起重机械安全操作规程 1、起重机械作业人员必须经质监部门培训考试，并持有操 作证方能独立操作。 2、开车前应检查各装置是否完好可靠，如控制器、制动器、 限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。 3、起重机械作业人员必须听从挂钩起重人员指挥，在得到 指挥信号后，方能进行操作，行车启动时应先鸣铃。 4、起重机械作业人员应在规定的安全走道上运行，必须在 站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小 车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。 5、检修车应停靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止合闸” 的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。 6、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳， 制动良好，然后升高缓慢运行，不准同时操作三只控制手柄。 7、运行中发生突然停电，必须将开关“手柄”放置到“0” 位。起吊件未放下或索具未脱构，不准离开驾驶室。 8、露天行车遇有暴风、雷雨或六级以上大风时应停止工 作，切断电源，车轮前后应塞垫块卡牢。 9、龙门吊起重机械作业人员安全操作按本规程执行。行驶 时注意轨道上有无障碍物。吊运高大物件妨碍视线时，两旁设专 人监视和指挥。工作完后，应锁紧所有的防风夹轨钳。 10、起重机械作业人员必须认真做到“十不吊”： ① 重量不明或超过负荷不吊； ② 指挥信号不明、光线暗淡、视线不良不吊； ③ 吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； ④ 歪拉斜挂不吊； ⑤ 物件有尖锐棱角未垫好不吊； ⑥ 埋在地下的物件不吊； ⑦ 起吊的重物上有人不吊； ⑧ 易燃易爆危险物品不吊； ⑨ 行车吊挂重物直接进行加工的不吊； ⑩ 吊钩直接挂重物不吊。 11、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到 轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。 12、驾驶室应配有灭火器
分类：安全操作规程 行业：食品医药行业 文件类型：Word 文件大小：28.5 KB 时间：2025-08-09 价格：¥2.00
起重机械安全操作规程 1、起重机械作业人员必须经质监部门培训考试，并持有操 作证方能独立操作。 2、开车前应检查各装置是否完好可靠，如控制器、制动器、 限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。 3、起重机械作业人员必须听从挂钩起重人员指挥，在得到 指挥信号后，方能进行操作，行车启动时应先鸣铃。 4、起重机械作业人员应在规定的安全走道上运行，必须在 站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小 车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。 5、检修车应停靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止合闸” 的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。 6、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳， 制动良好，然后升高缓慢运行，不准同时操作三只控制手柄。 7、运行中发生突然停电，必须将开关“手柄”放置到“0”位。 起吊件未放下或索具未脱构，不准离开驾驶室。 8、露天行车遇有暴风、雷雨或六级以上大风时应停止工 作，切断电源，车轮前后应塞垫块卡牢。 9、龙门吊起重机械作业人员安全操作按本规程执行。行驶 时注意轨道上有无障碍物。吊运高大物件妨碍视线时，两旁设专 人监视和指挥。工作完后，应锁紧所有的防风夹轨钳。 10、起重机械作业人员必须认真做到“十不吊”： ① 重量不明或超过负荷不吊； ② 指挥信号不明、光线暗淡、视线不良不吊； ③ 吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； ④ 歪拉斜挂不吊； ⑤ 物件有尖锐棱角未垫好不吊； ⑥ 埋在地下的物件不吊； ⑦ 起吊的重物上有人不吊； ⑧ 易燃易爆危险物品不吊； ⑨ 行车吊挂重物直接进行加工的不吊； ⑩ 吊钩直接挂重物不吊。 11、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到 轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。 12、驾驶室应配有灭火器
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29 KB 时间：2025-08-14 价格：¥2.00
t m m m 建筑起重机械使用登记牌 （ 塔 式 起 重 机 ） GDAQ21010 使用登记号： 工程名称 工程地址 设备安装位置 规格型号 告知受理号 总承包单位 工地自编号 出厂编号 备案编号 产权(或出租) 单位 制造单位 安装单位 使用单位 检验单位 检验类别 检验时塔 机高度(m) 检验时最 大幅度(m) 检验报告编号 性 能 参 数 最大起 重力矩 kN·m 最大幅度 处额定起 重 量 kN 最大独立 自由高度 附着后最大 悬臂高度 最大起 重 量 最大幅度 签发机构(章): 安装告知日期: 检验日期: 备 注 1.本牌登记的设备参数，若与有效的产品使用说明书有异，则以产品说明书为准。 2.此使用登记牌附于塔式起重机底部塔身的显著位置 签发日期: 使用登记牌有效期:
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：24 KB 时间：2025-10-03 价格：¥2.00
汽车客运车站安全生产督导检查表（现场部分） 序 号 检查内容 检查标准 检查 办法 检查 结果 1 汽车客运 站 进出站检 查 1．进出站应落实“三不进站、六不出站”制度 （危险品不进站、无关人员不进站、无关车 辆不进站。超载客车不出站、安全例检不合 格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出 站、客车证件不齐全不出站、出站登记表未 经审核签字不出站、乘客和驾驶员不系安全 带不出站）。 2．行包安检设备应正常有效使用。 3．出站口应安排专人登车检查。 4．出站登记表应规范填写。 查看 现场 2 汽车客运 站进站 车辆营运 手续 是否齐全 有效 1．车辆行车本、检车记录应真实完整。 2．检查车辆档案、维修登记记录，应在有 相应资质的维修企业进行检修。 3．检查人员应现场上车检查。 查看 现场 3 城市公交 枢纽（场） 站安全 停车场、公交枢纽配备安保人员、灭火器。 停车场有围墙或栅栏。 查看 现场
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：21.3 KB 时间：2025-10-04 价格：¥2.00
汽车维修企业安全生产执法检查表 (公安交警部门专用) 项 目 检查内容 检查 方法 检查依据 处罚依 据 处罚标准 1.建立、健全本单位 安全生产责任制； 查看 资料 现场 检查 《河南省道路交 通安全条例》 2.设置安全生产管理 机构及人员； 查看 资料 现场 检查 《河南省道路交 通安全条例》 一、 安 全 责 任 制 建 立 及 实 施 情 况 3.定期组织本单位开 展交通安全教育。 查看 资料 1.《道路交通安 全法》第六条 2.《省道路交通 安全条例》第十 七条 发现问题，责令整改，并移 送交通运输管理部门依法处理。 二、 工 作 制 度 管 理 建立健全承修机动车 档案及报告机制 查看 资料 现 场 检查 《省道路交通安 全条例》第二十 三条 发现问题，责令整改，并移送交 通运输管理及安全监管部门依 法处理。 注：
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：22.4 KB 时间：2025-10-25 价格：¥2.00
t m 主钩 t 副钩 t 使用登记号： 工 程 名 称 工 程 地 址 设备安装位置 告知受理号 建筑起重机械使用登记牌 （ 门 式 起 重 机 ） GDAQ21011 出 厂 编 号 工地自编号 规 格 型 号 备案编号 使 用 单 位 产权(或出租) 单位 总承包单位 安 装 单 位 检验时高度 (m) 检验报告编号 制 造 单 位 检 验 单 位 性 能 参 数 额定起重量 主梁跨度 检 验 类 别 起升高度 主、副 钩 起 重 量 悬臂有 效伸距 m 签发机构(章)： 安装告知日期: 检验日期: 备 注 1.本牌登记的设备参数，若与有效的产品使用说明书有异，则以产品说明书为准。 2.此使用登记牌附于门式起重机机身的显著位置 签发日期： 使用登记牌有效期: m
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Excel 文件大小：24 KB 时间：2025-10-26 价格：¥2.00
汽车客运车站安全生产督导检查表（现场部分） 序 号 检查内容 检查标准 检查 办法 检查 结果 1 汽车客运 站 进出站检 查 1．进出站应落实“三不进站、六不出站”制度 （危险品不进站、无关人员不进站、无关车 辆不进站。超载客车不出站、安全例检不合 格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出 站、客车证件不齐全不出站、出站登记表未 经审核签字不出站、乘客和驾驶员不系安全 带不出站）。 2．行包安检设备应正常有效使用。 3．出站口应安排专人登车检查。 4．出站登记表应规范填写。 查看 现场 2 汽车客运 站进站 车辆营运 手续 是否齐全 有效 1．车辆行车本、检车记录应真实完整。 2．检查车辆档案、维修登记记录，应在有 相应资质的维修企业进行检修。 3．检查人员应现场上车检查。 查看 现场 3 城市公交 枢纽（场） 站安全 停车场、公交枢纽配备安保人员、灭火器。 停车场有围墙或栅栏。 查看 现场
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：22 KB 时间：2025-11-16 价格：¥2.00
ICS 点击此处添加 ICS 号 DB37 点击此处添加中国标准文献分类号 山 东 省 地 方 标 准 DB 37/ XXXX-XXXX 低速载货汽车制造行业企业安全生产 风险分级管控体系实施指南 Implementation Guidelines for the Management and Control System of Risk Classification for Production Safety of Automobile manufacturing industry XXXX-XX-XX发布 XXXX-XX-XX实施 山东省质量技术监督局 发布 DB37/XXXXX-XXXX 目 次 前 言.…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….Ⅲ 引 言 ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………Ⅳ 1 范围………………………………………………………………………………………………………………………….……………………………………1 2 规范性引用文件…………………………………………………………………………………………………………………………………………….1 3 术语和定义………………………………………………………………………………………………………………………..………………………….1 4 基本要求……………………………………………………………………………………………………………………………………………………….1 4.1 成立组织机构………………………………………………………………………………………………………………………………………..1 4.2 实施全员培训………………………………………………………………………………………………………………………………………..2 4.3 编写体系文件………………………………………………………………………………………………………………………………………..2 5 工作程序和内容…………………………………………………………………………………………………………………………………………….2 5.1 风险点确定…………………………………………………………………………………………………………………………………………….2 5.2 辨识危险源…………………………………………………………………………………………………………………………………………….3 5.3 风险评价………………………………………………………………………………………………………………………………………………..5 5.4 风险控制措施………………………………………………………………………………………………………………………………………..7 5.5 风险分级管控………………………………………………………………………………………………………………………………………..8 6 文件管理………………………………………………………………………………………………………………………………………………….….10 7 分级管控的效果………………………………………………………………………………………………………………………………………….10 8 持续改进……………………………………………………………………………………………………………………………………………………..10 附录 1（资料性附录） 风险评价方法………………………………………………………………………………………………………….11
分类：风险评估 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：184 KB 时间：2025-11-25 价格：¥2.00
ICS 点击此处添加 ICS 号 DB37 点击此处添加中国标准文献分类号 山 东 省 地 方 标 准 B 37/ XXXX-XXXX 汽车制造行业企业生产安全事故隐患 排查治理体系实施指南 Guidelines for the implementation of production safety accident investigation and management system in automobile manufacturing industry XXXX-XX-XX发布 XXXX-XX-XX实施 山东省质量技术监督局 发布 DBXX/ XXXXX—XXXX 1 目 次 前 言.................................................................................2 引 言.................................................................................3 1 范围................................................................................4 2 规范性引用文件......................................................................4 3 术语和定义..........................................................................4 4 基本要求............................................................................4 4.1 全员落实........................................................................4 4.2 安全管理一体化..................................................................4 4.3 激励约束........................................................................4 4.4 完善制度........................................................................4 5 隐患分级与分类......................................................................4 5.1 隐患分级........................................................................5 5.2 隐患分类........................................................................5 6 工作程序和内容......................................................................5 6.1 编制排查项目清单................................................................5 6.2 制定排查计划....................................................................6 6.3 隐患排查........................................................................6 6.4 隐患治理........................................................................8 7 文件管理............................................................................9 8 隐患排查治理效果....................................................................9 9 持续改进............................................................................9
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：166 KB 时间：2025-11-27 价格：¥2.00
二、各种机械设备安全操作规程 塔式起重机安全操作规程 GDAQ340201 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、塔式起重机（以下简称“塔机”）的轨道基础或混凝土基础必须经过设计验算，验收合格后方可使用， 基础周围应修筑边坡和排水设施，并与基坑保持一定安全距离。 三、塔机基础土壤承载能力必须严格按原厂使用规定或符合相关标准规定。 四、塔机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，拆装时应有技术和安全 人员在场监护。 五、拆装人员应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。 六、风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。 顶升时严禁回转臂杆和其他作业。 七、塔机安装后，应进行整机技术检验和调整，经分阶段及整机检验合格后，方可交付使用。在无载荷情 况下，塔身与地面的垂直度偏差不得超过 4/1000。塔机的电动机和液压装置部分，应按电动机和液压装置的有 关规定执行。 八、塔机的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于 4Ω，并 应设立避雷装置。 九、每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定；超出使用说明书规定，另行制作 撑杆应有设计计算书。 十、塔机不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，必须在线路旁作业时，必须采取安全保护措施。 塔机与架空输电线的安全距离应符合《塔式起重机安全规程》GB 5144—2006 规定。 十一、塔机作业时，应有足够的工作场地，塔机起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。 十二、塔机作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况 进行全面了解。 十三、在进行塔机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，司机应鸣笛示意。检查电源电压应达到 380V， 其变动范围不得超过+20V～-10V，送电前启动控制开关应在零位，接通电源，检查金属结构部分无漏电方可上 机。 十四、指挥人员作业时应与司机密切配合。司机作业时应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时， 司机应拒绝执行。 十五、操纵室远离地面的塔机在正常指挥发生困难时，可设高空、地面两个指挥人员，或采用对讲机等有 效联系办法进行指挥。 十六、塔机的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位 开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。 十七、塔机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严 禁用塔机载运人员。 十八、塔机必须按规定的塔机起重性能作业，不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下超载荷使 用时，必须经过验算，有保证安全的技术防护措施，经企业技术负责人批准，有专人在现场监护，方可起吊， 但不得超过限载的 10%。 十九、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭 电机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施将 重物安全降到地面。 二十、严禁使用塔机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的混凝土构件或模 板，必须全部松动后方可起吊。 二十一、起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件，必须用吊 笼或钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件，应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹 角不得小于 30°。 二十二、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止塔机露天作业。在雨雪过后或雨雪 中作业时，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 二十三、在起吊载荷达到塔机额定起重量的 90％及以上时，应先将重物吊起离地面 20～50cm 停止提升进 行下列检查：起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可继续起吊。 对于有可能晃动的重物，必须拴拉绳。 二十四、重物提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳，当回转未停稳前 不得作反向动作。非重力下降式塔机，严禁带载自由下降。 二十五、塔机吊钩装置顶部至小车架下端最小距离：上回转式 2 倍率时 1000mm，4 倍率时为 700mm；下回 转式 2 倍率时为 800mm。4 倍率时为 400mm，此时应能立即停止起吊。 二十六、作业中，司机临时离开操作室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。作业完毕后，塔机应停放在轨道 中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重 臂底端 2～3m 处。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：33.5 KB 时间：2025-12-05 价格：¥2.00
汽车维修企业安全生产执法检查表 (公安交警部门专用) 项 目 检查内容 检查 方法 检查依据 处罚依 据 处罚标准 1.建立、健全本单位 安全生产责任制； 查看 资料 现场 检查 《河南省道路交 通安全条例》 2.设置安全生产管理 机构及人员； 查看 资料 现场 检查 《河南省道路交 通安全条例》 一、 安 全 责 任 制 建 立 及 实 施 情 况 3.定期组织本单位开 展交通安全教育。 查看 资料 1.《道路交通安 全法》第六条 2.《省道路交通 安全条例》第十 七条 发现问题，责令整改，并移 送交通运输管理部门依法处理。 二、 工 作 制 度 管 理 建立健全承修机动车 档案及报告机制 查看 资料 现 场 检查 《省道路交通安 全条例》第二十 三条 发现问题，责令整改，并移送交 通运输管理及安全监管部门依 法处理。 注：
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：21.7 KB 时间：2025-12-06 价格：¥2.00
ICS 点击此处添加 ICS 号 点击此处添加中国标准文献分类号 DB37 山东省地方标准 DB 37/ XXXXX—XXXX 汽车整车制造行业安全生产风险分级管控 体系实施指南 Detailed rule for the management and control system of industry commerce and trade work safety risk classification 点击此处添加与国际标准一致性程度的标识 文稿版次选择 XXXX-XX-XX 发布 XXXX-XX-XX 实施 山东省质量技术监督局 发 布 DB37/ XXXXX—XXXX I 目 次 前 言.............................................................................III 引 言..............................................................................IV 1 范围.................................................................................1 2 规范性引用文件.......................................................................1 3 术语和定义...........................................................................1 4 准备工作.............................................................................1 5 工作程序和内容.......................................................................2 5.1 风险点确定.......................................................................2 5.2 危险源辨识.......................................................................2 5.3 风险评价.........................................................................3 5.4 风险控制措施的选择和实施.........................................................4 5.5 风险分级管控.....................................................................4 6 文件管理.............................................................................5 7 分级管控的效果.......................................................................5 8 持续改进.............................................................................5
分类：风险评估 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：53.4 KB 时间：2025-12-11 价格：¥2.00
本文件《XFT 3004-2020 汽车加油加气站消防安全管理2021-01-18 14_19》没有可以预览的文本内容。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：PDF 文件大小：7.24 MB 时间：2025-12-28 价格：¥2.00
本文件《金属非金属露天矿山在用矿用自卸汽车安全检验规范2013-01-29 17_06》没有可以预览的文本内容。
分类：安全管理制度 行业：采矿冶金行业 文件类型：PDF 文件大小：1.02 MB 时间：2026-01-12 价格：¥2.00
起重机械安全操作规程 1、起重机械作业人员必须经质监部门培训考试，并持有操 作证方能独立操作。 2、开车前应检查各装置是否完好可靠，如控制器、制动器、 限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。 3、起重机械作业人员必须听从挂钩起重人员指挥，在得到 指挥信号后，方能进行操作，行车启动时应先鸣铃。 4、起重机械作业人员应在规定的安全走道上运行，必须在 站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小 车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。 5、检修车应停靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止合闸” 的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。 6、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳， 制动良好，然后升高缓慢运行，不准同时操作三只控制手柄。 7、运行中发生突然停电，必须将开关“手柄”放置到“0”位。 起吊件未放下或索具未脱构，不准离开驾驶室。 8、露天行车遇有暴风、雷雨或六级以上大风时应停止工 作，切断电源，车轮前后应塞垫块卡牢。 9、龙门吊起重机械作业人员安全操作按本规程执行。行驶 时注意轨道上有无障碍物。吊运高大物件妨碍视线时，两旁设专 人监视和指挥。工作完后，应锁紧所有的防风夹轨钳。 10、起重机械作业人员必须认真做到“十不吊”： ① 重量不明或超过负荷不吊； ② 指挥信号不明、光线暗淡、视线不良不吊； ③ 吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； ④ 歪拉斜挂不吊； ⑤ 物件有尖锐棱角未垫好不吊； ⑥ 埋在地下的物件不吊； ⑦ 起吊的重物上有人不吊； ⑧ 易燃易爆危险物品不吊； ⑨ 行车吊挂重物直接进行加工的不吊； ⑩ 吊钩直接挂重物不吊。 11、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到 轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。 12、驾驶室应配有灭火器
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29 KB 时间：2026-01-14 价格：¥2.00
二、各种机械设备安全操作规程 塔式起重机安全操作规程 GDAQ340201 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、塔式起重机（以下简称“塔机”）的轨道基础或混凝土基础必须经过设计验算，验收合格后方可使用， 基础周围应修筑边坡和排水设施，并与基坑保持一定安全距离。 三、塔机基础土壤承载能力必须严格按原厂使用规定或符合相关标准规定。 四、塔机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，拆装时应有技术和安全 人员在场监护。 五、拆装人员应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。 六、风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。 顶升时严禁回转臂杆和其他作业。 七、塔机安装后，应进行整机技术检验和调整，经分阶段及整机检验合格后，方可交付使用。在无载荷情 况下，塔身与地面的垂直度偏差不得超过 4/1000。塔机的电动机和液压装置部分，应按电动机和液压装置的有 关规定执行。 八、塔机的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于 4Ω，并 应设立避雷装置。 九、每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定；超出使用说明书规定，另行制作 撑杆应有设计计算书。 十、塔机不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，必须在线路旁作业时，必须采取安全保护措施。 塔机与架空输电线的安全距离应符合《塔式起重机安全规程》GB 5144—2006 规定。 十一、塔机作业时，应有足够的工作场地，塔机起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。 十二、塔机作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况 进行全面了解。 十三、在进行塔机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，司机应鸣笛示意。检查电源电压应达到 380V， 其变动范围不得超过+20V～-10V，送电前启动控制开关应在零位，接通电源，检查金属结构部分无漏电方可上 机。 十四、指挥人员作业时应与司机密切配合。司机作业时应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时， 司机应拒绝执行。 十五、操纵室远离地面的塔机在正常指挥发生困难时，可设高空、地面两个指挥人员，或采用对讲机等有 效联系办法进行指挥。 十六、塔机的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位 开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。 十七、塔机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严 禁用塔机载运人员。 十八、塔机必须按规定的塔机起重性能作业，不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下超载荷使 用时，必须经过验算，有保证安全的技术防护措施，经企业技术负责人批准，有专人在现场监护，方可起吊， 但不得超过限载的 10%。 十九、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭 电机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施将 重物安全降到地面。 二十、严禁使用塔机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的混凝土构件或模 板，必须全部松动后方可起吊。 二十一、起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件，必须用吊 笼或钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件，应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹 角不得小于 30°。 二十二、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止塔机露天作业。在雨雪过后或雨雪 中作业时，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 二十三、在起吊载荷达到塔机额定起重量的 90％及以上时，应先将重物吊起离地面 20～50cm 停止提升进 行下列检查：起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可继续起吊。 对于有可能晃动的重物，必须拴拉绳。 二十四、重物提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳，当回转未停稳前 不得作反向动作。非重力下降式塔机，严禁带载自由下降。 二十五、塔机吊钩装置顶部至小车架下端最小距离：上回转式 2 倍率时 1000mm，4 倍率时为 700mm；下回 转式 2 倍率时为 800mm。4 倍率时为 400mm，此时应能立即停止起吊。 二十六、作业中，司机临时离开操作室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。作业完毕后，塔机应停放在轨道 中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重 臂底端 2～3m 处。
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：33 KB 时间：2026-01-20 价格：¥2.00
二、各种机械设备安全操作规程 塔式起重机安全操作规程 GDAQ340201 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、塔式起重机（以下简称“塔机”）的轨道基础或混凝土基础必须经过设计验算，验收合格后方可使用， 基础周围应修筑边坡和排水设施，并与基坑保持一定安全距离。 三、塔机基础土壤承载能力必须严格按原厂使用规定或符合相关标准规定。 四、塔机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，拆装时应有技术和安全 人员在场监护。 五、拆装人员应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。 六、风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。 顶升时严禁回转臂杆和其他作业。 七、塔机安装后，应进行整机技术检验和调整，经分阶段及整机检验合格后，方可交付使用。在无载荷情 况下，塔身与地面的垂直度偏差不得超过 4/1000。塔机的电动机和液压装置部分，应按电动机和液压装置的有 关规定执行。 八、塔机的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于 4Ω，并 应设立避雷装置。 九、每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定；超出使用说明书规定，另行制作 撑杆应有设计计算书。 十、塔机不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，必须在线路旁作业时，必须采取安全保护措施。 塔机与架空输电线的安全距离应符合《塔式起重机安全规程》GB 5144—2006 规定。 十一、塔机作业时，应有足够的工作场地，塔机起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。 十二、塔机作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况 进行全面了解。 十三、在进行塔机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，司机应鸣笛示意。检查电源电压应达到 380V， 其变动范围不得超过+20V～-10V，送电前启动控制开关应在零位，接通电源，检查金属结构部分无漏电方可上 机。 十四、指挥人员作业时应与司机密切配合。司机作业时应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时， 司机应拒绝执行。 十五、操纵室远离地面的塔机在正常指挥发生困难时，可设高空、地面两个指挥人员，或采用对讲机等有 效联系办法进行指挥。 十六、塔机的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位 开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。 十七、塔机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严 禁用塔机载运人员。 十八、塔机必须按规定的塔机起重性能作业，不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下超载荷使 用时，必须经过验算，有保证安全的技术防护措施，经企业技术负责人批准，有专人在现场监护，方可起吊， 但不得超过限载的 10%。 十九、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭 电机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施将 重物安全降到地面。 二十、严禁使用塔机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的混凝土构件或模 板，必须全部松动后方可起吊。 二十一、起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件，必须用吊 笼或钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件，应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹 角不得小于 30°。 二十二、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止塔机露天作业。在雨雪过后或雨雪 中作业时，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 二十三、在起吊载荷达到塔机额定起重量的 90％及以上时，应先将重物吊起离地面 20～50cm 停止提升进 行下列检查：起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可继续起吊。 对于有可能晃动的重物，必须拴拉绳。 二十四、重物提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳，当回转未停稳前 不得作反向动作。非重力下降式塔机，严禁带载自由下降。 二十五、塔机吊钩装置顶部至小车架下端最小距离：上回转式 2 倍率时 1000mm，4 倍率时为 700mm；下回 转式 2 倍率时为 800mm。4 倍率时为 400mm，此时应能立即停止起吊。 二十六、作业中，司机临时离开操作室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。作业完毕后，塔机应停放在轨道 中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重 臂底端 2～3m 处。
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塔式起重机安全操作规程 GDAQ340201 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、塔式起重机（以下简称“塔机”）的轨道基础或混凝土基础必须经过设计验算，验收合格后方可使用，基 础周围应修筑边坡和排水设施，并与基坑保持一定安全距离。 三、塔机基础土壤承载能力必须严格按原厂使用规定或符合相关标准规定。 四、塔机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，拆装时应有技术和安全人员 在场监护。 五、拆装人员应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。 六、风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。顶 升时严禁回转臂杆和其他作业。 七、塔机安装后，应进行整机技术检验和调整，经分阶段及整机检验合格后，方可交付使用。在无载荷情况下， 塔身与地面的垂直度偏差不得超过 4/1000。塔机的电动机和液压装置部分，应按电动机和液压装置的有关规定执行。 八、塔机的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于 4Ω，并应设 立避雷装置。 九、每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定；超出使用说明书规定，另行制作撑杆 应有设计计算书。 十、塔机不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，必须在线路旁作业时，必须采取安全保护措施。塔机 与架空输电线的安全距离应符合《塔式起重机安全规程》GB 5144—2006 规定。 十一、塔机作业时，应有足够的工作场地，塔机起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。 十二、塔机作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行 全面了解。 十三、在进行塔机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，司机应鸣笛示意。检查电源电压应达到 380V，其变 动范围不得超过+20V～-10V，送电前启动控制开关应在零位，接通电源，检查金属结构部分无漏电方可上机。 十四、指挥人员作业时应与司机密切配合。司机作业时应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时，司 机应拒绝执行。 十五、操纵室远离地面的塔机在正常指挥发生困难时，可设高空、地面两个指挥人员，或采用对讲机等有效联 系办法进行指挥。 十六、塔机的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位开关 等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。 十七、塔机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用 塔机载运人员。 十八、塔机必须按规定的塔机起重性能作业，不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下超载荷使用时， 必须经过验算，有保证安全的技术防护措施，经企业技术负责人批准，有专人在现场监护，方可起吊，但不得超过 限载的 10%。 十九、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭电机 或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施将重物安全 降到地面。 二十、严禁使用塔机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的混凝土构件或模板， 必须全部松动后方可起吊。 二十一、起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件，必须用吊笼或 钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件，应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小 于 30°。 二十二、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止塔机露天作业。在雨雪过后或雨雪中作 业时，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 二十三、在起吊载荷达到塔机额定起重量的 90％及以上时，应先将重物吊起离地面 20～50cm 停止提升进行下 列检查：起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可继续起吊。对于有可 能晃动的重物，必须拴拉绳。 二十四、重物提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳，当回转未停稳前不得 作反向动作。非重力下降式塔机，严禁带载自由下降。 二十五、塔机吊钩装置顶部至小车架下端最小距离：上回转式 2 倍率时 1000mm，4 倍率时为 700mm；下回转式 2 倍率时为 800mm。4 倍率时为 400mm，此时应能立即停止起吊。 二十六、作业中，司机临时离开操作室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。作业完毕后，塔机应停放在轨道中间 位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重臂底端 2～3m 处。 中天建设集团有限公司 花山万科热橙二期四组团项目部 2015 年 10 月 20 日
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：38 KB 时间：2026-02-08 价格：¥2.00
本文件《13.XF_T 3004-2020 汽车加油加气站消防安全管理》没有可以预览的文本内容。
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起重机械安全操作规程 1、起重机械作业人员必须经质监部门培训考试，并持有操 作证方能独立操作。 2、开车前应检查各装置是否完好可靠，如控制器、制动器、 限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。 3、起重机械作业人员必须听从挂钩起重人员指挥，在得到 指挥信号后，方能进行操作，行车启动时应先鸣铃。 4、起重机械作业人员应在规定的安全走道上运行，必须在 站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小 车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。 5、检修车应停靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止合闸” 的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。 6、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳， 制动良好，然后升高缓慢运行，不准同时操作三只控制手柄。 7、运行中发生突然停电，必须将开关“手柄”放置到“0” 位。起吊件未放下或索具未脱构，不准离开驾驶室。 8、露天行车遇有暴风、雷雨或六级以上大风时应停止工 作，切断电源，车轮前后应塞垫块卡牢。 9、龙门吊起重机械作业人员安全操作按本规程执行。行驶 时注意轨道上有无障碍物。吊运高大物件妨碍视线时，两旁设专 人监视和指挥。工作完后，应锁紧所有的防风夹轨钳。 10、起重机械作业人员必须认真做到“十不吊”： ① 重量不明或超过负荷不吊； ② 指挥信号不明、光线暗淡、视线不良不吊； ③ 吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； ④ 歪拉斜挂不吊； ⑤ 物件有尖锐棱角未垫好不吊； ⑥ 埋在地下的物件不吊； ⑦ 起吊的重物上有人不吊； ⑧ 易燃易爆危险物品不吊； ⑨ 行车吊挂重物直接进行加工的不吊； ⑩ 吊钩直接挂重物不吊。 11、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到 轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。 12、驾驶室应配有灭火器
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宁波继峰汽车内饰件有限公司 6 S 实 战 操 作 系 统 制定： 审核： 批准： 6S 推 行 章 程 第一章 总则 第一条 为造就安全、舒适、明亮的工作环境,提升员工的素质及产品品质,让员工 养成良好的工作习惯,从而塑造一流公司的形象,根据 060629 大会总经理决 议精神,成立 6S 推行小组(以下简称 6S 小组). 第二条 6S 小组为公司整体运作,不隶属于各部门. 第三条 6S 小组主要工作职责如下: 1、 主导推动公司 6S 工作运行。 2、 对本公司生产现场、办公环境及生活区域之“6S”执行情况进行稽查，且 适时发现“6S”执行中所存在的不良项点，并督导其责任部门进行改善。 3、 透过对其不断的修改与执行完善“6S”实施内容，并通过奖优罚劣之措施， 调动全员的参与积极性，创造一个优美、舒适的工作环境，以提高工作效率。 第二章 组织架构与职责分工 第四条 6S 小组设组长、副组长各一人，成员在干部、员工中产生，任期为一年。其职责 为： 1、 组长职责： （1）负责组织统筹、规划、主导 6S 工作的发动和宏观撑控、指挥。 （2）主持会议，布置工作任务，审阅报告、计划，下达相关决议。 （3）指挥小组成员严格督导公司 6S 实施，使其在公司各部门得到落实。 2、专员职责： （1）执行总经理决议及技术辅导，教育训练，及时向总经理报告本体系的执 行情况 （2）检查、了解、主导 6S 工作的开展，督导小组成员认真履行职责，组长 不在时履行组长职责。 （3）受领其它任务。 3、副组长（执行官）职责 副组长在 6S 工作中隶属于执行官职务，协助组长处理 6S 的各项工作，负 责小组日常事务主持，执行组长决议，服从专员指挥。 4、6S 小组成员职责：小组成员在 6S 工作中隶属于中层干部，其主要职责： （1）按 6S 推行程序检查和落实本部门 6S 的执行情况。 （2）严格遵守本章程，按相关方案、决议等进行检查、稽核。 （3）接受公司各级主管、员工的监督，不弄虚作假，如实填写相关记录和数据。 第三章 推行计划与作业内容 第五条 推行计划： 1、 成立 6S 推行小组 2、 在全公司范围内开展 6S 教育训练 3、 建立 6S 考核标准 4、 各工段部门划分 6S 区域进行 6S 检查 5、 实施 6S 评比 6、 实行 6S 奖励
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宁波继峰汽车内饰件有限公司 6 S 实 战 操 作 系 统 制定： 审核： 批准： 6S 推 行 章 程 第一章 总则 第一条 为造就安全、舒适、明亮的工作环境,提升员工的素质及产品品质,让 员工养成良好的工作习惯,从而塑造一流公司的形象,根据 060629 大会总 经理决议精神,成立 6S 推行小组(以下简称 6S 小组). 第二条 6S 小组为公司整体运作,不隶属于各部门. 第三条 6S 小组主要工作职责如下: 1、 主导推动公司 6S 工作运行。 2、 对本公司生产现场、办公环境及生活区域之“6S”执行情况进行稽查， 且适时发现“6S”执行中所存在的不良项点，并督导其责任部门进行改善。 3、 透过对其不断的修改与执行完善“6S”实施内容，并通过奖优罚劣之措施， 调动全员的参与积极性，创造一个优美、舒适的工作环境，以提高工作效率。 第二章 组织架构与职责分工 第四条 6S 小组设组长、副组长各一人，成员在干部、员工中产生，任期为一年。其 职责为： 1、 组长职责： （1）负责组织统筹、规划、主导 6S 工作的发动和宏观撑控、指挥。 （2）主持会议，布置工作任务，审阅报告、计划，下达相关决议。 （3）指挥小组成员严格督导公司 6S 实施，使其在公司各部门得到落实。 2、专员职责： （1）执行总经理决议及技术辅导，教育训练，及时向总经理报告本体系的 执行情况 （2）检查、了解、主导 6S 工作的开展，督导小组成员认真履行职责，组 长不在时履行组长职责。 （3）受领其它任务。 3、副组长（执行官）职责 副组长在 6S 工作中隶属于执行官职务，协助组长处理 6S 的各项工作， 负责小组日常事务主持，执行组长决议，服从专员指挥。 4、6S 小组成员职责：小组成员在 6S 工作中隶属于中层干部，其主要职责： （1）按 6S 推行程序检查和落实本部门 6S 的执行情况。 （2）严格遵守本章程，按相关方案、决议等进行检查、稽核。 （3）接受公司各级主管、员工的监督，不弄虚作假，如实填写相关记录和 数据。
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塔式起重机操作安全技术交底 GDAQ330603 施工单位：河北省第四建筑工程有限公司 工程名称 江门市嘉洋新型建材有限公司矿物材 料精细加工项目 分部分项 工 程 塔机使用 工种 司机 一、起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员 应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。 二、起动前重点检查项目应符合下列要求： （一）金属结构和工作机构的外观情况正常； （二）各安全装置和各指示仪表齐全完好； （三）各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定； （四）主要部位连接螺栓无松动； （五）钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定； （六）供电电缆无破损。 三、送电前，各控制器手柄应在零位。当接通电源时，应采用试电笔检查金属结构部分，确认无漏电后， 方可上机。 四、作业前，应进行空载运转，试验各工作机构是否正常，有无噪声及异响，各机构的制动器及安全防护 装置是否有效，确认正常后方可作业。 五、起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。 应根据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器时应从停止点（零点）开始，依次逐级增加 速度，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器手柄扳到零位，待电动机停转后再转向另一方向，不得 直接变换运转方向、突然变速或制动。 七、在吊钩提升、起重小车或行走大车运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置，并应与限位装置保 持一定距离（吊钩不得小于 1m，行走轮不得小于 2m）。严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。 八、动臂式起重机的起升、回转、行走可同时进行，变幅应单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。 允许带载变幅的，当载荷达到额定重量的 90%及以上时，严禁变幅。 九、提升重物，严禁自由下降。重物就位时，可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。 十、提升重物作水平移动时，应高出其跨越的障碍物 0.5m 以上。 十一、对于无中央集电环及起升机构不安装在回转部分的起重机，在作业时，不得顺一个方向连续回转。 十二、装有上、下两套操纵系统的起重机，不得上、下同时使用。 十三、作业中，当停电或电压下降时，应立即将控制器扳到零位，并切断电源。如吊钩上挂有重物，应稍 松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢地下降到安全地带。 十四、采用涡流制动调速系统的起重机，不得长时间使用低速档或慢就位速度作业。 十五、作业中如遇六级及以上大风或阵风，应立即停止作业，锁紧夹轨器，将回转机构的制动器完全松开， 起重臂应能随风转动。对轻型俯仰变幅起重机，应将起重臂落下并与塔身结构锁紧在一起。 十六、作业中，操作人员临时离开操纵室，必须切断电源，锁紧夹轨器。 十七、起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完成 齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。 十八、起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。 严禁用起重机载运人员。 十九、严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。 现场浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。 二十、严禁起吊重物长时间悬停在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭 发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施 使重物降到地面。 二十一、操纵室远离地面的起重机，在正常指挥发生困难时，地面及作业层（高空）的指挥人员均采用对 讲机等有效的通讯联络进行指挥。 二十二、作业完毕后，起重机应停放在轨道中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车 及平衡重应置于非工作状态，吊钩直升到离起重臂顶端 2～3m 处。 二十三、停机时，应将每个控制器拨回零位，依次断开各开关，关闭操纵室门窗，断开电源总开关，打开 高空指示灯。 二十四、检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位检查或修理时，必须系好安全带。 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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第 - 1 - 页 共 1 页 轮胎起重机安全操作要求技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： (1)起重机作业时，支腿必须全部伸出，并铺平垫实。当回转动作时，应平稳地接合回转 离合器，减小重物摆动。 (2)负荷时严禁伸缩臂杆。起落臂杆时，应缓慢动作。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
分类：安全操作规程 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：24.5 KB 时间：2026-05-15 价格：¥2.00
- 1 - 安全技术交底书 交底单位： 编号： 工程名称 交 底 人 作业地点 交底日期 安全交底内容： 1、积极参加日常教育培训，提高遵章守纪、安全行车意识； 2、切实遵守交通规则，认真执行车辆操作规程，杜绝交通违章； 3、服从管理，遵守派车制度，禁止无指令私自驾驶车辆； 4、加强车辆日常维护，消除车辆安全隐患，不带故障行车； 5、严禁酒后驾驶车辆，严禁将车辆交给他人驾驶，严禁超速驾驶，严禁在陡坡 地段空挡滑行； 6、在患有妨碍安全行车疾病时禁止驾驶； 7、汽车起动前应将变速杆放在空档位置和拉紧手动制动器，仔细检查转向机构 和制动系统是否灵活可靠，各部件螺栓是否紧固，轮胎气压是否合乎标准。 8、行驶中，要注意力集中，不得接打手机或与车上乘坐人员闲谈。在车辆来往 密度较大的地方，要谨慎、礼让、不得抢行，通过特殊地段、交叉路口时，要注意观 察并确认安全后方可通过，在弯道、窄道或接近山顶、前方视野狭小地方，应尽量靠 右行驶并鸣笛提示，严防与对面来往车发生碰撞事故，随时注意气候、路面、急弯陡 坡和行人的情况特点，特别是通过村庄、小镇时，要小心行驶。 9、夜间行驶时必须保证充足的休息时间和车辆灯光正常使用；长途驾驶时每隔 四个小时必须进入服务区或停车场休息半小时，严禁疲劳驾驶。 10、雨天行驶于泥泞路面上要减速慢行，避免紧急刹车。拐弯、会车时，打方向 盘不要过猛，严防发生事故。 11、必须在坡道上临时熄火停车时，应先拉紧手制动器，再熄火，熄火后挂好低 速档，再用一角木在下坡方向将轮胎楔好。 12、驾驶员不慎而肇事时，应先抢救受伤人员和保护事故现场，及时向交警、保 险公司报案，向分部有关部门如实汇报肇事经过情况，并做好人员、车辆的保护，防 止意外再生。 - 2 - 接收人意见： 接收人签字： 年 月 日 注：本交底书一式两份，交底人、接收人各执一份。
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