桅杆起重机安全操作规程 1.桅杆式起重机的卷扬机应符合下列要求： (1)安装时，基座应平稳牢固、周围排水畅通、地锚设置可靠， 并应搭设工 作棚的位置应能看清指挥人员和拖动或起吊的物件。 (2)作业前，应检查卷扬机与地面的固定，弹性联轴器不得松旷。 并应检查安全装置、防护设施、电气线路、接零或接地线、制动装置 和钢丝绳等，全部合格后方可使用。 (3)使用皮带或开式齿轮传动的部分，均应设防护罩，导向滑轮 不得用开口拉板式滑轮。 (4)以动力正反转的卷扬机，卷筒旋转方向应与操纵开关上指示 的方向一致。 (5)从卷简中心线到第一个导向滑轮的距离，带槽卷筒应大于卷 筒宽度 15 倍；无槽卷筒应大于卷筒宽度的 20 倍。当钢丝绳在卷筒中 间位置时，滑轮的位置应与卷筒轴线垂直，其垂直度允许偏差为 6°。 (6)钢丝绳应与卷筒及吊笼连接牢固，不得与机架或地面摩擦， 通过道路时，应设过路保护装置。 (7)在卷扬机制动操作杆的行程范围内，不得有障碍物或阻卡现 象。 (8)卷筒上的钢丝绳应排列整齐，当重叠或斜绕时，应停机重新 排列，严禁在转动中用手拉脚踩钢丝绳。 (9)作业中，任何人不得跨越正在作业的卷扬钢丝绳。物件提升 后，操作人员不得离开卷扬机，物件或吊笼下面严禁人员停留或通过。 休息时应将物件或吊 笼降至地面。 (10)作业中如发现异响、制动不灵、制动带或轴承等温度剧烈上 升等异常情况时，应立即停机检查，排除故障后方可使用。 (11)作业中停电时，应切断电源，将提升物件或吊笼降至地面。 (12)作业完毕，应将提升吊笼或物件降至地面，并应切断电源， 锁好开关箱。 2.起重机的安装和拆卸应划出警戒区，清除周围的障碍物，在专 人统一指挥下，按照出厂说明书或制定的拆装技术方案进行。 3.安装起重机的地基应平整夯实，底座与地面之间应垫两层枕 木，并应采 用木块楔紧缝隙，使起重机所承受的全部力量能均匀地传 给地面，以防在吊装中 发生沉陷和偏斜。 4.缆风绳的规格、数量及地锚的拉力、埋设深度等，按照起重机 性能经过计算确定。桅杆式起重机缆风绳与地面的夹角关系到起重机 稳定性能，夹角小， 缆风绳受力小，起重机稳定性好，但要增加缆风 绳长度和占地面积。因此，缆风绳与地面的夹角应在 30°〜45°之间， 缆绳与桅杆和地锚的连接应牢固。 5.缆风绳的架设应避开架空电线。在靠近电线的附近，应装有绝 缘材料制作的护线架。 6.提升重物时，吊钩钢丝绳应垂直，操作应平稳，当重物吊起刚 离开支承 面时，应检查并确认各部无异常时，方可继续起吊。 7.桅杆式起重机结构简单，起重能力大，完全是依靠各根缆风绳 均匀地拉 牢主杆使之保持垂直。只要有一个地锚稍有松动，就能造成 主杆倾斜而发生重大 事故。因此，在起吊满载重物前，应有专人检查 各地锚的牢固程度。各缆风绳都 应均匀受力，主杆应保持直立状态。 8.作业时，起重机的回转钢丝绳应处于拉紧状态。回转装置应有 安全制动控制器。 9.起重作业在小范围移动时，可以采用调整缆绳长度的方法使主 杆在直立情况下稳定移动。起重机移动时，其底座应垫以足够承重的 枕木排和滚杠，并将起重臂收紧处于移动方向的前方。移动时，主杆 不得倾斜，缆风绳的松紧应配合一致。如距离较远时，由于缆风绳的 限制，只能采用拆卸转运后重新安装。
分类：安全操作规程 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：93.6 KB 时间：2025-08-09 价格：¥2.00
桅杆起重机安全操作规程 1.桅杆式起重机的卷扬机应符合下列要求： (1)安装时，基座应平稳牢固、周围排水畅通、地锚设置可靠， 并应搭设工 作棚的位置应能看清指挥人员和拖动或起吊的物件。 (2)作业前，应检查卷扬机与地面的固定，弹性联轴器不得松旷。 并应检查安全装置、防护设施、电气线路、接零或接地线、制动装置 和钢丝绳等，全部合格后方可使用。 (3)使用皮带或开式齿轮传动的部分，均应设防护罩，导向滑轮 不得用开口拉板式滑轮。 (4)以动力正反转的卷扬机，卷筒旋转方向应与操纵开关上指示 的方向一致。 (5)从卷简中心线到第一个导向滑轮的距离，带槽卷筒应大于卷 筒宽度 15 倍；无槽卷筒应大于卷筒宽度的 20 倍。当钢丝绳在卷筒中 间位置时，滑轮的位置应与卷筒轴线垂直，其垂直度允许偏差为 6°。 (6)钢丝绳应与卷筒及吊笼连接牢固，不得与机架或地面摩擦， 通过道路时，应设过路保护装置。 (7)在卷扬机制动操作杆的行程范围内，不得有障碍物或阻卡现 象。 (8)卷筒上的钢丝绳应排列整齐，当重叠或斜绕时，应停机重新 排列，严禁在转动中用手拉脚踩钢丝绳。 (9)作业中，任何人不得跨越正在作业的卷扬钢丝绳。物件提升 后，操作人员不得离开卷扬机，物件或吊笼下面严禁人员停留或通过。 休息时应将物件或吊 笼降至地面。 (10)作业中如发现异响、制动不灵、制动带或轴承等温度剧烈上 升等异常情况时，应立即停机检查，排除故障后方可使用。 (11)作业中停电时，应切断电源，将提升物件或吊笼降至地面。 (12)作业完毕，应将提升吊笼或物件降至地面，并应切断电源， 锁好开关箱。 2.起重机的安装和拆卸应划出警戒区，清除周围的障碍物，在专 人统一指挥下，按照出厂说明书或制定的拆装技术方案进行。 3.安装起重机的地基应平整夯实，底座与地面之间应垫两层枕 木，并应采 用木块楔紧缝隙，使起重机所承受的全部力量能均匀地传 给地面，以防在吊装中 发生沉陷和偏斜。 4.缆风绳的规格、数量及地锚的拉力、埋设深度等，按照起重机 性能经过计算确定。桅杆式起重机缆风绳与地面的夹角关系到起重机 稳定性能，夹角小， 缆风绳受力小，起重机稳定性好，但要增加缆风 绳长度和占地面积。因此，缆风绳与地面的夹角应在 30°〜45°之间， 缆绳与桅杆和地锚的连接应牢固。 5.缆风绳的架设应避开架空电线。在靠近电线的附近，应装有绝 缘材料制作的护线架。 6.提升重物时，吊钩钢丝绳应垂直，操作应平稳，当重物吊起刚 离开支承 面时，应检查并确认各部无异常时，方可继续起吊。 7.桅杆式起重机结构简单，起重能力大，完全是依靠各根缆风绳 均匀地拉 牢主杆使之保持垂直。只要有一个地锚稍有松动，就能造成 主杆倾斜而发生重大 事故。因此，在起吊满载重物前，应有专人检查 各地锚的牢固程度。各缆风绳都 应均匀受力，主杆应保持直立状态。 8.作业时，起重机的回转钢丝绳应处于拉紧状态。回转装置应有 安全制动控制器。 9.起重作业在小范围移动时，可以采用调整缆绳长度的方法使主 杆在直立情况下稳定移动。起重机移动时，其底座应垫以足够承重的 枕木排和滚杠，并将起重臂收紧处于移动方向的前方。移动时，主杆 不得倾斜，缆风绳的松紧应配合一致。如距离较远时，由于缆风绳的 限制，只能采用拆卸转运后重新安装。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29.5 KB 时间：2025-08-14 价格：¥2.00
“安全风险分级管控和隐患排查治理两个体系” 建设作业指导书 一、“两个体系”建设实施步骤 （一）文件准备与宣贯 1. 编制相关文件 （1）在认真学习有关文件精神、《关于推进安全风险分级管 控和隐患排查治理两个体系建设的紧急通知》、《安全生产风险分 级管控与隐患排查治理体系建设工作方案（试行）》、《客车运输公 司安全风险辨识分级管控细则》、《集团公司安全生产检查和隐患 排查治理制度》。 2. 进行学习宣贯 （1）利用宣传栏、全员培训等形式展开宣传发动，让全体职 工深刻领会“双体系建设”的重要意义、目的、工作内容、工作方式， 以及“双体系建设”在安全生产工作中的重要性和防范事故的重要作 用。 （2）结合公司内审员，掌握必要的工具和方法，具备危险源 辨识和风险管控基本能力，为深入实施打下基础。 （二）“双体系建设”组织实施 1. 风险点排查与分级 （1）确定风险点。各科室按照职责内生产组织、工艺流程、 设备设施、作业不同特点确定风险点。 （2）确定风险级别。各科室要根据一旦发生事故的后果严重 程度和发生事故的可能性，确定风险点固有风险级别，将风险点 划分为一、二、三、四、五级，一级最危险，依次降低，并根据 规定明确管控措施。 （3）风险点识别与分级，依据《风险分级管控实施细则》。 2.全面开展隐患排查治理 （1）根据文件精神，结合安全生产风险分级管控与隐患排查 治理两个体系建设工作开展，提升检查安全漏洞和隐患的能力。 以“岗位、科室、单位、集团”四级隐患排查为基础，严格执行“岗 位自查、科室排查、单位检查、集团督导”四级安全生产检查和隐 患排查管理制度，按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求 和“三定三不推”的原则做好层级管理和过程控制，强化监督落实， 切实解决安全生产过程中存在的重点难点。 （2）各科室结合本科室实际，开展好隐患排查工作，主要针 对车辆的证件及相关安全设施、车场安全、履行岗位职责、设施 设备、财务安全及各项规定的落实情况等进行排查，对排查出的 问题能整改的要立即整改，不能立即整改必须落实整改方案、措 施、责任、资金、时限；属重大隐患在不能保证安全生产的情况下， 必须停止作业，待隐患整改、消除后恢复生产。 （3）员工在工作中认真查找本岗位生产经营过程中存在的安
分类：风险评估 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：34.6 KB 时间：2025-08-18 价格：¥2.00
汽车站现场安全检查表 单位名称： 检查日期： 年 月 日 序 号 检查项目 检查内容 检查结果 1 二级以上汽车客运站（含二级）应配置危险品检查设备 2 危险品检查岗 位要求 严格查堵夹带危险品，做到坚守岗位，会识别，不漏检 3 出站班车复检 人 严格执行出站班车复核制度，加强对营运驾驶员、车辆安全和 经营资质的检查，不发超员（载）车、人货混装车 4 车辆停放 旅客流向合理有序，停车场车辆停放整齐，留有安全通道 5 安全疏散通道 站区安全疏散通道畅通，安全标识明显，候车室有禁烟标志， 并严格管理 6 装卸 现场装卸工、铲车工按照规程安全操作，无旅客私自上车顶装 卸行李现象 7 进站班车 进站班车符合安全要求，停放定点、旅客上下车、进出站秩序 井然 8 发车 发车由检票员指挥，检票员或乘务员对旅客进行安全喊话 9 技术装备 三类以上的班线客车安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装 置 10 车站大门 车站大门处有限速标牌，用灯光信号或人员旗笛指挥，转弯交 叉路口有标志牌，场内有禁烟（火）区标牌 11 交通宣传 车站运用各种宣传工具进行交通安全宣传 12 巡查 有专人对车站、车场的安全工作进行巡查，夜间值班人员定时 对单位内部各重点部位进行巡查，并做好记录 13 消防器材配置数量、种类和设置部位符合规范要求，器材完好 有效，检查、更换记录有案可查，工作人员会使用 14 消防要求 按期组织消防、救生、疏散车辆等应急演练并有记录 15 变、配电房的电器设备有保护装置和标识，各种仪表、指示灯 齐全、完好 16 电器安全可靠，线路无老化、私拉乱接现象 17 电气、设备、 人员 各种设备的安全、防护装置齐全、完好 18 人员经培训合格持证上岗，坚守岗位
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：21 KB 时间：2025-08-20 价格：¥2.00
生产安全事故报告和调查处理制度 第一章 总则 第一条 为规范公司（以下简称公司）生产安全事故的报告 和调查处理，落实生产安全事故责任追究，根据《安全生产法》 和《生产安全事故报告和调查处理条例》等法律法规，结合公 司实际，特制订本管理制度。 第二条 本制度适用于公司各部门、各分公司。 第三条 根据生产安全事故（以下简称事故）造成的人员伤 亡或者直接经济损失，事故一般分为以下等级： 1.特别重大事故，是指造成 30 人以上死亡，或者 100人 以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者 1 亿元以上直 接经济损失的事故； 2.重大事故，是指造成 10 人以上（含 10 人），30 人以 下死亡，或者 50 人以上 100 人以下重伤，或者 5000 万元 以上 1亿元以下直接经济损失的事故； 3.较大事故，是指造成 3 人以上（含 3 人）10 人以下 死亡，或者 10 人以上 50 人以下重伤，或者 1000 万元以 上 5000万元以下直接经济损失的事故； 4.一般事故，是指造成 3 人以下死亡，或者 10 人以下 重伤，或者 1000 万元以下直接经济损失的事故。 第四条 事故报告应当及时、准确、完整，任何单位和个人 对事故不得迟报、漏报、谎报或者瞒报。事故调查处理应当坚 持实事求是、尊重科学的原则，及时、准确地查清事故经过、 事故原因和事故损失，查明事故性质，认定事故责任，总结事 故教训，提出整改措施，并对事故责任者依法追究责任。 第五条 事故发生单位应积极配合当地安全生产监督管理 部门和用工单位对事故进行调查处理。 第六条 各级工会组织可依法参加事故调查处理，并有权向 有关部门提出处理意见。 第七条 任何单位和个人不得阻挠和干涉对事故的报告和 依法调查处理。 第二章 事故报告 第八条 事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位 负责人如实报告；单位负责人接到报告后，应当立即向公司安 全保卫部或分管安全工作的领导如实报告。如有需要，事故现 场有关人员可以直接向公司安全保卫部和分管安全工作的领导 报告。 第九条 报告事故应当包括下列内容： 1.事故发生相关单位概况; 2.事故发生的时间、地点以及事故现场情况; 3.事故的简要经过; 4.事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的 人数）和初步估计的直接经济损失; 5.已经采取的措施;
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：31 KB 时间：2025-08-20 价格：¥2.00
桅杆起重机安全操作规程 1.桅杆式起重机的卷扬机应符合下列要求： (1)安装时，基座应平稳牢固、周围排水畅通、地锚设置可靠， 并应搭设工 作棚的位置应能看清指挥人员和拖动或起吊的物件。 (2)作业前，应检查卷扬机与地面的固定，弹性联轴器不得松旷。 并应检查安全装置、防护设施、电气线路、接零或接地线、制动装置 和钢丝绳等，全部合格后方可使用。 (3)使用皮带或开式齿轮传动的部分，均应设防护罩，导向滑轮 不得用开口拉板式滑轮。 (4)以动力正反转的卷扬机，卷筒旋转方向应与操纵开关上指示 的方向一致。 (5)从卷简中心线到第一个导向滑轮的距离，带槽卷筒应大于卷 筒宽度 15 倍；无槽卷筒应大于卷筒宽度的 20 倍。当钢丝绳在卷筒中 间位置时，滑轮的位置应与卷筒轴线垂直，其垂直度允许偏差为 6°。 (6)钢丝绳应与卷筒及吊笼连接牢固，不得与机架或地面摩擦， 通过道路时，应设过路保护装置。 (7)在卷扬机制动操作杆的行程范围内，不得有障碍物或阻卡现 象。 (8)卷筒上的钢丝绳应排列整齐，当重叠或斜绕时，应停机重新 排列，严禁在转动中用手拉脚踩钢丝绳。 (9)作业中，任何人不得跨越正在作业的卷扬钢丝绳。物件提升 后，操作人员不得离开卷扬机，物件或吊笼下面严禁人员停留或通过。 休息时应将物件或吊 笼降至地面。 (10)作业中如发现异响、制动不灵、制动带或轴承等温度剧烈上 升等异常情况时，应立即停机检查，排除故障后方可使用。 (11)作业中停电时，应切断电源，将提升物件或吊笼降至地面。 (12)作业完毕，应将提升吊笼或物件降至地面，并应切断电源， 锁好开关箱。 2.起重机的安装和拆卸应划出警戒区，清除周围的障碍物，在专 人统一指挥下，按照出厂说明书或制定的拆装技术方案进行。 3.安装起重机的地基应平整夯实，底座与地面之间应垫两层枕 木，并应采 用木块楔紧缝隙，使起重机所承受的全部力量能均匀地传 给地面，以防在吊装中 发生沉陷和偏斜。 4.缆风绳的规格、数量及地锚的拉力、埋设深度等，按照起重机 性能经过计算确定。桅杆式起重机缆风绳与地面的夹角关系到起重机 稳定性能，夹角小， 缆风绳受力小，起重机稳定性好，但要增加缆风 绳长度和占地面积。因此，缆风绳与地面的夹角应在 30°〜45°之间， 缆绳与桅杆和地锚的连接应牢固。 5.缆风绳的架设应避开架空电线。在靠近电线的附近，应装有绝 缘材料制作的护线架。 6.提升重物时，吊钩钢丝绳应垂直，操作应平稳，当重物吊起刚 离开支承 面时，应检查并确认各部无异常时，方可继续起吊。 7.桅杆式起重机结构简单，起重能力大，完全是依靠各根缆风绳 均匀地拉 牢主杆使之保持垂直。只要有一个地锚稍有松动，就能造成 主杆倾斜而发生重大 事故。因此，在起吊满载重物前，应有专人检查 各地锚的牢固程度。各缆风绳都 应均匀受力，主杆应保持直立状态。 8.作业时，起重机的回转钢丝绳应处于拉紧状态。回转装置应有 安全制动控制器。 9.起重作业在小范围移动时，可以采用调整缆绳长度的方法使主 杆在直立情况下稳定移动。起重机移动时，其底座应垫以足够承重的 枕木排和滚杠，并将起重臂收紧处于移动方向的前方。移动时，主杆 不得倾斜，缆风绳的松紧应配合一致。如距离较远时，由于缆风绳的
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：16.1 KB 时间：2025-10-15 价格：¥2.00
桅杆起重机安全操作规程 1.桅杆式起重机的卷扬机应符合下列要求： (1)安装时，基座应平稳牢固、周围排水畅通、地锚设置可靠， 并应搭设工 作棚的位置应能看清指挥人员和拖动或起吊的物件。 (2)作业前，应检查卷扬机与地面的固定，弹性联轴器不得松旷。 并应检查安全装置、防护设施、电气线路、接零或接地线、制动装置 和钢丝绳等，全部合格后方可使用。 (3)使用皮带或开式齿轮传动的部分，均应设防护罩，导向滑轮 不得用开口拉板式滑轮。 (4)以动力正反转的卷扬机，卷筒旋转方向应与操纵开关上指示 的方向一致。 (5)从卷简中心线到第一个导向滑轮的距离，带槽卷筒应大于卷 筒宽度 15 倍；无槽卷筒应大于卷筒宽度的 20 倍。当钢丝绳在卷筒中 间位置时，滑轮的位置应与卷筒轴线垂直，其垂直度允许偏差为 6°。 (6)钢丝绳应与卷筒及吊笼连接牢固，不得与机架或地面摩擦， 通过道路时，应设过路保护装置。 (7)在卷扬机制动操作杆的行程范围内，不得有障碍物或阻卡现 象。 (8)卷筒上的钢丝绳应排列整齐，当重叠或斜绕时，应停机重新 排列，严禁在转动中用手拉脚踩钢丝绳。 (9)作业中，任何人不得跨越正在作业的卷扬钢丝绳。物件提升 后，操作人员不得离开卷扬机，物件或吊笼下面严禁人员停留或通过。 休息时应将物件或吊 笼降至地面。 (10)作业中如发现异响、制动不灵、制动带或轴承等温度剧烈上 升等异常情况时，应立即停机检查，排除故障后方可使用。 (11)作业中停电时，应切断电源，将提升物件或吊笼降至地面。 (12)作业完毕，应将提升吊笼或物件降至地面，并应切断电源， 锁好开关箱。 2.起重机的安装和拆卸应划出警戒区，清除周围的障碍物，在专 人统一指挥下，按照出厂说明书或制定的拆装技术方案进行。 3.安装起重机的地基应平整夯实，底座与地面之间应垫两层枕 木，并应采 用木块楔紧缝隙，使起重机所承受的全部力量能均匀地传 给地面，以防在吊装中 发生沉陷和偏斜。 4.缆风绳的规格、数量及地锚的拉力、埋设深度等，按照起重机 性能经过计算确定。桅杆式起重机缆风绳与地面的夹角关系到起重机 稳定性能，夹角小， 缆风绳受力小，起重机稳定性好，但要增加缆风 绳长度和占地面积。因此，缆风绳与地面的夹角应在 30°〜45°之间， 缆绳与桅杆和地锚的连接应牢固。 5.缆风绳的架设应避开架空电线。在靠近电线的附近，应装有绝 缘材料制作的护线架。 6.提升重物时，吊钩钢丝绳应垂直，操作应平稳，当重物吊起刚 离开支承 面时，应检查并确认各部无异常时，方可继续起吊。 7.桅杆式起重机结构简单，起重能力大，完全是依靠各根缆风绳 均匀地拉 牢主杆使之保持垂直。只要有一个地锚稍有松动，就能造成 主杆倾斜而发生重大 事故。因此，在起吊满载重物前，应有专人检查 各地锚的牢固程度。各缆风绳都 应均匀受力，主杆应保持直立状态。 8.作业时，起重机的回转钢丝绳应处于拉紧状态。回转装置应有 安全制动控制器。 9.起重作业在小范围移动时，可以采用调整缆绳长度的方法使主 杆在直立情况下稳定移动。起重机移动时，其底座应垫以足够承重的 枕木排和滚杠，并将起重臂收紧处于移动方向的前方。移动时，主杆 不得倾斜，缆风绳的松紧应配合一致。如距离较远时，由于缆风绳的 限制，只能采用拆卸转运后重新安装。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29.5 KB 时间：2025-10-21 价格：¥2.00
汽车站现场安全检查表 单位名称： 检查日期： 年 月 日 序 号 检查项目 检查内容 检查结果 1 二级以上汽车客运站（含二级）应配置危险品检查设备 2 危险品检查岗 位要求 严格查堵夹带危险品，做到坚守岗位，会识别，不漏检 3 出站班车复检 人 严格执行出站班车复核制度，加强对营运驾驶员、车辆安全和 经营资质的检查，不发超员（载）车、人货混装车 4 车辆停放 旅客流向合理有序，停车场车辆停放整齐，留有安全通道 5 安全疏散通道 站区安全疏散通道畅通，安全标识明显，候车室有禁烟标志， 并严格管理 6 装卸 现场装卸工、铲车工按照规程安全操作，无旅客私自上车顶装 卸行李现象 7 进站班车 进站班车符合安全要求，停放定点、旅客上下车、进出站秩序 井然 8 发车 发车由检票员指挥，检票员或乘务员对旅客进行安全喊话 9 技术装备 三类以上的班线客车安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装 置 10 车站大门 车站大门处有限速标牌，用灯光信号或人员旗笛指挥，转弯交 叉路口有标志牌，场内有禁烟（火）区标牌 11 交通宣传 车站运用各种宣传工具进行交通安全宣传 12 巡查 有专人对车站、车场的安全工作进行巡查，夜间值班人员定时 对单位内部各重点部位进行巡查，并做好记录 13 消防器材配置数量、种类和设置部位符合规范要求，器材完好 有效，检查、更换记录有案可查，工作人员会使用 14 消防要求 按期组织消防、救生、疏散车辆等应急演练并有记录 15 变、配电房的电器设备有保护装置和标识，各种仪表、指示灯 齐全、完好 16 电器安全可靠，线路无老化、私拉乱接现象 17 电气、设备、 人员 各种设备的安全、防护装置齐全、完好 18 人员经培训合格持证上岗，坚守岗位
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：22.2 KB 时间：2025-10-23 价格：¥2.00
桅杆起重机安全操作规程 1.桅杆式起重机的卷扬机应符合下列要求： (1)安装时，基座应平稳牢固、周围排水畅通、地锚设置可靠， 并应搭设工 作棚的位置应能看清指挥人员和拖动或起吊的物件。 (2)作业前，应检查卷扬机与地面的固定，弹性联轴器不得松旷。 并应检查安全装置、防护设施、电气线路、接零或接地线、制动装置 和钢丝绳等，全部合格后方可使用。 (3)使用皮带或开式齿轮传动的部分，均应设防护罩，导向滑轮 不得用开口拉板式滑轮。 (4)以动力正反转的卷扬机，卷筒旋转方向应与操纵开关上指示 的方向一致。 (5)从卷简中心线到第一个导向滑轮的距离，带槽卷筒应大于卷 筒宽度 15 倍；无槽卷筒应大于卷筒宽度的 20 倍。当钢丝绳在卷筒中 间位置时，滑轮的位置应与卷筒轴线垂直，其垂直度允许偏差为 6°。 (6)钢丝绳应与卷筒及吊笼连接牢固，不得与机架或地面摩擦， 通过道路时，应设过路保护装置。 (7)在卷扬机制动操作杆的行程范围内，不得有障碍物或阻卡现 象。 (8)卷筒上的钢丝绳应排列整齐，当重叠或斜绕时，应停机重新 排列，严禁在转动中用手拉脚踩钢丝绳。 (9)作业中，任何人不得跨越正在作业的卷扬钢丝绳。物件提升 后，操作人员不得离开卷扬机，物件或吊笼下面严禁人员停留或通过。 休息时应将物件或吊 笼降至地面。 (10)作业中如发现异响、制动不灵、制动带或轴承等温度剧烈上 升等异常情况时，应立即停机检查，排除故障后方可使用。 (11)作业中停电时，应切断电源，将提升物件或吊笼降至地面。 (12)作业完毕，应将提升吊笼或物件降至地面，并应切断电源， 锁好开关箱。 2.起重机的安装和拆卸应划出警戒区，清除周围的障碍物，在专 人统一指挥下，按照出厂说明书或制定的拆装技术方案进行。 3.安装起重机的地基应平整夯实，底座与地面之间应垫两层枕 木，并应采 用木块楔紧缝隙，使起重机所承受的全部力量能均匀地传 给地面，以防在吊装中 发生沉陷和偏斜。 4.缆风绳的规格、数量及地锚的拉力、埋设深度等，按照起重机 性能经过计算确定。桅杆式起重机缆风绳与地面的夹角关系到起重机 稳定性能，夹角小， 缆风绳受力小，起重机稳定性好，但要增加缆风 绳长度和占地面积。因此，缆风绳与地面的夹角应在 30°〜45°之间， 缆绳与桅杆和地锚的连接应牢固。 5.缆风绳的架设应避开架空电线。在靠近电线的附近，应装有绝 缘材料制作的护线架。 6.提升重物时，吊钩钢丝绳应垂直，操作应平稳，当重物吊起刚 离开支承 面时，应检查并确认各部无异常时，方可继续起吊。 7.桅杆式起重机结构简单，起重能力大，完全是依靠各根缆风绳 均匀地拉 牢主杆使之保持垂直。只要有一个地锚稍有松动，就能造成 主杆倾斜而发生重大 事故。因此，在起吊满载重物前，应有专人检查 各地锚的牢固程度。各缆风绳都 应均匀受力，主杆应保持直立状态。 8.作业时，起重机的回转钢丝绳应处于拉紧状态。回转装置应有 安全制动控制器。 9.起重作业在小范围移动时，可以采用调整缆绳长度的方法使主 杆在直立情况下稳定移动。起重机移动时，其底座应垫以足够承重的 枕木排和滚杠，并将起重臂收紧处于移动方向的前方。移动时，主杆 不得倾斜，缆风绳的松紧应配合一致。如距离较远时，由于缆风绳的
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：85.2 KB 时间：2025-11-14 价格：¥2.00
桥式起重机司机安全操作规程 GDAQ340122 一、对司机操作的基本要求 起重机司机在严格遵守各种规章制度的前提下，在操作中应做到以下五点。 （一）稳。司机在操作起重机的过程中，必须做到起动，制动平稳、吊钩、吊具和吊物不游摆。 （二）准。在操作稳的基础上，吊钩、吊具和吊物应准确地停在指定位置上方降落。 （三）快。在稳、准的基础上，协调相应硌机构动作，缩短工作循环时间，保证起重机不断连续工作，提高 生产效率。 （四）安全。确保起重机在完好情况下可靠有效地工作，在操作中，严格执行起重机安全技术操作规程，不 发生任何人身和设备事故。 （五）合理。在了解掌握起重机性能和电动机的机械特性的基础上，根据吊物的具体状况、正确地操纵控制 器并做到合理控制。 二、总则 （一）年满 18 周岁的男女工人，经身体检查合格，受过专门的安全教育和操纵起重机的专门培训，在老工 人带领下，实习一年期满，经劳动局培训考试合格，取得特殊工种操作证者，方可独立操纵起重机投入工作。 （二）司机应具有对起重机全部机构及装置的性能和用途以及全部电气设备常识，要有具有对全部机构的操 作维护知识和实际操作技能，并熟悉各种起重指挥信号涵义。 （三）司机操作时不准吸烟、吃东西、看书报等，应严格遵守劳动纪律。 三、司机在工作中的职责 （一）严格遵守交接班制度，做好交接班工作。 （二）对起重机作全面检查，在确认一切正常后，即闭合保护柜总刀闸，对各机构进行空车试运转几次，仔 细检查各安全联锁开关及限位开关动作的灵敏可靠性，并记录于交接纪录本中。 四、司机在操作工作中的职责 （一）在下列情况下，司机应发出警告信号 1．起重机起动后即将开动前； 2．靠近同层其他起重机时； 3．在起吊、下降吊物时； 4．吊物在吊运中接近地面工作人员时； 5．起重机在吊运通道上方吊物运行时； 6．起重机在吊运过程中设备发生故障时。 （二）不准用限位器作为断电停车手段。 （三）严禁吊运的货物从人头上方通过或停留，应使吊物沿吊运安全通道移动。 （四）操纵电磁吸盘或抓斗起重机时，禁止任何人员在移动吊物下面工作或通过，应划出危险区并立警示牌， 以引起人们重视。 （五）起重机司机要做到“十不吊” 1．指挥信号不明确或违章指挥不吊； 2．超载不吊； 3．工件或吊物捆绑不牢不吊； 4．吊物上面有人不吊； 5．安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊； 6．工件埋在地下、与地面建筑物或设备有钩挂不吊； 7．光线隐暗视线不清不吊； 8．棱角物件无防切割措施不吊； 9．斜拉歪拽工件不吊； 10．钢水包过满有洒落危险不吊。 五、司机在工作完毕后的职责 （一）应将吊钩升至接近上极限位置的高度，不准吊挂吊具、吊物等。 （二）将起重小车停放在主梁远离大车滑触线的一端，不得置于跨中部位；大车应开到固定停放位置。 （三）电磁吸盘和抓斗起重机，应将吸盘或抓斗放在地面上，不得在空中悬吊； （四）所有控制器手柄应回零位，将紧急开关扳转断路，拉下保护柜刀开关，关闭司机室门后下车。 （五）露天工作的起重机的大、小车，特别是大车，应采取措施固定牢靠，以防被大风吹跑。 （六）司机在下班时应对起重机进行检查，将工作中发生的问题及检查情况记录在交接记录本中，并交给接 班人。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29 KB 时间：2025-11-20 价格：¥2.00
工程技术措施 进入有 毒有害 气体区 域 进入有毒 有害危险 区域未佩 戴个人防 护用具。 1、地下管廊、地下隧道 、滞留易燃易爆气体、 窒息性气体和其他有害 气体的地沟， 应设置通 风措施。 2、密闭的深坑、池、 沟， 应考虑设置换气设 施。 3、煤气作业工作场所必 须备有必要的联系信号 、煤气压力表及风向标 煤气设 备点火 使用煤气 点火未执 行正确点 火顺序。 1、一氧化碳报警装置应 定期校核。 2、设置熄火检测装置和 煤气设施低压快速切断 装置。 停 （送） 煤气作 业 煤气设备 吹扫置换 未达到安 全要求。 1、一氧化碳报警装置应 定期校核。 2、采用刷油漆、色环、 文字描述等对煤气管道 管径、流向进行标识。 进入有限 空间未执 行“先通 风、后检 测，再作 业”规定 。 1、密闭的深坑、池、 沟，应考虑设置换气设 施，以利维护人员进入 。 现场管理类隐患排查治理清单（作业活动类） 排查周期表示：每班A 每周B 每月C 每季度D 每半年E 风险点 排查内容与排查标准 管控措施 序 号 风 险 点 作业步 骤 1 2 名 称 煤 气 作 业 有 限 空 间 作 业 进入有 限空间 作业 危险源 三 三 责任单 位 炼钢厂 炼钢厂 2、进入 有限空间 检修前， 未进行毒 害介质有 效隔离。 1、密闭的深坑、池、 沟，应考虑设置换气设 施，以利维护人员进入 。 2、地下管廊、地下隧道 、滞留易燃易爆气体、 窒息性气体和其他有害 气体的地沟，应设置通 风措施。 3 动火 作业 三 炼钢厂 危险区域 动火 危险区域 动火，安 全措施落 实不到位 。 易燃区域动火时，排烟 和通风系统必须关停。 2 有 限 空 间 作 业 进入有 限空间 作业 三 炼钢厂
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：14.3 KB 时间：2025-12-10 价格：¥2.00
工程技术措施 转炉加废 钢 废钢中有 水、有潮 废物、有 封闭容器 入炉。 1、炉口前方设 置防爆链条； 2、转炉主控室 前设置防爆墙。 转炉兑铁 水 兑铁水指 吊人员操 作不当或 误操作 1、起重机司机 室安装防爆玻 璃； 2、安装带有固 定龙门钩的铸造 起重机； 3、炉口前方设 置防爆链条； 4、转炉主控室 前设置防爆墙。 漏钢， 区 域范围内 地面有水 1、定期检查炉 衬壁厚，对炉壳 温度进行检测监 控。 2、炉口前方设 置防爆链条。 3、转炉主控室 前设置防爆墙。 烟道、氧 气或副枪 漏水及潮 湿的钢渣 进入炉内 1、氧枪、副枪 系统设置氧压、 冷却水流量等安 全连锁报警装 置； 2、氧枪小车轨 道下端设置防跌 垫块。 3、炉口前方设 置防爆链条，转 炉主控室前设置 测温、取 样 炉前人工 测温取样 倒炉速度 过快、倒 炉操作失 控泼钢。 炉前、炉后设置 挡火门 现场管理类隐 名称 风险点 等级 责任单 位 作业步骤 危险源 排查周期表示：每班A 每周B 每月C 每季度D 每半年 1 二 序 号 转炉冶 炼 济钢集 团公司 转炉吹炼 风险点 排查内容与排查标准 管控措施 出钢时补 炉料塌落 、钢水大 翻、炉口 喷渣 钢包内钢 水大沸腾 溅出钢水 、渣子 钢水罐车 不对位泼 钢， 地面 有水 补加合金 、加保温 剂、钢包 测温取样 时溅出钢 渣 插拔吹氩 管，管内 有压力溅 出钢渣 钢包车积 渣 倒渣 渣罐不到 位、泼渣 渣罐内有 水或有潮 废物。 炉前、炉后设置 挡火门 溅渣护炉 氮气泄漏 1、设置氧气检 测报警仪 2、设置通风设 施 氧枪 和烟 道粘渣 1 二 转炉冶 炼 补炉 济钢集 团公司 出钢
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：101 KB 时间：2025-12-26 价格：¥2.00
桅杆起重机安全操作规程 1.桅杆式起重机的卷扬机应符合下列要求： (1)安装时，基座应平稳牢固、周围排水畅通、地锚设置可靠， 并应搭设工 作棚的位置应能看清指挥人员和拖动或起吊的物件。 (2)作业前，应检查卷扬机与地面的固定，弹性联轴器不得松旷。 并应检查安全装置、防护设施、电气线路、接零或接地线、制动装置 和钢丝绳等，全部合格后方可使用。 (3)使用皮带或开式齿轮传动的部分，均应设防护罩，导向滑轮 不得用开口拉板式滑轮。 (4)以动力正反转的卷扬机，卷筒旋转方向应与操纵开关上指示 的方向一致。 (5)从卷简中心线到第一个导向滑轮的距离，带槽卷筒应大于卷 筒宽度 15 倍；无槽卷筒应大于卷筒宽度的 20 倍。当钢丝绳在卷筒中 间位置时，滑轮的位置应与卷筒轴线垂直，其垂直度允许偏差为 6°。 (6)钢丝绳应与卷筒及吊笼连接牢固，不得与机架或地面摩擦， 通过道路时，应设过路保护装置。 (7)在卷扬机制动操作杆的行程范围内，不得有障碍物或阻卡现 象。 (8)卷筒上的钢丝绳应排列整齐，当重叠或斜绕时，应停机重新 排列，严禁在转动中用手拉脚踩钢丝绳。 (9)作业中，任何人不得跨越正在作业的卷扬钢丝绳。物件提升 后，操作人员不得离开卷扬机，物件或吊笼下面严禁人员停留或通过。 休息时应将物件或吊 笼降至地面。 (10)作业中如发现异响、制动不灵、制动带或轴承等温度剧烈上 升等异常情况时，应立即停机检查，排除故障后方可使用。 (11)作业中停电时，应切断电源，将提升物件或吊笼降至地面。 (12)作业完毕，应将提升吊笼或物件降至地面，并应切断电源， 锁好开关箱。 2.起重机的安装和拆卸应划出警戒区，清除周围的障碍物，在专 人统一指挥下，按照出厂说明书或制定的拆装技术方案进行。 3.安装起重机的地基应平整夯实，底座与地面之间应垫两层枕 木，并应采 用木块楔紧缝隙，使起重机所承受的全部力量能均匀地传 给地面，以防在吊装中 发生沉陷和偏斜。 4.缆风绳的规格、数量及地锚的拉力、埋设深度等，按照起重机 性能经过计算确定。桅杆式起重机缆风绳与地面的夹角关系到起重机 稳定性能，夹角小， 缆风绳受力小，起重机稳定性好，但要增加缆风 绳长度和占地面积。因此，缆风绳与地面的夹角应在 30°〜45°之间， 缆绳与桅杆和地锚的连接应牢固。 5.缆风绳的架设应避开架空电线。在靠近电线的附近，应装有绝 缘材料制作的护线架。 6.提升重物时，吊钩钢丝绳应垂直，操作应平稳，当重物吊起刚 离开支承 面时，应检查并确认各部无异常时，方可继续起吊。 7.桅杆式起重机结构简单，起重能力大，完全是依靠各根缆风绳 均匀地拉 牢主杆使之保持垂直。只要有一个地锚稍有松动，就能造成 主杆倾斜而发生重大 事故。因此，在起吊满载重物前，应有专人检查 各地锚的牢固程度。各缆风绳都 应均匀受力，主杆应保持直立状态。 8.作业时，起重机的回转钢丝绳应处于拉紧状态。回转装置应有 安全制动控制器。 9.起重作业在小范围移动时，可以采用调整缆绳长度的方法使主 杆在直立情况下稳定移动。起重机移动时，其底座应垫以足够承重的 枕木排和滚杠，并将起重臂收紧处于移动方向的前方。移动时，主杆 不得倾斜，缆风绳的松紧应配合一致。如距离较远时，由于缆风绳的 限制，只能采用拆卸转运后重新安装。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29.5 KB 时间：2026-01-20 价格：¥2.00
塔式起重机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330601 施工单位： 中天建设集团有限公司 工程名称 广州花都雅展房地产开发有限公司 住宅楼（自编号 29-30 座）、住宅楼 （自编号 31-32 座）、住宅楼（自编号 39-40 座）、住宅楼（自编号 41-42 座） 分部分项 工 程 3#塔机初次安装 工种 安装拆卸 工 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重机拆装前，应按照出厂有关规定，编制拆装作业方法、质量要求和安全技术措施，经企业技术负 责人审批后，作为拆装作业技术方案，并向全体作业人员交底。 三、拆装作业前检查项目应符合下列要求： （一）路基和轨道铺设或混凝土基础应符合技术要求； （二）对所拆装起重机的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊 具以及电气设备、线路等进行检查，使隐患排除于拆装作业之前； （三）对自升塔式起重机顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、顶升撑脚（爬爪）等进行 检查，及时处理存在的问题； （四）对采用旋转塔身法所用的主副地锚架、起落塔身卷扬钢丝绳以及起升机构制动系统等进行检查，确认 无误后方可使用； （五）对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行检查，不合格者立即更换； （六）检查拆装作业中配备的起重机、运输汽车等辅助机械应状态良好，技术性能应保证拆装作业的需要； （七）拆装现场电源电压、运输道路、作业场地等应具备拆装作业条件； （八）安全监督岗的设置及安全技术措施的贯彻落实已达到要求。 四、起重机的拆装作业应在白天进行，当遇大风、浓雾和雨雪等恶劣天气时，应停止作业。 五、指挥人员应熟悉拆装作业方案，遵守拆装工艺和操作规程，使用明确的指挥信号进行指挥。所有参与 拆装作业的人员，都应听从指挥，如发现指挥信号不清或有错误时，应停止作业，待联系清楚后再进行。 六、拆装人员在进入工作现场时，应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装 工艺和操作规程，当发现异常情况或疑难问题时，应及时向技术负责人反映，不得自行其是，应防止处理不当 而造成事故。 七、在拆装上回转、小车变幅的起重臂时，应根据出厂说明书的拆装要求进行，并应保持起重机的平衡。 八、采用高强度螺栓连接的结构，应使用原厂制造的连接螺栓，自制螺栓应有质量合格的试验证明，否则 不得使用。连接螺栓时，应采用扭矩扳手或专用扳手，并应按装配技术要求拧紧。 九、在拆装作业过程中，当遇天气剧变、突然停电、机械故障等意外情况，短时间不能继续作业时，必须 使已拆装的部位达到稳定状态并固定牢靠，经检查确认无隐患后，方可停止作业。 十、安装起重机时，必须将大车行走缓冲止档器和限位开关碰块安装牢固可靠，并应将各部位的栏杆、平台、 扶杆、护圈等安全防护装置装齐。 十一、在拆装因损坏或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重机时，必须按照技术部门批准的安全拆卸方 案进行。 十二、起重机安装过程中，必须分阶段进行技术检验。整机安装完毕后，应进行整机技术检验和调整，各 机构动作应正确、平稳、无异向，制动可靠，各安全装置应灵敏有效；在无载荷情况下，塔身和基础平面的垂 直度允许偏差为 4/1000，经分阶段及整机检验合格后，应填写检验记录，经技术负责人审查签证后，方可交付 使用。 十三、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字：
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：43.5 KB 时间：2026-01-28 价格：¥2.00
触电事故急救演练实施方案 为了提高生产人员的安全意识，掌握触电事故应急救援知识，加强在生产过程中对 突发事故的应急能力，让生产人员在面对突发触电事件时，能明确各自的应急职责和响 应程序，以及具体救援措施。公司计划于 2021 年 4 月 15 日，组织触电应急演练。 演练实施细则：4 月 15 日上午 9 点，突发工人触电倒地事故，现场工人发现后，立 即切断电源，让触电人员脱离触电状态，并拨打 120 急救电话。因触电事故必须立刻就 地开展救援工作，否则很可能导致触电人员在很短时间死亡。 急救人员立刻把触电工人移至平地，使其仰卧，并将上衣和裤带解开；首先观察病 人是否有呼吸，用手放到鼻孔处，呼吸时可感到气体流动，相反则呼吸停止；摸一摸颈 部的动脉，有没有脉动，在心前区可以听一听是否有心跳声，有则证明心跳，否则心跳 停止；看一看瞳孔是否扩大，若瞳孔扩大说明了大脑组织细胞严重缺氧，人体处于假死 状态；通过简单的检查我们即可判断病人是否处于假死状态，并根据情况进行有的放矢 的抢救。 如果病人神志清醒，但感乏力、头晕、心悸、出冷汗或呕吐感，可让病人就地休息， 减轻心肺负担，等待医生急救车到来。 如果病人呼吸心跳尚在，但神志昏迷，应让病人周围空气流通，注意保暖，严密观 察，做好随时进行人工呼吸和心脏挤压的准备工作，等待医院救护车的到来； 如果病人处于假死状态，心跳停止的，则采用体外人工心脏挤压法来维持血液循环； 呼吸停止的，则用口对口的人工呼吸法来维持气体交换；呼吸、全部停止时，则同时进 行体外心脏挤压法和口对口人工呼吸法，同时向医院告急求救。 演练结束：待整个事故现场处理完后，宣布演练结束，应急救援“指挥小组”要及 时总结经验，提高演练的效果。 经过急救人员的抢救，触电人员无生命危险，30 分钟后演练圆满结束。 通过这次演练，使我们公司广大员工深刻学习了关于触电的安全生产知识，提高了 安全生产意识，并掌握了在触电事故发生后如何就地开展抢救工作，挽救工人生命。 触电事故应急演练总结评估报告 1、演练的目的 为了提高公司预防触电事故的应变能力和水平，确保发生事故时能迅速有效开展救 援工作，检验公司员工掌握应急救援的协调配合能力，有效避免或降低人员伤亡及财产 损失。 2、时间： 3、演练地点： 4、演练内容：模拟触电救援演练 5、培训部门： 6、参加人员：生产车间全体员工 7、记录人： 8、过程： 4 月 15 日上午九点正，XXXXXX 部进行一次触电伤害救援演练，从演练过程来看， 此次演练准备有序，基本达到预期目标。为了做好此次演练，由 XXXXX 部经理 XXXXX 首 先召开专题讨论会议，按照演练方案，在正式演练前进行了预演。9 点随着 XXXXX 经理 XXXXX 宣布演练开始，公司全部参演人员根据演练方案，按照触电伤害应急救援步骤： 伤员触电→呼救→切断电源→报警及上报→现场警戒→急救救援的步骤有条不紊进行救 援工作，直至触电伤员恢复心跳并送往医院治疗。 此次演练顺利结束后，各参演人员就本次事故演练中学到的知识与经验进行了交 流，总结如果真的发生此类事故时该如何应对，以及需要改进和提高之处。 本次演练中，每位员工学到了触电救援处理的正确措施： 发现有人触电，首先断电并使其脱离带电体，然后进行抢救，同时打电话求助及报 告有关领导，保护事故现场；急救时胸外挤压法及口对口人工呼吸法要正确有效。事故 发生后要及时查找原因制定整改措施并落实，防止此类事故再次发生。 通过此次演练，使我们深刻体会到公司对安全生产所下的决心，安全生产关系到公 司的发展前景、生产成本、工作环境、员工的身心健康，安全生产不在是留在口头的要 求，或停留在书面上的教育，已落实到实际操作中；通过此次演练使我们每位员工都有 处置突发事故的应急能力。同样，我们每位员工都应自觉遵守公司的各种安全操作规程 和制度，切实做到“不伤害自己，不伤害他人、不被他人伤害”，做到安全生产，人人
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：42.5 KB 时间：2026-02-06 价格：¥2.00
桥式起重机司机安全操作规程 GDAQ340122 一、对司机操作的基本要求 起重机司机在严格遵守各种规章制度的前提下，在操作中应做到以下五点。 （一）稳。司机在操作起重机的过程中，必须做到起动，制动平稳、吊钩、吊具和吊物不游摆。 （二）准。在操作稳的基础上，吊钩、吊具和吊物应准确地停在指定位置上方降落。 （三）快。在稳、准的基础上，协调相应硌机构动作，缩短工作循环时间，保证起重机不断连续工作，提高 生产效率。 （四）安全。确保起重机在完好情况下可靠有效地工作，在操作中，严格执行起重机安全技术操作规程，不 发生任何人身和设备事故。 （五）合理。在了解掌握起重机性能和电动机的机械特性的基础上，根据吊物的具体状况、正确地操纵控制 器并做到合理控制。 二、总则 （一）年满 18 周岁的男女工人，经身体检查合格，受过专门的安全教育和操纵起重机的专门培训，在老工 人带领下，实习一年期满，经劳动局培训考试合格，取得特殊工种操作证者，方可独立操纵起重机投入工作。 （二）司机应具有对起重机全部机构及装置的性能和用途以及全部电气设备常识，要有具有对全部机构的操 作维护知识和实际操作技能，并熟悉各种起重指挥信号涵义。 （三）司机操作时不准吸烟、吃东西、看书报等，应严格遵守劳动纪律。 三、司机在工作中的职责 （一）严格遵守交接班制度，做好交接班工作。 （二）对起重机作全面检查，在确认一切正常后，即闭合保护柜总刀闸，对各机构进行空车试运转几次，仔 细检查各安全联锁开关及限位开关动作的灵敏可靠性，并记录于交接纪录本中。 四、司机在操作工作中的职责 （一）在下列情况下，司机应发出警告信号 1．起重机起动后即将开动前； 2．靠近同层其他起重机时； 3．在起吊、下降吊物时； 4．吊物在吊运中接近地面工作人员时； 5．起重机在吊运通道上方吊物运行时； 6．起重机在吊运过程中设备发生故障时。 （二）不准用限位器作为断电停车手段。 （三）严禁吊运的货物从人头上方通过或停留，应使吊物沿吊运安全通道移动。 （四）操纵电磁吸盘或抓斗起重机时，禁止任何人员在移动吊物下面工作或通过，应划出危险区并立警示牌， 以引起人们重视。 （五）起重机司机要做到“十不吊” 1．指挥信号不明确或违章指挥不吊； 2．超载不吊； 3．工件或吊物捆绑不牢不吊； 4．吊物上面有人不吊； 5．安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊； 6．工件埋在地下、与地面建筑物或设备有钩挂不吊； 7．光线隐暗视线不清不吊； 8．棱角物件无防切割措施不吊； 9．斜拉歪拽工件不吊； 10．钢水包过满有洒落危险不吊。 五、司机在工作完毕后的职责 （一）应将吊钩升至接近上极限位置的高度，不准吊挂吊具、吊物等。 （二）将起重小车停放在主梁远离大车滑触线的一端，不得置于跨中部位；大车应开到固定停放位置。 （三）电磁吸盘和抓斗起重机，应将吸盘或抓斗放在地面上，不得在空中悬吊； （四）所有控制器手柄应回零位，将紧急开关扳转断路，拉下保护柜刀开关，关闭司机室门后下车。 （五）露天工作的起重机的大、小车，特别是大车，应采取措施固定牢靠，以防被大风吹跑。 （六）司机在下班时应对起重机进行检查，将工作中发生的问题及检查情况记录在交接记录本中，并交给接 班人。
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非生产固定资产和低值易耗品管理办法 1 目的：规范项目部非生产性固定资产和低值易耗品采购管理。 2 适用范围：项目部内的非生产性固定资产、文具、劳保用品、低值 易耗品等购货款一次性超过 1000 元以上的采购。 3 名词术语解释： 3.1 非生产性固定资产：使用年限在一年及以上，单价在 2000 元人 民币及以上，用于非生产性工作并在使用过程中基本能独立发挥作用 的资产。 3.2 低值易耗品：不同时具备非生产性固定资产三项条件的称为低值 易耗用品。 4 责任：确保所采购的物资符合质量标准，满足实际需要，节支增效， 5 管理规定： 5.1 职责划分 （1）执行项目部非生产性固定资产和低值易耗品管理工作流程。 （2）综合管理部负责非生产性固定资产和低值易耗品采购的审 核、报批、采购及管理。 （3）使用部门每年（月）提供采购资料交综合管理部。综合管 理部审核后，报主管经理审批并备案。 （4）综合管理部按审批意见，依据各部门的采购资料制定整体 采购计划，组织购买。 （5）各部门按购买资料计划每月 5 日—10 日到综合管理部领取 所需用品。 （6）综合管理部负责非生产性固定资产及低值易耗品的建卡、 立帐、发放、退租工作。 5.2 采购程序 （1）综合管理部要对物资供货商的信誉、实力进行严格资质审 查，择优选用。 （2）综合管理部定期组织合格供应商（至少三家）召开供货招 标会。 （3）在达到质量标准的前提下，要选用报价相对较低、售后服 务好的供应商。 （4）定标后合同的签定及履行中的有关要求由综合管理部与中 标供应商签订供货合同，除有关合同规定外，还应在合同中明确以下 内容： 1 质量及质量保证的要求。 2 采购资料中对采购物品的要求。 3 采购物品的验证方法。 4 质量争端的解决办法。 （5）供货商按照合同要求提供商品。 5.3 验收与付款 （1）验收 综合管理部会同使用部门检验供货数量、质量，并填写验收单。 （2）财务部按验收单向供应商付款。
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桥式起重机司机安全操作规程 GDAQ340122 一、对司机操作的基本要求 起重机司机在严格遵守各种规章制度的前提下，在操作中应做到以下五点。 （一）稳。司机在操作起重机的过程中，必须做到起动，制动平稳、吊钩、吊具和吊物不游摆。 （二）准。在操作稳的基础上，吊钩、吊具和吊物应准确地停在指定位置上方降落。 （三）快。在稳、准的基础上，协调相应硌机构动作，缩短工作循环时间，保证起重机不断连续工作，提高 生产效率。 （四）安全。确保起重机在完好情况下可靠有效地工作，在操作中，严格执行起重机安全技术操作规程，不 发生任何人身和设备事故。 （五）合理。在了解掌握起重机性能和电动机的机械特性的基础上，根据吊物的具体状况、正确地操纵控制 器并做到合理控制。 二、总则 （一）年满 18 周岁的男女工人，经身体检查合格，受过专门的安全教育和操纵起重机的专门培训，在老工 人带领下，实习一年期满，经劳动局培训考试合格，取得特殊工种操作证者，方可独立操纵起重机投入工作。 （二）司机应具有对起重机全部机构及装置的性能和用途以及全部电气设备常识，要有具有对全部机构的操 作维护知识和实际操作技能，并熟悉各种起重指挥信号涵义。 （三）司机操作时不准吸烟、吃东西、看书报等，应严格遵守劳动纪律。 三、司机在工作中的职责 （一）严格遵守交接班制度，做好交接班工作。 （二）对起重机作全面检查，在确认一切正常后，即闭合保护柜总刀闸，对各机构进行空车试运转几次，仔 细检查各安全联锁开关及限位开关动作的灵敏可靠性，并记录于交接纪录本中。 四、司机在操作工作中的职责 （一）在下列情况下，司机应发出警告信号 1．起重机起动后即将开动前； 2．靠近同层其他起重机时； 3．在起吊、下降吊物时； 4．吊物在吊运中接近地面工作人员时； 5．起重机在吊运通道上方吊物运行时； 6．起重机在吊运过程中设备发生故障时。 （二）不准用限位器作为断电停车手段。 （三）严禁吊运的货物从人头上方通过或停留，应使吊物沿吊运安全通道移动。 （四）操纵电磁吸盘或抓斗起重机时，禁止任何人员在移动吊物下面工作或通过，应划出危险区并立警示牌， 以引起人们重视。 （五）起重机司机要做到“十不吊” 1．指挥信号不明确或违章指挥不吊； 2．超载不吊； 3．工件或吊物捆绑不牢不吊； 4．吊物上面有人不吊； 5．安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊； 6．工件埋在地下、与地面建筑物或设备有钩挂不吊； 7．光线隐暗视线不清不吊； 8．棱角物件无防切割措施不吊； 9．斜拉歪拽工件不吊； 10．钢水包过满有洒落危险不吊。 五、司机在工作完毕后的职责 （一）应将吊钩升至接近上极限位置的高度，不准吊挂吊具、吊物等。 （二）将起重小车停放在主梁远离大车滑触线的一端，不得置于跨中部位；大车应开到固定停放位置。 （三）电磁吸盘和抓斗起重机，应将吸盘或抓斗放在地面上，不得在空中悬吊； （四）所有控制器手柄应回零位，将紧急开关扳转断路，拉下保护柜刀开关，关闭司机室门后下车。 （五）露天工作的起重机的大、小车，特别是大车，应采取措施固定牢靠，以防被大风吹跑。 （六）司机在下班时应对起重机进行检查，将工作中发生的问题及检查情况记录在交接记录本中，并交给接 班人。
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世界玉米生产和流通情况 一、世界生产概况 在世界粗粮生产中，玉米占有主要地位，产量一直居于世界前三 位。九十年代以来，世界玉米产量年均增长 2.19%，远超过稻谷 的 0.001%，小麦的 1.15%。1998 年，全球玉米产量更是达到创 纪录的 6 亿吨，首次超过稻谷和小麦，跃居第一位（表 2-1）。 表 2-1：1990?000 年世界主要粮食品种产量（单位：亿吨） 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 稻谷 5.92 5.47 5.65 5.64 5.28 5.50 5.85 6.13 5.89 5.84 5.97 小麦 5.20 5.19 5.28 5.30 5.39 5.48 5.68 5.79 5.76 5.89 5.80 玉米 4.83 4.94 5.33 4.77 5.69 5.17 5.88 5.85 6.13 6.04 5.89 总计 19.53 18.89 19.74 19.02 19.58 19.04 20.70 20.98 20.72 20.73 20.51 玉米占% 24.73 26.15 27.00 25.08 29.06 27.15 28.41 27.88 29.58 29.14 28.72 资料来源: 互联网联合国粮农组织站点 全球有 100 多个国家生产玉米，但大部分国家产量很小。世界玉 米生产主要集中在美国、中国、巴西、欧洲、墨西哥等 5 个国家 和地区。 1996 年美国政府颁布新的农业法案，极大地刺激了美国农场主 的生产热情，玉米播种面积显著增加，1997 年达到 4.475 亿亩， 玉米产量也逐年攀升增至 2 亿吨以上，稳居世界第一。1999 年， 该国玉米产量达到 2.423 亿吨,占全球总产量的 40.31%。 中国是第二大玉米生产国，总产量几乎是年年递增。1978 年首 次突破 5000 万吨，1991 年突破 1 亿吨大关，1998 年达到历史最 高记录 1.33 亿吨。 巴西、墨西哥和阿根廷是南美传统玉米生产国，产量长期稳定在 全球的 10%左右。良好的地域和种植环境是其长期稳产高产的重 要因素。其中巴西产量稳定在 3000 万吨以上，另两国产量总和 基本与巴西持平。拉美三国在国际市场上占有重要地位。
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舒肤佳漂亮销售曲线和宝洁弹性生产管理 21 世纪经济报道 2003-06-11 11:39:38 宝洁 SARS 时期杀菌类清洁用品的双曲线（产能只是短期大 幅上调，长期应与实际需求曲线重合） 图形：戴秀珍 本报记者 汪若菡 北京报道 4 月下旬，就在北京市民“深居简出”逃避 SARS 风暴 的时候，一些人接到了宝洁公司的市场调查电话。 这些来自宝洁的调查电话汇总后，得出了一个足以让任 何从事个人清洁用品生产的公司感到振奋的结论。在 SARS 肆虐之中，杀菌类清洁用品的使用率已经从 SARS 爆发前的 25％上升到了 50％左右———简而言之，杀菌类清洁用品的 盘子正在急剧扩大。 对那些生产清洁和防护用品的厂商来说，4 月的主旋律 是“供不应求”。 但是，随着时间的推移，不再是所有生产清洁和防护用 品的厂商都喜上眉梢———《中国青年报》就报道说，5 月 11 日，北京惟一的大型棉纺企业京棉集团下属的北京床单厂仓 库里已积压了 100 万只口罩。产生积压有诸多原因，比如“中小 学都暂时停课”，“企业和单位放假”，“现在人们对非典也不 觉得特别恐怖了”…… 这是一个信号，意味着到了疫情逐渐控制住的 6 月，不 少厂商的当务之急逐渐变成了消化库存和解决“供大于求” 的问题了。 在此之前，宝洁凭借自己的舒肤佳产品（包括香皂和沐 浴露）在中国杀菌类清洁用品市场的占有率已经达到了 30 ％。身为老大，宝洁不但要承受这“一放一收”的需求和生 产压力，而且体会比其他厂商要更加深刻。 沙盘演练 “4 月 SARS 的状况对宝洁而言并非突如其来的紧急事 件，”宝洁大中国区个人清洁用品事业部市场总监邓晓华说， “我们在 4 月之前已经开始多次沙盘演练，以应对可能出现 的供求变化。” 从 2002 年 11 月起，由于总部设在广州，SARS 刚在广 东地区开始发作，便变成了宝洁内部会议的话题。随着时间 推移和疫情发展，到了 2003 年 1 至 2 月份，这个话题开始 变得严肃和有现实意义起来。 “当时全国的疫情并不明朗。”邓晓华说，“但是我们猜 想，这场疾病对于改变人们的清洁习惯是有影响的。”她们
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附着式整体和分片提升脚手架升降作业技术交底 GDAQ330305 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、升降前应均匀预紧机位，以避免预紧引起机位过大超载。 三、在完成下列项目检查后方能发布升降令，检查情况应作详细的书面记录： （一）附着支承结构附着处混凝土实际强度已达到脚手架设计要求； （二）所有螺纹连接处螺母已拧紧； （三）应撤去的施工活荷载已撤离完毕； （四）所有障碍物已拆除，所有不必要的约束已解除； （五）动力系统能正常运行； （六）所有碗扣式脚手架的碗扣连接点碗扣已拧紧； （七）所有相关人员已到位，无关人员已全部撤离； （八）所有防坠装置功能正常； （九）所有安全措施已落实； （十）其他必要的检查项目。 四、升降过程中必须统一指挥，指令规范，并应配备必要的巡视人员。 五、升降过程中，若出现异常情况，必须立即停止升降进行检查，彻底查明原因、消除故障后方能继续升降。 每一次异常情况均应作详细的书面记录。 六、整体式附着升降脚手架升降过程中由于升降动力不同步引起超载或失载过度时，应通过点控予以调整。 七、采用葫芦作为升降动力时，升降过程中应严防发生翻链、绞链现象。 八、整体式附着升降脚手架和邻近塔吊、施工电梯的单片式附着升降脚手架进行升降作业时，塔吊、施工 电梯等设备应暂停使用。 九、升降到位后，脚手架必须及时予以固定。在没有完成固定工作且未办妥交付使用手续前，脚手架操作 人员不得交班或下班。 十、架体升降到位，完成下列检查项目后方能办理交付使用的手续，检查情况应作详细的书面记录； （一）附着支承结构已固定完毕； （二）所有螺纹连接处已拧紧； （三）所有安全围护措施已落实； （四）所有碗扣连接点及脚手扣件未松动； （五）其他必要的检查项目。 十一、脚手架由提升转入下降时，应制定专门的升降转换措施，确保转换过程的安全。 十二、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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A A A 4. 1 1、 4. 1 2a、 第四章 板金件和塑料件的制造工艺性 在设计产品零件时，必须考虑到容易制造的问题。尽量想一些方法既能使加 工容易，又能使材料节约，还能使强度增加，又不出废品。为此设计人员应该注 意以下制造方面事项。 第一节 板金件的工艺性 4.1 板金件的工艺性是指零件在冲切、弯曲、拉伸加工中的难易程度。良好的工 艺应保证材料消耗少，工序数目少，模具结构简单，使用寿命高，产品质 量稳定。在一般情况下，对板金件工艺性影响最大的是材料的性能、零件 的几何形状、尺寸和精度要求。 4.1.1 冲切件的构型原则 冲切件的形状应尽量简单，尽量避免冲切件上的过长的悬臂狭槽。 如 4.1-1 图： 对一般钢 A≥1.5t 对合金钢 A≥2t 对黄铜、铝 A≥1.2t t—材料厚度。 4.1.2 冲切弃料最少以减少料的浪费 如 4。1—2b 图，稍稍更改设计，就会得到更多的零件，将大大节约材料。 4. 1 2b、 、 、 、 、 、 、 c c c t c c t t c c c t c c t t ≥ 3. 5t c ≥ 2t c ≥ 3t c ≥ 2t c 、 、 、 、 4. 1 1、 t 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 a≥ 0. 7t a≥ 0. 9t a≥ 1. 2t d≥ 1. 0t d≥ 1. 3t d≥ 0. 8t a d 4.1.3 冲孔件的构型原则 最小边距和孔间距。零件上冲孔设计应考虑留有合适的孔边距和孔间距以 免冲裂。最小孔边距和孔间距见 4.1—1 表。 4.1.3-1 最小冲孔直径或方孔的最小边长 冲孔时，应受到冲头强度的限制，冲孔的尺寸不能太小，否则容易损坏冲 头。最小冲孔直径及最小边长见 4.1—2 表。 4.1—2 表 t—材料厚度 4.1.3-2 冲切缺口原则 冲切缺口应尽量避免尖角，如 4.1—3a 图所示。尖角形式容易减短模具使 用寿命，且尖角处容易产生裂纹。应改为如 4.1—3b 图所示。 R≥0.5t R
分类：安全管理制度 行业：采矿冶金行业 文件类型：Word 文件大小：2.38 MB 时间：2026-03-08 价格：¥2.00
生产现场管理程序 1. 目的 采用“5Ｓ”和目视管理的方法进行现场管理，以 改善工作环境，提高工作效率，提升工厂形象。 2. 范围 本程序适用于集团各个工厂的现场管理，包括办公 现场和生产现场。 3. 定义 3.1 现场管理包括人员管理、设备管理、材料管理、作业 方法管理、环境管理等五个基本要素。 3.2 “5Ｓ”指整理、整顿、清扫、清洁、素养。 整理：区分要与不要的物品，将不要物处理，是 提高生产效率的开始。 整顿：将必要物按方便使用的原则进行定置管 理，并标识，方便寻找。 清扫：对环境、设备进行彻底的清扫。 清洁：保持环境、仪容干净整洁。 素养：养成遵章守纪、整洁有序的工作习惯。 3.3 目视管理：利用视觉化工具，使各项要求和现状一目 了然，方便操作人员和管理人员作出判断。 4.职责 4.1 生产管理部负责各工厂生产管理现场的督导考评。 4.2 集团行政部负责各工厂办公管理现场和集团整体环 境的督导考评。 4.3 各工厂负责本厂办公现场、生产现场的管理。 5.工作过程和方法 5.1 员工考勤、行为规范 5.1.1 办公楼大门保安负责检查进出员工的进厂、离 厂时的行为，对不良现状进行纠正、报告。 5.1.2 集团行政部每周至少抽查两次。 5.2 设备 各工厂应明确仪器、设备和工具等的维护保养 的责任人、保养时间和保养内容，实行包机到人，并 督导执行。集团生产管理部至少每周抽查一次。 5.3 材料 各工厂应对现场物料采用定置管理方法，标识 清楚品称、位置、数量、状态、责任人等，并随时督 导执行。集团生产管理部至少每周抽查一次。 5.4 作业方法 各工厂应将各种仪器、设备的操作方法和各项 工作的作业指导书等文件放置在工作现场，方便员工 查阅，并随时督导执行。集团生产管理部至少每周抽 查一次。 5.5 环境
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：27 KB 时间：2026-03-21 价格：¥2.00
www.3722.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者有) 如果您不是在 3722.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 3722, 加入 3722.cn 必要时可将此文件解密 质量体系--设计、开发、生产、安装和服务的质量保证模式 (一)范 围 本国际标准规定的质量体系要求，是用于供方证实其设 计和提供合格产品的能力。 规定这些要求主要是为防止从设计到服 务的所有阶段中出现不合格，以使顾各满意。 本标准用于下述环境： a)要求进行设计，并且对产品的性能要求有原则性规定或有待制 定； b)只有当供方适当证实了其设计、开发、生产、安装和服务的能力 时，才能相信产品符合规定的要求。 (二)引用标准 本国际标准发布时所引用的下列标准的有效版本， 构成了本标准的一部分。因所有标准都将修订，故鼓励使用本标准的各 方，尽可能采用下列标准的最新版本。IEC 和 ISO 成员均持有现行有效 的国际标准。 ISO8402：1994 质量管理和质量保证--词汇。 (三)定 义 本标准采用 ISO8402 的定义及下述定义。 1.产品活动或过程的结果。 注 2 产品可包括服务、硬件、流程性材料、软件或它们的组合。 www.3722.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者有) 如果您不是在 3722.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 3722, 加入 3722.cn 必要时可将此文件解密 注 3 产品可以是有形的(如组件或流程性材料)或无形的(如知识或 概念)或它们的组合。 注 4 本标准中所用的术语"产品"仅适用于打算提供的产品，并非 指无意中形成的、影响环境的副产品。这点与 ISO8402 所给出的定义有 差异。 2.投标 供方做出的满足产品合同招标要求的报盘。 3.合同 供需双方以任一方式达成一致的条文。 (四)质量体系要求 1.管理职责 (1)质量方针 负有决策职责的供方管理者，应规定质量方针和质 量目标，对质量作出承诺，并形成文件。质量方针应体现供方的组织目 标以及顾客的期望和要求。供方应保证组织的各级人员都理解质量方 针，并坚持贯彻执行。 (2)组织
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：57.5 KB 时间：2026-03-27 价格：¥2.00
第 1 页（共 4 页） 1 应急预案培训考试卷 题号 一 二 三 四 得分 总分 一、判断题（每题 1 分，共 10 分）（对者用“√”表示，不对者用“×”表示） 1． 集团公司级预案由总体预案和专项预案组成。 （√） 2. 总体预案是应对各类突发事件的纲领性文件。总体预案对专项预案的构成、编制提出要求 及指导，并阐明各专项预案之间的关联和衔接关系。 （√） 3.专项预案是总体预案的支持性文件，主要针对某一类或某一特定的突发事件，对应急预警、 响应以及救援行动等工作职责和程序作出的具体规定 。 （√） 4．教育和惩罚相结合，是现场管理中最有效的防错方式。 （×） 5. 预案封面的基本格式应包括：预案编号、应急预案版本号、中国石油宝石花标志（位于预 案封面左上角）、企业名称、实施日期、应急预案名称、版本有效标志。 （√） 6．对于一个企业所存在的质量问题，一般都可以经过质量教育培训，通过弥补员工的质量知 识和技能不足的方法来解决。 （×） 7．系统的识别和管理组织所应用的过程，特别是这些过程之间的相互作用，可称之为“管理 的系统方法”。 （×） 8.应急处置应坚持“早发现、早处置、早控制、早报告”工作方针，始终贯彻“以人为本、安 全第一，关爱生命、保护环境”的工作原则，力争达到在第一时间控制现场事态，防止事故 扩大的目的. （√） 9. 组织开展现场危害及风险分析，针对可能发生的事故类别及现场情况，明确事故报警、应 急信息报送、应急措施启动、应急救援人员引导、事故扩大及同企业应急预案的衔接的程序。 （ √ ） 10 绘制应急处置流程图，按照流程中的处置环节对组织机构及岗位人员的工作职能进行分配。 第 2 页（共 4 页） 2 （√） 二、填空题（每题 3 分，共 30 分） 1．根据集团公司突发事件分类方法，主要分为自然灾害事件、事故灾难、公共 卫生、社会安全四种类型。 2．应急组织机构由 领导小组、应急指挥中心、办事机构和工作机构、应急工 作主要部门、应急工作支持部门、信息组、专家组、现场应急指挥部等 组 成。 3．针对可能发生的重大突发事件，开展 风险分析 ，完善 机制 ，做到 早发现、 早报告、早处置 。 4．根据突发事件级别把响应分为四级：分为一级、二级、三级和四级，分别用 红色、橙色、黄色和蓝色标示，一级为最高级别。 5．应急响应的过程可分为 接警、响应级别确定、应急启动、救援行动、应急恢 复和应急结束六个 步骤。 6．各类突发事件应按照 相关应急预案 实施应急处置。 7. 当突发事件应急处置工作结束，或相关危险因素排除后， 进入恢复阶段，现 场应急指挥部 确认应急状态可以解除时，向应急领导小组办公室报告，由 应急救援指挥部总指挥 决定并发布应急状态解除命令。 8．由 公司人事部门组织 安排对各类专业应急人员、应急指挥人员、企业员工安排相关的 应急培训计划，使人员了解并掌握应急预案总体要求和与员工相关内容的详细要求。 9．广泛的专项应急预案演练可以采用 桌面、模拟实战以及与地方政府协同 等形式。 10. 应急处置工作实行 联席工作制度，定期或不定期召开会议，讨论和协调解 决指定的具体事项，以会议纪要形式记录议定事项，各成员单位按照部门职能落 第 3 页（共 4 页） 3 实责任，办公厅负责督促落实 。 三、选择题（每题 3 分，共 30 分，请将正确答案的序号填写在括号里） 1．那些即使充分提供也不会使顾客感到特别的兴奋和满意，一旦不足就会引起强烈不满的 质量特性是（ B ）。 A 魅力特性 B 必须特性 C 固有特性 D 赋予特性 2．（ D ）是指对产品质量的产生、形成和实现过程进行的抽象描述和理论概括。 A 质量特性 B 全面质量管理 C 质量职能 D 质量环 3．质量检验的实质是（ C ）。 A 事前预防 B 全面控制 C 事后把关 D 应用统计技术 4．现代质量管理经历了（ABD ）三个阶段。 A 质量检验阶段 B 统计质量控制阶段 C 质量改进阶段 D 全面质量管理阶段 5．我国企业在实践中将全面质量管理概括为“三全一多样”，其中“三全”包括（ABC ）。 A 全过程的质量管理 B 全员的质量管理 C 全组织的质量管理 D 全方位的质量管理 6．在八项质量管理原则中提出（ C ），就是体现各级人员都是组织之本，只有他们的充分 参与，才能使他们的才干为组织带来收益的思想。 A 以顾客为关注焦点 B 领导作用 C 全员参与 D 过程方法 7．QC 小组以稳定工序质量、改进产品质量、降低消耗、改善生产环境为目的所确定的活动 课题是（ C ）。 A 攻关型课题 B 创新型课题 C 现场型课题 D 管理型课题 8．PDCA 循环的四个阶段中，P 阶段是（ A ）。 A 策划 B 实施 C 检查 D 处置 9．下列哪些人员对于创造产品质量特性会产生影响？（ABD ）。 A 产品设计人员 B 产品制造人员 C 产品检验人员 D 设备保证人员 10．方针目标管理在企业经营管理中发挥着重要的作用，包括（ BCD ）。 A 增强满足质量要求的能力；
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：65.5 KB 时间：2026-04-26 价格：¥2.00