㎡ 层 危险性较大分部分项工程安全专项施工方案专家论证审查表 GDAQ4314 结 构 一、工程基本情况 工程名称 地点 层 数 建设单位 施工总承包单 位 专业承包单位 建筑面积 超过一定规模的危险性较大的分部分项工程类别： □深基坑； □模板工程及支撑体系； □起重吊装及安装拆卸工程；□脚手架；□拆除、爆破工程；□其他 单位（全称） 学历专业 危险性较大工程基本情况： 二、参加专家论证会的有关人员（签名） 职务职称 手机 专家组组长 类别 姓名 专家组成员 监理单位项目 总监理工程师 建设单位项目负 责人或技术负责 人 施工单位安全 管理机构负责人 监理单位专业 监理工程师 施工单位 项目负责人 施工单位工程技 术 管理机构负责人 专项方案编制 人员 施工单位项目 技术负责人 设计单位项目 技术负责人 项目专职安全生 产管理人员 其他有关人员 三、专家组审查综合意见及修改完善情况 专家组审查意 见： 危险性较大分部分项工程安全专项施工方案专家论证审查表 (续表) GDAQ4314-1 专家签 名: 专家组组长（签名）： 论证结论: □通过 □修改通过 □不通过 专业承包单位(公 章): 施工总承包单位(公 章): 年 月 日 施工单位就专家论证意见对专项方案的修改情况：(对专家提出的意见逐条回复，可另附 页) 单位技术负责人(签名): 单位技术负责人(签 名): 项目负责人(签名): 项目负责人（签名）： 总监理工程师(注册 章): 年 月 日 年 月 日 年 月 日 建设单位对修改情况的核验意见： 监理单位对修改情况的审核意见： 专业监理工程师(签名): 年 月 日 项目负责人(签名): （公章）：
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：30.5 KB 时间：2026-01-01 价格：¥2.00
起重吊装工程安全专项施工方案编制要点 GDAQ3205 一、工程概况 （一）吊装工程概况，施工场地内及周边电缆、管道情况。 （二）工程地质状况、地耐力。 （三）吊装工程结构、尺寸、吊装高度，单体重量与外形几何尺寸。 （四）施工现场平面布置图。 （五）吊装工序流程图。 二、吊装工作的网络计划 三、吊装作业队伍资质及特种作业人员名单、上岗证编号（吊车司机、指挥、司索、电工、焊工等）。 四、吊装前准备工作 （一）熟悉吊装作业环境，弄清作业现场内的各吊车作业点的地耐力和处理措施。 （二）了解施工现场的水电、电信电缆、管道情况。 （三）吊装工序交底。 （四）吊装作业的通信工具与联络方式。 五、吊装工艺流程 （一）吊点、吊距、起吊物重心。 （二）吊装作业顺序。 （三）吊装设备起吊位置与地基处理。 （四）吊装过程中起吊物稳定措施。 （五）起吊物就位、固定方法及措施。 （六）地锚的设置方法和要求。 （七）吊装设备进退场路线及起吊位置布置图。 （八）构件堆放要求及重量明细表。 六、吊装设备选型 （一）吊装设备的规格、型号。 （二）吊索、卸甲的规格、型号及选型计算。 （三）吊装作业中所需工具、材料的种类数量。 （四）吊装设备的起重力矩曲线图。 七、安全技术保证措施 （一）吊装设备的检验合格证明与验收。 （二）吊装设备的超高和力矩限制器、吊钩及滑脱装置。 （三）钢丝绳的安全使用及报废。 （四）滑轮的规格及要求。 （五）试吊工作的进行方法。 （六）人员上下通道的设置方式或爬梯的设置与固定。 （七）作业平台的设置与高处作业防坠措施。 （八）高处作业人员身体体检。 （九）安全技术教育和安全技术交底。 （十）吊装作业警戒区的设立与警戒人员。 （十一）结合工程特点采取安全技术措施，必须包括紧急应急措施和应急预案。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：27 KB 时间：2026-01-11 价格：¥2.00
技术交底记录 (表 C2-5) 编号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 部位名称 车站主体暗挖⑥部 工序名称 开挖支护 施工单位 中铁十三局集团有限公司 交底日期 2007 年 12 月 2 日 交底内容: 一.破口前准备工作 1.技术准备 1.1 测量班首先对需要开口的部位进行测量定位放线，利用五寸台法将洞口的外轮廓线放出。 1.2 技术人员制定支护方案、技术交底及安全交底。施工前对开挖支护施工人员及格栅加工施 工人员进行培训，做到让开挖支护施工人员的施工工艺、让每一位格栅加工人员熟悉格栅加 工的要点及质量标准。 1.3 项目部试验人员对进场材料（钢筋、砂、石）进行常规试验，对于不合格产品坚决要求清 退出场。 2.物资准备 3mφ32×3.25 水煤气管、普通硅酸盐水泥、验收合格的钢格栅及工字钢钢架、φ22 连接筋、 φ6@150×150 钢筋网片、砂石骨料、外加剂。 3.机具设备准备 混凝土干喷机、双液注浆机一台、其它常用机械如电焊机等应严格按照机械操作规程加 以保养。 一.开挖支护施工方法及工艺流程 1.工程概况 主体⑥部初支采用格栅钢架+喷混凝土联合支护。地层为粉土及粉质粘土层，该暗挖段地 处北京大学东门前人行通道下方，隧道东侧紧邻中关村北大街主干道，且有雨、污水管线横 跨隧道上方；加上此暗挖隧道为大跨度隧道（跨度 21.70 米），且埋深仅有 8 米左右；隧道正 上方东侧紧邻中关村北大街，行人、车流非常密集，对隧道会造成一定程度的振动影响； 2.⑥部钢架标准断面图 审核人 交底人 接受交底人 技术交底记录 (表 C2-5) 编号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 部位名称 车站主体暗挖⑥部 工序名称 开挖支护 施工单位 中铁十三局集团有限公司 交底日期 2007 年 12 月 2 日 审核人 交底人 接受交底人 技术交底记录 (表 C2-5) 编号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 部位名称 车站主体暗挖⑥部 工序名称 开挖支护 施工单位 中铁十三局集团有限公司 交底日期 2007 年 12 月 2 日 交底内容: 3.土方开挖施工方法 开挖分两部分施工,中间预留核心凹槽，土方开挖要先挖顶部，严禁先挖拱脚或逆坡开挖或 采用底部掏空法施工。 3.1 首先开挖掌字面中间土体（见下图阴影部分）预留核心凹槽。 审核人 交底人 接受交底人
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：1.63 MB 时间：2026-04-26 价格：¥2.00
钻探安全技术交底记录表 工程名称 交底人 记录人 交底日期 年 月 日 接收人签名 交底内容 1、进入施工现场，必须遵守安全生产规章制度。 2、进场必须佩带安全帽，穿好防护服，防护鞋。高空作业必须系好 安全带。 3、设备运行中不准跨越或触摸传动设备（齿轮、轴、皮带、链条等） 的旋转部分。检修、擦洗机器必须停车或落下电闸，并有专人看护。 4、不在起重物下面穿行、停留。不站在移动的物品或滚杠前方。 5、进场、出场。拆卸安装钻塔，整体吊移设备，必须设专人指挥， 负责集体作业时的安全工作。 6、不准在施工现场的打闹，不准带小孩进出施工现场，非当班操作 人员不准进入作业区。 7、上班前和上班时不准喝酒。 8、严禁非特种作业人员从事特种工作。 9、危险部位应设安全标志牌，夜间设红灯示警。 10、配电柜不得随意摆放，须架空，并接地线。实行“一机一闸一 漏电保护”电缆线也要架空。 11、施工现场必须配足够的消防器材。 12、定期检查和正确使用、操作各类机械设备，杜绝因机械设备使 用操作不当和维修保养不力而导致的安全事故。 13、机械传动部位必须安设牢固的防护栏杆或防护罩机械的各部罩、 盖及安全阀门等必须齐全、完整、可靠。 14、雷雨季节，钻塔必须安装避雷针，其高度应超过塔顶 1.5m 以上， 并与钻塔绝缘，引下线与塔的绷绳距离应大于 1m，电阻小于 15 欧姆。 在高压输电线路附近安装钻塔时，钻塔与输电线的安全水平距离，应大 于钻塔高度的 5m 以上。 15、施工过程中一旦发现文物（陶制品，铜制品，竹签，腐木等） 或文物时，立即停止施工，采取有效措施保护现场，并由项目部经理层 层上报。施工结束时，将全部第四系土层芯样移交文物保护单位，以供 考古研究之用。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：21.5 KB 时间：2026-04-29 价格：¥2.00
高支模模板支架工程安全技术交底 施工单位： 工程名称 分部分项工程 模板工程 工种 木工 安全交底内容： 1、本工程 1 层、4 层层高为 6 米，2 层、3 层层高为 4.5 米须按高支模进行安全技术交底。 2、木工班考虑到周边是临民房、临街面，安拆模板时特别要注意临民房、临街面的安全， 小心操作，不能让东西往下掉，以免伤人，发生事故。 3、进入现场必须遵守安全操作规程，安全生产十大纪律和文明施工的规定。 4、按照高支模方案的要求作业。 5、作业前应先检查使用工具是否安全牢固，作业条件及基础是否符合安全要求。 6、严格按照层高超过 4.5m 的高支模模板支架安全施工方案进行搭设，不合格的材料、扣 件不准使用。 7、支架立杆底部应设置底座或垫付板并设置纵横向扫地杆，立杆上的扣件应交错布置，支 架立杆应竖直设置，2m 高度的垂直度允许偏差为 15mm。 8、钢管连接应采用接驳管和直管接驳扣件扭紧螺母，不得松动。 9、当梁模板支架立杆采用单根立杆时，立杆应设在梁模板中心处且偏心距不应大于 25mm。 10、模板支架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置。 11、传递钢管等材料时，严禁碰、触、压电源电线。 12、扳手、扣件、螺母应放入工具袋，不准抛扔。 13、模板尺寸准确，安装模板必须及时钉（扣）顶牢固，不得留松板或浮板，预留孔口应 及时盖板封闭牢固。 14、使用手持电钻、电锯应符合安全用电要求，如有故障，应先拉闸断电，送机修组维修， 不准擅自检修。 15、遇有六级阵风或大雨应停止作业。 交底人签字： 日 期 接受人签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。 高支模模板支架工程安全技术交底 施工单位： 工程名称 分部分项工程 模板工程 工种 木工 安全交底内容： 16、架设完毕必须严格验收，不合格不准进行下道工序作业，不准边加固边上钢筋边绑扎 钢筋作业，严防坍塌事故发生。 17、拆除模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除的模板上，在拆除楼板模板时，要注意 整块模板掉下，尤其是用定型模板做平台模板时，更要注意，拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑， 防止模板突然全部掉落伤人。 18、装、拆模板时禁止使用 2×4 木料、钢模板作立人板。 19、高空作业要搭设脚手架或操作台，上、下要使用梯子，不许站立在墙上工作；不准站 在大梁底模上行走。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。 20、装拆模时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作 人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。 21、拆模的钢作平台底模时，不得一次将顶撑全部拆除，应分批拆下顶撑，然后按顺序拆 下搁栅、底模，以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。 交底人签字： 日 期 接受人签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：19.5 KB 时间：2026-04-30 价格：¥2.00
安全技术交底记录表 合同号：龙永高速 34 标 承包人：湖南环达路桥 共 1 页第 1 页 工程名称 龙永高速 34 标 工种 沥青摊铺 交底人 交底时间和地点 被交底人 交底内容： 沥青混合料摊铺机摊铺作业，应遵守下列规定： 1、沥青混凝土铺装前，应听取天气预报，避开阴雨天气施工。若遇上雨天，已经摊铺的沥青 混凝土要在雨前及时的碾压封层，未来的及碾压被雨水浸泡的沥青混凝土要在雨后铲除。雨 天因视线条件较差，施工人员要与施工机械保持一定的安全距离； 2、施工现场必须做好交通安全工作，施工区段应进行封闭严禁非施工车辆入内。交通繁忙的 路口应设立警示标志，并设专人指挥。夜间施工，路口及基准桩附件应设置警示灯或反光 标志，灯光必须明亮且无任何阴暗角落，照明须设专人管理； 3、卸料车卸料和交通导流要设专人负责指挥和管理，并有专人负责指挥摊铺机摊铺作业。 4、路口处施工要有专人负责指挥和管理。临时封闭交通，要设专人负责指挥社会车辆。等铺 装完毕后，及时洒水降温，路面温度冷却后方可恢复交通； 5、现场所有施工人员必须要规定佩戴合格的防护用具； 6、驾驶台及施工现场要视野开阔，清除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶 台上逗留。驾驶员不得擅离岗位； 7、运料车向摊铺机卸料时，须设专人指挥，保证辆车协调动作、同步进行，防止互撞； 8、施工车辆进入施工现场后行驶速度控制在 5KM/h 内，摊铺机工作前后 100m 设立限速施工 标志，限速 5KM/h，避免车辆高速行驶造成交通事故；
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：14.5 KB 时间：2026-05-04 价格：¥2.00
工程安全交底记录表 1、 严禁格遵守施工现场的安全生产制度。 2、 多人合运钢筋、起、转停、动作要一致，人工上下传送不得在同一垂直 线上。钢筋堆放要按类分散安放稳当，做好标识，防止倾倒和塌落。 3、 在高空、深坑扎钢筋和安装骨架，须搭设脚手架和走马凳。 4、 绑扎立柱、墙体钢筋、不得站在钢筋骨架上和攀登骨架上落。柱筋在 4 米以内，重量不大，可在地面上绑扎，整体竖起的柱筋在 4 米以上，重量 不大，可在地面上绑扎，整体竖起的柱筋在 4 米以上，应搭设工作台、柱 梁骨架应用临时支撑拉牢以防倾倒。 5、 绑扎高层建筑的围梁、挑檐、外墙、边柱钢筋，应搭设外排架或挂架， 拉设安全网，绑扎时要挂好安全带。 6、 绑扎基础钢筋时，应按施工设计规定摆放钢筋支架或马凳架起，上部钢 筋不得任意减少支架马凳。 7、 起吊钢筋骨架时，下方禁止站人，必须待骨架降落到离楼地面 1 米以内 缓慢轻放。 8、吊运钢筋骨架时，下方禁止站人，必须待骨架降落到离地面 1 米以内方准 靠近，就位支撑后方可除钩
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：11.5 KB 时间：2026-05-04 价格：¥2.00
模板工程安全技术交底 分 项 工 程 名称 模板安装 部位 生活区临时 活动房 数量 368㎡ 负责部门 施工部 门 交底内容： 1. 作业前必须检查模板、支撑等构件是否符合要求，钢模板有无严重生锈或变形，木模板支撑材质是 否合格。 2. 地面上的支撑场地必须平整夯实，并同时排除现场的不安全因素。 3. 模板工程作业高度在 2m 或 2m 以上时，必须设置安全防护设施。 4. 操作人员登高必须走人行梯道，严禁利用模板支撑攀登上下，不得在强顶、独立梁及其他高处狭窄 而五防护的模板面上行走。 5. 模板的立柱顶撑必须设牢固的拉杆，不得与门窗等不牢靠的临时物件相连接。模板安装过程中，如 遇间歇，必须将柱头、搭头、立柱顶撑、拉杆等部件安装牢固成整体后，作业人员方可离开。 6. 组装立柱模板时，四周必须设牢固支撑，如柱模在 6m 以上，应将几个柱模连成整体。支设独立梁 模板应搭设临时操作平台，不得站在主模板上操作或主梁地模、立侧模上行走。 7. 拆除模板的顺序和方法，应按照“先支后拆、后支先拆”的顺序；先拆非承重模板，后拆承重的模 板及支撑；在拆除采用小钢模板支撑的顶板模板时，严禁将支柱全部擦除后，一次性掉擦除。已经活 动的模板，必须一次连接擦除完，方可停歇。 8. 拆模作业时，必须设置警戒区，严禁人员进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固的地方操作，并保 持自身平稳，不得猛撬，以防失稳坠落。 9. 拆除电梯井及大型空洞模板时，下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 10. 拆除的模板支撑等材料，必须边拆、边清、边运、边整理。楼层高处拆下的材料，严禁向下抛掷。 交底人签字 作业班组长签字 操 作 人 员 签 字
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脚手架工程安全交底记录表 1、 钢管脚手架的立柱，应置于坚实的地基上，立柱钢管加垫座，用砼块或用 坚实的厚木块垫好，（木垫不适宜高层建筑）宜加扫地杆牵系牢固。 2、 脚手架的立柱要求垂直，其中转角立柱的垂直误差不得超过 0.5%，其中 立柱不得超过 1%，八层建筑的外脚手架立柱间距不得大于 2 米，纵向的 水平钢管的垂直间距不大于 1.8 米,并要用构件联结,拧紧螺栓,承重的纵向 水平杆,必须支承于横杆之上,禁用不合格材料。 3、 脚手架两端转角处，每隔 6-7 根立柱，应设剪刀撑，剪刀撑与地面的夹角 不大于 60 度，建筑物锚固点，横向每隔 4 米设一锚固点，必须与建筑物 锚固点拉结牢固。民用建筑八层以上（22.5 米以上）的脚手架采用吊拉， 安全网随着工作层完成均要设置(即满拉)，水平网每隔四层设一道，首层 必须按照通道长度搭设安全网。 4、 走桥上必须满铺脚手板，不得留有空隙和探头板，加踢脚板，所有铺板应 用铁丝绑扎牢固，上料斜道坡度不得大于 1：3，宽度不得小于 1.5 米,上 人斜桥坡度不得大于 1:2,防滑条间距以 30 厘米为宜,但不得大于 35 厘米。 5、 采用的钢管规格尽量要做到统一，不同规格的钢管应分类堆放，分别使用， 钢管外径宜用 51 毫米，壁厚 3-4 毫米，管壁厚度小于 3 毫米的钢管，不 宜做立柱和横杆。 6、 外排架必须保持高出工作面 1.2 米以上，临时通道两侧要搭设防护栏杆。 7、 外排架搭设分段完成后，要经施工负责人，分公司质安部验收合格，并报 安监站验收合格后方可使用，并按规定办理验收手续。 8、 凡参加搭设脚手架的操作人员，必须经过体格检查方可上岗。 9、 凡参加搭、拆脚手架的操作人员，必须戴安全帽、工具袋，悬空、临空危 险作业必须配带安全带，严禁穿拖鞋、赤脚或硬底鞋上架操作，严禁酒后 作业。 10、 拆卸架前要检查桥架上是否有杂物、电线水管等临时设施，必须先清除 干净后拆除。 11、 附在架上安全网要随架的拆除而逐步拆下，翻桥板要向下外倾，以防止 杂物下落打破玻璃，翻板时要有专人负责安全警戒。 12、 拆架时，拆下材料堆放在架上或平台不得超载，拆除下来的螺栓要放入 工具袋，小构件要放入工具袋内，拆下来钢管、桥板、传递人员位置要错 开，不允许在同一线上操作，短料、桥板、构件、螺栓等可放入上落笼内 降下，停台装料时要打信号降落，严禁从高空抛掷料具落地。 13、 拆架时，要设警戒线，对各种通行道路或路口要封闭，并挂设危险标志 或派专职人员执勤值班。参加拆架人员精神要集中，戴好安全带，互相监 督、互相配合、要听从工长或执勤人员的指挥。 14、 拆架时，应按顺序进行，应由上而下，不准上下同时作业，在拆架前会 同工地负责人制定拆卸防范措施。 15、上落笼；（1）严禁乘人上落；（2）严禁人身探入机架内；（3）小笼限 载 500 公斤，大笼限载 750 公斤；（4）严禁人员从吊笼下方穿过。
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桥梁工程各类施工项目 安全技术交底 编号：NO 总包单位名称 分包单位或 班组名称 工程名称 分项/分部 工程名称 交底内容： 一、进场安全注意事项 1.进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽，系好下颚带，锁好带扣。 2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品，着装要整齐，严禁赤脚和穿拖鞋、 高跟鞋进入施工现场。 3.在没有可靠安全防护设施的高处（2 米以上含 2 米）和陡坡施工时，必须系好 合格的安全带，安全带要系挂牢固，高挂低用，同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑 的鞋，穿防滑胶鞋。 4.新进场的作业人员，必须首先参加入场安全教育培训，经考试合格后方可上岗， 未经教育培训或考试不合格者，不得上岗作业。 5.从事特种作业的人员，必须持证上岗，严禁无证操作，禁止操作与自己无关的 机械设备。 6.施工现场禁止吸烟，禁止追逐打闹，禁止酒后作业。 7.施工现场的各种安全防护设施、安全标志等，未经领导及安全员批准严禁随意 拆除和挪动。 8.施工过程中应注意高压线、地下管线。 二、脚手架搭设及施工 9.搭设脚手架的操作人员，必需经过专门训练和体格查验考核，持特种作业证方 可上岗。如患有高血压、心脏病、癫痫及其他不适宜高空作业人员，一律不准从事搭 设作业。 10.进入作业区域，必须戴安全帽，带工具袋，悬空危险作业，必须先挂扣安全 带，严禁穿拖鞋、赤脚或硬底鞋上棚架操作。严禁作业中吸烟，严禁酒后作业。 11.架设用的材料及扣件的规格和质量必须符合有关技术规定和施工方案的要 求，并经试验合格后才能使用。不准使用不合格的材料、扣件。 12.架子地基应平整夯实（或和基础）。并找平后，加设垫木、垫板或底座。不 得在未经处理的起伏不平和软硬不一的地面上直接搭设脚手架。不准用红砖作垫块。 13.严格按照脚手架搭设方案规定的构造尺寸进行搭设。孔洞四个角各设一根立 杆（实际搭设时根据孔洞尺寸增加搭设立杆，间距 2.5m）。控制好立杆的垂直偏差 和横杆的水平偏差， 并确保节点连接达到要求 （绑好， 拧紧或插挂好）；垂直度＜1/1000， 绝对值不大于 15㎝。横杆 2m 一道， 在四个角立杆处各设一根斜撑杆。脚手架的 立面各设置一道剪刀撑，由底至顶连续设置；中间每道剪刀撑的净距不应大于 15m。 14.施工作业层必须有脚手板满铺，铺平铺稳，保证有 3 个支撑点绑扎牢固，不 得有探头板。 15.搭设过程中要及时设置斜撑杆、剪刀撑以及必要的卸荷吊索，保证架体剪刀 撑与地面夹角不小于 45°，不大于 60°。 16.操作架的操作面必须满铺安全网，之后再铺脚手板，脚手板用 16﹟铅丝固定。 17.架上堆放材料、工具等荷载不得超过 3KN/ m。 18.遇有恶劣气候（如风力在六级以上）时，禁止在脚手架上作业。 三、模板施工 19.进入施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，并做好 高挂低用及系牢固。 20.经医生检查认为不适宜高空作业的人员，不得进行高空作业。 21.工作前应先检查使用的工具是否牢固，板手等工具必须用绳链系挂在身上， 钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑 落。 22.安装与拆除 2m 以上的模板，应搭脚手架，并设防护杆，防止上下在同一垂 直面操作。支设高度在 3m 以上的柱模板，四周应设斜撑，并应设立操作平台，低 于 3m 可用马凳操作。 23.高空、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。 24.遇六级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，雪、霜、雨后应先清扫施工 现场，不滑时再进行工作。 25.二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板，应用运输工具或绳子系 牢后升降，不得乱抛。组合钢模板装拆时，上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆 随运送，严禁从高处掷下，高空拆模时，应有专人指挥，并在下面标出工作区，用红 白旗加以围栏，暂停人员过往。 26.不得在脚手架上堆放大批模板等材料。 27.支撑、 牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上。 通路中间的斜撑、 拉杆等应设在 1.8m 高以上。 28.支撑过程中，如需要中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇 时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。 29.模板有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板 拆除后将洞口盖好。 30.拆除模板一般用撬棒，人不许站在正在拆除的模板上，在拆除楼板模板时， 要注意整块模板掉下，尤其是用定型模板做平台模板时，更要注意。拆摸人员要站在 门窗洞口外拉支撑，防止模板突然全部掉落伤人。 31.在组合钢模板上架设的电线和使用电动工具，应用 36V 安全电压或采取其 他有效的安全措施。 32.装、拆模板时禁止使用 50mm×100mm 木料、钢模板作立人板。 33.高空作业要搭设脚手架或操作台，上、下要使用梯子，不许站立在墙上工作。 不准在大梁底模上行走。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。 34.装拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面 工作；操作人员要主动避让吊物。增强自我保护和相互保护的安全意识。 35.拆模必须一次性拆清，不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理，堆放整 齐。 36.18、拆除的钢模作平台底模时，不得一次将顶撑全部拆除，应分批拆下顶撑， 然后按顺序拆下搁栅、底模，以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。禁止使 用 50mm×100mm 木料作顶撑。 37.在钢模及机件垂直输送时，吊点必须符合起重要求，以防坠落伤人。模板顶 撑排列必须符合施工荷载要求。拆模时，临时脚手架必须牢固，不得用拆下的模板作 脚手架，脚手板搁置必须牢固平整，不得有空头板，以防踏空坠落。混凝土土板上的 预留孔，应在施工组织设计时就作好技术交底（预设钢筋网架），以免操作人员从孔 中坠落。 38.侧模在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后，方可拆 除。 39.底模应在同一部位同条件养护的混凝土试块强度达到要求时方可拆除（见表 1）。 表 1 现浇结构拆模时所需混凝土强度
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交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 0030 工程名称 地铁6号线一期工程 五里桥车辆段 2010.2.27 工种 机械工/力工 安全技术交底内容 1、施工人员进入现场必须遵守安全生产纪律，遵守安全操作规程。要正确佩戴安全帽。 2、施工工人必须严格遵守其相应工种的安全操作规程，施工现场严禁施工工人酒后进行作业。 3、机械机操作人员（主要为挖掘机司机、压路机司机）必须经过安全技术培训，考核合格后并取得主管单 位颁发的资质证后持证上岗。机械操作人员必须严格遵守其相应的机械操作工安全技术交底的要求。 4、在进行回填土作业前必须熟悉作业内容、作业环境，对使用工具要进行检修，不牢固者不得使用；作业 时必须执行技术交底，服从带班人员指挥。 5、配合挖掘机作业时，严禁进入铲斗回转范围。必须待挖掘机停止作业后方可进行铲斗回转范围内清槽。 6、配合推土机、压路机、挖掘机等施工机械转移时必须先检查道路，排除地面及空中障碍，并做好井、坑 等危险部位的安全防护。进行中必须疏导交通。需通过便桥时，必须经施工技术负责人批准，确认安全后 方可通过。穿行社会道路时必须遵守交通法规，作业人员不得倒退行走。 7、人工打夯时应精神集中。两人打夯时应互相呼应，动作一致，用力均匀。 8、施工人员必须是经过安全技术交底的工人，中途如需换人则必须对该人进行交底方可施工。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 站场GDK0+879～ GDK1+051路堤填 筑 接 受 交 底 人 签 名 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 针对性交底： 1、施工现场必须配置一名安全员，安全员在现场应加强安全巡视，保证现场施工处于安全可控状态。 2、采用机械进行施工场地清理时，应有专人指挥，防止机械伤人。机械的工作范围内，严禁施工人员进 入进行作业。 交底人签名 职务 工程部长 交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时，四周必须设牢固支撑，如柱模在6m以上，应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度，经工程技术领导同意，不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序；先拆非承重模板，后拆承重的模板 及支撑；在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时，严禁将支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板，必须一次连续拆除完，方可停歇，严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时，必须设警戒区，严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板，吊运大型整体模板时必须拴结牢固，且吊点平衡， 吊装、运大钢模时必须用卡环连接，就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时，下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料，必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料，严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定： 1.操作人员应经培训，熟悉使用的机械设备构造、性能和用途，掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机，各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 针对性交底： 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 接 受 交 底 人 签 名 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。
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护坡安全技术交底 1、 施工人员进入施工现场必须经过入场教育合格后方可 进行施工作业。必须坚持周一安全活动和班前的安全讲话， 所有施工人员必须认真学习，严格执行各项安全操作规程、 制度、规定、决定。 2、 进入施工区域的人员要戴好安全帽，并且要系好安全 帽的带子。禁止穿带钉、易滑鞋，进入现场禁止打闹。严禁 酒后及疲劳作业及带病作业。 3、 拆卸浇筑混凝土导管的施工人员必须戴安全帽，并注 意防止扳手、铁件等掉入桩孔内。同时其上方不得进行其他 作业。 4、 刚浇完混凝土的灌注桩，不宜马上在其附近冲击相邻 桩孔。 5、 所有用电设备及配电柜应安装漏电保护装置，并张贴 安全用电标识。严禁无电工操作证人员进行电工作业。 6、 施工现场要定期进行安全用电检查，电工每天对现场 的线路、电气设备进行检查，不符合要求的立即整改。 7、 各种设备必须经严格按安全操作规程进行操作，严禁 违章作业。 8、 压浆泵必须由专人看管，严格控制压浆压力。 9、 正在压浆的灌注桩周围须挂警示牌，压浆结束时，一 定先撤压，后拆管，严禁压浆管正对人。 10、 定期对各种设备进行调试、保善和维修，保证施工设 备安全可靠。 11、 在现场施工，一定做好桩孔的防护、标识，以防坠陷。 12、 进入施工现场应服从领导和安全检查人员的指挥，作 业时思想要集中，严禁违章作业和野蛮施工。 13、 所用的电源线按要求支挂，不得乱拉。 14、 每个组设专业人员负责管理，其他工作人员必须服从 指挥。 15、 桩孔在完成后应立即用架子搭设护栏、围挡，或采用 钢筋网片覆盖并设标志牌，以免人员坠落。 在桩基施工种注意避让，汽车先行，不与汽车抢道。
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安全技术交底记录 施工单位: 2002 年 月 日 哈安管表 5 工程名称 分部分项工程 地面工程（现浇 磨石） 工种 交底内容： 1、进入现场必须遵守安全生产有关规定。 2、在室内推运输小时，特别是在过道中拐弯时要注意小车把挤手，人推小车不准倒退。 3、夜间作业要有足够的照明，不得随便移动临时照明。 4、使用磨石机，应戴绝缘手套、穿胶鞋，电源线须装漏电保护器并用橡皮软线，不准有接头， 三角磨石必须安装牢固并有防护罩，经试运转正常后方可操作，不得在运转 时进行保养、维 修。 5、擦草酸进要戴胶皮手套。 6、磨石机上方不准站人或堆物。 7、井架吊篮提升或上降时，必须关好井架安全门，头、手不准伸入井架内，待吊篮停稳，方能 进入吊篮内工作。 8、冬期施工，如需生炉增温，必须经主管防火工作的领导批准，并落实好防火防中毒措施。 交底人签字： 接受人(安全员)签字： 注:本交底必须一式二份,生产班组,生产班组栋号工长各一份 哈尔滨市城乡建设安全监察站监印
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顶管施工安全技术交底 顶管施工安全技术交底 一、 前言 顶管施工是一项较为复杂和危(wei)险的工程，为确保安全施工、保障工人和环 境的安全，特进行安全技术交底，使参预施工的人员了解相关安全要求和操作规程， 提高安全意识，预防事故的发生。 二、 施工组织 1.施工团队组成 - 顶管项目经理 - 施工部 - 安全保障部 2.各组成员职责 - 顶管项目经理：负责整体施工组织和协调工作，监督施工进度和安 全管理。 - 施工部：负责具体施工方案的制定和实施，安排工人进行作业。 - 安全保障部：负责施工现场的安全检查和隐患排除，保障顶管施工安全。 三、施工准备工作 1.施工前的安全检查 - 施工现场的安全环境是否满足要求。 - 施工设备及工具是否完好、 安全。 - 施工人员是否具备相应的操作技能及安全意识。 2.施工方案的编制与审查 - 包括施工过程的步骤、方法和安全措施。 - 施工过程中的风险评估和应对措施。 四、施工中的安全注意事项 1.施工区域 - 区分施工区域和非施工区域，确保工人的安全。 - 施工区域内设置警示牌和安全标志，提醒他人注意。 2.施工设备 - 使用符合安全要求的施工设备。 - 对施工设备进行定期检查和维护，避免意外发生。 3.作业人员 - 所有参预施工的人员必须经过安全培训，熟悉工作要求。 - 确保作业人员配备个人防护装备，如安全帽、 护目镜、 防护服等。 4.施工材料 - 选择符合国家标准和安全要求的施工材料。 - 对施工材料进行检验和验收，确保质量安全。 五、施工安全事故处理及报告 1.施工安全事故的分类和处理原则 - 分为普通事故、 重大事故和特殊重大事故。 - 按照《安全生产法》的规定处理。 2.施工安全事故的报告程序 - 发生事故后，即将住手作业，组织抢救伤员。 - 上报事故信息至安全保障部门，及时进行调查和处理。 六、 附件 本文档所涉及附件如下： - 顶管施工方案
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第 - 1 - 页 共 1 页 物料提升机安全操作规程技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 一、物料提升机卷扬机部分应符合规范规定，并遵守卷扬机安全操作规程。 二、物料提升机的安装应符合说明书或设计计算书要求，并牢固可靠。 三、使用前应对吊篮的安全门、钢丝绳、安全停靠、限位保险装置，联络信号进行检查， 并齐全完好，灵敏可靠。 四、缆风绳必须使用直径不低于φ9.3 钢丝绳、禁止使用钢筋。缆风绳地锚必须牢固。 五、与建筑结构连接的连接的连墙杆就符合说明书或规范要求，连墙杆不得与脚手架连 接。 六、卷扬机钢丝绳必须有符合要求的过路保护。 七、禁止任何人乘吊篮上下。物料在吊篮内应均匀分布，不得超出吊篮。 八、各施工层要设牢固可靠的卸料平台及安全门。 九、操作人员离开岗位或下班时吊篮必须放在地面，不允许停在空中。 十、物料提升机发生故障或维修保养必须停机，切断电源后主可进行。 十一、物料提升机必须经验收合格方可使用，验收内容应量化，参与验收人员签名。 十二、作业司机应在班前作日常检查和作空载试运行。 十三、物料提升机电器控制部分应有接零保护、欠压保护菌能。 十四、物料提升机必须安装断绳、停靠、超高限位装置，吊篮禁止使用单根钢丝绳。 十五、物料提升机基础应有良好的排水措施，并据周边情况，采取避雷措施。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
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交底时间 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 针对性交底： 1、绑扎墙体钢筋时，墙体钢筋必须在脚手架上支撑牢固，以防止墙体钢筋整体倾斜； 2、运用龙门吊进行材料吊运时，基坑下进行作业的钢筋工不得在龙门吊的正下方进行作业。 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构站 台板钢筋施工 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年9月 28日 工种 钢筋工 安全技术交底内容 1．进入施工现场必须戴好安全帽，高处作业必须系好安全带。 2、施工作业人员严禁酒后上岗，疲劳作业、带病作业。 3、施工人员必须遵守现场安全管理制度，不违章指挥、不违章作业；做到三不伤害：不伤害自己 、不伤害别人、不被人伤害。 4、钢材半成品等，应按规格，品种分别码放整齐达到一头齐，每种都有标牌。 5、制作场要平整，钢筋加工机械按工序传递安装牢固，工作台要稳固，防护罩齐全。 6、拉直钢筋，安全防护是大事，卡头要牢，地锚要坚实。在拉筋区域2米内禁止有行人。 7、多人合运钢筋，起落转停动作要一致，人工上下传递不得在一道垂直线上，防止散落伤人。 8、在高空、深坑绑扎钢筋和安装半成品料时，必须搭设工作段后，上人要走坡道。 9、绑扎墙体钢筋，不得站在钢筋骨架上和攀登骨架上下。绑扎柱筋时，应搭设工作台。 10、夜间施工灯光要充足，不准把灯具挂在竖起的钢筋上或其他金属构件上，导线应架空。 11、切断机待运转正常后方可断料手与刀口距离不得少于15CM。 12、切长料时，操作配合好动作一致，切短料时，不得用手垂直接送取料。 13、切断机旁要设料台，严禁在运转中清理刀口附近的料头。 14、弯曲机要紧贴档板，注意回转方向，弯长料要有专人配合，防止碰伤他人。 15、作业时要戴好个人防护用品，站在操作台上，工作棚要防火，周围无易燃物，并备有防火用 具。
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第 - 1 - 页 共 1 页 电工安全技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 1、在拉设临时电源时，电线均应架空，过道处须用钢管保护，乱拖乱拉，电线被车辗 物压。 2、电箱内电气设备应完整无缺，设有专用漏电保护开关，必须按标准一机一闸一漏。 3、所有移动电具，都应在漏电开关保护之中，电线无破损，插头插座应完整，严禁不 用插头而用电线直接插入插座内。 4、人力弯管时，应选好场地，防止滑倒和坠落，操作时面部要避开。 5、砖墙剔槽、打眼时，鎯头不得有松动，凿子应无卷边、裂纹。楼板、砖墙打透眼时， 楼板下面、墙后，不和有人靠近。 6、管道烧焊接时，要持特种操作证工作，开具动火证，有监护人员和配备灭火器材。 7、各类电动工具，要管好，用好，经常清洗、注油，严禁机械带“病”运转，各类防 护罩应完整无缺。 8、所有扶梯都应有防护脚、防滑绳，使用角度为 60º～70º为宜，严禁使用缺档、断档 扶梯。 9、材料间、更衣室不得使用超过 60W 灯泡，严禁使用碘钨灯和家用电加热器（包括电炉、 电热杯、电饭煲）取暖、烧水等。擅自使用者，一经查获，按供是局规定处每千瓦 150 元罚 款处理。 10、电气设备所用保险丝的额定电流应与其负荷量相适应。禁止用其他金属代替保险丝。 11、办公室、更衣室等照明安装导线应用绝缘子固定，不准用花线、塑料胶质线乱拉。 12、现场所用各种电线绝缘不准有老化、破皮、漏电等现象。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
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- 1 - 木工安全操作规程技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 一、模板支撑不得使用腐朽、劈裂的材料。支撑要垂直，底端平整坚实，并加以木垫。 木垫要钉牢，并用横杆和剪刀撑拉牢。 二、支模应严格检查，发现严重变形、螺栓松动等应及时修复。 三、支模应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序，禁止利用拉杆、支撑攀 登。 四、支设 4 米以上的立柱模板，四周必须顶牢，呆搭设工作台，系安全带，不 4 米的， 可使用马凳操作。 五、支设独立梁模应设临时工作台，不得站在柱模上操作和梁底模上行走。 六、拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行，严禁硬砸或大面积整 体剥落和拉倒。不得留下松动和悬挂的模板，拆下的模板应及时运送到指定地点集中堆放， 防止钉子扎脚。 七、锯木机操作前应进行检查，锯片不得有裂口，螺丝应上紧。锯盘要有防护罩，防护 挡板等安全装置，无人操作时要切断电源。 八、操作要戴防护眼镜，站在锯片一侧。禁止站在与锯片同一直线上，手臂不得跨过锯 片。 九、进料时必须紧贴垫靠，不得用力过猛，遇硬节慢推。接料要等料出锯片 15 厘米， 不得用手硬拉。 十、短窄料应用棍推，接料使用挂钩。超过锯片半径的材料，禁止上锯。 十一、暴风、台风前后，要检查工地模析、支撑。发现变形、下沉等现象，应及时修理 加固，有严惩危险的，立即排除。 十二、现场道路应加强维护，余道和脚手板应有防滑设施。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
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技术交底记录 表式（C2-5） 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 部位名称 车府路站北基坑 工序名称 桩间喷锚支护 施工单位 中铁十三局集团有限公司 北京地铁四号线第十八标段项目经理部 交底日期 2006 年 10 月 17 日 交底内容： 北基坑中部由于有 4 条东西走向的热力管线和 1 条通信光缆横跨基坑，造成该位置对 应的围护桩没有进行施工，对基坑围护造成一定的安全隐患。现在基坑进行土方开挖及桩 间锚喷施工，针对该段没有施工围护桩部位，对施工队作如下技术交底，内容如下： 1、针对该处没有围护桩，施工措施见施工图：BJ4-220-SS-01-JG-020C，根据图纸要 求，由冠梁顶面向下 10 米范围内，格栅每 50cm 支立一榀，同时径向打入长 3m 的φ25 中 空锚杆，1000mm×500mm 梅花形布置；由地下 10m 至 16.52m 范围内，格栅钢架间距 50cm 一榀，锚杆为φ25 中空锚杆 1000mm×500mm 梅花形布置，打入长度为 4m。 2、基坑开挖时，每次开挖深度不应超过 1.5m。开挖完成后，向两侧围护桩内打入锚 固钢筋，锚固深度不小于 400mm，锚固钢筋规格应与格栅主筋相同，锚固位置应与格栅安 装时主筋位置对应。 3、格栅安装时，首先应与锚固钢筋进行焊接，钢筋搭接长度单面焊不小于 10d，双面 焊则不小于 5d。格栅固定后，进行竖向连接钢筋焊接，连接钢筋内外双层布置，横向间距 1m， 连接钢筋与格栅、连接钢筋与连接钢筋搭接长度均不小于 10d，同时在同一截面上，焊接 接头面积不超过 50%。 4、格栅钢架与连接钢筋安装后，应先进行格栅内外双层钢筋网片的安装，钢筋网应与 格栅进行点焊或者绑扎，钢筋网片之间搭接长度应为 2 个网格，且偏差应不大于 25mm， 钢筋网安装后，应为下一榀预留出搭接长度。 5、最后进行锚杆施工，根据设计打入锚杆，打入后，锚杆应与格栅钢架进行焊接固定。 6、每一个循环格栅钢架支立完成后，施工队在自检合格后，应上报项目部质量检查员 和现场监理工程师进行检查，检查合格后方可进行混凝土喷射施工。 7、施工过程中的安全注意事项见北基坑施工安全技术交底，按照其要求进行规范施工， 避免出现安全事故。 以上交底内容要求施工队在施工过程中必须严格执行，按照设计和规范进行施工，保 证工程施工安全和质量 审核人 交底人 接受交底人 由交底单位填写，交底单位和接受交底单位保存
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：26.5 KB 时间：2026-05-26 价格：¥2.00
- 1 - 木工安全操作规程技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 一、模板支撑不得使用腐朽、劈裂的材料。支撑要垂直，底端平整坚实，并加以木垫。 木垫要钉牢，并用横杆和剪刀撑拉牢。 二、支模应严格检查，发现严重变形、螺栓松动等应及时修复。 三、支模应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序，禁止利用拉杆、支撑攀 登。 四、支设 4 米以上的立柱模板，四周必须顶牢，呆搭设工作台，系安全带，不 4 米的， 可使用马凳操作。 五、支设独立梁模应设临时工作台，不得站在柱模上操作和梁底模上行走。 六、拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行，严禁硬砸或大面积整 体剥落和拉倒。不得留下松动和悬挂的模板，拆下的模板应及时运送到指定地点集中堆放， 防止钉子扎脚。 七、锯木机操作前应进行检查，锯片不得有裂口，螺丝应上紧。锯盘要有防护罩，防护 挡板等安全装置，无人操作时要切断电源。 八、操作要戴防护眼镜，站在锯片一侧。禁止站在与锯片同一直线上，手臂不得跨过锯 片。 九、进料时必须紧贴垫靠，不得用力过猛，遇硬节慢推。接料要等料出锯片 15 厘米， 不得用手硬拉。 十、短窄料应用棍推，接料使用挂钩。超过锯片半径的材料，禁止上锯。 十一、暴风、台风前后，要检查工地模析、支撑。发现变形、下沉等现象，应及时修理 加固，有严惩危险的，立即排除。 十二、现场道路应加强维护，余道和脚手板应有防滑设施。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
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技术交底记录 (表 C2-5) 编号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 部位名称 车站主体暗挖⑤部 工序名称 开挖支护 施工单位 中铁十三局集团有限公司 交底日期 2007 年 10 月 27 日 交底内容: 一.破口前准备工作 1.技术准备 1.1 测量班首先对需要开口的部位进行测量定位放线，利用五寸台法将洞口的外轮廓线放出。 1.2 技术人员制定支护方案、技术交底及安全交底。施工前对开挖支护施工人员及格栅加工施 工人员进行培训，做到让开挖支护施工人员的施工工艺、让每一位格栅加工人员熟悉格栅加 工的要点及质量标准。 1.3 项目部试验人员对进场材料（钢筋、砂、石）进行常规试验，对于不合格产品坚决要求清 退出场。 2.物资准备 3mφ32×3.25 水煤气管、普通硅酸盐水泥、验收合格的钢格栅及工字钢钢架、φ22 连接筋、 φ6@150×150 钢筋网片、砂石骨料、外加剂。 3.机具设备准备 混凝土干喷机、双液注浆机一台、其它常用机械如电焊机等应严格按照机械操作规程加 以保养。 一.开挖支护施工方法及工艺流程 1.工程概况 主体④部初支采用格栅钢架+喷混凝土联合支护。地层为粉土及粉质粘土层，该暗挖段地 处北京大学东门前人行通道下方，隧道东侧紧邻中关村北大街主干道，且有雨、污水管线横 跨隧道上方；加上此暗挖隧道为大跨度隧道（跨度 21.70 米），且埋深仅有 8 米左右；隧道正 上方东侧紧邻中关村北大街，行人、车流非常密集，对隧道会造成一定程度的振动影响； 2.⑤部钢架标准断面图 审核人 交底人 接受交底人 技术交底记录 (表 C2-5) 编号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 部位名称 车站主体暗挖⑤部 工序名称 开挖支护 施工单位 中铁十三局集团有限公司 交底日期 2007 年 10 月 27 日 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 技术交底记录 (表 C2-5) 编号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 部位名称 车站主体暗挖⑤部 工序名称 开挖支护 施工单位 中铁十三局集团有限公司 交底日期 2007 年 10 月 27 日 交底内容: 3.土方开挖施工方法 开挖分两部分施工,中间预留核心凹槽，土方开挖要先挖顶部，严禁先挖拱脚或逆坡开挖或 采用底部掏空法施工。 3.1 首先开挖掌字面中间土体（见下图阴影部分）预留核心凹槽。 审核人 交底人 接受交底人
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交底时间 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 接 受 交 底 人 签 名 1、连接筋加工注意事项 1.1特殊工种必须持证上岗，作业前必须佩戴好个人劳保用品，严禁酒后及带病作业。 1.2钢筋切断机切断时，要确保周围无人以免钢筋切割时弹开伤人。 1.3作业后堆码好成品，切断电源，锁好电闸箱，清理场地。 2、连接筋安装注意事项 3.1连接筋焊接时要与周围无关人员保持一定的距离，以免焊渣溅射伤人。 3.2电焊机外壳，必须接地良好，电焊机要设单独开关，开关应放在防雨的闸箱内，拉合时应戴手 套侧向操作。 3.3清除焊渣、采用电弧焊刨清根时，应戴防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。 3.4施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离，作业现场周围10m范围内不得堆放易 燃易爆物品。 3.5用电设备在运转作业前，应由专业电工进行接电，并进行试运转检查其是否正常，确认焊机运 转正常后方可作业。 3.6工作结束，应切断焊机并检查操作地点，确认无起火危险后，方可离开。 1、施工人员严禁酒后作业、疲劳作业、带病作业。 2、钢筋加工使用的各种机械设备时，必须严格按照机械操作规程执行。 3、对加工好的半成品料，应按型号堆码整齐。 钢筋工、电焊工、普 工 安全技术交底内容 针对性交底： 交底人签名 职务 技术员 2011年5月 1日 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 地铁7号线工程 广渠门外站～双井站区间 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 广双竖井连接筋 制作及施工 工种
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交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 0035 工程名称 地铁6号线一期工程 五里桥车辆段 2010.3.2 工种 机械工/力工 安全技术交底内容 1、施工人员进入现场必须遵守安全生产纪律，遵守安全操作规程。要正确佩戴安全帽。 2、施工工人必须严格遵守其相应工种的安全操作规程，施工现场严禁施工工人酒后进行作业，禁止追逐打 闹。 3、机械机操作人员（主要为挖掘机司机、推土机司机）必须经过安全技术培训，考核合格后并取得主管单 位颁发的资质证后持证上岗。机械操作人员必须严格遵守其相应的机械操作工安全技术交底的要求。 4、新进场的作业人员，必须首先参加入场安全教育培训，经考试合格后方可上岗，未经教育培训或考试不 合格者，不得上岗作业。 5、土方开挖施工前，施工工人必须先对现场进行观察，确保无异常情况方可作业。 6、配合挖掘机作业时，严禁进入铲斗回转范围。必须待挖掘机停止作业后方可进行铲斗回转范围内清槽。 7、配合推土机作业时，必须与驾驶员协调配合。作业人员应站在机械运行前方5m或侧面1.5m以外。机械运 行中，严禁上下机械。 8、配合推土机、压路机、挖掘机等施工机械转移时必须先检查道路，排除地面及空中障碍，并做好井、坑 等危险部位的安全防护。进行中必须疏导交通。需通过便桥时，必须经施工技术负责人批准，确认安全后 方可通过。穿行社会道路时必须遵守交通法规，作业人员不得倒退行走。 9、施工现场的各种安全防护设施、安全标志等，未经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 站场GDK0+750～ GDK0+850地基处 理施工 接 受 交 底 人 签 名 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 针对性交底： 1、施工现场必须配置一名安全员，安全员在现场应加强安全巡视，保证现场施工处于安全可控状态。 2、采用机械进行施工场地清理时，应有专人指挥，防止机械伤人。机械的工作范围内，严禁施工人员进 入进行作业。 交底人签名 职务 质量部长 交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时，四周必须设牢固支撑，如柱模在6m以上，应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度，经工程技术领导同意，不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序；先拆非承重模板，后拆承重的模板 及支撑；在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时，严禁将支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板，必须一次连续拆除完，方可停歇，严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时，必须设警戒区，严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板，吊运大型整体模板时必须拴结牢固，且吊点平衡， 吊装、运大钢模时必须用卡环连接，就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时，下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料，必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料，严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定： 1.操作人员应经培训，熟悉使用的机械设备构造、性能和用途，掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机，各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 针对性交底： 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 接 受 交 底 人 签 名 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。
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安全技术交底记录 施工单位: 2002 年 月 日 哈安管表 5 工程名称 分部分项工程 瓦屋面工程 工种 交底内容： 1、凡有晋严重心脏病、高血压，神精衷弱症及贫血症等不适于高空作业者不得进行屋面工程施 工。上屋面前检查有关安全设施，如栏杆、安全网等是否牢固，检查合格后，才能进行高空 作业。 2、用屋架承重结构时，运瓦上屋面要两坡同时进行，脚要踏在椽条或桁条上，不要踏在挂瓦条 中间；不要穿硬底易滑的鞋上屋面操作；在屋面踩踏行动时特别注意安全，谨防绊脚跌倒， 在平瓦屋面上行走，要踩踏在瓦头处；不能在瓦片中间部位踩踏。 3、冬季施工要防滑措施，屋面有霜雪必须清扫干净，必要时应系好安全带。 4、碎瓦、杂物工具等应集中下运，不能随意乱丢乱掷。 5、其他安全事项按有关安全技术规定执行。 交底人签字： 接受人(安全员)签字： 注:本交底必须一式二份,生产班组,生产班组栋号工长各一份 哈尔滨市城乡建设安全监察站监印
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：18 KB 时间：2026-06-08 价格：¥2.00
交底时间 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 接 受 交 底 人 签 名 1．进入施工现场必须戴好个人安全防护用品，如安全帽等。 2、特殊工种必须持证上岗，作业前必须佩戴好个人劳保用品，严禁酒后及带病作业。 3、施工人员必须遵守现场安全管理制度，不违章指挥和作业；做到三不伤害：不伤害自己、不伤 害别人、不被人伤害。 4、钢材半成品等，应按规格，品种分别码放整齐达到一头齐，每种都有标牌。 5、电焊机外壳，必须接地良好，其电源的装拆应由电工进行。电焊机要设单独开关，开关应放在 防雨的闸箱内，拉合时应戴手套侧向操作。 6、夜间施工灯光要充足，不准把灯具挂在竖起的钢筋上或其他金属构件上，导线应架空。 7、焊钳与把线必须绝缘良好。连接牢固，更换焊条应戴手套。在潮湿的地点工作，应站在绝缘胶 板或木板上。 8、严禁在带压力的容器或管道上施焊，焊接带电的设备必须先切段电源。 9、把线、地线禁止与钢丝绳接触，更不用钢丝绳或机电设备代替零线。所有地线接头必须连接牢 固。更换场地转动把线时，应切段电源，并不得手持把线爬梯登高。 10、清除焊渣、采用电弧焊刨清根时，应戴防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。 11、施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离，作业现场周围10m范围内不得堆放易 燃易爆物品。 12、用电设备在运转作业前，应由专业电工进行接电，并进行试运转检查其是否正常，确认焊机 运转正常后方可作业。 13、工作结束，应切断焊机并检查操作地点，确认无起火危险后，方可离开。 1、施工人员严禁酒后作业、疲劳作业、带病作业。 2、钢筋加工使用的各种机械设备时，必须严格按照机械操作规程执行。 3、对加工好的半成品料，应按型号堆码整齐。 钢筋工 安全技术交底内容 针对性交底： 交底人签名 职务 技术员 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 地铁7号线工程 双井站 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 1号风道临时施工 竖井围护桩 工种
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：16 KB 时间：2026-06-09 价格：¥2.00