汽车式起重机安全操作规程 1 适用范围 本规程规定了汽车式起重机安全操作有关规定。 本规程适用于公司汽车式起重机作业。 2 主要内容 2.1 起重机在工作之前应将支撑脚撑起，其撑脚底板应用木块垫 实，并使机械保持平衡；行驶前应先将支撑脚收起固定，以保证行驶 时安全。 2.2 机械传动式汽车起重机起吊物件的速度只准用一档或二档。 2.3 汽车式起重机行走时，应将臂杆落放在驾驶室前的支架上， 吊钩要经过 吊索挂在保险杠的两个挂钩上并稍微拉紧，同时也收紧 变幅钢丝绳，以防在行驶 中损坏机械。 2.4 起重机吊起物件做短距离行驶时，其起重量不得超过允许载 荷量的 50%。， 路面必须平坦、坚实，臂杆应对正其车尾方向，物件 离地面不得超过 50cm。 2.5 起重工作时，驾驶室内禁止人员停留；装卸车时，吊起物件 不得越过汽 车或拖车的驾驶室，若受条件限制必须越过驾驶室时， 则汽车或拖车驾驶室内不准停留任何人员。 2.6 操作人员要严格遵守交通规则。 2.7 吊车在场内移位时，吊车操作工应在确保安全的前提下指挥 吊车移位。 2.8 在高压电线附近作业时，必须有足够的安全距离以防发生事 故。 2.9 起重作业要有明确的指挥信号。 2.10 起重机的起重钢丝绳每周起吊前检查一次，捆扎起重物的索 具、夹具、 每次作业前须进行检查。
分类：安全操作规程 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：33.5 KB 时间：2025-08-09 价格：¥2.00
企业应急资源调查报告 为及时全面的了解并掌握本公司应急预案内容的符合性、应 急物资的储备情况、应急队伍的建设情况、应急资金的投入、应 急人员的培训、外部应急单位的协调情况，根据《中华人民共和 国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《危险化学品安 全管理条例》、《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》 GB/T29639-2020、《生产安全事故应急预案管理办法》(应急管理 部第 2 号令)、《生产安全事故应急条例》(国务院令第 708 号)等 国家相关法律、法规、标准，结合本公司的实际情况，特开展并 撰写此《******公司项目部生产安全应急资源调查报告》。 一、公司内部应急资源调查 （一）应急救援组织及人员配备 公司成立生产安全事故应急指挥部，下设应急办公室, 办公室设在公司安全生产部办公室。应急日常工作由安全生 产部负责。下设危险源控制组、伤员救护组、物资保障与环境监 测组、安全疏散与善后处理组、事故调查组、通讯联络报道组 （见附件 1）。 各部门成立事故现场应急队伍，由部门负责人任事故现场临 时指挥，负责事故应急的初期处置。 （二）应急救援预案编制 ******有限公司根据《中华人民共和国安全生产法》、《生 产安全事故应急预案管理办法》、《生产经营单位生产安全事故 应急预案编制导则》等有关法律法规、标准要求,编制了《****** 有限公司生产安全事故综合应急预案》，预案中对应急救援机构 及职责、预防和预警、应急程序、应急物资、培训和演练等进行 了明确说明。 （三）应急救援器材配备（见附件 3） （四）人员培训及应急救援演练情况 （1）人员培训 1）新员工上岗前，必须经由公司级、车间（部门）级、班组 级三级安全教育培训，考核合格后方可上岗； 2）每年由公司负责对全体员工至少进行一次应急预案专项培 训，并考核直至合格； 3）每月组织对部门员工进行事故案例警示教育，通过分析事 故，学习事故防范和应急救援措施。 （2）应急演练
分类：事故与应急 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：27.3 KB 时间：2025-08-10 价格：¥2.00
汽车式起重机安全操作规程 1 适用范围 本规程规定了汽车式起重机安全操作有关规定。 本规程适用于公司汽车式起重机作业。 2 主要内容 2.1 起重机在工作之前应将支撑脚撑起，其撑脚底板应用木块垫 实，并使机械保持平衡；行驶前应先将支撑脚收起固定，以保证行驶 时安全。 2.2 机械传动式汽车起重机起吊物件的速度只准用一档或二档。 2.3 汽车式起重机行走时，应将臂杆落放在驾驶室前的支架上， 吊钩要经过 吊索挂在保险杠的两个挂钩上并稍微拉紧，同时也收紧 变幅钢丝绳，以防在行驶 中损坏机械。 2.4 起重机吊起物件做短距离行驶时，其起重量不得超过允许载 荷量的 50%。， 路面必须平坦、坚实，臂杆应对正其车尾方向，物件 离地面不得超过 50cm。 2.5 起重工作时，驾驶室内禁止人员停留；装卸车时，吊起物件 不得越过汽 车或拖车的驾驶室，若受条件限制必须越过驾驶室时， 则汽车或拖车驾驶室内不准停留任何人员。 2.6 操作人员要严格遵守交通规则。 2.7 吊车在场内移位时，吊车操作工应在确保安全的前提下指挥 吊车移位。 2.8 在高压电线附近作业时，必须有足够的安全距离以防发生事 故。 2.9 起重作业要有明确的指挥信号。 2.10 起重机的起重钢丝绳每周起吊前检查一次，捆扎起重物的索 具、夹具、 每次作业前须进行检查。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25.5 KB 时间：2025-08-14 价格：¥2.00
XXXXXX 有限公司 起重伤害事故现场处置方案 (XXXX/AQ-10-YA-03) 编制：安环部 审核：XXX 批准：XXXX 201X 年 3 月 1 日颁布 201X 年 3 月 1 日实施 1、目的 高效、有序地处理本单位起重伤害突发事件，避免或最大程度地 减轻起重伤亡事故造成的损失，保障员工生命和企业财产安全。 2、依据 《XXXXXXX事故应急救援综合预案(修订版)》 3、适用范围 适用于本企业起重伤害突发事件的现场应急处置和应急救援工 作。 4、事件特征 4.1 起重机械在起重过程中，因检查维修不到位、操作不当、指挥信 号不明确、安全意识差和在不良自然环境下，容易发生起重伤害事故。 4.2 事故可能发生的区域、地点 事故发生在破碎浸取车间，蒸发造粒车间，检修车间等。易导致 事故发生的装置有：吊钩、钢丝绳、制动器等。 4.3 高处坠落伤亡事故的危害程度 起重伤害事故发生后，可能造成人员伤害和财产损失。 4.4 事前可能出现的征兆 起重伤害事故发生前，起吊物质有碰撞、挤压和坠落，人员触电， 机械倾覆等征兆。 5、组织机构及职责 5.1 成立应急救援指挥部 总指挥：
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：36.5 KB 时间：2025-08-16 价格：¥2.00
文件编号：HY /AQ-11-02-02-201* 版本号/修改次数：A/0 专项应急预案 一、消防应急预案 二、人身伤害事故应急预案 三、自然灾害应急预案 消防应急预案 一、 公司内部火灾可能性及类别识别： 1. 一般可燃物质引起的普通火灾； 2. 化学危险品和易燃易爆品引起的火灾和爆炸； 3. 电器及电路引起的电气火灾。 二、 厂区防火关键岗位或部位识别： 1. 生产线； 2. 成品仓库； 3. 危险化学品仓库； 三、 紧急处置方案 1. 报警：发现火灾和爆炸情况后，立即报告综合办、生产部或公司领导， 在确定火灾情况后应立即确定是否进行报警（119）；重大火灾必须立即 报警； 2. 现场组织和扑救：在报警的同时，火灾现场的部门负责人立即组织人员 进行观察和扑救，分析火灾的源头，根据情况采取相应措施： a. 切断火场中所有设备的电源，将火场附近的易燃、易爆材料与火场进 行隔离，并做好邻近区域的防火准备，随时准备进行物资和人员撤离； b. 电气类火灾：首先切断电源，然后用二氧化碳、干粉和泡沫灭火器进 行灭火； c. 一般火灾：用消防水枪、二氧化碳、干粉和泡沫等灭火器对准火源进 行灭火； d. 油类火灾：用砂石，二氧化碳、干粉和泡沫等灭火器对准火源进行灭 火。 3. 相关部门的组织工作： a. 综合办负责人系现场扑救工作的总指挥，负责人员和各类消防器材的 调配和灭火方案的实施，现场的人员须无条件服从； b. 消防管理员、安全员负责相应的灭火技术指挥工作； c. 保卫人员负责维持现场交通秩序，加强安全警戒； d. 综合办人员负责现场伤员的救护工作，对重伤员则立即送往医院抢
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：51.5 KB 时间：2025-08-18 价格：¥2.00
项目安全总监（安全主管）安全生产职责考核表 序号 关键职责指标 分值 目标值 评分标注 考核得分 备注 未组织安全管理人员每天进行安全巡查并做好记录 的，每发现一次扣 1 分 危险性较大的分部分项工程无旁站记录的，每发现一 次扣 1 分 1 每日对项目安全生产进行监督检 查并做好记录 15 分 100% 现场存在违章指挥、违章操作、违反劳动纪律行为的 而没有及时处理的，每发现一处扣 1 分 周安全检查或周安全例会无故缺席的，每发现一次扣 1 分 2 参加每周安全检查、安全例会 15 分 100% 周安全检查未覆盖生活区的，每发现一次扣 1 分 无现场安全标志平面布置图的，扣 2 分 3 完善现场安全标志平面布置图， 重点部位设置安全警示标志 10 分 100% 消防等重点部位未设置安全警示标志的，每发现一处 扣 1 分 每发现一名工人无安全教育记录的，扣 1 分 安全教育记录不真实，弄虚作假的，每发现一处扣 1 分 5 组织新进场工人开展三级安全教 育 20 分 100% 未对班组班前安全活动资料存档的，扣 1 分 未对验收资料存档的，每缺一项扣 1 分 6 参加机械设备、安全设施、电力 设施和消防设施验收 10 分 100% 验收结果与现场实际情况不符合的，每发现一项扣 1 分 7 特种作业人员持证上岗 15 分 100% 每发现一名特种作业人员未持证上岗且无相关报告处 理记录的，扣 2 分 未开展安全月活动的，扣 2 分 未按分工做好标准化实施工作的，每发现一项扣 1 分 未按公司要求及时上报各类报表的，每发现一次扣 1 分 8 按上级要求开展各类安全活动 15 分 100% 未按要求开展应急演练并做好相关记录的，每发现一 次扣 1 分 序号 工作目标完成效果评价 分值 备注（需说明可加分事由） 1 项目当月成为区以上安全文明施 工观摩工地 2 分 2 项目当月在公司级以上单位组织 的安全检查中名列前三 2 分 3 项目当月通过市级安全文明施工 样板工地阶段验收 2 分 4 项目当月通过省级安全生产文明 施工示范工地阶段验收 4 分 5 项目当月通过 AAA 级安全文明标 5 分
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：52.5 KB 时间：2025-08-30 价格：¥2.00
缆索起重机安全操作规程 一、起重安装作业前，应确定工作步骤、施工方法及安全措施。 二、起重机每班作业前应先作无负荷的升降、行走以及制动器、 限位装置的 安全性能试验，如设备有故障，应排除后才能正式作业。 三、使用吊机起重安装作业时，必须严格执行该吊机的安全使用 规定。 四、缆索吊机使用前，应按规范要求进行试吊。经试吊确认合格 后，方可投入使用。 五、起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起重物的特 点和确切重量以及施工安全的要求。 六、吊机指挥应由对起重作业有经验的人员担任。指挥人员的哨 音、手势和旗语应宏亮、正确、清楚。如遇有妨碍司机视线处，应增 加传递信号人员或采取 其它有效措施。 七、起重工工作时应集中精力，明确分工，服从统一指挥。 八、起吊重物时，吊钩下方不得有人停留或行走。 九、起吊重物时，首先应明确其重心，确定应使用的吊具和拥扎 的部位。两 支点起吊时，两付吊具中间的夹角不应大于 60°。 十、起吊重物时，吊具拥扎应牢固，并封钩防滑脱。拥扎有棱角 或利口的物件时，吊具应垫以铁瓦、橡胶、麻袋等物。起吊物件时， 应有防止物件摆动的措施。 十一、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直。严禁用吊钩钢丝绳 在倾斜的方向拖拉重物或斜吊。 十二、起重机司机及起重工作人员在工作时不得擅离岗位，严禁 将重物起吊后离开。司机不准擅自改变操作程序与方法。起重人员不 得碰摸电气开关与各种控制设备。 十三、起重使用的钢丝绳应不起油、无死弯，在任何一个断面内 的断丝量不得超过此断面总根数的 5%。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：36.3 KB 时间：2025-09-09 价格：¥2.00
安全绩效评定管理制度 一、术语和定义 1 绩效 单位根据安全方针和目标，在控制和消除安全风险方面所取得的可 测量的结果。 2 安全标准化绩效 安全生产责任制、规章制度和操作规程达到和保持规定标准的执行 质量。 二、目的 通过绩效评定发现安全管理过程中的责任履行、系统运行、检查监 控、隐患整改、考评考核等方面的问题，提出纠正和预防的管理方案， 并纳入下一周期的安全工作实施计划。保证安全生产。 三、评定控制 1 文件与资料 1）明确绩效考核运行中的重要岗位以及这些岗位所需的文件，确 保文件现行有效。 2）文件和资料应便于使用和获取。紧急情况下，应确保操作人员 及其他有关人员能及时获得有效的作业程序和作业指导书等。 3） 安全标准化绩效考核制度应便于理解，定期评审，必要时予以 修改。 4） 文件和资料应传达到公司内相关人员或受其影响的人员。 5） 应建立现行有效并需控制的文件与资料发放清单，并能防止误 用。 2 记录 记录应填写完整、清晰，标识明确，并确定保存期，存放安全，便 于查阅。 3 完善与改进 3.1 针对考核中纠正与预防措施的要求，应制定具体的实施方案并 予以保持。 3.2 持续改进绩效考核制度，不断降低、控制或消除各类安全风险 和危害。 四、安全标准化绩效评定 安全生产标准化的评定结果要明确以下内容； 1、明确各部门各单位对安全生产目标完成情况； 2、现场安全状况与标准化规范的符合情况； 3、安全管理实施计划的落实情况； 4、系统运行效果； 5、系统运行中出现的问题和缺陷，所采取的改进措施； 6、系统中各种资源的使用效果； 五、评定要求 1、通过每年一次的自评活动，逐步提高全员的安全意识和企业的 安全管理水平，按照计划（P）、实施（D）、检查（C）、改进（A）、动 态循环和持续改进的管理模式，在安全标准化运行上每年上一个新的台 阶。 2、绩效评定频次：每年评定一次。 3、安全生产标准化工作评定报告应向所有部门、单位和从业人员 通报。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：27 KB 时间：2025-10-19 价格：¥2.00
缆索起重机安全操作规程 一、起重安装作业前，应确定工作步骤、施工方法及安全措施。 二、起重机每班作业前应先作无负荷的升降、行走以及制动器、 限位装置的 安全性能试验，如设备有故障，应排除后才能正式作业。 三、使用吊机起重安装作业时，必须严格执行该吊机的安全使用 规定。 四、缆索吊机使用前，应按规范要求进行试吊。经试吊确认合格 后，方可投入使用。 五、起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起重物的特 点和确切重量以及施工安全的要求。 六、吊机指挥应由对起重作业有经验的人员担任。指挥人员的哨 音、手势和旗语应宏亮、正确、清楚。如遇有妨碍司机视线处，应增 加传递信号人员或采取 其它有效措施。 七、起重工工作时应集中精力，明确分工，服从统一指挥。 八、起吊重物时，吊钩下方不得有人停留或行走。 九、起吊重物时，首先应明确其重心，确定应使用的吊具和拥扎 的部位。两 支点起吊时，两付吊具中间的夹角不应大于 60°。 十、起吊重物时，吊具拥扎应牢固，并封钩防滑脱。拥扎有棱角 或利口的物件时，吊具应垫以铁瓦、橡胶、麻袋等物。起吊物件时， 应有防止物件摆动的措施。 十一、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直。严禁用吊钩钢丝绳 在倾斜的方向拖拉重物或斜吊。 十二、起重机司机及起重工作人员在工作时不得擅离岗位，严禁 将重物起吊后离开。司机不准擅自改变操作程序与方法。起重人员不 得碰摸电气开关与各种控制设备。 十三、起重使用的钢丝绳应不起油、无死弯，在任何一个断面内 的断丝量不得超过此断面总根数的 5%。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：14.6 KB 时间：2025-10-25 价格：¥2.00
特种设备事故专项应急预案 编制： 审核： 批准： 二 0 一九年四月三十日 特种设备事故专项应急预案 1 总则 1.1 编制目的 为了有效预防、及时控制和消除突发性特种设备严重及以上事故 的危害，最大程度地减少员工的人身伤害和减轻设备的损坏程度，并 使应急救援工作安全、有序、科学、高效地实施，结合 XX 有限公司 生产系统和设备实际，特制定本预案。 1.2 适用范围 本预案适用于 XX 有限公司所管辖的生产场所内所有锅炉、压力容 器、压力管道、起重机械等特种设备安装、检验、使用等过程中或其 他情况下发生的突发事件应急响应。 2 规范性引用文件 《危险化学品重大危险源辨识》（GB18218-2009） 《特种设备安全监察条例》（国务院第 549 号令） 《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院第 493 号令） 《锅炉压力容器压力管道特种设备事故处理规定》（国家质量监 督检疫总局令第 2 号） 《特种设备特大事故应急预案》（国质检特[2005]206 号） 《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（AQ/T9002- 2006） 3 术语和定义
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：59.5 KB 时间：2025-11-22 价格：¥2.00
缆索起重机安全操作规程 一、起重安装作业前，应确定工作步骤、施工方法及安全措施。 二、起重机每班作业前应先作无负荷的升降、行走以及制动器、 限位装置的 安全性能试验，如设备有故障，应排除后才能正式作业。 三、使用吊机起重安装作业时，必须严格执行该吊机的安全使用 规定。 四、缆索吊机使用前，应按规范要求进行试吊。经试吊确认合格 后，方可投入使用。 五、起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起重物的特 点和确切重量以及施工安全的要求。 六、吊机指挥应由对起重作业有经验的人员担任。指挥人员的哨 音、手势和旗语应宏亮、正确、清楚。如遇有妨碍司机视线处，应增 加传递信号人员或采取 其它有效措施。 七、起重工工作时应集中精力，明确分工，服从统一指挥。 八、起吊重物时，吊钩下方不得有人停留或行走。 九、起吊重物时，首先应明确其重心，确定应使用的吊具和拥扎 的部位。两 支点起吊时，两付吊具中间的夹角不应大于 60°。 十、起吊重物时，吊具拥扎应牢固，并封钩防滑脱。拥扎有棱角 或利口的物件时，吊具应垫以铁瓦、橡胶、麻袋等物。起吊物件时， 应有防止物件摆动的措施。 十一、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直。严禁用吊钩钢丝绳 在倾斜的方向拖拉重物或斜吊。 十二、起重机司机及起重工作人员在工作时不得擅离岗位，严禁 将重物起吊后离开。司机不准擅自改变操作程序与方法。起重人员不 得碰摸电气开关与各种控制设备。 十三、起重使用的钢丝绳应不起油、无死弯，在任何一个断面内 的断丝量不得超过此断面总根数的 5%。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：59.6 KB 时间：2025-11-27 价格：¥2.00
缆索起重机安全操作规程 一、起重安装作业前，应确定工作步骤、施工方法及安全措施。 二、起重机每班作业前应先作无负荷的升降、行走以及制动器、 限位装置的 安全性能试验，如设备有故障，应排除后才能正式作业。 三、使用吊机起重安装作业时，必须严格执行该吊机的安全使用 规定。 四、缆索吊机使用前，应按规范要求进行试吊。经试吊确认合格 后，方可投入使用。 五、起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起重物的特 点和确切重量以及施工安全的要求。 六、吊机指挥应由对起重作业有经验的人员担任。指挥人员的哨 音、手势和旗语应宏亮、正确、清楚。如遇有妨碍司机视线处，应增 加传递信号人员或采取 其它有效措施。 七、起重工工作时应集中精力，明确分工，服从统一指挥。 八、起吊重物时，吊钩下方不得有人停留或行走。 九、起吊重物时，首先应明确其重心，确定应使用的吊具和拥扎 的部位。两 支点起吊时，两付吊具中间的夹角不应大于 60°。 十、起吊重物时，吊具拥扎应牢固，并封钩防滑脱。拥扎有棱角 或利口的物件时，吊具应垫以铁瓦、橡胶、麻袋等物。起吊物件时， 应有防止物件摆动的措施。 十一、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直。严禁用吊钩钢丝绳 在倾斜的方向拖拉重物或斜吊。 十二、起重机司机及起重工作人员在工作时不得擅离岗位，严禁 将重物起吊后离开。司机不准擅自改变操作程序与方法。起重人员不 得碰摸电气开关与各种控制设备。 十三、起重使用的钢丝绳应不起油、无死弯，在任何一个断面内 的断丝量不得超过此断面总根数的 5%。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25 KB 时间：2025-12-10 价格：¥2.00
汽车式起重机安全操作规程 1 适用范围 本规程规定了汽车式起重机安全操作有关规定。 本规程适用于公司汽车式起重机作业。 2 主要内容 2.1 起重机在工作之前应将支撑脚撑起，其撑脚底板应用木块垫 实，并使机械保持平衡；行驶前应先将支撑脚收起固定，以保证行驶 时安全。 2.2 机械传动式汽车起重机起吊物件的速度只准用一档或二档。 2.3 汽车式起重机行走时，应将臂杆落放在驾驶室前的支架上， 吊钩要经过 吊索挂在保险杠的两个挂钩上并稍微拉紧，同时也收紧 变幅钢丝绳，以防在行驶 中损坏机械。 2.4 起重机吊起物件做短距离行驶时，其起重量不得超过允许载 荷量的 50%。， 路面必须平坦、坚实，臂杆应对正其车尾方向，物件 离地面不得超过 50cm。 2.5 起重工作时，驾驶室内禁止人员停留；装卸车时，吊起物件 不得越过汽 车或拖车的驾驶室，若受条件限制必须越过驾驶室时， 则汽车或拖车驾驶室内不准停留任何人员。 2.6 操作人员要严格遵守交通规则。 2.7 吊车在场内移位时，吊车操作工应在确保安全的前提下指挥 吊车移位。 2.8 在高压电线附近作业时，必须有足够的安全距离以防发生事 故。 2.9 起重作业要有明确的指挥信号。 2.10 起重机的起重钢丝绳每周起吊前检查一次，捆扎起重物的索 具、夹具、 每次作业前须进行检查。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25.5 KB 时间：2026-01-11 价格：¥2.00
框架填充墙砌筑工程技术交底 单位工程名称： 2002 年 月 日 工程名称 施工员 作业班组 施工部位 质监员 班组长 一、交底内容： 1、本工程采用轻质空心砖小型砌块和轻质矿蒸配套实心砖组砌。砌体容重必须＜1000kg/m3。并有出 厂合格证和试验报告。 2、弹出轴线、墙边线，门窗洞口线，经复核无误。 3、在框架柱上画皮数杆，注明门窗洞口、木砖、过梁的尺寸标高。 4、根据最下面第一皮砖的标高拉通线检查，如水平灰缝厚度超过 20mm，用细石混凝土找平，不得 用混合砂浆找平或砍砖包合子找平。 5、砌筑前，基础顶面或楼面清扫干净，洒水湿润。 6、根据设计图纸各部位尺寸，排砖撂底，使组砌方法合理，便于操作。 7、砂浆配合比应用重量比，计量精度为，水泥±2%，砂及掺合料±5%。 8、砂浆拌合采用机械搅拌，投料顺序为砂——水泥——掺合料——水，搅拌时间不少于 1.5 分钟。 9、砂浆应随拌随用，水泥或水泥混合砂浆一般在拌合后 3~4 小时内用完，严禁用过夜砂浆。 10、组砌方法应正确，上、下错缝，交接处咬槎搭砌，掉角严重的空心砖不宜使用。 11、空心砖砌体水平灰缝应为 8~12mm，砂浆应饱满，平直通顺，立缝打提刀灰，并用砂浆填实。 12、空心砖墙在地面或楼面上先砌三皮实心砖，空心砖墙砌至梁或楼板下，应待墙体下沉稳定且砂浆 终凝后再用实心砖斜砌挤紧，并用砂浆填实。各种预留洞、预埋件等，应按设计要求设置，避免 后剔凿。转角及交接处同时砌筑，不得留直槎，斜槎高不大于 1.2m。 13、心砖墙门窗框两侧用实心砖砌筑，每边不少于 24cm。 14、当需在墙体中部上剔水平槽时，应根据线槽标高位置用轻质实心砖砌筑，以便剔槽。 15、拉通线砌筑时，随砌、随吊、随靠，保证墙体垂直、平整，不允许砸砖修墙。 16、蒸压加气砼砌块搭砌长度不应小于砌块长度的 1/3；轻骨料砼小型空心砌块搭砌长度不应小于 90mm；竖向通缝不应大于 2 皮。 17、砼墙柱内预埋拉结筋经常不能与砖行灰缝吻合，不应将拉结筋弯折使用。位置不对的拉结筋处可 用配套小砌块平砌进行调整。 二、补充交底内容： 接交底人员签名： 2002 年 月 日
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：23 KB 时间：2026-01-22 价格：¥2.00
闪光对焊工程技术交底 工程名称 施工员 作业班组 施工部位 质监员 班组负责人 准备工作： 对焊前应清除钢筋端头约 150mm 以内的铁锈、污泥等，以免在夹具和钢筋间因接触不良而引起“打火”； 同时应检查焊机各部件和接地情况，调整好变压器级次，开放冷却水，合上电闸方可工作。 工作工艺： 1、连续闪光焊： 即将钢筋夹入内有循环冷却水的铜电极，先闭合电源，使钢筋两端移近相触，此时端面中的间隙中即喷 射出火花般熔化的金属微粒——闪光，随着徐徐移动钢筋使两端面仍保持轻微接触，形成连续闪光。当闪光到 预定的长度，使钢筋端头加热到将近熔点时，就以一定的压力迅速顶锻。先带电顶锻，再无电顶锻到一定长度， 焊接接头即告完成。 UN1-75 型焊机连续闪光焊钢筋的上限直径为：Ⅰ级钢筋 d=16mm；Ⅱ级钢筋时 d=14mm；Ⅲ级钢筋时 d=12mm。 2、预热闪光焊： 预热闪光焊是在连续闪光焊前增加一次预热过程，以扩大焊接热影响区。其工艺过程包括：预热、闪光 和顶锻过程。施焊时先闭合电源，然后使两钢筋端面交替地接触和分开，这是钢筋端面的间隙中即发出断续的 闪光，而形成预热过程。当钢筋达到预热温度后进入闪光阶段，随后顶锻面成。 3、闪光-预热-闪光焊 闪光-预热-闪光焊是在预热闪光前加一次闪光过程，目的是使不平整端面烧化平整，使预热均匀。其工 艺包括：一次闪光、预热、二次闪光及顶锻过程。施焊时首先连续闪光，使钢筋端部闪平，然后同预热闪光。 钢筋较粗时，宜采用闪光-预热-闪光焊。 焊接质量与焊接参数（调伸长度、闪光留量、预热留量、顶锻留量、焊接变压器级数）有关。这些参数 是互相依存和互为影响的，要对焊好钢筋必须正确选择和掌握它。图 5-1 为调伸长度及留量图解。附表为采用 UN1-75 型杠杆传动式手工对焊机闪光-预热-闪光焊Ⅰ~Ⅲ级钢筋时的焊接参数表。 其中调伸长度系指钢筋焊接前两钢筋端部从电极钳口伸出的长度，一般Ⅰ级钢筋为 0.75d，Ⅱ、Ⅲ级为 0.75~1.0d。 闪光、预热、顶锻留量系指钢筋在闪光、预热、顶锻时所消耗的长度；焊接变压器级数系用以调节通过钢筋端 部的焊接电流，如焊接钢筋的直径大，选择变压器的级数就要高。 接受交底人员签名： 2002 年 月 日
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：295 KB 时间：2026-01-27 价格：¥2.00
模板工程 1、----------------------------------------------------------------------------模板工程安全技术交底 2、-------------------------------------------------------------高支模模板支架工程安全技术交底 3、----------------------------------------------------大模板的堆放、安装和拆除安全技术交底 4、----------------------------------------------------------------------拆除模板支架安全技术交底 模板工程安全技术交底 GDAQ330201 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 X 栋 1~3 层模板安装 工种 木工班 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、按照模板施工方案的要求作业。 三、经医生检查认为不适宜高空作业的人，不得进行高空作业。 四、工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系在身上，钉子必须放在工具袋内，以 免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。 五、上层和下层支柱在同一垂直线上，模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时固定设施。 六、支柱全部安装完毕后，应及时沿横向和纵向加设水平平撑和垂直剪刀撑。 七、支柱高度小于 4m 时，水平撑应设上下两道，两道水平撑之间，在纵、横向加设剪刀撑。 八、拆除板、梁、柱墙模板，在 4m 以上的作业时应搭设脚手架或操作平台，并设防护栏杆，严禁在同一垂 直面上操作。 九、安装与拆除 5m 以上的模板，应搭脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。 十、高空、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。 十一、遇六级以上的大风雨，应暂停室外的高空作业，雨后应先清扫施工现场，略干不滑时再进行工作。 十二、安装和拆除柱、墙、梁、板的操作层，从首层以上各层应张挂安全平网。进行拆除作业时，应设置 警示标牌。 十三、两人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。 组合钢模板装拆时，上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送，严禁从高处掷下，高空拆模时，应有专 人指挥。并在下面标出工作区，用绳子和红白旗加以围栏，暂停人员过往。 十四、不得在脚手架上堆放大批模板等材料。 十五、支撑、牵杆等不得搭在门窗框和脚手架上，通路中间的斜撑、拉杆等应设在 1.8m 高以上。 十六、支撑过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、 牵杆、 支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。 十七、模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。 十八、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字：
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：82 KB 时间：2026-02-07 价格：¥2.00
汽车式起重机安全操作规程 1 适用范围 本规程规定了汽车式起重机安全操作有关规定。 本规程适用于公司汽车式起重机作业。 2 主要内容 2.1 起重机在工作之前应将支撑脚撑起，其撑脚底板应用木块垫 实，并使机械保持平衡；行驶前应先将支撑脚收起固定，以保证行驶 时安全。 2.2 机械传动式汽车起重机起吊物件的速度只准用一档或二档。 2.3 汽车式起重机行走时，应将臂杆落放在驾驶室前的支架上， 吊钩要经过 吊索挂在保险杠的两个挂钩上并稍微拉紧，同时也收紧 变幅钢丝绳，以防在行驶 中损坏机械。 2.4 起重机吊起物件做短距离行驶时，其起重量不得超过允许载 荷量的 50%。， 路面必须平坦、坚实，臂杆应对正其车尾方向，物件 离地面不得超过 50cm。 2.5 起重工作时，驾驶室内禁止人员停留；装卸车时，吊起物件 不得越过汽 车或拖车的驾驶室，若受条件限制必须越过驾驶室时， 则汽车或拖车驾驶室内不准停留任何人员。 2.6 操作人员要严格遵守交通规则。 2.7 吊车在场内移位时，吊车操作工应在确保安全的前提下指挥 吊车移位。 2.8 在高压电线附近作业时，必须有足够的安全距离以防发生事 故。 2.9 起重作业要有明确的指挥信号。 2.10 起重机的起重钢丝绳每周起吊前检查一次，捆扎起重物的索 具、夹具、 每次作业前须进行检查。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：33.5 KB 时间：2026-02-08 价格：¥2.00
缆索起重机安全操作规程 一、起重安装作业前，应确定工作步骤、施工方法及安全措施。 二、起重机每班作业前应先作无负荷的升降、行走以及制动器、 限位装置的 安全性能试验，如设备有故障，应排除后才能正式作业。 三、使用吊机起重安装作业时，必须严格执行该吊机的安全使用 规定。 四、缆索吊机使用前，应按规范要求进行试吊。经试吊确认合格 后，方可投入使用。 五、起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起重物的特 点和确切重量以及施工安全的要求。 六、吊机指挥应由对起重作业有经验的人员担任。指挥人员的哨 音、手势和旗语应宏亮、正确、清楚。如遇有妨碍司机视线处，应增 加传递信号人员或采取 其它有效措施。 七、起重工工作时应集中精力，明确分工，服从统一指挥。 八、起吊重物时，吊钩下方不得有人停留或行走。 九、起吊重物时，首先应明确其重心，确定应使用的吊具和拥扎 的部位。两 支点起吊时，两付吊具中间的夹角不应大于 60°。 十、起吊重物时，吊具拥扎应牢固，并封钩防滑脱。拥扎有棱角 或利口的物件时，吊具应垫以铁瓦、橡胶、麻袋等物。起吊物件时， 应有防止物件摆动的措施。 十一、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直。严禁用吊钩钢丝绳 在倾斜的方向拖拉重物或斜吊。 十二、起重机司机及起重工作人员在工作时不得擅离岗位，严禁 将重物起吊后离开。司机不准擅自改变操作程序与方法。起重人员不 得碰摸电气开关与各种控制设备。 十三、起重使用的钢丝绳应不起油、无死弯，在任何一个断面内 的断丝量不得超过此断面总根数的 5%。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：36.3 KB 时间：2026-02-14 价格：¥2.00
穹顶骨架施工班组： 你班组在施工过程中，必须特别注意以下安全问题： 一、高空作业安全技术规程： 1、 高空作业，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋，必须戴好安全帽，系好安 全带。 2、 高空作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋（套）内， 上下传递物件禁止抛掷。 3、 遇有恶劣气候（如风力在六级以上，气温低于+5℃）影响施工安全时， 禁止进行露天高空，起重和作业。 4、 没有安全防护措施，禁止在屋架上弦、支撑、桁条、桃架的挑梁和 未固定的构件上行走或作业，高空作业与地面联系，应设通讯装置， 并专人负责。 5、 上下交叉作业和通道上作业应设隔高设施，距离地面 2 米以上作业 （如帽梁、柱上）应设 1.2 米高防护栏杆。 二、冬季施工措施及安全教育 冬季已经来临，项目部组织各班组于施工现场作冬季施工安全教育， 以提高我项目部人员的自我防范意识： （一）、冬季施工安全要求 按 JGJ59-99 规定，凡气温低于零度即进入冬季施工。在冬季施工中， 各班组应认真做好安全防护工作，具体注意事项如下： 1、做好防滑、防冻措施 （1） 在通道、楼梯口等主要入口处，安装有防滑设施。 （2） 如遇大雪、冰冻天气，严禁施工。 （二）做好防火、防煤气中毒措施 1、 严禁在施工现场生火取暖及焚烧垃圾和一切可燃物体。 2、 严禁使用大功率电器，宿舍内严禁生小火取暖或煮饭。 3、 严禁将氧气、乙炔等易燃易爆物品杂乱堆放。瓶与瓶之间距离必 须大于 5 米，且搬运时必须轻拿轻放，不能与明火和高温物体接 触。 4、 施工现场施焊或必须动火时，施工方必须向项目部办理动火申请 审批手续后方可施工。 5、 在施工现场和宿舍等部位必须有有效的消防设施。 6、 室内生火煮饭时，必须做好通风设施，以免发生煤气中毒事故。 （三）安全用电 1、 严禁私接电源。 2、 所有的机械用电必须按一机、一闸、一漏、一箱配置。 3、 严禁使用老化、破皮的电线作为施工用电，在所有的接线端头， 必须做好绝缘处理。 4、 所有的施工用电必须作接零接地保护。 5、 施工和照明用电，电线必须高挂，严禁有拖地、搭接现象，且不 能与导体接触。 （四）现场施工安全 1、 班组必须设立专职安全员，安全员每天负责对现场进行检查巡视， 并做好记录。 2、 特种作业施工人员必须持有效证件上岗，严禁无证上岗。 3、 动火前必须完善动火审批手续。在操作电焊时，地线必须可靠连接, 防止打火,施焊结束后电焊机必须拉闸断电。 4、 动火时必须设专人对现场进行监护，必须远离易燃物品，作业停
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：81.5 KB 时间：2026-02-14 价格：¥2.00
1 路基土石方施工技术交底 ⒈施工准备 ⑴ 施工测量 在开工前先进行施工测量，包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查 与增设，测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》 （JTJ061-99）的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。 经监理工程师批准后方可施工。 在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取 土坑、弃土场等的具体位置，标明其轮廓，提请监理工程师检查批准。 ⑵ 调查与试验 路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行 详细调查。 对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验， 试验方法按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）执行，试验项目按 “技 术规范”要求进行。 ⑶ 防水、排水 施工前做好路基的各种防、排水设施，挖设排水沟，并保持其处于良好的 2 排水状态。 ⑷ 清理场地 路基工程施工前，清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下 100-300mm 内的草皮、农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内或经监理工程师认可 地点。 场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。 ⑸ 雨季施工 雨季施工前，根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段，严格按照《公 路路基施工技术规范》（JTJO33-95）中雨季施工的有关规定执行，并编 制实施性的雨季施工组织计划，提交监理工程师审查批准。 雨季填筑路堤时，随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑 2-3%的横坡， 并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。 ⒉路基挖方施工 对于较长的路堑采用纵挖法施工，短而深的路堑采用横挖法施工。路堑开 挖以机械施工为主，靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。石方开 挖采用小型或松动爆破，岩石边坡采用光面爆破施工。土石方调运近距离 采用推土机推运,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：82.2 KB 时间：2026-02-17 价格：¥2.00
1 公路防护工程施工安全技术交底 1、防护工程砌筑 1.1 边坡防护作业，必须搭设牢固的脚手架。 1.2 砌石工程必须自下而上砌筑。片石改小，不得在脚手架上进 行。护墙砌筑时，墙下严禁站人。抬运石块上架，跳板应坚固，并设 防滑条。 1.3 面、勾缝作业必须先上后下。严禁在砌筑好的坡面上行走， 上下必须用爬梯。架上作业时，架下不准有人操作或停留，不得上面 砌筑、下面勾缝。 2、砂浆拌和机作业 2.1 拌和机应安置稳妥，开机前必须确认传动及和部装置牢固可 靠，操作灵活。运转中不得用手或木棒等伸进筒内清理筒口的灰浆。 2.2 作业中如发生故障，应立即切断电源，并将筒内砂浆倒出。 3、砂浆喷射作业 4、砂浆输送泵 4.1 输送管道和接头应连接牢固，并设有牢固的支撑，尽量减少 管道长度和弯管数量，管道上不得加压或悬挂重物； 4.2 作业前应空运转，在确认旋转方向正确、电路开关、传动保 护装置及料斗滤网齐全可靠后，方可进行作业； 4.3 运转正常后，方可向泵内注入砂浆；砂浆泵必须连续运转， 短时间不用砂浆时，应打开回浆阀使砂浆在泵内循环运行；如停机时 2 间较长时，应每隔 3－5min 泵送一次，使灰浆在管道和泵体内流动， 以防凝结、阻塞； 4.4 工作中应随时注意压力表指针是否正常，检查球阀、阀座和 挤压管有无异常，如发现漏浆应停机修复后方可继续作业； 4.5 因故障停机时，应打开泄浆阀使压力下降，然后再排除故障； 砂浆泵压力未降到零时，不得拆卸空气室、压力安全阀和管道。 5、砂浆喷射机 5.1 喷身机应保持内部清洁，输送泵和喷射机人员应密切联系， 协调配合； 5.2 在喷嘴前 5m 范围内不得站人；工作停歇时，喷嘴不得朝向 有人方向； 5.3 输料软管如发生堵塞，可用木棍轻轻敲打外壁，如无效时可 在关闭砂浆报拆卸胶管，用压缩空气吹通。 5.4 转换作业面时，输料软管不得随地拖拉和弯折。 6、挡墙挖基应视土质、湿度和挖掘的深度设放安全边坡，否则 应设置相适应的围壁支撑。基坑壁坡度可参照表 1.2 办理。 基坑坑壁坡度表 1.2 坑 壁 坡 度 坑壁土质 基坑顶缘无载重 基坑顶缘有静动 基坑顶缘有动载 砂类土 1:1 1:1.25 1:1.5
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：24.5 KB 时间：2026-03-18 价格：¥2.00
1 路基土石方施工技术交底 ⒈施工准备 ⑴ 施工测量 在开工前先进行施工测量，包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查 与增设，测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》 （JTJ061-99）的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。 经监理工程师批准后方可施工。 在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取 土坑、弃土场等的具体位置，标明其轮廓，提请监理工程师检查批准。 ⑵ 调查与试验 路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行 详细调查。 对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验， 试验方法按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）执行，试验项目按 “技 术规范”要求进行。 ⑶ 防水、排水 施工前做好路基的各种防、排水设施，挖设排水沟，并保持其处于良好的 2 排水状态。 ⑷ 清理场地 路基工程施工前，清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下 100-300mm 内的草皮、农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内或经监理工程师认可 地点。 场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。 ⑸ 雨季施工 雨季施工前，根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段，严格按照《公 路路基施工技术规范》（JTJO33-95）中雨季施工的有关规定执行，并编 制实施性的雨季施工组织计划，提交监理工程师审查批准。 雨季填筑路堤时，随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑 2-3%的横坡， 并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。 ⒉路基挖方施工 对于较长的路堑采用纵挖法施工，短而深的路堑采用横挖法施工。路堑开 挖以机械施工为主，靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。石方开 挖采用小型或松动爆破，岩石边坡采用光面爆破施工。土石方调运近距离 采用推土机推运,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：82.2 KB 时间：2026-04-18 价格：¥2.00
门窗工程技术交底 工程名称 施工员 作业班组 施工部位 质监员 班组负责人 一、交底内容： 1、 铝合金窗的窗框产能平内、外墙面安装，应按《装饰工程施工及验收规范》距墙面 60~80 安装，门窗的固定件不得采用一般铁皮，间距不得大于 600。距转达角处不得大于 150~200，采用镀锌铁皮时，其厚度不小于 1mm，宽度不小于 25mm，固定铁皮不能用水 泥钢钉钉入砖墙内，应肜塑料胀套管进行固定。与主体的连接要弹性连接。与主体结构 间隙保持 10~15mm，缝隙应先填塞发泡塑料棒、玻璃棉毡或石棉绳，再打硅酮耐候密封 胶。 2、 铝合金门窗应先做样板安装好后，经验收合格才能全面施工。 3、 木门窗的制作与安装应符合规定要求，铰链安装位置为门窗扇两端距门窗边长的 1/10 处， 大小符合要求，主合页应固定在框上（座三挑二），应双面刻槽且深度一致，上下冒头应 刷油漆，油漆不能污染小五金，木夹板门的内框肋上应留 3 个通气孔。三角铁和风钩安 装位置要正确，窗扇开启后挂上风钩应与墙面垂直。 4、 木门窗框与墙、梁、柱接触面要刷防腐涂料。木窗框底框安装要比窗台砌体高 40~60mm， 以便做排水坡度。 5、 防火门开启方向应与人流疏散方向相同。 6、 玻璃安装：a.木门窗的玻璃条每边每根玻璃条不允许有接头，四角应是 45 度拼角，压条 的无钉间距不大于 300mm，元钉不能露头，玻璃条安装后不能突出门窗平面。b 铝合金 门窗的玻璃条安装禁止使用再生密封胶条，每边胶条下料长度（无拉伸），应比门窗扇内 空边长长 10~15mm，胶条接头应设在门窗扇转角处，胶条必须把玻璃卡紧外观顺直无松 动和脱落现象。 二、允许偏差项目 1、 框的正、侧面垂直：3 mm 2、 框对角线长度差：2 mm 3、 框与窗扇及扇与扇接触高低差：2 mm 4、 门窗扇对口缝、扇与框缝：1。5~2。5 mm 5、 工业厂房双扇大门对口缝：2~5 mm 6、 框与扇上缝：1~1。5 mm 7、 窗与下坎间缝：2~3 mm 8、 门扇与地面间隙：a .外门：4~5，b 内门 6~8，c 卫生间门：10~12，d.厂房大门：10~20 接受交底人员签名： 2000 年 月 日
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：34.5 KB 时间：2026-04-29 价格：¥2.00
1 淄河特大桥施工安全交底 一、 施工准备 1.临时房屋应修建在常年洪水位以上，房基应稳固，屋面施工等高空作业， 应有防坠落措施。非承重结构上不得站人和堆放材料。 2.机械用油应统一规划存放区，并设围栏和警示标志，使用中应配足消防设 备并设专人看守，严禁在库区内存放易燃物品。 3.由架空线引入室内的接入线，应在进入房屋处装设接地防雷装置。 4.各种易燃、易爆、有毒等危险品应分库存放。临时存放在施工现场时，相 互间距不得小于 30m，距其它建筑物不得小于 25m。 二、 材料堆码 装卸和运输 1.各类物资应按品种、规格堆码整齐、稳妥，乱堆乱放。金属、木材及购配 件等的底部应按规定设垫块。 2.用人工堆放袋装材料时，其高度不得超过 1.5m。 3.存放压缩气瓶时，应立放于无油、干燥、通风良好、无日光直射的室内。 4.装卸管材、钢筋、型钢及细长构件时，应动作一致；超出车身部分应托架， 捆帮牢固。 三、 施工机械 1.机械设备使用前应经过调试、检测，确认技术性能和安全装置状态良好后 方准使用。 2.施工机械应指定司机负责保管，轮班作业应执行交接班制度。 3.操作人员应熟悉机械性能和操作方法，并具有对机械发生事故时采取紧急 措施的能力。 4.操作人员不得擅自离开工作岗位，严禁疲劳作业，严禁机械带故障作业。 5.驾驶室或操作室内不得超乘、存放或运送易燃、易爆物品。 6.机械设备在施工现场停放时，应选择安全地点，并将带负荷的部件放松， 并设有制动、防滑、防冻措施。 2 7.液压系统发生故障，停止作业检修时，应释放压力。 8.机械设备不得在运转中进行维修、保养、调整。 9.在高压线下附近作业或通过时，施工机械与输电线之间的安全距离：起重 机垂直方向及水平方向不得小于 6.0m，其它机械垂直方向不得小于 3.0m， 水平方向不得小于 6.0m。 10.起重指挥应由技术培训合格专职人员担任。 11.起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走时；吊索和附件捆绑不牢时；吊 件上站人或放有活物时；重量不明、无指挥或信号不清时不得起吊。 四、 施工用电 1.施工现场用电应采用三相五线制供电系统，且工作接地电阻值不得大于 4Ω； 供电线路始端、末端必须作重复接地；当线路较长时，线路中间应增设重复 接地，其电阻值不得大于 10Ω。 2.用电设备应实行一机一闸一漏（漏电保护器）一箱（配电箱）；漏电保护装 置应与设备相匹配。不得用一个开关直接控制二台及以上的用电设备。 4.配电箱集中设置部位应配置砂箱和绝缘灭火器。 5.电缆线应根据环境条件、施工要求、场地长度等要求设置，采取埋地或架 空敷设，严禁地面敷设。 6.电缆类型应根据负荷大小、允许电压损失计算确定。 7.固定式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离不得小于 1.3m，移动配电箱 及开关箱的底面与地面垂直距离不得大于 0.6m。 8.配电箱应采取防晒、防尘措施，并配锁。 9.生活照明用电，不得擅自拉线，装插座。不得私自使用电炉及其他功率较 大的电器。 五 混凝土工程 1.混凝土工程使用的模板及支架结构的稳定性、刚度和强度应满足施工要求， 其承载能力应满足支撑新浇混凝土的重力、侧压力以及施工过程中产生荷载 的要求。 3 2.使用带锯时，人员应站在两边，送料手不得进入台面，接料时不得越过锯口。 3.使用圆盘锯时，上锯人员的手距锯齿不得小于 30Cm，下锯人员应待木料 推出工作台或锯片 20Cm 后方可接料。 4.模板支架应安设在牢固地基上，并有足够支撑面积。 5.地面上的模板安装，应分段分层自下而上，逐层支撑稳固。 6.地面以下的模板安装，拆除，应先检查坑璧稳固和支护牢固情况。 7.钢筋调直机应固定，手与飞轮应保持安全距离，调至钢筋末端时，应防止 甩动和弹起伤人。 8.钢筋切断机操作时，不得将两手分在刀片两侧俯身送料。 9.不得切断直径超过机械规定的钢筋。 10.钢筋弯曲机弯制钢筋时，工作台应安装牢固，被弯曲钢筋的直径不得超过 弯曲机规定的允许值。 11.钢筋焊接场地应干燥、平整、无杂物。 12.进行闪光对焊时，对焊机上应安装防护罩和围屏，焊接长钢筋应设托架。 13.施焊作业不得在雨中进行。 14.焊机操作人员站在地面，宜铺垫绝缘面层。 15.混凝土灌注平台或脚手架应搭设牢固。 16.水下混凝土灌筑应搭设平台。重叠作业时，平台应采取满铺脚手板等安全 措施，作业时，上下人员应相互配合。 六、 明挖基坑 1.基坑开挖对临近建（构）筑物或临时设施有影响时，应提前采取安全防护 措施。 2.基坑顶面应提前做好地面防护、排水设施。 3.基坑开挖时，不得采用局部开挖深坑及从地面向四面掏土。 4.基坑顶有动载时，坑口边缘与动载之间的安全距离应根据基坑深度、坡度、 地质和水文条件及动载大小等情况确定，且应不小于 1.0m。必要时采取其他
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《卓越的现场管理》内容摘要 【内容摘要】 第 1 讲 5S 概述 【本讲重点】 5S 的含义 5S 是企业管理的基础 5S 的说明 5S 的起源 1．5S 的沿革 5S 起源于日本，是指在生产现场中对人员、机器、材料、 方法等生产要素进行有效的管理，这是日本企业独特的一种 管理办法。 1955 年，日本的 5S 的宣传口号为“安全始于整理，终于 整理整顿”。当时只推行了前两个 S，其目的仅为了确保作业 空间和安全。后因生产和品质控制的需要而又逐步提出了 3S，也就是清扫、清洁、修养，从而使应用空间及适用范围 进一步拓展，到了 1986 年，日本的 5S 的著作逐渐问世，从 而对整个现场管理模式起到了冲击的作用，并由此掀起了 5S 的热潮。 2．5S 的发展 日本式企业将 5S 运动作为管理工作的基础，推行各种品 质的管理手法，第二次世界大战后，产品品质得以迅速地提 升，奠定了经济大国的地位，而在丰田公司的倡导推行下，5S 对于塑造企业的形象、降低成本、准时交货、安全生产、高 度的标准化、创造令人心旷神怡的工作场所、现场改善等方 面发挥了巨大作用，逐渐被各国的管理界所认识。随着世界 经济的发展，5S 已经成为工厂管理的一股新潮流。 根据企业进一步发展的需要，有的公司在原来 5S 的基础 上又增加了节约(Save)及安全(Safety)这两个要素，形成了 “7S"；也有的企业加上习惯化(Shiukanka)、服务(Service)及 坚持(Shikoku)，形成了“10S".但是万变不离其宗，所谓“7S"、 “10S"都是从“5S"里衍生出来的。 5S 的含义 5S 是日文 SEIRI(整理)、SEITON(整顿)、SEISO(清扫)、
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