铁路道口安全生产检查表 项目 检查内容 检查方法 检查依据 1.政府及行业主管部门安全生产工作文件贯彻落实 情况。 查看文件 资料 2.政府及行业主管部门安全生产会议精神贯彻落实 情况。 查看文件 资料 3.按要求及时上报安全生产信息、工作总结等材料。 查看文件 资料 一、 贯彻 落实 政府 安全 生产 工作 部署 4.重点时段安全生产检查情况。 查看检查 记录 1.落实“党政同责”要求，董事长、党组织书记、 总经理对本企业安全生产工作共同承担领导责任。 查看文件 资料 《企业安全生产责任 体系五落实五到位规 定》 2.落实安全生产“一岗双责”，所有领导班子成员对 分管范围内安全生产工作承担相应职责。 查看文件 资料 《企业安全生产责任 体系五落实五到位规 定》 3.落实安全生产组织领导机构，成立安全生产委员 会，由董事长或总经理担任主任。 查看文件 资料 《企业安全生产责任 体系五落实五到位规 定》 4.落实安全管理力量，依法设置安全生产管理机构， 配齐配强注册安全工程师等专业安全管理人员。 查看文件 资料 《企业安全生产责任 体系五落实五到位规 定》 二、 健全 企业 安全 生产 责任 体系 5.落实安全生产报告制度，定期向董事会、业绩考 核部门报告安全生产情况，并向社会公示。 查看报告 《企业安全生产责任 体系五落实五到位规 定》 1.建立、健全本单位安全生产责任制，明确各岗位 的责任人员、责任范围和考核标准等内容 查 看 安 全 生 产 责 任 制度 《安全生产法》第十 八条第一项、第十九 条 三、 安全 生产 责任 制 3.逐级签订安全生产责任书，把安全生产工作情况 列入考核内容。 查 看 安 全 生 产 责 任 书 1. 安全生产与本单位经济活动必须同时计划、部 署、检查、考核、总结。 查 看 安 全 生 产 工 作 文件 2.主要负责人将安全生产列入本单位重要议事日 程，定期召开会议，分析形势，研究解决安全生产 工作问题，依法组织开展检查。 查看会议、 检查记录 《安全生产法》第十 八条 四、 基础 管理 3.建立健全安全生产工作例会制度；安全教育培训 制度；安全生产检查制度；设备、设施及人员安全 管理制度；危险作业管理（审批）制度；特种作业 查看文件 《安全生产法》第十 八条 管理制度；劳动防护用品管理制度；危险化学品 （剧毒、易制毒、制暴）安全管理制度安全；承发 包安全管理制度；应急管理制度；事故报告制度； 安全奖惩制度。 4．生产经营单位应当具备的安全生产条件所必需的 资金投入 查看文件 《安全生产法》第二 十条第一款 5.依法设置安全生产管理机构或者配备安全生产管 理人员。 查看资料 现场检查 1.《安全生产法》第 二十条第一款 2.《河南省安全生产 条例》 6.新建、改建、扩建工程项目的安全设施，必须与 主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使 用。安全设施投资应当纳入建设项目概算。 查看资料 现场检查 《安全生产法》第二 十八条 7．为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的劳 动防护用品，并监督、教育从业人员按照使用规则 佩戴、使用 现场检查 《安全生产法》第四 十二条 8．不得将生产经营项目、场所、设备发包或者出租 给不具备安全生产条件或者相应资质的单位或者个 人 现场检查 查看资质 《安全生产法》第四 十一条第一款 9．与承包单位、承租单位签订专门的安全生产管理 协议，或者在承包合同、租赁合同中约定各自的安 全生产管理职责；生产经营单位对承包单位、承租 单位的安全生产工作统一协调、管理 查看协议 《安全生产法》第四 十六条第二款 10．不得以任何形式与从业人员订立协议，免除或 者减轻其对从业人员因生产安全事故伤亡依法应承 担的责任 查看协议 《安全生产法》第四 十九条第二款 1.生产经营单位的主要负责人和安全生产管理人员 必须具备与本单位所从事的生产经营活动相应的安 全生产知识和管理能力。 查 看 档 案 和证书 《安全生产法》第二 十四条 2.生产经营单位应当对从业人员、被派遣劳动者、 实习学生进行安全生产教育和培训。未经安全生产 教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。 查 看 培 训 记录 《安全生产法》第二 十五条 五、 教育 培训 3.特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安 全作业培训，取得相应资格，方可上岗作业。 查看证书 《安全生产法》第二 十七条 生产经营单位应当建立健全生产安全事故隐患排查 治理制度，采取技术、管理措施，及时发现并消除 事故隐患。事故隐患排查治理情况应当如实记录， 并向从业人员通报。 查看制度 现场检查 《安全生产法》第二 十七条 对不能及时排除的重大隐患，应当制定治理方案， 落实整改措施、责任、资金、时限和应急预案，消 除安全隐患 查 看 整 改 方案 《河南省安全生产条 例》 六、隐 患排 查治 理 生产经营单位治理安全隐患，应当采取安全防范措 施；危及人员安全的，应当暂时停止生产经营活动， 防止事故发生。 《河南省安全生产条 例》
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：26.8 KB 时间：2025-10-23 价格：¥2.00
铁路道口安全生产检查表 项目 检查内容 检查方法 检查依据 1.政府及行业主管部门安全生产工作文件贯彻落实 情况。 查看文件 资料 2.政府及行业主管部门安全生产会议精神贯彻落实 情况。 查看文件 资料 3.按要求及时上报安全生产信息、工作总结等材料。 查看文件 资料 一、 贯彻 落实 政府 安全 生产 工作 部署 4.重点时段安全生产检查情况。 查看检查 记录 1.落实“党政同责”要求，董事长、党组织书记、 总经理对本企业安全生产工作共同承担领导责任。 查看文件 资料 《企业安全生产责任 体系五落实五到位规 定》 2.落实安全生产“一岗双责”，所有领导班子成员对 分管范围内安全生产工作承担相应职责。 查看文件 资料 《企业安全生产责任 体系五落实五到位规 定》 3.落实安全生产组织领导机构，成立安全生产委员 会，由董事长或总经理担任主任。 查看文件 资料 《企业安全生产责任 体系五落实五到位规 定》 4.落实安全管理力量，依法设置安全生产管理机构， 配齐配强注册安全工程师等专业安全管理人员。 查看文件 资料 《企业安全生产责任 体系五落实五到位规 定》 二、 健全 企业 安全 生产 责任 体系 5.落实安全生产报告制度，定期向董事会、业绩考 核部门报告安全生产情况，并向社会公示。 查看报告 《企业安全生产责任 体系五落实五到位规 定》 三、 安全 生产 1.建立、健全本单位安全生产责任制，明确各岗位 的责任人员、责任范围和考核标准等内容 查 看 安 全 生 产 责 任 制度 《安全生产法》第十 八条第一项、第十九 条 责任 制 3.逐级签订安全生产责任书，把安全生产工作情况 列入考核内容。 查 看 安 全 生 产 责 任 书 1. 安全生产与本单位经济活动必须同时计划、部 署、检查、考核、总结。 查 看 安 全 生 产 工 作 文件 2.主要负责人将安全生产列入本单位重要议事日 程，定期召开会议，分析形势，研究解决安全生产 工作问题，依法组织开展检查。 查看会议、 检查记录 《安全生产法》第十 八条 3.建立健全安全生产工作例会制度；安全教育培训 制度；安全生产检查制度；设备、设施及人员安全 管理制度；危险作业管理（审批）制度；特种作业 管理制度；劳动防护用品管理制度；危险化学品 （剧毒、易制毒、制暴）安全管理制度安全；承发 包安全管理制度；应急管理制度；事故报告制度； 安全奖惩制度。 查看文件 《安全生产法》第十 八条 4．生产经营单位应当具备的安全生产条件所必需的 资金投入 查看文件 《安全生产法》第二 十条第一款 5.依法设置安全生产管理机构或者配备安全生产管 理人员。 查看资料 现场检查 1.《安全生产法》第 二十条第一款 2.《河南省安全生产 条例》 6.新建、改建、扩建工程项目的安全设施，必须与 主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使 用。安全设施投资应当纳入建设项目概算。 查看资料 现场检查 《安全生产法》第二 十八条 7．为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的劳 动防护用品，并监督、教育从业人员按照使用规则 佩戴、使用 现场检查 《安全生产法》第四 十二条 8．不得将生产经营项目、场所、设备发包或者出租 给不具备安全生产条件或者相应资质的单位或者个 人 现场检查 查看资质 《安全生产法》第四 十一条第一款 四、 基础 管理 9．与承包单位、承租单位签订专门的安全生产管理 协议，或者在承包合同、租赁合同中约定各自的安 查看协议 《安全生产法》第四 十六条第二款
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：27 KB 时间：2025-12-07 价格：¥2.00
铁路运输安全自学指导书 绪论 基 本 要 求 1．了解安全在铁路运输生产中的地位； 2．了解我国铁路运输安全目前存在的主要问题。 安全在铁路运输生产中的地位 一、安全是铁路运输适应经济和社会发展的先决条件； 二、安全是铁路运输产品最重要的质量特性； 三、安全是铁路各项工作质量的综合反映； 四、安全是加快铁路改革与发展的重要保证； 五、安全是法律赋予铁路运输的义务和责任。 我国铁路运输安全现状分析 一、我国铁路行车安全现状 二、综合治理、确保安全的经验 三、运输安全基础的主要问题 我国铁路运输安全方面目前暴露出来的主要问题： (1)安全管理的思想观念陈旧； (2)事故信息价值未得到充分利用； (3)安全管理的手段和方法落后； (4)安全基础仍然比较薄弱。 铁路运输安全及其保障系统 基 本 要 求 1、掌握运输安全基本概念及相互关系； 2．了解铁路运输安全的影响因素； 3．了解我国现行铁路运输安全保障系统。 铁路运输安全的内涵和特性 一、运输安全基本概念及相互关系 1．基本概念 要分清下列各名词的内涵与原则： 安全、危险、风险、安全性、事故、隐患 2．基本概念之间的关系 (1)安全与危险是一对此消彼长、动态发展变化的矛盾双方，它们都是与生产过程共存的连续过 程。描写安全与危险的指标分别是安全性与危险性(风险)，二者存在如下关系： 安全性=1____危险性 (2)事故与安全是对立的，但事故并不是不安全的全部内容，而只是在安全与不安全一对矛盾关 键过程中某些瞬间突变结果的外在表现。 (3)系统处于安全状态并不一定不发生事故，系统处于不安全状态，也未必完全是由事故引起。 (4)危险不仅包含了作为潜在事故条件的各种隐患，同时包含了安全与不安全的矛盾激化后表现 出来的事故结果。 (5)事故发生，系统不一定处于危险状态，事故不发生，也不能否认系统处于危险状态，事故不 能作为判别系统危险与安全状态的唯一标准。 (6)事故总是发生在操作的现场，总是伴随隐患的发展而发生在生产过程之中，事故是隐患发展 的结果，而隐患则是事故发生的必要条件。 二、安全的普遍性与铁路运输安全的特殊性 1．安全的普遍性 (1)安全的系统性； (2)安全的相对性； (3)安全的依附性； (4)安全的间接效益性； (5)安全的长期性； (6)安全限巨性。 2．铁路运输安全的特殊性 (1)铁路运输安全的动态性； (2)铁路运输安全的严重性； (3)铁路运输安全问题的反复性； (4)铁路运输安全对管理的依赖性； (5)铁路运输安全的复杂性。 铁路运输安全影响因素分析 从系统论观点出发，与运输安全有关的因素可以划分为四类：人、机器、环境与管理。 一、单因素影响分析 1．人员因素影响分析 (1)人在保障运输安全方面的重要性 人对运输安全的特殊性有：主导性、主观能动性及创造性。 (2)影响运输安全人员分类 影响运输安全的人员：运输系统内人员，运输系统外人员。 (3)运输安全对人员的素质要求 安全素质包括思想素质、技术业务素质、生理、心理素质以及群体素质。 2．设备因素影响分析 (1)与运输安全有关设备类型 运输基础设备：固定设备、移动设备 运输安全技术设备：安全监控设备、安全监测设备、自然灾害预确报与防治设备、事故救援设 备及其他安全设备。 (2)铁路运输设备特点以及改进安全性的途径 铁路运输设备特点：种类多、数量大、整体性强、延伸面广、配置分散、连续运转、冲击剧烈、 自然力影响大、设备有形损耗严重、运用中设备监控难度大、故障处理时间紧。 改进运输设备安全性的途径有：强化运输基础设备，加大其安全系数，使之适应列车重量、密度、 速度提高的要求。研制和采用先进的运输安全技术设备。 (3)影响运输安全的设备因素
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：111 KB 时间：2026-03-02 价格：¥2.00
第 - 1 - 页 共 2 页 钢筋工安全操作规程技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 一、钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐，制作场地要平整，工作台要稳固， 照明灯具必须加网罩。 二、拉直钢筋，卡头要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋 2 米区域内禁止行人。按调直钢筋 的直径，选用适当的调直块及传动速度，经调试合格，方可送料，送料前庆将不直的料头切 去。 三、展开圆盘钢筋要一头卡牢，防止回弹，切断时要先用脚踩紧。 四、人工断料，工具必须牢固。拿錾子和打锤要站成斜角，注意扔锤区域内的人和物体。 切断小于 30 厘米的短钢筋，应用钳子夹牢，禁止用手把扶，并在外侧设置防护笼罩。 五、多人合运钢筋，起、落、转、停动作要一致，人工上下传送不得在同一垂直线上。 钢筋在模板上堆放要分散、稳当，防止塌落。 六、在高空、深坑绑扎钢筋和安装骨架，须搭设脚手架和马道。绑扎立柱、墙体钢筋， 不准站在钢筋骨架上和攀登骨架上下。柱在 4 米以内，重量不大，可在地面或楼面上绑扎， 整体柱在 4 米以上，应搭设工作台。柱梁骨架应用临时支撑拉牢，以防倒塌。 七、绑扎基础钢筋时，应按施工设计规定摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋，不得任意 减少支架或马凳。 八、绑扎高层建筑的圈梁、挑檐、外墙、柱边钢筋，应搭设外挂架或安全网。绑扎时挂 好安全带。 九、起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须持架落到离地面 1 米以内方准靠近，就位支撑 好方可摘钩。 十、冷拉卷扬机前应设置防护挡板，没有挡板时，应就卷扬机与冷拉方向成 90 度，并 且应用封闭式导向滑轮。操作时要站在防护挡板后，冷拉声地不准站人和通行。 十一、冷拉钢筋要上好夹具，离开后再发开国信号。 十二、机械运转正常方准断断料。断料时，手与刀口距离不得少于 15 厘米，活动刀片 前进时禁止送料。 十三、切断钢筋刀口不得超过机械负载能力，切低合金钢等特种钢筋，要用高硬度刀片。 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 第 - 2 - 页 共 2 页 钢筋工安全操作规程技术交底 续表 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 十四、切长钢筋应有专人扶住，操作时动作要一致，不得任意拖拉。切短钢筋须用套管 或钳子夹料，不得用手直接送料。 十五、切断机旁应设放料台，机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物。钢 筋摆放范围，非操作人员不得停留。 十六、机械上不准堆放物件，以防机械震动落入机体。 十七、钢筋装入压滚，手与滚筒应保持一定距离。机器运转中不得调整滚筒。 十八、钢筋调直到末端时，人员必须躲开，以防甩开伤人。 十九、短于 2 米或直径大于 9 毫米的钢筋调直，应胝速加工。 二十、钢筋要紧内贴挡板，注意入入插头的位置和回转方向，不得错开。 二十一、弯曲长钢筋时，应有专人扶住，并站在钢筋弯曲方向的外面，互相配合，不得 拖拉。 二十二、调头弯曲，防止碰撞人和物，更换芯轴、加油和清理，须停机后进行。 二十三、焊机应设在干燥的地方，平衡牢固，要有可靠的妆地装置，导线绝栅要用防火 材料搭设，栅内严禁堆放易烯易爆物品，并备有灭火器材。 二十五、对焊机接触器的接触点、电机，要定期检查修理，冷却水管保持畅通，不得漏 水和超过规定温度。 二十六、钢筋严禁碰、触、钩、压电源电线。 二十七、作业后必须拉闸切断电源，锁好开关箱。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
分类：安全操作规程 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：23 KB 时间：2026-04-27 价格：¥2.00
第 - 1 - 页 共 2 页 大模板的堆放、安装和拆除施工的安全技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： ⒈平模存放时应满足地区条件要求的自稳角，两块大模板应采取板面对板面在存放方 法，长期存放模板，并将模板换成整体。大模板存放在施工楼层上，必须有可靠的防倾倒措 施，不得沿外墙围边放置，并垂直于外墙存放。 没有支撑或自稳角不足的大模板，要存放在专用的堆放架上，或者平堆放，不得靠在其 他模板或物件上，严防下脚滑移倾倒。 ⒉模板起吊前，应检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是否整有效，并应先拆除 一切临时支撑，经检查无误后方可起吊。模板起吊前，应将吊车的位置调整适当，做到稳起 稳落，就位准确，禁止用人力搬动模板，严防模板大幅度摆动或碰倒其它模板。 ⒊筒模可用拖车整体运输，也可拆成乎模用拖车水平叠放运输，平模叠放时，垫木必须 上下对齐，绑扎牢固，用拖车运输，车上严禁坐人。 ⒋在大模板拆装区域周围，应设置围栏，并挂明显的标志牌，禁止非作业人员入内。组 装平模时，应及时用卡具或花篮螺丝将相邻模板连接好，防止倾倒。 ⒌全现浇结构安装作模板时，必须将悬挑担固定，位置调整准确后，方可摘钩，外模安 装后，要立即穿好销杆，紧固螺栓。安装外模板的操作人员必须挂好安全带。 ⒍在模板组装或拆除时，指挥、拆除和挂钩人员，必须站在安全可靠的地方方可操作， 严禁人员随大模板起吊。 ⒎大模板必须有操作平台、上下梯道，走桥和防护栏杆等附属设施，如有损坏，应及时 修理。 ⒏拆模起吊前，应复查穿墙销杆是否拆净，在确无遗漏且模板与墙体完全脱离后方可起 吊，拆除外墙模板时，应先挂好吊钩，紧绳索，再行拆除销杆和担。吊钩应垂直模板，不得 斜吊，以防碰撞相邻模板和墙体，摘钩时手不离钩，待吊钩吊起超过头部方可松手，超过障 碍物以上的允许高度，才能行车或转臂。模板就位和拆除时，必须设置缆风绳，以利模板吊 装过程中的稳定性。在大风情况下，根据安全规定，不得作高空运输，以免在拆除过程中发 生模板间或与其它障碍物之间的碰撞。 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 第 - 2 - 页 共 2 页 大模板的堆放、安装和拆除施工的安全技术交底 续表 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： ⒐模板安装就位后，要采取防止触电的保护措施，要设专人将大模板串连起来，并同避 雷网接通，防止漏电伤人。 ⒑大模板拆除后，应及时清除模板上的残余砼，并涂刷脱板模剂，在清扫和涂刷脱离剂 时，模板要临时固定好，板面相对停放的模板间，应留出 50—60cm 宽人行道，模板上方要 用拉杆固定。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：21 KB 时间：2026-04-28 价格：¥2.00
- 1 - 中小型机械操作工安全技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 1.现场施工机械必须按施工平面图布置，如须移动，必须经现场施工负责人同意方可移 动。 2.现场机械安装应稳固，带有胶轮胎的机械应将轮胎拆下并垫离地面，保养好。按规定 搭设操作平台、防护栏杆，保证进。出料安全，整机应搭设安全可靠的操作棚。 3.机械安装或检修完毕，必须经试运转正常后，办理交接班签证手续后方准使用。 4.一切机械、电器设备的金属外壳和行车轨道必须接零、接地线，电阻不大于 10 欧。 在同一供电系统中不准有的设备接零有的设备接地。 5.接新的用电规程 JGJ46-88 规定，所有的施工机械都应安装漏电保护器。特别是移动 型机具，不安装漏电保护器不得使用。 6.实行一机一闸制，所有机械都应设独立的开关箱，箱内不得存放什物。开关距所控设 备水平距离不宜超过 3m。 7.机械操作人员要事先经过培训，三机操作工要持证上岗。严禁违章作业，严格执行操 作规程，实行定机定人定责任制。 8.操作工应做到“四懂”“三会”即，懂构造、原理、性能、用途、会操作、会维修保 养、会排除故障。 9.工作前必须按规定穿戴好防护用品，操作旋转机库严禁戴手套。女工要戴女工帽，长 发不得外露。 10.使用移动型机具，操作人员应严格执行穿绝缘鞋戴绝缘手套的规定，禁止在无穿戴 任何防护用品的情况下进行工作。 11.机械设备使用前应检查各部位另配件、防护装置、尤其是离合器、制动器、限位器 等是否齐全有效，并进行试运转，确认安全后方可使用。 12.使用移动型机具应按规定设辅助人员，多机同时作业、要设监护人。二人以上共同 作业时，必须有从有主，统一指挥。 13.工作中精力要集中，不准开玩笑，打闹，不准睡觉和看书护，不做与本职无关的事。 14.各种机械不准超载运行，运行中发现有异声、什音或电机过热（超过电机铭牌规定 温度）应停机检修、或降温，严禁在运行中检修、保养。 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 - 2 - 中小型机械操作工安全技术交底 续表 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 15.按时做好各种机械的维修、保养工作，按规定加注润滑油。严禁机械带病运转，中 途停电，应切断电源。 16.检修机械、电气设备时，应拉闸断电锁箱，并挂“有人检修禁止合闸警示牌”，最好 设监护人，停电牌应诠挂谁取。 17.严格执行交接班制度，下班（或工作完毕）后应切断电源，关箱加锁，并做好“十字” 作业（清洁、润滑、调整、紧固、防腐）。 18.操作人员应做好本机的使用、停用、维修、保养记录。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
分类：安全操作规程 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：21 KB 时间：2026-05-03 价格：¥2.00
第 - 1 - 页 共 2 页 砼泵机安全操作规程技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 一、泵送设备放置应与基坑边缘保持一定距离。 二、水平泵送的管道敷设线路庆合理，管道与管道支撑必须紧固可靠，管道接头处应密 封可靠。 三、严禁将垂直管道直接装接在泵的输出口上，应上垂直管架设的前端装接长度不少于 10m 的水平管，水平管近泵处应装逆止阀。敷设向下倾斜的管道时，下端应装接一段水平管， 其长度至少是倾斜高代差的五倍，否则就有机用弯管等办法。增大阴力。如倾斜度较大，必 要时，应在坡道上端装置排气活阀，以利排气。 四、砂石粒径、水泥标号及配合比应满足泵机可泵性要求。泵送时，料斗内的物料应高 于汲入口高度，防止汲入空气伤人。 五、风力大于六级及以上时，泵车不得使用布料杆。天气炎热时应用湿麻袋、温草包等 遮盖管路。 六、泵送设备的停车制动和锁紧制动应同时使用，轮胎应楔紧。冷却水供应正常，水箱 应储满清水，料斗内应无杂物，各润滑点应润滑正常。 七、泵送设备的各部螺栓应紧固，管道接头应紧固密封，防护装置应齐全可靠。 八、各部位操纵开头、高速手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应在正确位置。液压系统应 正常无泄漏。 九、准备好清洗管、清洗用品、接球器及有关装置。作业前，必须先用按规定配制的水 泥砂浆润滑管道。无关人员必须离开管道。 十、支腿应全部伸出并支固，未支固前不得启动布料杆。布料杆升离支架后方可回转。 布料杆伸出时应顺序进行。严禁用布料杆起吊或拖拉 物件。 十一、当布料杆处于全部伸出并支固，严禁移动车身。作业中需要移动时，应将上段布 料杆折叠固定，移动速度不超过 10km/h。布料杆不得使用超过规定直径的配管，装接的软管 应系防脱安全绳带。 十二、应随时监视各种仪表和指示灯，发现不正常应及时调整或处理。如出现输送管道 堵塞时，应时行反泵使砼返回料斗，必要时应拆管排除堵塞。 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 第 - 2 - 页 共 2 页 砼泵机安全操作规程技术交底 续表 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 十三、泵送工作应连续作业，必须暂停时应卫 5～10 分钟（冬季 3～5 分）泵送一次。 若停止较长时间再泵送时，应反泵一、二次，然后正泵送料。泵送时料斗内应保持一定量的 砼，不得吸空。 十四、应保持水箱内储满清水，发现水质混浊并有较多砂粒时应及时检查处理。 十五、泵送系统受压力时，不得开启任何输送管和液压管道。液压系统的安全阀不得任 意调整，蓄能器只能充入氮气。 十六、作业后，必须将料斗内和管道内的混凝土全都输出，然后对泵机、料斗、管道进 行清洗。用压缩空气冲洗管道时，管道出口端前方 10m 内不得站人，并应用金属网篮等收集 冲出的泡沫橡胶及砂石粒。 十七、严禁用压缩空气冲洗布料杆配管。布料杆的折叠收缩应按顺序进行。 十八、将两侧活塞运转到清洗室，并涂上润滑油。 十九、各部位操纵开关、调节手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位。液压系统卸荷。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
分类：安全操作规程 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：22 KB 时间：2026-05-11 价格：¥2.00
第 - 1 - 页 共 2 页 泥水工安全技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 一、砌体施工： ⒈挖掘土方，两人操作间距保持 2～3m，并由上而下逐层挖掘，禁止采取掏洞的操作方法。 ⒉开挖沟槽、基坑等，应根据土质和现场施工员交底放坡，挖出的泥土应堆放在坑槽边 1m 以外，堆高不得超过 1.5m。 ⒊砌基础时，应检查和经常注意基坑土质变化情况，有无崩裂现象。堆放材料应离开坑 槽边 1m 以上。当基坑较须设护壁支撑时，操作人员应设梯子上下，不得攀跳，运料不得碰 撞支撑。 ⒋墙身砌体高度超过 1.2m 时，应搭设脚手架。在一层以上或高度超过 4m 时采用里脚手 架必须在墙外张挂安全网，采用外脚手架应绑护身栏杆后方准操作。 ⒌用内架砌外墙时，架板要低于外墙 20cm，墙外按规定张挂安全网。 ⒍脚手架上堆砖不得超过三皮，架子转角处不得堆砧，除操作层外，上下皮架只允许堆 零星材料，不得多层都堆料。 ⒎在高处砌墙时，转砧应面向墙面，工作完毕应将脚手板和砖墙上的碎砖，灰浆清扫干 净，防止掉落伤人。 ⒏不准站在墙砖上做砌砖、挂线、刮缝、检查大角垂直度和清扫墙面等工作。 ⒐不准在墙顶或架上修改石料，以免震动墙体影响质量或石片掉下伤人。 ⒑不准勉强在超过胸部以上的墙体上进行砌筑，以免将墙体碰撞倒塌或上石时失手掉下 造成安全事故。 ⒒石块不得往下掷，运石上下时，脚手板要牢固，并钉防滑条及扶手栏杆。 ⒓在檐口、洞口处施工时，操作人员要面朝外操作，以免踩空坠落。不得坐在檐口、外 墙等危险部位休息。 ⒔高处作业不能用砖头垫高架板，也不得在架板上垫砖头站人操作。 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 第 - 2 - 页 共 2 页 泥水工安全技术交底 续表 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 二、混凝土施工： ⒈用车子向基坑或料斗倒砼，应有挡车措施，不得用力过猛和撤把。 ⒉用井字架吊兰运送砼时，斗车把不得伸出吊兰外，车要放稳，运送到楼层要待吊蓝停 稳，人方可进入吊蓝内推车。 ⒊浇砼使用的溜槽及串筒节间必须连接牢固。操作部位应有护身栏杆，不准直接站在溜 槽边上操作。 ⒋浇灌框架、梁、柱砼应设操作台，不得直接站在模板或支撑上操作。 ⒌浇捣拱形结构，应自两边拱脚对称同时进行；浇圈梁、雨披、阳台，应采取防护措施； 浇捣料仓，下口应先封闭，并铺设临时脚手架，以防人员坠落。 ⒍使用震动器应穿胶鞋，湿手不得接触开关，电源线不得有破皮漏电，电线要架空，开 关要有人监护。 ⒎砼搅拌机在运行中，任何人不得将工具伸入筒内清料，进料斗升起时，严禁任何人在 料斗下通过或停留。 ⒏砼机停用时，升起的料斗应扦上安全插肖，或挂上保险练。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
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第 - 1 - 页 共 2 页 大模板的堆放、安装和拆除施工的安全技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： ⒈平模存放时应满足地区条件要求的自稳角，两块大模板应采取板面对板面在存放方 法，长期存放模板，并将模板换成整体。大模板存放在施工楼层上，必须有可靠的防倾倒措 施，不得沿外墙围边放置，并垂直于外墙存放。 没有支撑或自稳角不足的大模板，要存放在专用的堆放架上，或者平堆放，不得靠在其 他模板或物件上，严防下脚滑移倾倒。 ⒉模板起吊前，应检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是否整有效，并应先拆除 一切临时支撑，经检查无误后方可起吊。模板起吊前，应将吊车的位置调整适当，做到稳起 稳落，就位准确，禁止用人力搬动模板，严防模板大幅度摆动或碰倒其它模板。 ⒊筒模可用拖车整体运输，也可拆成乎模用拖车水平叠放运输，平模叠放时，垫木必须 上下对齐，绑扎牢固，用拖车运输，车上严禁坐人。 ⒋在大模板拆装区域周围，应设置围栏，并挂明显的标志牌，禁止非作业人员入内。组 装平模时，应及时用卡具或花篮螺丝将相邻模板连接好，防止倾倒。 ⒌全现浇结构安装作模板时，必须将悬挑担固定，位置调整准确后，方可摘钩，外模安 装后，要立即穿好销杆，紧固螺栓。安装外模板的操作人员必须挂好安全带。 ⒍在模板组装或拆除时，指挥、拆除和挂钩人员，必须站在安全可靠的地方方可操作， 严禁人员随大模板起吊。 ⒎大模板必须有操作平台、上下梯道，走桥和防护栏杆等附属设施，如有损坏，应及时 修理。 ⒏拆模起吊前，应复查穿墙销杆是否拆净，在确无遗漏且模板与墙体完全脱离后方可起 吊，拆除外墙模板时，应先挂好吊钩，紧绳索，再行拆除销杆和担。吊钩应垂直模板，不得 斜吊，以防碰撞相邻模板和墙体，摘钩时手不离钩，待吊钩吊起超过头部方可松手，超过障 碍物以上的允许高度，才能行车或转臂。模板就位和拆除时，必须设置缆风绳，以利模板吊 装过程中的稳定性。在大风情况下，根据安全规定，不得作高空运输，以免在拆除过程中发 生模板间或与其它障碍物之间的碰撞。 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 第 - 2 - 页 共 2 页 大模板的堆放、安装和拆除施工的安全技术交底 续表 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： ⒐模板安装就位后，要采取防止触电的保护措施，要设专人将大模板串连起来，并同避 雷网接通，防止漏电伤人。 ⒑大模板拆除后，应及时清除模板上的残余砼，并涂刷脱板模剂，在清扫和涂刷脱离剂 时，模板要临时固定好，板面相对停放的模板间，应留出 50—60cm 宽人行道，模板上方要 用拉杆固定。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
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第 - 1 - 页 共 6 页 环保技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： （一）环保工作总体要求 认真开展环保宣传,严格执行国家和地方的环保法规;要实行环保目标责任制,制定环保计 划和措施,把认为和责任落实到具体的施工环节和人员;要加强检查和监控,做好对施工现场的 粉尘、噪声、废气等污染源的检测和监控,进行综合治理,并根据具体效果进行奖惩;保护 自 然环境,防止破坏水、土、森林等资源. （二）防止大气污染工作要点 1、施工垃圾要及时清理.高层或多层建筑物的垃圾清理要搭设封闭式专用垃圾通道,严 禁随意抛撒; 2、施工便道要尽量硬化,减少扬尘,必要时建立撒水和清扫制度; 3、水泥、石灰、粉煤灰等易飞扬的细颗粒材料要尽量建库存放,室外临时露天存放时, 必须下垫上盖,并在运输和使用过程中采取措施,防止扬尘; 4、要防止车辆携带泥沙,在车辆离开施工现场时,要对车轮和车厢进行清扫或冲洗; 5、要采取措施防止机动车尾气污染; 6、禁止在露天焚烧油毡、塑料等产生有害气体的物质; a）工地使用的大灶、生活和生产锅炉要采取除尘措施,或者选购环保型产品, 减少有 害气体的排放. 要按照规定进行烟尘的检测; b）控制搅拌站的扬尘,尽量采用自动控制,定时对骨料洒水,并在进料口采取防止粉尘 外泻措施。 (三)防止水污染工作要点 1、禁止把有毒有害废弃物作为土方回填; 2、搅拌站废水、钻孔桩泥浆等应先沉淀,然后再排入城市排水系统或河流,要尽量重复 利用; 3、现场存放油料,要对库房地面进行放渗处理,在使用过程中要防止跑、冒、滴、漏,污 染水体; 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 第 - 2 - 页 共 6 页 环保技术交底 续表 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 4、100 人以上的施工临时食堂要设置简易的隔油池,定期清理油和杂物; 5、城市施工,工地临时厕所的化粪池要采取防渗措施,并有防蝇措施; 6、化学药品、外加剂等要妥善保管,库内存放。 （四）防止噪声污染工作要点 1、严格控制人为的噪声; 在人口稠密区进行强噪声作业,要严格控制作业时间,一般晚 10 时到次日 6 时之间要停 止强噪声作业,特殊情况必须昼夜施工时,从声源上降低噪声。尽量采取降低噪声措施,并征 得当地环保部门同意后,贴出安民告示,取得群众的谅解、并根据当地的有关要求办理夜间施 工许可证; 2、从声源上降低噪声。尽量选用低噪声设备和工艺代替高噪声设备与工艺,如低噪声 震动器、风机等,或者在声源处安装消声器; 3、采取吸声、隔声、隔振和阻尼等方法阻断传播途径。 一、路基施工环保工作要点 1、场地清理 铁路用地、取土场和租用的土地范围内的所有垃圾和不适用的材料,均应清除与移运到 适宜的地方进行处理;清除的表层腐殖土应集中堆放,可以用于工程后期的绿化,或用于弃土、 弃渣场地的复土还耕。 2、防水和排水 污水不得排农田、耕地,不得污染自然水源,也不得引起淤积和冲刷;施工不应干扰河道、 水道或现有灌溉、排水系统;在路基和排水工程施工期间,要设置临时的灌溉和排水管道。 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 第 - 3 - 页 共 6 页 环保技术交底 续表 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 3、路堑开挖 要注意对地下文物和自然保护区的保护,防止干扰或破坏;弃土要运到指定的弃土场,不 得侵占耕地、灌溉渠道、河道和通道;弃土场堆放整齐、美观、稳定,必要时坡脚应作加固处 理,在有条件的情况下,要考虑还耕或造地。 4、路基填筑 取土场应选择荒山或撂地,尽量减少使用良田;施工结束应对场地进行整理,在有条件的 情况下,要考虑还耕或造地。 二、桥梁施工环保工作要点 钻孔桩施工要设置泥浆沉淀池,不得把泥浆直接排放。桥梁预制场地要有排水系统。对 于建筑垃圾应及时地运走或填埋。 三、隧道施工环保工作要点 凿岩施工必须采用湿式钻孔;要保持工作面的空气质量;要进行瓦斯等有毒有害气体的监 测和浓度控制;弃渣要充分利用,弃渣场应砌筑挡墙和排水设施,并进行绿化;废水应先处理后 排放。 1、防扬尘措施 ①筑清理施工垃圾，使用封闭的专用垃圾道或采用容器吊运，严禁随意凌空抛撒造成 扬尘。施工垃圾要及时清运，清运时适量洒水减少扬尘。 ②拆除旧建筑物时应配合洒水，减少扬尘污染。 ③施工现场要在施工前做好施工道路的规划和设置，如采用临时施工道路，基础要夯实， 路面铺焦渣、细石，随时洒水，减少道路扬尘。 ④散装水泥和其他易扬尘的细颗粒散体材料应尽量安排库内存放，如露天存放应采用 严密覆盖，运输防止遗洒和卸运时防止飞扬。 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
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第 - 1 - 页 共 1 页 架子工安全操作规程技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 一、架了工属国家规定的特种作业人员，必须经有关部门培训，考试合格，持证上岗。 应每年进行一次体验。凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及不适于高处作业的不得从 事架子作业。 二、架工班组接受任务后，必须根据任务的特点向班组全体人员进行安全技术交底，明 确分工。悬挂挑式脚手架、门式、碗口式和工具式插口脚手架或其它新型脚手架，以及高度 在 30m 以上的落地式脚手架和其他非标准的架子，必须具有上级技术部门批准的设计图纸、 计算书和安全技术交底书后才可搭设。同时，搭设前架工班组长要组织全体人员熟悉施工技 术和作业要求，确定搭设方法。搭脚手架前，班组长应带领架工对施工环境及所需的工具、 安全防护设施等进行检查，消除隐患后方可开始作业。 三、架工作业要正确使用个人劳动防护用品。必须戴安全帽，佩戴安全带，衣着要灵便， 穿软底限度滑鞋，不得穿塑料底鞋、皮鞋、拖鞋和硬底或带钉易滑的鞋。作业时要思想集中， 团结协作，互相呼应，统一指挥。不准用抛扔方法上下传递工具、零件等。禁止打闹和开玩 笑。休息时应下架子，在地面休息。严禁酒后上班。 四、架子要结合工程进度搭设，不宜一次搭得过高。未完成的脚物架，架工离开作业岗 位时（如工间休息或下班时），不得留有未固定构件，必须采取措施消除不安全因素和确保 架子稳定。脚物架搭设后必须经施工员会同安全员进行验收合格后才能使用。在使用过程中， 要经常进行检查，对长期停用的脚托架恢复使用前必须进行检查，鉴定合格后才能使用。 五、落地式多立杆外脚手架上幸免布荷载每平方米不得超过 270kg，堆放标准砖只允许 侧摆 3 层；集中荷载每平方米不得超过 150kg。用于装修的脚手架不得超过 200kg/m2。承受 手推运输车及负载过重的脚手架及其他类型脚手架及其他类型脚手架及其他类型脚手架，荷 载按设计规定。 六、高层建筑施工工地井字架、脚手架等高出周围建筑，须防雷击。若在相邻建筑物、 构筑物防雷装置的保护范围以外，应安装防雷装置，可将井字架及钢管脚手架一侧高杆接长， 使之高出顶端 2m 作为接闪器，并在该高杆下端设置接地线。防雷装置冲击接地电险值不得 大于 4 欧姆。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
分类：安全操作规程 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：18.5 KB 时间：2026-05-22 价格：¥2.00
第 - 1 - 页 共 2 页 泥水工安全技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 一、砌体施工： ⒈挖掘土方，两人操作间距保持 2～3m，并由上而下逐层挖掘，禁止采取掏洞的操作方法。 ⒉开挖沟槽、基坑等，应根据土质和现场施工员交底放坡，挖出的泥土应堆放在坑槽边 1m 以外，堆高不得超过 1.5m。 ⒊砌基础时，应检查和经常注意基坑土质变化情况，有无崩裂现象。堆放材料应离开坑 槽边 1m 以上。当基坑较须设护壁支撑时，操作人员应设梯子上下，不得攀跳，运料不得碰 撞支撑。 ⒋墙身砌体高度超过 1.2m 时，应搭设脚手架。在一层以上或高度超过 4m 时采用里脚手 架必须在墙外张挂安全网，采用外脚手架应绑护身栏杆后方准操作。 ⒌用内架砌外墙时，架板要低于外墙 20cm，墙外按规定张挂安全网。 ⒍脚手架上堆砖不得超过三皮，架子转角处不得堆砧，除操作层外，上下皮架只允许堆 零星材料，不得多层都堆料。 ⒎在高处砌墙时，转砧应面向墙面，工作完毕应将脚手板和砖墙上的碎砖，灰浆清扫干 净，防止掉落伤人。 ⒏不准站在墙砖上做砌砖、挂线、刮缝、检查大角垂直度和清扫墙面等工作。 ⒐不准在墙顶或架上修改石料，以免震动墙体影响质量或石片掉下伤人。 ⒑不准勉强在超过胸部以上的墙体上进行砌筑，以免将墙体碰撞倒塌或上石时失手掉下 造成安全事故。 ⒒石块不得往下掷，运石上下时，脚手板要牢固，并钉防滑条及扶手栏杆。 ⒓在檐口、洞口处施工时，操作人员要面朝外操作，以免踩空坠落。不得坐在檐口、外 墙等危险部位休息。 ⒔高处作业不能用砖头垫高架板，也不得在架板上垫砖头站人操作。 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 第 - 2 - 页 共 2 页 泥水工安全技术交底 续表 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 二、混凝土施工： ⒈用车子向基坑或料斗倒砼，应有挡车措施，不得用力过猛和撤把。 ⒉用井字架吊兰运送砼时，斗车把不得伸出吊兰外，车要放稳，运送到楼层要待吊蓝停 稳，人方可进入吊蓝内推车。 ⒊浇砼使用的溜槽及串筒节间必须连接牢固。操作部位应有护身栏杆，不准直接站在溜 槽边上操作。 ⒋浇灌框架、梁、柱砼应设操作台，不得直接站在模板或支撑上操作。 ⒌浇捣拱形结构，应自两边拱脚对称同时进行；浇圈梁、雨披、阳台，应采取防护措施； 浇捣料仓，下口应先封闭，并铺设临时脚手架，以防人员坠落。 ⒍使用震动器应穿胶鞋，湿手不得接触开关，电源线不得有破皮漏电，电线要架空，开 关要有人监护。 ⒎砼搅拌机在运行中，任何人不得将工具伸入筒内清料，进料斗升起时，严禁任何人在 料斗下通过或停留。 ⒏砼机停用时，升起的料斗应扦上安全插肖，或挂上保险练。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
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第 - 1 - 页 共 2 页 交流电焊机安全操作规程技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 一、应注意初、次级线，不可接错，输入电压必须符合电焊机的铭牌规定，严禁接触初 级线路的带电部分 ，初、次级接线处必须装有防护罩。 二、次级抽头联接铜板必须压紧，接线柱应有垫圈，合闸前详细检查接线螺帽、螺栓及 其他部件应无松动或损坏。接线柱处均有保护罩。 三、现场使用的电焊机应设有可防雨、防潮、防晒的机栅。并备有消防用品。 四、焊接时，焊接和配合人员必须采取防止触电、高空坠落、瓦斯中毒和火灾等事故的 安全措施。 五、严禁在运行中的压力管道、装有易燃易爆物的容器和受力构件上进行焊接和切割。 六、焊接铜、铝、锌、锡、铝等有色金属时，必须在通风良好的地主进行，焊接人员应 戴防毒面具或呼吸滤清器。 七、在容器内施焊时，必须采取以下的措施：容器上必须有进、出风口，并设置通风设 备；容器内的照明电压不得超过 12 伏，焊接时必须有人在场监护。严禁在已喷涂过油漆或 胶料的容器内焊接。 八、焊接预热件时，应设挡板隔离预热焊件发出的辐射热。 九、高空焊接或切割时，必须挂好安全带，焊件周围和下方应采取防火措施并有专人监 护。 十、电焊线通过道路时，必须架高或穿入防护管内埋设在地下，如通过轨道时，必须从 轨道下面穿过。 十一、接地线及手把线都不得搭在易燃、易爆和带有热源的物品上，接地线不得接在管 道、机庆设备和建筑物金属构架或铁轨上，绝缘应良好，机壳接地电阻不大于 4 欧姆。 十二、雨天不得露天电焊。在潮湿地带工作时，操作人员应站在铺有绝缘物品的地方并 空好绝缘鞋。 十三、长期停电用的电焊机，使用时，须用摇表检查其绝缘电阻海里低于 0.5 兆欧，接 线部分不得有腐蚀和受潮现象。 十四、焊钳应与手把线连接牢固，不得用胳膊夹持焊钳，清除焊渣时，脸都应避开被清 的焊缝。 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 第 - 2 - 页 共 2 页 交流电焊机安全操作规程技术交底 续表 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 十五、在负荷运行中，焊接人员应经常检查电焊机的升温，如超过 A 级 60℃，B 级 80℃ 时，必须停止运转并降温。 十六、施焊现场的 10 米范围内，不得堆放氧气瓶、乙炔发生器、木材等易燃物。 十七、移动电焊机时应先停机断电，不得用拖拉电缆的方法移动焊机，如焊接中突然停 电，就砌断电源。 十八、作业结束后，清理场地、灭绝火种，消除焊件热后，切断电源，锁好闸箱，方可 离开。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
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第 - 1 - 页 共 2 页 配电箱安全要求技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： (1) 施工现场配电系统应设置室内总配电屏和分配电箱或室外总配电箱和分配电箱分级 供电，各级配电装置的容量应与实际负载匹配。动力、照明应分别设置。 (2) 配电箱、开关箱制作安装应满足下列要求： ①配电箱采用铁板或其他防火绝缘材料制作，做到通风、散热、防雨、防火； ②箱内各种电器，应安装在金属或其他绝缘板上(非木质板)，并紧固于箱内。金属底板 应与箱体作电气连接； ③正常不带电箱体金属外壳，底座等必须接零(地)，且通过专用端子连接，并与保护零 线接线端子板分设。各电气连接线应采用绝缘导线，接头可靠，不得外露； ④进、出线必须采用橡皮绝缘电缆，进、出线口应设在箱体的下端面，并加保护圈。进 (出)线应做好防水弯，不得承受外力。 (3) 总配电箱电器额定值、动作整定值，应与分路开关电器的额定值、动作整定值相适应。 并装设总自动开关、漏电保护器和分路自动开关。 (4) 各级配电箱中使用的各种电气元件和漏电保护器应符合国标质量要求。 (5) 各级配电箱中的漏电保护器，应合理布置，起到分级、分段保护作用。 (6) 漏电保护器应严格按产品说明书使用，并定期进行试验和作好运行记录。对闲置已 久和连续使用一个月以上的，应检查试验，合格后方可使用。 (7) 安装电流型低压触电保安器应符合下列要求： ①触电保安器应完好无损，动作灵敏可靠，并应根据实际负荷电流的大小来合理选用； ②被保护的线路和电气设备应绝缘良好，触电保安器的电流标位应正确选择；③穿过触 电保安器的导线，应绞合在一起，用纱带或胶布包好，并放在中心。触保器前后 200mm 范 围内集束不应散开； ④触电保安器应远离交流电磁场，如变压器，电流互感器、电动机等，与这配用的交流 接触器安装距离应在 400mm 以外； 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 第 - 2 - 页 共 2 页 配电箱安全要求技术交底 续表 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： ⑤通过触电保安器后的零线，不得重复接地，仅允许做工作零线，被保护电气设备的金 属外壳宜采用保护接地； ⑥若采用保护接零，其保护零线应从触电保安器开关前出引。 (8) 每台用电设备应有专用的开关，必须实行“一机一闸”，严禁一闸多用。 (9)手动开关电器只准用于直接控制照明电路和容量小于 3kw 的动力电路。各级配箱应明 确专人负责、做好定期检查、维修和清洁工作。 (10) 配电箱进行检查、维修时，必须将与前一级相对应的电源开关切断，并悬挂醒目“停 电检修”标志牌。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：30 KB 时间：2026-05-27 价格：¥2.00
第 - 1 - 页 共 3 页 安全网张挂安全技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 安全网的质量必须符合规范规定，即外形尺寸为 1.8×6m 和 4×6m 两种，每张网的重量 应少于 15kg/张大于 8kg/张，安全网分平网立网两种。立网的目数应在 2000 目（10CMX10CM） 以上。 一、平网： 安装平面不垂直于水平面，主要是用来接住坠落的人和物的安全网称为平网。 ⒈平网要能承受重 100kg 底面积为 2800cm2 的模拟人形砂包冲击后，网绳、边绳、系绳 都不断裂（允许筋绳断裂），冲击高度 10m 最大延伸率不超过 1.5m。 旧网重新使用前，按规范规定，应全面进行检查，并签发允许使用证明方准使用。 ⒉网的外观检查： ⑴ 网目边长不得大于 10cm，边绳、系绳、筋绳的直径不少于网绳的 2 倍，且应大于 7mm。 ⑵ 筋绳必须纵横向设置，相邻两筋绳间距在 30 至 100cm 之间，网上的所有绳结成节点 必须牢固，筋绳应伸出边绳 1.2m，以方便网与网或网与模杆之间的拼接绑扎。（或另外加系 绳绑扎）。 ⑶ 旧网应无破损或其他影响使用质量的毛病。 ⒊网的选择： ⑴ 根据使用目的，选择网的类型，根据负载高度选择网的宽度、立网不能代替平网使用， 而平网可代替立网使用。 ⑵ 当网宽为 3m 时，张挂完伸出宽度约 2.5m，当网宽 4m 时张挂后伸出宽度约 3m。 ⒋网的安装： ⑴ 安装前必须对网及支杆、横杆、锚固点进行检查，确认无误后方可开始安装。 ⑵ 安全网的内外侧应各绑一根大横杆，内侧在横杆绑在事先予埋好的钢筋环上或在墙 （楼板）的内侧再绑一根大横杆与外侧安全网的里大横杆绑在一起，大横杆离墙（或楼板） 间隙≤15cm。网外侧大横杆应每隔 3m 设一支杆，支杆与地面保持 45°角，支杆落点要牢靠 固定，如在楼层无法固定时可设扫地杆，把几根支杆底脚连在一起与柱绑牢。 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 第 - 2 - 页 共 3 页 安全网张挂安全技术交底 续表 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： ⑶ 安全网以系结方便，连接牢固又易解开受力后不会散脱为原则。多张安全网连接使 用时，相邻部分应紧靠或重叠⑷ 平网安装时不宜绷得过紧，应外高内低（外侧高出 50m） 网的负载高度在 5m 以内时，网伸出建筑物宽度 2.5m 以上，10m 以内时网伸出建筑物宽度最 小 3m。 ⑸ 在输电线路附近安装时，必须先征得有关部门同意，并采取适当的防触电措施，否 则不得安装。 ⑹ 第一道安全网一般张挂在二层楼板面（3～4m 高度），然后每隔 6～8m 再挂一道活动 安全网（规范规定）。多层或高层建筑除在二层设一道固定安全网外，每隔四层应再设一道 固定安全。 ⑺ 网与其下方（或地面）物体表面距离不得小于 3m。 ⑻ 在张挂安全网时应事先考虑到在临时需进出料位置应留有可收起的活动安全网，当 吊料时将网收起，用完时立即恢复原状。 ⒌使用、维修、保养： ⑴ 安全网在使用中必须每周进行一次外观检查，杂物及时清理。 ⑵ 当受到较大荷载冲击后，应更换新网或及时进行检查，看有无严重变形、磨损、断裂、 连接部位脱落等确认完好后，方可继续使用。 ⑶ 按规范规定使用中每 3 个月应进行试验绳强力试验（或根据说明书进行试验）。 ⒍安全网的清理：清理安全网如顶进入安全网，事先必须先检查安全网的质量，支杆是 否牢靠、确认安全后，方可进入安全网清理，清理时应一手抓住网筋，一手清理杂物，禁止 人站立安全网上，双手清理杂物或往下抛掷。 清理杂物时，地面应设监护人，禁人入内，或是加设围栏。 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 第 - 3 - 页 共 3 页 安全网张挂安全技术交底 续表 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 二、立网： 安装平面垂直于水平面（相对来说），主要是用来防止人和物坠落的安全网称为立网。 ⒈根据规范规定，立网边绳、系绳断裂强力不低于 300kgf，网绳的断裂强力为 150-200kgf， 网目的边长不大于 10cm。 ⒉挂设立网必须拉直、拉紧。 ⒊网平面与支撑作业人员的面的边缘处最大的间隙不得超过 15cm。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
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第 - 1 - 页 共 2 页 机动车司机操作安全技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 1、未经劳动、公安交通部门培训合格持证人员，不熟悉车辆性能者不能驾驶车辆。 2、应坚持做好例保工作，车辆制动器、喇叭、转向系统、灯光等影响安全如作用不良 不准用车。 3、严禁翻斗车、自卸车车厢乘人，严禁人货混装，车辆载货应不超载、超高、超宽， 捆扎应牢固可靠，应防止车内物体失稳跌落伤人。 4、乘坐车辆应坐在安全处，头、手、身不得露出车厢外，要避免车辆启动制动时跌倒。 5、车辆进出施工现场，在场内掉头、倒车，在狭窄场地行驶时应有专人指挥。 6、现场行车进场要减速，并做到“四慢”：道路情况不明要慢；线路不良要慢；起步、 会车、停车要慢；在狭路、桥梁弯路、坡路、叉道、行人拥挤地点及出入大门时要慢。 7、在临近机动车道作业区和脚手架等设施，以及在道路中的路障应加设安全色标、安 全标志和防护措施，并要确保夜间有充足照明。 8、装卸车作业时，若车辆停在坡道上，应在车轮两侧用楔形木块加以固定。 9、人员在场内机动车道应避免右侧行走，并做到不平排结队有碍交通；避让车辆时， 就避让于两车交会之中，不站于旁有堆物无法退让的死角。 10、机动车辆不得牵引无制动装置的车辆，牵引物体时物体上不得有人，人不得进入下 在牵引的物与车之间，坡道上牵引时，车和被索引物下方不得有人作业和停留。 11、应坚持做好例保工作，车辆制动器、喇叭、转向系统、灯光等影响安全如作用不良 不准用车。 12、严禁翻斗车、自卸车车厢乘人，严禁人货混装，车辆载货应不超载、超高、超宽， 捆扎应牢固可靠，应防止车内物体失稳跌落伤人。 13、乘坐车辆应坐在安全处，头、手、身不得露出车厢外，要避免车辆启动制动时跌倒。 14、车辆进出施工现场，在场内掉头、倒车，在狭窄场地行驶时应有专人指挥。 15、现场行车进场要减速，并做到“四慢”：道路情况不明要慢；线路不良要慢；起步、 会车、停车要慢；在狭路、桥梁弯路、坡路、叉道、行人拥挤地点及出入大门时要慢。 16、在临近机动车道作业区和脚手架等设施，以及在道路中的路障应加设安全色标、安 全标志和防护措施，并要确保夜间有充足照明。 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 第 - 2 - 页 共 2 页 机动车司机操作安全技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 17、装卸车作业时，若车辆停在坡道上，应在车轮两侧用楔形木块加以固定。 18、人员在场内机动车道应避免右侧行走，并做到不平排结队有碍交通；避让车辆时， 就避让于两车交会之中，不站于旁有堆物无法退让的死角。 19、机动车辆不得牵引无制动装置的车辆，牵引物体时物体上不得有人，人不得进入下 在牵引的物与车之间，坡道上牵引时，车和被索引物下方不得有人作业和停留。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
分类：安全操作规程 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：29.5 KB 时间：2026-05-31 价格：¥2.00
第 - 1 - 页 共 2 页 配电箱安全要求技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： (1) 施工现场配电系统应设置室内总配电屏和分配电箱或室外总配电箱和分配电箱分级 供电，各级配电装置的容量应与实际负载匹配。动力、照明应分别设置。 (2) 配电箱、开关箱制作安装应满足下列要求： ①配电箱采用铁板或其他防火绝缘材料制作，做到通风、散热、防雨、防火； ②箱内各种电器，应安装在金属或其他绝缘板上(非木质板)，并紧固于箱内。金属底板 应与箱体作电气连接； ③正常不带电箱体金属外壳，底座等必须接零(地)，且通过专用端子连接，并与保护零 线接线端子板分设。各电气连接线应采用绝缘导线，接头可靠，不得外露； ④进、出线必须采用橡皮绝缘电缆，进、出线口应设在箱体的下端面，并加保护圈。进 (出)线应做好防水弯，不得承受外力。 (3) 总配电箱电器额定值、动作整定值，应与分路开关电器的额定值、动作整定值相适应。 并装设总自动开关、漏电保护器和分路自动开关。 (4) 各级配电箱中使用的各种电气元件和漏电保护器应符合国标质量要求。 (5) 各级配电箱中的漏电保护器，应合理布置，起到分级、分段保护作用。 (6) 漏电保护器应严格按产品说明书使用，并定期进行试验和作好运行记录。对闲置已 久和连续使用一个月以上的，应检查试验，合格后方可使用。 (7) 安装电流型低压触电保安器应符合下列要求： ①触电保安器应完好无损，动作灵敏可靠，并应根据实际负荷电流的大小来合理选用； ②被保护的线路和电气设备应绝缘良好，触电保安器的电流标位应正确选择；③穿过触 电保安器的导线，应绞合在一起，用纱带或胶布包好，并放在中心。触保器前后 200mm 范 围内集束不应散开； ④触电保安器应远离交流电磁场，如变压器，电流互感器、电动机等，与这配用的交流 接触器安装距离应在 400mm 以外； 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 第 - 2 - 页 共 2 页 配电箱安全要求技术交底 续表 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： ⑤通过触电保安器后的零线，不得重复接地，仅允许做工作零线，被保护电气设备的金 属外壳宜采用保护接地； ⑥若采用保护接零，其保护零线应从触电保安器开关前出引。 (8) 每台用电设备应有专用的开关，必须实行“一机一闸”，严禁一闸多用。 (9)手动开关电器只准用于直接控制照明电路和容量小于 3kw 的动力电路。各级配箱应明 确专人负责、做好定期检查、维修和清洁工作。 (10) 配电箱进行检查、维修时，必须将与前一级相对应的电源开关切断，并悬挂醒目“停 电检修”标志牌。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
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第 - 1 - 页 共 2 页 油漆涂料工安全操作规程技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 手工涂刷： 一、使用煤油、汽油、松香水、香蕉水等易燃物调配时，应配带好防护用品，室内通风 良好，不准吸烟，并设置灭火器。 二、外墙外窗悬空高处作业时，应戴好安全帽，系好安全带。安全带应高挂低用。 三、沾染油漆或烯释剂类的棉纱、破布等物，应集中存放在金属箱内，等不能使用时集 中销毁或用碱性溶液洗净以备再用。 四、用钢丝刷、板锉、气动或电动工具清除铁锈或铁鳞时，须戴好防护目镜；在涂刷红 丹防锈漆和含铅颜的油漆时，要注意防止铅中毒，操作时要戴口罩或防毒面具。 五、刷涂耐酸、耐腐蚀的过氧乙烯涂料时，由于气味较大，有毒性，在刷涂时应戴好防 毒口罩，每隔一小时一小时到室外换气一次。工作场所应保持良好的通风。 六、使用天然漆（即国漆）时，要防止中毒。禁止已沾漆的手触摸身体的其它部位。中 毒后要用香樟木块泡开水冲洗患部，也可用韭菜在患部搓揉，或去医院治疗。 七、油漆窗子时，严禁站在或骑在窗栏上操作，以防栏断人落。刷封沿板或水落管时， 应利用建筑脚手架或专用脚手架进行。 八、刷坡度大于 25 度的铁皮屋面时，应设置活动跳板防护栏杆和安全网。 九、涂刷作业时，如感头痛、恶心、心闷或心悸时，应立即停止作业到户外换吸新鲜空 气。 十、夜间作业时，照明灯具庆采用防爆灯具。涂刷大面积场地时，室内照明或电气设备 必须按防爆等级规定安装。 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 第 - 2 - 页 共 2 页 油漆涂料工安全操作规程技术交底 续表 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 机械喷涂： 一、在室内或容器内喷涂，必须保持良好的通风（一般应量在露天进行）。作业区周围 严禁有火种或明火作业。 二、喷涂时如发现喷得不均匀，严禁对着喷嘴察看，呆调整出气嘴与出漆嘴之间的距离 来解决。一般情况应在施工前用水试喷，无问题后再正式进行。 三、喷涂对人体有害的油漆涂料时，应戴防毒口罩。如对眼睛有害，则须戴上封闭式眼 镜。 四、喷涂硝基漆和其它易挥发易燃性溶剂的涂料时，不准使用明火或吸烟。 五、为避免静电聚集，喷漆室或罐体应设有接地保护装置。 六、在室内或容器内喷涂时，电气设备安装必须按防爆等级规定进行。 七、大面积喷涂时，电气设备安装必须按防爆等级规定进行。 八、喷涂人员作业施工中，如有头痛、恶习、心悸等不知情况，应立即停止作业，到通 风处换气，如仍感不适，应去医院治。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
分类：安全操作规程 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：21 KB 时间：2026-05-31 价格：¥2.00
- 1 - 北 京 动 车 段 走 行 线 工 程 安 全 质 量 交 底 编 号 ： 铁 施 监 -06 工 程 项 目 北京动车段走行工程 合 同 号 单位工程名称 京津城际及京沪动左线、京沪动右线、京沪正线特大桥 施工单位 中铁六局太原铁建 里 程 DK5+000～DK12+095 交底日期 2008 年 9 月 3 日 交底地点 太原铁建二分部 交底内容：挖孔桩安全质量交底 一、钢筋 1、钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定，作业前应对机械设 备进行检查。 2、钢筋调直场地应设置防护挡板，作业时非作业人员不得进入现场。 3、钢筋切断机作业前，应先进行试运转，检查刃口是否松动，运转正常后，方能进行 切断作业。切长料时应有专人把扶，切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径小而集 束切割。 二、电焊 1、电焊机应安设在干燥，通风良好的地点，周围严禁存放易然、易爆物品。 2、电焊机应设置单独的开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉闸上锁。遇雨 雪天，应停止露天作业。 3、如果在潮湿地点工作，电焊机应放在干燥木板上，操作人员应站在绝缘胶板或干燥 木板上操作。 4、钢筋笼对接要在孔外对接，严禁孔内对接。 5、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触，不得用这些物件代替接地线。 6、更换场地，移动电焊机时，必须切断电源，检查现场，清除焊渣。 三、挖孔 1、施工作业人员不得跨越栏杆，必须听从现场领工员的指挥。 2、挖孔前每个承台要挖 1.5m 探沟且四周闭合，发现地下管道、电缆等情况立即上报。 3、孔口护壁施工完毕后，即可进行人工挖孔，挖孔一米浇注一米混凝土护壁。护壁厚 - 2 - 度必须符合设计要求，拆模时间需达到 24 小时方可拆模。 4、挖至 2m 深时，采用卷扬机进行提升，机械操作人员必须专职，每日班前需检查提升 设备情况，包括吊桶自锁、挂勾的可靠度、滑轮是否牢固、设备的稳定性等。 5、井底照明采用安全电压 36V 的照明灯具。 6、井下作业时，井上人员不得擅自离开井口，并应密切注意井下作业人员的工作情况。 7、孔口附近 2m 以内不得堆放任何杂物，防止落入孔口。挖孔过程中质检人员应检查孔 的倾斜度和孔径，防止出现斜孔和孔径不够等情况。 8、挖孔达到设计孔深后，进行成孔检验，采用垂线吊线坠尺量进行检测，孔深必须符 合设计要求，孔的倾斜度不超过 0.5%,孔位偏差不超过 5cm。 9、桩孔开挖后尽快灌注护壁砼，且必须当天一次性完成。 10、施工中随时注意孔壁情况，发现问题，及时处理，防止事故发生。 11、严格控制桩径尺寸和桩的垂直度，开挖时随时检查，出现偏差及时纠正，保证桩位 准确。 12、有火车通过时，井下作业人员停止作业，观察孔壁情况。 13，由于既有线两侧各种光缆、电缆数量众多，且位置隐蔽，产权单位经常有探不明的 情况。所以挖孔前两米以内尽量不用镐刨，以免误伤电缆。 14、挖孔作业人员必须戴安全帽。 15、成孔浇注前及浇注完成未回填前必须用盖板对孔口进行覆盖并设置警示标志。 四、钢筋笼吊装 1、吊装前应检查机械是否完好，吊机支腿必须牢固可靠。 2、吊机严禁侵入铁路限界，吊装钢筋笼时应加缆风绳，防止钢筋笼向铁路方向倾倒。 3、钢筋笼下放之前由现场防护员联系驻站员，确认列车通过时间，利用列车间隔时间 进行吊放，钢筋笼下放时要对准孔位轻放、慢放，领工员应现场监控指挥。 交底接受人 交底人 审核人 - 3 - 注：驻地监理抽查。
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第 - 1 - 页 共 2 页 气焊（气割）安全操作规程技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 一、进行气焊（气割）作业人员必须持“特种作业操作证”方可上岗操作。 二、氧气瓶、乙炔瓶的阀、表均应齐全有效，紧固牢靠，不得松动、破损和漏气。氧气 瓶及其附件、胶管和开闭阀门的搬手上均不得沾染油污。 三、氧气瓶应与其他易燃气瓶、油脂和其他易燃物品分开保存，也不宜同车运输。氧气 瓶应有防震胶圈和安全帽，不得在强烈阳光下暴晒。严禁用塔吊或其他吊车直接吊运氧气或 乙炔瓶。 四、乙炔胶管，氧气胶管不得错装。乙炔胶管为黑色，氧气胶管为红色。 五、氧气瓶与乙炔瓶储存和使用时的距离不得小于 10 米，氧气瓶、乙炔瓶与明火或割 炬（焊炬）间距离不得小 10 米。 六、点燃焊（割）炬时，应先开乙炔阀点火，然后开氧气阀调整火焰，并闭时先关闭乙 炔阀，再关闭氧气阀。 七、工作中如发现氧气瓶阀门失灵或损坏，不能关闭时，应让瓶内的氧气自动跑尽后再 行拆卸修理。 八、氧气胶管，外径 18 毫米，应能承受 20 千克气压，各项性能就符合规范规定；乙炔 胶管，外径 16 毫米，应能承受 5 千克压，各项性能应符合规范的规定。 九、使用中，氧气软管着火时不昨拆弯胶管断气，应迅速关闭氧气阀门，停止供气。乙 炔软管着火时，应先关熄炬火，可弯抓前面一段胶管的办法将火熄。 十、未经压力试验的胶管或代用品及变质老化、脆裂、漏气的胶管及沾上油脂的胶管均 不得使用。 十一、不得将胶管放在高温管道和电线上，呀将重物或热的物件压在胶管上，更不得将 胶管与电焊用的导线敷设在一起，胶管经过车道时应加护套或盖板。 十二、氧气瓶使用时可立放也可平放（端部枕高），乙炔瓶必须立放使用。立放的气瓶， 要注意固定，防止倾倒。 十三、不得将胶管背在痛上操作。割（焊）炬内若带有乙炔、氧气时不得放在金属管、 槽、缸、箱内。 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 第 - 2 - 页 共 2 页 气焊（气割）安全操作规程技术交底 续表 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 十四、工作完毕后应关闭氧气瓶、乙炔瓶，拆下氧气表、乙炔表，拧上气瓶安全帽。 十五、作业结束后，应将胶管盘起、捆好挂在室内干燥的地方，减压阀和气压表应放在 工具箱内。 十六、工作结束，应认真检查操作地点及周围，确认无起火危险后，方可离开。 十七、对有压力或易燃易爆物品气割前必须经技术人员采取有效安全措施后，方可进行， 否则严禁擅自进行气割作业。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
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第 - 1 - 页 共 2 页 瓦工安全操作规程技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 一、瓦工在进入操作岗位时，要正确佩带好劳动防护用品，穿戴整齐，并注意操作环境 是否先例安全要求。 二、墙身砌体高度超过胸部（1.2m）以上时，不得继续砌筑，应及时搭设脚手架。一层 以上或高度超过 4m 时，采用里脚手架必须支搭一道固定的安全网和同时设一道随层高度提 升的安全网，其离作业层高度不超过 4m；采用外脚手架时，还应设防护栏杆和挡脚板。 三、脚手架上堆料量不得超过规定荷载（均布荷载每平方米不超过 270kg，集中荷载不 超过 150kg），堆砖高度不得超过单行侧摆三层。 四、使用外脚手架操作时，外脚架应不低于操作面，并内设操作平台，不得站在无绑扎 的探头板上操作。 五、严禁站在墙顶上进行砌筑、划线（勒缝）、清扫墙面、抹面和检查大角垂直等工作。 不准在砖墙上行走。 六、在同一竖直面上下交叉作业时，必须设置安全隔板，下方操作人员必须严格按规定 戴好安全帽。 七、砌筑使用的工具应放在稳妥的地方。斩夸应面向墙面。工作完毕应将脚手板和砖墙 上的碎砖、灰浆清扫干净。碎砖、杂物、工具应集中下运，不得随意乱丢掷，防止掉落伤人。 八、用起重机吊砖时，应采用砖笼，并不得直接放于跳板上。吊砖、浆和料不能装得过 满。起吊砌块的夹具要牢固，就位放稳后，方得松开夹具。 九、垂直运输的吊笼、滑车、绳索、刹车等，必须满足负荷要求，吊运时不得超载，并 应经常检查，发现问题，及时修理或更换。 十、从砖垛上取砖时，应先取高处后取低处，防止垛倒砸人。砖石运输车辆前后距离， 在平道上不小于 2m，坡道上不小于 10m。 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 第 - 2 - 页 共 2 页 瓦工安全操作规程技术交底 续表 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 十一、在地坑、地沟作业时，要严防塌方和注意地下管线、电缆等。在屋面坡度大于 25 °时，挂瓦必须使用移动板梯，板梯必须有牢固的挂钩。没有外架时桅口应搭防护栏杆和防 护立网。 十二、在进行高处作业时，要防止碰触裸露电线，对高压电线就注意保持安全距离。 十三、屋面上瓦应两坡同时进行，保持屋面受力均衡，瓦要放稳。屋面无望板时，应铺 设通道，不准在桁条、瓦条上行走。 十四、在石棉瓦等不能承重的轻型屋面上工作时，应搭设临时走道板，架设和移动走道 板时必须特别注意安全，并应在屋架下弦搭设安全网，不得直接冲在石棉瓦上操作和行走。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
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第 - 1 - 页 共 2 页 机动车司机操作安全技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 1、未经劳动、公安交通部门培训合格持证人员，不熟悉车辆性能者不能驾驶车辆。 2、应坚持做好例保工作，车辆制动器、喇叭、转向系统、灯光等影响安全如作用不良 不准用车。 3、严禁翻斗车、自卸车车厢乘人，严禁人货混装，车辆载货应不超载、超高、超宽， 捆扎应牢固可靠，应防止车内物体失稳跌落伤人。 4、乘坐车辆应坐在安全处，头、手、身不得露出车厢外，要避免车辆启动制动时跌倒。 5、车辆进出施工现场，在场内掉头、倒车，在狭窄场地行驶时应有专人指挥。 6、现场行车进场要减速，并做到“四慢”：道路情况不明要慢；线路不良要慢；起步、 会车、停车要慢；在狭路、桥梁弯路、坡路、叉道、行人拥挤地点及出入大门时要慢。 7、在临近机动车道作业区和脚手架等设施，以及在道路中的路障应加设安全色标、安 全标志和防护措施，并要确保夜间有充足照明。 8、装卸车作业时，若车辆停在坡道上，应在车轮两侧用楔形木块加以固定。 9、人员在场内机动车道应避免右侧行走，并做到不平排结队有碍交通；避让车辆时， 就避让于两车交会之中，不站于旁有堆物无法退让的死角。 10、机动车辆不得牵引无制动装置的车辆，牵引物体时物体上不得有人，人不得进入下 在牵引的物与车之间，坡道上牵引时，车和被索引物下方不得有人作业和停留。 11、应坚持做好例保工作，车辆制动器、喇叭、转向系统、灯光等影响安全如作用不良 不准用车。 12、严禁翻斗车、自卸车车厢乘人，严禁人货混装，车辆载货应不超载、超高、超宽， 捆扎应牢固可靠，应防止车内物体失稳跌落伤人。 13、乘坐车辆应坐在安全处，头、手、身不得露出车厢外，要避免车辆启动制动时跌倒。 14、车辆进出施工现场，在场内掉头、倒车，在狭窄场地行驶时应有专人指挥。 15、现场行车进场要减速，并做到“四慢”：道路情况不明要慢；线路不良要慢；起步、 会车、停车要慢；在狭路、桥梁弯路、坡路、叉道、行人拥挤地点及出入大门时要慢。 16、在临近机动车道作业区和脚手架等设施，以及在道路中的路障应加设安全色标、安 全标志和防护措施，并要确保夜间有充足照明。 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 第 - 2 - 页 共 2 页 机动车司机操作安全技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 17、装卸车作业时，若车辆停在坡道上，应在车轮两侧用楔形木块加以固定。 18、人员在场内机动车道应避免右侧行走，并做到不平排结队有碍交通；避让车辆时， 就避让于两车交会之中，不站于旁有堆物无法退让的死角。 19、机动车辆不得牵引无制动装置的车辆，牵引物体时物体上不得有人，人不得进入下 在牵引的物与车之间，坡道上牵引时，车和被索引物下方不得有人作业和停留。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
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第 - 1 - 页 共 2 页 气割工操作安全技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 1、气割工須持特种作业证上岗，作业证过期未年审的不准施焊作业； 2、施焊作业必须办理动火审批手续； 3、施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离，并在施焊部位配备灭火器材； 4、必须在易燃易爆气体或液体扩散区施焊时，应经有关部门检试许可后，方可施焊； 5、乙炔气瓶必须装减压阀和防回火装置，乙炔气瓶与氧气瓶之间距离不得小于 5m 严禁 平放，严禁曝晒，距易燃易爆物品和明火的距离不得少于 10m。检验是否漏气，要用肥皂水， 严禁用明火； 6、氧气瓶、氧气表及焊割工具上，严禁沾染油脂； 7、气瓶的购、运、储存和领用必须严格执行公安部门的有关部门； 8、点火时，焊枪口不准对人，正在燃烧的焊枪不得放在工件或地面上。带有乙炔和氧 气时，不准放在金属容器内，以防气体逸出发生燃烧事故； 9、严禁在带压力的容器或管道上施焊，焊接带电的设备必须先切断电源； 10、焊接贮存过易燃易爆、有毒物品的容器或管道，必须清除干净，并将所有气孔打开； 11、焊点下方未设接火斗时不准施焊作业。 12、四级大风及以上不准高处施焊作业。 13、必须在易燃易爆气体液体扩散区施焊时，应经有关部门检试许可后，方可施焊。 14、作业结束，应切断焊机电源，并检查作业地点，确认无起火危险后，方可离开。 15、施焊作业必须办理动火审批手续。 16、施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离，并在施焊部位配备灭火器 材 17、必须在易燃易爆气体或液体扩散区施焊时，应经有关部门检试许可后，方可施焊。 18、乙炔气瓶必须装减压阀和防回火装置，乙炔气瓶与氧气瓶之间距离不得小于 5m 严 禁平放，严禁曝晒，距易燃易爆物品和明火的距离不得少于 10m。检验是否漏气，要用肥皂 水，严禁用明火。 19、氧气瓶、氧气表及焊割工具上，严禁沾染油脂。 20、气瓶的购、运、储存和领用必须严格执行公安部门的有关部门 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 气割工操作安全技术交底 第 - 2 - 页 共 2 页 续表 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 21、点火时，焊枪口不准对人，正在燃烧的焊枪不得放在工件或地面上。带有乙炔和氧 气时，不准放在金属容器内，以防气体逸出发生燃烧事故。 22、作业结束后，应将气瓶气阀关好，拧上安全罩，检查作业地点，确认无着火危险， 方可离开。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
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第 - 1 - 页 共 2 页 手持电动工具安全操作规程技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 一、一般场所应先用 II 类手持式电动工具并应装设额定触电动作电流不大于 15mA，额 定动作时间小于 0.1 秒的漏电保护器。若采用 I 类手持式电动工具，还必须作接零保护。操 作人员必须戴绝缘手套、穿绝缘鞋或站在绝缘垫上。 二、在潮湿场所或金属构上操作时，必须选用 II 类手持式电动工具，并装设防溅的漏 电保护器。严禁使用 I 类手持式电动工具。 三、狭窄场所（锅炉、金属容器、地沟、管道内等）宜选用带隔离变压器的 III 类手持 式电动工具；若选用 II 类手持式电动工具，必须装设防溅的漏电保护器。把隔离变压器或 漏电保护器装设在狭窄场所外面，工作时并应有人监。 四、手持式电动工具的负荷线必须采用耐气候型的橡皮护套铜芯软电缆，并不得有接头。 禁止使用塑料花线。 五、受潮、变形、裂纹、破碎、磕边缺口或接触过油类、碱类的砂轮不得使用。受潮的 砂轮片，不昨自行烘干使用。砂轮与接盘软垫应安装稳妥、螺帽不得过紧。 六、作业前必须检查： 1、外壳、手柄应无裂缝、破损； 2、保护接零连接应正确、牢固可靠、电缆软线及插头等完好无损、开关动作应正常、 并注意开关的操作方法； 3、电气保护装置良好、可靠、机械防护装置齐全。 七、启动后空运转并检查工具运转应灵活无阻。 八、手持砂轮机，角向磨光机，必须装有机玻璃罩，操作时，加力要平衡，不得用力过 猛。 九、严禁超负荷使用，随时注意声音、升温，发现异常应立即停机检查，作业时间过长， 温度升高时，应停机待自然冷却后再进行作业。 十、作业中不得用手触摸刀具、模具、砂轮，发现有磨钝、破损情况时应立即停机修理 更换后再行作业。 十一、机具运转时不得撒手。 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 第 - 2 - 页 共 2 页 手持电动工具安全操作规程技术交底 续表 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 十二、使用电钻注意事项： 1、钻头应顶在工件上再打钻，不得空打和顶死； 2、钻孔时应避开砼中的钢筋； 3、必须垂直地顶在工件上，不得在钻孔中晃动； 4、使用直径在 25 毫米以上的冲击电钻，作业场地周围应设护栏。在地面以上操作应有 稳固的平台。 十三、使用角向磨光机注意砂轮的安全线速度为 80 米/分，作磨削时应使砂轮与工作面 保持 15～30 度的倾斜位置。作切割时砂轮不得倾斜。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
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第 - 1 - 页 共 2 页 油漆涂料工安全操作规程技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 手工涂刷： 一、使用煤油、汽油、松香水、香蕉水等易燃物调配时，应配带好防护用品，室内通风 良好，不准吸烟，并设置灭火器。 二、外墙外窗悬空高处作业时，应戴好安全帽，系好安全带。安全带应高挂低用。 三、沾染油漆或烯释剂类的棉纱、破布等物，应集中存放在金属箱内，等不能使用时集 中销毁或用碱性溶液洗净以备再用。 四、用钢丝刷、板锉、气动或电动工具清除铁锈或铁鳞时，须戴好防护目镜；在涂刷红 丹防锈漆和含铅颜的油漆时，要注意防止铅中毒，操作时要戴口罩或防毒面具。 五、刷涂耐酸、耐腐蚀的过氧乙烯涂料时，由于气味较大，有毒性，在刷涂时应戴好防 毒口罩，每隔一小时一小时到室外换气一次。工作场所应保持良好的通风。 六、使用天然漆（即国漆）时，要防止中毒。禁止已沾漆的手触摸身体的其它部位。中 毒后要用香樟木块泡开水冲洗患部，也可用韭菜在患部搓揉，或去医院治疗。 七、油漆窗子时，严禁站在或骑在窗栏上操作，以防栏断人落。刷封沿板或水落管时， 应利用建筑脚手架或专用脚手架进行。 八、刷坡度大于 25 度的铁皮屋面时，应设置活动跳板防护栏杆和安全网。 九、涂刷作业时，如感头痛、恶心、心闷或心悸时，应立即停止作业到户外换吸新鲜空 气。 十、夜间作业时，照明灯具庆采用防爆灯具。涂刷大面积场地时，室内照明或电气设备 必须按防爆等级规定安装。 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 第 - 2 - 页 共 2 页 油漆涂料工安全操作规程技术交底 续表 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 机械喷涂： 一、在室内或容器内喷涂，必须保持良好的通风（一般应量在露天进行）。作业区周围 严禁有火种或明火作业。 二、喷涂时如发现喷得不均匀，严禁对着喷嘴察看，呆调整出气嘴与出漆嘴之间的距离 来解决。一般情况应在施工前用水试喷，无问题后再正式进行。 三、喷涂对人体有害的油漆涂料时，应戴防毒口罩。如对眼睛有害，则须戴上封闭式眼 镜。 四、喷涂硝基漆和其它易挥发易燃性溶剂的涂料时，不准使用明火或吸烟。 五、为避免静电聚集，喷漆室或罐体应设有接地保护装置。 六、在室内或容器内喷涂时，电气设备安装必须按防爆等级规定进行。 七、大面积喷涂时，电气设备安装必须按防爆等级规定进行。 八、喷涂人员作业施工中，如有头痛、恶习、心悸等不知情况，应立即停止作业，到通 风处换气，如仍感不适，应去医院治。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
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