Print 建筑安装工程处安全生产工作计划 20xx 年，我处安全工作的指导思想是：坚持以“三个代表”重要思想和十六届 五中全会精神为指针，认真贯彻上级对安全生产工作的一系列重要指示，按照省、 市局的统一部署，突出“安全第一，预防为主”，紧密结合我处实际，加强领导，强 化责任，警钟长鸣，常抓不懈，采取可靠措施，有效地防范各类事故的发生，实现 全年安全生产。 一、提高认识，加强领导 安全生产工作是确保各项工作顺利进行和维护广大职工生命、财产安全的重要 保障措施。各科室、项目部要从讲政治的高度认识和开展安全生产工作，并要抓好 “五个落实”：一是加强宣传，强化教育，提高全体职工的安全意识和事故防范能力 。我处将利用宣传栏、发放学习资料、看录像等多种形式对职工进行安全教育。各 有关部门特别是各工地负责人，要利用班前、班后不厌其烦的对职工进行安全教育 ，真正做到“安全第一，预防为主”。二是安全生产领导责任制的落实。3 月份我处 已根据人员变化情况，及时调整了安委会成员，安委会将根据情况定期或不定期的 对机关和工地进行安全检查。设备科要及时成立安全小组，并指派一名科长抓安全 ，各项目部、承包人进工地后也要及时成立安全组织，真正形成一级抓一级，一级 对一级负责的安全生产责任制体系。三是各项保障措施的落实。克服各种困难，确 保人、财、物及技术的投入，确保各项安全措施落到实处。四是各项安全制度的落 实。采取有效措施，切实把各项安全生产规章制度落到实处。五是安全生产责任与 权利的落实。正确处理安全生产责、权、利的关系，主要领导、分管领导和安全管 理人员要明确肩负的安全生产责任，真正利用安全管理职权把各项安全责任落实到 位。 二、进一步建立和完善各项规章制度 在认真贯彻执行好《安全生产法》、黄委会《劳动安全条例》等上级有关安全 法律法规的同时，我们将结合实际，制定完善我处的安全生产管理办法；明确各工 种、岗位的职责和操作规程。对各工地实行安全生产保证金制度，坚持安委会例会 制度、特殊工种持证上岗制度、事故责任追究制度和工作记录制度。 三、突出抓的几项工作 我处安全生产工作的重点是：交通车辆、工程施工、机械设备以及用电线路、 临时人员的安全管理等。各级领导要高度重视，抓住重点，以点带面，带动全处。 狠抓预防措施和责任制的落实，发现问题及时处理，消除一切事故隐患，确保安全 生产。 一是抓好交通车辆的安全。交通安全历年是我处安全生产工作的重中之重，我 处现有交通和运输车辆 11 辆,私人摩托车 9 辆。为此，我们一定要按照《山东河务 局交通安全管理办法》和市局《安全生产管理规定》有关条款规定，狠抓各种车辆 的安全管理，落实责任，强化车管干部、驾驶操作人员的责任心和安全意识、严格 派车单制度，杜绝酒后开车、无证开车、驾驶摩托车不戴头盔等违章行为的发生， 对私人摩托车办公室要进行登记、检查，看各种证件及防护措施是否齐全，并与其 签订安全合同，否则不准驾驶。要积极组织好 5 月 1 日至 8 月 8 日的全河“交通安 全百日竞赛”活动和其它安全活动。二是抓好工程施工安全。工程施工涉及到安全 的诸多方面，特别是在交通、防火、防盗、用电、机械设备、饮食卫生等方面一定 要加强安全防范措施。各工地都必须明确专（兼）职安全管理人员，制定有关的安 全操作规程和制度，有针对性地做好岗前培训，特殊工种必须持证上岗，对施工人 员要经常进行安全教育，施工现场要设立安全警示牌，并经常进行安全检查，发现 问题，及时整改。要高度重视外来施工队伍和协作队伍的安全管理，达不到安全要 求的`施工单位和人员，不得进入施工现场。三是抓好用电及大型机械设备的安全 管理和使用。加强对电工和大型机械设备操作人员的岗位培训，做到持证上岗，杜 绝无证人员操作。严禁乱拉、乱接电线和电闸刀开关无盒盖现象，对大型机械设备 要严格执行安全操作规程，专（兼）职安全员要对设备进行经常性检查，发现隐患 及时处理。四是抓好临时用工的管理。一要严格按照《劳动法》规定，禁止使用 16 周岁以下童工；二要经过查体未发现有宿疾；三要加强对临时人员的管理，要 逐人签订劳动用工合同，并定期进行安全教育。 四、落实好各项措施版权所有 一是要抓好安全教育。根据我处实际，机关利用学习时间，各工地利用下雨、 晚上时间，由安全管理人员组织职工进一步学习和掌握《安全法》、黄委会《劳动 安全条例》、省局编印的《安全职责与规程》等法律法规，并充分利用黑板报、标 语、录像、知识竞赛、举办培训班等形式，大力宣传安全生产法规和政策。使我处 职工安全意识和自我保护意识以及对各类事故的防范能力有新的提高。二是深入开 展安全检查工作，消除事故隐患。我处安委会将每月组织一次安全检查，并根据情 况不定期的对各工地进行检查，并及时进行通报。各工地安全组织，特别是专（兼 ）职安全人员，要坚守工地，随时对施工现场安全生产工作进行检查、督促，彻底 消除安全死角，确保全处的安全生产。三是做好事故的调查处理工作，严格奖惩兑 现。严格执行事故上报制度和事故“零”统计制度。不论在什么地方什么时候，事故 发生后要立即逐级上报，并认真做好事故调查处理工作。对发生事故迟报、瞒报的 要对有关责任人按有关规定进行严肃处理。 五、积极开展创建“平安滨州黄河”活动，实现全年安全生产 为进一步做好安全生产工作，实现全年安全生产目标，我处将根据市局的统一 部署，在全处范围内开展创建“平安滨州黄河”活动，为实现全年安全生产奠定基础 。
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：29 KB 时间：2025-08-24 价格：¥2.00
Print 建筑安装工程处优秀安全生产工作计划 ～年，我处安全工作的指导思想是：认真贯彻上级对安全生产工作的一系列重 要指示，按照盛市局的统一部署，突出“安全第一，预防为主”，紧密结合我处实际 ，加强领导，强化责任，警钟长鸣，常抓不懈，采取可靠措施，有效地防范各类事 故的发生，实现全年安全生产。 一、提高认识，加强领导 安全生产工作是确保各项工作顺利进行和维护广大职工生命、财产安全的重要 保障措施。各科室、项目部要从讲政治的高度认识和开展安全生产工作，并要抓好 “五个落实”：一是加强宣传，强化教育，提高全体职工的安全意识和事故防范能力 。我处将利用宣传栏、发放学习资料、看录像等多种形式对职工进行安全教育。各 有关部门特别是各工地负责人，要利用班前、班后不厌其烦的对职工进行安全教育 ，真正做到“安全第一，预防为主”。二是安全生产领导责任制的落实。3 月份我处 已根据人员变化情况，及时调整了安委会成员，安委会将根据情况定期或不定期的 对机关和工地进行安全检查。设备科要及时成立安全小组，并指派一名科长抓安全 ，各项目部、承包人进工地后也要及时成立安全组织，真正形成一级抓一级，一级 对一级负责的安全生产责任制体系。三是各项保障措施的落实。克服各种困难，确 保人、财、物及技术的投入，确保各项安全措施落到实处。四是各项安全制度的落 实。采取有效措施，切实把各项安全生产规章制度落到实处。五是安全生产责任与 权利的落实。正确处理安全生产责、权、利的关系，主要领导、分管领导和安全管 理人员要明确肩负的安全生产责任，真正利用安全管理职权把各项安全责任落实到 位。 二、进一步建立和完善各项规章制度 在认真贯彻执行好(安全生产法)、黄委会(劳动安全条例)等上级有关安全法律 法规的同时，我们将结合实际，制定完善我处的安全生产管理办法；明确各工种、 岗位的职责和操作规程。对各工地实行安全生产保证金制度，坚持安委会例会制度 、特殊工种持证上岗制度、事故责任追究制度和工作记录制度。 三、突出抓的几项工作 我处安全生产工作的重点是：交通车辆、工程施工、机械设备以及用电线路、 临时人员的安全管理等。各级领导要高度重视，抓住重点，以点带面，带动全处。 狠抓预防措施和责任制的落实，发现问题及时处理，消除一切事故隐患，确保安全 生产。 一是抓好交通车辆的安全。交通安全历年是我处安全生产工作的'重中之重， 我处现有交通和运输车辆 11 辆,私人摩托车 9 辆。为此，我们一定要按照(山东河务 局交通安全管理办法)和市局(安全生产管理规定)有关条款规定，狠抓各种车辆的安 全管理，落实责任，强化车管干部、驾驶操作人员的责任心和安全意识、严格派车 单制度，杜绝酒后开车、无证开车、驾驶摩托车不戴头盔等违章行为的发生，对私 人摩托车办公室要进行登记、检查，看各种证件及防护措施是否齐全，并与其签订 安全合同，否则不准驾驶。要积极组织好 5 月 1 日至 8 月 8 日的全河“交通安全百 日竞赛”活动和其它安全活动。二是抓好工程施工安全。工程施工涉及到安全的诸 多方面，特别是在交通、防火、防盗、用电、机械设备、饮食卫生等方面一定要加 强安全防范措施。各工地都必须明确专(兼)职安全管理人员，制定有关的安全操作 规程和制度，有针对性地做好岗前培训，特殊工种必须持证上岗，对施工人员要经 常进行安全教育，施工现场要设立安全警示牌，并经常进行安全检查，发现问题， 及时整改。要高度重视外来施工队伍和协作队伍的安全管理，达不到安全要求的施 工单位和人员，不得进入施工现常三是抓好用电及大型机械设备的安全管理和使用 。加强对电工和大型机械设备操作人员的岗位培训，做到持证上岗，杜绝无证人员 操作。严禁乱拉、乱接电线和电闸刀开关无盒盖现象，对大型机械设备要严格执行 安全操作规程，专(兼)职安全员要对设备进行经常性检查，发现隐患及时处理。四 是抓好临时用工的管理。一要严格按照(劳动法)规定，禁止使用 16 周岁以下童工 ；二要经过查体未发现有宿疾；三要加强对临时人员的管理，要逐人签订劳动用工 合同，并定期进行安全教育。 四、落实好各项措施 一是要抓好安全教育。根据我处实际，机关利用学习时间，各工地利用下雨、 晚上时间，由安全管理人员组织职工进一步学习和掌握(安全法)、黄委会(劳动安全 条例)、省局编印的(安全职责与规程)等法律法规，并充分利用黑板报、标语、录像 、知识竞赛、举办培训班等形式，大力宣传安全生产法规和政策。使我处职工安全 意识和自我保护意识以及对各类事故的防范能力有新的提高。二是深入开展安全检 查工作，消除事故隐患。我处安委会将每月组织一次安全检查，并根据情况不定期 的对各工地进行检查，并及时进行通报。各工地安全组织，特别是专(兼)职安全人 员，要坚守工地，随时对施工现场安全生产工作进行检查、督促，彻底消除安全死 角，确保全处的安全生产。三是做好事故的调查处理工作，严格奖惩兑现。严格执 行事故上报制度和事故“零”统计制度。不论在什么地方什么时候，事故发生后要立 即逐级上报，并认真做好事故调查处理工作。对发生事故迟报、瞒报的要对有关责 任人按有关规定进行严肃处理。 五、积极开展创建“平安滨州黄河”活动，实现全年安全生产 为进一步做好安全生产工作，实现全年安全生产目标，我处将根据市局的统一 部署，在全处范围内开展创建“平安滨州黄河”活动，为实现全年安全生产奠定基矗 。
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建筑安装工程处优秀安全生产工作计划 ～年，我处安全工作的指导思想是：认真贯彻上级对安全生产工作的一系列重要指 示，按照盛市局的统一部署，突出“安全第一，预防为主”，紧密结合我处实际， 加强领导，强化责任，警钟长鸣，常抓不懈，采取可靠措施，有效地防范各类事故 的发生，实现全年安全生产。 一、提高认识，加强领导 安全生产工作是确保各项工作顺利进行和维护广大职工生命、财产安全的重要保障 措施。各科室、项目部要从讲政治的高度认识和开展安全生产工作，并要抓好“五 个落实”：一是加强宣传，强化教育，提高全体职工的安全意识和事故防范能力。 我处将利用宣传栏、发放学习资料、看录像等多种形式对职工进行安全教育。各有 关部门特别是各工地负责人，要利用班前、班后不厌其烦的对职工进行安全教育， 真正做到“安全第一，预防为主”。二是安全生产领导责任制的落实。3月份我处 已根据人员变化情况，及时调整了安委会成员，安委会将根据情况定期或不定期的 对机关和工地进行安全检查。设备科要及时成立安全小组，并指派一名科长抓安全 ，各项目部、承包人进工地后也要及时成立安全组织，真正形成一级抓一级，一级 对一级负责的安全生产责任制体系。三是各项保障措施的落实。克服各种困难，确 保人、财、物及技术的投入，确保各项安全措施落到实处。四是各项安全制度的落 实。采取有效措施，切实把各项安全生产规章制度落到实处。五是安全生产责任与 权利的落实。正确处理安全生产责、权、利的关系，主要领导、分管领导和安全管 理人员要明确肩负的安全生产责任，真正利用安全管理职权把各项安全责任落实到 位。 二、进一步建立和完善各项规章制度 在认真贯彻执行好(安全生产法)、黄委会(劳动安全条例)等上级有关安全法律法规 的同时，我们将结合实际，制定完善我处的安全生产管理办法；明确各工种、岗位 的职责和操作规程。对各工地实行安全生产保证金制度，坚持安委会例会制度、特 殊工种持证上岗制度、事故责任追究制度和工作记录制度。 三、突出抓的几项工作 我处安全生产工作的重点是：交通车辆、工程施工、机械设备以及用电线路、临时 人员的安全管理等。各级领导要高度重视，抓住重点，以点带面，带动全处。狠抓 预防措施和责任制的落实，发现问题及时处理，消除一切事故隐患，确保安全生产 。 一是抓好交通车辆的安全。交通安全历年是我处安全生产工作的'重中之重，我处 现有交通和运输车辆11辆,私人摩托车9辆。为此，我们一定要按照(山东河务局交 通安全管理办法)和市局(安全生产管理规定)有关条款规定，狠抓各种车辆的安全 管理，落实责任，强化车管干部、驾驶操作人员的责任心和安全意识、严格派车单 制度，杜绝酒后开车、无证开车、驾驶摩托车不戴头盔等违章行为的发生，对私人 摩托车办公室要进行登记、检查，看各种证件及防护措施是否齐全，并与其签订安 全合同，否则不准驾驶。要积极组织好5月1日至8月8日的全河“交通安全百日竞赛 ”活动和其它安全活动。二是抓好工程施工安全。工程施工涉及到安全的诸多方面 ，特别是在交通、防火、防盗、用电、机械设备、饮食卫生等方面一定要加强安全 防范措施。各工地都必须明确专(兼)职安全管理人员，制定有关的安全操作规程和 制度，有针对性地做好岗前培训，特殊工种必须持证上岗，对施工人员要经常进行 安全教育，施工现场要设立安全警示牌，并经常进行安全检查，发现问题，及时整 改。要高度重视外来施工队伍和协作队伍的安全管理，达不到安全要求的施工单位 和人员，不得进入施工现常三是抓好用电及大型机械设备的安全管理和使用。加强 对电工和大型机械设备操作人员的岗位培训，做到持证上岗，杜绝无证人员操作。 严禁乱拉、乱接电线和电闸刀开关无盒盖现象，对大型机械设备要严格执行安全操 作规程，专(兼)职安全员要对设备进行经常性检查，发现隐患及时处理。四是抓好 临时用工的管理。一要严格按照(劳动法)规定，禁止使用16周岁以下童工；二要经 过查体未发现有宿疾；三要加强对临时人员的管理，要逐人签订劳动用工合同，并 定期进行安全教育。 四、落实好各项措施 一是要抓好安全教育。根据我处实际，机关利用学习时间，各工地利用下雨、晚上 时间，由安全管理人员组织职工进一步学习和掌握(安全法)、黄委会(劳动安全条 例)、省局编印的(安全职责与规程)等法律法规，并充分利用黑板报、标语、录像 、知识竞赛、举办培训班等形式，大力宣传安全生产法规和政策。使我处职工安全 意识和自我保护意识以及对各类事故的防范能力有新的提高。二是深入开展安全检 查工作，消除事故隐患。我处安委会将每月组织一次安全检查，并根据情况不定期 的对各工地进行检查，并及时进行通报。各工地安全组织，特别是专(兼)职安全人 员，要坚守工地，随时对施工现场安全生产工作进行检查、督促，彻底消除安全死 角，确保全处的安全生产。三是做好事故的调查处理工作，严格奖惩兑现。严格执 行事故上报制度和事故“零”统计制度。不论在什么地方什么时候，事故发生后要 立即逐级上报，并认真做好事故调查处理工作。对发生事故迟报、瞒报的要对有关 责任人按有关规定进行严肃处理。 五、积极开展创建“平安滨州黄河”活动，实现全年安全生产
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：90 KB 时间：2025-10-20 价格：¥2.00
建筑安装工程处安全生产工作计划 20xx年，我处安全工作的指导思想是：坚持以“三个代表”重要思想和十六届五中 全会精神为指针，认真贯彻上级对安全生产工作的一系列重要指示，按照省、市局 的统一部署，突出“安全第一，预防为主”，紧密结合我处实际，加强领导，强化 责任，警钟长鸣，常抓不懈，采取可靠措施，有效地防范各类事故的发生，实现全 年安全生产。 一、提高认识，加强领导 安全生产工作是确保各项工作顺利进行和维护广大职工生命、财产安全的重要保障 措施。各科室、项目部要从讲政治的高度认识和开展安全生产工作，并要抓好“五 个落实”：一是加强宣传，强化教育，提高全体职工的安全意识和事故防范能力。 我处将利用宣传栏、发放学习资料、看录像等多种形式对职工进行安全教育。各有 关部门特别是各工地负责人，要利用班前、班后不厌其烦的对职工进行安全教育， 真正做到“安全第一，预防为主”。二是安全生产领导责任制的落实。3月份我处 已根据人员变化情况，及时调整了安委会成员，安委会将根据情况定期或不定期的 对机关和工地进行安全检查。设备科要及时成立安全小组，并指派一名科长抓安全 ，各项目部、承包人进工地后也要及时成立安全组织，真正形成一级抓一级，一级 对一级负责的安全生产责任制体系。三是各项保障措施的落实。克服各种困难，确 保人、财、物及技术的投入，确保各项安全措施落到实处。四是各项安全制度的落 实。采取有效措施，切实把各项安全生产规章制度落到实处。五是安全生产责任与 权利的落实。正确处理安全生产责、权、利的关系，主要领导、分管领导和安全管 理人员要明确肩负的安全生产责任，真正利用安全管理职权把各项安全责任落实到 位。 二、进一步建立和完善各项规章制度 在认真贯彻执行好《安全生产法》、黄委会《劳动安全条例》等上级有关安全法律 法规的同时，我们将结合实际，制定完善我处的安全生产管理办法；明确各工种、 岗位的职责和操作规程。对各工地实行安全生产保证金制度，坚持安委会例会制度 、特殊工种持证上岗制度、事故责任追究制度和工作记录制度。 三、突出抓的几项工作 我处安全生产工作的重点是：交通车辆、工程施工、机械设备以及用电线路、临时 人员的安全管理等。各级领导要高度重视，抓住重点，以点带面，带动全处。狠抓 预防措施和责任制的落实，发现问题及时处理，消除一切事故隐患，确保安全生产 。 一是抓好交通车辆的安全。交通安全历年是我处安全生产工作的重中之重，我处现 有交通和运输车辆11辆,私人摩托车9辆。为此，我们一定要按照《山东河务局交通 安全管理办法》和市局《安全生产管理规定》有关条款规定，狠抓各种车辆的安全 管理，落实责任，强化车管干部、驾驶操作人员的责任心和安全意识、严格派车单 制度，杜绝酒后开车、无证开车、驾驶摩托车不戴头盔等违章行为的发生，对私人 摩托车办公室要进行登记、检查，看各种证件及防护措施是否齐全，并与其签订安 全合同，否则不准驾驶。要积极组织好5月1日至8月8日的全河“交通安全百日竞赛 ”活动和其它安全活动。二是抓好工程施工安全。工程施工涉及到安全的诸多方面 ，特别是在交通、防火、防盗、用电、机械设备、饮食卫生等方面一定要加强安全 防范措施。各工地都必须明确专（兼）职安全管理人员，制定有关的安全操作规程 和制度，有针对性地做好岗前培训，特殊工种必须持证上岗，对施工人员要经常进 行安全教育，施工现场要设立安全警示牌，并经常进行安全检查，发现问题，及时 整改。要高度重视外来施工队伍和协作队伍的安全管理，达不到安全要求的`施工 单位和人员，不得进入施工现场。三是抓好用电及大型机械设备的安全管理和使用 。加强对电工和大型机械设备操作人员的岗位培训，做到持证上岗，杜绝无证人员 操作。严禁乱拉、乱接电线和电闸刀开关无盒盖现象，对大型机械设备要严格执行 安全操作规程，专（兼）职安全员要对设备进行经常性检查，发现隐患及时处理。 四是抓好临时用工的管理。一要严格按照《劳动法》规定，禁止使用16周岁以下童 工；二要经过查体未发现有宿疾；三要加强对临时人员的管理，要逐人签订劳动用 工合同，并定期进行安全教育。 四、落实好各项措施版权所有 一是要抓好安全教育。根据我处实际，机关利用学习时间，各工地利用下雨、晚上 时间，由安全管理人员组织职工进一步学习和掌握《安全法》、黄委会《劳动安全 条例》、省局编印的《安全职责与规程》等法律法规，并充分利用黑板报、标语、 录像、知识竞赛、举办培训班等形式，大力宣传安全生产法规和政策。使我处职工 安全意识和自我保护意识以及对各类事故的防范能力有新的提高。二是深入开展安 全检查工作，消除事故隐患。我处安委会将每月组织一次安全检查，并根据情况不 定期的对各工地进行检查，并及时进行通报。各工地安全组织，特别是专（兼）职 安全人员，要坚守工地，随时对施工现场安全生产工作进行检查、督促，彻底消除 安全死角，确保全处的安全生产。三是做好事故的调查处理工作，严格奖惩兑现。 严格执行事故上报制度和事故“零”统计制度。不论在什么地方什么时候，事故发 生后要立即逐级上报，并认真做好事故调查处理工作。对发生事故迟报、瞒报的要 对有关责任人按有关规定进行严肃处理。 五、积极开展创建“平安滨州黄河”活动，实现全年安全生产
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：89.1 KB 时间：2025-10-24 价格：¥2.00
架桥机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330610 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 工程名 称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门 颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、架桥机机拆装前，应按照出厂有关规定、架桥机机性能及使用状态和施工现场实际情况，编制拆 装作业方法、质量要求和安全技术措施，经企业技术负责人审批后，作为拆装作业技术方案，并向全体作 业人员交底。 三、测量定位和场面地平整：架桥机一般在桥头路基上拼装。拼装场地要有一定的工作面，地基有足 够承载力，满足架桥机安装及试运荷载的要求（使用说明书）；场地可设纵坡，但要求平顺，纵坡不能超 过 3%；测定运梁平车纵向运行轨道中心线及前、中及顶高支腿位置。 四、架桥机的组装 （一）组装对线路的要求 1．组装架桥机原则上应在直线上进行，直线的有效长度一般应长于架桥机全长，在困难条件下可在 半径大于 600m 的曲线上进行，但曲线不应有超高。 2．组装地段的线路应经过整修并在维修组所在位置进行适当加固，使其路面的承载能力和线路质量 满足架桥机的需要。 （二）组装注意事项 1．单向架桥机组装前要确认架桥机的方向是否架桥方向符合，如果不符，则要调换方向才能组装。 2．组装前应严格检查各连接处有无损伤、变形情况，各连接部件有无脱落、丢失、损坏等情况，然 后按说明书规定的顺序组装。 （三）组装时要认真、细致、防止操作零、部件，组装完毕后要进行全面检查和试运转，其内容如下： 1．机电设备运转； 2．机臂升降、伸缩及摆头； 3．起重小车的起吊、行走、横移及制动； 4．主机的走行及制动； 5．前支柱（零号柱）的起落； 6．拖拉机构运转。 五、架桥机对桥头线路的要求 （一）架桥机大轴重作用路基地段，线路必须加固压道，其加固和压道的要求按 TBJ 213 中的有 关规定执行。 （二）架桥机行走地段的线路质量必须达到使用说明书的要求，不得有死弯、反超高、三角坑等 病害。 （三）曲线架梁线路不应设置超高。 （四）每架完一孔梁，梁上轨距、轨道平面、线路方向和轨道结构强度等参数必须符合架桥作业 要求，并经架桥现场负责人检查确认合格后，方可同意架桥上前对位。 （五）每架完一孔梁，梁上应铺设足够厚度的道碴，且两片梁之间焊好适量的连接板后，架桥机 才能上前对位。 （六）桥头线路中心线应与桥墩台中心线相一致，偏差值应在设计范围内（拨道架梁除外）。 六、架桥机运行 （一）为确保架桥机安全运行，自行前须做好如下准备工作： （二）检查制动装置是否完整、良好，抽动风压是否达到规定值。 （三）检查架桥机是否有物品伸出机外，超出限界范围。 （四）派专人观察路基、限界等情况，并清除架桥机周围及线路上影响安全行车的障碍物。 （五）计算和测量架桥机通过小曲线和隧道时，有无超限现象并采取相应措施。 （六）架桥机过便桥前应验算桥的受力情况，确认安全后才能通行。 （七）架桥机组在电力线路下面作业或通过时，架桥机与导线间的距离应符合 JBJ 213 有关要求。 （八）禁止单梁式架桥机全悬走行，自行时须将机臂缩回，插上固定销，同时将起重小车拖至规 定位置予以固定。自行速度不大于 3km/h。 （九）双梁式架桥机应尽量减少悬臂走行距离，悬臂走行须使起重行车处于主梁的规定位置并使 之制动，一般不许通过设有超高的弯道，运行速度不得大于 3km/h。 （十）双梁式架桥机悬臂走行时机臂与主梁应保持直线状态，特殊情况下需整机臂的角度时，应 采取必要的安全措施。 （十一）架桥机在自行时，可能串动的部件应予固定。 （十二）架桥机自行时，应设专人随时观察线路情况，如发现线路情况不好，影响架桥机行车安 全时，应立即采取应急措施。 （十三）严禁用架桥机作为牵引动力拖拉运梁车及架桥机的附属车辆，架桥机自行距离不超过使 用说明书的规定。 （十四）双梁式架桥机在曲线隧道口架梁时，应采取相应的安全措施。 七、架桥机对位 （一）架桥机对位、停车位置力求准确，一般可算出停车位置并在轨面上画出停车位置标记以便 掌握，对位时须安排专人安放止轮器，必要时还可放风制动，以确保架桥机的安全。 （二）架桥机停妥后，除制动风压应随时保持在规定值外，尚须采用铁楔或木楔楔在车轮下或拧 紧手制动。 （三）单梁式架桥机伸机臂前要将起重小车拖至规定位置并固定。 （四）单梁式架桥机机臂伸缩时，二号柱插销必须全部插好。伸缩机臂时，机臂与机身应成一条 直线。 （五）检查前支柱（零号柱）与支承面的墩帽是否符合架桥机作业要求，必要时采取相应的加固 措施，支承面上用硬质木板和木楔填平、垫实，不能用零碎木板或软木料支垫，支垫的长度和宽度应大于 柱底尺寸。 （六）双梁式架桥机主机支撑油压千斤顶未支承前严禁摆动机臂，机臂摆动范围不得大于设计值。 （七）双梁式架桥机在任何情况下禁止前、后机臂同时摆动，只能先后进行，待先摆动的机臂到 位、抄实后，方可摆动另一机臂。 （八）双梁架桥机对位后，必须进行全面、仔细地检查，支柱应垂直，前支腿必须支撑在路基上， 垫实、牢靠，确认可靠后，才能进行架梁作业。 八、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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架桥机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330610 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 工程名 称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门 颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、架桥机机拆装前，应按照出厂有关规定、架桥机机性能及使用状态和施工现场实际情况，编制拆 装作业方法、质量要求和安全技术措施，经企业技术负责人审批后，作为拆装作业技术方案，并向全体作 业人员交底。 三、测量定位和场面地平整：架桥机一般在桥头路基上拼装。拼装场地要有一定的工作面，地基有足 够承载力，满足架桥机安装及试运荷载的要求（使用说明书）；场地可设纵坡，但要求平顺，纵坡不能超 过 3%；测定运梁平车纵向运行轨道中心线及前、中及顶高支腿位置。 四、架桥机的组装 （一）组装对线路的要求 1．组装架桥机原则上应在直线上进行，直线的有效长度一般应长于架桥机全长，在困难条件下可在 半径大于 600m 的曲线上进行，但曲线不应有超高。 2．组装地段的线路应经过整修并在维修组所在位置进行适当加固，使其路面的承载能力和线路质量 满足架桥机的需要。 （二）组装注意事项 1．单向架桥机组装前要确认架桥机的方向是否架桥方向符合，如果不符，则要调换方向才能组装。 2．组装前应严格检查各连接处有无损伤、变形情况，各连接部件有无脱落、丢失、损坏等情况，然 后按说明书规定的顺序组装。 （三）组装时要认真、细致、防止操作零、部件，组装完毕后要进行全面检查和试运转，其内容如下： 1．机电设备运转； 2．机臂升降、伸缩及摆头； 3．起重小车的起吊、行走、横移及制动； 4．主机的走行及制动； 5．前支柱（零号柱）的起落； 6．拖拉机构运转。 五、架桥机对桥头线路的要求 （一）架桥机大轴重作用路基地段，线路必须加固压道，其加固和压道的要求按 TBJ 213 中的有 关规定执行。 （二）架桥机行走地段的线路质量必须达到使用说明书的要求，不得有死弯、反超高、三角坑等 病害。 （三）曲线架梁线路不应设置超高。 （四）每架完一孔梁，梁上轨距、轨道平面、线路方向和轨道结构强度等参数必须符合架桥作业 要求，并经架桥现场负责人检查确认合格后，方可同意架桥上前对位。 （五）每架完一孔梁，梁上应铺设足够厚度的道碴，且两片梁之间焊好适量的连接板后，架桥机 才能上前对位。 （六）桥头线路中心线应与桥墩台中心线相一致，偏差值应在设计范围内（拨道架梁除外）。 六、架桥机运行 （一）为确保架桥机安全运行，自行前须做好如下准备工作： （二）检查制动装置是否完整、良好，抽动风压是否达到规定值。 （三）检查架桥机是否有物品伸出机外，超出限界范围。 （四）派专人观察路基、限界等情况，并清除架桥机周围及线路上影响安全行车的障碍物。 （五）计算和测量架桥机通过小曲线和隧道时，有无超限现象并采取相应措施。 （六）架桥机过便桥前应验算桥的受力情况，确认安全后才能通行。 （七）架桥机组在电力线路下面作业或通过时，架桥机与导线间的距离应符合 JBJ 213 有关要求。 （八）禁止单梁式架桥机全悬走行，自行时须将机臂缩回，插上固定销，同时将起重小车拖至规 定位置予以固定。自行速度不大于 3km/h。 （九）双梁式架桥机应尽量减少悬臂走行距离，悬臂走行须使起重行车处于主梁的规定位置并使 之制动，一般不许通过设有超高的弯道，运行速度不得大于 3km/h。 （十）双梁式架桥机悬臂走行时机臂与主梁应保持直线状态，特殊情况下需整机臂的角度时，应 采取必要的安全措施。 （十一）架桥机在自行时，可能串动的部件应予固定。 （十二）架桥机自行时，应设专人随时观察线路情况，如发现线路情况不好，影响架桥机行车安 全时，应立即采取应急措施。 （十三）严禁用架桥机作为牵引动力拖拉运梁车及架桥机的附属车辆，架桥机自行距离不超过使 用说明书的规定。 （十四）双梁式架桥机在曲线隧道口架梁时，应采取相应的安全措施。 七、架桥机对位 （一）架桥机对位、停车位置力求准确，一般可算出停车位置并在轨面上画出停车位置标记以便 掌握，对位时须安排专人安放止轮器，必要时还可放风制动，以确保架桥机的安全。 （二）架桥机停妥后，除制动风压应随时保持在规定值外，尚须采用铁楔或木楔楔在车轮下或拧 紧手制动。 （三）单梁式架桥机伸机臂前要将起重小车拖至规定位置并固定。 （四）单梁式架桥机机臂伸缩时，二号柱插销必须全部插好。伸缩机臂时，机臂与机身应成一条 直线。 （五）检查前支柱（零号柱）与支承面的墩帽是否符合架桥机作业要求，必要时采取相应的加固 措施，支承面上用硬质木板和木楔填平、垫实，不能用零碎木板或软木料支垫，支垫的长度和宽度应大于 柱底尺寸。 （六）双梁式架桥机主机支撑油压千斤顶未支承前严禁摆动机臂，机臂摆动范围不得大于设计值。 （七）双梁式架桥机在任何情况下禁止前、后机臂同时摆动，只能先后进行，待先摆动的机臂到 位、抄实后，方可摆动另一机臂。 （八）双梁架桥机对位后，必须进行全面、仔细地检查，支柱应垂直，前支腿必须支撑在路基上， 垫实、牢靠，确认可靠后，才能进行架梁作业。 八、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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架桥机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330610 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 工程名 称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门 颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、架桥机机拆装前，应按照出厂有关规定、架桥机机性能及使用状态和施工现场实际情况，编制拆 装作业方法、质量要求和安全技术措施，经企业技术负责人审批后，作为拆装作业技术方案，并向全体作 业人员交底。 三、测量定位和场面地平整：架桥机一般在桥头路基上拼装。拼装场地要有一定的工作面，地基有足 够承载力，满足架桥机安装及试运荷载的要求（使用说明书）；场地可设纵坡，但要求平顺，纵坡不能超 过 3%；测定运梁平车纵向运行轨道中心线及前、中及顶高支腿位置。 四、架桥机的组装 （一）组装对线路的要求 1．组装架桥机原则上应在直线上进行，直线的有效长度一般应长于架桥机全长，在困难条件下可在 半径大于 600m 的曲线上进行，但曲线不应有超高。 2．组装地段的线路应经过整修并在维修组所在位置进行适当加固，使其路面的承载能力和线路质量 满足架桥机的需要。 （二）组装注意事项 1．单向架桥机组装前要确认架桥机的方向是否架桥方向符合，如果不符，则要调换方向才能组装。 2．组装前应严格检查各连接处有无损伤、变形情况，各连接部件有无脱落、丢失、损坏等情况，然 后按说明书规定的顺序组装。 （三）组装时要认真、细致、防止操作零、部件，组装完毕后要进行全面检查和试运转，其内容如下： 1．机电设备运转； 2．机臂升降、伸缩及摆头； 3．起重小车的起吊、行走、横移及制动； 4．主机的走行及制动； 5．前支柱（零号柱）的起落； 6．拖拉机构运转。 五、架桥机对桥头线路的要求 （一）架桥机大轴重作用路基地段，线路必须加固压道，其加固和压道的要求按 TBJ 213 中的有 关规定执行。 （二）架桥机行走地段的线路质量必须达到使用说明书的要求，不得有死弯、反超高、三角坑等 病害。 （三）曲线架梁线路不应设置超高。 （四）每架完一孔梁，梁上轨距、轨道平面、线路方向和轨道结构强度等参数必须符合架桥作业 要求，并经架桥现场负责人检查确认合格后，方可同意架桥上前对位。 （五）每架完一孔梁，梁上应铺设足够厚度的道碴，且两片梁之间焊好适量的连接板后，架桥机 才能上前对位。 （六）桥头线路中心线应与桥墩台中心线相一致，偏差值应在设计范围内（拨道架梁除外）。 六、架桥机运行 （一）为确保架桥机安全运行，自行前须做好如下准备工作： （二）检查制动装置是否完整、良好，抽动风压是否达到规定值。 （三）检查架桥机是否有物品伸出机外，超出限界范围。 （四）派专人观察路基、限界等情况，并清除架桥机周围及线路上影响安全行车的障碍物。 （五）计算和测量架桥机通过小曲线和隧道时，有无超限现象并采取相应措施。 （六）架桥机过便桥前应验算桥的受力情况，确认安全后才能通行。 （七）架桥机组在电力线路下面作业或通过时，架桥机与导线间的距离应符合 JBJ 213 有关要求。 （八）禁止单梁式架桥机全悬走行，自行时须将机臂缩回，插上固定销，同时将起重小车拖至规 定位置予以固定。自行速度不大于 3km/h。 （九）双梁式架桥机应尽量减少悬臂走行距离，悬臂走行须使起重行车处于主梁的规定位置并使 之制动，一般不许通过设有超高的弯道，运行速度不得大于 3km/h。 （十）双梁式架桥机悬臂走行时机臂与主梁应保持直线状态，特殊情况下需整机臂的角度时，应 采取必要的安全措施。 （十一）架桥机在自行时，可能串动的部件应予固定。 （十二）架桥机自行时，应设专人随时观察线路情况，如发现线路情况不好，影响架桥机行车安 全时，应立即采取应急措施。 （十三）严禁用架桥机作为牵引动力拖拉运梁车及架桥机的附属车辆，架桥机自行距离不超过使 用说明书的规定。 （十四）双梁式架桥机在曲线隧道口架梁时，应采取相应的安全措施。 七、架桥机对位 （一）架桥机对位、停车位置力求准确，一般可算出停车位置并在轨面上画出停车位置标记以便 掌握，对位时须安排专人安放止轮器，必要时还可放风制动，以确保架桥机的安全。 （二）架桥机停妥后，除制动风压应随时保持在规定值外，尚须采用铁楔或木楔楔在车轮下或拧 紧手制动。 （三）单梁式架桥机伸机臂前要将起重小车拖至规定位置并固定。 （四）单梁式架桥机机臂伸缩时，二号柱插销必须全部插好。伸缩机臂时，机臂与机身应成一条 直线。 （五）检查前支柱（零号柱）与支承面的墩帽是否符合架桥机作业要求，必要时采取相应的加固 措施，支承面上用硬质木板和木楔填平、垫实，不能用零碎木板或软木料支垫，支垫的长度和宽度应大于 柱底尺寸。 （六）双梁式架桥机主机支撑油压千斤顶未支承前严禁摆动机臂，机臂摆动范围不得大于设计值。 （七）双梁式架桥机在任何情况下禁止前、后机臂同时摆动，只能先后进行，待先摆动的机臂到 位、抄实后，方可摆动另一机臂。 （八）双梁架桥机对位后，必须进行全面、仔细地检查，支柱应垂直，前支腿必须支撑在路基上， 垫实、牢靠，确认可靠后，才能进行架梁作业。 八、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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www.3722.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 3722.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 3722, 加入 3722.cn 必 要时可将此文件解密 量值溯源和校准 版本 2003 程序文件 CDJL/CX0901—2003 修改状态 0 河 北 省 建 筑 工 程 质 量 中 心 程 序 文 件 HEBCTC HEBCTC/CX 0901—2003 量值溯源和校准程序 2003-05-10 发布 2003-06-01 实施 河北省建筑工程质量检测中心 发 布 www.3722.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 3722.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 3722, 加入 3722.cn 必要时可将此文件解密 1 目的范围 本程序规定了本室仪器设备提供的量值能溯源到国家计量基准，确保检验结果的准确可靠。 本程序适用于本室检验用仪器设备、计量器具和标准物质的检定、校准和验证管理。 2 职责 2.1 业务室负责本室检验用仪器设备、标准物质的计量检定(验证)计划的编制、下达、日常管理、量 值溯源和监督检查工作。 2.2 业务室负责组织仪器设备自检和校验方法的编写，并负责审核。 2.3 检验室负责本室仪器设备自检和校验方法的编写；负责本室仪器设备的校准与管理，及本室仪器 设备校准状态信息反馈和监督。 2.4 技术负责人负责批准仪器设备、标准物质的计量检定(验证)计划和仪器设备自检和校验方法。 2.5 检验人员使用前负责确认仪器设备的计量检定状况。 3 程序 3.1 溯源 3.1.1 保证量值溯源到已有的国家计量基准，编制仪器设备计量检定周期表或仪器设备校验周期表， 并编制年度检定、校验计划，按月向检验室发布检定、校验或检验通知。 3.1.2 本室计量器具的量值溯源框图见图 1，按计划和框图实施溯源。 3.2 检定 3.2.1 国家强制检定计量器具，应按规定周期实施检定。 3.2.2 更新或添置的仪器设备必须经国家法定计量检定单位检定合格后方可使用。暂无国家规程、法 定计量检定单位暂无法检定的某些专用仪器，应编制校验方法自检确认后方可使用。 3.2.3 应按仪器设备检定周期计划对仪器设备进行集中送检或联系法定计量检定单位上门进行检定。 3.2.4 暂无国家检定规程的仪器设备，可根据产品说明书及有关资料编写校验方法，由技术负责人批 准。 3.2.5 仪器设备转移存放地点需要检定、校验、检验的，须检定、校验、检验合格后方可使用。 3.3 对于检定不合格的仪器设备，由专业技术人员决定修理或报废。需修理的送有关部门检修并经重 新检定合格后方能继续使用。 3.4 仪器设备的运行检查 3.4.1 仪器设备应两次检定之间进行检查，验证计量性能是否发生变化。 3.4.2 业务室会同检验室制定检查计划，检查频次。由技术负责人批准，检验室实施。 3.4.3 检查运行方法有： ——实验室之间的比对； ——使用标准物质或制造厂提供的方法； ——相同型号仪器比对试验； ——用不同原理的仪器的比对试验； ——用保存的质量特性稳定的样品重现性试验。
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论生产劳动的社会化和层次化 摘 要：生产劳动是一种能够通过市场关系转化为社会劳动的配置生产要素的生产经营活 动。生产劳动具有社会化和层次化的属性。生产要素是社会化和层次化的生产劳动共同 创造价值的联接机制。 关键词：生产劳动；生产要素；社会化；层次化 一、生产要素与生产劳动 人类的生产经营活动是劳动者有目的地运用生产要素的过程，而生产要素是生产经营活 动中所必需的各种要素的总称。在市场经济活动中，生产要素具有这样一些基本特点： 一是资本属性或增值属性，生产要素的所有者和使用者都是为增加财富或实现增值而拥 有和使用生产要素的。二是产权明确性，任何一种生产要素无论其处于社会再生产过程 的哪一环节，都应该表现出或对应着明确的产权关系，这是确保生产要素进行有效配置 的社会关系基础。三是生产要素配置在社会范围和生产范围都具有层次性，从而使生产 要素配置可分为直接配置和间接配置。四是生产要素可分为具体要素和抽象要素，而具 体要素的种类和用途既具有多样性和丰富性，也具有发展性，随着科技进步和社会发展 而不断增加，质量和性能不断提高。因此，任何创造价值的劳动都是各种方式使用生产 要素的行为。 但在劳动价值论中，对于什么是生产劳动是比较难以界定的。而清楚地界定生产劳动对 于劳动价值论又十分重要。在此不讨论马克思对于生产劳动的界定和理论界对此的争论， 而是直接对生产劳动下一个与按劳分配相联系的新定义，即生产劳动是一种能够通过市 场关系转化为社会劳动的配置生产要素的生产经营活动。简单地说，生产劳动就是配置 生产要素的劳动。配置生产要素是生产劳动的基本形式和实质内容。这里需要说明的是， 在市场体制下讨论什么是生产劳动，市场关系说明的是对运动中的劳动的价值化和效益 化核算，而市场交换关系则是说明劳动凝结物的产权变更和价值补偿，但市场关系包括 市场交换关系，与市场关系无关的劳动即使生产物质财富（自给自足），也因其社会关系 不明显而不属于生产劳动范畴，所以，市场经济中的生产劳动是一种劳动者有目的地使 用生产要素的生产经营活动。 二、生产要素配置的社会化 市场经济活动得以正常开展和顺利进行，市场经济体制得以真正形成和有序运转，需要 相应的制度基础和动力源泉，其制度前提是生产要素的多元所有制，或生产要素产权主 体多元化，所有的生产要素实行一种所有制，只有一个产权主体，市场经济根本不可能 形成，更谈不上发展。市场经济的多样化和竞争性，则有利于人们充分地发掘自己的才能， 利用各种有利条件和机会表现才能，实现经济目标。 在市场经济体制中，并不是任何劳动者都可以运用自己的劳动去配置生产要素，产权是 市场经济体制得以建立和运行的首要基础，在产权关系明确的前提下，什么样的劳动者 运用哪些生产要素，怎样运用生产要素，是由产权关系来决定和调整的。谁配置生产要素，
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焊接有害因素与防护——卫生有害因素的防护 焊接作业虽然存在一些有害因素。但是，只要采取正确防 护措施，无论是已知的危害，还是新出现的有害因素，都能有 效地加以预防，从而保护焊接作业人员的安全健康。 1.通风技术措施 (1)全面通风 全面通风包括自然和机械通风两类。对于焊接车间或焊接 量大、作业集中和作业不能固定的工作场所，应在设计焊接车 间厂房时，考虑全面通风措施，以保证车间和作业场所环境中 的有害物质浓度符合国家卫生标准。 全面通风是作业场所的基本卫生要求。焊接作业全面通风一 般采取全面机械通风方式，即借助于机械通风来实现。通风方 法以上送下排气流组织形式效果为好(但冬季需注意车间采暖问 题)。 (2)局部通风 局部通风是消除焊接烟尘、有毒气体危害和改善焊接劳动 条件的重要措施。除设计焊接车间厂房时要考虑到全面通风措 施外，一般还要采取局部通风的措施。局部通风因其结构简 单、方便灵活、设计费用较少和效果明显等优点，而采用较普 遍。 局部通风系统主要由吸尘罩（排烟罩)、风道、除尘或净化 装置、以及风机组成。局部通风应控制焊接电弧附近的风速， 风速过大会破坏焊接气体的保护效果。一般设计吸尘罩控制点 的控制风速为 0.5～1.0m／s。 局部通风形式有：固定式排烟罩(吸尘罩)、移动式排烟 罩、手持式排烟罩等。此外，还有几种排烟罩、排烟焊枪、等 离子弧焊密闭罩及净化系统等。 应该指出，使用固定式或可移式排烟罩时，应同时安装净 化过滤设备或与整体通风净化系统结合起来，否则只是将有害 物质搬家，仍会污染车间、厂房的环境空气。 (3)工艺技术 焊接作业劳动卫生状况的好坏与焊接工艺方法有关。改革 工艺，使焊接作业实现机械化、自动化，不仅能减少焊接工作 人员接触尘毒的机会，改善劳动卫生条件，使之能符合职业卫 生要求，而且，还可以减轻劳动强度和提高劳动效率。这是消 除焊接职业危害的重要措施之一。 如采用埋弧自动电弧焊代替手工电弧焊，可以消除强烈的 弧光、金属烟尘和有毒气体的危害；采用单面焊双面成形代替 双面焊，可以减少或避免在容器内施焊的机会，从而减轻焊接 职业危害。 另外，焊接采用低锰、低氢、低尘焊条；氧弧焊和等离子弧 焊接切割时不用钍钨棒，改用放射性较低的铈钨或钇钨电极， 氩弧焊的引弧及稳弧措施，尽量采用脉冲装置，而不用高频振 荡装置，在保证工作质量前提下，合理选择工艺参数可降低等 离子弧焊接和切割工艺产生的噪声等等，这些措施都可以减少 职业危害。 (4)管理措施 加强焊接作业安全卫生管理，也是预防职业危害的重要措 施。如对焊接防尘防毒通风技术设施不得随意拆除或停用；钍 钨棒应有专用的贮存设备，配备专用带吸尘装置的砂轮来磨钍 钨棒，砂轮机地面上的磨屑要经常做湿式清扫，并集中深埋处 理：安排等离子弧焊与切割作业的房间不宜太小；对于高频防 护，作业时要有良好的接地装置，以减小高频电流：室外露天 作业注意作业场所的空气流动方向，合理组织焊接作业点布 局：加强焊接作业人员对各种防护设施及个人防护用品正确使 用和穿戴的培训教育和管理等措施，都可以减少焊接职业危害. 2.个人防护措施
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生产设备操作规程 自动灌装机操作规程 一、操作方法 1、 使用前检查：机安装好后，接通电源，试运转三相电机，保证运转方向正确，确保 压缩空气的压力和流量（0.5m3/min-6bar），检查各电机、轴承等是否需加润滑油， 严禁无油运转，正常后方可开动机器，同时观察各部位紧固件有无松动，待各部分运 行情况稳定后，方可正常使用。 2、 检查安全设施功能是否正常。 3、 开机前仔细检查所有水箱是否有水，链板有无卡死，传送带上是否有杂物，储盖箱 内是否有瓶盖，水源、电源、气源是否接通，待各项条件准备好后，再合上主电源 QF， 电源指示灯亮，故障指示灯、急停指示灯不亮，则启动条件具备，按控制箱上的启动 按钮和灌装处启动开关，在蜂鸣器三声预警后，整机启动运行，进入外洗、冲洗、灌 装全自动工作方式，停机可在灌装处和控制箱处按停止按钮，停机后应关掉主电源。 二、使用安全细则 1. 灌装机设备内无异物（如工具、抹布等）； 2. 灌装机不允许有异常响动，如有应立即停机，检查原因； 3. 所有保护物应安全、可靠，严禁穿戴有可能被运动部件挂住的衣物（如围巾、手 链、手表等）； 4. 长发者，应戴发罩； 5. 不要用水和其它液体清洗电气单元； 6. 清洗时应穿戴工作服、手套、眼镜等，预防强酸、强碱腐蚀； 7. 机器运行时，必须有人进行监控，不要用工具或其它物体接近机器； 8. 不要让与操作无关的人员接近设备。 三、维护与保养 1. 定期检查与维护：应每月对气动元件如气缸、电磁阀、调速阀及电器部分等进行 检查。检查方法可通过手动调整来检查好坏和动作可靠性，气缸主要检查是否漏 气和卡滞现象，电磁阀可手动强制动作以判断是否电磁线圈烧毁及阀堵塞，电器 部分可能过对照输入输出信号指示灯来校验，如检查开关元件是否损坏，线路是 否断线，各输出元件是否工作正常。 2. 日常检查与维护：马达是否正常运行，安装环境是否正常、冷却系统是否异常， 是否存在异常振动，异常声音；是否出现异常过热，变色。 四、注意事项 1. 必须把电机、机壳接地，且零线、地线分开； 2. 本机电源进线须经漏电开关引入； 3. 气动三元件要求加气动专用润滑油，以延长气缸的使用寿命； 4. 水泵严禁无水工作，在运行过程中注意给碱水箱、消毒水箱补充水，同时保证清 洗水的供应。 五、设备清洗要求 1. 每天上班前、下班后对设备的各喷口、管道、输送带、水箱进行清洗。 2. 每周定期对灌装设备及各管道用消毒水（含氯量为 100PPm）进行清洗、消毒后， 再用工艺水对设备进行冲洗。 3. 操作人员应将消毒清洗过程记录下及保存。 水处理设备（预处理设备）操作规程 水处理设备中预处理部分主要目的是去除原水中的悬浮物、微生物、胶体、溶解气 体及部分有机物，为脱盐及后处理工序创造条件，达到电渗析、反渗透、离子交换等设 备的进水要求。 预处理设备主要有：机械过滤（石英砂过滤）、活性炭吸附过滤器、精密过滤器。 机械过滤器主要用于去除水中的悬浮物、机械杂质，设备外壳为不锈钢制成，内衬天 然橡胶，体内配有先进的布水器，内装介质为精制石英砂、无烟煤等。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：39.5 KB 时间：2026-03-02 价格：¥2.00
正确处理安全监察与安全管理的关系 煤炭行业作为我国国民经济的重要组成部分，在我国社会主义市场经济体制下， 其管理机制也迫切需要改革。一方面国有煤矿下放到地方，实现了政企分开，为 国家强化行政执法创造了条件。另一方面，煤炭企业也在客观上需要政府依法保 证其快速、稳定、健康地发展。由于煤炭生产的特殊性，长期以来，我国煤矿伤 亡事故多，职业病危害严重，煤矿安全成为困扰我国煤炭经济发展的重要因素。 在这种形势下，国家对煤矿安全监察体制进行改革，设立煤矿安全检察机构，将 安全监察与安全管理分开，实行垂直管理，既适应了我国社会主义市场经济体制 的客观要求，又使煤矿安全工作步入法制化管理轨道。改革后，煤矿安全监察机 构成为煤矿安全监察的主体，煤炭企业成为煤矿安全管理的主体。如何搞好煤矿 安全管理和安全监察工作，并将二者有机结合，是摆在我们面前的一道新课题。 1 新形势下煤矿安全管理工作的特点 市场经济体制下的煤炭企业是一个商品生产和经营实体，企业的管理形式也 将由生产型转向经营型，企业管理的根本目的就是通过一系列手段和方法实现效 益最大化。 由于煤矿生产作业条件差、工艺复杂、生产过程中还存在水、火、瓦斯、煤 尘、顶板等自然灾害，事故发生率高。一旦发生事故，煤炭企业不但投入大量资 金进行抢救处理，还会造成生产停止，直接经济损失是十分巨大的。同时，煤矿 事故还会损害企业的形象，造成间接损失。可见，安全是煤矿经济效益的重要组 成部分。 但同时还应清醒地看到，安全所带来的经济效益是潜在的，是不能直观地看 到的，是需要长期投入的。一个煤矿一定时期内不发生事故，就会给企业决策者 甚至于企业职工思想上造成一种错觉，认为安全投入是企业的负担，是一种浪费。 由于体制的原因及思想认识上的误区，很容易在煤矿安全管理工作中出现一 系列问题。 首先，企业在安全投入上增加了随意性。企业不是根据其安全工作的实际需 要来投入，而是根据企业的经济效益及经营者的个人意愿来进行投入。 其次，企业内部的安全责任约束机制有可能弱化。煤炭企业步入市场后，企 业将由生产型逐步转向经营型，企业内部各级经营者的工作重点将发生转移，势 必对原有的安全责任体系造成一定冲击，甚至有可能弱化。 由此可见，在市场经济体制下，煤炭企业的经营自主权扩大后，企业内部必 须通过安全检察这一手段规范企业行为，强化安全责任，保证各种先进的安全管 理经验和先进的安全技术手段在企业安全生产中得到应用。 2 新体制下抓好安全监察工作的几个要素 （1）应建设一支能为企业提供优质服务的专家型安全监察队伍。国家煤矿 安全监察体制改革的目的，就是通过一系列行政执法活动使企业提高安全管理水 平，杜绝煤矿事故发生。因此，煤矿安全监察机构必须是一支不仅能发现和处理 煤矿安全问题，而且还能帮助企业解决问题，为煤炭企业管理带来新思想、新方 法、新思路的专家型队伍。 要建立煤矿安全监察人员定期培训制度，使安全监察人员能及时掌握最新的
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：26 KB 时间：2026-03-06 价格：¥2.00
现 场 管 理 实 务 一、现场管理概论 作为一个领导者应具备的素质： 1、政治素质： A：正确的世界观、人生观、价值观； B：现代的管理思想； C：强烈的事业心、责任感、正直的品德及民主的作风； D：实事求是、勇于创新； 2、业务素质： A：基本经济理论； B：管理基本知识； C：其它知识； 3、业务技能： A：思维：较强的分析、判断和慨括能力； B：决策：决策能力； C：领导： 1、组织、指挥、控制 2、沟通、协调关系 3、不断探索和创新 4、知人善任的能力 5、身体素质 6、心态及体力； 作为一个现场管理者，怎样做好现场管理工作？ 1、品质： A：按《标准作业书》的标准要求作业； B：进行工序诊断，预防不良发生； C：尽可能改善工序布局，提高工序能力； D：将以往的经验、教训，反馈到新机种里； 2、降低成本： A：在标准工时内，完成生产数量； B：减少材料、设备的在线库存量； C：进行经济动作分析，减少作业工时； D：杜绝滥用办公经费； E：杜绝各种白干、瞎干、蛮干的行为； 3、确保交货期： A：编定《生产小日程》，作进度管理； B：适当调节工序，平衡工时； C：确保材料准时到位； 4、确保人身安全： A：强调安全守则，必要时可强制执行； B：必要时请专家会诊，提出改善方案； C：定期检查各种安全防护措施有无失效； D：万一发生事故，第一时间内组织拯救，并向上司报告； E：照明、温湿、噪音、气味符合要求； 5、提高士气： A：制定鲜明的奖惩制度，鼓励提合理化建议； B：以身作则，率先示范，发挥领导效应； C：关心部署身心健康，维系良好的人际关系； D：鼓励部署自修求进，相互学习，并适时奖励； E：不遗余力推进 5S 活动； 二、现场-----人員管理： 1、新人需要耐心指导： 新人是指新录用的人及新转换工作岗位的人； 第一步，消除新人的心里紧张：可先找一两个轻松的话题，打消新人的紧张 心理，心里一旦轻松，培训也就成功了一半。 第二步，解说和示范：将工作内容、要点、四周环境逐一说明，待对方大致有印 象后，实 际操作一遍做示范。 第三步，一起做和单独做：先让新人跟着一起做，然后在一旁观看新人单独做。 第四步，确认和创新：1、作业是否满足《标准作业书》的要求； 2、能否一个人独立工作； 3、有无其他偏离各种规定的行为； 2、发出指令不可抽象： 没有具体内容的指示，使部下无所适从，要么不去做，要么靠自己的想像发 挥来做，必然导致作业结果出现偏差； 出指示要有 5W1H（何人 WHO、何时 WHEN、 何事 WHAT、何地 WHERE、 何故 WHY、如何 HOW）方面的具体内容，这样作业人员才知道自己的作业目标 值是什么。 3、注意缺席顶位： 有许多作业不良，就是由于顶位人员不熟练而造成的。平时有计划地培养全 能工，是填平缺席陷阱，避过危机的有效方法之一，并要对顶位工序重点确认。 4、个别辅导与集中指导相结合： 能力差的要个别辅导，使其达到平均水平。集中指导是为了明确集体目标， 强调协同配合 意识，以及借用众人智慧。 5、调动每一个人的积极性： 健全的奖惩制度是基础，高明的指示、命令是调动积极性的关键；管理人员 在安排部下工作时，不能只是简单地甩下几个指示、命令，要想办法诱发部下参 与的积极性才是。积极 性一旦调动起来，再棘手捣乱难题都能得到圆满的解决。管理人员要做到：
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：59 KB 时间：2026-03-11 价格：¥2.00
塑料注射成型机的维护与保养 注塑机具有能一次成型外型复杂、尺寸精确或带有金属嵌件的质地密致的塑料制 品，被广泛应用于国防、机电、汽车、交通运输、建材、包装、农业、文教卫生 及人们日常生活各个领域。注射成型工艺对各种塑料的加工具有良好的适应性， 生产能力较高，并易于实现自动化。在塑料工业迅速发展的今天，注塑机不论在 数量上或品种上都占有重要地位，从而成为目前塑料机械中增长最快，生产数量 最多的机种之一。 我国塑料加工企业星罗其布，遍布全国各地，设备的技术水平参差不齐，大 多数加工企业的设备都需要技术改造。这几年来，我国塑机行业的技术进步十分 显著，尤其是注塑机的技术水平与国外名牌产品的差距大大缩小，在控制水平、 产品内部质量和外观造型等方面均取得显著改观。选择国产设备，以较小的投入， 同样也能生产出与进口设备质量相当的产品。这些为企业的技术改造创造了条 件。 要有好的制品，必须要有好的设备。设备的磨损和腐蚀是一种自然规律，人 们掌握了这种规律，就可以预防或减少设备的磨损和腐蚀，延长设备的使用周期， 保证设备的完好率。 为加强塑料机械的使用、维护和管理工作，我国有关部门已制订了有关标准 和实施细则，要求各设备管理部门和生产企业对设备的管理和使用做到"科学管 理、正确使用、合理润滑、精心维护、定期保养、计划检修，提高设备完好率， 使设备经常处于良好状态。 本文撰写了注塑机维护、保养的有关知识和技术资料可供设备管理部门和生 产企业的管理人员和技术人员参考。 塑料注射成型技术是根据压铸原理从十九世纪末二十世纪初发展起来的,是 目前塑料加工中最普遍采用的方法之一。该法适用于全部热塑性塑料和部分热固 性塑料（约占塑料总量的 1/3）。 1.1 注塑成型机的工作原理 注塑机的工作原理与打针用的注射器相似，它是借助螺杆（或柱塞）的推力， 将已塑化好的熔融状态（即粘流态）的塑料注射入闭合好的模腔内，经固化定型 后取得制品的工艺过程。 注射成型是一个循环的过程，每一周期主要包括：定量加料-熔融塑化-施 压注射-充模冷却-启模取件。取出塑件后又再闭模，进行下一个循环。 1.2 注塑机的结构 注塑机根据 塑化方式分为柱塞式注塑机和螺杆式注塑机；按机器的传动方 式又可分为液压式、机械式和液压-机械（连杆）式；按操作方式分为自动、半 自动、手动注塑机。 （1）卧式注塑机：这是最常见的类型。其合模部分和注射部分处于同一水 平中心线上，且模具是沿水平方向打开的。其特点是：机身矮，易于操作和维修； 机器重心低，安装较平稳；制品顶出后可利用重力作用自动落下，易于实现全自 动操作。目前，市场上的注塑机多采用此种型式。 （2）立式注塑机：其合模部分和注射部分处于同一垂直中心线上，且模具 是沿垂直方向打开的。因此，其占地面积较小，容易安放嵌件，装卸模具较方便， 自料斗落入的物料能较均匀地进行塑化。但制品顶出后不易自动落下，必须用手
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：40 KB 时间：2026-03-14 价格：¥2.00
www.3722.cn 中国最庞大的资料库下载 穿鞋与道路运输企业的安全管理 引言 记得今年春节前，有一天我跟我太太去某一家儿童用品商场购物时， 看到商场正在做促销，刚好有一款儿童鞋打折销售，我发现其中有一 款鞋样子蛮不错，手感也很好，就想给儿子（注：当时儿子才四周岁 零三个月）买回去，也可以让儿子在新年有新鞋子穿，在我准备买下 付款时，我太太说，你还是带儿子来试一试，如果万一儿子不适合， 那不是不好了吗？对啊，鞋子合不合适要自己的脚穿过才知道，第二 天刚好是周末，我就带儿子商场试穿，还好，一试不大不小，我觉得 鞋子蛮合儿子的脚的，就想给他买，但是，儿子偏偏不喜欢，说穿得 不舒服，死活不要，我拿他也没有办法，只能顺他的意，毕竟脚是他 的，舒不舒服儿子最有发言权。 从上面这件事，我联想到道路运输企业的安全管理这个课题，安全生 产管理与道路运输企业的生存、发展是息息相关的，而且也关系到广 大人民群众的生命和财产安全，因此，绝大多数道路运输企业的管理 者也充分认识，安全生产的好坏将关系到企业的生存，很多企业也对 安全生产投下了大量的人力和物力，但是，大量的投入并不见得安全 事故有很明显的下降，本文将以 JY 运输公司为例，结合穿鞋来探讨 道路运输企业如何抓好安全管理。 www.3722.cn 中国最庞大的资料库下载 一、 找鞋样－寻找适合道路运输企业安全管理的模式 我们为什么需要鞋子？很多人都会说，那是要保护自己的脚避免受到 伤害，对的，鞋子最原始的功能就是起到保护的作用。企业与人也有 相似之处，企业为什么要抓安全管理，内涵与穿鞋是一样的。不同的 企业必须要寻找合适自身条件的鞋子，而且，随着企业的不断发展， 原来的鞋也将不适合，当鞋子已经烂到无法修补的时候，企业只能够 从新寻找合适的鞋。以 JY 公司为例，该公司成立于上世纪的八十年 代中，从事省内高速直达班车业务，公司成立初期，很多安全管理的 规章制度都是从合资股东企业照搬过来的，随着公司业务的不断扩 展，经营的班线不断延伸，班车数量也不断增加，这时，企业的管理 层也逐渐发现，公司的安全生产的压力也越来越大，原来的那套安全 管理制度已经明显不适合公司业务的发展，特别是在 1998 年连续发 生两宗较大的行车事故后，导致公司经营班车的实载率急速下降，市 场形象不佳，公司的管理层意识到必须对原有的安全管理模式进行变 革，光*以往那种对安全管理制度的修修补补是不行了，否则任由事 故的发生将危及公司的生存，很明显，原来的鞋子已经不适合企业的 发展需要了，换新鞋是必然的。因此，公司管理层成立了专门的安全 管理变革小组，组织人员对企业的安全管理模式进行调研，并多次派 出人员到股东单位和安全管理做的比较好的标兵企业取经学习，经过 近三个多月的调研，变革小组指出，JY 运输公司在安全管理上存在
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：35 KB 时间：2026-03-15 价格：¥2.00
雷射成孔技术介绍与讨论 雷射成孔的商用机器，市场上大体可分为：紫外线的 Nd：YAG 雷射机（主要供应者为美商 ESI 公司）；红外线的 CO2 雷射机（最先 为 Lumonics，现有日立、三菱、住友等）；以及兼具 UV/IR 之变头机 种（如 Eecellon 之 2002 型）等三类。前者对 3mil 以下的微孔很有利， 但成孔速度却较慢。次者对 4~8mil 的微盲孔制作最方便，量产速度 约为 YAG 机的十倍，后者是先用 YAG 头烧掉全数孔位的铜皮，再 用 CO2 头烧掉基材而成孔。若就行动电话的机手机板而言，CO2 雷 射对欲烧制 4~6mil 的微盲孔最为适合，症均量产每分钟单面可烧出 6000 孔左右。至於速度较的 YAG 雷射机，因 UV 光束之能量强且又 集中故可直接打穿铜箔，在无需“开铜窗”（Conformal Mask）之下， 能同时烧掉铜箔与基材而成孔，一般常用在各式“对装载板”（Package Substrste）4mil 以下的微孔，若用於手机板的 4~6mil 微孔似乎就不太 经济了。以下即就雷射成孔做进一进步的介绍与讨论。 1． 雷射成孔的原理 雷射光是当：“射线”受到外来的刺激，而增大能量下所激发的一种强 力光束，其中红外光或可见光者拥有热能，紫外光则另具有化学能。 射到工作物表面时会发生反射（Refliction）吸收（Absorption）及穿 透（Transmission）等三种现象，其中只有被吸收者才会发生作用。 而其对板材所产生的作用又分为热与光化两种不同的反应，现分述於 下： 1．1 光热烧蚀 Photothermal Ablation 是指某雷射光束在其红外光与可见光中所夹帮的热能，被板材吸收后 出现熔融、气化与气浆等分解物，而将之去除成孔的原理，称为“光 热烧蚀”。此烧蚀的副作用是在孔壁上的有被烧黑的炭化残渣渣（甚 至孔缘铜箔上也会出现一圈高熟造成的黑氧化铜屑），需经后制程 Desmear 清除，才可完成牢固的盲孔铜壁。 1．2 光化裂蚀 Photochemical Ablation 是指紫外领域所具有的高光子能量（Photon Energy），可将长键状高 分子有机物的化学键（Chemical Bond）予以打断，於是在众多碎粒 造成体积增大与外力抽吸之下，使板材被快速移除而成孔。本反应是 不含熟烧的“冷作”（Cold Process），故孔壁上不至产生炭化残渣。 1．3 板材吸光度 由上可知雷射成孔效率的高低，与板材的吸光率有直接关系。电路板 板材中铜皮、玻织布与树脂三者的吸收度，民因波长而有所不同。前 二者在 UV 0.3mu 以下区域的吸收率颇高，但进入可见光与 IR 后即 大幅滑落。至於有机树脂则在三段光谱中，都能维持於相当不错的高 吸收率。 1．4 脉冲能量 实用的雷射成孔技术，是利用断续式（Q-switch）光束而进行的加工， 让每一段光敕 （以微秒 us 计量）以其式（Pulse）能量打击板材，此 等每个 Pulse（可俗称为一枪）所拥有的能量，又有多种模式（Mode），
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：31 KB 时间：2026-03-18 价格：¥2.00
本质安全学习材料 一、系统本质安全化的概念；本质安全的由来 本质安全的概念产生于本世纪 60 年代，当时是指一项新设计的不打火花、 不会引起瓦斯爆炸的电气开关，称之为煤矿用本质安全电器开关。之后，很快地 传播开来，并作为设计各种产品的一种指标，也成为各种运作程序和管理系统的 一项重要指标。通俗一点讲，本质安全化就是一种产品、物质，一个运作程序或 管理系统具有最佳的安全品质，决不会因自身的原因而造成事故。这就是本质安 全化的基本概念。 二、本质安全系统（人－机－环系统） 针对近年来我国严峻的安全生产形式，靠单纯地突击式检查难以解决安全生 产中存在的错综复杂的问题。要使安全生产形势发生根本性的转变，除了仍要强 调进一步提高安全生产管理水平，提高劳动者安全生产意识外；更要强调依靠利 用本质安全技术，来改变现有安全生产现状。 在我国许多重大事故从发生之初到事故蔓延、扩展，几乎没有有效的抑制手 段，而最终酿成严重的后果，这与安全生产产业的落后和薄弱有直接的关系。１９ ９８年西安的一起事故从液化石油气的开始泄漏到遇明火爆炸，时间长达两个半 小时，但是没有任何专业有效的堵漏技术设施和对抢险人员的防护手段，直到爆 炸发生，造成１３人死亡，３０余人受伤。１９９８年发生在石家庄和安徽蚌埠的 另外两起类似事故，原因与西安事故基本相似。安全生产技术产业严重滞后于安 全管理工作的现状，给了人们惨痛的教训。 针对这一现状，专家提出了“本质安全技术”这一概念。那么何谓本质安全： 本质安全一般是针对某一系统（或设施）而言，是表明该系统的安全技术与 安全管理水平已经达到了本部门当代的基本要求，系统可以较为安全可靠的运 行；（但并不表明该系统绝对不会发生事故。其原因为： （１）本质安全化的程度是相对的，不同的经济技术条件有不同的本质安全化水 平，当代本质安全花并不是绝对的本质安全化。由于技术经济条件的原因，系统 的许多方面尚未安全化，事故隐患仍然存在，事故发生的可能性并未彻底消除， 只是将事故损失控制在被接受程度上的可能性。 （２）生产是一个动态的过程，许多情况难以预料。人的作业还会因健康或者心 里原因引起某种失误，机具及设备也会因日常检查时未能发现的缺陷产生临时性 故障，环境条件也会由于自然的或人为的原因而发生变化，因此，人机环系统日 常随即的一般性事故损失并不能彻底消除。） 在发达国家对一些可能发生事故的工况和产品上，普遍采用本质安全的设 计，即不会因人为的误操作，而导致事故的发生。如：在氢气和氧气的充装过程 中，是严格禁止混装的，我国目前设计的这两种气瓶阀门的螺纹方向为相同方向， 在充装过程中，因人为原因将氢、氧两种气体混装，极易造成爆炸事故。而在国 外该两种气瓶阀门的螺纹方向，采用左旋和右旋的本质安全型设计，从根本上杜 绝了两种气体混装的可能。类似的情况在很多领域都有涉及，而我国在本质安全
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第四章过滤(Filtration) 一、前言 （一）定义: 过滤(filtration)： 将固体与液体的混合液通过仅可让液体通透的材料而使固体 与液体分离的单元操作。 在过滤操作中将作业的材料分 成： 滤泥(feed slurry)：过滤前的固体 与液体的混合物。 滤液(filtrate)：过滤出的清净液 体。 滤材(filter medium)：可让液体通 透而阻止固体部份流出的介质。 滤块(filter cake)：过滤时在滤材 上所形成的含少量液体的固体。 （二）过滤的分类 过滤依照作业机构分成： 1.滤块过滤(cake filtration)：滤液内固体量超过 1-2%，过滤 时在滤材上产生滤块，由滤块阻止固体通过，且滤块为主要的 过滤阻力。此类机械称为表面过滤机(surface filters)。 2.澄清过滤(clarification)或称深层过滤(deep bed filtration)：滤液内固体量低不易形成滤块，靠滤材阻止固 体通过，常见的有深层过滤器(depth filters)，如沙滤(sand filters)等。 3.微过滤(microfiltration，ultrafiltration，reverse osmosis)：靠孔隙及细小的特殊材质的滤膜，阻隔细微颗粒如 细菌或大分子通过。分子透过滤膜时为溶入与溶出的扩散现象， 故归类在质量传递操作讨论。微过滤滤泥的流动方向常与滤液 的流动方向垂直，已降低滤块的形成与阻力，故又称为交错流 过滤(cross-flow filtration)。 过滤时液体必须藉由某种驱动力而流动过滤块，过滤器可依 � � � � � � � � 照使用驱动力的不同分成。 1.重力过滤器(gravity filters)；2.加压过滤器(pressure filters)；3.真空过滤器(vacuum filters)；4.离心过滤器 (centrifugal filters)。 (三)过滤的应用 过滤普遍的用于用水与废水的处理，也是液体食品加工前处 理前处理与精制中所不可或缺的。使用的实例如：蔗糖液清静时 的过滤，食用油脂脱色时白土的分离，压榨果汁果渣的分离，啤 酒制造时酵母菌的分离制酒时酒醪的分离等等。其它发酵工业制 品中各种发酵液体的微生物与产品分离也都常使用过滤法。 二、孔隙介质流与浮动床 由颗粒所堆积成的体积称为填充床（pack bed）。填充床包 括粒子与其间的微小孔隙，又称为孔隙介质（porous media）。 通过填充床的流动称为孔隙介质流(porous flow)。 向上流动流体的流速逐渐增加，其压力降也随之增加。压力 降乘以填充床粒子的截面积即为作用在粒子的力量，若向上作用 于粒子的力大于粒子的重力，则粒子开始运动。粒子的运动使填 充床膨胀称为浮动床(fluidized bed)。浮动床的颗粒表面充分 暴露于流体中，且因运动使热、质传的边界层变薄，有利于热、 质量传递与反应，故可利用为浮动层反应器、干燥机、吸附器等 等。 （一）填充床的性质 1.孔隙率（void fraction, porosity: ）： 孔隙率是单位体积内所含孔隙体积的比率。 =（填充床孔隙的体积）/（填充床的总体积） 2.比表面积（specific surface） 比表面积是单位体积内所含的面积。 单一粒子的比表面积（ ）： Sp S A V p p p 其中 为粒子的表面积， 为粒子的体积。 Ap Vp
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www.cnshu.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 cnshu.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 cnshu, 加入 cnshu.cn 必要时可将此文件解密 对外援助成套项目安全生产管理办法（试行） 第一章 总 则 第一条 为加强对外援助成套项目的安全生产管理，保障援外工程技术人员和相关人 员的生命安全以及援外工程财产安全，依据有关法律、行政法规规定，制定本办法。 第二条 对外援助成套项目勘察、设计、施工和监理活动中对安全生产的监督和管理， 适用本办法。 本办法所称对外援助成套项目（以下简称援外工程），是指在我国政府向受援方政府 提供的无偿援助、无息贷款、低息贷款及其他财政援助资金项下，由我国政府 选定实 施企业进行勘察、设计，提供施工机械和设备材料并派遣工程技术人员，在受援方境内 承担或指导施工、安装和试生产全过程或其中部分阶段的各类工程项 目。 第三条 援外工程的安全生产管理应坚持"安全第一、预防为主"的方针。 第四条 商务部负责制定援外工程安全生产制度并监督实施。 第五条 承担援外工程实施任务的勘察设计企业、设计监理企业、施工企业和施工监 理企业（以下统称为援外工程实施企业）必须遵守本办法的各项规定及受援方当地安全 生产的法律法规，保证援外工程安全，承担援外工程的安全责任,不得转包和违法分包援 外工程。 经商务部同意进行分包的，援外工程实施企业和分包企业对分包工程的安全生产承 www.cnshu.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 cnshu.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 cnshu, 加入 cnshu.cn 必要时可将此文件解密 担连带责任。 第二章 勘察设计企业的安全责任 第六条 援外工程勘察设计企业应当依照国家有关工程勘察的法律、行政法规和强制 性标准进行援外工程勘察，提供的工程勘察文件应当真实、准确，满足援外工程安全生 产的需要。 援外工程勘察设计企业在进行勘察时，应当严格遵守勘察作业操作规程，采取措施 保证各类管线、设施和周边建筑物、构筑物的安全。 第七条 援外工程勘察设计企业在援外工程设计中必须根据政府间立项协议、工程勘 察文件和援外工程设计合同的约定进行工程设计，除与受援方另有特殊约定外，严格执 行 国家有关工程建设项目的法律、行政法规、设计规范和强制性标准，防止因设计不合 理导致生产安全事故的发生。 对于重大援外工程的隐蔽工程、主体结构等关键部位以及特殊结构援外工程的结构 设计方案，援外工程勘察设计企业应当进行模型安全试验。 对于维修、改扩建工程（含拆除工程），援外工程勘察设计企业必须对原建筑物或构 筑物的结构安全性做出鉴定文件。 援外工程设计采用新技术、新工艺、新材料的，援外工程勘察设计企业必须确保技术、 工艺和材料的可靠性与安全性，并在设计中提出保障施工作业人员安全和预防生产安全 事故发生的措施建议。 第八条 援外工程勘察设计企业在援外工程初步设计或者施工图设计说明中必须编 制安全专篇。 安全专篇应包括以下内容：
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钢的国标解读 钢是用生铁（炼钢生铁）或生铁加一部分废钢炼成的钢中含碳量低于 2.1%，并使其杂质（主要指 S、P） 含量降低到规定标准。 （一）钢的分类 钢的种类很多，按照钢的化学成分、品质、冶炼方法和用途等的不同，可对钢进行多种的分类。 1、按冶炼方法分类 根据冶炼方法和设备的不同，钢可分为平炉钢、转炉钢和电炉钢三大类，按所用炉衬材料的不同， 每一大类又可分为碱性和酸性两类。但是目前大量生产的主要是碱性炉钢。 转炉钢：是把空气或氧气吹入铁水中，使铁水中的 C、Mn、Si、 P、S 等迅速氧化、靠氧化时放出 的热量来升温，而不靠燃料供热的炼钢方法。转炉钢由于节省燃料是目前主要炼钢设备。 平炉钢：平炉钢靠燃料（煤气或重油）的燃烧来熔化炉料和提高钢水温度，靠炉气中的氧气和加入 铁矿石进行氧化反应，由于平炉钢消耗大量燃料已逐渐淘汰，我国 99 年平炉钢已降到 2%左右，2000 年将彻底淘汰平炉。 电炉钢：利用电能作为热源的炼钢方法。电炉钢主要生产高质量和高合金钢。 2、按工艺方法（脱氧程度）分类： 脱氧：加入脱氧剂，如 Mn 铁、Si 铁、 Al 等，把钢水中多作的氧去掉。 沸腾钢：只用 Mn 铁（价格低、脱氧效果差）脱氧，所以钢中含氧较多，浇注时，钢中氧与碳发生 作用析出大量 Co。因此钢水在钢模内呈沸腾现象，称沸腾钢。沸腾钢成材率高，成本低。但化学成份 不均匀、偏析、杂质多。沸腾钢钢号最后用“F”表示。 镇静钢：除用 Mn 铁，还用 Si 铁（有时用 Al)脱氧，钢中氧已很少，浇注时没有沸腾现象。镇静钢 化学成分均匀，机械性能较好，但有缩孔，成本高。镇静钢钢号后加“Z”。 半镇静钢：脱氧程度在镇静钢与沸腾之间，性能也介于之间，钢号后加“b”。半镇静钢应用较少。 3、按化学成分分类 按钢化学成分分三类：非合金钢、低合金钢和合金钢，表 5-1 为非合金钢、低合金钢和合金钢合金 元素规定含量界限值： 表 5-1 非合金钢、低合金钢和合金钢合金元素规定含量界限值 合金元素规定含量界限值，% 非合金钢 低合金钢 合金钢 Al <0.10 ― ≥0.10 B <0.0005 ― ≥0.0005 Bi <0.10 ― ≥0.10 Cr <0.30 0.30~<0.50 ≥0.50 Co <0.10 ― ≥0.10 Cu <0.10 0.10~<0.50 ≥0.50 Mn <1.00 1.00 ~<1.40 ≥1.40 Mo <0.05 0.05 ~<0.10 ≥0.10 Ni <0.30 0.30~<0.50 ≥0.50 Nb <0.02 0.02 ~<0.06 ≥0.06 Pb <0.40 ― ≥0.40 Se <0.10 ― ≥0.10 Si <0.50 0.50 ~<0.90 ≥0.90 Te <0.10 ― ≥0.10 Ti <0.05 0.05~<0.13 ≥0.13 W <0.10 ― ≥0.10 V <0.04 0.04~<0.12 ≥0.12 Zr <0.05 0.05~<0.12 ≥0.12 La 系（每一种元 素） <0.02 0.02~<0.05 ≥0.05 其他规定元素 （S、P、C、N 除 <0.05 ― ≥0.05
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北京市道路交通管理现代化建设工程可行性 研究报告 1.概述 1. 1 项目背景 北京是我国的首都，是全国政治、文化中心。根据北京市总体规划、市区布局原则， 采用中心区和环绕中心区的十个边缘集团即“分散集团式”格局。目前，城市建设的重 点要逐步从市区向郊区转移，改变人口过分集中于市区的状况，实现人口和产业的合 理分布。城市规模的扩大调整及城市建设的重点转移，必须要有相适应的交通基础设 施为前提和保证按城市总体规划要求，在 20 年或更长的时间内，要逐步建设一个以公 共运输网络为主体，以快捷交通为骨干，功能完善，管理先进，具有足够完善和应变 能力的综合交通体系。 近几年，北京市道路基础设施的建设取得了长足的发展，道路网已初具规模，形成了 以快速路为主骨架的道路交通网络。随着经济的发展，尽管加快了道路网络的建设迅 速，仍不及交通量的增长，1990 年至 2000 年北京市机动车增加了 100 万辆，平均增 长率为 12.21%，由于交通需求的不断增长，城市交通拥堵状况尚未得到缓解，甚至有 进一步恶化的趋势。 多年来，国内外的实践经验证明，单纯依靠修建道路基础设施和传统的管理方式来解 决交通问题，不仅成本昂贵环境污染严重，而且缓解交通拥挤的效果也十分有限。电 子技术、通信技术、计算机技术和自控技术的发展，为解决交通问题提供了新的思路， 即不仅应该修建更多的道路基础设施，而且更应该采用现代化的技术手段来对城市交 通进行更有效的控制和管理，提高交通的机动性、安全性，最大限度地发挥现有道路 系统的交通效率。 采用智能运输系统（Intelligent Transportation Systems,简称 ITS）是解决当前交通拥堵、 交通事故频繁发生和环境污染严重等矛盾的有效途径。 2000 年 4 月～8 月，由中国国家科技部牵头、中国智能运输系统协调指导小组组 织了 ITS 各相关部门及科研、高校（北京工业大学、东南大学、吉林工业大学） 等学术单位参与，共同承担的《中国智能运输系统体系框架研究》课题，初步完 成了包括服务领域、逻辑框架、物理框架三大部分的“中国智能运输系统体系框 架”。国家智能交通系统工程技术研究中心目前正致力于我国的 ITS 标准化工作。 同时进一步开展 ITS 领域的科普宣传及技术培训工作。 目前北京市 ITS 系统规划和示范工程项目也正在进行之中，它从北京市整体交通 系统出发，利用 ITS 技术全面研究北京市交通系统中的各个子系统之间的相互协 调关系，通过联合北京市乃至全国有关科研力量，开展协作攻关，引进和吸收国 内外先进的智能交通系统技术。同时，结合北京市的交通设施建设工程，促进智 能交通系统技术在北京市的应用，大幅度提高北京市交通运行管理的现代化水平 和系统的整体运转效率。 北京 ITS 项目的研究内容包括三个层次：北京市 ITS 系统规划研究、ITS 系统实 施基础研究和 ITS 系统实施方案研究。其中 ITS 系统实施基础研究包括以下几方 面： 北京市整体路网优化技术研究 交通流特征参数研究 信号交叉口设计研究
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安全行为理论在安全工作中的应用 骆其湘 资源工程系安全工程专业 99193 班 摘 要:本文首先简要介绍了调查单位，详细了解其安全生产管理现状，熟悉其安全 生产管理组织机构及各自的职能，了解其安全生产管理规章制度，找出安全生产管理存 在的问题，主要是生产过程中的不安全行为，列出人的失误形态，并从心理、生理等方 面分析了影响安全行为的因素，分析了人的行为模式，并对导致事故的心理进行研究； 然后提出应用激励理论、心理学来消除不安全行为，同时就该单位发生的事故进行人因 事件分析，并提出建议和改进措施；最后介绍了安全行为理论在安全管理、安全文化建 设等方面的应用,并提出用 3E 原则和 4M 法来预防和控制事故的发生,从而提升企业的安 全生产管理。 关键词：不安全行为 心理 激励理论 安全管理 事故控制 The application of safe action theory in safety work Luo qixiang Safety Engineering Profession of resource department 99193 Abstract: this thesis first simply introduce the invested institute, and realize thesafety management actuality, understand the safety management agency and the effect of each other deeply. It also understand the safety management law. Then this thesis find the problem in the safety management, mainly the unsafe action in the course of production. At the same time, this thesis examplize the wrong action and analyze the factor influencing the safe action in many aspects, such as psychology and so on. This thesis analyze the man’s action model and study the psychology that led to the accident. Then it suggest smoothing the unsafe action with stimulation and psychology, at the same time this thesis analyze the man-cause accident in this institute, and put forward the countermeasures. Finally, this thesis introduces the application of safe action in safety management and safety culture construction and so on. It also advise preventing and controlling the accidents with 3E principle and 4M method in order to enhance the safety management of the institute. Keywords: unsafe action psychology stimulation safety management accident control 前 言 在现代大规模复杂人—机环境系统中，随着科技的发展与进步，系统软、硬件可靠 性不断提高，运行环境也得到大的改善，由它们引起的事故比例中间下降，而人因失误 诱发的故障或事件却呈上升趋势。一方面，人由于其生理、心理、社会、精神等特性， 既存在一些内在弱点，又有极大可塑性和难以控制性；另一方面，尽管系统的自动化程 度提高了，但归根结底还要由人来控制操作，要由人来设计、制造、组织、管理、维修、
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检测设备操作规程 电热恒温培养箱操作规程 一、 适用范围 适用产品、原水的卫生指标的检验作为储藏菌种、生物培养。 二、 使用方法 1. 把电源开关拔至“1”处，此时电源指示灯亮，控温仪上有数字显示 2. 温度设定 当所需加热温度与设定温度相同进不需设定，反之则需重新设定。先按控温仪的功能 键“SET”进入温度设定状态，SV 设定显示一闪一闪，再按移位键“◄”配合加键“▲”或 减键“▼”设定结束需按功能键“SET”确认。 如需设定温度 37.0℃，原设定温度 26.5℃，先按功能键“SET”，再按移位键“◄”，将 光标移至显示器十位数字上，然后按加键“▲”，使十位数字从“2”升至“3”，十位数设 定后，移动光标依次设定个位和分位数字，使设定温度显示为 37.0℃，按功能键“SET” 确认，温度设定结束。 3. 上限跟踪报警设定 产品出厂前已设定高 10℃，一般不要进行设定，如需重新设定按功能键“SET”5 秒， 仪表进行上限跟踪报警设定状态“AL1”再按移位键““◄”配合加键“▲”或减键“▼”操作， 最后按功能键“SET”确认，跟踪报警设定结束。 4. 温度显示值修正 由于产品出厂前都经过严格地测试，一般不要进行修正。如产品使用时的环境不佳， 外界温度过低或过高，会引起温度显示值与箱内实际温度误差，如超出技术指标范围 的，可以修正。具体步骤：按功能键“SET”5 秒，仪表进入参数设定循环状态“AL1”， 继续按动功能键“SET”，使 PV 显示“SC”修正，然后按动移位键“◄”配合加键“▲”或减 键“▼”操作，就可以进行温度修正。最后按键“SET”确认，温度显示值修正结束。 5. 设定结束后，各项数据长期保存，此时培养箱进入升温状态，加热指示灯亮。当 箱内温度接近设定温度时，加热指示灯忽亮忽熄，反复多次，控制进入恒温状态。 6. 打开内外门，把所需培养的物品放入培养箱，关好好内外门，如内外门开门时间 过长，箱内温度有些波动，这是正常现象。 7. 根据需要选择培养时间，培养结束后，把电源开关拨“0”，如不马上取出物品，请 不要打开箱门。 8. 如果你对控温精度和波动度有较高的要求，可采用 PID 自整定控制，当箱内温度 第一次将达到设定温度时，先按功能键“SET”5 秒，仪表进入设定循环状态“AL1”， 继续按“SET”键使 PV 显示“ATU”，SV 显示“0000”，然后按加键“▲”使 SV 显示“0001”， 最后按功能键“SET”确认，此时自整定指示灯亮，控温仪进入 PID 自整定控制。 三、 注意事项 1. 培养箱外壳必须有效接地，以保证使用安全。 2. 培养箱应放置在具有良好通风条件的室内，在其周围不可放置易燃易爆物品。 3. 箱内物品放置切勿过挤，必须留出空间。 4. 培养箱内为 I 类 B 型普通设备。 5. 培养箱应每隔两个月用酒精对内腔进行消毒，并用清水擦干净。 6. 培养箱可连续运行。 数字式浊度仪操作规程 一、适用范围 适用于成品及水源浑浊度的检验及测试。 二、使用方法 1 接通电源预热 3 分钟左右。 2 测定 0-20（NTU）浊度水样用长水杯，测定 0-150（NTU）浊度水样用短水杯。 3 选择“量程”键，指示灯立即亮出您所选的量程。 4 擦净水样杯两端的玻璃窗口。 5 用零浊度水倒入水样杯，并达到瓶口。
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生产管理的组织结构与职能 什么是生产与物料控制（PMC）？ PMC 代表 Product Material Control 的缩写形式，意思为生产及物料控制。 通常它分为两个部分： PC：生产控制或生产管制（台、日资公司俗称生管），主要职能是生产的 计划与生产的进度控制。 MC：物料控制（俗称物控），主要职能是物料计划、请购、物料调度、物 料的控制（坏料控制和正常进出用料控制）等。 良好的生产与物控管理应该做到哪几点？ 生产与物控是企业的总调度，整个企业的生产与物料运作都是围绕着这个 部门运转的，PMC 部门计划能力、控制能力与协调能力对企业的运作有 非常重要的影响。企业要建立良好的生产与物控管理，应做到： 1、建立制定完善的生产与物控运作体系（即从销售到出货的整体运作程序）。 2、预测及制定较为合理的短、中、长期销售计划。 3、对自身的生产能力负荷预先进行详细的分析，并建立完善的资料。 4、生产前期做好完整的月销货计划（生产总排程）和周生产计划。 5、配合生产计划做到良好的物料控制。 6、对生产进度及物料进度的及时跟进以及沟通协调。 PMC 管理做得差，容易造成什么现象？ PMC 的计划能力、控制能力及沟通协调能力做得差，容易造成以下现象： 1、 经常性的停工待料：因为生产无计划或物料无计划，造成物料进度经 常跟不/上，以致经常停工待料。 2、 生产上的一顿饱来一顿饥：因为经常停工待料，等到一来物料，交期 自然变短，生产时间不足，只有加班加点赶货，结果有时饿死，有时 撑死。 3、 物料计划的不准或物料控制的不良，半成品或原材料不能衔接上，该 来的不来，不该来的一大堆，造成货仓大量堆积材料和半成品，生产 自然不顺畅。 4、 生产计划表仅起形式上的作用，生产计划与实际生产脱节，计划是一 套，生产又是一套，生产计划根本不起作用，徒具形式。 5、 对销售预测不准或对产能分析不准，不能针对产能进行合理安排，没 有空留余地，生产计划的机动性不强，生产计划变更频繁，紧急订单 一多，生产计划的执行就成了泡影。 6、 计划、生产及物料进度协调性不强，影响交货期，降低分司声誉。 7、 生产经常紊乱，品质跟着失控，造成经常性的返工又影响生产计划的 执行，造成恶性循环。 第一节 生产管理人员的工作职责 生产控制部门的作用有哪些？ 生产控制部门的作用主要有： 8、 对销售部门接到的订单能协调出一个较为合理的年度、季度、月度销 货计划。 9、 对销售部门随意变更生产计划、紧急加单或任意取消单能进行适当的 限制。 10、 根据产能负荷分析资料，能制定出一个合理完善的生产计划，对 生产订单的起伏、生产计划的变更有准备措施，预留“备份程序”。 11、 能准确地控制生产的进度，能对物料控制人员做好物料进度的督 促。 12、 当生产进度落后时，能及时主动地与有关部门商量对策，协商解 决办法，并采取行动加以补救。 ● 生产控制部门的工作职能有哪些？ 生产控制部门的工作职能主要有： 1、协调销货计划。 2、制定生产计划。 3、控制生产进度。 4、督促物料进度。 5、分析产能负荷。 6、生产数据统计。 7、生产异常协调。 ● 生产控制主管的工作职责有那些？ PC 主管的工作职责主要有： 1、综合协调销货计划。 2、综合调整生产各车间产能。
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金属热处理 heat treatment 金属热处理是将金属工件放在一定的介质中加热到适宜的温度，并在此温度中 保持一定时间后，又以不同速度冷却的一种工艺。 金属热处理是机械制造中的重要工艺之一，与其他加工工艺相比，热处理一般 不改变工件的形状和整体的化学成分，而是通过改变工件内部的显微组织，或改 变工件表面的化学成分，赋予或改善工件的使用性能。其特点是改善工件的内在 质量，而这一般不是肉眼所能看到的。 为使金属工件具有所需要的力学性能、物理性能和化学性能，除合理选用材料 和各种成形工艺外，热处理工艺往往是必不可少的。钢铁是机械工业中应用最广 的材料，钢铁显微组织复杂，可以通过热处理予以控制，所以钢铁的热处理是金 属热处理的主要内容。另外，铝、铜、镁、钛等及其合金也都可以通过热处理改 变其力学、物理和化学性能，以获得不同的使用性能。 在从石器时代进展到铜器时代和铁器时代的过程中，热处理的作用逐渐为人们 所认识。早在公元前 770～前 222 年，中国人在生产实践中就已发现，铜铁的性 能会因温度和加压变形的影响而 变化。白口铸铁的柔化处理就是制造农具的重 要工艺。 公元前六世纪，钢铁兵器逐渐被采用，为了提高钢的硬度，淬火工艺遂得到迅 速发展。中国河北省易县燕下都出土的两把剑和一把戟，其显微组织中都有马氏 体存在，说明是经过淬火的。 随着淬火技术的发展，人们逐渐发现淬冷剂对淬火质量的影响。三国蜀人蒲元 曾在今陕西斜谷为诸葛亮打制 3000 把刀，相传是派人到成都取水淬火的。这说 明中国在古代就注意到不同水质的冷却能力了，同时也注意了油和尿的冷却能 力。中国出土的西汉(公元前 206～公元 24)中山靖王墓中的宝剑,心部含碳量为 0.1 5～0.4%，而表面含碳量却达 0.6%以上，说明已应用了渗碳工艺。但当时作为个 人“手艺”的秘密，不肯外传，因而发展很慢。 1863 年，英国金相学家和地质学家展示了钢铁在显微镜下的六种不同的金相组 织，证明了钢在加热和冷却时，内部会发生组织改变，钢中高温时的相在急冷时 转变为一种较硬的相。法国人奥斯蒙德确立的铁的同素异构理论，以及英国人奥 斯汀最早制定的铁碳相图，为现代热处理工艺初步奠定了理论基础。与此同时， 人们还研究了在金属热处理的加热过程中对金属的保护方法，以避免加热过程中 金属的氧化和脱碳等。 1850～1880 年，对于应用各种气体(诸如氢气、煤气、一氧化碳等)进行保护加 热曾有一系列专利。1889～1890 年英国人莱克获得多种金属光亮热处理的专利。 二十世纪以来，金属物理的发展和其他新技术的移植应用，使金属热处理工艺 得到更大发展。一个显著的进展是 1901～1925 年，在工业生产中应用转筒炉进 行气体渗碳 ；30 年代出现露点电位差计,使炉内气氛的碳势达到可控，以后又研 究出用二氧化碳红外仪、氧探头等进一步控制炉内气氛碳势的方法；60 年代，
分类：安全管理制度 行业：采矿冶金行业 文件类型：Word 文件大小：147 KB 时间：2026-05-18 价格：¥2.00