食品安全主体责任落实及自查自检制度 (一)采购管理 建立合格供应商名录,记录供应商资质、采购质量协议及合格产品检验 报告的情况,每年组织对供应商进行考核评审。 (二)仓储管理 建立并落实原辅料采购查验制度,建立进货台账及使用记录,记录完整、 详细,并专库专放,专人管理。 (三)研发管理 建立配方管理制度,配方研发进行破坏性加速实验、稳定性保存实验及 营养论证等,添加剂按照 14880 和 2760 的要求使用。 (四)生产过程控制情况 建立生产过程的相关控制制度,按生产工艺的要求,防止人流、物流交 叉污染,防止原料、半成品、成品交叉污染,做好产品投料记录、生产设备、设 施维护保养和清洗消毒记录,做好生产车间或场地清洁卫生记录;重点做好其他 关键质量控制点的质量控制记录,对车间、库房的湿度、温度、空气清洁度做好 监测记录,确保车间的温湿度符合要求才能投入生产 (五)产品出厂检验制度落实情况 建立并落实原辅料入厂及产品出厂检验制度,计量器具依法经检定合格 或者校准,相关辅助设备及化学试剂完好齐备并在有效使用期内,所有检测人员 均持证上岗,并具备独立的检验能力。生产的每一批产品都要进行抽检和留样, 制定责任人签字放行制度,每批产品放行均需质量授权人签字后才有效,对检测 不合格的产品坚决不让发货。 (六)不合格品管理情况 建立并落实不合格品管理制度,全面落实下列责任:做好对采购的不合 格食品原料、食品添加剂、食品相关产品的处理记录;做好不合格产品的处理记 录。 (七)标签及标准执行情况 严格按照国家法律法规和国家食品安全相关标准:《食品安全法》、 《广东省食品安全管理条例》、《婴幼儿辅助食品生产许可审查细则》、《食品 生产许可审查通则》等组织生产,除了 GB10769、GB2760、GB14880、 GB13432、GB7718、GB22570 等常用的产品标准及时整理收集外,我们也及 时收集其它相关的国家和行业的相关标准,确保标签的合法合规,并积极参加相 关部门开办的宣贯班和培训班,同时对标准的有效性及时进行查新,确保我们使 用的都是最新有效的标准! (八)不安全食品召回记录台帐的自查情况 建立并落实不安全品召回制度,制作相关表格备用,一旦出现不安全食 品,可记录对不安全食品自主召回、或被责令召回的执行情况,包括:企业通知 召回的情况,实际召回的情况,对召回产品采取补救、无害化处理或销毁的情况, 整改措施的落实情况;向当地政府和县级以上监管部门报告召回及处理情况。 (九)从业人员健康及培训情况的自查情况 制定从业人员健康管理及培训管理制度,负责组织本单位从业人员的健 康检查工作,建立从业人员健康管理档案。每年制定培训计划,并定期组织管理 人员、从业人员参加食品安全知识、职业道德和法律、法规的培训以及操作技能 培训。
分类:安全管理制度 行业:食品医药行业 文件类型:Word 文件大小:23.6 KB 时间:2025-08-13 价格:¥2.00
装载机管理规定及考核办法 为确保装载机安全、高效运行,规范操作与保养,发挥装载机 最佳效益,提高装载机的调度管理力度,杜绝因装载机调度配合不 力而发生误工、拖延生产的情况。根据公司各矿实际情况,特制定 本规定。 一、装载机管理制度 (一)台账记录 1.装载机的使用、日常养护必须实行包机制,落实到人。 2.建立装载机日工作量台账记录,详细记录装载机当日工作量、 工作时间及设备运行情况。装载机日工作量台账记录由矿调度室管 理。 3.建立装载机加油记录台账,做好用油情况记录表,详细记录 各台装载机的加油时间和加油量。一个月统计一次各车辆用油量。 4.装载机油箱盖必须上锁并保持完好,钥匙由调度室统一保管。 5.各矿必须配齐加油计量装置。进入冬季前,各矿必须备好防 冻液。 (二)使用管理 1.装载机属于生产附属设备,由调度室统一进行使用调度管理。 需要使用装载机作业的单位需向调度室申请,由调度室进行调度。 2.装载机司机必须服从调度室的统一指挥。装载机司机在作业 过程中出现非正常状况必须及时向调度室汇报。 3.没有调度室的许可,严禁装载机擅自进行非生产性作业。协 助矿外进行的作业,必须经调度室或矿领导同意;调度室做好登记。 4.装载机司机不得拒绝矿内各单位所需的临时生产作业。 5.出矿作业必须经过矿领导同意。 二、劳动纪律 1.装载机司机严禁酒后驾车。 2.装载机司机必须根据排班,接班前至少提前 15 分钟到调度室 接受当班任务。交班后到调度室汇报当班的作业情况,由调度室记 录其当日工作量、工作时间及设备运行情况。 3.上班时间,装载机无作业任务时,装载机司机按照煤矿规定 在矿内休息待命,不得出矿脱岗、离岗。 4.每项作业任务及当班交班后,必须及时向调度室汇报。当班 或当天作业任务完成后,装载机的钥匙必须交回调度室。 三、维护保养和操作规范 (一)修理 1.装载机的修理安装公司规定执行。 2.凡发生发动机、减速机(牙箱)损坏,传动部件损坏及外胎 大面积损坏等需要修理并更换配件的,必须由煤矿设备管理员向图 南公司外委维修管理小组汇报,并会同维修单位共同鉴定故障的性 质。 3.凡装载机责任故障、大修或修理费用一次达 2000 元的,必须 进行故障调查、处理,外委维修申报单必须提交故障调查处理报告。 (二)维护保养 1.出车前及接班后,必须检查装载机的润滑、冷却等是否正常。 检查和润滑、冷却不到位,严禁出车。每周必须打黄油三次。 检查车况、机油、水位、传动、制动系统及各仪表读数,并空车 试运行,发现问题及时处理,决不允许带病作业,工作前要鸣笛示 警。 2.检查车底时,检查人员进入车底前,必须把车辆放在平地,
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:24.6 KB 时间:2025-08-14 价格:¥2.00
Print 企业安全生产的个人工作计划 一、全年安全生产方针和目标安全生产方针 安全第一,预防为主,综合治理,全员参与,持续改进。安全生产目标生产安 全死亡和 1—4 级工伤事故为零事故。 2.生产设备在运行、使用过程中非正常损坏、损失事故为零事故。 3.环保责任零事故。 4.隐患整改率为 100%。 二、提升安全管理水平,完善安全管理基础 根据 xx 办【xx】04 号、06 号文件精神和公司 xx 年安全生产目标管理责任为 指导,以公司安全管理制度为标准,以安全工作总方针“安全第一,预防为主,综 合治理。”为原则,以系统(部门)和班组安全管理为基础,以预防重点单位、重点 岗位重大事故为重点,以纠正岗位违章指挥,违章操作和员工劳动保护穿戴为突破 口,落实各项规章制度和安全责任,开创安全工作新局面,实现公司安全生产根本 好转。 三、牢固树立“安全第一生命至上”的安全思想意识 各单位部门要高度重视安全生产工作,把安全生产工作作为重要的工作来抓, 认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,进一步增强安全生产意识,出实招、使真 劲,把“安全第一”的方针真正落到实处,通过进一步完善安全生产责任制,首先解 决领导、管理人员的安全意识问题,真正把安全生产工作列入重要议事日程,摆到 “第一”的位置上;只有从思想上重视安全,责任意识才能到位,才能真正做到安全 工作六到位即“学到位、想到位、讲到位、管到位、做到位、考到位”;才能深入落 实安全责任,整改事故隐患,严格执行“谁主管,谁负责”和“管生产必须管安全”的 原则,确保公司安全生产。 四、深入开展好安全生产专项整治工作 根据公司一年来的安全生产现状,确定出 xx 年安全生产工作的重点单位、重 点部位,完善各类事故处理应急预案,加大危险源的监控和管理力度。要严格按照 《安全生产法》、等法律法规规定强化专项整治。 1.认真开展公司级月度安全检查和专项安全检查,部门、班组每月进行一次安 全检查,班组坚持班中的安全检查,并要求部门、班组领导及管理人员加强日常安 全检查。 2.加强对危险场所的管理工作,等重要部位的安全防范,做好专项整治工作。 3.加强对岗位现场的安全管理,及时查处违章指挥,违章操作等现象,最大限 度降低各类事故的发生,确保公司生产工作正常运行。 4.对查出的事故隐患,要按照“三定四不推”原则,及时组织整改,暂不能整改 的,要做好安全防范措施。 五、继续做好员工安全教育培训和宣传工作 提高全员安全综合素质通过宣传、教育、创建群体氛围等手段,不断提高职工 的安全修养,改进其安全意识和行为,营造安全生产的良好环境氛围,实现从“要 我安全”到“我要安全、我会安全”的转变,提高工作主动性,弥补安全生产被动管 理的不足。全员安全综合素质是影响安全生产管理水平的核心因素,我们要采取多 种方式相结合的全面安全教育培训和宣传工作,促进全员整体素质的提高,提升企 业安全管理水平。 1.安全培训,首先是安全意识培训,其次才是安全技能培训,而培养员工与管 理层的合作态度,又被放在安全意识教育之前,也就是靠培养员工的合作态度来逐 渐培养其安全意识。 2.督促部门、班组开好安全会;适时提供安全信息和安全指导工作。使员工的 安全意识不断提高和加强,做好人的本质安全管理工作。 3.继续办好《安全生产宣传栏》和安全生产图片展览等多种形式的安全宣传教 育工作。 4.加强对员工的安全生产教育,提高员工的安全生产知识和操作技能,定期或 不定期组织员工学习有关安全生产法规、法律及安全生产知识,做好新员工上岗及 调换工种人员的`三级安全教育,提高员工安全生产意识和自我保护能力,防止事 故的发生;对特种作业人员进行专业教育和定期考试,做到 100%持证上岗。 5.认真组织学习和贯彻执行主管部门和集团下发的关于安全生产的文件精神, 不断规范和强化安全生产宣传工作。 6.深入开展好“安全月”和安全生产竞赛活动。充分利用好 6 月份的全国安全生 产月活动,通过粘贴安全生产标语、安全专题板报、发放安全宣传小册子、树立典 型等开展形式多样的安全生产教育工作,加大宣传力度,达到以月促年的目的。提 高员工遵纪守法的自觉性,增强安全意识和自我保护意识;引导分厂、部门和班组
分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:30.5 KB 时间:2025-08-25 价格:¥2.00
Print 安全生产的工作计划 篇一:安全生产 工作计划 为进一步贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,强化安 全生产目标管理和本质安全管理;并结合公司安全生产实际,特制定 201X 年安全生 产工作计划,将安全生产工作纳入公司重要议事日程来抓。在全公司推行“全面、 全员、全过程和全天候”的四全安全管理体制,深入贯彻落实各项安全生产规章制 度及安全职责,使安全工作做到“职责明确,警钟长鸣,常抓不懈”,为实现 201X 年公司安全生产目标管理而努力奋斗! 第一:全年安全生产方针和目标 安全生产方 针 以人为本 安全第一 预防为主 全员动手 综合治理 科学管理 改善环境 持续发展 安全生产目标: 不发生安全事故,不损害人体健康,不破坏环境; 第二、提升安全管理水平,完善安全管理基础 要以公司对 201X 年安全生产目标管理责任为指导,以公司安全管理制度为标 准,以安全工作总方针“安全第一,预防为主,综合治理。”为原则,以系统(部门) 和班组安全管理为基础,以预防重点单位、重点岗位重大事故为重点,以纠正岗位 违章指挥,违章操作和员工劳动保护穿戴为突破口,落实各项规章制度和安全责任 ,开创安全工作新局面,实现公司安全生产根本好转; 第三:牢固树立“安全第一 生命至上”的安全思想意识 各部门要高度重视安全生产工作,把安全生产工作作为重要的工作来抓,认真 贯彻“安全第一,预防为主”的方针,进一步增强安全生产意识,出实招、使真劲, 把“安全第一”的方针真正落到实处,通过进一步完善安全生产责任制,首先解决领 导、管理人员的安全意识问题,真正把安全生产工作列入重要议事日程,摆到“第 一”的位置上;只有从思想上重视安全,责任意识才能到位,才能真正做到安全工作 六到位即“学到位、想到位、讲到位、管到位、做到位、考到位”;才能深入落实安 全责任,整改事故隐患,严格执行“谁主管,谁负责”和“管生产必须管安全”的原则 ,确保公司安全生产; 四、深入开展好安全生产专项整治工作 根据公司一年来的安全生产现状,确定出 201X 年安全生产工作的重点单位、 重点部位,完善各类事故处理应急预案,加大危险源的监控和管理力度。要严格按 照《安全生产法》、等法律法规规定强化专项整治。 1.认真开展公司级月度安全检查和专项安全检查,部门、班组每月进行一次安 全检查,班组坚持班中的安全检查,并要求部门、班组领导及管理人员加强日常安 全检查,。 2.加强对危险场所的管理工作,等重要部位的安全防范,做好专项整治工作。 3.加强对岗位现场的安全管理,及时查处违章指挥,违章操作等现象,最大限度降 低各类事故的发生,确保公司生产工作正常运行。 4.对查出的事故隐患,要按照“三定四不推”原则,及时组织整改,暂不能整改 的,要做好安全防范措施; 五、继续做好员工安全教育培训和宣传工作,提高全员安全综合素质 通过宣传、教育、创建群体氛围等手段,不断提高职工的安全修养,改进其安 全意识和行为,营造安全生产的良好环境氛围,实现从“要我安全”到“我要安全、 我会安全”的转变,提高工作主动性,弥补安全生产被动管理的不足。全员安全综 合素质是影响安全生产管理水平的核心因素,我们要采取多种方式相结合的全面安 全教育培训和宣传工作,促进全员整体素质的提高,提升企业安全管理水平。 1.安全培训,首先是安全意识培训,其次才是安全技能培训,而培养员工与管 理层的'合作态度,又被放在安全意识教育之前,也就是靠培养员工的合作态度来 逐渐培养其安全意识。 2.督促部门、班组开好安全会;适时提供安全信息和安全指导工作。使员工的 安全意识不断 提高和加强,做好人的本质安全管理工作。 3.继续办好《安全工作简报》、《安全生产宣传栏》和安全生产图片展览等多 种形式的安全宣传教育工作。 4.加强对员工的安全生产教育,提高员工的安全生产知识和操作技能,定期或 不定期组织员工学习有关安全生产法规、法律及安全生产知识,做好新员工上岗及 调换工种人员的三级安全教育,提高员工安全生产意识和自我保护能力,防止事故 的发生;对特种作业人员进行专业教育和定期考试,做到 100%持证上岗。 5.认真组织学习和贯彻执行总公司下发的关于安全生产的文件精神,不断规范 和强化安全生产宣传工作。
分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:37 KB 时间:2025-08-25 价格:¥2.00
饲料安全生产管理制度 编 制 XXX 审 核:XXX 批 准:XXX 20XX-03-26 发布 20XX-04-01 实施 前言 安全生产是企业的生命线,安全管理制度和安全操作规程是企业安全生产的法 律法规,是企业安全生产的根本。 为建立、实施和持续改进公司的安全管理工作,更好地贯彻执行安全法律法规 的要求,控制企业的安全风险并改进其绩效,依实际情况编制《饲料安全生产 管理制度》。 《饲料安全生产管理制度》是指导公司安全生产管理的纲领性文件和行为准 则,各单位应认真学习,理解其内容和精神,并组织培训考试,严格遵守,以 提高公司的安全管理水平及绩效。 术语和定义 1 安全生产管理:为实现安全生产所进行的计划、组织、协调、控制、监督和 激励等管理活动。 2 重大安全事故:直接经济损失 5 万元或因伤误工 105 个工作日以上事故。 3 一般安全事故:直接经济损失 5000 元以上 5 万以下或因伤误工 5 个工作日以 上 105 个工作日以下事故。 4 轻微安全事故:直接经济损失 5000 元以下或误工天数 5 个工作日以下事故。 5 职业病:在职业活动中,因接触粉尘、噪音等其他有毒、有害物质等因素而 引起的疾病。 6 食物中毒:食物被细菌污染或食物含有毒素而引起的急性中毒性疾病。 7 特种设备:涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器(空气储罐、气 瓶)、压力管道、电梯、升降机、电动葫芦、叉车。 8 特种作业:容易发生人员伤亡事故,对操作者本人、他人及周围设施的安全 可能造成重大危害的作业,具体的作业种类详见“附件一”。 9 风险管理:对可能遇到的风险进行识别、评价、控制,实现预防为主的管理 方法和手段。 10 危险源:可能造成人员伤害、疾病、财产损失、作业环境破坏或其他损失的 根源或状态。 11 动火作业:直接或间接产生明火的工艺设置以外的非常规作业,如使用电 焊、气焊(割)、喷灯、电钻、砂轮等产生火焰、火花和炽热表面的非常规作 业。 12 应急预案:为有效预防和控制可能发生的安全事故,最大程度预防事故发生 及减少事故造成损失而预先制定的工作方案。 13 综合应急预案:是应急预案体系的总纲,主要从总体上阐述事故的应急工作 原则,包括公司的应急组织机构及职责、应急预案体系、事故风险描述、预警 及信息报告、应急响应、保障措施、应急预案管理等内容。 14 专项应急预案:是公司为应对某一类型或某几种类型事故,或者针对重要生 产设施、重大危险源、重大活动等内容而制定的应急预案。主要包括事故风险 分析、应急指挥机构及职责、处置程序和措施等内容。 15 现场处置方案:现场处置方案是公司根据不同事故类别,针对具体的岗位、 设备制定的应急处置措施,主要包括事故风险分析、应急工作职责、应急处置 和注意事项等内容。 1 总则 1.1 安全生产方针目标 1.1.1 安全生产方针 安全第一,预防为主,规范操作,持续改进 为保证安全生产方针的实施,公司承诺:
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:63.8 KB 时间:2025-09-05 价格:¥2.00
全体 部门 A 0 可能 性 频繁 度 可能后 果 L E C 1 凹印机运行作业或者排除设备故 障时,肢体误接触设备运转部位 机械伤害 1 6 7 42 四 一般危险, 需要注意 ● 2 凹印机电气线路损坏,带电部位 裸露,人员接触带电部位 触电 0.5 6 15 45 四 一般危险, 需要注意 ● 3 作业人员未佩戴工作帽,或违章 戴手套操作等,头发或肢体等被 运转设备部件夹入 机械伤害 1 6 15 90 三 显著危险, 需要重点控 制 ● ● 4 设备接地松动或脱落,接地电阻 不符合使用要求,造成凹印机外 壳带电,人员接触带电部位 触电 0.5 6 15 45 四 一般危险, 需要注意 ● 5 违章未停机作业,或误触动设备 运行开关,设备意外运转伤人; 机械伤害 0.2 6 7 21 四 一般危险, 需要注意 ● 6 清扫铁屑时,未佩戴手套使用工 具,手接触锋利的铁屑受伤 机械伤害 1 6 1 6 五 稍有危险, 可以接受 ● 7 卸纸机运行作业或者排除设备故 障时,肢体误接触设备运转部位 机械伤害 1 6 7 42 四 一般危险, 需要注意 ● 8 卸纸机电气线路损坏,带电部位 裸露,人员接触带电部位 触电 0.5 6 15 45 四 一般危险, 需要注意 ● 9 作业人员未佩戴工作帽,或违章 戴手套操作等,头发或肢体等被 运转设备部件夹入 机械伤害 1 6 15 90 三 显著危险, 需要重点控 制 ● ● 10 设备接地松动或脱落,接地电阻 不符合使用要求,造成卸纸机外 壳带电,人员接触带电部位 触电 0.5 6 15 45 四 一般危险, 需要注意 ● 11 违章未停机作业,或误触动设备 运行开关,设备意外运转伤人; 机械伤害 0.2 6 7 21 四 一般危险, 需要注意 ● 12 清扫铁屑时,未佩戴手套使用工 具,手接触锋利的铁屑受伤 机械伤害 1 6 1 6 五 稍有危险, 可以接受 ● 13 冲版水循环处理机运行作业或者 排除设备故障时,肢体误接触设 备运转部位 机械伤害 1 6 7 42 四 一般危险, 需要注意 ● 14 冲版水循环处理机电气线路损 坏,带电部位裸露,人员接触带 电部位 触电 0.5 6 15 45 四 一般危险, 需要注意 ● 15 作业人员未佩戴工作帽,或违章 戴手套操作等,头发或肢体等被 运转设备部件夹入 机械伤害 1 6 15 90 三 显著危险, 需要重点控 制 ● ● 危险源识别/风险评价/决定风险控制措施清单 (2018年6月) 4 5 D值 风险 等级 危险程度 1 2 3 危险源/隐患 可能的 事故/风险 作业 活动 使用 凹印 机 使 用 卸 纸 机 使用 冲版 水循 环处 理机 序 号 工作 区域 每日安全课堂 适用 单位 版本号 修订号 风 险 评 价 确定风险控制措施 16 设备接地松动或脱落,接地电阻 不符合使用要求,造成冲版水循 环处理机外壳带电,人员接触带 电部位 触电 0.5 6 15 45 四 一般危险, 需要注意 ● 17 违章未停机作业,或误触动设备 运行开关,设备意外运转伤人; 机械伤害 0.2 6 7 21 四 一般危险, 需要注意 ● 18 清扫铁屑时,未佩戴手套使用工 具,手接触锋利的铁屑受伤 机械伤害 1 6 1 6 五 稍有危险, 可以接受 ● 19 闯纸称重机运行作业或者排除设 备故障时,肢体误接触设备运转 部位 机械伤害 1 6 7 42 四 一般危险, 需要注意 ● 20 闯纸称重机电气线路损坏,带电 部位裸露,人员接触带电部位 触电 0.5 6 15 45 四 一般危险, 需要注意 ● 21 作业人员未佩戴工作帽,或违章 戴手套操作等,头发或肢体等被 运转设备部件夹入 机械伤害 1 6 15 90 三 显著危险, 需要重点控 制 ● ● 22 设备接地松动或脱落,接地电阻 不符合使用要求,造成闯纸机外 壳带电,人员接触带电部位 触电 0.5 6 15 45 四 一般危险, 需要注意 ● 23 违章未停机作业,或误触动设备 运行开关,设备意外运转伤人; 机械伤害 0.2 6 7 21 四 一般危险, 需要注意 ● 24 打扎机运行作业或者排除设备故 障时,肢体误接触设备运转部位 机械伤害 1 6 7 42 四 一般危险, 需要注意 ● 25 打扎机电气线路损坏,带电部位 裸露,人员接触带电部位 触电 0.5 6 15 45 四 一般危险, 需要注意 ● 26 作业人员未佩戴工作帽,或违章 戴手套操作等,头发或肢体等被 运转设备部件夹入 机械伤害 1 6 15 90 三 显著危险, 需要重点控 制 ● ● 27 设备接地松动或脱落,接地电阻 不符合使用要求,造成打扎机外 壳带电,人员接触带电部位 触电 0.5 6 15 45 四 一般危险, 需要注意 ● 28 违章未停机作业,或误触动设备 运行开关,设备意外运转伤人; 机械伤害 0.2 6 7 21 四 一般危险, 需要注意 ● 29 清扫铁屑时,未佩戴手套使用工 具,手接触锋利的铁屑受伤 机械伤害 1 6 1 6 五 稍有危险, 可以接受 ● 30 订书机业或者排除设备故障时, 肢体误接触设备运转部位 机械伤害 1 6 7 42 四 一般危险, 需要注意 ● 31 订书机路损坏,带电部位裸露, 人员接触带电部位 触电 0.5 6 15 45 四 一般危险, 需要注意 ● 32 作业人员未佩戴工作帽,或违章 戴手套操作等,头发或肢体等被 运转设备部件夹入 机械伤害 1 6 15 90 三 显著危险, 需要重点控 制 ● ● 33 设备接地松动或脱落,接地电阻 不符合使用要求,造成订书壳带 电,人员接触带电部位 触电 0.5 6 15 45 四 一般危险, 需要注意 ● 34 违章未停机作业,或误触动设备 运行开关,设备意外运转伤人; 机械伤害 0.2 6 7 21 四 一般危险, 需要注意 ● 35 磨刀机运行作业或者排除设备故 障时,肢体误接触设备运转部位 机械伤害 1 6 7 42 四 一般危险, 需要注意 ● 36 磨刀机电气线路损坏,带电部位 裸露,人员接触带电部位 触电 0.5 6 15 45 四 一般危险, 需要注意 ● 使用 订书 机 使用 端面 磨刀 使用 冲版 水循 环处 理机 使用 闯纸 称重 机 使用 打扎 机
分类:风险评估 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:120 KB 时间:2025-10-02 价格:¥2.00
饲料安全生产管理制度 编 制 XXX 审 核:XXX 批 准:XXX 20XX-03-26 发布 20XX-04-01 实施 前言 安全生产是企业的生命线,安全管理制度和安全操作规程是企业安全生产的法 律法规,是企业安全生产的根本。 为建立、实施和持续改进公司的安全管理工作,更好地贯彻执行安全法律法规 的要求,控制企业的安全风险并改进其绩效,依实际情况编制《饲料安全生产 管理制度》。 《饲料安全生产管理制度》是指导公司安全生产管理的纲领性文件和行为准 则,各单位应认真学习,理解其内容和精神,并组织培训考试,严格遵守,以 提高公司的安全管理水平及绩效。 术语和定义 1 安全生产管理:为实现安全生产所进行的计划、组织、协调、控制、监督和 激励等管理活动。 2 重大安全事故:直接经济损失 5 万元或因伤误工 105 个工作日以上事故。 3 一般安全事故:直接经济损失 5000 元以上 5 万以下或因伤误工 5 个工作日以 上 105 个工作日以下事故。 4 轻微安全事故:直接经济损失 5000 元以下或误工天数 5 个工作日以下事故。 5 职业病:在职业活动中,因接触粉尘、噪音等其他有毒、有害物质等因素而 引起的疾病。 6 食物中毒:食物被细菌污染或食物含有毒素而引起的急性中毒性疾病。 7 特种设备:涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器(空气储罐、气 瓶)、压力管道、电梯、升降机、电动葫芦、叉车。 8 特种作业:容易发生人员伤亡事故,对操作者本人、他人及周围设施的安全 可能造成重大危害的作业,具体的作业种类详见“附件一”。 9 风险管理:对可能遇到的风险进行识别、评价、控制,实现预防为主的管理 方法和手段。 10 危险源:可能造成人员伤害、疾病、财产损失、作业环境破坏或其他损失的 根源或状态。 11 动火作业:直接或间接产生明火的工艺设置以外的非常规作业,如使用电 焊、气焊(割)、喷灯、电钻、砂轮等产生火焰、火花和炽热表面的非常规作 业。 12 应急预案:为有效预防和控制可能发生的安全事故,最大程度预防事故发生 及减少事故造成损失而预先制定的工作方案。 13 综合应急预案:是应急预案体系的总纲,主要从总体上阐述事故的应急工作 原则,包括公司的应急组织机构及职责、应急预案体系、事故风险描述、预警 及信息报告、应急响应、保障措施、应急预案管理等内容。 14 专项应急预案:是公司为应对某一类型或某几种类型事故,或者针对重要生 产设施、重大危险源、重大活动等内容而制定的应急预案。主要包括事故风险 分析、应急指挥机构及职责、处置程序和措施等内容。 15 现场处置方案:现场处置方案是公司根据不同事故类别,针对具体的岗位、 设备制定的应急处置措施,主要包括事故风险分析、应急工作职责、应急处置 和注意事项等内容。 1 总则 1.1 安全生产方针目标 1.1.1 安全生产方针 安全第一,预防为主,规范操作,持续改进 为保证安全生产方针的实施,公司承诺:
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:63.7 KB 时间:2025-10-07 价格:¥2.00
作成: 文永杰 审核人: 批准人: 分发部门: 总务部、财务部、业务部、生产部、金型治工具部、成型部、品质部、技术部、冲压表面处理部、 制造部 0. 更改记录 版 本 更新日期 备件人 更 改 简 述 1.0 2.17.9.23 文永杰 安全生产标准化项目更新 1. 目的 2. 范围 3. 职责 4. 劳动合同的订立、续订 5. 劳动合同的解除和终止 6. 考核 1. 目的 1.1 为了加强对劳动合同安全监督的力度,确保员工的合法权益,控制工伤事故发生,根据有关安全生产、劳 动保护的法律法规,制定本制度。 1.2 本制度规定了劳动合同在订立、变更、续订、解除和终止中的安全管理规定。 2. 范围 本制度适用于公司内所有用工形式的职工,包括固定职工、合同制职工、临时工等。 3. 职责 3.1 行政部是劳动合同管理的主管部门,负责与员工订立、变更、续订、解除和终止劳动合同。 3.2 生产安全部是劳动合同中安全管理的主管部门,负责审查劳动合同中的安全管理事项。 3.3 安委会是劳动合同的监督部门,负责依据国家法律法规审核劳动合同的有关条款,负责监督合同的有效执 行。 4. 劳动合同的订立、续订 4.1 劳动者被本公司录用后,应在行政部签订劳动合同。劳动合同一式三份,用人单位、工会和劳动者本人各 持一份。 4.2 劳动合同中应载明有关保障劳动者劳动安全、防止职业危害的事项,其内容主要包括: a) 企业安全生产和防止职业危害的规定; b) 劳动者在安全生产方面享有的权力和义务 c) 工伤保险方面的事项; d) 其他要求。 4.3 行政部持已签的劳动合同办理签证手续。并为员工办理工资卡片、工伤保险投保手续等。 4.4 劳动合同的文本应由一汽靖烨发动机有限公司安委会等单位审核、确认。 4.5 劳动者有权了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施,有权对本单位的安全 生产工作提出建议。 5. 劳动合同的解除和终止 5.1 经劳动合同当事人协商一致,劳动合同可以解除。若属单位提出解除劳动合同,由单位按规定支付劳动者 经济补偿金;若属劳动者提出解除劳动合同,由劳动者按规定缴纳经济赔偿金。 5.2 有下列情形之一的,劳动合同即行终止。 1) 劳动合同具备国家法律法规规定终止条件之一; 2) 当事人双方约定的终止条件出现; 3) 劳动合同期满。 5.3 因下列情况之一,不得解除合同: 1) 不得因劳动者对本单位安全生产工作提出批评、检举、控告或者拒绝违章指挥、强令冒险作业而解除与 其订立的劳动合同。 2) 不得因劳动者在紧急情况下停止作业或者采取紧急撤离措施而解除与其订立的劳动合同。 6. 考核 对不遵守劳动合同安全管理规定,按考核条款执行。
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公司安全生产的工作计划 201X年,××公司将按照市国资委的统一部署,严格落实省、市各级安全生产会议 精神,一手抓安全生产基础管理,一手抓安全生产宣传教育,坚决防范各类安全生 产事故的发生。现将201X年安全生产 工作计划 汇报如下: 一、高度重视安全生产工作,进一步强化安全生产责任制,做到安全生产责任到 人 为切实做好安全生产工作,201X年,××公司将进一步强化安全生产责任制,并研 究创建安全生产一把手负责制,在总公司成立以班子成员为核心的安全生产领导小 组。同时,为彻底排查安全生产中的隐患,公司还将进一步扩大由电气、暖通、土 建等方面工程师组成的安全隐患巡检小组的职能,对各部门、各单位潜在的安全隐 患进行认真排查,加强对恒信大厦、机械大厦和证券登记公司门市的巡检。对于各 种可能导致火灾的电器隐患,公司将责成有关单位尽快筹措资金,由巡检小组给予 人员和技术支持,限期整改。 此外,为了明确责任,避免真空,公司还将继续强化落实 “总经理— 子公司经理(驻厦单位经理)— 各部门负责人”的三位一体安全生产责任制,将安全责任层层分解,落实到具体责 任人,确保安全生产无缺项,安全责任不漏人。 二、建立完善安全生产的各项制度,真正做到制度到位、责任到位、监管到位 完善的制度是做好各项工作的有力保障。按照加强安全生产的要求,为重点做好恒 信大厦的安全消防工作,公司将进一步制定和完善《恒信大厦消防安全制度》、《 恒信大厦消防监控室管理制度》、《恒信大厦巡逻检查制度》,对重点位置实行了 “制度上墙”,确保安全生产制度到位。 同时,为了进一步明晰权责,公司还将加大《恒信公司安全生产责任制》、《恒信 大厦保卫和消防主管工作责任制》、《恒信大厦消防监控员工作职责》、《恒信大 厦保安员防火职责》的执行力度,确保安全生产责任到位。 另外,再好的制度如果执行不力,那也将是空中楼阁。为此,公司一是要布置巡检 小组定期到各单位进行巡检,采取节假日前例行检查与每月两次抽查相结合的方式 ,严格检查安全隐患整改情况;二是要定期召开由安全生产领导小组和各单位负责 人参加的安全生产协调会,建立安全事故隐患汇报机制,确定凡发现事故隐患必须 向上级部门汇报,否则将按照责任追究制度予以严肃处理;三是要进一步明确奖惩 措施,对在安全生产工作中做出突出成绩的给予奖励,对违纪违规的给予严肃纪律 处理,确保安全生产监管到位。 三、从“七位三区”彻底排查安全隐患,进一步制定具体细致的防范措施 通过对恒信大厦进行彻底排查,201X年,公司将 “七位三区”作为大厦的安全生产工作重点,将采取系列措施。强化整改。“七位 ”,即涉及明火的敏感部位: 1、餐厅。为彻底解决该火险隐患,我们已将液化气迁至大厦院内,单独设立了煤 气间,消除了操作间与煤气间共处一室的隐患。下一步,公司将继续强化对餐厅保 温、消毒等大功率电气设备的管理,彻底消除餐厅火灾隐患。 2、煤气间。煤气间是易燃易爆部位,我们将针对煤气间特点制订专门的消防管理 制度,并设专人负责,明确责任。同时,我们还计划继续投入了资金,为煤气间更 新防泄漏报警系统和自动排烟系统,以确保安全。 3、变电所。针对变电所的特点,我们计划配备7名电工实行24小时轮流值班,每班 配备2名电工随时检查设备的运行情况,并配置相应的灭火器材。 4、空调机组。针对空调机组的`特点,我们计划安排了专人24小时值班,随时监控 设备的运行情况,同时配置相应的灭火器材。另外,由于空调机组噪声比较大,我 们还将为工人准备防护用具,保障工人的生产安全。 5、电梯。我们将安排专人24小时值班,随时检修电梯,防范可能发生的一切问题 。 6、监控室。对监控室,我们将继续完善监控管理制度,设专职消防监控人员24小 时对大厦实施监控。一旦发生火灾,将立即启动失火系统灭火,并在报警的同时, 利用消防广播指挥人员疏散。 7、地下停车场。我们将安排保安人员对停车场内车辆随时进行检查巡视,纠正各 种违章现象,如违章吸烟、动用明火和用易燃液体擦拭车辆等。 “三区”即办公区、证券经营区和商住区。
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学习导航 通过学习本课程,你将能够: ● 掌握班组安全建设系统理论; ● 了解班组安全教育的特点和方法; ● 明确班组长的素质要求。 班组安全文化建设理论与实践 一、班组安全文化建设理论 提升安全生产管理,需要关注和重视两个方向:质量标准化建设和班组安全建设。企业 安全文化建设最终是由班组、员工体现的。 1.生产班组与安全文化的关系与作用 生产班组与安全文化的关系 生产班组与安全文化的关系: 第一,班组是安全生产的前沿。 第二,岗位是安全生产的中心。 第三,班组是安全生产最终的体现。安全文化建设的成功与否,决定于班组、现场、员 工(是广义上的员工,包括决策层、管理层和最重要的执行层)等方面。 第四,员工既是安全的归宿,又是事故因素。 第五,班组长掌控“三条命”。班组长掌握着现场三条命:一是人命,他干好干坏,行 为、规章制度落实得怎么样,是人命关天的问题;二是设备之命,给企业带来财产损失;三 是环境之命,泄漏、污染等会造成环境的污染。 生产班组长与安全文化的作用 生产班组长与安全文化的作用是: 第一,班组长应成为先进安全文化的传播者。 第二,班组长应成为安全行为的带头人。班组长遵章守纪、安全生产、安全行为、遵守 法规,员工自然都以班组长为模范。 第三,班组长应是安全法规的有效执行者。班组长对决策、措施、管理等的实施是非常 重要的,班组长执行力高,整个生产班组效率就会高。 第四,班组长应成为事故预防能手和榜样。 第五,班组长应成为事故应急救援的急先锋。 2.班组安全建设系统理论 班组安全四要素 实现班组的安全能力的推进和提升目标涉及四个对象: 员工。员工是安全之本,如同“以人为本”,这个“本”有两个角度的理解:一是依靠人, 二是为了人。 岗位。岗位是安全之石,文化建设和措施是否有效,要看是否是安全程序、安全作业。 现场。现场是安全之源,事故的发生就是在现场表现出来的。 文化。文化是安全之魂,班组安全的实现靠文化、靠素质。 实现班组安全建设的系统模式 实现班组安全建设的系统模式包括以下方面: 第一,员工三能——三种能力; 第二,岗位四标——四种标准; 第三,现场五化——五种体系; 第四,文化六新——六种创新。 3.员工安全责任意识建设 在进行班组建设过程中,员工的安全责任意识是非常重要的,主要体现在以下方面: 员工的权利和义务 员工的八大权利。《安全生产法》规定了员工的八大权利:第一,知情权;第二,建议 权;第三,批评、检举和控告权;第四,拒绝权;第五,紧急避险权;第六,要求赔偿的权 利;第七,获得符合国家标准或者行业标准劳动防护用品的权利;第八,获得安全生产教育 和培训的权利。 要点提示 《安全生产法》规定的员工的权利: ① 知情权; ② 建议权; ③ 批评、检举和控告权; ④ 拒绝权; ⑤ 紧急避险权; ⑥ 要求赔偿的权利;
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设备检修管理制度 1 目的: 进一步加强管理,规范设备检修的工作程序,科学、合理地组织检修,提高设备 运转率及运行可靠性,确保公司生产系统安全、稳定、连续运行。 2 适用范围 用于公司内进行的设备大、中、小修与抢修作业。 3 术语解释 3.1 设备检修作业 设备检修作业是指对公司内的各类设备进行的大、中、小修与抢修。 3.2 设备大修 对设备的主要组成部分进行周期性(一般时间较长)且全面的检修,恢复设备的 原有物质形态和生产能力。 3.3 设备中修 对设备进行局部的检修,保持设备接近其原有生产能力。 3.4 设备小修 设备运转过程中或日常运行维护保养中更换设备零散构件,保持设备接近其原有 生产能力。 3.5 设备抢修 为排除生产过程中对设备运行有重大影响的设备故障而进行的临时性检修。 4 职责要求 4.1 设备管理部职责 4.1.1 做好设备日常管理工作; 4.1.2 负责检修计划的制定; 4.1.3 检查作业前设备现场情况; 4.1.4 对安全控制措施落实情况进行确认并审核; 4.1.5 落实作业现场的现场监护; 4.1.6 参与工器具和材料的登记和清点工作。 4.1.7 组织检修设备的调试工作。 4.2 作业车间现场负责人职责 4.2.1 协助制定检修作业计划; 4.2.2 完成作业前各项检查及安全教育工作,落实安全措施,并进行确认; 4.2.3 作业期间遵守安全操作程序,杜绝违章现象的发生; 4.2.4 落实隐患的排查、报告和治理工作; 4.2.5 为作业人员提供必要的劳动防护用品; 4.2.6 落实作业完毕后的现场清理、恢复和确认工作; 4.2.7 协助设备使用(车间)部门进行检修设备的调试工作。 4.5 设备使用车间负责人职责 4.5.1 安排专人进行现场监护; 4.5.2 参与制定检修作业方案,开展风险辨识工作; 4.5.3 组织作业前现场的清理与检查、设备的清洗与置换等工作; 4.5.4 组织检修作业完成后的设备调试工作。 4.3 车间兼职安全员职责 4.3.1 检查作业现场,督促隐患整改。 5 检修计划编制与审批 5.1 编制计划 5.1.1 设备管理部负责编制计划检修项目。 5.1.2 次年年度检修计划必须于当年年底前完成。 5.1.3 次月月度计划检修项目必须于当月二十五日前完成。 5.1.4 编制计划检修项目时必须附带检修材料表,并参照公司下达的检修费用额度, 不得超出额度预算。 5.2 计划审批 5.2.1 设备管理部负责计划检修的各项管理工作。 5.2.2 设备管理部对计划检修项目组织相关人员进行项目初审。 5.2.3 初审完成后,设备管理部组织相关部门对计划检修项目进行会审。 5.2.3 计划检修项目由公司领导审批后实施。 6 作业前安全管理要求 6.1 制定检修作业方案 6.1.1 对需检修的设备,在拆开时对零配件进行查看,发现有需要更换的,进行记录; 6.1.2 根据设备需要,制定备品配件计划。
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架桥机安全操作规程 GDAQ340204 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格,取得建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。 二、对架桥人员的要求: (一)架梁前,架桥机负责人应根据技术人员的技术交底,到现场了解情况,提出架梁方案和应做 的准备工作及注意事项。 (二)全体人员须遵章守纪,相互协作,坚守岗位,牢固树立安全第一的思想,切不可麻痹大意, 急躁冒进,草率从事。 (三)架桥中,应由专人统一指挥,简单、明显、正确无误,架桥人员必须在统一指挥下工作。 (四)操作人员必须进行安全教育及技术培训并获得合格证后方可上岗。各岗位人员应相对固定。 (五)操作人员上机前严禁喝酒并要休息好,以确保架桥时有充沛的精力和高度的注意力。 (六)架桥工作人员每年必须体检,凡有心脏病、高血压的人员不适于从事架桥工作。 (七)操作人员对自己操作的机具和设备必须事先检查和调试,保证使用状态良好。 (八)现场操作人员必须使用规定的防护用品,以保证安全。 三、测量定位和场地平整:架桥机一般在桥头路基上拼装。拼装场地要有一定的工作面,地基有足够 承载力,满足架桥机安装及试运荷载的要求(按使用说明书);场地可设纵坡,但要求平顺,纵坡不能超过 3%;测定运梁平车纵向运行轨道中心线及前、中及顶高支腿位置。 四、架桥机的组装: (一)组装对线路的要求 1.组装架桥机原则上应在直线上进行,直线的有效长度一般应长于架桥机全长,在困难条件下可在 半径大于 600m 的曲线上进行,但曲线不应有超高。 2.组装地段的线路应经过整修并在维修组所在位置进行适当加固,使其路面的承载能力和线路质量 满足架桥机的需要。 (二)组装注意事项 1.单向架桥机组装前要确认架桥机的方向是否架桥方向符合,如果不符,则要调换方向才能组装。 2.组装前应严格检查各连接处有无损伤、变形情况,各连接部件有无脱落、丢失、损坏等情况,然 后按说明书规定的顺序组装。 (三)组装时要认真、细致、防止操作零、部件,组装完毕后要进行全面检查和试运转,其内容如 下: 1.机电设备运转; 2.机臂升降、伸缩及摆头; 3.起重小车的起吊、行走、横移及制动; 4.主机的走行及制动; 5.前支柱(零号柱)的起落; 6.拖拉机构运转。 五、架桥机对桥头线路的要求: (一)架桥机大轴重作用路基地段,线路必须加固压道,其加固和压道的要求按《铁路架桥机架梁 规程》TB 10213—99 中的有关规定执行。 (二)架桥机行走地段的线路质量必须达到使用说明书的要求,不得有死弯、反超高、三角坑等病 害。 (三)曲线架梁线路不应设置超高。 (四)每架完一孔梁,梁上轨距、轨道平面、线路方向和轨道结构强度等参数必须符合架桥作业要 求,并经架桥机现场负责人检查确认合格后,方可同意架桥上前对位。 (五)每架完一孔梁,梁上应铺设足够厚度的道碴,且两片梁之间焊好适量的连接板后,架桥机才 能上前对位。 (六)桥头线路中心线应与桥墩台中心线相一致,偏差值应在设计范围内(拨道架梁除外)。 六、架桥机运行。 (一)检查制动装置是否完整、良好,抽动风压是否达到规定值。 (二)检查架桥机是否有物品伸出机外,超出限界范围。 (三)派专人观察路基、限界等情况,并清除架桥机周围及线路上影响安全行车的障碍物。 (四)计算和测量架桥机通过小曲线和隧道时,有无超限现象并采取相应措施。 (五)架桥机过便桥前应验算桥的受力情况,确认安全后才能通行。 (六)架桥机组在电力线路下面作业或通过时,架桥机与导线间的距离应符合《铁路架桥机架梁规 程》TB 10213—99 有关要求。 (七)禁止单梁式架桥机全悬走行,自行时须将机臂缩回,插上固定销,同时将起重小车拖至规定 位置予以固定。自行速度不大于 3km/h。 (八)双梁式架桥机应尽量减少悬臂走行距离,悬臂走行须使起重行车处于主梁的规定位置并使之 制动,一般不许通过设有超高的弯道,运行速度不得大于 3km/h。 (九)双梁式架桥机悬臂走行时机臂与主梁应保持直线状态,特殊情况下需调整机臂的角度时,应 采取必要的安全措施。 (十)架桥机在自行时,可能串动的部件应予固定。 (十一)架桥机自行时,应设专人随时观察线路情况,如发现线路情况不好,影响架桥机行车安全 时,应立即采取应急措施。 (十二)严禁用架桥机作为牵引动力拖拉运梁车及架桥机的附属车辆,架桥机自行距离不超过使用 说明书的规定。 (十三)双梁式架桥机在曲线隧道口架梁时,应采取相应的安全措施。 七、架桥机对位。 (一)架桥机对位、停车位置力求准确,一般可算出停车位置并在轨面上画出停车位置标记以便掌 握,对位时须安排专人安放止轮器,必要时还可放风制动,以确保架桥机的安全。 (二)架桥机停妥后,除制动风压应随时保持在规定值外,尚须采用铁楔或木楔楔在车轮下或拧紧 手制动。 (三)单梁式架桥机伸机臂前要将起重小车拖至规定位置并固定。 (四)单梁式架桥机机臂伸缩时,二号柱插销必须全部插好。伸缩机臂时,机臂与机身应成一条直 线。 (五)检查前支柱(零号柱)与支承面的墩帽是否符合架桥机作业要求,必要时采取相应的加固措 施,支承面上用硬质木板和木楔填平、垫实,不能用零碎木板或软木料支垫,支垫的长度和宽度应大于 柱底尺寸。
分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:67 KB 时间:2026-01-12 价格:¥2.00
发生的 可能性 暴露频 繁程度 后果严 重程度 风险 等级 L E C D 1 电脑辐射 其他伤害 6 6 1 36 制定办公室安全管理制度 2 下班门窗忘记上锁 财产安全 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 3 线路老化 火灾 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 4 电气设备接触不良 火灾 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 5 饮水机热水 灼烫 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 6 出差遭遇事故 其他伤害 1 1 15 15 制定办公室安全管理制度 7 办公用品使用不当 其他伤害 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 8 上下楼梯滑倒 人员伤亡 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 9 违规使用微波炉 火灾、人员伤亡 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 10 磕绊滑等原因造成办公人 员重心不稳 人员伤亡 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 11 使用的电源线缺少接地保 护 火灾 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 12 电源线路缺少漏电保护 触电 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 1 超速驾驶 车辆伤害 3 1 15 45 对厂内机动车辆进行限速管理 2 酒后驾车 车辆伤害 3 1 15 45 严禁班前、班中喝酒及其他违禁药品 3 疲劳驾驶 车辆伤害 3 1 15 45 各班组长作业前检查各作业人员精神状态 4 车辆带病上路 车辆伤害 3 1 15 45 作业前检查、每日检查,确保车辆安全可靠 5 行车不系安全带 车辆伤害 3 1 3 9 开动前系挂安全带 6 穿拖鞋开车 车辆伤害 3 1 3 9 注意劳动纪律,不允许穿拖鞋上班 8 车辆故障不做警示 车辆伤害 3 1 15 45 路上维修车辆定要远处警示 9 车辆超载 车辆伤害 3 1 3 9 拒绝超载 10 违章停车、超车 车辆伤害 3 1 15 45 建立交通安全管理规定 11 车辆无灭火设施或失效 火灾、爆炸 3 1 15 45 建立交通安全管理规定 12 车辆运行过程进行加油 火灾、爆炸 3 1 15 45 建立交通安全管理规定 13 未取得操作证书 3 1 15 45 持证上岗,特殊工种上岗必须持证上岗 14 厂内机动车辆未挂牌注册 3 1 15 45 必须按规对特种设备进行注册备案 15 班车不系挂安全带 人员伤亡 3 1 15 45 作业前必须系挂安全带方可作业 公共 程序 办公活动 1 序号 危险源及风险辨识与评价表 危险源 风险 控制方法 工序 序号 工作场所描述 (包括活动、设 备和设施) 交通活动 2 1 班前、中饮酒 人员伤害 3 2 1 6 加强班组管理、监督的力度,确保作业人员精神 状态能够安全生产 2 禁烟区吸烟 人员伤害 3 2 15 90 严禁杜绝在禁烟区抽烟 3 班中串岗 人员伤害 3 2 15 90 加强班组管理力度 4 违规使用违禁药品 人员伤害 3 2 15 90 加强班组管理力度 5 带病作业 人员伤害 3 2 15 90 身体不适情况下,杜绝安排员工作业 6 作业时间吵闹、打架 人员伤亡 3 2 15 90 加强班组管理力度,加强沟通交流 1 恶劣天气下码头作业 人员伤亡 1 1 40 40 制定相应预案及恶劣天气作业程序 2 恶劣天气下吊装作业 人员伤亡 设备损 失 1 1 40 40 制定相应预案及恶劣天气作业程序 3 库房漏雨 财产损失 1 1 40 40 制定相应预案及检查程序 4 恶劣天气对库房屋顶造成 损害 财产损失 1 1 40 40 制定相应预案及检查程序 5 风力对门窗造成损害 财产损失 1 1 40 40 制定相应预案及检查程序 6 恶劣天造成库房着火 财产损失 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 7 没有应急车辆 人员伤亡 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 8 应急设备或药品失效 人员伤亡 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 9 紧急集合点不明确 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 10 消防设施失效或性能不足 财产损失 人员伤 亡 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 1 码头作业注意力不集中 人员伤亡 1 1 15 15 时刻注意来往车辆及周边作业环境 2 进入码头黄线区域 人员伤亡 1 1 15 15 非作业人员不可进入黄色警戒线以内 3 码头打闹 人员伤亡 1 1 15 15 任何情况下进行在码头区域打闹 4 登船作业不使用舷梯 人员伤亡 3 1 15 45 必须使用舷梯进行登船作业 5 码头作业人员未按规定 穿安全鞋,配戴安全帽 人员伤亡 3 1 15 45 库房作业人员上班后必须立即换上安全鞋,进入 码头作业必须戴安全帽;同时进行经常性的安全 教育; 7 钉子扎伤脚 人员伤亡 3 1 15 45 库房作业人员上班后必须立即换上安全鞋 8 码头集货时车辆人员多 被车辆碰伤 人员伤亡 6 6 1 36 加强交叉作业管理 9 叉车车速过快 人员伤亡 6 6 1 36 对场内机动车辆进行限速管理 10 站在吊装物下方或吊装 物旁边 人员伤亡 6 6 1 36 码头作业人员如果不是操作工人,应尽量远离吊 装物,不要站在吊装物下方或吊装物旁边。 11 地面有水有油有沙,人 员滑到绊倒 人员伤亡 6 6 1 36 时刻注意作业的周边环境 12 码头、堆场作业时禁止 打伞 人员伤亡 3 1 15 45 码头、堆场作业使用雨伞会影响向上观察并可能 导致人员丧失平衡 13 雷雨天装卸物资 人员伤亡 3 1 15 45 在雷雨天,大雾或风速超过64节(40米/小时)的 恶劣天气下禁止一切吊装作业。 公共 程序 公共 程序 3 劳动纪律 5 应急反应 4 5 码头作业 码头作业
分类:风险评估 行业:物流仓储行业 文件类型:Excel 文件大小:59.5 KB 时间:2026-01-16 价格:¥2.00
装载机管理规定及考核办法 为确保装载机安全、高效运行,规范操作与保养,发挥装载机 最佳效益,提高装载机的调度管理力度,杜绝因装载机调度配合不 力而发生误工、拖延生产的情况。根据公司各矿实际情况,特制定 本规定。 一、装载机管理制度 (一)台账记录 1.装载机的使用、日常养护必须实行包机制,落实到人。 2.建立装载机日工作量台账记录,详细记录装载机当日工作量、 工作时间及设备运行情况。装载机日工作量台账记录由矿调度室管 理。 3.建立装载机加油记录台账,做好用油情况记录表,详细记录 各台装载机的加油时间和加油量。一个月统计一次各车辆用油量。 4.装载机油箱盖必须上锁并保持完好,钥匙由调度室统一保管。 5.各矿必须配齐加油计量装置。进入冬季前,各矿必须备好防 冻液。 (二)使用管理 1.装载机属于生产附属设备,由调度室统一进行使用调度管理。 需要使用装载机作业的单位需向调度室申请,由调度室进行调度。 2.装载机司机必须服从调度室的统一指挥。装载机司机在作业 过程中出现非正常状况必须及时向调度室汇报。 3.没有调度室的许可,严禁装载机擅自进行非生产性作业。协 助矿外进行的作业,必须经调度室或矿领导同意;调度室做好登记。 4.装载机司机不得拒绝矿内各单位所需的临时生产作业。 5.出矿作业必须经过矿领导同意。 二、劳动纪律 1.装载机司机严禁酒后驾车。 2.装载机司机必须根据排班,接班前至少提前 15 分钟到调度室 接受当班任务。交班后到调度室汇报当班的作业情况,由调度室记 录其当日工作量、工作时间及设备运行情况。 3.上班时间,装载机无作业任务时,装载机司机按照煤矿规定 在矿内休息待命,不得出矿脱岗、离岗。 4.每项作业任务及当班交班后,必须及时向调度室汇报。当班 或当天作业任务完成后,装载机的钥匙必须交回调度室。 三、维护保养和操作规范 (一)修理 1.装载机的修理安装公司规定执行。 2.凡发生发动机、减速机(牙箱)损坏,传动部件损坏及外胎 大面积损坏等需要修理并更换配件的,必须由煤矿设备管理员向图 南公司外委维修管理小组汇报,并会同维修单位共同鉴定故障的性 质。 3.凡装载机责任故障、大修或修理费用一次达 2000 元的,必须 进行故障调查、处理,外委维修申报单必须提交故障调查处理报告。 (二)维护保养 1.出车前及接班后,必须检查装载机的润滑、冷却等是否正常。 检查和润滑、冷却不到位,严禁出车。每周必须打黄油三次。 检查车况、机油、水位、传动、制动系统及各仪表读数,并空车 试运行,发现问题及时处理,决不允许带病作业,工作前要鸣笛示 警。 2.检查车底时,检查人员进入车底前,必须把车辆放在平地,
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:18.8 KB 时间:2026-01-20 价格:¥2.00
应急预案管理知识考试卷 部门: 姓名: 分数: 一、判断题(40 分,每题 2 分,对的打“√”,错的打“×”) 1、扑救电气火灾,首先应做的是切断电源 ( ) 2、发生火灾时,如各种逃生的路线被切断,适当的做法应当是大声呼( ) 3、遇到高楼发生火灾,应躲避到防烟楼梯间、避难层等地等待救援 ( ) 4、遇到地铁发生火灾,应跳入铁轨逃生 ( ) 5、当身上衣物着火时,应就地卧倒,用手覆盖住脸部并翻滚压灭火焰( ) 6、遇上发生火灾,应躲在有新鲜空气的窗户边等待救援 ( ) 7、燃气钢瓶燃气不足时可以将钢瓶放倒使用 ( ) 8、 发现煤气中毒人员,应迅速打开门窗通风,并将病人送到新鲜空气环境( ) 9、发现人员触电时,应立即用绝缘物体拨开电源或触电者 ( ) 10、当有人被烧伤时,以最快的速度用冷水冲洗烧伤部位 ( ) 11、有异物刺入头部或胸部时,马上拔出,用纱布简单包扎后送医院抢救 ( ) 12、发生手指切断事故后,用纱布包好,放入清洁的塑料袋中,并将其放入低温环境中,与伤者 一同送往医院 ( ) 13、伤员较大动脉出血时,可采用指压止血法,用拇指压住伤口的近心端动脉,阻断动脉运动, 达到快速止血的目的 ( ) 14、当有异物进入眼内,用手揉眼,把异物揉出来 ( ) 15、物体刺入眼睛中,以下措施中,送医院急救,途中尽量减少震动 ( ) 16、眼睛被消毒液灼伤后,立即打开眼睑,用清水冲洗眼睛 ( ) 17、在突发公共安全事件的紧急情况下,选择应急避难场所,妥当的是在室内遭遇地震时选择 洗手间等跨度小的空间 ( ) 18、特别重大或者重大突发公共事件发生后,省级人民政府、国务院有关部门要在 2 小时内向 国务院报告,同时通报有关地区和部门 ( ) 19、《国家突发公共事件总体应急预案》中规定,国务院是突发公共事件应急管理工作的最高 行政领导机构 ( ) 20、应急管理是对重大事故的全过程管理,贯穿于事故发生前、中、后的各个过程,充分体现 了“预防为主,常备不懈”的应急思想。 ( ) 二、选择题:(每题 3 分,共 60 分)你认为最适合的答案,填在括号中。 1.中国共产党十六届六中全会六中全会把( )和安全生产纳入了构建社会主义和谐社 会的战略部署之中。 A.预防艾滋病 B.防范恐怖袭击 C.应急管理 2.( )既是突发事件应急管理的重要组成部分,也是安全生产的重要组成部分。 A.防灾减灾工作 B.安全生产应急管理 C.防汛抗旱 3.《突发事件应对法》规定,国家建立统一领导、综合协调、分类管理、分级负责、 ( )的应急管理体制。 A.预防为主 B.属地管理为主 C.政府主导 4.《突发事件应对法》规定,按照突发事件发生的紧急程度、发展势态和可能造成的危害 程度,事故预警分为四级预警,其中最高级别为( )预警。 A.红色 B.黄色 C.蓝色 5.突发事件分为四类,即自然灾害、事故灾难、( )和社会安全事件。 A.地质灾害 B.森林火灾 C.公共卫生事件
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:16.7 KB 时间:2026-02-09 价格:¥2.00
机械安全知识考试题+答案 姓名: 单位: 得分: 一、选择题 (8 题 ×5 分) 1、以下有关机械危险说法正确的是(B )。 A.在齿轮传动机构中,两轮开始旋出的地方最危险 B.在齿轮传动机构中,两轮开始啮合的地方最危险 C.皮带传动机构中,皮带外部最危险 D. 对于一些老设备,可以允许啮合齿轮外露 2、皮带防护罩与皮带的距离不要小于 50mm,设计要合理,不要影响机器的运行。 皮带传动机构需要设防护罩的是(A B C E)。 A. 皮带轮之间的距离在 3m 以上; B. 皮带宽度在 15cm 以上; C. 皮带回转的速度在 9m/min 以上 D. 皮带轮直径在 0.5 米以上 E. 皮带传动机构离地面 2m 以下 3、砂轮片的有效半径磨损到原半径的(C)时必须更换。 A. 1/4 B. 1/2 C. 1/3 D. 2/5 4.不属于机械危险因素的有(C ) A.物体打击 B. 电击 C.粉尘 D. 爆炸 5.不属于机械有害因素的有(A B D ) A.物体打击 B. 电击 C.粉尘 D. 爆炸 E.振动 6.下列哪项不是超限保险装置(D ) A. 超载安全装置 B. 越位安全装置 C. 超压安全装置 D. 超重安全装置 7. 下列哪项不是安全保护装置(D) A. 隔离防护装置 B. 联锁防护装置 C. 超限保险装置 D. 光电式安全防 护装置 8、钢丝绳的报废标准:( e ) A.钢丝绳的断丝数量增加,或断丝局部集中,钢丝绳应报废。 B.如过 出现整根绳股断裂,钢丝绳应报废。 C.当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯断裂, 钢丝绳应报废。 D.磨损钢丝绳的断面减少而强度降低,当钢丝绳外层磨损量 达到其直径的 40%时,应报废钢丝绳。 E.当钢丝绳的直径相对于公称直径减 少 20%,钢丝绳应报废。 三、判断题(10 题 ×6 分) 1、 起重臂仰角应限于 30°~70°。(√) 2、 本质安全是指操作失误时,设备能自动保证安全。(√) 3、 按诱发事故的危险源不同,可分为机械能、化学能、物理能、热能、放射能 等有害因素。 (×) 4、 机械加工设备的工作面高度应符合人机工程学的要 求,坐姿工作面高度应在 700--85 0mm 之间。 (√) 5、 机械伤害人体最多的部位是手,因为手在劳动中与机械接触最为频繁。 (√) 6、 在齿轮传动机构中,两轮开始啮合的地方最危险。(√) 7、 焊钳发热,采用浸入冷水的办法冷却后投入使用。(×) 8、 机械危险因素,即导致人员患病的因素。(×) 9、 固定式防护罩:用螺栓、螺母或铆接牢固固定在设备上,一般采用开放式结 构。(×) 10、机床操作人员必须经专门的安全技术培训,掌握所操作的机床结构、性能、机 械原理、 使用范围、维修常识,持有《安全作业证》。(√)
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:14.5 KB 时间:2026-02-14 价格:¥2.00
AOI 技术的新突破 本文介绍,自动光学检查(AOI),作为对在线测试(ICT)的一个有用补充,精 确地确认和识别在印刷电路板(PCB)上的元件可变性,因此改进整个系统的性 能。 对于今天越来越复杂的 PCB 和固体元件,传统的 ICT 与功能测试编程正 变得费力和费时。PCB 制造商发现,使用针床(bed-of-nails)测试夹具很难 获得对密、细间距板的测试探针的物理空间。为复杂的板编写功能测试程序 是一个令人敬畏的任务,这些板的测试夹具的制造也是昂贵和费时的。为了 克服这个障碍,AOI 证明是对 ICT 和功能测试的一个有力的补充。 人力检察员还完成大部分的检查,但是越来越小的电路板特性已经使得 手工检查不可靠、主观和容易产生与手工装配有关的成本和质量问题。人力 检查的可重复性水平低,特别是一个操作员不同于另一个,视觉疲劳不可避 免地导致疏忽缺陷。由于这些原因,AOI 逐渐地在装配线上取代人为检查。 对于 PCB 装配,AOI 的优点 视觉检查的特征和板上的电子元件是直接了当的。元件与其下面 PCB 的 形状、尺寸、颜色和表面特征是轮廓分明的,元件可以在板的表面上可预见 的位置找到。由于这个简单性,PCB 装配的自动检查在 25 年前成为计算机化 的图象分析技术的首例工业应用。 功能强度的 AOI 技术证明是对传统测试方法的经济、可靠的补充。AOI 正成功地作为测量印刷机或元件贴装机性能的过程监测工具。实际的优点包 括: 检查和纠正 PCB 缺陷,在过程监测期间进行的成本远远低于在最终测试和检 查之后进行的成本,通常达到十几倍。 过程表现的趋势 - 贴装位移或不正确的料盘安装 - 可以在整个过程的较早时 候发现和纠正。没有早期检查,重复的太多有相同缺陷的板将在功能测试和 最后检查期间被拒绝。 当 AOI 用于在元件贴放之后、回流之前的元件贴装检查时,较早地发现丢失、 歪斜、无放的元件或极性错误的元件,减少成本高的回流后返修。 回流焊接后的 AOI 比用于焊点缺陷,如锡桥、破裂焊点、干焊点和其它缺陷, 检查的 X 射线检查成本低。可是,锡点检查无可争辩地是基于运算法则 (Algorithm-based)的 AOI 系统的最困难的任务,因为可接受外表的变量范围 广。 传统 AOI 系统的局限 基本上,所有 AOI 方法可描述为,通过一列摄像机或传感器获得一块板 的照明图象并数字化,然后分析和与前面定义的“好”图象进行比较。照明 来自于一个范围的光源,如白光、发光二极管(LED)和激光。 今天,有许多完善的图象分析技术,包括:模板比较(template- matching)(或自动对比 auto-correlation)、边缘检查(edge-detection)、 特征提取(feature extraction)、灰度模型(gray modeling)、傅里叶分析 (Fourier analysis)、形状、光学特征识别(OCR, optical character recognition)、还有许多。每个技术都有优势和局限。 模板比较(Template-matching) 模板比较决定一个所希望的物体图像平均地看上去象什么,如片状电容 或 QFP,并用该信息来产生一个刚性的基于像素的模板。这是横越板的图像, 在预计物体位置的附近,找出相同的东西。当有关区域的所有点评估之后和 找出模板与图像之间有最小差别的位置之后,停止搜寻。为每个要检查的物 体产生这种模板,通过在适当的位置使用适当的模板建立对整个板的检查程 序,来查找所有要求的元件。 因为元件很少刚好匹配模板,模板是用一定数量的容许误差来确认匹配 的,只要当元件图像相当接近模板。如果模板太僵硬,可能产生对元件的 “误报”。如果模板松散到接受大范围的可能变量,也会导致误报。 运算法则(Algorithm) 经常,几种流行的图像分析技术结合在一个“处方”内,形成一个运算 法则,特别适合于特殊的元件类型。在有许多元件的复杂板上,这可能造成 众多的不同运算法则,要求工程师在需要改变或调整时作大量的重新编程。 例如,当一个供应商修改一个标准元件时,对该元件的运算法则处方可能需 要调整,消耗珍贵的编程时间。还有,相同元件类型的外形可能变化很大,
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:40 KB 时间:2026-02-15 价格:¥2.00
焊接机器人的应用 焊接机器人技术的发展 我国开发工业机器人晚于美国和日本,起于 20 世纪 70 年代,早期是大学和科研 院所的自发性的研究。到 80 年代中期,全国没有一台工业机器人问世。而在国外, 工业机器人已经是个非常成熟的工业产品,在汽车行业得到了广泛的应用。鉴于 当时的国内外形势,国家“七五”攻关计划将工业机器人的开发列入了计划,对 工业机器人进行了攻关,特别是把应用作为考核的重要内容,这样就把机器人技 术和用户紧密结合起来,使中国机器人在起步阶段就瞄准了实用化的方向。与此 同时于 1986 年将发展机器人列入国家"863"高科技计划。在国家"863"计划实施 五周年之际,邓小平同志提出了"发展高科技,实现产业化"的目标。在国内市场 发展的推动下,以及对机器人技术研究的技术储备的基础上,863 主题专家组及 时对主攻方向进行了调整和延伸,将工业机器人及应用工程作为研究开发重点之 一,提出了以应用带动关键技术和基础研究的发展方针,以后又列入国家"八五" 和"九五"中。经过十几年的持续努力,在国家的组织和支持下,我国焊接机器人 的研究在基础技术、控制技术、关键元器件等方面取得了重大进展,并已进入使 用化阶段,形成了点焊、弧焊机器人系列产品,能够实现小批量生产。 焊接机器人的应用状况 我国焊接机器人的应用主要集中在汽车、摩托车、工程机械、铁路机车等几个主 要行业。汽车是焊接机器人的最大用户,也是最早用户。早在 70 年代末,上海 电焊机厂与上海电动工具研究所,合作研制的直角坐标机械手,成功地应用于上 海牌轿车底盘的焊接。一汽是我国最早引进焊接机器人的企业,1984 年起先后 从 KUKA 公司引进了 3 台点焊机器人,用于当时“红旗牌”轿车的车身焊接和 “解放牌”车身顶盖的焊接。1986 年成功将焊接机器人应用于前围总成的焊接, 并于 1988 年开发了机器人车身总焊线 。80 年代末和 90 年代初,德国大众公司 分别与上海和一汽成立合资汽车厂生产轿车,虽然是国外的二手设备,但其焊接 自动化程度与装备水平,让我们认识到了与国外的巨大差距。随后二汽在货车及 轻型车项目中都引进了焊接机器人。可以说 90 年代以来的技术引进和生产设备、 工艺装备的引进使我国的汽车制造水平由原来的作坊式生产提高到规模化生产, 同时使国外焊接机器人大量进入中国。由于我国基础设施建设的高速发展带动了 工程机械行业的繁荣,工程机械行业也成为较早引用焊接机器人的行业之一。近 年来由于我国经济的高速发展,能源的大量需求,与能源相关的制造行业也都开 始寻求自动化焊接技术,焊接机器人逐渐崭露头角。铁路机车行业由于我国货运、 客运、城市地铁等需求量的不断增加,以及列车提速的需求,机器人的需求一直 处于稳步增长态势。据 2001 年统计,全国共有各类焊接机器人 1040 台,汽车制 造和汽车零部件生产企业中的焊接机器人占全部焊接机器人的 76%。在汽车行业 中点焊机器人与弧焊机器人的比例为 3:2,其他行业大都是以弧焊机器人为主, 主要分布在工程机械(10%)、摩托车(6%)、铁路车辆(4%)、锅炉(1%)等 行业。焊接机器人也主要分布在全国几大汽车制造厂, 从中还能看出,我国焊 接机器人的行业分布不均衡,也不够广泛。 进入 21 世纪由于国外汽车巨头的不断涌入,汽车行业迅猛发展,我国汽车行业 的机器人安装台数迅速增加,2002、2003、2004 年每年都有近千台的数量增长。 估计我国目前焊接机器人的安装台数在 4000 台左右。汽车行业焊接机器人所占 的比例会进一步提高。 目前在我国应用的机器人主要分日系、欧系和国产三种。日系中主要有安川、OTC、 松下、FANUC、不二越、川崎等公司的产品。欧系中主要有德国的 KUKA、CLOOS、 瑞典的 ABB、意大利的 COMAU 及奥地利的 IGM 公司。国产机器人主要是沈阳新松
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:67 KB 时间:2026-02-19 价格:¥2.00
装载机管理规定及考核办法 为确保装载机安全、高效运行,规范操作与保养,发挥装载机 最佳效益,提高装载机的调度管理力度,杜绝因装载机调度配合不 力而发生误工、拖延生产的情况。根据公司各矿实际情况,特制定 本规定。 一、装载机管理制度 (一)台账记录 1.装载机的使用、日常养护必须实行包机制,落实到人。 2.建立装载机日工作量台账记录,详细记录装载机当日工作量、 工作时间及设备运行情况。装载机日工作量台账记录由矿调度室管 理。 3.建立装载机加油记录台账,做好用油情况记录表,详细记录 各台装载机的加油时间和加油量。一个月统计一次各车辆用油量。 4.装载机油箱盖必须上锁并保持完好,钥匙由调度室统一保管。 5.各矿必须配齐加油计量装置。进入冬季前,各矿必须备好防 冻液。 (二)使用管理 1.装载机属于生产附属设备,由调度室统一进行使用调度管理。 需要使用装载机作业的单位需向调度室申请,由调度室进行调度。 2.装载机司机必须服从调度室的统一指挥。装载机司机在作业 过程中出现非正常状况必须及时向调度室汇报。 3.没有调度室的许可,严禁装载机擅自进行非生产性作业。协 助矿外进行的作业,必须经调度室或矿领导同意;调度室做好登记。 4.装载机司机不得拒绝矿内各单位所需的临时生产作业。 5.出矿作业必须经过矿领导同意。 二、劳动纪律 1.装载机司机严禁酒后驾车。 2.装载机司机必须根据排班,接班前至少提前 15 分钟到调度室 接受当班任务。交班后到调度室汇报当班的作业情况,由调度室记 录其当日工作量、工作时间及设备运行情况。 3.上班时间,装载机无作业任务时,装载机司机按照煤矿规定 在矿内休息待命,不得出矿脱岗、离岗。 4.每项作业任务及当班交班后,必须及时向调度室汇报。当班 或当天作业任务完成后,装载机的钥匙必须交回调度室。 三、维护保养和操作规范 (一)修理 1.装载机的修理安装公司规定执行。 2.凡发生发动机、减速机(牙箱)损坏,传动部件损坏及外胎 大面积损坏等需要修理并更换配件的,必须由煤矿设备管理员向图 南公司外委维修管理小组汇报,并会同维修单位共同鉴定故障的性 质。 3.凡装载机责任故障、大修或修理费用一次达 2000 元的,必须 进行故障调查、处理,外委维修申报单必须提交故障调查处理报告。 (二)维护保养 1.出车前及接班后,必须检查装载机的润滑、冷却等是否正常。 检查和润滑、冷却不到位,严禁出车。每周必须打黄油三次。 检查车况、机油、水位、传动、制动系统及各仪表读数,并空车 试运行,发现问题及时处理,决不允许带病作业,工作前要鸣笛示 警。 2.检查车底时,检查人员进入车底前,必须把车辆放在平地,
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:18.8 KB 时间:2026-02-26 价格:¥2.00
聚酯纤维对 SMA 性能影响的研究 廖卫东 1 吴少鹏 2 张继宁 3 薛永杰 2 (1. 湖北武黄高速公路大修工程指挥部,武汉 430074;2.武汉理工大学,武汉 430070; 深圳市众一工程材料有限公司,深圳 518031) 摘要:纤维复合材料是常用的道路工程材料之一,SMA 是通过在沥青混合料掺入纤维以 提高混合料路用性能的一种典型复合材料。本研究以聚酯纤维、玄武岩以及 SBS 改性沥 青作为原材料,对不同纤维掺量下的 SMA 混合料的路用性能进行试验、分析,利用多重 回归分析,预测出了聚酯纤维在 SMA 中的最佳掺量。 关键词:聚酯纤维 SMA 最佳掺量 增强机理 多重回归 随着我国公路事业的迅猛发展,现代交通越来越向着密度大、轴载重、渠化交通的 方向发展,因此对沥青路面面层的路用性能也提出了更高的要求。在众多改善面层使用 性能的措施当中,在沥青混合料中掺加纤维添加剂更是国内外广大研究人员常用的一种 方法。近年来日益推广的 SMA(Stone Mastic Asphalt)混合料则主要以提高沥青路面的 全面使用性能为设计理念,在高温稳定性能、低温抗裂性能、耐久性能方面表现出了优势。 它与普通沥青混合料最大的区别就在于纤维稳定剂的使用。 通常根据纤维的种类的不同,纤维的掺量在一个范围内是变化的。在我国大部分 SMA 工程实例中,纤维掺量的确定更多的是依据经验设计,这样往往难以达到纤维的最佳掺 量,同时,由于纤维的使用是 SMA 混合料设计的关键,因此确定最佳的纤维掺量有助于 体现 SMA 优良的路用性能。本研究主要目的就是通过评价在聚酯纤维不同掺量下的 SMA 混合料的体积以及路用性能,找出使用该纤维的一个最佳掺量用于指导混合料的设计以 及 SMA 路面施工。 1 原材料 1.1 纤维 本次试验使用的是美国菲特尔德 A1 聚酯纤维。聚酯纤维同沥青一样,也是一种典型 的石油化工产品。该类纤维具有在很大的温度变化范围内不脆化、不变形的优点。并且 每根纤维都是独立的,可以很好的和沥青结合。图 1 是该聚酯纤维的扫描电镜照片。主 要的技术指标如表 1 所示。 表 1 菲特尔德 A1 聚酯纤维技术 参数 纤维湿度 7% Denier 4.5 直径 0.022mm 长度 6.35mm 比重 1.34 熔点 249℃ 抗拉强度 552Mpa 断裂延伸率 30% 图 1 聚酯纤维扫描电镜 2 试验与分析 2.1 马歇尔试验 本次试验选用的级配为 SMA-13,其合成级配以及曲线如下。 表 2 SMA-13 合成级配 孔径(mm) 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 合成级配(%) 100 92.9 69.0 29.4 21.2 17.6 15.7 14.6 11.9 10.0 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 筛孔尺寸(mm) 通过率(%) 级配上限 级配下限 中值 级配曲线 图 2 SMA-13 级配曲线 通常所说的纤维掺量是纤维占全部混合料的质量的百分比。纤维掺量的不同,在混 合料中的分散性,有效比表面积以及对混合料加强作用也不尽相同。本文选择了 SMA-13 型混合料以及聚酯纤维进行试验,纤维掺量分别选择了 0.15%、0.20%、0.25%、0.30%、 0.35%、0.40%。马歇尔试验结果如表 3 所示。 表 3 纤维掺量对马歇尔试验结果的影响 纤维掺量 (%) 最佳油石 比(%) 密度 (g/cm3 ) 空隙率 (%) VMA (%) 稳定度 (KN) 0.15 5.58 2.541 3.1 17.5 10.62 0.20 5.78 2.532 3.5 18.1 12.29 0.25 5.90 2.530 3.8 18.4 15.06 0.30 6.15 2.525 4.1 18.7 15.20 0.35 6.20 2.518 4.7 18.8 14.98 0.40 6.18 2.502 5.2 19.2 13.57
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:367 KB 时间:2026-03-03 价格:¥2.00
发生的 可能性 暴露频 繁程度 后果严 重程度 风险 等级 L E C D 1 电脑辐射 其他伤害 6 6 1 36 制定办公室安全管理制度 2 下班门窗忘记上锁 财产安全 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 3 线路老化 火灾 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 4 电气设备接触不良 火灾 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 5 饮水机热水 灼烫 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 6 出差遭遇事故 其他伤害 1 1 15 15 制定办公室安全管理制度 7 办公用品使用不当 其他伤害 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 8 上下楼梯滑倒 人员伤亡 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 9 违规使用微波炉 火灾、人员伤亡 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 10 磕绊滑等原因造成办公人 员重心不稳 人员伤亡 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 11 使用的电源线缺少接地保 护 火灾 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 12 电源线路缺少漏电保护 触电 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 1 超速驾驶 车辆伤害 3 1 15 45 对厂内机动车辆进行限速管理 2 酒后驾车 车辆伤害 3 1 15 45 严禁班前、班中喝酒及其他违禁药品 3 疲劳驾驶 车辆伤害 3 1 15 45 各班组长作业前检查各作业人员精神状态 4 车辆带病上路 车辆伤害 3 1 15 45 作业前检查、每日检查,确保车辆安全可靠 5 行车不系安全带 车辆伤害 3 1 3 9 开动前系挂安全带 6 穿拖鞋开车 车辆伤害 3 1 3 9 注意劳动纪律,不允许穿拖鞋上班 8 车辆故障不做警示 车辆伤害 3 1 15 45 路上维修车辆定要远处警示 9 车辆超载 车辆伤害 3 1 3 9 拒绝超载 10 违章停车、超车 车辆伤害 3 1 15 45 建立交通安全管理规定 11 车辆无灭火设施或失效 火灾、爆炸 3 1 15 45 建立交通安全管理规定 12 车辆运行过程进行加油 火灾、爆炸 3 1 15 45 建立交通安全管理规定 13 未取得操作证书 3 1 15 45 持证上岗,特殊工种上岗必须持证上岗 14 厂内机动车辆未挂牌注册 3 1 15 45 必须按规对特种设备进行注册备案 15 班车不系挂安全带 人员伤亡 3 1 15 45 作业前必须系挂安全带方可作业 公共 程序 办公活动 1 序号 危险源及风险辨识与评价表 危险源 风险 控制方法 工序 序号 工作场所描述 (包括活动、设 备和设施) 交通活动 2 1 班前、中饮酒 人员伤害 3 2 1 6 加强班组管理、监督的力度,确保作业人员精神 状态能够安全生产 2 禁烟区吸烟 人员伤害 3 2 15 90 严禁杜绝在禁烟区抽烟 3 班中串岗 人员伤害 3 2 15 90 加强班组管理力度 4 违规使用违禁药品 人员伤害 3 2 15 90 加强班组管理力度 5 带病作业 人员伤害 3 2 15 90 身体不适情况下,杜绝安排员工作业 6 作业时间吵闹、打架 人员伤亡 3 2 15 90 加强班组管理力度,加强沟通交流 1 恶劣天气下码头作业 人员伤亡 1 1 40 40 制定相应预案及恶劣天气作业程序 2 恶劣天气下吊装作业 人员伤亡 设备损 失 1 1 40 40 制定相应预案及恶劣天气作业程序 3 库房漏雨 财产损失 1 1 40 40 制定相应预案及检查程序 4 恶劣天气对库房屋顶造成 损害 财产损失 1 1 40 40 制定相应预案及检查程序 5 风力对门窗造成损害 财产损失 1 1 40 40 制定相应预案及检查程序 6 恶劣天造成库房着火 财产损失 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 7 没有应急车辆 人员伤亡 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 8 应急设备或药品失效 人员伤亡 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 9 紧急集合点不明确 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 10 消防设施失效或性能不足 财产损失 人员伤 亡 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 1 码头作业注意力不集中 人员伤亡 1 1 15 15 时刻注意来往车辆及周边作业环境 2 进入码头黄线区域 人员伤亡 1 1 15 15 非作业人员不可进入黄色警戒线以内 3 码头打闹 人员伤亡 1 1 15 15 任何情况下进行在码头区域打闹 4 登船作业不使用舷梯 人员伤亡 3 1 15 45 必须使用舷梯进行登船作业 5 码头作业人员未按规定 穿安全鞋,配戴安全帽 人员伤亡 3 1 15 45 库房作业人员上班后必须立即换上安全鞋,进入 码头作业必须戴安全帽;同时进行经常性的安全 教育; 7 钉子扎伤脚 人员伤亡 3 1 15 45 库房作业人员上班后必须立即换上安全鞋 8 码头集货时车辆人员多 被车辆碰伤 人员伤亡 6 6 1 36 加强交叉作业管理 9 叉车车速过快 人员伤亡 6 6 1 36 对场内机动车辆进行限速管理 10 站在吊装物下方或吊装 物旁边 人员伤亡 6 6 1 36 码头作业人员如果不是操作工人,应尽量远离吊 装物,不要站在吊装物下方或吊装物旁边。 11 地面有水有油有沙,人 员滑到绊倒 人员伤亡 6 6 1 36 时刻注意作业的周边环境 12 码头、堆场作业时禁止 打伞 人员伤亡 3 1 15 45 码头、堆场作业使用雨伞会影响向上观察并可能 导致人员丧失平衡 13 雷雨天装卸物资 人员伤亡 3 1 15 45 在雷雨天,大雾或风速超过64节(40米/小时)的 恶劣天气下禁止一切吊装作业。 公共 程序 公共 程序 3 劳动纪律 5 应急反应 4 5 码头作业 码头作业
分类:风险评估 行业:物流仓储行业 文件类型:Excel 文件大小:59.5 KB 时间:2026-03-04 价格:¥2.00
发生的 可能性 暴露频 繁程度 后果严 重程度 风险 等级 L E C D 1 电脑辐射 其他伤害 6 6 1 36 制定办公室安全管理制度 2 下班门窗忘记上锁 财产安全 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 3 线路老化 火灾 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 4 电气设备接触不良 火灾 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 5 饮水机热水 灼烫 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 6 出差遭遇事故 其他伤害 1 1 15 15 制定办公室安全管理制度 7 办公用品使用不当 其他伤害 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 8 上下楼梯滑倒 人员伤亡 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 9 违规使用微波炉 火灾、人员伤亡 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 10 磕绊滑等原因造成办公人 员重心不稳 人员伤亡 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 11 使用的电源线缺少接地保 护 火灾 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 12 电源线路缺少漏电保护 触电 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 1 超速驾驶 车辆伤害 3 1 15 45 对厂内机动车辆进行限速管理 2 酒后驾车 车辆伤害 3 1 15 45 严禁班前、班中喝酒及其他违禁药品 3 疲劳驾驶 车辆伤害 3 1 15 45 各班组长作业前检查各作业人员精神状态 4 车辆带病上路 车辆伤害 3 1 15 45 作业前检查、每日检查,确保车辆安全可靠 5 行车不系安全带 车辆伤害 3 1 3 9 开动前系挂安全带 6 穿拖鞋开车 车辆伤害 3 1 3 9 注意劳动纪律,不允许穿拖鞋上班 8 车辆故障不做警示 车辆伤害 3 1 15 45 路上维修车辆定要远处警示 9 车辆超载 车辆伤害 3 1 3 9 拒绝超载 10 违章停车、超车 车辆伤害 3 1 15 45 建立交通安全管理规定 11 车辆无灭火设施或失效 火灾、爆炸 3 1 15 45 建立交通安全管理规定 12 车辆运行过程进行加油 火灾、爆炸 3 1 15 45 建立交通安全管理规定 13 未取得操作证书 3 1 15 45 持证上岗,特殊工种上岗必须持证上岗 14 厂内机动车辆未挂牌注册 3 1 15 45 必须按规对特种设备进行注册备案 15 班车不系挂安全带 人员伤亡 3 1 15 45 作业前必须系挂安全带方可作业 公共 程序 办公活动 1 序号 危险源及风险辨识与评价表 危险源 风险 控制方法 工序 序号 工作场所描述 (包括活动、设 备和设施) 交通活动 2 1 班前、中饮酒 人员伤害 3 2 1 6 加强班组管理、监督的力度,确保作业人员精神 状态能够安全生产 2 禁烟区吸烟 人员伤害 3 2 15 90 严禁杜绝在禁烟区抽烟 3 班中串岗 人员伤害 3 2 15 90 加强班组管理力度 4 违规使用违禁药品 人员伤害 3 2 15 90 加强班组管理力度 5 带病作业 人员伤害 3 2 15 90 身体不适情况下,杜绝安排员工作业 6 作业时间吵闹、打架 人员伤亡 3 2 15 90 加强班组管理力度,加强沟通交流 1 恶劣天气下码头作业 人员伤亡 1 1 40 40 制定相应预案及恶劣天气作业程序 2 恶劣天气下吊装作业 人员伤亡 设备损 失 1 1 40 40 制定相应预案及恶劣天气作业程序 3 库房漏雨 财产损失 1 1 40 40 制定相应预案及检查程序 4 恶劣天气对库房屋顶造成 损害 财产损失 1 1 40 40 制定相应预案及检查程序 5 风力对门窗造成损害 财产损失 1 1 40 40 制定相应预案及检查程序 6 恶劣天造成库房着火 财产损失 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 7 没有应急车辆 人员伤亡 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 8 应急设备或药品失效 人员伤亡 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 9 紧急集合点不明确 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 10 消防设施失效或性能不足 财产损失 人员伤 亡 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 1 码头作业注意力不集中 人员伤亡 1 1 15 15 时刻注意来往车辆及周边作业环境 2 进入码头黄线区域 人员伤亡 1 1 15 15 非作业人员不可进入黄色警戒线以内 3 码头打闹 人员伤亡 1 1 15 15 任何情况下进行在码头区域打闹 4 登船作业不使用舷梯 人员伤亡 3 1 15 45 必须使用舷梯进行登船作业 5 码头作业人员未按规定 穿安全鞋,配戴安全帽 人员伤亡 3 1 15 45 库房作业人员上班后必须立即换上安全鞋,进入 码头作业必须戴安全帽;同时进行经常性的安全 教育; 7 钉子扎伤脚 人员伤亡 3 1 15 45 库房作业人员上班后必须立即换上安全鞋 8 码头集货时车辆人员多 被车辆碰伤 人员伤亡 6 6 1 36 加强交叉作业管理 9 叉车车速过快 人员伤亡 6 6 1 36 对场内机动车辆进行限速管理 10 站在吊装物下方或吊装 物旁边 人员伤亡 6 6 1 36 码头作业人员如果不是操作工人,应尽量远离吊 装物,不要站在吊装物下方或吊装物旁边。 11 地面有水有油有沙,人 员滑到绊倒 人员伤亡 6 6 1 36 时刻注意作业的周边环境 12 码头、堆场作业时禁止 打伞 人员伤亡 3 1 15 45 码头、堆场作业使用雨伞会影响向上观察并可能 导致人员丧失平衡 13 雷雨天装卸物资 人员伤亡 3 1 15 45 在雷雨天,大雾或风速超过64节(40米/小时)的 恶劣天气下禁止一切吊装作业。 公共 程序 公共 程序 3 劳动纪律 5 应急反应 4 5 码头作业 码头作业
分类:风险评估 行业:物流仓储行业 文件类型:Excel 文件大小:59.5 KB 时间:2026-03-17 价格:¥2.00
中美两国农产品生产要素的经济性差距的分析 李涛 张宁 (北京航空航天大学经济管理学院 100083) 摘要 本文通过对中美两国农业生产要素的比较,以及当今美国和中国各自经 济、技术的不同特点,阐明了适合我国农产品生产要素增长的途径,即在土 地资源、人力资源和技术进步与创新三个生产要素方面适合我国国情的发展 道路。 关键词 生产要素 技术进步 1 引言 经过 30 年的巨变,在北美和欧洲有迹象表明:充满活力的经济增长正在获得一种全新 的动量。由于商品与服务产量的增长同样伴随着国民物质生活需求的增长,所以经济增长的 来源和在 20 世纪维持经济增长的希望就是那些给商业、贸易组织以及政府领导人等带来超 额利润的东西[5]。在对这一问题争论了两个世纪之后,经济学家开始提出新的问题:经济增 长如何发生并需要什么样的环境。中国在走上了改革开放的道路之后,国民经济在稳步上升 的同时,也面临着同样的问题,尤其同先进国家如美国还存在着一定的差距,如何找出这些 差距并分析这些差距存在的原因,对我国经济发展起着重要的作用。 2 中美两国关于农业生产要素比较的不同点 2.1 从农业角度入手的原因 经过改革开放,工业部门在产业结构中起了很大变化,已经成为最有活力的产业,但我 们仍要看清楚我国正处于完成工业化与工业现代化两个阶段成叠进行的时期,而在这之前农 业仍是我国的第一产业,也是支柱产业[6]。我国虽然地大物博,但人口众多,而且经过长期 的封建社会,人们已经和土地捆绑在一起了,如何“解放”剩余的农村劳动力及提高生产率 是我国进行农业产业结构变化的主要途径。 2.2 农业人口所占总人口的比重不同 表 1 农业人口所占总人口的比重 单位 万人, % 年份 1970 1980 1985 1990 1995 中国总人口 82992 98705 105851 114333 121121 农业人口 68568 81096 84420 89590 85947 农业人口比重 82.62 82.16 79.75 78.36 70.96 美国总人口 20505 22776 23847 24992 26325 农业人口 988 886 764 658 785 农业人口比重 4.82 3.89 3.2 2.63 2.98 注:中国农业人口为乡村人口,即县(不包括镇人口)人口,包括脱离农 业仍在农村居住的人口,同国外人口计算口径不一致[1]。 从表中我们可以明显看出,我国的农业就业比例明显偏高,这使得我国农业结构调整问 题更为严峻。目前最为迫切的是产品结构的调整,但是更为关键的是要素结构的调整,归根 结底我国农业结构调整的成效如何,关键在于农业劳动力的转移程度[4]。所以农业结构调整 必须与整个农村经济的发展协调并进,必须在制度层面上做出调整,要大力发展乡镇企业和 小城镇,推动劳动力向第二、三产业转移,为农业劳动力的流动和合理配置创造条件和拓展 空间。而美国农业人口只占总人口的 2%~5%[2]。如果是从每亩土地占有劳动力来算的话, 中国在 1995 年耕地面积为 94971 千顷,中国的农业人口为 85947 万人,那么中国为 11.05 亩/人,而美国在 1994 年农业面积为 972 百万英亩[2],农业人口为 583 万人,人均为 1012.06 亩/人。从中不难看出美国是一种土地密集型农业生产方式,是劳动力的节约;而中国却是 人口密集型农业生产方式,是土地的节约。但我们也可以明显看出,我国从事农业生产的人 数也在逐年减少,有一点要指出,我国是一个人口大国,所以在人口增长速度上要高于美国, 对于把人口从农业中解放出来,到其他部门生产更多的产品和服务的任务不能操之过急,再 加上我国工业和第三产业起步较晚,在很多方面都有不完善的地方,对于解放出来的人口如 何安置是一个难题。 2.3 收入的不同 表 2 中美农民人均纯收入对比 单位:元 年份 1980 1985 1990 1991 1994 1995 1998 1999 中国 397.6 686.3 1577.7 2162.0 2210.3 美国 15028.2 31174. 6 56306.3 49697.7 66245.2 资料来源:《中国统计年鉴》[1],《美国统计年鉴》[2] 注:收入的不同是由于生产规模大小的不同、人均生产率和机械自动化引起得。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:76.5 KB 时间:2026-03-25 价格:¥2.00
安全管理制度 1. 目的 贯彻执行国家各项安全法规、制度和标准,以“安全第一,预 防为主”为方针,保护职工在生产过程中的安全与健康,保证生产的 正常进行,防止事故的发生, 实现安全、文明生产。 2. 适用范围 适用于本公司范围内各项安全健康活动的管理 3. 职责权限 3.1 总则 3.1.1 公司安全工作实行各部门领导负责制, 公司各级领导人员和 职能部门,应在各自的工作范围内,对实现安全生产和文明生产负责, 同时向各自的行政领导负责。 3.1.2 安全生产人人有责,企业的每个职工必须认真履行各自的安 全职责,做到各有职守,各负其责。 3.2 公司经理安全职责 3.2.1 公司经理是企业的安全负责人,对公司安全工作负全面责任, 必须认真贯彻执行各项生产法规、制度和标准。 3.2.2 批准、发布本企业的各项安全管理制度、安全技术规程、安 全技术措施计划和长远规划,审定重大灾害事故的预防和处理方案。 3.2.3 定期召开安全生产专题会议,及时研究和解决有关安全生产 的重大问题,审核引进技术(设备)和开发新产品中的重要安全技术 问题。 3.3.4 企业内实行的各级承包,以及与外单位的各项承包合同中, 都必须有安全技术指标、安全管理要求和安全职责等条款,并认真考 核。 3.2.5 组织制定本公司安全生产方针、目标。 3.2.6 为安全体系的运行提供资源支持。 3.3 生产经理(管理者代表) 3.3.1 生产副经理在公司总经理指定的工作范围内对安全生产负责。 3.3.2 确保《职业健康安全体系》建立、运行。 3.3.3 组织制定、修订和审定本企业各项安全管理制度、安全技术规 程,组织编制安全技术措施计划、方案及安全技术长远规划。 3.3.4 协助厂长组织安全技术研究工作,负责解决疑难或重大安全技 术问题,推广和采用先进的安全技术和安全防护装置。 3.3.5 审批重大工艺处理、检修、施工安全技术方案,审查引进技 术(设备)和开发新产品中的安全技术问题。 3.3.6 参加重大事故的技术分析工作。 3.3.7 坚持“五同时”原则,即:在计划、布置、检查、总结、评 比生产的时候,同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作。 3.4 车间主任安全职责 3.4.1.车间主任是车间的安全负责人,对车间安全工作负全面责任, 认真贯彻执行各项安全生产法规、制度和标准。 3.4.2 拟订、修订车间安全技术规程和安全生产管理制度,编制车 间安全技术措施计划和安全管理方案,经批准后,组织实施。 3.4.3 组织开展安全生产竞赛等安全活动,总结交流安全生产经验。 3.4.4 组织落实车间级安全教育,并督促检查班组级安全教育。 3.4.5 组织职工进行安全思想和安全技术教育,定期进行考核。 3.4.6 组织车间级定期、不定期安全检查,确保设备、安全装置、 防护设施处于完好状态。发现隐患及时组织整改,车间无力整改的要 采取临时安全措施,及时向公司上报。 3.4.7 组织或参加车间各类事故调查和处理工作,并按规定及时上 报。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:113 KB 时间:2026-04-05 价格:¥2.00
发生的 可能性 暴露频 繁程度 后果严 重程度 风险 等级 L E C D 1 电脑辐射 其他伤害 6 6 1 36 制定办公室安全管理制度 2 下班门窗忘记上锁 财产安全 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 3 线路老化 火灾 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 4 电气设备接触不良 火灾 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 5 饮水机热水 灼烫 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 6 出差遭遇事故 其他伤害 1 1 15 15 制定办公室安全管理制度 7 办公用品使用不当 其他伤害 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 8 上下楼梯滑倒 人员伤亡 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 9 违规使用微波炉 火灾、人员伤亡 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 10 磕绊滑等原因造成办公人 员重心不稳 人员伤亡 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 11 使用的电源线缺少接地保 护 火灾 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 12 电源线路缺少漏电保护 触电 10 6 1 60 制定办公室安全管理制度 1 超速驾驶 车辆伤害 3 1 15 45 对厂内机动车辆进行限速管理 2 酒后驾车 车辆伤害 3 1 15 45 严禁班前、班中喝酒及其他违禁药品 3 疲劳驾驶 车辆伤害 3 1 15 45 各班组长作业前检查各作业人员精神状态 4 车辆带病上路 车辆伤害 3 1 15 45 作业前检查、每日检查,确保车辆安全可靠 5 行车不系安全带 车辆伤害 3 1 3 9 开动前系挂安全带 6 穿拖鞋开车 车辆伤害 3 1 3 9 注意劳动纪律,不允许穿拖鞋上班 8 车辆故障不做警示 车辆伤害 3 1 15 45 路上维修车辆定要远处警示 9 车辆超载 车辆伤害 3 1 3 9 拒绝超载 10 违章停车、超车 车辆伤害 3 1 15 45 建立交通安全管理规定 11 车辆无灭火设施或失效 火灾、爆炸 3 1 15 45 建立交通安全管理规定 12 车辆运行过程进行加油 火灾、爆炸 3 1 15 45 建立交通安全管理规定 13 未取得操作证书 3 1 15 45 持证上岗,特殊工种上岗必须持证上岗 14 厂内机动车辆未挂牌注册 3 1 15 45 必须按规对特种设备进行注册备案 15 班车不系挂安全带 人员伤亡 3 1 15 45 作业前必须系挂安全带方可作业 公共 程序 办公活动 1 序号 危险源及风险辨识与评价表 危险源 风险 控制方法 工序 序号 工作场所描述 (包括活动、设 备和设施) 交通活动 2 1 班前、中饮酒 人员伤害 3 2 1 6 加强班组管理、监督的力度,确保作业人员精神 状态能够安全生产 2 禁烟区吸烟 人员伤害 3 2 15 90 严禁杜绝在禁烟区抽烟 3 班中串岗 人员伤害 3 2 15 90 加强班组管理力度 4 违规使用违禁药品 人员伤害 3 2 15 90 加强班组管理力度 5 带病作业 人员伤害 3 2 15 90 身体不适情况下,杜绝安排员工作业 6 作业时间吵闹、打架 人员伤亡 3 2 15 90 加强班组管理力度,加强沟通交流 1 恶劣天气下码头作业 人员伤亡 1 1 40 40 制定相应预案及恶劣天气作业程序 2 恶劣天气下吊装作业 人员伤亡 设备损 失 1 1 40 40 制定相应预案及恶劣天气作业程序 3 库房漏雨 财产损失 1 1 40 40 制定相应预案及检查程序 4 恶劣天气对库房屋顶造成 损害 财产损失 1 1 40 40 制定相应预案及检查程序 5 风力对门窗造成损害 财产损失 1 1 40 40 制定相应预案及检查程序 6 恶劣天造成库房着火 财产损失 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 7 没有应急车辆 人员伤亡 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 8 应急设备或药品失效 人员伤亡 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 9 紧急集合点不明确 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 10 消防设施失效或性能不足 财产损失 人员伤 亡 1 3 15 45 制定相应预案及检查程序 1 码头作业注意力不集中 人员伤亡 1 1 15 15 时刻注意来往车辆及周边作业环境 2 进入码头黄线区域 人员伤亡 1 1 15 15 非作业人员不可进入黄色警戒线以内 3 码头打闹 人员伤亡 1 1 15 15 任何情况下进行在码头区域打闹 4 登船作业不使用舷梯 人员伤亡 3 1 15 45 必须使用舷梯进行登船作业 5 码头作业人员未按规定 穿安全鞋,配戴安全帽 人员伤亡 3 1 15 45 库房作业人员上班后必须立即换上安全鞋,进入 码头作业必须戴安全帽;同时进行经常性的安全 教育; 7 钉子扎伤脚 人员伤亡 3 1 15 45 库房作业人员上班后必须立即换上安全鞋 8 码头集货时车辆人员多 被车辆碰伤 人员伤亡 6 6 1 36 加强交叉作业管理 9 叉车车速过快 人员伤亡 6 6 1 36 对场内机动车辆进行限速管理 10 站在吊装物下方或吊装 物旁边 人员伤亡 6 6 1 36 码头作业人员如果不是操作工人,应尽量远离吊 装物,不要站在吊装物下方或吊装物旁边。 11 地面有水有油有沙,人 员滑到绊倒 人员伤亡 6 6 1 36 时刻注意作业的周边环境 12 码头、堆场作业时禁止 打伞 人员伤亡 3 1 15 45 码头、堆场作业使用雨伞会影响向上观察并可能 导致人员丧失平衡 13 雷雨天装卸物资 人员伤亡 3 1 15 45 在雷雨天,大雾或风速超过64节(40米/小时)的 恶劣天气下禁止一切吊装作业。 公共 程序 公共 程序 3 劳动纪律 5 应急反应 4 5 码头作业 码头作业
分类:风险评估 行业:物流仓储行业 文件类型:Excel 文件大小:59.5 KB 时间:2026-04-23 价格:¥2.00