目 次 1 总则 2 术语、符号 2.1 术语 2.2 符号 3 施工前的准备 3.1 施工准备 3.2 施工测量 3.3 施工前的复查和试验 3.4 场地清理 3.5 试验路段。 4 路基施工的一般规定 4.1 基本要求 4.2 路基施工排水 4.3 路基施工取土和弃土 4.4 土方机械化施工 5 填方路堤的施工 5.1 一般规定 5.2 土方路堤的填筑 5.3 桥涵及其他构造物处的填筑 5.4 填石路堤 5.5 土石路堤 5.6 高填方路堤 6 挖方路堑的施工 6.1 一般规定 6.2 土方路堑的开挖 6.3 石方的开挖 6.4 深挖路堑的施工 7 路基压实 7.1 一般规定 7.2 填方地段基底的压实 7.3 压实机械的要求与选择 7.4 填方路堤的压实 7.5 路堑路基的压实 7.6 桥涵及其他构造物处填土的压实 7.7 填石路堤的压实 7.8 土石路堤的压实 7.9 高填方路堤的压实 8 路基排水 8.1 一般规定 8.2 地面水的排除 8.3 地下水的排除 8.4 高速公路、一级公路的路基排水 9 特殊地区的路基施工 9.1 水稻田地区路基施工 9.2 河、塘、湖、海地区路基施工 9.3 软土、沼泽地区路基施工 9.4 盐渍土地区路基施工 9.5 风沙地区路基施工 9.6 黄土地区路基施工 9.7 多雨潮湿地区路基施工 9.8 季节性冻融翻浆地区路基施工 9.9 多年冻土地区路基施工 9.10 岩溶地区路基施工 9.11 滑坡地段路基施工 9.12 崩坍岩堆地段路基施工 9.13 膨胀土地区路基施工 10 季节性路基施工 10.1 路基的冬季施工 10.2 路基的雨季施工 11 路基防护与加固 11.1 一般规定 11.2 坡面防护 11.3 路基冲刷防护 11.4 其他加固工程 12 公路绿化工程与环境保护 12.1 公路绿化工程 12.2 空气污染的防治 12.3 防止水、土污染和流失 13 路基整修、检查验收及维修 13.1 路基整修 13.2 检查及验收 13.3 路基维修 13.4 质量标准 附录 A 本规范用词说明 附加说明
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：864 KB 时间：2025-08-28 价格：¥2.00
目 次 1 总则 2 术语、符号 2.1 术语 2.2 符号 3 施工前的准备 3.1 施工准备 3.2 施工测量 3.3 施工前的复查和试验 3.4 场地清理 3.5 试验路段。 4 路基施工的一般规定 4.1 基本要求 4.2 路基施工排水 4.3 路基施工取土和弃土 4.4 土方机械化施工 5 填方路堤的施工 5.1 一般规定 5.2 土方路堤的填筑 5.3 桥涵及其他构造物处的填筑 5.4 填石路堤 5.5 土石路堤 5.6 高填方路堤 6 挖方路堑的施工 6.1 一般规定 6.2 土方路堑的开挖 6.3 石方的开挖 6.4 深挖路堑的施工 7 路基压实 7.1 一般规定 7.2 填方地段基底的压实 7.3 压实机械的要求与选择 7.4 填方路堤的压实 7.5 路堑路基的压实 7.6 桥涵及其他构造物处填土的压实 7.7 填石路堤的压实 7.8 土石路堤的压实 7.9 高填方路堤的压实 8 路基排水 8.1 一般规定 8.2 地面水的排除 8.3 地下水的排除 8.4 高速公路、一级公路的路基排水 9 特殊地区的路基施工 9.1 水稻田地区路基施工 9.2 河、塘、湖、海地区路基施工 9.3 软土、沼泽地区路基施工 9.4 盐渍土地区路基施工 9.5 风沙地区路基施工 9.6 黄土地区路基施工 9.7 多雨潮湿地区路基施工 9.8 季节性冻融翻浆地区路基施工 9.9 多年冻土地区路基施工 9.10 岩溶地区路基施工 9.11 滑坡地段路基施工 9.12 崩坍岩堆地段路基施工 9.13 膨胀土地区路基施工 10 季节性路基施工 10.1 路基的冬季施工 10.2 路基的雨季施工 11 路基防护与加固 11.1 一般规定 11.2 坡面防护 11.3 路基冲刷防护 11.4 其他加固工程 12 公路绿化工程与环境保护 12.1 公路绿化工程 12.2 空气污染的防治 12.3 防止水、土污染和流失 13 路基整修、检查验收及维修 13.1 路基整修 13.2 检查及验收 13.3 路基维修 13.4 质量标准 附录 A 本规范用词说明 附加说明
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：846 KB 时间：2026-01-12 价格：¥2.00
目 次 1 总则 2 术语、符号 2.1 术语 2.2 符号 3 施工前的准备 3.1 施工准备 3.2 施工测量 3.3 施工前的复查和试验 3.4 场地清理 3.5 试验路段。 4 路基施工的一般规定 4.1 基本要求 4.2 路基施工排水 4.3 路基施工取土和弃土 4.4 土方机械化施工 5 填方路堤的施工 5.1 一般规定 5.2 土方路堤的填筑 5.3 桥涵及其他构造物处的填筑 5.4 填石路堤 5.5 土石路堤 5.6 高填方路堤 6 挖方路堑的施工 6.1 一般规定 6.2 土方路堑的开挖 6.3 石方的开挖 6.4 深挖路堑的施工 7 路基压实 7.1 一般规定 7.2 填方地段基底的压实 7.3 压实机械的要求与选择 7.4 填方路堤的压实 7.5 路堑路基的压实 7.6 桥涵及其他构造物处填土的压实 7.7 填石路堤的压实 7.8 土石路堤的压实 7.9 高填方路堤的压实 8 路基排水 8.1 一般规定 8.2 地面水的排除 8.3 地下水的排除 8.4 高速公路、一级公路的路基排水 9 特殊地区的路基施工 9.1 水稻田地区路基施工 9.2 河、塘、湖、海地区路基施工 9.3 软土、沼泽地区路基施工 9.4 盐渍土地区路基施工 9.5 风沙地区路基施工 9.6 黄土地区路基施工 9.7 多雨潮湿地区路基施工 9.8 季节性冻融翻浆地区路基施工 9.9 多年冻土地区路基施工 9.10 岩溶地区路基施工 9.11 滑坡地段路基施工 9.12 崩坍岩堆地段路基施工 9.13 膨胀土地区路基施工 10 季节性路基施工 10.1 路基的冬季施工 10.2 路基的雨季施工 11 路基防护与加固 11.1 一般规定 11.2 坡面防护 11.3 路基冲刷防护 11.4 其他加固工程 12 公路绿化工程与环境保护 12.1 公路绿化工程 12.2 空气污染的防治 12.3 防止水、土污染和流失 13 路基整修、检查验收及维修 13.1 路基整修 13.2 检查及验收 13.3 路基维修 13.4 质量标准 附录 A 本规范用词说明 附加说明
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：846 KB 时间：2026-02-13 价格：¥2.00
技术交底记录 (表 C2-5) 编号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 部位名称 车站主体暗挖⑥部 工序名称 开挖支护 施工单位 中铁十三局集团有限公司 交底日期 2007 年 12 月 2 日 交底内容: 一.破口前准备工作 1.技术准备 1.1 测量班首先对需要开口的部位进行测量定位放线，利用五寸台法将洞口的外轮廓线放出。 1.2 技术人员制定支护方案、技术交底及安全交底。施工前对开挖支护施工人员及格栅加工施 工人员进行培训，做到让开挖支护施工人员的施工工艺、让每一位格栅加工人员熟悉格栅加 工的要点及质量标准。 1.3 项目部试验人员对进场材料（钢筋、砂、石）进行常规试验，对于不合格产品坚决要求清 退出场。 2.物资准备 3mφ32×3.25 水煤气管、普通硅酸盐水泥、验收合格的钢格栅及工字钢钢架、φ22 连接筋、 φ6@150×150 钢筋网片、砂石骨料、外加剂。 3.机具设备准备 混凝土干喷机、双液注浆机一台、其它常用机械如电焊机等应严格按照机械操作规程加 以保养。 一.开挖支护施工方法及工艺流程 1.工程概况 主体⑥部初支采用格栅钢架+喷混凝土联合支护。地层为粉土及粉质粘土层，该暗挖段地 处北京大学东门前人行通道下方，隧道东侧紧邻中关村北大街主干道，且有雨、污水管线横 跨隧道上方；加上此暗挖隧道为大跨度隧道（跨度 21.70 米），且埋深仅有 8 米左右；隧道正 上方东侧紧邻中关村北大街，行人、车流非常密集，对隧道会造成一定程度的振动影响； 2.⑥部钢架标准断面图 审核人 交底人 接受交底人 技术交底记录 (表 C2-5) 编号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 部位名称 车站主体暗挖⑥部 工序名称 开挖支护 施工单位 中铁十三局集团有限公司 交底日期 2007 年 12 月 2 日 审核人 交底人 接受交底人 技术交底记录 (表 C2-5) 编号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 部位名称 车站主体暗挖⑥部 工序名称 开挖支护 施工单位 中铁十三局集团有限公司 交底日期 2007 年 12 月 2 日 交底内容: 3.土方开挖施工方法 开挖分两部分施工,中间预留核心凹槽，土方开挖要先挖顶部，严禁先挖拱脚或逆坡开挖或 采用底部掏空法施工。 3.1 首先开挖掌字面中间土体（见下图阴影部分）预留核心凹槽。 审核人 交底人 接受交底人
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：1.63 MB 时间：2026-04-26 价格：¥2.00
技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 1 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢筋 交底提要 盾构井中板钢筋绑扎施工 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 1、施工准备 1.1 材料及主要机具： ⑴ 钢筋：应有出厂合格证、按规定作力学性能复试。当加工过程中发生脆断等特殊情况， 还需作化学成分检验。钢筋应无老锈及油污。 ⑵ 成型钢筋：必须符合配料单的规格、尺寸、形状、数量，并应有加工出厂合格证。 ⑶ 铁丝：可采用 20～22 号铁丝（火烧丝）或镀锌铁丝（铅丝）。铁丝切断长度要满足 使用要求。 ⑷ 垫块：用水泥砂浆制成，根据不同部位保护层厚度制作相应厚度的垫块，破块内预 埋 20～22 号火烧丝，或用塑料卡、拉筋、支撑筋。 ⑸ 主要机具：钢筋钩子、撬棍、扳手、绑扎架、钢丝刷子、手推车、粉笔、尺子等。 1.2 作业条件： ⑴ 钢筋进场后应检查是否有出厂证明、复试报告，并按施工平面图中指定的位置，按 规格、使用部位、编号分别加垫木堆放。 ⑵ 钢筋绑扎前，应检查有无锈蚀，除锈之后再运至绑扎部位。 ⑶ 熟悉图纸、按设计要求检查已加工好的钢筋规格、形状、数量是否正确。 ⑷ 做好抄平放线工作，弹好中板水平标高线。 ⑸ 检查原有预留的钢筋，如果露出直螺纹丝头过短，无法进行直螺纹连接时，可在该 接头旁重新进行植入同型号钢筋，同时对所有预留丝头用钢丝刷将锈迹刷干净，保证直螺纹 连接质量；对于弯折的钢筋，必须进行调直处理后，方可进行钢筋安装施工。 2、钢筋帮扎施工工艺要点 2.1 板钢筋绑扎： ⑴ 工艺流程： 人防隔断门墙体钢筋帮扎→中板倒角加强筋直螺纹连接→中板下层主筋连接、帮扎→中 板上层主筋连接、帮扎→帮扎拉钩筋 ⑵ 根据人防隔断门墙体钢筋配筋图，将钢筋按先主筋帮扎，后帮扎拉钩钢筋，主筋及 拉钩筋帮扎必须符合图纸要求间距及规范要求的允许偏差，待该段钢筋帮扎完成并检查合格 后，方可进行中板钢筋施工。 ⑶ 由于中板倒角原先预留的为直螺纹丝头，所以倒角加强筋主要进行直螺纹连接施工， 直螺纹连接一般应为 2 人，一人扶住钢筋，另一人用扳手进行旋紧丝扣，连接完成后，立刻 用检验扳手进行检查，以力矩值不小于规范要求值为合格，同时检查套筒两端露出的丝扣数， 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 1 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢筋 交底提要 盾构井中板钢筋绑扎施工 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 不超过 2 扣为合格，如果有不符合要求的，可调整套筒保证两端丝头均居中。（见图 1 所示） ⑷ 倒角加强钢筋安装并检查合格后，开始进行中板下层钢筋安装，根据原先预留的同 一根板主筋一头为预留丝头、一头为预留焊接长度，所以在进行下层钢筋安装时，首先应进 行直螺纹连接，待所有直螺纹连接并检查合格后，方可进行另一头焊接施工，焊接时必须保 证搭接长度单面焊不小于钢筋直径的 10 倍（例如Φ20 钢筋搭接长度不小于 20cm），双面焊 搭接长度不小于钢筋直径的 5 倍（例如例如Φ20 钢筋搭接长度不小于 10cm），且焊缝必须饱 满，焊完后及时敲掉焊渣。焊接完成后必须经过质检员及监理检查合格后方可进行下道工序 施工。（见工序图 2） ⑸ 板下层受力筋绑扎完成后，与上层筋之间应加钢筋马凳，以确保上部钢筋的位置。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 1 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 钢筋 交底提要 盾构井中板钢筋绑扎施工 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 然后开始进行上层主筋的安装施工，上层主筋与预留钢筋的连接方法相同，下层和上层钢筋 连接后必须经过检查合格后方可进行。（见工序图 3） ⑹ 绑扎板筋时一般用顺扣或八字扣，除外围两根筋的相交点应全部绑扎外，其余各点 可交错绑扎（双向板相交点须全部绑扎）。 ⑺ 当受力钢筋全部绑扎完成后，最后进行架立筋绑扎。 ⑻ 在钢筋的下面垫好砂浆垫块，间距 1.5m，垫块的厚度等于保护层厚度。钢筋搭接长 度与搭接位置的要求与前面所述梁相同。 3、钢筋绑扎质量标准 3.1 保证项目： ⑴ 钢筋的品种和质量必须符合设计要求和有关标准的规定。 ⑵ 钢筋的表面必须清洁。带有颗粒状或片状老锈，经除锈后仍留有麻点的钢筋，严禁 按原规格使用。钢筋表面应保持清洁。 ⑶ 钢筋规格、形状、尺寸、数量、锚固长度、接头位置，必须符合设计要求和施工规 范的规定。 ⑷ 钢筋对焊接头的机械性能结果，必须符合钢筋焊接及验收的专门规定。 3.2 基本项目： ⑴ 缺扣、松扣的数量不超过绑扣数的 10%。 ⑵ 弯钩的朝向应正确，绑扎接头应符合施工规范的规定，搭接长度不小于规定值。 ⑶ 箍筋的间距数量应符合设计要求，有抗震要求时，弯钩角度为 135°，弯钩平直长度
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：1.6 MB 时间：2026-04-26 价格：¥2.00
1 钢结构施工安全技术交底资料 确保安全生产、文明施工的技术组织措施 一、安全文明施工目标： 杜绝重大伤亡事故，争创安全文明施工工地。 二、安全管理机构及主要职责 （一）安全管理机构 项目经理 材料堆放整齐 工完清场 道路整洁 生活卫生 环境安全员 项目执行经理 其 它 制定制度规定 现场布置 现场布置 项目经理 制定制度规定 整 改 施工班组 场 容 管 理 2 （二）安全管理机构主要职责 （1）项目经理为安全施工第一责任人，对现场的安全施工 全面责任。 （2）施工队长为安全施工的直接负责人，负责现场本队施 工区域的安全施工的实施。 （3）安全文明管理为现场安全施工区域的安全施工，执行 具体安全施工措施。 （4）班组长安全员负责本班组施工区域的安全施工。执行 具体安全施工措施。 （5）明确安全施工责任，责任到人，层层负责，切实地将 安全施工落到实处。 （6）贯彻国家劳动保护政策，严格执行本公司有关安全、 文明施工管理制度和规定。 （7）施工现场建立项目经理负责制，贯彻“谁施工，谁负责 安全”的制度。 （8）加强“安全第一”的教育，坚持班前交底，班中检查， 周一例会制度。 （9）加强安全施工宣传，在施工现场显著位置悬挂标语、 警告牌、提醒施工人员。 （10）进入施工现场需戴安全帽。 （11）施工机械、机具每天使用前例行检查，特别是钢丝绳、 安全带，每周还应进行一次性能检查，确保完好。 3 （12）安装过程中应考虑到现场机具、设备，以完成工程的 安全防护。 （13）当风速为 10m/s 时，有时吊装工作应停止，当风速 达到 15 m/s 时，有所工作均须停止。 （14）安装和搬运构件、板材时须戴好手套。 （15）吊装时钢丝绳出现断胶、断钢丝和缠结要立即更换。 （16）特殊工种持有效证上岗。 （17）一天工作结束时，要将安装得建筑物得到正确支撑， 以免发生意外。 （18）钻孔时始终要戴好防护镜。 （19）做好现场的安全防护措施，按规定搭设脚手架并经检 查合格，方可使用。 （20）移动前要消除前道路的障碍物，填平坑洼地，压实路 面方可向前移动。 （21）在实施每一项任务前，应对安装人反复讲安全事项。 （22）公司采用二级安全监督体系，实现安全教育和安全检 查。 三、安全生产施工措施 （一）安全生产责任制 建立健全安全生产责任制，本工程成立安全管理领导小组， 制定安全措施，责任落实到人。 班组设兼职质安员，形成质量安全监督网，及时检查工地的
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：29.5 KB 时间：2026-05-03 价格：¥2.00
安全技术交底 施工单位： 工程名称： 单位工程 分（部）项工程 交底内容 锤 击 桩 接受交底班组 各班组 交 底 内 容 施工准备： 1．桩基的组装，拆卸应严格按原厂说明书规定程序执行。 2．竖立桩机杆前，应对各连接件进行检查，在导杆托架的下方垫上千斤顶，制动住行走 及回转机构，导杆两侧和前端必须系缆风绳。 3．安装导杆时，前端应垫高，下支点不少于三点，导杆不得在水平以上位置扳起或放倒。 4．启动后，空载运转卷扬机，确认各部情况正常，然后锁牢导杆下部的制动保险锁，及 防偏制动锁（进入作业状态后均应拔出），水平小车开至最里端位置。 5．当导杆扳起，放松缆风绳应与扳起的高度同步，当导杆接近垂直位置时，应减慢竖立 速度，当桩机扳倒 750-830 时应停止卷扬，装上后支撑，用后支撑液压缸将导杆扳至 900。 6．筒式桩锤的冷确水，应采用清洁的饮水。 7．检查缓冲垫，如砧座和橡胶垫的接触面小于原面积三分之二时，或下汽缸法兰与砧座 间隙小于 7mm 时，均应更换橡胶垫。 8．检查起落架工作情况并加以润滑，启动钩与上活塞接触线应在 5-10mm 之间。 9．提起桩锤，脱出砧座后长度不得超过 200mm，否则应调整桩帽的绳扣。 10．检查导板磨损间隙，如超过 7-10mm 时，应更换。 11．检查各螺栓应紧固，特别是导板的固定螺栓，不得在松动及缺件的情况下作业。 12．上活塞采用振油法润滑的，当活塞跳起时，观察油孔有油溢出。 13．导杆的导向导管，必须用石墨粉润滑。 14．清扫孔的丝堵，必须用石墨粉润滑。 锤击施工： 1．桩机吊桩时，正前方吊桩距离不得大于 4m，桩机不得偏心吊桩，用双向导杆施工时须 持导杆回转并锁住后方可起吊。 2．作业时，桩机回转应缓慢，行走中不得同时进行回转及吊桩等其它动作。 3．在软土层启动桩锤时，应先并闭油门冷打，待每击贯入度小于 100mm 时，再开启油门 启动桩锤，不得在桩自沉入贯入度较大时给油启动。 4．上活塞最大起跳高度一般不得超过 2.5m，达到规定高度时应减小油门，控制落距。 施 工 员 安 全 员 交底日期 接受交底人
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：18 KB 时间：2026-05-05 价格：¥2.00
安全技术交底记录 施工单位: 2002 年 月 日 哈安管表 5 工程名称 分部分项工程 雨季施工 工种 交底内容： 雨季进行作业，重要做好防触电、防雷、防坍塌等工作。 1、防触电实行“三相五线制”电源线不准使用裸线和塑料线，不得沿地铺设。配电箱制式化并 防雨，电器元件不应破损，严禁带电裸露，机电设备作接地或接零保护。机电设备和照明必 须安装漏电保护器。实行二级保护。潮湿、管道、容器内的照明采用 12V 电压、电气操作人 员应穿戴绝缘手套和穿绝缘鞋。 2、防雷击、高出建筑物的塔吊，井字架龙门架脚手架等应安装避雷装置。 3、防坍塌，搞好脚手架、井字架、龙门架的排水工作，防止沉陷倾斜。基坑、槽、沟两边应按 规定进行放坡，危险部位要加支撑进行临时加固。搞好施工现场的排水工作。土方一经发现 危险情况，监护人员应马上让坑内作业人员撤离现场，消险后再进行施工作业。操作人员上 下必须用专用爬梯。严禁攀登上下。 交底人签字： 接受人(安全员)签字： 注:本交底必须一式二份,生产班组,生产班组栋号工长各一份 哈尔滨市城乡建设安全监察站监印
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：16 KB 时间：2026-05-12 价格：¥2.00
技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 8 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 人防工程 交底提要 人防工程施工技术交底 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 本次交底所讲人防工程仅指车站的孔口防护工程，具体指车站出入口、车站通风道的各 人防防护段土建施工及防护段内人防设施安装工程，其余均不属本次交底范围。 1、 人防结构底板施工 a.底板钢筋绑扎完成后（含下门槛钢筋），此时应通知人防安装队来预埋立框支撑件。 b.底板钢筋浇筑至边墙以上 30cm～50cm。 c.在门槛处下门槛两边各 50cm，留一后浇带（见下图），此处底板结构只浇注一半。 砼浇筑分段示意图 d.待底板砼结构达到 50％以上强度后，通知人防安装队运门框至工地进行吊装门框。 e.安装门框完毕，支撑牢靠后打筑完成后浇带砼，此时门框墙应浇注高出门槛上表面 40cm。在门框墙与侧墙施工缝处设膨胀止水胶条。 f.边墙钢筋绑扎不应太高。 2、边墙混凝土施工（至顶板下 200mm） a.边墙及门框墙钢筋绑扎完成后，预埋门框墙上的各种穿墙管。注意穿墙管的直径，位 置要准确无误，密闭肋环双面满焊。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 8 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 人防工程 交底提要 人防工程施工技术交底 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 b.支撑；模板支撑应与门框支撑分开，各自为单独的体系。绝不允许将模板支撑搭在或 支在门框支撑杆上。为防止浇注过程中的变形，两类支撑间的间距应大于 30mm。若支撑过 程中，发现门框支撑妨碍支模，应及时通知人防安装队进行配合，切无自行切断、移动门框 支撑。 c.边墙支模完成后，砼开始打筑前，请通知人防安装队来现场复测门框安装精度，复测 无误后，方可开始打筑。 d.打筑时，门框墙与侧墙之间的施工缝需加设膨胀止水胶条。 e.打筑时，震捣棒离门框距离不小于 30cm。 f.两边边墙应对称均匀打筑。 3、顶板混凝土施工（如条件允许，亦可与边墙一次浇注） a.防止顶板浇注漏浆，导致穿墙管堵塞。 b.预埋管线要求满焊，水管要求对中。 4、暗挖通道应在初衬上埋设吊环，供预埋门框墙使用。 5、出入口下门槛应注意保护层的厚度的不一致。 6、解决好土建与设备施工精度不同的矛盾 人防设备安装要求的精度高（垂直度误差<1‰），土建施工要求的精度低（一般垂直度 误差≤1%），因此必须要注意门框立装后的施工保护。 人防防护段土建结构施工，除保证钢筋砼结构本身的质量外，其中心是确保门框安装的 精度。为此，每次浇筑砼前，都要进行四方（甲方、设计、监理、施工）联合隐检，在检查 钢筋绑扎及预埋件、预埋管线安装质量的同时，必须严格隐检门框的精度。在编筋、立模过 程中，不得损坏门框及支撑，更不能以门框及其支撑作为立模依托。门框及其支撑和模板支 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2008 年 1 月 8 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 人防工程 交底提要 人防工程施工技术交底 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 撑应为各自独立的系统，互不接触，其受力部位与门框及支撑相距应不小于 3 厘米。 7、要考虑土建与设备安装之间的工序交叉问题 施工计划必须要考虑土建与设备安装之间的工序交叉。施工单位要制定出科学合理的施 工组织计划，就必须熟悉施工过程中的交叉工序有哪些，避免不合理的窝工、怠工。 各工点施工单位应将各自的施工组织计划与各设备厂家进行交流，各厂家根据各工点的 施工组织计划落实设备加工进度，无法实施的相互协商。 在人防门进场前，要腾出施工空间供设备厂家进行人防门的吊装。 8、处理好防护段与相连结构间的相互关系 防护段土建结构与相邻通道的连接，原则上按车站土建总体设计单位图纸进行处理。凡 连接处为变形缝时，其钢筋应断开，并埋好止水带，保证刚性防水功能；若无变形缝，相邻 通道结构的轮廓尺寸若与防护段通道结构相同（如风道的通道结构），则应将纵向钢筋接长， 不必切断，如通道结构轮廓尺寸不同，则应将通道结构的纵向钢筋伸入防护段连接挡墙内不 小于 40d。 9、设备的定位 人防设备的定位高程、水平坐标均由土建施工单位提供给人防设备安装单位，设备厂家 应注意了解现场情况，注意复测关键数据，必要时由设计确认。 10、图纸中预埋管线专业代码说明 专业代码 序号 专业名称 专业代码 序号 专业名称 专业代码 1 暖通空调系统 NT 5 动力照明系统 DZ 2 给水系统（含水消防） GS 6 环境和设备自动化系统 BAS 3 商用通信系统 ST 7 火灾报警系统 FAS 4 供电系统 GD 8 人防系统 RF
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：72.5 KB 时间：2026-05-12 价格：¥2.00
分项工程安全技术交底记录 安 3-6-2 分项工程名称 电焊工施工安 全技术交底 部位 地下室 数量 负责部门 施工部门 交底内容： 电焊工施工安全技术交底 1. 焊工必须经安全技术培训、考核、持证上岗。 2. 作业前应检查焊机、线路、焊机外壳保护接零等，确认安全后方可作业。 3. 焊接铜、铝、铅、锌等合金金属时，必须佩戴防护用品，在通风良好的地方作业。在有害介质场所 进行焊接时，应采取防毒措施，必要时进行强制通风。 4. 作业时应穿戴工作服、绝缘鞋、电焊手套、防护面罩、护目镜等防护用品，高处作业时系好安全带。 5. 施焊地点潮湿，焊工应在干燥的绝缘板或胶垫上作业，配合人员应穿绝缘鞋或站在绝缘板上。应定 期检查确认安全后方可作业。 6. 焊接曾储存易燃、易爆物品的容器时，应根据介质性质进行多次置换及清洗，并打开所有孔口，经 检测确认安全后方可作业。 7. 雨、雪、风力六级以上（含六级）天气不得露天作业。雨、雪后应清除积水、积雪后方可作业。 8. 焊接时临时接地线头严禁浮搭，必须固定、压紧，用胶布包严。 9. 工作中遇下列情况应切断电源：改变电焊机接头；移动二次线；转移工作地点；检修电焊机；暂停 焊接作业。 10. 严禁在易燃易爆气体或液体扩散区域内、运行中的压力管道和装有易燃易爆物品的容器内以及受力 构件上焊接和切割。 11. 焊接时二次线必须双线到位，严禁用其他金属物作二次线回路。 12. 清除焊渣时应佩戴防护眼镜或面罩。焊条头应集中堆放。 13. 高处作业时，必须符合下列要求：与电线的距离不得小于 2.5m；必须使用标准的防火安全带，并系 在可靠的构架上；必须在作业点正下方 5m 外设置护栏，并设入值守。必须清除作业点下方区域易燃、 易爆物品；必须使用盔式面罩。焊接电缆应绑在固定处，严禁绕在身上或搭在背上作业；必须在稳 固的平台上作业。焊机必须放置平稳、牢固、设良好的接地保护装置。 14. 焊接电缆通过道路时，必须架高或采取其他保护措施。 15. 焊接作业现场周围 10m 范围内不得堆放易燃易爆物品。 16. 焊把线不得放在电弧附近或炽热的焊缝旁。不得碾轧焊把线。应采取防止焊把线被利器物损伤的措 施。 17. 下班后必须拉闸断电，必须将地线和把线分开。 交底人签字 作业班组长签字 操作人员签 字
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：19 KB 时间：2026-05-16 价格：¥2.00
技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2007 年 3 月 11 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 车站暗挖工程 交底提要 车站暗挖 1 部施工技术交底 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 1 作业准备 1.1 施工前各施工机具应全部进场并保证其状态良好，掌子面应配备 2 台电焊机、1 台喷锚机、 1 台风镐、1 台注浆泵；各施工用具一应俱全，准备足够的铁锹、撬杠、钢钎、锤子等。 1.2 开挖前洞内准备好初支钢拱架、连接筋、小导管、网片、注浆用水泥，另外还须准备足 够的沙袋、方木、工字钢等抢险物资。 1.3 作业条件 根据图纸及地址超前探测报告，确定开挖前方地层情况，采取对应的超前支护，测量班根据 设计准确放线。 2 主要施工方法 2.1 土方开挖 暗挖 1 部分成上下导开挖，上导开挖高度为 2.37m，下导开挖高度为 2m，开挖步骤如下： 第一步：超前施作小导管，长度为 3 米，环向间距为 300mm，小导管采用Ф32 钢管，纵向 间距 1.5m。 第二步：开挖上导土体（注意留有核心土，核心土高度为 1.5m，宽度为 2m，长度为 1.5m）， 安装格栅、工字钢支撑、钢筋网片，焊接连接筋，安装完成后经监理工程师检验合格后及时 喷射混凝土。 第三步：当上下导间距在 3 米左右时开始进行下导土体开挖，下导土体开挖时必须进行放坡， 保证其土体稳定性，放坡大小由现场技术人员根据土质情况确定。开挖完成后及时安装工字 钢支撑及中间横撑，同时安装钢筋网片、纵向连接钢筋，经过现场监理工程师检验合格后及 时喷射混凝土。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2007 年 3 月 11 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 车站暗挖工程 交底提要 车站暗挖 1 部施工技术交底 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 土方开挖过程中应严格注意以下几点： （1） 开挖过程中严格按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的施 工原则严格要求，确保施工的安全。 （2） 开挖、初支施工过程中，严格按照项目经理部提供的导线控制点及水准标高点测量， 经常复核断面净空尺寸、中线及高程，防止测量错误的发生。 （3） 开挖过程中注意发现并保护地下管线，发现后必须及时向负责技术人员及项目经理 部汇报。 （4） 开挖严格按照要求检查开挖断面，不得欠挖。 （5） 开挖完成后架立格栅前，必须报质检工程师检查，检查合格后方可进行下道工序施 工。 （6） 开挖过程中需随时注意观察侧壁及拱顶的稳定情况，备好抢险物资，并在现场堆码 整齐。 3 质量要求 （1）施工期间要做好地下水的引排工作，该段上部有废弃的污水管道，如果发现渗漏水时 应及时引排。 （2）格栅外侧挂设钢筋网，相邻钢筋网之间应搭接牢固，且搭接长度不应小于 2 个网格。 （3）检查格栅尺寸是否符合设计要求，不合要求做废品处理。待检查合格后开始架立格栅。 格栅架立允许偏差为：横向±20mm，纵向±30mm，高程横向±15mm，水平扭曲 5‰；格栅 钢架在开挖作业面人工组装，各节钢架间应以螺栓连接拧紧；格栅钢架与土层之间应尽量接 近，在安装过程中，当格栅钢架和土层之间有较大间隙时应加设垫块。 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 工 程 名 称 北京地铁四号线工程成府路站 交底日期 2007 年 3 月 11 日 施工单位 中铁十三局集团有限公司 分项工程名称 车站暗挖工程 交底提要 车站暗挖 1 部施工技术交底 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 （4）每榀格栅的各个拱脚均打设 2 根Ф32 锁脚锚管；长度 3m；初支时预埋Ф32 钢管，长 度 0.5m，每环 3 根，拱部设置，纵向间距 5m；待喷射混凝土强度达到设计的 75%以后，即 对初支背后压注水泥浆。 （5）相邻两品格栅之间采用Ф22 连接筋连接，连接筋环向间距 1m，连接筋采用单面电弧焊， 焊缝长度不小于 22cm。 （6）格栅钢架安装完毕后必须报质检工程师检查，喷射头距离作业面不应大于 1.5m，喷射 过程中喷嘴呈螺旋状摆动。喷射混凝土应平整、密实、无裂缝、脱落、漏筋、空鼓、渗漏水 等现象，平整度允许偏差为 15mm，且矢玄比不应大于 1/6。 4 注意事项 4.1 安全措施 （1）施工中焊接临时爬梯时，必须保证焊接牢固，外加防护网，保证施工人员的上、下安全。 （2）在正式施工前，必须检查各项工作是否满足“安全技术交底”的要求，如有违背，及 时改正。 （3）施工时施工人员应按要求戴好防护用品。 （4）向工作面运送钢配件时，应上下协调配合，应有专人指挥，防止伤人。 （5）在钢筋焊接过程中，加强劳动防护，必须配戴专用安全手套、防护镜等。严防烧伤、 火灾、触电爆炸、烧坏焊接设备、钢筋扎伤等各种事故的发生。 （6）施工中加强龙门吊司机的职能培训，龙门吊调运材料时，工人注意闪避，确保龙门吊 使用的安全。 （7）电线电缆应按照用电标准进行布置，不能随意拉电，配电箱要符合安全用电要求。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：35.5 KB 时间：2026-05-21 价格：¥2.00
交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 地铁7号线工程 广渠门外站～双井站区间 工种 开挖工 安全技术交底内容 1、进入施工现场施工人员佩戴安全帽及安全防护用品。 2、明确区间临时施工暗挖横通道开挖尺寸（8.7m×4.8m），不得超挖。 3、竖井开挖采用台阶法开挖，上中下台阶掌子面间距不得超过5m，在上中下台阶开挖支护保证工 作面的前提下，一定要留足够的核心土，严禁将核心土挖掉，同时严禁先挖掌子面中间再挖两边 的施工行为。 4、每次开挖完成后，采用提升架运输格栅时，井下施工人员严禁站在提升架下方。 5、开挖过程中，注意前后、左右两人之间保持一定的安全距离，不得背向掌子面作业。 6、使用铁镐挖土时，应定时检查铁镐是否楔紧，防止用力过猛，铁镐甩脱伤人。 7、每个班组工作结束后，必须整理场地及将工具整理整齐。 8、施工过程中，做好绝缘措施，戴绝缘手套，穿绝缘鞋，防止电焊机漏电伤人。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 广双区间横通道 加高段开挖 接 受 交 底 人 签 名 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 针对性交底： 1、班组施工前,必须进行班前安全教育. 2、进入施工现场前，必须佩带好个人安全防护用品。 3、施工前检查施工工具是否损坏。 交底人签名 职务 技术员
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：25.5 KB 时间：2026-05-24 价格：¥2.00
交底时间 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 针对性交底： 1、绑扎墙体钢筋时，墙体钢筋必须在脚手架上支撑牢固，以防止墙体钢筋整体倾斜； 2、运用龙门吊进行材料吊运时，基坑下进行作业的钢筋工不得在龙门吊的正下方进行作业。 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构站 台板钢筋施工 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2007年9月 28日 工种 钢筋工 安全技术交底内容 1．进入施工现场必须戴好安全帽，高处作业必须系好安全带。 2、施工作业人员严禁酒后上岗，疲劳作业、带病作业。 3、施工人员必须遵守现场安全管理制度，不违章指挥、不违章作业；做到三不伤害：不伤害自己 、不伤害别人、不被人伤害。 4、钢材半成品等，应按规格，品种分别码放整齐达到一头齐，每种都有标牌。 5、制作场要平整，钢筋加工机械按工序传递安装牢固，工作台要稳固，防护罩齐全。 6、拉直钢筋，安全防护是大事，卡头要牢，地锚要坚实。在拉筋区域2米内禁止有行人。 7、多人合运钢筋，起落转停动作要一致，人工上下传递不得在一道垂直线上，防止散落伤人。 8、在高空、深坑绑扎钢筋和安装半成品料时，必须搭设工作段后，上人要走坡道。 9、绑扎墙体钢筋，不得站在钢筋骨架上和攀登骨架上下。绑扎柱筋时，应搭设工作台。 10、夜间施工灯光要充足，不准把灯具挂在竖起的钢筋上或其他金属构件上，导线应架空。 11、切断机待运转正常后方可断料手与刀口距离不得少于15CM。 12、切长料时，操作配合好动作一致，切短料时，不得用手垂直接送取料。 13、切断机旁要设料台，严禁在运转中清理刀口附近的料头。 14、弯曲机要紧贴档板，注意回转方向，弯长料要有专人配合，防止碰伤他人。 15、作业时要戴好个人防护用品，站在操作台上，工作棚要防火，周围无易燃物，并备有防火用 具。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：19 KB 时间：2026-05-25 价格：¥2.00
技术交底记录 表式（C2-5） 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 部位名称 车府路站北基坑 工序名称 桩间喷锚支护 施工单位 中铁十三局集团有限公司 北京地铁四号线第十八标段项目经理部 交底日期 2006 年 10 月 17 日 交底内容： 北基坑中部由于有 4 条东西走向的热力管线和 1 条通信光缆横跨基坑，造成该位置对 应的围护桩没有进行施工，对基坑围护造成一定的安全隐患。现在基坑进行土方开挖及桩 间锚喷施工，针对该段没有施工围护桩部位，对施工队作如下技术交底，内容如下： 1、针对该处没有围护桩，施工措施见施工图：BJ4-220-SS-01-JG-020C，根据图纸要 求，由冠梁顶面向下 10 米范围内，格栅每 50cm 支立一榀，同时径向打入长 3m 的φ25 中 空锚杆，1000mm×500mm 梅花形布置；由地下 10m 至 16.52m 范围内，格栅钢架间距 50cm 一榀，锚杆为φ25 中空锚杆 1000mm×500mm 梅花形布置，打入长度为 4m。 2、基坑开挖时，每次开挖深度不应超过 1.5m。开挖完成后，向两侧围护桩内打入锚 固钢筋，锚固深度不小于 400mm，锚固钢筋规格应与格栅主筋相同，锚固位置应与格栅安 装时主筋位置对应。 3、格栅安装时，首先应与锚固钢筋进行焊接，钢筋搭接长度单面焊不小于 10d，双面 焊则不小于 5d。格栅固定后，进行竖向连接钢筋焊接，连接钢筋内外双层布置，横向间距 1m， 连接钢筋与格栅、连接钢筋与连接钢筋搭接长度均不小于 10d，同时在同一截面上，焊接 接头面积不超过 50%。 4、格栅钢架与连接钢筋安装后，应先进行格栅内外双层钢筋网片的安装，钢筋网应与 格栅进行点焊或者绑扎，钢筋网片之间搭接长度应为 2 个网格，且偏差应不大于 25mm， 钢筋网安装后，应为下一榀预留出搭接长度。 5、最后进行锚杆施工，根据设计打入锚杆，打入后，锚杆应与格栅钢架进行焊接固定。 6、每一个循环格栅钢架支立完成后，施工队在自检合格后，应上报项目部质量检查员 和现场监理工程师进行检查，检查合格后方可进行混凝土喷射施工。 7、施工过程中的安全注意事项见北基坑施工安全技术交底，按照其要求进行规范施工， 避免出现安全事故。 以上交底内容要求施工队在施工过程中必须严格执行，按照设计和规范进行施工，保 证工程施工安全和质量 审核人 交底人 接受交底人 由交底单位填写，交底单位和接受交底单位保存
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：26.5 KB 时间：2026-05-26 价格：¥2.00
交底时间 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 针对性交底： 1、班组施工前,必须进行班前安全教育. 2、进入施工现场前，必须佩带好个人安全防护用品。 3、施工前检查施工工具是否损坏。 交底人签名 职务 技术员 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 广双区间横通道 挑高段开挖 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 地铁7号线工程 广渠门外站～双井站区间 工种 开挖工 安全技术交底内容 1、进入施工现场施工人员佩戴安全帽及安全防护用品。 2、明确区间临时施工暗挖横通道开挖尺寸（8.7m×4.8m），不得超挖。 3、竖井开挖采用台阶法开挖，上中下台阶掌子面间距不得超过5m，在上中下台阶开挖支护保证工 作面的前提下，上台阶一定要留足够的核心土，严禁将核心土挖掉，同时严禁先挖掌子面中间再 挖两边的施工行为。 4、每次开挖完成后，采用提升架运输格栅时，井下施工人员严禁站在提升架下方。 5、开挖过程中，注意前后、左右两人之间保持一定的安全距离，不得背向掌子面作业。 6、使用铁镐挖土时，应定时检查铁镐是否楔紧，防止用力过猛，铁镐甩脱伤人。 7、每个班组工作结束后，必须整理场地及将工具整理整齐。 8、施工过程中，做好绝缘措施，戴绝缘手套，穿绝缘鞋，防止电焊机漏电伤人。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：25.5 KB 时间：2026-05-26 价格：¥2.00
第 - 1 - 页 共 1 页 井字架（施工升降机）司机安全技术操作规程技术交底 工程名称 新建临河－策克铁路工程 授权交底班（组） 单位工程名称 施工部位 交底内容： 一、必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律。 二、卷扬机司机必须经专业培训，熟悉井字架和卷扬机技术性能、安全知识和管理制度， 考核合格持证上岗，不准将机交给无证人员操作。 三、卷扬机操作栅必须符合防雨、防火和抗冲击的要求，控制台、井字架、卷扬机和开 头箱及接电源线安装完毕后，必须经验收合格挂牌，方可作用。 四、操作前必须认真检查卷扬制动、升高限位、停层、防断绳等十二项安全装置是否灵 敏有效，钢丝绳是否完好，井字架垂直度是否符合要求，传动位的钢丝绳不准有接头，缆风 绳或架体与结构拉结是否牢固，并空载试运行，确认正常，才可操作。 五、井架各层联络要有明确信号和楼层标记，使用对讲机时，防止多层信号干扰，信号 不清不得开机，防止误操作。但作业中，不论任何人发出紧急停机信号，应立即执行。 六、吊笼堆料应均匀，零星物料应用载器放载，严禁超载、超高、超长，严禁载人上落。 严禁人员攀登、穿越提升机架体和架底。 七、操作时精神集中，不得离开岗位。在开机中，要密切注意平台口、通道口等处是否 有装运工人员将头手伸入井架架体内或爬架或穿过吊笼底部，防止意外事故。有人在吊笼内 未离开前，不准开机。 八、遇六级及其以上大风或大雨时，应停止作业。 十、卷扬机放尽钢丝绳时必须不少于三圈在卷筒上，上升吊笼收卷钢丝绳应保持排列整 齐。运行中严禁用手或脚去调整排列或检修、保养。 十一、井字架上的平撑拉结、斜撑、缆风绳、各种安全装置安全防护和樗等严禁随意拆 除，施工需要拆除井架内侧斜撑，应经工长批准，也不准连续拆除三个标准节内侧的斜撑。 十二、井字架三个外侧的安全网防护，必须随井架升高及时满挂。井架必须高于顶层作 业层平台 6—8 米，确保吊笼升高的余位。 十三、高速组合井架必须层层与建筑结构边梁附着，在无附着装置情况下的自由高度应 符合产品说明书。 补充内容： 交底部门 交底人 接受交底人 交底时间 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。
分类：安全操作规程 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：17.5 KB 时间：2026-05-27 价格：¥2.00
技术交底记录 (表 C2-5) 编号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 部位名称 车站主体暗挖⑤部 工序名称 开挖支护 施工单位 中铁十三局集团有限公司 交底日期 2007 年 10 月 27 日 交底内容: 一.破口前准备工作 1.技术准备 1.1 测量班首先对需要开口的部位进行测量定位放线，利用五寸台法将洞口的外轮廓线放出。 1.2 技术人员制定支护方案、技术交底及安全交底。施工前对开挖支护施工人员及格栅加工施 工人员进行培训，做到让开挖支护施工人员的施工工艺、让每一位格栅加工人员熟悉格栅加 工的要点及质量标准。 1.3 项目部试验人员对进场材料（钢筋、砂、石）进行常规试验，对于不合格产品坚决要求清 退出场。 2.物资准备 3mφ32×3.25 水煤气管、普通硅酸盐水泥、验收合格的钢格栅及工字钢钢架、φ22 连接筋、 φ6@150×150 钢筋网片、砂石骨料、外加剂。 3.机具设备准备 混凝土干喷机、双液注浆机一台、其它常用机械如电焊机等应严格按照机械操作规程加 以保养。 一.开挖支护施工方法及工艺流程 1.工程概况 主体④部初支采用格栅钢架+喷混凝土联合支护。地层为粉土及粉质粘土层，该暗挖段地 处北京大学东门前人行通道下方，隧道东侧紧邻中关村北大街主干道，且有雨、污水管线横 跨隧道上方；加上此暗挖隧道为大跨度隧道（跨度 21.70 米），且埋深仅有 8 米左右；隧道正 上方东侧紧邻中关村北大街，行人、车流非常密集，对隧道会造成一定程度的振动影响； 2.⑤部钢架标准断面图 审核人 交底人 接受交底人 技术交底记录 (表 C2-5) 编号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 部位名称 车站主体暗挖⑤部 工序名称 开挖支护 施工单位 中铁十三局集团有限公司 交底日期 2007 年 10 月 27 日 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 技术交底记录 (表 C2-5) 编号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 部位名称 车站主体暗挖⑤部 工序名称 开挖支护 施工单位 中铁十三局集团有限公司 交底日期 2007 年 10 月 27 日 交底内容: 3.土方开挖施工方法 开挖分两部分施工,中间预留核心凹槽，土方开挖要先挖顶部，严禁先挖拱脚或逆坡开挖或 采用底部掏空法施工。 3.1 首先开挖掌字面中间土体（见下图阴影部分）预留核心凹槽。 审核人 交底人 接受交底人
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：2.18 MB 时间：2026-05-28 价格：¥2.00
交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2008年4月 6日 工种 防水工 安全技术交底内容 1．进入施工现场必须戴好安全帽，高处作业必须系好安全带。 2、施工作业人员严禁酒后上岗，疲劳作业、带病作业。 3、施工人员必须遵守现场安全管理制度，不违章指挥、不违章作业；做到三不伤害：不伤害自己 、不伤害别人、不被人伤害。 4、 防水板等材料存放处及施工现场严禁烟火，需备有消防器材，防止发生意外。 5、加强作业区的通风。 6、施工前对所有机具进行检查，确保机器完好和使用安全。 7、防水板无纺布等裁减下的施工废料应进行回收，统一处理，不得随处堆放或就地焚烧。 8、佩带好工作手套，严防烧伤，火灾等事故的发生。 9、施工人员带安全帽，高处作业爬梯及施工平台应安全可靠，工作高度超2米时 系好安全带。 10、现场用电做到“一机、一闸、一箱、一漏”，并作好接零保护，防止人员触电。 11、作业时要戴好个人防护用品，站在操作台上，工作棚要防火，周围无易燃物，并备有防火用 具。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站暗挖防 水施工 接 受 交 底 人 签 名 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 针对性交底： 1、现场严禁吸烟，以防止火灾发生。 交底人签名 王新强 职务 结构技术员
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：23.5 KB 时间：2026-05-29 价格：¥2.00
交底时间 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 接 受 交 底 人 签 名 1．小导管介绍 （1）小导管采用φ42，壁厚3.5mm,长度3.0m （2）小导管制作时将厚度为3.5mm直径为42mm的钢管按设计图纸要求切割成3.0m，钢管距后端 100mm处焊接φ6钢筋箍，距钢筋箍一端1000mm处不开孔。剩余部分每隔200mm梅花型布设φ6～φ 8mm的溢浆孔，距小导管的另一端300mm做成锥形结构，不开注浆孔。 2、小导管制作注意事项 （1）进入施工现场要戴好个人安全防护用品，如安全帽等。 （2）特殊工种要持证上岗，作业前要佩戴好个人劳保用品，严禁酒后及带病作业。 （3)施工人员要遵守现场安全管理制度，不违章作业；做到三不伤害：不伤害自己、不伤害别人 、不被人伤害。 （4）电焊机外壳，要接地良好，电源的装拆应由电工进行，电焊机要设单独开关，开关应放在防 雨的闸箱内，拉合时应戴手套侧向操作。 （5）夜间施工灯光要充足，不能把灯具挂在竖起的工字钢上或其他金属构件上，导线应架空。 （6）焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴手套。在潮湿的地点工作，应站在绝缘 胶板或木板上。 （7）严禁在带压力的容器或管道上施焊，焊接带电的设备要先切段电源。 （8）清除焊渣、采用电弧焊刨清根时，应戴防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。 （9）施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离，作业现场周围10m范围内不能堆放 易燃易爆物品。 （10）工作结束，应切断焊机并检查操作地点，确认无起火危险后，方可离开。 1、施工人员严禁酒后作业、疲劳作业、带病作业。 2、钢管切割使用的各种机械设备时，要严格按照机械操作规程执行。 3、对加工好的半成品料，应按型号堆码整齐。 电焊工、普工 安全技术交底内容 针对性交底： 交底人签名 职务 技术员 2011年5月 1日 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 地铁7号线工程 广渠门外站～双井站区间 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 广双区间小导管 制作及施工 工种 0
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：17 KB 时间：2026-06-03 价格：¥2.00
交底时间 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2008年1月 23日 工种 植筋工 安全技术交底内容 1．进入施工现场必须戴好安全帽，高处作业必须系好安全带。 2、施工作业人员严禁酒后上岗，疲劳作业、带病作业。 3、施工人员必须遵守现场安全管理制度，不违章指挥、不违章作业；做到三不伤害：不伤害自己 、不伤害别人、不被人伤害。 4、植筋施工人员在进入现场施工前，必须先对所使用的各种机械进行检查，在确保能够安全运转 后方可使用。 5、施工人员在进行作业前，必须佩戴好各种劳保、防护用品。 6、各种机械在施工前进行接电时，必须找专业电工进行接电，他人严禁擅自接电，出现触电安全 事故。 7、需要进行高空作业时，必须将工作平台架子搭设牢固，架子必须有斜支撑防止其倾斜，同时工 作平台应满铺厚木板，木板与架子必须用铁丝帮扎固定牢固。 8、施工人员在高处作业时，必须佩戴安全带，安全带必须高挂低用。 9、施工人员在进行钻孔作业时，必须握紧打孔机，保证其在指定位置作业，防止出现机械出现异 常情况，危及他人的安全。 10、各类植筋所用机械在使用完后，必须关闭开关，防止出现不使用的机械仍在运转，危及他人 的安全。 11、在进行打孔、植筋施工时，施工人员必须随时观察周围的情况，如有不安全因素，必须立即 撤出施工区域，待安全隐患消除后，方可进入场地内继续施工。 12、在进行钻孔施工时，打钻人员必须严格按照电锤操作规程严格进行操作。 13、夜间施工灯光要充足，不准把灯具挂在竖起的钢筋上或其他金属构件上，导线应架空。 14、在进行植筋时，必须至少两个人进行配合，一人要控制钢筋角度，一人将钢筋徐徐顶入。 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站结构植 筋施工 接 受 交 底 人 签 名 针对性交底： 1、进行电锤打孔时，操作工人必须严格按照电锤操作规程进行操作，严禁违规操作。 2、施工现场各种用电设备必须在电工接电后试运行正常后，才可投入使用。 3、在高空进行作业时，操作平台必须搭设牢固，操作工人必须配戴安全带、安全帽等防护用品。 4、运用龙门吊进行材料吊运时，基坑下进行作业的钢筋工不得在龙门吊的正下方进行作业。 交底人签名 王新强 职务 结构技术员 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：19 KB 时间：2026-06-06 价格：¥2.00
施工技术交底记录 2019 年 10 月 2 日 施管表 11 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 墩台 分项工程名称 高大模板工程 交底内容： 技术要求 1）准确计算支架高度； 2）在符合标高要求和硬化强度要求地基的基础上，测量定位放线，画出钢管立杆位置点； 3）在墩柱位置，用普通钢管和扣件将支架的纵横水平杆与墩柱采用“抱箍法”锁定。 4）用普通钢管脚手架搭设“之”字型斜道。用于工人上下施工作业，监理、项目技术人员上 下检查等。 5）支架四周挂安全网，安全网采用密目安全网，网目应满足 2000 目／100cm2，1.6×1.8m 的 铁丝网，颜色应满足环境效果要求，选用绿色。 6）在支架顶部外侧和人行斜道搭设 1.2m 高的护身栏杆，在立杆 0.6m 和 1.2m 处设横杆。护 身栏杆外侧挂安全网采用密目式安全网。 7）门洞及通道顶部采用木板全封闭，两侧挂安全网；门洞处设置防撞设施。 模板支架检查验收 1）施工单位严格执行进场材料的检查验收程序，建立钢管、扣件、顶托使用台账，详细记录 其来源，数量、使用部位和质量检验等台账； 2）检查进入现场的构配件具备以下证明材料： （1）主要构配件的产品标识及产品合格证； （2）租赁商配套提供的钢管、零件、铸件、冲压件的材质、产品性能检验报告； （3）定制模板必须提供合格证等质量证明文件； 3）构配件重点检查以下部位质量情况： （1）模板进场前必须进行试拼装，自带支架的模板必须检验其型钢规格是否满足设计要求，连 接是否合格，连接件是否配套； （2）检查钢管壁厚、焊接质量、外观质量； （3）可调底托及顶托材质及丝杆直径：与螺母配合间隙是否满足要求； （4）模板支架的验收 施工技术交底记录 2019 年 10 月 2 日 施管表 11 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 墩台 分项工程名称 高大模板工程 模板支架搭设验收采取实名制，现场管理人员、具体支架搭设人员在搭设支架前做好登记， 在搭设完成，混凝土浇注过程中搭设人员在支架内观察和巡视支架模板，使其对本身的工作认真 负责，按照要求保证支架搭设及模板的安装质量。 模板支撑系统在搭设完成后由项目负责人组织施工项目技术人员、方案编制人员、项目安全、 质量、施工人员及模板支架搭设的专业工班长参加验收。 模板支架的预压 1）支架预压的目的 为了验证地基及支架系统的承载力能否满足施工安全要求，抵消的支架系统的非弹性变形， 准确测定支架的弹性变形。 通过预压，一方面检查支架的安全性，确保施工安全；另一方面消除非弹性变形（支架、地 基的非弹性变形），确保支架体系的弹性形变，有利于结构的线性控制。 在底模安装完成后，进行配重预压，测定支架系统的弹性、非弹性变形值，为确定支架施工 预拱度值提供依据，并检查支架与基础的稳定性和承载能力，避免浇筑混凝土时发生不均匀沉降 导致支架整体变形坍塌以及保证盖梁的结构尺寸。 2）预压部位 根据本工程支架类型、高度、荷载以及现场实际情况，选择最重的 2#,5#墩拱形作预压试验； 3）预压加载 （1）预压荷载值及预压材料 预压荷载值大小按照支架承受混凝土结构恒重与模板重量的 1.1 倍。拱形预压荷载值为 82.5KN/m2，预压采用沙袋，沙比重取 20KN/m3，故拱形预压时沙袋堆方高度为根部 4.2m。加载后， 对砂袋用彩条布覆盖，防止雨水渗入。 （2）预压荷载分级 盖梁底模安装完成，经验收合格后加载，加载分三级进行： ①全断面加载至预压荷载值的 60%，荷载加载到位后进行标高测量。 施工技术交底记录 2019 年 10 月 2 日 施管表 11 工程名称 融安县长安三桥 东桥及引道工程 分部工程 墩台 分项工程名称 高大模板工程 ②全断面加载至预压荷载值的 80%，荷载加载到位后进行标高测量。 ③全断面加载至预压荷载值的 100%，荷载加载到位后进行标高测量。 （3）加载方法 加载范围：支架预压加载范围不小于拱形的实际投影面； 纵向加载时，从跨中向支点处对称布载；横向加载时，从盖梁中心线向两侧进行对称布载； 每级加载完成后，先停止下一级加载，并间隔 12 小时对之间沉降量进行一次监测。当支架顶 部监测点 12 小时的沉降量平均值小于 2mm 时，方进行下一级加载。 加载过程中，如发现基础沉降明显、基础开裂、局部位置和支架变形过大现象，应立即停止 加载并卸载，及时查找原因，采取补救措施。 （4）预压监测 （1）预压监测的内容： ①加载之前监测点标高； ②每级加载后监测点标高；计算沉降量；间隔 12h 对各观测点高程进行测量，并计算沉降量； ③加载至 100%后每间隔 24h 监测点标高，并计算沉降量；全部荷载加载完成后的预压时间 72h。 ④卸载 6h 后监测点标高，并计算各基础测点的弹性变形量及非弹性变形量； （2）监测点布置 纵向每隔 1/2 跨 1 个断面，每个断面对称设 2 个监测点；支架沉降观测点设在支架顶部和底 部对应位置上。 （5）预压验收 1）支架合格条件 ①在全部加载完成后的支架预压监测过程中，当满足下列条件之一时，判定支架预压合格： a．各监测点最初 24h 的沉降量平均值小于 1mm； b．各监测点最初 72h 的沉降量平均值小于 5mm。
分类：安全管理制度 行业：建筑加工行业 文件类型：Word 文件大小：20.1 KB 时间：2026-06-06 价格：¥2.00
交底时间 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 针对性交底： 1、砌筑时，人员行走应注意观察板上的预留孔洞，防止出现跌入孔洞内造成伤害。 交底人签名 谢维 职务 结构技术员 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 成府路站二次结 构施工 接 受 交 底 人 签 名 安全技术交底表 AQ-C11-1 编 号 工程名称 北京地铁四号线工程成府路站 2008年5月 5日 工种 砖瓦工 安全技术交底内容 1．进入施工现场必须戴好安全帽，高处作业必须系好安全带。 2、施工作业人员严禁酒后上岗，疲劳作业、带病作业。 3、施工人员必须遵守现场安全管理制度，不违章指挥、不违章作业；做到三不伤害：不伤害自己 、不伤害别人、不被人伤害。 4、墙身砌体高度超过地坪1.2m以上，必须及时搭设好脚手架，不准用不稳定的工具或物体在脚手 板面上垫高工作。高处操作时要系好安全带，安全带挂靠地点牢固。 5、夜间施工灯光要充足，不准把灯具挂在竖起的钢筋上或其他金属构件上，导线应架空。 6、作业时要戴好个人防护用品，站在操作台上，工作棚要防火，周围无易燃物，并备有防火用具 。 7、砌体材料运输、装卸过程中严禁抛掷和倾倒，进场后，要按品种、规格分别堆放整齐，作好标 识，堆放高度不能超过2m。
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Excel 文件大小：26.5 KB 时间：2026-06-08 价格：¥2.00
安全技术交底记录 编号 工程名称 北京地铁四号线工程中关村－成府路区间 施工单位 中铁十三局集团有限公司 交底提要 二次衬砌混凝土工班施工安全技术交底 交底日期 交 底 内 容 ： 二次衬砌混凝土工班施工安全技术交底 1、 作 业 前 应 检 查 泵 车 等 机 具 ， 确 认 安 全 性 能 良 好 后 方 可 作 业 ； 泵 管 接 头 应 连 接 可 靠 ， 严 密 。 2、 混 凝 土 浇 筑 前 振 捣 棒 必 须 经 过 电 工 检 查 确 认 合 格 ， 开 关 箱 内 必 须 装 置 漏 电 保 护 器 ， 插 座 插 头 应 完 好 无 损 ， 电 源 线 不 得 破 皮 漏 电 ； 操 作 者 必 须 穿 绝 缘 鞋 戴 绝 缘 手 套 。 3、 混 凝 土 浇 筑 由 工 长 指 挥 ， 现 场 施 工 人 员 分 工 明 确 ， 由 专 人 进 行 混 凝 土 振 捣 。 4、 仰 拱 部 位 铺 设 不 小 于 5CM 厚 的 木 板 ， 供 作 业 人 员 行 走 ， 边 浇 筑 边 撤 除 ， 不 得 直 接 在 钢 筋 上 行 走 ， 攀 爬 。 5、 台 车 及 支 架 模 板 等 不 低 于 2M 位 置 处 作 业 人 员 配 置 安 全 带 ， 并 固 定 牢 固 ； 工 作 平 台 应 固 定 可 靠 ， 平 稳 。 6、 浇 筑 拱 顶 及 侧 墙 部 位 混 凝 土 应 自 两 边 拱 脚 向 上 对 称 分 层 进 行 ， 振 捣 窗 关 闭 牢 靠 并 锁 定 。 7、 泵 送 混 凝 土 时 ， 宜 设 2 人 以 上 人 员 牵 引 布 料 杆 。 泵 送 管 借 口 、 安 全 阀 、 管 架 等 必 须 安 装 牢 固 ， 输 送 前 应 试 送 ， 检 修 时 必 须 卸 压 。 8、 混 凝 土 用 软 水 管 浇 水 养 护 时 ， 应 将 接 头 连 接 牢 固 ， 移 动 水 管 不 得 猛 拽 ， 不 得 倒 行 拉 移 胶 管 。 交底人 接受交底人 接受交底人数 本表由施工单位填写并保存（一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份）。
分类：安全培训材料 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：18 KB 时间：2026-06-10 价格：¥2.00
塔式起重机装拆施工安全技术交底书 单位： 工 程 名 称 施 工 地 点 施 工 单 位 施工负责人 塔机型号 设备编号 塔 高 臂 长 安装拆卸日期 月 日至 月 日 安装拆卸负责人 交底内容： 1. 进入现场必须遵守安全生产六大纪律。 2. 装拆人员不准穿硬底、高跟皮鞋、衣着紧身、灵便，佩戴安全带。 3. 设置安全警戒区域，并派专人监护。 4. 塔机安装工序中，严禁缺螺栓、轴销、开口销等紧固件，瞎眼销、滑牙螺栓、报 废的卸扣、轧头、钢丝绳、千斤顶等起重工具不得使用。 5. 塔机爬升和降节过程中，严禁回转，必须按操作规程的规定步骤操作。 6. 顶升或降节时，必须注意顶升撑杆和保险销到位与接触面贴切。 7. 高空作业人员在拆装起重臂、平衡臂等悬空作业时，必须在各自位置上寻找适当 的地方，系好安全带、挂好保险钩。 8. 塔机升节时，必须随时紧固所有的紧固件，并校正垂直度，使之偏差不大于千分 之三。 9. 凡四级以上强风时，必须停止安装与拆卸作业。 10. 塔机安装（升节）完毕后，应认真检查各部位紧固良好与各限位保险装置齐全完 好。 11. 补充交底内容： 上述交底内容拆装全部人员已接受。 负责签证： 指挥签证： 接受人： 设备主管： 填表： 年 月 日
分类：安全操作规程 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：16 KB 时间：2026-06-11 价格：¥2.00
高空作业施工安全技术交底 工程名称 长株潭城际铁路综合-Ⅱ标机电设备安装工程 施工单位 中铁十四局集团电气化公司长株潭城际铁路综合-Ⅱ标机电安装项目经理部 作业部位 交底日期 年 月 日 交底内容： 1、从事高处作业的人员必须持证上岗，并认真遵守安全施工规定，衣着要灵活，禁止穿硬底 和带钉易滑的鞋。 2、从事高处作业人员应每年进行一次体检，患有心脏病、高血压、精神病、癫痫病者不准从 事高空作业。 3、高处作业要设防护栏杆，支挂安全网和安装防护门，操作人员必须系安全带、戴好安全帽。 4、高处作业物料要堆放平稳，不可放置在临边和洞附近，凡有坠落可能的，要及时撤出或固 定以防跌落伤人。 5、发现安全设施有缺陷或隐患，应及时报告处理，对危及人身安全的，必须停止施工，消险 后再进行高处作业。 6、任何人不允许移动和擅自拆除安全标志，确实因工作需要须经施工负责人批准后移动和拆 除。之后重新安装好。 7、冬季施工要采取可靠的防滑、防寒、防冻、防中毒、防火安全措施。 8、高处作业安全设施要经常检查，处于良好状态。 9、梯子不得缺档，不得垫高使用，横档间距以 30mm 为宜，使用时上端要扎牢，下端采取防 滑措施，禁止二人同在梯上作业，如接长使用，应绑扎牢固。在通道处使用梯子，应有人监 护或设置围栏。 安全负责人确认 交 底 人 接 受 交 底 人
分类：安全管理制度 行业：其它行业 文件类型：Word 文件大小：23 KB 时间：2026-06-11 价格：¥2.00