安全技术交底记录 工程名称 路家洼至井焉公路改建工程 施工单位 榆林市天成建筑工程有限公司 交底日期 交底项目 交 底 人 内容摘要： 1.进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持上 岗证。 2.土方开挖前编制开挖方案，并按认可后的方案进行开挖。 3.挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。 4.挖土时应注意土壁稳定性，发现有裂缝及倾倒、塌方可能时，人员要立即离开 并及时处理。 5.在基坑较深作业时，必须戴安全帽，严防上面图块及其他物体落下砸伤头部。 6.每日或雨后必须检查土壁情况，在确保安全的情况下继续工作。 7.电缆 1 米范围内应采用人工挖掘。 8.配合机械清坡、清底工人，不准在机械回旋半径下作业。 9.向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗在汽车驾驶室上通过。 10.场内道路应及时修整，确保车辆安全通行，各种车辆应由专人负责指挥引导。 接受交底人签字： 路基土方技术交底 1、施工准备 ⑴ 路基开工前，在全面熟悉设计文件和设计交底的基 础上，进行现场核对和施工调查，发现问题及时根据有关程 序提出修改意见报请变更设计。 ⑵解决好生活用房、生活用品；设立必要的安全标志。 2、施工测量 （1）导线复测 ①采用满足测量精度要求的全站仪进行导线复测。复测 导线时，必须和相邻施工段的导线闭合。 ②原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证 在道路施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视。 ③导线起点应与设计单位测定结果比较，测量精度应满 足设计要求。 ④对有碍施工的导线点，施工前应加以固定，固定方法 可采用交点法或其它的固定方法。所设护桩应牢固可靠，桩 位应便于架设测量仪器，并设在施工范围以外。 （2）中线复测 ①路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩， 如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起点等。 ②恢复中线时应注意与结构物中心相邻施工段的中线闭 合，发现问题应及时查明原因，并报监理工程师。 （3）校对及增设水准基点 ①对设计单位设置的水准点应仔细校核，并与国家水准
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建筑基坑支护安全专项施工方案编制要点 GDAQ3202 一、工程概况 （一）基坑所处的地段，周边的环境。 （二）四周市政道路、管、沟、电力电缆和通信光缆等情况。 （三）基础类型、基坑边坡支护形式、基坑开挖深度、降排水条件、施工季节、支护结构使用期限及其他 要求。 二、编制依据 相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工组织设计等。 三、工程地质情况及现场环境 （一）施工区域内建筑基坑的工程地质勘察报告，要包含土的常规物理试验指标，土的固结块剪内摩擦角φ、 内聚力 c、渗透系数 K 等数据。 （二）施工区域内及邻近地区地下水情况。 （三）场地内和邻近地区地下管道、管线图和有关资料，如位置、深度、直径、构造及埋设年份等。 （四）邻近的原有建筑、构筑物的结构类型、层数、基础类型、埋深、基础荷载及上部结构现状，如有裂缝、 倾斜等情况，需作标记、拍片或绘图，形成原始资料文件。 （五）基坑四周道路的距离、堆放物及车辆载重情况。 四、基坑支护设计 依据《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120―99、工程地质勘察报告进行支护方案选择及设计，内容有： （一）设计原则（3.1.1、3.1.3、3.1.4、3.1.5、3.1.6 条）。 （二）支护结构选型（3.3.1、3.3.2、3.3.3 条）。 （三）荷载标准（3.4、3.5 条）。 （四）质量检测（3.6 条）。 五、支护施工工序及施工方法 根据选择的支护方案和支护设计，安排支护施工工序及施工方法。 如采用挡土板桩，施工顺序： 建筑工程定位→板桩墙定位→安装导向围檩→沉打板桩→拆除导向围檩→安装拉锚或支撑装置→挖土（视 基础深度，确定分层开挖厚度和相应支护设施）→基础施工→填土→拆除拉锚或支撑→拔除板桩。 挡土板桩施工必须做到： （一）确保坑壁稳定，施工安全。 （二）确保邻近建筑物、构筑物和管线安全。 （三）考虑基础施工各工序如挖土、模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇捣便于进行。 （四）尽可能施工简便、经济合理。 六、基坑施工 （一）基坑开挖 基坑开挖应根据支护结构设计、降排水要求，确定开挖方案。基坑边界周围地面应设排水沟，且应避免漏水、 渗水进入坑内；放坡开挖时，应对坡顶、坡面、坡脚采取降排水措施。基坑周边严禁超载堆放。 内容应包括：开挖机械的选型，开挖程序，机械和运输车辆行驶路线，地面和坑内排水措施，冬季、雨季、 汛期施工措施等。 （二）开挖监控 基坑开挖前应作出系统的开挖监控方案，监控方案应满足《建筑基坑工程监测技术规范》GB 50497—2009， 包括监控目的、监测项目、监控报警值、监测方法及精度要求、监测点的布置、监测周期、工序管理和记录制 度以及信息反馈系统等。 七、安全技术保证措施 （一）建立健全施工安全保证体系，落实有关建筑施工的基本安全措施等内容。 （二）结合工程特点采取安全技术措施，必须包括紧急应急措施和应急预案。 八、地下水控制 地下水控制的设计和施工应满足支护结构设计要求，应根据场地及周边工程地质条件、水文地质条件和环 境条件并结合基坑支护和基础施工方案综合分析、确定。内容如地下水控制方法、涌水量估算、降水截水措施等。 九、必要的附图及表 主要施工机械设备表、施工进度计划表、施工布置平面图、基坑支护设计图纸。
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施工升降机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330604 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部 门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、安装与拆卸作业安全要求 （一）施工升降机导轨架的纵向中心至建筑物外墙的距离，应按照说明书并视现场的施工条件确定， 优先选择较小安全距离，以利整机的稳定。基础承载力一般应不小于 150kN／㎡，可用 C20 混凝土浇筑。 地基上表面平整度允许偏差为 10mm，并应有排水设施。 （二）应保证升降机的整体稳定性，升降机导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离宜选用较小的 安装尺寸。 （三）导轨架安装时，应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准，其垂直度允许偏差符合 GB 10055—2007 规定。 （四）安装和拆卸过程中，要有专人统一指挥，并熟识图纸、安装程序及检查要点。 （五）装上两节标准节后，要在其两个方面调整垂直度，并把对重、吊笼就位。 （六）调试吊笼。调试导向滚轮与导轨间隙，以施工升降机不能自动下滑为限，并在离地面 10m 高度 以内，做上下运行试验。 （七）随导轨架的升高，必须按规定进行附墙连接，第一道附墙架距地面应为 10m 左右，以后每隔 6m （按说明书规定）做一道附墙连接，连接件必须紧固，随紧固随调整导轨架的垂直度。顶部悬臂高度不 得超过说明书规定的高度。 （八）在导轨架加节安装时，吊笼内可以载两个安装工人和安装工具进行使用，因此时尚未安装上限 位开关，所以必须控制吊笼的上滚轮升至离齿条顶端 50cm 处。另外因吊笼处于无配重运行，工作时，还 必须用钢丝绳做保险，把吊笼顶部与钢丝绳牢固连接在导轨架上。向下运行时，应靠吊笼自重分段逐节 下滑，每下滑一个标准节，停车一次，以免超速刹车发热。 （九）导轨架接至全高后，装上天轮组，将吊笼升高到离天轮 1.5m 左右，钢丝绳绕过天轮其下端与 对重用卡子（绳夹）固定。当配重碰到下面缓冲弹簧时，吊笼顶离天轮架的距离应不少于 300mm。 （十）升降机安装完毕，应进行自检，并经有相应资质的检验检测机构监督检验合格，由使用、出租、 安装、监理等有关单位验收合格后，方可投入运行。 （十一）升降机的防坠安全器,在使用中不得任意拆检调整，需要拆检调整或每满 1 年时,由指定的认 可单位进行调整，检修和检测。 （十二）.新安装或转移工地重新安装以及经过大修后的升降机，在投入使用前，必须经过坠落试验。 升降机在使用中每隔 3 个月，应进行一次坠落试验。试验程序应按说明书规定进行，当试验中吊笼坠落 超过使用说明书所标定的制动距离时，应查明原因，并正确地调整防坠安全器，切实保证不超过标定的 制动距离。试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作,均必须对防坠安全器进行复位。 （十三） 在拆除对重之前，必须对升降机及附墙架制动器的间隙、主传动机构的运行进行检查，确 认正常后，方可拆除。 （十四）吊笼升至柱顶，使平衡铁落地，然后再点动慢慢上升 50cm 左右，吊笼不发生下滑即可开始 按顺序拆除。 （十五）先把对重拆下平放，拆下钢丝绳及天轮组。 （十六）把吊笼开至接近柱顶处拆除导轨架标准节。每拆除两个标准节，随之把附墙支撑架同时拆下， 拆下的附件装入吊笼时，其吊重不能超载。因无配重，施工升降机负荷时间太长会产生过热，这给安装 和拆除工作带来一定危险（此时因无对重载重量应折减）。 （十七）安装拆卸附墙架，以及各层通道架设铺板时，吊笼应随之停置在作业层的高度，不得在拆 除过程中同时上下运行。 （十八）安装和拆除人员必须按高处作业要求，应穿软底鞋，戴安全帽，挂好安全带。 （十九）当大雨、大雾、六级及以上大风时，须停止升降机拆装作业，并做好安全防护措施。 三、使用安全要求 （一）施工升降机应按规定单独安装接地保护和避雷装置。 （二）施工升降机笼周围 2.5m 范围内，必须设置稳固的防护栏杆。各停靠层的过桥和运输通道应平 整牢固，出入口处应设置安全可靠的强制式闸门。 （三）限速器、制动器、防坠器等安全装置必须由专人管理，并按规定进行调试检查，保持灵敏可 靠。 （四）应严格控制载运重量，在无对重时（如安装及拆卸时）其载重量应折减 50％。 （五）多层施工交叉作业，同时使用施工升降机，要明确联络信号。 （六）施工升降机安装完毕正式投入使用之前，应在首层一定高度的地方架设防护棚，搭设方法参 见高处作业要求。 （七）各停靠层通道口处，应安装栏杆和安全门。其他周边各处，应用栏杆和立网等材料封闭。 四、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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挖掘机安全技术交底 GDAQ330612 施工单位： 工程 名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，司机必须取得有关部门颁发的操作证书，方可 上岗。 二、运转人员工作时必须穿扎好工作服，女同志应将头发扎在帽子里。 三、运转人员要坚守工作岗位，工作时要精力集中。 四、要严格遵守机械设备的管理规定和安全操作规程，认真做好强制性的定期保养工作。 五、新机或大修后的挖掘机，应按试运转规定的程序和要求进行试车，并按走合期规定进行作业。 六、机上必须备有灭火装置。不准用明火取暖，不准用明火照明检查燃油，不准用明火烤烘油水分离器、 贮气罐和集流器放油塞等油水冻结部位（应用热水进行熔化）。排气管及电机附近不准堆放易燃物品。 七、挖掘机任何部位与带电线路之间应保持安全距离。 八、严禁酒后或精神失常者操作。 九、非本机人员不准随意登车。作业时禁止无关人员进入操作室。机棚及操作室内不得放置有碍工作的物 件。 十、铲斗、斗杆、联轴节、滑轮等主要活动部位应连接可靠，各连接螺栓应紧固。 十一、各开式齿轮或其他开式传动部位无展异物，并装有安全保护装置。 十二、检查钢丝绳磨损及断丝情况，起升及变幅钢丝绳每节距内断丝不得超过 7%。 十三、电缆无破损、漏电，安放位置适当。 十四、履带板及履带销无断裂，挡、销齐全，履带松紧程度合适。 十五、按规定对各润滑部位进行润滑，曲轴箱、齿轮箱、液压箱油面应符合要求。 十六、燃油箱有足够的燃油。 十七、冷却系统加足冷却水。 十八、工具、备件、防火器材齐全完好。 十九、W-100 型、W-200 型挖掘机离合器在分离状态，各操纵手柄处于零位。 二十、W-3 型及 WK-4 型挖掘机各操纵手柄及组合开关都处于零位，电磁开关触头动作灵活且接触良好，电 磁抱闸工作可靠，各电机集电环、炭刷接触平滑，用手盘动交流机组转子无刮磨及不正常声音。 二十一、电源电压符合要求，其变动范围不得超过额定电压的-5%～ 10%。 二十二、铁臂回转范围内无障碍物。 二十三、夜间或洞内作业时，机棚和操纵室以及作业区域要有充足的照明。 二十四、在行驶或作业中，除驾驶室外，挖掘装载机任何地方均严禁乘坐或站立人员。 二十五、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：45 KB 时间：2026-01-10 价格：¥2.00
人工土方开挖安全技术交底 GDAQ330114 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律。 二、挖掘土方时，必须由上往下进行，禁止采用掏洞、挖空底脚和挖“伸悬土”的方法，防止塌方事故。 三、多人同时挖土操作时，应保持足够的安全距离，横向间距不得小于 2m，纵向间距不得小于 3m。禁止面 对面进行挖掘作业。 四、用十字镐挖土时，禁止戴手套，以免工具脱手伤人。 五、挖掘土方作业中，如遇有电缆、管道、地下埋藏物或辨识不清的物品，应立即停止作业，设专人看护 并立即向施工负责人报告。严禁随意敲击、刨挖和玩弄。 六、基坑、基槽的挖掘深度大于 2m 时，应在坑、槽周边设置防护栏杆，防护栏杆应符合《建筑施工高处作 业安全技术规范》JGJ 80 第三章的有关规定。 七、深基坑挖土时，操作人员应使用梯子或搭设斜道上下，禁止蹬踏固壁支撑或在土壁上挖洞蹬踏上下。 八、从基坑、基槽内向外抛土时，应抛出离坑槽边沿至少 1.Om，堆土高度不得超过 1.5m。 九、深基坑挖土时，应按设计要求放坡或采取固壁支撑防护。 十、在设有支挡工程的地质不良地段作业时，除考虑分段开挖的同时，还应分段修建支挡工程。 十一、作业中，作业人员不得在阶坡及深坑和陡坎下休息。作业时，应随时观察边坡土壁稳定情况，如发 现边坡土壁有裂缝、疏松、渗水或支撑断裂、移位等现象，作业人员应先撤离作业现场，并立即报告施工负责 人，及时采取有效措施，待险情排除后方可继续作业。 十二、在斜坡面上挖土作业，作业人员应系好安全带，坡面挖掘夹有石块的土方时，必须先清除较大石块， 在清除危石前应先设置拦截危石的措施。作业时，坡下严禁车辆行人通行。 十三、在滑坡地段开挖时，应从滑坡体两侧向中部自亡而下进行，严禁全面拉槽开挖，弃土不得堆在主滑 区内。开挖挡墙基槽应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行，并加强支撑，及时砌筑和回填墙背，在作业时应设 专人观察，严防塌方。 十四、在电杆附近挖土时，对于不能取消的拉线地垄及杆身，应留出土台。土台半径为：电杆 1.0～1.5m， 拉线 1.5～2.5m，并视土质决定边坡坡度。土台周围应插标杆示警。 十五、在公共场所如道路、城区、广场等处进行开挖土方作业时，应在作业区四周设置围栏和护板，设立 警告标志牌，夜间设红灯示警。 十六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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施工升降机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330604 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部 门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、安装与拆卸作业安全要求 （一）施工升降机导轨架的纵向中心至建筑物外墙的距离，应按照说明书并视现场的施工条件确定， 优先选择较小安全距离，以利整机的稳定。基础承载力一般应不小于 150kN／㎡，可用 C20 混凝土浇筑。 地基上表面平整度允许偏差为 10mm，并应有排水设施。 （二）应保证升降机的整体稳定性，升降机导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离宜选用较小的 安装尺寸。 （三）导轨架安装时，应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准，其垂直度允许偏差符合 GB 10055—2007 规定。 （四）安装和拆卸过程中，要有专人统一指挥，并熟识图纸、安装程序及检查要点。 （五）装上两节标准节后，要在其两个方面调整垂直度，并把对重、吊笼就位。 （六）调试吊笼。调试导向滚轮与导轨间隙，以施工升降机不能自动下滑为限，并在离地面 10m 高度 以内，做上下运行试验。 （七）随导轨架的升高，必须按规定进行附墙连接，第一道附墙架距地面应为 10m 左右，以后每隔 6m （按说明书规定）做一道附墙连接，连接件必须紧固，随紧固随调整导轨架的垂直度。顶部悬臂高度不 得超过说明书规定的高度。 （八）在导轨架加节安装时，吊笼内可以载两个安装工人和安装工具进行使用，因此时尚未安装上限 位开关，所以必须控制吊笼的上滚轮升至离齿条顶端 50cm 处。另外因吊笼处于无配重运行，工作时，还 必须用钢丝绳做保险，把吊笼顶部与钢丝绳牢固连接在导轨架上。向下运行时，应靠吊笼自重分段逐节 下滑，每下滑一个标准节，停车一次，以免超速刹车发热。 （九）导轨架接至全高后，装上天轮组，将吊笼升高到离天轮 1.5m 左右，钢丝绳绕过天轮其下端与 对重用卡子（绳夹）固定。当配重碰到下面缓冲弹簧时，吊笼顶离天轮架的距离应不少于 300mm。 （十）升降机安装完毕，应进行自检，并经有相应资质的检验检测机构监督检验合格，由使用、出租、 安装、监理等有关单位验收合格后，方可投入运行。 （十一）升降机的防坠安全器,在使用中不得任意拆检调整，需要拆检调整或每满 1 年时,由指定的认 可单位进行调整，检修和检测。 （十二）.新安装或转移工地重新安装以及经过大修后的升降机，在投入使用前，必须经过坠落试验。 升降机在使用中每隔 3 个月，应进行一次坠落试验。试验程序应按说明书规定进行，当试验中吊笼坠落 超过使用说明书所标定的制动距离时，应查明原因，并正确地调整防坠安全器，切实保证不超过标定的 制动距离。试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作,均必须对防坠安全器进行复位。 （十三） 在拆除对重之前，必须对升降机及附墙架制动器的间隙、主传动机构的运行进行检查，确 认正常后，方可拆除。 （十四）吊笼升至柱顶，使平衡铁落地，然后再点动慢慢上升 50cm 左右，吊笼不发生下滑即可开始 按顺序拆除。 （十五）先把对重拆下平放，拆下钢丝绳及天轮组。 （十六）把吊笼开至接近柱顶处拆除导轨架标准节。每拆除两个标准节，随之把附墙支撑架同时拆下， 拆下的附件装入吊笼时，其吊重不能超载。因无配重，施工升降机负荷时间太长会产生过热，这给安装 和拆除工作带来一定危险（此时因无对重载重量应折减）。 （十七）安装拆卸附墙架，以及各层通道架设铺板时，吊笼应随之停置在作业层的高度，不得在拆 除过程中同时上下运行。 （十八）安装和拆除人员必须按高处作业要求，应穿软底鞋，戴安全帽，挂好安全带。 （十九）当大雨、大雾、六级及以上大风时，须停止升降机拆装作业，并做好安全防护措施。 三、使用安全要求 （一）施工升降机应按规定单独安装接地保护和避雷装置。 （二）施工升降机笼周围 2.5m 范围内，必须设置稳固的防护栏杆。各停靠层的过桥和运输通道应平 整牢固，出入口处应设置安全可靠的强制式闸门。 （三）限速器、制动器、防坠器等安全装置必须由专人管理，并按规定进行调试检查，保持灵敏可 靠。 （四）应严格控制载运重量，在无对重时（如安装及拆卸时）其载重量应折减 50％。 （五）多层施工交叉作业，同时使用施工升降机，要明确联络信号。 （六）施工升降机安装完毕正式投入使用之前，应在首层一定高度的地方架设防护棚，搭设方法参 见高处作业要求。 （七）各停靠层通道口处，应安装栏杆和安全门。其他周边各处，应用栏杆和立网等材料封闭。 四、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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落地式钢管脚手架拆除安全技术交底 GDAQ330303 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、拆除现场必须设警戒区域，张挂醒目的警戒标志，警戒区域内严禁非操作人员通行或脚手架下方继续 组织施工。地面监护人员必须履行职责，高层建筑脚手架拆除，应配备良好的通信装置。 三、仔细检查吊运机械包括索具是否安全可靠，吊运机械不允许搭设在脚手架上，应另立设置。 四、如遇强风、大雨等特殊气候，不应进行脚手架的拆除。夜间实施拆除作业，应具备良好的照明设备。 五、所有高处作业人员，应严格按高处作业规定执行和遵守安全纪律、拆除工艺要求。 六、建筑物体内所有窗户必须关闭锁好，不允许向外开启或向外伸挑物件。 七、临街搭设脚手架时，外侧应有防止坠物伤人的防护措施。 八、拆除人员进入岗位后，先进行检查，加固松动部位，清除步层内留的材料、物件及垃圾块。所有清理 物应安全输送至地面，严禁高处抛掷。 九、按搭设的反程序进行拆除，即安全网→挡脚板→防护栏杆→搁栅→剪刀撑、连墙杆→大横杆→小横杆 →立杆。 十、不允许分立面拆除或上、下两步同时拆除（踏步式）。认真做到一步一清、一杆一清。 十一、所有连墙杆、剪刀撑、隔排措施、登高措施必须随脚手架步层拆除同步进行下降。不准先行拆除。 十二、所有杆件与扣件，在拆除时应分离，不允许杆件上附着扣件输送地面，或两杆同时拆下输送地面。 十三、所有脚手板拆除，应自外向里竖立、搬运，防止自里向外翻起后，脚手板垃圾物件直接从高处坠落 伤人。 十四、脚手架内必须使用电焊气割工艺时，应严格按照国家特殊工种的要求和消防规定执行。必须有防火 措施和专人看守，配备料斗（桶），防止火星和切割物溅落。严禁无证动用焊割工具。 十五、当日完工后，应仔细检查岗位周围情况，如发现留有隐患的部位，应及时进行修复或继续完成至一 个程序，一个部位的结束，方可撤离岗位。 十六、输送至地面的所有杆件、扣件等物体，应按类堆放整理。 十七、当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止脚手架拆除作业。雨、雪后上架作业应有防滑 措施，并应扫除积雪。 十八、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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木工平刨安全技术交底 GDAQ330505 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律。 二、手压刨必须有安全装置，并在操作前检查机械各部件及防护安全装置是否有松动或失灵现象，并检查 刨刃锋利程度及吃刀深度，经试车 1～3cm 后，才能进行正式工作，如刨刃已钝，应及时调换。 三、吃刀深度一般调为 1～2mm。 四、操作时一手压住木料，一手均匀推进，不要猛推猛拉，切勿将手指按于木料侧面。刨料时，先刨大面 当作标准面，然后再刨小面。 五、在刨较短、较薄的木料时，应用推板去压木料。 六、长度不足 400mm，或薄且窄的小料不得上手压刨,厚度小于 1.5cm、长度小于 25cm 的木料不得在平刨上 加工。 七、两人同时操作时，须持料推过刨刃 150mm 以外，下手方可接拖。 八、操作人员衣袖要扎紧，不准戴手套。 九、电箱开关应严格按规定选用熔丝，严禁用铜线、铁线、铝线等代替。 十、开机后不能立即送料刨削，一定要等刀轴运转平稳经试车 1～3cm 后，方可进行刨削。刨料时应保持身 体平衡，双手操作。 十一、刨刀刃口量不得超过外径 1.1mm，每次刨削量不得超过 1.5mm.进料速度应均匀。严禁在刨刃上方回 料。 十二、刨旧料时必须先将铁钉、泥砂等清除干净。遇节疤、戗茬时应减慢送料速度，严禁手按节疤送料。 十三、两人操作时，进料速度应一致，当木料前端越过刀口 30cm 后，下手操作人员方可接料，木料刨至尾 端时，上手操作人员应注意早松手，下手操作人员不得猛拉。 十四、刨削过程如果感觉木料振动太大，送料推力较重时，说明刨刀刃口已经磨损，必须停机更换新磨锋 利的刨刀。 十五、同一台刨机的刀片重量、厚度必须一致，刀架与刀必须匹配，严禁使用不合格的刀具，紧固刀片的 螺钉应嵌入槽内，且距离刀背不得小于 l0mm。 十六、机械运转时，不得进行维修，更不得移动或拆除护手装置进行刨削。换刀片前必须拉闸断电，并挂“有 人操作，严禁合闸”的警示标牌，施工用电必须有保护接零和漏电保护器。 十七、平刨在施工现场应置于木工作业区内，并搭设防护棚，若位于塔吊作业范围内的，应搭设双层防坠 棚，在木工防护棚内落实消防措施、安全操作规程及其责任人。 十八、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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贵州建工集团第二建筑工程公司 项目工程技术负责人安全生产责任制 1、对项目工程生产经营中的安全生产负技术责任； 2、贯彻、落实安全生产方针、政策、严格执行安全技术规程、规范、标 准。结合项目工程特点，主持项目工程安全技术交底； 3、参加或组织编制施工组织，编制、审查施工方案时，要制定、审查安 全技术措施，保证其可行与针对性，并随时检查、监督、落实； 4、主持制定技术措施计划和季节性施工方案的同时，制定相应的安全技 术措施并监督执行。及时解决执行中出现的问题； 5、项目工程应用新材料、新技术、新工艺，要及时上报，经批准后方可 实施，同时要组织上岗人员的安全技术培训、教育。认真执行相应的安全 技术措施与安全操作工艺、要求，预防施工中因化学物品引起的火灾、中 毒或其新工艺实施中可能造成的事故； 6、主持安全防护设施和设备的验收。发现设备、设施的不正常情况应及 时采取措施。严格控制不合标准要求的防护设备、设施投入使用； 7、参加安全生产检查，对施工中存在的不安全因素，从技术方面提出整 整改意见和办法予以消除。 责任人（签字）： 200 年 月 日
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钢筋对焊机安全技术交底 GDAQ330407 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、加工场所应有防雨、防潮、防晒，符合防火和安全用电规范要求的工作棚，并备有消防器材。 三、焊接车间（或工场）内，严禁堆放易燃易爆物品，场外 5m 范围内不准堆放可燃易燃材料杂物或杂草。 四、操作人员必须戴防护眼镜和胶手套，站的地方应垫木板或橡胶板等绝缘材料。应穿胶底鞋，不准赤脚 或穿拖鞋。 五、对焊机应安装在室内，导线绝缘良好无破皮漏电现象，并有可靠的保护接零。当多台对焊机并列安装时， 相互间距不得小于 3m，应分别接在不同相位的电网上，并应分别有各自的刀型开关。闸刀开关与对焊机之间的 导线，应用套管加以保护，接线部份不得有腐蚀和受潮现象。 六、导线的截面应按下表的规定； 对焊机额定功率（kV·A） 25 50 75 100 150 200 500 一次电压为 220V 时的导线截面积（㎜2） 10 25 35 45 一次电压为 380V 时的导线截面积（㎜2） 6 16 25 35 50 70 150 七、操作前应检查对焊机的压力机构是否灵活，夹具是否牢固，气压或液压系统应无泄漏，传动的夹具是 否正常。经过试验确认没有问题后，方可进行焊接。 八、焊接前，应根据所焊钢筋的截面，调整二次电压。禁止焊接超过对焊机规定直径的钢筋。 九、断路器的接触点，应每隔 2d 用砂纸擦净；电极（铜头）应定期用锉刀锉光；二次电路全部连接螺栓应 定期拧紧，防止松动，避免接触电阻过大发生过热现象；水冷却的温度，不得超过 40℃，排水量应根据温度调节。 十、闪光区应设挡板，焊接时无关人员不得入内。 十一、发现焊头漏电，禁止使用，并立即拉闸断电，进行更换。 十二、已焊接好的钢筋，应按其规格长度堆放整齐，挂上标签，并不得靠近易燃物品。 十三、冬期施工时，室温度不得低于 8℃。作业后，应放尽机内冷却水。 十四、焊接较长钢筋时，应设置活动支架，配合搬运的操作人员应站在火花喷射范围以外，防止火花伤人。 十五、作业后或停电时，必须拉闸切断电源，放尽机内冷却水，收拾好夹具和工具，清扫车间（或工场）， 并对设备进行清洁和保养。 十六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：52.5 KB 时间：2026-01-26 价格：¥2.00
建筑基坑支护安全专项施工方案编制要点 GDAQ3202 一、工程概况 （一）基坑所处的地段，周边的环境。 （二）四周市政道路、管、沟、电力电缆和通信光缆等情况。 （三）基础类型、基坑边坡支护形式、基坑开挖深度、降排水条件、施工季节、支护结构使用期限及其他 要求。 二、编制依据 相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工组织设计等。 三、工程地质情况及现场环境 （一）施工区域内建筑基坑的工程地质勘察报告，要包含土的常规物理试验指标，土的固结块剪内摩擦角φ、 内聚力 c、渗透系数 K 等数据。 （二）施工区域内及邻近地区地下水情况。 （三）场地内和邻近地区地下管道、管线图和有关资料，如位置、深度、直径、构造及埋设年份等。 （四）邻近的原有建筑、构筑物的结构类型、层数、基础类型、埋深、基础荷载及上部结构现状，如有裂缝、 倾斜等情况，需作标记、拍片或绘图，形成原始资料文件。 （五）基坑四周道路的距离、堆放物及车辆载重情况。 四、基坑支护设计 依据《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120―99、工程地质勘察报告进行支护方案选择及设计，内容有： （一）设计原则（3.1.1、3.1.3、3.1.4、3.1.5、3.1.6 条）。 （二）支护结构选型（3.3.1、3.3.2、3.3.3 条）。 （三）荷载标准（3.4、3.5 条）。 （四）质量检测（3.6 条）。 五、支护施工工序及施工方法 根据选择的支护方案和支护设计，安排支护施工工序及施工方法。 如采用挡土板桩，施工顺序： 建筑工程定位→板桩墙定位→安装导向围檩→沉打板桩→拆除导向围檩→安装拉锚或支撑装置→挖土（视 基础深度，确定分层开挖厚度和相应支护设施）→基础施工→填土→拆除拉锚或支撑→拔除板桩。 挡土板桩施工必须做到： （一）确保坑壁稳定，施工安全。 （二）确保邻近建筑物、构筑物和管线安全。 （三）考虑基础施工各工序如挖土、模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇捣便于进行。 （四）尽可能施工简便、经济合理。 六、基坑施工 （一）基坑开挖 基坑开挖应根据支护结构设计、降排水要求，确定开挖方案。基坑边界周围地面应设排水沟，且应避免漏水、 渗水进入坑内；放坡开挖时，应对坡顶、坡面、坡脚采取降排水措施。基坑周边严禁超载堆放。 内容应包括：开挖机械的选型，开挖程序，机械和运输车辆行驶路线，地面和坑内排水措施，冬季、雨季、 汛期施工措施等。 （二）开挖监控 基坑开挖前应作出系统的开挖监控方案，监控方案应满足《建筑基坑工程监测技术规范》GB 50497—2009， 包括监控目的、监测项目、监控报警值、监测方法及精度要求、监测点的布置、监测周期、工序管理和记录制 度以及信息反馈系统等。 七、安全技术保证措施 （一）建立健全施工安全保证体系，落实有关建筑施工的基本安全措施等内容。 （二）结合工程特点采取安全技术措施，必须包括紧急应急措施和应急预案。 八、地下水控制 地下水控制的设计和施工应满足支护结构设计要求，应根据场地及周边工程地质条件、水文地质条件和环 境条件并结合基坑支护和基础施工方案综合分析、确定。内容如地下水控制方法、涌水量估算、降水截水措施等。 九、必要的附图及表 主要施工机械设备表、施工进度计划表、施工布置平面图、基坑支护设计图纸。
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安全技术交底记录 工程名称 路家洼至井焉公路改建工程 施工单位 榆林市天成建筑工程有限公司 交底日期 交底项目 交 底 人 内容摘要： 1.进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持上 岗证。 2.土方开挖前编制开挖方案，并按认可后的方案进行开挖。 3.挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。 4.挖土时应注意土壁稳定性，发现有裂缝及倾倒、塌方可能时，人员要立即离开 并及时处理。 5.在基坑较深作业时，必须戴安全帽，严防上面图块及其他物体落下砸伤头部。 6.每日或雨后必须检查土壁情况，在确保安全的情况下继续工作。 7.电缆 1 米范围内应采用人工挖掘。 8.配合机械清坡、清底工人，不准在机械回旋半径下作业。 9.向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗在汽车驾驶室上通过。 10.场内道路应及时修整，确保车辆安全通行，各种车辆应由专人负责指挥引导。 接受交底人签字： 路基土方技术交底 1、施工准备 ⑴ 路基开工前，在全面熟悉设计文件和设计交底的基 础上，进行现场核对和施工调查，发现问题及时根据有关程 序提出修改意见报请变更设计。 ⑵解决好生活用房、生活用品；设立必要的安全标志。 2、施工测量 （1）导线复测 ①采用满足测量精度要求的全站仪进行导线复测。复测 导线时，必须和相邻施工段的导线闭合。 ②原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证 在道路施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视。 ③导线起点应与设计单位测定结果比较，测量精度应满 足设计要求。 ④对有碍施工的导线点，施工前应加以固定，固定方法 可采用交点法或其它的固定方法。所设护桩应牢固可靠，桩 位应便于架设测量仪器，并设在施工范围以外。 （2）中线复测 ①路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩， 如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起点等。 ②恢复中线时应注意与结构物中心相邻施工段的中线闭 合，发现问题应及时查明原因，并报监理工程师。 （3）校对及增设水准基点 ①对设计单位设置的水准点应仔细校核，并与国家水准
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：30 KB 时间：2026-01-29 价格：¥2.00
安全技术交底记录 工程名称 路家洼至井焉公路改建工程 施工单位 榆林市天成建筑工程有限公司 交底日期 交底项目 交 底 人 内容摘要： 1.进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持上 岗证。 2.土方开挖前编制开挖方案，并按认可后的方案进行开挖。 3.挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。 4.挖土时应注意土壁稳定性，发现有裂缝及倾倒、塌方可能时，人员要立即离开 并及时处理。 5.在基坑较深作业时，必须戴安全帽，严防上面图块及其他物体落下砸伤头部。 6.每日或雨后必须检查土壁情况，在确保安全的情况下继续工作。 7.电缆 1 米范围内应采用人工挖掘。 8.配合机械清坡、清底工人，不准在机械回旋半径下作业。 9.向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗在汽车驾驶室上通过。 10.场内道路应及时修整，确保车辆安全通行，各种车辆应由专人负责指挥引导。 接受交底人签字： 路基土方技术交底 1、施工准备 ⑴ 路基开工前，在全面熟悉设计文件和设计交底的基 础上，进行现场核对和施工调查，发现问题及时根据有关程 序提出修改意见报请变更设计。 ⑵解决好生活用房、生活用品；设立必要的安全标志。 2、施工测量 （1）导线复测 ①采用满足测量精度要求的全站仪进行导线复测。复测 导线时，必须和相邻施工段的导线闭合。 ②原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证 在道路施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视。 ③导线起点应与设计单位测定结果比较，测量精度应满 足设计要求。 ④对有碍施工的导线点，施工前应加以固定，固定方法 可采用交点法或其它的固定方法。所设护桩应牢固可靠，桩 位应便于架设测量仪器，并设在施工范围以外。 （2）中线复测 ①路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩， 如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起点等。 ②恢复中线时应注意与结构物中心相邻施工段的中线闭 合，发现问题应及时查明原因，并报监理工程师。 （3）校对及增设水准基点 ①对设计单位设置的水准点应仔细校核，并与国家水准
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：30 KB 时间：2026-02-13 价格：¥2.00
模板工程 模板工程安全技术交底 1．施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，并应系牢。 2．按照模板施工方案的要求作业。 3．经医生检查认为不适宜高空作业的人，不得进行高空作业。 4．工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系在身上，钉子必须 放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。 5．上层和下层支柱在同一垂直线上，模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时 固定设施。 6．支柱全部安装完毕后，应及时沿横向和纵向加设水平平撑和垂直剪刀撑。 7．支柱高度小于 4m 时，水平撑应设上下两道，两道水平撑之间，在纵、横向加设剪 刀撑。 8．拆除板、梁、柱墙模板，在 4m 以上的作业时应搭设脚手架或操作平台，并设防护 栏杆，严禁在同一垂直面上操作。 9．安装与拆除 5m 以上的模板，应搭脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面 操作。 10．高空、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。 11．遇六级以上的大风雨，应暂停室外的高空作业，雨后应先清扫施工现场，略干不滑 时再进行工作。 12．安装和拆除柱、墙、梁、板的操作层，从首层以上各层应张挂安全平网。进行拆除 作业时，应设置警示标牌。 13．二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢 后升降，不得乱抛。组合钢模板装拆时，上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送， 严禁从高处掷下，高空拆模时，应有专人指挥。并在下面标出工作区，用绳子和红白旗加以 围栏，暂停人员过往。 14．不得在脚手架上堆放大批模板等材料。 15．支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上，通路中间的斜撑、拉杆等应设在 1.8m 高以上。 16．支撑过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将 已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。 17．模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除 后即将洞口盖好。 高支模模板支架工程安全技术交底 1．进入现场必须遵守安全操作规程，安全生产十大纪律和文明施工的规定。 2．按照高支模方案的要求作业。 3．作业前应先检查使用工具是否安全牢固，作业条件及基础是否符合安全要求。 4．严格按照层高超过 4.5m 的高支模模板支架安全施工方案进行搭设，不合格的材料、 扣件不准使用。 5．支架立杆底部应设置底座或垫付板并设置纵横向扫地杆，立杆上的扣件应交错布置， 支架立杆应竖直设置，2m 高度的垂直度允许偏差为 15mm。 6．钢管连接应采用接驳管和直管接驳扣件扭紧螺母，不得松动。 7．当梁模板支架立杆采用单根立杆时，立杆应设在梁模板中心处且偏心距不应大于 25mm。 8．模板支架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置。 9．传递钢管等材料时，严禁碰、触、压电源电线。 10．扳手、扣件、螺母应放入工具袋，不准抛扔。 11．模板尺寸准确，安装模板必须及时钉（扣）顶牢固，不得留松板或浮板，预留孔口 应及时盖板封闭牢固。 12．使用手持电钻、电锯应符合安全用电要求，如有故障，应先拉闸断电，送机修组维 修，不准擅自检修。 13．遇有六级阵风或大雨应停止作业。 14．架设完毕必须严格验收，不合格不准进行下道工序作业，不准边加固边上钢筋边绑 扎钢筋作业，严防坍塌事故发生。 大模板的堆放、安装和拆除安全技术交底 1．大模存放时应满足地区条件要求的自稳角，两块大模板应采取板面对板面的存放方 法，长期存放模板，并将模板换成整体。大模板存放在施工楼层上，必须有可靠的防倾倒措 施，不得沿外墙边放置，并垂直于外墙存放，不得靠在其他模板上或物件上，严防脚下滑移 倾倒。 2．模板起吊前，应检查吊装用绳索、卡具及每块模板的吊环是否完整有效，并应先拆 除一切临时支撑，经检查无误后方可起吊。模板起吊前，应将吊车的位置调整适当，做到稳 起稳落，就位准确，禁止用人力搬动模板，严防模板大幅度摆动或碰倒其他模板。 3．简模可用拖车整体运输，也可拆成平模用拖车水平叠放运输，平模叠放时，垫木必 须上下对齐，绑扎牢固，用拖车运输，车上严禁坐人。 4．在大模板拆装区域周围，应设置围栏，并挂明显的标志片，禁止非作业人员入内。 组装平模时，应及时用卡具或花篮螺丝将相邻模板连接好，防止倾倒。 5．全现浇结构安装作模板时，必须悬挑担固定，位置调整准备后，方可摘钩，外模安 装后，要立即穿好销杆，紧固螺栓。安装外模板的操作人员必须挂好安全带。 6．在模板组装或拆除时，指挥、拆除和挂钩人员，必须站在安全可靠的地方操作，严 禁人员随大模板起吊。 7．大模板必须有操作平台、上下楼道、走桥和防护栏杆等附属设施，如有损坏，应及 时修理。 8．拆模起吊前，应复查穿墙销杆是否拆净，在确定无遗漏且模板与墙体完全脱离后方 可起吊。拆除外墙模板时，应先挂好吊钩，紧绳索，再行拆除销杆和担。吊钩应垂直模板， 不得斜吊，以防碰撞相邻模板和墙体，摘钩时手不离钩，待吊钩吊起超过头部方可松手，超 过障碍物以上的允许高度，才能行车或转臂。模板就位拆除时，必须设置缆风绳，以有利拆 模板吊装过程中的稳定性。在大风情况下，根据安全规定，不得作高空运输，以免在拆除过 程中发生模板间或与其他障碍物之间的碰撞。 9．模板安装就位后，要采取防止触电的保护措施，要设专人将大模板串连起来，并同 避雷网接通，防止漏电伤人。 10．大模板拆除后，应及时清除模板上的残余混凝土，并涂刷脱模板剂，在清扫和涂刷 离剂时，模板要临时固定好，板面相对停放的模板间，应留出 50～60cm 宽人行道，模板上 方要用拉杆固定。 11．拆除模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除模板上，在拆除楼板模板时，要注意 整块模板掉下，尤其是用定型模板作平台模板时，更要注意，拆模人员要站在门窗洞口外拉 支撑，防止模板突然全部掉落伤人。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：40.5 KB 时间：2026-04-30 价格：¥2.00
技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2007-6-3 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 围护结构 交底提要 2 号出入口围护结构钢筋笼加工技术交底 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 一、施工准备 1、 焊工必须持证上岗。 2、 作业现场要有安全防护、防火、通风措施，防止发生触电、火灾、中毒及烧伤等事 故。 3、 正式焊接前，各个电焊工应对其在工程中准备进行电弧焊的主要规格的钢筋各焊 3 个模拟试件，做拉伸试验。经试验合格后，方可参加施工作业。 4、 钢筋的级别、规格要有出厂材质证明及进场后的复试报告。 5、 本出入口围护桩钢筋笼有六种，加工人员应根据施工要求加工所需的钢筋笼。钢筋 笼的种类如下： 1 2 3 4 5 种类 参数 B 型 C 型 D 型 E 型 F 型 长 度 7.448m 9.803m 12.453m 14.103m 15.903m 二、操作工艺 选定焊接参数 焊定位焊缝 引弧、施焊、收弧 清渣 检查 1、 钢筋笼主筋焊接采用搭接焊接，焊接可选用双面焊或单面焊。 单面焊钢筋搭接长度为 10d（Φ25 钢筋为 250mm，Φ22 钢筋为 220mm，φ10 钢筋为 100mm）；双面焊搭接长度为 5d（Φ25 钢筋为 125mm，Φ22 钢筋为 110mm，φ10 钢 筋为 50mm）。 焊缝宽度为 0.7d（Φ25 钢筋为 17.5mm，Φ22 钢筋为 15.4mm，φ10 钢筋为 7mm）， 焊缝高度为 0.3d（Φ25 钢筋为 7.5mm，Φ22 钢筋为 6.6mm，φ10 钢筋为 3mm）。 2、 搭接焊时，钢筋应预弯，以保证两根钢筋的轴线在同一轴线上。 3、 搭接焊时，引弧应在搭接钢筋形成焊缝的一端开始，收弧应在搭接钢筋的端头上。 弧坑应填满。第一层焊缝应有足够的溶深，主焊缝与定位焊缝应溶合良好，不得烧 伤主筋。 三、质量标准 1、 焊缝表面应平整，不得有凹陷或焊瘤。 2、 接头区域不得有裂纹。 3、 横向咬边深度不大于 0.5mm，在长 2d 焊缝表面上的气孔个数不得多于 2 个、夹渣 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2007-6-3 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 围护结构 交底提要 2 号出入口围护结构钢筋笼加工技术交底 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 面积不大于 6mm2。 4、 接头轴线偏移不大于 0.1d 或 3mm。 5、 外观检查不合格的接头，经修整或补强后可提交二次验收。 6、 钢筋笼加工允许偏差 序号 项目 允许偏差（mm） 检验方法 1 主筋间距 ±10 2 箍筋间距 ±20 3 钢筋笼直径 ±10 钢尺检查不少于 5 处 4 长度 ±25 钢尺检查 5 保护层厚度 ±5 钢尺检查不少于 5 处 四、成品保护 1、注意对已焊接好的钢筋骨架的保护，不乱踩乱拆，不粘油污，在施工中乱拆的骨架 要认真修复，保证钢筋骨架中各种钢筋位置正确。 五、注意的质量问题 1、 应根据钢筋的级别、直径、接头型式，选择焊条、焊接工艺。焊接参数应采用班前 焊确定的参数。 2、 焊接地线与钢筋应接触紧密，休息期间要断开电源，以避免焊条接触钢筋发生电弧， 烧伤钢筋。 3、 焊接过程中应及时清渣，弧坑应填满。 六、安全环保措施 1、 电焊机外壳，必须接地良好，其电源的装拆应由电工进行。 2、 电焊机要设单独开关，开关应放在防雨的闸箱内，拉合时应戴手套侧向操作。 3、 焊钳与把线必须绝缘良好。连接牢固，更换焊条应戴手套。在潮湿的地点工作，应 站在绝缘胶板或木板上。 4、 严禁在带压力的容器或管道上施焊，焊接带电的设备必须先切段电源。 5、 把线、地线禁止与钢丝绳接触，更不用钢丝绳或机电设备代替零线。所有地线接头 必须连接牢固。 6、 更换场地转动把线时，应切段电源，并不得手持把线爬梯登高。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2007-6-3 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 围护结构 交底提要 2 号出入口围护结构钢筋笼加工技术交底 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 7、 清除焊渣、采用电弧焊刨清根时，应戴防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。 8、 多台焊机在一起集中施焊时，焊接平台或焊件必须接地，并有隔光板。 9、 施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离。 10 工作结束，应切断焊机电源并检查操作地点，确认无起火危险后，方可离开。 七、附图：钻孔桩钢筋笼加工图
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：42 KB 时间：2026-05-02 价格：¥2.00
安全技术交底记录 施工单位: 2002 年 月 日 哈安管表 5 工程名称 分部分项工程 冰灯施工 工种 交底内容： 1、冰灯施工要认真贯彻执行哈尔滨市地方标准《冰灯建筑设计及施工技术规程》。 2、进入现场必须遵守安全技术操作规程，特种作业人员必须持证上岗，不得违章作业或洒后作 业。 3、施工机械要设制式电闸箱，实行二级保护。 4、各种手持电动工具操作人员安装触电保护器，并按规定对触电保护器每周进行测试，做好记 录备查。 5、电线要按“规范”架空，使用时防止相互交叉搭接，防止和钢脚手、钢架搭接，电线接头要 绝缘良好，严禁平接头，防止触电事故发生。 6、施工中操作平台、脚手架要按规定规程搭设，并作防滑处理，防止上料过多，人员集中超重 造成塌架、断杆等，上料通道要设防滑条；防止高处坠落发生。 7、跳板要搭设严密索牢，不准有探头板。 8、所使用的锛、刨、锯斧等工具要安装牢固，操作时要防止掉头伤人。 9、砌筑冰块要粘结牢固，防止冰块滑落，砌筑用的临时支撑要选用无死节、无断裂的木方，支 撑要合理组合，保证稳定，冻结牢固后再拆除。 10、 截冰使用的圆锯要牢固可靠，切割冰块时，要把冰块固定，或用工具扶着，不准直接用 手扶，脚蹬；锯把长度必须大于 1.5m。 11、 吊装冰块的索具必须事先检查确认无隐患再用。滑轮要拴结牢固，转动灵活，不准与绳擦； 12、 一切人员不准吊装物下停留通过，吊装时要有专人指挥。吊盘禁止乘人。 13、 取冰地点应事先检查，确认已冻结牢固达到“规程”要求时方可取冰，运冰道路无清沟、 冰眼。 14、 取冰人员要拴安全绳，穿防滑鞋，防止落水发生危险。 15、 施工人同要注意保暖，防止冻伤。 16、 凡有明火取暖的休息室等，必须有用火准用证，设专人负责，常检查，常督促，特别是 夜间，确保安全取暖，防止一氧化碳中毒和火灾事故发生。 交底人签字： 接受人(安全员)签字： 注:本交底必须一式二份,生产班组,生产班组栋号工长各一份 哈尔滨市城乡建设安全监察站监印
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：16.5 KB 时间：2026-05-06 价格：¥2.00
交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年5月 2日 工种 木工 安全技术交底内容 1、高处作业时，材料码放必须平稳整齐。 2、使用的工具不得乱放。地面作业时应随时放人工具箱，高处作业应放人工具袋内。 3、作业时使用的铁钉，不得含在嘴中。 4、作业前应检查所使用的工具，如手柄有无松动、断裂等，手持电动工具的漏电保护器应试机检查，合格 后方可使用。操作时戴绝缘手套。 5、使用手锯时，锯条必须调紧适度，下班时要放松，以防再使用时锯条突然暴断伤人。 6、成品、半成品、木材应堆放整齐，不得任意乱放。不得存放在在施工程内，木材码放高度不超过1.2m为 宜。 7、木工作业场所的刨花、木屑、碎木必须自产自清、日产日清、活完场清。 8、用火必须事先申请用火证，并设专人监护。 9、作业前应认真检查模板、支撑等构件是否符合要求，钢模板有无严重锈蚀或变形，木模板及支撑材质是 否合格。 10、模板工程作业高度在2m和2m以上时，必须设置安全防护设施。 11、操作人员登高必须走人行梯道，严禁利用模板支撑攀登上下，不得在墙顶、独立梁及其他高处狭窄而 无防护的模板面上行走。 12、模板的立柱顶撑必须设牢固的拉杆，不得与门窗等不牢靠和临时物件相连接。模板安装过程中，不得 间歇，柱头、搭头、立柱顶撑、拉杆等必须安装牢固成整体后，作业人员才允许离开。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站主体结 构模板 接 受 交 底 人 签 名 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 针对性交底： 1、在基坑下面作业的木工要注意上方吊运材料的龙门吊，严禁在吊运材料的龙门吊下作业。 2、多人抬运模板时要动作要协调一致。 3、现场严禁吸烟。 4、模板工在登高作业时，高度如果超过2米，必须系好安全带。安全帽一定要系好下额带。 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时，四周必须设牢固支撑，如柱模在6m以上，应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度，经工程技术领导同意，不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序；先拆非承重模板，后拆承重的模板 及支撑；在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时，严禁将支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除。已拆 活动的模板，必须一次连续拆除完，方可停歇，严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时，必须设警戒区，严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地 方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板，吊运大型整体模板时必须拴结牢固，且吊点平衡， 吊装、运大钢模时必须用卡环连接，就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时，下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除的模板支撑等材料，必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下的材料，严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定： 1.操作人员应经培训，熟悉使用的机械设备构造、性能和用途，掌握有关使用、维修、保养的安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机，各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 针对性交底： 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 接 受 交 底 人 签 名 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：26.5 KB 时间：2026-05-09 价格：¥2.00
分项工程安全技术交底记录 安 3—6—2 分项工程名称 洞口作业安全技术 交底 部位 裙房底板砼 （东） 数量 320m3 负责部门 施工部门 交底内容： 洞口作业安全技术交底 1. 进行洞口作业以及在工程和工序需要而产生，使人与物有坠落危险及人身安全的其他洞口进行高处作业 时，必须按下列规定设置防护设施。 （1） 施工现场通道附近的各类洞口与坑槽等处，除设置防护设施与安全标志外，夜间还应设红灯示警。 （2） 钢管桩、钻孔桩等桩孔上口，标形、条形基础上口，未填土的坑槽，以及人孔、天窗、地板门等处， 均应按洞口防护设置稳固的盖件。 （3） 电梯井口必须设置防栏杆或固定栅门；电梯井内应每隔两层并最多隔 10m 设一道安全网。 （4） 板与墙的洞口，必须设置牢固的盖板、防护栏杆、安全网或其他防坠落的防护设施。 2. 搭设洞口防护栏时，必须符合下列要求： （1） 栏杆柱的固定庆符合下列要求： 1） 当在混凝土楼面、屋面和墙面固定时，可用预埋件与钢管或钢筋焊牢。采用竹、木栏杆时，可在预埋件 上焊接 30㎝长的 L50×5 角钢，其上下各钻一孔，然后用 10mm 螺栓与竹、木杆件栓牢。 2） 当在基坑四周固定时，可采用钢管并打入地南 50～70㎝深。钢管离边口的距离，不应小于 50㎝。当基坑 周边采用板桩时，钢管可打在板桩外侧。 3） 当在砖或砌块等砌体上固定时，可预先砌入规格相适应的 80×6 弯转扁钢作预埋铁的混凝土块，然后用 上述方法固定。 （2） 防护栏杆庆由上、下两道横杆及栏杆柱组成，上杆离地面高度 1.0～1.2，下杆离地面高度为 0.5～0.6。 坡度大于 1：2.2 的屋面，防护栏杆应高 1.5m，并加挂安全网。除经设计计算外，横杆长度大于 2m 时， 必须加设栏杆柱。 3. 洞口根据具体情况采取设防护栏杆、加盖件、张挂安全网与装栅门等措施时，必须符合下列要求： （1） 边长在 150㎝以上的洞口，四周设防护栏杆，洞口下张设安全平网。 （2） 边长为 50～150㎝的洞口，必须设置以扣件扣接钢管而成的网格，并在其上满铺竹笆或脚手板。也采 用贯穿于混凝土板内的钢筋构成防护网，钢筋网格间距不得大于 20㎝。 （3） 墙面等处的竖向洞口，凡落地的洞口应加装开关式、工具式或固定式的防护门，门栅网格的间距不应 大于 15㎝，也可采用防护栏杆，下设挡脚板（笆）。 （4） 楼板面等处边长为 25～50㎝的洞口、安装预制构件进的洞口以及缺件临时形成的洞口，可用竹、木 等作盖板，盖住洞口。盖板须能保持四周搁置均衡，并有固定其位置的措施。 （5） 垃圾井道和烟道，应随楼层的砌筑或安装而消除洞口，或参照预留洞口作防护。管道井施工进，除按 上款办理外，还应加设明显的标志。如有临时性拆移，须经施工负责人核准，工作完毕后必须恢复防 护设施。 （6） 位于车辆行驶道旁的洞口、深沟与管道坑、槽，所加盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载 力 2 倍的荷载。 （7） 下边沿至楼板或底面低于 80㎝的窗台等竖向洞口，如侧边落差大于 2m 时，应加设 1.2m 的临时护栏。 （8） 楼板、屋面和平台等面上短边尺寸大于 25㎝的孔口，必须用坚实的盖板盖没。盖板应能防止挪动移位。 （9） 对邻近的人与物有坠落危险性的其他竖向的孔、洞口均应予以盖没或中以防护，并有固定其位置的措 施。 4. 洞口防护栏杆的杆件及其搭设应符合下列要求： （1） 原木横杆上杆梢径不应小于 70mm，下杆梢径不应小于 60mm，用不小于 12 号的镀锌钢丝、竹篾或 塑料篾绑扎，不应少于 3 圈，要求表面平顺和稳固无动摇。 （2） 钢管横杆及栏杆柱均应采用 48mm×（2.75～3.5）mill 的管材，以扣件或电焊固定。 （3） 钢筋横杆上杆直径不应小于 16mm，下杆直径不应小于 14mm，栏杆柱直径不应小于 18mm，采用电 焊或镀锌钢丝绑扎固定 （4） 毛竹横杆小头不应小于 70mm，栏杆柱小头直径不应小于 80mm，用不小于 16 号的镀锌钢丝、竹篾 或塑料绑扎，不应小于 3 圈，并无泻滑。 （5） 以其他钢材如角钢等作防护栏杆时，应选用强度相当的规格，以电焊固定。 交底人签字 作业班组长签字 操 作 人 员 签 字
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：26 KB 时间：2026-05-10 价格：¥2.00
桥梁工程各类施工项目 安全技术交底 编号：NO 总包单位名称 分包单位或 班组名称 工程名称 分项/分部 工程名称 交底内容： 一、进场安全注意事项 1.进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽，系好下颚带，锁好带扣。 2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品，着装要整齐，严禁赤脚和穿拖鞋、 高跟鞋进入施工现场。 3.在没有可靠安全防护设施的高处（2 米以上含 2 米）和陡坡施工时，必须系好 合格的安全带，安全带要系挂牢固，高挂低用，同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑 的鞋，穿防滑胶鞋。 4.新进场的作业人员，必须首先参加入场安全教育培训，经考试合格后方可上岗， 未经教育培训或考试不合格者，不得上岗作业。 5.从事特种作业的人员，必须持证上岗，严禁无证操作，禁止操作与自己无关的 机械设备。 6.施工现场禁止吸烟，禁止追逐打闹，禁止酒后作业。 7.施工现场的各种安全防护设施、安全标志等，未经领导及安全员批准严禁随意 拆除和挪动。 8.施工过程中应注意高压线、地下管线。 二、脚手架搭设及施工 9.搭设脚手架的操作人员，必需经过专门训练和体格查验考核，持特种作业证方 可上岗。如患有高血压、心脏病、癫痫及其他不适宜高空作业人员，一律不准从事搭 设作业。 10.进入作业区域，必须戴安全帽，带工具袋，悬空危险作业，必须先挂扣安全 带，严禁穿拖鞋、赤脚或硬底鞋上棚架操作。严禁作业中吸烟，严禁酒后作业。 11.架设用的材料及扣件的规格和质量必须符合有关技术规定和施工方案的要 求，并经试验合格后才能使用。不准使用不合格的材料、扣件。 12.架子地基应平整夯实（或和基础）。并找平后，加设垫木、垫板或底座。不 得在未经处理的起伏不平和软硬不一的地面上直接搭设脚手架。不准用红砖作垫块。 13.严格按照脚手架搭设方案规定的构造尺寸进行搭设。孔洞四个角各设一根立 杆（实际搭设时根据孔洞尺寸增加搭设立杆，间距 2.5m）。控制好立杆的垂直偏差 和横杆的水平偏差， 并确保节点连接达到要求 （绑好， 拧紧或插挂好）；垂直度＜1/1000， 绝对值不大于 15㎝。横杆 2m 一道， 在四个角立杆处各设一根斜撑杆。脚手架的 立面各设置一道剪刀撑，由底至顶连续设置；中间每道剪刀撑的净距不应大于 15m。 14.施工作业层必须有脚手板满铺，铺平铺稳，保证有 3 个支撑点绑扎牢固，不 得有探头板。 15.搭设过程中要及时设置斜撑杆、剪刀撑以及必要的卸荷吊索，保证架体剪刀 撑与地面夹角不小于 45°，不大于 60°。 16.操作架的操作面必须满铺安全网，之后再铺脚手板，脚手板用 16﹟铅丝固定。 17.架上堆放材料、工具等荷载不得超过 3KN/ m。 18.遇有恶劣气候（如风力在六级以上）时，禁止在脚手架上作业。 三、模板施工 19.进入施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，并做好 高挂低用及系牢固。 20.经医生检查认为不适宜高空作业的人员，不得进行高空作业。 21.工作前应先检查使用的工具是否牢固，板手等工具必须用绳链系挂在身上， 钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑 落。 22.安装与拆除 2m 以上的模板，应搭脚手架，并设防护杆，防止上下在同一垂 直面操作。支设高度在 3m 以上的柱模板，四周应设斜撑，并应设立操作平台，低 于 3m 可用马凳操作。 23.高空、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。 24.遇六级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，雪、霜、雨后应先清扫施工 现场，不滑时再进行工作。 25.二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板，应用运输工具或绳子系 牢后升降，不得乱抛。组合钢模板装拆时，上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆 随运送，严禁从高处掷下，高空拆模时，应有专人指挥，并在下面标出工作区，用红 白旗加以围栏，暂停人员过往。 26.不得在脚手架上堆放大批模板等材料。 27.支撑、 牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上。 通路中间的斜撑、 拉杆等应设在 1.8m 高以上。 28.支撑过程中，如需要中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇 时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。 29.模板有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板 拆除后将洞口盖好。 30.拆除模板一般用撬棒，人不许站在正在拆除的模板上，在拆除楼板模板时， 要注意整块模板掉下，尤其是用定型模板做平台模板时，更要注意。拆摸人员要站在 门窗洞口外拉支撑，防止模板突然全部掉落伤人。 31.在组合钢模板上架设的电线和使用电动工具，应用 36V 安全电压或采取其 他有效的安全措施。 32.装、拆模板时禁止使用 50mm×100mm 木料、钢模板作立人板。 33.高空作业要搭设脚手架或操作台，上、下要使用梯子，不许站立在墙上工作。 不准在大梁底模上行走。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。 34.装拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面 工作；操作人员要主动避让吊物。增强自我保护和相互保护的安全意识。 35.拆模必须一次性拆清，不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理，堆放整 齐。 36.18、拆除的钢模作平台底模时，不得一次将顶撑全部拆除，应分批拆下顶撑， 然后按顺序拆下搁栅、底模，以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。禁止使 用 50mm×100mm 木料作顶撑。 37.在钢模及机件垂直输送时，吊点必须符合起重要求，以防坠落伤人。模板顶 撑排列必须符合施工荷载要求。拆模时，临时脚手架必须牢固，不得用拆下的模板作 脚手架，脚手板搁置必须牢固平整，不得有空头板，以防踏空坠落。混凝土土板上的 预留孔，应在施工组织设计时就作好技术交底（预设钢筋网架），以免操作人员从孔 中坠落。 38.侧模在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后，方可拆 除。 39.底模应在同一部位同条件养护的混凝土试块强度达到要求时方可拆除（见表 1）。 表 1 现浇结构拆模时所需混凝土强度
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（中交哈大客专安表 22） 中交一航局扶余制梁场施工现场安全/环保自控体系资料 安 全 / 环 保 技 术 交 底 书 交 底 日 期： 年 月 日 NO： 单位工 程名称 新建线哈大客运专线 TJ-3 标段第二松花江特大桥 施 工 内 容 箱梁预应力施工 交 底 单 位 中交第一航务工程局有限 公司扶余制梁场 接受交 底单位 交底内容： (1)预应力钢绞线下料，在清理干净的硬化场地进行。场地内严禁 动用电焊设备，防止电焊弧击伤钢绞线，造成钢绞线在张拉时断裂伤人。 (2)夹片、锚具进场后仔细检查夹片、锚具的硬度和圆锥度以及夹 片有无裂纹、有无锈蚀现象,以保证夹具具有足够的自锚能力,防止夹片、 锚具弹出伤人。并仔细检查被拉钢绞线两端头，如有裂纹或破损应及时 更换。 (3)采用油顶、油表相互匹配的预应力张拉施工设备，空载运转， 校正千斤顶和压力表的批示吨位，定出表上的数字，对比张拉钢绞线所 需吨位及延伸长度。检查油路有无漏油，确认正常后放可作业。张拉设 备在使用一定时间或次数后及时校验，防止因油顶、油表不匹配造成张 拉力控制不准确，产生安全事故。 (4)锚垫板安装角度位置严格按设计要求，并采取锚筋与粱体钢筋 焊接的方法确保锚垫板角度、位置准确。以防应力过大，造成锚垫板松 动，造成预应力施工安全事故。 （5）千斤顶使用前应拆洗干净，并检查各部件是否灵活，有无损伤； 液压千斤顶的阀门、活塞、皮碗是否良好，油液是否干净。 应严格按 照千斤顶的额定起重量使用，每次顶升高度不得超过活塞上的标志，如 无标志，每次顶升高度不得超过螺杆丝扣或活塞总高度的 3／4，以免 将螺杆或活塞全部升起而损坏千斤顶。两台或两台以上的千斤顶同时张 拉时，要统一指挥和喊号，使动作一致，不同型号的千斤顶应避免放在 同一端使用。 (6)在张拉施工时，精确调整油顶位置确保油顶、工具锚、锚具、 锚垫板位于同一条线上，确保预应力施工安全。 (7)张拉油顶采用安全可靠的钢支架配合导联吊挂，以防油顶吊落， 伤及张拉操作人员。张拉作业时两端应设防护挡板，张拉后的钢绞线要 加以保护，禁止上面行走或压重物。 (8)张拉作业区 10m 范围内为危险区，应设立钢筋栅栏及安全防护 网，并设立“禁止通行，严禁非作业人员进入”的安全防护警告牌。作业 中发现油泵、千斤顶、锚卡等有异常时，立即停止张拉。排除故障经检 验张拉设备合格后方可继续张拉，作业中操作要平稳均匀，张拉时两端 严禁站人。 (9)张拉或退锚时,张拉油顶后面严禁站人,并在张拉作业区后方设 置木防护板以防预应力筋拉断或锚具、夹片弹出伤人。 (10)张拉作业时设置专人负责指挥,测量伸长量时,停止油顶张拉， 作业人员必须站在侧面操作。严禁在油泵没有回油卸压的情况下拆卸液 压系统的任何零件。 (11)张拉液压系统的高压油管的接头应加防护套,以防漏油伤人。高 压油管在正式使用前作油管承压检查，保证油管的正常使用。 (12)非电工严禁拆接电气线路、插头、插座、电气设备、电灯等。 (13)使用电气设备前必须要检查线路、插头、插座、漏电保护装置 是否完好。 (14)电气线路或机具发生故障时，应找电工处理，非电工不得自行 修理或排除故障。 (15)使用电动机械和其他电动机械从事湿作业时，要由电工接好电 源，安装上漏电保护器，操作者必须穿戴绝缘鞋、绝缘手套后再进行作 业。 (16)搬迁或移动电气设备必须先切断电源。 (17)搬运他金属物时，严禁触碰到电线。 (18)电线必须架空，不得在地面上随意乱拉乱挂，若必须通过地面， 应有过路保护，物料、车、人不得碾压电线。 (19)作业地点高出地面 2.0（包括 2.0m）以上时，按高空作业办理。 施工时必须系安全带，超过 4 米时必须挂安全防护拦网。 (20)高处作业时安全带拴在操作人员垂直上方牢固处，变换工作地 点先将安全绳移至适当地方，拴牢后再作业。 (21)从事高空作业人员，定期进行体格检查，凡患有高血压、癫痫 病、心脏病、贫血等以及其它不适于高空作业的人员，不得从事高空作 业。严禁酒后登高作业。 (22)高空作业所有材料堆放平稳、机具要固定牢固，工具要随手放 入工具袋内，上下传递物体不得抛掷。
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安全技术交底记录 施工单位: 2002 年 月 日 哈安管表 5 工程名称 分部分项工程 木脚手架拆除 工种 交底内容： 1、凡不符合高处作业的人员一律禁止高处作业，并严禁酒后作业。 2、严格正确使用劳动保护用品。遵守高处作业规定，工具必须入袋，物件严禁高处抛掷。 3、强风、雪天、雨天，不准进行拆除工作。夜间拆除，必须布置良好的照明设备。 4、拆除区域须设置警戒范围，设立明显的警示标记，非操作人员或地面施工人员，均不得通行 或施工，安全部门应配员现场监护。 5、高层脚手架拆除，应配备通讯装置。 6、拆除物件，应有垂直运输机械安全输送地面。吊机不允许设在脚手架内。施工前应仔细检查 各结点、攀桩、传动、索具等上否可靠，杆件必须二点捆扎吊运。 7、拆除时，建筑内应及时关闭窗户，严禁向窗外伸挑任何物件。 8、高层脚 手架拆除，应沿建筑四周一步一步递减。不允许二步同是一前一后踏步式拆除，不宜 分立面拆除。如遇特殊情况，应有企业有关部门预先制定技术方案，经加固措施后，方可分 立面拆除。 9、作业人员进入 岗位后，庆先进行检查，如遇薄弱环节时，应先加固，后拆除。对表面存留的 物件、垃圾应先清理。 10、 立杆、斜 拉杆的接长杆拆除，应二人以上配合进行，不宜单独作业，否则易引起事故。 11、 连墙杆。斜拉杆、登高设施的拆除，应随脚手架整体拆除同步施工，不允许先行拆除。 12、 在拆除绑扎时，操作者应保持安全意识，站立位置、用力均需得当，防止原杆在搭设校 正时，其弯势的回弹。 13、 翻脚手板应注意站立位置，并应自外向里翻起竖立，防止未清除的残留物从高处坠落直 接伤人。 14、 当天离岗时，应及时加固未拆除部位，防止存留隐患造成复岗时的人为事故。 15、 悬空口的拆除，预先应进行加固或设落地支撑措施后，方可进行拆除工作。 16、 输送至地面的杆件，应及时按类堆放，整理保养。 交底人签字： 接受人(安全员)签字： 注:本交底必须一式二份,生产班组,生产班组栋号工长各一份 哈尔滨市城乡建设安全监察站监印
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复工复产疫情 防控安全交底 复工复产疫情防控安全交底 为切实加强新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，坚决有力隔 断传染源、切断风险源， 根据《中华人民共和国传染病防治法》、 《中华人民共和国突发事件应对法》等法律法规及上级有关工作要 求，对项目复工人员进行疫情防控安全交底，内容如下： 一、单位防控 项目复工意味着人群聚集场所的形成，各项目要高度重视疫情防 控工作，建立疫情防控组织领导机制，制定疫情防控工作预案，落实 各项防控措施。 1.开展职工健康状况排查。全面及时准确掌握职工假期外出情 况、返程情况和身体健康状况。 2.开展体温和健康监测。在办公场所和项目区域入口开展体温监 测，体温超过正常的人员不得进入；及时发现有咳嗽、发热等呼吸道 症状职工和作业人员，督促其佩戴口罩并及时就医。 3.做好重点部位管理。着重管理好办公室、会议室、职民工驻地、 食堂等人员易聚集场所及施工用车，保持通风，降低人员密度，做好 清洁消毒。 4.减少人员聚集。减少会议，控制会议人数，压缩会议时间，提 倡召开视频会议。单位集体食堂，特别是项目部食堂应采取分时段供 餐和分餐方式，避免集体用餐。 5.严管口罩佩戴。职工和作业人员在非单人工作区域、会议室等 必须佩戴口罩。安保、保洁、服务等人员工作时必须佩戴口罩。 6.保持良好环境卫生。要确保工作场所的定期消毒，加强垃圾分 类管理，集中回收废弃口罩，及时清运，保持工作环境清洁卫生。 二、个人防控 1.注意个人卫生。主动学习疫情防控知识，提高个人健康意识和 防护意识。养成良好个人卫生习惯，勤洗手、常通风、少外出。 2.做好个人防护。在密闭空间、非单人工作区域、会议室和其他 人群聚集场所应佩戴口罩。上下班出行尽量采用步行、乘车须全程佩 戴口罩，尽量避免用手触摸车上物品。 3.减少人员往来。工作期间尽量减少办公室之间的人员往来，可 采用电话、网络等形式进行沟通，减少直接接触，面对面沟通交流时 保持卫生安全距离。 4.注意身体状况。关注自身身体状况，出现发热、咳嗽等疑似症 状，主动向单位报告并及时就医。 三、制订新型冠状病毒感染的肺炎防控责任制 项目部、班组要有专人负责，使新型冠状病毒感染的肺炎防控工 作责任层层落实到人，强调加强人员自检。管理人员应先进行自我身 体检查，确保自身身体状况良好的情况下方可进入工作场所。特别指 出加强对班组人员的检查。加强流动人员管控，对于春节期间到过湖 北省的、或接触过重点疫区的人员，建议暂缓上岗。 四、复工安全措施提前做到位，医疗物资配备充足 管理人员要切实关注回流工人的身体健康状况，配备足够的体温 检测仪器、口罩等医疗防护物资。 项目复工前，安排人员在各工作
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ZJ2 总监办安全技术交底 交底人 被交底部门 交底项目内容 防高处坠落事故控制措施 （一）对从事高空作业的人员，必须经过体检检查，持有医务人员证明， 方可登高作业。凡不适宜高空作业的人，禁止进行高空作业。从事架子、起重 作业人员，必须持证上岗。 （二）严禁无关人员进入施工现场，非工作人员外严禁在基坑或风井边缘 逗留。 （三）高处作业人员必须做好自身的劳动保护措施，戴好安全帽、系好安 全带、穿防滑鞋，安全带定期作荷载、冲击试验。 （四）高空作业衣着要灵便，禁止穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋和易滑鞋或光脚， 所用材料要求堆放平稳，工具应随手放入工具袋内，传递料具应安全可靠，上 下传递物件禁止抛掷。 （五）除指派的专业人员外，禁止攀登起重臂、绳索和随同运料的吊篮、 吊装物上下。 （六）在超过 2m 的高处或悬空作业时，如无稳固的立足点或可靠的防护 措施，均应扣好安全带，安全带使用前必须经过检查合格。 （七）在同一垂直面上下交叉作业时，必须设置有效的安全隔离和安全网， 下方操作人员必须戴好安全帽。 （八）基坑内施工的人员上、下班设专用的斜道或梯道，禁止攀爬模板， 脚手架。 （九）在基坑边缘 0.8-1.2m 处、风井边缘做好防护栏，围栏高度不小于 1.2m，要求牢固、结实、可靠。并在围栏上设立安全警示标志。制作防滑梯， 以便基坑内工作人员上下。 （十）高空作业的环境、通道必须保持畅通，不得堆放与操作无关的物件。 （十一）作业平台上的脚手板必须满铺，且平顺、牢固、无探头板。施工 搭设的梯道、脚手架、防护栏、安全网等防护设施应符合安全要求，梯子不得 缺档，踏板要有防滑措施，经安全员检查合格后方可投入使用，架子工程施工 应严格执行《建筑施工高处作业安全技术规范》和《建筑安装安全技术操作规程》 有关规定。 （十二）夜间作业保持良好照明，基坑周围悬挂醒目的安全警示牌和警示 灯。 （十三）凡遇恶劣天气如大雾、暴雨、雷电和六级以上大风时，停止露天 和高空作业。 被交底人员 签名 交底时间
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安全技术交底记录 施工单位: 2002 年 月 日 哈安管表 5 工程名称 分部分项工程 履带起重机使 用 工种 交底内容： 1、驾驶员必须持证上岗，熟悉起重机技术性能。执行规定的各项检查与保养后，方呆启动发动机。 注意各种仪表批示认为正常后，方可开始工作。 2、开始工作前，应先试运转一次，检查各限位保险是否齐全正常，各机构的工作是否正常制动 动器是否灵敏可靠，必要时应加以调整或维修。 3、起重机工作前检查距尾部的迥转 范围 50cm 内无障碍物。 4、起重机吊起满载荷重物时，应先吊起离地面 20～50cm 检查起重机的稳定性，制动器的可性和 绑扎的牢固性等，确认可靠后，才能继续起吊。 5、起重臂最大仰角不得超老祖宗制造 厂规定。 6、起重机吊起重物时，应严格注意起吊重物的升降，不使起重吊钩到达顶点。 7、起重机必须轩于坚硬而水平的地面上，如地面松软不平时，应采取措施整实整平，起吊是垢 一切动作要以缓慢速度进行，严禁同时进行两个动作。 8、起重机工作完毕后起重臂停在约 45 度处，离开作业面，停在坚硬可靠的地基上。然后将发动 机熄火关闭电门，操纵杆推进空档位置，制动器处于制动状态。冬季应将水箱、水套中的水 放尽，水门打开。锁信驾驶室门窗后，驾驶员方可离开。 9、如遇重大物件必须使用两台起重机同时起吊时，构件的重量不得超过两台起重机所允许起重 量总和的 3/4。绑扎时注意负荷的分配，每台起重机分担的负荷不得超过该机允许负荷的 30%， 以免任何一台负荷过大造成事故。在起吊时必须对两台机进行统一指挥，使两台机动作协调 互相配合，在整个吊装过程中，两台起重机的吊钩滑车组都应基本保持垂直状态。起重机操 作时必须由持有有效指挥证的指挥工进行指挥。 交底人签字： 接受人(安全员)签字： 注:本交底必须一式二份,生产班组,生产班组栋号工长各一份 哈尔滨市城乡建设安全监察站监印
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1 混凝土浇筑作业安全技术交底 （共 2 页） 工程名称 桃园危改二期 B 区 2、3 号楼工程 施工单位 南通二建集团有限公司 施工部位 主体结构 分部/分项 工程名称 混凝土浇筑 交底内容： 1、进入施工现场必须戴好安全帽；高空、临边作业必须系好安全带。 2、作业前必须认真检查个人劳动防护用品、生产工具。 3、使用的电动振捣机具必须是电源线路绝缘良好，无破损漏电，开关箱内必须设 置漏电保护器，机具各部位连接紧固，旋转方向正确、运转正常。并经专业电工检验 确认合格后方可使用。 4、振捣机具操作人员应穿绝缘胶靴、戴绝缘手套。使用流动电箱应用干燥的木板 垫好，电动机的导线应保持足够的长度和松度。 5、严禁湿手接触电机开关。移动电动机时，严禁用电源线拖拉或用脚踢机具。机 器发生故障，应报告专业人员检修，不得擅自拨弄。 6、振捣机具不得在初凝的混凝土、地板、脚手架、道路或干硬的地面上试振。检 修或作业间断时，应切断电源。 7、使用输送泵前，机操工必须检查机械的各部位螺栓是否紧固，操纵开关、控制 杆、液压润滑系统、电气系统等是否正常，应进行试运转。 8、泵送混凝土作业时，应由两人以上人员牵引布料杆。管道接头安全阀必须完好， 管道的架子牢固，并进行输送前试送。检修、清理必须卸压。 9、疏通堵塞管道时，应疏散周围人员；拆卸管道清洗前应采取反抽方法，清除输 送管道的压力。拆卸时严禁管口对人。 10、作业时不得取下料斗格栅网和其他安全装置。不得攀登和骑压输送管道，不 得把手伸入阀体内工作，严禁在泵送时拆卸管道。 11、应有专人指挥混凝土运输车的进出、就位，注意行人和保持车辆与输送泵的 安全距离，防止车辆碰撞机械和人、其它物件。 2 混凝土浇筑作业安全技术交底 注：本交底一式三份，一份交现场安全员，交底人留存、接受交底人各一份。 交底内容： 12、使用塔吊运输混凝土时，吊索具、专用吊斗应符合起重机械安全规程要求。 必须听从专人指挥，相互配合。不得各行其是。 13、平面浇筑作业时，人员之间应当保持适当的安全操作距离，防止工具碰撞他人。 14、使用溜槽浇灌混凝土时，溜槽节间必须连接牢固。操作部位应有挡身栏杆， 不准直接站在溜槽帮上操作。 15、浇筑框架（墙面）、梁、柱时应设操作平台，不得直接站在模板或支撑上操作。 16，浇筑圈梁、雨篷、阳台应搭设临时脚手架进行安全防护，以防人员失足坠落。 17、浇筑深基础前和在施工过程中应检查基坑边坡土质有无崩裂、倾塌的危险， 如发现异常应及时排除。 18、泵车放料人员必须注意指挥混凝土罐车倒车就泵，保证安全距离，以防挤压 伤人。 19、作业完毕后清洗管道、清理机械时，必须切断电源。操作人员应离开管道出 口和弯管接头处。如用压缩空气清洗管道时，管道出口处 10m 内不得有人和设备。 20、作业后，将液压系统卸压，将全部控制开关回到原始位置。 21、夜间浇筑作业时，应有足够的照明；阴雨天气，注意脚下防滑和预防发生触 电事故。 22、搞好文明施工，做到工完料净脚下清。 工地负责人 交底人 接受交底人 交底日期 3 （瓦工）屋面施工安全技术交底 注：本交底一式三份，一份交现场安全员，交底人留存、接受交底人各一份。 工程名称 桃园危改二期 B 区 2、3 号楼 施工单位 南通二建集团 东凯兴建设工程有限公司 施工部位 2 号楼屋面 分部/分项 工程名称 瓦工抹灰、挂瓦作业 交底内容： 1、有严重心脏病、高血压、神经衰弱症及贫血症等不适于高处作业者， 不得进行屋面工程施工作业。 2、施工前必须检查防护栏杆或安全网是否牢固可靠。檐口防护栏不 得低于 1.4 米。 3、正确使用个人防护用品和安全防护设施，戴好安全帽; 禁止穿高 跟、易滑、硬底或带钉的鞋; 在没有防护设施的高空、临边、陡坡处施工， 必须挂好安全带。 4、在坡度大于 25°的屋面施工时，必须使用移动式的板梯挂瓦，板 梯应设牢固的挂钩。 5、施工时应搭设临时走道板，并随铺（挂）瓦进度随移随搭。 6、个人使用的工具应放在工具袋内，较大的工具必须放置稳妥，以 防掉下伤人。 7、操作或行走时要精力集中，以防跌摔，禁止奔跑。 8、屋面施工中严禁嬉笑打闹，不准互相上下抛掷物品。 9、砖瓦、杂物等应集中下运，不准随便往下乱扔。 10、禁止酒后上班作业。 11、使用塔吊吊运物料时，所吊物必须放置平稳，防倾倒或坠落。 12、遇有强风、下雨、霜雪等恶劣天气，不得进行屋面施工作业。 工地负责人 交底人 接受交底人 交底日期
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：39.5 KB 时间：2026-06-05 价格：¥2.00