九、火灾事故安全防护控制措施 一、目的 针对各种作业中可能的火灾危险源,采取防范措施,控制和消除火灾隐患。 二、各工种火灾事故安全措施 1、控制电气火灾事故安全措施: (1)施工区域照明采取管线制固定灯具,移动式照明采用安全电压,电源 线绝缘性能好,有防护罩灯具,施工结束及时撤除; (2)电动工具、电焊机等电源线有可靠的绝缘,电源线不落地设置; (3)电缆敷设需用盖板覆盖,设有标识及安全警示牌,电缆层,开关室等 区域在施工中做好孔、洞临时防火封堵措施。 2、控制易燃易爆物品火灾事故措施: (1)施工现场氧气、乙炔实行定点管理、存放、设置金属防护围栏、气瓶 防爆装置,压力表计齐全可靠,气瓶、贮油、动火区有一定的安全距离和防护措 施; (2)现场设置有可靠的危险品库,其位置、结构、面积符合安全消防规定, 并设有明显标记,配置有效消防器材; (3)油漆、汽油等易燃物品从危险品用至现场时,宜采取早晚时间,采用 遮阳、避火源等防护措施,并按限量领发; (4)现场存放易燃、可燃材料的库房、油漆配料房及防水作业场所内不得 使用明露的高热强光源灯具。易燃易爆物旁必须配备灭火设施。 3、控制电气焊火星溅落引起火灾事故的措施: (1)上下立体交叉作业采用隔离防护,重点区域施工单位必须落实专人监 护; (2)切割的剩余材料、废弃物不得直接向下坠落,集中堆放; (3)禁火区严禁随意动火、焊接,因施工需动火按规定办理动火手续,经 批准后方可动火,明确责任人、监护人。动火结束,清理现场,不留火源,经现 场专职安全人员查验后方可离场; (4)严格执行动火作业工作许可证制度和电焊、气焊、气割作业的防火制度, 施工作业人员必须严格遵守安全操作规程和电焊气割操作规定。严格遵守安全操 作规程,严禁在易燃物处明火作业。 注:电焊气割安全操作规定: (1)无特种作业操作证,不焊、不割。 (2)雨天、露天作业无可靠安全措施,不焊、不割。 (3)装过易燃、易爆及有害物品的容器,未进行彻底清洗、未进行可燃浓 度检测,不焊、不割。 (4)在容器内工作无 12 伏低压照明和通风不良,不焊、不割。 (5)设备内无断电,设备未卸压,不焊、不割。 (6)作业区域周围有易燃易爆物品未消除干净、通风不良,不焊、不割。 (7)焊体性质不清、火星飞向不明,不焊、不割。 (8)设备安全附件不全或失效,不焊、不割。 (9)锅炉、容器等设备内无专人监护、无防护措施,不焊、不割。 (10)禁火区内未采取安全措施、未办理动火手续,不焊、不割。 4、控制试运转和设备保养时预防火灾事故措施: (1)试运转设备安装后封闭前,由项目组成员及专业人员现场检查经封闭 确认,确保设备内无异物; (2)施工作业人员必须每天清理周围的废油、废弃物,确保周围无人施工, 保证试运转设备的安全环境; (3)在试运转设备上方,周围设置醒目标识的临时隔离区域; (4)重要防火区域,必须配置足够的防火器材(按设计定)和消防水源; (5)参与试运转人员做好技术交底,并配备通讯器材,保持联系通畅。
分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:49 KB 时间:2025-08-16 价格:¥2.00
汽车站现场安全检查表 单位名称: 检查日期: 年 月 日 序 号 检查项目 检查内容 检查结果 1 二级以上汽车客运站(含二级)应配置危险品检查设备 2 危险品检查岗 位要求 严格查堵夹带危险品,做到坚守岗位,会识别,不漏检 3 出站班车复检 人 严格执行出站班车复核制度,加强对营运驾驶员、车辆安全和 经营资质的检查,不发超员(载)车、人货混装车 4 车辆停放 旅客流向合理有序,停车场车辆停放整齐,留有安全通道 5 安全疏散通道 站区安全疏散通道畅通,安全标识明显,候车室有禁烟标志, 并严格管理 6 装卸 现场装卸工、铲车工按照规程安全操作,无旅客私自上车顶装 卸行李现象 7 进站班车 进站班车符合安全要求,停放定点、旅客上下车、进出站秩序 井然 8 发车 发车由检票员指挥,检票员或乘务员对旅客进行安全喊话 9 技术装备 三类以上的班线客车安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装 置 10 车站大门 车站大门处有限速标牌,用灯光信号或人员旗笛指挥,转弯交 叉路口有标志牌,场内有禁烟(火)区标牌 11 交通宣传 车站运用各种宣传工具进行交通安全宣传 12 巡查 有专人对车站、车场的安全工作进行巡查,夜间值班人员定时 对单位内部各重点部位进行巡查,并做好记录 13 消防器材配置数量、种类和设置部位符合规范要求,器材完好 有效,检查、更换记录有案可查,工作人员会使用 14 消防要求 按期组织消防、救生、疏散车辆等应急演练并有记录 15 变、配电房的电器设备有保护装置和标识,各种仪表、指示灯 齐全、完好 16 电器安全可靠,线路无老化、私拉乱接现象 17 电气、设备、 人员 各种设备的安全、防护装置齐全、完好 18 人员经培训合格持证上岗,坚守岗位
分类:安全培训材料 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:21 KB 时间:2025-08-20 价格:¥2.00
九、火灾事故安全防护控制措施 一、目的 针对各种作业中可能的火灾危险源,采取防范措施,控制和消除火灾隐患。 二、各工种火灾事故安全措施 1、控制电气火灾事故安全措施: (1)施工区域照明采取管线制固定灯具,移动式照明采用安全电压,电源 线绝缘性能好,有防护罩灯具,施工结束及时撤除; (2)电动工具、电焊机等电源线有可靠的绝缘,电源线不落地设置; (3)电缆敷设需用盖板覆盖,设有标识及安全警示牌,电缆层,开关室等 区域在施工中做好孔、洞临时防火封堵措施。 2、控制易燃易爆物品火灾事故措施: (1)施工现场氧气、乙炔实行定点管理、存放、设置金属防护围栏、气瓶 防爆装置,压力表计齐全可靠,气瓶、贮油、动火区有一定的安全距离和防护措 施; (2)现场设置有可靠的危险品库,其位置、结构、面积符合安全消防规定, 并设有明显标记,配置有效消防器材; (3)油漆、汽油等易燃物品从危险品用至现场时,宜采取早晚时间,采用 遮阳、避火源等防护措施,并按限量领发; (4)现场存放易燃、可燃材料的库房、油漆配料房及防水作业场所内不得 使用明露的高热强光源灯具。易燃易爆物旁必须配备灭火设施。 3、控制电气焊火星溅落引起火灾事故的措施: (1)上下立体交叉作业采用隔离防护,重点区域施工单位必须落实专人监 护; (2)切割的剩余材料、废弃物不得直接向下坠落,集中堆放; (3)禁火区严禁随意动火、焊接,因施工需动火按规定办理动火手续,经 批准后方可动火,明确责任人、监护人。动火结束,清理现场,不留火源,经现 场专职安全人员查验后方可离场; (4)严格执行动火作业工作许可证制度和电焊、气焊、气割作业的防火制度, 施工作业人员必须严格遵守安全操作规程和电焊气割操作规定。严格遵守安全操 作规程,严禁在易燃物处明火作业。 注:电焊气割安全操作规定: (1)无特种作业操作证,不焊、不割。 (2)雨天、露天作业无可靠安全措施,不焊、不割。 (3)装过易燃、易爆及有害物品的容器,未进行彻底清洗、未进行可燃浓 度检测,不焊、不割。 (4)在容器内工作无 12 伏低压照明和通风不良,不焊、不割。 (5)设备内无断电,设备未卸压,不焊、不割。 (6)作业区域周围有易燃易爆物品未消除干净、通风不良,不焊、不割。 (7)焊体性质不清、火星飞向不明,不焊、不割。 (8)设备安全附件不全或失效,不焊、不割。 (9)锅炉、容器等设备内无专人监护、无防护措施,不焊、不割。 (10)禁火区内未采取安全措施、未办理动火手续,不焊、不割。 4、控制试运转和设备保养时预防火灾事故措施: (1)试运转设备安装后封闭前,由项目组成员及专业人员现场检查经封闭 确认,确保设备内无异物; (2)施工作业人员必须每天清理周围的废油、废弃物,确保周围无人施工, 保证试运转设备的安全环境; (3)在试运转设备上方,周围设置醒目标识的临时隔离区域; (4)重要防火区域,必须配置足够的防火器材(按设计定)和消防水源; (5)参与试运转人员做好技术交底,并配备通讯器材,保持联系通畅。
分类:事故与应急 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:49 KB 时间:2025-11-07 价格:¥2.00
九、火灾事故安全防护控制措施 一、目的 针对各种作业中可能的火灾危险源,采取防范措施,控制和消除火灾隐患。 二、各工种火灾事故安全措施 1、控制电气火灾事故安全措施: (1)施工区域照明采取管线制固定灯具,移动式照明采用安全电压,电源 线绝缘性能好,有防护罩灯具,施工结束及时撤除; (2)电动工具、电焊机等电源线有可靠的绝缘,电源线不落地设置; (3)电缆敷设需用盖板覆盖,设有标识及安全警示牌,电缆层,开关室等 区域在施工中做好孔、洞临时防火封堵措施。 2、控制易燃易爆物品火灾事故措施: (1)施工现场氧气、乙炔实行定点管理、存放、设置金属防护围栏、气瓶 防爆装置,压力表计齐全可靠,气瓶、贮油、动火区有一定的安全距离和防护措 施; (2)现场设置有可靠的危险品库,其位置、结构、面积符合安全消防规定, 并设有明显标记,配置有效消防器材; (3)油漆、汽油等易燃物品从危险品用至现场时,宜采取早晚时间,采用 遮阳、避火源等防护措施,并按限量领发; (4)现场存放易燃、可燃材料的库房、油漆配料房及防水作业场所内不得 使用明露的高热强光源灯具。易燃易爆物旁必须配备灭火设施。 3、控制电气焊火星溅落引起火灾事故的措施: (1)上下立体交叉作业采用隔离防护,重点区域施工单位必须落实专人监 护; (2)切割的剩余材料、废弃物不得直接向下坠落,集中堆放; (3)禁火区严禁随意动火、焊接,因施工需动火按规定办理动火手续,经 批准后方可动火,明确责任人、监护人。动火结束,清理现场,不留火源,经现 场专职安全人员查验后方可离场; (4)严格执行动火作业工作许可证制度和电焊、气焊、气割作业的防火制度, 施工作业人员必须严格遵守安全操作规程和电焊气割操作规定。严格遵守安全操 作规程,严禁在易燃物处明火作业。 注:电焊气割安全操作规定: (1)无特种作业操作证,不焊、不割。 (2)雨天、露天作业无可靠安全措施,不焊、不割。 (3)装过易燃、易爆及有害物品的容器,未进行彻底清洗、未进行可燃浓 度检测,不焊、不割。 (4)在容器内工作无 12 伏低压照明和通风不良,不焊、不割。 (5)设备内无断电,设备未卸压,不焊、不割。 (6)作业区域周围有易燃易爆物品未消除干净、通风不良,不焊、不割。 (7)焊体性质不清、火星飞向不明,不焊、不割。 (8)设备安全附件不全或失效,不焊、不割。 (9)锅炉、容器等设备内无专人监护、无防护措施,不焊、不割。 (10)禁火区内未采取安全措施、未办理动火手续,不焊、不割。 4、控制试运转和设备保养时预防火灾事故措施: (1)试运转设备安装后封闭前,由项目组成员及专业人员现场检查经封闭 确认,确保设备内无异物; (2)施工作业人员必须每天清理周围的废油、废弃物,确保周围无人施工, 保证试运转设备的安全环境; (3)在试运转设备上方,周围设置醒目标识的临时隔离区域; (4)重要防火区域,必须配置足够的防火器材(按设计定)和消防水源; (5)参与试运转人员做好技术交底,并配备通讯器材,保持联系通畅。
分类:事故与应急 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:49 KB 时间:2025-11-21 价格:¥2.00
表 6-2 设备设施风险分级控制清单 单位:日照实华公司 风险点 检查项目 (危险源) 管控措施 编号 类 型 名 称 序 号 名称 标准 评 价 级 别 管 控 级 别 不符 合标 准情 况及 后果 工程技术 管理措施 培训教育 个体防护 应急处置 管控 层级 责任 单位 责任 人 备注 1 ERC 拉 箱检测 在指 定位 置报 警 三 级 黄 设备 状态 不正 常 定期检测 一个月检测 一次 对检测方法 进行培训 劳动防护用 品有效、齐 全 设备停运,对 开关进行更 换。 部门 级 操作 运行 部 部门 负责 人 2 设备是 否有异 音 设备 操作 和运 行期 间无 异音 四 级 蓝 有异 常响 动 定期检查 每小时巡查 对输油臂进 行相关培训 劳动防护用 品有效、齐 全 设备停运,对 设备进行检 查。 班组 级 运 行 班组 班 组 长 3 设备是 否漏油 接口 处无 漏油 三 级 黄 有漏 油 定期检查 每小时巡查 对输油臂进 行相关培训 劳动防护用 品有效、齐 全 设备停运,对 接口处密封 进行更换。 部门 级 操 作 运 行 部 部 门 负 责 人 输 油 臂 4 接近开 关检测 到极 限位 置报 警 三 级 黄 设备 损坏 定期检测 一个月检测 一次 对检测方法 进行培训 劳动防护用 品有效、齐 全 设备停运,对 开关进行更 换。 部门 级 操 作 运 行 部 部 门 负 责 人 1 接近开 关限位 检测 到报 警位 置报 警 三 级 黄 设备 损坏 定期检测 一个月检测 一次 对检测方法 进行培训 劳动防护用 品有效、齐 全 设备停运,对 开关进行更 换。 部门 级 操作 运行 部 部门 负责 人 1 接 卸 设 备 等 船 梯 2 设备是 否有异 音 设备 操作 和运 四 级 蓝 有异 常响 动 定期检查 每小时巡查 对登船梯进 行相关培训 劳动防护用 品有效、齐 全 设备停运,对 设备进行检 查。 班组 级 运 行 班组 班 组 长 行期 间无 异音 1 电机护 罩接地 是否良 好 接地 电阻 小于 4 欧 姆 三 级 黄 可能 触电 或雷 击 定期检测 每三月检测 一次 学习接地防 护知识 劳保齐全, 绝缘鞋 设备无作业 时,进行检 测 部门 级 操作 运行 部 部门 负责 人 2 锁紧位 置是否 到位 锁紧 销被 完全 压住 四 级 蓝 锁紧 销只 被压 住一 半 队锁紧装置 进行检测 靠泊前检查 学 习 检 修 规 程相关部分 劳保齐全, 穿救生衣 置于锁紧位 置 班组 级 运 行 班组 班 组 长 脱 缆 钩 3 复位自 锁弹簧 是否正 常 锁紧 装置 操作 正常 四 级 蓝 锁不 住 检测时,进 行试验 靠泊前检查 学 习 检 修 规 程相关部分 劳保齐全, 穿救生衣 更换弹簧 班组 级 运 行 班组 班 组 长 填表说明:1、管控措施指按一定程序确定的所有管控措施,包括“现有安全控制措施”和“建议改进措施”,内容必须详细和具体。2、评价级别是运用风 险评价方法,确定的风险等级。3、管控级别是指按照附录 A.7 风险等级对照表规定的对应原则,划分的重大风险、较大风险、一般风险和低风险,分别用“红、 橙、黄、蓝”标识。
分类:风险评估 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:39.5 KB 时间:2025-12-02 价格:¥2.00
化学品事故现场处置方案 1 事故特征 1.1 危险性分析 强酸、强碱等化学药品在使用、贮存、接卸、取样过程中由于操 作不当及安全措施落实不到位都可能造成泄漏、烧灼、中毒等事故。 1.2 事故类型 化学危险品造成人员灼伤、中毒而引发人身伤亡事故。 1.3 事故可能发生的地点和装置 公司余热发电水处理操作间和临时贮存间;生产技术处化学药品 仓库化学药品入库、储存、出库;化验室化学药品的使用和临时贮存。 1.4 事故危害程度 强酸、强碱等化学药品除皮肤灼伤以外,由呼吸道吸入还可引起 化学性支气管炎、肺炎、肺水肿和中毒等。 1.5 事前征兆 (1)化学药品储存地点有刺激性气味。 (2)使用人员违反相关操作规程或使用过程中防护措施不到位。 (3)化学药品贮存容器、接卸管道老化或临时连接管道不可靠。 2 应急组织和职责 2.1 成立应急救援指挥部 指挥:事发部门车间主任、处长 成员:事发部门副主任、副处长、主管、车间安全员、各工段长、 班长现场岗位人员 2.2 指挥部人员职责 (1)部门负责人职责:全面指挥化学品突发事件的应急救援工作。 (2)主管、工艺员职责:组织、协调本部门人员参加应急处置和 救援工作。 (3)安全员职责:接到通知后迅速赶赴事故现场进行急救处理, 并监督安 全措施落实和人员到位情况。 (4)班组长职责:汇报有关领导,组织现场人员进行先期处置。 (5)现场岗位人员职责:发现异常情况,及时汇报,做好受伤人 员的先期 急救处置工作。 3 应急处理 11 现场应急处置程序 化学品事故发生后,现场人员立即采取应急处置并向主管、班组
分类:安全管理制度 行业:化工行业 文件类型:Word 文件大小:40.5 KB 时间:2025-12-03 价格:¥2.00
序号 名称 工程技术 管理措施 培训教育 个体防护 应急处置 工程技术 管理措施 培训教育 个体防护 应急处置 工程技术 管理措施 培训教育 个体防护 应急处置 工程技术 管理措施 培训教育 管控措施 危险源或 潜在事件 (标准 叉车过往 压伤/大 包倾斜砸 伤行人 后视镜坏 、倒车喇 叭坏导致 撞伤 物料过高 导致视线 受阻撞倒 基础支架 物料倾倒 、叉车压 脚、托盘 砸脚 叉车挑料 叉车倒车 叉车前进 手叉车拉 料 责任单位 投料工段 投料工段 投料工段 投料工段 风险点等 级 4 4 4 4 名称 运输物料 运输物料 运输物料 运输物料 类型 作业活动 作业活动 作业活动 作业活动 (检查项目) 编号 1 2 3 4 1 2 3 4 一、现场管理类隐患排查治理清单(作 风险点 排查内容与排查标准 作业步骤 个体防护 应急处置 工程技术 管理措施 培训教育 个体防护 应急处置 工程技术 管理措施 培训教育 个体防护 应急处置 工程技术 管理措施 培训教育 个体防护 应急处置 工程技术 管理措施 培训教育 个体防护 应急处置 工程技术 管理措施 同时按升 降导致线 路短路 操作不当 引起物料 泄漏 物料倾倒 、叉车压 脚、托盘 砸脚 包装袋破 损导致物 料掉落或 洒落,造 成腐蚀伤 害。 同时按升 降导致线 路短路 大包坠落 撒料导致 物料掉落 或洒落, 造成腐蚀 伤害。 行吊运输 物料 升降物料 备原药和 助剂 手叉车拉 料 电梯运输 物料 升降物料 2 3 2 3 2 投料工段 投料工段 投料工段 投料工段 投料工段 投料工段 4 4 4 4 4 4 行吊起落 重物 行吊起落 重物 备料 运输物料 电梯运料 电梯运料 作业活动 作业活动 作业活动 作业活动 作业活动 作业活动 5 6 7 8 9 4 4
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:245 KB 时间:2025-12-08 价格:¥2.00
工程技术措施 进入有 毒有害 气体区 域 进入有毒 有害危险 区域未佩 戴个人防 护用具。 1、地下管廊、地下隧道 、滞留易燃易爆气体、 窒息性气体和其他有害 气体的地沟, 应设置通 风措施。 2、密闭的深坑、池、 沟, 应考虑设置换气设 施。 3、煤气作业工作场所必 须备有必要的联系信号 、煤气压力表及风向标 煤气设 备点火 使用煤气 点火未执 行正确点 火顺序。 1、一氧化碳报警装置应 定期校核。 2、设置熄火检测装置和 煤气设施低压快速切断 装置。 停 (送) 煤气作 业 煤气设备 吹扫置换 未达到安 全要求。 1、一氧化碳报警装置应 定期校核。 2、采用刷油漆、色环、 文字描述等对煤气管道 管径、流向进行标识。 进入有限 空间未执 行“先通 风、后检 测,再作 业”规定 。 1、密闭的深坑、池、 沟,应考虑设置换气设 施,以利维护人员进入 。 现场管理类隐患排查治理清单(作业活动类) 排查周期表示:每班A 每周B 每月C 每季度D 每半年E 风险点 排查内容与排查标准 管控措施 序 号 风 险 点 作业步 骤 1 2 名 称 煤 气 作 业 有 限 空 间 作 业 进入有 限空间 作业 危险源 三 三 责任单 位 炼钢厂 炼钢厂 2、进入 有限空间 检修前, 未进行毒 害介质有 效隔离。 1、密闭的深坑、池、 沟,应考虑设置换气设 施,以利维护人员进入 。 2、地下管廊、地下隧道 、滞留易燃易爆气体、 窒息性气体和其他有害 气体的地沟,应设置通 风措施。 3 动火 作业 三 炼钢厂 危险区域 动火 危险区域 动火,安 全措施落 实不到位 。 易燃区域动火时,排烟 和通风系统必须关停。 2 有 限 空 间 作 业 进入有 限空间 作业 三 炼钢厂
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:14.3 KB 时间:2025-12-10 价格:¥2.00
序号 名称 工程技术措施 管理措施 培训教育措施 个体防护措施 应急处置措施 工程技术措施 管理措施 培训教育措施 个体防护措施 应急处置措施 工程技术措施 管理措施 培训教育措施 个体防护措施 应急处置措施 工程技术措施 管理措施 培训教育措施 个体防护措施 应急处置措施 工程技术措施 管理措施 培训教育措施 不佩戴或佩 戴不完好; 检查过程中 触摸运动的 机器部件; 湿手触摸电 器按钮; 织机未停稳 进行操作; 两人及以上 多人操作不 相互打招呼 开车; 1 2 3 4 5 三级 穿戴 劳保 用品 巡回 检查 护罩 、线 路、 经轴 固定 、电 器开 关按 处理 断经 、断 纬 落货 作业 清洁 作业 站在货物下 落的方向; 清扫过程中 冷气直吹身 体; 三级 四级 四级 四级 值车 工序 作业 活动 风险 点等 级 名称 类型 排查内容与排查标准 风险点 管控措施 作业步骤 (检查项 目) 危险源或潜 在事件/标 准 责任 单位 个体防护措施 应急处置措施 工程技术措施 管理措施 培训教育措施 个体防护措施 应急处置措施 工程技术措施 管理措施 培训教育措施 个体防护措施 应急处置措施 工程技术措施 管理措施 培训教育措施 个体防护措施 应急处置措施 工程技术措施 管理措施 培训教育措施 个体防护措施 应急处置措施 工程技术措施 管理措施 培训教育措施 安装不规 范; 运输过程中 过门、前方 有人不按喇 叭;脚部站 在织轴滚动 的方向; 工具使用不 当; 5 三级 充电时插头 连接不牢 固;停车不 落锁; 清洁 作业 清扫过程中 冷气直吹身 体; 不佩戴或佩 戴不完好; 穿戴 劳保 用品 拆卸 、运 输织 轴 将织 轴安 装到 织机 托脚 上 上轴 机充 电作 业 检查 作业 工具 、上 轴设 备 上轴 工序 1 2 3 4 5 四级 四级 四级 四级 四级 作业 活动
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:127 KB 时间:2025-12-16 价格:¥2.00
苏州默顿快速电梯有限公司 油漆作业现场应急预案 编制单位: 苏州默顿快速电梯有限公司 油漆作业现场应急预案 指导油漆作业现场的生产车间,预防事故特制定本方案 一、总则 制定事故应急预案目的 为了贯彻执行“安全第一预防为主”的安全生产方针,坚持以人为本为有效地防止事故发 生和一旦发生事故能可科学,合理,有序,有准备等进行事故处理,减少人,财物损失, 结合本单位自身实际情况,特制定本方案。 二、名词解释: 1、 油漆: 指属于液化气体、易燃液体、易燃固体、爆炸品,氧化剂和有机过氧化物、有毒品和腐蚀 品的化学品。 2、 油漆事故 指由一种或数种油漆或其能量意外释放造成的人身伤亡、财产损失或环境污染事故。 3、 应急救援 指在发生事故时,采取的消除、减少事故危害和防止事故恶化,最大限度降低事故损失的 措施。 4、危险目标 指因危险性质、数量可能引起事故的油漆类所在场所或设施。 5、 预案 指根据预测危险源、危险目标可能发生事故的类别、危害程度,而制定的事故应急救援方案。 要充分考虑现有物质、人员及危险源的具体条件,能及时、有效地统筹指导事故应急救援 行动。 三、危险目标确定为生产车间 作业现场主要以油漆、稀料为主,其中易燃易爆,主要有苯类(如:苯、甲苯、二甲苯等)、 酯类(如:醋酸丁酯等)、酮类(如环己酮等)溶剂以及涂料成品。 油漆类毒害性分析: 1、苯类 毒 性:低毒,中枢神经系统有麻醉作用 容许浓度:车间最高容许浓度 100mg/m3 刺 激 性:对皮肤、粘膜有轻微刺激性 2、酯类 毒 性:低毒,有麻醉性 容许浓度:车间最高容许浓度 300mg/m3 刺 激 性:对皮肤、粘膜有轻微刺激性 3、酮类 毒 性:有毒
分类:事故与应急 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:49 KB 时间:2025-12-22 价格:¥2.00
表 6-2 设备设施风险分级控制清单 单位: 风险点 检查项 目(危险 源) 管控措施 编 号 类 型 名 称 序 号 名 称 标准 评 价 级 别 管 控 级 别 不符合 标准情 况及后 果 工程技术 管理措施 培训教育 个体防护 应急处置 管控 层级 责任 单位 责任 人 备注 1 设 备 设 施 主 机 1 主 机 起 动 和 停 车 检查滑油、燃 油、冷却水等 压力是否正常; 运转中有无异 常声响及发热 现象;待机器 暖机后,将油 门手柄置于 “运转”位置; 主机运转正常 后,停止使用 备用滑油泵 (或放在“自 动”位置),将 “机/驾”开关 置于“驾驶室” 位置;停车前, 空车运行一段 时间。停车后, 要继续一段时 间的滑油供 给,再关闭备 用滑油泵;关 4 低 危 险 开、关示 功阀时, 高处机 器踏板 发滑致 人员坠 落受伤; 起动主 机时,飞 轮上有 异物甩 出击中 人员导 致受伤 高处坠 落,其它 伤害 人员熟练 掌握主机 启停操作 规程,启停 前检查主 机表面有 无障碍物 起动主机时,人 员不准站在飞 轮附近;机器踏 板有油、水时, 及时清洁干净 将 主 机 起 动 和 停 车 涉 及 到轮机员、机 工 岗 位 的 危 险因素、关键 控 制 措 施 等 内 容 纳 入 到 公 司 三 级 安 全 培 训 教 材 中 作 业 前 带 班 负 责 人 对 当 班 人 员 进 行 班前教育,告 知 设 备 运 行 过 程 安 全 注 意事项,熟知 关 键 控 制 措 施,确认并签 字 发现爆炸时 立即停机处 理;发生人身 伤害时,立即 停工,采取积 极有效的措 施对伤员进 行救治,并打 急救电话 班组 船舶 大管 轮 闭相应阀门, 关掉主机报警 板电源。特别 注意关闭燃油 阀及海底门; 将空气瓶气压 充至 2.5~ 3.0Mpa 2 主 机 运 行 检查各仪表指 示是否在正常 范围。 滑油压力在 0.35~0.6Mpa 滑油温度在 60~70℃ 淡水压力在 0.28~ 0.40Mpa 淡水温度在 80~90℃ 海水压力在 0.03~0.2Mpa 检查有关各部 位是否有异常 发热各声响, 排气颜色是否 正常。 检查系统有无 漏油、水、气 现象。 4 低 危 险 主机运 行时,因 曲轴箱 高温等 原因发 生爆炸; 主机运 行时,高 压油管 破裂喷 溅到高 温部位 引起火 灾 火灾、灼 烫,其他 伤害 高压油管 设置双层 套管或加 装防溅挡 板 值班时发现漏 油及时降低负 荷,排除故障 将主机运行 涉及到轮机 员、机工岗位 的危险因素、 关键控制措 施等内容纳 入到公司三 级安全培训 教材中 作业前带班 轮机员对当 班人员进行 班前教育,告 知设备运行 过程安全注 意事项,熟知 关键控制措 施,确认并签 字 发现突发异 常时立即停 紧急停车;发 生人身伤害 时,立即停 工,采取积极 有效的措施 对伤员进行 救治,并打急 救电话 班组 船舶 大管 轮
分类:风险评估 行业:建筑加工行业 文件类型:Word 文件大小:67 KB 时间:2025-12-26 价格:¥2.00
工程技术措施 转炉加废 钢 废钢中有 水、有潮 废物、有 封闭容器 入炉。 1、炉口前方设 置防爆链条; 2、转炉主控室 前设置防爆墙。 转炉兑铁 水 兑铁水指 吊人员操 作不当或 误操作 1、起重机司机 室安装防爆玻 璃; 2、安装带有固 定龙门钩的铸造 起重机; 3、炉口前方设 置防爆链条; 4、转炉主控室 前设置防爆墙。 漏钢, 区 域范围内 地面有水 1、定期检查炉 衬壁厚,对炉壳 温度进行检测监 控。 2、炉口前方设 置防爆链条。 3、转炉主控室 前设置防爆墙。 烟道、氧 气或副枪 漏水及潮 湿的钢渣 进入炉内 1、氧枪、副枪 系统设置氧压、 冷却水流量等安 全连锁报警装 置; 2、氧枪小车轨 道下端设置防跌 垫块。 3、炉口前方设 置防爆链条,转 炉主控室前设置 测温、取 样 炉前人工 测温取样 倒炉速度 过快、倒 炉操作失 控泼钢。 炉前、炉后设置 挡火门 现场管理类隐 名称 风险点 等级 责任单 位 作业步骤 危险源 排查周期表示:每班A 每周B 每月C 每季度D 每半年 1 二 序 号 转炉冶 炼 济钢集 团公司 转炉吹炼 风险点 排查内容与排查标准 管控措施 出钢时补 炉料塌落 、钢水大 翻、炉口 喷渣 钢包内钢 水大沸腾 溅出钢水 、渣子 钢水罐车 不对位泼 钢, 地面 有水 补加合金 、加保温 剂、钢包 测温取样 时溅出钢 渣 插拔吹氩 管,管内 有压力溅 出钢渣 钢包车积 渣 倒渣 渣罐不到 位、泼渣 渣罐内有 水或有潮 废物。 炉前、炉后设置 挡火门 溅渣护炉 氮气泄漏 1、设置氧气检 测报警仪 2、设置通风设 施 氧枪 和烟 道粘渣 1 二 转炉冶 炼 补炉 济钢集 团公司 出钢
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:101 KB 时间:2025-12-26 价格:¥2.00
序号 名称 工程技术 管理措施 培训教育 个体防护 应急处置 工程技术 管理措施 培训教育 个体防护 应急处置 工程技术 管理措施 培训教育 个体防护 应急处置 工程技术 管理措施 培训教育 个体防护 管控措施 危险源或潜在 事件 (标准 叉车过往压伤/ 大包倾斜砸伤 行人 后视镜坏、倒 车喇叭坏导致 撞伤 物料过高导致 视线受阻撞倒 基础支架 物料倾倒、叉 车压脚、托盘 砸脚 叉车挑料 叉车倒车 叉车前进 手叉车拉 料 1 2 3 4 责任单位 投料工段 投料工段 投料工段 投料工段 风险点 等级 4 4 4 4 名称 运输物料 运输物料 运输物料 运输物料 类型 作业 活动 作业 活动 作业 活动 作业 活动 4 作业步骤 (检查项目) 编 号 1 2 3 二、现场 风险点 排查内容与排查标准 应急处置 工程技术 管理措施 培训教育 个体防护 应急处置 工程技术 管理措施 培训教育 个体防护 应急处置 工程技术 管理措施 培训教育 个体防护 应急处置 工程技术 管理措施 培训教育 个体防护 应急处置 工程技术 管理措施 培训教育 大包坠落撒料 导致物料掉落 或洒落,造成 腐蚀伤害。 同时按升降导 致线路短路 操作不当引起 物料泄漏 物料倾倒、叉 车压脚、托盘 砸脚 包装袋破损导 致物料掉落或 洒落,造成腐 蚀伤害。 同时按升降导 致线路短路 升降物料 行吊运输 物料 升降物料 备原药和 助剂 手叉车拉 料 电梯运输 物料 4 2 3 2 3 2 投料工段 投料工段 投料工段 投料工段 投料工段 投料工段 4 4 4 4 4 4 电梯运料 行吊起落重 物 行吊起落重 物 备料 运输物料 电梯运料 作业 活动 作业 活动 作业 活动 作业 活动 作业 活动 作业 活动 4 5 6 7 8 9
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Excel 文件大小:213 KB 时间:2025-12-28 价格:¥2.00
化学品事故现场处置方案 1 事故特征 1.1 危险性分析 强酸、强碱等化学药品在使用、贮存、接卸、取样过程中由于操 作不当及安全措施落实不到位都可能造成泄漏、烧灼、中毒等事故。 1.2 事故类型 化学危险品造成人员灼伤、中毒而引发人身伤亡事故。 1.3 事故可能发生的地点和装置 公司余热发电水处理操作间和临时贮存间;生产技术处化学药品 仓库化学药品入库、储存、出库;化验室化学药品的使用和临时贮存。 1.4 事故危害程度 强酸、强碱等化学药品除皮肤灼伤以外,由呼吸道吸入还可引起 化学性支气管炎、肺炎、肺水肿和中毒等。 1.5 事前征兆 (1)化学药品储存地点有刺激性气味。 (2)使用人员违反相关操作规程或使用过程中防护措施不到位。 (3)化学药品贮存容器、接卸管道老化或临时连接管道不可靠。 2 应急组织和职责 2.1 成立应急救援指挥部 指挥:事发部门车间主任、处长 成员:事发部门副主任、副处长、主管、车间安全员、各工段长、 班长现场岗位人员 2.2 指挥部人员职责 (1)部门负责人职责:全面指挥化学品突发事件的应急救援工作。 (2)主管、工艺员职责:组织、协调本部门人员参加应急处置和 救援工作。 (3)安全员职责:接到通知后迅速赶赴事故现场进行急救处理, 并监督安 全措施落实和人员到位情况。 (4)班组长职责:汇报有关领导,组织现场人员进行先期处置。 (5)现场岗位人员职责:发现异常情况,及时汇报,做好受伤人 员的先期 急救处置工作。 3 应急处理 11 现场应急处置程序 化学品事故发生后,现场人员立即采取应急处置并向主管、班组
分类:安全管理制度 行业:化工行业 文件类型:Word 文件大小:40.5 KB 时间:2026-01-08 价格:¥2.00
1.目的 本程序规定了对生产和服务提供过程各个因素的控制,以确保产品质量满足规定的要 求。 2.适用范围: 适用于生产过程各要素的控制。 3.职责 3.1 总经理 3.1.1 负责生产过程的重大问题的处理和最后裁决; 3.1.2 协调生产过程中各部门关系,保持均衡生产。 3.2 管理者代表: 3.2.1 协助总经理开展工作,负责质量管理的日常工作。 3.2.3 解决生产过程中的比较重大问题,必要时将重大问题提交总经理。 3.3 生产部负责: 3.3.1 编制生产车间生产作业计划并组织实施; 3.3.2 协助总经理协调生产; 3.3.3 负责全公司设备的管理及保持生产设备的正常运转。 3.4 工程部 3.4.1 负责生产过程的检验和试验工作; 3.4.2 编制产品生产的有关工艺、技术文件以及工序检验标准; 3.4.3 确保生产过程中的特殊过程、重要过程的质量,并编制有关文件; 3.5 采购业务部负责提供合适的物资,以供生产之用,包括原材料、辅助材料等; 3.6 生产车间负责按文件和指令进行生产,执行工艺要求; 3.7 行政部 3.7.1 负责提供生产所需的人员; 3.7.2 负责组织对生产所需人员的培训并做好有关的记录。 3.8 工程部负责过程的产品检验。 4. 定义:无 5. 工作程序 5.1 工程部编制产品生产的工艺、技术文件。 5.1.1 此类文件包括: a. 产品生产工艺; b. 产品工艺流程图; c. 有关工序操作规程; d. 产品标准及其他必要文件。 5.1.2 产品生产工艺、技术文件经厂务经理批准后,由工程部发放到生产车间、生产部等有 关部门执行。 5.2 生产部负责编制[生产计划]并组织实施。 5.3 工程部做好生产前技术准备工作,包括: 5.3.1 按生产工艺要求,汇同有关部门配备好工装器具; 5.3.2 提供各工序所需要的全部技术、工艺文件,并保证其正确性; 5.3.3 对于新投产的产品,对生产人员进行技术培训; 5.3.4 工程部编制并提供产品过程质量的各工序检验规范,内容包括: a.各工序检测点设置,产品各检验项目及其标准和检验方法; b.其他需要说明事项。 5.4 生产设备的控制: 5.4.1 本公司生产设备由生产部负责管理,并建立设备台帐、档案、保存设备的有关资料等; 5.4.2 在生产部的统筹安排和指导下,汇同有关部门对设备进行维护、维修和日常管理包括选 型、安装、调试,预防性维修和日常维修、润滑、加油、清洁、除尘以及设备零配件的 管理等工作; 5.4.3 对设备的管理控制,具体可按《设备控制程序》执行;本公司使用的各种模具、工装器 具,可参照[模具、工装器具管理制度]执行; 5.4.4 对新设备及重要设备、仪器、工装的使用者进行技术培训指导; 5.4.5 作好设备管理的有关记录。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:120 KB 时间:2026-02-19 价格:¥2.00
一. 目的: 为规范公司生产件批准程序,确保满足顾客要求,制订本程序。 二. 范围: 本程序适用于公司生产件批准的各项活动。 三. 权责: 3.1 项目策划小组:负责制定生产件批准(以下简称“PPAP”)计划。 3.2 营销部:负责联络顾客并了解其对生产件批准的要求。 3.3 各相关部门:负责按照 PPAP 计划提供所需资料或样品。 3.4 工程部:负责收集、整理和保存 PPAP 文件和资料。 四. 流程图:无 五. 工作程序: 5.1 在下列情况下,必须在首批产品发运前向顾客产品批准部门提交 PPAP 批准文件,除非顾客负责产品批准的部门放弃此项要求: a. 新产品或零件; b. 对以前提交产品或零件不符合项进行纠正时; c. 关于生产产品/零件编号的设计记录、技术规范或材料方面的工程更 改。必要时,须评审和更新 PPAP 文件中所有适用的栏目,以反映 生产过程的情况。PPAP 文件中必须注明包含顾客负责产品批准部 门准予放弃人员的姓名和日期。 5.2 下列任何设计和过程更改通知须提交给顾客产品批准部门(顾客可能 因此会决定要求提交 PPAP 批准): a. 和以前批准过的产品或零件相比,使用了其它不同的结构或材料; b. 使用新的或改进的工装(易损工装除外)、模具、模型等,包括附加的 或可替换用的工装; c. 对现有工装及设备进行翻新或重新布置之后进行生产; d. 把工装或设备转移到其它生产场所或新增的生产场所进行生产; e. 分承包方对零件、非等效材料或服务(如热处理、电镀)的更改,从而 影响顾客的装配、形状、功能、耐久性能要求; f. 工装在停止批量生产 12 个月或更长时间后重新投入生产; g. 涉及由内部制造或由分承包方制造的生产零件有关的产品或过程更 改。这些零件会影响到销售产品的装配、形状、功能、性能和/或耐 久性。另外,在提交顾客之前,公司必须就分承包方提出的任何申请, 先达成一致。 h. 试验/检验方法的更改----新技术的采用(不影响接受准则)。 5.3 由营销部负责与顾客联系生产件批准事宜。当顾客对生产件批准要求 时,营销部将顾客的生产件批准程序及有关规定提交给项目策划小 组(若顾客未有要求时,公司执行《PPAP 手册》 第三等级),由项目策划小组制定《PPAP 计划表》,经总经理批准 后,将具体任务分配给各相关部门。该计划应包括任务的执行部门、 项目负责人、完成期限。 5.4 各职能部门按 PPAP 计划完成相关任务。 5.5 各职能部门对所提供的技术资料或实样的正确性负责,并交工程部汇 总。 5.6 营销部负责与顾客联系,并确定 PPAP 相关资料、实样和提交时间
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:55 KB 时间:2026-02-27 价格:¥2.00
旧底图总号 标记 数量 更改单号 签名 日期 底图总号 拟 制 审 核 校 对 GST2.900.000AS 日期 签名 阶段 标记 第 1 张 共 63 张 标准化 批 准 JB-QG-GST5000 火灾报警控制器(联动型) 安装使用说明书 媒体编号 前 言 JB-QG-GST5000 火灾报警控制器(联动型)是海湾公司充分调研消防市场需求,总结多年消防工程经 验,融会国标 GB4717-93《火灾报警控制器通用技术条件》和 GB16806-1997《消防联动控制设备通用技 术条件》的要求和精神,设计的新一代报警联动一体化智能控制器。 本控制器采用柜式结构、模块化设计,具有功能强、容量大、配置灵活的特点。系统采用大屏幕汉字 液晶显示,打印机可打印系统所有报警、故障及各类操作的汉字信息。具有全面的现场编程能力,最大容 量为 4840 个总线制报警联动控制点。GST5000 智能报警联动控制器可与我公司生产的各类开关量型、模 拟量型、智能型火灾探测器和控制模块及多线制控制盘连接,从而构成一个集总线、多线于一身的报警联 动一体化控制器,是消防工程的最佳选择。 本手册应由专人负责,妥善保管,以备日后查用。 GST2.900.000AS 标 记 数 量 更改单号 签号 日 期 第 2 张 底图总号 旧底图总号 媒体编号 目 录 第一部分......................................................................................................................................................................概述 ............................................................................................................................................................................................8 第一章 公司简介..........................................................................................................................................................10 第二章 JB-QG-GST5000 火灾报警控制器(联动型)简介.........................................................................................12 第二部分..............................................................................................................................................结构·安装·调试 ..........................................................................................................................................................................................14 第三章 JB-QG-GST5000 控制器结构及配置说明 ...................................................................................................16 3.1 控制器结构及配置方式概述 ............................................................................................................................16 3.2 JB-QG-GST5000 控制器主机结构说明...........................................................................................................19 3.2.1 按键及面板设置说明................................................................................................................................19 3.2.2 控制器主机内部结构说明........................................................................................................................20 3.3 64 路手动消防启动盘结构说明 .......................................................................................................................26 3.3.1 面板结构说明............................................................................................................................................26 3.3.2 内部结构说明............................................................................................................................................27 3.4 LD-D02 智能电源盘结构说明..........................................................................................................................27 3.5 LD-KZ08 多线制控制盘结构说明 ...................................................................................................................29 3.5.1 控制盘外观说明........................................................................................................................................29 3.5.2 控制盘背面结构及接线端子说明............................................................................................................31 3.6 控制器主电源盒端子说明 ................................................................................................................................32 3.7 控制器典型配置及内部结构说明 ....................................................................................................................32 3.7.1 典型配置外观示意....................................................................................................................................33 3.7.2 内部结构及连接线示意............................................................................................................................35 3.7.3 控制器对外接线端子说明........................................................................................................................36 第四章 安装与调试......................................................................................................................................................39 4.1 开箱检查 ............................................................................................................................................................39 4.2 机柜的安装条件及方式 ....................................................................................................................................40 4.3 开机检查 ............................................................................................................................................................40 4.4 外部设备检查 ....................................................................................................................................................41 4.5 接线和设置 ........................................................................................................................................................20 4.6 调试 ....................................................................................................................................................................20 第三部分 系统应用....................................................................................................................................................21 第五章 一般性用户使用说明......................................................................................................................................22 5.1 开机、关机与自检 ............................................................................................................................................22 5.2 键盘操作前准备 ................................................................................................................................................23
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:1.36 MB 时间:2026-03-08 价格:¥2.00
程序号: 版次/修订:1/0 生产过程控制和更改管理程序 共 8 页 第 1 页 1 目的 为确定和策划直接影响产品质量的生产过程,确保过程质量处于受控状态, 本程序规定了过程、过程更改控制管理的职责和内容。 2 范围 本程序适用于公司对影响产品质量的所有活动和过程的策划、控制和更改 控制。 3 职责 3.1 生产制造部是本程序的归口管理部门,负责生产过程的控制。 3.2 技术质量部负责组织过程的策划、控制计划/作业指导书的制定、更改和过 程能力的调查。 3.3 营销采购部、综合事业部、财务部等部门协助。 4 相关文件 4.1APQP 参考手册 4.2 工装管理程序 PX/QS2-18-2004 4.3 设备管理程序 PX/QS2-17-2004 4.4 过程审核管理程序 PX/QS2-27-2004 4.5 纠正和预防措施的管理程序 PX/QS2-34-2004 4.6 过程设计和开发的管理程序 PX/QS2-12-2004 4.7 生产件批准管理程序 PX/QS2-13-2004 4.8 文件的管理程序 PX/QS2-01-2004 4.9 工厂、设施和设备策划管理程序 PX/QS2-09-2004 5 工作描述 程序号: 版次/修订:1/0 生产过程控制和更改管理程序 共 8 页 第 2 页 5.1过程策划 5.1.1 新产品的过程策划按《过程设计和开发管理程序》进行。 5.1.2 控制计划/作业指导书的制定 在过程设计和开发过程中,技术质量部负责组织生产、技术、质量、采购、 销售等人员组成多功能小组,编写控制计划/作业指导书。 5.1.3 设施、设备工装的配备 生产制造部负责工厂的布局,应最大限度地减少产品的搬运,便于产品的 同步流动,以及最大限度地使场地空间得到增值使用。必须考虑到人机工程等 因素。在产品寿命周期内,设备、工装如同整个过程一样,任何部门更改或增加 都要向生产制造部提出书面申请。经过生产制造部的批准后方可实施。批准的 依据必须考虑到设备、工装的能力,原有设备、工装的可用性等。 5.1.4 特殊特性 多功能小组在控制计划/作业指导书中确定的特殊特性,必须规定控制、监 督和标识办法,顾客要求的或者本公司识别的特殊特性必须在图样、标准、过程 流程图、控制计划、过程 FMEA、作业指导书中进行标识并规定控制要求。 5.1.5 工艺验证 控制计划/作业指导书、设备工装等必须经过工艺验证后方可投入使用,以 确保工艺的先进性和合理性。工艺验证由技术质量部、生产车间的有关人员一 起完成。工艺验证方法按《过程设计和开发的管理程序》的相关要求执行。验 证后的过程能力指数 Cpk 至少应不小于 1.33。在发生工艺更改后,应重新进行 工艺验证。 5.2 过程控制
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:42.5 KB 时间:2026-03-16 价格:¥2.00
JIT 看板生产系统 WITNESS 仿真建模和优化实现 1.1 生产流程描述 实例系统生产制造单一类型的产品——振动轮,其生产原材料为各种类型 的钢板,通过机械加工,然后组装成一个空轮(没有安装轴承座、轴承和轴)。 组成振动轮的部件主要为 5 类,分别为外圈、内圈、加强筋、内隔板和封口板, 以数字 1,2,3,4,5 表示;其生产过程包括 12 个主要加工单元,分别为剪板 切割(WS1)、打坡口(WS2)、卷圆(WS3)、轮圈焊接(WS4)、找圆(WS5)、车断 面(WS6)、数控切割(WS7)、调平(WS8)、油漆(WS9)、钻孔(WS10)、内轮焊 接(分装工作站)和轮子焊接(总装工作站)。其生产流程如图 5.1 所示。 1 1,5 产成 品 6 需求 3 1 4,5 3,4,5 3,4,5 1,2 1,2 WS1 1,2 WS2 WS3 1,2 WS4 WS5 WS7 WS8 WS9 WS12 WS10 WS11 2 物料流 看板流 WS:工作站 图 5.1 实例生产/库存系统生产流程图 4 WS6 外圈原材料为特定型号的钢板,加工过程依次为两块外圈钢板通过卷板切割 机切割成适合大小,通过坡口机将钢板两端结合处内外打出坡度,通过卷圆机将 钢板卷成轮圈,经过轮圈焊接工段将轮圈接口处焊接起来,通过找圆机将轮圈找 圆,然后进入轮子焊接工段,与内轮和封口板焊接成轮子。 内圈原材料也为特定型号的钢板,加工过程为每次三块钢板通过卷板切割机 切割成适合大小的板材,然后打坡口、卷圆、焊接、找圆,同外圈加工过程一样。 在经过找圆工段之后,内轮圈再经过数控车床,进行端面对车,经过钻孔工段钻 出工艺孔,到内轮焊接工段与加强筋和内隔板焊接成内轮。 加强筋、内隔板和封口板原材料也为特定型号的钢板,首先经过数控切割机 切割成型,然后调平、油漆,内隔板和封口板需要经过钻口工段,钻制工艺孔, 然后,内隔板到内轮焊接工段进行与内圈和加强筋的焊接,封口板到轮子焊接工 段与内轮和外圈焊接成轮子。 1.2 基本生产单元的分解 该生产/库存系统包括四条串行线,分别为: (1)外圈加工串行线:剪板切割、打坡口、卷圆、轮圈焊接、找圆; (2)内圈加工串行线:剪板切割、打坡口、卷圆、轮圈焊接、找圆、车端面、 钻孔; (3)加强筋加工串行线:数控切割、调平、油漆; (4)内隔板、封口板加工串行线:数控切割、调平、油漆、钻孔。 该生产/库存系统包括两个并行加工模块,分别为: (1)内圈、加强筋、内隔板焊接为内轮的焊接工段,即分装工作站 WS11; (2)外圈、内轮、封口板焊接为轮子的轮子焊接工段,即总装工作站 WS12。
分类:安全管理制度 行业:其它行业 文件类型:Word 文件大小:235 KB 时间:2026-03-20 价格:¥2.00
极化磁系统参数优化设计方法的研究 摘 要:永磁继电器是一种在国防军事、现代通信、工业自动化、 电力系统继电保护等领域中应用面很广的电子元器件,其极化磁 系统的参数优化设计是实现永磁继电器产品可靠性设计的前提 工作之一。该文采用六因素三水平多目标的正交试验设计方法, 分析并研究了极化磁系统的参数优化设计方法。在永磁继电器产 品设计满足输出特性指标要求的前提下,给出了输出特性值受加 工工艺分散性影响而波动最小的最佳参数水平组合。 1 引言 具有极化磁系统的永磁继电器具有体积小、重量轻、功耗 低、灵敏度高、动作速度快等一系列优点,是被广泛应用于航空 航天、军舰船舶、现代通信、工业自动化、电力系统继电保护等 领域中的主要电子元器件。吸力特性与反力特性的配合技术是电 磁继电器产品可靠性设计的关键技术。在机械反力特性及电磁结 构已知的情况下,如何对电磁系统进行参数优化设计,使得在保 证输出特性值满足稳定性要求的前提下,电磁系统的成本最低, 这是继电器可靠性设计必不可少的前提工作之一。 由于极化磁路的非线性及漏磁的影响,使极化磁系统的输 出特性值(吸力值)与磁系统各参数水平组合之间存在着非线性 函数关系。在各种干扰影响下,各参数存在一定的波动范围。当 各参数取不同的水平组合时,参数本身波动所引起的输出特性值 的波动亦不相同。由于非线性效应,必定存在一组最优水平组合, 使得各参数波动所造成的输出特性值的波动最小,即输出特性的 一致性最好。极化磁系统参数优化设计的目的就是要找到各参数 的最优水平组合(即方案择优),使得质量输出特性尽可能不受 各种干扰的影响,稳定性最好。 影响永磁继电器产品质量使其特性发生波动的主要干扰因 素有:① 内干扰(内噪声),是不可控因素,如触点磨损、老 化等;② 外干扰(外噪声),亦是不可控因素,如环境温度、 湿度、振动、冲击、加速度等;③ 可控因素(设计变量)加工 工艺的分散性等。其中前两种因素均与产品实际使用环境有关, 这里暂不予考虑,本研究只考虑后者对产品质量特性波动的影 响。 正交试验设计法是实现参数优化设计的重要手段之一,以 往人们在集成电路制造工艺、电火花成型加工工艺、轴承故障诊 断等方面得到了很好应用[1-4],但大多是采用单一目标函数的正 交试验设计。文献[2]应用正交试验设计法对永磁继电器磁钢尺 寸进行了参数优化设计,但没有采用正交试验设计法对永磁继电 器极化磁系统进行整体优化设计。本文以桥式极化磁系统为例, 采用六因素三水平多目标正交试验设计法对永磁继电器极化磁
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1 高空作业安全协议书 甲方:上海邦业气动液压件有限公司 乙方:上海辛灏建筑工程有限公司 乙方在甲方进行高空作业过程中严格按甲方要求进行施工作业。为了方便 与双方的管理,确实保证施工现场的安全,特制订以下安全责任书: 1、乙方必须遵守中华人民共和国《安全法》和中华人民共和国《消防法》, 以及上海市治安管理处罚条例的有关规定。 2、乙方必须按照操作规程作业,特殊工种必须持证上岗(如电工、焊工 和有限空间作业等),如无证操作,造成人身事故或火灾,由乙方负责,同时要 配备足够的消防设施。 3、施工单位的施工负责人为第一安全责任人,现场施工负责人为现场安全 责任人,施工单位的第一安全责任人对施工人员及现场安全负全责。 4、作业前乙方应指定专人对监护人和作业人员进行安全教育。监护人应时 刻对现场进行监护 5、乙方施工人员施工时必须严格按照《高空作业操作规程》等有关规定施 工。系好安全带、带好安全帽,做好必要的安全防护措施。 6、乙方员工在工作期间,因安全责任造成的伤亡事故,甲方不负任何责任。 7、施工现场严禁吸烟。 8、施工现场严禁动用明火,需要动用明火时必须有专人进行现场监护,配 备水和灭火器材后方可施工;否则造成的所有损失均由乙方承担。 9、乙方应严格遵守安全协议,遵守各项操作规程,严禁违章指挥、违章作 2 业。 本责任书一式两份,甲乙双方各持一份,经双方签字盖章后生效。 甲方(签章): 乙方(签章): 年 月 日 年 月 日
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现场管理:5S 实例 5S 实例: 编者按:从字面上说,5S 是指 5 个以日语单词的罗马注音“S”为开头的词汇, 分别是:清理、整顿、清扫、整洁、素养。这 5 个词,以及所表达的意思听上去 非常简单,但却会对公司的文化产生深远的影响…… K 公司是一家印刷企业,主要做包装用瓦楞纸箱、丝网印刷和传统的胶印业务。2 年前,公司上马了一套“印刷管理信息系统”,在竞争非常激烈的印刷市场上, 确实发挥了很大的作用。此时的公司总经理侯先生,开始把目光瞄准了全数字印 刷领域。 接受 5S 挑战 K 公司与香港某公司洽谈中的合资项目,是在 K 公司引进新的数字印刷设备和 工艺,同时改造公司的印刷信息系统。 然而,与港商的合资谈判进行得并不顺利。对方对 K 公司的工厂管理,提出了 很多在侯总看来太过“挑剔”的意见:比如仓库和车间里的纸张、油墨、工具的 摆放不够整齐;地面不够清洁、印刷机上油污多得“无法忍受”;工人的工作服 也“令人不满”…… 后来,在合资条款里,投资者执意将“引入现代生产企业现场管理的 5S 方法”, 作为一个必要的条件,写进了合同文本。 刚开始的时候,侯总和公司管理层觉得港方有点“小题大做”。“不就是做做卫生, 把环境搞得优美一些”,侯总觉得这些事情太“小儿科”,与现代管理、信息化管 理简直不沾边。 不过,为了合资能顺利进行,侯总还是满口答应下来。 几个月的时间过去了,侯总回想起来这些‘鸡毛蒜皮的小事’,“有一种脱胎换骨 的感觉”。 “鸡毛蒜皮”的震撼 推广 20 世纪 50 年代就风靡日本制造企业的“5S 管理方法”,需要做大量的准备 和培训工作。
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石油泄漏事故现场处置方案 一、基本特性 1、标识 中文名:石油;石脑油;粗汽油 别 名:原矿油;原石油;原油 英文名:Crude oil 分子式:碳侣 84-85%,氢侣 12-14% 分子量: CAS 号:8030-30-6 RTECS 号:DE3030000 UN 编号:1256 危险货物编号:32004 IMDG 规则页码:3264 2、理化性质 外观与形状:红色、红棕色或黑色有绿色荧光的稠厚性油状液体 主要用途:可分离出多种有机原料,如汽油、煤油、、苯、沥青 等 熔点(℃): 相对密度(水=1):0.78- 0.97(比水轻) 沸点(℃):100-177 相对密度(空气=1): 饱和蒸气压(KPa): 溶解性:不溶于水,溶于多数有机溶剂 临界温度(℃): 临界压力(MPa): 燃烧热(KJ/mo1): 最小引燃能量(mJ): 3、包装与储运 危险性类别:第 3.2 类 中闪点易燃液体 危险货物包装标志:7 包装类别:(I)1 储运注意事项:储存于阴凉、通风仓间内。远离火种、热源。仓 温不宜超过 30℃。防止阳光直射。应与氧化剂分开存放。储存间内 的照明、通风等设施应采用防爆型。配备相应品种和数量的消防器材。 罐储时要有防火防爆技术措施。禁止使用易产生火花的机械设备和工 具。灌装时流速不超过 3 米/秒,且有接地装置,防止静电积聚。搬 运时要轻装轻卸,防止包装及容器损坏。 二、危害特点 1、燃烧爆炸危险性 燃烧性:易燃 建筑火险分级: 甲 闪点(℃):-20—61 爆炸下限(V%):1.9 自燃温度(℃):232-277 爆炸上限(V%):12 危险特性:其蒸气与空气形成爆炸混合物,遇明火、高热能引起燃 烧爆炸。遇明火高热能引起燃烧爆炸。与氧化剂能发生强烈反应。若 遇高热,容器内压增大,有开裂和爆炸的危险。 燃烧(分解)产物:一氧化碳、二氧化碳
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5S 系统功能管理法则 我国的物流行业,运输组织管理粗放、手段简单、车辆运行规模不大、 效率低;同时,机械化程度低、在途运行控制手段落后、运输时效性 差。这些都造成物流行业成本居高不下,企业效益不佳。要提高运输 的效率和效益,降低运输成本,就必须加大管理力度,运用现代物流 理论,优化运输资源配置,实现运输效率、效益的最大化。 5S 系统功能就是在集港运输系统中,进行整体设计和管理,以 最佳的结构、最好的配合,充分发挥 5S 系统功能的效率,实现整体 物流运输的合理化。5S,即服务性(Service )、速送性(Speed)、 空间的有效利用(Space Saving)、规模适当化(Scale Opimization)、 库存控制(Stock Control)5 个方面的简称。服务性:在为顾客服务 方面,要求按顾客的标准保质保量的运输,实现运输货物的零毁损, 实现运输费用的合理化和便宜化;速送性:要求把用户的货物按用户 指定的地点和时间送达,做到安全、正点运输;空间的有效利用:要 能有效的利用用户提供的货场面积、利用物流机械化和立体化,不断 增长设施;规模适当化:必须考虑物流设施的集中与分散是是否适当 依靠引入机械化、自动化达到省力化,信息处理的现代化所要求的电 子计算机和通信技术的应用;库存控制:要求为充分利用有限的库存 容量,使物流系统具有合理调整库存的功能。 解释: 5S 系统功能管理法则从五个方面来体现整体物流运输的合理 化。 服务性,在为顾客服务方面,要求按顾客的标准保质保量的 运输,实现运输货物的零毁损,实现运输费用的合理化和便宜化。无 论是短途还是长途,货物的质量都是第一位的,要保证货物的零毁损, 这样才能让客户放心,才能使企业在客户心中有信誉度。在运输管理 标准化中,需要制订集港运输的质量标准和服务标准,做到运输准确、 及时、方便、低成本、无货损货差。海尔就是服务的典范,统一服装, 进门用鞋套等。我们公司在体现服务性上专门加强了有关人员物流技 能培训,包括培训一些运输产品定位安装基本技能,以及介绍简单的 产品知识和产品市场信息等,以便为客户提供增值服务,体现功能的 服务性。 速送性,要求把用户的货物按用户指定的地点和时间送达,做 到安全、正点运输。对汽运公司来说就是按时按点送达,要利用高速 公路,实行按固定路线运输,减少突发事件的发生。在运输管理中, 集港运输车辆全部上高速公路运行,改用新型钢丝轮胎,保证了车辆 运行速度,同时要把事故率降到最低。我们公司改新型钢丝轮胎后, 2002 年集港运输共行驶里程提供到 891.94 万公里,万车公里事故率 为 0.004 以下。速送性给我们的启示是速度与安全是运输客户的保 障。 空间的有效利用,要能有效的利用用户提供的货场面积,利用 物流机械化和立体化,不断增长设施。提高有效利用土地面积,必须
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《卓越的现场管理》内容摘要 【内容摘要】 第 1 讲 5S 概述 【本讲重点】 5S 的含义 5S 是企业管理的基础 5S 的说明 5S 的起源 1.5S 的沿革 5S 起源于日本,是指在生产现场中对人员、机器、材料、 方法等生产要素进行有效的管理,这是日本企业独特的一种 管理办法。 1955 年,日本的 5S 的宣传口号为“安全始于整理,终于 整理整顿”。当时只推行了前两个 S,其目的仅为了确保作业 空间和安全。后因生产和品质控制的需要而又逐步提出了 3S,也就是清扫、清洁、修养,从而使应用空间及适用范围 进一步拓展,到了 1986 年,日本的 5S 的著作逐渐问世,从 而对整个现场管理模式起到了冲击的作用,并由此掀起了 5S 的热潮。 2.5S 的发展 日本式企业将 5S 运动作为管理工作的基础,推行各种品 质的管理手法,第二次世界大战后,产品品质得以迅速地提 升,奠定了经济大国的地位,而在丰田公司的倡导推行下,5S 对于塑造企业的形象、降低成本、准时交货、安全生产、高 度的标准化、创造令人心旷神怡的工作场所、现场改善等方 面发挥了巨大作用,逐渐被各国的管理界所认识。随着世界 经济的发展,5S 已经成为工厂管理的一股新潮流。 根据企业进一步发展的需要,有的公司在原来 5S 的基础 上又增加了节约(Save)及安全(Safety)这两个要素,形成了 “7S";也有的企业加上习惯化(Shiukanka)、服务(Service)及 坚持(Shikoku),形成了“10S".但是万变不离其宗,所谓“7S"、 “10S"都是从“5S"里衍生出来的。 5S 的含义 5S 是日文 SEIRI(整理)、SEITON(整顿)、SEISO(清扫)、
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