装车前安全检查表 编号：BZH9.7-17 检查 情况（打√） 序号 检 查 内 容 是 否 无 整改要求 整改结果 检查人 1 所有装（卸）车辆必须按登记排号顺序依次进厂 √ 2 所有装（卸）车辆必须在门卫处接受检查完毕佩戴好防火帽持《车辆入厂 通行证》驶入厂区 √ 3 装（卸）车辆防火帽的佩戴是否牢固 √ 4 车辆接地线是否符合规范要求 √ 5 罐体内有无盛装其他物料和影响物料品质的物质 √ 6 装（卸）车辆静电接地报警器静电夹与车体是否连接好 √ 7 装（卸）车辆是否充分准备好相应的灭火器材和降温措施 √ 8 装（卸）货车辆进入厂区是否按规定地点停靠，不得占用、堵塞消防通道 √ 9 装（卸）货车辆停放稳妥后，司乘人员是否将车轮胎用斜垫木支好的 √ 通知司乘人员用斜 垫木支好轮胎 整改到位 10 辆停放稳妥后是否将车辆驾驶室锁好或是否将钥匙交与储运操作人员或是 驾驶室内是否留人 √ 11 装（卸）作业人员在作业时是否按照相关规定穿戴防护用品 √ 12 装（卸）货车驾驶员、装（卸）作业人员是否携带不防爆通讯设施进入装 卸区 √ 13 装（卸）作业前操作人员是否顺线改好装（卸）流程 √ 14 装（卸）作业区是否备好相应消防器具、应急器材 √ 15 是否存在大风、大雨、雷电等恶劣天气 √ 16 装（卸）车辆驾驶员是否将车核定最大盛装数量如实上报储运操作人员 √ 17 装（卸）货车辆进厂后是否在企业人员陪同的情况下脱水或放水 √ 装车时安全检查表 检查 情况（打√） 序号 检 查 内 容 是 否 无 整改要求 整改结果 检查人 1 装（卸）货车辆在过磅时必须将车辆停在地磅中间位置 √ 2 是否有非工作人员上装车台 √ 3 是否有非工作人员爬至车辆罐顶或罐口 √ 4 物料的取样或测量工作是否采用专用器具 √ 5 物料取样工作是否由储运车间作业人员操作 √ 6 装（卸）作业人员在作业时是否按照相关规定着装，规范上岗 √ 7 装（卸）作业人员是否携带通讯设施进入装卸区 √ 8 在装（卸）轻质易燃物料时，是否使用不防爆的照明设施观察液位或使用 不防爆的用电设施 √ 9 装（卸）作业人员是否在作业过程中按要求穿戴好防护用品 √ 10 运输车辆是否超装、超载 √ 11 装（卸）作业人员及司乘人员在作业过程中是否坚守岗位，不得擅离现场， 不得睡岗，不得从事与装（卸）车作业无关的事情 √ 12 操作人员在观察装（卸）车辆的物料时，是否站在上风口进行观察。 13 在物料装（卸）车作业时是否有发生跑、冒、滴、漏现象 √ 14 如发生物料超装时，是否安排专门操作人员进行倒料处理。 √ 15 在物料装（卸）车作业时发生跑、冒、滴、漏现象时，操作人员是否立即 对现场进行清理、洗消的 √ 16 夏季装（卸）作业区地面温度高，是否采取随时洒水降温，减少静电危害 措施 √ 17 装（卸）作业完毕，是否按要求作好油品的留样保存工作 √ 18 卸车时是否保证一次将货卸净，不允许卸第二次 √
分类：安全培训材料 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：89.5 KB 时间：2025-08-10 价格：¥2.00
危险化学品输送管道定期巡线制度 1、目的 为了确保危险化学品管道的安全使用，做好危险化学品管道的安全管理工作，特根 据国家有关法律法规，编制本公司在用危险化学品输送管道定期巡线制度。 2、范围 本制度适用于公司危险化学品输送管道的安全管理。 3、职责 3.1 生产部负责公司危化品输送管道的管理工作。 3.2 安全环保部负责对危化品输送管道的安全管理工作的落实情况进行监督检查。 4、工作程序及内容 4.1 危险化学品管道的使用登记 设备管理部应对公司范围内的属于危险化学品管道监察范围的危险化学品管道，按 照《危险化学品管道使用登记规则》的要求办理使用登记备案。 4.2 危险化学品管道的技术档案管理 危险化学品管道的技术档案是安全地管理、使用、检验、维修危险化学品管道的重 要依据。所有危险化学品管道，都必须建立技术档案。 4.3 危险化学品管道管理人员的职责 危险化学品管道必须由专人管理，并履行下列职责： 4.3.1 贯彻执行国家有关危险化学品管道的标准、法规、制度； 4.3.2 建立、健全危险化学品管道的技术档案； 4.3.3 编制危险化学品管道安全管理的规章制度； 4.3.4 参与危险化学品管道的安装验收及试车工作； 4.3.5 制定危险化学品管道的检验、检修、改造和报废等工作计划并实施； 4.3.6 参与危险化学品管道工艺参数变更的审批工作； 4.3.7 组织有关操作人员的安全技术教育和培训工作； 4.3.8 参与危险化学品管道事故分析； 4.3.9 负责有关危险化学品管道的统计上报。 4.4 操作人员岗位责任制 4.4.1 操作人员必须经过安全监察机构进行安全技术和岗位操作学习培训，进考核合格 后才能上岗。 4.4.2 操作人员必须熟悉本岗位危险化学品管道的技术特性、系统结构、工艺流程、工 艺指标、可能发生的事故和因采取的措施。做到“四懂三会”，即懂原理、懂性能、懂 结构、懂用途；会使用、会维护、会排除故障。 4.4.3 操作人员必须严格按照操作规程进行操作，严禁超压、超温运行。 4.5 巡线检查 操作人员应严格执行巡回检查制度，做好巡回检查记录，发现异常情况应及时汇报 和处理。每班巡线检查次数不少于 2 次。 巡回检查的项目应包括： 1) 各项工艺操作指标参数、运行情况、系统平衡情况； 2) 管道接头、阀门及管件密封情况，是否存在泄漏； 3) 保温层、防腐层和保护层是否完好； 4) 管道震动情况； 5) 管道支架是否完好； 6) 管道之间、管道和相临构件的摩察情况； 7) 阀门等操作机构润滑是否完好； 8) 静电跨接、静电接地、抗腐蚀阴极保护装置是否完好； 9) 是否存在其它缺陷。 4.6 危险化学品管道安全操作规程 危险化学品管道应根据危险化学品管道的生产工艺和技术性能，分别制定危险化学 品管道的安全操作规程，安全操作规程至少应包括： 1) 操作工艺控制指标，包括最高工作压力、最高或最低操作温度； 2) 压力及温度波动控制范围，介质成分，尤其是腐蚀性或爆炸极限等介质成分的控 制值； 3) 岗位操作法，开停车的操作程序和有关注意事项； 4) 运行中重点检查的部位和项目； 5) 运行中可能出现的异常现象的判断和处理方法、报告程序和防范措施； 6) 停用时的封存和保养方法。 4.7 危险化学品管道的日常维护保养制度 危险化学品管道的日常维护保养是保证和延 长使用寿命的重要基础。危险化学品管道的操作人员必须认真做好危险化学品管道的日
分类：安全管理制度 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：34 KB 时间：2025-08-10 价格：¥2.00
一 综合应急预案 1 总则 1.1 编制目的 根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国生产安全事故应对法》 《危险化学品安全管理条例》等法律法规的要求，为保证企业、社会及人民生命财产 安全，预防和控制生产安全事故，尤其是危化品事故及环境污染事故，并且一旦发生 事故后迅速有效保证事故得以处理，本着“预防为主，自救为主、统一指挥、分工负责” 的原则，并结合本单位实际情况制定本单位生产安全事故应急预案，以达到尽可能的 避免和减轻生产事故对公司、环境、特别是人的伤害程度，提高预防水平之目的。 本综合预案用于指导我公司生产经营活动过程中车辆发生事故的应急救援，根据 实际情况落实生产安全事故专项处置方案。 1.2 编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》 （中华人民共和国主席令［2014］第 13 号） 2、《中华人民共和国消防法》（中华人民共和国主席令[2014]第 6 号） 5、《中华人民共和国劳动法》（中华人民共和国主席令[2009]第 28 号） 6、《特种设备安全法》（中华人民共和国主席令第 4 号；2014 年 1 月 1 日实施） 7、《中华人民共和国道路交通安全法》（中华人民共和国主席令第 8 号；2004 年 5 月 1 日实施；2011 年 4 月修订） 8、《生产安全事故应急预案管理办法》（国家安监总局第 88 号令） 9、《生产经营单位生产安全事故应急预案评审指南（试行）》 （安监总厅应急 〔2009〕73 号） 10、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》( GB/T29639-2013) 11、《生产安全事故信息报告和处置办法》 （国家安监总局[2009]第 21 号令） 12、《危险化学品安全管理条例》 （2011 年国务院令第 591 号） 13、《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发〔2010〕23 号） 14、《生产安全事故报告和调查处理条例》 (国务院令[2007]第 493 号) 15、《企业职工伤亡事故分类标准》 （GB6441-1986） 16、《工伤保险条例》(中华人民共和国国务院令[2010]第 586 号) 17、《安全标志及其使用导则》 （GB2894-2008） 18、《危险化学品名录》 （2015 年修订） 1 1.3 适用范围 本预案适用于 XXXXXXX 经营危险化学品过程中发生的生产安全事故，主要包括： 火灾爆炸、泄漏、中毒窒息、车辆伤害等。 1.4 应急预案体系 公司综合应急预案由火灾爆炸事故现场处置方案、泄漏事故现场处置方案、中毒 窒息事故现场处置方案、泄漏事故现场处置方案组成。 1.5 应急工作原则 生产安全事故应急原则：快速反应、统一指挥、分级负责、单位自救与社会救援 相结合。 A、以人为本 所有应急行动以确保受困人员和应急救援人员的安全为第一位，切实加强应急救 援人员的安全防护，充分发挥从业人员自我防护的主观能动性，充分发挥专业救援力 量的骨干作用。 B、预防为主 以事故预防为主，高度重视，常抓不懈，消除事故隐患。做好预防、预测、预警 和预报工作，做好常态下的风险评估、应急物资储备、救援队伍建设、完善救援装备、 搞好应急演练工作。 C、统一指挥，分级负责 XXXXXXX 成立应急应急协调小组，负责生产安全事故的统一指挥。按照分级响应 的原则及时启动相应的应急预案，公司成立应急救援小组，如出现生产经营事故，启 动相应预案，使应急处理工作有条不紊进行，确保应急救援工作科学、及时、有效。 D、企业自救为主，社会救援为辅 发生事故的企业是事故应急救援的第一响应者。加强企业员工的安全防护意识和 员工的自我防护能力，是我们企业在社会救援到达之前实行自救的唯一有效的救援措 施，因此，以自救为主，社会救援为辅的救援模式成为企业事故应急救援的重要特征， 也是减少损失、减轻污染、减小影响的必要的救援措施。 E、依靠科技，提高素质。加强安全教育培训和应急预案演练，采用先进的监测、 预测、预警、预防和应急处置技术及设施，充分发挥救援队伍和人员的作用，提高应 对生产安全事故的科技水平和指挥能力，避免发生次生、衍生事件；加强宣传和培训
分类：事故与应急 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：331 KB 时间：2025-08-18 价格：¥2.00
年终安全生产总结十一 今年以来，在上级安全主管部门的具体指导下，坚持以“三个代表”重要思想为指导， 认真贯彻落实中央领导、国务院、省、市政府关于抓好安全生产工作的重要指示精神，结合 开展“创先争优”实践活动，全面落实“安全第一，预防为主”的方针，扎扎实实地抓好安 全生产工作。做到领导重视，积极宣传，认真学习，切实履行安全生产责任制和各项安全规 章制度，坚持把安全管理工作纳入日常工作的重要议事日程，严格认真落实“一岗双责”的 有关精神，及时解决安全管理工作中存在的各种隐患，大力推行安全生产责任制，不断完善 安全管理工作机制，提高安全防范意识。xx 年度我局全面实现了安全、正常、稳定的工作 秩序，较好地完成了各项工作任务。现将主要工作总结如下： 一、领导重视，职责明确 按照中央领导同志关于安全生产责任重于泰山的重要指示，我局把安全管理工作放在领 导班子日常工作的重要位置。一是成立了安全工作领导小组，指定领导班子成员具体抓安全 工作，组织干部职工认真学习中央领导同志对抓安全生产工作的指示精神，严格执行“安全 第一、预防为主”的方针，牢固树立安全管理意识;二是结合单位的行业特点和工作实际， 健全安全生产责任制和各项安全生产规章制度;三是明确分工，落实责任，层层签订责任书， 将落实安全生产“一岗双责”工作用局机关正式文件的形式下发至每个人。局安全领导小组 组长，为安全生产第一责任人;副组长为安全生产直接责任人，其他副职领导既要履行分管 业务工作职责，又要履行分管业务的安全生产工作职责。按照“谁主管，谁负责”原则和“企 业负责，行业管理，国家监察，群众监督”的安全管理新机制，严格认真落实“一岗双责” 的有关精神，做到时刻关注安全，下大力气地抓好安全责任制的落实工作。 二、宣传到位，意识提高 今年以来，我局注意结合各项活动和重大节日，大张旗鼓地开展主题突出，形式多样， 内容丰富的安全宣教工作，组织学习《消防法》，参观消防宣传教育基地等，局领导经常强 调用电用火的安全，不断提高大家的消防意识和消防技能，确保不发生任何火灾事故。组织 大家认真学习《道路交通法》，加强小车司机和摩托车行驶人员的道路交通安全教育，遵守 交通规则和增强安全意识。坚持定期组织安全知识学习，定期召开安全工作分析会，坚持组 织安全工作检查，开展安全工作总结，做到及时分析安全工作形势，认真总结经验教训，针 对存在问题和安全隐患苗头及时制定整改措施;积极开展“全国安全生产月”、“百日安全无 事故”和“预防重特大事故”等活动，有效提高了广大干部职工的安全意识，预防了各类事 故的发生。 三、结合实际，措施得力 我局能积极发挥职能，起到领头羊的作用。能及时组织系统各局传达、学习有关会议精 神、安全政策、法规和有关文件，研究解决存在问题;组织系统单位定期检查各单位安全生 产工作，结合开展“创先争优”实践活动和社会治安综合治理等工作，及时整改存在的安全 隐患。今年在局机关经费比较困难情况下，对全局办公室的门窗、用电线路等进行更换，及 时消除了安全隐患，使局机关工作环境大大改现。同时加强局机关重点部位的安全防范，每 逢节假日，领导带头值班，并对电脑、文档室、财会室、会议室等设定专人管理和使用，消 除隐患，确保安全。 一年来，通过全局干部职工的共同努力，安全生产工作得到进一步加强，安全生产工作 达到了上级的要求，全局未发生安全事故，有力地推进全市安全工作的顺利开展，发挥了积 极作用。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：23 KB 时间：2025-08-24 价格：¥2.00
年终安全生产总结十一 今年以来，在上级安全主管部门的具体指导下，坚持以“三个代表”重要思想为指导， 认真贯彻落实中央领导、国务院、省、市政府关于抓好安全生产工作的重要指示精神，结合 开展“创先争优”实践活动，全面落实“安全第一，预防为主”的方针，扎扎实实地抓好安 全生产工作。做到领导重视，积极宣传，认真学习，切实履行安全生产责任制和各项安全规 章制度，坚持把安全管理工作纳入日常工作的重要议事日程，严格认真落实“一岗双责”的 有关精神，及时解决安全管理工作中存在的各种隐患，大力推行安全生产责任制，不断完善 安全管理工作机制，提高安全防范意识。xx 年度我局全面实现了安全、正常、稳定的工作 秩序，较好地完成了各项工作任务。现将主要工作总结如下： 一、领导重视，职责明确 按照中央领导同志关于安全生产责任重于泰山的重要指示，我局把安全管理工作放在领 导班子日常工作的重要位置。一是成立了安全工作领导小组，指定领导班子成员具体抓安全 工作，组织干部职工认真学习中央领导同志对抓安全生产工作的指示精神，严格执行“安全 第一、预防为主”的方针，牢固树立安全管理意识;二是结合单位的行业特点和工作实际， 健全安全生产责任制和各项安全生产规章制度;三是明确分工，落实责任，层层签订责任书， 将落实安全生产“一岗双责”工作用局机关正式文件的形式下发至每个人。局安全领导小组 组长，为安全生产第一责任人;副组长为安全生产直接责任人，其他副职领导既要履行分管 业务工作职责，又要履行分管业务的安全生产工作职责。按照“谁主管，谁负责”原则和“企 业负责，行业管理，国家监察，群众监督”的安全管理新机制，严格认真落实“一岗双责” 的有关精神，做到时刻关注安全，下大力气地抓好安全责任制的落实工作。 二、宣传到位，意识提高 今年以来，我局注意结合各项活动和重大节日，大张旗鼓地开展主题突出，形式多样， 内容丰富的安全宣教工作，组织学习《消防法》，参观消防宣传教育基地等，局领导经常强 调用电用火的安全，不断提高大家的消防意识和消防技能，确保不发生任何火灾事故。组织 大家认真学习《道路交通法》，加强小车司机和摩托车行驶人员的道路交通安全教育，遵守 交通规则和增强安全意识。坚持定期组织安全知识学习，定期召开安全工作分析会，坚持组 织安全工作检查，开展安全工作总结，做到及时分析安全工作形势，认真总结经验教训，针 对存在问题和安全隐患苗头及时制定整改措施;积极开展“全国安全生产月”、“百日安全无 事故”和“预防重特大事故”等活动，有效提高了广大干部职工的安全意识，预防了各类事 故的发生。 三、结合实际，措施得力 我局能积极发挥职能，起到领头羊的作用。能及时组织系统各局传达、学习有关会议精 神、安全政策、法规和有关文件，研究解决存在问题;组织系统单位定期检查各单位安全生 产工作，结合开展“创先争优”实践活动和社会治安综合治理等工作，及时整改存在的安全 隐患。今年在局机关经费比较困难情况下，对全局办公室的门窗、用电线路等进行更换，及 时消除了安全隐患，使局机关工作环境大大改现。同时加强局机关重点部位的安全防范，每 逢节假日，领导带头值班，并对电脑、文档室、财会室、会议室等设定专人管理和使用，消 除隐患，确保安全。 一年来，通过全局干部职工的共同努力，安全生产工作得到进一步加强，安全生产工作 达到了上级的要求，全局未发生安全事故，有力地推进全市安全工作的顺利开展，发挥了积 极作用。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：22.6 KB 时间：2025-08-25 价格：¥2.00
年终安全生产总结十一 今年以来，在上级安全主管部门的具体指导下，坚持以“三个代表”重要思想为指导， 认真贯彻落实中央领导、国务院、省、市政府关于抓好安全生产工作的重要指示精神，结合 开展“创先争优”实践活动，全面落实“安全第一，预防为主”的方针，扎扎实实地抓好安 全生产工作。做到领导重视，积极宣传，认真学习，切实履行安全生产责任制和各项安全规 章制度，坚持把安全管理工作纳入日常工作的重要议事日程，严格认真落实“一岗双责”的 有关精神，及时解决安全管理工作中存在的各种隐患，大力推行安全生产责任制，不断完善 安全管理工作机制，提高安全防范意识。xx 年度我局全面实现了安全、正常、稳定的工作 秩序，较好地完成了各项工作任务。现将主要工作总结如下： 一、领导重视，职责明确 按照中央领导同志关于安全生产责任重于泰山的重要指示，我局把安全管理工作放在领 导班子日常工作的重要位置。一是成立了安全工作领导小组，指定领导班子成员具体抓安全 工作，组织干部职工认真学习中央领导同志对抓安全生产工作的指示精神，严格执行“安全 第一、预防为主”的方针，牢固树立安全管理意识;二是结合单位的行业特点和工作实际， 健全安全生产责任制和各项安全生产规章制度;三是明确分工，落实责任，层层签订责任书， 将落实安全生产“一岗双责”工作用局机关正式文件的形式下发至每个人。局安全领导小组 组长，为安全生产第一责任人;副组长为安全生产直接责任人，其他副职领导既要履行分管 业务工作职责，又要履行分管业务的安全生产工作职责。按照“谁主管，谁负责”原则和“企 业负责，行业管理，国家监察，群众监督”的安全管理新机制，严格认真落实“一岗双责” 的有关精神，做到时刻关注安全，下大力气地抓好安全责任制的落实工作。 二、宣传到位，意识提高 今年以来，我局注意结合各项活动和重大节日，大张旗鼓地开展主题突出，形式多样， 内容丰富的安全宣教工作，组织学习《消防法》，参观消防宣传教育基地等，局领导经常强 调用电用火的安全，不断提高大家的消防意识和消防技能，确保不发生任何火灾事故。组织 大家认真学习《道路交通法》，加强小车司机和摩托车行驶人员的道路交通安全教育，遵守 交通规则和增强安全意识。坚持定期组织安全知识学习，定期召开安全工作分析会，坚持组 织安全工作检查，开展安全工作总结，做到及时分析安全工作形势，认真总结经验教训，针 对存在问题和安全隐患苗头及时制定整改措施;积极开展“全国安全生产月”、“百日安全无 事故”和“预防重特大事故”等活动，有效提高了广大干部职工的安全意识，预防了各类事 故的发生。 三、结合实际，措施得力 我局能积极发挥职能，起到领头羊的作用。能及时组织系统各局传达、学习有关会议精 神、安全政策、法规和有关文件，研究解决存在问题;组织系统单位定期检查各单位安全生 产工作，结合开展“创先争优”实践活动和社会治安综合治理等工作，及时整改存在的安全 隐患。今年在局机关经费比较困难情况下，对全局办公室的门窗、用电线路等进行更换，及 时消除了安全隐患，使局机关工作环境大大改现。同时加强局机关重点部位的安全防范，每 逢节假日，领导带头值班，并对电脑、文档室、财会室、会议室等设定专人管理和使用，消 除隐患，确保安全。 一年来，通过全局干部职工的共同努力，安全生产工作得到进一步加强，安全生产工作 达到了上级的要求，全局未发生安全事故，有力地推进全市安全工作的顺利开展，发挥了积 极作用。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：22.6 KB 时间：2025-08-26 价格：¥2.00
市交通运输局安全生产工作计划 20xx年，在市委、市政府、市安委会和上级交通主管部门的领导下，我局要坚持“ 安全第一、预防为主、综合治理”方针，继续推进安全生产三项行动、三项建设深 入开展，为全面落实安全生产“一岗双责”，完成各项工作任务，确保实现交通系 统全年安全生产稳定而积极努力。为此，特制定201X年安全生产 工作计划 ，具体内容如下： 1、认真落实安全生产责任制。 20xx年在继续深化安全生产责任制，落实“一岗双责”，形成安全生产人人有责， 层层落实的工作局面。 要进一步健全完善以安全生产目标管理责任制、安全生产事故控制指标和安全生产 管理制度为主要内容的“三位一体”的安全生产责任体系及目标管理考核办法，加 大安全生产工作奖惩力度，充分调动各部门广大安全监管干部的积极性。按照实事 求是、科学合理的原则，改进、完善安全生产控制考核指标体系，完善安全生产目 标责任制度，使安全生产控制考核指标更加科学合理。 2、继续完善交通系统安全生产监管体系。 为加强交通系统安全生产监管，20xx年，我局要充实和加强监管力量，建立健全本 系统安全生产监管体系，形成局长、各分管领导、各股室（股长、主任）、安监员 等多层次的安全生产监管网络。 建立企业负责、行业监管、综合监督管理相结合的重大事故隐患排查治理机制。建 立重特大生产安全事故预警预防控制体系。建立事故隐患举报奖励制度，公布各级 设立的交通安全生产违法行为和事故隐患举报电话。定期开展重大事故隐患排查， 完善重大事故隐患信息管理系统，按照法律法规要求，实施对重大事故隐患登记建 档、评估分级、整改治理、跟踪监督、及时消除重大事故隐患，确保安全。严格执 行安全生产工作月通报、季公布、年考核制度，进一步促进各单位安全监管责任和 企业安全生产主体责任的落实。 3、认真落实安全生产会议制度。 （1）交通系统安全生产工作例会，按季度召开。 会议形式：与会人员为局党组成员，各股、室、站、所负责人、公路局、运输企业 、维修企业、公路施工单位领导（负责人）及安监员；会议由局分管安全领导主持 ；会议内容为传达上级关于安全生产工 作文 件、会议精神，部署全系统安全生产工作任务；会议内容由专人记录，并形成会议 纪要。 （2）交通系统安全生产监管工作例会，按月召开。 会议形式：与会人员主要为全系统安监员；会议由局分管安全领导主持；会议内容 为安全生产工作业务指导、培训，通报工作情况，下达工作任务；会议内容形成记 录。 （3）交通系统安全生产情况分析会议，视情况召开。 会议形式：与会人员主要为行业监管部门负责人及安监员、存在安全隐患的单位负 责人及安监员；会议由局分管安全领导主持；会议内容为通报隐患排查情况，研究 解决存在的`问题，提出整改期限，指定相关单位跟踪落实，并做好整改落实情况 书面反馈及资料档案工作。 4、深入开展安全生产宣传教育工作。 一要大力宣传《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应对法 》、《湖南省安全生产条例》、《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》、《湖南 省安全生产事故隐患排查治理和监督管理暂行规定》、《生产安全事故报告和调查 处理条例》等法律、法规知识，落实《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规 定》的要求，全面落实党中央、国务院和各级党委、政府关于安全生产工作的部署 和要求，切实加强领导，强化责任、强化措施、强化运作、强化落实。 二要充分利用广播、电视、报纸、宣传标语、上街宣传等形式，认真组织开展安全 生产月活动。 三要开办安全生产业务知识培训，普及和提高广大干部职工安全生产知识和业务水 平。 5、深入开展安全生产检查、整改落实工作。
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：92.1 KB 时间：2025-10-05 价格：¥2.00
年终安全生产总结十一 今年以来，在上级安全主管部门的具体指导下，坚持以“三个代表”重要思想为指导， 认真贯彻落实中央领导、国务院、省、市政府关于抓好安全生产工作的重要指示精神，结合 开展“创先争优”实践活动，全面落实“安全第一，预防为主”的方针，扎扎实实地抓好安 全生产工作。做到领导重视，积极宣传，认真学习，切实履行安全生产责任制和各项安全规 章制度，坚持把安全管理工作纳入日常工作的重要议事日程，严格认真落实“一岗双责”的 有关精神，及时解决安全管理工作中存在的各种隐患，大力推行安全生产责任制，不断完善 安全管理工作机制，提高安全防范意识。xx 年度我局全面实现了安全、正常、稳定的工作 秩序，较好地完成了各项工作任务。现将主要工作总结如下： 一、领导重视，职责明确 按照中央领导同志关于安全生产责任重于泰山的重要指示，我局把安全管理工作放在领 导班子日常工作的重要位置。一是成立了安全工作领导小组，指定领导班子成员具体抓安全 工作，组织干部职工认真学习中央领导同志对抓安全生产工作的指示精神，严格执行“安全 第一、预防为主”的方针，牢固树立安全管理意识;二是结合单位的行业特点和工作实际， 健全安全生产责任制和各项安全生产规章制度;三是明确分工，落实责任，层层签订责任书， 将落实安全生产“一岗双责”工作用局机关正式文件的形式下发至每个人。局安全领导小组 组长，为安全生产第一责任人;副组长为安全生产直接责任人，其他副职领导既要履行分管 业务工作职责，又要履行分管业务的安全生产工作职责。按照“谁主管，谁负责”原则和“企 业负责，行业管理，国家监察，群众监督”的安全管理新机制，严格认真落实“一岗双责” 的有关精神，做到时刻关注安全，下大力气地抓好安全责任制的落实工作。 二、宣传到位，意识提高 今年以来，我局注意结合各项活动和重大节日，大张旗鼓地开展主题突出，形式多样， 内容丰富的安全宣教工作，组织学习《消防法》，参观消防宣传教育基地等，局领导经常强 调用电用火的安全，不断提高大家的消防意识和消防技能，确保不发生任何火灾事故。组织 大家认真学习《道路交通法》，加强小车司机和摩托车行驶人员的道路交通安全教育，遵守 交通规则和增强安全意识。坚持定期组织安全知识学习，定期召开安全工作分析会，坚持组 织安全工作检查，开展安全工作总结，做到及时分析安全工作形势，认真总结经验教训，针 对存在问题和安全隐患苗头及时制定整改措施;积极开展“全国安全生产月”、“百日安全无 事故”和“预防重特大事故”等活动，有效提高了广大干部职工的安全意识，预防了各类事 故的发生。 三、结合实际，措施得力 我局能积极发挥职能，起到领头羊的作用。能及时组织系统各局传达、学习有关会议精 神、安全政策、法规和有关文件，研究解决存在问题;组织系统单位定期检查各单位安全生 产工作，结合开展“创先争优”实践活动和社会治安综合治理等工作，及时整改存在的安全 隐患。今年在局机关经费比较困难情况下，对全局办公室的门窗、用电线路等进行更换，及 时消除了安全隐患，使局机关工作环境大大改现。同时加强局机关重点部位的安全防范，每 逢节假日，领导带头值班，并对电脑、文档室、财会室、会议室等设定专人管理和使用，消 除隐患，确保安全。 一年来，通过全局干部职工的共同努力，安全生产工作得到进一步加强，安全生产工作 达到了上级的要求，全局未发生安全事故，有力地推进全市安全工作的顺利开展，发挥了积 极作用。
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：22.9 KB 时间：2025-10-07 价格：¥2.00
危化品运输企业安全生产执法检查表 (公安交警部门专用) 项 目 检查内容 检查 方法 检查依据 处罚依 据 处罚标准 1.建立、健全本单 位安全生产责任 制； 查看 资料 现场 检查 1. 《河南省道路 运输企业安全生产 管理办法（试行）》 2. 《河南省道路 交通安全条例》 3、《危险化学品安 全管理条例》第四 条、第三十四条 2.设置安全生产 管理机构及人员； 查看 资料 现场 检查 1. 《河南省道路 交通安全条例》 2. 《河南省道路 运输企业安全生产 管理办法（试行）》 3、《危险化学品安 全管理条例》第四 十三条 3.定期组织本单 位开展交通安全 及职业技能教育； 查看 资料 1.《道路交通安全 法》第六条 2.《河南省道路交 通安全条例》 3..《河南省道路 运输企业安全生产 管理办法（试行）》 4. 《危险化学品 安全管理条例》第 四条 4.定期开展安全 例会； 查看 资料 《河南省道路运输 企业安全生产管理 办法（试行）》 一 、 安 全 责 任 制 建 立 及 实 施 情 况 5.开展交通安全 隐患排查治理制 度； 查看 资料 现场 检查 《河南省道路运输 企业安全生产管理 办法（试行）》 发现问题，责令整改，并 移送交通运输管理及安全监 管部门依法处理。 6.组织制定并实 施本单位的事故 应急救援预案。 查看 资料 现场 检查 1.《河南省道路运 输企业安全生产管 理办法（试行）》 2.《危险化学品安 全管理条例》第七 十条 1.建立、健全车辆 维护制度； 查看 资料 1.《河南省道路运 输企业安全生产管 理办法（试行）》 发现问题，责令整改，并移送 交通运输管理及安全监管部 门依法处理。 未 按 照 国 家 规 定 投 保 机 动 车 第 三 者 责 任 强 制 保 险的，处依照 规 定 投 保 最 低 责 任 限 额 应 缴 纳 的 保 险 费 的 二 倍 罚款。 车辆未年检， 罚款 200 元， 扣 3 分。 报 废 车 辆 营 运，罚款 2000 元，吊销驾驶 证。 未 按 规 定 时 限 办 理 变 更 登 记 ， 罚 款 200 元。 发 现 违 法 问 题，责令企业 限期整改。如 不整改，对上 路 行 驶 违 法 车辆，依法处 罚。 擅 自 改 变 机 动 车 外 形 和 已 登 记 的 有 关技术数据， 罚款 500 元。 2．建立、健全车 辆信息，事故、违 法记录、检验、报 废及保险档案； 查看 资料 现 场 检查 1.《道路交通安全 法》第十一条、第 十三条、第十四条、 第十七条 2. 《道路交通安 全法实施条例》第 十三条、十六条 3. 《机动车登记 规定》第二十七条 4.《机动车强制报 废标准规定》 5.《河南省道路运 输企业安全生产管 理办法（试行）》 6. 《危险化学品 安全管理条例》第 四十七条 1.《 道 路 交 通 安全法》 第 九 十 条、第九 十五条、 第 九 十 六条、第 九 十 八 条、第一 百条 2.《 河 南 省 道 路 交 通 安 全 条 例》 3. 《 机 动 车 登 记规定》 第 五 十 六条、第 五 十 七 条 对未建立档案或档案不健全、 更新不及时的问题移送交通 运输管理及安全监管部门依 法处理。 二 、 车 辆 管 理 3．车辆反光警示 牌、门标、车身反 查看 1. 《道路交通安 全法》第二十一条、 第四十八条 1. 《 道 路 交 通 安全法》 发 现 违 法 问 题，责令企业 限期整改。如 未 放 置 保 险 标志，罚款 50 元，扣 1 分。
分类：安全管理制度 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：29.9 KB 时间：2025-11-01 价格：¥2.00
危险品车辆道路运输事故应急现场处置卡 事件描述 1、车辆追尾、撞车；2、刮擦、倾覆；3、罐车下道；4、人员伤亡；5、 油品泄漏；6 火灾、爆炸等。 现场应急处置措施 道路 运输 一、驾驶员： 1、迅速停车、切断电源、拨打 119 报警，查看车损和现场情况。 2、如果发生泄漏，条件允许时，迅速将车驶离水源、城镇、村 庄和人员密集等区域，或就近将车停于空旷、低洼处实施封堵。 二、押运员： 1、迅速查看车辆和罐体受损情况。 2、发生火灾无力处置时，现场疏散、隔离人员车辆。 三、驾驶员、押运员： 1、立即自救互救，并取出应急包，穿戴防毒面具。 2、迅速将安全警示墩置于车辆前后 150 米处，提示来往行人和 车辆闪避。 3、发生人员伤亡要积极救护，拦截车辆救助伤员，保护现场， 报警和向应急指挥中心报告，向现场力量求援。 4、两人查看车损情况，发现溢漏时，可视现场情况，关闭紧急 制动阀、采取封堵、容器或吸油海绵收集等措施。 5、遇到初期火灾，迅速取出灭火器灭火、或用路边沙土扑救； 火势失控应放弃个人扑救，采取疏散、撤离和逃生措施。 6、待消防救援力量到场后，配合救援。 重点提示 1、高速路上，司押人员要注意自身安全，停留在安全区域。 2、在高架桥上，要提示人员沿桥面疏散、撤离和逃生。 3、在涵洞内和夜间，要摆放警示灯，提示来往车辆闪避。 4、在人员密集区时要告诫围观群众严禁烟火。 5、应急时要穿戴反光背心。 6、突发自然灾害时，司机立即将车辆停放于安全地带，及时与 公司应急指挥中心联系说明车辆周边情况。 7、遇到台风时，所有车辆都不许冒险上路行驶，选择有背风的 地带行车避险。 8、遇到汛情时，应选择地势较高安全地带停车，不许在有桥涵 等低洼处停车。在山路行车，应避开桥梁、悬崖边有可能滑坡 的地带停车。 联络信息 1、公司应急求援中心电话：3351569； 2、消防报警电话：119； 3、医疗急救电话：120； 4、公安报警电话：110； 危险品车辆在油库现场应急处置卡 事件描述 1、油品泄漏；2、刮擦付油设施设备；3、火灾、爆炸等。 现场应急处置措施 油库 一、驾驶员： 1、发生油品泄漏时，迅速关闭付油阀门，待油气泄漏停止后， 拔掉静电装置，与油库一起组织人员将车辆推离付油台，清理泄 漏油。 2、发生刮擦付油设施设备时，检查车辆和付油设备受损情况， 如发生泄漏和或火灾时采取相应应急处置措施。 二、驾驶员、押运员： 1、通知油库付油人员关闭付油阀，停止付油。 2、现场发生人员伤亡时，立即实施现场救护。 3、油品泄漏引发火灾时，使用石棉被覆盖罐口，进行初期火 灾扑救；火势失控时，按油库指挥实施撤离。 4、车辆刮擦付油设施设备导致车损泄漏时，配合实施封堵。 5、向应急指挥中心报告。 6、配合油库开展应急响应和处置。 重点提示 1、油罐车以外发生火情时，应听从油库的指挥，迅速将罐车 驶离现场至安全地带待命。 2、若现场油蒸气爆炸或付油时遇雷击、明火等外部火源造成 爆炸引起着火，应立即停止付油，关闭阀门，通知油库付油员， 并迅速进行灭火。 3、雷雨、大风天气，禁止实施付油作业。 联络信息 1、公司应急求援中心电话：3351569； 2、消防报警电话：119； 3、医疗急救电话：120； 4、公安报警电话：110；
分类：事故与应急 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：42 KB 时间：2025-11-13 价格：¥2.00
道路旅客运输企业安全生产检查表 项目 检查内容 检查方法 检查依据 1. 政府及行业主管部门安全生产工作文件贯 彻落实情况。 查 看 文 件 资料 2. 政府及行业主管部门安全生产会议精神贯 彻落实情况。 查 看 文 件 资料 一、贯 彻落实 政府安 全生产 工作部 署 3. 按要求及时上报安全生产信息、工作总结等 材料。 查 看 文 件 资料 1. 落实安全生产组织领导机构，成立安全生产 委员会，由董事长或总经理担任主任。 查 看 文 件 资料 2. 落实安全生产管理力量，依法设置安全生产 管理机构，配齐配强安全管理人员。 查 看 文 件 资料 二、健 全企业 安全生 产责任 体系 3. 落实安全生产报告制度，定期向董事会、业 绩考核部门报告安全生产情况，并向社会公示。 查看报告 《企业安全生产责任 体系五落实五到位规 定》 1. 建立、健全本企业安全生产责任制，明确各 岗位的责任人员、责任范围和考核标准等内容。 查 看 安 全 生 产 责 任 制度 《安全生产法》第十 八条第一项、第十九 条 三、安 全生产 责任制 2. 逐级签订安全生产责任书，把安全生产工作 情况列入考核内容。 查 看 安 全 生 产 责 任 书 1. 道路旅客运输企业主要负责人将安全生产 列入本单位重要议事日程，定期召开会议，分 析研究解决安全生产工作问题，依法组织开展 检查。 查看会议、 检查记录 《安全生产法》第十 八条 2. 道路旅客运输企业应建立健全安全生产工 作例会制度；安全教育培训制度；安全生产检 查制度；设备、设施及人员安全管理制度；应 急管理制度；事故报告制度；安全奖惩制度。 查看文件 《安全生产法》第十 八条 四、基 础管理 3. 为道路旅客运输企业作业人员提供符合国 家标准或者行业标准的劳动防护用品，并监督、 教育其按照使用规则佩戴、使用。 现场检查 《安全生产法》第四 十二条 4. 道路旅客运输企业不得以任何形式与从业 人员订立协议，免除或者减轻其对从业人员因 生产安全事故伤亡依法应承担的责任。 查看协议 《安全生产法》第四 十九条第二款 1.主要负责人和安全生产管理人员必须具备与 本单位所从事的生产经营活动相适应的安全生 产知识和管理能力。 查 看 档 案 和证书 《安全生产法》第二 十四条 五、教 育培训 2.企业应当对从业人员、被派遣劳动者、实习 人员进行安全生产教育和培训。未经安全生产 教育和培训合格的人员，不得上岗作业。 查 看 培 训 记录 《安全生产法》第二 十五条 1.企业应建立健全生产安全事故隐患排查治理 制度，采取技术、管理措施，及时发现并消除 事故隐患，对不能及时排除的重大隐患，应当 制定治理方案，落实整改措施、责任、资金、 时限和应急预案，消除安全隐患。 查看制度、 整改方案 现场检查 《河南省安全生产条 例》 六、隐 患排查 治理 2. 治理安全隐患时应采取安全防护措施；危及 人员安全的，应当暂时停止生产经营活动，防 止事故发生。 现场检查 《河南省安全生产条 例》 七、安 全生产 标准化 1.企业应当按照规定开展安全生产标准化建 设，做到安全管理标准化、设施设备标准化、 作业现场标准化和操作过程标准化，提高安全 生产水平和事故防范能力。 查看资料 现场检查 《安全生产法》第四 条 1.在作业场所和安全设施、设备上设置明显的 安全警告标志。 现场检查 《安全生产法》第三 十二条 2.安全设备的安装、使用、检测、维修和报废 应当符合国家标准或行业标准。 现场检查 《安全生产法》第三 十三条第一款 3.根据国家有关规定对安全设施、设备进行经 常性维护、保养。 查看记录 现场检查 《安全生产法》第三 十三条 八、现 场管理 4.不得使用国家明令淘汰、禁止使用的危及生 产安全的工艺、设备。 现场检查 《安全生产法》第三 十五条
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：56.7 KB 时间：2025-11-15 价格：¥2.00
一 综合应急预案 1 总则 1.1 编制目的 根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国生产安全事故应对法》 《危险化学品安全管理条例》等法律法规的要求，为保证企业、社会及人民生命财产 安全，预防和控制生产安全事故，尤其是危化品事故及环境污染事故，并且一旦发生 事故后迅速有效保证事故得以处理，本着“预防为主，自救为主、统一指挥、分工负责” 的原则，并结合本单位实际情况制定本单位生产安全事故应急预案，以达到尽可能的 避免和减轻生产事故对公司、环境、特别是人的伤害程度，提高预防水平之目的。 本综合预案用于指导我公司生产经营活动过程中车辆发生事故的应急救援，根据 实际情况落实生产安全事故专项处置方案。 1.2 编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》 （中华人民共和国主席令［2014］第 13 号） 2、《中华人民共和国消防法》（中华人民共和国主席令[2014]第 6 号） 5、《中华人民共和国劳动法》（中华人民共和国主席令[2009]第 28 号） 6、《特种设备安全法》（中华人民共和国主席令第 4 号；2014 年 1 月 1 日实施） 7、《中华人民共和国道路交通安全法》（中华人民共和国主席令第 8 号；2004 年 5 月 1 日实施；2011 年 4 月修订） 8、《生产安全事故应急预案管理办法》（国家安监总局第 88 号令） 9、《生产经营单位生产安全事故应急预案评审指南（试行）》 （安监总厅应急 〔2009〕73 号） 10、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》( GB/T29639-2013) 11、《生产安全事故信息报告和处置办法》 （国家安监总局[2009]第 21 号令） 12、《危险化学品安全管理条例》 （2011 年国务院令第 591 号） 13、《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发〔2010〕23 号） 14、《生产安全事故报告和调查处理条例》 (国务院令[2007]第 493 号) 15、《企业职工伤亡事故分类标准》 （GB6441-1986） 16、《工伤保险条例》(中华人民共和国国务院令[2010]第 586 号) 17、《安全标志及其使用导则》 （GB2894-2008） 18、《危险化学品名录》 （2015 年修订） 1 1.3 适用范围 本预案适用于 XXXXXXX 经营危险化学品过程中发生的生产安全事故，主要包括： 火灾爆炸、泄漏、中毒窒息、车辆伤害等。 1.4 应急预案体系 公司综合应急预案由火灾爆炸事故现场处置方案、泄漏事故现场处置方案、中毒 窒息事故现场处置方案、泄漏事故现场处置方案组成。 1.5 应急工作原则 生产安全事故应急原则：快速反应、统一指挥、分级负责、单位自救与社会救援 相结合。 A、以人为本 所有应急行动以确保受困人员和应急救援人员的安全为第一位，切实加强应急救 援人员的安全防护，充分发挥从业人员自我防护的主观能动性，充分发挥专业救援力 量的骨干作用。 B、预防为主 以事故预防为主，高度重视，常抓不懈，消除事故隐患。做好预防、预测、预警 和预报工作，做好常态下的风险评估、应急物资储备、救援队伍建设、完善救援装备、 搞好应急演练工作。 C、统一指挥，分级负责 XXXXXXX 成立应急应急协调小组，负责生产安全事故的统一指挥。按照分级响应 的原则及时启动相应的应急预案，公司成立应急救援小组，如出现生产经营事故，启 动相应预案，使应急处理工作有条不紊进行，确保应急救援工作科学、及时、有效。 D、企业自救为主，社会救援为辅 发生事故的企业是事故应急救援的第一响应者。加强企业员工的安全防护意识和 员工的自我防护能力，是我们企业在社会救援到达之前实行自救的唯一有效的救援措 施，因此，以自救为主，社会救援为辅的救援模式成为企业事故应急救援的重要特征， 也是减少损失、减轻污染、减小影响的必要的救援措施。 E、依靠科技，提高素质。加强安全教育培训和应急预案演练，采用先进的监测、 预测、预警、预防和应急处置技术及设施，充分发挥救援队伍和人员的作用，提高应 对生产安全事故的科技水平和指挥能力，避免发生次生、衍生事件；加强宣传和培训
分类：事故与应急 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：332 KB 时间：2025-11-22 价格：¥2.00
年终安全生产总结十一 今年以来，在上级安全主管部门的具体指导下，坚持以“三个代表”重要思想为指导， 认真贯彻落实中央领导、国务院、省、市政府关于抓好安全生产工作的重要指示精神，结合 开展“创先争优”实践活动，全面落实“安全第一，预防为主”的方针，扎扎实实地抓好安 全生产工作。做到领导重视，积极宣传，认真学习，切实履行安全生产责任制和各项安全规 章制度，坚持把安全管理工作纳入日常工作的重要议事日程，严格认真落实“一岗双责”的 有关精神，及时解决安全管理工作中存在的各种隐患，大力推行安全生产责任制，不断完善 安全管理工作机制，提高安全防范意识。xx 年度我局全面实现了安全、正常、稳定的工作 秩序，较好地完成了各项工作任务。现将主要工作总结如下： 一、领导重视，职责明确 按照中央领导同志关于安全生产责任重于泰山的重要指示，我局把安全管理工作放在领 导班子日常工作的重要位置。一是成立了安全工作领导小组，指定领导班子成员具体抓安全 工作，组织干部职工认真学习中央领导同志对抓安全生产工作的指示精神，严格执行“安全 第一、预防为主”的方针，牢固树立安全管理意识;二是结合单位的行业特点和工作实际， 健全安全生产责任制和各项安全生产规章制度;三是明确分工，落实责任，层层签订责任书， 将落实安全生产“一岗双责”工作用局机关正式文件的形式下发至每个人。局安全领导小组 组长，为安全生产第一责任人;副组长为安全生产直接责任人，其他副职领导既要履行分管 业务工作职责，又要履行分管业务的安全生产工作职责。按照“谁主管，谁负责”原则和“企 业负责，行业管理，国家监察，群众监督”的安全管理新机制，严格认真落实“一岗双责” 的有关精神，做到时刻关注安全，下大力气地抓好安全责任制的落实工作。 二、宣传到位，意识提高 今年以来，我局注意结合各项活动和重大节日，大张旗鼓地开展主题突出，形式多样， 内容丰富的安全宣教工作，组织学习《消防法》，参观消防宣传教育基地等，局领导经常强 调用电用火的安全，不断提高大家的消防意识和消防技能，确保不发生任何火灾事故。组织 大家认真学习《道路交通法》，加强小车司机和摩托车行驶人员的道路交通安全教育，遵守 交通规则和增强安全意识。坚持定期组织安全知识学习，定期召开安全工作分析会，坚持组 织安全工作检查，开展安全工作总结，做到及时分析安全工作形势，认真总结经验教训，针 对存在问题和安全隐患苗头及时制定整改措施;积极开展“全国安全生产月”、“百日安全无 事故”和“预防重特大事故”等活动，有效提高了广大干部职工的安全意识，预防了各类事 故的发生。 三、结合实际，措施得力 我局能积极发挥职能，起到领头羊的作用。能及时组织系统各局传达、学习有关会议精 神、安全政策、法规和有关文件，研究解决存在问题;组织系统单位定期检查各单位安全生 产工作，结合开展“创先争优”实践活动和社会治安综合治理等工作，及时整改存在的安全 隐患。今年在局机关经费比较困难情况下，对全局办公室的门窗、用电线路等进行更换，及 时消除了安全隐患，使局机关工作环境大大改现。同时加强局机关重点部位的安全防范，每 逢节假日，领导带头值班，并对电脑、文档室、财会室、会议室等设定专人管理和使用，消 除隐患，确保安全。 一年来，通过全局干部职工的共同努力，安全生产工作得到进一步加强，安全生产工作 达到了上级的要求，全局未发生安全事故，有力地推进全市安全工作的顺利开展，发挥了积 极作用。
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：23.1 KB 时间：2025-11-25 价格：¥2.00
一 综合应急预案 1 总则 1.1 编制目的 根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国生产安全事故应对法》 《危险化学品安全管理条例》等法律法规的要求，为保证企业、社会及人民生命财产 安全，预防和控制生产安全事故，尤其是危化品事故及环境污染事故，并且一旦发生 事故后迅速有效保证事故得以处理，本着“预防为主，自救为主、统一指挥、分工负责” 的原则，并结合本单位实际情况制定本单位生产安全事故应急预案，以达到尽可能的 避免和减轻生产事故对公司、环境、特别是人的伤害程度，提高预防水平之目的。 本综合预案用于指导我公司生产经营活动过程中车辆发生事故的应急救援，根据 实际情况落实生产安全事故专项处置方案。 1.2 编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》 （中华人民共和国主席令［2014］第 13 号） 2、《中华人民共和国消防法》（中华人民共和国主席令[2014]第 6 号） 5、《中华人民共和国劳动法》（中华人民共和国主席令[2009]第 28 号） 6、《特种设备安全法》（中华人民共和国主席令第 4 号；2014 年 1 月 1 日实施） 7、《中华人民共和国道路交通安全法》（中华人民共和国主席令第 8 号；2004 年 5 月 1 日实施；2011 年 4 月修订） 8、《生产安全事故应急预案管理办法》（国家安监总局第 88 号令） 9、《生产经营单位生产安全事故应急预案评审指南（试行）》 （安监总厅应急 〔2009〕73 号） 10、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》( GB/T29639-2013) 11、《生产安全事故信息报告和处置办法》 （国家安监总局[2009]第 21 号令） 12、《危险化学品安全管理条例》 （2011 年国务院令第 591 号） 13、《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发〔2010〕23 号） 14、《生产安全事故报告和调查处理条例》 (国务院令[2007]第 493 号) 15、《企业职工伤亡事故分类标准》 （GB6441-1986） 16、《工伤保险条例》(中华人民共和国国务院令[2010]第 586 号) 17、《安全标志及其使用导则》 （GB2894-2008） 18、《危险化学品名录》 （2015 年修订） 1 1.3 适用范围 本预案适用于 XXXXXXX 经营危险化学品过程中发生的生产安全事故，主要包括： 火灾爆炸、泄漏、中毒窒息、车辆伤害等。 1.4 应急预案体系 公司综合应急预案由火灾爆炸事故现场处置方案、泄漏事故现场处置方案、中毒 窒息事故现场处置方案、泄漏事故现场处置方案组成。 1.5 应急工作原则 生产安全事故应急原则：快速反应、统一指挥、分级负责、单位自救与社会救援 相结合。 A、以人为本 所有应急行动以确保受困人员和应急救援人员的安全为第一位，切实加强应急救 援人员的安全防护，充分发挥从业人员自我防护的主观能动性，充分发挥专业救援力 量的骨干作用。 B、预防为主 以事故预防为主，高度重视，常抓不懈，消除事故隐患。做好预防、预测、预警 和预报工作，做好常态下的风险评估、应急物资储备、救援队伍建设、完善救援装备、 搞好应急演练工作。 C、统一指挥，分级负责 XXXXXXX 成立应急应急协调小组，负责生产安全事故的统一指挥。按照分级响应 的原则及时启动相应的应急预案，公司成立应急救援小组，如出现生产经营事故，启 动相应预案，使应急处理工作有条不紊进行，确保应急救援工作科学、及时、有效。 D、企业自救为主，社会救援为辅 发生事故的企业是事故应急救援的第一响应者。加强企业员工的安全防护意识和 员工的自我防护能力，是我们企业在社会救援到达之前实行自救的唯一有效的救援措 施，因此，以自救为主，社会救援为辅的救援模式成为企业事故应急救援的重要特征， 也是减少损失、减轻污染、减小影响的必要的救援措施。 E、依靠科技，提高素质。加强安全教育培训和应急预案演练，采用先进的监测、 预测、预警、预防和应急处置技术及设施，充分发挥救援队伍和人员的作用，提高应 对生产安全事故的科技水平和指挥能力，避免发生次生、衍生事件；加强宣传和培训
分类：事故与应急 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：331 KB 时间：2025-11-28 价格：¥2.00
7 — 1 风险点分级管控清单 一、 机务段区域............................................................................................................2 （一） 机车点检作业.......................................................................................................2 （二） 机车作业...........................................................................................................2 （三） 吊车作业...........................................................................................................2 （四） 加油作业...........................................................................................................3 （五） 救援作业...........................................................................................................3 二、 铁路运行..............................................................................................................3 （一） 调度作业...........................................................................................................3 （二） 调车作业...........................................................................................................4 （三） 信号道口远程操作...................................................................................................4 （四） 道岔清扫...........................................................................................................4 （五） 道口清扫...........................................................................................................4 （六） 解冻棚作业.........................................................................................................5 三、 工务段区域............................................................................................................5 （一） 巡道工巡检作业.....................................................................................................5 （二） 养路工维修作业.....................................................................................................5 （三） 推土机作业.........................................................................................................6 四、 电气检修..............................................................................................................6 7 — 2 风险点分级管控清单 单位：物流管理中心 填表日期：2017 年 1 月 16 日 风险点（同时还是 作业活动） 管控措施 序 号 名称/ 类别 风险 等级 可能事故 类型及后 果 工程措施 管理措施 应急措施 教育培训措施 管 控 层 级 责 任 单 位 责 任 人 备 注 一、 机务段区域（建议风险点） （一）机车点检作业（建议作业活动，建议体现岗位） 1 机车点检作 业 四级 车辆伤害； 中毒和窒 息； 高处坠落； 物体打击； 1.隔离——对主电机 万向轴、柴油机万向轴 加装护套。 2.封闭——对风泵风 扇加装护网进行封闭。 1.制定制度——制定完善 该工种管理制度、作业流 程、作业标准； 2.个体防护——进作业现 场，规范穿戴劳保品； 3.安全互助体系——实施 岗位作业人员互保联保制 度。 1.佩带、使用防护用品— —岗位上安装固定式、作 业人员配发移动式煤气报 警仪。 1、举办专业知识培训学习 班、事故案例培训； 2、充分利用周五学习时间 组织职工学习相关作业制 度。 3.每名职工休假返岗进行 安全教育。 4、每半年举行一次全员安 全教育。 车 间 （二）机车作业 2 机车作业 四级 机械伤害； 车辆伤害； 火灾；中毒 和窒息；其 它伤害。 1.隔离——对主电机 万向轴、柴油机万向轴 加装护套。 停用的铁口断电、加盖 护板； 煤气管道加装保温防 护。 2.封闭——对风泵风 扇加装护网进行封闭。 1.制定制度——制定完善 该工种管理制度、作业流 程、作业标准； 2.个体防护——进作业现 场，规范穿戴劳保品； 3.安全互助体系——实施 岗位作业人员互保联保制 度。 1.佩带、使用防护用品— —岗位上安装固定式、作 业人员配发移动式煤气报 警仪。 2.配备消防器材——机车 配备灭火器。 3.制定应急预案——应对 大雪、大雾等恶劣天气制 定生产组织预案；发生行 车事故时执行行车事故救 援应急预案； 高温天气执行高温天气应 急预案； 1、举办专业知识培训学习 班、事故案例培训； 2、充分利用周五学习时间 组织职工学习相关作业制 度。 3.每名职工休假返岗进行 安全教育。 4、每半年举行一次全员安 全教育。 车 间 （三）吊车作业 3 吊车作业 四级 高处坠落； 起重伤害； 车辆伤害； 其它伤害。 1.隔离——对主电机 万向轴、柴油机万向轴 加装护套。 2.封闭——对风泵风 扇加装护网进行封闭。 1.制定制度——制定完善 该工种管理制度、作业流 程、作业标准； 2.个体防护——进作业现 场，规范穿戴劳保品； 1.佩带、使用防护用品— —岗位上安装固定式、作 业人员配发移动式煤气报 警仪。 2.配备消防器材——机车 1、举办专业知识培训学习 班、事故案例培训； 2、充分利用周五学习时间 组织职工学习相关作业制 度。 车 间
分类：风险评估 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：117 KB 时间：2025-12-07 价格：¥2.00
工程技术措施 管理措施 培训教育措施 个体防 护措施 应急处 置措施 可 能 性 严重 性 频 次 风险 值 评价 级别 工程技术 措施 管理措施 培训教育 措施 个体防护 措施 应急处置 措施 1 护面纸储存 护面纸储存、防火管理 不符合安全要求易导致 坍塌和火灾 火灾、坍 塌 1、护面纸存放场地及道路平坦、通畅，无积油积 水，无绊脚物；护面纸件摆放整齐，垛高护面纸有 防滚动措施； 2、在通道入口处及重点部位应设置防火安全标志； 3、与生产区设置隔离栏，划定储存区域； 4、护面纸两层储存时，底层护面纸设置防滚动木楔 子。 1、纸库内不得堆放其它易燃物，废纸应及时清 除； 2、分类别规格定置存放，标识清楚； 3、护面纸储存防火间距达到要求； 4、距离热源应大于10m，储存场所动火作业办理 动火申请，配备防火器材； 5、定期检查消防栓、灭火器完好情况。 1、每班班前会进行培 训教育，做好班前会 记录；2、按照计划每 半年进行一次全员培 训，年度培训学时不 少于8学时。 1 15 0.5 7.5 5 蓝色班组、岗位 2 护面纸储存 护面纸储存堵塞消防栓 和灭火器 火灾 消防栓和灭火器储存处画消防通道 1、纸捆储存严禁堵塞消防通道； 2、定期检查，发现问题及时处理。 1、每班班前会进行培 训教育，做好班前会 记录；2、按照计划每 半年进行一次全员培 训，年度培训学时不 少于8学时。 1 15 0.5 7.5 5 蓝色班组、岗位 3 护面纸储存 库房线路漏电、短路容 易发生触电、火灾事故 触电、火 灾 1、电源开关安装漏电保护器。 2、线路使用金属管进行穿管。 定期对线路进行检查，发现问题及时处理 1、每班班前会进行培 训教育，做好班前会 记录；2、按照计划每 半年进行一次全员培 训，年度培训学时不 少于8学时。 1 15 0.5 7.5 5 蓝色班组、岗位 4 护面纸库内 清理卫生、 查看纸捆 对于地面进行清理或查 看纸捆，没有看到行驶 的叉车，可能会被撞到 车辆伤害 库房内设置车行道和人行道 1、进入库房佩戴反光背心； 2、叉车在运行过程中如遇到行人需要鸣笛示意 1、每班班前会进行培 训教育，做好班前会 记录；2、按照计划每 半年进行一次全员培 训，年度培训学时不 少于8学时。 反光背 心 1 15 3 45 4 蓝色班组、岗位 危险源或潜在的事件（人 、物、作业环境、管理） 可能发生的 事故类型及 后果 风险 分级 管控层级 备注 （记录受控号）风险点：仓储运输区域 岗位：成品库 作业活动：护面纸储存 No: 分析人： 日期： 审核人： 日期： 审定人： 日期： 工作危害分析（JHA）+评价记录 现有控制措施 风险评价（LEC） 建议改进（新增）措施 序 号 作业步骤 工程技术措施 1 减水剂、淀 粉储存 淀粉储存、防火管理不 符合要求易导致火灾 火灾 1、设置独立的减水剂、淀粉储存场所； 2、库房内照明采用防爆灯，照明线穿金属管； 3、增加警示标志。 危险源或潜在的事件（人 、物、作业环境、管理） 可能发生的 事故类型及 后果 （记录受控号）风险点：仓储运输区域 岗位：成品库 分析人： 日期： 审核人： 日期： 现有控制措施 序 号 作业步骤
分类：安全培训材料 行业：物流仓储行业 文件类型：Excel 文件大小：26.5 KB 时间：2025-12-08 价格：¥2.00
工程技术 管理措施 个体防护 措施 教育培训 措施 四 机务段 列队上岗 未确认马路 汽车、现场 机车车辆动 态 1.遵守交 通规则， 确认机车 车列的作 业动态。 2.越过线 路时，严 格执行“ 一停、二 看、三通 过”规定 加强职工 岗位技能 和交通规 则教育 穿戴好劳 动防护用 品 四 机务段 进入车间 未确认车间 内线路及天 车作业情况 设置安全 通道 确认车间 内环境、 机械位置 、天车作 业情况 定期对员 工安全培 训、业务 培训 穿戴好劳 动防护用 品，佩带 安全帽 四 机务段 上下机、吊车 未抓牢站稳 造成摔伤 机车上部 走板设置 护栏 1.抓牢站 稳2.严禁 跳跃 定期对员 工安全培 训、防止 人身伤害 培训 四 机务段 机、吊车点检作业 点检带电部 件、旋转部 件造成人身 伤害 旋转部位 设置护罩 点检必须 在停机断 电后进行 定期对员 工安全培 训、防止 人身伤害 培训 穿戴好劳 动防护用 品，佩带 安全帽 四 机务段 机吊车自检自修 未停机断电 、防护不当 造成人身伤 害 消除或减 弱危害— —断电检 修。 检修必须 在停机、 断电、排 风后进行 定期对员 工安全培 训、防止 人身伤害 培训，学 习事故案 例 穿戴好劳 动防护用 品，佩带 安全帽 四 机务段 动车作业 未确认人员 盲目动车 动车前确 认作业人 员情况 定期对员 工安全培 训、防止 人身伤害 培训，学 习事故案 例 四 机务段 连挂车辆 盲目作业造 成挤伤手 严格执行 调车信号 和速度要 求 定期对员 工安全培 训、防止 人身伤害 培训，学 习事故案 例 风险点 等级 责任单 位 作业步骤 名称 交接班 点检作 业 1 2 管控措施 序号 危险源 现场管理类隐患排查治理清单（作业活动类） 排查周期表示：每班A 每周B 每月C 每季度D 每半年E 每年 风险点 排查内容与排查标准 四 机务段 经过道口作业 未确认道口 情况盲目通 过 严格执行 呼唤确 认，无误 后减速通 过 定期对员 工安全培 训、防止 人身伤害 培训，学 习事故案 例 四 机务段 经过信号机作业 未确认信号 显示 严格执行 呼唤确 认，无误 后减速通 过 定期对员 工安全培 训、防止 人身伤害 培训，学 习事故案 例 四 机务段 经过施工区域作业 未执行一度 停车确认造 成冲撞 一度停 车，严格 执行呼唤 确认，无 误后减速 通过 定期对员 工安全培 训、防止 人身伤害 培训，学 习事故案 例 四 机务段 经过煤气区域作业 未确认煤气 报警仪显示 情况和做好 防护 1、进入煤气区域作业，需两人配合，携带煤气报 定期对员 工安全培 训、防止 人身伤害 培训，学 习事故案 例 佩带便携 式煤气报 警仪 四 机务段 经过停用铁口作业 未确认铁口 停用情况， 盲目通过 设置安全 护板 确认铁口停用，禁止人员、机车在铁口下停留 定期对员 工安全培 训、防止 人身伤害 培训，学 习事故案 例 关闭好机 车门窗、 天窗 四 机务段 鱼雷罐运输作业 速度控制不 当 1.严格控 制运行速 度在5公里 以内，2. 严格执行 呼唤应答 和确认 定期对员 工安全培 训、防止 人身伤害 培训，学 习事故案 例 四 机务段 尽头线对位作业 速度控制不 当 设置车档 1、严格执 行货位前 一度停 车，2.对 位速度在3 公里以内 定期对员 工安全培 训、防止 人身伤害 培训，学 习事故案 例 四 机务段 货区货位作业 速度控制不 当 设置车档 1、严格执 行货位前 一度停 车，2.对 位速度在4 公里以内 定期对员 工安全培 训、防止 人身伤害 培训，学 习事故案 例 机车作 业 3
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Excel 文件大小：104 KB 时间：2025-12-13 价格：¥2.00
年终安全生产总结十一 今年以来，在上级安全主管部门的具体指导下，坚持以“三个代表”重要思想为指导， 认真贯彻落实中央领导、国务院、省、市政府关于抓好安全生产工作的重要指示精神，结合 开展“创先争优”实践活动，全面落实“安全第一，预防为主”的方针，扎扎实实地抓好安 全生产工作。做到领导重视，积极宣传，认真学习，切实履行安全生产责任制和各项安全规 章制度，坚持把安全管理工作纳入日常工作的重要议事日程，严格认真落实“一岗双责”的 有关精神，及时解决安全管理工作中存在的各种隐患，大力推行安全生产责任制，不断完善 安全管理工作机制，提高安全防范意识。xx 年度我局全面实现了安全、正常、稳定的工作 秩序，较好地完成了各项工作任务。现将主要工作总结如下： 一、领导重视，职责明确 按照中央领导同志关于安全生产责任重于泰山的重要指示，我局把安全管理工作放在领 导班子日常工作的重要位置。一是成立了安全工作领导小组，指定领导班子成员具体抓安全 工作，组织干部职工认真学习中央领导同志对抓安全生产工作的指示精神，严格执行“安全 第一、预防为主”的方针，牢固树立安全管理意识;二是结合单位的行业特点和工作实际， 健全安全生产责任制和各项安全生产规章制度;三是明确分工，落实责任，层层签订责任书， 将落实安全生产“一岗双责”工作用局机关正式文件的形式下发至每个人。局安全领导小组 组长，为安全生产第一责任人;副组长为安全生产直接责任人，其他副职领导既要履行分管 业务工作职责，又要履行分管业务的安全生产工作职责。按照“谁主管，谁负责”原则和“企 业负责，行业管理，国家监察，群众监督”的安全管理新机制，严格认真落实“一岗双责” 的有关精神，做到时刻关注安全，下大力气地抓好安全责任制的落实工作。 二、宣传到位，意识提高 今年以来，我局注意结合各项活动和重大节日，大张旗鼓地开展主题突出，形式多样， 内容丰富的安全宣教工作，组织学习《消防法》，参观消防宣传教育基地等，局领导经常强 调用电用火的安全，不断提高大家的消防意识和消防技能，确保不发生任何火灾事故。组织 大家认真学习《道路交通法》，加强小车司机和摩托车行驶人员的道路交通安全教育，遵守 交通规则和增强安全意识。坚持定期组织安全知识学习，定期召开安全工作分析会，坚持组 织安全工作检查，开展安全工作总结，做到及时分析安全工作形势，认真总结经验教训，针 对存在问题和安全隐患苗头及时制定整改措施;积极开展“全国安全生产月”、“百日安全无 事故”和“预防重特大事故”等活动，有效提高了广大干部职工的安全意识，预防了各类事 故的发生。 三、结合实际，措施得力 我局能积极发挥职能，起到领头羊的作用。能及时组织系统各局传达、学习有关会议精 神、安全政策、法规和有关文件，研究解决存在问题;组织系统单位定期检查各单位安全生 产工作，结合开展“创先争优”实践活动和社会治安综合治理等工作，及时整改存在的安全 隐患。今年在局机关经费比较困难情况下，对全局办公室的门窗、用电线路等进行更换，及 时消除了安全隐患，使局机关工作环境大大改现。同时加强局机关重点部位的安全防范，每 逢节假日，领导带头值班，并对电脑、文档室、财会室、会议室等设定专人管理和使用，消 除隐患，确保安全。 一年来，通过全局干部职工的共同努力，安全生产工作得到进一步加强，安全生产工作 达到了上级的要求，全局未发生安全事故，有力地推进全市安全工作的顺利开展，发挥了积 极作用。
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：22.8 KB 时间：2025-12-25 价格：¥2.00
冶金企业厂内火车运输单元危险源辨识与风险评价 一、 机务段区域 ........................................................................................................2 (一)机车点检作业 ...........................................................................................................................................................................................................2 (二)机车作业 ...................................................................................................................................................................................................................3 (三)吊车作业 ...................................................................................................................................................................................................................3 (四)加油机作业 ...............................................................................................................................................................................................................4 (五)救援作业 ...................................................................................................................................................................................................................4 二、 铁路运行 ..........................................................................................................4 (一)调度作业 ...................................................................................................................................................................................................................4 (二)调车作业 ...................................................................................................................................................................................................................5 (三)信号道口远程操作....................................................................................................................................................................................................7 (四)道岔清扫 ...................................................................................................................................................................................................................7 (五)道口清扫 ...................................................................................................................................................................................................................8 (六)解冻棚作业 ...............................................................................................................................................................................................................8 三、 工务段区域 ........................................................................................................9 (一)巡道工点检作业........................................................................................................................................................................................................9 (二)养路工检修作业........................................................................................................................................................................................................9 (三)推土机作业 .............................................................................................................................................................................................................10 四、 电气检修 .........................................................................................................10 危险源辨识与风险评价信息一览表 辨识区域（部位、场所）：厂内火车运输 风险评价 序 号 辨识对象 辨识内容（危险因素） 事故类型 典型控制措施 M E S R 级别 一、 机务段区域 (一) 机车点检作业 1 作业人员 在线路上坐卧休息、钻车底、 跨越车辆、扒乘机车车辆， 以车代步 车辆伤害 严禁在线路上坐卧、休息、钻车底、跨越车辆、扒乘机车、 车辆 1 2 2 4 四 2 作业环境 进入生产车间未走安全通道 和确认天车作业情况 物体打击 在车间内行走，必须走安全通道，确认天车作业动态 1 3 2 6 四 3 作业人员 厂内骑车、行走时不遵守交 通规则 车辆伤害 厂内骑车、行走时，严禁超速、抢道等行为 1 6 2 12 四 4 作业人员 进入煤气区域作业未携带煤 气报警仪 人身伤害 进入煤气区域作业，需两人配合，携带煤气报警仪，方可作 业 1 3 2 6 四 5 作业人员 上下机车未执行停上停下 车辆伤害 上下机车时停上停下，抓牢、站稳 1 6 4 24 四 6 作业设备 对带电、旋转和运动的部件 进行点检 物体打击 点检时，必须停电、停机后进行 1 6 4 24 四 7 作业人员 检车时未与调乘人员联系彻 底 车辆伤害 检车时提前联系调乘人员，得到同意设置信号防护后，方可 进行作业 1 6 2 12 四 8 作业人员 车下检查防护设置距车列两 端小于 20 米 车辆伤害 设置防护时，必须距车列两端 20 米以外 1 2 2 4 四 9 作业人员 检车时身体接触鱼雷罐体 其他伤害 与罐体保持安全距离 1 6 2 12 四 10 作业人员 横越列车时在距停放车辆 5 米内绕行 车辆伤害 横越列车时在距停放车辆 5 米外绕行 1 6 2 12 四 11 作业人员 越过线路时，未执行“一停、 二看、三通过”的规定 车辆伤害 越过线路时，严格执行“一停、二看、三通过”规定 1 6 2 12 四 12 作业人员 高炉区、扒渣间点检车辆， 煤气泄漏 中毒和窒 息 两人作业，并携带煤气报警仪，做好防护 1 3 4 12 四 13 作业人员 处理手闸故障上下车辆时未 抓牢站稳 高空坠落 处理故障上下车辆时，要抓牢站稳 1 2 2 4 四 14 机车、车辆 更换空气制动部件时未关闭 阀门或排风不彻底 物体打击 作业时提前关闭阀门、彻底排风，并做好确认 1 2 2 4 四
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：403 KB 时间：2026-01-06 价格：¥2.00
xx 有限责任公司 危险化学品运输安全协议书 需方： 供方： 为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，明确供、需双方安全责任， 确保进、出需方厂区或在厂区内异地搬运、车载危险化学品等物资的作业人员的安全与健康， 依据国家相关法律法规和北京京丰燃气发电有限责任公司的有关规定，并结合实际工作情 况，经双方协商一致，签订本协议。 第一条：运输物资及起止地点 1.1 运输的主要货物：硫酸、盐酸，为危险化学品。 1.2 货物的起运地点： 1.3 到达地点：xx 有限责任公司指定的送货地点。 1.4 需方采购的其它货物及服务内容，以货物运单或补充协议说明。 第二条：操作流程 2.1 需方发出运输指令。 2.2 供方回复认可书。 2.3 供方装货。 2.4 发往目的地交货。 2.5 需方收货单位验签。 第三条：需方的义务和责任 3.1 需方至少提前 12 小时以电话或书面传真形式向供方发出运输指令，通知内容包含发运 时间、运输方式、货物名称、数量，并准确提供发运地方和目的地址及联络方式、方法等信 息。如发生特殊情况，需方在供方派出运输车辆前 3 小时有权对合理的内容进行变更。 3.2 需方保证所采购的货物不属于国家违禁品。 3.3 需方负责对供方有关驾驶员和押车人员进行必要的入厂前安全教育。 3.4 需方负责审查供方的危险货物道路运输许可证、营业执照、运输车辆的道路运输证、车 辆驾驶员及押运人员的从业资质证。 3.5 因需方交代不清而引起的无法抵达目的地或找不到收货人所造成的损失由需方负责。 3.6 需方保证按物资采购合同要求在供方向需方提交相关单据时及时结算给供方。 第四条：供方的义务和责任 4.1 供方必须向需方提供合法有效的危险货物道路运输许可证、营业执照、运输车辆的道路 运输证、车辆驾驶员及押运人员的从业资质证。 4.2 供方负责为需方提供货物运输服务，并安全、准时、准确地将货物运至需方指定的目的 地。运输安全由供方负责，需方不承担任何责任。 4.3 供方必须向需方提供所承运的危险化学品安全技术说明书，告知需方所承运的危险化学 品的安全特性及应急处理事项。 4.4 供方的运输车辆进入需方厂区必须按照需方规定的路线行驶，按照需方规定的要求停 放，并作好防火防爆措施，同时设立警示标示。 4.5 驾驶员把货物送达目的地后，若需方使用部门对该货物有任何意见，禁止驾驶员及押运 人员与使用部门发生争执，应立即与供方负责人联系，并将反馈信息及时告知需方物资部。 4.6 供方必须严格按照需方要求的运输时间执行，若因特殊情况，货物没有按预定时间到达 时，供方应及时与需方取得联系，向需方汇报并进行处理。若需方调查中发现有不合实际的 情况，有权做出处罚。 4.7 供方在运输过程中发生的货物被盗、丢失、淋湿、泄漏、货损、交货不清、货物破损、 人员伤亡、车辆损坏、交通事故、环境污染等，由供方承担全部责任及损失。 4.8 由于自然灾害或交通事故造成货物无法准时到达，供方必须及时通知需方，由双方共同 协商解决，若由于供方未及时通知需方而造成货物过期到达，给需方造成的全部损失应由供 方负责赔偿。
分类：安全管理制度 行业：化工行业 文件类型：Word 文件大小：22.7 KB 时间：2026-01-26 价格：¥2.00
生产企业出口货物的会计核算 生产企业出口货物实行“免抵退”税，理顺了中央和地方的关系。从“免抵退” 税的含义上讲，“免抵退税额”也就是抵减的内销产品应纳税额，减少了各地的税收 收入，而“退税”退的仍是中央级收入，不影响地方税收收入。为了解决“免抵退” 税的免抵数对地方收入和地方分成的影响，对免抵税额还要定期按规定进行调库， 因此，会计核算中必须正确核算“免抵税额”，将其与增值税的其他明细科目划分清 楚，这也使会计核算比“显击后退”难度更大。而现行财务会计制度中有关出口货 物“免抵退”税会计核算的内容比较少，无统一规范，很不便于实际工作。本章结 合现行财务会计制度与“免抵退”税政策，一些会计处理，特别是会计调整，只是 从实践中摸索出来的，做法也难免存在不足之处，仅供大家参考。 一、外销收入的确认 生产企业出口业务就其性质不同，主要有自营出口、委托代理出口、加工补偿出口、 援外出口等。就其贸易性质不同，主要有一般贸易 1 进料加工复出口贸易、来料加 工复出口贸易 1 国内深加工结转贸易等等。外销收入是生产企业出口退(免)税的主 要依据，外销收入不管是什么成交方式下的，最后都要以离岸价为依据进行核算和 办理出口退(免)税，因此，除正常的销货款外，外销收入的确认还与外汇汇率确定、 国外运保佣的冲减、出口货物退运等密切相关。 (一)入账时间及依据 1．生产企业自营出口，不论是海 1 陆 1 空 1 邮出口，均以取得运单并向银行办理交 单后作为出口销售收入的实现。销售收入的入账金额一律以离岸价(FOB 价)为基础， 以离岸价以外价格条件成交的出口货物，其发生的国外运输 1 保险及佣金等费用支 出，均应作冲减销售收入处理。 2．委托外贸企业代理出口，应以收到外贸企业代办的运单和向银行交单后作为收入 的现实。入账金额与自营出口相同，支付给外贸企业的代理费应作为出口产品销售 费用处理，不得冲减销售收入。 3．来料加工复出口，以收到成品出运运单和向银行交单后作为收入的实理。入账金 额与自营出口相同。按外商来料的原辅料是否作价，在核算来料加工复出口货物销 售收入时，对不作价的，按工缴费收人人账；作价的，按合约规定的原辅料款及工 缴费入账。对外商投资企业委托其它生产企业加工收回后复出口的，按现行出口货 物退(免)税规定，委托企业可向主管出口退税的税务机关申请出具来料加工免税证 明，由受托企业在收取委托企业加工费时据以免征增值税。 4．国内深加工结转，也称间接出口，是国内企业以进料加工贸易方式进口原材料加 工货物后报关结转销售给境内加工企业，由国内企业深加工后再复出口的一种贸易 方式。其销售收入的确认与内销大致相同。 (二)外汇汇率的确定 生产企业出口货物不论以何种外币结算，凡中国人民银行公布有外汇汇率的，均按 财务制度规定的汇率直接折算成人民币金额登记有关账簿。生产企业可以采用当月 1 曰或当曰的汇率作为记账汇率(一般为中间价)，确定后报主管税务机关备案，在 一个年度内不得调整。企业应将计算出口销售收人时的汇率与实际收汇时的汇率加 以区别，计算出口销售收入时以入账时规定的汇率计算，同时记应收外汇账款，收
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铁路运输安全自学指导书 绪论 基 本 要 求 1．了解安全在铁路运输生产中的地位； 2．了解我国铁路运输安全目前存在的主要问题。 安全在铁路运输生产中的地位 一、安全是铁路运输适应经济和社会发展的先决条件； 二、安全是铁路运输产品最重要的质量特性； 三、安全是铁路各项工作质量的综合反映； 四、安全是加快铁路改革与发展的重要保证； 五、安全是法律赋予铁路运输的义务和责任。 我国铁路运输安全现状分析 一、我国铁路行车安全现状 二、综合治理、确保安全的经验 三、运输安全基础的主要问题 我国铁路运输安全方面目前暴露出来的主要问题： (1)安全管理的思想观念陈旧； (2)事故信息价值未得到充分利用； (3)安全管理的手段和方法落后； (4)安全基础仍然比较薄弱。 铁路运输安全及其保障系统 基 本 要 求 1、掌握运输安全基本概念及相互关系； 2．了解铁路运输安全的影响因素； 3．了解我国现行铁路运输安全保障系统。 铁路运输安全的内涵和特性 一、运输安全基本概念及相互关系 1．基本概念 要分清下列各名词的内涵与原则： 安全、危险、风险、安全性、事故、隐患 2．基本概念之间的关系 (1)安全与危险是一对此消彼长、动态发展变化的矛盾双方，它们都是与生产过程共存的连续过 程。描写安全与危险的指标分别是安全性与危险性(风险)，二者存在如下关系： 安全性=1____危险性 (2)事故与安全是对立的，但事故并不是不安全的全部内容，而只是在安全与不安全一对矛盾关 键过程中某些瞬间突变结果的外在表现。 (3)系统处于安全状态并不一定不发生事故，系统处于不安全状态，也未必完全是由事故引起。 (4)危险不仅包含了作为潜在事故条件的各种隐患，同时包含了安全与不安全的矛盾激化后表现 出来的事故结果。 (5)事故发生，系统不一定处于危险状态，事故不发生，也不能否认系统处于危险状态，事故不 能作为判别系统危险与安全状态的唯一标准。 (6)事故总是发生在操作的现场，总是伴随隐患的发展而发生在生产过程之中，事故是隐患发展 的结果，而隐患则是事故发生的必要条件。 二、安全的普遍性与铁路运输安全的特殊性 1．安全的普遍性 (1)安全的系统性； (2)安全的相对性； (3)安全的依附性； (4)安全的间接效益性； (5)安全的长期性； (6)安全限巨性。 2．铁路运输安全的特殊性 (1)铁路运输安全的动态性； (2)铁路运输安全的严重性； (3)铁路运输安全问题的反复性； (4)铁路运输安全对管理的依赖性； (5)铁路运输安全的复杂性。 铁路运输安全影响因素分析 从系统论观点出发，与运输安全有关的因素可以划分为四类：人、机器、环境与管理。 一、单因素影响分析 1．人员因素影响分析 (1)人在保障运输安全方面的重要性 人对运输安全的特殊性有：主导性、主观能动性及创造性。 (2)影响运输安全人员分类 影响运输安全的人员：运输系统内人员，运输系统外人员。 (3)运输安全对人员的素质要求 安全素质包括思想素质、技术业务素质、生理、心理素质以及群体素质。 2．设备因素影响分析 (1)与运输安全有关设备类型 运输基础设备：固定设备、移动设备 运输安全技术设备：安全监控设备、安全监测设备、自然灾害预确报与防治设备、事故救援设 备及其他安全设备。 (2)铁路运输设备特点以及改进安全性的途径 铁路运输设备特点：种类多、数量大、整体性强、延伸面广、配置分散、连续运转、冲击剧烈、 自然力影响大、设备有形损耗严重、运用中设备监控难度大、故障处理时间紧。 改进运输设备安全性的途径有：强化运输基础设备，加大其安全系数，使之适应列车重量、密度、 速度提高的要求。研制和采用先进的运输安全技术设备。 (3)影响运输安全的设备因素
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：111 KB 时间：2026-03-02 价格：¥2.00
有关订单生产中的货物收据 货物收据是存货管理中的一项货物变动，您可以通过此存货管理将成品交 付库存。您可以交付总量或交付一部分数量。 ×¢ÊÍ 货物收据也可以被自动地记帐。如果您确认的操作控制码要求自动 确认，则当您交付时，系统将物料交付到库存。 系统在货物收据的基础上进行以下记帐。 · 贷记订单。 贷记工厂作业科目 (比如 895000) · 借记物料库存科目 (比如 792000) · 借方与贷方间的差额被记入一个价格差异科目。 在评估和科目设置的客户化设置中的创建自动记帐 项下的指定所要特定的货物 变动记入的科目。您为估价范围联接： · 具有一个物料库存品科目的业务 BSV (在库存品科目中更改) · 具有科目修正 AUF（具有科目设置的订单货物收据）和一个工厂作业科目 的业务 GBB (冲销存货记帐的输入) 。 如果成本控制范围货币与公司代码货币不同，则系统用两种货币来更新货物收 据值。 生产订单的贷方 在客户化设置中于定义订单交付已接收货物的评估 项下定义如何贷记货物收据 的一个生产订单。 对于每次评估，指定一个评估变式来规定物料主记录取自何种价格来贷记订单。 系统使用您输入货物收据时指定的工厂来计算评估。 所计算的值按顺序被写入工厂作业科目的原始成本要素，您可以在信息系统中 显示贷方记帐。 标准系统包含以下评估变式： 007 评估按以下策略顺序进行 - 标准价格 - 移动平均价格 - 已计划价格 1 您也可以定义： · 采用方法“7”的一个评估变式。根据该方法，评估价格与物料主记录中 的价格管理相对应。这可以避免货物收据的价差科目被更新。 · 采用成本核算记录中一个已计划价格的评估变式 (参阅在 PP 模块中的成本对象控制的主数 据)。这让您可以使用一个修正 的标准成本评估或一个当前成本评估作为计算带有价格控制标识 V 的物料 的已接收货物的基础。 为了能够计算差异并将差异传到获利能力分析。您应该在对支付到库存的物料 进行评估时为采用 标准价格 的记帐挑选一种策略。在版本 3.0 中，作为不同类 型评估结果的差异被显示为输出价格差异(参阅 差异计算的程序)。 物料库存科目的借方 存货的评估由制成品的物料主记录中的价格控制标识来控制： · 如果制成品的物料主记录具有价格控制标识 S，则将已交付的数量乘以标 准价格。这些成本被计值到制成品的物料库存科目，该订单借方和贷方之 间的任何差额都被记入一个价差科目。 · 如果制成品的物料主记录具有价格控制标识 V， 则根据评估变式而得的价 格来评估已交付的数量。这些成本被计值到制成品的物料库存科目并相应 地更改移动平均价格。 当货物收据被记帐时，物料主记录会计视图中的以下字段被自动地写入： · 总计库存品： 所有已估价物料库存品的总数 · 总计值：所有已估价物料库存品的值 · 移动平均价格：由于系统中的货物变动以及所输入的发票而更改的价格 系统根据工厂中所有仓库存货的总数，并通过物料库存品科目中物料值的分配 来自动地计算移动平均价格。 也可参阅： 交付与结算如何联系 在库存不足和废品情况下的结算 ×¢ÊÍ 如果物料分类帐是有效的，系统汇集所有的货物变动和发票收据并在物 料分类帐结算时计算一个新的单位价格。欲知详情，参阅凭证物料分类 帐。 2
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www.3722.cn 中国最庞大的资料库下载 穿鞋与道路运输企业的安全管理 引言 记得今年春节前，有一天我跟我太太去某一家儿童用品商场购物时， 看到商场正在做促销，刚好有一款儿童鞋打折销售，我发现其中有一 款鞋样子蛮不错，手感也很好，就想给儿子（注：当时儿子才四周岁 零三个月）买回去，也可以让儿子在新年有新鞋子穿，在我准备买下 付款时，我太太说，你还是带儿子来试一试，如果万一儿子不适合， 那不是不好了吗？对啊，鞋子合不合适要自己的脚穿过才知道，第二 天刚好是周末，我就带儿子商场试穿，还好，一试不大不小，我觉得 鞋子蛮合儿子的脚的，就想给他买，但是，儿子偏偏不喜欢，说穿得 不舒服，死活不要，我拿他也没有办法，只能顺他的意，毕竟脚是他 的，舒不舒服儿子最有发言权。 从上面这件事，我联想到道路运输企业的安全管理这个课题，安全生 产管理与道路运输企业的生存、发展是息息相关的，而且也关系到广 大人民群众的生命和财产安全，因此，绝大多数道路运输企业的管理 者也充分认识，安全生产的好坏将关系到企业的生存，很多企业也对 安全生产投下了大量的人力和物力，但是，大量的投入并不见得安全 事故有很明显的下降，本文将以 JY 运输公司为例，结合穿鞋来探讨 道路运输企业如何抓好安全管理。 www.3722.cn 中国最庞大的资料库下载 一、 找鞋样－寻找适合道路运输企业安全管理的模式 我们为什么需要鞋子？很多人都会说，那是要保护自己的脚避免受到 伤害，对的，鞋子最原始的功能就是起到保护的作用。企业与人也有 相似之处，企业为什么要抓安全管理，内涵与穿鞋是一样的。不同的 企业必须要寻找合适自身条件的鞋子，而且，随着企业的不断发展， 原来的鞋也将不适合，当鞋子已经烂到无法修补的时候，企业只能够 从新寻找合适的鞋。以 JY 公司为例，该公司成立于上世纪的八十年 代中，从事省内高速直达班车业务，公司成立初期，很多安全管理的 规章制度都是从合资股东企业照搬过来的，随着公司业务的不断扩 展，经营的班线不断延伸，班车数量也不断增加，这时，企业的管理 层也逐渐发现，公司的安全生产的压力也越来越大，原来的那套安全 管理制度已经明显不适合公司业务的发展，特别是在 1998 年连续发 生两宗较大的行车事故后，导致公司经营班车的实载率急速下降，市 场形象不佳，公司的管理层意识到必须对原有的安全管理模式进行变 革，光*以往那种对安全管理制度的修修补补是不行了，否则任由事 故的发生将危及公司的生存，很明显，原来的鞋子已经不适合企业的 发展需要了，换新鞋是必然的。因此，公司管理层成立了专门的安全 管理变革小组，组织人员对企业的安全管理模式进行调研，并多次派 出人员到股东单位和安全管理做的比较好的标兵企业取经学习，经过 近三个多月的调研，变革小组指出，JY 运输公司在安全管理上存在
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www.3722.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 3722.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 3722, 加入 3722.cn 必要时可将此文件解密 交通部关于印发加强道路运输安全生产监督管 理工作的意见的通知 交通部交公路发[2002]356 号 各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通厅（局、委）： 现将《关于加强道路运输安全生产监督管理工作的意见》印发给你们，请结合本地 实际，认真贯彻落实。 附件：关于加强道路运输安全生产监督管理工作的意见 中华人民共和国交通部 二○○二年八月三日 附件： 关于加强道路运输安全生产监督管理工作的意见 为认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》和《国 务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》的有关规定，进一步加强道路运输安全生 产监督管理工作，保障人民生命财产安全，提出如下意见。 www.3722.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理. 版权归原作者所有) 如果您不是在 3722.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信. 请访问 3722, 加入 3722.cn 必要时可将此文件解密 一、充分认识加强道路运输安全生产监督管理工作的重要性 近年来，各级交通部门认真实践江泽民总书记“三个代表”重要思想，把抓好道路 运输安全生产监督管理工作作为一项重要任务，认真履行行业管理职责，注重从源头上 抓起，建立健全了相应的管理制度，先后开展道路运输安全管理年活动、道路危险化学 品运输专项整治活动和超限运输车辆行驶公路专项整治活动，加强了节假日期间的道路 运输安全管理，取得了显著成绩。但是，仍然存在一些较为突出的问题，主要是道路运 输安全生产管理的基础仍很薄弱，特大恶性事故时有发生。尤其是近期以来，一些地方 连续发生多起特大事故，给国家和人民生命财产造成重大损失。 道路运输业是面向社会的服务性行业，其安全生产状况如何，涉及千家万户，关系 生命财产安危，影响行业形象，是交通行业管理的永恒主题。各级交通部门必须进一步 提高对抓好道路运输安全生产的认识，牢固树立“安全第一，预防为主”的观念，认真 贯彻落实党中央和国务院关于安全生产的一系列方针政策，认真抓好各项安全管理规章 制度的落实，扎扎实实地做好道路运输安全生产监督管理工作，以对党和人民高度负责 的精神，确保道路运输安全生产形势的稳定。 二、 做好道路运输安全生产监督管理工作的指导思想 各级交通部门要以江泽民总书记“三个代表”的重要思想为指导，坚持“安全第一、 预防为主”的方针，按照建立社会主义市场经济体制的要求，切实转变政府职能，健全 道路运输安全生产监督机制，全面落实安全生产责任制，切实加强对道路运输经营者、 营运车辆、营运驾驶员和汽车客运站的源头管理，全面提高全行业安全生产水平,最大限
分类：安全管理制度 行业：物流仓储行业 文件类型：Word 文件大小：136 KB 时间：2026-03-21 价格：¥2.00