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4.3-1安全操作规程汇编

淡泊管理书局--更多优质文档资料请加微信:wh67175577 或 yzh374936 淡泊管理书局--更多优质文档资料请加微信:wh67175577 或 yzh374936 安全操作规程汇编 批 准: 审 核: 编 制: 版 本 号: 2016 年 04 月 05 日发布 2016 年 04 月 05 日实施 东莞市****有限公司

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万能胶生产安全操作规程

万能胶生产安全操作规程 1.开机前,检验设备是否处于正常,阀门是否关闭,按照配方单 准确称取各种原料,助剂和溶剂。 2.投料过程中,严格按照配方单顺序投料,先投溶剂然后放粉料 及助剂。 3.在投入溶剂,必须先停机然后加入,当胶片加入搅拌釜后,非 特殊情况严禁停止搅拌,直至所有反应及溶解为止。 4.在开启搅拌前,必须确定釜内物料,绝对禁止空机运转。 5.在投料或投料过程中,发现有疑问的原料应及时报领导或技术 负责人。 6.在配料或投料过程中,正确使用各种劳保用品,严禁穿短裤、 背心、拖鞋进入工作现场。 7.保持所用的工具整洁,维持良好的工作环境。 8.在使用管道溶剂时,必须准确无误,放完后必须关掉阀门禁止 跑、冒、滴、漏。 9.待釜内物料温度将至 40 以下,须搅拌五分钟以上,方可进行 包装。 10.操作过程中,有异常情况发生,必须切断电源或停止搅拌开 关方可进行维修。

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上杂间安全操作规程

上杂间安全操作规程 1、电蒸锅注水后方可开启电源。 2、禁止湿手开启电源开关。 3、蒸气柜使用前要首先排污,方可开启。 4、电源跳闸后禁止随意推闸。 5、开启蒸柜时先关闭总阀门以免烫伤。 6、下班离岗前,必须关闭总开关电源汽阀,方可离开。 7、如不按操作规程操作,出现一切后果,由当事者本人负责。

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仓管员、发货员安全操作规程

仓管员、发货员安全操作规程 1 材料、工具、零部件设备堆放在安全通道以外,要分类摆放整齐、 稳固,高度要适当。 2 工具零部件不准放在电器开关附近和压在电线上。 3 不可在光滑或涂油的零部件上行车,所用梯子不可有油垢,放置 要牢固。 4 电瓶车、叉车等机械工具搬物时要稳起稳落,操作时要留意周围 的环境以免发生碰撞跌落等。 5 货物堆放距屋顶、墙壁、灯具不得少于 50 厘米。 6 采用吊车、行车或其它起重设备时,应遵守相应的安全操作规程, 并与起重工、叉车工等密切配合。 7 库内不准吸烟,人不在时将电源切断。 8 遵守仓库安全管理制度。

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使用压缩空气快速接头安全操作规程

使用压缩空气快速接头安全操作规程 1.首先检查快速接头是否完好,然后联接快速接头,且必须安全 确认联接坚 固后方可进行下一步操作。 2.开启通风阀门时,能离开联接处的必须离开,需人工开启通风 阀门的,操作者要避开快速接头联接方向,且一手握住风管一手然后 缓慢开启通风阀门,并 尽量将身体远离快速接头。 3.工作完毕先停风,需人工关闭通气阀门的操作者要避开快速接 头的联接方向,并尽量将身体远离快速接头,然后关闭通风阀门 4.将管路中残余压力泄掉,然后握牢快速接头,将其拆开。

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保持炉检查维护清洁安全操作规程

保持炉检查维护清洁安全操作规程 1 在进行保持炉作业前,必须进行保持炉点检:检查电气控制按钮、保持炉炉门 升降灵活可靠。 2 在维护清洁的保持炉前,必须先停油泵,并在动力控制柜上悬挂“正在维护, 严禁合闸”标志牌。 3 正在维护清洁的保持炉不得进行其它作业。 4 在进入保持炉炉底维护液压站时,必须带上煤气报警器和手电筒。严禁一人单 独下炉底进行维护清洁液压站。 5 打开炉底照明灯,二人一前一后进入,确定安全监护人。 6 上下炉顶时要扶稳、在炉顶行走脚要踩稳牢固的金属结构上。 7 严禁用湿抹布擦拭液压站的电器设备。 8 定期维护清洁保持炉,保持清洁。 9 作业完毕要清理现场卫生。

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值班钳工安全技术操作规程

值班钳工安全技术操作规程 1、拆卸设备前必须必须熟悉有关图纸资料,了解有关结构性能,做到合理 正确的拆卸。 2、凡是配合的零、部件,拆卸前应在非配合面上打字头标记,防止在装配 时出现错装乱配现象。 3、零、部件拆卸时,必须使用合适的拆卸工具,严禁乱敲乱打,需要加热 拆散的应保护机件表面,其加热温度不超过 400。C 以防改变零、部件材质的金 相组织。 4、零、部件拆卸后应在安全地方整齐、平稳的摆放在木版或枕木上,不准 与地面接触,以免损伤零件加工表面,小零件最好用木箱、箩筐装放防止丢失。 5、拆卸双列和四列圆锥滚子轴承时,必须按拆解顺序,每套用麻绳、细铁 丝穿起,严防混乱。 6、零件加工面上凝结油垢及锈油的清除,需用煤油浸透、刮刀清除、棉布 擦净,也可以用加热到 120。C 的机械油烫掉,再用煤油清洗。用加热机械油的 方法处理轴承时,加热温度一般不超过 100。C,尼龙轴承不超过 80。C。 7、配合加工面上的锈斑,用细砂布蘸机械油打磨。精密件加工面应用毡子 蘸金刚砂膏混机械油打磨,禁止用其他不妥的方法处理锈蚀部位。 8、减速机齿轮箱封闭机械内壁必须擦洗干净,其底部不得存有积尘污油, 耐油漆如有脱落要进行补刷。 9、清洗工作的加工配合面应及时装配或清洁纸临时贴好。整台设备清洗完 毕,要把外露的敞开处盖好,以保证装配质量。 10、所有配合与精密加工面均不得用锤击、锉刀锉,认真保护精度,装配的 垂直、水平、重合、定位必须认真达到,防止由于操作失误造成返工或其它不该 发生的问题。 11、打击横卧的长轴时,必须站在合适的地点,清除周围的一切障碍物,重 击前,应先轻试锤击落点,不得连续猛打。 12、打击垂立过长轴时,必须站在平稳的安全宽垫台上进行。 13、两人或两人以上装修一台设备时,必须一人为主,统一思想,互相联系。 14、装配时加工面上应先涂一层薄干油或稀油。再用适当工具如铜棒、木棒 等进行装配,不准用锤头直接敲打精加工面。 15、装配箱体时应先装定位销再紧固镙栓,稳销的对位只许调整不许敲打。 装配过程中绝不可将工具、螺丝等遗忘在箱体内,防止造成事故。 16、装配重要减速机等密封机械,必须经主装人或检查员、技术员在场复检 后才可封盖。 17、凡用干油润滑的滑动及滚动轴承,装配前均须填足干油,包括油沟、油 槽、空刀等处在内,决不可遗漏。 18、所有滑动与滚动轴承的轴承座,均不得随意加减垫片,确需要变动的, 必须仔细测量垫片应加、减厚度,并经主修认可后,才能加减。 19、所有丝杆背帽及重要联结螺丝必须装定位花垫,锁片及弹簧垫圈,该穿 铁丝保险的不可不装。 20、用涂色法检查键的装配时,键槽必须有 2/3 长度的均匀接触。如键宽小 于槽宽的必须重配,不准用垫的方法处理。 21、装配钩头键不得贴在轴套上,其相隔最小距离应小于一个键头高。 22、装防漏装置如油封、毡圈、毡垫等均得仔细操作不可渗漏,用的密封件 在装配前仔细检查。 23、一般容器、汽缸、管道试压,只准采用水压实验,并首先检查试泵工作 是否安全可靠,压力表是否灵活,指示是否正确,管接头无渗漏,经确认后才能 进行水压实验。试压进行中,人员必须离开并不准敲击承压部位,进行检查或排 除试压故障时,必须先释除压力后进行操作。 24、试运转前,必须先检查有无润滑油(脂),润滑油(脂)填加是否达到 了规定标准。 25、试车前必须先清理现场,让非工作人员离开,清除好障碍物。检查运转 部位有无工具或其他遗忘物件,对试车可能发生危险的区域,要设专人照管或设 警戒线及采取其它安全措施。 26、试车要由有经验的人负责,有些设备的试车必须安排操作工人配合,试 车要加强联系,互相招呼、密切配合防止以外事故发生。 27、试车完成后,在交工前要进行封车,封车期间应对所有的精加工面涂油 防漆防锈,电器部分应拆除保险,能加锁的部位应加锁,重要的设备还需请专门 人员看护。 28、每天作业结束时,应及时清理现场,收捡工具,做到文明施工、安全生 产。 达到工完、料净、场地清。

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储油罐安全操作规程

储油罐安全操作规程 1.严禁在储油罐及输油管线附近抽烟、电焊、切割或动用明火; 2.罐体、阀门、管道连接处不得有泄露现象,油罐地坑内如有积油、 积水,应及时排净; 3.应保持接地线完好无损,消防器材完备; 4 油罐加油时做好跑、冒、滴、漏的处理工作,加完油后,立即盖好, 严禁无故打开; 5.油泵在工作时,巡检人员注意加强巡检; 6.正常生产期间,定期检查区域内安全状况; 7.油泵房应上锁且钥匙必须由专人保管; 8.油泵开停严格按有关安全操作规程进行; 9.测量油罐油位时,抽取测量用铁片时应缓慢,防止磨擦生热产生火 花。

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分码工安全操作规程

分码工安全操作规程 1、开车前须把布头拉好,压板压好后方可开车。 2、机台运转时,不靠近折刀,两人同台操作,必须呼应才能开 车。 3、电气失灵或漏电即通知电工修理,做清洁要关车进行。 4、分好码的布要堆放整齐不超高,不影响通道。 5、机台工作运转时,不得无人折码,避免造成尾布与折刀扎撞, 损坏机器。 6、送布车轮操作时小心勾到伤人,橡胶皮棍的缠绕纱线应及时 清除。 7、布棍运输车每辆搬运数量不得超过 4 个,推行时小心碰撞职 工和整经机 红外探测器。 8、下班前做好工作场所清洁卫生工作。

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切纸机组安全操作规程

切纸机组安全操作规程 1、机组操作员工应穿戴整齐:衣服钮扣,衣袖钮扣必须扣好。 2、每天操作前应对机器上的安全系统进行严格检查是否一切正 常,地板是 否湿滑,检查一切正常后并认真填写好检查报告,由 安全复查签字后方可开机操作。 3、开机时应按正常操作:(1)、先打开电源;(2)、放上所裁 切的料;(3)、前 后推动调节正常;(4)按千钧上下开关把纸压紧; (5)、双手按切纸开关;(6)待机器静止再连续做下步操作。 4、在按纸前、后推动开关,按千钧开关时另一只手应放在外面, 且在按开关时应看清按钮再按。 5、在正常操作时其他员工不得靠近机器或与操作员谈话。 6、严禁自行折装下切双按钮,如机器故障由维修人员进行处理。

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切肉机安全操作规程

切肉机安全操作规程 1、只容许单人操作,严禁两人同时上机。 2、机器运转时,严禁将刀或手伸入桶内。 3、维修保养时,切断电源。 4、清扫时严禁把水冲向电器部分。 5、发生故障时不得自行拆卸,应立即报修。

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切边机安全操作规程

切边机安全操作规程 1、切纸机上各种安全防护设施应齐全良好,任何人不能随意 拆除。 2、吊纸卷必须平衡,二头钩子要钩牢严防滑钩,操作按钮人 要听从另一端人指挥。 3、开车时应先检查,确认安全无误,再发开车信号,而后开 车。 4、开车引纸时,先开慢车,手指不得靠近圆刀或压纸辊。长 刀口掉纸不得 用手指往上送。 5、开车后,如发生任何故障,必须停车处理。 6、纸张调整方正度必须停机进行。 7、辊轴上缠纸边,不准用手拉,应用钩子处理。 8、运转中手不准在上下刀口处工作。 9、校正长刀时,盘刀人要听从校刀人指挥。 10、校刀或车上磨刀必须切断电源,挂上警告牌。

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制浆车间一般安全操作规程

制浆车间一般安全操作规程 1、设备调换三角皮带时,先切断电源,并在开关上挂好安全牌。 2、电动葫芦使用前,应检查刹车灵敏可靠性和钢丝绳挂钩等 完好情况,确保使用安全。 3、电动葫芦吊物,上下操作要配合好,东西吊起后,下面人 要避开,不准超重吊物,不准横拖物件,物体不准长时间悬挂在空 中。 4、吊装口吊物完毕后,随手挂好防护链条。 5、进入浆池内工作前,打开排污阀用清水冲掉烂浆,停掉推 进器,拔掉保险丝,挂好安全牌,使用梯子要放稳,要有人扶牢或 用绳子扎牢,照明灯要用 36v 以下低压灯,地滑要有防滑垫。(按 防止硫化氢中毒操作要求进行) 6、清洁池壁或冲掉烂浆,人员只许站立平台上冲洗,不准站 立池沿上。 7、浆池人孔口,必须有盖板盖好,不准随便拿掉。

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刷耳切耳包板工安全操作规程

刷耳切耳包板工安全操作规程 1.上班前应穿戴好工作衣及防护用品。 2 取拿极板时应少拿轻放,操作时应站在下风口,以防尘粒吹入眼 中。 3 已刷的极板与待刷的极板应分开堆放,并堆放整齐、稳固,严禁 超高、偏斜,以防倒翻伤人。 4 使用电气设备应遵守有关电气安全规程。 5 使用刷耳机应防止衣袖和手带入转动的刷盘中。 6 检修或更换设备配件时,务必停机断电进行,以免设备误动作, 造成伤害。 7 极板装车时,不能堆放过高,推出要缓慢前进,以防物件倒下伤 人。

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包装工安全操作规程

包装工安全操作规程 1.包装场所,严禁烟火。 2.拉力机在工作过程中,操作人员必须待车停稳后方能进行操作。上、下产 品应轻拿轻放,防止瓷件碰损后伤手。 3.产品包装中,不得抛投产品。 4.使用包装机具应事先检查符合安全要求。使用中应遵守相应安全操作规程, 有关安全防护装置必须齐全、有效。例如使用 I 类电动工具,应配置漏电保护器,II 类工具的电源线不得破损和有接头。 5.产品包装后,码放应整齐、稳妥,宽高之比不应超过 1: 2。 6.使用起重机械,应遵守起重机安全操作规程。 7.遵守电瓷工一般安全操作规程

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升降机安全操作规程

升降机安全操作规程 一、升降机应由各车间、仓库指定操作人员经培训后方可操作。 二、升降机使用前,操作人员应先检查各层楼厅门和轿门是否关 闭严实。然 后按召唤盒上将要使用的相应层数。 三、升降机停稳在使用的数层,打开厅门、轿门装货,完毕后, 应关紧轿门、 厅门。然后按召唤盒上货物欲到达的楼层数。 四、在目的层楼卸完货后,应随手关紧轿门、厅门,以使用下次 或别的楼层使用。 五、操作人员应遵循轻开轻闭的原则,切勿摔打厅门、轿门,减 少故障机率。 六、升降机各层召唤盒设有红色急停开关,当升降机出现故障或 突发情况时, 应立即按下急停开关。在平时使用时,请勿将急停开 关按入,否则召唤盒上将无显示,升降机无法正常使用。 七、为安全生产,请操作人员遵循以上规程合理使用升降机,有 异常情况即与维护人员联系。

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印刷岗位安全操作规程

印刷岗位安全操作规程 1、按规定戴好口罩,戴好工作帽,将长发盘入帽内,严禁 赤足上班。 2、开机前首先应检查印刷机是否正常,若有异常情况应及 时通知机电工进行检修,检修时必须按“规范检修安全规定”进 行。 3、印刷时若出现纸袋卡住、清理油墨、添加油墨时必须关 停设备,切断电源后进行处理。 4、印刷机开启时,防护罩一定要罩好,防止身体与传动件 相碰,禁止用手直接接触传动滚筒。 5、印刷间内严禁闲杂人员进出,禁止吸烟,严禁烟火。 6、印刷机在使用中出现故障,应即关停设备,切断电源, 由机电工进行检修,不得自行拆检。 7、印刷油墨随领随用,对于多余的油墨应远离印刷机固定 放置,做好清洁工作,保持印刷房清洁卫生。 8、当印刷完毕停止工作后要切断电源,检查烟火,确认安 全后方可下班。

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印刷工安全操作规程

印刷工安全操作规程 1、机器运转中,严禁将身体探进机器内,遇着裹胶时,必 须停机摘取,不得探身直接用手拿。 2、机器发生故障时,必须立即停机,切断电源。 3、油脂、油墨、纸张等易燃物品要妥善保管,防止发生火灾。

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值班钳工安全技术操作规程

值班钳工安全技术操作规程 1、拆卸设备前必须必须熟悉有关图纸资料,了解有关结构性能,做到合理 正确的拆卸。 2、凡是配合的零、部件,拆卸前应在非配合面上打字头标记,防止在装配 时出现错装乱配现象。 3、零、部件拆卸时,必须使用合适的拆卸工具,严禁乱敲乱打,需要加热 拆散的应保护机件表面,其加热温度不超过 400。C 以防改变零、部件材质的金 相组织。 4、零、部件拆卸后应在安全地方整齐、平稳的摆放在木版或枕木上,不准 与地面接触,以免损伤零件加工表面,小零件最好用木箱、箩筐装放防止丢失。 5、拆卸双列和四列圆锥滚子轴承时,必须按拆解顺序,每套用麻绳、细铁 丝穿起,严防混乱。 6、零件加工面上凝结油垢及锈油的清除,需用煤油浸透、刮刀清除、棉布 擦净,也可以用加热到 120。C 的机械油烫掉,再用煤油清洗。用加热机械油的 方法处理轴承时,加热温度一般不超过 100。C,尼龙轴承不超过 80。C。 7、配合加工面上的锈斑,用细砂布蘸机械油打磨。精密件加工面应用毡子 蘸金刚砂膏混机械油打磨,禁止用其他不妥的方法处理锈蚀部位。 8、减速机齿轮箱封闭机械内壁必须擦洗干净,其底部不得存有积尘污油, 耐油漆如有脱落要进行补刷。 9、清洗工作的加工配合面应及时装配或清洁纸临时贴好。整台设备清洗完 毕,要把外露的敞开处盖好,以保证装配质量。 10、所有配合与精密加工面均不得用锤击、锉刀锉,认真保护精度,装配的 垂直、水平、重合、定位必须认真达到,防止由于操作失误造成返工或其它不该 发生的问题。 11、打击横卧的长轴时,必须站在合适的地点,清除周围的一切障碍物,重 击前,应先轻试锤击落点,不得连续猛打。 12、打击垂立过长轴时,必须站在平稳的安全宽垫台上进行。 13、两人或两人以上装修一台设备时,必须一人为主,统一思想,互相联系。 14、装配时加工面上应先涂一层薄干油或稀油。再用适当工具如铜棒、木棒 等进行装配,不准用锤头直接敲打精加工面。 15、装配箱体时应先装定位销再紧固镙栓,稳销的对位只许调整不许敲打。 装配过程中绝不可将工具、螺丝等遗忘在箱体内,防止造成事故。 16、装配重要减速机等密封机械,必须经主装人或检查员、技术员在场复检 后才可封盖。 17、凡用干油润滑的滑动及滚动轴承,装配前均须填足干油,包括油沟、油 槽、空刀等处在内,决不可遗漏。 18、所有滑动与滚动轴承的轴承座,均不得随意加减垫片,确需要变动的, 必须仔细测量垫片应加、减厚度,并经主修认可后,才能加减。 19、所有丝杆背帽及重要联结螺丝必须装定位花垫,锁片及弹簧垫圈,该穿 铁丝保险的不可不装。 20、用涂色法检查键的装配时,键槽必须有 2/3 长度的均匀接触。如键宽小 于槽宽的必须重配,不准用垫的方法处理。 21、装配钩头键不得贴在轴套上,其相隔最小距离应小于一个键头高。 22、装防漏装置如油封、毡圈、毡垫等均得仔细操作不可渗漏,用的密封件 在装配前仔细检查。 23、一般容器、汽缸、管道试压,只准采用水压实验,并首先检查试泵工作 是否安全可靠,压力表是否灵活,指示是否正确,管接头无渗漏,经确认后才能 进行水压实验。试压进行中,人员必须离开并不准敲击承压部位,进行检查或排 除试压故障时,必须先释除压力后进行操作。 24、试运转前,必须先检查有无润滑油(脂),润滑油(脂)填加是否达到 了规定标准。 25、试车前必须先清理现场,让非工作人员离开,清除好障碍物。检查运转 部位有无工具或其他遗忘物件,对试车可能发生危险的区域,要设专人照管或设 警戒线及采取其它安全措施。 26、试车要由有经验的人负责,有些设备的试车必须安排操作工人配合,试 车要加强联系,互相招呼、密切配合防止以外事故发生。 27、试车完成后,在交工前要进行封车,封车期间应对所有的精加工面涂油 防漆防锈,电器部分应拆除保险,能加锁的部位应加锁,重要的设备还需请专门 人员看护。 28、每天作业结束时,应及时清理现场,收捡工具,做到文明施工、安全生 产。 达到工完、料净、场地清。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:27 KB 时间:2025-08-13 价格:¥2.00

安全全套资料-《煤矿企业安全生产许可证实施办法》(国家安全生产监督管理总局令第86号公布,第89号修正)(1)

国家安全生产监督管理总局令 第 86 号 修订后的《煤矿企业安全生产许可证实施办法》已经 2015 年 12 月 22 日国 家安全生产监督管理总局局长办公会议审议通过,现予公布,自 2016 年 4 月 1 日起施行。原国家安全生产监督管理局(国家煤矿安全监察局)2004 年 5 月 17 日公布、国家安全生产监督管理总局 2015 年 6 月 8 日修改的《煤矿企业安全生 产许可证实施办法》同时废止。 局长 杨焕宁 2016 年 2 月 16 日 煤矿企业安全生产许可证实施办法 第一章 总 则 第一条 为了规范煤矿企业安全生产条件,加强煤矿企业安全生产许可证 的颁发管理工作,根据《安全生产许可证条例》和有关法律、行政法规,制定 本实施办法。 第二条 煤矿企业必须依照本实施办法的规定取得安全生产许可证。未取 得安全生产许可证的,不得从事生产活动。 煤层气地面开采企业安全生产许可证的管理办法,另行制定。 第三条 煤矿企业除本企业申请办理安全生产许可证外,其所属矿(井、 露天坑)也应当申请办理安全生产许可证,一矿(井、露天坑)一证。 煤矿企业实行多级管理的,其上级煤矿企业也应当申请办理安全生产许可 证。 第四条 安全生产许可证的颁发管理工作实行企业申请、两级发证、属地 监管的原则。 第五条 国家煤矿安全监察局指导、监督全国煤矿企业安全生产许可证的 颁发管理工作,负责符合本办法第三条规定的中央管理的煤矿企业总部(总公 司、集团公司)安全生产许可证的颁发和管理。 省级煤矿安全监察局负责前款规定以外的其他煤矿企业安全生产许可证的 颁发和管理;未设立煤矿安全监察机构的省、自治区,由省、自治区人民政府 指定的部门(以下与省级煤矿安全监察局统称省级安全生产许可证颁发管理机 关)负责本行政区域内煤矿企业安全生产许可证的颁发和管理。 国家煤矿安全监察局和省级安全生产许可证颁发管理机关统称安全生产许 可证颁发管理机关。 第二章 安全生产条件 第六条 煤矿企业取得安全生产许可证,应当具备下列安全生产条件: (一)建立、健全主要负责人、分管负责人、安全生产管理人员、职能部 门、岗位安全生产责任制;制定安全目标管理、安全奖惩、安全技术审批、事 故隐患排查治理、安全检查、安全办公会议、地质灾害普查、井下劳动组织定 员、矿领导带班下井、井工煤矿入井检身与出入井人员清点等安全生产规章制 度和各工种操作规程; (二)安全投入满足安全生产要求,并按照有关规定足额提取和使用安全 生产费用; (三)设置安全生产管理机构,配备专职安全生产管理人员;煤与瓦斯突 出矿井、水文地质类型复杂矿井还应设置专门的防治煤与瓦斯突出管理机构和 防治水管理机构; (四)主要负责人和安全生产管理人员的安全生产知识和管理能力经考核 合格; (五)参加工伤保险,为从业人员缴纳工伤保险费; (六)制定重大危险源检测、评估和监控措施; (七)制定应急救援预案,并按照规定设立矿山救护队,配备救护装备; 不具备单独设立矿山救护队条件的,与邻近的专业矿山救护队签订救护协议; (八)制定特种作业人员培训计划、从业人员培训计划、职业危害防治计 划;

分类:安全管理制度 行业:采矿冶金行业 文件类型:Word 文件大小:26.4 KB 时间:2026-01-22 价格:¥2.00

安全全套资料-整体电动升降脚手架验收记录表

整体电动升降脚手架验收记录表 NO 7 工程名称 架体名称 搭设总高度(m) 搭设高度(m) 步架数 步架 升降位置(m) 验收日期 序号 验 收 内 容 验 收 要 求 验收结果 1 使 用 条 件 准用证 专项施工组织设计 操作规程 具备部、省核发的准用证及当地建设安全监督 管理部门审查,认定发放的准用证 内容齐全,手续完备,能指导安装内容齐全, 可操作,审批手续完备 2 设 计 计 算 设计计算书 设计荷载 安装图纸 符合规定,手续完备,符合实际承重架 300kg/m2,装修架 200kg/m2,升降时 50kg/m2 图纸准确,可操作性强,手续完备 3 架 体 构 造 支撑主框架 支撑框架 架体构造 架体升高悬臂 架体支座 焊接、螺栓连接的定型主框架 主框架之间要有定型的支撑框架 立杆、横杆、剪刀撑要符合设计要求 不大于全架高 1/3,不大于 4.5m 主框架必须是支撑框架的底座 4 附 着 支 撑 主框架与楼层连接 钢挑架 按设计每个楼层设置的连接点 钢挑架与预埋钢筋环连接严密,架上螺栓与墙 体连接牢固,钢架焊接符合要求 5 升 降 装 置 同步升降装置 索具 吊具 升降支撑装置 升降操作 设置同步器,灵活可靠 合理配置,安全系数大于 6 必须设两个附着支撑装置 升降时架体内不得有施工人员 续表 整体电动升降架脚手架验收记录表 序号 检验项目 规定要求 检验结果 毗邻附着固定式塔吊和施工电梯的架体,应按升 降时通过其附着装置的具体情况进行设计 19 架体 构造 结构 特殊结构 当需要临时拆除部分杆件时,必须采用相应的构 造措施 20 竖向附着支承 每跨架体的两端沿竖向布置的附着支承点均不得 少于 2 处 21 附着支承间距 在升降情况下,位于架体同侧的上、下附着支承 点的设置间距应满足平稳升降的附着要求,且不 得小于架体全高的 1/6 和 1.6m 在使用情况下,架体位于附着支承点以上的悬臂 高度不得大于架体高度的 1/3 和 4.5m 22 悬臂高度 架体竖向附着支承的间距不得大于 4.5m 当采用导轨附着构造时,架体与导轨之间不得小 于两处附着,且相邻附着点的间距不得大于 4.5m 23 导轨附着构造 导轨与工程结构的相邻附着点的间距,当为单根 型导轨时,不得大于 3.6m 24 导座附着构造 当采用导座式附着构造时,设于架体上的导轨必 须是架体主框架的构成部分 25 纯导轨装置 非导轨式或非导座式的附着升降脚手架中的纯导 轨装置,必须与架体的 2 道附着支承构造可靠连 接或自行与工程的结构附着 26 施工预留误差调整 构造应具有对施工预留误差的调整能力 27 附 着 支 承 构 造 附着支承点防扭转 当附着支承点采用单根穿墙螺栓时,其上下附着 支承点之间应加设连杆件或其它防扭转措施 28 穿墙螺栓垫板 穿墙螺栓必须设置垫板,垫板的尺寸必须经过设 计,且不得小于 100×100mm 和 6mm 厚

分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:58.5 KB 时间:2026-01-23 价格:¥2.00

值班钳工安全技术操作规程

值班钳工安全技术操作规程 1、拆卸设备前必须必须熟悉有关图纸资料,了解有关结构性能,做到合理 正确的拆卸。 2、凡是配合的零、部件,拆卸前应在非配合面上打字头标记,防止在装配 时出现错装乱配现象。 3、零、部件拆卸时,必须使用合适的拆卸工具,严禁乱敲乱打,需要加热 拆散的应保护机件表面,其加热温度不超过 400。C 以防改变零、部件材质的金 相组织。 4、零、部件拆卸后应在安全地方整齐、平稳的摆放在木版或枕木上,不准 与地面接触,以免损伤零件加工表面,小零件最好用木箱、箩筐装放防止丢失。 5、拆卸双列和四列圆锥滚子轴承时,必须按拆解顺序,每套用麻绳、细铁 丝穿起,严防混乱。 6、零件加工面上凝结油垢及锈油的清除,需用煤油浸透、刮刀清除、棉布 擦净,也可以用加热到 120。C 的机械油烫掉,再用煤油清洗。用加热机械油的 方法处理轴承时,加热温度一般不超过 100。C,尼龙轴承不超过 80。C。 7、配合加工面上的锈斑,用细砂布蘸机械油打磨。精密件加工面应用毡子 蘸金刚砂膏混机械油打磨,禁止用其他不妥的方法处理锈蚀部位。 8、减速机齿轮箱封闭机械内壁必须擦洗干净,其底部不得存有积尘污油, 耐油漆如有脱落要进行补刷。 9、清洗工作的加工配合面应及时装配或清洁纸临时贴好。整台设备清洗完 毕,要把外露的敞开处盖好,以保证装配质量。 10、所有配合与精密加工面均不得用锤击、锉刀锉,认真保护精度,装配的 垂直、水平、重合、定位必须认真达到,防止由于操作失误造成返工或其它不该 发生的问题。 11、打击横卧的长轴时,必须站在合适的地点,清除周围的一切障碍物,重 击前,应先轻试锤击落点,不得连续猛打。 12、打击垂立过长轴时,必须站在平稳的安全宽垫台上进行。 13、两人或两人以上装修一台设备时,必须一人为主,统一思想,互相联系。 14、装配时加工面上应先涂一层薄干油或稀油。再用适当工具如铜棒、木棒 等进行装配,不准用锤头直接敲打精加工面。 15、装配箱体时应先装定位销再紧固镙栓,稳销的对位只许调整不许敲打。 装配过程中绝不可将工具、螺丝等遗忘在箱体内,防止造成事故。 16、装配重要减速机等密封机械,必须经主装人或检查员、技术员在场复检 后才可封盖。 17、凡用干油润滑的滑动及滚动轴承,装配前均须填足干油,包括油沟、油 槽、空刀等处在内,决不可遗漏。 18、所有滑动与滚动轴承的轴承座,均不得随意加减垫片,确需要变动的, 必须仔细测量垫片应加、减厚度,并经主修认可后,才能加减。 19、所有丝杆背帽及重要联结螺丝必须装定位花垫,锁片及弹簧垫圈,该穿 铁丝保险的不可不装。 20、用涂色法检查键的装配时,键槽必须有 2/3 长度的均匀接触。如键宽小 于槽宽的必须重配,不准用垫的方法处理。 21、装配钩头键不得贴在轴套上,其相隔最小距离应小于一个键头高。 22、装防漏装置如油封、毡圈、毡垫等均得仔细操作不可渗漏,用的密封件 在装配前仔细检查。 23、一般容器、汽缸、管道试压,只准采用水压实验,并首先检查试泵工作 是否安全可靠,压力表是否灵活,指示是否正确,管接头无渗漏,经确认后才能 进行水压实验。试压进行中,人员必须离开并不准敲击承压部位,进行检查或排 除试压故障时,必须先释除压力后进行操作。 24、试运转前,必须先检查有无润滑油(脂),润滑油(脂)填加是否达到 了规定标准。 25、试车前必须先清理现场,让非工作人员离开,清除好障碍物。检查运转 部位有无工具或其他遗忘物件,对试车可能发生危险的区域,要设专人照管或设 警戒线及采取其它安全措施。 26、试车要由有经验的人负责,有些设备的试车必须安排操作工人配合,试 车要加强联系,互相招呼、密切配合防止以外事故发生。 27、试车完成后,在交工前要进行封车,封车期间应对所有的精加工面涂油 防漆防锈,电器部分应拆除保险,能加锁的部位应加锁,重要的设备还需请专门 人员看护。 28、每天作业结束时,应及时清理现场,收捡工具,做到文明施工、安全生 产。 达到工完、料净、场地清。

分类:安全操作规程 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:27 KB 时间:2026-01-28 价格:¥2.00

安全全套资料-基坑土方施工方案

一、编制依据 1、施工图纸 2、xx 岩土工程勘察研究院出具的岩土工程勘察报告。 3、主要规范规程 《地基与基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001) 二、工程概况 本工程为地下一层、地上六层框架结构,6#楼、8#楼总建筑高度为 22.7m,地下 室建筑面积为 2095m2,地上建筑面积为 7588.8m2,总建筑面积为 9683.8m2。 根据施工现场及施工安排,基坑四周均采用 1:0.58 放坡开挖,并用砂袋支护坡脚, 外侧用五彩油布覆盖,具体详见附图。土方开挖采用机械大开挖,人工配合清除基底预 留土层。 根据地质报告可知,地下水稳定水位为 2.9m,本工程拟采用集水井明排水,降水井 布置详见附图。 三、施工部署 土方开挖必须遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则。现场采 用 3 台反铲挖掘机,12 辆东风车,待挖至地下水位线,立即开始排水,根据降、排水观 测情况,满足开挖条件后继续开挖。 具体步骤如下:     定位放线、验线→                →放基底边线→坑底找平修整 四、操作工艺 1、土方开挖工程 (1)先放好坡顶线、坡底线、经复测及验收合格后开始开挖。 (2)机械挖土分三大步进行,第一步挖至 2.9m 并开始排水,第二步挖至第一层标 高 4.3m,第三步挖加深部位 4.8m、5.8m。由机械开挖在接近槽底时,用水准仪控制标高, →    机械挖土   →降水、排水→边坡砂袋支护 1 预留 20~30cm 土层人工开挖,以防止超挖。 (3)加深部位,土方按 1:1 放坡开挖,以保证土方稳定。 (4)开挖到距槽底 50cm 以内后,测量人员测出距槽底 50cm 的水平标志线,然后 在槽邦上或基坑底部钉上小木桩,清理底部土层时用它们来控制标高。根据轴线及基础 轮廓检验基槽尺寸,修整边坡和基底。 (5)根据地质报告宜选择圆砾作为基础持力层,局部工程性能较差部位持力层具 体视实际开挖情况确定。 (6)施工注意事项 ① 开挖过程中,严格控制开挖尺寸,基坑底部的开挖宽度要考虑工作面的增加宽 度。 ② 施工时尽量避免基底超挖,个别超挖的地方经设计单位给出方案用级配砂石回 填。 ③ 尽量减少对基土的扰动,若基础不能及时施工时,可预留 200~300mm 土层不 挖,待作基础时再挖。 ④ 本工程基坑深度较大时,应分层开挖,以防开挖面的坡度过陡,引起土体位移。 ⑤ 基坑开挖验槽后,应立即进行垫层和基础施工,防止暴晒和雨水浸刷,破坏基 坑的原状结构。 ⑥ 开挖时应对周围环境进行观察和监测,如出现异常情况应及时处理,待恢复正 常后方可施工。 五、质量控制 1、土方开挖工程质量验收标准 表 3-6 允许偏差或允许值(mm) 挖方场地平整 项 序 检查项目 柱基 基坑 基槽 人工 机械 管沟 地(路) 面基层 检验方法 1 标高 -50 ±30 ±50 -50 -50 水准仪检查 2 长度、宽度(由设计 中心线向两边量) +200 -50 +300 -100 +500 -150 +100 — 经纬仪、用钢尺量 主 控 项 目 3 边坡 设计要求 观察或用坡度尺检查

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:54 KB 时间:2026-02-05 价格:¥2.00

国际集装箱安全公约CSC(doc20)

国际集装箱安全公约(CSC) 前 言 缔约各国 认识到在集装箱的装卸、堆放和运输过程中,高度保障人身安全的需要。 注意到便利集装箱国际运输的必要性。 承认,在这一方面,制定国际共同的安全要求是有益的。 认为,为达到以上目的最好是缔结一个公约。 决定正式提出有关集装箱结构上的要求,以保护在正常营运中集装箱的装卸、堆码和运 输的安全。为此目的,达成如下协议: 第一条 本公约的一般义务 各缔约国保证实施本公约及其附件的规定,该附件应为本公约不可分割的一部分。 第二条 定义 在本公约内,除另有明确规定者外: 1.“集装箱”是指一种运输设备: (1) 具有耐久性,因而其相应的强度足能适合于重复使用; (2) 经专门设计,便于以一种或多种运输方式运输货物,而无需中途重装; (3) 为了系固和(或)便于装卸,设有角配件; (4) 四个外底角所围闭的面积应为下列二者之一: I. 至少为 14 平方米(150 平方英尺),或 II. 如装有顶角配件,则至少为 7 平方米(75 平方英尺): “集装箱”一词既不包括车辆,也不包括包装;但是,集装箱在底盘车上运输 时,则连同底盘车包括在内。 2. “角配件”是指为了装卸,堆码和(或)系固目的而在集装箱顶部和(或)底部 上安装的一种表面有孔的支撑配件。 3. “主管机关”是指有权批准集装箱的缔约国政府。 4. “获得批准”是指被主管机关批准。 5. “批准”是指主管机关作出的决定,即某种定型设计或某个集装箱在本公约条款 范围内是安全的。 6. “国际运输”是指位于两个国家领土上的起运地和目的地之间的运输。而本公约 至少适用其中一国。两国间运输业务的一部分在一个适用本公约的国家领土内进行时,本公 约也应适用。 7. “货物”是指物品、器皿、商品和用集装箱装运的各种物件。 8. “新集装箱”是指在本公约生效时或生效后开始制造的集装箱。 9. “现有集装箱”是指不属于新集装箱的集装箱。 10. “箱主”是指各缔约国国家法律规定的所有人或承租人或委托人,如双方有协议,该 承租人或受托人将承担对集装箱的维修和检验的责任。 11. “集装箱的定型设计”是指经主管机关批准的定型设计。 12. “定型系列集装箱”是指按照批准的定型设计制造的任何集装箱。 13. “样箱”是指按定型设计系列制成或准备制造的具有代表性的集装箱。 14. “最大营运总重量或额定重量”或“R”是指集装箱和所装货物最大的允许总重量。 15. “皮重”是指集装箱空载的重量,包括装置的永久性设备。 16. “最大允许载货重量”或“P”是指最大营运总重量或额定重量与皮重之间的差数。 第三条 适用范围 1. 本公约适用于国际运输中所使用的现有或新集装箱,但不包括为空运专门设计 的集装箱。

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:71 KB 时间:2026-04-03 价格:¥2.00

标准化、目视管理和管理看板(doc20

标准化、目视管理和管理看板 现场管理三大工具:标准化、目视管理和管理看板 一、 标准化 标准化是企业提升管理水平的两大车轮之一,是企业追求效 率、减少差错的重要手段。 标准化的四大目的 在工厂里,所谓制造就是以规定的成本、规定的工时,生产 出品质均匀,符合规格的产品。要达到上述目的,如果制造 现场之作业如工序的前后次序随意变更,或作业方法或作业 条件随人而异有所改变的话,一定无法生产出符合上述目的 的产品。因此必须对作业流程、作业方法、作业条件加以规 定并贯彻执行,使之标准化。 标准化有以下四大目的,技术储备,提高效率,防止再发, 教育训练。标准化的作用主要是把企业内的成员所积累的技 术、经验通过文件的方式来加以保存,而不会因为人员的流 动,整个技术、经验跟着流失。达到个人知道多少,组织就 知道多少,也就是将个人的经验(财富)转化为企业的财富; 更因为有了标准化,每一项工作即使换了不同的人来操作, 也不会在效率和品质上出现太大的差异。 如果没有标准化,老员工离职时,他将所有曾经发生过问题 的对应方法、作业技巧等宝贵经验装在脑子里带走后,新员 工可能重复发生以前的问题,即便在交接时有了传授,但凭 记忆很难完全记住。没有标准化,不同的师傅将带出不同的 徒弟,其工作结果的一致性可想而知。 良好标准的制定要求 很多企业都有这样或那样的标准,但仔细分析,你会发现许 多标准存在操作性差、不明确等问题,例如,“要求冷却水 流量适中”。什么是流量适中?不可操作。“要求小心的插 入”,什么是小心?不可理解。其实,一个好的标准的制定 是有要求的,要满足以下六点: 1. 目标指向。标准必须是面对目标的,即遵循标准总是能 保持生产出相同品质的产品。因此,与目标无关的词语、内 容请勿出现。 2. 显示原因和结果。比如“安全地上紧螺丝”。这是一个结果, 应该描述如何上紧螺丝。又如,“焊接厚度应是 3 微米。” 这是一个结果,应该描述为:“焊接工作施加 3.0A 电流 20 分钟来获得 3.0 微米的厚度”。

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:37 KB 时间:2026-04-20 价格:¥2.00