附着式整体和分片提升脚手架升降作业技术交底 GDAQ330305 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、升降前应均匀预紧机位，以避免预紧引起机位过大超载。 三、在完成下列项目检查后方能发布升降令，检查情况应作详细的书面记录： （一）附着支承结构附着处混凝土实际强度已达到脚手架设计要求； （二）所有螺纹连接处螺母已拧紧； （三）应撤去的施工活荷载已撤离完毕； （四）所有障碍物已拆除，所有不必要的约束已解除； （五）动力系统能正常运行； （六）所有碗扣式脚手架的碗扣连接点碗扣已拧紧； （七）所有相关人员已到位，无关人员已全部撤离； （八）所有防坠装置功能正常； （九）所有安全措施已落实； （十）其他必要的检查项目。 四、升降过程中必须统一指挥，指令规范，并应配备必要的巡视人员。 五、升降过程中，若出现异常情况，必须立即停止升降进行检查，彻底查明原因、消除故障后方能继续升降。 每一次异常情况均应作详细的书面记录。 六、整体式附着升降脚手架升降过程中由于升降动力不同步引起超载或失载过度时，应通过点控予以调整。 七、采用葫芦作为升降动力时，升降过程中应严防发生翻链、绞链现象。 八、整体式附着升降脚手架和邻近塔吊、施工电梯的单片式附着升降脚手架进行升降作业时，塔吊、施工 电梯等设备应暂停使用。 九、升降到位后，脚手架必须及时予以固定。在没有完成固定工作且未办妥交付使用手续前，脚手架操作 人员不得交班或下班。 十、架体升降到位，完成下列检查项目后方能办理交付使用的手续，检查情况应作详细的书面记录； （一）附着支承结构已固定完毕； （二）所有螺纹连接处已拧紧； （三）所有安全围护措施已落实； （四）所有碗扣连接点及脚手扣件未松动； （五）其他必要的检查项目。 十一、脚手架由提升转入下降时，应制定专门的升降转换措施，确保转换过程的安全。 十二、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：44.5 KB 时间：2025-11-21 价格：¥2.00
附着式整体和分片提升脚手架安装搭设施工技术交底 GDAQ330306 施工单位： 工程 名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、根据工程特点与使用要求编制专项施工组织设计。对特殊尺寸的架体应进行专门设计，架体在使用过 程中因工程结构的变化而需要局部变动时，应制定专门的处理方案。 三、根据施工组织设计要求，落实现场施工人员及组织机构。 四、核对脚手架搭设材料与设备的数量、规格，查验产品质量合格证(出厂合格证)、材质检验报告等文件 资料，必要时应进行抽样检验。主要搭设材料应满足以下规定： （一）脚手管外观表面质量平直光滑，没有裂纹、分层、压痕、硬弯等缺陷，并应进行防锈处理；立杆最 大弯曲变形应小于 L／500，横杆最大弯曲变形应小于 L／150；端面平整，切斜偏差应小于 1.70mm；实际壁厚 不得小于标准公称壁厚的 90％； （二）焊接件焊缝应饱满，焊缝高度符合设计要求，没有咬肉、夹渣、气孔、未焊透、裂纹等缺陷； （三）螺纹连接件应无滑丝、严重变形、严重锈蚀等现象； （四）扣件应符合现行《钢管脚手架扣件》GB 15831 的规定； （五）安全围护材料及其他辅助材料应符合相应国家标准的有关规定。 五、准备必要的电工工具、机械工具和机电设备并检查其是否合格，限载控制系统的传感器等在每一个单 体工程使用前均应进行标定。 六、附着升降脚手架安装与拆除需要施工塔吊配合时，应核验塔吊的施工技术参数是否满足需要。 七、附着升降脚手架升降采用电动设备时，应核验施工现场的供电容量。 八、附着升降脚手架安装搭设前，应核验工程结构施工时设置的预留螺栓孔或预埋件的平面位置、标高和 预留螺栓孔的孔径、垂直度等，还应核实预留螺栓孔或预埋件处混凝土的强度等级。预留螺栓孔或预埋件的中 心位置偏差应小于 15mm，预留螺栓孔孔径最大值与螺栓直径的差值应小于 5mm，预留孔应垂直于结构外表面。 不能满足要求时应采取合理可行的补救措施。 九、附着升降脚手架安装搭设前，应设置可靠的安装平台来承受安装时的竖向荷载。安装平台上应设有安 全防护措施。安装平台的水平精度应满足架体安装精度要求，任意两点间的高差最大值不应大于 20mm。 十、附着升降脚手架的安装搭设应按照施工组织设计规定的程序进行。 十一、安装过程中应严格控制水平支承结构与坚向主框架的安装偏差，水平支承结构相邻两机位处的高差 应小于 20mm；相邻两榀竖向主框架的水平高差应小于 20mm；竖向主框架的垂直偏差应小于 3‰；若有竖向导轨， 则导轨垂直偏差应小于 2‰。 十二、安装过程中架体与工程结构间应采取可靠的临时水平拉撑措施，确保架体稳定。 十三、扣件式或碗扣式脚手杆件搭设的架体，搭设质量应符合相关标准的要求。 十四、扣件螺栓螺母的预紧力矩应控制在 40～65N·m 范围内。 十五、作业层与安全围护设施的搭设应满足设计与使用要求。 十六、架体搭设的整体垂直偏差应小于 4‰，底部任意两点间的水平高差不大于 50mm。 十七、脚手架邻近高压线时，必须有相应的防护措施。 十八、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：47.5 KB 时间：2025-11-25 价格：¥2.00
m 材质型号 序号 附着式整体和分片提升脚手架验收表 GDAQ209020107 工程名称 总承包单位 项目负责人 检测单位 检测报告编号 专业承包单位 项目负责人 施工执行标 准及编号 验收部位 搭设高度 一 资料 部分 专业承包单位应取得附着升降脚手架搭设专业资质，架子工 持省级以上建设主管部门颁发的建筑施工特种作业人员操作 资 格证书 附着升降脚手架经建设部组织签定或委托有资质的单位验证 脚手架搭设前必须编制专项方案，搭设高度150m及以上须有 专家论证报告，审批手续完备 有安全操作规程及安全技术交底记录 各种材料、设备、工具合格证、材质证明 检查 项目 检 查 内 容 与 要 求 验 收 结 果 二 架体 几何 尺寸 架体高度不应大于5倍层高，架体宽度不应大于1.2m 直线布置的架体支承跨度不应大于8m，折线或曲线布置的架 体中心线处支承跨度不应大于5.4m 架体全高与支承跨度的乘积不应大于110㎡ 架体悬臂高度不应大于6m和2/5架体高度 整体架架体悬挑长度不应大于3m和1/2水平支承跨度，单片 架 不应大于1/4水平支承跨度 防坠装置有专门的检查方法和管理措施，并附试验报告 架体 结构 受力主框架采用焊接或螺栓连接 架体水平梁采用焊接或螺栓连接的桁架式结构,当不能连续 设 置时，局部可采用脚手架杆件连接，但其长度不能大于2m 架体各节点杆轴线应汇交于一点；按要求设置剪刀撑 架体在吊拉点、附着支承点、升降机设置处、防倾、防坠 装 置设置处、架体转角和断开处，应采取可靠的加强措施 卸料平台荷载应独立传递到建筑结构上，不得传递给架体 四 附着 支承 机构 穿墙螺栓使用双螺母，螺纹露出螺母不少于3扣 在升降和使用工况下,每一架体竖向主框架能够承受该跨全部 设计荷载的附着支承构造不少于2套 三 序号 八 附着式整体和分片提升脚手架验收表(续表) GDAQ209020107-1 检查 项目 检 查 内 容 与 要 求 验 收 结 果 五 防倾 防坠 装置 同一竖向平面内防倾装置不少于2处,支承点间距不小于架体 全高的l/3 每架体竖向主框必须设置一个防坠装置，防坠装置与提升设 备必须分别设置在两套附着支承结构上 六 提升 装置 提升设备工作性能满足使用要求。升降吊点超过两点不得使 用手拉葫芦 升降过程平稳可靠，具有超载和欠载报警停机功能 可分别进行整体和局部提升和下降操作,能有效控制和调整 提 升设备的同步性 相邻提升点的高差不大于30mm，整体架最大升降差不大于 80mm 电动升降脚手架控制系统电源、电缆及控制柜应符合用电安 全要求 七 安全 防护 架体外侧用密目安全网封闭 架体底层应满铺脚手板并用平网或密目安全网兜底，并设置 可翻起的翻板 作业层外侧必须设置上、下两道栏杆，上栏杆高度1.2m，下 栏杆高度0.6m，并设高度18cm挡脚板 验收结论 验收日期: 年 月 日 架体开口和断开处必须有可靠的防止人员和物品坠落措施 其他 监 理 单 位 专项方案编制人(签名): 专项方案编制人(签名): 专业监理工程师(签名): 项目技术负责人(签名): 项目技术负责人(签名): 参加 验收 人员 总 承 包 单 位 专业承包单位 总监理工程师(签名): 项目负责人(签名): 项目负责人(签名): （项目章） （项目章）
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：34.5 KB 时间：2025-12-17 价格：¥2.00
工 程 控 制 措 施 管 理 措 施 培 训 教 育 措 施 个 体 防 护 措 施 应 急 处 置 措 施 1 主导轮摩擦衬块压块 螺栓紧固不及时松 动,主导轮衬块磨损 严重，更换不及时， 主导绳槽车削不及时 . 高处坠落 1、每周进行一次 压块螺栓检查 2 、发现松动及时 紧固3、切削绳槽 2 冷却风机滤网清扫不 及时 高处坠落 安装滤网 1、清扫电机2、 滤网更换 3 新闸瓦接触面积达不 到要求或过度磨损， 制动盘表面有油污 ，间隙变大， 高处坠落 1、调整闸盘间隙 保持在1-2mm2 、闸瓦接触面积 达到60%以上3、 每班清除表面油 污 … 制动缸动作不灵敏、 溢流阀卡住 高处坠落 加油时滤网破损 高处坠落 加油器滤 网设置 压力表失灵 高处坠落 压力表显 示正确 吸油滤油器堵塞 高处坠落 清洗滤油器 管路接头螺栓松动 高处坠落 检查接头情况 润滑油选择不正确、 滤网破损 高处坠落 配备标号 润滑油 电控系统内部灰尘过 多 高处坠落 定时清扫 操作台仪表指示灯显 示混乱，司机看错信 号，发错车 高处坠落 合格仪表 运行时观察 运行时突然停电 高处坠落 培训防 突然停 电的应 急处置 操作台有杂物 高处坠落 制定提升机管理 措施 提升机液压站残压过 大、油温检测装置失 效 高处坠落 培训液 压站动 作知识 危险源或潜在事件（人 、物、作业环境、管 理） 可能发生的 事故类型及 后果 作业步骤 主 机 部 分 液 压 制 动 润 滑 系 统 电 控 系 统 操 作 系 工作危害分析（JHA）+评价记录 （记录受控号）风险点： 岗位： 作业活动： 分析人： 日期： 审核人： 日期： 现有控制措施 序 号 各电压、电流表、监 视显示异常，紧急停 车按钮失效，数显不 准确，各转换开关及 按钮失效，各中段通 讯中断，各中段监控 不显示 高处坠落 、机械伤 害 使用检验 合格的仪 表 严格交接班、运 行中观察 开车前对各指示灯不 进行测试，听不清信 号盲目开车 高处坠落 、机械伤 害 1、作业前测试2 、弄清信号 卷扬机运行中擦洗设 备 机械伤害 制定提升机管理 措施，严禁运行 中擦拭设备 培训学 习操作 规程 开车精力不集中，精 神状态不佳，无证上 岗，疲劳上岗，提升 机运行过程中做与工 作无关事情，离岗操 作 高处坠落 制定规章制度 安全门没关牢，插销 未插牢 高处坠落 落实复查制度 在罐笼中打闹、拥挤 高处坠落 罐笼安装罐笼门 制定规章制度 卷扬机单人操作 高处坠落 遵守操作规程 没有按规定载货载 人，上层载货，下层 载人 高处坠落 、物体打 击 遵守乘罐规定 安全门联锁、闭锁失 效，过卷开关、松绳 保护及停车开关失 效，信号工失职、超 员运行 高处坠落 各种保护 与提升机 连锁 程序错误箕斗装矿停 车点未予计量斗联 锁，二次装矿 高处坠落 各种保护 与提升机 连锁 钢 丝 绳 钢丝绳锈蚀严重、缩 小超标及断丝超标， 自动张力平衡装置变 形、连通管漏油、阀 门卡死，尾绳旋轴承 润滑不良，转器不灵 活 高处坠落 定期检查钢丝绳 、联动装置 罐耳间隙超差，罐轮 运行不平稳 高处坠落 制定提升机各部 件检查制度 罐链固定挂钩损坏， 放链不及时 高处坠落 制定提升机各部 件检查制度 梯子锈蚀严重、平台 有杂物 高处坠落 防锈处理 制定提升机各部 件检查制度 井底水位、粉矿过 高，尾绳侵泡水中、 打结， 高处坠落 制定提升机各部 件检查制度 尾绳格梁变形或缺 失，尾绳打结， 高处坠落 制定提升机各部 件检查制度 罐道螺栓松动，楔形 木罐道磨损严重， 高处坠落 制定提升机各部 件检查制度 井架锈蚀严重 坍塌 制定提升机各部 件检查制度 结构件缺失 坍塌 制定提升机各部 件检查制度 爬梯损坏 高处坠落 制定提升机各部 件检查制度 罐 笼 井 筒 及 井 架 操 作 系 统 信 号 系 统
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：69.5 KB 时间：2025-12-26 价格：¥2.00
工 程 技 术 措 施 管 理 措 施 培 训 教 育 措 施 个 体 防 护 措 施 应 急 处 置 措 施 可 能 性 严 重 度 螺栓、衬块 、绳槽 符合《金属非金属矿山规程》 高处 坠落 1、每周进行一 次压块螺栓检查 2、发现松动及 时紧固3、切削 绳槽 佩戴 劳保 3 3 电机 碳刷、冷却风机 高处 坠落 安装 滤网 1、清扫电机2、 滤网更换 佩戴 劳保 2 6 2 液压站、 制动缸 闸启闭灵活、闸盘间隙1-2mm、油 温15-60°、制动盘表面无油污、系 统压力准确、液压油无杂质 高处 坠落 加油 器滤 网设 置 1、调整闸盘间 隙保持在1- 2mm2、闸瓦接 触面积达到60% 以上3、每班清 除表面油污 佩戴 劳保 1 6 3 压力表、接 头、滤油器 、 压力显示准确、标号润滑油、接头 无漏油 高处 坠落 压力 表显 示正 确、 清洗滤油器、 检查接头情况 佩戴 劳保 1 3 4 配备标号润 滑油 各仪表显示准确、柜内无灰尘 高处 坠落 合格仪表 运行时观察 佩戴 劳保 0.5 1 5 残压、仪表 、监控、数 显 残压不能3MPa、仪表、数显、监 控清晰、准确 高处 坠落 使用 检验 合格 的仪 表 严格交接班、 运行中观察 培训 学习 操作 规程 佩戴 劳保 2 3 6 各种连锁 、松绳保 护、信号 显示 安全门连锁、罐笼闭锁松绳保护 、停车开关好使 高处 坠落 各种 保护 与提 升机 连锁 每班检查 佩戴 劳保 2 3 1 安全检查表分析（SCL）+评价记录 （记录受控号）风险点： 岗位： 设备设施： 分析人： 日期： 审核人： 日期： 风险评价 序号 检查项目 标准 不符 合标 准情 况及 后果 现有控制措施 7 锈蚀、断 丝、绳径 无锈蚀、念距断丝不超过5%、绳 径不少于10% 高处 坠落 定期检查钢丝 绳、联动装置 佩戴 劳保 1 10 8 罐耳、罐 轮、罐帘 罐耳间隙不超过10mm、罐轮无松 动、罐帘流畅 高处 坠落 制定各种制度 佩戴 劳保 2 3 9 锈蚀、螺 栓、劲敌 积水粉矿 、结构件 、罐道 结构件无损坏、粉矿离尾绳不能 超过5米；梯子平台无杂物、螺 栓无松动、罐道无磨损 高处 坠落 、坍 塌 制定制度 佩戴 劳保 2 6 10 水泵及电 机压盖、 轴承、螺 栓、闸阀 、水泵数 量 地脚螺栓无松动、水泵两用一备 、闸阀关闭灵活 淹井 使用 排水 能力 的水 泵 运行前检查 佩戴 劳保 1 3
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：14.9 KB 时间：2025-12-27 价格：¥2.00
序 号 附着式升降脚手架(整体提升架或爬架)检查评分表 GDAQ2030109 JGJ 59—99 表3.0.4—6 检查项目 扣 分 标 准 应得 分数 扣减 分数 实得 分数 1 保 证 项 目 使用条件 未经建设部组织鉴定并发放生产和使用证的产品的，扣10分 2 设计计算 无设计计算书的，扣10分 3 架体构造 无定型（焊接或螺栓连接）的主框架的，扣10分 无完整的制作安装图的，扣10分 10 无专项施工组织设计的，扣10分 安全施工组织设计未经上级技术部门审批的，扣10分 各工种无操作规程的，扣10分 架体上部悬臂部分大于架体高度的1/3，且超过4.5m的，扣8分 支撑框架未将主框架作为支座的，扣10分 10 设计计算书未经上级技术部门审批的，扣10分 设计荷载未按承重架3.0kN/㎡，装饰架2.0kN/㎡，升降状态 0.5kN/㎡取值的，扣10分 压杆长细比大于150，受拉杆件的长细比大于300的，扣10分 主框架、支撑框架(桁架)各节点的各杆件轴线不汇交于一点的， 扣6分 附着支撑 主框架未与每个楼层设置连接接点的，扣10分 10 10 相邻两主框架之间的架体无定型（焊接或螺栓连接）的支撑框架 （桁架）的，扣10分 主框架间脚手架的立杆不能将荷载直接传递到支撑框架上的，扣 10分 架体未按规定构造搭设的，扣10分 5 升降装置 无同步升降装置或有同步升降装置但达不到同步升降的，扣10分 10 钢挑架与预埋钢筋环连接不严密的，扣10分 钢挑架上的螺栓与墙体连接不牢固或不符合规定的，扣10分 钢挑架焊接不符合要求的，扣10分 4 6 防坠落、 导向防倾 斜装置 无防坠装置的，扣10分 10 索具、吊具达不到6倍安全系数的，扣10分 有两个以上吊点升降时，使用手拉葫芦（导链）的，扣10分 升降时架体只有一个附着支撑装置的，扣10分 升降时架体上站人的，扣10分 防坠装置设在与架体升降的同一个附着支撑装置上，且无两处以 上的，扣10分 无垂直导向和防止左右、前后倾斜的防倾装置的，扣10分 防坠装置不起作用的，扣7～10分 小 计 60 序 号 附着式升降脚手架(整体提升架或爬架)检查评分表(续表) GDAQ2030109-1 JGJ 59—99 表3.0.4—6 检查项目 扣 分 标 准 应得 分数 扣减 分数 实得 分数 10 每次提升后、使用前无验收手续或资料不全的，扣7分 7 一 般 项 目 分段验收 每次提升前，无具体的检查记录的，扣6分 8 脚手板 操作层无防护栏杆的，扣8分 外侧封闭不严的，扣5分 作业层下方封闭不严的，扣5～7分 10 离墙空隙未封严的，扣3～5分 脚手板材质不符合要求的，扣3～5分 脚手板铺设不严不牢的，扣3～5分 10 操 作 不按施工组织设计搭设的，扣10分 10 10 9 防 护 脚手架外侧使用的密目式安全网不合格的，扣10分 操作前未向现场技术人员和工人进行安全交底的，扣10分 作业人员未经培训，未持证上岗又未定岗位的，扣7～10分 安装、升降、拆除时无安全警戒线的，扣10分 荷载堆放不均匀的，扣5分 升降时架体上有超过2kN重的设备的，扣10分 检查项目合计 100 小 计 40 检查人员: 年 月 日
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：29.5 KB 时间：2025-12-28 价格：¥2.00
附着式整体和分片提升脚手架安装搭设施工技术交底 GDAQ330306 施工单位： 工程 名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、根据工程特点与使用要求编制专项施工组织设计。对特殊尺寸的架体应进行专门设计，架体在使用过 程中因工程结构的变化而需要局部变动时，应制定专门的处理方案。 三、根据施工组织设计要求，落实现场施工人员及组织机构。 四、核对脚手架搭设材料与设备的数量、规格，查验产品质量合格证(出厂合格证)、材质检验报告等文件 资料，必要时应进行抽样检验。主要搭设材料应满足以下规定： （一）脚手管外观表面质量平直光滑，没有裂纹、分层、压痕、硬弯等缺陷，并应进行防锈处理；立杆最 大弯曲变形应小于 L／500，横杆最大弯曲变形应小于 L／150；端面平整，切斜偏差应小于 1.70mm；实际壁厚 不得小于标准公称壁厚的 90％； （二）焊接件焊缝应饱满，焊缝高度符合设计要求，没有咬肉、夹渣、气孔、未焊透、裂纹等缺陷； （三）螺纹连接件应无滑丝、严重变形、严重锈蚀等现象； （四）扣件应符合现行《钢管脚手架扣件》GB 15831 的规定； （五）安全围护材料及其他辅助材料应符合相应国家标准的有关规定。 五、准备必要的电工工具、机械工具和机电设备并检查其是否合格，限载控制系统的传感器等在每一个单 体工程使用前均应进行标定。 六、附着升降脚手架安装与拆除需要施工塔吊配合时，应核验塔吊的施工技术参数是否满足需要。 七、附着升降脚手架升降采用电动设备时，应核验施工现场的供电容量。 八、附着升降脚手架安装搭设前，应核验工程结构施工时设置的预留螺栓孔或预埋件的平面位置、标高和 预留螺栓孔的孔径、垂直度等，还应核实预留螺栓孔或预埋件处混凝土的强度等级。预留螺栓孔或预埋件的中 心位置偏差应小于 15mm，预留螺栓孔孔径最大值与螺栓直径的差值应小于 5mm，预留孔应垂直于结构外表面。 不能满足要求时应采取合理可行的补救措施。 九、附着升降脚手架安装搭设前，应设置可靠的安装平台来承受安装时的竖向荷载。安装平台上应设有安 全防护措施。安装平台的水平精度应满足架体安装精度要求，任意两点间的高差最大值不应大于 20mm。 十、附着升降脚手架的安装搭设应按照施工组织设计规定的程序进行。 十一、安装过程中应严格控制水平支承结构与坚向主框架的安装偏差，水平支承结构相邻两机位处的高差 应小于 20mm；相邻两榀竖向主框架的水平高差应小于 20mm；竖向主框架的垂直偏差应小于 3‰；若有竖向导轨， 则导轨垂直偏差应小于 2‰。 十二、安装过程中架体与工程结构间应采取可靠的临时水平拉撑措施，确保架体稳定。 十三、扣件式或碗扣式脚手杆件搭设的架体，搭设质量应符合相关标准的要求。 十四、扣件螺栓螺母的预紧力矩应控制在 40～65N·m 范围内。 十五、作业层与安全围护设施的搭设应满足设计与使用要求。 十六、架体搭设的整体垂直偏差应小于 4‰，底部任意两点间的水平高差不大于 50mm。 十七、脚手架邻近高压线时，必须有相应的防护措施。 十八、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：46.5 KB 时间：2026-01-18 价格：¥2.00
附着式整体和分片提升脚手架升降作业技术交底 GDAQ330305 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、升降前应均匀预紧机位，以避免预紧引起机位过大超载。 三、在完成下列项目检查后方能发布升降令，检查情况应作详细的书面记录： （一）附着支承结构附着处混凝土实际强度已达到脚手架设计要求； （二）所有螺纹连接处螺母已拧紧； （三）应撤去的施工活荷载已撤离完毕； （四）所有障碍物已拆除，所有不必要的约束已解除； （五）动力系统能正常运行； （六）所有碗扣式脚手架的碗扣连接点碗扣已拧紧； （七）所有相关人员已到位，无关人员已全部撤离； （八）所有防坠装置功能正常； （九）所有安全措施已落实； （十）其他必要的检查项目。 四、升降过程中必须统一指挥，指令规范，并应配备必要的巡视人员。 五、升降过程中，若出现异常情况，必须立即停止升降进行检查，彻底查明原因、消除故障后方能继续升降。 每一次异常情况均应作详细的书面记录。 六、整体式附着升降脚手架升降过程中由于升降动力不同步引起超载或失载过度时，应通过点控予以调整。 七、采用葫芦作为升降动力时，升降过程中应严防发生翻链、绞链现象。 八、整体式附着升降脚手架和邻近塔吊、施工电梯的单片式附着升降脚手架进行升降作业时，塔吊、施工 电梯等设备应暂停使用。 九、升降到位后，脚手架必须及时予以固定。在没有完成固定工作且未办妥交付使用手续前，脚手架操作 人员不得交班或下班。 十、架体升降到位，完成下列检查项目后方能办理交付使用的手续，检查情况应作详细的书面记录； （一）附着支承结构已固定完毕； （二）所有螺纹连接处已拧紧； （三）所有安全围护措施已落实； （四）所有碗扣连接点及脚手扣件未松动； （五）其他必要的检查项目。 十一、脚手架由提升转入下降时，应制定专门的升降转换措施，确保转换过程的安全。 十二、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：43 KB 时间：2026-01-20 价格：¥2.00
工 程 控 制 措 施 管 理 措 施 培 训 教 育 措 施 个 体 防 护 措 施 1 主导轮摩擦衬块压块 螺栓紧固不及时松 动,主导轮衬块磨损 严重，更换不及时， 主导绳槽车削不及时 . 高处坠落 1、每周进行一次压块 螺栓检查 2、发现松 动及时紧固3、切削绳 槽 2 冷却风机滤网清扫不 及时 高处坠落 安装滤网 1、清扫电机2、滤网 更换 3 新闸瓦接触面积达不 到要求或过度磨损， 制动盘表面有油污 ，间隙变大， 高处坠落 1、调整闸盘间隙保持 在1-2mm2、闸瓦接 触面积达到60%以上3 、每班清除表面油污 … 制动缸动作不灵敏、 溢流阀卡住 高处坠落 加油时滤网破损 高处坠落 加油器滤网 设置 压力表失灵 高处坠落 压力表显示 正确 吸油滤油器堵塞 高处坠落 清洗滤油器 管路接头螺栓松动 高处坠落 检查接头情况 润滑油选择不正确、 滤网破损 高处坠落 配备标号润 滑油 电控系统内部灰尘过 多 高处坠落 定时清扫 操作台仪表指示灯显 示混乱，司机看错信 号，发错车 高处坠落 合格仪表 运行时观察 运行时突然停电 高处坠落 培训防 突然停 电的应 急处置 操作台有杂物 高处坠落 制定提升机管理措 施 提升机液压站残压过 大、油温检测装置失 效 高处坠落 培训液 压站动 作知识 液 压 制 动 润 滑 系 统 电 控 系 统 现有控制措施 作业步骤 危险源或潜在事件（人 、物、作业环境、管 理） 可能发生的 事故类型及 后果 主 机 部 分 工作危害分析（JHA）+评价记 （记录受控号）风险点： 岗位： 作业活动 分析人： 日期： 审核人： 日期： 序 号 各电压、电流表、监 视显示异常，紧急停 车按钮失效，数显不 准确，各转换开关及 按钮失效，各中段通 讯中断，各中段监控 不显示 高处坠落 、机械伤 害 使用检验合 格的仪表 严格交接班、运行 中观察 开车前对各指示灯不 进行测试，听不清信 号盲目开车 高处坠落 、机械伤 害 1、作业前测试2、 弄清信号 卷扬机运行中擦洗设 备 机械伤害 制定提升机管理措 施，严禁运行中擦 拭设备 培训学 习操作 规程 开车精力不集中，精 神状态不佳，无证上 岗，疲劳上岗，提升 机运行过程中做与工 作无关事情，离岗操 作 高处坠落 制定规章制度 安全门没关牢，插销 未插牢 高处坠落 落实复查制度 在罐笼中打闹、拥挤 高处坠落 罐笼安装罐笼门 制定规章制度 卷扬机单人操作 高处坠落 遵守操作规程 没有按规定载货载 人，上层载货，下层 载人 高处坠落 、物体打 击 遵守乘罐规定 安全门联锁、闭锁失 效，过卷开关、松绳 保护及停车开关失 效，信号工失职、超 员运行 高处坠落 各种保护与 提升机连锁 程序错误箕斗装矿停 车点未予计量斗联 锁，二次装矿 高处坠落 各种保护与 提升机连锁 钢 丝 绳 钢丝绳锈蚀严重、缩 小超标及断丝超标， 自动张力平衡装置变 形、连通管漏油、阀 门卡死，尾绳旋轴承 润滑不良，转器不灵 活 高处坠落 定期检查钢丝绳、 联动装置 罐耳间隙超差，罐轮 运行不平稳 高处坠落 制定提升机各部件 检查制度 罐链固定挂钩损坏， 放链不及时 高处坠落 制定提升机各部件 检查制度 梯子锈蚀严重、平台 有杂物 高处坠落 防锈处理 制定提升机各部件 检查制度 井底水位、粉矿过 高，尾绳侵泡水中、 打结， 高处坠落 制定提升机各部件 检查制度 尾绳格梁变形或缺 失，尾绳打结， 高处坠落 制定提升机各部件 检查制度 罐道螺栓松动，楔形 木罐道磨损严重， 高处坠落 制定提升机各部件 检查制度 井架锈蚀严重 坍塌 制定提升机各部件 检查制度 操 作 系 统 信 号 系 统 罐 笼 井 筒 及 井 架
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：68 KB 时间：2026-02-06 价格：¥2.00
序 号 附着式升降脚手架(整体提升架或爬架)检查评分表 GDAQ2030109 JGJ 59—99 表3.0.4—6 检查项目 扣 分 标 准 应得 分数 扣减 分数 实得 分数 1 保 证 项 目 使用条件 未经建设部组织鉴定并发放生产和使用证的产品的，扣10分 2 设计计算 无设计计算书的，扣10分 3 架体构造 无定型（焊接或螺栓连接）的主框架的，扣10分 无完整的制作安装图的，扣10分 10 无专项施工组织设计的，扣10分 安全施工组织设计未经上级技术部门审批的，扣10分 各工种无操作规程的，扣10分 架体上部悬臂部分大于架体高度的1/3，且超过4.5m的，扣8分 支撑框架未将主框架作为支座的，扣10分 10 设计计算书未经上级技术部门审批的，扣10分 设计荷载未按承重架3.0kN/㎡，装饰架2.0kN/㎡，升降状态 0.5kN/㎡取值的，扣10分 压杆长细比大于150，受拉杆件的长细比大于300的，扣10分 主框架、支撑框架(桁架)各节点的各杆件轴线不汇交于一点的， 扣6分 附着支撑 主框架未与每个楼层设置连接接点的，扣10分 10 10 相邻两主框架之间的架体无定型（焊接或螺栓连接）的支撑框架 （桁架）的，扣10分 主框架间脚手架的立杆不能将荷载直接传递到支撑框架上的，扣 10分 架体未按规定构造搭设的，扣10分 5 升降装置 无同步升降装置或有同步升降装置但达不到同步升降的，扣10分 10 钢挑架与预埋钢筋环连接不严密的，扣10分 钢挑架上的螺栓与墙体连接不牢固或不符合规定的，扣10分 钢挑架焊接不符合要求的，扣10分 4 6 防坠落、 导向防倾 斜装置 无防坠装置的，扣10分 10 索具、吊具达不到6倍安全系数的，扣10分 有两个以上吊点升降时，使用手拉葫芦（导链）的，扣10分 升降时架体只有一个附着支撑装置的，扣10分 升降时架体上站人的，扣10分 防坠装置设在与架体升降的同一个附着支撑装置上，且无两处以 上的，扣10分 无垂直导向和防止左右、前后倾斜的防倾装置的，扣10分 防坠装置不起作用的，扣7～10分 小 计 60 序 号 附着式升降脚手架(整体提升架或爬架)检查评分表(续表) GDAQ2030109-1 JGJ 59—99 表3.0.4—6 检查项目 扣 分 标 准 应得 分数 扣减 分数 实得 分数 10 每次提升后、使用前无验收手续或资料不全的，扣7分 7 一 般 项 目 分段验收 每次提升前，无具体的检查记录的，扣6分 8 脚手板 操作层无防护栏杆的，扣8分 外侧封闭不严的，扣5分 作业层下方封闭不严的，扣5～7分 10 离墙空隙未封严的，扣3～5分 脚手板材质不符合要求的，扣3～5分 脚手板铺设不严不牢的，扣3～5分 10 操 作 不按施工组织设计搭设的，扣10分 10 10 9 防 护 脚手架外侧使用的密目式安全网不合格的，扣10分 操作前未向现场技术人员和工人进行安全交底的，扣10分 作业人员未经培训，未持证上岗又未定岗位的，扣7～10分 安装、升降、拆除时无安全警戒线的，扣10分 荷载堆放不均匀的，扣5分 升降时架体上有超过2kN重的设备的，扣10分 检查项目合计 100 小 计 40 检查人员: 年 月 日
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：29.5 KB 时间：2026-02-07 价格：¥2.00
附着式升降脚手架(整体提升架或爬架)验收表 NO 6 工程名称 架体名称 搭设总高度(m) 现搭设高度(m) 步架数 步架 升降位置(m) 验收日期 序号 验 收 内 容 验 收 要 求 验 收 结 果 1 使 用 条 件 准用证 专项施工组织设计 操作规程 具备部、省核发的准用证及当地建设安全监督 管理部门审查，认定发放的准用证 内容齐全，手续完备，能指导安装内容齐全， 可操作，审批手续完备 2 设 计 计 算 设计计算书 设计荷载 安装图纸 符合规定，手续完备，符合实际承重架 300kg/m2，装修架 200kg/m2，升降时 50kg/m2 图纸准确，可操作性强，手续完备 3 架 体 构 造 支撑主框架 支撑框架 架体构造 架体升高悬臂 架体支座 焊接、螺栓连接的定型主框架 主框架之间要有定型的支撑框架 立杆、横杆、剪刀撑要符合设计要求 不大于全架高 1/3，不大于 4.5m 主框架必须是支撑框架的底座 4 附 着 支 撑 主框架与楼层连接 钢挑架 按设计每个楼层设置的连接点 钢挑架与预埋钢筋环连接严密，架上螺栓与墙 体连接牢固，钢架焊接符合要求 5 升 降 装 置 同步升降装置 索具 吊具 升降支撑装置 升降操作 设置同步器，灵活可靠 合理配置，安全系数大于 6 必须设两个附着支撑装置 升降时架体内不得有施工人员 序号 验 收 内 容 验 收 要 求 验 收 结 果 6 防 坠 防 倾 装 置 防坠落装置 防倾斜装置 按规定设置两处可靠点 设四周倾斜装置，并有垂直导向 7 脚 手 板 材质、规格 铺设 距墙间隙 木、竹满铺 铺满固定牢固 ≤10cm 8 架体 防护 架体外侧 防护栏杆 挡脚板 2000 目立网全封闭 操作层 1.2m 一道 18cm 高木板连接设置 9 操作 事项 操作方法 操作人员 安全警戒 荷载堆放 升降荷载 按搭设图纸进行 进行培训，固定岗位，内容齐全 安装、升降、拆除要专人监护 不集中堆放，不超设计荷载 升降时架体不得存放 200kg 的设备 验收 签字 搭设负责人： 安全负责人： 项目负责人： 验收人员： 验 收 结 论 技术负责人： 年 月 日 注：此表用于架体安装后或架体每升降一次后的验收记录。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：37 KB 时间：2026-02-16 价格：¥2.00
m 材质型号 序号 附着式整体和分片提升脚手架验收表 GDAQ209020107 工程名称 总承包单位 项目负责人 检测单位 检测报告编号 专业承包单位 项目负责人 施工执行标 准及编号 验收部位 搭设高度 一 资料 部分 专业承包单位应取得附着升降脚手架搭设专业资质，架子工 持省级以上建设主管部门颁发的建筑施工特种作业人员操作 资 格证书 附着升降脚手架经建设部组织签定或委托有资质的单位验证 脚手架搭设前必须编制专项方案，搭设高度150m及以上须有 专家论证报告，审批手续完备 有安全操作规程及安全技术交底记录 各种材料、设备、工具合格证、材质证明 检查 项目 检 查 内 容 与 要 求 验 收 结 果 二 架体 几何 尺寸 架体高度不应大于5倍层高，架体宽度不应大于1.2m 直线布置的架体支承跨度不应大于8m，折线或曲线布置的架 体中心线处支承跨度不应大于5.4m 架体全高与支承跨度的乘积不应大于110㎡ 架体悬臂高度不应大于6m和2/5架体高度 整体架架体悬挑长度不应大于3m和1/2水平支承跨度，单片 架 不应大于1/4水平支承跨度 防坠装置有专门的检查方法和管理措施，并附试验报告 架体 结构 受力主框架采用焊接或螺栓连接 架体水平梁采用焊接或螺栓连接的桁架式结构,当不能连续 设 置时，局部可采用脚手架杆件连接，但其长度不能大于2m 架体各节点杆轴线应汇交于一点；按要求设置剪刀撑 架体在吊拉点、附着支承点、升降机设置处、防倾、防坠 装 置设置处、架体转角和断开处，应采取可靠的加强措施 卸料平台荷载应独立传递到建筑结构上，不得传递给架体 四 附着 支承 机构 穿墙螺栓使用双螺母，螺纹露出螺母不少于3扣 在升降和使用工况下,每一架体竖向主框架能够承受该跨全部 设计荷载的附着支承构造不少于2套 三 序号 八 附着式整体和分片提升脚手架验收表(续表) GDAQ209020107-1 检查 项目 检 查 内 容 与 要 求 验 收 结 果 五 防倾 防坠 装置 同一竖向平面内防倾装置不少于2处,支承点间距不小于架体 全高的l/3 每架体竖向主框必须设置一个防坠装置，防坠装置与提升设 备必须分别设置在两套附着支承结构上 六 提升 装置 提升设备工作性能满足使用要求。升降吊点超过两点不得使 用手拉葫芦 升降过程平稳可靠，具有超载和欠载报警停机功能 可分别进行整体和局部提升和下降操作,能有效控制和调整 提 升设备的同步性 相邻提升点的高差不大于30mm，整体架最大升降差不大于 80mm 电动升降脚手架控制系统电源、电缆及控制柜应符合用电安 全要求 七 安全 防护 架体外侧用密目安全网封闭 架体底层应满铺脚手板并用平网或密目安全网兜底，并设置 可翻起的翻板 作业层外侧必须设置上、下两道栏杆，上栏杆高度1.2m，下 栏杆高度0.6m，并设高度18cm挡脚板 验收结论 验收日期: 年 月 日 架体开口和断开处必须有可靠的防止人员和物品坠落措施 其他 监 理 单 位 专项方案编制人(签名): 专项方案编制人(签名): 专业监理工程师(签名): 项目技术负责人(签名): 项目技术负责人(签名): 参加 验收 人员 总 承 包 单 位 专业承包单位 总监理工程师(签名): 项目负责人(签名): 项目负责人(签名): （项目章） （项目章）
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：34.5 KB 时间：2026-02-20 价格：¥2.00
附着式整体和分片提升脚手架安装搭设施工技术交底 GDAQ330306 施工单位： 工程 名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、根据工程特点与使用要求编制专项施工组织设计。对特殊尺寸的架体应进行专门设计，架体在使用过 程中因工程结构的变化而需要局部变动时，应制定专门的处理方案。 三、根据施工组织设计要求，落实现场施工人员及组织机构。 四、核对脚手架搭设材料与设备的数量、规格，查验产品质量合格证(出厂合格证)、材质检验报告等文件 资料，必要时应进行抽样检验。主要搭设材料应满足以下规定： （一）脚手管外观表面质量平直光滑，没有裂纹、分层、压痕、硬弯等缺陷，并应进行防锈处理；立杆最 大弯曲变形应小于 L／500，横杆最大弯曲变形应小于 L／150；端面平整，切斜偏差应小于 1.70mm；实际壁厚 不得小于标准公称壁厚的 90％； （二）焊接件焊缝应饱满，焊缝高度符合设计要求，没有咬肉、夹渣、气孔、未焊透、裂纹等缺陷； （三）螺纹连接件应无滑丝、严重变形、严重锈蚀等现象； （四）扣件应符合现行《钢管脚手架扣件》GB 15831 的规定； （五）安全围护材料及其他辅助材料应符合相应国家标准的有关规定。 五、准备必要的电工工具、机械工具和机电设备并检查其是否合格，限载控制系统的传感器等在每一个单 体工程使用前均应进行标定。 六、附着升降脚手架安装与拆除需要施工塔吊配合时，应核验塔吊的施工技术参数是否满足需要。 七、附着升降脚手架升降采用电动设备时，应核验施工现场的供电容量。 八、附着升降脚手架安装搭设前，应核验工程结构施工时设置的预留螺栓孔或预埋件的平面位置、标高和 预留螺栓孔的孔径、垂直度等，还应核实预留螺栓孔或预埋件处混凝土的强度等级。预留螺栓孔或预埋件的中 心位置偏差应小于 15mm，预留螺栓孔孔径最大值与螺栓直径的差值应小于 5mm，预留孔应垂直于结构外表面。 不能满足要求时应采取合理可行的补救措施。 九、附着升降脚手架安装搭设前，应设置可靠的安装平台来承受安装时的竖向荷载。安装平台上应设有安 全防护措施。安装平台的水平精度应满足架体安装精度要求，任意两点间的高差最大值不应大于 20mm。 十、附着升降脚手架的安装搭设应按照施工组织设计规定的程序进行。 十一、安装过程中应严格控制水平支承结构与坚向主框架的安装偏差，水平支承结构相邻两机位处的高差 应小于 20mm；相邻两榀竖向主框架的水平高差应小于 20mm；竖向主框架的垂直偏差应小于 3‰；若有竖向导轨， 则导轨垂直偏差应小于 2‰。 十二、安装过程中架体与工程结构间应采取可靠的临时水平拉撑措施，确保架体稳定。 十三、扣件式或碗扣式脚手杆件搭设的架体，搭设质量应符合相关标准的要求。 十四、扣件螺栓螺母的预紧力矩应控制在 40～65N·m 范围内。 十五、作业层与安全围护设施的搭设应满足设计与使用要求。 十六、架体搭设的整体垂直偏差应小于 4‰，底部任意两点间的水平高差不大于 50mm。 十七、脚手架邻近高压线时，必须有相应的防护措施。 十八、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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附着式整体和分片提升脚手架升降作业技术交底 GDAQ330305 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、升降前应均匀预紧机位，以避免预紧引起机位过大超载。 三、在完成下列项目检查后方能发布升降令，检查情况应作详细的书面记录： （一）附着支承结构附着处混凝土实际强度已达到脚手架设计要求； （二）所有螺纹连接处螺母已拧紧； （三）应撤去的施工活荷载已撤离完毕； （四）所有障碍物已拆除，所有不必要的约束已解除； （五）动力系统能正常运行； （六）所有碗扣式脚手架的碗扣连接点碗扣已拧紧； （七）所有相关人员已到位，无关人员已全部撤离； （八）所有防坠装置功能正常； （九）所有安全措施已落实； （十）其他必要的检查项目。 四、升降过程中必须统一指挥，指令规范，并应配备必要的巡视人员。 五、升降过程中，若出现异常情况，必须立即停止升降进行检查，彻底查明原因、消除故障后方能继续升降。 每一次异常情况均应作详细的书面记录。 六、整体式附着升降脚手架升降过程中由于升降动力不同步引起超载或失载过度时，应通过点控予以调整。 七、采用葫芦作为升降动力时，升降过程中应严防发生翻链、绞链现象。 八、整体式附着升降脚手架和邻近塔吊、施工电梯的单片式附着升降脚手架进行升降作业时，塔吊、施工 电梯等设备应暂停使用。 九、升降到位后，脚手架必须及时予以固定。在没有完成固定工作且未办妥交付使用手续前，脚手架操作 人员不得交班或下班。 十、架体升降到位，完成下列检查项目后方能办理交付使用的手续，检查情况应作详细的书面记录； （一）附着支承结构已固定完毕； （二）所有螺纹连接处已拧紧； （三）所有安全围护措施已落实； （四）所有碗扣连接点及脚手扣件未松动； （五）其他必要的检查项目。 十一、脚手架由提升转入下降时，应制定专门的升降转换措施，确保转换过程的安全。 十二、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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附着式升降脚手架（整体提升架或爬架） 检查评分表 JGJ59-99 安表 4-6 序 号 检查项目 扣 分 标 准 应得 分数 扣减 分数 实得 分数 1 使 用 条 件 未经建设部组织鉴定并发放生产和使用证的产品，扣 10 分 不具有当地建筑安全监督管理部门发放的准用证，扣 10 分 无专项施工组织设计，扣 10 分 安全施工组织设计未经上级技术部门审批的扣 10 分 各工种无操作规程的扣 10 分 10 2 设 计 计 算 无设计计算书的扣 10 分 设计计算书未经上级技术部门审批的扣 10 分 设计荷载未按承重架 3.0kN/m2，装饰架 2.0 kN/m2，升降状 态 0.5 kN/m2 取值的扣 10 分 压杆长细比大于 150，受拉杆件的长细比大于 300 的扣 10 分 主框架、支撑框架（桁架）各节点的各杆件轴线不汇交于一 点的扣 6 分 无完整的制作安装图的扣 10 分 10 3 架 体 构 造 无定型（焊接或螺栓联接）的主框架的扣 10 分 相邻两主框架之间的架体无定型（焊接或螺栓联接）的支撑 框架（桁架）的扣 10 分 主框架间脚手架的立杆不能将荷载直接传递到支撑框架上 的扣 10 分 架体未按规定构造搭设的扣 10 分 架体上部悬臂部分大于架体高度的 1/3，且超过 4.5m 的扣 8 分 支撑框架未将主框架作为支座的扣 10 分 10 4 附 着 支 撑 主框架未与每个楼层设置连接点的扣 10 分 钢挑架与预埋钢筋环连接不严密的扣 10 分 钢挑架上的螺栓与墙体连接不牢固或不符合规定的扣 10 分 钢挑架焊接不符合要求的扣 10 分 10 5 升 降 装 置 无同步升降装置或有同步升降装置但达不到同步升降的扣 10 分 索具、吊具达不到 6 倍安全系数的扣 10 分 有两个以上吊点升降时，使用手拉葫芦（导链）的扣 10 分 升降时架体只有一个附着支撑装置的扣 10 分 升降时架体上站人的扣 10 分 6 防坠 落、导 向防倾 斜装置 无防坠装置的扣 10 分 防坠装置设置在与架体升降的同一个附着支撑装置上，且无 两处以上的扣 10 分 无垂直导向和防止左右、前后倾斜的防倾装置的扣 10 分 防坠装置不起作用的扣 7～10 分 10 保 证 项 目 小 计 60 7 分段 验收 每次提升前，无具体的检查记录的扣 6 分 每次提升后、使用前无验收手续或资料不全的扣 7 分 10 8 脚手 板 脚手板铺设不严不牢的扣 3～5 分 离墙空隙未封严的扣 3～5 分 脚手板材质不符合要求的扣 3～5 分 10 9 防 护 脚手架外侧使用密目式安全网不合格的扣 10 分 操作层无防护栏杆的扣 8 分 外侧封闭不严的扣 5 分 作业层下方封闭不严的扣 5～7 分 10 10 操 作 不按施工组织设计搭设的扣 10 分 操作前未向现场技术人员和工人进行安全交底的扣 10 分 作业人员未经培训，未持证上岗又未定岗位的扣 7～10 分 荷载堆放不均匀的扣 5 分 升降时架体上有超过 2000N 重的设备的扣 10 分 10 一 般 项 目 小 计 40 检查项目合计 100
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一、解析困扰企业管理绩效的瓶颈 目前的家具行业在中国的发展非常迅猛，中国必将 成为世界的家具制造分销中心。在这样一个欣欣向荣的朝阳 产业里，足够的管理人才与日益庞大的生产制造系统是不是 相配套？车间现场的管理人员普遍呈现出的文化素质低，管 理知识溃乏，缺少管理方法技巧的态势是不是值得家具企业 领导去重视？ 在现代家具企业中，绝大多数的车间现场管理人员 只有初、高中文化水平甚至更低，相当一部分还是穿拖鞋出 来的“三朝元老”，在他们的管理生涯中没有接受过比较系统 的管理知识或技巧培训。如今许多的公司可以花大量的财力 物力用于公司形象的策划宣传、自有品牌建设或产品包装优 化等等，但是对公司内部的车间管理“小脚穿大鞋”这一现象 却熟视无睹，不以为然。即使公司业务量提升了，厂房规模 与设备人员也扩大更新了，生产效益却没有相对应增长，反 而导致单位成本上长，产品竞争力下降的被动局面，究其根 源在于现场管理人员的方式手法欠佳，管理绩效低下，管理 滞后造成效益不张。 从理论上宏观的角度探讨的方法并不适用于解决任 何问题，换个角度看待这个问题，从现场管理人员一天的具 体工作出发，来讨论现场管理人员每天应该做的事项有哪 些？先后顺序如何？怎么做好？借由规范实际工作要点来 逐步提升管理水平，进而提高管理绩效益。结合实际讲解几 个现场管理的技巧，希望能使家具企业现场管理人员更切实 有效地处理问题，树立个人在员工心目中的威信。 在这里讨论的现场管理人员是指在生产车间一线从 事具体工作安排与人员调动的组长或车间主任等，通常所属 员工在 40-150 人之间。 www.cnshu.cn 中国最大的资料库下载 二、分析现场管理人员每日工作要点 许多家具公司从十几个人的小作坊发展到几百人甚 至上千人的大工厂，涉及车间现场的规章制度只有薄薄的几 页纸，最基本的施工流程或操作程序没有做出文件规范，现 场管理人员抽屉里的这几页纸也满是灰尘，知之甚少。管理 人员完全凭借个人的经验和喜好从事日常的管理工作，不分 先后，头絮混乱。偌大公司连一份指导他们每一天工作要点 的文件都没有建立，又怎能渴求他们有多好的管理绩效呢？ 现在对现场管理人员每一天上班前、上班时、上班 中、下班前的各个区间工作要点进行简单的归纳与概述，用
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1 提升整体生产力的策略 与员工士气的具体作法 ※ 前言 一、为提高生产力，企业投入大笔资金改善机器设备；并且规划生产管理、 品质管理、物料管理、财物管理等科学计量方法，却往往忽略了《人才 是公司最有价值的资产》；唯有依员工不同阶段的需求来激励他们，才 是提升整体生产力的最重要的策略。 二、教学方法与目标—深入浅出、步步为营；深刻体会、得心应手 《在你 的工作岗位上》 三、时间分配及学习过程中可能遇到的瓶颈。 壹、彻底了解部属的行为动机是提升整体生产力的第一步 人的行为，与其说是以理性为基础，不如说受感性支配的成分比较 多。人与人之间无论工作方法、观念及反应的表达方式，莫不因人而异。 做为一个成功的管理者的秘诀就在于深入了解人性，设法使之调适、成 长、发展；身为组织的领导者，才算尽到责任。 因此，彻底了解部属的行为动机，是唯一且成功踏入成功提升整体生 产力的第一步！ 贰、如何彻底了解部属的行为动机 一、需求不满引起的行为 1.找借口辩解--把责任推给别人，认为自己的失败是别人的错误;对于 自己的过失总是心不甘情不愿…..。 2.逃避-- (1).自闭—请假、不说话、不与人交往…..。 (2).逃向疾病—头痛、胃痛或其它症状出现…..。 (3).逃向幻想—幻想脱离现实的事情。 (4).逃避现实—做事情毫无计划且冲动、故意吵闹个不停…..。 3.攻击-- (1).消极性攻击行为—老是装着不高兴的样子,很少回答别人的问 话。偷懒,只做人家交代的事,经常离开工作岗位或提前下班。 (2).积极性攻击行为—喜欢找别人的缺点或说坏话,指责别人,贬低 别人造谣,乱发脾气,对器物的处理动作粗暴…..。 4.替代行为--任意变更当初的目标,而以容易实现的目标取代之…..。 5.升华--把精神贯注于嗜好、艺术、运动或自己感兴趣且有意义的事 情…..。 6.同化--把别人的成就当作是自己的成就…..。 2 7.形式化--表面工作做好,就认为工作已完成…..。 8.放弃--放弃需求,失去自信心,对别人的赞赏和责备,毫无感觉…..。 9.退化--虽然是成人,但装出一副小孩子耍赖的样子。过去能做的事, 现在已办不到。遇到了问题,就失去冷静而不知所措…..。 10.固执--明知道行不通,仍然要重复同一错误…..。 二、部属的需求 1. 保健的需求--想吃、想穿、想休息、不想生病、想躲避危险、想有理 想的住所、想有理想的工作环境…..。 2. 把握机会的需求--想晋升、想重新尝试、想有运动的机会、想有趣味 性的娱乐机会…..。 3. 达成目的的需求--想达到目标，想为达到目标而努力、想要完成某项 事….。 4. 追求变化的需求--厌烦单调、想改变情绪、想改换工作、想尝试新奇 事物、什么都想尝试了解…..。 5. 保持轻松心情的需求--希望工作场所中有温馨的情趣、希望有自己的 时间、想有休闲活动、想有商量的对象、想跟朋友畅谈…..。 6. 追求安定的需求--希望职务与收入均能安定、希望有退休制、希望能 遇到可信赖的上司、希望公司能健全稳定….。 7. 参与的需求--想知道别人对自己的期望、想听取别人的意见、想参加 会议、想成为该团体的成员、想尽量了解信息….。 8. 追求肯定的需求--希望受到别人肯定、赞赏，希望分配到特殊任务或 工作…..。 10.追求公平的需求--希望公平的工作分配、希望任何事情都有合理的决 定、希望自己的意见能被公平的接纳、不希望收入有不合理的差别 待遇…。 11.追求尊严的需求--希望人格受到尊重、不希望让别人视为没有用、希 望自己的才能受到肯定、希望自己的观念受到尊重、希望别人对自 己用正式称 呼、希望平等交往、希望别人不干涉自己的私生活….。 12.自我成长的需求--想实现理想、想实现前程计划、想有工作意义及生 活价值、想有发抒感情的对象、想有更高的成长…。 -由此可知，需求乃行为的主要原因；不仅能使人产生行为，且能使之 长期维持！-但是，不是每一个人的需求都会一样 【学员研讨互动时间】─田先生与马课长 三、从马斯洛﹝Adraham Maslow﹞需求阶段理论谈起 1..根据调查，我国企业界提高各级员工工作绩效的方法，就整体而言，其 结果如下： 项 目 基 基 中 高
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以成果分享计划提升生产力之研究—以 K 公司为例 呂傳吉 國立中央大學人力資源管理研究所研究生 黃同圳 國立中央大學人力資源管理研究所教授 壹、前言 加入世界貿易組織（World Trade Organization,WTO）對我國現階 段而言，代表著貿易自由化往前邁進的最重要指標。惟加入 WTO 就 得遵守烏拉圭回合的規範，對國內還存在的一些貿易保護措施必須進 一步削減，過去受保護較多的產業會因而受到衝擊。眾所週知在台灣 的汽車產業，受到政府長時間的保護而有不能獨立自主研發之譏評， 雖然近幾年在貿易自由化的潮流下，政府已逐漸降低自製率之要求， 但仍不如加入 WTO 的衝擊大，預料入會五年後，進口零組件關稅成 本將較現行降低 30%~50%。汽車中心廠為求保有競爭力及利潤，亦 將同步要求衛星工廠降價，而衛星工廠在規模、人員素質、研發能力 等各方面皆不如中心廠，故將遭受更嚴苛之競爭壓力。 企業的生存與發展主要依靠獲取利潤，而要使利潤成長則有賴生 產力的提升，提升生產力的方法中最直接而重要的便是激發員工工作 動機與士氣，使他們的工作績效表現能夠有所創新、突破；透過激勵 獎金制度的實施，使員工能配合企業之競爭策略，進而促進企業體的 生產效率和組織經營績效。員工以其智力、體力、時間投入組織從事 各種生產性工作，其目的在於追求工作的報酬，以滿足基本生活需要， 亦藉著報酬的多寡來顯現他在組織中的地位，以及在社會一般評價觀 念上的地位，從而激勵自我的成長；自組織的立場而言，組織透過薪 資報酬吸收所需的人才，使其為組織貢獻心力，並藉薪資報酬的調整 鼓勵員工發揮其潛能，提高工作的生產力（謝長宏、馮永猷，民 78）。 本研究主要目的在於探討個案公司在競爭壓力下，配合其競爭策 略，以設計具激勵性之成果分享獎金計劃為方法，期能對個案公司在 艱困的經營環境下對其提昇生產力之努力有所助益。 貳、個案公司介紹 一、產業概況 汽車工業為一種技術密集與具有高附加價值之綜合性工業。由於 汽車工業是由上萬種零件所組成，所涉及之產業涵蓋面相當廣泛，橫 跨了鋼鐵、橡膠、塑膠、電子、電機、玻璃、照明、紡織、皮革、油 漆等產業，其產業關聯效果及影響層面甚鉅。由於汽車零組件數量龐 大，甚至超過上萬個，在各個組件組成成品後，為使成品發揮功能， 且使市場價格合理，因此零組件之設計與生產均走向多層次分工與專 業化，以提高品質，降低成本。由於工資低廉的東南亞諸國及大陸廠 商在技術上仍無法符合國際水準，而我國汽車零組件之品質已受國際 市場肯定，因此在全球汽車工業發展趨勢下，未來仍有很大發展空間。 二、公司沿革 個案公司成立於民國 44 年，初期以產製各式鋼鏟及手工具為主， 產品行銷至全球 18 個國家，民國 59 年起轉型為車輛零組件製造工廠， 陸續獲選為軍方核可之衛星廠及中華汽車工業股份有限公司、國瑞汽 車工業股份有限公司之衛星廠。民國 79、80 年中華汽車、中華開發 信託公司及國瑞汽車先後加入經營行列，從此脫離家族企業型態，營 業額大幅成長，並取得 ISO 9002、QS 9000 認證，積極推動 QCC、TPM、 改善提案等活動，於民國 88 年股票上市。 三、經營業務主要內容 本個案公司之主要經營業務如下： （一）（一） 汽車車體大樑、沖壓模具、治具及鈑金件之製造及 銷售業務。 （二）（二） 鋼鏟、貨櫃、螺絲、機械、鋁器等製造、加工、批 發與零售。
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