建筑施工项目危险源辨识与风险评估报告 一、危险源辨识与评估依据 1) XX 地铁四号线二期工程六标实施性施工组织设计； 2)《XX 轨道交通四号线二期工程 XX 站~XX 站~XX 站岩土工程勘察报告》； 3) 地铁结构施工及验收规范； 4）盾构法隧道施工及验收规范； 5)XX 地铁四号线 XX 站及 XX 站~XX 站区间平、纵断面设计图 二、工程项目信息 1、工程概况 XX 市轨道交通四号线二期工程土建第六标段的主要工程内容包含一站两区间，即： XX 站、XX 站～XX 站区间、XX 站～XX 站区间。 （1）XX 站 本站位于 XX 与 XX 交汇处，沿 XX 东西走向，车站结构型式采用双层双跨结构，局 部双层三跨。车站分二层布置，地下一层为设备层及公共区，地下二层为站台层。车站 总长 202.5 米，宽 20.9 米。车站底板埋深 18m 左右，顶板以上覆土在 3.5~4.0m。车站 两端均为盾构区间，本站两端为盾构始发。 本站设 4 个出入口，分别分布于城市道路交叉口 4 个象限位置。其中东北侧 4 号出 入口为战时出入口。本站设 2 个风井，分别布置于车站东西两端。本站附属结构均为单 层结构，明挖法施工。 （2）XX 站～XX 站区间 XX 站～XX 站区间出 XX 站沿 XX 向东至 XX 站，里程右 CK6+969.757～右 CK7+904.23， 区间左线长 935.962m，其中短链 1.489m，右线长 934.473m。并于右 CK7+500 处设置联络通道。 （3）XX 站～XX 站区间 XX 站～XX 站区间出 XX 车站沿 XX 向东至 XX 站，里程 CK6+090.00～CK6+787.357,区 间左线长 695.663m，其中短链 1.694m，右线长度 697.357m，并于右 CK6+410 处设置联 络通道。 2、工程数量 本标段的车站、区间工程主要工程数量详见表 2-1 所示。 表 2-1 本标段车站、区间工程主要工程数量表 工程名称 工程项目 单位 工程数量 φ1000 灌注桩 C30 成孔 m3 76518.0 旋喷桩止水帷幕 m3 9419.7 冠梁 C30 m3 860.0 钢支撑（含钢腰梁和钢围檩） t 907.7 混凝土支撑 m3 626.6 土方开挖外运 m3 78139.0 主 体 结 构 主体结构 C35 砼 m3 13429.6 钻孔灌注桩成孔 m3 3700.5 钢支撑（含钢腰梁和钢围檩） m3 614.3 土方开挖外运 m3 38381.8 XX 站 附 属 结 构 主体结构 C35 砼 m3 5839.5 隧道掘进 m 1870.4 同步注浆 m3 7855.8 二次注浆 m3 1309.3 土方开挖外运 m3 57907.1 预制 C50 钢筋混凝土管片 m3 10148.7 管片成环水平拼装、运输 组 13 XX ～ XX 盾构区间 联络通道及泵房 座 1 隧道掘进 m 1393.0 同步注浆 m3 5850.7 二次注浆 m3 975.1 土方开挖外运 m3 43148.6 预制 C50 钢筋混凝土管片 m3 7558.3 管片成环水平拼装、运输 组 10 XX ～ XX 盾构区间 联络通道及泵房 座 1 3、工程环境 3.1XX 站 车站区域目前为 XX 南北和东西向的交通要道交叉路口，现况路边场地较为宽阔， 道路下方地下管线密集，主要有：DN1200 给水管、DN800 给水管、DN1350 排水管、DN1000
分类：风险评估 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：4.09 MB 时间：2025-08-11 价格：¥5.00
环境保护管理制度 1．目的 为确保有效控制公司在施工生产、生活、办公等过程中产生的污染物，有效利用 并节约资源和能源，保护环境，保障员工和相关区域的民众健康，不断提高环境绩效， 制定本制度。 2.适用范围 本制度适用于公司环境保护的管理和施工生产、办公、生活中产生的污染物控制 及资源能源的利用。 3.编制依据 3.1GB/T24001-2004《环境管理体系要求及使用指南》 3.2GB/T28001-2011《职业健康安全管理体系要求》 3.3 公司《管理手册》（A 版） 3.4 国家、地方相关法律、法规 4.职业与权限 4.1 生产副总经理 是本制度的主管领导，组织指导、监督、检查本制度的实施。 4.2 技术质量部 是本制度的主控部门，负责对本公司在施工生产、办公、生活等过程中产生的污 染物的控制和资源能源的利用进行指导、监督、检查。 4.3 其他相关职能部门 是本制度的相关部门，负责在其管理职责范围内对污染物的控制和资源能源的利 用实施指导、监督和检查。 4.4 项目部 是本制度的具体实施部门，负责对本项目部产生的污染物和主要能源的有效利用 实施控制和管理。 5.管理要求 5.1 施工准备 5.1.1 工程项目开工前，项目部在编制施工组织设计和分部分项工程施工方案时， 其中应包括环境保护管理的方案和措施；也可单独制定环境保护方案和措施。 5.1.2 工程项目开工前，项目部应组织有关人员进行环境因素识别和评价，确定项 目重要环境因素及其控制措施，具体执行公司《环境因素识别评价管理制度》的有关 规定。 5.1.3 项目部应明确项目环境保护负责人及其岗位职责。 5.1.4 项目部应依据本项目环境保护管理方案和施工现场平面布置图，配备和设置 环境保护的相关设施。 5.1.5 工程项目开工前，项目部按照工程所在地县级以上地方人民政府环境保护管 理部门的规定进行申报登记，办理相关排污许可证。 5.2 污染物控制 5.2.1 污水、废水排放管理 （1）污水、废水分类： a.生活污水。如食堂清污污水、厕所污水、浴室污水等； b.施工污水。如混凝土搅拌，砌体湿润、水磨石施工、装饰材料切割、人工挖孔 桩施工等过程中产生的污水。 （2）污水、废水排放的控制标准： 污水、废水排放应符合《污水综合排放标准》GB8978 的规定。 （3）污水、废水排放控制措施 a.施工现场应在适当的位置如混凝土搅拌站、砂浆搅拌站、洗车点等处设置排水 沟和沉淀池，施工污水应有组织地排入沉淀池，经深沉并检测达标后，方可排入城市 排水管网或河流，并尽可能二次利用，节约水资源。 b.基坑喷锚支护、泥浆护壁成孔灌注桩、人工挖孔桩、水磨石等施工时，应在适 当的地点设置深沉池，排放的废水必须排放深沉池内，经二次深淀达标后，方可排入 城市排水设置或河流，或者二次利用。 c.项目部应定期在深沉池出口对排放的污水，进行 ph 值检测并形成记录， 一旦发现超标，必须采取相应措施。 d.项目部应指定专人负责，定期对沉淀池、排水管沟等进行清理，确保污水排放 畅通，沉淀有效。 e.食堂必须设隔池池，并定期进行清理。 f.施工现场、办公区、生活区厕所必须设化粪池，化粪池应做防渗处理。化粪池 内粪便等污染物应委托环保部门定期抽排，并与其签订协议。禁止将化粪池粪便排入
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：38.5 KB 时间：2025-08-12 价格：¥5.00
施工噪声控制管理办法 第一章 总则 第一条 为有效地控制施工现场的施工噪声，以防止噪声对施工作业人员身体，特别是 听力伤害和对施工现场周围社区居民及相关机构的影响。 第二条 本办法适用于集团公司各施工现场的噪声控制和管理。 第二章 施工场界噪声控制限制 第三条 施工场界噪场限值，不同施工阶段作业噪声限值如下表。 如有几个施工阶段同时进行，以高噪声阶段的限值为准，施工时间应安排在 6：00～22：00 进行，当由于施工工艺要求或其他原因，必须连续作业或进行夜间施工时，项目经理部要在施 工前 15 日向当地行政主管部门申报，并通报社区居民等相关方，争取得到社区及相关方的认 可和谅解。 不同施工阶段作业噪声限值等效声级 leq[dB（A）] 第三章 噪声控制措施 第四条 土石方施工前，施工场界围墙应全部建设完毕。所选施工机械应符合环保标准， 操作人员需经过环境教育。施工过程中，严格控制推土机一次推土量、装载机装载量，严禁超 负荷运转。加强施工机械的维修保养，缩短维修保养周期，确保机械设备处于完好的技术状态。 第五条 禁止夜间使用打桩机。护坡桩为砼灌注桩时，其控制措施同结构阶段砼浇筑噪 声控制措施。 噪声限值 施工阶段 主要噪声源 昼间 夜间 土石方 推土机、挖掘机、装载机、冲气钻等 75 55 打桩 各种打桩机、振捣棒、混凝土罐车等 85 禁止施工 结构 混凝土搅拌机、混凝土罐车、地泵、 汽车泵、振捣棒、电锯、支拆模板、 模板修理、搭拆脚手架、外用电梯等 70 55 装修 吊车、升降机、外用电梯、拆脚手架、 石材切割、电锯等 65 55 备注 6：00-22：00 为昼间 22：00-6：00 为夜间 第六条 在正常使用下，易产生噪声超限的加工机械，如搅拌机、电锯、电刨等，采取 封闭的原则控制噪声的扩散。封闭材料应选择隔声效果好的材料，其几何尺寸视现场实际情况 决定。尽量选择低噪声设备，最大限度降低噪声。在有噪声的封闭作业环境下，要为操作工人 配备相应的劳动保护用品，如对讲机、耳脉等。 第七条 车辆噪声采取保持技术状态完好和适当减低速度的方法进行控制。 第八条 模板、脚手架支设、拆除、搬运、修理作业，塔吊指挥哨音、砼剔凿施工过程等， 这些施工过程噪声的产生多数为人为因素。施工现场提倡文明施工，通过对全体有关人员进行 培训、教育，培养环境观念，树立正确的环境意识，减少环境噪声污染，使作业人员在工作中 对噪音影响予以控制。模板、脚手架支设、拆除、搬运时必须轻拿轻放，上下左右有人传递； 钢模板、钢管修理时，禁止用大锤敲打；使用电锯锯模板，切割钢管时，应及时在锯片上刷油， 且模板、锯片送速不能过快。 第九条 在噪声敏感区域均需选用低频振捣棒。振捣棒使用完毕后，及时清理干净，保 养好；振捣砼时，禁止振钢筋或钢模板，并做到快插慢拔；振捣砼时，配备相应人员控制电源 线及电源开关，防止振捣棒空转。 第十条 因施工场地狭小、砼泵必须设在场界外的，应做封闭处理，将固定泵围起来； 向商品混凝土分包施加影响，要求其加强对砼泵的维修保养；加强对砼泵、砼罐车操作人员的 培训及责任心教育，保证砼泵砼罐车平稳运行。 第十一条 先封闭周围，然后装修内部；牵扯到产生强噪声的成品、半成品加工、制做 作业(如预制构件、木门窗制作等)，应尽量在工厂、车间完成，且有防尘降噪设施，减低噪声； 使用电锤时，及时在各零部件间注油。 第十二条 在敏感区域施工时，应在噪声影响区域的作业层采用降噪安全围帘包裹。 第十三条 在高考期间和高考前半个月内，应加强对环境噪声污染监管，按国家有关环 境噪声标准，对各类环境噪声源进行严格控制，防止和减少噪声扰民。 第十四条 对于电锯、电刨等噪声较大的车间进行封闭式作业活动时，劳动者应穿戴防 噪声的护耳设备。 第四章 噪声监测 第十五条 各项目经理部应在施工高峰期、噪声排放量较大时对现场的噪声进行测量， 并注明测量时间、地点、方法，并做好“建筑施工场界噪声监测记录”，以验证噪声排放是否 符合要求。监测仪器应检定合格，在有效期内。发现不符合时，按《事件、事故、不符合、纠 正与预防措施控制程序》处理。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：40.5 KB 时间：2025-08-12 价格：¥5.00
环境污染应急预案 1 编制目的 1.1 编制目的 为保有证施工环境污染控制有效，工程绿化完善美观，水保措施到位，建成一流的资源节 约型、环境友好型高速公路，结合我部工程施工特点，在施工中坚决落实环水保基本国策，严 格执行环境影响评价制度、环水保“三同时”制度和国家、陕西地方上有关的环保法规、标准； 贯彻“预防为主、建设与保护并重”原则； 采取严格的施工期环保管理措施，切实落实各项环 保要求，特制定本应急预案。 1.2 编制依椐 ①中华人民共和国环水保法、管理条例、水土保持法、水法、噪声污染、固体废物污染防 治法、大气污染防治法等相关法规条文。 ②设计文件。 ③指挥部管理办法。 2 适用范围 本预案适用于****项目施工过程有关环保、水保全过程。 3 应急预案组织机构 指挥部环水保污染应急领导小组: 组 长： 副组长： 成 员：指挥部各部门负责人、调度，各经理部经理、总工程师、安质部长 小组下设办公室，办公室主任：**** 联系电话：****－**** 手机**** 4 环水保应急预案的应急情况识别 1 临时工程的污染，包括临时便道，拌合站、钢筋场、临时住地。 2 正线桩基、承台、墩身施工。 3 河道、沟谷防护。 4 机械施工噪声污染。 5 拌合站混凝土生产及原材运输产生的污物污染， 6 混凝土施工产生的污物污染， 7 环保水保应急预案备用的材料、机具、人员 序号 名称 规格 数量 备注 1 操作工人 工人 50 清理 2 运输车辆 15 吨 10 运输、洒水等 3 抽水机 20m3/h 10 抽水 4 装载机 ZL50 8 装卸料 5 挖掘机 Cat300 8 装填埋废料 5 环水保应急预案的应急管理 1 应急预案的实施及现场保护小组： 由各经理部现场技术人员、现场领工员、环保工程师、现场操作工人共同组成。 2 应急预案的决策：事故发生后，由各经理部技术人员组织，按已定的应急预案，启动实施。 3 事故调查小组： 事故调查小组由指挥部领导、安质科、工程科、下属经理部领导以及现场领工员、环保工 程师、技术人员、班组长、现场操作工人组建。 4 环水保污染事故调查小组主要职责： 协助上级调查组调查事故发生的时间、地点，事故经济损失、事故类别、工程概况，事故 经过，事故原因，事故处理方案和预防措施，对责任者处理以及今后的防止发生类似事故的措施。 并提供事故调查中所需证据，记录等原始资料。 6 环水保应急预案的应急响应程序、原则 1 当施工现场发生环保污染事故后，发现人员应立即停止施工，同时立即采取措施避免事 故势态的进一步扩大，并立即上报现场领工员、技术员。 2 现场领工员、技术员必须立即赶到现场，同时立即上报经理部经理、总工程师、环保工 程师和指挥部工程、安质环保等部门。 3 经理、总工程师、环保工程师立即赶赴现场，针对不同情况，同时启动既定应急预案， 并及时上报指挥部相关领导和主管部门， 4 经理领导和工程部、安质环保部、机电、物资等负责人及时奔赴现场，协调组织应急预 案的实施、监督，同时向上级和地方环保部门报告事故情况、采取措施、估计损失等。 7 针对环水保过程中的各种情况采取的相应措施 1 临时工程的污染，包括拌合站、钢筋场、临时住地。 临时工程设置从总体上应优先考虑永临结合，尽量减少对耕地的占用、少伐树林、少破坏 堵塞沿线的水系、排洪、排涝设施。临时工程用地周边应设置醒目的标示牌、边界线，严格限
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：46 KB 时间：2025-08-16 价格：¥5.00
钻孔桩施工应急预案 一、工程概况 颐和园站位于颐和园路和圆明园西路交叉点东侧的颐 和园路南侧，沿颐和园路呈东西方向设置，为地下双层岛 式车站，有效站台中心里程为 K25+246.449。车站主体工程 采用明挖顺作法施工，基坑长 178.4 米，标准段宽 20.9 米，端头井宽 26.6 米。基坑开挖深度标准段为 17.05m，端 头井为 18.03m。 车站主体采用钻孔灌注桩及旋喷桩围护结构，灌注桩 设计桩径 800mm,沿车站结构外墙布置,桩间间距 1200mm。 基坑中部为 1#桩，桩长 21.05m，共计 229 根；东、西端头 井为 2#桩，桩长 22.03m，共计 125 根。钻孔灌注桩采用 C25 混凝土浇筑，共计 3787m3；钻孔灌注桩采用旋挖钻机进 行施工。 二、钻孔桩施工常见事故预防与处理 钻孔桩作为一种成熟的施工工艺，虽然钻孔灌注桩已 经过多年的经验积累和总结，但施工过程中大到断桩小到 浮笼等不为人预知的事故还是经常发生。为保证施工质 量，特针对施工中可能出现的事故进行分析并制定出相应 的处理办法。 2.1 钻孔事故 成孔质量与操作人员技能水平、工作责任心及质量监 控是否到位有密切的关系。施工中可采取以下预防措施： 2.1.1 坍孔预防：施工前应根据地层的工程地质特性拟 定钻进措施，选择合理的泥浆参数是预防塌孔的重要一 环。护筒在粘土层中的埋置深度不小于 1m，防止护筒漏水 而造成塌孔。护筒内泥浆面高于地下水位约 1.5m，并安排 专人补水，以维持孔内必要的水头高度。派专人看管泥浆 泵，并与施钻人员密切联系泥浆系统的供应情况，观察泥 浆质量（比重、含沙率、胶体率、粘度）和浆面高度，并 随时测量和调整。停钻时，发现露浆要及时补充，并及时 清除沉淀池内的钻碴、杂物等，保持泥浆纯净。 2.1.2 偏孔预防：平整夯实钻机底座处地层在钻机底部 铺设枕木，防止地层不均匀沉降。钻机定位要准确，钻保 钻机转盘中心、钻杆中心、护筒中心在同一直线上，避免 钻机底座移位。施工中经常检查钻机转盘是否水平，在更 换转头或钻孔至孔深的 1/2、钻孔结束后及时检查钻垂直 度。 2.1.3 钻进过程中如果发生塌孔、偏孔或沿护筒周围冒 浆等情况可采取以下措施进行处理。在岩层软硬交界处，
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：25.3 KB 时间：2025-08-19 价格：¥5.00
地铁施工安全协议书 甲方单位名称：深圳市安托山投资发展有限公司 乙方单位名称：中国水电深圳地铁 7 号线 7302 标项目经理部 一． 目的 为明确双方责任、依据《中华人民共和国合同法》及其它有关法律法规， 遵循平等、自愿、公平的原则，保证施工安全生产，保持良好的工作秩序和施 工场所的安全、卫生环境，经双方就本工程安全生产责任事项协商一致，签订 本协议。 二． 施工项目： 深圳市城市轨道交通 7 号线 BT 工程安托山站站前明挖区间。 三． 施工地点： 深圳市福田区北环大道南侧，安托山混凝土公司场地内。 四． 施工时间：以进场之日起，工期 24 个月。 五． 协议内容： 1、在不影响甲方安全生产的前提下进行，甲方须为乙方提供施工便利条件 和服务；在乙方施工期间，甲方不得以非正常理由阻碍施工； 2、乙方施工人员统一由乙方进行安全教育，进、出厂统一佩戴上岗证（工 作牌）或穿戴标有水电七局样式劳保服装，便于甲方辨识； 3、乙方按照设计图纸规划进行封闭围挡，在围挡内施工作业； 4、施工中因乙方责任引起本工程围挡范围内的人身伤害或事故损失应由乙 方负责；甲方人员未经乙方同意不得随意进入乙方施工围挡范围，若不听从劝 告导致发生的一切后果由甲方自行承担。在施工期间内因工作引起的厂区内的 矛盾纠纷由甲方和乙方协商处理； 5、乙方在厂区内爆破作业，应提前书面告之甲方并按深圳市公安局相关规 定和甲方要求做好安全防护，若发生因爆破引起的损失由乙方全部承担； 6、乙方施工车辆进、出厂需贴有中国水电统一标识，并将车辆资料（车牌 号）提交甲方备案；进入厂区内的乙方施工车辆实行限速管理，车速不大于 15km/h，甲方可监督检查，如发现有违规车辆及时向乙方提出整改要求； 7、甲方负责围挡出入口至南侧大门口的道路保洁和维护，负责该路段的交 通指挥疏导工作，确保乙方车辆顺畅安全通行；乙方负责南侧大门至侨香四道 的道路保洁和维护并确保车辆顺畅安全通行； 8、因地铁施工产生的噪音、爆破震动等引起的维稳工作由乙方负责解决； 9、乙方严格依据《电力设施保护条例实施细则》等有关规定，对在施工区 域内的电力等相关管线实施安全保护措施或迁改，如发生施工导致管线损坏引 起的所有损失由乙方承担； 10、其它未尽事宜由甲乙双方协商解决。 六、开挖、施工机械、车辆安全措施 安托山站前明挖区间采用桩撑支护形式进行开挖，围护结构采用φ1.5m 钻 孔灌注桩+5 道支撑，桩间采用φ0.6m 双重管旋喷止水。 1、开挖方案
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：32.6 KB 时间：2025-08-22 价格：¥5.00
桩基础工程施工安全协议书 发包单位： （以下简称为甲方） 承包单位： （以下简称为乙方） 甲方将众人科技信息安全创新产业园新建研发用房项目桩基础工程委 托乙方施工，为了明确双方的安全生产责任，确保施工安全，双方在签订建筑 工程合同的同时，签订本协议，双方必须严格执行。 一、工程概述： 1、工程名称：众人科技信息安全创新产业园新建研发用房 2、工程地址：汇旺东路新冠路 二、工程项目期限： 自 2014 年 7 月 5 日起开工至 2014 年 8 月 11 日止完工。 三、协议内容： （一）、甲方安全责任 1、甲方应要求乙方制定桩基础施工安全措施，在开始施工前报甲方备案。 2、甲方有协助乙方搞好安全生产、文明施工、防火管理以及督促检查的义 务。甲方有权检查督促乙方执行有关安全生产方面的工作规定，对乙方不符合 安全文明施工的行为进行制止、纠正并发出安全整改通知书，直至清退出场。 3、甲方指派 张杨红 同志负责与乙方联系安全生产方面的工作。 4、乙方在施工中发生的甲方电网、设备、安全事故，甲方有责任负责调查、 统计上报。并有权要求乙方提供事故调查书面结论及处理意见。 5、甲方不得要求乙方违反安全管理规定进行施工。因甲方原因导致的事故 由甲方承担责任。 6、发生以下情况停工整顿，因停工造成的违约责任由乙方承担： （1）人身伤亡事故； （2）发生施工机械、生产主要设备严重损坏事故； （3）发生火灾事故； （4）发生违章作业、冒险作业不听劝告的； （5）施工现场脏、乱、差，不能满足安全和文明施工要求的。 （二）、乙方安全责任 1、乙方所提供的承包工程要求的相关资质证明材料应真实、合法、有效。 2、乙方必须认真贯彻国家和上级劳动保护、企业安全生产主管部门颁发的 有关安全生产、消防工作的方针、政策，严格执行有关安全生产以及劳动保护 法规、条例、规定。 3、现场施工应遵守国家和地方关于劳动安全，劳务用工法律法规及规 章制度，保证其用工的合法性。乙方必须按国家有关规定，为施工人员进行人 身保险，配备合格的劳动防护用品、安全用具。 4、施工现场发生的有关安全费用（包括：成品桩的保护、安全措施等）全 部由乙方负责。 5、开工前乙方要对施工人员进行施工安全技术交底，并应有书面记录（包 括签字）。 6、施工期间，乙方应设有专职安监人员，（少于30人者设兼职）。乙方指派 张克华作为安全工作联系人。 7、乙方一切施工活动，必须编制安全施工措施，施工前对全体施工人员进
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：29 KB 时间：2025-08-22 价格：¥5.00
Print 公司安全生产年度工作计划 安全生产是指在生产经营活动中，为了避免造成人员伤害和财产损失的事故而 采取相应的事故预防和控制措施，使生产过程在符合规定的条件下进行，以保证从 业人员的人身安全与健康，设备和设施免受损坏，环境免遭破坏，保证生产经营活 动得以顺利进行的相关活动。下面，小编为大家分享公司安全生产年度 工作计划 ，希望对大家有所帮助! 充满挑战的**年已经过去，充满希望的**年已经到来。首先我代表公司领导向 各位同仁一年来的辛勤工作表示衷心的感谢! **年以来，公司在集团的正确领导下，严格遵循国家和省、市政府有关安全生 产法规、条例及地产集团的各项安全管理制度，结合实际，突出重点，狠抓薄弱环 节，严格落实安全生产责任制，认真履行工作职责，扎实开展安全隐患排查与宣传 教育培训，有力的促进了公司安全生产总体形势的稳定，为广场项目的安全生产奠 定坚实基础。现将**年度安全生产情况及廉政建设 工作总结 如下： 一、廉政建设方面 廉政是合作的保障、是纪律的保障，是建设和谐团队的保障，**年广场项目参 建单位共有 22 家，各家均严格按照集团《安全生产廉洁制度》执行，严格按各项 管理制度办事，从制度上防止不良行为的发生。 各施工单位管理人员均秉公办事，坚持原则，坚决反对利用工作之便，吃拿卡 要，对各自公司负责，对自己负责，树立公司和个人良好形象，如果有单位和个人 利用工作权利之便吃拿卡要，可以直接向我司举报，我公司将根据相关制度和法律 进行惩处。在 20XX 年各单位均要加强制度执行力度，建设单位将加强对各单位业 务工作和廉政工作的考核和监督，并对照规章制度，严格实行奖惩和问责，强化廉 政意识、责任意识、服务意识、进取意识和团队意识。 希望各单位克服困难，精诚合作，在保证安全质量的同时全速推进工程进度。 二、**年安全生产工作总结 **年是广场项目安全生产最为关键的一年，也是危险性较大工程最多的一年， 施工机械设备投入最多的一年，例如：超大、超深挖孔桩扩孔施工、3-7 楼主体结 构收尾施工、1-2 楼基础施工及钢构吊装施工、以及外幕墙高峰期投入的 150 多台 吊篮施工、物料提升机和人货电梯各 5 台、塔吊 11 台等等，通过大家的共同努力 ，**年未出一起安全事故。 **年，我们通过加强安全文化建设，营造良好的安全生产氛围;通过安全生产 月主题活动，调动全员参与安全宣传活动的积极性;通过安全生产专题培训，提高 各参建单位现场负责人及员工的安全管理意识;通过三项目联合安全大检查，消除 一切安全隐患;通过与参建单位签订安全生产责任状，全面落实安全生产责任制;通 过规范化管理，全面提升安全基础管理工作;通过开展应急预案演练，增强应对突 发事故的处置能力;通过对各参建单位的安全考核，让大家从根本上认识到了安全 工作的重要性。 **年是收获的一年，公司顺利通过安全文明示范企业验收，3-7 楼顺利通过省 市双示范文明工地验收，希望大家再接再厉，在**年安全生产工作中再创辉煌。 三、**年安全生产工作计划 **年 1-2 楼主体结构封顶，3 楼 5 月份交房，4-7 楼 10 月份交房，时间紧、任 务重，更加凸显安全生产工作的重要性。现在对**年安全生产工作计划做如下安排 ： 1、加强制度体系建设，确保责任落实到位。进一步健全安全生产责任制和各 项规章制度，不断完善安全生产工作机制，建立健全安全生产监管制度体系;各施 工单位应认真履行安全生产职责，层层落实安全生产责任制，形成一级抓一级安全 生产责任体系，切实将安全责任落实到每个岗位、每位工人，真正做到安全监管全 覆盖、无缝隙。 2、狠抓安全生产培训及宣传教育。各施工单位要继续加大安全培训及安全教 育工作力度，以提高工人的安全意识。广泛开展安全宣传活动，大力普及事故预防 、事故避险、应急处置、自我救助等与工人工作、生活密切相联的安全常识。 3、完善安全生产奖惩办法。进一步完善安全文明施工管理制度，严格按照制 度执行，激励先进，鞭策落后。 4、加强安全生产检查及日常安全检查。加强对钢结构吊装工程及外幕墙工程 等重点工程的督促检查，认真做好前一阶段的“回头看”工作，对行动迟缓、安全隐 患排查不彻底、整改不彻底的单位进行通报批评，必要时按照合同及规章制度进行 处罚，加大检查力度、提高检查频率，以确保各项安全检查工作切实取得实效。 5、加强隐患排查治理，确保整改落实到位。安全大检查是基础，整改是关键 ，安全是目的`。要进一步加大工作力度，加强隐患整改措施。对排查出的隐患， 要明确责任人，确定整改措施，限定整改时间，确保整改到位。 6、建立重大安全隐患、危险源备案和台账制。各单位应加强检查及日常巡视 力度，监理公司对各类安全检查和日常巡检中发现的重大的隐患和危险源，登记台 帐备案，隐患不消除，台帐不消号。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29.5 KB 时间：2025-08-24 价格：¥5.00
Print 安全生产年度工作计划 安全生产年度 工作计划 （一） 为了认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》，强化安全生产意识，落实 安全生产责任，实现安全生产目标，保障员工生产生活安全，为服务区创造一个安 全稳定的发展环境，特拟定**年安全生产工作计划。 一、总体要求 按照集团公司安全生产工作会议的部署安排，以及安全生产目标要求，坚持以 人为本和全面协调可持续发展的发展观，坚持“安全第一，预防为主”的方针，牢固 树立“安全生产责任重于泰山”的观念，强化对安全生产工作的领导，全面开展安全 生产大检查，继续深化安全生产专项整治，推动服务区加强基础工作，依法强化监 督管理，努力实现服务区安全生产状况的进一步稳定好转。 二、主要目标 一是服务区安全生产状况稳定好转，火灾事故为零，重大伤亡事故为零，伍佰 元以上工伤率为零，伍佰元以下工伤率在 1%以，治安案件发生率 1%以下。 二是重点部门的安全状况明显改善，发生损失在 1 万元以上的事故为零，食物 中毒率为零，商品过期发生率为零。 三是进一步建立健全服务区安全生产监督管理体制和工作机制，安全生产工作 建设取得新的进展。 三、具体安排 1、第一季度：制定**年安全生产工作计划调整安全生产领导小组成员，完善 各成员职责开展第一季度安全生产工作检查搞好春节期间节假日值班，加强安全巡 查管理。 2、第二季度：召开服务区安全生产工作会议，明确目标任务明确安全生产监 管员，明确安全生产管理员完善服务区各项安全生产应急预案；做好“五一”节期间 消防、防盗等安全检查；开展“安全生产月”活动，制定具体实施方案开展第二季度 安全生产工作检查。 3、第三季度：加强食品安全管理，重点加强对餐厅、超市安全和消防安全的 检查、整治工作开展防事故保平安，保畅通，交通安全夏季战役工作开展第三季度 安全生产工作检查。 4、第四季度：开展火灾隐患普查整治工作做好“国庆、中秋”期间安全生产和 稳定工作开展第四季度安全生产工作检查及年终考核安排春节期间各项安全生产检 查工作。 安全生产年度工作计划 （二） 充满挑战的**年已经过去，充满希望的**年已经到来。首先我代表公司领导向 各位同仁一年来的辛勤工作表示衷心的感谢！ **年以来，公司在集团的正确领导下，严格遵循国家和省、市政府有关安全生 产法规、条例及地产集团的各项安全管理制度，结合实际，突出重点，狠抓薄弱环 节，严格落实安全生产责任制，认真履行工作职责，扎实开展安全隐患排查与宣传 教育培训，有力的促进了公司安全生产总体形势的稳定，为广场项目的安全生产奠 定坚实基础。现将**年度安全生产情况及廉政建设 工作总结 如下： 一、廉政建设方面 廉政是合作的保障、是纪律的保障，是建设和谐团队的保障，**年广场项目参 建单位共有 22 家，各家均严格按照集团《安全生产廉洁制度》执行，严格按各项 管理制度办事，从制度上防止腐败行为的发生。 各施工单位管理人员均秉公办事，坚持原则，坚决反对利用工作之便，吃拿卡 要，对各自公司负责，对自己负责，树立公司和个人良好形象，如果有单位和个人 利用工作权利之便吃拿卡要，可以直接向我司举报，我公司将根据相关制度和法律 进行惩处。在 201X 年各单位均要加强制度执行力度，建设单位将加强对各单位业 务工作和廉政工作的考核和监督，并对照规章制度，严格实行奖惩和问责，强化廉 政意识、责任意识、服务意识、进取意识和团队意识。 希望各单位克服困难，精诚合作，在保证安全质量的同时全速推进工程进度。 二、**年安全生产工作总结 **年是广场项目安全生产最为关键的一年，也是危险性较大工程最多的一年， 施工机械设备投入最多的一年，例如：超大、超深挖孔桩扩孔施工、3-7 楼主体结 构收尾施工、1-2 楼基础施工及钢构吊装施工、以及外幕墙高峰期投入的 150 多台 吊篮施工、物料提升机和人货电梯各 5 台、塔吊 11 台等等，通过大家的共同努力 ，**年未出一起安全事故。 **年，我们通过加强安全文化建设，营造良好的安全生产氛围；通过安全生产 月主题活动，调动全员参与安全宣传活动的积极性；通过安全生产专题培训，提高 各参建单位现场负责人及员工的安全管理意识；通过三项目联合安全大检查，消除 一切安全隐患；通过与参建单位签订安全生产责任状，全面落实安全生产责任制； 通过规范化管理，全面提升安全基础管理工作；通过开展应急预案演练，增强应对
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：35 KB 时间：2025-08-25 价格：¥5.00
台帐样表的说明 一、为了加强试验检测工作的资料管理，规范常溧高速公路建设工程试验检测工作，现发布试验、检测台帐。 二、编制本台帐样表的指导思想：1、初步了解常溧高速公路工程台帐；2、严格区分台帐与原始记录、试验 检测报告、各类汇总表的关系：台帐是用来随时记录试验内容的记录簿，既不能象原始记录一样记录所 有试验过程数据，也不能当成试验检测报告的汇总把所有的检测结果均记录下来，台帐应是流水帐，应 能反映每日试验的项目、试验人、试验日期、报告编号等资料；3、试验检测台帐应成为试验检测资料 的索引类资料，要做到所有的试验检测工作均在台帐上有反映，根据台帐可以查询到有关的试验检测报 告、原始记录，根据所有的试验检测报告、原始记录也可以找到台帐的记录；4、建立切实可行的台帐 除了要理清试验检测工作的项目内容外，应能够反映检测的频率。 三、本台帐样表分为几个类别：原材料试验检测台帐、标准试验台帐、工程试验检测台帐、仪器维护台帐、 仪器使用台帐。原材料试验检测台帐、标准试验台帐、工程试验检测台帐三类台帐应统一归档管理，在 试验完成后及时进行登记。仪器维护台帐应与仪器设备档案一起归档。仪器使用台帐应放于各试验操作 室相应设备附近，以便在每次试验过程中随时登记。 四、本台帐样表仅包含部分主要试验、检测项目，各监理、施工单位可结合工程实际情况，增加部分试验台 帐，并可对“试验项目”、“试验结果”栏中的试验指标以及台帐的格式、内容进行适当增减，全面反映工程 的质量情况，保证资料的系统性。 所有对台帐的更改应报常溧高速公路项目办公室中心试验室备案。 五、填写过程应注意：1、各类试验台帐样表中，对于检测结果，明确采用两种记录形式：“试验项目”、“试 验结果”，填写过程应注意区分：“试验项目”栏如检测合格用“√”表示，检测不合格用“×”表示，无须检 测项目用“—”表示，暂未检测则不填；“试验结果”栏中应填写具体的检测结果；2、“工程名称”栏对结构 物填写桥名或通道、涵洞桩号，对路基工程填写分项工程名称。 六、建立台帐时，应针对每份台帐建立一册。 七、各监理、施工单位应高度重视对不合格的原材料、工程项目的处理，必须有明确的处理过程和结果，在 试验检测台帐的备注栏主要填写不合格问题的处理或填“见问题处理台帐第××条”。 八、为进一步完善常溧高速公路建设工程的台帐，请各单位及时将使用过程中发现的问题函告常溧高速公路 项目办公室中心试验室。
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：303 KB 时间：2025-08-28 价格：¥5.00
安全技术交底记录 工程名称 路家洼至井焉公路改建工程 施工单位 榆林市天成建筑工程有限公司 交底日期 交底项目 交 底 人 内容摘要： 1.进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持上 岗证。 2.土方开挖前编制开挖方案，并按认可后的方案进行开挖。 3.挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。 4.挖土时应注意土壁稳定性，发现有裂缝及倾倒、塌方可能时，人员要立即离开 并及时处理。 5.在基坑较深作业时，必须戴安全帽，严防上面图块及其他物体落下砸伤头部。 6.每日或雨后必须检查土壁情况，在确保安全的情况下继续工作。 7.电缆 1 米范围内应采用人工挖掘。 8.配合机械清坡、清底工人，不准在机械回旋半径下作业。 9.向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗在汽车驾驶室上通过。 10.场内道路应及时修整，确保车辆安全通行，各种车辆应由专人负责指挥引导。 接受交底人签字： 路基土方技术交底 1、施工准备 ⑴ 路基开工前，在全面熟悉设计文件和设计交底的基 础上，进行现场核对和施工调查，发现问题及时根据有关程 序提出修改意见报请变更设计。 ⑵解决好生活用房、生活用品；设立必要的安全标志。 2、施工测量 （1）导线复测 ①采用满足测量精度要求的全站仪进行导线复测。复测 导线时，必须和相邻施工段的导线闭合。 ②原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证 在道路施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视。 ③导线起点应与设计单位测定结果比较，测量精度应满 足设计要求。 ④对有碍施工的导线点，施工前应加以固定，固定方法 可采用交点法或其它的固定方法。所设护桩应牢固可靠，桩 位应便于架设测量仪器，并设在施工范围以外。 （2）中线复测 ①路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩， 如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起点等。 ②恢复中线时应注意与结构物中心相邻施工段的中线闭 合，发现问题应及时查明原因，并报监理工程师。 （3）校对及增设水准基点 ①对设计单位设置的水准点应仔细校核，并与国家水准
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：39.5 KB 时间：2025-08-28 价格：¥5.00
玉环县玉大线陈屿隧道(复线)及接线工程 试 验 台 帐 表 （样表） 中铁二十一局集团第三工程有限公司 玉环县玉大线陈屿隧道(复线)及接线工程建设项目 试验设备仪器台帐 台帐表 1 施工单位：中铁二十一局集团第三工程有限公司 施工标段：第一合同段 监理单位：温州市交通工程监理咨询有限公司 施工桩号：K2+624.97～K6+998.36 序号 名 称 规格型号 购置日期 出厂日期 出厂编号 生产厂家 数 量 单 价 备 注 1 2 3 4 5 6 7 8 9
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：400 KB 时间：2025-08-28 价格：¥5.00
道路分部（分项）施工安全技术交底内容 （一）道路路基挖方施工安全技术要求： 1． 挖方施工区域必须设置专人进行交通管理，对人员、车辆、 机械实行统一指挥。 2． 人工挖土，前后应保持 1.5 米以上距离，左右应保持 1 米以上 距离；机动车辆和装载机配合挖土时，必须距离人工挖土面保持 5 米凡例上的距离。 3． 人机配合挖方施工，人员不准站在机械前进的工作面上，一 定要站在机械工作面以外。 4． 挖土机挖土时，人员不允许在机械回转半径内通过。并保证 一定的施工场地，施工范围内不准安排其它作业。 5． 运土汽车进入场地必须有专人指挥，以保证安全。 6． 压路机碾压时需要人工清理轮上粘土时，清土人员必须站在 村路机的后面清理。 7． 在挖填交接处或悬崖边缘进行挖土施工，必须保留 1 米以上 的安全距离。 8． 挖土时，必须自下而上分层开挖，压层厚度一般不得超过 1 米， 最厚不得超过 1.5 米。严禁掏底放崖而造成坍塌事故。 9． 两侧堆土时，堆土区必须留出人行通道；尽量避免靠墙堆土， 必须堆土时高度不得超过 1 米，并应设良好的排水沟管。 10．工休时，机械、人员不允许靠墙休息，以防发生坍塌伤人事故。 （二）道路路基填方施工安全技术要求： 1． 用斧头、镐头清理树根、杂草时，斧头、镐头前不允许站人。 2． 处理墓穴、枯井底部时，首先要排除周围的险情，采取必要 的安全措施，然后分层填筑。 3． 填方施工时，每侧均应宽于该层填筑坡角 50 厘米，以保证压 路机碾压时足够的安全距离。 4． 机械填土方时，应设立明显的分层和路边桩的标志，防止机 械施工时闪空。 5． 人工配合机械控制分层摊铺时，人工找平必须和机械保持一 定的安全距离。 6． 施工现场必须设立专人指挥，保证人工和机械安全施工。 7． 用电夯夯实时，接夯软线必须绝缘良好，启动、制动开关必 须灵敏安全，工作中不允许夯在电线上，防止发生发生确电事故。 8． 机械压实时，施工人员应站在压实作业面以外；碾压施工要 修整和检查作业面时，机械应停止工作。 （三）道路基层施工安全技术要求： 1． 化石灰、筛石灰时均应站在上风头，工人应穿工作服，戴上 口罩、手套、护目镜、防护帽和鞋盖等，防止石灰腐蚀皮肤。 2． 在居民区周围筛石灰前应用芦席或蓬布将区域进行围档隔 离。 3． 装运土石灰粉时，装车要轻、稳、防止飞扬；运送路上必须 盖上蓬布或塑料布，防止污染环境。 4． 机械拌和灰土时，现场必须有专人指挥，防止发生人员伤亡 事故。 5． 现场运料不能装载过满，以防沿路抛洒伤人。 6． 摊铺整平时，施工人员必须穿高腰鞋袜，防止石灰烧伤皮肤。
分类：安全培训材料 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：31.5 KB 时间：2025-08-28 价格：¥5.00
路基土石方施工技术交底 ⒈施工准备 ⑴ 施工测量 在开工前先进行施工测量，包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查 与增设，测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》 （JTJ061-99）的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。 经监理工程师批准后方可施工。 在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取 土坑、弃土场等的具体位置，标明其轮廓，提请监理工程师检查批准。 ⑵ 调查与试验 路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行 详细调查。 对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验， 试验方法按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）执行，试验项目按 “技 术规范”要求进行。 ⑶ 防水、排水 施工前做好路基的各种防、排水设施，挖设排水沟，并保持其处于良好的 排水状态。 ⑷ 清理场地 路基工程施工前，清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下 100-300mm 内的草皮、农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内或经监理工程师认可 地点。 场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。 ⑸ 雨季施工 雨季施工前，根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段，严格按照《公 路路基施工技术规范》（JTJO33-95）中雨季施工的有关规定执行，并编 制实施性的雨季施工组织计划，提交监理工程师审查批准。 雨季填筑路堤时，随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑 2-3%的横坡， 并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。 ⒉路基挖方施工 对于较长的路堑采用纵挖法施工，短而深的路堑采用横挖法施工。路堑开 挖以机械施工为主，靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。石方开 挖采用小型或松动爆破，岩石边坡采用光面爆破施工。土石方调运近距离 采用推土机推运,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。 1）土方开挖 ⑴ 路堑土方开挖施工工艺 路堑开挖施工工艺流程见附表 5 的深挖路堑段施工工艺框图。 ⑵ 施工控制 ① 路堑边坡 根据测设的边桩位置，当机械开挖至靠近边坡 0.3m 时，改为人工修坡。
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：95.2 KB 时间：2025-08-29 价格：¥5.00
1 前言 根据国务院《建设工程安全生产管理条例》相关规定、参照《重大危险源辨识》 （GB18218—2000）的有关原理，进行建筑工地重大危险源的辨识，是加强施工 安全生产管理，预防重大事故发生的基础性的、迫在眉睫的工作；而这方面的工 作在一些城市建设安全管理中尚未引起足够重视。 2 建筑工地重大危险源的主要类型 2.1 重大危险源的分类 施工生活用危险化学品及压力容器是第一类危险源，人的不安全行为、料机工艺 的不安全状态和不良环境条件为第二类危险源。建筑工地绝大部分危险和有害因 数属第二类危险源。 建筑工地重大危险源按场所的不同初步可分为：施工现场重大危险源与临建设 施重大危险源两类。对危险和有害因数的辨识应从人、料、机、工艺、环境等角 度入手，动态分析识别评价可能存在的危险有害因数的种类和危险程度，从而找 到整改措施来加以治理。 2．2 施工现场重大危险源 2．2．1 存在于人的重大危险源主要是人的不安全行为即“三违”：违章指挥、 违章作业、违反劳动纪律，主要集中表现在那些施工现场经验不丰富、素质较低 的人员当中。事故原因统计分析表明 70%以上事故是由“三违”造成的，因此应 严禁“三违”。 2．2．2 存在于分部、分项工艺过程、施工机械运行过程和物料的重大危险源： （1）脚手架、模板和支撑、起重塔吊、物料提升机、施工电梯安装与运行， 人工挖孔桩、基坑施工等局部结构工程失稳，造成机械设备倾覆、结构坍塌、人 亡等意外; （2）施工高层建筑或高度大于 2m 的作业面（包括高空、四口、五临边作业）， 因安全防护不到位或安全兜网内积存建筑垃圾、人员未配系安全带等原因造成人 员踏空、滑倒等高处坠落摔伤或坠落物体打击下方人员等意外。 （3）焊接、金属切割、冲击钻孔、凿岩等施工，临时电漏电遇地下室积水及 各种施工电器设备的安全保护（如：漏电、绝缘、接地保护、一机一闸）不符合 要求，造成人员触电、局部火灾等意外； （4）工程材料、构件及设备的堆放与频繁吊运、搬运等过程中因各种原因易 发生堆放散落、高空坠落、撞击人员等意外。 2．2．3 存在于施工自然环境中的重大危险源 （1）人工挖孔桩、隧道掘进、地下市政工程接口、室内装修、挖掘机作业时 损坏地下燃气管道等因通风排气不畅造成人员窒息或中毒意外。 （2）深基坑、隧道、地铁、竖井、大型管沟的施工，因为支护、支撑等设施 失稳，坍塌，不但造成施工场所破坏、人员伤亡，往往还引起地面、周边建筑设 施的倾斜、塌陷、坍塌、爆炸与火灾等意外。基坑开挖、人工挖孔桩等施工降水， 造成周围建筑物因地基不均匀沉降而倾斜、开裂、倒塌等意外。 （3）海上施工作业由于受自然气象条件如台风、汛、雷电、风暴潮等侵袭易 发生翻船人亡且群死群伤意外。 2．3 临建设施重大危险源 （1）厨房与临建宿舍安全间距不符合要求，施工用易燃易爆危险化学品临时 存放或使用不符合要求、防护不到位，造成火灾或人员窒息中毒意外；工地饮食 因卫生不符合卫生标准，造成集体中毒或疾病意外。 （2） 临时简易帐篷搭设不符合安全间距要求，易发生火烧连营的意外。 （3）电线私拉乱接，直接与金属结构或钢管接触，易发生触电及火灾等意外。 （4）临建设施撤除时房顶发生整体坍塌，作业人员踏空、踩虚造成伤亡意外。 3 建筑工地重大危险源的主要危害 建筑工地重大危险源，可能造成的事故危害主要有：高处坠落、坍塌、物体打 击、起重伤害、触电、机械伤害、中毒窒息、火灾、爆炸和其他伤害等几种类型。2006 年上半年建设系统事故类型死亡人数所占总数比例分别是：高处坠落占 39.5%， 施工坍塌占 22.6%，物体打击占 14.3%，起重伤害占 8.1%，触电占 5.9%，机械伤 害占 5%，其余类型占 4.6% 。 4 建筑工地重大危险源整治措施 4．1 建立建筑工地重大危险源的公示和跟踪整改制度。加强现场巡视，对可 能影响安全生产的重大危险源进行辨识，并进行登记，掌握重大危险源的数量和 分布状况，经常性地公示重大危险源名录、整改措施及治理情况。重大危险源登
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：40 KB 时间：2025-08-31 价格：¥5.00
仅供参考 [整理 ] 安全管理文书 台钻安全管理制度 日期： 单位： 第 1 页 共 3 页 仅供参考 [整理 ] 台钻安全管理制度 一、工作前 安全防护准备 : 1、按规定加注润滑脂。检查 手柄位置，进行保护性运转。 2、检查穿戴、扎紧袖口。女同学和长发男同学必须戴工作帽。 3、严禁戴手套操作，以免被钻床旋转部分铰住，造成事故。 二 、安装钻头前，需仔细检查钻套，钻套标准化锥面部分不能碰伤 凸起，如有，应用油石修好、擦净，才可使用。拆卸时必须使用标准钭 铁。装卸钻头要用夹头扳手，不得用敲击的方法装卸钻头。 三、未得到指导教师的许可，不得擅自开动钻床。钻孔时不可用手 直接拉切屑，也不能用纱头或嘴吹清除切屑，头部不能与钻床旋转部分 靠得太近，机床未停稳，不得转动变速盘变速，禁用手把握未停稳的钻 头或钻夹头。操作时只允许一人。 四、钻孔时工件装夹应稳固，特别是在钻薄板零件、小工件、扩孔 或钻大孔时，装夹更要牢固，严禁用手把持进行加工。孔即将钻穿时， 要减小压力与进给速度。 五、钻孔时严禁在开车状态下装卸工件， 利用机用平口钳夹持工件 钻孔时，要扶稳平口钳，防止其掉落砸脚，钻小孔时，压力相应要小， 以防钻头折断飞出伤人。 六、清除铁屑要用毛刷等工具，不得用手直接清理。工作结束后， 要对机床进行日常保养，切断电源，搞好场地卫生。 第 2 页 共 3 页
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中华人民共和国行业标准 《城镇燃气输配工程施工及验收规范》 Code for construction and acceptance 0fdty and town gas distribution works CJJ 33---2005 批准部门：中华人民共和国建设部 施行日期：2 0 0 5 年 5 月 1 日 中华人民共和国建设部 公告 第 312 号 建设部关于发布行业标准 《城镇燃气输配工程施工及验收规范》的公告 现批准《城镇燃气输配工程施工及验收规范》为行业标准，编号为 CJJ33—2005，自 2005 年 5 月 1 日起实施。其中，第 1.0.3、1.0.4、2.2.1、5.4.10、7.2.2、9.1.2(2)、12.1.1 条(款)为强 制性条 文，必须严格执行。原行业标准《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CⅡ33—89 同时废止。 本标准由建设部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。 中华人民共和国建设部 2005 年 2 月 5 日 前 言 根据建设部建标[2000]284 号文的要求，标准编制组在深入调查研究，认真总结国内外科研 成 果和大量实践经验，并在广泛征求意见的基础上，全面修订了本规范。 本规范的主要技术内容：1.总则；2.土方工程；3.管道、设备的装卸、运输和存放；4.钢质管 道及管件的防腐；5.埋地钢管敷设；6.球墨铸铁管敷设；7.聚乙烯和钢骨架聚乙烯管敷设；8. 管道 附件与设备安装；9.管道穿(跨)越；10.室外架空燃气管道的施工；11.燃气场站；12.试验与 验收。 本规范修订的主要技术内容是：1.全面修订原规范；2.钢质管道的压力由 0.8MPa 提高到了 4.OMPa；3.新增球墨铸铁管道、聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道的施工及验收规定；4. 新增 钢质管道聚乙烯胶粘带、煤焦油瓷漆、熔结环氧粉末及聚乙烯防腐的施工及验收规定；5.增 加燃 气管道穿(跨)越工程的施工及验收规定；6.新增室外架空燃气管的施工及验收规定；7.新增 燃气管 道附件及设备安装的施工及验收规定；8.新增液化石油气气化站、混气站的施工及验收规定。 本规范由建设部负责管理和对强制性条文的解释，由主编单位负责具体技术内容的解释。 本规范主编单位：城市建设研究院(地址：北京市朝阳区惠新南里 2 号院；邮政编码：100029) 本规范参加单位：深圳市燃气集团有限公司 广州市煤气公司 北京市煤气设计公司 上海市燃气设计院 重庆燃气设计研究院有限责任公司 成都城市燃气有限责任公司 南宁管道燃气有限责任公司 大连煤气公司 香港中华煤气有限公司 云南省燃气工程质量监督检验站 北京松晖管道有限公司 新兴铸管股份有限公司 山东胜利股份有限公司 华创天元实业发展有限责任公司 长春市煤气安装有限责任公司 广西佳迅管道工程有限公司 本规范主要起草人员：杨健 陈秋雄 赵仲和 刘松林 徐伟亮 谢育铮 陈源 何远禄 严茂森 卢贵元 张晶 任增卫 杨树生 刘威垣 周延华 张巍 何健 文李同光 1 1 总 则 1.0.1 为规范城镇燃气输配工程施工及验收工作，提高技术水平，确保工程质量、安全施工、 安全 供气，制定本规范。 1.0.2 本规范适用于城镇燃气设计压力不大于 4.0MPa 的新建、改建和扩建输配工程的施工及 验收。 1.0.3 进行城镇燃气输配工程施工的单位，必须具有与工程规模相适应的施工资质；进行城 镇燃气 输配工程监理的单位，必须具有相应的监理资质。工程项目必须取得建设行政主管部门批准 的施 工许可文件后方可开工。 1.0.4 承担燃气钢质管道、设备焊接的人员，必须具有锅炉压力容器压力管道特种设备操作 人员资 格证(焊接)焊工合格证书。且在证书的有效期及合格范围内从事焊接工作。间断焊接时间超 过 6 个月。再次上岗前应重新考试；承担其他材质燃气管道安装的人员，必须经过专门培训，并 经考 试合格，间断安装时间超过 6 个月，再次上岗前应重新考试和技术评定。当使用的安装设备 发生 变化时，应针对该设备操作要求进行专门培训。 1.0.5 工程施工必须按设计文件进行，如发现施工图有误或燃气设施的设置不能满足现行国 家标准 《城镇燃气设计规范》GB 50028 时，不得自行更改，应及时向建设单位和设计单位提出变 更设计 要求。修改没计或材料代用应经原设计部门同意。 1.0.6 工程施工所用设备、管道组成件等，应符合国家现行有关产品标准的规定，且必须具 有生产 厂质量检验部门的产品合格文件。 1.0.7 在入库和进入施工现场安装前，应对管道组成件进行检查，其材质、规格、型号应符 合设计 文件和合同的规定，并应按现行的国家产品标准进行外观检查；对外观质量有异议、设计文 件或 本规范有要求时应进行有关质量检验，不合格者不得使用。 1.0.8 参与工程项目的各方在施工过程中，应遵守国家和地方有关安全、文明施工、劳动保护、 防 火、防爆、环境保护和文物保护等有关方面的规定。 1.0.9 城镇燃气输配工程施工及验收除应遵守本规范外，尚应遵守国家现行有关强制性标准 的规 定。 2 土方工程 2.1 一般规定 2.1.1 土方施工前，建设单位应组织有关单位向施工单位进行现场交桩。临时水准点、管道 轴线控 制桩、高程桩，应经过复核后方可使用，并应定期校核。 2.1.2 施工单位应会同建设等有关单位，核对管道路由、相关地下管道以及构筑物的资料， 必要时 局部开挖核实。 2.1.3 施工前，建设单位应对施工区域内已有地上、地下障碍物，与有关单位协商处理完毕。 2.1.4 在施工中，燃气管道穿越其他市政设施时，应对市政设施采取保护措施，必要时应征 得产权
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涵洞施工安全技术交底 编制 审核 批准 大庆至广州高速公路解放至二莫段 沈阳公路建设股份有限公司 2010 年 09 月 24 日 大庆至广州高速公路解放至二莫段 涵洞施工安全技术交底 一、工程概况 本工程为大庆至广州高速公路解放至二莫段，里程桩号为 K2+610— K12+230 全长 9.62 公里，工期两年。土方 719.543 千立方米，路面面 积 221.029 千立方米，占用土地 72.2007 公顷；共设涵洞 6 道；互通 立交 1 处、分离立交 236m/3 处、通道 21m/1 处、天桥 546m/7 座。本 合同段使用整体式路基，宽度为 26 米。主要的工程数量有：箱梁共计 44 片。 地质为白垩系、新第三系及第四系地层地质区。地势总体为东北高、 西南低，以第二松花江为界，江北地形略有起伏，地面标高多在 140~160m 之间，江南地形较为平坦，地面高程 130~140m 之间；两岸广 泛发育有高、低漫滩，南岸为广阔的低漫滩区，北岸为高漫滩区，河 流广阔，沙土地为主，江北多为旱田，江南多为水田，冬季寒冷，夏 季炎热，风沙大，雨量很少，全年降雨主要集中在 6～9 月。 二、本施工项目的施工作业点和危险点 1、施工作业点。 互通立交、分离立交、拖拉机天桥、汽车天桥、通道、涵洞等。本合 同段使用整体式路基，宽度为 26 米。主要的工程数量有：箱梁共计 44 片。 2、施工危险点。 本标段的危险点主要有挖孔桩施工、桥梁施工、路基施工、预制梁 厂、涵洞、架梁施工、拌合站施工的一些常见的高速公路施工的安全 问题。 三、针对涵洞施工的具体安全预防措施。 （一）、基坑开挖安全措施。
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1 前言 根据国务院《建设工程安全生产管理条例》相关规定、参照《重大危险源辨识》 （GB18218—2000）的有关原理，进行建筑工地重大危险源的辨识，是加强施工 安全生产管理，预防重大事故发生的基础性的、迫在眉睫的工作；而这方面的工 作在一些城市建设安全管理中尚未引起足够重视。 2 建筑工地重大危险源的主要类型 2.1 重大危险源的分类 施工生活用危险化学品及压力容器是第一类危险源，人的不安全行为、料机工艺 的不安全状态和不良环境条件为第二类危险源。建筑工地绝大部分危险和有害因 数属第二类危险源。 建筑工地重大危险源按场所的不同初步可分为：施工现场重大危险源与临建设 施重大危险源两类。对危险和有害因数的辨识应从人、料、机、工艺、环境等角 度入手，动态分析识别评价可能存在的危险有害因数的种类和危险程度，从而找 到整改措施来加以治理。 2．2 施工现场重大危险源 2．2．1 存在于人的重大危险源主要是人的不安全行为即“三违”：违章指挥、 违章作业、违反劳动纪律，主要集中表现在那些施工现场经验不丰富、素质较低 的人员当中。事故原因统计分析表明 70%以上事故是由“三违”造成的，因此应 严禁“三违”。 2．2．2 存在于分部、分项工艺过程、施工机械运行过程和物料的重大危险源： （1）脚手架、模板和支撑、起重塔吊、物料提升机、施工电梯安装与运行， 人工挖孔桩、基坑施工等局部结构工程失稳，造成机械设备倾覆、结构坍塌、人 亡等意外; （2）施工高层建筑或高度大于 2m 的作业面（包括高空、四口、五临边作业）， 因安全防护不到位或安全兜网内积存建筑垃圾、人员未配系安全带等原因造成人 员踏空、滑倒等高处坠落摔伤或坠落物体打击下方人员等意外。 （3）焊接、金属切割、冲击钻孔、凿岩等施工，临时电漏电遇地下室积水及 各种施工电器设备的安全保护（如：漏电、绝缘、接地保护、一机一闸）不符合 要求，造成人员触电、局部火灾等意外； （4）工程材料、构件及设备的堆放与频繁吊运、搬运等过程中因各种原因易 发生堆放散落、高空坠落、撞击人员等意外。 2．2．3 存在于施工自然环境中的重大危险源 （1）人工挖孔桩、隧道掘进、地下市政工程接口、室内装修、挖掘机作业时 损坏地下燃气管道等因通风排气不畅造成人员窒息或中毒意外。 （2）深基坑、隧道、地铁、竖井、大型管沟的施工，因为支护、支撑等设施 失稳，坍塌，不但造成施工场所破坏、人员伤亡，往往还引起地面、周边建筑设 施的倾斜、塌陷、坍塌、爆炸与火灾等意外。基坑开挖、人工挖孔桩等施工降水， 造成周围建筑物因地基不均匀沉降而倾斜、开裂、倒塌等意外。 （3）海上施工作业由于受自然气象条件如台风、汛、雷电、风暴潮等侵袭易 发生翻船人亡且群死群伤意外。 2．3 临建设施重大危险源 （1）厨房与临建宿舍安全间距不符合要求，施工用易燃易爆危险化学品临时 存放或使用不符合要求、防护不到位，造成火灾或人员窒息中毒意外；工地饮食 因卫生不符合卫生标准，造成集体中毒或疾病意外。 （2） 临时简易帐篷搭设不符合安全间距要求，易发生火烧连营的意外。 （3）电线私拉乱接，直接与金属结构或钢管接触，易发生触电及火灾等意外。 （4）临建设施撤除时房顶发生整体坍塌，作业人员踏空、踩虚造成伤亡意外。 3 建筑工地重大危险源的主要危害 建筑工地重大危险源，可能造成的事故危害主要有：高处坠落、坍塌、物体打 击、起重伤害、触电、机械伤害、中毒窒息、火灾、爆炸和其他伤害等几种类型。2006 年上半年建设系统事故类型死亡人数所占总数比例分别是：高处坠落占 39.5%， 施工坍塌占 22.6%，物体打击占 14.3%，起重伤害占 8.1%，触电占 5.9%，机械伤 害占 5%，其余类型占 4.6% 。 4 建筑工地重大危险源整治措施 4．1 建立建筑工地重大危险源的公示和跟踪整改制度。加强现场巡视，对可 能影响安全生产的重大危险源进行辨识，并进行登记，掌握重大危险源的数量和 分布状况，经常性地公示重大危险源名录、整改措施及治理情况。重大危险源登
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中交一公局天大高速四标隧道施工安全技术交底 为了提高高工人的安全意识，使工程顺利进行，我项目部特制定以下隧道施工安全技术交 底。希望有关人员严格遵守各项规章制度及安全操作规程，不违章作业和伤害他人： 1、一般规定 1.1. 施工场地应作出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场 地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电等设施作出统一 安排，并在进洞前基本完成。 1.2.进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作出天沟、边沟等排水设施， 确保地表水不致危及隧道的施工安全。 1.3. 隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接 班的记录簿内，工地值班负责人应认真检查交接班情况。 1.4. 所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。 1.5. 遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌的原则 稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时，必要时应进行超前钻孔，探明情况，采 取预防措施。 2．开挖、凿孔及爆破 2.1 开挖及凿孔 2.1.1 开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢 固，顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 2.1.2 人工开挖土质隧道时，操作人员必须互相配合，并保持必要的安全操作距离。 2.1.3 机械凿岩时,宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 2.1.4 站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。 2.1.5 风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是 否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正 常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。 2.1.6 带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可 敲打，未关风前不得拆除钻杆。 2.1.7 在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。 2.1.8 严禁在残眼中继续钻眼。 2.2 爆破 2.2.1 装药与钻孔不宜平行作业。 2.2.3 爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。 2.2.4 进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为： ⑴独头巷道不少于 200m； ⑵相邻的上下坑道内不少于 100m； ⑶相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于 50m； ⑷全断面开挖进行深孔爆破（孔深 3—5m）时，不少于 500m。 2.2.5 洞内每天放炮次数应有明确的规定，装药离放炮时间不得过久。 2.2.6 装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆，石粉应吹洗干净； 刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。如果遇有照明不足，发现流砂、泥流未经妥善处 理，或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。 2.2.7 采用电雷管爆破时，必须按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722-86） 的有关规 定进行，并应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆 主导线宜悬空架设，距各种导电体的间距必须大于 1m。 2.2.8 爆破后必须经过 15min 通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮” 及可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。在妥 善处理并确认无误后，其他工作人员才可进入工作面。 2.2.9 当发现“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理。 2.2.10 装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种。无关人员与机具等均应撤至安全地点。 2.2.11 两工作面接近贯通时，两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近 15m（软岩为 20m），一端装药放炮时，另一端人员应协调放炮时间。放炮前要加强联系和 警戒，严防对方人员误入危险区。土质或岩石破碎隧道接的贯通时，应根据岩性适当加大 预留贯通的安全距离，此时只准一端掘进，另一端人员和机具应撤离至安全地点。贯通后 的导坑应设专人看管，严禁非施工作业人员通行。 3.洞内运输 3.1 各类进洞车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。
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隧道施工安全教育培训 培训内容： 一、一般规定 二、开挖、凿孔及爆破安全控制要点 三、洞内运输安全控制要点 四、支护安全控制要点 五、衬砌安全控制要点 六、通风及防尘安全控制要点 七、照明、排水及防火安全控制要点 八、风险告知 一、一般规定 1、施工场地应作出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场地 应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电、路等设施作出统 一安排，并在进洞前基本完成。 2、进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作好天沟、边沟等排水设施，确 保地表水不致危及隧道的施工安全。 3、隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接班 的记录簿内。工地值班负责人应认真检查交接班情况。 4、所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。 5、遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、先护顶、强支护、早衬砌 的原则稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时，必要时应进行超前钻孔，探明情 况，采取预防措施。 二、开挖、凿孔及爆破安全控制要点 1、开挖及凿孔 1）开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢 固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 2）机械凿岩时，宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 3）站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。 4）风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是否牢 固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常；干 式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。 5）带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲 打，未关风前不得拆除钻杆。 6）电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘和防止电缆脱落的装置是否良好。电钻工必须手戴绝缘 手套，脚穿绝缘胶鞋，并不得用手导引回转钢钎，不得用电钻处理被夹住的钎子。 7）在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。 8）严禁在残眼中继续钻眼。 2、爆破 1）装药与钻孔不宜平行作业。 2）爆破器材加工房应设在洞口 50m 以外的安全地点。严禁在加工房以外的地点改制和加工 爆破器材。 3）爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣服。 4）进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为： (1)独头巷道不少于 200m； (2)相邻的上下坑道内不少于 100m； (3)相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于 50m；
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公司安全生产年度工作计划 安全生产是指在生产经营活动中，为了避免造成人员伤害和财产损失的事故而采取 相应的事故预防和控制措施，使生产过程在符合规定的条件下进行，以保证从业人 员的人身安全与健康，设备和设施免受损坏，环境免遭破坏，保证生产经营活动得 以顺利进行的相关活动。下面，小编为大家分享公司安全生产年度 工作计划 ，希望对大家有所帮助! 充满挑战的**年已经过去，充满希望的**年已经到来。首先我代表公司领导向各位 同仁一年来的辛勤工作表示衷心的感谢! **年以来，公司在集团的正确领导下，严格遵循国家和省、市政府有关安全生产法 规、条例及地产集团的各项安全管理制度，结合实际，突出重点，狠抓薄弱环节， 严格落实安全生产责任制，认真履行工作职责，扎实开展安全隐患排查与宣传教育 培训，有力的促进了公司安全生产总体形势的稳定，为广场项目的安全生产奠定坚 实基础。现将**年度安全生产情况及廉政建设 工作总结 如下： 一、廉政建设方面 廉政是合作的保障、是纪律的保障，是建设和谐团队的保障，**年广场项目参建单 位共有22家，各家均严格按照集团《安全生产廉洁制度》执行，严格按各项管理制 度办事，从制度上防止不良行为的发生。 各施工单位管理人员均秉公办事，坚持原则，坚决反对利用工作之便，吃拿卡要， 对各自公司负责，对自己负责，树立公司和个人良好形象，如果有单位和个人利用 工作权利之便吃拿卡要，可以直接向我司举报，我公司将根据相关制度和法律进行 惩处。在20XX年各单位均要加强制度执行力度，建设单位将加强对各单位业务工作 和廉政工作的考核和监督，并对照规章制度，严格实行奖惩和问责，强化廉政意识 、责任意识、服务意识、进取意识和团队意识。 希望各单位克服困难，精诚合作，在保证安全质量的同时全速推进工程进度。 二、**年安全生产工作总结 **年是广场项目安全生产最为关键的一年，也是危险性较大工程最多的一年，施工 机械设备投入最多的一年，例如：超大、超深挖孔桩扩孔施工、3- 7楼主体结构收尾施工、1- 2楼基础施工及钢构吊装施工、以及外幕墙高峰期投入的150多台吊篮施工、物料提 升机和人货电梯各5台、塔吊11台等等，通过大家的共同努力，**年未出一起安全 事故。 **年，我们通过加强安全文化建设，营造良好的安全生产氛围;通过安全生产月主 题活动，调动全员参与安全宣传活动的积极性;通过安全生产专题培训，提高各参 建单位现场负责人及员工的安全管理意识;通过三项目联合安全大检查，消除一切 安全隐患;通过与参建单位签订安全生产责任状，全面落实安全生产责任制;通过规 范化管理，全面提升安全基础管理工作;通过开展应急预案演练，增强应对突发事 故的处置能力;通过对各参建单位的安全考核，让大家从根本上认识到了安全工作 的重要性。 **年是收获的一年，公司顺利通过安全文明示范企业验收，3- 7楼顺利通过省市双示范文明工地验收，希望大家再接再厉，在**年安全生产工作 中再创辉煌。 三、**年安全生产工作计划 **年1-2楼主体结构封顶，3楼5月份交房，4- 7楼10月份交房，时间紧、任务重，更加凸显安全生产工作的重要性。现在对**年 安全生产工作计划做如下安排： 1、加强制度体系建设，确保责任落实到位。进一步健全安全生产责任制和各项规 章制度，不断完善安全生产工作机制，建立健全安全生产监管制度体系;各施工单 位应认真履行安全生产职责，层层落实安全生产责任制，形成一级抓一级安全生产 责任体系，切实将安全责任落实到每个岗位、每位工人，真正做到安全监管全覆盖 、无缝隙。 2、狠抓安全生产培训及宣传教育。各施工单位要继续加大安全培训及安全教育工 作力度，以提高工人的安全意识。广泛开展安全宣传活动，大力普及事故预防、事 故避险、应急处置、自我救助等与工人工作、生活密切相联的安全常识。 3、完善安全生产奖惩办法。进一步完善安全文明施工管理制度，严格按照制度执 行，激励先进，鞭策落后。 4、加强安全生产检查及日常安全检查。加强对钢结构吊装工程及外幕墙工程等重 点工程的督促检查，认真做好前一阶段的“回头看”工作，对行动迟缓、安全隐患
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：90.6 KB 时间：2025-10-04 价格：¥5.00
L E C D 劳保用品没有按要求穿戴 其他伤害 现在 异常 3 1 1 3 1 正确按要求穿戴好劳动用品方可上岗 消防器材不齐 火灾 将来 异常 1 1 3 3 1 检查消防器材是否完好有效 未进行安全教育 其他伤害 将来 异常 1 1 1 1 1 按制度规定进行教育，内容具体，落实到 人，对新情况交代安全措施并指定专人做记 录 未确认身体状况 其他伤害 将来 异常 3 1 3 9 1 班前会对职工身体状况掌握了解，严禁安排 职业禁忌者从事禁忌作业 未安全交底、落实 其他伤害 将来 异常 0.5 0.5 3.0 0.8 1 认真布置安全措施，配合检修作业安全交 底，确认签字 空压机无防护罩 机械伤害 将来 异常 0.5 3 3 4.5 1 检查确认防护罩完好，螺栓无松动，皮带无 裂纹 空压机气压过大 爆炸 将来 异常 0.5 3 15 23 2 检查气压表完好，自动保护装置有效安全 线头外漏 触电 将来 异常 0.5 0.5 3 0.8 1 发现有外漏线头及时找电工处理 两人以上作业配合不好 其他伤害 将来 异常 1 6 1 6 1 两人以上作业要相互配合好，并制定有效的 安全联系方式，防止造成伤害 未停电，进行检修作业， 清除、清理转动或设备运 转部位的无聊、积料 触电、机械伤害 将来 异常 1 1 7 7 1 必须办理停电手续，停机停电，挂牌，专人 监护指挥，从高配室断电，检修或清理后， 再转动设备 铁锤松脱，伤人 其他伤害 将来 异常 1 1 1 1 1 使用时必须检查木柄与锤是否紧固 钳子使用不当 其他伤害 过去 异常 1 3 1 3 1 使用时必须确认手指不在钳口位置 钢包调运坠落 物体打击 将来 异常 1 1 15 15 1 注意吊车调运安全，严禁调运下面站人 设备检修锯齿划伤 机械伤害 过去 异常 1 1 7 7 1 高处设置防护栏 运转时维护措施不当 机械伤害 将来 异常 1 0.5 1 0.5 1 严禁设备在运转中进行清扫等维护工作，确 实进行的，必须制定安全可靠的措施后方可 实施 空压机 空压机安全设施缺陷 其他爆炸 将来 紧急 1 0.5 15 7.5 1 压力表、安全阀定期检验，泄压阀灵活可 靠，储气罐安全阀完好，检查时站位正确， 非专业人员严禁攀上储气罐顶部检查，调整 安全阀，超压时及时泄压 控制措施 危险源 班前会 设备维护 危险源辨识及风险评价表 公司活动：家具生产、设备检修 涉及部门：生产部、质量部 危险源辨识项目：90项 危险评价 序 号 活动或工序 班前检查 可能导致的事故 时态 状态 风险 等级 L E C D 控制措施 危险源 危险评价 序 号 活动或工序 可能导致的事故 时态 状态 风险 等级 检修空压机吊缸盖时措施 不当 机械伤害 将来 紧急 1 2 3 6 1 专人指挥，两人以上配合作业，对现场及所 使用的工具进行安全确认 装活塞时未卡死皮带轮 机械伤害 将来 紧急 0.2 0.5 3 0.3 1 两人以上作业，对皮带轮应销固，稳好 清理空气滤芯站位不当 其他伤害 将来 紧急 1 2 3 6 1 作业时应选择好合适的站位，两人以上配合 作业，必要时要系好安全带并设专人监护 修理减荷阀时措施不当 机械伤害 将来 紧急 1 1 3 3 1 拆卸减荷阀时要两人以上配合作业，注意力 集中 调整活塞间隙措施不当 机械伤害 将来 紧急 1 1 3 3 1 盘车时要集中精力，听从指挥 更换安全阀时，在空压机 或储气罐顶部 其他伤害 将来 紧急 3 2 3 18 1 必须两人以上配合作业，设专人监护，扶好 梯子，系好安全带 修理空压机管道时未泄压 其他伤害 将来 紧急 1 0.5 3 1.5 1 检修前检查管道内是否有余压，确认并泄压 后进行作业 木板飞溅 人员伤害 现在 异常 1 0.5 3 1.5 1 使用前检查开料机，定期进行设备维护，严 格按照设备作业指导书操作 设备电线绊倒 人员伤害 现在 异常 2 1.5 4 12 1 对电线整理 开料机伤手 机械伤害 现在 异常 1 0.5 3 1.5 1 严格按照设备作业指导书操作，带防护用品 手套操作 木料粉尘吸入 职业病 现在 正常 6 6 3 108 3 戴口罩操作 开料机噪声 职业病 现在 正常 6 6 3 108 3 戴防耳塞 压刨机噪声 职业病 现在 正常 6 6 3 108 3 戴防耳塞 压刨机伤手 人员伤害 将来 异常 1 6 1 6 1 员工注意操作 设备电线绊倒 人员伤害 现在 异常 2 1.5 4 12 1 对电线整理 刨片碎片飞溅 人员伤害 现在 异常 1 0.5 3 1.5 1 严格按照设备作业指导书操作 立铣刀刮手 机械伤害 现在 异常 1 0.5 3 1.5 1 严格按照设备作业指导书操作，带防护用品 手套操作 木屑飞溅 人员伤害 将来 异常 1 6 3 18 1 严格按照设备作业指导书操作 钻孔机工作噪声 职业病 现在 正常 6 6 3 108 3 戴防耳塞 木料粉尘吸入 职业病 现在 正常 6 6 3 108 3 戴口罩操作 钻孔机扎手 机械伤害 将来 异常 1 0.5 3 1.5 1 严格按照设备作业指导书操作，带防护用品 手套操作 碎屑飞溅 人员伤害 将来 异常 1 6 3 18 1 严格按照设备作业指导书操作 工作噪声 职业病 现在 正常 6 6 3 108 3 戴防耳塞 钻孔 砂光 空压机检修 开料 压刨 立铣
分类：风险评估 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：67 KB 时间：2025-10-04 价格：¥5.00
隧道施工安全教育培训 培训内容： 一、一般规定 二、开挖、凿孔及爆破安全控制要点 三、洞内运输安全控制要点 四、支护安全控制要点 五、衬砌安全控制要点 六、通风及防尘安全控制要点 七、照明、排水及防火安全控制要点 八、风险告知 一、一般规定 1、施工场地应作出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场地 应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电、路等设施作出统 一安排，并在进洞前基本完成。 2、进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作好天沟、边沟等排水设施，确 保地表水不致危及隧道的施工安全。 3、隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接班 的记录簿内。工地值班负责人应认真检查交接班情况。 4、所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。 5、遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、先护顶、强支护、早衬砌 的原则稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时，必要时应进行超前钻孔，探明情 况，采取预防措施。 二、开挖、凿孔及爆破安全控制要点 1、开挖及凿孔 1）开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢 固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 2）机械凿岩时，宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 3）站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。 4）风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是否牢 固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常；干 式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。 5）带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲 打，未关风前不得拆除钻杆。 6）电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘和防止电缆脱落的装置是否良好。电钻工必须手戴绝缘 手套，脚穿绝缘胶鞋，并不得用手导引回转钢钎，不得用电钻处理被夹住的钎子。 7）在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。 8）严禁在残眼中继续钻眼。 2、爆破 1）装药与钻孔不宜平行作业。 2）爆破器材加工房应设在洞口 50m 以外的安全地点。严禁在加工房以外的地点改制和加工 爆破器材。 3）爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣服。 4）进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为： (1)独头巷道不少于 200m； (2)相邻的上下坑道内不少于 100m； (3)相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于 50m；
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：34.2 KB 时间：2025-10-07 价格：¥5.00
中交一公局天大高速四标隧道施工安全技术交底 为了提高高工人的安全意识，使工程顺利进行，我项目部特制定以下隧道施工安全技术交 底。希望有关人员严格遵守各项规章制度及安全操作规程，不违章作业和伤害他人： 1、一般规定 1.1. 施工场地应作出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场 地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电等设施作出统一 安排，并在进洞前基本完成。 1.2.进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作出天沟、边沟等排水设施， 确保地表水不致危及隧道的施工安全。 1.3. 隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接 班的记录簿内，工地值班负责人应认真检查交接班情况。 1.4. 所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。 1.5. 遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌的原则 稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时，必要时应进行超前钻孔，探明情况，采 取预防措施。 2．开挖、凿孔及爆破 2.1 开挖及凿孔 2.1.1 开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢 固，顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 2.1.2 人工开挖土质隧道时，操作人员必须互相配合，并保持必要的安全操作距离。 2.1.3 机械凿岩时,宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 2.1.4 站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。 2.1.5 风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是 否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正 常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。 2.1.6 带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可 敲打，未关风前不得拆除钻杆。 2.1.7 在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。 2.1.8 严禁在残眼中继续钻眼。 2.2 爆破 2.2.1 装药与钻孔不宜平行作业。 2.2.3 爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。 2.2.4 进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为： ⑴独头巷道不少于 200m； ⑵相邻的上下坑道内不少于 100m； ⑶相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于 50m； ⑷全断面开挖进行深孔爆破（孔深 3—5m）时，不少于 500m。 2.2.5 洞内每天放炮次数应有明确的规定，装药离放炮时间不得过久。 2.2.6 装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆，石粉应吹洗干净； 刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。如果遇有照明不足，发现流砂、泥流未经妥善处 理，或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。 2.2.7 采用电雷管爆破时，必须按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722-86） 的有关规 定进行，并应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆 主导线宜悬空架设，距各种导电体的间距必须大于 1m。 2.2.8 爆破后必须经过 15min 通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮” 及可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。在妥 善处理并确认无误后，其他工作人员才可进入工作面。 2.2.9 当发现“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理。 2.2.10 装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种。无关人员与机具等均应撤至安全地点。 2.2.11 两工作面接近贯通时，两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近 15m（软岩为 20m），一端装药放炮时，另一端人员应协调放炮时间。放炮前要加强联系和 警戒，严防对方人员误入危险区。土质或岩石破碎隧道接的贯通时，应根据岩性适当加大 预留贯通的安全距离，此时只准一端掘进，另一端人员和机具应撤离至安全地点。贯通后 的导坑应设专人看管，严禁非施工作业人员通行。 3.洞内运输 3.1 各类进洞车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：40.8 KB 时间：2025-10-10 价格：¥5.00