施工安全技术交底制度 一、目的 为了确保所有施工人员能够准确的执行安全技术措施方案的要 求,保证施工生产的顺利进行,依据《公路水运工程安全生产监督管 理办法》的相关要求,特制定本制度。 二、基本原则 1. 实行逐级安全技术交底制度,纵向延伸到班组全体人员。 2. 交底必须具体、明确、针对性强,将作业人员应该知道的,全部交待清楚。 3. 交底的内容应针对分部、分项工程施工中给作业人员带来的潜在危险因素和存 在的问题。 4. 应将工程概况、施工方法、施工程序、安全技术措施等向工长、班组长交底。 三、基本规定 1. 安全技术交底,是一项依据设计图纸、施工技术规范、施工组织设计及专项施 工方案等中的技术要求和施工安全要求而向作业班组、作业人员进行的安全技术方面的交 代及要求。它是用于指导施工,保证施工任务安全、顺利完成的有效实施。 2. 安全技术交底由项目部技术负责人负责实施,实行逐级安全技术交底制度。横 向涵盖每个分项工程开工之前,技术部门应认真审核、熟悉设计图纸,并根据设计图纸和 技术规范,编制详细、具有可操作性的施工工艺,施工安全注意事项及安全设施的布置图 或说明。 3. 安全技术交底由相应的项目施工负责人组织实施或工程部组织实施。 4. 安全技术交底由总工程师或项目技术负责人主讲,所有现场的具体操作人员、 管理人员、安全质量检查人员、测量人员、技术部资料管理人员参加并做必要的补充和讲 解。 5. 安全技术交底必须交至最基层的作业人员,人员必须涵盖施工现场所有的技术、 安全管理人员和作业所需要的各个工种的人员,签字部分应有签字人姓名、职务(工种) 所属单位几项,并应保留至少两份原件。 6. 新进场或转岗的工人必须交底后再上岗。 7. 班组交接班时,上一班组负责人必须向下一班组负责人针对现场施工情况,安 全状况,安全环境和应注意的安全事项,进行详细交底和说明。接班负责人进行检查核实 后向下面的施工人员进行安全交底,对存在安全隐患的地方组织进行整改,合格后方可进 行施工作业。否则一旦发生事故则追究负责人的责任。 8. 工程项目出现以下情况时,应重新组织安全技术交底: ( 1)更新仪器、设备和工具, 推广新技术、 新工艺、新材料等; ( 2)发生因工伤亡事故、机械损坏事故及重大未遂事故等; ( 3)出现其他不安全因素和安全生产环境发生变化的。 9. 安全技术交底必须以书面形式,内容要具体、全面、详实,要满足有关规范、 规程、工艺标准的要求,具有针对性和可操作性。 10. 安全交底由安全管理部门整理保存归档。
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:124 KB 时间:2025-08-28 价格:¥2.00
路基土石方施工技术交底 ⒈施工准备 ⑴ 施工测量 在开工前先进行施工测量,包括导线、中线及高程的复测,水准点的复查 与增设,测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》 (JTJ061-99)的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。 经监理工程师批准后方可施工。 在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取 土坑、弃土场等的具体位置,标明其轮廓,提请监理工程师检查批准。 ⑵ 调查与试验 路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行 详细调查。 对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验, 试验方法按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)执行,试验项目按 “技 术规范”要求进行。 ⑶ 防水、排水 施工前做好路基的各种防、排水设施,挖设排水沟,并保持其处于良好的 排水状态。 ⑷ 清理场地 路基工程施工前,清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下 100-300mm 内的草皮、农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内或经监理工程师认可 地点。 场地清理完成后,全面进行填前碾压,使其密实度达到规定的要求。 ⑸ 雨季施工 雨季施工前,根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段,严格按照《公 路路基施工技术规范》(JTJO33-95)中雨季施工的有关规定执行,并编 制实施性的雨季施工组织计划,提交监理工程师审查批准。 雨季填筑路堤时,随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑 2-3%的横坡, 并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。 ⒉路基挖方施工 对于较长的路堑采用纵挖法施工,短而深的路堑采用横挖法施工。路堑开 挖以机械施工为主,靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。石方开 挖采用小型或松动爆破,岩石边坡采用光面爆破施工。土石方调运近距离 采用推土机推运,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。 1)土方开挖 ⑴ 路堑土方开挖施工工艺 路堑开挖施工工艺流程见附表 5 的深挖路堑段施工工艺框图。 ⑵ 施工控制 ① 路堑边坡 根据测设的边桩位置,当机械开挖至靠近边坡 0.3m 时,改为人工修坡。
分类:安全培训材料 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:95.2 KB 时间:2025-08-29 价格:¥2.00
架桥机操作安全技术交底 GDAQ330611 施工单位: 工程 名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,操作工人必须取得省级建设主管部门颁 发的建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。 二、架桥机属大型桥梁安装专用设备,架桥机作业必须分工明确,统一指挥,要设专职指挥员、专 职操作员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及防范措施,确保施工安全。人员基本组 成如下: (一)指挥员 1 名:熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求,并具有一定的组织能力,熟悉指挥信号, 责任心强; (二)电工 1 名:能看懂架桥机电路图并能按图接线,能在工作中迅速排除故障,责任心强,业务熟 练,反应敏捷者可担任和负责架桥机的操作; (三)液压工 1 名:熟悉液压系统的基本知识及使用维修技能,能正确操作和排除有关故障; (四)起重工 3 名:具备多年从事起重工作的经验,责任心强,具备一定的力学知识,熟悉起重工操 作规程和安全规程,工作认真负责,一丝不苟; (五)辅助工 3 名:具有一定的文化知识,身力壮,能吃苦耐劳,肯钻研业务的青年。 三、架梁安全防护 (一)架桥机架梁时除值班司机外,严禁他人进入司机室影响司机正常操纵和分散司机的注意力。严 禁司机酒后驾驶。 (二)在架桥机停放地点,应派专人巡守监护,禁止非工作人员随意走近或走上架桥机,防止电气设 备和其他零部件丢失。 (三)架桥机架梁时应有专人值勤巡视,禁止桥下行人、车辆和船只通行;当地参观的群众应使其站 到安全地点,有关单位的参观者应有架梁单位的人员陪同和引导。 (四)对通航河道,在架梁期间应设插有红旗的防护船进行巡守,做好封航工作,船上要备有救生圈、 麻绳、竹竿、灭火器等工具。 (五)机臂伸缩时,主机前车钩至前支柱的机臂下以及前支柱周围禁止站人。 (六)双梁式架桥机机臂悬臂时,机臂下禁止站人。 (七)摘千斤绳时要和墩台人员打招呼,防止千斤绳、铁瓦坠落伤人。 (八)作业人员应戴好安全帽,穿好防滑软底工作鞋。 (九)进行双层作业时,上、下层人必须紧密配合,互相联系,上层人员应将工具材料放在可靠地方, 桥面道碴应两端留出 500mm 以上的安全距离;上层人员下放重物时必须通知下层人员避开后方可进行。 (十)寒冷季节架梁时,架梁人员作业地点要采取防滑措施。 (十一)作业前机身应装好栏杆。大风中架梁,墩台顶面应装上围栏,有可能发生坠落事故的地方应 设置安全网。 (十二)每台架桥机都必须设置保护工作人员安全作业的防护设施。防护设施包括:栏杆、梯子、工 作台、吊篮、防滑设备、安全防护罩、灭火器、救生圈(或救生衣)、通信设备、色灯信号、照明设备等。 四、架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行,也可用混凝土梁试吊后,架桥机再运行到位开始安装 作业。 五、架桥机前支腿千斤顶顶升前,必须把行走箱下面用枕木和木楔垫实,以防顶升时行走箱倾斜 六、前中支腿的横向运行轨道铺设要求水平,并严格控制间距,二条轨道必须平行。 七、斜交桥梁混凝土梁安装时,架桥机前、中支腿行走轮位置要前后踏破铁鞋错开,其间距可根据 斜交角度计算,以便支腿轮可在同一横向轨道上运行。 (一)架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸,确保混凝土预制梁安装顺利就位。 (二)架桥机主梁空载纵向前移时,应调整纵坡<3%,不满足时应调整轨道至此要求。 (三)安装桥梁有上下纵坡时,架桥机纵向移位要有防止滑行措施。架桥机后部必须用卷扬机牵引保 护,运梁平车行走轮处要有楔铁作保护。 (四)架桥机纵向移动要作好一切准备工作,要求一次到位,不允许中途停顿。 (五)架桥机两起吊天车携带混凝土梁纵向运行时,前支腿上部必须与主梁下弦锚固;中支腿上部必 须与主梁下弦锚固。 (六)架桥机工作前,应调整前、中支腿高度,使架桥机主梁纵向坡度<1%;在架梁过程中,混凝 土梁后部应挂卷扬机牵引,以防止混凝土梁下滑。 (七)起吊天车提升作业与携梁行走严禁同时进行,提升结束后,必须使混凝土梁稳定后,再启动起 吊天车行走机构使天车携梁平稳前移。 (八)安装作业不准超负荷运行,不得斜吊提升作业。 (九)运梁平车不允许在运行时变速。 (十)凸轮控制器的一、二档(正、反向)持续时间可适当延长(<10s),其余三档(三、四、五) 应很快打过,持续时间约为 2、1、0.5s,以获得良好的启动特性,延长启动电阻的寿命。 (十一)架桥机安装作业时,要经常注意安全检查,每安装一孔必须进行一次全面安全检查,发现问 题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械及电气带故障工作。 (十二)架桥机、主梁销轴、吊具销轴、行走箱销轴和天车用销轴的设计寿命应按使用说明书规定使 用和更换。 (十三)五级风以上严禁作业,必须用缆绳稳固架桥机和起吊天车,架桥机停止工作时要切断电源, 以防发生意外。 (十四)在雷雨季节,根据施工现场情况,架桥机应设避雷装置,由用户自行解决。 (十五)液压系统 1.属于同一液压缸上的两个球型截流阀,必须同时关闭或同时打开,切不可只打开其中一个而关闭 另一个,否则将会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸损坏; 2.千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值,但最大不得超过31MPa。整定后即用螺帽锁紧,并不 可任意改动整定压力,过小则工作中经常溢流,造成油温升高甚至不能工作;整定压力过大则不能起保 险作用,使元件损坏。具体整定数值由现场技术人员确定; 3.当油温超过70℃时应停机冷却,当油温低于0℃应考虑更换低温液压油; 4.各部元件、管路如发生故障时,应立即停机,由经过训练的专职技术人员检查修理,操作人员不 可擅自拆卸;
分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:41 KB 时间:2025-11-16 价格:¥2.00
蛙式夯实机安全技术操作规程 GDAQ340219 一、蛙式夯实机适用于夯实灰土和素土的地基、地坪及场地平整,不得夯实坚硬或软硬不一的地面、冻土 及混有砖石碎块的杂土。 二、作业前重点检查项目应符合下列要求: (一)除接零或接地外,应设置漏电保护器,电缆线接头绝缘良好。 (二)夯土机械的负荷线应采用耐气候型的四芯橡皮护套铜芯软电缆。电缆线长度应不大于 50m。 (三)传动皮带松紧度合适,皮带轮与偏心块安装牢固。 (四)转动部分有防护装置,并进行试运转,确认正常后,方可作业。 三、作业时夯实机扶手上的按钮开关和电动机的接线均应绝缘良好,在电动机的接线穿入手把的入口处, 应套绝缘管。当发现有漏电现象时,应立即切断电源,进行检修。 四、夯实机作业时,应一人扶夯,一人传递电缆线,且必须戴绝缘手套和穿绝缘鞋。递线人员应跟随夯机 后或两侧调顺电缆线,电缆线不得扭结或缠绕,且不得张拉过紧,应保持有 3~4m 的余量。 五、作业时,应防止电缆线被夯击。移动时,应将电缆线移至夯机后方,不得隔机抢扔电缆线,当转向倒 线困难时,应停机调整。 六、作业时,手握扶手应保持机身平衡,不得用力向后压,并应随时调整行进方向。转弯时不得用力过猛, 不得急转弯。 七、夯实填高土方时,应在边缘以内 100~150mm 夯实 2~3 遍后,再夯实边缘。 八、在较大基坑作业时,不得在斜坡上夯行,应避免造成夯头后折。 九、夯实房心土时,夯板应避开房心内地下构筑物、钢筋混凝土基桩、机座及地下管道等。 十、在建筑物内部作业时,夯板或偏心块不得打在墙壁上。 十一、多机作业时,其平列间距不得小于 5m,前后间距不得小于 10m。 十二、夯机前进方向和夯机四周 1m 范围内,不得站立非操作人员。 十三、夯机连续作业时间不应过长,当电动机超过额定温度时,应停机降温。 十四、夯机发生故障时,应先切断电源,然后排除故障。 十五、作业后,应切断电源,卷好电缆线,清除夯机上的泥土,并妥善保管夯机。
分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:26.5 KB 时间:2025-11-26 价格:¥2.00
建 设 工 程 施 工 安 全 评 价 书 GDAQ4318 监督编号: 工程名称: 工程地点: 施工单位: 广 东 省 住 房 和 城 乡 建 设 厅 制 GDAQ4318-1 万元 工 程 概 况 工程名称 结构层数 地上 层 底下 建设单位 施工单位项 目负责人 姓 名 层 工程地点 建筑面积 工程造价 安全生产 考核合格 证 号 施 工 总包单位 专职安 全员 姓 名 安全生产 考核合格 证 号 施 工 分包单位 总包单位安全生产许可证号 项目施工许可证号 (公章) 法定代表人签名: 监理单位 开工日期 竣工日期 得分 其中文明 施工得分 序 自检日期 施 工 单 位 自 评 序 自检日期 形象进度 竣工自评意见: 形象进度 得分 其中文明 施工得分 1 5 2 6 3 7 4 8 各次评价平均分 其中文明施工平均分 自评等级 年 月 日 事 故 情 况 伤亡人数 事 故 类 别 发生时间、简要经过和主要责任 经济损失 事 故 等 级
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Excel 文件大小:39 KB 时间:2025-12-16 价格:¥2.00
多功能打桩机安全技术交底 GDAQ330108 施工单位: 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、打桩场地要求平整、坚实、无尘、无高压线、无障碍物,地下无孔洞、无埋设物,雨后无积水,并应设 安全施工区、禁止行人进入或逗留。 三、枕木应铺设在坚实平整的地面上,轨道接地电阻不大于 10Ω,轨距离偏差不得超过±0.6cm,轨道接头 板连接必须牢固。 四、电源电线、电动机和闸刀接线正确,绝缘良好,电压偏差不得超过±5%,若两台电动机须同时操作时, 应隔一定时间启动。 五、板立桩架时,当板超 10~20cm 时,应停机检查,各部位正常后方可继续上升。 六、在挺杆顶部应安装避雷针,大雨、雷电、大雾或六级以上大风时,应停止作业。 七、作业前,必须检查各部件,并试运行各机构,确认正常后,方能作业。 八、挺杆在竖直位置时,不准离挺杆 4m 以外吊桩,严禁在侧面斜拉吊桩。 九、吊桩时必须先夹紧轨钳,正面吊桩时,桩与导杆中心距离不得大于 4m。桩的吊点应在桩的全长 1/3 处, 防止倾翻。 十、桩架前倾不得超过 5°,后仰不得超过 18°。 十一、起吊桩锤各重物时,下面严禁任何人站立停留或通行。 十二、稳桩后,指挥人员必须检查起落机械销子位置,防止将锤提起时,产生桩和桩帽脱离。 十三、稳桩校正桩位应用撬杠拨正,不得用力过猛,不准用身体抵杠,防止桩碰撞挺杆。 十四、桩架回转时,必须将调整小车开到最外位置,不准向一个方向回转两周,打桩时应用夹轨器将桩架固定。 十五、打桩和拉吊桩不准同时操作,并且要与相应的运输车辆密切配合,将桩运至桩架正前方 4m 以内。 十六、打桩时,必须经常注意锤头、桩架、往返传动等是否正常,如有异常应立即停机检修。 十七、桩机作业中,机架上不准放置工具杂物,严禁边作业边检修或保养。 十八、桩锤防止锤体吊离桩顶时发生倒桩事故启动打桩前应拉开机械锁,使吊锤齿缩回重钩伸出后方可起动。 十九、套送桩时,应使送桩、桩锤和桩三者中心在同一轴线上。 二十、吊桩与运桩发生干扰时,应停止运桩。 二十一、锤击不得偏心,开始落距要小,低锤密打。如遇贯入度突然增大,桩身突然倾斜,位移或桩头、桩 帽严重损坏,桩身断裂,桩锤严重回弹等情况,应停止锤击,经采取措施,排除险情和故障后,方可继续作业。 二十二、熬制接桩胶泥人员要戴口罩、手套和穿工作鞋等劳保用品,工作棚应通风良好,符合防火要求,配 置灭火器材。熔器不准用锡焊,防止熔穿泄漏。胶泥浇注后,上节桩应缓慢放下,防止胶泥飞溅伤人。 二十三、夜间作业,必须有足够的照明。 二十四、间歇时间较长时,机锤应落到地面上,并用方木垫好。 二十五、工作停止时,应将桩锤落到地面上垫好方木,拉开电源闸刀,切断电源,锁好开关箱,夹紧夹轨器。 二十六、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:53.5 KB 时间:2026-01-08 价格:¥2.00
钻孔桩机安全技术交底 GDAQ330105 施工单位: 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、 钻孔桩机操作工、指挥、电工、焊工、机修工等配套齐全,持证上岗,进入现场必须遵守安全操作规 程和安全生产纪律,戴安全帽,穿胶水鞋。 二、 施工场地坡度不大于 1%,地耐力不小于 83kPa(0.85kgf/cm2)的要求平整夯实,并配备足够的排水 设备和设置沉浆池。 三、 安装前应按作业方案和对照钻机说明书的要求,详细检查各部件、零配件齐全合格。不合格或变形、锈 蚀的零配件不准使用。 四、 安装钻机应放置坚实平稳,钻杆的中心线偏斜应小于全高的 1%,10m 以上的钻杆不得在地面上接好后一 次吊起安装。 五、 电源线路、电箱接线正确,绝缘可靠,接地牢固,触电保护器灵敏有效,电源容量和导线截面符合钻机 说明书和安全用电规范的要求。 六、汽车式钻孔机应先架好支腿,将轮胎支起,并采用自动微调或线锤调整挺杆,保持垂直。 七、钻机应装有钻深限位的报警装置。 八、作业前将操纵杆放在空档位置,启动后应先空运转试验,检查仪表、温度、音响、制动等各项工作正常 后,方可作业。 九、钻孔时应对准桩位,先使钻杆向下,钻头接触地面,再开动钻杆转动,不得晃动钻杆。 十、钻机发出下钻限位报警信号时,应停钻,将钻杆稍稍提升,待解除报警信号后,方可继续下钻。 十一、如遇卡钻时,应立即切断电源,停止下钻,未查明原因排除故障前,不准强行启动。 十二、钻孔过程中,如遇机架摇晃、移动、偏斜或钻头内发出有节奏的响声时,应立即停钻,经处理后,方 可继续施钻。 十三、短螺旋钻孔机也必须按作业方案规定,向孔位较远处甩土,不得在孔位边上甩土。 十四、扩孔作业中,要严格控制泥浆护壁配比,防止塌孔。扩孔达到设计要求的孔径时,应停止扩削,并拢 扩孔刀管,稍松数圈,使管内存土全部输送到地面,即可停钻。 十五、钻孔中,严禁用手清除螺旋片上的泥土。发现紧固螺栓松时,应立即停机,重新紧固后方可继续作业。 十六、钻孔作业中,应有专人负责电缆,如遇停电,应将各控制器放置零位,切断电源,并及时将钻杆全部 从孔内拔出,使钻头接触地面。 十七、成孔后,必须将孔口加盖保护或浇筑混凝土,附近不准堆放重物和材料。 十八、严禁在高低压架空电线下方钻孔,移动钻机、钻杆时必须保持与高压电线的安全距离不小于 6m。 十九、运输淤泥泥浆的汽车,车箱封闭严密,不漏浆掉土污染道路,按指定地点倾倒,并严格遵守交通安全 规则。 二十、泥浆泵的安装和使用,应符合三相五线制的要求,接地可靠,触电保护器灵敏有效。 二十一、作业后,应清洗钻杆和螺旋片上的泥土、泥浆。 二十二、下班时,应将钻头下降接触地面,各部制动住,操纵杆放到空档位置,拉闸切断电源,锁好开关锁。 二十三、遇大雨、大雾和六级以上大风,应停止钻桩作业,当风力超过六级或台风警报时,应将机架放倒在 地面上。暴风雨后,必须进行一次全面检查,发现问题,及时处理。 二十四、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:54 KB 时间:2026-01-09 价格:¥2.00
大模板的堆放、安装和拆除安全技术交底 GDAQ330203 施工单位: 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、大模板存放时应满足地区条件要求的自稳角,两块大模板应采取板面对板面的存放方法,长期存放模 板,并将模板换成整体。大模板存放在施工楼层上,必须有可靠的防倾倒措施,不得沿外墙边放置,并垂直于 外墙存放,不得靠在其他模板上或物件上,严防脚下滑移倾倒。在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切 配合。 三、模板起吊前,应检查吊装用绳索、卡具及每块模板的吊环是否完整有效,并应先拆除一切临时支撑, 经检查无误后方可起吊。模板起吊前,应将吊车的位置调整适当,做到稳起稳落,就位准确,禁止用人力搬动 模板,严防模板大幅度摆动或碰倒其他模板。 四、简模可用拖车整体运输,也可拆成平模用拖车水平叠放运输,平模叠放时,垫木必须上下对齐,绑扎 牢固,用拖车运输,车上严禁坐人。 五、在大模板安装(拆卸)区域周围,应设置围栏,并挂明显的标志片,禁止非作业人员入内。组装平模 时,应及时用卡具或花篮螺丝将相邻模板连接好,防止倾倒。 六、全现浇结构安装模板时,必须悬挑担固定,位置调整准备后,方可摘钩,外模安装后,要立即穿好销 杆,紧固螺栓。安装外模板的操作人员必须挂好安全带。 七、在模板组装或拆除时,指挥、拆除和挂钩人员,必须站在安全可靠的地方操作,严禁人员随大模板起 吊。 八、大模板必须有操作平台、上下楼道、走桥和防护栏杆等附属设施,如有损坏应及时修理。 九、拆模起吊前,应复查穿墙销杆是否拆净,在确定无遗漏且模板与墙体完全脱离后方可起吊。拆除外墙 模板时,应先挂好吊钩,紧绳索,再行拆除销杆和担。吊钩应垂直模板,不得斜吊,以防碰撞相邻模板和墙体, 摘钩时手不离钩,待吊钩吊起超过头部方可松手,超过障碍物以上的允许高度,才能行车或转臂。模板就位拆 除时,必须设置缆风绳,以有利拆模板吊装过程中的稳定性。在大风情况下,根据安全规定,不得作高空运输, 以免在拆除过程中发生模板间或与其他障碍物之间的碰撞。 十、模板安装就位后,要采取防止触电的保护措施,要设专人将大模板串连起来,并同避雷网接通,防止 漏电伤人。 十一、大模板拆除后,应及时清除模板上的残余混凝土,并涂刷脱模板剂,在清扫和涂刷离剂时,模板要 临时固定好,板面相对停放的模板间,应留出 50~60cm 宽人行道,模板上方要用拉杆固定。 十二、拆除模板一般用长撬棒,人不许站在正在拆除模板上,在拆除楼板模板时,要注意整块模板掉下, 尤其是用定型模板作平台模板时,更要注意,拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑,防止模板突然全部掉落伤人。 十三、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
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人工挖孔桩安全技术交底 GDAQ330111 施工单位: 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、挖孔过程中,随时观察护壁有无裂缝、变形,如发现异常及时上报,采取加固措施,以避免塌方(严禁 私自处理)。 三、井台面上操作人员必须时刻保持警惕,尤其在孔内作业时绝不得擅自离开岗位,要认真观察孔内一切动 态,保持与孔内人员联系,发现问题及时处理。 四、孔口护壁必须高于原地面 20~30cm,无人施工时井口必须加盖板,以防杂物或人员掉入孔内,盖板用 50mm 的木板做成门板盖在洞口上。 五、孔口周围设栏杆,栏杆高度不低于 1.2m,夜间应悬挂警示灯。 六、任何情况下,提升设备不得超载运行,供人员上下用的吊笼,应专门制订实施措施,要标明额定人数并 严格遵守,并经常检查、维修和保养。 七、使用台架、把杆时,卷扬滚筒上绳不得扭结有断丝现象,滚筒上的绳全部放出后剩余不得少于 4 圈。 八、井口到井底设置一条直径 25mm 的软棕绳,随深度加大,供孔内作业人员应急出孔使用。 九、井口下方离井底 3m 内(随挖孔井尺调整)应设置半圆形钢板护盖,当取土吊桶上下运行时,孔内作业人员 在护盖下面作业。 十、孔口四周不准堆土渣,混凝土护圈顶上不许放置操作工具,严防坠落伤人。 十一、井内作业用的风镐管、通风管、抽水管、电源线等必须妥加整理临时固定,并应沿井壁边敷设,防止 脱落伤人。 十二、渣筒上下时,必须对准孔中心,挂钩牢固,筒的插销要到位。筒与挂钩处要加钢丝绑扎牢固,以免碰 撞时脱钩。 十三、孔口较大时提升架应安装在宽>30cm,厚>8cm 的优质木板上,木板平稳,两端用锚入混凝土护圈内的 钢筋固定。提升架与木板间用钯钉、精钢丝固定牢固。 十四、下孔人员从软梯上爬下去且必须系好安全带。 十五、施工现场用电必须采用三相五线制,三级配电、二级保护。所有设备必须按一机一闸一漏电保护装置 进行安装。 十六、施工场地的电缆要架空,离地面不小于 2m,严禁拖地和压埋土中。 十七、井下电器照明必须用 12V 低压电源。进入井内的一切设备必须接零接地,并设置漏电保护器。 十八、潜水泵长期留在孔下使用,其绝缘性能要经常检查,应用 500V 摇表检查其绝缘电阻,其值不小于 0.5MΩ,否则,应进行拆检烘干。 十九、潜水泵放置孔底时,绝不能使电缆受力,应放在吊桶内送到孔底,然后,将电缆分段附在排水软管上, 并将其吊放在孔口的横木上,注意电缆线不得受磨受砸,防止破损漏电。 二十、操作人员下孔作业前,应先进行气体测试,并用鼓风机将井内空气彻底予以更换, 二十一、施工中应不间断向孔内送风,输入量应大于 25L/S,在风镐作业时应加大供风量,以吹排凿岩产生 的石粉,孔底通风设置专用空压机。 二十二、严格按照施工方案施工,防止流砂伤人。制订流砂涌入的应急方案。 二十三、现场补充交底内容。 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
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架桥机安装(拆卸)安全技术交底 GDAQ330610 施工单位: 工程名称 分部分项 工 程 工种 工程名 称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门 颁发的建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。 二、架桥机机拆装前,应按照出厂有关规定、架桥机机性能及使用状态和施工现场实际情况,编制拆 装作业方法、质量要求和安全技术措施,经企业技术负责人审批后,作为拆装作业技术方案,并向全体作 业人员交底。 三、测量定位和场面地平整:架桥机一般在桥头路基上拼装。拼装场地要有一定的工作面,地基有足 够承载力,满足架桥机安装及试运荷载的要求(使用说明书);场地可设纵坡,但要求平顺,纵坡不能超 过 3%;测定运梁平车纵向运行轨道中心线及前、中及顶高支腿位置。 四、架桥机的组装 (一)组装对线路的要求 1.组装架桥机原则上应在直线上进行,直线的有效长度一般应长于架桥机全长,在困难条件下可在 半径大于 600m 的曲线上进行,但曲线不应有超高。 2.组装地段的线路应经过整修并在维修组所在位置进行适当加固,使其路面的承载能力和线路质量 满足架桥机的需要。 (二)组装注意事项 1.单向架桥机组装前要确认架桥机的方向是否架桥方向符合,如果不符,则要调换方向才能组装。 2.组装前应严格检查各连接处有无损伤、变形情况,各连接部件有无脱落、丢失、损坏等情况,然 后按说明书规定的顺序组装。 (三)组装时要认真、细致、防止操作零、部件,组装完毕后要进行全面检查和试运转,其内容如下: 1.机电设备运转; 2.机臂升降、伸缩及摆头; 3.起重小车的起吊、行走、横移及制动; 4.主机的走行及制动; 5.前支柱(零号柱)的起落; 6.拖拉机构运转。 五、架桥机对桥头线路的要求 (一)架桥机大轴重作用路基地段,线路必须加固压道,其加固和压道的要求按 TBJ 213 中的有 关规定执行。 (二)架桥机行走地段的线路质量必须达到使用说明书的要求,不得有死弯、反超高、三角坑等 病害。 (三)曲线架梁线路不应设置超高。 (四)每架完一孔梁,梁上轨距、轨道平面、线路方向和轨道结构强度等参数必须符合架桥作业 要求,并经架桥现场负责人检查确认合格后,方可同意架桥上前对位。 (五)每架完一孔梁,梁上应铺设足够厚度的道碴,且两片梁之间焊好适量的连接板后,架桥机 才能上前对位。 (六)桥头线路中心线应与桥墩台中心线相一致,偏差值应在设计范围内(拨道架梁除外)。 六、架桥机运行 (一)为确保架桥机安全运行,自行前须做好如下准备工作: (二)检查制动装置是否完整、良好,抽动风压是否达到规定值。 (三)检查架桥机是否有物品伸出机外,超出限界范围。 (四)派专人观察路基、限界等情况,并清除架桥机周围及线路上影响安全行车的障碍物。 (五)计算和测量架桥机通过小曲线和隧道时,有无超限现象并采取相应措施。 (六)架桥机过便桥前应验算桥的受力情况,确认安全后才能通行。 (七)架桥机组在电力线路下面作业或通过时,架桥机与导线间的距离应符合 JBJ 213 有关要求。 (八)禁止单梁式架桥机全悬走行,自行时须将机臂缩回,插上固定销,同时将起重小车拖至规 定位置予以固定。自行速度不大于 3km/h。 (九)双梁式架桥机应尽量减少悬臂走行距离,悬臂走行须使起重行车处于主梁的规定位置并使 之制动,一般不许通过设有超高的弯道,运行速度不得大于 3km/h。 (十)双梁式架桥机悬臂走行时机臂与主梁应保持直线状态,特殊情况下需整机臂的角度时,应 采取必要的安全措施。 (十一)架桥机在自行时,可能串动的部件应予固定。 (十二)架桥机自行时,应设专人随时观察线路情况,如发现线路情况不好,影响架桥机行车安 全时,应立即采取应急措施。 (十三)严禁用架桥机作为牵引动力拖拉运梁车及架桥机的附属车辆,架桥机自行距离不超过使 用说明书的规定。 (十四)双梁式架桥机在曲线隧道口架梁时,应采取相应的安全措施。 七、架桥机对位 (一)架桥机对位、停车位置力求准确,一般可算出停车位置并在轨面上画出停车位置标记以便 掌握,对位时须安排专人安放止轮器,必要时还可放风制动,以确保架桥机的安全。 (二)架桥机停妥后,除制动风压应随时保持在规定值外,尚须采用铁楔或木楔楔在车轮下或拧 紧手制动。 (三)单梁式架桥机伸机臂前要将起重小车拖至规定位置并固定。 (四)单梁式架桥机机臂伸缩时,二号柱插销必须全部插好。伸缩机臂时,机臂与机身应成一条 直线。 (五)检查前支柱(零号柱)与支承面的墩帽是否符合架桥机作业要求,必要时采取相应的加固 措施,支承面上用硬质木板和木楔填平、垫实,不能用零碎木板或软木料支垫,支垫的长度和宽度应大于 柱底尺寸。 (六)双梁式架桥机主机支撑油压千斤顶未支承前严禁摆动机臂,机臂摆动范围不得大于设计值。 (七)双梁式架桥机在任何情况下禁止前、后机臂同时摆动,只能先后进行,待先摆动的机臂到 位、抄实后,方可摆动另一机臂。 (八)双梁架桥机对位后,必须进行全面、仔细地检查,支柱应垂直,前支腿必须支撑在路基上, 垫实、牢靠,确认可靠后,才能进行架梁作业。 八、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
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油漆作业安全技术交底 GDAQ330702 施工单位: 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律。 二、进入现场,必须戴好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动防护用具。 三、凡不符合高处作业的人员,一律禁止高处作业。并严禁酒后高处作业。 四、严格正确使用劳动防护用品。遵守高处作业规定,工具必须入袋,物件严禁高处抛掷。 五、悬空作业处应有牢靠的立足处,并必须视具体情况,配制防护网、栏杆或其他安全设施。 六、施工现场应有良好的通风条件,如在通风条件不好的场地施工时必须安装通风设备,方能施工。 七、在用钢丝刷、板锉、气动、电动工具清除铁锈、铁鳞时,为避免眼睛沾污和受伤,应戴上防护眼镜。 八、在涂刷或喷涂对人体有害的油漆时,需戴上防护口罩,如对眼睛有害,需戴上密闭眼镜进行保护。 九、在涂刷红丹防锈漆及含铅颜料的油漆时,应注意防止铅中毒,操作时要戴口罩。 十、在喷涂硝基漆或其他挥发性、易燃性熔剂稀释的涂料时,严禁使用明火。 十一、高处作业必须正确使用安全带。 十二、为避免静电集聚引起事故,对罐体涂漆或喷涂设备应安装接地线装置。 十三、涂刷大面积场地时,(室内)照明和电气设备必须按防火等级规定进行安装。 十四、操作人员在施工时感觉头痛、心悸或恶心时,应立即离开工作地点,到通风良好处换换空气。如仍 不舒服,应去保健站治疗。 十五、在配料或提取易燃品时严禁吸烟,浸擦过清油、清漆、油的棉纱、擦手布不能随便乱丢,应投入有 盖的金属容器内及时处理。 十六、使用的人字梯不准有断档,拉绳必须结牢不得站在最后一层操作,禁止站在高梯上移位,在光滑地 面操作时,梯子脚下要绑布或其他防滑物。 十七、不得在同一脚手板上交接工作。 十八、油漆仓库严禁明火入内,必须配备相应的灭火机。不准装设小太阳灯。 十九、各类油漆和其他易燃易爆、有毒材料,应存放在专用库房内,不得与其他材料混放,挥发性油料应 装入密闭容器内,妥善保管。 二十、库房应通风良好,不准住人,并设置消防器材挂“严禁烟火”明显标志,库房与其他建筑物应保持 规定的安全距离。 二十一、喷砂除锈时,喷嘴接头要牢固,不准对人。喷嘴堵塞,应停机消除压力后,方可进行修理或更换。 二十二、使用煤油、汽油、松香水、丙酮等调配油料时,必须戴好防护用品,严禁携带火种。 二十三、油刷外开扇窗,必须将安全带挂在牢固的地方。刷封板、下水落管等应搭脚手架或吊架。在大于 25 °的铁皮屋面上刷油,应设置活动板梯、防护栏杆和安全网等防护措施。 二十四、使用喷灯,加油不得过满,打气不应过足,使用时间不宜过长、点火时火嘴不准对人。 二十五、使用喷浆机,手上沾有浆水时,不准开关电闸,以防漏电。喷嘴堵塞、疏通时不准对人。 二十六、临边作业必须采取防坠落的措施。外墙、外窗、外楼梯等高处作业时,应正确使用安全带。油漆 窗户时,严禁站在或骑在窗栏上操作。 二十七、现场补充交底内容: 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
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蛙式夯实机安全技术操作规程 GDAQ340219 一、蛙式夯实机适用于夯实灰土和素土的地基、地坪及场地平整,不得夯实坚硬或软硬不一的地面、冻土 及混有砖石碎块的杂土。 二、作业前重点检查项目应符合下列要求: (一)除接零或接地外,应设置漏电保护器,电缆线接头绝缘良好。 (二)夯土机械的负荷线应采用耐气候型的四芯橡皮护套铜芯软电缆。电缆线长度应不大于 50m。 (三)传动皮带松紧度合适,皮带轮与偏心块安装牢固。 (四)转动部分有防护装置,并进行试运转,确认正常后,方可作业。 三、作业时夯实机扶手上的按钮开关和电动机的接线均应绝缘良好,在电动机的接线穿入手把的入口处, 应套绝缘管。当发现有漏电现象时,应立即切断电源,进行检修。 四、夯实机作业时,应一人扶夯,一人传递电缆线,且必须戴绝缘手套和穿绝缘鞋。递线人员应跟随夯机 后或两侧调顺电缆线,电缆线不得扭结或缠绕,且不得张拉过紧,应保持有 3~4m 的余量。 五、作业时,应防止电缆线被夯击。移动时,应将电缆线移至夯机后方,不得隔机抢扔电缆线,当转向倒 线困难时,应停机调整。 六、作业时,手握扶手应保持机身平衡,不得用力向后压,并应随时调整行进方向。转弯时不得用力过猛, 不得急转弯。 七、夯实填高土方时,应在边缘以内 100~150mm 夯实 2~3 遍后,再夯实边缘。 八、在较大基坑作业时,不得在斜坡上夯行,应避免造成夯头后折。 九、夯实房心土时,夯板应避开房心内地下构筑物、钢筋混凝土基桩、机座及地下管道等。 十、在建筑物内部作业时,夯板或偏心块不得打在墙壁上。 十一、多机作业时,其平列间距不得小于 5m,前后间距不得小于 10m。 十二、夯机前进方向和夯机四周 1m 范围内,不得站立非操作人员。 十三、夯机连续作业时间不应过长,当电动机超过额定温度时,应停机降温。 十四、夯机发生故障时,应先切断电源,然后排除故障。 十五、作业后,应切断电源,卷好电缆线,清除夯机上的泥土,并妥善保管夯机。
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- - 施工安全技术交底制度 一、目的 为了确保所有施工人员能够准确的执行安全技术措施方案的要 求,保证施工生产的顺利进行,依据《公路水运工程安全生产监督管 理办法》的相关要求,特制定本制度。 二、基本原则 1. 实行逐级安全技术交底制度,纵向延伸到班组全体人员。 2. 交底必须具体、明确、针对性强,将作业人员应该知道的,全部交待清楚。 3. 交底的内容应针对分部、分项工程施工中给作业人员带来的潜在危险因素和存 在的问题。 4. 应将工程概况、施工方法、施工程序、安全技术措施等向工长、班组长交底。 三、基本规定 1. 安全技术交底,是一项依据设计图纸、施工技术规范、施工组织设计及专项施 工方案等中的技术要求和施工安全要求而向作业班组、作业人员进行的安全技术方面的交 代及要求。它是用于指导施工,保证施工任务安全、顺利完成的有效实施。 2. 安全技术交底由项目部技术负责人负责实施,实行逐级安全技术交底制度。横 向涵盖每个分项工程开工之前,技术部门应认真审核、熟悉设计图纸,并根据设计图纸和 技术规范,编制详细、具有可操作性的施工工艺,施工安全注意事项及安全设施的布置图 或说明。 - - 3. 安全技术交底由相应的项目施工负责人组织实施或工程部组织实施。 4. 安全技术交底由总工程师或项目技术负责人主讲,所有现场的具体操作人员、 管理人员、安全质量检查人员、测量人员、技术部资料管理人员参加并做必要的补充和讲 解。 5. 安全技术交底必须交至最基层的作业人员,人员必须涵盖施工现场所有的技术、 安全管理人员和作业所需要的各个工种的人员,签字部分应有签字人姓名、职务(工种) 所属单位几项,并应保留至少两份原件。 6. 新进场或转岗的工人必须交底后再上岗。 7. 班组交接班时,上一班组负责人必须向下一班组负责人针对现场施工情况,安 全状况,安全环境和应注意的安全事项,进行详细交底和说明。接班负责人进行检查核实 后向下面的施工人员进行安全交底,对存在安全隐患的地方组织进行整改,合格后方可进 行施工作业。否则一旦发生事故则追究负责人的责任。 8. 工程项目出现以下情况时,应重新组织安全技术交底: ( 1)更新仪器、设备和工具, 推广新技术、 新工艺、新材料等; ( 2)发生因工伤亡事故、机械损坏事故及重大未遂事故等; ( 3)出现其他不安全因素和安全生产环境发生变化的。 9. 安全技术交底必须以书面形式,内容要具体、全面、详实,要满足有关规范、 规程、工艺标准的要求,具有针对性和可操作性。 10. 安全交底由安全管理部门整理保存归档。
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架桥机操作安全技术交底 GDAQ330611 施工单位: 工程 名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,操作工人必须取得省级建设主管部门颁 发的建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。 二、架桥机属大型桥梁安装专用设备,架桥机作业必须分工明确,统一指挥,要设专职指挥员、专 职操作员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及防范措施,确保施工安全。人员基本组 成如下: (一)指挥员 1 名:熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求,并具有一定的组织能力,熟悉指挥信号, 责任心强; (二)电工 1 名:能看懂架桥机电路图并能按图接线,能在工作中迅速排除故障,责任心强,业务熟 练,反应敏捷者可担任和负责架桥机的操作; (三)液压工 1 名:熟悉液压系统的基本知识及使用维修技能,能正确操作和排除有关故障; (四)起重工 3 名:具备多年从事起重工作的经验,责任心强,具备一定的力学知识,熟悉起重工操 作规程和安全规程,工作认真负责,一丝不苟; (五)辅助工 3 名:具有一定的文化知识,身力壮,能吃苦耐劳,肯钻研业务的青年。 三、架梁安全防护 (一)架桥机架梁时除值班司机外,严禁他人进入司机室影响司机正常操纵和分散司机的注意力。严 禁司机酒后驾驶。 (二)在架桥机停放地点,应派专人巡守监护,禁止非工作人员随意走近或走上架桥机,防止电气设 备和其他零部件丢失。 (三)架桥机架梁时应有专人值勤巡视,禁止桥下行人、车辆和船只通行;当地参观的群众应使其站 到安全地点,有关单位的参观者应有架梁单位的人员陪同和引导。 (四)对通航河道,在架梁期间应设插有红旗的防护船进行巡守,做好封航工作,船上要备有救生圈、 麻绳、竹竿、灭火器等工具。 (五)机臂伸缩时,主机前车钩至前支柱的机臂下以及前支柱周围禁止站人。 (六)双梁式架桥机机臂悬臂时,机臂下禁止站人。 (七)摘千斤绳时要和墩台人员打招呼,防止千斤绳、铁瓦坠落伤人。 (八)作业人员应戴好安全帽,穿好防滑软底工作鞋。 (九)进行双层作业时,上、下层人必须紧密配合,互相联系,上层人员应将工具材料放在可靠地方, 桥面道碴应两端留出 500mm 以上的安全距离;上层人员下放重物时必须通知下层人员避开后方可进行。 (十)寒冷季节架梁时,架梁人员作业地点要采取防滑措施。 (十一)作业前机身应装好栏杆。大风中架梁,墩台顶面应装上围栏,有可能发生坠落事故的地方应 设置安全网。 (十二)每台架桥机都必须设置保护工作人员安全作业的防护设施。防护设施包括:栏杆、梯子、工 作台、吊篮、防滑设备、安全防护罩、灭火器、救生圈(或救生衣)、通信设备、色灯信号、照明设备等。 四、架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行,也可用混凝土梁试吊后,架桥机再运行到位开始安装 作业。 五、架桥机前支腿千斤顶顶升前,必须把行走箱下面用枕木和木楔垫实,以防顶升时行走箱倾斜 六、前中支腿的横向运行轨道铺设要求水平,并严格控制间距,二条轨道必须平行。 七、斜交桥梁混凝土梁安装时,架桥机前、中支腿行走轮位置要前后踏破铁鞋错开,其间距可根据 斜交角度计算,以便支腿轮可在同一横向轨道上运行。 (一)架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸,确保混凝土预制梁安装顺利就位。 (二)架桥机主梁空载纵向前移时,应调整纵坡<3%,不满足时应调整轨道至此要求。 (三)安装桥梁有上下纵坡时,架桥机纵向移位要有防止滑行措施。架桥机后部必须用卷扬机牵引保 护,运梁平车行走轮处要有楔铁作保护。 (四)架桥机纵向移动要作好一切准备工作,要求一次到位,不允许中途停顿。 (五)架桥机两起吊天车携带混凝土梁纵向运行时,前支腿上部必须与主梁下弦锚固;中支腿上部必 须与主梁下弦锚固。 (六)架桥机工作前,应调整前、中支腿高度,使架桥机主梁纵向坡度<1%;在架梁过程中,混凝 土梁后部应挂卷扬机牵引,以防止混凝土梁下滑。 (七)起吊天车提升作业与携梁行走严禁同时进行,提升结束后,必须使混凝土梁稳定后,再启动起 吊天车行走机构使天车携梁平稳前移。 (八)安装作业不准超负荷运行,不得斜吊提升作业。 (九)运梁平车不允许在运行时变速。 (十)凸轮控制器的一、二档(正、反向)持续时间可适当延长(<10s),其余三档(三、四、五) 应很快打过,持续时间约为 2、1、0.5s,以获得良好的启动特性,延长启动电阻的寿命。 (十一)架桥机安装作业时,要经常注意安全检查,每安装一孔必须进行一次全面安全检查,发现问 题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械及电气带故障工作。 (十二)架桥机、主梁销轴、吊具销轴、行走箱销轴和天车用销轴的设计寿命应按使用说明书规定使 用和更换。 (十三)五级风以上严禁作业,必须用缆绳稳固架桥机和起吊天车,架桥机停止工作时要切断电源, 以防发生意外。 (十四)在雷雨季节,根据施工现场情况,架桥机应设避雷装置,由用户自行解决。 (十五)液压系统 1.属于同一液压缸上的两个球型截流阀,必须同时关闭或同时打开,切不可只打开其中一个而关闭 另一个,否则将会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸损坏; 2.千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值,但最大不得超过31MPa。整定后即用螺帽锁紧,并不 可任意改动整定压力,过小则工作中经常溢流,造成油温升高甚至不能工作;整定压力过大则不能起保 险作用,使元件损坏。具体整定数值由现场技术人员确定; 3.当油温超过70℃时应停机冷却,当油温低于0℃应考虑更换低温液压油; 4.各部元件、管路如发生故障时,应立即停机,由经过训练的专职技术人员检查修理,操作人员不 可擅自拆卸;
分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:41 KB 时间:2026-02-10 价格:¥2.00
1 公路工程施工安全技术规范 1 总则 1.0.1 为规范公路工程施工安全技术,保障施工安全,制定 本规范。 1.0.2 本规范适用于各等级新建、改扩建、大中修公路工程。 1.0.3 公路工程施工安全生产应贯彻“安全第一、预防为主、 综合治理”的方针。 1.0.4 公路工程施工应制定相应的安全技术措施。 1.0.5 公路工程施工除应符合本规范的规定外,尚应符合国 家和行业现行有关标准的规定。 2 术语 2.0.1 危险源 可能造成人员伤害、疾病、财产损失、作业环境破坏或其他 损失的因素或状态。 2.0.2 危险源辨识 发现、识别危险源的存在,并确定其特性的过程。 2.0.3 事故隐患 可能导致事故发生的人的不安全行为、物(环境)的不安全 2 状态和管理上的缺陷。 2.0.4 应急预案 针对可能发生的事故,为迅速、有序地开展应急行动而预先 制定的行动方案。应急预案由综合应急预案、专项应急预案、现 场处置方案组成。 2.0.5 风险评估 对工程中存在的各种安全风险及其影响程度进行综合分析, 包括风险辨识、风险估测、风险评价和防控措施。 2.0.6 特种设备 涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器(含气瓶)、 压力管道、电梯、起重机械和场(厂)内专用机动车辆等。 2.0.7 特殊作业人员 从事容易发生事故,对操作者本人、他人的安全健康及设备、 设施的安全可能造成重大危害的作业的从业人员。 2.0.8 危险性较大工程 在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重 大财产损失、作业环境破坏或其他损失的工程。 2.0.9 警戒区
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:153 KB 时间:2026-02-15 价格:¥2.00
- - 施工安全技术交底制度 一、目的 为了确保所有施工人员能够准确的执行安全技术措施方案的要 求,保证施工生产的顺利进行,依据《公路水运工程安全生产监督管 理办法》的相关要求,特制定本制度。 二、基本原则 1. 实行逐级安全技术交底制度,纵向延伸到班组全体人员。 2. 交底必须具体、明确、针对性强,将作业人员应该知道的,全部交待清楚。 3. 交底的内容应针对分部、分项工程施工中给作业人员带来的潜在危险因素和存 在的问题。 4. 应将工程概况、施工方法、施工程序、安全技术措施等向工长、班组长交底。 三、基本规定 1. 安全技术交底,是一项依据设计图纸、施工技术规范、施工组织设计及专项施 工方案等中的技术要求和施工安全要求而向作业班组、作业人员进行的安全技术方面的交 代及要求。它是用于指导施工,保证施工任务安全、顺利完成的有效实施。 2. 安全技术交底由项目部技术负责人负责实施,实行逐级安全技术交底制度。横 向涵盖每个分项工程开工之前,技术部门应认真审核、熟悉设计图纸,并根据设计图纸和 技术规范,编制详细、具有可操作性的施工工艺,施工安全注意事项及安全设施的布置图 或说明。 - - 3. 安全技术交底由相应的项目施工负责人组织实施或工程部组织实施。 4. 安全技术交底由总工程师或项目技术负责人主讲,所有现场的具体操作人员、 管理人员、安全质量检查人员、测量人员、技术部资料管理人员参加并做必要的补充和讲 解。 5. 安全技术交底必须交至最基层的作业人员,人员必须涵盖施工现场所有的技术、 安全管理人员和作业所需要的各个工种的人员,签字部分应有签字人姓名、职务(工种) 所属单位几项,并应保留至少两份原件。 6. 新进场或转岗的工人必须交底后再上岗。 7. 班组交接班时,上一班组负责人必须向下一班组负责人针对现场施工情况,安 全状况,安全环境和应注意的安全事项,进行详细交底和说明。接班负责人进行检查核实 后向下面的施工人员进行安全交底,对存在安全隐患的地方组织进行整改,合格后方可进 行施工作业。否则一旦发生事故则追究负责人的责任。 8. 工程项目出现以下情况时,应重新组织安全技术交底: ( 1)更新仪器、设备和工具, 推广新技术、 新工艺、新材料等; ( 2)发生因工伤亡事故、机械损坏事故及重大未遂事故等; ( 3)出现其他不安全因素和安全生产环境发生变化的。 9. 安全技术交底必须以书面形式,内容要具体、全面、详实,要满足有关规范、 规程、工艺标准的要求,具有针对性和可操作性。 10. 安全交底由安全管理部门整理保存归档。
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:105 KB 时间:2026-02-19 价格:¥2.00
交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年6月 3日 工种 混凝土工 安全技术交底内容 一:混凝土浇灌 1.浇灌高度2m以上立柱及侧墙混凝土应搭设操作平台,不得站在模板或支撑上操作。不得直接在 钢筋上踩踏、行走。混凝土工在超过2m以上的工作平台上进行混凝土施工时必须系好安全带,安 全带要高挂低用,严禁将安全带私自接长。 2.浇灌混凝土时,应自两边拱脚对称同时进行;除浇筑板混凝土外其余部位的混凝土浇筑每层的 高度不得超过50厘米。 3.使用混凝土泵车输送混凝土时,应由2人以上人员牵引布料杆。 4.混凝土振捣器使用前必须经电工检验确认合格后方可使用。开关箱内必须装设漏电保护器,插 座插头应完好无损,电源线不得破皮漏电;操作者必须穿绝缘鞋(胶鞋),戴绝缘手套。 二:混凝土养护 1.使用覆盖物养护混凝土时,预留孔洞必须按规定设牢固盖板或围栏,并设安全标志。 2.覆盖物养护材料使用完毕后,必须及时清理并存放到指定地点,码放整齐。 3.混凝土养护时应在覆盖物周围放置灭火器。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站主体结 构混凝土施工 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、进入施工现场必须经过三级安全教育并经过考核合格后方可进行施工作业。 2、进入施工现场必须正确佩戴安全帽等个人防护用品。 交底人签名 王新强 职务 结构技术员
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:18.5 KB 时间:2026-04-30 价格:¥2.00
施工技术交底记录 2020 年 3 月 3 日 施管表 13 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 地基与基础 分项工程名称 3#、4#承台双壁钢围堰工程 交底内容: 外业准备 (1)双壁钢套箱的加工与试拼 在工厂按预定的分块制作双壁钢吊箱,编号贮存,完工后在加工场附近进行试拼,并进行焊接质量检查和 水密试验。 (2)搭设拼装平台 钻孔桩施工完成后,拆除原有钻孔桩施工平台,接高桩基钢护筒作为悬吊系统的承重立柱。 (3)钢套箱起重牛腿 套箱起重牛腿设置在距套箱顶 60cm 处,分别对称布置在套箱面板的外壁和内壁。 双壁钢套箱制作拼装要求 双壁钢套箱加工时必须按设计尺寸及规范规定进行加工制作,严格控制加工质量和焊接残余变形。 双壁钢套箱制作拼装允许误差如下表4.3-1。 表 4.1-1 双壁钢套箱制作拼装允许误差 序号 检查项目 规定值或允许偏差 顺桥向 20 1 顶面中心偏位(mm) 横桥向 20 2 钢套箱平面尺寸(mm) 30 3 钢套箱高度(mm) ±10 4 节段错台(mm) 2 5 焊缝质量 符合设计要求 6 水密试验 不允许渗水 钢套箱围堰施工工艺流程 长安三桥东桥 3#、4#墩承台施工采用双壁钢套箱围堰,钻孔桩施工结束后,接高桩基钢护筒作为钢套箱悬 吊系统的承重立柱,在钢平台上拼装首节钢套箱。本工程悬吊系统主梁采用贝雷梁(每组两片间距 45cm),上 横梁采用 4 根双拼 45a 工字钢,吊杆采用φ32 精轧螺纹钢并用连接器进行接长,使用液压千斤顶下沉或锁紧钢 套箱。 施工技术交底记录 2020 年 3 月 3 日 施管表 13 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 地基与基础 分项工程名称 3#、4#承台双壁钢围堰工程 搭设钻孔平台,钻孔 桩施工 钢套箱加工制作 第一层钢套箱拼装 施工准备 接高钢护筒安装悬吊 系统 清理刃脚,下沉到位 逐层拼装下沉至河床 下沉第一层钢套箱 安装钢套箱下沉系统 搭设套箱拼装 平台 清理套箱下沉位 置河床 套箱封底 图 4.1-1 承台钢套箱围堰施工工艺流程图 双壁钢套箱的设计 长安三桥东桥 3#、4#墩承台施工使用双壁钢套箱作为围堰,钢套箱顶面标高为 115.3m,钢套箱封底砼标号 为水下 C30,封底厚度为 2.0m,钢套箱底面标高为 99.8m。 本方案将重点针对长安三桥东桥钢套箱施工进行介绍。 施工技术交底记录 2020 年 3 月 3 日 施管表 13 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 地基与基础 分项工程名称 3#、4#承台双壁钢围堰工程 钢套箱内壁尺寸为 21.9m×8.9m,每侧比承台宽 15cm,外壁尺寸为 24.324m×11.324m,双壁间距 1.212m,高 15.5m;钢套箱面板厚度 12mm;∠100×8 角钢作为套箱节块间拼装边肋;双壁钢之间设 18 横向互 不通水的隔水舱,以便在下沉过程中根据施工需要分仓灌水以保证下沉平衡;∠100×8 角钢作为双壁间竖肋, ∠100×8 角钢作为横肋,[14 槽钢作为双壁钢间水平支撑腹杆及斜支撑腹杆;钢套箱下设 1.5m 高的刃脚,留 20cm 的切土深度。 钢套箱分十节制作,最下节高 2m,其余均为 1.5m。现场拼装下沉。上下层套箱壁板打磨坡口后采用二级 熔透焊连接;每层围堰上下设置环板,上下环板间采用 M20 高强螺栓连接;环板与壁板或隔仓板均采用二级熔 透焊连接。 钢套箱下沉到底部,清理刃脚和封底底部,后进行水下混凝土封底,然后进行抽水,抽水到标高为 112.5m 后,在围堰内侧设置双拼 45a 工字钢纵横向围檩,用φ720mm*12mm 钢管作围堰内横撑或角撑。 钢套箱结构剖面图如图 4.2-1;平面图如图 4.2-2。
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:181 KB 时间:2026-05-04 价格:¥2.00
交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2008年1月 23日 工种 防水工 安全技术交底内容 1.进入施工现场必须戴好安全帽,高处作业必须系好安全带。 2、施工作业人员严禁酒后上岗,疲劳作业、带病作业。 3、施工人员必须遵守现场安全管理制度,不违章指挥、不违章作业;做到三不伤害:不伤害自己 、不伤害别人、不被人伤害。 4、施工现场作业人员严禁吸烟,防止火灾发生。 5、施工时所使用的各种工具必须在作业前进行检查,保证没有问题后方可进行操作。 6、在施工时,严禁将射钉枪对着他人,防止射钉枪失控伤及他人。 7、施工时需要进行热熔的作业,在作业时应注意控制好温度,防止过热导致防水板被点燃。 8、施工中需要进行接电的工具必须由专业电工进行接电,严禁工人擅自接电。 9、铺贴防水板时,应多人协同操作,应有指挥,避免动作不一致导致安全事故发生。 10、施工场地必须保证灯光充足,不准把灯具挂在竖起的钢筋上或其他金属构件上,导线应架空 。 11、由于现场空间狭窄、且有钢筋,所以在现场进行防水作业时注意动作不能过大,防止器物伤 人。 12、当天施工结束后,必须将所有工具电源关闭,热熔焊枪必须将枪头温度降低后方可离开施工 现场。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构防 水施工 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、进入施工现场前应佩戴好各种安全防护用品。 2、施工时严禁将射钉枪对着他人,防止失控伤及他人。 交底人签名 王新强 职务 结构技术员
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:18.5 KB 时间:2026-05-22 价格:¥2.00
公司安全技术交底制度 一、基本规定 在施工中必须执行国家有关的安全生产法律法规、政策规定,坚持“安 全第一、预防为主、综合治理”的方针,运用安全管理控制和消除事故隐患。 二、交底内容 1、安全管理 1.1、项目部应建立安全生产领导小组,由项目执行经理主持安全生产活 动,并配备专职安全员负责施工现场日常安全管理工作。 1.2、项目部应严格落实安全生产责任制,全体职工都必须在各自岗位实 现安全生产,实行全员安全生产责任制。 1.3、项目部应配备专(兼)职安全资料员,负责工程项目的安全管理资 料的整理工作,各种特殊作业人员都应持证上岗。 1.4、项目部的管理要实行安全一票否决制,保证施工现场安全文明施工。 2、安全文明施工目标 2.1、安全达标目标计划 2.1.1、该工程在工程主体施工到二层即+3m 时,进行安全达标。 2.1.2、在工程竣工验收时,安全竣工验收评定等级为优良。 2.1.3 每次考核综合得分不少于 70 分,并达到合格以上标准。 2.2、安全文明施工创优目标 2.2.1、在建该工程创建目标计划为市级安全文明工地。 2.3、安全伤亡目标 2.3.1、该工程在施工过程中,杜绝一切死亡、重伤事故的发生,轻伤事 故率控制在 1‰以下。 3、安全教育 3.1、项目部应在开工前,对参与施工的管理人员和施工作业人员进行三 级安全教育;在施工管理中进行日常安全教育、转岗教育等,经教育培训合 格后才能上岗,各种安全教育要有教育记录。 3.2、项目部要利用各种形式,如板报、标语、标志牌、事故现场会等, 对职工进行安全意识和安全知识的教育。 3.3、日常教育主要由项目部采用安全生产会议、班前安全生产讲话等形 式进行,并由项目执行经理、项目安全员、班组长负责主持。 4、安全技术管理 4.1、项目部应配备以满足安全施工需要的法律、标准等文件。 4.1.1、建设工程安全生产管理条例;国务院令 393 号 4.1.2、建筑施工安全检查标准;JGJ59-2011 4.1.3、施工现场临时用电安全技术规范;JGJ46-2005 4.1.4、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范;JGJ130-2011 4.1.5、建筑施工模板安全技术规范;JGJ162-2008 4.1.6、建筑施工高处作业安全技术规范;JGJ80-91 4.17、建筑机械使用安全技术规程;JGJ33-2001 4.1.8、建筑安装安全操作规程; 4.1.9、建设部关于防止建筑施工多发性伤害事故,强化安全防范措施的 若干规定。 4.2、项目部应根据工程特点编制《安全施工组织设计》,内容应包括: 安全文明专项方案、施工组织专项方,对本工程所涉及到的安全事项进行详 细组织,精心策划,确保施工安全。 4.3、项目部应实行书面安全交底制度,开工前项目技术负责人要将工程 概况、施工方法、安全技术措施等情况向全体职工进行详细的技术交底;项 目部在施工每个分项工程前,项目安全员应向班组和操作人员进行书面安全 技术交底。 4.4、 项目部要与劳务分包队伍签定公司统一格式的安全管理协议。 4.5、项目部安全管理资料整理,要齐全并与工程同步。 5、施工现场安全防护 5.1、项目部应严格按照《安全施工组织设计》进行安全防护,做到安全 防护与工程进度同步,安全防护标准化严密化。 5.2、项目部要做到不防护不施工,不安全不生产。 5.3、该工程深基坑施工要按要求进行放坡或护坡,基坑周边用栏杆防护, 并设警示牌和警示灯。 5.4、“三宝”及“四口”“五临边”防护,进入施工现场必须戴安全帽, 高空及悬挑部位作业时必须佩戴安全带,楼梯口、通道口、施工洞口等沿口 必须有防护设施,阳台边、楼面边、屋面边等沿边必须设临时防护栏杆。 5.5、外脚手架要防护严密,平面应每隔三层挂一道安全平网,脚手架最 下面一步和作业层应满铺脚手板;立面要用密目安全网(或加设竹片)围护。 6、施工现场临时用电安全 6.1、依据 JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》,建立健全各项 用电管理制度及管理资料,建立电工区域负责制。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:38 KB 时间:2026-05-26 价格:¥2.00
交底时间 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 交底人签名 职务 工程师 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 站场路基回填区 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 0022 工程名称 北京地铁六号线一期工程十标五里桥车辆段 2009年12 月2日 工种 普工 安全技术交底内容 (1)工人入场前必须进行三级教育,经考试合格后,方可进入施工现场; (2)所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽,系好下颚带,锁好带扣; (3)在冬期施工期间,应定期对现场所有动力照明线路,供配电电器设施进行检查,对存在线路老化、安 装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低以及漏电等问题,必须及时更换处理。 (4)配电箱、电闸箱等,外壳要做接地保护。冬施期间要经常对各种用电设备进行检查维护保养,电气器 材要有漏电保护装置,不合格严禁使用,配电盘、闸箱要防水防潮,指定专人每天检查保管。 (5)大风降雪降雨天气,认真检查现场临时用电设施,检查电路、电闸箱、变压器等是否安全可靠,如有 变形漏电等不安全隐患时,做到及时修理、加固,有严重隐患时应立即停止生产,马上安排解决。 (6)凡属电气方面的机械设备。包括移动电源线或拆卸用电设备,必须由电工进行操作。各类用电人员所 使用的设备停止工作时,必须将开关箱内的开关分闸断电,并将开关箱锁好。 (7)进入冬期施工前应对机械设备全面进行一次检查,机械车辆防止受冻。对机械传动部位应及时检查, 如有缺陷,及时维修、调整。 (8)现场冲洗车辆等用水完成后,及时清扫周围地面的积水,防止地面冻结;雪天后,立即组织人员扫 雪,防止雪水受冻。 (9)对于采用彩条布或草袋进行覆盖的场地,应加强巡视,检查其是否牢固,是否存在着火隐患,出现问 题必须及时处理,提前杜绝各类隐患的出现。 (10)现场施工人员出现增加或更换情况时,应及时上报安全部和工程部,待对其进行交底后方可进入施 工现场进行作业。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:30.5 KB 时间:2026-05-26 价格:¥2.00
砖砌体施工安全技术交底 工程名称: 交底日期: 内容: 一、安全要求 1、分项工程作业前班组长必须对作业人员进行安全教育,做到安全施工。 2、作业人员作业时必须正确戴好安全帽,作业期间不得脱帽,临边、登高作业时必须系好 安全带及搭设操作架。 3、作业人员严禁使用童工及残疾人员,高血压、心脏病患者严禁登高作业,不准带小孩进 入施工现场。 4、施工人员不准酒后作业;不准违章操作;不准冒险作业;不准在作业时戏闹;不准在临 边或洞口处休息。 5、当日作业前班组长必须对施工中所使用的机具进行检查,检查施工机具运转是否正常, 接地是否良好;漏电保护器是否灵敏可靠。漏电保护器动作电流不得大于 30mmA。 6、施工机具用电线路不准拖地,机具必须设单机开关箱,开关箱与用电设备距离不得大于 3 米,机具不用时应切断开关箱内闸刀断电。 7、砌筑高度大于 1.2 米时应搭设脚手架,临边砌筑时操作人员应站在内侧,否则应在外侧 搭设护身栏杆和挡脚板。 8、在脚手架上砌筑墙体时砖块不准堆放过高,不准站在墙顶上做划线、刮缝及清扫墙面或 检查墙面垂直度等工作。 9、砍砖时应面向内打,防止碎砖跳出伤人。 10、作业人员严禁乘做吊篮上下。 11、人员上下班时必须走安全防护楼梯及安全通道,不得翻越防护架或其它安全出口。 二、文明施工 1、作业人员施工时严禁在楼层内喊叫、游戏、赌博等。严禁在楼层内随地大小便。 2、当日作业完毕后应做到工完料净场地清,建筑垃圾集中堆放,严禁从楼层内向下抛掷垃 圾。 3、当日下班前应对作业面进行检查,消除安全隐患,并切断所有用电设备电源,锁好闸刀 箱方可离开。 内墙粉刷施工安全技术交底 工程名称: 交底日期: 内容: 1、分项工程作业前班组长必须对作业人员进行安全教育,做到安全施工。 2、作业人员作业时必须正确戴好安全帽,作业期间不得脱帽,临边、登高作业时必须系好 安全带及搭设操作架。 3、作业人员严禁使用童工及残疾人员,高血压、心脏病患者严禁登高作业。 4、施工人员不准酒后作业;不准违章操作;不准冒险作业;不准在作业时戏闹;不准在临 边或洞口处休息。 5、当日作业前班组长必须对施工中所使用的机具进行检查,检查施工机具运转是否正常, 接地是否良好;漏电保护器是否灵敏可靠。漏电保护器动作电流不得大于 30mmA。 6、施工搅拌机必须由专人操作、搅拌机在运转时操作人员不得将铁锨或其它工具伸入滚筒 内卸料或清理。升降料斗时料斗下方不得站人,清理料斗下方杂物时必须将料斗与保险勾 挂牢,并应留有看管人员监视,以防他人开动搅拌机。 7、施工机具用电线路不准拖地,机具必须设单机开关箱,开关箱与用电设备距离不得大于 3 米,机具不用时应切断开关箱内闸刀断电。 8、作业人员严禁拆除楼层内安全警告标志及设施。 9、作业人员不得从作业面上向下抛掷任何物料,以防伤人。 10、夜间加班时操作面上的照明灯具必须加设防护罩,并安放牢固。 11、作业人员严禁在作业面或在易燃、易爆物等处吸烟,作业人员作业时不准窜岗、离岗 作业。 12、当日下班前应对作业面进行检查,消除安全隐患,并切断所有用电设备电源,锁好闸 刀箱方可离开。 13、人员上下班时必须走安全防护楼梯及安全通道,不得翻越防护架或其它安全出口。 交底人: 接受人: 外墙涂料施工安全技术交底 工程名称: 交底日期: 内容: 1、分项工程作业前班组长必须对作业人员进行安全教育,并组织人员对外脚手架进行检 查,重点检查脚手架连墙点是否牢固、防止是否严密、架体有无松动现象、脚手板铺设是 否牢固等,发现隐患及时通知项目部整改,消除安全隐患后,方可作业,确保施工人员安全。 2、作业人员作业时必须正确戴好安全帽,作业期间不得脱帽,临边、登高作业时必须系好 安全及搭设操作架,操作架搭设必须牢固。 3、作业人员严禁上下垂直施工、严禁在架体上堆放物料增加荷载。 4、作业人员严禁使用童工及残疾人员,高血压、心脏病患者严禁登高作业。 5、施工人员不准酒后作业;不准违章操作;不准冒险作业;不准在作业时戏闹;不准在临 边或洞口处休息。 6、作业人员在顶层外挑处及临边作业时必须系好安全带,安全带应高挂低用。 7、当日作业前班组长必须对施工中所使用的机具进行检查,检查施工机具运转是否正常, 接地是否良好;漏电保护器是否灵敏可靠。漏电保护器动作电流不得大于 30mmA。 8、施工机具用电线路不准拖地,机具必须设单机开关箱,开关箱与用电设备距离不得大于 3 米,机具不用时应切断开关箱内闸刀断电。 9、作业人员严禁拆除楼层内安全警告标志及设施。 10、作业人员不得从作业面上向下抛掷任何物料,以防伤人。 11、作业人员严禁在作业面或在易燃、易爆物等处吸烟,作业人员作业时不准窜岗、离岗 作业。 12、按时上下班,下班后不得在楼层内逗留。 13、当日下班前应对作业面进行检查,消除安全隐患,并切断所有用电设备电源,锁好闸 刀箱方可离开。 14、人员上下班时必须走安全防护楼梯及安全通道,不得翻越防护架或其它安全出口。 交底人: 接受人: 外墙粉刷施工安全技术交底 工程名称: 交底日期: 内容:
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:24 KB 时间:2026-05-29 价格:¥2.00
技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 3 月 2 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 主体工程 交底提要 梁、板模板施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 本交底适用于车站纵梁模板施工。 1、 作业准备 1.1 机具准备 施工前应准备好电锯、手锯、锤子、斧子、电钻、扳子、水平尺、线坠、撬棍等工具。 并存放到固定地点,并由专人看护;模板施工时主要采用龙门吊方式进行运输,并协助安装 模板。 1.2 材料准备 梁模板主要采用 2cm 厚木模板;背楞主要采用方木,方木有 100mm*100mm 和 50mm*80mm 两种类型,背楞间距为 600mm;除了底板纵梁只有侧模外,其余中纵梁、顶 纵梁模板支撑体系为碗扣式脚手架,脚手架间距为 900mm,排距均为 600mm,步距为 600mm; 模板加工可以在施工场地内直接进行加工、配料。 模板采用色拉油作为脱模剂。 1.3 作业条件 施工前首先应放出梁模板支立所需要的梁中线以及标高线,32-38 轴梁标高如下表: 序号 部位 标高 备注 12 32~38 轴顶梁 42.8736m~42.7796m 底面标高 在进行梁模板支模前,应先将以完成梁端头混凝土进行凿毛,并刷界面剂,然后才可以 进行梁底模施工,待底模完成后,进行梁钢筋绑扎施工。在对梁钢筋进行隐蔽检查并合格后, 方可进行梁侧模的支立施工。 2、 施工操作工艺 2.1 工艺流程 底模安装 梁钢筋绑扎 侧模安装 加固 底模安装:首先进行脚手架搭设,在梁底部分脚手架间距按 0.9 米,排距按 0.6 米、步 距按 0.6 米搭设,在梁两个底脚及中间应有三排脚手架立杆,脚手架搭设高度应在中梁底面 及顶梁底面下 50cm,然后安装好底托、纵向三排 10*10 方木,在纵向方木上安装横向 10*10 方木,横向方木间距 30cm,最后调整标高,标高应比梁底面标高低 1cm(模板 2cm 厚), 保证底模安装后高于梁底面 1cm,作为预留下沉量;最后在现场进行模板加工,加工后进行 梁底模安装,调整好底模边线。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 3 月 2 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 主体工程 交底提要 梁、板模板施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 梁钢筋绑扎:梁底模安装完成后,开始进行梁钢筋绑扎并进行隐蔽验收,待梁钢筋检 查合格后,方可进行下一道工序施工。 侧模安装:由于中纵梁低于中板倒角 40cm,可以不用采取拉杆固定模板;顶纵梁低于 顶班倒角 70cm,所以顶纵梁侧模需要用对拉拉杆进行加固。首先在现场进行梁侧模加工, 定纵梁需要进行对拉拉杆安装;然后进行侧模安装,侧模安装过程中应调整好侧模垂直度以 及边线,侧模外楞第一层为水平双层方木,第二层为竖向方木,方木均为 10*10,竖楞方木 间距 60cm。 加固:梁侧模安装后,开始对侧模进行加固,加固主要利用在满堂红脚手架沿梁纵向 方向距梁边线 2 米左右脚手架上安装 10*10 方木,然后安装水平支撑、斜向支撑、支撑间距 均为 60cm 一道,支顶到侧模竖楞方木上,同时将双向螺杆拧紧,最后再次校对梁底面标高、 边线及侧模垂直度。 2.2 施工操作要点及要求 底梁支模施工时,在进行侧模底面底托钢筋预埋时必须先进行放线,将侧模底脚高度 确定,然后拉一道水平线,最后进行钢筋预埋,钢筋底托预埋高度应与水平线一平。 底梁加固预埋地锚钢筋时,必须保证钢筋焊结牢固,同时有地锚钢筋的部位周围底板 钢筋需要进行焊接,保证地锚钢筋的牢固性。 中纵梁和顶总量模板施工时应检查预组拼模板的尺寸、对角钱、平整度、钢楞的连接、 吊点的位置及梁的轴线及标高,符合设计要求后,先把梁底模吊装就位于支架上,与支架连 固并起拱。待梁钢筋绑扎完成经过验收后,再分别吊装梁两侧模板,与底模连接。安装侧支 撑固定,检查梁模位置、尺寸进行调整。 中纵梁和顶纵梁模板支架必须采用通长钢管与周围满堂红脚手架水平相连成一个整体; 同时加设剪刀撑,脚手架纵向方向同样用水平钢管相连,并顶到中柱上,保证梁下支架和周 围的支架均能保证稳定性。 梁模板安装完成后,应最后进行一次中线、模板边线、底模标高、侧模垂直度的复核, 同时检查模板与钢筋之间的保护层后,有不符合要求的必须调整,待全部合格后,即可进行 下一道工序的施工。 3、 模板支立质量要求 模板的安装支撑体系牢固、可靠。 模板的清理不得污染接茬部位的钢筋和混凝土。 模板的拆除强度达到规定强度后方可拆除。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 3 月 2 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 主体工程 交底提要 梁、板模板施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 模板接缝不应漏浆,板缝必须控制在 2mm 以内,浇筑混凝土前,必须将模板内的杂物 清理干净。 梁模板应起拱,预留下沉量,整体模板应顺直,不出现弯曲现象。 模板施工时,允许误差的项目及允许误差如下表所示: 序号 检查项目 允许误差 测量工具 1 轴线位置 5mm 米尺 2 截面内部尺寸 ±5mm 米尺 3 垂直度 +4mm,-5mm 垂球、米尺 4 相邻两板高低差 2mm 米尺 5 表面平整度 5mm 靠尺、米尺 4、 注意事项 ⑴ 现场模板施工时,严禁施工工人在现场进行吸烟和操作不当出现明火情况。 ⑵ 现场模板施工时,各种电动工具严禁电缆线乱拉乱扯行为出现,防止出现电缆线被 碾断出现危险情况。 ⑶ 现场模板施工在脚手架上作业时,必须先铺设施工平台和行走临时平台,不能在脚 手架上直接进行模板安装。 ⑷ 模板吊运时,不能用钢丝绳进行捆绑,防止模板边角损坏,应采用布袋绳进行捆绑 吊运。 ⑸ 需要采用焊接钢筋进行模板加固时,焊接处与模板之间应隔断开,避免焊渣溅到模 板上,导致模板面被烫坏或出现明火情况发生。
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表 C1-3 技术交底记录 工程名称 交底部位 工程编号 日期 交底内容: 防水混凝土施工 1 范围 本工艺标准适用于一般民用及工业建筑的地下室防水,推荐刚性防水做法;UEA 补偿收缩混 凝土刚性防水施工工艺。 2 施工准备 2.1 材料及主要机具: 2.1.1 水泥:采用 425 号硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,或矿渣硅酸盐水泥,严禁使用过期、 受潮、变质的水泥。 2.1.2 砂:宜用中砂,含泥量不得大于 3%。 2.1.3 石:宜用卵石,最大粒径不宜大于 40mm,含泥量不大于 1%,吸水率不大于 1.5%。 2.1.4 水:饮用水或天然洁净水。 2.1.5 U.E.A 膨胀剂:其性能应符合行业标准《混凝土膨胀剂》(JC476—92),其掺量应符 合设计要求及有关的规定,与其它外加剂混合使用时,应经试验试配后使用。 2.1.6 主要机具:混凝土搅拌机、翻斗车、手推车、振捣器、溜槽、串桶、铁板、铁锹、吊 斗,计算器具磅秤等。 2.2 作业条件: 2.2.1 钢筋、模板上道工序完成,办理隐检、预检手续。注意检查固定模板的铁丝、螺栓是 否穿过混凝土墙,如必须穿过时,应采取止水措施。特别是管道或预埋件穿过处是否已做好防水 处理。木模板提前浇水湿润,并将落在模板内的杂物清理干净。 2.2.2 根据施工方案,做好技术交底。 2.2.3 材料需经检验,由试验室试配提出混凝土配合比,试配的抗渗等级应按设计要求提高 0.2MPa。 2.2.4 如地下水位高,地下防水工程施工期间继续做好降水,排水。 3 操作工艺 3.1 工艺流程 作业准备 → 混凝土搅拌 → 运输 → 混凝土浇筑 → 养护 3.2 混凝土搅拌:搅拌投料顺序: 石子 → 砂 → 水泥 → U.E.A 膨胀剂 → 水 。 投料先干拌 0.5~1min 再加水。水分三次加入,加水后搅拌 1~2min(比普通混凝土搅拌时间延长 0.5min)。混凝土搅拌前必须严格按试验室配合比通知单操作,不得擅自修改。散装水泥、砂、石 车车过磅,在雨季,砂必须每天测定含水率,调整用水量。现场搅拌坍落度控制 6~8cm,泵送商 品混凝土坍落度控制 14~16cm。 3.3 运输:混凝土运输供应保持连续均衡,间隔不应超过 1.5h,夏季或运距较远可适当掺入 缓凝剂,一般掺入 2.5‰~3‰木钙为宜。运输后如出现离析,浇筑前进行二次拌合。 3.4 混凝土浇筑:应连续浇筑,宜不留或少留施工缝。 3.4.1 底板一般按设计要求不留施工缝或留在后浇带上。 表 C1-3 技术交底记录 工程名称 交底部位 工程编号 日期 3.4.2 墙体水平施工缝留在高出底板表面不少于 200mm 的墙体上,墙体如有孔洞,施工缝 距孔洞边缘不宜少于 300mm,施工缝形式宜用凸缝(墙厚大于 30cm)或阶梯缝、平直缝加金属 止水片(墙厚小于 30cm),施工缝宜做企口缝并用 B.W 止水条处理垂直施工缝宜与后浇带、变形 缝相结合。 3.4.3 在施工缝上浇筑混凝土前, 应将混凝土表面凿毛, 清除杂物, 冲净并湿润, 再铺一层 2~3cm 厚水泥砂浆(即原配合比去掉石子)或同一配合比的减石子混凝土,浇筑第一步其高度为 40cm, 以后每步浇筑 50~60cm,严格按施工方案规定的顺序浇筑。混凝土自高处自由倾落不应大于 2m, 如高度超过 3m,要用串桶、溜槽下落。 3.4.4 应用机械振捣,以保证混凝土密实,振捣时间一般 10s 为宜,不应漏振或过振,振捣 延续时间应使混凝土表面浮浆,无气泡,不下沉为止。铺灰和振捣应选择对称位置开始,防止模 板走动,结构断面较小,钢筋密集的部位严格按分层浇筑、分层振捣的要求操作,浇筑到最上层 表面,必须用木抹找平,使表面密实平整。 3.5 养护:常温(20~25℃)浇筑后 6~10h 苫盖浇水养护,要保持混凝土表面湿润,养护 不少于 14d。 3.6 冬期施工:水和砂应根据冬施方案规定加热,应保证混凝土入模温度不低于 5℃,采用 综合蓄热法保温养护,冬期施工掺入的防冻剂应选用经认证的产品。拆模时混凝土表面温度与环 境温度差不大于 15℃。 4 质量标准 4.1 保证项目: 4.1.1 防水混凝土的原材料、外加剂及预埋件必须符合设计要求和施工规范有关标准的规 定,检查出厂合格证、试验报告。 4.1.2 防水混凝土的抗渗等级和强度必须符合设计要求,检查配合比及试块试验报告。抗渗 试块 500m3 以下留两组,一组标养,一组同条件养护,养护期 28d,每增 250~500m3 增留两组。 4.1.3 施工缝、变形缝、止水片、穿墙管、支摸铁件设置与构造须符合设计要求和施工规范 的规定,严禁有渗漏。 4.2 基本项目: 混凝土表面平整,无露筋、蜂窝等缺陷,预埋件位置正确。 4.3 允许偏差项目,见表 3-1。 5 成品保护 5.1 为保护钢筋、模板尺寸位置正确,不得踩踏钢筋,并不得碰撞、改动模板、钢筋。 5.2 在拆模或吊运其它物件时,不得碰坏施工缝处企口,及止水带。 5.3 保护好穿墙管、电线管、电门盒及预埋件等,振捣时勿挤偏或使预埋件挤入混凝土内。 6 应注意的质量问题: 表 C1-3 技术交底记录 工程名称 交底部位 工程编号 日期 表 3-1 允许偏差 (mm) 高层框架 高层大模 1 轴线位移 5 尺量检查 2 楼层标高 ±5 ±10 用水准仪或尺量检查 +5 -2 每 层 5 用 2m 托线板检查 全 高 H/1000 用经纬仪或吊线和尺量检查 5 表面平整 8 4 用 2m 靠尺和楔形塞尺检查 6 预埋铜板中心线位置偏移 10 7 预埋管螺栓中心线位置偏移 5 8 井筒全高垂直度 H/1000 用吊线和尺量检查 6.1 严禁在混凝土内任意加水,严格控制水灰比,水灰比过大将影响 U.E.A 补偿收缩混凝土 的膨胀率,直接影响补偿收缩及减少收缩裂缝的效果。 6.2 细部构造处理是防水的薄弱环节,施工前应审核图纸,特殊部位如变形缝、施工缝、穿 墙管、预埋件等细部要精心处理。 6.3 地下室防水工程必须由防水专业队施工,其技术负责人及班组长必须持有上岗证书。施 工完毕,及时整理施工技术资料,交总包归档。地下室防水工程保修期三年,出现渗漏要负责返修。 6.4 穿墙管外预埋带有止水环的套管,应在浇筑混凝土前预埋固定,止水环周围混凝土要细 心振捣密实,防止漏振,主管与套管按设计要求用防水密封膏封严。 6.5 结构变形缝应严格按设计要求进行处理,止水带位置要固定准确,周围混凝土要细心浇 筑振捣,保证密实,止水带不得偏移,变形缝内填沥青木丝板或聚乙烯泡沫棒,缝内 20mm 处填 防水密封膏,在迎水面上加铺一层防水卷材,并抹 20mm 防水砂浆保护。 6.6 后浇缝一般待混凝土浇筑六周后,应以原设计混凝土等级提高一级的 U.E.A 补偿收缩混 凝土浇筑,浇筑前接槎处要清理干净,养护 28d。 7 质量记录 本工艺标准应具备以下质量记录: 7.1 材料(水泥、砂、石、U.E.A,外加剂等)的出厂质量证明书、试验报告。 7.2 混凝土试块试验报告。(包括抗压及抗渗试块)。 7.3 隐检记录。 7.4 设计变更及洽商记录。 7.5 分项工程质量检验评定。
分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:3.97 MB 时间:2026-06-08 价格:¥2.00
交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年12 月2日 工种 混凝土工 安全技术交底内容 一:混凝土浇灌 1.浇灌高度2m以上墙混凝土应搭设操作平台,不得站在模板或支撑上操作。不得直接在钢筋上踩 踏、行走。混凝土工在超过2m以上的工作平台上进行混凝土施工时必须系好安全带,安全带要高 挂低用,严禁将安全带私自接长。 2.浇灌混凝土时,应自两边拱脚对称同时进行;除浇筑板混凝土外其余部位的混凝土浇筑每层的 高度不得超过50厘米。 3.采用垂直导管进行混凝土倒运到施工部位时,必须检查导管固定是否牢固,确认安全后方可施 工。 4.混凝土振捣器使用前必须经电工检验确认合格后方可使用。开关箱内必须装设漏电保护器,插 座插头应完好无损,电源线不得破皮漏电;操作者必须穿绝缘鞋(胶鞋),戴绝缘手套。 5、混凝土浇筑时,施工人员应在工作期间进行走动时,应观察好周围的情况,在确认安全的情况 方可走动。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站站台板 墙混凝土施工 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、进入施工现场必须经过三级安全教育并经过考核合格后方可进行施工作业。 2、进入施工现场必须正确佩戴安全帽等个人防护用品。 交底人签名 王新强 职务 结构技术员
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