在的工作区域、环境、操作设施、设备、工具等进行认 真检查，发现隐患立即停止工作，并经落实整改后方准继续工作。 5.在工作期间所使用的各种设备及工用具等均应符合工作要求。对工作现场脚 手架每天开工前须派专人进行检查，发现隐患应及时整改。各类安全防护设施、遮 拦、安全标牌、警告牌和接地线等乙方不得擅自拆除、更改。 6.应按《中华人民共和国劳动法》等法律、法规、规定用工，严禁使用未成年 工和有职业禁忌的人员进行施工作业。 7.乙方应在施工现场认真落实安全设备、安全用品的安装和使用，保证施工安 全。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28.5 KB 时间：2026-01-10 价格：¥2.00
高空作业安全责任协议书 甲方： 乙方： 为了做好 扬州惠丰大厦楼体亮化工程 的安全管理工作， 防止安全事故的发生，确保人身安全，经甲乙双方充分协商，在依据 国家相关法律法规的基础上，本着自愿平等的原则签订此协议。 一、甲方的责任： 1、甲方在乙方进入作业现场前，对乙方人员进行安全告知。 2、甲方在乙方进行施工时，有权对乙方进行监督、检查、指导。 3、作业过程中出现人员伤害情况，甲方不负任何责任。但甲方有义 务协助乙方做好事故的处理工作，协助相关部门做好事故的调查取证 工作，期间发生的一切费用由乙方承担。 二、乙方的责任： 1、本次施工过程中，乙方必须设立专职安全员，负责作业人员的安 全防护告知，安全操作规程培训。 2、乙方施工人员施工时必须严格按照《高空作业操作规程》等有关 规定施工，必须持证上岗，并已购买人身意外保险。系好安全带、安 全绳，戴好安全帽，做好必要的安全防护措施。 3、乙方在作业过程中，对于作业时发现的安全隐患，及时采取措施， 予以消除。 4、乙方在作业过程中出现的安全事故，将由乙方承担全部责任。 5、乙方人员在作业过程中，禁止酗酒，疲劳作业，违规作业。担任 高处作业人员必须身体健康，患有精神病、癫痫病及经医师鉴定患有 高血压，心脏病等不宜从事高处作业病的人员，不准参加高处作业。 6、在作业开始前，乙方项目负责人应对作业人员进行安全防护措施 教育，并有文字存根以备检查，不得安排未经教育的员工进入现场。 7、不得随意进入非该施工作业项目区域外的场所及触摸、启动机械、 电器、控制阀等设备，否则因由此而引起的事故，乙方负全部责任。 8、乙方所使用的工具应对其安全防护措施负责并承担安全责任。发 现安全吊绳、安全吊板、安全带如有损坏必须更换，因由此而引起的 事故，乙方负全部责任。 三、甲乙双方应严格遵守本协议条款，履行各自职责，搞好文明安全 作业。若因乙方违反本协议或本协议以外其他因素造成的安全事故及 人身伤害均与甲方无关,如果乙方在施工过程中因操作不当給甲方造 成财产损失的,应当无条件赔偿。 四、本协议自签订之日起生效至项目结束，一式两份，甲乙双方各执 一份。 五、未尽事宜，甲乙双方本着友好协商的原则解决。 甲方： 乙方： 日期： 日期：
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：21.7 KB 时间：2026-01-23 价格：¥2.00
1 高空作业安全协议书 甲方：北京市首都公路发展集团有限公司 北京房地集团有限公司第二物业分公司（以下简称甲方） 乙方：北方豪尔赛集团 申安集团（以下简称乙方） 甲方委托乙方为首发大厦提供夜景照明维修业务服务，为确保在维修过程 中人身、设备、的安全，依据《中华人民共和国安全》、《中华人民共和国劳动法》 等法律、法规、规定，甲乙双方自愿签订本协议。 一、 本协议有效期：维修全过程的期间 二、 甲乙双方安全职责 1．乙双方必须认真贯彻执行中华人民共和国、地方安全生产主管部门颁发 的有关安全生产的方针、政策和规章、制度，严格执行有关劳动保护的法律、 法规、条例以及《高空作业管理制度》等制度、规定。 2．作业期间，乙方指派专人负责高空作业的有关安全监督、管理工作；甲 方协助监督检查工作。 3．甲方和乙方在合同期内，都必须切实履行各自应承担的安全职责，确保 操作安全。 三、 甲方应承担的安全责任 1．甲方要求乙方对高空人员的资质进行审查，确认其符合且具备下列条件： （1）持有有关部门颁发的营业执照和资质证书；持有法定代表人身份 证明书、授权委托书。 2 （2）相关负责人，高空作业人员的配置及持证符合安全操作要求。 （3）配备的机械、工器具及安全防护设施、安全用具满足安全操作需要。 （4）安全管理制度齐全。包括高空作业管理制度、安全检查制度、安 全教育等制度（附后）。 2．不定期检查乙方操作现场，对乙方人员在生产工作中违反有关安全生产 规程制度的行为予以制止和纠正用表；对严重违章的行为立即勒令停止其工作。 3．甲方负责地面施工，巡视检查。 四、 乙方应承担的安全责任： 1.乙方制定的操作流程必须经甲方审核合格后，方能昨开工前的准备。 2.现场操作中，必须严格执行《高空作业管理制度》，工作前必须征得甲方的 许可。 3.工作前应对施工机械、工器具及安全防护设施进行一次检查，确保符合安全 规定。 4.乙方操作人员应对所在的工作区域、环境、操作设施、设备、工具等进行认 真检查，发现隐患立即停止工作，并经落实整改后方准继续工作。 5.在工作期间所使用的各种设备及工用具等均应符合工作要求。对工作现场脚 手架每天开工前须派专人进行检查，发现隐患应及时整改。各类安全防护设施、遮 拦、安全标牌、警告牌和接地线等乙方不得擅自拆除、更改。 6.应按《中华人民共和国劳动法》等法律、法规、规定用工，严禁使用未成年 工和有职业禁忌的人员进行施工作业。 7.乙方应在施工现场认真落实安全设备、安全用品的安装和使用，保证施工安 全。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28 KB 时间：2026-02-10 价格：¥2.00
销售订单相关生产的结果分析 ÊÕÈë ÒÑÊÛ»õÎï³É±¾ ×¼±¸½ð ÔÚ²úÆ· ½á¹û·ÖÎö ¼Æ»®/ʵ¼Ê ÊýÁ¿ ͳ¼Æ ¹ÜÀí±ÈÂÊ ÏúÊÛ¶©µ¥ ÏîÄ¿20:×é¼þ A Éú²ú ¶©µ¥ ×é¼þ C ·¢Æ± ¹ºÖö©µ¥ ×é¼þ D Éú²ú ¶©µ¥ ×é¼þ A ʵ¼Ê³É±¾ »ã×Ü ²úÆ·³É±¾ºËËã x x x ²úÆ·³É±¾ºËËã x x x ¼Æ»®³É±¾ 结果分析为下列目的评估长期销售订单项目： · 管理会计(CO-PC) 结果分析显示每个销售订单项目的下列数据 - 总计划值（即，计划成本，计划销售收入，计划利 润或计划损失） - 当前期间已发生的实际成本和销售收入 - 更改已发生的实际成本和每个期间的实际销售收入 通过结果分析计算的数据在销售订单项目中的将作成 本要素类型的结 果分析成本要素的次级成本要素项下更新并可随时在 信息系统中分析。 参见： 信息系统简介 · 获利能力分析 (CO-PA) 结果分析可按期间的每个销售订单项目计算下列值， 不管其评估方式如何： - 预计销售收入，即与已记帐到该销售订单项目的实 际成本相应的 销售收入 - 损失准备金，即与该销售订单项目计划损失相同的 准备金 - 销售成本，即可以作为该销售订单项目已实现的销 售收入支出而对 待的成本 在执行基于销售收入的结果分析时，根据到期已实现 的实际销售收入计 算销售成本。 可以将此数据传送到获利能力分析。必须确保通过需 求等级中的结算参 数文件，建议在包含相关数据的结果分析成本要素的 结算规则中使用 PA 结算结构。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：34 KB 时间：2026-02-13 价格：¥2.00
第四章 生产分析 生产理论涉及企业用资源(投入)生产产品(产出)的全过程。在这个过程中，企业面临 着两个基本的生产决策； 1．如何组织劳动、资本等生产要素的投入，最有效地把既定的产量生产出来? 2．如果企业需要扩大生产能力，应该怎样进行规划? 通过本章的理论研究，我们可以对这两个问题作出解答，加深对企业生产决策的理 解，并为更深入的分析打下基础。 第一节 生产与生产函数 一、生产与生产要素 生产，指企业把其可以支配的资源转变为物质产品或服务的过程。这一过程不单纯指 生产资源物质形态的改变，它包含了与提供物质产品和服务有关的一切活动。 企业的产出，可以是服装、面包等最终产品；也可以是再用于生产的中间产品，如布 料、面粉等。企业的产品还可以是各种无形的服务。 生产要素：企业进行生产，需要有一定数量可供支配的资源作为投入，如土地、厂房、 设备和原材料、管理者和技术工人等。这些企业投入生产过程用以生产物质产品或劳务的 资源称为生产要素或投入要素。经济学中为方便起见，一般把生产要素分为三类：①劳 动，包括企业家才能；②土地、矿藏、森林、水等自然资源；(3) 资本 ，已经生产出来再 用于生产过程的资本品。 二、生产函数 所谓生产函数(production function)，就是指在特定的技术条件下，各种生产要素 一定投入量的组合与所生产的最大产量之间的函数关系式，其一般形式为： Q = f(L,K,…T) 简化形式：假定企业只生产一种产品，仅使用劳动与资本两种生产要素，分别用 L 和 K 表示，则方程可以简化为 Q = f(L,K) 三、短期生产和长期生产 短期生产(shor trun)，指的是期间至少有一种生产要素的投入量固定不变的时期， 这种固定不可变动的生产要素称为固定要素或固定投入(fixed inputs)； 长期生产 (Long run)，则指生产期间所有生产要素的投入量都可以变动的时期，这 些可以变动的生产要素称为可变要素或可变投入(variable inputs)。 在短期，因为固定要素(厂房、设备等)无法变动或变动成本无限大，企业只能通过增加 可变要素(工人、原料等)的投入来扩大产量。而在长期，由于所有要素都能变动，企业就 可以扩建厂房、增添设备、扩大生产能力以更经济有效地增加产量。 第二节 一种可变要素的生产过程 一、总产量、平均产量和边际产量
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新产品开发管理制度 新产品开发工作，是指运用国内外在基础研究与应用研究中所发现的科学知识及其成 果，转变为新产品、新材料、新生产过程等一切非常规性质的技术工作。新产品开发是企业 在激烈的技术竞争中赖以生存和发展的命脉，是实现“生产一代，试制一代，研究一代和构 思一代”的产品升级换代宗旨的重要阶段，它对企业产品发展方向，产品优势，开拓新市场， 提高经济效益等方面起着决定性的作用。因此，新产品开发必须严格遵循产品开发的科学管 理程序，即选题(构思、调研和方案论证)_样(模)试_批试_正式投产前的准备这些骤。 新产品的可行性分析是新产品开发中不可缺少的前期工作，必须在进行充分的技术和市 场调查后，对产品的社会需求、市场占有率、技术现状和发展趋势以及资源效益等五个方面 进行科学预测及技术经济的分析论证。 (一)调查研究： 1.调查国内市场和重要用户以及国际重点市场同类产品的技术现状和改进要求； 2.以国内同类产品市场占有率高的前三名以及国际名牌产品为对象，调查同类产品的质 量、价格、市场及使用情况； 3.广泛收集国内外有关情报和专刊，然后进行可行性分析研究。 (二)可行性分析： 1.论证该类产品的技术发展方向和动向。 2.论证市场动态及发展该产品具备的技术优势。 3.论证发展该产品的资源条件的可行性。(含物资、设备、能源及外购外协件配套等)。 (三)决策： 1.制定产品发展规划： (1)企业根据国家和地方经济发展的需要、从企业产品发展方向、发展规模，发展水平 和技术改造方向、赶超目标以及企业现有条件进行综合调查研究和可行性分析，制定企业产 品发展规划。 (2)由研究所提出草拟规划，经厂总师办初步审查，由总工程师组织有关部门人员进行 慎密 的研究定稿后，报厂长批准，由计划科下达执行。 2.瞄准世界先进水平和赶超目标，为提高产品质量进行新技术、新材料、新工艺、新装 备方面的应用研究： (1)开展产品寿命周期的研究，促进产品的升级换代，预测企业的盈亏和生存，为企业 提供产品发展的科学依据； (2)开展哪些对产品升级换代有决定意义的科学研究、基础件攻关、重大工艺改革、重 大专用设备和测试仪器的研究； (3)开展哪些对提高产品质量有重大影响的新材料研究； (4)科研规划由研究所提出草拟规划交总师办组织有关部门会审，经总工程师签字报厂 长批准后，由计划科综合下达。
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熱量分析 鋁絛和鋁棒在擠壓前需預先加熱，達到接近溶線溫度(Solvus temperature)， 以便在鋁棒內的硅及鎂能熔化，並在鋁料中均勻地流動。 當鋁棒被放進擠壓機內時，溫度沒有太大的變化，在圖表中以一水平線表示。 而當擠壓機開動時，擠壓桿的巨大推擠力量把軟化了的鋁料由模具孔擠出，產 生很大的摸察力，這摸擦力轉化為溫度，使擠出的型材溫度超過熔線溫度，此 時硅及鎂熔化，向四處流動，極不穩定。 溫度的提高決不能高出固熔相線(Solidus temperature)，不然鋁也會熔化，而 型材就無法成型。 鋁棒溫度 鋁棒溫度應保持在 400-540°C 之間（以 6xxx 系鋁合金為例），最好是 420- 440°C。太高會引起撕裂現象，太低會減低擠壓速度 （因鋁料畢須軟化）擠壓的摸攃力大部分會轉化為熱量，導致溫度上升. 溫度 的上升輿擠壓速度及擠壓壓力成正比。 出口溫度 出口溫度應保持在 550 to 575 °C 之間，起碼也要在 500 to 530°C 之上. 不 然鋁合金內的鎂和硅就不能熔化而影嚮金屬性能。 但訣不能高過固熔相線，太高的出口溫度會導致撕裂現象，並且影嚮型材的表 面品資. 最佳擠壓溫度 鋁棒溫度要結合擠壓速度來調節，使擠壓溫差不低於溶線溫度(Solvus temperature)，也不高於固相線溫度(Solidus temperature)，即 620°C。不同 的合金有不同的溶線溫度，比如 6063 合金的溶線溫度是 498°C，而 6005 合金 的溶線溫度則是 510°C。 牽引機速度 牽引機速度是生產效率的一個重要指標。但不同的型材、型狀、合金、尺寸等 都有可能影嚮牽引機速度。固不能一概而論。現代西方的擠壓型材廠都能做到 每分鍾 80 米的牽引機速度。 擠壓桿速率 擠壓桿速率是生產率的另一重要指 標。它是以毫米/分鍾或吋/分鍾為量 度單位的。在研究生產效率時，擠壓 桿速率往往比牽引機速度更可靠，因 不同的型材、型狀、合金、尺寸等都 有可能影嚮牽引機速度。
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单位:制造部(生管课) 异常分析对策表 ○○年 3 月 重 要 管 理 项 目 再 发 防 止 1.物控提出材料预估用量，请厂商提前备料建立 库存缩短材料交期。 2.建立供应商资料库,增加供料来源,避免单一供 料所产生之问题。 原物料未 能及时入 厂件数 基 准 周 期 10 件 月 把 握 真 因 处 理 对 策 反 省 1. 业务能加强订单之跟催,使客户能提前了解市 场状况增加长期订单之比率,使物控及采购有 充足之备料时间. 2. 工程部加强对材料之开发,增加材料之来源,降 低材料供商之影响度。 主管_____________ 担当_____________ 30 25 20 15 10 5 00/11 00/12 01/01 01/02 01/03 01/04 01/05 ● ● ● ● ● 01/02 01/03 差异 交期太短 5 8 3 厂商缺失 3 4 1 采购疏失 交通因素 3 2 -1 物控疏失 合 计 11 14 3 真 因 :1.已 进 入 市 场 旺 季 ,紧 急 订 单增加,而材料交期无法配合 2. 厂商本身之产能不足,无法准 时交货. 单位:制造部(生管课) 异常分析对策表 ○○年 1 月 重 要 管 理 项 目 再 发 防 止 1. 扩大仓库之储放空间。 2. 重新规划仓库储放方式。 3. 盘点前召开盘点说明会,让协盘人员能充分了 解认识每项材料。 4. 每月定期施行仓管人员职能教育。 仓库原物 料盘点料 帐不符 基 准 周 期 30 件 月 把 握 真 因 处 理 对 策 反 省 1. 生管物控人员应随时注意各项料品库存之情 况,避免购入过量之库存，且控制各项材料入 厂之时机，缩短材料库存之时间。 2. 加强仓库管理人员之职能教育使其能依规定 收发料品。 主管_____________ 担当_____________ 60 50 40 30 20 10 00/11 00/12 01/1 01/2 01/3 01/4 01/5 ● ● 00/12 月高达 65 件属异常 11 月 12 月 差异 漏 盘 15 30 15 误 盘 10 25 15 登帐错误 9 10 1 合 计 34 65 31 真因:1.仓库空间不足,材料无法分类归位, 多种类似之材料以堆叠方式,易造 成盘点之失误. 2.材料种类繁多,协助人员未完全认 识所有材料造成误盘. 3.仓库人员未依照发料规定依单发 料,造成料帐不符.
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smt 涂料工业结构分析及结构调整建 议 摘要：介绍了我国涂料目前的发展状况及涂料工业发展面临 的主要问题，提出了利用高新技术推进涂料工业结构调整的指导 原则及实现目标，探讨了结构调整的重点工作和任务，建议采取 涂料企业准入制，保护知识产权，加大科技投入，企业做大做强 的战略发展思路。 关键词：涂料工业；高新技术；结构；调整；战略 1、我国涂料行业发展概况 据国家统计部门公布的数据，我国涂料行业 2004 年总产量 达 298.15 万 t，比 2003 年增长 23.45%，标志着我国涂料行业 登上了一个新台阶。1915 年，上海开林油漆厂的创办，开创了 中国涂料工业发展的历史，但直到 1980 年，我国涂料年产量才 达 50 万 t 到 100 万 t，整整用了 14 年；但 2002 年，我国涂料 年产量就达 201.57 万 t，首次超过日本，成为世界第二大涂料生 产国，只用了 8 年光阴；而从 200 万 t 到近 300 万 t 的年产量， 只花了两年时间，创造了世界涂料发展史上的奇迹。 自上世纪 90 年代，我国涂料品种结构发生了根本改变。合成 树脂涂料占 60%以上，从油性漆时代进入合成树脂涂料时代。 进入 21 世纪，我国合成树脂涂料比重已占涂料的 80%以上，赶 上并接近工业发达国家。据国家主管部门统计，我国建筑涂料产 量占涂料总产量的 49.7%，工业保护涂料占 14.6%，粉末涂料 占 11%，车用涂料占 6.3%，家具涂料占 13.3%，卷材涂料占 2.2 %，其他涂料占 2.9%。 由于涂料最佳销售半径一般不超过 500 公里，因此，对世界涂料 进出口总量有一定限制，在本世纪头 5 年，我国涂料年均进出口 量为 35~40 万 t，进出口销售总额为 8000~10000 万美元，已成 为世界涂料进出口额的大国，仅次于美国、日本和德国，成为世 界第 4 大涂料进出口的国家。 进入 21 世纪后，我国涂料行业的产品进一步向其具有科技优 势及经济优势的企业和地区集中。从涂料产量的地域分布来看，2 004 年长江三角洲地区的涂料生产量为 114.64 万 t，占全国涂料 总产量的 38.45%；珠江三角洲为 83.39 万 t，占全国的 27.97%；
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精品文档 高空作业安全责任协议书 甲方： 乙方： 为了做好 扬州惠丰大厦楼体亮化工程 的安全管理工作， 防止安全事故的发生，确保人身安全，经甲乙双方充分协商，在依据 国家相关法律法规的基础上，本着自愿平等的原则签订此协议。 一、甲方的责任： 1、甲方在乙方进入作业现场前，对乙方人员进行安全告知。 2、甲方在乙方进行施工时，有权对乙方进行监督、检查、指导。 3、作业过程中出现人员伤害情况，甲方不负任何责任。但甲方有义 务协助乙方做好事故的处理工作，协助相关部门做好事故的调查取证 工作，期间发生的一切费用由乙方承担。 二、乙方的责任： 1、本次施工过程中，乙方必须设立专职安全员，负责作业人员的安 全防护告知，安全操作规程培训。 2、乙方施工人员施工时必须严格按照《高空作业操作规程》等有关 规定施工，必须持证上岗，并已购买人身意外保险。系好安全带、安 全绳，戴好安全帽，做好必要的安全防护措施。 3、乙方在作业过程中，对于作业时发现的安全隐患，及时采取措施， 予以消除。 4、乙方在作业过程中出现的安全事故，将由乙方承担全部责任。 5、乙方人员在作业过程中，禁止酗酒，疲劳作业，违规作业。担任 高处作业人员必须身体健康，患有精神病、癫痫病及经医师鉴定患有 高血压，心脏病等不宜从事高处作业病的人员，不准参加高处作业。 6、在作业开始前，乙方项目负责人应对作业人员进行安全防护措施 教育，并有文字存根以备检查，不得安排未经教育的员工进入现场。 7、不得随意进入非该施工作业项目区域外的场所及触摸、启动机械、 电器、控制阀等设备，否则因由此而引起的事故，乙方负全部责任。 8、乙方所使用的工具应对其安全防护措施负责并承担安全责任。发 现安全吊绳、安全吊板、安全带如有损坏必须更换，因由此而引起的 事故，乙方负全部责任。 三、甲乙双方应严格遵守本协议条款，履行各自职责，搞好文明安全 作业。若因乙方违反本协议或本协议以外其他因素造成的安全事故及 . 精品文档 人身伤害均与甲方无关,如果乙方在施工过程中因操作不当給甲方造 成财产损失的,应当无条件赔偿。 四、本协议自签订之日起生效至项目结束，一式两份，甲乙双方各执 一份。 五、未尽事宜，甲乙双方本着友好协商的原则解决。 甲方： 日期： 乙方： 日期： .
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广告公司高空作业安全合同 〔通用合同范本〕 甲方：〔***单位或个人〕 乙方：〔***单位或个人〕 签订日期： 20** 年 ** 月** 日 签订地点： 广告公司高空作业安全合同 甲方： 乙方： 经双方充分、友好协商，本着平等互利、公平公正的原那么，明确双方权利、责 任、义务，保证效劳项目能安全按时完成，特签订如下合同。 一、甲方指定乙方为其高空施工执行时间： 年 月 日至 年 月 日止。 二、双方权利、责任和义务： 1．甲方权利、责任和义务 1〕对乙方工作进行检查，并及时指出错误； 2〕为加强联系，甲方应指派专人在效劳现场实施监督，主动配合乙方施工； 3〕不承当施工中的任何费用和一切相关责任； 4〕乙方未按施工方案进行施工，或违反相关安全规定、违章施工，有权停止乙 方施工； 5〕在效劳项目验收合格后，按约定期限付清全部效劳款。 2．乙方权利、责任和义务 1〕在规定的期限内，必须高质量完成工程，并做好安全施工标识； 2〕乙方在施工中人员凡在离地面两米以上进行的作业，都属于高空作业。所有 高空作业者，不管什么工种，进行作业的时间、地点，也不管专业或临时，均应 执行高空作业安全治理规定； 3〕在施工范围内如对第三方〔人、物〕造成伤害，其后果由乙方负责，并承当 全部责任；如对甲方原有设备及成品等物品造成损坏的，由乙方负责对损毁物品 进行赔偿； 4〕乙方员工在工作期间，因安全责任造成的伤亡事故，甲方不负任何责任； 5〕乙方如因治理不善等原因，导致施工现场混乱、发生事故等产生的后果均由 乙方承当全部责任并负责赔偿。事情严重的，甲方和乙方有权令其停工整顿，并 协助司法部门追究有关人员的刑事责任； 6〕凡遇有〔闪电、打雷、暴雨、6 级以上大风〕可能发生危险情况之一时，应 停止露天高空作业。 三、违约责任 1〕在合同有效期内，任意一方未经对方同意不得随意中止合同； 2〕任意一方因为违约而造成对方的经济损失，必须予以赔偿，按工程总额 的 ％〔百分之 〕。 四、本协议双方签字及盖章后生效，一式贰份，甲乙双方各执壹份，均具法律效 力，本合同自签订之日起即生效。未尽事宜由甲乙双方友好协商解决。 甲方〔代表签字〕： 乙方〔代表签字〕： 甲方〔公章〕： 乙方〔公章〕： 电话： 电话： 地址： 地址： 日期： 日期：
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