序 号 检查形式 检查时间 检查人员 检查目的 1 公司综合 性安全检 查 每月下旬 进行检查 作业环境的潜在危险有害因素状 况,以便及时采取防范措施,防 治和减少伤亡事故的发生 2 日常安全 检查 每周进行 安全检查 以每周检查的方式保障现场作业 持续、协调、稳定、安全作业 3 生产区日 常巡回检 查 每天进行 检查 以每天检查的方式保障现场作业 持续、协调、稳定、安全作业 4 春节安全 检查 春节前三 天进行安 全检查 保证元旦节期间装置、设备、设 施、工具、附件、人员等的安全 状态 5 夏季安全 检查 五月份进 行检查 确保夏季的安全生产环境和秩 序,保障安全运行 6 秋季安全 检查 九月份进 行检查 确保秋季的安全生产环境和秩 序,保障安全运行 7 冬季安全 检查 十一月份 进行检查 确保冬季的安全生产环境和秩 序,保障安全运行 8 五一节安 全检查 五一节前 两天进行 安全检查 保证春节期间装置、设备、设施 、工具、附件、人员等的安全状 态 9 国庆节安 全检查 国庆节前 两天进行 检查 保证五一劳动节期间装置、设备 、设施、工具、附件、人员等的 安全状态 10 电气安全 检查 每半年进 行一次 确保电气装置的安全运行,排查 隐患 11 厂区及构 建筑物安 全检查 每半年进 行一次 排查生产厂区的构建筑物的安全 隐患,及时消除不安全因素 12 防火、防 爆安全检 查 每半年进 行一次 满足生产厂区的消防安全,排除 隐患,及时消除不安全因素,保 障安全生产 13 压力容器 安全检查 每半年进 行一次 全面检查液氧贮槽,确保生产作 业过程中安全状态 14 气瓶安全 检查 每半年进 行一次 全面检查气瓶,确保生产作业过 程中安全状态 15 汽化器安 全检查 每半年进 行一次 全面检查汽化器,确保生产作业 过程中安全状态 202X年安全检查计划 编号:BZH11.1-01 16 液氧贮槽 安全检查 每半年进 行一次 全面检查液氧贮槽,确保生产作 业过程中安全状态 17 充装汇流 排安全检 查 每半年进 行一次 全面检查充装汇流排,确保生产 作业过程中安全状态 18 危险化学 品安全检 查 每半年进 行一次 确保在氧气充装过程中的本质安 全,排查隐患 19 安全设施 设备安全 检查 每半年进 行一次 全面检查安全设施设备,确保生 产作业过程中安全状态 20 液氧泵安 全检查 每半年进 行一次 全面检查液氧泵,确保生产作业 过程中安全状态 21 仓库安全 检查表 每半年进 行一次 为确保排除仓库的不安全因素, 满足公司安全生产的要求 编制: 审核: 审批: 日期 检查要求:各类检查围绕“六查”进行,查思想、查制度、查管理、查隐患、查事故处理、查安全技术 各级管理人员、工程技术人员、操作人员按检查计划要求进行检查,每次检查均应填写相应检查记录( 对性的隐患整改,并验证整改结所有安全检查应建立安全检查台账。
分类:安全培训材料 行业:化工行业 文件类型:Excel 文件大小:52 KB 时间:2025-08-08 价格:¥2.00
成都市 XXX 化工有限责任公司 职业健康、安全、消防、环境目标责任书 一、总体目标 为确保实现公司 202X 年“九零五控二达标”的职业健康、安全、消防、 环境目标, 设备管理部 向公司承诺:围绕公司职业健康安全、环境目标, 保证严格履行公司赋予的安全、环保职责,全面完成公司下达的职业健康 安全、环境各项目标。成都市 XXX 化工有限责任公司特与 设备管理部 签 订本目标责任书。 二、职业健康安全、环保方针 遵纪守法,全员参与,预防为主,降低安全、环境风险。 科学管理、以人为本、持续发展,提升安全、环境意识。 三、部门目标及主要控制指标: (一)部门目标 环境目标 1. 综合废水、废气、噪声等污染物达标排放,其中: 废气执行《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996 表 2 中二级标准; 执行《污水综合排放标准》GB8978-1996 三级标准; 噪声排放厂界执行《工业企业厂界噪声标准》(GB 12348-90)Ⅲ类标准; 2. 危险化学品废弃物(如废电池、废墨盒、废硒鼓等)回收率 100%; 3. 一般环境污染事故为零; 职业健康、安全、消防目标 1、各类检修作业票执行率 100%; 2、对相关方的安全技术交底完成率 100%; 3、人身轻伤及以上责任事故为零; 4、集体中毒事故及职业病为零; 5、一般机械设备事故控制在 3 起以内,百万元产值机械事故损失在 105 元以内; 6、一般火灾事故为零; 7、一般交通事故为零; 8、爆炸事故为零; 9、消防安全达标; 10、 “三标一体化”体系外审无严重不符合项。 (二)、支撑安全、消防、环保生产目标的主要过程控制指标: 1、实现安全管理工作的程序化、岗位作业要求的标准化、作业人员安 全操作的规范化,逐渐杜绝各类违章行为,保持职业安全健康与管理体系 的有效运行。 2、部门管辖内的主要负责人、特种作业人员、新从业人员和员工安全 培训教育率达到 100%,且学时符合法规规定。保证部门特种作业人员的有 效持证上岗率达到 100%。 3、严格按化学品生产单位八大作业安全规程要求进行作业,检修工作 票、操作票、八类安全作业票执行合格率 100%。 4、对所负责区域的安全工器具检查情况进行一次核查,保证安全工器 具合格率 100%。 5、安全设施(包括重大危险源的设备、设施、监控报警系统)定专人 负责管理,每月进行 1 次检查和维护保养,发现问题应及时报修,并跟踪 处理。 6、对在用特种设备至少每月进行 1 次专项检查,并根据检查出的问题 制定设备检(维)修计划并按要求进行维护。 7、应急救援设施与装备、个体防护用品及员工劳动保护用品配备率与 完好率达到 100%;对组织的实战演练和桌面演练进行检查。 8、从事接触职业危害因素的作业人员参加计划周期内的职业健康体检
分类:安全培训材料 行业:采矿冶金行业 文件类型:Word 文件大小:68.5 KB 时间:2025-08-09 价格:¥2.00
水泥磨安全操作规程 1.开车前的检查 1.1 磨机 1.1.1 检查磨门及所有连接螺栓,地脚螺栓和筒体衬板,端 衬板螺栓是否有松动、 脱落、折断。 1.1.2 消除磨周围的障碍物,设备内部不准有任何遗留杂物。 1.1.3 卸料装置完好,无漏风、漏料。 1.1.4 王轴承两端无漏油。 1.1.5 油箱内油量在上下油标之间。 1.1.6 油管路上的阀门按使用要求开或关闭,管道内畅通无 阻。 1.1.7 冷却水管路的阀门打开。 1.1.8 手动高压润滑油泵动作灵活。 1.1.9 油、水、风管路无泄露。 1.1.10 冬季试运转时,检查油的粘度,必要时先给润滑油加 热,以免油粘而影响 设备正常运转。 1.2 主传动 1.2.1 主减速机入口润滑压力,油温在规定范围内。 1.2.2 油箱内油量在标之间 1.2.3 减速机齿轮箱和旁路的各连接部无漏油。 1.2.4 离合器在“离开”位置,销子到位,制动阀在“开放” 位置 1.2.5 检查制动闸闸皮磨损情况是否符合要求。 1.2.6 辅助减速机油箱油位满足要求。 1.2.7 确认以上检查符合要求后,即可将所属控制盒打到现 场控制位置。 2.运转中检查及注意事项 2.1 磨机筒体及磨门无漏料。 2.2 检查磨机运转是否平稳,磨内无异常响声。 2.3 中空轴轴径温度不得超过 60℃。 2.4 磨主轴承冷却水温度不得超过 28℃,冷却水压力在 0.1- 0.3Mpa。 2.5 磨主轴承油封要有足够的粘油。 2.6 各供油装置油泵无异常振动及异音。 2.7 主减速机无异音和振动。 2.8 各油管路、水管路、风管路无泄露。 2.9 主减速机各段轴瓦温度显示正常。 2.10 磨入料、卸料畅通无阻,处负压操作。 2.11 经常注意检查高压稀油站供油是否正常,淋在轴颈上的 油量是否充足,洒油管是否堵塞。 2.12 检查各种自动控制仪表,信号装置是否正常。 3.开停车操作及停车后处理 3.1 开车(只限慢转设备) 3.1.1 开辅助供油设备,把控制盒打到现场位置,按“ON”按 钮。 3.1.2 将爪型离合器打到“咬合”位置,制动闸在“开放”位置。 3.1.3 选择磨正反转按钮按下。 3.2 停车及停车后的操作要求 3.2.1 按下磨慢转电机控制盒上的“OFF”按钮。 3.2.2 不准备再慢转时要将爪型离合器打到“离开”位置,并 使销钉到位,制动阀应在“闸死”位置。 3.2.3 停车后应检查磨机筒体焊缝,磨门及筒体螺丝,磨端 法兰螺丝有无异常, 检查磨出入料端有无堵料,各供油装置 过滤器是否应清洗。长期停车或欲检修时,需将现场控制盒
分类:安全操作规程 行业:食品医药行业 文件类型:Word 文件大小:73.5 KB 时间:2025-08-09 价格:¥2.00
安全警示标志和安全防护管理制度 编号:AQ-BZH-025-A 1 目的 为了确保作业现场安全设施和安全防护能够发挥积极作用,作业现场的各 种安全设施、安全防护及危险部位和危险场所必需悬挂安全警示牌,为了确保安 全警示牌设置的准确与合理,特制定本制度。 2 职责 2.1 安全办公室负责各种安全警示标志的配置。 2.2 各作业场所负责人负责安全警示标志的维护。 3 安全标志牌的管理 3.1 安全办公室根据作业现场的实际情况、配备相应数量和种类的安全警示标志 牌。 3.2 安全警示标志应设置在明显的地点,以便与作业人员和其他进入作业现场的 人员易于看到。 3.3 各种安全标志设置后,未经安全办公室批准,不得擅自移动或拆除。 3.4 作业现场负责人应负责安全警示标志维护,并定期对标牌、警示灯完好情况 进行检查,发现残缺或毁坏的标志牌等要及时更新、更换。 3.5 要经常教育作业人员遵守安全警示标志牌要求,爱护安全标志牌,对破坏安 全警示牌的行为要坚决制止,并按照《安全生产奖惩制度》进行处罚。 4 安全警示标志分类 4.1 安全警示标志包括:安全色和安全标志。 4.2 安全色是指传递安全信息含义的颜色,包括红、蓝、黄色和绿色。 (1)红色:表示禁止 (2)蓝色:表示指令 (3)黄色:表示提醒 (4)绿色:表示允许 4.3 对比色是使安全色更加醒目的反衬色,包括黑、白两种颜色。 4.4 安全标志的分类:禁止标志、警告标志、指令标志和提示标志四类。 5 安全标志的使用 5.1 在进入作业现场的大门入口,悬挂进入作业现场时必须正确佩戴劳动防护用 品等的标志牌。 5.2 具有火灾危险物质的场所,必须悬挂禁止吸烟、严禁带火种等标志牌。 5.3 高处作业场所、深基坑周边等场所应悬挂当心坠落等标志牌。 5.4 在各种需要动火、焊接的场所,必须悬挂当心火灾等标志牌。 5.5 在脚手架、高处平台、地面的深坑等处,必须悬挂当心坠落等标志牌。 5.6 旋转的机械加工设备旁必须悬挂当心伤手等标志牌。 5.7 设备、线路检修、零部件更换,应在相应设施、设备、开关箱等附近悬挂禁 止合闸等标志牌。 5.8 有坍塌危险的建筑物、构筑物、脚手架、设备、物料提升机等场所,必须悬 挂当心坍塌等标志牌。 5.9 有危险的作业区必须悬挂禁止通行等标志牌。 5.10 专用的运输车道、作业场所的沟、坎、洞等地方,必须悬挂禁止靠近等标 志牌。 5.11 在总配电房、总配电箱、各级开关箱等处必须悬挂当心触电等标志牌。 5.12 在通向紧急出口的通道、楼梯口、消防通道口、出入通口必须悬挂安全通 道等标志牌。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:25.5 KB 时间:2025-08-09 价格:¥2.00
动火安全作业证 申请单位 申请人 作业证编号 动火作业级别 动火地点 动火方式 动火时间 自 年 月 日 时 分始至 年 月 日 时 分止 动火作业负责人 动火人 动火分析时间 年 月 日 时 年 月 日 时 年 月 日 时 分析点名称 分析数据 分析人 涉及的其他特殊作业 危害辨识 序号 安全措施 确认人 1 动火设备内部构件清理干净,蒸汽吹扫或水洗合格,达到用火条件 2 断开与动火设备相连接的所有管线,加盲板( )块 3 动火点周围的下水井、地漏、地沟、电缆沟等已清除易燃物,并已采取覆盖、铺沙、水封等手 段进行隔离 4 罐区内动火点同一围堰和防火间距内的油罐不同时进行脱水作业 5 高处作业已采取防火花飞溅措施 6 动火点周围易燃物已清除 7 电焊回路线已接在焊件上,把线未穿过下水井或其他设备搭接 8 乙炔气瓶(直立放置)、氧气瓶与火源间的距离大于 10m 9 现场配备消防蒸汽带( )根,灭火器( )台,铁锹( )把,石棉布( )块 10 其他安全措施: 编制人: 生产单位负责人 监火人 动火初审人 实施安全教育人 申请单位意见 签字: 年 月 日 时 分 安全管理部门意见 签字: 年 月 日 时 分 动火审批人意见 签字: 年 月 日 时 分 动火前,岗位当班班长验票 签字: 年 月 日 时 分 完工验收 签字: 年 月 日 时 分 受限空间安全作业证 申请单位 申请人 作业证编号 受限空间所属单位 受限空间名称 作业内容 受限空间内原有介质名称 作业时间 自 年 月 日 时 分始至 年 月 日 时 分止 作业单位负责人 监护人 作业人 涉及的其他特殊作业 危害辨识 分析项目 有毒有害介质 可燃气 氧含量 分析标准 时间 部位 分析人 分析 分析数据 序号 安全措施 确认人 1 对进入受限空间危险性进行分析 2 所有与受限空间有联系的阀门、管线加盲板隔离,列出盲板清单,落实抽堵盲板责任人 3 设备经过置换、吹扫、蒸煮 4 设备打开通风孔进行自然通风,温度适宜人员作业;必要时采用强制通风或佩戴空气呼吸器, 不能用通氧气或富氧空气的方法补充氧 5 相关设备进行处理,带搅拌机的设备已切断电源,电源开关处加锁或挂“禁止合闸”标志牌, 设专人监护 6 检查受限空间内部已具备作业条件,清罐时(无需用/已采用)防爆工具 7 检查受限空间进出口通道,无阻碍人员进出的障碍物 8 分析盛装过可燃有毒液体、气体的受限空间内的可燃、有毒有害气体含量 9 作业人员清楚受限空间内存在的其他危险因素,如内部附件、集渣坑等 10 作业监护措施:消防器材( )、救生绳( )、气防装备( ) 11 其他安全措施: 编制人: 实施安全教育人 申请单位意见 签字: 年 月 日 时 分 审批单位意见 签字: 年 月 日 时 分 完工验收 签字: 年 月 日 时 分
分类:安全培训材料 行业:食品医药行业 文件类型:Word 文件大小:204 KB 时间:2025-08-10 价格:¥2.00
水泥磨安全操作规程 1.开车前的检查 1.1 磨机 1.1.1 检查磨门及所有连接螺栓,地脚螺栓和筒体衬板,端 衬板螺栓是否有松动、 脱落、折断。 1.1.2 消除磨周围的障碍物,设备内部不准有任何遗留杂物。 1.1.3 卸料装置完好,无漏风、漏料。 1.1.4 王轴承两端无漏油。 1.1.5 油箱内油量在上下油标之间。 1.1.6 油管路上的阀门按使用要求开或关闭,管道内畅通无 阻。 1.1.7 冷却水管路的阀门打开。 1.1.8 手动高压润滑油泵动作灵活。 1.1.9 油、水、风管路无泄露。 1.1.10 冬季试运转时,检查油的粘度,必要时先给润滑油加 热,以免油粘而影响 设备正常运转。 1.2 主传动 1.2.1 主减速机入口润滑压力,油温在规定范围内。 1.2.2 油箱内油量在标之间 1.2.3 减速机齿轮箱和旁路的各连接部无漏油。 1.2.4 离合器在“离开”位置,销子到位,制动阀在“开放” 位置 1.2.5 检查制动闸闸皮磨损情况是否符合要求。 1.2.6 辅助减速机油箱油位满足要求。 1.2.7 确认以上检查符合要求后,即可将所属控制盒打到现 场控制位置。 2.运转中检查及注意事项 2.1 磨机筒体及磨门无漏料。 2.2 检查磨机运转是否平稳,磨内无异常响声。 2.3 中空轴轴径温度不得超过 60℃。 2.4 磨主轴承冷却水温度不得超过 28℃,冷却水压力在 0.1- 0.3Mpa。 2.5 磨主轴承油封要有足够的粘油。 2.6 各供油装置油泵无异常振动及异音。 2.7 主减速机无异音和振动。 2.8 各油管路、水管路、风管路无泄露。 2.9 主减速机各段轴瓦温度显示正常。 2.10 磨入料、卸料畅通无阻,处负压操作。 2.11 经常注意检查高压稀油站供油是否正常,淋在轴颈上的 油量是否充足,洒油管是否堵塞。 2.12 检查各种自动控制仪表,信号装置是否正常。 3.开停车操作及停车后处理 3.1 开车(只限慢转设备) 3.1.1 开辅助供油设备,把控制盒打到现场位置,按“ON”按 钮。 3.1.2 将爪型离合器打到“咬合”位置,制动闸在“开放”位置。 3.1.3 选择磨正反转按钮按下。 3.2 停车及停车后的操作要求 3.2.1 按下磨慢转电机控制盒上的“OFF”按钮。 3.2.2 不准备再慢转时要将爪型离合器打到“离开”位置,并 使销钉到位,制动阀应在“闸死”位置。 3.2.3 停车后应检查磨机筒体焊缝,磨门及筒体螺丝,磨端 法兰螺丝有无异常, 检查磨出入料端有无堵料,各供油装置 过滤器是否应清洗。长期停车或欲检修时,需将现场控制盒
分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:28.5 KB 时间:2025-08-14 价格:¥2.00
高空作业安全责任协议书 甲方: 乙方: 为了做好_______防盗网拆除及安装的安全管理工作,防止安全事故的发 生,确保人身安全,经甲乙双方充分协商,在依据国家相关法律法规的基础上, 本着自愿平等的原则签订此协议。 一、甲方的责任: 1、 甲方在乙方进入作业现场前,对乙方人员进行安全告知,要求乙 方安全施工。 2、 甲方在乙方进行施工时,有权对乙方进行监督、检查、指导。若 乙方违反相关安全规定、违章施工,有权停止乙方施工。 3、 作业过程中出现人员伤害情况,甲方有义务协助乙方做好事故的 处理工作,防止事故的扩大化,协助相关部门做好事故的调查取证工作,但期 间发生的一切费用由乙方承担。 二、乙方的职责“ 1、 本次施工过程中,乙方必须设立安全负责人,负责作业人员的安 全防护告知,安全操作规程培训。根据“一岗双责”的规定:乙方的项目负责人, 也是安全负责人,负责施工人员的日常安全管理工作,并对乙方作业人员的安 全负责。在作业开始前,乙方项目负责人应对作业人员进行安全防护措施教育, 不得安排未经教育的员工进入现场。 2、 乙方在作业过程中,应做好安全措施,对于作业时发现的安全隐 患,及时采取措施,予以消除。 3、 乙方在作业过程中,禁止酗酒,疲劳作业,违规作业。 4、 不得随意进入非该施工作业项目区域外的场所及触摸、启动机械、 电器、控制阀等设备,否则因由此而引起的事故,乙方负全部责任。 5、 乙方所使用的工具应对其安全防护措施负责并承担安全责任。发 现安全吊绳、安全吊板、安全带等安全防护措施如有损坏必须更换,因由此而 引起的事故,乙方负全部责任。 6、 乙方在作业过程中,出现的安全事故,将由乙方承担全部责任, 若对甲方及第三方造成损失,乙方赔偿损失。施工过程中的施工人员安全责任 均由乙方负责。 7、在施工范围内如对第三方(人、物)造成伤害,其后果由乙方负责,并 承担全部责任;如对甲方原有设备及成品等物品造成损坏的,由乙方负责对损 毁物品进行赔偿。 8、乙方如因管理不善等原因,导致施工现场混乱、发生事故等产生的后果 均由乙方承担全部责任并负责赔偿。事情严重的,甲方和乙方有权令其停工整 顿,并协助司法部门追究有关人员的刑事责任。 9、乙方在施工中人员凡在离地面两米以上进行的作业,都属于高空作业。 所有高空作业者,不论什么工种,进行作业的时间、地点,也不论专业或临时, 均应执行高空作业安全管理规定。 10、从事高空作业的施工人员,必须进行身体检查。凡患有高血压、心脏病、 癫痫病、恐高症及其他不适应高空作业的人员,一律不准从事高空作业的施工。 三、甲乙双方应严格遵守本协议条款,履行各自职责,搞好文明作业。
分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:26.5 KB 时间:2025-08-23 价格:¥2.00
铣床作业安全检查表 单位名称: 检查日期: 年 月 日 序 号 检查项目 检查内容 检查结 机床应设局部照明。机床上的照明灯应采用 36V 安全电压供电。照明变压器 应有接地(零)保护 飞轮应在主轴上定位准确,安装牢靠,以免主轴转动不稳,铣切时产生振动 和冲击 转盘和手柄应操纵灵活,档位分明,不得因机床振动而脱位 进给变速箱内设置的滚珠式安全离合器应起走刀过载保护作用,即当进给力 过大时,停止自动进给 进给箱内设置的磨擦离合器应能起过载保护作用,即当快速传动过载时,摩 擦片打滑,快速移动停止 工作台纵向、横向及垂直方向的进给运动应互锁,应保证三个方向进给运动 的传动离合器不可能同时接通 工作台快速移动与一般自动进给运动应互锁,两者不得同时接通 电气—机械互锁性能不好,导致手柄不能互锁或操纵失灵时严禁使用机床 进给箱内设置的安全互锁机构在操纵工作台进行自动进给或快速移动时,应 起安全互锁作用 工作台纵向移动手轮处,应设置安全保护结构或采用手轮能方便取下的结构 工作台各层上设置的锁紧装置应完好 工作台纵向移动、床鞍横向移动和升降台垂直移动三个方向均应设限位装置 机床上防护罩和自制挂轮防护罩应齐全、完好 应备有切屑及冷却液防护装置 应备有适用的挂轮防护罩,以便铣削螺旋面时防止因挂轮外露而引起伤害 应设置木质脚踏板 1 设备检查 应备有清理切屑的工具 装夹工件、工具必须牢固可靠,不得有松动,所用扳手必须符合标准规格 在机床上进行装卸工件、刀具、紧固、调整、变速及测量工件等工作必须停 车 高速切削时必须装设挡板 工作台上不得放置工、量具及其他物件 切削中,头、手不得接近铣削面。装卸工件时必须移开刀具后进行 2 行为检查 严禁用手摸或用棉纱擦试正在转动的刀具和机床的传动部位。清除铁屑时, 只允许用毛刷,禁止用嘴吹 拆装立铣刀时,台面需垫木板,禁止用手去托刀盘 装平铣刀,使用扳手扳螺母时,要注意扳手开口选用适当,用力不宜过猛 对刀时必须慢速进刀,刀接近工件时,需用手摇进刀,不准快速进刀。正在 走刀时不准停车,铣深槽时要停车退刀。快速进刀时,防止手柄伤人 吃刀不能过猛,自动走刀必须脱开工作台上的手轮,不准突然改变进刀速 度。有限位撞块应预先调整好 当“工作台横向及各升降自动进给”手柄或“工作台纵向自动进给”手柄之一处 于“停止”档位时,才能拨动另一手柄至自动进给位置,接通自动进给运动 3 个人防护 高速切削时,操作者要戴防护眼镜
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:23.4 KB 时间:2025-11-13 价格:¥2.00
开停车管理制度 1、目的 本标准规定了公司生产装置大检修停开车过程的管理方法和程序。 2、范围 本制度适用于公司大检修过程生产装置停开车的管理。 3、职责与分工 1 生产副总经理为公司生产装置停开车管理的主管领导。 2 各车间主任负责各生产装置停开车方案的组织编制和实施。 3 生产车间负责生产装置停开车方案的具体落实。 4、管理内容与要求 1 化工生产装置大检修开始前一个月,装置所在车间应编制完成停开车方案,一式 三份,由车间主任签字后报送生产管理部。 2 停开车方案以生产车间为单位进行编写。 3 停开车方案由技术中心组织生产管理部、安全环保部、设备动力科、维修组等有 关部门进行审核,于大检修开始前半个月审核完毕,报生产副部经理批准,批准后由生 产管理部组织实施。 4 停开车方案的审核程序 4.1 生产管理部接到生产车间报送的停开车方案后,按 5.1 内容进行审核,审核结 束签字后转交安全环保部。 4.2 安全环保部接到停开车方案后,按 5.2 内容进行审核,审核结束签字后转设备 动力科。 4.3 设备动力科接到停开车方案后,按 5.3 内容进行审核,审核结束签字后转交生 产管理部。 4.4 对各部室审核中提出的需要横向衔接的问题,由生产管理部负责协调解决。 5、 各部门审核内容 5.1 生产管理部审核内容 5.1.1 停车 5.1.1.1 停车时间 5.1.1.2 停车前的准备工作及必备条件 5.1.1.3 停车主要注意事项 5.1.1.4 停车顺序示意图 5.1.1.5 停车的关键操作步骤 5.1.1.6 清洗置换排放示意图 5.1.1.7 生产装置清洗置换放空分析点一览表 5.1.1.8 盲板安装示意图 5.1.2 开车 5.1.2.1 开车时间 5.1.2.2 开车前的准备工作及必备条件 5.1.2.3 开车中的主要注意事项 5.1.2.4 水试车步骤及要求 5.1.2.5 开车顺序示意图 5.1.2.6 开车操作步骤 5.1.2.7 大检修后工艺、设备、管线变更记录 5.2 安全环保部审核内容 5.2.1 停车 5.2.1.1 停车前的准备工作及必备条件 5.2.1.2 注意事项 5.2.1.3 停车顺序示意图 5.2.1.4 清洗置换的主要注意事项 5.2.1.5 清洗置换放空分析点一览表 5.2.1.6 盲板的安装 5.2.1.7 清洗置换排放示意图 5.2.1.8 三废排放 5.2.2 开车 5.2.2.1 开车前的准备工作及必备条件 5.2.2.2 开车顺序示意图 5.2.2.3 开车中主要注意事项 5.2.2.4 气密性试压步骤和要求
分类:安全管理制度 行业:化工行业 文件类型:Word 文件大小:23.5 KB 时间:2025-12-04 价格:¥2.00
工程技术措施 管理措施 培训教育措施 个体防护措施 应急处置措施 可 能 性 (L ) 频 次 (E ) 严 重 性 (C) 风 险 值 (D) 评 价 级 别 工 程 技 术 措 施 管 理 措 施 培 训 教 育 措 施 个 体 防 护 措 施 应 急 处 置 措 施 主体 安装完 整螺丝 齐全, 各零部 件灵活 好用 机械伤 害 定期巡检 对人员进行有 关机械伤害知 识培训 1 6 2 12 4 低 班 组 急停、 拉绳 完好 机械伤 害 定期对急停和 拉绳进行测试 经三级培训后 上岗作业并每 年定期进行安 全教育与培训 3 6 2 36 4 低 班 组 接线 接线规 范 触电 定期检查线路 和负载以及接 地 进行电气知识 培训 绝缘鞋 3 6 2 36 4 低 班 组 轴承 正常 机械伤 害 定期检查 经三级培训后 上岗作业并每 年定期进行安 全教育与培训 3 6 2 36 4 低 班 组 技术资 料 设备档 案、检 查维修 记录齐 全 其他伤 害 设备档案管 理,设备运行 管理,加强员 工对设备管理 方面的培训 1 6 2 12 4 低 班 组 保养 按照周 期进行 机械伤 害 定期对设备进 行加固、加 油,运行设备 禁止保养 对人员进行有 关机械伤害知 识培训 3 6 2 36 4 低 班 组 细纱 机 现有控制措施 安全检查表分析(SCL)评价记录(毛纺) 1 备 注 序号 风险 点 检查项 目 标准 不符合 标准情 况及后 果 风 险 分 级 风险评价 建议改进(新增)措施 管 控 层 级 空压气 不漏 气,阀 门完好 其他伤 害 定期对压力进 行测量,寻找 露点 经三级培训后 上岗作业并每 年定期进行安 全教育与培训 3 6 1 18 4 低 班 组 主体 安装完 整螺丝 齐全, 各零部 件灵活 好用 机械伤 害 定期巡检 对人员进行有 关机械伤害知 识培训 3 6 2 36 4 低 班 组 急停、 拉绳 完好 机械伤 害 定期对急停和 拉绳进行测试 经三级培训后 上岗作业并每 年定期进行安 全教育与培训 3 6 2 36 4 低 班 组 接线 接线规 范 触电 定期检查线路 和负载以及接 地 进行电气知识 培训 绝缘鞋 3 6 2 36 4 低 班 组 轴承 正常 机械伤 害 定期检查 经三级培训后 上岗作业并每 年定期进行安 全教育与培训 3 6 2 36 4 低 班 组 技术资 料 设备档 案、检 查维修 记录齐 全 其他伤 害 设备档案管 理,设备运行 管理,加强员 工对设备管理 方面的培训 3 6 2 36 4 低 班 组 保养 按照周 期进行 机械伤 害 定期对设备进 行加固、加 油,运行设备 禁止保养 对人员进行有 关机械伤害知 识培训 3 6 2 36 4 低 班 组 空压气 不漏 气,阀 门完好 其他伤 害 定期对压力进 行测量,寻找 露点 经三级培训后 上岗作业并每 年定期进行安 全教育与培训 1 6 2 12 4 低 班 组 络筒 机 2
分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:187 KB 时间:2025-12-11 价格:¥2.00
气瓶检查站安全操作规程 1 范围 本标准规定了气瓶检验站工作内容和各项安全操作规程。本标准适用于气瓶 定期 技术检验工作的安全管理和控制。 2 总则 2.1 为了严格贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《特种设备安全监 察条 例》、《气瓶安全监察规定》、《气瓶安全监察规程》和《溶解乙炔气瓶安 全监察规 程》及其相关标准,提高气瓶检验质量,确保气瓶的使用安全和检验人 员的安全保护, 特制定本规定。 2.2 气瓶检验站主要从事以下气瓶的定期技术检验、漆色、维修或更换气瓶 附件以 及报废气瓶的破坏性处理工作: 2.2.1 无缝气瓶; 2.2.2 焊接气瓶; 2.2.3 溶解乙炔气瓶; 2.2.4 上级部门委托检验的各类气瓶。 2.3 气瓶的定期技术检验,必须严格遵守相关的法律法规和标准。 3 —般规定 3.1 从事气瓶定期检验工作的检验人员,应当经国家质监总局安全监察机构 考核合 格,取得检验人员证书后方可从事气瓶检验工作: 3.1.1 至少有相关专业工程师或压力容器检验师 1 名; 3.1.2 每个瓶种的气瓶检验员不少于 2 名; 3.1.3 持 II 级证以上无损探伤人员不少于 2 名; 3.1. 4 专职或兼职安全员不少于 1 名。 3.2 检验站的基本设施应达到以下条件: 3.2.1 检验站的设置、建筑必须符合有关的放火、防爆、环境保护和劳动保 护的 要求; 3.2.2 检验站必须有与所检气瓶种类、数量相适应的厂房、场地安全设施、 检测设备和工器具; 3.2.3 检验站必须建立与所检气瓶相适应,能确保检验质量的质量保证体 系、规章 制度、并有相应的标准、规范等技术资料; 3.2.4 检验站应有符合环保、公安、劳动保护要求的处理易燃、有害气体和 残液 的装置: 3.2.4.1 氢气余气排放静电接地装置; 3.2.4.2 残氯碱吸收装置; 3.2.4.3 乙炔瓶氮气置换装置。 3.3 气瓶检验站按质监部门要求,建立满足特种设备动态监督管理要求的气 瓶检验 数据交换系统。 4 气瓶检验质量保证体系和制度 4.1 气瓶检验质量保证体系: 4.1.1 站长对本站的安全工作负全面责任,是本站的安全责任人; 4.1.2 技术负责人全面负责气瓶检验站的技术运作; 4.1.3 质量负责人应确保质量保证体系得到实施和保持。 4.1.4 检验员负责处理各自检验系统的技术事宜和检验报告的审批工作,工 作质量 对技术负责人负责。 4.2 检验质量保证制度: 4.2.1 各专业人员必须对检验质量负责,严格执行气瓶检验操作规程和气瓶 报废规 定; 4.2.2 各种检验报告必须要有检验人员签字或盖章; 4.2.3 钢印标记打字员必须持有检验员签发的报告,方能对单打字,钢瓶交 付使用 前必须安全附件齐全;
分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:47 KB 时间:2026-01-09 价格:¥2.00
[公开] XX 安字[2020]06 号 XXX 工厂 安全生产专项整治三年行动总体方案 各部门: 为深入贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述,增强 风 险意识,坚守底线思维,进一步推动推进**分厂(以下简 称分 厂)安全生产法律法规及各项制度措施落实,持续深化 分厂安 全生产专项整治,深入开展隐患排查治理,全力防范 化解重大 安全风险,坚决遏制生产安全事故的发生,着力维 护分厂安全 生产形势稳定向好局面。按照《****集团有限责 任公司安全生 产专项整治三年行动总体方案》要求,结合分 厂实际,特制订 本方案。 一、总体要求 大力践行“生命至上、安全第一”的理念,以青海 省 安全生产专项整治三年行动计划为主线,以贯彻落实分厂 各级 领导干部安全生产责任制为重点,始终把安全生产摆到 重要位 置常抓不懈,自觉用习近平总书记关于安全生产重要 论述武装 头脑、指导实践、推动工作,着力解决思想认知不 足、安全发 展理念不牢和抓落实存在重大差距等突岀问题。 按照“党政同 责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”要求, 围绕分厂安全生 产责任区建设工作,进一步健全完善安全生 产责任体系和管理 制度,强化主体责任落实,创新安全生产 方式,完善安全风险 分级管控和全员隐患排查治理双重安全 管理体系。 二、主要任务 (一)全面落实分厂安全生产主体责任。 1、认真落实《**分厂安全生产责任制度》,以安全生 产 责任制为基础,逐级建立完善各项安全生产管理制度及分 厂领 导班子成员职责清单明确各自职责内容,并严格执行分 厂各项 安全生产管理制度; 2、推行“一岗双责”安全生产责任制。安全生产“一 岗 双责”,建立健全各级领导班子安全生产责任制,主要负 责人 负总责,其他副职领导既要对分管业务工作负责,又要 对分管 领域内的安全生产工作负责。各级职能部门按照“谁 主管、谁 负责”,“谁审批、谁负责”的原则,做好主管范 围内的安全 生产工作,形成“横向到边、纵向到底”的安全 生产责任体系, 建立“关口前移,重心下移”的安全生产管 理机制; 3、确保层层签订安全生产责任书。通过签订安全生产 目 标责任书的形式,将安全生产职责分解落实到基层部门和 工段, 基层部门、工段再以责任书形式落实到班组,班组落 实到岗位 和职工个人。责任书应根据各级人员不同的职责进 行区分,但 宗旨是明确安全生产的责、权、利,形成一种有 效的激励和约 束机制; 4、积极推行安全生产承诺制度。在岗职工要根据自己 的 岗位安全职责填写《安全承诺书》,通过签订《安全承诺 书》 让每一名职工都明确自己在安全生产活动中应享有的权 利和应 担负的义务,让职工感到安全责任的压力和安全生产 的重要, 时时刻刻想到安全。同时,开展安全承诺制度,对 全面落实安
分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:35.5 KB 时间:2026-01-13 价格:¥2.00
水泥磨安全操作规程 1.开车前的检查 1.1 磨机 1.1.1 检查磨门及所有连接螺栓,地脚螺栓和筒体衬板,端 衬板螺栓是否有松动、 脱落、折断。 1.1.2 消除磨周围的障碍物,设备内部不准有任何遗留杂物。 1.1.3 卸料装置完好,无漏风、漏料。 1.1.4 王轴承两端无漏油。 1.1.5 油箱内油量在上下油标之间。 1.1.6 油管路上的阀门按使用要求开或关闭,管道内畅通无 阻。 1.1.7 冷却水管路的阀门打开。 1.1.8 手动高压润滑油泵动作灵活。 1.1.9 油、水、风管路无泄露。 1.1.10 冬季试运转时,检查油的粘度,必要时先给润滑油加 热,以免油粘而影响 设备正常运转。 1.2 主传动 1.2.1 主减速机入口润滑压力,油温在规定范围内。 1.2.2 油箱内油量在标之间 1.2.3 减速机齿轮箱和旁路的各连接部无漏油。 1.2.4 离合器在“离开”位置,销子到位,制动阀在“开放” 位置 1.2.5 检查制动闸闸皮磨损情况是否符合要求。 1.2.6 辅助减速机油箱油位满足要求。 1.2.7 确认以上检查符合要求后,即可将所属控制盒打到现 场控制位置。 2.运转中检查及注意事项 2.1 磨机筒体及磨门无漏料。 2.2 检查磨机运转是否平稳,磨内无异常响声。 2.3 中空轴轴径温度不得超过 60℃。 2.4 磨主轴承冷却水温度不得超过 28℃,冷却水压力在 0.1- 0.3Mpa。 2.5 磨主轴承油封要有足够的粘油。 2.6 各供油装置油泵无异常振动及异音。 2.7 主减速机无异音和振动。 2.8 各油管路、水管路、风管路无泄露。 2.9 主减速机各段轴瓦温度显示正常。 2.10 磨入料、卸料畅通无阻,处负压操作。 2.11 经常注意检查高压稀油站供油是否正常,淋在轴颈上的 油量是否充足,洒油管是否堵塞。 2.12 检查各种自动控制仪表,信号装置是否正常。 3.开停车操作及停车后处理 3.1 开车(只限慢转设备) 3.1.1 开辅助供油设备,把控制盒打到现场位置,按“ON”按 钮。 3.1.2 将爪型离合器打到“咬合”位置,制动闸在“开放”位置。 3.1.3 选择磨正反转按钮按下。 3.2 停车及停车后的操作要求 3.2.1 按下磨慢转电机控制盒上的“OFF”按钮。 3.2.2 不准备再慢转时要将爪型离合器打到“离开”位置,并 使销钉到位,制动阀应在“闸死”位置。 3.2.3 停车后应检查磨机筒体焊缝,磨门及筒体螺丝,磨端 法兰螺丝有无异常, 检查磨出入料端有无堵料,各供油装置 过滤器是否应清洗。长期停车或欲检修时,需将现场控制盒
分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:28.5 KB 时间:2026-01-14 价格:¥2.00
风动凿岩机安全操作规程 GDAQ340231 一、风动凿岩机的使用条件:风压宜为 0.5~0.6MPa,风压不得小于 0.4MPa;水压应符合要求;压缩空 应干燥;水应用洁净的软水。 二、使用前,应检查风、水管,不得有漏水、漏气现象,并应采用压缩空气吹出风管内的水分和杂物。 三、使用前,应向自动注油器注入润滑油,不得无油作业。 四、工作时,支腿应稳定可靠。 五、配置的柴油发动机应符合有关规定;配置的电动机运行应正常,不应有异响及过热。 六、电气系统应符合下列规定:a.所有指示灯应正常,漏电保护器参数应匹配,安装应正确,动作应灵敏 可靠。b.电缆不应有老化,破损。c.电箱和控制盘应有防水防尘装置。 七、将钎尾插入凿岩机机头,用手顺时针应能够转动钎子,如有卡塞现象,应排除后开钻。 八、开钻前,应检查作业面,周围石质应无松动,场地应清理干净,不得遗留瞎炮。 九、在深坑、沟槽、井巷、隧道、洞室施工时,应根据地质和施工要求,设置边坡、顶撑或固壁支护等安 全措施,并应随时检查及严防冒顶塌方。 十、严禁在废炮眼上钻孔和骑马式操作,钻孔时,钻杆与钻孔中心线应保持一致。 十一、风、水管不得缠绕、打结,并不得受各种车辆辗压。不应用弯折风管的方法停止供气。 十二、开钻时,应先开风、后开水;停钻后,应先关水、后关风;并应保持水压低于风压,不得让水倒流 入凿岩机汽缸内部。 十三、开孔时,应慢速运转,不得用手、脚去挡钎头。应待孔深达 10~15mm 后再逐渐转入全速运转。退钎 时,应慢速徐徐拔出,若岩粉较多,应强力吹孔。 十四、运转中,当遇卡钎或转速减慢时,应立即减少轴向推力;当钎杆仍不转时,应立即停机排除故障。 十五、使用手持式凿岩机垂直向下作业时,体重不得全部压在凿岩机上,应防止钎杆断裂伤人。凿岩机向 上方作业时,应保持作业方向并防止钎杆突然折断。并不得长时间全速空转。 十六、当钻孔深度达 2m 以上时,应先采用短钎杆钻孔,待钻到 1.0~1.3m 深度后,再换用长钎杆钻孔。 十七、在离地 3m 以上或边坡上作业时,必须系好安全带。不得在山坡上拖拉风管,当需要拖拉时,应先通 知坡下的作业人员撤离。 十八、在巷道或洞室等通风条件差的作业面,必须采用湿式作业。在缺乏水源或不适合湿式作业的地方作 业时,应采取防尘措施。 十九、在装完炸药的炮眼 5m 以内,严禁钻孔。 二十、夜间或洞室内作业时,应有足够的照明。洞室施工应有良好的通风措施。 二十一、作业后,应关闭水管阀门,卸掉水管,进行空运转,吹净机内残存水滴,再关闭风管阀门。
分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:26 KB 时间:2026-01-17 价格:¥2.00
五、施工机具 混凝土喷射机安全技术交底 GDAQ330501 施工单位: 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、喷射机应采用干喷作业,应按出厂说明书规定的配合比配料,风源应是符合要求的稳压源,电源、水 源、加料设备等均应配套。 三、作业前必须检查管道连接处密封完好,紧固不松动,通过道路或地槽的加盖保护无缺损。电气线路、 电动机绝缘良好,无破损、漏电现象,电箱符合规范要求,接地、接零有效可靠,不松动。 四、启动前,应先接通风、水、电,开启进气阀逐步达到额定压力,再启动电动机空载运转,确认一切正 常后,方可投料作业。 五、启动时,必须先送入压缩空气,电动机旋转方向必须与机体所示箭头方向相符,然后才能加料。停机 前,应先停止加料,然后再停电动机及停送压缩空气。 六、喷射机应保持内部清洁,加入的干料配合比及潮湿程度,必须符合喷射机性能的要求,不得使用过期 结块不合格水泥和未经筛选的砂石。 七、机械操作和喷射机操作人员应有联系信号,送风、加料、停机、停风等应互相协调配合,防止发生堵 塞事故。 八、在喷嘴的前方或左右 5m 范围内不得站人或通行,不准喷向高低压电线,工作停歇时,喷嘴不准对向有 人的方向。 九、作业中,必须检查气压表、安全阀等仪表是否正常,需暂停时间超过 1h 的,必须将喷枪内扩储料 管内的干混合料(不加水)全部喷出。 十、如发生输料软管堵塞,可用木棍轻敲打外壁,如敲打无效,可将胶管拆卸用压缩空气吹通。此时,操 作人员应紧握喷嘴,严禁甩动管道伤人。当管道中有压力时,不得拆卸管接头。 十一、转移作业面时,供风、供水、供电、供料系统也应随之移动。注意输料软管不得随地拖拉或折弯。 十二、停机时,应先停止加料,然后再关闭电动机和停送压缩空气。 十三、作业后,必须将仓内和输料软管内的干混合料(不加水)全部喷出,再将喷嘴拆下清洗干净,并清除 喷射机内外粘附的混凝土和砂浆,同时应清理输料管,使密封件处于放松状态。拉闸切断电源,锁好电箱。 十四、作业前重点检查项目应符合下列要求: (一)安全阀灵敏可靠; (二)电源线无破裂现象,接线牢靠; (三)各部密封件密封良好,对橡胶结合板和旋转板出现的明显沟槽及时修复; (四)压力表指针在上、下限之间,根据输送距离,调整上限压力的极限值; (五)喷枪水环(包括双水环)的孔眼畅通。 十五、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:45.5 KB 时间:2026-01-27 价格:¥2.00
5S 系统功能管理法则 我国的物流行业,运输组织管理粗放、手段简单、车辆运行规模不大、 效率低;同时,机械化程度低、在途运行控制手段落后、运输时效性 差。这些都造成物流行业成本居高不下,企业效益不佳。要提高运输 的效率和效益,降低运输成本,就必须加大管理力度,运用现代物流 理论,优化运输资源配置,实现运输效率、效益的最大化。 5S 系统功能就是在集港运输系统中,进行整体设计和管理,以 最佳的结构、最好的配合,充分发挥 5S 系统功能的效率,实现整体 物流运输的合理化。5S,即服务性(Service )、速送性(Speed)、 空间的有效利用(Space Saving)、规模适当化(Scale Opimization)、 库存控制(Stock Control)5 个方面的简称。服务性:在为顾客服务 方面,要求按顾客的标准保质保量的运输,实现运输货物的零毁损, 实现运输费用的合理化和便宜化;速送性:要求把用户的货物按用户 指定的地点和时间送达,做到安全、正点运输;空间的有效利用:要 能有效的利用用户提供的货场面积、利用物流机械化和立体化,不断 增长设施;规模适当化:必须考虑物流设施的集中与分散是是否适当 依靠引入机械化、自动化达到省力化,信息处理的现代化所要求的电 子计算机和通信技术的应用;库存控制:要求为充分利用有限的库存 容量,使物流系统具有合理调整库存的功能。 解释: 5S 系统功能管理法则从五个方面来体现整体物流运输的合理 化。 服务性,在为顾客服务方面,要求按顾客的标准保质保量的运 输,实现运输货物的零毁损,实现运输费用的合理化和便宜化。无论 是短途还是长途,货物的质量都是第一位的,要保证货物的零毁损, 这样才能让客户放心,才能使企业在客户心中有信誉度。在运输管理 标准化中,需要制订集港运输的质量标准和服务标准,做到运输准确、 及时、方便、低成本、无货损货差。海尔就是服务的典范,统一服装, 进门用鞋套等。我们公司在体现服务性上专门加强了有关人员物流技 能培训,包括培训一些运输产品定位安装基本技能,以及介绍简单的 产品知识和产品市场信息等,以便为客户提供增值服务,体现功能的 服务性。 速送性,要求把用户的货物按用户指定的地点和时间送达,做 到安全、正点运输。对汽运公司来说就是按时按点送达,要利用高速 公路,实行按固定路线运输,减少突发事件的发生。在运输管理中, 集港运输车辆全部上高速公路运行,改用新型钢丝轮胎,保证了车辆 运行速度,同时要把事故率降到最低。我们公司改新型钢丝轮胎后, 2002 年集港运输共行驶里程提供到 891.94 万公里,万车公里事故率 为 0.004 以下。速送性给我们的启示是速度与安全是运输客户的保 障。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:25.5 KB 时间:2026-02-26 价格:¥2.00
PCB 与基板的 UV 激光加工新工艺 目前,UV 激光钻孔设备只占全球市场的 15%, 但该类设备市场需求的增长要比新型的 CO2 激光钻 孔设备的需求高 3 倍。孔的直径甚至小于 50μm,1~2 的多层导通孔和较小的通孔也是当前竞争的焦点,UV 激光为当前的竞争提出了解决方案;除此之外,它还 是一种用于精确地剥离阻焊膜以及生成精密的电路图 形的工具。本文概述了目前 UV 激光钻孔和绘图系统 的特性和柔性。还给出了各种材料的不同类型导通孔 的质量和产量结果以及在各种蚀刻阻膜上的绘图结 果。本文通过展望今后的发展,讨论了 UV 激光的局 限性。 本文还对 UV 激光工具和 CO2 激光工具进行了比 较,阐明了二者在哪些方面是可以竞争的,在哪些方 面是不可竞争的,以及在哪些方面二者可以综合应用 作为互补的工具。 UV 与 CO2 的对比 UV 激光工具不仅与 CO2 的波长不同,而且各自 在加工材料,如象 PCB 和基板,也是两种不同的工具。 光点尺寸小于 10 倍,较短的脉冲宽度和极高频使得在 一般的钻孔应用中不得不使用不同的操作方法,并且 为不同的应用开辟了其它的窗口。 UV 在极小的脉冲宽度内具有高频和极大的峰值 功率。工作面上光点尺寸决定了能量密度。CO2 能量 密度达到 50~70J/cm2,而 UV 激光由于光点尺寸小得 多,所以能量密度可达 50~200J/cm2。 由于 UV 光点尺寸比目标孔直径还要小,激光光 束以一种所谓的套孔方式聚焦于孔的目标直径内。 对于UV激光,钻一个完整的孔所需的脉冲数在30 到 120 之间,而 CO2 激光则只需 2 到 10 个脉冲。UV 激光的频率要比 CO2 的高 5 到 15 倍。在去除了顶部 铜层后,可使用第二步,通过扩大的光点清理孔中的 灰色区域。 当然还可使用 UV 激光进行冲压,不过光点的大 小决定了能量密度,且不同材料的烧蚀极限值决定了 所需的最小能量密度。这样根据不同材料的烧蚀极限 就可导出 UV 冲压方式使用和最大光点尺寸。 由于 UV 激光所具有的能量,目前仅将冲压方式 用于孔直径小于 75im、烧蚀极限极低的软材料如 TCD,或用于小焊盘开口的阻焊膜烧蚀。 通过套孔方式将必要的能量带进孔内的时间在很 大程度上取决于孔自身尺寸,孔直径越小,UV 激光
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:29 KB 时间:2026-03-02 价格:¥2.00
九、输配送作业 以流通的观念来看,输配送是指将被订购之物品,使用卡车从制造厂或生产地送 至顾客手中的活动,而其间可能是从制造厂仓库直接运给客户,也可能再透过批 发商、经销商或由物流中心转送至客户( 如图 9-1 )。主要目的在於克服供应者 与消费者之间空间上的距离。 图 9-1 输配送作业 接下来,我们就由输配送的意义、重要性、服务要点、运行问题、输配送规划、 配送计划业务表单、车辆调度以及国内厂商当前面临问题来一一探讨。 1.输配送的意义 输配送的定义前已提及,在此处所要区别的是输送与配送的不同,可由下 述比较来得知: a.输送 ·输送是作长距离大量货物之移动 ·输送是与距离无关之据点间货物的移动 ·输送是区域间货物之移动 ·以货车而言,一台货车对一个送货地点作一次往返者称为 输送。 b.配送 ·配送是作短距离少量货物之移动 ·配送是从企业送达顾客处之移动 ·配送是区域内货物的移动 ·以货车而言,一台货车对多处客户点作巡回送货称为配送 综合上述,货物之移动我们可总称为输送,而其中短距离之少量输送我们 称为配送,以日本的研究来看,一般配送的有效距离最好在 50Km 半径以 内,但对於国内知名的物流中心,专家建议配送半径在 30Km 以内最好。 若以物流中心做据点划分,由工厂将货物送至物流中心的过程是谓输送, 较属於少品种、大量、长距离的运送;而由物流中心将货品送到客户手中 的活动谓之配送,较属於多频率、多样少量、短距离的运送。当然两者若 能兼顾效率、服务原则将可得最佳绩效,但若无法兼顾,则输送较重视效 率,即尽可能以装载率优先,希望每次载愈多愈有利;而配送则多以服务 为目标,在许可能力下以满足客户服务要求为优先。 2.输配送管理的重要性 输配送作业管理的困难在於其可变因素太多,且因素与因素间往往又相互 影响,因而很容易遭遇以下状况: (1) 从接受订货至出货非常费时 (2) 配送计画难以订定 (3) 配送路径之选择不顺利 (4) 配送效率低落 (5) 无法按时配送交货 (6) 配送业务的评¤基准不明确 (7) 驾驶员的工作时间不均,产生抱怨 (8) 货品输配送过程的损毁与遗失 因而如何有效管理输配送是非常重要,一旦未能妥善管理,除上几点状况 可能发生外,最直接的影响必会反映在输配送的费用上。 概略来说,物流费包括包装费、搬运费、输配送费、保管费及其他,其中 输配送费比例可谓最高,约占 35 ̄60%左右。因而若能降低输配送费, 对物流中心的收益应有极大贡献。
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国立台北科技大学 文 件 名 称:校园安全与车辆管制管理程序 文 件 编 号:C01P06 制 定 单 位:总务处事务组 分发 单位 教 务 学 务 总 务 秘 书 会 计 人 事 技 研 图 书 电 算 进 修 进修 学院 军 训 系 所 修 订 纪 录 修订日期 单据编号 修订内容摘要 页次 版本/次 90.2.20 七.相关窗体:增列 7.4 驻警队值勤登记簿 1 B C01P06-02B 文件编号 C01P06 文件名称 版 本 B 制定单位 事务组 校园安全与车辆管制管理程序 页 数 1/1 一、目的:维护本校环境之安宁,与车辆进出校区管制 二、范围:本校全体教职员工行的权益维持及环境安宁 三、权责: 3.1 执行单位:驻卫警察队 3.2 督导单位:事务组、总务处 四、定义:无 五、作业内容:校园安全、车辆管制 5.1 措施: 5.1.1 校园财产设备之安全及环境维护。 5.1.2 警戒、防窃及其它灾害之防范。 5.1.3 依据「本校车辆管理及停车收费办法」,管制校门口进出人员及车辆过 滤,来宾入校洽公或送货等经值班人员查证确认后,视校区停车状况 办理换证手续,以有效身份证明文件换取入校「临时停车证」离校时 缴回驻警室,取回个人证件;兼任老师入校车辆核对车号及证号。 5.1.4 入校车辆申请通行证之审核与制发。每年新学年专任教职员工、兼任 老师(每学期)由各单位将车辆通行证申请表交由申请人填妥(汽、机车 申请通行证暨停车费扣缴名单)送事务组汇整,送交警卫室统一办理, 再交回各单位转交申请人粘贴于汽、机车上使用,俾便入校辨识。 5.1.5 校园内有事故发生时,火警之处理视情节轻重报警,并报告有关主管(值 勤督导人员、事务组长、总务长、主秘、校长)。违警、违法(含窃盗) 事件之处理,对象非本校教职员工生,径行报案处理并列入记录;对象 为本校职员生时,会同教官、单位主管处理,如需校警侦办应先报校长 核示。 5.1.6 巡逻人员在校园内采不定时,不定点巡逻,如遇重大事故应报请值勤督 导及本校有关单位主管处理。 5.1.7 驻警队队员值勤方式采三班轮值,由队长负责排妥「值勤轮值表」,交 由队员按照所排班次值勤。 5.2 预防: 5.2.1 巡逻全校区各学院、系所及外围死角,维护财产设备之安全。 5.2.2 维持校园环境之安宁与秩序。 5.2.3 对入校洽公、送货或开会、办各型活动车辆,予以查证确认,过滤及管制。 5.2.4 本校专任教职员工之车辆,兼任老师车辆入校通行证之申请,予以确认及 制发。 六、相关文件: 6.1 本校车辆管理及停车收费办法 七、相关窗体: 7.1 车辆通行证申请书
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第 1 页 贝发生产类责任中心季度考核用表说明 生产类责任中心指与生产直接相关的责任中心,包括各生产类责任中心、生产部、采购 部、物流部、品管部。 宁波贝发生产类责任中心季度考核一共有六种表格《生产类责任中心月度客观业绩目标 卡》、《生产类责任中心月度客观业绩考核表》、《生产类责任中心季度分解工作目标卡》、《生 产类责任中心季度客观业绩考核表》、《生产类责任中心季度重要工作项目考核表》、《生产类 责任中心季度业绩考核统计表》。 《生产类责任中心月度客观业绩目标卡》用于年初各生产类责任中心与考核委员会确定 本年度各月度客观业绩考核指标和指标标准。并确定各项考核内容的权重(按月分解的考核 指标权重与按季度分解的考核指标权重相加为 100%)。 《生产类责任中心月度客观业绩考核表》用于企业管理部对各生产类责任中心的月度客 观业绩的评分。 《生产类责任中心季度分解工作目标卡》用于季初各生产类责任中心与考核委员会确定 本季度,分解到季度的各项客观业绩考核指标和指标标准,并确定重要工作项目及工作项目 完成进度,同时确定各项考核内容的权重(按月分解的考核指标权重与按季度分解的考核指 标权重相加为 100%)。 《生产类责任中心季度客观业绩考核表》用于企业管理部计算各生产类责任中心本季度 的客观业绩的考核得分(包括按月分解和按季度分解)。 《生产类责任中心季度重要工作项目考核表》用于考核委员会所有成员对各生产类责任 中心的重要工作项目完成情况进行打分,每个委员确定各生产类责任中心的重要工作项目的 考核得分。 《生产类责任中心季度业绩考核统计表》用于企业管理部统计每个生产类责任中心最终 的季度考核得分。表格上半部分为每个考核委员会成员对生产类责任中心季度重要工作项目 的考核得分,并通过加权各委员的打分权重,计算生产类责任中心重要工作项目的最终考核 得分。表格下半部分,填写生产类责任中心客观定量指标的考核得分。通过加总两个得分, 得出生产类责任中心最终的季度考核得分。 第 2 页 __________________责任中心月度客观业绩目标卡 ________年_____月 ___________责任中心月度客观业绩考核表 _________年______月 分解到月度的定量指标 指标名称 目标值 权重 考核方法 责任中心负责人签字: 日期: 分管领导签字: 日期: 总裁签字: 日期: 分解到月度的定量指标 指标名称 目标值 实际完成值 本项得分 权重 本项加权分 月度定量指标得分 责任中心负责人签字: 日期: 年 月 日 企业管理部经理签字: 日期: 年 月 日
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第 A 版 第 0 次修订 生产设备维护保养控制程序 第 1 页 共 7 页 1 目的 加强设备管理,保证安全生产和设备正常运行,以提高生产技术、产品质 量和经济效益,特定本制度。 2 范围 本制度适用于生产设备及辅助正常生产所必须的动力设备等非生产设备的 管理。 3 职责 3.1 工装设备部负责设备的统筹管理,包括设备的配置、验收、建档、检修 和报废等。 3.2 使用部门负责设备的正确使用和日常维护保养。 4 程序 4.1 设备的配置 4.1.1 工装设备部根据使用部门的要求及公司发展的需要提出设备的配置 申请,于“设施(工具)购置申请单”上注明所购设备的名称、型号(规格)、技术 参数、单价、数量等,经主管副总经理批准后,由生产经营部负责采购(在设 备的选型过程中需权衡质量、价格、能耗、备件提供、配套性、维修性、环保 等多方面因素)。 4.1.2 需要自制的设备由使用部门提出,由质检部制图,经双方共同审核, 总经理批准后,由生产经营部组织加工制造。 4.1.3 设备配件的采购由工装设备部汇总各部门需求,按计划执行,经验收 合格后,由工装设备部在入库单据中签字确认,直接办理入库手续,由使用部 第 A 版 第 0 次修订 生产设备维护保养控制程序 第 2 页 共 7 页 门开单领用。 4.2 设备的验收、建卡及出入库 4.2.1 所采购的设备到货后或自制设备加工完成后,由生产经营部和使用部 门共同核对,于“设施(工具)验收单”上注明设备名称、型号、规格,技术参数、 单价、数量、随机附件及资料等内容后,工装设备部组织使用部门进行安装调试, 当确认设备满足要求后,由工装设备部和使用部门双方在《设备验收单》上签字, 以示验收合格(对于锅炉、压力容器等的验收由工装设备部联络市劳动局有关 人员参加)。 4.2.2 验收不合格的设备,由生产经营部与制造单位协商处理,并于《设备 验收单》上记录处理结果。 4.2.3 工装设备部对验收合格的设备进行编号,建立“生产设施管理卡”,并 在“生产设施一览表”上予以登记。 4.2.4 物保部根据合格的验收单办理入库手续,使用部门需经工装设备部批 准后,方可向仓库领取所需设备。 4.2.5 对于低值易损耗的工装夹具、辅具等,可直接由工装设备部验收合格 后入库,不需要建卡及登录于一览表。 4.3 设备的使用、维护和保养 4.3.1 工装设备部负责组织编写设备操作规程,发放至相关部门遵照执行。 对于大型、精密,稀有或关键(工序)设备,由工装设备部在操作规程或一览表中 明确,该类设备需指定专人操作,经工装设备部组织培训后,持证上岗,并做 好相应设备的运行和交接班记录。
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技术术语之主板术语篇 芯片组:芯片组是主板的灵魂,它决定了主板所能够支持的功能。 目前市面上常见的芯片组有 Intel、VIA、SiS、Ali、AMD 等几家 公司的产品。其中,Intel 公司的主流产品有 440BX、i820、 i815/815E 等。VIA 公司主要有 VIA Apollo Pro 133/133A、KT 133等芯片组。 SiS公司主要是SiS 630芯片组。 Ali公司主要有Ali Aladdin TNT2 芯片组、AMD 则有 AMD 750 芯片组。其中,除 了 Intel 公司的 i820、i815/815E 芯片组以外,所有的芯片组都 是由两块芯片构成:靠近 CPU 的那一块叫做北桥芯片,主要负 责控制CPU、内存和显示功能;靠近PCI插槽的那一块叫做南桥, 主要负责控制输入输出(如对硬盘的 UDMA/66/200 模式的支持), 软音效等。而 Intel 公司的 i820、i815/815E 芯片组采用了新的 结构,由三块芯片构成。分别是 MCH(memory controller hub, 功能类似于北桥)、ICH(I/O controller hub,功能类似于南桥)、 FWH(Fireware hub,功能类似于 BIOS 芯片)。由于新的芯片组 使用专门的总线(一般称为加速集线器结构 AHA,Acclerated hub Architecture)来连接主板的各设备,而不是像原来那样使用 PCI 总线进行数据传输,因此在多设备工作时有比较大的效能提 高。 CPU接口:由于市场上主流的CPU大多是Intel和AMD 两家公司的产品,所以主板上常见的也只有 Socket 370(支持 Intel 新赛扬和 coppermine“铜矿”处理器),Slot 1(支持 Intel 赛扬 和老 PIII 处理器,也可以加转接卡支持 Socket 370 处理器), Slot A(支持 AMD Athlon 处理器),Socket A(支持 AMD 新 Athlon 和 Duron 处理器)等几种接口。不同的接口之间不能通用( 只有 SLOT 1 接口可以加转接卡支持 Socket 370 处理器)。大家 购买时要认清。 新型实用型技术: a.软跳线技术:所谓跳线,就是一组通断开关,通过对 通、断的不同组合,来达到调整 CPU 频率或者实现一些其他功 能(如调整电压)的目的。以前的跳线一般是由一组金属针脚或拨 指开关组成。自从升技公司的经典软跳线技术 Softmenu 出现以 后,有不少的厂商也加入这项功能,即可以在 BIOS 中直接设定 CPU 频率和电压等。但由于前段时间 CIH 等病毒对 BIOS 破坏 比较严重,所以一些公司还是保留了硬跳线(如 DIP 开关)等功能。 b.新的 BIOS 升级技术:以前的 BIOS 升级被视为“高手”
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安全行为及对人的管理 第一节 行为科学的概述 行为科学是研究工业企业中人的行为规律、用科学的观点和方法改善对人的 管理,以充分调动人的积极性和提高劳动者生产效率的一门科学。行为科学起源 于本世纪 20 年代,一般都以著名的霍桑实验作为最早在工业中深入研究人的行 为的标志,四五十年代得到迅速发展,现已为工业国家广泛应用,取得累累硕果, 成为现代管理理论最重要的组成部分。行为科学家综合了心理学、社会学、人类 学、经济学和管理学的理论和方法,对生产过程中人的行为及其产生原因进行分 析研究。 一、人类行为的概念 关于人的行为,这是一个非常复杂的问题。什么叫行为?简言之,行为是人 类日常生活所表现的一切动作。德国心理学家克特•勒温把行为定义为个体与环 境交互作用的结果,引入了“个体”这个变量。他提出人的行为的基本原理可表 达为: B=F(P•E) 式中:B——行为; P——个人——内在心理因素; E——环境——外界环境的影响(自然、社会); 上式表示行为(B)是个人(P)与环境(E)交互作用所发生的函数或结果。 值得注意的是,这里的变量“个人”和“环境”不是相互独立的,而是相互关联 的两个变量。 日本的鹤田根据上述模型,提出了事故发生的模型为: A=F(P•E) 即,事故的发生是由于人的因素和环境因素相互关联、共同作用的结果。 从心理学的角度讲,人的行为起源于脑神经的交合作用,总合形成精神状态, 亦即所谓意识。由意识表现之于动作时,便形成了行为,而意识本身则成为一种 内在行为。 人类行为是有共同的特征的。综合心理学家研究的结果,人类行为特征至少 有下列几方面: (1)自发的行为。指人类的行为是自动自发的而不是被动的。外力可能影响 他的行为,但无法引发其行为,外在的权力、命令无法使其产生真正的效忠行为。 (2)有原因的行为。指任何一种行为的产生都是有其起因的。遗传与环境可 能是影响行为的因素,同时外在条件亦可能影响内在的动机。 (3)有目的的行为。指人类的行为不是盲目的,它不但有起因而且是有目标的。 有时候在第三者看来毫不合理的行为,对他本人来说却是合乎目标的。 (4)持久性的行为。指行为指向目标,目标没有达成之前,行为是不会终止的。 也许他会改变行为的方式,或由外显行为转为潜在行为,但还是继续不断地往目 标进行的。 (5)可改变的行为。指人类为了谋求目标的达成,不但常变换其手段,而且 其行为是可以经过学习或训练而改变的。这与其他受本能支配的动物行为不同, 它是具有可塑性的。
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第二章 石化企业安全评价理论基础 2.1 安全评价概述 安全评价又称危险性和风险评价,它是综合运用安全系统工程的方法对评价对象(系统) 的安全性进行预测和度量,是以实现项目(工程)或系统安全为目的,应用安全系统工程的 原理和方法,对项目(工程)或系统中存在的危险、有害因素进行辩识与分析,判断项目或 系统发生事故和职业危害的可能性及程度,从而为项目或系统的设计、施工、生产经营活动 制定防范措施,为管理决策提供依据的一种评定。安全评价分为定性和定量评价,也可把定 性和定量结合起来进行评价。进行定性分析不需要精确的数据和计算,比较容易也节省时间。 对危险性特别高的装置和工艺系统等,要在定性的基础上进行定量评价。目前定量评价法有 两种主要趋势;一种是以可靠性为基础的评价法。另一种方法是指数法或评点法。目前国内 外还没有形成一套通用、完整的评价方法。各评价方法各具特色,都有一定的适用范围和局 限性,评价所起作用也不尽相同。故企业在开展评价时,要根据企业具体情况按评价对象、 目的、和要求,选用与之相应的评价方法。 2.1.1 石化企业安全评价的发展状况 自 60 年代初期以来,世界石油化工行业的安全评价经历了不断实践、不断完善的发展 过程,实现了由定性评价向定量评价、由对单一的装置评价向系统综合性评价的扩展,目前 已经进入了全面发展和广泛应用的阶段。 我国石油化工企业安全评价起步较晚,但是发展较快,不论是在开发和应用评价方法 方面,还是在评价的广度、深度和评价的质量等方面,都取得了可喜的进步。 为了不断提高全系统的安全评价整体水平,推动评价活动进一步深化,必须认真总结 和研究国内外安全评价的发展趋势,指导我们的评价工作向着更加注重实效的方向发展。 2.1.1.1 国际石油化工行业安全评价的发展状况 自 60 年代初期,安全性分析方法在美国航空、航空工业上应用之后,很快受到欧美等 国石油化工企业的重视,并积极开发适用于石化行业特点的评价方法。到了 70 年代,世界 石油化工迅速发展,相应储存的易燃易爆、有害有毒物质的数量和品种成倍增加,特别是由 于对新工艺、新技术的认识不足,安全设计不完善等,导致了事故不断发生。企业积极寻求 控制和消除事故隐患、预防事故的有效方法,从而为安全评价进一步开发和应用提供了机遇。 随后,安全评价又经历了 80 年代的提高阶段,90 年代的全面发展阶段。当前,石油化工行 业安全评价已经进入了全面发展和广泛应用的阶段,应用的方法更趋成熟和完善。 美国化学工程师学会 1985 年出版的“危险性评价程序指南”一书已经系统介绍了 11 种评价方法,重要有: --------美国道化学公司的“火灾、爆炸危险指数评价法”,简称道氏危险指数法。该法 自第一版公布至今的 30 余年间,先后修改了 6 次,进期已发布了第七版。 --------英国帝国化学公司在道氏危险指数法的基础上,扩充了有毒有害物质的内容,提 出了蒙得(Mond)危险指数法。该公司又于 1973 年开发了“危险性和可接受操作” (HAZOP) 研究 --------美国杜邦公司开发的“如果~~~~~~怎么办”(What ~~~~if)分析。该书还介绍了 检查表法、危险性预分析(PHA)、故障类型和影响分析(FMEA)、应用范围不太宽的事故 树分析(FTA)等方法. 日本在 1976 年先后两次补充了道氏危险指数法,定名为田法和罔山法。在同年 12 月 劳动省又颁布了适用于新建、改建化工装置的“化工厂安全评价指南”,俗称“化工厂安全 评价六段法”。这是国际上第一部,也是迄今为数不多的由政府颁布的的评价方法。近年来, 日本石油化工企业开展的安全评价形式也有所变化,以开展安全诊断为主,按照事先编制的 检查表由车间进行自检。检查表内容非常详细,包括安全管理、运转管理、设备管理、完善 和执行标准、制度和教育训练、作业环境等各方面。自检后召开有企业部门负责人参加的“意 见交流会共同研究和制定强化安全管理的方法,提出消除事故隐患的具体措施。 当前国际上石油化工行业安全评价不仅用于在役装置的安全性分析上,同时也广泛应 用在石油化工装置工程建设的各个阶段。例如可行性研究和设计各个阶段的安全审查、竣工 验收和开工准备阶段的安全性确认等方面,并逐步延伸到编制安全操作规程和事故应急手册 等文件。 随着人们对评价认识的不断加深,应用的领域也在不断的扩展。例如欧美等国的保险 公司也普遍应用安全评价,把评价结果提出的危险程度作为确定保险率的依据;尚有利用安 全评价方法选定安全自报系统、紧急停车系统(ESD)的控制回路,甚至用在提高装置生产 能力和产品质量等决策的安全分析。同时也为石油化工的安全管理进入“工艺过程安全管理” 提供了条件。 2.1.1.2 国内石油化工行业安全评价的发展状况 我国安全评价起步于 80 年代初,首先在机械、兵器、化工等行业和一些省、市地方劳 动部门推广应用。中国石化总公司系统有组织的推广活动始于 1988 年,起步的主要标志是 九江石化总厂、抚顺石化公司石油二厂催化裂化装置的危险性预分析。随之 1991 年印发了 《中国石油化工总公司石化企业安全性综合评价办法》(第一版)为全面开展评价提供了条 件。 中国石化总公司在推广评价工作中始终本着“广泛宣传、积极引导、提供方法、树立样 板”的原则,不搞强制推广,而把工作重点放在提高企业对评价的认识上,同时为开展评价 创造必要条件,从而促进了全系统评价活动沿着健康和持续的方向发展。 2.1.1.3 发展趋势 多年来,石化行业开发和应用安全评价的工作不断深化,评价的思路不断拓宽,评价水 平也不断提高。同时在安全评价实践过程中,也清楚的显示出自身发展的趋势 选用的方法趋向集中。 经过几年的评价活动,人们对评价方法有了比较全面的认识和深入的了解。在选用方法 时更加强调针对性和实用性,逐步筛选出适用于石油化工行业特点的理想评价方法。例如近 期选用频率最高的是石化企业安全性综合评价方法,危险性和可接受操作及道氏危险指数 法。在评价活动中也总结出一套针对不同评价目的和评价对象选取方法的经验。 评价范围不断拓宽 纵观几年来的评价活动,可以看出评价范围不断向纵横两个方向扩展。评价初期,以 设备分析为主,逐步趋向以工艺状态参数为主的安全性研究;以装置固有危险评价向装置或 企业包括人、机、料、法、环内容的安全性综合评价方面拓展;由生产系统又向公用或辅助 生产系统,甚至向科研、实验系统扩展。值得注意的是,由在役装置评价不断向工程建设延 伸,这将充分发挥评价的特殊超前作用,对于消除事故隐患会起到事半功倍的效果。 评价工作趋向制度化。 当前安全评价逐步成为许多企业安全管理工作的一项内容,并做为制度确立下来。如 大连石化公司 1989 年以来安全评价常年开展,近年又提出每年安排评价两个装置的规定; 开展评价活动较早的上海石化股份公司在坚持实施对已评装置每两年复评一次的同时,安排 新评装置的滚动计划,今年又评价了水场的工业水系统、研究院 C5 分离实验装置。 2.1.2 安全评价的任务 石化企业安全评价的任务基本上是企业在生产、运输、贮运过程中危险定量过程,虽 也可进行定性评价,但也要尽可能使其体现量的概念。在定量方面,为使结论准确,就必须 找出所有影响安全的因素,而且要有数值表示其尺度。安全评价包括危险性的辩识和评价两
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企业职工安全教育培训档案 姓名:___________________ 单位:___________________ 年 月 日 厂级、车间级、班组三级安全教育卡 姓 名 出生年月 性 别 健康状况 籍 贯 入厂时间 车 间 成绩等级 内容摘要: 1、本单位安全生产情况及安全生产基本知识; 2、本单位安全生产规章制度和劳动纪律; 3、从业人员安全生产权利和义务; 4、有关事故案例等。 教育时间:从 月 日至 日共 学时,考试成绩: 厂级教育 教育负责人签字: 内容摘要:1、工作环境及危害因素; 2、所从事工种可能遭受的职业伤害和伤亡事故; 3、所从事工种的安全职责、操作技能及强制性标准; 4、自救互救和急救方法、疏散和现场紧急情况的处理; 5、安全设施设备、个人防护用品的使用和维护 6、本车间安全生产状况及规章制度; 7、预防事故和职业危害的措施及应注意的安全事项; 8、有关事故案例等 教育时间:从 月 日至 日共 学时,考试成绩: 车间级教育 教育负责人签字: 内容摘要: 1、岗位的工艺安全操作规程及流程 2、岗位之间工作衔接配合的安全与职业卫生事项; 3、有关的事故案例;劳保防护用品的使用及注意事项等 教育时间:从 月 日至 日共 学时,考试成绩: 班组级教育 教育负责人签字: 受教育个人 意见 签字: 年 月 日 教育主管部 门意见 签字: 年 月 日 保存部门:人事行政部 保存期限:三年 三级安全教育考试试题(公司) 姓名: 单位: 成绩: 一、填空题:(每题 1 分,共 25 分) 1、三级安全教育制度是企业安全教育的基础制度,三级教育是指()、( )、( ) 2、我国的安全生产方针是()、( ) 3、当今世界各国政府采取强制手段对本国公民实施的三大安全主题是()、( )、( ) 4、我国的消防工作方针是()、( ) 5、《中华人民共和国安全生产法》正式颁布实施的时间为()。 6、《中华人民共和国职业病防治法》通过的时间为() 7、“三不伤害”活动指的是()、( )、( ) 8、危险识别和评价考虑的因素有( )、( )、() 9、生产过程中的“三违”现象是指( )、( )、() 10、职业病防治工作坚持( )()的方针,实行( )( ) 二、选择题(每题 2 分,共 10 分) 1、国家标准(GB2893-82)中规定的四种安全色是() A、红、蓝、黄、绿 B、红、蓝、黑、绿 C、红、青、黄、绿 D、白、蓝、黄、绿 2、电焊作业可能引起的疾病主要有( ) A、电焊工尘肺 B、气管炎 C、电光性眼炎 D、皮肤病 3、漏电保护装置主要用于() A、减小设备及线路的漏电 B、防止供电中断 C、减少线路损耗 D、防止人身触电事故及漏电火灾事故 4、在密闭场所作业(O2 浓度为 18%,有毒气体超标并空气不流通)时,应选用的个体 防护用品为()
分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:69 KB 时间:2026-04-23 价格:¥2.00