Print 市交通运输局安全生产工作计划 20xx 年，在市委、市政府、市安委会和上级交通主管部门的领导下，我局要 坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，继续推进安全生产三项行动、三项建 设深入开展，为全面落实安全生产“一岗双责”，完成各项工作任务，确保实现交通 系统全年安全生产稳定而积极努力。为此，特制定 201X 年安全生产 工作计划 ， 具体内容如下： 1、认真落实安全生产责任制。 20xx 年在继续深化安全生产责任制，落实“一岗双责”，形成安全生产人人有 责，层层落实的工作局面。 要进一步健全完善以安全生产目标管理责任制、安全生产事故控制指标和安全 生产管理制度为主要内容的“三位一体”的安全生产责任体系及目标管理考核办法， 加大安全生产工作奖惩力度，充分调动各部门广大安全监管干部的积极性。按照实 事求是、科学合理的原则，改进、完善安全生产控制考核指标体系，完善安全生产 目标责任制度，使安全生产控制考核指标更加科学合理。 2、继续完善交通系统安全生产监管体系。 为加强交通系统安全生产监管，20xx 年，我局要充实和加强监管力量，建立 健全本系统安全生产监管体系，形成局长、各分管领导、各股室（股长、主任）、 安监员等多层次的安全生产监管网络。 建立企业负责、行业监管、综合监督管理相结合的重大事故隐患排查治理机制 。建立重特大生产安全事故预警预防控制体系。建立事故隐患举报奖励制度，公布 各级设立的交通安全生产违法行为和事故隐患举报电话。定期开展重大事故隐患排 查，完善重大事故隐患信息管理系统，按照法律法规要求，实施对重大事故隐患登 记建档、评估分级、整改治理、跟踪监督、及时消除重大事故隐患，确保安全。严 格执行安全生产工作月通报、季公布、年考核制度，进一步促进各单位安全监管责 任和企业安全生产主体责任的落实。 3、认真落实安全生产会议制度。 （1）交通系统安全生产工作例会，按季度召开。 会议形式：与会人员为局党组成员，各股、室、站、所负责人、公路局、运输 企业、维修企业、公路施工单位领导（负责人）及安监员；会议由局分管安全领导 主持；会议内容为传达上级关于安全生产工 作文 件、会议精神，部署全系统安全 生产工作任务；会议内容由专人记录，并形成会议纪要。 （2）交通系统安全生产监管工作例会，按月召开。 会议形式：与会人员主要为全系统安监员；会议由局分管安全领导主持；会议 内容为安全生产工作业务指导、培训，通报工作情况，下达工作任务；会议内容形 成记录。 （3）交通系统安全生产情况分析会议，视情况召开。 会议形式：与会人员主要为行业监管部门负责人及安监员、存在安全隐患的单 位负责人及安监员；会议由局分管安全领导主持；会议内容为通报隐患排查情况， 研究解决存在的`问题，提出整改期限，指定相关单位跟踪落实，并做好整改落实 情况书面反馈及资料档案工作。 4、深入开展安全生产宣传教育工作。 一要大力宣传《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应 对法》、《湖南省安全生产条例》、《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》、《 湖南省安全生产事故隐患排查治理和监督管理暂行规定》、《生产安全事故报告和 调查处理条例》等法律、法规知识，落实《国务院关于特大安全事故行政责任追究 的规定》的要求，全面落实党中央、国务院和各级党委、政府关于安全生产工作的 部署和要求，切实加强领导，强化责任、强化措施、强化运作、强化落实。 二要充分利用广播、电视、报纸、宣传标语、上街宣传等形式，认真组织开展 安全生产月活动。 三要开办安全生产业务知识培训，普及和提高广大干部职工安全生产知识和业 务水平。 5、深入开展安全生产检查、整改落实工作。 以企业自查、行业抽查、局安办督查为主要方式，坚持检查与自查相结合、检 查与整改相结合，按照“谁主管，谁负责”、“谁审批，谁负责”，明确各股室（办） 安全生产监管职责。突出加强我市交通安全生产重点区域、重点行业（部门）、重 点单位（部位）和重点时段这“四个重点”的重点监控，促进加强源头治本。 要认真落实《湖南省安全生产事故隐患排查治理和监督管理暂行规定》，切实 加大道路交通安全隐患排查整治力度。一是进一步完善辖区内道路交通安全防护设 施、标志标线设施，组织力量巡查，及时督促整改。按照公路隐患路段排查有关督 办标准要求，对本辖区内道路隐患路段进行全面、系统的排查，对排查出的隐患路 段，按部门分类制定整治方案和整治计划，落实资金来源，明确治理工作职责分工 ，明确实施单位和验收单位责任，逐一建立档案，对重大隐患要采取及时有效的安 全防护措施，并实行挂牌督办，督促相关责任单位和责任人落实整改，及时消除隐 患。二是要强化道路安全防护，将“安保工程”延伸到至农村的县、乡、村公路，加
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安全生产管理台账 单位名称： 负 责 人： 年 度： XXXXX 简介 XXXXX 成立于 XXX 年，注册资金 XXX 万，员工 XX 人，是 XX 省 XX 市 XX 区（县）一家专业做 XXX 的公司。公司的产品主要用 于 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX。优秀的员工，先进的技术，精良 的设备，严格的管理是公司得以不断发展养大、产品能够赢得用户依 靠的根本所在。 多年来，XXXXXXXX 在吸取国内先进技术和工艺的基础上，用 心倡导，以市场为导向，以创新为手段，用心开拓国内外市场。公司 在坚持技术创新的基础上，狠抓质量管理，不断提高服务水平，实现 了公司业务的良性发展。 我们用心参与推广以及行业交流活动，公司在长期的发展过程中以 良好的产品质量与同行业配套产品建立了长期良好的合作伙伴关联，我 们也热诚欢迎国内外客户来我厂考察，参观及技术交流。同时，积极配 合相关部门的检查与监督！
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：186 KB 时间：2025-08-27 价格：¥2.00
隐患自查 Ⅰ级要素 隐患自查 Ⅱ级要素 隐患自查 Ⅲ级要素 隐患自查 Ⅳ级要素 自查标准项具体描述 参考依据 监管部门 一般要求 一般要求 矿井提升人员的绞车、钢丝绳、提升容器、斜井人车等必须取得煤矿矿用产品安全标志，按规定 进行定期检验，不出现失爆和明令淘汰设备。 《煤矿重大 生产隐患认 定办法》 运输车辆 运输车辆 电机车、矿车、人车、猴车、绞车必须达到机电完好标准。 《煤矿安全 规程》 轨道 轨道 1、新建或改扩建的矿井中，对运行7t及其以上机车或3t及其以上矿车的轨道，应采用不低于 30kg/m的钢轨。2、主要运输巷道轨道的铺设质量应符合下列要求： （一）扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大 于2mm。 （二）直线段2条钢轨顶面的高低偏差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都 不得大于5mm。 （三）直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为-2mm。 （四）在曲线段内应设置轨距拉杆。 （五）轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50mm。道碴的粒度及铺设厚度应符 合标准要求，轨枕下应捣实。对道床应经常清理，应无杂物、无浮煤、无积水。 同一线路必须使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号。 《煤矿安全 规程》 回流线、轨 道绝缘 回流线、轨 道绝缘 1、架线电机车运行的轨道应符合下列要求： （一）两平行钢轨之间，每隔50m应连接1根断面不小于50mm2的铜线或其他具有等效电阻的导线。 （二）线路上所有钢轨接缝处，必须用导线或采用轨缝焊接工艺加以连接。不回电的轨道与架线 电机车回电轨道之间，必须加以绝缘。第一绝缘点设在2种轨道的连接处；第二绝缘点设在不回电 的轨道上，其与第一绝缘点之间的距离必须大于1列车的长度。对绝缘点必须经常检查维护，保持 可靠绝缘。 2、在与架线电机车线路相联通的轨道上有钢丝绳跨越时，钢丝绳不得与轨道相接触。 《煤矿安全 规程》 现场管理 设备设施 及工艺 —1— 隐患自查 Ⅰ级要素 隐患自查 Ⅱ级要素 隐患自查 Ⅲ级要素 隐患自查 Ⅳ级要素 自查标准项具体描述 参考依据 监管部门 架空线 架空线 1、自轨面算起，电机车架空线的悬挂高度应符合下列要求： （一）在行人的巷道内、车场内以及人行道与运输巷道交叉的地方不小于2m；在不行人的巷道内 不小于1.9m。 （二）在井底车场内，从井底到乘车场不小于2.2m。 （三）在地面或工业场地内，不与其他道路交叉的地方不小于2.2m。 2、电机车架空线与巷道顶或棚梁之间的距离不得小于0.2m。悬吊绝缘子距电机车架空线的距 离，每侧不得超过0.25m。电机车架空线悬挂点的间距，在直线段内不得超过5m，在曲线段内不得 超过规程规定值。 《煤矿安全 规程》 斜巷人车 斜巷人车 1、斜井人车必须设置使跟车人在运行途中任何地点都能向司机发送紧急停车信号的装置。 2、多水平运输时，从各水平发出的信号必须有区别。人员上、下地点应悬挂信号牌。任一区段行车时，各 水平必须有信号显示。 3、倾斜井巷运送人员的人车必须有顶盖，车辆上必须装有可靠的防坠器。当断绳时，防坠器能自动发生作 用，也能人工操纵。 4、倾斜井巷运送人员的人车必须有跟车人，跟车人必须坐在设有手动防坠器把手或制动器把手的位置上。 5、每班运送人员前，必须检查人车的连接装置、保险链和防坠器，并必须先放1次空车。 对使用中的斜井人车防坠器，应每班进行1次手动落闸试验、每月进行1次静止松绳落闸试验、每年进行1次 重载全速脱钩试验。防坠器的各个连接和传动部分，必须经常处于灵活状态。 《煤矿安全 规程》 连接装置 连接装置 1、各种保险链以及矿车的连接环、链和插销等，必须执行下列规定： （1）批量生产的，必须做抽样拉断试验，不符合要求时不得使用； （2）初次使用前和使用后每隔2年，必须逐个以2倍于其最大静荷重的拉力进行试验，发现裂纹或永久伸长 量超过0.2%时，不得使用。 2、倾斜井巷运输时，矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置，并 加装保险绳。 3、倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置，在每次换钢丝绳时，必须用2倍于其最大静荷重的拉力进行试验。 4、倾斜井巷运输用的矿车连接装置，必须至少每年进行1次2倍于其最大静荷重的拉力试验。 《煤矿安全 规程》 现场管理 现场管理 设备设施 及工艺 设备设施 及工艺 —2—
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Excel 文件大小：29.5 KB 时间：2025-10-05 价格：¥2.00
共 59 页 第 1 页 企 业 安 全 生 产 标 准 化 评 审 申 请 (自评报告) 申请企业： 江苏欣润塑胶有限公司 申请行业： 专业： 申请性质： 复评 等级： 三级 申请日期： 年 月 日 共 59 页 第 2 页 一、基本情况表 申请企业 江苏欣润塑胶有限公司 地 址 企业性质 股份有限公司 安全管理机构 安全保卫部 员工总数 331 人 专职安全 管理人员 2 人 特种作业 人 员 180 人 固定资产 万元 主营业务收入 万元 倒班情况 □ √ 有 □没有 倒班人数 及 方 式 四班三运转 289 人 法定代表人 电 话 传 真 电 话 传 真 联 系 人 手 机 电子信箱 □ √ 初次评审 □延期 本次申请 □ √ 一级 □二级 □三级 本次申请前本专业曾经取得的标准化等级：□一级 □二级 □三级 □ √ 无 本次申请的专业外，已经取得的企业安全生产标准化专业、等级和时间： 如果企业是某企业集团的成员单位，请注明企业集团名称： xx 集团有限公司 如果已取得职业健康安全管理体系认证证书，请注明证书名称和发证机构： 姓 名 所在部门 职务/职称 电话 备注 组长 分厂厂长 设备主任 分厂安全员 分厂安全员 安全组 设备安全员 铸钢安全员 本 企 业 安 全 生 产 标 准 化 自 评 小 组 主 要 成员 成员 运转安全员
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：2.15 MB 时间：2025-10-22 价格：¥2.00
xx 有限责任公司 危险化学品运输安全协议书 需方： 供方： 为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，明确供、需双方安全责任， 确保进、出需方厂区或在厂区内异地搬运、车载危险化学品等物资的作业人员的安全与健康， 依据国家相关法律法规和北京京丰燃气发电有限责任公司的有关规定，并结合实际工作情 况，经双方协商一致，签订本协议。 第一条：运输物资及起止地点 1.1 运输的主要货物：硫酸、盐酸，为危险化学品。 1.2 货物的起运地点： 1.3 到达地点：xx 有限责任公司指定的送货地点。 1.4 需方采购的其它货物及服务内容，以货物运单或补充协议说明。 第二条：操作流程 2.1 需方发出运输指令。 2.2 供方回复认可书。 2.3 供方装货。 2.4 发往目的地交货。 2.5 需方收货单位验签。 第三条：需方的义务和责任 3.1 需方至少提前 12 小时以电话或书面传真形式向供方发出运输指令，通知内容包含发运 时间、运输方式、货物名称、数量，并准确提供发运地方和目的地址及联络方式、方法等信 息。如发生特殊情况，需方在供方派出运输车辆前 3 小时有权对合理的内容进行变更。 3.2 需方保证所采购的货物不属于国家违禁品。 3.3 需方负责对供方有关驾驶员和押车人员进行必要的入厂前安全教育。 3.4 需方负责审查供方的危险货物道路运输许可证、营业执照、运输车辆的道路运输证、车 辆驾驶员及押运人员的从业资质证。 3.5 因需方交代不清而引起的无法抵达目的地或找不到收货人所造成的损失由需方负责。 3.6 需方保证按物资采购合同要求在供方向需方提交相关单据时及时结算给供方。 第四条：供方的义务和责任 4.1 供方必须向需方提供合法有效的危险货物道路运输许可证、营业执照、运输车辆的道路 运输证、车辆驾驶员及押运人员的从业资质证。 4.2 供方负责为需方提供货物运输服务，并安全、准时、准确地将货物运至需方指定的目的 地。运输安全由供方负责，需方不承担任何责任。 4.3 供方必须向需方提供所承运的危险化学品安全技术说明书，告知需方所承运的危险化学 品的安全特性及应急处理事项。 4.4 供方的运输车辆进入需方厂区必须按照需方规定的路线行驶，按照需方规定的要求停 放，并作好防火防爆措施，同时设立警示标示。 4.5 驾驶员把货物送达目的地后，若需方使用部门对该货物有任何意见，禁止驾驶员及押运 人员与使用部门发生争执，应立即与供方负责人联系，并将反馈信息及时告知需方物资部。 4.6 供方必须严格按照需方要求的运输时间执行，若因特殊情况，货物没有按预定时间到达 时，供方应及时与需方取得联系，向需方汇报并进行处理。若需方调查中发现有不合实际的 情况，有权做出处罚。 4.7 供方在运输过程中发生的货物被盗、丢失、淋湿、泄漏、货损、交货不清、货物破损、 人员伤亡、车辆损坏、交通事故、环境污染等，由供方承担全部责任及损失。 4.8 由于自然灾害或交通事故造成货物无法准时到达，供方必须及时通知需方，由双方共同 协商解决，若由于供方未及时通知需方而造成货物过期到达，给需方造成的全部损失应由供 方负责赔偿。 4.9 若需方委托供方代办货物运输保险，供方应积极配合需方进行保险，并对投保的货物承 担全部的责任。 4.10 供方不得向需方员工赠送钱物，一经发现，需方将记录在案，并可能因此取消供方继 续作为需方合格供应商的资格，并有权拒绝供方参加需方其他采购业务的投标。需方将按照 供方赠送钱物的双倍价值扣减应支付供方的结算价款。 第五条：违约责任 5.1 因需方提供资料不齐全而导致供方无法送达或者延误送达，供方在运输过程中如果发现 需方所提供的收货人联系电话、地址有误，必须及时与需方联系寻求解决办法，该损失由需 方负责。否则损失由供方负责。 5.2 供方错运到达地点或收货人的，供方必须无偿将货物运到指定地点交付给收货人，由此 造成的货物延期送达的，按物资采购合同中约定内容由供方承担违约责任。如果造成货物误 收而丢失，供方应照价赔偿。 第六条：不可抗力 6.1 因不可抗力不能履行协议或不能完全履行协议的，根据不可抗力的影响，部分或者全部 免除责任，但双方另有约定的除外。当事人迟延履行后发生不可抗力的，不能免除责任。 6.2 当事人一方因不可抗力不能履行协议的，应当在不可抗力发生后 日内及时通知对方， 双方协商解决办法，以减轻可能给对方造成的损失，发生不可抗力的一方应当在 个工作 日内提供有效证明。 第七条：其他约定事项 6.1 本协议签订时，双方必须出具法人资格文件和其他注册资料。如属法人委托代理人签署 的，应有法人授权委托书原件。 6.2 本协议作为相关物资采购合同的附件，与相关物资采购合同具有同等的法律效力。 6.3 本协议由供、需双方委托代理人签字并加盖公章或合同专用章之日生效。 6.4 本协议的实效与相关的物资采购合同相同。 6.5 本协议一式二份，供、需双方各持一份，具有同等法律效力。 第八条：变更与终止
分类：安全管理制度 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：25.4 KB 时间：2025-10-24 价格：¥2.00
工程技术措施 管理措施 培训教育措施 个体防 护措施 应急处 置措施 可 能 性 严重 性 频 次 风险 值 评价 级别 工程技术 措施 管理措施 培训教育 措施 个体防护 措施 应急处置 措施 1 护面纸储存 护面纸储存、防火管理 不符合安全要求易导致 坍塌和火灾 火灾、坍 塌 1、护面纸存放场地及道路平坦、通畅，无积油积 水，无绊脚物；护面纸件摆放整齐，垛高护面纸有 防滚动措施； 2、在通道入口处及重点部位应设置防火安全标志； 3、与生产区设置隔离栏，划定储存区域； 4、护面纸两层储存时，底层护面纸设置防滚动木楔 子。 1、纸库内不得堆放其它易燃物，废纸应及时清 除； 2、分类别规格定置存放，标识清楚； 3、护面纸储存防火间距达到要求； 4、距离热源应大于10m，储存场所动火作业办理 动火申请，配备防火器材； 5、定期检查消防栓、灭火器完好情况。 1、每班班前会进行培 训教育，做好班前会 记录；2、按照计划每 半年进行一次全员培 训，年度培训学时不 少于8学时。 1 15 0.5 7.5 5 蓝色班组、岗位 2 护面纸储存 护面纸储存堵塞消防栓 和灭火器 火灾 消防栓和灭火器储存处画消防通道 1、纸捆储存严禁堵塞消防通道； 2、定期检查，发现问题及时处理。 1、每班班前会进行培 训教育，做好班前会 记录；2、按照计划每 半年进行一次全员培 训，年度培训学时不 少于8学时。 1 15 0.5 7.5 5 蓝色班组、岗位 3 护面纸储存 库房线路漏电、短路容 易发生触电、火灾事故 触电、火 灾 1、电源开关安装漏电保护器。 2、线路使用金属管进行穿管。 定期对线路进行检查，发现问题及时处理 1、每班班前会进行培 训教育，做好班前会 记录；2、按照计划每 半年进行一次全员培 训，年度培训学时不 少于8学时。 1 15 0.5 7.5 5 蓝色班组、岗位 4 护面纸库内 清理卫生、 查看纸捆 对于地面进行清理或查 看纸捆，没有看到行驶 的叉车，可能会被撞到 车辆伤害 库房内设置车行道和人行道 1、进入库房佩戴反光背心； 2、叉车在运行过程中如遇到行人需要鸣笛示意 1、每班班前会进行培 训教育，做好班前会 记录；2、按照计划每 半年进行一次全员培 训，年度培训学时不 少于8学时。 反光背 心 1 15 3 45 4 蓝色班组、岗位 危险源或潜在的事件（人 、物、作业环境、管理） 可能发生的 事故类型及 后果 风险 分级 管控层级 备注 （记录受控号）风险点：仓储运输区域 岗位：成品库 作业活动：护面纸储存 No: 分析人： 日期： 审核人： 日期： 审定人： 日期： 工作危害分析（JHA）+评价记录 现有控制措施 风险评价（LEC） 建议改进（新增）措施 序 号 作业步骤 工程技术措施 1 减水剂、淀 粉储存 淀粉储存、防火管理不 符合要求易导致火灾 火灾 1、设置独立的减水剂、淀粉储存场所； 2、库房内照明采用防爆灯，照明线穿金属管； 3、增加警示标志。 危险源或潜在的事件（人 、物、作业环境、管理） 可能发生的 事故类型及 后果 （记录受控号）风险点：仓储运输区域 岗位：成品库 分析人： 日期： 审核人： 日期： 现有控制措施 序 号 作业步骤
分类：安全培训材料 行业：物流仓储行业 文件类型：Excel 文件大小：26.5 KB 时间：2025-12-08 价格：¥2.00
冶金企业厂内火车运输单元危险源辨识与风险评价 一、 机务段区域 ........................................................................................................2 (一)机车点检作业 ...........................................................................................................................................................................................................2 (二)机车作业 ...................................................................................................................................................................................................................3 (三)吊车作业 ...................................................................................................................................................................................................................3 (四)加油机作业 ...............................................................................................................................................................................................................4 (五)救援作业 ...................................................................................................................................................................................................................4 二、 铁路运行 ..........................................................................................................4 (一)调度作业 ...................................................................................................................................................................................................................4 (二)调车作业 ...................................................................................................................................................................................................................5 (三)信号道口远程操作....................................................................................................................................................................................................7 (四)道岔清扫 ...................................................................................................................................................................................................................7 (五)道口清扫 ...................................................................................................................................................................................................................8 (六)解冻棚作业 ...............................................................................................................................................................................................................8 三、 工务段区域 ........................................................................................................9 (一)巡道工点检作业........................................................................................................................................................................................................9 (二)养路工检修作业........................................................................................................................................................................................................9 (三)推土机作业 .............................................................................................................................................................................................................10 四、 电气检修 .........................................................................................................10 危险源辨识与风险评价信息一览表 辨识区域（部位、场所）：厂内火车运输 风险评价 序 号 辨识对象 辨识内容（危险因素） 事故类型 典型控制措施 M E S R 级别 一、 机务段区域 (一) 机车点检作业 1 作业人员 在线路上坐卧休息、钻车底、 跨越车辆、扒乘机车车辆， 以车代步 车辆伤害 严禁在线路上坐卧、休息、钻车底、跨越车辆、扒乘机车、 车辆 1 2 2 4 四 2 作业环境 进入生产车间未走安全通道 和确认天车作业情况 物体打击 在车间内行走，必须走安全通道，确认天车作业动态 1 3 2 6 四 3 作业人员 厂内骑车、行走时不遵守交 通规则 车辆伤害 厂内骑车、行走时，严禁超速、抢道等行为 1 6 2 12 四 4 作业人员 进入煤气区域作业未携带煤 气报警仪 人身伤害 进入煤气区域作业，需两人配合，携带煤气报警仪，方可作 业 1 3 2 6 四 5 作业人员 上下机车未执行停上停下 车辆伤害 上下机车时停上停下，抓牢、站稳 1 6 4 24 四 6 作业设备 对带电、旋转和运动的部件 进行点检 物体打击 点检时，必须停电、停机后进行 1 6 4 24 四 7 作业人员 检车时未与调乘人员联系彻 底 车辆伤害 检车时提前联系调乘人员，得到同意设置信号防护后，方可 进行作业 1 6 2 12 四 8 作业人员 车下检查防护设置距车列两 端小于 20 米 车辆伤害 设置防护时，必须距车列两端 20 米以外 1 2 2 4 四 9 作业人员 检车时身体接触鱼雷罐体 其他伤害 与罐体保持安全距离 1 6 2 12 四 10 作业人员 横越列车时在距停放车辆 5 米内绕行 车辆伤害 横越列车时在距停放车辆 5 米外绕行 1 6 2 12 四 11 作业人员 越过线路时，未执行“一停、 二看、三通过”的规定 车辆伤害 越过线路时，严格执行“一停、二看、三通过”规定 1 6 2 12 四 12 作业人员 高炉区、扒渣间点检车辆， 煤气泄漏 中毒和窒 息 两人作业，并携带煤气报警仪，做好防护 1 3 4 12 四 13 作业人员 处理手闸故障上下车辆时未 抓牢站稳 高空坠落 处理故障上下车辆时，要抓牢站稳 1 2 2 4 四 14 机车、车辆 更换空气制动部件时未关闭 阀门或排风不彻底 物体打击 作业时提前关闭阀门、彻底排风，并做好确认 1 2 2 4 四
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：403 KB 时间：2025-12-15 价格：¥2.00
冶金企业厂内火车运输单元危险源辨识与风险评价 一、 机务段区域 ........................................................................................................2 (一)机车点检作业 ...........................................................................................................................................................................................................2 (二)机车作业 ...................................................................................................................................................................................................................3 (三)吊车作业 ...................................................................................................................................................................................................................3 (四)加油机作业 ...............................................................................................................................................................................................................4 (五)救援作业 ...................................................................................................................................................................................................................4 二、 铁路运行 ..........................................................................................................4 (一)调度作业 ...................................................................................................................................................................................................................4 (二)调车作业 ...................................................................................................................................................................................................................5 (三)信号道口远程操作....................................................................................................................................................................................................7 (四)道岔清扫 ...................................................................................................................................................................................................................7 (五)道口清扫 ...................................................................................................................................................................................................................8 (六)解冻棚作业 ...............................................................................................................................................................................................................8 三、 工务段区域 ........................................................................................................9 (一)巡道工点检作业........................................................................................................................................................................................................9 (二)养路工检修作业........................................................................................................................................................................................................9 (三)推土机作业 .............................................................................................................................................................................................................10 四、 电气检修 .........................................................................................................10 危险源辨识与风险评价信息一览表 辨识区域（部位、场所）：厂内火车运输 风险评价 序 号 辨识对象 辨识内容（危险因素） 事故类型 典型控制措施 M E S R 级别 一、 机务段区域 (一) 机车点检作业 1 作业人员 在线路上坐卧休息、钻车底、 跨越车辆、扒乘机车车辆， 以车代步 车辆伤害 严禁在线路上坐卧、休息、钻车底、跨越车辆、扒乘机车、 车辆 1 2 2 4 四 2 作业环境 进入生产车间未走安全通道 和确认天车作业情况 物体打击 在车间内行走，必须走安全通道，确认天车作业动态 1 3 2 6 四 3 作业人员 厂内骑车、行走时不遵守交 通规则 车辆伤害 厂内骑车、行走时，严禁超速、抢道等行为 1 6 2 12 四 4 作业人员 进入煤气区域作业未携带煤 气报警仪 人身伤害 进入煤气区域作业，需两人配合，携带煤气报警仪，方可作 业 1 3 2 6 四 5 作业人员 上下机车未执行停上停下 车辆伤害 上下机车时停上停下，抓牢、站稳 1 6 4 24 四 6 作业设备 对带电、旋转和运动的部件 进行点检 物体打击 点检时，必须停电、停机后进行 1 6 4 24 四 7 作业人员 检车时未与调乘人员联系彻 底 车辆伤害 检车时提前联系调乘人员，得到同意设置信号防护后，方可 进行作业 1 6 2 12 四 8 作业人员 车下检查防护设置距车列两 端小于 20 米 车辆伤害 设置防护时，必须距车列两端 20 米以外 1 2 2 4 四 9 作业人员 检车时身体接触鱼雷罐体 其他伤害 与罐体保持安全距离 1 6 2 12 四 10 作业人员 横越列车时在距停放车辆 5 米内绕行 车辆伤害 横越列车时在距停放车辆 5 米外绕行 1 6 2 12 四 11 作业人员 越过线路时，未执行“一停、 二看、三通过”的规定 车辆伤害 越过线路时，严格执行“一停、二看、三通过”规定 1 6 2 12 四 12 作业人员 高炉区、扒渣间点检车辆， 煤气泄漏 中毒和窒 息 两人作业，并携带煤气报警仪，做好防护 1 3 4 12 四 13 作业人员 处理手闸故障上下车辆时未 抓牢站稳 高空坠落 处理故障上下车辆时，要抓牢站稳 1 2 2 4 四 14 机车、车辆 更换空气制动部件时未关闭 阀门或排风不彻底 物体打击 作业时提前关闭阀门、彻底排风，并做好确认 1 2 2 4 四
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：403 KB 时间：2026-01-06 价格：¥2.00
共 59 页 第 1 页 企 业 安 全 生 产 标 准 化 评 审 申 请 (自评报告) 申请企业： 江苏欣润塑胶有限公司 申请行业： 专业： 申请性质： 复评 等级： 三级 申请日期： 年 月 日 共 59 页 第 2 页 一、基本情况表 申请企业 江苏欣润塑胶有限公司 地 址 企业性质 股份有限公司 安全管理机构 安全保卫部 员工总数 331 人 专职安全 管理人员 2 人 特种作业 人 员 180 人 固定资产 万元 主营业务收入 万元 倒班情况 □ √ 有 □没有 倒班人数 及 方 式 四班三运转 289 人 法定代表人 电 话 传 真 电 话 传 真 联 系 人 手 机 电子信箱 □ √ 初次评审 □延期 本次申请 □ √ 一级 □二级 □三级 本次申请前本专业曾经取得的标准化等级：□一级 □二级 □三级 □ √ 无 本次申请的专业外，已经取得的企业安全生产标准化专业、等级和时间： 如果企业是某企业集团的成员单位，请注明企业集团名称： xx 集团有限公司 如果已取得职业健康安全管理体系认证证书，请注明证书名称和发证机构： 姓 名 所在部门 职务/职称 电话 备注 组长 分厂厂长 设备主任 分厂安全员 分厂安全员 安全组 设备安全员 铸钢安全员 本 企 业 安 全 生 产 标 准 化 自 评 小 组 主 要 成员 成员 运转安全员
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：2.15 MB 时间：2026-02-21 价格：¥2.00
工业安全管理办法 一 总则 1 为维护本公司之公共安全及避免人员物品之损害特订本准则。 2 本办法所称安全管理，包括火灾、窃盗、风灾、水灾及身体伤害的预防及抢救之一切措施。 3 本公司安全管理，除依政府法令规定外，悉依本准则办理。 4 安全管理之指挥监督除身体伤害由平时业务上的主管人员指挥监督外，本公司人员均有防止灾 变及抢救损害的职责。 5 各级主管均应熟悉有关安全管理的准则，并监督训练属下人员确实遵守。 6 本公司现场工作人员应视其智力体力调配适当的工作，危险发生时，能从容应付。 7 代理人员必须熟悉被代理人有关安全管理方面的职责。 8 危险发生时，除采取必要行动外并应立即向上级人员报告。 二 火灾防护 9 仓库及工厂内应严禁吸烟及携带引火物品，但在规定时间及地点吸烟不在此限。 10 工场门户应向外开，工作时间不得下锁。 11 易燃及爆炸等危险物品应放于安全地点，除必要之数量外，不得携入工作场所。 12 仓库指派专人看守，并标明“严禁烟火”字样，如储藏挥发性易燃物，并应注意温度及通风。 13 灭火设备应照规定设置，放在明显容易取用之地点，并定期检查，保持随时可用之状态，同 时要熟练使用方法。 14 电线不得接用过大保险丝，电力使用后，应确实关闭电源。 15 使用氧气乙炔焊接时，应注意附近有无易燃物品，使用易燃物品的人员需经严格训练，并应 有监工人员在场。 16 电器设备应经常检查，台风后应立刻检查有无损害。 17 炉灶、烟囱、煤气等易引起燃烧的设备应经常检查。下班时并应检查处理后方可离开。 18 使用电器设备或易燃物发生故障时，或增接电器设备均应请示后通知专门人员办理。 19 发现起火应立即呼救，并停止工作，迅速关闭电源及火源。在场员工，均应立刻协同灭火。 20 发现火灾应迅速将着火物附近的可燃物移开。 21 火灾时工作单位主管应一面参加抢救，一面沉着指挥救火，并速通知本公司的总务部，必要 时应通知本地消防队协同抢救，并应通知其他单位戒备，如有大钟应即敲打。 22 火警发生时，电话总机应优先接通火警电话。 23 如火势一时不能扑灭，主管人员应一面指挥救火，一面指挥抢救人员及物品。 24 救火时，应特别注意下列事项： 24.1 油类或电线失火，应用砂或地毯等物扑灭，切勿用水灌救。 24.2 衣服着火，立即在地上打滚，较易扑灭。 24.3 先救人，后抢物。抢救物品时，应先抢救帐册、凭证及重要文件或贵重物品。 24.4 在火烟中抢救，应用湿手巾掩着口鼻。 24.5 如火焰封住出路口，应利用绳索或电线等物从窗口逃生。 三 窃盗防范 25 现金、贵重物品及机要文件，下班后应放置于安全之橱柜中，指定专员负责保管。 26 守卫人员应随时注意进出人员。 27 夜间值勤的守卫人员，应于规定时间在公司内巡逻。 28 主管对经管财物人员应随时注意其作风是否严谨，以防监守自盗。 29 携出物品时，应先取具公司规定之物品携出证件，保卫人员凭证查验放行。 30 办公室应于夜间加班人员离去后关闭门窗，并确实下锁。 31 窃案发生后，应保护现场，报有关单位调查。 四 风灾、水灾之防护 32 气象机关发布台风警报后，保卫及有关单位应注意收听报告台风动向的广播转知部门经理、 总经理。 33 台风接近本地区前，采取下列预防措施： 33.1 关闭门户，如有特别防范设备，亦应装上。 33.2 熄灭炉火，关闭不必要之电源或煤气。 33.3 重要文件及物品放置于安全地点。 33.4 放在室外不堪雨淋的物品，应搬进室内，或加以适当之遮盖。 33.5 准备手电筒、蜡烛、油灯等照明物品及雨衣、雨鞋等雨具。 33.6 门窗如有损坏，应紧急修缮。 33.7 指定必要人员，集中待命，准备抢救灾害。 33.8 准备必需药品及干粮。 34 强烈台风袭击时，应采取下列措施： 34.1 关闭电源或煤气来源。 34.2 非绝对必要，不可生火，生火时应严密戒备。 34.3 重要文件或物品应有专人看管。 34.4 门窗破坏时，警戒人员应采取紧急措施。 35 公司房舍有被洪水冲及之处，应采取紧急预防措施。 五 身体伤害的预防 36 有危险性之工作应由熟练人员担任，并派人在场监督。 37 发生伤害时，应急将受伤者送劳工保险指定医院治疗。 38 使用强烈腐蚀性的浓酸时，应使用安全工具，避免与身体接触。 39 在灰尘飞扬中工作者，应带上口罩及眼镜。 40 使用电气器材时，应注意绝缘是否完全及是否有导电物体接近电源。 41 操作起重机时，应注意吊起物体底下及附近是否有人。 42 使用塔架或扶梯，应严密检查是否坚固。 43 玻璃、洋钉或铁丝等不得任意抛弃。 44 不得穿着松弛衣裤操作机器或走近操作中之机器。 45 工具应放置于工具箱中，工具箱应尽量放在地面。 46 尖锐工具应有防护圈盖，且不得放置于衣袋中。 47 锻铸或焊接时应注意远离他人，并戴必要的眼罩。 48 叉车驾驶员必须领有驾驶执照或为公司指定人员，无照人员不得驾车，亦不得练习驾车。 49 驾驶汽车或机车必须严格遵守交通规则。 50 特种作业的监督人员应明了该项作业的特殊危险，随时告知其属下工作人员。 51 遇停电时要立刻关闭总闸，送电时在开各开关之前，要先开总闸。开总闸前须联络关系者。 52 凡电器机器的修理，更换保险丝检查或其他有触电之危险时必先关闭开关而后行之。 53 高压电线作业时应先确认死线方可进行。 六 机械工具的处理 54 使用机械工具前必须先检点，无异状时方可使用。 55 初次用的机械或新装置使用的机械类，必须得所属主客的准许，并听取说明后始可操作之。 56 原动机或动力传动装置，开始发动时应先用口号(呼声)或适当的方法联络同事周知，再确认周 围的安全状态后行之。 57 机械的清扫注油时应转动停止后行之，但得特别许可时不在此限。 58 如无必要避免机械的空运转。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29 KB 时间：2026-03-04 价格：¥2.00
5S内部培訓资料（国内著名制造业企业） 第一課 5S基本概編
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：PPT 文件大小：640 KB 时间：2026-03-21 价格：¥2.00
中国北方工业公司 1 安达信企业咨询 企业管理控制系统 安达信企业咨询 中国北方工业公司 2 安达信企业咨询 一、企业面临多种业务风险 二、企业管理控制系统简介 三、我们的最佳实务 目 录
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：PPT 文件大小：70 KB 时间：2026-03-23 价格：¥2.00
“5S活动”是企业管理的基础 2005.06.18 淮南舜立机械有限责任公司 公司推行“5S”的时机与理由 1、公司改制完成，迫切需要以崭新的面貌来展示公司 新形象； 2、为公司下一步“ERP”的顺利推行打下基础； 3、最高领导层的支持和决心是“5S”成功的保证； 4、管理基础薄弱 管理不规范 随意性 “5S”正是工作“随意性”的克星。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：PPT 文件大小：1.49 MB 时间：2026-03-24 价格：¥2.00
5S 织 造 印 染 有 限 公 司 主讲： 开场白 源于日本的5S活动是日本企业在上世纪六、七十 年代以后产品质量和管理水平迅速崛起、占领世界制高 点的重要法宝。 5S活动的开展不仅开创了“制造型企业也可以在 一个整齐清洁、优美舒适的工作环境中生产”的良好开 端，而且在提高质量、减少浪费、提高生产效率和降低 生产成本，提升士气，提高员工综合素养和自主管理能 力方面取得了意想不到的效果。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：PPT 文件大小：1.18 MB 时间：2026-03-25 价格：¥2.00
无忧资源：http://www.5ucom.com/ 中国最大最全的资源下载网 教育新天地：http://www.edunw.com/中国最大的学习培训咨询平台 企业安全管理 无忧资源：http://www.5ucom.com/ 中国最大最全的资源下载网 教育新天地：http://www.edunw.com/中国最大的学习培训咨询平台 企业安全管理 ◼ 安全管理及其管理者 ◼ 事故管理 ◼ 安全教育 ◼ 安全管理制度 ◼ 安全检查 ◼ 安全档案 ◼ 现代安全管理
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：PPT 文件大小：398 KB 时间：2026-04-14 价格：¥2.00
9.3 MTO企业年度生产计划的安排 单件小批生产与大量大批生产低成本、高效率与高 质量的特点不同，以其产品的创新性与独特性，在市场 中牢牢地站稳了脚跟。其原因主要有三个 ： ①专用设备的生产 ②产品生命周期越来越短，新产品层出不穷在研究 与试制阶段，只能是单件小批生产方式。 ③大型生产资料的生产，如大型船舶、电站锅炉、 化工炼油设备、汽车厂的流水线生产设备等 。 单件小批生产，由于订单到达具有随机性，产品往 往又是一次性需求，决定了生产大纲、作业计划的编制 和接受订货决策息息相关。 订单处理 报价系统 比较价格 产品优化组合 Pc>=P? N Pmin>Pcmax? N Y Y 交货期报价系统 比较交货期 拒绝 协商 Y N Dc>=D? N Dmin>Dcmax? Y 接受订货 产品出产计划 图 8-6 订货决策过程
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：PPT 文件大小：102 KB 时间：2026-04-15 价格：¥2.00
供应运输部门负责人工作责任制度 □ 职务 1.在分管副厂长领导下，认真贯彻执行国家有关物资管理方面的方针、政策，负责编制 物资(含包装材料)供应计划和采购计划，并按计划做好物资供应工作。 2.核定和掌握所属仓库资金的定额和各种物资的储备定额，加强资金管理，实行储备资 金指标下库，组织处理超储积压物资，保证储备资金的合理使用。 3.负责制定材料(含包装材料)、燃料供应定额，严格按定额(或限额)发料，主要生产用 料送到车间。 4.根据设备动力科提报的计划，负责组织全厂设备电器备件的采购和保管供应工作。 5.加强仓库管理，定期组织盘点，对盘盈、盘亏、丢失、损坏等情况要查明原因分清责任， 提出处理意见。 6.掌握各类物资的收发动态、库存和主要原材料、燃料、油料、贴花纸、包装材料的消 耗情况，按时编报物资供应统计报表及分析报告。 7.按照国家的能源政策和法令，负责制订工厂节能工作的长远规划和年度计划，加强能 源管理，监督能源的合理使用，不断提高能源利用率，按时填报能源统计报表。 8.加强废旧物资的管理，做好废旧物资的回收、保管、修复、改制、再生利用和对外处 理等工作。 9.做好本科所属运输车辆的管理和维修保养工作，完成工厂物资运输任务，保证行车安 全。 10.加强安全防火的教育和管理。 11.根据厂长方针目标展开要求，负责本科方针目标的展开、检查、诊断和落实工作。 12.负责完成厂部临时布置的各项任务。 □ 职权 1.在计划范围内，有权代表工厂签订材料、工具、备件等物资订货合同。 2.有权检查各部门生产物资使用情况和储备情况。对各部门不合理使用物资或盲目储 备，有权制止。 3.有权监督、检查各部门能源管理和能源消耗情况。对浪费能源的行为，有权制止和提 出处理建议。 4.有权处理多余积压物资和废旧物资。对各单位擅自处理废旧物资，有权予以制止。 5.在不影响生产的前提下，有权对外进行物资调剂。 6.有权要求各部门按期提供有关的计划、各类物资消耗统计报表、工艺消耗定额和其它 有关资料。 7.有权调配运输车辆。 8.对本科下属人员的调动、奖惩、晋级有建议权。 □ 职责 1.对物资供应计划编制不周或物资供应不及时，影响工厂计划任务的完成负责。 2.对供应物资的品种、规格、质量不符合要求，影响生产、工作负责。 3.对由于执行制度不严，盲目采购，造成物资超储积压浪费，影响资金正常周转负责。 4.对能源管理不善，使用监督不严，造成浪费，完不成上级下达的能源节约计划指标负责。 5.对由于管理不善，工作失职造成物资(含包装材料)损失或毒品外溢、丢失负责。 6.对由于教育不够，本科人员发生违反政府法令或财经纪律，不遵守市场规定或徇私处 理物资，给工厂造成不良影响或经济损失负责。 7.对由于忽视安全教育、措施不力，造成人身、设备、交通安全和火灾事故负责。 8.对采购进厂的已淘汰或即将淘汰的物资负责。 9.对本科方针、目标未及时展开、检查、诊断、落实负责。 10.副科长协助科长工作，并对科长布置的工作负责。
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：22.5 KB 时间：2026-04-18 价格：¥2.00
来自 www.cnshu.cn 中国最大的资料库下载 关于“诊断与策划”课程的学习 一、这门课培养的是“急诊科医生” 1、有的知识点，点到为止；有的则要求掌握。 2、提示运用管理知识解决具体问题的方法过程 二、除了战略的方面，还有战术的方面 宏观与微观、全面与局部、理论与实际、计划与执行 三、本科—硕士—博士，逐步深入 来自 www.cnshu.cn 中国最大的资料库下载 1.4 设备管理诊断 ◼设备管理组织 ◼设备使用状况分析 ◼设备技术状况诊断 ◼设备经济效益诊断
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：PPT 文件大小：237 KB 时间：2026-04-21 价格：¥2.00
1 Lean Production 企业制造系统和精益生产 2 Lean Production 精益生产的起源 什么是精 益生产? 1985年美国麻省理工学院组织了世界上14个国家的专家、学者，花 费了5年时间，耗资500万美元，对日本等国汽车工业的生产管理方 式进行调查研究后总结出来的生产方式，在日本称为丰田生产方式。 “精益”一词取“精”字中的完美、 周密、高品质和“益”字中的利 和增加，更有“精益求精”的含 义。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：PPT 文件大小：1.16 MB 时间：2026-04-23 价格：¥2.00
第 - 1 - 页 共 2 页 钢筋工安全操作规程技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 一、钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐，制作场地要平整，工作台要稳固， 照明灯具必须加网罩。 二、拉直钢筋，卡头要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋 2 米区域内禁止行人。按调直钢筋 的直径，选用适当的调直块及传动速度，经调试合格，方可送料，送料前庆将不直的料头切 去。 三、展开圆盘钢筋要一头卡牢，防止回弹，切断时要先用脚踩紧。 四、人工断料，工具必须牢固。拿錾子和打锤要站成斜角，注意扔锤区域内的人和物体。 切断小于 30 厘米的短钢筋，应用钳子夹牢，禁止用手把扶，并在外侧设置防护笼罩。 五、多人合运钢筋，起、落、转、停动作要一致，人工上下传送不得在同一垂直线上。 钢筋在模板上堆放要分散、稳当，防止塌落。 六、在高空、深坑绑扎钢筋和安装骨架，须搭设脚手架和马道。绑扎立柱、墙体钢筋， 不准站在钢筋骨架上和攀登骨架上下。柱在 4 米以内，重量不大，可在地面或楼面上绑扎， 整体柱在 4 米以上，应搭设工作台。柱梁骨架应用临时支撑拉牢，以防倒塌。 七、绑扎基础钢筋时，应按施工设计规定摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋，不得任意 减少支架或马凳。 八、绑扎高层建筑的圈梁、挑檐、外墙、柱边钢筋，应搭设外挂架或安全网。绑扎时挂 好安全带。 九、起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须持架落到离地面 1 米以内方准靠近，就位支撑 好方可摘钩。 十、冷拉卷扬机前应设置防护挡板，没有挡板时，应就卷扬机与冷拉方向成 90 度，并 且应用封闭式导向滑轮。操作时要站在防护挡板后，冷拉声地不准站人和通行。 十一、冷拉钢筋要上好夹具，离开后再发开国信号。 十二、机械运转正常方准断断料。断料时，手与刀口距离不得少于 15 厘米，活动刀片 前进时禁止送料。 十三、切断钢筋刀口不得超过机械负载能力，切低合金钢等特种钢筋，要用高硬度刀片。 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 第 - 2 - 页 共 2 页 钢筋工安全操作规程技术交底 续表 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 十四、切长钢筋应有专人扶住，操作时动作要一致，不得任意拖拉。切短钢筋须用套管 或钳子夹料，不得用手直接送料。 十五、切断机旁应设放料台，机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物。钢 筋摆放范围，非操作人员不得停留。 十六、机械上不准堆放物件，以防机械震动落入机体。 十七、钢筋装入压滚，手与滚筒应保持一定距离。机器运转中不得调整滚筒。 十八、钢筋调直到末端时，人员必须躲开，以防甩开伤人。 十九、短于 2 米或直径大于 9 毫米的钢筋调直，应胝速加工。 二十、钢筋要紧内贴挡板，注意入入插头的位置和回转方向，不得错开。 二十一、弯曲长钢筋时，应有专人扶住，并站在钢筋弯曲方向的外面，互相配合，不得 拖拉。 二十二、调头弯曲，防止碰撞人和物，更换芯轴、加油和清理，须停机后进行。 二十三、焊机应设在干燥的地方，平衡牢固，要有可靠的妆地装置，导线绝栅要用防火 材料搭设，栅内严禁堆放易烯易爆物品，并备有灭火器材。 二十五、对焊机接触器的接触点、电机，要定期检查修理，冷却水管保持畅通，不得漏 水和超过规定温度。 二十六、钢筋严禁碰、触、钩、压电源电线。 二十七、作业后必须拉闸切断电源，锁好开关箱。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
分类：安全操作规程 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：23 KB 时间：2026-04-27 价格：¥2.00
第 - 1 - 页 共 2 页 砼泵机安全操作规程技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 一、泵送设备放置应与基坑边缘保持一定距离。 二、水平泵送的管道敷设线路庆合理，管道与管道支撑必须紧固可靠，管道接头处应密 封可靠。 三、严禁将垂直管道直接装接在泵的输出口上，应上垂直管架设的前端装接长度不少于 10m 的水平管，水平管近泵处应装逆止阀。敷设向下倾斜的管道时，下端应装接一段水平管， 其长度至少是倾斜高代差的五倍，否则就有机用弯管等办法。增大阴力。如倾斜度较大，必 要时，应在坡道上端装置排气活阀，以利排气。 四、砂石粒径、水泥标号及配合比应满足泵机可泵性要求。泵送时，料斗内的物料应高 于汲入口高度，防止汲入空气伤人。 五、风力大于六级及以上时，泵车不得使用布料杆。天气炎热时应用湿麻袋、温草包等 遮盖管路。 六、泵送设备的停车制动和锁紧制动应同时使用，轮胎应楔紧。冷却水供应正常，水箱 应储满清水，料斗内应无杂物，各润滑点应润滑正常。 七、泵送设备的各部螺栓应紧固，管道接头应紧固密封，防护装置应齐全可靠。 八、各部位操纵开头、高速手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应在正确位置。液压系统应 正常无泄漏。 九、准备好清洗管、清洗用品、接球器及有关装置。作业前，必须先用按规定配制的水 泥砂浆润滑管道。无关人员必须离开管道。 十、支腿应全部伸出并支固，未支固前不得启动布料杆。布料杆升离支架后方可回转。 布料杆伸出时应顺序进行。严禁用布料杆起吊或拖拉 物件。 十一、当布料杆处于全部伸出并支固，严禁移动车身。作业中需要移动时，应将上段布 料杆折叠固定，移动速度不超过 10km/h。布料杆不得使用超过规定直径的配管，装接的软管 应系防脱安全绳带。 十二、应随时监视各种仪表和指示灯，发现不正常应及时调整或处理。如出现输送管道 堵塞时，应时行反泵使砼返回料斗，必要时应拆管排除堵塞。 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 第 - 2 - 页 共 2 页 砼泵机安全操作规程技术交底 续表 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 十三、泵送工作应连续作业，必须暂停时应卫 5～10 分钟（冬季 3～5 分）泵送一次。 若停止较长时间再泵送时，应反泵一、二次，然后正泵送料。泵送时料斗内应保持一定量的 砼，不得吸空。 十四、应保持水箱内储满清水，发现水质混浊并有较多砂粒时应及时检查处理。 十五、泵送系统受压力时，不得开启任何输送管和液压管道。液压系统的安全阀不得任 意调整，蓄能器只能充入氮气。 十六、作业后，必须将料斗内和管道内的混凝土全都输出，然后对泵机、料斗、管道进 行清洗。用压缩空气冲洗管道时，管道出口端前方 10m 内不得站人，并应用金属网篮等收集 冲出的泡沫橡胶及砂石粒。 十七、严禁用压缩空气冲洗布料杆配管。布料杆的折叠收缩应按顺序进行。 十八、将两侧活塞运转到清洗室，并涂上润滑油。 十九、各部位操纵开关、调节手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位。液压系统卸荷。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
分类：安全操作规程 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：22 KB 时间：2026-05-11 价格：¥2.00
第 - 1 - 页 共 2 页 泥水工安全技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 一、砌体施工： ⒈挖掘土方，两人操作间距保持 2～3m，并由上而下逐层挖掘，禁止采取掏洞的操作方法。 ⒉开挖沟槽、基坑等，应根据土质和现场施工员交底放坡，挖出的泥土应堆放在坑槽边 1m 以外，堆高不得超过 1.5m。 ⒊砌基础时，应检查和经常注意基坑土质变化情况，有无崩裂现象。堆放材料应离开坑 槽边 1m 以上。当基坑较须设护壁支撑时，操作人员应设梯子上下，不得攀跳，运料不得碰 撞支撑。 ⒋墙身砌体高度超过 1.2m 时，应搭设脚手架。在一层以上或高度超过 4m 时采用里脚手 架必须在墙外张挂安全网，采用外脚手架应绑护身栏杆后方准操作。 ⒌用内架砌外墙时，架板要低于外墙 20cm，墙外按规定张挂安全网。 ⒍脚手架上堆砖不得超过三皮，架子转角处不得堆砧，除操作层外，上下皮架只允许堆 零星材料，不得多层都堆料。 ⒎在高处砌墙时，转砧应面向墙面，工作完毕应将脚手板和砖墙上的碎砖，灰浆清扫干 净，防止掉落伤人。 ⒏不准站在墙砖上做砌砖、挂线、刮缝、检查大角垂直度和清扫墙面等工作。 ⒐不准在墙顶或架上修改石料，以免震动墙体影响质量或石片掉下伤人。 ⒑不准勉强在超过胸部以上的墙体上进行砌筑，以免将墙体碰撞倒塌或上石时失手掉下 造成安全事故。 ⒒石块不得往下掷，运石上下时，脚手板要牢固，并钉防滑条及扶手栏杆。 ⒓在檐口、洞口处施工时，操作人员要面朝外操作，以免踩空坠落。不得坐在檐口、外 墙等危险部位休息。 ⒔高处作业不能用砖头垫高架板，也不得在架板上垫砖头站人操作。 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 第 - 2 - 页 共 2 页 泥水工安全技术交底 续表 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 二、混凝土施工： ⒈用车子向基坑或料斗倒砼，应有挡车措施，不得用力过猛和撤把。 ⒉用井字架吊兰运送砼时，斗车把不得伸出吊兰外，车要放稳，运送到楼层要待吊蓝停 稳，人方可进入吊蓝内推车。 ⒊浇砼使用的溜槽及串筒节间必须连接牢固。操作部位应有护身栏杆，不准直接站在溜 槽边上操作。 ⒋浇灌框架、梁、柱砼应设操作台，不得直接站在模板或支撑上操作。 ⒌浇捣拱形结构，应自两边拱脚对称同时进行；浇圈梁、雨披、阳台，应采取防护措施； 浇捣料仓，下口应先封闭，并铺设临时脚手架，以防人员坠落。 ⒍使用震动器应穿胶鞋，湿手不得接触开关，电源线不得有破皮漏电，电线要架空，开 关要有人监护。 ⒎砼搅拌机在运行中，任何人不得将工具伸入筒内清料，进料斗升起时，严禁任何人在 料斗下通过或停留。 ⒏砼机停用时，升起的料斗应扦上安全插肖，或挂上保险练。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：22.5 KB 时间：2026-05-11 价格：¥2.00
第 - 1 - 页 共 2 页 泥水工安全技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 一、砌体施工： ⒈挖掘土方，两人操作间距保持 2～3m，并由上而下逐层挖掘，禁止采取掏洞的操作方法。 ⒉开挖沟槽、基坑等，应根据土质和现场施工员交底放坡，挖出的泥土应堆放在坑槽边 1m 以外，堆高不得超过 1.5m。 ⒊砌基础时，应检查和经常注意基坑土质变化情况，有无崩裂现象。堆放材料应离开坑 槽边 1m 以上。当基坑较须设护壁支撑时，操作人员应设梯子上下，不得攀跳，运料不得碰 撞支撑。 ⒋墙身砌体高度超过 1.2m 时，应搭设脚手架。在一层以上或高度超过 4m 时采用里脚手 架必须在墙外张挂安全网，采用外脚手架应绑护身栏杆后方准操作。 ⒌用内架砌外墙时，架板要低于外墙 20cm，墙外按规定张挂安全网。 ⒍脚手架上堆砖不得超过三皮，架子转角处不得堆砧，除操作层外，上下皮架只允许堆 零星材料，不得多层都堆料。 ⒎在高处砌墙时，转砧应面向墙面，工作完毕应将脚手板和砖墙上的碎砖，灰浆清扫干 净，防止掉落伤人。 ⒏不准站在墙砖上做砌砖、挂线、刮缝、检查大角垂直度和清扫墙面等工作。 ⒐不准在墙顶或架上修改石料，以免震动墙体影响质量或石片掉下伤人。 ⒑不准勉强在超过胸部以上的墙体上进行砌筑，以免将墙体碰撞倒塌或上石时失手掉下 造成安全事故。 ⒒石块不得往下掷，运石上下时，脚手板要牢固，并钉防滑条及扶手栏杆。 ⒓在檐口、洞口处施工时，操作人员要面朝外操作，以免踩空坠落。不得坐在檐口、外 墙等危险部位休息。 ⒔高处作业不能用砖头垫高架板，也不得在架板上垫砖头站人操作。 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 第 - 2 - 页 共 2 页 泥水工安全技术交底 续表 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 二、混凝土施工： ⒈用车子向基坑或料斗倒砼，应有挡车措施，不得用力过猛和撤把。 ⒉用井字架吊兰运送砼时，斗车把不得伸出吊兰外，车要放稳，运送到楼层要待吊蓝停 稳，人方可进入吊蓝内推车。 ⒊浇砼使用的溜槽及串筒节间必须连接牢固。操作部位应有护身栏杆，不准直接站在溜 槽边上操作。 ⒋浇灌框架、梁、柱砼应设操作台，不得直接站在模板或支撑上操作。 ⒌浇捣拱形结构，应自两边拱脚对称同时进行；浇圈梁、雨披、阳台，应采取防护措施； 浇捣料仓，下口应先封闭，并铺设临时脚手架，以防人员坠落。 ⒍使用震动器应穿胶鞋，湿手不得接触开关，电源线不得有破皮漏电，电线要架空，开 关要有人监护。 ⒎砼搅拌机在运行中，任何人不得将工具伸入筒内清料，进料斗升起时，严禁任何人在 料斗下通过或停留。 ⒏砼机停用时，升起的料斗应扦上安全插肖，或挂上保险练。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
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- 1 - 北 京 动 车 段 走 行 线 工 程 安 全 质 量 交 底 编 号 ： 铁 施 监 -06 工 程 项 目 北京动车段走行工程 合 同 号 单位工程名称 京津城际及京沪动左线、京沪动右线、京沪正线特大桥 施工单位 中铁六局太原铁建 里 程 DK5+000～DK12+095 交底日期 2008 年 9 月 3 日 交底地点 太原铁建二分部 交底内容：挖孔桩安全质量交底 一、钢筋 1、钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定，作业前应对机械设 备进行检查。 2、钢筋调直场地应设置防护挡板，作业时非作业人员不得进入现场。 3、钢筋切断机作业前，应先进行试运转，检查刃口是否松动，运转正常后，方能进行 切断作业。切长料时应有专人把扶，切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径小而集 束切割。 二、电焊 1、电焊机应安设在干燥，通风良好的地点，周围严禁存放易然、易爆物品。 2、电焊机应设置单独的开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉闸上锁。遇雨 雪天，应停止露天作业。 3、如果在潮湿地点工作，电焊机应放在干燥木板上，操作人员应站在绝缘胶板或干燥 木板上操作。 4、钢筋笼对接要在孔外对接，严禁孔内对接。 5、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触，不得用这些物件代替接地线。 6、更换场地，移动电焊机时，必须切断电源，检查现场，清除焊渣。 三、挖孔 1、施工作业人员不得跨越栏杆，必须听从现场领工员的指挥。 2、挖孔前每个承台要挖 1.5m 探沟且四周闭合，发现地下管道、电缆等情况立即上报。 3、孔口护壁施工完毕后，即可进行人工挖孔，挖孔一米浇注一米混凝土护壁。护壁厚 - 2 - 度必须符合设计要求，拆模时间需达到 24 小时方可拆模。 4、挖至 2m 深时，采用卷扬机进行提升，机械操作人员必须专职，每日班前需检查提升 设备情况，包括吊桶自锁、挂勾的可靠度、滑轮是否牢固、设备的稳定性等。 5、井底照明采用安全电压 36V 的照明灯具。 6、井下作业时，井上人员不得擅自离开井口，并应密切注意井下作业人员的工作情况。 7、孔口附近 2m 以内不得堆放任何杂物，防止落入孔口。挖孔过程中质检人员应检查孔 的倾斜度和孔径，防止出现斜孔和孔径不够等情况。 8、挖孔达到设计孔深后，进行成孔检验，采用垂线吊线坠尺量进行检测，孔深必须符 合设计要求，孔的倾斜度不超过 0.5%,孔位偏差不超过 5cm。 9、桩孔开挖后尽快灌注护壁砼，且必须当天一次性完成。 10、施工中随时注意孔壁情况，发现问题，及时处理，防止事故发生。 11、严格控制桩径尺寸和桩的垂直度，开挖时随时检查，出现偏差及时纠正，保证桩位 准确。 12、有火车通过时，井下作业人员停止作业，观察孔壁情况。 13，由于既有线两侧各种光缆、电缆数量众多，且位置隐蔽，产权单位经常有探不明的 情况。所以挖孔前两米以内尽量不用镐刨，以免误伤电缆。 14、挖孔作业人员必须戴安全帽。 15、成孔浇注前及浇注完成未回填前必须用盖板对孔口进行覆盖并设置警示标志。 四、钢筋笼吊装 1、吊装前应检查机械是否完好，吊机支腿必须牢固可靠。 2、吊机严禁侵入铁路限界，吊装钢筋笼时应加缆风绳，防止钢筋笼向铁路方向倾倒。 3、钢筋笼下放之前由现场防护员联系驻站员，确认列车通过时间，利用列车间隔时间 进行吊放，钢筋笼下放时要对准孔位轻放、慢放，领工员应现场监控指挥。 交底接受人 交底人 审核人 - 3 - 注：驻地监理抽查。
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第 - 1 - 页 共 2 页 钢筋工安全操作规程技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 一、钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐，制作场地要平整，工作台要稳固， 照明灯具必须加网罩。 二、拉直钢筋，卡头要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋 2 米区域内禁止行人。按调直钢筋 的直径，选用适当的调直块及传动速度，经调试合格，方可送料，送料前庆将不直的料头切 去。 三、展开圆盘钢筋要一头卡牢，防止回弹，切断时要先用脚踩紧。 四、人工断料，工具必须牢固。拿錾子和打锤要站成斜角，注意扔锤区域内的人和物体。 切断小于 30 厘米的短钢筋，应用钳子夹牢，禁止用手把扶，并在外侧设置防护笼罩。 五、多人合运钢筋，起、落、转、停动作要一致，人工上下传送不得在同一垂直线上。 钢筋在模板上堆放要分散、稳当，防止塌落。 六、在高空、深坑绑扎钢筋和安装骨架，须搭设脚手架和马道。绑扎立柱、墙体钢筋， 不准站在钢筋骨架上和攀登骨架上下。柱在 4 米以内，重量不大，可在地面或楼面上绑扎， 整体柱在 4 米以上，应搭设工作台。柱梁骨架应用临时支撑拉牢，以防倒塌。 七、绑扎基础钢筋时，应按施工设计规定摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋，不得任意 减少支架或马凳。 八、绑扎高层建筑的圈梁、挑檐、外墙、柱边钢筋，应搭设外挂架或安全网。绑扎时挂 好安全带。 九、起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须持架落到离地面 1 米以内方准靠近，就位支撑 好方可摘钩。 十、冷拉卷扬机前应设置防护挡板，没有挡板时，应就卷扬机与冷拉方向成 90 度，并 且应用封闭式导向滑轮。操作时要站在防护挡板后，冷拉声地不准站人和通行。 十一、冷拉钢筋要上好夹具，离开后再发开国信号。 十二、机械运转正常方准断断料。断料时，手与刀口距离不得少于 15 厘米，活动刀片 前进时禁止送料。 十三、切断钢筋刀口不得超过机械负载能力，切低合金钢等特种钢筋，要用高硬度刀片。 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 第 - 2 - 页 共 2 页 钢筋工安全操作规程技术交底 续表 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 十四、切长钢筋应有专人扶住，操作时动作要一致，不得任意拖拉。切短钢筋须用套管 或钳子夹料，不得用手直接送料。 十五、切断机旁应设放料台，机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物。钢 筋摆放范围，非操作人员不得停留。 十六、机械上不准堆放物件，以防机械震动落入机体。 十七、钢筋装入压滚，手与滚筒应保持一定距离。机器运转中不得调整滚筒。 十八、钢筋调直到末端时，人员必须躲开，以防甩开伤人。 十九、短于 2 米或直径大于 9 毫米的钢筋调直，应胝速加工。 二十、钢筋要紧内贴挡板，注意入入插头的位置和回转方向，不得错开。 二十一、弯曲长钢筋时，应有专人扶住，并站在钢筋弯曲方向的外面，互相配合，不得 拖拉。 二十二、调头弯曲，防止碰撞人和物，更换芯轴、加油和清理，须停机后进行。 二十三、焊机应设在干燥的地方，平衡牢固，要有可靠的妆地装置，导线绝栅要用防火 材料搭设，栅内严禁堆放易烯易爆物品，并备有灭火器材。 二十五、对焊机接触器的接触点、电机，要定期检查修理，冷却水管保持畅通，不得漏 水和超过规定温度。 二十六、钢筋严禁碰、触、钩、压电源电线。 二十七、作业后必须拉闸切断电源，锁好开关箱。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
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