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工业安全工业卫生

第一章 工業安全與工業衛生 一、工業安全與工業衛生意義   工業安全與工業衛生其基本目標是一致,兩者皆是致力於維護工作者安 全與健康,避免意外事故發生,故工業安全與衛生實為今日工業先進國家日益 重視兩大課題。   工業安全是指「透過各種安全防護措施,以避免工業災害發生」。   工業衛生則是「分析工業環境對工作人員健康影響一切因素,進而利用科學 方法去預防和減少工作者產生疾病和傷害」。 二、工業安全與衛生之重要性 各種意外災害發生,輕者造成機器設備及工時損失,皮肉傷痛,重者家破人 亡。所以說工業安全與衛生是工業發展過程不可忽視問題。學生們為了理論與 實際相驗證及充實技能,於學習過程中,有機器操作實習,常因為經驗不 足等因素而發生意外,其傷害比例甚為嚴重,約為百分之三十。每年寒假工讀傷 害事件,時有所聞。可見工業安全與衛生教育重要與迫切。 三、事故種類及發生原因與防止 工業安全即在於防止意外事故發生,所謂事故是未經計劃,且不期望發 生事件,經由人不安全行為或動作,在不安全狀況中發生,而造成無意 傷害,死亡或財產損失。另廣義事故可定義為「凡是干擾或打斷正常工作意 外事件」,因此事故發生時必然造成兩方面損失,其一使工作停頓,造成時間、 物料、設備、財產損失,其二造成人員傷害、殘廢或死亡。而在工廠中因事故 而產生人員傷害,或妨礙正常生產,或生產設備損失等,稱之為工業傷害。 (一)事故種類 1 非傷害事故:亦即沒有造成人員傷害事故,可分為財物損害事故及無損害事 故。 機器設備、材料等造成損失,員工無任何傷害發生。又稱財物損害事 故。 機器設備、材料等無任何損失,僅是工作時間有所擔擱或延誤。又稱 無損害事故。2 傷害事故:傷害依其嚴重性可分為:失能傷害 及 輕傷害,其說明如 下: (1) 失能傷害:即是員工受傷超過 24 小時而無法恢復工作能力。又稱 失 時傷害。可細分為以下四類: a.死亡:經醫師宣佈死亡者。 b.全殘廢:有下列條件之一者稱為全殘廢、雙眼失明、一隻眼睛及一隻手或 手臂或一隻腳殘廢者、四肢中同時失去其二而不在同一肢體者。如手、臂、 腳、腿等。 c.部份殘廢:除了死亡及全殘廢外,身體任何一部份發生殘缺者。 d.暫時全失能:係指受傷害之人員,未死亡亦未殘廢,但不能繼續其正常工 作,必須休班離開工作場所,損失時間在一日以上不能恢復工作者。 (2)輕傷害:即人員受傷在 24 小時以內可以恢復正常工作者。 (二)事故發生類別 事故依發生方式之不同可分類為: 1.撞擊:被掉落物體擊中或被車輛撞及。 2.墜落:自屋頂、物架等高處墜落。 3.跌倒:被地面物料、工具絆倒,或油污滑倒。 4.捲入:如服飾、頭髮或手腳被轉動機器捲入。 5.扭傷:如搬運重物過重或搬運姿勢不對而引起扭傷。 6.碰傷:碰及機器或工具尖銳粗糙部位而受傷。 7.呼吸中毒:吸入有毒氣體或不新鮮空氣而中毒。 8.灼傷:觸及腐蝕性物質或高熱、過冷、放射性物質等而引起皮膚灼傷。 9.觸電:因漏電或觸及帶高壓電部位而引起觸電。 10.爆炸或火災:如化學物品或高壓蒸氣爆炸、以及電器等所引起火災。 11.其他意外傷害事故:如噪音、空氣污染等事故。 (三)事故發生原因 1.不安全工作環境:不安全工作環境即屬於工作四周設備或者裝置等 不安全,包括:機器設備因素及環境因素。 2.機器設備因素:a.缺乏安全防護裝置或措施。 b.保養不良,未實施定期檢 查。 c.未使用正確操作方法操作。d.使用不當機器設備。 e.電器設備中開關線路發生漏電事故。 f.機器配置不當,空間狹窄,過度噪音、振動等。 3.環境因素: a.照明不良:工廠照明不足會引起視覺機能疲勞,引起意外事故。 b.通風不良:通風設備良好可保持室內空氣循環,稀釋空氣中有害物質, 以免危及工人健康。 c.噪音:噪音會使人精神活動感到不適,工作場所中強烈噪音會導致工人聽 力受損。 有毒氣體及塵埃粉末。 d.不適當廠房建築,如走道、樓梯之位置不合安全要求。 e.不整潔廠房,如地面油污、鐵屑容易造成傷害。 4.不安全個人因素 a.不知:在工作中不知正確安全操作方法或安全規則,以及使用防護設備。 b.不顧:為圖方便或心存僥倖而不顧安全規則。 c.不能:工作人員智力、體力不能配合其工作。 d.不理:不相信安全工作方法及安全規則。 e.粗心:工作時粗心大意。 f.遲鈍:反應不夠靈敏,不能預感事故發生又不能即時控制或逃避。 (四)事故防止: 大多數事人為,既是人為當然可以防止。只要能採取各種相關措施,以 控制事故發生,同時實施各項安全檢查,進行事故分析…等對策,必能減免 事故發生或將事故傷害減低到最小。防止事故發生之基本措施如下: 控制不安全工作環境;消除由於機械設備、工作方法、物料或工廠構造物所產生 危害因素;封閉及控制防護設備以保護工人免受傷害。 第二章 工業安全與衛生工作內容 本教材內容感謝南港高工提供,擇要製成。

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通过近期文件观察河南省“双重预防体系”建设动向和目标

通过近期文件观察河南省“双重预防体系”建设动向和目标 近日,「河南省应急管理厅」一份文件引起了身边很多安全同仁热议。 在这份《河南省工贸行业安全生产风险隐患双重预防体系建设实施方案》中, 除了明确工贸行业“双重预防体系建设”(以下简称“双体系建设”)工作目 标、实施步骤和主要任务之外,其中特别强调了这样一句话:要切实将“双体系 建设”信息化有机融合,推进事故预防工作科学化、信息化、标准化。 对此,很多河南安全行业朋友一方面踌躇满志,亟待通过政策调整真正实 现安全人应有地位和尊严;另一方面也充满焦虑和迷茫,毕竟最近河南省关于 “双体系建设”文件可谓是“层层密密”,人们不自禁会心起疑惑:①为何河 南“双体系建设”骤然形成了乌云密布高压督导之势?②下一步省内安全 形势该如何发展?③“双体系建设”究竟要怎样才能真抓实干? 今天,我们就带着这些问题,紧密结合近期一系列督导文件,不妨对河南省 “双体系建设”未来之势做一番思考。 毋庸置疑,河南省近来关于“双体系建设”动作确实有点大,各种督导性 政策文件可谓是三令五申、千叮万嘱。有人总结说,现在体系建设已形成了“亮 明决心态度,明确责任任务。层层传导压力,严抓工作落实”新常态。简而言 之,就是“从严从实,狠抓不懈”。 我们不妨看看近一个月河南省各类督导文件和讲话精神。 11 月 8 日,陈润儿 省长在省政府常务会议上一番讲话吹响了行动号角, 他特别强调:双重预防体系建设立足于解决根本问题,是安全生产抓源头、抓过 程重要措施,要坚持试点引领、重点推进,严格落实工作责任,层层传导压力, 确保工作落实落地、见底见效,切实将我省安全生产工作提升到新高度。 11 月 17 日,《河南省深化安全生产风险隐患双重预防体系建设行动方案》 出台。这堪称是河南下一阶段“双体系建设”指导性纲领,其中明确了各地、 各有关部门在各行业、各类园区全面推进双重预防体系建设过程中实施步骤和 目标任务,更是强调要在 2020 年建立覆盖各地区、贯穿各行业(领域)双重 预防体系和可考核、可智控、可追溯新型监管机制。 11 月 26 日,在“行动方案”基础之上,河南省又印发《关于巩固提升全 省危险化学品企业安全生产风险隐患双重预防体系建设实施意见》,明确了实现 “双体系”工作全员参、责任落实、安全意识和工作技能“四个有效提高” 和安全监管方式、企业安全管理方式“两个转变”,明确提出“双体系建设”要 实现可视化、信息化和数字化具体要求。 12 月 7 日,河南省副省长 刘伟 调研洛阳市双重预防体系建设工作时指出, 安全风险分级管控隐患排查治理双重预防体系建设是实现“本质安全”重要 途径,必须扎实做好这项工作。看到工作人员用手机扫描二维码来确定风险等级 和隐患排查情况,刘伟对此表示肯定,并指出一定要做好信息化,将隐患排查 安全监管信息平台相融合,实现同步动态管控。 除此之外还有一件大事,就是 11 月 29 日「河南省应急管理厅」正式挂牌成 立。 综上所述,我们不难发现河南省“双体系建设”工作如火如荼开展背后, 一个全新时代已然是呼之欲出。很多人对此解读是——河南省“双体系建设” 正在“突然提速”或是“弯道超车”。其实并不尽然,因为这并不是一次“心血来 潮”体系建设行动,这不过是在稳步推进过程“深思熟虑”罢了。换句话说, 作为全国率先启动“双体系建设”省份,河南省从来就没对“双体系建设”轻 视和松懈过,甚至说一直以来都是从严从实,狠抓不懈。早在 2016 年《河南 省安全生产“十三五”规划》中,就明确指出要在五年内实现全省责任全覆盖、 管理全方位、监管全过程“双重预防机制”标准体系建设。 今年来,河南省更是“不遗余力”狠抓双体系建设,先后制定了《河南省 安全生产事故隐患排查清单》、《全省危险化学品企业构建双重预防机制实施意 见》等一系列政策法规。我们不妨看一组数据: 截止 2018 年 11 月,河南省通过省安全生产综合监管平台上传双预控数据 危险化学品企业已达到 10144 家,危险化学品安全风险管控和隐患排查治理双重 预防体系建设取得阶段性成果。 今年以来,河南省各级安全监管部门督查企业 5020 家,因双预控工作处罚 企业 90 家,罚款金额达 160.9 万元。全省危险化学品“生产单位”双预控开展 率达到 97%,风险管控完成率为 86%,隐患排查清单完成率 94%;“经营单位” 这 3 项数据分别为 92%、78%和 79%;“使用单位”这 3 项数据分别为 83%、66% 和 71%。 从这些数据我们不难看出两点,一是河南省长期狠抓“双体系建设”过程 中取得了阶段性成效;二是河南省“双体系建设”还任重而道远,尤其是在形 式安全向本质安全转变重要阶段,合理有效转型破局已是刻不容缓。 也正是基于此,省政府层面才在最近文件里三令五申,从严从实狠抓“双 体系建设”落到实处。这里面其实也就是三个层面原因: 一是随着前期“双体系建设”工作夯实开展,现阶段双体系建设已经有了 实现质变重要量变积累,也就是已经具备了实现重大突破现实基础; 二是当前有“形式安全”大行其道趋势,“双体系建设”已经到了务必狠 抓实效关键时间节点,尤其是最近“形式安全”滋生催生了一系列安全事故 发生,我们体系建设必须要加快步伐,实现向“本质安全”重要跃进; 三是随着“河南省应急管理厅”挂牌成立,应急管理系统机构改革任务 已取得阶段性成果,这也是“大安全”时代必然趋势,下一阶段势必加强工作 统筹狠抓“双体系建设”落实,确保全省安全生产水平迈向新台阶。 所以对于安全人来说,大势所趋之下,请务必顺势而为。 那么,我们究竟该如何扎实有效开展好“双体系建设”呢? 通过这一系列政策法规文件,我们不难看出河南省关于推进“双重预防体 系建设”决心和态度,其实纵观这些文件精神,我们也不难看出下一步工作 主要方向: 第一,“双体系建设”最终实现一定是“本质安全”。所以我们必须力戒“形 式安全”和“纸面安全”,这就要求我们深刻领悟“本质安全”要义和宗旨, 一方面要从“源头”抓起真正做到“正本清源”,也就是明确岗位职责和责任分 工,形成全员参常态;另一方面要从“过程”抓起,也就是要强调动态流程 管控模式,量化每一层级任务,实现全流程动态可控,真正做到安全工作“无 缝式”全流程管理。 当然,政府层面既然已经“亮明决心态度,明确责任任务,层层传导压力,

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生产管理文件集合-华北光学仪器公司科研技术部工艺技术管理职位说明书

工艺技术管理职位说明书 岗位名称 工艺技术管理 所在部门 科研技术部 直接上级 科技部长 直接下级 岗位定员 人 所辖人员 一、职责工作任务: 职责表述:组织工艺评审,监督改进工艺实施 占全部工作时间百分比:30% 负责受理、组织工艺评审 职 责 一 工作 任务 对工艺改进措施落实情况追踪管理 职责表述:审查工艺流程 占全部工作时间百分比:30% 检查工艺编制完整性、合理性 职 责 二 工作 任务 审查加工工艺方案 职责表述:工艺文件更改控制 占全部工作时间百分比:20% 职 责 三 工作 任务 对工艺文件更改执行情况负责监督、检查 职责表述:负责工艺创新工作 占全部工作时间百分比:20% 组织工艺设计人员探索使用新先进工艺 对关键工序研究制定特定工艺 职 责 四 工作 任务 组织工艺攻关 二、职权: 权限 1 工艺方案审查权 权限 2 对项目工艺师使用有建议权 三、工作协作关系: 内部协调关系 公司各部门 外部协调关系 相关单位 四、任职资格: 教育水平 本科及以上学历 职称等级 中级及以上 专业 光、机、电、算及技术管理专业或相关专业 培训内容 培训方式时间 培训 管理技能培训 项目管理培训 技术管理培训 外培、一月以上 经验 5 年以上相关岗位工作经验 专业知识、技能 通晓技术管理、项目管理,了解公司产品、技术、生产情况 管理知识、技能 具有一定组织协调能力、沟通能力、人际交往能力、计划和执行能力、技术报告编写 能力,熟练使用计算机办公软件 五、其它: 使用工具/设备 电话、计算机、打印机、Internet/Intranet 网络 工作环境 办公室 工作时间特性 正常工作时间 六、关键绩效指标: 1. 工艺流程、工序工艺合理性 2. 工艺评审完成及时性

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航材院技术改造部设备技术专责职务说明书

设备技术专责职务说明书 岗位名称 设备技术专责 岗位编号 所在部门 技术改造部 岗位定员 直接上级 基建设备副部长 职系 直接下级 无 所辖人员 无 岗位分析日 期 2001 年 10 月 本职:负责设备购置、安装调试和验收等工作 职责工作任务: 职责表述:组织制定采购计划 工作时间百分比: 10% 收集用户需求,确定采购任务 负责权限范围内设备采购审核 制定设备采购计划 职 责 一 工作 任务 定期完成本职季度和年度工作报告 职责表述:负责信息收集,为用户提供更多选择 工作时间百分比: 15% 了解在市场上新产品情况 向用户介绍各类产品生产厂,型号规格,提供相关咨询,向 用户提出合理化建议 对新增设备组织进行调研、评审 职 责 二 工作 任务 对供应商企业考查、审核、并确认其资格 审核确认供应商资格, 职责表述:负责重大设备合同招投标和采购任务 工作时间百分比: 25% 制定招投标计划 组织完成招投标具体实施工作,包括确定入围供应商名单, 招投标时间、流程等 组织招投标设备购置合同技术、商务洽谈 负责起草合同文本,协助主管副部长合同评审和签定合同 负责设备运输、报关免税、安装调试等 职 责 三 工作 任务 组织设备验收、出入库和资料归档、保修期内维修联系等工 作 职责表述:负责完成一般设备采购任务 工作时间百分比: 20% 负责供应商技术洽谈、商务洽谈 职 责 四 工作 任务 负责起草合同书,组织合同评审 职责表述:负责合同实施过程监控 工作时间百分比: 25% 负责合同实施过程中有关问题协调处理 负责收集和整理合同实施过程中质量信息 职 责 五 工作 任务 负责合同实施过程中各项预算控制 职 责 六 职责表述:完成上级交办其他工作 工作时间百分比: 5% 权力: 设备采购建议权 设备合同审核权

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生产管理知识-化镍浸金焊接黑垫之探究改善

化镍浸金焊接黑垫之探究改善 一、化鎳浸金流行原因   各種精密元件組裝多層板類,為了焊墊平坦、焊錫性改善,焊點強度與後續可 靠度更有把握起見,業界約在十餘年前即於銅面逐漸採用化鎳浸金(Electroless Nickel and Immersion Gold;EN/IG)之鍍層,作為各種 SMT 焊墊可焊表面處理(Solderable Finishing)。此等量產板類有:筆記型電腦之主機板與通訊卡板,行動電話手機板,個 人數位助理(PDA)板,數位相機主板與卡板,與攝錄影機等高難度板類,以及電腦週邊用 途各種卡板(Card,是指小型電路板而言)等。據 IPC TMRC 調查指出 ENIG 在 1996 年 只占 PCB 表面處理 2%,但到了 2000 年時卻已成長到了 14%了。以台灣量產經驗而言, 1000l 之化鎳大槽中,單位操作量(Loading Factor)已達 1.5ft2/gal(360cm2/L),工 作忙碌時兩三天就需要換槽。ENIG 之所以在此等困難板類大受上下游歡迎原因,經過 深入瞭解後計有下面四點: 圖 1.此為 Errison 著名手機 T-28 之 HDI 六層板(1+4+1),線寬 3mil 雷射盲孔 5mil,其 基頻區共裝了一顆 mini-BGA 及 4 顆 CSP,其 Via in Pad 之墊徑僅 12mil 左右,是 1999 被 Prismark 推崇明星機種。初上市時售價台幣兩萬六,由於競爭激烈及電磁波太強, 2001 年已跌價到了 999 元,災情之慘重豈僅是唏噓慨嘆而已。 1.1 表面平坦好印好焊,小型承墊獨領風騷   當板面 SMT 細長方形、或圓形、或方形之焊墊越來越多、越密、越小時,熔錫與 噴錫處理墊面之高低不平,造成錫膏印刷不易與零件踩腳困難,進而造成熱風或熱氮氣 熔焊(Relow)品質劣化。此與十餘年前盛行通孔波焊,或後來墊面還夠大時錫膏 熔焊等皆大異其趣。彼時之墊面噴錫處理,無論在焊錫(Solderablity)或焊點強度(Joint Strength)方面,均非其他可焊處理之所能望其項背。良好 ENIG 平均可耐到 3 次高 溫焊接,目前也是浸銀或浸錫處理所無法相提並論。 圖 2.由於微小球墊上 ENIG 之焊接不太可靠,加以黑墊又常發生,逼得組裝者對該等難纏 CSP 微墊只好改採 OSP 皮膜,板價不斷下降,做法反倒更難,如此 HDI 高科技有何榮 耀可言?甚至業者還將之改成 Super Solder 先上銲料,更是大材小用其心良苦 然而如今手機板上所裝多顆 mini-BGA 或 CSP,其眾多微墊之焊接,不但讓元件商與組 裝者心驚膽跳,PCB 業者更是草木皆兵聞 退 變色(品質不佳退貨賠償)。目前手機板上一般 行情 CSP(此晶片級封裝品係指墊距 Pitch 在 0.8mm 以下之 BGA),其圓型承墊之 Pitch 僅 30mil,而墊徑更只有 14mil 而已;而且小型 QFP 長方焊墊墊寬更已窄到了只有 8mil, 如此狹小墊面上所印精密錫膏,如何能容忍先前噴錫高低不平?   均勻平坦可焊處理層,當然不是只有 ENIG 而已,曾經量產者尚有 OSP 有機保焊處 理,浸錫處理(Immersion Tin;最近已出現量產之規模,後效如何尚待觀察),化鎳浸鈀 金處理,甚至化學浸錫或化學錫鉛等處理。其中除了 OSP 外,其他多半由於製程不穩或 後患太多而無法成其氣候,實務上當然根本不是化鎳浸金對手。且 OSP 耐久性與抗 污性又不如化鎳浸金,而免洗錫膏中活性甚弱助焊劑,是否在焊前瞬間能及時除去 OSP 之老化皮膜,而能順利沾錫焊妥者亦大有問題。 圖 3.左為三四年前赫赫有名電腦心臟 CPU,其 FC 式 P-3 封裝載板腹底植針焊接之基墊情 形。中為較後版本 P-3 載板腹面已完成植針與 18 顆解耦合電容器 SMT 焊接之畫面。右 為功能更強面積更小 P-4,其尚未植針與焊接電容腹面。注意,此等 FC 載板之覆晶 正背面中央,小小立錐之地竟然擠進 400-1000 顆銲錫凸塊,做為大號晶片顛覆焊緊 作用。於是雙面 ENIG 之皮膜,共經正面印膏與熔成凸塊,下游客戶覆晶焊接,及腹面 焊接植針與電容器貼焊等;至少須經三次以上高溫考驗。任何毫厘疏失所造成恐 怖後果,絕不是割地賠款所能善罷甘休。當然其 ENIG 動則棄槽之嚴酷管理,也只有這 種單價 5-9 美元量產載板才能玩得下去。此低單價高階品量產,早已不是養尊處優 吃香喝辣老外們所能染指,吃苦耐勞台灣人,才正是價廉物美電腦普及幕後功臣。 除了上述一般焊接外,ENIG 之墊面當然也可做為 FC 封裝板球腳之植球基地,或錫膏 成半球後凸塊(Bump)承墊。 1.2 墊面之接觸導通一向優異別無分號   手機板除需零件焊接外,有些墊面還要執行摁鍵導通,黃金不生鏽正是 Contact Connection 最佳候選。手機板此種摁鍵(Key Pad)做法,與 LCD-TFT 模組板上 ACF 壓著墊等不管是直接佈局在主板上,或是另採極薄雙面硬板或軟板之搭配主板,其觸 墊表面一律都要電鍍鎳金以降低其接觸電阻。如今高難度 HDI 手機板在供過於求下, 身價早已低落到了便宜商品,該等原先之正規電鍍處理,也只好降格為一次級化鎳 浸金了。

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精益生产思想和方法

精益生产思想和方法 第一章 精益生产思想和方法 企业经营是向社会提供产品和服务,同时为企业创造利润。为达 到这一目,企业必须投入人员、材料、设备、资金等资源,并通过对它们有 效使用和优化组合制造出社会所需要产品。而利润高低取决于投入和有效产 出 1比例,即生产效率,班组是使产品增值基本单元,是提高生产效率主 战场。 提高生产效率有以下三种途径: 1.投入不变,产出增加; 2.产出不变,投入减少; 3.投入减少,产出增加。 第一种途径适用于产品成长期 2,即市场对该产品需求呈上升趋势阶 段;第二种途径适用于产品成熟期或衰退期,即市场对该产品需求渐趋稳定 或下降阶段;第三种途径显然是最理想,因而难度也是最大.但是, 市场 竞争结果最终将导致第一和第二种途径失效,从而使企业经营状况步入低 谷。要避免这种状况,就必须采用第三种途径。精益生产成功有力地证明了这 一途径优越性和有效性。 第一节 精益生产诞生及其特点 精益生产方式是继单件生产方式和大量生产方式之后在日本丰田汽车公司 诞生全新生产方式。精益“精”就是指更少投入,而“益”指更多产出。 本世纪中叶,当美国汽车工业处于发展顶峰时,以大野耐一为代表丰 田人对美国大量生产方式进行了彻底分析,得出了两条结论: 1.大量生产方式在削减成本方面潜力要远远超过其规模效应所带来好处 2.大量生产方式纵向泰勒制 3组织体制不利于企业对市场适应和职工积极 性、智慧和创造力发挥 基于这两点认识,丰田公司根据自身面临需求不足、技术落后、资金短缺 等严重困难特点,同时结合日本独特文化背景,逐步创立了一种全新多品 种、小批量、高效益和低消耗生产方式。这种生产方式在 1973 年石油危机 中体现了巨大优越性,并成为 80 年代日本在汽车市场竞争中战胜美国法宝, 从而促使美国化费 500 万美元和 5 年时间对日本生产方式进行考察和研究,并 把这种生产方式重新命名为精益生产(LEAN PRODUCTION)。 精益生产核心是消除一切无效劳动和浪费,它把目标确定在尽善尽美上, 通过不断地降低成本、提高质量、增强生产灵活性、实现无废品和零库存等手段 确保企业在市场竞争中优势,同时,精益生产把责任下放到组织结构各个层 次,采用小组工作法,充分调动全体职工积极性和聪明才智,把缺陷和浪费及 1 有效产出是指被顾客或社会所认可和接受产品或服务。 2 产品生命周期分引入期、成长期、成熟期和衰退期四个阶段。 3 泰勒制强调明确分工,通过严格按照标准工作方法提高生产效率。 时地消灭在每一个岗位。精益生产方式优越性不仅体现在生产制造系统,同样 也体现在产品开发、协作配套、营销网络以及经营管理等各个方面,它将成为二 十一世纪标准全球生产体系。 单件生产方式和大量生产方式相比,精益生产方式既综合了单件生产方 式品种多和大量生产方式成本低优点,又避免了单件生产方式生产效率低和大 量生产方式僵化缺点,是生产方式又一次革命性飞跃。精益生产方式在生产 制造系统中主要思想体现在以下四个方面: 1.人本位主义 精益生产强调人力资源重要性,把员工智慧和创造力视为企业宝贵财 富和未来发展原动力。其具体特点表现为: 1)彼此尊重 “这是老板意思”,“不想做就给我回去!”,在许多企业可听到这样话, 对此我们也已习以为常。我们企业建立在泰勒原则上,从经营人员、管理人员、 监督人员到操作人员严格等级划分制度使我们层次观念已根深蒂固。工人 任务就是不折不扣地按标准作业方法加工产品,至于“为什么这样做?”“怎样做 更好?”则是领导人员事。在这样企业里,工人不仅得不到物质上平等,如: 工资福利、疗养晋升、工作环境和强度等方面,也得不到精神上足够尊重,如: 被认可、受赞赏、参协商和决策等。从而造成一方面领导人员指责操作人员缺 乏责任心,人为缺陷太多;另一方面操作人员在抱怨声中应付着领导每一个指 令。这是造成传统大量生产方式体制僵化重要原因。 精益生产方式要求把企业每一位职工放在平等地位;将雇员看作企业 合伙人,而不是可以随意替换零件;鼓励职工参决策,为员工发挥才能创造 机会;尊重员工建议和意见,注重上下级交流和沟通;领导人员和操作人员 彼此尊重,信任。员工在这样企业中能充分发挥自己智慧和能力,并能以主 人翁态度完成和改善工作。 2)重视培训 企业经营能力依赖于组织体活力,而这种活力来自于员工努力。只有 不断提高员工素质,并为他们提供良好工作环境和富于挑战性工作,才能 充分发挥他们各自能力。精益生产成功同样依赖于高素质技术人才和管理 人才。它要求员工不仅掌握操作技能,而且具备分析问题和解决问题能力,从 而使生产过程中问题得到及时发现和解决。因此,精益生产重视对职工培 训,以挖掘他们潜力。 轮岗培训(Job Rotation)和一专多能培训是提高人员素质以满 足精益生产需要有效方法,前者主要适用于领导和后备领导,后者主要适用于 操作人员。通过轮岗培训,使受训者丰富技术知识,提高管理能力,掌握公司业 务和管理全貌;同时可以培养他们协作精神和系统观念,使他们明确系统 各部分在整体运行和发展中作用和弱点,从而在解决具体问题时,能自觉地从 整体观念出发,找到改进方案。一专多能是扩大操作人员工作范围, 提高他们工时利用率;同时提高操作灵活性,为实现小组工作法创造条件。 3)共同协作 传统管理思想认为,效率来自于明确分工和严格按标准方法工作。这 种思想确为大量生产方式带来了许多好处,但同时也束缚了员工智慧和创造 力,使操作人员如同机器一样地工作,缺乏合作意识和灵活应变能力;使组织体 和个人能力不能完全发挥,从而使企业僵化、保守,丧失创新动力。精益生

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多工位级进模设计(基础知识)01

多工位级进模设计(基础知识) 01 1 概述 多工位级进模是在普通级进模基础上发展起来一种高精度、高效率、长寿命模具, 是技术密集型模具重要代表,是冲模发展方向之一。这种模具除进行冲孔落料工作外, 还可根据零件结构特点和成形性质,完成压筋、冲窝、弯曲、拉深等成形工序,甚至 还可以在模具中完成装配工序。冲压时,将带料或条料由模具入口端送进后,在严格控 制步距精度条件下,按照成形工艺安排顺序,通过各工位连续冲压,在最后工位 经冲裁或切断后,便可冲制出符合产品要求冲压件。为保证多工位级进模正常工作, 模具必须具有高精度导向和准确定距系统,配备有自动送料、自动出件、安全检测 等装置。所以多工位级进模普通冲模相比要复杂,具有如下特点:  (1) 在一副模具中,可以完成包括冲裁,弯曲,拉深和成形等多道冲压工序;减少了 使用多副模具周转和重复定位过程,显著提高了劳动生产率和设备利用率。  (2) 由于在级进模中工序可以分散在不同工位上,故不存在复合模“最小壁厚” 问 题,设计时还可根据模具强度和模具装配需要留出空工位,从而保证模具强度和装 配空 间。  (3) 多工位级进模通常具有高精度内、外导向(除模架导向精度要求高外,还必须 对细小凸模实施内导向保护)和准确定距系统,以保证产品零件加工精度和模具寿 命。  (4) 多工位级进模常采用高速冲床生产冲压件,模具采用了自动送料、自动出件、安 全检测等自动化装置,操作安全,具有较高生产效率。目前,世界上最先进多工位 级进模工位数多达 50 多个,冲压速度达 1000 次/分以上。  (5) 多工位级进模结构复杂,镶块较多,模具制造精度要求很高,给模具制造、调 试及维修带来一定难度。同时要求模具零件具有互换性,在模具零件磨损或损坏后要 求更换迅速,方便,可靠。所以模具工作零件选材必须好(常采用高强度高合金工具钢、 高速钢或硬质合金等材料),必须应用慢走丝线切割加工、成型磨削、坐标镗、坐标磨 等先进加工方法制造模具。  (6) 多工位级进模主要用于冲制厚度较薄(一般不超过 2mm)、产量大,形状复杂、 精度要求较高中、小型零件。用这种模具冲制零件,精度可达 IT10 级。   由上可知,多工位级进模结构比较复杂,模具设计和制造技术要求较高,同时对 冲压设备、原材料也有相应要求,模具成本高。因此,在模具设计前必须对工件进 行全面分析,然后合理确定该工件冲压成形工艺方案,正确设计模具结构和模具零件 加工工艺规程,以获得最佳技术经济效益。显然,采用多工位级进模进行冲压成形 采用普通冲模进行冲压成形在冲压成形工艺、模具结构设计及模具加工等方面存在许 多不同,本章将重点介绍它们在冲压工艺模具设计上不同之处。 2. 多工位级进模排样设计 排样设计是多工位级进模设计关键之一。排样图优化否,不仅关系到材料利用 率,工件精度,模具制造难易程度和使用寿命等,而且关系到模具各工位协调 稳定。   冲压件在带料上排样必须保证完成各冲压工序,准确送进,实现级进冲压;同时 还应便于模具加工、装配和维修。冲压件形状是千变万化,要设计出合理排样图, 必须从大量参考资料中学习研究,并积累实践经验,才能顺利地完成设计任务。 排样设计是在零件冲压工艺分析基础之上进行。确定排样图时,首先要根据冲 压件图纸计算出展开尺寸,然后进行各种方式排样。在确定排样方式时,还必须对工 件冲压方向、变形次数、变形工艺类型、相应变形程度及模具结构可能性、模具 加工工艺性、企业实际加工能力等进行综合分析判断。同时全面考虑工件精度和能否顺 利进行级进冲压生产后,从几种排样方式中选择一种最佳方案。完整排样图应给出工 位布置、载体结构形式和相关尺寸等。   当带料排样图设计完成后,模具工位数及各工位内容;被冲制工件各工序安 排及先后顺序,工件排列方式;模具送料步距、条料宽度和材料利用率;导料 方式,弹顶器设置和导正销安排;模具基本结构等就基本确定。所以排样设计是 多工位级进模设计重要内容,是模具结构设计依据之一,是决定多工位级进模设计 优劣主要因素之一。 2.1 排样设计原则 多工位级进模排样,除了遵守普通冲模排样原则外,还应考虑如下几点:  (1)先制作冲压件展开毛坯样板(3~5 个),在图面上反复试排,待初步方案确定后, 在排样图开始端安排冲孔、切口、切废料等分离工位,再向另一端依次安排成形工位, 最后安排工件和载体分离。在安排工位时,要尽量避免冲小半孔,以防凸模受力不均而 折断。  (2)第一工位一般安排冲孔和冲工艺导正孔。第二工位设置导正销对带料导正,在以 后工位中,视其工位数和易发生窜动工位设置导正销,也可在以后工位中每隔 2~3 个工位设置导正销。第三工位可根据冲压条料定位精度,设置送料步距误差检测 装置。  (3)冲压件上孔数量较多,且孔位置太近时,可分布在不同工位上冲出孔,但孔 不能因后续成形工序影响而变形。对有相对位置精度要求多孔,应考虑同步冲出。 因模具强度限制不能同步冲出时, 应有措施保证它们相对位置精度。复杂型孔可 分解为若干简单形孔分步冲出。  (4)成形方向选择(向上或向下)要有利于模具设计和制造,有利于送料顺畅。 若成形方向冲压方向不同,可采用斜滑块、杠杆和摆块等机构来转换成形方向。 (5)为提高凹模镶块,卸料板和固定板强度,保证各成形零件安装位置不发生干 涉,可在排样中设置空工位,空工位数量根据模具结构要求而定。  (6)对弯曲和拉深成形件,每一工位变形程度不宜过大,变形程度较大冲压件可

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:662 KB 时间:2026-04-25 价格:¥2.00

各大工种安全技术交底-普通工(杂工)安全技术交底(1P)

普通工(杂工)安全技术交底 施工单位:中铁港航局济南铁路局青岛职工住宅楼第四项目部 工程名称 中铁港航局济南铁路局 青岛职工住宅楼工程 分部分项工程 工 种 架子队 普 工 1. 所有进场人员应按照现场管理制度要求正确穿戴好个人防护用品,进入施工现场必须戴好安全 帽,高处作业应按标准系挂好安全带,新使用安全带,必须有产品检验合格证明,无证明不能使用, 高空作业不得穿硬底和带钉易滑鞋,严禁往下投掷物料,严禁赤脚、穿高跟鞋、拖鞋和赤背进入施工现 场,必须做到文明施工。 2.进入施工现场所有人员必须服从项目领导和安全检查人员指挥、监督检查,工作时思想集中, 坚守岗位,未经许可,不得从事非本工种作业,严禁酒后上岗,现场禁止吸烟,禁止在施工现场内随地大 小便。 3. 使用电气设备,必须按电气安装有关规定进行操作,对现场电气设施,必须由本项目专职电工 统一管理,需用电时必须由本项目专职电工拉接,非电工严禁乱拉乱接,现场严禁私自用电气具取暖,特殊情 况必须经安全人员同意后报项目经理批准后,方可使用。 4. 施工现场敷设消防水管消防栓、灭火器具,消防专用,严禁挪做它用和随意拆除,违者重罚。 5. 所有人员,严禁利用工作之便随身携带工地任何材料,更不允许翻围墙,否则按规定扭送公安机 关处理。 6. 禁止在施工现场、生活区打架斗殴、聚众闹事;禁止传看黄色书刊、报纸、音象制品等,违者将严 肃处理。 7. 工作完毕,应将工作面、脚手板等处清扫干净。 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

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市政工程安全技术交底-7、地质钻探安全技术交底(1P)

钻探安全技术交底记录表 工程名称 交底人 记录人 交底日期 年 月 日 接收人签名 交底内容 1、进入施工现场,必须遵守安全生产规章制度。 2、进场必须佩带安全帽,穿好防护服,防护鞋。高空作业必须系好 安全带。 3、设备运行中不准跨越或触摸传动设备(齿轮、轴、皮带、链条等) 旋转部分。检修、擦洗机器必须停车或落下电闸,并有专人看护。 4、不在起重物下面穿行、停留。不站在移动物品或滚杠前方。 5、进场、出场。拆卸安装钻塔,整体吊移设备,必须设专人指挥, 负责集体作业时安全工作。 6、不准在施工现场打闹,不准带小孩进出施工现场,非当班操作 人员不准进入作业区。 7、上班前和上班时不准喝酒。 8、严禁非特种作业人员从事特种工作。 9、危险部位应设安全标志牌,夜间设红灯示警。 10、配电柜不得随意摆放,须架空,并接地线。实行“一机一闸一 漏电保护”电缆线也要架空。 11、施工现场必须配足够消防器材。 12、定期检查和正确使用、操作各类机械设备,杜绝因机械设备使 用操作不当和维修保养不力而导致安全事故。 13、机械传动部位必须安设牢固防护栏杆或防护罩机械各部罩、 盖及安全阀门等必须齐全、完整、可靠。 14、雷雨季节,钻塔必须安装避雷针,其高度应超过塔顶 1.5m 以上, 并钻塔绝缘,引下线绷绳距离应大于 1m,电阻小于 15 欧姆。 在高压输电线路附近安装钻塔时,钻塔输电线安全水平距离,应大 于钻塔高度 5m 以上。 15、施工过程中一旦发现文物(陶制品,铜制品,竹签,腐木等) 或文物时,立即停止施工,采取有效措施保护现场,并由项目部经理层 层上报。施工结束时,将全部第四系土层芯样移交文物保护单位,以供 考古研究之用。

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:21.5 KB 时间:2026-04-29 价格:¥2.00

地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-混凝土安全交底

交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年6月 3日 工种 混凝土工 安全技术交底内容 一:混凝土浇灌 1.浇灌高度2m以上立柱及侧墙混凝土应搭设操作平台,不得站在模板或支撑上操作。不得直接在 钢筋上踩踏、行走。混凝土工在超过2m以上工作平台上进行混凝土施工时必须系好安全带,安 全带要高挂低用,严禁将安全带私自接长。 2.浇灌混凝土时,应自两边拱脚对称同时进行;除浇筑板混凝土外其余部位混凝土浇筑每层 高度不得超过50厘米。 3.使用混凝土泵车输送混凝土时,应由2人以上人员牵引布料杆。 4.混凝土振捣器使用前必须经电工检验确认合格后方可使用。开关箱内必须装设漏电保护器,插 座插头应完好无损,电源线不得破皮漏电;操作者必须穿绝缘鞋(胶鞋),戴绝缘手套。 二:混凝土养护 1.使用覆盖物养护混凝土时,预留孔洞必须按规定设牢固盖板或围栏,并设安全标志。 2.覆盖物养护材料使用完毕后,必须及时清理并存放到指定地点,码放整齐。 3.混凝土养护时应在覆盖物周围放置灭火器。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站主体结 构混凝土施工 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、进入施工现场必须经过三级安全教育并经过考核合格后方可进行施工作业。 2、进入施工现场必须正确佩戴安全帽等个人防护用品。 交底人签名 王新强 职务 结构技术

分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:18.5 KB 时间:2026-04-30 价格:¥2.00

建筑工程安全技术交底-屋面保温安全技术交底(1P)

安全技术交底 LJA 4—1 工程名称 称 分部工程 屋面工程 分项工程(工种)名称:屋面保温层 交底内容: (1)、所有人员进入施工现场必须按照要求佩戴好安全帽和胸卡。 (2)、脚手架使用前,先检查护身栏、挡脚板等是否安全可靠,发现问题及时修整后,才能在上面作 业,脚手架上放置料具要注意分散放平放稳。堆放物体时不得超过规定荷载,严禁随意从高空向下抛掷杂 物 (3)、在黑暗处作业及夜班施工时,使用36V低压灯进行照明。 (4)、使用外用施工电梯运输时,严禁超载。 (5)、要注意安全用电,使用电箱到位,严禁电线乱拉乱接,值班电工必须跟班作业。 (6)、临边洞口四周必须设 1.2m 高护身栏杆。 (7)、在同一垂直面内上下交叉作业时,必须设置安全隔板。高空作业必须戴好安全带。 (8)、用塔吊吊料时,指挥人员塔吊驾驶员应密切配合,当塔吊放下材料时,操作人员应主动避让。 (9)、凡有严重心脏病,高血压,神精衰弱及贫血症等不适应高空作业者不能进行屋面工程施工。 (10)、上屋面前必须检查防护栏杆,安全网等安全设施否牢固,检查合格后才能进行作业。屋面较 高或坡度大于 300 时,必须绑扎安全带。 (11)、当采用塔吊浇筑混凝土时,信号工一定要认真负责,并严格控制塔吊吊运混凝土重量,遇 到 5 级风以上时,停止塔吊使用。保温层施工时,操作人员禁止吸烟,如有此现象发生,要进行罚款,并 进行严肃处理。 (12)、施工时,在操作面上应配备五台灭火器,避免火灾发生。 (13)、高空作业时,工人严禁酒后上班。 (14)、当天施工完毕后,应将当天废弃聚苯碎料清理出操作面,并及时运出现场。 (15)、操作面上材料应码放整齐,遇雨天时,应将材料码放好,并做防雨措施。 (16)、堆放聚苯板库房应设专人看管,并配备好灭火器,进出库房人员不得吸烟。 交底人 接收人 年 月 日

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:14.6 KB 时间:2026-05-04 价格:¥2.00

拆除工程安全技术交底-拆墙安全技术交底-(1)(1P)

拆墙安全技术交底 施工单位:江西建工第二建筑有限责任公司 工程名称 江西省公安厅 分部分项 工 程 江西建工第二建筑 有限公司 工 种 泥工 墙身拆除: 1.本工程属省公安厅主楼厅级办公室墙体拆除工程,对安全、以及环境卫生要求十分严格。在施工中必须严格执行。 2.工人从事拆除工作时候,必须戴安全帽、防护眼镜、穿工作鞋,站在脚手架或其他稳固结构部位上操作。 3.拆除施工严禁立体交叉作业,应按自上而下顺序进行,当拆除某一部分时候,应防止其他部分发生坍塌。作业下 方 10m 范围内应设警戒和告示,不准行人通。 4. 本工程内墙最高为 4.2 米,使用移动式脚手架,高度不大于 2m,在搭设前必须对搭设材料严格检查,以达到足 够承载力。在搭设脚手架时,必须严格按规范搭设,纵横间距严格按要求进行布置。搭设架子时要带安全帽,每班开工前, 均应检查所用工具是否牢靠,被拆墙面危险状况。脚手架搭设时必须严格按要求进行搭设。 5.拆除工程应设置围蔽。 6.发现险情,应先排除险情后,才可作业。 7.拆除墙面时候,工具要集中堆放,固体垃圾要用蛇皮袋装好运走,以免阻碍行人及发生危险。 8.拆除墙体时,必须采取有效安全技术措施,确保作业人员安全。 9.在拆除施工时,应向拆除部位洒水降尘,做好文明施工。 垃圾清理、清运: 1.每天施工完成后,及时清理作业面垃圾和杂物,清理时; 2.严禁从禁止通行区域内行走; 3.清运垃圾时,要用蛇皮袋和斗车,装物品不要过满,以免造成遗漏; 4.作业面清理必须做到活完料净脚下清,多余材料要按标准分类堆放,码放整齐; 5.清理时,清理班组长要有口头交底。 交底人签字: 日 期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

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安全技术交底-安全技术交底范本

安全技术交底 (推荐版) 关于印发《安全技术交底(推荐版)》通知 各集团、总公司,各有关单位: 为了规范施工从业人员在施工过程中操作行为,消除不安全 因素,控制工伤事故发生,公司依据国家法律、法规和行业规范 标准要求,我们将施工过程中 179 个作业活动安全技术交底基本 内容编制成范本印发给你们,推荐使用。望各单位编制安全技术交 底人员认真学习和参阅,把安全技术交底有效性、针对性真正落 到实处,确保施工过程中各项安全管理工作得到有序控制。 二〇〇六年五月二十六日 1 使 用 说 明 1.公司组织编制《安全技术交底范本》可作为各单位在安排 安全生产工作前编写分部、分项工程交底参考资料; 2.各单位在编写安全技术交底时,要根据分部、分项工程工作 内容、部位、作业环境以及天气情况编写,不可照抄照搬范本中 内容; 3.参考资料中相关条款根据具体工程情况参考使用,上级规定 有违背之处执行上级规定; 4.每一个作业活动安全技术交底必须细致、全面、有针对性, 需要绘制示意图时,须由编制交底人依据规范和现场实际情况绘制; 5.交底程序:项目部主任工程师作现场总交底,分部、分项工程 交底由技术主管向生产副经理或栋号长、工长交底,栋号长、工长 向劳务队长或班组长交底,班组长依据书面交底口头向施工人员进 行交底。交底完成后,所有接交底人员必须在交底书背面签字并交 由项目部安全管理员存档; 6.安全技术交底执行原则是谁交底谁负责监控交底运行情 况,做到及时跟踪检查; 7.安全技术交底须根据工程实际需要编写,由交底人填写齐全, 并一式多份,其中交底人、接交底人、安全员必须人手一份; 2 8.各工种安全操作规程附后,编写交底时可随时参阅;

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建筑工程安全技术交底-模板安全技术交底

模板工程安全技术交底 分 项 工 程 名称 模板安装 部位 生活区临时 活动房 数量 368㎡ 负责部门 施工部 门 交底内容: 1. 作业前必须检查模板、支撑等构件是否符合要求,钢模板有无严重生锈或变形,木模板支撑材质是 否合格。 2. 地面上支撑场地必须平整夯实,并同时排除现场不安全因素。 3. 模板工程作业高度在 2m 或 2m 以上时,必须设置安全防护设施。 4. 操作人员登高必须走人行梯道,严禁利用模板支撑攀登上下,不得在强顶、独立梁及其他高处狭窄 而五防护模板面上行走。 5. 模板立柱顶撑必须设牢固拉杆,不得门窗等不牢靠临时物件相连接。模板安装过程中,如 遇间歇,必须将柱头、搭头、立柱顶撑、拉杆等部件安装牢固成整体后,作业人员方可离开。 6. 组装立柱模板时,四周必须设牢固支撑,如柱模在 6m 以上,应将几个柱模连成整体。支设独立梁 模板应搭设临时操作平台,不得站在主模板上操作或主梁地模、立侧模上行走。 7. 拆除模板顺序和方法,应按照“先支后拆、后支先拆”顺序;先拆非承重模板,后拆承重模 板及支撑;在拆除采用小钢模板支撑顶板模板时,严禁将支柱全部擦除后,一次性掉擦除。已经活 动模板,必须一次连接擦除完,方可停歇。 8. 拆模作业时,必须设置警戒区,严禁人员进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固地方操作,并保 持自身平稳,不得猛撬,以防失稳坠落。 9. 拆除电梯井及大型空洞模板时,下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 10. 拆除模板支撑等材料,必须边拆、边清、边运、边整理。楼层高处拆下材料,严禁向下抛掷。 交底人签字 作业班组长签字 操 作 人 员 签 字

分类:安全管理制度 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:18 KB 时间:2026-05-08 价格:¥2.00

地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-热力小室技术交底

技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 12 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 模板 交底提要 暗挖左线 4 部热力小室处理施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 本交底适用于车站暗挖主体结构顶梁模板施工 一、施工准备 1、施工前应准备好风镐、电焊机、铁锹等工具,且保证空压机等设备正常运转。 2、施工前应将热力小室内杂物清理干净,以利于人员进入小室里面进行处理。 3、施工前,应首先进行测量热力小室侵入暗挖左线 4 部结构尺寸,同时沿纵向将要 破除部位边线放出,以便破除混凝土施工。 二、施工工艺 经过现场实际情况调查,原有热力小室侵入车站暗挖 4 部初支内,如下图所示: 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 12 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 模板 交底提要 暗挖左线 4 部热力小室处理施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 经过现场测量,热力小室侵入暗挖 4 部初支结构内为 3m×1.5m,热力小室钢筋混凝土 墙厚度为 1m,侵入 4 部结构内部分需要进行破除(即图中红线以下部分)。 施工步骤如下: 1、根据图中所示,在进行热力小室处理前必须进行提前放出破除线,如上图所示,热 力小室侵入初期支护内截面尺寸为高 1.5 米,横向宽度为 3 米,所以放破除线时应在 3 米× 1.5 米前提下按初期支护外轮廓线拱腰外放 10cm,拱顶外放 8cm 进行放线。放线应在热 力小室内边墙和底板上进行,在施工时可提前按施工步骤进行破除。 2、破除热力小室边线放出后,即可组织施工人员进行混凝土破除,破除时施工人员应 进入热力小室内进行作业,既能保证安全又方便作业。破除施工时,每次破除纵向长度为 1 米,即破除完成后可支立 2 榀格栅钢架。 3、热力小室混凝土按破除线破除后,开始将热力小室钢筋进行割除,割除时应注意预 留一定钢筋长度,保证预留钢筋伸入初期支护格栅钢架内 5cm,在进行格栅支立时可 热力小室钢筋进行焊接,增加整体稳固性,钢筋预留如下图所示: 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 12 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 模板 交底提要 暗挖左线 4 部热力小室处理施工技术交底 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 4、格栅支立:支立格栅钢架时,除了正常按标高线、里程线、中线进行校核、固定外, 必须热力小室预留出钢筋进行焊接牢固,使钢架热力小室形成整体支护形式,以利于 热力小室稳定。格栅钢架固定牢固后,必须在格栅钢架拱脚和中隔壁底脚处搭设锁脚锚管, 搭设完成后格栅和工字钢焊接牢固。 5、如下图所示:格栅钢架支立完成后,在进行混凝土喷射前,应在格栅钢架上部铺设 好挡板,同时在格栅热力小室立面支立堵头模板,堵头模板最高处留出回填孔,保证喷射 混凝土时将格栅钢架喷上,同时利用堵头模板预留回填孔,将格栅上部热力小室空洞进 行喷料回填密实。

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地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-二工区围墙安全技术交底2

交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁六号线一期工程十标五里桥车辆段 工种 电焊工、力工、钢筋 工、安全员等 安全技术交底内容 2.覆盖物养护材料使用完毕后,必须及时清理并存放到指定地点,码放整齐。 3.混凝土养护时应在覆盖物周围放置灭火器。 4.已浇完混凝土应加以覆盖和浇水,使混凝土在规定养护期内,始终能保持足够湿润状态。 (16)钢筋加工机械操作人员 1. 切断机操作人员: (1) 操作前必须检查切断机刀口,确定安装正确,刀片吴裂纹,刀架螺栓紧固,防护罩牢靠,然后拌动 皮带轮检查齿轮间隙,调整刀刃间隙,空运转正常后再进行操作。 (2) 使用切断机作业时应摆直、紧握钢筋,应在活动切刀向后退时送料刀口,并在固定切刀一侧压住钢 筋。严禁在切刀向前运动时送料。严禁两手同时在切刀两侧握住钢筋俯身送料。 (3) 作业中严禁用手清除铁屑,断头等杂物。 2. 弯曲机操作人员: (1) 操作时应熟悉倒顺开关控制工作盘旋转方向,钢筋放置要和挡架,工作盘旋转方向相配合,不得放 反。 (2) 使用弯曲机作业当弯曲折点见多或钢筋较长时,应设置工作架,设专人指挥,操作人员应辅助人 员协同配合,互相呼应。 (3) 严禁在弯曲钢筋作业半径和机身不设固定销一侧站人。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 二工区围墙 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 交底人签名 职务 交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年3月 8日 工种 木工 安全技术交底内容 13、组装立柱模板时,四周必须设牢固支撑,如柱模在6m以上,应将几个柱模连成整体。支设独 立梁模应搭设临时操作平台,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 14、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度,经工程技术领导同意,不得因拆模而影响工程质量。 15、拆模顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆顺序;先拆非承重模板,后拆承重模板 及支撑;在拆除用小钢模板支撑顶板模板时,严禁将支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆 活动模板,必须一次连续拆除完,方可停歇,严禁留下不安全隐患。 16、拆模作业时,必须设警戒区,严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠地 方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失稳坠落。 17、严禁用吊车直接吊除没有撬松动模板,吊运大型整体模板时必须拴结牢固,且吊点平衡, 吊装、运大钢模时必须用卡环连接,就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 18、拆除电梯井及大型孔洞模板时,下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。 19、拆除模板支撑等材料,必须边拆、边清、边运、边码垛。楼层高处拆下材料,严禁向下 抛掷。 使用木工机械应遵守以下规定: 1.操作人员应经培训,熟悉使用机械设备构造、性能和用途,掌握有关使用、维修、保养安 全操作知识。电路故障必须由专业电工排除。 2.作业前应试机,各部件运转正常后方可作业。开机前必须将机械周围及脚下作业区杂物清理 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构模 板木工 接 受 交 底 人 签 名 针对性交底: 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。

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铁路工程技术交底-电动机械手持工具安全要求技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 电动机械手持工具安全要求技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: (1) 各类施工机械电气装置应实行专人负责制,必须按规程定期检查,未经动力(机具) 部门检查,确认合格设备,不得使用。 (2) 现场使用各类低压电器设备应铭牌清晰,其绝缘电阻不得低于 0.5 兆姆。露天使用 电气设备应有良好性能和防雨措施。 (3) 各类电气设备电源线(负荷线),必须按其容量选用无接头多股铜芯橡皮护套软电 缆。对于潜水电机负荷线应采用防水护套电缆,长度不得小于 1.5m。 (4) 手持电动工具应配用漏电保护器,平板振动器、磨石子机、打夯机、水泵等频繁移 动机具操作扶手,必须采用绝缘措施,电源线不得超过 50m,并设专人调整,严禁缠绕扭 结使用。 (5) 焊接设备应放置防雨,干燥通风处,其外壳应完好。一、二次侧接线柱应有防护 罩保护。一次侧电源线使用橡皮电缆长度不得超过 5m;二次侧使用橡胶铜芯软电缆, 长度不宜超过 30m,均不得绞绕使用。 (6) 施工现场使用手持电动工具外壳、手柄、开关电源线、插头等必须完好无损, 其电源线长度不得超过 5m。 (7) 各类手持电动工具必须执行相关规范,一般场所可选用Ⅱ类工具;在潮湿场所和金 属构架上作业,采用Ⅲ类工具,并配有额定漏电电流不大于 30 毫安,动作时间小于 0.1 秒 漏电保护器下使用。 (8) 在易燃、易爆或腐蚀性气体场所,应采用防爆型手持电动工具和电器。 (9) 在多灰尘和潮湿地区或易触及人体场所,应采用封闭型低压电器。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

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铁路工程技术交底-脚手架拆除安全技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 脚手架拆除安全技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: ⒈拆除脚手架前,班组成员要明确分工,统一指挥,操作过程中精力要集中,不得东张 西望和开玩笑,工具不用时要放入工具袋内。 ⒉正确穿戴好个人防护用品,脚应穿软底鞋。拆除挑架等危险部位要挂安全带。 ⒊拆除脚手架前,周围应设围栏或警戒标志,在交通要道设专人监护,禁人入内。 ⒋严格遵守拆除顺序,由上而下,一步一清,不准上下层同时作业。 ⒌拆除脚手架大横杆、剪刀撑,应先拆中间扣,再拆两头扣,由中间操作人往下顺杆子, 不得往下乱扔。 ⒍拆除脚手架杆、脚手板、钢管、扣件等材料应往入传递或用绳索吊下,不得往下投扔, 以免伤人和不必要损失。 ⒎拆除过程中最好不要中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚。 ⒏拆除过程中最好不要中断,如确需中断应将拆除部分处理清楚告一段落,并检查是否 会倒塌,确认安全后方可停歇。 ⒐脚手架拆除完后应将架料分类堆放,堆放地点要平坦,下设支垫排水良好。钢类最好 放置室内,堆放在室外应加以遮盖。对扣件、螺栓等零星小构件应用柴油清洗干净装箱、袋 分类存放室内以备再用。 ⒑弯曲变形钢构件应调直,损坏及时修复并刷漆以备再用,不能修复应集中报废 处理。 11 辅助设施:上料通道四周应设 1m 高防护栏杆,上下架应设斜道或扶梯,不准攀登 脚手架杆上下。 12 施工荷载:一般不超过 100kg/m2 ,如需承受较大荷载应采取加固措施,或经设计。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

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安全技术交底资料-[中铁]铁路工程安全技术交底书

1 XXX 工程 安全技术交底书 2 施 工 单 位: 中铁 XX 集团有限公司 XX 线项目部 工 程 名 称: XX 铁路(XX)工程 编 制 人 员: XX 日 期: 2010 年 6 月 16 日 总 则 一、安全技术交底制度是标准、规范要求法定工作,必须认真落实。 二、安全交底必须在施工作业前进行,任何分部、分项工程在没有交 底前不准施工作业。 三、安全交底工作由项目部做总交底,分部、分项工程交底由各工区 安质科向各架子队长、工班长书面交底,工班长向一线施工人员进行交底。 书面交底一式四份,交底人、接交底人、安全员必须人手一份,一份由项 目部安质科存档、备查;工班长交底时要召开安全技术交底会议,并形成 交底会议记录,各班组一线施工人员进行签认,复印件交安质科备查。 四、被交底者在执行过程中,必须接受项目部管理、检查、监督、 指导,交底人也必须深入现场,检查交底后执行落实情况,发现有不安 全因素,应马上采取有效措施,杜绝事故隐患。 五、对于临时进场工人必须按照从事工种单独进行安全交底并签 字认可。 3 六、项目部下发安全作业书,各工区在编写交底时可随时参阅。 七、安全技术交底书中相关条款根据具体工程情况参考使用,上级 规定有违背之处执行上级规定。 八、时间仓促,水平有限,有误之处请谅解并在参用时自行纠正。 目 录 第一部分 各工序安全技术交底 1 施工测量 2 路基土方施工 3 路基防护施工 6 桥涵基础施工 8 墩台施工 10 桥梁上部施工 11 桥梁塔吊施工 14 混凝土预制场 16 预制构件运输 18 管棚施工 19 长管棚加工 21 隧道开挖 23 隧道爆破 24 隧道洞内运输 26 隧道初期支护 27 隧道二次衬砌 28 隧道通风防尘 29 隧道照明 30 隧道注浆 31

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地铁线路施工技术交底-车辆段安全技术交底-暗挖防水安全交底

交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2008年1月 23日 工种 防水工 安全技术交底内容 1.进入施工现场必须戴好安全帽,高处作业必须系好安全带。 2、施工作业人员严禁酒后上岗,疲劳作业、带病作业。 3、施工人员必须遵守现场安全管理制度,不违章指挥、不违章作业;做到三不伤害:不伤害自己 、不伤害别人、不被人伤害。 4、施工现场作业人员严禁吸烟,防止火灾发生。 5、施工时所使用各种工具必须在作业前进行检查,保证没有问题后方可进行操作。 6、在施工时,严禁将射钉枪对着他人,防止射钉枪失控伤及他人。 7、施工时需要进行热熔作业,在作业时应注意控制好温度,防止过热导致防水板被点燃。 8、施工中需要进行接电工具必须由专业电工进行接电,严禁工人擅自接电。 9、铺贴防水板时,应多人协同操作,应有指挥,避免动作不一致导致安全事故发生。 10、施工场地必须保证灯光充足,不准把灯具挂在竖起钢筋上或其他金属构件上,导线应架空 。 11、由于现场空间狭窄、且有钢筋,所以在现场进行防水作业时注意动作不能过大,防止器物伤 人。 12、当天施工结束后,必须将所有工具电源关闭,热熔焊枪必须将枪头温度降低后方可离开施工 现场。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构防 水施工 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 针对性交底: 1、进入施工现场前应佩戴好各种安全防护用品。 2、施工时严禁将射钉枪对着他人,防止失控伤及他人。 交底人签名 王新强 职务 结构技术

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安全技术交底-地质钻探安全技术交底(1P)

钻探安全技术交底记录表 工程名称 交底人 记录人 交底日期 年 月 日 接收人签名 交底内容 1、进入施工现场,必须遵守安全生产规章制度。 2、进场必须佩带安全帽,穿好防护服,防护鞋。高空作业必须系好 安全带。 3、设备运行中不准跨越或触摸传动设备(齿轮、轴、皮带、链条等) 旋转部分。检修、擦洗机器必须停车或落下电闸,并有专人看护。 4、不在起重物下面穿行、停留。不站在移动物品或滚杠前方。 5、进场、出场。拆卸安装钻塔,整体吊移设备,必须设专人指挥, 负责集体作业时安全工作。 6、不准在施工现场打闹,不准带小孩进出施工现场,非当班操作 人员不准进入作业区。 7、上班前和上班时不准喝酒。 8、严禁非特种作业人员从事特种工作。 9、危险部位应设安全标志牌,夜间设红灯示警。 10、配电柜不得随意摆放,须架空,并接地线。实行“一机一闸一 漏电保护”电缆线也要架空。 11、施工现场必须配足够消防器材。 12、定期检查和正确使用、操作各类机械设备,杜绝因机械设备使 用操作不当和维修保养不力而导致安全事故。 13、机械传动部位必须安设牢固防护栏杆或防护罩机械各部罩、 盖及安全阀门等必须齐全、完整、可靠。 14、雷雨季节,钻塔必须安装避雷针,其高度应超过塔顶 1.5m 以上, 并钻塔绝缘,引下线绷绳距离应大于 1m,电阻小于 15 欧姆。 在高压输电线路附近安装钻塔时,钻塔输电线安全水平距离,应大 于钻塔高度 5m 以上。 15、施工过程中一旦发现文物(陶制品,铜制品,竹签,腐木等) 或文物时,立即停止施工,采取有效措施保护现场,并由项目部经理层 层上报。施工结束时,将全部第四系土层芯样移交文物保护单位,以供 考古研究之用。

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建筑工程安全技术交底-混凝土搅拌机安全技术交底

混凝土搅拌机安全技术交底 1、 混凝土搅拌机安装必须平稳牢固,轮胎必须架空或卸下另行保管,并必须搭设雨防 雨、防砸或保温工作棚。操作地点经常保持整洁,棚外应挖设排除清洗机械废水 沉淀池。 2、 混凝土搅拌机电源接线必须正确,必须要有可靠保护接零(或保护接地)和漏电 保护开关,布线和各部绝缘必须符合规定要求。(由电工操作) 3、 操作司机必须是经过培训,并经考试合格,取得操作证者,严禁非司机操作。 4、 司机必须按清洁、紧固、润滑、调整、防腐十字作业法,每次对搅拌机进行认真 维护保养。 5、 每次工作开始时,应认真检视各部件有无异常现象。开机前应检查离合器、制动器 和各防护装置是否灵敏可靠,钢丝绳有无破损,轨道、滑轮是否良好,机身是否平衡, 周围有无障碍,确认没有问题时,方能合闸试机。以 2~3 分钟试运转,滚筒转动平衡, 不跳动,不跑偏,运转正常,无异常声响后,再正式生产操作。 6、 机械开动后,司机必须思想集中,坚守岗位,不得擅离职守。并须随时注意机械 运转情况,若发现不正常现象或听到不正常声响,必须将筒内存料放出,停机 进行检修。 7、 搅拌机在运转中,严禁修理和保养,并不准用工具伸到筒内扒料。 8、 上料不得超过规定时,严禁超负荷使用。 9、 料斗提升时,严禁在料斗下方工作或通行。料斗基坑需要清理旱,必须事先 司机联系,待料斗用安全挂钩挂牢固后方准进行。 10、 检修搅拌机时,必须切断电源,如需进入滚筒内检修时,必须在电闸箱上挂有“有人 工作,禁止合闸”标示牌,并设有专人看守,要绝对保证能够避免误送电源事故 发生。 11、 停止生产后,要及时将筒内外刷洗干净,严防混凝土粘结,工作结束后,将料斗提 升到顶上位置,用安全挂钩挂牢。离开现场前拉下电闸并锁好电闸箱

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铁路工程技术交底-砂轮机安全操作规程技术交底

第 - 1 - 页 共 1 页 砂轮机安全操作规程技术交底 工程名称 新建临河-策克铁路工程 授权交底班(组) 单位工程名称 施工部位 交底内容: 一、砂轮机应安装在僻静安全地方,旋转方向禁止对着通道,启动前,应先检查机械 各部螺丝、砂轮夹板、砂轮防护罩、砂轮表面有无裂纹破损等,确认完整良好再启动。 二、工件托架必须安装牢固,托架面要平整,托架位置砂轮架间障不得大于 3mm, 夹持砂轮法兰盘直径不得小于砂轮直径三分之一,夹合力适中。对有平衡块法兰盘, 应装好砂轮后,先进行平衡测试,合格后方能使用。 三、砂轮要保持干燥,防止受潮而降低强度。 四、砂轮轴关紧固螺丝转向,应主轴旋转方向相反,以保持紧固。砂轮起动须达到 正常转速后,方准进行磨件。 五、严禁两人同是使用一个砂轮打磨工件。 六、砂轮不圆、厚度不够或者砂轮露出中易发生震动工件。 七、磨工件时,不准震动砂轮或打磨露出中易发生震动工件。 八、砂轮只准磨钢、铁等黑色金属,不准磨软质有色金属或非金属。 九、砂轮禁装倒顺开关,中途停电时,应立即切断电源。 十、磨工件时,应使工件缓慢接近砂轮,不准用力过猛或冲击,更不准用身体顶着工件 在砂轮下面或侧面磨件。 十一、磨小工件时,不应直接用手持工件打磨,应选用合适夹具夹具夹稳工件进行操 作。 十二、安装砂轮片时,不准用铁锤进行敲击。如孔大于轴径,应加套筒不得有空隙,轴 端须有两个以上螺母紧固。根据旋转方向来用正、反旋螺纹。 十三、砂轮机转轴发生弯曲后,应立即停用,更换新部件后方可继续使用。 补充内容: 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份。

分类:安全操作规程 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:18 KB 时间:2026-06-01 价格:¥2.00

公司管理安全技术交底-安全技术交底多组示例

1 钢筋下料及绑扎运输时,注意事项…………………………………………………………(2) 电焊机安全操作………………………………………………………………………………(3) 平板振捣器安全操作…………………………………………………………………………(4) 回填土夯实振动夯……………………………………………………………………………(5) 砼工程砼施工…………………………………………………………………………………(6) 现场混合作业…………………………………………………………………………………(7) 季节施工………………………………………………………………………………………(8) 施工机具、手持电动工具……………………………………………………………………(9) 安全管理措施…………………………………………………………………………………(10) 砌体、砌砖工程………………………………………………………………………………(11) 砼、砂浆搅拌机………………………………………………………………………………(12) 01 龙门架搭设(1)…………………………………………………………………………(13) 01 龙门架搭设(2)…………………………………………………………………………(14) 塔吊安装过程中安全问题及注意事项………………………………………………………(15) 塔吊拆除安全交底……………………………………………………………………………(16) 起重、塔吊吊装………………………………………………………………………………(17) 塔吊及高空作业………………………………………………………………………………(18) 塔吊安全操作…………………………………………………………………………………(19) 2 施工部位:基础主体 施工项目: 钢筋工程 交底项目:钢筋下料及绑扎运输时,注意事项 交底内容: 1、钢筋下料前φ10、φ8、φ6.5 筋需要拉直,使用钢筋拉直机时, 注意其操作规程,当心钢筋四弹伤人。 2、钢筋下料制做钢筋切断机及弯曲机,注意操作规程进行施工。 钢筋绑扎及运输时,应注意钢筋碰人、扎眼。运输时应该绑捆牢固,防止散落、作人。 检查执行情况:执行情况良好 3 施工部位:基础主体 施工项目:电焊机操作 交底项目:安全操作 交底内容: 1、电焊机应放在干焊绝缘好地方,在使用前检查一次、二次绝缘线是否良好,接线处是 否有防护罩,焊钳是否完好,处壳地否有接零保护,确认无问题后方可使用。 2、在潮湿地方、地沟、管道、锅炉内施工时,应取绝缘措施,可垫绝缘板或橡胶皮,穿 绝缘鞋,应通风良好,防止出评。 3、焊接时,操作人员必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋。焊接时,必须双线倒拉,不准利用架子、 轨道、管道、钢筋和其它导电物体接线,应用多股铜线。 4、操作时,必须有用火证,设消防器材,并设专人看护。消除附近易燃物,防止焊花回溅 引燃物料发生火灾。 5、更换场地移动焊把线时,应切断电源,不得手持把线爬梯登高。 6、工作结束,切断电源检查操作地点,确认无引起火灾危险,方可离开。 检查执行情况:执行情况良好

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各大工种安全技术交底-4__安全专项技术交底(安全员作业)

江西省赣州至崇义高速公路建设项目 安全专项交底书 单位名称:江西赣粤高速公路工程有限责任公司赣崇高速 A1 标项目经理部 作业名称 安全保障 交底 时间 年 月 日 作业班组 作业 地点 交底内容: 1、安全员职责: (1)、安全员是工程项目安全生产、文明施工直接管理者和责任人,在业 务上向公司负责。   (2)、贯彻安全条例和文明施工标准是安全员工作准则,执行相关规章、规 程是安全员责任。   (3)、办理开工前安全监审和安全开工审批,编制项目工程安全监督计划, 上报安全措施和分项工程安全施工要点。   (4)、制定项目工程文明施工达标方案,提交文明施工达标方案,资金预算, 实施文明施工达标方案。   (5)、整理汇总填写安全内业技术资料,总结安全生产状况并上报公司。   (6)、检查评定安全用品和劳动保护用品是否达标,罚处现场违章行为,组 织机械设备安全评定,提出安全整改意见和处理办法。   (7)、承办工地文明施工相关事宜,向主办安全监督部门交办事宜,参加事 故调查,定期安全检查,例会提出工地项目,奖罚意见。   (8)、实行安全终止权,有权制止任何人违章行为,承担项目安全、文明 施工管理责任。 2、安全员注意事项 (1)、安全员必须熟知各项工种安全技术操作规程及技术规范,认真按照 “一标三规范”进行指导工作。 (2)、协助配合好项目经理,施工员搞好本工程一切安全工作。 (3)、有权罅违章指挥,违章作业,有权进行停工整改,有权进行越级上报。 (4)、利用业余时间对工人进行各种安全技术培训,教育他们要牢固树立 “安全第一,预防为主”思想。 (5)、定期定时对工程进行检查并配合上级主管部门安全检查,对查出 安全隐患,要马上派专人负责整改。 (6)、严格执行左地奖罚制度,决不姑息迁就,要做到严管重罚。 (7)、从自我做起,遵守工地上一切安全技术规定。 交底人签名 被交底人签名

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