二次结构工程施工安全协议书 施工单位（以下简称甲方）：__________________ 劳务单位（以下简称乙方）：__________________ 工程名称： 1#住宅楼等八项 工程地点：_马驹桥镇郭村村民安置楼 为了切实加强施工现场安全生产管理，依照《中华人民共和国安全生产 法》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国合同法》以及《建设工 程安全生产管理条例》建设部《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88）、 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99），双方本着平等、自愿的原则，签订 本协议书。甲方和乙方均严格遵守本协议书规定的权力、责任和义务，确保施 工现场的安全生产和施工现场临时用电的安全。 一、甲方的权利、责任和义务： 1、贯彻落实国家有关施工现场安全生产、文明施工的法规和管理规定，对 乙方施工现场和区域进行全面的安全生产管理和监督检查并对施工现场临时用 电进行安全检查与指导。 2、及时纠正乙方施工人员违章指挥和违章作业行为，并按照有关规定予以 查处。对乙方施工区域内的重大安全事故隐患，应开具隐患通知单。 3、要求乙方提供施工现场《生产安全事故应急救援预案》。 4、建立健全施工现场各项安全生产管理制度。 5、对乙方的安全生产培训、劳动保护用品的使用和危险预知工作提出指导 意见，并监督落实情况。 6、对乙方提出的安全生产要求积极提供帮助。 7、向乙方提供电源时，应与乙方办理交接验收手续。 8、按照有关临时用电标准对乙方的临时用电设备设施进行监督和检查。发 现乙方在临时用电中存在隐患必须责成乙方以整改。并监督整改落实情况。 9、对乙方特种作业人员的名单、操作证复印件及培训记录进行存档备案。 二、乙方的权利、责任和义务： 1、遵守国家有关施工现场安全生产的法规和管理制度，建立健全安全生产 责任制和安全生产管理制度。严格执行国家施工现场临时用电及机械设备使用 有关技术规范和安全操作规程，对施工区域内自行管辖的临时用电负全面管理 责任。 2、服从甲方安全生产管理。 3、乙方必须为施工作业人员参加人身意外保险。 4、乙方造成生产安全事故，导致人员伤亡时，由乙方承担事故责任和经济 责任。 5、未经安全生产教育培训和无证人员，不得上岗作业。 三、协议内容： （一）登高上架要求 1、施工采用的脚手架、安全网必须由专业人员搭设，由项目经理（工地负 责人）组织技术部、安全部门的有关人员验收合格后，方可投入使用，应按类 别逐项查验，并应有验收记录。 2、高空作业时，严禁立体交叉作业。水平作业时，各工位间必须有一定的 距离，作业人员必须配备相应劳动保护用品如安全帽、安全带、防护眼镜、防
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：35.5 KB 时间：2025-08-22 价格：¥2.00
台帐样表的说明 一、为了加强试验检测工作的资料管理，规范常溧高速公路建设工程试验检测工作，现发布试验、检测台帐。 二、编制本台帐样表的指导思想：1、初步了解常溧高速公路工程台帐；2、严格区分台帐与原始记录、试验 检测报告、各类汇总表的关系：台帐是用来随时记录试验内容的记录簿，既不能象原始记录一样记录所 有试验过程数据，也不能当成试验检测报告的汇总把所有的检测结果均记录下来，台帐应是流水帐，应 能反映每日试验的项目、试验人、试验日期、报告编号等资料；3、试验检测台帐应成为试验检测资料 的索引类资料，要做到所有的试验检测工作均在台帐上有反映，根据台帐可以查询到有关的试验检测报 告、原始记录，根据所有的试验检测报告、原始记录也可以找到台帐的记录；4、建立切实可行的台帐 除了要理清试验检测工作的项目内容外，应能够反映检测的频率。 三、本台帐样表分为几个类别：原材料试验检测台帐、标准试验台帐、工程试验检测台帐、仪器维护台帐、 仪器使用台帐。原材料试验检测台帐、标准试验台帐、工程试验检测台帐三类台帐应统一归档管理，在 试验完成后及时进行登记。仪器维护台帐应与仪器设备档案一起归档。仪器使用台帐应放于各试验操作 室相应设备附近，以便在每次试验过程中随时登记。 四、本台帐样表仅包含部分主要试验、检测项目，各监理、施工单位可结合工程实际情况，增加部分试验台 帐，并可对“试验项目”、“试验结果”栏中的试验指标以及台帐的格式、内容进行适当增减，全面反映工程 的质量情况，保证资料的系统性。 所有对台帐的更改应报常溧高速公路项目办公室中心试验室备案。 五、填写过程应注意：1、各类试验台帐样表中，对于检测结果，明确采用两种记录形式：“试验项目”、“试 验结果”，填写过程应注意区分：“试验项目”栏如检测合格用“√”表示，检测不合格用“×”表示，无须检 测项目用“—”表示，暂未检测则不填；“试验结果”栏中应填写具体的检测结果；2、“工程名称”栏对结构 物填写桥名或通道、涵洞桩号，对路基工程填写分项工程名称。 六、建立台帐时，应针对每份台帐建立一册。 七、各监理、施工单位应高度重视对不合格的原材料、工程项目的处理，必须有明确的处理过程和结果，在 试验检测台帐的备注栏主要填写不合格问题的处理或填“见问题处理台帐第××条”。 八、为进一步完善常溧高速公路建设工程的台帐，请各单位及时将使用过程中发现的问题函告常溧高速公路 项目办公室中心试验室。
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：303 KB 时间：2025-08-28 价格：¥2.00
1.3 重大危险源辨识 1.3.1 重大危险源辨识有关定义和依据 1、有关定义 单元 ：指一个（套）生产装置、设施或场所，或同属一个工厂 的且边缘距离小于 500m 的几个（套）生产装置、设施或场所。 临界量：指对于某种或某类危险物质规定的数量，若单元中的物 质数量等于或超过该数量，则该单元定为重大危险源。 危险化学品重大危险源：长期地或临时地生产、加工、搬运、使 用或贮存危险化学品，且危险化学品的数量等于或超过临界量的单 元。 生产场所：指危险物质的生产、加工及使用等的场所，包括生产、 加工使用等过程中的中间贮罐存放区及半成品、成品的周转库房。 贮存区：专门用于贮存危险物质的贮罐或仓库组成的相对独立的 区域。 2、重大危险源辨识依据 1）《危险化学品重大危险源辨识》（GB18218-2009）； 2）《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》（安监管协 调字[2004]56 号）。 1.3.2 危险化学品重大危险源辨识 根据《中华人民共和国安全生产法》和国务院《危险化学品安全 管理条例》的规定，从事危险化学品生产、储存和使用单位所存在的 重大危险源单元必须登记建档和上报备案。本节对该公司生产和储存 的危险物质进行分类和确认，并根据国家标准 GB18218-2009《危险 化学品重大危险源辨识》对该公司进行重大危险源辨识。 1.3.2.1 重大危险源辨识方法 根据 GB18218－2009 标准规定： (1)重大危险源辨识依据是危险物质的危险特性及其数量。 (2)重大危险源辨识方法 危险化学品重大危险源是以 GB18218-2009 标准中规定的危险物 质品名及其临界量来确定的。当单元内存在的危险物质为单一品种， 且物质的数量等于或超过相应的临界量时，则该单元定为重大危险 源。 当单元内存在的危险物质为多品种时，则按（3－1）式进行计算， 若满足式（3－1），则定为重大危险源。 （3－1） 1 2 2 1 1 n n Q q Q q Q q 式中 ： qn ——每种物质实际存在量，t； q q , , 2 1 Qn ——与各危险物质相对应的临界量，t 。 Q Q , , 2 1 1.3.2.2 危化品重大危险源辨识结果 依据《危险化学品重大危险源辨识》GB18218－2009 规定，该公 司生产过程所涉及的辨识物质的临界量见下表： 表 F1-34 危险物质临界量表 序号 名称 临界量（吨） 实际储存量（吨） 1 二氧化硫 20 塔罐流动贮量＜5 2 三氧化硫 75 塔罐流动贮量＜5 3 氟化氢 5 2 4 发烟硫酸 100 300 5 乙醇 500 6.5 6 二甲苯 5000 6.7 7 镁粉 200 2.05 8 氯甲烷 50 2.5 9 丙烯醛 20 5.7 10 四氢呋喃 1000 3.7 根据危险化学品重大危险源辨识的相关定义和多种危险物质共
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：63 KB 时间：2025-08-31 价格：¥2.00
1.3 重大危险源辨识 1.3.1 重大危险源辨识有关定义和依据 1、有关定义 单元 ：指一个（套）生产装置、设施或场所，或同属一个工厂 的且边缘距离小于 500m 的几个（套）生产装置、设施或场所。 临界量：指对于某种或某类危险物质规定的数量，若单元中的物 质数量等于或超过该数量，则该单元定为重大危险源。 危险化学品重大危险源：长期地或临时地生产、加工、搬运、使 用或贮存危险化学品，且危险化学品的数量等于或超过临界量的单 元。 生产场所：指危险物质的生产、加工及使用等的场所，包括生产、 加工使用等过程中的中间贮罐存放区及半成品、成品的周转库房。 贮存区：专门用于贮存危险物质的贮罐或仓库组成的相对独立的 区域。 2、重大危险源辨识依据 1）《危险化学品重大危险源辨识》（GB18218-2009）； 2）《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》（安监管协 调字[2004]56 号）。 1.3.2 危险化学品重大危险源辨识 根据《中华人民共和国安全生产法》和国务院《危险化学品安全 管理条例》的规定，从事危险化学品生产、储存和使用单位所存在的 重大危险源单元必须登记建档和上报备案。本节对该公司生产和储存 的危险物质进行分类和确认，并根据国家标准 GB18218-2009《危险 化学品重大危险源辨识》对该公司进行重大危险源辨识。 1.3.2.1 重大危险源辨识方法 根据 GB18218－2009 标准规定： (1)重大危险源辨识依据是危险物质的危险特性及其数量。 (2)重大危险源辨识方法 危险化学品重大危险源是以 GB18218-2009 标准中规定的危险物 质品名及其临界量来确定的。当单元内存在的危险物质为单一品种， 且物质的数量等于或超过相应的临界量时，则该单元定为重大危险 源。 当单元内存在的危险物质为多品种时，则按（3－1）式进行计算， 若满足式（3－1），则定为重大危险源。 （3－1） 1 2 2 1 1 n n Q q Q q Q q 式中 ： qn ——每种物质实际存在量，t； q q , , 2 1 Qn ——与各危险物质相对应的临界量，t 。 Q Q , , 2 1 1.3.2.2 危化品重大危险源辨识结果 依据《危险化学品重大危险源辨识》GB18218－2009 规定，该公 司生产过程所涉及的辨识物质的临界量见下表： 表 F1-34 危险物质临界量表 序号 名称 临界量（吨） 实际储存量（吨） 1 二氧化硫 20 塔罐流动贮量＜5 2 三氧化硫 75 塔罐流动贮量＜5 3 氟化氢 5 2 4 发烟硫酸 100 300 5 乙醇 500 6.5 6 二甲苯 5000 6.7 7 镁粉 200 2.05 8 氯甲烷 50 2.5 9 丙烯醛 20 5.7 10 四氢呋喃 1000 3.7 根据危险化学品重大危险源辨识的相关定义和多种危险物质共
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：63 KB 时间：2025-09-04 价格：¥2.00
×××公司文件 ＸＸＸ字[201Ｘ]第ＸＸＸ号 关于印发“职业病防治责任制”的通知 公司各部门： 根据《中华人民共和国职业病防治法》的规定，为加强公司职业 病防治工作，落实用人单位职业病防治主体责任，保障员工职业健康， 特印发公司“职业病防治责任制”。请公司相关责任部门与责任人严 格遵照执行。 特此通知 附件：职业病防治责任制 201X 年 XX 月 XX 日 主题词：职业病 责任制 通知 XXX 公司 办公室 201X 年 XX 月 XX 日印发 附件： 职业病防治责任制度 一、总则 1.为贯彻执行国家有关职业病防治的法律、法规、规章和标准， 加强对职业病防治工作的管理，提高职业病防治的水平，切实保障劳 动者在劳动过程中的健康与安全，根据《中华人民共和国职业病防治 法》、《工作场所职业卫生监督管理规定》（国家安全生产监督管理国 家安全监管总局令第 47 号）等有关规定，特制定本制度。 2.本制度贯彻“预防为主、防治结合”的方针，坚持“统一领导、落 实责任、分级管理、全员参与”的原则，使各级领导、各职能部门、 各生产部门和员工明确职业病防治的责任，做到层层有责，各司其职， 各负其责，做好职业病防治工作，促进生产经营可持续发展。 3.本制度规定从单位领导到各部门的职业病防治工作职责，凡本 单位发生职业病危害事故，单位内部以本制度追究责任。 4.为保证本制度的有效执行，今后凡有行政体制变动，均以本制 度规定的职责范围，对照落实相应的职能部门和责任人。 二、职业病防治领导机构 1.成立职业病防治领导小组，组成如下： 组 长：公司总经理（或负责生产、安全的主要负责人） 副组长：公司分管生产、安全副总经理（或负责安全管理部门的 负责人） 成 员：××× ××× ×××（公司职业卫生管理层人员，包括 生产安全管理部门、人力资源管理部门、生产管理部门、工程管理部 门、财务管理部门、工会等负责人） 2.职业病防治领导小组下设办公室，办公室设在 XXX 部门（一 般是生产安全管理部门），负责协调公司职业病防治相关工作。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：34 KB 时间：2025-11-11 价格：¥2.00
门式、桥式起重机安全操作规程 GDAQ340205 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定，轨道接地电阻不应大于 4Ω。 三、使用电缆的门式起重机，应设有电缆卷筒，配电箱应设置在轨道中部。 四、用滑线供电的起重机,应在滑线两端标有鲜明的颜色,滑线应设置防护栏杆。 五、轨道应平直，鱼尾板连接螺栓应无松动，轨道和起重机运行范围内应无障碍物，门式起重机应松开夹 轨器。 六、门式、桥式起重机作业前的重点检查项目应符合下列要求： （一）机械结构外观正常，各连接件无松动； （二）钢丝绳外表情况良好，绳卡牢固； （三）各安全限位装置齐全完好。 七、操作室内应垫木板或绝缘板，接通电源后应采用试电笔测试金属结构部分，确认无漏电方可上机，上、 下操纵室应使用专用扶梯。 八、作业前，应进行空载运转，在确认各机构运转正常，制动可靠，各限位开关灵敏有效后，方可作业。 九、开动前，应先发出音响信号示意，重物提升和下降操作应平稳匀速，在提升大件时不得用快速，并应 拴拉绳防止摆动。 十、吊运易燃、易爆、有害等危险品时，应经安全主管部门批准，并应有相应的安全措施。 十一、重物的吊运路线严禁从人上方通过，亦不得从设备上面通过，空车行走时，吊钩应离地面 2m 以上。 十二、吊起重物后应慢速行驶，行驶中不得突然变速或倒退。两台起重机同时作业时，应保持距离 3～5m。 严禁用一台起重机顶推另一台起重机。 十三、起重机行走时，两侧驱动轮应同步，发现偏移应停止作业，调整好后方可继续使用。 十四、作业中，严禁任何人从一台桥式起重机跨越到另一台桥式起重机上去。 十五、操作人员由操纵室进入桥架或进行保养检修时，应有自动断电联锁装置或事先切断电源。 十六、露天作业的门式、桥式起重机，当遇六级及以上大风时，应停止作业 并锁紧夹轨器。 十七、门式、桥式起重机的主梁挠度超过规定值时，必须修复后方可使用。 作业后，门式起重机应停放在停机线上，用夹轨器锁紧，并将吊钩升到上部位置，桥式起重机应将十八、 小车停放在两条轨道中间，吊钩提升到上部位置，吊钩上不得悬挂重物。 作业后，应将控制器拨到零位，切断电源，关闭并锁好操纵室门窗。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：30 KB 时间：2025-11-21 价格：¥2.00
机动车司机安全操作规程 GDAQ340127 一、严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁 酒后开车。 二、 机动车发动前应将变速杆放在空档位置，并拉紧手刹车。 三、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后， 方可鸣号起步。 四、汽车涉水和通过漫水桥时，应事先查明行车路线，并需有人引车；如水深超过排气管时，不得 强行通过；严禁熄火。 五、在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上披挂前越档，并将前后轮楔牢。 六、车辆通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。 七、在冰雪路面上行驶时，应装防滑链条，下坡时不得滑行，并用低速档控制速度，禁止急刹车。 八、车辆陷人坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。 九、空气制动的汽车，严禁气压低于 2.5kg／cm 时起步，若停放在坡道上，气压低于 4kg／cm 时， 2 2 不得滑行发动。 十、货车截人，应按有关管理部门规定执行，任何人不得强令驾驶员违章带人，严禁人货混装。自 卸汽车的车箱内严禁载人。 十一、装载构件和其他货物时，宽度左右各不得超出车箱 20cm，从地面算起不得超过 4m，长度前 后共不得超过车身 2m，超出部分不得触地，并应摆放平稳，捆扎牢固，如装运异形特殊物件，应备专 用搁架。 十二、运输超宽、超高和超长的设备和构件，除严格遵守交通部门的有关规定外，还必须事先研究 妥善的运输方法，订出安全措施。 十三、装运易燃、易爆或其他危险品时，应遵守有关安全行车规定。 十四、自卸车发动后，应检试倾卸液压机构。 十五、配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时，驾驶室内 不得有人。 十六、自卸车卸料时，应选好地形，并检视上空和周围有无电线，障碍物以及行人。卸料后，车斗 应及时复原，不得边走边落。 十七、向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当安全距离，防止边坡坍塌。 十八、重车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换档，不得中途换档。 十九、检修倾卸装置时，应撑牢车箱，以防车箱突然下落伤人。 二十、机动翻斗车向坑槽或混凝土集料斗内卸料时，应保持适当安全距离和设置档墩，以防翻车。 二十一、机动翻斗车除驾驶员外，车上严禁带人。转弯时应减速，行驶中应注意来往行人及周围物 料、设备。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28 KB 时间：2025-11-21 价格：¥2.00
瓦工安全操作规程 GDAQ340108 一、瓦工在进入操作岗位时，要正确佩戴好劳动防护用品，穿戴整齐，并注意操作环境是否符合安全要求。 二、墙身砌体高度超过胸部（1.2m）以上时，不得继续砌筑，应及时搭设脚手架。一层以上或高度超过 4m 时， 采用里脚手架必须支搭一道固定的安全网和同时设一道随层高度提升的安全网，其离作业层高度不超过 4m；采 用外脚手架时，还应设防护栏杆和挡脚板。 三、脚手架上堆料量不得超过规定荷载（均布荷载每平方米不超过 270kg，集中荷载不超过 150kg），堆砖 高度不得超过单行侧摆三层。 四、使用外脚手架操作时，外脚架应不低于操作面，并内设操作平台。不得站在无绑扎的探头板上操作。 五、上下脚手架应走斜道，严禁站在墙顶上进行砌筑、划线（勒缝）、清扫墙面、抹面和检查大角垂直等工 作。不准在砖墙上行走。 六、在同一竖直面上下交叉作业时，必须设置安全隔板，下方操作人员必须严格按规定戴好安全帽。 七、砌筑使用的工具应放在稳妥的地方。斩砖应面向墙面。工作完毕应将脚手板和砖墙上的碎砖、灰浆清 扫干净。碎砖、杂物、工具应集中下运，不得随意乱丢乱掷，防止掉落伤人。 八、用起重机吊运砖时，应采用砖笼，并不得直接放于跳板上。吊砖、浆和料不能装得过满。起吊砌块的 夹具要牢固，就位放稳后，方得松开夹具。 九、垂直运输的吊笼、滑车、绳索、刹车等，必须满足负荷要求，吊运时不得超载，并应经常检查，发现 问题，及时修理或更换。 十、从砖垛上取砖时，应先取高处后取低处，防止垛倒砸人。砖石运输车辆前后距离，在平道上不少于 2m， 坡道上不小于 10m。 十一、在地坑、地沟作业时，要严防塌方和注意地下管线、电缆等。在屋面坡度大于 250 时，挂瓦必须使 用移动板梯，板梯必须有牢固的挂钩。没有外架时檐口应搭防护栏杆和防护立网。 十二、在进行高处作业时，要防止碰触裸露电线，对高压电线应注意保持安全距离。 十三、屋面上瓦应两坡同时进行，保持屋面受力均衡，瓦要放稳。屋面无望板时，应铺设通道，不准在桁 条、瓦条上行走。 十四、在石棉瓦等不能承重的轻型屋面上工作时，应搭设临时走道板，架设和移动走道板时必须特别注意 安全，并应在屋架下弦搭设安全网，不得直接站在石棉瓦上操作和行走。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28 KB 时间：2025-11-29 价格：¥2.00
序号 联轴器及其工作状况 卷筒缺陷 开式齿轮啮合与缺损 车轮缺陷 减速器连接与固定 减速器工作状况 制动轮与摩擦片、制动轮缺陷 制动器调整 滑轮防脱槽装置 制动器零部件缺陷 钢丝绳断丝数 滑轮缺陷 钢丝绳缺陷 钢丝绳直径磨损 钢丝绳安全圈数 钢丝绳润滑与干涉 吊钩开口度增加量 钢丝绳选用、安装状况及绳端固定 支腿工作起重机的工作场地 六 主要零部件 与机构 吊钩缺陷及危险断面磨损 司机室内的操纵装置及相关标牌、标志 五 基础与轨道 基础或路基排水 轨道固定状况 a.转道顶面纵、横向上的倾斜度； b.轨距误差； c.钢轨接头间隙，两轨顶高度差 四 司机室 司机室固定、位置及其室内设施 司机室视野及结构安全性 司机室门的开向及锁定装置 休息小平台、走台 附着装置的布置与连接状况 斜梯及其护圈的尺寸与固定 直立梯及其护圈的尺寸与固定 平衡重、压重的安装数量与位置 塔身轴心线对支承面的侧向垂直度 红色障碍灯 三 金属结构 金属结构状况 金属结构连接（螺栓、销轴、焊缝） 起重机与输电线的安全距离 危险部位安全标志 二 作业环境及 外观 起重机与建筑物等之间的安全距离 起重机之间的最小架设距离 项 目 检 查 内 容 检 查 结 果 结 论 一 资料 使用相关资料 使用登记牌有效期 出厂编号 自 编 号 安装位置 上次自检日期 塔式起重机定期自检表 GDAQ209010902 使用单位 备案编号 规格型号 序号 检查人员 (签名) 项目技术负责人(签 名): 专职设备管理人员(签名): 专职安全员(签名)： 其他人员(签名): 十一 其他 自检结论 十 试验 空载试验 额定载荷试验 九 液压 防止过载和液压冲击的安全装置 液压缸的平衡阀及液压锁 防护罩和防雨罩 防脱轨装置 缓冲器和端部止挡 扫轨板 风速仪 防风装置 防后翻装置 小车断绳双向保护装置 高度限位器、变幅限位器、回转限位器 顶升防脱装置 防雷 八 安全装置有 效性与防护 措施 起重量限制器 力矩限制器 仪表、照明、信号、报警系统 电气设备、金属结构的接地 失压保护、零位保护、过流保护、断错相 保护、紧急断电开关 便携式控制装置 电气隔离装置 总电源回路的短路保护 七 电气 电气设备及电器元件 线路绝缘电阻 外部供电线路总电源开关 塔式起重机定期自检表(续表) GDAQ209010902-1 项 目 检 查 内 容 检 查 结 果 结 论
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：39.5 KB 时间：2025-12-14 价格：¥2.00
成都市 XXX 化工有限责任公司 承包商之间的安全生产协议 为贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，落实安全生产主 体责任，保障承包商之间施工作业人员的生命财产安全，为 项 目施工创造安全的作业环境，各承包商之间达成以下的安全生产协议。 1、各承包商必须严格遵守国家安全生产法律、法规和标准，严格遵守成都市 XXX 化工有限责任公司安全生产规章制度和操作规程。 2、各承包施工队伍必须建立安全管理机构，明确现场安全专职管理人员，负责施 工现场安全监督和相互间协调工作。 3、施工作业施工现场应围挡整齐，现场布局合理整洁，无杂物、积水、异味；各 种材料应堆放整齐，施工垃圾须定点堆放，及时清运，严禁在各自施工现场以外堆放材 料、垃圾。 4、施工作业现场布局及工序安排应考虑吊装、焊接、用电等作业内容，不得妨碍 他方作业人员的安全作业。 5、划定区域后，在作业现场设置相应警戒区域和安全标志，禁止一方施工人员在 随意进入他方施工区，施工作业人员之间严禁发生冲突。 6、严禁私自挪用他方施工现场材料，因挪用他方施工材料影响发包方工期或者造 成发包方损失的由责任方赔偿。 7、施工现场严禁吸烟，严禁工人酒后上岗。 8、在施工作业现场施工时，高空作业必须系好安全带，高处作业严禁向下抛掷物品， 严禁上下交叉作业。 9、承包商之间有交叉作业时，须提前互相告知，做好监护，服从现场协调人员统 一指挥。 10、严禁承包商作业现场之间随意拉扯电线。 11、在一方从事动火作业时，周边 10 米内不得进行可燃溶剂清洗或喷漆等作业。 12、一方不得随意使用他方工器具和电器，如使未经他方许可随意使用造成后果由 责任方承担责任。 13、在一方进行吊装作业时，要告知另一方，另一方不得进入吊装半径内进行施工 作业。 14、承包商之间应遵守以上规定，采取严格的安全防护措施，由于自身原因而出现 事故并对他方造成人身伤害或者财产损失的，由事故责任方承担相关责任和相关费用。 15、未尽事宜协商解决。 16、本协议承包商之间各执一份，发包单位留存一份。 承包商（盖章）： 承包商（盖章）： 代表人（签字）： 代表人（签字）： 日 期： 日 期：
分类：安全管理制度 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：28.5 KB 时间：2025-12-19 价格：¥2.00
1 附件 1 重大危险源申报范围 本次申报的重大危险源，是指长期地或者临时地生产、搬运、使用或储存危 险物品，且危险物品的数量等于或超过临界量的场所和设施，以及其他存在危险 能量等于或超过临界量的场所和设施。 重大危险源申报的类别如下： 1) 贮罐区（贮罐）； 2) 库区（库）； 3) 生产场所； 4) 压力管道； 5) 锅炉； 6) 压力容器； 7) 煤矿（井工开采）； 8) 金属非金属地下矿山； 9) 尾矿库。 具体申报范围如下所述。 1．贮罐区（贮罐） 贮罐区（贮罐）重大危险源是指储存表 1 中所列类别的危险物品，且储存量 达到或超过其临界量的贮罐区或单个贮罐。 储存量超过其临界量包括以下两种情况： ① 贮罐区（贮罐）内有一种危险物品的储存量达到或超过其对应的临界量； ② 贮罐区内储存多种危险物品且每一种物品的储存量均未达到或超过其对应 临界量，但满足下面的公式： q Q q Q q Q n n 1 1 2 2 1 式中， ——每一种危险物品的实际储存量。 q q qn 1 , 2 , , ——对应危险物品的临界量。 Q Q Qn 1 , 2 , , 2 表 1 贮罐区（贮罐）临界量表 类 别 物 质 特 性 临界量 典 型 物 质 举 例 闪点＜28℃ 20 t 汽油、丙烯、石脑油等 易燃液体 28℃≤闪点＜60℃ 100 t 煤油、松节油、丁醚等 爆炸下限＜10% 10 t 乙炔、氢、液化石油气等 可燃气体 爆炸下限≥10% 20 t 氨气等 剧毒品 1 kg 氰化钠（溶液）、碳酰氯等 有毒品 100 kg 三氟化砷、丙烯醛等 毒性物质* 有害品 20 t 苯酚、苯肼等 *注：毒性物质分级见表 2。 表 2 毒性物质分级 （GB15258－1999 《化学品安全标签编写规定》） 分 级 经口半数致死量 LD50(mg/kg) 经皮接触 24h 半数致 死量 LD50 (mg/kg) 吸入 1h 半数致死浓 度 LC50 (mg/l) 剧毒品 LD50 ≤5 LD50≤40 LC50≤0.5 有毒品 5＜ LD50 ≤50 40＜ LD50 ≤200 0.5＜ LC50 ≤2 有害品 (固体)50＜ LD50 ≤500 (液体)50＜ LD50 ≤2000 200＜ LD50 ≤1000 2＜ LC50 ≤10 2．库区（库） 库区（库）重大危险源是指储存表 3 中所列类别的危险物品，且储存量达到 或超过其临界量的库区或单个库房。 储存量超过其临界量包括以下两种情况： ① 库区（库）内有一种危险物品的储存量达到或超过其对应的临界量； ② 库区（库）内储存多种危险物品且每一种物品的储存量均未达到或超过其 对应临界量，但满足下面的公式： q Q q Q q Q n n 1 1 2 2 1 式中， ——每一种危险物品的实际储存量。 q q qn 1 , 2 , ,
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：87 KB 时间：2025-12-28 价格：¥2.00
台帐样表的说明 一、为了加强试验检测工作的资料管理，规范常溧高速公路建设工程试验检测工作，现发布试验、检测台帐。 二、编制本台帐样表的指导思想：1、初步了解常溧高速公路工程台帐；2、严格区分台帐与原始记录、试验 检测报告、各类汇总表的关系：台帐是用来随时记录试验内容的记录簿，既不能象原始记录一样记录所 有试验过程数据，也不能当成试验检测报告的汇总把所有的检测结果均记录下来，台帐应是流水帐，应 能反映每日试验的项目、试验人、试验日期、报告编号等资料；3、试验检测台帐应成为试验检测资料 的索引类资料，要做到所有的试验检测工作均在台帐上有反映，根据台帐可以查询到有关的试验检测报 告、原始记录，根据所有的试验检测报告、原始记录也可以找到台帐的记录；4、建立切实可行的台帐 除了要理清试验检测工作的项目内容外，应能够反映检测的频率。 三、本台帐样表分为几个类别：原材料试验检测台帐、标准试验台帐、工程试验检测台帐、仪器维护台帐、 仪器使用台帐。原材料试验检测台帐、标准试验台帐、工程试验检测台帐三类台帐应统一归档管理，在 试验完成后及时进行登记。仪器维护台帐应与仪器设备档案一起归档。仪器使用台帐应放于各试验操作 室相应设备附近，以便在每次试验过程中随时登记。 四、本台帐样表仅包含部分主要试验、检测项目，各监理、施工单位可结合工程实际情况，增加部分试验台 帐，并可对“试验项目”、“试验结果”栏中的试验指标以及台帐的格式、内容进行适当增减，全面反映 工程的质量情况，保证资料的系统性。 所有对台帐的更改应报常溧高速公路项目办公室中心试验室备 案。 五、填写过程应注意：1、各类试验台帐样表中，对于检测结果，明确采用两种记录形式：“试验项目”、 “试验结果”，填写过程应注意区分：“试验项目”栏如检测合格用“√”表示，检测不合格用“×” 表示，无须检测项目用“—”表示，暂未检测则不填；“试验结果”栏中应填写具体的检测结果；2、“工 程名称”栏对结构物填写桥名或通道、涵洞桩号，对路基工程填写分项工程名称。 六、建立台帐时，应针对每份台帐建立一册。 七、各监理、施工单位应高度重视对不合格的原材料、工程项目的处理，必须有明确的处理过程和结果，在 试验检测台帐的备注栏主要填写不合格问题的处理或填“见问题处理台帐第××条”。 八、为进一步完善常溧高速公路建设工程的台帐，请各单位及时将使用过程中发现的问题函告常溧高速公路 项目办公室中心试验室。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：424 KB 时间：2026-01-12 价格：¥2.00
机动车司机安全操作规程 GDAQ340127 一、严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁 酒后开车。 二、 机动车发动前应将变速杆放在空档位置，并拉紧手刹车。 三、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后， 方可鸣号起步。 四、汽车涉水和通过漫水桥时，应事先查明行车路线，并需有人引车；如水深超过排气管时，不得 强行通过；严禁熄火。 五、在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上披挂前越档，并将前后轮楔牢。 六、车辆通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。 七、在冰雪路面上行驶时，应装防滑链条，下坡时不得滑行，并用低速档控制速度，禁止急刹车。 八、车辆陷人坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。 九、空气制动的汽车，严禁气压低于 2.5kg／cm 时起步，若停放在坡道上，气压低于 4kg／cm 时， 2 2 不得滑行发动。 十、货车截人，应按有关管理部门规定执行，任何人不得强令驾驶员违章带人，严禁人货混装。自 卸汽车的车箱内严禁载人。 十一、装载构件和其他货物时，宽度左右各不得超出车箱 20cm，从地面算起不得超过 4m，长度前 后共不得超过车身 2m，超出部分不得触地，并应摆放平稳，捆扎牢固，如装运异形特殊物件，应备专 用搁架。 十二、运输超宽、超高和超长的设备和构件，除严格遵守交通部门的有关规定外，还必须事先研究 妥善的运输方法，订出安全措施。 十三、装运易燃、易爆或其他危险品时，应遵守有关安全行车规定。 十四、自卸车发动后，应检试倾卸液压机构。 十五、配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时，驾驶室内 不得有人。 十六、自卸车卸料时，应选好地形，并检视上空和周围有无电线，障碍物以及行人。卸料后，车斗 应及时复原，不得边走边落。 十七、向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当安全距离，防止边坡坍塌。 十八、重车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换档，不得中途换档。 十九、检修倾卸装置时，应撑牢车箱，以防车箱突然下落伤人。 二十、机动翻斗车向坑槽或混凝土集料斗内卸料时，应保持适当安全距离和设置档墩，以防翻车。 二十一、机动翻斗车除驾驶员外，车上严禁带人。转弯时应减速，行驶中应注意来往行人及周围物 料、设备。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：27 KB 时间：2026-01-19 价格：¥2.00
钢筋对焊机安全技术交底 GDAQ330407 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、加工场所应有防雨、防潮、防晒，符合防火和安全用电规范要求的工作棚，并备有消防器材。 三、焊接车间（或工场）内，严禁堆放易燃易爆物品，场外 5m 范围内不准堆放可燃易燃材料杂物或杂草。 四、操作人员必须戴防护眼镜和胶手套，站的地方应垫木板或橡胶板等绝缘材料。应穿胶底鞋，不准赤脚 或穿拖鞋。 五、对焊机应安装在室内，导线绝缘良好无破皮漏电现象，并有可靠的保护接零。当多台对焊机并列安装时， 相互间距不得小于 3m，应分别接在不同相位的电网上，并应分别有各自的刀型开关。闸刀开关与对焊机之间的 导线，应用套管加以保护，接线部份不得有腐蚀和受潮现象。 六、导线的截面应按下表的规定； 对焊机额定功率（kV·A） 25 50 75 100 150 200 500 一次电压为 220V 时的导线截面积（㎜2） 10 25 35 45 一次电压为 380V 时的导线截面积（㎜2） 6 16 25 35 50 70 150 七、操作前应检查对焊机的压力机构是否灵活，夹具是否牢固，气压或液压系统应无泄漏，传动的夹具是 否正常。经过试验确认没有问题后，方可进行焊接。 八、焊接前，应根据所焊钢筋的截面，调整二次电压。禁止焊接超过对焊机规定直径的钢筋。 九、断路器的接触点，应每隔 2d 用砂纸擦净；电极（铜头）应定期用锉刀锉光；二次电路全部连接螺栓应 定期拧紧，防止松动，避免接触电阻过大发生过热现象；水冷却的温度，不得超过 40℃，排水量应根据温度调节。 十、闪光区应设挡板，焊接时无关人员不得入内。 十一、发现焊头漏电，禁止使用，并立即拉闸断电，进行更换。 十二、已焊接好的钢筋，应按其规格长度堆放整齐，挂上标签，并不得靠近易燃物品。 十三、冬期施工时，室温度不得低于 8℃。作业后，应放尽机内冷却水。 十四、焊接较长钢筋时，应设置活动支架，配合搬运的操作人员应站在火花喷射范围以外，防止火花伤人。 十五、作业后或停电时，必须拉闸切断电源，放尽机内冷却水，收拾好夹具和工具，清扫车间（或工场）， 并对设备进行清洁和保养。 十六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：52 KB 时间：2026-01-19 价格：¥2.00
木工平刨安全技术交底 GDAQ330505 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律。 二、手压刨必须有安全装置，并在操作前检查机械各部件及防护安全装置是否有松动或失灵现象，并检查 刨刃锋利程度及吃刀深度，经试车 1～3cm 后，才能进行正式工作，如刨刃已钝，应及时调换。 三、吃刀深度一般调为 1～2mm。 四、操作时一手压住木料，一手均匀推进，不要猛推猛拉，切勿将手指按于木料侧面。刨料时，先刨大面 当作标准面，然后再刨小面。 五、在刨较短、较薄的木料时，应用推板去压木料。 六、长度不足 400mm，或薄且窄的小料不得上手压刨,厚度小于 1.5cm、长度小于 25cm 的木料不得在平刨上 加工。 七、两人同时操作时，须持料推过刨刃 150mm 以外，下手方可接拖。 八、操作人员衣袖要扎紧，不准戴手套。 九、电箱开关应严格按规定选用熔丝，严禁用铜线、铁线、铝线等代替。 十、开机后不能立即送料刨削，一定要等刀轴运转平稳经试车 1～3cm 后，方可进行刨削。刨料时应保持身 体平衡，双手操作。 十一、刨刀刃口量不得超过外径 1.1mm，每次刨削量不得超过 1.5mm.进料速度应均匀。严禁在刨刃上方回 料。 十二、刨旧料时必须先将铁钉、泥砂等清除干净。遇节疤、戗茬时应减慢送料速度，严禁手按节疤送料。 十三、两人操作时，进料速度应一致，当木料前端越过刀口 30cm 后，下手操作人员方可接料，木料刨至尾 端时，上手操作人员应注意早松手，下手操作人员不得猛拉。 十四、刨削过程如果感觉木料振动太大，送料推力较重时，说明刨刀刃口已经磨损，必须停机更换新磨锋 利的刨刀。 十五、同一台刨机的刀片重量、厚度必须一致，刀架与刀必须匹配，严禁使用不合格的刀具，紧固刀片的 螺钉应嵌入槽内，且距离刀背不得小于 l0mm。 十六、机械运转时，不得进行维修，更不得移动或拆除护手装置进行刨削。换刀片前必须拉闸断电，并挂“有 人操作，严禁合闸”的警示标牌，施工用电必须有保护接零和漏电保护器。 十七、平刨在施工现场应置于木工作业区内，并搭设防护棚，若位于塔吊作业范围内的，应搭设双层防坠 棚，在木工防护棚内落实消防措施、安全操作规程及其责任人。 十八、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：49 KB 时间：2026-01-21 价格：¥2.00
气焊（割）作业技术交底 GDAQ330903 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、严格遵守气割、电焊“十不烧”规定。 三、操作前检查氧气瓶、乙炔瓶的阀表是否齐全有效。 四、氧气瓶、乙炔瓶应放在阴凉处，不得在强烈的阳光下暴晒。 五、氧气瓶与乙炔瓶存放和使用时，距离不得少于 5m，与明火或焊炬的距离不小于 10m。 六、作业区或焊割部位附近有易燃易爆物品，其距离不小于 20m，或采取有效安全防护措施，否则严禁作业。 七、氧气瓶严防沾染油脂，有油脂衣服、手套等禁止与氧气瓶、减压阀、氧气软管接触。 八、施焊作业必须办理动火审批手续。 九、施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离，并在施焊现场配备灭火器材。 十、点火时，焊枪口不准对人，正在燃烧的焊枪不得放在工件或地面上。带有乙炔和氧气时，不堆放在金 属容器内，以防气体逸出发生燃烧事故。 十一、严禁在带压力的容器或管道上施焊，焊接带电的设备必须先切断电源。 十二、焊接储存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，必须清除干净，并将所有气孔打开。 十三、作业结束，应将气瓶气阀关好，拧上安全罩，检查作业地点，确认无着火危险，方可离开。 十四、作业中发现气路或气阀漏气时，必须立即停止作业。作业中若氧气管着火应立即关闭氧气阀门，不 得折弯胶管断气：若乙炔管着火，应先关熄炬火，可用弯折前面一段软管的办法止火。 十五、高处作业时，氧气瓶、乙炔瓶、液化气瓶不得放在作业区域正下方，应与作业点正下方保持在 10m 以上的距离。必须清除作业区域下方的易燃物。 十六、不得将橡胶软管背在背上操作。 十七、开启氧气瓶阀门时，操作人员不得面对减压器，应用专用工具。开启动作要缓慢，压力表指针应灵敏、 正常。氧气瓶中的氧气不得全部用尽。严禁使用无减压器的氧气瓶作业。 十八、作业中如发现氧气瓶阀门失灵或损坏不能关闭时，应待瓶内的氧气自动逸尽后，再进行拆卸修理。 十九、乙炔瓶、氧气瓶均应设有安全回火防止器，橡皮管连接处需用扎头固定。 二十、经常检查氧气瓶与磅表头处的螺纹是否滑牙，橡皮管是否漏气，焊枪嘴和枪身有无阻塞现象。 二十一、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：36.5 KB 时间：2026-01-23 价格：¥2.00
瓦工安全操作规程 GDAQ340108 一、瓦工在进入操作岗位时，要正确佩戴好劳动防护用品，穿戴整齐，并注意操作环境是否符合安全要求。 二、墙身砌体高度超过胸部（1.2m）以上时，不得继续砌筑，应及时搭设脚手架。一层以上或高度超过 4m 时， 采用里脚手架必须支搭一道固定的安全网和同时设一道随层高度提升的安全网，其离作业层高度不超过 4m；采 用外脚手架时，还应设防护栏杆和挡脚板。 三、脚手架上堆料量不得超过规定荷载（均布荷载每平方米不超过 270kg，集中荷载不超过 150kg），堆砖 高度不得超过单行侧摆三层。 四、使用外脚手架操作时，外脚架应不低于操作面，并内设操作平台。不得站在无绑扎的探头板上操作。 五、上下脚手架应走斜道，严禁站在墙顶上进行砌筑、划线（勒缝）、清扫墙面、抹面和检查大角垂直等工 作。不准在砖墙上行走。 六、在同一竖直面上下交叉作业时，必须设置安全隔板，下方操作人员必须严格按规定戴好安全帽。 七、砌筑使用的工具应放在稳妥的地方。斩砖应面向墙面。工作完毕应将脚手板和砖墙上的碎砖、灰浆清 扫干净。碎砖、杂物、工具应集中下运，不得随意乱丢乱掷，防止掉落伤人。 八、用起重机吊运砖时，应采用砖笼，并不得直接放于跳板上。吊砖、浆和料不能装得过满。起吊砌块的 夹具要牢固，就位放稳后，方得松开夹具。 九、垂直运输的吊笼、滑车、绳索、刹车等，必须满足负荷要求，吊运时不得超载，并应经常检查，发现 问题，及时修理或更换。 十、从砖垛上取砖时，应先取高处后取低处，防止垛倒砸人。砖石运输车辆前后距离，在平道上不少于 2m， 坡道上不小于 10m。 十一、在地坑、地沟作业时，要严防塌方和注意地下管线、电缆等。在屋面坡度大于 250 时，挂瓦必须使 用移动板梯，板梯必须有牢固的挂钩。没有外架时檐口应搭防护栏杆和防护立网。 十二、在进行高处作业时，要防止碰触裸露电线，对高压电线应注意保持安全距离。 十三、屋面上瓦应两坡同时进行，保持屋面受力均衡，瓦要放稳。屋面无望板时，应铺设通道，不准在桁 条、瓦条上行走。 十四、在石棉瓦等不能承重的轻型屋面上工作时，应搭设临时走道板，架设和移动走道板时必须特别注意 安全，并应在屋架下弦搭设安全网，不得直接站在石棉瓦上操作和行走。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：31.5 KB 时间：2026-01-28 价格：¥2.00
第 序号 二 设备 状态 附着装置的连接状态是否与方案一致 标准节及连接情况 施工升降机附墙架焊缝应无裂纹，应无整体或局部塑性 变 形，销孔应无塑性变形。连接件的轴、孔应无严重磨损 。 附墙架母材不应出现严重锈蚀或磨损 按规定填写《建筑起重机械履历手册》 附着装置制造证明 一 资料 部分 附着锚固预埋隐蔽工程验收记录 附着自检记录 安装专项方案 附着高度 道附着 检 查 项 目 检 查 内 容 与 要 求 检查结果 结 论 安装单位 项目负责人 型号规格 备案编号 工 地 自编号 项目负责人 使用单位 项目负责人 施工升降机附着（加节）验收表 GDAQ2090106 工程名称 工程地址 施工总承包 单 位 序号 验收结论 验收日期: 年 月 日 上、下极限开关与上、下限位开关、触发元件安装牢 固, 符合要求，灵敏可靠 五 层门与登 机平台 层门的尺寸是否符合规范要求 层门应不能向吊笼运行通道一侧开启，层门不应突 出到吊笼的升降通道上。 层门锁止装置及其附件应安装牢固，且设在人员不 易碰触之处。施工升降机机械传动层门的开、关过程应 由吊笼内乘员操作，不得受吊笼运动的直接控制，且层 门外侧等候登机的人员应无法进行层门的开、关操作。 登机平台应独立搭设，平台或通道的脚手板铺设应 严密、牢固。 登机平台正面临边应采用硬质材料防护，且防护高 度应不低于1.8m ≤130 四 极限、 限位开 关及其 碰铁安 装 每个吊笼必须设置非自动复位型的上、下极限开关与自 动复位型上、下限位开关，且动作可靠。极限开关不应 与限位开关共用一个触发元件 ≤70 ≤90 ≤110 三 导轨架 垂直度 偏差 对钢丝绳式施工升降机，导轨架轴心线对底座水平基准 面 的垂直度偏差不应大于导轨架高度的1.5‰ 齿轮齿条式施工升 降机，导轨架轴心 线对底座水平基准 面的垂直度偏差应 符合右表的规定 导轨架高度(m) 垂直度偏差(mm) 施工升降机附着（加节）验收表（续表） GDAQ2090106-1 检 查 项 目 检 查 内 容 与 要 求 检查结果 结 论 附着装置与导轨架和建筑物的安装连接必须安全可靠， 各 连接件如螺栓、销轴等必须齐全，不应缺件或松动，与 附 着杆相连接的建筑物不应有裂纹或损坏 附墙架撑杆平面与附着面的法向夹角不应大于8° 二 设备 状态
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：22 KB 时间：2026-02-07 价格：¥2.00
台帐样表的说明 一、为了加强试验检测工作的资料管理，规范常溧高速公路建设工程试验检测工作，现发布试验、检测台帐。 二、编制本台帐样表的指导思想：1、初步了解常溧高速公路工程台帐；2、严格区分台帐与原始记录、试验 检测报告、各类汇总表的关系：台帐是用来随时记录试验内容的记录簿，既不能象原始记录一样记录所 有试验过程数据，也不能当成试验检测报告的汇总把所有的检测结果均记录下来，台帐应是流水帐，应 能反映每日试验的项目、试验人、试验日期、报告编号等资料；3、试验检测台帐应成为试验检测资料 的索引类资料，要做到所有的试验检测工作均在台帐上有反映，根据台帐可以查询到有关的试验检测报 告、原始记录，根据所有的试验检测报告、原始记录也可以找到台帐的记录；4、建立切实可行的台帐 除了要理清试验检测工作的项目内容外，应能够反映检测的频率。 三、本台帐样表分为几个类别：原材料试验检测台帐、标准试验台帐、工程试验检测台帐、仪器维护台帐、 仪器使用台帐。原材料试验检测台帐、标准试验台帐、工程试验检测台帐三类台帐应统一归档管理，在 试验完成后及时进行登记。仪器维护台帐应与仪器设备档案一起归档。仪器使用台帐应放于各试验操作 室相应设备附近，以便在每次试验过程中随时登记。 四、本台帐样表仅包含部分主要试验、检测项目，各监理、施工单位可结合工程实际情况，增加部分试验台 帐，并可对“试验项目”、“试验结果”栏中的试验指标以及台帐的格式、内容进行适当增减，全面反映 工程的质量情况，保证资料的系统性。 所有对台帐的更改应报常溧高速公路项目办公室中心试验室备 案。 五、填写过程应注意：1、各类试验台帐样表中，对于检测结果，明确采用两种记录形式：“试验项目”、 “试验结果”，填写过程应注意区分：“试验项目”栏如检测合格用“√”表示，检测不合格用“×” 表示，无须检测项目用“—”表示，暂未检测则不填；“试验结果”栏中应填写具体的检测结果；2、“工 程名称”栏对结构物填写桥名或通道、涵洞桩号，对路基工程填写分项工程名称。 六、建立台帐时，应针对每份台帐建立一册。 七、各监理、施工单位应高度重视对不合格的原材料、工程项目的处理，必须有明确的处理过程和结果，在 试验检测台帐的备注栏主要填写不合格问题的处理或填“见问题处理台帐第××条”。 八、为进一步完善常溧高速公路建设工程的台帐，请各单位及时将使用过程中发现的问题函告常溧高速公路 项目办公室中心试验室。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：424 KB 时间：2026-02-13 价格：¥2.00
基于 ZigBee 技术的射频芯片 CC2430 引言 ZigBee 采用 IEEE802.15.4 标准，利用全球共用的公共频率 2.4 GHz，应用于监视、控制网络时，其具有非常显著的低成本、低耗电、 网络节点多、传输距离远等优势，目前被视为替代有线监视和控制 网络领域最有前景的技术之一。 CC2430 芯片以强大的集成开发环境作为支持，内部线路的交互式调 试以遵从 IDE 的 IAR 工业标准为支持，得到嵌入式机构很高的认可。 它结合 Chipcon 公司全球先进的 ZigBee 协议栈、工具包和参考设计， 展示了领先的 ZigBee 解决方案。其产品广泛应用于汽车、工控系统 和无线感应网络等领域，同时也适用于 ZigBee 之外 2.4 GHz 频率的 其他设备。 1 CC2430 芯片的主要特点 CC2430 芯片延用了以往 CC2420 芯片的架构，在单个芯片上整合 了 ZigBee 射频(RF)前端、内存和微控制器。它使用 1 个 8 位 MCU （8051），具有 128 KB 可编程闪存和 8 KB 的 RAM，还包含模拟 数字转换器(ADC)、几个定时器（Timer）、AES128 协同处理器、 看门狗定时器（Watchdogtimer）、32 kHz 晶振的休眠模式定时器、 上 电复位电路(PowerOnReset)、掉电检测电路 (Brownoutdetection)，以及 21 个可编程 I/O 引脚。 CC2430芯片采用0.18 μm CMOS工艺生产，工作时的电流损耗为27 mA；在接收和发射模式下，电流损耗分别低于 27 mA 或 25 mA。 CC2430 的休眠模式和转换到主动模式的超短时间的特性，特别适合 那些要求电池寿命非常长的应用。 CC2430 芯片的主要特点如下： ◆ 高性能和低功耗的 8051 微控制器核。 ◆ 集成符合 IEEE802.15.4 标准的 2.4 GHz 的 RF 无线电收发机。 ◆ 优良的无线接收灵敏度和强大的抗干扰性。 ◆ 在休眠模式时仅 0.9 μA 的流耗，外部的中断或 RTC 能唤醒系统; 在待机模式时少于 0.6 μA 的流耗，外部的中断能唤醒系统。 ◆ 硬件支持 CSMA/CA 功能。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：82 KB 时间：2026-02-16 价格：¥2.00
门式、桥式起重机安全操作规程 GDAQ340205 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定，轨道接地电阻不应大于 4Ω。 三、使用电缆的门式起重机，应设有电缆卷筒，配电箱应设置在轨道中部。 四、用滑线供电的起重机,应在滑线两端标有鲜明的颜色,滑线应设置防护栏杆。 五、轨道应平直，鱼尾板连接螺栓应无松动，轨道和起重机运行范围内应无障碍物，门式起重机应松开夹 轨器。 六、门式、桥式起重机作业前的重点检查项目应符合下列要求： （一）机械结构外观正常，各连接件无松动； （二）钢丝绳外表情况良好，绳卡牢固； （三）各安全限位装置齐全完好。 七、操作室内应垫木板或绝缘板，接通电源后应采用试电笔测试金属结构部分，确认无漏电方可上机，上、 下操纵室应使用专用扶梯。 八、作业前，应进行空载运转，在确认各机构运转正常，制动可靠，各限位开关灵敏有效后，方可作业。 九、开动前，应先发出音响信号示意，重物提升和下降操作应平稳匀速，在提升大件时不得用快速，并应 拴拉绳防止摆动。 十、吊运易燃、易爆、有害等危险品时，应经安全主管部门批准，并应有相应的安全措施。 十一、重物的吊运路线严禁从人上方通过，亦不得从设备上面通过，空车行走时，吊钩应离地面 2m 以上。 十二、吊起重物后应慢速行驶，行驶中不得突然变速或倒退。两台起重机同时作业时，应保持距离 3～5m。 严禁用一台起重机顶推另一台起重机。 十三、起重机行走时，两侧驱动轮应同步，发现偏移应停止作业，调整好后方可继续使用。 十四、作业中，严禁任何人从一台桥式起重机跨越到另一台桥式起重机上去。 十五、操作人员由操纵室进入桥架或进行保养检修时，应有自动断电联锁装置或事先切断电源。 十六、露天作业的门式、桥式起重机，当遇六级及以上大风时，应停止作业 并锁紧夹轨器。 十七、门式、桥式起重机的主梁挠度超过规定值时，必须修复后方可使用。 作业后，门式起重机应停放在停机线上，用夹轨器锁紧，并将吊钩升到上部位置，桥式起重机应将十八、 小车停放在两条轨道中间，吊钩提升到上部位置，吊钩上不得悬挂重物。 作业后，应将控制器拨到零位，切断电源，关闭并锁好操纵室门窗。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：33 KB 时间：2026-02-25 价格：¥2.00
化肥、农药、激素的混合使用技术 化肥、农药、激素是农业生产的主要生产资料，在确保农 业增产、农民增收中发挥重要作用。随着社会发展，为提高 劳动效率，增加经济效益，农民在生产中往往将化肥、农药、 激素中两种或两种以上进行混合施用。科学合理的混配，能 起到提高工效、肥效与药效的目的；盲目地混合，则会失效， 甚至造成危害。本文就化肥、农药、激素混用时应遵循的原 则及混用注意事项作简要介绍，以飨读者。 一、化肥、农药、激素混用应遵循的原则 第一、混合后，能保持原有的理化性状，其肥效、药效、 激素均得以发挥；第二、混合物之间不发生酸碱中和、沉淀、 水解、盐析等化学反应；第三、混合物不会对农作物产生毒 害作用；第四、混合物中各组分在药效时间、施用部位及使 用对象都较一致，能充分地发挥各自的功效。第五、在没有 把握的情况下，可先在小范围内进行试验，在证明无不良影 响时才能混用。 二、化肥、农药、激素混合注意事项 化肥与农药混合 一般而言，固体农药化肥可直接混用， 其 要求不甚严格，而固液混合或液液混合则应先考虑混合后可 能发生的变化，因而肥药混合要注意以下几个方面：第一、 碱性农药如波尔多液、石硫合剂、松脂合剂等不能与碳酸铵、 硫酸铵、硝酸铵、氯化铵等铵态氮肥或过磷酸钙混合，否则 易产生氨挥发或产生沉淀，从而降低肥效；第二、碱性化肥 如氨水、石灰、草木灰不能与敌百虫、乐果、速灭威、甲胺 磷、托布津、井岗霉素、多菌灵、叶蝉散、杀虫菊酯类杀虫 剂等农药混合使用，因为多数有机磷农药在碱性条件下会易 发生分解失效。第三、化肥不能与微生物农药混合，因为化 学化肥挥发性、腐蚀性强，若与微生物农药如杀螟杆菌、青 虫菌等混用，易杀死微生物，降低防治效果。第四、含砷的 农药不能与钾盐、钠盐等混合使用，例如砷酸钙、砷酸铝等 若与钾盐、钠盐混合，则会产生可溶性砷，从而发生药害。 在所有的肥药混合使用中，以化肥与除草剂混合最多，杀虫 剂次之，而杀菌剂较少。
分类：安全管理制度 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：24 KB 时间：2026-03-04 价格：¥2.00
新产品移交投产的管理 □ 总则 1.新产品的开发都必须具有批准的设计任务书(或建议书)，由设计部门进行技术设计， 工作图设计经批准、审核、会签后进行样试。样试图标记为“S”，批试图标记为“A”，批生 产图标记为“B”。A 和 B 的标记必须由总工程师组织召开会议确定。 2.每一项新产品要力求结构可靠，技术先进，具有良好的工艺性。 3.产品的主要参数、型式、尺寸、基本结构应采用国家标准或国际同类产品的先进标准， 在充分满足使用需要的基础上，做到标准化、系列化和通用化。 4.每一项新产品都必须经过样品试制和小批试制后方可成批生产，样试和小批试制的产 品必须经过严格的检测，具有完整的试制和检测报告。部分新产品还必须具有运行报告。样 试、批试均由总工程师主持召集有关单位进行鉴定，并确定投产后与否和下一步工作安排在 同一系列中，个别工艺上变化很小的新品，经工艺部门同意，可以不进行批试，在样品试制 后，直接办理成批投产的手续。 5.新产品移交生产线由总师办组织，总工程师主持召开有设计、试制、计划、生产、技 术、工艺、全质办、检查、标准化、技术档案、生产车间等各有关部门参加的鉴定会，多方 面听取意见，对新产品从技术、经济上作出评价，确认设计合理性，工艺规程、工艺装备没 有问题后，提出是否可以正式移交生产线及移交时间的意见。 6.批准移交生产线的新产品，必须有产品技术标准、工艺规程、产品装配图、零件图、 工装图以及其他有关的技术资料。 7.移交生产线的新产品必须填写“新产品移交生产线鉴定验收表”，经各方签字。 □ 技术资料验收 1.图纸幅面和制图要符合有关国家标准和企业标准要求。 2.成套图册编号要有序，蓝图与实物相符，工装图、产品图等编号应与已有的编号有连 贯性。 3.产品图应按会签审批程序签字。总装图必须经总工程师审查批准。工艺工装图纸资料 由工艺科编制和设计，全部底图应移交技术档案室签收归档。 4.验收前一个月应将图纸、资料送验收部门审阅。 5.技术资料的验收汇总归口管理由研究所负责。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：20 KB 时间：2026-03-08 价格：¥2.00
情景模拟的操作程序 情景模拟是一项科学的测评方法，因此，它的操作也需 要有科学的程序。 １． 准备工作。各种内容的情景模拟，准备工作是不一样的。 （１） 公文处理的准备工作。 Ａ事先要编制好评分标准。 Ｂ公文要与测评目的紧密结合。 Ｃ要规定一个尽可能和真实环境相似的环境。 Ｄ安排一个尽可能和真实环境相似的环境。 Ｅ指导语要清楚、详细。 Ｆ准备好足够的办公用具。 （２） 与人谈话的准备工作。 Ａ事先要明确通过与人谈话要测试被试者哪些心理素质和 潜在能力。 Ｂ每一次测试的被试者不能太多，否则主试及其助手会因为 疲倦而评分标准不一。 Ｃ评分要及时，过后要影响评分准确性。 Ｄ根据需要可以选用与人谈话的三种方法中的一种、两种或 三种。 Ｅ扮演者扮演要真实，要有一定的实践经验。 Ｆ要让被试者事先知道将应付某些情景的必要的材料和数 据。 （３） 无领导小组讨论的准备工作。 Ａ每小组的成员以５－７名为佳，不要少于３名，也不要多 于１０名。 Ｂ讨论的时间要根据人数多少而事先规定，平均每个人安排 ５－１０分钟。 Ｃ讨论时用的桌子最好是圆桌，或者干脆不用桌子，大家围 坐在一起，尽有不用长桌，因为长桌有长级和下级之分，要 使每个人都认为自己与他人是平等的。 Ｄ讨论前应该向被试提供必要的背景材料，，否则讨论会泛 泛而谈，流于形式，这样就不能够显示被试者必要的素质和 潜在能力。 Ｅ讨论的内容一般是一个案例。 Ｆ讨论前要规定每个被试者必须最少发言一次，多发言不限 制，但每个被试者累计发言时间最多不能超过１５分钟。 Ｇ准备好评分标准，每人主试人手一份。 Ｈ主试的人数３－５人为佳，每项指标以５分制评分，以平 均数作为该被试者的成绩。 （４） 角色扮演的准备工作。 Ａ事先要作好周密的的计划，每个细节都要设计好，不要忙 中出错，或乱中出错。 Ｂ助手事先训练好，讲什么话，作什么反映，都要规范化， 在每个被试者面前要做到基本统一。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：23.5 KB 时间：2026-03-12 价格：¥2.00
“跨国巨头在中国”之丰田篇：狡猾 的战略 http://www.qiche.com.cn 11/07 04:01 来源：中国商 报—汽车导报 晏成 从去年开始，跨国汽车巨头在中国的战略布局，走的是 盘“快棋”。各大公司果断出手，运子如飞，或增资，或重 组，或合资，在一番让人眼花缭乱的动作之后，世界汽车巨 头已悉数聚齐中国。群雄毕至，令人惊呼：试问明日中国汽 车之市场，究竟是谁家之天下？《中国商报·汽车导报》从 本期开始连续推出“跨国汽车巨头在中国”系列报道，全面 解析丰田、大众、通用、福特、戴－克、日产、本田、PSA 标致雪铁龙、现代、菲亚特、宝马 11 家跨国汽车巨头的中 国战略，敬请关注。 丰田对中国汽车市场的态度，明显有个“前倨后恭”的 转变。竞争对手在中国市场的优异表现，中国市场巨大利益 的诱惑，迫使丰田的中国战略来了个 180 度的大拐弯。 在丰田前社长奥田硕提出丰田在中国“三级跳”发展战 略之后，“利用日本大发公司与天汽的技术合作，介入天汽 ——以天津为中心，建立自己的零部件生产体系，并建立营 销服务系统——与天汽合资，拿到轿车项目——以天汽为 跳板，伺机谋求更强大的合作伙伴（或实现独资），与一汽 和广汽合作——在中国形成“南北夹击”之势，确立在中国 市场的强势地位，并完成自己全球化过程中的重要一步”， 成为丰田的具体操作思路。 1978 年，一句汽车广告语开始在中国流行：“车到山前 必有路，有路必有丰田车。”这是当时日本丰田率先在中国 打出的品牌宣传广告。 凭借这句带有鲜明“无厘头”色彩的广告语，丰田极为 夸张地将自己的品牌烙印刻在了人们的脑海中。据称，此后 10 年，丰田几成汽车代名词。 弹指一挥间，时间流转到 2003 年，中国汽车年产量有 望第一次突破 400 万辆大关，而中国汽车市场的格局更是沧 桑巨变。 25 年过去了，在中国大街小巷见得最多的小轿车，挂的 并非丰田的牛头标志，而是德国大众的“VW”，丰田那句朗 朗上口的广告语，也早被遗忘到人们记忆中的遥远角落。 对中国市场的傲慢与偏见，终于使丰田为此付出代价。 当大众、通用甚至丰田的“小弟”本田在中国赚得盆满钵满 时，不可一世的丰田，其在中国的品牌形象变得前所未有的
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：45.5 KB 时间：2026-04-11 价格：¥2.00