防护救护器材检查维护记录 序号 名称 检修内容 器材状况 检查时间 不合格情况说明 维修时间 维修（更换）情况说明 1 急救箱 1、 药品器材数量配备情况。 2、 药品是否在有效期内。 3、 器材是否能正常使用。 合格□ 不合格□ 2 消防器材 1、 是否有检查记录，检查记录是否正确。 2、 消防器材旁边是否有杂物阻碍消防器材 的使用。 3、 消防器材的配备是否充足。 4、 消防器材是否能正常使用。 合格□ 不合格□ 3 口罩 1、 防尘口罩数量是否充足满足生产和应急 使用。 2、 防尘口罩是否有破损影响正常使用。 合格□ 不合格□ 4 手套 1、 手套的数量是否充足，满足生产和救护 使用。 2、 手套是否有破损影响正常使用。 合格□ 不合格□ 5 工作服 1、 防护服数量配备是否充足。 2、 防护服是否有破损，影响正常使用。 合格□ 不合格□ 6 耳塞 1、 耳塞的数量是否充足，是否满足生产使 用。 2、耳塞是否有破损，影响正常使用。 合格□ 不合格□ 检查时间： 检查人签名: 防护救护器材检查维护记录 序号 名称 检修内容 器材状况 检查时间 不合格情况说明 维修时间 维修（更换）情况说明 1 急救箱 1药品器材数量配备情况。 2药品是否在有效期内。 3器材是否能正常使用。 合格□ 不合格□ 2 消防器材 1是否有检查记录，检查记录是否正确。 2消防器材旁边是否有杂物阻碍消防器材的 使用。 3消防器材的配备是否充足。 4消防器材是否能正常使用。 合格□ 不合格□ 3 口罩 1防尘口罩数量是否充足满足生产和应急使 用。 2防尘口罩是否有破损影响正常使用。 合格□ 不合格□ 4 手套 1手套的数量是否充足，满足生产和救护使 用。 2手套是否有破损影响正常使用。 合格□ 不合格□ 5 工作服 1防护服数量配备是否充足。 2防护服是否有破损，影响正常使用。 合格□ 不合格□ 6 耳塞 1耳塞的数量是否充足，是否满足生产使用。 2耳塞是否有破损，影响正常使用。 合格□ 不合格□ 检查时间： 检查人签名:
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：80.5 KB 时间：2025-08-10 价格：¥2.00
起重伤害专项应急预案 1. 事故类型和危害程度分析 1.1 事故类型：起重伤害。 1.2 危害程度分析： 起重机械在起重过程中，因检查维修不到位、操作不当（违章违纪蛮干，不 良操作习惯、操作失误）、指挥信号不明确、安全意识差和在不良自然环境（高 粉尘、高温、高湿、低温、高噪声、大风天、照明不良等）下，易发生碰撞、坠 物、触电、挤压、倾覆等事故，造成人员伤亡和财物损失。 2. 应急处置基本原则 2.1 迅速行动、灵活应对。处理事故险情时，由项目部事故应急救援指挥领 导小组启动本预案并实施； 2.2 以人为本。险情处理应首先保证人身安全（包括救护人员和遇险人员）； 2.3 强化防护。迅速疏散无关人员,阻断危险物质来源，防止次生事故发生。 3. 组织机构及职责 3.1 应急组织体系 项目部事故应急救援组织体系由项目行政主管领导和分管安全生产的领导 与办公室、工程部、设备部、物资部、安质环保部、财务部、施工单位应急组织 机构的负责人组成。 3.2 指挥机构及职责 3.2.1 指挥机构 项目部事故应急救援指挥部由抢险组、救护组、疏导组、保障组、善后组、 调查组和现场应急组织机构组成。 事故应急救援指挥部公室设在安质环保部，值班电话：15594290926。项目 部事故应急自救办公室应设在办公室，明确 24 小时值班、值班人员和固定电话。 抢险组：安质部和工程部、设备部、物资部组成。 救护组：由安质环保部负责人和事故所在地医疗机构组成。 疏导组：由安质环保部负责人和部门人员组成。 保障组：由办公室、工程部、设备部、物资部、财务部负责人组成，必要时 邀请技术专家参加。 善后组：项目办公室、计划部、财务部负责人组成。 调查组：由工程部、设备部、物资部 负责人组成。 现场应急组织机构：由现场施工单位有关人员组成。 3.2.2 事故应急救援指挥部职责 A 总指挥的职责： a 贯彻国家、地方、行业等上级有关安全应急管理的法律法规、标准和规程； b 组织实施单位应急预案，掌握单位事故灾害及险情情况，解决应急工作中 的重大问题； c 根据事故现场的情况，下令进入相应级别的应急状态，必要时向上级（相 关单位）应急救援机构报告有关情况; d 确保应急资源配备投入到位，组织项目总体应急演练，指挥项目总的应急 行动。 B 副总指挥的职责： a 协助总指挥开展应急救援指挥工作，总指挥不在位时，代行其职责； b 组织编制应急预案，监督落实项目应急行动程序，督促检查主管部门搞好 培训、演习； c 进入应急状态时，负责事故现场指挥，并根据险情发展情况，提出改进措 施。 d 组织指挥善后现场恢复。 C 应急办公室职责： a 掌握项目部事故灾害及险情情况，及时向总指挥报告。 b 负责项目部应急处置所需资源的统一调配，传达应急各项指令；根据总指 挥指令负责向当地人民政府（相关单位）应急机构报告险情及信息沟通。 D 抢险组职责： 实施应急处置时，将人员和设备迅速撤离危险地点，根据现场情况，适时调 整并调集人员、设备和物资搜救被困人员。
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28.7 KB 时间：2025-08-18 价格：¥2.00
附件 （2016 版） 中国大唐集团公司 二〇一六年三月 编制和使用说明 中国大唐集团公司(以下简称集团公司)自组建以来，以科学发展观统领全局，坚持安全发展、科学发展的理念，不断夯实安全生 产基础，创新安全管理理念和方法，在快速发展过程中，有效控制了安全风险，保持了平稳的安全生产局面。随着集团公司的快速多 元化发展，新产业、新技术、新工艺、新材料、新装备带来的安全风险增多，原有管理人才、技术人才被不断稀释，同时国家对安全 生产也提出了更高的标准和要求，公司系统肩负的社会责任越来越重，企业安全生产管理的难度不断加大。2011 年，集团公司提出了 创建本质安全型企业的目标，以“人员无伤害、系统无缺陷、管理无漏洞、设备无障碍、风险可控制，实现人机环境和谐统一”，作 为创建本质安全型企业的基本要求。 为了准确理解和把握创建本质安全型企业的精神实质，首先要理解和掌握几个概念：第一，安全是一个相对的概念，是指把生产 经营过程中已知的风险控制在人们可接受的范围内。第二，危险源是导致事故发生的根源，是具有可能意外释放的能量或危险有害物 质的生产装置、设施或场所。第三，风险是危险源固有的属性,是指发生不期望后果的可能性；风险度一般来讲，是指事件发生的可能 性和损失的乘积。第四，安全风险是由于危险源的客观存在而客观存在的，安全风险是不可消除的（可替代），所以对安全风险只能管 控，不可以消除。第五，事故隐患是指作业场所、设备及设施的不安全状态，人的不安全行为和管理上的缺陷，事故隐患由我们对引 发危险源释放能量或危险有害物质的管控条件管控缺少或失效而引发，事故隐患是引发事故的直接条件，任何事故的发生都是有规律 的，对事故隐患的管控就是要对危险源的控制条件进行管控。第六，本质安全是工程术语，一是指设备本身具有安全性，即使是在设 备发生故障的情况下，也不会造成事故；二是设备本身具有的防护性能，能够防范人员的误操作。第七，本质安全型企业是管理的概 念，就是要把安全风险长期、稳定地控制在可接受的范围内。第八，标准化管理是把行之有效的风险管控措施强制性执行的手段。第
分类：风险评估 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：4.28 MB 时间：2025-08-30 价格：¥2.00
河南省建设工程重大危险源登记建档管理办法 为及时准确掌握建设工程重大危险源的数量和分布状况，强 化重大危险源管理，提高控制和防范风险的能力，杜绝重大生产 事故发生，根据《河南省建设工程重大危险源安全监控管理暂行 办法》，特制定本办法。 一、在本省行政区域内的建设工程重大危险源，应按照本办 法进行登记建档。 本办法所称重大危险源是指存在重大施工危险的分部分项工 程（以下简称危险性较大工程），主要包括： （一）建设部建质〔2004〕213 号文规定的危险性较大工程； （二）《河南省建设工程重大危险源安全监控管理暂行办法》 中明确的存在重大施工危险的分部分项工程； （三）施工现场存在的符合国家标准《重大危险源辨识》 （GB18218—2000）重大危险源分类中规定的重大危险源。 二、建设单位在办理建设工程项目安全施工措施备案手续时， 应组织施工单位填写《建设工程重大危险源登记表》，如实将拟 建工程的重大危险源报当地建设行政主管部门或建设工程安全监 督管理机构备案。 在安全措施备案时，建设工程重大危险源登记不全的，应根 据工程进度情况，适时登记上报。 三、施工单位在列入重大危险源的危险性较大工程施工前， 应单独编制专项施工方案，并按规定程序进行审核、审批或论证。 四、施工单位应建立重大危险源安全管理档案和台帐，并建 立重大危险源公示制度，在施工现场醒目位置设立《建设工程重 大危险源公示牌》， 向有关人员公示施工中不同阶段、不同时段 的重大危险源名称、施工部位、可能发生的事故、防护措施和责 任人等内容。 五、列入重大危险源的危险性较大工程施工前 5 天，施工单 位应填写《危险性较大工程施工告知单》，并报送当地建设行政 主管部门或建设工程安全监督管理机构，以便安全监督管理部门 及时了解危险性较大工程进展情况，有重点地进行跟踪督查。 施工单位在危险性较大工程施工前，应当在施工区域设置警 戒线和警示标志，并做好防护措施和应急救援工作。 六、列入重大危险源的危险性较大工程实施完毕后，施工单 位应填写《危险性较大工程实施完毕告知单》，并及时报送当地 建设行政主管部门或建设工程安全监督管理机构。 七、在建工程重大危险源的登记、建档、公示、施工告知和 实施完毕告知等由总承包单位统一负责。 总承包单位应经常组织分包单位对重大危险源的实施进行安 全检查，并做好相应记录。 八、监理单位应加强对重大危险源的监管，通过采取方案审
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：60 KB 时间：2025-08-31 价格：¥2.00
河南省建设工程重大危险源登记建档管理办法 为及时准确掌握建设工程重大危险源的数量和分布状况，强 化重大危险源管理，提高控制和防范风险的能力，杜绝重大生产 事故发生，根据《河南省建设工程重大危险源安全监控管理暂行 办法》，特制定本办法。 一、在本省行政区域内的建设工程重大危险源，应按照本办 法进行登记建档。 本办法所称重大危险源是指存在重大施工危险的分部分项工 程（以下简称危险性较大工程），主要包括： （一）建设部建质〔2004〕213 号文规定的危险性较大工程； （二）《河南省建设工程重大危险源安全监控管理暂行办法》 中明确的存在重大施工危险的分部分项工程； （三）施工现场存在的符合国家标准《重大危险源辨识》 （GB18218—2000）重大危险源分类中规定的重大危险源。 二、建设单位在办理建设工程项目安全施工措施备案手续时， 应组织施工单位填写《建设工程重大危险源登记表》，如实将拟 建工程的重大危险源报当地建设行政主管部门或建设工程安全监 督管理机构备案。 在安全措施备案时，建设工程重大危险源登记不全的，应根 据工程进度情况，适时登记上报。 三、施工单位在列入重大危险源的危险性较大工程施工前， 应单独编制专项施工方案，并按规定程序进行审核、审批或论证。 四、施工单位应建立重大危险源安全管理档案和台帐，并建 立重大危险源公示制度，在施工现场醒目位置设立《建设工程重 大危险源公示牌》， 向有关人员公示施工中不同阶段、不同时段 的重大危险源名称、施工部位、可能发生的事故、防护措施和责 任人等内容。 五、列入重大危险源的危险性较大工程施工前 5 天，施工单 位应填写《危险性较大工程施工告知单》，并报送当地建设行政 主管部门或建设工程安全监督管理机构，以便安全监督管理部门 及时了解危险性较大工程进展情况，有重点地进行跟踪督查。 施工单位在危险性较大工程施工前，应当在施工区域设置警 戒线和警示标志，并做好防护措施和应急救援工作。 六、列入重大危险源的危险性较大工程实施完毕后，施工单 位应填写《危险性较大工程实施完毕告知单》，并及时报送当地 建设行政主管部门或建设工程安全监督管理机构。 七、在建工程重大危险源的登记、建档、公示、施工告知和 实施完毕告知等由总承包单位统一负责。 总承包单位应经常组织分包单位对重大危险源的实施进行安 全检查，并做好相应记录。 八、监理单位应加强对重大危险源的监管，通过采取方案审
分类：安全培训材料 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：60 KB 时间：2025-09-04 价格：¥2.00
成都市 XXX 化工有限责任公司 202X 年 精馏车间运行岗环保、职业健康与安全目标责任书 一、总体目标 为确保实现公司 202X 年“九零五控二达标”的职业健康安全、环境目 标，生产管理部各项指标，＿＿＿＿＿向精馏车间班长承诺：围绕公司职 业健康安全、环境目标，保证严格履行公司赋予的安全、环保职责，全面 完成公司下达的职业健康安全、环境各项目标。精馏车间运行人员（主控， 副控，副班长）特与＿＿＿＿＿签订本目标责任书。 二、职业健康安全、环保方针 遵纪守法，全员参与，预防为主，降低安全、环境风险。 科学管理、以人为本、持续发展，提升安全、环境意识。 三、岗位目标及控制指标： 环境职责及目标 1. 综合废水、废气、噪声等污染物达标排放，其中： 废气执行《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996 表 2 中二级标准； 废水排放达标； 噪声排放厂界执行《工业企业厂界噪声标准》（GB 12348-90）Ⅲ类标准； 2. 危险化学品废弃物（含废电池、废墨盒、废硒鼓等）回收率100%； 3. 一般环境污染事故为零； 职业健康安全职责及目标 1. 能正确佩戴个人防护用品； 2. 清楚自己岗位的职业病危害和防护措施； 3. 中毒事故及职业病为零； 4. 生产过程中正确使用劳保用品； 消防安全职责及目标 1. 定期检查消防设施，形成记录，确保设施完好可用 2. 能正确使用消防灭火器材 3. 定期消防培训和消防演练 4. 发现火灾隐患立即上报 5. 发生火灾事故及时上报并及时进行处理 6. 一般火灾（爆炸）事故控制在 1 起以内，百万元产值火灾损失在 20 元以内； 7. 重大火灾事故为零 8. 重大危险化学品泄漏事故为零； 设备安全职责及目标 1. 按照作业指导书，正确操作设备。因人员误操作造成的一般机械 设备事故为零； 2. 对设备进行日常检查和维护做好台账记录； 3. 设备的日常管理，做好台账记录； 4. 对事故设备的调查、处理、整改、上报等工作，对设备检修进度 进行跟踪并做好记录； 工艺过程安全相关职责及目标 1. 保质保量完成巡检内容，做好相应记录； 2. 严格按照作业指导书进行工艺操作，杜绝违章作业； 3. 发现安全隐患及时上报； 4. 完成班组下达的安全整改任务； 自身操作对质量安全影响的职责及目标 安全文化决定工作质量对产品质量安全的责任保证——利润的贡献； 1、 认真参加公司或车间或班组组织的技能及安全培训； 2、 严格按照作业指导书进行操作；
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：72.5 KB 时间：2025-10-12 价格：¥2.00
液氧罐区及装卸区火灾爆炸专项应急预案 1 事故风险分析 根据突发事件的发生过程、性质和机理，经危害识别、风险评估，通达公司 发生或可能发生液氧罐区及装卸区火灾爆炸的可能性有：因操作失误、冒罐、泄 漏导致液氧外泄，遇可燃物、易燃物，同时遇雷电、静电、不防爆的电器开启、 施工动火、无防火罩的车辆、山火、燃放烟火爆竹等点火源。 液氧罐区及装卸区火灾爆炸的严重程度：造成人身伤害，财产损失，以及不 良的社会影响。 液氧罐区及装卸区火灾爆炸的影响范围：正常生产的储罐和相关设施、罐区 操作人员及施工人员。 2 应急指挥机构及职责 液氧罐区及装卸区发生公司级火灾爆炸事故，立即成立现场应急指挥部，总 指挥为公司主管安全生产的副总经理。现场应急指挥部下设灭火行动组、疏散引 导组、通信联络组、安全防护救护组等4个应急救援工作小组。职责如下。 2.1 总指挥职责 a) 迅速组建应急指挥机构，组织召开应急工作会议，组织、指导抢险救援 工作； b) 分析现场火灾、爆炸情况，及时决策、及时下达应急指令； c) 审批、发布现场应急处置救援方案； d) 根据现场需求，组织调动、协调各方应急救援力量和物质、器材到达现场； e) 审批信息发布材料、应急上报材料； f) 必要时通知相关专家和内、外部救援力量做好准备； g) 根据事态发展和应急处置状况，决定是否应急扩大； h) 当应急自己不能处理时，负责向长炼、岳阳市、云溪区人民政府主管部 门求援或配合政府应急工作。 2.2 灭火行动组职责 a) 及时向现场应急指挥部指挥汇报、请示并落实指令； b) 接到报警后，迅速组织消气防人员和装备赶赴现场，立即开展消防灭火、气 防救护工作； c) 负责火场侦察，及时向总指挥报告火场侦察情况，为总指挥决策提供依据； d) 负责伤员搜救、现场急救和伤员转送； e) 负责火灾、爆炸现场的清理、留守，防止复燃； f) 完成现场应急指挥部交办的其他工作。 2.3疏散引导组职责： a) 跟踪并详细了解罐区和装卸区火灾爆炸现场处置情况，及时向现场应急 指挥部指挥汇报、请示并落实指令； b) 接到救援报警后，通知本应急工作组人员迅速赶赴现场，根据现场总指挥 指令，立即开展救援抢险工作； c)负责现场警戒和人员疏散，在现场设立明显的警戒隔离标志，禁止无关人 员进入抢险现场； d) 完成现场应急指挥部交办的其他工作。 2.4通信联络组职责： a) 跟踪并详细了解罐区和装卸区火灾爆炸现场处置情况，及时向现场应急 指挥部指挥汇报、请示并落实指令； b) 通知本应急工作组人员赶赴现场，参与现场应急处置； c) 负责对外信息发布和起草上报材料 c) 负责现场指挥部的通讯联系，并确保长岭炼化与地方政府部门的通信畅 通； d）完成现场应急指挥部交办的其他工作。 2.5安全防护救护组职责： a) 跟踪并详细了解罐区和装卸区火灾爆炸现场处置情况，及时向现场应急 指挥部指挥汇报、请示并落实指令； b) 接到救援报警后，通知本应急工作人员迅速赶赴现场，组织医护人员携 带必要的药物和器材赶赴现场，对受伤或中毒人员进行急救处置； c) 完成现场应急指挥部交办的其他工作。
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：57.5 KB 时间：2025-11-08 价格：¥2.00
XXX 有限公司文件 xx 安字［2020］1 号 关于任命单位主要负责人的 通 知 为落实安全生产，认真抓好安全生产管理工作，经公司研 究决定：从 2018 年 1 月 1 日起任命 为 XXX 有限公司主 要负责人，全面负责公司的安全管理领导工作。任期三年，在 任期内履行安全生产全面管理的职责。 特此通知！ 附：主要负责人职责 XXX 有限公司 二○二○年一月二日 主要负责人职责 1.公司主要负责人是本公司安全生产第一责任人，对公司的安全生产工作全 面负责，负责建立并落实全员安全生产责任制，落实“谁主管、谁负责”的原则； 2.严格执行国家有关安全生产的方针、政策、法律、法规、标准、规范及地 方政府有关安全生产的规定，每月参加一次安全例会，对重大安全问题做出决策； 3.确定公司安全生产方针和安全生产目标，组织制定、实施安全生产规章制 度、安全操作规程、事故应急救援预案，做出书面的安全承诺； 4.保证安全生产资金的投入，改善生产条件，并督促财务部门在年初划拨安 全生产资金，保证专款专用，不得挪做他用，对由于安全生产所必需的资金投入 不足导致的后果承担领导责任； 5.负责建立、健全安全生产管理机构，对公司的生产过程进行监管； 6.及时、如实报告安全生产事故； 7.组织对重大事故的报告及调查处理，落实事故处理“四不放过”原则，即“事 故原则未查明不放过、责任人未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员 未受到教育不放过”； 8.组织年度安全大检查，对查出的问题督促相关部门跟进处理，对本公司无 力解决的问题及时向上级主管部门反映，确保公司实行的安全管理措施及技术措 施有效； 9.配合相关安全生产综合管理部门的检查、指导，按当地安全生产管理部门 的要求上报相应安全生产信息的资料。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：26.5 KB 时间：2025-11-20 价格：¥2.00
车辆伤害事故专项应急救援预案 1.事故风险分析 1.1 适用范围 本预案适用于公司内车辆，有汽车吊、叉车、洒水车、清扫车、 装载机、载重汽车、机动三轮车、小轿车、货车等。 1.2 危险源 汽车吊、叉车、洒水车、清扫车、装载机、载重汽车、机动三轮车、 小轿车、货车等等车辆由于日常保养差、带病行驶、车灯不亮、安全 装置失灵、刹车失灵、道路路况差等因素导致发生碰撞、碾压、刮擦、 翻车、坠车、爆炸、失火、撞固定物等事故。 1.3 事故类型 1.3.1 道路交通事故 1.3.1.1 道路交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成碰撞、 碾压、刮擦、翻车等人身伤亡或者财产损失的事件。 1.3.2 生产安全事故 1.3.2.1 作业车辆在作业场所内行驶或作业中引起乘员坠落和物体倒 塌、下落、挤压、碾压、碰撞固定物等造成人员伤亡。 1.3.2.2 车辆在作业场所内及作业道路上行驶因宽度、高度不足，转 弯半径过小、地基承载力不足发生的车辆沉陷、翻车、坠车事故。 1.3.2.3 维修车辆时未采取防护措施，砸伤人或溜车压人、撞人等。 1.3.2.4 车辆在作业时发生车辆沉陷、翻车、触电引发火灾、爆炸。 1.4 危害程度及范围 公司内车辆有汽车吊、叉车、洒水车、清扫车、装载机、载重汽车、 机动三轮车、小轿车、货车等车辆在行驶过程中如碰撞、碾轧、刮擦、 翻车、坠车、爆炸、失火等意外，极易造成车辆损毁和人员伤亡。车 辆事故直接危及到人民的生命、财产安全，并对社会稳定带来不良影 响，对国家和企业带来巨大的经济损失。 2.组织机构及职责 2.1 领导机构及职责 组织机构和职责见《公司生产安全事故综合应急救援预案》中第 3 条“应急组织机构和职责”。 2.2 工作小组及职责 组织机构和职责见《公司生产安全事故综合应急救援预案》中第 3 条“应急组织机构和职责”。 3.处置程序 3.1 应急预警 3.1.1 预警条件 3.1.1.1 违章驾驶。如酒后驾驶、精力不集中、无证驾驶、疲劳驾驶、 超速行驶等。 3.1.1.2 车辆存在缺陷。如刹车失灵、转向灯损坏等。 3.1.1.3 场地存在缺陷。如路况差、视线不良、厂内道路无减速带、 无限速标志牌等。 3.1.2 预警方式、方法 3.1.2.1 现场出现事故征兆时，在事故地点及附近的人员首先排除事
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：74.5 KB 时间：2025-11-25 价格：¥2.00
起重伤害专项应急预案 1. 事故类型和危害程度分析 1.1 事故类型：起重伤害。 1.2 危害程度分析： 起重机械在起重过程中，因检查维修不到位、操作不当（违章违纪蛮干，不 良操作习惯、操作失误）、指挥信号不明确、安全意识差和在不良自然环境（高 粉尘、高温、高湿、低温、高噪声、大风天、照明不良等）下，易发生碰撞、坠 物、触电、挤压、倾覆等事故，造成人员伤亡和财物损失。 2. 应急处置基本原则 2.1 迅速行动、灵活应对。处理事故险情时，由项目部事故应急救援指挥领 导小组启动本预案并实施； 2.2 以人为本。险情处理应首先保证人身安全（包括救护人员和遇险人员）； 2.3 强化防护。迅速疏散无关人员,阻断危险物质来源，防止次生事故发生。 3. 组织机构及职责 3.1 应急组织体系 项目部事故应急救援组织体系由项目行政主管领导和分管安全生产的领导 与办公室、工程部、设备部、物资部、安质环保部、财务部、施工单位应急组织 机构的负责人组成。 3.2 指挥机构及职责 3.2.1 指挥机构 项目部事故应急救援指挥部由抢险组、救护组、疏导组、保障组、善后组、 调查组和现场应急组织机构组成。 事故应急救援指挥部公室设在安质环保部，值班电话：15594290926。项目 部事故应急自救办公室应设在办公室，明确 24 小时值班、值班人员和固定电话。 抢险组：安质部和工程部、设备部、物资部组成。 救护组：由安质环保部负责人和事故所在地医疗机构组成。 疏导组：由安质环保部负责人和部门人员组成。 保障组：由办公室、工程部、设备部、物资部、财务部负责人组成，必要时 邀请技术专家参加。 善后组：项目办公室、计划部、财务部负责人组成。 调查组：由工程部、设备部、物资部 负责人组成。 现场应急组织机构：由现场施工单位有关人员组成。 3.2.2 事故应急救援指挥部职责 A 总指挥的职责： a 贯彻国家、地方、行业等上级有关安全应急管理的法律法规、标准和规程； b 组织实施单位应急预案，掌握单位事故灾害及险情情况，解决应急工作中 的重大问题； c 根据事故现场的情况，下令进入相应级别的应急状态，必要时向上级（相 关单位）应急救援机构报告有关情况; d 确保应急资源配备投入到位，组织项目总体应急演练，指挥项目总的应急 行动。 B 副总指挥的职责： a 协助总指挥开展应急救援指挥工作，总指挥不在位时，代行其职责； b 组织编制应急预案，监督落实项目应急行动程序，督促检查主管部门搞好 培训、演习； c 进入应急状态时，负责事故现场指挥，并根据险情发展情况，提出改进措 施。 d 组织指挥善后现场恢复。 C 应急办公室职责： a 掌握项目部事故灾害及险情情况，及时向总指挥报告。 b 负责项目部应急处置所需资源的统一调配，传达应急各项指令；根据总指 挥指令负责向当地人民政府（相关单位）应急机构报告险情及信息沟通。 D 抢险组职责： 实施应急处置时，将人员和设备迅速撤离危险地点，根据现场情况，适时调 整并调集人员、设备和物资搜救被困人员。
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：28.7 KB 时间：2025-12-14 价格：¥2.00
职业安全健康危害辨识调查表 序号 作业内容 序 号 危害因素 控制措施 可能导致的事 故 涉及相关方 备注 1 水上作业人员未进行安全技术交底 水上作业管理规定 机械设备、人 员伤害 员工、他人 2 水上平台、船舶周围未设置带绳索救生圈 水上作业管理规定 溺水 作业人员 3 水上平台夜间无警示灯 水上作业管理规定 溺水、撞船 员工、他人 4 船只上无前端带藤圈的救生竹竿 水上作业管理规定 溺水 作业人员 5 上下船舶无脚手板或脚手板设置不符合规定 水上作业管理规定 落水 作业人员 6 人员上下船舶无防护安全网 水上作业管理规定 落水 作业人员 7 水上平台四周无防护栏杆 水上作业管理规定 落水 作业人员 8 作业人员未穿戴救生衣 水上作业管理规定 溺水 作业人员 9 船舶无抛锚方案 管线保护方案 破坏管线 海底管线 10 舶船未按抛锚方案抛锚 管线保护方案 破坏管线 海底管线 11 靠泊操作失误 操作规程 撞船、构件损 坏 作业人员 12 船舶走锚 管线保护方案 撞损建筑物或 管线 海底管线 13 作业时遇不可预见的恶劣天气 防恶劣天气预案 船舶倾覆、走 锚 船舶、管线 14 作业时遭遇大海浪或大海潮 水上作业管理规定 船舶倾覆、走 锚 船舶、管线 15 船员无证上岗 水上作业管理规定 设备、人员伤 害 船舶、管线 1 水上作业 职业安全健康危害辨识调查表 序号 作业内容 序 号 危害因素 控制措施 可能导致的事 故 涉及相关方 备注 16 雾天能见度小于1000m航行 水上作业管理规定 设备、人员伤 害 作业人员 17 未按规定要求实施船舶的交会 水上作业管理规定 设备、人员伤 害 作业人员 18 追越时未按操作规定要求实施追越 水上作业管理规定 设备、人员伤 害 作业人员 19 导航设备失灵 水上作业管理规定 设备、人员伤 害 作业人员 20 穿越碍航物时未按规定驾驶 水上作业管理规定 设备、人员伤 害 作业人员 21 无证驾驶船舶 水上作业管理规定 设备、人员伤 害 作业人员 22 未按规定配足救生设备 水上作业管理规定 溺水 作业人员 23 未按规定配足消防设备或配置不合理 水上作业管理规定 火灾 作业人员 24 交通船载客超载 水上作业管理规定 设备、人员伤 害 作业人员 25 上下交通船无专人监护 水上作业管理规定 溺水 作业人员 26 作业平台无防护措施 水上作业管理规定 溺水 作业人员 27 交通船未按规定配足救生衣 水上作业管理规定 溺水 作业人员 28 交通船航行中失去动力 水上作业管理规定 设备、人员伤 害 作业人员 29 交通船未配足救生筏 水上作业管理规定 设备、人员伤 害 作业人员 30 将军柱与船体未固定牢固 水上作业管理规定 设备、人员伤 害 作业人员
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：288 KB 时间：2025-12-14 价格：¥2.00
（记录受控 号） 风险点： 岗位 分析人： 日期 审核人： 工程技术措施 管理措施 培训教育措 施 个体防护措 施 1 装载车起步 装载车起步不 鸣笛 车辆伤害 / 装载车抓草遮 挡视线不倒行 车辆伤害 / 装载车运草不 设监护 车辆伤害 / 3 停车 停车不拉手刹 车辆伤害 / 用 生 命 经 营 泉 林 让 泉 林 造 福 1、健全完 善安全制 度规章规 程，要求 起步、倒 车及放草 时鸣笛， 且作业时 有专人监 护，严禁 人员在周 围逗留；2 、对装载 车起步、 倒车时是 否鸣笛情 况进行督 查。 1、按公司、 车间培训计 划进行三级 安全教育， 其中年度公 司级安全再 培训不低于8 学时（初次 培训不得少 于24学时） 对装载车司 机进行安全 宣教培训， 告知装载车 作业时相关 注意事项。2 、按公司、 车间事故警 示教育计划 定期进行每 次不低于1小 时的车辆伤 反光背心 序 号 2 作业步骤 装载车抓运麦 草 危险源或潜在 事件（人、物 、作业环境、 管理） 可能发生 的事故类 型及后果 现有控制措施 工作危害分析（JHA）+评价 装载车抓运麦草作业 日期 日期 应急处置措 施 可能 性 严重性 频次 风险 值 评价级别 工程技 术措施 管理 措施 培训教 育措施 个体防 护措施 应急处 置措施 1 15 6 90 3级 一般班组 1 15 6 90 3级 一般班组 1 15 6 90 3级 一般班组 1 15 6 90 3级 一般班组 备 注 经 营 泉 林 让 泉 林 造 福 社 会 发生车辆伤害 等事故后，严 禁盲目施救， 首先移走压在 受伤人员身上 的车轮等重 物，采取止血 、包扎等现场 救护术。现场 抢救人员应有 自救互救知 识；对呼吸或 心脏聚停者应 立即实施心肺 复苏。 风 险 分 级 管控 层级 审定人： 风险评价 建议改进（新增）措施 害分析（JHA）+评价记录 作业活动 装载车抓运麦草作业 №： 001
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：1.04 MB 时间：2025-12-17 价格：¥2.00
机械伤害事故应急演练记录 一、演习目的： 为了使员工熟悉一旦发生机械伤害事故所应采取的人员救援措施，提高 员工紧急避险和应变能力。 二、演习时间：20__年 5 月 16 日 15:00 三、演习地点： 印刷车间 四、组织部门：应急领导小组 五、演练课题：机械伤害事故应急救援 六、参演部门及参演人员： 参演部门：生产车间全体人员 七、事故假设：印刷车间切纸机操作人员受伤 八、演习经过： 1、20__年 5 月 16 日下午 15 点 00 分，印刷车间操作工***在操作切纸 机时，因为违反切纸机的操作规程，在机器运转过程中把手伸进裁切刀的 后部，进行调整工作，导致手指被刀具割伤，附近操作工***听到一声惨叫 看到这一紧急情况后，立即关闭切纸机电源，并大声通知附近其他人员， 班长***得知情况后立即向车间主作报告，车间主任立即命令应急抢险人员 迅速赶到事发现场抢救伤员，保护现场。 2、公司安全员拨打“120”急救电话，安排就近的医院准备救援。 3、15 点 5 分所有应急救援成员赶到事发现场。 4、15 点 6 分应急车辆及物资到达事发现场。 5、现场情况：受伤人员的手指被绞伤，立即“120”急救车将伤员送往当 地医院进行医治。 6、15 点 25 分由模拟“120”急救车载伤者离开演练公司，去医院治疗。 7、对事故现场进行清理，恢复正常的作业条件 8、演习结束。 九、演练效果评价： 这次机械伤害事故应急演练基本达到所期望的结果： 1、现场工作人员能够在第一时间内向应急领导小组汇报事故情况，大 致说明事故地点、人员、程度、需要何种救助。 2、现场的自我救助及时，急救药箱在现场存放（内有创可贴、医用棉 签、纱布、酒精、医用胶布），应急救援车辆赶到现场配合及时；抢救过程 中能够迅速将伤员以正确的方法运至救援车并紧急赶往医院救治。 3、演练的整个过程能够按照应急预案有序进行。应急参演人员沉着冷 静、反映迅速、措施得当、动作较为熟练，能够听从现场指挥。由于准备 充分、组织到位、措施得力、人员到位，本次演练基本收到了预期效果。 4、通过此次演练，员工更深刻了解了机械伤害事故的危害性和进行预 演的必要性。 二、在此次演习中发现的不足： 1、部分应急人员包扎技能掌握不够熟练，影响了对受伤人员伤口的处 理效果，未能从思想上将这次演练当成实战救援，应急意识还应进一步提 高。 2、伤员假定伤情是手指断裂受伤出血，并且可能骨折。事后检查急救
分类：事故与应急 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29 KB 时间：2025-12-25 价格：¥2.00
危 险 源 辨 识 及 风 险 评 价 登 记 表 表号：R/PD-01-1 编号：MX-HSE-07-01-1 风险评价 序 号 各类活动 （或区域） 危险源 状态 时态 类 型 可能后果 L E C D 风险级别 备 注 一 日常办公 1 办化室内使用电器 超负荷用电 异 将 电能 线路损坏，火灾 0.5 6 3 9 五级 办化室内使用电器 乱拉电线 异 将 电能 触电，火灾 0.2 3 15 9 五级 办化室内使用电器 不合格插座板 异 将 电能 触电，火灾 1 3 15 45 四级 2 冲开水 开水 正 将 热能 人员烫伤 1 3 1 3 五级 3 使用复印机 释放臭氧等 正 现 化学能 导致疾病 3 6 3 54 四级 4 乘车 交通事故 异 将 机械能 人身伤害、财产损失 1 3 7 21 四级 5 办公区域吸烟 乱扔未熄灭烟蒂 异 将 热能 人员伤亡、火灾 1 6 1 6 五级 6 打扫卫生擦窗户 坠落 异 将 机械能 人员伤亡 1 1 15 15 五级 7 人际交流、文件交流 传染病 异 将 生物因素 引发疾病 1 4 7 28 四级 二 出差 1 乘座交通工具 交通事故 异 将 机械能 人员伤亡 1 1 15 15 五级 2 在外用餐 食物中毒 异 将 生物因素 引起疾病 1 1 1 1 五级 三 现场工作 1 乘车 交通事故 异 将 机械能 人员伤亡、财产损失 1 6 7 42 四级 2 周边环境 生产车间易燃易爆、有毒有害气体异常 排放 紧 将 热能 中毒、火灾爆炸 1 0.5 40 20 四级 填表部门： 识别人： 评价人： 确认人： 危 险 源 辨 识 及 风 险 评 价 登 记 表 表号：R/PD-01-1 风险评价 序 号 各类活动 （或区域） 危险源 状态 时态 类 型 可能后果 L E C D 风险级别 备 注 3 人员进入现场 未进行安全教育、无证件 异 将 机械能 不熟悉情况，易发事故 6 3 3 54 四级 4 酒后上班 情绪失控，精神疾病 异 将 人机工程 易发多种事故 3 1 15 45 四级 5 现场吸烟 乱扔未熄灭的烟蒂 紧 将 热能 引发火灾、爆炸 1 3 40 120 三级 6 挖掘作业 在不明地下情况时，往地下 钻孔、挖掘 异 将 机械能 破坏电缆、管道等地下 埋设物，引起生产装置 非计划停车 3 0.5 100 150 三级 7 挖掘作业 施工人员上下基坑 正 现 机械能 滑倒 3 6 1 18 五级 8 挖掘作业 在交通道路动土、挖沟 正 现 机械能 堵塞交通，行人伤害 3 1 7 21 四级 9 挖掘作业 在沟槽周围的护栏和警示 牌 正 现 机械能 护栏损坏或警示不清，人员误 掉入沟槽 6 1 7 42 四级 53 挖掘作业 沟槽未放坡或开挖 1.5 米以 上未作支撑 正 现 机械能 塌方 3 0.5 15 22.5 四级 54 挖掘作业 在沟槽边沿推土、停置机具 正 现 机械能 土方、机具塌陷到沟槽内 6 1 7 42 四级
分类：风险评估 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：139 KB 时间：2025-12-28 价格：¥2.00
二、模板工程 模板工程安全技术交底 GDAQ330201 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 工种 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、按照模板施工方案的要求作业。 三、经医生检查认为不适宜高空作业的人，不得进行高空作业。 四、工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系在身上，钉子必须放在工具袋内，以 免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。 五、上层和下层支柱在同一垂直线上，模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时固定设施。 六、支柱全部安装完毕后，应及时沿横向和纵向加设水平平撑和垂直剪刀撑。 七、支柱高度小于 4m 时，水平撑应设上下两道，两道水平撑之间，在纵、横向加设剪刀撑。 八、拆除板、梁、柱墙模板，在 4m 以上的作业时应搭设脚手架或操作平台，并设防护栏杆，严禁在同一垂 直面上操作。 九、安装与拆除 5m 以上的模板，应搭脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。 十、高空、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。 十一、遇六级以上的大风雨，应暂停室外的高空作业，雨后应先清扫施工现场，略干不滑时再进行工作。 十二、安装和拆除柱、墙、梁、板的操作层，从首层以上各层应张挂安全平网。进行拆除作业时，应设置 警示标牌。 十三、两人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。 组合钢模板装拆时，上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送，严禁从高处掷下，高空拆模时，应有专 人指挥。并在下面标出工作区，用绳子和红白旗加以围栏，暂停人员过往。 十四、不得在脚手架上堆放大批模板等材料。 十五、支撑、牵杆等不得搭在门窗框和脚手架上，通路中间的斜撑、拉杆等应设在 1.8m 高以上。 十六、支撑过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、 牵杆、 支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。 十七、模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。 十八、现场补充交底内容： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：49 KB 时间：2026-01-21 价格：¥2.00
河南省建设工程重大危险源登记建档管理办法 为及时准确掌握建设工程重大危险源的数量和分布状况，强 化重大危险源管理，提高控制和防范风险的能力，杜绝重大生产 事故发生，根据《河南省建设工程重大危险源安全监控管理暂行 办法》，特制定本办法。 一、在本省行政区域内的建设工程重大危险源，应按照本办 法进行登记建档。 本办法所称重大危险源是指存在重大施工危险的分部分项工 程（以下简称危险性较大工程），主要包括： （一）建设部建质〔2004〕213 号文规定的危险性较大工程； （二）《河南省建设工程重大危险源安全监控管理暂行办法》 中明确的存在重大施工危险的分部分项工程； （三）施工现场存在的符合国家标准《重大危险源辨识》 （GB18218—2000）重大危险源分类中规定的重大危险源。 二、建设单位在办理建设工程项目安全施工措施备案手续时， 应组织施工单位填写《建设工程重大危险源登记表》，如实将拟 建工程的重大危险源报当地建设行政主管部门或建设工程安全监 督管理机构备案。 在安全措施备案时，建设工程重大危险源登记不全的，应根 据工程进度情况，适时登记上报。 三、施工单位在列入重大危险源的危险性较大工程施工前， 应单独编制专项施工方案，并按规定程序进行审核、审批或论证。 四、施工单位应建立重大危险源安全管理档案和台帐，并建 立重大危险源公示制度，在施工现场醒目位置设立《建设工程重 大危险源公示牌》， 向有关人员公示施工中不同阶段、不同时段 的重大危险源名称、施工部位、可能发生的事故、防护措施和责 任人等内容。 五、列入重大危险源的危险性较大工程施工前 5 天，施工单 位应填写《危险性较大工程施工告知单》，并报送当地建设行政 主管部门或建设工程安全监督管理机构，以便安全监督管理部门 及时了解危险性较大工程进展情况，有重点地进行跟踪督查。 施工单位在危险性较大工程施工前，应当在施工区域设置警 戒线和警示标志，并做好防护措施和应急救援工作。 六、列入重大危险源的危险性较大工程实施完毕后，施工单 位应填写《危险性较大工程实施完毕告知单》，并及时报送当地 建设行政主管部门或建设工程安全监督管理机构。 七、在建工程重大危险源的登记、建档、公示、施工告知和 实施完毕告知等由总承包单位统一负责。 总承包单位应经常组织分包单位对重大危险源的实施进行安 全检查，并做好相应记录。 八、监理单位应加强对重大危险源的监管，通过采取方案审
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：77.5 KB 时间：2026-02-18 价格：¥2.00
生产管理的三大手法 在企业进行内训时，企业生产部部长提问道：我们部门有一位设备维修工，经常违反纪 律，但有些设备只有他会修理。请问我们是否该处分他？其实国内不少企业都会出现类 似这样让管理者头疼的问题。在一个企业里，如果出现像这样不可缺少的人，那对企业 来说是十分危险的。避免或减少这种危险的法宝就是标准化。 标准化 所谓标准化，就是将企业里有各种各样的规范，如：规程、规定、规则、标准、要 领等等，这些规范形成文字化的东西统称为标准（或称标准书）。制定标准，而后依标 准付诸行动则称之为标准化。那些认为编制或改定了标准即认为已完成标准化的观点是 错误的，只有经过指导、训练才能算是实施了标准化。 创新改善与标准化是企业提升管理水平的两大轮子。改善创新是使企业管理水平不 断提升的驱动力，而标准化则是防止企业管理水平下滑的制动力。没有标准化，企业不 可能维持在较高的管理水平。 标准化的四大目的在工厂里，所谓’制造’就是以规定的成本、规定的工时，生产 出品质均匀、符合规格的产品。如果制造现场的作业如工序的前后次序随意变更，或作 业方法、作业条件随人而异有所改变的话，一定无法生产出符合上述目的的产品。因此， 必须对作业流程、作业方法、作业条件加以规定并贯彻执行，使之标准化。标准化有以 下四大目的：技术储备、提高效率、防止再发、教育训练。 标准化的作用主要是把企业内的成员所积累的技术、经验，通过文件的方式来加以 保存，而不会因为人员的流动，整个技术、经验跟着流失。这样就做到个人知道多少， 组织就知道多少，也就是将个人的经验（财富）转化为企业的财富。更因为有了标准化， 每一项工作即使换了不同的人来操作，也不会因为不同的人，在效率与品质上出现太大 的差异。 如果没有标准化，老员工离职时，他将所有曾经发生过问题的对应方法、作业技巧 等宝贵经验装在脑子里带走后，新员工可能重复发生以前的问题，即便在交接时有了传 授，但凭记忆很难完全记住。没有标准化，不同的师傅将带出不同的徒弟，其工作结果 的一致性可想而知。良好标准的制定要求国内许多企业都有这样或那样的标准，但仔细 分析你会发现许多标准存在操作性差、不明确等问题，例如，’要求冷却水流量适中’。 什么是流量适中？不可操作。’要求小心地插入’，什么是’小心’？不可理解。其实， 一个好的标准的制定是有要求的，要满足以下六点： 1、目标指向：标准必须是面对目标的，即遵循标准总是能保持生产出相同品质的产 品。因此，与目标无关的词语、内容请勿出现。 2、显示原因和结果：比如’安全地上紧螺丝’。这是一个结果，应该描述如何上紧螺 丝。又比如’焊接厚度应是 3 微米’，这是一个结果，应该描述为：’焊接工使用 3.0A 电 流 20 分钟来获得 3.0 微米的厚度’。 3、准确：要避免抽象，’上紧螺丝时要小心’。什么是要小心？这样模糊的词语是 不宜出现的。 4、数量化，具体：每个读标准的人必须能以相同的方式解释标准。为了达到这一点， 标准中应该多使用图和数字。例如，使用一个更量化的表达方式，’使用离心机 A 以 100+/-50rpm 转动 5~6 分钟的脱水材料’来代替’脱水材料’的表达。 5、现实：标准必须是现实的，即可操作的。标准的可操作性非常重要。可操作性差 是国内许多企业的通病。我们可以在许多企业车间的墙上看到操作规程、设备保养等标 准，我们比较一下下面二个例子，感受一下什么是可操作性。 一个例子是国内某企业的《空气压缩机操作规程》：1、操作人员应熟悉操作指南， 开机前应检查油位、油位计；2、检查设定值，将压缩机运行几分钟，检查是否正常工作；3、 定期检查显示屏上的读数和信息；4、检查加载过程中冷凝液的排放情况，检查空气过 滤器，保养指示器，停机后排放冷凝液；5、当压力低于或高于主要参数表中限定值时， 机组不能运行。6、修订：标准在需要时必须修订。在优秀的企业，工作是按标准进行的， 因此标准必须是最新的，是当时正确的操作情况的反映。 永远不会有十全十美的标准。在以下的情况下修订标准：1、内容难，或难以执行定 义的任务； 2、当产品的质量水平已经改变时；3、当发现问题及改变步骤时；4、当部件或材料已 经改变时；5、当机器工具或仪器已经改变时；6、当工作程序已经改变时；7、当方法、 工具或机器已经改变时；8、当要适应外部因素改变（如环境的问题）时；9、当法律和 规章（产品赔偿责任法律）已经改变时；10、标准（ISO 等）已经改变时。 标准化的过程标准化是一个过程，我们不能指望本月发出红头文件，下个月各种符 合要求的标准就完成了。在进行标准化时一定要有耐心，有些人会认为我把经验写出来 后就变得不重要，工作与薪水都不保险了，有这种想法十分正常，完全可以理解。因此， 营造良好的改善氛围非常重要，比如管理看板、合理化提案制度、部门/公司改善发表 大会、改善能手、标准化竞赛等等，让做得好的有成就感，做得不好的有压力，逐步引 导，最终完成有效的标准化过程。 笔者指导的甘肃山丹水泥厂经过 8 个月的努力，在现场管理工作标准化方面卓有成 效，成为甘肃省建材行业现场管理标兵。他们提出现场管理的工作都要按照’五按五干 五检’来开展，即：1、’五按’：按程序、按线路、按标准、按时间、按操作指令；2、’ 五干’：干什么、怎么干、什么时间干、按什么线路干、干到什么程度；3、’五检’： 由谁来检查、什么时间检查、检查什么项目、检查的标准是什么、检查的结果由谁来落 实。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：30.5 KB 时间：2026-02-18 价格：¥2.00
预先控制图与传统控制图的优点 特性 传统控制图 Control Chart 预先控制图 Pre-control 1 简单 复杂——控制线的计算。 简单——控制在规格宽度的中 间的一半。 2 作 业 员 之 使用 困难——只有画图，解读不清 楚 容易——绿色和黄色区，很实 用。 3 数学知识 具备——必须要计算 X，R 控 制线和工序界线 基础——只要知道除以 4 4 小批试产 无法使用在低于 500 个之试 产，需较多样品/数据建立控制 线 适用于 20 个以上之试产，PC 线 已被规格定出了。 5 控 制 界 限 之调整 经常——工业上并无恒定不变 的系统 不必要——除非规格或目标调 整。 6 机 器 之 调 整 耗费时间——每次调整需在 80-150 个产品之试作。 短时间——根据 2 个样品这结 果。 7 抽 样 之 频 率 模糊，武断。 抽样规则-在两次停线/调整间作 6 次抽样。 8 辨别力 弱——当无不良时，α risk 高， 当有不良时，β risk 高，与规格 关联性较小。 很强——以 pre-control 作出的 处理 α risk 低，最差的情况有<2%。 （当 CPK=1.66 时）β risk〈1.36% 9 计数图 P 或 C 控制图不能够分出不同 缺点的重要度 计时值可以用加权比重来转化 成 pre-control 10 经济性 昂贵——计算，纸上作业，较 多样品，较高的频率的取样， 较耗时的试产。 低廉——计算简单，最少的纸上 作业，少量样品，较低的抽样频 率，5 个产品既可决定工序能力。 不合格品率(P)控制图 绍兴怡东仪表有限公司宋汉冲 2000 版 ISO9000 族标准自 2000 年 12 月 15 日正式发布以来，各地掀起了新一轮的贯标热，原 来 贯彻实施 94 版 ISO9000 族标准的组织也陆续换版。2000 版标准虽然没有象 94 版标准那样将 统 计技术作为独立的条款予以规定，但这并不意味着弱化统计技术应用的要求。ISO9001：200 0 标准的 8.1 条明确规定，组织在策划并实施所需的监视、测量、分析和改进过程时“应包括 对 统计技术在内的适用方法及其应用程度的确定。”同时在 8.2.3 过程的监视和测量、8.2.4 产品 的监视和测量、8.4 数据分析等条款也都有组织应确定使用统计技术的需求。统计技术 的方法 有很多种，如统计抽样检验、实验设计、质量控制图等等。其中 P 控制图，即不合格 品率控制 图对于各种行业的规模大小不同的组织均能适用，是简单实用、易于掌握的一种方 法。笔者参 考 QS9000 质量体系要求中的统计过程控制(SPC)和自己的实践向读者介绍 P 控制图 。 1 什么是 P 控制图 用来记录和分析不合格品率(或不良率)及其变化趋势的图象，图上标有控制中心线 和上、 下控制限，以判定过程是否一直受统计控制，并用来帮助过程保持受控状态。 2 P 控制图的应用范围 P 控制图是计数值中计件值的控制图，该控制图能应用于极限规检查零件或材料尺 寸、目 测或器具检查产品外观、以定值确定质量特性等方面不合格品比率的场合，也可应用 于材料 利用率、工作差错率等场合。一张 P 控制图对于同一个过程或产品可以只对一个质量 特性也可 对几个质量特性的不合格品比率进行统计分析。它既适用于抽取的样品数相同的场 合，也适用 于抽取的样品数不同的场合。 3P 控制图的建立 31 收集数据和分组 收集的数据必须来自于人、机、料、法、环(4MIE)相同的过程，收集时首先应确定 监视或 测量一个或几个过程(产品)特性的不合格现象，然后确定样本的容量和样本组数。样 本的容量 大小根据经验或以往数据来预测每一个样本中一般出现 1～5 个不合格品数来确定， 当样本容 量较大时，则可能不合格品数大于 5。样本组数通常取为 20～25 组，如包括更多的 组数，则能 更好地检验过程的稳定性。每个样本的样品数 n 应尽可能相等，以便于计算和作 图，当然也允 许抽取的样品数不相等。样本的分组一般按运作的时间顺序(如：小时、日)来 划分。各组的样 品数和发现的不合格品数应在监控、测量过程中即时记录在 P 控制图的数据 栏内。 32 计算不合格品率 P 将收集的数据运用式(1)计算各样本组的不合格品率 Pi PI=(Pn)i/ni (i=1、2、3......k) （1）
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车辆伤害事故专项应急救援预案 1.事故风险分析 1.1 适用范围 本预案适用于公司内车辆，有汽车吊、叉车、洒水车、清扫车、 装载机、载重汽车、机动三轮车、小轿车、货车等。 1.2 危险源 汽车吊、叉车、洒水车、清扫车、装载机、载重汽车、机动三轮车、 小轿车、货车等等车辆由于日常保养差、带病行驶、车灯不亮、安全 装置失灵、刹车失灵、道路路况差等因素导致发生碰撞、碾压、刮擦、 翻车、坠车、爆炸、失火、撞固定物等事故。 1.3 事故类型 1.3.1 道路交通事故 1.3.1.1 道路交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成碰撞、 碾压、刮擦、翻车等人身伤亡或者财产损失的事件。 1.3.2 生产安全事故 1.3.2.1 作业车辆在作业场所内行驶或作业中引起乘员坠落和物体倒 塌、下落、挤压、碾压、碰撞固定物等造成人员伤亡。 1.3.2.2 车辆在作业场所内及作业道路上行驶因宽度、高度不足，转 弯半径过小、地基承载力不足发生的车辆沉陷、翻车、坠车事故。 1.3.2.3 维修车辆时未采取防护措施，砸伤人或溜车压人、撞人等。 1.3.2.4 车辆在作业时发生车辆沉陷、翻车、触电引发火灾、爆炸。 1.4 危害程度及范围 公司内车辆有汽车吊、叉车、洒水车、清扫车、装载机、载重汽车、 机动三轮车、小轿车、货车等车辆在行驶过程中如碰撞、碾轧、刮擦、 翻车、坠车、爆炸、失火等意外，极易造成车辆损毁和人员伤亡。车 辆事故直接危及到人民的生命、财产安全，并对社会稳定带来不良影 响，对国家和企业带来巨大的经济损失。 2.组织机构及职责 2.1 领导机构及职责 组织机构和职责见《公司生产安全事故综合应急救援预案》中第 3 条“应急组织机构和职责”。 2.2 工作小组及职责 组织机构和职责见《公司生产安全事故综合应急救援预案》中第 3 条“应急组织机构和职责”。 3.处置程序 3.1 应急预警 3.1.1 预警条件 3.1.1.1 违章驾驶。如酒后驾驶、精力不集中、无证驾驶、疲劳驾驶、 超速行驶等。 3.1.1.2 车辆存在缺陷。如刹车失灵、转向灯损坏等。 3.1.1.3 场地存在缺陷。如路况差、视线不良、厂内道路无减速带、 无限速标志牌等。 3.1.2 预警方式、方法 3.1.2.1 现场出现事故征兆时，在事故地点及附近的人员首先排除事
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JIT 看板生产系统 WITNESS 仿真建模和优化实现 1.1 生产流程描述 实例系统生产制造单一类型的产品——振动轮，其生产原材料为各种类型的钢板， 通过机械加工，然后组装成一个空轮（没有安装轴承座、轴承和轴）。组成振动轮的部件 主要为 5 类，分别为外圈、内圈、加强筋、内隔板和封口板，以数字 1，2，3，4，5 表示； 其生产过程包括 12 个主要加工单元，分别为剪板切割（WS1）、打坡口（WS2）、卷圆（WS3）、 轮圈焊接（WS4）、找圆（WS5）、车断面（WS6）、数控切割（WS7）、调平（WS8）、油漆（WS9）、 钻孔（WS10）、内轮焊接（分装工作站）和轮子焊接（总装工作站）。其生产流程如图 5.1 所示。 1 1,5 产成 品 6 需求 3 1 4,5 3,4,5 3,4,5 1,2 1,2 WS1 1,2 WS2 WS3 1,2 WS4 WS5 WS7 WS8 WS9 WS12 WS10 WS11 2 物料流 看板流 WS：工作站 图 5.1 实例生产/库存系统生产流程图 4 WS6 外圈原材料为特定型号的钢板，加工过程依次为两块外圈钢板通过卷板切割机切割 成适合大小，通过坡口机将钢板两端结合处内外打出坡度，通过卷圆机将钢板卷成轮圈， 经过轮圈焊接工段将轮圈接口处焊接起来，通过找圆机将轮圈找圆，然后进入轮子焊接 工段，与内轮和封口板焊接成轮子。 内圈原材料也为特定型号的钢板，加工过程为每次三块钢板通过卷板切割机切割成 适合大小的板材，然后打坡口、卷圆、焊接、找圆，同外圈加工过程一样。在经过找圆 工段之后，内轮圈再经过数控车床，进行端面对车，经过钻孔工段钻出工艺孔，到内轮 焊接工段与加强筋和内隔板焊接成内轮。 加强筋、内隔板和封口板原材料也为特定型号的钢板，首先经过数控切割机切割成 型，然后调平、油漆，内隔板和封口板需要经过钻口工段，钻制工艺孔，然后，内隔板 到内轮焊接工段进行与内圈和加强筋的焊接，封口板到轮子焊接工段与内轮和外圈焊接 成轮子。 1.2 基本生产单元的分解 该生产/库存系统包括四条串行线，分别为： （1）外圈加工串行线：剪板切割、打坡口、卷圆、轮圈焊接、找圆； （2）内圈加工串行线：剪板切割、打坡口、卷圆、轮圈焊接、找圆、车端面、钻孔； （3）加强筋加工串行线：数控切割、调平、油漆； （4）内隔板、封口板加工串行线：数控切割、调平、油漆、钻孔。 该生产/库存系统包括两个并行加工模块，分别为： （1）内圈、加强筋、内隔板焊接为内轮的焊接工段，即分装工作站 WS11； （2）外圈、内轮、封口板焊接为轮子的轮子焊接工段，即总装工作站 WS12。 生产流程中有资源共享和竞争的作业，如： （1）内、外圈在进行切割、打坡口、卷圆、焊接等工序时，使用的都是相同的设备； （2）加强筋、内隔板、封口板在进行切割、调平工序时，也是竞争使用相同的设备。
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颁发部门 接收部门 卫生洁具清洁标准操作程序 生效日期 操作标准---卫生 制定人 制定日期 文件编号 审核人 审核日期 文件页数 共 2 页 批准人 批准日期 分发部门 1 目的 建立卫生洁具的清洗、消毒标准操作程序，保证生产区域环境卫生。 2 范围 适用于固体制剂车间卫生洁具的清洗、消毒。 3 责任 3.1 生产操作人员有按本程序正确实施操作的责任。 3.2 车间工艺员负责监督与检查。 4 内容 4.1 固体制剂车间卫生洁具包括扫帚、垃圾铲、吸尘器、拖把、抹布、不锈钢盆、 桶等。 4.2 一般生产区卫生洁具的清洁程序 4.2.1 每天使用完后的卫生洁具，集中在一般生产区清洁间清洁。 4.2.2 先用自来水反复冲洗，有污迹必须用洗涤剂浸泡、洗涤，然后用自来水漂 洗干净、晾干，置规定位置。 4.2.3 每周对清洁后的卫生洁具用 0.1%新洁尔灭溶液浸泡、消毒处理。 4.3 30 万级洁净区卫生洁具清洁程序 4.3.1 30 万级洁净区卫生洁具必须按其标准购买，拖布采用可拆式拖布；抹布 用丝光毛巾，该区域卫生洁具必须专用。 4.3.2 每天使用完后的卫生洁具，集中在 30 万级洁净区洁具间清洁、消毒。 第 2 页/共 2 页 4.3.3 先用自来水反复冲洗，然后用洗涤剂浸泡洗涤，并用自来水冲洗干净，最 后用 0.1%新洁尔灭溶液浸泡消毒，沥干后置规定位置晾干备用。 4.3.4 抹布清洁、消毒后置规定位置晾干备用。 4.3.5 新领的卫生洁具，先用自来水反复洗涤，再用 0.1%新洁尔灭消毒、干燥 备用。 4.3.6 吸尘器每次用完后要及时清理干净，并对其外壳用消毒液擦拭消毒，以防 灰尘聚集，造成污染。 4.4 各区域卫生洁具应专用，并在规定区域清洁，不得混放、混用。 5 培训 5.1 培训对象：各岗位操作人员。 5.2 培训时间：一小时。
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电气安装工程技术交底 工程名称 施工员 作业班组 施工部位 质监员 班组负责人 一、交底内容： ⑴、线管敷设：主要采用金属管和 PVC 塑料管两种材料，其中金属钢管使用在楼梯照明、方向指示灯和消防 系统控制部分，一般照明、共用天线、电话通讯使用 PVC 塑料管。预埋线管的弯曲半径要≥10d，钢管采用丝扣 连接，并做跨接焊作为保护接地，PVC 塑料管采用套管胶粘剂连接。 ⑵、电缆敷设：先根据设计要求，画出电缆排列图，尽量避免互相交叉，敷设时应防止扭伤和过分弯曲，竖 井内敷设电缆时，由上向下施工，以免电缆受过大的机械拉力，穿过墙洞或楼板时，均应套上合适的保护套管， 电缆与套管间应用防火材料密实，以满足消防要求。电缆的标牌要用尼龙带扎牢，标牌上应标明回路编号、电缆 规格、长度和终端设备编号。电缆头制作完毕后，要进行复测，其线间绝缘电阻值，应大于 10MΩ。 ⑶、管内穿线：各回路导线的颜色统一规定为：红（火）、黑（0）、双色（PE）。待土建粗装结束后，开始进 行穿线，管内导线的总截面不应超过管内截面的 60%，穿线前要检查管口是否光滑，有无毛刺，要求护口齐全， 管道畅通，导线型号符合设计要求。同一管内不同系统、不同电压、不同电流类别的导线，不允许穿在同一根管 内。穿线后还要测量线间绝缘电阻，其线间绝缘电阻值应大于 0.5 MΩ，并做好隐蔽记录，才能接入用电器具。 ⑷、开关、插座、灯具的安装：开关、插座应严格按设计标高进行施工，同室同一水平标高，偏差不应大于 5mm， 成排安装的不应大于 2mm，插座一律按左零、右相、上端 PE。开关一律上开、下关，并控制火线回路。同一室内 的成排灯具，安装前应放线，以保横竖成排，中心对齐，安装后其中心偏差不大于 5mm。 ⑸、户内配电箱盒安装：配电箱盒一般都安装在分户门内侧，箱底距地面高度为 1.7m，内配备插座回路的漏 电开关，照明回路的限额电流开关。箱体、箱盖应与接地支干线连接，要求所有回路的 PE 线和零线分别接到各 自的汇流端子上，安装完毕后，对各回路分别作一次检测，然后才能通电，并做漏电试验，检验配电开关的灵敏 度，做好又验收记录。 二、补充内容： 接受交底人员签名： 2002 年 月 日
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表 8-6 故障代码 01276 的内容及诊断方法 可 能 原 因 故障代码为 01276 说明：当车速超过 20km/h 时，ABS ECU 监控到电动机不能正常工作，就会 记录此故障代码 提示：出现此故障代码时，可能是电 动机和 ECU 之间的线束连接松脱，用 V.A.G1552 的液压单元功能测试可以驱 动电动机进行此项测试 ·电源供应短路 或搭铁 ·电动机线束松 脱 ·电动机损坏 注：如果蓄电池过度放电，电动机将无法驱动，所以在进行 电动机驱动测试时，应先确认蓄电池电压是否正常。进行电 动机驱动测试时车辆须在静止状态下 诊 断 图 将电动机线束插头拔下， 将蓄电池电源直接接到 电动机插头上，看电动机 是否工作 不正 常 更换液压控制单元 ↓正常 检查保险丝和 ABS ECU 接头 不正 常 更换保险丝或线束 ↓正常 连接电动机线束，点火开 关打到 ON 档，清除故障 代码，利用 V.A.G1552 作液控制单元诊断 ↓ 故障是否重新出现 是 更换 ABS ECU ↓不是 参考“偶发性故障维修要 点” 表 8-7 故障代码 00283、00285、00290、00287 的内容及 诊断方法（1） 可 能 原 因 故障代码为 00283、00285、00290、 00287 说明：当检查不到回路开路，而车速 到达 20km/h 以上仍没有信号输出时，此 故障代码即出现 提示：可能是因为传感器漏装，传感 器线圈或线束短路，传感器与齿圈之间气 隙过大或是齿圈损坏所引起 ·传感器漏装 ·传感器线圈或 线束短路 ·传感器与齿圈 间的气隙过大 ·齿圈损坏 ·ABS ECU 故障 诊 断 图 传感器安装 是否正确 否 将其正确安装 ↓是 检查传感器 输出电压 不正 常 检查各个 传感器 不正 常 更换 ↓正常 ↓正常 更 换 ABS ECU 检查各个传 感器齿圈 不 正 常 更换 ↓正常 检查车轮轴 承间隙 不 正 常 修理或更换
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河南省建设工程重大危险源登记建档管理办法 为及时准确掌握建设工程重大危险源的数量和分布状况，强 化重大危险源管理，提高控制和防范风险的能力，杜绝重大生产 事故发生，根据《河南省建设工程重大危险源安全监控管理暂行 办法》，特制定本办法。 一、在本省行政区域内的建设工程重大危险源，应按照本办 法进行登记建档。 本办法所称重大危险源是指存在重大施工危险的分部分项工 程（以下简称危险性较大工程），主要包括： （一）建设部建质〔2004〕213 号文规定的危险性较大工程； （二）《河南省建设工程重大危险源安全监控管理暂行办法》 中明确的存在重大施工危险的分部分项工程； （三）施工现场存在的符合国家标准《重大危险源辨识》 （GB18218—2000）重大危险源分类中规定的重大危险源。 二、建设单位在办理建设工程项目安全施工措施备案手续时， 应组织施工单位填写《建设工程重大危险源登记表》，如实将拟 建工程的重大危险源报当地建设行政主管部门或建设工程安全监 督管理机构备案。 在安全措施备案时，建设工程重大危险源登记不全的，应根 据工程进度情况，适时登记上报。 三、施工单位在列入重大危险源的危险性较大工程施工前， 应单独编制专项施工方案，并按规定程序进行审核、审批或论证。 四、施工单位应建立重大危险源安全管理档案和台帐，并建 立重大危险源公示制度，在施工现场醒目位置设立《建设工程重 大危险源公示牌》， 向有关人员公示施工中不同阶段、不同时段 的重大危险源名称、施工部位、可能发生的事故、防护措施和责 任人等内容。 五、列入重大危险源的危险性较大工程施工前 5 天，施工单 位应填写《危险性较大工程施工告知单》，并报送当地建设行政 主管部门或建设工程安全监督管理机构，以便安全监督管理部门 及时了解危险性较大工程进展情况，有重点地进行跟踪督查。 施工单位在危险性较大工程施工前，应当在施工区域设置警 戒线和警示标志，并做好防护措施和应急救援工作。 六、列入重大危险源的危险性较大工程实施完毕后，施工单 位应填写《危险性较大工程实施完毕告知单》，并及时报送当地 建设行政主管部门或建设工程安全监督管理机构。 七、在建工程重大危险源的登记、建档、公示、施工告知和 实施完毕告知等由总承包单位统一负责。 总承包单位应经常组织分包单位对重大危险源的实施进行安 全检查，并做好相应记录。 八、监理单位应加强对重大危险源的监管，通过采取方案审
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www.3722.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理.版权归原作所有) 如果您不是在 3722.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信.请访 问 3722,加入 3722.cn 必要时可将此文件解密 制剂生产过程中常见问题和处理方法 一、 质量问题 制剂生产过程由于种种原因造成制剂的质量不合格，尤其是在片剂生 产中，造成片剂质量问题的因素更多。现仅对片剂、胶囊剂及注射剂 生产中可能产生质量问题的原因及解决方法作介绍。 （一） 片剂生产过程中可能发生问题的分析及解决方法 1.松片 片剂压成后，硬度不够，表面有麻孔，用手指轻轻加压即碎裂， 原因分析及解决方法： ①药物粉碎细度不够、纤维性或富有弹性药物或油类成分含量 较多而混合不均匀。可将药物粉碎过 100 目筛、选用黏性较强的黏合 剂、适当增加压片机的压力、增加油类药物吸收剂充分混匀等方法加 以克服。 ②黏合剂或润湿剂用量不足或选择不当，使颗粒质地疏松或颗 粒粗细分布不匀，粗粒与细粒分层。可选用适当黏合剂或增加用量、 改进制粒工艺、多搅拌软材、混均颗粒等方法加以克服。 ③颗粒含水量太少，过分干燥的颗粒具有较大的弹性、含有结 晶水的药物在颗粒干燥过程中失去较多的结晶水，使颗粒松脆，容易 松裂片。故在制粒时，按不同品种应控制颗粒的含水量。如制成的颗 粒太干时，可喷入适量稀乙醇（50%—60%），混匀后压片。 ④药物本身的性质。密度大压出的片剂虽有一定的硬度，但经 www.3722.cn 中国最庞大的下载资料库 (整理.版权归原作所有) 如果您不是在 3722.cn 网站下载此资料的, 不要随意相信.请访 问 3722,加入 3722.cn 必要时可将此文件解密 不起碰撞和震摇。如次硝酸铋片、苏打片等往往易产生松片现象；密 度小，流动性差，可压性差，重新制粒。 ⑤颗粒的流动性差，填入模孔的颗粒不均匀。 ⑥有较大块或颗粒、碎片堵塞刮粒器及下料口，影响填充量。 ⑦压片机械的因素。压力过小，多冲压片机冲头长短不齐，车 速过快或加料斗中颗粒时多时少。可调节压力、检查冲模是否配套完 整、调整车速、勤加颗粒使料斗内保持一定的存量等方法克服。 2.裂片 片剂受到震动或经放置时，有从腰间裂开的称为腰裂；从顶部 裂开的称为顶裂，腰裂和顶裂总称为裂片，原因分析及解决方法： ①药物本身弹性较强、纤维性药物或因含油类成分较多。可加 入糖粉以减少纤维弹性，加强黏合作用或增加油类药物的吸收剂，充 分混匀后压片。 ②黏合剂或润湿剂不当或用量不够，颗粒在压片时粘着力差。 ③颗粒太干、含结晶水药物失去过多造成裂片，解决方法与松 片相同。 ④有些结晶型药物，未经过充分的粉碎。可将此类药物充分粉 碎后制粒。 ⑤细粉过多、润滑剂过量引起的裂片，粉末中部分空气不能及 时逸出而被压在片剂内，当解除压力后，片剂内部空气膨胀造成裂片， 可筛去部分细粉与适当减少润滑剂用量加以克服。
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