成都市 XXX 化工有限责任公司文件 安全【202X】09 号 关于公司建立应急救援队伍的通知 各部门、车间、班组： 为认真贯彻、落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方 针，应对突发事件，保障安全生产，促进公司安全发展，根据上级各安全 管理部门的要求和我公司的实际情况，经公司研究决定，建立事故应急救 援队伍，***担任总指挥，***等人担任应急管理人员。 应急救援队伍职责：承担公司内部突发性应急救援任务，包括生产安 全事故、地震等自然灾害、建筑施工事故等安全事件的抢险救援工作，减 少事故所造成的损失和人员伤亡。 事故应急救援队伍成员如下： 总指挥：*** 组 长：*** 副组长： 成 员： 特此通知 年 月 日
分类：事故与应急 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：22.5 KB 时间：2025-08-05 价格：¥2.00
- 1 - 成都市 XXX 化工有限责任公司文件 安全【202X】05 号 关于成立安全生产职业卫生及 环境保护委员会的通知 公司各部门、单位： 根据安全生产、职业卫生及环境保护工作需要，经总经理办公会研究 ，公司决定成立安全生产、职业卫生、环境保护委员会。现通知如下： 一、安全生产、职业卫生、环境保护委员会人员构成 主任委员： 副主任委员： 成员： 二、安全生产、职业卫生、环境保护委员会下设办公室，办公室设立 在安全环保部，其构成如下： 主任： 副主任： 成员： 三、安全生产、职业卫生、环境保护委员会主要职责 1、贯彻落实上级有关安全生产、职业卫生、环境保护的法律、法规 、方针政策和规定，并监督执行。 2、批准重大安全生产、职业卫生、环境保护事故应急预案，综合协
分类：安全管理制度 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：47.5 KB 时间：2025-08-06 价格：¥2.00
危险化学品运输装卸安全管理制度 一、目的 为加强危险化学品的运输、装卸过程中的安全管理，防止意外安全事故的发生，做 到危险化学品的运输、装卸安全，根据有关法律、法规的规定，特制定本制度。 二、适用范围 公司内所有危险化学品的运输、装卸环节。 三、职责 1、物流部负责对运输车辆、人员的资质检查及车辆安全设施的检查。 2、库管员及现场操作人员负责整个装卸过程的监护。 3、安全环保部负责对装卸过程的安全监督检查。 四、工作程序 1、安全环保部在危险化学品进行装卸前，要根据有关要求检查车辆的资质和安全 附件是否齐全。 2、对装卸操作人员的工作要求 1）装卸操作人员，必须由经过培训合格的人员负责，其他人不得擅自操作。 2）操作人员在装卸危险化学品期间不得脱离岗位，当班不能装卸完毕或有紧急情 况需交下一班次或其他人继续装卸时，一定要以书面的形式交代清楚，防止发生物料的 泄漏。 3）装卸、搬运危险化学品时应做到轻装、轻卸。严禁摔、碰、撞击、拖拉、倾倒 和滚动。 4）装卸对人体有毒害及腐蚀性物品时，操作人员应具有操作毒害品的一般知识， 操作时轻拿轻放，不得碰撞、倒置，防止包装破损物料外溢。操作人员应戴防护眼睛、 佩戴胶皮手套和相应的防毒口罩或面具，穿防护服。 5）作业中不得饮食，不得用手擦嘴、脸、眼睛。每次作业完毕，应及时用肥皂 （或专用洗涤剂）洗净面部、手部，用清水漱口，防护用具应及时清洗，集中存放。 6）装卸易燃液体时需穿防静电工作服，禁止穿带铁钉的鞋子。桶装的易燃液体物 料不得在水泥地面滚动。桶装的各种氧化剂也不得在水泥地面滚动。 7）各项操作不得使用沾染油污及异物和能产生火花的机具，作业现场需远离热源 和火源。 8）装卸危险化学品时，操作人员不得做与工作无关的事情，集中精力注意装卸的 情况，以便于出现异常情况时，及时采取应急措施。 9）工作前应认真检查所用工具是否完好可靠，开启易燃易爆的桶装物料的桶盖时， 应使用铜或者铜铝合金的专业扳手。 10）公司内各车辆装卸点所配备的消防器材及急救药品，要进行经常性的检查，确 保其有效完好；如存在失效、数量不够等现象，要及时报告安全环保部。 11）应熟练掌握装卸过程中的一般事故处理方法和防护用具、消防器材的使用方法。 3、对运输槽车随车人员的工作要求 1）汽车危险货物运输、装卸应符合《汽车危险货物运输规则》的有关规定。 2）从事危险货物运输、装卸的人员，必须按国家有关规定进行岗位培训，凭专业 岗位操作证书上岗作业。 3）从事危险货物运输、装卸人员对所运危险货物要掌握其化学和物理性质及应急 措施。 4）运输、装卸作业时，必须正确使用劳动防护用品。 5）进入装卸作业区前，必须安装阻火器，不准随身携带火种，装卸易燃、易爆危 险货物时，不准穿带有铁钉的工作鞋和穿着易产生静电的工作服。 6）车辆进入危险货物装卸作业区，驾驶员应按有关安全规定驶入装卸货区。 7）车辆停靠货垛时，应听从作业区指定人员的指挥，车辆与货垛之间要留有安全 距离；待装、待卸车辆与装卸货物的车辆应保持足够的安全距离并不准堵塞安全通道。 驾驶员不准离开车辆。 8）装卸过程中，车辆的发动机必须熄灭并切断总电源。在有坡度的场地装卸货物时， 必须采取防止车辆溜坡的有效的措施。 9）在装卸过程中，驾驶员负责监卸，办理货物交接签证手续时要点收点交。装车 完毕，驾驶员必须对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因 素进行检查。 10）装卸过程中需要移动车辆时，应先关上车厢门或拦板。若原地关不上时，必须 有人监护，在保护安全情况下才能移动车辆，起步要慢，停车要稳。 11）禁止在装卸作业区内维修车辆。
分类：安全管理制度 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：35.5 KB 时间：2025-08-10 价格：¥2.00
剧毒化学品安全管理制度 1 目的 为加强公司剧毒化学品的管理，确保公司生产人员和公共安全，防止安全和环境污 染意外事故的发生，根据国家相关法律法规、标准及其他要求规定，特制定本制度。 2 适用范围 本制度适用于公司使用的各类剧毒化学品安全管理。 3 职责 3.1 生产管理部负责剧毒化学品的归口安全监督管理，负责公司生产区剧毒化学品的储 存、装卸、使用及报废全过程安全监督管理。 3.2 采购部严格按照国家法律、法规负责剧毒化学品的购买、出入库、装卸、运输全过 程的安全管理。 3.3 物流部负责对剧毒化学品的安全贮存管理。 3.4 安全环保部负责公司剧毒化学品的安全监督管理，各使用部门、车间负责涉及本部 门剧毒化学品的储存、装卸、使用及报废等全程工作。 4 术语和定义 剧毒化学品是指具有非常剧烈毒性危害的化学品，包括人工合成的化学品及其混合 物(含农药)和天然毒素。剧毒化学品判定是依据《剧毒化学品名录》（2008 版）上规定 的化学品，剧毒化学品毒性判定界限：大鼠试验，经口 LD50≤50mg／kg，经皮 LD50≤200mg ／kg，吸入 LC50≤500ppm(气体)或 2.0mg／L(蒸气)或 0.5mg／L(尘、雾)，经皮 LD50 的 试验数据，可参考兔试验数据。 5 管理内容及要求 5.1 剧毒化学品的采购 5.1.1 严格按照采购计划购买剧毒化学品，确保实行剧毒化学品定量采购和限量库存。 5.1.2 负责购买剧毒化学品的部门或人员应在购买前按照国家有关法律法规的要求到 本地公安机关办理好相关购买手续。 5.2 剧毒化学品的验收 剧毒化学品进入公司时，采购员、仓库保管员、安全环保部专职人员及使用部门人 员应同时到达收货现场核实剧毒化学品检验合格证、安全技术说明书和安全标签， 对商品外观，内外标志、容器包装衬垫进行安全检验，包装破损的不予接收，验 收后存放在专用仓库，登记入册，入库单和剧毒化学品帐上应注明进货日期、数 量、送货人、送货单位、押运人员、入库人员及核对人等的签名。 5.3 剧毒化学品的安全管理 5.3.1 剧毒化学品必须由合法单位供应提供经营生产许可证和安全技术说明书和 安全标签，运输途中供应单位须派专人（两名）负责押运。 5.3.2 剧毒化学品验收后，进入专用仓库，发现包装有损坏应向主管领导及安全 环保部汇报。 5.3.3 搬运时应穿戴好防护用品，搬运过程有人监护，要认真检查有无剧毒化学 品遗留在场地， 如有应按有关规定立即清除。 5.3.4 存放剧毒化学品的专用仓库要做到“五双”，内容：双人验收、双人保管、 双人收发、两把锁、两本帐。 5.3.5 剧毒化学品装卸时应轻拿轻放，严防破损，防止意外事故发生，剧毒化学 品送交车间后要立即 验收，当即交接清楚并签字。 5.3.6 使用剧毒化学品的车间，必须放在专用剧毒化学品仓库（或室、柜）内， 实行双人双锁，钥匙由两人分别保管。 5.3.7 在运输、投料、处理剧毒化学品时，必须专人核对，二人同时操作，严禁 一个人单独工作。 5.3.8 剧毒化学品使用部门只能领取两天用量，剩余的必须及时回库，液氯使用 除外。 5.3.9 如因生产发展需要新增剧毒化学品时，使用单位须向有关部门提出申请， 经总工程师、工艺技术人员核准，并书面报安全环保部，经检查安全措施的落实 情况，措施到位后，请中介机构进行评估，报安监局，公安局登记备案后，方可 申购、领用。同时对使用人员进行安全教育，经考核合格后，方可上岗操作。 5.3.10 安全环保部负责对剧毒化学品的操作人员进行资历审查，不够条件由车间 重新安排人员，再另行审查，直到符合条件为止。 5.3.11 剧毒化学品的操作人员，要相对稳定，并定期进行安全教育和考核。 5.3.12 剧毒化学品一律不供私人使用，不得挪为他用，不得外借和出售。 5.3.13 剧毒化学品使用部门必须配备中毒急救药品，制订应急方案。
分类：安全管理制度 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：134 KB 时间：2025-08-10 价格：¥2.00
Print 高速公路管理处的安全生产工作计划 XX 年是全面落实科学发展观、加快构建和谐社会、保持经济社会持续健康发 展的关键一年。为把省总公司路政、稽查、安全工作的决策部署、政策措施落到实 处，现拟定如下 工作计划 ： 一、路政工作计划 (一)狠抓队伍建设，树立路政品牌。 一是加强人员培训，提高队伍整体素质，有针对性的开展法律法规、职业道德 、仪容风纪、廉洁勤政、安全文明执法的培训，不断提高队伍执法服务水平。二是 树立服务意识，转变执法观念。在加强业务素质和廉政教育的同时，要注重执法人 员服务意识培训，使广大路政人员树立“路政执法、服务为民”意识，把微笑服务在 路政进行推广并进一步深化其内涵，把微笑服务作为根本，把管理作为手段，学会 “换位”思考。同时对配发的路政车辆及随车装备和个人装备要进行不定时，不定期 的抽查，加强对这些装备的管理。 (二)强化监督管理是保障形象的有效机制 要注重廉政建设，路政人员要做到合法行政、严格程序、文明执法、高效便民 ，确保无公路“三乱”行为，无违纪、违法行为。要加大对执法人员执法行为的监督 制度，层层签订责任状，实行首问负责制和路政案件责任追究制度。对群众举报反 映的问题，反应要迅速、查处要坚决，做到举报一起、查处一起，对查实的违规违 纪行为要严肃处理，决不姑息，同时也要自觉接受各部门和广大司乘人员的监督。 (三)加大综合整治力度，大力强化控制区整治工作。 既要对以前拆除的建筑物进行跟踪检查防止死灰复燃，同时要杜绝新的违章建 筑的出现，这就要求我们的路政队员要不定期的进农户，进农村，进乡镇进行宣传 ;对桥下的堆积物要不定期的进行查看，发现一处及时清除一处，做到隐患不过夜 。 (四)严格路政工作计划管理, 全面提高工作质量。 中队必须全面和超额完成路政大队下达的 XX 年路政工作任务和各项指定性计 划指标，必须达到路政案件索赔的概率 95%以上，结案率 95%，正确率 100%。及 时处理各类违法案件，坚持故障车接报随时清障，做到进一步提高，圆满完成路政 达标计划。 (六)务求高效，不断提高公路巡查和保障畅通的能力。 要严格执行路政巡查控制程序的要求，做到执行规定不走样。同时根据不同的 季节和时段的特点加大巡查力度，在配合高支队处理事故现场时要以保畅通为第一 要务。巡查 日记 是巡逻质量的反映，要求记录详实，字迹工整，符合上级要求， 中队要不定期的进行检查。加强路政应急队伍建设，完善应急预案，建立健全应急 机制，确保全年无重大责任堵车事故的发生。 二、安全工作计划 (一)进一步落实安全生产主体责任 认真贯彻落实厅、局有关文件精神的规定和要求，与相关单位签订安全生产责 任书，中队与班、组等签订责任书，明确各自的职责，层层落实各项安全生产责任 制。完善安全生产工作责任签约制度和激励约束机制，强化生产经营单位的主体责 任。 (二)积极开展安全生产宣传培训 为加强高速公路安全管理，营造良好的`安全行车环境。全面增强全处员工的 安全意识，提高快速处理突发事件的能力。召开涉路施工安全管理专题会，组织施 工入场前安全施工培训。严格落实对职工的安全培训，采取集中培训的方式，有效 提高员工的事故防范能力。做好“春运”、“迎世博会”、全国“安全生产月”、“十一” 安全活动的组织工作。扩大安全生产宣传面，使安全知识进社区、进学校、进企业 、进乡镇，营造良好的安全行车环境。 (三)不断提高施工安全监管水平，落实安全措施。 加强施工审批管理，签订安全施工合同。督促施工单位根据工程的特点组织制 定安全施工措施，消除安全事故隐患。交纳保证金，加强责任监管力度。加强路面 施工现场的巡查，狠抓施工现场安全管理，凡发现隐患的，及时督促施工单位现场 整改。 (四)及时排查隐患，积极落实整改。 由管理处安全生产办公室牵头，各科室派人参加，每月分别对收费所、路面、 服务区、长江公路大桥进行安全检查，对存在安全隐患问题的，下发安全整改通知 书，督促整改、验证。 (五)积极完善各类预案。 针对恶劣天气的影响，对恶劣天气和重、特大交通事故应急预案和合安路除雪 铲冰等应急预案进行修订和完善。 (六)积极采取措施，确保安全畅通。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28.5 KB 时间：2025-08-24 价格：¥2.00
高速公路管理处的安全生产工作计划 XX年是全面落实科学发展观、加快构建和谐社会、保持经济社会持续健康发展的关 键一年。为把省总公司路政、稽查、安全工作的决策部署、政策措施落到实处，现 拟定如下 工作计划 ： 一、路政工作计划 (一)狠抓队伍建设，树立路政品牌。 一是加强人员培训，提高队伍整体素质，有针对性的开展法律法规、职业道德、仪 容风纪、廉洁勤政、安全文明执法的培训，不断提高队伍执法服务水平。二是树立 服务意识，转变执法观念。在加强业务素质和廉政教育的同时，要注重执法人员服 务意识培训，使广大路政人员树立“路政执法、服务为民”意识，把微笑服务在路 政进行推广并进一步深化其内涵，把微笑服务作为根本，把管理作为手段，学会“ 换位”思考。同时对配发的路政车辆及随车装备和个人装备要进行不定时，不定期 的抽查，加强对这些装备的管理。 (二)强化监督管理是保障形象的有效机制 要注重廉政建设，路政人员要做到合法行政、严格程序、文明执法、高效便民，确 保无公路“三乱”行为，无违纪、违法行为。要加大对执法人员执法行为的监督制 度，层层签订责任状，实行首问负责制和路政案件责任追究制度。对群众举报反映 的问题，反应要迅速、查处要坚决，做到举报一起、查处一起，对查实的违规违纪 行为要严肃处理，决不姑息，同时也要自觉接受各部门和广大司乘人员的监督。 (三)加大综合整治力度，大力强化控制区整治工作。 既要对以前拆除的建筑物进行跟踪检查防止死灰复燃，同时要杜绝新的违章建筑的 出现，这就要求我们的路政队员要不定期的进农户，进农村，进乡镇进行宣传;对 桥下的堆积物要不定期的进行查看，发现一处及时清除一处，做到隐患不过夜。 (四)严格路政工作计划管理, 全面提高工作质量。 中队必须全面和超额完成路政大队下达的XX年路政工作任务和各项指定性计划指标 ，必须达到路政案件索赔的概率95%以上，结案率95%，正确率100%。及时处理各类 违法案件，坚持故障车接报随时清障，做到进一步提高，圆满完成路政达标计划。 (六)务求高效，不断提高公路巡查和保障畅通的能力。 要严格执行路政巡查控制程序的要求，做到执行规定不走样。同时根据不同的季节 和时段的特点加大巡查力度，在配合高支队处理事故现场时要以保畅通为第一要务 。巡查 日记 是巡逻质量的反映，要求记录详实，字迹工整，符合上级要求，中队要不定期的进 行检查。加强路政应急队伍建设，完善应急预案，建立健全应急机制，确保全年无 重大责任堵车事故的发生。 二、安全工作计划 (一)进一步落实安全生产主体责任 认真贯彻落实厅、局有关文件精神的规定和要求，与相关单位签订安全生产责任书 ，中队与班、组等签订责任书，明确各自的职责，层层落实各项安全生产责任制。 完善安全生产工作责任签约制度和激励约束机制，强化生产经营单位的主体责任。 (二)积极开展安全生产宣传培训 为加强高速公路安全管理，营造良好的`安全行车环境。全面增强全处员工的安全 意识，提高快速处理突发事件的能力。召开涉路施工安全管理专题会，组织施工入 场前安全施工培训。严格落实对职工的安全培训，采取集中培训的方式，有效提高 员工的事故防范能力。做好“春运”、“迎世博会”、全国“安全生产月”、“十 一”安全活动的组织工作。扩大安全生产宣传面，使安全知识进社区、进学校、进 企业、进乡镇，营造良好的安全行车环境。 (三)不断提高施工安全监管水平，落实安全措施。 加强施工审批管理，签订安全施工合同。督促施工单位根据工程的特点组织制定安 全施工措施，消除安全事故隐患。交纳保证金，加强责任监管力度。加强路面施工 现场的巡查，狠抓施工现场安全管理，凡发现隐患的，及时督促施工单位现场整改 。 (四)及时排查隐患，积极落实整改。 由管理处安全生产办公室牵头，各科室派人参加，每月分别对收费所、路面、服务 区、长江公路大桥进行安全检查，对存在安全隐患问题的，下发安全整改通知书， 督促整改、验证。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：89.4 KB 时间：2025-10-03 价格：¥2.00
开展非公有制小企业安全生产监督管理试点的工作计 划 目前，国家在我区开展的非公有制小企业安全生产监管试点工作已经全面进入实施 阶段。根据区政府(佛山市南海开展非公有制小企业安全生产监督管理试点实施方 案)和佛山市安全生产监督管理局(关于我市开展非公有制小企业安全生产监督管理 试点的 工作计划 )的要求，为落实试点工作责任，使试点工作有计划有效率的推进，确保试点成果 既能体现南海地方特色、又具有全国整体指导意义，经区政府同意，制定本试点工 作计划。 一、工作计划 (一)镇(街道)级安全管理人员依法行政 １、具体工作内容：建议在非园区的镇政府(街道办事处)设立安全生产监督管理办 公室，配备专职安全生产管理人员，加大职能下放的力度。 ２、工作负责人： ３、工作进度： (1)在委托非园区的镇(街道)经济发展办公室行使部分安全生产监督管理职能的基 础上，开展下一阶段的工作：一是继续跟进实施第一步职能下放以后，有关工作开 展的情况，解决实际工作中所遇到的问题，二是探讨继续加大职能下放的范围和时 机，三是根据8大园区的机构和职能设置情况，安排好安全生产的有关工作。要求 在8月底前完成。 (2)向区政府提交报告，建议在非园区的镇政府(街道办事处)成立独立的安全生产 监督管理办公室，配备3～5名的专职安全生产管理人员，报告在8月20日前报出。 (3)对各镇(街道)现有配备的安全生产监督管理人员进行培训，经考核合格领取省 安监局核发的(安全生产监察员证)，经区政府任命为安全生产监察员，8月底前完 成。 (4)对.....等六个镇的安全生产责任人进行年度考核，于9月底完成。 (二)加强高危行业安全生产监管 １、具体工作内容：加强高危行业(重点是危险化学品、小冶炼和废金属拆解)的规 划和布局，控制其总量。制定相应的管理办法，对高危行业实施安全评价。 ２、工作负责人： ３、工作进度： (1)统筹规划，在工业园区规划设立危险化学品、小冶炼和废金属拆解等专门区域 ，使危险化学品、小冶炼和废金属拆解等的新建、扩建工程项目能相对集中；现有 的危险化学品、小冶炼和废金属拆解等企业也要逐步向园区专门区域转移，逐步实 现高危行业的集中设立、管理、治理和应急救援。由规划建设局负责牵头落实，力 争在9月底以前制定出规划方案。 (2)在9月底以前制定加强对危险化学品、小冶炼和废金属拆解等行业的市场准入审 批和安全监督管理办法。 危险化学品行业管理办法由安监局和公安局牵头制定。在现有区政府联合审批立项 制度的基础上，根据(危险化学品安全管理条例)和有关上级部门的要求，进一步完 善审批和管理办法。 小冶炼和废金属拆解管理办法由环保局牵头制定。 (3)根据有关法规和管理办法以及对高危行业的监管部门分工，加强和落实对危险 化学品、小冶炼和废金属拆解、采石场和建筑施工等所有高危行业的监管。 (三)实行试点企业分类监管制度。 １、具体工作内容：按上级要求在部分行业企业和试点企业安全状况进行评估。制 定分类管理办法，实施分类指导和分级管理。 ２、工作负责人：.....及交通、旅游等部门的负责人。 ３、工作进度： (1)根据省安监局(关于在重点行业企业组织开展安全生产状况评估工作的通知粤安 监管(～)136号)的要求，制定我区企业评估的实施方案，要求在8月底完成企业的' 自我评估、9月底完成企业的监评、１０月20日前全面完成评估任务。并根据评估 结果，把已评估的企业划分为ａ、ｂ、ｃ、ｄ四级。 (2)制定(企业安全生产分类管理办法)，实施分类指导和分级管理(9月底)。 (3)根据佛山市制定的办法，落实企业安全生产状况与工伤保险的结合的工作。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：95.1 KB 时间：2025-10-28 价格：¥2.00
建设项目“三同时”管理制度 1.目的和适用范围 1.1 为了确保建设项目劳动安全卫生设施符合国家法律法规的有关规定，保证作业环境 的危害因素得到有效控制，预防减少职业伤害和危害事故的发生，保障员工在生产过程 中的安全和健康。 1.2 适用于公司所有工程建设项目。 2.职责 2.1 工程部负责工程建设项目的可行性论证、立项、报批，组织初步设计，项目施工单 位的招投标，项目的施工安全管理。竣工后按国家和行业有关规定组织对项目进行安全 评价和项目验收。 2.2 安全环保部负责组织项目的安全预评价，职业卫生评价、环境影响评价，项目竣工 验收评价，以及项目施工过程的安全监督管理。 3.管理内容 3.1 安全生产与环境保护及职业危害因素控制“三同时”审批 3.1.1 认真贯彻落实《安全生产法》、《环境保护法》、《职业病防治法》和《建设工程安 全生产管理条例》。 3.1.2 在新建、改建、扩建工程项目时，必须做到安全设施与主体工程同时设计、同时 施工、同时投入生产和使用，并将安全、环境保护、职业危害因素控制设施投资纳入建 设项目概算和建设项目管理程序。 3.1.3 工程部在项目立项、设计阶段，应征求安全环保部对建设项目安全、环境保护、 职业危害因素控制设施方面的意见，必要时报请政府相关职能部门的同意。 3.1.4 在安排建设工程项目施工时，应同时对安全、环境保护、职业危害因素控制设施 进行安排，并加强对建设施工现场的安全管理。 3.1.5 在建设项目竣工验收时，必须由安全环保部对安全、环境保护、职业危害因素控 制设施进行检查验收。对检查验收中提出的整改项目，必须进行及时整改，否则不能通 过竣工验收。 3.1.6 财务部对未进行 “三同时”审批验收或未完善“三同时”审批手续的项目，不 予结算付款。 3.1.7 安全环保部应监督建设单位认真贯彻执行“三同时”，对违反规定的单位和人员按 公司有关规定予以处理处罚。 3.2 建设项目安全预评价、安全验收评价管理 3.2.1 安全预评价 a) 经公司董事会审批的基建、技改项目以及安全设施专项投资较大的项目，安全环保部 必须参加安全设施初步设计论证、审查、并提出相关意见。工程部将论证、审查结果和 相关意见，同时报公司董事会备案。项目竣工后，工程部按国家有关规定组织进行安全 评价和项目验收工作。 b) 根据相关规定，不需要董事会批准的基建、技改项目，安全环保部必须参加安全设施 初步设计论证、审查，并提出相关的意见。工程部将论证、审查结果和相关意见，同时 报安全环保部备案，项目竣工后，工程部按有关规定组织进行安全评价和项目验收工作。 3.2.2 安全验收 a) 建设项目竣工后，施工方要按照国家和行业相关规定向工程部提交《建设项目安全设 施竣工验收申请》，并附具有相应资质的安全评价机构出具的安全验收评价报告，以及 验收组织单位认为需要提交的其他有关材料。 b) 通过竣工验收的建设项目，工程部按国家和行业的有关规定，将建设项目安全设施竣 工验收结论意见，验收评价报告复印件各一份报安全环保部备案，将原件存档。 c) 未能通过建设项目安全设施竣工验收的，工程部应按照国家有关规定和专家评审意见 进行整改，并重新进行安全验收评价后，再按程序申请建设项目安全设施竣工验收。 3.3 工程项目安全监督管理 3.3.1 工程施工单位是指对新、改、扩建工程，电器、设备安装工程的承包方。 3.3.2 安全环保部对工程施工项目的安全工作负有下列职责： a) 负责办理施工单位进场前的相关安全管理手续，包括签《施工安全管理责任书》，确 定风险抵押金，办理临时工出入证等事项。 b) 组织对施工现场进行安全检查，发现不安全因素，责令施工单位及时整改。 c) 协助施工单位提出防止事故的措施，并且督促其按期实施。 d) 协助伤亡事故的调查和处理。 3.3.3 施工过程中，安全员有权对施工现场进行安全检查，对违章行为有权利责令停工 整改。 3.3.4 工程部对工程施工项目的安全工作负有下列职责：
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：35 KB 时间：2025-11-17 价格：¥2.00
特种设备管理制度 1 目的 为了规范公司的特种设备管理工作，提高公司特种设备管理水平，保证特种设备安 全经济运行，提高公司经济效益，根据国家《特种设备安全监察条例》、《特种设备质量 监督与安全监察规定》、《特种设备注册登记与使用管理规则》、《特种设备作业人员监督 管理办法》及其他相关规章和标准，结合本公司实际，特制定本制度。 2 适用范围 本管理制度适用于公司所有特种设备及配套设施和安全设施。 特种设备是指由国家认定的，因设备本身和外在因素的影响容易发生事故，并且一 旦发生事故会造成人身伤亡及重大经济损失的危险性较大的设备。本公司特种设备包括： 起重机械（电动葫芦、电动单双梁起重机）、厂内机动车辆（观光车、送餐车）、电梯、 压力容器、压力管道等，以及其附属的安全附件、安全保护装置和与安全保护装置相关 的设施。 3 职责 3.1 公司负责人对公司特种设备的安全和节能全面负责。 3.2 设备管理部 3.2.1 负责特种设备的管理工作，并配备专职管理人员； 3.2.2 负责组织贯彻国务院和当地质量技术监督部门有关特种设备的规程、规定及文件； 3.2.3 负责特种设备的统计和档案资料收集、保存工作；负责办理特种设备使用证登记 工作； 3.2.4 负责编制、审核、汇总和上报公司特种设备定期检验计划和统计使用年限； 3.2.5 负责联系具有检验检测资质的单位对特种设备作定期检验检测工作； 3.2.6 负责组织公司特种设备的修理工作； 3.2.7 参与审核公司特种设备的安装验收方案，参加检验和竣工验收； 3.2.8 审核特种设备的修理改造方案； 3.2.9 协助安全环保部进行特种设备的事故调查分析； 3.2.10 监督检查公司特种设备的运行情况，并按有关规定参加或协助有资质的单位进行 维修。 3.3 安全环保部 3.3.1 负责对特种设备的运行管理进行监督； 3.3.2 协助人力资源部组织公司特种设备专业管理人员的技术培训工作； 3.3.3 协助人力资源部对公司特种设备的操作人员进行技术培训取得特种设备作业人员 证； 3.3.4 负责公司特种设备的事故调查及上报，并对预防事故的措施执行情况进行检查。 3.4 使用单位 3.4.1 负责统计、填报特种设备变更情况； 3.4.2 参与压力容器的安装、检修、检验后的竣工验收工作，并按规定登记上报和保管 有关资料； 3.4.3 参加特种设备事故调查分析，负责预防措施的贯彻； 3.4.4 负责贯彻当地质量技术监督部门有关锅炉、压力容器、压力管道等特种设备管理 方面的决定和工作安排； 3.4.5 具体负责特种设备的运行管理。 4 特种设备管理制度 4.1 特种设备的安装应由具备相关资质的施工单位和人员担任，应有明确的安装技术要 求和安装监督负责人。设备管理部要对施工单位的特种设备的安装进行监督，业务上接 受当地质量技术监督部门指导。特种设备安装竣工后，设备管理部应会同当地质量技术 监督部门，组织使用单位和安装部门进行安装质量验收，同时向使用部门提供有关技术 文件，验收合格后方可投入使用。 4.2 特种设备在投入使用前或者投入使用后 30 日内，设备管理部应当向当地特种设备安 全监督管理部门登记。登记标志应当置于或者附着于该特种设备的显著位置。 4.3 设备管理部对特种设备应逐台填写登记表和登记卡片，并连同有关技术文件（包括 产品修正稿、质量证明书、竣工图、操作规程等）交当地质量技术监督部门验证批准， 取得使用登记证后方可投入使用。 4.4 设备管理部对所管特种设备进行登记编号，建立健全特种设备安全技术档案，档案 应包括： 4.4.1 特种设备的设计文件、制造单位、产品质量合格证明、使用维护说明等文件以及 安装技术文件和资料； 4.4.2 特种设备的定期检验和定期自行检查的记录； 4.4.3 特种设备的日常使用状况记录； 4.4.4 特种设备及其安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表的日
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：87.5 KB 时间：2025-12-18 价格：¥2.00
安全生产责任制及到位标准 (管理层部分) 单位名称 岗位名称 安全生产职责 到位标准（权利和义务） 检查方法 1.全面贯彻落实安全生产有 关法律、法规、方针、政策 和标准。 1、明确主管部门，确定获取的渠道、方式，及时 识别和获取适用的安全生产法律法规、标准规范； 2、亲自批示上级有关安全生产有关文件，布置安 全生产落实工作； 3、保障本单位安全生产符合有关规定，掌握本单 位安全情况。 1、查安全档案及相关文件记录，是否建 立了《法律法规与其他要求管理制度》， 明确了主管部门，规定了识别、获取、评 审、更新等环节要求以及部门、人员职责 等内容； 2.建立健全本单位安全生产 方针和安全生产管理体系。 1、批准本单位安全生产方针； 2、在安委会会议中向安委会成员传达方针； 3、每年组织对安全生产方针落实情况的回顾； 4、组织完善本单位包括安全组织体系、制度体系、 检查体系、考核体系在内的安全管理体系，并确保 运行。 1、查本单位安全生产方针修订记录、安 委会会议记录及落实情况的调查记录 董事长（安 全生产主 要负责人） 3.配备符合条件的分管安全 生产的安全负责人、技术负 责人，并赋予其技术决策和 安全生产指挥权。 1、安全生产负责人及技术负责人满足相应岗位的 基本能力要求； 2、在上述人员的岗位说明书中对技术决策和安全 生产指挥权进行明确规定，并对其进行一对一的沟 通，确保其明确相应的权利和义务； 3、确保公司有关流程、制度、预案中明确上述人 员的权利，并执行到位。 1、查分管安全生产、技术的安全负责人 安全培训记录、持证情况以及安全从业经 历、安全生产意识、工作能力等。 2、查岗位说明书中对技术决策和安全生 产指挥权的规定 3、查有关流程和制度中对有关权利的规 定和实际执行情况。 单位名称 岗位名称 安全生产职责 到位标准（权利和义务） 检查方法 4.建立健全安全生产管理机 构，配备具有相应能力和资 格的安全生产管理人员，明 确安全生产监督管理部门和 其他职能部门的安全生产职 责。 1、每年至少 2 次进行对安全生产监督机构(包括下 属)的建立以及工作开展情况调研。按要求配置足 够、胜任的安全生产管理人员。 2、建立了大地公司安全管理机构设置及安全管理 人员配备管理制度》，并以正式文件形式发布，组 织机构设置及人员配备根据政府及集团公司相关 规定与企业实际情况制定。并进行年度更新（在每 年 1 月 8 日之前） 1、查工作记录、调研报告、组织机构发文、 人员任命正式文件等，查是否与政府、集 团公司有关规定相符， 安全管理人员是否以正式文件形式任命， 是否以正式文件下发《关于安全管理人员 任职及职责规定的通知》等。 5.建立健全安全生产责任 制，并负责公司副职、总助、 部门正职和所属二级单位正 职安全生产责任制的落实、 检查和考核。 1、建立针对安全生产责任制的制定、沟通、培训、 评审、修订及考核等环节内容的管理制度并将责任 落实到每一个员工，每一个区域； 2、应明确各岗位责任人员、责任内容、到位（考核） 要求。 3、对公司副职、总助、部门正职和所属二级单位 正职安全生产责任制的落实、检查和考核。 1、现场询问员工对本岗位安全责任制了 解情况，现场抽查场地安全责任人落实情 况，并与正式文件相对照。 2、检查是否对安全生产责任制进行培训。 3、查对有关人员进行安全生产考核的记 录 6.组织制定并落实本单位安 全生产规章制度和安全操作 规程，并以身作则。 1、组织建立健全本单位安全管理制度。 2、组织建立覆盖所有操作岗位安全操作规程。 1、检查安全管理制度建设。 2、检查安全操作规程编制，配备到相应 岗位情况。 7.组织开展本单位的安全生 产教育培训、应急演练工作。 1、批准安全培训计划。 2、组织应急演练。 1、检查安全培训计划。 2、检查应急演练记录（签字、照片资料）。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：180 KB 时间：2025-12-27 价格：¥2.00
1 / 13 施工管理协议书 甲方： 乙方： （施工队） 根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其 相关法律、法规等规定，甲方承建的 工程项目 （以下简称“项目”），劳务施工(部分)由乙方负责承担。 乙方为本协议项目施工队负责人，乙方代表该施工队全体劳务人 员（见该全体劳务人员的《委托书》)与甲方签署本协议，代施工队 全体成员履行甲方的相关规定及其《委托书》规定的事项。 本协议的内容，在乙方签署后，对施工队全体劳务人员具有约束 力，乙方有义务和责任向全体施工人员宣传并灌输甲方所规定的规章 制度、管理理念及要求。因此，本合同中凡是涉及乙方的条款内容即 指包括不限于乙方个人、施工队全体劳务人员及乙方委派在本协议项 目其他工作人员等。 现双方就有关施工管理、技术规范和工程结算等相关事宜，达成 如下约定： 第一条、工程概况 1．工程名称： 2．工程地点： 项目内； 第二条、甲方基本工作和责任 1．开工前应对本工程施工图及其它资料文件作认真仔细分析， 针对工程技术要求、方案、施工工艺、施工、质量、工期、安全等方 面作技术交底，以便施工队能正常施工。 2．依据施工进度计划，负责设备、材料、及时进场，确保乙方 施工能正常进行。未经甲方同意，设备、材料乙方不得擅自挪用。 3．核实并确认乙方对原施工图纸外增加的工程量，并交由预算 部核算。 4．每月底检查工程项目完成进度，做好乙方月报工程量审核。 5．定时或不定时地对乙方施工质量、施工进度和施工管理、安 全与文明施工进行检查，甲方发现乙方在施工管理中存在严重安全隐 患、管理混乱，对不符合图纸要求的有权督促乙方进行整改、修复， 整改或修复所产生的费用由乙方自行承担。 2 / 13 6．乙方的施工质量、施工进度严重影响甲方项目计划的实现时， 甲方有权另选施工队伍，所发生一切包括但不限于工程直接费、间接 费等在乙方承包工程款中扣除。 7.按工程进度，审核施工队工程报验的材料设备，做好归档工作， 负责工程验收的组织等工作。 8．负责与建设单位、总包、监理和其他施工单位的进行工作协调。 9．负责公司定期派预算员和材料员到现场和施工队的核量和施 工队现场仓库进行物资、材料的盘点、工程项目对量工作，并签字确 认。 第三条、乙方基本工作和责任 双方确认: 施工图纸下达后，乙方必须在一个月内与预算部核对 完工程量，作为双方确认的设备、主材、申报依据，【本工程按工程 量清单】否则则以甲方预算部核定的各类材料数量为最终的供货材料 数量。结算按甲方预算部现场核对的工程量结算。 1．本工程施工范围： 工期： 年 月 日进场， 年 月 日结 束。如因业主原因，则工期顺延。 2．乙方劳务包干内容：人工费、辅助材料、工期、质量、安全、 文明施工、超高费、机械费、装卸费、搬运。 3．服从甲方项目部的指挥，合理配备符合项目要求的有技术素 质较高的施工人员、精心组织施工、保质，按期完成施工任务。 3.1 乙方应根据工程需要与甲方的要求，派员参与甲方项目部的 管理，提供持证人员纳入项目管理班子，（施工技术人员、安全员、 质量员、现场材料员及资料员）该人员费用自行承担，项目管理班子 成员一经确认，乙方不得无故中途变换。如有特殊原因需要更换的， 需得到甲方的同意。 3.2 负责现场施工技术，在项目经理的领导下参加工程项目设计 交底、参加工程例会，乙方应配合甲方及时向业主或监理办理施工技 术核定单、施工变更单和施工工程量的签证手续。 3.3 在项目部组织下，负责公司定期派预算员、材料员到现场和 施工队的核量和乙方仓库对量工作，并签字确认。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：75.5 KB 时间：2026-01-21 价格：¥2.00
0 沥青混凝土大桥老桥拆除合同及安全协议 合同编号： 甲方： 乙方： 根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政 法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，甲乙双方就****大桥老桥拆除工程分 包事项协商达成一致，订立本合同。 第一条 工程概况 1、工程名称： ***大桥老桥拆除工程 2、工程地点： ********************* 3、工程范围：桥型：南北两侧共三幅预应力混凝土 T 梁桥梁，中幅为桁架拱桥梁， 桥长约 90m，宽 48m，桥面铺装为沥青混凝土，桥面附属构造物包括人行道、栏杆等 4、主要工作内容：上部结构及附属构造（人行道、路缘石、栏杆和桥面铺装绞缝、T 梁、桁架拱等）；下部结构墩柱、桥台、盖梁拆除；桩基、系梁基础拆除；拆除后破碎、 外运、弃置、场地清理、河道打捞清理及航道恢复等；协助甲方办理本工程承包区域内 桥梁拆除相关手续；拆除后垃圾清运；为实现安全、环保、文明、绿色施工应采取的措 施；航道、海事、建设规划、城管、卫生、市政、交通、环保、公安等部门要求采取的 其他措施；本合同中其他有关乙方工作内容的约定。 第二条 工期要求 1、工期要求：从 201 年 11 月 5 日至 201 年 12 月 5 日止，总日历 33 天， 实际进程日期以甲方通知为准；中间节点工期按甲方要求完成，乙方必须按甲方计划要 求完成全部拆除任务，否则，乙方承担 2000 元/天的违约金。 2、为确保甲方工期要求得以实现，当乙方出现不能按时完工的倾向时，乙方应增 加施工机械、人员投入，保障工期，并承担因自身施工能力不足给甲方造成增加成本费 用。 3、由乙方延误工期或者施工组织不当而造成的水上施工监管维护所增加的费用， 全部由乙方承担。 1 第三条 工程质量 1、乙方应严格按照设计图纸和现行 安全文明施工、拆除工程相关 规范要求进行 施工，以确保工程质量。乙方在拆除工程施工过程中应接受业主、监理的要求及管理， 并为此提供便利条件，验收时做到场地整洁、无垃圾及其他堆放物，运输道路无污染， 航道打捞清理完毕，老桥桥桩清理必须达到航道部门现场验收要求，航道、海事验收合 格，否则不予支付工程款。 2、乙方在施工中应做到堆料整齐，通道、道路卫生，符合现场环境卫生的有关规定， 清理现场达到约定的标准（包括生产、生活临时设施拆除和余土、垃圾清理外运等）做 到工完场清，乙方承担因自身原因没有达到约定要求或违法有关规定造成的损失和罚 款。 第四条 安全施工 乙方应根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《中华 人民共和国水上水下活动通航安全管理规定》、《中华人民共和国内河交通安全管理条 例》及其有关规定组织生产施工，确保工程安全施工，承担因自身原因造成安全事故全 部责任和费用。 第五条 工程价款及支付 1、本合同采用总价包干形式，合同总价* * 整（￥ 元），拆除后废钢筋由乙 方破碎清理，****吨以内的废钢筋归乙方所有，***吨以外部分归甲方所有；以上费用 包含为本工程施工全过程中所有因施工和维护而发生的各项费用之总和，拆除工程费、 间接费、利润、规费、税金、机械机具调遣费、大型机具拆装费，各类施工措施费、完 工清场费、安全措施补助费、生活临建租地费、合同条款规定的保险、政策性文件规定 以及合同包含的所有风险、责任等，合同期内一次包死，不再调整。 2、本合同工程无预付款；乙方完成 T 梁及桁架拱拆除后支付 20 万元；完成墩身、 承台、系梁及钻孔桩清理后，再支付 20 万元；待航道部门、海事部门验收合格签发验 收合格报告后 3 个月内支付尾款；借用甲方水、电或由乙方自身原因引起的相关罚款尾 款支付时一并扣除，用电费用：1.1 元/度，用水：3.5 元/吨；付款时税金按 3.477%由 甲方代扣代缴。 第六条 一般责任与义务 1、甲方职责：
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：47.5 KB 时间：2026-01-24 价格：¥2.00
国务院办公厅关于限期停止生产销售使用车用含铅汽油的 通知 国办发〔１９９８〕１２９号 １９９８年９月２日 各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构： 《中华人民共和国大气污染防治法》公布以来，我国的大气污染防治工作取得了一定成效。 但是，随着车辆的增加，使用车用含铅汽油造成的大气污染越来越严重，对人体健康特别是儿童 身体健康造成了严重的危害。为了防治机动车辆排气污染，保护生态环境和人体健康，国务院决 定在全国范围内限期停止生产、销售和使用车用含铅汽油，实现车用汽油无铅化。经国务院批准， 现就有关问题通知如下： 一、自２０００年１月１日起，全国所有汽油生产企业一律停止生产车用含铅汽油，改产无 铅汽油。车用无铅汽油是指牌号９０号及９０号以上、含铅量每升不超过０．０１３克的汽油。 在生产无铅汽油的过程中，对无铅汽油的其他有害物质的含量也应当控制，具体控制标准由国家 环境保护总局会同国家质量技术监督局制定，并于１９９９年７月１日前公布，２０００年１月 １日起实施。 二、自１９９９年７月１日起，各直辖市及省会城市、经济特区城市、沿海开放城市和重点 旅游城市的所有加油站一律停止销售车用含铅汽油，改售无铅汽油。自２０００年７月１日起， 全国所有加油站一律停止销售车用含铅汽油，改售无铅汽油。 三、自２０００年７月１日起，全国所有汽车一律停止使用含铅汽油，改用无铅汽油。 四、自本通知下发之日起，各汽油生产企业应当逐步增加无铅汽油生产量，减少含铅汽油生 产，直到规定期限完全停止车用含铅汽油生产；要合理调整汽油组份，安排高辛烷值汽油组份生 产装置的改造、扩建和新建。汽油生产行业主管部门要加强对汽油生产企业的指导和监督，确保 无铅汽油生产的各项措施到位。 五、自２０００年１月１日起，汽车制造企业生产的所有汽油车都要适合使用无铅汽油。新 生产的轿车要采用电子喷射装置并安装排气净化装置。自本通知下发之日起，对不适合使用无铅 汽油的汽车（包括已出厂的和未出厂的汽车），都要由汽车制造企业负责进行必要的改造。公共 汽车要逐步采用天然气、电力等清洁能源。在用汽车必须按照有关规定报废更新。 六、国家石油和化学工业局要组织中国石油化工集团公司和中国石油天然气集团公司，根据 国家发展计划委员会对全社会成品油供需总量的平衡安排，做好无铅汽油的产运销衔接工作。汽 油销售系统要进一步规范汽油的运输、储存和销售管理，保障供油质量；在汽油无铅化的过渡期 间，实行不同牌号的汽油、有铅和无铅汽油分别储存和运输，并合理设置销售网点，完善销售网 络，为用户提供更加便利的加油条件。 七、为保证淘汰车用含铅汽油工作目标的如期实现，自１９９９年１月１日起，提高车用含 铅汽油的消费税税率，调整车用含铅汽油的价格，使车用含铅汽油的销售价不低于无铅汽油的销 售价。税率调整的具体办法由财政部会同国家税务总局制定，价格调整的具体办法由国家发展计 划委员会会同有关部门制定。 八、继续贯彻执行《国务院关于环境保护若干问题的决定》（国发〔１９９６〕３１号）， 坚决取缔、关闭土法炼油企业，对逾期未按规定取缔、关闭或停产的，要追究有关地方人民政府 主要领导人及有关企业负责人的责任。 九、停止生产、销售和使用车用含铅汽油，实施车用汽油无铅化，是适应环境保护要求的一 项重要的产业政策，涉及面广，影响较大。各省、自治区、直辖市人民政府和国务院有关部门一 定要高度重视这项工作，各司其责，密切配合，抓好有关政策措施的落实。各级环境保护部门要 会同工商行政管理、质量技术监督等部门切实加强对汽油生产企业和汽油销售市场的监督检查。 对违反本通知规定的，要依照有关法律法规进行查处。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：24 KB 时间：2026-02-13 价格：¥2.00
ckco05e:0 加工生产中的货物收据 货物收据是指存货管理中的货物运送，此货物管理把已完成的物料交付给库存。 全部数量或部分数量均可被交付。 ×¢ÊÍ 您可以自动记帐货物收据。如果您想确认的操作的控制代码要求一个 自动货物收据， 物料的交付被自动记帐给库存。 以货物收据为基础进行以下记帐： · 订单被贷记 · 工厂作业科目被贷记 · 物料的物料库存科目被贷记 · 贷记和借记间的任何差额被记帐给一个价格差异科目。 在评估和科目设置的客户化设置中，您确定为创建自动记帐下的相关货物运送 有哪些科目被更新。当您做此操作的时候，您为一个评估范围连接以下内容： · 具有一个物料库存科目的业务 BSV（对库存的更改） · 具有科目分组 AUF（所分配订单的货物收据）的业务 GBB（库存记帐的 抵销输入项） 如果成本控制范围的货币与公司代码货币不一样，货物收据的值用此两种货 币更新。 成本共同产品和副产品 在加工生产中，您可以创建一个加工订单以 · 生产一个产品 如果您输入一个订单的货物收据，系统就建议已计划的数量和在订单抬 头中已输入的物料。作为货物收据的结果，订单抬头被贷记。 · 生产超过一个产品 您可以在共同产品和副产品之间区分： - 共同产品 如果您输入有共同产品的一个订单的货物收据，系统将建议在订单 的物料清单中被指明为一个共同产品的每行物料的货物收据项目。 当订单被创建时，共同产品的货物收据贷记为共同产品所生成的定 单项目。 - 副产品 用功能输入货物发放，您可为副产品输入一个货物收据 (请参阅 创建一项订单的货物收 据)。 如果您选择为订单并且设置副产品标识，在您输入物料组成成分的货 物发放的同时，您可以输入已计划的副产品的货物收据，或您可以只 为已计划的副产品输入货物发放。 贷项记帐在订单抬头上进行。 ×¢ÊÍ 当前您不能输入未计划的共同产品和副产品的货物收据。 贷记加工订单或订单项目 在产品成本控制的客户化设置中，您可以定义一策略以确定当货物收据在定义 订单交付的货物的初始评估下记帐时，订单或订单项目是如何被贷记的。 每个评估范围指的是一个指定物料主记录中哪个价格用于贷记订单或订单项目 的评估变式。系统在您输入货物收据时，通过您输入的工厂找到评估范围。 已计算的值被写在工厂作业科目的主要成本要素下的订单中。 在信息系统中 您可以显示贷项记帐。 标准系统包括以下评估变式： 按照以下策略顺序的 007 评估价格： - 标准价格 - 移动平均价格 - 已计划的价格 1 您也可以 · 定义使用策略 7 的一个评估变式。按照此策略，评估价格由物料主记录 中的价格控制标识确定。 这可防止一个价格差异科目由货物收据更新。 · 定义使用来自成本核算细目屏幕的一个已计划价格的一个评估变式。这 使您能够对于具有价格控制 V（移动平均价格）的物料，可将一个修改 的标准成本估计或一个当前成本估计的结果用作评估所接受货物的基础。 要计算差异并且把它们传送到获利能力分析，您应为用标准价格来评估给库 存的物料交付的这种记帐选择一个策略。在版本 3.0 中，由另一评估产生的差 额可以作为输出价格差异来显示 (请参阅 差异计算的程序)。 借记物料库存科目 物料库存科目通过所生产物料的物料主记录中的价格控制标识来控制。 · 如果所生产物料的物料主记录中的价格控制标识被设置为 S，所交付的 数量就乘以标准价格。所生产物料的物料存货科目用这些成本借记。任 何借记和贷记到订单的金额之间的差额都记帐到一个价格差异科目。 · 如果所生产物料的物料主记录中的价格控制标识被设置为 V，所交付的 数量用在评估变式中指定的价格来评估。所生产物料的物料存货科目用 这些成本借记，而且相应地更改移动平均价格。 当货物收据被记帐的时候，物料主记录的会计视图中的以下字段被自动更新： · 总计库存：物料的所有已评估的库存的总计
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：74.5 KB 时间：2026-02-14 价格：¥2.00
有关订单生产中的期末结算 以下内容可在记帐期间末进行： 1. 计算一般费用 在此您按百分比或按每项订单数量计算一般费用，这里的订单需满足如下 要求： - 订单具有一个有效的成本核算表 - 如果此成本核算表显示一个一般费用代码，则在订单抬头中输入该一 般费用代码并将该代码联接到待生产的物料主记录成本核算视图中的 一般费用组。 系统在至今发生的实际成本基础上计算一般费用。 也可参阅： 一般费用 在订单相关生产中的一般费用 2. 计算在产品 在此为每个具有有效结果分析代码的生产订单追朔性地计算在产品。 计算 WIP 的方法有两种： - 运用至今发生的实际成本来计算在产品。 在订单状态被设定为已交付 之前创建在产品 。在产品是所发生的实 际成本减去部分交付的贷方记帐。系统利用结果分析成本要素将在产 品保存在订单上。 当订单已设定状态已交付时， 将不再创建在产品，WIP 运算取消已 交付订单以前期间中的所有在产品。该订单中的在产品此时为零。 - 利用标准成本评估中所计算的物料的已计划成本来评估在产品。 如果在有关期间中为订单输入一项确认，那么在产品将依据至今所确 认的业务加以计算。WIP 运算运用该业务的已计划成本（就象标准成 本估价中为物料计算的已计划成本）来评估在 PP 模块中确认时指定 的在产品数量。 对于还未交付的订单，在产品在结果分析成本要素下写入订单。当订 单已交付时，系统取消已确认业务的在产品。 在产品在成本要素类型 31 的次级成本要素（称为结果分析成本要素）下的 生产订单中被更新，并随时可在信息系统中进行分析。 在订单汇总时考虑使用这些数据。在信息系统中，您可以创建订单层次以 使您能观察到不同工厂或成本控制范围中累积的在产品。 WIP 运算过程中，系统将状态设定为 RESA (进行的结果分析)。利用此状 态您只能选择已计算了在产品的订单来做分析。 产品展开报表使您可以创建合适的清单并进一步显示个别订单的在产品。 也可参阅： 在产品 信息系统介绍 订单等级制度 订单选择 产品训练 3. 计算差异 在此可计算每个具有有效差异代码的生产订单的差异。 计算差异有两种方法： - 可以累积计算差异 差异运算考虑生产订单的总持续期。差异仅能在订单具有状态“已交 付”或“技术上完成”时才可以计算。 此差异运算方法经常与利用实际成本评估在产品结合使用。 - 可以 按期间计算差异 差异运算考虑为订单记帐货物收据的个别期间，差异可在记帐货物收 据的每个期间中进行计算。 此差异运算方法经常与利用计划成本评估在产品结合使用。系统在计 算差异之前从实际成本中扣除在产品的值。 差异为每个成本要素计算并被分配到不同的差异种类 (比如数量差异、资 源消耗差异)。 计算差异过程中，系统使用每项业务的计划成本值来评估为个别业务所确 认的废品数量。用标准成本评估中计算制成品的计划成本。 差异在生产订单上更新并且可随时在信息系统中进行分析。 在订单汇总时考虑使用这些数据。在信息系统中您可以创建订单层次以使 您能观察到不同工厂或成本控制范围中的累积差异。 差异运算过程中，系统设定状态为 VCAL (已计算的差异)。利用此状态您 只能选择已计算过差异的订单来做分析。 产品展开报表使您可以创建合适的清单并进一步显示个别订单的差异。 也可参阅： 差异和废品 4. 进行结算 当您在期末进行结算时，系统检查待结算的生产订单是否具有结果分析 代码。如果运用此结果分析代码来计算在产品，那么将在财务会计和利 润中心会计中做出相应的记帐。 结算根据您在生产成本控制客户化设置中定义的记帐规则进行。 对于已交付的生产订单，系统计算订单所发生的实际成本与订单被交至 仓库时所计算的成本之前的差额，并将此差额结算到价差科目或不计算
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：70 KB 时间：2026-02-16 价格：¥2.00
生产管理的三大手法 在企业进行内训时，企业生产部部长提问道：我们部门有一位设备维修工，经常违反纪 律，但有些设备只有他会修理。请问我们是否该处分他？其实国内不少企业都会出现类 似这样让管理者头疼的问题。在一个企业里，如果出现像这样不可缺少的人，那对企业 来说是十分危险的。避免或减少这种危险的法宝就是标准化。 标准化 所谓标准化，就是将企业里有各种各样的规范，如：规程、规定、规则、标准、要 领等等，这些规范形成文字化的东西统称为标准（或称标准书）。制定标准，而后依标 准付诸行动则称之为标准化。那些认为编制或改定了标准即认为已完成标准化的观点是 错误的，只有经过指导、训练才能算是实施了标准化。 创新改善与标准化是企业提升管理水平的两大轮子。改善创新是使企业管理水平不 断提升的驱动力，而标准化则是防止企业管理水平下滑的制动力。没有标准化，企业不 可能维持在较高的管理水平。 标准化的四大目的在工厂里，所谓’制造’就是以规定的成本、规定的工时，生产 出品质均匀、符合规格的产品。如果制造现场的作业如工序的前后次序随意变更，或作 业方法、作业条件随人而异有所改变的话，一定无法生产出符合上述目的的产品。因此， 必须对作业流程、作业方法、作业条件加以规定并贯彻执行，使之标准化。标准化有以 下四大目的：技术储备、提高效率、防止再发、教育训练。 标准化的作用主要是把企业内的成员所积累的技术、经验，通过文件的方式来加以 保存，而不会因为人员的流动，整个技术、经验跟着流失。这样就做到个人知道多少， 组织就知道多少，也就是将个人的经验（财富）转化为企业的财富。更因为有了标准化， 每一项工作即使换了不同的人来操作，也不会因为不同的人，在效率与品质上出现太大 的差异。 如果没有标准化，老员工离职时，他将所有曾经发生过问题的对应方法、作业技巧 等宝贵经验装在脑子里带走后，新员工可能重复发生以前的问题，即便在交接时有了传 授，但凭记忆很难完全记住。没有标准化，不同的师傅将带出不同的徒弟，其工作结果 的一致性可想而知。良好标准的制定要求国内许多企业都有这样或那样的标准，但仔细 分析你会发现许多标准存在操作性差、不明确等问题，例如，’要求冷却水流量适中’。 什么是流量适中？不可操作。’要求小心地插入’，什么是’小心’？不可理解。其实， 一个好的标准的制定是有要求的，要满足以下六点： 1、目标指向：标准必须是面对目标的，即遵循标准总是能保持生产出相同品质的产 品。因此，与目标无关的词语、内容请勿出现。 2、显示原因和结果：比如’安全地上紧螺丝’。这是一个结果，应该描述如何上紧螺 丝。又比如’焊接厚度应是 3 微米’，这是一个结果，应该描述为：’焊接工使用 3.0A 电 流 20 分钟来获得 3.0 微米的厚度’。 3、准确：要避免抽象，’上紧螺丝时要小心’。什么是要小心？这样模糊的词语是 不宜出现的。 4、数量化，具体：每个读标准的人必须能以相同的方式解释标准。为了达到这一点， 标准中应该多使用图和数字。例如，使用一个更量化的表达方式，’使用离心机 A 以 100+/-50rpm 转动 5~6 分钟的脱水材料’来代替’脱水材料’的表达。 5、现实：标准必须是现实的，即可操作的。标准的可操作性非常重要。可操作性差 是国内许多企业的通病。我们可以在许多企业车间的墙上看到操作规程、设备保养等标 准，我们比较一下下面二个例子，感受一下什么是可操作性。 一个例子是国内某企业的《空气压缩机操作规程》：1、操作人员应熟悉操作指南， 开机前应检查油位、油位计；2、检查设定值，将压缩机运行几分钟，检查是否正常工作；3、 定期检查显示屏上的读数和信息；4、检查加载过程中冷凝液的排放情况，检查空气过 滤器，保养指示器，停机后排放冷凝液；5、当压力低于或高于主要参数表中限定值时， 机组不能运行。6、修订：标准在需要时必须修订。在优秀的企业，工作是按标准进行的， 因此标准必须是最新的，是当时正确的操作情况的反映。 永远不会有十全十美的标准。在以下的情况下修订标准：1、内容难，或难以执行定 义的任务； 2、当产品的质量水平已经改变时；3、当发现问题及改变步骤时；4、当部件或材料已 经改变时；5、当机器工具或仪器已经改变时；6、当工作程序已经改变时；7、当方法、 工具或机器已经改变时；8、当要适应外部因素改变（如环境的问题）时；9、当法律和 规章（产品赔偿责任法律）已经改变时；10、标准（ISO 等）已经改变时。 标准化的过程标准化是一个过程，我们不能指望本月发出红头文件，下个月各种符 合要求的标准就完成了。在进行标准化时一定要有耐心，有些人会认为我把经验写出来 后就变得不重要，工作与薪水都不保险了，有这种想法十分正常，完全可以理解。因此， 营造良好的改善氛围非常重要，比如管理看板、合理化提案制度、部门/公司改善发表 大会、改善能手、标准化竞赛等等，让做得好的有成就感，做得不好的有压力，逐步引 导，最终完成有效的标准化过程。 笔者指导的甘肃山丹水泥厂经过 8 个月的努力，在现场管理工作标准化方面卓有成 效，成为甘肃省建材行业现场管理标兵。他们提出现场管理的工作都要按照’五按五干 五检’来开展，即：1、’五按’：按程序、按线路、按标准、按时间、按操作指令；2、’ 五干’：干什么、怎么干、什么时间干、按什么线路干、干到什么程度；3、’五检’： 由谁来检查、什么时间检查、检查什么项目、检查的标准是什么、检查的结果由谁来落 实。
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中美两国农产品生产要素的经济性差距的分析 李涛 张宁 （北京航空航天大学经济管理学院 100083） 摘要 本文通过对中美两国农业生产要素的比较，以及当今美国和中国各自经 济、技术的不同特点，阐明了适合我国农产品生产要素增长的途径，即在土 地资源、人力资源和技术进步与创新三个生产要素方面适合我国国情的发展 道路。 关键词 生产要素 技术进步 1 引言 经过 30 年的巨变，在北美和欧洲有迹象表明：充满活力的经济增长正在获得一种全新 的动量。由于商品与服务产量的增长同样伴随着国民物质生活需求的增长，所以经济增长的 来源和在 20 世纪维持经济增长的希望就是那些给商业、贸易组织以及政府领导人等带来超 额利润的东西[5]。在对这一问题争论了两个世纪之后，经济学家开始提出新的问题：经济增 长如何发生并需要什么样的环境。中国在走上了改革开放的道路之后，国民经济在稳步上升 的同时，也面临着同样的问题，尤其同先进国家如美国还存在着一定的差距，如何找出这些 差距并分析这些差距存在的原因，对我国经济发展起着重要的作用。 2 中美两国关于农业生产要素比较的不同点 2.1 从农业角度入手的原因 经过改革开放，工业部门在产业结构中起了很大变化，已经成为最有活力的产业，但我 们仍要看清楚我国正处于完成工业化与工业现代化两个阶段成叠进行的时期，而在这之前农 业仍是我国的第一产业，也是支柱产业[6]。我国虽然地大物博，但人口众多，而且经过长期 的封建社会，人们已经和土地捆绑在一起了，如何“解放”剩余的农村劳动力及提高生产率 是我国进行农业产业结构变化的主要途径。 2.2 农业人口所占总人口的比重不同 表 1 农业人口所占总人口的比重 单位 万人， % 年份 1970 1980 1985 1990 1995 中国总人口 82992 98705 105851 114333 121121 农业人口 68568 81096 84420 89590 85947 农业人口比重 82.62 82.16 79.75 78.36 70.96 美国总人口 20505 22776 23847 24992 26325 农业人口 988 886 764 658 785 农业人口比重 4.82 3.89 3.2 2.63 2.98 注：中国农业人口为乡村人口，即县（不包括镇人口）人口，包括脱离农 业仍在农村居住的人口，同国外人口计算口径不一致[1]。 从表中我们可以明显看出，我国的农业就业比例明显偏高，这使得我国农业结构调整问 题更为严峻。目前最为迫切的是产品结构的调整，但是更为关键的是要素结构的调整，归根 结底我国农业结构调整的成效如何，关键在于农业劳动力的转移程度[4]。所以农业结构调整 必须与整个农村经济的发展协调并进，必须在制度层面上做出调整，要大力发展乡镇企业和 小城镇，推动劳动力向第二、三产业转移，为农业劳动力的流动和合理配置创造条件和拓展 空间。而美国农业人口只占总人口的 2%~5%[2]。如果是从每亩土地占有劳动力来算的话， 中国在 1995 年耕地面积为 94971 千顷，中国的农业人口为 85947 万人，那么中国为 11.05 亩/人，而美国在 1994 年农业面积为 972 百万英亩[2]，农业人口为 583 万人，人均为 1012.06 亩/人。从中不难看出美国是一种土地密集型农业生产方式，是劳动力的节约；而中国却是 人口密集型农业生产方式，是土地的节约。但我们也可以明显看出，我国从事农业生产的人 数也在逐年减少，有一点要指出，我国是一个人口大国，所以在人口增长速度上要高于美国， 对于把人口从农业中解放出来，到其他部门生产更多的产品和服务的任务不能操之过急，再 加上我国工业和第三产业起步较晚，在很多方面都有不完善的地方，对于解放出来的人口如 何安置是一个难题。 2.3 收入的不同 表 2 中美农民人均纯收入对比 单位：元 年份 1980 1985 1990 1991 1994 1995 1998 1999 中国 397.6 686.3 1577.7 2162.0 2210.3 美国 15028.2 31174. 6 56306.3 49697.7 66245.2 资料来源：《中国统计年鉴》[1]，《美国统计年鉴》[2] 注：收入的不同是由于生产规模大小的不同、人均生产率和机械自动化引起得。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：77.5 KB 时间：2026-02-18 价格：¥2.00
教练：让企业成功的管理新技术 前不久，《南方都市报》和《广州青年报》的《前程周刊》分别报道了教练技术引入英语训练的 消息。 报道说，由于成功将"教练技术"引入英文训练，所训练出来的"选手"的骄绩有目共睹：他们担任 过中美贸易促进会议、宝洁公司明斯克航母新海飞丝产品新闻发布会、《花样年华》首映礼新闻 发布会等国内国际商务及公关活动的同步翻译或同传工作；主持过英语轻松调频"HEAVENLY MELODY ON EASY FM"，并以娴熟母语般的"美国普通话"成为王牌节目…… 将教练技术引入英语训练的，正是汇才人力技术有限公司 CCCP2000 专业教练第四班的学员李百 瑶先生。 李先生将在汇才学到的专业教练技术引入英语学习中，令他自己和公司都取得了不错的成绩，这 一点，令我们感到非常骄傲。 教练技术来到中国 教练（Coaching）是一种新兴的管理技术，起源于九十年代初的美国，近年来在西方管理界成为 一个热门话题。 汇才人力技术有限公司是从 1995 年开始将教练技术引入中国的。汇才首先是在香港、澳门训练 专业教练，并为国内外的企业提供专业教练服务，取得过非常辉煌的成就。比如，1998 年，汇 才为香港润迅提供了为期三个月的专业教练服务，让对方的销售业绩在三个月后递增两倍，并为 润迅概念后来成功地推广到中国内地打下了良好的基础。 在香港、澳门的成功经验基础上，汇才进一步将教练技术带到广州、深圳，影响力渗透到珠江三 角洲甚至内地的一些城市。目前，更将教练文化推广到上海、昆明等多个的城市，使得教练技术 可以支持到更多的企业发展--让中国的企业通过迅速提升自我素质，在中国加入世贸后，能够与 国外企业的竞争而立于不败之地。 五年来，汇才已培养出一批优秀的本土专业教练，并且在不同的企业中创造出累累硕果。 那么，教练技术是一种什么样的技术，它又是如何帮助企业的发展的呢？ 什么是教练？ 这里所说的教练，不是体育教练，也不是汽车教练，而是企业教练。 如果你读过吴士宏的自传《逆风飞扬》，你也许还记得书中写到过一位莫师傅。吴士宏推崇倍至 的这位莫师傅，就是一位企业教练。 教练（Coaching）是一种有效的管理技术，能使被教练者洞察自我，发挥个人的潜能，有效地激 发团队并发挥整体的力量，从而提升企业的生产力。 教练与被教练者之间是一种教学相长的互动关系。教练不会告诉被教练者方法，只会激励对方自 己去找到方法。 教练如一面镜子，通过聆听和发问，反映对方的心态，从而区分对方的行为是否有效，并给予直 接的回应，使被教练者在心态上修缮，清晰目标，专注行动，最终创造更大的成果。同时，被教 练者自身的素质和能力也能在此过程中得到提升。 汇才人力技术有限公司将中国传统文化的精髓部分融入教练技术中，加以发扬光大，精心为亚洲 管理人设计了 CCCP2000 专业教练。在这套技术中，除了前面提到的聆听、发问、区分、回应等 四种教练能力之外，还包括厘清目标、反映真相、迁善心态、目标行动等四步教练技巧以及九型 人格、真我价值、教练身心语、360o 回应工具、文化差异、情商与修禅、身体意识与太极等教 练工具。 以上这一系列的技巧和工具就构成了有别于传统管理模式的新管理技术--教练。 教练有别于传统的管理方式 现代管理的发展经历了以下几个阶段： 第一阶段：企业追求管理的标准化。企业管理者通过命令、控制及其他一些传统的管理模式来进 行目标管理。 第二阶段：企业开始注重产品与服务的品质。这一阶段的重点是全面品质管理。 第三阶段：在此阶段中，企业重心转向创造新知识，管理中注重激励与启发，以此来发挥员工的 潜力。 而企业教练就是属于第三阶段的管理技术。 传统的管理以指令式为主，管理者喜欢给意见，依赖规章制度进行管理，注重解决问题；而教练 则以人为本，着重于激发潜能，让对方发挥积极性，找到最适合自己的方法，有效而快捷地达到 目标。 如果管理者能把自己现有的管理模式，与教练技术结合，两者相辅相成，可以更有效地提升管理 效果。 我们知道，人是世界上最大的资源。运用教练技术的目的，正是要将企业中的人力资源有效地转 化为生产力，为企业创造最大成果。 教练技术的效果 教练技术在企业中发挥着以下几方面重要作用： *加强人力资源的开发； *建立一种具有创意的企业文化； *全面提升个人和团队的素质及表现。 有一位银行的高层管理者分享他运用教练的感受时说：我所在的机构曾接收过某银行。被接收的 人员十七很低落。而且每个员工都有任务挂钩，压力很大、没有信心，很多人都想离开。在这种 情况下，我对我的部门进行了教练，让同事们看到为什么做，又做了什么。通过厘清目标让他们 重新树立信心和团队凝聚力。三个月下来，部门的指标全都完成了。 当然，教练技术还有着更为广泛的运用：比如，有的学员用于广告创意，创造出获得全国大奖的 作品；有一对学员夫妇用于提升自己舞蹈表演艺术，在世界级的拉丁舞大赛中取得突破；有学员 的用于国有企业的机制转换，成功地帮助企业转换机制，增加效益；有的用于激励员工，在企业 中建立奋发向上的团队等等。 在很多方面，教练技术都取得了实实在在的成果。 教练的发展趋势 教练作为一个专门的行业和专业已越来越壮大。 据网上的美国调查资料显示，在 1993 年，全球约有 1000 名全职专业教练；而到了 1999 年，全 球估计有接近 5000 名全职专业教练。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：27 KB 时间：2026-02-22 价格：¥2.00
面向顾客化大量生产的 MRPII 改进方案 1[1] 周晓， 马士华 (华中科技大学 管理学院 湖北 武汉 430074) 摘要：MRPⅡ作为一种已经实践多年的生产管理方法，多用 于批量生产模式。而顾客化大量生产是一种新兴的生产组织 模式，对传统 MRPⅡ的实施有一定的冲击。本文从顾客化大 量生产与大量生产、定制生产的特点比较入手，从五个方面 分析了顾客化大量生产对传统 MRPⅡ的冲击，并就这些方面 提出了解决方案。 关键词： 顾客化大量生产；MRPⅡ；解决方案 中图分类号：F274 文献标识码：A 文 章编号：E01095 MRPII Solutions For Mass Customization ZHOU Xiao, MA Shi-hua (College of management of Huazhong University of Science & Technology, Wuhan Hubei 430074,China) Abstract:As a kind of production management method, which has been carried out for many years, MRPⅡ commonly aims at Mass Production mode. Being a kind of emerging production organization management mode, Mass Customization has some impact on the traditional MRPⅡ. In this paper, the author firstly compares the character of Mass Customization, mass Production and Custom-tailored Production , then analyzes the impact of Mass Customization on the traditional MRPⅡ from five aspects, finally, puts forward some resolves towards this five aspects. Key words：Mass Customization；MRPⅡ；Solutions 1[1]基金项目：国家自然科学基金资助项目（79970026） 作者简介：周晓（1978－），女，湖南湘潭人，获工程、管理双学士学位。现为华中科技大学管理学院硕士 研究生。主要研究方向为顾客化大量生产、物流与供应链管理、现代企业管理的理论与方法、MRPⅡ。 1 引言 MRPⅡ是企业管理人员实践中不断探索生产管理规律的 结果，它把客观上本来就存在的管理工作内在联系，借助计 算机这个工具加以规范和条理化。MRPⅡ着眼于企业内部生 产业务，通过一个以物料需求计划（MRP）为核心的闭环生 产计划与控制系统，合理安排生产时间和平衡生产能力，以 达到减少库存、提高生产效率和取得最佳收益的目的。MRP Ⅱ作为 863\CIMS 主题的生产管理技术，已经在我国企业取 得了成功的应用。 顾客化大量生产（Mass Customization，简称 MC，又称大 规模定制）的概念由美国学者在 20 世纪 70 年代首次提出， 1993 年，B.约瑟夫.派恩二世（B.Joseph Pine Ⅱ）在《大规 模定制》（Mass Customization）中对大规模定制的内容进行 了完整的描述。在典型的顾客化大量生产环境中，制造商快 速响应顾客需求，及时采购、生产、装配和发运，进行定制 化的生产、装配甚至产品设计，而产品价格和交货期与大量 生产环境下的相近[1]。MRPⅡ作为一种成熟的管理理念，有 很强的实用性，它对顾客化大量生产的实现也有极为重要的 意义。从目前的顾客化大量生产的实践研究看，主要提出了 模块化和相似件、多团队柔性管理、延迟物流、延迟制造等 解决方案，关于 MRPⅡ的实现问题还没有涉及。MRPⅡ的运 用为顾客化大量生产的实现提供了新的解决办法，也使 MRP Ⅱ理论更加完善、更具实用性。 2 顾客化大量生产的思想和特点 顾客化大量生产,简而言之，是指对定制的产品和服务进 行大规模的生产。与传统的大量生产比较，顾客化大量生产 有以下特点（见表 1）[2]： 表 1 顾客化大量生产与大量生产、定制生产的特点比较 比较内容 大量生产 单件定制生 产 顾客化大量生产 产品定位 品种少、标准的定制产品 定制产品
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www.cnshu.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 cnshu.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 cnshu, 加入 cnshu.cn 必要时可将此文件解密成可编辑的 DOC 或 PPT 格式 约束理论的理论九条管理原则 TOC 的基本思想在九条管理原则上得到了具体体现，这九条原则是实施 TOC 的基 石。与 TOC 相关的生产计划与控制的算法和软件，也是按照这九条原则提出和开 发的。此外，这些原则也可以独立于软件之外，直接用于指导实际的生产管理活 动。下文将逐条分析这九条原则。 原则 l 追求物流的平衡，而不是生产能力的平衡。 追求生产能力的平衡是为了使企业的生产能力得到充分利用。因此在设计一个新 厂时，自然会追求生产过程各环节的生产能力的平衡。但是对于一个已投产的企 业，特别是多品种生产的企业，如果一定要追求生产能力的平衡，那么即使企业 的生产能力充分利用了，但是产品并非都能恰好符合当时市场的需求，必然有一 部分要积压。 TOC 则主张在企业内部追求物流的平衡。所谓物流平衡就是使各个工序都与瓶颈 机床同步，以求生产周期最短、在制品最少。它认为生产能力的平衡实际是做不 到的。因为波动是绝对的，市场每时每刻都在变化；生产能力的稳定只是相对的。 所以必须接受市场波动这个现实，并在这种前提下追求物流平衡。 原则 2 “非约束”的利用程度不由其本身决定，而是由系统的“约束”决定的。 图 1 约束资源与非约束资源的关系 www.cnshu.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 cnshu.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 cnshu, 加入 cnshu.cn 必要时可将此文件解密成可编辑的 DOC 或 PPT 格式 约束资源制约着系统的产出能力，而非约束资源的充分利用不仅不能提高有效产 出，而且会使库存和运行费增加。从图 1 所示的约束资源与非约束资源的四种基 本关系中，我们可以看出，关系（a）、（b）、（c）中非约束资源的利用程度 是由约束资源来决定的。如： o 关系（a）：非约束资源为后续工序，只能加工由约束资源 传送过来的工件，其使用率自然受约束资源的制约； o 关系（b），虽然非瓶颈资源为前道工序，能够充分地使用， 使用程度可以达到 100％，但整个系统的产出是由后续工序，即约束资源 决定的，非约束资源的充分使用只会造成在制品的连续增加，并不改变产 出； o 关系（c），由于非约束资源与约束资源的后续工序为装配， 此时非约束资源也能充分地使用，但受装配配套性的限制，由非约束资源 加工出来的工件其中能够进行装配的，必然受到约束资源产出的制约，多 余部分也只能增加在制品库存； o 关系（d）：非约束资源的使用程度虽不受约束资源的制约， 但显然应由市场的需求来决定。 从以上分析，容易看出，非约束资源的使用率一般不应该达到 100％。 原则 3 资源的“利用”（Utilization）和“活力”（Activation）不是同义词。 “利用”是指资源应该利用的程度，“活力”是指资源能够利用的程度。按传统 的观点，一般是将资源能够利用的能力加以充分利用，所以“利用”和“活力” 是同义的。按 TOC 的观点，两者有着重要的区别：因为做所需要的工作（应该做 的，即“利用”）与无论需要与否，最大程度可做的工作（能够做的，即“活力”） 之间是明显不同的。所以对系统中“非约束”的安排使用，应基于系统的“约束”。 例如，一个非约束资源能够达到 100％的利用率，但其后续资源如果只能承受其 60 ％的产出，则其另外 40％的产出，将变成在制品库存，此时从非约束资源本身 考察，其利用率很好，但从整个系统的观点来看，它只有 60％的有效性。所以“利
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1 提升整体生产力的策略 与员工士气的具体作法 ※ 前言 一、为提高生产力，企业投入大笔资金改善机器设备；并且规划生产管理、 品质管理、物料管理、财物管理等科学计量方法，却往往忽略了《人才 是公司最有价值的资产》；唯有依员工不同阶段的需求来激励他们，才 是提升整体生产力的最重要的策略。 二、教学方法与目标—深入浅出、步步为营；深刻体会、得心应手 《在你 的工作岗位上》 三、时间分配及学习过程中可能遇到的瓶颈。 壹、彻底了解部属的行为动机是提升整体生产力的第一步 人的行为，与其说是以理性为基础，不如说受感性支配的成分比较 多。人与人之间无论工作方法、观念及反应的表达方式，莫不因人而异。 做为一个成功的管理者的秘诀就在于深入了解人性，设法使之调适、成 长、发展；身为组织的领导者，才算尽到责任。 因此，彻底了解部属的行为动机，是唯一且成功踏入成功提升整体生 产力的第一步！ 贰、如何彻底了解部属的行为动机 一、需求不满引起的行为 1.找借口辩解--把责任推给别人，认为自己的失败是别人的错误;对于 自己的过失总是心不甘情不愿…..。 2.逃避-- (1).自闭—请假、不说话、不与人交往…..。 (2).逃向疾病—头痛、胃痛或其它症状出现…..。 (3).逃向幻想—幻想脱离现实的事情。 (4).逃避现实—做事情毫无计划且冲动、故意吵闹个不停…..。 3.攻击-- (1).消极性攻击行为—老是装着不高兴的样子,很少回答别人的问 话。偷懒,只做人家交代的事,经常离开工作岗位或提前下班。 (2).积极性攻击行为—喜欢找别人的缺点或说坏话,指责别人,贬低 别人造谣,乱发脾气,对器物的处理动作粗暴…..。 4.替代行为--任意变更当初的目标,而以容易实现的目标取代之…..。 5.升华--把精神贯注于嗜好、艺术、运动或自己感兴趣且有意义的事 情…..。 6.同化--把别人的成就当作是自己的成就…..。 2 7.形式化--表面工作做好,就认为工作已完成…..。 8.放弃--放弃需求,失去自信心,对别人的赞赏和责备,毫无感觉…..。 9.退化--虽然是成人,但装出一副小孩子耍赖的样子。过去能做的事, 现在已办不到。遇到了问题,就失去冷静而不知所措…..。 10.固执--明知道行不通,仍然要重复同一错误…..。 二、部属的需求 1. 保健的需求--想吃、想穿、想休息、不想生病、想躲避危险、想有理 想的住所、想有理想的工作环境…..。 2. 把握机会的需求--想晋升、想重新尝试、想有运动的机会、想有趣味 性的娱乐机会…..。 3. 达成目的的需求--想达到目标，想为达到目标而努力、想要完成某项 事….。 4. 追求变化的需求--厌烦单调、想改变情绪、想改换工作、想尝试新奇 事物、什么都想尝试了解…..。 5. 保持轻松心情的需求--希望工作场所中有温馨的情趣、希望有自己的 时间、想有休闲活动、想有商量的对象、想跟朋友畅谈…..。 6. 追求安定的需求--希望职务与收入均能安定、希望有退休制、希望能 遇到可信赖的上司、希望公司能健全稳定….。 7. 参与的需求--想知道别人对自己的期望、想听取别人的意见、想参加 会议、想成为该团体的成员、想尽量了解信息….。 8. 追求肯定的需求--希望受到别人肯定、赞赏，希望分配到特殊任务或 工作…..。 10.追求公平的需求--希望公平的工作分配、希望任何事情都有合理的决 定、希望自己的意见能被公平的接纳、不希望收入有不合理的差别 待遇…。 11.追求尊严的需求--希望人格受到尊重、不希望让别人视为没有用、希 望自己的才能受到肯定、希望自己的观念受到尊重、希望别人对自 己用正式称 呼、希望平等交往、希望别人不干涉自己的私生活….。 12.自我成长的需求--想实现理想、想实现前程计划、想有工作意义及生 活价值、想有发抒感情的对象、想有更高的成长…。 -由此可知，需求乃行为的主要原因；不仅能使人产生行为，且能使之 长期维持！-但是，不是每一个人的需求都会一样 【学员研讨互动时间】─田先生与马课长 三、从马斯洛﹝Adraham Maslow﹞需求阶段理论谈起 1..根据调查，我国企业界提高各级员工工作绩效的方法，就整体而言，其 结果如下： 项 目 基 基 中 高
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关于瓶颈管理 TOC 的九大原则 近年来，由于消费者需求日益多样化，原材料价格与人力成本逐渐提高，全球领域 的市场竞争日趋激烈，使得传统的生产方式面临着严峻的挑战。寻求新的生产方式以及 新的生产管理技术以求下一世纪的生存和发展，已成为各国企业界和学术界高度关注的 问题。 在这样的背景下，瓶颈管理（TOC）于 90 年代在西方国家迅速发展起来，并远远超 越了生产管理的范围，已经在理论研讨、企业应用、软件开发、咨询、教育培训等领域 均形成了相当大的规模和声势。“瓶颈管理”，也就是“约束理论”，是 Theory of con straint 的中文译名，简称为 TOC。瓶颈管理是一套管理理念与管理工具的集合，它把企 业在实现其目标的过程中现存的或潜伏的制约因素称为“瓶颈”或者“约束” （Constr aint），通过逐个识别和消除这些“瓶颈”，使得企业的改进方向与改进策略明确化， 从而达到帮助企业更有效地实现其目标的目的。 瓶颈管理涉及九大管理原则。瓶颈管理的基本思想在九条管理原则上得到了具体体 现，这九条原则是实施瓶颈管理的基石。与瓶颈管理相关的生产计划与控制的算法和软 件，也是按照这九条原则提出和开发的。此外，这些原则也可以独立于软件之外，直接 用于指导实际的生产管理活动。下文将逐条分析这九条原则。 原则 l 追求物流的平衡，而不是生产能力的平衡追求生产能力的平衡是为了使企 业的生产能力得到充分利用。 因此在设计一个新厂时，自然会追求生产过程各环节的生产能力的平衡。但是对于 一个已投产的企业，特别是多品种生产的企业，如果一定要追求生产能力的平衡，那么 即使企业的生产能力充分利用了，但是产品并非都能恰好符合当时市场的需求，必然有 一部分要积压。瓶颈管理则主张在企业内部追求物流的平衡。所谓物流平衡就是使各个 工序都与瓶颈机床同步，以求生产周期最短、在制品最少。它认为生产能力的平衡实际 是做不到的。因为波动是绝对的，市场每时每刻都在变化；生产能力的稳定只是相对的。 所以必须接受市场波动这个现实，并在这种前提下追求物流平衡。 原则 2 “非瓶颈”的利用程度不由其本身决定，而是由系统的“瓶颈”决定的瓶颈 资源制约着系统的产出能力，而非瓶颈资源的充分利用不仅不能提高产销率，而且会使 库存和运行费增加。 原则 3 资源的“利用”（Utilization）和“活力”（Action）不是同义词 “利用” 是指资源应该利用的程度，“活力”是指资源能够利用的程度。 按传统的观点，一般是将资源能够利用的能力加以充分利用，所以“利用”和“活 力”是同义的。按瓶颈管理的观点，两者有着重要的区别：因为做所需要的工作（应该 做的，即“利用”）与无论需要与否，最大程度可做的工作（能够做的，即“活力”） 之间是明显不同的。所以对系统中“非瓶颈”的安排使用，应基于系统的“瓶颈”。例如， 一个非瓶颈资源能够达到 100％的利用率，但其后续资源如果只能承受其 60％的产出， 则其另外 40％的产出，将变成在制品库存，此时从非瓶颈资源本身考察，其利用率很好， 但从整个系统的观点来看，它只有 60％的有效性。所以“利用”注重的是有效性，而 “活力”注重的则是能行性，从平衡物流的角度出发，应允许在非关键资源上安排适当 的闲置时间。 原则 4 “瓶颈”上一个小时的损失则是整个系统的一个小时的损失。 一般来说，生产时间包括调整准备时间和加工时间。但在瓶颈资源与非瓶颈资源上 的调整准备时间的意义是不同的。因为瓶颈资源控制了产销率，在瓶颈资源上中断一个 小时，是没有附加的生产能力补充的。而如果在瓶颈资源上节省一个小时的调整准备时 间，则将能增加一个小时的加工时间，相应地，整个系统增加了一个小时的产出。所以， 瓶颈资源必需保持 100％的“利用”，尽量增大其产出。为此，对瓶颈资源还应采取特别 的保护措施，不使其因管理不善而中断或等工。
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对销售订单相关的生产要求 订单的科目设置种类 科目设置种类确定销售订单相关的生产在 SAP 系统中执行的方式。科目设 置种类决定了以下事项： · 生成销售订单项目的成本集合的 CO 对象。这通过消耗记帐字段来决定。 · 后勤中的货物变动通过销售订单库存执行。这通过特殊库存字段来决定。 在销售订单相关的生产中，您可以使用科目设置种类 E, D 或 O. · 科目设置种类 E 决定着成本在 CO 模块中用销售订单项目上的每次记帐 来更新。具有科目设置种类 E 的销售订单项目的货物变动通过未评估的 销售订单库存来执行。 · 科目设置种类 D 决定了所有的货物变动却通过未评估的销售订单库存 来执行。成本对象会计通过某一工程项目执行，该项目为了划分交付客 户所订物料这项任务而生成。成本按相关 WBS 要素更新。 · 科目设置种类 O 控制着对销售订单和网络进行汇集处理的方式。成本按 网络更新，并结算到销售订单项。 另见: 工程订单的成本对象 ×¢ÊÍ 整个销售订单库的货物变动不在 SAP 系统中评估。若要在期终将销售 订单项发生的成本记入财务会计，应在成本控制模块中进行结果分折 并结算已计算值（WIP 或未发生费用的准备金）。这生成了在财务会 计中和利润中心会计中的记帐。 科目设置种类的选择 科目设置种类通过需求等级选择，需求等级通过需求类型选择。 对于成本对象控制，需求等级表明结果分析代码、结算参数文件、成本核算变 式和核算单需求等级决定： · 在执行“销售与分销”中的其它作业（如交货或开票）之前是否必须执行 成本核算 · 成本是否以单位成本核算或产品成本核算来计划 对于汇集处理，应确定以下事项： · 是否对计划订单（汇集类型 1）或生产订单（汇集类型 2）执行汇集处理 · 哪种订单类型用于汇集订单 您可以通过以下途径选择需求类型： · 通过物料主记录 MRP 视图中的 MRP 组或政策组 · 通过物料主记录的销售分销视图中的项目种类组以及销售分销凭证的订单 类型（询价、报价、销售订单） 需求类型确定的检查控制步骤中的来源字段决定应使用哪种方法。可进行如下 选择： 0 政策物料主档、项目种类和 MRP 类型 物料主记录中的 MRP 组或政策决定使用哪种需求类型。如果未指定此信息， 需求类型便通过销售订单项的种类和物料主记录的 MRP 视图中的 MRP 类型 选出。 1 项目种类和 MRP 类型 项目种类和 MRP 类型一起决定了选择哪一种需求类型。物料主记录中的 MRP 组在此无意义。 2. 项目种类和具有允许需求类型检查的 MRP 类型 物料主记录：MRP 视图 MRP 1 视图决定了成本是否可集中在销售订单项上。在 0 被设置为需求类型确 定的检查控制步骤中的来源时，使用此方法。如果既不输入 MRP 组，也不输入 政策组，需求等级便通过项目种类和 MRP 类型选出。 ¾ÙÀý MRP 组为 0020 (销售订单相关的生产) MRP 组表示政策组 20 (销售订单相关的生产) ，此政策组组合了一系列 政策，例如政策 20 (销售订单相的生产)、备选 21 (销售订单相关的生产 /工程项目结算)。 政策表示了客户独立需求的类型（如不计费用销售订单相关的生产）。 然后，客户独立需求的类型表明一个需求等级，这一等级含有对一般费 用计算、结果分析和结算的缺省值。 需求等级确定了销售订单的科目设置种类，科目设置种类 E 确定，销售 订单项的费用可在 CO 模块中更新。 . ×¢ÊÍ 在版本 3.0 中，可以直接在视图 MRP 1 中输入政策组。如果已指定了一 个政策组，便不必再指定政策组了。 物料主记录：销售分销视图和订单类型 通过销售 2 中的项目类型组以及销售分销凭证的订单类型，系统选择一个销售 订单项的种类。在需求类型确认的检查控制步骤中，若 1 或 2 皆设为来源，则 需求类型被分配给项目种类。 ¾ÙÀý 在物料主记录的第二销售分销视图中输入项目种类组 NORM (正常项目) 。 · 项目种类 TAN 为标准订单 (订单类型 TA)而选出。需求类型 KE (按 订单生产，不计费) 为项目种类 TAN 而选出。
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4-1-1 編 號 作 業 項 目 作 業 程 序 及 控 制 重 點 依 據 資 料 CR-101 預 算 作 業 一、作業程序： 1.最高經營決策單位擬訂實體計劃，包括廣泛經營目標， 具體經營目標及經營計劃與策略等，並送董事會審核。 2. 預算管理委員會排定預算作業程序，召集各相關單位 主管及預算編制有關人員討論預算編製事宜。 3. 各單位依其主管事務及董事會核定之實體計劃，分別 完成營業收入、成本等相關預算之編製。 4. 預算審議執行單位彙總各單位所編製之預算資料編製 現金收支預算。 5. 預算管理委員會審核所有預算方案，於送請董事會核 可後，發佈並交各部門實施。 6. 於實際執行時，應將全年度預算再細分為各月預算， 以便於比較控制，並應隨時注意預算數字之控制。 7.差異分析： (1) 應定期將預算金額與實際金額作比較並分析差異 原因。 (2) 若差異係不可控制因素而產生，則應據以修正營業 目標。 二、控制重點： 1. 實體計劃之擬訂及其宣導，各預算單位是否確實明 瞭，並應避免目標不一致之情形發生。 2. 編製預算時之基本假設是否合理。 3. 各類預算間能否勾稽相符。 4. 各期預算資金之盈溢或短缺情況，是否擬妥適當因應 措施，並有效執行。 5. 預算執行結果之績效評估工作是否確實。 一、依據資料： 1.預算管理制度 4-1-2 編 號 作 業 項 目 作 業 程 序 及 控 制 重 點 依 據 資 料 CR-102 股東權益作業 一、作業程序： 1. 增資申請(報)案件等作業，應保持完整記錄並妥善保 存。 2. 公司辦理增資時，應依據發行人募集與發行有價證券 處理準則辦理。 3. 各項公積提列成數應依公司法第二三七條規定於完納 一切稅捐後提 10%法定公積，並得依公司章程或股東 會決議提列特別公積。 4. 特別公積之動用情形，應依原指定用途使用。 5. 若特別公積提撥之特定目的已完成時，則轉銷或供作 其他特別用途。 6. 帳列資本公積應純屬非營業結果所產生之權益，如有 下列各項，均應轉入資本公積科目： (1)溢價發行之股款。 (2)受領捐贈財產。 (3)處分固定資產之溢價收入。 (4)固定資產重估增值。 (5)合併價差。 7. 法定公積及資本公積，僅供彌補虧損及轉列資本之用， 不可作其他用途。 8. 稅捐機關核定前期虧損可扣抵數及獎勵減免稅捐項目 應充分利用。 9. 未分配盈餘經分配後，其累積數不可超過所得稅法第 七十六之一條規定，超過限額則應辦理增資或予以分 配。 10.年度盈餘應經股東會決議，並依公司章程規定分配股 利、董(監)事酬勞及員工紅利。 二、控制重點： 1. 各項公積之提存及動用是否依據法令及公司章程之 規定。 2. 資產重估增值之計算，是否與固定資產重估辦法、土 地法及平均地權條例之規定暨財稅機構核准標準相 符。 一、依據資料： 1. 公司章程 2. 公司法相關 條文 3. 股東會議記 錄 4. 會計制度 5. 所得稅法及 相關法令 6. 證券法令 7. 促進產業升 級條例 8. 發行人募集 與發行有價 證券處理準 則
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vip.aliqq.com.cn 海量免费资料尽在此 数据库浏览 中国商业报告库 中国资讯行提供 正文显示： 在线词典 【行业分类】环境保护/机械设备 【地区分类】中国 【时间分类】20000828 【文献出处】中国食品报 【标 题】中国环保产业和环保设备的概况及发展趋势(2000 年文献)(4104 字) 【副 标 题】中国包装和食品机械总公司徐景珩 【正 文】 目前，保护生态环境，改善以人为中心的环境质量，已成为人类社会发展的一项重要内 容。环保机械工业异军突起迅猛发展形成了一个新兴产业。 根据２１世纪议程确定的环保目标，到２０１０年，我国环境污染和生态破坏将得到基本 控制，环境质量也将从总体上得到改善。为实现上述目标，从１９９６年到２０００年预计国 家的环保投资额将达到３８００亿元，加之利用外资２００亿元，总额可达４０００亿元。按 照环保设备占环保投资总量的４０％计算，在１９９６年至２０００年间，中国环保产业大约 需提供１６００亿元的环保技术设备。预测２０００年至２０１０年，我国污染防治投资将为 １６２３０--１８７３０亿元，相应对环保机械产品的需求总量则为４８６９--５６１９亿 元，才能满足国内环保市场的需求。 我国对环保产业的界定，是指在国民经济结构中以防治环境污染，改善生态环境、保护自 然资源为目的所进行的技术开发、产品生产、商业流通、资源利用、信息服务、工程承包、自 然保护开发等活动的总称，是防治环境污染和保护生态环境的技术保障和物质基础。 我国环保产业由７大领域组成，即：环保产品生产、环保产品营销、环境工程设计施工、 环境保护咨询服务、环保技术研究开发、资源综合利用与再生利用、生态恢复与生态农业。其 中环保产品生产、资源综合利用和环保技术服务三部分是环保产业的主体部分。而环保机械工 业又是环保产业的支柱行业。是促进我国环保产业迅速发展的主力军。 我国环保机械行业尚处于起步阶段，目前我国环保机械产品３０００多个品种中，相当大 的一部分是由于型号规格不统一而造成实际性能相近结构雷同的同类产品。技术水平、产品质 量和品种比国外先进国家落后２０年。从目前国内环保市场的组织和企业行为来看，尚没有形 成一个功能齐全、完备、配制有效的信息网络。市场主体之间的信息渠道不畅，企业在技术和 市场之间，无法实现快速有效地转换和供给。研究、生产各自为政、低水平产品重复多，科研 成果积压，产、学、研严重脱节。 目前全国２４００多个环保机械生产企业中，千人以上企业占企业总数的３％，连同５０ ０人以上的企业约占总数的８％，集体、个体企业占全行业企业的７８％，按产值分，年产值 ３０００万元以上的企业占全行业企业总数的３．２％，年产值５００万元以下的企业占９５ ％。总体看，我国环保机械工业企业规模小，远不能满足我国环保产业迅速发展的需求。 （一）包装机械和食品机械行业与环保产业密切相关 包装和食品机械行业是为包装工业、食品工业、农、林、牧、副、渔业提供装备和技术的 新兴行业。１９７９年以来，食品工业产值已跃升为国民经济各行业之首，包装工业也进入第 １４位，大农业的发展始终处于国民经济发展的基础地位。广阔的市场机遇促进了包装和食品 机械行业的迅速发展。在为包装工业、食品工业、农业和农副产品深加工及综合利用领域提供 装备和技术服务中，与环境保护相关的领域日益广泛和密切。很多包装和食品机械工程成套项 目或服务领域，环保治理的设备和技术被作为系统工程考虑。如畜禽屠宰和肉食加工企业的污 水处理和综合利用；玉米淀粉和薯类淀粉加工企业的污水处理和副产品的综合利用；啤酒、白 酒、酒精厂的污水处理及副产品的综合利用；水产品加工企业的污水处理及副产品的综合利 用；造纸厂的黑液处理技术和设备；农产品加或产生大量废弃物（如渣、壳、梗、杆、汁、液 等）的深加工和综合利用；可降解包装材料的生产技术和设备等等，与其他行业相比，包装和 食品机械行业与环保密切相关的领域更加广泛，有些领域即属于包装和食品机械行业，又客观 服务于环保企业，具有自身的特点，需要全行业给予高度的重视。 为保护生态环境，近几年国家新制定出１７０项环境保护国家标准和行业标准，新颁布了 ５００多项地方性环保法规。而包装和食品机械行业在市场开拓中，已经自觉和不自觉地进入 环保领域。在开发西部的战略中，食品工业、包装工业、农、林、牧、副、渔业将会得到迅速 发展，也必然会给环保技术和设备带来市场机遇。 （二）在包装和食品机械行业开拓环保设备和技术市场的探讨 为说明问题，现介绍和分析包装和食品机械行业中的几个领域，而这几个领域又正是目前 我国环保产业重点鼓励发展的领域，从中可以看出在包装和食品机械行业开拓环保设备和技术 市场的重要性。 酒精糟生产全干燥蛋白饮料成套设备 酒精糟生产全干燥蛋白饮料成套设备已列入当前国家鼓励发展的环保产业设备（产品）目 录（第一批）第５５项。酒精厂产生的废糟液的处理是个老问题。长期以来被列为酿酒工业污 染治理与资源开发、综合利用的重点。目前全国酒精厂有８００余家。其中对废糟液进行不同 程度处理的厂家约占６０％，但真正达标的厂家比例不大。另外全国制糖厂（５０００吨以 上）能生产糖类酒精的企业约有２００家。目前糟液的脱水设备国内外都采用卧式离心机。离 心机转鼓的转速高达４０００转／分以上。我国在高转速固液分离的卧式离心机方面的研制和 生产已进行了较长时间，由于加工精度，材料的材质热处理，基础元器件（轴承、密封件等） 等方面存在的不足，致使卧式离心机的可靠性、稳定性、技术性能达不到使用要求，成为制约 酒精糟全干饲料生产的瓶颈。另外酒糟脱水液的浓缩设备也非常重要。国外生产采用五效以上 的浓缩蒸发器，利用干燥机的余热对脱水液进行浓缩蒸发，浓缩液再回添到干燥机中的酒糟 里，可大大提高饲料的蛋白含量，又充分利用了干燥机的余热能源。目前国内已能生产多效浓 缩蒸发器，但热效率、技术性能等方面还需要进一步提高。国内干燥机的研制和生产，经有关 院所和企业的努力，基本上可以满足生产的要求。 另外，我国的白酒生产企业大大小小约有４万家，大中型的企业近１０００家。年产白酒 ５４０万吨，同时也产生大量的固态废糟。我国啤酒生产企业约８００家，年产啤酒约２００ ０万吨。产生的啤酒糟约占啤酒产量的１／４。同样都面临着污染治理和综合利用的问题。白 酒糟、啤酒糟与酒精的处理工艺和设备各有区别。目前，国内一些企业和院所在这两个领域的 开发研制、生产服务等方面做了大量的工作，并取得了可喜的成果。 高浓度有机废水处理技术和设备 我国水环境污染状况相当严重。全国７大江河水系主要污染指标普遍超标，各大淡水湖也 污染严重。由于食品企业、包装企业、农副产品加工企业量大面广，特别是乡镇企业发展较 快，所占比例较大，随意排污情况严重。因此，高浓度有机废水处理技术和设备已列入当前国 家鼓励发展的环保产业设备（产品）目录（第一批）第１６项。有效地解决高浓度有机废水处 理及综合利用技术和设备，成为当前研究的重点。
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