施工升降机安装（拆卸）安全技术交底 GDAQ330604 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部 门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、安装与拆卸作业安全要求 （一）施工升降机导轨架的纵向中心至建筑物外墙的距离，应按照说明书并视现场的施工条件确定， 优先选择较小安全距离，以利整机的稳定。基础承载力一般应不小于 150kN／㎡，可用 C20 混凝土浇筑。 地基上表面平整度允许偏差为 10mm，并应有排水设施。 （二）应保证升降机的整体稳定性，升降机导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离宜选用较小的 安装尺寸。 （三）导轨架安装时，应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准，其垂直度允许偏差符合 GB 10055—2007 规定。 （四）安装和拆卸过程中，要有专人统一指挥，并熟识图纸、安装程序及检查要点。 （五）装上两节标准节后，要在其两个方面调整垂直度，并把对重、吊笼就位。 （六）调试吊笼。调试导向滚轮与导轨间隙，以施工升降机不能自动下滑为限，并在离地面 10m 高度 以内，做上下运行试验。 （七）随导轨架的升高，必须按规定进行附墙连接，第一道附墙架距地面应为 10m 左右，以后每隔 6m （按说明书规定）做一道附墙连接，连接件必须紧固，随紧固随调整导轨架的垂直度。顶部悬臂高度不 得超过说明书规定的高度。 （八）在导轨架加节安装时，吊笼内可以载两个安装工人和安装工具进行使用，因此时尚未安装上限 位开关，所以必须控制吊笼的上滚轮升至离齿条顶端 50cm 处。另外因吊笼处于无配重运行，工作时，还 必须用钢丝绳做保险，把吊笼顶部与钢丝绳牢固连接在导轨架上。向下运行时，应靠吊笼自重分段逐节 下滑，每下滑一个标准节，停车一次，以免超速刹车发热。 （九）导轨架接至全高后，装上天轮组，将吊笼升高到离天轮 1.5m 左右，钢丝绳绕过天轮其下端与 对重用卡子（绳夹）固定。当配重碰到下面缓冲弹簧时，吊笼顶离天轮架的距离应不少于 300mm。 （十）升降机安装完毕，应进行自检，并经有相应资质的检验检测机构监督检验合格，由使用、出租、 安装、监理等有关单位验收合格后，方可投入运行。 （十一）升降机的防坠安全器,在使用中不得任意拆检调整，需要拆检调整或每满 1 年时,由指定的认 可单位进行调整，检修和检测。 （十二）.新安装或转移工地重新安装以及经过大修后的升降机，在投入使用前，必须经过坠落试验。 升降机在使用中每隔 3 个月，应进行一次坠落试验。试验程序应按说明书规定进行，当试验中吊笼坠落 超过使用说明书所标定的制动距离时，应查明原因，并正确地调整防坠安全器，切实保证不超过标定的 制动距离。试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作,均必须对防坠安全器进行复位。 （十三） 在拆除对重之前，必须对升降机及附墙架制动器的间隙、主传动机构的运行进行检查，确 认正常后，方可拆除。 （十四）吊笼升至柱顶，使平衡铁落地，然后再点动慢慢上升 50cm 左右，吊笼不发生下滑即可开始 按顺序拆除。 （十五）先把对重拆下平放，拆下钢丝绳及天轮组。 （十六）把吊笼开至接近柱顶处拆除导轨架标准节。每拆除两个标准节，随之把附墙支撑架同时拆下， 拆下的附件装入吊笼时，其吊重不能超载。因无配重，施工升降机负荷时间太长会产生过热，这给安装 和拆除工作带来一定危险（此时因无对重载重量应折减）。 （十七）安装拆卸附墙架，以及各层通道架设铺板时，吊笼应随之停置在作业层的高度，不得在拆 除过程中同时上下运行。 （十八）安装和拆除人员必须按高处作业要求，应穿软底鞋，戴安全帽，挂好安全带。 （十九）当大雨、大雾、六级及以上大风时，须停止升降机拆装作业，并做好安全防护措施。 三、使用安全要求 （一）施工升降机应按规定单独安装接地保护和避雷装置。 （二）施工升降机笼周围 2.5m 范围内，必须设置稳固的防护栏杆。各停靠层的过桥和运输通道应平 整牢固，出入口处应设置安全可靠的强制式闸门。 （三）限速器、制动器、防坠器等安全装置必须由专人管理，并按规定进行调试检查，保持灵敏可 靠。 （四）应严格控制载运重量，在无对重时（如安装及拆卸时）其载重量应折减 50％。 （五）多层施工交叉作业，同时使用施工升降机，要明确联络信号。 （六）施工升降机安装完毕正式投入使用之前，应在首层一定高度的地方架设防护棚，搭设方法参 见高处作业要求。 （七）各停靠层通道口处，应安装栏杆和安全门。其他周边各处，应用栏杆和立网等材料封闭。 四、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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塔式起重机附着爬升（降塔）安全技术交底 GDAQ330602 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、参加作业人员必须戴好安全帽、系好安全带、穿软底鞋，工具装入工具袋内。使用前必须进行检查， 不合格者必须更换。 三、工作时应设立警戒区派出专人监护，设立安全告示。 四、塔机的附着锚固应符合下列要求： （一）塔式起重机附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足塔式起重机的设计要求。附着杆系的布置方式、 相互间距和附着距离等，应按出厂使用说明书规定执行。有变动时，应另行设计。 （二）塔机附着前，检查附着杆及附着框架是否连接紧固好。 （三）装设附着框架和附着杆件，应采用经纬仪测量塔身垂直度，并应采用附着杆进行调整，在最高锚固点 以下垂直度允许偏差为2/1000。 （四）在附着框架和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过10°。 （五）附着框架宜设置在塔身标准节连接处，箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固。 （六）塔身爬升接高到规定锚固间距时，应及时增设与建筑物的锚固装置。塔身高出锚固装置的自由端高度， 应符合出厂规。 （七）塔式起重机作业过程中，应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时，应立即停止作业，故障未排 除不得继续作业。 （八）拆卸塔式起重机时，应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置。 （九）遇有六级及以上大风时 严禁安装或拆卸锚固装置。 （十）锚固装置的安装、拆卸、检查和调整，均应有专人负责工作时应系安全带和戴安全帽，并应遵守高 处作业有关安全操作。 （十一）轨道式塔式起重机作附着式使用时，应提高轨道基础的承载能力和切断行走机构的电源，并应设置 阻挡行走轮移动的支座。 五、塔机的爬升(降塔)应符合下列要求： （一）爬升(降塔)作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。非作业 人员不得登上爬升套架的操作平台，操纵室内应只准一人操作，必须听从指挥信号； （二）爬升(降塔)应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明； （三）风力在四级及以上时，不得进行爬升(降塔)作业，在作业中风力突然增大达到四级时，必须立即停止， 并应紧固上、下塔身各连接螺栓； （四）爬升前应预先放松电缆，其长度宜大于爬升总高度，并应紧固好电缆卷筒。降塔时应适时收紧电缆； （五）工作前应检查电气的完好性、液压系统是否正常、液压油是否能满足要求、液压油管的完好性。液压 工作压力是否正常。 （六）工作前应检查爬升机构的钢结构的焊缝、连接螺栓、轴销的完好性。检查钢丝绳、索具及导架、导轮 的机械性能。 （七）检查发现的隐患必须经过处理合格后方能进行爬升或降塔。 （八）爬升(降塔)时，必须调整好爬升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使起重臂和平衡臂处于平 衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓（销子）拆卸困难时，应将其 对角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓（销子）； （九）爬升(降塔)时，爬升撑脚（爬爪）就位后，应插上安全销，方可继续下一动作。 （十）爬升过程中应注意液压系统的状况及工作压力。 （十一）加节时应将新进入的标准节与原标准节完全连接牢固后，方能继续进行下一步的工作。 （十二）更换踏步时应检查踏步是否全部进入或脱离。 （十三）爬升(降塔)完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到中间位置，并切断液压爬升 (下 降)机构电源。 （十四）内爬升时，应加强机上与机下之间的联系以及上部楼层与下部楼层之间的联系，遇有故障及异常情 况，应立即停机检查，故障未排除，不得继续爬升； （十五）内爬升过程中，严禁进行塔式起重机的起升、回转、变幅等各项动作； （十六）塔式起重机爬升到指定楼层后，应立即拔出塔身底座的支承梁或支腿，通过内爬升框架固定在楼板 上，并应顶紧导向装置或用楔块塞紧； （十七）内爬升塔式塔式起重机的固定间隔不宜小于3个楼层； （十八）对固定内爬升框架的楼层楼板，在楼板下面应增设支柱作临时加固。搁置塔式起重机底座支承梁的 楼层下方两层楼板，也应设置支柱作临时加固； （十九）每次内爬升完毕后，楼板上遗留下来的开孔，应立即采用钢筋混凝土封闭； （二十）塔式起重机完成内爬升作业后，应检查内爬升框架的固定底座支承梁的紧固以及楼板临时支撑的稳 固等确认可靠后，方可进行吊装作业。 六、爬升或降塔工作结束前应检查各种安全限位和保险，爬升后应检测塔式起重机的垂直度。 七、禁止向下抛掷材料及工具。 八、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字：
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悬挑脚手架作业安全技术交底 GDAQ330307 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣； 三、施工现场严禁吸烟，严禁嬉戏打闹； 四、严禁酒后上岗，严禁操作与自己无关的设备； 五、登高作业（2m 以上）必须穿防滑鞋，必须系合格安全带，系挂牢固，高挂低用； 六、悬挑脚手架的外围要设置高 1.2m 的护身栏，并立挂密目安全网，下口封死； 七、必须严格控制施工荷载，每平方米不得超过 100kg 并按方案要求进行卸荷； 八、悬挑脚手架纵向外围的大小面必须设八字撑或斜撑； 九、操作面下面 5m 左右必须搭设 3m 宽的水平安全网； 十、悬挑脚手架搭设和卸荷要求，尤其是特殊部位的悬挑脚手架搭设，必须严格执行搭设方案； 十一、悬挑脚手架搭设必须通过有关部门验收合格后方可使用； 十二、悬挑脚手架下方应设警戒区，禁止人员进入； 十三、悬挑脚手架每天必须进行检查，并做好检查记录； 十四、悬挑脚手架拆除前必须完成以下准备工作： （一）全面检查脚手架的扣件连接、连墙杆、支撑体系是否符合安全要求； （二）根据检查结果，补充完善施工组织设计中的拆除顺序，经批准后方可实施； （三）拆除安全技术措施，应由单位工程负责人再次进行技术交底； （四）清除脚手架上杂物及地面障碍物。 十五、拆除应符合以下要求： （一）拆除顺序应逐层由上而下进行，严禁上下同时作业； （二）所有连墙件应随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件拆除后再拆脚手架。 十六、卸料应符合以下要求： （一）各构配件必须及时分段集中运至地面,严禁抛扔； （二）运至地面的构配件应按规定的要求及时检查装修与保养，并按品种、规格随时码堆存放，置于干燥 通风处，防止锈蚀； （三）拆除悬挑脚手架时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。 十七、拆除悬挑脚手架的施工人员必须戴好安全帽。 十八、登高作业时必须系好安全带。 十九、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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钢筋弯曲机安全技术交底 GDAQ330403 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、安装钢筋弯曲机时，应选择坚实平整的地面，工作台和弯曲机台面要保持水平，电气线路符合规范要 求，并做到保护接零有效可靠，安装后经试机验收合格，并签署验收姓名，方可交付使用。 三、禁止无关人员进入工作区域，以免扳动钢筋时被碰伤。 四、弯曲机使用前应检查确认芯轴、挡铁轴、转盘等无裂纹和损伤，防护罩坚固可靠，空载运转正常后方 可作业。运转过程中不能加油或抹车床。屈曲的钢筋不准用弯曲机调直。弯曲钢筋时按规定的钢筋直径、根数 进行操作。 五、使用前须加注足够的润滑油，并检查电气线路，漏电保护装置和各部件是否良好，并准备好各种芯轴 及工具，经试运转确认正常后方可开始工作。 六、操作时将钢筋需弯的一端头插在转盘定销子的间隙内，另一端紧靠机身的固定销子，并用手压紧。必 须注意机身销子确实安在挡住钢筋的一侧，方可开动机器。 七、更换转盘上的固定销子或弯曲销子时，应先切断电源停止转动后，才能进行更换。 八、弯曲钢筋时，严禁超过机械制造厂所规定钢筋直径、根数及机械转速。如弯曲未经冷拉或带有铁锈的 钢筋时，必须戴好防护眼镜。 九、弯曲钢筋的旋转半径内和机身不设固定销子的一侧不准站人。 十、弯曲较长的钢筋时，应有专人配合扶持钢筋，扶持钢筋人员应按操作人员的指挥进行工作，不得任意 推拉。 十一、弯曲好的半成品，应按规格堆放整齐，弯钩不得朝上。 十二、转盘换向时，应待停稳后进行。 十三、在运转中如发现卡盘颤动，电动机温升超过规定时，均应立即切断电源停机，报告机修组，不准擅 自检修。 十四、弯曲钢筋的速度应按下列规定： （一）直径在 18mm 以下的普通钢筋可用快速。 （二）直径在 18～24mm 的钢筋可用中速。 （三）直径在 25mm 以上的钢筋必须用慢速。 十五、夜间作业应有足够照明，传递钢筋严防碰触电源电线。 十六、作业后应拉闸切断电源，锁好电箱。 十七、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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搅拌机安全技术交底 GDAQ330502 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、搅拌机应设置在平坦坚实的地面上，用方木垫起前后轮轴，使轮胎搁高架空，以免发生走动。 三、作业前，应先启动搅拌机空载运转。确认搅拌筒或叶片旋转方向与筒体上箭头所示方向一致。对反转 出料的搅拌机，应使搅拌筒正、反转运转数分钟，并应无冲击抖动现象和异常噪声。 四、检查传动离合器和制动器是否灵活可靠，钢丝绳有无损坏，轨道滑轮是否良好，有无障碍及各部位的 润滑情况等。 五、开机后，经常注意搅拌机各部件的运转是否正常，停机时，经常检查搅拌机，打弯、螺栓有否脱落或 松动。 六、进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架之间。运转中，严禁用手或工具伸入搅拌筒内扒料、出料。 七、搅拌机作业中，当料斗升起时，严禁任何人在料斗下停留或通过；当需要在料斗下检修或清理料坑时， 应将料斗提升后用有效方式固定。 八、当混凝土搅拌完毕或较长时间停机时，除将余料出净外，应放入石子和清水，开机转动，把粘在料筒 上的砂浆冲洗干净后全部卸出，料筒内不得有积水，以免叶片生锈。同时，还应清理搅拌筒外积灰，使机构保 持清洁完好。 九、作业中，应观察机械运转情况，当有异常或轴承温升过高等现象时，应停机检查；当需检修时，应将 搅拌筒内的混凝土清除干净，然后再进行检修。 十、作业后，应对搅拌机进行全面清理；当操作人员需进入筒内时，必须切断电源或卸下熔断器，锁好开 关箱， 挂上“禁止合闸”标牌，并应有专人在旁监护。 十一、作业后，应将料斗降落到坑底，当需升起时，应用链条或插销扣牢。 十二、下班后及停机后应拉闸断电，开关箱上锁。 十三、应安装专用的末级开关箱，并符合“一机、一闸、一漏、一箱”，末级开关箱要重复接地，电阻值不 大于 10Ω。 十四、电源线绝缘要良好，接头、螺栓要拧紧无松动，进出线距地面 1.8m 必须设置套管保护。 十五、禁止使用倒顺开关操作搅拌机。 十六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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落地式钢管脚手架拆除安全技术交底 GDAQ330303 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、拆除现场必须设警戒区域，张挂醒目的警戒标志，警戒区域内严禁非操作人员通行或脚手架下方继续 组织施工。地面监护人员必须履行职责，高层建筑脚手架拆除，应配备良好的通信装置。 三、仔细检查吊运机械包括索具是否安全可靠，吊运机械不允许搭设在脚手架上，应另立设置。 四、如遇强风、大雨等特殊气候，不应进行脚手架的拆除。夜间实施拆除作业，应具备良好的照明设备。 五、所有高处作业人员，应严格按高处作业规定执行和遵守安全纪律、拆除工艺要求。 六、建筑物体内所有窗户必须关闭锁好，不允许向外开启或向外伸挑物件。 七、临街搭设脚手架时，外侧应有防止坠物伤人的防护措施。 八、拆除人员进入岗位后，先进行检查，加固松动部位，清除步层内留的材料、物件及垃圾块。所有清理 物应安全输送至地面，严禁高处抛掷。 九、按搭设的反程序进行拆除，即安全网→挡脚板→防护栏杆→搁栅→剪刀撑、连墙杆→大横杆→小横杆 →立杆。 十、不允许分立面拆除或上、下两步同时拆除（踏步式）。认真做到一步一清、一杆一清。 十一、所有连墙杆、剪刀撑、隔排措施、登高措施必须随脚手架步层拆除同步进行下降。不准先行拆除。 十二、所有杆件与扣件，在拆除时应分离，不允许杆件上附着扣件输送地面，或两杆同时拆下输送地面。 十三、所有脚手板拆除，应自外向里竖立、搬运，防止自里向外翻起后，脚手板垃圾物件直接从高处坠落 伤人。 十四、脚手架内必须使用电焊气割工艺时，应严格按照国家特殊工种的要求和消防规定执行。必须有防火 措施和专人看守，配备料斗（桶），防止火星和切割物溅落。严禁无证动用焊割工具。 十五、当日完工后，应仔细检查岗位周围情况，如发现留有隐患的部位，应及时进行修复或继续完成至一 个程序，一个部位的结束，方可撤离岗位。 十六、输送至地面的所有杆件、扣件等物体，应按类堆放整理。 十七、当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止脚手架拆除作业。雨、雪后上架作业应有防滑 措施，并应扫除积雪。 十八、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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贵州建工集团第二建筑工程公司 木构件安装工程安全技术规程 一、在坡度大于 25 度的屋面上操作，应有防滑梯、护身栏杆等防护措施。 二、木屋架应在地面拼装。必须在上面拼装的应连续进行，中断时应设 临时支撑。屋架就位后，应及时安装脊檩、拉杆或临时支撑。吊运材料所 用索具必须良好，绑扎要牢固。 三、在没有望板的屋面上安装石棉瓦，应在屋架下弦设安全网或其它安 全设施。并使用有防滑条的脚手板，钩挂牢固后方可操作。禁止在石棉上 行走。 四、安装二层楼以上外墙窗扇，如外面无脚手架或安全网，应挂好安全带。 安装窗扇中的固定扇，必须钉牢固。 五、不准直接在板条天棚或隔音板上通行及堆放材料。必须通行时，应 在大楞上铺设脚手板。 六、钉房檐板，必须站在脚手架上，禁止在屋面上探身操作。 责任人（签字） 200 年 月 日
分类：安全操作规程 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：24 KB 时间：2026-01-24 价格：¥2.00
塔式起重机附着爬升（降塔）安全技术交底 GDAQ330602 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发 的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、参加作业人员必须戴好安全帽、系好安全带、穿软底鞋，工具装入工具袋内。使用前必须进行检查， 不合格者必须更换。 三、工作时应设立警戒区派出专人监护，设立安全告示。 四、塔机的附着锚固应符合下列要求： （一）塔式起重机附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足塔式起重机的设计要求。附着杆系的布置方式、 相互间距和附着距离等，应按出厂使用说明书规定执行。有变动时，应另行设计。 （二）塔机附着前，检查附着杆及附着框架是否连接紧固好。 （三）装设附着框架和附着杆件，应采用经纬仪测量塔身垂直度，并应采用附着杆进行调整，在最高锚固点 以下垂直度允许偏差为2/1000。 （四）在附着框架和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过10°。 （五）附着框架宜设置在塔身标准节连接处，箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固。 （六）塔身爬升接高到规定锚固间距时，应及时增设与建筑物的锚固装置。塔身高出锚固装置的自由端高度， 应符合出厂规。 （七）塔式起重机作业过程中，应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时，应立即停止作业，故障未排 除不得继续作业。 （八）拆卸塔式起重机时，应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置。 （九）遇有六级及以上大风时 严禁安装或拆卸锚固装置。 （十）锚固装置的安装、拆卸、检查和调整，均应有专人负责工作时应系安全带和戴安全帽，并应遵守高 处作业有关安全操作。 （十一）轨道式塔式起重机作附着式使用时，应提高轨道基础的承载能力和切断行走机构的电源，并应设置 阻挡行走轮移动的支座。 五、塔机的爬升(降塔)应符合下列要求： （一）爬升(降塔)作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。非作业 人员不得登上爬升套架的操作平台，操纵室内应只准一人操作，必须听从指挥信号； （二）爬升(降塔)应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明； （三）风力在四级及以上时，不得进行爬升(降塔)作业，在作业中风力突然增大达到四级时，必须立即停止， 并应紧固上、下塔身各连接螺栓； （四）爬升前应预先放松电缆，其长度宜大于爬升总高度，并应紧固好电缆卷筒。降塔时应适时收紧电缆； （五）工作前应检查电气的完好性、液压系统是否正常、液压油是否能满足要求、液压油管的完好性。液压 工作压力是否正常。 （六）工作前应检查爬升机构的钢结构的焊缝、连接螺栓、轴销的完好性。检查钢丝绳、索具及导架、导轮 的机械性能。 （七）检查发现的隐患必须经过处理合格后方能进行爬升或降塔。 （八）爬升(降塔)时，必须调整好爬升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使起重臂和平衡臂处于平 衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓（销子）拆卸困难时，应将其 对角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓（销子）； （九）爬升(降塔)时，爬升撑脚（爬爪）就位后，应插上安全销，方可继续下一动作。 （十）爬升过程中应注意液压系统的状况及工作压力。 （十一）加节时应将新进入的标准节与原标准节完全连接牢固后，方能继续进行下一步的工作。 （十二）更换踏步时应检查踏步是否全部进入或脱离。 （十三）爬升(降塔)完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到中间位置，并切断液压爬升 (下 降)机构电源。 （十四）内爬升时，应加强机上与机下之间的联系以及上部楼层与下部楼层之间的联系，遇有故障及异常情 况，应立即停机检查，故障未排除，不得继续爬升； （十五）内爬升过程中，严禁进行塔式起重机的起升、回转、变幅等各项动作； （十六）塔式起重机爬升到指定楼层后，应立即拔出塔身底座的支承梁或支腿，通过内爬升框架固定在楼板 上，并应顶紧导向装置或用楔块塞紧； （十七）内爬升塔式塔式起重机的固定间隔不宜小于3个楼层； （十八）对固定内爬升框架的楼层楼板，在楼板下面应增设支柱作临时加固。搁置塔式起重机底座支承梁的 楼层下方两层楼板，也应设置支柱作临时加固； （十九）每次内爬升完毕后，楼板上遗留下来的开孔，应立即采用钢筋混凝土封闭； （二十）塔式起重机完成内爬升作业后，应检查内爬升框架的固定底座支承梁的紧固以及楼板临时支撑的稳 固等确认可靠后，方可进行吊装作业。 六、爬升或降塔工作结束前应检查各种安全限位和保险，爬升后应检测塔式起重机的垂直度。 七、禁止向下抛掷材料及工具。 八、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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钢筋对焊机安全技术交底 GDAQ330407 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、加工场所应有防雨、防潮、防晒，符合防火和安全用电规范要求的工作棚，并备有消防器材。 三、焊接车间（或工场）内，严禁堆放易燃易爆物品，场外 5m 范围内不准堆放可燃易燃材料杂物或杂草。 四、操作人员必须戴防护眼镜和胶手套，站的地方应垫木板或橡胶板等绝缘材料。应穿胶底鞋，不准赤脚 或穿拖鞋。 五、对焊机应安装在室内，导线绝缘良好无破皮漏电现象，并有可靠的保护接零。当多台对焊机并列安装时， 相互间距不得小于 3m，应分别接在不同相位的电网上，并应分别有各自的刀型开关。闸刀开关与对焊机之间的 导线，应用套管加以保护，接线部份不得有腐蚀和受潮现象。 六、导线的截面应按下表的规定； 对焊机额定功率（kV·A） 25 50 75 100 150 200 500 一次电压为 220V 时的导线截面积（㎜2） 10 25 35 45 一次电压为 380V 时的导线截面积（㎜2） 6 16 25 35 50 70 150 七、操作前应检查对焊机的压力机构是否灵活，夹具是否牢固，气压或液压系统应无泄漏，传动的夹具是 否正常。经过试验确认没有问题后，方可进行焊接。 八、焊接前，应根据所焊钢筋的截面，调整二次电压。禁止焊接超过对焊机规定直径的钢筋。 九、断路器的接触点，应每隔 2d 用砂纸擦净；电极（铜头）应定期用锉刀锉光；二次电路全部连接螺栓应 定期拧紧，防止松动，避免接触电阻过大发生过热现象；水冷却的温度，不得超过 40℃，排水量应根据温度调节。 十、闪光区应设挡板，焊接时无关人员不得入内。 十一、发现焊头漏电，禁止使用，并立即拉闸断电，进行更换。 十二、已焊接好的钢筋，应按其规格长度堆放整齐，挂上标签，并不得靠近易燃物品。 十三、冬期施工时，室温度不得低于 8℃。作业后，应放尽机内冷却水。 十四、焊接较长钢筋时，应设置活动支架，配合搬运的操作人员应站在火花喷射范围以外，防止火花伤人。 十五、作业后或停电时，必须拉闸切断电源，放尽机内冷却水，收拾好夹具和工具，清扫车间（或工场）， 并对设备进行清洁和保养。 十六、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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构件吊装安全技术交底 GDAQ330805 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、进入现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用具。 三、撒播、装运易倒的结构构件应用专用架子，卸车后应放稳搁实，支撑牢固，防止坍塌。 四、将构件直接吊卸在工程结构楼面时，严禁超负荷堆放。 五、吊装作业人员，起重司机、指挥、司索和其他起重工人，均要持特种作业证上岗。 六、吊装前应检查机械索具、夹具、吊环等是否符合要求并进行试吊。 七、吊装时必须有统一的指挥、统一的信号。 八、起吊构件时，应找好构件重心，合理选择吊点及绑扎钢丝绳。由里向外板起时，应先起钩稳定配合伸 降臂；由外向里板起时，应先伸臂配合起钩。任何情况下，均必须吊机支腿伸出支撑牢靠后，方可进行作业。 九、禁止未伸支腿进行伸臂。 十、构件就位时，应平稳放置，可靠固定，禁止斜靠在柱子上。 十一、吊引柱子进杯口，事先在杯口放十字轴线对中，吊点棍应反撬，临时固定柱的楔子每边需两只，松 钩前应敲紧。 十二、无缆风绳校正柱子应随吊随校。但偏心较大，细长，杯口深度不足柱子长度的 1/20 或不足 60cm 时， 禁止无缆风绳校正。 十三、禁止将任何物件放在板形等构件上起吊。 十四、吊装不易放稳的构件，应用卡环，不得直接用吊钩。 十五、吊装屋面板、楼面板时，禁止在结构楼层上超荷载堆放板料。 十六、遇有大雨、大雾、大雪或六级以上阵风大风等恶劣气候，必须立即停止作业。 十七、严格执行有关起重吊装的“十不吊”的规定： （一）重指挥信号不明不吊； （二）负荷不吊； （三）件紧固不牢不吊； （四）物上有人不吊； （五）全装置不灵不吊； （六）埋件在地下不吊； （七）拉工件不吊； （八）线阴暗看不清不吊； （九）配件或短料装盛过满不吊； （十）角物件没有采取包垫等护角措施不吊。 十八、吊车工作地点应坚实平整，以防沉陷发生事故。 十九、使用撬棒等工具，用力要均匀、要慢、支点要稳固，防止撬滑发生事故。 二十、构件在未经校正、焊牢或固定之前，不准松绳脱钩。 二十一、起吊笨重物件时，不可中途长时间悬吊、停滞。 二十二、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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机动翻斗车安全技术交底 GDAQ330509 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律。 二、作业前，应检查锁紧装置并将料斗锁牢，不得在行驶时掉斗。需要摇车启动时，先轻轻摇动手把 3～4 转，并观察手柄能否自动退出，否则应检查爪口或销子是否完好，防止摇柄打手。 三、行驶时应从一档起步，不得用离合器处于半结合状态来控制车速。 四、行驶中要正确操作离合器，做到结合平稳，分离彻底。要根据路面情况，正确掌握换档时机，以保证 发动机正常工作。严禁用离合器半联动的办法降低车速。 五、在坑沟边缘卸料时，应设置安全挡块，车辆接近坑边时，应减速行驶，不得剧烈冲撞挡块。 六、翻斗车制动时，应逐渐踩下制动踏板，并应避免紧急制动。 七、通过泥泞地段后雨后湿地时，应低速缓行，应避免换档、制动、急剧加速，且不得靠近路边或沟旁行 驶，并应防侧滑。 八、上坡时，如遇路面不平或坡度较大，应提前换入低档行驶。下坡时严禁空档滑行；转弯时应先减速； 急转弯时应先换入低档。 九、在下坡前，要减低车速换入低档，利用发动机制动。在上陡坡前应先换入低档严禁陡坡上换档。 十、严禁翻斗内载人。翻斗在卸料状态下不得行驶或作平地作业。 十一、作业后，应对车辆进行清洗，清除砂土及混凝土等粘结在料斗和车架上脏物。 十二、内燃机运转中或翻斗内载料时，严禁在车底下进行任何作业。 十三、操作人员离机时，必须将内燃机熄火，并挂空档拉紧手制动器。 十四、车辆经修理后应由持证人员试车，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门 颁发的试车牌照。 十五、在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。 十六、因雾天和粉尘造成路线视线不清时，应停止作业。 十七、严禁将车交给无证人员驾驶。 十八、司机必须经过专业培训及考试合格后，持证上岗。 十九、车辆倒车时，要有专人指挥，倒车和停车不准靠近建筑物基坑（槽边）边沿，以防止土质松软车辆 倾翻。 二十、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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电梯安装安全技术交底 1．电梯安装工必须持有特种作业人员安全操作证方能上岗操作。 2．进入施工现场，必须遵守安全生产纪律，在井道脚手架上作业时，必须系安全带， 不得向下抛物，并防止工具材料等物件从缝隙跌落。 3．电梯井道内施工要有足够的照明灯，保持一定的亮度，照明电源要用低压 36V，灯 泡与脚手架要有一定的距离。 4．各类电动工具、机具必须装接漏电开关，电源开关应设在底层井道口，离开现场， 便于切断电源，开关箱应加锁。 5．电梯井道内的电焊龙头线、气焊皮管、要经常整理、检查，防止磨损，拉断和漏气、 漏电打火现象。进行电气焊工作时，要有防火措施，指定专人监护熄灭残渣余火。 6．电梯调试运行期间，必须统一指挥，专人操作，严禁乱送电、乱操作。 7．轿箱运行前，必须经钳工对轿箱导轨、对重、绳轮、抱闸等机械部分，经仔细检查 认可后，方可投入运行。 8．各种安全开关、限位开关，须经模拟动作试验无误后，方可送电。 9．检查线路、换接端子或修理电器时，尽量做到不带电作业，必须带电作业时，应有 人监护，在通电电器接线端子或修理电器时，尽量做到不带电；带电作业时，要有人监护， 在通电电器接线端子裸露处附近，禁止使用没有绝缘柄的工具。 10．每天工作结束人离去前，必须切断电源，锁好开关箱，防止他人随意开动。
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模板工程 模板工程安全技术交底 1．施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，并应系牢。 2．按照模板施工方案的要求作业。 3．经医生检查认为不适宜高空作业的人，不得进行高空作业。 4．工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系在身上，钉子必须 放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。 5．上层和下层支柱在同一垂直线上，模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时 固定设施。 6．支柱全部安装完毕后，应及时沿横向和纵向加设水平平撑和垂直剪刀撑。 7．支柱高度小于 4m 时，水平撑应设上下两道，两道水平撑之间，在纵、横向加设剪 刀撑。 8．拆除板、梁、柱墙模板，在 4m 以上的作业时应搭设脚手架或操作平台，并设防护 栏杆，严禁在同一垂直面上操作。 9．安装与拆除 5m 以上的模板，应搭脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面 操作。 10．高空、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。 11．遇六级以上的大风雨，应暂停室外的高空作业，雨后应先清扫施工现场，略干不滑 时再进行工作。 12．安装和拆除柱、墙、梁、板的操作层，从首层以上各层应张挂安全平网。进行拆除 作业时，应设置警示标牌。 13．二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢 后升降，不得乱抛。组合钢模板装拆时，上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送， 严禁从高处掷下，高空拆模时，应有专人指挥。并在下面标出工作区，用绳子和红白旗加以 围栏，暂停人员过往。 14．不得在脚手架上堆放大批模板等材料。 15．支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上，通路中间的斜撑、拉杆等应设在 1.8m 高以上。 16．支撑过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将 已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。 17．模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除 后即将洞口盖好。 高支模模板支架工程安全技术交底 1．进入现场必须遵守安全操作规程，安全生产十大纪律和文明施工的规定。 2．按照高支模方案的要求作业。 3．作业前应先检查使用工具是否安全牢固，作业条件及基础是否符合安全要求。 4．严格按照层高超过 4.5m 的高支模模板支架安全施工方案进行搭设，不合格的材料、 扣件不准使用。 5．支架立杆底部应设置底座或垫付板并设置纵横向扫地杆，立杆上的扣件应交错布置， 支架立杆应竖直设置，2m 高度的垂直度允许偏差为 15mm。 6．钢管连接应采用接驳管和直管接驳扣件扭紧螺母，不得松动。 7．当梁模板支架立杆采用单根立杆时，立杆应设在梁模板中心处且偏心距不应大于 25mm。 8．模板支架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置。 9．传递钢管等材料时，严禁碰、触、压电源电线。 10．扳手、扣件、螺母应放入工具袋，不准抛扔。 11．模板尺寸准确，安装模板必须及时钉（扣）顶牢固，不得留松板或浮板，预留孔口 应及时盖板封闭牢固。 12．使用手持电钻、电锯应符合安全用电要求，如有故障，应先拉闸断电，送机修组维 修，不准擅自检修。 13．遇有六级阵风或大雨应停止作业。 14．架设完毕必须严格验收，不合格不准进行下道工序作业，不准边加固边上钢筋边绑 扎钢筋作业，严防坍塌事故发生。 大模板的堆放、安装和拆除安全技术交底 1．大模存放时应满足地区条件要求的自稳角，两块大模板应采取板面对板面的存放方 法，长期存放模板，并将模板换成整体。大模板存放在施工楼层上，必须有可靠的防倾倒措 施，不得沿外墙边放置，并垂直于外墙存放，不得靠在其他模板上或物件上，严防脚下滑移 倾倒。 2．模板起吊前，应检查吊装用绳索、卡具及每块模板的吊环是否完整有效，并应先拆 除一切临时支撑，经检查无误后方可起吊。模板起吊前，应将吊车的位置调整适当，做到稳 起稳落，就位准确，禁止用人力搬动模板，严防模板大幅度摆动或碰倒其他模板。 3．简模可用拖车整体运输，也可拆成平模用拖车水平叠放运输，平模叠放时，垫木必 须上下对齐，绑扎牢固，用拖车运输，车上严禁坐人。 4．在大模板拆装区域周围，应设置围栏，并挂明显的标志片，禁止非作业人员入内。 组装平模时，应及时用卡具或花篮螺丝将相邻模板连接好，防止倾倒。 5．全现浇结构安装作模板时，必须悬挑担固定，位置调整准备后，方可摘钩，外模安 装后，要立即穿好销杆，紧固螺栓。安装外模板的操作人员必须挂好安全带。 6．在模板组装或拆除时，指挥、拆除和挂钩人员，必须站在安全可靠的地方操作，严 禁人员随大模板起吊。 7．大模板必须有操作平台、上下楼道、走桥和防护栏杆等附属设施，如有损坏，应及 时修理。 8．拆模起吊前，应复查穿墙销杆是否拆净，在确定无遗漏且模板与墙体完全脱离后方 可起吊。拆除外墙模板时，应先挂好吊钩，紧绳索，再行拆除销杆和担。吊钩应垂直模板， 不得斜吊，以防碰撞相邻模板和墙体，摘钩时手不离钩，待吊钩吊起超过头部方可松手，超 过障碍物以上的允许高度，才能行车或转臂。模板就位拆除时，必须设置缆风绳，以有利拆 模板吊装过程中的稳定性。在大风情况下，根据安全规定，不得作高空运输，以免在拆除过 程中发生模板间或与其他障碍物之间的碰撞。 9．模板安装就位后，要采取防止触电的保护措施，要设专人将大模板串连起来，并同 避雷网接通，防止漏电伤人。 10．大模板拆除后，应及时清除模板上的残余混凝土，并涂刷脱模板剂，在清扫和涂刷 离剂时，模板要临时固定好，板面相对停放的模板间，应留出 50～60cm 宽人行道，模板上 方要用拉杆固定。 11．拆除模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除模板上，在拆除楼板模板时，要注意 整块模板掉下，尤其是用定型模板作平台模板时，更要注意，拆模人员要站在门窗洞口外拉 支撑，防止模板突然全部掉落伤人。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：40.5 KB 时间：2026-04-30 价格：¥2.00
安全技术交底 交底日期 年 月 日 工程名称 施工单位 分部工程名称 分项工程名称 混凝土工程 交底提要 交底内容： 一、基本要求 1.进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽，系好下颚带，锁好戴扣。 2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品，着装要整齐，严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工 现场； 3.在没有可靠安全防护设施的高处（2 米以上含 2 米）和陡坡施工时，必须系好合格的安全带， 安全带要系挂牢固，高挂低用，同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋，穿防滑胶鞋； 4.新进场的作业人员，必须首先参加入场安全教育培训，经考试合格后方可上岗，未经教育培训 或考试不合格者，不得上岗作业； 5.从事特种作业的人员，必须持证上岗，严禁无证操作，禁止操作与自己无关的机械设备； 6.施工现场禁止吸烟，禁止追逐打闹，禁止酒后作业； 7.施工现场的各种安全防护设施、安全标志等，未经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动。 二、模板施工 1.木模板施工应遵守下列规定： （1）支、拆模板时，不应在同一垂直面内立体作业。无法避免立体作业时，应设置专项安全 防护设施。 （2）高处、复杂结构模板的安装与拆除，应按施工组织设计要求进行，应有安全措施。 （3）上下传送模板，应采用运输工具或用绳子系牢后升降，不应随意抛掷。 （4）模板的支撑，不应支撑在脚手架上。 （5）支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等连接牢固。拆模间歇时应将已 活动的模板、支撑等拆除运走并妥善放置，以防扶空、踏空导致事故。 （6）模板上如有预留孔(洞)，安装完毕后应将孔(洞)口盖好。混凝土构筑物上的预留(洞)， 应在拆模后盖好孔(洞)口。 （7）模板拉条不应弯曲，拉条直径不应小于 14mm，拉条与锚环应焊接牢固；割除外露螺杆、 钢筋头时，不应任其自由下落，应采取安全措施。 （8）混凝土浇筑过程中，应设专人负责检查、维护模板，发现变形走样，应立即调整、加固。 （9）拆模时的混凝土强度，应达到设计图纸要求及相关规范所规定的强度。严禁未经现场实 验室允许擅自拆模。 （10）高处拆模时，应有专人指挥，并标出危险区；应实行安全警戒，暂停交通。 （11）拆除模板时，严禁操作人员站在正拆除的模板上。 2.钢模板施工应遵守下列规定： （1）安装和拆除钢模板，参照木模板施工的有关规定。 （2）对拉螺栓拧入螺帽的丝扣应有足够长度，两侧墙面模板上的对拉螺栓孔应平直相对，穿 插螺栓时，不应斜拉硬顶。 1 （3）钢模板应边安装边找正，找正时不应用铁锤猛敲或撬棍硬撬。 2 （4）高处作业时，连接件应放在箱盒或工具袋中，严禁散放；扳手等工具应用绳索系挂在身 上，以免掉落伤人。 （5）组合钢模板装拆时，上下应有人接应，钢模板及配件应随装拆随转运，严禁从高处扔下。 中途停歇时，应把活动件放置稳妥，防止坠落。 （6）散放的钢模板，应用箱架集装帛运，不应任意堆捆起吊。 （7）用铰链组装的定型钢模板，定位后应安装全部插销、顶撑等连接件。 （8）架设在钢模板、钢排架上的电线和使用的电动工具，应使用安全电压电源。 3.大型模板施工应遵守下列规定： （1）各种类型的大模板，应按设计制作。 （2）放置大模板前，应进行场内清理。长期存放应用绳索或拉杆连接牢固。 （3）未加支撑或自稳角不足的大模板，不应倚靠在其他模板或构件上，应卧倒平放。 （4）安装和拆除大模板时，吊车司机、指挥、挂钩和装拆人员应在每次作业前检查索具、吊 环。吊运过程中，严禁操作人员随大模板起落。 （5）大模板安装就位后，应焊牢拉杆、固定支撑。未就位固定前，不应摘钩，摘钩后不应再 行撬动；如需调正，撬动后应重新固定。 （6）在大模板吊运过程中，起重设备操作人员不应离岗。模板吊运过程应平稳流畅，不应将 模板长时间悬置空中。 （7）拆除大模板，应先挂好吊钩，然后拆除拉条和连接件。拆模时，不应在大模板或平台上 存放其他物件。 三、钢筋施工 1.钢筋加工应遵守下列规定： （1）钢筋加工场地应平整，操作平台应稳固，照明灯具应加盖网罩。 （2）使用机械调直、切断、弯曲钢筋时，应遵守机械设备的安全技术操作规程。 （3）切断铁筋，不应超过机械的额定能力。切断低合金钢等特种钢筋，应用高硬度刀具。 （4）机械弯筋时，应根据钢筋规格选择合适的板柱和档板。 （5）调换刀具、扳柱、档板或检查机器时，应关闭电源。 （6）操作台上的铁屑应及时清除，应在停车后用专用刷子清除，不应用手抹或口吹。 （7）冷拉钢筋的卷扬机前，应设置防护挡板，没有挡板时，卷扬机与冷拉方向应布置成 90°， 并采用封闭式导向滑轮。操作者应站在防护挡板后面。 （8）冷拉时，沿线两侧各 2m 范围为特别危险区，人员和车辆不应进入。 （9）人工绞磨拉直，不应用胸部或腹部去推动绞架杆。 （10）冷拉钢筋前，应检查卷扬机的机械状况、电气绝缘情况、各固定部位的可靠性和夹钳 及钢丝绳的磨损情况，如不符合要求，应及时处理或更换。 （11）冷拉钢筋时，夹具应夹牢，并露出足够长度，以防钢筋脱出或崩断伤人。冷拉直径 20mm 以上的钢筋应在专设的地槽内进行，不应在地面进行。机械转动的部分应设防护罩。非作业 人员不应进入工作场地。 （12）在冷拉过程中，如出现钢筋脱出夹钳、产生裂纹或发生断裂情况时，应立即停车。 （13）钢筋除锈时，应采取新工艺、新技术，并应采取防尘措施或配戴个人防护用品：防尘 面具或口罩。 2.钢筋连接（电焊）应遵守下列规定： （1）对焊机应指定专人负责，非操作人员严禁操作。 （2）电焊焊接人员在操作时，应站在所焊接头的两侧，以防焊花伤人。 （3）电焊焊接现场应注意防火，并应配备足够的消防器材。特别是高仓位及栈桥上进行焊接 或气割，应有防止火花下落的安全措施。 （4）配合电焊作业的人员应戴有色眼镜和防护手套。焊接时不应用手直接接触钢筋。 4.钢筋运输应遵守下列规定：
分类：安全操作规程 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：105 KB 时间：2026-05-03 价格：¥2.00
安全技术交底记录 施工单位: 2002 年 月 日 哈安管表 5 工程名称 分部分项工程 冰灯施工 工种 交底内容： 1、冰灯施工要认真贯彻执行哈尔滨市地方标准《冰灯建筑设计及施工技术规程》。 2、进入现场必须遵守安全技术操作规程，特种作业人员必须持证上岗，不得违章作业或洒后作 业。 3、施工机械要设制式电闸箱，实行二级保护。 4、各种手持电动工具操作人员安装触电保护器，并按规定对触电保护器每周进行测试，做好记 录备查。 5、电线要按“规范”架空，使用时防止相互交叉搭接，防止和钢脚手、钢架搭接，电线接头要 绝缘良好，严禁平接头，防止触电事故发生。 6、施工中操作平台、脚手架要按规定规程搭设，并作防滑处理，防止上料过多，人员集中超重 造成塌架、断杆等，上料通道要设防滑条；防止高处坠落发生。 7、跳板要搭设严密索牢，不准有探头板。 8、所使用的锛、刨、锯斧等工具要安装牢固，操作时要防止掉头伤人。 9、砌筑冰块要粘结牢固，防止冰块滑落，砌筑用的临时支撑要选用无死节、无断裂的木方，支 撑要合理组合，保证稳定，冻结牢固后再拆除。 10、 截冰使用的圆锯要牢固可靠，切割冰块时，要把冰块固定，或用工具扶着，不准直接用 手扶，脚蹬；锯把长度必须大于 1.5m。 11、 吊装冰块的索具必须事先检查确认无隐患再用。滑轮要拴结牢固，转动灵活，不准与绳擦； 12、 一切人员不准吊装物下停留通过，吊装时要有专人指挥。吊盘禁止乘人。 13、 取冰地点应事先检查，确认已冻结牢固达到“规程”要求时方可取冰，运冰道路无清沟、 冰眼。 14、 取冰人员要拴安全绳，穿防滑鞋，防止落水发生危险。 15、 施工人同要注意保暖，防止冻伤。 16、 凡有明火取暖的休息室等，必须有用火准用证，设专人负责，常检查，常督促，特别是 夜间，确保安全取暖，防止一氧化碳中毒和火灾事故发生。 交底人签字： 接受人(安全员)签字： 注:本交底必须一式二份,生产班组,生产班组栋号工长各一份 哈尔滨市城乡建设安全监察站监印
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：16.5 KB 时间：2026-05-06 价格：¥2.00
安全技术交底记录 施工单位: 2002 年 月 日 哈安管表 5 工程名称 分部分项工程 吊脚手架搭设 工种 交底内容： 1、操作人员必须持证上岗，严格遵守安全操作规程，不准违章酒后冒险作业。 2、要正确使用劳动保护，向处作业系好安全带。 3、吊架内侧距建筑物为 10～20cm，两个篮的间距不得大于 20cm。 4、吊栏分单、双层两种，每层高度不得大于 2m，宽度不大于 1m。 5、悬挂吊栏的挑梁必须固定牢固，可用予埋锚固体与屋面结构固定，也可配物理 压牢。但必须 用脚手杆将挑梁连为整体，配重必须有固定的容 器砂袋、铁笼、箱子承装。 6、吊架的外侧和端部设两 道防护栏杆，高度不少于 1.5m 栏杆上满挂立网，18cm 挡脚板。 7、吊架必须与建筑物连接牢固不得摇晃，上下吊架要设固定的通道。 8、悬挂吊栏的挑当代春支点以内的长度和挑出长度之比应大于 3，且挑梁应外高里低。 9、支承脚手板的横向不平是距：当采用 3cm 厚木板的，应不大于 50cm，当采用 50cm 厚木板时 或钢跳板时，应不大于 1m，跳板不得探头并锁牢。 10、 吊栏与挑梁必须用直径不小于 9.3mm 钢丝绳连结，缠绕挑梁不得少于三圈，不得绑扣， 必须用 3 个以上卡子固定。 11、 每个吊栏必须图示两根保险绳，每次升降扣要将保险绳与吊栏固定牢固。 12、 采用机具升降吊栏时，其使用机具必须满足荷载要求并按说明进行操作。 13、 使用荷载要严格控制在搞倾覆计算的许用范围内并随时清理吊架内的杂物。 14、 工作中发现不安全因素，可暂停作业并立艰险报告。 15、 吊架搭设完毕，由工程负责人员组织有关人员验收，合格后方可使用。 交底人签字： 接受人(安全员)签字： 注:本交底必须一式二份,生产班组,生产班组栋号工长各一份 哈尔滨市城乡建设安全监察站监印
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：15.5 KB 时间：2026-05-07 价格：¥2.00
暖通工程安全技术交底 1. 施工操作人员必须严格遵守国家的法律、 法规和企业的安全劳动纪律。进入 现场必 须戴合格的安全帽，系好帽带，锁好帽扣。在作业活动中严禁穿拖鞋、赤背(女 职工禁穿高跟鞋)。 禁止在施工现场吸烟、追逐打闹，严禁酒后作业； 2. 所有的设备在吊装时首先应检查吊车的钢丝绳、吊 钩等部位是否完好,在碓定无问题 时方能吊 装，吊装时应有懂吊装的信号指挥员，并设旁站监护人员； 3. 在有高压线和其他建筑物较近的情况下， 严禁使用吊车进行安装，应采取其他 方法； 4. 设备离安装地点较远的情况下，在运输过程中一定要注意安全，一是检查路面 是否平整，二 是要准备枕木、滚杠、倒链(检查倒链的零部件是否灵敏有效，有 问题不得使用)，倒链的吨位必须大于设备的吨位 0.5 吨以上,严禁使用小吨位的至链 在运输过程 中设备的前方及两边严禁有人，应平稳拉动。到安装地后应把滚杠、倒链取 下，设备应牢固，方 能进行安装； 5. 地下室、人防设备安装 (1) 必须派有经验的施工人员进行施工，首先要检查低压照明 36V、24V 是否符合 要求，线路要架空 2 米以上，照明灯泡必须有防护罩； (2) 安装地点的杂物要清理干净，排除不安全因素。地下潮湿或有水应采取防潮、 防水措施； (3) 设备安装需要焊接时，电焊工应穿绝缘鞋，戴绝缘手套、护目镜，持有效证 件，开用火证，设防火设施，设旁站人员； (4) 电焊机应垫起来，有漏电保护节能器，双线到位且不得超过 30 米。把线不得 有破损、裸露，必须架空行走，不得违章操作； (5) 地下室、人防内入空气不好、空气不流通、有异味等现象时，必须设置通风 换气设施进行通风换气，保证地下室、人防内空气良好； (6) 在地下室、人防内进行电焊作业时，如空气不流通，也必须设置通风换气设 施进行通风换气， 以保证施工作业人员不吸入有害气体，维护作业人员健康。 (7) 在安装配电柜、箱的时候必须要制定切实可行的安全施工方案，并且在安装 地点明显位置挂 有警告标志，防止各类事故、事件的发生； (8) 设备安装完毕在调试过程中，千万要注意安全。做到有方案、有措施、挂警 告标志、设旁站员， 要有当班和倒班人员，并做好记录； (9) 楼顶设备安装时，要做好屋面周边的防护措施，电、气焊工要正确使用劳动 保护用品，持有效证件上岗，开用火证，遇有大风天气禁止使用电、气焊； (8) 在楼顶施工人员一定要注意安全，严禁随手往楼外抛掷物料、垃圾等，不得 站在楼顶屋面周 边往下看其他人、物、风景，防止发生高处坠落事故。 (9) 现场施工负责人、设备管理人员和设备使用人员要每天对施工的区域安全设 施和机电设备进行安全检查，发现不安全的隐患要及时的整改和排除， 不得违章 指挥。 6. 管道施工与安装 一、管道的运输工具一定要符合要求，在运输过程中必须把管道捆绑牢固，防止 掉下伤人，在卸料过程中一定要注意安全。 (1) 露天沟槽内管道安装，首先要检查沟槽的深度、宽度是否符合技术交底要求， 该放坡的要按 比例放坡，不得偷工减料，违章作业。 (2) 对管道进行焊接，电焊工一定要持有效证件上岗，开用火证，设防火设施。 电焊机要做到上盖下垫(防雨、防晒、防砸)，要有漏电保刑能器,双线到位 二次线不得超 过 30 米。 焊把线不得有破损和裸露现象。把周围的易燃易爆物品清理干净，防止火灾； (3) 在沟内焊接过程中，地面一定要有旁站人员，如有危险立即通知焊工，防止 安全事故发生； (4) 电焊工要正确使用劳动保护用品，穿工作服、绝缘鞋，戴绝缘手套、护目镜； (5) 夜间施工要有足够的照明，并有旁站人员，做好记录； (6) 管道内焊接时，操作人腰间要有保护绳，一旦有危险时旁站人及时将人拉出管 道外； 二、楼内管道安装(地下室、人防及各层、段)： (1) 在未施工前要检查低压照明是否符合要求 (36V 24V)，照明线路是否架空(高 度 2 米以上)，照明灯泡必须有防护罩，照明线必须用两芯电缆，不得用其他电 源导线代替； (2) 电焊机必须安装在干燥的地方，最好垫起来，有漏电保护节能器，双线到位， 不得超过 30m 焊把线不得破损、裸露，不得拖地，必须架起来，防止触电。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：21 KB 时间：2026-05-09 价格：¥2.00
分项工程安全技术交底记录 安 3—6—2 分项工程名称 洞口作业安全技术 交底 部位 裙房底板砼 （东） 数量 320m3 负责部门 施工部门 交底内容： 洞口作业安全技术交底 1. 进行洞口作业以及在工程和工序需要而产生，使人与物有坠落危险及人身安全的其他洞口进行高处作业 时，必须按下列规定设置防护设施。 （1） 施工现场通道附近的各类洞口与坑槽等处，除设置防护设施与安全标志外，夜间还应设红灯示警。 （2） 钢管桩、钻孔桩等桩孔上口，标形、条形基础上口，未填土的坑槽，以及人孔、天窗、地板门等处， 均应按洞口防护设置稳固的盖件。 （3） 电梯井口必须设置防栏杆或固定栅门；电梯井内应每隔两层并最多隔 10m 设一道安全网。 （4） 板与墙的洞口，必须设置牢固的盖板、防护栏杆、安全网或其他防坠落的防护设施。 2. 搭设洞口防护栏时，必须符合下列要求： （1） 栏杆柱的固定庆符合下列要求： 1） 当在混凝土楼面、屋面和墙面固定时，可用预埋件与钢管或钢筋焊牢。采用竹、木栏杆时，可在预埋件 上焊接 30㎝长的 L50×5 角钢，其上下各钻一孔，然后用 10mm 螺栓与竹、木杆件栓牢。 2） 当在基坑四周固定时，可采用钢管并打入地南 50～70㎝深。钢管离边口的距离，不应小于 50㎝。当基坑 周边采用板桩时，钢管可打在板桩外侧。 3） 当在砖或砌块等砌体上固定时，可预先砌入规格相适应的 80×6 弯转扁钢作预埋铁的混凝土块，然后用 上述方法固定。 （2） 防护栏杆庆由上、下两道横杆及栏杆柱组成，上杆离地面高度 1.0～1.2，下杆离地面高度为 0.5～0.6。 坡度大于 1：2.2 的屋面，防护栏杆应高 1.5m，并加挂安全网。除经设计计算外，横杆长度大于 2m 时， 必须加设栏杆柱。 3. 洞口根据具体情况采取设防护栏杆、加盖件、张挂安全网与装栅门等措施时，必须符合下列要求： （1） 边长在 150㎝以上的洞口，四周设防护栏杆，洞口下张设安全平网。 （2） 边长为 50～150㎝的洞口，必须设置以扣件扣接钢管而成的网格，并在其上满铺竹笆或脚手板。也采 用贯穿于混凝土板内的钢筋构成防护网，钢筋网格间距不得大于 20㎝。 （3） 墙面等处的竖向洞口，凡落地的洞口应加装开关式、工具式或固定式的防护门，门栅网格的间距不应 大于 15㎝，也可采用防护栏杆，下设挡脚板（笆）。 （4） 楼板面等处边长为 25～50㎝的洞口、安装预制构件进的洞口以及缺件临时形成的洞口，可用竹、木 等作盖板，盖住洞口。盖板须能保持四周搁置均衡，并有固定其位置的措施。 （5） 垃圾井道和烟道，应随楼层的砌筑或安装而消除洞口，或参照预留洞口作防护。管道井施工进，除按 上款办理外，还应加设明显的标志。如有临时性拆移，须经施工负责人核准，工作完毕后必须恢复防 护设施。 （6） 位于车辆行驶道旁的洞口、深沟与管道坑、槽，所加盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载 力 2 倍的荷载。 （7） 下边沿至楼板或底面低于 80㎝的窗台等竖向洞口，如侧边落差大于 2m 时，应加设 1.2m 的临时护栏。 （8） 楼板、屋面和平台等面上短边尺寸大于 25㎝的孔口，必须用坚实的盖板盖没。盖板应能防止挪动移位。 （9） 对邻近的人与物有坠落危险性的其他竖向的孔、洞口均应予以盖没或中以防护，并有固定其位置的措 施。 4. 洞口防护栏杆的杆件及其搭设应符合下列要求： （1） 原木横杆上杆梢径不应小于 70mm，下杆梢径不应小于 60mm，用不小于 12 号的镀锌钢丝、竹篾或 塑料篾绑扎，不应少于 3 圈，要求表面平顺和稳固无动摇。 （2） 钢管横杆及栏杆柱均应采用 48mm×（2.75～3.5）mill 的管材，以扣件或电焊固定。 （3） 钢筋横杆上杆直径不应小于 16mm，下杆直径不应小于 14mm，栏杆柱直径不应小于 18mm，采用电 焊或镀锌钢丝绑扎固定 （4） 毛竹横杆小头不应小于 70mm，栏杆柱小头直径不应小于 80mm，用不小于 16 号的镀锌钢丝、竹篾 或塑料绑扎，不应小于 3 圈，并无泻滑。 （5） 以其他钢材如角钢等作防护栏杆时，应选用强度相当的规格，以电焊固定。 交底人签字 作业班组长签字 操 作 人 员 签 字
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云南麻昭高速 公路 承包单位： 中铁十四局集团有限公司 合同号： C-C5 监理单位： 北京华通公路桥梁监理咨询有限公司 编 号： 建设单位： 云南麻昭高速公路建设指挥部 、 MZA-85 安全技术交底 分项工程 施工内容 交底部门 施工时间 交底人签名 交底时间 接受交底人员签名： 交底内容： 隧道施工安全技术交底 1.一般规定 1.1施工场地应作出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放 场地应妥善布置，弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境的地 段。对风、水、电、路等设施作出统一安排，并在进洞前基本完 成。 1.2进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作好 天沟、边沟等排水设施，确保地表水不致危及隧道的施工安全。 1.3隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施 工、安全等情况记载于交接班的记录簿内。工地值班负责人应认真 检查交接班情况。 1.4所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品， 遵章守纪，听从指挥。 1.5遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆 破、先护顶、强支护、早衬砌的原则稳步前进。如设计文件中指明 有不良地质情况时，必要时应进行超前钻孔，探明情况，采取预防 措施。 2.掘进安全 2.1开挖及凿孔 ⑴隧道开挖要加强地质情况的观察，穿过节理发育、易于风化 的岩层时要加强观测，合理开挖，防止塌方。 ⑵隧道开挖方法要充分考虑地质、环境和安全等因素，围岩为 土质或风化严重，尽量用机械（挖掘机）开挖；岩层多采用光面爆 破和预裂爆破，以减少对围岩的扰动，尽量使隧道周边轮廓圆顺， 避免棱角突变处应力集中。 ⑶开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全 状态，并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的 石、土块或裂缝应及时采取措施予以清除或支护加强。 ⑷应有专人找顶找帮。对开挖面要经常检查，特别是爆破后工 作面及附近尤其要加强检查，如可能产生险情时，应及时采用措施 进行处理。人工开挖土质隧道时，操作人员必须互相配合，并保持 必要的安全操作距离。 ⑸钻爆作业，应根据地质情况、开挖断面、炸药种类等条件进 行钻爆设计，并通过试验确定爆破参数，如遇地质变化及时修改， 设计确定后，严格按照设计进行钻孔、装药、接线和引爆。 ⑹机械凿岩时，宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。使 用带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥，站在碴堆上作业 时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。风钻卡钻时应用板钳松动 拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。 ⑺风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否 正常完好；管子接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以 及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常；干式凿岩机的捕尘 设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。 ⑻电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘和防止电缆脱落的装置是否 良好。电钻工必须手戴绝缘手套，脚穿绝缘胶鞋，并不得用手导引 回转钢钎，不得用电钻处理被夹住的钎子。 ⑼在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。 ⑽严禁在残眼中继续钻眼。 ⑾钻孔台架就位时要有专人指挥，认真检查道路状况和安全界 限，其行走速度不得超过25m/min。台车在行走或待避时，应将钻架 和机具都收拢到放置位置，就位后不得倾斜，并应刹住车轮，放下 支柱，防止移动。 2.2爆破 ⑴洞内爆破作业必须统一指挥。并有经过专业培训持有爆破操作合 格证的专职爆破工担任，进行爆破时，所有人应撤到不受气体、震 动和飞石损伤的地点，安全距离为： (1)在两个开挖面相距200m内时，爆破必须提前一个小时通报， 以变另一头作业人员撤离险区。 (2)爆破器材加工房应设在洞口50m以外的安全地点。严禁在加 工房以外的地点改制和加工爆破器材。 (3)洞内每天放炮次数应有明确的规定，装药离放炮时间不得过 久。装药与钻孔不宜平行作业。爆破作业和爆破器材加工人员严禁 穿着化纤衣物。 (4)装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥 浆，石粉应吹洗干净；刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。如
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：36.5 KB 时间：2026-05-13 价格：¥2.00
复工复产疫情 防控安全交底 复工复产疫情防控安全交底 为切实加强新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，坚决有力隔 断传染源、切断风险源， 根据《中华人民共和国传染病防治法》、 《中华人民共和国突发事件应对法》等法律法规及上级有关工作要 求，对项目复工人员进行疫情防控安全交底，内容如下： 一、单位防控 项目复工意味着人群聚集场所的形成，各项目要高度重视疫情防 控工作，建立疫情防控组织领导机制，制定疫情防控工作预案，落实 各项防控措施。 1.开展职工健康状况排查。全面及时准确掌握职工假期外出情 况、返程情况和身体健康状况。 2.开展体温和健康监测。在办公场所和项目区域入口开展体温监 测，体温超过正常的人员不得进入；及时发现有咳嗽、发热等呼吸道 症状职工和作业人员，督促其佩戴口罩并及时就医。 3.做好重点部位管理。着重管理好办公室、会议室、职民工驻地、 食堂等人员易聚集场所及施工用车，保持通风，降低人员密度，做好 清洁消毒。 4.减少人员聚集。减少会议，控制会议人数，压缩会议时间，提 倡召开视频会议。单位集体食堂，特别是项目部食堂应采取分时段供 餐和分餐方式，避免集体用餐。 5.严管口罩佩戴。职工和作业人员在非单人工作区域、会议室等 必须佩戴口罩。安保、保洁、服务等人员工作时必须佩戴口罩。 6.保持良好环境卫生。要确保工作场所的定期消毒，加强垃圾分 类管理，集中回收废弃口罩，及时清运，保持工作环境清洁卫生。 二、个人防控 1.注意个人卫生。主动学习疫情防控知识，提高个人健康意识和 防护意识。养成良好个人卫生习惯，勤洗手、常通风、少外出。 2.做好个人防护。在密闭空间、非单人工作区域、会议室和其他 人群聚集场所应佩戴口罩。上下班出行尽量采用步行、乘车须全程佩 戴口罩，尽量避免用手触摸车上物品。 3.减少人员往来。工作期间尽量减少办公室之间的人员往来，可 采用电话、网络等形式进行沟通，减少直接接触，面对面沟通交流时 保持卫生安全距离。 4.注意身体状况。关注自身身体状况，出现发热、咳嗽等疑似症 状，主动向单位报告并及时就医。 三、制订新型冠状病毒感染的肺炎防控责任制 项目部、班组要有专人负责，使新型冠状病毒感染的肺炎防控工 作责任层层落实到人，强调加强人员自检。管理人员应先进行自我身 体检查，确保自身身体状况良好的情况下方可进入工作场所。特别指 出加强对班组人员的检查。加强流动人员管控，对于春节期间到过湖 北省的、或接触过重点疫区的人员，建议暂缓上岗。 四、复工安全措施提前做到位，医疗物资配备充足 管理人员要切实关注回流工人的身体健康状况，配备足够的体温 检测仪器、口罩等医疗防护物资。 项目复工前，安排人员在各工作
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技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2007 年 3 月 11 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 车站暗挖工程 交底提要 车站暗挖 1 部施工技术交底 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 1 作业准备 1.1 施工前各施工机具应全部进场并保证其状态良好，掌子面应配备 2 台电焊机、1 台喷锚机、 1 台风镐、1 台注浆泵；各施工用具一应俱全，准备足够的铁锹、撬杠、钢钎、锤子等。 1.2 开挖前洞内准备好初支钢拱架、连接筋、小导管、网片、注浆用水泥，另外还须准备足 够的沙袋、方木、工字钢等抢险物资。 1.3 作业条件 根据图纸及地址超前探测报告，确定开挖前方地层情况，采取对应的超前支护，测量班根据 设计准确放线。 2 主要施工方法 2.1 土方开挖 暗挖 1 部分成上下导开挖，上导开挖高度为 2.37m，下导开挖高度为 2m，开挖步骤如下： 第一步：超前施作小导管，长度为 3 米，环向间距为 300mm，小导管采用Ф32 钢管，纵向 间距 1.5m。 第二步：开挖上导土体（注意留有核心土，核心土高度为 1.5m，宽度为 2m，长度为 1.5m）， 安装格栅、工字钢支撑、钢筋网片，焊接连接筋，安装完成后经监理工程师检验合格后及时 喷射混凝土。 第三步：当上下导间距在 3 米左右时开始进行下导土体开挖，下导土体开挖时必须进行放坡， 保证其土体稳定性，放坡大小由现场技术人员根据土质情况确定。开挖完成后及时安装工字 钢支撑及中间横撑，同时安装钢筋网片、纵向连接钢筋，经过现场监理工程师检验合格后及 时喷射混凝土。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2007 年 3 月 11 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 车站暗挖工程 交底提要 车站暗挖 1 部施工技术交底 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 土方开挖过程中应严格注意以下几点： （1） 开挖过程中严格按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的施 工原则严格要求，确保施工的安全。 （2） 开挖、初支施工过程中，严格按照项目经理部提供的导线控制点及水准标高点测量， 经常复核断面净空尺寸、中线及高程，防止测量错误的发生。 （3） 开挖过程中注意发现并保护地下管线，发现后必须及时向负责技术人员及项目经理 部汇报。 （4） 开挖严格按照要求检查开挖断面，不得欠挖。 （5） 开挖完成后架立格栅前，必须报质检工程师检查，检查合格后方可进行下道工序施 工。 （6） 开挖过程中需随时注意观察侧壁及拱顶的稳定情况，备好抢险物资，并在现场堆码 整齐。 3 质量要求 （1）施工期间要做好地下水的引排工作，该段上部有废弃的污水管道，如果发现渗漏水时 应及时引排。 （2）格栅外侧挂设钢筋网，相邻钢筋网之间应搭接牢固，且搭接长度不应小于 2 个网格。 （3）检查格栅尺寸是否符合设计要求，不合要求做废品处理。待检查合格后开始架立格栅。 格栅架立允许偏差为：横向±20mm，纵向±30mm，高程横向±15mm，水平扭曲 5‰；格栅 钢架在开挖作业面人工组装，各节钢架间应以螺栓连接拧紧；格栅钢架与土层之间应尽量接 近，在安装过程中，当格栅钢架和土层之间有较大间隙时应加设垫块。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2007 年 3 月 11 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 车站暗挖工程 交底提要 车站暗挖 1 部施工技术交底 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 （4）每榀格栅的各个拱脚均打设 2 根Ф32 锁脚锚管；长度 3m；初支时预埋Ф32 钢管，长 度 0.5m，每环 3 根，拱部设置，纵向间距 5m；待喷射混凝土强度达到设计的 75%以后，即 对初支背后压注水泥浆。 （5）相邻两品格栅之间采用Ф22 连接筋连接，连接筋环向间距 1m，连接筋采用单面电弧焊， 焊缝长度不小于 22cm。 （6）格栅钢架安装完毕后必须报质检工程师检查，喷射头距离作业面不应大于 1.5m，喷射 过程中喷嘴呈螺旋状摆动。喷射混凝土应平整、密实、无裂缝、脱落、漏筋、空鼓、渗漏水 等现象，平整度允许偏差为 15mm，且矢玄比不应大于 1/6。 4 注意事项 4.1 安全措施 （1）施工中焊接临时爬梯时，必须保证焊接牢固，外加防护网，保证施工人员的上、下安全。 （2）在正式施工前，必须检查各项工作是否满足“安全技术交底”的要求，如有违背，及 时改正。 （3）施工时施工人员应按要求戴好防护用品。 （4）向工作面运送钢配件时，应上下协调配合，应有专人指挥，防止伤人。 （5）在钢筋焊接过程中，加强劳动防护，必须配戴专用安全手套、防护镜等。严防烧伤、 火灾、触电爆炸、烧坏焊接设备、钢筋扎伤等各种事故的发生。 （6）施工中加强龙门吊司机的职能培训，龙门吊调运材料时，工人注意闪避，确保龙门吊 使用的安全。 （7）电线电缆应按照用电标准进行布置，不能随意拉电，配电箱要符合安全用电要求。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：35.5 KB 时间：2026-05-21 价格：¥2.00
技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2007-12-31 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 围护结构 交底提要 1、4 号出入口围护结构钢筋笼加工技术交底 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 一、施工准备 1、 焊工必须持证上岗。 2、 作业现场要有安全防护、防火、通风措施，防止发生触电、火灾、中毒及烧伤事故。 3、 正式焊接前，各个电焊工应对其在工程中准备进行电弧焊的主要规格的钢筋各焊 3 个模拟试件，做拉伸试验。经试验合格后，方可参加施工作业。 4、 钢筋的级别、规格要有出厂材质证明及进场后的复试报告。 5、 本出入口围护桩钢筋笼有六种，加工人员应根据施工要求加工所需的钢筋笼。钢筋 笼的种类如下： 1 2 种类 参数 A 型 B 型 长 度 12.1m 8.65m 二、操作工艺 选定焊接参数 焊定位焊缝 引弧、施焊、收弧 清渣 检查 1、 钢筋笼主筋焊接采用搭接焊接，焊接可选用双面焊或单面焊。 单面焊钢筋搭接长度为 10d（Φ25 钢筋为 250mm，Φ22 钢筋为 220mm，φ10 钢筋为 100mm）；双面焊搭接长度为 5d（Φ25 钢筋为 125mm，Φ22 钢筋为 110mm，φ10 钢 筋为 50mm）。 焊缝宽度为 0.7d（Φ22 钢筋为 15.4mm，Φ16 钢筋为 10.2mm，φ10 钢筋为 7mm）， 焊缝高度为 0.3d（Φ22 钢筋为 6.6mm，Φ16 钢筋为 4.8mm，φ10 钢筋为 3mm）。 2、 搭接焊时，钢筋应预弯，以保证两根钢筋的轴线在同一轴线上。 3、搭接焊时，引弧应在搭接钢筋形成焊缝的一端开始，收弧应在搭接钢筋的端头上。 弧坑应填满。第一层焊缝应有足够的溶深，主焊缝与定位焊缝应溶合良好，不得烧伤主筋。 三、质量标准 1、 焊缝表面应平整，不得有凹陷或焊瘤。 2、 接头区域不得有裂纹。 3、 横向咬边深度不大于 0.5mm，在长 2d 焊缝表面上的气孔个数不得多于 2 个、夹渣 面积不大于 6mm2。 4、 接头轴线偏移不大于 0.1d 或 3mm。 5、 外观检查不合格的接头，经修整或补强后可提交二次验收。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2007-12-31 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 围护结构 交底提要 1、4 号出入口围护结构钢筋笼加工技术交底 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 6、 钢筋笼加工允许偏差 序号 项目 允许偏差（mm） 检验方法 1 主筋间距 ±10 2 箍筋间距 ±20 3 钢筋笼直径 ±10 钢尺检查不少于 5 处 4 长度 ±25 钢尺检查 5 保护层厚度 ±5 钢尺检查不少于 5 处 四、成品保护 1、注意对已焊接好的钢筋骨架的保护，不乱踩乱拆，不粘油污，在施工中乱拆的骨架 要认真修复，保证钢筋骨架中各种钢筋位置正确。 五、注意的质量问题 1、 应根据钢筋的级别、直径、接头型式，选择焊条、焊接工艺。焊接参数应采用班前 焊确定的参数。 2、 焊接地线与钢筋应接触紧密，休息期间要断开电源，以避免焊条接触钢筋发生电弧， 烧伤钢筋。 3、 焊接过程中应及时清渣，弧坑应填满。 六、安全环保措施 1、 电焊机外壳，必须接地良好，其电源的装拆应由电工进行。 2、 电焊机要设单独开关，开关应放在防雨的闸箱内，拉合时应戴手套侧向操作。 3、 焊钳与把线必须绝缘良好。连接牢固，更换焊条应戴手套。在潮湿的地点工作，应 站在绝缘胶板或木板上。 4、 严禁在带压力的容器或管道上施焊，焊接带电的设备必须先切段电源。 5、 把线、地线禁止与钢丝绳接触，更不用钢丝绳或机电设备代替零线。所有地线接头 必须连接牢固。 6、 更换场地转动把线时，应切段电源，并不得手持把线爬梯登高。 7、 清除焊渣、采用电弧焊刨清根时，应戴防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。 8、 多台焊机在一起集中施焊时，焊接平台或焊件必须接地，并有隔光板。 9、 施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离。 10 工作结束，应切断焊机电源并检查操作地点，确认无起火危险后，方可离开。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2007-12-31 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 围护结构 交底提要 1、4 号出入口围护结构钢筋笼加工技术交底 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 七、附图：钻孔桩钢筋笼加工图
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：41.5 KB 时间：2026-05-23 价格：¥2.00
安全技术交底记录 施工单位: 2002 年 月 日 哈安管表 5 工程名称 分部分项工程 强夯机械使用 工种 交底内容： 1、拉任强夯作业的主机，必须按照强夯等级的要坟经过计算选用。严禁超载荷作业。用履带式 起重机作主机的应按规定执行。 2、夯机的作业场地必须平整，门架底座应与夯机着地部位保持水平，如下沉超守 10cm 时，应重 新垫高。 3、强夯机械的门架、横梁、脱钩器等主要经构和部件的材料及制作质量，必须经过严格检查， 凡不符合设计要求的一律不得使用。 4、夯机在工作状态时，臂杆仰角应为 69～71 度。 5、梯形门架支腿不得前后错位，门架支腿在未支稳垫实前，严禁提锤。 6、变换夯位后，必须重新检查门架支腿应稳固可靠，然后再将锤提升 10～30cm，检查整机，的 稳定性，确认可靠后方可作业。 7、夯锤上升接近规定高度时，必须加强观察，防止自动脱色失灵时夯锤上升过高而发生事故。 8、夯锤落下后，在吊钩尚未降至夯锤吊环附近前，操作人不得提前下坑挂钩，从坑中提锤时严 禁 挂钩人员站在锤上随锤提升。 9、夯锤必须留有相应的通气孔。通气孔在作业中有堵塞现象时，应随时清理。严禁任何人钻入 气孔或站在锤下进行清理。 10、 夯坑内有积水或因粘土产生的底吸力增大时，应采取措施排除，不得强行提锤。 11、 转移夯点时，夯锤应由辅机协助转移，门架随夯机移动时，支腿离地面高度不得超过50cm。 12、 作业后，应将夯锤下降放实在地面上。严禁在非作业时将锤悬挂空中。 13、 操作者必须经培训考核合格后持证上岗，并遵守安全操作规程。 交底人签字： 接受人(安全员)签字： 注:本交底必须一式二份,生产班组,生产班组栋号工长各一份 哈尔滨市城乡建设安全监察站监印
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：15 KB 时间：2026-05-24 价格：¥2.00
安全网张挂安全技术交底 安全网的质量必须符合 GB5725-35 规定，即外形尺寸为 1.8×6m 和 4×6m 两种，每张网的重量 应少于 15kg/张大于 8kg/张，安全网分平网立网两种。立网的目数应在 2000 目（10CMX10CM） 以上。 一、平网： 安装平面不垂直于水平面，主要是用来接住坠落的人和物的安全网称为平网。 ⒈平网要能承受重 100kg 底面积为 2800cm2 的模拟人形砂包冲击后，网绳、边绳、系绳都不 断裂（允许筋绳断裂），冲击高度 10m 最大延伸率不超过 1.5m。 旧网重新使用前，按 GB5725-86 规定，应全面进行检查，并签发允许使用证明方准使用。 ⒉网的外观检查： ⑴ 网目边长不得大于 10cm，边绳、系绳、筋绳的直径不少于网绳的 2 倍，且应大于 7mm。 ⑵ 筋绳必须纵横向设置，相邻两筋绳间距在 30 至 100cm 之间，网上的所有绳结成节点必 须牢固，筋绳应伸出边绳 1.2m，以方便网与网或网与模杆之间的拼接绑扎。 （或另外加系绳绑扎）。 ⑶ 旧网应无破损或其他影响使用质量的毛病。 ⒊网的选择： ⑴ 根据使用目的，选择网的类型，根据负载高度选择网的宽度、立网不能代替平网使用， 而平网可代替立网使用。 ⑵ 当网宽为 3m 时，张挂完伸出宽度约 2.5m，当网宽 4m 时张挂后伸出宽度约 3m。 ⒋网的安装： ⑴ 安装前必须对网及支杆、横杆、锚固点进行检查，确认无误后方可开始安装。 ⑵ 安全网的内外侧应各绑一根大横杆，内侧在横杆绑在事先予埋好的钢筋环上或在墙（楼 板）的内侧再绑一根大横杆与外侧安全网的里大横杆绑在一起，大横杆离墙（或楼板）间隙≤15cm。 网外侧大横杆应每隔 3m 设一支杆，支杆与地面保持 45°角，支杆落点要牢靠固定，如在楼层无 法固定时可设扫地杆，把几根支杆底脚连在一起与柱绑牢。 ⑶ 安全网以系结方便，连接牢固又易解开受力后不会散脱为原则。多张安全网连接使用时， 相邻部分应紧靠或重叠。 ⑷ 平网安装时不宜绷得过紧，应外高内低（外侧高出 50m）网的负载高度在 5m 以内时， 网伸出建筑物宽度 2.5m 以上，10m 以内时网伸出建筑物宽度最小 3m。 ⑸ 在输电线路附近安装时，必须先征得有关部门同意，并采取适当的防触电措施，否则不 得安装。 ⑹ 第一道安全网一般张挂在二层楼板面（3～4m 高度），然后每隔 6～8m 再挂一道活动安 全网（GB5725-85 规定）。多层或高层建筑除在二层设一道固定安全网外，每隔四层应再设一道 固定安全。 ⑺ 网与其下方（或地面）物体表面距离不得小于 3m。 ⑻ 在张挂安全网时应事先考虑到在临时需进出料位置应留有可收起的活动安全网，当吊料 时将网收起，用完时立即恢复原状。 ⒌使用、维修、保养： ⑴ 安全网在使用中必须每周进行一次外观检查，杂物及时清理。 ⑵ 当受到较大荷载冲击后，应更换新网或及时进行检查，看有无严重变形、磨损、断裂、 连接部位脱落等确认完好后，方可继续使用。 ⑶ 按 GB5725-85 规定使用中每 3 个月应进行试验绳强力试验（或根据说明书进行试验）。 ⒍安全网的清理：清理安全网如顶进入安全网，事先必须先检查安全网的质量，支杆是否牢 靠、确认安全后，方可进入安全网清理，清理时应一手抓住网筋，一手清理杂物，禁止人站立安 全网上，双手清理杂物或往下抛掷。 清理杂物时，地面应设监护人，禁人入内，或是加设围栏。 二、立网： 安装平面垂直于水平面（相对来说），主要是用来防止人和物坠落的安全网称为立网。 ⒈根据 GB5725-85 规定，立网边绳、系绳断裂强力不低于 300kgf，网绳的断裂强力为 150- 200kgf，网目的边长不大于 10cm。 ⒉挂设立网必须拉直、拉紧。 ⒊网平面与支撑作业人员的面的边缘处最大的间隙不得超过 15cm。
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安全技术交底记录 施工单位: 2002 年 月 日 哈安管表 5 工程名称 分部分项工程 轨道式塔式起 重机的使用 工种 交底内容： 1、塔式起理机应有专职司机操作，司机必须持证上岗。并应由专职指挥工持证指挥。 2、必须遵守“十不吊”等有关安全规定。 3、塔式起重机新到或旧起重机大修重新安装之后，必须按规定验收通过后，方可使用。 4、夜间作业必须有充足的照明。 5、起重机必须有可靠接地，所有电气设备外壳都应与机体妥善连接。 6、起重机行驶轨道不得有障碍物或上沉现象。轨道压板螺栓完整有效，轨道末端应有止档装置 和限位器撞杆。 7、工作前应检查传动部分润滑油量，钢丝绳磨损情况及各种限位和保险装置等，如有不符合要 求，应及时修整，经试运转正常后方可正使用。 8、司机必须得到指挥信号后，方可进行操作，操作前司机必须按电铃，发信号。 9、工作休息或下班是时，不得将重物悬挂在空中，禁止过段作业再进行检修。 10、 工作完毕，起重机应开到轨道中部位置停放，并用夹轨钳夹紧在轨道上，吊钩上升到上， 限位。起重臂应转至平行于轨道的方向，动臂变幅式塔吊起重臂放到最大回转 半每径处，小 车变幅式塔吊的小车收轩里端。所有控制器必须扳到器必须扳到停止位，拉开电源总开关。 11、 遇有台风警报，下旋式塔机夹轨器夹紧撑信转台后部，放下起重臂，用缆风绳拉住塔向 上部或将整机放倒在地面上，上放旋行走式塔机应用四根缆风拉住塔身上部，夹紧夹轨器。 ] 交底人签字： 接受人(安全员)签字： 注:本交底必须一式二份,生产班组,生产班组栋号工长各一份 哈尔滨市城乡建设安全监察站监印
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：17.5 KB 时间：2026-06-05 价格：¥2.00