二次结构工程施工安全协议书 施工单位（以下简称甲方）：__________________ 劳务单位（以下简称乙方）：__________________ 工程名称： 1#住宅楼等八项 工程地点：_马驹桥镇郭村村民安置楼 为了切实加强施工现场安全生产管理，依照《中华人民共和国安全生产 法》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国合同法》以及《建设工 程安全生产管理条例》建设部《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88）、 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99），双方本着平等、自愿的原则，签订 本协议书。甲方和乙方均严格遵守本协议书规定的权力、责任和义务，确保施 工现场的安全生产和施工现场临时用电的安全。 一、甲方的权利、责任和义务： 1、贯彻落实国家有关施工现场安全生产、文明施工的法规和管理规定，对 乙方施工现场和区域进行全面的安全生产管理和监督检查并对施工现场临时用 电进行安全检查与指导。 2、及时纠正乙方施工人员违章指挥和违章作业行为，并按照有关规定予以 查处。对乙方施工区域内的重大安全事故隐患，应开具隐患通知单。 3、要求乙方提供施工现场《生产安全事故应急救援预案》。 4、建立健全施工现场各项安全生产管理制度。 5、对乙方的安全生产培训、劳动保护用品的使用和危险预知工作提出指导 意见，并监督落实情况。 6、对乙方提出的安全生产要求积极提供帮助。 7、向乙方提供电源时，应与乙方办理交接验收手续。 8、按照有关临时用电标准对乙方的临时用电设备设施进行监督和检查。发 现乙方在临时用电中存在隐患必须责成乙方以整改。并监督整改落实情况。 9、对乙方特种作业人员的名单、操作证复印件及培训记录进行存档备案。 二、乙方的权利、责任和义务： 1、遵守国家有关施工现场安全生产的法规和管理制度，建立健全安全生产 责任制和安全生产管理制度。严格执行国家施工现场临时用电及机械设备使用 有关技术规范和安全操作规程，对施工区域内自行管辖的临时用电负全面管理 责任。 2、服从甲方安全生产管理。 3、乙方必须为施工作业人员参加人身意外保险。 4、乙方造成生产安全事故，导致人员伤亡时，由乙方承担事故责任和经济 责任。 5、未经安全生产教育培训和无证人员，不得上岗作业。 三、协议内容： （一）登高上架要求 1、施工采用的脚手架、安全网必须由专业人员搭设，由项目经理（工地负 责人）组织技术部、安全部门的有关人员验收合格后，方可投入使用，应按类 别逐项查验，并应有验收记录。 2、高空作业时，严禁立体交叉作业。水平作业时，各工位间必须有一定的 距离，作业人员必须配备相应劳动保护用品如安全帽、安全带、防护眼镜、防
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公路防护工程施工安全技术交底 1、防护工程砌筑 1.1 边坡防护作业，必须搭设牢固的脚手架。 1.2 砌石工程必须自下而上砌筑。片石改小，不得在脚手架上进 行。护墙砌筑时，墙下严禁站人。抬运石块上架，跳板应坚固，并设 防滑条。 1.3 面、勾缝作业必须先上后下。严禁在砌筑好的坡面上行走， 上下必须用爬梯。架上作业时，架下不准有人操作或停留，不得上面 砌筑、下面勾缝。 2、砂浆拌和机作业 2.1 拌和机应安置稳妥，开机前必须确认传动及和部装置牢固可 靠，操作灵活。运转中不得用手或木棒等伸进筒内清理筒口的灰浆。 2.2 作业中如发生故障，应立即切断电源，并将筒内砂浆倒出。 3、砂浆喷射作业 4、砂浆输送泵 4.1 输送管道和接头应连接牢固，并设有牢固的支撑，尽量减少 管道长度和弯管数量，管道上不得加压或悬挂重物； 4.2 作业前应空运转，在确认旋转方向正确、电路开关、传动保 护装置及料斗滤网齐全可靠后，方可进行作业； 4.3 运转正常后，方可向泵内注入砂浆；砂浆泵必须连续运转， 短时间不用砂浆时，应打开回浆阀使砂浆在泵内循环运行；如停机时 间较长时，应每隔 3－5min 泵送一次，使灰浆在管道和泵体内流动， 以防凝结、阻塞； 4.4 工作中应随时注意压力表指针是否正常，检查球阀、阀座和 挤压管有无异常，如发现漏浆应停机修复后方可继续作业； 4.5 因故障停机时，应打开泄浆阀使压力下降，然后再排除故障； 砂浆泵压力未降到零时，不得拆卸空气室、压力安全阀和管道。 5、砂浆喷射机 5.1 喷身机应保持内部清洁，输送泵和喷射机人员应密切联系， 协调配合； 5.2 在喷嘴前 5m 范围内不得站人；工作停歇时，喷嘴不得朝向 有人方向； 5.3 输料软管如发生堵塞，可用木棍轻轻敲打外壁，如无效时可 在关闭砂浆报拆卸胶管，用压缩空气吹通。 5.4 转换作业面时，输料软管不得随地拖拉和弯折。 6、挡墙挖基应视土质、湿度和挖掘的深度设放安全边坡，否则 应设置相适应的围壁支撑。基坑壁坡度可参照表 1.2 办理。 基坑坑壁坡度表 1.2 坑 壁 坡 度 坑壁土质 基坑顶缘无载重 基坑顶缘有静动 基坑顶缘有动载 砂类土 1:1 1:1.25 1:1.5
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交 底 内 容 混凝土路面施工安全技术交底 施工单位 工程名称 分项工程 混凝土工程 交底部位 日 期 2018-4-22 交底内容： 一、搅拌机使用 1、搅拌机安装就位、基础必须坚实。 2、开搅拌机前应检查离合器、控制器、钢丝绳等性能良好，滚筒 内不得有异物。 3、进料斗升起时，严禁任何人在料斗下通过或停留，工作完毕应 将料斗固定好。 4、机械运转时，严禁将工具伸进滚筒内。 5、严禁无证操作，严禁操作时擅自离开工作岗位。 6、机械检修时，应固定好料斗，切断电源，进入滚筒检修时外面 应有人监护。 7、工作完毕后应清洗机械、清理机械周围，做好润滑保养，切断 电源锁好箱门。 二、使用砼振动器应遵守下列规定： 1、使用前检查各部件，确认完好、连接牢固、旋转方向正确。 交 底 内 容 2、操作人员必须戴绝缘手套、穿绝缘胶鞋。 3、作业中应随时检查振动器及其接线，发现漏电征兆、缆线破损 等必须停机、断电，由电工处理。 4、电动机电源上必须安装漏电保护装置，接地或接零装置必须安 全可靠，电气接线应符合施工用电安全要求；使用前应检查，确 认合格。 5、移动振动器时，不得用缆线牵引，移动缆线受阻时，不得强拉。 三、运输车辆 1.应根据运距、工程量和现场条件选定适宜的混凝土运输机具； 运输机具应完好，防护装置应齐全有效。 使用前应检查、试运行，确认合格，方可使用。 2.作业后应对运输车辆进行清洗，清除砂土和混凝土等粘结在料 斗和车架上的脏物；污物应妥善处理，不得随意排放。 3.使用混凝土搅拌运输车运输材料时，应符合相应的运输车辆安 全技术交底的具体要求。 4.混凝土运输道路应平整、坚实，路宽和道路上的架空线净高应 满足运输安全的要求。在使用过程中，应随时检查和维护，保持 完好。 四、水泥混凝土路面混凝土浇筑与养护 1.水泥混凝土浇筑应由作业组长统一指挥，协调运输与浇筑人员 的配合关系，保持安全作业；施工前应确保路面不积水。 2.浇筑混凝土时应设电工值班，负责振动器、抹平机、切缝机等 机具的电气接线、拆卸和出现电气故障的紧急处理，保持用电安
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灌浆堵漏施工安全技术交底 GDAQ330707 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律。 二、装卸、搬运、熬制、配制灌浆堵漏材料时，必须穿戴规定的防护用品，皮肤不得外露。 三、灌浆施工前应严格检查工具、管路及接头处的牢靠程度，以防止压力爆破伤人。 四、有机化工材料均具有一定的刺激性和腐蚀性，操作人员在配制浆液和灌浆时应戴眼镜、口罩、手套等 劳保用品，以防浆液误入口、眼中和溅至皮肤上。 五、在氰凝配制及灌浆施工中应采取以下安全措施： （一）配制浆液和灌浆时，操作人员应戴防护眼镜、口罩和橡胶手套等，以防浆液碰到皮肤上或溅到眼睛上。 如碰到皮肤上，可先用丙酮或酒精清洗，再用稀氨水或肥皂水洗涤净，涂上油脂膏，溅至眼睛里，需立即请医 生处理。 （二）在通风不良的地方进行灌浆施工时，应有通风和排气设备、以保证安全。 （三）氰凝是由有机材料制成，具有易燃性，故施工现场要远离火源和禁止吸烟，并设置消防器材，注意 防火。 六、丙凝粉剂及浆液具有一定毒性，如经常与之接触会影响中枢神经系统。丙凝浆液聚合成凝胶后无毒性， 除非凝胶中尚有少量未起聚合反应的材料。因此，要求接触粉剂的人员戴口罩及橡皮手套，配制浆液和灌浆时 应穿工作服和胶靴，避免皮肤接触。如已沾上粉末或浆液，应立即用肥皂水洗涤。 七、过硫酸铵能使衣服褪色和破坏纤维，刺激皮肤，腐蚀钢铁，应引起注意和采取相应防护措施。 八、配电箱和开关箱应安装牢固，设置地点应平坦并高出地面，其附近不得堆放杂物。注意关闭电箱门， 防止施工用水喷溅引发漏电事故。 九、压浆过程中注意安全，要求无关人员远离压浆接口处，防止压浆管爆裂伤人。拆除压浆管时，要注意 高压管中带压力的浆液射出，压浆口不要正对操作人员。 十、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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红岩村 混凝土路面施工技术交底 第 1 页 共 3 页 交 底 内 容 混凝土路面施工安全技术交底 施工单位 工程名称 分项工程 混凝土工程 交底部位 日 期 2018-4-22 交底内容： 一、搅拌机使用 1、搅拌机安装就位、基础必须坚实。 2、开搅拌机前应检查离合器、控制器、钢丝绳等性能良好，滚筒 内不得有异物。 3、进料斗升起时，严禁任何人在料斗下通过或停留，工作完毕应 将料斗固定好。 4、机械运转时，严禁将工具伸进滚筒内。 5、严禁无证操作，严禁操作时擅自离开工作岗位。 6、机械检修时，应固定好料斗，切断电源，进入滚筒检修时外面 应有人监护。 7、工作完毕后应清洗机械、清理机械周围，做好润滑保养，切断 电源锁好箱门。 二、使用砼振动器应遵守下列规定： 1、使用前检查各部件，确认完好、连接牢固、旋转方向正确。 红岩村 混凝土路面施工技术交底 第 2 页 共 3 页 交 底 内 容 2、操作人员必须戴绝缘手套、穿绝缘胶鞋。 3、作业中应随时检查振动器及其接线，发现漏电征兆、缆线破损 等必须停机、断电，由电工处理。 4、电动机电源上必须安装漏电保护装置，接地或接零装置必须安 全可靠，电气接线应符合施工用电安全要求；使用前应检查，确 认合格。 5、移动振动器时，不得用缆线牵引，移动缆线受阻时，不得强拉。 三、运输车辆 1.应根据运距、工程量和现场条件选定适宜的混凝土运输机具； 运输机具应完好，防护装置应齐全有效。 使用前应检查、试运行，确认合格，方可使用。 2.作业后应对运输车辆进行清洗，清除砂土和混凝土等粘结在料 斗和车架上的脏物；污物应妥善处理，不得随意排放。 3.使用混凝土搅拌运输车运输材料时，应符合相应的运输车辆安 全技术交底的具体要求。 4.混凝土运输道路应平整、坚实，路宽和道路上的架空线净高应 满足运输安全的要求。在使用过程中，应随时检查和维护，保持 完好。 四、水泥混凝土路面混凝土浇筑与养护 1.水泥混凝土浇筑应由作业组长统一指挥，协调运输与浇筑人员 的配合关系，保持安全作业；施工前应确保路面不积水。 2.浇筑混凝土时应设电工值班，负责振动器、抹平机、切缝机等
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1 公路防护工程施工安全技术交底 1、防护工程砌筑 1.1 边坡防护作业，必须搭设牢固的脚手架。 1.2 砌石工程必须自下而上砌筑。片石改小，不得在脚手架上进 行。护墙砌筑时，墙下严禁站人。抬运石块上架，跳板应坚固，并设 防滑条。 1.3 面、勾缝作业必须先上后下。严禁在砌筑好的坡面上行走， 上下必须用爬梯。架上作业时，架下不准有人操作或停留，不得上面 砌筑、下面勾缝。 2、砂浆拌和机作业 2.1 拌和机应安置稳妥，开机前必须确认传动及和部装置牢固可 靠，操作灵活。运转中不得用手或木棒等伸进筒内清理筒口的灰浆。 2.2 作业中如发生故障，应立即切断电源，并将筒内砂浆倒出。 3、砂浆喷射作业 4、砂浆输送泵 4.1 输送管道和接头应连接牢固，并设有牢固的支撑，尽量减少 管道长度和弯管数量，管道上不得加压或悬挂重物； 4.2 作业前应空运转，在确认旋转方向正确、电路开关、传动保 护装置及料斗滤网齐全可靠后，方可进行作业； 4.3 运转正常后，方可向泵内注入砂浆；砂浆泵必须连续运转， 短时间不用砂浆时，应打开回浆阀使砂浆在泵内循环运行；如停机时 2 间较长时，应每隔 3－5min 泵送一次，使灰浆在管道和泵体内流动， 以防凝结、阻塞； 4.4 工作中应随时注意压力表指针是否正常，检查球阀、阀座和 挤压管有无异常，如发现漏浆应停机修复后方可继续作业； 4.5 因故障停机时，应打开泄浆阀使压力下降，然后再排除故障； 砂浆泵压力未降到零时，不得拆卸空气室、压力安全阀和管道。 5、砂浆喷射机 5.1 喷身机应保持内部清洁，输送泵和喷射机人员应密切联系， 协调配合； 5.2 在喷嘴前 5m 范围内不得站人；工作停歇时，喷嘴不得朝向 有人方向； 5.3 输料软管如发生堵塞，可用木棍轻轻敲打外壁，如无效时可 在关闭砂浆报拆卸胶管，用压缩空气吹通。 5.4 转换作业面时，输料软管不得随地拖拉和弯折。 6、挡墙挖基应视土质、湿度和挖掘的深度设放安全边坡，否则 应设置相适应的围壁支撑。基坑壁坡度可参照表 1.2 办理。 基坑坑壁坡度表 1.2 坑 壁 坡 度 坑壁土质 基坑顶缘无载重 基坑顶缘有静动 基坑顶缘有动载 砂类土 1:1 1:1.25 1:1.5
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灌浆堵漏施工安全技术交底 GDAQ330707 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律。 二、装卸、搬运、熬制、配制灌浆堵漏材料时，必须穿戴规定的防护用品，皮肤不得外露。 三、灌浆施工前应严格检查工具、管路及接头处的牢靠程度，以防止压力爆破伤人。 四、有机化工材料均具有一定的刺激性和腐蚀性，操作人员在配制浆液和灌浆时应戴眼镜、口罩、手套等 劳保用品，以防浆液误入口、眼中和溅至皮肤上。 五、在氰凝配制及灌浆施工中应采取以下安全措施： （一）配制浆液和灌浆时，操作人员应戴防护眼镜、口罩和橡胶手套等，以防浆液碰到皮肤上或溅到眼睛上。 如碰到皮肤上，可先用丙酮或酒精清洗，再用稀氨水或肥皂水洗涤净，涂上油脂膏，溅至眼睛里，需立即请医 生处理。 （二）在通风不良的地方进行灌浆施工时，应有通风和排气设备、以保证安全。 （三）氰凝是由有机材料制成，具有易燃性，故施工现场要远离火源和禁止吸烟，并设置消防器材，注意 防火。 六、丙凝粉剂及浆液具有一定毒性，如经常与之接触会影响中枢神经系统。丙凝浆液聚合成凝胶后无毒性， 除非凝胶中尚有少量未起聚合反应的材料。因此，要求接触粉剂的人员戴口罩及橡皮手套，配制浆液和灌浆时 应穿工作服和胶靴，避免皮肤接触。如已沾上粉末或浆液，应立即用肥皂水洗涤。 七、过硫酸铵能使衣服褪色和破坏纤维，刺激皮肤，腐蚀钢铁，应引起注意和采取相应防护措施。 八、配电箱和开关箱应安装牢固，设置地点应平坦并高出地面，其附近不得堆放杂物。注意关闭电箱门， 防止施工用水喷溅引发漏电事故。 九、压浆过程中注意安全，要求无关人员远离压浆接口处，防止压浆管爆裂伤人。拆除压浆管时，要注意 高压管中带压力的浆液射出，压浆口不要正对操作人员。 十、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：36 KB 时间：2026-02-01 价格：¥2.00
灌浆堵漏施工安全技术交底 GDAQ330707 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律。 二、装卸、搬运、熬制、配制灌浆堵漏材料时，必须穿戴规定的防护用品，皮肤不得外露。 三、灌浆施工前应严格检查工具、管路及接头处的牢靠程度，以防止压力爆破伤人。 四、有机化工材料均具有一定的刺激性和腐蚀性，操作人员在配制浆液和灌浆时应戴眼镜、口罩、手套等 劳保用品，以防浆液误入口、眼中和溅至皮肤上。 五、在氰凝配制及灌浆施工中应采取以下安全措施： （一）配制浆液和灌浆时，操作人员应戴防护眼镜、口罩和橡胶手套等，以防浆液碰到皮肤上或溅到眼睛上。 如碰到皮肤上，可先用丙酮或酒精清洗，再用稀氨水或肥皂水洗涤净，涂上油脂膏，溅至眼睛里，需立即请医 生处理。 （二）在通风不良的地方进行灌浆施工时，应有通风和排气设备、以保证安全。 （三）氰凝是由有机材料制成，具有易燃性，故施工现场要远离火源和禁止吸烟，并设置消防器材，注意 防火。 六、丙凝粉剂及浆液具有一定毒性，如经常与之接触会影响中枢神经系统。丙凝浆液聚合成凝胶后无毒性， 除非凝胶中尚有少量未起聚合反应的材料。因此，要求接触粉剂的人员戴口罩及橡皮手套，配制浆液和灌浆时 应穿工作服和胶靴，避免皮肤接触。如已沾上粉末或浆液，应立即用肥皂水洗涤。 七、过硫酸铵能使衣服褪色和破坏纤维，刺激皮肤，腐蚀钢铁，应引起注意和采取相应防护措施。 八、配电箱和开关箱应安装牢固，设置地点应平坦并高出地面，其附近不得堆放杂物。注意关闭电箱门， 防止施工用水喷溅引发漏电事故。 九、压浆过程中注意安全，要求无关人员远离压浆接口处，防止压浆管爆裂伤人。拆除压浆管时，要注意 高压管中带压力的浆液射出，压浆口不要正对操作人员。 十、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：36 KB 时间：2026-02-05 价格：¥2.00
红岩村 混凝土路面施工技术交底 第 1 页 共 3 页 交 底 内 容 混凝土路面施工安全技术交底 施工单位 工程名称 分项工程 混凝土工程 交底部位 日 期 2018-4-22 交底内容： 一、搅拌机使用 1、搅拌机安装就位、基础必须坚实。 2、开搅拌机前应检查离合器、控制器、钢丝绳等性能良好，滚筒 内不得有异物。 3、进料斗升起时，严禁任何人在料斗下通过或停留，工作完毕应 将料斗固定好。 4、机械运转时，严禁将工具伸进滚筒内。 5、严禁无证操作，严禁操作时擅自离开工作岗位。 6、机械检修时，应固定好料斗，切断电源，进入滚筒检修时外面 应有人监护。 7、工作完毕后应清洗机械、清理机械周围，做好润滑保养，切断 电源锁好箱门。 二、使用砼振动器应遵守下列规定： 1、使用前检查各部件，确认完好、连接牢固、旋转方向正确。 红岩村 混凝土路面施工技术交底 第 2 页 共 3 页 交 底 内 容 2、操作人员必须戴绝缘手套、穿绝缘胶鞋。 3、作业中应随时检查振动器及其接线，发现漏电征兆、缆线破损 等必须停机、断电，由电工处理。 4、电动机电源上必须安装漏电保护装置，接地或接零装置必须安 全可靠，电气接线应符合施工用电安全要求；使用前应检查，确 认合格。 5、移动振动器时，不得用缆线牵引，移动缆线受阻时，不得强拉。 三、运输车辆 1.应根据运距、工程量和现场条件选定适宜的混凝土运输机具； 运输机具应完好，防护装置应齐全有效。 使用前应检查、试运行，确认合格，方可使用。 2.作业后应对运输车辆进行清洗，清除砂土和混凝土等粘结在料 斗和车架上的脏物；污物应妥善处理，不得随意排放。 3.使用混凝土搅拌运输车运输材料时，应符合相应的运输车辆安 全技术交底的具体要求。 4.混凝土运输道路应平整、坚实，路宽和道路上的架空线净高应 满足运输安全的要求。在使用过程中，应随时检查和维护，保持 完好。 四、水泥混凝土路面混凝土浇筑与养护 1.水泥混凝土浇筑应由作业组长统一指挥，协调运输与浇筑人员 的配合关系，保持安全作业；施工前应确保路面不积水。 2.浇筑混凝土时应设电工值班，负责振动器、抹平机、切缝机等
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28.5 KB 时间：2026-02-19 价格：¥2.00
1 公路防护工程施工安全技术交底 1、防护工程砌筑 1.1 边坡防护作业，必须搭设牢固的脚手架。 1.2 砌石工程必须自下而上砌筑。片石改小，不得在脚手架上进 行。护墙砌筑时，墙下严禁站人。抬运石块上架，跳板应坚固，并设 防滑条。 1.3 面、勾缝作业必须先上后下。严禁在砌筑好的坡面上行走， 上下必须用爬梯。架上作业时，架下不准有人操作或停留，不得上面 砌筑、下面勾缝。 2、砂浆拌和机作业 2.1 拌和机应安置稳妥，开机前必须确认传动及和部装置牢固可 靠，操作灵活。运转中不得用手或木棒等伸进筒内清理筒口的灰浆。 2.2 作业中如发生故障，应立即切断电源，并将筒内砂浆倒出。 3、砂浆喷射作业 4、砂浆输送泵 4.1 输送管道和接头应连接牢固，并设有牢固的支撑，尽量减少 管道长度和弯管数量，管道上不得加压或悬挂重物； 4.2 作业前应空运转，在确认旋转方向正确、电路开关、传动保 护装置及料斗滤网齐全可靠后，方可进行作业； 4.3 运转正常后，方可向泵内注入砂浆；砂浆泵必须连续运转， 短时间不用砂浆时，应打开回浆阀使砂浆在泵内循环运行；如停机时 2 间较长时，应每隔 3－5min 泵送一次，使灰浆在管道和泵体内流动， 以防凝结、阻塞； 4.4 工作中应随时注意压力表指针是否正常，检查球阀、阀座和 挤压管有无异常，如发现漏浆应停机修复后方可继续作业； 4.5 因故障停机时，应打开泄浆阀使压力下降，然后再排除故障； 砂浆泵压力未降到零时，不得拆卸空气室、压力安全阀和管道。 5、砂浆喷射机 5.1 喷身机应保持内部清洁，输送泵和喷射机人员应密切联系， 协调配合； 5.2 在喷嘴前 5m 范围内不得站人；工作停歇时，喷嘴不得朝向 有人方向； 5.3 输料软管如发生堵塞，可用木棍轻轻敲打外壁，如无效时可 在关闭砂浆报拆卸胶管，用压缩空气吹通。 5.4 转换作业面时，输料软管不得随地拖拉和弯折。 6、挡墙挖基应视土质、湿度和挖掘的深度设放安全边坡，否则 应设置相适应的围壁支撑。基坑壁坡度可参照表 1.2 办理。 基坑坑壁坡度表 1.2 坑 壁 坡 度 坑壁土质 基坑顶缘无载重 基坑顶缘有静动 基坑顶缘有动载 砂类土 1:1 1:1.25 1:1.5
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第 - 1 - 页 共 1 页 钢筋工安全技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： ⒈进入现场必须遵守安全生产六大纪律。 ⒉钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。 ⒊搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其它临时电气设备，防止钢筋在回转时 碰撞电线或发生触电事故。 ⒋现场绑扎悬空大粱钢筋时，不得站在模板上操作，必须要在脚手板上操作，绑扎独立 柱头钢筋时，不准站在钢箍上绑扎，也不准将木料，管于、钢模板穿在钢箍内作为立人板。 ⒌起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须待骨架降到距模板 1 米以下才准靠近，就位支撑 好方可摘钩。 ⒍起吊钢筋时，规格必须统一，不准长短参差不一，不准一点吊。 ⒎切割机使用前，须检查机械运转是否正常，有否漏电，电源线须进漏电开关，切割机 后方不准堆放易燃物品。 ⒏钢筋头子应及时清理，成品堆放要整齐，工作台磨稳，钢筋工作棚照明灯必须加网罩。 ⒐高空作业时，不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上，也不要把工具、钢箍、短钢筋随 意放在脚手板上，以免滑下伤人。 ⒑在雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。 ⒒钢筋骨架不论其固定与否，不得在上行走，禁止从柱子上的钢箍上下。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
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技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2007-6-3 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 围护结构 交底提要 2 号出入口围护结构钢筋笼加工技术交底 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 一、施工准备 1、 焊工必须持证上岗。 2、 作业现场要有安全防护、防火、通风措施，防止发生触电、火灾、中毒及烧伤等事 故。 3、 正式焊接前，各个电焊工应对其在工程中准备进行电弧焊的主要规格的钢筋各焊 3 个模拟试件，做拉伸试验。经试验合格后，方可参加施工作业。 4、 钢筋的级别、规格要有出厂材质证明及进场后的复试报告。 5、 本出入口围护桩钢筋笼有六种，加工人员应根据施工要求加工所需的钢筋笼。钢筋 笼的种类如下： 1 2 3 4 5 种类 参数 B 型 C 型 D 型 E 型 F 型 长 度 7.448m 9.803m 12.453m 14.103m 15.903m 二、操作工艺 选定焊接参数 焊定位焊缝 引弧、施焊、收弧 清渣 检查 1、 钢筋笼主筋焊接采用搭接焊接，焊接可选用双面焊或单面焊。 单面焊钢筋搭接长度为 10d（Φ25 钢筋为 250mm，Φ22 钢筋为 220mm，φ10 钢筋为 100mm）；双面焊搭接长度为 5d（Φ25 钢筋为 125mm，Φ22 钢筋为 110mm，φ10 钢 筋为 50mm）。 焊缝宽度为 0.7d（Φ25 钢筋为 17.5mm，Φ22 钢筋为 15.4mm，φ10 钢筋为 7mm）， 焊缝高度为 0.3d（Φ25 钢筋为 7.5mm，Φ22 钢筋为 6.6mm，φ10 钢筋为 3mm）。 2、 搭接焊时，钢筋应预弯，以保证两根钢筋的轴线在同一轴线上。 3、 搭接焊时，引弧应在搭接钢筋形成焊缝的一端开始，收弧应在搭接钢筋的端头上。 弧坑应填满。第一层焊缝应有足够的溶深，主焊缝与定位焊缝应溶合良好，不得烧 伤主筋。 三、质量标准 1、 焊缝表面应平整，不得有凹陷或焊瘤。 2、 接头区域不得有裂纹。 3、 横向咬边深度不大于 0.5mm，在长 2d 焊缝表面上的气孔个数不得多于 2 个、夹渣 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2007-6-3 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 围护结构 交底提要 2 号出入口围护结构钢筋笼加工技术交底 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 面积不大于 6mm2。 4、 接头轴线偏移不大于 0.1d 或 3mm。 5、 外观检查不合格的接头，经修整或补强后可提交二次验收。 6、 钢筋笼加工允许偏差 序号 项目 允许偏差（mm） 检验方法 1 主筋间距 ±10 2 箍筋间距 ±20 3 钢筋笼直径 ±10 钢尺检查不少于 5 处 4 长度 ±25 钢尺检查 5 保护层厚度 ±5 钢尺检查不少于 5 处 四、成品保护 1、注意对已焊接好的钢筋骨架的保护，不乱踩乱拆，不粘油污，在施工中乱拆的骨架 要认真修复，保证钢筋骨架中各种钢筋位置正确。 五、注意的质量问题 1、 应根据钢筋的级别、直径、接头型式，选择焊条、焊接工艺。焊接参数应采用班前 焊确定的参数。 2、 焊接地线与钢筋应接触紧密，休息期间要断开电源，以避免焊条接触钢筋发生电弧， 烧伤钢筋。 3、 焊接过程中应及时清渣，弧坑应填满。 六、安全环保措施 1、 电焊机外壳，必须接地良好，其电源的装拆应由电工进行。 2、 电焊机要设单独开关，开关应放在防雨的闸箱内，拉合时应戴手套侧向操作。 3、 焊钳与把线必须绝缘良好。连接牢固，更换焊条应戴手套。在潮湿的地点工作，应 站在绝缘胶板或木板上。 4、 严禁在带压力的容器或管道上施焊，焊接带电的设备必须先切段电源。 5、 把线、地线禁止与钢丝绳接触，更不用钢丝绳或机电设备代替零线。所有地线接头 必须连接牢固。 6、 更换场地转动把线时，应切段电源，并不得手持把线爬梯登高。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2007-6-3 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 围护结构 交底提要 2 号出入口围护结构钢筋笼加工技术交底 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 7、 清除焊渣、采用电弧焊刨清根时，应戴防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。 8、 多台焊机在一起集中施焊时，焊接平台或焊件必须接地，并有隔光板。 9、 施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离。 10 工作结束，应切断焊机电源并检查操作地点，确认无起火危险后，方可离开。 七、附图：钻孔桩钢筋笼加工图
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安全交底记录 （表式 C2-8） 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程中关村～成府路区间 施工单位 中铁十三局集团有限公司 交底项目（部位） 土方开挖 交底日期 2006-10-19 交底内容（安全措施及注意事项）： 1、开挖施工安全技术措施 （1）、人工开挖时，两人操作间距应大于 2.5m，不得对头挖土；挖土面较大时，每人工作 面不应小于 6m2。挖土应由上而下分层分段按顺序进行，严禁先挖坡脚或逆坡开挖或采用底部 掏空塌土方法挖土。 （2）、开挖时，下导一定注意放坡，并随时注意基坑土壁的变动情况，如发现有裂缝或部分 坍塌现象，应及时进行支撑或放坡，并注意支撑的稳固和土壁的变化。 （3）、下导应设有安全爬梯。以供上导施工人员行走 （4）暗挖隧道处于软弱地层时，施工中应把“防坍、防沉”放在首位，严格遵循浅埋暗挖 隧道“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则，确保安全生产。 （5）洞内设专人指挥调度，三管两线设专人管理，保证照明、通风、排水设施良好，道路 平顺畅通、灯光明亮。设置好运输线路安全信号标志，确保洞内运输安全。 （6）专职安全人员上岗必须佩戴安全员袖标，跟班作业。凡进洞人员必须戴安全帽。 （7） 洞内照明必须采用 36 伏安全电压，且布线规整，有接零接地保护。 （8） 施工中，注重监测和观察，对目测观察予以足够的重视，随时注意地层变化、喷混 凝土是否产生裂隙、拱架是否压弯变形等。当变形量无变缓趋势或喷射混凝土产生较大的剪切 状态时立即停止开挖，及时封闭掌子面，采取辅助加固措施，控制位移和变形。 （9） 根据工作面地质情况，拟定超前预注浆方案，精心布管，严格控制注浆压力，密切 关注注浆量，确保达到技术方案要求。 （10）严格控制开挖循环进尺，对不良地质地段，适当缩短开挖进尺，环形开挖预留核心土， 必要时喷混凝土封闭开挖工作面，并选用具有足够刚度和早强的支护设计，如适当加厚喷层、 喷射早强混凝土、及早完成锚网喷联合支护。 （11） 相邻开挖工作面应在前洞室结构形成闭合环，地层趋于稳定后方可开挖相邻洞室， 间距不小于 6 米；施工时采取可靠措施，确保施工各阶段支护和地层的稳定。 （12）开挖过程中，离掌子面不远处应备好抢险物资，并在现场堆码整齐，标识清楚，专 料专用。 （13） 暗挖隧道的开挖应采取超前支护和地层加固措施，做到预加固、开挖、支护三环节 安全交底记录 （表式 C2-8） 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程中关村～成府路区间 施工单位 中铁十三局集团有限公司 交底项目（部位） 土方开挖 交底日期 2006-10-19 紧密衔接。当地层自稳能力较差或开挖面停工时间较长时，应使初期支护及早闭合成环，并挂 网喷砼封闭掌子面。 （14）分台阶开挖，一次高度大于 1.5 米时，必须放坡；严禁先挖坡脚或逆坡开挖或采用底 部掏空塌土方法挖土。必须自上而下分层分段按顺序开挖。 2 土方吊运 （1）严格遵守“十不吊”制度。 （2）吊运土方前，检查起吊工具、钢丝绳是否牢靠。 （3）经常检查临时钢支撑和结构连接情况，防止支撑松动脱落。 （4）严禁提升时碰撞基坑支撑系统，定期检查支撑的稳定性。 （5）井内、外联系必须规定专用讯号，严格按照指挥信号作业，信号工必须持证上岗，坚 守岗位。 （6）洞内用小推车运土时，禁止猛跑或撒把溜放；转弯时，应先打声招呼，确认无行人或 其他工作人员，方能通过。 （7）运用小翻斗车运土时，严格执行《翻斗车安全操作规程》。 （8）竖井提升作业按《竖井提升作业安全技术交底》执行。 3 其他安全技术措施 （1）在竖井及洞内设置有效排水措施，将施工水及时排出，保证开挖安全。 （2）洞内的动力线符合三项五线制，照明线采用 36V 低压照明。洞内用电严格执行临时用 电设计和施工现场临时用电安全技术规范。 （3）编制监控量测方案，并严格按方案执行，及时反馈信息指导施工。 （4）加强周边建筑物和洞顶、路面监测，根据监测数据和周边环境变化，进行综合分析， 对危险点、可疑点加强监测频率，发现问题及时处理，把隐患消除在萌芽状态。 （5）加强工人安全教育，使每个工人熟悉所从事工种操作规程，熟悉作业环境不安全因素， 提高工人自我保护能力和事故防范能力。 （6）强化班组安全活动，做好班前安全讲话，做好“三检”（班前检、班中检、班后检） 工作。 安全交底记录 （表式 C2-8） 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程中关村～成府路区间 施工单位 中铁十三局集团有限公司 交底项目（部位） 土方开挖 交底日期 2006-10-19 （7）班组长和安全员必须跟班作业，发现问题及时处理，不能立即有效处理的，立即上报 项目部主管领导和相关部门。 交底人 接受交底班组长 接受交底人数 本交底一式三份，交底人一份，安全员一份，班组长一份。
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安全技术交底记录 施工单位: 2002 年 月 日 哈安管表 5 工程名称 分部分项工程 冰灯施工 工种 交底内容： 1、冰灯施工要认真贯彻执行哈尔滨市地方标准《冰灯建筑设计及施工技术规程》。 2、进入现场必须遵守安全技术操作规程，特种作业人员必须持证上岗，不得违章作业或洒后作 业。 3、施工机械要设制式电闸箱，实行二级保护。 4、各种手持电动工具操作人员安装触电保护器，并按规定对触电保护器每周进行测试，做好记 录备查。 5、电线要按“规范”架空，使用时防止相互交叉搭接，防止和钢脚手、钢架搭接，电线接头要 绝缘良好，严禁平接头，防止触电事故发生。 6、施工中操作平台、脚手架要按规定规程搭设，并作防滑处理，防止上料过多，人员集中超重 造成塌架、断杆等，上料通道要设防滑条；防止高处坠落发生。 7、跳板要搭设严密索牢，不准有探头板。 8、所使用的锛、刨、锯斧等工具要安装牢固，操作时要防止掉头伤人。 9、砌筑冰块要粘结牢固，防止冰块滑落，砌筑用的临时支撑要选用无死节、无断裂的木方，支 撑要合理组合，保证稳定，冻结牢固后再拆除。 10、 截冰使用的圆锯要牢固可靠，切割冰块时，要把冰块固定，或用工具扶着，不准直接用 手扶，脚蹬；锯把长度必须大于 1.5m。 11、 吊装冰块的索具必须事先检查确认无隐患再用。滑轮要拴结牢固，转动灵活，不准与绳擦； 12、 一切人员不准吊装物下停留通过，吊装时要有专人指挥。吊盘禁止乘人。 13、 取冰地点应事先检查，确认已冻结牢固达到“规程”要求时方可取冰，运冰道路无清沟、 冰眼。 14、 取冰人员要拴安全绳，穿防滑鞋，防止落水发生危险。 15、 施工人同要注意保暖，防止冻伤。 16、 凡有明火取暖的休息室等，必须有用火准用证，设专人负责，常检查，常督促，特别是 夜间，确保安全取暖，防止一氧化碳中毒和火灾事故发生。 交底人签字： 接受人(安全员)签字： 注:本交底必须一式二份,生产班组,生产班组栋号工长各一份 哈尔滨市城乡建设安全监察站监印
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交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年5月 2日 工种 木工 安全技术交底内容 1、高处作业时，材料码放必须平稳整齐。 2、使用的工具不得乱放。地面作业时应随时放人工具箱，高处作业应放人工具袋内。 3、作业时使用的铁钉，不得含在嘴中。 4、作业前应检查所使用的工具，如手柄有无松动、断裂等，手持电动工具的漏电保护器应试机检查，合格 后方可使用。操作时戴绝缘手套。 5、使用手锯时，锯条必须调紧适度，下班时要放松，以防再使用时锯条突然暴断伤人。 6、成品、半成品、木材应堆放整齐，不得任意乱放。不得存放在在施工程内，木材码放高度不超过1.2m为 宜。 7、木工作业场所的刨花、木屑、碎木必须自产自清、日产日清、活完场清。 8、用火必须事先申请用火证，并设专人监护。 9、作业前应认真检查模板、支撑等构件是否符合要求，钢模板有无严重锈蚀或变形，木模板及支撑材质是 否合格。 10、模板工程作业高度在2m和2m以上时，必须设置安全防护设施。 11、操作人员登高必须走人行梯道，严禁利用模板支撑攀登上下，不得在墙顶、独立梁及其他高处狭窄而 无防护的模板面上行走。 12、模板的立柱顶撑必须设牢固的拉杆，不得与门窗等不牢靠和临时物件相连接。模板安装过程中，不得 间歇，柱头、搭头、立柱顶撑、拉杆等必须安装牢固成整体后，作业人员才允许离开。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站主体结 构模板 接 受 交 底 人 签 名 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 针对性交底： 1、在基坑下面作业的木工要注意上方吊运材料的龙门吊，严禁在吊运材料的龙门吊下作业。 2、多人抬运模板时要动作要协调一致。 3、现场严禁吸烟。 4、模板工在登高作业时，高度如果超过2米，必须系好安全带。安全帽一定要系好下额带。 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时，四周必须设牢固支撑，如柱模在6m以上，应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度，经工程技术领导同意，不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序；先拆非承重模板，后拆承重的模板 及支撑；在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时，严禁将支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板，必须一次连续拆除完，方可停歇，严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时，必须设警戒区，严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板，吊运大型整体模板时必须拴结牢固，且吊点平衡， 吊装、运大钢模时必须用卡环连接，就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时，下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料，必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料，严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定： 1.操作人员应经培训，熟悉使用的机械设备构造、性能和用途，掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机，各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 针对性交底： 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 接 受 交 底 人 签 名 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：26.5 KB 时间：2026-05-09 价格：¥2.00
施工单位名称 广西建工集团第五建筑工程有限 责任公司 单位工程名称 桥梁工程 施工部位 墩台身外架 施工内容 脚手架平台施工 安 全 技 术 交 底 内 容 人员素质要求 （1）高处作业人员必须年满 18 岁以上，两眼视力均不低于 1.0，无色盲，无听觉障碍，无高血压、心脏 病、癫痫、眩晕和突发性昏厥等疾病，无妨害登高架设作业的其他疾病和生理缺陷。 （2）责任心强，工作认真负责，熟悉本作业的安全技术操作规程。严禁酒后作业和作业中玩笑戏闹。 （3）明确使用个人防护用品和采取安全防护措施。进入施工现场，必须戴好安全帽，在无可靠防护 2m 以上处作业必须系好安全带，使用工具要放在工具套内。 （4）作业所用材料要堆放平稳，高处作业地面环境要整洁，不能杂乱无章，乱摆乱放，所用工具要 全部清点回收，防止遗留在作业现场掉落伤人。 劳保用品要求 （1）安全帽 1）安全帽必须使用建设部认证的厂家供货，无合格证的安全帽禁止使用。工程使用的安全帽一律由分公 司统一提供，各分包外联单位不准私购安全帽。 2）安全帽必须具有抗冲击、抗侧压力、绝缘、耐穿刺等性能，使用中必须正确佩戴，安全帽使用期为 2.5 年。 （2）安全带 1）采购安全带必须要有劳动保护研究所认可合格的产品。 2）安全带使用 2 年后，根据使用情况，必须通过抽验合格方可使用。 3）安全带应高挂低用（架子工除外），注意防止摆动碰撞，不准将绳打结使用，也不准将钩直接挂在安全 绳上使用，应挂在连接环上用，要选择在牢固构件上悬挂。 4）安全带上的各种部件不得任意拆掉，更新绳时要注意加绳套。 （3）安全网 1）安全网的技术要求必须符合 CB5725—85 规定，方准进场使用。工程使用的安全网必须由公司认定的 厂家供货。大孔安全网用做平网和兜网，其规格为绿色密目安全网 1.5m×6m，用作内挂立网。内挂绿色 密目安全网使用有国家认证的生产厂家供货，安全网进场要做防火试验。 2）安全网在存放使用中，不得受有机化学物质污染或与其他可能引起磨损的物品相混，当发现污染应进 行冲洗，洗后自然干燥，使用中要防止电焊火花掉在网上。 3）安全网拆除后要洗净捆好，放在通风、遮光、隔热的地方，禁止使用钩子搬运。 脚手架搭设安全 1、架子工必须经专业安全技术培训，考试合格，持特种作业操作资格证上岗作业。 2、架子工必须经过体检，凡患有高血压、心脏病、癫痫病、晕高或近视以及患有不适合于登高作业病症的， 不得从事登高架设作业。 3、在带电设备附近搭、拆脚手架时，应停电作业。在外电架空线路附近作业时，脚手架外侧边缘与外电 架空线路的边线之间的最小安全操作距离不得小于下表的数值。 外电线路电压 1kV 以下 1～10kV 35～ 110kV 154～220kV 330～500kV 最小安全操作 距离（m） 4 6 8 10 12 注：上、下脚手架斜道严禁搭设在有外电线路的一侧。 4、正确使用个人安全防护用品，必须着装灵便（紧身紧袖），在高处（2m 以上）作业时，必须佩戴安全 带与已搭好的立、横杆挂牢，穿防滑鞋。作业时注意力要集中，团结协作、互相呼应、统一指挥、不得 “走过档”和跳跃架子，严禁嬉笑打闹、酒后上班。 5、风力六级以上（含六级）强风和高温、大雨、大雪、大雾等恶劣天气，应停止高处露天作业。风、雨、 雪过后要进行检查，发现倾斜下沉、松扣、崩扣要及时修复，合格后方可使用。 6、脚手架要结合工程进度搭设，未搭设完的脚手架，在离开作业面时，不得留有未固定构件和不安全隐患， 确保架子稳固。 7、脚手架购置材料必须符合国家规定，有产品质量合格证，立杆，横杆，斜杆等须有产品合格证，有裂缝、 变形的严禁使用。脚手板厚度必须达到 50mm，长度不得小于 2 孔间距，宽 23～25cm，不得使用有腐朽、 裂缝、斜纹及大横透节的板材。两端应绑扎直径为 4mm 的镀锌钢丝箍两道。 8、脚手架四周必须挂设安全密目网，购买的安全网必须符合国家规定，厂家要提供产品合格证、检验合 格证，生产许可证等相关证件复印件，严禁使用损坏或腐朽的安全网。安全网的挂设必须满足安全要求， 将脚手架全封闭。 9、大小横杆、立杆、斜杆必须严格按照施工方案搭设。 10、临时用电严格遵守项目部《临时用电组织设计》及其他相关要求，落实三相五线制，线路摆放整齐， 严禁使用胶质线等进行照明，脚手架线路须摆放整齐，对破皮或老化的电线要及时包扎或更换。 脚手架拆除安全 1、脚手架拆除时应划出安全区，设置警戒标志，派专人看管。 2、拆除前清理脚手架上的器具、多余的材料和杂物。 3、脚手架拆除按照后装先拆，先装后拆的原则进行，严禁上下同时作业。 4、拆除作业区的周围及进出口处，必须派专人了望，张挂醒目的警戒标志，严禁非作业区人员进入危险 区域，拆除大片架子应加临时围栏。作业区内电线及其他设备有防碍时，应事先与有关部门联系拆除、转 移和加防护。 5、拆除全部过程中，应指派 1 名责任心强、技术水平高的工人担任指挥和监护，并负责拆除撤料和监护 操作人员的作业。拆除时安监部门必须派安全员现场监护指导 6、拆至底部时，应先加临时固定措施后，再拆除。 7、如遇强风或雨等特殊气候，不得进行脚手架拆除工作。 8、所有垫铺跳板拆除，应自外向里竖立、搬运、，防止自里向外翻起后，板面垃圾物件直接从高处附落伤 人。 9、当日完工后，应仔细检查岗位周围情况，不允许留有隐患。如发现留有隐患的部位，应及时进行修复 工继续完成至一个程序，一个部位的结束，方可撤离岗位。 10、 已拆下的材料必须及时清理，运至指定地点码放。 交底人签名: 交底时间 年 月 日 接受交底人:
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临时用电安全技术交底 安全用电自我防护技术交底 施工现场用电人员应加强自我防护意识，特别是电动建筑机械的操作人员必须掌握安全 用电的基本知识，以减少触电事故的发生。对于现场中一些固定机械设备的防护和操作人员 应进行如下交底： 开机前认真检查开关箱内的控制开关设备是否齐全有效，漏电保护器是否可靠，发现问 题及时向工长汇报，工长派电工解决处理。 开机前仔细检查电气设备的接零保护线端子有无松动，严禁赤手触摸一切带电绝缘导 线。 严格执行安全用电规范，凡一切属于电气维修、安装的工作，必须由电工来操作，严禁 非电工进行电工作业。 电工安全技术交底 操作人员严格执行电工安全操作规程，对电气设备工具要进行定期检查和试验，凡不合 格的电气设备、工具要停止使用。 电工人员严禁带电操作，线路上禁止带负荷接线，正确使用电工器具。 电气设备的金属外壳必须做接地或接零保护，在总箱、开关箱内必须安装漏电保护器实 行两级漏电保护。 电气设备所用保险丝，禁止用其他金属丝代替，并且需与设备容量相匹配。 施工现场内严禁使用劲塑料线，所用绝缘导线型号及截面必须符合临电设计。 电工必须持证上岗，操作时必须穿戴好各种绝缘防护用品，不得违章操作。 当发生电气火灾时即切断电源，用干砂灭火，或用干粉灭火器灭火，严禁使用导电的灭 火剂灭火。 凡移动式照明，必须采用安全电压。 施工现场临时用电施工，必须执行施工组织设计和安全操作规程。 夯土机械安全技术交底 夯土机械的操作手柄必须采取绝缘措施。 操作人员必须穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套，两人操作，一人扶夯，一人负责整理电缆。 夯土机械必须装设防溅型漏电保护器。其额定漏电动作电流小于 15mA,额定漏电动作时 间小于 0.1s。 夯土机械的负荷线应采用橡皮护套铜芯电缆。其电缆长度应小于 50m。 焊接机械安全技术交底 电焊机应放置在防雨和通风良好的地方，严禁在有易燃、易爆物品周围施焊。 电焊机一次线长度应小于 5m，一、二次侧防护罩齐全。 焊机机械二次线应选用 YHS 型橡皮护套铜芯多股软电缆。 手柄和电缆线的绝缘应良好。 电焊变压器的空载电压应控制在 80V 以内。 操作人员必须持证上岗，施焊人要有用火证和看护人，必须穿戴绝缘鞋和手套，使用护 目镜。 手持电动工具安全技术交底 手持电动工具依据安全防护的要求分为 I、II、III 类。 I 类手持电动工具的额定电压超过 50V，属于非安全电压，所以必须作接地或接零保护， 同时还必须接漏电保护器以保安全。 II 类手持电动工具的额定电压超过 50V，但它采用了双重绝缘或加强绝缘的附加安全措 施。双重绝缘是指除了工作绝缘以外，还有一层独立的保护绝缘，当工作绝缘损坏时，操作 人员与带电体隔离，所以不会触电。II 类手持电动工具可以不必做接地或接零保护。II 类手 持电动工具的铭牌上有一个“回”字。 III 类手持电动工具是采用安全电压的工具，它需要有一个隔离良好的双绕组变压器供 电，变压器副边额定电压不超过 50V。所以 III 类手持电动工具也是不需要保护接地或接零 的，但一定要安装漏电保护器。 手持电动工具安全技术交底 手持电动工具的开关箱内必须安装隔离开关、短路保护、过负荷保护或漏电保护器。 手持电动工具的负荷线，必须选择无接头的多股铜芯橡皮护套软电缆。其性能应符合 GB1169-74《通风橡套软电缆》的要求。其中绿/黄双色线在任何情况下只能用作保护线。 施工现场优先选用 II 类手持电动工具，并应装设高额定动作电流不大于 15mA,额定漏电 动作时间小于 0.1s 的漏电保护器。 特殊潮湿环境场所作业安全技术交底 开关箱内必须装设隔离开关。 在露天或潮湿环境的场所必须用 II 类手持电动工具。 特殊潮湿环境场所电气设备开关箱内的漏电保护器应选用防溅型的，其额定漏电动作电 流应小于 15mA,额定漏电动作时间不大于 0.1s。 在狭窄场所施工，优先使用带隔离变压器的 III 类手持电动工具。如果选用 II 类手持电 动工具必须装设防溅的漏电保护器，把隔离变压器或漏电保护器装在狭窄场所外边并应设专 人看护。 手持电动工具的负荷线应采用耐气候型的橡皮护套铜芯软电缆并不得有接头。 手持式电动工具的外壳、手柄、负荷线、插头、开关等必须完好无损，使用前要做空载 检查，运转正常方可使用。
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（中交哈大客专安表 22） 中交一航局扶余制梁场施工现场安全/环保自控体系资料 安 全 / 环 保 技 术 交 底 书 交 底 日 期： 年 月 日 NO： 单位工 程名称 新建线哈大客运专线 TJ-3 标段第二松花江特大桥 施 工 内 容 箱梁预应力施工 交 底 单 位 中交第一航务工程局有限 公司扶余制梁场 接受交 底单位 交底内容： (1)预应力钢绞线下料，在清理干净的硬化场地进行。场地内严禁 动用电焊设备，防止电焊弧击伤钢绞线，造成钢绞线在张拉时断裂伤人。 (2)夹片、锚具进场后仔细检查夹片、锚具的硬度和圆锥度以及夹 片有无裂纹、有无锈蚀现象,以保证夹具具有足够的自锚能力,防止夹片、 锚具弹出伤人。并仔细检查被拉钢绞线两端头，如有裂纹或破损应及时 更换。 (3)采用油顶、油表相互匹配的预应力张拉施工设备，空载运转， 校正千斤顶和压力表的批示吨位，定出表上的数字，对比张拉钢绞线所 需吨位及延伸长度。检查油路有无漏油，确认正常后放可作业。张拉设 备在使用一定时间或次数后及时校验，防止因油顶、油表不匹配造成张 拉力控制不准确，产生安全事故。 (4)锚垫板安装角度位置严格按设计要求，并采取锚筋与粱体钢筋 焊接的方法确保锚垫板角度、位置准确。以防应力过大，造成锚垫板松 动，造成预应力施工安全事故。 （5）千斤顶使用前应拆洗干净，并检查各部件是否灵活，有无损伤； 液压千斤顶的阀门、活塞、皮碗是否良好，油液是否干净。 应严格按 照千斤顶的额定起重量使用，每次顶升高度不得超过活塞上的标志，如 无标志，每次顶升高度不得超过螺杆丝扣或活塞总高度的 3／4，以免 将螺杆或活塞全部升起而损坏千斤顶。两台或两台以上的千斤顶同时张 拉时，要统一指挥和喊号，使动作一致，不同型号的千斤顶应避免放在 同一端使用。 (6)在张拉施工时，精确调整油顶位置确保油顶、工具锚、锚具、 锚垫板位于同一条线上，确保预应力施工安全。 (7)张拉油顶采用安全可靠的钢支架配合导联吊挂，以防油顶吊落， 伤及张拉操作人员。张拉作业时两端应设防护挡板，张拉后的钢绞线要 加以保护，禁止上面行走或压重物。 (8)张拉作业区 10m 范围内为危险区，应设立钢筋栅栏及安全防护 网，并设立“禁止通行，严禁非作业人员进入”的安全防护警告牌。作业 中发现油泵、千斤顶、锚卡等有异常时，立即停止张拉。排除故障经检 验张拉设备合格后方可继续张拉，作业中操作要平稳均匀，张拉时两端 严禁站人。 (9)张拉或退锚时,张拉油顶后面严禁站人,并在张拉作业区后方设 置木防护板以防预应力筋拉断或锚具、夹片弹出伤人。 (10)张拉作业时设置专人负责指挥,测量伸长量时,停止油顶张拉， 作业人员必须站在侧面操作。严禁在油泵没有回油卸压的情况下拆卸液 压系统的任何零件。 (11)张拉液压系统的高压油管的接头应加防护套,以防漏油伤人。高 压油管在正式使用前作油管承压检查，保证油管的正常使用。 (12)非电工严禁拆接电气线路、插头、插座、电气设备、电灯等。 (13)使用电气设备前必须要检查线路、插头、插座、漏电保护装置 是否完好。 (14)电气线路或机具发生故障时，应找电工处理，非电工不得自行 修理或排除故障。 (15)使用电动机械和其他电动机械从事湿作业时，要由电工接好电 源，安装上漏电保护器，操作者必须穿戴绝缘鞋、绝缘手套后再进行作 业。 (16)搬迁或移动电气设备必须先切断电源。 (17)搬运他金属物时，严禁触碰到电线。 (18)电线必须架空，不得在地面上随意乱拉乱挂，若必须通过地面， 应有过路保护，物料、车、人不得碾压电线。 (19)作业地点高出地面 2.0（包括 2.0m）以上时，按高空作业办理。 施工时必须系安全带，超过 4 米时必须挂安全防护拦网。 (20)高处作业时安全带拴在操作人员垂直上方牢固处，变换工作地 点先将安全绳移至适当地方，拴牢后再作业。 (21)从事高空作业人员，定期进行体格检查，凡患有高血压、癫痫 病、心脏病、贫血等以及其它不适于高空作业的人员，不得从事高空作 业。严禁酒后登高作业。 (22)高空作业所有材料堆放平稳、机具要固定牢固，工具要随手放 入工具袋内，上下传递物体不得抛掷。
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施工技术交底记录 2019 年 8 月 20 日 施管表 07 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 地基与基础 分项工程名称 承台工程 交底内容： (1)测量放样 承台施工前按设计图纸，实地进行基坑开挖边线放样。采用全站仪精确定位承台的位置，放出开 挖边线。放样需根据实际地面高程，计算施放出满足基坑开挖边坡要求的开挖边线。控制桩要做好保 护工作，防止施工过程中被扰动。 (2)基坑开挖 基坑开挖采用人工配合机械的开挖方式，机械开挖基本完成后，人工清理平整基坑，以满足设计 及施工规范要求。基坑开挖时，若土质较为坚实，能保持坑壁稳定，可不设支撑，采用放坡或阶梯形 开挖。靠近军事光缆处的基坑，与军事光缆的安全施工距离不能满足放坡要求时，可采用钢板桩防护 后才能进行开挖，遇石质基坑位置采用机械破碎锤施工，施工时应保证足够的安全施工距离，不能对 军事光缆线路的运营和维护造成影响。 地下水位较高的基坑，开挖前须进行排水处理，采取人工降水措施。基坑开挖后有积水的基坑， 须在基坑边开挖集水坑，采用抽水机集中抽水，保证基坑干燥，不能影响基坑的正常开挖及桩头凿除 的正常施工。承台基坑在河岸边或有水的位置，根据现场情况，可采取土袋围堰法施工，保证基坑开 挖正常进行。承台基坑开挖边坡坡比见下图： 基坑开挖到设计标高后，及时申报监理及相关单位进行基坑检验，及时进行坑底土质鉴定、清理 及平整工作，然后进行基础垫层施工及承台钢筋工程的施工，以免基坑长久暴露降低地基强度。 (3)桩头凿毛、清洗 基坑开挖至设计高程后，按设计要求凿除桩顶浮浆，破除桩头。桩头破除严禁使用破碎锤施工， 施工技术交底记录 2019 年 8 月 20 日 施管表 07 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 地基与基础 分项工程名称 承台工程 影响桩基强度及完整性。基坑开挖时应注意不对桩顶预留设计伸入承台部分钢筋造成损坏和弯曲。桩 头凿除采用人工配合风镐凿除，破除桩顶混凝土碎块可用于回填承台基坑。破除到桩顶设计高程时， 桩顶混凝土强度必须达到桩基设计强度要求，并符合相关施工规范及验收标准，高出设计高程部分需 凿除，低于设计伸入承台高度要求时，申报监理工程师同意接桩处理方案后，按接桩施工的相关规范 进行处理，接桩部分工程质量必须符合设计及施工规范要求。 (4)承台钢筋及墩柱预埋件钢筋制作、安装 基底验收合格后即可开始进行承台钢筋混凝土结构施工，承台施工主要包括钢筋绑扎、预埋件设 置、混凝土浇注及养护等工作内容； A.钢筋施工 所使用钢材必须具备原材料质保书或机械性能复验报告，才能正式使用，加工钢筋规 格、尺寸、品种较多，用处各异，为避免使用混淆，在运到施工现场后，按不同等级、牌号、直径、 长度分别挂牌堆放，并随时用随时注明其数量。 钢筋电弧焊所采用的焊条，其性能符合低碳钢和低合金电焊条标准的有关规定，其牌号符合设计 要求。 钢筋采用钢筋棚加工现场绑扎安装的方法施工，钢筋按砼浇注工艺一次绑扎到位。主筋对接采用 直螺纹接头，其余型号钢筋均按《公路桥涵施工技术规范》进行搭接或焊接。 受力钢筋焊接或绑扎接头设置在内力较小处，并错开布置，当采用双面焊接接头时，任一焊接接 头中心至高度为钢筋直径 d 的 35 倍且不小于 500mm 的区段内，同一根钢筋不得有两个接头；当采用绑 扎接头时，两接头间距不小于 1.3 倍搭接长度。配置在该区段内的受力钢筋，其接头的截面积占总截 面面积的百分率符合表中规定。钢筋的加工、绑扎、焊接符合设计要求和施工规范的规定。B.预埋件 设置 在钢筋施工时、砼浇筑前，预埋塔吊（高墩）等预埋件、墩身预埋钢筋等。预埋件施工时，均设 置安装定位框，与承台钢筋位置发生干扰时，适当调整承台钢筋，以保证预埋构件的准确位置。 (5)模板安装 模板采用大块钢模板，施工时转换利用、连续施工。模板安装采用吊车吊装，支撑要牢固、接缝 施工技术交底记录 2019 年 8 月 20 日 施管表 07 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 地基与基础 分项工程名称 承台工程 处要密封好。 施工中，模板安装几何几寸、钢筋加工安装、预埋件的设置、配合比的选用、钢筋与模板之间的 保护层等均应符合设计图纸和规范的要求，并经监理工程师检查后方可施工。模板采用双排钢管支撑， 内拉外撑方式加固，严禁胀模变形。 (6)混凝土浇筑 混凝土采用自拌混凝土，混凝土运输罐车直接运至工地。混凝土浇筑时，对混凝土表面操作应仔 细周到，使混凝土紧贴模板，以使混凝土表面光滑，无水囊、气囊或蜂窝。混凝土浇筑按一定厚度、顺 序和方向，自下而上，水平地分层浇筑，并在下层混凝土初凝前浇筑完上层混凝土，上下层混凝土同时 浇筑时，上、下层前端相距1.5米以上，混凝土分层浇筑厚度不超过规范要求，混凝土浇筑应连续进行， 若因故停留超过允许时间，按施工缝处理。 混凝土的浇筑按照设计要求施工，混凝土罐车不能直接到施工点的，可采用混凝土输送泵(或汽 车泵)入模，分层布料浇筑，层厚控制在30cm～50cm以内。混凝土下落高度不得超过2m，否则用导管或 溜槽，以免混凝土发生离析，混凝土浇筑中严格控制模板变形。混凝土振捣在浇筑点和新浇筑混凝土上 面进行，振捣器插入混凝土或拔出时速度要慢，以免产生空洞，振捣器要垂直地插入混凝土内，并要插 至前一层混凝土5～10cm， 以保证先、 后浇筑混凝土结合良好， 振捣时移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍， 使用平板振动器，保证平板能覆盖已振实部分10cm左右。振动时，不能接触模板及预埋件，且不能在模 板内用振捣器使混凝土长距离流动，或运送混凝土，以免混凝土离析。模板角落以及振捣器不能达到的 地方，应辅以插针振捣，以保证混凝土密实及其表面平整光滑。混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、 不冒汽泡、泛浆、表面平坦。捣实后的混凝土在1.5h至24h内，不得受到振动。 混凝土施工时，加强组织管理。浇筑过程中派专人检查钢筋和模板的稳定情况，发现问题及时处理。 混凝土浇筑完成初凝后，立即进行人工洒水覆盖养护，达到规定强度后拆除模板，其质量在监理工程 师认可后方可进行基坑回填。 混凝土浇注施工控制重点是大体积砼施工的水化热控制。由于大体积混凝土浇注过程产生大量的 水化热，水化热的控制是承台混凝土施工的关键问题。结合以往工程施工承台的成功经验，拟采取以
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技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2007 年 5 月 6 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢筋 交底提要 车站柱子钢筋绑扎施工 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 本交底适用于车站主体结构中柱及边柱钢筋绑扎施工 一、施工准备 1、施工前应准备好钢筋钩子、撬棍、扳手、绑扎架、钢丝刷子、手推车、粉笔、尺子 等工具和铁丝（20～22 号火烧丝）和垫块等材料。 2、钢筋绑扎前，应检查已加工好的钢筋规格、形状、数量是否正确以及无锈蚀，除锈 之后再运至绑扎部位。 3、根据测量放出的中线和高程线，弹好柱外皮尺寸线。 4、检查下层预留搭接钢筋的位置、数量、长度，如不符合要求时，应进行处理。绑扎 前先整理调直下层伸出的搭接筋，并将锈蚀、水泥砂浆等污垢清除干净。 5、施工前应将柱接茬混凝土面进行凿毛并处理干净。 二、帮扎工艺要点 1、套柱箍筋：按图纸要求间距，计算好每根柱箍筋数量，先将箍筋套在下层伸出的搭 接筋上。 2、竖向受力筋连接：柱子主筋立起之后，接头采用电渣压力焊连接工艺，施工时按照 电渣压力焊施工技术交底执行。 3、画箍筋间距线：在立好的柱子竖向钢筋上，按图纸要求用粉笔划箍筋间距线。 4、按已划好的箍筋位置线，将已套好的箍筋往上移动，由上往下绑扎。 5、箍筋与主筋要垂直，箍筋转角处与主筋交点均要绑扎，主筋与箍筋非转角部分的相 交点成梅花交错绑扎。 6、箍筋的弯钩叠合处应沿柱子竖筋交错布置，并绑扎牢固。 7、柱上下两端箍筋应加密，加密区长度及加密区内箍筋间距应设计图纸要求吻合。 8、柱筋保护层厚度为 3cm，垫块应绑在柱竖筋外皮上，竖向间距一般 1000mm，水平 间距 600mm，（或用塑料卡卡在外竖筋上）以保证主筋保护层厚度准确。 三、质量标准 1、缺扣、松扣的数量不超过绑扣数的 10%。 2、弯钩的朝向应正确，绑扎接头应符合施工规范的规定，搭接长度不小于规定值。 3、箍筋的间距数量应符合设计要求，弯钩角度为 135°，弯钩平直长度为 10d。 4、允许偏差项目 项次 项 目 允许偏差(mm) 检查方法 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2007 年 5 月 6 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢筋 交底提要 车站柱子钢筋绑扎施工 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 1 骨架的宽度、高度 ±5 2 间距 ±10 尺量连续三档，取其最大值 3 排距 ±5 尺量连续三档，取其最大值 4 绑扎箍筋、构造筋间距 ±10 尺量连续三档，取其最大值 5 钢筋弯起点位置 15 6 电渣压力焊包凸出钢筋表面 ≥4 尺量检查 7 保护层厚度 ±3 尺量检查 四、成品保护 1、柱子钢筋绑扎后，不准踩踏。 2、基坑内吊运材料时禁止碰撞柱钢筋。 3、钢模板内面涂隔离剂时不要污染钢筋。 5、施工注意事项 1、在钢筋配料加工时要注意，钢筋接头要避开搭接范围。 2、绑竖向受力筋时要吊正，层高超过 4m 时，搭架子进行绑扎，并采取措施固定钢筋， 防止柱钢筋骨架不垂直。 3、绑扎钢筋前应将临时架子搭设牢固，搭设单片架子，外侧需要搭设斜撑进行加固。 4、钢筋绑扎施工时，施工工人应穿胶鞋，防止在架子上打滑，同时超过 2 米时，应系 带安全带，防止坠落受伤。 5、柱子钢筋绑扎完成后，应将柱子钢筋调到垂直，四个角可用铁丝系在地锚钢筋上固定。 6、浇筑混凝土前检查钢筋位置是否正确，振捣混凝土时防止碰动钢筋，浇完混凝土后 立即修整甩筋的位置，防止柱筋位移。
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施工技术交底记录 2019 年 10 月 1 日 施管表 12 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 墩台 分项工程名称 脚手架工程 交底内容： 1.支架布置 1.桥墩脚手架主要用于安装钢筋使用和浇筑混凝土通道，严禁施工时与墩台身模板相连。 2.墩身支架采用扣件式钢管支架。扣件式钢管支架具有节约木材，经久耐用，装拆方便，连接牢固，强度 高，稳定性好等优点。整个脚手架系统由立杆、纵横水平杆、斜杆，脚手板、栏杆组成。立杆通过立杆连接套 管连接，纵向设长水平杆栏系，并设置斜杆以增强稳定性。在顶部横向水平杆上设短水平横杆，上铺脚手板脚 手架 3.内层脚手架距墩身边界纵桥向为 1.2m，横桥向 0.7m。内层脚手架与外层脚手架距离为 1.0m。立杆的间 距根据具体尺寸调整，横桥向间距为 1.5m，纵桥向间距为 1 米，横杆层步距均为 0.9m。要求脚手架搭设高度 （仅保留外侧排架部分）高于顶帽 1.2m，内层与顶帽平齐，与顶帽同一高度处设置横杆，用于沿顶帽四周铺设 工作平台，采用竹夹板满铺。立杆垂直度偏差在 20mm 以内。高墩身四个方向还应设置缆风绳。 2.爬梯 上人爬梯的宽度不得小于 1 米，坡度（高：长）为 1:3 为宜。爬梯进口为临便道侧，爬梯台阶高度 0.2m， 爬梯两侧要搭设防护栏杆和安全网，防护栏杆 1.2m，安全网必须绑扎牢固。架体外侧满设竖向斜杆。 3 搭设的技术要求 1.立杆 脚手架立杆布置：立杆纵、横间距为 100×150cm，横杆除底部步距为 20cm 外，每根立杆下均装可调强力底 托，利于基础承载，并通过调整底托高度，使横杆水平受力。其余横杆步距为 90cm。杆件用下托撑支撑于已铺 设的 200×10×5cm 方木上，用普通钢管加固将钢管分别沿纵、横向将模板加固为一个整体后，沿斜向用钢管固 定在扣件式杆件上。支架搭设完毕后，采用钢管纵、横向设置剪刀撑进行加固。 2.水平杆 水平杆最底端一层距支撑地面的高度控制在不大于 20cm,标准层距采用 90cm 高设一层水平杆，每隔一层设 置施工平台及人行通道。当立杆在最顶端的无水平杆约束自由长度大于 30cm 时，设 1 层水平杆进行约束。 3.剪刀撑斜杆 施工技术交底记录 2019 年 10 月 1 日 施管表 12 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 墩台 分项工程名称 脚手架工程 横向剪刀撑每隔 4 排设置一道，且支架的顶部、底部均设水平剪刀撑。横向剪刀撑如断面图所示，为 4 排 一道的通斜杆，斜杆轴线与水平线的夹角一般为 45°～ 60°,斜杆必须用扣件与立杆连接牢固,以确保支架的横 向稳定性。 纵向剪刀撑布置在底板与腹板相接处底板下方的纵面上，每隔 4 排布置 1 道，左右两侧及底板与腹板交界 两侧连续设置。纵向剪刀撑为交叉设置的通长斜杆，斜杆轴线与水平线的夹角一般为 45°～60°，斜杆必须用 扣件与立杆连接牢固,以确保支架的纵向稳定性。 所有剪刀撑斜杆必须通长设置，当单根钢管长度不够时可采用 3 个扣件相连，扣件必须连接紧固牢靠， 确保力量可靠传递。所有与斜杆相交的竖杆和水平杆必须与斜杆之间可靠连接。 4.连墙件：采用刚性连墙件与建筑物可靠连接，本工程的落地式双排外脚手架，采用二步三跨设置连墙 件。按相应的间距要求用横杆钢管将外架内、外立杆与墩身抱箍钢管连接加双扣件；或者在墩身门形下设置通 长钢管连接墩身两边的双排脚手架，形成一个大型的框架式的脚手架。当搭设高度小于10m时，采用抛撑支撑 架体的稳定，每6跨设置一道，连接点中心到主节点的距离不应大于300mm,与地面的倾斜角为45°～60°。同 时四周设置缆风绳，缆风绳与地面夹角不大于60度，对称3组，6个。钢管地锚打入坚硬底面不小于1.7m 5.脚手架搭设施工要点 ⑴立杆基础 立杆底座用木方条板进行垫底，方条为 200*10*5cm。 立杆应按规范要求搭设扫地杆，距地面 100-200㎜，不得超过 200mm。横向扫地杆设置在纵向扫地杆下。 ⑵杆件间距与剪刀撑 纵距设置：立杆纵横间距为 1.0m，1.5m 水平杆间距为 0.9m，每隔一层水平杆设置一层操作及通道平台。 操作层小横杆间距为 0.9m,大横杆步距为 1.8m。 剪刀撑设置在框架柱底端起连续剪刀撑，由底指向顶面，每根剪刀撑杆与地面应为 45 度，最下面的剪刀撑 与立杆的连接离地面不得大于 30㎝且指靠砼柱。 （3）小横杆搭设 小横杆应搁置在大横上，在立杆与大横杆交点处设置小横杆，并应两端固定在大横杆上。 施工技术交底记录 2019 年 10 月 1 日 施管表 12 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 墩台 分项工程名称 脚手架工程 （4）大横杆搭设 大横杆纵向水平高低差，不大于 5㎝。 架设部位：相邻步架的大横杆应分别搭设在立杆的内外两面侧紧靠立杆，并与立杆扣牢。 接头部位：一般不得在跨间搭设，接头位置应步步相互错开，距离不小于 50cm。同一步架内外两根大横杆 的接头应相互错开，不得设在同一跨间内。 （5）杆件搭接 用力适度，扣件连接拧紧螺栓时，应将螺栓根部放正，扣件拧紧力以控制在 40～60N·m 范围内为宜，以防 产生扣件和横杆滑动和扭伤螺栓。 扣件方向：大横杆对接时，扣件开口应水平朝向架子内侧，螺栓应朝上。直角扣件安装时，其中一个必须 开口向上。 拧紧度检查：检查螺栓拧紧度时，应采扭力扳手应测。对拧紧力不足 40N·m 的螺栓，应重新拧紧后方能使 用，不得采用手感心估判定法。 （6）搭拆顺序：应遵循先搭后拆，后搭先拆，先上后下，先外后里。 （7）交底与验收 在施工前技术负责人应向施工员进行搭设前交底，施工员应向工人交底。支撑搭设完毕后，使用前应经有 关人员检查，验收合格后才能投入使用；施工工长应对使用人员进行安全技术交底，严禁脚手架超载使用。拆 架前施工工长应对拆架人进行安全技术交底，保证拆除时架子的安全，施工整个过程应做到架子工程搭设稳定、 坚固、适用、安全。 6.脚手架支撑检查验收 严格按 JGJ130-2011 安全技术规范进行检查验收。 ⑴外脚手架应分段进行验收，每搭设完 6.0m 高度后进行中间验收一次，达到设计高度后进行整体外架、内 满堂支撑的全面验收。 ⑵脚手架在使用过程中每周进行定期检查，专职安全员组织检查后必须形成检查记录备查。 ⑶脚手架搭设的技术要求，允许偏差与检验方法应符合 JGJ130-2011、DB45/T618-2009 钢管脚手架安全技
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检表 7 一级安全技术交底记录表 □监理 □项目□班组 √ 单位: 青岛公路建设集团有限公司连怀公路第 15 标项目部 编号： 分部分项工程名称 连怀公路地 15 标段 （路基工程） 被交底人员 工程/作业部位 施工现场布置 （施工给现场布置） 交底时间 交底内容： 1、施工现场的生产生活用房、变配电房、临时油库等均应设在干燥地基上，并设 置排水沟，必须符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求。 2、根据现场实际情况和需要，设置醒目的各类安全警示标志标牌，并不得擅自拆 除。 3、施工现场内的沟、坑、水塘等边缘应设安全护栏或挂设三角彩条旗示警，场地 陕小，行人和运输繁忙的路段应设专人指挥交通，夜间应设置红色灯示警。 4、临时工棚应按防火要求，保持必要的安全距离，一般情况下不小于 7m，临时厨 房与其他房屋的距离最低不小于 15m。 交底人签名： 被交底人签名：（可附页） 备注：本表适用于项目部施工单位。 检表 7 二级安全技术交底记录表 □监理 □项目□班组 √ 单位: 青岛公路建设集团有限公司连怀公路第 15 标项目部 编号： 分部分项工程名称 连怀公路地 15 标段 （路基工程） 被交底人员 工程/作业部位 施工现场布置 （施工给现场布置） 交底时间 交底内容： 1、施工现场的生产生活用房、变配电房、临时油库等均应设在干燥地基上，并设 置排水沟，必须符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求。 2、根据现场实际情况和需要，设置醒目的各类安全警示标志标牌，并不得擅自拆 除。 3、施工现场内的沟、坑、水塘等边缘应设安全护栏或挂设三角彩条旗示警，场地 陕小，行人和运输繁忙的路段应设专人指挥交通，夜间应设置红色灯示警。 4、临时工棚应按防火要求，保持必要的安全距离，一般情况下不小于 7m，临时厨 房与其他房屋的距离最低不小于 15m，变压器、配电室、易燃易爆危险品不低于 30m。 5、生活区必须设置洗澡间、厕所、垃圾池，环境卫士应有专人清扫并保持清洁， 垃圾集中处理，不许随意丢弃、乱倒。 6、变压器、配电室、仓库、伙房、宿舍及办公区场所，必须按照消防安全有关规 定设置灭火器的消防器材，经常维护且不得挪作他用。 交底人签名： 监理签名： 年 月 日 被交底人签名：（可附页） 备注：本表适用于项目部施工单位。 检表 7 三级安全技术交底记录表 □监理□项目 □班组 √ 单位: 青岛公路建设集团有限公司连怀公路第 15 标项目部 编号： 分部分项工程名称 连怀公路地 15 标段 （路基工程） 被交底人员 工程/作业部位 施工现场布置 （施工给现场布置） 交底时间 交底内容： 1、施工现场的生产生活用房、变配电房、临时油库等均应设在干燥地基上，并设 置排水沟，必须符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求。 2、根据现场实际情况和需要，设置醒目的各类安全警示标志标牌，并不得擅自拆 除。 3、施工现场内的沟、坑、水塘等边缘应设安全护栏或挂设三角彩条旗示警，场地 陕小，行人和运输繁忙的路段应设专人指挥交通，夜间应设置红色灯示警。 4、临时工棚应按防火要求，保持必要的安全距离，一般情况下不小于 7m，临时厨 房与其他房屋的距离最低不小于 15m，变压器、配电室、易燃易爆危险品不低于 30m。 5、生活区必须设置洗澡间、厕所、垃圾池，环境卫士应有专人清扫并保持清洁， 垃圾集中处理，不许随意丢弃、乱倒。 6、变压器、配电室、仓库、伙房、宿舍及办公区场所，必须按照消防安全有关规 定设置灭火器的消防器材，经常维护且不得挪作他用。 交底人签名： 监理签名： 年 月 日 被交底人签名：（可附页） 备注：本表适用于项目部施工单位。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：279 KB 时间：2026-05-30 价格：¥2.00
交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 03000000C200100 006 工程名称 地铁6号线一期工程 五里桥车辆段 2009年9月 5日 工种 混凝土工 安全技术交底内容 一、混凝土浇筑 1、进入现场必须遵守安全生产规章制度，进入施工现场必须配戴好个人防护用品。 2、使用混凝土泵车输送混凝土时，应由2人以上人员牵引布料杆。 3、混凝土振捣器使用前必须经电工检验确认合格后方可使用，开关箱内必须装设漏电保护器，插座插 头应完好无损，电源线不得破皮漏电。 4、振捣器不得放在初凝的混凝土、道路和干硬的地上进行试振，检修或间断作业应切断电源。 5、插入式振捣器软轴的弯径不得小于50cm，不得少于两个弯，操作时振捣棒应自然垂直沉入混凝土 中，不得用硬插、斜插，不得全部插入混凝土中。 6、振捣器应保持清洁，不得有混凝土粘在电机外壳上妨碍散热。 7、作业转移时，电动机的导线应保持有足够的长度和松度，严禁用电源线拖拉振捣器。 8、用绳平拉振捣器时，拉绳应干燥绝缘，移动转向时不得用脚踢电机。 9、振捣器与平板保持紧固，电源线必须固定在平板上，电源开关装在手把上，并装漏电保护装置。 10、操作人员必须遵守安全操作规程，穿戴绝缘手套和胶鞋。 11、作业后，必须保持清洁，保养工作，振捣器要放在干燥处。 二、混凝土养护 1、使用覆盖物养护时，预留孔洞必须按规定设牢固盖板或围栏，并设安全标志。 2、覆盖物养护材料使用完毕后，必须及时清理并存放到指定地点，码放整齐。 3、混凝土养护时应在覆盖物周围放置灭火器。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 施工队临建搭设 接 受 交 底 人 签 名 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 针对性交底： 1、进入施工现场必须配戴好个人防护用品。 2、使用机械、工具前，必须检查其是否正常运转后方可使用。 3、施工现场严禁吸烟，注意防火。 交底人签名 职务 交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时，四周必须设牢固支撑，如柱模在6m以上，应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度，经工程技术领导同意，不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序；先拆非承重模板，后拆承重的模板 及支撑；在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时，严禁将支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板，必须一次连续拆除完，方可停歇，严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时，必须设警戒区，严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板，吊运大型整体模板时必须拴结牢固，且吊点平衡， 吊装、运大钢模时必须用卡环连接，就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时，下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料，必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料，严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定： 1.操作人员应经培训，熟悉使用的机械设备构造、性能和用途，掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机，各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 针对性交底： 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 接 受 交 底 人 签 名 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：30 KB 时间：2026-05-31 价格：¥2.00
交底时间 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 针对性交底： 1、在基坑下面作业的木工要注意上方吊运材料的龙门吊，严禁在吊运材料的龙门吊下作业。 2、多人抬运模板时要动作要协调一致。 3、现场严禁吸烟。 4、模板工在登高作业时，高度如果超过2米，必须系好安全带。安全帽一定要系好下额带。 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站主体结 构模板 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年5月 18日 工种 木工 安全技术交底内容 1、高处作业时，材料码放必须平稳整齐。 2、使用的工具不得乱放。地面作业时应随时放人工具箱，高处作业应放人工具袋内。 3、作业时使用的铁钉，不得含在嘴中。 4、作业前应检查所使用的工具，如手柄有无松动、断裂等，手持电动工具的漏电保护器应试机检查，合格 后方可使用。操作时戴绝缘手套。 5、使用手锯时，锯条必须调紧适度，下班时要放松，以防再使用时锯条突然暴断伤人。 6、成品、半成品、木材应堆放整齐，不得任意乱放。不得存放在在施工程内，木材码放高度不超过1.2m为 宜。 7、木工作业场所的刨花、木屑、碎木必须自产自清、日产日清、活完场清。 8、用火必须事先申请用火证，并设专人监护。 9、作业前应认真检查模板、支撑等构件是否符合要求，钢模板有无严重锈蚀或变形，木模板及支撑材质是 否合格。 10、模板工程作业高度在2m和2m以上时，必须设置安全防护设施。 11、操作人员登高必须走人行梯道，严禁利用模板支撑攀登上下，不得在墙顶、独立梁及其他高处狭窄而 无防护的模板面上行走。 12、模板的立柱顶撑必须设牢固的拉杆，不得与门窗等不牢靠和临时物件相连接。模板安装过程中，不得 间歇，柱头、搭头、立柱顶撑、拉杆等必须安装牢固成整体后，作业人员才允许离开。 交底时间 针对性交底： 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时，四周必须设牢固支撑，如柱模在6m以上，应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度，经工程技术领导同意，不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序；先拆非承重模板，后拆承重的模板 及支撑；在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时，严禁将支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板，必须一次连续拆除完，方可停歇，严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时，必须设警戒区，严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板，吊运大型整体模板时必须拴结牢固，且吊点平衡， 吊装、运大钢模时必须用卡环连接，就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时，下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料，必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料，严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定： 1.操作人员应经培训，熟悉使用的机械设备构造、性能和用途，掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机，各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 接 受 交 底 人 签 名
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：26.5 KB 时间：2026-06-05 价格：¥2.00
技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢筋 交底提要 车站柱子钢筋绑扎施工 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 本交底适用车站南北基坑主体结构中柱钢筋绑扎施工。 1、施工准备 1.1 材料及主要机具： ⑴ 钢筋：应有出厂合格证、按规定作力学性能复试。当加工过程中发生脆断等特殊情况， 还需作化学成分检验。钢筋应无老锈及油污。 ⑵ 成型钢筋：必须符合配料单的规格、尺寸、形状、数量，并应有加工出厂合格证。 ⑶ 铁丝：可采用 20～22 号铁丝（火烧丝）或镀锌铁丝（铅丝）。铁丝切断长度要满足 使用要求。 ⑷ 垫块：用水泥砂浆制成，垫块厚度 3cm，垫块内预埋 20～22 号火烧丝，或用塑料卡、 拉筋、支撑筋。 ⑸ 主要机具：钢筋钩子、撬棍、扳手、绑扎架、钢丝刷子、手推车、粉笔、尺子等。 1.2 作业条件： ⑴ 钢筋进场后应检查是否有出厂证明、复试报告，并按施工平面图中指定的位置，按 规格、使用部位、编号分别加垫木堆放。 ⑵ 钢筋绑扎前，应检查有无锈蚀，除锈之后再运至绑扎部位。 ⑶ 熟悉图纸、按设计要求检查已加工好的钢筋规格、形状、数量是否正确。 ⑷ 做好抄平放线工作，弹好水平标高线，柱、墙外皮尺寸线。 ⑸ 根据弹好的外皮尺寸线，检查下层预留搭接钢筋的位置、数量、长度，如不符合要 求时，应进行处理。绑扎前先整理调直下层伸出的搭接筋，并将锈蚀、水泥砂浆等污垢清除 干净。 ⑹ 根据标高检查下层伸出搭接筋处的混凝土表面标高（柱顶、墙顶）是否符合图纸要求， 如有松散不实之处，要剔除并清理干净。 2、钢筋帮扎施工工艺要点 2.1 绑柱子钢筋： ⑴ 工艺流程： 套柱箍筋→搭接绑扎竖向受力筋→画箍筋间距线→绑箍筋 ⑵ 套柱箍筋：按图纸要求间距，计算好每根柱箍筋数量，先将箍筋套在下层伸出的搭 接筋上。 ⑶竖向受力筋连接：柱子主筋立起之后，接头采用电渣压力焊连接工艺，施工时按照电 渣压力焊施工技术交底执行。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢筋 交底提要 车站柱子钢筋绑扎施工 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 ⑷ 画箍筋间距线：在立好的柱子竖向钢筋上，按图纸要求用粉笔划箍筋间距线。 ① 按已划好的箍筋位置线，将已套好的箍筋往上移动，由上往下绑扎，宜采用缠扣绑扎。 ② 箍筋与主筋要垂直，箍筋转角处与主筋交点均要绑扎，主筋与箍筋非转角部分的相 交点成梅花交错绑扎。 ③ 箍筋的弯钩叠合处应沿柱子竖筋交错布置，并绑扎牢固。 ④ 柱上下两端箍筋应加密，加密区长度及加密区内箍筋间距应设计图纸要求吻合。 ⑸ 柱筋保护层厚度为 3cm，垫块应绑在柱竖筋外皮上，竖向间距一般 1000mm，水平间 距 600mm，（或用塑料卡卡在外竖筋上）以保证主筋保护层厚度准确。 3、钢筋绑扎质量标准 3.1 保证项目： ⑴ 钢筋的品种和质量必须符合设计要求和有关标准的规定。 ⑵ 钢筋的表面必须清洁。带有颗粒状或片状老锈，经除锈后仍留有麻点的钢筋，严禁 按原规格使用。钢筋表面应保持清洁。 ⑶ 钢筋规格、形状、尺寸、数量、锚固长度、接头位置，必须符合设计要求和施工规 范的规定。 3.2 基本项目： ⑴ 缺扣、松扣的数量不超过绑扣数的 10%。 ⑵ 弯钩的朝向应正确，绑扎接头应符合施工规范的规定，搭接长度不小于规定值。 ⑶ 箍筋的间距数量应符合设计要求，有抗震要求时，弯钩角度为 135°，弯钩平直长度 为 10d。 3.3 允许偏差项目 项次 项 目 允许偏差(mm) 检查方法 1 骨架的宽度、高度 ±5 尺量连续三档，取其最大值 2 间距 ±10 尺量连续三档，取其最大值 3 排距 ±5 尺量连续三档，取其最大值 4 绑扎箍筋、构造筋间距 ±20 尺量连续三档，取其最大值 5 钢筋弯起点位移 20 尺量连续三档，取其最大值 6 中心线位移 5 尺量连续三档，取其最大值 7 水平高差 +3 -0 尺量检查 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢筋 交底提要 车站柱子钢筋绑扎施工 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 4、成品保护 ⑴ 柱子钢筋绑扎后，不准踩踏。 ⑵ 基坑内吊运材料时禁止碰撞柱钢筋。 ⑶ 钢模板内面涂隔离剂时不要污染钢筋。 5、施工注意事项 ⑴ 在钢筋配料加工时要注意，端头有对焊接头时，要避开搭接范围，防止绑扎接头内 混入对焊接头。 ⑵ 绑竖向受力筋时要吊正，层高超过 4m 时，搭架子进行绑扎，并采取措施固定钢筋， 防止柱钢筋骨架不垂直。 ⑶ 绑扎钢筋前应将临时架子搭设牢固，搭设单片架子，外侧需要搭设斜撑进行加固。 ⑷ 钢筋绑扎施工时，施工工人应穿胶鞋，防止在架子上打滑，同时超过 2 米时，应系 带安全带，防止坠落受伤。 ⑸ 柱子钢筋绑扎完成后，应将柱子钢筋调到垂直，四个角可用铁丝系在地锚钢筋上固 定。 ⑹ 浇筑混凝土前检查钢筋位置是否正确，振捣混凝土时防止碰动钢筋，浇完混凝土后 立即修整甩筋的位置，防止柱筋位移。
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