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液化气体铁路槽车安全管理规定(doc 20)

液化气体铁路槽车安全管理规定 第一条 为了贯彻国家安全生产的方针,加强对各种液化气体铁路槽车(以 下简称槽车)的设计、制造、使用、检修、运输的安全管理,保障人民生命和财 产的安全,特制定本规定。 第二条 本规定适用于设计压力为 8-22Kgf/平方 cm、容积大于立方 30m^3、 介质温度为一 40-50℃的液化气体铁路槽车。 适用的液化气体包括:液氨、液氯、液态二氧化硫及液化石油气(丙烯、丙 烷、丁烯、丁烷、丁二烯,以及它们的混合物)。 第三条 槽车的设计、制造、使用、检修和运输除应满足本规定外,还应符 合国务院发布的《锅炉压力容器安全监察暂行条例》、国家劳动总局颁发的《压 力容器安全监察规程》及铁道部的有关规定。 第四条 承担槽车设计的单位,须经部批准并报国家劳动总局备案,方可设 计。 第五条 槽车的设计应符合安全可靠、经济合理的要求,并便于制造、使用 和维护检修,满足铁路运输要求。 产品设计要系列化、标准化、通用化。 第六条 槽车的设计压力,原则上按介质在 50℃时饱和蒸汽压的 1.1 倍选取。 常见介质的设计压力,按下表规定: ┌──────────────────┬─────┐ │ 介 质 种 类 │设计压力 │ │ │kgf/cm^2 │ ├──────────────────┼─────┤ │ 液 氨 │22 │ ├──────────────────┼─────┤ │ 液 氯 │16 │ ├──────────────────┼─────┤ │ 液态二氧化硫 │10 │ ├──────────────────┼─────┤ │ 丙 烯 │22 │ ├──────────────────┼─────┤ │ 丙 烷 │18 │ ├──┬───────────────┼─────┤ │混气│50℃时,饱和蒸汽压大于 │22 │ │合石│17.5kgf/cm^2(绝压) │ │ │液油├───────────────┼─────┤ │化气│其余情况 │18 │ ├──┴───────────────┼─────┤ │正丁烷、异丁烷、丁烯、异丁烯、丁二烯│8 │ └──────────────────┴─────┘ 1、注:表中混合液化石油气是指丙烯与丙烷或丙烯、丙烷与碳 4 的混合物。 2、表中液氨,液氯,液态二氧、丙烯、丙烷,均指工业原料气。 第七条 材料选择 制造槽车罐体受压元件的板材、管材、棒材和锻件,除应符合现行《钢制石 油化工压力容器设计规定》外,还应满足下列要求。 1.制造罐体的钢板,应采用屈服点规定值低于 40kgf/mm^3 的压力容器用 钢或锅炉用钢,并满足现行 JB755《压力容器用钢板超声波探伤》的 ll 级要求和

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铁路运输安全设备生产企业认定办法

中华人民共和国铁道部令 第 15 号 《铁路运输安全设备生产企业认定办法》已经 2005 年 3 月 29 日 铁道部第三次部长办公会议通过,现予公布,自 2005 年 4 月 1 日起 施行。 部 长 刘志军 二○○五年四月一日 铁路运输安全设备生产企业认定办法   第一条 为加强铁路运输安全设备质量的监督管理,保障铁路 运输安全,根据《铁路运输安全保护条例》,制定本办法。 第二条 本办法所称铁路运输安全设备是指铁路道岔及其转 辙设备、铁路通信信号控制软件及控制设备、铁路牵引供电设备。铁 道部制定该类铁路运输安全设备产品目录,并统一公布。铁道部根据 需要适时对目录范围进行调整。 第三条 凡在中华人民共和国境内生产并销售列入目录产品 的企业,应当向铁道部申请取得“铁路运输安全设备生产企业认定证 书”(以下简称“认定证书”)。取得认定证书的企业名录,由铁道 部统一公布。 第四条 申请认定证书的企业应具备以下条件: (一)有按照国家规定标准检测、检验合格的专业生产设备; (二)有相应的专业技术人员; (三)有完善的产品质量保证体系和管理制度; (四)近 3 年内无产品质量责任事故。 第五条 申请认定证书时应提交下列材料: (一) 行政许可申请书; (二)营业执照(副本); (三)铁路运输安全设备生产企业认定审查表; (四)专业生产设备、工艺装备及计量器具规格、名称、数量明 细表; (五)企业从事相关设备研发、设计和生产制造、检验等专业的 技术人员名单、技术职务(称)、技术等级、所学专业和所从事的专 业等资料; (六)企业质量保证体系和企业质量管理制度等资料; (七)技术标准或技术条件、设计图纸和工艺文件明细表; (八)与所生产的产品相关的国家技术标准全文或有关条款内容; (九)详细的技术说明(属知识产权保护的技术可注明后略 去);

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铁路工程技术交底-钻孔桩安全质量交底

钻孔桩安全质量技术交底 质量保证措施 保证项目 ⑴灌注桩用的原材料和混凝土强度必须符合设计要求和施工规范的规定。 ⑵成孔深度必须符合设计要求。以摩擦为主的桩,沉碴厚度不得大于 200mm; 以端承为主的桩,沉碴厚度不得大于 50mm。 ⑶实际浇注混凝土量严禁小于计算体积。 ⑷灌注后的桩顶标高及浮浆的处理必须符合设计要求和施工规范的规定。 允许偏差 见表 3-2 钻(冲)孔灌注桩允许偏差 表 3-2 项 目 允许偏差(mm) 主筋间距 ±10 钢 筋 笼 箍筋间距 笼直径 笼长度    ±10    ±10    ±100 垂 直 于 桩 基 中 心线 1~2条桩,单排桩,群桩,基础的边桩 D/6 且≯200 泥 浆 护 壁 成 孔 灌 注 桩 沿桩基中心线 条形基础的桩,群桩基础的中间桩 D/4 且≯300 1~2 条或单排桩 70 3~20 条桩基的桩 D/2 边缘桩 D/2 桩数多于 20 条 中间桩 D 桩 的 位 置 偏 移 套 管 成 孔 灌注桩 垂直度 H/100 注:D 为桩的直径,H 为桩长。 四、施工注意事项 ⑷施工现场安全用电必须符合以下规定: 1)施工场内的一切电源、电路的安装和拆除,必须由持证电工专管,电器 必须严格接地、接零和使用漏电保护器。 2)电器安装后经经验合格后方准接通电源使用。 3)多机作业用电必须分闸、严禁一闸多机和一闸多用。 4)施工现场电线、电缆必须按规定架空,严禁拖地和乱拉乱搭。

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铁路工程技术交底-沥青卷材防水保温工程安全技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 沥青卷材防水保温工程安全技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: 1、屋面工程施工四周脚手架应高于工作面 1.2 米,运输道路要平整畅通,要有防滑措施。 2、熬制沥青的位置必须要在有遮盖的地方进行,要符合防火的规定,并须配备有足够 和妥善的防火器材(如火筒、河沙、湿麻包、铁锅盖等),严禁浇水灭火。 3、沥青不得渗有泥土、碎石、树叶、纸碎、草根等杂物,熬制沥青时要注意火侯,及 时测温及清除杂物,搅拌均匀。熬油下料不得超过油锅容量 3/4,熬油过程中投放沥青特别 要小心,沥青块不能太大,送放时要沿锅边慢慢放入,调制冷底子油要离开火源 50 米以外, 也不要在火源上风。下料不得超过容器皿 1/2,进行冷底子油操作(包括调制、运输和涂抹等) 一切人员,严禁吸烟。 4、凡参加沥青操作人员,必须按规定配戴防护用品。(如防护鞋、手套、工作服、衬套、 毛巾等) 5、吊笼装戴物件不允许超负荷,车子及装油料器皿放置要平稳并盛装热油不得超过容 器的 2/3 车把不得伸出笼外,在楼层间。人员或手推车进笼前先挂钩,落笼前除钩后才可打 讯号降落,严禁人员乘吊笼上落和站在平台口探头观看。 6、浇油时,檐口下方不得有人行走或停留,预防沥青流下伤人。 7、避免在高温烈日下施工。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

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铁路工程技术交底-钢筋工安全技术交底技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 钢筋工安全技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: ⒈进入现场必须遵守安全生产六大纪律。 ⒉钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行,不准在高空操作。 ⒊搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其它临时电气设备,防止钢筋在回转时 碰撞电线或发生触电事故。 ⒋现场绑扎悬空大粱钢筋时,不得站在模板上操作,必须要在脚手板上操作,绑扎独立 柱头钢筋时,不准站在钢箍上绑扎,也不准将木料,管于、钢模板穿在钢箍内作为立人板。 ⒌起吊钢筋骨架,下方禁止站人,必须待骨架降到距模板 1 米以下才准靠近,就位支撑 好方可摘钩。 ⒍起吊钢筋时,规格必须统一,不准长短参差不一,不准一点吊。 ⒎切割机使用前,须检查机械运转是否正常,有否漏电,电源线须进漏电开关,切割机 后方不准堆放易燃物品。 ⒏钢筋头子应及时清理,成品堆放要整齐,工作台磨稳,钢筋工作棚照明灯必须加网罩。 ⒐高空作业时,不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上,也不要把工具、钢箍、短钢筋随 意放在脚手板上,以免滑下伤人。 ⒑在雷雨时必须停止露天操作,预防雷击钢筋伤人。 ⒒钢筋骨架不论其固定与否,不得在上行走,禁止从柱子上的钢箍上下。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

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铁路工程技术交底-油漆工程安全技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 油漆工程安全技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: 1、施工现场应有良好的通风条件,如在通风条件不好的场地施工时必须安装通风设备, 方能施工。 2、在用钢丝刷、板锉、气动、电动工具清除铁锈、铁鳞时为避免眼睛沾污和受伤,需 戴上防护眼镜。 3、在涂刷或喷涂对人体有害的油漆时,需戴上防护口罩,如对眼睛有害,操作时要戴 口罩。 4、在喷涂硝基漆或其他挥发性、易燃性溶性稀释的涂料不准使用明火。 5、在涂刷红丹防锈漆及含铅颜料的油漆时,应注意防止铅中毒,操作时要戴口罩。 6、高空作业需戴安全带。 7、为了避免静电集聚引起事故,对罐体涂漆或喷涂应安装接地装置。 8、涂刷大面积场地时,(室内)照明和电气设备必须按防火等级规定进行安装。 9、操作人员在施工时感觉头痛、心悸或恶心时,应立即离开工作地点,到通风处换换 空气。如仍不舒畅,应去保健站治疗。 10.在配料或提取易燃品时不得吸烟,浸擦过清油、清漆、油的棉纱、擦手布不能随便 乱丢。 11.使用人字梯不准有断档,拉绳必须结牢并不得站在最上一层操作,不要站在高梯上 移位,在光滑地面操作时,梯子脚下要绑布和胶布。 12.不得在同一脚手板上交授工作面。 13.油漆仓库明火不准入内,须配备灭火机,不准装小太阳灯。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

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铁路工程技术交底-砌砖工程安全技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 砌砖工程安全技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: 1、砌筑基坑砖时砖块要离坑边 0.5~1.0 米地方堆放,不允许站蹲在墙上做划线称角, 清扫墙面等操作、砖块应提前在地面淋透水,不应运到操作地点才进行。 2、砂浆机要置放在坚实平整的地面上,传动带必须装护罩,机械运转时严禁将工具伸 入滚筒内,检查洗擦机械或停电下班休息时,要拉开电制,电箱上锁后方可进行工作,电箱 内不准存放任何东西,电源线及开关,插座、防漏电开关等必须有专职人员安装。 3、吊笼装载材料不允许超负荷,材料装载不允许超出车斗之上,车子放置要平稳,车 把不得伸出笼外,在楼层间,人员或手推车进笼前先挂钩,落笼前先除钩后,方可打信号降 落,严禁人员乘吊笼上落,严禁站在平台口或钢井架口观看。 4、不准向上抛砖及物件,如人力传递砖块时,架子要稳固,传递人员位置要错开。严 禁灰斗物件向下抛掷。 5、脚手架搭设要平稳牢固,桥枋要搭接好,不得有探头板,脚手板不得少于两块,不 得使用朽废的脚手板,架子升高于 2 米时,应加横杆斜撑,加强联系,脚手架升降用的小铁 闩,采用不得小于φ9 毫米,要横贯内外管孔,严禁用铁钉代用,每条桥枋不允许站两人以上, 人员上落要设木梯,不得攀爬上落。 6、材料堆放要稳固,楼层面堆放砖块及材料不得过份集中,不允许超过设计要求的荷载, 运桥脚手架,堆放砖块不准超过三皮侧砖,材料堆放及人员不得过份集中。 7、每层段工作完成后,应及时清理剩余材料,机具转移运走,不应留余垃圾手尾,做 到场地干净。 8、砍砖时应面向内打,以免碎砖落下伤人。 9、超过胸部以上的墙面,不得继续砌筑,必须及时搭好架设工具。不准用不稳定的工 具或物体在脚手板面垫高工作。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

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铁路工程技术交底-现浇混凝土工程施工安全技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 现浇混凝土工程施工安全技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: 1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律。 2、串搭车道板时,两头需搁置平稳,并用钉子固定,在车道板下面每隔 1.5 需加横楞、 顶撑,2 米以上高空串跳,必须装有防护栏杆。车道板上应经常清扫垃圾、石子等以防车跳 滑跌。 3、车道板单车行走不小于 1.4 米阔,双车来回不小于 2.8 米阔,在运料时,前后就保持 一事实上车距,不准奔走、抢道或超车。到终点卸料时,双手应扶牢车柄倒料,严禁双手脱 把,防止翻车伤人。 4、用塔吊、料斗浇捣混凝土时,指挥扶斗人员与塔吊驾驶员应密切配合,当塔吊放下 料斗时,操作人员应主动避让,应随时注意料斗碰头,并应站立稳当,防止料斗碰人坠落。 5、离地面 2 米以上浇捣过梁、雨蓬、小平台等,不准站在搭头上操作,如无可靠的安 全设备时,必须戴好安全带,并扣好保险钩。 6、使用振动机前应检查电源电压,输电必须安装漏电开关,保护电源线路是否良好, 电源线不得有接头,机械运转是否正常,振动机移动时,不能硬拉电线,更不能在钢筋和其 它税利物上拖拉,防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。 7、井轲吊篮起吊或放下时,必须关好井架安全门,头、手不准伸入井架内,待吊篮停稳, 方能进入吊篮内工作。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

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铁路工程技术交底-金属扣件式双排钢管脚手架拆除安全技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 金属扣件式双排钢管脚手架拆除安全技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: 1、拆除现场必须设警戒区域,张挂醒目的警戒标志。警戒区域内严禁非操作人通行或在脚手架下方 继续组织施工。地面监护人中必须履行职责。高层建筑脚手架拆除,应配备良好的通讯装置。 2、仔细检查吊运机械包括索具是否安全可靠。吊运机械不允许搭设在脚手架上,应另立设置。 3、如遇强风、雨、雪等特殊气候,不就进行脚手架的拆除。夜间实施实施拆除作业,就具备良好的 照明设备。 4、所有高处作业人员,应严格按高处作业规定执行和遵守安全纪律,拆除工艺要求。 5、建筑内所有窗户必须关闭好,不允许上开启或向外伸挑物件。 6、拆除人员进入岗位以后,先进行检查,加固松动部位,清除步层内留的材料、物件及垃圾块。 所有清理物应安全输送至地面,严禁高处抛掷。 7.按搭设的反程序进行拆除:即安全网-竖挡笆-防护栏杆-搁栅-连墙杆-大横杆-小横杆-立 杆。 8、不允许立面拆除或上、下二步同时拆除(踏步式)。认真做一步一清,一杆一清。 9、所有连墙杆、斜拉杆、隔排措施、登高措施必须随脚手架步层拆除同步进行下降。不准先行拆除。 10、所有杆件与扣件,在拆除时应分离,不允许杆件上附着扣件输送地面,或两杆同时拆下输送地面。 11、所有垫铺笆拆除,应自外向里竖立、搬运,防止自里向外翻起后,笆面垃圾物直接从高处坠落 地面。 12、脚手架内必须使用电焊气割工艺时,应严格按照国家特殊工种的要求和消防规定执行。 13、当日完工后,应仔细检查岗位周围情况,如发现留有隐患的部位,应及时进行修复或继续完成至 一个程序、一个部位的结束,方可撤离岗位。 14、输送至地面的所有杆件、扣件等物件,应按类堆放整理。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

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铁路工程技术交底-玻璃工安全操作规程技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 玻璃工安全操作规程技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: 一、裁割玻璃应在专门的房间里或指定场所进行。边角余料要集中堆放,并及时处理。 二、搬运玻璃应戴手套或用布、纸垫信玻璃,将手及身体裸露部分隔开。散装玻璃运输 必须采用专门夹具(架),玻璃应直立堆放,不得水平堆放。 三、安装玻璃所使用的工具应放入工具袋内,随安随取。严禁将铁钉含在口内。 四、独立悬空高处作业必须系好安全带,不准一手腋下挟住玻璃,一物扶梯攀登上下。 五、安装窗扇玻璃时,不得在坚直方向的上下两层同时作业,以免玻璃破碎掉落伤人。 六、天窗及高层房屋安装玻璃时,施工点的下面及附近严禁行人通过,以防玻璃及工具 掉落伤人。 七、大屏幕玻璃安装应搭设吊架或挑架从上至下逐层安装,抓拿玻璃时应用橡皮吸盘。 八、门窗等安装好的玻璃应平整、牢固,不得有松动现象;安装完毕应随即将风钩挂好 或插上插销,应设脚手架或采取其它安全措施。 九、安装屋顶玻璃,应设脚手架或采取其它安全措施。 十、安装完毕,所剩的残余玻璃应及时清扫集中堆放,并要尽快处理,以免伤人。 十一、在高处安装玻璃,应将玻璃放置平稳,垂直下方禁止通行安装屋顶采光玻璃,应 铺设脚手板或其它安全措施。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

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铁路工程技术交底-电动机械手持工具安全要求技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 电动机械手持工具安全要求技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: (1) 各类施工机械的电气装置应实行专人负责制,必须按规程定期检查,未经动力(机具) 部门检查,确认合格的设备,不得使用。 (2) 现场使用的各类低压电器设备应铭牌清晰,其绝缘电阻不得低于 0.5 兆姆。露天使用 的电气设备应有良好的性能和防雨措施。 (3) 各类电气设备的电源线(负荷线),必须按其容量选用无接头多股铜芯橡皮护套软电 缆。对于潜水电机的负荷线应采用防水护套电缆,长度不得小于 1.5m。 (4) 手持电动工具应配用漏电保护器,平板振动器、磨石子机、打夯机、水泵等频繁移 动机具的操作扶手,必须采用绝缘措施,电源线不得超过 50m,并设专人调整,严禁缠绕扭 结使用。 (5) 焊接设备应放置防雨,干燥通风处,其外壳应完好。一、二次侧的接线柱应有防护 罩保护。一次侧电源线使用的橡皮电缆长度不得超过 5m;二次侧使用的橡胶铜芯软电缆, 长度不宜超过 30m,均不得绞绕使用。 (6) 施工现场使用的手持电动工具的外壳、手柄、开关电源线、插头等必须完好无损, 其电源线长度不得超过 5m。 (7) 各类手持电动工具必须执行相关规范,一般场所可选用Ⅱ类工具;在潮湿场所和金 属构架上作业,采用Ⅲ类工具,并配有额定漏电电流不大于 30 毫安,动作时间小于 0.1 秒的 漏电保护器下使用。 (8) 在易燃、易爆或腐蚀性气体的场所,应采用防爆型手持电动工具和电器。 (9) 在多灰尘和潮湿地区或易触及人体的场所,应采用封闭型低压电器。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

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铁路工程技术交底-脚手架拆除安全技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 脚手架拆除安全技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: ⒈拆除脚手架前,班组成员要明确分工,统一指挥,操作过程中精力要集中,不得东张 西望和开玩笑,工具不用时要放入工具袋内。 ⒉正确穿戴好个人防护用品,脚应穿软底鞋。拆除挑架等危险部位要挂安全带。 ⒊拆除脚手架前,周围应设围栏或警戒标志,在交通要道设专人监护,禁人入内。 ⒋严格遵守拆除顺序,由上而下,一步一清,不准上下层同时作业。 ⒌拆除脚手架的大横杆、剪刀撑,应先拆中间扣,再拆两头扣,由中间操作人往下顺杆子, 不得往下乱扔。 ⒍拆除的脚手架杆、脚手板、钢管、扣件等材料应往入传递或用绳索吊下,不得往下投扔, 以免伤人和不必要的损失。 ⒎拆除过程中最好不要中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚。 ⒏拆除过程中最好不要中断,如确需中断应将拆除部分处理清楚告一段落,并检查是否 会倒塌,确认安全后方可停歇。 ⒐脚手架拆除完后应将架料分类堆放,堆放地点要平坦,下设支垫排水良好。钢类最好 放置室内,堆放在室外应加以遮盖。对扣件、螺栓等零星小构件应用柴油清洗干净装箱、袋 分类存放室内以备再用。 ⒑弯曲变形的钢构件应调直,损坏的及时修复并刷漆以备再用,不能修复的应集中报废 处理。 11 辅助设施:上料通道四周应设 1m 高的防护栏杆,上下架应设斜道或扶梯,不准攀登 脚手架杆上下。 12 施工荷载:一般不超过 100kg/m2 ,如需承受较大荷载应采取加固措施,或经设计。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

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安全技术交底资料-[中铁]铁路工程安全技术交底书

1 XXX 工程 安全技术交底书 2 施 工 单 位: 中铁 XX 集团有限公司 XX 线项目部 工 程 名 称: XX 铁路(XX)工程 编 制 人 员: XX 日 期: 2010 年 6 月 16 日 总 则 一、安全技术交底制度是标准、规范要求的法定工作,必须认真落实。 二、安全交底必须在施工作业前进行,任何分部、分项工程在没有交 底前不准施工作业。 三、安全交底工作由项目部做总交底,分部、分项工程交底由各工区 安质科向各架子队长、工班长书面交底,工班长向一线施工人员进行交底。 书面交底一式四份,交底人、接交底人、安全员必须人手一份,一份由项 目部安质科存档、备查;工班长交底时要召开安全技术交底会议,并形成 交底会议记录,各班组一线施工人员进行签认,复印件交安质科备查。 四、被交底者在执行过程中,必须接受项目部的管理、检查、监督、 指导,交底人也必须深入现场,检查交底后的执行落实情况,发现有不安 全因素,应马上采取有效措施,杜绝事故隐患。 五、对于临时进场的工人必须按照从事的工种单独进行安全交底并签 字认可。 3 六、项目部下发的安全作业书,各工区在编写交底时可随时参阅。 七、安全技术交底书中相关条款根据具体工程情况参考使用,与上级 规定有违背之处执行上级规定。 八、时间仓促,水平有限,有误之处请谅解并在参用时自行纠正。 目 录 第一部分 各工序安全技术交底 1 施工测量 2 路基土方施工 3 路基防护施工 6 桥涵基础施工 8 墩台施工 10 桥梁上部施工 11 桥梁塔吊施工 14 混凝土预制场 16 预制构件运输 18 管棚施工 19 长管棚加工 21 隧道开挖 23 隧道爆破 24 隧道洞内运输 26 隧道初期支护 27 隧道二次衬砌 28 隧道通风防尘 29 隧道照明 30 隧道注浆 31

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铁路工程技术交底-打夯机安全技术操作规程技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 打夯机安全技术操作规程技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: 一、夯土机械适于夯实灰土和素土地基、地坪以及场地平整工作,不得夯实野硬或软硬 不一的地面,更不得夯打坚石或混有砖石碎块的杂土。 二、夯土机械必须装设防溅型漏电保护器,其额定漏电动作电流不应大于 15mA,额定漏 电动作时间应小于 0.1 秒,并做好接零保护。 三、夯土机械我负荷线应采用耐气候型的四芯橡皮护套铜芯软电缆。电缆线长短应不大 于 50m。 四、操作夯土机械必须戴绝缘手套、穿绝缘鞋,应有专人调整电缆,严禁电缆绕、扭结 和被夯土机械跨越。多台夯土机械并列工作时,其间距不得小于 5m;串联工作时,不得小于 10m。 五、夯土机械的操作扶手必须有绝缘措施,在电动机的接线穿入手把的入口处,应套绝 缘管。 六、作业时电缆线不可张拉过紧,应保证有 3~4m 的余量,递线人应戴绝缘手套,穿绝 缘鞋,依照夯实路线随时调整。作业中需移线时,应停机将电缆线移至夯机后面。 七、操作时,不得用力推拉或按压手柄,转弯时不得用力过猛。严禁急转弯。 八、夯实填实土方时,应从边缘以内 10~15 厘米开始夯实 2~3 遍后,再夯实边缘。 九、在室内作业时,应防止夯板或偏心块打在墙壁上。 十、作业后,切断电源,卷好电缆,如有破损应及时修理或更换。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

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铁路工程技术交底-输配电线路安全要求技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 输配电线路安全要求技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: (1) 施工现场临时用电输电干线,采用电缆埋地或局部架空敷设。 (2) 电缆敷设时,其要求如下: ①电缆穿越施工现场建筑物、道路等处,以及引出地面 2m 或引至地下 0.2m 处,必须设 内壁光滑无毛刺的保护套管,管口应密封; ②电缆与其附近的热力管道的平行距离不得小于 2m,交叉距离不得小于 1m; ③电缆接头应设在保护箱内,做到防水、防尘,牢固可靠,按规范做好绝缘包扎,保证 绝缘强度,不得承受外力; ④橡皮电缆架空敷设时,应沿墙壁或电杆设置,并采用绝缘可靠固定,严禁使用金属裸 线绑扎。两固定点间距应保证该电缆所能承受的荷重,其最大弧垂距地(楼层)不得小于 2.50m。 (3) 施工现场临时配电干线,若架空敷设时,必须采用绝缘铜(铝)线,架设在专用线杆(架) 上,严禁架设在树木或其他易造成电线破损或导电的物体上。 (4) 电杆采用砼杆或木杆。砼杆不得有露筋、裂纹;木杆不得腐朽、扭曲,其梢径不小 于 13cm。 (5) 按照导线机械强度要求,绝缘铜线截面不小于 10mm 攩 2 攪;绝缘铝线不小于 16mm 攩 2 攪。跨越铁路、主要道路、通航河流时,电力线路档距内架空绝缘线:铜线最小截面不 小于 16mm;铝线不小于 35mm 攩 2 攪的多股导线。横跨高度:架空线路跨戟铁路、公路时 与路面最大弧垂应不低于 6m。 (6) 现场临时线路架设,应明确使用期限,期满须立即拆除。 (7) 高层建筑的临时供电,必须采用电缆埋地穿管引入。垂直敷设的电缆应利用所建工 程的竖井、垂直孔洞等采用钢制套管保护引上,并尽量靠近用电负荷中心,固定点每层不得 少于一处。水平敷设宜沿墙固定,距楼层平面不得少于 1.8m。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

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铁路工程技术交底-物料提升机安全操作规程技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 物料提升机安全操作规程技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: 一、物料提升机卷扬机部分应符合规范规定,并遵守卷扬机安全操作规程。 二、物料提升机的安装应符合说明书或设计计算书要求,并牢固可靠。 三、使用前应对吊篮的安全门、钢丝绳、安全停靠、限位保险装置,联络信号进行检查, 并齐全完好,灵敏可靠。 四、缆风绳必须使用直径不低于φ9.3 钢丝绳、禁止使用钢筋。缆风绳地锚必须牢固。 五、与建筑结构连接的连接的连墙杆就符合说明书或规范要求,连墙杆不得与脚手架连 接。 六、卷扬机钢丝绳必须有符合要求的过路保护。 七、禁止任何人乘吊篮上下。物料在吊篮内应均匀分布,不得超出吊篮。 八、各施工层要设牢固可靠的卸料平台及安全门。 九、操作人员离开岗位或下班时吊篮必须放在地面,不允许停在空中。 十、物料提升机发生故障或维修保养必须停机,切断电源后主可进行。 十一、物料提升机必须经验收合格方可使用,验收内容应量化,参与验收人员签名。 十二、作业司机应在班前作日常检查和作空载试运行。 十三、物料提升机电器控制部分应有接零保护、欠压保护菌能。 十四、物料提升机必须安装断绳、停靠、超高限位装置,吊篮禁止使用单根钢丝绳。 十五、物料提升机基础应有良好的排水措施,并据周边情况,采取避雷措施。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

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铁路工程技术交底-电工安全技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 电工安全技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: 1、在拉设临时电源时,电线均应架空,过道处须用钢管保护,乱拖乱拉,电线被车辗 物压。 2、电箱内电气设备应完整无缺,设有专用漏电保护开关,必须按标准一机一闸一漏。 3、所有移动电具,都应在漏电开关保护之中,电线无破损,插头插座应完整,严禁不 用插头而用电线直接插入插座内。 4、人力弯管时,应选好场地,防止滑倒和坠落,操作时面部要避开。 5、砖墙剔槽、打眼时,鎯头不得有松动,凿子应无卷边、裂纹。楼板、砖墙打透眼时, 楼板下面、墙后,不和有人靠近。 6、管道烧焊接时,要持特种操作证工作,开具动火证,有监护人员和配备灭火器材。 7、各类电动工具,要管好,用好,经常清洗、注油,严禁机械带“病”运转,各类防 护罩应完整无缺。 8、所有扶梯都应有防护脚、防滑绳,使用角度为 60º~70º为宜,严禁使用缺档、断档 扶梯。 9、材料间、更衣室不得使用超过 60W 灯泡,严禁使用碘钨灯和家用电加热器(包括电炉、 电热杯、电饭煲)取暖、烧水等。擅自使用者,一经查获,按供是局规定处每千瓦 150 元罚 款处理。 10、电气设备所用保险丝的额定电流应与其负荷量相适应。禁止用其他金属代替保险丝。 11、办公室、更衣室等照明安装导线应用绝缘子固定,不准用花线、塑料胶质线乱拉。 12、现场所用各种电线绝缘不准有老化、破皮、漏电等现象。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

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铁路工程技术交底-木工安全操作规程技术交底

- 1 - 木工安全操作规程技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: 一、模板支撑不得使用腐朽、劈裂的材料。支撑要垂直,底端平整坚实,并加以木垫。 木垫要钉牢,并用横杆和剪刀撑拉牢。 二、支模应严格检查,发现严重变形、螺栓松动等应及时修复。 三、支模应按工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序,禁止利用拉杆、支撑攀 登。 四、支设 4 米以上的立柱模板,四周必须顶牢,呆搭设工作台,系安全带,不 4 米的, 可使用马凳操作。 五、支设独立梁模应设临时工作台,不得站在柱模上操作和梁底模上行走。 六、拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行,严禁硬砸或大面积整 体剥落和拉倒。不得留下松动和悬挂的模板,拆下的模板应及时运送到指定地点集中堆放, 防止钉子扎脚。 七、锯木机操作前应进行检查,锯片不得有裂口,螺丝应上紧。锯盘要有防护罩,防护 挡板等安全装置,无人操作时要切断电源。 八、操作要戴防护眼镜,站在锯片一侧。禁止站在与锯片同一直线上,手臂不得跨过锯 片。 九、进料时必须紧贴垫靠,不得用力过猛,遇硬节慢推。接料要等料出锯片 15 厘米, 不得用手硬拉。 十、短窄料应用棍推,接料使用挂钩。超过锯片半径的材料,禁止上锯。 十一、暴风、台风前后,要检查工地模析、支撑。发现变形、下沉等现象,应及时修理 加固,有严惩危险的,立即排除。 十二、现场道路应加强维护,余道和脚手板应有防滑设施。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

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铁路工程技术交底-木工安全操作规程技术交底

- 1 - 木工安全操作规程技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: 一、模板支撑不得使用腐朽、劈裂的材料。支撑要垂直,底端平整坚实,并加以木垫。 木垫要钉牢,并用横杆和剪刀撑拉牢。 二、支模应严格检查,发现严重变形、螺栓松动等应及时修复。 三、支模应按工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序,禁止利用拉杆、支撑攀 登。 四、支设 4 米以上的立柱模板,四周必须顶牢,呆搭设工作台,系安全带,不 4 米的, 可使用马凳操作。 五、支设独立梁模应设临时工作台,不得站在柱模上操作和梁底模上行走。 六、拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行,严禁硬砸或大面积整 体剥落和拉倒。不得留下松动和悬挂的模板,拆下的模板应及时运送到指定地点集中堆放, 防止钉子扎脚。 七、锯木机操作前应进行检查,锯片不得有裂口,螺丝应上紧。锯盘要有防护罩,防护 挡板等安全装置,无人操作时要切断电源。 八、操作要戴防护眼镜,站在锯片一侧。禁止站在与锯片同一直线上,手臂不得跨过锯 片。 九、进料时必须紧贴垫靠,不得用力过猛,遇硬节慢推。接料要等料出锯片 15 厘米, 不得用手硬拉。 十、短窄料应用棍推,接料使用挂钩。超过锯片半径的材料,禁止上锯。 十一、暴风、台风前后,要检查工地模析、支撑。发现变形、下沉等现象,应及时修理 加固,有严惩危险的,立即排除。 十二、现场道路应加强维护,余道和脚手板应有防滑设施。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

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铁路工程技术交底-钢筋工安全技术交底技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 钢筋工安全技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: ⒈进入现场必须遵守安全生产六大纪律。 ⒉钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行,不准在高空操作。 ⒊搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其它临时电气设备,防止钢筋在回转时 碰撞电线或发生触电事故。 ⒋现场绑扎悬空大粱钢筋时,不得站在模板上操作,必须要在脚手板上操作,绑扎独立 柱头钢筋时,不准站在钢箍上绑扎,也不准将木料,管于、钢模板穿在钢箍内作为立人板。 ⒌起吊钢筋骨架,下方禁止站人,必须待骨架降到距模板 1 米以下才准靠近,就位支撑 好方可摘钩。 ⒍起吊钢筋时,规格必须统一,不准长短参差不一,不准一点吊。 ⒎切割机使用前,须检查机械运转是否正常,有否漏电,电源线须进漏电开关,切割机 后方不准堆放易燃物品。 ⒏钢筋头子应及时清理,成品堆放要整齐,工作台磨稳,钢筋工作棚照明灯必须加网罩。 ⒐高空作业时,不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上,也不要把工具、钢箍、短钢筋随 意放在脚手板上,以免滑下伤人。 ⒑在雷雨时必须停止露天操作,预防雷击钢筋伤人。 ⒒钢筋骨架不论其固定与否,不得在上行走,禁止从柱子上的钢箍上下。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

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铁路工程技术交底-砂轮机安全操作规程技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 砂轮机安全操作规程技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: 一、砂轮机应安装在僻静安全的地方,旋转方向禁止对着通道,启动前,应先检查机械 各部螺丝、砂轮夹板、砂轮防护罩、砂轮表面有无裂纹破损等,确认完整良好再启动。 二、工件的托架必须安装牢固,托架面要平整,托架的位置与砂轮架的间障不得大于 3mm, 夹持砂轮的法兰盘直径不得小于砂轮直径的三分之一,夹合力适中。对有平衡块的法兰盘, 应装好砂轮后,先进行平衡测试,合格后方能使用。 三、砂轮要保持干燥,防止受潮而降低强度。 四、砂轮轴关紧固螺丝的转向,应与主轴旋转方向相反,以保持紧固。砂轮起动须达到 正常转速后,方准进行磨件。 五、严禁两人同是使用一个砂轮打磨工件。 六、砂轮不圆、厚度不够或者砂轮露出中易发生震动的工件。 七、磨工件时,不准震动砂轮或打磨露出中易发生震动的工件。 八、砂轮只准磨钢、铁等黑色金属,不准磨软质有色金属或非金属。 九、砂轮禁装倒顺开关,中途停电时,应立即切断电源。 十、磨工件时,应使工件缓慢接近砂轮,不准用力过猛或冲击,更不准用身体顶着工件 在砂轮下面或侧面磨件。 十一、磨小工件时,不应直接用手持工件打磨,应选用合适的夹具夹具夹稳工件进行操 作。 十二、安装砂轮片时,不准用铁锤进行敲击。如孔大于轴径,应加套筒不得有空隙,轴 端须有两个以上的螺母紧固。根据旋转方向来用正、反旋螺纹。 十三、砂轮机转轴发生弯曲后,应立即停用,更换新部件后方可继续使用。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

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铁路工程技术交底-打夯机安全技术操作规程技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 打夯机安全技术操作规程技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: 一、夯土机械适于夯实灰土和素土地基、地坪以及场地平整工作,不得夯实野硬或软硬 不一的地面,更不得夯打坚石或混有砖石碎块的杂土。 二、夯土机械必须装设防溅型漏电保护器,其额定漏电动作电流不应大于 15mA,额定漏 电动作时间应小于 0.1 秒,并做好接零保护。 三、夯土机械我负荷线应采用耐气候型的四芯橡皮护套铜芯软电缆。电缆线长短应不大 于 50m。 四、操作夯土机械必须戴绝缘手套、穿绝缘鞋,应有专人调整电缆,严禁电缆绕、扭结 和被夯土机械跨越。多台夯土机械并列工作时,其间距不得小于 5m;串联工作时,不得小于 10m。 五、夯土机械的操作扶手必须有绝缘措施,在电动机的接线穿入手把的入口处,应套绝 缘管。 六、作业时电缆线不可张拉过紧,应保证有 3~4m 的余量,递线人应戴绝缘手套,穿绝 缘鞋,依照夯实路线随时调整。作业中需移线时,应停机将电缆线移至夯机后面。 七、操作时,不得用力推拉或按压手柄,转弯时不得用力过猛。严禁急转弯。 八、夯实填实土方时,应从边缘以内 10~15 厘米开始夯实 2~3 遍后,再夯实边缘。 九、在室内作业时,应防止夯板或偏心块打在墙壁上。 十、作业后,切断电源,卷好电缆,如有破损应及时修理或更换。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

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铁路工程技术交底-金属扣件式双排钢管脚手架拆除安全技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 金属扣件式双排钢管脚手架拆除安全技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: 1、拆除现场必须设警戒区域,张挂醒目的警戒标志。警戒区域内严禁非操作人通行或在脚手架下方 继续组织施工。地面监护人中必须履行职责。高层建筑脚手架拆除,应配备良好的通讯装置。 2、仔细检查吊运机械包括索具是否安全可靠。吊运机械不允许搭设在脚手架上,应另立设置。 3、如遇强风、雨、雪等特殊气候,不就进行脚手架的拆除。夜间实施实施拆除作业,就具备良好的 照明设备。 4、所有高处作业人员,应严格按高处作业规定执行和遵守安全纪律,拆除工艺要求。 5、建筑内所有窗户必须关闭好,不允许上开启或向外伸挑物件。 6、拆除人员进入岗位以后,先进行检查,加固松动部位,清除步层内留的材料、物件及垃圾块。 所有清理物应安全输送至地面,严禁高处抛掷。 7.按搭设的反程序进行拆除:即安全网-竖挡笆-防护栏杆-搁栅-连墙杆-大横杆-小横杆-立 杆。 8、不允许立面拆除或上、下二步同时拆除(踏步式)。认真做一步一清,一杆一清。 9、所有连墙杆、斜拉杆、隔排措施、登高措施必须随脚手架步层拆除同步进行下降。不准先行拆除。 10、所有杆件与扣件,在拆除时应分离,不允许杆件上附着扣件输送地面,或两杆同时拆下输送地面。 11、所有垫铺笆拆除,应自外向里竖立、搬运,防止自里向外翻起后,笆面垃圾物直接从高处坠落 地面。 12、脚手架内必须使用电焊气割工艺时,应严格按照国家特殊工种的要求和消防规定执行。 13、当日完工后,应仔细检查岗位周围情况,如发现留有隐患的部位,应及时进行修复或继续完成至 一个程序、一个部位的结束,方可撤离岗位。 14、输送至地面的所有杆件、扣件等物件,应按类堆放整理。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

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铁路工程技术交底-木工平刨机安全操作规程技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 木工平刨机安全操作规程技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: 一、平刨机必须有安全防护装置,否则禁止使用。 二、刨料就保持身体稳定,双手操作。刨大面时,手要按在料上面;刨小料时,手指不 低于料高的一半,并不得少 5 厘米。禁止手在料后推送。严禁戴手套操作。 三、刨削量每次一般不得超过 1.5 毫米。进料速度保持均匀,经过刨口时用力要轻,禁 止在刨刀上方回料。 四、刨厚度小 3.0 厚米,长小于 40 厘米的木料必须用压板或推棍,禁止用手推进。厚 度在 1.5 毫米,长度在 25 厘米以下的木料,不得在平刨上加工。 五、遇节疤,要减慢推料速度,禁止手按节疤上推料。旧板料必须将铁钉、泥砂等除干 净。被刨木料如有破裂等缺陷时,必须处理后再刨。 六、换刀片必须拉闸断电上锁。禁止运转时将手伸进安全档板里侧去移动档板或拆除安 全档板进行刨制。 七、同一台刨机的刀片重理、厚度必须一致,刀架夹板必须吻合。刀片焊缝超出刀头和 裂缝的刀具不准使用。紧固刀片的螺钉,应嵌入槽内并离开刀臂不少于 10 毫米。 八、做到定人定机操作,工作完毕,切断电源,锁好箱门。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

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铁路工程技术交底-防腐蚀工程安全技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 防腐蚀工程安全技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: 1、树脂防腐蚀工程中的许多原料都具有程度不同的毒性或刺激性,使用时或配制时要有 良好的通风.操作人员应在施工前进行体格检查,患有气管炎、心脏病、肝炎、高血压者以及 某些物质有过敏反应者均不得参加施工。研磨筛分、搅拌粉状填料最好在密封箱内进行。操 作人员应穿戴防尘口罩、防护眼镜、手套、工作服等防护用品,工作完毕应冲洗沐浴。 2、施工过程中不慎与腐蚀或刺激性物质接触后,要立即用水或乙醇擦洗,采用毒性较 大的材料施工时,应适当啬操作人员的工间休息,施工前制定有效的安全防护措施,并应遵 照安全技术及劳动防护制度执行。 3、在配制使用乙醇、苯丙酮等易燃材料施工现场,应严禁烟火并应备有消防器材,还 要有适当的通风。 4、配硫酸时应将酸注入水中,禁止将水注入酸中,在配酸现场应备有 10%碱液和纯碱水 溶液,以备中和洒出的酸液之用。配制硫酸乙酯时,应将硫酸慢慢注入酒精中,并充分搅拌, 温度不可超过 60ºC,以防止酸雾飞出。配制量较大时应设有间接冷却装置(如循环水浴)。 5、生漆毒性较大,能使接触者产生过敏性皮炎。严重者手脚、面部形成水肿、生出疮疹, 即所谓漆疹。操作人员必须穿戴好防护用品,操作时严防生漆同皮肤接触,面部可涂防护油 膏保护。 6、使用毒性或刺激性较大的涂料时,操作人员应穿戴防护用品,执行有关安全技术及 劳动制度外,现场应注意通风,并适当采取操作人员轮换、工间休息。下班后冲洗、淋浴等 安全防护措施。 7、施工现场应注意防火,严禁吸烟和使用电炉等。 8、材料库应能适当通风并备置消防器材。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:30.5 KB 时间:2026-06-07 价格:¥2.00