桅杆起重机安全操作规程 1.桅杆式起重机的卷扬机应符合下列要求： (1)安装时，基座应平稳牢固、周围排水畅通、地锚设置可靠， 并应搭设工 作棚的位置应能看清指挥人员和拖动或起吊的物件。 (2)作业前，应检查卷扬机与地面的固定，弹性联轴器不得松旷。 并应检查安全装置、防护设施、电气线路、接零或接地线、制动装置 和钢丝绳等，全部合格后方可使用。 (3)使用皮带或开式齿轮传动的部分，均应设防护罩，导向滑轮 不得用开口拉板式滑轮。 (4)以动力正反转的卷扬机，卷筒旋转方向应与操纵开关上指示 的方向一致。 (5)从卷简中心线到第一个导向滑轮的距离，带槽卷筒应大于卷 筒宽度 15 倍；无槽卷筒应大于卷筒宽度的 20 倍。当钢丝绳在卷筒中 间位置时，滑轮的位置应与卷筒轴线垂直，其垂直度允许偏差为 6°。 (6)钢丝绳应与卷筒及吊笼连接牢固，不得与机架或地面摩擦， 通过道路时，应设过路保护装置。 (7)在卷扬机制动操作杆的行程范围内，不得有障碍物或阻卡现 象。 (8)卷筒上的钢丝绳应排列整齐，当重叠或斜绕时，应停机重新 排列，严禁在转动中用手拉脚踩钢丝绳。 (9)作业中，任何人不得跨越正在作业的卷扬钢丝绳。物件提升 后，操作人员不得离开卷扬机，物件或吊笼下面严禁人员停留或通过。 休息时应将物件或吊 笼降至地面。 (10)作业中如发现异响、制动不灵、制动带或轴承等温度剧烈上 升等异常情况时，应立即停机检查，排除故障后方可使用。 (11)作业中停电时，应切断电源，将提升物件或吊笼降至地面。 (12)作业完毕，应将提升吊笼或物件降至地面，并应切断电源， 锁好开关箱。 2.起重机的安装和拆卸应划出警戒区，清除周围的障碍物，在专 人统一指挥下，按照出厂说明书或制定的拆装技术方案进行。 3.安装起重机的地基应平整夯实，底座与地面之间应垫两层枕 木，并应采 用木块楔紧缝隙，使起重机所承受的全部力量能均匀地传 给地面，以防在吊装中 发生沉陷和偏斜。 4.缆风绳的规格、数量及地锚的拉力、埋设深度等，按照起重机 性能经过计算确定。桅杆式起重机缆风绳与地面的夹角关系到起重机 稳定性能，夹角小， 缆风绳受力小，起重机稳定性好，但要增加缆风 绳长度和占地面积。因此，缆风绳与地面的夹角应在 30°〜45°之间， 缆绳与桅杆和地锚的连接应牢固。 5.缆风绳的架设应避开架空电线。在靠近电线的附近，应装有绝 缘材料制作的护线架。 6.提升重物时，吊钩钢丝绳应垂直，操作应平稳，当重物吊起刚 离开支承 面时，应检查并确认各部无异常时，方可继续起吊。 7.桅杆式起重机结构简单，起重能力大，完全是依靠各根缆风绳 均匀地拉 牢主杆使之保持垂直。只要有一个地锚稍有松动，就能造成 主杆倾斜而发生重大 事故。因此，在起吊满载重物前，应有专人检查 各地锚的牢固程度。各缆风绳都 应均匀受力，主杆应保持直立状态。 8.作业时，起重机的回转钢丝绳应处于拉紧状态。回转装置应有 安全制动控制器。 9.起重作业在小范围移动时，可以采用调整缆绳长度的方法使主 杆在直立情况下稳定移动。起重机移动时，其底座应垫以足够承重的 枕木排和滚杠，并将起重臂收紧处于移动方向的前方。移动时，主杆 不得倾斜，缆风绳的松紧应配合一致。如距离较远时，由于缆风绳的 限制，只能采用拆卸转运后重新安装。
分类：安全操作规程 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：93.6 KB 时间：2025-08-09 价格：¥2.00
起重机械安全操作规程 1、起重机械作业人员必须经质监部门培训考试，并持有操 作证方能独立操作。 2、开车前应检查各装置是否完好可靠，如控制器、制动器、 限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。 3、起重机械作业人员必须听从挂钩起重人员指挥，在得到 指挥信号后，方能进行操作，行车启动时应先鸣铃。 4、起重机械作业人员应在规定的安全走道上运行，必须在 站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小 车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。 5、检修车应停靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止合闸” 的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。 6、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳， 制动良好，然后升高缓慢运行，不准同时操作三只控制手柄。 7、运行中发生突然停电，必须将开关“手柄”放置到“0” 位。起吊件未放下或索具未脱构，不准离开驾驶室。 8、露天行车遇有暴风、雷雨或六级以上大风时应停止工 作，切断电源，车轮前后应塞垫块卡牢。 9、龙门吊起重机械作业人员安全操作按本规程执行。行驶 时注意轨道上有无障碍物。吊运高大物件妨碍视线时，两旁设专 人监视和指挥。工作完后，应锁紧所有的防风夹轨钳。 10、起重机械作业人员必须认真做到“十不吊”： ① 重量不明或超过负荷不吊； ② 指挥信号不明、光线暗淡、视线不良不吊； ③ 吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； ④ 歪拉斜挂不吊； ⑤ 物件有尖锐棱角未垫好不吊； ⑥ 埋在地下的物件不吊； ⑦ 起吊的重物上有人不吊； ⑧ 易燃易爆危险物品不吊； ⑨ 行车吊挂重物直接进行加工的不吊； ⑩ 吊钩直接挂重物不吊。 11、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到 轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。 12、驾驶室应配有灭火器
分类：安全操作规程 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：28.5 KB 时间：2025-08-09 价格：¥2.00
门式起重机安全操作规程 1、每台起重机械必须由经过培训、考核合格，并持有操作证的 司机操作。 2、司机接班时应对制动器，吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查， 发现性能 不正常时，应在操作前排除。 3、起重机的行驶轨道，必须严格按制造厂的技术要求进行铺设， 轨道要有良好的接地，接地电阻不得大于 10 欧，轨道终端的限位装 置要经常保持完好。 4、开车前，必须呜铃或报警，操作中接近人时应给铃声或报警。 5、操作应按指挥信号进行，对紧急停车信号不论任何人发出， 都应立即执行。 6、司机进行维护保养时，应切断主电源，并挂上标志牌或加锁， 必须带电 修理时，应戴绝缘手套，穿绝缘鞋，使用带绝缘手柄的工具， 并有人监护。 7、作业前： ①起重机作业应有足够的工作场面，超重臂杆起落及回转半径内 无障碍物， 夜间应有充足的照明设备。 ②作业前必须对现场周围环境，行驶道路、架空电线，建筑称以 及构件重量 和分布等进行全面了解。 ③起重机的变幅指示器，力矩限制器，以及各种行程限位开关等， 保护装置， 必须齐全完备，灵敏可靠，严禁用限位装置代替，操纵 机构进行停机。 ④起重机不得靠近架空输电线路作业，必须在线路旁作业时，应 采取安全保 护措施，起重机与架空输电线路的安全距离不得小于 2m。 ⑤使用的钢丝绳规格，强度必须符合该型起重机的要求，应以生 产厂的技术 文件作使用依据，并对钢丝绳进行试验，合格后方可使 用。 ⑥卷筒上钢丝绳应连接牢固，排列整齐，放出钢丝绳时，卷筒上 至少保留三 圈以上。 ⑦钢丝绳采用绳卡固接时，数量不得少于 3 个，最后一个卡子距 绳头的长 度不得小于 140mm，绳卡夹板应在钢丝绳受力的一侧，以形 螺栓须在钢丝绳尾端，不得正反交错，卡子应拧紧至使两绳直径高度 压扁 1/3 左右，绳卡固定后， 待钢丝绳受力后，应再次紧固。 ⑧闭 合主电源，应使所有的控制器手柄置于零位。 8、作业时： ①操作人员进行起重机吊钩升降、回转、变幅、行走等，动作前， 应呜号示。 ②作业时，操作人员和指挥人员必须密切配合指挥人员必须熟悉 所指挥起重 机的性能，操作人员应严格执行指挥信号，如信号不清 或错误，操作人员可拒绝 执行。 ③重物下方不得有人员停留或通过，严禁用起重机吊人员。 ④操作人员必须按规定的起重机性能作业，不得超负荷和起吊不 明重量的物 件，特殊情况需超负荷时，必须有保证安全的技术措施， 经企业技术负责人批准， 并有专人在现场监护，方可起吊。 ⑤严禁用起重机，斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的 重物，现场 浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动后，方可起吊。 ⑥起重机提升和降落速度应均匀，左右回转动作应平衡，严禁急 快急慢和突 然制动，当回转未停稳前不得作反向动作，非重力不降 式起重机，严禁带载自由 下降。 ⑦操纵各控制器应依次逐级操作，严禁越挡操作。 ⑧在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电动机，停止转 动后，再转 向，操作时严禁急开急停。 ⑨起重机起吊满负荷或接近负荷时，应先将重物吊起离地面
分类：安全操作规程 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：94.8 KB 时间：2025-08-09 价格：¥2.00
桅杆起重机安全操作规程 1.桅杆式起重机的卷扬机应符合下列要求： (1)安装时，基座应平稳牢固、周围排水畅通、地锚设置可靠， 并应搭设工 作棚的位置应能看清指挥人员和拖动或起吊的物件。 (2)作业前，应检查卷扬机与地面的固定，弹性联轴器不得松旷。 并应检查安全装置、防护设施、电气线路、接零或接地线、制动装置 和钢丝绳等，全部合格后方可使用。 (3)使用皮带或开式齿轮传动的部分，均应设防护罩，导向滑轮 不得用开口拉板式滑轮。 (4)以动力正反转的卷扬机，卷筒旋转方向应与操纵开关上指示 的方向一致。 (5)从卷简中心线到第一个导向滑轮的距离，带槽卷筒应大于卷 筒宽度 15 倍；无槽卷筒应大于卷筒宽度的 20 倍。当钢丝绳在卷筒中 间位置时，滑轮的位置应与卷筒轴线垂直，其垂直度允许偏差为 6°。 (6)钢丝绳应与卷筒及吊笼连接牢固，不得与机架或地面摩擦， 通过道路时，应设过路保护装置。 (7)在卷扬机制动操作杆的行程范围内，不得有障碍物或阻卡现 象。 (8)卷筒上的钢丝绳应排列整齐，当重叠或斜绕时，应停机重新 排列，严禁在转动中用手拉脚踩钢丝绳。 (9)作业中，任何人不得跨越正在作业的卷扬钢丝绳。物件提升 后，操作人员不得离开卷扬机，物件或吊笼下面严禁人员停留或通过。 休息时应将物件或吊 笼降至地面。 (10)作业中如发现异响、制动不灵、制动带或轴承等温度剧烈上 升等异常情况时，应立即停机检查，排除故障后方可使用。 (11)作业中停电时，应切断电源，将提升物件或吊笼降至地面。 (12)作业完毕，应将提升吊笼或物件降至地面，并应切断电源， 锁好开关箱。 2.起重机的安装和拆卸应划出警戒区，清除周围的障碍物，在专 人统一指挥下，按照出厂说明书或制定的拆装技术方案进行。 3.安装起重机的地基应平整夯实，底座与地面之间应垫两层枕 木，并应采 用木块楔紧缝隙，使起重机所承受的全部力量能均匀地传 给地面，以防在吊装中 发生沉陷和偏斜。 4.缆风绳的规格、数量及地锚的拉力、埋设深度等，按照起重机 性能经过计算确定。桅杆式起重机缆风绳与地面的夹角关系到起重机 稳定性能，夹角小， 缆风绳受力小，起重机稳定性好，但要增加缆风 绳长度和占地面积。因此，缆风绳与地面的夹角应在 30°〜45°之间， 缆绳与桅杆和地锚的连接应牢固。 5.缆风绳的架设应避开架空电线。在靠近电线的附近，应装有绝 缘材料制作的护线架。 6.提升重物时，吊钩钢丝绳应垂直，操作应平稳，当重物吊起刚 离开支承 面时，应检查并确认各部无异常时，方可继续起吊。 7.桅杆式起重机结构简单，起重能力大，完全是依靠各根缆风绳 均匀地拉 牢主杆使之保持垂直。只要有一个地锚稍有松动，就能造成 主杆倾斜而发生重大 事故。因此，在起吊满载重物前，应有专人检查 各地锚的牢固程度。各缆风绳都 应均匀受力，主杆应保持直立状态。 8.作业时，起重机的回转钢丝绳应处于拉紧状态。回转装置应有 安全制动控制器。 9.起重作业在小范围移动时，可以采用调整缆绳长度的方法使主 杆在直立情况下稳定移动。起重机移动时，其底座应垫以足够承重的 枕木排和滚杠，并将起重臂收紧处于移动方向的前方。移动时，主杆 不得倾斜，缆风绳的松紧应配合一致。如距离较远时，由于缆风绳的 限制，只能采用拆卸转运后重新安装。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29.5 KB 时间：2025-08-14 价格：¥2.00
起重机械安全操作规程 1、起重机械作业人员必须经质监部门培训考试，并持有操 作证方能独立操作。 2、开车前应检查各装置是否完好可靠，如控制器、制动器、 限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。 3、起重机械作业人员必须听从挂钩起重人员指挥，在得到 指挥信号后，方能进行操作，行车启动时应先鸣铃。 4、起重机械作业人员应在规定的安全走道上运行，必须在 站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小 车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。 5、检修车应停靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止合闸” 的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。 6、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳， 制动良好，然后升高缓慢运行，不准同时操作三只控制手柄。 7、运行中发生突然停电，必须将开关“手柄”放置到“0”位。 起吊件未放下或索具未脱构，不准离开驾驶室。 8、露天行车遇有暴风、雷雨或六级以上大风时应停止工 作，切断电源，车轮前后应塞垫块卡牢。 9、龙门吊起重机械作业人员安全操作按本规程执行。行驶 时注意轨道上有无障碍物。吊运高大物件妨碍视线时，两旁设专 人监视和指挥。工作完后，应锁紧所有的防风夹轨钳。 10、起重机械作业人员必须认真做到“十不吊”： ① 重量不明或超过负荷不吊； ② 指挥信号不明、光线暗淡、视线不良不吊； ③ 吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； ④ 歪拉斜挂不吊； ⑤ 物件有尖锐棱角未垫好不吊； ⑥ 埋在地下的物件不吊； ⑦ 起吊的重物上有人不吊； ⑧ 易燃易爆危险物品不吊； ⑨ 行车吊挂重物直接进行加工的不吊； ⑩ 吊钩直接挂重物不吊。 11、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到 轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。 12、驾驶室应配有灭火器
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29 KB 时间：2025-08-14 价格：¥2.00
门式起重机安全操作规程 1、每台起重机械必须由经过培训、考核合格，并持有操作证的 司机操作。 2、司机接班时应对制动器，吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查， 发现性能 不正常时，应在操作前排除。 3、起重机的行驶轨道，必须严格按制造厂的技术要求进行铺设， 轨道要有良好的接地，接地电阻不得大于 10 欧，轨道终端的限位装 置要经常保持完好。 4、开车前，必须呜铃或报警，操作中接近人时应给铃声或报警。 5、操作应按指挥信号进行，对紧急停车信号不论任何人发出， 都应立即执行。 6、司机进行维护保养时，应切断主电源，并挂上标志牌或加锁， 必须带电 修理时，应戴绝缘手套，穿绝缘鞋，使用带绝缘手柄的工具， 并有人监护。 7、作业前： ①起重机作业应有足够的工作场面，超重臂杆起落及回转半径内 无障碍物， 夜间应有充足的照明设备。 ②作业前必须对现场周围环境，行驶道路、架空电线，建筑称以 及构件重量 和分布等进行全面了解。 ③起重机的变幅指示器，力矩限制器，以及各种行程限位开关等， 保护装置， 必须齐全完备，灵敏可靠，严禁用限位装置代替，操纵 机构进行停机。 ④起重机不得靠近架空输电线路作业，必须在线路旁作业时，应 采取安全保 护措施，起重机与架空输电线路的安全距离不得小于 2m。 ⑤使用的钢丝绳规格，强度必须符合该型起重机的要求，应以生 产厂的技术 文件作使用依据，并对钢丝绳进行试验，合格后方可使 用。 ⑥卷筒上钢丝绳应连接牢固，排列整齐，放出钢丝绳时，卷筒上 至少保留三 圈以上。 ⑦钢丝绳采用绳卡固接时，数量不得少于 3 个，最后一个卡子距 绳头的长 度不得小于 140mm，绳卡夹板应在钢丝绳受力的一侧，以形 螺栓须在钢丝绳尾端，不得正反交错，卡子应拧紧至使两绳直径高度 压扁 1/3 左右，绳卡固定后， 待钢丝绳受力后，应再次紧固。 ⑧闭 合主电源，应使所有的控制器手柄置于零位。 8、作业时： ①操作人员进行起重机吊钩升降、回转、变幅、行走等，动作前， 应呜号示。 ②作业时，操作人员和指挥人员必须密切配合指挥人员必须熟悉 所指挥起重 机的性能，操作人员应严格执行指挥信号，如信号不清 或错误，操作人员可拒绝 执行。 ③重物下方不得有人员停留或通过，严禁用起重机吊人员。 ④操作人员必须按规定的起重机性能作业，不得超负荷和起吊不 明重量的物 件，特殊情况需超负荷时，必须有保证安全的技术措施， 经企业技术负责人批准， 并有专人在现场监护，方可起吊。 ⑤严禁用起重机，斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的 重物，现场 浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动后，方可起吊。 ⑥起重机提升和降落速度应均匀，左右回转动作应平衡，严禁急 快急慢和突 然制动，当回转未停稳前不得作反向动作，非重力不降 式起重机，严禁带载自由 下降。 ⑦操纵各控制器应依次逐级操作，严禁越挡操作。 ⑧在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电动机，停止转 动后，再转 向，操作时严禁急开急停。 ⑨起重机起吊满负荷或接近负荷时，应先将重物吊起离地面
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：30 KB 时间：2025-08-14 价格：¥2.00
起重机械安全操作规程 1、起重机械作业人员必须经质监部门培训考试，并持有操 作证方能独立操作。 2、开车前应检查各装置是否完好可靠，如控制器、制动器、 限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。 3、起重机械作业人员必须听从挂钩起重人员指挥，在得到 指挥信号后，方能进行操作，行车启动时应先鸣铃。 4、起重机械作业人员应在规定的安全走道上运行，必须在 站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小 车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。 5、检修车应停靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止合闸” 的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。 6、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳， 制动良好，然后升高缓慢运行，不准同时操作三只控制手柄。 7、运行中发生突然停电，必须将开关“手柄”放置到“0” 位。起吊件未放下或索具未脱构，不准离开驾驶室。 8、露天行车遇有暴风、雷雨或六级以上大风时应停止工 作，切断电源，车轮前后应塞垫块卡牢。 9、龙门吊起重机械作业人员安全操作按本规程执行。行驶 时注意轨道上有无障碍物。吊运高大物件妨碍视线时，两旁设专 人监视和指挥。工作完后，应锁紧所有的防风夹轨钳。 10、起重机械作业人员必须认真做到“十不吊”： ① 重量不明或超过负荷不吊； ② 指挥信号不明、光线暗淡、视线不良不吊； ③ 吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； ④ 歪拉斜挂不吊； ⑤ 物件有尖锐棱角未垫好不吊； ⑥ 埋在地下的物件不吊； ⑦ 起吊的重物上有人不吊； ⑧ 易燃易爆危险物品不吊； ⑨ 行车吊挂重物直接进行加工的不吊； ⑩ 吊钩直接挂重物不吊。 11、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到 轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。 12、驾驶室应配有灭火器
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29 KB 时间：2025-09-09 价格：¥2.00
起重机械安全操作规程 1、起重机械作业人员必须经质监部门培训考试，并持有操 作证方能独立操作。 2、开车前应检查各装置是否完好可靠，如控制器、制动器、 限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。 3、起重机械作业人员必须听从挂钩起重人员指挥，在得到 指挥信号后，方能进行操作，行车启动时应先鸣铃。 4、起重机械作业人员应在规定的安全走道上运行，必须在 站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小 车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。 5、检修车应停靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止合闸” 的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。 6、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳， 制动良好，然后升高缓慢运行，不准同时操作三只控制手柄。 7、运行中发生突然停电，必须将开关“手柄”放置到“0”位。 起吊件未放下或索具未脱构，不准离开驾驶室。 8、露天行车遇有暴风、雷雨或六级以上大风时应停止工 作，切断电源，车轮前后应塞垫块卡牢。 9、龙门吊起重机械作业人员安全操作按本规程执行。行驶 时注意轨道上有无障碍物。吊运高大物件妨碍视线时，两旁设专 人监视和指挥。工作完后，应锁紧所有的防风夹轨钳。 10、起重机械作业人员必须认真做到“十不吊”： ① 重量不明或超过负荷不吊； ② 指挥信号不明、光线暗淡、视线不良不吊； ③ 吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； ④ 歪拉斜挂不吊； ⑤ 物件有尖锐棱角未垫好不吊； ⑥ 埋在地下的物件不吊； ⑦ 起吊的重物上有人不吊； ⑧ 易燃易爆危险物品不吊； ⑨ 行车吊挂重物直接进行加工的不吊； ⑩ 吊钩直接挂重物不吊。 11、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到 轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。 12、驾驶室应配有灭火器
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：17.8 KB 时间：2025-10-21 价格：¥2.00
桥式起重机司机安全操作规程 GDAQ340122 一、对司机操作的基本要求 起重机司机在严格遵守各种规章制度的前提下，在操作中应做到以下五点。 （一）稳。司机在操作起重机的过程中，必须做到起动，制动平稳、吊钩、吊具和吊物不游摆。 （二）准。在操作稳的基础上，吊钩、吊具和吊物应准确地停在指定位置上方降落。 （三）快。在稳、准的基础上，协调相应硌机构动作，缩短工作循环时间，保证起重机不断连续工作，提高 生产效率。 （四）安全。确保起重机在完好情况下可靠有效地工作，在操作中，严格执行起重机安全技术操作规程，不 发生任何人身和设备事故。 （五）合理。在了解掌握起重机性能和电动机的机械特性的基础上，根据吊物的具体状况、正确地操纵控制 器并做到合理控制。 二、总则 （一）年满 18 周岁的男女工人，经身体检查合格，受过专门的安全教育和操纵起重机的专门培训，在老工 人带领下，实习一年期满，经劳动局培训考试合格，取得特殊工种操作证者，方可独立操纵起重机投入工作。 （二）司机应具有对起重机全部机构及装置的性能和用途以及全部电气设备常识，要有具有对全部机构的操 作维护知识和实际操作技能，并熟悉各种起重指挥信号涵义。 （三）司机操作时不准吸烟、吃东西、看书报等，应严格遵守劳动纪律。 三、司机在工作中的职责 （一）严格遵守交接班制度，做好交接班工作。 （二）对起重机作全面检查，在确认一切正常后，即闭合保护柜总刀闸，对各机构进行空车试运转几次，仔 细检查各安全联锁开关及限位开关动作的灵敏可靠性，并记录于交接纪录本中。 四、司机在操作工作中的职责 （一）在下列情况下，司机应发出警告信号 1．起重机起动后即将开动前； 2．靠近同层其他起重机时； 3．在起吊、下降吊物时； 4．吊物在吊运中接近地面工作人员时； 5．起重机在吊运通道上方吊物运行时； 6．起重机在吊运过程中设备发生故障时。 （二）不准用限位器作为断电停车手段。 （三）严禁吊运的货物从人头上方通过或停留，应使吊物沿吊运安全通道移动。 （四）操纵电磁吸盘或抓斗起重机时，禁止任何人员在移动吊物下面工作或通过，应划出危险区并立警示牌， 以引起人们重视。 （五）起重机司机要做到“十不吊” 1．指挥信号不明确或违章指挥不吊； 2．超载不吊； 3．工件或吊物捆绑不牢不吊； 4．吊物上面有人不吊； 5．安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊； 6．工件埋在地下、与地面建筑物或设备有钩挂不吊； 7．光线隐暗视线不清不吊； 8．棱角物件无防切割措施不吊； 9．斜拉歪拽工件不吊； 10．钢水包过满有洒落危险不吊。 五、司机在工作完毕后的职责 （一）应将吊钩升至接近上极限位置的高度，不准吊挂吊具、吊物等。 （二）将起重小车停放在主梁远离大车滑触线的一端，不得置于跨中部位；大车应开到固定停放位置。 （三）电磁吸盘和抓斗起重机，应将吸盘或抓斗放在地面上，不得在空中悬吊； （四）所有控制器手柄应回零位，将紧急开关扳转断路，拉下保护柜刀开关，关闭司机室门后下车。 （五）露天工作的起重机的大、小车，特别是大车，应采取措施固定牢靠，以防被大风吹跑。 （六）司机在下班时应对起重机进行检查，将工作中发生的问题及检查情况记录在交接记录本中，并交给接 班人。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29 KB 时间：2025-11-20 价格：¥2.00
起重机械安全操作规程 1、起重机械作业人员必须经质监部门培训考试，并持有操 作证方能独立操作。 2、开车前应检查各装置是否完好可靠，如控制器、制动器、 限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。 3、起重机械作业人员必须听从挂钩起重人员指挥，在得到 指挥信号后，方能进行操作，行车启动时应先鸣铃。 4、起重机械作业人员应在规定的安全走道上运行，必须在 站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小 车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。 5、检修车应停靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止合闸” 的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。 6、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳， 制动良好，然后升高缓慢运行，不准同时操作三只控制手柄。 7、运行中发生突然停电，必须将开关“手柄”放置到“0”位。 起吊件未放下或索具未脱构，不准离开驾驶室。 8、露天行车遇有暴风、雷雨或六级以上大风时应停止工 作，切断电源，车轮前后应塞垫块卡牢。 9、龙门吊起重机械作业人员安全操作按本规程执行。行驶 时注意轨道上有无障碍物。吊运高大物件妨碍视线时，两旁设专 人监视和指挥。工作完后，应锁紧所有的防风夹轨钳。 10、起重机械作业人员必须认真做到“十不吊”： ① 重量不明或超过负荷不吊； ② 指挥信号不明、光线暗淡、视线不良不吊； ③ 吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； ④ 歪拉斜挂不吊； ⑤ 物件有尖锐棱角未垫好不吊； ⑥ 埋在地下的物件不吊； ⑦ 起吊的重物上有人不吊； ⑧ 易燃易爆危险物品不吊； ⑨ 行车吊挂重物直接进行加工的不吊； ⑩ 吊钩直接挂重物不吊。 11、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到 轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。 12、驾驶室应配有灭火器
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29 KB 时间：2025-11-24 价格：¥2.00
桥（门）式起重机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330608 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重设备安装前，应按下列要求进行检查： （一）设备技术文件应齐全； （二）与使用单位、生产厂家一起，按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且 应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录； （三）设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散 的现象； （四）起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符 合设计和安装的要求； （五）通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合标准 GB/T 14405-93 的规定。 三、制动器的调整应符合下列要求： (一)、制动器应开闭灵活，但不得过分松动，制动应平稳可靠； (二)、起升机构的制动器应为额定负荷的 1.25 倍，有特殊要求的为 1.4 倍，在静载下应无打滑现象； (三)、当通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙，电动的不应大于小车基 距或小车轨距的 0.00167 倍；手动的不应大于小车基距或小车轨距的 0.0025 倍。 四、起重机轨道和车档 （一）钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 （二）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 （三）轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 10mm；且不应大于吊车梁腹板厚 度的一半。 （四）轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机、通用门式起重机和 装卸桥不应大于 5mm；对于梁武悬挂起重机不应大于 3mm。 （五）起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求： 当起重机轨道跨度小于或等于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm； 当起重机轨道跨度大于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算，但最大不应超过±15mm。 （六）轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度： 通用桥式起重机不应大于 1／1000； 通用门式起重机不应大于 3／1000； 每 2m 测一点，全行程内高低差不应大于 10mm。 （七）轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为±10mm； 梁式悬挂起重机为±5mm。 （八）同一截面内两平行轨道的标高相对差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 10mm； 梁式悬挂起重机不应大于 5mm。 两平行轨道的接头位置必须错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 （九）轨道接头应符合下列要求： 当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面 焊缝处均应打磨平整光滑； 当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及测向错位不应大于 lmm，间隙不应大于 2mm； 伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±lmm； 用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 （十）通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为±2mm，其相对标高差不应 大于 1mm。 （十一）当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；当有间隙，且其长度超过 200mm 时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于 100mm，宽度应大于轨道底面 10～20mm，每组垫板不应超过 3 层， 垫好后应与钢梁焊接固定。 （十二）混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。 （十三）导轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。 钢轨、钢垫板、弹性垫板、钢垫板必须贴紧； 拧紧螺栓前，若有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性板大 10～20mm。 （十四）方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的 1／100。 （十五）轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。 （十六）轨道上的车档必须在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接 触。 五、起重机的试运转 (一)、起重机的试运转，除应按本技术交底规定执行外，尚应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及 验收通用规范》的规定。 (二)、对整机抗倾覆稳定性有要求的起重机，应按设备技术文件的要求进行试验；当无具体要求时，应按 现行国家标准《起重机试验规范和程序》的有关规定进行试验。 (三)、起重设备安装完毕，必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后，方可投人生产使用。 六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：46.5 KB 时间：2025-12-05 价格：¥2.00
二、各种机械设备安全操作规程 塔式起重机安全操作规程 GDAQ340201 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、塔式起重机（以下简称“塔机”）的轨道基础或混凝土基础必须经过设计验算，验收合格后方可使用， 基础周围应修筑边坡和排水设施，并与基坑保持一定安全距离。 三、塔机基础土壤承载能力必须严格按原厂使用规定或符合相关标准规定。 四、塔机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，拆装时应有技术和安全 人员在场监护。 五、拆装人员应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。 六、风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。 顶升时严禁回转臂杆和其他作业。 七、塔机安装后，应进行整机技术检验和调整，经分阶段及整机检验合格后，方可交付使用。在无载荷情 况下，塔身与地面的垂直度偏差不得超过 4/1000。塔机的电动机和液压装置部分，应按电动机和液压装置的有 关规定执行。 八、塔机的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于 4Ω，并 应设立避雷装置。 九、每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定；超出使用说明书规定，另行制作 撑杆应有设计计算书。 十、塔机不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，必须在线路旁作业时，必须采取安全保护措施。 塔机与架空输电线的安全距离应符合《塔式起重机安全规程》GB 5144—2006 规定。 十一、塔机作业时，应有足够的工作场地，塔机起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。 十二、塔机作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况 进行全面了解。 十三、在进行塔机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，司机应鸣笛示意。检查电源电压应达到 380V， 其变动范围不得超过+20V～-10V，送电前启动控制开关应在零位，接通电源，检查金属结构部分无漏电方可上 机。 十四、指挥人员作业时应与司机密切配合。司机作业时应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时， 司机应拒绝执行。 十五、操纵室远离地面的塔机在正常指挥发生困难时，可设高空、地面两个指挥人员，或采用对讲机等有 效联系办法进行指挥。 十六、塔机的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位 开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。 十七、塔机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严 禁用塔机载运人员。 十八、塔机必须按规定的塔机起重性能作业，不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下超载荷使 用时，必须经过验算，有保证安全的技术防护措施，经企业技术负责人批准，有专人在现场监护，方可起吊， 但不得超过限载的 10%。 十九、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭 电机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施将 重物安全降到地面。 二十、严禁使用塔机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的混凝土构件或模 板，必须全部松动后方可起吊。 二十一、起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件，必须用吊 笼或钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件，应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹 角不得小于 30°。 二十二、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止塔机露天作业。在雨雪过后或雨雪 中作业时，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 二十三、在起吊载荷达到塔机额定起重量的 90％及以上时，应先将重物吊起离地面 20～50cm 停止提升进 行下列检查：起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可继续起吊。 对于有可能晃动的重物，必须拴拉绳。 二十四、重物提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳，当回转未停稳前 不得作反向动作。非重力下降式塔机，严禁带载自由下降。 二十五、塔机吊钩装置顶部至小车架下端最小距离：上回转式 2 倍率时 1000mm，4 倍率时为 700mm；下回 转式 2 倍率时为 800mm。4 倍率时为 400mm，此时应能立即停止起吊。 二十六、作业中，司机临时离开操作室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。作业完毕后，塔机应停放在轨道 中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重 臂底端 2～3m 处。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：33.5 KB 时间：2025-12-05 价格：¥2.00
ICS 13.100 C 70 备案号： 中 华 人 民 共 和 国 安 全 生 产 行 业 标 准 AQ/T4227—2012 汽车制造企业职业危害防护技术规程 Technical specification of occupational hazard prevention and control for automobile industry （报批稿） 2012-03-31 发布 2012-09-01 实施 国家安全生产监督管理总局 发 布 AQ AQ/T4227—2012 i 目 次 1 范围 ................................................................................2 2 规范性引用文件 ......................................................................2 3 总则 ................................................................................2 4 生产工艺基本要求 ....................................................................2 5 选址、总体布局和厂房设计 ............................................................3 6 职业危害防护技术措施 ................................................................4 7 建筑卫生 ............................................................................5 8 辅助用室 ............................................................................6 9 职业危害管理 ........................................................................6 10 应急救援措施 ........................................................................7 附录 A （资料性附录）...................................................................8 附录 B （资料性附录）..................................................................10 附录 C （资料性附录）..................................................................12
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：279 KB 时间：2025-12-18 价格：¥2.00
桥（门）式起重机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330608 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重设备安装前，应按下列要求进行检查： （一）设备技术文件应齐全； （二）与使用单位、生产厂家一起，按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且 应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录； （三）设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散 的现象； （四）起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符 合设计和安装的要求； （五）通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合标准 GB/T 14405-93 的规定。 三、制动器的调整应符合下列要求： (一)、制动器应开闭灵活，但不得过分松动，制动应平稳可靠； (二)、起升机构的制动器应为额定负荷的 1.25 倍，有特殊要求的为 1.4 倍，在静载下应无打滑现象； (三)、当通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙，电动的不应大于小车基 距或小车轨距的 0.00167 倍；手动的不应大于小车基距或小车轨距的 0.0025 倍。 四、起重机轨道和车档 （一）钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 （二）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 （三）轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 10mm；且不应大于吊车梁腹板厚 度的一半。 （四）轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机、通用门式起重机和 装卸桥不应大于 5mm；对于梁武悬挂起重机不应大于 3mm。 （五）起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求： 当起重机轨道跨度小于或等于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm； 当起重机轨道跨度大于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算，但最大不应超过±15mm。 （六）轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度： 通用桥式起重机不应大于 1／1000； 通用门式起重机不应大于 3／1000； 每 2m 测一点，全行程内高低差不应大于 10mm。 （七）轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为±10mm； 梁式悬挂起重机为±5mm。 （八）同一截面内两平行轨道的标高相对差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 10mm； 梁式悬挂起重机不应大于 5mm。 两平行轨道的接头位置必须错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 （九）轨道接头应符合下列要求： 当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面 焊缝处均应打磨平整光滑； 当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及测向错位不应大于 lmm，间隙不应大于 2mm； 伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±lmm； 用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 （十）通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为±2mm，其相对标高差不应 大于 1mm。 （十一）当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；当有间隙，且其长度超过 200mm 时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于 100mm，宽度应大于轨道底面 10～20mm，每组垫板不应超过 3 层， 垫好后应与钢梁焊接固定。 （十二）混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。 （十三）导轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。 钢轨、钢垫板、弹性垫板、钢垫板必须贴紧； 拧紧螺栓前，若有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性板大 10～20mm。 （十四）方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的 1／100。 （十五）轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。 （十六）轨道上的车档必须在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接 触。 五、起重机的试运转 (一)、起重机的试运转，除应按本技术交底规定执行外，尚应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及 验收通用规范》的规定。 (二)、对整机抗倾覆稳定性有要求的起重机，应按设备技术文件的要求进行试验；当无具体要求时，应按 现行国家标准《起重机试验规范和程序》的有关规定进行试验。 (三)、起重设备安装完毕，必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后，方可投人生产使用。 六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：45.5 KB 时间：2026-01-08 价格：¥2.00
门式起重机司机安全操作规程 GDAQ340121 一、门式起重机司机必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可 上岗。 二、工作前 （一）操作者按点检卡片的要求对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件进行检查，发现异常情况，应予 以排除。 （二）松开夹轨器。 三、工作中 （一）每班第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应在吊离地面高度 0.5m 后，重新将重物放下，以 检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。 （二）操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。 1．起升、降落重物；开动大、小车行驶时。 2．视线不清楚时，起重机行使、通过，要连续鸣铃报警； 3．起重机行驶接近跨内另一起重机时； 4．吊运重物接近人员时。 （三）操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。 （四）工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。 （五）起重机龙门架、起重小车在正常起吊过程中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必须 将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。 （六）有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必须单独作业，以免两钩相撞。 （七）两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件；不工作的吊钩必须升到接近极限位置高度，吊钩上不准 挂钢丝绳。 （八）不准利用极限位置限制器停车，严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。 （九）严格执行“十不吊”的制度： 1．指挥信号不明或乱指挥不吊； 2．超过额定起重量时不吊； 3．吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊； 4．吊物上有人或有其他浮放物品不吊； 5．行车吊挂重物直接进行加工时不吊； 6．歪拉斜挂不吊； 7．具有爆炸性物件不吊； 8．埋在地下物件不拔吊； 9．带棱角块口物件、未垫好不吊； 10．干部违章指挥不吊； 11．操作者应密切注视运行方向及其附近有无人或障碍物。 12．露天作业的龙门式起重机，当工作结束后应将其中机锚定住。当风力大于 6 级时，应停止工作，并将 其中机用夹轨钳锁定。 四、工作后 （一）将吊钩升高至一定高度，大车停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位；拉下保护箱刀开关手柄，切 断电源，夹紧夹轨或其中机防风锚锁定。 （二）进行日常维护保养。 （三）做好交接班工作。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29.5 KB 时间：2026-01-11 价格：¥2.00
门式起重机安全操作规程 1、每台起重机械必须由经过培训、考核合格，并持有操作证的 司机操作。 2、司机接班时应对制动器，吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查， 发现性能 不正常时，应在操作前排除。 3、起重机的行驶轨道，必须严格按制造厂的技术要求进行铺设， 轨道要有良好的接地，接地电阻不得大于 10 欧，轨道终端的限位装 置要经常保持完好。 4、开车前，必须呜铃或报警，操作中接近人时应给铃声或报警。 5、操作应按指挥信号进行，对紧急停车信号不论任何人发出， 都应立即执行。 6、司机进行维护保养时，应切断主电源，并挂上标志牌或加锁， 必须带电 修理时，应戴绝缘手套，穿绝缘鞋，使用带绝缘手柄的工具， 并有人监护。 7、作业前： ①起重机作业应有足够的工作场面，超重臂杆起落及回转半径内 无障碍物， 夜间应有充足的照明设备。 ②作业前必须对现场周围环境，行驶道路、架空电线，建筑称以 及构件重量 和分布等进行全面了解。 ③起重机的变幅指示器，力矩限制器，以及各种行程限位开关等， 保护装置， 必须齐全完备，灵敏可靠，严禁用限位装置代替，操纵 机构进行停机。 ④起重机不得靠近架空输电线路作业，必须在线路旁作业时，应 采取安全保 护措施，起重机与架空输电线路的安全距离不得小于 2m。 ⑤使用的钢丝绳规格，强度必须符合该型起重机的要求，应以生 产厂的技术 文件作使用依据，并对钢丝绳进行试验，合格后方可使 用。 ⑥卷筒上钢丝绳应连接牢固，排列整齐，放出钢丝绳时，卷筒上 至少保留三 圈以上。 ⑦钢丝绳采用绳卡固接时，数量不得少于 3 个，最后一个卡子距 绳头的长 度不得小于 140mm，绳卡夹板应在钢丝绳受力的一侧，以形 螺栓须在钢丝绳尾端，不得正反交错，卡子应拧紧至使两绳直径高度 压扁 1/3 左右，绳卡固定后， 待钢丝绳受力后，应再次紧固。 ⑧闭 合主电源，应使所有的控制器手柄置于零位。 8、作业时： ①操作人员进行起重机吊钩升降、回转、变幅、行走等，动作前， 应呜号示。 ②作业时，操作人员和指挥人员必须密切配合指挥人员必须熟悉 所指挥起重 机的性能，操作人员应严格执行指挥信号，如信号不清 或错误，操作人员可拒绝 执行。 ③重物下方不得有人员停留或通过，严禁用起重机吊人员。 ④操作人员必须按规定的起重机性能作业，不得超负荷和起吊不 明重量的物 件，特殊情况需超负荷时，必须有保证安全的技术措施， 经企业技术负责人批准， 并有专人在现场监护，方可起吊。 ⑤严禁用起重机，斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的 重物，现场 浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动后，方可起吊。 ⑥起重机提升和降落速度应均匀，左右回转动作应平衡，严禁急 快急慢和突 然制动，当回转未停稳前不得作反向动作，非重力不降 式起重机，严禁带载自由 下降。 ⑦操纵各控制器应依次逐级操作，严禁越挡操作。 ⑧在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电动机，停止转 动后，再转 向，操作时严禁急开急停。 ⑨起重机起吊满负荷或接近负荷时，应先将重物吊起离地面
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：30 KB 时间：2026-01-12 价格：¥2.00
二、各种机械设备安全操作规程 塔式起重机安全操作规程 GDAQ340201 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、塔式起重机（以下简称“塔机”）的轨道基础或混凝土基础必须经过设计验算，验收合格后方可使用， 基础周围应修筑边坡和排水设施，并与基坑保持一定安全距离。 三、塔机基础土壤承载能力必须严格按原厂使用规定或符合相关标准规定。 四、塔机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，拆装时应有技术和安全 人员在场监护。 五、拆装人员应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。 六、风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。 顶升时严禁回转臂杆和其他作业。 七、塔机安装后，应进行整机技术检验和调整，经分阶段及整机检验合格后，方可交付使用。在无载荷情 况下，塔身与地面的垂直度偏差不得超过 4/1000。塔机的电动机和液压装置部分，应按电动机和液压装置的有 关规定执行。 八、塔机的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于 4Ω，并 应设立避雷装置。 九、每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定；超出使用说明书规定，另行制作 撑杆应有设计计算书。 十、塔机不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，必须在线路旁作业时，必须采取安全保护措施。 塔机与架空输电线的安全距离应符合《塔式起重机安全规程》GB 5144—2006 规定。 十一、塔机作业时，应有足够的工作场地，塔机起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。 十二、塔机作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况 进行全面了解。 十三、在进行塔机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，司机应鸣笛示意。检查电源电压应达到 380V， 其变动范围不得超过+20V～-10V，送电前启动控制开关应在零位，接通电源，检查金属结构部分无漏电方可上 机。 十四、指挥人员作业时应与司机密切配合。司机作业时应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时， 司机应拒绝执行。 十五、操纵室远离地面的塔机在正常指挥发生困难时，可设高空、地面两个指挥人员，或采用对讲机等有 效联系办法进行指挥。 十六、塔机的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位 开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。 十七、塔机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严 禁用塔机载运人员。 十八、塔机必须按规定的塔机起重性能作业，不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下超载荷使 用时，必须经过验算，有保证安全的技术防护措施，经企业技术负责人批准，有专人在现场监护，方可起吊， 但不得超过限载的 10%。 十九、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭 电机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施将 重物安全降到地面。 二十、严禁使用塔机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的混凝土构件或模 板，必须全部松动后方可起吊。 二十一、起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件，必须用吊 笼或钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件，应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹 角不得小于 30°。 二十二、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止塔机露天作业。在雨雪过后或雨雪 中作业时，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 二十三、在起吊载荷达到塔机额定起重量的 90％及以上时，应先将重物吊起离地面 20～50cm 停止提升进 行下列检查：起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可继续起吊。 对于有可能晃动的重物，必须拴拉绳。 二十四、重物提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳，当回转未停稳前 不得作反向动作。非重力下降式塔机，严禁带载自由下降。 二十五、塔机吊钩装置顶部至小车架下端最小距离：上回转式 2 倍率时 1000mm，4 倍率时为 700mm；下回 转式 2 倍率时为 800mm。4 倍率时为 400mm，此时应能立即停止起吊。 二十六、作业中，司机临时离开操作室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。作业完毕后，塔机应停放在轨道 中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重 臂底端 2～3m 处。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：33 KB 时间：2026-01-20 价格：¥2.00
桅杆起重机安全操作规程 1.桅杆式起重机的卷扬机应符合下列要求： (1)安装时，基座应平稳牢固、周围排水畅通、地锚设置可靠， 并应搭设工 作棚的位置应能看清指挥人员和拖动或起吊的物件。 (2)作业前，应检查卷扬机与地面的固定，弹性联轴器不得松旷。 并应检查安全装置、防护设施、电气线路、接零或接地线、制动装置 和钢丝绳等，全部合格后方可使用。 (3)使用皮带或开式齿轮传动的部分，均应设防护罩，导向滑轮 不得用开口拉板式滑轮。 (4)以动力正反转的卷扬机，卷筒旋转方向应与操纵开关上指示 的方向一致。 (5)从卷简中心线到第一个导向滑轮的距离，带槽卷筒应大于卷 筒宽度 15 倍；无槽卷筒应大于卷筒宽度的 20 倍。当钢丝绳在卷筒中 间位置时，滑轮的位置应与卷筒轴线垂直，其垂直度允许偏差为 6°。 (6)钢丝绳应与卷筒及吊笼连接牢固，不得与机架或地面摩擦， 通过道路时，应设过路保护装置。 (7)在卷扬机制动操作杆的行程范围内，不得有障碍物或阻卡现 象。 (8)卷筒上的钢丝绳应排列整齐，当重叠或斜绕时，应停机重新 排列，严禁在转动中用手拉脚踩钢丝绳。 (9)作业中，任何人不得跨越正在作业的卷扬钢丝绳。物件提升 后，操作人员不得离开卷扬机，物件或吊笼下面严禁人员停留或通过。 休息时应将物件或吊 笼降至地面。 (10)作业中如发现异响、制动不灵、制动带或轴承等温度剧烈上 升等异常情况时，应立即停机检查，排除故障后方可使用。 (11)作业中停电时，应切断电源，将提升物件或吊笼降至地面。 (12)作业完毕，应将提升吊笼或物件降至地面，并应切断电源， 锁好开关箱。 2.起重机的安装和拆卸应划出警戒区，清除周围的障碍物，在专 人统一指挥下，按照出厂说明书或制定的拆装技术方案进行。 3.安装起重机的地基应平整夯实，底座与地面之间应垫两层枕 木，并应采 用木块楔紧缝隙，使起重机所承受的全部力量能均匀地传 给地面，以防在吊装中 发生沉陷和偏斜。 4.缆风绳的规格、数量及地锚的拉力、埋设深度等，按照起重机 性能经过计算确定。桅杆式起重机缆风绳与地面的夹角关系到起重机 稳定性能，夹角小， 缆风绳受力小，起重机稳定性好，但要增加缆风 绳长度和占地面积。因此，缆风绳与地面的夹角应在 30°〜45°之间， 缆绳与桅杆和地锚的连接应牢固。 5.缆风绳的架设应避开架空电线。在靠近电线的附近，应装有绝 缘材料制作的护线架。 6.提升重物时，吊钩钢丝绳应垂直，操作应平稳，当重物吊起刚 离开支承 面时，应检查并确认各部无异常时，方可继续起吊。 7.桅杆式起重机结构简单，起重能力大，完全是依靠各根缆风绳 均匀地拉 牢主杆使之保持垂直。只要有一个地锚稍有松动，就能造成 主杆倾斜而发生重大 事故。因此，在起吊满载重物前，应有专人检查 各地锚的牢固程度。各缆风绳都 应均匀受力，主杆应保持直立状态。 8.作业时，起重机的回转钢丝绳应处于拉紧状态。回转装置应有 安全制动控制器。 9.起重作业在小范围移动时，可以采用调整缆绳长度的方法使主 杆在直立情况下稳定移动。起重机移动时，其底座应垫以足够承重的 枕木排和滚杠，并将起重臂收紧处于移动方向的前方。移动时，主杆 不得倾斜，缆风绳的松紧应配合一致。如距离较远时，由于缆风绳的 限制，只能采用拆卸转运后重新安装。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29.5 KB 时间：2026-01-20 价格：¥2.00
桥（门）式起重机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330608 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重设备安装前，应按下列要求进行检查： （一）设备技术文件应齐全； （二）与使用单位、生产厂家一起，按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且 应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录； （三）设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散 的现象； （四）起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符 合设计和安装的要求； （五）通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合标准 GB/T 14405-93 的规定。 三、制动器的调整应符合下列要求： (一)、制动器应开闭灵活，但不得过分松动，制动应平稳可靠； (二)、起升机构的制动器应为额定负荷的 1.25 倍，有特殊要求的为 1.4 倍，在静载下应无打滑现象； (三)、当通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙，电动的不应大于小车基 距或小车轨距的 0.00167 倍；手动的不应大于小车基距或小车轨距的 0.0025 倍。 四、起重机轨道和车档 （一）钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 （二）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 （三）轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 10mm；且不应大于吊车梁腹板厚 度的一半。 （四）轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机、通用门式起重机和 装卸桥不应大于 5mm；对于梁武悬挂起重机不应大于 3mm。 （五）起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求： 当起重机轨道跨度小于或等于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm； 当起重机轨道跨度大于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算，但最大不应超过±15mm。 （六）轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度： 通用桥式起重机不应大于 1／1000； 通用门式起重机不应大于 3／1000； 每 2m 测一点，全行程内高低差不应大于 10mm。 （七）轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为±10mm； 梁式悬挂起重机为±5mm。 （八）同一截面内两平行轨道的标高相对差： 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 10mm； 梁式悬挂起重机不应大于 5mm。 两平行轨道的接头位置必须错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 （九）轨道接头应符合下列要求： 当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面 焊缝处均应打磨平整光滑； 当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及测向错位不应大于 lmm，间隙不应大于 2mm； 伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±lmm； 用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 （十）通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为±2mm，其相对标高差不应 大于 1mm。 （十一）当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；当有间隙，且其长度超过 200mm 时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于 100mm，宽度应大于轨道底面 10～20mm，每组垫板不应超过 3 层， 垫好后应与钢梁焊接固定。 （十二）混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。 （十三）导轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。 钢轨、钢垫板、弹性垫板、钢垫板必须贴紧； 拧紧螺栓前，若有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性板大 10～20mm。 （十四）方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的 1／100。 （十五）轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。 （十六）轨道上的车档必须在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接 触。 五、起重机的试运转 (一)、起重机的试运转，除应按本技术交底规定执行外，尚应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及 验收通用规范》的规定。 (二)、对整机抗倾覆稳定性有要求的起重机，应按设备技术文件的要求进行试验；当无具体要求时，应按 现行国家标准《起重机试验规范和程序》的有关规定进行试验。 (三)、起重设备安装完毕，必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后，方可投人生产使用。 六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：46 KB 时间：2026-01-30 价格：¥2.00
门式起重机安全操作规程 1、每台起重机械必须由经过培训、考核合格，并持有操作证的 司机操作。 2、司机接班时应对制动器，吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查， 发现性能 不正常时，应在操作前排除。 3、起重机的行驶轨道，必须严格按制造厂的技术要求进行铺设， 轨道要有良好的接地，接地电阻不得大于 10 欧，轨道终端的限位装 置要经常保持完好。 4、开车前，必须呜铃或报警，操作中接近人时应给铃声或报警。 5、操作应按指挥信号进行，对紧急停车信号不论任何人发出， 都应立即执行。 6、司机进行维护保养时，应切断主电源，并挂上标志牌或加锁， 必须带电 修理时，应戴绝缘手套，穿绝缘鞋，使用带绝缘手柄的工具， 并有人监护。 7、作业前： ①起重机作业应有足够的工作场面，超重臂杆起落及回转半径内 无障碍物， 夜间应有充足的照明设备。 ②作业前必须对现场周围环境，行驶道路、架空电线，建筑称以 及构件重量 和分布等进行全面了解。 ③起重机的变幅指示器，力矩限制器，以及各种行程限位开关等， 保护装置， 必须齐全完备，灵敏可靠，严禁用限位装置代替，操纵 机构进行停机。 ④起重机不得靠近架空输电线路作业，必须在线路旁作业时，应 采取安全保 护措施，起重机与架空输电线路的安全距离不得小于 2m。 ⑤使用的钢丝绳规格，强度必须符合该型起重机的要求，应以生 产厂的技术 文件作使用依据，并对钢丝绳进行试验，合格后方可使 用。 ⑥卷筒上钢丝绳应连接牢固，排列整齐，放出钢丝绳时，卷筒上 至少保留三 圈以上。 ⑦钢丝绳采用绳卡固接时，数量不得少于 3 个，最后一个卡子距 绳头的长 度不得小于 140mm，绳卡夹板应在钢丝绳受力的一侧，以形 螺栓须在钢丝绳尾端，不得正反交错，卡子应拧紧至使两绳直径高度 压扁 1/3 左右，绳卡固定后， 待钢丝绳受力后，应再次紧固。 ⑧闭 合主电源，应使所有的控制器手柄置于零位。 8、作业时： ①操作人员进行起重机吊钩升降、回转、变幅、行走等，动作前， 应呜号示。 ②作业时，操作人员和指挥人员必须密切配合指挥人员必须熟悉 所指挥起重 机的性能，操作人员应严格执行指挥信号，如信号不清 或错误，操作人员可拒绝 执行。 ③重物下方不得有人员停留或通过，严禁用起重机吊人员。 ④操作人员必须按规定的起重机性能作业，不得超负荷和起吊不 明重量的物 件，特殊情况需超负荷时，必须有保证安全的技术措施， 经企业技术负责人批准， 并有专人在现场监护，方可起吊。 ⑤严禁用起重机，斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的 重物，现场 浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动后，方可起吊。 ⑥起重机提升和降落速度应均匀，左右回转动作应平衡，严禁急 快急慢和突 然制动，当回转未停稳前不得作反向动作，非重力不降 式起重机，严禁带载自由 下降。 ⑦操纵各控制器应依次逐级操作，严禁越挡操作。 ⑧在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电动机，停止转 动后，再转 向，操作时严禁急开急停。 ⑨起重机起吊满负荷或接近负荷时，应先将重物吊起离地面
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：94.8 KB 时间：2026-02-02 价格：¥2.00
二、各种机械设备安全操作规程 塔式起重机安全操作规程 GDAQ340201 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、塔式起重机（以下简称“塔机”）的轨道基础或混凝土基础必须经过设计验算，验收合格后方可使用， 基础周围应修筑边坡和排水设施，并与基坑保持一定安全距离。 三、塔机基础土壤承载能力必须严格按原厂使用规定或符合相关标准规定。 四、塔机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，拆装时应有技术和安全 人员在场监护。 五、拆装人员应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。 六、风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。 顶升时严禁回转臂杆和其他作业。 七、塔机安装后，应进行整机技术检验和调整，经分阶段及整机检验合格后，方可交付使用。在无载荷情 况下，塔身与地面的垂直度偏差不得超过 4/1000。塔机的电动机和液压装置部分，应按电动机和液压装置的有 关规定执行。 八、塔机的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于 4Ω，并 应设立避雷装置。 九、每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定；超出使用说明书规定，另行制作 撑杆应有设计计算书。 十、塔机不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，必须在线路旁作业时，必须采取安全保护措施。 塔机与架空输电线的安全距离应符合《塔式起重机安全规程》GB 5144—2006 规定。 十一、塔机作业时，应有足够的工作场地，塔机起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。 十二、塔机作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况 进行全面了解。 十三、在进行塔机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，司机应鸣笛示意。检查电源电压应达到 380V， 其变动范围不得超过+20V～-10V，送电前启动控制开关应在零位，接通电源，检查金属结构部分无漏电方可上 机。 十四、指挥人员作业时应与司机密切配合。司机作业时应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时， 司机应拒绝执行。 十五、操纵室远离地面的塔机在正常指挥发生困难时，可设高空、地面两个指挥人员，或采用对讲机等有 效联系办法进行指挥。 十六、塔机的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位 开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。 十七、塔机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严 禁用塔机载运人员。 十八、塔机必须按规定的塔机起重性能作业，不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下超载荷使 用时，必须经过验算，有保证安全的技术防护措施，经企业技术负责人批准，有专人在现场监护，方可起吊， 但不得超过限载的 10%。 十九、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭 电机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施将 重物安全降到地面。 二十、严禁使用塔机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的混凝土构件或模 板，必须全部松动后方可起吊。 二十一、起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件，必须用吊 笼或钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件，应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹 角不得小于 30°。 二十二、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止塔机露天作业。在雨雪过后或雨雪 中作业时，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 二十三、在起吊载荷达到塔机额定起重量的 90％及以上时，应先将重物吊起离地面 20～50cm 停止提升进 行下列检查：起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可继续起吊。 对于有可能晃动的重物，必须拴拉绳。 二十四、重物提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳，当回转未停稳前 不得作反向动作。非重力下降式塔机，严禁带载自由下降。 二十五、塔机吊钩装置顶部至小车架下端最小距离：上回转式 2 倍率时 1000mm，4 倍率时为 700mm；下回 转式 2 倍率时为 800mm。4 倍率时为 400mm，此时应能立即停止起吊。 二十六、作业中，司机临时离开操作室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。作业完毕后，塔机应停放在轨道 中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重 臂底端 2～3m 处。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：36.5 KB 时间：2026-02-05 价格：¥2.00
桥式起重机司机安全操作规程 GDAQ340122 一、对司机操作的基本要求 起重机司机在严格遵守各种规章制度的前提下，在操作中应做到以下五点。 （一）稳。司机在操作起重机的过程中，必须做到起动，制动平稳、吊钩、吊具和吊物不游摆。 （二）准。在操作稳的基础上，吊钩、吊具和吊物应准确地停在指定位置上方降落。 （三）快。在稳、准的基础上，协调相应硌机构动作，缩短工作循环时间，保证起重机不断连续工作，提高 生产效率。 （四）安全。确保起重机在完好情况下可靠有效地工作，在操作中，严格执行起重机安全技术操作规程，不 发生任何人身和设备事故。 （五）合理。在了解掌握起重机性能和电动机的机械特性的基础上，根据吊物的具体状况、正确地操纵控制 器并做到合理控制。 二、总则 （一）年满 18 周岁的男女工人，经身体检查合格，受过专门的安全教育和操纵起重机的专门培训，在老工 人带领下，实习一年期满，经劳动局培训考试合格，取得特殊工种操作证者，方可独立操纵起重机投入工作。 （二）司机应具有对起重机全部机构及装置的性能和用途以及全部电气设备常识，要有具有对全部机构的操 作维护知识和实际操作技能，并熟悉各种起重指挥信号涵义。 （三）司机操作时不准吸烟、吃东西、看书报等，应严格遵守劳动纪律。 三、司机在工作中的职责 （一）严格遵守交接班制度，做好交接班工作。 （二）对起重机作全面检查，在确认一切正常后，即闭合保护柜总刀闸，对各机构进行空车试运转几次，仔 细检查各安全联锁开关及限位开关动作的灵敏可靠性，并记录于交接纪录本中。 四、司机在操作工作中的职责 （一）在下列情况下，司机应发出警告信号 1．起重机起动后即将开动前； 2．靠近同层其他起重机时； 3．在起吊、下降吊物时； 4．吊物在吊运中接近地面工作人员时； 5．起重机在吊运通道上方吊物运行时； 6．起重机在吊运过程中设备发生故障时。 （二）不准用限位器作为断电停车手段。 （三）严禁吊运的货物从人头上方通过或停留，应使吊物沿吊运安全通道移动。 （四）操纵电磁吸盘或抓斗起重机时，禁止任何人员在移动吊物下面工作或通过，应划出危险区并立警示牌， 以引起人们重视。 （五）起重机司机要做到“十不吊” 1．指挥信号不明确或违章指挥不吊； 2．超载不吊； 3．工件或吊物捆绑不牢不吊； 4．吊物上面有人不吊； 5．安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊； 6．工件埋在地下、与地面建筑物或设备有钩挂不吊； 7．光线隐暗视线不清不吊； 8．棱角物件无防切割措施不吊； 9．斜拉歪拽工件不吊； 10．钢水包过满有洒落危险不吊。 五、司机在工作完毕后的职责 （一）应将吊钩升至接近上极限位置的高度，不准吊挂吊具、吊物等。 （二）将起重小车停放在主梁远离大车滑触线的一端，不得置于跨中部位；大车应开到固定停放位置。 （三）电磁吸盘和抓斗起重机，应将吸盘或抓斗放在地面上，不得在空中悬吊； （四）所有控制器手柄应回零位，将紧急开关扳转断路，拉下保护柜刀开关，关闭司机室门后下车。 （五）露天工作的起重机的大、小车，特别是大车，应采取措施固定牢靠，以防被大风吹跑。 （六）司机在下班时应对起重机进行检查，将工作中发生的问题及检查情况记录在交接记录本中，并交给接 班人。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：32 KB 时间：2026-02-07 价格：¥2.00
塔式起重机安全操作规程 GDAQ340201 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、塔式起重机（以下简称“塔机”）的轨道基础或混凝土基础必须经过设计验算，验收合格后方可使用，基 础周围应修筑边坡和排水设施，并与基坑保持一定安全距离。 三、塔机基础土壤承载能力必须严格按原厂使用规定或符合相关标准规定。 四、塔机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，拆装时应有技术和安全人员 在场监护。 五、拆装人员应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。 六、风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。顶 升时严禁回转臂杆和其他作业。 七、塔机安装后，应进行整机技术检验和调整，经分阶段及整机检验合格后，方可交付使用。在无载荷情况下， 塔身与地面的垂直度偏差不得超过 4/1000。塔机的电动机和液压装置部分，应按电动机和液压装置的有关规定执行。 八、塔机的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于 4Ω，并应设 立避雷装置。 九、每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定；超出使用说明书规定，另行制作撑杆 应有设计计算书。 十、塔机不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，必须在线路旁作业时，必须采取安全保护措施。塔机 与架空输电线的安全距离应符合《塔式起重机安全规程》GB 5144—2006 规定。 十一、塔机作业时，应有足够的工作场地，塔机起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。 十二、塔机作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行 全面了解。 十三、在进行塔机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，司机应鸣笛示意。检查电源电压应达到 380V，其变 动范围不得超过+20V～-10V，送电前启动控制开关应在零位，接通电源，检查金属结构部分无漏电方可上机。 十四、指挥人员作业时应与司机密切配合。司机作业时应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时，司 机应拒绝执行。 十五、操纵室远离地面的塔机在正常指挥发生困难时，可设高空、地面两个指挥人员，或采用对讲机等有效联 系办法进行指挥。 十六、塔机的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位开关 等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。 十七、塔机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用 塔机载运人员。 十八、塔机必须按规定的塔机起重性能作业，不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下超载荷使用时， 必须经过验算，有保证安全的技术防护措施，经企业技术负责人批准，有专人在现场监护，方可起吊，但不得超过 限载的 10%。 十九、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭电机 或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施将重物安全 降到地面。 二十、严禁使用塔机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的混凝土构件或模板， 必须全部松动后方可起吊。 二十一、起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件，必须用吊笼或 钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件，应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小 于 30°。 二十二、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止塔机露天作业。在雨雪过后或雨雪中作 业时，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 二十三、在起吊载荷达到塔机额定起重量的 90％及以上时，应先将重物吊起离地面 20～50cm 停止提升进行下 列检查：起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可继续起吊。对于有可 能晃动的重物，必须拴拉绳。 二十四、重物提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳，当回转未停稳前不得 作反向动作。非重力下降式塔机，严禁带载自由下降。 二十五、塔机吊钩装置顶部至小车架下端最小距离：上回转式 2 倍率时 1000mm，4 倍率时为 700mm；下回转式 2 倍率时为 800mm。4 倍率时为 400mm，此时应能立即停止起吊。 二十六、作业中，司机临时离开操作室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。作业完毕后，塔机应停放在轨道中间 位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重臂底端 2～3m 处。 中天建设集团有限公司 花山万科热橙二期四组团项目部 2015 年 10 月 20 日
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：38 KB 时间：2026-02-08 价格：¥2.00
桥式起重机司机安全操作规程 GDAQ340122 一、对司机操作的基本要求 起重机司机在严格遵守各种规章制度的前提下，在操作中应做到以下五点。 （一）稳。司机在操作起重机的过程中，必须做到起动，制动平稳、吊钩、吊具和吊物不游摆。 （二）准。在操作稳的基础上，吊钩、吊具和吊物应准确地停在指定位置上方降落。 （三）快。在稳、准的基础上，协调相应硌机构动作，缩短工作循环时间，保证起重机不断连续工作，提高 生产效率。 （四）安全。确保起重机在完好情况下可靠有效地工作，在操作中，严格执行起重机安全技术操作规程，不 发生任何人身和设备事故。 （五）合理。在了解掌握起重机性能和电动机的机械特性的基础上，根据吊物的具体状况、正确地操纵控制 器并做到合理控制。 二、总则 （一）年满 18 周岁的男女工人，经身体检查合格，受过专门的安全教育和操纵起重机的专门培训，在老工 人带领下，实习一年期满，经劳动局培训考试合格，取得特殊工种操作证者，方可独立操纵起重机投入工作。 （二）司机应具有对起重机全部机构及装置的性能和用途以及全部电气设备常识，要有具有对全部机构的操 作维护知识和实际操作技能，并熟悉各种起重指挥信号涵义。 （三）司机操作时不准吸烟、吃东西、看书报等，应严格遵守劳动纪律。 三、司机在工作中的职责 （一）严格遵守交接班制度，做好交接班工作。 （二）对起重机作全面检查，在确认一切正常后，即闭合保护柜总刀闸，对各机构进行空车试运转几次，仔 细检查各安全联锁开关及限位开关动作的灵敏可靠性，并记录于交接纪录本中。 四、司机在操作工作中的职责 （一）在下列情况下，司机应发出警告信号 1．起重机起动后即将开动前； 2．靠近同层其他起重机时； 3．在起吊、下降吊物时； 4．吊物在吊运中接近地面工作人员时； 5．起重机在吊运通道上方吊物运行时； 6．起重机在吊运过程中设备发生故障时。 （二）不准用限位器作为断电停车手段。 （三）严禁吊运的货物从人头上方通过或停留，应使吊物沿吊运安全通道移动。 （四）操纵电磁吸盘或抓斗起重机时，禁止任何人员在移动吊物下面工作或通过，应划出危险区并立警示牌， 以引起人们重视。 （五）起重机司机要做到“十不吊” 1．指挥信号不明确或违章指挥不吊； 2．超载不吊； 3．工件或吊物捆绑不牢不吊； 4．吊物上面有人不吊； 5．安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊； 6．工件埋在地下、与地面建筑物或设备有钩挂不吊； 7．光线隐暗视线不清不吊； 8．棱角物件无防切割措施不吊； 9．斜拉歪拽工件不吊； 10．钢水包过满有洒落危险不吊。 五、司机在工作完毕后的职责 （一）应将吊钩升至接近上极限位置的高度，不准吊挂吊具、吊物等。 （二）将起重小车停放在主梁远离大车滑触线的一端，不得置于跨中部位；大车应开到固定停放位置。 （三）电磁吸盘和抓斗起重机，应将吸盘或抓斗放在地面上，不得在空中悬吊； （四）所有控制器手柄应回零位，将紧急开关扳转断路，拉下保护柜刀开关，关闭司机室门后下车。 （五）露天工作的起重机的大、小车，特别是大车，应采取措施固定牢靠，以防被大风吹跑。 （六）司机在下班时应对起重机进行检查，将工作中发生的问题及检查情况记录在交接记录本中，并交给接 班人。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28.5 KB 时间：2026-02-14 价格：¥2.00
桅杆起重机安全操作规程 1.桅杆式起重机的卷扬机应符合下列要求： (1)安装时，基座应平稳牢固、周围排水畅通、地锚设置可靠， 并应搭设工 作棚的位置应能看清指挥人员和拖动或起吊的物件。 (2)作业前，应检查卷扬机与地面的固定，弹性联轴器不得松旷。 并应检查安全装置、防护设施、电气线路、接零或接地线、制动装置 和钢丝绳等，全部合格后方可使用。 (3)使用皮带或开式齿轮传动的部分，均应设防护罩，导向滑轮 不得用开口拉板式滑轮。 (4)以动力正反转的卷扬机，卷筒旋转方向应与操纵开关上指示 的方向一致。 (5)从卷简中心线到第一个导向滑轮的距离，带槽卷筒应大于卷 筒宽度 15 倍；无槽卷筒应大于卷筒宽度的 20 倍。当钢丝绳在卷筒中 间位置时，滑轮的位置应与卷筒轴线垂直，其垂直度允许偏差为 6°。 (6)钢丝绳应与卷筒及吊笼连接牢固，不得与机架或地面摩擦， 通过道路时，应设过路保护装置。 (7)在卷扬机制动操作杆的行程范围内，不得有障碍物或阻卡现 象。 (8)卷筒上的钢丝绳应排列整齐，当重叠或斜绕时，应停机重新 排列，严禁在转动中用手拉脚踩钢丝绳。 (9)作业中，任何人不得跨越正在作业的卷扬钢丝绳。物件提升 后，操作人员不得离开卷扬机，物件或吊笼下面严禁人员停留或通过。 休息时应将物件或吊 笼降至地面。 (10)作业中如发现异响、制动不灵、制动带或轴承等温度剧烈上 升等异常情况时，应立即停机检查，排除故障后方可使用。 (11)作业中停电时，应切断电源，将提升物件或吊笼降至地面。 (12)作业完毕，应将提升吊笼或物件降至地面，并应切断电源， 锁好开关箱。 2.起重机的安装和拆卸应划出警戒区，清除周围的障碍物，在专 人统一指挥下，按照出厂说明书或制定的拆装技术方案进行。 3.安装起重机的地基应平整夯实，底座与地面之间应垫两层枕 木，并应采 用木块楔紧缝隙，使起重机所承受的全部力量能均匀地传 给地面，以防在吊装中 发生沉陷和偏斜。 4.缆风绳的规格、数量及地锚的拉力、埋设深度等，按照起重机 性能经过计算确定。桅杆式起重机缆风绳与地面的夹角关系到起重机 稳定性能，夹角小， 缆风绳受力小，起重机稳定性好，但要增加缆风 绳长度和占地面积。因此，缆风绳与地面的夹角应在 30°〜45°之间， 缆绳与桅杆和地锚的连接应牢固。 5.缆风绳的架设应避开架空电线。在靠近电线的附近，应装有绝 缘材料制作的护线架。 6.提升重物时，吊钩钢丝绳应垂直，操作应平稳，当重物吊起刚 离开支承 面时，应检查并确认各部无异常时，方可继续起吊。 7.桅杆式起重机结构简单，起重能力大，完全是依靠各根缆风绳 均匀地拉 牢主杆使之保持垂直。只要有一个地锚稍有松动，就能造成 主杆倾斜而发生重大 事故。因此，在起吊满载重物前，应有专人检查 各地锚的牢固程度。各缆风绳都 应均匀受力，主杆应保持直立状态。 8.作业时，起重机的回转钢丝绳应处于拉紧状态。回转装置应有 安全制动控制器。 9.起重作业在小范围移动时，可以采用调整缆绳长度的方法使主 杆在直立情况下稳定移动。起重机移动时，其底座应垫以足够承重的 枕木排和滚杠，并将起重臂收紧处于移动方向的前方。移动时，主杆 不得倾斜，缆风绳的松紧应配合一致。如距离较远时，由于缆风绳的 限制，只能采用拆卸转运后重新安装。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：93.6 KB 时间：2026-02-24 价格：¥2.00